【松山】全国最低県庁所在地駅確定2【大津】

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1名無し野電車区
前スレ
【祝】松山駅 (笑) 全国最低県庁所在地駅確定【祝】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204034698/l50
2名無し野電車区:2008/06/22(日) 03:30:01 ID:9I9Zc2IxO
終了
3名無し野電車区:2008/06/22(日) 03:44:09 ID:UCq0jshHO
【殿堂】
大津(おおつ)…滋賀県大津市にある滋賀県庁最寄のJR西日本・東海道本線の駅。
複々線区間にある島式ホーム2面4線構造だが、出発信号を持たず(折り返し不可)、また上下線どころか内側線から外側線への渡り線さえ一切持たない停留所。
駅前の発展ぶりは、他の都道府県庁最寄駅とは比べものにならないほどしょぼく、バスターミナルは駅前再整備の際に縮小。それ故に、乗車人員も新快速が止まらない南草津に追い越される有様。
昭和50年頃に建てられた駅舎は一応駅ビルと言う体裁であるものの、2階テナントは虫食いだらけ、1階も中々のものである。
平成の世になり南口が開設され、再開発ビル(ホテル)や申し訳程度のロータリーが整備されるも、そこを利用する人は少ない。
4名無し野電車区:2008/06/22(日) 03:48:48 ID:UyXOzPAUO
それが大津の魅力なんだよ
5名無し野電車区:2008/06/22(日) 06:30:43 ID:lWRuGy4qO
滋賀は琵琶湖以外魅力は無い、琵琶湖に惑わされた人が来る程度
琵琶湖を取り除くとただの通過県にすぎない田舎
冬は大雪、夏は台風の直撃コース
鉄道の走る地域以外は不便

レイプ犯罪ワースト1位
新生児死亡ワースト1位
ブラジル人滞在数1位
6名無し野電車区:2008/06/22(日) 09:30:53 ID:CwGFDfKi0
大津はいいスタートをきったなw

くまぇき、まつぇきのこれから凄まじい追い上げに期待?
7名無し野電車区:2008/06/22(日) 09:48:52 ID:P3DkgIabO
大津駅【商業編】
ホーム上に売店はございません。てか、改札内にございません。
改札外のキオスクは滋賀土産<<<<<京都土産(八橋など)です。
駅ビル2階のテナントは喫茶店・散髪屋・公共施設のみで半分以上が空きスペース。
駅裏口の半径200mに小売店はありません(ホテルと公文式だけ)。
以前の駅前はサラ金の看板が輝いていたが、今は空き看板だらけで、駅前の空室率も50%は堅いと思われる。
8名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:04:46 ID:P3DkgIabO
大津駅【バス編】

3社が乗り入れるバスターミナル。
ラッシュ時もバス乗り場に人はほとんどいません
大津駅始発バスは毎時2〜3本のみ。ラッシュ時はほとんどなし。
最終バスは21時台1路線。20時台3路線。19時台なし。18時台1路線。17時台2路線。16時台1路線。
駅ビル1Fの滋賀交通バス案内所では『ここから滋賀交通バスは出ていません』の案内をしている。(撤退済み)
9名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:12:08 ID:P3DkgIabO
大津駅【鉄道編】
特急が通過します。
始発、終着列車はございません。
県民の90%が新快速は大津を通過しろと思っています。
10栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/22(日) 10:15:39 ID:eCNHYMs70
松山駅w
毎時1本の特急wと1,2本の普通だけw
定期での快速なしw
11名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:23:09 ID:JxBpAX8C0
最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
12栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/22(日) 10:25:57 ID:5h4FGF3B0
>>11
4階部分???
13名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:29:04 ID:JxBpAX8C0
>>12
「くまぇき舎」と「くまぇき全景」画像と併せて見ると、4階部分のマジックが分かるよ。
(4階部分の窓から青空が見えていることに気付いたかな?)
14栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/22(日) 10:30:43 ID:P5Xrn22K0
>>13
まぁそんなことより複線電化されてるだけマシやん
15名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:35:30 ID:JxBpAX8C0
>>14
町の人口と駅のギャップという点では、くまえきがbP田舎駅で確定だよ
16名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:41:54 ID:jIUtRnJc0
>>15
>町の人口と駅のギャップ?

だったら岡山駅もこのスレの仲間入り鴨?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E9%A7%85
17名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:43:57 ID:JxBpAX8C0
岡山は十分に立派な駅だろう。何言ってんだ?
18名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:05:16 ID:P3DkgIabO
松山・熊本も隣駅と比べたら十分に立派な駅だろう。何言ってだ?
19名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:09:33 ID:JxBpAX8C0
最強田舎【くまぇき】画像集

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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
20名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:12:13 ID:nFezyA4h0
しつけーぞ!肥後もっこす
岡山駅↑をいっぺんでええけん見てみろや!
話はそれからだ!
21名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:14:59 ID:JxBpAX8C0
卑語もっこりとかおてもやんとか、くまぇき工作員は分かりやすい
22栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/22(日) 11:25:18 ID:nFezyA4h0
わしは土佐の龍馬の高知じゃきぃ〜
23名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:45:41 ID:rawam+ZwO
栗林とくまえき厨は空気嫁
大津最強だろ
24名無し野電車区:2008/06/22(日) 12:00:30 ID:JxBpAX8C0
最強田舎【くまぇき】画像集

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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
25名無し野電車区:2008/06/22(日) 12:02:39 ID:UPC4+SOv0
やはり浦和が日本一だろう。

なんたって普通列車さえ通過する駅なんて、
浦和以外にあるのか?

26栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/22(日) 12:04:43 ID:A1OcTMjw0
>>25
坪尻・津島ノ宮
27名無し野電車区:2008/06/22(日) 12:10:12 ID:UPC4+SOv0
>>26
おいおい浦和は県庁所在地最寄駅だぞ。
しかも東京都心から30分の大都会だぞ。
28名無し野電車区:2008/06/22(日) 12:11:08 ID:4cm/eFZH0
>>25
スマソ、確認の為だが、
>普通列車さえ通過する駅
とは、逆に言い換えれば「各駅停車ですら通過する駅」でもおk?
いや、確認の為だが・・・
29名無し野電車区:2008/06/22(日) 12:59:55 ID:PAkisCyX0
>>20
熊本人が熊本に対して都合の悪い写真を何度も貼り付けるわけないじゃんw

お国自慢板見てもらってもわかるが、
熊本関連スレにはここの「くまぇき」厨みたいに同じコピペをしつこく繰り返したり
無差別に熊本を叩きまくる某県人が粘着していてね。
30名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:08:01 ID:JxBpAX8C0
くまぇき工作員はあちこちで迷惑かけてるな
田舎の恥さらし
31名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:49:46 ID:lWRuGy4qO
熊本VS大津か
なぜ鉄道板にお国スレが立つのか
松山はもう蚊帳の外か
32名無し野電車区:2008/06/22(日) 14:22:41 ID:PAkisCyX0
アンチ松山が書き込んでない(このスレの存在に気付いていない)だけと思われ。
33名無し野電車区:2008/06/22(日) 15:18:45 ID:6lqKBOxH0
クソ田舎三強の○○○、□□□、△△△は揺るぎないな

この例文でいろいろと文章を作ってみよう。
34名無し野電車区:2008/06/22(日) 15:19:22 ID:20VAQeE3O
>>32
松山駅デパートしょぼ杉ワロタ
35名無し野電車区:2008/06/22(日) 15:36:31 ID:6lqKBOxH0
11 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 10:23:09 ID:JxBpAX8C0
最強田舎【くまぇき】画像集

21 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:14:59 ID:JxBpAX8C0
卑語もっこりとかおてもやんとか、くまぇき工作員は分かりやすい

30 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:08:01 ID:JxBpAX8C0
くまぇき工作員はあちこちで迷惑かけてるな

自作自演の恥さらし行為は揺らぎっぱなし
36名無し野電車区:2008/06/22(日) 15:47:16 ID:JxBpAX8C0
くまぇき工作員は田舎の恥さらし。
37名無し野電車区:2008/06/22(日) 18:05:09 ID:20VAQeE3O
俺も熊本駅には行った事あるけど、
松山駅より遙かに立派(笑)
38名無し野電車区:2008/06/22(日) 18:14:53 ID:JxBpAX8C0
くまぇきが立派って・・・恥ずかしい田舎者感覚の発表会じゃないんだぞ
39名無し野電車区:2008/06/22(日) 18:29:21 ID:UCq0jshHO
ま、だから一度大津駅来てみろって。
世界観変わるからww
40名無し野電車区:2008/06/22(日) 18:50:27 ID:20VAQeE3O
>>39
大津駅は熊本駅よりショボいよな

人気のない南口最強(笑)
でも、松山駅デパートのショボさも見逃せない(笑)
41名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:09:50 ID:JxBpAX8C0
知らないと思って、くまぇき工作員が好き放題書いてるな。
田舎駅代表なんだから、むしろ栄誉と思うくらいの度量がないと。
42名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:31:40 ID:P3DkgIabO
大津の南口南口って言うけど北口で十分他都市に勝てると思うけど
43名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:34:45 ID:JxBpAX8C0
大津駅は>>24のくまぇきに十分勝ってるから。
44名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:40:37 ID:20VAQeE3O
JxBpAX8C0

(笑)
45名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:41:59 ID:JxBpAX8C0
大津や松山を貶して必死なくまぇき工作員のほうがよっぽどお笑い。
田舎の恥さらし
46名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:48:43 ID:20VAQeE3O
JxBpAX8C0先生は大津駅や松山駅で下車した経験がないらしい(笑)

可哀想に(笑)
47名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:50:20 ID:JxBpAX8C0
最強田舎駅のくまぇき>>24が笑ってしまうくらい強烈すぎて、大津・松山も霞んでしまう(笑)
48名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:00:03 ID:UyXOzPAUO
大津は特急はるかが停まるよな?
49名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:02:09 ID:v6Ja18UzP
膳所にも山科にも止まる
50名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:26:23 ID:lWRuGy4qO
でも県庁所在地駅としては特急の本数は日本一少ない
51名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:33:30 ID:JxBpAX8C0
大津の場合、新快速が特急みたいなもんだからな。
くまぇき>>24工作員が失禁するくらいの本数あるよ。
52名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:36:51 ID:20VAQeE3O
24: 2008/06/22 12:00:30 JxBpAX8C0

51: 2008/06/22 20:33:30 JxBpAX8C0

(笑)
53名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:37:53 ID:JxBpAX8C0
くまぇき>>24工作員は、ストーカー予備軍か?キモい田舎者だな
54名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:47:45 ID:20VAQeE3O
24: 2008/06/22 12:00:30 JxBpAX8C0

51: 2008/06/22 20:33:30 JxBpAX8C0
53: 2008/06/22 20:37:53 JxBpAX8C0
くまぇき>>24工作員は、ストーカー予備軍か?キモい田舎者だな
55名無し野電車区:2008/06/22(日) 20:52:00 ID:JxBpAX8C0
くまぇき>>24工作員は、ストーカーそのものか。キモい田舎者だな
56名無し野電車区:2008/06/22(日) 21:02:26 ID:P3DkgIabO
>>49
膳所はとまらない
石山にはとまる
57名無し野電車区:2008/06/22(日) 21:09:26 ID:P3DkgIabO
>>51
大津市内に新快速停車駅は7駅ありますが?
58名無し野電車区:2008/06/22(日) 21:30:47 ID:bX1oKfGJ0
もう熊本駅には触れないほうがよいかも。
揺るぎない決心で熊本駅にダガー突入しないで下さい。
59名無し野電車区:2008/06/22(日) 23:02:38 ID:UCq0jshHO
>>57
ん?
大津、石山、大津京、比叡山坂本、堅田、近江舞子の6つしかないよ。
あと、臨時停車の可能性のある志賀、膳所を入れたら8つになるが。
60名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:28:42 ID:QWM1MiK4O
このスレを見ている人は…(ry
熊本市およびその都市圏を語るスレ82 [地理お国自慢]
♪邪馬台国 ドンと来い♪ 29 [日本史]
☆鹿児島市及び近郊を語ろ会ver.60万☆ [地理お国自慢]
■宇都宮 金沢 熊本 鹿児島■VOL004〜暗箭傷人〜 [地理お国自慢]
『尖閣諸島』 台湾よ お前もか [国際情勢]

うわ…。
61名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:30:32 ID:QWM1MiK4O
前スレより
大津駅参考画像
603 名無し野電車区 2008/05/06(火) 19:25:34 ID:ffruZSX6O
貫禄の大津駅
http://u.pic.to/qa0fu
大津駅南口
http://u.pic.to/q7qpq
大津駅2階テナント
http://a.pic.to/v5kqk
暗いのでこの辺で諦め
ホームに売店なし(自販機のみ)。ホームって言うより改札内になし。
改札外のデイリーインは滋賀土産<京都土産。
バス乗り場はバス0。客らしき人1。
タクシーは計7台。
駅前はサラ金の看板の多くが外され廃墟のよう。
62名無し野電車区:2008/06/23(月) 08:14:47 ID:xBHQGmujO
>>59
つ北小松
63名無し野電車区:2008/06/23(月) 11:46:28 ID:+7SNbHsz0
トイレなら松山一番?
64名無し野電車区:2008/06/23(月) 13:05:51 ID:QWM1MiK4O
>>62
スマソ。そういえばそんな駅ありましたなw
65名無し野電車区:2008/06/23(月) 15:42:52 ID:x+mNDLod0
都市規模と駅のギャップならくまぇきと松山だろ
後者にはまあ松山市駅があるが。
66名無し野電車区:2008/06/23(月) 18:35:32 ID:/qnhn80KO
松山駅の新設エレベーター
高架の橋脚何本立てれたんだよw
67名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:46:36 ID:ndi9huPR0
熊本駅自体はそんなに酷くないだろ。
駅自体なら宮崎駅のほうが2面4線しかなかったり自動改札がなかったり
改札口が上下線で1つづつしかなかったりして県都の駅とはおもえない。

熊本の「駅前風景」が酷い、人口とのギャップが大きすぎというのならわかるが。
煽っている奴はその辺の区別が付いてないんだろうな。
68名無し野電車区:2008/06/23(月) 23:30:51 ID:X1kVdes10
ぶっちゃけ、平静筑豊鉄道の松山駅よりもショボい愛媛県の松山駅(笑)
69栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/24(火) 02:05:11 ID:vVB1qJTI0
>>65
熊本には私鉄の熊本市駅とかないの?
70名無し野電車区:2008/06/24(火) 02:12:30 ID:AC0Vhe1v0
>>69
熊本駅前駅ならありますがね。
71栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/24(火) 02:49:46 ID:xXbj1hR50
なんやねん、その>熊本駅前駅w
それやったらなんぼでもループできるやんw

熊本駅前駅前駅前駅前駅前駅前駅前駅前駅w
永久(恒久)にやってろ!ばかたれ
72名無し野電車区:2008/06/24(火) 02:56:43 ID:AC0Vhe1v0
>>71
ちくしょう・・俺の責任じゃないんだよ・・・・ちくしょう・・・
73名無し野電車区:2008/06/24(火) 04:51:19 ID:xsNVxE/FO
全国的に有名な愛媛の道後温泉、そして全国的に最低な松山駅
観光地としては最低かも
観光地なんだから駅ぐらいは立派にしろ、あれじゃ全国の観光客に最低をアピールしている
74名無し野電車区:2008/06/24(火) 13:47:26 ID:atmjYrlM0
熊本や松山や大津とか名前出てるけど
鳥取や島根より十分都会だろ。
そんな都会の駅が田舎の駅なんかに負けるわけないだろ・・・
見ろよ、そのショボイ駅を

松江駅http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-MATSUE.html
鳥取駅http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-TOTTORI.html
米子駅http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-YONAGO.html
出雲市駅http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-IZUMOSHI.html
75栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/24(火) 13:57:26 ID:WJ9d7Yv/0
>>74
裏日本のくせにスゴイ!スゴ過ぎるw
ジエン乙
76名無し野電車区:2008/06/24(火) 14:09:19 ID:MAcyCQ8PO
>>74
どの駅も松山駅よりマシ
77名無し野電車区:2008/06/24(火) 14:26:32 ID:+K/giHrk0
>>74
鳥取島根のくせに生意気だぞ
78名無し野電車区:2008/06/24(火) 15:43:36 ID:OTeHT4YHO
00年にリニューアルした松山駅ってwww
リニューアルしてあれかよ。
79名無し野電車区:2008/06/24(火) 16:07:00 ID:MAcyCQ8PO
松山駅デパートはショボいし
松山駅のトイレは臭いし(笑)

松山駅で評価できるのはうどん屋だけ
80名無し野電車区:2008/06/24(火) 17:51:49 ID:THkxCkVwO
>>70
なんか笑ってしまったww

熊本駅と熊本駅前駅はどっちが立派なの?
81名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:04:57 ID:xpAfdnMD0
>>74
くまぇき>>24が遥かに田舎に見える。山陰にも惨敗かよorz
82名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:19:07 ID:hBHDJo0Q0
83名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:24:16 ID:USD7uk6B0
>>81
「くまぇき」って呼び方、かなり怖い。
まるで僕だけの駅だよ、裏切ったら容赦ないよ、とでもいっているようだ。
84名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:29:07 ID:4+cFYX2EO
ぽまいらに聞きてーことあるんだけど

おととい変なねぇーちゃんとやってからチンコがいたかゆくて…

さっきセンズリここうとしたら膿みたいのが出てきたんだけどどおすりゃいい?

大丈夫かな
85名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:55:05 ID:xsNVxE/FO
ああ、あれだ
薬塗っとけ
半年ぐらい痒いぞ
86名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:56:18 ID:vucAO/4u0
87名無し野電車区:2008/06/24(火) 21:07:00 ID:2+/qraAg0
くまぇき厨って何が何でも熊本駅を叩き落さないとだめみたいだね
例え駅構内が広かろうが自動改札だろうがホーム数が多かろうが関係ないみたい
よほど熊本に何か恨みがあるんだろうな

○○駅前駅なんてのも路面電車的なものがあるところだったらどこにでもあるわな
「黒崎駅前駅」とかみたいにね。普通は「電停」と言うけど
藤崎宮前駅も知らないようだし、このスレは鉄オタではなくお国自慢厨が大半を占めてそうだ
88名無し野電車区:2008/06/24(火) 21:13:44 ID:MSYx22RWO
>>87
>>60

熊本の方は多く見ています。
89名無し野電車区:2008/06/24(火) 21:28:23 ID:2+/qraAg0
>>88
熊本人っていうより熊本を叩いている連中も多く入り込んでいるとみる

個人的には九州最低県庁所在地駅は普通に宮崎か佐賀だと思う
90名無し野電車区:2008/06/24(火) 21:35:03 ID:d7YDfSKl0
>>89
熊本駅はあと3年で化けるからな
4面10線だもんな

あとは駅を増やして普通を増発して新幹線からの地域輸送需要を増やせばいい
91名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:17:07 ID:LJcM3gDRO
>>86
>あまり賑やかという感じではありません

大津ワロスwwwww
92名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:58:14 ID:B8PYra4v0
あくまで『県庁に一番近い駅』にこだわるなら阿波富田でスレ終了なのだが
93名無し野電車区:2008/06/24(火) 23:38:20 ID:xpAfdnMD0
>>86
くまぇき>>24をあえて外してるのは、君が能本人だから?
それともくまえき>>24が文句なしぶっちぎりの最強田舎駅だから?
94名無し野電車区:2008/06/24(火) 23:45:24 ID:LJcM3gDRO
>>93
熊本とか論外
95名無し野電車区:2008/06/24(火) 23:52:12 ID:vucAO/4u0
>>93
すでに貼られているから
96名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:21:44 ID:mS+pBXdB0
名前に反してショボイのは神戸駅では
3面5線、特急は6本だっけ
大阪、京都、奈良どころか姫路にも比べものにならない
97名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:34:01 ID:8yyc992D0
神戸の代表駅は三宮だろ
それでも姫路には遠く及ばないが
98名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:52:31 ID:mS+pBXdB0
JRだと
市庁に一番近くてにぎわっているのは三宮
県庁に一番近いのは元町
神戸市に名前が近いのは神戸
兵庫県に名前が近いのは兵庫
この4駅が東西に並んでいる
99名無し野電車区:2008/06/25(水) 01:01:13 ID:8yyc992D0
新神戸もお忘れなく
100名無し野電車区:2008/06/25(水) 02:10:23 ID:XFcVgejq0
最強田舎駅のくまぇき>>24と他の候補>>86では格が違いすぎるな
101名無し野電車区:2008/06/25(水) 02:17:42 ID:06eDLmlO0
東京都の都道府県庁所在地駅はJR東京駅でおk?
だとしたらJR東京駅もノミネート候補じゃね?
だって人口と駅舎のギャップ考慮したら
しもべ(子分)である新宿や渋谷や池袋達に大きくリードされてね?
逆に考えたら、くまぇきやまつぇきと同類項かもしれんね?
102名無し野電車区:2008/06/25(水) 02:22:58 ID:uwOejbXp0
最強田舎駅のくまぇき>>24と他の候補>>86では粘着が違いすぎるな
103名無し野電車区:2008/06/25(水) 02:51:27 ID:lTiToRAgO
>>101
某公社の時刻表では、東京都の代表駅は東京と新宿の両方になってる。

強引だが、都庁最寄り基準なら大江戸線の都庁前駅になる。
104名無し野電車区:2008/06/25(水) 04:38:27 ID:GBy+1iDKO
都道府県庁最寄り駅を基準にしちゃったら、かなりややこしくなるぞ
105名無し野電車区:2008/06/25(水) 05:15:12 ID:4NqPlMqLO
県庁最寄り駅を基準にしてしまったら鹿児島は終わってるがな
106名無し野電車区:2008/06/25(水) 08:48:18 ID:tTdY3sjn0
>>105
鹿児島県庁の最寄駅は普通に鹿児島中央だけど?
107栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/25(水) 09:30:23 ID:552DXcuD0
松山駅の上りの時刻表w
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/3701011/up38201041.htm

1時間に1本の特急wと1,2本の普通w
同じ四国の優等駅の高松とはえらい違いやなw
108栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/25(水) 09:32:53 ID:552DXcuD0
109名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:15:54 ID:5S/+jOA10
>>105
都庁前駅で降りてUR都市機構のビルに行くはずが、
何故か新宿駅に着いてしまった田舎者の漏れが通りますよwww

110名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:44:27 ID:jIwUN+960
いや松山はJRに依存していないんだなぁ、実のところ。東京行きは飛行機、大阪行きもフェリーか飛行機。
岡山・高松は用はないけど行くなら自家用車の方が早い。四国最大の(利用者数)駅は松山市駅。
高松駅立派だけどなぁ、人がいないんじゃ・・・。
111名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:49:56 ID:wf29HPhhO
宇都宮がしょぼいと思ってたけど下には下があるんですね、ごめんなさい
112名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:10:01 ID:3/WT8Vp80
高松〜坂出は賑やかに見えるが実質は瀬戸大橋線と予讃線の重複路線。
高松〜多度津も予讃線と土讃線の重複路線と見ると
純粋な予讃線下り本数は松山上りとそんなに変わらない。
113名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:27:00 ID:tKf2ZrCX0
>>111
栃木市から県庁分捕ったんだな。
114名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:21:01 ID:Rhmc8W4Z0
>>110
松山市駅が四国最多とか本当のことを言っちゃったら高松人が捏造データ持ってきて暴れるぞwww
115名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:29:39 ID:XaK1gzt+0
>>114
お国自慢板にお帰りください
116名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:50:27 ID:EvKF5aHg0
>>114
東京人(上京民)
「『どんぐりの背比べ』って言葉、知ってます? 新宿よりも利用客の少ない駅はゴミ駅決定www」
117名無し野電車区:2008/06/27(金) 04:55:06 ID:be61uMdsO
だって松山駅は本物のゴミ駅なんですから。
118名無し野電車区:2008/06/27(金) 08:19:28 ID:Y2KBhZu5O
松山駅より今治駅の方が立派だからな(笑)
119名無し野電車区:2008/06/27(金) 10:32:54 ID:viCMOO6Y0
内子駅よりもコストダウンに徹した松山駅。
120名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:09:23 ID:wcS3iV110
坂出でさえ宇多津でさえ丸亀でさえ
内子でさえ今治でさえ高知でさえ佐古でさえ
栗林公園北口でさえ栗林君のふるさとでさえ高架駅だというのに
JR松山駅ショボ杉wときたら・・・
121名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:19:16 ID:97IxDqd90
津は近鉄が無かったらbPなのに
122名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:01:37 ID:Y2KBhZu5O
津は松山には無い自動改札があるからな
123名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:06:06 ID:be61uMdsO
>>122
んな事言ったら松山人が必死に食い付いてきますよ。
なんか変なこっぱずかしい形した改札が伊予鉄市駅にあるみたいなのでw
124栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/27(金) 13:12:46 ID:TUBF6IBZ0
伊予鉄の松山市駅の超情けない自動改札w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Matsuyamacityst04.JPG
125名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:21:19 ID:be61uMdsO
高度経済成長期のレジスターみたいだね
126名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:45:20 ID:Y2KBhZu5O
>>124
ICカード簡易改札は松山市駅に限らず
他の地域でもあるよん

琴電の自動改札は普通の切符が使えないのがワロス
127名無し野電車区:2008/06/27(金) 14:25:49 ID:hJ723HXW0
>>121
三重県民だけど反論できないw

JRは津駅の土地を近鉄に明け渡して欲しい。
近鉄を2面4線化して、急行の特急退避を津駅にし、急行は江戸橋通過。
128名無し野電車区:2008/06/27(金) 17:02:10 ID:n9dzWoRLO
贅沢言うな、近鉄が頑張ってくれてるだけでも有り難い
JR津に関しては確かに松山より酷い扱い、近鉄が救いだな
129名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:01:54 ID:qWch4s9sO
>>120
京都ですが高架じゃないですよ
田舎特有の出入り口から手前ホーム直結w
130名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:38:21 ID:Y2KBhZu5O
京都駅は駅ビルが立派じゃまいか(笑)
京都駅ビルの前には松山駅デパートなんぞ(ry
131名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:13:13 ID:f6VBwz35O
県民的にも前橋が最上位グループにいるのは否定できない。
あれで9500人も乗車人員いるだけでもびっくり。
湘新特快が全て前橋発なら、まだ胸を張って熊本・松山以上と言えるが…
132名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:47:49 ID:tn7lLJ2y0
松江・鳥取もいい味してる
133名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:42:57 ID:n9dzWoRLO
福井も良い勝負してる
134栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/27(金) 22:57:50 ID:AsV7bmqV0
伊予鉄道=汚物
135名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:14:26 ID:XcvwLjyoO
栗林君=汚物
136名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:07:03 ID:DKlaeKJm0
熊本は3面7線。

これよりホーム・番線数が少ないなら高架駅だろうが全部ショボイということで
137名無し野電車区:2008/06/28(土) 08:35:06 ID:ULqjdDtC0
くまぇき>>24よりしょぼい田舎駅があったら見てみたい
138名無し野電車区:2008/06/28(土) 08:53:59 ID:7WwMtfBMO
>>137
いっぱいあるやん
>>1から読み直したら
139名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:23:34 ID:ULqjdDtC0
くまぇき>>24よりしょぼい田舎駅がどこにあった?
140栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2008/06/28(土) 10:10:19 ID:PhDj5zIS0
>>139
JR松山駅ショボ杉w
四国の中心駅はJR栗林駅!
141名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:27:30 ID:DKlaeKJm0
熊本も変なのに取り付かれているから大変なんですよw
142名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:30:02 ID:ULqjdDtC0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも しょぼい駅

歌丸です
143名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:30:05 ID:4UqmCY6k0
変なの?
144名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:31:01 ID:QjjdA8rt0
正直、くまぇきは場違い。

駅前がショボイのは認めてやるが、
駅自体は松山や大津などより数倍立派。

というか、青森、山口、松江、鳥取、富山などもっと名前が挙がるべき駅がいっぱいあるだろ
145名無し野電車区:2008/06/28(土) 19:07:31 ID:eH1IsM1v0
青森は都市の割には立派だろ。東北県庁所在地は基本的にどこも立派。

四国山陰、佐賀宮崎三宮大津前橋福井とかがしょぼい。
146名無し野電車区:2008/06/28(土) 19:40:43 ID:Pfrpmq7MO
佐賀駅は佐賀線の痕跡が今でもくっきり(笑)
147名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:02:10 ID:ULqjdDtC0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
148名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:10:40 ID:QjjdA8rt0
>>145
青森駅は立派な駅が多い東北の県庁駅の中で一つ際立ってショボイだろ

しかも福井を入れてる辺りに、適当に書いたことが伺える
149名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:17:19 ID:eH1IsM1v0
>>148
ああ、ごめん。
あくまでホーム数や駅構内の広さを基準に選んだつもり。
駅舎はあまり考慮してないわ。だから福井も入れたし、三宮も入ってる。
青森は唯一ミニ・フル含め新幹線が到達してないから仕方ないような気も。

ただ、松山みたいによっぽどしょぼい駅舎じゃなければそれで十分と思うけどな。
金沢と比べるならアレかもしれないが富山なんかも駅全体としては立派だと思うけど。
150名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:49:45 ID:ULqjdDtC0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
151名無しでGO。:2008/06/28(土) 21:11:28 ID:YwYJsU6y0
甲府は忘れられた存在?w
152名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:17:22 ID:Vf3kIQRE0
>>145
鳥取松江は 四国佐賀宮崎大津前橋福井より立派 三宮は県庁所在地代表駅ではないので番外。
153名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:22:35 ID:9RLzBFn+O
>>146
佐賀線を探せん
154名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:02:43 ID:pJ2k3g4B0
>>152
三ノ宮外しても神戸があれじゃ・・・
155名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:43:07 ID:FsqRH/Rd0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
156名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:49:54 ID:jRSD2dcLO
駅構内に架線の無い山口と徳島最強
松山も大津も架線はあるんだから
157名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:59:09 ID:Vf3kIQRE0
>>154
そう言えば智頭急はくとは神戸ではなく三ノ宮停車ですよねえ。
158名無し野電車区:2008/06/29(日) 10:31:22 ID:buhsu4hZ0
神戸にとまる特急は、はまかぜ3往復だけじゃないか
昔の1番線は華やかだったが
159名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:23:08 ID:MjVlJB0OO
徳島って全県に電車のない、全国唯一の県( ´_,ゝ`)
160名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:51:05 ID:+l+SlWc10
新宿よりも利用者が少ない駅は、全部田舎駅でいいよw
161名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:23:33 ID:9c+59IoBO
那覇の最寄りは?
鹿児島の南端の駅になるの?
162名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:40:26 ID:n9HvrrJm0
モノレールならあるが、、、
163名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:44:23 ID:n9HvrrJm0
このスレってJR限定?
164名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:49:26 ID:9ltTkt9T0
>>157-158
なは・彗星・あかつきがそれぞれ単独で走っていた頃は
なはとあかつきが三宮、彗星が神戸に停車していたな。
あと、90年代前半は雷鳥が神戸駅まで乗り入れしてた。

しかし、JR限定で考えるなら神戸は政令指定都市の中で一番最悪なんじゃないの?
三宮にしても2面4線だし、新神戸にしても2面2線だし。
165名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:02:25 ID:FsqRH/Rd0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
166名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:06:09 ID:n9HvrrJm0
三ノ宮(三宮)はJRでないのも含めるか否かで大違い。
JR4線、阪急3線、阪神3線、地下鉄2線x2、ポートライナー2線だっけ。
167名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:17:29 ID:y99j5bJu0
神戸・元町・三宮・兵庫・・・  2面4線ホームが連続する稀有な区間じゃね?
168名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:29:31 ID:9RLzBFn+O
県庁所在地駅が非電化の駅って、徳島・山口・鳥取だよな
山口は新山口があるから良いけど
徳島と鳥取は・・・
169名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:16:47 ID:7LQKPSUZ0
鳥取の玄関駅は米子駅ということで・・・
170名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:13:06 ID:yxcWR13M0
米子の駅舎は大きいが やはり関西への玄関口は電化以上の能力を発揮してる関西幹線智頭急行のある鳥取駅であろう。
米子は伯備線の玄関口で十分。 鳥取は同じ非電化でも徳島山口とはかなり違うし電化の松江よりかまし。
171名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:17:41 ID:MSIfuiZIO
廃線になったとかじゃなく私鉄でも電車が走った過去がない徳島って凄いなぁ
172名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:44:28 ID:vjpkYJuN0
>>165

>見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅
>
>歌丸です

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Kurumesta.JPG
173名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:44:59 ID:cMaut9si0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
174名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:49:45 ID:2FVHV1YO0
>>172
相手にしたら駄目だよ
喜んでコピペを繰り返すだけだから
175名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:55:58 ID:cMaut9si0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です

176名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:36:54 ID:IQtfEiJt0
>>168
つ高知駅も
177名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:16:24 ID:b7GdhCCaO
松山大津熊本にも分けて欲しいな

遷都1300年祭を取り巻くホテルバブル勃発中の奈良
平成22年までに7つの大型ホテルが建設予定で、現在県全体の1600室から2年後には3000室へ倍に
この内新たな1000室近くはJR側に建設であり近鉄の客の流れが変わる予感
乗降客数はJR30000人、近鉄68000人

JR奈良駅隣接には、スーパーホテル、ホテルクオリティワン、コードヤードパイマリオット、JR西グループの複合商業施設形ホテルが新たに建設
近鉄側には近鉄奈良駅前に、(仮)近鉄ホテル、新大宮付近に東横イン
他は県誘致中のホテルが市役所近くに

奈良は外国人観光客では韓国人観光客が多く、来年韓国では奈良を舞台にしたドラマが始まる、ペが出演ドラマで人気があり、韓流ブームも同時に強まればますます集客に期待があると

奈良は京都大阪の日帰り客が大半であり宿泊客が少ないためホテルは少なめにされていた、だが今回は奈良に宿泊客を増やし財政アップを図る政策に
ミシュランガイドで三ツ星取得をした奈良観光でもあり観光客をみすみす逃がすのは勿体無いという意見が多かったと

JR奈良駅も高架化され古都奈良に相応しいおもてなしをしたいと
奈良の命運が掛かった競争のようだ
178名無し野電車区:2008/06/30(月) 18:41:28 ID:ANY/67Yn0
>>167
当たり前だと思ってたけどそんなに珍しいのかな。
179名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:19:40 ID:E44F0cWdO
珍しくないやろ。京阪神JRの複々線区間ではデフォ。
つか、神戸や兵庫は2面4線じゃないし。
180名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:05:06 ID:MSIfuiZIO
>>177
奈良って未だに市内局番2桁じゃね?
田舎臭いなオナラは。
181名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:40:48 ID:n7CZA2yX0
だから、熊本よりもっとショボイ駅いっぱいあるだろ

人口の割にショボイという言葉なら
熊本・大津・松山で文句なしだけどw
182名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:42:03 ID:fCU/lU6v0
道の駅・松山は立派。
183名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:42:34 ID:cMaut9si0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

歌丸です
184名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:28:00 ID:2HrrTp7Q0
大津市出身だけど、
「松山駅+松山市駅」>>「大津駅+浜大津駅」な現状を認めざるを得ない。
松山の商店街のように、大津の京町も頑張って欲しいのだが、
郊外型のショッピングセンターが頑張りすぎて、大津市中心街の再生は容易でない。
といっても、ジャスコは大津京駅前だが。
(不思議なことに、ジャスコ西大津店は大津京店に改名しない。鉄道客相手にされてない。)
185名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:36:17 ID:n7CZA2yX0
むしろ、大津の中心街がどこなのかがいまいちわからん

たぶん膳所かな?
それとも浜大津周辺?
でも、石山や瀬田、西大津の方が活気がある気もする・・
大津駅前は・・・論外だなw

後は堅田や雄琴もあるね
個人的には坂本の雰囲気が好き
186名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:43:04 ID:ODeC+ybu0
大津は観光客が京都に流れる
松山は四国有数の観光地
187名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:47:14 ID:n7CZA2yX0
熊本、大津と来たら岐阜が欲しいところやね
188名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:54:45 ID:zCJmfmRRO
堅田に決まってるだろ
なんせ一番拠点性があるからな。
アルプラができ、ダイエー跡もアクトになるし、湖西の拠点堅田が大津一!!
189名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:55:04 ID:E44F0cWdO
>>185
そりゃ、大津は「なんちゃって特例市w」だもん。しかも来年には「なんちゃって中核市ww」に昇格予定だし。

強いて中心を挙げるとすれば、膳所付近かな。
190名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:02:16 ID:b7GdhCCaO
中心は琵琶湖
191名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:08:17 ID:E44F0cWdO
>>188
堅田は、「大津北」市ですからw
192名無し野電車区:2008/07/01(火) 15:28:00 ID:g6Ms9exrO
大津キター(・∀・)て感じで大津北市て名付けられたのかな
193名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:33:38 ID:07Qzuvie0
大津北市って何?
194名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:45:49 ID:3LZvWcit0
くまぇき>>24キター
195名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:13:17 ID:ovBqhQHC0
>>181
人口の割りにしょぼい駅ダントツで神戸だと思う。
六大都市のひとつ、150万都市代表駅が3面5線、市内最大の駅(三ノ宮)が2面4線ってあんまりだろ。

あと、政令市相模原も酷くないか?
196名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:23:41 ID:Bs+GNRYrO
>>195
三宮は地下で地下鉄×2阪神ポートライナー繋がってるし許してください
阪急は地下じゃ繋がってなかったかな?でも道1本挟むだけ
197名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:43:17 ID:3LZvWcit0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

見てみたい くまぇき(>>24)よりも しょぼい駅



歌丸です

198名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:47:26 ID:805eDAhkO
>>192-193
そんな市があるわけじゃないが、堅田は大津中心とは全く別物の地域だから。
199名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:52:08 ID:vLlTQBbk0
200名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:53:11 ID:7nnSuSoQ0
>>197
3年後にはもはやそんな事言えなくなるなw
201名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:54:31 ID:3LZvWcit0
見てみたい くまぇき(>>24)よりも 田舎駅

見てみたい くまぇき(>>24)よりも しょぼい駅



歌丸です
202名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:54:57 ID:805eDAhkO
>>199
久留米の代表駅は西鉄久留米じゃないのかい?
203名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:48:46 ID:N1q0L0EO0
>>196
JRと阪急のホームは3F相当にあって、2Fでつながってます
JRの中央口から出ると信号を渡る必要があります

人口÷ホームの数だと神戸(兵庫県)かな
204名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:54:40 ID:ovBqhQHC0
>>202
代表駅はJR久留米だな。

西鉄久留米も駅施設としては2面4線しかないけど。
205名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:04:01 ID:fn34+D0MO
熊本とか大津とか神戸とか、みんな何を言ってんだ?
松山がどこからどう見たってショボいでしょ。

だよなぁ、栗林君?
206名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:31:39 ID:fapGDoha0
>>204
グルメは何時から県庁所在地に??
207名無し野電車区:2008/07/02(水) 03:18:41 ID:92tvIuDpO
逆に少ない人口に似合わない過剰規模の駅ってどこだろう
関西人なので近畿の田舎を

奈良県141万人
奈良市JR奈良駅(工事中)・3面5線(高架2面4線、地上1面1線)+引上げ線3線、駅ビル兼複合施設建設中
奈良市近鉄奈良駅・地下4面4線(内2面後車ホーム)駅ビル有り


滋賀県139万人
大津市JR大津駅・高架2面4線
大津市京阪浜大津駅・地上1面2線(路面電車)


和歌山県101万人
和歌山市JR和歌山駅・5面8線駅ビル有り
和歌山市南海和歌山市駅・3面5線

和歌山が過剰過ぎるかも

そして神戸は過小かも
208名無し野電車区:2008/07/02(水) 13:17:43 ID:xc5CMB+2O
結論。
大津市には中心がない。
なので中心駅ができない。
したがって大津駅がしょぼい。
209名無し野電車区:2008/07/02(水) 13:45:25 ID:+aw42ZRI0
>>207

奈良と滋賀ってしょぼいんだね、プッ!
210名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:37:07 ID:9Fzfb31kO
浦和!が最強
211名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:19:10 ID:Rp06zglK0
兵庫県神戸市兵庫区とか分かりにくいんだよ!
212名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:58:30 ID:rm0cLbBW0
大津にも、松山の「銀天街」・「大街道」みたいなコア・エリアがあったらなあ、と思うさ。
ああいう商店街は、数棟の再開発ビルよりも街の活気を生むからね。
で、銀天街と松山市駅が連なっている。市駅にはデパートと観覧車まである。
浜大津は・・・・OPA撤退。
213名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:18:23 ID:BS/FHmBH0
神奈川県横浜市神奈川区
214名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:25:46 ID:QDMuiRmi0
>>205
熊本に関してはひとりだけ異常粘着しているあほがいる
215名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:03:55 ID:i7udEs3UO
>>212
大津も丸屋町とか菱屋町の歴史が古いアーケード街があるにはあるんだがな…。

悲惨そのものだけど。
216名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:03:40 ID:cXQt1UehO
平成20年版都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(下位限定)
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20080701p8000p8
1平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス
順位(右側は前年順位) 最高路線価の所在地 最高路線価
36 34 高知 帯屋町1丁目帯屋町筋 310 (▲6.1)→JR四国最下位
37 37 大津 春日町JR大津駅前通り 270 (12.5)
38 38 青森 新町1丁目新町通り 230 (0.0)
39 38 山形 香澄町1丁目山形駅前大通り 225 (▲2.2)
40 38 松江 朝日町駅通り 220 (▲4.3)
40 41 佐賀 駅前中央1丁目駅前中央通り 220 (0.0)→JR九州最下位
42 43 秋田 中通2丁目秋田駅前通り 205 (▲2.4)
42 43 福島 栄町福島駅前通り 205 (▲2.4)
44 42 鳥取 栄町若桜街道通り 200 (▲7.0)
44 45 津 羽所町津停車場線通り 200 (2.6)→JR東海最下位
46 46 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (0.0)→西日本最下位、JR西日本最下位
47 47 前橋 本町2丁目本町通り 180 (▲2.7)→全国最下位、東日本最下位、JR東日本最下位

よって、前橋が全国最下位に決定しました。
217名無し野電車区:2008/07/02(水) 23:55:04 ID:92tvIuDpO
毎年群馬県は最下位だな
218名無し野電車区:2008/07/03(木) 00:02:52 ID:GaVKo4x9O
滋賀は大津より草津の方が地価が高いのです
群馬もそうだろうけ
219名無し野電車区:2008/07/03(木) 02:19:44 ID:ZAcqmYaFO
91: 2008/05/27 20:40:47 z1UNY4+w0
>>78
発着本数1000本以上複数ある都道府県(一社のみで)

東京
神奈川
埼玉
千葉
大阪
京都
兵庫
奈良

以上。愛知県は名古屋駅のみだからアウト。


結論は首都圏1都3県と近畿圏2府2県の鉄道網に勝てる地域はなし
220名無し野電車区:2008/07/03(木) 03:56:21 ID:KcjazAMTO
そりゃあ鉄道指数でランクインしてる都道府県だし、本数多いわな
鉄道利用者が多い都道府県は本数も種別も多い。
ランクインしてる東京大阪京都神奈川千葉埼玉兵庫愛知奈良福岡は鉄道が便利。
221名無し野電車区:2008/07/03(木) 05:36:57 ID:6lbnCaXB0
くまぇき>>24がクソ田舎駅最強
222名無し野電車区:2008/07/03(木) 17:32:07 ID:Axr+a2HMO
>>216-218より
今回は地域別に纏めてみた。但し、1地点しかない北海道は除く。

甲信越最下位代表 甲府 丸の内1丁目甲府駅前通り 320 (▲3.0)
北陸最下位代表 福井 中央1丁目駅前電車通り 320 (0.0)
四国最下位代表 高知 帯屋町1丁目帯屋町筋 310 (▲6.1)
関西(近畿)最下位代表 大津 春日町JR大津駅前通り 270 (12.5)
九州最下位代表 佐賀 駅前中央1丁目駅前中央通り 220 (0.0)
東北最下位代表 福島 栄町福島駅前通り 205 (▲2.4)
東海最下位代表 津 羽所町津停車場線通り 200 (2.6)
中国(中国・四国)最下位代表 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (0.0)
関東(関東甲信越)最下位代表 前橋 本町2丁目本町通り 180 (▲2.7)
223名無し野電車区:2008/07/03(木) 21:41:27 ID:6lbnCaXB0
くまぇき>>24がクソ田舎駅最強
224名無し野電車区:2008/07/03(木) 21:43:03 ID:SWH9q9Jp0
もしかして、前橋より高崎の方が上?
225名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:13:42 ID:wxbwY7Jr0
あまり山口駅が晒されていないが…
駅が所属する路線が電化はおろか地方交通線って、どやねん。
226名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:15:42 ID:6lbnCaXB0
>>224
前橋も高崎も、くまぇき>>24より遥かに立派だから、安心していいよ

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
227名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:25:54 ID:pi5r9yD90
前橋に行ったことないだろ >>226
228名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:40:52 ID:B1hiFh2z0
県庁の最寄り駅なら郡元か。
229名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:42:38 ID:3Izvq0f2O
>>228
鹿児島?
230名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:12:35 ID:GaVKo4x9O
県庁の最寄り駅なら島ノ関か。
231名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:13:47 ID:6lbnCaXB0
>>227
くまぇき>>24より遥かに立派だから、安心していいよ

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
232名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:17:32 ID:3Izvq0f2O
>>230
僅かに大津駅のが近い。
233名無し野電車区:2008/07/04(金) 11:26:00 ID:ezIz+OqBO
>>225
それ言うたら松山なんか地方私鉄のローカル線だし
伊予鉄を経由しないとJRは直通出来ないという何とも悲しい地方。
伊予鉄が無かったら正に松山は四国の孤島、JRが無い県庁所在地駅に。
234名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:49:00 ID:AfPXGZdW0
233が何を言いたいのかさっぱりわかりません。
伊予鉄が無い⇒JRが無い県庁所在地 ・・・は?
235名無し野電車区:2008/07/05(土) 00:20:31 ID:CBU/9zus0
>>234
那覇
236名無し野電車区:2008/07/05(土) 13:45:49 ID:VyKk2JoD0
山口は小郡に助けられっぱなしだな。
普通なら、「最低県庁所在地」関連のスレには真っ先に山口の名前が挙がるはずなのに、
このスレにはなぜかほとんど挙がっていないw
237名無し野電車区:2008/07/05(土) 14:47:40 ID:O0Ku0d4t0
>>236
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからね

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
238名無し野電車区:2008/07/05(土) 15:28:02 ID:d+OWKBkVO
>>236
その昔大内氏が君臨していた頃は小京都の一つだったんだよな
239名無し野電車区:2008/07/06(日) 18:47:24 ID:In53MLF+0
>>222
下位をまとめるのもよいが、大津の地価が+12.5%ってなんだ?
8分の1上がるって、この時代尋常ではないのだが・・・・
区画整理か何かあった?
240名無し野電車区:2008/07/06(日) 18:52:00 ID:gsggAzmrO
>>239
滋賀では普通ですが、何か?




でも大津最低は譲りません
241名無し野電車区:2008/07/06(日) 19:11:54 ID:o9lxqRLy0
>>240
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
242名無し野電車区:2008/07/06(日) 19:38:47 ID:n3Y8OgR60
少なくとも、やまぇきより遥かに立派だからいいじゃん

というか、やまぇきがどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
243名無し野電車区:2008/07/06(日) 20:37:59 ID:AYVk7aJS0
244名無し野電車区:2008/07/06(日) 20:42:38 ID:o9lxqRLy0
>>242
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
245名無し野電車区:2008/07/06(日) 20:46:48 ID:qCBwLfel0
少なくとも、まつぇきより遥かに立派だからいいじゃん

というか、まつぇきがどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
246名無し野電車区:2008/07/06(日) 21:43:39 ID:PNJi99YcO
>>239
だがまだまだ路線価順位は格下ランクだ
関西では最下位
247名無し野電車区:2008/07/06(日) 23:13:28 ID:o9lxqRLy0
>>245
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
248名無し野電車区:2008/07/06(日) 23:47:55 ID:SX1sskA60
少なくとも、ひろぇきより遥かに立派だからいいじゃん

というか、ひろぇきがどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
249名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:09:04 ID:xjw28FQJ0
>>248
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
250名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:33:38 ID:Gky1JEbc0
熊本駅前と広島駅前の雰囲気は結構似ているね。
両駅前とも寂れていてかなり離れた街の中心部とは路面電車で連絡。
新幹線ができても熊本駅前の雰囲気は多分変わらないだろうね。
251名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:49:50 ID:Uo2C6NtYO
新幹線が出来ると在来線が寂れる連鎖があるから、逆に過疎化が進むんじゃね?
252名無し野電車区:2008/07/07(月) 01:23:45 ID:mtNsJNhN0
253名無し野電車区:2008/07/07(月) 01:39:26 ID:xjw28FQJ0
>>250
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
254名無し野電車区:2008/07/07(月) 04:43:17 ID:uGlombwH0
>225
昔東京で「おいでませ、やまぐちへ」をよく見たが近頃名古屋近郊で
観光PRを見るように。そちらの方に力を入れているね。隣県三重県も
同じ感じだ。
255名無し野電車区:2008/07/07(月) 04:47:42 ID:uGlombwH0
名古屋駅はJRが極楽、近鉄人間界、地下鉄飢餓、名鉄地獄・・だね。
256名無し野電車区:2008/07/07(月) 05:13:19 ID:uGlombwH0
>25〜27
普通通過といえば、名鉄名古屋のすぐ隣の山王(元、名古屋球場前)
がそうだったけど、最近は知らんなあ。地獄に近付くので。
257名無し野電車区:2008/07/07(月) 05:33:14 ID:uGlombwH0
>195
神戸の事情は知らんけど、3面2線で南北合わせて10方向の電車が通る
駅には勝てないだろうなあ・・・・・。運転手・場内アナウンスが時間の
綱渡り。ちなみに、地下鉄は飢餓界。

258名無し野電車区:2008/07/07(月) 14:23:26 ID:Adnn+7so0
>>257
名鉄名古屋?
259名無し野電車区:2008/07/08(火) 15:48:59 ID:bZEg+FOtO
【都道府県】 「いいイメージのある都道府県は?」
http://research.livedoor.com/QuestionnaireTotal2.cgi?research_cd=eykpxsnsws5754309120
地域別(北海道除く)最下位版
東北 福島県(福島駅) 4.33%
関東甲信越 群馬県(前橋駅) 1.99%
甲信越 山梨県(甲府駅) 4.24%
首都圏 埼玉県(浦和駅) 2.87%
北陸 福井県(福井駅) 3.28%
東海 岐阜県(岐阜駅) 3.11%
関西 滋賀県(大津駅) 2.80%
中国 鳥取県(鳥取駅) 2.61%
四国 徳島県(徳島駅) 2.99%
九州 佐賀県(佐賀駅) 3.30%
   大分県(大分駅) 3.30%

福島駅>甲府駅>>4%の壁>>佐賀駅=大分駅>福井駅>岐阜駅>>3%の壁>>徳島駅>浦和駅>大津駅>鳥取駅>いいイメージのある都道府県の最下位は、なんと先日発表した路線価と同様に群馬県の前橋駅です。
260名無し野電車区:2008/07/08(火) 16:17:19 ID:vOeza2yG0
>>259
愛知しょぼwwwww
261名無し野電車区:2008/07/08(火) 16:21:38 ID:QRE2d8o5O
前橋駅は山口駅を電化して高架化したようなもの
262名無し野電車区:2008/07/08(火) 17:23:11 ID:gHUCmW5mO
群馬県が関東というのを疑ってしまうな、東京埼玉に近い場所なのに発展の差がありすぎて。
路線価も最下位って地方以下じゃん。
263名無し野電車区:2008/07/08(火) 19:03:39 ID:QRE2d8o5O
群馬県は前橋より高崎だからな
高崎と新山口は駅の立ち位置が似ている
264名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:28:34 ID:GtMHtesv0
>>259
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
265名無し野電車区:2008/07/09(水) 01:18:43 ID:KXsvWCDc0
>>264

熊本駅周辺再開発 合同庁舎が起工
http://www.kab.co.jp/db/asp/kabnews/KabNews.asp?src_month=7&src_day=8&id=3

新幹線全線開業に備え、熊本駅の周辺では熊本市の再開発ビルや区画整理事業
が進められています。このうち再開発事業の核の1つで、熊本市二の丸などから移
転する国の合同庁舎が着工しました。新幹線の開業より1年早い2010年3月の完成
を目指しています。
8日は、このうち九州財務局や農政局などが入る庁舎の起工式があり、関係者60人
が出席しました。神事を行ったあと国土交通省九州地方整備局の森安研営繕部長
が「熊本駅周辺のまちづくりと連携しながら、景観にも配慮した親しみやすい庁舎に
整備します」とあいさつしました。着工した合同庁舎は地下1階、地上 12階建てで延
べ床面積がおよそ2万6600平方メートル、2010年3月に完成予定です。完成後は熊
本市内にある6つの国の機関が移転し、職員およそ 1000人が働くことになります。
また、2.4ヘクタールの敷地内には熊本国税局など8つの機関が入る10階建て規模
の庁舎も計画されています。民間参入によるPFI方式で、年度内に事業者と契約、
2010年度ごろ着工し、新幹線開業後の2012年ごろに完成する見通しです。なお完
成すれば、【九州最大の行政庁舎】になるということです。
266名無し野電車区:2008/07/09(水) 01:53:20 ID:o5/LTOcI0
>>265
地元新聞や他のテレビ局のニュースでも延べ床面積で
福岡合同庁舎を抜いて九州最大の庁舎になると報道してる。
267名無し野電車区:2008/07/09(水) 02:53:15 ID:2/SwMXEFO
いろいろ総合して酷いと思ったのは、山口、前橋、熊本、あと四国全県あたりかな

田舎だし本数少ないし乗降客少ないし、どうしようもないイメージ
268名無し野電車区:2008/07/09(水) 02:55:24 ID:2/SwMXEFO
ごめん、鳥取と松江を忘れてた
269名無し野電車区:2008/07/09(水) 04:45:49 ID:nM5W8hsd0
鳥取と松江と一緒にするな それに鳥取は四国4県駅より遥かにマシだ。
270名無し野電車区:2008/07/09(水) 11:39:08 ID:e5v103NGO
>>267
高松駅を知らぬ ど僻地在住者め(笑)
271名無し野電車区:2008/07/09(水) 17:28:32 ID:2/SwMXEFO
>>270
高松もただの田舎じゃん。確かに全国最下位だとは思わないけどな。
乗降客数や発着本数なんてひどいもんだろ。
272名無し野電車区:2008/07/09(水) 17:41:11 ID:qVQiTZOmO
JR四国は香川県が中心で香川県の代表駅は高松

高松を田舎とするならそれ以外の四国は(ry
273名無し野電車区:2008/07/09(水) 18:22:20 ID:TkRwXbEE0
×JR四国
○JR香川県
274名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:05:03 ID:2/SwMXEFO
>>272
もちろん。ただ高松駅も全国的にみたら最低レベルだろ。
275名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:34:59 ID:qVQiTZOmO
松山駅がダントツで糞駅だろ
市街地から離れているし、駅施設はオンボロ。
自動改札は無いしエスカレーターも無い。

駅構内に車庫があるから周辺住民の往来を妨害しているし、
駅のトイレは強烈な(ry

高松駅なんか松山駅に比べたら遙かにマシ
276名無し野電車区:2008/07/09(水) 22:49:10 ID:lesUE+ybO
>市街地から離れて
>駅構内が車庫
>駅のトイレ
>地上駅

おっと京都駅の悪口はそこまでだ
277名無し野電車区:2008/07/09(水) 23:09:41 ID:NQXBnkzHO
宇都宮が一極集中してるのと違い、群馬は都市が高崎と前橋に分散される
さいたま市も合併したが、浦和、新都心、大宮に分散している。
県庁の前はいちおう浦和になるんだろうか。

熊本や四国の名が出て宮崎の名が出ないのはおかしい
278名無し野電車区:2008/07/09(水) 23:43:43 ID:2/SwMXEFO
>>275
松山も田舎にかわりはないが、松山市駅があるし、四国で人口が一番なのは事実だからな。
279名無し野電車区:2008/07/09(水) 23:58:24 ID:ymP+FQZhO
大津のしょぼ駅の地位は揺るぎない
280名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:12:07 ID:2V7hfP+b0
まぁ、新宿よりも利用客の少ない駅は、僻地駅確定でいいよ。


あ、誰も東京の新宿とは行ってませんよ? www
281名無し野電車区:2008/07/10(木) 09:18:27 ID:MsHSLFEEO
宮崎駅ショボすぎワロタ
熊本駅ですら自動改札が入っているのに
宮崎駅ときたらホームごと改札独立(笑)

宮崎駅と熊本駅を比較すると
宮崎駅が高架な以外全て熊本駅の圧勝(笑)

松山駅ショボすぎワロタ
宇都井駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
282名無し野電車区:2008/07/10(木) 10:35:52 ID:KRB9mbgLO
宮崎に連れいるけど、関西に来たときに別世界て言ってたわ
電車の乗り方が解らないて言ってた、自動改札も解らないし乗り換え方法も
マジで言ってたから、そうとう田舎なのかな?
283名無し野電車区:2008/07/10(木) 11:49:21 ID:MsHSLFEEO
宮崎駅と宮崎の繁華街は結構離れているからな

宮崎駅前は新下関駅に毛が生えた程度(笑)
熊本と違って市街地行きの路面電車もない(笑)
284名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:09:27 ID:LOge1fk7O
宮崎と鳥取が一番田舎だと思うのだが
285名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:32:35 ID:M7EvfkK/O
やっぱり大津駅最強!
おまいら一度大津へ来いよ。世界観本当に変わるから。
286名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:35:57 ID:MsHSLFEEO
鳥取の市街地は鳥取駅の目の前にある
松山駅と違って高架だし車庫は鳥取駅から多少は離れている

自動改札が無いのを除けば松山駅よりマシ

鳥取砂丘はバスに乗らないと行けないから面倒だがな(笑)
287名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:38:52 ID:MsHSLFEEO
大津駅はスカスカ駅舎と人気の無い南口改札が神
平和堂はボロい建物だし(笑)

石山>浜大津>大津京>大津(笑)
288名無し野電車区:2008/07/10(木) 13:12:51 ID:MsHSLFEEO
松山駅ショボすぎワロタ

今治駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
土田舎の内子駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
289名無し野電車区:2008/07/10(木) 13:41:35 ID:ay7GE3UfO
高架でも何にもない今治駅ワロタ…
名ばかりのにわか仕立て(笑)

東予人の小賢しさにはムカつくが(笑)
290名無し野電車区:2008/07/10(木) 15:30:23 ID:MsHSLFEEO
>東予人の小賢しさにはムカつくが(笑)

漏れは東予どころか四国人じゃないよん(笑)
291名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:59:11 ID:MsHSLFEEO
松山駅デパートショボすぎワロタ
292名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:19:10 ID:ay7GE3UfO
>>290-291
そんなら、バスもない世紀末僻地ご在住?(笑)
293名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:27:59 ID:ZeZ3OtQG0
まあ松山や大津に固執するくらいなんだから、
都市規模はしょぼいのに駅だけ立派なところ在住か。
294名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:30:01 ID:KRB9mbgLO
和歌山かw
295名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:32:32 ID:MsHSLFEEO
大阪市在住ですが何か?
296名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:43:07 ID:MsHSLFEEO
和歌山は和歌山駅より和歌山市駅の方がショボい
和歌山市駅は松山駅と同じように駅構内に(ry


和歌山ラーメンのハシゴは和歌山駅基点の方が楽だな
297名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:07:03 ID:LolmrjAZ0
高松駅は凄いぜ。高架駅で自動改札機まであるww























多摩都市モノレールの方だけどwwwww
298名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:24:28 ID:CkGg3AMB0
>>284
思うんじゃなくて実際行ってみてから言え宮崎と一緒にするな。
299名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:44:24 ID:v2A0YSqs0
滋賀 JR>私鉄
奈良 私鉄>JR
京都 私鉄>JR
大阪 私鉄>JR
兵庫 私鉄>JR
和歌山 JR>私鉄

三重 私鉄>JR
岐阜 JR>私鉄
愛知 JR>私鉄

福井 JR>私鉄
徳島 JRしかない
鳥取 JRしかない
300名無し野電車区:2008/07/11(金) 02:03:26 ID:ARPAR76jO
>>299
滋賀と福井の私鉄に至っては地方私鉄だけだから嫌々JR圧勝だな、圧勝言っても他に比べたら全然だけど。
大手私鉄は不動産や観光にも力を入れるから、大手私鉄が盛んな地域は街が栄える。
JRは国鉄の残党組織だから、首都圏にしか力が入れられなかっただけに地盤が薄いから地方のJR線は全く栄えない、街を上げて大規模再開発でもしない限りは無理。
301名無し野電車区:2008/07/11(金) 05:43:12 ID:CkGg3AMB0
>>299
鳥取の智頭急行はJRでは無いんだけど!
それに松江はJRしかない!        もう少しご勉強を。
302名無し野電車区:2008/07/11(金) 06:04:41 ID:/XlL0A4S0
>>301
一畑
303名無し野電車区:2008/07/11(金) 08:04:03 ID:KV16VseLO
>>300
ちょwww
地方私鉄扱いされるおけいはん涙目wwwww

湖西線できるまでは京阪浜大津は栄えてたと思うぞ
湖西線の前身の江若鉄道(近江今津〜)は浜大津起点だったし、大津から大阪への直通列車もあった。
大手私鉄の開発と言えば滋賀は京阪グループと西武グループが競って開発してたし
西武グループに至っては地元テレビ局のゴールデンタイムを買い占めてたし。西武戦中継、スポンサーの大半は西武・近江鉄道グループ。
304名無し野電車区:2008/07/11(金) 10:48:14 ID:CkGg3AMB0
>>302
一畑の松江の代表駅は「松江しんじ湖温泉」
305名無し野電車区:2008/07/11(金) 15:44:24 ID:K1w4+Y2b0
確かに和歌山は私鉄はショボイ。
代表があれじゃな。
306名無し野電車区:2008/07/11(金) 17:48:54 ID:W1I9vT9qO
電車を見た事ないんだけど。

阿波人
307名無し野電車区:2008/07/11(金) 19:12:16 ID:VGJAI+9pO
和歌山市は路面電車を害虫扱い(笑)

岐阜市より道路の道幅広いのに(笑)
308名無し野電車区:2008/07/12(土) 11:34:05 ID:rpxSgmz40
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
309名無し野電車区:2008/07/12(土) 12:36:17 ID:0PQTKyOVO
rpxSgmz40は壊れたスピーカー(笑)
310名無し野電車区:2008/07/12(土) 13:45:50 ID:R8ln4qp4O
中国製スピーカーでしょう、修理が利きません。
311名無し野電車区:2008/07/12(土) 15:57:13 ID:rpxSgmz40
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
312名無し野電車区:2008/07/12(土) 18:24:44 ID:31GcFeSVO
史上最低の県庁駅は 非電化単線の山口線山口 駅じゃないの?
313名無し野電車区:2008/07/12(土) 19:11:41 ID:FkNvO3v10
>>307

和歌山が人口が急激に減ってるのは分かる気がする。
人間性に問題あり、県民が脱出してるんだよ。
和歌山人はなれなれしく上から目線で対応する人種だね。
あと、車依存を改めず、公共交通を弱体化させ、
市内の街が衰えた。
栄えたのは駐車場を備えた郊外型SCのみ。
当然こんな魅力のない都市の抜け殻に留まりたい奴などなく、
能力ある順から県外流出。
314名無し野電車区:2008/07/13(日) 00:25:15 ID:/lbeh6xd0
>>312
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

315名無し野電車区:2008/07/13(日) 01:58:20 ID:uu3quQLgO
都道府県有効求人倍率(季節調整値)(新規学卒者を除きパートタイムを含む)
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/koyou/ippan/2008/05/hyou6.html
19年5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 20年1月 2月 3月 4月 5月 対前月差
全国 1.06 1.07 1.06 1.05 1.04 1.02 1.00 0.98 0.98 0.97 0.95 0.93 0.92 -0.01

各地域最下位都道府県別
北海道代表・北海道(JR札幌駅&札幌地下鉄さっぽろ駅) 0.56 0.58 0.59 0.59 0.58 0.59 0.58 0.58 0.57 0.49 0.34 0.32 0.42 0.10
東北代表・青森県(JR青森駅) 0.48 0.48 0.49 0.49 0.48 0.47 0.44 0.46 0.47 0.47 0.48 0.46 0.46 0.00
北関東代表・茨城県(JR・大洗鹿島線水戸駅) 1.03 1.03 1.00 0.98 0.98 0.94 0.94 0.91 0.93 0.92 0.92 0.94 0.97 0.03
南関東代表・千葉県(JR・京成・千葉モルール千葉駅) 0.97 1.01 0.97 0.97 0.96 0.94 0.93 0.90 0.89 0.89 0.88 0.85 0.87 0.02
北陸代表・新潟県(JR新潟駅) 1.14 1.12 1.11 1.11 1.12 1.11 1.10 1.09 1.04 1.01 0.99 0.97 0.94 -0.03
北陸(新潟除く)代表・富山県(JR・富山地鉄電鉄富山駅&富山地鉄富山駅前駅&富山ライトレール富山駅北駅) 1.23 1.18 1.16 1.17 1.15 1.13 1.09 1.06 1.05 1.03 1.05 1.02 0.96 -0.06
北関東甲信代表・山梨県(JR甲府駅) 1.11 1.14 1.10 1.07 1.03 1.01 1.01 1.00 0.99 0.99 0.91 0.95 0.96 0.01
東海代表・岐阜県(JR・名鉄岐阜駅) 1.36 1.38 1.38 1.35 1.33 1.30 1.29 1.28 1.28 1.24 1.23 1.22 1.19 -0.03
近畿代表・奈良県(JR奈良駅&近鉄奈良駅) 0.82 0.80 0.80 0.80 0.82 0.78 0.77 0.75 0.74 0.77 0.75 0.73 0.73 0.00
中国代表・鳥取県(JR鳥取駅) 0.74 0.77 0.77 0.78 0.77 0.76 0.73 0.72 0.73 0.74 0.68 0.67 0.70 0.03
四国代表・高知県(JR高知駅&土佐電鉄高知駅前駅) 0.47 0.48 0.50 0.52 0.52 0.51 0.52 0.50 0.50 0.52 0.51 0.50 0.52 0.02
九州(沖縄除く)代表・鹿児島県(JR鹿児島中央駅・鹿児島市電鹿児島中央駅前駅) 0.63 0.63 0.63 0.63 0.62 0.60 0.59 0.58 0.58 0.57 0.56 0.58 0.58 0.00
九州代表・沖縄県(ゆいレール県庁前駅) 0.42 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43 0.42 0.42 0.40 0.41 0.41 0.40 0.41 0.01
よって、都道府県有効求人倍率から見た全国最下位の駅は沖縄県のゆいレール県庁前駅、ワースト2位は北海道のJR札幌駅&札幌地下鉄さっぽろ駅。
316名無し野電車区:2008/07/13(日) 07:15:45 ID:DoDj1j4S0
岐阜駅(特に南口)は最低だろう。
ある意味。
317名無し野電車区:2008/07/13(日) 07:56:22 ID:weOXNN0VO
>>313
和歌山は和歌山市だけが人口増えて他の市町村は激減してるな、市外に出たら過疎地だし
人口減少率が凄まじくこのままいけば来年にはめでたく100万人割れ。
観光資源豊富なのに観光投資が薄い上に政策も悪いから観光客は年々減り、県民はどんどん県外に逃げる人多い。
318名無し野電車区:2008/07/13(日) 10:13:37 ID:/lbeh6xd0
>>315-317
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
319名無し野電車区:2008/07/13(日) 21:16:45 ID:Oj7a26Ls0
>>312
愛知環状鉄道の山口駅といい勝負だぜ。

>>誰かさん
確かにくま駅はショボイねぇ。でもお前ら地方民が憧れてる東京都内の駅なんだぜ?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/熊川駅
320名無し野電車区:2008/07/14(月) 18:47:26 ID:BLq9UrV90
>>319
少なくとも、くまぇき>>24より遥かに立派だからいいじゃん

というか、くまぇき>>24がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
321名無し野電車区:2008/07/14(月) 19:02:42 ID:2sZQzdndO
ベアーの人気に嫉妬
322名無し野電車区:2008/07/14(月) 19:39:00 ID:BLq9UrV90
>>321
このスレで、くまぇき>>24より人気のある駅はない

なぜなら、くまぇき>>24が最もしょぼいクソ田舎駅だから
323名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:22:34 ID:dBEs6euzO
同じ内容の書き込みを何度も繰り返す壊れたスピーカー
くまぇき厨に餌を与えないでね
324名無し野電車区:2008/07/14(月) 21:06:18 ID:MR2ru4wr0
大津は特急に通過される。
「ワイドビューひだ25号」とかひどい仕打ちや。
停車駅:大阪・新大阪・京都・草津・米原・大垣・岐阜(以下略)
滋賀県内で2駅停車なのに、大津には止まらないって・・・
325名無し野電車区:2008/07/14(月) 21:34:13 ID:fV/klrpvO
都道府県有効求人倍率(季節調整値)(新規学卒者を除きパートタイムを含む)
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/koyou/ippan/2008/05/hyou6.html
20年1月 2月 3月 4月 5月
全国 0.98 0.97 0.95 0.93 0.92
各地域最下位都道府県別
北海道代表・北海道(JR札幌駅&札幌地下鉄さっぽろ駅) 0.57 0.49 0.34 0.32 0.42
東北代表・青森県(JR青森駅) 0.47 0.47 0.48 0.46 0.46
北関東代表・茨城県(JR・大洗鹿島線水戸駅) 0.93 0.92 0.92 0.94 0.97
南関東代表・千葉県(JR・京成・千葉モルール千葉駅) 0.89 0.89 0.88 0.85 0.87
北陸代表・新潟県(JR新潟駅) 1.04 1.01 0.99 0.97 0.94
北陸(新潟除く)代表・富山県(JR・富山地鉄電鉄富山駅&富山地鉄富山駅前駅&富山ライトレール富山駅北駅) 1.05 1.03 1.05 1.02 0.96
北関東甲信代表・山梨県(JR甲府駅) 0.99 0.99 0.91 0.95 0.96
東海代表・岐阜県(JR・名鉄岐阜駅) 1.28 1.24 1.23 1.22 1.19
近畿代表・奈良県(JR奈良駅&近鉄奈良駅) 0.74 0.77 0.75 0.73 0.73
中国代表・鳥取県(JR鳥取駅) 0.73 0.74 0.68 0.67 0.70
四国代表・高知県(JR高知駅&土佐電鉄高知駅前駅) 0.50 0.52 0.51 0.50 0.52
九州(沖縄除く)代表・鹿児島県(JR鹿児島中央駅・鹿児島市電鹿児島中央駅前駅) 0.58 0.57 0.56 0.58 0.58
九州代表・沖縄県(ゆいレール県庁前駅) 0.40 0.41 0.41 0.40 0.41

都道府県有効求人倍率から見た全国最下位の駅は沖縄県那覇市のゆいレール県庁前駅、ワースト2位は北海道札幌市北区&中央区のJR札幌駅&札幌地下鉄さっぽろ駅。
326名無し野電車区:2008/07/14(月) 21:58:39 ID:BLq9UrV90
>>324-325
少なくとも、熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
327名無し野電車区:2008/07/18(金) 12:20:56 ID:ZIeW6WKVO
大津はもはや不要と言う声もある。
テレビには出せない。
放置されとる。
328名無し野電車区:2008/07/18(金) 12:35:38 ID:6Lzwu6uyO
県庁は草津に移すべきだな
329名無し野電車区:2008/07/18(金) 13:49:52 ID:4c4tD1FKO
そうなったら大津駅前のアルプラザが(ry
330名無し野電車区:2008/07/18(金) 17:21:24 ID:6Lzwu6uyO
今ムーブでクマが映ってるぞ
熊本城と市電が映ってる。
331名無し野電車区:2008/07/18(金) 18:27:38 ID:adEhc1tY0
>>328
関東人が草津と聞くと、群馬の草津を連想してしまう……
332名無し野電車区:2008/07/18(金) 18:29:43 ID:tLs9xWIAO
>>331
滋賀県の草津駅の近くには、草津温泉と勘違いして来た観光客向けに、草津温泉の素を入れた銭湯がある。
333名無し野電車区:2008/07/18(金) 18:44:42 ID:6Lzwu6uyO
>>332
昔まで草津温泉は滋賀だと思っていた関西人の俺がいる
草津違いだったのね
334名無し野電車区:2008/07/18(金) 19:17:47 ID:adEhc1tY0
>>333
なるほど、それおもしろいぞ!
335名無し野電車区:2008/07/18(金) 19:36:52 ID:tLs9xWIAO
□草津駅(滋賀県)のスペック
・東海道本線、草津線
・島式3面6線ホーム
・乗車人員が一応滋賀一(27831人/日)
・東口…中部近鉄百貨店、くさつ平和堂、エルティ932(グルメシティ他)
・西口…Aスクエア(アルプラザ、アヤハディオ他)・栗東、草津市内方面行きの路線バスが発着(近江バス、帝産湖南交通、くりちゃんバス)

大津駅前よりは段違いに開けている。
336名無し野電車区:2008/07/18(金) 20:37:15 ID:x1CRYsBRO
なんで近鉄百貨店の前にわざわざ中部つけるの?
グルメシティが阪急オアシスに変わったこともあえてスルーする名古屋系工作員さんは。
337名無し野電車区:2008/07/18(金) 20:40:09 ID:x1CRYsBRO
あと西口より東口の方がバス多いんじゃないですか?
近江・帝産・くりの他滋賀バスも高速バスあるし。てか西口の帝産って撤退してね?
338名無し野電車区:2008/07/18(金) 20:47:33 ID:tLs9xWIAO
>>336
工作員ではないぞ漏れは。
まだグルメシティある思ってた。あこはヒカリヤがある時代からダイエーのすくつなイメージが強くてな…。

>>337
誤解を与えてしまったか。まとめて書いただけでな。
滋賀交通て、野洲発着の路線のみで、甲西行きはあぼんしたんちゃうの?
339名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:52:04 ID:ADj903VWO
タイトル通り松山駅の話もしろよ!
340名無し野電車区:2008/07/19(土) 02:10:15 ID:5NSdK3E50
>>333
大阪に「福島区」と「福島駅」があることに驚いた漏れの知人は、福島県出身。
341名無し野電車区:2008/07/19(土) 03:04:32 ID:BVpKZec0O
京都の緑の窓口で大阪の福島までの切符を買おうとしたオヤジが窓口で
「福島まで」と言ったら東北の福島までの切符を出されたオヤジが居る
1万数千円て言われたから、そんな高いんか!てビックリしてたな。
342名無し野電車区:2008/07/19(土) 10:25:16 ID:6jDhEqMW0
どの駅にしたって、熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
343名無し野電車区:2008/07/19(土) 10:41:48 ID:2/qlTR4lO
>>339
松山駅ショボすぎワロタ
内子駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
栗林駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
344名無し野電車区:2008/07/19(土) 10:50:30 ID:iADMc9Qt0
>>336
中部近鉄百貨店が正式名称なのに工作員扱いかよw
草津店と四日市店は何故か中部が頭につく。

ちなみに俺は338ではないぞ。
345名無し野電車区:2008/07/19(土) 11:36:17 ID:2/qlTR4lO
>中部近鉄百貨店

近鉄百貨店のフランチャイズかなんかじゃないの?
もしくは地域で分社化とか
346名無し野電車区:2008/07/19(土) 12:14:50 ID:iADMc9Qt0
>>345
近鉄百貨店の系列ではあるが、株式会社中部近鉄百貨店という別会社。
草津と四日市と近鉄パッセ(名古屋)を運営。

だから中部と頭につくんだけど、なぜ分社化されてるのかはわからん。
347名無し野電車区:2008/07/19(土) 12:23:04 ID:h33Lcdi9O
>>346
今はあぼーんしたが、京都駅前にあったプラッツ近鉄も、「京都近鉄百貨店」と言う分社名称だったからな。
>>338はおいらだが、>>336は阪急京都スレにいる嫌名古屋厨かな?
348名無し野電車区:2008/07/19(土) 13:26:07 ID:2/qlTR4lO
近鉄百貨店の地域分社は、意志決定と独立採算云々と電波を飛ばしてみる。

松山駅ショボすぎワロタ
松山駅デパートにすらエスカレーターがあるのに松山駅ときたら(笑)
349名無し野電車区:2008/07/19(土) 13:53:22 ID:6jDhEqMW0
>>348
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
350名無し野電車区:2008/07/19(土) 13:54:49 ID:k76yRWrK0
>>347
駅の南側だったのが敗因か?
まぁ駅の場所自体も外れだけどな。
351名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:00:02 ID:2/qlTR4lO
>>350
新幹線客でも当てにしていたのかな(笑)


松山駅しょぼすぎワロタ
松山市駅ですら自動改札が入っているのに、松山駅ときたら(笑)
352名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:06:55 ID:2/qlTR4lO
宮崎駅ショボすぎワロタ
佐賀駅ですら自動改札が入っているのに、宮崎駅ときたら(笑)
山口駅しょぼすぎワロタ
津駅ですら自動改札が入っているのに
大内氏時代は栄えていた山口駅ときたら(笑)
353名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:10:06 ID:7C6qbpuC0
熊本駅はあと3年で底辺争いを脱出します。
354名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:40:45 ID:6jDhEqMW0
>>350-352
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
355名無し野電車区:2008/07/19(土) 15:53:15 ID:h33Lcdi9O
>>350-351
京都近鉄百貨店があったのは南側じゃなくて、北側(正面側)。
駅ビルに伊勢丹が出来てから増築するなりして対応したんだけれど…。
356名無し野電車区:2008/07/19(土) 23:48:47 ID:5NSdK3E50
>>351
非 電 化 で 地 方 交 通 線の札沼線新琴似駅だって、自動改札付きの高架駅だというのに(笑)
そう言えば普通列車の運転本数も 非 電 化 で 地 方 交 通 線 の札沼線よりも少ないですねぇ(笑)

松山駅ショボ過ぎワロタwww
357名無し野電車区:2008/07/20(日) 01:20:12 ID:YqLST1vW0
>>356
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
358名無し野電車区:2008/07/20(日) 02:35:44 ID:VlYy9Ka30
大津のスレはここかしら?
359名無し野電車区:2008/07/20(日) 04:47:33 ID:TJtruV6IO
        __
      _,-" _ `ヽ,
     /|  /  `i ヽ      ドカッ!
    人 ヾ、 |i  J ノ
    | ヾ、/`r" ̄ヽ.,-ー-人   ,∩-─-、:。・
    ,i-,_i  | i ̄ヽ i_  .i ゝ γ( 。□。)つ
    ヾ_ヽ、 >`ヽノ   `Y Y  ヽ__)∨∨←>>339投与塵
     \  `/   (,・.)^ ヽ-、    ヽ_)
    〃 `-=i_,r" ̄`ヽ__ソ _)
   〃〃     `ー---"  ̄
360名無し野電車区:2008/07/20(日) 10:36:02 ID:YqLST1vW0
>>358-359
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
361名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:47:08 ID:U7y6z6FrO
>>358
はい
>>359
松山駅しょぼすぎワロタ
内子駅ですら高架なのに松山駅ときたら(笑)
362名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:35:19 ID:TJy0Kb6Z0
宇和島>今治>伊予三島・・・・>松山
363名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:18:30 ID:YqLST1vW0
>>361-362
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」より遥かに立派だからいいじゃん

というか、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
364名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:55:58 ID:g6UcTT/50
湖西線開業前の大津駅は優等列車がバンバン停車していたのだが。
365名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:16:04 ID:Tnuem85RO
見放したんだよ利用者少ないから
366名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:50:45 ID:U7y6z6FrO
>>364
かつては浜大津までの支線があったそうな

時代は変わったな
367名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:20:38 ID:cf9E9ltxO
>>366
支線は隣の膳所からだけどね。
石坂線の走ってるとこに国鉄や江若の車両が走るっていたのは今では想像出来ないが。
368名無し野電車区:2008/07/21(月) 07:29:02 ID:5u2J65h6O
>>338
滋賀交通水口・甲西行き→滋賀バス伊勢落・石部駅行き
369名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:21:07 ID:fh1/pKtcO
大津駅大人気だな

だが、松山駅の神っぷりにはカナわない
370名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:01:15 ID:uF8dCyH10
最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg

371名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:09:53 ID:XiJErEeCO
伊予三島なんてドコにあるん?

あ…昔は急行も停まらんかったあのクソか(笑)
372名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:49:17 ID:fh1/pKtcO
>>371は松山市民(笑)
373名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:18:21 ID:uF8dCyH10
>>371-372
最強田舎【くまぇき】よりはマシだからいいじゃん


            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
374名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:25:47 ID:N6O84jWb0
熊本駅と水前寺駅はどっちが上なの?
375名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:31:37 ID:uF8dCyH10
水前寺駅なんてマイナーな田舎駅を知ってる時点で熊本人バレバレ
地元民がここで聞いてどうすんの?
376名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:33:43 ID:N6O84jWb0
熊本駅と上熊本駅はどっちが上なの?
377名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:36:02 ID:uF8dCyH10
上熊本駅なんてマイナーな田舎駅を知ってる時点で熊本人バレバレ
地元民がここで聞いてどうすんの?
378名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:36:41 ID:N6O84jWb0
熊本駅と南熊本駅はどっちが上なの?
379名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:45:08 ID:uF8dCyH10
ここでおさらい
最強田舎【くまぇき】画像集


            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
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         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
380名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:45:52 ID:N6O84jWb0
熊本駅と北熊本駅はどっちが上なの?
381名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:55:52 ID:fh1/pKtcO
uF8dCyH10

壊れたスピーカー(笑)
382名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:03:48 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
383名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:04:57 ID:N6O84jWb0
熊本駅と肥後大津駅はどっちが上なの?
384名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:22:18 ID:fh1/pKtcO
uF8dCyH10

涙目(笑)
385名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:07:04 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

386名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:11:50 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊本駅前駅はどっちが上なの?
387名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:24:05 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
388名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:25:05 ID:N6O84jWb0
熊本駅と平成駅はどっちが上なの?
389名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:28:58 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

390名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:29:34 ID:N6O84jWb0
熊本駅と新水前寺駅はどっちが上なの?
391名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:33:49 ID:TjF0tp+V0
>>335
でも奈良の人口2万人の町にある王寺駅より乗客数が少なく、
周辺の地価が安いって事実には触れてはいけないw
392名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:40:21 ID:fh1/pKtcO
uF8dCyH10
N6O84jWb0

壊れたスピーカーの自作自演必死だな(笑)

>>391
ワロス
王子駅手強いな
393名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:52:45 ID:hobUyFbdO
>>391
それ言うたら、奈良市街地の外れにある普通と準急系しか止まらない小さな町の近鉄富雄駅でも利用者3万人以上いるわけで。
394名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:09:40 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが


395名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:10:46 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊山駅はどっちが上なの?
396名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:17:21 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

397名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:19:22 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊川駅はどっちが上なの?
398名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:23:26 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
399名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:25:23 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊崎駅はどっちが上なの?
400名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:56:18 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

401名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:57:06 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊野市駅はどっちが上なの?
402名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:29:16 ID:uF8dCyH10
もちろん熊野市駅!

というか、しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
403名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:30:02 ID:N6O84jWb0
熊本駅と熊野前駅はどっちが上なの?
404名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:02:51 ID:hobUyFbdO
無限ループスレ
405名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:14:03 ID:fh1/pKtcO
uF8dCyH10
N6O84jWb0

自作自演必死だな(笑)
406名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:20:08 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
407名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:28:08 ID:N6O84jWb0
うーん、熊野前駅がわからなかったのね。東京23区内の駅なんだけどね。
いつも定形文ばかりでよっぽど熊本駅が話題にでないことが残念なのね。
あと熊本県内の他の駅はバカにされるのが恥ずかしく卑下できないのね。
ナンダカンダ言って結局熊本駅が大好きなんでしょ。この甘えん坊さん。
408名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:21:08 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

409名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:23:56 ID:zuPeys0C0
>>407
そっとしやれよ。
夏休みになってやっといじめから解放されたんだから。

まぁ、漏れとしては鶴屋百貨店の屋上から飛び降りて欲しいけどw
410名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:13:12 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
411名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:12:07 ID:IrinIzW80
>>407

多分、こいつと同一人物。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1027004484/
412名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:21:28 ID:PC3laQFl0
ああ、負け犬のナントカってやつですね。
悲痛な叫びが聞こえてくるけど誰も同情してくれないよ。
でもみんなに無視されたからって熊本駅でダガらないでね。
413名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:21:42 ID:uF8dCyH10
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが

414名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:35:36 ID:PC3laQFl0
ああ、哀れだね・・・、悲惨だね・・・、一人で頑張ってね。
415名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:30:15 ID:OagW+/eg0
>>411
お国自慢板の熊本スレで延々粘着している久留米人だろ
あちらのスレの粘着度も凄まじいものがある
416名無し野電車区:2008/07/22(火) 02:23:10 ID:QJ/sitOk0
>>411
その粘着野郎、保坂先輩よりもきもちわるい……。
        / / / : :ハ |: : : | : : : : :\ : : \: : : : : : : : : |: : : ヽ
     / . :l: :l : :/  |:l : : :lヾ、 : : : : ヽ、: : :ヽ: : : : : : : :|: : : : :l   
      /: : :l : : : :l   lハ: : :l \、: : : : l ヽ: : l : : : : :l : :|: : : : :|  
    i : : :.! : : : l    l! ヽ :ヽ.  \: : :匕ム: l| : : : :|:| : : : |  
    |. : :|: : : |´ ̄`_ー'\:{ ` ̄,不x{心ト}l: : : : :リ :| : : : |  
    |:l : : ! : |: :| ,>r示ミヽ  \  弋辷ツ/ |: : } :/ : : !: : : : :|  
    |:| : : l : :! :l〈{ 込ツ       ` ̄´  | :/ イ : : :l: : : : :リ
    Y: : :l : :l、{. ` ¨¨´          しj/:/ : : : :リ : : : / 
     |{V :ハ: :Y、    、         /イ: : : : :/: : : :/   
     ヽ.Y : \ヽ               } : : // : :.: :′   
       ヽ:{ : :八`ー     r‐ 、       / : :/:/:. : :|:.!    
        \、: :.:ヽ.       ̄        /: : イイ小:. ハ:{    
         \: :.:{> .         ./:/ ´ l{ |∧{ ヽ    
           ` ミ\:l:i>.. _ . イ/´       ト、 
417名無し野電車区:2008/07/22(火) 02:55:43 ID:nr7eh7YI0
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
418名無し野電車区:2008/07/22(火) 05:22:02 ID:bEuL+UuZO
ほんで
主役の松山君と大津君はどこ行った。
419名無し野電車区:2008/07/22(火) 08:28:43 ID:nr7eh7YI0
しょぼ田舎熊本駅、いわゆる「くまぇき>>24」以外の駅はスレ違い

そう思えるほど、「くまぇき>>24」がどうしようもないクソ田舎駅すぎるわけだが
420名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:28:46 ID:LUunEGAV0
>>24
その写真はいつの写真なの?
既に新幹線工事が進んでいて熊本駅西は様変わりしているのだが。
421名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:10:39 ID:XNlZINrI0
>>24の写真を参考にした比較

1.駅裏   熊本<松山
2.駅舎   熊本>松山
3.駅前ビル 熊本>松山
4.駅前通り 熊本<松山
5.路面電車 熊本=松山

2勝2敗1分で引き分け〜
422名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:05:04 ID:qUlShSTzO
なんだかんだ言われてるが大津駅は乗降客30000超えてる時点でほとんどの県代表駅より多いからなぁ。
四国一の乗降客数の高松駅より余裕で多いし、四国をはじめ、他がレベル低すぎる。
423名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:28:03 ID:Tx0RIYTK0
【日本の鉄道網】

東京大阪神奈川愛知埼玉千葉兵庫京都奈良(滋賀)

これらの県は乗降50000人以上が多数ある都道府県


これ以下はドングリの背比べ
424名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:50:30 ID:jePe4j250
大都市近郊区間が設定されていない県庁所在地駅は全部ゴミでおk。
425名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:21:14 ID:Ng26IyVm0
>>423
つ福岡県 小倉駅 博多駅 天神駅 西鉄福岡駅
つ北海道 札幌駅 さっぽろ駅 大通駅
つ茨城県 水戸駅 取手駅
つ静岡県 静岡駅 浜松駅 三島駅

ちなみに滋賀は草津と石山+京阪石山って意味?
426名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:08:44 ID:gjj8hgOMO
1駅だけで利用者50000人超える駅は滋賀には無い
427名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:29:15 ID:z2+3lRJ/0
残念ですが、乗車27,831人の草津駅があります。
そして石山駅が乗車23,677人で京阪石山駅が乗降5,045人で合計5万を超えます。
428名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:50:12 ID:z2+3lRJ/0
>>422
草津駅、石山駅、さらに新快速が通過する南草津駅にも乗降客負けてるからな。
県内での威厳のなさという観点で見ると。

そうすると津駅も近鉄四日市に圧倒的な差で負けてるが。
429名無し野電車区:2008/07/24(木) 09:49:56 ID:3KNERjZzO
>>423
そこに滋賀が入ってるのはかなり違和感有り。乗降客5万は草津駅だけだしな。
乗降客5万が5駅以上になったら東京大阪愛知神奈川京都兵庫埼玉奈良千葉だけだな
430名無し野電車区:2008/07/24(木) 18:02:13 ID:c65nqVVv0
>>362
宇和島駅持ち上げすぎだろ。
431名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:25:36 ID:BJOl7ZZ10
>>427
合計で出されても仕方ない
1駅で5万人居ないと
2万人台ならそこらじゅうにあるぞ
432名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:33:03 ID:BJOl7ZZ10
この際だ、分かり易く全体で30万人以上鉄道利用者が居る都道府県を都会にすればいい
それでも東京大阪愛知神奈川京都兵庫埼玉奈良千葉は変わらないけど
433名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:14:57 ID:z2+3lRJ/0
>>431
石山と京阪石山は実質同一駅だけど、会社違ったら別計算?

あと乗車人員×2≒乗降人員だぞ。
つまり乗降で草津は約55,000人、石山47,000人+京阪石山5,045人。
434名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:02:02 ID:7Q8ldxwxO
JR大津駅や京阪浜大津駅より近江鉄道八日市駅の方が貫禄あるよね
435名無し野電車区:2008/07/27(日) 17:17:37 ID:NF4b8NJ7O
熊本
宮崎
鳥取
和歌山
高知

こいつら最強
436名無し野電車区:2008/07/28(月) 02:46:05 ID:FCcy0KpsO
松山駅には最近、最新鋭のエレベーターがついたんだぞ。
ナメんなよ。
437名無し野電車区:2008/07/28(月) 11:06:14 ID:iddcgeAW0
軌道エレベーターである。
438名無し野電車区:2008/07/29(火) 00:49:42 ID:hZfYa4yU0
>>436
大佐倉駅「なら自動改札機の設置台数で勝負しようぜ?」
439名無し野電車区:2008/07/29(火) 12:21:53 ID:/FFRTwLcO
大津やけどぼちぼちエスカレーターがほしいかも
440名無し野電車区:2008/07/29(火) 19:42:27 ID:nGqE22qn0
ぼちぼち駅前デパート3件程度欲しいかも

by 米原
441名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:32:40 ID:Ha86Pk9+O
>>新八日市、彦根口、鳥居本には敵うまい
442名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:34:02 ID:Ha86Pk9+O
>>434

orz
443名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:36:41 ID:Czq9DQIK0
近江鉄道自体が地方鉄道だし全部ローカル駅ばかりだから
444名無し野電車区:2008/07/29(火) 21:59:38 ID:/FFRTwLcO
>>443
八日市はきれいだし貫禄あるじゃん
愛知川とか尼子とか河辺の森とかきれいじゃん
445名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:35:25 ID:YK95FvCP0 BE:1576978979-PLT(12072)
>>440
平和堂がありゃ十分だろ
しかもその平和堂でさえ経営が危うい状態なんだぞ
446名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:09:25 ID:H1gIVHIS0
イオン・平和堂・大型スーパーは田舎用語ではデパートと呼びます、マジです。
うちは呼ばないけど。
447名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:12:08 ID:jZsc6y+WO
大阪の香里園のアルプラザはジュニアデパートと呼ばれてます
448名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:50:20 ID:Mq0sR/EW0
大津駅より南草津駅の方が活気がある件について
449名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:00:07 ID:ODLauNZK0
乗降客数も南草津のが上だからねw
450名無し野電車区:2008/07/30(水) 22:02:30 ID:Pddby+oQ0
つうか個人的には山口が最低だと思う。
451名無し野電車区:2008/07/31(木) 00:30:01 ID:WfoCHwt10
上京希望厨or上阪希望厨の高校生がワンサカ住んでる松山・熊本・山口・大津は、セットでド田舎駅認定w

駅前が寂れてるんだから、上京・上阪なんかしないで地元で就職して地元に貢献してやれよww
まぁ、千葉県第一ブロックから神奈川県のド田舎企業に就職した漏れが言えたクチじゃないけどw
452名無し野電車区:2008/07/31(木) 04:41:54 ID:zUuamZKw0
県庁所在地駅が非電化な所は全部田舎確定だ、そして県庁所在駅が単線の所も田舎だ
徳島・山口・鳥取・宮崎は田舎
453名無し野電車区:2008/08/01(金) 06:51:56 ID:6cD51V0E0
大津と津の発展差に唖然
454名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:03:18 ID:8aAVwJ780
"大"津なだけに、津よりも栄えてると思ったら…………。
まぁ、隣の駅が無人の松山と比べたらマシか。
455名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:22:16 ID:HyfVpqjX0
高松の両隣の香西、昭和町、高知の両隣の薊野、入明、ともに無人駅
松山の隣の三津浜、徳島の隣の佐古は有人駅
456名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:26:33 ID:kq0ujhl+0
>>453-454
大津に友達いる三重県民だが、津駅が大津駅より栄えているとは思わんが。
しかし駅前以外も含めたら、大津>>>>津は間違いない。
457名無し野電車区:2008/08/02(土) 01:55:21 ID:+4X2wMek0
都市規模では
熊本>>松山>>>>>宮崎大津山口津なんで。
458名無し野電車区:2008/08/02(土) 09:38:27 ID:KJkE3kqm0
宮崎大津に失礼。
下関や四日市に惨敗の山口、四日市と同じにするなんて。
459名無し野電車区:2008/08/02(土) 10:54:16 ID:XVCm8emo0
最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg

460458:2008/08/02(土) 11:17:37 ID:KJkE3kqm0
× 下関や四日市に惨敗の山口、四日市と同じにするなんて。
○ 下関や四日市に惨敗の山口、津と同じにするなんて。
461名無し野電車区:2008/08/02(土) 15:14:14 ID:Z9p0OklK0
>>459
現在の熊本駅西の様子が知りたいのだが
その写真は果たして何年前の写真なのだろうか
ファイル名通りの撮影日付ではないのは明らかだが
462名無し野電車区:2008/08/02(土) 20:19:04 ID:+kKY1Cg20
463名無し野電車区:2008/08/02(土) 21:18:38 ID:mZ0cGorP0
>>456
大津の場合、大津駅前より栄えてる市内の駅がいっぱいあるからね。
464名無し野電車区:2008/08/02(土) 22:37:31 ID:IDcZ7Vfn0
大津駅の北口で降りて
山科寄りの地下道くぐって
南口に出てみると、マジすげーな
465名無し野電車区:2008/08/03(日) 02:51:41 ID:BPmJVzux0
熊本駅西の様子は川島令三氏の最新刊に載っている
466名無し野電車区:2008/08/03(日) 03:17:07 ID:2UOhmMMOO
>>464
そんなめんどくさい事せんと、南口に直接出られる改札があるだろ。
467名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:54:53 ID:4ajnnBvL0
普通列車が1日7本しか停まらない函館本線姫川駅だって前後は複線なのに、予讃線の松山駅ときたら(笑)
468名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:59:53 ID:2UOhmMMOO
大津駅が、一日限定で滋賀県一の乗車人員になる日まで、あと5日。
この日を含んでの平均乗車人員だから、実質は近江八幡や瀬田よりも少ないかも試練のだ。
469名無し野電車区:2008/08/03(日) 15:53:12 ID:XIaZ9gCX0
大津の中心地は、三条・四条なので問題ない
470名無し野電車区:2008/08/03(日) 17:51:06 ID:LB2ZH9ej0
>>468
毎年花火大会当日はどの程度の乗車数なんだろう
471名無し野電車区:2008/08/03(日) 18:41:12 ID:xZd+cyGs0
>>468
精精3万人いくかいかないか程度だよ
472名無し野電車区:2008/08/03(日) 18:49:21 ID:LB2ZH9ej0
>>471
へーそれでも十分凄いじゃないか
d
473名無し野電車区:2008/08/03(日) 21:28:29 ID:y9QJ+y6y0
>>469
ワロタw
474名無し野電車区:2008/08/03(日) 22:01:25 ID:cvSfCam00
>>469
京津線で三条に出るより、JRで京都駅に出る方が主じゃないの?
475名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:41:57 ID:qdJRu5j70
大津の中心は琵琶湖だよ
476名無し野電車区:2008/08/04(月) 08:31:09 ID:kMTB7nNX0
>>474
JRで山科、東西線で三条京阪が主流です。
477名無し野電車区:2008/08/04(月) 11:30:54 ID:wV+mZcJI0
山科って随分とマイナーだな
滋賀県民は大阪までは行かないのか?
大阪府民=大阪北・大阪南
京都府民=京都三条・大阪北
奈良県民=大阪南・大阪北・京都三条
和歌山民=大阪北・大阪南
兵庫県民=神戸・大阪北
て感じかな
478名無し野電車区:2008/08/04(月) 13:14:12 ID:kMTB7nNX0
山科がマイナーってあんた…。
滋賀から京都中心部行くのに山科乗換はメジャーなんだが。

それと大阪北と大阪南って何?
キタとミナミのこと?
479名無し野電車区:2008/08/04(月) 16:58:54 ID:UVlCDXuH0
北は梅田、南は難波周辺
と書きたかったのだが。
480名無し野電車区:2008/08/04(月) 20:16:53 ID:X/OLVCSXO
山科は大津駅(笑)の倍近い利用者あるよ
481名無し野電車区:2008/08/04(月) 22:24:57 ID:jrl8n9jL0
>>478
実は本人が東京人というオチ……。
482名無し野電車区:2008/08/04(月) 22:28:52 ID:dlzKuqWzO
>>477
滋賀は大阪とは接してないしな。私鉄でも乗換えなしでは行けない。
滋賀ほど閉鎖的な県はないのでは?
平和の存在がいい例。
1980年代にイオン等が出来ていたらもっと状況も変わっていただろうよ。
大津は京都の力を借りないともはや何も出来ない。
483名無し野電車区:2008/08/05(火) 02:44:21 ID:rcnhsFKi0
山口
大津

以上、ワースト3
484名無し野電車区:2008/08/05(火) 08:44:05 ID:DkZQjC4h0
津の大学に通ってる三重県民だが、津駅のしょぼさはガチ。

他の都道府県からわざわざ入学して来たヤツが、
「県庁所在地だから、もっと栄えてると思ってた」
「初めて津駅に降り立ったとき、田舎過ぎてフイタ」などなど、大好評。
485名無し野電車区:2008/08/05(火) 10:15:27 ID:DDDU8kClO
>>477>>482
一度大阪から上り新快速に乗ってみる事をお勧めする。京都で確かに入れ代わるが、そのまま滋賀作方面まで乗る客はかなりいる。
滋賀県民の定期の大阪方面への分割購入はデフォ。
県内の駅周辺に金券屋管理の昼特のバラ売り販売機があったりする。

まあ、京都の存在がないとどうしようもないと言うのは否定はできないがww
486名無し野電車区:2008/08/05(火) 13:51:06 ID:LZN/Hp5o0
長崎駅もしょぼい
線路にぺんぺん草が...ぼうぼうと
487名無し野電車区:2008/08/05(火) 14:13:42 ID:GpvoP6vh0
道州制が始まれば大阪に近い地域ほど有利になるな
大阪が州都になるのは解りきってるし
奇跡が起きない限り京都が州都になる可能性は無いしな
488名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:14:53 ID:soc0NYJW0
>>482
よし、この際だから滋賀県を京都府と福井県に吸収合併させよう。
489名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:17:58 ID:IQLwhuVW0
関西の各府県主要4駅の乗降者数
※乗降者数とは単純に乗車客×2の数

大阪府
JR大阪850400人 阪神梅田180600人 阪急梅田563700人 梅田398000人
計1992700人
兵庫県
JR神戸144100人 阪神三宮83000人 阪急三宮116000人 JR三ノ宮235400人
計578500人
京都府
JR京都(東海&西)420000人 阪急河原町76000人 近鉄京都108500人 京阪三条36200人
計640700人
奈良県
JR奈良37400人 近鉄奈良70000人 近鉄大和西大寺53500人 近鉄学園前72000人
計232900人
滋賀県
JR大津35600人 JR草津55600人 JR石山47300人 JR米原(西&東海)21000人
計159500人
三重県
JR津(伊勢&東海)11300人 近鉄津26200人 近鉄四日市52300人 桑名(東海&近鉄)29900人
計119700人
和歌山県
JR和歌山40200人 和歌山市駅(南海&西)43000人 JR紀伊田辺4000人 JR海南6200人
計93400人

大阪・奈良・京都・兵庫は県庁所在地の代表4駅
滋賀・和歌山・三重は県庁所在地以外の駅を含む(県庁所在地にある駅がショボ過ぎるから情けで他の地域の代表駅を)
490名無し野電車区:2008/08/06(水) 06:48:08 ID:eu72OovU0
JR津駅の数は伊勢鉄との直通客含んでることは知ってる?
実際ははるかに少ないよ。
491名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:23:45 ID:5Av5FY/50
>>485
あそこまで京都で入れ替わることの方がすごいという説も
492名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:10:36 ID:McOXh8Hg0
都道府県庁に一番近い駅だったら、入明駅…県庁最寄り駅なのに一面一線の無人駅ww国鉄時代には普通列車の半分が通過www
都市規模との落差なら関内駅・大阪城公園駅が双璧だな。
493名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:29:35 ID:nWVZ04OvO
>>489
京阪は乗車人員は
三条<四条<丹波橋じゃね?
494名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:33:10 ID:nWVZ04OvO
>>491
確かに首都圏だと横浜なんかただのベッドタウンだからね
でも琵琶湖線新快速は入れ替わり少ないよ。湖西新快速、快速は多いけど。
495名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:34:19 ID:nWVZ04OvO
大阪天満宮
496名無し野電車区:2008/08/07(木) 09:49:46 ID:361IXFjq0
>>494
多いというよりは滋賀は快速オンリーじゃないか
琵琶湖線なんか普通列車が走っていない
快速が滋賀県内各駅停車という
497名無し野電車区:2008/08/07(木) 21:24:18 ID:bZlM4N+60
>>494
>横浜なんかただのベッドタウンだからね
おまwwwwwそれ禁句wwwwww



本当の事だけどw
498名無し野電車区:2008/08/07(木) 21:56:58 ID:RvC3MZ6NO
>>496
乗り換えが多いって言ってるだけじゃん
何か変かな?
499名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:41:58 ID:Gu2psJ720
予讃線の駅ランキング
高松>松山>坂出>丸亀>観音寺>宇多津>多度津>今治>宇和島>伊予西条>新居浜>伊予三島>川之江
>伊予北条>壬生川>八幡浜>伊予市>伊予大洲
あとは知らん

500名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:51:26 ID:Gu2psJ720
土讃線の駅ランキング
坪尻>新改>高知>後免>阿波池田>琴平>多度津>土佐山田>善通寺>須崎>窪川>大歩危>
伊野>佐川>大杉>土佐久礼>旭>朝倉>豊永>阿波川口
あとは知らん
501名無し野電車区:2008/08/08(金) 01:43:40 ID:ouzTwc/2O
今日、今から約16時間後辺りから、大津駅にしたら奇跡の光景を目の当たりにするだろう。

この日だけは、大津始発の列車もあるのだ。(上りだけ・京キト〜大津は回送だけどw)
502名無し野電車区:2008/08/08(金) 05:20:57 ID:sSq+jNB/0
あいにく今日は雨かもしれんな
延期だと11日だ
503名無し野電車区:2008/08/08(金) 20:49:07 ID:ouzTwc/2O
無事終了。
いつもと違う大津駅ホーム(携帯低画質スマソm(__)m)
http://p.pita.st/?wdabcmij
504名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:21:04 ID:ShwzJ4SI0
県庁所在地で新幹線以外の乗換路線が無いのって静岡だけ?
新静岡は完全に別の駅だし
505名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:54:59 ID:Zif2dqSI0
つ佐賀前橋奈良宮崎
506名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:39:12 ID:6AzAhjIb0
乗換路線て他社への?それとも同じ会社での他路線?
奈良は桜井線と大和路線と奈良線
宮崎は空港線と日豊本線とあと何か1本
佐賀と前橋は知らん
507名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:41:02 ID:6AzAhjIb0
大津は琵琶湖線だけしか通ってないよな
508名無し野電車区:2008/08/09(土) 00:22:58 ID:or9ulz3N0
県庁所在地駅での同一駅での乗り換え、JR編
大阪駅=環状線・東海道本線、宝塚線は尼崎〜なので除外
京都駅=東海道本線・嵯峨野線・奈良線・東海道新幹線・近鉄京都線、湖西線は山科〜なので除外
奈良駅=大和路線・桜井線、奈良線は木津〜なので除外
和歌山駅=阪和線・紀勢線・和歌山線
大津駅=東海道本線だけ
神戸駅=東海道本線・山陽本線

以上
509名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:03:04 ID:4vBEGDFQO
大津市にあるJR駅〜他社への乗換路線(全駅JR他路線への連絡なし)
[湖西線]
近江舞子〜おごと温泉…他社連絡なし
比叡山坂本…京阪・坂本(徒歩10分)
唐崎…他社連絡なし
大津京…京阪・皇子山(徒歩5分)
[東海道本線]
大津…京阪・上栄町(徒歩8分)
膳所…京阪・京阪膳所(徒歩1分)
石山…京阪・京阪石山(徒歩2分)
瀬田…他社連絡なし
[結論]
大津市のJR駅〜他社連絡駅には互いに同一駅名になる組み合わせがない(石山と京阪石山、膳所と京阪膳所は一応駅名が異なるから)。
510名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:04:35 ID:V0O7pyVt0
つ松江山口高知

佐賀は佐賀線があったけど廃止
511名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:23:55 ID:rdklc6la0
長崎
終端だから乗り換えようがない。

路面電車(軌道)ご利用の方はお乗換えです。
512名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:48:42 ID:TROB1Fjp0
でもさ 何にも無い只の通過駅の松江なんかよりよっぽど良いだろう。
何しろ長崎新幹線の計画があるくらいだからな。
513名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:25:34 ID:rBSPikTU0
>>506
>宮崎は空港線と日豊本線とあと何か1本

日南線ユーザの漏れ涙目www
514名無し野電車区:2008/08/09(土) 08:05:33 ID:4vBEGDFQO
考えようによっては、宮崎駅は日豊本線一本だったりする。
日南線は南宮崎〜志布志だし、宮崎空港線は田吉〜宮崎空港だし、厳密に言えば宮崎駅には乗り入れているわけだから。
515505:2008/08/09(土) 19:13:20 ID:TrMFYBLm0
奈良の桜井線忘れてた、スマソ。
宮崎は>>514の考えで入れたんだが。
516名無し野電車区:2008/08/11(月) 00:05:00 ID:Bnb8THbL0
大津市を東海道新幹線が通ってるのに駅がない

これがすべてを表している
つまり京都市大津区
517名無し野電車区:2008/08/11(月) 02:15:25 ID:TaxEQVyV0
新幹線が通っている地域で、県庁所在地に新幹線の駅が無い所って滋賀とどこかな
518名無し野電車区:2008/08/11(月) 03:13:04 ID:ktFyzAefO
>>516
大津市の南部の東海道線に並行してない住宅街・市街化調整区域を通ってて、集客性に難ありなのと、仮に京阪石山寺付近に作っても新尾道〜三原並の近さだからなぁ…。
519名無し野電車区:2008/08/11(月) 03:20:44 ID:ktFyzAefO
>>517
水戸(茨城県)。
東北新幹線が西北部の古河市を通っている。
まあ、水戸市内を新幹線が全く通っていないから駅を作り様がないわけではあるが。
520名無し野電車区:2008/08/11(月) 08:58:22 ID:64A+i/iW0
>>517

岐阜羽島
岐阜市内を通ってないから仕方ないね。

521名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:36:28 ID:Yxs0WWyr0
>>517
東京、京都、大阪
522名無し野電車区:2008/08/11(月) 16:48:33 ID:ktFyzAefO
>>521
すげぇ揚げ足の様に見えるが、確かに>>517は「県庁」所在地としか書いてないからな。
523名無し野電車区:2008/08/11(月) 22:37:07 ID:em1IAqKI0
大津
・鉄道他社他線の乗り換え一切なし。
・始発終着列車一切なし。
・しかも南口は委託!
524名無し野電車区:2008/08/11(月) 22:53:02 ID:wVOaMw5QO
>>520
高山市の広さを考えたら岐阜市と羽島市をくっつけるくらい造作もないことなのに…
525名無し野電車区:2008/08/11(月) 23:53:01 ID:jHlRwQXz0
岐阜羽島は政治のエゴ駅だしな、元々必要の無い駅だし
連絡している名鉄なんか単線ローカル線だし
数本しかないローカル線でちまちまと市内に移動するなら、すぐの名古屋まで行って名鉄本線に乗り換えたほうがマシだし
526名無し野電車区:2008/08/12(火) 00:05:33 ID:f/un+kyB0
>岐阜羽島は政治のエゴ駅だしな、元々必要の無い駅だし

未だにこの話を真に受けてる奴がいるとは思わなかったよ
あの駅が誰かのエゴで作られた駅だというなら、政治家じゃなくて岐阜県民のエゴだ
527名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:18:36 ID:vGsM3y6S0
どっちかというと名鉄より東海道線で移動するのがメジャーな気がするが。
名岐間。
528名無し野電車区:2008/08/12(火) 15:26:57 ID:5//BHMSNO
名鉄のうが高いから大津で決まり
529名無し野電車区:2008/08/12(火) 16:22:26 ID:n99tTSu5O
前橋は?
530名無し野電車区:2008/08/12(火) 16:31:05 ID:xWVCV/eu0
>>529

折り返し列車があるだけまだマシ。
531名無し野電車区:2008/08/12(火) 17:30:34 ID:VsxF4A/I0
S  東京 京都
A  (新宿) 大阪 名古屋 横浜
B  (大宮) 博多 札幌 仙台
C  (三ノ宮) 広島 岡山 新潟 千葉
D  盛岡 静岡 宇都宮 金沢 長野 岐阜 高松 鹿児島中央
E  水戸 富山 大分 福島 長崎 徳島 神戸 秋田 福井
F  青森 山形 甲府 高知 佐賀 鳥取 松江 宮崎 浦和
G  前橋 松山 熊本 大津
532名無し野電車区:2008/08/12(火) 18:13:07 ID:hNxTZkmm0
名古屋、岡山は無駄にすごいと思う。公共機関が集中してる感じがするし
533名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:20:03 ID:1Ce06GdQ0
>>531
何を基準にランク付けしてるの? 個人的主観じゃないの。

駅舎(駅ビル)、ホーム数、列車発着本数、乗り入れ線数、自動改札の有無、
乗降客数、都市人口と駅の規模のギャップ、駅前風景・・・など全てを考慮した上でランク付けしてみたら?
534名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:21:12 ID:xWVCV/eu0
>>531

浦和はGランクでいい。
折り返し列車も他線乗り換えもない。
535名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:15:01 ID:Lqn6UKei0
新快速は大津通過していいから膳所に停めてくんないかな。
西武やパルコもあるし。

京都から琵琶湖線に乗るときにいつも混雑&遅れでイヤになる。
その点湖西線は乗る人少ないのに本数多くて羨ましい。
536名無し野電車区:2008/08/13(水) 00:36:16 ID:RV3EnbQq0
>>489
大阪の代表4駅に阪神梅田が入るのはおかしい。乗り換え客比率の高い京橋や鶴橋は除いたとしても、
南海難波やJR天王寺の方が利用は多い。

しかし、人口37万人くらいなのに鉄道利用が多い奈良はすごいね。
街が公共交通向けになってるからだろうね。
537名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:35:08 ID:cixeRTN9O
>>535
帰宅時の話なら湖西は山科で琵琶湖線からの客が多い
逆に山科下車はほとんどない。本線直通の琵琶湖線は多い。
京都発車時の乗車率が違うのは当然。山科発車時で判断しなさい。
538名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:05:05 ID:gFwgeLa10
>>531
三重県民の俺涙目w
539名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:08:36 ID:tAbF+lbl0
>>537
京都で総入替みたいな感じだからな、大阪府民と滋賀県民の客入替みたいな
540名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:54:59 ID:bSrVYvih0
>>531
山口県民の俺涙目w
541名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:24:00 ID:oXOZO7PP0
県庁所在地駅で客の入替りが少ない駅も珍しいな>大津
大概は県庁所在地駅なら一斉に降りて一斉に乗り込んでくる印象だけど
542538:2008/08/13(水) 17:40:23 ID:gFwgeLa10
>>540
ある意味ナカーマw


>>531による格付(訂正)

S  東京 京都
A  (新宿) 大阪 名古屋 横浜
B  (大宮) 博多 札幌 仙台
C  (三ノ宮) 広島 岡山 新潟 千葉
D  盛岡 静岡 宇都宮 金沢 長野 岐阜 高松 鹿児島中央
E  水戸 富山 大分 福島 長崎 徳島 神戸 秋田 福井
F  青森 山形 甲府 高知 佐賀 鳥取 松江 宮崎 浦和
G  前橋 松山 熊本 大津
〜〜〜〜〈存在すら思い出されない壁〉〜〜〜〜
Z  津 奈良 和歌山 山口

543名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:49:05 ID:FMCYV35g0
>>542
かつて佐賀市民だったが、佐賀がFってのはありえねぇw
福岡県の植民地みたいなもんだしwww
544名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:02:31 ID:bSrVYvih0
山口駅はウンコだけど、新山口駅ならギリギリFランクには入り込めるかなあ
545535:2008/08/13(水) 18:07:05 ID:ZFzJ24mc0

>>537
地元民ではないのでラッシュ時は避けている。日中湖西線はガラガラの
ときでも琵琶湖線は妙に混んでいて、しかも3割くらいの確率で遅れて
いておまけに6両とか短い編成で来る。
湖西線なら100%座れるので山科でどれほど乗ろうがあまり関係ない。
(短い距離でも座りたいのは乳児を連れているため)
一度だけ朝のラッシュ時に乗ったがものすごく混んでいて驚いた。
東京で朝の下り電車があれほど混雑するなどあり得ないのだが。

大津もたまに利用するけれど、新快速を停める理由が分からない。
かつては滋賀県一の地価を誇った膳所が哀れだ。
546名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:18:18 ID:/h3RqnER0
>>542
京都が東京と一緒とか熊本が大津と一緒とかありえない
547名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:36:20 ID:QvddXFqD0
>>542
始発終着が多く発着数が多い上に、JRは高架駅で近鉄は地下駅の奈良が津や山口と一緒のわけが無いだろ
松山や大津よりも下では無い
548542:2008/08/13(水) 23:07:56 ID:gFwgeLa10
知るかw
文句は>>531に言え。
549名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:13:23 ID:yPsEmgf20
S  東京 京都
A  (新宿) 大阪 名古屋 横浜
B  (大宮) 博多 札幌 仙台
C  (三ノ宮) 広島 岡山 新潟 千葉
D  盛岡 静岡 宇都宮 金沢 長野 岐阜 高松 鹿児島中央
E  水戸 富山 大分 福島 長崎 徳島 神戸 秋田 福井 奈良 和歌山
F  青森 山形 甲府 高知 佐賀 鳥取 松江 宮崎 浦和 津
G  前橋 松山 熊本 大津 山口 


これでOK?
550名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:27:15 ID:5HvdbdmP0
大津は大津駅のほかに膳所・石山・大津京・浜大津などがある。
奈良は近鉄奈良駅・JR奈良駅の他に新大宮や西大寺もあり、中心部ではないけど学園前は県内最大の利用客数。
分散型の都市は不利になるな。
551名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:30:45 ID:hXXItqTX0
佐賀も一番下じゃね?
552名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:39:58 ID:5HvdbdmP0
哀れさでは、地元の小私鉄が都心の近くに百貨店併設の巨大駅ビル付きの駅を構えているのに
街外れの小さい駅が「県庁所在地駅」を名乗っている松山駅と、「県庁所在地駅」で利用客最小(しかも地方交通線)の山口駅が一番だろうね。

553名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:52:04 ID:9DMntejKO
鹿児島は鹿児島中央なの?
そしたら、新大阪・新神戸・新山口では?
554名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:57:17 ID:xvcaHdTTO
>>545
湖西の昼間はガラガラです
だって夕ラッシュ時より輸送力あるんですから。
昼間のダイヤから新快速ひいたのが夕ラッシュだしね。
しかも昔は昼間は4・6両のみだったけど最近は増解結の手間がもったいないのか昼間も平気で8両走らせるようになったし
555名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:04:24 ID:rKV5p2Yh0
>>550
高の原駅も一応奈良市ですよ。
556名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:47:03 ID:Fu2p/Ijo0
駅前風景は除外、あくまで駅の規模を重点的に、
その他の項目(乗降数、都市規模と駅規模のギャップなど)も適切に考慮した。
※は非県庁所在地だけど政令市 
高崎も一応入れてみた。

S  東京 大阪 名古屋(新宿)
A  横浜 博多 札幌 京都 (大宮)(新大阪)
B  仙台 岡山 広島 (※小倉)
C  新潟 盛岡 金沢 千葉 (※川崎) 
D  水戸 長野 富山 和歌山 高松 大分 鹿児島中央(高崎)
E  青森 福島 岐阜 長崎 熊本 甲府 秋田 奈良(※堺東)
F  宇都宮 津 山形 神戸 静岡 (※浜松)(三ノ宮)(新山口)
G  高知 徳島 佐賀 前橋 鳥取 松江 福井 松山 宮崎 大津 山口 浦和 那覇県庁前(鹿児島)(※堺市)(※相模原)

2面4線以下の駅は問答無用で最下位w 三ノ宮はお情け。
557名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:53:56 ID:0UcrrUZvO
>>549大まかではあるがこれを学歴板にもってけばおもしろいかもよ
558名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:43:58 ID:kjeh9ShW0
>>555
駅前のイオンは京都だけどね
変なところに街を作ったもんだ
559名無し野電車区:2008/08/14(木) 06:27:10 ID:9DMntejKO
>>556
水戸がずいぶん上な気がする。
宇都宮や福島・秋田より上ではないような・・・
560名無し野電車区:2008/08/14(木) 06:34:50 ID:9DMntejKO
ランク付けのための基準として
1 政令指定都市
2 のぞみの停車駅
3 はやて・やまびこ・ひかり・ときの停車駅
4 その他の新幹線の停車駅
5 在来線特急の停車駅
6 それ以外
こんなんでどう?
561名無し野電車区:2008/08/14(木) 06:41:26 ID:L8P6BxaV0
青森は町の大きさに比べると、かなりみみっちいね。
新幹線が来るのを待ってるんだとは思うけど。
562名無し野電車区:2008/08/14(木) 10:32:34 ID:xvcaHdTTO
>>558
駅前の近商は奈良だー
563名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:38:33 ID:F1QzxOZmO
大津市は、合併都市の先駆けのいわき市をかな〜〜〜りしょぼくした感じなので、一つの市内に、いくつもよく似た規模の市や町があるようなものだ。
だからどうしても中心部がぼやけてしまう。
しかし、違うのはいわき市の中心駅いわき駅(旧・平駅)は規模的には大津駅と比べ物にならない位立派だが。
564名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:59:43 ID:Fu2p/Ijo0
>>559
一応、ホーム数を考慮。
在来線は宇都宮より立派だからね。
565名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:17:23 ID:9DMntejKO
>>564
それはそうかもしれないですが(水戸に行った事がないので、否定するのもおかしいんですが)、新幹線が通ってないからかと・・・
566名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:27:31 ID:rKV5p2Yh0
>>563
鈴鹿市も似たようなカンジだな。
白子、鈴鹿市、鈴鹿、平田町、伊勢若松、加佐登…どの駅もショボイがw
567名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:33:03 ID:Fu2p/Ijo0
>>565
それもあるんだけど、
常磐線、水郡線、鹿島臨海鉄道だけでなく水戸線の事実上のターミナルだから
ホームの数(4面8線)や構内もそこそこ広いんだよ。

宇都宮の場合、在来線は3面5線だから思いのほかぱっとしない。新幹線も2面2線だし。
あと、市人口では宇都宮が一番多いのに駅規模が地味なのでそのギャップも考慮した。
まぁ、Eクラスにしても問題ないとも思うけど。
568名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:48:43 ID:rKV5p2Yh0
ホーム数だけで語られても…。
俺の地元でクソ田舎の津が、神戸や静岡と一緒にされてて違和感ありすぎるw
569名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:55:02 ID:Fu2p/Ijo0
あくまで鉄道板だからw 
駅前が発展しているとか都市規模云々が小さいからとかは関係ない。

ただ、都市がでかいのに駅規模が見合ってないところは評価を辛めにした。
神戸(三ノ宮)・静岡は政令市なのにあの規模だし。
津は実体通り。
570名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:55:47 ID:F1QzxOZmO
JR三ノ宮は、単体では2面4線だが、阪急阪神地下鉄の三宮と一体化してるものと見做せば、それなりの規模には一応なる。
571名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:01:52 ID:rKV5p2Yh0
利用者数も考えないの?
ホーム数なんかより重要だろ。
572名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:07:03 ID:Ii5OwV8y0
利用者数で考えたら確実に
関東>関西>中国>中部>九州>北海道>北陸>東北>四国
になって偏るぞ
県庁所在地駅で3面6線以上あるくせに利用者1万人以下の駅もあるし
573名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:07:16 ID:rKV5p2Yh0
あと何で2面4線の堺東がその位置なの?

正直その格付の意味がよくわからん。
574名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:15:39 ID:Fu2p/Ijo0
>>571 >>573
上のランキングはあくまで駅構内、駅施設(ホーム)重視。

利用者数も多少は考慮に入れたけど、必ずしも重要視してなかったりする。
572氏も書いているけど、それをあまりに重視しちゃうと地方県庁所在地駅より
高田馬場や渋谷、有楽町のほうがはるかに格上になったりするしね。

意味わからんというが、一応上に書いた指標を考慮したつもりだが。
まぁ、確かに堺東はワンランク下げたほうがいいかな。

てか、他の皆さんも独自のランキング作ってみては?
575名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:22:36 ID:9DMntejKO
それと、東京駅のランクは別格にしてほしいですね。
九州新幹線以外の全ての新幹線の起点になってるわけだし、富士・はやぶさ・出雲・瀬戸と合わせれば札幌以外の大都市もカバーしてる。
東京駅はほぼ完璧と言えるのでは?
576名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:54:48 ID:5w1Nj4IW0
>>575

旅客列車どころか貨物列車の通過もなさそう。
577名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:58:19 ID:rKV5p2Yh0
多少考慮に入れたのに、津と神戸が一緒になったのか…。

ランキング作れとか言われても、行ったことないとこあるのに無理だってw
>>574氏は当然、全部訪れた上でランキング作ってるんだよな?
578名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:02:42 ID:jAnR4MtM0
東京は東京駅が中心ではない。
我が国の国権の最高機関にして国の唯一の立法機関が所在する
「永田町駅」こそ中心・代表駅とするべき。
579名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:48:38 ID:9DMntejKO
>>578
都道府県庁所在地駅なんだから、都道府県庁所在地名と同じ名称の駅を指すんでない?
ただし、さいたま市だけは、さいたま駅がないから旧県庁所在地駅の浦和という事に・・・
580名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:50:14 ID:5w1Nj4IW0
>>578

これ言ったら都市部の中心駅のランクが下がるぞ
581名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:35:56 ID:Sfgokvhg0
一応利用者数だけのランキングを作ってみた、予想通りだけど
複数社乗入れている駅は規模の大きい会社1社で判定

SS 40万人以上    (新宿)大阪 横浜
S  20万人〜39万9999人 東京(大宮)京都 
A  10万人〜19万9999人 名古屋 博多(新大阪)千葉(川崎)(三ノ宮)
B  7万人〜9万9999人  札幌 仙台 広島 奈良 神戸 浦和 
C  4万人〜6万9999人  岡山(小倉)(大和西大寺)(堺東)(四日市)静岡
D  3万人〜3万9999人  新潟 鹿児島中央 宇都宮(浜松)
E  2万人〜2万9999人  金沢 津 水戸 長野 和歌山(高崎)岐阜(草津)(相模原)
F  1万人〜1万9999人  富山 高松 大分 福島 長崎 熊本 甲府 秋田
                山形 佐賀 福井 大津(堺東)
G  5000人〜9999人   青森 新山口 高知 徳島 前橋 松山
H  5000人以下        鳥取 松江 宮崎 山口(鹿児島)那覇県庁前
            
582名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:51:21 ID:rKV5p2Yh0
乗車人員と乗降人員が入り混じってないか?
583名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:51:49 ID:F1QzxOZmO
>>581
津の2万人台と言うのは、乗降人員じゃないのか?
584名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:02:42 ID:1BF9W7xf0
一応津は近鉄だけで出してみた、伊勢鉄とJRを加えたら3万人
585名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:05:59 ID:rKV5p2Yh0
津駅は明らかに乗降人員だな。
近鉄四日市も乗降で5万ちょい。

でも大阪、横浜、東京、名古屋辺りはどうみても乗車人員だw
586名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:12:28 ID:rKV5p2Yh0
訂正版

1位 大阪駅 850,394人(乗車425,197人) JR西日本
2位 横浜 806,788人(乗車403,394人) JR東日本
3位 東京 792,304人(乗車396,152人) JR東日本
4位 名古屋 368,982人(乗車184,491人) JR東海
5位 京都 378,310人(乗車179,155人) JR西日本
6位 千葉 213,802人(乗車106,901人) JR東日本
7位 博多 197,306人(乗車98,653人) JR九州
8位 札幌 175,560人(乗車87,780人) JR北海道
9位 仙台 157,828人(乗車78,914人) JR東日本 ※あおば通含まず
10位 浦和 157,416人(乗車78,708人) JR東日本

とりあえず10位まで。計算間違いあったら指摘ヨロ。
587名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:29:07 ID:rKV5p2Yh0
11位 神戸 144,038人(乗車72,019人) JR西日本
12位 広島 140,324人(乗車70,162) JR西日本
13位 静岡 120,744人(乗車60,372人) JR東海
14位 岡山 118,636人(乗車59,318人) JR西日本
15位 新潟 73,698人(乗車36,849人) JR東日本
16位 宇都宮 71,842人(乗車35,921人) JR東日本
17位 近鉄奈良 69,633人 近畿日本鉄道
18位 岐阜 57,358人(乗車28,679人) JR東海
19位 水戸 57,026人(乗車28,513人) JR東日本
20位 長野 53,274人(乗車21,637人) JR東日本
588名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:45:05 ID:rKV5p2Yh0
21位 金沢 41,036人(乗車20,518人) JR西日本
22位 和歌山 40,290人 (乗車20,145人) JR西日本
23位 盛岡 36,188人(乗車18,094人) JR東日本
24位 大津 35,716人(乗車17,858人) JR西日本
25位 鹿児島中央 34,413人 JR九州
26位 富山 34,298人(乗車17,149人) JR西日本
27位 大分 33,954人(乗車16,977人) JR九州
28位 福島 29,966人(乗車14,983人) JR東日本
29位 甲府 28,992人(乗車14,496人) JR東日本
30位 津  26,238人 近畿日本鉄道

589名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:10:16 ID:rKV5p2Yh0
31位 高松 26,072人(乗車13,036人) JR四国
32位 福井 24,106人(乗車12,053人) JR西日本
33位 秋田 24,490人(乗車12,245人) JR東日本
34位 長崎 22,658人(乗車11,329人) JR九州
35位 佐賀 22,396人(乗車11,198人) JR九州
36位 山形 22,028人(乗車11,014人) JR東日本
37位 熊本 20,726人(乗車10,364人) JR九州
38位 前橋 19,214人(乗車9,607人) JR東日本
39位 徳島 17,046人(乗車8,523人) JR四国
40位 青森 16,814人(乗車8,407人) JR東日本
590名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:16:58 ID:ZASkl4Lc0
各地の色んな中心駅の利用者数を調べて思った事
利用者の需要に合わない無駄にデカイ駅が多いという事、とくに地方
新山口の7面11線14000人はいかにも過剰設備
秋田甲府高松大分の4面5線以上で2万人、これも過剰設備
591名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:31:43 ID:aq2etQGu0
>>586-589
その基準でいくと
近鉄奈良 →JR奈良
鹿児島中央→鹿児島

で調べたほうがいいだろ
592名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:54:35 ID:9DMntejKO
>>591
同意

JRの純粋な都道府県庁所在地名駅ランキングという事でお願いします。

それと、東京駅や京都駅からJR東海分(東海道新幹線)を除いたら、かなりの誤差だと思われます。
593名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:15:55 ID:rKV5p2Yh0
時刻表で鹿児島の中心駅は鹿児島中央になってるんじゃなかった?
一応、JR奈良駅は乗車18,700人で乗降37,400人で22位だな。

>>592
純粋なって定義は何?名前?
つか新幹線分の誤差??よく読め粕。
594名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:38:16 ID:9DMntejKO
>>593
もちろん名前
鹿児島だけ、なぜ鹿児島中央なのか?
それと、各駅のとこにJR○○って書いてあるけど、東京駅がJR東日本になってるから、JR東海分は入ってないのでは?と、いう疑問
595名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:41:26 ID:kjeh9ShW0
埼玉が浦和、兵庫が神戸になってるから、都道府県代表駅で行くべきだろう。
東京も新宿が都道府県代表駅。(時刻表では、東京は日本の中心として□をつけてるらしい)
鹿児島は鹿児島中央にもう変わってる。

津はJRも近鉄も同じ駅だからセーフだな。JRに限るなんて代表駅に書いてないし
596名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:43:25 ID:AwKrj8750
JRだけで定義したら三重が悲惨な事になるぞ
只でさえJRが死んでる三重なんだから、確実に津が最下位になるぞ
597名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:54:10 ID:9DMntejKO
>>596
山口あたりもやばそう・・・
598名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:54:20 ID:rKV5p2Yh0
>>594
規模の大きい一社のみって>>581で出てるだろ。
つか疑問とか言ってないで少しは自分で調べたら?何様?

>>595
じゃあ東京代表は新宿か。
乗車785,801人の乗降1,571,602人で1位だね。
奈良はJR奈良でいいのか?

>>596
津駅のJRの乗車数って伊勢鉄直通も含んでしまってるから山口には勝ちそう。
599名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:10:41 ID:vDDBXkPu0
駅の規模は、乗降客数より乗り入れ路線数に影響されるからな
6大都市圏以外では最大の乗降客数の静岡が、東海道線と新幹線しかないせいであの規模にしかならないし
600名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:28:45 ID:u29TyNOf0
>>599
逆に奈良は、JRは桜井線と大和路線で乗降3万台だけど、逆に近鉄は奈良線1本で乗降7万弱だから、判定が難しいね
直通している路線本数と他社相互直通とかも考慮しないと難しいかも、でもこれを全県全社調べるとなるとかなりキツイ、楽にするには各都道府県で1駅だけに絞らないと
601名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:03:50 ID:yBcap/xN0
>>581
千葉駅、意外と健闘してるんだな。
政令指定都市とはいえ柏&船橋より田舎なのに……。
602名無し野電車区:2008/08/17(日) 08:36:39 ID:Y/ysuIDv0
参考までに
都庁所在地に関する東京都庁の見解
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/sonota/syozaiti.htm

東京都新宿区西新宿二丁目
通常、都庁のある基礎的地方公共団体を「都庁所在地」と呼ぶので、
「新宿区」が都庁所在地、となる。
(2000年の地方分権改革により、特別区が基礎的な地方公共団体と位置づけられた)

なので、東京都の代表駅は新宿、でよい気がするのだが。
603名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:21:54 ID:ENmqiAUY0

逆に県庁所在地じゃないのに、えらく立派な駅があるとこってどこなんだろ?

604名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:30:24 ID:fLq51RjYO
米原
605名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:05:21 ID:nk7mVeSMO
>>603
個人的見解だが
尼崎、姫路、枚方市、下関、米子、伊勢中川、大和八木

(自治体の規模を考えたら)福知山、王寺、新山口、厚狭
606名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:06:37 ID:U77BLRzf0
>>603
近鉄四日市>>>津
草津>>>大津
607名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:02:04 ID:ZXh2k2hi0
★「県庁所在地駅」よりも、市内の別の駅の方が乗降客が多い例(特記のない限りJRの駅)

愛媛県松山市 伊予鉄松山市駅>JR松山駅
兵庫県神戸市 三ノ宮駅>神戸駅
奈良県奈良市 近鉄学園前駅>近鉄奈良駅>近鉄大和西大寺駅>JR奈良駅
滋賀県大津市 JR石山駅>大津駅
山口県山口市 新山口駅>山口駅

★「県庁所在地駅」よりも他の県内都市の駅の方が利用客が多い例
山口県 下関駅>新山口駅>山口駅
滋賀県 草津駅>石山駅>大津駅
三重県 近鉄四日市>津(近鉄+JR+伊勢鉄)
千葉県 柏駅>千葉駅
福島県 郡山駅>福島駅

608名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:03:01 ID:p843dRtxO
>>603
602が言ってる事を踏まえて、東京・上野・池袋・渋谷・品川・・・って、当て嵌まってしまう
東京は23区で東京なのにね

それはおいといて、県庁所在地以外で最も立派なのは小倉駅だと思う
609名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:03:49 ID:ZXh2k2hi0
>>607訂正
千葉県で最も利用客が多い駅は、東京メトロ西船橋駅。
ただし、乗り入れ直通客もカウントしてそうなので、かなりの水増しだけど。
610名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:25:41 ID:fLq51RjYO
やはり大津はしょぼいな
611名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:26:26 ID:U77BLRzf0
>>607
草津>石山>南草津(新快速通過駅)>大津

王寺>JR奈良
612名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:39:46 ID:lpJzhVeD0
>>609
柏が西船橋に負け………なんだ、水増しか。
613名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:45:45 ID:I7Si7KCQO
>>603
宇治山田(近鉄)
岩泉
614名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:13:32 ID:tOyFlJaq0
岩泉は無人駅・1日3本という現状を考えると確かに立派だ。
615名無し野電車区:2008/08/18(月) 15:17:07 ID:Kso+687x0
大津と瀬田がいい勝負しそうだけど最新のデータだとどうなの
616丸亀君 ◆UUUa8EZbus :2008/08/18(月) 22:35:00 ID:GpH3Kfc70
>>607
高崎>伊勢崎>前橋が抜けてる
617名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:03:49 ID:qYmBnp5z0
こうなったら簡単に、快速列車の発着本数でランキング付け
私鉄は急行系と快速系で、JRは快速系だけで
618名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:19:31 ID:tOyFlJaq0
普通列車が 3 時 間 に 1 本 の釧路駅でさえ自動改札があるというのに、
この情けない県庁所在地駅共ときたら(笑)↓
松山 徳島 富山 キム沢 福井 鳥取 松江 山口 宮崎
619名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:57:06 ID:qYmBnp5z0
四国はつい最近までは昔の紙切符のままだった、改札で駅員がモギリ
ようやく磁気切符化されたが、自動改札がほとんど無いから意味が無い
ICカード化は20年先かな
620名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:15:10 ID:wzLWoJLS0
>>617
静岡への嫌がらせですか?
621名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:13:53 ID:avaxXDC80
>>617
大津・奈良大勝利マンセー


奈良はともかく、大津は快速が種別変更で普通になったとか言うな
622名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:30:34 ID:VO3r/hue0
松山に住んでいます
新婚2ヶ月で夫が長期出張で大津にいくことになりました
・・・検索したらこのスレが出てきてワロタ
623名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:34:34 ID:jU5lYR370
>>489

おいおい・・・南海高野線の林間田園都市(12706人)と橋本(9779人)を忘れないでくれよ
624名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:03:10 ID:T+f6wG9j0
愛媛大学を受験しに初めて松山に降り立ったときはホントに驚いた。何じゃ
この駅は、町は。

しかし今、松山の隣町の東温市で学生。実家は関西なんだが、
最近松山も悪くないなと思い始めている。市駅周りは他の四国の町には
負けてないと思う。
625名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:47:28 ID:FXHZEWirO
>>624
機会があれば一度滋賀県大津駅にお越し下さいませ。
松山駅前なんか遥かに凌駕する衝撃的な光景を目の当たりにするでしょう。
626名無し野電車区:2008/08/20(水) 19:17:01 ID:kpxTSYGr0
まぁ山口駅には負けるよ
人口5万ぐらいしかいないのかと思うくらいだし
大津はまだ周りにビルやホテルあるしなぁ
627名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:00:29 ID:OpuYs7dE0
>>625
松山市に用があって電車で来た場合、大抵の場合は松山駅で降りるけど、
大津市に用があって大津駅で降りるケースはあまりなさそうだな。
628名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:05:37 ID:TlUa3fmy0
>>622
じゃ次引っ越すのは熊本か津か山口だなw
どうする?
629名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:18:45 ID:ShLwY6vv0
Wikipedia「高松駅」より

『2008年より自動改札機の使用を開始した』
  ↑
JR北海道は無人駅(一部)にも自動改札機があるというのに(笑)
630名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:33:26 ID:XfXngbci0
>>626
山口市民が奈良の昼間の近鉄新大宮の人を見て、山口より人多いと言っていた
新大宮なんかただのビジネス街だぞ、ビジネス街というにはほど遠いけど市内中心部からは離れているし、おまけに昼間だからラッシュに比べたら5分の1ぐらいの人しか居ないし
どんだけ山口は人少ないのかと思ったわ
631名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:08:16 ID:NczFGfeU0
そりゃ新大宮の乗降客は29,097人もいるんだから当たり前だろ。
山口駅なんて3,500人だぞw
632名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:33:08 ID:LnhFgDOb0
最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
633名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:41:43 ID:3bYbIxpoO
>>624
四国のほかの町と比べる?
634名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:32:44 ID:Jwmf2qynO
浦和は。
635名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:00:32 ID:nRxXhJh/0
>>632

これから先、新幹線駅になるのに合わせて、
安藤忠雄デザインの駅舎に立て替えだし、
駅前には123メートルの再開発ビルが建つし、
すぐ脇には九州最大の合同庁舎が建設中だし、
名門のニューオータニや28階建の東横インが既にあるし、

・・・ま、良いんじゃネ?
636名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:16:38 ID:LnhFgDOb0
>>635
くまぇきの景観にはほとんど関係ないものばかりだな。
洗濯物がはためくマンションは景観的に逆効果だろうし。

最強田舎駅の称号は当分譲れそうにないな。
637名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:21:33 ID:LnhFgDOb0
くまぇきが誇る28階建て東横イン
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

画像は残酷だ。田舎の有様を克明に伝えてしまう。
638名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:19:04 ID:XzhMC68Q0
>>637

なるほど、手前の更地に2棟構成・九州最大の合同庁舎が建つ訳ね。
ID:LnhFgDOb0の住む街から、地方公務員や会社員が許認可の為に
新幹線に乗って、詣でるわけか。
639名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:24:08 ID:T4jiraxC0
>>632
田舎じゃないけど、景観すごいな
640名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:53:03 ID:kSgDtlir0
641名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:39:53 ID:tFDYfimS0
642名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:32:02 ID:M7wV9xIWO
俺的には松江>津>大津だな。
松江は自動改札無いけど駅下に店が結構あり津より活気あった。

大津(湖西線沿線)は仕事で住んだことあるが
マターリした土地柄だし永住してもいいかなっと思った。
たまに琵琶湖から糞の臭いするけどorz

酉厨ではないが大津駅で指定席事前予約できるし、
編成長いし亜幹線でも本数多いし無人駅に券売機もあり
酉の在来線サービスレベルの高さには感激したw
(地元の新幹線重視の会社と比較して)
643名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:31:40 ID:TeX14X0p0
大津駅なんてホームにキオスクないんだぞ。
      駅弁売ってないんだぞ。
      駅ホーム事務室撤去されちまったんだぞ
      ホームの屋根が8両しかないんだぞ。
      エスカレーターないんだぞ。
      バス乗り場は停留所1台分しかないんだぞ。
      駅ビルは2階建てなんだぞ。
      待合室、潰されてしまったんだぞ。
      精算所もないんだぞ。
      休日の利用者は多分・・・ものすごく少なそう
644名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:47:16 ID:rZDLtNi80
>>632
現在の熊本駅西の様子を最新の写真に更新して下さい
何年も前の写真を掲示してクソといわれても信用できません
645名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:54:34 ID:Q4SyjSsz0
>>643
>バス乗り場は停留所1台分しかないんだぞ。
3台分あったけど何か?
646名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:38:09 ID:e/CYdesMO
それでも県庁所在地駅としては規模小さいな、最低でも10台は入れるキャパは作らないと
647名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:02:40 ID:/zibMXFf0
>>643
東京人から「田舎だ田舎だ」と言われ、本当に田舎である茅ケ崎駅でも、
      駅弁売ってるし、
      駅ホーム事務室あるし(東海道線ホームには無いけど)、
      ホームの屋根は15両分(相模線は4両分)フルにあるし、
      エスカレータもエレベータもあるし、
      バス乗り場は北口・南口に数カ所あるし、
      駅ビルは(確か)7階建てだし、
      精算所が無い代わりに自動精算機があるし、
      休日の利用者はむしろ多いから、
大津よりはマシだと思った。

待合室は最初から無いみたいだけどw
648名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:56:52 ID:Q3qi86BY0
最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
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          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg

649名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:13:25 ID:/GbpF+cG0
>>648
最新の写真の提示をお願いします。
何年も前の写真を出されても説得力はありせん。
650名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:22:35 ID:Q3qi86BY0
くまぇき=最強の田舎駅、というのはこのスレでデフォなんだから、むしろ誇りに思うべき。
最新の写真、最新の写真って、当時と今で何が変わったのよ?くまんこさん
651大津駅前・AA図:2008/08/24(日) 02:29:36 ID:bs/nvNTnO
※南北逆です。
________________
       1号線
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        住宅群
   ┌───┐
   │ホテル│
   └───┘
=====[  駅  ]==== 琵琶湖線

 ┌───┐ 「一応」駅ビル
 │アルプラザ│
 └───┘
       バス乗場
        サラ金
交番

競艇バス乗場


  (中略)


     
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
      琵琶湖
652名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:38:43 ID:aFhqyeoO0
ここでコピペを繰り返して熊本(駅)を叩いている奴の正体w
お国板でも同じノリ、同じフレーズ、同じ手法で朝から晩まで毎日粘着。
一軒の価値ありww

8月16日arQSImtkO
ttp://hissi.org/read.php/chiri/20080816/YXJRU0ltdGtP.html
11 位/540 ID中

17日kP8T+OsTO
ttp://hissi.org/read.php/chiri/20080817/a1A4VCtPc1RP.html
2 位/541 ID中

18日mNjGc+fOO
ttp://hissi.org/read.php/chiri/20080818/bU5qR2MrZk9P.html
5 位/379 ID中

20日 ID:oWxjQkPFO
ttp://hissi.org/read.php/chiri/20080820/b1d4alFrUEZP.html
総書き込み数25
板全体での書き込みランク5位

8月21日
http://hissi.org/read.php/chiri/20080821/T2hVaU56MDFP.html
書き込み数36回で堂々のトップおめでとうww

ものの見事に全部が全部くまもとくまもと
653名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:42:13 ID:Q3qi86BY0
くまぇきは最強の田舎駅なのに、くまんこはなぜ誇りに思わないのか?
大津よりも松山よりも田舎駅だからといって、馬鹿にされてもいいではないか。
くまんこが思っている以上に、くまぇきはインパクトの大きい田舎駅だ。
654名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:46:23 ID:aFhqyeoO0
ほらほら、お国自慢板熊本スレと同じ展開になってきてますよww
馬鹿の一つ覚えですかww
655名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:49:30 ID:Q3qi86BY0
くまんこはスレ違いの意味不明な書き込みで田舎駅を隠そうとしてる?
無駄無駄。くまぇき=最強の田舎駅、というのはこのスレのデフォ。
くまんこは、馬鹿な真似はやめて、素直に郷土の田舎駅を誇りに思おう。
656名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:56:05 ID:aFhqyeoO0
※参考資料 お国自慢板熊本スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1218640972/

>>655
少しは書き込み表現方法変えればいいのにw
ま、熊本関係の連中以外誰も相手にしてないようだけどなww
657名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:01:38 ID:Q3qi86BY0
くまんこは、なぜ最強の田舎駅を自慢せずに、板違いの意味不明な書き込みでスレを荒らすんだ?
くまんこも少し落ち着いて考えてみれば、最強の田舎駅がかけがえのない財産であることに気づくはず。
それと、文末に草を生やすのは田舎の流行なのかな?ダサい田舎者に映るからやめたほうがいいよ。
658名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:07:00 ID:aFhqyeoO0
即レスするのも一緒w
田舎を誇りにどーたらと馬鹿の一つ覚えで繰り返すのも一緒w
田舎というフレーズを必死に使いたがるのも一緒w

お前さ、ここの他県の連中からもウザがられてるぞ。熊本人以外誰もレスしないし。
必死チェッカーとお国板熊本スレ見たらますます誰も近寄らなくなるんじゃねーのww
659名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:11:21 ID:Q3qi86BY0
くまんこが何故最強の田舎駅を誇りに思えないのか不思議だ。
田舎という言葉に異常反応を示すのは、他でもないくまんこ自身。
くまぇきのインパクトを田舎の知名度向上に繋げてもらいたいね。
660名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:24:16 ID:aFhqyeoO0
まあ、一生懸命やればいいさ。やればやるほど気持ち悪がられるだけだからw
もうみんな気付いているようだけどw
661名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:26:47 ID:Q3qi86BY0
くまんこの独り言のほうが気味悪いと思うけど。
いずれにしても、最強の田舎駅は郷土の誇り。
田舎を恥じずに、田舎アピールに努めてほしい。
662名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:37:20 ID:vdN8h0Um0
ちょっと調べてみたところ熊本駅ビルには
吉野家、ケンタッキー、モスバーガー、am/pmがあるらしい。
これだけ揃っている駅は少なくとも四国には存在しない。
663名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:44:04 ID:udko1o6MO
熊本駅に駅ビルがあるとは初耳だ。
はりぼての駅舎なら知ってる。
駅舎・駅前の見た目では高松>徳島>高知>松山>熊本だと思う。
四国を舐めないほうがいい。
664名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:00:12 ID:aFhqyeoO0
>>662-663
フレスタ熊本な。
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/shopping/friesta/kumamoto.jsp

熊本駅に来たことないのだろうが、せめてちょっとくらい調べてから書き込もうな。
665名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:21:04 ID:vdN8h0Um0
>>664
おお、すばらしい!!、こんなに店舗が入っているのか。
高松駅にはキオスクとロッテリア以外は地元のうどんとレストランしかない。
せめて全国チェーンのコンビニや外食チェーンがあればいいのだが。
666名無し野電車区:2008/08/24(日) 06:41:29 ID:uHRRmsdf0
高松駅はマリプラが駅ビルみたいなモンだろ

マリタイムプラザ高松
http://www.maripla.jp/
667名無し野電車区:2008/08/24(日) 08:38:48 ID:bs/nvNTnO
「駅ビル」のしょぼさは、大津駅の右にでる駅はないと言う事ですな。
668名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:12:04 ID:udko1o6MO
JR九州は大規模な駅ビル建設に積極的で、博多、小倉、鹿児島中央、長崎といった主要駅には完備。
残念ながら次の駅ビルは熊本を飛ばして大分。
福岡、北九州、鹿児島、長崎、大分>>>>>熊本と判断しているのだろう。
669名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:09:14 ID:hPaz/jyS0
>>649
漏れは「くまぇき」知障ではないが、2007年8月と2008年2月に撮ったもので良ければうpしようか?
670名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:19:56 ID:CkxDUwlT0
建設中の施設の進捗は日進月歩な訳であの駅西写真は既に過去の風景である。
671名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:40:15 ID:hPaz/jyS0
取り敢えず言えることは、某障害児が熊本の繁栄っぷりを羨ましがっていることだ。
一体何処の部落に住んでいるんでしょうかねぇ。
672名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:59:50 ID:GxzUpkMQ0
>>647
残念ながら茅ヶ崎は県庁所在地ではありません。
横浜から奪い取ってから、またいらしてください。
673名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:18:50 ID:qJoztJCr0
>>671
福岡という日本最大の…
674名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:50:38 ID:Gw0+O9Hk0
ふじょー
675名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:57:17 ID:uvdhORgc0
繁栄する最強田舎【くまぇき】画像集

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
676名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:15:53 ID:8+jf89H40
最新の写真を掲載して初めてクソかどうか判断できる。
過去の写真での判断ならどこの街でも田舎だ。
677名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:26:46 ID:V498ghX2O
かと言って今の大阪駅北側を見せるとえげつないぞ
何にもない広大な空き地だらけで
678名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:12:30 ID:GtJaCM3q0
繁栄する最強田舎【くまぇき】画像集

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
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679名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:47:25 ID:hmynEL2I0
680名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:57:57 ID:Z1bp+snq0
繁栄する最強田舎【くまぇき】画像集

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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681名無し野電車区:2008/08/27(水) 03:19:44 ID:BwM2IptvO
熊駅厨の画像について熊本市民が少し突っ込みます

・「くまぇきの摩天楼」について
東横イン目前に広がる草むらは、国の合同庁舎の建設予定地で、現在は草は払われて基礎工事が行われています。
この合同庁舎は熊本城前から移転することになっています。

・「くまぇき前町並み」について
1枚目は現在も同じです。まさに熊本駅前の風景です。
2枚目ですが、市電の田崎橋電停の写真ですね。
これは熊本駅から600mほど離れているため、はたして「駅前」と呼べるか否か…
682名無し野電車区:2008/08/27(水) 04:28:08 ID:ZV2YcQ750
大津と浜大津は別のような気もする。その浜大津も行ってみると、実は寂れっぷりがひどい。
くま駅は繁華街からは離れているからね。
683名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:03:00 ID:Z1bp+snq0
繁栄する最強田舎【くまぇき】画像集

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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684名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:02:57 ID:SqaBzri70
>>681
最新情報おおきに。

新しい情報が入れば入る程、どっかの誰かさんは不利になるな。
早く阿蘇山の火口に飛び込めばいいのに。
685名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:20:14 ID:Z1bp+snq0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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686名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:52:22 ID:SU20zB3O0
<判定結果>
全景−−−−×(過去の風景)
駅舎−−−−○(現在と同じ)
摩天楼−−−×(過去の風景)
町並み−−−○(現在と同じ)と△(こじつけ)
2勝2敗1分、これじゃあ信用できないな。
687名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:01:02 ID:b/hvwkJUO
浜orzって廃線案も出てるんでしょ
688名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:01:10 ID:Z1bp+snq0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
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689名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:12:34 ID:e4MZNF810
>>687
京阪は廃線にしたがっている、というか滋賀県内自体の路線廃止にしたがっている、県内2路線共赤字だから。
ただ滋賀県か大津市が、京阪に頭下げて存続をさせている。
お布施までして新車に置き換えさせたぐらいだから。
さすがに新車を入れると最低15年は使わないと駄目だからな、おまけに人少ないから車両老朽化はしにくい路線条件だから車軸寿命は長くなる、だから新車にさせて長く存続期間を伸ばしたとみる。
690名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:25:47 ID:J+c3F4QR0
>>687
ってことは廃止するとしたら2012年か?
691名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:03:31 ID:/N0EEKGjO
>>689
ちょw適当なことゆうなwww
県や大津市は新車お布施とかしてないしw
むしろ京阪の判断した御陵以遠の京都市営地下鉄乗り入れ(御陵〜京津三条廃止)の影響で新車が必要になり購入したが、この判断が裏目に(乗り入れのため運賃が超高騰)出て乗客大幅減少
結果、廃線や子会社化という話がでた。ちなみにすでに子会社化は決まっている。
692名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:28:10 ID:/N0EEKGjO
>>689
ちょw適当なことゆうなwww
>2路線とも赤字
石山坂本線は黒らしいぞ。じゃなきゃ毎時8本、ラッシュ3分おきはないわなw
>人少ない
石山坂本線の朝ラッシュは積み残し多発だぞw
693名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:30:05 ID:/N0EEKGjO
>>690
すでに子会社化が決まってます
694名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:39:02 ID:J+c3F4QR0
>>692
いや、利用客は年々減っている。(といっても下げ止まり傾向あり)
石坂線は7時台がピーク。
>>693
近鉄みたいにイガ鉄やヨロ鉄のような上下分離方式らしいか。
でも運賃跳ね上がるしイヤ。
695名無し野電車区:2008/08/28(木) 11:45:14 ID:bDgK7S6k0
>>624
松山空港なら何とも思わなかっただろうに・・・
696名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:59:57 ID:4qUMyex7O
>>694
考えようによっては、97年に運賃が跳ね上がったようなもんだが。
本線〜大津線利用なら。
697名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:27:51 ID:/N0EEKGjO
>>694
5年程前の石山坂本線大増発とフリー切符で最近は増加傾向らしいぞ
698名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:32:19 ID:/N0EEKGjO
>>694
あとJR(比叡山坂本(坂本)〜唐崎〜大津京(皇子山)〜山科〜大津〜膳所〜石山)があるから無茶な値上げはできんと思う
699名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:36:50 ID:J+c3F4QR0
でも2線で年間十五億らしいし
700名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:45:16 ID:R7IxjwGkO
滋賀から唯一の大手私鉄を無くさないで下さい、路面電車でも大手私鉄の京阪です、子会社化しないで下さい。


by 滋賀県民
701名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:48:17 ID:J+c3F4QR0
>>700
同感、京阪が無くなったら大津は完全に田舎のレッテルを貼られたも同然だ。
702名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:24:22 ID:+dK2cgCg0
今までとかわらんだろ。あえていうなら大津が補助できる条件にする
703名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:27:14 ID:5OxfQ/QI0
子会社の集まりの県になってしまうな
子会社化されたら大津鉄道かそんな感じの名前になるのかな
京阪の子会社に、西武の子会社近江鉄道・信楽高原鉄道
なんか地方私鉄の寄せ集めって感じになってしまうな。
704名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:32:49 ID:/N0EEKGjO
>>699
それ5年くらい前でしょ
その後全列車ワンマン化し駅員もほとんどが契約社員になるなど大津線独立に向けて京阪が動いてるよ
705名無し野電車区:2008/08/28(木) 17:59:23 ID:Ni1XtXCiO
狭い平地に京阪とJRが共存なんて無理じゃない?


>>703
近江びわこ鉄道とか赤字三セク臭プンプンする社名かもな
大津京鉄道とかを期待しまつ
706名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:06:23 ID:J+c3F4QR0
>>704
女性運転士採用もその一つか?
707名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:43:09 ID:4qUMyex7O
大津駅前景観規制ニウスktkr
サラ金看板も対象らしい。
708名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:46:33 ID:J+c3F4QR0
>>707
そのサラ金看板が一番低民度を象徴して嫌だ。
709名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:02:29 ID:zt/gWd9C0
駅前にサラ金・パチ屋が目立つ場所は田舎の象徴です
710名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:28:12 ID:iImzX2VB0
競艇場と競輪場もあるよ
711名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:36:57 ID:y2lXQiz40
パチ屋なら西orz駅前にあるね。昔駐車場代わりに使ったわw
あと平和堂も駅前にあるからパークアンドライドができる。

田舎の駅前パチ屋って駐車場少ないと大概が潰れていくね
そういえば津の駅前にもパチ屋あったけどいつの間にか潰れてたw

>>708
それよりも雄琴の方が(ry
駅名変わったのもその影響っぽいし
まあネオン街は電車から見えないけどさ
712名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:40:36 ID:y2lXQiz40
あと滋賀県ってキャバクラのTVCMやってるけどあれって普通なの?

713名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:42:47 ID:J+c3F4QR0
>>712
びわ湖放送で毎週土曜深夜にパチンコの番組も放送しているんだけど。
714名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:45:09 ID:/N0EEKGjO
>>705
幸いJRは山科で乗り換えが必須なのと湖西線は全線高架琵琶湖線は複々線と駅の敷居が高いので京阪は市民の足として成り立っている
京都市営地下鉄乗り入れ前は京都の中心部(四条河原町方面)への足としても使われてた。今は山科でJRから地下鉄に乗り換えがデフォ(JR京都駅は街はずれ)
715名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:05:20 ID:aVGfswwf0
和歌山はショボイ。
さっさと南海地震で沈んじゃえよ。
716名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:36:31 ID:DxDg50Q70
まあ、改装前の浦和駅が、このスレに出てくるどの駅よりしょぼかったというのは紛れもない事実だけどな。
列車本数以外では。
717名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:44:11 ID:QOA7HnX20
>>715
南海地震が起きたら日本列島沈没なのだが
東南海・南海・東海地震はセットで起きるとされている、起こったら太平洋側の主要都市と首都は全滅、富士山も墳火
718名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:23:31 ID:J4OqE5a1O
地震きたらJR倒壊はホントに倒壊しちゃうな。
どうせ倒壊の株価も暴落するだろうからその時まで株買うの待つよ

>>715
基幹産業は観光だけなのですでに地域経済は沈んでますw
兵庫の山陰線沿線と同じく関西では忘れられた存在です
というか和歌山市以南は関西じゃないな。近畿だけど
719名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:02:07 ID:La+TIKetO
【社会】愛媛:今治大丸が12月閉店、業績低迷で 従業員は原則として退職
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219669940/
720名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:45:54 ID:Vx4E/SZU0
熊本駅に、分散している上熊本駅・新水前寺駅・水前寺駅の乗降客数を加えたら熊本駅の本当の実力が出ますかね。

検索してみましたが、後ろ3駅の客数が出てきません・・・
721名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:01:27 ID:8Gj8nT2k0
それは名古屋+金山+千種+大曽根とか、
大阪+天王寺+鶴橋+京橋+新今宮してるようなもんじゃないのか?
722名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:25:36 ID:Z33LzmsSO
>>718
そりゃあ紀勢線50近い全駅の利用者の数を合計しても2万人以下だからな。
比較的大阪に近い和歌山駅周辺しか栄えていない。
北近畿も同じだけどな、1日10人しか利用者が居ない駅があることには驚いた、本当に同じ関西かよ。
723名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:36:34 ID:7hd4stA80
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
(乗降客数10,000人は佐賀駅以下)

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
724名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:41:57 ID:45fGnul20
肥後大津
725名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:06:48 ID:J4OqE5a1O
あんたがたどこさ
肥後さ
肥後どこさ
熊本さ♪
726名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:39:17 ID:0fr/lFx70
>>715
おい、地震のせいで和歌山市どころか和歌山県が沈んじまったら、
みったんとたまに逢えなくなるじゃないか。
727名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:00:22 ID:Hnsg2aMR0
みったんて誰なんだよ
728名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:15:58 ID:bmebOVoF0
729名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:37:44 ID:15WM4oHB0
>>727
三溝幸宏
730名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:55:04 ID:968L6tu70
>>729
おいおいおいおいw
731名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:36:21 ID:/dUFeWE40
>>711
岐阜駅の立場が(ry

むしろネオンの所は比叡山坂本のほうが近いぞ。
732名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:29:09 ID:Wl858SmB0
733名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:49:29 ID:salb72w70
>>732
奈良県で一番乗降客が多い駅だけど、中心駅じゃないよ
734名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:46:59 ID:Fy+YvBnE0
>>677
京都駅東側が(ry
735名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:17:48 ID:IG9D7KGs0
>>677,734
神奈川で一番デカい横浜駅も、東口は………。
736名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:04:30 ID:sp7UWJTE0
保守
737名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:58:03 ID:o9/NkkHW0
>>586-589
津は最新データだと2ランク上がるな
ttp://www.pref.mie.jp/DATABOX/tokeisho/tokei08/118.XLS
738名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:01:17 ID:YW5xnzqGO
新潟は政令市かつ新幹線の始発駅にしてアレだ。しかも大都市近郊区間の中心駅で。
そんな要素も踏まえたら最強かも。
739名無し野電車区:2008/09/09(火) 22:15:25 ID:agEjoAWtO
大津で決まりですね、わかります
740名無し野電車区:2008/09/10(水) 05:46:48 ID:6AsYzUofO
スイッチバックが必要になるなど、地形上有り得ないけど、万一湖西線が大津から分岐していたら、多少は変わっていたかも知れない。
スイッチバック強制が故に、湖西特急は全停車だしね。
741名無し野電車区:2008/09/10(水) 06:25:11 ID:MTnm7MMe0
それ何ていう米原
742名無し野電車区:2008/09/11(木) 01:06:45 ID:T5VrZBpb0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
(乗降客数10,000人は佐賀駅以下)

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
          /    ∧つ
         /    \    
         / /⌒>  )   
        (_)  \_つ  

くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg

743名無し野電車区:2008/09/11(木) 01:37:43 ID:Vt+DBDsB0
ほえほえー、あんたがいちばんだよーん、はっひふっへほーほー。
744名無し野電車区:2008/09/11(木) 01:54:27 ID:co7x9d/F0
松山や熊本はJR駅が街の中心部から外れてるからなぁ。
佐賀とか宮崎の方が悲惨だぜ?
745名無し野電車区:2008/09/11(木) 20:01:15 ID:jN0pcV2E0
JRの在来線昼行特急が通らない(停車)しない県庁所在地駅

盛岡、仙台、福島、広島

ただし、新幹線、寝台特急は停車


JRの在来線特急はおろか新幹線、寝台特急すら通らない県庁所在地駅

奈良

よって奈良に一票
746名無し野電車区:2008/09/11(木) 21:12:06 ID:ycgfvBgl0
仙台はスーパーひたちの始発駅である。
宇都宮に停車する電車特急は1本のみ。
福島と仙台の新幹線もどきは在来線特急扱い。
747名無し野電車区:2008/09/11(木) 22:07:12 ID:NoWrWt1D0
>>745
近鉄奈良駅でググってみ?
748名無し野電車区:2008/09/12(金) 00:02:58 ID:VmqbinMP0
近鉄奈良駅発着の有料特急本数
1日80本、
そんじゃそこらの県に比べたら遥かに奈良は多い本数だな
JRも定期的に月何回か天理特急が走っているでしに。
749名無し野電車区:2008/09/12(金) 10:59:02 ID:4lp/C/Ne0
>>748
中心駅じゃないが大和西大寺はもっと本数多い品。
奈良は人口規模の割りに鉄道依存度の高い都市だと思う。
750名無し野電車区:2008/09/12(金) 12:36:25 ID:v3n78JWs0
なんかのランキングで見たけど
奈良の鉄道依存度は全国9位らしいね、最下位は福井らしい
751名無し野電車区:2008/09/13(土) 04:08:34 ID:YZMK29XY0
>>750
私鉄もある福井が最下位っていうのは意外。

>>748
近鉄西大寺駅の昼間時は1時間あたり約48本発車。
これはJR大阪駅とも大差ない。
752名無し野電車区:2008/09/13(土) 05:37:20 ID:8GzjhGd10
福井県の鉄道整備は全国ワースト3位、自動車依存度全国1位
JRと地方私鉄2社しかなく、路線自体が6本しか無いのと、ダイヤが特急中心で駅が少ない長距離区間が多いのが原因のようだね
因みに鉄道整備ワースト1位は宮崎、路線が4本しか無いのと、単線ばかりなのと、JRしか走っていないのと、特急中心、自動車依存度全国2位という点、点鉄道依存度でもワースト

やはり大手私鉄がある地域は得をしているね、日本で大手私鉄が走っているのは16都府県だけしか無いし、このうち相互直通をしている大手私鉄が走る地域となると10都府県にまで減る
753名無し野電車区:2008/09/13(土) 05:42:01 ID:8GzjhGd10
間違い
× このうち相互直通をしている大手私鉄が走る地域となると10都府県にまで減る

13都府県です
754名無し野電車区:2008/09/13(土) 07:11:43 ID:eY69h2gJO
13の中に入ってる大津w
755名無し野電車区:2008/09/13(土) 07:24:46 ID:QqzXIYJgO
>>754
残念。大津は相互直通をしている大手私鉄はない。


片乗入れならあるが。
756名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:11:42 ID:YZMK29XY0
京都駅より奈良の近鉄大和西大寺駅の方がダイヤの密度が高いんじゃない?

■昼間時1時間あたり

JR西日本京都駅 5方向で合計51本

東海道本線下り 16本前後(うち4本前後は特急)
東海道本線上り 7本
湖西線 7本(うち2本特急)
嵯峨野線 5本(うち1本特急)
奈良線 6本


近鉄大和西大寺駅 4方向で48本

奈良線上り 12本
京都線 14本(うち4本特急)
橿原線 10本(うち2本特急)
奈良線 12本(うち2本特急)
757名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:15:34 ID:Vpw6/vke0
移動手段=クルマの地域は仲良く最下位決定www
758名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:17:34 ID:IAWY86xw0
>>756
東海道線は複々線だから、西大寺のが密度は高いだろうな。
そのせいでボトルネックになり、近鉄最大の難所になってる感も否めんが。
759名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:39:00 ID:YZMK29XY0
近鉄は特急ばかり便利で快急以下が不便、というイメージがあるけど、
近鉄大阪線は榛原まで急行3本と各駅停車3本。
それに比べて滋賀一のドル箱路線(新幹線は別)のJR琵琶湖線でも草津まで新快速3本普通4本。


人口比を考えると近鉄のほうがずっとハイレベルなサービスじゃないか?
760名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:56:31 ID:IAWY86xw0
まぁJRなら毎時1本以下って地域にも毎時2本は確保するのが近鉄だからな。
スレチだが。
761名無し野電車区:2008/09/13(土) 12:44:24 ID:QqzXIYJgO
何時から奈良厨が湧いて来たんだ。
ここは特定地域をマンセーするんじゃなくて、馬鹿にするスレな訳だが。
762名無し野電車区:2008/09/13(土) 20:55:32 ID:XH6rmCD60
結論
東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・茨城・群馬・大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山は鉄道発展都市

それ以外は鉄道後進県

以上
763名無し野電車区:2008/09/13(土) 22:29:00 ID:Vpw6/vke0
栃木が発展t……あ、東武があるからか。
764名無し野電車区:2008/09/15(月) 22:07:54 ID:bXjoZv2pO
>>756
つ貨物
765名無し野電車区:2008/09/15(月) 22:09:09 ID:bXjoZv2pO
>>762
和歌山よりは滋賀のうが便利だろ
766名無し野電車区:2008/09/16(火) 00:43:34 ID:AyYXIp1Z0
和歌山はみったんが居るからこれで良いんだよ。
767名無し野電車区:2008/09/16(火) 02:01:12 ID:Wcc/x4Co0
>>762
テレビで群馬は自動車王国って言ってたんだが、違うのか?
768名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:38:09 ID:AyYXIp1Z0
>>767
地方民から見れば「関東=都会」「東京=大都会」だから、
千葉県の末端部も群馬の山奥も東京の小笠原諸島も全部都会なんだろうwww
769名無し野電車区:2008/09/17(水) 19:48:30 ID:gUK3BEgHO
奈良でもない和歌山でもない松山でもない!車のナンバーと風俗がない浦和が一番
770名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:13:52 ID:7XBBLoUh0
「全国最低県庁所在地駅前」ではどうかな。
771名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:25:25 ID:T7SSEEq0O
滋賀やな
772名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:49:48 ID:N/Q9FNtOO
熊本
773名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:51:35 ID:zg1dTV/wO
>>770
大津を越える駅前は存在しません。
774名無し野電車区:2008/09/17(水) 23:32:35 ID:7XBBLoUh0
「「マリタイムプラザ高松」。
高松シンボルタワー棟1・2階と最上階の29・30階、
ホール棟1・2・3階のスペースに、
個性豊かなレストラン&ショップが皆様をお待ちしています。」
よそ者なので教えて下さい。3階から28階はどうなってるの。
775名無し野電車区:2008/09/18(木) 06:47:51 ID:BIOfY+WfO
>>774
トランクルームです
776名無し野電車区:2008/09/18(木) 18:44:14 ID:Ujc8kd/xO
浦和
777名無し野電車区:2008/09/18(木) 18:52:27 ID:lnZuEaitO
>>777なら大津の日本一しょぼ県庁所在地駅前地位は今後揺るがない。
778名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:54:01 ID:2ER5IDYk0
>>774
田舎は自動車厨だらけだから、たぶん駐車場だろうw



と適当に答えてみる。
779名無し野電車区:2008/09/19(金) 08:08:35 ID:kt3sydVX0
どんだけデカイ立体駐車場やねん
780名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:30:07 ID:lV5+uemW0
大津駅の2階・・・完全に終わってるな。
横にあるアルプラザも昭和のにほひがプンプンする。
781名無し野電車区:2008/09/20(土) 17:06:05 ID:xw/gtbjx0
前橋駅は高崎駅と比較されるからな、幹線から外れているし
大津駅はなんだかんだ言っても日本の大動脈上にある駅だしな。
782名無し野電車区:2008/09/20(土) 17:09:22 ID:MiVU0gOOO
だから余計にしょぼさが際立つ大津駅。
783名無し野電車区:2008/09/20(土) 17:13:45 ID:yydeRPmd0
大津駅・・・ホームに行くエスカレーターはいつになったら整備されるのか。

石山、瀬田、南草津、草津、山科・・・周囲の駅はもう整備済みなのに。
784名無し野電車区:2008/09/20(土) 18:40:31 ID:MiVU0gOOO
>>783
大津駅はエレベータが設置されてるから、バリアフリー対策としては用済みと考えてるんじゃまいか?
ま、隣の駅は何も付いてない訳だが、それよかはマシレベル。
785名無し野電車区:2008/09/20(土) 20:31:02 ID:IKbcnATt0
>>778
駐車場と言われれば何となくそんな感じにも見えるな
http://www.winschool.jp/img/map/cyugoku_shikoku/info_takamatu/takamatu_6.JPG
786名無し野電車区:2008/09/20(土) 20:34:15 ID:vG4CKlfl0
>>783-784
最悪は膳所。
787名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:00:31 ID:PcS1FFV60
エスカレーターの設置ってどんだけ苦労するかわかるか?
出来上がった状態の建物の中に作るのはどれだけ手間が掛かるか
788名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:11:15 ID:MiVU0gOOO
膳所にエレベータ設備を作るならば、山科みたいに別にエレベータ専用の跨線橋を作ったりしな無理だろうな。
狭すぎるっちゃ。
789名無し野電車区:2008/09/21(日) 00:23:22 ID:oviEetMc0
>>783
普通列車が3時間に1本の釧路駅でさえ、エスカレータ(しかも防寒仕様)完備だというのに……。
790名無し野電車区:2008/09/21(日) 00:48:08 ID:ceMMpdIF0
今時エレベータもエスカレータもない様な県庁所在地駅なんて失格だよ そんな駅ってあるの??
791名無し野電車区:2008/09/21(日) 01:02:30 ID:xXIJVVE7O
つうかエスカレーターって一基1億円(工事費別)だぞ。
おまいらが付けて欲しい駅は1日何人利用してるんだ?
792名無し野電車区:2008/09/21(日) 02:40:30 ID:rp9QE1W9O
>>790
駅の構造上、(讃)高松駅のホームには、エレベータもエスカレータも無い、というか必要ない。
793名無し野電車区:2008/09/21(日) 05:03:35 ID:8EmQxunz0
>>788
普通に考えたら階段潰すだけじゃ
794名無し野電車区:2008/09/21(日) 05:05:05 ID:ceMMpdIF0
エスカレーたは不必要でも エレベータは身体障害者やお年寄りの為に必要ですね。
795名無し野電車区:2008/09/21(日) 05:50:42 ID:agxd3NPGO
いつからここはバリアフリースレになったんだ?

一応法律で新規に建てる駅はエレベーとエスカレの設置が義務づけられている、既に法律施工前に建てられている物に関しては人の多い駅には設置するよう努力しろとされている。
796名無し野電車区:2008/09/21(日) 07:35:24 ID:qNz9XN/l0
>>774
オフィスだったはず。

JR高松駅前も再開発で高層ビルやホテルが出来て、一見見映えはいいけど
人通りは少なく商店も少なく賑わってないね。
瓦町駅周辺も駅ビルの百貨店はまずまず賑わってるけど、近所の商店街は空きテナントが多い。
797名無し野電車区:2008/09/21(日) 07:42:58 ID:bRwBtwLXO
狭い階段をエスカレーターのみにしたせいで降車のさい改札に行くまでにめちゃくちゃ時間かかるようになった駅は知ってる
798名無し野電車区:2008/09/21(日) 10:14:35 ID:rp9QE1W9O
>>793
エスカレータはそれでいいかもしれんが、エレベータを作るとなれば、>>788のようにしないと絶対むりぽ。
大津でさえ通路の真ん中にエレベータがあるだけで心理的に狭さを感じるのに。
799名無し野電車区:2008/09/21(日) 11:48:02 ID:PkGG1u6m0
阪神に春日野道という駅があってね、今は対向式ホームにされたけど昔は島式だった
階段のある部分は通路幅が両サイド合わせて最大2mでね片側1m、通過列車が来る時はそれはそれは恐怖の駅だったよ
800名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:12:50 ID:sm8SHtAz0
前橋駅はエスカレーターはさすがにエスカレーターはあるな
だけど上り方面は単線だぞ
801名無し野電車区:2008/09/21(日) 17:21:16 ID:xgPRbqRb0
日本語でお願いします
802名無し野電車区:2008/09/22(月) 01:39:37 ID:VRygfN5vO
浦和には風俗街がないぞ〜!
803名無し野電車区:2008/09/22(月) 07:21:57 ID:wSaJPBd70
>>792
函館駅のバリアフリー率の高さは異常。
ただし、列車が全部ステップ付きorz
804名無し野電車区:2008/09/22(月) 09:09:29 ID:RxeeQ52C0
この駅どこだ?まだ未完成のようだけど

http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/4c/926e32cac9ba2537e973116fe8df43d5.jpg&imgrefurl=http://blog.goo.ne.jp/so-long7/e/6f7b902edc9e8a5f9df5195aced3a4fb&h=525&w=
700&sz=162&hl=ja&start=70&um=1&usg=__KGwTGryojOKKvGRJfBhYgunzWxU=&tbnid=6fv7OZjpO5-wtM:&tbnh=105&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3D%25E5%25A5%2588%25E8%2589%25AF%25E9%25A7%2585%26start%3D60%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DN
805名無し野電車区:2008/09/23(火) 13:07:17 ID:44NQVzX90
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
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            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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806名無し野電車区:2008/09/23(火) 13:41:41 ID:UgbwOJ0N0
大津=熊本
同レベルの最低県庁所在地という事が解った
807名無し野電車区:2008/09/23(火) 14:54:19 ID:TqSjs7E20
鹿児島駅が最強じゃね?実は。
808名無し野電車区:2008/09/23(火) 18:01:45 ID:pIpqg3IW0
鹿児島中央が県庁所在地駅だという逃げ言葉がある
809名無し野電車区:2008/09/23(火) 18:41:58 ID:cuknMBVq0
>>807
確かに、駅横ビルのてっぺんに観覧車が乗っかった異様さは再狂だねw
810名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:09:14 ID:44NQVzX90
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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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811名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:29:41 ID:CanDY2Ho0
以前の大津駅上りホームの表示は草津・米原・金沢方面とあったのに、
今は草津・米原方面となっている。長距離は完全にシカトか
812名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:41:29 ID:FomgRVmg0
もうほとんど長距離列車来ないし
813名無し野電車区:2008/09/23(火) 22:33:06 ID:Xl/1Vsi9O
>>809だからそれは鹿児島中央駅前。

鹿児島駅は確かに最強だ。大津、山口、松山、くまぇき なんて巨大過ぎて目が眩んじゃうよ。
814名無し野電車区:2008/09/23(火) 22:41:49 ID:OA2/E3CZ0
>>811
それは湖西線開業前の表示じゃないの?
815名無し野電車区:2008/09/24(水) 02:35:17 ID:IQ4JTG8Z0
鹿児島中央も駅自体は寂しい感じだが、それはしかたないだろ
816名無し野電車区:2008/09/24(水) 15:42:56 ID:CMyE+c8f0
>>756
良レス
817名無し野電車区:2008/09/24(水) 16:15:56 ID:sUIfvKxt0
通過列車の本数勝負なら、静岡最強?
818名無し野電車区:2008/09/24(水) 17:01:25 ID:YzuC2ceP0
くまぇき凄過ぎるな
ハリボテ4F付きのくまぇき舎を見て、北朝鮮の三角形ホテルを思い出したw
駅前も中国の地方都市みたいだ、自転車と中華料理屋がこよなく似合う
819名無し野電車区:2008/09/24(水) 19:18:22 ID:xGxUTmfM0
>>817
おそらくな
ひかりにも一部通過され、のぞみは全部通過だし
県庁所在地駅でことごとく通過列車が多い駅といえば静岡だろうね
820名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:03:43 ID:Rsq7D/f80
>>809
大阪市内…………。
821名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:36:19 ID:xGxUTmfM0
>>820
あれは街に溶け込んでるから良いよ、都会に建つ観覧車としての芸術作品
鹿児島の場合は全く街に溶け込んでいないし不釣合いの建物
822名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:18:50 ID:IQ4JTG8Z0
大阪の観覧車はもはや埋没してるな
823名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:35:44 ID:9ouuSKmu0
>>810

毎度毎度・・・相当の粘着ぶりだな。基地外?
824名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:47:35 ID:Rsq7D/f80
>>823
自分の住んでる県が全く相手にされてないから僻んでるだけだろw
一日も早く阿蘇山の火口にダイビングしてくれるように、生暖かく見守ろうぜw


まぁ、専ブラ使ってる漏れは問答無用で手動あぼーんしてるけどなw
825名無し野電車区:2008/09/25(木) 21:38:20 ID:TMjdOzAn0
>>810
おまえはセンタープラザを歌えるのか?熊本民なら歌えるよな。
826名無し野電車区:2008/09/25(木) 22:03:09 ID:tJyS1JTr0
>>825

「茶碗蒸しの歌」なら歌えますw
827名無し野電車区:2008/09/26(金) 22:24:06 ID:fdrkHFma0
>>825
百貨店の話しをしてみれば、奴が本当に熊本県民かどうか分かる。
熊本で百貨店と言えば…………にょろ〜ん。
828名無し野電車区:2008/09/27(土) 02:34:50 ID:4EDFodDx0
>>827

銀丁デパートに決まってますがな。
http://www.asocie.jp/archives/kumamoto/kumamoto/index.html
829名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:15:35 ID:scDB0KkS0
熊本とか松山が最低とか言っているけど、特急は必ず停まるじゃん。
大津なんて、通勤特急以外は通過だぞ。
湖西線開業前も雷鳥は1往復しか停車しなかった。
急行は殆ど停車していたが、つるぎや日本海、北越は無視。

今もしなのは米原の次は京都。ひだは草津の次は京都。
830名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:59:16 ID:yCGmRH7FO
>>817
大津ですが街中に線路があるのに新幹線駅がありません(>_<)
831名無し野電車区:2008/09/27(土) 13:39:46 ID:DYnM/xc/0
滋賀県は
草津>石山>米原>>>大津というのが現実です
ただ京都府との交流が深くすぐ隣に接しているから県庁の座を維持できている
832名無し野電車区:2008/09/27(土) 14:25:12 ID:N8jD5+Ce0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
(乗降客数10,000人は佐賀駅以下)

            ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( `・ω・) < 全国の田舎者どもかかって来い! 
           (ぃ9  )   \_______
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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/030802094500.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_14e/mu3rail/5513482.jpg
833名無し野電車区:2008/09/28(日) 13:02:08 ID:s/ZjTHz30
 和歌山県がまとめた県内主要観光地(7カ所)の夏季(7月1日―8月31日)の日帰り・宿泊客は
計328万5000人で、前年同期比2.9%減だった。7月は好天に恵まれ海水浴客を中心に増加した
が、8月はガソリン価格の高騰や後半の悪天候などが響き観光客が減少した。

 期間中の日帰り客は232万4400人で4.4%減、宿泊客は96万600人で1.2%増だった。7カ所のう
ち、観光客数が前年同期を下回ったのは和歌山市(8.8%減)、田辺市本宮町(1.3%減)の2カ所。

 高野町(5.4%増)、田辺市龍神村(4.6%増)、白浜町(1.7%増)、那智勝浦町(1.8%増)、串本
町(0.9%増)の5カ所は前年同期を上回った。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
ソース:NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080926c6b2602w26.html


和歌山市・・・・・・・・・
834名無し野電車区:2008/09/28(日) 18:49:53 ID:O2FTDT1W0
奈良と滋賀は増え続け、大阪京都兵庫は横ばい、和歌山だけが減少か
中途半端な位置だしな和歌山は、新幹線から乗換えて行くにも中途半端に遠い、飛行機で行こうにも1日2本だけの発着だけじゃ使い物にならん
835名無し野電車区:2008/09/29(月) 01:14:39 ID:3FIFhIts0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
(乗降客数10,000人は佐賀駅以下)

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くまぇき全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100243.jpg

くまぇき舎(4階部分に注目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080622100501.jpg

くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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836名無し野電車区:2008/09/29(月) 01:19:14 ID:n7nZBnKg0
>>834
関空・・・
837名無し野電車区:2008/09/29(月) 13:50:38 ID:voM+d3io0
日根野という中途半端な駅が利用者には使いにくいんじゃないかな、特急は朝晩しか停まらないし
和歌山へも新線で作っていれば和歌山への利用はしやすかったと思う。
838名無し野電車区:2008/10/02(木) 05:05:34 ID:1oNLQkJv0
>>837
どんな地理感覚だよw
839名無し野電車区:2008/10/02(木) 18:58:47 ID:/IN8S9u90
次の旅行で四国に行くよ
岡山から南風に乗って琴平温泉へ団体旅行
ただ、南風の指定席の少なさに絶句、なんで昼間は16席しか無いんだよ、後は全部自由席
そんなに利用者居ないの?絶対に座れるなら自由席でも良いけど。
840名無し野電車区:2008/10/02(木) 20:19:51 ID:2Fyszflx0
貧乏丸出しのレスが乱立する、この板を見て何か思わない?それが田舎の普通なんだよ
841名無し野電車区:2008/10/04(土) 13:11:33 ID:S5v+x4at0
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842名無し野電車区:2008/10/04(土) 13:13:26 ID:ioi2veuu0
コピペ
843名無し野電車区:2008/10/04(土) 22:35:08 ID:S5v+x4at0
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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844名無し野電車区:2008/10/05(日) 06:21:31 ID:4OEaqTM80
>>839
グリーン席という指定席もあるんだけど。
それこそ半室の空間を独占できてしまう。
845名無し野電車区:2008/10/05(日) 11:16:32 ID:DZoroTa10
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
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くまぇき前町並み
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846名無し野電車区:2008/10/05(日) 14:07:07 ID:5aET8Cd+0

大津より湖西線・大津京(西大津)や堅田駅の方が

色んな意味で大きいで!ただ大津には官庁街があるしな!

鳥取の方が田舎やと思うで!
847名無し野電車区:2008/10/05(日) 16:43:57 ID:uADkBWr10
>>846
当たり前だ、鳥取は日本一人口少ない県だから
人口は同等の規模で比べなければ意味が無い
人口と比較して街の規模が大きければ発展してる地域と言える
848名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:14:56 ID:AL8ynWuyO
浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和浦和
849名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:34:44 ID:XdyatOtZ0
>>846
いや、その鳥取県民が大津駅降りてあまりの悲惨さに唖然としたのだが・・・
850名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:58:20 ID:8GIj48t8O
だから大津は最強だって言ってるじゃん。
851名無し野電車区:2008/10/07(火) 00:34:52 ID:PsrgyCOYO
滋賀県は地形自体に問題あるからな、開拓はしにくいだろうね、大津駅なんか北口と南口の差に吹くわ。

県の真ん中はデカい水溜まり、そして県の周りは山
♪森と〜泉に〜かこ〜まれて〜
852名無し野電車区:2008/10/09(木) 01:49:35 ID:Sh39kmXD0
大津って中心がはっきり「しない都市だからねえ。
合併寄せ集め都市みたいに見える
853名無し野電車区:2008/10/09(木) 02:15:30 ID:Old3FLVJO
>>852
その通り。寄せ集めの都市だよ大津は。
同じ滋賀郡由来の坂本、雄琴、堅田辺りを編入したのは良いとして、栗太郡由来の瀬田、田上辺りまで強引に編入したからねぇ。
854名無し野電車区:2008/10/09(木) 16:43:50 ID:7CeuWqsx0
そろそろまたくま駅コピペかな?
855名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:21:54 ID:JNCjt7Mh0
繁栄する最強田舎【くまぇき】最新画像集
(乗降客数10,000人は佐賀駅以下)

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くまぇき全景
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くまぇき舎(4階部分に注目)
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くまぇきの摩天楼
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070917220454.jpg

くまぇき前町並み
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856名無し野電車区
>>854
予想的中www