【μ】名古屋鉄道110号車【名鉄】

前スレ
【μ】名古屋鉄道109号車【名鉄】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208878991/

過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://meihonsen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/meihonsen/index.html
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/

【お約束】
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。

※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止

関連スレ1
【さよなら喜多山】名鉄瀬戸線6駅目【ﾊﾛｰ4000】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209034776/
名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199040161/
【名鉄知多各線】CHITA！鉄道スレpart2【JR武豊線】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185859859/
【名鉄】尾西・津島・羽島・竹鼻線スレpart2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192789126/
【南安城】名鉄西尾線を語るスレ2号線【無人化】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192961946/
【次は】名鉄犬山線6【下小田井】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206894476/
【犬山】名鉄モノレール【廃止】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197892632/
名鉄小牧線の未来についてpart2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208627098/
【2201F】名鉄の注目編成を追え Part13【7005F】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209309109/
【名鉄】名鉄のロング・クロスを議論するスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1177064719/
【祝・新車】名鉄5000系オールロング【ｻｰﾋﾞｽｱｯﾌﾟ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203460089/

関連スレ2
【♪】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局８吹奏目【ＭＨ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188698435/
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204504437/
名鉄600V線を語ろう part.18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181663497/
名鉄の車窓から　２路線目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1169533181/
【あげ】 上ゲ 【age】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1194343328/
【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187966068/
【東海地区】列車運行障害情報★10
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1208405434

関連スレ3 （アンチ様専用）
【パノラマ】名鉄7000系の全廃は08年度末で決定
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207045631/
名鉄5000は日本鉄道史上最低最悪の汚物！！！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204261417/

↓　では、どうぞ。

ことし中日は完全優勝日本一

【遠鉄】遠州鉄道･天竜浜名湖鉄道7【天浜】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205554655/

優勝は阪神か巨人だろ。

名鉄も昔のように中日サボを掲示すれば応援する気にもなるが。

ジョーシン好きだから阪神優勝してくれ

>>10
賛同。
中日優勝しても　優勝セールがあるくらいだが。
阪神は普段でも安売りしてくれる。　ジョーシンと阪神に期待汁。

静岡から失礼するが、中日の試合で７回の攻守交代の際、ドアラがバック転に成功すると試合に勝ち、
失敗すると負けるというジンクスがあるという噂を聞いたのですが本当でしょうか？

中部スレのなかでもＪＲ中央線スレって頑固者や数値原理主義、はたまたヨソ者排斥のなんか隔離スレ状態で
生姜が無い(笑)なとは思いますが。

もちろんドラゴンズは好きですよ。星野監督時代のころがいいなと思いますけど。

>>1
乙！！
ジョーシンは模型でお世話になってる。
が！阪神とはまた別！！
東海地方に住んでるなら、地元中日を応援するのがデフォだと思う.

今時、野球なんてｗ

セリーグなんかより、
電気店リーグのほうが面白い。

豊田の女子校生の事件で　三河山線が地図にでてこないのはなぜなの？

またまた静岡から失礼しますが、>>14の電気店リーグっておもしろいですよね。
実は仕事場の近くに名古屋に本社を置くエイデンの新規店舗が今月２日にオープンしました。
本社を差し置いてエイデングループでは店舗面積がダダっ広い新店でエイデンサントムーン柿田川店という名称で
現在、横の国道１号線は大渋滞です。

>>16
エイデンは西尾線西尾駅近くにもオープンしました。
http://www1.edion.co.jp/CGI/store/result.cgi?store_cd=4215&brand_cd=03&category=d
エイデンはｅｅカードが嫌いですが。　２年目以降年会費が必要なんてふざけてると思いませんか？

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【事故・事件簿　１月】
11(金)犬山線　江南〜柏森　　　　　　　人身事故
14(月)三河線　若林駅構内ショッピングカートに接触
23(水)河和線　巽ケ丘〜白沢　　　　　　人身事故
24(木)常滑線　長浦〜日長　　　　　　　人身事故
25(金)本　線　鳴海駅構内　　　　　　　人身事故
30(水)本線　国府宮〜奥田　　　　　　　人身事故

【事故・事件簿　２月】
１(金)豊川線　八幡〜諏訪町　　　　　　踏切事故
２(土)本線　東岡崎〜男川　　　　　　　人身事故
３(日)本線　黒田９号踏切　　 　　　　 人身事故
４(月)本　線　豊橋〜伊奈　JR共用区間で線路内支障
12(火)犬山線　江南駅構内　　　　　　　人身事故
19(火)本　線　栄生駅構内　　　　　　　人身事故
21(木)豊田線　日進駅構内　　　　　　　人身事故
29(金)河和線 住吉町〜知多半田　　　　人身事故

せっかく１１０番なんだから、
もっと遡った情報を期待汁。

【事故・事件簿　３月】
６(木)豊田線　浄水〜上豊田　　　　　　列車妨害
７(金)三河線　竹村駅構内　　　　　　　人身事故
７(金)本　線　前後〜豊明　　 　　　　 人身事故
16(日)西尾線　上横須賀〜吉良吉田　　　人身事故
18(火)瀬戸線 瓢箪山〜小幡　　　　　　人身事故
19(水)尾西線 開明〜奥町　　　　　　　踏切支障
19(水)広見線 日本ライン今渡〜新可児　沿線火災
20(木)三河線 若林〜三河八橋　　　　　人身事故
21(金)常滑線　日長〜長浦　　　　　　　人身事故
24(月)河和線 坂部〜白沢　　　　　　　車両故障

【事故・事件簿　４月】
１(火)犬山線　布袋〜江南 　 　　　　　人身事故
２(水)尾西線　西一宮〜開明　　　　　　踏切事故
３(木)本線 名鉄一宮構内　　　　　 　 人身事故
９(水)本線　　奥田駅構内 　　　　　　 人身事故
９(水)本線　名電山中〜藤川　　　　　　車両故障
12(土)本線 　豊橋〜伊奈　共用区間での沿線火災
19(土)西尾線　北安城付近の踏切　　　　接触事故
23(水)尾西線　佐屋〜日比野　　　　　　接触事故
27(日)小牧線　小牧原駅付近　　　　　　列車妨害


※【事故・事件簿１〜３月>>19-22】

●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━━━━━━━━━━●快速特急
●━━━━━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━━━━━━━━━━━●特急
●━━━●━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━●━━●━━━●━━●快速急行
●━━━●━━━━━●━━●━●●━●━━━●━●━●●●━━━━●━●━●━━━●━●━●━●━●●━●━━━●━●●急行
●━━━●━━●━━●●━●●●●━●━●━●●●━●●●━━━━●━●●●●━━●●●━●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━普通
岐加茶岐笠木黒新石今一妙島国奥大新丸須新二西東栄名山金神堀呼桜本本鳴左有中前豊富一知牛新宇矢岡東男美藤山本長赤御国小伊豊
阜納所南松曽田木刀伊宮興氏宮田里清内口川杁枇枇生古王山宮田続桜笠星海京松京後明士木立田安頭作崎岡川合川中宿沢坂油府田奈橋

●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━━━━━━━━━━●快速特急
●━━━━━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━━━━━━━━━━━●特急
●━━━●━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●━●●━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━●━━●━━━●━━●快速急行
●━━━●━━━━━●━━●━●●━●━━━●━●━●●●━━━━●━●━●━━━●━●━●━●━●●━●━━━●━●●急行
●━━━●━━●━━●●━●●●●━●━●━●●●━●●●━━━━●━●●●●━━●●●━●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●--普通
岐加茶岐笠木黒新石今一妙島国奥大新丸須新二西東栄名山金神堀呼桜本本鳴左有中前豊富一知牛新宇矢岡東男美藤山本長赤御国小伊豊
阜納所南松曽田木刀伊宮興氏宮田里清内口川杁枇枇生古王山宮田続桜笠星海京松京後明士木立田安頭作崎岡川合川中宿沢坂油府田奈橋

>>17
自己破産した俺でも作れたのには感謝しているw 免責ケテーイから10年経ってねーのにwww
へっ、払ってやるぜ。年1000円程度。

中日完全優勝日本一だよ

>>14
うちの近所はジョーシンが全てを抑えてるよｗ
エイデンは悲しいくらい品揃えが微妙だし、ヤマダもコジマもない。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3198503
不法侵入ｦﾀ
他の善良なファンの迷惑だから、死んでくれ

●━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━●━●●快速特急
●━━━●━━━━━●━━●━━━━━━━━━━●━●●特急
●━━━●━━●━━●━━●━━●━●━━━━━●━●●快速急行
●●●●●●●●●●●●●●━━●━●━━━━━●━●●区間急行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　●━━━━●●━●●津島急行
●━━━●━━●━━●━━●●●●●●　　　　　　　　　区間急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　普通
岐加茶岐笠木黒新石今一妙島国奥大新丸須新二西東栄名山金神
阜納所南松堤田木刀伊宮興氏宮田里清内口川杁枇枇生古王山宮

>>15が愛美ちゃんの第一発見者だったら家の物置に連れて持ち帰りそう。

出遅れますた
　　　　　　　　　｢＼ 　　　　__ 　　　__
　 　　　　　　　│ﾄ､l、 ／´,　'｀⌒'´　｀ヽ: : .
　 　 　　　　　　ヾヽ!lV/ /　,／　/　　,'　ﾊ、: .
　 　　　　　,ィニ≧ゝﾚ' /　/　 ,./ 　 /　,　ハ : : .
　　　　　 く<-‐7´ _｣]　l l/_,∠/ 　 /　/ /　い : : .
　 　　　　　￣ﾉ／: :ｆ r'l ｌ /ﾚ'/､_／‐ﾄ'､/ｌ|　li l : : : : .
　　　　　　. : ｛ﾊ　: :|｛(ｌ|y==ﾐ　　　_ﾉ､/ｿﾘ　ll | : : : : :
　 　　　　: : : :ヽヽ: :|､lﾊl､ﾞ 　 　 　⌒ヾｌﾉﾘ　ll l : : : : : :
　 　　　　: : : : : : : : V＼ヽ、 `ｰ 　゛ノﾙんｲﾘﾉ : : : : : :　　>>1さん乙です♪
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`‐ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
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　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--‐ｲ∧〈
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　 　 　 　　　　: : : : : : :ﾚ' 　 　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　 　 　 　　　　　　: :_ノ‐- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
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　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　 ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
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　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

>>1乙

流れ速過ぎﾜﾛﾀ

前スレ、埋立て完了です。

上ゲます♪

>>34
前スレ、埋立て　乙

本スレ、梅はいつ開始でつかｗ

前スレより　1000番目は以下の通りです

1000 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/05/05(月) 17:32:06 ID:Cdts89U30
千の風になって

　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　／｜　　　｜＼
　　　　 ／━━━━━━＼ 　　　／
　　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　| ◎　　　　　　　　　　　　◎ |　＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　|┳━━━━┯━━━━┳|
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
　　|┻━━━━┷━━━━┻|
　　|　　　＼ ￣岐阜￣ ／　　　|
　　| ⊂◎　＼＿〒＿／　◎⊃｜
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　｜　■　　　[=.=］　　　■　｜
　 　┠─────────┨
　　 ┗━━ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　ミュージックホーン田舎くさいよ〜！！
　　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　　／　　◎￣￣◎　　 ＼
　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼

>>36
うまい

しゆうまい

さらに前スレより
９９７番目のスレは以下の通りです。


中部おならコク臭い空港…　
じゃなかった

中 部 国 際 空 港
Tyubukokusaikukou　

行き先表示としてはCentral Japan int'l Aiport
駅名板としてCentral Japan International Aiport
が正しいというツッコミはしちゃだめかな。

突っ込むなら
Tyubu
でなく
Cyubu　と思う。

>>39
しゅうとみとく
連休中モレラ岐阜で鍋振ってまっせ

前スレの990番ー994番の野郎ひとレス３０秒もかかってるがもっとスムースにうてんのか？

栄　生
Sako

>>44
連続投稿には制限が設けられてる
板によっては180秒とか設定されてるんだよ

え？まさか知らないなんてことはないよね？

 山 王
sanno

東　枇　杷　島
Higashi-Biwajima

>>46
この板は何秒なの？

西　枇　杷　島
Nishi-Biwajima

 二 ツ 杁
futatsuiri

ググレ

>>49
どうやらこの板は20秒に設定されてるようだ

Samba24=20だから20秒だな。
30秒間隔の投稿でやぁやぁいいなさんな

>>42
Chubuだろｗ

>>53
音楽ホーンフルコーラス１回毎に書き込みができるってことか。
以外に長いようで短いな。

まる得とかっていうフリー切符って
何回でも乗下車可能なの？

>>57
そだよ
自動改札入れても必ず出てくるから心配ない
名鉄全線乗ってみたら？

新清洲

>>58
ありがとう。
とりあえずいつか（ｗ

新清洲は自動改札の設置の仕方が無理矢理すぎｗ

あのマニアックな変態配置は名鉄では新清洲くらいか

新清洲ってどんな配置？
岐南の名古屋方面も苦心してるよ。

>>63
こんな感じ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Shin-kiyosu-kaisatsu.JPG/800px-Shin-kiyosu-kaisatsu.JPG

>>64
サンクス。
かなり苦心してますなｗ。　今度、見学に行ってきます。

国府宮は客の多さの割りには改札機が少ないと思います。

>>64
これは変態だなｗ

中田終わったなｗ

今回もよろしくたのむ!
【お約束】
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止
解禁で〜す
ご自由にどうぞ

各路線特急停車駅乗車人員


【犬山線】
新鵜沼4,321(本線のみ)
遊園・・890
犬山・・8,553
江南・・12,560
岩倉・・11,936

【西部】
岐阜・・13,160(本線のみ)
一宮・・17,192
国府宮11,478

【東部】
知立・・15,338
東岡崎18,827
豊橋・・17,336

【常滑線】
太田川6,661
横須賀2,623
朝倉・・3,702
新舞子2,410
常滑・・5,251
空港・・13,922

>>69
河和、津島、西尾、広見線はシカトかよｗ
名古屋本線の国府と新安城も特急停車駅ですが

>>69-70
つ 知多新線,豊川線,尾西線(津島〜佐屋間)

名古屋、金山、神宮前がないのがおかしい。

犬山遊園は　犬山橋に改称されるんかな？

つ廃止

犬山線スレでも話題になってたけど遊園は名鉄の関連施設があるために特急が停まってるようなもの｡
モノレール廃線後は準急停車駅に格下げしてもいいけど犬山ホテルなどがある限りは有り得ないだろう。
モノレール廃線後の成田山,モンキーパーク方面のアクセスは犬山駅東口からのバス輸送になるから遊園の乗降者は来年以降もっと減るだろう。

一宮と豊橋がちょんちょんについて。

なんか69見ると本線(西部含めて)以外みんな糞だなって思える

本線主要駅と空港駅だけ潤ってるね。
実際は支線があってこそ本線の客がこれだけ確保できてるんだろうけど。

大江11:23発、急行空港に乗ったんだが、大江発車したとたんに、室内灯が消えたが、太田川着直前にまたついた。

こんな少しだけ消して意味あんのか？


名鉄はせこいな

あんた会いたいよ

>>69
本線の駅ってJRにお客さん根こそぎ取られてもこれだけいるんだね。さすが。
犬山線とか常滑線って15000人以上の駅ないの？競合路線ないくせにダメダメだね。廃止しろよ廃止。

もうね
ﾓルｰﾙ廃線後はさ、
要らなくなったﾓルｰﾙ線と車両を使って
動態保存して観光名所にしちゃいなYO

さてGWも終わりだが、この原油高で電車を利用する人も多いのかね。
あんま変わんねえかな。
車に慣れると電車って使わんし。

>>79
各務原線はよく新那加から消して、岐阜駅ホーム進入直前につけるｗｗｗｗ

>>76
豊橋、一宮、知立はいつも同じくらい。
今年は知立が減って他２駅が多少増えたか。

【東海道線】
尾張一宮25,362
大府・・12,115
刈谷・・25,625
安城・・10,500
岡崎・・14,379
豊橋・・24,568
【中央線】
高蔵寺21,800
春日井15,953
勝川・・14,777
【関西線】
桑名・・4142

知らん間に5000系のＬＥＤがスクロールしてる

今回出てる乗車人員って２００７年のですか？
元データが見てみたいです。

石刀でグモ未遂きたああああああ

当該は7007Ｆ

間違えた

今伊勢手前だ

犬山線のセルフ運転士マジうるさいな

大事に至ってないんだよね。　セーフ。。。

須ヶ口1647普通岐阜7007（今伊勢手前でグモ未遂、只今停車中）　だそうだ。

回復運転？で只今笠松
ちょいと遅れてます。

あと3日で名鉄全線グモなし一ヶ月やね

>>94
前回は４／９ＰＭ２時半奥田駅２００１Ｆだったね。

JR側も遅れてるらしいな

>>69
2005年の愛知県統計年鑑。
一宮・知立・豊橋などはいずれも2005年より、
　他の交通機関との連絡（乗り換え）人員を含む
と注記されている。
従って、上記いずれの駅も2004年に比べて増えている。
集計の方法が変わったとみなしたほうが良いので、単純に
2004年に比べて増えたと喜ばない方が良いです。

２００５年は空港開港や万博の影響もあるしね。

名鉄も２００５年までは、飛躍への希望もあった。

>>81
本線西部は急行停車駅の乗車人数が同じ本線東部や犬山線と比較すると少ない。

乗車人数（平成18年度）の多い順だと
1.名鉄名古屋
2.金山
3.栄町
4.東岡崎
5.名鉄岐阜になるはず

舞木信号場
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E%E6%9C%A8%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4

ここに、（クレーマーにより輸送列車廃止のため現在は使用されていない）
書いてあるんですけど、なんかあったんですか？

>>87
kwsk

どうせ一般人も乗せろとか言い出したんだろ。

>>102
車内ＬＥＤね

>>86
中央西線はさすがに多いね。競合路線ないから。
高蔵寺から名古屋まで全部の駅が名鉄特急停車駅並みにあるからな。

犬山線とか競合路線ないならこれくらいがんばれよ糞ローカル線がｗ

>>101
「最初から停車させる時間があるなら目的地まで早く着かせろ
ほかの列車と同じ運転時間にしろ
何で俺のいつも乗る列車だけ他の列車よりも遅いんだ」
みたいな内容だったと承知している

今は　舞木移動はどうしてるのですか？
名鉄の公用車で移動？

>>107
名電山中

桑名の人員って、どう解釈するの？

>>105
沿線人口が違うし、駅数も名鉄の方が多いだろｗ

岩倉48,657
江南101,724
犬山75,698
北名古屋80,483

春日井304,925

>>106
なるほど、理屈は判る気がする・・・。
回送列車だけじゃなく営業列車も運転停車してたんですねぇ

昔将来の名鉄路線図とかいってこんな馬鹿げた路線図書いてた馬鹿いたっけ。


犬山───名古屋────中部国際空港

前スレの路線図
どっか欠けてたけど思い出せん。。。

数年前の夏
　一部特別車特急１０００の展望席に乗ってたら、
なぜか、石刀か今伊勢で停車して　乗務員が運転席部に乗ってきたことがあった。
　普通から乗ればいいものを、わがままなのもいるんだなと。

因みに近鉄の桑名駅の乗車人員は21753人でJRの5倍｡
スレ違いなのでsage
桑名駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%91%E5%90%8D%E9%A7%85

>>113
岡崎市内線？
関−新関？
栄町？
新岐阜駅前−岐阜駅前？

>>115

21753人は乗車人員ね

ちげえよ。乗降客数ね。

名鉄名古屋駅のホームにコーヒーの自動販売機（紙コップ）があるけどいつの間にかメニューから「ミルクセーキ」が消えている。結構美味しかったのに…。

>>119
冬季限定商品だからじゃないのかな？

今の時代、ミルクセーキは売り上げが乏しいだろ。
お茶ばかりだもんな。

名鉄名古屋駅、近鉄連絡口付近の自販機でジュースを買った時、硬貨投入口に【名古屋〜岩倉】の切符が入っていた。
駅員に渡しておいたが、ナゼにあんなところに・・・

岩倉から乗った人が名古屋−以南　の定期を持っていたのでは？

竹鼻線走行中の車両の椅子に東岡崎発の切符が挟まってた事がある

線路つながってるんだなー　と実感ｗ

竹鼻線といえば、柳津駅だね。
中央部以外のホームが狭い。　黄線まで下がると人が並べない。
客が多くないからいいのかもだが。

今ニュースでやってたけどミャンマーに台風が来て大きな被害が出ているとか。
元名鉄のキハ20･30は大丈夫かな？

わっはっは

お姉さま登場ｗｗ

昔、犬山線の無人駅に「横浜→130円区間」という切符が落ちていたことがあったらしい
どれだけ無賃乗車したのかと

>>123
でも、入場時の切符がないと、改札を出られない気がする。

以前山王で切符を買い、定期で下車しようとしたら、扉が閉まった。
窓口で切符と定期を見せて、手動で扉を開けてもらい、出たことがある。

キセルはたいがい初乗り切符だが。
ＩＣ定期の導入って、キセル対策っていう要素もあると思う

>>131
改札機の整備ｺｽﾄﾀﾞｳﾝもある

>>129
豊橋駅で名鉄に乗り換えてきたんだろうな

今日朝ニコ動に昭和の神動画がアップされている模様。見るべし。

>>125
6月29日から移転して新しくなるでしょ、柳津駅は

>>134
素晴しいものばかりだね。今の名鉄と比べて話にならん。

ﾓﾉﾚｰﾙｽﾚが、実車より先に落ちた模様 orz
昔、兵庫県内のJR線新快速で「久屋大通⇒\200」の切符を見たことありw

>>129>>137
別の時にキセルして残った切符を捨てた（落とした）のでは？

キセルよくないよ

ちょっと前まで各務原線はキセル天国だったな

ま、定期の漏れは関係なかったが

>>137
久屋大通→丸の内→上小田井→新鵜沼(鵜沼)→岐阜→大垣→米原の経路で
乗った可能性があるな。この経路なら改札を1度も出ることないし。
新鵜沼駅の中間改札をどのように通ったか気になるけど・・・。

新鵜沼と鵜沼は同じ敷地内なの？

久屋大通→丸の内→上小田井→名鉄名古屋→豊橋→名古屋→岐阜→大垣→米原
でも可能だよな

弥富モナー

>>137
昔は新鵜沼からJR鵜沼までの中間改札がなかったから7年以上前の話だね｡
かつては高架化する前の一宮駅でもキセルが可能だったな。
因みに17年前浜松から犬山に帰る時にキセルした事がある｡その時は豊橋までの乗車券は買っていたが精算せずに犬山駅の改札を定期券で出場した。

犯罪者め

逮捕していい？

ちなみに、その地下鉄切符は「当日」でしたよ。
そして、まだ今年の春の話です。
漏れも>>141のﾙｰﾄか定期券餅だと思いました。

>>148
200円の切符を買ったのにもかかわらず、トランパスで入場してしまい、
200円の切符の分は諦めた、と信じようよ。

漏れも、金山で飲み会があった時、切符を買ったのに、酔った勢いでトランパスで入場してしまったことが3回ある。
河和線トランパス化以前のときの話。

漏れは　名古屋駅で定期あるのに、トランパスで入場してしまったことがある。
後日、はじかれて説明が大変だった。

買って数日の定期をなくしたことある

>>141
>>143
>>148
久屋大通→平安通→犬山→新鵜沼(鵜沼)→岐阜→大垣→米原という可能性もある。

最寄り駅のトランパス化前に、券売機で初乗り切符買って、改札時に初乗り切符とトランパスを同時に提示して、
駅員に「ハイ、ハイ」と理解してもらってたもんだなあ。

今となっては懐かしい話。

男なんて大嫌い------私の恋人は1600系よ

「男なんて大キライ── 私の恋人は105系よ」
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199529248/

>>154
ここのスレにいるJR常総線ってyouのお知り合いですか？

>>153
新羽島って早朝閉まってたから車内できっぷ買わなきゃいけなかった時代。
車掌から初乗り買って笠松まで乗ってたら、車掌から乗り越しって言われたな。
「お前らが設備ケチってるせいでわざわざ現金で買って損せにゃならんのか」って言い返した遠い日の思い出

始発に乗るため羽島市役所前に行ったときもカード非対応券売機だった記憶　＠２００５年

刈谷駅で知立までの切符を買った後に刈谷市駅まで歩いたことがあったな。
全く意味が無いことに気づいて結局刈谷市駅でまた切符買って乗った。

因みに未使用だった切符は4年間ほど財布に入れっぱw

当方新鵜沼利用者だが、中間改札はなんと自動改札機がないので素通りできてしまうのだ

>>155
ＪＲ常総線？

今、快速特急岐阜行きで車掌が乗車券のチェックをしてる。

何かあったの？？

最近自殺による人身が減ったが硫化水素のおかげか？

>>160
車掌がこのスレ見てたからじゃね？

>>160
どの区間？

>>160
区間、列車番号、搭乗車掌名が分かったら書いてくれ。
列車番号は時刻業がなくても名鉄運用研究所で調べれば分かるぞ。

今朝、急行　内海行きの８８４Ａ列車(Ｐ４重連)が、
大同町に停車したけど何でですかね？

何の為に調べるんだい？
正規の旅客なら検札されても困らないと思うが？

真面目に勤務する車掌おつ

大学時代に豊橋から急行乗って、伊奈〜神宮前を普通で乗り通してみたことがあったけど、
藤川で愛産大三河高の学生が乗ってきて、
直後に車掌が検札を始めたが、
その車掌は「切符を見せろ！！」と怒鳴り散らしてた。

ＤＱＮ高校生を相手にしなければならないのは分かるが、
他の客も少なからず乗っているでしょ・・・・・

ちなみにその車掌に定期見せると、車掌に一瞬睨み付けられ、何も言わずにズカズカと通り過ぎていった。


あんな車掌がいるぐらいだったら、さっさとワンマン化しろ。

>>167-168
おまえの大学生時代なんて何年前の話なのかわからんがな。
おまえの事など知らん＆おまえの履歴など全く興味のない第三者が読むんだから、
「大学時代に豊橋から急行乗って────」じゃなくって、
「○年前の話だけど、豊橋から急行乗って────」と書け。

大学出て（もしくは中退して）その程度の文章力しかないのかよ

>>169
名鉄や名鉄職員をちょっと叩くと、>>169のような絶対信者がくだらん難癖つけてくるわけね。

まあ、約10年前の話だから、トランパス導入しだした時と重なるがなｗ

おっと、トランパスの導入じゃなくて、駅集中管理システムの導入試行時期と重なってると言った方が正確だった。
本筋とは何の関係もないが、>>169がうるさいからな。

テメーの文章力の無さを指摘されて逆切れかよ。
まぁ掲示板にブツブツ文句書いてるような奴は所詮程度の低い奴だわな

名鉄はもう末期に入っているからしょうもない

>>165
遠足じゃない？連休明けは生徒は休みボケだから遠足にするとこ多いよ。

>>170-171
見苦しい。

俺が女子高生だったころはな

特急はるか 中部国際空港 16:42

>>176
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車掌が〇〇はるかかもしれないぞ？

>>175
＞俺が女子高生だったころはな
当時の画像を

>>160
俺は名古屋−金山間で検札を受けたことがあるお
トランパス化で検札がなくなったと思ったら大間違いだお
キセルはやめよう

おっおおっおうるせーお

イタリア村が自己破産して社員360人解雇だってよ
名鉄にｼﾞｬﾝﾋﾟﾝｸﾞしなければよいが

>>167>>180
ｷｾﾙｽﾚ行ったらｽﾚ荒らしと思われるぞ

>>179
見ても面白くないぞ？
スカートだって短くないし。

>>160です。
知立駅を14:01発の快速特急岐阜いきで、検礼があったのは知立〜神宮前です。
知立から乗ったので車掌の名前は分かりませんが、小柄で声の高い男性でした。

>>184
今日中によろしく

いいのか？
古いしよ。

>>187
できれば21時台中に

>>187
ぜひよろしく

>>187
お使いください

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ@ 512KB
http://upp.sakura.ne.jp/index.html

VIPでやれ

http://cos-memo.com/cos-contents/uploader2/src/up5837.jpg

一切のクレームは受け付けない

>>192
かわいいじゃんｗ

かっ
かわいーーじゃないか////

うひょひょ！

>>185
やっぱり、知立〜神宮前かwww。
土・休日ダイヤ運転日で朝の3100+2200の併結で3100側に乗っていたらかまれたことがある。

けしけし

>>192
他の画像うｐきぼん

http://cos-memo.com/cos-contents/uploader2/src/up5838.jpg
ジャージ姿だ

今日の名鉄スレは華やかですね

予備校で模試がある日や、高校生のスポーツの大会がある日に検札やったら大漁じゃない？
数年前新名古屋〜金山間で検札が来て、ナ球前までの乗車券を見せて捕獲された岡崎高校の男子生徒がいた。
偏差値は高いがそれ以外の部分は足らないようで。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,　'"´　　 ￣`　、 /Ｚ
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　　　　 ___,. --- .　　　　 　 　 　 　 / / 　 ｲ ｉ　 ヽ 　 ヾイ　　　　 　 　 ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　　　　　 ,.-‐'´　　 ,　　　ヽ.　　　 　 　 　 .' 〃　/｜|!｜. l　　 .い 　　 　 　 　 ┃　 ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━ /亅　 ﾉ　/　　　　 ト､━━━━ ｉ　ｉ./|/　 !ハｌ ｉ｜　| ｉト'━━━━┓┃　 ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ 　　 {　{　 /　〈.　　 /　　!　＼_ ,r┐　 |　ﾙfﾎ.　 l!≦小!　 ! ﾘ 　　　 　 　 ┃┃　 ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━ ヽヽ ヽ ___､__,⊥　　}　　|i ヽ_ｌ━ ｌ　|　tﾘ , 　 {ｔリ !　 !v━━━━━┛┗━┛
　 ┃┃　 　 　 ┃┃ 　　　　　　ヽゝ{__　　　　　_/　　 !!　　｀ヽ.|　l､　 r‐‐､ ｀゜ |　/ﾉ'　　　　　 　 　 ┏━┓
　 ┗┛ 　 　 　┗┛　　　　　　　　｀¨ぃこヱ孑'　　　　　　　　 ぃ| !ヽ._　 ﾉ　 ,..|v'´　　　　　　 　 　 ┗━┛
　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　 `ー―---‐､¬¬-､_　 /　,'ｰ-､_､Ｚ¨´_}}|(う､

>>202
捕獲って・・普通に乗り越しじゃねぇのか？

乗り越したら犯罪者になるのかよｗ

>>204
だって特急に新名古屋から乗って「球場前で降りるつもりでした。」ってミエミエじゃん。
そもそも制服姿。

>>200
あんた勇気あるな

>>200
ひとめぼれって
米の種類なだけじゃないと思い知った
15年振りぐらいに(爆

>JR常滑線殿
おぉ、麗しき女子高生＞＜
ちなみに1600系は俺も大好きなんだＺＥ

うひょひょ！

>>200
ありがとうございます
ちなみに最初の画像を見損ねたのですが
ぜひアンコールでもう一度UPお願いします。

おしまいおしまい。

ババァやらせろ！

知立〜神宮前は結構やるみたいですね。
まぁ、キセルとか不正してる訳じゃないから無問題だがｗ

捕まる人がいたら、きっと横目で見ながら心で笑い、その夜ここに晒しにくるであろう私は悪ですか？

そもそも2枚目を頼むとか、アンコールとか、無粋な依頼をしちゃいかんよ

>>212
異性とは面と向かえば何もしゃべれなくなるくせに、掲示板上だと威勢がいいな

>>208
俺、一枚目は厨房にみえた…

1600系以上に
いい娘じゃないか

>>215
某方面でよく見るネタですよ
褒め言葉のようなものです
そうマジで受け止めず肩の力を抜いて

そんなネタがあるのか

>>217
GAのフォルテとかOS擬人化の95とかそんな感じか？

もう404だ･･･

1枚目の画像は横浜銀蝿の妹分として登場したばかりの頃の
岩井小百合ﾁｬﾝのようでかわいかったよ。

評価が分かれるであろうw2枚目は、
ちょっと勝気な娘さんといった感じだったね。

どちらも青春してて、良いアルバム見せてもらったよ

1600系…

「余命1ヶ月の新車」…


そりゃあ人が亡くなるのとたかが鉄の塊が重機の餌になるのとは重みは比べようもないけど…

8800のことも思い出してあげて（ｒｙ

ブルマ姿が見れると聞いて飛んで（ｒｙ
・・・あれ？

倒産速報
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2634.html

昼過ぎにはニュースになってたぞ

>>225
死ね

一回もいかないうちにあぼーんか。

パノラマDXはがしゃんがしゃんとうるさい

跡地どうするつもりだ

>>230
太平洋フェリー専用ターミナルとして買収
西大橋→中央大橋になるから、高さ制限がぐっと緩和される

>>223
まさに来月クハが…

イタリア村跡地は名鉄博物館でいいよ

>>229
写真見れず残念。

そこで提案だ。
ク１６００は廃車になる。
５７００　６連の　５６００＋５６５０を抜いて４連化し、
ク１６００の運転台の機器などを　５６００＋５６５０に合成し　５６００系４連ができないか？
名案と思ったら　再度Ｕｐヨロ。

名港管理組合は問題のある施設だけ撤去して
残りの施設を再活用したいって言ってる
セッテペロでも呼ぶか？ｗ

イタリア村よりあすなるが倒産すればいいのに

1600系の写真を沢山みてーよ

>>78
>本線主要駅と空港駅だけ潤ってるね。

以下の3駅もあるがな
2006年度乗降客数（大曽根、栄町は乗車人数）
豊田市27,075
大曽根12,864
栄町20,136

一応中部国際空港25,000人弱より多いぞｗ

名鉄に文句言ってるブログ

http://tobimaru777.cocolog-nifty.com/bekkan/2008/05/post_6ae5.html

読んだが、名鉄は悪くないとおもう。

読んだが、どこかのブログとデザインテーマが同じ。

大江駅の件以外は本人に過失があるな。

文末の数行は「はぁ？」って感じだが、ナイスコメントが投稿されていたので溜飲を下げたよｗ

＞それも、これも名鉄の案内の仕方が悪いからだ！
＞今までJR東海を目の敵にして、クレームメール攻撃をしてきたが、
＞今度は名鉄にターゲットを変えてやろうかな！

＞今までJR東海を目の敵にして、クレームメール攻撃をしてきたが、
＞今までJR東海を目の敵にして、クレームメール攻撃をしてきたが、
＞今までJR東海を目の敵にして、クレームメール攻撃をしてきたが、

清々しい背景写真なのにねぇ・・・

前の名鉄のメールマガジン、
パノらいふ、ってパノラマライフだよな。

>>239 >>240 >>241 >>243
↑この中に犯人がおるw




　Comments
　キチクレーマーきめぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
　さっさと氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　Posted by: 2chからき☆すた | May 08, 2008 at 12:18 AM

最初のを読んだら痛すぎて、他のを読む気さえも起こらんｗｗ

そこそこのｵｻｰﾝっぽいな
いい歳こいて。。。

まったく。

>>248
ブログよりも　写真だよ

>>248　知多各線スレが荒れまくっていますが…。

>>238
空港線って意外とたいしたことないんだね。実際は。

近鉄がスペイン村で儲けているんだから、名鉄がイタリア村再建汁！(`･ω･´)

CHITA！スレはイイ流れじゃん。
放っておけばいつかいなくなる、薄命の基地外を観察する絶好の機会。

それに「女性車掌の笛を吹くのは──」のコメントも、マニア受けするセンスの良さを感じるよ

>>252
＞近鉄がスペイン村で儲けているんだから、

はあ？本気でそう思ってんの？

>>251
十分大したことあると思うが。
ＪＲ北海道の新千歳空港駅より利用者が多い、
この事実だけで十分でしょ。
（もちろん空港自体の利用客は、東京〜札幌という
超ドル箱のある新千歳の方がずっと多い）
>>254
テーマパークって、ＴＤＲ以外は大体一度は
危機に陥ってるんだよね。
USJしかり、ハウステンボスしかり。
イタリア村は運営会社がケチで、たとえば
うまいレストランを入れる、とかのてこ入れを
やらなかったから、客足が回復しなかった。

>>251
そのほとんどが普通運賃の利用客で、さらにμスカイ利用も多いしね。
定期券利用者なんてゴミみたいなもんだ。

>>255
リゾート法とやらの再現ですな

というより、新千歳空港駅より利用者多かったのか・・・

今、地震あったことない？

＠岐阜

>>255
TDRってどこにあるのw

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

震度２みたいだけど全然・・・

>>261
だね。
気象庁
ttp://www.jma.go.jp/jp/quake/3/300/08015700391.html

ねぇ、写真　10分だけＵＰしてよ

>>256
>そのほとんどが普通運賃の利用客で、さらにμスカイ利用も多いしね。
定期券利用者なんてゴミみたいなもんだ。

他の路線より割合は低いけど、空港線の3分の1は定期券利用者
http://www.mlit.go.jp/chubu/kotsukankyo/suuji/2008_4.pdf

名鉄名古屋空港線？
そんな免許持ってたのか

>>263
10ページ　興味深いな。
名鉄もＪＲ在来線も 車両数の伸びは似たり寄ったり。
実際の混雑率の伸びは差があるから、
つまり、名鉄はよりゆったり乗車できるようになりつつあるってことだね。

>>255
中部12,500人
新千歳11,660人

数百人の差なら正直優劣付ける程でもないような気がするけど。

俺なんかより可愛い子なんぞ２ｃｈに大量にいるだろ

本当の『常滑線』って、JK時代は常滑線で通ってた、可愛い女の子なんだぜ。

なんで遅れてるんだ？

JK？
ジェイアール貨物のこと？

>>257
セントレアは商業施設目当ての客が・・・

>286 JR常滑線は性同一障害だからキモい

>>259
TDLが正しいと思う。TDLは千葉だね。

>>270
JR貨物はＪＲＦだよ。
JK＝実は基地外の略

ＴＤＮ以外白根

アｯー

むいてもむいても皮ばっか

>>273
TDRでも正しい。
東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの略。

TDNは多田野数人(日ハム)の略｡
TDNといえばゲイ
ゲイといえばコロナクラブ

TDNってTotal Digestible Nutrientのことか??（笑）

>>268
JS JC時代は？
想像するだけで………………………………………。

>>273
TDRのが正しいだろ。
TDLとTDSを別々に語っていないんだから。
ツッコミ入れる前にとりあえずググッとけ。

>>272
なんだおめー

>>282
そんな奴ほっといて皮剥いてくれ。

286に期待

記念カキコよろしく

名鉄パノラマカー
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/senji/1210229162/

流れ読まず質問スマン
今は廃線になった三河線碧南〜吉良吉田間の電化時代最末期ってどんな車両が入線してた？
俺が知る限りでは800系の単行や旧3700系列なんだか、その他の系列もなかったかな〜と思ったんで･･･

>>286
三河線スレに行くがよい

>>276
ヤッタらヤッタですぐ出ちゃう、ＪＲ常滑線

電車にも緊急地震速報を受信して車内アナウンスがあればいいな。

>>289
列車無線で乗務員に知らせるのは安全面でいいと思うが、
乗客にアナウンスするとパニックになりかねないぞ。

そうか？
数日前に予報するのと違い揺れが来るまで数秒とか数十秒
出来るといったら覚悟することとかぐらいだろ

列車無線で「地震発生」って自動で流れるのって震度何以上だっけ？
以前それが流れた時Ｍ台の後で
　　「事故発生だって。」
　　「え、自己破産？」
などと言っていたＣ駅近くのＹ学園の女子がいたな。

>>286
ｷﾊ化が90年だったんで少し前は混沌としていたが、
88年以降はHL3730や3700がﾒｲﾝだったな

しかし
期待していたのに残念だったよ

自己破産で走行中の電車が停まってしまったら驚くだろうな。

携帯電話による｢列車運行情報メール配信サービス｣開始。(名鉄ホームページより)
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185500_1140.html

ぜんぜん おもしろくないネタだな。

>>291
人間という生き物は群集になると予期せぬ行動にでるからな。
ドアの非常コック操作して車外に飛び出す奴もいるかもしれんし。

イタリア村行ったことある人いる？
それにしても何でイタリア村って破綻してしまったの？

遊園地板の方が相応しいんじゃないか

>>299
スマソ

じゃあ名鉄系の観光施設で次にやばそうなのはどこ？

犬山遊園駅だろ

あと半年余りで
モノレールが
モーノレヌになっちまう

>>301
以前このスレでは、明治村がやばいらしいと聞いた
だが、ヘタに閉鎖すると貴重な建物群も廃墟になるので
そう簡単には閉鎖しないだろうとのこと

明治村はやばいけど閉村できない。
貴重な建築物が数多くあるしね。
あの村は閉村はできないよ。

リトルワールドも外交問題になることがあるので迂闊に手を出せないって聞いたことがある。

>>302
誰うまと言うには今ひとつ。惜しい

小ｼ尺昭一と永六車甫が五月蝿いので閉村できない

リトルワールドは一度は閉鎖が公式発表されたけど、もちなおしたね

【社会】入場者低迷でリトルワールド閉鎖へ＝名鉄がリストラ−愛知[1/28]
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1043/10437/1043769441.html

となるとモンキーかビーチのどっちかだな。
特にビーチは名古屋から遠いし季節毎の客足の変動が激しそうだからな。
逆にモンキーは名古屋から近くあまり季節の影響を受けず他に近くに色々あるからまだいいかな？

>>309
ﾓﾝｷｰﾊﾟｰｸは霊長類の研究施設だからそう簡単には閉鎖できない気がする

>>265
どうしてそんな感想が出るのかな？

>>263の6ページをよく見てくれよ。
名鉄の場合、小牧線以外は一時間あたりの輸送人員が下がっているんだぜ。

それでいて混雑率がほぼ横ばいか上昇ってことは、減少傾向の乗客に合わせて
編成を短くして詰め込んでいるということだな。
皆が感じている「減車して詰め込む」というのが数字的にも証明されるわけだ。
そりゃロング車ばかり作りたがるわけだ。

18年の段階なので今はJRの輸送力はさらに上昇し、名鉄はさらに減車が進んでいると思われ。

>>309
ビーチランドは内海フォレストパーク一緒に閉鎖される予定だったが
なんとか持ちこたえて、園内におもちゃ王国を造ったりしてリニューアルを図った結果
最近は入場者数も好調だと聞いたが。

明示村は明治探検隊で大分持ち直したぞ。

そういや、クレーマーのブログのコメント欄が閉鎖されたwwwwwwwww

>>311
ピーク時1時間当りの輸送量の増減と、全体のそれとは比例しない。

>>313
自分の書き込みに余程自信がないんだろうね。
そんなんだったら最初から載せるな。

ttp://momisage.sakura.ne.jp/td/src/1210257089881.jpg

暇つぶしに次期パノラマカーを３つ考えてみた

>>316
3ドアじゃない　不合格

最近の大学生は地元の大学に通うのにも下宿するからな・・・
名鉄は結構損している気がする

通学定期＋μ定期券の方が下宿代より安いのだが

「 明治探検隊 」 なるイベントの効果で週末の明治村は結構な来村者だぞ！
特に土曜日は小・中学生の入村料が無料なんで家族連れで結構賑わってる。
村内を走るバスや市電なんか立ち客までいるぐらいだし。
まあバスも市電もボディーが大きくないから仕方がないけど。
またこの 「 明治探検隊 」 が結構ハマるのよ！
要は宝探しなんだけどあれだけ広い明治村の中を頭と体を使って謎を解いてゆく。
１日中明治村の中を歩き回っていると結構いい運動にもなるし。
行った日に謎が解けないとスッキリしないんでまた明治村に行って謎解きを・・・。
ある意味リピーターだわな。
こういうイベントなんかを開催して賑わっている明治村を見ると
「 やれば出来るんじゃん！ 」 って感じがする。　いまの明治村は元気です。

>>271
>セントレアは商業施設目当ての客が・・・

そこで働いている人もいるからね。
新千歳の方は定期券利用者が4,000人/日平均もいないだろうね。

>>318
通学定期って　鉄道経営的にはそんなに儲からないような気がします。

通学定期は安いよ。三ヶ月定期だとだいたい一ヶ月で元はとれる。

>>314
もちろんこのデータだけでは全時間帯での混雑率の判断はできない。

しかし、名鉄に輸送力維持もしくは増加によるピーク時間帯の
混雑率緩和の意思がないことは数字によく表れている。

オフピーク時も減車が進んでいる現状を考えると、名鉄経営陣には
詰め込みによるコスト削減しか頭にないと思われる。

名鉄経営陣は、ポケモン電車で子供を釣る事しか頭にないと思われる。(`･ω･´)

E233系と西武30000系
スイーツ（笑）意見を取り入れた車両は良車が多いな

名鉄3150系でも関東の通勤車両よりはマトモ
…と思っていた時代が僕にもありました（AA略

>>319
イベントとか考えてれば客は戻ってくるだろうな
リトルもいろいろやってるし

名鉄の"娯楽施設”は名鉄インプレスなる会社を作ってからいろいろ努力した
みたいで、社長インタビューなる記事が以前に中日新聞に載っていたよ。
機動的に運用とかで他の鉄道会社が同様な施設をどんどん閉鎖するなか、
入場者数が（当時）伸びているとか。イタリア村はリピーターがなかった
ようだ、と中日は書いてるな

わが子供はポエモンには興味はなさそうだ

>>325
＞スイーツ（笑）意見を取り入れた車両は良車が多いな
ｷﾊ8500ボデイのカラーリングは若い女性が担当したんだけど、
いまひとつ人気無かったけどな

>>328
ポエモン最高だけどな

>>329
> 若い女性
歳が若ければいいってもんでもないがな。

通学定期、安すぎじゃないか。
５日ぐらいで１月の元がとれるんちゃうの。

もう少し値上げしてりゃ廃線しなくてもいい路線もあったんちゃうか。

五日とは言わんが、徳田本に割引率約８０％みたいなこと書いてあったな
そら通学定期だけじゃ維持できんわ

>>331
確かに安いなあ

うぉぉおおー満員電車で下痢…
いてぇえええ＠快急空港

！Σ（￣□￣;）

>>329
8500は会津に譲渡される時、塗装変更する予定だったけど
名鉄沿線住民からそのままにしてほしいって要望が多くてそのままになったとか。
なんだかんだで親しまれてると思うよ？俺も好きだし。

名鉄にとって激安通学定期客より、ポケモン電車に家族連れで乗ってくれる客のほうが
大事なお客様だ。

>>337
通勤電車である3701Fにシール張ってまで子供に媚びる必要あるのかね？
中ではお菓子も弁当も食べちゃダメなんだよ。

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ
　 | ●_　●　 |／＼　　／￣￣￣￣￣￣
　(〇 〜　 〇 |　／　＜　ポケモン列車でポケモン弁当販売汁！
　/　　　　　　 |く　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|/

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ
　 | ●_　●　 |／＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(〇 〜　 〇 |　／　＜　シートモケットもウンコ色じゃなくポケモン柄の黄色に汁！
　/　　　　　　 |く　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|/

名古屋地下鉄でエスカレータ事故！
「上から人が降ってきた？」
名鉄は大丈夫か(`･ω･´)！

>>334
敗戦したのか!?

校門に速照付ＡＴＳあると何とかなるんだが…

>>334
携帯いじってる余裕があれば漏らすことはないな

>>340
黄色（＝ピカ厨の色）をシートにしろとは、
自らがポケモンの代表者であるとの慢心ですね

硫酸化自殺の流行により、人身事故減少中

かつて毎日のように人身事故が発生したＪＲ中央線、４月は２件だけ。
ただ、ＪＲの対応は糞

昨日の荻窪の事故では、下り線だけ事故発生５分後に運転再開。
警察が現場検証してるのに、隣の下り（同じホーム）では客が普通に乗降

そのため、夕方ラッシュ時に都心の車両が減少し大混乱

豊橋発岐阜行き特急1515
神宮前駅直前で緊急停止。


謎

7000系にポケモンイラスト系統板をつけて運用。

これ最強ｗ

近鉄と名鉄本線で相互乗り入れしてくれ！
中部空港や熱田神宮まで乗り換え無しで行きたい＠四日市人

さっき名駅で糞ガキが発車中の電車に駆け込み乗車して止まった

ちなみに下痢は大丈夫ダッタ

>>349
そのｶﾞｷは無理矢理車両に乗ったの？

>349
漏れそうになったら糞ガキにかけろ

>>345
国鉄の対応が糞なのは事実。
今朝青梅線がグモって拝島満線にしたまま動かさず、八高線や五日市線からの直通を拝島手前の駅で30分も止めてしまい、本来なら関係ない八高線が止まってる始末。
E233入れても所詮国鉄は国鉄…。


その点、新名古屋でグモった時の名鉄の対応はどうよ？

補足すると、新木曽川のグモで本線が止まったので、犬山線を下小田井で30分止めるようなもの。

昔あったというが・・・最近は聞いたこと無いな
駅員の目があるから具もりにくいだろな

>>345おいおい本当の化合物を書き込むと警察検索に引っかかり、最悪、
板の閉鎖に追い込まれるぞ、今のロボット検索は”単語”に
精密にヒットするから

知立近く？で不振者が線路内に立ち入っているとかで徐行
＠岐阜ゆき特急
なんか沿線にパトカーも何台か警戒していた様子

名鉄のエスカレータはどこのメーカが多いの？

平日朝、神宮前で8:12発急行犬山経由岐阜から
8:11発準急弥富にわざわざ駆け込みで乗り換えして
金山ですぐ下りるリーマンが邪魔すぎる

>>358
それよりも満員電車の中でイチャつく奴らって何なのさ？

>>357
主に三菱電気と東芝
あとは日立と National OTISがある

>>345
そもそも硫化水素ってなに？

>>361
名鉄  硫化水素　で検索しる。

>>348永い関西民鉄史上初の近鉄⇔阪神相互乗入れが実現したのは1435mm軌間同士だったから。名鉄・近鉄は乗換え自体やっと少し便利になっただけ。現実性はないだろう。

>>355
そもそもその化合物の名前が間違ってるっぽいからいいんでね？

携帯電話を対象に「列車運行情報メール配信サービス」を開始します
2008年5月8日
名古屋鉄道は、鉄道サービス向上の一環として、列車運行に乱れが生じている場合などに携帯電話にメールを配信する
「列車運行情報メール配信サービス」を5月15日（木）から開始します。
　現在、事故・災害により概ね30分以上の遅延等が発生した場合を目安に、弊社携帯サイト「名鉄ナビ」に運行の乱れの
発生時間・影響線区などを掲出していますが、同メール配信サービスは、事前に登録された携帯電話に対し、遅延等の発生時及び
運転見合せなどが解消された場合の計2回、「名鉄ナビ」に運行情報が掲出されたことについてメールで通知するものです。
同メールから名鉄ナビ列車運行情報ページに接続することで、運行情報の内容を確認いただくことができます。
　これにより、常に持ち歩くことの多い携帯電話で列車運行情報をタイムリーに取得することができることから、
鉄道利用の予定が立てやすくなります。

某スレで名鉄(&愛環)全線廃止しろなんて言語同断なコトを書いとるアフォがいるが徹底的に無視しよう。愛する名鉄をカイゼンすべく叱咤激励するのが我々の使命である。

春日井キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

春日井〜味美間で人身事故

先月は一日から発生していたけど今月は初か。

連休中は詳しく書きたくないが無人駅の巡回を結構してたよ

金曜日だしクビにでもなったのかね。

狙ったかのようにちょうど一ヶ月ぶりだなw

４月８日頃から１ヶ月って　一年中でもっとも混むころだから、人が多いことも影響あるのか？
周囲がさびしくなると　事故が増えるのか？
心理学的だが。。。　　気のせいかも。

チェッ、小牧線かよ！！名古屋本線か犬山線か常滑･河和線まだー？

彼氏募集中♪ 鉄ヲタ歓迎 年下OK！

>>375
ﾉｼ

>>375
写真を見て決めるよ

漏れは　◆h6asV4QLzM　の有無で決めるよ（冗談）

小牧線、回復したみたいだね。

http://blog.goo.ne.jp/g-toks

>>375
ﾉｼ

>>360
東岡崎は日立だな

只今金山駅ホームのみ停電中です。

エスカレーターも止まり行き先表示も消えてますし放送は拡声器を使って案内してます。

駅員は鉄道電源？の調子が悪いと言ってましたが、電車は時間通り動いてます。

>>491
遅レス申し訳ありません
相手は35歳×1出産経験無しです
ちなみに妻は24歳子供1人です
昨夜は妻とキスしながら3発しました

名鉄名古屋駅はよく複線で処理しているよな。
しかも事故なしで。

名鉄名古屋駅のアナウンスって
大相撲国技館の館内放送と音質やしゃべり方がそっくりだと思うｗ
ＮＨＫ大相撲中継みるたびにいつも思う

どこの誤爆だよｗ

トランパスのIC化まだぁ〜〜？？

金山のJRからの乗換えをカード一枚でできるようにして欲しい。

>>384
名古屋駅　処理　腹線　常滑線
とくると、駅務室の破廉恥事故を思い出す。

誤爆ｽﾏｿ

>>382
倒壊の金山は停電してないの？

>>385
あぁそれ、わかる俺もｗ
「琴光喜 愛知県 岡崎市出身 佐渡ヶ嶽部屋」と
「栄生、上小田井 西春 岩倉の順に停まります」
との抑揚や間、音質が被るんだよね。
それと携帯爺の喧騒が妙に落ち着く空間

横綱、快速特急ミュースカイの土俵入りです
危ないですから白線の内側にさがってお待ちください

危ないですから、ミューチケットは投げないでください

投げたらまた金払わないとｗｗｗ

停電したのは23時42分くらいです

金山に非常用発電機(？)あったんだ

小牧線車内で犬山より先へお越しのお客様いませんかと呼びかけてた。
鵜沼､扶桑､六軒､新那加なんて客もいたけど終電後のタクシーの
手配でもしたんだろうか。

ホームが暗かったら危ないからなー。

そういえば、１０年ぐらい前に名古屋駅（当時新名古屋）で停電があったな。ニュースでやってた。

なんで駅のブレーカーが落ちるんだろう…

さては、復旧ルートから名鉄の内部構造を知ろうとする外部工作の可能性が（ｒｙ

>>337
廃車のガラクタを高値で買い取ってくれる
鉄ヲタの方が、上御得意さまだぞ。

廃棄物処理費が掛かるどころか、逆に収入になるのだ。

どっかで点検中に短絡やらかしたんじゃないのか

【事故・事件簿　５月】
９(金)小牧線　春日井〜味美　　　　　　人身事故


※【事故・事件簿１〜４月>>19-23】

>>390
確かに音質似てるｗ
響き方というか、声の調子というか・・・駅員さんもそれを意識しているんだろうか

てか同じにしか聞こえなくなった

実は同じ人

一卵性双生児とも考えられますね

「反骨」ワセダは死んだ･･･。「隷従」バカダに成り下がる

【PJ　2008年05月10日】− 福田康夫首相、河野洋平衆院議長、そして森喜朗・元首相。
ワセダが誇る３バカトリオはあまりに有名。これに一人加えるならば、白井克彦ワセダ総長を是非推薦したい。
この学者を装った悪徳政治家・権威主義者・守銭奴は、反骨のワセダを隷従のバカダに変えてしまった。

８日行われた胡錦涛カッカの講演会で、ワセダのオークマ講堂がチベット人虐殺を旨とする中国共産主義青年団で
埋め尽くされてしまった。外務省から入場を許されたワセダ学生は中国留学経験ある数十人のみなのだから、
ワセダはレンタルスペース屋に落ちぶれた。教職員や学生への講演会の事前の告知は無く、秘密裏に計画が
進められたというのも、あきれる。

自由な学風とはよく言ったものだ。その実、白井センセイのような教育に無責任な守銭奴の集団による搾取の学風だ。
白井センセイにとって、学生は単なるカネのなる木。バカなほど都合がいい。何百万円もの高額授業料を４年間も
支払わせ、遊び放題遊ばせ、そこで脱線した学生が「スーフリ」のような学生によるレイプ事件まで起こしてしまう。

「ワセダ」の刻印が入った卒業証書一枚を渡して学生を満足させるサギのようなビジネスを展開しているのだ。
ディグリーミル（学位製造工場）の日本版といっても過言でない。
ワセダの学生はホントウにカワイソウ。バカダの白井センセイが胡錦涛の顔色をうかがい、
日本人学生から吸い取った授業料を、気前よく中国人留学生にばらまいているのに口をぽかーんと開けて見ているのだから。

　チベット人虐殺の張本人、胡錦涛カッカと大量の権力の番犬、警察官を学内に迎え入れた
ワセダの白井センセイの責任は重大だ。ワセダは中国と警察の隷従バカダに成り下がったのだ。【了】
http://news.livedoor.com/article/detail/3632882/

>>397
正副予備があるほど名鉄はたいした設備は持ってません

>>387
　あと2年待て。

ＩＣカードは２年でも
相互利用は実現するんかな？

>>407
プレミアムやめてポイント制にするとかいう話あったな

東海がポイントばらまきで応戦してきたりして
オフピーク乗車：１乗車１ポイント
土休日利用　：１乗車　２ポイント

遅延遭遇　　　：１回１０ポイント

>>382
俺は23：45頃に駅に行ったら、改札口のLEDが無表示。
「まさか終電が終わった？」とあせったけど、時間は23：45。
ホームの照明も半分以上が消えて薄暗い。
放送は作動しないが、発車ベルは鳴るのは何だったんだろう・・・。

発車ベルが信号機連動だとすると、電源系統が別だからじゃね？

>>405
ネタわかってくださったかｗｗｗ

来週の記念列車の先頭は凄いことになりそうだ。
途中の駅から乗った一般乗客は絶対展望席に座れないだろうな。

どうせそうなら、無法状態にならないように展望部分だけ特別者扱いにすればいいのに。
進入にはμチケット1枚、着席にはμチケット2枚、
さらに一列目(1A-1D)はμチケット5枚必要とか。

夕方の急行御嵩で神宮前停車中に電車の電気が落ちたときは気まずかったなー
放送では停電と言っていたが

電車のランクが沢山あると思ったが
普通以外全部急行がおしりについているんだよな
やっぱり高速を復活させるべきだろ

>>412
「沿線にたくさんのカメラマンがいると思うので
あなたの姿も写る可能性高いです。それを承知の上、お座りください。」

って警告はっておけばいいｗ

俺なら展望席より車掌室の折りたたみ椅子だな。
ま、来週は仕事で見にも行けないが。

>>415
俺みたいな目立ちたがりはあえて座っちゃうぞｗｗｗ

パノラマの展望席に座ってたりしたらカメラ向けられてピースしたり手振ったりした人居る？ｗｗｗ

>>408
東海さんが相互利用に積極的じゃない・・って某担当者から聞いた事がある。
当面は市交とだけ共通使用できるだけじゃないかな。

HSSTもといリニモもIC導入無理っぽいらしい。

名古屋市営と名鉄はもともと相互利用が確実だけど、東海から相互利用をしようとは言わないんじゃなかったかな。
逆を言えば名鉄/地下鉄陣営から相互利用可能にしませんか？と言われたらするとか。

>>417
あれ、書いた覚えがないのに書いてあるぞ

>>419
マイル制にすることでTOICA相互利用可能の土台を作ったわけだ、ICトランパスが稼働して1年以内にはTOICAと相互利用可能になるだろ。

>>417
おもわず「こっちみんなｗｗｗ」と言いたくなるような視線をあげたことならあるね
あと、沿線で手を振ってたら振り返してあげてるよ
傍から見てると恥ずかしいかもしれないが、向こうも結構喜んでくれるから苦にはならないｗ

名鉄バスにも導入してほしいな

ぱのじいに手ぇ振られた俺は幸せ者。

ここんとこMH依頼についての意見が多いけど、「運転士に迷惑がかかる」
ってどうかかるの？？ 俺的には糞乗務員のほうがむかつくんだけどな。
MH依頼の厨房or消防と神宮前のヲタ恥台軍団は同一人物？？

>>414
高速は高速急行の略でなく　高速なのですね。

>>415
後ろのお客様の邪魔になるので、クーラーの上に座ったり、デジカメ・ビデオ・録音機を置かないようにお願いします。

>>412
心配しなくても先頭は
・特定旅客一派
・名鉄電車愛好会
・甚目寺キセル厨房軍団
で埋め尽くされるだろうから一般ヲタは涙目で見送るだけでは？

>>427
当日の名鉄岐阜駅の発車番線も事前に情報が漏れるの？

ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20080510084926.jpg
↑これってどこやろ？　
手前の信号機に「犬」とあるから犬山線だろうけど。

>>429
岩倉駅手前の陸橋のところじゃないか？

>>430
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F16%2F18.351&lon=136%2F52%2F36.576&layer=0&sc=2&ac=23228&mode=map&size=m&pointer=on
ここなの？

「高速」って種別懐かしいな。

>>430-431
今、自前の展望動画で確認してみたけど、多分その場所でOK
信号機の「犬」もそうだけど、数も多いので退避設備のある駅近くである？
あと、わずかに見える赤いアスファルト
奥の広いスペースには緊急車両用のスペースを示すと思われる看板があることから、ビルかマンションの近くだと予想される
…って思ったのだけどいかがかしら？

空港特急
高速特急
快速特急
準特急

>>412
一番前に確実に座るには何時間前から並ぶ必要があるのだろうか。

>>435
当日朝、岐阜駅で何番線から出るか聞いて、１時間前から並べばいいのでは？
または、岐阜から最後尾に乗っておいて豊橋でそのまま折り返し。
豊橋⇒岐阜は順光だから乗る側としては楽しいと思うよ。
豊橋側先頭は撮り鉄にとって順光だね。

>>434高速＝快急＝(阪神の)快急?違ってたらスマソ。如何せん阪急電車大好きだから…。

>>431
大山寺駅に色が着いてなくて泣いた

>>429 >>430 >>431 >>433
犬９４→犬山線起点（枇杷島分岐）から9.4km地点。

>または、岐阜から最後尾に乗っておいて豊橋でそのまま折り返し。
折り返し乗車はマナー違反です。
いつも、見つけたら駅員を呼んでいますから。
私は。

ごった返してる間に往復終了だろう

>>440
閑散時間帯のフリー切符ならいいのでは？

朝通勤で折り返しの席確保はマナー違反と思うが。

当日は、パノラマ席の積み残しが出て　一般客から名鉄に文句が入るかも？
急遽、２往復目が運行されるかも？

>>436 >>442
漏れはＰ車の折り返し駅で
駅員から「例えフリーきっぷでも、ホームで並んでいるお客さんが優先だぞ！」と怒鳴られていた連中を見た事がある。
時間帯なんて関係ねぇ！明らかなマナー違反。
>>427
漏れは岐阜のホームでＰ６須ヶ口ダラを待っていたら
甚目寺キセル厨房軍団に折り返し乗車をやられた事がある。
記念列車で見つけたら半殺しだ！

私は、折り返し乗車（特に、今回の記念列車のような場合）を見つけたら、必ず駅員氏に来てもらいます。
その中で、駅長室で話して「不正乗車」摘発となったこともありますよ。
向こうが手を上げたら、警察を呼べばＯＫです！。
それが、正義ですから。
>ごった返してる間に往復終了だろう
以前、話をしていて(含む乗務員氏)、発車が遅れたこともありました。
>甚目寺キセル厨房軍団に折り返し乗車
これも、駅員氏に「ちょっと、来てください」か
駅務室へ逃げないように連れて行けばＯＫですよ。

>>444
そうなんだ。
勉強になりました。
私は、普段もＰ車乗りはしてなく、当日も乗らないと思います。
当日は、豊橋駅到着時、駅員が監視してるかもですね。

600V線黒野駅で、到着した列車からそのまま待ってる折り返し車両（別車両）に乗り換えたら駅員に怒られたな

フリー切符でも一回改札でなきゃいかん　って

一旦改札出てすぐ入るから、改札の人は変な顔したけど

>>447
廃線前の時期で　少しでも客のカウント数を上げたかったのかも？

>>445
常滑線の女性は駅員室に呼ばれないよう、注意する必要があるね。

>>447
いや、廃止決定後。
8800のさよなら運転期間中に足のばして行った。

６００Ｖ線の廃止決定っていつごろでしたっけ？

お前らそんなにPの最前が座りたいのか…まぁ俺も座りたいが小学生とか年下には譲るようにしている。お前ら精神年齢低いな。いい歳してそんなに最前列にこだわるのはおかしい

>>448
ｗｗｗ

ttp://www.city.gifu.lg.jp/c/Files/1/40120941/attach/yanaizueki.pdf
新・柳津駅だが、走ってるのは５５００系では？

>>447
豊橋は折り返し時間が短いから、改札を出てから復路を乗車するのはキツイわな。
とにかく豊橋到着時の全員下車を徹底し、改めてホームに並び直すようにすべき。
そして豊橋→伊奈間で検札すればキセル厨がごっそり捕獲されるでしょ。

>>453
ｗｗｗ

豊橋到着前に豊橋よりから岐阜よりの車両に大移動が始まるだろうな。
Ｐ６でなく、Ｐ４＋Ｐ４ならよかったのにｗｗｗ

このスレってage推奨？お前達マナーがどうのこうの言うけどsageるのもエチケットじゃないのかな…かな？

>>435
展望席は三脚で埋め尽くされる悪寒

>>454
同意

>>458
こないだ、ビデオとってたら映るところのど真ん中に三脚おかれて閉口した・・・

一言断るならまだしもねぇ

ID:fqWEkoWXO

＞お前らそんなにPの最前が座りたいのか…

＞お前ら精神年齢低いな。

＞お前達マナーがどうのこうの言うけど

君子危うきに近寄らず・・・

荒れるだろうな。

>>451
確かに。展望席はホームに早く並んだ順に乗車すればよいのだが、
このような記念列車では小さな子供がたくさん乗車するので、
「早く並んだから最前列に座る。」のは考えもの。
大人が最前列を独占したら子供達は視界を塞がれてしまう。
えげつない大人達の姿を見せつけられた子供達の気持ちを考えないといかん。
程々に前寄りの席がいいんじゃね？

この時期はクーラーを入れるから、展望席のクーラーの上に三脚置いて
ビデオ撮影は厳しいね。結構、エアコンの音はマイクが拾いやすいからね。

どちらにせよ展望席は観客でごった返すのは確実だから、まともな撮影は無理だろうね。

>>454
趣味的にもおもしろいし、中間にもヲタが分散するからいいよね。
しかもＰ４だし。７０２５Ｆ＋７０１１Ｆキボンヌ。
当日は特別な放送あるのかな？？

展望席に集まる理由が分かんねえ
豊急のPなんて一昔前に腐るほど録れた筈だ
本当に最近の名鉄ｦﾀはﾆﾜｶばっかだな〜

>>462
同意。
せっかく休日の昼間の優等列車にPが運用される滅多に無いチャンスなんだから。
乗り通すのも構わないが、せめて遠慮して中間車に行ってもらいたいものだ。

てめーらキセルキセルうっせーけど、鉄ヲタならトランパスをフリー切符化するのは普通だから。
逆に感謝してほしいわ

>>464
当日は６両組性だよ。

特別列車に70過ぎの母親乗せてやろうかと思ってたけど危険そうですね

車内で、記念のトランパスカード売ればいいのに。

>>469
中間車（3、4両目）なら大丈夫なんじゃないの？
結局殺伐とするのは展望席部分だけだと思うのだけど…甘いかな？

>>469
展望席はやめておいたほうがいいでしょうね。
たとえ座れたとしても　嫌な思い出ができてしまいそうで。

行きはＳｕｐｅｒの展望席で、帰りはＰ車の中間車でいいかと思います。
中間車の窓際でも十分楽しめると思いますよ。

>>471
>>472
ありがとうございます
様子見て大丈夫そうなら中間車に乗せてみます

>>465
あの頃が懐かしい。昼間でも7000の重連も走ってたし。
気づいたらほとんど3R化してた

名鉄はどうでもいい魅力のない車両ばっか作るから鉄キモヲタが7000に集中するんだよ！！

朝夕の７０００の白帯重連懐かしいね。
スーパーに見劣りして　あまり気にしてなかったけど。

>>475
２年後には７０００が全廃されてるから安心汁。

>>474
日中の豊急に3500系8連も入ってたよね。今じゃまず見ないけど。

>>477
全廃まであと1年ないだろ

17,18日は１ＤＡＹフリー切符が売れまくるかもしれない
鉄ヲタの良心次第か

豊急の5000系8連走らないかな？

先頭席がイパーイでP車がまともにとれない悪寒がするなorz

先頭通路に３人くらい立っていて、
クーラー上にはビデオのオンパレードかもな。

おや、何だ？　
軽トラを準備して撮影地を回ればいいのか？
ビデオの人らにも丁度いいように、
荷台には空のドラム缶でも積んでおくか。

>>484
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

途中の踏切で倒（ry

>>478
当時は3100系がなかったから8両での運行だったんだよなぁ。

３５００は　本線豊橋系統急行に集中投入されていたよね。

Ｐ特別列車
最前列は徳田様とパノ爺様の貸切となっております、あしからず。

発車直前に「ウォラーどけー」の怒涛が飛び交う予感。

>>484
昔　美濃町線のイベント列車に併走して撮り鉄をまんまと妨害した原チャリのＤＱＮを思い出すわ｡

名ぎゃに何枚投稿されるか楽しみだな。

逆にパノラマ席立ち入り全面禁止のほうがいいかも
ロープ張って警備員たてとけばいいし
そのほうがジャマなくて綺麗に撮れるだろうし

それはまずいだろ。
本来、客を輸送するのが鉄道だよ。

加熱しすぎると、谷汲線末期みたいに　パノラマカー前面部に”交通安全”のステッカーを貼るかもね。

子供同伴パノラマ席チケット

通はカオス状態の記念列車には乗らず、マッタリ進む普通豊明P4の最後尾から記念列車を見守る

じゃあ
いつどの列車にＰ車使うか
公表しないほうが盛り上がるかもｗ
フリーキップ買って終日うろうろしてるヤツ増える

もうすでに岐阜-豊橋間往復で前面展望撮影済みの俺としてはもうおなかいっぱい。




「高速豊橋行き」と「高速新岐阜行き」だがな…。

これは酷い・・・

愛知県豊田市　清水愛美さん(１５）
殺人事件の現場ではしゃぐテレビ局レポーターとスタッフの映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080510085437_1.htm

ttp://tubamail.net/mt3e/archives/776_br010601.jpg

ttp://www.agui.net/met/met7500-70h-shibukawa.jpg

当日、駅撮りしかしない漏れに撮っては関係ない話

>>487
3100登場後でもあったよ。
丁度パノラマカー40周年記念列車がバンバン運転してたときだったかな。

>>503
俺の記憶では、2003年の改正（上飯田線開業、前後の急行停車駅化があった年）までは、豊橋急行の8両編成はけっこうあったと思う。
今は亡き5500も5700や7000と連結して運用に入ってた

豊橋急行がほとんど3R化されたのは、2003年の改正で岐阜ゆきの待避駅が、新安城から豊明（現在は前後）になったからだと思う

トイレもないのによく特急って名乗っていたよな。

1000系改造の電車はトイレや洗面台も撤去されたのか？

>>505西尾一特(6月末以降)はチャンとトイレつけてもらわないと困る。

お手洗い+自販機は特急として不可欠だと思うんだがね

>>507
白帯車にはトイレありませんでしたが何か？

ニコニコに昔のニュース映像を固めたやつがあって
その中にPS登場時の映像もあったな
トイレが初めて付きましたって紹介してて、パノラマメイツに感想を聞いてたりしてさｗ

>>457
そういえばここはsageてもIDが消えないな。
某スレだとsageるとIDが消えるから逆にsage無いと目立ってよく突っ込まれたっけ。

そういうのはｽﾚというか板によって違う

ＩＥは名無し野電車区の文字の色が変わるからな。

撮影オタはなぜPに群がるのかわからん。
前面展望の撮影なら3100/3500でもできるだろうに。

>>513
市販のＤＶＤのほうがはるかにきれいだし。

ローカル線で撮影ならわかるんだけどね。

今度の土日は、相当荒れそうだから、110号車スレを使いきって、111号車スレを立てないと…。

そうだね。
毎日１００レスくらいづつ進んでるから。
土日は実況中継投稿もすごいだろな。

>>513
つＭＨ・・

モーターヘッド…

車内が暑い

>>515-516
イベント用のスレッドがいつの間にか立ってる可能性もあるから、
そっちに誘導するのもひとつの手かも。

>>513
つパノ爺

これから名鉄使って鵜飼見に行く人多いのかな？

愛知県豊田市　清水愛美さん(１５）
殺人事件の現場では手をたたいて爆笑するテレビ局レポーターとスタッフの映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080510085437_1.htm

>>515-516
鉄道総合の「DQN鉄ヲタ（東海編）」にカキコすればよろし。

>>524　これですね↓
DQN鉄ヲタ(東海編) http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1200143196/

7009Fって今何処にいるの？

線路の上

花の色
雲の影

今新安城の手前でポケモン2200（岐阜方面）が立ち往生していたように見えたけど何かあった？

得だ！てめーじゃまだよ　どけ！

>>522
岐阜ならJR利用じゃないかな。

>>530
午前中、犬山線のＰ６に乗っていたな。

特定旅客、得蛇行市
恫喝してましたか？

今日舞木にデキ６００が２両いたが、７００９Ｆは自力回送じゃないのか？

>>414
　高速だってもともと高速急行の略だし・・・
>>465
　名鉄の、というか葬式鉄が集まってくるだけだろ。
>>499
　それで思い出したけど、今朝サンデーモーニングを見ていたら
現場の地図でまたしても一番近いはずの三河山線が省略されていた。

名鉄も生え抜きの優秀な社員がいるのに官僚上がりの馬鹿を社長に据えるからおかしくなるよな。
採算が取れないから廃線や廃駅だ？
ふざけるな！
ヨタの為にモーターリーゼーションに強力してきたからだろ？
その為に愛知の交通死亡事故が全国ワーストワンになったんじゃないのかい？

生え抜きを使って仲良し同士で思う存分やったら名鉄は今頃無くなってるよ。
現実を見なきゃ。
いつまでも古い物使い続けたり、需要のない路線のこしてたらやっていけないから。
客はパノラマカー好きの気持ち悪いオタクばかりじゃないんだから。

>>537
>客はパノラマカー好きの気持ち悪いオタクばかりじゃないんだから。

アンタ結局これが言いたいだけと違うんかとｗ

「オタ」とか「ゆとり」とかそういう系統の言葉って

使うだけで優越感に浸れるから便利だ

そうだよねｗ>>537さん

これは酷い・・・

愛知県豊田市　清水愛美さん(１５）
殺人事件の現場ではしゃぐテレビ局レポーターとスタッフの映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080510085437_1.htm

>>537
３行目までは同意するが最後の１行で台無しだな。

これは酷い・・・

愛知県豊田市　清水愛美さん(１５）
殺人事件の現場ではしゃぐテレビ局レポーターとスタッフの映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080510085437_1.htm

いずれ、パノラマカーの廃棄現場で　無断立ち入りしはしゃぐ椰子のレポートが　ニコニコで出るのだろうな。

これは酷い・・・

愛知県豊田市　清水愛美さん(１５）
殺人事件の現場ではしゃぐテレビ局レポーターとスタッフの映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080510085437_1.htm

>>542
最低だねこのスタッフ達。

くだらないネタふりですまんのだが、
あなたは名岐派？それとも愛電派？

どっちも名鉄だけどね・・・

ここまで最後の1行に反応するとは、一応オタクだって自覚はあるんだな…
あとは自分たちが名鉄と名鉄利用者にとって迷惑な存在だと気づいてくれればいいんだが。

>>537
今の経営陣は名鉄を残そうなんて考えてないよ。
廃線・人減らしを推進して少しでも売りやすい環境にして
しＲ東海に売りつけて逃げるだけ。
合併・併合が得意の銀行屋ならではのやり方。
俺もこの際、両社が一緒になった方が良いと思うようになってきた。

>>548
運賃あがるぞ・・・

>>542
いまどきテレビ業界にいる人間なんて
こういう程度の低いやつらばかり
しかも給料激安の下請け制作会社だと思う
まともなヤツはとっくに他の業界いってる

他のＪＲへの影響も大きいからあるわけないだろ。

ありえるのは、近鉄や南海との経営統合だろ。

どうせなら、小田急電鉄との経営統合がええな。
いらなくなった小田急中古電車をバンバン走らせて知立駅前に小田急百貨店を建ててほしい。

小田急にとってメリゥトなし
ついでに車両限界があるので小田急中古電車をバンバン走らせられないし

>>535　40万市民が泣く…。

>>548

愛社精神に満ちた生え抜き勢力が
クーデター起こしてもらいたいものだがなあ

最近の合理化実用一辺倒の名鉄の現状見てると、
目を覆いたくなるし、
地域社会まで腐らせてしまいそう

評論家的な愚痴スマソ

「JR常滑線」が実現するかもなｗ

>>548
こういう的外れな考えを持って、意味もなく今の経営陣を否定するから嫌がられてるんじゃん。
ずーっと昔の影追いかけてろよ。
時代の変化を読み取れなかった名鉄を救ってるのは誰だよ

>>557
いったい誰に嫌がられているのかな？
まさか今の社長とかが名鉄オタの言動なぞ気にもするまい。

「名鉄が救われている」と言えるのだろうか？
その答えは10年後だな。

今後、この地区で鉄道が生き延びるには経営統合しかないんじゃないかな。
「名古屋鉄道」という会社はなくなるかもしれないけど。

呼んだ？

>>551

岐阜の池沼、最近色々なスレで活発的に暴れとりますな〜

>>528
懐かしい あの思いで

思い出をありがとう
勇気までもらえた

昨日から変なのが一匹紛れ込んでるな

もし名鉄沿線にアウトレットモールができたら乗客増えるかな？

実習員組も学閥で凝り固まって自己保身しか考えてないから外から来たほうがマシだと思う。
現場も媚び諂う奴が評価されるシステムでやる気のある奴真面目な奴も駄目になっていく。

>>564
やっぱマイカーで行くんでねか？

>>564
イオン名古屋ドームが電車での集客が多い。
中高生メインだけどね。

>>564
黒田はたしか倍近くになったぞ。

名鉄は大丈夫ですか
近鉄桑名駅助役が胸刺される、駅長室で仮眠中
１２日午前４時５分ごろ、三重県桑名市の近鉄桑名駅の駅長室で、仮眠していた助役（５６）が何者かに胸を刺された。
助役は病院に運ばれたが、命に別条はない模様。
三重県警桑名署の発表によると、駅長室の警報装置が作動したのを、当直室で仮眠していた駅員が気づき、
駅長室に行ったところ、駅長室の戸が開いており、助役さんが「やられた」と言って出てきたという。
助役さんは左胸の鎖骨の下を刺されており、三重県警桑名署で殺人未遂事件として捜査している。

>>544
何処のテレビ局ですか

>>570
動画のおしまい辺りでDVｶﾑの側面が映っている。
そこの横長の白いシールに局名が書かれてるっぽいのだが判読出来ない。。。

>>498
「高速」だって？なにそれ？






うｐキボンヌ。

>>561
かの教えー窓に残しーてー

>>568
確かにキリオには近いけど、敷地内に入ってからが遠いんだよな・・・
列車利用を考えてない作りだ

>>568
地元住民から見てみればいい迷惑。マナー悪すぎ。

>>561
過ぎし日の　窓に残して

>>574
たまたま最寄りに駅があるだけで、鉄道利用なんか念頭にない


鉄道利用考えるというのはイオン大高ショッピングセンターみたいなのを言う。
わざわざ新駅作るし

>>546
愛電。
電７形が好き。

無線がうるさいがどうした?
新安城名古屋方面が止まってる

人身事故 下りで発生したらしい＠無線

一ツ木人身
神宮混乱

一ツ木付近で人身事故発生らしい

今日は終わったな。

動き始めたら教えて。

金山も長蛇の列
さきほど振り替え開始してた。
一ツ木〜知立間運転見合わせだってさ。

一ツ木で人身
金山改札はJRも含め大混乱だ

本線上りは神宮どめ、堀田回送
神宮より先には行けないので、ご注意を

一ツ木駅って、最寄だ。
今から見てくるか。

ＪＲ東海お試しフェア開催中

金山のJRの長蛇の列に並んできます…orz

定期が名古屋→矢作橋だけど
乗り換えが面倒だから刈谷から乗り越し払って
ＪＲ岡崎下車したいけど可能？

ｴﾛい人教えて

【事故・事件簿　５月】
９(金)小牧線　春日井〜味美　　　　　　人身事故
12(月)本線　一ツ木〜富士松　　　　　　人身事故


※【事故・事件簿１〜４月>>19-23】

鳴海行き普通きた

上り復活まだ〜？

本線利用の俺ｵﾜﾀ＼(^o^)／

見てきた。
ぐもったのは下り快速急行岐阜行。
一ツ木駅から岐阜方向、市道をアンダークロスしたあたりに停車。前から3300系+3100系。
轢いた場所はおそらく一ツ木駅前の踏み切り。下り線のところに遺体らしきものを回収してるのを発見。

岐阜35分空港行きから再開アナウンス

１８：３１に本線の一ッ木〜富士松の踏切において人身事故が発生しま〜したお｡
本線の神宮前〜東岡崎の上下線において悪いけど運転を見合わせておるよ〜｡
と言うことで１８：５０からＪＲ東海道線の豊橋〜岐阜とＪＲ飯田線の豊橋〜豊川で振替輸送をやっとるからよろしく｡
ポリによる現場検証が終了次第運転再開の見込みだわ｡
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたして悪いね｡

19:12運転再開＠名鉄公式

でも、踏切支障になってる。あと、微妙に猿投行きが遅いのは？

グモ車、鳴海駅を出発

5月12日 18時31分頃
名古屋本線 一ツ木駅〜富士松駅間の踏切において発生した踏切支障のため、
名古屋本線 神宮前駅〜東岡崎駅間の上下線において運転を見合わせていましたが、19時12分に運転を再開しました。
この影響で、名古屋本線および常滑線の上下列車を中心に遅延が発生しています。

18時50分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

該当車両の3300は3304Fだった気がするが…(新安城停車でちらっと見た時)
曖昧なんで違ったらすまん

該当神宮前到着
3304F+3104F
名古屋行きに変更

名駅 準急知立行きが来るよ〜
特急来るまで待つか…

グモ車、神宮前を発車
岐阜逝きから名古屋逝きに変更

3304Fは新川に回送して身体検査か

世界まる見えに間に合わねぇじゃねえか！！自殺した奴死ね！！あ、死んだかｗ

本線快急一部普通駅に臨停で運転
機外停車頻発
とにかく来るやつに乗った方が早い気がする。

セントレアから乗車中だが、アナウンス全くないな
太田川終点の電車のせいかw
問題は太田川からだwwww
実はそれほど影響ないとか夢見てみるか

>>607
被害者は死んでないかもしれんぞ！

次の特急豊橋は20:08までなし
＠金山

特急の無料解放してる？

岐阜19:38発は全車一般車に変更(特別車開放)

>>555
そうなんだよ。今の名鉄に必要なのは若い連中の力なんだよ。「東の小田急、西の名鉄」と業界で言われていた時代を
もう一度創ろうぜ。名鉄の運転士を見ていても20代を見ることが少ない。30代後半で指導主任になった者を中心に
新型パノラマカーのプロジェクトを立ち上げろよ。運転士の誇りを見せろよ。今は外部見学などやっているのだろうか。
よその私鉄、特に小田急を見に行って欲しい。

今が踏ん張り時なんだよ。ここで銀行屋の言いなりになっているとこの先ずっとこういう会社になってしまうんだ。

特別車開放ということはタダで乗れるとか？

特別車のみでしょ

飛び込みで止まるのはしょうがないのだが、再開後の案内が
もうすこしまともにならないかな。
運転再開してるのに、次に来る電車がなにかわからんって
どういうことよ。

>>617
そりゃおみゃーさん、指令室だって混乱しとるわさ

現場以南は時刻は乱れるも運転状態は安定

対して下りは頻繁に行き先を変えるなど混乱中
可能なら他の交通を使ったほうが安定

栄生〜神宮前は来たもん順。

JRで振替してもらった俺は勝ち組

>>620
たまーに特定方面だけ固まって来るよな

岐阜方面待ってるときに

犬山・犬山・佐屋・佐屋・犬山　ときたっけｗ

やっと知立に着いた。
目的地はもっと先だけど。
車内精算すると思ったけど結局なかったので、この先もタダで目的地まで行けそう

>>618
名鉄の運転指令はレヴェルが低いように思えるのだが、気のせい？

やっと徐行解除したみたいだな@無線

珍しく快急岐阜が8両

それにしても神宮前−東岡崎間不通というのは運休区間が長すぎ。

今、鳴海にいる準急 弥富が笠寺に臨時停車するらしいぞ

鳴海で良かった気がするけどね
車両のやりくりも出来るしさ
でも神宮止まりでも鳴海か本笠寺まで回送してたんじゃないの？

>>627
東岡崎までといっても実際は末端の豊橋まで死んでる状態だよなぁｗ

>>629　堀田で折り返しじゃないの？

>>624
　あの複雑な線路と運用を考慮した上で言っているのか？それを考えれば
東海道新幹線の運転指令のレベルは・・・

>>631
堀田で折り返しなんて出来たっけ？

>>632
それは理由にならないでしょ。
それならそれで相応のスキルを習得しておくべし。

>>624
判断は比較的優秀だと思うが

>>634
スキルもなにも時間、場所、当該列車、事故内容によってケースバイケースだしな。
マニュアルもスキルもあっても意味ないだろうし

西の事故以来、規制が厳しくなったから仕方ないだろう

事故発生から最低30分は現場検証なのでその間に指令室がフル回転してﾔﾘｸﾘを考える。

30分の間に考えるって検証中のやりくりはどうする？

確かに今日の指示はいつもより的確でしたね。
神宮前で「４番は堀田回送」の業務放送聴いてエッ？って思った。
ということは、たまたまそういう人の時にばかり私がハマッてたのでしょうね。

故意に電車に飛び込むのって数年前はそんなになかったようだがなあ
資料あれば分かるが

昔は遺体を線路脇において運転再開、そして現場検証だったけど今思えば危ないね。
さらに被害を増やした可能性があったかもしれない。

>>610
被害者？バカこけ！被害にあったのは会社と乗客だ！
週初めから電車止めて死ぬなっつーの！てか死んでからも更に死ね！転生してくんな！

＞６３３
堀田の名古屋方面折り返しは可能だよ！
上り４番・下り１番共に可能だよ。
山崎川の氾濫時は、堀田折り返しをよくやったもんだ。

サンコスに三ポールと610ハップのセットを常に置いておくか
今はどちらも入手困難だから、またグモは増えるだろうな

>>642
同意

仕事終わってから、名古屋駅で○○方面のモニターが消えている時の脱力感・・・orz

急行に乗り遅れたと思ったのに丁度乗れたぜ
ｸﾞﾓに感謝

２・３年前ですが、現場に対向列車とすれ違いながらさしかかり、
こちらが事故地点に来た時ちょうど対向列車が走り去って
袋を持った警察官が数人線路内に入って来てビビッたことがある。
ちゃんと徐行してたからよかったけど。

平常運転に戻ったみたい。
明日所定６両が４両とか朝から押し寿司はヤメテ〜

以前、堀田折り返しの普通が夕方にあったな

名鉄も地下鉄を運行しようよ

>>650
鶴舞線と上飯田線買収してスカスカダイヤ改善してくれ　＠沿線住民

どうせトランパス対応になっているんだし鶴舞線を名鉄鶴舞線にかえればいいじゃん

かっこよく名鉄中央線に名前変えるか。

今日の事故の影響なんだろうけど
2000系が連荘で太田川駅に入っていったよ
後から来た方はポケチュウ号だった

あの踏切であんなに待たされたの久しぶり

>>573
>>576
巣立ちゆく 今日の別れ

今日の人身事故で「世界丸見えＴＶ」見逃したじゃねぇか！！！！
明日から、遅延対策のために全踏切にサンポールと６１０ハップ設置汁(`･ω･´)

不謹慎な奴が多いな

常滑ちゃん！
ビシィーっと言ってやって

>>656
ワンセグ携帯に買い換えような

私？
何もいえないよ

>>659
なんで女言葉なんだ？

お詫びとして、ミュースカイの車内ＴＶに今日放送した「丸見えＴＶ」上映汁！(`･ω･´)

>> 652
> どうせトランパス対応になっているんだし鶴舞線を名鉄鶴舞線にかえればいいじゃん

もともと鶴舞線は名鉄が敷設免許持っていた。
名古屋市内でトンネル掘る資金がないので免許売却した。

そもそも東山線敷設の時に笹島急カーブ緩和して
国鉄名古屋駅１番線に入線する予定になっていたのに恩を売って協力し、
かわりに枇杷島−名城公園−栄−金山ルートで
名城線乗り入れを勝ち取っていれば、
ＪＲとの現・名古屋駅付近を巡っての競争はなく、
名鉄のメインターミナルは栄になっていた。
岐阜−栄−金山−豊橋・中部空港　とＪＲと棲み分けができた。

もういいよｗ

明日の朝とか車両変更とかあるの？
朝からクロスはきついからロング車の運用の列車をわざわざ乗ってるのに
クロスが来たら最悪だなって事で。

>>651
金山の待避線を地下に潜らせて北上、大須観音に繋げて、
犬山線の急行以上の優等列車をこっちに回す、という妄想ならした事がある。

>>664
心配するな！

三河線は平常通りの運用だｗ

今日偶然時間が合ったので本屋によって鉄J誌を見たけど1600新塗装（デザイン画）なかなかだね・・・
2200系顔のに上手く合ってるしｗ　俺は気に入った！

>>667
http://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/artimage/2008/03/27/c2b01_2007/release080327_1700.jpg

あと一緒に載っていた瀬戸線ステン新車顔は個人的にはいただけない・・・
3300・3150・5000系統顔がいまいちだからもあるが

>>668
きめー

なんだ。
本HPのニュースリリース昨年度分にあったのか・・・

瀬戸線の汚物を持って来るのはやめてね

>>624
名鉄しか乗らんでわからんwww

>>670
ム所帰り乙

伊奈に2200＋3150特急岐阜表示が終電終わってるのに通電してるのはワラタ

>>660
なんとなく。
気分が乗らない。
>>662
そうなんだ。
ありがとうね。

細かい事だけど、>>668の特別車（1700系）を見る限り・・・

・画像２両目にあたる1600系中間車（サ1650）のパンタは除去？
・2200系特別車のような側面ロゴ（数字で１・２）表記は省いてる？

常に滑るってヘンな名前

実は常骨線

>>678
そうだなぁ、受験生には最悪の路線なんだなぁ

☆常滑線　イメージガール☆
浅田真央・安藤美姫・中野友加里
（名古屋のフィギュアスケート最強3人娘）

そういえば、浅田舞が、名鉄グループのなんかの会社のＣＭに出てたっけ？
（会社名はど忘れした・・・）

さっき調べた・・・
名鉄不動産だった・・・

>>571
漏れにはメ〜テレのように読めるのだがどうＪＡＲＯ？

>>622
権藤・権藤・雨・権藤ってのも昔あったが。
え？違う？　ｽﾏｿ逝って来る。

以上本筋でないのでsage

昨日の一ッ木はグモでないぞ

>>668
三河屋さんが入ってきそうなドアがついてる　orz

>>684
確か炊飯器が当たったんだっけ？
走行中の列車に向かって投石ってのは聞いたことがあるが…
炊飯器って…

>>684
炊飯器だったらしいね・・・

オカマ野郎が電車に炊飯器を放り込んだ、でFA

>>678
常滑は陶器製造の街
→轆轤回しで形を整える時の動作
→"常"に指を"滑"らせて作る
→常滑ではないかと

3305の顔に炊飯器が当たったの？

魔封婆に失敗したと聞いてやってきました。

>>686-687
関連スレ
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamef/1182193942/

>>691
そういえば鳥○明の家は清洲にあって名鉄から見えるらしい。

>>689
「常」に「滑」らかな土が手に入る　が由来＠鉄腕DASH

高校のとき、（新川町のだが）清洲から通ってる奴が実家まで何度もサイン貰いに行ったって自慢してたな

鳥山明
Dr.スランプアラレちゃんか

訂正【事故・事件簿　５月】
９(金)小牧線　春日井〜味美　　　　　　人身事故
12(月)本線　一ツ木〜富士松　　　炊飯器投げ入れ


※【事故・事件簿１〜４月>>19-23】

>>693
今思えば、キャラにもよるが
当時「どエライ」「だがや」「めちゃんこ」「びっくらこいた」などセリフが名古屋ぽいと思ってたが、
作者愛知出身だったのか

今朝犬山線レチは「人身事故の影響により…深くお詫び」してたが、
何だよ炊飯器ってｗ。夫婦痴話喧嘩のコントかよ
連投スマソ

>>677
漏れの予想。
座席数を1000系に合わせるため窓埋めは無し
パンタは移設。（新造する一般車に）
運転席の機器も移設

>>698
王城恋太（おうじょうこいた）っていう登場人物もいた。

江川達也のマンガには両口屋是清ってのもいたな。

ちょっと>>596出てこいや

スレ違いだが
Dr.スランプアラレちゃんの「ニコチャン大王」が
名古屋弁をよく多用している。ここから広まったかと。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm357129

名鉄沿線在住の鳥山明で思い出したが、

ドラゴンボールに出てくるＭマーク（呪いのマーク？）って、名鉄のマークからきてるのかなあ？

炊飯器といえば、タモリ倶楽部の空耳で

すまん、書いてる途中に送ってしまったｗ

タモリ倶楽部の空耳で、「窓から炊飯ジャー」っていう空耳がたしかあったなｗ

スレ違いsage。

ドラゴンボールは当時ファンだった中日からヒントを得たようだ。もしかしたらジャイアンボールやタイガーボールになってた可能性もあった。

もし俺が描いてたらパノラマボールになってただろうな

イモムシボール

ナマズボール

ドラゴンボールでも炊飯ジャーのようなものが
甦ったピッコロ大魔王を封印する為のアイテムとして登場していたりする

その封印が解けたんだろ

名鉄のいいとこってミューチケットがあるとこなんですかね？

？

ミスった。

ミューチケットは指定券だろ？
小田急とかあるからなあ。

名鉄にはパノラマカーという宝があるぜ。

名鉄の長所か〜強いていえば名古屋駅ぐらいだな。
他に長所ってあるか?
運賃高い,駅員の接客は最低,新車は糞車両,大手私鉄で唯一ICカードを導入していない,かつては大手私鉄でいの一番に運賃の値上げをする｡
むしろ短所ならいくらでもあげれるけど……

長所
車体傾斜、ぽけもん、パノラマメイツ

名鉄スレを見てて時々思うんだけどさあ・・・

パノラマカーは魅力的な車両なのかもしれない。
けど古い事には変わりないんだから、パノラマカーを褒めておいて地下鉄やJRや近鉄
とかのボロ車を叩くのはよくないと思う。

>>655
いざさらば　さらば先生p(´⌒｀｡q)















まあたたは死ね

>>718
近鉄のボロ車を叩いていているレスはどこにあるの？

名鉄の良い点（失われたことも含め）を挙げていったら
普通の客が嫌がりそうなことだらけになったｗ

よい点、
名古屋駅が地下街に近い。

突然すいません。車板でこのようなレスをする者が居ました。
皆様どうお感じでしょうか？
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/13(火) 07:16:03 ID:YRf0qajZ0
また、こともあろうに三推社ﾍﾞｽﾄｶｰ2008年6月10日号230�nで、副編ウメキは鉄ヲタであると自白していやがります！
クルマ雑誌の副編ともあろう人物が、そのようなことを放言してよいものなのでありましょうや？？？？？
私の親父は昨年に定年を迎えてからも名古屋鉄道に勤務しておりますけれど、私は鉄ヲタではありません。
何故なら電車といふものはレールの上しか走行できん、トロクサイ代物だからと思うからであります。
しかし、我が愚弟はSONYのテレビゲーム機の「電車でGO!」にハマッていたという前科がありながら現在は無類のREヲタで
私有するRX-8で休日にあちらこちら遠出していやがるのです、このようなことが許されてよいものなのでありましょうか……！

もしなにかご意見があればこちらまでお越し下さい。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208380572/101-200

よい点といえば、
乗降客数が極小な無人駅までバリアフリー対応工事してることかなあ？

>>719
いざさらば〜 さらば友よ

そのベストカーに連載持ってる、自動車評論家のMJブロンディだって
元々鉄ヲタだしなｗｗｗ
池沢さとしに出会うまで、車についてはそれほど興味がなかったらしいし

酔い点、揺れが大きめｗ

>>643
山崎川の反乱って、呼続の近くの橋が通れなくなるの?

そう

DJ早売り入手。気になる記事が。発売時点での離脱予定編成に7005と7009だと。
予定通りいかなくなったか

>728
線路部分に切り欠いてあるスライド式鋼鉄製の堤防を締め切れば通れなくなる

>>704
案外そうかもね
鳥山明って清洲に住んでるんでなかったかな

名鉄の良い点はカーブが多くて熟睡出来ずに寝過ごすことが少ないこと。

話ブッダきりスマンが地平に一宮が有った頃国府宮から一宮まで手すりや吊革に掴まらず立っていられるかよくやった。

>>733
悪い点は寝過ごしたら反対側の折り返し電車が無くて、タクシーで帰る羽目になること。

>>716
一つでもパッと思いつくものがあればいいほうだろ。
相鉄や新京成のいいところを5秒以内で一つ以上挙げろといわれてできるか？

>>736
どっちも「単純」
目的地にいくのにどれに乗ろうか迷わずにすむ

>>735
ｗｗｗ

>>737
それならどうともとれるよな。

いろんな方面の電車が見れて飽きないとも迷わずに乗れるともとれる。

>>734
一宮駅は現行よりも高架工事中に移設した仮設駅のほうが
シンプルでホームも広くてよかったのに　って今でも思う
現行一宮駅は薄暗くてなんか好きじゃない　
掃除も行き届いてないみたいでなんか汚い

薄暗いおかげで
あの糞な初期のLED発車案内が見やすいというのも皮肉だ罠

新ダイヤ発表そろそろじゃない？

パノラマメイドはよかった汁

>>740
駐車場があるから。だけどそのお陰で雨や雪のときは濡れなくて済むよ。

名鉄に乗って思ったこと
ﾎﾞﾛｲというよりｸｻｲ

ところで、本線東部の準急って非効率だよな。

まず下りを見てみると、有松と中京競馬場前の最大待ち時間は変わらない一方で、前後に１３分の穴を空けてる。
加えて、「時刻表を見ずに駅に行き、来た電車に乗る」という思考回路なら７７％は普通に乗ることになり、
また準急が鳴海で特急を退避することもあって所要時間短縮効果はほとんど働かない。
かといって、有松中京に合わせて列車間隔を調整すれば左京山が不便になる。
つまるところ停車自体が適切でない。
有松中京に準急を止めるなら急行も止めて最大待ち時間を短くすべきだし、
そうでなければこの２駅を通過して前後の利便性に配慮すべき。

上りは待ち時間を金山基準で考えれば９分・８分・１３分となってそれなりに意味があるように見えるが、
これは左京山が９分・２１分になっているからに過ぎない。
つまるところ、「有松中京に合わせて列車間隔を調整したために左京山が不便になった」状態。
こちらは準急を左京山に停車させてしまうのが一番簡単かもしれない。

雷ごろごろ
雷苦手なんだよ（T_T）

>>747
自分の彼女なら「大丈夫だよ」とか言いながら抱きしめてやるんだがw

もう一波、強い雨雲がくるな。1,2時間で抜けてくれないと
運行に影響出そうだな。

>>748
ああ、抱きしめてくれよ（T_T）

>>749
お安い御用だけど…彼氏に抱きしめてもらいなよ。
というか、まあ、大丈夫だよ。心配すんな。

>>749
真夜中に書いたり、明け方書いたり、どういった生活なのか不思議に思う。

>>749
抱き枕木して！

どーでもいいけどなんで名鉄の電光掲示板の英語は全角なんだ？

Ｔｈｉｓ ｔｒａｉｎ

みたいに

>>725
美しい 明日の日の為

JR常滑さんに萌えるスレがあると聞いて飛んできました

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
お前らどの炊飯器にウンコしてる？ [PCアクション]
【DD51-749】ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記13【印籠】 [ネットwatch]
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　9両目 [鉄道模型]
DQN鉄ヲタ(東海編) [鉄道総合]
▲▲▲ドラマ視聴率2008年4月期【57】▲▲▲ [テレビドラマ]

専ブラから使ってるから気づかなかった。

>>756
炊飯器スレのURL貼ったのに反応が無くて寂しい思いをしてたけど、
みんな俺が貼ったリンク踏んでくれてたんだな。（ ´Д⊂ヽ

明日5000系の甲種輸送が予定されていますね、
営業に入るのは2週間以上先でしょうが、P6の
置き換えなら、また6両→4両への減車の貼り紙が
駅に貼られるでしょう。

>>753禿同。特に1000系(快急&急行3600も同じ)の車内電光は読みづらい。まだ2200&銀電は二行表示だからガマンできるが。

俺も思った
不審なものを見かけたら...の英語が全部全角で長い

変といえば「停車駅は〇〇、〇〇、…〇〇、〇〇に止まります。」という表現もおかしくないか？
文が一度に表示できないから前後半分しか読んでなくてもわかりやすいようにするためだろうけど。

>>750
彼氏いないんだが・・・・
大丈夫ってわかってはいるけど、なんかメチャクチャ怖いんだよ

ああ、晴れてよかった。
>>751
ただのニートだ

>>762
あれ？年上の彼氏いなかったっけ？

今は彼氏はいません。。。

>>764
ﾉｼ 唐突に立候補

>>759ｰ760小牧線銀電でもこの表記は大文字

今更かもしレンガ、JR常滑線って女だったことを初めて知ったｗ

>>765
いやいや俺が

>>764
ご、ご趣味は…？
俺は鉄以外はピアノ弾いたり、インコと遊んでまつ。

と釣られてみたｗ

>>754
雨の日も　風の日も

連投失礼。
ＪＲ常滑線が本当に女だとしたら、よく神宮前金山名古屋あたりを中心にうろうろしている
めがねかけて、赤い服着て、イヤホン付けたデブか？？？
どっちにしろ鉄子にかわいいヤツはいないだろうな。
去年の夏にテツブームになったときは仮面鉄子で結構かわいいのいたけど。

>>770
励みきし 学びの庭
>>771
おまいはそう思っとけばいいさ

今日、豊川急行に折り返し乗車しているＤＱＮがいました。
午後からずっとで、岐阜1754の豊川急行7019にも岐阜で改札を出ずに折り返して行きました。
鞄を２つ持って青いのを１つクーラーの上に置いている、死んだような目の２席占領厨です。
おまけにキセルっぽいです

>>771
自分の書き込みを読み直してみろ。人として恥ずかしくないか？

どうでもいいよ

>>773
こういう目撃情報はここではなく、
鉄道総合の「DQN鉄ヲタ(東海編)へカキコすればよろし。
椰子がＰ６記念列車に乗り込んできたら、
皆で展望席から追い出してやれ！

快急豊橋+準急豊橋+特急佐屋

>>776
もう書いてあった。
スマソ。
漏れ、うっかりカキコにつきsage｡

wikipediaに改正後は西尾特急は朝夕運転されるとか書いてあったんでてっきり勘違いしてた。
やっぱり特急は285レが一特化されるだけなんだね。

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185352_1140.html

>>764
そんなあなたに抱き枕氏を推薦します。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2928103
の３２秒あたりの踏み切りが事故現場でＯＫ？
それと土休日ミューチケット?を買うと
なんか抽選でミュー？がもらえるらしい

>>771
男の鉄は顔写真付きでクソミソに書いてもいいが、女の鉄はそっとしておけ

>>779
ウィキはあんまり当てにならない。

>>781
5/15からの奴な
DyDoとMEITETSUが企画しみたいね

>>772
かの教え 胸に抱きて



メガネっ娘で鉄ってイイと思うゾ

>>779
もし西尾方面の一特があったら、新安城で3番ホームからの発車になっちゃう。

…って、必要ならなってもいいんだけどね。


一応名古屋方面の片道だけだから、あとは285レの車両をどういう形で西尾に送り込むかだ。
特別車閉鎖の快急か、回送か。

>>779
いや、一特は「一往復」あるよ。
公式HPの下の停車駅案内のところに出ている。
西尾への送り込みが、朝なのか夜なのかはわからんがね。

>>765>>769
どうも。
>>771
残念ながら違うぞ

不破一色＠羽急
最近見ないなぁ。
この板見てるなら書き込んでよー
イケメン不破一色くんよ〜

>>789
懐かしいな。
漏れも３Ｒマンセーだよ。

知立駅の1番ホームはどこにあるの（あった）？

>>791
今ある留置線。
欠番になってるけど高架化する予定だから数年後に何十年振りかで復活する予定。
そして名鉄最大のホーム数の予定。

>>787
現行の名古屋21時31分発豊川特急が西尾に変更
と妄想

名鉄名古屋で西尾行きって豊橋方面の列なんだね
確かにそうだけど、初めてでわからなかったorz

>>794
「尾西」じゃないよw

>>792 サンコス

尾西線の一宮駅もホーム増やして欲しいな。
今のは本線に譲ってさ。

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185352_1140.html

見出しに

＞朝間帯に西尾発名鉄名古屋行きの一部特別車特急（1本）を運行します。

とか書いておいて、下のほうに小さく

＞注5　今回新設（名鉄名古屋発西尾行き1本、西尾発名鉄名古屋行き1本）

　　紛　　ら　　わ　　し　　い　　。

朝と夕方に一部特別車特急を運行します。が正しい表現だろ。

なんで2番まで行ったか理解できないｗ
去り行くパノラマカーへの思いがこの歌の歌詞とかぶっていた
それだけなのに

6両編成一部特別車特急で
特別車両を2階建てにして1号車と2号車を特別車にしろ

1600の改造は豊川でやるのかな？
だとしたら日車まではどうやって行くのかね。

多分、新車輸送の逆ルートで行くと思われ。
名鉄豊橋から直通日車に行く事は無いだろう。

ようはお前らはマンコさえ付いてればいくら顔が糞だろうが問題ないってことだな。

涙目で必死w


803 名前：>>771[] 投稿日：2008/05/14(水) 22:45:37 ID:6+7ufxxC0
ようはお前らはマンコさえ付いてればいくら顔が糞だろうが問題ないってことだな。

>>795
どういう事ですか？

>>801
舞木。日車の出張工事。

3月期決算発表
旅客収入　定期外、定期、合計全て前年比+0.2%

輸送人員　定期外+2.4%、定期+0.6%、合計+1.2% (数字は全て前年比)

酷いな・・・・

最近の原油高で、ガソリンが値上がりして車離れになって名鉄は、ますます儲かるな！

バス・タクシー部門は利益減ります

>>807
全部プラスだけどどこが酷いの？

>>808
結婚してください

>>808
お友達の紹介でいいですよ。

このすれ、60周年前に終わるだろうね。

>>812
月収を聞こうか

ｔ

製造開始から40年以上経つパノラマカーは別にしてもまだ使える電車を容赦なく廃車して新車や車体置き替えしてしまう名鉄さんてさぞや儲かっているんでしょうね…。

>>812
結婚かぁ。
考えられないｗ
>>813
ん？

>>816
まぁ一特拡大の煽りを受け、といえばそれまでだが。
非ヲタのダチ(半田利用)は一特化を「長年の夢がついに」と喜んでたし。
でも、なんか違うんだよな…ヲタの論理としては

三河線に直通列車が設定される際には名鉄名古屋４番線に紫の乗車位置を作って下さい
「豊田、西尾方面」にすりゃ１番線とも運用がかみ合う（三河線へは弥冨始発の準急を延長）

>>817
17日18日に行われる東西直通記念列車のこと

９時から１６時まで間、一ノ宮から名鉄岐阜まで運休または普通のみに汁！
速く岐阜行きたい人はＪＲに誘導（といっても１列車１０人未満だろうけど）
そうすれば名鉄はもっと儲かる(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!

仕事が外回りなので、経費でミュー乗りまくりで嬉しいですー。
名古屋からだけど岐阜や豊橋も名鉄でｺﾞｰ。

>>821
岐南、笠松民が暴動起こすぞｗ
非効率な一宮〜岐阜の空いた特急乗車が至福なのに。
このスレ、祭もないのに盛況やね

>>816
こういうオタが一番困る。名鉄は1600系を増備して古い車両を置き換え汁

>>823 JR常滑線が祭りを開催してるし

ほんと。1600系を増産しようぜ

>>824
いやいや、
その1600を増備どころか、廃車しようとしてるんだってば

>>821
一宮〜岐阜は昼間毎時６本２両編成の普通列車のみで十分　マジで

JR常滑線は、このスレのお姫様でつね。

>>819
そういういこと言うとまた知多の脳内古川が暴れるぞｗ

褒めても何もでないぞｗｗｗｗ

>>828
名鉄岐阜駅って一応中部国際空港より乗降客数多いんだがな。JRJRって言うけど。

>>832
本線だけなら豊橋駅より少ないよ。

って、あの駅じゃ比較にならんかｗ

昨日薄着で名古屋から東京行ったら風邪ひいたｗ　新幹線降りた瞬間震えがｗ

5月14日　12時の気温

東京　11.4℃
名古屋　20.4℃

岐阜(本線のみ)は26000人/日、中部国際空港は27000人/日。
瀬戸線なんてドル箱ドル箱言われてる割にはターミナルの栄町以外14000人/日越える駅はない。

人数だけでなくって何か別の収益があるんじゃね？
たとえば駅のテナント料とか？

>614
ヒント　組合説明

>807
一般乗客から評価の高い3150系、5000系を導入した成果でしょう。パノラマカー
は鉄ヲタ以外人気が無いですから。名鉄はこれからも乗客増加のために
クロスシート車を一掃して、3150系、5000系を増備すべき。

本当のドル箱路線　京王井の頭線
これで終日５両編成は儲かるよな

日乗降客数
渋＿谷：33万9860人
東大前：3万8110人
下北沢：12万7832人
明大前：2万5300人（乗り換え：16万9468人）
永福町：3万0017人
久我山：3万7579人
高井戸：3万9867人
吉祥寺：14万4344人

人数ではなくって利益がどのくらいかって方が重要だと思うけどなぁ。
渋谷でそれだけ利用していても
その利用者の乗り降りする駅が池袋や新宿や原宿だったら利益あんまりないじゃん

>>839
なんで京王の話に原宿や池袋が・・・

渋谷としか目に入っていなかった
ごめんよ・・・

>>841
どんまい…

常滑新幹線を造ろう

今日の『そこ知り坂東リサーチ』で、知立駅のラーメン屋が出るよ。

不味そう

ねぇねぇ。。

>>845
あっさり系が好みなら、案外イケるぞ＜知立ラーメン。
とくにｶﾚｰﾗｰﾒﾝはｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨもありなかなか。
神宮中華も、あっさり醤油の大きめﾁｬｰｼｭｰ入りでグーъ(ﾟДﾟ)

犬山線布袋〜石仏、電車停止中。

>>838
関東では比較的小規模路線と言われる井の頭線ですら関西で言えば利用密度は阪急京都線や宝塚線レベル。
18m5両でよく捌けるなと思う。

今日のちゅーにち新聞第５面に記事が載ってる。

金山駅三番線でグモる夢みました
気をつけてくださいませ

>>851 ｼﾞｮｾﾞﾘ-ﾉｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

金山のラーメンはどうよ？よく覚えてないが、名古屋にもあったよな？

神宮前のラーメン屋、時間限定でごはんが付いて来てなんか嬉しかった。
ハム　ハフハフ　ハフッ！

>>844ホームじゃなくって外側のお好み焼屋さんや丸忠とかの並びのラーメンだよネ?

>>835
瀬戸線なんてドル箱ドル箱言われてる割にはターミナルの栄町以外14000人/日越える駅はない。

大曽根が25,728人/日ですが
空港駅もそのデータ初年度の奴だし(開港2年目は25,000人/日)
無知は恐ろしいね。

昔は瀬戸線から名古屋・金山へ行く場合、早さで選ぶなら「栄から地下鉄」、安さで選ぶなら「大曽根からJR」って別れてたけど、ドーム開業や地下鉄環状化とかで大曽根駅で乗り換える人が多くなった

あと大森金城学院前も利用者増えたみたいだね

昨日の夕方〜夜の名古屋駅４番ホームのアナウンスって新人っぽい奴だった。声が高いしかみまくり。　　

>>857

僕もやりたい

>>857-858
まずはどこかの部屋で序ノ口呼び出しとして入門、
その後国技館ｱﾅｳﾝｽに移ってさらに修行。
一人前のDJまでは険しい道だぞ

乗務員で放送のヘタな奴も国技館で練習してこい！…って言いたくなるな。

序ﾉ口ｼﾞｮｰｼﾞ?

>>861
東清彦かよ！

>>854
ホームのラーメン屋だから本線下りの知立庵。
改札横のラーメン屋はずっと前に知立市訪問のときにやったよ。

明日の朝に岐阜駅のホームに段ボールで場所取りはダメ？

>>864
ダメ。とっても迷惑です。

>>865
マジレスしちゃイヤーン♡

いま国府宮に2200系がミュージックホーンフル鳴らして通過。回送だった。

ミャー駅近くで段ボールハウスするのならＯＫ

>>867
日本語でおｋ

>>868
名古屋市が黙っていません。

1600のｸﾊもったいない。譲渡も含めなんか活用できないかな。

>>871
Tc車だけだからねぇ。活用するにしても改造するのに金かかるな。

>>872
廃車にした方が費用がかからないしね

個人的には２両編成×２本にしてエンジン載せて会津鉄道に…ｷﾊ8500と共にAIZUマウントエクスプレスや転換クロスシート付きだが一般車で運転している尾瀬エクスプレスを置き換えてほしい。

5700の6連を4連にして、抜き出した中間車と1600のTcを組み合わせるのはどう？

>>855
大曽根駅の乗車人員は12864人/日。
乗車人員と乗降人員勘違いしてた。謝る。

1600系は本当に廃車になるのか？未だに信じられない・・・。でもTCだけでは
譲渡できないし・・・。

ク1600の運転台は、1700に併結する2300に流用されるんじゃない？
台車だって4両分あるから、2300の1編成は賄えるし。
外せるものは外すだろうから、あとは解体するしかないだろう。

公式HPよくみると「新設　名鉄名古屋発西尾行き　西尾発名鉄名古屋行き」
とあるが朝夕とは言ってないので7:45までに西尾行きを運転するんじゃないの。

明日、岐阜駅でなんかイベントでもあるの？

今日発売の鉄道ダイヤ情報はみんな買ったよね

知立庵のラーメンは、3月まで350円だったから、よく食ったな。

あのラーメン美味いが、どっかの製麺所のスープ使ってる気がする。
店内カウンターの下から冷凍のスープ取り出すのを見た気がする。

もしかしたら、おでんの出汁だったかも。

間違いだったらスマソ。

まぁ、値段の割に美味い。とだけ言っておこうか。


酔っ払いのじいちゃんと、店のおばさんがよく下品な話してるよ。


スレ違いスマソ

>>882
350円か・・・
そういえばこの前香川に行ったけどうどんの安さにはびっくりしたなあ
ここだと350円もあれば店によってはかなりうどんが食べられるし
しかも天ぷらも安かったし

でんしゃまつり当たった！

>>881
ノ
>>882
確かに。\350の頃は良かったが、ライス含め\+50の値上げは orz

特急豊橋
牛田停車中
なんかぶつかったらしい…
点検中

特急豊橋
牛田停車中
なんかぶつかったらしい…
点検中
牛田手前の県道の辺り

下りは徐行で走ってる

…また炊飯器か？？？

>>886
また、誰かが線路際で魔封波の練習をしてたのか？

>>881
買ったよ。
今回のダイヤ情報が超お勧めだよ。

置き石と車内放送あった
間もなく運転再開

動いたｺﾚ…
回復運転ｸﾙｰ(=^▽^=)
時間を計るよ(^O^)/

新安城出た

ほら皆、眼をつぶりなさい！
先生怒らないから、石置いた子、正直にﾉｼ挙げなさい!

東岡崎到着ｷﾀｺﾚ

東岡崎発車ｼﾀｺﾚ

でんしゃまつり当選はがき
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

うるせんだよ！！

名駅のうどん屋、久々に行ったら天かす自由が無くなってた
地味にショック

>>994
ちゃんとガキ連れているか？

会社の帰りに最寄り駅へ行くと納車されたての５０００系が。
で、次の運用変更はいつ？

名古屋で待ってたらパノラマカーが来たので乗ってしまった…この時間でも先頭にヲタいるんですね〜

久々に乗りました多分もうこの7019Fには乗れないだよね 残念だぁ
パノラマカーの足周りの音が好きなんですよね

>>903
いるよ。
クーラー上にリュックをおいてなかったですか？

もう全特1000系が6本も解体されているのか。
1000系の解体って築港？

7000系の解体も1000系と同じ業者へ依頼しないの？

　パ　ノ　ラ　マ　カ　ー　が　廃　車　に　なっ　て　よ　か　っ　た　と　思　う　人　！

　正　直　に　ノシ　挙　げ　て　み　！

　ノシ　ノシ　ノシ　ノシ　ノシ　ノシ

>>907

ハイ。
１０３０系が誕生した時は　正直嬉しかった。

>>907
ﾉｼ

客のマナーが良くなったよな。
かつての常磐線のような宴会モードが出来なくなったから
いつしか車内で菓子やパンを食う奴がほとんどいなくなった。

何で今日の甲種は5013Fみたいに数字が飛んだの？

すまない、向こうのスレに書いてあった・・

ＧＷが終っても私が朝乗る列車の混雑率が下がらないんですけど・・・。

>乗車マナーアップキャンペーン
マナカナの中の人も大変だな

>>905
1000系は築港にて既に8編成解体されている｡
1008F(→5001F)
1005F(→5002F)
1003F(→5003F)
1009F(→5004F)
1006F(→5005F)
1020F(→5013F)
1017F(→5010F)
1018F(→5011F)

>>914
築港じゃなくて大江だよ、携帯ゆとり君

大江に貨車があるなと思ったらまた来たのかよ・・・

1700系は2両を特別車と1両を特別車とにすればいいんじゃない？
1600系を無駄にしないで

１６００はとりあえずは捨てないのでは？
１７００の評判がよければ、　１６００　１両と新造５両（内特別車１両）もありでは？

心配ない。1600系は全て1700系に改造、編入される。2両目を新造するだろう。

本当に？
嬉しいなぁ。

>>919
んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　 ｜У　 ｜

え〜。やっぱり。Mc中間車両を作らずに廃車になってしまうんかなぁ。

灯台ラーメンの海しおらーめんどうまい。

>>907-909

おまいらバカだな。

セントレア空港線の出資はJR東海もしているけど
それは将来乗り入れを見越して？

1600系の幌を接続した状態の車内の写真って無いのかな？

>>926

残念ながら無い・・・

285レも非貫通で運転してるし。

以前の快特空港〜鵜沼の時も無かった？

今浄水駅でオーバーランした。JR西エリア以外では初めてみた。

前は幌を接続していたんだがなぁ。
幌を接続した状態の車内の写真、以前どっかのサイトで見たんだがなぁ。

285レは須ヶ口で解放するから解放作業の手間を省く為に幌を接続しないんじゃないか？

外観の写真ならあるんだけど・・・
ttp://www.agui.net/met/met1600-66h-zakio.jpg

あるぇ〜？国府のポイントで幌が外れちゃったんで、それ以来幌接続してないんじゃなかったかな？かな？
それがトラウマか知らんけど、鉄道誌で造るかもと言われていた貫通幌付き通勤車タイプは結局造らないし、まぁ通り抜け出来ませんはデフォルトだね

名鉄遅れるな

>>932
その後改造されて、現在では国府のポイントもクリアできると、
過去スレで読んだような・・・＠1600系

しかしその1600系、車体傾斜装置も自動連結幌も使わずそのままサヨナラに…

結局ミュースカイにも車体傾斜装置は付けてないんだっけか

名鉄初の振り子電車は最初で最後だったなんて(´･ω･`)

失礼ｗミュースカイには傾斜装置ついてたな

今日は券売機の売上金の回収日なの？
駅員らしき人物をよく電車で見るんだが。

>>934
そうだったんだ

2000系の始祖として、過・逆傾斜試験など貴重なデータを出した1600はがんばったと思うよ
ただ傾斜時に線路の凹凸を通ると衝撃が凄かったらしい。この失敗も生かされたわけだけど
>>937
よく稀に定年延長した？職員が回収してるよ

売上の回収って毎日やるんじゃないのか？
ひょっとして無人駅は数日おき？

1600の簡易振り子はあくまでも簡易で試験用。量産された2000がその結果。
その後、1600の振り子は撤去されるという話もあったようだ。

>>930
頑張って探したけど、その写真しかなかった。
でも気に入ったからパソコンの壁紙にした（＾＾）

車内の写真を見つけたりしたら
俺の胸の写真あげる。
っていらないかorz

自転車は無事だったけど鍵の周りが壊された 名鉄河和線住吉町駅です

誰かヘルプみー

>>925
空港アクセス線の建設当初、武豊線から新線を分岐させて乗り入れる案もあったけどお流れに
なった。

>>940
1700系への改造時に簡易振り子機能が撤去されるのかどうか気になるな。

>>941
子どもいるのにいつまで餓鬼の気分でいるんだよ。
トロ臭い事ばかり書いてんなよ

>>943
撤去かな・・・まぁ残すかもしれんが結局は使わないだろう

>>941
1600の連結写真(車内)な
俺は直接撮った事ないけど、
よ〜しパパがんばっちゃうぞ

大学生ですが当選ハガキきましたよｗ

さて、パートナーをどうするか・・・

1600が多客期にμスカイの代走してた時は幌つないでて通り抜けできたよ〜

台車の位置が違うんだってね

…主語がなかったな。…１６００とミュースカイ台車の位置は違うんだってね

>>950
先頭車両の車体の長さが違うんよ
1600系は約20ｍ、2000系は約19ｍ（※中間はどちらも同じみたい）
1600系での失敗を踏まえて短く設計したのかな

でんしゃまつり　ハズレた・・・　●ｒｚ

俺の胸に価値は無しか(T_T)

を？なんかバグったぞ

1600系の連結車内写真は200万画素のカードデジカメで撮ったなあ
AGUIの過去にも載っているが（開業当初多客期の頃の投稿）埋もれたかも
車内を渡れるかどうかは乗務員の管理下で普段は締めてあった気がする
2000系はもちろん自由に渡れる、１段昇降みたいに

>>954
価値はあるが、1600の中写真がないよ…


でんしゃまつり
俺の所はまだ葉書着てないけど落選でも連絡くるかな？
しかし当たっても俺の嫁ってｿﾌﾋﾞなんだが…

次スレ勃ててきます。

次スレ
【μ】名古屋鉄道111号車【名鉄】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210932248/

埋め開始ですかｗ

>>954
何カップ？

日曜日パノラマカーの記念列車に乗る予定ですが展望席はすぐに埋まるだろうか。
2時間ぐらい前から並ぶべきだろうか。ちなみに東京から新幹線利用です。
名古屋鉄道は久しぶりです。

Dカップあるぞ。

>>962
ケツの大きさがだろ？

は？
意味わからん

>>962
(´Д`)oh〜ﾌｧﾝﾀｽﾃｨｯｸ

さぁいよいよパノ追悼大祭の始まりか。
異邦人でカオスになると思うと鬱だ…

ウヤ情がP車特集だったけど鉄道ジャーナルの方は銀電特集
ttp://www.rjnet.jp/journal_top.html

>>962
Ｄｒｅａｍカップかよｗ

重要なのは大きさではなく触り心地と感度です

そこまでは知らん

>>969
触られ心地なら知ってるでしょ。

Ｚカップ

名古屋鉄道では、平成20年5月19日（月）〜6月16日（月）の間、双子でふたりの息がぴったり合った
人気女優の三倉茉奈（みくら まな）さんと三倉佳奈（みくら かな）さんを起用し、ふたりの愛称
“マナカナ”に掛けた「“カナ〜り迷惑。マナーを守ろう” 乗車マナーアップキャンペーン」を実施します。
　これは、駅や電車内のマナー低下について多数ご意見をいただいていることから実施するもので、
（社）日本民営鉄道協会実施の『平成19年度 駅と電車内のマナーアンケート』において迷惑行為として
上位を占めた「座席の座り方」・「携帯電話の使用」・「割り込み乗車」・「ヘッドホンの音漏れ」の
各テーマについて、1週毎に広告物を展開します。

人に触られて無感覚なほど鈍くはないし。

>>966

何この汚物特集
ジャーナル落ちたな。

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185696_1140.html

ｗｋｔｋ

さすが、ジャーナルだね。

名鉄でもっとも進んでるのは２０００だが、
銀電にも注目するのはえらいね。

>>961
二時間前から並んでも、折り返して乗ってくる連中で先頭はいっぱいだと思う

>>976
重箱のすみをつつくような特集というのでしょうか。
>>973
さすがに棒でつつかれたらわかりますよね。

減車・座席減・転クロ減・気持ち悪い色のガラス・カーテンなしもマナー違反だと思います。

純電気ブレーキは、もっと評価されるべきです。

>>962
Ｄカップっていうのはデブカップの略ですか？

>>979
法令違反で作られた電車や欠陥電車しか創っていない鉄道会社が言うのは説得力に欠ける。

>>981
は？

朝のオールクロスと新車のカーテン無しは勘弁してくれ。
まぁ前者ぐらいなら我慢できるが。

17,18の土日は鉄ヲタが自費参加するお祭りでいいんでないか

>>984
沿線の撮り鉄が圧倒てきに多いでしょ。

>>977
そうですか。ちなみに朝9時ごろに名古屋到着予定で、最短でも名鉄岐阜に
到着するのは10時30分頃になる見込みです。名古屋に行くこと自体万博以来
久しぶりなので時間があれば名鉄以外にリニモやあおなみ線なども乗車予定です。

>>986
１両目の中央付近なら十分座れると思ってるが。　どうだろうか？
ミュージックホーンが聞けないのが悲しいですがね。

今度の名鉄のハイキングは西春駅だな。
ウチの前がハイキングコースになっている。
それにしても住宅街を練り歩いて何が楽しいのだろう…？

>>982
は？

撮り鉄組はどこに固まるかな…
近所の撮影ポイントが激パになると嫌やな。。


次スレ立ってる？

Ｎｅｘｔ
>>958

集まるのは、名古屋駅や神宮前でしょ。

JR常滑線はDｶｯﾌﾟかどうかはともかく、
ｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟとか好きじゃろ?

つ且

駅外では

豊川放水路・本宿カーブ・名電山中・岡崎乙川・一ツ木カーブ・富士松登坂
境川橋梁・桜カーブ・イオン熱田・枇杷島分岐・二ツ杁東西・須ヶ口北
奥田カーブ・国府宮南北・黒田カーブ・堤カーブ・笠松競馬場踏切・岐南・境川橋梁

といったところか。

名鉄を腐らせた銀行屋どもは逝ってよし

東笠松跡地・茶所検車場の入出庫

age

もうすぐ

>>993その何処かが近所なんだよ…。

一時間前じゃ間に合わないかな!?

999

1000系

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