1 :
名無し野電車区:
2 :
初代スレ:2008/02/23(土) 17:27:43 ID:2Q3BuuLI0
782 :名無し野電車区 :04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
>現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
>不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
>しかしJRは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
>だから現状のままで仕方がない。JRからするとこのような論理だと思う。
>というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満(不便)の残る形になっている。
783 :名無し野電車区 :04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
>市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。
>ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな
3 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 18:17:15 ID:EROmR1KFO
4 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 18:38:56 ID:xtcKYQtH0
前スレ終了あへ
5 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 18:44:04 ID:0CP0pQZzO
なんか遅れてるね。風の影響かな?
6 :
samu!:2008/02/23(土) 19:30:17 ID:vrAH+MMX0
総武線,横須賀線の直通運転は行っていません.
7 :
samu!:2008/02/23(土) 19:40:07 ID:vrAH+MMX0
1840頃,東京発千葉行きに乗りました.たぶん1819発予定の電車です.
掲示板には,3番線発の「エ成 空・鹿」があるだけで,次発がどのホームからなのかはわからない.
次の千葉行きに乗ることを決めて,何となく3番に待っていました.
そしたら「次の千葉行きは4番線の折り返し電車になります」のアナウンスが流れて大混乱.
総武線,横須賀線の直通運転中止時の東京駅始発は,ホーム移動式が
セオリーなのでしょうか.(^_^;)
「3,2,4,次はまた2番線から」という風に.
千葉行きに乗ったはいいけれど,市川で「この電車は津田沼止まりになります」
ところが船橋で「やっぱり千葉まで行きます」だって.
8 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 20:07:19 ID:rjMmqyAS0
9 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 20:31:08 ID:z/tTd7LQ0
黄砂に吹かれて彷徨う旅は〜
10 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 22:32:55 ID:AnnJLe79O
皆が忘れかけている頃に…
つ「黒歴史の蔵電」
11 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:13:31 ID:bEjOh2JrO
倉納戸電車って黒歴史か?
12 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 09:25:20 ID:/ITgrnL2O
また痛電走らねーかな
13 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 09:32:06 ID:D1Kd/1Np0
総武本線ローカルを佐倉始発着とし
空いた千葉駅7・8番線を千葉折り返し快速ホームとせよ
14 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 09:34:07 ID:Vb0nhkmr0
819 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2008/02/23(土) 22:23:21 ID:FX85afyJ0
【路線】総武本線(快速線)
【区間】東京駅から津田沼駅まで
【列番】1689F
【愛称】エアポート成田
【席番】5号車3番CD席付近の通路
【特徴】白髪交じり・朝日(ちょうにち)新聞読者
【概要】ダイヤが乱れたためにグリーフ車大混雑。グリーフ料金の支払いをわけの分からぬ主張で拒否。
【感想】ゆとりですらなけなしの小遣いでグリーフ券を買っているというのに…。これだから朝日新聞読者は困る。
15 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 09:49:01 ID:pFJjzmdoO
現在、総武快速は横須賀線直通運転はしておりません。東京駅での折り返し運転です。
16 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 13:13:38 ID:geXCIrmxO
総武快速市川駅カオス
止まってる常磐線の松戸からの客がバスで続々到着しそのまま駅に流れ込んでいる
17 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:05:05 ID:ESXRUZ8S0
test
18 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 10:27:38 ID:5sVLBbh90
2月4日に、E217系F-52編成が東京総合車両センターを出場しました。
この編成は東海道線の113系置き換えのために、2006年3月から国府津車両センター所属として、
東海道線にて使用されておりました。
しかし、横須賀線での更新工事が行われるに当たり、車両本数が不足することから、
同編成は鎌倉車両センターへ返却されることとなりました。
返却に当たり、同形式としては初めて車体更新が行われ、帯色が若干明るい色に変更になっているほか、
前面のロゴ形状が変化、前面部の帯カットの形状が、E233系を意識したのか、斜めに直線カットとなっている。
他編成でも進んでいる列車番号表示器LED化などのデザインの変更や、VVVF装置など床下機器の更新もあったようです。
また、乗務員室内にドア3/4閉スイッチや開扉側スイッチ(車内自動放送でのドアが開く方向を指示するスイッチ)があったことから、
ドア3/4閉や車内自動放送についての準備も整ったものと思われます(E217系はこれらの設備の設置工事を順次進めているところです)。
なお、横須賀線内では、編成番号をFからYに変更しておりますが当編成はそのままの編成番号で出場しました。
東海道線に転属した際、付属編成を5両とするために、サハ217-2を基本編成のF-02編成から組み込んでいたが、今回の出場時は外されており、
久里浜よりからクハ216-1002+モハE216-2004+モハE217-2004+クハE217-2002の順番となっている。
また、基本編成との連結向きが逆であることから、東海道線へ転属する際に取り付けられたクハ216-1002はそのまま残されている。
だそうです。
僕みたいな素人には、何のことだかわかりませんが、一応情報ということで・・・。
19 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 10:28:35 ID:JFc9ca02O
>11
浅草橋焼き打ちを超える暗黒歴史です
あんなきもい電車は、秋葉原以東乗り入れ禁止です
きもい人たちだけで人目につかない時間帯でやっててください
20 :
18:2008/02/25(月) 10:37:35 ID:5sVLBbh90
21 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 12:36:02 ID:+5uJr0UdO
東船橋に指定席券売機の設置スペースができたのは外出?
22 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 22:58:13 ID:EL4Kc8QV0
23 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:10:03 ID:oEFRAxaLO
既出かもしれんが品川の下り新ホームはいつから使えるの?
24 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:10:55 ID:lZ7fokwm0
25 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 02:57:06 ID:r73Ma1YVO
>>24 越中島みたいな駅でも廃止してないんだから、窓口の営業時間短縮か窓口業務の軽減が目的だろう。
26 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 08:13:47 ID:gsFVZZMOO
もともと整備予定だったし東船橋にはアレな駅員がいるみたいだし
27 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 08:55:23 ID:DHUhkln60
休日千葉発上り快速が4→5本に戻った。
28 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 08:56:51 ID:DHUhkln60
↑休日10時台
29 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 14:57:52 ID:M/lgHT/dO
05B:ミツ1(元 蔵電)
30 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:39:41 ID:8oUPlsvt0
東船橋の緑の窓口は小さい駅のわりに
混んでいる印象がある。
31 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:42:15 ID:WocZiZKF0
32 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:58:16 ID:gsFVZZMOO
33 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:50:01 ID:5HR63yb1O
東船橋のMVっていつから使える?
34 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 07:13:39 ID:Vxa1RUvIO
今日午前7時すぎ津田沼2番ホームからE655が回送で東京方面へ出ました。
35 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 07:36:21 ID:3vo0lCbBO
>>34 俺も見た
何であんな所走ってたんだろうな
36 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 09:12:36 ID:Nb/5PATjO
今日もE655来るのか?
市川にヲタがイパーイ。
37 :
36:2008/02/28(木) 09:14:22 ID:Nb/5PATjO
× 今日も
○ 下りの
だな。すまん。
38 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 11:55:55 ID:EasE5jw60
39 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 12:14:00 ID:GoXzYCsfO
40 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 19:24:04 ID:vQeIj16DO
総武緩行線
急ブレーキかかった
何も連絡放送なし
41 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 19:27:53 ID:sfl4W8xZ0
>>19 趣味的にはどうでもいい。
まぁどうせチンプンカンプンだろうけどね
42 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 23:18:13 ID:fscgB7SQ0
西船橋は、メトロとJRの中間改札発生で、
乗降人員が大幅減になった??
43 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 02:20:09 ID:UMkHyhkPO
>>42 むしろ、中間改札の人員を入れることで大幅に増加だろ
44 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 03:25:10 ID:NpnA1oqF0
>>38-39 お召し列車によるダイヤ変更で、
国民に迷惑をかけることを望んでおられないためだとか。
45 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 18:19:00 ID:WBIDVx0R0
昨日の7時頃、両国の臨時ホームにE655停まってたね。
実物初めて見た。
46 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 19:14:32 ID:jQ+PCDzrO
>>44 特別スジ挟んで何分延ぐらいになるんだろうな?
47 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 19:58:03 ID:nbMmj9hW0
48 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 20:09:29 ID:LaoSdmOn0
でも信号はまだ×付いてるんだよな。
49 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 10:53:57 ID:9r60ZeY/O
本八幡に撮り鉄が居るんだが何か走るの?
50 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 12:33:17 ID:gc4SEAqcO
先日中野の車庫に201っぽいの止まってた
夜だったので詳細は踏め
51 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 12:58:36 ID:g2t46oPX0
52 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 13:15:08 ID:5eTGyHoqO
横須賀線下りの増3に乗り品川駅で降りると目の前が階段なんだが
3/15から到着番線になる15番線だと階段が無いようだな。
これでいままで増車輛に乗っていた客が新橋側に移動すれば、ただでさえ激混みのグリーン車前後はパニックじゃないか?
何のための15番線だろうか?東がアホなだけか?
53 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 13:15:26 ID:uVSkENZbO
54 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 13:17:05 ID:OM2wN9SG0
3月はまだ大丈夫じゃないか?
4月がパニックになる予感
55 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 13:28:59 ID:5eTGyHoqO
>>54 いや、8:20〜40頃に品川着の下りは毎月混雑が増していて、かなり殺伐とした雰囲気だぞ。
東は上下でホームが分かれて上りの客と一緒にならない分、混雑緩和と見ているなら判断が甘過ぎだな。
56 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 14:04:03 ID:8di8Batc0
錦糸町のコンコースの国鉄タイプの案内板良かったのに、
エレベータ設置ともにあぼんか
57 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:23:36 ID:X/NEZJWP0
58 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:28:23 ID:DEFBl1Tj0
>>55 朝のラッシュ時のみ14番線到着だったりして
59 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:43:34 ID:jMA/awCT0
60 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:49:30 ID:JVlv841bO
とりあえず暖房入れてくれ。寒くてかなわん。
61 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 00:23:04 ID:sXZ0MVsHO
東船橋のMVは稼働してる?
62 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 09:30:16 ID:GlINY5u90
>>52 スペース的に階段が設けられなかっただけ。
63 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 09:32:59 ID:sXZ0MVsHO
64 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 17:12:21 ID:DOt0PVFfO
総武快速線亀戸〜平井でイオン感知。
そのため安全確認が終了するまで快速緩行とも抑止中。
快速で発生したくせに緩行まで止めるなよ。
65 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 17:22:33 ID:DOt0PVFfO
さっきの抑止理由は新小岩付近でガキが線路内(?)焚き火をしていたためらしい。
抑止解除したが、焚き火をしたガキ氏んでもらいたい。
66 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 19:22:34 ID:JpcfGN9Y0
秋葉原のホームライナー千葉の前後の普通が激込み。
67 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 19:49:06 ID:bSNlHeo00
>>65 おまえみたいな無職も一緒に逝って欲しいな
68 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 14:25:36 ID:IbRSJDZeO
69 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:48:54 ID:B53/mBsd0
今日三鷹駅で桃の花を無料で配ってたな
女性がすげー並んでた
70 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:22:58 ID:v3aDHD+EO
ハンドクリームか?
71 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:33:48 ID:IbRSJDZeO
>>70 生け花で生ける方だろJK
見たことないけど
てかそのクリーム懐かしいな
72 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:22:20 ID:XiH7FgCL0
品川の信号機についてた×がなくなったな
15番線の電光掲示板も動き始めてるし
73 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:23:42 ID:gh5sy1LY0
そろそろageておくか。
74 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:27:10 ID:X20ySRRhO
明日はいよいよ東船橋にMVが君臨する日だな
75 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 17:44:05 ID:rd2E+4xhO
乗車券単独発行対応のMVが設置されてた
76 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:01:24 ID:RqAZRObe0
kisera- ooyorokobi dana
77 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:18:22 ID:ykqDbvZJO
6日のホームライナー千葉7号の津田沼発車時の、車掌の車内アナウンス
『津田沼からのホームライナーのご乗車は出来ません!
ライナー券をお持ちのお客様への迷惑行為になります!』
78 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:31:27 ID:zPkGj9ob0
総武線は終電遅くてえーのー。
武蔵野線ユーザより。
79 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:52:36 ID:YILGTwb40
>>77 湘南ライナーは下り大船から乗車okだよね?
総武線はダメなんか?by縁がない小岩ユーザーより
80 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 10:22:39 ID:VW3Gtoeh0
最近思うのだが,総武線の利便性は国鉄時代から
何も変わっていない.東北線方面は東北縦貫線
ができたら,大宮、赤羽方面から,山手線西側には
埼京線,湘南新宿ライン、山手東側は京浜東北線,東北縦貫線
が山手線東西にそれぞれ2系統ずつ乗り入れる理想の
利便性が完成するのに対し総武線は新宿までトロい緩行線、
東京までクソダイヤの快速があるだけで大規模な利便性向上は
JR化後は一切なかった.このままでは,縦貫線開業後は他方面
に完全に水を開けられてしまう。何か明るい話題はないだろうか。
81 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 10:55:58 ID:FsLjDy+P0
常磐線が東京乗り入れして湘南新宿ラインの常磐版ができたりしたら
ますます総武線の不便さが浮き立つよな
82 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 11:13:49 ID:VW3Gtoeh0
常磐線は中電の本数自体が少ないし
交直流電車というハンデもあるから
特急と特別快速を送り込むのが限界。
東海道東北高崎の直通がメインになるだろう
83 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 11:16:36 ID:Duj3KnmD0
>>80 何か読み難いな…。
マジRESすると、中央線は三鷹−立川間の複々線化と高架化が残っているが、
総武線は複々線化で対策完了という事になっている。
中央線の複々線化は見通しが立っていないが。
84 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:01:03 ID:EcpRtxUk0
錦糸町辺りが方向別ホームになればもう何もいらないけどな
85 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:47:36 ID:w/9aa3d30
成田リニア開通でNEX全廃→総武快速増発&高速化 通勤時の特急設定
86 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:47:19 ID:Hv7yTkWF0
E2591年で全廃かよw
87 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:47:25 ID:TcOFUuPtO
つかNEXの新車導入なんかやめてNEXと成田〜成田空港を廃止するだけでマシになるんじゃない?
88 :
77:2008/03/06(木) 20:34:36 ID:ykqDbvZJO
>>79 総武線はホームライナー途中乗車NGです。
到着前に『この列車には乗車出来ません。』と放送入るけど、
津田沼からは、たまに乗りこむDQN見掛けるな〜。さすがに稲毛からは皆無だけどw
そんな私は稲毛ユーザー。
89 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:37:21 ID:fZix2Tsy0
千葉県民のマナーって中国人並なのに驚いた。
先日夕方出張で千葉方面に出かけた。品川駅、新橋駅、東京駅など
都心から千葉方面へ向かう乗車客のマナーの悪さに唖然とした。
以前、出張で出かけた北京の地下鉄並みのマナーレベルである。
千葉県民は今でも中国人レベルのマナーしか持ち合せていない様だ!
恥ずかしくないか????
90 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 21:03:40 ID:w6gar7rI0
>>89 どのようにマナーが悪いのかが示されてませんが。
91 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 21:08:48 ID:jMQTnWTE0
>>89 最低限sageようぜ
恥ずかしくないか????
92 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:07:13 ID:TcOFUuPtO
>>89 堕災多魔とか吐血欺とか異婆裸奇よりはマシ
93 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:35:37 ID:CLIYLEmuO
>>89 東京から北に向かう某路線なんか、テンプレでマナーの悪さを取り上げているではないか(笑)
94 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 06:12:32 ID:YVX3SdPuO
はいはい目糞鼻糞
95 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 06:41:01 ID:/kLnPmC30
結局、その根っこの東京が一番民度が低い罠。
96 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 09:42:54 ID:54p5cJ4GO
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
97 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 10:58:05 ID:qXfnTvaZ0
>>96 毎回毎回ウザイ。
ここで書いても解決にならない事をマルチするな。
98 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 13:00:21 ID:JkQZoCdrO
下総中山の西船橋方に撮鉄が群がっているけど、何目当てなんだ?
99 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 13:56:14 ID:3sTSAFXeO
今日の総武線は凄いなw
新小岩にカシ釜とイーストi?とくまげら?が居たw
しかも、今日は57も走ってるし。
前には風っこも来たしな。
102 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 20:43:30 ID:oRhzrNN40
>90
”中国人並”が全てを語っている。
中国人の電車マナー関係の記事を参考にすればいい。
今度のダイヤ改正で、東京発6時32分だった東海道線の沼津行きが、6時34分になる。
ということは、6時31分東京着の総武快速から7番線東海道ホームへ・・・何とか間に合うよね?
京葉線ホームから東海道線のホームまで5分で行けるのは自分の足で確認したが。
間に合うだろうけど、乗車位置は要注意だな。
同じこと考えてるやつ20人位いそう。
まあ総武快速の1分遅れくらいは日常茶飯事だが
107 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 21:15:56 ID:RJDBo2YIO
>>99 幕張に見慣れない車両がいるなと思ったらそれか
>>104 千葉以遠から西の方へ行くのに、グリーン車乗り継ぎにちょうどいい列車なんだわ。
内房・外房・総武本線、朝一で行こうと思ったら全部仲良くこの列車(千葉発5時53分)になるんだわ。
で、この沼津行きを乗り逃がすと、次が小田原止まり。
その小田原止まりを受けて走ってくる熱海行きが付属編成のみの、グリーン車連結なし。
っつーことは、この沼津行きを逃して熱海までグリーン乗ろう思うたら、なんと42分後ですわ。熱海着が。
平日なら蘇我から乗れば余裕あるんだけどね。
ちなみに、東京駅乗換えは4号車の後ろ側のドアがベスト位置だと思ってるんだけど、そうだよね?
>>102 千葉は窮臭・死酷・倒保苦・掘怪洞よりは全然マシ
特に福○と○幌は千葉の比じゃない酷さ
110 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 22:15:42 ID:KwsPJWpd0
111 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 22:25:05 ID:2t7eOe5EO
>>108 どこまで通ってるのか知らんが6時39分発では何か問題があるのか?
目的地が熱海より先ならこだまに乗ればいい。
112 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 22:42:42 ID:T7HZRVTdO
>>108 細かいことだが、いつから総武線と総武本線って別になったの?
東海道線や中央線、東北線、信越線は正式名称はそれぞれ「本線」
だけど、わざわざ本線付けては呼ばないし。
なんでかしらんが千葉から東を「本線」と呼び、西側と区別するのが
(たぶん)非鉄の習わしらしい。
快速以外は千葉で系統が切れてるからだろうか。
西船橋ユーザーに聞きたいのですが、朝の始発待ちの際、どこに並んでます?
乗車位置マークに並べば確実にドアが目の前に来るのに、
めちゃくちゃなラインが引いてあるせいで、そこに並ぶお客さんが居て困っています。
私は西船橋に越してきて4年なので昔のことは分からないのですが、
あのオレンジとホワイトのラインは何なのでしょう。
115 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 02:32:01 ID:gizdn7xx0
悪臭千葉原人が釣れた。
しかし、雑魚ばかりだ。
これじゃ畳鰯にもでけへんで・・・
はいはいわろすわろす
アンチ千葉のバ姦災人は巣にかえろうねw
あ、バ姦災人じゃなくてバ姦酷人だったねw
117 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:42:10 ID:FNOnyuMm0
西船橋の朝ラッシュの始発待ちはよくわからないので、
いつも横から強行突破です。悪く思うなよ。線引きして
いない方が悪いのだから。
118 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:55:01 ID:xZoj4WT4O
線書いてあるがな…
よく見てないお前が悪い
119 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:01:52 ID:VG4OaLKb0
もうすぐ恒例のストのシーズンだな。
久留里線なんてけちなこと言わず、ここはバシッと総武快速、緩行線で
順法闘争を!!
会社休みたい
そんな貴方に京成
この前西船橋で5番の総武直に乗る為に連絡口を凶凸するのがいたけどそいつは違法?
122 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 19:30:50 ID:wQJlIGLwO
三月改正で千葉来るあずさはE351になるの?
124 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 15:12:04 ID:9j+v6PRhO
幕張付近で公衆立ち入り
快速・緩行とも運転再開したが、約2分遅れ
125 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 20:39:26 ID:cmDkhudGO
今日3月10日は浅草橋、両国、錦糸町、亀戸といった総武線沿線の下町が
火の海に覆われた東京大空襲の日だそうです
戦死者の方々のご冥福をお祈りしながら、
もし当時の記憶などありましたら書き込んでください
その頃祖母が深川に住んでいたもんで
小さい頃に大空襲の話聞かされたよ。
ところが肝心の内容をほとんど覚えていない('A`)
録音してでも残しておくべきだった。・゜・(ノД`)・゜・。
127 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 21:18:55 ID:f7TM5Usq0
>>125 スレ違いだボケ
浅草橋といったら動労千葉のお友達
中核派による同時多発ゲリラ放火事件を思い出すな
亀戸駅の西の端、小名木川貨物線と分かれる土手のところでは、
猛火に追い詰められた人々が大勢亡くなり、焼き尽された遺体が土手の
上まで覆っていたそうです
錦糸町から船橋あたりまで一直線に引き直してほしいよ。
市川市内は京成もあるしな
>>127 スレ違いじゃねーぞ。
しっかり総武緩行映ってたし。
133 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 22:48:44 ID:55nVyXkcO
たったの2時間で10万人以上焼死だからな。小名木川とか運河は死体で溢れかえり
総武線の土手は熱さを逃れようと川へ向かいながら力尽き果てた死体でいっぱい。
総武沿線は成仏できない霊が相当さまよっているはず。
決して忘れてはいけない出来事だ。
134 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 23:43:10 ID:Z1pKMD/UO
>>97 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭などがなければ、書き込みしません。
車内マナーを守りましょう。
135 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 23:46:08 ID:+jXgGiVp0
漏れは今日もちゃんと慰霊堂に行ってきたぞ
da
137 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 01:36:10 ID:7ScXt2r9O
>>133 だからその辺り走ってると携帯の電波が不安定になるのはその霊の影響のためか
漏れはこのあいだ、深川不動尊でお参りしますたぁ
>>134 じゃあ、お前はネットのマナーを守れ。
自分がマナーを守れないくせに、マナーを語るな。
>>139 マルチに何を言っても無駄。言語理解能力に欠陥があるから。
だからみんなスルーしてるだろ?
141 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 17:41:59 ID:Q2/z6czrO
総武線は、加齢臭、口臭の書き込みがあってから、青ぽい、肌の人多く見る。
必要以上に、体を良く洗っているのですか。
携帯からワザワザそーゆー下らんこと、よく書き込みする気になるよなw
143 :
クインシー・菊地・東小川原・真・マリンアスティ ◆kikuchimJU :2008/03/12(水) 17:58:01 ID:80Q/rV7MO
スルーを覚えて少しは賢くなりましょう
144 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 19:28:49 ID:4b1i6tVrO
品川駅15番線、NEX通過に使用開始age
もう結構前から使ってるよ
>>145 いつぐらいから?
一ヶ月前には使ってなかったはずだが。
新小岩での人身事故、14分で再開とは珍しい。。
>>146 自分は3/3には使われてるのを確認した。
誰だよ、新小岩で人身事故起こしたバカは。
>>147 さんくす。ということは、信号の×が取れたらすぐぐらいには使い始めてるのか。
151 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 21:17:24 ID:vmJY7HdPO
いよいよ明日から自動放送かいな?
E217系は明日からだろうけど、E231系は3月末使用開始予定
217スレ
324 :名無し野電車区 :2008/03/13(木) 17:45:18 ID:+zduWnfMO
自動放送は6月使用開始予定
でもな〜、今までは「あ、今日もこの車掌か」っていうのが
あったのに、これからはなくなっちゃうのか〜。
錦糸町とかの乗り換え案内でしか分からなくなっちゃうのは
少し寂しい気がする。
横須賀線大雨で('A`)
銀河最終日に東海道線もヤヴァス
総武各停と快速が数分遅れてたんだが、誰か詳細知ってたらkwsk教えてくれ。
シワでお客さま転落
当該の一本後乗っててキウで抑止食らったよ
えきから時刻表がしばらくメンテナンス中で見れないんだが、
総武線はダイヤ変更あった?
ダイヤは特に変わっていないけど、車両運用がまた変わったそうな
160 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:20:53 ID:DkT7wpUSO
今日快速が市川駅に半分位入線したとこで非常停止
2分程で停止位置までいってドア解放
アナウンスで「具合の悪くなられたお客様が云々…」
非常ボタン使わないほうが早かったんじゃないかとオモタ
何があったのかしら
161 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:26:41 ID:yhMl54YxO
明日から品川着いたら15番線なのか?!
品川止まりを除いてそのとおり。(厳密には昨日から)
えきから使えないとストレス溜まるな。
前もって更新しておけと・・・
快速はまだ日中最大16分も間隔空いてたりするんだな。
品川行きはたったの2本・・・
最近蛍光灯切れてるのが多い気がするのは俺だけか?
>>164 だよな。
ダイヤ改正のこのタイミングで月末までメンテナンスとかw
駅前探索倶楽部使えよ
169 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 13:59:24 ID:yzV2ghKq0
総武快速全然自動放送になってないけど?
ネタがないな
市川全列車停車しる
市川は全快速通過だろ
百歩譲って、早朝深夜の一部の列車が停車しますでいいよ
15番線先頭寄り階段は予想通り朝は混むなw
174 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:46:45 ID:tSWJJMEfO
快速上総鬱ノ宮行の発車で〜す
一宮行きから東京で通快に接続しなくなったんだよなー。
176 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 06:14:53 ID:oJjwU963O
つーか、上総一ノ宮行を通勤快速にしろよ!
177 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:41:43 ID:eZ/lgx6AO
夜の通勤快速は逗子か久里浜か大船始発にしてほしい
いや、この際だから総武線は全部通勤快速にしないか?
179 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 17:30:50 ID:20te8A3vO
ホームライナー千葉、255と183立場逆転するらしいな。
普段は183で183が故障か検査になったら255で代走するらしい。
これであの183のグレードグリーン車にいつでも乗れるわけか しかも500円で
180 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:39:51 ID:NGa7p1Y00
というか183系で料金とか詐欺だろ
まあ関東で国鉄色に乗れるのもめったにないわけだから
許してやろうじゃあねえか
お客様混雑で遅延・・・
学生が少ないこの時期に、こんなことが
起きていて大丈夫なのかねえ。
183 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:25:43 ID:+T//OoP5O
学生は大人しく歩いて通学しろ馬鹿
184 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 11:29:37 ID:zgoiOub+0
東京駅から19:34に出る君津行きって無くなったの?
185 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 12:23:35 ID:5zKN9YSoO
総武線普通遅れます
187 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:52:59 ID:bv4XL6/B0
17、18時台の東京始発、千葉方面行きがずいぶんへったんですね
直通運転の電車が増えたという事でしょうか
>>180 同意
糞ボロ特急とか特急料金以前に運賃を出すことすら馬鹿馬鹿しい
190 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:58:59 ID:wptQRXVH0
>>189 代金払いたくないんだったら乗らないのも手だよ。歩いたら?
183は逗子方面のライナーに充当すればよいのにな。
193 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 16:20:15 ID:Z1W9xsZbO
195 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:33:23 ID:EVYRMaal0
>>194何この流れ??
まぁニートなら家にいればいいけどね
196 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:37:07 ID:q0qtEXe70
女性専用車を廃止しろ
不便だ。
197 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 18:32:41 ID:rgJb12Nj0
沿線民じゃないのでよくわからないのですが、
津田沼、船橋、市川、新小岩から秋葉原方面に行く場合、
錦糸町まで快速を利用し総武緩行に乗りかえる人の方が
総武緩行を乗換え無しで秋葉原方面に行く人より多くなる
のは、どの駅より遠い(千葉側)なのでしょうか?
稲毛〜千葉以遠が中心じゃない?快速って言っても結構遅いから
>>198 錦糸町の乗り換えは、微妙に不便な上に人が多くて時間がかかるし、
快速は市川での特急退避があり、各停と比べて本数も微妙。
船橋・津田沼あたりでさえ、直前に逃げられた各停を錦糸町で捕まえられるかどうかだったりする。
(そういう時は、錦糸町でなく市川で乗り換えても同じ各停を捕まえられる訳だが)
津田沼以遠は各駅停車の本数がガクンと減るし、近く見積もって稲毛だろうね。
快速って言っても、千葉〜錦糸町でせいぜい各駅停車1本抜く程度だからね
快速停車駅からなら錦糸町乗換えするかもしれんけど、
そうでなければわざわざ乗り換えする価値はないね。グリーン車乗るなら別だが。
錦糸町発車した緩行なら、10分後の快速(退避なし)なら西船で抜ける。
退避があると微妙になる。
★緩行で逝け!
本八幡・下総中山・西船橋
★博打
船橋〜津田沼〜検見川
★快速で逝け!
稲毛以遠〜
船橋利用だが、気分的に早い感があるので、
快速に乗っています。
市川駅停車中に特急退避のため○分停車します。って放送が流れたら緩行に乗り換えてる。
203 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 16:41:04 ID:O+MwkxxBO
183系、中央ライナーからようやく去ったと思ったらホームライナー千葉に移ったのねw
こっちは快適なE257系とE351系に統一されてやっと快適に帰宅ができるよwww
ま。ボロ183も貴重なわけですからじっくり楽しんでくださいなwww
中央線はライナーしかないからお気の毒ですね。
こっちは普通にグリーン車も選べますけどw
緩行の千葉は始発駅だから、着席狙ってそのままって奴も多いからな。
206 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:24:29 ID:tjXJWkONO
207 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 20:32:30 ID:adCGixVs0
197です。皆さんありがとうございました。
昔、親戚の葬式で、埼玉(京浜東北沿線)から袖ヶ浦まで
出掛けたとき、
行きは川口→東京(地下)→(快速)→千葉→(内房線)→袖ヶ浦
と乗り換えたのですが(当時、袖ヶ浦は快速が通過)
帰りに、親が東京駅より秋葉原の方が乗換が楽だし、千葉から
だと座れるから楽、と言うので各停で千葉〜秋葉原を延々と移
動して京浜東北に乗換えました。少々時間がかかってもいいや
と思ったのですが、行きと帰りであまり所要時間が変わらなか
ったので、ずっと疑問に思っていました。
208 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:11:50 ID:qq4/8dPi0
快速はもっとスピードupすべき
寧ろ総武線は各駅が優秀すぎるんだよ
ラッシュ時以外全部津田沼までは行く
5分30秒間隔
通過待ちなし
新宿直通
私鉄の各停なんか全く使えない上に優等も遅い
常磐線は本数少ない
京浜東北線は都心からわりと近い南浦和と蒲田で本数減るし
乗降客数的には北浦和や鶴見なんてかわいそうだよな
ってか各停こそもっとスピードアップできるだろ
まぁ、アップしたらますます京成涙目だけどなw
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`) < そうだ!各停の停車駅を減らせばさらにスピードアップできる!
ノヽノヽ
くく
新宿から千葉県まで帰ってくるのにも
快速で乗り換えして来るより
各駅で座って爆睡したほうがいいしな〜
たいして時間変わらないし
緩行も120`運転しろ。
緩行の最高速度を95から110にすれば千葉〜秋葉原で
所要時間3分くらい短縮かな?
総武線(千葉以西)の一番の強みは踏切が無いことだよね。
だから今よりスピードアップを図ろうと思えば出来るね、きっと。
それにはぜひともE233投入希望!!!
お天気コンタックのお姉さんを毎日見て通勤したいお
>>216 1箇所だけ残ってるだろ?という突っ込みは無粋か。
個人的には幕張の渡り線をどうにかすればちょっと変わるかなと期待してるが。
民度の低い奴らが住んでる子安の踏切は電車が来てもわたり放題。
津田沼〜新橋通勤
行きは快速だけど帰りは各停
快速は地下まで降りるのがめんどくさいし、本数少ないし、ずっと混んでるし、つり革の位置高いし
各駅で本八幡あたりから座って寝ながら帰るよ
今日も21時台の下り快速3分遅れてた・・・
仮に緩行線の最高速度をあげても所要時間短縮しなさそう
最近の新型車両投入は停車時間を延ばすためだもんなー
10分遅れでも回復運転でカバーできるからなw
>>220 自分も大昔、その区間の通勤をしていたが、行きはおはようライナー、
帰りは東京駅から始発電車で座って帰っていた。
懐かしいなぁ。
快速は新橋からでは座れないからなあ。G車も窓側は厳しい
228 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:47:00 ID:YAOzP8yX0
×:快速
○:総武快速線経由各駅停車
総武快速線経由の快速は一部の「通勤快速」のみです。
>>214ー215
どこで出すの?出してもブレーキをかける所が早くなるだけだから、変わらないよ。
今はB4→B7ホーム末端75km/hで入って行くから、これ以上はキツいでしょ。
>>229 絶対に閉塞を弄る必要があるし、他にも色々内部で変更事項があるから無理だな。
てか運転最高速度変えるなら209とE231で統一された時に、95km/hから100km/hにしてるから…
>>220 定期だとすると行きか帰りはキセルということか。
>>231,220
そのコースの場合、降車可能な駅が指定されるだけで、どちらを通っても良いと発券駅員から説明されたぞ。
秋葉原廻りコースで買うと心持ち高くなり、馬喰町、新日本橋には下車できないが快速には乗れる。
逆は、浅草橋、秋葉原、神田には降りられないが秋葉原乗り換えの各停には乗れる。
だもんで、秋葉原経由の定期を買って、通常は快速利用、時々秋葉に通った。
秋葉原経由定期で馬喰町経由乗車はもちろんオーケーだが、
馬喰町経由定期で秋葉原経由乗車はアウトのはずだが。
>232
現場の裁量という名で大目に見てくれてるっぽいな。
あまり声高に言わないほうが。
>233
前者が「もちろんオーケー」なのは、なんで?
以前調べたら、三角形ルートで2辺を通っていれば、もう1辺も通れるとかなんだったような
規則は忘れたけど。
そのもう1辺の途中駅で降りられるんだっけ?
昨日は緩行線が御茶ノ水発になる時間までドームの試合やってたから、
御茶ノ水の狭いホームが修羅場だった。
おまけに、セクションに電車止めて遅れてやがるし…
>>237 なかまがいた。
飲みの帰りでマジ勘弁してほしかった。
>>233,236
総武線関係だと定期券での特例は、
・東京〜蘇我間で総武快速線(馬喰町)経由と京葉線経由の場合のみ、
どちらの区間も利用可能で途中下車も可能。
・秋葉原経由の定期券では新日本橋・馬喰町・京葉線内は途中下車不可。
・馬喰町経由や京葉線経由の定期券では秋葉原〜両国間は途中下車不可。
>>232 上記により、あくまでも別路線・別区間なので本来は区間外乗車となるが、
ほとんど場合「途中下車しなければどちらに乗ってもよい」という感じ。
(途中下車する場合は、最も近い駅から精算となる)
定期券の他の特例区間は、
赤羽〜大宮間(東北本線・京浜東北線と埼京線)や、
品川〜鶴見間(東海道本線・京浜東北線と横須賀線)が該当したと思う。
この電車は総武線快速電車の千葉行きです。
新小岩 市川 船橋 津田沼 稲毛 千葉の順に停車します。
なお、この電車は市川で特急の通過待ちをいたします。
船橋・津田沼方面にお急ぎのお客様は反対側のホームで
各駅停車へお乗換えください。
この電車は総武線経由各駅停車の千葉行きです。
新小岩 市川 船橋 津田沼 稲毛 千葉の順に総武快速線内を各駅に停車します。
なお、この電車は市川で特急の通過待ちをいたします。
船橋・津田沼方面にお急ぎのお客様は階段をご利用になりましてお隣のホームから
中央・総武線へお乗換えください。
231の自動放送工事済み編成だいぶ増えてるね
お茶の水も4列で並べばいいと思う。
混んでると後ろに並ぶことが出来ない。
244 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 22:44:25 ID:aDYAlkoL0
京浜東北沿線だと埼玉から上野の間でやたらに中電に抜かれる
ような気がしたので、いろいろ調べてみたら、
京浜東北 上野〜大宮間 :26.7kmを40分→40.1km/h
総武各停 錦糸町〜千葉間:34.4kmを43分→48.0km/h
で総武の方がかなり速度が高い。
京浜東北はもっとスピードアップしてほしい。
京浜東北は120`運転しろ
>>244 確かに層部観光は特に休日や深夜早朝は速い。
駅間長いところでは快速や特急を追い抜く時がある。
消滅寸前の103系なんかはものすごい運転の仕方だった。
247 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 12:17:32 ID:Fgm+UiUIO
今朝8時前半の錦糸町→秋葉原初めて乗ったけどそんなに混んでなかった
相当混むって聞いてたから覚悟してったのに拍子ぬけした
でも最近混んでる気がしないな。。両国ー水道橋
まぁ、少しずつ半蔵門線・大江戸線に移っていっているっていうのはあるんじゃないの
251 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:00:02 ID:UHGQ/MyV0
>>247 快速との接続が無ければそんな混まない。
最近、千葉県内で殺人的な混雑なのって東西線くらいじゃなかろうか
総武線もずいぶんと快適になったよ
錦糸町で押し屋のバイトやってた友達は元気だろうか
>>252 千葉方面からの鉄道っていうことなら新宿線の大島あたりから森下まではかなり酷くなってきているよ。
マンション立てまくっているし。
総武はまだ混んでるだろ
常磐はガラガラになってきた
柏の乗客が減ったのが大きい、船橋が柏抜かしたし
常磐は民度が低いし、夕方・夜間ラッシュでも10両快速があるからなー
代々木 市川間は混み具合どうですか?朝7時から8時の間
>>256 範囲広杉。
ずっと緩行なら水道橋まで耐えれば後はガラガラ。
それまではこんでる。
>>254 俺も東武船橋線沿線だから昔は柏まで出て東京に出てたけど、
船橋出て総武線使っても時間も値段もあまり変わんないことが判明してから何となくこっち使ってる。
自分は埼玉県民だけど、総武線が好きなんだよね。
京浜東北線は嫌いw
なんだろ、色かな?
261 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 23:44:49 ID:BFXaI5lkO
age
緩行と快速のダイヤや運転状況を見るに・・・
総武快速線のスジの駄目さは、217系の車輛性能が
低いところに問題があるような気がする。
217系は減速と加速に時間がかかりすぎ。
一方、緩行線は最高速度の制限が低い。編成単位の
潜在性能が209系500番台も231系も高いだけに、所要
時間はもっと短く運転できそうだ。
快速にしても、内房・外房・成田の直通スジは全部
通勤快速にしても良かろうに・・・
減速度はわりと普通だったと思うよ
Wikiのウケウリだけれど4.0Km/h/s
但しそこまで常用してるかは不明
起動が低性能低加速
肝心の高速性能も、殆どそこまで飛ばさないから意味なし
せいぜい市川⇔船橋で瞬間最大風速120出すくらいだろ
他はノロノロ、市川で特急退避プギャー
緩行線ユーザ(西船橋−水道橋)だけど、快速線はいつ見ても込んでるね。
外房線沿線でひっそりと暮らしたいんだけど、あの込み具合をみてると萎える。
>>264 終電も早いしな。
上総一ノ宮暮らしの後輩なんか夜は見ててかわいそうだ。
更新のついでにMT73統一で7.07にすれば少しはマシになったかめ
ミツ15編成、自動放送やってる!!
内房、外房のあの辺ならまだマシ。
本当に酷いのは総武本線の成東以東。
269 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 09:00:31 ID:E7bdYK9IO
ミツ12も自動放送
雌車案内まで入ってるのね@錦糸町発車後
ミツ2もミツ30も!
273 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 10:56:55 ID:w7/zSXjwO
ミツ21も自動放送やってるよ。
自動放送って、駅間の位置とちゃんと連動してるの?
車掌がこっそりボタン押してるとかじゃなし?
ミツB8xはまだ
>>274 車輪の回転数で位置を割り出しているらしいよ。
>>276 へえ、ATS地上子とかで割り出してるのかと思った。
車輪の回転数だけじゃ空転・滑走するたびにズレるだろ
279 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 15:49:19 ID:YK/HwTTsO
ミツ24
自動放送×
280 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 16:02:08 ID:YK/HwTTsO
いつから自動放送になったんだろう?今日から?もしかして…
281 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 16:15:57 ID:YK/HwTTsO
車掌さんに聞いたら、今日から自動放送化したと言っていた!!
まだ5・6本しか導入されていなくって6月までにはE231系はすべて自動放送化になると言っていた。
車内アナウンス自動化話題になってるな
モハ230
283 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:16:15 ID:E7bdYK9IO
ミツ5
まだ
オールセミクロス113系の頃に比べたら今の快速線での通勤なんて快適極まりないっしょ
>>284 全然。スペック上の定員が見せかけ上増えただけだし、
着席ボーダーラインにいた連中からすれば絶望的に悪化した。
>>285 超大多数の立ち席客からはネ申扱いだったけどね。
グリーン車の座席は増えてるけどな
>>286 神というにはあまりにも大げさ過ぎ。そんなに快適じゃないよ。
相も変わらずぎゅうぎゅう詰めで乗るのがやっとの状態というのは基本的に変わってない。
背中を押される圧力でもちょっと変わったのか?全然わからん。
わからないんなら口出さなきゃいいだけ
290 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:25:22 ID:0OUsL66Wi
33はまだだねー
291 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:36:03 ID:0OUsL66Wi
35は入りましたねー。
82、41もまだ
293 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:38:34 ID:0OUsL66Wi
17はまだ
朝乗った7もまだだった
296 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:47:51 ID:0OUsL66Wi
10工事中のため使用不可と書いてある
>>293 ワシも今17乗車中。期待してたのに残念だ…。
298 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:50:12 ID:0OUsL66Wi
29未施工
開扉側青ボタンの編成、結構揃ってるのにまだ開始できないのかね。
300 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:57:16 ID:0OUsL66Wi
14工事中使用不可
301 :
291とか:2008/03/31(月) 23:51:58 ID:drO9D2w60
>>302 いぇいぇ
それより、英語版の チバ の言い方がなんか面白いw
E217に導入されて一気にいろんな面白いのが聞けるとなると楽しみだな
>>265 大網と一ノ宮だと終電で30分強違うよね。
快速の始発なのは魅力的なんだけど。
E217真自動放送のヨツカイドウとモノイとサクラとエアポートターミナルトゥーに期待してます!!
306 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 01:27:19 ID:GN/39VEW0
>>266 インバーター更新のついでにMT75にして
ヨーダンパ復活で130km/h対応のほうがいいよ
E531系と同じ加速度と最高速度にする、基本編成のMT比を考慮してモーター出力は少々強めにする。
307 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 06:47:19 ID:zjRwTHgGO
42 自動放送まだ
下総中山で10人くらい撮り鉄いたが…休みとはいえ、こんな日まで撮ってて恥ずかしくないのだろうか(笑)
確かに、4/1は入社式だなんだのとテレビもうるさいから、なんだか寂しい気持ちになるよなぁニートとしては
>>309 テレビ見なきゃ気にならなくなるもんだよ
まあいま夜勤明けで家に帰ってる途中なだけだけどね
311 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 15:48:22 ID:FuGfxi8HO
品川発18:09千葉行きの基本編成が更新車だった。帯が明るい青
だったんで、喜こんだのもつかのま付属編成位置に並んでたんで
こちらはノーマルだった。
E217のスレの方に走行音上げてみました
314 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:48:15 ID:OQ9V5QNg0
>>314 土日の津田沼どまりのホームライナーはね。
平日のホームライナー千葉は存続。
通勤・通学の時間に吉祥寺から上りの電車に乗るとどんくらい混んでますか?
ラッシュが苦手な人でも堪えられるでしょうか?
南北線の飯田橋〜溜池山王のへんくらいの混み具合ならなんとか堪えられます。
各駅に乗れば何の問題もないだろ
318 :
316:2008/04/02(水) 02:45:39 ID:0od5vCTC0
ありがとうございました。
各駅に乗れば、時間はかかるけどガラガラの電車に乗れるということですね。
山手線の外に引っ越すということで、朝の通学がちょっと心配だったんですけど、なんとかなりそうです。
>>318 >>317は別にガラガラとまでは書いてない気が…。
まあ吉祥寺からなら多分座れるだろうが、御茶ノ水辺りから錦糸町辺りまでは激混みだよ。
まあ南北線がどのくらい混んでるかは知らないが。
>>316 ここは総武線スレだからそっちの話は中央線スレでやれ
321 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 13:19:41 ID:NZMzVGyh0
>>318 山手線の外に住んでる人のが多い思うけど?
そんなに混むのが嫌なら電車乗るなよ
おまけに日本語も理解できてないし
吉祥寺とかスレ違い。
322 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:23:19 ID:ey1iRIsDO
幕張本郷と海浜幕張のあいだに新交通手段を作る計画があるのってほんと?
最初はモノレールの計画があった。
今はLRTあたりを計画してるようだが、県や市の財政が絶望的なので
もう何もやらないだろう。
324 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:54:17 ID:D+xaMA/10
>>322 確かに
連接バスが頻繁に走ってるから
栄町なんかに伸ばすんだったら
こっちに作ったほうがよっぽど
よかっただろうな。
325 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:35:26 ID:iiLWqJK8O
グリーン車をさっさと全部更新しろ
326 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:35:39 ID:kJZSfxGxO
緩行自動放送ある車両あったっけ?
なんか山手線に乗ってるような感覚・・・w
327 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:34:09 ID:+HIpAJ1K0
各駅停車は更新後すぐに自動放送へ切り替えてるのに、
快速は全く切り替えるつもり無しなのは何故?
328 :
316:2008/04/02(水) 22:45:12 ID:6C5PigxRO
東海の中央線スレしかたってなかったからこっちに書いたのに…
でも、答えてくれた人ありがとう
とりあえず皆くらいラッシュ好きになれるように頑張るわ
>>327 機器が古いから。TIMSじゃないから時間かかるのかも。。。
330 :
316:2008/04/02(水) 23:00:15 ID:6C5PigxRO
「中央線」で検索したら無かったけど、さっき「中央」で検索したら見つかった…
中央“快速”線ね。
やっぱ、ラッシュとか乗ってられんし、引っ越し先を親に交渉してみるわ
お世話になりました
電車通学しなくていい場所に引っ越せるといいね☆
自動放送になってるのか・・・
♀レチは聞き取りにくいから良い事だなぁ〜。
逆に若い男レチはハキハキしててよかったわ。
というか231は単体でいいけど217は増結と基本で自動放送施工済みが混じるからすぐ使用できないっていう理由だろう。
朝いす熱すぎ
209-500は全部自動放送未稼働?
>>336 209-500が黄色からいなくなるフラグとみて良いのかな?
>334
ホットモーニングキャンペーン実施中!
21時台の快速下りは輸送力が足りない。
今日も遅延気味だった。
学校始まったら、もっと悲惨になりそうだ。
昼間、側面に恐竜大陸の車体広告を貼ったE231を発見、編成は不明
>>340 1週間前ぐらいに見たよ。結構前から走ってるのかね
342 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:21:49 ID:2qmL1lUf0
幕張でやってるってやつかな
春休み企画?
343 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:45:20 ID:8e9RgiYBO
この電車は総武快速戦経由各駅停車エアポート成田の成田空港行きです
途中、錦糸町で2分停車。市川で成田エクスプレス号の通過待ち。津田沼でしおさい号の通過待ち。千葉で5分停車。佐倉で成田エクスプレス号通過待ちをします。
新小岩、市川、船橋、津田沼、稲毛にお急ぎのお客様は錦糸町にて総武緩行線にお乗り換えください。
千葉、佐倉へお急ぎのお客様はしおさい号をご利用ください。
空港第2ビル、成田空港へお急ぎのお客様は成田エクスプレス号をご利用ください。
344 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:52:34 ID:wZB4R8x/0
>343
うまい!
山田くん、座布団一枚、楽さんに
今日自動放送初めて聞いた&更新217初めて見た
ヒラーイの発音がつぼにはまった
346 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:15:45 ID:Xh0WLnvoO
相変わらず巨人ファンがうざかった件
347 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:24:57 ID:Dqpu3hB70
>>336>>337 スカートも未交換だし、209-500は今後どうなるんだろうね?
それとも近いうちにE217のように更新が予定されてて、そのときに
一気に色々やってしまおうとしてるのかも?
348 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:43:43 ID:mIuEeRHl0
>>345 ASAKUSABASHIもなかなかwww
349 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:58:10 ID:9yb+Sa3HO
各停の自動放送っていつ始まったんだ!?
>347
ケヨ線にうぇるかむ
>>350 ケヨにあげればきっとE233、最悪でもいずれは常磐からE231が来てくれる・・・
と信じたい
352 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:34:14 ID:x1CNUymHO
あー、ハゲオヤジ
気持ちわりーな
死ねよ
353 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:35:30 ID:VJhP+tgFO
船橋上り快速で触車
下り佐倉行きも出ない
355 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:22:33 ID:lArSt6Kz0
てか、成田線と快速の接続が悪くなってません??
成田9時42分は(改正前は41分)千葉で4分で接続していたのがしなくなって。
成田11時42分は( 〃 は41分)千葉は同じホームで1分連絡がなくなって…。
フットワークが悪くなったと思った。
356 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 06:35:35 ID:A0iPm/+70
昨日自動放送聴いてきたが
新鮮さが余り感じられなかった
あれ何編成だ?昨日忙しくて確かめるの忘れた
今度はE217更新車でも狙って乗ってみる
御茶ノ水ポイント故障で緩行線全線運転見合わせ
どうしてJRってこういう時に千葉〜西船橋折り返し運転とかしたがらないんだろ。
358 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:36:35 ID:cyBfZDtqO
運転再開の予定は11時w
実は武蔵野線よりまともに走ってないんじゃないの?>総武緩行
ダイヤ情報メールでくる量も総武が圧倒的に多い。
まあ、強風や大雨のような自然現象にはからきし駄目だけどね>武蔵野
360 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:52:14 ID:z4v+i5UvO
夜勤明けで東西線降りたらこれだからな
東葉高速&新京成で津田沼まで来た
普段高くて乗れない東葉高速に乗れたのは少し嬉しいがw
兎に角氏ねよ束
ま た 東 京 支 社 か
ホント使えねぇなこの支社のメンテは
ポイントの方向切り替えが固定できれば再開できるらしいが、ポイント交換も必要らしくどうなるやら。
363 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:54:19 ID:7PFGuyXXO
水道橋のポイントを使わない糞会社。
中野で寝てる車両を嫌でも使わない糞会社。
さっさと乗務員収集して区間復旧しろや、カス!
364 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:56:05 ID:kkuUZfkl0
一路線が止まると違う路線まで影響されるっていう
いつものパターンはやめろよw
>>360 同士ハケーン
野田線利用者だが、久々に東葉高速乗れてうれしかったwww
しかし糞束は猛省しろ粕
いかにも束らしいヘタレっぷりですね。
同じJRでも西日本ではまずありえないことです。
こういうところにお客様重視か否かの差が出てくるんだと思います。
車両がプレハブで時間通りに動かない、まさにクソw
千葉からビューやまなしに乗れなかった(´・ω・`)
錦糸町特発って何だよ、せめて接続列車出してくれよと
もう動いたの?
369 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 08:45:33 ID:UTdxM1qkO
>>347 武蔵野線クレ…209で満足とか_| ̄|○
370 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:15:04 ID:xBnqYL+d0
>>367 仲間がいたか
漏れも津田沼から乗れなかった
後続の快速は平日朝並の満員列車
もう今日の旅行の予定がパーですよ
372 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:26:51 ID:EWo74aU70
錦糸町特発ってどーゆーこと?
千葉発の予定を変更して錦糸町始発になったってこと?
それは酷いな
Y-2がエア成で船橋発車
374 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 11:04:38 ID:vBJKvKz6O
今、付属更新車が千葉上り出ました。
ミツ36?(M230ー72)の自動放送確認
最近は束も少しはちゃんとするようになってきたと思ってたのに、今日は最悪だったな。
施設のメンテは下請けに投げた上に必要最小限にしかやらないからどうしても故障は起こる。
そこでどうして柔軟な折り返しなんかの対応ができないのかってのは、
安全最優先のため、とか言うけど結局現場(特に運転士様)がめんどい事をしたくないからだろ?
無線を聞いてるとわかるけど、指令員もここ数年急激に若手だらけになって整理スキルの低下が甚だしいな。
束も主流組合がしR聯合だったら少しは必死に仕事するようになるんだろうかね?
376 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:35:16 ID:BR4WkXm00
377 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:28:10 ID:r7NCTJpVO
いくら車両を更新して、故障率を下げたとしても、
施設のメンテや障害発生時の対応がダメダメだと、
客はイメージとして定時運行率が上がったとは思ってくれないよね。
378 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:33:59 ID:UTdxM1qkO
やっぱ武蔵野線は無理か…
>>376 いや…事実だろ
ミツ2
自放確認
電車を故障に強くしても地上設備壊れちゃどーしょーもねーな。
だが機械だから壊れるのはしょうがないとも言える。
JRは予防交換という概念がないのかね?
まだ電車が遅れてるよ。西船橋上下線とも
人大杉ワロタ。
競馬終わったからさらに武蔵野線から人が供給されるね。
っていうか自動放送の音量デカくね?
山手線なんかよりうるさい気がする
自動放送、隣の車両とタイミングが少しずれてるね。
384 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:08:21 ID:OdmMcLIbO
土曜でまだよかったな。
この時期の平日だったら完全に終了のお知らせだな。
>>384 ある意味新入社員どもに「電車が止まった時の対応」
を学ばせるいい機会だったかも知れんな。
>>385 厳しい見方だけど、
ただ慌てふためいただけで、何も学んでいない気がする。
総武緩行線は雌レチ多いし、非常対応が糞杉。
女が車掌やったら後々痛い目にあるぜ、JR束さんよw
388 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:01:41 ID:GItoWS0a0
脱線転覆事故の時も正気を失うかもな
>>389 どっかの雑誌に載っていたが、女性のほうがそういうときの対応力があるそうだ。
血なんか見慣れてるもんな
今週から学生で込むの?
>>391 そんなのいつものマスゴミの女>>>男という印象操作の一環に過ぎませんが?
>393
ひとまず、21時台の下り快速を確認してみるよ。
ダイヤ改正してから、平日は遅延しまくりだから。
時間遅いから、あまり変わらないかもしれんが・・・
396 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:22:35 ID:rHxBA8smO
てか平日ダイヤの東京2102の佐倉行きって絶対ダイヤ通りに走れないよな
あの混雑時間帯に東京〜千葉を38分は無理だよ
397 :
中の人:2008/04/07(月) 00:34:54 ID:EQDUyqSdO
>>396 無理っす。ちょうどその電車から終電まで、昼間と同じ運転時分になります。錦糸町で遅れたらもう無理です。上りは結構余裕あるんですが、下りは市川〜津田沼で30秒位しか余裕もってないです。
さすが低性能低加速。
399 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:23:58 ID:3btONoNn0
ダイヤの余裕時分に低性能とか関係ないだろ。
113や211じゃ空車でもそのスジで走れないぞ。
ためしに鈍行の電車を快速ではしらせてみたらどうなの
401 :
391:2008/04/07(月) 22:42:22 ID:PiYjukT40
人事担当だから何なんだろう。。
「女性にはお産を経験できるだけの度胸と体力がある」
とはよく言うが、その能力をお産・火事・子どもの保護以外に
活かせてないと思う。
>>400 東京−千葉で1分〜1分半は短縮可能。
403 :
391:2008/04/07(月) 23:08:30 ID:PiYjukT40
>>402 だから、マスゴミの情報操作の可能性は低いって言ってんだよ。
読解力が無いってえか、勝手に自分で語り始めてるしなんなの君わ。
404 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:15:44 ID:3btONoNn0
>>403 マスコミが情報操作したとは書いてないぞ。
「女性の方が緊急時に強い」とは、出張中の電車で暇潰しに読む本、
たとえば東洋経済あたりでよく目にする妄言だけど
それに対して逆のコメントをつけただけだ。
そんなにかっかしないでくれ、、、、、、
>>391 何必死になってるんだよ。男だらけのJR束に女が入ったから浮かれてるのか?
女を起用するには大きな利点があるからだよ。企業が社会的な評価を得られるからね。
女は会社の看板娘みたいなもんさw
しっかし、女車掌って可愛い子いねぇな。
やっぱり鉄子はかわいい子がおおいんだな
必死になってるのはどう見ても
>>404の方
スレ的にどうでもいい事でも一々言い返さないと気が済まんのか、、、、
どう見ても必死なのは
女のが対応力があるって話題が出てきただけで
ファビョりだす方じゃないのかね
どんな事柄においても、
「一見男のほうが有利にみえても実は女のほうが優れているんです!」
ということにしないと気が済まない連中というのは一定数いらっしゃるみたいで。
410 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:02:17 ID:EaUJyHCD0
女性のほうが駆け込み乗車が多い
流れを戻すのはいつもお前↓
新しい塗装の車両って増結を先にやってるの?
最近始まった緩行の自動放送の音量、でかくないか?
確かにデカイ
おれのは、小さいw
417 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 10:55:55 ID:wPLxWkLKO
※大事なことなので2回言いました
419 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:31:47 ID:K5zbqqSDO
緩行の自動放送の音量、でかくないか?
420 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:35:01 ID:Xym62sPXO
なんだが緩行の自動放送の音量デカくね?
421 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:01:34 ID:L0sMbbkIO
緩行線
学校卒業してから一度も乗ってないから近況がわからない、自動放送になったなんて驚きだあ
緩行の自動放送、音量でかいよね?
緩行線の自動放送音量でかすぎワロタw
自動放送、他線と同じく、乗り換え案内しないバージョンが
あることに、今日気がつきました。
425 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:30:45 ID:sqd9DWVoO
総武線の自動放送、音量がデカすぎって外出?
事実関係は?
快速しか乗らないからまだ聴いたこと無いわ
たまには緩行乗ってみるか
429 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:58:48 ID:8De54q0W0
自動放送になったことってそんなに話題になるものなの?
自動放送の音量やっぱ気のせいじゃなかったかw
耳障りだよね
>429
とにかく音量がでかすぎるw
確かにデカイ気がする。あと京浜東北線のE233系もデカイ。
昨日の21時台の佐倉行き快速は、船橋基準で
2分遅れでした。何だか平和。
ところで緩行線の自動放送、音でかくないか?
低性能快速線に比べて何dbくらい?
客からうるさいと言われて、手動放送で対応してる乗務員も居るみたい。
439 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 07:12:38 ID:LeMtfpgPO
自動放送の音量がデカくて流れた瞬間「ビクッ!」ってなるwww
音量が大きいのか、音質が耳障りなのか。
確かにうるさい。居眠りの人は嫌だろうな。
英語案内の浅草橋の言い方がなんか変。
442 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:12:23 ID:GHBk/OfPO
緩行線の自動放送って駅に着く前の【まもなく〜】放送しないんだね?
駅間狭いから当たり前。
逆に代々木・新宿間や御茶ノ水・秋葉原間で「まもなく〜」もあれば脱帽物
うん脱糞ものだね
>>443 津田沼〜幕張本郷は所要4分だが。
他にも新検見〜稲毛や小岩〜新小岩とか長い区間もある。
京浜東北は比較的短い区間でも『まもなく〜』流れる所あるね。
446 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:05:02 ID:/gFWDUTj0
流れ変えちゃって悪いんだけど、自動放送の音量でかいよな?
いいかげんしつこいが、正直音量でかい
449 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:25:15 ID:HPDPY4zeO
>>448 そういう下らないもの録音して張り付けるのやめてくれる。
E231グリーン車営業開始時に自動放送が初めて入った時に比べればまだ全然普通に思えるが。
当初のあれは音量が大きいだけでなく放送内容も延々と続いてうざい事といったらなかった。
>>443 錦糸町→亀戸でやったら神だな
現状では優先席案内で放送が終わるのがホームに入ってからだしな
西船橋の安全確認てなんだったんだ
西船橋は危険がいっぱい!ってことだろ
小さすぎるより大きすぎる方がマシ >音量
トンネル内とかマジ聞こえない
トンネルなんて御所以外にあったか?
信濃町
書き損じた
信濃町トンネルのところか。確かに音量大きい方が助かる
901編成はまだ自動放送入ってないのね。流石に209-500よりは先に始めるとは思うが。
459 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:52:54 ID:wko39RL80
毎日E231乗ってるけど自動放送はいつ使ってるのやら?
未だに遭遇したこと無い俺は運が無いのか・・・
460 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:56:25 ID:hkyZltFPO
>>459 俺も毎日中央総武の231乗るが、3日に1回は自動放送に当たるw
行きか帰りのどちらかには必ず自動放送編成に当たるな。
多分既出じゃないと思うけど、西行の御茶ノ水発車時の自動放送で「女性専用車のご協力ありがとうございました」みたいな放送流れるのね。
>>459 ワシもなかなか当たらなくて…
確率算出したら209含め、全体で22%だった。
464 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:47:55 ID:XCWImNFV0
今日の帰りは自動放送だった
いつも乗る電車が209系の俺は論外ですか、そうですか・・・。
>>465 俺も朝の東行に乗るときは殆ど209だぜ。
秋葉原の8時台の東行はいつもそうだ。
6連チャンの俺は相当運がいいなw
関係ないけど5回連続同じ車掌だったことあるよ
469 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:34:09 ID:Gxct8j/9O
電車止まったよぉ
上り大船行き快速
平井駅付近でイオン感知で急停車。
現在確認作業中
471 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:36:11 ID:Gxct8j/9O
無駄に休日出勤中に車内に閉じ込められてみた
(恐らく)車掌が線路を走って点検中。
ガンガレw
只今運転再開。
異常無しですた。
474 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:43:33 ID:UAUzJLBB0
運転再開 小岩です
475 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:30:41 ID:Xa1mni/uO
暇age
自動放送の千葉の乗換案内で、「ティバトシモニョレー」って聞こえるのは俺だけだな。
耳が悪くてすまん
ティバトシモニョレ-
いまだに自動放送童貞の俺だが、もう辛抱たまらん
ティバトシニョモレー
480 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:25:43 ID:Ljtbaia10
やっぱり自動放送は音が大きすぎる。
とにもかくにも、車掌さんごとに違う、
バラエティに富んだ放送の方が毎日に
変化があっていいな。
毎日同じ自動放送じゃ、タダでさえ変化が
乏しい通勤時間がさらに鬱になる・・・orz
481 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:36:28 ID:arjXllV9O
今朝市川から船橋に行こうとしたらコンコースの電光掲示板の時刻の部分が表示されてなかったので
駅員に「どっちが早いかね」と聞いたらドクロ快速を勧められた。
発車後激走の甲斐あって船橋には同着だったが、やっぱりガラガラ各停に乗ればよかったとオモタ
緩行でくだりの西船から東船橋あたりで外気をがんがん送風するのはなんで?寒いんだけど
>>482 西船で一気に乗客が乗り込み、車内温度が設定温度を超え送風開始。
船橋で殆どの乗客が降車、車内温度はまだ設定温度より高め。
東船橋越えた付近で、設定温度に達して送風が止まるんだと思う。
室温に関係なく車内に人が少なくなると、体感的に風が来るだけで寒く感じる。
そういえば、自動放送のティバトシモニョレーが大きすぎるんだが
485 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:09:44 ID:agcOa7fQO
アサクサバシ
ヒライ
マクハリホンゴウ
チバ
ティバトシモニョレー
英語放送のここだけは押さえておこう。
冷房入れる前にカビ掃除しようや
出発進行!ティバチシモニョレーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
488 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:22:12 ID:rIsp9/3qO
総武線東京駅は地下水が上がってきてる為に重りで保ってんだって! !
暖房もういらない。
千葉駅内房線ホームで電車待っていたら
「この電車は総武線各駅停車の〜」アナウンス
え゛!?とオモたら1番線に停車中の231系の車内放
やっぱり車内放送の怨霊は煩いんだな
492 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 15:26:58 ID:pzGDzbfaO
秋葉原で発車メロディ鳴りっぱ
今日、西船8時頃発で御茶ノ水まで乗ったけど、いつもこんな混み方なのですか?
市川で4分、御茶ノ水では8分と遅れがどんどん累積していってました。
車内の混み方もかなりのもので、座席前の人が軒並みすごい力で
手すりやつり革につかまって踏ん張ってました。
この区間は年に30回くらいしか乗らないのと、去年まで乗っていた時間より
20分ほど早くしたのですが、去年と比較して混み方が全く違う気がしました。
今日は新年度の余韻なのでしょうか?
>>493 朝、京成電鉄本線で線路点検。
京成〜浅草線〜京急で遅れ発生。
加えて京浜東北線人身事故に伴う運転見合わせ(東海道含む)による影響で
山手、中央、横須賀・総武、埼京、東北・高崎、武蔵野の各線ダイヤ乱れ発生。
たしか東急(田園都市線?)も急病人かなにかで遅れ、メトロ千代田線も車両点検で遅れがあったな…
総武快速も1時間以上遅延してたみたいだ 今日の朝
今朝は連鎖的にひどかったなあ
497 :
名無し野電車:2008/04/15(火) 00:36:03 ID:raJT+pbQ0
緩行って、車両を優先されてるかって言うと微妙だよね
いつのまにか緩行に車内放送入ったんだ
悪くないじゃないか
悪くはないが、煩さ杉
>>488 東京地下駅は、渓谷のような川谷が堆積物で埋まった底にあるのね。
谷底にコンクリートのパイプを作って、その谷を砂で埋めた状態を考えると分かり易いかも。
下からの水というよりは、横と上方向が水分の多い泥に包まれているというわけ。
今日の帰りにやっと自動放送当たった!
しかし西行で津田沼〜船橋のため
>>485は一つも聞けずorz
今日、飯田橋から錦糸町まで総武線乗ってたら209系も自動放送してたよ
中央線区間は早朝深夜のE233で既出ですから
今ミツ42に乗ってるんだが英語放送だけカットしてる
ミツ508で自動放送を確認
231みたいに煩くなくていいね
とうとう209にも入ったのか
そんなに煩くないのか?
509 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 19:20:39 ID:ZSuYFDCOO
アサクサバシーが聞きたかったのに、
飯田橋〜水道橋間で車掌放送に切り替わりやがったヽ(`Д´)ノ
510 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:43:16 ID:p0wl34mq0
黄色い電車は、女性車掌が多いね・・・
マジレスすると、自動放送から肉声に切り替わる時は乗客から苦情が出た時。
指令が肉声で放送するように指示する。途中駅で変わった場合はほぼ100パー苦情だね。
512 :
sage:2008/04/18(金) 03:20:28 ID:WK+nTxHE0
遅延して謝りたいときも手動ですねー
513 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 09:40:11 ID:/XU5XPCZO
さっき向かいの席にいたババァが目が合っても全然そらさなくて、ずっと見ていてムカついたしキモかった、なんか文句あるのか?
下り遅延してる?今から家出るんだが。
515 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 11:21:41 ID:AjcgMismO
>>513 顔に鼻クソでも付いてたんじゃないの?w
516 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 13:38:21 ID:/XU5XPCZO
なんもついてねえよ
517 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 15:27:24 ID:3EzBiRX30
209系ってそのまま使うの?
518 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 17:19:50 ID:FPPm4CcB0
錦 糸 町 ま で お 願 い
>>513 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
521 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:30:28 ID:bbQ1zi+L0
E217系はいつ自動放送されるのよ?
522 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:58:56 ID:XgxLL3FDO
スレ違いかもしれないが、
東京駅22時発の成田行きあやめ号本日183系にて代走してます。
グリーン車も自由席として解放中です。
E257系が故障したからか?
524 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 22:09:15 ID:SJkyiEUm0
自動放送、結構おばちゃんがの声だな
525 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:29:57 ID:vF6Zc/c90
あれ、駅の案内には10両って出てたよ???
代走だと9両とか出るでしょ??
てかホームライナー千葉5号で帰ってきたけど珍しく255系だった。
静かでよく寝られるから俺は183系よりも255系がイイな!!
526 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:52:43 ID:g0EXAcKcO
なんで千葉の電車は壊れやすいの
それと、外装が汚い時が多いので洗車はまめにおながいします。
三鷹より綺麗だと思
113系の末期を思えば、今の電車なんて綺麗過ぎ
だって側板がデコボコしてないんだぜ
>>529 常磐は車体が汚れで黄色くなったのが来る時があるぞ。
千葉(幕張)はまだマシだろ・・・
鎌倉なんかひどいもんだぞ
とりあえず遅延は少ない路線だよな?
536 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:41:42 ID:sPQmrM2E0
E217でふか?
首都圏JRで一番きれいな車両はE231-500?
E233だる
538 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 21:00:02 ID:vGSKxZNx0
E233なんて、角ばりすぎてきらいじゃ。
E231常磐・総武使用は神。
E231の方が角張ってると思うが
客用扉窓を除いて
椅子が柔らかいから233が良い
541 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 09:11:53 ID:O5Ddl2DdO
総武線の各駅に乗ってるのに快速と思ってるおばちゃんがいた。そんな訳ねーだろ!
新型洗車機を導入する前の旧大船電車区と旧新前橋電車区の車体汚れは特に酷かった。
今日、ミツ40が自動放送化されているのを確認した。
本日の船橋。
2149発の成田行は激込みで3分遅延。船橋でも大量下車。
一方、千葉で成田線最終の佐原行に対面乗り換えになる
2156発の千葉行は、定時運行で船橋での下車客も少ない。
車内もスカスカ。開いている座席もチラホラ。津田沼で立ち客も
ほぼいなくなった。
さらに千葉で対面乗り換えの成田線最終の佐原行も座り放題。
やっぱり何かがおかしい。
船橋21:49は久里浜から来てるけど、その後のは東京始発だからなぁ
546 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:35:14 ID:gOxiiBFZ0
>>544 その列車じゃないけど、久里浜からの直通は品川・新橋で混雑するね。
まぁ横浜から乗るから座れるのは良いんだが・・・ケツ痛くなる
547 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:24:35 ID:dxGMgm9/0
成田着時点で13分の差ではあるが沿線住民は、少しでも早く帰りたいという心理が働くのかな。
>>544 船橋49分発での大量下車の人の中には京成船橋56分発の快特成田行きに乗る為に
泣く泣く空いている56分発をあきらめている人もいるかもな・・・ってそりゃ私だorz
快特成田の10数分後に快特芝山千代田があるけどそれじゃダメなの?
550 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 10:02:15 ID:M8cjrH8PO
山手線から500が流れてくるぞ〜
また快速が鈍速に
551 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 10:41:22 ID:YT/8A2jc0
朝7:25分くらいの秋葉原ホームで関西弁で叫んでるババァは有名なの?
ホームでタバコ吸ってる人いないのに「タバコ吸うなボケッ!!」とか叫んでる。
間違えた、8:25くらいだ。
でも確かに秋葉原は9:30以前でも喫煙してるバカが
なぜかやたら多いな。改札出てすぐに喫煙専用店舗があるってのに。
555 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 16:47:10 ID:WSu3Sg30O
自動放送「東武野田線と 京成線は お乗りかえです。」
↑今日初めて聞いた・・・ いつもカットされてたのか;
556 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 19:49:06 ID:cA6xY6x20
漏れが乗ったやつは
「次は本八幡、本八幡」のようにいきなり終わってた。
>>555 いつも流れとるわボケカスハゲ
耳クソつまってて聞こえなかったんじゃネェの?
558 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 21:55:53 ID:wZFWJOfE0
仕方ねーから晒しておく
簡略放送実施時間 平日7:00〜9:30/17:00〜19:30
559 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:15:55 ID:E2y02cyo0
全時間自動放送すればいいのに・・・。
560 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:42:43 ID:WSu3Sg30O
>>558 サンクス。いつも行きは7時台で帰りは18時台の電車だったからさ。
時間外で簡略放送しか聞けなかったわけか・・・
561 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:55:20 ID:khGlOGn2O
てかなんでラッシュ時は自動放送が簡略化するの?
その時間乗っている客は、乗車に慣れた通勤・通学客
当たり前のことを長々と言う必要はないし、朝は寝たくてうるさいと感じる客も居るからな
まぁあの爆音放送は、短くても耳障りだがなw
563 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:50:15 ID:h8XBmEAL0
意見は意見箱に入れた方がイイよ
常磐も山手も、基本的に一日中ちゃんと流れてない?
総武線だけ苦情が出たってことなのか?
565 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:50:29 ID:+0Kv89V80
>>564 一日中乗り換え案内流れるのは常磐E501だけ
快速線の車掌に空調の使い方を教えておいてほしい。
>>549 いや、13分もあくのが嫌なだけで・・・。
中野方面行きに乗る時、9:50ごろ〜10:30ごろまで乗るといつも209系に当たる。
朝のラッシュ時はE231系にばかり当たるけど乗り換え案内が省かれてる。
なかなか上手く行かないもんだね。
>558さんありがとう、参考になります。
568 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 06:32:54 ID:C9MB/xKLO
自動放送煩さ杉!!
お客様相談室に相談し続けても改善される気配すら無いな
569 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 07:36:15 ID:gLZEyoEFO
570 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 09:51:39 ID:0BvAqHsHO
只今総武線車内で新人社員教育してる。ベテランの話聞いて、へーとかほーとか 言ってる。ウザいから氏ね
572 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 01:28:35 ID:TseHTLIC0
どうでもいいけど、自動放送の路線名は
中央線・総武線、なんだね。違和感が。
中央・総武線って言ってたような気がするんだが
それなら行先表示器と同じだから自然な流れだなと思う
でも御茶ノ水以東でも中央・総武線というのは違和感だなあ。
>>574 系統上のどこを走ってても「京浜・東北線」で慣れてしまったのと一緒で、
お茶の水止まりがもっと減ってくると、そのうち「中央総武線」に収斂するんじゃないの?
深夜、早朝はお茶の水折り返しの純「総武線」が生きてるから違和感があるんだろうが、
あれが無くなると間違いなく「中央総武線」
>>568 千葉の相談室か?あそこは駄目だよ。マジで。やる気が全く無い
だいたい他の相談室受付時間の殆どが9:00〜18:00なのに、千葉だけ10:00〜17:00じゃん
時間が短い時点で駄目。そして、電話した事あるヤシなら解るとオモうが言葉遣いが悪い。
そして自動放送に限らず何かを改善してくれと相談しても
一向に微塵も変化無し。
そんな所に相談するなら、現場を管理する部署に直接話をした方がいいよ!
え゛!?電話番号が解らないって!?
その時こそ千葉の相談室ですよw
お前等じゃ話が通じない、直接電話するから番号教えれ!と言ってみ!?
他の相談室は頑なに教えて貰えなかったのに、千葉の相談室だけは
〇〇の〇〇から〇〇の〇〇〇まで、ありとあらゆる〇〇番号教えてくれるからwww
この時だけは、使える所じゃん!マジで!とオモたよ
気が付いてなければ、まだ教えてくれるかもよwww
>>576 残念だけど、もう教えてくれない
言葉借りるなら、「気がついた」みたい
でも、もういいや。一通り番号判ったし
579 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 09:03:44 ID:fu5AxZnMO
自動放送から肉声に切り替える苦情ってどんな苦情だよW
むしろ音量上げて欲しいくらいだ
自動放送は音が大きすぎる。走行音よりかなり五月蝿い。
肉声放送は音が小さすぎる。走行音に消されて聞こえない。
どちらの放送も糞。
582 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 12:35:58 ID:4h5wtMaaO
総武快速馬喰町人身オワッタ…
583 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 13:10:06 ID:jHJcEhIJO
動くみたい@千葉
584 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 16:46:03 ID:dxMnZUZ4O
さっさとグリーン車の座席を全て更新しろ!
総武線に、ドア閉める時に、倒壊のように煩く笛を吹く車掌がおるな。それも全ての駅で。
発車ベルがあるのに意味あるのか?嫌がらせのような自動放送とのタッグで乗りたくなくなるわ。
>>584 グリーン車は良く使うが、更新されたシートが若干硬く感じる。
未更新の地味シートの方が座り心地が良いね。
>>586 笛が煩いって。
本来、笛は吹くことになってるんだよ。
>>586 階段がほぼホームの真ん中にある総武線において
あえて車掌の近くに乗りに行って、文句言ってるお前の心理が分からない
>>386 そこまで言うようじゃ鉄ヲタもただの悪質クレーマーと同じだな
593 :
586:2008/04/25(金) 11:03:56 ID:ihL110P10
夜間の三鷹行きで言えば、一番後ろに階段のある水道橋・代々木・新宿などでは駆け込み乗車防止につながるのは分かるよ。
でも、ほとんど皆降りていくだけの高円寺〜西荻などで、発車ベルを鳴らした上で笛吹く理由がわからない。
10両なんて長い電車が走る都会では、後ろで車掌が笛吹いても、前の車両では聞こえないから意味が無い。
だから発車ベルというものが「笛の代わりに」できたんだろ。
接続新線って、たぶん津田沼車庫行き止まりのトコからトンネルになるんだよねえ。
現行案無理なら南船橋へでもいいから作ってくれないかなあ。距離あんまないし。
あの車庫通ってトンネル入ってくの楽しみなんだけど。
寝てんの気づかれなくて車庫行っちゃった人っているのかなあ。
今頃気づいたんだが、ホームのアナウンスが「エアポート成田」を一息で言うように変わってる。
少し前までエアポートと成田で切って言ってたのに。
596 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 17:41:10 ID:6XHL85jYO
笛吹く車掌は千葉支社の車掌。
みんなが自動放送うるさいって言うから28日からしばらく緩行線の自動放送やめるってさ。
なんで自動放送を「やめる」んだろうw
ただ音量下げれば良いだけの話なのにw
旅客 車内放送が聞こえないから自動放送にしろ。車内放送が聞こえないから自動放送にしろ。車内放送がk(ry
支社 こうですか?わかりません>< (自動放送化)
旅客 自動放送がうるさい。自動放送がうるさい。自動放送がうるさい。自動放送がうるさい。自動放送がうるさい。自d(ry
支社 こうですか?わかりません>< (手動放送に戻す)
>>594 西船橋の東側から西船橋の南側へ短絡線を作って終わり(でも機能的には必要十分)というのが有力だと思うが。
>>596 "やめる"のかよw
800番台の音量は普通レベルなのに、どうしてなんだろ。機器的な問題?
自動放送
この電車は〜が入るのは新宿、御茶ノ水、錦糸町で確認したが
千葉、津田沼、中野、三鷹あたりも入るのかな?
正直御茶ノ水より秋葉原だよな
特に下りは
>>601 千葉、津田沼、中野でも言ってた。
特に始発駅発車後だと、「JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます。」
という台詞が始めに付いていたと思う。
記憶違いだったら、スマソ。
>>602 間違いなく千葉はJR束日本を〜から始まるな
んで、この電車は中央・総武線各駅停車三鷹行きです。
って
605 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 14:54:14 ID:HosAyChi0
606 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 16:27:58 ID:8w/OW2UbO
音量調節が出来ない自動放送って…
って出来ないのあれ?
607 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 17:22:40 ID:Va5beG3dO
ティバトシモニョレー聞けないのかorz
Next station is イナーゲも相当なもんだ
音量調節機能付いてないのか?
610 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 21:58:18 ID:Svh8cYa7O
東行の錦糸町の乗換え案内が、
「総武快速線津田沼・千葉方面…」となってるんだが
西行はなんて案内してるの?やっぱ横須賀線?
錦糸町以東にはあまりいかないから聞いたことない。
612 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 22:49:56 ID:Svh8cYa7O
613 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:00:11 ID:kGDwgvtU0
To-yo-Ko-soku-Tetsudo line
もうあほかと。東京メトロみたくToyo Rapid Line
としなはれ。
614 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:19:32 ID:R+oRutyCO
自動放送の音量は調節できないので、とうぶんの間自動放送やめて、自動放送搭載車の音量を一斉に調節するらしいから、ティバトシモニョレー聞きたいやつは今日がんばって聞いてくれ。
616 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:39:26 ID:R+oRutyCO
ただいま信濃町で人身事故発生中。
617 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:49:38 ID:uEpxYy2dO
中央線まで遅れてるわ
勘弁してくれ
618 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:49:53 ID:JSeXQ/wR0
信濃町の件、当該がパンタ降ろした。下敷きになっているから暫くかかりそう。
619 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:51:32 ID:uEpxYy2dO
>>618 まじで?
今中野なんだが、まもなく再開いたしますとかアナウンスしてるぜ
信濃町の件、下り(三鷹方面行き)の進行左側から出したので、左側のドアから
一旦車内に入れて、ホームに出すみたい。20代女とか言ってる。
千葉方面行きのみのみ運転再開。
ホームドアつけようぜ〜
もううんざり
622 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 15:37:35 ID:wJRMjKIt0
ホームドア付けたら丸の内線みたいにダイヤが終日メチャクチャになるから。
本八幡でみどりの窓口の工場やってるがまさか個室化?
>>623 びゅうプラザとみどりの窓口を一緒にしようとしてんだと思う。
小岩とかも。
>>613 総武線からは無いが
To-kyo-Rinkai-Ko-soku-Tetsudo-Rinkai Line
とかも酷いな
>>623 亀戸も改札付近でなんか工事やってる
自動放送、止めてないんだが。
どう見てもつりじゃん
>>627-628 漏れが乗った電車は自動放送を止めていたよ。(もちろん搭載車)
今日から止めるのを車掌が忘れていたんジャマイカ?
>>596 なんで千葉支社は他支社のエリアに来てまでやたら笛を吹くかね?
発車ベル原則完備で長編成なんだから笛を吹く意味は基本的にないのに。
あと、肉声放送がやたらくどかったりだとかもね。
郷に入っては郷に従えという言葉を知らないんだろうか。
「俺等は天下の千葉支社だze!!旧直轄エリアの連中なんざ糞食らえDA☆」みたいなアピールか?
それが千葉支社です。
>>629 どうやら209は止めてない模様。
良く考えたら乗ったの511だった。
>>630 そんなに不愉快ならその車掌に言うもしくは千葉支社にウザいから止めろといってみろ
きっと自動放送みたいに止めてくれると思うぞw
うるさいには敏感みたいだからw
笛は、オラオラ早よ乗れって感じで気分は良くないな。
苦情を逝ってみれば?多分相手にされないと思うけど。
今日久々に総武線乗ったら
先に出発した快速に、各駅が市川で追い抜いてて吹いたw
636 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 09:36:35 ID:5ppOpvncO
>>635 糞レスすんな、死ね
今すぐ死ね。
氏ねじゃなくて死ね。
637 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 10:34:56 ID:iMosDVXbO
本八幡とか下総中山とか激熱撮り鉄スポットに撮り鉄いるんだけど、今日何か来るの?
638 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 10:45:43 ID:KfG0Xg7A0
西船橋駅はずいぶんでかいね
総武線、武蔵野線、メトロ東西線があるからかな
>>630 中野車掌区の車掌が浅草橋以東に限り笛を使う、なんて場合もあるのかね?
支社毎に方針が違うのを容認するのなら、そうするのが筋とは思うが。
(もちろん、習志野運輸区も秋葉原以西では笛は必ずしも使わない)
640 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 15:21:01 ID:fPqyLB/8O
>>639 中野の車掌は笛の吹き方すら知らね。
習志野の車掌は秋葉原〜三鷹間でもバリバリ吹く。
641 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 16:30:37 ID:8rnKP3W00
音量下げるついでにもうちょっと若いお姉さんの声にしてほしい
たかが笛でうるさいと思ってるのなら
電車なんか乗らないほうがいいぞw
錦糸町から乗るつもりなんだが、平日10〜11時頃の横須賀線方面の電車のグリーン車って混んでる?
>>643 ラッシュが終わってすいてくる時間帯
仮に満席でも、錦糸町で降りる乗客が多いから座れるよ
645 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:18:46 ID:lmCF8RMrO
208-505車内駅案内故障
646 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:31:07 ID:lmCF8RMrO
後続列車平井で急病人発生のため本八幡にて時間調整
647 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 22:13:44 ID:TDTrjCL+O
>>640 習志野でも笛使う人はわずかだと思うが。最近習志野・中野間の異動が多いから何とも言えないか。
それより、習志野は感じのいい人多いけど、中野はガラが悪いのが多いな。但し中野には凄くいい人も少数いるけど。
649 :
643:2008/04/30(水) 00:58:37 ID:uhO8XExg0
錦糸町乗車、横須賀線直通方面で平日9時台だとG車混んでるかな?
まだラッシュ終わってないかしら?
650 :
名無し野電車区:2008/04/30(水) 10:17:06 ID:9JN46Gi80
秋葉原駅はすべて萌え声の自動放送に変更されます。
>>649 錦糸町到着時は満席だが、錦糸町で結構降りるから問題ない
もし座れなくても、東京まで行けば100%座れる
乗る電車がいずれも肉声放送だったから
まさかと思ったが本当に自動放送止めたんだな
他の要望はなかなか聞かないくせに、ここのスレでも少し騒がれたくらいの
たかが音量くらいであっさりと止めるのは逆に不自然だな
別の理由があったんじゃないか
今日乗った231(搭載車)でも自動放送止めてて驚いた。なぜだ?
総武線に乗る楽しみがなくなってしまった・・・
自動放送に完全移行予定の六月にはちゃんと音量調節して復活するんだろうな?
自動放送自殺が広まってきてるんじゃないか?
656 :
名無し野電車区:2008/04/30(水) 23:55:06 ID:LN3wNYCV0
あの自動放送ねぇ、俺はうるさいとは思わなかったけどなぁ…
652氏が言うように、ほかの理由があったのかもな。
でも公約は公約なわけだし、そのうち復活するとは思うけどなぁ。
快速に合わせて再開するのでは?
うるさいというか、威圧感というかなんというか、頭蓋骨に響くのよね。
あれは失敗などではないよ
我々の実験は十分に成功した
ATOSの声はいいけど、電車の声は嫌い。
>>656 メトロ05(JR線内)の方がよっぽどうるさい。
昨日531乗ったが似たような音量だったし。
231スレに本当の理由らしきカキコあるよ。
どうやら機器搭載の影響で電送不具合が出てるとか…。
661 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 12:53:52 ID:oKsMz3/q0
そういや、緩行のE231系は、ドアチャイムの不具合ないんだね。
常磐E231はよく
きききききききききこんきこんきこん♪
って音が止まらなくなりました。
E217のG車でドアチャイム鳴りっぱなしに遭遇したな。
自動放送復活してたぞ
664 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:29:36 ID:meaJNMliO
今日のあやめも9連ですか?
665 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 23:17:19 ID:fK+7UiqY0
本日の船橋2126発の佐倉行快速ですが・・・
連休の谷間にもかかわらず、いつも通り遅延。
船橋基準で5分、佐倉到着時点でも4分遅れ。
ウテシさんは快速線でも総武本線でも
一生懸命回復運転してました。
千葉で代わったレチさんは、都賀と四街道の
到着前に「遅れて申し訳ありません」と二度ずつ
謝ってました。
現場は悪くないのに・・・スジ屋は何やっとんじゃ。
単にE217の性能が悪いだけだと思うが。
>>665 そんな調子なら、いつか市川から船橋にかけての120km/h区間が終わる
左カーブで減速しきれず・・・なんて事態が起こるかもな。
昨日のは18時くらいにスカ線で非常ボタン押されたのが影響したんじゃないの?
670 :
名無し野電車区:2008/05/02(金) 13:08:50 ID:qPppRenx0
>>670 クソワロタwwww
ただ、マニキュア落としの意味が分からなかったorz
塗装がハゲてきてるって意味だろ?
丸の内線は池面だったのか
幕張キターー
ttps://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00110322 SH2街区は高度利用地区で、三井不動産グループが住戸数450戸のマンションを建設する。
規模はRC造33階建て延べ約8万7000u。敷地内には400台以上収用可能な立体駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬3丁目13−1で、用地面積は約4.73ha。
H7街区は、丸紅グループが住戸数500戸の分譲マンションを建設する。
規模はRC造19階建て延べ約6万7000u。敷地内には400台以上収用可能な立体駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬1丁目11−1で、用地面積は約2.31ha。
M9街区は、野村グループが住戸数150戸の分譲マンションを建設する。
規模はRC造7階建て延べ約1万9379u。敷地内には約150台収用可能な駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬2丁目23で、用地面積は約0.75ha。
提案要領によると、H7街区は、住宅と高齢者向け住宅、高齢者対応施設、
商業・業務系施設等を複合させた施設をコミュニティコアとの関係にも配慮して配置するとし、
高齢者対応施設としてデイケア、訪問介護、ショートステイ等の機能を備えた地域密着型多機能施設、
商業・業務系施設等として医療施設等を設置するのが望ましい−との事業化方針が示されていた。
SH2街区の南側については、商業・商務施設、公益施設等の立地を想定した非住宅用地として位置付け、
12年度末完了を前提として適切な時期に別途事業者の選定を行う予定。
なんだ、海浜幕張じゃん。
あほだろ
海浜幕張なんかで騒ぐなよ
677 :
名無し野電車区:2008/05/03(土) 15:58:16 ID:iQ1OipPd0
中央線区間の客だけど
朝の津田沼行が西船橋行になったのって、西船橋−津田沼間は足りてるから
乗務員を減らすためにやったってことかね?
678 :
名無し野電車区:2008/05/03(土) 16:09:01 ID:NFcf5awP0
679 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:33:31 ID:ZULFh7F5O BE:1019616184-2BP(0)
緩行線に山手線のお古が来るようです。
682 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:11:40 ID:ZULFh7F5O BE:509808544-2BP(0)
国電総研によると
E235系を山手線に投入→E231-500を中央総武緩行に転属
京葉や埼京、横浜、東海道、高崎、宇都宮にE233が投入されてからだから随分先の話だが。
683 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:11:58 ID:ZTiKhcB60
いいかげん平日昼間の運転本数を12本にしろよ。
津田沼・千葉行き交互で。
快速は10分ヘッドにしてくれ。
わかりましたそうします(;´・ω・)
あり
がとう!!!
>>685 実は「有馬党」と言ってスレ民を洗脳したかったんじゃないのかと小一時間(ry
688 :
名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:07:37 ID:NsxK6Fw+0
>>682 総研なんか信じてるバカがまだいたのか
ガセばかりじゃねぇか
689 :
名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:47:26 ID:E/YZsnSP0
総研信者の特徴
・更新されると嵐の勢いでコピペしまくる
・束と関係のない会社(新車投入が遅れている会社)のスレにもコピペしまくる
・信憑性を問い詰めると謝罪を要求する
688=689
691 :
名無し野電車区:2008/05/06(火) 13:05:07 ID:gdjpJZNo0
つーか、217をいつまで使い続ける気?
692 :
名無し野電車区:2008/05/06(火) 14:22:16 ID:9oPDHkPn0
中国学科教員 問題言動集
N.S教授・・・・・授業中に、
「人間は働かなくても生きていける」
「(自分のことを棚に上げて)中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
「(上に同じく)教育学科の学生はロリコンだらけ」
「三国志が好きな奴は中国学科に来るな」
「一般教養など必要ない」
「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
etc迷言・珍言多数
W.Y教授・・・・同じく授業中に、
「第123代天皇は精神異常者」
「N.K(D大名誉教授)、F.N(T大教授)、S.T(元G大教授・故人)、H.I(元N大教授)、
I.S(芥川賞作家・東京都知事)、K.Y(妄想漫画家)は人間のクズ」
「金持ちに対する税制優遇を廃止して、税金をできるだけ多く搾り取るべきだ」
Y.Y准教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
という内容の取引を持ち掛けた。
以上のように、中国学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化への入学をお考えの皆さんは、
中国学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。
今日14時ごろ
錦糸町到着時の緩行線「快速電車に乗り換えますと3分早く千葉に着きます」
快速錦糸町発車時「ただ今錦糸町を3分遅れて発車いたしました」
市川到着時「遅れております関係で特急列車の通過待ちをいたします」
市川発車時「特急を先に通過させました関係で5分遅れで出発いたしました」
(´・ω・`) ショボーン
市川で抜かれて無くても、どっちみち津田沼で抜かれるドクロダイヤなんだから
錦糸町で3分遅れてた時点で、千葉には同着だな
「3分早く」の時点で「乗り換えマンドクセ」って緩行で直行を決意するのが勝ち組。
696 :
名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:06:56 ID:EAmc+ufOO
場合によっちゃ快速の運転間隔が空いてると緩行の方が早いよね
カナリヤプレハブ頑張っとるよww
黄色い方を快速
青い方を緩行って案内しろよ
多分誰も気がつかないから
698 :
名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:47:32 ID:XYbWeKAW0
>>693 特急にマイペース運転してもらえれば東京駅まで
逃げ切れるんじゃないか?
↑???
今快速乗ってるんだが、市川でしばらく停止。
何があったんだ?放送聞き逃した
快速乗ってて幕張付近で3000系抜いたけど結構しぶとかったなあ
神経性が乗り入れるようになって遅くなったと思ったんだが。
実は神経性車両でも100キロそこそこ出てんのかなあ。
>>701 新京成や京成は駅数があるのと線形が悪いので遅いと見られがちだが、JRと違って惰性走行はあまりせずかなり飛ばす。
新京成が松戸〜京成津田沼を40分で走破してた頃は普通に京急より凄かった。
停車駅間最高速度があるからさすがに100km/hはでないんじゃないか?
千葉線ならせいぜい85km/hくらいかな?
>>703 停間なんて気にせずに90k〜100kで飛ばす新京成車もあるがw
そうでもしないとスジに乗れないw
706 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 09:13:50 ID:Is4BZwiD0
御茶ノ水までの車内のあの暑さはなんなの?ケチってるんじゃないよ。
緩行は早いが
駅の数は多い分だけやっぱだるい
>>693みたいに2.3分の違いなら
少し遅くても快速がいい。
709 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:33:17 ID:etrhnF790
総武緩行の快速ぶりは異常。
総武快速の鈍足ぶりも異常。
どこぞの話を信じる訳ではないが、E231系の6M4T編成が総武緩行に投入されたら更に差が縮まりそうだ。
>>709 実際投入されてるが
朝夕に西船橋〜津田沼だけw
6M4Tで3.3は伊達じゃない
>>709 E231の中高速域の加速は800番台でもそんなに良くない。
05のV車で4M6Tのは歯数比7.79とはいえ結構中高速域も伸びるのだが。
712 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:49:44 ID:5TtMcU3i0
>>709 確かに総武緩行は速い。
普段御茶ノ水以西しか使わない俺が昨日錦糸町まで使ったんだが
千葉支社エリアに入ったとたん打って変わった飛ばしっぷりw
713 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:56:58 ID:sXyjyqda0
今朝おくれてたせいで気になる女の子と同じ電車に乗れなかったじゃないか!
損害賠償請求してやるww
714 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:57:19 ID:3vX/0pqb0
今日も東京ドーム帰りの客とおしくらまんじゅうでした・・・
で、それはそれでいつものことなのですが何か今日はやたら車内が殺気立っていたような???
715 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:38:52 ID:kqUrEcEF0
Gが、審判の怪しい判定でHRが二塁打にされたため。
でも、ビデオテープでよくみると、審判は正しいジャッジ。
そのため、殺気立ったG君達が水道橋で(略
品川から千葉までグリーン車に乗った。モバイルスイカでタッチして緑のランプに変わったのは確認した。
錦糸町あたりでアテンダントさんに声かけられる。頭上を見ると赤ランプ…。確かにタッチしたのに…。
こんなことが先週と今日の二回あった。酔ったりしてないしランプも緑をたしかに確認してます。もしかして東京駅で乗務員さんがいったんリセットしたりしてますか?
バツが悪くてたまりません…_| ̄|○。
紙のグリーフ券を買えってことじゃね?
718 :
716:2008/05/07(水) 23:08:36 ID:fBxLF+VgP
千円払えってことなんでしょうかねぇ…。
ちゃんとJRに問い合わせてみようかな。
719 :
名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:11:06 ID:sozKyToz0
総武快速線の列車はごく一部の通勤快速を除き全て各駅停車であり、快速運転を行っていません。
特急は除きます。
722 :
716:2008/05/08(木) 07:33:04 ID:KKgibcirP
購入履歴はモバイルスイカにちゃんと残ってますね。経路も間違ってないし。
アテンダントさんにグリーン券見せてって声かけられて、何いってんの?頭上を見ると赤ランプ…。結構バツが悪いんですよね_| ̄|○
>>716 時々戸塚から内房線まで乗るけど、
モバイルスイカじゃなくて普通のスイカだけど、
そんな経験は一度もないなぁ
隣に乗ったヤシがいたずらか間違いで、おまいのランプのところデータ上書きしたんじゃね?
724 :
716:2008/05/08(木) 12:25:10 ID:KKgibcirP
>723
ああ!隣りのオヤジ、よっばらってたなぁ。なんとなく合点が。
緑ランプの上から上書きできるもんなんですかね?
725 :
名無し野電車区:2008/05/08(木) 12:54:27 ID:hFKZXADM0
総武快速は暑すぎ??通勤帯くらい冷房入れて
ほしいぞ、電気代そんなに掛かるのか?
>>725 基本的に自動だから車掌に言って強制的に入れてもらえ
>>707 空調が自動になったE231から効きが悪く感じるな
暴走から来ると、総武線の車内は涼しく感じるぞ(乗った瞬間は)
まぁ暴走の車両は窓開くからいいけど
>>724 モバスイに替えてから30回くらいG乗ったけど、それ5回くらいあったな
緑のランプになるが、直後に赤に戻る
タッチしても全く反応せず、何度かやり直したこともある
209ってわざと停止位置ずらしてるの?
最近、毎朝乗るの209なんだけど、乗車目標にドアが来たことないんだが…。
今朝なんかドア1つ分ずれてたし。
231はそんなことないんだけど…。
5ドア有無の関係かねぇ?
ちゃんと整列してるのに、割り込むやつ多くてムカつくのだが。
731 :
名無し野電車区:2008/05/08(木) 19:36:10 ID:nUirmasE0
>>730 5ドアのある231なんて初めて聞いたw
アホだ…。
5ドア×
6ドア○
すんまそん。
733 :
名無し野電車区:2008/05/08(木) 20:04:43 ID:T7E2FSYeO
ただ単にウテシが下手なだけだろw
最近総武緩行の自動放送聞かなくなったが何かあった?
>>733 音量デかいとの苦情多発で、
231だけ使用停止中。209は使ってる。
>>730 あれわざとずらしている模様
その位置に並ぶと降りる客の邪魔になるのでドア脇になるよう停車位置案内を置いてる。
737 :
名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:29:08 ID:KBP5qCad0
西船橋の朝の並び方がわからない。足元に先発・次発表示書いてくれ。
つうか教えて。
西船橋三番線は、ホームの位置によって先発と次発が別の列になっているところと、
同じ列になっているところ(次発に乗りたい人は電車に乗らずに立ち止まる)が
あるので要注意。
まあ、始発を2〜3本観察したら覚えるよ。
>>736 並び位置の線は秋葉原みたいにできないのか?
昨日、錦糸町18:32発で幕張行きの各駅停車があったけど、何かあったの?
ミツ512編成が自動放送じゃなくなってた
209どころかE231の自動放送ついてるはずの車両でも自動放送やってないよ。
やっぱ音量の問題でやめちゃったかなぁ。
E231については音量以外の要因もあったようだけど
どっかで見かけた
ティバトシモニョレー
>>745 231スレだったかに書いてあった気がする
748 :
名無し野電車区:2008/05/10(土) 09:32:02 ID:Gik8pTZoO
自動放送の音量もそうなんだけど、急ピッチで自動放送入れたら、一部の編成で「水道橋」が抜けていたらしい…。
一部の編成で「すいどうきょう」とアナウンスするバグを修正
750 :
名無し野電車区:2008/05/10(土) 13:02:22 ID:+lvJ16yfO
ミツ511自動放送流れてた。
ただ若干再生速度が遅かったような
江戸時代、神田川を渡る神田上水の水路橋がこの側にあったことから、水道橋の名がついた
752 :
名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:25:39 ID:K2loMqxd0
いいだばしをいいだまち(旧駅名)と自動放送するかな?
そんな解説の流れる自動放送なら聴いてみたい。
毎日聞かされるのは鬱陶しいから
日曜の日中だけとか。
日替わりで各駅豆知識自動放送がいいな。
データ量が凄そう、ってかネタ切れしそうだけど。
全駅、旧駅名で案内とか面白そうだな。案内になってないが(w
ご乗車お疲れ様でした。次は本所、本所です。
両国橋、御茶ノ水方面はお乗換えです。
本所駅は、かつての津軽藩屋敷跡に建てられました。
本所駅と両国橋駅の間は、明治37年に日本で初めての高架線として開通し、
煉瓦造りの橋脚が立ち並ぶ、ちょっとした名所になっていました。
まぁ津軽藩の本邸(上屋敷)は緑町公園なんかがあるとこなんだけどね。
そういうのは車掌の肉声のほうがいいな
759 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 08:31:37 ID:ICjf8omXO
急病人遅延中
760 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 08:41:24 ID:LQyA2SlTO
津田沼始発快速、到着前から並んでたのになんで座れねーんだよボケ!マジ腹立つ
761 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 09:01:24 ID:ICjf8omXO
そういうことってあるよね@西船橋始発
762 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 09:11:29 ID:LQyA2SlTO
ドア前の通路の真ん中に立って微動だにしない奴はなんなんだよ!邪魔なんだけど
>>762 降りるのがお前一人なら仕方ないからよける。
たくさん降りる人がいるなら、集団でそいつを押し出す。
764 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 13:05:10 ID:ICjf8omXO
ミツ2編成どこにいるか分かる方いますか?
765 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 13:25:26 ID:LQyA2SlTO
>>763 いや、朝の上りでどんどん乗って来てるのに
自分の前に空間があるのに詰めないで踏ん張って微動だにしない奴がいたんだよ
>>752 あれ「いいだちょう」じゃなかったのか。
767 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:30:16 ID:+emRzx4XO
ただいま稲毛付近を走行中のサハE231-64
三番ドア千葉方面に左側吐瀉物がありますのでご注意ください。
768 :
763:2008/05/12(月) 19:58:26 ID:0xWXLXYAO
>>765 なるほど、降りる時ではなく乗る時か。
でめ俺ならドサクサに紛れてソイツを押し込むな。
次は西千葉、西千葉です。
西千葉駅手前の線路と千葉大学の間にある細長い公園は、かつては「千葉気動車区」と
呼ばれる、ディーゼル車の車両基地でした。
房総半島の電化が終わる昭和50年まで、数多くの車両で賑わっていました。
公園にはその名残として、気動車の車輪を利用した記念碑が建てられています。
最多混雑区間乗ってる人間としては
どれだけ踏ん張ろうが問答無用で押し込まれるもんだから
流れに任せてた方が楽だけどな
踏ん張ると逆に危ないこともあるしね。
最混雑区間って
快速線→新小岩〜錦糸町
緩行線→錦糸町〜両国
で合ってる?
平日朝、稲毛8時発の東京行き総武快速って吊り革に捕まれないほど激込みですか??
船橋より先では普通に満員電車になる
7時50分発の千葉始発の方がいくらかマシ
ダイヤ改正して、津田沼始発の上り快速やめちゃったんだな
朝は山ほどあるよ
朝の津田沼始発は、ドアが開いて2秒後には座席が埋まる
778 :
名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:54:16 ID:M0NAtVqtO
総武線に
なんかたまにドアの音がうるさい車両ない?
779 :
名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:55:00 ID:3xX2hSx20
780 :
名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:01:13 ID:7lYz4OSz0
バン ガー ダダン だろ?
ガー ガンガン! じゃね?
ガラガラガラガラ!!バコン!!
(ピローンピローンピローン)
901編成の動画プリーズ
788 :
名無し野電車区:2008/05/14(水) 00:42:03 ID:ZtD4wKmv0
あのドア直さないの?
ガッガラガラガラガラ、ガッタタン!
>>788 仕様統一しないのは束のお約束
次は、幕張本郷、幕張本郷です。
幕張電車区へ御用の方はこちらが便利です。
あれ挟むと痛そう……<ミツ901
まあ常磐線だと大抵アレだけどね
常磐:ドーガッチャッドンド
(ビボーンビボーンビボーン)
スレ違だけど走るんデスも形式や仕様によってドアチャイムの音色違うよな。
794 :
名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:09:43 ID:eCwcnsSb0
795 :
名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:24:51 ID:+zIr2fJA0
昨日の某時間帯の成田線直通下り快速。
「業務放送、グリーンアテンダントさん、車掌室まで連絡を」
何回業務放送やれば気が済むんだか。
本当に業務放送か?
乗客が失笑してたぞ。
796 :
名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:08:51 ID:HbhO9sKD0
今日錦糸町駅下り快速ホームで
飼い犬つれてる女がいたけど
ペット犬連れてのっていいんか?
せめてゲージに入れろよw
798 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:41:04 ID:+e8svT3D0
ピポロン!ピポロン!ピポロン!バタン!
ぷひゅ〜っ!
ウウウウィーーーーーーンウィーーーーーーーーーーーーーーンウィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヌォーーーーーーーーーーーーーーーーーーギシギシッ!バキッ!ドカッ!
次は市川〜、市川です。特急電車の通過を待ちます。予めご了承下さい。錦糸町までお急ぎのお客さまは各駅停車にお乗換え下さい。
ややスレチで申し訳ないが、
「つぅぎぃはぁ、よぉよぉぎぃ」みたいな
アナウンスする車掌いるよね? 女で。
800 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 09:22:02 ID:vBYGFrbr0
モハE231-800
801 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 12:45:50 ID:ISRsmG2eO
>>799 N区のOさんかな。
使用停止されてるE231の自動放送並に声がデカい・・・
209ー3が付いてる編成
スカ色がなんか明るくね?
(´・ω・`)
803 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:51:01 ID:56WxXnWG0
今日乗った209−5??が自動放送(音量適切)だったぞ。
最近女性車掌が少なくなった気がするんだけど。
どうせ大卒の本社新卒に現場を体験させてただけだろ。
>>802 盛大な釣りか素人か知らんが、お前が見たのはE217ー3。
青が薄いのはYー2編成の更新車だろ。
そもそもE217ー3ってYー2か?209のスカとか一瞬焦ったし
そういや最近はE217の帯、きれいになってるじゃんか。
やけに更新車っぽい色した奴が多いなあ、と思ったが。
E217スレに逝ってこい
Y-7の8号車が空調故障だぜ
強制的に暖房が入るとか。冷房も送風も効かないから窓全開運転中
空調が壊れるとかどんだけ
>>805-806 緩行はむしろ女性車掌が多めだが…。
総武快速横須賀線では最近女性車掌を見かけなくなった。
ヒント:津田沼車掌区と品川車掌区の山手線以外が消滅したのと関係あり
813 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:56:06 ID:S4Ew0Gct0
>>796 こういうのって、自動改札の普及で駅員の目が行き届かなくなって増えた希ガス。
籠に入ってもいないのなら、おそらく手回り品切符も買ってないだろうな。
むしろカネがかかることがわかってないと思うが。
815 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 20:40:16 ID:hIn3MdN7O
武蔵小金井行きに900番台だ
816 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 20:47:31 ID:hIn3MdN7O
あ、1933Bね
ホントにペット犬か?
盲導犬じゃないの?
818 :
sage:2008/05/16(金) 21:28:40 ID:JCnVmRTE0
819 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:44:53 ID:mu+tEdabO
総武快速に女性車掌がいなくなったのは習志野が緩行オンリーになり、習志野・津田沼の行路が千葉に移管されたから。
820 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:52:48 ID:3y7K36qBO
横須賀線に女性車掌がいなくなったのは品川が山手オンリーになり、品川・新宿の行路が東京に移管されたから。
今日の四街道ポイント故障の影響ってどれくらいだったん?
俺が津田沼から稲毛に帰ろうと思って快速ホーム行って2番線にいた18:54発千葉行に乗ろうとしたら、やけに多くの客が降りてくる。
「お急ぎのお客様は各駅停車を御利用下さい。」とアナウンスがあったようだ。
俺は別に急ぐわけでもないし、座れたからそのまま待ってたら1番線にNEXが停車。所定ならそのまま通過でその後18:54発が発車だがなぜか2番線のメロが鳴り出し、
「発車いたしますw」
18:55、1分遅れで発車。
結局各駅停車より早く発車し、稲毛には5分も早く着きましたw
822 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:41:30 ID:fN9eKI/e0
823 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 08:11:49 ID:uHMkHbQaO
209ー506が自動放送だった
>>821サン
あやめ7号が運休。
そのスジであやめ5号・しおさい15号を走らせる。
俺はあやめ5号に乗っていたんだが、お約束のように千葉駅の場内信号で止められる。
所定のあやめ7号なら千葉で快速を抜くんだが、快速を抜くことはなく…。
特急を待たせている間に成田行きの普通列車を先に出していたのを見ちゃった。
昨日の晩、横須賀線が品川駅14番線で折り返してた。
それにしても新型のE231で自動放送してなくて209で自動放送やってるってなんだか微妙だな。
遭遇率低いし。
827 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:38:11 ID:MB7Xx8q10
新小岩〜平井間で荒川を渡っているが、
その荒川と平行に通ってる首都高速の橋げたに、
「○○○氏ね」とか落書きが書いてあったのを見つけた。
電車の中からよく分かるように字も大きかった。
こういうのを中傷というんだね
>>827 ああ、あるね
○○○がなんだったか忘れたけど
氏ねって単語をリアルで見たことほとんどないからびっくりした
>>827 中(央環状線の橋げたにある)傷 ってこと?
みとや=パチンコ屋?
よっぽど負けたんだろうよ。
津田沼一番線で警報鳴動
安全確認2分ほどで再発車
快速千葉行きが少し遅れた以外は影響なし
834 :
名無し野電車区:2008/05/19(月) 12:49:46 ID:VOhIZiwhO
209か233かわからないが、総武各駅の車両(黄帯、6ドアあり)が、
五反田から大崎方面に、山手貨物経由で走っていった。
なにかあった?
>>834 今朝の故障車かどうかはわからないけど、東セ入場と思われ。
>>834 231だな
今朝の故障って何だったんだ?
>>836 千葉でドア故障って言っていたが。
当該車番はわからん。
838 :
名無し野電車区:2008/05/19(月) 19:12:38 ID:TwxxrnX50
今日の上り快速(津田沼7時半前後)なんか混んでなかった??
839 :
名無し野電車区:2008/05/19(月) 19:30:00 ID:Ypx/kvT10
未入鋏マルスの思い出。
秋葉原かそのあたりで、三鷹方面行きのラッシュ時に女性専用車両に乗ってくる、関西弁で怒鳴りちらしてるおばちゃんが怖い。
リニアドアか…
>>842 更新E217と同じドアエンジンになって出て来るかな?
>>844 E217って更新でドアエンジン交換したっけ?
>>846 あれ、そうだったっけ
ドアエンジンは変えてた希ガス
今日は風雨でぐだぐだだな
遅れてきた快速が混んでるから「次の列車ご利用下さい」とアナウンスしておきながら
見送った途端に「次の列車はまだ四街道なので各駅使って下さい」とアナウンス。
なんだそりゃ(´д`)
遅れてきた快速が混んでるから「次の列車ご利用下さい」とアナウンスしておきながら
見送った途端に「次の列車はまだ四街道なので各駅使って下さい」とアナウンス。
なんだそりゃ(´д`)
秋葉原の総武線ホーム空いてるなぁ
京浜東北線が死んでるからか?
>>849 どこの駅での出来事なのかが書いてないから、よく分からん。
>>845-847 TKE150からTKE150Bに交換。
内容:
・戸閉制御装置基板の防塵化
・戸閉制御装置に点検窓を設置し、直接故障読出を可能とした
(以上R・m誌2008.5 P.16より)
857 :
sage:2008/05/20(火) 20:09:39 ID:t+Vb+pWj0
>>848 もともと逗子行きの通勤快速が東京→逗子→品川って何度も行き先が変わってたよ
858 :
名無し野電車区:2008/05/20(火) 23:51:21 ID:pZLVWCAp0
京葉線が運転見合わせの為10時頃海浜幕張に行くので幕張本郷まで各駅停車
に乗りましたが行き先が幕張行でした。京葉線が止まっていたので臨時に
設定したのでしょう。幕張行は懐かしい。以前は稲毛行もあったな。
859 :
名無し野電車区:2008/05/21(水) 23:21:04 ID:trf40fPh0
所で、路線にも格というのはあるのか。以前、聞いた話だが総武線は元々は私鉄だったらしいな。
その反面、同じ千葉を通る常磐線は東北・高崎などと同じ準官営鉄道だと聞いた。それに、千葉を通っているのに東京支社?
これがよく理解できない。
そこで、色々調べたら常磐もいわき以北は複線もあるが総武線同様単線が主体だった。しかし、総武と違うのが
全ての駅に待避線が存在していたこと。これは、かって優等列車が北海道方面に向かう為に使用していたものと考えられる。
同じ千葉でも銚子や館山などと違って東北方面まで繋がっているというのはいいな。
感動したのがね、岩沼から東北線のほうが常磐線に合流してくること。この配線を見たとき昔は、常磐がメインだったのではないかと感じたね。
総武もいいけど常磐もいいね。
東北新幹線ができる以前は、福島から北の線形が悪くてスピードが出ないから、
常磐経由で行っていたらしいな。
その線形の悪い区間を迂回するために今の阿武隈急行の線路を引いたらしいね。
だが、その阿武隈の線路ができるまえに東北新幹線が開通しちゃったと。
>>859 常磐線は平坦だから蒸気機関車時代にはむしろこちらがメイン
東北本線をゆくとどうしても坂があるから蒸気にはキツイ
まあ千葉だって軍事上重用な拠点だったから千葉の鉄道も
かなり立派だけどねw
鉄道連隊だってあったし
862 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 20:09:36 ID:EaaGY0bk0
そこで考えた。千葉からだと鹿島線経由で水戸まで行き常磐に入って仙台まで直通すると。
しかし、問題点があった。鹿島臨海鉄道は高規格な路線なのに非電化だった。まずは、電化が先だな。
それと水戸からスイッチバックになるから、やはり無理か。
863 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 20:40:17 ID:+yX2Ehxg0
電化で磯に餌を与えないでください。
今緩行車内。
回復運転でもないのに運転が荒い。
さっきから停車前の急ブレーキでつり革持っているのに転けそうになる人続出中。
なんかいやな悪寒。
ホントに事故が起きたらオレのレスを世に出してくれ。
865 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 23:22:03 ID:yUgakN1zO
今東船橋を出た車両です。
ホントに荒いよこの運転士
866 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 01:06:55 ID:RJYKUQ1qO
今幕張〜新検見川間の快速下りをマルタイ走行中
867 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 01:44:40 ID:Brig7p0V0
ひとまず危険だと思ったら運転室を覗いてきなさい
それでコイツは危険だなっと思ったら、走って最後尾に逃げなさい
総武線の千葉方なら最悪の事態は起きないと願いたい…
870 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 09:34:27 ID:w6CKbYKz0
朝の快速電車って限界の本数なの?
19本運転なら、まだ余裕がありそうだが。
871 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 09:47:37 ID:PN82lnLi0
今朝も各駅暑かった。外よりも暑いなんてどうかしてる。
電車の窓って開かないんだよね、、。
>>870 編成が長いと、閉塞が長くなるのと乗り降りに時間がかかるので
その分間隔が開くから、そのくらいが限界らしい。
結局、10連でも15連でもトータル輸送力は一緒になるんだとか。
埼京と湘新が同じ線路を使う池袋〜大崎は、そういう意味では効率が悪い。
874 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 13:28:47 ID:Brig7p0V0
>>872 千葉以南行ってきなさい。113なら窓開くから。
875 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 14:05:16 ID:9kcyEs8t0
10両29本 290両
15両19本 285両
あんまかわんないね。
でも、人件費は・・・
>>872>>874 京浜東北のトラブル以降、一部の窓は開くように改造されたはずだが。
緩行線だけだったかな?
天井の換気ルーバーってありました?もうないんだっけ?
878 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 17:32:51 ID:bZaKJ31h0
いつも思ってることなんだけど総武線って複々線区間の快速(中電)の本数少なくない?
東海道・横須賀(大船まで)は申し分ない本数だし,東北・高崎線も下りで終日230本強(大宮まで)ある.
これに対して総武は終日でも130本くらいしかない.しかも津田沼折り返しが20本弱ある.
つまり,千葉までちゃんと行くのは100本くらいだけなんだよね.(ソースは各駅時刻表)
同じ5方面でも受けてるサービスに天と地ほどの差があるな.
ネットワークでも東海道,東北高崎は湘南新宿ラインができてこれからさらに東北縦貫線もできるのに・・
東って競争相手が現れると急に一生懸命がんばるからなー。
総武線沿線には競争相手がいないから・・・。
京s(ry
>>879 あやめとか、さざなみとか、高速バスが登場したら
全くと言っていいほど抵抗しなかったわけだが。
今は日中はほぼ完全に撤退状態。
>>862 地磁気観測所がなかったら電化してたんじゃね?
>>878 乗降人員ってどんなものなんだろう。
充分賄えているんじゃ?
>>878 東北高崎線は平行した路線が存在しないからそれくらいあって当たり前じゃないか?
総武快速の場合、総武緩行線があるからそこまで本数がいらないんだと思う
あと強いて言えば、特急の本数が比較にならないほど多い
大宮まで走っているのに忘れ去られた京浜東北線が草葉の影で泣いています。
885 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 21:39:18 ID:bZaKJ31h0
東北高崎線は特急ではなく並行する新幹線が中・長距離の主流だったような・・
>>885 新幹線は高崎までならいいとこ時間で5本だよ?
高崎線とそんなにかわらんわけだが。
887 :
名無し野電車区:2008/05/24(土) 10:08:52 ID:myCja1Hi0
>>878 今のJR東日本は埼玉の事が好きらしい。
常磐線の東京駅乗り入れも特急電車だけに限定してるし。
単純に競合私鉄があるとか無いとかの問題じゃなくて
千葉は差別されてる
ぼろさいがつい最近まで走ってたくらいだからな・・・
鉄道博物館もなぜか埼玉だしなあ
個人的にはマリに併設してほしかったが新幹線が通ってないからインパクト薄いかなあ
\ サイタマ サイタマ / |\
サイタマー | |\
ウ・・・ウン・ ∧_∧ | | \
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| __ ( ;`ー´) ̄|ヽ) | | |
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891 :
名無し野電車区:2008/05/24(土) 19:26:02 ID:Eq5Hv8JY0
今日電車で相撲見に行った人多かったのかな?
>>880 さざなみやわかしおに一早く新型車投入してはいるんだがね。
東海道の185系で特急料金取られるよりはよほど優遇されているな。
>>878 大宮までの区間だけを考えるなら、京葉線も考慮してあげないと
大宮鉄フェア
255とE257の並び、
この沿線住民にとっては、何の感動もない
>>892 大宮までの区間の話で京葉線も考慮するなら、埼京線も含めないといけなくなるよ。
895 :
名無し野電車区:2008/05/24(土) 22:15:04 ID:YlsQubv10
>>878 総武快速は横須賀線と直通してるからいいじゃない。それに、千葉から南小谷まで直通でいけるからいいじゃない。
北方3路線は今まで、直通などしてなかったからな。
>>878 結局のところ、(多少の誤差はあるにせよ)輸送量に応じた輸送力でしかないと思う。
897 :
名無し野電車区:2008/05/24(土) 22:36:42 ID:yqHVwO3L0
18:39頃、両国→錦糸町の三ツ目通りと交差する箇所をノロノロ運転している
183系らしき列車がいたが、あれは何だったんだろう
そうそう
千葉の場合は都内への移動もあるが湾岸方面への移動も少なくないから。
人口の割に輸送量が少ないのは地元に働く場所が確保されてるってことよ
上尾事件のような事態は、千葉では起こらないってことか
両国ー浅草橋の揺れもすごいけど、両国ー錦糸町の揺れも縦に揺れる感じで面白いね。
901 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 00:49:13 ID:HyKiKBHRO
ただいま津田沼行き最終に乗車中、7両面シート前に嘔吐物あり、誰も座らないW
>>900 前者は単に曲がりが大きいだけ。
後者はポイントが多いせいだな。
何にせよ、混雑時は人間ではなく、物を運ぶような扱いだよな。どの線もそうだけどさ。
いつかJRでも人間扱いをされたいぜ。
小杉開業で東京始発を品川始発にしてほしいなー
905 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 10:19:23 ID:O3bfaaI3O
自動放送再開したのか・・・五月蝿い車内に逆戻りだよorz
自動放送再開するなら、怨霊くらい調整汁!!
また客相に電話だな。ったく、恥痲氏者は何考えてるんだか
落ち着け
車両の所属は8王子支社だ
↑231は千葉支社が管理してると思ってる無知
自動放送は手抜きだから断固反対
再開したらクレーム入れまくる
909 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 14:14:53 ID:B2rssTdm0
ティバトシモニョレー
>>908 錦糸町でレチがちゃんと乗り換え案内してるから手抜きじゃないだろ
>>906-907 >905じゃ無いけど、立川の相談室に自動放送の件でTelしたら
その件は千葉の相談室にしてくれと言われ事があるが?
結局は盥廻しになったけど。
自動放送の五月蝿い音量は改善されないんだろうね。
913 :
名無し野電車区:2008/05/26(月) 07:43:38 ID:Nd7J42XYO
千葉駅総武各駅ホーム雌車近くにいるにいる案内係みたいなのは雌車番か?
自動放送の音量を改善するために使用停止したんじゃなかったっけ
>>915 どうやら停止の理由は伝送システムの不具合があったとか無かったとか
リバイバルあやめage
918 :
915:2008/05/26(月) 23:56:54 ID:KqXuDppuO
改善して出て来る時は「まもなく〜」の方もやってほしいな。
E231-800でさえやってるんだし。
>>919 水道橋−飯田橋程度の距離でやられたら苦痛だぜw
>>919 「まもなく〜」はうるさいって苦情が多くて地下鉄内は無くなったけど。
>>921 千葉・津田沼・船橋・西船橋・錦糸町等では
到着前のまもなく放送あっても良い気がする。
次は〜をなくせばいい
>>911 その程度のことで手抜きじゃないという事にはならん
そこだけで良いんだから
音量が下がったら下がって今度は小さいってクレームが来るんだろ。
何をやっても文句が言いたいだけの人間には何したって同じ。
>>925 んじゃどこまでやれば手抜きじゃないと言えるんだ?
無駄に音量が高いのを直せない自動放送なら
肉声放送を含めて放送無くても構わないよ
今は扉上に次駅表示があるからね
目が見えなかったり、歳とって耳が遠くなった人の事も考えよう。
こないだ朝ラッシュのときに俺が聞いた車掌は発車後、
「各駅停車、千葉行きです」としか案内してなかったな。
今日船橋駅近くのビルから総武線の高架線を眺めてたら
13時35分頃、113系が8両編成(4両+4両、2階建てグリーン車は無かった)で
総武快速線の路線を下り方面に走っていったのを目撃したんだが、
どこ行きの電車なんだろう…この電車見た人いる?
新聞輸送じゃね?
>>931 夕刊輸送。
前4両は外房経由、後4両は内房経由で安房鴨川まで運行。
千葉からは客扱いあり
934 :
名無し野電車区:2008/05/29(木) 00:19:36 ID:ywWlBVGm0
>>931 新聞輸送の始発駅両国駅の旧ホームはこの列車の為にだけ使用されている。
1969年まではC57牽引の館山行安房鴨川行銚子行の客車列車が発着してい
たホームでもあるのでこの新聞列車の為に命脈を保っているといえる。
去年の夏ごろ元習志野運輸区の車掌がニコニコに
うpした動画が削除されてたけど削除されてた。
あいつ、どうしてるんだろう。
>>934 貨物のD51ならガキのころ見た事あるんだが、
両国って機関車付け替えどうしてたんだろう。
知ってる?
939 :
名無し野電車区:2008/05/29(木) 11:19:34 ID:a0+6YdeaO
総武快速急いでる時に限って特急待ち(`へ´)
今日初めて209の自動放送聞いたけど、あれは音量がちょうどいいね。
E231もあれぐらいになればいいんだけど。
例の東京スルー化がらみの話だが
209が快速線経由で東京まで行くことはありえるかな?
ふっ
グリーンの無い車両に用はねぇ
>>942 東京スルー化kwsk
中央でオレンジ色の各停が走るのの逆パターン?
946 :
名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:10:07 ID:tQblkIoP0
好評リバイバルしおさいage
>>945 どっちかといえば総武快速がもっと奥地まで直通するってこと?
あ、房総209-0のことね
成田総武線でも東京スルー化をやると仮定すると、
今の217だけで足りないと思うんだよ。でも新車導入の噂はない。
それで209が快速線に来るんじゃないかと。
G車の件は常磐快速線の例があるからやる気がすると思ったんだけどな。
まあもうされたこととして見なすか、しないんならいいけどさ。
おっと書き忘れた
チラ裏スマソ
>>948 常磐快速とは状況が違いすぎるかと。
遠距離・近距離共に、グリーン車の利用が定着してるし。
現在、E217系で行われている内房外房の東京直通を京葉線に振る。
(他路線からの205系転属、もしくは新車導入)
その上で、総武快速からの直通列車を全て成田・総武本線へ。
とかなら、増備無しで直通を増やすことが可能。
それをやるなら総武緩行線の蘇我延伸で本数をカバーする必要があるし、房総方面から総武快速への利便性をどうするかという問題も大きい。
うーん、やはり京葉線が千葉に乗り入れなかったのが足腰に効いてきているなあ。若干スレチにはなるが、二俣新町の位置取りを含め、京葉線の設計ミスが千葉各線の戦略に響いているよなあ。
952 :
名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:15:07 ID:bl5k2C2Q0
しおさい11号絶賛代走age
953 :
名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:30:40 ID:DpmNIZJN0
もしかして、なつかしのしおさい?
954 :
名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:34:18 ID:Es39C2R1O
自動放送の音量くらい我慢汁
むしろ東海道線の車掌の放送にクレームを入れたいくらい
声小さい何言ってるかわかんない
955 :
937:2008/05/30(金) 22:38:50 ID:ilq/dZHY0
956 :
連投すまぬ:2008/05/30(金) 22:45:29 ID:ilq/dZHY0
- 途中千葉まで止まりません -
これ復活したら佐原あたりの客離れを食い止められるかも
>>950 外房、内房線は、夜やっているような蘇我で総武快速と京葉快速を
それぞれ接続させるパターンに持っていきたいようだ。
JRとしては、未だに利用者が増えている外房線に力を入れるという話。
それに対し、総武本線は総武快速を直通させる気はないみたい。
成田線は総武快速が1時間2本になる可能性がある。
だが、内房と外房を接続させるために、蘇我で4分も5分も無駄に足止め食うのは嫌だね
そこはスジ屋の腕の見せ所だろうね。蘇我で5分も接続待ちがあるようだと、総武快速と京葉快速を接続させる意味は無い。
960 :
名無し野電車区:2008/05/31(土) 12:13:03 ID:nn7bX5An0
総武線快速の停車駅の見直し
-西船橋駅、本八幡への停車、新小岩、市川、稲毛の通過。
-早朝深夜以外の津田沼折り返しの廃止
線形の見直し
-各駅との同一ホームでの乗り換えの実現。
各停のみでさえ大して乗降客のいない本八幡なんかに快速止める意味あんの?
ゆたりは放置しる
>>962 おまいさんがゆとりになっちまっとるぞw
利用者の変わらない市川か八幡どっちかに止めるとしたら
新宿線のある八幡ってことだろ。
総武快速線の駅は千葉、稲毛、錦糸町、東京でいいだろ。
稲毛こそ(゚听)イラネ
969 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 17:31:53 ID:nsOyVDwYO
稲毛 ブッwww
○毛をばかにするな!
971 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 18:02:50 ID:dOzRA2EPO
稲城には快速止まってるから稲毛はいらないっしょ。
Inage をみると イナージュ と読んでしまう
イメージと思った俺が通過します
Aninage
総武快速の停車駅は
千葉〜津田沼〜船橋〜市川〜錦糸町でいいだろう
976 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 21:36:56 ID:M8+5uG5p0
女性専用車を廃止しろ
1自治体1駅の原則
稲毛イラネ
けんか うってるのか おまいら
稲毛をなくそうなんてw
市川は退避云々は別にして止める必要ないかと
房総各線に直通する快速は特快として運転。新小岩・市川・稲毛通過
とかやってくれればスッキリするんだが
稲毛は全列車停車。これは定理。
稲毛はホームライナーも止まる駅ですよ
快速止めないなんて言うのはお馬鹿の世間知らずもいいところw
○毛海岸駅近くのすたばがあまりに不味すぎて数回通って一度も飲み干したことはなくて、
こんな不味いものに群がる神経がワカラン!?と思って以降敬遠してたんだけど、
今日、幕張の方のスタバのアウトレットを飲まされて、付き合いで飲んでみたら、確かにうまいっ!
○毛海岸スタバだけがとびきり不味いみたいだねぇ。だけどお客は同じくらい入っていて、
お前らの味覚神経はどうなっとんじゃ〜?(W、と思ったね。
あの埋め立て地地域は、味なんてまるで関係ない貧乏人スラムだったのかー!
あの辺は満潮時水深4mの遠浅の砂地。地震で流動化してメロメロの場所だよなぁ
稲毛は幕張本郷〜西千葉の中では群を抜いて利用客多いし、快速停めないと緩行が悲惨になる。
緩行の津田沼始発着電車を千葉まで延ばすよりは、快速を稲毛に停める方がずっと効率的。
てか快速は津田沼か千葉で特急に抜かれる様にしてくれ。
>>984 こんなに日本語が不自由なヤツ初めて見たwwww
987 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 07:54:07 ID:0aHL+3XIO
ってかリアルに新小岩一番いらないだろ
次に稲毛がいらないかな
988 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 09:26:35 ID:EZ1c7L1aO
一両丸ごと洋服の青山の広告すげー
989 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 09:52:51 ID:2so3iPpQ0
車両広告といえば、昔一回だけ夏恒例のポケモントレインが緩行線を走ってたよね。
新小岩は江戸川・葛飾両区の実質中心駅だからなあ。
市川はあのポイントさえ改善できればいいんだが。
稲毛も本来なら通過してもいい。
もしも千葉モノが通っていれば稲毛にも十分停める価値はあった
現状だったら通過しても西千葉と新検見川にうまい具合に分散されるよ
てか昔は駅勢力的にもそうだった。複々線化後に稲毛が増えすぎた
新スレ…
規制されて駄目だった。誰かヨロ
>>993 おまいの乗ってる電車に限って稲毛通過してやってもいいぜ
ついでに新小岩も通過してくださいおながいします
996 :
憤激男:2008/06/03(火) 00:05:49 ID:DvYrz0+n0
東京メトロ「東西線」を朝夕のラッシュ時のみ津田沼まで直通運転を終日化に拡大、日中は、幕張と朝夕は千葉まで、延長!!
998 :
名無し野電車区:2008/06/03(火) 01:59:14 ID:qqTzsaaI0
稲毛の停車やめて幕張に変更
新小岩は通過してください
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