寝台の終焉★富士はやぶさ★なはにあかつき来ず★32
1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
昔日の隆盛今いずこ。祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
あるいは鉋でその身を少しずつ削り取られたかの様に、
とうとう4列車2本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし1ヶ月後の2008年3月14日をもって、
関西発着の「なは・あかつき」は、長年に渡る運行の終了を迎え、
さらに続く翌2009年の春改正には、九州ブルトレ最後の砦である、
東京発着の「富士・はやぶさ」も、
廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡へのカウントダウンを刻み始めた、
東京関東・京都関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの32個目です。
消滅の日まで残りあと僅か、
冬の夕暮れの様に急速にその光を衰え沈みゆく、
青き古豪の雄姿を、その目に、その脳裏に、
その記憶に刻み付けろ!
過去スレ・関連スレは
>>2-10くらい。
さらば寝台★富士はやぶさ★なはにあかつき来ず★31
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199621385/ 次の年が明け、やがて眩しき光溢れる新緑の頃、
あの青列車が、九州路を駆け抜ける事はもう、ない。
2 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 00:55:29 ID:EvCi1RiK0
3 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 00:56:24 ID:EvCi1RiK0
4 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 01:00:35 ID:EvCi1RiK0
5 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 01:01:41 ID:EvCi1RiK0
引導渡された「報道」。ここに九州ブルトレ全廃が。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞(リンク切れ)
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html 記事の詳細 その1
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
「ブルトレ(ブルートレイン)」の愛称で親しまれてきたJRの寝台列車が、
09年春にも、東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。
利用客の減少が主な原因で、ほかの路線も同様の事情を抱えている。
一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向にあるという。
JR各社の複数の関係者によると、08年3月中旬のダイヤ改定で
消えるブルトレは、京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ
「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。また、大阪―青森の「日本海」と
上野―札幌の「北斗星」は、現行の1日2往復から、1往復に減る。
このダイヤ改定は今年11月中旬に正式決定し、12月中旬に
発表される予定だ。
さらに、09年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と
東京―熊本の「はやぶさ」の廃止が、JR各社の担当課長レベルで合意済み。
これが正式に決まれば、大阪以西を走るブルトレは皆無になり、
東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州などでは、
地元の反発も予想されるという。
6 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 01:02:31 ID:EvCi1RiK0
>>5の記事の詳細 その2
新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の
理由で、「車両が老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」
などの事情もある。
JR東日本の調べでは、JRが発足した87年のブルトレ利用者数と
比較すると、東京から西へ向かう路線全体の利用者は05年には
21%にまで落ち込んでいる。
例えば、「はやぶさ」は東京駅を午後6時過ぎに出発、熊本駅に着くのは
約18時間後の翌日正午前。飛行機なら2時間もかからない。
ブルトレの一般的な定義は、14系や24系と呼ばれる青い塗装の寝台車を
機関車が引っ張る特急列車(銀河は急行)。
現在、東京と九州、北海道、大阪と東北などを結ぶ9路線がある。
このほか、電車タイプの寝台特急である「サンライズ出雲・瀬戸」
(東京―出雲市・高松)や、比較的新しい車両の豪華寝台特急である
「トワイライトエクスプレス」(大阪―札幌)や「カシオペア」(上野―札幌)がある。
ブルトレの歴史は、56年に営業を始めた東京―博多の「あさかぜ」に始まる。
あさかぜは58年から冷暖房完備の新型車両に編成を変えて以来、
「走るホテル」と呼ばれて親しまれたが、乗車率が2割台に落ち込み、
05年春に廃止された。
7 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 01:03:30 ID:EvCi1RiK0
>>5の記事の詳細 その3
JR各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、
ブルトレの将来について検討を進めている。ほかの路線についても、
新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。
《ブルートレイン》 青い寝台車を、機関車が引いて走る列車の愛称。
商標権はJR東日本のほか、サンリオやタカラトミーなど数社が持つ。
56年に運行を始め、松本清張の推理小説「点と線」にも登場する
「あさかぜ」が国内の第1号。70年代後半にはブームが起き、
小説の舞台に何度も使われたが、新幹線開通に伴って利用は減少、
路線は相次いで廃止された。海外では「世界一豪華」と称される
南アフリカの寝台列車「ザ・ブルートレイン」が有名。
8 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 01:33:44 ID:YOAAfQh+0
変なスレタイ継承乙。
9 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:54:56 ID:QI1TkmiDO
10 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:41:53 ID:e6FJSZUxO
2月の8か9に富士はやぶさで東京〜広島まで乗ろうと思うんだけど
連休でもBソロ当日で取れまつか?
11 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:58:06 ID:9utmyQJE0
全スレ埋め立て完了いたしました。
12 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:58:30 ID:9utmyQJE0
13 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:07:32 ID:OKHBxuZh0
西村サスペンス
昨日はトワイライトエキスプレス、今日はシベリア鉄道
十津川警部の活躍範囲も狭まるな
14 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:09:14 ID:WYuyLU4bO
>>10 運が良ければ1部屋辺り空いてると思う。
俺の経験上
15 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:33:42 ID:nmM+MwEt0
>>13 全部新幹線になったりして
それは新幹線公安官か
16 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:42:47 ID:9vhpRg7p0
>>13 十津川警部も本来ならとっくに定年退職してる年齢だろう。
サザエさん一家のようにずっと歳取らないなら別だけど。
17 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:13:09 ID:RF0jI6B50
ダイ改後のスレタイは
最後の山陽九州寝台★富士・はやぶさ★(通し番号)
で一票
18 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:33:06 ID:ht++fcRH0
本当に早く585系を出してほしいな
そんな意見もあるのか〜と思っていたら、自分も出してほしくなった
形は285系と同じで
ベースの色も285系と同じで
赤の色は青に
583系のもともとの色みたいな感じので
直流用が赤、交直流用が青、ってことで
19 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:39:40 ID:/H/71g5s0
くるっぽー
20 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:52:04 ID:/H/71g5s0
マジな話、運行を東急インとかに任せたらどうだ?
普通に儲かりそうな気がするが
21 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:59:12 ID:FC5hpYY00
で、区間利用がさらに少ない根拠はマダ?>ID:W9w3zzz1O
まさか出せないわけじゃないよなー?(・∀・)ニヤニヤ
956 :名無し野電車区 :2008/02/03(日) 13:46:29 ID:W9w3zzz1O
ってか、九州新幹線と北海道新幹線て必要か今だに疑問。
飛行機が発達し格安になった今、新大阪から鹿児島まで乗り通す人や、東京から函館・札幌まで乗り通す人がどれだけいるか微妙。
仮に多数いたとしても、飛行機会社も対策打つこと見え見えだから利益でるのかな?
北海道にいたっては函館〜札幌は在来でさえ非電化だし…田舎者の政治家がハコモノを無意味に作って税金の無駄遣いしようとする意図しか見えないんだけど…
九州新幹線西ルートは特に無意味だな。時間短縮もしれてるし…民意も無視しての建設だからな
スレ違いすまそ。
968 :名無し野電車区 :2008/02/03(日) 15:14:45 ID:9+R7kDbb0
>>959 >新大阪から鹿児島まで乗り通す人や、東京から函館・札幌まで乗り通す人
福岡から熊本、鹿児島や、札幌から函館なんかの区間利用のことは考えないのか?
970 :名無し野電車区 :2008/02/03(日) 15:32:43 ID:FC5hpYY00
>>956 >飛行機が発達し格安になった今、新大阪から鹿児島まで乗り通す人や、東京から函館・札幌まで乗り通す人がどれだけいるか微妙。
乗りとおす人だけが使うわけじゃないでしょうに
975 :名無し野電車区 :2008/02/03(日) 15:55:49 ID:W9w3zzz1O
>>968 区間利用なんてもっと少ないだろ。新幹線の場合。
第一、北海道や九州は新幹線がなくとも在来線特急がある程度充実してる。
区間者利用のために新幹線建設を考えていたら、いくら新幹線があってもたりないよ。
22 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:01:23 ID:/H/71g5s0
>>21 区間利用じゃなくて空間利用
の間違いだったんだよ
23 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:20:44 ID:/VnhZQdA0
24 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:22:00 ID:/VnhZQdA0
25 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:31:10 ID:l9CH+XNkO
いや、次スレはこれだろ
さよなら九州ブルトレ★富士にはやぶさ来ず★葬式鉄
26 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:36:51 ID:UrUhxr9i0
27 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:43:07 ID:/H/71g5s0
こうなると夜行列車というジャンルは日本から消え去るのか?
それとも新たな展開が待ち受けるのか?
28 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:44:01 ID:FC5hpYY00
29 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:46:02 ID:F3lvwfJtO
>>17 さよなら九州寝台★富士・はやぶさ★あと○ヵ月★(スレ番号)
こんな感じも捨て難い。来春のダイヤ改正も3月半ばだろうし。
30 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:02:21 ID:XBe9lALC0
すいません教えて下さい
今週末富士はやぶさの開放B寝台に乗る予定なんですが車内で喫煙できる場所はあるのでしょうか?
31 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:12:55 ID:K9mWV5v90
>>30 喫煙ルームみたいのはないよ。
列車につき1両喫煙車があるからそこならタバコ吸える。禁煙車(殆どだが)でのタバコはご遠慮下さい。
32 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:14:11 ID:9utmyQJE0
前乗ったとき車掌は通路で吸ってくれといってたな。俺は吸わないけど。
寝台とデッキは禁煙になってる。
33 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:28:31 ID:RYOiseCz0
心優しい人が多くて書くのが気の毒だけど
新幹線の工事は旅客がどうかということより土建屋がいくら儲かるかで決まってます
34 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:29:44 ID:/H/71g5s0
そんな当たり前のこと今更言われても。
35 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:36:14 ID:XBe9lALC0
>>31-32 ありがとうございました
全く吸えない訳では無さそうなので安心しました、喫煙車両に行って吸いたいと思います
子供の時以来約20年ぶりの寝台列車なので今から凄い楽しみです
36 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:37:51 ID:/H/71g5s0
禁煙車両が増えているが、喫煙車両はいらないから
噴煙車両が欲しい
37 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:52:17 ID:F3lvwfJtO
>>5の九州ブルトレ全廃をすっぱ抜いた朝日新聞の記事、
新幹線の開業時期「など」にあわせて廃止とあるから、
北陸、あけぼの、日本海そして北斗星の、残されたブルトレも、
新幹線がまだ開業してなくても、突然廃止が決まる事もあるって事だよね?
38 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:15:02 ID:hNYeI/jx0
北海道方面はスキー客のため残すんじゃね?
39 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:15:57 ID:hNYeI/jx0
↑季節運行になるがw
40 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:24:54 ID:tnAU7igl0
昨日、上りなは号に乗って鳥栖で連結シーンを見てきました。
そしてあかつき号の方を見てたら・・・・・。
5号車(スハネフ15 16)の海側行先表示幕が抜き取られて蛍光灯むき出しだった。
酉仕様(黒地のやつ)だったから狙われたのか。
41 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:37:20 ID:PIadclSuO
>>37 「すっぱ抜き」なんかじゃ無く、旅客会社の了承を得ての
報道ですよ。日本海側寝台特急の早期廃止見込コメントも
了承済み。
42 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:38:10 ID:/H/71g5s0
いっそのこと高速バスに車輪履かせてレールバス化
43 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:40:16 ID:W9w3zzz1O
44 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:53:59 ID:l9CH+XNkO
2レ 横川定通
EF66-49
スハネフ14-1はやぶさ最後尾
スハネフ14-2富士最後尾
釜次位のはやぶさHMが今日は点灯していない・・・
45 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:00:48 ID:9tIb9Iqj0
リタイアした団塊世代向けの「豪華な列車旅」なんてコンセプトで売り込めば
いいのに。
もっともあんな貧弱なアコモデーションではどうしようもないので、車両新造
で。製造コストは信託かファンド使って、運営はホテルとかリゾート会社に委
託。メンテと運行をJR各社がなんてスキームでやれば、どうにかできるんじゃ
無いかなと妄想。
46 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:02:40 ID:/H/71g5s0
>>45 とりあえずそのためには「風呂」がついているか、もしくはどこかの駅に2時間ぐらい停車して
駅前の豪華温泉ホテルで温泉に漬かれるなどのサービスが必要だ。
あとは各駅で20分ぐらいの停車時間の余裕を持って駅弁を買えるように。
47 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:05:45 ID:KMmLegF5O
>>44 今日の「富士」最後尾は銀帯のスハネフ15 2ではなかったか?
48 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:06:42 ID:O0uv4HuG0
>>44 スハネフ14-1,2ってもう製造から37年たってるじゃん…
現存する寝台客車では最古参か
もしかして西と東にある583系の方が古いのか?
49 :
44:2008/02/03(日) 23:10:15 ID:l9CH+XNkO
>>47 間違い指摘スマソ。
そういえば銀帯だった。
47さんが正しいです。
50 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:11:15 ID:VON7fxqe0
>>42 いや、コキ にいろんな内装のバリエーションの客室を乗っけるw
51 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:12:45 ID:/VnhZQdA0
本当に来年九州ブルトレ引退なのかな?
52 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:13:05 ID:6nPcFjLaO
次スレタイトル
さらば寝台特急富士・はやぶさ 【根府川の戦士たち〜】
‥てのはどう?
53 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:20:14 ID:l9CH+XNkO
40N体質改善工事しても、あと三年の余命か。
50Nくらいやらないとモトも取れそうにない・・・
廃止or新造は自然な流れか
54 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:24:58 ID:QTKcgMPt0
>>37 飛行機であっという間に到着。わざわざ一晩揺られて移動する必然性はない。
その上車両はもうボロボロ。
安泰な列車は無いよ。非常に残念だが。
>>45 斜陽産業に投資はされない
一社一社と消えていく。
55 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:36:42 ID:9R1hcQO/O
>>45 三串の低脳ブルトレ関連コミュにお帰りくださいw
56 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:42:17 ID:/H/71g5s0
夜行バスも斜陽産業になるのかな?
57 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:42:21 ID:UIvENhNNO
>>52 却下。
特定の場所出したら他にも出すべき地名出てくるじゃん。
58 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:49:26 ID:AzX1GKtS0
今更だが
>>1乙
さよなら九州寝台★はやぶさ飛び去り富士霞みゆく★あと○ヵ月★(スレ番号)
59 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:51:18 ID:/H/71g5s0
寝台特急「斜陽」(稚内〜南宮崎)
60 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:53:27 ID:CliX9c9X0
寝台特急「東国原英夫」(東京〜都城)
知事ご用達w
61 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:58:23 ID:JuiplQby0
>>45 100万円するツアーでも応募多数で抽選だったもんなww
閑散期には日本縦断ツアーを組めば必ず人は来る。
年金ジジババと団塊世代を狙えば、いつも満員御礼。
ただ小出しにしていかないと、みんな飽きる。
一月に2回程度がいいかな。繁忙期は設定無し。
62 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:59:03 ID:/H/71g5s0
寝台特急「社用」(大阪〜東京)
63 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:06:10 ID:Gc2uFTME0
そういや東海から完全に急行消えるんかな。
九州、四国はすでに全滅だったよな。
64 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:16:41 ID:nZabqKjX0
65 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:19:55 ID:ktZ/0s8T0
前スレで廃止発表はもっと早くとの声があったが自分も同意。
以前はもっと早かったと思うが。
94年のみずほ、博多あさかぜの時や97年のはやぶさ、冨士の熊本大分打ち切りの時などは
12月改正だったが夏休み前に発表されていた。
66 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/04(月) 00:39:10 ID:7oKYDCe/O
67 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/04(月) 00:52:43 ID:7oKYDCe/O
>>61 カシオペアとトワイライト車両を全てスイート仕様改造を受けさせるか、
それらの意匠を持った車両を1編成新造して、JR6社で共同管理するか、
これらの6社と大手旅行会社とか老舗ホテルや外資系ホテルもつるんで資本出し合って、
新しい車内滞在型Cruise列車の運行会社を立ち上げ、そこで募集企画型のCruising Trainを、
日本各地の路線で走らせるのが良いんでないかと思う。
これなら運行企画も年中コンスタントに立てられるし、訪日観光客にも対応出来るしね。
68 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:56:17 ID:eAHmpjUm0
サンライズコキでいいよ
69 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 01:14:53 ID:KFCQhT1K0
>>66 >>66 以前、俺がこのスレ立てましたよ
さらば寝台特急出雲スレ PART9【ヲタの戦士たち】
このスレにはこんな書き込みがw
787 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/03/17(金) 02:55:35 ID:ohciP49i
京都駅バルブ隊確認!
バケペン 36
一眼 81
コンデジ&携帯厨、多数!
788 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/03/17(金) 03:07:00 ID:BBPemPof
>>787 全艦マルチ隊形をとれ!
795 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/03/17(金) 03:45:57 ID:ohciP49i
1番ホーム、火炎直撃砲被弾!全滅です!
802 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/03/17(金) 04:18:40 ID:ohciP49i
>>788 今、私は、葬式ヲタ祭りに身を寄せていた事が恥ずかしい…
運行障害まがいの危険行為と罵声に明け暮れる彼らに比べれば
我が心は遥かにイパーン人に近い…
いいかおまいら、ヘッドマークの雲の中心核を狙え…
健闘を祈る。さらばだ…
70 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:02:15 ID:AfCgrt4PO
富士ぶさはミトーカプロデュースの新車でも入れて何とかならんもんか。
71 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:02:48 ID:E0UJR4G9O
>>96 糞ワラタwww
そう言えば、出雲廃止から早二年か‥ 廃止前の三月始めに乗ったが、横浜駅ホーム先端でマルチ隊形をとっていた撮鉄に、車内から失笑の声が上がってたなw
72 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:03:34 ID:Gc2uFTME0
すみません。予知機能はありません。
A Bone2.
73 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:04:22 ID:+ZdoSjV20
昨日の日経新聞の広告欄で列車での日本縦断ツアー募集やってたな。
メインはトワイライト乗車だが、いろんな列車乗り継ぎ盛り沢山で、19マソだった。
需要アリということか・・・
74 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:04:56 ID:E0UJR4G9O
75 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:06:53 ID:eAHmpjUm0
もうトワイライトの宮崎延長でいいんじゃないか?
76 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:10:37 ID:Clfc+nfP0
東横インあたりに運行委託すれば、やってくれそうな気がするんだけどなー。
赤字であっても、宣伝費として。
ああいう新興会社がブランド獲得のために金を出してくれると思うんだ。
77 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:15:37 ID:gNjvWkTc0
>>63 とはいえ残る定期急行も全国で4系統4往復だけになる。
78 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:17:45 ID:eAHmpjUm0
もう1回全部廃止だ
その上であの時代錯誤な寝台料金を消せ
79 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:23:17 ID:AfCgrt4PO
>>77 能登・きたぐに・はまなす、あとなんだっけ?
…つやまか。
どっかで廃止とか聞いたような
80 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:32:12 ID:Gc2uFTME0
急行もいっその事廃止して、急行という名称を現在の新快速、特別快速に
該当するような速達列車(料金不要)に付ければいいと思う。
81 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:34:28 ID:eAHmpjUm0
スーパー快速でいい
82 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 04:42:26 ID:vkSOXbVl0
流れブった切りでスマンが。ココで新幹線やフェリーや夜行バスとかが出て
比較対照にされてるが、ん〜なん関係ない!現状の内で楽しもうぜっ!な。
そういえば土日あかつき9号車で往復したんだが、1番上下だけ空いてて
他は全部埋ってたな〜9号車1番上下が調整用かな?
今回上りあかつきで長崎出た後さっさと寝て、新山口の停車で起きて
ロビー室の照明落として深夜の車窓を楽しんでた(自販機の照明が邪魔!)
徳山から下松あたりコンビナートの夜景が圧巻!最近の工場フェチにはたまらん光景だろうな〜w。
施設から吐き出される蒸気?が照明に照らされメカニカルな様相が映える、
ガキの頃夢見てた未来都市のようであった。今回は煙突からの炎は見えなかった残念!!
以前雑誌のコラムで漫画家の蛭子よしかずさんが、ココの光景が
いつも印象深かったって書かれてたのを思い出した。
83 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 04:43:11 ID:4ECsnKg/0
葬式厨がはしゃいでるな
84 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 04:56:48 ID:88yV4bBvO
普段はマターリしたスレなのに、廃止が近づくと一気に荒れる。
ま、日本人の気質からして避けようが無いがな。
85 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/04(月) 05:39:04 ID:7oKYDCe/O
>>69 懐かしいなw。確か3/17の最終日は、スレが祭になって一晩で5個以上使わなかったか?
今回はどうなるのかねえ…。確かこの「さらば寝台特急出雲スレ」も、
ここのスレでの、実況乗り撮り祭状態の退避のために、
別枠スレとして立ったんじゃなかったっけ?そうなると今回もまた廃止1ヶ月切った辺りから、
「なは・あかつき」だけの単独さよなら実況スレが立つのかしら…。
86 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 07:41:09 ID:DeI2hL4VO
PF牽引っていつかわかる?
87 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 08:05:18 ID:XqPW2CzF0
,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
/彡彡彡ミミミミ\
. /彡,,-─""""""-,,,ミ. i
i ,," ",, i
.i i ______ . .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==・= .. . . =・==. i|
.. ! i i i i|
..丶i / (,,, ,,,) \ ..i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 、______. ノ < 博多へ行くなら新幹線♪
. \ ヽ--' / \__________
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/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
88 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 08:13:24 ID:IJSgO6LyO
89 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 08:29:07 ID:Hs0JFSqYO
2レ ??号機 三島−函南定通 間に合いませんでした…。
90 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 08:40:21 ID:qfawBnOqO
>>88 というか改正で
最後の66運転は細工施すとか聞いた。
91 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 11:19:48 ID:i6VOSKCeO
>>85 彗星の時も単独立てたから今回もあるでしょう。
しかし、あの時の「宇宙(そら)の彼方へ」
ってサブタイトル、ヨカッタなぁ。
92 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 11:52:11 ID:ltKy0Z4+0
急行が全滅した時、特急の意味は?
急行があることにより特別急行の存在があると思うんだが
もう、全部急行にしちゃえばいいやん・・・
93 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 12:12:42 ID:WRVVdmrJ0
>>92 時代背景的には逆だと思う。特急をカテゴリ分けしてる。
新幹線が良い例。登場当初から特急だけで登場して、停車駅が全部かそうでないかにより愛称のカテゴリ分け。
在来線もエル特急とかが登場して以来、ある程度ランク分け出来てるでしょ。
だから、急行が亡くなると思う。急行にすると全部急行料金、ということになるし。
94 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:03:29 ID:9Nzt/ZZ/O
>>93 急行料金を、現行の特急料金と同じにすればいいだろ。
A急行料金・B急行料金。
>>92が言っているのは、急行自体がないのに特別な急行があるのはおかしいぞ、てことなんジャマイカ?
95 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:10:38 ID:DeI2hL4VO
96 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:15:24 ID:IhAcPxeJ0
特急をと特別な急行だなんて思ってる人はいないですよ。
線区の最上級列車=特急でいいんじゃないですかね。
97 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:47:08 ID:zgW5789c0
いやいや
そもそも特急が略語だってことを知らない人もいるだろうし
俺もJRに急行があると言うことを知ったときはかなり驚きだったな
しかもそれに料金がかかるなんて知ったときにはもっと驚きだったな
そのときに初めて特急と言う言葉が略語だと意識するようになった
俺が通ってる塾では「特急」を国語の略語の問題として出すぐらいだからね
答えは「特別急行列車」
だから別に「急行」なんて言葉はなくなってもいいと思う
なくなって悲しくなるとかそういうことは全く別にして
98 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:58:19 ID:FkpHJDcI0
昔、平成維新軍というのがいてね・・・
99 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 19:41:38 ID:hfOoi6f90
6日に急遽休みが取れたのであかつきの切符を買ってきました。
まだBソロなら比較的余裕があるみたいですね。
そこで質問なのですが、あかつきBソロって二階立てではなかったんですか?
知り合いからは、上下段あると聞いていたんですが、切符を買うときに上段が良いといったところそのような区別は無いといわれました。
気のせいなのか
2階建てだな。
ソロは上下段の区別はあるよ。
しかしその駅員、そんなことすら知らないでよくマルス打てるな・・・
開放式寝台みたいに「上段」「下段」ってのが券面に表示されないから
駅の人が分からないのも無理は無いよね
実際には区別はあるんだけど、「奇数」「偶数」で上段下段が区別されてるんだよ
103 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:18:44 ID:4owfJF3K0
ソロには上段・下段の区分は無いんじゃ?
部屋番で指定するしかないはず。
104 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:23:24 ID:hfOoi6f90
99です。レスありがとうございます。
そうなんですか。
私の切符は奇数なので、時刻表の北陸号の座席と同じ(暁のソロは記載なし)だとするともしかしたら下かもしれません
まあ、豊橋の東海ツアーズで買ったので無理も無いかもしれませんね。若い女の子だったし。
明日の朝、偶数が残っていたら変更可能か聞いてみます。
105 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:28:50 ID:JXRYeR1GO
ここにもゆとり教育の弊害が・・・
最近聞かれても調べようともしない店員とかも増えたし
107 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:07:45 ID:4owfJF3K0
JRR社の座席表を1冊買っておけば便利♪
108 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/04(月) 21:18:32 ID:7oKYDCe/O
今日発売の下りあかつきの寝台券、B開放が満席で個室に多数空席って…。
団体が入ってるというのは本当みたいね。
>>1 規制で書けなかったけど、一言言わせてもらう
スレタイが糞
次は富士ぶさとなはつき分けろ
前スレ見たんだが、土曜日夕方の横浜、あれ結局誰が鳴らされたんだ?上りホームのカマの真横くらいにいたから全然状況が分からん・・・
>>97 スレチになるが
私鉄の場合は通勤特別急行になるんだな
通特ってw
>>112 ワンクリで衝動買いしてしまったではないか!
勝席負席
>>105 >店員とか
「とか」ってなんだ?
考え無しに「とか」や「感じ」を使う香具師もゆとりっぽいから止めれw。
使うなら「コキ」に汁。
コキネ10000。
コキネフ10000。
>>109 改正前後まで様子見て早漏
んで東京発着と関西発着に分けりゃいい。
今度、鳥取へ旅行します
福岡から「なは」で岡山に出て鳥取行きに乗り換えるのですが
廃止されてしまうとこういう移動のしかたもできなくなるんですね
一泊したあと帰りは「おき」の鳥取〜新山口を乗り通す予定です
119 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 09:13:54 ID:FDRzbp1+O
おっ。 現在長崎本線 肥前古賀〜現川 のコンクリート橋の撮影(林の中から撮影)は 立ち入り禁止となっている。地主が書いた貼り紙有り。 撮影する方注意して…
120 :
シャニ:2008/02/05(火) 09:19:02 ID:YDfwwars0
>>119 ざまぁみろ!!!!!!!!
いかに鉄ヲタがキモがられてるって証拠だ!!!!
121 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 09:33:57 ID:FDRzbp1+O
>>119の続き
貼り紙には 侵入者は直ちに警察に通報 や 侵入者は過去に伐採した木の保証する。等書いてある
まぁ過去にマニアが木を切ったから地主が怒ったんだろう。 どんどん撮影地が減っていく 困る…
122 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 12:52:10 ID:HxjzZcj20
そういえば博多あさかぜの20系終了からもう30年経つのだな。
補償
124 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:38:58 ID:RGZkRygJO
>>121 植木ハサミ、鎌を持った鉄ヲタをマジでブチ頃したくなるよ
糞撮り鉄のおかげでみんなが同じに見られるのが悔しい
木は伸びるけど撮影機会は1度キリだから。
126 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:21:29 ID:bbBI6RUI0
はっきり言って寝台車そのものが閉鎖的な空間だと思うので、ベッド幅が52センチ
の20系だろうが、70センチの14系、24系でも窮屈感は数字に表れるほどでは
ないという印象があった。
引退間際まで20系は足回りのしなやかさというか、快適な乗り心地が美点だったね。
>>579 うわぁキモ。
私有地に無断で入ったり、あげくは人様の木を切ったり
・・・なんか楽しいのかね?
家庭で親からどういうしつけをされたのかな。
常識、良心といったものを持ち合わせていない。
法律という基本的なルールが守れない。
個人の欲望が何よりも優先する。
まともな企業には居場所がないだろう。ひょっとしてニート?
そういう奴の感情が列車の存廃に妙な異論を挟んだり、
時代の変化や交通体系の変化が受け入れられないんだろうな。
キモイキモイ
撮り鉄ってこんな奴だらけなんだな。
125 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/02/05(火) 21:49:45 ID:GzIx/NRN0
木は伸びるけど撮影機会は1度キリだから。
>>125みたいな事を本気で思ってる奴って多いんだろうなorz
切った瞬間を○年○月○日○時○分○秒としよう
○年○月○日○時○分○秒に木が存在しない って言われたら終わりだぞ
列車は○年○月○日○時○分○秒に他の人に撮影してもらえるが、
木は切ったら○年○月○日○時○分○秒には存在しない
もう一つ
木は生物だが、
車両は無生物だ
鉄道写真を撮るのは時代の記録だから。
歴史的文化的面を考えてくれなきゃ困る。
>>133 犯罪を犯してもかww
お前、やはりニートだな
困ったらママに謝ってもらえばいいと思ってるんだろう、
今までそうしてきたからな。
撮り鉄ってマジでキモイキモイ
木の所有者の許可とってからやれ
木を大切に
>>125 森林を保全しましょう。それともクソ写真のほうが大事か?
137 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:43:46 ID:ZO+TYAezO
ID:EI1rQimX0=シャニです。
皆さん相手にしないように、未来にレスする池沼ですから
138 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:43:52 ID:DMoe23JlO
>>133 偉そうなことほざく前まずは常識を学べ。
>>133 それじゃあお前の家の柱、切り倒してやろうか。
犯罪を犯し、他人に大層な迷惑をかけて撮った写真など、
“クソ写真”
以外の何物ではないわな。
何が「歴史的文化的」面だ
お前、本気でそう考えてるのか?
お前、頭おかしいんじゃないか?
マジでキモイ、キモ過ぎる撮り鉄
141 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:55:55 ID:DvfZHmDI0
>>137 てか、ID:EI1rQimX0は銀河スレで有名な作り話君ですな。
まぁ、どんな趣味であろうと、他人様に迷惑をかけちゃいけねぇや
それには「ゆとり」も「ニート」も関係ない
143 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:01:47 ID:/C6E5KPR0
富士山バックで有名な竹倉の踏切へ向かう道にも「立ち入り禁止」の立て札が立ってるね。
へんちくりんなのはスルー推奨。
これから最終日近くなるにつれて、どんどん増えるだろうし。
お前ら荒らしの相手してて楽しいか?
スレタイがいかん
だから、荒れるのだ
147 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:12:29 ID:Uy73SQzg0
>>143 日の出前から車のエンジンふかして踏切直近まで登る奴が
悪いと思う
西側の私有地から登らず東側の墓より来たれ…
もし徒歩で登る時にしっかり挨拶すれば応援までしてくれるぞ!
いずれにせよマナー厳守は当然のこと
土地買えばいいじゃん
それくらい鉄道好きならそれくらいのことはすると思うのだが・・・
150 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:29:02 ID:9SmWbCtUO
銀河信者が混じると途端にスレが荒れる。
あと850レスもあるのか
長いな
>>141>>150 「銀河」の話題など全く出てきていないじゃんwww
己の悪行を棚に上げ、無理やり「銀河」に話の流れを持って行くとは姑息で卑怯だねえw
特に
>>150“銀河信者”ってキモイ
>>142それが正論
私有物である樹木を損傷して、てんと恥じず開き直る犯罪者集団が、
「銀河」愛好者に対して“銀河信者”などと言って憚らないのは、
北の将軍様もびっくりだなww
いや全く撮り鉄ってキ モ イ
銀河信者を抹殺すれば良スレに戻る!
銀河信者を抹殺すれば良スレに戻る!
銀河信者を抹殺すれば良スレに戻る!
>>153 だからさあ、
「銀河信者を抹殺すれば良スレに戻る! 」
てのはさあ、「諸悪の根源は日帝50年」という彼の国のDQN発言レベルなんだよね
撮り鉄の極悪犯罪行為と寝台急行銀河と、論理的にどう繋がるのかね?
シンプルな脳みそ持ってるんだなwww
お前さ、荒らしの相手してて楽しい?
156 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 06:57:05 ID:9SmWbCtUO
>>152>>154 スレ荒れの話は木の伐採のことを指してじゃないよ、早合点クンw
アンチ東海、アンチ他交通機関な奴とかのことだよ。
勝手に熱くなるなポンコツめw
498 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/02/06(水) 05:21:57 ID:YTRzLujjO
最後、銀河をおりて、最後尾の車両が駅を離れてくのをじっとみつめました。淋しい気がしますね。とりあえず浴衣ゲット
ちょw通報じゃねーかww
備品の窃盗ですな。
せこいことをしやがる。
>>156 勝手に話をすりかえるな、あほ
天然ぽい気がしなくもない
161 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 10:34:28 ID:fHApgRKt0
有給取って乗りまくろうぜ
会社に戻ったら机がなくなってそうな悪寒
(昼休み厨のたわごとですが・・・)
163 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 14:52:47 ID:9SmWbCtUO
>>159 話をすり替えるなポンコツ。
おまえみたいなピント外れ早合点&熱くなる奴に銀河信者の傾向があってスレ荒れの原因になるって言ってるだけだよw
アンチ東海根性丸出しなバカのせいで荒れるのが一例。
木の伐採と何の関係もないよ。
銀河の話は銀河スレでやれよ
そりゃさあ
「絶好のアングルを見つけたが、どうしてもこの枝が邪魔だ」
っていう気持ちは分からんでもないよ。
でもさあ
他人様の木を伐採しちゃいけないな
立派な犯罪だよ
非常識にもほどがある
子供にでもできる善悪の判断だな。
撮り鉄キモイよ。
まだこの話題やってたのかよw
>>161 撮り鉄しすぎて、有休が残り1.5日です。
8日に富士乗るんだけど雪大丈夫かなあ
おねがいです、富士・はやぶさのBソロ、方向転換して海側に個室が来るようにしてください。
南側でも、一瞬ですが、富士山は見れますから・・・
明日富士ぶさ乗って九州行ってきます、子供の時以来で今回が最後になりそう
ゆったりと寝台の旅楽しんできます(`・ω・´)ノ
171 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:25:20 ID:OPM1qHip0
さよならあかつき記念乗車券まだ売ってる?
>>169 下りに関しては
料金×、車窓◎ … シンデラ
料金○、車窓×、座席向き○ … ソロ1階
料金○、車窓△、座席向き× … ソロ2階
で、絶妙かつ悩ましいバランス。
と言いつつも、俺は基本的に車窓優先でシンデラ。
ソロが方転したら真っ先にソロ2階から売れそう。
>>170 おめ。堪能してきてください。
仕事が無事片付けば沿線で見送れるかもw
174 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:54:37 ID:OiYKlk+I0
去年法事で熊本から帰ったときにはやぶさに乗ったよ
そのために有休を一日多くしておいたが問題なかったよ
>>173 開放Bなら海側も山側も見えるぞ。
料金も芯寺より安いし。
記念乗車券は郵送はもう駄目なんかな?
177 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:05:30 ID:HXTECvN7O
なはつきの個室は連日瞬殺ですか?
明日は倍率高そうだけど…どなたか指南ください
178 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/07(木) 00:10:54 ID:QKU9bb7lO
最近発売のなは・あかつき、個室よりもB寝台から埋まって来てないか?
といっても週末絡むと、どこでも直ぐ満席になるけれど。
179 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:15:40 ID:HXTECvN7O
どういうことでしょう?
団体客のせい?
それとも個室狙いを諦めた安全策?
あるいは単なる気のせい?
この時期になると団体利用が多いから、必然的にB開放から埋まる傾向があるね。
乗車日2,3日前になるとキャンセルが出ることが良くあるので、あきらめず頻繁に窓でチェック。
182 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:47:15 ID:bs0RCUxx0
>>177 実質、最後の週末チケットだからね
特にあかつきは
2/18の上りあかつきのA個頼んだら満室だった。
ツイン(弟と2人乗車)取れたから良かったが。
平日でも個室は難関みたいだね。
>>183 お正月は前日でも余裕だったのにね。A個
185 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 10:18:18 ID:HXTECvN7O
今日発売のなはつき、申し込んだ5枚全部、しかも個室が取れてしまったが?
あんまり盛り上がってないのか?
186 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 10:23:29 ID:HXTECvN7O
とりあえず1枚放流した
同じく3月7日のあかつき個室
あっさりゲットしました。
でも。B開放は満席みたいね。
団体が入ってる?
笑えるw
たまたま運がよかっただけだろw
どの辺が笑えるんだ?
笑いのツボおかしいよ。
190 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 16:28:43 ID:LjLIoGp4O
>>185 私もレガートシート二ヶ所で予約して二ヶ所とも取れました
予約の順番が1番じゃなかったからダメかと思ってたのでかなり拍子抜け
191 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 17:11:18 ID:WomGo+KTO
wってなんだ?
おまいら大丈夫か
いい年して「おまいら」もどうかと思うけどね…
193 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 17:47:02 ID:HXTECvN7O
>>190 そうなんだよ
俺も一回あかつきソロ取ったあと、なはソロ見てもらったら取れたんだよね
しかも8号室(放流したけど)
正直嬉しい気持ちより戸惑いのほうが大きい
194 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 18:16:47 ID:yGsq+ywfO
3月1日に長崎⇔諫早を走るちょい乗りあかつきの片道を
さくらとして走らせてくれれば、示申。
(上りをさくらとして走らせれば、機関車用ヘッドマークの用意だけで済む。
あとは5号車の幕をさくらにするだけ。さくら幕がないと思われるレガートは
顔をださないので別にそのままでよい)
195 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 18:31:07 ID:/TW1OgXbO
たぶん、割引きっぷを使って乗る人が多いからかな?
個室は使えないし…
196 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:02:32 ID:PQQD/Gb2O
あかつき号
最後くらい筑豊路を走って欲しいなあ
197 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:17:17 ID:8uO/leYDO
34レ☆長崎発 あかつき レガート6名…諫早まで乗車2名。ED76-69でした。
198 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:21:14 ID:1TgX+CcG0
時津風部屋もなはつきも関取大変ねw
>>196 DD51借りるのは出来そうだが鳥栖で待つなはの立場は…
彗あかなら若干調整して門司で落ち合えたろうが
今度は冷水越えで博多素通りだしなぁ。
>>198 誰が上手いこと…
座布団二枚だ。
>>199 昔のあかつきは、佐世保編成が門司で長崎編成と分かれて折尾から筑豊本線経由で運行してたよね?
だから、なはは門司で切り離して鹿児島本線経由で熊本までそのまま行けばいい。
であかつきは昔みたいに筑豊本線経由で長崎まで・・・(上りは逆)
まぁ、なはと今まで通り鳥栖で連絡するのもいいけど、それだと2列車とも博多を通らないのでちょいと辛い。
201 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 21:37:59 ID:c3fO2Bn2O
現在はやぶさ乗車中
帰りはあかつきソロ-銀河開放Aで…東京到着後そのまま出勤だが(涙)
>>195 オイラも今日なはつきB寝取りましたが、
割引率高い九州往復割引きっぷを使うのがB寝にした理由でもあります。
B寝って同席になったおばちゃんと話すことが多いので、
旅情かき立てられるのが好きです。
でも今回はさすがにヲタ満載だろうな。
下り富士ぶさに乗車中です
開放B寝台ですが、がらがらで貸切り状態w
204 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:07:33 ID:dhniXw2YO
はやぶさシンデラ乗車中
車内徘徊ヲタ多数でうぜぇ
到着時より異様な雰囲気だったが…
205 :
195:2008/02/07(木) 23:22:56 ID:3axLw1ol0
>>202 ですよね!
私は、3月5日の「あかつき」B開放です。
もちろん九州往復割引切符!!
>>202>>205 オレも来月、九州往復割引きっぷで解放Bで行くよ!
但し九州往復割引きっぷ+東京往復割引きっぷで大阪『なは』→熊本『はやぶさ』→東京『はやぶさ』→熊本『なは』→大阪の1週間で解放Bを4泊です。
>>203 もう寝ちゃったかな?
来年の今頃はそんなマターリ乗車を楽しめないだろうからね、今のうちにじっくり堪能するべし。
良い旅を!
>>207 ありがとう〜まだ起きてました
先程定刻で大阪を出た所です。もう少し起きていたかったけど
明日が辛くなりそうなので寝ますね〜
米原?から変わった運転士の人あまり上手くない?
衝撃が結構辛いですw
210 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 07:09:54 ID:gvcded4vO
弁当売れ過ぎ
俺は下関まで我慢するが
おはよう〜
俺も弁当我慢してコーヒーにしました
下関で買います
212 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 08:48:13 ID:XCliPWl+0
これからは関西九州間の夜の移動は高速バスかフェリーが一番なんじゃないかな
>>212 そんなあなたのために、フェリーさんふらわあは、一人用個室を備えたさんふらわあごーるど、さんふらわあぱーるの2船を新造いたしました。
これからの九州の旅には広くて快適なフェリーさんふらわあをご愛用ください(はぁと
214 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 12:19:39 ID:XCliPWl+0
215 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 12:58:00 ID:ketkejUY0
今朝富士ぶさを藤沢大船間で撮影してきますた。
今日は私のほかに地元のおじさん一人だけでしたが
2/11なんかは撮り鉄多いんだろうなあ。
11日って何かあったっけか…
積雪すれば迷わず行くんだけどな〜。
217 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 16:08:35 ID:G6aq7bIX0
>>202 九州往復割引って「富士、はやぶさ」にもあるのですか?東京から乗るのですが。
219 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 16:25:41 ID:cWJhpfWH0
さて、適当な時期に休暇取って
「はやぶさor富士」と「500系のぞみ」の
お別れ乗車してくるか。
去年は何回も富士ぶさ乗ったけど、
やっぱりまたマターリしたい。
>217
名古屋、京都、大阪、神戸→九州各地ならあるけど、東京からのはなかったはず。
ちなみにこれは「のぞみ」「ひかり」「こだま」「つばめ」の各新幹線と、九州内特急列車の指定席に乗れる。
また開放B寝台(A寝台や個室は不可)でもOKなので、寝台特急を利用する際は割安で乗れる。
JR西や東海のHP見るといい。
221 :
217:2008/02/08(金) 16:43:02 ID:G6aq7bIX0
明日熊本→東京(シングルDX)乗るんだけど、途中、弁当等を買える
駅を知りたいな。
>>221 無い理由は、割引が一切無い急行銀河 東京−大阪 往復正規料金と、
特急 はやぶさ 東京−熊本 往復割引の値段差が1000円弱しかないんで廃止。
銀河廃止後に復活してくれないかなーと、淡い期待・・・ありえねーか w
そういえば、前スレに料金一覧書いたレス無かったっけ?
上りの「なは」に乗ってたら、
黒崎や小倉で若者が数名当たり前のような顔して乗り込んできて、デッキに隠れてた。
しかも禁煙車のデッキでタバコ吹かしてる女とかいたし。
下関や門司で降りてったけど、何か常習犯っぽかった。
車掌はいつもスルーなのか
ただいまはやぶさシンデラ乗車中。
せっかくの有給休暇なのでマターリしまーす!
…っと行きたかった所だが、最近ちょっと個人的にorzなことがあって、イマイチこの
チャンスをイマイチ満喫できてないダメダメな俺…
はぁ〜………。反省×3
>>224 前スレから探してきたよ
714 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/01/29(火) 10:36:30 vNcik5d70
>>710 新幹線というライバルが、2015年まで居ないから
ついでに料金も、割引だと往復が航空機の激安チケットと同水準かそれ以下でお得感がある
ま、下の運賃計算見てもらえば分かるけど・・・北陸は割引料金だとBソロ使える上にフリー付きだから安い!
はやぶさ東京発に至っては・・・正規料金か周遊きっぷ利用くらいしか無くて高い・・・
ま、急行のくせに新幹線よりはるかに高くて、個室すらない銀河よりましか・・・
はやぶさ 東京−熊本
正規料金 片道 24,150円(運賃14,700円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 45,360円 ※1315kmのため、往復割引有り
割引料金 33,020円 東京往復割引きっぷ(熊本発) 首都圏発の設定は無いよ!
※開放B寝台のみ利用可
なは 京都−熊本
正規料金 片道 21,400円(運賃10.810円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 40,620円 ※801.4kmのため、往復割引有り
割引料金 25,300円 京都往復割引きっぷ(熊本発)、九州往復割引きっぷ(京都市内発)
※開放B寝台・レガートシート利用可
北陸 上野−金沢
正規料金 片道 17,110円(運賃7,980円、特急料金2,830円、B寝台券6,300円)
.. 往復 34.220円 ※514.8kmのため往復割引無し
割引料金 21,400円 北陸フリーきっぷ 往復「北陸」Bソロ使用+北陸エリアの普通・特急自由席乗り放題
参考・銀河 東京−大阪
正規料金 片道 16,070円(運賃8,510円、急行料金1,260円、B寝台券6,300円)
.. 往復 32,140円 ※556.4kmのため往復割引無し
割引料金 んなもん、ねーよ!
228 :
博多っ子:2008/02/08(金) 19:14:43 ID:/xeLZPZCO
博多→東京→博多なら割引があり、東京→博多→東京なら割引がない、という状況は、とても気分がいい。
富士ぶさマターリ乗っとくのも今のうちか。
230 :
博多っ子2:2008/02/08(金) 19:32:23 ID:1rNI8vgE0
>>228 だけど富士ぶさまで消えたら割引切符で乗れるブルトレがなくなるんだよな・・・
また日本旅行かどこかで「思い出のあさかぜ号」なんて列車を企画してくれないかな〜
もちろん9:30東京着、で。
ムリか。
>>217 東海のエリアを割引で通ろうと思うのが間違っている。
火災「便利で快適な新幹線をご利用ください」
232 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 20:25:38 ID:OUFr6Wj60
>>223 熊本、門司。
門司は便宜出場の扱い。コンビニらしいので駅弁の雰囲気も
味わいたければ熊本駅で買っておくのが吉。
漏れのお勧めは音羽屋の「水前寺」。
あかつき記念乗車券Bセット売り切れ@長崎駅
>>231 日本海周りで東海を迂回する経路で、今と同じくらいで行ける路線ってやっぱり無いのかのう?
プロが作ったダイヤでサンライズ出雲が東海道線使うくらいだから、無理なのかな?
235 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 03:40:03 ID:897Zh6vN0
>>224 数年前まで東京発もあったことを知らんのか?無くなった理由は利用者減だろう。
236 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 04:50:10 ID:chu/4pOd0
223>
下関はホームの売店が開いてますよ。
「富士ぶさ」相手に弁当売り尽くす仕組みのなっているみたいで、その時点で
売れ残った弁当がすべてその売店に集められます。
よほど運が悪くない限り、ゲット可能です。「ふくめし」なんかも残っている
場合が結構あります。お勧めは過熱機能付きの「長州ファイブ」。あと「うどん」を
車内に持ち込む人もいますが、汁がこぼれそうで、運ぶのが大変そう・・・
売店は10号車付近のデッキで待つとベストの位置。(シンデラは8号車)
237 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 07:00:06 ID:h6zEEkMGO
のぞみ99号より。
愛野で2レと離合。
乗りたくなっちまったよ。
2レ0723 藤枝通過66-43?
10分ほど遅れ
239 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 08:07:32 ID:h6zEEkMGO
のぞみ99号、今度は京都でなはつきを遠望。
ホーム先頭には撮り鉄の姿も。
240 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 08:27:51 ID:EDc3+7dNO
241 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 08:41:25 ID:Mwb9M9MyO
2レ 45号機 三島−函南15遅れで通過 情報ありがとうございました
>>232 >>236 サンクス。
朝はないんだね。パンでも買っておくかな。
前回乗った時は、まだ食堂車があったからなぁ。(ビーフカレー食べた気がする)
何年ぶりになるんだろう。
244 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 09:07:18 ID:X8gFWh9F0
245 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 09:56:36 ID:8VBeK4ZIO
東京駅放送にて30分程度遅れる見込み
>>235 >>224 さんも廃止って書いてるけど
割引切符の場合、利用者が少ないんで廃止って、嘘も方便が多いらしいけどどうなんだろ?
葬式厨が多い今、日〜木の平日(休前日除く)限定で東京発も出したら、開放Bの稼働率が3割くらい上がりそう。
247 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 10:45:11 ID:Bo2dLRZf0
>>240 AはBよりも1000セット多いから、多分まだ長崎にはあると思う。
なはつきスレでは、諫早と大村は既にA完売らしい。
長崎、浦上、諫早、大村の各駅のスネークからの報告よろしく!
248 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:09:44 ID:897Zh6vN0
>>246 初期の東京〜九州往復割引きっぷは新幹線でも寝台でも選択でき、時間短縮と両刀使いで新幹線と関西ブルトレの乗継ぎもできた。新大阪に限らず岡山・姫路なんかでも。
それが94年頃に改定で事前に新幹線か寝台特急利用を選択させ、縛りがきつくなった。寝台利用に関しては値下げされたものの新幹線乗継ぎが不可能になったし、新幹線利用ものぞみ中心ダイヤなのにのぞみ不可だから改悪。
そして98年にスカイマークが福岡に就航してから航空運賃が安くなり、九州往復割引きっぷの価格優位性が無くなったため、余計に利用者が減った。
249 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:22:38 ID:chu/4pOd0
242>
上りの場合、朝は一応車販が乗ってきます。名古屋から乗り込み、浜松を過ぎたあたりで
放送が有り、巡回開始です。
最近、何回か乗っていますが、いつも同じお兄さんです。
おおよそ、客商売向きでない、ドスの効いた声で、巡回しますが、接客対応は悪くないです。
もしかしたら、究極のヲタの人かもしれません。
以前は幕の内も扱っていましたが、最近は、コーヒー、サンド、おにぎり程度です。
おにぎりは買った事ないけど、コーヒー、サンドなら早々に売り切れることはないみたいです。
私は、いつも「富士」利用ですが、どうも「はやぶさ」編成から先に巡回するっぽいです。
わしも2レの車販はいつも同じ兄ちゃんだね。弁当無いか聞くと富士駅で積込むよう手配してくれたよ。
>>251 全俺が全身全霊をかけて魂の底から肩を震わせて男泣きに号泣した。
> 「はやぶさ」(熊本―東京)、「富士」(大分―東京)もJR各社が廃止を検討している。
うぐぅ
253 :
242:2008/02/09(土) 16:21:59 ID:SFADXDcpO
現在、乗車中。
シングルDXは2回目だけど、こんなに狭かったっけ…
熊本駅で8号車入口でセルフ改札係がいて、うざかった。
254 :
本カコ ◆jPh.Lexd1U :2008/02/09(土) 17:16:21 ID:t4TAcOKFO
今月27日 あかつき長崎ゆき乗りたいけど 個室は、もう無理かなぁ
255 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 18:12:39 ID:bQ0nodJ+0
最後のあかつきが鳥栖止まりてマジですか
鳥栖の方向幕とか超レアだね!
259 :
240:2008/02/09(土) 18:59:21 ID:EDc3+7dNO
>>247 スマン自己解決した。
Bはまだ残っていたから4セット買った。
260 :
本カコ ◆jPh.Lexd1U :2008/02/09(土) 18:59:31 ID:t4TAcOKFO
あかつき 個室あいてた!
>>260 おめ
平日なら個室でも余裕なのかもね。
>>261サンクス シングルツインを楽しんできまつ
>>236 うどんの汁はあっという間に麺が吸って、
食べ終わるころには、半分近くがなくなっています。
ふく天うどんは美味です。
>>255-256 乗り込もうとする客に
「ご乗車には乗車券のほか寝台券が必要です」
「自由席特急券ではご利用になれませんが大丈夫
ですか」てな感じでいちいち聞いてた。
まー切符の提示を強制してはいなかったから改札と
いう言い方は間違いだったかな。
しかし客車独特の乗り心地が懐かしい感じだね。
広島から岩国方面動いていないんだが…
大丈夫か?
31 そろそろ大阪駅を発車かな?
明日の今頃にはあかつきに乗ってます
帰りはなはで
山陽本線前空駅で発生した人身事故のため、列車の遅れや運転休止が発生しています。
とのこと。
269 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 21:16:14 ID:wg2PouNuO
サスケ「青いベンチ」
スムルース「リリックトリガー」
これ寝台で聴いてみ。マジオススメ。
岩国駅でかれこれ10分以上停車中。人身の影響?
放送休止中でわからん。
岩国駅ホームにいます。人身事故で遅れてるとの事!しかし目の前にブルトレ、最高!
2時間くらい前に長崎で記念乗車券Aを購入
>>270 前空駅でグモらしい。
そろそろ運行再開してもいい頃だと思うけど。
昔あさかぜで、海田市付近の踏切人身事故で広島に1時間近く足止めされたことがある。
それでも東京には定刻の9:30に着いたんで驚いた。
276 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 22:48:18 ID:cf/YQp1W0
なはのさよなら記念グッズなにかないの?
3年前までは西日本の回復運転はすごかった。
夜で邪魔な列車がいないせいもあった。
278 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 22:57:38 ID:w5BJA5MSO
ただいま、上りなはなソロ乗車中です。
鳥栖での連結時の撮影会はすごかったです。
ところで、あかつき乗車中の方で、記念乗車券を余分に何セットか持っておられる方いたら
売ってもらう訳にはいきませんでしょうか?(^^;
279 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:01:36 ID:vTFFg99XO
下り1レ、遅れてるみたいね!
なはつきで盛り上がってるところスマンが
3月頭の平日に富士かはやぶさ乗るんだけど、こっちは結構すいてるだろうか。
281 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:10:49 ID:f6x09Gdw0
ブルートレインは子供のときから好きやったし、廃止して欲しく無いけど、
大阪で育った私には、時刻表で大阪駅にレをつける列車は屈辱的だ。
あかつき・なはと下り富士・はやぶさは残せ。
上りの富士・はやぶさと下りのサンライズはうざいから廃止しろや。
282 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:15:13 ID:8rFmpaJq0
283 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:16:54 ID:UdXOqT6G0
284 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:17:02 ID:Ff5pvJvwO
>>276さん
なは「記念入場券」2月中旬発売予定。発売駅/熊本駅。絵はがきタイプ5枚1組800円だよ
ジョイロードのパンフに掲載してた。
3月1日(土)には
長崎駅(かもめ広場)にて「さよならあかつき」のイベントがある。内容:ブルトレグッズ販売やHMの展示等…
また同日(3月1日)にはあかつき体験ツアーがある。100名募集。 料金大人3500円。 長崎〜諫早往復。 長崎駅11:36発→諫早駅12:16着 諫早駅13:00発→長崎駅13:45。往復乗車券ほか記念証明書+あかつき「弁当」付。
3月14日(金) 熊本駅「さよなら寝台特急なは」の記念出発式を開催。
2列車岩国36分延発
288 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:33:19 ID:C4WHFrbA0
九州新幹線全通記念イベントで束から原色583借りて「リバイバルなは」やってくれんかのう。。。
>>281 俺もそう思うw
どんな列車でもそうだが、都道府県で一番大きい駅ぐらいは止まってくれよw
特に
神戸(三ノ宮) レ
大阪 レ
京都 レ
これは屈辱的だ
>>290 客扱いしてよぉ・・・ 頼むからさぁ・・・ ねぇ・・・
客がいれば、な。
>>292 じゃあ、はやぶさの1両だけ、3月14日から熊本−大阪を「なは」で、
大阪−東京を「銀河」でマルス登録して客扱いしてください。
門鉄が嫌だと仰ってますが。
32レ7分延で運転中。
34レの鳥栖到着が遅れ、その後も回復できず。
、
>>289 なんで大阪の人ってこういうくだらない対抗意識燃やすんだろう・・・
阪神ファンのタチの悪さに通じるものがあるな〜。
深夜なんだから通過でいいじゃん。おわり。
何が気に入らないんだか。
297 :
富士はやぶさ:2008/02/10(日) 01:24:46 ID:wPh3rrGh0
広島23:53発
所定より74分遅れて運転中。
こりゃ、東海道は2時間以上遅れる予感。
東京到着は昼過ぎか。
さすが大阪
>>296 お前には負けたくないという気持ちが無いのか?
まぁそういう地域柄なら・・・ どうなんだろう
>>296 寝台列車が関西圏を深夜帯に通過するようになった当初は反対運動が起こったらしいけど、
上のレス見てると、結局は地元に停まらないのが気に入らなかっただけなのかって思ってしまう。
利用とか全く関係なくね。
>>300 あさかぜ前期の時代、国鉄本社に大鉄が「京都、大阪、神戸に客扱い停車をしないのは許せない」と猛反発したことは有名な話。
結局、大きな勢力を持っていた大鉄の要求を飲まざるを得ない形になったが、この時お互いの間に生まれた溝は民営化後も埋まらず、あさかぜ廃止は避けられなかったとも言える。
302 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 02:29:15 ID:uWyq/pr40
のぞみが最初名古屋を通過したときは、名古屋が激怒していたが。
上越新幹線には東京駅と新潟駅の間を
ノンストップの列車があるけど
東海道・山陽新幹線には何故、
ノンストップの列車を走らせないのか不思議?
304 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 05:24:15 ID:PsKzt/7PO
>>296 そうやってむきに関西人叩きをする296はもっと質が悪い気がすが。
阪神ファンも巨人ファン盛り上がり方に違いがあるだけで、良識のあるひとが多いのが事実。海外のサッカーファンに比べれば可愛いもの。
くだらない事してるのは一部なんだよ。それをまるで全てのファンが悪いような言い方するのは、一部の非常識な人を面白く取り上げているよメディアに踊らされてるだけ。
そういった視野の狭い考えは良くないよ。
305 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 05:27:16 ID:PsKzt/7PO
連投すまぬ。
携帯変えたばかりで、誤字・脱字が多くてすいません。
>>304 たぶん
>>296は、家から一歩も出たことのないかわいそうな人だから
しょうがないよ。文章からにじみ出てる。
上り富士ぶさ、只今名古屋到着。雪景色だー。
浜松か静岡で新幹線振替計画中とのこと。
振替拒否しても、品川で降ろされるだろうなぁ。
東京までは乗れなさそう。orz
なんか関西人の遠吠えの連投が笑えるな〜
深夜通過で需要ありません。客扱いすれば改札開けないといけません。
経費かけても乗客の見込みはほとんどありません。そうじゃなくてもブルトレはどん底状態です。
こんな状況で客扱いしろなんて頭おかしいだけだろ。
勝ちとか負けとか、くだらん理由で停車させても、おまえら絶対乗らないだろ。
どうして、こんな簡単な論理もわからないのか。
このへんが関西人の限界なのかね。
浜松8:09発車。どうやら品川止になる模様。
2時間以上遅れたら特急料金払い戻しになるかな?
新幹線振替提供あったからダメ?
>>304 そうやってむきに海外サッカーファン叩きをする
>>304はもっと質が悪い気がするが。
国内ファンも海外ファンも盛り上がり方に違いがあるだけで、良識のあるひとが多いのが事実。
>>304に比べれば可愛いもの。
くだらない事してるのは一部なんだよ。それをまるで全てのファンが悪いような言い方するのは、一部の非常識な人を面白く取り上げているよメディアに踊らされてるだけ。
そういった視野の狭い考えは良くないよ。
おまえはこう言われても文句は言えないよな?
偏見だけで海外サッカーファンを引き合いに出してる時点で296とやってることはいっしょじゃん
312 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 09:54:06 ID:Iyg3v1Hf0
大阪出身だけど、やはり大阪通過(運転停車含む)の寝台特急ってあこがれだったよの。
ヘッドマーク付けて、A個室やら食堂車やらと豪華に感じたのは確か。
「あさかぜ」「富士」「さくら」と名前聞いただけで羨ましかった。
大阪駅に撮りに行くようになってEF58やEF81のブルトレに愛着を感じたから、関東に越しても
乗った九州ブルトレは「富士」(単独時代)だけだったり。
313 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 10:05:23 ID:/Ihad3+k0
>>311 何釣られてんだよ。スレ違いだから他でやってくれません?
314 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 10:08:16 ID:JG3VYtmRO
浜松1時間半遅れなら横浜は早くても10時50分くらいか?
>>303 昔、新横浜の次に京都に停まるのぞみがあってな。
316 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 10:26:59 ID:ATXa+VYK0
関西人のコンプレックスって想像を絶するものがあるね
なにムキになってんだかwwwwwwwwwww
誰もおめーらなんぞに興味ないってのwwwwwwwwww
317 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 10:36:49 ID:3N/7B4LT0
>>316 ν即にでもスレ立ててそっちでやってくれ。
318 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:01:39 ID:RVxwo1V8O
>>315 京都も通過だったよ!
東京→新横浜→新大阪だけだった
2月23日の京都行きなは・あかつき号は個室については既に満室。
レガートシートもあと5席(女性席除く・なお姫路以東は満席)しか
なかった。開放はまだ取れるようだ。
321 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:09:19 ID:JG3VYtmRO
富士ぶさ横浜を発車
323 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:28:40 ID:/Ihad3+k0
23日から24日かけて走るなは・つきは、岡山駅工事関係で
倉敷駅で長くとまって時間調整するみたいですね。
京都到着も30分くらい遅くなるみたい。
324 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:54:05 ID:dNFmIuRdO
関西人wwwwwwwwwwwww
本日、京都から長崎まであかつきのってきますぅ。
京都駅構内にハートインとかってあるのかな?
>>327 俺は5号車ソロ!
弟と一緒に2部屋とって2人で乗るからね
ミスったwww
8号車だ
>>328 ほんとはソロ二つとって乗ろうとしたんだけど、
なはのソロと違って階段とかの構造違うから
思い切ってツインにしました。
なはソロの2Fだと隣同時でとると入り口あけてても
ある程度平気でしねぇ。階段共用だし。
あかつきとなはじゃ結構同じタイプでも構造違うみたい。
>>330 そうなんだよねぇ
俺は行きも帰りもソロ2席にしたけど
行きはあかつきで帰りはなはなんだよ
形式まで違うし、ソロの作り方が違うんだよね
あかつきは千鳥配置だけどなはは上にそのままきてる
去年2年前なは乗ったときは熊本から肥薩線経由で鹿児島中央まで
行きました。そのとき、ソロ結構よかったからひとりだとソロなんだけどねぇ。
今回は、長崎が目的地で帰りはいつもと同じで飛行機で帰ってきます。
なはのデュエットよりあかつきのツインのほうが値段高いから部屋の
広さも違うみたい。なはだとベット平行して設置されてるけどあかつきは
2段ベット。
行きも帰りも寝台だと結構値がはりますね。
>>332 まぁね
お金を出したのは俺じゃないんだけど・・・
334 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 14:13:56 ID:l/a7Sk9vO
《1963年10月改正》
博多を非有効時間帯に通る列車が初めて設定される
急行「しろやま」2202列車
博 02:16←19:30 西鹿児島
多 02:18→14:05 大阪
急行「しろやま」2201列車
博 02:46←14:45 大阪
多 02:52→09:30 西鹿児島
でも、兄弟仲良く寝台でお出かけなんて、ちょっとうらやましいです。
336 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 15:45:43 ID:+6/lNIyrO
教えてください
上りあかつきのA個室で座席が進行方向を向くのは何番の部屋でしょうか?
一応上りのソロ取ってあるんだけどA個室に振り替えようかと思いまして。
337 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 15:47:22 ID:eESxxM+vO
今月中に出張で、なは、あかつき一回ずつ利用するのですが、
熊本駅と長崎駅ではきっぷをもらうことはできますか?
結局本日着上り2レは品川止まりだったのでしょうか?
339 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 15:54:29 ID:Ewtf9Noq0
あと、今日の2レは何号機でしたか?
長崎駅の使用済みの印はデザインがいい
ノーマルのハンコじゃない。
341 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 16:34:36 ID:sEgeO3cwO
今からあかつきに乗ってきます
と言う訳で京都駅に行ってきますね
344 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 20:41:52 ID:QzZ1E+u4O
昨日のなは初乗車で、
人生初めての九州大陸におりたったばっかりなのに、
今日初めてのあかつきで京都にもどります。
明後日は東京に戻って仕事の日々_| ̄|○
それほど鉄でないけど将来なくなるかもしれないと聞いて富士のシンデラ乗ってきました。
感想:
30年?前に作られた車両と聞いてたけど結構きれいだった。
暖房冷房のツマミが超レトロで気に入った。あんなの今時どこ探してもない。
車両のどこかでタバコ吸ってる人がいると空調伝ってガス室状態は何とかしてほしい。
洗面台はこんなのいるのかよと思ってたけど、通勤の人見ながら顔洗っててちょっと気持ちよかったです。
食堂車も車内販売もないのがマイナス。せめて酒の自販機おけないの?
天井高いとやっぱ気持ちいいっすね。タオルもらって降車。
はいはい
もういちいち釣られないでね
つまんないから
>>345 近年壁紙張り替えたりしてるからきれいね。
車内販売は、東京→九州では徳山から、九州→東京では名古屋から乗車しているよ。
シンデラの空調ツマミは初めて乗った時に笑った覚えがある。
写真で見て想像してたのよりもゴツくて妙にデカいし、無段調節でスムーズに回るのかと思いきやガコン!ガコン!って豪快なクリック感で「切・弱・強」だけかい!?って。
>>348 オロネ25が何年製だと思ってんだよ・・・
広島出張に行くことになったんで、
お、富士ぶさ乗れるじゃん!と一瞬思ったがやっぱりやめた
やっぱり、休暇を取って時間を気にせず遅延上等、という時に乗りたい。
>>348>>349 昭和50年くらいだっけ?
まぁ30年以上経ってるのは確かだよな
それでも20系のルーメットなき後はオロネ25が個室の最高峰にあったかと
352 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 23:01:04 ID:qve7YIko0
>>351 初登場は昭和51年。20系あさかぜが置換えられた昭和53年から昭和59年まで日本で唯一の個室寝台車。
354 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 23:10:27 ID:ORW4828FO
355 :
345:2008/02/10(日) 23:25:07 ID:GTw8D7H70
>>347さんありがとう
車内販売は途中からあったのですが、はやぶさから販売開始でもう弁当もサンドイッチもないといわれて・・・
翌朝から売るのなら、夜のうちに注文取るとか方法ないのですかね
>>345 おれは、禁煙化してくれないと寝台列車使いたくないんだよね
ま、廃止したいJRが乗車率が上がるような事する訳無いか
昼行特急の禁煙化のとき、わざわざ喫煙として残したくらいだしね
357 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 23:35:28 ID:kF3mv8NS0
なにかと「乗車率」って言葉使う奴ってバカなのか?わざとなのか?
>>356の文意ならどう考えても「乗客数」と書くのが普通だろう・・
乗車率が上がること=減車=さんざんJRがやってきている施策。
>>351>>352 「独房」なんて言われたな。
まあ、あの時代は定員を確保する必要があったのだろうが。
俺は下関「あさかぜ」のシンデラに乗ったことがあるが、
あれは値打ちがあったな。
A個に乗るのは最初で最後になりそうだが・・・
360 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 00:05:21 ID:QaSZ++GTO
>>339 46だった気がする
横浜到着時点では品川行きの案内だった
361 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 00:16:56 ID:ohmwlO570
なはのデュエットか、あかつきのシングルツインどちらを
利用しようか悩んでいます。
シングルツインは部屋的には狭いのでしょうか?
デュエットは大体の部屋の広さはわかったつもりです。
シングルツインは天井が高いというだけで部屋自体の広さがいまいちわからず・・・
>>361 トワイライトのシングルツインに乗ったことあります。(中身はあかつきと同じはず)
良かった点と言えば進行方向に足を伸ばせることくらいで、一人でもかなりの窮屈感があったと記憶します。
実寸は知りませんが、感覚的にとにかく横幅が狭い。
なは・あかつきソロみたいに部屋一面ベッドならそれほど感じなかったと思います
ベッド片付けて2人で座席利用ならお互いの足がぶつかるかも。
上段に上るのも脱走兵気分を味わえそうな狭さです。
363 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 00:35:28 ID:ohmwlO570
>>362 ありがとうございます。やはり具体的な広さの数字があげられないだけあって
窮屈なつくりなんですねwww
デュエットのほうで検討してみます♪
ありがとうございました。
>>363 ちなみに、デュエットを一人で利用する場合は、特急料金と寝台料金が2人分必要だってこと分かってるよね?
つまり、シングルツインなら9170円+特急料金で、デュエット(一人で利用)だと12600円+特急料金。
あかつきのB寝台のソロって、1階2階どちらがおすすめですか?
>>365 ホームの客と見つめ合いたいなら1F、それが嫌なら2F。
>>363の訂正。
ちなみに、デュエットを一人で利用する場合は、特急料金と寝台料金が2人分必要だってこと分かってるよね?
つまり、シングルツインなら9170円+特急料金で、デュエット(一人で利用)だと(6300円+特急料金)x2。
>>366 ありがとうございます
瀬戸内、有明を見たいので、
最悪ホームの住人と見つめあうぐらい我慢しますw
369 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 01:04:46 ID:OG30WzE60
>>365 おねーちゃんのパンチラ見たいなら1F、庶民を見下ろしながら優越感に浸りたいなら2F
>>350 広島に着くの早すぎるし
仕事に差し支えるよね
朝8時につけばベストだと思うけど
>>369 パンチラはサンライズじゃないとムリだべ。
>>357 「乗車率」と「乗客数」、列車を廃止する時に机上で議論する数字は?
2レ 66-49 0708藤枝-六合通過
374 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 11:09:42 ID:sjpPUB5O0
実際、なは・つきの個室とかキャンセルって出てるのかな?
375 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 13:28:18 ID:Rni8DxhuO
374>
キャンセルは出ると思うので、あきらめずにこまめに
窓口で聞けばゲットできると思う。
まずは聞かないことには、ゲットできる確率は0%だよ。
377 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 15:25:25 ID:9dGXvdhD0
>>376 そうだよな。当方、「なは」のデュエットを狙っているが、
金曜日で一番厳しいんだよな。
帰りの「あかつき」は10時押しでツインをゲットできたが・・・。
旅行会社にキャンセル待ちをかけているが、
駄目なら、「はやぶさ」で熊本入りして長崎へ出向こうと考えている。
今日長崎発のあかつき乗るよ 平日着は比較的すいてるのかな
380 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 18:07:25 ID:OG30WzE60
フジテレキタコレ
人身事故の影響であかつき鳥栖から動かず
来月上旬に九州出張が入ったのだが(当方神奈川県民)、最後の機会なので
行きは銀河+新幹線(500系)、帰りはあかつき+新幹線(N700)を使うことにしますた。
新幹線指定席を越える分は自腹になってしまうけど、我が判断に一片の悔い無し!
ただし残念なのは、銀河のA寝台に乗ってみたかったのに、すでに満席で
B寝台しか取れませんですた…_| ̄|○
>>379 d。
>>381 21:10頃吉塚駅で人が倒れているとのこと。
警察が到着したのが21:26頃。
下りは22:18に運転再開したが、上りはいまだ再開せず。
2月11日、21時10分頃、鹿児島本線 吉塚駅構内で人身事故が発生した影響で一部の列車に運休、遅れが発生しています。上り列車は、50分〜10分程度、下り列車は、55分〜10分程度の遅れが発生しています。(2008/02/12 00:33現在)
387 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 04:08:55 ID:eQgf0ZIU0
336>
上りだったら、奇数番が進行方向向きですよ。1、3、5、7、9号室です。
ただし、海(有明海、瀬戸内海、明石海峡)は見えない側です。
あかつき岡山から新幹線による振替実施
相生でかなりの時間抑止らしい
京都着は約3時間遅れ
389 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 08:14:05 ID:93pgiDBKO
>>388 相生打ち切りは毎度のパターン
京都まで行かないよそれ
京都10時30分到着予定
いま神戸駅で停車中
30分ほどとまるらしい
車掌さんと話したが何で新幹線に乗らなあかんのやと怒ってきた人や
最後まで乗るよと言って来た人など
対応がとても大変そうだった
391 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 09:05:34 ID:eLv3wjMSO
直で入庫か…
第32列車の乗客でした
京都で下車した後、無事大阪の自宅に帰り着きました
特急券は払い戻して券が帰ってこなかったのは残念だけれど、
精算所の前でバッチリ撮影しました
あと、大阪で120分以上遅れの撮影も
京都着は10時20分から25分頃ですね
鳥栖は45分遅れで発、
新山口は2時頃、広島は4時頃でした
ミスった
鳥栖は46分遅れだったかな?
室内の時計で
連レスすまん
当初は相生で長時間停車の予定だった
が、予定を変更して大久保と神戸で長時間止まることになった
大久保は寝ていたので分からないが、神戸は20分から30分の間ほど停車だった
相生には臨時停車して、10分から5分ほど
三ノ宮から先で降りる乗客は特急券の払い戻しが2時間以上で可能
姫路までは2時間になっていなかった
395 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:33:24 ID:pZGJVxDSO
そういや五年くらい前に、まだ
彗星&あかつき
熊本なは
だった頃、最初は博多→新大阪 あかつきソロをとってたけど最終のリレーつばめしか乗れなくなり なはソロに変更して博多から乗車
しかし大阪に着いたときにふと当時11番のりばの表示を見ると
寝台特急 彗星.あかつき 遅れ120分以上
と出てて門車乙!と唖然とした。
いまだにどこで抜いたのか気になるというか原因が気になる
つか、長く乗れるなら最初からあかつきに乗ればよかった(´・ω・`)
ところで、車掌なんですが以前に乗車記念にスタンプ捺して渡してたんだけど今は区間が違うから押せない渡せないでスタンプが区に転がってる。
こっそり何枚か捺して持っておいてお客様から言われたら渡すようにしたら喜ばれるかな?
396 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:51:46 ID:tCWPh5jKO
>>395 カマ故障か、日豊本線または長崎本線内でのダイヤの乱れでしょうね。
私も上りなはに乗ってて鳥栖で併結相手のあかつきを2時間程待った事があります。
>>395 もらった人は喜ぶと思うけど、後日に「もらえるのが当然」とばかりに
別の車掌に喰ってかかるヲタが現れる予感が、、、
398 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 14:24:42 ID:pZGJVxDSO
>>396 それが下関は定時に出ているようでした。
福山では目が覚めてたので下関〜福山のどっかだと思うんですが、なはは定時だし、みやこの車掌に聞いても「そうなんですか?」と言われたり。
いまだに謎です。
>>397 やはりそれが怖いんですよね…
せっかくあるのに転がってるのはもったいないんですが…
作り直す気はないようですし…
>>398 車掌さんの判断で感じのよいお客さんにだけ差し上げてはどうですか?「特別に
私の時だけですが」と言って。
やっぱりもらった人はうれしいと思いますよ。
あさって10時最終決戦か
おまいらがんがれ〜
喜んでもらうのは非常にいい心掛けだけど、処分食らわないようにね。
普段使わないスタンパーを持ち出して処分食らった人がうちの区にいるからさ
402 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 16:18:47 ID:IVJyNwD/0
廃止即解体?
あさかぜみたいに数ヶ月以上は留置じゃない?
夏の臨時列車に期待・・・無理かな。
デュエットやツインの車両を富士ぶさに回して欲しい・・・
>>404 同型車が運用で4両、予備で1両の計5両がないと富士ぶさには導入できないよ。
ここでまさかのML山陽復活w
明日、京都を出るあかつきのシングルツインが空いていたら
長崎まで行ってこようかと思ってます。
3月は予約取れないですよね?
休みが明日&明後日なので明後日中には戻ってこないと・・・
あ、でも、雪の影響とかないですよね?
西日本のお客様センターにTELしたら
明日発も20日発も
シングルツイン満室だって!!
あかつきのレガートシートはムーンライト九州に転用できるかな?
もし転用できたとしても他の車両とのグレード差を考慮したらグリーン車になるかも。
411 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:29:02 ID:MG54Ig/10
ソロ転用は見るからに無理ぽ
412 :
本カコ ◆jPh.Lexd1U :2008/02/12(火) 21:00:48 ID:zbA/XIgrO
27日京都から、あかつき乗る椰子いるかな
(´・ω・`)
8日になはに乗って熊本まで行ってきた。
予約がいっぱいで仕方なく小倉までの富士を予約したんだけど、
出発前日にキャンセルが出たらしく無事なはに変更できました。
414 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:55:34 ID:B1cUY0vtO
明日は長崎行き最終の寝台特急になる、あかつきの指定券発売だな。
415 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:09:16 ID:BGzkYLyZO
>>400 長崎行きの最終は明日発売だべ
陽のあたる長崎線PCはこれで見納め。
ところで、レガートシートって、えきねっとじゃ取れないのねorz
レガートはMVで取れる?
>>416 そんな危ない賭けをするな。
窓口で10時打ちしてもらわないと絶対取れない。
すみませ〜ん
教えて下さ〜い
京都発のあかつきの入線時刻ってわかりますか?
19:50頃だったかと・・・
>>418 お前、普段周りからkyって言われてるだろ?
現在、山口県内大雪だが、富士ぶさ・なはつき は平気ですか?
422 :
EF66:2008/02/13(水) 04:19:41 ID:dTNHmVWPO
ゆきなんかにまけないぞ!
424 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 06:38:47 ID:iCIuVpPIO
31レに遅れありますか? 羽犬塚付近でトラックが転落…まもなく運転再開の様だが…
>>420 KY=空気読めない と言う意味です
425 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 06:59:45 ID:J3gRP3RPO
最終上りは明日発売か…入試だorz
通勤途中の駅で10時打ちしてもらうようにお願いしたら
公平を期すためお受け出来ませんと門前払いorz
427 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 10:01:20 ID:duwB7DiWO
事前受け付けは駅の善意だからなぁ。
俺は、関西圏だが、今の所2ヶ所受け付けてもらってるが、多分無理だろうな。
なぜ西の5489や東のトレテルを利用すればいいのに。
429 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 10:07:59 ID:duwB7DiWO
最近5489は10時押ししてくれないよ。
まぁ人によって差はあるだろうが…
430 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 11:06:12 ID:PQrDdJb80
長崎行き最終ソロゲット
431 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 11:15:10 ID:3Sf+CRZY0
生まれて初めて乗った寝台特急があかつき1号
昭和48年の事だ
20系で食堂車もついてた
あかつきは最大で定期が7本臨時が2本あったのに・・
寂しすぎる
来週あかつきにのって長崎まで行って来る
432 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 12:04:21 ID:LZbpEnCvO
明日富士のシンデラで九州満喫してきます♪
ところで大分駅の改札口で周遊きっぷの往路券と寝台券って貰えるんですかね?
東京駅は使用済みきっぷは今でも貰えるんですか?
記念に欲しいと言えば貰えるよ。
434 :
432:2008/02/13(水) 12:29:22 ID:LZbpEnCvO
435 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 12:34:46 ID:GVBr69iuO
昨日の車掌です。
スタンプは却下でした(´・ω・`)
2/27京都発あかつきシングルツイン放流しました
Kaeruくんで10時ジャスト打ちやってもらいました!
438 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 14:57:58 ID:cVqoJk+CO
日本語でおK
>>427 善意で受け付けてくれても、窓口裏に調整用マルス設置してない駅(大規模駅以外はほとんど)だと、10時打ち狙いで窓口に来た客のを優先して打つから望み薄だわ。
440 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 16:08:51 ID:zIyeLFoQ0
>>439 おれの近所の駅は(関西圏:西日本)取れにくい列車を
優先して10時うちをしてくれる。
この間のひばりの時は、先に、きのさきを申し込んでいた
おばちゃんがいたが、事情を説明したら先にやってくれたよ。
441 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 17:25:05 ID:laXK/WetO
昨日のフジテレビで銀河の特集やってたらしいが
ふじぶさ来年3月で正式に廃止とかはっきりいってたんだって?
まぁ廃止を検討してる=廃止決定と割り切ってるからなんとも思わなかったが…
今日の長崎文化放送(NCC・テレ朝系)18:28からの長崎ニュースの特集で「寝台特急あかつきの旅…」幾多もの出会いと別れがあった来月45年の歴史に幕…と新聞のラテ欄に載ってました。
でも50年の歴史に幕だと思うが…
新大阪〜長崎(西鹿児島)間の寝台特急としての歴史は43年じゃね?
445 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 18:35:14 ID:NcSjAmmD0
>>443 できることならニコニコ動画に・・・・・・
確かに夜行急行としては50年、寝台特急としては43年だよね。
どこから45年という数字が出てくるのか…
仕事帰りに13日の下りなは照会してもらったら
開放Bと個室は埋まっていたけど喫煙なら下段もまだ空いていた
昔、ながらで止むを得ず喫煙席取ったら一睡も出来なかったトラウマが…
改定後も残る富士ぶさ、スハネフ14の構体に致命的な不具合(例えば、あそBOYのように台枠の劣化疲労)が出ると、繰り上げ引退も有り得なくはないだろう。少なくとも、来春の引退は不可避。
449 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:01:29 ID:NcSjAmmD0
>>448 正式引退となるとEF66とED76とが定期旅客離脱ということになりますネ。
いずれも名機だけに残念。
450 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:22:24 ID:g6bmYR9fO
ここで気象情報。
明日の福岡地区は、放射冷却も手伝ってかなり寒いそうです。
この冬一番とか・・・
下関、門司、鳥栖での切り離し&連結作業の撮影には耐寒装備を忘れずに。
特に乗客の皆さんは、車内と外の温度差に気をつけてね。
451 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:59:59 ID:CEN7qsGiO
>>450 この時期の北海道行き寝台特急よりはマシじゃね?
452 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 21:05:00 ID:I7BwsJwI0
ヲタども
銀河となはつきがすれ違う時間を教えなさい
一般人より
453 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 21:07:45 ID:suMD9aQlO
大阪駅
455 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 21:08:26 ID:suMD9aQlO
456 :
452:2008/02/13(水) 21:12:04 ID:I7BwsJwI0
そなんだ
ヲタども もとい
ヲタさま
ありがとうw
457 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 21:48:09 ID:CEN7qsGiO
明日は最終列車の寝台券も売り出すし、そろそろ出雲の時みたいに、
なは・あかつきの乗り撮り実況専用のスレを立てないかい?
スレタイは、
【乗車】さらば寝台特急なは・あかつき1【撮影用】
あたりで。
458 :
キハ28 2386:2008/02/13(水) 21:56:30 ID:GFbA2A7T0
来月13日京都発長崎行きA寝台取れた。
しかし銀河東京行きの4日A寝台下段は無理だった。
銀河だからと油断した。2年前に乗った時はガラガラだったのに。
460 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:26:14 ID:iCIuVpPIO
今日 あかつき号に乗ってます。今日駅でシングルツインの予約したら即取れた。乗客も少ないね…
461 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:38:40 ID:lsxWu8b2O
来月13日あかつき下りの指定券、オクにも出てないところを見ると、
転売厨ですら入手できないくらいの激戦だったんだろうな。
明日はもっと壮絶なんだろうな
寝台特急の全盛期って日本で一日何本くらい走っていたか分かる方いますか?
教えてください。
463 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:52:00 ID:duwB7DiWO
>>461 俺は、11時すぎに5489電話したらレガートとれたが。
転売厨は銀河のA寝台、あかつき&なはの個室を狙っているんだろう
個人的主観から見た明日の人気予想だが
◎ 1番人気 下り銀河 A寝台下段
○ 2番人気 上り銀河 A寝台下段
▲ 3番人気 下りあかつき A個室
注 4番人気 下り銀河 B寝台下段(禁煙)
△ 5番人気 下りあかつき B個室ソロ
△ 6番人気 上り銀河 B寝台下段(禁煙)
465 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:01:35 ID:lsxWu8b2O
>>464 鳥栖止まりの下りあかつきは
なはよりも人気が無いと思うが。
466 :
464:2008/02/13(水) 23:05:08 ID:UoYquxpO0
>>465 そうでした…あかつきは鳥栖止まりでしたね。
長崎駅から出発する最後のブルトレという位置付けから
下りと上りを差し替えてみました
◎ 1番人気 下り銀河 A寝台下段
○ 2番人気 上り銀河 A寝台下段
▲ 3番人気 上りあかつき A個室
注 4番人気 下り銀河 B寝台下段(禁煙)
△ 5番人気 上りあかつき B個室ソロ
△ 6番人気 上り銀河 B寝台下段(禁煙)
>>466 鳥栖止まりでも熊本まで立席特急券持って居座れば、
明日の「なは」が取れなくても、「あかつき」で熊本まで行けると思う。
ただ立席特急券も販売枚数に制限があるから気をつけろ。
468 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:12:37 ID:l4JPEm0tO
>>462 勘だけで言うと、5310改正前で寝台特急25往復、夜行列車合計で70往復ぐらいかな。
夜行鈍行だけで9往復あったはず
469 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:17:49 ID:IKRM1mnA0
西日本某駅で電話事前受付を断られた
裏マルスのある駅でこれまで度々お願いしてたんだが、明日に限って断られた
電話の問い合わせが殺到し、沿線各駅では緊急事態らしい。今日の長崎行きも大変だったとか
上顧客ですら断るぐらいだからホントに大変なんだろうな
今、NHKで森山直太郎の「さくら」が流れている
さくら廃止前、夕方の長崎駅のホームでこの曲が流れていたことと思い出した
最終日の長崎駅は感傷的なものになるでしょうね。
鉄道音楽隊だっけ??
さくら廃止時には博多で生演奏があったような。
さくら廃止のときは見送る駅員さん、OBみんな号泣してた。
年配の方々には相当思い入れがあるはずだから、、、、
473 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:32:25 ID:lsxWu8b2O
>>471 そうなることが望ましいが
撮り鉄どもの罵声大会と化し、殺伐となる予感
最終日の長崎駅、最後の夜行列車を送り出し、
そして、もう夜行列車の到着を迎えることはないんだね。
なはあかつきはなくなっても、
タイに行けばまた会える!
という訳で今のうちに格安航空券の手配の仕方とかを勉強しておいたほうがいいぞ
>>468 ありがとうございました。
学校の作文書いているところです。
478 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:24:37 ID:8y6764yJ0
>474
「なはつき」に立席はない。強行か...
479 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:41:20 ID:Lm/K1Hyx0
>>477 昭和54年10月1日現在で
20種72本の寝台特急が走ってる(上下合算・583系含む)
さくら(上下)
はやぶさ(上下)
みずほ(上下)
あさかぜ1〜4
瀬戸(上下)
出雲1〜4
紀伊(上下)
あかつき1〜4
明星1〜8
彗星1〜6
なは(上下)
金星(上下)
つるぎ(上下)
日本海1〜4
ゆうづる1〜14
はくつる(上下)
あけぼの1〜4
北星(上下)
北陸(上下)
ちなみに前年(S53年)に「安芸」が乗客減少の為廃止。
480 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:42:00 ID:vpc4azKCO
32レ EF6648
下関10分遅れで発車
481 :
468:2008/02/14(木) 00:59:12 ID:AgcMr8X30
>>479 カウントさんくす。5310直前で25往復どころか37往復ですか。
関西〜九州がこんなに多かったとは誤算。
これに夜行急行50往復、夜行鈍行9往復、青函2往復、宇高1往復を足して、
国鉄夜行合計で100往復ぐらいですかね。繁忙期ならさらに3割増とか。
戻れるもんなら戻りたいわ。
スレ違い、板違いスマソ。適したスレも見当たりませんでした。。。
482 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 01:09:00 ID:PyZBmfjRO
>>481 心配無用。近い将来「【九州】ブルートレインを懐かしむスレ【東北】」というスレが、
きっと立つから。少なくとも来年3月下旬には早々と、
「【あさかぜ】九州ブルートレインを懐かしむスレ【富士】」というスレが立つのは、目に見えている。
ED76って見た目EF62っぽいヤツ?
C-CではなくB-B-Bでしたっけ?
484 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 02:03:23 ID:rhHWaS2N0
>>449 EF66は東海道・山陽のブルトレ牽引でさえ23年経ち、EF65-500・1000の牽引期間を大幅に上回っている。それ以前は貨物中心に活躍だったから、古いカマなら40年近くなるのでは?
もっとも他の牽引機も相当古いのが多いが。
>>481 >>479のデータが昭和54年10月時点なのに53年10月直前とは何か?関西〜九州は昭和53年10月改正でも削減されてる。当時国鉄の運賃高騰をモロに影響受けてた。
それが収まらずジワジワと本数は減り今度のなは・つき廃止となる。
485 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 02:07:42 ID:7hGDQLaCO
486 :
481:2008/02/14(木) 02:29:17 ID:AgcMr8X30
>>484 > 昭和54年10月時点なのに53年10月直前とは何か?
説明しよう。
>>479によると、S54-10時点で72本(36往復)、かつ前年に安芸が廃止でしょ。
だから「53-10以前で37往復」と書いたんですよ。
でも安芸以外にも53-10で廃止されたなら、37往復よりも多かったわけか。
487 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 05:41:52 ID:dTUXThF70
なは、あかつき、銀河
取れたらどれでもいいから行くのだが、
この感じじゃムリっぽいな。
488 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 06:03:43 ID:NVL4H77y0
全盛期は、新幹線博多開業前、最後の改正だったS49年3月から開業までの
約1年間。関西(名古屋)〜九州(下関)間だけ見ても、
「あかつき」7往復(20系1、14系3、24系1、25形2)
「彗星」5往復(24系3、14系1、25形1)、それ以外に583系として
「金星」「きりしま」各1往復、「明星」3往復、「月光」2往復。
14系の1本は「あかつき、彗星」の併結で新大阪〜佐世保、大分間でした。
急行では「阿蘇」「天草」「屋久島」「日南」2往復、「雲仙」「西海」「つくし」
「音戸」2往復があり、今では想像できない賑わいでした。
「あかつき」2往復と「彗星」1往復では食堂車の営業も残っていました。
>>483 主に九州に配置されたED76(0番台、1000番台)は貫通扉がないタイプだから、見た目はEF81に近いでしょ。
軸配置はD型だからB-2-Bだね。
3/13下りあかつきレガートゲット
けど、今日上り確保できないと意味なし
491 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 09:39:45 ID:CeYFwIdMO
緑窓、なんとか1番で受け付けてもらえた
あとは野となれ山となれ
493 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:03:58 ID:CeYFwIdMO
オワタ(泣)
仕事休んで10時に電話したのに
あかつき売り切れ…orz
495 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:07:42 ID:BB90J9SgO
取れねーよ、ボケ
オワタ\(^o^)/
497 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:12:46 ID:WX08yJFQO
ほんま即死や
過去スレにあった通り、団体枠でやられたのか。
最終日でしかも土曜に被るとはいえそんなに瞬殺だったのか。
前日のなはと前々日のあかつきは楽勝でソロ上段がとれたのに。
みんな最終列車の乗車証明書が欲しいんだねw
サイババ叩いたら三ノ宮→博多レガートが取れた
501 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:32:33 ID:PCLK+16/O
10時打ちで取れないとは…受験終わったら毎日キャンセル待ちに駅に通おう。
502 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:34:32 ID:rEBC+7u10
500系のぞみ500号get
503 :
502:2008/02/14(木) 10:35:07 ID:rEBC+7u10
OTL
504 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:40:58 ID:PCLK+16/O
思い出が残るならそれでいいか。
505 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 11:03:26 ID:djeJs+ow0
サイバーでみたら
上りあかつきの鳥栖〜博多のレガートならまだ空いてるみたい
上り最終「なは」のソロが取れた〜
朝4時から緑窓が開くのを待ってた甲斐があった・・・
507 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 11:05:51 ID:CeYFwIdMO
508 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 11:14:36 ID:36Bgtz1c0
3/14、上り、3人でバラバラの駅に頼んだ。
漏れ3/14長崎発あかつきB1ゲトー、
漏れの彼女、3/14長崎発あかつきA1ゲトー、
(シングルツインは予想通り撃沈orz)
漏れの兄貴3/14熊本発なはB1ゲトー
JR九州最強
ってか、A1存外簡単に取れたなら、漏れもA1にすればヨカタかな…
510 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:08:23 ID:A2oDPUnYO
511 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:09:26 ID:rhHWaS2N0
>>488 日豊本線南宮崎電化に伴う改正だから、昭和49年4月25日改正。新幹線博多開業が翌年3月10日だから1年足らず。よって大阪―宮崎の485系日向は短命だった。
確かに当時の山陽本線は今では考えられないほど昼夜の優等列車で賑わっていた。
もっともその改正で日南3号のC57廃止にスポットが当たってたな。
>>486 明星が削減された。
512 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:23:23 ID:zYtjNOI0O
今サイバー見たら一瞬だが最終日あかつきB寝台(喫煙)が△になってた。
>>512 何箇所かに頼んでたのが複数取れてリリースとかかな?
514 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 13:09:24 ID:oWrJBRNH0
3月14日あかつき上り長崎大阪結果
東日本B1×
北海道BI×
JTB B寝台×
西日本大規模駅10時ジャスト打ちB○
窓口15個有るのに10時ジャスト打ちは7名
後の人は駄目。まだ係員居ても閉めて要る窓有り
オタが今日みたいな日すべて窓口開けるのが当たり前
どないなって入ると吠えていた
515 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 13:45:04 ID:CeYFwIdMO
>>514 >オタが今日みたいな日すべて窓口開けるのが当たり前と吠え
痛杉なヤシだな
>514
気持ちはわかるけど、
アンタ痛いよ。
複数の駅に頼むのがスジでしょ?
オレは実家のある九州の駅に頼んだ。
取れなかったら気の毒と、鉄道電話で隣の駅にも頼んでくれた。
こんな時は田舎の駅が有難い。
B1とれました。
俺も朝から県庁所在地の大きな駅(@JR九州)で窓が開くと同時に10時打ちを頼んだ。
ついでに近所の駅でもお願いしたが、そこは数日前から予約を受け付けているようで、先着多しであきらめた。
でも結局ソロが取れたのでよかった・・・
そろってソロが取れました、なんちゃって。
520 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 14:31:48 ID:q/bWFXOi0
521 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 14:37:36 ID:PCLK+16/O
一枚も取れなかった。ナハハハハ
522 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 14:45:47 ID:yhjKPypVO
来秋のダイヤ改正で、臨時寝台特急あかつきが運転されるそうです。
知り合いの厨房に確認しました。
B1サイズのソロの切符。
B1サイズのシングルツインの切符。
B2サイズのデュエットの切符。
B2サイズのツインの切符。
A1サイズのシングルデラックスの切符。
524 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 14:49:44 ID:pl+fPhPZ0
そろそろ藤沢〜平塚にでかい三脚立てて鉄道無線を傍受する男が出没するのか。
525 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 15:11:51 ID:RrRkXesO0
富士の大分入線時間と車掌室が何号車かを教えて下さい。
>>523 でかすぎ!
しかも磁気券だから折り畳み不可
ヲタ満載のイベント列車化したのに乗って何が楽しいのかわからんね。
フジブサとかこうなる前に乗った方がいいんじゃないの?
530 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:02:54 ID:zYtjNOI0O
最終日下りあかつきB寝台(禁煙)△です
531 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:10:57 ID:XKVHHckk0
名古屋駅なんて事前予約受け付けてくれなかったし。
JR西の大阪は受け付けてくれるらしいけど。
>>530 上りだったら取ってたのになw
下りは時々△になってるな。
中途半端な区間の下りレガートが取れたけど、一番欲しいのは上りなんだよorz
あと、個室もネットで照会できるようにして欲しい。
いちいち窓口で空きがないかきいてられない。
533 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:11:37 ID:XKVHHckk0
534 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:12:02 ID:mwXybMjA0
あ、B寝台×になったw
535 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:13:20 ID:XKVHHckk0
>>530 JR鯖棄て(サバステw)見たら、×になったw
1分前は△だったのにw
連投失礼
536 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 16:43:20 ID:PCLK+16/O
出発2日前になるとキャンセル料急上昇だからその辺にバイヤーが諦めて放流してくれるか、あるいは儲けてキャンセル不要か…
最終下り彗星は当日スカスカだったしな。毎日駅に通おう
537 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 17:28:22 ID:k12ZiQzn0
538 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 17:30:14 ID:VAEne5ls0
取消待ちを2駅かけてるんだけど、取消待ちってどういうシステムなの?
京都⇒長崎でA1をお願いしてるんだが・・・
空きがでたら自動的に発券されるシステムとかになってるの?
>>538 駅員が気が向いたときにマルスを叩く。
自動で取れるんなら、区変とかで一旦マルスに戻した瞬間に横取りされてしまう。
540 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 18:46:22 ID:BFWD7iun0
今朝の2レは何で遅れてたんだろ?
>>538 一日に数回、機械が自動的に空席を参照して、空いていれば自動的に席を抑える
542 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 18:53:32 ID:24N6P6yd0
543 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 18:55:25 ID:rEBC+7u10
544 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 19:04:26 ID:PCLK+16/O
我々は転売ヤーを歓迎いたします。
ahoo!オークション
盛り上がってきたな
本当の闘いはこれからだ!
なはつき先生の次回作にご期待ください。
547 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:23:33 ID:9RcyFoXl0
548 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:45:18 ID:Fohi8Z7dO
>>525 大分入線は16:25頃。
去年の春までは16:40過ぎだったけど今は早まったよ。
余談だが編成が2本に分かれてた頃、1本目は発車1時間前に入ってますた。
549 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:58:53 ID:RrRkXesO0
>>542 きめぇwwww
48000円はないwww
>>548 ありがとうございます
車掌室の場所はわかります?
最後尾の車両でしょうか
>>549 車掌は両端の車両(1、12号車)じゃなかったっけ・・・
551 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 21:10:00 ID:Lm/K1Hyx0
>>549 さっき、土曜に撮った2レのVで確認してみた。
1号車だ。
552 :
345:2008/02/14(木) 21:14:31 ID:vNJeQ6uO0
今、チケットが取れねーって言ってる奴ってこんな奴
<なは、あかつき> あなたー、たまには遊びに来てー
<ヲタ> うるせーんだよ。忙しいんだよ。
<なは、あかつき> ごめんなさい。もう死にますから、迷惑かけないわ。
<ヲタ> 誰が死ねといったよ。ちょっと待てよ。
<なは、あかつき> じゃあ、最後に遊びに来て
<ヲタ> チケット取れねー。許してくれー
なは上りのデュエットとあかつき下りのツインが取れました。
うちの相方(非鉄)とどちらか行こうと思っているのですが、どちらの方がすごしやすいとかあればアドバイスいただきたく・・・。
相方はタバコの臭いが嫌いなんですが、その辺も含めた体験談などいただけるとありがたいです。
>>553 相方が男ならツイン。
女ならデュエット。
とりあえず明日上り「なは」、明後日下り「あかつき」に乗って来ます。
556 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:36:38 ID:VAEne5ls0
>>539>>541 ありがとう
逆に俺が乗変したときに取られてしまう可能性もあるってことだよね・・・
その数回が何時かはわからないの?
>>553 富士ぶさのB寝台個室は通路を通るのも嫌になるくらいタバコ臭い
558 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:46:07 ID:6LvGWe350
559 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:47:29 ID:3QcwJzmV0
561 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:06:32 ID:Mn/bZg8R0
煙草の香りも昭和の風景やん。
煙草税で国鉄の借金返してるんやから。
562 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:41:14 ID:rEBC+7u10
2月号第2版にアップデートしたが相変わらず駅すぱあとの時刻表間違ってる。
あかつき鳥栖止めは3/13発じゃなくて3/14発だろう?
明日鹿児島まで行く。
しかしスカイマークが鹿児島撤退したとたん飛行機高くなったね。
今回は往復JRだ。片道おれんじ乗ろうと思ったけど、新幹線の自由席のほうが安い。
ヤフオクダブ屋増えてきたね。
アレ迷惑なんだよな〜
565 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 08:24:13 ID:o0oKQ7WPO
頑なに出なかった、なは・つき、今日出発分、結構キャンセル出てるな。
朝駅で確認したら、個室も空いてた。
オクで買う奴ばかだよな。
3/14 のぶん 30秒で完売と新聞に。
来月廃止の寝台特急「なは号」 記念入場券きょう販売 JR熊本駅
3月15日のダイヤ改正で熊本‐京都を運行した寝台特急「なは号」が廃止されるのに合わせて、JR九州熊本支社は15日、歴代のなは号を写真で振り返る記念入場券をJR熊本駅(熊本市)で販売する。
列車名にちなんだ785セットを用意する。
記念入場券ははがき大で1セット5枚入り800円。5種類のなは号の写真に紹介文を添えている。
JR熊本駅で午前5時40分から販売開始し、1人10セットまで購入できる。
568 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 09:17:14 ID:iaH6qdrU0
>>565 今、サイバーステーション見てたら3/14の【なは】B喫煙が
△になったプッシュホンで抑えたよ。
で、更新したら×になった。
569 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 09:19:48 ID:iaH6qdrU0
ちなみに、上りです。
570 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 10:39:01 ID:vkUwlovZ0
>>568-569 俺は昨日なはくだりの喫煙取ったよ。
サイババ回線からだったから、照会画面から直接予約した。
できれば禁煙が空いてほしいんだけど、難しいかな…
571 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 10:51:54 ID:aMLVbQEE0
>>563 鹿児島行くのになは・つき絡まないならこのスレにうPした理由が不明だけど、飛行機絡ませるなら福岡まで飛んで、そこからバスかJRの方が安くないか?
あとSNAで鹿児島飛んでも安くないの?
573 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 12:03:44 ID:OvS7B+LJ0
1058枠、今まで何十パーセント空気運んでいたのか?
574 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 12:29:35 ID:WSUIXDhNO
>>567 785…Sカムイやすずらんなら解るが。
78セットじゃ少なくて商売にならんから号も入れたんだろうが。
>>572 満席の寝台ってどんな感じなんだろうね。トイレとかも大変そう
25年以上も昔、繁忙期に満席ってことはよくあったな〜
あちこちで酒盛りをしたりお喋りの声。
B寝台のはしごの音、通路を歩く「ペタペタ」音、灰皿のカチャカチャ言う音・・・
今では想像も出来ないくらい賑やかだったw
トイレよりも、手拭い片手に洗面台に並んでる光景のほうが印象に残ってるな〜
中国じゃ寝台車は超満員ですよ。
三段の硬臥に乗ったけど仕切りカーテンすらなし。
でも若い女性も全然気にせず平気で寝てる。
若い鉄ヲタでさえ個室じゃなきゃヤダといってる日本は
まあ豊かになったんだな。
578 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/15(金) 13:44:13 ID:Fx0oYtT70
>>577 就寝時間帯の時、たまに上段からドサっと転落する乗客いるよなw。
579 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:18:37 ID:o0oKQ7WPO
彗星・あかつきの時は、満員とか下段全滅は良くあった。
581 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:37:14 ID:DQ0wYYtM0
昨日の上りあかつきシングルDX乗ったのだが、
入り口のドアを開けようとしたら外れてドアレールから脱線しちゃった。
なんとか復旧したけど車両はお疲れみたい。
お客さんもそんなに多くなかったので平穏だった。
582 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:38:20 ID:vkUwlovZ0
最終日なは下りB喫煙がいま△になってる。
熊本発のラストランのソロゲトしたぉ
586 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 15:26:10 ID:fBS7zu3IO
常磐
587 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 16:10:39 ID:WK2KshYi0
ラストランなんてただの満員祭り。
それも野郎ばっかり。
蘇民祭並みだなw
アッー!
589 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/15(金) 17:09:45 ID:Fx0oYtT70
>>587 蘇民祭おもしれーじゃねーか。来年は奥州市へ観に行きたいぞ。
参加するのは真っ平御免だがw。
590 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 18:06:31 ID:pWMGWXorO
最終日なはつき車内で蘇民祭開催
富士ぶさレインボーに引かれて東京入線。
フラッシュたくな。と何度も放送。
見送り客多数。車内もあちこち写真を撮っている奴が多い。
>>581ノシ 俺も前に日本海シンデラで同じ事になったww
593 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 20:23:58 ID:0fozKEEZ0
>>若い鉄ヲタでさえ個室じゃなきゃヤダといってる日本は...
列車が恋人のヲタは、個室でセンズリたいからじゃねーの?
俺の恋人の名ははみずほだった。
もう10年近い昔の話さ。
595 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:10:27 ID:lFOgxDbC0
なはつき入線時、ウテ氏が前灯フルにした。
フラッシュ馬鹿対策と思うが、1600で必死に構えている良識派としては痛い。
実際、フラッシュ焚いた馬鹿が約1匹。
596 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:28:51 ID:LVqg1ebx0
最終日のチケットを眺めながら飲む週末の酒は甘くて苦い…
ついでにチケットが手元に2枚あるのも心苦しい…
明日、リリースするから待っててくれチケット取れなかったおまいら
来週、あかつきの往復乗車してきまつ。
東京から京都まで、こだまのグリーン車でマターリと過ごし、京都タワーの銭湯で一風呂浴びてから乗る予定だす
598 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:46:45 ID:PTDOXcXa0
長崎行き最終のあかつきって
乗客は皆、鉄の人ばかりなんでしょうか?
何も知らないでたまたま券が取れてしまった
一般のお客さんは人の多さにびっくりするでしょうね
599 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:09:28 ID:gzx3BinT0
なは785記念入場券
オクで沸騰しはじめましたね
んな高値で買うんだぁ鉄ヲタさんは・・・
転バイヤー熊本まで行ったかいがあったかぃ
一般人より
さすがにヲタは買わんだろ…
不正にたくさんもらおうとするヲタはいるけど。
って入場券か、勘違い。
金持ちコレクターはごまんといるからな。
602 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/15(金) 22:30:19 ID:QvGZASZ80
603 :
ヲタではないから:2008/02/15(金) 22:56:50 ID:j7slK62i0
Bソロ(2F)に初めて乗った感想、ユニットバスの屋根裏。
>>599 夕方のローカルニュースでやってた。
長〜い行列で、朝5時半販売開始〜20分で完売と・・・
束で買っていた香具師が映っていたよ。
605 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:09:07 ID:91ELgjV/0
>>572 >那覇市に住む元東京高裁長官でエッセイストのゆたかはじめさん(79)は、「『なは』は便利で、旅情も感じられ、何度も利用した。歴史の証人>であり、沖縄の心を託した宝物だったのに」と残念そうに話す。
作り話乙乙乙乙オーツ!!!!!!!!
606 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:14:03 ID:cEA4EAh00
なはは
> 作り話乙乙乙乙オーツ!!!!!!!!
懐かしい響きだなオイw
608 :
599:2008/02/15(金) 23:18:35 ID:gzx3BinT0
>>602 んなせっしょうなぁ
とは言っても、熊本に行かずして入手できるのだから
欲しい人は高くても欲しいのでしょうね
考えようでは、役に立ってるかもw
出品者も転売というより、わざわざ熊本まで来たのだから
旅費くらい浮かそうってカンジかもね
609 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/15(金) 23:20:14 ID:QvGZASZ80
行ったかいがあったかぃの部分がさむ〜い
610 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:20:37 ID:cEA4EAh00
なはにはナハが繋がれたことはない、とかw
611 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:25:35 ID:QNJbAk1K0
RKK熊本放送のニュースより
ttp://rkk.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS003200802150914140111 JRなはの廃止記念入場券発売 (2008年2月15日 9:14 現在)
来月のダイヤ改正で廃止されるJRの寝台特急列車「なは」の記念入場券がけさ発売されましたが、すぐに完売しました。
発売窓口となるJR九州熊本駅のみどりの窓口には、午前5時40分の発売開始に鉄道マニアなど50人が並びました。
記念入場券は最後の運行となる3月14日の日付が入っており、5種類を1セットにして800円です。
発売数は、なは号にごろ合わせをして785セットでしたが、発売開始から20分で完売しました。
来月のダイヤ改正で熊本・京都間の「なは」が廃止されると熊本駅発着の寝台特急は、東京と結ぶ「はやぶさ」のみとなります。
KAB熊本朝日放送のニュースより
ttp://www.kab.co.jp/db/asp/kabnews/KabNews.asp?src_month=2&src_day=15&group=4&id=4 「なは」号 記念入場券にファンが長い列
ひとつの歴史が幕を下ろそうとしています。熊本、京都間を結ぶ、寝台特急なは号が、利用客の減少などから
来月廃止されることになりました。JR九州はけさ、熊本駅限定で記念入場券を発売しました。
JR熊本駅では、午前5時40分の営業開始前から、記念入場券を買い求める人が長い列を作りました。
販売された記念入場券は、ポストカード型1968年の運行開始から、様々な時代を走った「なは」を見ることができます。
九州新幹線開業の影響で2004年には鹿児島から熊本に区間が短縮されましたが、ゆっくりとした旅を求める乗客や、
鉄道ファンに親しまれてきました。「なは号」にちなみ、785セット限定で販売された記念入場券はわずか20分で完売しました。
運行を開始した当時、沖縄の本土復帰を願ってつけられた「なは号」。時代の流れとともに3月15日のダイヤ改正でおよそ40年の歴史に幕を下ろします。
612 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:27:44 ID:yivEy7J20
最終日にアツくなるのも良いが、改正後も残る寝台列車への支援もタノムよ〜
613 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:38:57 ID:eQsmfKZq0
>>612 俺はこれから一年、富士&はやぶさを支援し続けるよ。
厨房の頃はまさに憧れの列車だった富士、はやぶさ…
今は年老いた両親を見る思いだが、最後まで悔いのないよう
看取ってやるつもり
>>612 支援といわれても
「北陸」は3年後の北陸新幹線開業までだろうし、
そうなると残りは「北斗星」「あけぼの」「日本海」か。
いよいよ本州最北端に追い詰められるよな。
前スレ?にあった最終日の、あかつき鳥栖止め後の編成は
そのまま熊本?鳥栖で切り落とし?
どちらにせよ上り返却回送があると思うけど・・・
616 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:14:10 ID:iDUbJMP80
39 :名無しでGO!:2008/01/30(水) 20:16:00 ID:+azgkK/20
>>36 違法。
また転売屋がコンサートチケットや野球チケットの買い手がないまま損をカブった場合、
コンサートや野球の胴元の損害は小さい(現地のグッズやビールの売り上げが減る程度)が
鉄道指定券の場合、空席のまま走るとその分の運賃収入がパーになる。
トワイライトやカシオは直前にながらやエアポートに乗変されると指定券の転売一件で3〜10万円がパーになる。
立派な営業妨害です。
40 :名無しでGO!:2008/01/30(水) 20:38:12 ID:tbC8QuXG0
皆さんもご存知かと思いますが・・・
YS-11のラストフライトの航空券の出品に対してJACとJALが
共同でヤフーに出品取り消し攻勢をかけたことを。
617 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:14:38 ID:6XOPs0XC0
>>615 さくら同様、熊本までぶら下げ&車内も開放と思われ
618 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:22:30 ID:8fK3V5R1O
団体枠のキャンセルって乗車日の何日前にされるんでそうか?
京都金曜発が軒並満席だから…
619 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:35:54 ID:BWOYUtsC0
2レ6653
621 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 03:24:47 ID:/ppX020g0
来年の「さよならはやぶさ記念入場券」は「はやぶさ」だけに単純にごろ合わせだと「8823枚」だが
これでは多いから823枚か?それともなはで味しめて多くするかな
622 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 05:07:42 ID:Z4fogJp9O
>>621 そりゃ九州最後のブルトレだし
なはに比べて知名度も…
京都・大阪では何も売り出さんの?
32レ住吉定通〜ゴールまであと一息だ!
625 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:52:27 ID:MnS6FxV5O
さて、来月15日の朝の大阪駅だが…。
銀河となはつき、どっち撮ればいいの?( ̄▽ ̄;)
626 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:26:21 ID:58BCQQV9O
久留米から燕31号で熊本に買いに行った友人が買えなくて怒ってた、なんでひとり10枚も買えるんだとな(-_-#
意見箱に投書して、西日本新聞の「テレプラ」に電話すると意気込んでいる(-.-)y-゚゚゚
628 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:34:53 ID:2iIcM8E+O
>>626 JR九州熊本支社(785枚限定と企画した張本人と推定)と、
熊本駅(1人10枚と決めた張本人と推定)への抗議の電話も忘れずに。
631 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:42:43 ID:Ulft5oh+0
カシオペアの九州版まだあ?
632 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:44:06 ID:4U/QvixI0
785セット限定って確かに少なすぎる。
それを10セットまで購入可なんてしたら即売するのは目に見えているのに。
長崎駅のあかつき入場券ですらもっと大量に刷っているのに。
(入場券3000セット、絵葉書タイプ2000セット)
>>625 30分以内に日本海含めて全部撮れる大阪駅で。
間違いなく走り回る鉄が(ry
635 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 16:10:59 ID:0YKyL4RJO
負け犬の遠吠えワロスwwwwwww
前日熊本入りして12組ゲッツの俺完全に勝ち組
そのうちオクに放流してやっからキャンキャン泣かずに待ってろってwwwwwwwwww
636 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 16:28:24 ID:jSTu9z03O
ヲタじゃないやつからすれば、お前は寒い奴
638 :
635:2008/02/16(土) 16:50:47 ID:0YKyL4RJO
ちなみに俺は限度いっぱい10買うつもりだったが、前の人が8で十分だから譲ってやろうかと云われ引き取った
2枚きっぷなんぞでやって来る脳天気貧民野郎を排除しようじゃないか的気運が自然発生的に生まれてたんだよ
まー久留米から「なは」で来熊する根性見せれば認めてやってもよかったけどなwwwwwww
639 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 17:21:53 ID:U7NcZXOb0
Bソロ上は、ヒーター強にしても寒かった。
窓に貼り付く大量の水滴は、結局どこへ消えるのか?
下のステン面に溢れ出さなうのが不思議。
640 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/16(土) 17:27:05 ID:MHDSL+u00
カニ24_オハネフ25_オハネ25_オハネ25_オハネ25_オハネ25_オハネフ25+オハネフ25_オシ24_オハ24_オハネ25_オハネ25_オハネ25-1000_オロネ25_オハネフ25
富士・はやぶさがこの編成だった頃がなつかしい。
641 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 17:31:44 ID:U7NcZXOb0
博多あさかぜに勝るもの無し!
642 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 17:32:55 ID:weBcvp77O
かつて一度だけ、上下のはやぶさ、さくら(もちろん単独)が
新大阪、岡山、倉敷、福山、尾道、三原
で客扱い停車したのを知ってる人いる?
643 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/16(土) 17:34:17 ID:MHDSL+u00
644 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 17:43:23 ID:J7hVRV9ZO
最終日はなはつきが1時間ぐらい遅いダイヤだから走りまわらなくても大丈夫です。
>>641 もちろん、グリーン車付いてた頃の話だよね!
646 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/16(土) 18:07:59 ID:MHDSL+u00
つマニ20_ナロネ20_ナロネ21_ナロネ21_ナロネ21_ナロ20_ナシ20_ナハネ20_ナハネ20_ナハネ20_ナハネ20_ナハ20_ナハフ20
647 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 18:17:12 ID:jn2ZmkfP0
カニ24-オロネ25-オハネ25-オハネ25-オハネ25-オハネ25-オハネフ25100-オハネフ25200-オシ24-オハネ25-オハネ25-オハネ25-オハネ25-オハネフ25100
俺の世代だとこうなるんだが。
もっとも俺の住んでたとこでは基本編成の前7両しか見られなかったが。
ピカピカの76がヘッドマーク無しで渋く牽いてたな。
648 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 18:19:02 ID:jn2ZmkfP0
いかん付属編成は
オハネフ25200-オシ24-オハネ25-オハネ25-オハネフ25100-オハネ25-オハネフ25100
だった。
ちなみに端の2両を抜くと益田出雲の編成になる。
まめ知識
ただいま下り富士ソロ乗車中。
>>646 やっぱそれだね。
24系25形出たとき、たとえが悪いが今のE231だらけになったJR東みたいな
無機質な感想を持った。
衰退傾向だったとはいえ93年以前はかなりの列車があったもんな…
>>647 オロネ25が1号車から
>>640のように13号車に編成替えしたのってJR化後?
西鹿児島までシングルDX使う人少なかったから熊本切り離しになったと思うけど
652 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:10:21 ID:zaY7kwkIO
>>649 同志ハケーン!俺はシングルデラックス初体験中
噂にゃ聞いてたが、やっぱり狭いね・・・
653 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:27:25 ID:bOXdgIrX0
あかつきのソロとなはのソロって
ベッドの幅はどっちが狭いんですか?
B寝台は確か56cmくらいでしたよね?
654 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:33:20 ID:a9JtUTuH0
655 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:37:09 ID:jn2ZmkfP0
>>651 >オロネ25が1号車から
>>640のように13号車に編成替えしたのってJR化後?
JR化する直前のダイヤ改正で、ブルトレ用24系25型が品川から九州(基本編成:鹿児島/付属編成:熊本)に移籍した時にロネを付属編成に移したと思う。
多分、利用客数云々よりも、両数の少ないロネを効率よく回すために熊本回転にしたんじゃないかな。
あと、この時同時にはやぶさ/富士となはの基本編成を共通運用にしたからその辺の兼ね合いかも。
656 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:46:30 ID:fVKPGABp0
JR無線を傍受して大きい三脚をたててるお兄さんの趣味はJR倒壊EF58引退後の昨今は貨物時刻表のコンテストに毎年写真を載せることらしい。
ギクッ!ばれたか…
658 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:47:38 ID:wbUY6lfcO
今日のなはつきは、ほぼ満員です。やはり廃止まで一ヶ月切ったので、
乗り納めと思われる人が多いです。自分もおそらく最後の乗車でしょう。
今大阪駅を発車しました。
659 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:52:09 ID:Asv0LXu40
なはの喫煙車ってやっぱり煙たいですか?
最終日の喫煙しか取れなかったんですが。
強烈です。
661 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:57:57 ID:Asv0LXu40
>>660 やっぱりそうですか‥
最終日くらいは禁煙取れなかったヲタが流れ込んでると信じたい。
>>658 さっき車掌の放送が中断したのは何だろ?
後ろでブザー
って非常ボタン押した香具師のせいかー
663 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:59:24 ID:PziYeAXIO
まだ早いかもしれないが、なはつきの運行状態はいかがですか?
遅れとかは・・・
664 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 21:30:51 ID:wbUY6lfcO
>>663 今の所定刻で走ってます。今西明石を通過しました。
大久保の手前で東上ライナの甲種とすれ違った@下りなはつき
666 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 22:18:10 ID:nAOzXVeh0
最終日の車内はヲタの詰め合わせだろ。
さすがに感傷に浸る雰囲気にはなれんな…
やっぱりソロにもB開放からヲタが撮影と称して侵入してくるのかな。
そういや学生時代、家族とあさかぜB開放に乗ったとき、対面に気が触れたようなオッサンが乗ってきて、
車掌に「変なのがいるから」と説明して席を変えてくれるように頼んだが、受け入れてもらえず。我慢して乗ってたが、
次の早朝、身の危険を感じてデッキへ移動したところ、
デッキまでそのオッサンが追いかけてきて、家族にちょっかいかけたことからデッキで掴み合いに。
早朝の寝台車で怒声が響いた。
地元の駅に引きずり降ろしてやろうと思ったが、気づいた別の車掌が来て制止。
車掌に昨日からの車掌の対応にクレームつけると、謝罪しつつ、
すぐに別の席を用意してくれた思い出がある。
こうならないことを祈る
そういやラストラン、家族とあかつきB開放に乗ったとき、対面に気が触れたような鉄ヲタが乗ってきて、
車掌に「変なのがいるから」と説明して席を変えてくれるように頼んだが、受け入れてもらえず。我慢して乗ってたが、
次の早朝、身の危険を感じてデッキへ移動したところ、
デッキまでその鉄ヲタが追いかけてきて、家族にちょっかいかけたことからデッキで掴み合いに。
早朝の寝台車で怒声が響いた。
地元の駅に引きずり降ろしてやろうと思ったが、気づいた別の車掌が来て制止。
車掌に昨日からの車掌の対応にクレームつけると、謝罪しつつ、
もう満席だから諦めてくれと言われた思い出がある。
668 :
本カコ ◆jPh.Lexd1U :2008/02/16(土) 22:59:55 ID:8ls1reJ6O
>>667(((゜д゜;)))
もれの乗る27日が無事だといいが…
@長崎ゆき
>>655 車両所属の分散は車両使用料の兼ね合いなんだと思うけど、
運用、サービス面からいったら東京口の列車は東京側に集中配備の方が良かったよね。
予備車を効率良く回せるし、故障やダイヤが乱れた時の差し替えも容易、
毎日ベースに帰ってくるからメンテも行き届くし。
まして定員が少なく取扱も特殊な寝台車を各地にばらまくなんて愚の骨頂。
今にして思えば分割という時点で長距離列車の放棄は約束されてたんだね。
670 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:46:31 ID:6cQH5S410
明日は、「かもめ」で「あかつき」を追い抜き、鳥栖で「なは」を刺す。
14系と24系のBソロ比較の旅。
NHK教育、ファステック。
671 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:51:34 ID:zaY7kwkIO
1レ米原停車中。凄い雪だ。今夜京都で駅撮りされる方、
ヘッドマークが真っ白になっていると思われる。
>>671 米原停車時点ではHMは真っ白でしたか?
673 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:28:07 ID:t9PQUWrC0
吹雪の関ヶ原を越えるとデッキも吹き込んだ雪で真っ白になるんだよね
ナツカシス
674 :
なかのひと:2008/02/17(日) 03:39:57 ID:sZdpYUlnO
9002レは、姫路99分遅れ。
「さくら・はやぶさ」も、「彗星・あかつき」も、「はやぶさ・富士」も、2年前の「なは・あかつき」も
併合でバックするとき、両方とも貫通扉を開けてた気がするのだが、
この間2往復したときは2回とも閉めっぱなしだった。
冬は寒いから?
ギャラリーが多いから?
676 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 05:45:58 ID:S+hybXZTO
あかつき&なは
上り下関で3分遅れ
下り黒崎を定刻
もしや上りは、鳥栖の撮影会で乗り遅れたヲタ乗客でもいたか?
677 :
676:2008/02/17(日) 06:01:07 ID:S+hybXZTO
スマソ訂正
ヲタと言うより新聞社の取材があったようだ。
朝日新聞一面に出てる 〇| ̄|_
678 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 06:06:42 ID:FvYyftcZO
1レ岩国七分遅れて発車。
679 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 06:25:13 ID:V/dqII8LO
2レ、6時前に米原発射。
680 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 07:10:51 ID:FvYyftcZO
1レ遅れ拡大中。徳山15分遅れ。
はやぶさの客は小倉〜博多で新幹線振替可能とのこと。
681 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 08:02:35 ID:Swm45bq80
1レの遅れは普通列車とのダイヤ調整の為だろう。1便後に走らせているみたい。
今撮影に行って来たが、ヘッドーマークどころか前面ナンバーまでも真っ白だった。
682 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 08:28:15 ID:FvYyftcZO
1レ下関到着予定8:50頃。山口県内雪が舞ってるね。
ヘッドマークが真っ白ですか。機関車交換の時、眺めてみよ。
683 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 08:46:29 ID:IVUsCXcnO
2レ今どの辺り走行中でしょうか?
684 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 09:09:46 ID:uMhaAJzcO
2時間遅れで浜松発車しています。
2レ 66-46 0907藤枝-六合通過
686 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 10:05:41 ID:Ou5pmD4fO
687 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 10:06:39 ID:DQfwZNFqO
2レは今どの辺ですか?
688 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 10:09:47 ID:FvYyftcZO
1レ35分小倉発遅れ
>>626 あれでも制限した方。
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1202996698/8 >>628 上記の理由で熊本駅の判断はむしろGJ。
JR九州熊本支社の785枚限定と企画した張本人には大いに抗議していい。
印刷のコストパフォーマンス考えれば3000作って半分の1500でも売れればそっちが確実に高収益のはず。
ましてブルトレのさよなら記念なら過去の例から3000完売なんて楽勝。
ところが数字の見方を知らないお上のアタマは
785枚完売(収入目標100%達成) > 3000作って1500販売(収入目標の50%しか行かない)
なもんでな。
急行くまがわさよなら記念でも人吉に300しか作らせず「即日完売ですた」なんて報道の前で喜んでた
熊○支社の人間、もうア○かと馬○かと
690 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 10:58:26 ID:DQfwZNFqO
2レは先程根府川を通過しました。
>>690 どれ、昼飯食いがてら定番ポイントに行ってみるかな。
ありがとう!
2レ通過
@辻堂
2レ
東神奈川通過(12:03)
694 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 12:51:51 ID:svkhgx0iO
>>689 はるか昔の話で恐縮だが、1981年の「福岡市営地下鉄開業記念きっぷ」、1人1セットの制限だったよ。
今でもはっきり覚えてる。それでも徹夜組を含めて長蛇の列だった。
今回の「なは」、せめて1人5セットまでにして欲しかった。
695 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:07:36 ID:h3YphyfN0
また最終日はあさかぜの時みたいになるな
696 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:30:03 ID:KuolMnOmO
そういやスピッツの曲で8823ってあるよな。
全くもってスレ違いだが。
698 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:54:49 ID:svkhgx0iO
そういや昔の特撮で『海底人8823(ハヤブサ)』ってあるよな。
全くもってスレ違いだが。
>>698 それは初めて知った。今度探してみよう。
全くもってスレ違いだが。
みなさんごめんなさい。
700 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/17(日) 16:00:28 ID:TT36lBDU0
N700系get
戦闘機とバイクと小惑星探査機もお忘れなくsage
人力検索エンジン8823 があったことも忘れずに・・・
一昨日長崎から「あかつき」で京都まで乗ってきた。
で、昨晩の「なは」で熊本まで乗って、しばらく後の「つばめ」で博多に戻って「富士・はやぶさ」を待ったが、20分遅れて到着しやがった・・・
これなら熊本城にゆっくりよれる時間があったのに・・・
しかし「富士・はやぶさ」は雪で遅れたん?
昨晩の京都も夜には雪が強くなったから懸念してたんだけど・・・
704 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 18:42:23 ID:S01a/aK20
今、3月14日の「なは」B喫煙取れたよ。
サイババ△だった。
705 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 18:51:25 ID:spZM2qC40
↑理解に苦しむけどあかつきに乗れないのは明白だなw
>>705-706 文章めちゃくちゃだけど、3/1のみの 長崎→諫早→長崎 の予約のことかと。
708 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:23:36 ID:RewBxP5u0
>>705 どうでもいいけど、関わらないほうがよさそうな方ですな。
709 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:41:05 ID:jd5GxdSn0
なはつきより実況。
コンデジでチラチラ機関車に向けてフラッシュ発砲するんじゃありません!!
デジ一1600〜、ノンフラッシュで多少ブレても我慢する。これがマナー。
ウテシさんに謝れ!
711 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:50:36 ID:DbgMHMvb0
入線時だったぞ。
712 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:53:13 ID:9r15zyIZ0
連結のときもよくないだろ。
駅員があれだけフラッシュやめれ言ってるのにね…
日本語が通じない地域なんだろうか。
715 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:13:48 ID:m+Vzt21a0
でも、フラッシュ使わないといい写真撮れないじゃん。
運行に支障ない限りはいいのでは?
もちろん、走行中の車両にはやらないぞ。
ちょっと画素数低めの感度重視なデジカメだと、フラッシュ無しの方が綺麗なんだけどな。
ヲタ好みのフィルムだとフラッシュは必須なのか。
ヲタは大抵一眼を三脚に乗っけてバルブ撮影してるよ。
フラッシュ焚かれればそれこそ罵声飛ばされても仕方無い気もする。
というか、なにより現場の人が迷惑するだろうに。
使いどころはよく考えたほうがいいな。
718 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:49:38 ID:Hf831EuE0
あかつきとなは、両方のBソロに乗ってみて、電源を除き14系あかつきに軍配。
719 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:57:24 ID:Hf831EuE0
バッタン撥ね上げには最初は面食らったが、使い方のコツさえわかれば、収納もとれるし、
思い切り足も伸ばせる。
フラッシュ撮影なんて、写真の見栄えも悪いし、眩しくて迷惑だし、救い様が無い。
三脚も邪魔になってはいけないが。
注意されてもフラッシュを使うなんて、
悪質な威力業務妨害に当たらないのかなぁ。
どんどん個室に連れて行って、灸を据えてやる方が良いんじゃないか?
それでも反省しない奴は、豚箱で一泊。切符取り上げ。
…なんて思ってる。
時々感じることがあるが、停車中のカマに向けてストロボ焚くのも運行に支障があるのかな?
そりゃ走行中や作業中はダメだってことはわかるが、完全に停止状態の車両にどのような影響があるのか素人の俺にはわからない。
そもそも新大阪のヲタ共は自分に不都合だから罵声を上げているのであって、列車の運行に迷惑云々って話じゃないだろ。
まぁ鉄撮りのことをちょいとでも知っている人はバルブ組への配慮は出来るが、知らない人間にそれを望むのはムリだろうよ。
知人に運転士がいるんだけど、そいつ曰くフラッシュは停車中だろうがやめてほしいって。
集団心理か、一人がパシャパシャやるとそれにつられて周りの奴らもパシャパシャやり始めるらしい。
発車しようとして目の前で焚かれちゃそりゃ迷惑だわな。
>>723 なるほどね〜
まぁ俺はストロボ使った写真なんて・・・ってクチだから普段からほとんど使わないからいいけど、一般客でそんなこと知らない人はフツーに焚くよな・・・
単なる旅行客が記念に・・・って写ルンですやコンデジで気軽に撮っていく人も多いからね〜
駅によってはあらかじめ注意を促してるけど、出来れば乗客にも車内放送で注意したらいいんじゃね?
>>724 勝手に光るのがデフォのカメラが多いからなぁ
そして、発光の止め方も知らなかったりする
726 :
キハ28 2386:2008/02/18(月) 02:16:18 ID:3bPBCckc0
ところで彗星の時のように廃止直前のあかつき、なは、では
車内販売は復活するのかな?
記念弁当だの、愛称サボとか、方向幕シールに記念絵葉書とか
売ってたのですがねぇ。
>>724-725 最近旅行して思ったんだけど、一般人は携帯で撮ってる人多数。
若い人から年寄りまで、ほとんどが携帯でやってるからフラッシュはあんまり無い。
あの市販されてるコンパクトデジカメは、どこで使われてるんだ?ってくらい見ないのが不思議。
ついでに、コンパクトデジカメでフラッシュって2mくらいしか届かない上にシャッタースピード上がるから、
使うと変な色か、照度が足りないか、ピンボケになってるはずなんだけど、なんでオートにしてるんだろ?
728 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 04:43:25 ID:Yk4ZNML70
>>705 書かれてる内容のすべてが理解できない。
だれか翻訳してくれ
729 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 06:37:03 ID:9s6UKSmp0
もはよう。
730 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 06:48:29 ID:3Fpj4vXW0
もうすぐ三宮だ。
731 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 06:54:58 ID:3Fpj4vXW0
ちらちらと雪降ってますな?
732 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 06:58:01 ID:3Fpj4vXW0
さあ、残すところ、大阪と新大阪。
733 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 08:40:06 ID:RAe1Vsec0
1レ約1時間遅れの模様
>>727 一応プロ亀なんだがコンデジなんて普通に沢山見掛けるけど。
結婚式や卒業謝恩会なんて行けば死ぬ程いるよ。
幼稚園の運動会行くとビデオカメラのほうが目立つ‥‥
って関係ないな。コンデジ持ってる人もいっぱいいる
フラッシュの効く範囲が分かってない人が多いよね
夜のスタジアムの客席でフラッシュが一斉に光っているのを見ると、
もうアホかと、そういう気分になる(おいらはテレビの前w)
>>727 タモリ倶楽部の地下鉄の回で、綾瀬?で珍しい車両だって携帯構えてた人思い出した。
>>581 年末にあかつき乗った時、個室のトラブルで車掌が掴まったらしく、
案内が三宮辺りまでできなかったのは、もしかしてその部屋の同じトラブルだったのかな?
その時Bソロ乗ったんだけど、カーテンのマジックテープがヤレてどっちも柔らかくなっててきっちり閉まらず、
明るい駅とか通るたびに室内がサーチライト状態になって、微妙に困った。
確かに車両はお疲れみたい。w
737 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 10:13:43 ID:xB9c6pFNO
9:25頃、ホテルでおにぎり食って外に出たら、ちょうど2レが走ってた@熱海
50分遅れ?
738 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 12:10:30 ID:jw70LFe80
デジカメの使い方がわからないので
アナカメ使ってますが
デジタルだけにアナログカメラよりも
綺麗に撮れるんでしょうか?
また、走ってる列車の中から、
対向して走ってくる列車の流し撮りはデジカメでもできるんですか?
739 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 12:46:12 ID:lEW7WASKO
1レ12時20分頃大分到着いつもと違う4番乗り場に入線
740 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:13:56 ID:kkSM1VYU0
今日は富士山がきれいなのにJR無線傍受のお兄さんはいませんでした。
はやぶさ・富士は大幅遅延らしくJR無線傍受で情報は知ってたらしい。さすが。
741 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 14:13:28 ID:5NQ7xbm3O
デジカメでも下手にフラッシュたくよりシャッタースピードを遅くして三脚立てた方がキレイじゃね?
ある程度の一眼レフ前提だと、デジもアナも基本的には一緒だよ。
夜間は三脚立ててスローシャッター、ストロボなしが一番きれいに撮れるから。
後はフィルターなり、デジならホワイトバランス調整で色を調整すればOK。
でもパニくってる時の駅撮り三脚はお勧めできないけどね。
また昼間に駅撮りなんかで三脚使ってる奴は単なるヘタクソ。
743 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 15:47:54 ID:ov1FnOvT0
駅撮り=ヘタクソ
744 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 16:05:17 ID:9W7f9oN5O
>>743 いい写真が撮れたらどこで撮っても関係ないさ
745 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 16:54:02 ID:hKfEyV8tO
写真なんて所詮は自己満足の世界。駅撮りでも走行でも自分が満足すればそれでいいんじゃないの?
746 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 17:02:54 ID:5lSm5rHY0
フラッシュ使わないほうがイイ(・∀・)
なはつき乗る前に、京都タワーで一風呂浴びたんだが… 熱くてマターリと入れんかった。
748 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 19:22:22 ID:pcaJtMp10
最近1、2レ共遅れが目立っております、乗車している方、又は撮影されている
方、実況等お願い致します。
749 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 19:52:04 ID:jMkEB9YeO
俺からもm(_ _)m
それによって出勤前に行くか決めれるから報告あると助かる。
☆3月1日(土) あかつき体験ツアー 先着100名限定。
長崎〜諫早間往復。
長崎駅11:36→諫早駅12:16//諫早駅13:00→長崎駅13:45
乗車証明書とさよならあかつき弁当付。
☆3月1日には長崎駅(かもめ広場)にてさよならイベント開催。さよならあかつき弁当発売、HM展示、ブルトレグッズ販売、よかもん市等…
751 :
◆0VM8EQGPwY :2008/02/18(月) 21:38:42 ID:/whIMo2y0
スシ・クイネ
(食堂客車)(一等寝台制御電車)
連結
752 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:41:14 ID:5KqGCo3y0
なはのソロ、ボン、ボンて、太鼓みたいな独特の響きがする。
753 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:42:53 ID:+9DuSuJq0
サイバーステーションで、開放B寝台が満席表示の場合はB個室ソロ
も満室だと考えて間違いないですか??
754 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:44:31 ID:pm7V+uyXO
京都→長崎 葬式参列中。
大阪にてお見送りを受けた。
まもなく姫路。
>>753 サイバーステーションでは、個室は表示されないんだよ。
なぜか。
だからサイバーステーションでB寝台が×だからといってB個が×とは、限らない。
その逆もあるがな。
756 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 22:53:12 ID:uTxUKcdaO
3月1日のあかつきイベント列車、長崎は何番線にとまるかご存知のかたいらっしゃいますか?
形式写真を撮りたいもんで
なはつきは廃止間近で葬式乗車で混雑していることと思いますが、
一方の富士ぶさはどんな混雑具合でしょうか?
3月12日発で小倉まで乗りたいんだが
ガラガラっす。
是非乗ってあげてください。
>>758 了解。
京都発なのでなはつきも利用可能なのだが、
一度乗ったことあるし、今回は現地着の時間が
富士ぶさが丁度良いので乗ってあげよう。
なはつきのチケット争奪に参加しようとも思わんしなぁ
さっき、黒崎で上りなはつきを見たんだが、混雑どころが普段とあまり変化無かったよ。
特にレガートシートの空席が目立ってたな。
黒崎で下車したカップルとか居たんだけど、よく考えたら長崎方面から北九州方面への
直通座席列車って、あかつきレガートシートしか無いから、地味に需要あったのかな?
富士ぶさってガラガラなの?
俺来月の最終上り「なは」がゲットできたので、帰りは出来たら富士ぶさで帰りたいな、って思ってたんだよね。
よかった。
762 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:06:59 ID:MuOXdpON0
2009/03/13?(土曜に改正されると仮定)の富士ぶさはヲタで満員かな?
763 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:18:41 ID:3GZiSsH5O
31レ 尾道00:14発 7分おくれ
764 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:36:58 ID:Jsde38GKO
ところで、なはつきが黒崎に停車するのは、かつての筑豊経由の名残か?
765 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:37:28 ID:OIBUbSwvO
来週、東京から関西へ遊びに行く予定でついでに<なはつき>をホームで撮影しようと思ってるんだけど、京都・新大阪・大阪の3ヶ所に限定するとどの駅がオススメですか?下り上り両方撮影予定です。66&HMを撮りたい…
>>764 そういうわけじゃないんじゃない?
かつての「あさかぜ」だっていつからか黒崎に止まるようになったし・・・
767 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:42:27 ID:5x3C2Bs10
2レはEF6645で10分遅れてる
769 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:49:50 ID:2L+YoZEe0
A個室とBソロって喫煙可能なの?
って事は室内タバコ臭くて寝れないんじゃないの?
禁煙は開放寝台だけ???
有り得ないだろ 喫煙者以外は個室に乗るなって事かよ
770 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:58:41 ID:5x3C2Bs10
自分はBソロそんなに気にならなかったよ。
そんなに気になるんだったら消臭スプレー(無臭)とか持っていったらどう?
>>769 国鉄時代から生き残ってた客車で、喫煙じゃなかったスペースは殆どありません。
「有り得ないだろ」と嘆いても、過去の遺物は簡単には消えません。
単に、快適に移動したい人は、ヤニ臭い寝台列車は使わないほうが、精神衛生上良いと思います。
>>765 上りなはつきは休日のみ終点京都の0番ホームに到着。撮りやすいとオモ
行先幕グルグルとか引き上げ後に最後尾に別の66が付いて再入線(確か7番線?)とか楽しみも多いんではないかと
A個室は通路に灰皿がある
このご時世にどういうことかと思う
774 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 02:19:54 ID:aOqOySgaO
>>765 >下り上り両方撮影予定です。66&HMを撮りたい…
撮り方を推測するに釜アップ〜マクロでHM撮影なのかな、多分京都駅が良いかと…上り下り両方なら、割りと豊富なアングルで撮影可能ですよ。
但し編成撮り(特にバルブ)の場合は上下とも色々勝手が違うので、よく下調べの上行かれたほうがよろしいかと。
775 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 04:33:32 ID:MuOXdpON0
775
776 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 04:34:33 ID:MuOXdpON0
776
777 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 04:35:51 ID:MuOXdpON0
777get
778 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 05:03:36 ID:3GZiSsH5O
31列車、本土上陸。
門関機 EF81 410
本土機 EF76 70
5時2分戸畑通過、5分遅延。
779 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 05:31:13 ID:vG0Xp4AtO
32レ EF66-48だよ
780 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 06:17:02 ID:2cgJQw2LO
3/13に長崎行き乗る皆さんは翌朝、長崎に着いたら
どうするんですか?
わたしは最後の長崎行きあかつきの騒動を暫く鑑賞して
同夜、長崎を出るあかつき出発まで
市内のホテルで滞在し、最後の京都行きを
見送ってから鳥栖まで行きます。
鳥栖で駅前のルートインで宿泊し、
翌朝、鳥栖到着のなは・あかつきの鉄による
セレモニーに参加して帰宅するつもりです。
私は3/13の大阪〜鳥栖まではやぶさ使って、諫早まで行って島原半島回ってきます
ろくべぇと言う食べ物に興味があるんで是非とも食べれたらと思ってます
その後は最終まで撮影地探して現地で夜を明かします(寒そう)
朝のあかつきを撮影したら適当にブラブラして、最終のあかつきに乗って京都に向かいます
783 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 08:26:40 ID:QpVYj/uNO
2レ 45号機? 三島−函南1分遅れで通過 情報ありがとうございました。
784 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 10:00:00 ID:GVkUnhQC0
>>750 かもめ70周年記念号のイベント内容とほぼ同じだね。
かもめ70周年記念号の長崎駅でのイベントは大盛況だったからね。
かもめ車内は寂しかったが・・・。
3月1日は長崎は盛り上がるだろうね。明るい時間帯に撮影できるからね。
ところで臨時列車は諫早で機関車付け替えするのかな?プッシュプル?
どちらにせよ、いつも見られない光景が見れるから楽しみだが・・・。
785 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 10:12:17 ID:tTnIe2Tx0
>>769 漏れは昨年は5回ほどソロ乗ったけどタバコ臭は気にならなかった。
ただ、換気扇を回すとうるさい上にタバコ臭が攻めてくるから
換気扇を使わないのが吉。
786 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 11:48:05 ID:lYOz2F060
「富士・はやぶさ」草津〜西明石の複々線区間では、
列車線で工事等作業をする際に電車線を走行するが、
その頻度は意外に高い。(貨物列車も同様)
>>772 土曜着も0番線だったよ。
>>769 個室は今のところ全て喫煙。
開放Bは喫煙と禁煙両方ある。
なはつきのソロは狭いせいかタバコの臭いは消えにくいし、お粗末な換気扇で喫煙中も結構煙たい。
だから喫煙者も非喫煙者もソロはガマンが必要。
B個室ならシングルツインのほうがまだマシ。(灰皿2つあるし・・・)
788 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 13:08:10 ID:A/orSDSo0
789 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 13:43:47 ID:kKJRbn6s0
B寝台が取れず「レガートシート」を取ったけど、京都 → 長崎間を乗り通す人って
いるのですか?
幸い本日 ソロ ゲット出来たから良かった。
レガート女性専用化粧室の入り口わきにある温度計に
JNRロゴが付いていて焦った。
>>789 私も乗り通しますよ。
あと、熊本→京都のなはも乗り通します。
792 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 17:51:54 ID:k2HVZiLD0
3/14の34レ、さくら最終日みたいに長崎→博多で特例の立席特急券出さないかな
>>792 きちんと切符買った人が落ち着けず、かわいそうな希ガス
さくらと比べたら、あかつきは乗車区間&時間が短いんだから
今のうち富士ぶさ乗っとけ。
ヲタ満載の阿鼻叫喚なんて死んだも同じ。
そうなる前に静かにお別れすべし。
>>787の回答がどの列車かわからなかったので質問
富士ぶさもB個室は全部喫煙?
796 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 20:16:49 ID:vG0Xp4AtO
31レ EF66-47 でつ
>>795 少なくとも富士ぶさはBもAも個室は全部喫煙。
換気扇や暖房を入れると他の部屋の煙がどっと入ってくるガス室状態
だから容積の大きい個室を選んだほうがいいよ。
799 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 20:30:48 ID:MuOXdpON0
799
800 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 20:31:10 ID:MuOXdpON0
800系つばめget
801 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 21:37:06 ID:sVaofHyKO
>>786 ほぼ隔日で電車線と列車線を走行してるよ。
午後8時25分頃、山陽本線里庄駅構内で発生した上り貨物列車の
車両故障のため、山陽本線では上り岡山方面の運転を見合わせて
いましたが、午後10時10分に運転を再開しました。
そのため、一部の列車に運休や大幅な遅れが発生しています。
2レとサンライズは大丈夫か?
>>794 そう思って帰省も兼ねて先週乗ってきた。
HMも誇らしげに長大編成で駆け抜けるはやぶさはいつも夢をかきたててくれた。
あの頃に比べたら随分落魄してしまったが。
矢部川を渡って、過ぎ去って行く瀬高駅、子供の頃よく列車を見に来ていた南瀬高の踏み切り、
東に連なる故郷の山並み、筑紫平野の景色、寄り添う西鉄の線路、三池鉄道、新栄町、大牟田駅、
何もかも懐かしく感傷的に思えて、泣きそうになってしまった。
804 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:51:02 ID:efLr0AOhO
2レ EF66-46 岡山定刻
>>803 俺も駆け込み需要で混んでくる前にA個で乗り通す予定です。
朝の瀬戸内海の眺めは格別。夏がいいなあ(´∇`)
806 :
みずほ・さくら:2008/02/20(水) 03:11:44 ID:wmLIbgjA0
【さくら】の最終日は「さくぶさ」ではなく「さくら」のヘッドマークで運行されたけど、
今回は「あかつき」「なは」単独のヘッドマークは用意されないのだろうか?
3月15日の鳥栖駅に行くんですが・・・。
807 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 03:43:44 ID:efLr0AOhO
下り「富士/はやぶさ」約10分遅れてます EF66-45が引っ張ってる
808 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 05:12:46 ID:hscEjuw0O
本当にこの改正でEF66のブルトレ牽引なくなるのか?
もしそうだとしたら、銀河だけじゃなくて、
こっちも追わなきゃなんないから、撮り鉄は大変だな
個人的には65>66だから、喜ばしいことだけど
810 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 05:27:47 ID:efLr0AOhO
32レは50号機!
>>808 どうもガセらしいよ。
まぁ俺はどっちでもいいけど。
812 :
名無し募集中。。。:2008/02/20(水) 07:55:52 ID:fX6zTEgBO
今日のはやふじは約20分延通
813 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 08:17:47 ID:Lwm6SrpS0
814 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 08:26:19 ID:Ye7DklBd0
最終日の夜は、大阪駅と京都駅どちらが混雑するのだろうか??
銀河始発駅となる大阪駅か、なはあかつき始発駅となる京都駅か。
815 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 08:30:55 ID:7BFEP2OqO
>>805 駆け込み需要で混んでくる前に…なんて言ってる時点ですでに負け組
俺なんてここ2年で出張プライベート合わせ20回くらい乗ったし
まー平日はマッタリしてる、下関福天狙うなら週末しかないわけだが
下り「なは・あかつき」の大阪は迷惑じゃないかね?
ホームは普通に通勤客だらけだし
817 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 09:03:39 ID:rIlKENDjO
朝の銀河もヤバい。
最終日なんて凄いことになりそう。
大阪駅は工事中でホームが足りてない。
818 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 09:14:33 ID:Ye7DklBd0
>>817 マニアでごった返してして、定刻通り車庫に引き上げられないという
ことも考えられるのだろうか??
819 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 09:49:37 ID:FzKYMwXb0
22日のデュエット、キャンセルでね〜〜
820 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 11:01:13 ID:zILR53yS0
>>815 本当にまったりしてるよね。
漏れも昨年は5回乗った。
開放ハネの乗車率はいつも悲惨な状態。
>>815 出張で富士ぶさに乗れるとは羨ましい
俺は急な福岡への出張はないため、いつも往復航空機+ホテル付きの出張パックしか使わせてもらえない…orz
822 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 14:49:05 ID:w/wpMWlq0
寝台特急廃止数日前から満席になる。
こういう傾向って西日本だけとか?
サイバーステーション調べてみたら、最終日から数日遡ると
「なは・あかつき」は×の満席または△で空席多少あり。
「日本海」は4本とも各種寝台○。ゴメン、「銀河」を調べ忘れてた。
日本海は列車そのものが無くなるわけではないからな・・・
824 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 15:08:11 ID:/pmXi/6o0
>>822 あさかぜ廃止1ヶ月前の平日で乗客20人ぐらいだったから、そんなもんじゃない。
825 :
815:2008/02/20(水) 15:14:16 ID:7BFEP2OqO
>>820 富士ぶさとも、編成の端のB開放は空気だもんね
月〜火あたりは貸し切りも珍しくないよ
>>821 そりゃお気の毒
我が社は旅費実費じゃなくて定額支給だけど、飛行機普通運賃の8割出してくれるぞ
ただ遅延はさすがに怖いんで、仕事の場合往路は避けるようにしてる
大体、仕事が気になってあんま楽しめないしね。
終わってからくつろぐひとときはマジ最高の贅沢だね
>>804 2レ岡山定刻の報告有難うございました!
遅れて来るかと心配していたので助かりました!
827 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 16:41:55 ID:hv5UNJRc0
本日未明2時45分ころ、上り「はやぶさ・富士」が尼崎に運転停車?していたのを見た。
もしや、尼崎で乗務員交代して、大阪駅を経由せず、北方貨物線を走行してるのでは?
828 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 17:03:54 ID:pArKL55L0
このスレ読んでいるとそろそろ寝台特急に乗っておいた方がいいって感じだな
やっぱりいいよなぁ。
ブルトレって。
でも料金高いからなかなか乗れないのが実情。
九州からなら「東京、名古屋、京都、大阪往復割引切符」でかなりお得。
利用できる寝台はB開放のみだが・・・
831 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 18:02:17 ID:+8B19qUm0
B開放でも十分じゃまいか
この時代ブルトレ乗れるだけでもうれしいよ
832 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 19:18:17 ID:0ZPRy+8/O
ソロはソロでいいが、開放Bでの空間も味がある。
自分は以前諸用で富士ぶさ通学した事あったが、B寝での試験勉強ははかどったよ。
そりゃ他に乗客がいなけりゃ静かだろう・・・
834 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 19:58:29 ID:EeK73Iao0
>>830 この「東京、名古屋、京都、大阪往復割引きっぷ」って、
常備券全く見ないね〜。
尾久に27日のあかつきツインが2マソで出てる…
仮病で会社休んで乗りに行こうかな…(つД`)
836 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 20:10:16 ID:Di+yqcEa0
開放は下から詰まるが、個室は上から。
不思議だねw
837 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 20:24:39 ID:AMM2ZZCyO
博←長崎
多→京都
葬式乗車中。今のところ定。
838 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 20:27:03 ID:EeK73Iao0
>>835 乗車日前日から払い戻し手数料が30%に跳ね上がるから、
誰も買わなかったら、転売屋は自分で乗らない限り、
2日前に320円の安価な手数料で払い戻しをせざるを得ない。
よってこまめにチェックして、それをいただくのが最善の策。
転売屋を儲けさせるなんて、愚の骨頂だよ。
839 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 20:59:38 ID:Di+yqcEa0
Bソロの1Fには、ちょこんと空室があったりしないか?
840 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 21:04:16 ID:8qwsk4IlO
今日は月明りがあるから夜の車窓が最高だぜ!
>>838 まだまだ勉強不足。
発車時刻まで320円の手数料しかかからない方法あり。
ちなみに転売屋でないからね!
おいおい、バラすなよ。
でもヒントで、「1回限り」って教えとくか。w
843 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 21:20:41 ID:efLr0AOhO
31レEF66-48で少し遅れてまつ
844 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 21:29:19 ID:AMM2ZZCyO
34列車
久保田 21:27通過
3分延
845 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 21:37:42 ID:tXtgehkz0
>>842 キモオタにこういう言い方する奴多いよね。だっさ…
846 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 21:42:19 ID:UlpllCPJO
>>838 こまめにサイババとかチェック出来ない自分からしたら
手間賃だと思えばヲクに出してもらった方が助かるんだけど
なはあかつき22日京都発結局手に入らなかったし…
余ってる方居たらマルスに流さずヲクに流してくらはいw
847 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:06:13 ID:8qwsk4IlO
只今、鳥栖1・2番ホームにてバトル展開中www
848 :
532:2008/02/20(水) 22:09:43 ID:DfepYE170
849 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:11:45 ID:K9+Un9k9O
>>842 おかげさまで、大変潤っております。
by コヒ
850 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:12:46 ID:Di+yqcEa0
おうおう、鳥栖バトルね。
鳥栖のホームは1番から島なんだから、線路の反対側に逝けばすいてるのにねw
>>836 開放の上段て落ちない? 寝てる時に落ちたら骨折くらいじゃすまないような感じだが。
あと開放って貴重品とかどうすんの? ロッカーとかあんの?
まさか荷物置きっぱなしで寝るの?
852 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:20:17 ID:dn0OpXf80
通路の上。
貴重品は身につけて。
>>851 ロッカーが無いのも開放が人気無い理由の一つ
854 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:32:07 ID:dn0OpXf80
個室にはロッカーどころか、荷物置き場もないんじゃね?
>>854 シングルデラックスには荷物置きあったよね?
富士ぶさなどのソロにもあるし、あかつきだとシングルツインでは上のベッドに置ける。
856 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:48:42 ID:0ZPRy+8/O
>>851 うずくまってでもしないと落ちないのでは?転落防止用のカーテン軸?(あれ何て言うんだ?)があるから普通にしてりゃ落ちる事はないよ。
俺は上段の下が何もない事を想像すると怖いw
857 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:52:54 ID:AMM2ZZCyO
ツソグルシイソはイイぞ。
荷物置き場もたっぷりあるし電源もある。
ンロに2870円プラヌするだけで、広々としていてオヌヌメ。
ルーメットを彷彿とさせる。
858 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:57:37 ID:AMM2ZZCyO
32列車
教育大前 22:57通過
2分延
859 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:25:03 ID:HVYTcOH00
>>841-842 乗車日ぎりぎりに乗変した特急券類、払い戻ししようとしたら30%いかれなかったっけ?
860 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:31:41 ID:efLr0AOhO
31レ 岡山駅23:25に発車。23分遅れでつ。
861 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:32:11 ID:XlB8hwf/0
大阪駅だと下り銀河上りなは・あかつきがほぼ同着だし片方しか撮影できないが、ホームから
それぞれの走行写真が撮れる駅ってない?塚本は?
864 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:41:21 ID:AMM2ZZCyO
門司下関410号機
865 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:18:04 ID:ZQ3nGlLo0
>>863 閑散期の指定席(ながら等)に乗変?
それなら310円だしな。
867 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:29:44 ID:LK4T2hycO
32列車 牽引機 EF66 42
厚狭→小野田 00:29
6分延
868 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:04:17 ID:LK4T2hycO
32列車
大道 1:04通過
7分延
せっかくの快晴だが、満月のせいで星が見えないorz
俺の予想通りなら
3/14の最終には通用しないこと無いか?
あと満席続きの3月辺りも難しそうだ。
違うかな?
870 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 02:27:14 ID:LK4T2hycO
32列車
大竹 2:27通過
6分延
871 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 05:10:50 ID:LK4T2hycO
32列車
東岡山 5:10通過
2分延
872 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 06:21:20 ID:LK4T2hycO
32列車
加古川 6:21通過
1分延
873 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 06:24:35 ID:8s2lS9nqO
須磨の例のポイントに撮り鉄一人発見
874 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 07:40:31 ID:+wpBzTCqO
2列車静岡定刻発車。快晴ですね。沿線の撮り鉄ガンガレ!
877 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 08:12:19 ID:bbm9JeMa0
1レ約20分の遅れ
この板の住人なら誰でも知っているようなことを出し惜しみして
何が「あと少し」「惜しい」だww
馬鹿丸出しで笑えるw
879 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 09:15:15 ID:CqfcZh370
あかつき最終日下りレガートが取れたが、上りがどれも取れねぇorz
最後の長崎行きに乗るか、最終日鳥栖行きに乗るか迷う
881 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 11:14:51 ID:FJscW0uOO
不要になった指定券を博多南線に乗変するより安くあげる方法があるときいて飛んできました
882 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 11:49:20 ID:j0L+71lDO
>>881 あ〜っ、それなら100円腹切るだけだしね。
合法だし。
883 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 12:37:09 ID:3iwotw1uO
22日のデュエット、キャンセル出ね〜〜〜
山口の地元紙に、下関港でオハネ25 195が貨物船に積載される様子が掲載されてる。
>>881 おめー、すげーな!
末は博士か大臣か。
>>881 博多南線は自由席だけだから、乗変できない気がするんだが。
とにかく安い指定券に乗変すればいいんでしょ?
2/24 熊本発はやぶさのBソロ満員だった・・・
会社の出張なんでA寝を取りました・・・
>>883 22日に限らず二人用個室って尾久にも中々出ないよな
ひょっとして旅行代理店が全部押さえているのかな?
>>887 せっかくの善意のルールが、そういうことをするクズのせいでいずれ
「元値の80%の値段までの指定券にしか変更不可」とか
「二日前からは変更手数料を30%徴収」とかになるんだろうな。
891 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 16:22:43 ID:TqqnW66tO
3月1日の記念あかつき号
諫早→長崎に45分もかかってるけど遅くね?
892 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 16:37:48 ID:3iwotw1uO
14日、上下でなはのBを押さえてるんだが、どっち乗ったらいいか迷う。
皆さんならどっちがいい?
>>892すごっ…。14日上下取れたんだ。こっちは上下とも取れなかった…。14日の熊本で記念出発式やるとか(熊本支社HP)書いてあったから上りの京都行きがいいと思う。下りでいいから譲って…。
894 :
残酷物語:2008/02/21(木) 17:35:48 ID:RaBdDyo+0
倒壊銅・三洋線の寝台客車列車が「はや富士」だけになるとはね。
電車含めても2往復だけとは、、無駄に歳とると寂しくなるばかり
ブルーレイは飛ぶ鳥を落とす勢いなのに ブルートレインときたら・・・ orz
盛者必衰の理を表す。
897 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 18:41:51 ID:JP+rKj2lO
ブルトレ全盛期が懐かしいね…それだけ歳取ったてことか、まさか東京口【サンライズを除く】が全滅するなんて想像もしなかったね今の内に乗っておかないと…
898 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 18:59:45 ID:sUj5GE9ZO
ブルトレで帰省することを夢見て東京の大学受けに来たのにorz
899 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 19:16:53 ID:n2Ka5RzrO
今から富士ぶさの乗車率上げたら延命できるかもしれないんだから、銀河なはつきよりも富士ぶさ乗ろうよ・・・
900 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 19:19:01 ID:nRRLVI8h0
残り100
>>899 何馬鹿なこと言ってるんだw
およそ1週間後の富士ぶさに乗車するんだが、
どの寝台にしようか迷っている。
シングルデラックスは値段ほどの価値無しと書いてあるところが多いし
(ロゴ入りタオルは欲しい気がするが)
ソロは天井低いのがしんどい
久しぶりに開放Bにするか‥‥
座席表見て、(発券時点で)向かいに乗客がいない寝台を選んでくれ
なんてリクエストは可能?窓口か、西の5489が利用可能です
902 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 19:36:15 ID:M/8t6u6P0
>>899 冨士・はやぶさは車両のボロさから言って時間の問題。
通はサンライズに乗って夜行全廃阻止。
サンライズが、せめて下関まで行ってくれれば…
ゆめはこの前の冬から広島発着になっちゃったし
904 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 19:48:31 ID:S/vcGJ4C0
サンライズもせいぜいあと15年ぐらいだろ
ブルートレインじゃなきゃヤダー!
906 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:02:07 ID:5UHp1S+qO
>>900 しかし、ここで客が急増すれば、洋服屋なんかの『閉店セール商法』みたいに、廃止をズルズル遅らせるなんて事もあるかもよ。
と、バカみたいな事を言ってみる。
ま、どのみち九州新幹線博多開業までの命だけど。
夜行自体は季節臨として残れば理想的なんだが。
908 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:16:56 ID:N08tYnFm0
サハネ285増産!
909 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:34:02 ID:S/vcGJ4C0
そんなに夜行列車が好きならヨーロッパに行けばよい。
いっぱい走ってるから。
910 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:39:23 ID:bzVIlDUA0
最後の長崎行きの乗客には
果たして一般人は居るのだろうか?
911 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:41:52 ID:StBXzHE4O
>>909 TGVやICEなどの高速列車に格安の飛行機など
日本より状況厳しいはずなのに
なぜヨーロッパで夜行は生き残ってるんだろう?
環境の差、それとも慢心?
3/14が最終と知らず、たまたま切符が取れたって人がもしかしたらいるかもしれない。
>>909 前にも書いたけど、ヨーロッパは鉄道の旅そのものを楽しむ人が多い。
一方日本では、鉄道は旅先への単なる移動手段としか考えていない人が多い。
だから安く早く到着できる方法を好む。
914 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:47:58 ID:cFF1h203O
来年は富士、はやぶさ。残るは日本海、北斗星か。
915 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:55:44 ID:S/vcGJ4C0
つあけぼの
つ北陸
つまりも
916 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:58:49 ID:cFF1h203O
スマソ。あけぼの、北陸はミソでした。まりもは案外長生きするかも。
>>899 検討している=廃止決定
という構図があるだろう<JR
名前が出た時点で手遅れなんですよ…
918 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 21:01:58 ID:RBCAY9fZ0
>>911 ヨーロッパも日本と同じで
分割民営を経たり、走行距離短縮、路線集約を
日本に先駆けて行っている。
>>901 俺なら迷わずシンデラ。
廃止になったらいくら金積んでも乗れなくなるからね。
本日、京都発なはつきは罵声もなくマターリ撮影出来ました。乗客も少なく、混乱なく長崎・熊本へ旅立ちました。マターリ撮影したい方はお早めに!本日の牽引機はEF66-50でした。
921 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 21:38:33 ID:/5QtWPFlO
>>911 日本人は馬鹿が多いからしょうがない
あとさき考えずに着手して墓穴を掘る。
改正後も富士・ぶさ66牽引だね。ヨカタ。
>>921 そだね。
採算無視の飛行場の乱立とかも、遠方需要を食い合ってお互いに赤字とか。
佐賀や静岡に空港要るの?とか・・・
ここではあまり出てないみたいだが、24日京都着の上りなは・あかつきは時刻繰り下がりで撮りやすくなるね。
俺は久々に須磨カーブにでも行こうと思ってるが、お前らはどうすんの?
どうせ日の出が早くなる最終日近くになればどこも混むから、まったり撮るには24日はいいチャンスかもしれんね。
須磨カーブは柵が高くなってから撮りにくいんだよな…ベストポジションも狭いし。
俺は芦屋カーブか山崎周辺かな。
ゲッパ銀河と重なりそうだから悩むなぁ
927 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 22:44:42 ID:bbm9JeMa0
サンライズは寝台車だけどブルートレインではないからなあ。
昭和生まれから見るとあれはL特急色
せめて青色基調にしてくれれば…
個人的にはイギリス新幹線のようなシックな青色がいい。
>>927 ぜめて583の色とデザイン踏襲してればな
929 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:02:45 ID:5LeOlvF9O
山陽本線瀬戸駅にて人身事故発生。31レ遅れます
ちょいと聞くけど、ブルートレインの定義って何?
俺がよく乗っていた時代(20年以上前)は「客車寝台メインの夜行特急列車」のみブルートレインと呼んでいた気がする。
だから「銀河」はブルトレとは言えなかったと思うんだけど、今はどうなの?
青い列車
>>931 その定義で合ってるよ。
でも今は青い寝台車主体の列車=ブルトレって呼んでるみたい。
>>931 いま38だけど、ガキのころは銀河や天の川もブルトレだと理解してた。
全車20系の寝台車だったからね。
八甲田、津軽とか日南、かいもんなんかは寝台車連結の客車列車。
花形はあくまでも寝台特急だったね。
ブルトレの定義と寝台列車の定義は違うのかな。
寝台列車=全車両指定であること。
10両編成で3両が寝台、残り7両が座席で全車指定なら寝台列車
10両編成で9両が寝台、残り1両が座席で自由席なら寝台列車ではない
昔の急行「日南」とかは両方が入り交じってた。
しかも日南は西鹿児島〜宮崎間は普通列車だったしなw
流れ切ってすまんが、瀬戸駅グモは31レが当該?
時間的にも重なるし…
>>936 山陰とかはやたま(だったっけな?)普通列車にも寝台車が連結されてて、
いつか乗りたいと思ってたんだけど、いつの間にやらどんどん廃止されて残念。
939 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:13:53 ID:kC5pn5CCO
>>937 人身事故31レが巻き込まれ(該当)…31レは1時間以上瀬戸駅にて停車してます。 瀬戸にて見たまま
>>939 ありがと。やっぱりそうか…
EF66のウテシさんや乗客の人カワイソス
>>938 「はやとも」ね。
潮流が速くて有名な関門海峡の難所「早鞆の瀬戸」が由来。
942 :
みずほ・さくら:2008/02/22(金) 00:24:11 ID:T7Gw1pIy0
まだ瀬戸で停まっているんでしょうか?
実況できる方いたらお願いします!
>>941 いや、「はやたま」であってるよ。
天王寺から新宮(寝台切り離し、車体は紀伊半島を回って亀山〜名古屋まで)の列車。
速玉神社にちなんで名付けられた。
944 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:27:29 ID:h2Xg1JQ00
>>901 シンデラは設備はともかく、朝の瀬戸内海海側走行だけでモトトレール
ソロも開放も海側が通路になるからね
これで1レにも影響出そうだね…
博多特発とかにならなきゃいいけど。
>>943 ごめ、俺の言っているのは博多〜大阪や名古屋を結んでた急行だった^^;
しかもそれは昼行だったし・・・
交通情報板によると、下りも運行再開したらしいね。
948 :
みずほ・さくら:2008/02/22(金) 00:45:58 ID:T7Gw1pIy0
まったく迷惑な奴が最後の最後までいるもんだ。
京都着はどのくらいになりそうかな?
949 :
901:2008/02/22(金) 00:48:30 ID:rBK0QFAJ0
>>944 そうかぁ。そういう観点もあるか。
ソロは海側通路だと全く海の景色は期待できないですね
開放は、空いていればだけど、まぁ楽しめなくもないか
通路にぽつんとある補助椅子がチョット好きな俺
せっかくだから奮発してA個室いっときましょうかねぇ
>>948 上りはそこまで遅れてないから大丈夫じゃない?
951 :
みずほ・さくら:2008/02/22(金) 01:15:13 ID:T7Gw1pIy0
下りはどのくらい遅れてるのですか?
952 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:20:06 ID:naJjgmZfO
>>944 開放でも1と7号車は寝台は海側じゃなかったか。
ところで、次スレはなは・あかつきと富士・はやぶさスレを分割しない?
葬式列車と、1年先まで存続列車で内容が違い始めてると思うんだけど。
954 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:24:34 ID:iqZ9nhoP0
ここまで衰退するとはね・・・。一時は大ブームでプラモやカードも出てたし、某有名野球漫画にもBT学園ってのもあったな・・・。
日本人って目的地行ければいいんだな。特に眩しくも無いのにカーテン下ろす奴とか見てると、どうやって人生楽しんでるんだろうと疑問に感じる。
>>951 運行再開した時間からして90分くらいじゃないかな。
これなら返しに影響が出る可能性は無いと思うけど。
956 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 02:03:42 ID:sT8FJXmbO
3/14、JR九州長崎か京都グランヴィアに泊まる人っている?
957 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 02:18:32 ID:CprV3e6e0
>>909>>911 ヨーロッパも夜行列車の集約・削減は進んでる。ユーレールパスで旅行しても案外夜行利用で不自由する。
>>941 はやともは山陽本線を走ってた急行の愛称。廃止前は広島〜博多の電車急行で、新幹線岡山開業前までは名古屋〜博多の電車急行だった。愛称の由来は合ってるが。
>>952 それマジ?山側のB寝台だと景色が単調なんだよね
959 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 02:28:38 ID:VfKuz1OrO
>>956 15日、長崎にあかつきはこない。(プ
下り約90分遅れか。うっすら明るい時間帯だし、どこかで撮影しよっかな。
31レ ただいま約1:20遅れ
こちら2レは順調に静岡をでて間もなく富士に到着します。
963 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 08:11:43 ID:I1nkd5WD0
>>941>>957 はやともって愛称ってここから来ていたのか・・・
最初にはやともっていうのを知った時?と思っていたし
それにしても急行高千穂に乗ったことある人っている?
この列車私が生まれる前になくなってしまったけど
964 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 08:17:07 ID:1jHGl4Tz0
今日のなはのデュエット取れた〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!
965 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 08:32:10 ID:I1nkd5WD0
最近のこのスレ寝台特急に乗っている人の割合が高いなあ
ちなみに私10年前なはの座席車に乗ったことがあるが
只今2レ平塚通過。
967 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 09:08:28 ID:eE5IJupzO
>>963 東京ー西鹿児島(日豊線経由)か…。今じゃ考えられんわ。
ところで末期の桜島・高千穂の編成は
ハフ|ロ|ハ|ハ|ハ|ハ|ハフ|ハフ|ロ|ハ|ハ|ハ|ハ|ハフ|
今の富士ぶさは
ハネフ|ロネ|ハネ|ハネ|ハネ|ハネフ|ハネフ|ロネ|ハネ|ハネ|ハネ|ハネフ
なんか運命めいたもの感じるな…。
968 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 09:21:36 ID:sT8FJXmbO
>>960 3/14長崎のJR九州ホテルに泊まるのは
14日発の京都行きセレモニーに参加する為に
泊まる人は居るのか?って事。
>>958 一晩中死ぬほどうるさいスハネフ15へようこそ
個人的にはブルトレ凋落の一因と思うぞ分散電源方式
>>967 過去の編成例を参考にしただけじゃね?
>>968 なるほどね。w
そういえば「さくら」のときみたいに、1週間前から、号車限定で、上り(長崎→博多)の立席特急券発券とかの企画しないのかな。レガートは満席だろうし、あってもいいんだけど…無理だろうな。
>>970 あかつきはさくらと違い、出発時刻が遅いし、博多に着くのが22時半頃だから
立席特急券の客を寝台車に乗せるのは、無理があるようなキガス
972 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 12:30:56 ID:CprV3e6e0
>>967 末期となると高千穂のグリーン車は数ヶ月前から不連結だった。廃止寸前は桜島のグリーン車も不連結になってオール普通車自由席であったが。
そういえば現在の富士・ぶさも、考えようによっては桜島・高千穂の再来かもな。
双方とも昔は西鹿児島まで運転してたし、全区間利用者がほぼいなくて斜陽化なのも共通してる。
973 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 12:34:32 ID:CprV3e6e0
>>971 つ、日本海4号。まあ青森―秋田と違いかもめが頻繁に走ってる路線だから、性格は違うけど。
>>953 そうだね。
さすがになは・あかつきネタが増えたから分割でいいと思う。
【09春まで?】富士・はやぶさ スレ33【東京-九州】
【〜08/03/14】なは・あかつき スレ33【広々Bソロ】
とか。
共通の設備みたいなカブる話題は寝台相互ウレでやればいいだけだし。
976 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:34:09 ID:g1A+nbDs0
もう残り1ヶ月きってるのにわざわざ分割する必要ない希ガス。
977 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:47:56 ID:CUygkpLaO
最後は独立スレで、なはつきを送ってやろうよ!
978 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:49:10 ID:L0RTJ+nbO
なは あかつき 別々にするのもいいな。
979 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 14:51:06 ID:iqZ9nhoP0
ブルトレばかり無くなっていくのは寂しいね・・・。飛行機や新幹線は何とも思わんし、むしろそっちのほうもよく使うが、安さだけの長距離バスは納得できんし絶対使わん。
最近は日本人も、本当の旅の楽しみ方「目的地に行くのも楽しむ」という感覚を見失いつつあるんだな・・・。これも安く済めばいいという、バブル崩壊以降の不景気による思考が原因かな?
980 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:25:27 ID:qNqBtKb80
>>979 品川に押し掛けて、サンライズを青塗してしまう。
981 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:27:51 ID:MxXnmsJL0
ってか、なんでホワイトデーに「銀河」だの「なは」だの「あかつき」だの
くだらんことで騒ぐかなぁ〜
おまいら、彼女いないのか?
982 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:38:59 ID:sT8FJXmbO
>>981 彼女の事なんか構ってられないよ!
彼女よりも『あかつき』のほうが大事!
983 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:52:03 ID:g1A+nbDs0
985 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 16:11:34 ID:g1A+nbDs0
よって次スレはタイトルになはあかつきを入れる必要なし
986 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 16:13:27 ID:MxXnmsJL0
>>982 童貞キモヲタ乙
それはそうと、これだけ大騒ぎして、オレカも最終列車の証明書もなかったら笑うけどな
特に九州オレカは、さくらで一悶着あったから、今回は無いじゃろう
別にイベントやら記念品やらいらないよ。最後まで無事故で走ってくれれば。
…って昨日事故ったばかりだった。
988 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 16:35:51 ID:+EBdr7b4O
西日本の黒幕車に西鹿児島の幕入ってるけど黒幕に交換した時点で西鹿児島行てあったの?
989 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 16:53:45 ID:0VrCRx2UO
今日の下りなは号B喫煙、3席19時ごろ解放します。
>>979 むかしからそうだよ。一般の人は列車でも飛行機でも苦痛でしかない。
同じ苦痛なら短い方がいいという考え方だね。
うちの親なんかは寝台なんか疲れるから二度と乗りたくないと言ってるよ。
ああいう物に乗ってワクワクする気持ちというのがわからないそうだ。
夜の向日町→京都の回送の時間知ってる?
京都への回送は、京都19時25分着です。5分程で引き上げます。知ってるとは思いますが、2番線横の線路です。
994 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:33:06 ID:g1A+nbDs0
次スレ立てろよ
寝台の終焉★富士はやぶさ★なはにあかつき来ず★33
昔日の隆盛今いずこ。祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
あるいは鉋でその身を少しずつ削り取られたかの様に、
とうとう4列車2本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし、3週間後の2008年3月14日をもって、
関西発着の「なは・あかつき」は、長年に渡る運行の終了を迎え、
さらに翌2009年の春改正には、九州ブルトレ最後の砦である、
東京発着の「富士・はやぶさ」も、廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡という終着駅へ走り始めた、
東京関東・京都関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの33個目です。
消滅の日まで残りあと僅か、春霞の様に急速にその存在を消してゆく、
青き女王の雄姿を、その目に、その脳裏に、その記憶に刻み付けろ!
前スレ
寝台の終焉★富士はやぶさ★なはにあかつき来ず★32
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201967647/ 過去スレ・関連スレは
>>2-10くらい。
年が明け、やがて寒さが柔らかくなる頃、
あの青きマドンナが、桜の道を駆け抜ける事はもう二度と、来ない。
寝台の終焉★富士はやぶさ★なはつき★33
の方が厨臭くなくていいと思う。
997 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:37:52 ID:NEjLMZYh0
おお
999 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:45:08 ID:g1A+nbDs0
早く次スレ立てろよ
ちなみに俺は拒否された
1000 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:45:31 ID:g1A+nbDs0
1000get
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。