私鉄の乗降人員を語るスレ３

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1 ：名無し野電車区：
実質的な乗降人員最大の駅はどこだ？
2 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:09:55 ID:WyX8yGC7O
２ゲト
3 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:10:45 ID:M4p2FAnF0
私鉄ターミナル
品川、横浜、渋谷、新宿、池袋
上野、浅草
4 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:12:48 ID:M4p2FAnF0
鶴見の再開発で化けるか？
5 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:14:20 ID:spKLJ2zN0
小田急ＶＳ京王はお断りします
6 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:16:22 ID:ihmQOvasO
>>1　乙！
7 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:17:41 ID:HlKuEyQrO
名古屋、京都、上本町、あべの橋、難波、梅田、淀屋橋、福岡（天神）
も追加で
8 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:24:36 ID:xmn0Oy5ZO
わざわざこんなにバカなスレッドをたてて、前スレで東京都下の府中地域の自慢ばかりする
物凄ーく頭の悪い人の独り言スレッドを継続するつもりですか？？？

数年前、
「奈良の橿原は次世代の・・」
みたいなイタイ事を言っていた人みたいだね（笑）
9 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:29:05 ID:ZNLnrTqB0
府中馬鹿みたいなのが住み着いてるのも2chらしくて好きだけどなー
支離滅裂なところも昔の2chっぽいし
10 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 00:11:56 ID:NJVn/IBJO
北千住
11 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 00:30:18 ID:1/3mDSAX0
>>8
おめーもだまれ。
ｇｄｇｄつまんねーこと書いてると基地外が寄ってきちゃうよ？
12 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:11:11 ID:rjeDYch50
府厨はこちらへ

【腐厨】私鉄の乗降人員を騙るスレ【多馬鹿災】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200756939/l50
13 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:40:41 ID:ZrXSwfRV0
今度こそﾏﾀｰﾘといきたい

14 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:52:10 ID:WydTGABD0
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197775301/l50
15 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:54:12 ID:WydTGABD0
ていうか何で多摩境が叩かれるの？
多摩境だったら、足柄や富水の方が田舎でしょ。

16 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 02:02:33 ID:WydTGABD0
多摩境＞＞＞＞安針塚＞＞＞栢山＝足柄だな

歴史的には安針塚がトップだがｗｗｗｗ

京急の駅は歴史上の重要なところが多いな

泉岳寺（忠臣蔵）　生麦（生麦事件）　安針塚（ウイリアム＝アダムス）
浦賀・久里浜（ペリー来航）
17 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 02:15:29 ID:XT3PnbtKO
京急はもっと歴史で売り出してけばいいと思うんだけどなあ
まあ空港で儲かってるからいいのか
18 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 02:19:17 ID:BLz3s9ob0
つーかこんなこと語ってどーなるって訳？
19 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 02:41:14 ID:HTCxnSbD0
>>15
お前は>>12へ行けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
20 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 03:09:08 ID:bPNm2hgoO
>>15
前スレを荒らした京王厨の地元だから。
21 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 05:25:18 ID:MK+nZheq0
とりあえずお帰りください。

地理お国自慢
http://love6.2ch.net/chiri/
22 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 10:26:10 ID:E4w5TkGcO
鶴見を大繁華街とほざく京急バカも叩けよ
23 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 13:25:11 ID:TV+8x4WH0
府中(笑)
24 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 14:12:11 ID:G5bN+mqV0
府中駅の自慢に府中競馬や府中本町を入れるなら、鶴見には
花月園競輪や鶴見市場の商店街も入れられるな
更に海芝浦もな

海芝浦はすげーからな
25 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 14:44:37 ID:Di3p+PnrO
>>20
ヲタ厨が多摩境に敵意を持っているのは分かった。
腐厨と同レベルだな。
26 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 15:24:30 ID:UagoRAgv0
だから何で多摩境が叩かれるんだ？
マジレスキボンヌ
27 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 15:24:47 ID:Rq3ddWlE0
っつーか前スレで井の頭線も京王！小田急は井の頭線に乗客取られてうんぬんって言ってたけど
かつての井の頭線＝帝都電鉄は小田急系だった。その後大東急に合併され、戦後再分割する時に
京急は京浜工業地帯・三浦の観光があり、小田急には神奈川県央部の動脈、箱根・江ノ島の観光が
あったが京王は当時路面電車のような貧弱路線で自立が困難と思われたので
旧小田急派の猛反対を押し切って、井の頭線を京王に含めたんだよね。
そのおかげで今は「京王新宿は日本一！」とか豪語できてるんだから、井の頭線に
足向けて寝れないんじゃないの？ｗ
っつーか、その英断をしてくれた東急には毎日３回は感謝の祈りを捧げてくださいなｗｗｗ
28 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 15:49:20 ID:0CcE9CX90
あ、ちなみにその「日本一！」の京王新宿駅は、元は東急が
東横線の新宿延長時に東横線新宿駅にするために確保した土地ですから。
当時の京王線は甲州街道上の共用軌道。国鉄新宿駅を越えて、今の丸井のあたりが起点だった。
その後、東横線の新宿延長を断念した際に京王線の「新」新宿駅として整備したまでです。

その東横線も副都心線乗り入れでようやく長年の夢がかなうことになった。
しかも新宿３丁目、かつての京王線新宿追分駅の近くという縁。
歴史とは面白いもんです。
29 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 17:07:28 ID:6iUmUOvs0
>>28
京王線も昔の位置で新宿駅をやっていればよかったのに
30 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 17:56:17 ID:bPNm2hgoO
>>26
>>20
31 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 19:05:17 ID:n7t4SbOr0
京王厨がらみの論争でもっともおもしろい話だな>>28　はじめてしった。
この荒らしのなかからも得るものがあったと思うと感慨深いw
32 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 19:59:53 ID:Di3p+PnrO
>>28は乗降人員の話と全く関係が無いし、>>27のヲタ厨が何を言い訳をしてもシモキタ～渋谷間は京王電鉄で京王に料金を払って乗車させていただくという立場は変わらない。
33 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 20:00:24 ID:4NgDfH7r0
また立てたのかよｗ
34 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 20:09:33 ID:bPNm2hgoO
また来たか>>32
35 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 23:50:34 ID:9T53xvVZ0
西武は新宿と池袋、所沢、川越
あとデカイ駅は？

東武は、浅草・池袋・北千住・船橋・柏・大宮・宇都宮
川越・伊勢崎

東武が一番か　　　　　　　　　
36 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:49:41 ID:HeRuxwMx0
地元なので言わせて貰うが、
>>東武　(ｒｙ)　宇都宮
って、客少ないやん。車で買い物に来る客は多いけど。
37 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:53:07 ID:HeRuxwMx0
>>32
>>シモキタ～渋谷間は京王電鉄で京王に料金を払って乗車させていただくという立場は変わらない。
小田急が原因で混雑を悪化させても、その混雑緩和は京王の金で行われると言う立場も変わらない。
小田急の為に京王自体の投資がケチられる京王民涙目ｗ。
38 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:58:52 ID:qDHslaVkO
>>35
・・・伊勢崎に行った事無いだろ？
39 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 02:25:42 ID:k257zmXF0
京急ＶＳ京王ＶＳ小田急では

（↓沿線の街のでかい順）
横浜：新宿：新宿
品川：渋谷：町田
川崎：吉祥寺：藤沢
蒲田：八王子：小田原
横須賀中央：多摩センター：本厚木
　　　　　　・
　　　　　　・
　　　　　　・
めんどうだから誰かかいてくれ
40 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 09:08:56 ID:wJU5BcuXO
京急：京王：小田急（街の大きさ）

横浜：新宿：新宿
川崎：渋谷：町田
品川：八王子：藤沢
蒲田：吉祥寺：本厚木
横須賀中央：府中：小田原
上大岡：聖蹟桜ケ丘：相模大野
鶴見：多摩センター：新百合ケ丘
久里浜：橋本：海老名
汐入：調布：大和
追浜：南大沢：伊勢原
大森海岸：？：湘南台

もう息切れだ。あとはお国板ででもやるのがよろしい。
41 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 09:27:58 ID:wJU5BcuXO
京急：京王：小田急（駅の大きさ）

品川：新宿：新宿
横浜：渋谷：小田原
川崎：吉祥寺：藤沢
金沢八景：調布：海老名
蒲田：高幡不動：新百合ケ丘
堀ノ内：橋本：町田
上大岡：北野：相模大野
久里浜：高尾：湘南台
鶴見：多摩センター：本厚木

メチャクチャだな
42 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 10:24:33 ID:aAjevB7WO
>>40
京急過大評価しすぎ
鶴見なんて全然たいしたことない
43 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 10:29:02 ID:JQCYIX0p0
府中(笑)
44 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 12:16:06 ID:m5jf3fwpO
京急が走る京浜地帯は全体的に栄えてるエリアだからね
加えて川崎横浜あたりの大きい街もある。鶴見蒲田大森大井町周辺もワンランク落ちるが大きい街だし、大森町、梅屋敷、雑色、糀谷とかは昔ながらの商店街もまだ元気。
まあ、京浜東北線があるから乗降客数には反映されないんだが。

京王とかの奥地の郊外型開発の大きい街とは街の性質が違うしな。どっちにもいいところはある
45 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 13:34:08 ID:FFfTYCCdO
京急は工場とか倉庫とかそんなのばかりなので気が滅入る。
やっぱり閑静な住宅街の多い京王にみんな憧れる。
46 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 14:07:16 ID:JQCYIX0p0
府中(笑)
47 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 16:49:57 ID:A0BbwPrU0
小田急（笑）
町田（笑）
相模原（笑）
神奈川（笑）
本厚木（爆笑）
48 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 18:55:53 ID:PHln/yzi0
京王に憧れを持つ人が多いと言うが、ならば何故京王は並行する中央線の立川や国分寺などから客を奪えないのか。
あれだけの人が住んでいながら、郊外で１０万を超えるのは調布だけ。
調布以遠には２万を割る駅がごろごろしている上、７千人などというチンケな駅まで存在する始末。
沿線地域としての求心力はやはり中央線には劣ると言うわけ。京王は開発に失敗している。
最寄りとしてあげるなら中央線だよね。胸張って言える。
49 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 19:29:42 ID:FFfTYCCdO
住宅街としての京王
繁華街や求心力なら中央線。

中央線程全駅乗降人員が多くて立川までハイスペック、ハイクォリティーな駅が続く路線はない。

神奈川の倒壊や京急(＞人＜)東急は多摩に格段に劣るのは地価だけではなく、こういうところでも大きく現れている。
50 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 20:06:04 ID:PHln/yzi0
>>49
じゃあ、その中央線に勝てないうえ、路線としての求心力もない京王は、中央線にしがみつくしか脳のないクズ路線って事だ。

中央線（他者と競合しても勝ち続けるポテンシャル）
＝西武・東武・相鉄・東急・小田急・常磐・総武・東海道（独占需要を持ち続ける独自性）
＝京急・京成（競合しても一定の需要を保ち続ける）
＞＞＞＞京王（中央線との競合にも完敗・住宅開発も失敗して独自需要も雀の涙程度）
51 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 20:52:00 ID:LkFCAYpf0
>>50
同じ多摩なのにしがみつくとか表現がガサツだね。
中央線が求心力で人を掻き集め、京王線が住宅街としての機能で
地域のレベニューを上げる。つまり競合ではなく共存。

京王は人を集めるというよりは閑静な住宅地を供給することが目的。
京王は乗降人員は多くなくとも聖蹟、府中、調布のように
沿線には使える繁華街が多く存在し、
小田急や東急をはるかに上回る生活レベルを誇っている
52 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:17:15 ID:mRKI8hnUO
そして挙げ句の果てに女性専用車両
53 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:53:20 ID:YVlqJfhx0
京王は雌箱導入のＡ級戦犯
創価学会員が多い証拠

京王が京急や小田急に勝ちたかったら
さっさと学会員を半島に移住させろ
54 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:17:32 ID:wJU5BcuXO
>>51
また、こういう抽象的な表現使うんだよな、京王厨って。
生活レベルなんて別に大差ないだろ。
55 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:46:39 ID:+93EY2QY0
さて、そろそろスレタイの主旨に戻りますか。

1977～1979年の乗降人員ランキング（カモメムック　私鉄全線全駅より）
※地下鉄は除く　※東急は路線別集計

01位　628,367　阪急　梅田
02位　591,730　西武　池袋
03位　540,308　東武　池袋
04位　502,559　京王　新宿
05位　461,658　小田　新宿
06位　396,550　東武　北千住
07位　395,521　名鉄　新名古屋
08位　386,940　南海　難波
09位　372,970　相鉄　横浜
10位　361,000　東急　渋谷（東横）
11位　312,432　京王　渋谷
12位　287,350　西武　高田馬場
13位　281,333　京急　横浜
14位　260,552　近鉄　鶴橋
15位　249,719　近鉄　阿倍野橋
16位　224,000　東急　横浜
17位　208,896　京阪　京橋
18位　193,000　東急　自由が丘（東横）
19位　182,000　東急　二子玉川園（新玉川）
20位　178,441　小田　町田
21位　177,000　東急　渋谷（新玉川）
22位　177,000　東急　中目黒
23位　165,000　東急　自由が丘（大井町）
24位　165,301　京急　品川
25位　157,677　京阪　淀屋橋
56 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:47:02 ID:+93EY2QY0
26位　154,232　近鉄　難波
27位　148,000　東急　武蔵小杉
28位　147,098　西武　新宿
29位　145,000　西鉄　福岡
30位　138,237　京王　吉祥寺
31位　136,932　近鉄　名古屋
32位　128,866　京成　船橋
33位　122,255　京王　下北沢
34位　122,000　東急　大井町
35位　120,502　阪急　三宮
36位　120,085　京急　上大岡
37位　120,000　東急　目黒
38位　116,058　阪神　梅田
39位　114,393　京成　押上
40位　113,596　近鉄　上本町
41位　111,016　小田　藤沢
42位　107,317　小田　登戸
43位　106,808　東武　柏
44位　105,710　京急　川崎
45位　105,000　東急　日吉
46位　102,683　南海　新今宮
47位　100,516　阪急　十三
48位　100,335　相鉄　大和
49位　100,000　東急　五反田
50位　100,000　東急　二子玉川園（田園都市）
57 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:53:27 ID:nAnzH2N50
51位　96000　東急　蒲田（目蒲）
52位　96000　東急　溝の口
53位　95098　東武　竹ノ塚
54位　94992　阪神　三宮
55位　94218　東武　大宮
56位　92894　小田　本厚木
57位　91593　小田　代々木上原
58位　90962　新京　松戸
59位　90616　京阪　枚方市
60位　90158　名鉄　金山橋
61位　90154　阪急　河原町
62位　89084　新京　新津田沼
63位　88729　京阪　寝屋川市
64位　88444　小田　大和
65位　88215　京阪　三条
66位　87212　東武　浅草
67位　86944　東武　志木
68位　85301　京急　泉岳寺
69位　85000　東急　綱島
70位　83556　近鉄　布施
71位　83407　京阪　天満橋
72位　82782　西武　国分寺
73位　81978　近鉄　京都
74位　81270　南海　堺東
75位　81150　名鉄　新岐阜
58 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:53:57 ID:nAnzH2N50
76位　80809　京阪　香里園
77位　80706　小田　成城学園前
78位　80000　東急　田園調布（東横）
79位　79728　東武　成増
80位　78916　西武　大泉学園
81位　77422　東武　船橋
82位　75631　京王　調布
83位　75283　京成　日暮里
84位　74781　阪急　茨木市
85位　74420　近鉄　奈良
86位　74194　東武　上福岡
87位　74023　京急　横須賀中央
88位　72575　京阪　四条
89位　71116　京王　千歳烏山
90位　70502　西武　江古田
91位　70391　相鉄　二俣川
92位　70115　京王　府中
93位　69620　阪急　高槻市
94位　69302　小田　海老名
95位　69043　相鉄　海老名
96位　69000　東急　菊名
97位　68828　東武　川越
98位　67725　阪急　西宮北口
99位　67721　阪急　塚口
100位　67542　小田　小田原
59 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:01:36 ID:V5jtB1aI0
>>55
当時は関西私鉄にも活気があったんだな。
今は朝ラッシュ時でも余裕で吊革持てるもんな。
どうしてここまで衰退したのか。
60 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:33:44 ID:LkFCAYpf0
関西私鉄と池袋の衰退が見事なまでに読み取れるデータですな。

現在の乗降人員トップは京王新宿。

502,559（1977年度）
　　↓
678539（1995年度）
　　↓
726,653現在


郊外の力が無くとも世田谷区、調布市、井の頭線の三大コンボで
集中的に堂々の貫禄。
やっぱり電鉄さまと致しましては百貨店の集中する新宿で
勝たなければ意味がありませんよね。
61 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:37:38 ID:TWBlPNhv0
>>60
西武と東上線の池袋駅利用客が減った最大の理由は、有楽町線開業&乗り入れ
なのだが。
62 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:48:12 ID:oOhPel+70
2006乗降人員ランキング

01位　726,653　京王　新宿
02位　648,629　東急　渋谷(田都)
03位　514,829　西武　池袋
04位　510,972　東武　池袋
05位　490,081　小田急　新宿
06位　437,498　東武　北千住
07位　436,010　相鉄　横浜
08位　417,731　東急　渋谷(東横)
09位　339,860　京王　渋谷
10位　311,933　東急　横浜
11位　308,041　京急　横浜
12位　282,478　小田急　町田
13位　276,723　西武　高田馬場
14位　242,804　京急　品川
15位　203,745　東急　目黒
16位　195,903　西武　新宿
17位　192,704　小田急　代々木上原
18位　177,029　京成　押上
19位　172,644　東急　中目黒
20位　164,612　東急　溝の口
21位　158,693　東急　武蔵小杉
22位　156,757　京急　泉岳寺
23位　145,643　小田急　本厚木
24位　144,344　京王　吉祥寺
25位　140,384　東武　柏
63 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:53:10 ID:LkFCAYpf0
>>61
つまり池袋に求心力がなく魅力がないってことですね。
池袋をスルーし、有楽町線や都営大江戸線に乗り換えて
都心部や新宿に出る。
そしてその傾向は副都心線開業でさらなるものとなる。

完全に池袋と神奈川県は負け組だね。
64 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 00:01:20 ID:bIHvEmj30
府中(笑)
65 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 00:04:31 ID:2Zqu82bW0
名鉄新名古屋の凋落っぷりが気になるな
よっぽどJRにお客奪われてるんだね
66 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 00:12:19 ID:5R1Wfeok0
田舎者が首都圏に出てきただけのような。
67 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 00:25:26 ID:34An/V/50
また府厨か。

池袋が衰退傾向なのはその通りだ。東武の本社＆経営陣が新タワーに
夢中で、東武デパートの改装に対するささやかな投資、これ以上のカネを
回せなくなっているのは事実だし。
ほかの企業グループに期待しようにも、再開発するような広い土地が
どこにも残っていないし。

>>63の巣は↓のスレだ。
【腐厨】私鉄の乗降人員を騙るスレ【多馬鹿災】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200756939/l50
68 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 01:26:07 ID:DvuCgxyv0
>>55-58>>62
なんか初期の雰囲気思い出すな
このスレの醍醐味だ
69 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 09:06:00 ID:Zqb3nWx30
>>65
プラス犬山・鶴舞線相互乗り入れ
4～5万分はそちらに流れてる
70 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 11:48:52 ID:++Z9zacV0
>>69
それに金山総合駅化で、栄へ行く人が金山で乗り換える率が増えたのも一因でしょう
金山橋時代は乗換え不便だったから
71 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 12:03:31 ID:aftDIHuH0
名鉄名古屋　平成19年度上半期の1日平均乗客人員　128,530人
ここ十数年で最低のペース
72 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 12:03:45 ID:u4OwvYlzO
名鉄名古屋は凋落とは言えないな。
名古屋市の鉄道事情が改善されたからであって。
73 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 12:18:27 ID:tbKVwh+5O
>>62
関西勢が一気に消えたのが悲しいな
３線集まってるとはいえ阪急梅田はすごかったな
74 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 12:31:23 ID:x9v/P1e00
>>73
62は関東私鉄に限定したランキングでしょう
75 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 13:37:51 ID:iIjz4cXfO
京王新宿が１番ってことは、それだけ東京にこだわる田舎者が世田谷区の外れか調布“市”（笑）とか府中“市”（笑）とか（あとはどうでもいいや）に妥協して住んでるってことか。で勘違いすると。馬鹿だｗ

府厨は以前、平均所得では東京WESTがEASTとかに比べていいって話してたが、あれはWESTって言っても、中央線エリアの市部が底上げしてる感が強いし。むしろ京王はWESTでも貧民路線ｗｗ

きのう書店に「この街に住もう」みたいな本があって見てたんだが、府中が紹介されてないのに大爆笑ｗｗｗ
かなり広範囲のエリアが紹介されてるのにｗｗｗｗ
76 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:37:32 ID:bIHvEmj30
府中(笑)
77 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 18:35:32 ID:A0YTfeYL0
府中駅前って久里浜以下だろ(笑)

都心からあれだけ離れている駅なのに
それすら勝てない府中って一体
78 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 20:15:09 ID:fQfg/mPL0
久里浜なんて高幡不動以下なんだが
79 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 20:34:32 ID:/ZW6P4Pn0
ttp://tamagazou.machinami.net/fuchuekishuhen.htm
ttp://tamagazou.machinami.net/kurihama.htm
80 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:01:04 ID:+IUN/Vq40
府中って伊勢丹しか大型店無いだろ(笑)
だっせー

府中の伊勢丹なら久里浜のウィングの方が上だな(笑)
81 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:03:00 ID:bIHvEmj30
府中(笑)
82 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:07:47 ID:fQfg/mPL0
>>80
イトーヨーカドー、京王SC、くるる（シネコン併設）などあるけど？

俺は府厨じゃないが多摩在住（中央線沿線住民）として言わせてもらうが、
府中は多摩第5の街で、久里浜や鶴見ごときとはレベルが違う。
比べるのなら相模大野とか本厚木とか上大岡で勝負になるレベル。

京急厨の方がよっぽど電波度がひどいと思うが？
83 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:09:48 ID:u4OwvYlzO
ヨーカドーは本町だろ
84 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:09:52 ID:/ZW6P4Pn0
多摩第5って
立川、八王子、町田、調布の下？
まあ>>82の言うように府中は上大岡辺りといい勝負だと思う
85 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:11:20 ID:fQfg/mPL0
吉祥寺≧立川＝町田＞八王子＞府中＞聖蹟桜ヶ丘＞調布＝国分寺＝多摩センター＞三鷹
だよ
86 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:12:55 ID:fQfg/mPL0
鶴見はせいぜい三鷹レベル
87 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:13:20 ID:LbG1GAsHO
久里浜は釣りだろ。
横須賀中央＞府中は確実だけど
88 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:07:23 ID:ejxxeeqb0
とりあえず昨日の続きを貼りますが、
今後も他都市を罵る書き込みが続くようでしたら、続きを貼るのをやめます。

101位　66,142　西武　石神井公園
102位　66,000　東急　蒲田（池上）
103位　66,000　東急　元住吉
104位　65,000　東急　桜木町
105位　65,000　東急　学芸大学
106位　64,411　阪急　川西能勢口
107位　64,224　小田　向ヶ丘遊園
108位　64,000　東武　上板橋
109位　63,704　小田　経堂
110位　63,668　京成　八千代台
111位　62,108　阪急　豊中
112位　61,470　阪神　尼崎
113位　61,291　近鉄　四日市
114位　61,240　阪急　石橋
115位　61,105　近鉄　長瀬
116位　60,921　阪急　庄内
117位　60,050　西武　田無
118位　59,274　京阪　丹波橋
119位　59,060　西武　清瀬
120位　59,000　東急　田園調布（目蒲）
121位　59,000　東急　大岡山（目蒲）
122位　59,000　東急　大岡山（大井町）
123位　59,000　東急　都立大学
124位　58,973　名鉄　新一宮
125位　58,102　阪神　甲子園
89 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:07:44 ID:ejxxeeqb0
126位　57,670　東武　ときわ台
127位　57,565　京王　明大前
128位　57,222　東武　松原団地
129位　57,172　東武　草加
130位　57,099　西武　ひばりヶ丘
131位　57,000　西鉄　久留米
132位　56,605　名鉄　神宮前
133位　56,415　阪急　烏丸
134位　56,201　近鉄　学園前
135位　55,922　西武　所沢
136位　55,637　京阪　くずは
137位　55,627　阪急　池田
138位　55,366　東武　東武練馬
139位　55,211　京阪　北浜
140位　55,000　東急　旗の台
141位　54,848　近鉄　日本橋
142位　54,568　北大　千里中央
143位　54,000　東急　三軒茶屋
144位　53,507　京急　金沢八景
145位　53,432　東武　鶴瀬
146位　53,412　東武　大山
147位　53,368　東武　越谷
148位　53,069　相鉄　三ツ境
149位　52,260　相鉄　鶴ヶ峰
150位　51,510　近鉄　藤井寺
90 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:08:42 ID:ejxxeeqb0
地下鉄部門　※札幌・大阪は路線別集計
　
01位　457,459　大阪　梅田
02位　366,129　営団　綾瀬
03位　329,445　営団　北千住
04位　329,356　営団　銀座
05位　312,684　営団　池袋
06位　307,383　営団　新宿
07位　302,820　大阪　難波（御堂筋）
08位　302,063　営団　渋谷
09位　276,842　営団　大手町
10位　265,864　大阪　淀屋橋
11位　230,609　大阪　天王寺（御堂筋）
12位　213,740　営団　日本橋
13位　186,047　営団　西船橋
14位　184,213　大阪　本町（御堂筋）
15位　182,488　営団　新橋
16位　181,527　営団　上野
17位　166,963　営団　西日暮里
18位　166,709　営団　高田馬場
19位　163,658　営団　中目黒
20位　161,000　名古　名古屋
21位　153,676　大阪　東梅田
22位　146,440　大阪　心斎橋
23位　145,395　営団　虎ノ門
24位　130,950　札幌　さっぽろ
25位　125,566　営団　東京
91 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:09:33 ID:ejxxeeqb0
26位　124,109　営団　中野
27位　122,484　営団　赤坂見附
28位　120,100　営団　秋葉原
29位　117,500　名古　栄
30位　116,174　札幌　大通（南北）
31位　114,890　都営　巣鴨
32位　113,653　営団　霞ヶ関
33位　107,559　営団　茅場町
34位　106,443　営団　三越前
35位　101,106　大阪　堺筋本町（全線）
36位　98,278　営団　新御茶ノ水
37位　98,114　営団　人形町
38位　97,975　大阪　天満橋
39位　96,950　営団　六本木
40位　94,032　大阪　西梅田
41位　92,812　営団　飯田橋
42位　90,236　営団　代々木上原
43位　88,895　営団　日比谷
44位　83,593　大阪　北浜
45位　81,026　営団　浅草
46位　80,650　営団　門前仲町
47位　79,886　営団　四谷
48位　79,665　営団　東銀座
49位　79,621　大阪　日本橋
50位　76,861　大阪　天王寺（谷町）

参考値
横浜市営の最大乗降人員駅　横浜　26,403（当時は横浜～上永谷）
神戸市営の最大乗降人員駅　名谷　11,222（当時は新長田～名谷）
92 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:25:50 ID:tbKVwh+5O
>>90
さすがに大阪は上位にいくつも名を連ねてるね。御堂筋線ばかりなのが悲しいが
名古屋や札幌は下の方にいかないとでないか…
地域別があったほうが盛り上がりそうだけど。
他都市が混じっても意味ないし、都市の比較に目が言ってしまう



こんな実質京王スレな糞スレじゃなくて
「京王と小田急以外の…」スレか関西私鉄スレもたってるからそっちにも張ってよ
93 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 22:44:57 ID:56PR90xH0
府中の乗降客数ってだいたい逗子+新逗子クラスか？
街の賑わいも逗子レベルだよな

市民所得は逗子の方が遥かに上だが
94 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:00:58 ID:Csjt9az80
大阪梅田が名実共に日本一だった時代も遠い昔か。
今日久しぶりに阪急乗ったけど梅田の大ターミナルがガラーンとしてて寂しかった。
乗客にとっては座れるから有難いけど。
95 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:01:27 ID:cvCATCxeO
いい加減府中と比べるのはやめろよ。
また奴が出てくるだろ。
どうしてもやりたいなら隔離スレでどうぞ
96 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:03:24 ID:AyKfvjDS0
>>95
もう出てきてるから遅いよ。
流れは止められないんじゃない。
97 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:50:11 ID:Zqb3nWx30
>>90-91
名古屋、栄は乗客数じゃないかな？
現在、その数字のちょうど2倍位の乗降客が2駅ともあるが、
路線拡張はしたとはいえ、当時と今で2倍になったとは考えられない。
多分、資料の編集ミスだと思う。
98 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 01:09:54 ID:xf/q5gl40
関西私鉄の乗降人員を語るスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200715387/l50
99 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 01:11:12 ID:m1sfWki5O
逗子なんて狛江レベルだろ
100 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 03:07:02 ID:B4HsUKnR0
この京急厨が一番悪質


93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/01/22(火) 22:44:57 ID:56PR90xH0
府中の乗降客数ってだいたい逗子+新逗子クラスか？
街の賑わいも逗子レベルだよな

市民所得は逗子の方が遥かに上だが
101 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 07:53:38 ID:0hvazixw0
狛江はマジレスすると南大田レベル
逗子は大和くらい
102 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 08:30:50 ID:vySKtARk0
府中(笑)
103 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 09:01:58 ID:rsisHBsNO
日本一は大手町だろ。
104 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 09:43:42 ID:2hRupGsG0
>>65
>>72
名古屋本線は凋落してるかと
105 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 13:05:47 ID:rNUunFtPO
>>100
残念ながら最も悪質なのは京王の事に関してはデータを都合のいいように扱って褒めたたえ、
他路線に関してはとにかく誹謗中傷しかしないお子様な腐厨さんだと思います
106 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 14:31:45 ID:vySKtARk0
府中(笑)
107 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 15:46:39 ID:2RqPlW93O
府中って勝手に決め付け京王を煽るやつは人間として最低だと思う。
恥ずかしくないのかなぁ
108 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 16:15:34 ID:ABAAkfX80
府中と逗子の乗降客数はほぼ同じ
街の賑わいも


違うのは平均所得だけ

逗子は神奈川髄一の金持ちの街
109 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 17:14:17 ID:4frfymyI0
「京王＋小田急」連合軍で京急のバカ電波を叩きたくなってきた
110 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 18:06:19 ID:TncYjmKDO
東の横綱、北千住。
111 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 18:47:49 ID:QP3YyGGP0
>>109
勝手にやってみい
所詮副都心と地方三流都市を結ぶ鉄道
じゃあね

都心と政令指定都市を結ぶ京急・京成・東武こそ
大手私鉄としてふさわしい

関西には阪急阪神京阪近鉄がある
112 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 18:48:32 ID:krXZs0BZ0
北千住ってどうなんだろうな。
他社線の集まりで乗換数が莫大だからこれだけの数字を叩き出している訳だが、
実質を考えると「ターミナル」と言い難い。

乗降客数トップレベルの駅
・新宿
・池袋
・渋谷
・東京
・品川
・梅田(大阪)
・難波
・横浜
・名古屋
113 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:20:34 ID:TncYjmKDO
北千住のメトロでの乗降人員は2位だけど、これは千代田線単独の数字。
日比谷線は東武との直通があるので省かれてます。
因みに1位の池袋は丸の内線＆有楽町線の合計数です。
日比谷線を加えたとしたらかなりの数字になること間違いなし。
北千住は地下鉄に依存した街とも言えるでしょう。
114 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:24:21 ID:kFJO/1I3O
>>111
その京成の政令指定都市の中心駅の京成千葉は、都内ながらローカル色豊かな京成金町よりも乗降が少ないし、京王の各特急停車駅と比べたら足元にも及ばない訳だがw
115 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:25:29 ID:f0czEHaRO
>>109
間違っても京王なんかと手を組むのは嫌だ！
京急厨は電波飛ばしてるだけで、他社を叩いてないからマシ。

でも、逗子（新逗子）って利用者そんなに多いの？
116 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:53:43 ID:wWpAppR90
逗子
http://tamagazou.machinami.net/zushishigaichi.htm
府中
http://tamagazou.machinami.net/fuchuekishuhen.htm

逗子と府中、どこをどう取ったら街の賑わいが同じに見えるんだろう
117 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:16:38 ID:On3U8Mez0
>>112
他のターミナル駅だと、他社線への乗り換え客は一旦改札の外に出ますけど
北千住の場合、ＪＲ・メトロ・東武の各線ホームが改札内でつながっていますからね。
乗り換えのついでにちょっとお買い物、みたいな商業施設が他駅に比べて貧弱な所が
若干格の落ちる「ターミナル」駅、と言えるかも知れませんね。
118 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:33:49 ID:2RqPlW93O
>>108
どうして調べれば分かる嘘を付くんですか？
逗子なんて乗換人員が多いだけだし、それを踏まえても府中に乗降人員で完敗。
>>116のリンク先見たけど逗子って分倍河原より何も無い。
もちろん分倍河原に乗降人員も完敗。

まずは分倍河原に勝ってから府中に勝負挑みましょうね(笑)

119 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:40:26 ID:esJrfeP80
府中ってそんなに大したところなのか？
デパート一個以外何もないところだぞ

相鉄や小田急で言えば海老名以下だろ。
京急で言えば、久里浜と同レベル




町田や横須賀中央と争えるわけがない
まし
120 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:47:42 ID:vySKtARk0
府中(笑)
121 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:48:28 ID:2RqPlW93O
町田なんて電鉄系の百貨店が一つだけ。

横須賀なんてローカル百貨店が一つだけ。

専門店街などのＳＣなら府中も色々あるし、町田には無いシネコンがある。

府中の３倍も乗降人員居るのに哀れだね。

まあ仕方ないか。小田急線だし(笑)
122 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:54:59 ID:do0nWSNZ0
町田って百貨店1つなの？
東急って違うの？
百貨店とは違うかもしれないがルミネとか丸井とか旧大丸なんかは府中にはないよね？
123 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:06:00 ID:2RqPlW93O
町田の東急はＳＣに格下げ。
大丸も今はモディに変わり衰退の一途を辿る町田(笑)
ルミネとか丸井は百貨店ではないし町田に有るのは縦長で狭い。
くるるや京王府中ＳＣ，フォーリスのある府中の方が複合型施設も充実してるね。
124 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:06:36 ID:f0czEHaRO
>>118
逗子で乗り換える人が多いとは思えない。
125 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:09:07 ID:f0czEHaRO
くるるって何？
京王府中って何？
フォーリスってなーに？
126 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:09:54 ID:2RqPlW93O
>>124
どのみち鼻くそレベルの乗降人員で電波飛ばしてるだけだから。
公式ページちゃんと見ましょうね。
127 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:13:31 ID:2RqPlW93O
>>125
神奈川の田舎もんはぐぐることと
乗降人員は公式ページをちゃんと調べることを覚えた方がいい。
128 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:18:08 ID:f0czEHaRO
府中の田舎もんの遠吠えか
129 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:19:53 ID:jLiOUPgh0
町田にはそこそこ大きいヨドバシもある
130 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:20:28 ID:yG1GDq3Q0
>>59,94
利用者がJRにシフトしてしまったんだな。
131 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:22:01 ID:esJrfeP80
府中って、シネコンに喜んでいるの？プッ
あっ、それなら千葉ニュータウンにもありますが何か？

府中って、北総開発鉄道レベルの街で喜んでいるんだね
府中＝千葉ニュータウン中央（笑）
132 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:26:17 ID:Z2Rf4sQN0
八王子府中せいせき調布全部合わせても
横浜に勝てない

京王って中間駅の開発さぼりすぎ
133 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:28:57 ID:2RqPlW93O
また出たよ極論が

千葉ニータウンには百貨店があるんですか？

百貨店が一つもない京急の場末とか千葉の場末は問題外。
よくそんな恥ずかしい街に住めるもんだね
134 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:35:25 ID:Q1hYMRTu0
>>133
ジャスコがあるけどね
乗降人員では乗換駅や直通駅を除いた場合
NO.1なんだが

ってか、地元出身者が見ていたら気分悪くするぞ
135 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:44:32 ID:2RqPlW93O
ジャスコを百貨店だと思ってる千葉県民(笑)

神奈川県もだか県民って憐れ
136 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:27:34 ID:do0nWSNZ0
府中が立派なのはわかったけど
それなら乗降人員がもっと多くてもいいはず。
10万に満たないのは何かしらの理由があるのでは？
百貨店は聖蹟桜ヶ丘使うとか買い物は府中素通りで新宿に出て行くとか、車利用が多いとか。
137 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:35:19 ID:2RqPlW93O
徒歩圏内に乗換人員が多い分倍河原、ＪＲ線内での乗換人員が多い府中本町があるから。
138 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:36:48 ID:vySKtARk0
府中(笑)
京王(笑)
139 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:52:34 ID:oFTS0e8r0
市民（笑）
140 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 00:55:30 ID:+gM5PouK0
>>119
俺には高幡不動レベルにしか見えないのだが＞久里浜

海老名はスペック的には橋本と同レベルだが、周りに田んぼがあってより田舎
141 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 01:55:23 ID:/skSAMjYO
>>137
あのさぁ…
それ、まったく理由になってないことくらい、自分ではわかってるよな？
142 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 02:27:24 ID:o21B8WfI0
だからなんで府中の話題をこのスレで出すんだよ。荒れるだけだろ。
そんなに荒らしたきゃ隔離スレ池！
143 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 03:43:50 ID:l+ubioQW0
府中とID:2RqPlW93Oの違い
東京都ある府中市■■■ID:2RqPlW93Oは不注意
京王の特急が止まる府中■■■ID:2RqPlW93Oは日本語が不自由
京王と南武線の乗り換え駅は分倍河原■■■ID:2RqPlW93Oはブサイク(ﾜﾗ)
府中にあるのはシネコン■■■ID:2RqPlW93Oはロリコン

・・・追加は任せた。
144 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 06:07:53 ID:Gd7/jXRl0
>>137
2つの駅に利用者が流れているので「府中駅」に利用者が少ないということですね？
でも両駅とも府中駅には近いから百貨店やＳＣには徒歩で向かうということでＦＡ？
145 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 07:28:36 ID:YK2FPdgq0
府中って所詮三多摩地区だろ(笑)
京浜地区にはそれじゃ足元にも及ばないよ

京急に喧嘩売る前に相鉄に勝ってから言え

府中なんてせいぜい二俣川レベルだし
調布は三ツ境クラス
146 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 08:46:22 ID:Jx+N292k0
府中(笑)
147 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 09:00:25 ID:/5lnNN9Y0
>>63
>池袋をスルーし、有楽町線や都営大江戸線に乗り換えて
>都心部や新宿に出る。

今、地下鉄で新宿行く奴なんかいるのかよ
148 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 09:51:31 ID:R9LhkXTsO
>>147
丸の内線のことも思い出してあげて下さい
149 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 10:07:28 ID:7Q0+mviBO
相鉄沿線に栄えてる街あるの？

大和は降りたことあるが思ったよりしょぼくてガッカリした。
京王でいえば中河原クラス。
150 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 10:25:22 ID:RFLGDJH5O
しかしこれほどまでスレ違いな話題で盛り上がるスレも珍しい
151 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:06:20 ID:bO9LDH9EO
>>149
中河原＝瀬谷
152 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:06:33 ID:7EgbQrne0
中河原って多摩境以下だろ
六郷土手レベル

多摩境がはっちょうなわてクラス
153 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:09:05 ID:bO9LDH9EO
多魔境＝…
どことも比較にならないぐらいのクソ田舎。
154 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:14:20 ID:QM8LzCDE0
やはりお国自慢板で立てるべきだったな
155 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:27:47 ID:Jx+N292k0
府中(笑)
156 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 14:59:56 ID:y9ftqbjR0
新宿は実はかなりショボイ
乗換えで乗降客数を稼いでいるだけ

157 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 15:58:02 ID:o21B8WfI0
>>143に加え
>>145
>>146
>>155
が荒れる原因。
158 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 17:42:13 ID:l+ubioQW0
そもそも、あくまでも偉いのは府中なのであって、府中自慢する奴が偉いのではない。
それをあたかも自分の功績のように語られては府中にとっても大迷惑極まりない。
159 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 18:31:00 ID:TZf9RAe/0
お国自慢するんだったら学歴自慢の方がマシか

府中自慢する椰子って京王電鉄の社員じゃね？
160 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 19:55:46 ID:BVCDVFTyO
京王線に住むか
神奈川県に住むか

この２つの選択肢で後者を選ぶ奴って

要はどんなに頑張っても東京都に住むのが無理で妥協して長距離通勤やっている負け組だろ。

そんな神奈川県民、町田市民が何を言っても説得力が無い。
161 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 20:05:54 ID:bO9LDH9EO
>>160
ばーか
162 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 20:07:29 ID:bO9LDH9EO
>>160
＞京王線に住む

おまえ浮浪者？（ｹﾞﾗ
163 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 20:50:13 ID:Jx+N292k0
府中(笑)
164 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 20:55:46 ID:2bLWGUWtO
日本最大の私鉄のターミナルは阪急梅田駅。鉄オタだったら常識であろう。１０面９線あり１～３号線が京都線、４～６号線が宝塚線、７～９号線が神戸線。乗降人員も日本最多のはず
165 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 21:09:42 ID:+LFBcQODO
乗降客数はKO新宿に抜かれてた気がする
166 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 21:34:55 ID:guQSjiY+0
>>164
単純に言えば、東急渋谷が全国最大だろ
東横＋田園都市で100万以上だからな

阪急梅田は、神戸＋宝塚＋京都の三線で５０万だろ
桁が違う

但し、梅田（大阪）と渋谷ならばＪＲが梅田の方が上かもな
167 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 21:36:27 ID:jmNgsPrt0
四国
ことでん　高松築港駅を拡張

高松琴平電気鉄道は、２４日、高松側のターミナルにあたる高松築港駅
（高松市玉藻町）を拡張する計画を明らかにした。国の助成をうけて
おこない、２０１５年の完了を目指す。
現在２面２線のホームを西側にひろげて３面３線とし、過密状態にあ
る琴平線、長尾線の運行改善をはかる。
同社は、かつて市内線の高架化と高松築港駅の移転を計画していたが、
２００１年の経営破たん、支援する県・市の財政悪化などにより、事
実上断念に追い込まれている。（２０：３０　高松）
168 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:25:29 ID:guQSjiY+0
>>160
休日も煩い都会にいたくないから
通勤地獄を我慢しても神奈川や多摩に
住みたいという人は多いだろう

京王小田急沿線はそのようなニーズを
受けて発展した街じゃない。

多摩境や玉川学園などはその典型
169 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:29:04 ID:8Q53aWW50
>>166
東急渋谷は田都と東横のホームが改札内で繋がってない。
京王新宿は本線と新線のホームが繋がっているので実質日本一の私鉄駅
170 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:31:46 ID:ud9sW7Dh0
>>116
東府中や分倍河原の方が逗子より賑わっているね
乗降人員も分倍河原に完敗の逗子（笑）

東府中
http://tamagazou.machinami.net/higashifuchu.htm

分倍河原
http://tamagazou.machinami.net/bubaigawara.htm
171 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:34:11 ID:U5I/UJMMO
京王新宿＞＞＞阪急梅田＞東急渋谷＞＞＞その他＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京成(笑)
172 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:35:46 ID:puKHVtkuO
何で京王新宿って大江戸線とも改殺内でつながってるの？
173 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:35:51 ID:ud9sW7Dh0
>>168
京王にそんなニーズないよ。
京王線の乗降ウエイトを占めるのは初台～笹塚、井の頭線（明大前）
千歳烏山～調布、東府中～聖蹟桜ヶ丘。
これらの地域が乗降客数の半数以上のウエイトを占め、
八王子あたりの長距離利用者は少数。

それに大して町田市以遠の長距離田舎者が乗降客数のウエイトを占め
利用者の大半が長距離負け組通勤をしている小田急賎民（笑）

沿線にこれだけの差があるのに小田急と京王を一緒にしないでくれるかね・
174 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:57:39 ID:Gd7/jXRl0
>>169
改札内で繋がっていてもいなくても関係ないような気がするけど。
でも近いうちに繋がるから日本一になるのは間違いないな。

京王新宿と新線新宿って繋がっているとはいえかなり離れてるしね。

そういうことでは阪急梅田はやはりすごいな。
175 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:59:19 ID:guQSjiY+0
逗子と府中ならば逗子の方が上だな

商店街が意外にも発達しているし

府中は伊勢丹しかない

府中レベルの街って言えば、やっぱり平和島だろ

東府中は安針塚レベル
176 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:01:03 ID:ud9sW7Dh0
神戸線、京都線、宝塚線と３線が集約されてるくせに
どれ一つ都心に直通電車がない時点で糞だけどね。

まさかだけど関西地方の人間って梅田（笑）が都会だと
思っていないですよね。
177 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:01:55 ID:guQSjiY+0
>>174
改札内で繋がっているＪＲ東京駅は
全国最大だな
まあ、ＪＲはスレ違いだが

にしても、中間駅で30万の乗降客（しかも京王みたいに
素通り客が無し）を誇る京急横浜は凄まじい。

新宿と渋谷、吉祥寺しか能がない京王とは大違い
178 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:02:44 ID:ud9sW7Dh0
>>115
まずは分倍河原より発展してから府中に挑みましょうね。

逗子
http://tamagazou.machinami.net/zushishigaichi.htm
分倍河原
http://tamagazou.machinami.net/bubaigawara.htm

東府中
http://tamagazou.machinami.net/higashifuchu.htm
179 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:06:28 ID:ud9sW7Dh0
>>177
京急横浜なんて乗換で多いだけじゃん。
聖蹟桜ヶ丘、多摩センター、南大沢、府中、調布と短い距離に
生活しやすい街がこれだけ凝縮された路線は他にありませんが。

住民としては生活しやすいコンパクトな街が揃い
それでいて日本一の繁華街である新宿にも近い。
そして都心直通の電車もあり、京王百貨店も日本一。

京急？小田急？東急？阪急？問題外ですよ
180 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:10:37 ID:o21B8WfI0
>>176
府中よりは確実に都会だと思うが…
一体どう考えたらあれが田舎に見えるんだろう？
181 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:17:47 ID:Gd7/jXRl0
>>177
中間駅というとメトロ大手町が気になる。
丸の内・東西・千代田・半蔵門
一社で独立４線あるのもすごいね。
ただ乗降客よりもメトロ内の乗り換え客が多そうだ。
182 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:21:11 ID:ud9sW7Dh0
>>180
住宅街の府中と副都心の梅田を比べるとは関西もとことん地に落ちたね（笑）

新宿と梅田だったら比べ物にならないし、吉祥寺と河原町だったら吉祥寺の方が都会。
渋谷と三宮も比べ物にならないし、阪急って京王と比べたらかなりグレードダウンして
寂れた街ばかり。

関西のローカル鉄道なんて比較対象にすらなりません（笑）
183 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:25:01 ID:o21B8WfI0
>>182
予想通りのレスが来たんで、是非↓で府中の良さを方ってほしい。

関西より関東の鉄道が優れている点など無い
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199984445/

さーて、どうなることやらｗｗｗ
184 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:26:36 ID:WcRli8co0
日本一の繁華街が新宿？プッ
これだから多摩人は困るな

銀座だろ普通に考えて

都心に縁がないからって妬むな
185 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:35:18 ID:dA2Elm6k0
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070830c3b3004l30.html

新宿が繁華街日本一なんて80年代の発想だよ。
186 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:42:09 ID:FagUzgoM0
府中なんて悪くはないけど良くもないだろ
何でそんなにネタになっているのか理解に苦しむ
187 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:47:45 ID:o21B8WfI0
http://www5e.biglobe.ne.jp/~ekisya/fuchust.htm

府中って本当に逗子とか久里浜より上なの？
188 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:07:51 ID:kkLbL7BJO
京急横浜が途中駅でも30万というのは逸走の多さを自慢してるようなもの
羽田線があっても品川と泉岳寺足して30万台中盤とかどんだけ逃げられてるんだよ
189 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:10:20 ID:MQ4q85Ja0
府中って大阪府の中心って意味だろｗｗｗ
190 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:12:31 ID:W3e+A1ev0
>>189
頭悪すぎ
191 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:46:26 ID:6uZoy8Y0O
ついに全国を敵に回した京王厨
こいつをもっとからかってやろう
192 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:54:33 ID:5MfkAfq40
朝ラッシュ時の所要時間
府中→新宿　21.9km　急行・通勤快速　38～43分
新百合ヶ丘→新宿　21.5km　急行・準急　33～36分

新宿まで行くのに県民より早起きしなければならない不自由人哀れｗ。　
193 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:13:16 ID:k+3+YlvJ0
混雑率の高い路線は負け組
194 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 02:57:11 ID:5MfkAfq40
通過中の列車がホームの端を擦る様な会社の沿線に住む奴が負け組。
195 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 04:01:51 ID:jLDPOafG0
>>194
おっと東急の悪口はそれまでだ
196 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:21:16 ID:CaRrNP+C0
府中も聖蹟桜ヶ丘も多摩センターも調布も
所詮上大岡以下の乗降客数

街の賑わいも当然上大岡以下

京王の中間駅なんてそんなもん

文庫レベルのショボイ駅大杉
197 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:34:33 ID:/C4ZUUnU0
府中(笑)
198 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:48:36 ID:luG8cxp+0
いくら遅延しようが逃げられんがな、いくら文句いったところで
固定客だから
199 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 10:38:42 ID:/7pAQBye0
上大岡って他社との乗り換え駅だから乗降客が多いのは当たり前
京急は中間駅がしょぼすぎる。横須賀中央だって大したことないし
200 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:39:03 ID:yi5K1eny0
横浜があるからそれでいいじゃないか
201 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:01:03 ID:K8LYaDSHO
府中（笑）
拘置所に少年院に精神病院…変な奴の巣窟か（笑）
んなとこ住みたくねーよ
202 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:09:17 ID:6PakFuo90
横須賀中央と上大岡に京王沿線の中間駅は全く歯が立たないようだ

大体府中や聖蹟桜ヶ丘なんてデパートや専門店がショボすぎる
かといって商店街は弘明寺以下で使い物にならん

全てが中途半端

田舎なら小田急や東武みたいな観光地があればいいのだけど
それも無いし

京王は相鉄に買収されろ
203 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:48:25 ID:VVvoV6Tk0
上大岡は乗換駅であって中間駅じゃないだろ？
204 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:51:56 ID:VVvoV6Tk0
府中伊勢丹＞＞＞（大手百貨店と地方百貨店の壁）＞＞＞横須賀さいか屋

京王百貨店＞＞＞（本店が新宿と上大岡ｗの壁）＞＞＞京急百貨店
205 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 13:07:42 ID:YKiDXjT7O
腐厨より酷い書き込みだな。
神奈川県民っていっこんなやつばかりなのか？
206 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:42:29 ID:4F+rkwiU0
府中って何で伊勢丹しか無いの？
調布って何でパルコしかないの？
207 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:56:15 ID:KKKj69Vh0
腐厨も神奈川県民も目くそ鼻くそ。
ただし口汚さでは神奈川の方が酷い。
所詮糞田舎から上京してきたベッドタウン住民。出生の卑しさが滲み出ている。
208 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:28:10 ID:lgq72JrD0
巣鴨に住んでる俺様が勝ち組ってことでここはひとつ
でかい店西友とサミットしかねーけどな
209 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:28:21 ID:UYofpsbG0
千葉県や埼玉県民より神奈川県民の方が長距離通勤負け組が
多いという現実。

やっぱり神奈川って首都圏で最低ランクだね。
210 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:31:26 ID:lgq72JrD0
俺様からみたら目くそ鼻くそだしスレ違いだからよそでやれや

ところで中小私鉄限定のランキングとかないか？
211 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:09:42 ID:/C4ZUUnU0
府中(笑)
212 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:35:22 ID:5MfkAfq40
>>209
県都を通過する特別料金不要列車が存在してる時点で埼玉も神奈川も負け組じゃないか。
千葉通過は多いが、流石に有料特急だけだぞｗ。
213 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:56:34 ID:6uZoy8Y0O
一番痛いのは>>207、>>209。
死ね。
214 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:00:02 ID:IAossl4+0
京急本社（東京都港区の都心）＞＞＞＞＞
相鉄本社（政令指定都市横浜市の中心）＞＞＞＞＞＞
都会の壁＞＞＞＞＞＞京王本社（耳を澄ませばの舞台になったほどの糞
田舎多摩市の外れ）


さすが田舎路線京王電鉄www

どうせ田舎ならクロスシート車走らせてみろ(笑)
それすらもしない京王ことケチ王沿線に住むなんて
惨めだな　
215 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:11:57 ID:xCMchWxF0
>>206
沿線に伊勢丹もパルコもない京急（笑）
216 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:25:57 ID:cyft/h/m0
京王って知名度が薄いよな
マイナーなとこしか通らない
217 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:31:04 ID:xCMchWxF0
何でそんなに216は京王を目の敵にしてるんだ
東京への嫉妬？ｗ
218 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:17:19 ID:6uZoy8Y0O
伊勢丹とパルコしか自慢のネタがない京王厨哀れだな
219 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:40:33 ID:thB+8O9K0
都心３区にターミナルを持ち、川崎横浜と政令指定都市の中心に
ターミナルを持つ京急と、新宿渋谷副都心以外はこれといって
大きなターミナルが無い京王

京急は夏にはマリンスポーツが楽しめる京急と
海に面していない内陸奥地の京王

220 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:53:56 ID:xCMchWxF0
川崎って大手百貨店もないし
マジで吉祥寺以下なんだが
221 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:02:51 ID:wKCnVj9o0
阪急＝京都・嵐山・神戸・宝塚歌劇
小田急＝箱根・江ノ島・丹沢
東急＝横浜・自由が丘、代官山、中目黒などの流行発信基地
近鉄＝伊勢志摩・奈良大和路・京都・名古屋
西武＝秩父・川越・豊島園
東武＝世界遺産日光・鬼怒川
京急＝三浦半島・川崎大師・羽田空港
京成＝成田山・成田空港・柴又
京阪＝京都・宇治・琵琶湖・ひらかたパーク
南海＝高野山・関空・岸和田だんじり
阪神＝甲子園・西宮えべっさん・神戸














京王＝高尾山(笑)
222 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:54:33 ID:U9wyGad00
県民の東京への嫉妬が醜すぎるｗ
223 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:18:23 ID:/C4ZUUnU0
府中(笑)
224 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:18:37 ID:YKiDXjT7O
横浜って言っても所詮は県民だからな。

駅前も政令指定都市のくせに立川駅前より栄えていない。

225 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:26:22 ID:6uZoy8Y0O
>>222
東京23区に嫉妬することはあっても、多摩の片田舎に嫉妬することなんかまったくないから安心しろ。

>>224
おまえの目がおかしいとしか言いようがない。
226 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:33:07 ID:XMrxVi4f0
腐厨はとうとうPCと携帯の併用で自作自演をはじめるようになったか。
227 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:39:06 ID:fV/RP8i30
>>221
相鉄と西鉄も加えてくれ！


笑われそうだけんど
228 ：名鉄：2008/01/25(金) 22:52:34 ID:kmvu63opO
(´ー｀)
229 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:56:15 ID:MQ4q85Ja0
神奈川県民（笑）
230 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:58:53 ID:RdBmd5fv0
京急自慢の横須賀中央と
仙川の乗降客が変わらない件について
231 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:04:59 ID:MQ4q85Ja0
てか仙川みたいなオシャレな駅は京急にはないね。
日雇い労働者、工員、浮浪者の街ばかり
232 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:08:06 ID:3nlJDj2xO
京王厨が伊勢丹とパルコを自慢の種にしているのなら、
その両方が駅前にある浦和は、新宿以外の京王の駅には勝っているわけだな。
233 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:13:41 ID:MQ4q85Ja0
浦和と大宮の発展は目覚しいね。
町田（笑）とか横須賀（笑）とか神奈川県ぐらいでしょ。
いまどき衰退してるのって
234 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:22:22 ID:fV/RP8i30
八王子も衰退してる。
多摩ニュータウンもね。
235 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:42:08 ID:RdBmd5fv0
八王子は別に衰退してないよ。
みなみ野とか南大沢とか郊外が発展してきてる。
町田も多摩境の発展が著しい。
236 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:43:23 ID:RdBmd5fv0
>>232
つ【吉祥寺】
237 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:47:20 ID:MQ4q85Ja0
来年、ぺんたくんはニューシティー多摩センタービルに生まれ変わり、
さらには今月、三越の裏の中央公園隣にも巨大ＳＣクロスモール多摩が誕生するわけだが。

これで京王多摩センター駅前からカリヨン館、マグレブ、イトーヨーカ堂、
丘の上パティオ、京王プラザ、三越、ニューシティー、クロスモールから、
タマタイムまですべて大型商業施設で埋め尽くされる。

その規模たるは横浜を超えているのえはないだろうか。
この街を衰退とは神奈川県民はどれだけモノ知らずなんだろうか。
238 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:59:20 ID:Ea5x32IE0
なんだ相原工房か。
239 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:09:36 ID:KKl8Th4J0
なんたたばさかいか
240 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:12:39 ID:cgbEuNp40
府中(笑)
241 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:18:19 ID:ZMuHB3cP0
府中も横須賀中央も中途半端すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダメじゃないけど別にいいところもねーぞ

第一、中途半端に田舎な場所ほど、
中くらいのショッピングセンターとかデパートがひとつふたつあるんだから、
伊勢丹とかパルコとか自慢にならねーだろｗｗｗｗｗ


つーか京王の駅で引っ張り出すなら府中でも聖跡でも多摩センでもなく、
調布と笹塚だろ
242 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:25:00 ID:o9mXh/e+0
京王って、新幹線も飛行機も止まらない田舎路線なんだってｗｗｗｗｗｗ
不便だよね。
243 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:27:47 ID:ZMuHB3cP0
おっと、俺の大江戸線をバカにするのはそこまでだ
244 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:35:51 ID:ti5XR0iK0
>>242
調布飛行場ｗ
245 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:51:11 ID:o9mXh/e+0
>>244
調布飛行場って旅客機じゃないじゃんｗｗｗ

ちなみに、京王が馬鹿にしている京急は

品川＝大企業の本社・新幹線停車駅
川崎＝政令指定都市の中心
横浜＝政令指定都市神奈川県の中心
羽田空港＝国内最大の空港

と京王とは比べ物にならないくらいの
沿線を走っているわけだが
246 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:53:40 ID:qO8X+ZC00
新宿＞品川
吉祥寺＞川崎
渋谷＞横浜
調布飛行場＜羽田空港
247 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:01:20 ID:ZMuHB3cP0
目くそ鼻くそ

とりあえず愛甲石田が妙に人数多い理由だれか教えてくれ
248 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:11:50 ID:In7tf4L0O
>>235
多魔境なんて、昔も今も悲惨なクソ田舎
発展なんて目の錯覚にすぎない
249 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:15:35 ID:In7tf4L0O
>>237
施設名を並べられるほどなんだから、元がよっぽどのクソ田舎なんだろ？多摩センターなんて（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
250 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:26:29 ID:o9mXh/e+0
>>246

吉祥寺のどこが川崎より上なんだプッ

251 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:30:20 ID:o9mXh/e+0
>>247
駅間距離がありすぎるからだろ。

関西の私鉄（たとえば山陽）が乗降客が極端に少ないのは
逆に駅間距離が少ないからでもある。

252 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:43:04 ID:Wtw4PnFJ0
京王って田舎のくせに背伸びして
発展させようとするから府中みたいな
中途半端な街ができちゃうんだよ

久里浜の方が歴史もあるし断然いいね
町田もいい
253 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:01:38 ID:brhz5T6F0
どれだけ街の発展度で誤魔化そうとしても、

鉄道複々線
高速道路の片側3車線区間
首都高速の総延長距離
幹線道路のバイパス整備状態

の全てで神奈川、埼玉、千葉に惨敗するインフラの整備状態を涙目で見るしかない23区外厨哀れｗｗｗ。
254 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 06:57:28 ID:vjJ1EkTS0
今度はKOとKQの喧嘩ですか？目糞鼻糞じゃんｗ
255 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 08:21:03 ID:cgbEuNp40
府中(笑)
256 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 10:38:35 ID:29Diy/3RO
>>254
糞田舎県民が東京への嫉妬心むき出しでしつこく絡んできてるだけですが？
257 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 10:39:25 ID:o9mXh/e+0
京王って土日は特急運転しないのはなぜ？
京王の特急は新宿―八王子ノンストップでいいのにね。
中間駅はしょぼいのだから。

京王のダイヤは

新宿―八王子ノンストップの特急と各駅停車だけで十分
258 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 10:52:47 ID:gWG3gS420
神奈川県民のくせに東京都にある羽田空港や品川の新幹線を
自慢してるやつって何なの？

神奈川県には自慢するものがないんですか？
やっぱり糞して寝るだけのベッドタウンなんですか？
横浜も川崎も政令指定都市のくせに立川よりもしょぼいんですか？

お答え聞かせてください。
259 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:20:06 ID:In7tf4L0O
>>258
お前みたいに八王子市鑓水に住んでいるくせに都会人づらする奴よりかはマシだな
260 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:25:24 ID:cgbEuNp40
八王子(笑)
261 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:29:19 ID:ieDCL/ss0
>>254
小田急厨が仕組んでいるらしいぞ

自分達の糞田舎の沿線じゃ、とても京王には勝てないから
変わりに京急を使ってるそうだwwwwwwwww

低民度で卑劣な汚堕窮民らしいなwwwww
262 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:36:14 ID:OBnt4Hiw0
京王って北総鉄道レベルだよ
しかも北総みたく、日本橋・新橋・品川・羽田空港・横浜
などの主要エリアに一本で行けないし

府中＝千葉ニュータウン中央ww
聖蹟桜ヶ丘＝新鎌ヶ谷

実際これくらい

しかも都心三区アクセスなら新鎌ヶ谷や千葉ニュータウン中央の方が
いいし

朝ラッシュ時は高砂までノンストップ！
263 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:51:23 ID:VuBkdrmqO
まだやってたのか。
ちなみに同名は認められない市名で唯一同名があるのが府中市（東京と広島）
先に申請したのは広島だったが、東京の府中市は市政施行日を広島の府中市より
１日早めて申請するという卑怯な手段に出た。優先すべきは申請日か施行日か揉めているうちに
期限が来てしまい、まさかの同名市が誕生した。

このゴリ押しの歴史を見ると、東京の府中にはそういう奴が出現しても不思議じゃないｗ

歴史とは面白いもんです。

ちなみに静岡の府中は駿河の府中で『駿府市』
山梨の府中は甲斐の府中で『甲府市』となりました。
264 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:57:09 ID:q0avYD4mO
小田急や京王沿線て地方出身者が圧倒的多数で多いじゃん
家が東京出身でもないのに
「○○に住んでいるから○○は田舎に見える」とか、
「こっちのほうがステータスが高い」とか
言ってる奴は何なの？
出身地コンプレックスかい？
265 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 13:21:01 ID:yWxRv0Q00
>>250
どう見ても大手百貨店のある
吉祥寺、八王子、府中の方が
ちゃちい地方百貨店しかない川崎より
上に思えますが？
266 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 14:06:18 ID:izsrW2waO
>>263

揚げ足とるみたいだが
同名の市
全国で２例あるよ
たしか３例目もできるとかできないとか…

個人的には東京の府中市は武蔵府中でも名乗ってもらいたいがｗ
267 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 14:10:19 ID:brhz5T6F0
川崎には首都高速があります。片側3車線の東名高速があります。東海道は複々線です。
府中は？八王子は？吉祥寺は？片側2車線の中央道と複線の中央と京王しかないじゃん。
やっぱインフラがショボイな都下はｗ。
268 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 14:53:29 ID:iWvJly3K0
京急って本線でも各駅（普通）が4両編成という
弱小私鉄でしょ？しかも未だに18m車ｗ　
京王は本線と相模原線は最低でも8両編成20m車。
269 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 14:53:43 ID:K69DAD2q0
多摩地区の方が川崎横浜より都心に
出るのが時間がかかる件について
270 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 14:57:05 ID:iWvJly3K0
調布なら15分で新宿に出れる
271 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:13:38 ID:2tvvI/Im0
>>270
新宿は都心じゃないだろｗｗ
272 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:28:56 ID:B6qkAvqW0
2chなんかしてないでご立派な百貨店にでも行って一生に一度の買い物でもして濃いよ。
だいたいどこに住んでいようと勝ち組人間は2chなんてしねえよｗ
273 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:18:04 ID:In7tf4L0O
あ～ぁ、疲れんなぁ。











頭の悪い京王厨の相手をすんのは
274 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:25:17 ID:Hexndrhj0
>>247
愛甲石田のｔｕｔａｙａに朝８：３０に行ってみるとわかる。
そこから１分おきに満員のバスが出てるよ。
275 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:45:05 ID:Ll9O50/e0
いっせはらーーーーーーーーーーーーーー
らららーーーーーーーーーーー
276 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:23:11 ID:ti5XR0iK0
>>267
吉祥寺は複々線だろ
>>268
高尾線も今最低でも8両だったりする
277 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 19:58:11 ID:ZMuHB3cP0
おまえらお国自慢板でやれや

上大岡駅、妙に乗降人員多いんだが地下鉄以外になにがあるのあそこ
あと私鉄じゃないが戸塚があんなに多いのも謎
278 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:34:40 ID:Mq7DilYF0
上大岡はバスターミナル。
279 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:49:13 ID:b8xwnS+H0
国土交通省が三大都市圏の混雑率を発表するのは何時頃なんだろう
280 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:27:12 ID:7CRWmGIu0
大佐倉>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>府中(笑)
281 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:28:42 ID:2tvvI/Im0
>>277
上大岡も戸塚もバスからの流入が非常に多い。
地形や道路網の関係もあって周辺からのバス路線が集まりやすい。

戸塚は周辺人口が多い割に、JRの駅間が長すぎるというのもある。
隣駅まで4.2km、5.6kmもあるからね。あのあたりもっと駅数があっても良いと思う。
282 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:59:40 ID:AkRiiEKTO
>>176
亀レスながら梅田から都心に行く電車自体はありますが。地下鉄御堂筋線。梅田が都会じゃないとか言ったら新宿も都会じゃねーよなｗｗｗｗ
283 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:16:03 ID:AkRiiEKTO
…
284 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:17:20 ID:4+LazcWf0
18m車（笑）
4両編成（笑）
285 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:30:10 ID:Mq7DilYF0
仮定の話だけど旧新玉川線区間や京王新線区間がメトロや都営だったら
もしくは有楽町線池袋以西が西武or東武だったら
数値や順位は大きく変わっていたんだろうね。
286 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:33:06 ID:cgbEuNp40
府中(笑)
287 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:40:02 ID:AkRiiEKTO
つうか>>284とかの様な、お国板にいる様な香具師は出てけよ。
288 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:52:58 ID:Styrenjx0
上大岡の乗降人員の多さは困るね
京急百貨店、ウィング、リスト、長崎屋、ヨーカドー×２
カミオと大型店舗が多いのと、住宅街がハンパじゃないのが
要因だろうけど

朝は品川方面の客の乗車だけじゃなく、
関内方面の降車客もいるからね
289 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:35:07 ID:KpCgRU2P0
京急はそこそこのとこ、走ってるけどとにかくしょぼいんだよ。
京成や東武とたいして変わらん。世田谷や西側と比べても勝ち目はない。
どうも自分達を都会だと自負してるようだが。
例えば、駅前にある汚いボロいトタンのボロ家が京急。駅から離れた閑静な
住宅街が京王・小田急・東急。　商店街が発達して綺麗なビルがＪＲ

それと京急は他社ＪＲ・私鉄・地下鉄との乗り換えが不便すぎだ。
大手７社でも最低レベル。ＪＲとのクロス乗り換えが全くダメ
例えば西武・東武・京成は武蔵野線　京王・小田急・東急は南武線・横浜線。京急は
南武線・横浜線にも無視されている。

ちゃんと乗り換えできるのが横浜・品川のみ。
品川も他社のターミナル池袋・新宿・渋谷・北千住・上野に著しく劣っている。
ラッシュ時の遅れ、本数の少なさも他社よりも酷すぎ
290 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:55:27 ID:LtrC5y8O0
>>289
無視も何も京急と横浜線はクロスしない。
南武線に至っては八丁畷で連絡してるけど実質京急が無視してる状況（普通のみ停車）。
京急乗ったことなくてイメージだけで語ってるでしょ？
291 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 03:29:56 ID:phGshh53O
>>288
京急百貨店＝ウイング、つまり上大岡駅ビルだろ。
二重にカウントするなよ。
292 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 04:53:35 ID:Bpg1yvxO0
京成のどこで武蔵野線と乗り換えできるんだよ
それに上大岡で地下鉄乗り換えできるだろ
京急がスゴイって言う気はまったくないが
293 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 05:31:36 ID:UZwrF6HS0
西船橋かな…
294 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 05:35:06 ID:j4Eo746I0
神経性の八柱のことなんだろうか
295 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 09:11:05 ID:DSuHZRJsO
>>264
２０年前ならともかく、今は親が地方出身者で本人は首都圏生まれの首都圏育ちのほうが多いだろ。
296 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:13:34 ID:icJsUzn+0
>>258
赤羽は埼玉みたいなもの。
品川や羽田は神奈川みたいなもの。
八王子や相模原は山梨みたいなもの(笑)
297 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:14:35 ID:icJsUzn+0
>>271
新宿は新都心。丸の内は真都心。
298 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:27:26 ID:GzgJunJV0
>>295
>>264は東京都民じゃないから多摩が旧東京都の住宅供給先として
都民が西に大挙（移住）して発展したという経緯を知らないんでしょう。

23区は地方からの上京してきた田舎者が成り上がりか
戦後、良質な住宅供給先である多摩に移住出来なかった下町貧民しか
残っていないから、23区に住んでいるやつは地方出身者が大半なのは
確かだけどね。


299 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:53:01 ID:DjhDeYDj0
>>289
敢えてJRと数百メートル離れたところに駅をつくっているだけだと
思うけどな
乗り換えには不便極まりないが、仮に、横浜―品川間を完全乗換駅
にすれば、どの駅も乗降客数が凄まじい事になるけど。駅前に何も
ない新子安ですら、JR＋京急合わせて10万超えの駅になるかもな

品川の商業施設の少なさは圧倒的だけれども、その代わりに大企業
の本社やホテル数は私鉄ターミナル一だろうな

300 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:00:58 ID:DjhDeYDj0
京王って乗降客数云々は別として、本当に酷い会社だな
さすが創価鉄道だなwww

これに対し、助役の意見や現場で取った対応は下記の通りです。

●抗議乗車をする前に、関係各署と話し合う形を取ってもらいたい、と我々に伝えた。
●我々を自由に乗せず、主任と一緒に同乗した。
●車内で女性とトラブルになった場合は我々に降りてもらう、と通告した。
●車内では女性客に対してやたらと低姿勢であり、我々を仕方なく乗せたような発言をした。
●乗車後に「個人的にも女性専用車両には賛成であり、我々に乗ってもらいたくない」と発言した。

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-1kougijousha.html
301 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:02:08 ID:DjhDeYDj0
>>298
京王沿線は学会員がうようよ
つーか、さっさと朝鮮半島に移住して、府中市でも作れ！！
302 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:06:16 ID:j19W3pdH0
ID:DjhDeYDj0
303 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:13:59 ID:+9gveJnD0
>>289　乗り換え易さ
武蔵野線：
西武池袋線：不便
西武新宿線：乗り換え無し。
京王本線：乗り換え無し。

南武線：
京王本線：普通
京王相模原線：不便
小田急線：まずまず
東急田園都市線：まずまず
東急東横線：まずまず

横浜線：
京王本線：不便（別駅）
京王相模原線：普通
小田急線：まずまずだが人大杉
東急田園都市線：普通
東急東横線：普通
京急本線：普通（仲木戸）

くらいじゃないか？
304 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:24:03 ID:KpCgRU2P0
町田の乗り換えは不便だろ
305 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:33:57 ID:KpCgRU2P0
>>48
中央線はたしかに乗降多いけどそんなにいいとこばっかりとは思えないな。
小金井市や国立・三鷹といったしょぼいとこもある。まあそのしょぼいとこが
いいといえば京王と同じ価値観だけどね。

実質栄えてるのは中野・吉祥寺・立川だろう。
あとはそこそこで乗り換えで乗降が多いと思われる。荻窪・国分寺・西国分寺・武蔵境
306 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:35:55 ID:j19W3pdH0
荻窪はルミネと西友をテコ入れしてほしいな。
307 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:38:54 ID:UJGOsYbd0
京王は調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、多摩センター
といった中間駅が全くダメだな
308 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:41:49 ID:phGshh53O
中野なんか目立って栄えてないだろ
309 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:44:18 ID:UJGOsYbd0
結局、京王って相鉄クラスの私鉄なんだよな
新宿京王百貨店なんか相鉄ジョイナス以下だし　

310 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:57:14 ID:j19W3pdH0
>>308
おっと、中野ブロードウェイの悪口はそこまでだ。
311 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:10:32 ID:KpCgRU2P0
中央線は街よりも乗り換えや東京駅までの行きやすさかな。その代わりＪＲ
だから中長距離は高い。　相対的に選ばざる得ないんだよ。平行してる
京王や西武新宿よりは中央線がマシって感じで。

あと中央線は遅いけど真っ直ぐだから京王とかよりは所要時間が少し短い。
ボクシングでもあるじゃん。スピードがあるアウトボクサーがスピードがない
ベテランに捕まるケースが。最短距離ってことだな。ただ本当はもっと中央線は
速くなるべきなんだが。
312 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:27:11 ID:YHfKf4Kp0
府中(笑)
313 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:46:32 ID:qCF+og440
小田急の本厚木以西は特急と登山鉄道だけでいいだろ
314 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:54:47 ID:liVCzHrb0
良質な住宅供給先（笑）
315 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 14:28:05 ID:rgltg2L80
>>311
真っ直ぐ云々じゃなくてラッシュ時の速度差だと思うが
調布～新宿15km32分（笑）とか、都心の地下鉄並みの圧倒的な遅さ
西武新宿線は新宿に行かないしｗ
316 ：府中探索中：2008/01/27(日) 14:47:10 ID:GIhinnBV0
府中使えねえ
くるるって杉田のアルガードレベルじゃんwww

府中って杉田レベルのくせに町田や京急沿線に喧嘩売ってるのか？
317 ：府中探索中：2008/01/27(日) 15:17:00 ID:+mic0TDx0
しかも府中で人身事故かよ
いくら府中に恨みがあるからって
俺の探索中にやるのはヤメレ
318 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:44:10 ID:LMy7DkRm0
なんで私鉄の乗降人員スレなのに田舎者がお国自慢なんかやってんだよ
府厨消えろよ
それか専用スレでも立てろ
このスレにくんな
319 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 16:15:14 ID:DTafdXeq0
府厨は小田急改正スレに逃げ込んだ模様。
320 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:26:59 ID:2JXAwoxP0
京成って何気にいいとこ走ってるな
上野、船橋、千葉、成田空港と各主要エリア
を結んでいる

乗降客数が少ないのが不思議なくらい

京王とは大違いだな
321 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:36:41 ID:APAOzGakO
いかにターミナルが大事かを物語ってるな
322 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:57:05 ID:YHfKf4Kp0
府中(笑)
323 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:08:16 ID:z79ieh/r0
小田急改正スレ見てきたが見事に荒れてたな

324 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:44:11 ID:BdA/Mw4p0
>>316
わざわざ府中に来て勝手に逆上してるのお前じゃんｗ
単なる一郊外駅にそこまで粘着するとはよっぽど気に触る発言があったのか？

>>301
川崎なんてリアル朝鮮人街があるじゃんｗｗｗｗｗ　大阪生野と並ぶ日本最大級のｗ
蒲田とか大田区も在日多いし横浜は言わずとしれたチャイナタウンあるしｗ
325 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:47:41 ID:BdA/Mw4p0
このスレ、腐厨のレスよりはるかに多くの
京急厨の単発ID自演の京王叩きレスのほうが多いぞｗ
県民の劣等感からくる嫉妬がこれほどのものだったとはｗ

あ、俺は中央線沿線民で府中はたいしたことないと思ってるよ。
それでも横須賀中央や本厚木と互角レベルだろうけど。
326 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 19:40:45 ID:DjhDeYDj0
>>325
京王厨必死だなwww
327 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 19:50:42 ID:KpCgRU2P0
中央線も他線との乗り換えは便利だけど。
街自体は中間駅だと吉祥寺と立川しかないからねー栄えてるのは。
小金井２駅や杉並３駅もしょぼいし。国分寺・荻窪・中野はそこそこだけど
乗り換えが便利なだけで。まあ自然を満喫したいなら立川・八王子がいいん
だろうけど。
328 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 20:00:27 ID:rgltg2L80
んなこと言ったら特急停車駅等除くほとんどの私鉄途中駅は
杉並3駅より遥かに劣るぞ
329 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 20:07:59 ID:KpCgRU2P0
いや、だからＪＲってだいたい駅間距離が長いから。普通はそこそこ
立派なのは当然。私鉄は駅間が短いからしょぼい駅でも作らざる得ない。
ＪＲでは駅がないとこに私鉄は優等否停車しょぼい駅がある。
330 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:05:06 ID:YHfKf4Kp0
府中(笑)
331 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:09:42 ID:lyZx+Dl1O
>>327
八王子は衰えたとはいえ、十分栄えてんだろ。
332 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:13:53 ID:3H/DqoXh0
>>247
無駄に駅間距離が長いし、競合路線もないから
それ故に駅勢圏も広くなる。
これは本厚木とかにも言える話だが
333 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:20:21 ID:3H/DqoXh0
で、その逆に近隣に無駄に駅が多くて損してるのが京急のほとんどの駅なんだよな。
334 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 01:38:09 ID:XyaO/9AlO
損とは違うと思うよ
あれはあれでいいし、しょうがない
335 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 08:56:06 ID:Un8blJ4w0
私鉄は営業距離短いから駅がたくさんある
近鉄もやたら駅があるように思えるが
336 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:07:13 ID:pSnDJ8+u0
阪神や京阪も駅間距離が短いけどコストが高くつくだろうな
337 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:06:09 ID:34nCJ47G0
>>333
単に汚らしい駅が並んで寂れているだけだろ。
京急の街並みって昭和？っていうぐらいブルーカラー層の
汚らしい街ばかりだよな。
338 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:03:08 ID:9Gb9+V1b0
>>333
いや、文庫～川崎で５分間隔運転出来るほど人がいるってのは、成功してる証じゃない？
339 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:46:34 ID:v74MtkN8O
>>337
お前乗った事ないだろｗ
340 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:25:11 ID:aiv5GAji0
府中＝杉田　　聖蹟桜ヶ丘＝新逗子
調布＝金沢八景

くらいだろ
341 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:15:26 ID:HAnNb8bZ0
>>337
確かに京急沿いのホームレス、日雇い労働者の多さは異常
342 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:22:50 ID:E0ut6/sh0
>>341
ホームレスは山谷辺りだろ
ギャンブル施設が多いから、
人相の悪い連中が多いように見えるだけ

京急の都会路線が嫌なら
田舎路線の京王沿線って手が
あるぜ

但し買い物や仕事に不便な沿線だが
343 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:52:29 ID:OwwyKhxT0
相鉄の方が明らかに田舎じゃねーかよｗ
京急は京成と同じで汚らしい下町走ってるだけだろ
京王は新宿・渋谷・吉祥寺・下北沢と買い物には便利
344 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:59:06 ID:OwwyKhxT0
>>340
客観的にみて
府中＝横須賀中央
聖蹟桜ヶ丘＝上大岡
調布≧鶴見
つつじヶ丘＝新逗子
中河原＝杉田
北野＝金沢八景
こんなもん
345 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:57:50 ID:v74MtkN8O
>>343
下町は確かだが汚らしいは余計
346 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:22:17 ID:kRgPPxZz0
>>344
府中が横須賀中央と同じってありえねえwww
行ったことあるの？
府中は繁華街の広さも大型店舗も鶴見以下だって

二俣川辺りが妥当
347 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 16:58:30 ID:Ib2ZjrU00
府中(笑)
348 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 19:15:27 ID:Kvf3IKzl0
京王と相鉄の街比較

渋谷＝横浜、府中＝二俣川、海老名＝橋本
聖蹟桜ヶ丘＝大和、新宿（西口）＝天王町（ＹＢＰ）


だろ。京王の世田谷区から調布あたりは
相鉄の旭区から瀬谷区にかけての雰囲気
に似ている。

大手私鉄の都会度格付（関東）

京急＝東急＞＞京成＞＞＞相鉄＝京王＞＞＞西武
＝小田急＞＞＞東武

くらい。
349 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 19:58:54 ID:GhDLhKmr0
京急の方がずっと都会だけど、沿線の都内～川崎～横浜は住む場所じゃないだろ。。。
350 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:18:11 ID:v74MtkN8O
いや、住む場所だろ
351 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:31:00 ID:FZxJWtKp0
品川横浜間もJRより内陸ならいいけどな
神奈川県内はJRと完全にひっついてるけど、都内は割と
離れててJRの近くと京急の近くだと全然違う
利便性はもちろんだが、雰囲気が

352 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:46:38 ID:4SG2Icqh0
>>338
まあ、1駅あたりの利用者は少なくても、それが束になって輸送密度はそこそこ高くなってるからな。

>>348
京王はもっと下だろ。
末端なんて猿しか乗らないんじゃないかって勢いなんだが。
353 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:29:19 ID:jmEWA/DD0
神奈川県内を通る大手私鉄乗降客数最小駅ランキング

1位　足柄（小田急・小田原市）
2位　ゆめが丘（相鉄・横浜市泉区）
3位　京王片倉（京王・八王子市）

くらいか？
354 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:34:23 ID:Ib2ZjrU00
府中(笑)
355 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:36:11 ID:bl0ZIsjz0
いいのか？京王高尾線入れて。
神奈川関係ないけど。
356 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:03:23 ID:jmEWA/DD0
>>355
神奈川県内の駅ではなく、神奈川県内を「走る」鉄道だ。
まぎらわしくて須磨祖
357 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:38:01 ID:jmEWA/DD0
【関西】私鉄沿線地域の格付けスレ3【関東】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1190132225/l50
358 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:39:36 ID:KM35GErd0
>>353
恩田、安針塚、港町も少なそうだが
359 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:53:31 ID:ZgWktC7M0
ゴミレベルの駅ばっかで笑えるんだけど

京急新子安　8,011
子安　　8,143
神奈川新町　 16,922
仲木戸　 13,423
神奈川　 5,376
戸部　 13,530
360 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:54:47 ID:Zt9m/xo40
このスレもアフォばかり　φ（。。）ﾒﾓ
361 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:58:17 ID:lNVv/dXN0
京成とあんまり変わらないな。
なんか蛆虫みたいにＪＲにひっついてるし。
362 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 00:15:57 ID:esKPxlHv0
2007年度の発表が待ち遠しいなあ（笑）


仙川　　66,837人（2004年度）　→　　67,958人（2005年度）　　→　　69,268人（2006年度）

横須賀中央　70,844人（2004年度）　→　 70775人（2005年）　→　70,709（2006年度）
363 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 03:56:41 ID:cbXZoKaiO
横須賀中央を過大評価してる京急厨いるけど厚木、平塚よりショボいよ。小田原レベル。
364 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 05:21:36 ID:0R77l/ZB0
>>362
仙川の二千人以上の増加は立派かもしれないが、横中はどう見ても誤差の範囲だろ。
あと、仙川に朝ラッシュ時の優等が止まらない＆優等優遇ダイヤで有効列車が15→12に減った
事を僻んでるの丸出しなので注意した方が良いぞ。
365 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:04:26 ID:0Bvid2y2O
>>363
小田原は別にショボくない。
366 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:40:10 ID:UAyAomY8O
そうだね、もうどこのえきもしょぼくなんかないよ。ぜんぶのえきがさかえていて、ぜんぶのえきにおおぜいのひとがのりおりしているよ。
367 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 13:09:51 ID:umHNkBeP0
府中(笑)
368 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 14:09:50 ID:gEGLFmUM0
>>364
てか、仙川ってもともと各停しか止まらなかったんですけど。
快速が止まるようになっただけでもありがたいと思ってね。
369 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 14:37:01 ID:tn98X5kk0
>>363
厚木とか駅間距離ありすぎ
横須賀中央は汐入と県立大学がすぐそばに
あるから乗降客がある程度分散されている
ＪＲ横須賀もあるし

370 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 15:51:44 ID:mXubWoC/0
>>366
ボクモソウオモヒマス
371 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 16:55:46 ID:8i+mSjVv0
>>359
駅間距離と並行路線の存在を考えろよ。

>>365
小田原は十分ショボいだろ。
ただの乗換駅。
372 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:38:17 ID:EzbTV30j0
小田原はショボイというより
廃れたって感じ

小田急は本厚木と小田原の衰退が著しい

373 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:29:00 ID:ktM+VWKVO
全優等列車が停車するくせに乗降人員が急行すら停車しない駅と同じだなんて。。。

今年の結果では仙川に追い抜かれているのは確実だし、横須賀中央ってもう過去の街って感じ。
京急の街って全体的に昭和の時代から進化が無いし、セピア色がかかっているというかすべてが終わってる。
374 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:46:42 ID:CjAc/Bi90
京王の駅周辺ってショボすぎ
平行路線が無いくせに乗降客数も
大して多くない

府中や聖蹟桜ヶ丘、調布のような駅の
規模は本当に酷い。府中に伊勢丹があると
自慢している馬鹿がいるが、大手百貨店
が一つあればデカイ街と勘違いしている

港南台は1面2線で京浜東北線しか停まらないし
23区外だが高島屋がある。高島屋以外にも
バーズとダイエーがあるし、府中が府中本町
のヨーカドー入れるなら、上大岡のヨーカドー
２つが入るな(笑)

375 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:57:05 ID:esKPxlHv0
さすが貧乏人だらけの京急沿線。
ヨーカ堂とかスーパーを自慢する時点で終わってるな。
376 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:59:10 ID:8i+mSjVv0
乗降客が多い駅ってのは
1.隣の駅と駅間距離が長い
2.他社線乗換駅か、近くに他路線の駅がない
3.バスの拠点
4.大規模な集客施設(大学・大型団地など)がある

大抵このどれかに該当してるんだが、東急の東白楽なんかは見事にこの4点全部外してるなｗ
更に言えばその東白楽と中途半端に離れてる京急の仲木戸・神奈川新町やJRの東神奈川もこの4点全部外してるし。
4駅合わせて大体郊外の拠点駅1駅分の乗降客だしさ。
377 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:10:46 ID:0Bvid2y2O
>>371
ただの乗り換え駅っていうのは、分倍河原とか国府津みたいな駅を言うんだろ。
小田原はただの乗り換え駅っていう表現では片付けられない。
378 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:12:17 ID:a1o0DXLC0
東白楽には神奈川大学がありますが何か？
379 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:35:52 ID:8i+mSjVv0
>>377
だが5社線乗換駅で、しかも箱根登山線の直通客も乗降客も含まれるのに
乗降客6万人台って大したことないかと。
しかもそれなのに小田急スレの住人はやたら小田原びいきだしさ。
小田急もそうか。ガラガラの新松田～小田原ノンストップ無料優等をバンバン走らせてるわけだし
380 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:13:50 ID:mXubWoC/0
小田原市街地の衰退はマジでヤバイね

今は郊外の鴨宮近辺の大型商業施設が賑ってる
381 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:02:09 ID:o8+uVI/k0
>>375
副都心にしか出られない京王と銀座に直通している京急
382 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:28:52 ID:esKPxlHv0
>>381
銀座っつっても東銀座だろ。
京王は都営新宿線で直通してるし、別に銀座行きたければ乗換えていきますけど。

神奈川県の糞僻地と違って東京都だからね。
神奈川の工場スラムからわざわざ銀座まで出向くなんて
相当何も沿線に無いんですね。
383 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:06:46 ID:d4YCmPdq0
>>382
日本語の意味を理解することから始めようｗｗ
384 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:26:13 ID:esKPxlHv0
>>383
おまえ俺の書いてある日本語が理解できていないのか？

おまえが毎日読んでいる日本語検定の教科書の文法どおりじゃないから
理解が難しいかも知れないけどさー（笑）

京急って三国人出稼ぎが多くて大変だよねー（笑）
ちゃんと日本語学校行ってくださいねー
385 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:40:45 ID:0Xhszu280
多摩（笑）府中（笑）
市民（笑）
386 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:41:13 ID:umHNkBeP0
府中(笑)
387 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:53:52 ID:0Xhszu280
乗り入れ先の主要駅

東急・東武　日比谷・銀座・大手町・三越前・永田町
小田急　霞ヶ関・日比谷・大手町
西武　永田町・有楽町・銀座一丁目
京成・京急　日本橋・東銀座・新橋

京王　市ヶ谷・神保町・小川町・岩本町（笑）

銀座・大手町・日本橋・日比谷、どこにいくにも「行きたければ乗換えていきます」（笑）
皆新宿（笑）で乗り換えを強いられた結果、乗降客日本一に。沿線住民ｶﾜｲｿｽ
388 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:34:52 ID:NkqwxhO90
京がつくとこって都営しか乗り入れできないのが痛いな。特に新宿線。
メトロに乗り入れできるとこはＪＲにも乗り入れ可能。
都営新宿線はスキーに行くときしか使えないじゃん。
389 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:35:28 ID:9S8FfG0BO
>>379
小田原市及び周辺各地の人口を考えたらどうだ？
それで小田急だけで６万人台なら上々なんじゃないの？
390 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:35:59 ID:T9w8y7JK0
あ
391 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 02:08:55 ID:UK4djp+U0
小田原も本厚木も横須賀中央も全部落ち目だよ。
何せ都心から遠すぎる。
392 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 02:09:48 ID:UK4djp+U0
おっと八王子を入れるのを忘れてたｗ
393 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 02:23:59 ID:ftp5u75B0
まぁ、東京（大手町）駅に比べれば何処もショボイな
394 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 03:05:16 ID:C7yeNKO/O
35分で新宿に出れる八王子はまだ都心から近いし
大手百貨店の無い小田原、本厚木、横須賀中央みたいに絶望的には寂れてない。
立川が急成長したために相対的に地位が低下しただけで最近は横ばい。
395 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 03:12:02 ID:C7yeNKO/O
横須賀中央は調布・国分寺レベルでたいしたことない。駅周辺なら本厚木・府中以下。
汐入のショッパーズプラザまで同一繁華街としてカウントすれば府中を上回るが。
396 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:06:23 ID:YWWikJxU0
>>382
東京って言っても所詮23区外だからな。
そんな事いったら檜原村も小笠原も東京都だし

>>389
そもそも人口が少ない時点でもうだめだろ。
397 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 10:30:59 ID:J+3xxeRYO
立川駅前の急成長は凄まじいからな。
駅前だけなら横浜駅前より発展しているよ。
398 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:13:53 ID:9S8FfG0BO
>>394
百貨店至上主義か。痛すぎるよな。
こういう奴が、新宿＞東京とか言いだすんだろうな。

>>395
眼科行ったほうがいいよ。

>>396
ダメではない、と言いたいところだが、>>391のレスはある意味当たっている。
399 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:59:10 ID:J+3xxeRYO
百貨店で買い物が出来ない貧乏人か。

立川、吉祥寺、町田、八王子、府中

横浜、川崎、藤沢、本厚木、横須賀中央


誰がどうみても優劣がはっきりしてるな
400 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 13:47:04 ID:bDMJ2KKd0
俺の住んでるところは百貨店なんてまったくないが少なくとも府中・藤沢・横須賀中央よりは上
401 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 13:49:33 ID:bDMJ2KKd0
すまん、藤沢よりは下だったｗｗｗ
っていうか藤沢JRだと乗車人員（乗降、ではなく）10万近いじゃねーかｗｗ
八王子より上だぞオイ
402 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 15:07:51 ID:9S8FfG0BO
>>399
優劣とか言っていきり立ってんじゃねぇよ。
くだらん。
403 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:06:30 ID:FFrol/cD0
ビナウォークひとつにやられる本厚木ってどんだけやばいんだよｗ
404 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:20:21 ID:35LPNTh50
分倍河原、府中本町なんて乗換駅なのに閑散としてる
競馬開催なければ田舎駅
405 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:01:40 ID:YWWikJxU0
そもそも百貨店と都会度と乗降人員は一切相関関係ないよな。
406 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:59:08 ID:YyaVBDzr0
うちだって松屋なら北口と南口にあるし。
407 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:20:24 ID:T9w8y7JK0
武蔵野線とか南武線との乗換駅は田舎なのに乗降人員は多いことが多いな
408 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:42:05 ID:1KUgjZJh0
>>404
ヒント
府中、分倍河原、府中本町の3駅利用可

糞田舎には真似できない芸当
409 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:50:41 ID:M64X4pdK0
出てきたかｗｗｗ
410 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:01:43 ID:YWWikJxU0
>>408
つまり府中に求心力がなく魅力がないってことですね。
府中をスルーし、分倍河原で乗り換えて南武線に出る。

完全に府中駅は負け組だね。
411 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:04:26 ID:vo4tdYGK0
>>408
府中って、3駅が近くにあってもあれだけの規模の街しかなの？
府中駅の周辺以外は本当に田舎じゃね？

まあ、稲城よりましかもしれんが･･･


相鉄の二俣川だってあそこまで酷くはないぞ。

あっ、ごめん。政令指定都市横浜の駅と府中を比べてもしかたないよね。
412 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:11:23 ID:vo4tdYGK0
二俣川駅　1日平均乗降人員 78,619人
府中駅　　1日平均乗降人員　86,654人

乗降客数に関して言えば、良い勝負だな。どちらも2面4線の駅だし、中間駅としての位置づけも
あるし。

参考までに、小田急の相模大野駅
1日平均乗降人員　114,979人

街の規模も、相模大野＞＞＞＞府中＝二俣川か？

相模大野には府中市民が自慢する伊勢丹もあるし。他にステーションスクウェアがある。


413 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:12:26 ID:1KUgjZJh0
>>410
分倍河原から乗り換えて横浜より都会の立川が近いからね。


>>411
二俣川って本気ですか？
駅前から急坂でスーパー(笑）があるだけの田舎町ですよね。

神奈川県民にとってはあれが都会なんですか？（笑）
414 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:14:36 ID:1KUgjZJh0
二俣川以下の横須賀中央哀れ（笑）
京急ってしょぼいね


横須賀中央　70,709人



415 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:15:13 ID:M64X4pdK0
東京都民にとっては府中が都会なんですか？（笑）
416 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:16:36 ID:w5BcBeYP0
>>415
府中市民にとってでしょ。言わせときゃいいのよwww
417 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:17:04 ID:1KUgjZJh0
>>415
府中と二俣川を比べて二俣川の方が都会っていうやつは
横浜県民（笑）ぐらいだと思いますけど
418 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:28:50 ID:0qMHWpNm0
府中市民（笑）
419 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:33:14 ID:T9w8y7JK0
分倍河原の戦いを繰り広げているスレはここですか？
420 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 22:38:34 ID:1KUgjZJh0
>>419
鎌倉時代からの由緒正しき戦いですよ。

似非政令指定都市、糞して寝るだけの東京服従のベッドタウン横浜とは
格も中身も違います。
421 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:21:32 ID:tloWcn1M0
府中(笑)＝大佐倉
これが現実
422 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:22:29 ID:1KUgjZJh0
糞して寝るだけの東京服従のベッドタウン横浜＝狛江

これが現実
423 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:53:27 ID:9S8FfG0BO
狛江以下の府中・多魔境
424 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:58:04 ID:NkqwxhO90
府中って都営新宿線直通もないじゃん。京王からも見捨てられてるよ。
新宿にしか行けないし。その新宿ですら速くても３０分かかる。
425 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:58:31 ID:9S8FfG0BO
ギャンブラーの聖地・府中
426 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:55:25 ID:UtuKkegf0
ID:1KUgjZJh0は田舎者と称して横浜人とか町田人等を殺しそうなので、
そうなる前に何かしら手を打っておいた方が良いかと。
427 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:16:47 ID:UtuKkegf0
流石に田舎者の為に人生をフイにする度胸無いか。
まあいいや、そうしたらココで京王府中マンセー＆他県他都市他私鉄誹謗発言は全部京王スレにコピペして、
元を筆頭に京王スレ住民を不快にしてやればいい。
428 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:55:05 ID:GHsCwdmH0
神奈川県町田市(笑)
429 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 03:07:42 ID:blvsqCdFO
426が一番粘着してるし感情的になっていて不快なんだが
それに京王厨以上に京急厨が他線（京王）叩きしてるのは問題ないのか？
430 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 03:15:29 ID:blvsqCdFO
>>412
繁華街売上では僅差だが
府中＞横須賀中央＞相模大野
だったと思う。（お国自慢板のコピペで見た）
431 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 08:55:47 ID:BD7yJ4I30
府中(笑)
432 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 10:31:37 ID:5dpJShtvO
>>429
京王厨の自業自得がもたらしたことなので、何の問題もない。
433 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:15:29 ID:WmIH9bfg0
お国自慢板逝けよ
434 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:17:01 ID:ukSWiD8z0
京王沿線の発展度を京急にたとえると

明大前＝産業道路　笹塚＝新馬場　調布＝金沢八景
府中＝杉田　八王子＝横須賀中央　新宿＝横浜＋日ノ出町
渋谷＝川崎

くらいだろ。実際は。
435 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:44:34 ID:6R1BzYOp0
つーか、２３区以外は東京って感じじゃないし。多摩地区は神奈川県で良いじゃん。

どっちも糞して寝るだけの東京服従のベッドタウンなんだからさｗｗｗ
436 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:47:11 ID:HT1mfOWzO
>>434
誰がどうみてもイコールでは無いよね。

東京と糞して寝るだけの横浜の差が歴然
437 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:58:11 ID:Ry2PAnJPO
東京郊外の話ばかり。
都心や23区内に住んでもいない＆住めもしないくせにお国自慢してる奴らは何なの？
大恥さらして何が楽しいんだか。
438 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:35:39 ID:scU+taXv0
>>437
そうだよ。当然都心や23区に住まないと負け。

で、京急、京王、小田急とみた場合、23区内の乗降人員が最も多いのは京王。
世田谷区、杉並区、渋谷区を中心に23区の上位層を占める。
23区って言っても川向こうの墨田区（以下省略は問題外ですし
品川区や大田区の工場地帯の方は問題外ですよね。
439 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:45:21 ID:tMoy9RiHO
>>421
大佐倉って特急停まるんだよね。ある意味最強だよwww
ところで俺ん家は勝田台という寂れた所だけど、都心からの最終電車が深夜０時過ぎにもある別の意味で便利な場所でもあるんだよね。
府中や久里浜だと都心からの最終電車は何時くらいかな？
440 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:47:22 ID:cnmdu+L/0
京急の品川・大田は臭いエリアだから。
東武は牛のやブタ、ニワトリ小屋の匂い　京急は死んだ魚とホームレスと酔っ払いのゲロの匂いが
漂ってる。
441 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:48:17 ID:/FNnCCrC0
府中厨って東急を意図的に省いてるよなｗｗ
442 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:51:02 ID:/FNnCCrC0
23区内で乗降客が多い順に私鉄を並べてもたぶん
東京メトロ＞＞東急＞西武≒東武＞京王
くらいだろう。
443 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:53:30 ID:5dpJShtvO
京王厨はチキンなんだよ（ｹﾞﾗ
まあ小田急や京急に喧嘩売ってもやられまくりだけどな
444 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:56:09 ID:scU+taXv0
>>442
東京メトロ＞京王＝東急＞＞＞＞西武＞＞東武＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田急＞京急

ですが何か？
また都合よく井の頭線は除外とか言いませんよね？（笑）
445 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:56:56 ID:5dpJShtvO
>>436
よほど読解力がないようだな。
調布や府中はそれらの駅と同等でしかないんだよ。要は、京王の中間駅はショボいんだよ。
446 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:01:39 ID:cnmdu+L/0
メトロは当然でしょう。９割方２３区。８割方山手線内。
447 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:16:46 ID:/FNnCCrC0
しょうがないから調べてきたよ。
西武は確かに京王の90パーセント程度だな。
西武新宿線が京王線と違ってＪＲ中央線にかなり近いところを通ってるからでしかないけど。
しかし東急は京王に対して150パーセント以上の乗降客。
京王がシティ派（笑）なら準特急（笑）なんて走ってないような路線であるべきだと思うんだけど
東急の短距離路線群を都合よく除外しているようだな京王厨は。
448 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 21:35:07 ID:BD7yJ4I30
府中(笑)
449 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 21:48:01 ID:scU+taXv0
>>447
東急と京王で比べたら確かに23区の乗降客数は負けてるが
都民の乗降客数は京王が一番多い。

東急は神奈川県民が多い時点でシティ派（笑）ではない。
東急がシティ派（笑）なら特急（笑）んて走ってないような路線であるべきだと思うんだけど

まあ朝の田園都市線の二子玉川から全停車は評価してやるよ
450 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:19:18 ID:fOOcIxAK0
都民って言ったて、千代田区も奥多摩も八丈島もみんな東京都なんだが
451 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:30:26 ID:XT5zGWAuO
江戸時代から旧東京15区の範囲に住んでる家系の奴以外は都民名乗るなよ。
東京のイメージが崩れる。
452 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:41:37 ID:0rDA4Cev0
コンスタンティノープルに住んでる奴の方が都会だな
453 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:41:50 ID:scU+taXv0
>>451
東京の歴史を知らないんですか？
戦後、旧東京15区の住宅供給地先として発展したのが多摩なんですけど。

今、旧東京15区に残っている人たちは下町のさもしい貧民か地方から出てきた
上京人かのどちらかだよ。
454 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:31:02 ID:uVOOcoR0O
ひとつ言えるのは、
初対面の人とかに「府中に住んでるんだ」って言っても「へぇ」で終わるということ
455 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:33:47 ID:qL0PujbC0
↑へぇ
456 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:45:21 ID:FTqzeJFhO
>>453
この話、いつかは絶対でると思った。
多摩に住んでる人は都心に住んでいた一等地民が多いと思いこんでいるど～しようもない自慢話。
結局はいま現在、都心に住めてないコンプレックスがあるじゃない。
早く京王線と地下鉄使って戻ってきたら？（笑）
457 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:00:41 ID:872FM0jD0
だいたい都道府県で考えたら
村の数0の栃木>>>>檜原と伊豆諸島に村沢山の東京
になってしまうじゃないかｗｗ。
458 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:41:48 ID:yonLsG8BO
県民の嫉妬(笑)
459 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 05:14:20 ID:1fybqLDr0
なんで調布じゃなくて府中ばっかり話題に？？？
460 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:14:47 ID:TxLsx33K0
府中(笑)
461 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:40:39 ID:d1wR1ERjO
千代田区・港区・中央区民に喧嘩を売るなんて大した度胸だな>>453
462 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:44:35 ID:Mwn9VNl/0
京急・都営・京成＝空港アクセスの乗り入れ
小田急＝ロマンスカーの休日新木場乗り入れ
西武・東武＝副都心線～東横線乗り入れ
東武＝JRとの特急乗り入れ
東急＝副都心線～東武・西武乗り入れ、相鉄乗り入れ
相鉄＝JR、東横・目黒線乗り入れ

と首都圏は鉄道会社の垣根を越えた鉄道ネットワークが広がるにもかかわらず
路面電車軌間のせいで新宿線にしか乗り入れできない京王涙目。
東急を叩かないのは同じ軌間の世田谷線狙い？ｗｗｗ


463 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:35:20 ID:AnFBH2Vc0
>>461
千代田区、港区、中央区にビルやマンションを所有して
多摩に住むというケースが多い。

で、今都心に住んでいる人たちはただの下町貧民か田舎者の上京人ぐらい。
464 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:52:24 ID:+M92g6ps0
府中（笑）
465 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:55:16 ID:AnFBH2Vc0
東京都内の住み心地に関する調査
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080131.php

1位　武蔵野市
2位　府中市
3位　多摩市
4位　三鷹市
5位　文京区

上位3位は京王が独占なんだけど何か？（笑）
貴様らせいぜい府中に嫉妬してください（笑）
466 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:56:23 ID:+M92g6ps0
多摩の人口どんだけあると思ってんだよｗ
300万人もマンションオーナーになれるなんて
都心3区には10億人くらいは住んでるんだな…
467 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:58:57 ID:d1wR1ERjO
>>463
いねぇよ、そんな人ｗｗｗ
468 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:59:01 ID:SazkI8VT0
>>465
府中市住民の不満点
都心に遠い。電車の駅は少ないし、バス網もあまり網羅されていないので、アクセスはあまり良くないです。（37才女性・専業主婦）
工場や競艇場・競馬場があるのであちこちに駐車場が点在し開催時はガラの悪い人が多く集まる。
レース終了後は交通渋滞、駐車場付近の混雑があり危険。（29才女性・専業主婦）
マンションや独身者向けアパートが非常に増えていて、交通や治安に与える影響などを憂慮している。
その人口流入に関しての市政の現状認識と展望、対策等が見えない。（35才男性・自由業）

都心に遠くて駅が少ないらしいですよ腐厨さん
469 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:59:38 ID:AnFBH2Vc0
>>466
「というケースが多い」って書いただけで全員がとは書いていないだろ。
もう一度読み直せ馬鹿。

それより住み心地に関する調査で都心3区が蚊帳の外なんだけど
それに関して意見はありませんか？(笑）


東京都内の住み心地に関する調査
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080131.php

1位　武蔵野市
2位　府中市
3位　多摩市
4位　三鷹市
5位　文京区
470 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:05:37 ID:AnFBH2Vc0
>>468
府中、分倍河原、府中本町、もしくは府中、東府中、北府中のように
府中に住むとだいたいが複数（3駅）利用可の物件が多いんだけど。

それにも関わらず不満を漏らすやつって多磨霊園（駅じゃなくて本当の）の
近くに住んでいる府中の中でも底辺の人たちだろうな。
471 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:10:24 ID:+M92g6ps0
＞武蔵野市
＞特に人気の高い「吉祥寺」という街にステイタスを感じている住民の回答

なんていうか
スイーツ（笑）
ってことでいいんじゃね。
472 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:11:44 ID:AnFBH2Vc0
＞電車の駅は少ないし

府中、東府中、分倍河原、中河原、府中本町、北府中、是政、競艇場前、
府中競馬正門前、多磨霊園、武蔵野台、白糸台、多磨

29.34k㎡の小さな都市に13箇所も駅があるのに少ないって・・・・・・・・

たぶんこのコメント言ったやつって神奈川県民の陰謀だな（笑）
473 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:13:26 ID:+M92g6ps0
是政　7,904人（笑）
競艇場前　2,801人（笑）
白糸台　4,909人（笑）
あってないようなもの。
474 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:18:18 ID:AnFBH2Vc0
>>473
+M92g6ps0 は37才女性・専業主婦

府中市は駅の数も多いし、府中から京王新宿駅まではたったの１９分。

475 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:37:30 ID:+M92g6ps0
で、そこから目的地へと「乗換えていきます」と。
京王百貨店（笑）にしか興味のないひとならいいけどねえ
476 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:43:54 ID:AnFBH2Vc0
>>475
新宿で充分事足りるけど。

で、君は銀座に何を買いにいくわけ？
新宿に無くて銀座にあるものを列挙してくださいよ
477 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:56:27 ID:+M92g6ps0
>>472
「ゴミレベルの駅ばっかで笑えるんだけど」
478 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:58:22 ID:+M92g6ps0
>>476
府中市民自身が「都心に遠い」って理由で文句いってんじゃん。
自分のはったURLの中身くらい読めよ。
479 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:11:54 ID:AnFBH2Vc0
>>478
たった19分のどこが遠いんですか？

ID:+M92g6ps0 ＝37才女性・専業主婦

だろ。そんなコメント投稿して恥ずかしくないの？
480 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:16:39 ID:QcVgUNkR0
ここはいつから府中に夢中スレッドになったんだ・・・
481 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:16:50 ID:FTqzeJFhO
23区内に住んでもいないのに目糞鼻糞な言い争いはいい加減やめましょう。
あまりにも低次元過ぎます。
482 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:17:54 ID:AnFBH2Vc0
>>481
多摩に住めなかった田舎上京人乙
483 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:55:00 ID:3HewPT/c0
てか、府中は使える優等の本数少なすぎ。朝ラッシュ時に1時間7、8本だっけ？？
待たずに乗れるくらいじゃないと便利とは言えないね。
484 ：小田急スレより転載：2008/02/02(土) 14:09:37 ID:872FM0jD0
205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/02/02(土) 12:34:50 ID:AnFBH2Vc0←
>>201
多磨急行は多摩線のためのサービスなのに多磨線の各駅停車には
接続がなく、鶴川とか柿生の小田原貧民の各駅と接続するのは何故ですか？
おかしくありませんか？

207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/02/02(土) 12:52:38 ID:AnFBH2Vc0←
>>206
それは絶対にやれ。

成城学園前⇔きたみふれあい広場⇔和泉本町⇔慈恵医大前⇔国領⇔布田⇔調布⇔相模原線直通

209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/02/02(土) 13:24:13 ID:AnFBH2Vc0←
>>208
すべての線路が多摩センターに向けて敷設されるべきであって

鉄道会社としての使命だと思っている。
210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/02/02(土) 13:28:31 ID:AnFBH2Vc0←
是政⇔いこいの森（サントリー武蔵野工場前）⇔聖蹟桜ヶ丘⇔多摩市役所前⇔愛宕⇔多摩センター⇔唐木田

西武もこれを実行すべき
485 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:16:29 ID:872FM0jD0
>>483
調布乗換えを含めれば１２本はある。
但し、所要時間が４０分近くかかる。
486 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:58:31 ID:FTqzeJFhO
>>482
「東京」というブランドだけで田舎から棲み着いた上京人乙。
同じブランド「東京」の大島や小笠原諸島への移住はいかが？w

もちろん、親子三代以上に渡り23区内ですが何か？
487 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:05:15 ID:TxLsx33K0
府中(笑)
488 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:21:29 ID:AnFBH2Vc0
>>486
戦後の焼け野原で裕福な都民が次々多摩に移住してるにも関わらず、
移住する体力のない下町貧民が闇市や不法占拠で残ったんだよね。

そんな下町貧民が親子三代とか自慢してるのって凄く滑稽なんですが（笑）

まさかだけど23区に残りつづけてるのがブランドだとは思っていませんよね？

489 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:33:53 ID:SazkI8VT0
別に都民だろうと県民だろうと道民だろうとその人が満足してればOK
海や山が好きな人には田舎の方がいいだろう
490 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:40:19 ID:AnFBH2Vc0
>>489
中央道も走っていて車で山梨や長野はすぐ行ける。
電車でも南武線で立川、もしくは京王線で八王子まで行って
特急あずさにトランジットすればこれまた簡単にリゾート地へ簡単に行ける。

東京都の中で最も贅沢、かつ選ばれし地が府中なのである。
次点が多摩。
491 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:54:55 ID:FTqzeJFhO
>>490
ネタ？
492 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:55:04 ID:SazkI8VT0
>>490
山はいいけど海は？
府中の嫌いな神奈川だと海も山も近いですよ
電車でも車でも
493 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 16:56:59 ID:CvP3TzL9O
関係ないけどｓａｋｕｓａｋｕの黒幕は三鷹出身都立府中高校卒業現在横浜勤務かつ在住。
494 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:00:17 ID:AnFBH2Vc0
>>491
ネタじゃなくて世間一般がそう言っているんだけど。
京王沿線が1位、2位、3位で独占だから。

東京都内の住み心地に関する調査
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080131.php

1位　武蔵野市
2位　府中市
3位　多摩市
4位　三鷹市
5位　文京区

>>492
海って年に数回行ける程度でいいし、近くてもメリットない。
潮風ですぐ設備も劣化するし、塩害と風の影響で庭に物も干せない。
モノも壊れやすいっていうし、虫も湧いてくる。
要するに人のすむところじゃないね。
葉山（笑）とか何かバブルを感じさせるキーワードだよね。
495 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:18:43 ID:uVOOcoR0O
府中は都心に遠いし（＝田舎ｗｗｗ）、電車の駅が少ないってさ
要は京王線には満足してないってことだろｗｗｗ
496 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 21:00:40 ID:gYIim7Ac0
住み心地がどうであろうと、府中は所詮23区外
497 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:00:58 ID:FTqzeJFhO
>>494
ネタ？？
498 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:04:50 ID:AnFBH2Vc0
>>496-497
鉄ヲタの貴様らがなんといおうと世間一般が23区より府中の方が
住み易いと判断しているわけだが。
23区下町貧民及び県民の嫉妬哀れ。
くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwww


東京都内の住み心地に関する調査
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080131.php

1位　武蔵野市
2位　府中市
3位　多摩市
4位　三鷹市
5位　文京区
499 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:52:37 ID:FTqzeJFhO
>>498
あ～ぁ、ついにキレちゃいましたか。
何だか煽ったみたいでゴメンなさい。
500 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:01:00 ID:AnFBH2Vc0
>>499
よっぽど悔しかったみたいですね。
あなたの住んでいる下町貧民区は何位ですか？（笑）

東京都内の住み心地に関する調査
http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080131.php

1位　武蔵野市
2位　府中市
3位　多摩市
4位　三鷹市
5位　文京区
501 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:05:11 ID:7T98lszk0
お前の住んでるとこ入ってねぇし。
502 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:10:24 ID:AnFBH2Vc0
>>500
時期をみて仙川～調布あたりに引越したいと思っているが。
小田急がきちんと多摩線下りの通勤状況を改善してくれたら
今の下町貧民区に残地してもいいと考えている。
503 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:21:05 ID:FTqzeJFhO
>>500
キリ番獲得おめでとうございます。
しかし、まさか私の発言が府中厨ホイホイになるとは思いませんでした。
504 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:24:05 ID:gYIim7Ac0
>>498
じゃあなんでそんなに人気あるのに人口20万人しかいないの？ねえなんで？
505 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:31:07 ID:gYIim7Ac0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
こっちでもID:AnFBH2Vc0が荒れてるようでｗ
506 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:31:18 ID:AnFBH2Vc0
>>504
市の面積が小さい。
インテリジェントパークのようにオフィスビルや研究機関が多い。
公園や工場、競馬場や競艇のような大型施設が多い。
507 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:10:51 ID:xLbe4SSU0
刑務所を意図的に抜くなw
508 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:12:01 ID:tPAiC4RO0
ギャンブル場に刑務所に、ガラ悪そうｗ
実際、性格悪そうな基地外が1匹
509 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:22:58 ID:QDz3tDvk0
>>508
開催日の東京競馬場西門から府中本町駅へ向かうオケラ街道は確かに
近づきがたい空気があるが、それ以外の日は普通。
刑務所なんて別に近くてもそこから脱走者が出て治安が悪化するとか
言うことはまずないわけだけど。

まあ消防の頃万引きで捕まったとき、ﾑｼｮの前まで親に連れていかれて
看守とグルでココに入るんか？と脅された思い出はあるけど（笑）
510 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:35:55 ID:oYdUEnYm0
府中市の面積は八王子や町田よりは小さいけど周辺の市ではけっこう大きい
ほうだぞ。まあ人口密度は八王子・町田等でかい山があるでかい市とあきる野
稲城などしょぼい市よりはある程度。その他の武蔵野・三鷹・小金井・小平
など住宅街の市には全て劣ってる
511 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:38:54 ID:eajUArtg0
京王＝衰退の一途をたどる路線
都心アクセスが非常に悪く、雌箱などの差別的な処遇をする鉄道会社
として多くの乗客に嫌われている。

京急＝東京都港区の都心に拠点を持ち、川崎・横浜などの政令指定都市
中心部を走る。昔から都心アクセスもよく、夏は三浦海岸などのレジャ
ー施設も豊富


勝負あったなｗｗｗ
512 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:42:21 ID:QDz3tDvk0
>>510
人口密度なんて蕨の団地自慢か中野区あたりの下町自慢でやってくらさい。

住み心地に関する調査でも堂々の2位。

そして地価も府中市は周囲と比べて異常に高い。
府中が選ばれし土地であることは下の地図を見ても歴然
http://www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h19s/img/s-chika_l.gif
513 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:48:53 ID:M4GMGW760
>>まあ消防の頃万引きで捕まったとき、
いよいよ自分が犯罪者である事を自供しだしたなｗｗｗ。
514 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:53:23 ID:QDz3tDvk0
>>513
消防の頃に悪いことをしたらどこの家も刑務所前まで連れていかれて
「悪いことしたらココに入れるからね」と親に叱られるんだよ。
考えてみたら他の地域ではない教育か（笑）

515 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:03:05 ID:YL+OWYv3O
こんな書き込みする前に、多摩境から府中に引っ越せよ

２位なのは府中であって多摩境ではない
勘違いするな、人のふんどしで相撲とるな
516 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:08:11 ID:QDz3tDvk0
多摩境とか住んだこともないし、駅降りたこともないんだが。

車でいこいの湯は行ったことあるけど。
517 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:17:48 ID:sHd+CRNQ0
府中(笑)
518 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:23:25 ID:FR1ZNVrvO
>>516
だから、そういう嘘はつくなよ。
多摩境はお前の地元なんだろ。
519 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:29:18 ID:QDz3tDvk0
勝手に思い込んどけよ（笑）
520 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:35:36 ID:yJ8zZbsu0
>>502
つつじヶ丘and柴崎が最寄り駅の住民より。
地盤が弱いところとか水につかりやすいところとかあるので
そこんとこはチェックしといたほうがいいです。
あと、甲州街道近くや中央道周辺はけっこう空気悪いので。
521 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:51:07 ID:FR1ZNVrvO
>>519
答えられずに逃げてやんのｗｗｗ
いこいの湯なんて、近隣の住民しか行かないだろ。
522 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:59:32 ID:QDz3tDvk0
>>521
答えてるじゃん。全然違うって。

勝手に決めつけたければそう決めればとも言ってる。
俺に言わせれば多摩境に決め付けられたところで
何の害もないし、興味がないので勝手にどうぞとしかｗ
523 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 03:38:42 ID:1FHA7a5e0
このスレの流れ

初代スレが建つ
　 　↓
糞スレだなんだのと叩かれる
　 　↓
そのうち真面目に議論を始める
　 ↓
いつの間にか関東VS関西となる
　 　↓
そんなこんなで次スレに移動
　 　↓
関東VS関西が続く
　 　↓
京王ＶＳ小田急のお国自慢となる←この時点で関西の人と思われる人はほぼいなくなった
　 　↓
京王と小田急・関西の専用スレが建つ（両方ともdat落ち）
　 　↓
府中自慢が始まる
　 　↓
府厨総叩きが始まる
　　 ↓
府厨が２３区を叩き始める←今ココ

今後の予想をどうぞ↓
524 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 09:55:26 ID:FR1ZNVrvO
次は近畿・名古屋叩きか？
525 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 09:57:56 ID:FR1ZNVrvO
>>522
地元を叩かれたくないから黙っているだけだろ。そんで、府中を身代わりにさせてるだけなんじゃないの？
526 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 10:14:31 ID:5eq7DKRFO
たばさかい(笑)
527 ：初代スレの１：2008/02/03(日) 11:01:29 ID:z8ocUhHz0
まさかこんな事になってしまったとは迂闊でした
528 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:25:33 ID:FR1ZNVrvO
>>527
京王厨が歪曲しただけだから気にすんな。
529 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:37:43 ID:eajUArtg0
単に公式に発表されている乗降客数をコピペしただけじゃこのスレの意味
ないよな

京王新宿が70万っていっても、所詮通過人員をカウントしているだけだし。
街の集客力の力を客観的に調べるには、路線の駅官距離や、周りに別の名前
がついた駅がないかどうか、乗換えだけに利用していないかどうか。東京駅
のようにJR線内の乗換えをカウントしていないために乗降客数が実態よりも
低く見積もられていないかどうかなどを調べなければならない。

530 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:41:33 ID:eajUArtg0
>>529
以上の点を考慮に入れて、私鉄の持つ真の乗降客数の大きさで判断するならば、

京王新宿＝京急横浜　小田急新宿＝相鉄横浜
東急渋谷（東横＋田園都市）＝東武池袋＋西武池袋

だろうな。

京成上野がかなり乗降客数が低くでているとはいえ、街の総合力や新幹線停車駅
を考慮に入れれば、渋谷や池袋を上回る。
531 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 13:11:04 ID:xfCMD5fDO
もういいじゃん、府中が糞ってことで終了で
532 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:14:20 ID:7NmqV2WF0
府中は特急・準特急・急行は全部通過でいいよね？！
止まっても変なヒトしか乗って来ないみたいだしw
533 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:25:57 ID:M4GMGW760
>>532
むしろ東府中を早急に(ｒｙ。
ってかおかしいんだよ。乗降客数少ない癖に朝ラッシュ時に全列車止まるのは。
府中で抜いた各停がすぐに発車出来なくなって、後続の優等にまで悪影響を及ぼすのが更に悪質。
あれだったら武蔵野台に停めた方が遥かにまし。
534 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 19:49:51 ID:oYdUEnYm0
デントって乗降数多いけど、全国の上京者がイメージに騙されたとしか
思えない。中央林間から満員で。沿線には何もない。

他線で例えれば、
東武越生線　西武多摩川線　京王相模原線・高尾線　小田急多摩線
京急大師線　京成に至っては全て京成が上だ。
535 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 03:07:33 ID:DxCvwL41O
京王の武蔵野台・多摩霊園、西武の白糸台の3駅を両線の交点に
移設統合して「新府中駅」を作るべき
536 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 11:36:25 ID:NRZOVWqTO
>>534
別に沿線に際立った施設がなくてもいいんだと思うぞ。普段の買い物に困らないレベルならば。何もないとはいえ中間駅で多少栄えてる所もある。で、何か大きい
買い物のときは渋谷なり二子玉なりその他大きいとこに行けばいい。田園都市線の人気は緑がまだまだ多いのと綺麗な町並みによる住環境の良さじゃないかな。
537 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 11:48:52 ID:BVsf12/nO
西武高田馬場＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武池袋
538 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 12:00:23 ID:wLT2QQdS0
>>537
東武スペーシア＞＞＞西武レッドアローだろ。どうみても。
スペーシアきぬがわは高田馬場を通過するけれども、レッドアローは高田馬場
に停車する。池袋はどちらも停車。

ネタに返信するのもどうかと思うが、池袋＞＞＞高田馬場

ていうか、高田馬場って、規模的には蒲田以下だろ。
539 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:22:20 ID:FyXaqj5V0
>>536
とはいえ、毎朝の殺人ラッシュ＆遅延は酷すぎるだろう。
540 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 20:45:06 ID:NRZOVWqTO
>>539
あれは酷いが、言ってしまえばあくまで電車の問題だからな
街の話とは関係ない
541 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 21:13:52 ID:llumwIS00
>>538
高田馬場ねえ…規模的には日暮里ぐらいかな？
542 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 21:21:02 ID:EinpTbBs0
>>538
本線厨乙。
スペーシアが停車するのはＪＲのホーム。池袋においてはＪＲの線路を
走っているのだから、その列車を東武の特急というのは筋が違うのでは？

>>537は、その両駅に来る通勤電車の質だと解釈すると合点がいく。
543 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:01:51 ID:q0JB3pvG0
デントの渋谷60万は明らかに捏造データ
休日の渋谷駅のガラガラ度を見ればいくら直通人員を
入れたとしてもそれほどいくわけがない。
544 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:14:46 ID:NpG7I9930
>>543
　平日の朝乗って民主党。乗車率200%で2分05秒ごとに3,000人の
通勤難民が連行されるんだヨ。夕方も乗車率似たようなもんだし。
乗るときにクッキーとかポケットに入れて皆。粉々だし。感圧紙
なんか圧力で滲んでるし。
545 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:36:04 ID:2cuBb/h20
そもそも田園都市線の渋谷駅の乗降客は
定期利用者の50%以上、定期外利用客の40%以上がメトロ直通で、
「直通人員入れたとしても」というには多すぎるくらいいるから、
ホームの人では井の頭線の渋谷駅（34万人）と同じくらいだとしても
それと乗降客60万が超えていることとは矛盾しない。
546 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:39:27 ID:2cuBb/h20
渋谷から都心方面に行く人の多くは半蔵門線じゃなくて銀座線使うことが多いから
あんまり都心方面の電車に並ぶ人いないしね。
547 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:52:49 ID:mWbZ7Vwx0
府中ってしょぼいよ。
548 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 22:30:40 ID:K4UWTZjJ0
全くイメージというものは怖いな。
池袋駅は乗降人数規模としては世界2位なのだが高田馬場と比べられるとは・・・
池袋はどうしてこうも過小評価されるのだろう。
549 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 23:26:54 ID:5kkBajtvO
街のイメージが悪いし東武西武じゃなぁ
550 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:51:32 ID:1nvFjI6K0
悪いというより　地味だよね。渋谷新宿より。それと埼玉のアジトと思われてるし
実際そうだし。イメージはアレだけど、便利さ・使い勝手は新宿・渋谷より
いいと思うけどなあ。あとハンズが駅前にあれば言うことないんだが。
551 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 01:58:06 ID:t+DJRC+K0
まあ車窓から、ソープの看板とか店が見えるからｗ＞池袋
552 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 07:01:33 ID:LOYWRwqp0
何より、ここ最近まで中電が来てなかったってのが大きいでしょ。
ターミナルではあるけど、広範囲に池袋って名前を掲げて走ってたって訳じゃないし、来たとしても新宿行きの一停車駅でしかなかった。
メディアへの露出の低さもあるな。お天気カメラが置いてあるターミナルは新宿と渋谷と東京。荒天やストでの取材もこの３駅に上野を加えるくらいだからな。
中電は走ってたけど、影の薄さは品川に似た感じだね。
553 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 07:17:11 ID:8gkk/5XH0
池袋って元々場末の町のイメージがあったからね

府中ってやたら焼肉屋が多い在日の町　在日系の旅行会社では北朝鮮ツアー扱ってるし．．．
554 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:06:45 ID:y+YuQej2O
>>552
品川影薄いかね？
555 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 12:52:33 ID:zCeEOT/d0
>>554
新幹線駅ができるまでは影薄かったでしょ。
556 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 14:50:35 ID:o2KsujsmO
府中に粘着して絡んでる奴なんなの？
そんなこといったら川崎や大田区（京急沿線）なんて在日の多いので有名だろ。
557 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 15:44:09 ID:Ole1DP6T0
>>556
スルーしとけ。
どうせ腐厨がいなくなって寂しいんだろう
558 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 17:54:16 ID:bRjNKuS+0
小田急や京急に粘着して絡んでる奴なんなの？
そんなこといったら京王なんて(ry
559 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 20:32:01 ID:nPx5wBnl0
>>556 罪日乙！
560 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:22:48 ID:wnYH2H+O0
>>548
３大副都心駅(渋谷・新宿・池袋)は私鉄傾向だけど、３大港側駅(品川・東京・上野)はJR傾向だな。
そう考えるとイメージ的に新宿や渋谷に押しつぶされてしまうのでは。
561 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:32:44 ID:BNw4ZRET0
>>559
よく考えてから書き込もうな。
562 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:15:57 ID:1nvFjI6K0
３大港側ってより
３大東側駅のほうがしっくりくるな。上野・秋葉原・東京
563 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 00:26:00 ID:BEJN9Z8O0
>>559
川崎コリアン乙！
564 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 03:49:10 ID:PrcitlsI0
>>562
秋葉原はまだまだ大ターミナルとは言えないでしょ。一応総武と山手の交差駅ではあるけど。TXが育つかどうかだな。
しかしTXも伸びてるな。こうも勢いよく伸びると、第二の田都と化さないかが心配だ。
565 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 07:04:38 ID:UBqAfLes0
日本以外で一番多いのは何処の駅なんだろうか
566 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 23:30:16 ID:Sn5C7aEH0
NHKの朝の交通情報で映る駅も池袋はスルーされるな。
赤羽や八王子や品川でさえ映るのに。
比較的中立と思えるNHKでもこうだもんな。
567 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:07:06 ID:5IQYgPUgO
中電が湘南新宿ラインだけだからじゃないの？
在来線特急のイメージもないし。
568 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:39:53 ID:h1MUauZl0
あと時々に映るのが相鉄相模大塚の東名との交差橋。
569 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 02:20:23 ID:5IQYgPUgO
>>568
それは東名の情報であって、鉄道は関係ない。
570 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 17:45:58 ID:BKXPqYS90
若者がフォークを歌って反戦平和を説くのも新宿西口だしな
571 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 22:37:32 ID:5IQYgPUgO
>>570
いつの時代だよｗ
572 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 00:16:03 ID:TdSexER/O
副都心線のプレリリースで最終的に(半)渋谷と(副)渋谷は地下通路をノーラッチで繋げるってことで決まってるようだね
これで後々は東急渋谷が私鉄乗降人員トップってことで桶？
573 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 13:20:57 ID:v+01DnQT0
渋谷はＪＲからけっこうシフトしそうだな。なんせ埼京・湘南ラインホームが
不便すぎで本数も少ないし。
574 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:04:09 ID:j2YUdrlC0
13号線が開通すれば、JR新宿の乗降客数は減るな

京王は純粋な乗降客数は減るものの、直通人員をカウントするから
乗降客数自体は変わらない。と思いきや、本八幡方面から来る人間
が新宿まで行くことなく新宿3丁目で降りてしまうから、乗降客数
は減ることが予想される。







575 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:09:04 ID:MQ+DVTdA0
なんか、一気に過疎ったな…
576 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:48:09 ID:v6XOXjf20
初代スレもこんな感じだったから別に
577 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:12:14 ID:3B0aVDEI0
【東急】
　S渋谷　S-横浜 B蒲田　B-大井町・五反田　C自由が丘　C-目黒 溝の口
D＋二子玉川 武蔵小杉　D青葉台 　E日吉　綱島 南町田 三軒茶屋
【小田急】
　S+新宿　B+町田　C+藤沢　C小田原　C-相模大野　本厚木　多摩センター D下北沢　新百合ヶ丘　海老名　　E 大和 登戸
【京王】
　S+新宿　S渋谷　B+吉祥寺　八王子　C-府中　聖蹟桜ヶ丘　多摩センター　D調布　橋本　　E 南大沢
【西武】
　　S+西武新宿　　S池袋 　B本川越　C+所沢　高田馬場　
　　D 国分寺　飯能　Eひばりが丘　大泉学園　練馬　田無　小平
　　　
【東武】
　S池袋 A浅草 A-大宮　 B東武宇都宮　船橋 柏　北千住　川越　
　D亀戸　春日部　新越谷　E草加　成増 志木 西新井
【京急】
S-横浜　Aｰ川崎 品川　B蒲田　日ノ出町　C+横須賀中央 Cー上大岡　羽田空港　
D鶴見　E久里浜　金沢文庫
【相鉄】
S-横浜　D海老名　E大和　二俣川　
【京成】
A上野　千葉　B船橋　C-成田空港　D八幡　成田　市川真間 　日暮里 金町
Eユーカリが丘 町屋
578 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:15:00 ID:i8N8Klnp0
>>577
登戸厨の私涙目…
579 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:20:05 ID:dBpA78yX0
>>577
うぜーからお国自慢板から出てくるな
580 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:02:29 ID:0lQ06T7K0
>>577
お前がくるところじゃない
消えろ！
581 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:29:20 ID:OugWQmPC0
保守
582 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 11:03:23 ID:8kezsgLo0
あげ
583 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 12:21:49 ID:X9xPRnj9O
保守しなくていいのに
584 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:44:33 ID:nWB7xP7SO
京王（爆笑）
585 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 13:49:36 ID:+H+98n0cO
京王新宿首位陥落も時間の問題となってしまったらこの過疎っぷりか
586 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:12:37 ID:uWMxpLAz0
>>585
ていうか、京王新宿って大したことないんだが
587 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:22:13 ID:Hs09WQCO0
また小田急線民の負け惜しみｗｗｗｗｗｗ
588 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:53:48 ID:yLV47y+50
>>90
ホーム一本で45万人さばいていた地下鉄梅田すげー！

いまは2本で（一応南の方は穴あけてつないでるが）利用者も
減ってるけど、それでも降りた客が階段にたまってるのに
次の電車が来る。
拡張前のラッシュはひどかっただろうな。

久々の関西ネタでした。
589 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:22:53 ID:k/3KklOWO
>>587
京王に都合が悪ければ、根拠もなく小田急厨認定か
おめでたいね（ﾌﾟｹﾞﾗ

ところで、犯罪自慢はもうやらないんですか？？？？
590 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 09:54:34 ID:7NmK2q3h0
もうみっともないから来るなよ。小田急厨
591 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:39:12 ID:kJkrR2Ki0
>>589
お前たばさかいだろ？
存在する証拠も無い人物（相原工房）が実在するという
妄想に取り付かれてるキチガイの
592 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 15:53:16 ID:htyHGqoPO
>>589
基地外は来なくてもいいよ
593 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 18:13:30 ID:WhppHMgf0
>>90
>>588
って事は淀屋橋の場合
大手町並みに人を裁いてたって事？
淀屋橋…恐るべし
594 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 23:50:42 ID:zjgU/73B0
  府  厨  万  歳
595 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 09:58:48 ID:JHSw1c7i0
ぎゅうぎゅうの準特急
がらがらの快速
どんだけ端っこにすんでるんだよ京王ｗ
596 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 21:53:56 ID:jgEiXBKB0
腐厨がこっちで暴れてるwwwwwww
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1203184778/
597 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 07:30:56 ID:EMt1zr1gO
>>591
おまえが相原工房って奴なんだろ。自己紹介乙。

>>591にてキチガイ確認したため、さらしあげ
598 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 09:06:17 ID:EMt1zr1gO
>>591-592
携帯２台で多数派工作ですか。せこいな。
599 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 18:40:58 ID:b/Z9Z/XV0
また被害妄想かｗ
600 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 20:00:58 ID:pY59gwjY0
ttp://ranking.goo.ne.jp/ranking/016/house_town_2008/
あれ、府中は？
601 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 21:13:02 ID:wzE1SJp10
>>600
東海大学前14位？
602 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 20:00:27 ID:Z6IK5rA50
>>601
流石小田急だな。
まあ、1万人単位でアパート需要があるってのもあるんだろうけど。

↓涙目の腐厨が一言
603 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 14:25:35 ID:oyeYEBlO0
東海大学前14位って時点で、信憑性に疑問がある調査だってのは
紛れもないところ。
604 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 20:59:48 ID:nlpIj8wJ0
お前らまだやってたのかよ
605 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 21:22:28 ID:SE32963C0
>>588
南側だけでなく北側もつながってるよ。
御堂筋線の梅田駅はホームの幅がとんでもなく
広いので乗降客が多い割りに東京の地下鉄駅みたいな
不快感を感じる混雑が無いのが良いな。
東急田園都市線、半蔵門線渋谷駅も地下鉄梅田駅くらいゆったりした
ホーム幅であるべき。

ラッシュ時の御堂筋線梅田駅の動画↓
http://jp.youtube.com/watch?v=-rtiGLQZ2ds
606 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 23:58:28 ID:dE3+N9jL0
御堂筋線の梅田駅って、降りる人も多ければ乗る人も多いて
停車している時間が半端なく長いから、発車して最後部がトンネルに入ったと思えば
すぐに次の最前部がトンネルから出てくる。ほんとよく捌いていると感心する。
607 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 19:55:38 ID:zFCvVyju0
>>606

>>605の映像を見ても、画面上から電車が消えてから、次の電車が画面上に現れるまで
39秒しかかかってないね。
しかも前列車が画面上から消えるかどうかのタイミングで、次列車の放送が流れてるし。
608 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 08:56:10 ID:JGzb5hKaO
拡張前の御堂筋線梅田、当時利用してた友人（学生）によると、
・改札制限で一旦足止め
・中津発が来ると大抵入れるが、列の後ろの方だとまた足止め
・2分後の千里中央は混んでるから、あまり進まない
・悪くてもさらに2分後の中津発には乗れる。
って感じで、何とか流れてたらしい。
ただそいつがピークの時間帯だったかは、知らない。
609 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 09:44:22 ID:A5KMTTsUO
名古屋も少し走れば田んぼだらけになるのに 駅だけは首都圏なみに過密だな 必死だね
610 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 10:18:02 ID:bjk9/3ac0
前列車到着から次の列車到着まで2分35秒もかかってるぞ。
これで高密度運転が出来るの？
611 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 12:46:49 ID:JGzb5hKaO
中津発着のは梅田ー中津が空気輸送だから、各4分間隔の交互なら帳尻合うんやろ。
612 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:27:22 ID:i6ZL7fKt0
>>610

611氏の説明をもう少し詳しく解説すると、千里中央発（前列車）は混雑率が高い上、
降車と乗車が交錯するのでどうしても停車時間が長くかかる。そこで次に梅田1駅
手前の中津始発を割り込ませて、どっと乗客を乗せて短時間で発車する。
この目的のために全部を千里中央や新大阪発とせずに、敢えて中津始発を残している。

時刻表上は2分間隔でも、実質は2分半－1分半の交互運転みたいなもの。
613 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:41:55 ID:UlgKVzZe0
どうせなら梅田を2面4線にして、ラッシュ時は交互発着、日中は急行運転をして
緩急接続すればいいのにと思ってしまう
614 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:48:45 ID:Ioinjg3W0
大阪は御堂筋線の比重が大きすぎるんだよね。いいか悪いかは別として。
615 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:00:09 ID:KtQXyYiF0
>>608
捌けてた、と表現するのもどうかと・・・。捌けないからこその改札制限な訳で。

当時の御堂筋梅田は、まずは改札制限で入場自体が数分～10分程度の足止め、
ようやっとホームに入れば両方向の乗降が入り乱れる中での移動が待ち受け、
列車に乗るにしても大運転（全線運転列車）だと降車客との格闘＆タックルでの
乗車スペース作りがあり、そら殺伐としてたもんですわ。

まあ、そうは言っても首都圏の300％前後の混雑に比べたらマシだけどね～。
首都圏だと立ち客の圧力で着席客が耐えられず、ロングシートの上に立ったり
ボックスなんかだとボックス内に着席4人・割り込み立ち客2～3人なんていう
本格的な阿鼻叫喚、車内の客の圧力に負けてガラス破損など日常茶飯だったしw
616 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 07:51:18 ID:G4xn4CSa0
>>613
東京で言うなら銀座線、丸ノ内線、東西線の3線をひとつにしたようなものだからな
そりゃ混むに決まってるって
そのそも千里や堺の方まで持っていったことが大失敗だな

617 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 08:57:14 ID:bfqH4cYQ0
南海の客奪いまくりだし。

618 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:19:43 ID:opdA2YVU0
ていうか、雌箱廃止しろよ
619 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 01:35:35 ID:8B2LRZNF0
>613
御堂筋線梅田駅は大国町のように、将来的には2面4線の駅として使えるように作られたものの、
御堂筋線の客が多すぎて、幅の広い1面２線の島式ホームとなってしまったのだよ
620 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 03:02:38 ID:eurEp1Cv0
>>619
ちょっと違う。
もともと谷町線の梅田駅を御堂筋線・梅田駅の横に建設する予定でトンネルを掘っていたのだが
谷町線建設時にルート変更になり、谷町線の駅は東梅田に造られることになった。

その谷町線梅田駅用の空間が使われないまま放置されていたのを、御堂筋線・梅田駅の
混雑緩和用に使うことになり、御堂筋線のホームが拡張された。
621 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:31:50 ID:g5ic6cxS0
>>618
それでも僕はやっていないという映画を見ると、
女は皆、雌車に乗って欲しいと思う。
622 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:37:52 ID:edrOB3qC0
御堂筋線の雌車は座席に広告が書いてあるんだっけ？
623 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:53:58 ID:edrOB3qC0
>>615
拡張前といえば、JR鶴橋も相当なものだったようで。
私鉄じゃないけどｗ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/kikaku/002/10.htm
624 ：名無し野電車区：
>>621
ただあの映画のおかげで、「この人痴漢です」言われても「冤罪です」と即答出来る勇気がわいた。
まあ、事件に巻き込まれたこと自体無いが。