1 :
[キハ58]+[キハ28]:
2 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:55:59 ID:Wlb34I1x0
3 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:57:06 ID:Wlb34I1x0
【JR九州】
豊肥本線(熊本〜宮地)、久大本線(大分〜由布院)
【JR四国】
予讃線(高松〜内子・新谷〜八幡浜・<〜宇和島/向井原〜伊予大洲>)、
内子線(全線)、土讃線(多度津〜伊野)、高徳線(高松〜引田)
【JR西日本】
高山本線(富山〜猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町〜新津)、磐越西線(新津〜馬下)、
白新線(全線)、信越本線(新潟〜新津)
奥羽本線(秋田〜大館)、花輪線(大館〜鹿角花輪)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「TORO-Q」(58+トラ7000+65)のみ
・<線名又は駅名>は、代走の場合のみ走ります
・上表の他にキハ65キト車を利用した「あまるべロマン」号も走ります
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
4 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:59:05 ID:Wlb34I1x0
5 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:02:51 ID:Wlb34I1x0
JR四国の定期運用
四マツ運用
511D(2)1,2、627D(3)1,2、632D(3)1,2、186D(2)1,2
303D(3)1,2、314D(3)2,3、255D(2)1,2、254D(4)3,4、185D(2)1,2
130D(2)1,2、253D(2)1,2、254D(4)1,2、175D(2)1,2
四コチ運用
733D(4)1,2,3、734D(4)2,3,4、270D(3)1,2,3
223D(3)1,2,3、258D(3)1,2,3
読み方:列車番号(編成両数)先頭からの位置
このほかにキハ185-3100の予備車として海線・八幡浜以南に入線します。
6 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:58:39 ID:huDY+G5y0
(ヽ_/) ∧∧ チンポ
(´^ω^) (´・ω・`) 新スレです
/,っ日~―o旦o ) ____ 楽しく使ってね
(´ ) /__ o、 |、 仲良く使ってね
[i========i] | ・ \ノ
(⌒─⌒) | ・ |
(( ̄ ̄)) '''---'''
7 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:22:31 ID:wkv9tzC2O
8 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 07:46:46 ID:ne7ylddn0
高山本線の定期運用 全4列車
840D 富山 603→猪谷 658 (到着ホームから一切移動せず、そのまま折り返し)
851D 猪谷 801→富山 853
872D 富山 1722→猪谷 1818 (到着ホームから一切移動せず、そのまま折り返し)
881D 猪谷 1837→富山 1924
備考1 平日、休日いずれのダイヤでも全列車運転
備考2 編成は全列車がキハ28+キハ58の2連、猪谷側が58
備考3 塗色はすべて高岡色
備考4 通常は富山滞泊、高岡に戻るのは検査の時だけ
9 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 11:21:07 ID:ktbSSL8C0
高山線の847Dって840Dの折り返しかと思ってた・・・orz
こりゃ予定組みなおすかな・・・
10 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 14:37:43 ID:IdAjHpU8O
キハ65もお忘れなく。
11 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:18:35 ID:3D3IJPNE0
12 :
キハ28 2386:2007/12/18(火) 02:28:01 ID:KjkVPd9N0
>>11 あぁ!28−3014が!
九州の58−1132といい、エンジン原型、車内オールボックスのP窓車が
これで絶滅したというわけか。
白浜のアドベンチャーワールドにP窓の28が居るらしいが、
所詮車内は撤去されて休憩所みたいになってるのだろうな。
13 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/12/18(火) 05:59:13 ID:Rt09gCf30
♪もう忘れましょう。58のことは〜。
もう忘れましょう、すべて〜、58の〜58の〜ことは〜。
という気分。
だってもう乗れないもん。
芸備線1866Dが消えた時点で僕の急行型の追っかけは終了。
14 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 07:04:12 ID:bItSYelJO
15 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 09:55:10 ID:G83EcRfv0
>>12 今は知らんけど、ぐぐったかぎりは車内原型みたいだが
16 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:52:14 ID:lNwczWM8O
松任や
ガラス取られて
重機待ち
17 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 17:36:02 ID:AwBxtv0rO
18 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 02:04:24 ID:E6qIOCVRO
>12
高岡の58-1114は?
19 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:24:57 ID:E1MbOcyd0
RMの1月号では文中では28-2329が急行色に塗り替え岡山へ転属となっているが、
写真の脚注では28-3014となっていたな。
20 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 20:39:57 ID:SbnmOtWG0
21 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 21:45:00 ID:dbBKR+EEO
>>20 ぴろ━_━ぅぐっ
この列車は富山行きワンマンカー…す。
停車駅はに…はら....
22 :
キハ28 2386:2007/12/20(木) 00:37:48 ID:9lwUGuzN0
>>18 58-1114は運転台寄りのボックス席がロングシート化されている。
だからオールボックスではないのです。
ま、S席は4人掛けじゃないからオールボックスという言い方も変かも。
伊勢の58はなかなかオリジナルで良かったと言いたかったが、
洗面所が化粧版で塞がれてたのには萎えたけど。
23 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:02:41 ID:50rD+V6F0
24 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:18:58 ID:Vt0kwGqvO
単純に考えて14両は必要だな。
特に松山の検査スジが何に置き換わるか見物。
25 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:20:12 ID:PU4JusuI0
>>23 春の予定が1つ増えましたw
サンポートには乗っておかねば
26 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:29:55 ID:8qv526w70
最後まで残るのは米坂線か?
27 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:32:20 ID:1aKMc31fO
>>24 > 単純に考えて14両は必要だな。
> 特に松山の検査スジが何に置き換わるか見物。
某掲示板に高知のキハ54が全て松山に行くってインサイダーらしき情報があったから54かもね。
28 :
郵便番号省略:2007/12/20(木) 17:37:11 ID:l4rthOAoO
29 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:05:00 ID:M0YjdcAqO
30 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:32:35 ID:8FW7q2HYO
まさか四国から58が消えるとは…あと2〜3年は大丈夫と思ってたが…
正月サンポートには乗るとして廃止は来年秋か春どっちだろ?
土讃線普通が秋に改正ならやっぱり秋かな?
少しでも長く走ってほしいが
31 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:38:04 ID:J07uz03G0
四国に行ったことないけどこうなったら行くしかないな。
冬は行けそうに無いから春と夏に行かなくては。
定期だと米坂線が最後になりそうだね。
32 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:40:50 ID:nK/GfHDE0
1500形の増備予定があるし、置き換えは全くの予想外ということもないかと。
確かに消えるのは悲しいが、185による代走が多発していることを考えると、
限界が近づいているのは間違いない。
33 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:51:41 ID:UXtD/B0K0
新幹線の0系とともに四国のキハ58も終了になるとはな。。。
34 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:09:49 ID:8FW7q2HYO
これで残るは高山線と米坂線、快速よねしろ、か…58サンポートとか四国なら行きやすかったが…関西からはめちゃくちゃ遠いなぁ…
35 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:17:40 ID:GF+HpYom0
>>34 よねしろは、四国より前の3月改正で定期運用から撤退予定・・・
36 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:41:49 ID:M0YjdcAqO
岡気のコスプレ
現在動きなし
37 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:30:31 ID:Pb4mMaFb0
四国の58・28・65は順次撤退と発表されているが、
>>5の運用の内のどの運用から撤退していくのだろうか?
38 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:39:20 ID:FFYEGnVzO
>>27 基本的な流れはこうか。
1500を徳島に投入→1000が高知に配転→54が松山に配転→58系列淘汰
39 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:53:09 ID:2v64npbmO
58や28が消えていくのは淋しい。
鉄博は気動車系が薄いので、なんとか原型に戻して保管して欲しいと思う。
40 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:54:59 ID:5l2r/2+I0
というか、四国は国鉄色コスプレが出た段階で
「数年以内に引退」と発表していなかったか?
41 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:16:04 ID:4hxbW33z0
>>40 本当は国鉄色が出る以前に引退してるはずだったし
42 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:28:16 ID:ktCHXXKv0
>>40 アスベスト問題の頃にアスベストと関係なく
「4、5年以内に置き換え」と公式発表があった
>>38 1500を作ってる話はまだ出てないし、高知エリアは秋だろ
>平成20年秋頃からは定期列車での運転を全て終了します
国鉄色で何をする気だ?
43 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:44:07 ID:EqwMZtfC0
>>42 >国鉄色で何をする気だ?
何をするも何も検査期限が…(ry
44 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:28:23 ID:Jh9nZvHr0
>>34 米坂線にもキハ110の試運転が入っている。
ただ、水郡のキハE130の玉突きで1両新津に投入されただけなので、
すぐの置き換えは無理。どうするか注目したいところだ。
45 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:38:02 ID:1eFn7dad0
伊予西条行きじゃないか?>65
46 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:40:37 ID:ARtwk/a5O
そろそろキハ40でも追いかけますか
47 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:46:50 ID:qhi8+o600
↑の話題が先月のRMとダブル件。
RMはきちんと取材して取り上げているのだと。納得
48 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:34:20 ID:ITD+vW7R0
>>44 E120なるものの話は結局どうなったんだ?確か米坂向けだった気が
あと只見線にも110の試運転+ワンマンミラー設置らしいが、
どう考えてもそんなに一気に新系列化できるはずがない
どうする気なのだろうか。
今から試運転しておけば、最短で3月改正で110投入も可能っちゃ可能だが…
49 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:09:42 ID:m9hL05sU0
>>44 47を羽越本線に回して、羽越本線で走っている110を米坂線に?
50 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 02:40:37 ID:YH5nqfBSO
ニツのキハ110は15両、111+112は2連3本6両
いずれにしろ52と58を廃車にしたら、何両か新車を入れねば。
減車はもう無理だろうし。
51 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:56:35 ID:xFjyDf1j0
確か米坂では新車E120と110が1両ずつ併結で走ることになってるんだよね
問題は52・58の具体的なタイムリミットがいつになるか・・・冬は今期がラストかなぁ
悲しいなぁ
でもヨ120っていつ出てくるんだ?
52 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 13:38:20 ID:CP0URFUc0
53 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 15:45:01 ID:9XHMtJGz0
>>23、グハァ!RMはやはりデスノートだ〜。
RMといえばあれ記事がちょっとおかしいよ。
キハ58-1048が残っているみたいなふうに書いてるけど解体されてるジャン(涙」
54 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:36:17 ID:ApnqI0/30
米坂も只見も使用11両位。米沢で工夫すれば一本減らすことは可能だから、
20両強程度増備すればいいはず。
新津には、E130でまずい理由がわからんが…。
55 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:23:38 ID:pRDWpfN30
キハ100と110のような違いでなかった?
56 :
のら:2007/12/22(土) 07:12:28 ID:ywqHI2y9O
57 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 12:53:01 ID:j8nDsxh60
>>46 鉄博は「現在保存できる車はない」として58の展示を断念した=保存予定。
52と1台ずつでいいから、保存してほしいなぁ。
58 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 16:41:05 ID:0U7nHPrX0
>>57 保存するならエンジン原型車を動態保存してほしい。
あのカラカラ音をいつまでも聞いていたい。
59 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:24:22 ID:XQQxjyXaO
>>58 あーた、アルカディア火災で全部エンジン換えた束だよ?
酉にでも期待しなはれ。
束は小牛田の58-414と28-2174が保存されるだろう。
個人的には盛岡の非更新車を保存してほしいな。
車内はオールクロスで原型、しかも非冷房。
60 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:28:18 ID:AiSxF5mY0
455系のセミクロス車を展示する東日本文化財団...
この時点で十分邪道だから、キハ58セミクロス車でもいいよ。
要は、外観が「キハ58」らしければOKだよ。
ココ車が保存されるとすれば、修学旅行色のままなんだろうね。
61 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:32:30 ID:5rRGv4fCO
九州の波動用やあそ1962は健在なのに話題にも上らない不思議
62 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:54:34 ID:+Crlgh9i0
>>61 頻繁に書き込みがあるのに見えてない不思議
ボロキハなんて言ってる奴には四国には来てほしくないな。栗林駅は今日も雨だよ。1週間くらい続けばいいのにな。
64 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:15:23 ID:eCMVfk5i0
来たよ、教祖様の信者が。
65 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:25:26 ID:GX0zZK760
67 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 03:15:55 ID:DTbjs07b0
次号の鉄ピクもキハ58特集ですよ
68 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 07:43:10 ID:mCJyoLVcO
69 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:32:55 ID:zlxwnc0O0
ニツ58-1022、いつの間に郡山から出てきていたみたい。
ソースは米坂只見掲示板。
70 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 15:17:25 ID:A90pN6MCO
71 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 15:20:16 ID:+aEGK08IO
まっとうで天寿をまっとう
72 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 16:19:47 ID:Ysu+ix9gO
>>70 検査の切れたクルマが簡単に走れるとは思わない事だな
全検通すのに、どれだけ金がかかるか考えればいい。
73 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:16:42 ID:XpvYEIC70
どれだけ金がかかるの?
74 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:23:38 ID:H2R8ErpdO
新津の58が一番最後まで残りそうな気がする。
75 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:41:27 ID:7eJWIucLO
76 :
70:2007/12/23(日) 18:44:01 ID:A90pN6MCO
きょうのたかやまほんせん(夕方)
←富山
28-2346+58-1114
>>72 んなこたぁわかっとるわいなヽ(`д´)ノ
77 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 20:17:43 ID:Dvp22t7T0
新潟県にぼろ気動車が集結しているのは
どうでしてですか?
78 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:13:50 ID:sSAxDnZ/O
来年の秋以降は米坂線と高山線しか58は走らないのか…(;_;)
79 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:21:20 ID:UCXusmZ00
米坂もどうだか・・・
80 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:29:25 ID:21xSAIWt0
81 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:47:16 ID:mCJyoLVcO
平成20〜21でカウントダウンかな
九州ブルトレと共に
最後は九州の改造車だけに……
82 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:49:02 ID:k5GoWNlG0
>>81 あそ1962もTORO-Qも形は原形ボディ+原形エンジンなんだよな・・・内装は別にして
83 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 22:22:20 ID:7eJWIucLO
84 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:10:16 ID:tbC4lJf7O
なんであなた方は原型エンジンにこだわるわけ?
85 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:27:54 ID:nKeMTjNa0
86 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:36:03 ID:kmSiqKlMO
あの音で5回いけるから
87 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 00:24:06 ID:Ckn7nZWP0
>>82 TORO-Qは車そのものはかなり美味しい
6536は多分全国で最も原型に近い65
58556は世界で一台だけのシーサイドライナー内装生き残り
(豪華なグリーン車シート)
まあトロッコ以外の運用にまず入らないという点をどう見るかだが…
ちなみに自分は久大線の普通運用で散々昔乗ったから、トロッコで乗る気がどうしても起きない
阿蘇1962は内装には目をつむっていいから、宮地まで延長運転すれば通うのに…
88 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 01:15:06 ID:5xNPKbng0
原型エンジンじゃない58は58ではない
VVVFの455とかあったらいやだろ?
89 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 02:51:40 ID:G6lM8ZV80
写真には音は写らないからなあ
90 :
郵便番号省略:2007/12/24(月) 05:49:52 ID:X/R1gdMgO
91 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 09:14:44 ID:wQme9d0xO
92 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 10:59:41 ID:mRFHhzlUO
うまいこと携帯データ載せるなぁ。
難しそう…
93 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 16:12:48 ID:qeYcb/ne0
>>88 停車中は明らかに違うが、動き出すとそんなに変わらない。
58の音はエンジン音よりも変速機・ラジエータの音が中心だから。
94 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 16:44:06 ID:HoX0Yt8J0
>>93 アイドリング中のカランカランって音が好きな俺にとっては大変重要な問題なんだが・・・
95 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 20:01:37 ID:c98PHb7w0
>>93 そうか?米坂線のキハ52に2回乗った事あるけど
今時のありふれた直噴ディーゼルサウンドにしか聞こえんかった
以前、誰かが車外録の換装車の走行音をうぷしてくれてたけど
車外録だと本当に走り出すと原型か換装車か区別が付き難かった
車内録だと、ありふれた直噴ディーゼルサウンドにしか聴こえんがな。
96 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 20:03:56 ID:LKKynTAZ0
>>95 > そうか?米坂線のキハ52に2回乗った事あるけど
> 今時のありふれた直噴ディーゼルサウンドにしか聞こえんかった
換装車だからありふれた直噴式にしかきこえなかったんじゃね?
97 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 21:48:08 ID:Ckn7nZWP0
私的には換装車でも意外と原型の音の名残が残っているものだと感じた
変速機とかが変わっていないからかな
98 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 22:02:42 ID:b4yMg5DGO
高知の移り変わりには
223D→226D
747D→756D→261D
みたいな運用を期待する。
99 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 01:33:19 ID:ylwQPHaY0
>>88 例えが悪いな。
もしVVVFの455があったら俺は萌える。
例えば201が添加励磁制御になったら萎えるけど。
100 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 07:07:05 ID:v4KkeYEtO
101 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 07:09:10 ID:v4KkeYEtO
空飛ぶC62のホウが違和感ある
102 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 08:40:25 ID:FkRHKZFD0
俺は外観と内装が58らしければいい。
むしろ換装車が好き。力強くて。
103 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 09:30:17 ID:weZmaE6c0
ほのぼのSUN-INに廃車の危機。
年始の臨時列車のポスターに、「永年親しまれてきたお座敷列車はまもなく引退します」のコメント。
検査期限がもう迫っていたか?
いずれにせよ、またゴハチが消えていく・・・。
今年ふれあいSUN-INの3両のうち2両が廃車されたばかりなのに…
105 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 17:52:59 ID:QwILs4Am0
そういえば川内にたくさんいた九州色は小倉に廃回されたの?
>むしろ換装車が好き。力強くて
異端だな、力強いのがいいんだったら
転クロのキハ110の方が力強くて快適でいいんじゃね?
一刻も早く新津のボロも置き換えてくれればいいのになw
高山線に乗って録音してみたんだがなんか音がこもってていまいちだったorz
やっぱりデッキで録ったほうがいいんすかね?
あと車体がギシギシいってすごかったw
あと1回いけたらなぁ・・・
109 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 19:25:02 ID:2c1gJNkgO
さようなら ほのぼのSUN-IN
110 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 19:31:32 ID:UlHOC6+S0
>>103 これも尊氏が予言してたなw
ROMだけど乗りに行っておけばよかった
111 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 19:39:29 ID:EoPTOuLlO
金沢支社の次は米子支社からもJTなくなるのね
113 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 19:56:19 ID:UlHOC6+S0
>>107 お前は力強さという言葉がわかっていない
ただ強い奴より、弱いけど頑張ってる奴に感動する、特にキハ47
俺にとってDMH17Hは上品なエンジンだわ
>>108 でっきは連結器の音が結構入るから要注意。
やっぱ窓開けて録るのが一番だと思う。
116 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 21:45:52 ID:v4KkeYEtO
>>115 今の時期にやったら殺されるぞ
ゴハチは2台もエンジン有るからこもりやすい音になるとおもう
イヤならニハチ(川側)でどーぞ
>>114 DMH-17系エンジンの意外に知られてないこと
本格製産は戦後だけど基本設計図は戦前に出来上がってた
>>115,116
thx
暖かい時期になったらもう一度乗りにいこうと思います。
それまで残っていればの話ですが・・・orz
ちなみに行きは58で帰りは28と両方録りましたよ。
結構速度出してたみたいで良かった。
停車中に少し窓開けて外にマイク垂らしてすぐ閉めればいいだけかと。
コード付きマイクではなくてマイク一体型のレコーダならストラップ付けて本体ごと垂らせばよろし。
走行中に車体にガンガン当たらないようにタオルかスポンジでくるむのをお忘れなく。
風防にもなるしね、雨の場合は俺ならラップを使ってくるむ。
と、決して音ヲタなんかじゃない俺が偉そうに言ってみる。
119 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 00:52:53 ID:SmEOvr1AO
ガムテで車体に貼り付けろ
ガムテで車体に直接固定すると車体そのものの振動と風の音を拾ってノイズだらけになる。
マイクだけをスポンジで包んだ上で固定した方がよろし。
デッキは客室仕切りのドアの音が鬼門。どの位置でも一度は誰かが開閉する。
理想はやっぱりエアコンが不要な時期だな。
122 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 07:23:03 ID:uu5AJoXPO
>>120 カシャカシャカシャカシャカシャカシャ...
あれ萌える
123 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 18:58:27 ID:SmEOvr1AO
耳で録音しる
体ごと屋根に張りついたら?
いっそ線路際で列車と一緒に走れ
2両目にいけないorz
先頭のカマが見れたので油断した、もう寝るわ
130 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:10:35 ID:+lVSM9etO
猪谷駅で神岡線の遺品と倒壊48の撮影してたら
あれキハ58ですか?と聞いてきた。
48と58の区別がつかない18キッパーは氏ね!
ちか倒壊(色)58なんてとーの昔に死んどるわボケ!
スマン、俺も二年前まで見分けれなかったわ。
神岡線の遺品が気になるが
倒壊色(オレンジ帯ではなく湘南帯)のキハ58なんて居たの?
>>130 パノラマティックな58を見せられたら「あれは48です( ゚д゚)b」とか胸を張って答えてそうだなw
>>130 なんで
「そうだよあれが貴重なキハ58なんだよ、よーく見とけよ(・∀・)」
と言ってあげないんだ!
おまいにはもう少し優しさが欲しい…
135 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 17:20:06 ID:0vBfWHi/0
まあ、山田線のさようなら列車でキハ52形の事を「キハゴーパー系」といった某車掌よりはマシかもね。
ゴーパー系(キハ58形)は引退済みでした。キハ52はどうやっても58には見えないけどなあ...
>>107 キハ110は軽い。キハ58の重厚さが良い。冬の龍ヶ森峠を飛ばしてくるキハは最高だった。
136 :
116:2007/12/27(木) 18:13:07 ID:+lVSM9etO
今、キハ28 2346にて録音中
いつもながら猪谷側は高山側と繋がらないから貸切状態。
うわっトンネル内でレベル振り切れた
>>135 このスレのタイトルを全否定するつもりかよ(´・ω・)
138 :
本カコ ◆IYA3on04gE :2007/12/27(木) 18:20:55 ID:WFP4Sv+9O
>>136 (=谷=)ウラヤマシス
来週… 乗りに行きまつ 朝にするか 夜にするかは 思案中
139 :
本カコ ◆IYA3on04gE :2007/12/27(木) 18:22:22 ID:WFP4Sv+9O
140 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:35:24 ID:n3aIS4x9O
>>135 快速八幡平はよかったね。あの重い58が凄まじいペースで登り勾配を飛ばしてたんだから。
迫力ではNN183の北斗より上だと思った。
キハ110は遅いわけじゃないけど、今イチ迫力がない。
そういえば、真夏に満員のキハ100が20‰で直1に上がらなかった事があるんだが、110は大丈夫かね?
>>125-126 自動車でやった事あるけど、道路と線路が並んで一緒に走れる区間は限られるし、
遅い奴に邪魔されたりしてなかなか難しい。
145 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:07:41 ID:+lVSM9etO
147 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:37:37 ID:GaGu5qCX0
>>141 NN183北斗に迫力で58が勝るなんてありえない…と書きかけたが
言われて見れば八幡平の58(もちろん換装)なら互角に渡り合ってたかも試練
>>147 NNはゆっくり走っているようで、実はかなり飛ばしてるって車だと思う。
かなり静かな車だからね。
対して58は、エンジンの息吹や台車の動きが比較的ダイレクトに伝わるから
より迫力が大きいと。
しかし33‰を60キロで駆け上がるのは圧巻だった。。。
150 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:03:14 ID:q7mokCcj0
素人が乗ったら33パーミルだと分からないくらいの走りだったな
151 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:48:41 ID:y5Y8TpdV0
DMH17+アルプスオルゴールの組み合わせはもう聞く事ができないのか?
152 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 03:01:21 ID:hsGBbqXv0
>>151 あそ1962でオルゴールなってたよ。
車内や外観は大分変わってるが・・・
153 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 13:56:34 ID:33POQ45K0
>>141 100系列は1台のエンジンから補機負荷で酷い時は60psくらい持っていかれるらしいから、冷房使用時だど270psちょっとで走ってる事になるね。
110だと360psちょっと。いくら軽量車体だといってもきついかな。
58(28)も発電機を付けなくとも、どっちかのエンジンからベルトを引っ張ってきて発電しても良かった気が...
もっとも、発電できる量が全然違うのかな?
龍ヶ森峠の走りは何も八幡平に限らず、すべての列車だよ。
どっちにしろ峠の両端の松尾八幡平と安比高原には止まるから。
>151
高岡車はワンマン化されてますがオルゴール残ってます。
この前、大糸線に貸出されたとき鳴らしてましたよ。
昨日米坂線行ってきました。
べにばな2号の羽越線内の爆走は南三陸を髣髴とさせてくれました。
次は四国に行こうか秋田にしようか・・・
>>155 秋田の米城は来年の3月で廃止じゃなかった?
四国より猶予が無いからそちらをゆうせんしてみては?
>>156 254Dは2連×2ってことくらいぐぐればすぐ出てくるだろがタコ
159 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 17:38:18 ID:xLYygoLFO
160 :
155:2007/12/28(金) 17:50:21 ID:AzmPrTa20
>>157 分かってるんだけど、愛知からだと遠くて・・・
秋田は1回行ったからいいかなってのもあるけど、最後にもう1回いくことにするわ
>>160 ぜひいらしてください
年末年始は大荒れの天気ですが…
162 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 19:39:44 ID:AzmPrTa20
>>161 年末は流石に行けませんです(^^;
2月頃にお邪魔します。
>>162 じゃぁあめっこ市の開催日がおすすめです
臨時列車も走るので...
164 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 21:51:23 ID:00ct+V8z0
デッキになんかある開く窓のところにマイクをつけてみれば・・・
そういえば気になったんだけど、松山運用の632D→186Dは同じ車でおk?
>>165 基本同じだが、松山で車両交換がおこなわれる場合もある
ちょwwwIDがピッピ!
うどんのことね、念のため
169 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:14:48 ID:AzmPrTa20
>>166 ありがとう。
632Dまでで1運用で、186Dから別の1運用だと思ってた。
>>169 たぶんこれであってると思う
A71 511D〜186D高松
A72 303D〜185D多度津
A73 130D〜175D今治
>>170 度々すいませんです。
四国に行く時の参考にさせていただきます。
>>164 あんな所で録音してもマトモな音は聞こえない
173 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:50:35 ID:xCDIe+RjO
米坂線の快速べにばな新潟行きは58+28。
車内はまったりした空気と軽やかなジョイント音が…
この路線の短尺レールもいい味出してるよな
175 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:16:06 ID:xCDIe+RjO
越後下関に到着。
米坂線は何度も往復しているけど短尺レールには気付かなかった!
どのあたりだろう…
176 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:58:29 ID:99LD9Y5iO
今日そういえば岡山を通ったが国鉄色58は居なかった…
2週間前四国行った折りには岡山に居たんだが…
177 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 04:35:30 ID:ml/8eoRmO
178 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 11:11:39 ID:Qvbh+XNP0
国鉄色はどこで見られますか?
金沢で見たっていううわさが多いんですが・・・・
松任、岡山、松山
新潟、美濃太田
181 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 12:22:08 ID:xRkGz/PzO
岡山の58は昨日居なかったよ。
もしかしたら津山の扇方の車庫かも…
盛岡、土崎、金屋口、白浜
183 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 12:51:01 ID:3QEb4zwe0
紀勢線に久しぶりに乗ったけどキハ11になってかなり速くなったなあ。
キハ58やキハ82の時は荷坂峠を全開で30km/hだったのに今では60km/h出てる。
184 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 12:59:44 ID:IC/zPWiqO
>>183 そりゃあパワーウェイトレシオ考えれば・・・
>>183 機関換装のキハ48でも同じような感じだったな。
デッキ付き車内で、擬似58みたいな感じで
汽車旅らしい雰囲気が出て良かった
186 :
郵便番号省略:2007/12/30(日) 16:51:06 ID:IayYqBxoO
ヒコーキ取れたので186Dで年越ししまっせ。
(`Д´)ゞ
ホテル取ってないけど。
>>186 レス番が186でGJ!
去年みたいに国鉄色ならイイですね。
今日国鉄色は松山運転所転車台そばで休んでいます。
188 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:08:13 ID:4RG0X9j20
さてキハ40のスレでちょっと討論なってたが、66.7‰の線路をキハ58は
果たして自力登坂できるのか?という問題なんだが上れるのかズリ落ちるのかいったい
どっちなんだ?なんか妙に気になる。
富山-猪谷の朝夕58は年末年始も通常通り走る?
僕ね、「ボロキハ」なんて非常に失礼だと思うよ。いい年して本当に品のない人だと思うな。もう四国にこなくていいよ。今日の栗林駅のホームはとても寒かったよ。
では、「老いのために傷みの目立ってきた気動車」で。
>>192 おっと、初心者かい?
そいつにレスしないほうがいいぜw
ついでに言うと偽者だし
194 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 23:00:00 ID:h/QvyIxcO
196 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 01:23:59 ID:zhl2usMP0
>>189
そもそもキハが通ったことあったっけ
197 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 01:31:13 ID:yb20GziF0
198 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 03:58:32 ID:a34WdGB70
最近、コチはキハ28 2002、キハ28 2152、キハ58 178、キハ58 199の4両しか動いていないけど、他の車両はどうなってるんだ?
そういえば郡山に入った28-2174と58-414はまだ出てこないんかな
もしや全検受けてる?103系RT-235編成も気になるが。
しかし修学旅行色になるらしいけど、中はリクライニングシートだからな。。。
とりあえずニツの3両と合わせ5両は残るのか。
200 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 09:39:09 ID:0y1vg7MVO
新津の3両は58の中で一番最後まで残りそうだな。
四国の58も3月以降から廃車が本格的に始まるし。
>>198 今は冬休み減車で4両しかいらないから寝てるんじゃ?
204 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 10:52:15 ID:zuIlyZCi0
>>199 仙台宮城DCののオープニング数日前に出てくるんじゃない?
テーブル付ボックスシートにはならないだろうね。
205 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 11:48:42 ID:7mZ+ESBwO
単純に思ったんだが 58の後継車種って何だろう?
キハ48?185?126? 110?かな。
純粋なのはわかってるが…やっぱ126か110位か
役割的には高速ばすだね
207 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:01:21 ID:fQC73RHJ0
のってきました!!!
JR4の130D、253D、254D、
うふぉ、うふぉよー
208 :
郵便番号省略:2007/12/31(月) 17:22:25 ID:WMUB+f2IO
209 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:49:29 ID:fQC73RHJ0
207です。
186Dは、残念ながら乗っていません。
3月15日までには、1度行きたいですね
なんせ、国鉄急行色らしいので、でしょう?
ところで、JR4もとうとう28、58、65を定期運用からはずすことを
正式に発表しましたよ
以下、JR4の12月20日発でWEBに掲載されています。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-12-20/03.htm そのWEBから引用です。
キハ「28・58・65」形式気動車の運転を取り止めます。
現在、JR四国で使用している旧国鉄からの継承車両、キハ「28・58・65」形式気動車は老朽化に伴い定期列車での使用を順次終了し、平成20年秋頃からは定期列車での運転を全て終了します
210 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:58:49 ID:KmaK4GMcO
211 :
郵便番号省略:2007/12/31(月) 20:15:35 ID:WMUB+f2IO
一度乗ることをお勧めする。
爆音萌え燃え。ι(´Д`)
212 :
郵便番号省略:2007/12/31(月) 20:16:25 ID:WMUB+f2IO
一度乗ることをお勧めする。
爆音萌え萌え。ι(´Д`)<ンータマラン
近いうちにML松山で四国入りするが58を撮るか乗るかで悩む。
俺は東日本館内だから原型エンジンが懐かしいけど、
65國+58國の組み合わせは四国だけだし。
215 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:10:44 ID:LJjxXCcvO
スレ違いだがML松山も客車がDD51に牽引されてローカル風情のある列車だよな。
217 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:31:27 ID:4nGR3odD0
218 :
郵便番号省略:2008/01/01(火) 19:07:11 ID:h1dCfWbhO
219 :
【ぴょん吉】 :2008/01/01(火) 19:17:38 ID:nD5O333F0
保守
220 :
【大吉】 【470円】 :2008/01/01(火) 20:01:39 ID:nxw/Tzu+O
あけおめことよろ
貴重な意見さんくす
重たい一眼を持ってくのも嫌だと思ってたから、
乗りに徹することにします。
撮るのは緑の多い季節のほうが良さそうだし。
222 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 22:49:05 ID:4nGR3odD0
緑の多い季節に果たして松山車は残ってるかな
>>221 撮るのも乗るのも今やっとけ
去年4月に芸備線が復旧し備後落合までみよしが入るようになったが
録音するので「冷房が止まってから」と思ってたら6月でorz
激しく後悔している
>>223 偶然冷房が止まったので当該区間きれいに録音できますた
>>218 これ家で静かにマッタリしながら見たら、
この轟音は近所迷惑以外の何者でもないよな。
その場に居ればオナニーできるくらい陶酔できるんだが…
227 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:30:14 ID:6T5sTes80
>>209 JR4はイベント列車用として、国鉄色編成を
一編成だけでも残してほしいなー。
@羽田空港
ANA881便で富山へ向かいます
定刻到着なら速星までタクシー飛ばして850Dに間に合うかもしれないので楽しみだす
@千里
天気は雨、積雪はまだらで15cm
おかげさまで飛行機は10分早着
余裕で高岡車待ちだす
千里8:35発富山行き
岐阜← 581114+282346
1ボックス一人の乗車
232 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 08:49:50 ID:Ycf+IjVw0
>>229 天候不良で、小松空港行きか
羽田引き返し
233 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 08:51:45 ID:6bzIpknDO
おはらっ……ヒェ〜快速網干逝きの屋根に雪が。
9時の新快速で姫路に向かいます。
234 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 08:54:57 ID:6bzIpknDO
誤射した。逝ってきます
235 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 09:00:44 ID:uAkv88WC0
キハ28−2002は保存されるのかな?
>223
ぜひうpをお願いしたい
237 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 10:51:04 ID:6bzIpknDO
239 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:02:00 ID:Ag85RQ8TO
>>237 いったいどうやってこんなデータ貼れるの?
240 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 11:02:16 ID:6bzIpknDO
>>238 設定変えた。
なるべくケータイ推奨で。
241 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 11:11:40 ID:6bzIpknDO
242 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:38:40 ID:Ag85RQ8TO
243 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 11:57:01 ID:6bzIpknDO
>>242 これでおK。
あとはバッテリー切れとメモリーカード容量に注意。技術は修業あるのみ。
音メインならノーマル画質モードで十分。
244 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 12:36:07 ID:Ag85RQ8TO
245 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 13:49:04 ID:6bzIpknDO
>>244 帰ってきたURL通知メールに自分用の設定ページのURLがついてるのでそこをクリック。
【例
高松回送で発車。ご覧の通りでつ。
http://f.pic.to/qhlkr をお友達に教えてね
※転載自由
画像追加は
【ry】
に画像送信
ここをクリック→履歴/設定変更は
http://album.pic.to/【設定頁のためry
設定欄に端末保存許可設定があるのでそこを選択。
画像はアレですが最近になってピタなどのハリハリサイトも最近出てきましたのでケータイ動画の著作権は考えてないのがほとんどでしょう。
神経質な人は使わないはず。
246 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 14:25:08 ID:Ag85RQ8TO
>>245 重ね重ねサンクスm(_ _)m
けど難しい ストリーミングのみになってしまう。
ボチボチ折々試して行きます すんませんありがとうっすm(_ _)m
急行みよし 最終日6月30日のデータっす
http://s.pic.to/lz71z たぶん2つ入ってるはず
みよし5号、三次駅にてと広島到着間近っす
富山17:22発猪谷行き
岐阜← 581114+2823461
一車両10人ほどの静かな車内でつ
猪谷18:37発富山行き
岐阜← 581114+2823461
6名乗車
猪谷はAMeDASの通り1m近い積雪量
バルブ撮り放題
249 :
郵便番号省略:2008/01/02(水) 18:57:35 ID:6bzIpknDO
特急ひだ行き違いのカンケーでバルブ撮りホーダイなんだよね。しかも高山方面不接続&名古屋方面には帰れない。
富山に戻っも美濃太田行き最終に間に合うからやっちゃおうかな。
猪谷放置プレーでもイイ。
250 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 19:05:34 ID:uAkv88WC0
以前、元みよしの国鉄色で雨どいが赤いってので話題になったけど新津運輪区の
国鉄戻しも雨どい赤だったよ。
富山到着
高岡車は息継ぐヒマもなく富山車両センター?に引き上げて行きますた
富山での軌跡バルブも成功!!
で、いつの間にか581114の座席番号と2,3ヶ所残ってた栓抜き札が消え去ってるんだけど…
エンジン真上の座席探そうとしたけど札がなくて焦ったw
8月にはあったんだが…
>>250 新津は国鉄時代から赤かったよ。ローカルな風習。
俺は大晦日夜の猪谷往復で乗り納め、富山のサウナアルプスで1泊して
元旦朝また猪谷往復して乗り初めしてきたよ
これ以上ない至福
バルブも大分撮ったけど降りしきる大粒の雪で難儀したよ
255 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 21:36:02 ID:B3J64XWH0
おれも猪谷行きたい。
58の列車番号教えてください。
258 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:37:36 ID:EYA8ZMUhO
259 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:10:46 ID:9JAQnUq2O
九州の58の現状教えて。
冬休みだなぁ(´∀`)
なんて思ったのは俺だけじゃない筈
261 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:24:34 ID:9JAQnUq2O
九州も寒いバイ。58の暖房が恋しい季節。
今朝始発ので猪谷行って折り返しの富山ゆきの走行写真撮ってきたわ。雪めちゃくちゃ多かったが、余り降ってなくてよかった。41号線から撮ったので車が並走してきたけど… orz
この季節は一日1本しか走行写真は撮れないけど、また雪降ったらきたぐににでも乗って行こうと思うわ。
あ、ちなみにピンポイントの天気予報は飛騨市のを参考にすればよい。合併する前なら細入村のがあったんやけど今は富山市のしかなくて使いもんにならんわ。
マピオンにしろyahooにしろせっかくのピンポイント予報なんだから行政区分で機械的に分けずに、合併後も旧細入村、旧大沢野町って具合に残しといて欲しかったわ。
263 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:52:36 ID:uAkv88WC0
なだら〜 そよ風軽く 草におき 遠くうねる 岡は・・・
この列車は芸備線急行みよし・・・
264 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:04:56 ID:/PMvO42Q0
富山の58って、猪谷行きと、富山行きでは、どちらの方が上り勾配なのですか?
265 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:07:39 ID:39KV5mvoO
266 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:24:07 ID:2VKjywv/O
267 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:29:03 ID:2VKjywv/O
連投すまん
ダウンロードにならないなぁ…ストリーミングになってしまう。スマソ…m(_ _)m
268 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:03:11 ID:aM69znWt0
ピクト厨専用スレと化しました
269 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 05:26:37 ID:vnHQMSi0O
高徳線303レ、キハ40含めて客2人。
すごくマターリしてます。
270 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 05:57:19 ID:MFSv+V9GO
>>145 >>140だけどDLさせてもらった
短いファイルから長いファイルまでいっぱいあるなw
春か夏に四国行こうかな…
おはようございます♪
富山6:03発猪谷行き
岐阜← 581114+282346
30人近くの乗車
外気温は0℃、時々みぞれ降り
58系の暖房はポカポカして暖かいです
富山でもバルブ撮り放題、58系の他国鉄コスプレの475、ひだ、能登も撮影しますた
272 :
本カコ ◆IYA3on04gE :2008/01/03(木) 06:32:47 ID:VwVgnvD/O
>>271 (`・ω・´)乙!
明朝、乗りまつ しかし、30人って多いなぁ…
マターリ出きるか心配( ´・ω・)
273 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 07:14:10 ID:b13rDZlgO
花輪線923D〜3936Dは、
←十和田南・秋田
キハ58 1502+キハ28 2157+キハ58 54で
今の所車内は、ガラガラです。多くはありませんが、同業者も何人かいます。
猪谷7:07発富山行き
岐阜← 120347+120352+120318+120348
いつもの撮影場所に先回り
猪谷は小雪が舞ってる状況
鉄子さんが3人、他同業が2人いますた
お賽銭スポット俯瞰成功 (o^-')b
通過10分前に雪舞って来て(汗)
5分前に止んで5分後には青空ww
>>272 30人(富山)−3人(西富山)−10人(速星)−5人(千里)−5人(越中八尾)≠7人(猪谷)
この時間いずれも無人駅なので先頭の581114が混んで後方282346はガラガラでマターリできまつ
道中お気をつけていらして下され
276 :
本カコ ◆IYA3on04gE :2008/01/03(木) 09:28:54 ID:VwVgnvD/O
>>275サンクス
明日が楽しみでつ!只今、大糸線へキハ52を迎えに乗車中。 275氏もお気をつけて
>>269 >303レ
いつから客レになった?w
過去スレでも話題にあがったけど
303Dは本当に静かだから録り鉄にはもってこいなんだよね
急行 おが1号 401D 1982.5.5
9 ∧キハ58-526 秋アキ
8 ∨キハ28-403 ↓
7 ∧キハ58-283
6 ∨キハ58-1509
5 冷キロ28-170
4 ∨キハ58-98
3 ∧キハ58-509 秋カタ
2 ∨キハ28-806 ↓
1 ∨キハ58-590
これまでは全然考えもしなかった事だが、
運転台が8つもある列車ってすげーな。
>>279 確かにな。
急行形でもG以外は必ず運転台があるというのも。
きめ細かい分割併合には役立ったろうけどね。
カタってどこなんだ?酒田?
282 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:33:35 ID:IPSd9QnVO
729D 34293
山形区じゃないの?
確か仙鉄局に移管されたような気がする。
山形車両センターは仙カタでしょ。
284 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 14:03:22 ID:l+1zJjcg0
>>283 秋田支社から仙台支社への移管は山形新幹線開業の直前。国鉄時代は秋カタでおk。
今考えれば米沢〜新青森間が秋田支社(旧秋鉄局)持ちだったんだもんな。
>>283-284 エレガンスアッキーやお座敷気動車は1986年11月の改正までは山形の所属でした
国鉄色予定
1/3 729D 740D
1/4 723D 738D 669D
1/5 630D 671D
1/6 724D 735D
288 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:45:58 ID:2VKjywv/O
う〜ん 国鉄色乗りに行けそうにないなぁ。松山→西ばかりだなぁ。
日帰りで行くなら254Dがベストなんだが…関西からでは遠い…
>>288 おしいなIDがもうちょっとで4VKなのに
去年の3月に盛岡から秋田に転属になった58 1512、使う予定あるのかな?
8月に盛岡色のままで検査出場してからというもの、秋田車セで留置されているし…
3月の元よねしろ車置き換え前に検査切れになる車両でもあるのか?
富山17:22発猪谷行き
岐阜← 581114+282346
ざっと40人前後の乗車
気温は6℃、雨降りでつ
隣のホームには「臨時」表示のふるさと雷鳥が停車
猪谷18:37発富山行き
岐阜← 581114+282346
雨降りの中ただ今バルブ祭り絶賛開催中!!
たった3人ですがwww
ひだが20分遅延のため発車待ち…
運転士から10分遅れで発車のアナウンス来ますた
どうやらひだが笹津を通過しないと信号回路開かないみたいでつ
ただ今4人乗車
>>293氏と同じ881D乗車ちう。
自動放送テープが息も絶えだえでなんか必死に頑張ってる28+58
あとちょっとで速星
>>290 部品取り用ではないよね?w
何げに現役最後の非冷房車か?1512
猪谷からの汽車は結局9分遅れで富山に到着
室内灯と前照灯を消して車庫へと消えて行きますた
空いてる&暖房ポカポカ&心地よいサウンドが子守歌になって至福のひと時 (*^_^*)b
>>294氏
ご挨拶&お話させて頂いてありがとうございました
2ちゃんネラーの人と出逢ったのははじめてなのでちょっぴり緊張…何せ3人しかいないのでw
道中お気をつけて (*'-^)-☆
回送を録音するも、清掃おじちゃんのカートに被られ多重ガラガラ…orz
>>296氏
今日はエンジン位置を教えて頂きありがとうございました。
そちろこそ、お気をつけてお帰り下さい(・∀・)
298 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:24:44 ID:yAsKFe/BO
ぬるぽ
299 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:43:59 ID:IX1UC3F2O
>>293 越中八尾〜笹津〜猪谷は1閉塞づつ
しかも越中八尾駅での折り返し可能なのは3番線(上1)しかないのでおわら輸送時は
多くの猪谷逃がしが長い閉塞がネックでダイヤ担当者の苦悩を感じる
富山6:02発猪谷行き
岐阜← 581114+282346
今日は20人前後の乗車
先頭車9割5分、2両目5分と片寄ってまつ
301 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 07:58:46 ID:2juH2A2YO
四マツ国鉄急行色、723Dに充当。
185だと思っていたからラッキーだった。
同業者は結構いるね。
猪谷8:01発富山行き
岐阜← 581114+282346
雨降り→晴れ→小雪と目まぐるしく変わる気紛れな天候
沿線で撮影の方お気をつけて
10人前後の乗車で定時運行中
猪谷お賽銭スポットでの俯瞰は何とかクリアしますた
西富山でテープ伸びきってしまいますた…
>>303 貴重なエンドレスエコーが。・゚・(ノД`)・゚・。
8トラックテープの走行不良のほとんどはテープ送りローラーの空転、
簡単な掃除してやれば一発で直るんだが…
富山17:22発猪谷行き
岐阜← 581114+282346
仕事&学校始めの影響か各ボックス2,3人着席&少し立席(100人近く)の盛況ぶり…
半分は速星、千里と漏れを含む越中八尾で大部分下車して二十人前後で猪谷へ向かいますた
テープは清掃されたようで美声?が蘇っておりまつ
それでは空の人になるので失恋(←なぜか変換候補がこれしか出ない…orz)します
307 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:10:07 ID:TwqFo4niO
ただ今べにばな乗車中。
車内はUターン客でほぼ満席で接続の山形発米沢行が到着する前からボックスは埋まっていた。
米沢行が到着すると、ヲタ数名がヲタ走りしながら跨線橋を渡ってくるのが見えたが時すでに遅し。ザマミロ。
>>307 > ヲタ数名がヲタ走り
どんな走りなんだ?
でもワロタ
309 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:46:15 ID:ndobBe2y0
なんでこんなしょぼい車両を急行車両として量産したんだ?
55→58と来たから昭和40年代中盤以降は66/67クラスの転クロ車を作ったほうが良かったのでは?
転クロ厨キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━ !!!!
311 :
>>294:2008/01/04(金) 22:44:50 ID:iORrPYgd0
312 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 23:07:09 ID:+T163l750
313 :
郵便番号省略:2008/01/05(土) 10:21:52 ID:7izbYI9XO
>>309 おやおや。昭和40〜50年頃は国鉄財政が火の車で労使闘争が激化。
利用者にはストと運賃うPで国鉄離れが進んだ事をしらないゆとり世代の鉄ヲタが増えてぞっとしない。
>>314 ごもっとも。
>>313 何かあるとすぐゆとりか。
あんたらの時代で時間は止まってないんだよ。
国鉄が民営化されてもう20年だ。「国鉄って何?」な鉄ヲタがいたっておかしくはない。
316 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:13:05 ID:Dso4PCScO
今年の山陰線豊岡ローカルのカニ増結
恒例の京キトの65の応援がないって本当?
317 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:50:00 ID:mGWSVnH0O
>>316 本当みたい。
一回は乗っときたかった。
318 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 15:38:59 ID:Dso4PCScO
>>317 サンクス
なんでやーー!
貴重なR65に乗れる機会やったのに…
きっと昨年秋のあまるべロマン(エーデル700が不調で600が代走)を逃した罰やな
さて…その分の18きっぷを如何せん
320 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:18:35 ID:aPntjTH5O
321 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:18:58 ID:afKEukkW0
322 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:39:25 ID:88s5lK1n0
>>320 その写真何回か見たことあるよ
最初に見たときは盛大に吹いたけどね。47+エーデル800とかwww
古きよき時代やね。福知山色47がいい感じ。
612+1612に乗りたかったが、カニ応援がないようなら乗れる可能性はあとはおわらくらいかOTL
あまるべロマンは大抵700、運転されるなら乗りに行くがしかし今後設定があるかも怪しい…
323 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:50:38 ID:4FYrHPOd0
豊岡のカニ応援って、去年はいつからだった?
1/20には見に行ったが、1月に入ってからだっけ。詳しく覚えてない。
今年はどこからか応援は無いって情報が入っているが、真相はわからんね。
でも1/2〜は昼間に4連の運用と41が山陰線内で2連で運用していた。
このままじゃ播但線はちょっと苦しい状態では?
全車フル活用だよね。
324 :
キハ28 2386:2008/01/05(土) 23:57:59 ID:bjwD+J4e0
今日はML松山で四国入り。伊予中山で対向で到着していた630Dが
国鉄色だったので632Dを諦め、急遽そちらに乗車。
あとは鈍行と南風15号を乗り継ぎ、阿波池田から254D乗車。
朝の国鉄色と違い、マターリしてました。
しかし昨夏と違い、廃車が決定した為か、明らかに撮影されてる方が
多かったのでマターリ乗車したい方はお早めに。
今年の夏は明らかに58を狙って乗車する方が多そうです。
325 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 00:39:53 ID:O9mY9Ncv0
>>323 ちょっと冷静になって考えてみたんだが
最近容赦なくJTを潰しているせいで、エーデルを団体輸送に使わざるをえなくなり
ローカル応援に回す余裕が無くなった とかではないよね?
とにかく例年1月半ば(20日前後)には運用に入るね。
だから大抵冬の18切符最終週には間に合う。
トカの40系にもちろん余裕があるとは思えないが…
326 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 00:42:25 ID:O9mY9Ncv0
>>324 四国は夏には既にかなりの運用がなくなっているので
春改正前とかに殺到しそう。特に高松口。
それにしても、今までの放置ぶりが嘘のように撮影者が増えて妙な感じ。
ML高知⇒阿波池田乗換えのパターンなんて、昔はだれも知らなかったのに…
>>326 そんなに増えてるの?
過去に2度ほどそのパターンで行った時はガラガラだったなぁ
ML&18シーズンが終了すればまた以前のように戻るのでは・・・
国鉄色祭り終了、741Dから185に戻ったらしい
329 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 00:57:58 ID:W0UCgO5ZO
330 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 01:07:06 ID:oI9PKdMF0
>>328 671Dといえば、長浜回りでまさに代走でしか乗れないのに。。。
明日仕事だけど、車で行こうと思っていたけど、行かなくてよかった。
内子線のトンネルを上る58は素晴らしいね。
ボロキハなんて失礼な!!
332 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 03:40:29 ID:hbeYOvhOO
コチの阿波池田周辺を1000にするなら
運用は白紙から書き直す必要があるね。
分割併合を駆使して車両数が減らせるかも問題だな。
333 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 05:31:02 ID:M7d4dJzPO
226D車内より
キハ32*2が通常のところ、高知方にキハ54+キハ28を増結。キハ28は2002だが回送扱いで乗れずorz
334 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 05:59:59 ID:FZzqRrTEO
335 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 06:04:38 ID:SDZz3RiL0
>>323 たしか1月6から3月4までだった記憶あり。
豊岡ー香住往復浜坂運用だど。香住14時発
336 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 08:13:37 ID:O9mY9Ncv0
337 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 08:47:21 ID:hmA/7hV3O
高山線120にて代走
エーデル800は連結器そのままだから
使い勝手自体は悪くなかったんだがな・・・・・
340 :
323:2008/01/06(日) 09:32:49 ID:AXY2bwj+0
341 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 10:34:28 ID:hiIY6bMVO
エーデル様はダイヤ情報によると一月第三週まで団体の予定があるな
つーことでその後1/19か20くらいからなら応援に入ったりせんの?
毎年の混み方だと何らかの応援がないと地獄を見るのは明らかだが、エーデル以外に応援できる車が思い当たらない。
342 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 10:55:38 ID:jIp25+jSO
そこでサワの58の復活とオカの58ですよ
343 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 10:58:32 ID:+6kyunjZ0
エーデルって言っても、鳥取4両、丹後2両、R65の4両で10両あるから、
それをフルに団体で使うわけではないだろう?
普段は丹後が団体に入っているだけで、鳥取はほぼあまるべロマン専門みたいな感じだし、
R65は丹後のおまけで連結されている感じだし・・・。
まず無いと思うが、どうにも足りなかったら岡山のゴハチはありえるかもな。サワは無理だ。
344 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 11:59:17 ID:MK9Hio2L0
>>326 ダイヤ改正後春の運用は?春に乗りに行く予定だが 快速サンポートのほうも気になるが
345 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 12:08:44 ID:hiIY6bMVO
>>343 確かにその通りなんだよな。
まあカニ絡み以外の団体があるのを考慮に入れても、
リゾート600か700の4連くらいどーにかローカルに捻出できる気はするのだが…?
>>344 悪い事言わないから今シーズン、または春でも3/15改正前にご乗車を。サンポート乗る気ならなおさら。
346 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 12:38:46 ID:IA1Az1Lz0
1/3に186Dに全区間乗り通してきた。
明らかに同業な人が結構乗っていた。
キハ58に乗ったら暖房効き過ぎで暑いくらいだったけど、
走り出すとすきま風が入ってきて丁度良くなったw
347 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 13:06:14 ID:Zl62pa0y0
元よねしろ快速と米坂線乗ってきました。
秋田の54番のボロさは噂には聞いていましたが、確かにひどいですねw
四国のレポとは対照的に、ヲタはさすがにゼロではないにしても、そんなに多くもなく、まったりしてました。
昨冬に四国も行ったんでもう悔いはありません。58が走りを止める最後の日までもう静観体制に入ろうかと思います。
>>311 ウチの近所のバスの8トラ(国際放送製テープ)よりはマシw
349 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 14:04:36 ID:7qSh2f6SO
今日の248D
←多度津
キハ54 1+キハ54 9+キハ28 2002
キハ28には張り紙で「回送」と張られていました(ToT)
350 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 14:18:32 ID:pcg9eC6n0
351 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 14:35:39 ID:jYcGgRo4O
四国は気前がいいよ。
結構車内チャイム鳴らしてくれる。
西は急行以外鳴らしてくれない。あまるべロマン みまさかスローライフ 鳴らなかった。
352 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 15:31:03 ID:HU07e/5YO
2002はこのまま…
353 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 15:45:05 ID:M7d4dJzPO
高知から回送されて来たキハ282002は無事多度津に到着、
1両だけ切り離されて、駅構内DE10横に留置中。
54増結はこの時期だから?それとも猪鼻用ブースター?
>>350 乙!!
保存しますた
カラカラ音と車内放送の音量から推測すると
窓枠にマイクを置いて録音されたのでつか?
356 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 17:14:59 ID:avo4YVmQ0
はいどうも
357 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 19:21:11 ID:jIp25+jSO
>>351 キハ58じゃないけど、浜坂からの山陰線上り始発はチャイム鳴らしてたよ
2002多度津入場、ムーンライト高知併結で回送すれば面白かったろうに。
>346
12/31に186Dに全区間乗り通してきたが失敗だった。
静かに年越しをと思ったんだが、同業な人たち+子連れがドカドカ乗ってきた。
案の定ドンちゃん騒ぎ
もう少し調べて乗ればよかったな‥
360 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 22:28:18 ID:W0UCgO5ZO
>>359 大晦日の186Dは65側に乗ったのか?
65側は某ROKUGO☆サイトの管理人さんが居たらしいが
361 :
333:2008/01/06(日) 22:47:40 ID:3irJC7pR0
>>352 キハ28はJR四国全体でも3両しかなく、2002が落ちると2両使用なので予備車なし状態になるので、そう簡単には
落とさないと思いますが、終わりが見えていますから、直らなければ冷房使用時期まで他社で代用、冷房が必要に
なる時期には前倒しで1000へ、というシナリオも覚悟する必要があるかもしれませんね。
>>354 2002はエンジンカット・締め切り扱いしていたっぽいからブースター用じゃないかなぁ。
あと、226Dは新改でスイッチバックがあるが、キハ58でなくキハ54だったおかげで
推進運転時の後方視界はましだったみたい。キハ58だと乗務員扉から見るとすると
最後尾から40m近く後で見ないといけないですからね。
362 :
350:2008/01/06(日) 23:05:37 ID:pcg9eC6n0
363 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:33:15 ID:Iz5iDRy60
現存する国鉄色(保留・保存)すべてつないだらどうなるかな?
沿線のこと考えるとぞ〜とする
一年ほど前、255D→254D と乗車した時の事。
車掌が話しかけてきて、「今日のゴハチは調子悪くてエンジン一つ切って走ってるから、
走り満喫出来なくてすみませんね〜」
と言ってたのを思い出しましたが、実際可能?
車番は忘れた。
燃料パイプのバルブを閉めれば可能じゃね?
>>364 可能です
花輪線の58でもときたまあったよ
>>366 2台中1台だけのエンジソを稼動させて走行することが可能か否か?
ではなく
1台切ってスジに乗れるのか?
を聞いているのだと思われます。
そりゃエンジンは止められるだろうけど、それでちゃんとダイヤ通りに走れるのか?
370 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 00:04:11 ID:PTrlSLDw0
>>346 1/3のキハ6569は有り得ないくらい暖房が効きすぎで窓開けたかった
しかも58と違って65は然程隙間風が望めない…OTL
そういえばその日のキハ6526も結構酷かったな。
>>347 キハ58 54なんてまだ全然マシな方。特に車内が綺麗だし
あれより酷い、動く廃車のような姿で運用についていた58はたくさんいる
近年だと…末期の大分58154(シーサイドライナー色)
>>351 175Dで始発終点のみならず、坂出到着時点ですら鳴らしてくれた事がある
後今年の年越し186Dでは四国チャイム付きの年越し放送なんて気の効いたものがあったとか
>>354 ブースターだそうな
>>362 その録音装置、某日の186Dのキハ58773で見たぞwww
夜にわざわざ窓開けて録る徹底ぶりに脱帽
>>364 今年明けての引田運用で実際にやったそうだが…
65+58+40で40と58のエンジン片方がどちらも故障するという事態
後一両が大出力の65だったからよかったものの。
ほとんど機関車w
372 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 01:01:38 ID:PTrlSLDw0
500PS+180PS+客車だしなOTL
一両平均360PS→220PSだからキハ58→キハ40へのグレードダウンと同等か。
こりゃきつそうだ。
374 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 02:09:15 ID:ZO9MBivdO
風邪っこ芭蕉号も非力な48を強力な52と58が無理矢理押しまくる列車だったな。
48と52の連結器が斜め上を向いていたのが印象的だったw
376 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 05:46:32 ID:Z2/Jvm0NO
>>359 漏れは58側でハァハァしてましたが。
>>360 65に乗ってた団体さんの事?
川之江→丸亀間に乗っていた部拉痔が、かましかったので紅白&教育TVみとった。
高山線代走しないかな(´〜`;)
40並みのスジだな。高徳線は予め寝かせてある?わけないか。
2002がダメならウルトラCで65をコチまで回送する手もある・・・・・186Dに注目
54でおk
でも、冬休み減車前に58の替わりに54が隔日ではいってたが54足りるのか?
381 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 16:43:58 ID:PTrlSLDw0
>>380 足りることには足りるかもしれないが
冷房シーズンに58+54はまずかろう
春でどうせ松山65は大幅に運用減るし それ以降に一台高知に貸してもいいのかも
382 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 18:16:43 ID:he4DU4HgO
383 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 18:25:37 ID:he4DU4HgO
>>359 昨年末もまた、186Dに正月飾り取付け厨出現ですか?
車掌に注意されても、居なくなれば元の木阿弥で雰囲気最悪。
キハ65 34が泣いていた。
>>382 近距離利用者が多いからねぇ
東能代過ぎるとガラガラになるなぁ
386 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 19:25:36 ID:ZO9MBivdO
>>384 ほんと、年末の186Dは、鉄道マニアが群れた時のタチの悪さを凝縮したような車内だったな。
387 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 19:36:24 ID:do+wWQXfO
普段でも増結があると盛り上がる186D
388 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 20:19:51 ID:Z2/Jvm0NO
>>384 20分のバカ停するとこどこだったかな。
闇の中にしめ繩飾ってどおするのかと。
バカ停の度に走り回るのはカコワル。(-_-)
389 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 20:22:34 ID:do+wWQXfO
390 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 20:31:52 ID:Z2/Jvm0NO
>>389 いや、松山出てしばらく走ったとこ。
バカ停したらまずトイレw。
多度津では画撮はムリです。
新居浜→川之江は寝る鉄してたのでシラネ。でもキモチよかった。
>>390 伊予亀岡に1票
あそこ光源少ないからしめ縄撮るのにはかなり開けないと無理だし
392 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 20:46:21 ID:Z2/Jvm0NO
>>391-392 確か伊予亀岡。
他にも、特急通過ホームに三脚立てて運転士に怒鳴られていた輩とか
もう無法地帯。
394 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 21:00:38 ID:Z2/Jvm0NO
勝手にホーム下に下りたり。デジカメフラッシュ攻撃とかね。
通過してからおいらも車掌氏に許可貰ってやったけど、これでは世間には出せないですな。
特急通過するのに下りてるからたまらん。グモって抑止になったらどうするんだとオモタ。
つか、先週乗ってたんだよね。
395 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:06:26 ID:riFXIR8aO
そんなに酷かったのか。
某BBSに書いてあったのと全然違うじゃんw
昨日186D乗ったけど、かなりマターリしてた。
396 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:08:06 ID:f+4dxHt50
きょうの253D、キハ54が先頭にくっついてた・・・。
397 :
359:2008/01/07(月) 21:17:27 ID:BDuEFguP0
レスTHX
先ほど某65拝見し掲示板見てこの人たちと2日同じ行程だったことがわかり欝
引田では狭い待合室占領するし
ところでしめ縄なら讃岐津田でもやってました
当方気づかず写真とって今見たらしめ縄が写っていました
夢中で65の写真撮ったオレがバカでした
398 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:50:26 ID:XWFmSnkGO
今年も出雲大社臨の季節ですがふれあい+ほのぼのの5連はもう見れないんですね…
パルもアストルも旅路もこないのね
そのパルは幡生構内で窓がなくなってた
>>394 >通過してからおいらも車掌氏に許可貰ってやったけど
あーあ
こんなこと書くとおいらも許可くれ
ダメ?なんであの人はOKでおいらはアカンの!
と乗務員責め立てる香具師出そうで怖い
400 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 22:08:01 ID:riFXIR8aO
マナー違反ばっかりして、本当に気動車が好きなのかと問いたい。
たのしいキハ65かしきりwwwwww
もともとあいつら鰐のシンパだろ?
402 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 22:20:07 ID:yqZflbZMO
そういえば幡生の 旧みよし色 はどうなってんだろう??
あと岡のコスプレ58も津山に帰ったんかな??
四国も253Dにキハ54 なんて訳の分からん車両が連結されてたみたいだしどうなることやら…
253Dは出場車両が増結されるんだよ。
404 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 22:54:47 ID:XWFmSnkGO
パルの横にみよし色が1両いましたけど…
窓ないす
186Dの年明け放送もやらせだったりするのか?
406 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 23:21:57 ID:EGh/+V3m0
某65HPを騙るスレニ再び逆もどりしそうですね
407 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 23:22:01 ID:yqZflbZMO
なるほど…旧みよし色の出場は絶望的ですね。
今秋四国58が終わったら何を追っかけよう。
現実的に東北58は遠すぎるし…急行つやま の48…とか…いまいち魅力に…欠けるなぁ
408 :
郵便番号省略:2008/01/07(月) 23:36:42 ID:Z2/Jvm0NO
>>407そんなあなたに
つ高山線富山口
でもいつまで持つかな。
つ「引退」
つ原型機関の四国キハ40
>>403 今日のは出場車ではなく、昨日コチから回送されたキハ282002のお供で多度津までやってきた
キハ549の返却回送だよ。
412 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 23:58:15 ID:yqZflbZMO
そうか まだ高山線の58が残ってたね。
58の次は40系列か…出来るだけ長生きしてほしいな。
413 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 00:55:41 ID:K/MXCXzO0
>>407 あそ1962
トロQ
キハ52@大糸線
キハ181
キハ183
原型機関40系(特に東日本)
>>383 九州のキハ58 716は一部の窓から雨漏りするのか、紙オムツ風のものがテープで貼ってある箇所があった('A`)
>>319 流れちゃってるねorz
再うpしてもらえませんか
416 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 08:27:52 ID:mpPv45VjO
>>413 キハ54
キハ33
キハ30
キハ35
あと三セク鉄道楽しいよ
417 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 08:30:30 ID:mpPv45VjO
418 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 09:09:19 ID:YXU6puFoO
まったり四国を荒らさんでくれよな、まったく(`ε´)
とくに、地元を通る186Dを荒らす奴は許せん。
419 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 10:05:04 ID:mpPv45VjO
さて10時を過ぎた訳だが
結果はどーだった?
420 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 14:39:53 ID:Qnmrwi2mO
豪渓駅て形式写真撮れますか?
421 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 14:48:13 ID:mpPv45VjO
仙台死者やっとプレス出たよ
>>421 見てきた
まさか修学旅行色とは!
仙台支社GJ!
明日10時打ち瞬殺かな
これキャンペーン終わったらあぼーん?
424 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 16:08:10 ID:9aDv6jsz0
>>408 高山線の富山口は3月からさらに10本追加で増発されるから、運用に入る機会が増えるかも
425 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 17:20:58 ID:mpPv45VjO
>424
猪谷までは減本
なので消える可能性大
427 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 18:43:40 ID:2cMqSF9dO
西は何か良い話は無いのか??
プレリリース見ても面白味無いぞ。
>>327 3年連続で1/2にML高知から乗換えで録鉄してきたけど
例年は乗り換える客が自分以外に一人か二人程度だったけど、今年は8人前後?はいたような
それにしても733Dは減車されててガッカリ、減車するなら54外せよ・・・
ヲタに熱い鉄道談義を語られたら困るので、今年は後続の223Dを録ってみた
土佐山田までは完璧な環境で録れたわ、223Dの方が録りに向いてるかも、余計なものが繋がってないし
その後735Dで伊野へ、伊野からは733D折返しの734Dを録音
横のボックスには
>>350氏の録音機材がw
伊野発車直後の案内放送で、3両編成なのに車4両編成って・・・
>>428 高知には変速で延々と引っ張る運転士が何人かいるので怖い
この前は
・停車中はライト消灯
・なかなか直結に入らない
・車内放送省略(池田発車前に「高知までですか?」と訊かれたのはその為だったのか)
のトリプル攻撃で撮影も録音も涙目だった
431 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:45:22 ID:2cMqSF9dO
西は58をこれ以上減らさないでよ。キハ120あれを減らしてよ。
おもんないよバス汽車(; ̄Д ̄)
このスレも質が悪くなったもんだw
434 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:33:10 ID:K/MXCXzO0
>>428 >それにしても733Dは減車されててガッカリ、減車するなら54外せよ・・・
>ヲタに熱い鉄道談義を語られたら困るので、今年は後続の223Dを録ってみた
>土佐山田までは完璧な環境で録れたわ、223Dの方が録りに向いてるかも、余計なものが繋がってないし
ML高知に接続しているのが733Dなので733Dの方が混むかと思いキヤさにあらず
俺が乗った昨年の盆は、何故か皆733Dを見送り223Dの方へ
何故だと思って733Dで朝倉まで先行し、高知で223Dの入線を撮っていると、その編成にキハ28 2002の姿
なるほどね…と納得
俺は窪川⇒高知で2002に乗ってるからいいや
54+28+58+58の編成だと、最初だけは若干54に押される形になるが
2エンジンが3両とあって走りは相当力強くなって、これはこれで好き
まあ58+28の走りとは多少趣が変わるかも試練が
435 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:51:10 ID:bvzuOmpoO
九州のキハ58 716+キハ28 2444の復活署名にサインして。車内原型留めた全国最後の2両。
436 :
郵便番号省略:2008/01/09(水) 11:38:45 ID:zByr66GGO
ミオに須田コレクションのキハ58があるけど。元伊勢区の。
437 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 13:01:45 ID:tcAmqzqmO
銀河鉄道999がキハ58系だったら…
車内シーンでずっと発電エンジンの音がしている
案内放送の前にチャイム
ときどきエンスト
439 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 16:06:37 ID:bvzuOmpoO
↑そういうお前が書け。書く気ないならこのスレに来るな。
441 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 17:25:56 ID:AWgzG2Am0
442 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 18:25:15 ID:yBbq969wO
みんな書きたいことを書けばいいじゃん。
ただ誹謗中傷や個人攻撃はやめよぜ〜。
このスレは以前は良スレだったのに
最近 一気に質が落ちたな
スレが伸びてると思ってアクセスしたら携帯厨かよw
445 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:50:45 ID:noNSgXrN0
>>430,433
なんて人かはしらいないけど、その車掌って、かなり大柄な人では?
新改までず〜っと、客席に座って停車の時だけ乗務員室に戻るって人じゃないかな。
朝早いからさぼりたくなるのはわかるし、適当にくつろぐのは何とも思わない。
でも、客に見えないところでやれって。
俺も、一度やられたよ。阿波池田2番目の列車で。
>>434 俺も、数年前に高知→窪川と録音しました。
始発から終点までってこだわりがあるので、休日に。
>>445 ふだん乗っている者とすれば車内放送は省略してもらったほうがありがたい.
いちいち「まもなく土佐岩原に着きます」なんて案内されてもどうせ誰も降りないのだし,
それよりも朝早いのだから寝させてほしい.
448 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:45:32 ID:6LdHfb9e0
>>445・447
ここ最近やたらと丁寧でくどい車内放送が多かったけど、
この冬帰省したときは丁度いいあんばいに戻ってた。
449 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:37:42 ID:OSWr6Sq8O
>>437 >エンスト
キハ56の優駿浪漫は苫小牧で逆転機が入った瞬間にエンストしたり…
逆転機がなかなか切り替わらず遅延したり…
結構ハラハラしながら乗ったのを思い出した。
五稜郭のキハ56まだいるのかな…
>>437 んなこといったら、秋アキのよねしろなんか十和田南・大館で何回エンスト&客室電源落ちやったことか・・・。
関係ないがいつだったかは、ブレーキが凍結して解除できなくて遅延したこともあったなぁ・・・。
懐かし。
453 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 04:54:21 ID:i6CLyD2YO
>>452 パイロットが親玉の某保存会が買おうとしてたのに…
ワケワカメで場違いな貨車買ったからそんな話も聴かなくなったな
せっかく買ってもらえる前提で塗装し直したのにもったいないもったいない
五稜郭のは3両くらい居たのが去年あたり1両に減っていたような。
1両保存、1両カットボディ、1両解体だったキガス
まあキハ56なら道内にいくつか残ってるよ
某所のなんか台車付きだし(状態がアレだが
456 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:38:09 ID:i6CLyD2YO
青いキハ27ならオレの近くに居るけどな
ただし
3年前 逆転機動かずドライブシャフト切断→エンジン起動不能
さらに転落防止処置でセメント責め
屋根に屋根取り付け
完全に身動き取れなくなった
457 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 16:56:52 ID:1TdFP3WZ0
458 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:45:05 ID:o2XhaA8YO
小倉工に入った、キハ58とキハ28だが、庫から出されて門の近くに出されてた。一時的に復活か?
459 :
キハ28 2386:2008/01/10(木) 19:56:50 ID:1RY6GxxT0
>>456 「飛騨ゴンエクスプレス」だったかな?
元ミッドナイト車の。
>>446 水島臨海のキハ20は、平日のみの運用だからなあ・・・。んで速度は最大でも55km/h程度しか出さないし。
ところで58-414と28-2174を見た方はいませんか?
pdfによると中はリクライニングシートのままのようで
撮り鉄向きになるでしょうけど。
462 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:59:36 ID:3pF++A/90
>>461 内装復元は無いだろ。やってたらネ申なんてものでは済まないレベルだが…
まあ仙・秋の車に関してはあの内装に十分思い入れがあるからもういいよ。
あの内装あって旧よねしろ・南三陸はここまで58系のまま生き残り、
最後まで58系の本来の役目を果たし続けたわけで…
いただけんのは寧ろ中途半端な近郊改造。
盛岡・新津地区であの近郊仕様は必要だったのか?
463 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 04:09:16 ID:3HBQi+JU0
464 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 08:00:18 ID:aiGLPLeH0
元みよし車は順次解体されてるようだが、山口のアコモ2両はどうなってるの?
ココのボックスシートのはもう解体されたんだっけ・・・
469 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:39:15 ID:IDkaJyweO
>>468 このお座敷色ってすげー最近のイメージだが、20年以上放置されていそうな痛みだな・・・
472 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 17:14:24 ID:qDzXrzPK0
>>471 廃車になってから10年もたってなかったんじゃなかったっけ?
473 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 18:10:08 ID:T+/0UPOVO
小倉工からキハ58とキハ28が出てきたぞ
474 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 18:15:30 ID:dFZOvhwmO
475 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 20:52:31 ID:PO2XfuY20
>>474を見ていてキハ27よりも54 527〜529に惹かれた俺は反省すべきなのか?
でもキハ54急行仕様とキハ110-0って、純然たる「急行用」という点では
キハ58系列の正統後継ぎともいえる気が。
この2形式、俺は好き。完成度も高い。
476 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:32:15 ID:dFZOvhwmO
>>475 残念だが他車に比べてシートピッチ狭いし
昨年の留萌線積み残し事件によりセミ転クロ(?)になりました
シートピッチが狭いクセに定員減という理解に苦しむ改造な
477 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:38:20 ID:PO2XfuY20
>>476 その話、ずっと気になっていたが
結局3両とも施行されたという事?OTL
今年の冬も結局58を優先したから、春こそは北を
>>468の色のやつで5号線沿いにあったやつは割ときれいだったな。
ドライブインのやつは撤去されました
事故で一両死んだからだろ?トラックと衝突して解体されたのがいたはず
482 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 19:24:07 ID:YxK+jOi6O
>>480=483
初めて乗った北の54が520だったからその報を知ったときはショックだったさ
花供えとくよ
ところで今日か昨日他の54が事故にあったらしいが
このままだと54スレになるので
キトの65 612+1612って後藤入場?もしや検査?
もし検査ならキト65のカニ応援は確かに難しいわけだが
高岡車の120代走はまだ続いてるのかな?
>>486 朝夕の2往復のゴハチが120で代走されているのか、それとも
昼間の120の運用の一部にゴハチが就いているのか?
488 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:25:23 ID:Qu2f6Haq0
>>487 前者
120も予備が無いので、じきに58が戻るはずだが…
逆に120に入場が出たら58が昼間代走
今朝の高山本線
←猪谷
58-1114+28-2346ペアで運行中♪
クチかツヤの40系と120をトレードすりゃいいのに。
んで氷見城端と共通運用すりゃなんてこたないだろ。
491 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 13:31:08 ID:E7UW9BYDO
昨日はサンポート58と つやま48 乗ったけどやっぱ58の方が乗り心地と言うか音と言うか…感覚だけどいいな。
ちなみに岡山には58は居ませんでした。
492 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 17:32:44 ID:HDx40N300
津山鉄道部から大切なお知らせとお願いです。
1961年〜1969年に製造されたキハ58系列気動車の回収をしております。
(省略)
ご迷惑ご心配おかけします。
今年もすろ〜ライフあります?
岡オカは検査通って塗りなおされたのですか
493 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 20:16:58 ID:Qu2f6Haq0
>>491 アンチ58というわけではないのだが
四国58⇒デッキ無し・WC無し・セミクロス(クロス席は窓側手すり有)
岡山48⇒デッキ有・WC有・セミクロス(ただし四国58よりボックスは多い)
案外これではどっちもどっちかもしれん
>>492 検査は通してない だからあまり積極的に使うと長持ちしなくなるのだろう
GWくらいまではイベントで使用すると聞いたから、あと一回はスローライフあるのでは
>>492 IDに40N300て300系に40N更新かよ
スローライフはまた四国の65を使うなら乗りに行きたいが
495 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 20:30:57 ID:HDx40N300
>>493 そうなんですか。台車がわりときれいなので検査通したのかと思いました。
台検もしてないのですか?
>>494 いっそうのこと、岡オカ+四マツだといいですね。
四国からも引退ですけど津山鉄道部に65は保存されるのでしょうかね?
496 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 21:47:48 ID:5dflsnOgO
497 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 22:12:41 ID:d/29kHR6O
3月に高山線ダイヤ改正あるけどそれ以降も58は残るのかな?
499 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 22:27:24 ID:Qu2f6Haq0
>>497 微妙だが残っても猪谷まで行かなくなる可能性は結構ある
500 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 22:44:09 ID:E7UW9BYDO
いっその事 四マツ、四コチの58と岡の58を岡山で管理すれば互いに近いし便利なのに。
502 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:00:00 ID:5dflsnOgO
>>499 今のダイヤは車両の運用効率が悪すぎる。
それを改善した運用となれば厳しいかもしれない。
503 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:14:52 ID:Qu2f6Haq0
>>500 とりあえず高知・岡山・松山が近いとは言いがたい
>>501 落 ち 着 け
>>502 ごもっとも
松山車なんかにも言えるが、
車両運用を見直して無駄をなくすだけで、置き換え車を配置しなくとも
旧形(キハ58など)を淘汰した事例というのは結構ある(あった)
504 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:57:47 ID:EpXZAlUB0
>>503 松山なんかは昼寝してる47をフル稼働させたら
現状のまんまで置き換えできそうだし・・・
>>504 キハ47はエンジン未換装車のため、八幡浜以西と土讃線琴平以南の運用は不可能なので、
置き換えは出来ません。
185-3000+47の2連にすれば走れないか?
>>506 国鉄時代末期、コチの普通列車編成でキハ58+キハ47ってのがあって池田あたりまで走ってたから、
何とかなるとは思うが、そこまでするかね?
508 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:46:53 ID:V4TUFiuH0
松山が本気で
>>506案で65+58を置き替えるのなら65がいなくなってからも松山に通う
実際の筋書きはもっと味気ないもののようだが…
実際→1500の投入
510 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 07:28:04 ID:LvXJa9Sq0
>>505 別に今の運用がそのまま変わるわけではあるまいて。
今の多度津回送スジのDC列車が残るかどうかにもよるけど、
高松からの高徳・土讃行き運用は無くせるかと・・・
>>509 確か徳島に1500増備→47を松山に転属ってどこかで聞いた気が・・・
511 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 08:01:07 ID:V4TUFiuH0
>>510 47じゃない。
>>505の言うとおり制約がでかい。そういう制約の無い車が来る
186Dは電車化と聞く。四国から115も買うようで、準備は着々とすすんでいる模様
512 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 09:19:07 ID:RS9GUUSiO
今の多度津回送スジがある限り最低2運用要るから
土讃はともかく高徳には影響薄いと思う。
時間帯そのものを変えて1運用で済ませるのも手だけど、その美味しいスジは7000にもってかれてるし。
そういや倒壊から115を買う話があるとか。
長距離運用の186Dが消え、ガラガラが保障されていて音鉄には最適の
高徳303Dすらも消えるとなると本当に泣きそうになるな……
515 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 11:50:36 ID:VvJGhInfO
>>514 早朝の(今治〜?)松山〜八幡浜運用は残るから、春からはこれを狙うべきかと
高松口は後悔のないように
516 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:00:43 ID:w25sl0GbO
やっぱ池田サンポ254Dは春で消滅かな?
出来れば通過駅も結構有るし急行に近い走り方をするから残ってほしいよ〜。
517 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 13:20:01 ID:RS9GUUSiO
高松〜多度津を1000や47で代替ってできないかね?
昼間はそれなり余ってるはずだし。
ただし1500はやっかいだな。
>>517 > 高松〜多度津を1000や47で代替ってできないかね?
> 昼間はそれなり余ってるはずだし。
余っているならば走らせることは可能では。ホーム高さの制約も無いし。
> ただし1500はやっかいだな。
何が?
519 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:23:14 ID:RS9GUUSiO
316Dで高松に上ったのを多度津まで1往復させるのが理想なんだな。
夕方の運用がちょっとメンドイけど。
あと1500がやっかいな理由は
少ない上に高松側の間合いが乏しく、
他の形式と併結できないことだ。
520 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:41:56 ID:VvJGhInfO
高松口は後悔のないように
もう原型エンジンであんな走りができる運用は本当に高松口が最後。
海から115が数編成きて余裕ができるのに、DCが阿波池田から高松までわざわざ直通する必要はどこにもない
入場スジもその気になれば山口みたく回送にできる
18が余っている人は来週末にでも高松へGO
俺は都合から3月のダイ改直前に行くことにしてるorz
186Dスジは回9186Dの回送だけになったりして
523 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 20:17:51 ID:LvXJa9Sq0
>>522 あのスジは伊予西条〜観音寺間の上り最終だから
さすがにそのままで回送化はないと思うけど・・・
あのスジを電車で建て替えて深夜に回送とかになるのかねぇ・・・
風邪さえひいてなければ、今日高松に来てキハ58を楽しんでたはずorz
深夜に回送するなら春夏冬だけでもムーンライトの代替として客扱いしてほしい
526 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 02:42:38 ID:SgtXoptOO
阿波池田発高松行は進行方向左側に座るべきだねえ
松任の58見てきたけど、いい感じに色褪せてきてる。
もう工場内の細かい移動すらしてないみたいね、
目の前にあるのに乗れない悲しさを味わってきたよ。
528 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 15:37:32 ID:OQ/GJSEK0
529 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 18:41:13 ID:abCaukngO
530 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 20:00:06 ID:1wE8nZHv0
何年か前、吉備線沿線の大学入試orセンター試験で砂丘色が奇跡の復活をしたときのように、
今年は津山の原色が!とはいかないだろうか?
>>529 あぁ動いてんのか、それならちょっと安心したわ
>>526 坪尻駅を見るためか、少林寺本部を見るためか、池田病院を見るためか
何気に「このスレ・・・」にドルフィードリームがあるのがワラタ
漏れも人形者だが、ビスクとジェニー系(エクセ)
536 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 21:42:55 ID:vFOZrqni0
最近高知の58系2運用のうち1本が、(28][58)(54)なんだがいつまで続くんだろ?
774と1014は留置線の肥やしになってるし、2002は帰ってきてないし...。
>>537 1/7に774が留置線から復帰していたけど、また落ちた?
>>534 人形者との掛け持ちが意外に居るみたいですね。
かくいう私もドルフィードリーム持ち・・・
540 :
350:2008/01/16(水) 00:13:03 ID:iKrx6aSt0
541 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:17:54 ID:fq4GghOq0
あぁ、俺が乗った時も高知車、エンスト寸前だったな。大杉の手前あたりで。四国はギリギリまで使うにしてもさすがに限界と判断したんだろうな。悲しいけど賢明な判断と言わざるを得ないな。四国はたいした改造もしてないんだし、潮時だな
>>540 ダウンロードできない…
メディアプレーヤーでエラーが出る
次回からはzipでよろ
544 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 11:15:46 ID:ulDRGabqO
>>541 車体もかなりヤレてるし、もう限界は越えてるんじゃないかな。
それでも最後まで爆走し続ける254Dには感動する。
545 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 11:54:03 ID:pKNw1Pmw0
キハ47−500をQみたく2軸駆動改造すれば?
546 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 11:57:31 ID:aWptMgGo0
ここの住人はキハ40系列にはフラグが立たないと、何度言えば・・・
547 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 15:30:36 ID:cVODj4mQ0
俺は40系列は嫌いでないが
機関換装すらやらない会社がニ軸改造などするとは思えない
548 :
540:2008/01/16(水) 17:52:08 ID:WOLTYGs70
549 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 20:44:07 ID:Y+rKkJkIO
クレクレですいません。
840Dの入線は何時頃でしょうか? 知っておられる方、すみませんがお教え願います。
840Dは高山線かな?
05:56富山駅1番線入線です
05:50発普通列車小松行きが抜けた後到着なのでしばしお待ちを
551 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 21:37:10 ID:Y+rKkJkIO
552 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 03:44:37 ID:7s2aWj3vO
ほのぼの貸し切るにはいくらかかるのかな?DMH17エンジンの音聞きながらゴロゴロできるのてもうあの車両しかないんですよね?
553 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 10:30:47 ID:kzthgBAtO
>552
1億
554 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 17:20:19 ID:F+AE8aoS0
島原鉄道から買え。最低4両くらいはこの春廃車になる。
555 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 17:26:40 ID:42nzA8gU0
555
廃車にするなら輸送費自費負担で良いから欲しいわw
庭に置く
557 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 19:07:04 ID:LJEs4/yL0
>>556 近くの駅→駅より自宅への方がコスト高い
>>552 基本は、定員分の運賃、グリーン料金、急行料金
>>556 輸送費に対して雀の涙ほどの鉄くず価格だしたら売ってくれるんじゃね?
559 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 19:09:54 ID:N4mjOfCz0
560 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 20:02:33 ID:xH9C12/kO
しかし58に乗るのが年々不便になるな。
俺の様に関西の人間は広島や四国ならまだ行けたが…富山も残るだろうけど…米坂や東北や九州トロQとか遠すぎるんだよなぁ。
四国、北陸なら日帰り圏内なんだがなぁ。
昔と比べたら乗りにくくなったなよな
>>560 でもそっちはそっちでほのぼのSUN-INが残ってて羨ましい
こっちのケンジはいつのまにか派手になっちゃったし・・・
Qの58はどうすんのかね。
今日、直方駅昼間通ったら、奥の検修庫から28-2444(多分)が半分顔出してた。
ちょうどひなたぼっこしてるみたいに見えた
563 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:44:24 ID:j+2RgxK9O
>>561 贅沢を行っちゃいかんですよ
kenjiくんゆったら
一般車両大改装のパイオニア「アルコン」の兄弟なんだから...
564 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:23:13 ID:yzrIdQ/1O
>>563 兄弟じゃなくて生き別れだろ
と思ったが、あれはアルコンじゃなくてアルカディアだったなw
567 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 04:23:47 ID:eCePX4td0
四国の58よかったよ。セミクロス、バケットシート、トイレ洗面デッキ撤去だけど
化粧板が原型保ってた。
やはり一般車は薄緑、急行車はクリームの化粧板でないと。
東の58乗って一番がっかりしたのは白っぽい化粧板だった。
568 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 05:11:17 ID:OJ5jzas2O
富山の58は今年のおわらまで走るかな?
569 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 06:55:11 ID:VVmOvy6tO
570 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 07:02:16 ID:DQJVT0YTO
>>566 もしかしてしら知らないのか?
設計図面使い回しですゆ
571 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 07:30:26 ID:DQJVT0YTO
>>569 結果は知らないけどキハ120の試運転はしたこと有るらしい。
572 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 08:44:19 ID:ddPMg3Su0
キハ282002多度津工場を出場、ただいま回送中。
>>571 キハ120もキハ40もダメダメだったらしいな、試運転。
そのおかげで未だに化石のようにキハ52が残っている。
575 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 12:38:07 ID:Lx75us5jO
今日の253Dはサプライズ編成
>>575 高知方に28 2002が連結されてるんでしょ?
577 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 18:12:51 ID:yHP5dQss0
さらに相手が国鉄色だから色マニアにも優しい
それにしても復帰が早くてよかったね
578 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 20:07:19 ID:ELlkAkzfO
くだらない質問スマソ。
高山線の58の予備は、通常高岡にいるん…だよね。仮に晩と朝乗っても、車は同じ?
579 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 20:29:15 ID:KJ5GvLR40
アルプスの糸魚川行きが懐かしい。
今度東能代からよねしろ色の3936D快速乗るんですが
乗車率はいかほどでしょうか?座れますかね?
581 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 21:38:22 ID:DQJVT0YTO
>>580 昨年8月に(休日)乗ったときは、奥羽線に入った時点でほとんど席が埋まっていました。
東能代だと立席になりそうな…
583 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:15:11 ID:DQJVT0YTO
>>582 上りか…
高山北線は現在降雪中…
キハ120がユキケムリ上げて通過
584 :
580:2008/01/18(金) 22:18:47 ID:HmwsYOx/O
585 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:27:54 ID:NVJvMwPu0
wikiに
>JR四国では、2008年3月15日のダイヤ改正で定期運用を廃止し、
秋までに全車廃車する見通しである。
嘘だろ。代替車(1500)がまだ投入されないのに。
「2008年秋のダイヤ改正までに1500(徳島地区?)投入→玉突きで離脱」
とプレスリリースから読めるんだが…。
電化区間は115が入る可能性はあるが、そもそも東海の車はどこで改造
しているんだろ?多度津に115が入った話なり、試運転の話も聞かない。
確かに今年度の事業計画には「中古車導入」とはあったが、現車はいずこに?
>>580 こないだの日曜に乗った時は東能代なら座れた。他の曜日は知らん。
鷹ノ巣や二ツ井で乗って来てるのに座席に荷物置いてる奴が多かった。
>>585 3/15に定期運用廃止とは書いていない
現在、JR四国で使用している旧国鉄からの継承車両、キハ「28・58・65」形式気動車は老朽化に伴い
定期列車での使用を順次終了し、平成20年秋頃からは定期列車での運転を全て終了します。
>>580 あの列車は平日・休日共に乗車率高い。というのも東能代以北で前後の列車間隔が大分あるから・・・。
東能代からだときついのでは?のるなら鷹ノ巣くらいが安全。東大館なら学生客の半分近く降りるんで確実。
589 :
580:2008/01/19(土) 03:56:08 ID:4YzUIGFG0
PCからカキコ
>>586 >>588 そうですか。それなら頑張って東大館のあたりから乗ってみようかな^^
ありがとうございました。
590 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 11:31:28 ID:aNAUWnje0
大館の中心地に住んでいるならともかく、東大館ではなく大館からでも確実。
591 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:19:18 ID:rjIxedHWO
オカの58岡山に居てたよ。
でも倉のかなり奥に居てるから分かりづらい…新幹線の高架から見えたよ。
在来線からたぶん見えないよ。
593 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:37:54 ID:MfEKty+L0
>>592 キハ110なんて雪には弱いんだなと記事を見て思ったが、そういえばその時間帯はよねしろ車か。。
>>592 まちがいない。よねしろ車。
またか・・・。
また大事な日に。。
高知同様、もう限界なのかなorz
596 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:43:19 ID:DFlErlZzO
キハ58 1114に乗ってます。この車、良く「最後の58P窓」って書かれるけど、南秋田の1502って元気じゃないのか…。
597 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 19:28:55 ID:Ogbc3aWeO
ほのぼのも片方P窓だぞなもし
>>574 山口のエアサス47を両運転台化・2軸駆動化すればOK。
そこまでして置き換える気は無いだろうがw
>>596 南秋田は23・54の初期車がイメージ強すぎるんだろうな・・・
599 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 21:58:27 ID:PWHwjhVy0
>>587 中の人によると3月には6両廃車
運用にも入ってなくて松山のクラにも入ってないやつらへんが危ない。
国鉄色は残すと思うけど
キロ数稼がないように運用にあんまり入んないかもね。
ぬるぽ
>>594 フチ車最後の残党だな。
89年の保津峡新線切り替えから翌年の園部電化までの間は、58や47の見本市だったな。
朝は勿論、日中でも長編成がバンバン走っていたのに、
客レ廃止で鉄活動を休止していたことが今でも悔やまれる。
>>600 プスン、ガガッ(逆転機投入)
>>602 >同日午前7時20分ごろ、鹿角市のJR花輪線十和田南駅構内で、
>大館行き普通列車の進行方向を切り替える装置が故障し運休。
>列車の乗っていた受験生58人は、JRが手配したバスやタクシーに分乗して大館駅に向かった。
>大館会場の秋田看護福祉大は午前9時半の試験開始時間を20分繰り下げて対応した。
ゴハチ名物逆転機トラブルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
西舞鶴や綾部で何度も見た風景だな
逆転が入らへん!
えっ、そんなにトラブるものなの?逆転機
>603
キハ58よねしろ車に乗っていた受験生が58人か…
なんという偶然w
608 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:31:59 ID:IENAebdY0
僕、フェスタ!
「バシャッ」
フラッシュ焚くなゴラァ〜!
フチってP車(寒冷地仕様除く)の初期配置だよね。
しかしよねしろ車の初期配置だとはしらんかった。
610 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 10:37:39 ID:eWW5+reSO
小郡にはキハ28の2と10がいた時期がある。
611 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 11:49:09 ID:7zg1B6a10
松任のキハ58に小変化。
サワ車とトリ車の位置が入れ替わった。
なにを意味しているのか、非常に気になる。
こいつはいったい正式には廃車なのか、休車なのか。
休車の札が入っているけど雑誌では廃車って言われてる。
612 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 12:30:12 ID:X8293cqcO
復活をキボンヌ。
廃車するには惜しい
東のクハ165の時みたいにバイバル急行を何回かしてお祭り的なイベントしてからにしろよなって思うが。
>>609 よねしろ車の新製配置箇所を調べてみた
福知山へ新製配置されたのは1両もない
キハ58-23 松本
キハ58-54 竹下
キハ58-1502 青森
キハ28-2047 千葉
キハ28-2157 美濃太田
しかし見事にバラバラだな・・・
>>613 キハ58-23は新製直後に函館だか、札幌の仮配置の時期がありませんでしたっけ?
615 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 15:41:01 ID:EgAk+tMe0
まだピクみた人はおらんか?
おもいっきり話変えて申し訳ないですが、鹿角花輪行きのよねしろ色をバルブできるのは秋田だけでしょうか?
617 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 15:55:39 ID:X8293cqcO
ピクな人居らんみたい(笑)
またそのうち来るんちゃう(笑)
618 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 16:14:07 ID:X8293cqcO
619 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 17:39:13 ID:+c4QabpW0
>>616 客扱いする停車駅ならどこでもできると思うが
いくらバルブでも1分はかからんだろ
620 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 18:05:41 ID:ml34DwJQ0
>>616 「えきから時刻表」ブックマーク汁。
大館19:51着・20:00発
大滝温泉20:17着・20:23発
十和田南20:43着・20:48発
>>619、620
いや、停まる駅はわかるんですが、前まで持ってかれて撮れない、とか、光が無くて暗すぎる、とかじゃない駅はどこかご存じかと思いまして。
>>621 大滝は暗いが、雪が有れば色は何とか出せる。発車直前は交換列車の光で前面が明るくなる。
また、十和田南は前面にホームの光が少し当たる。駅舎側に行けば編成が撮れる。
大滝、十和田南は先頭いけば編成を撮れるし、正面ドカンも撮れる。
花輪線内の長時間停車駅は、どこも暗くが撮れないことはない。
>>624 今見たら電動車なんて書いてないが・・・
>>626 写真の下を見る
電動車って鉄道模型かw
>>624 この写真はどっから持ってきたんだろう?
>>623 丁寧にありがとう!ぜひ参考にさせていただきます。
631 :
539:2008/01/20(日) 23:00:02 ID:RfY0w+Mp0
昨日ですが、キハ58・65を乗りに四国まで行ってきました。
途中の坪尻駅で下車して人形オフをしようかと思いましたが、
撮り鉄の方が何人か居たので、撮影の方は失敗に終わりました(汗)。
632 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:26:03 ID:aaFJnhp2O
>>630 あと東能代2分(半?)カナ?
但し顔だけ光が無いトコ
634 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 07:50:18 ID:bg+3nngNO
>>632 2分停なので3回程やったが、遅れて来るので実質1分も無い。
しかもハイビームのまま。
確かに面にはあまり光が当たらない。
635 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 09:59:35 ID:5NuA41mK0
ホテル茅茹荘(鹿角花輪徒歩一分)が異常に混みそうな予感。
>>580 3936D、きのう(1/20)お別れ乗車してきました
下り「あけぼの」約10分の遅れのため、当初予定の鷹ノ巣での折返しを二ツ井に変更
定時で上ってきた3936Dは二ツ井到着時点で、窓側席は全て、
通路側も半分が埋まっている状態(二ツ井からは約20人乗車)
東能代で案外降りる人がいて、窓側席に移ることができました
(東能代発車時点でほぼ満席)
土崎でキハ58 1530ほか数両の解体待ちのキハ58が視野に入ると、ほどなく終点秋田
乗車したのは偶然にも最若番のキハ58 23
客室窓は目立たないように灰色のガムテープ?で丁寧に目張りされていたこともあり
隙間風もめだたない車内は綺麗に保たれ、R55系座席のへたりもなさそうでした
当日の編成 秋田 <58 23 + 28 2047> + 58 1502> 大館
637 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 22:00:11 ID:iXllHhNAO
>>634 そして今日も遅れて来た。編成は変わってなかったね。
ピクトリアルの表題が惜別キハ58系になってますね
立ち読みに来たけど即買いして家でゆっくり読みます
>>639 よし、買いに行くか!
それにしても、ピクも碑文谷の煽り雑誌みたいなことするんですね。
641 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 23:47:45 ID:0w6EgkgkO
九州色58は日豊本線6751D〜6774Dで活躍と
>>640 双方で巻末に広告を掲載しているから、影響されたのかな?
643 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 07:12:22 ID:jIvz0aGJO
拘束バスでまもなく秋田到着。
雪は硬そうで雪けむりは難しそうだ
さーてどこでどー撮ろうか…
644 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 11:24:15 ID:JrNnJWVf0
78 名無し野電車区 2008/01/21(月) 20:57:11 ID:KLNwXlnoO
キハ58が熊本に運ばれてるみたいだね
79 名無し野電車区 2008/01/22(火) 08:18:45 ID:IHK5Nxx3O
>>78 熊本→鹿児島へ回送
80 回送 2008/01/23(水) 00:46:33 ID:Bt+4zxTwO
>>78 鹿児島のDC車両不足による、定期運用に入るための回送。
当面、限定運用の予定。
81 名無し野電車区 2008/01/23(水) 12:04:13 ID:7jKvSZvOO
某沿線組合貸し切りのキハ58のサヨナラ運転は何だったのか?限定運用とはいえ、キハ58九州色に定期列車で乗れるのはこれで最後だろうな。
>>643 とんでもない、おととい二ツ井で撮ったら雪煙で後ろ写らなかったよ。
647 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 18:00:31 ID:JEK8lDmf0
>>647 九州の気動車スレ
これ去年このスレで話題になった空転防止の列車と同じか?
宮崎〜鹿児島を乗り通してみたいけど遠すぎる・・・
18きっぷでも使えれば金銭的に行きやすくなるけど流石に18シーズンまで残らないよね・・・
649 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 18:12:52 ID:E9QzwyWHO
鹿児島…遠い…
650 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 18:30:25 ID:AZTlzOwUO
西の僻地…鹿児島共和国(笑)
冗談だが遠すぎて行けないっす
宮崎の全俺が泣いた…。
去年の陶器市号で「また来年も乗れるよな!?」と心の中で声かけて降りたんだが、廃車の
知らせを聞いてショックだった。団臨には仕事が忙しくて乗れなかったし。
まさかまた乗れるとは思わなかったよ。
掲示板で拾ってきた情報なので不確かだが、3月辺りまでは走るらしいから場所的にも
時間的にも敷居が高いけど、本当に乗りたい香具師に是非乗って欲しい。
652 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 19:39:53 ID:jIvz0aGJO
内陸線遊びよりキハ28 2047乗車中
前はキハ58 54ね
653 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 20:05:22 ID:jIvz0aGJO
今日のまとめ
朝 23+2047+1502
夜 23+2047+54
654 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 20:13:37 ID:jIvz0aGJO
>>646 今朝そんなに冷えなかったし、時間的に撮れたのが八郎潟付近で雪ケムリどころかバラストまで見える始末
おっと大滝温泉撮影会の準備してきますわ
655 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 20:29:46 ID:jIvz0aGJO
連投すみません
大滝温泉ではホームのかさ上げ工事中で停車位置が15mほど奥になってます。
長靴orカンジキ必至
>夜 23+2047+54
すげえ編成だなw
657 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 20:48:02 ID:f+ta49lWO
最終南宮崎行きは今晩も28・58。
横浜からスッ飛んできたが鹿児島中央での撮り鉄はゼロ。
5番線からの発車だが中線挟んだ3番線からバルブ可能。
宮崎往復してきます。
まさか鹿児島で58が復活するとはねぇ…。去年に引き続き乗りに行ってみるか。
鹿児島の58なんてトロッコ化したものか特急用に魔改造されたものしか現存して
いなかったかと思ったが違うのか?
2001年くらいまで指宿枕崎線や湯布院線で無改造の58が走っていたのは確認したけど
それ以降はぷっつり途絶えていたはず。
660 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 22:51:17 ID:M0kWo7RO0
>>659 いやいや去年までは定期運用持ってたよ。
特急用はキハ147-1045/140-2066/47-8092だし。
とりあえず今も運用入りしてる、さっきバルブしてきたけどいい音だったよ。
撮影はお早めに。
>>654 マジで?場所によって全然変わってくるんだ。
しかし平窓極まりない編成だな。
当方、後日よねしろ色を米代川橋梁で撮る。
662 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 23:27:36 ID:ckIu87yZO
松山の運用が減るというのが謎だな。
いっそ185の間合い運用という手もあるけどね。
254Dもうずしお5号8号を2+2にしてしまえば解決できるし。。
303D→314Dは減車。
その分多度津いしづちの運用は8000と2000の2本で回す。
高知の出場は261Dに変更ということで。
高松〜多度津の朝晩に47を入れれば(スジは寝るけど)
徳島との出入りも可能だし。
663 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 23:33:47 ID:xhPCCSiSO
>>660 鹿児島に行ったキハ58は3月初旬まで走りますよ〜。
ご参考までに。
鹿児島のキハ58は夜の運用だけ?
665 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 00:07:20 ID:FZRccxj80
666 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :2008/01/24(木) 00:30:12 ID:OI6lvB650
>鹿児島の58
車両が検査で不足しがちだった所に、追い打ちをかけるように
キハ200が鹿に衝突し、ラジエーターを突き破ったとか。
>>663 こちらで聞いた話では2月の中旬とか(具体的な日付も出ていたが失念)
>>659 湯布院線って何よ…。鹿児島の58は去年の2月半ばくらいまで走ってたんだよ。
668 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 00:45:09 ID:pRolGE8H0
関西から四国なら「ジャンボフェリー」+「四国再発見きっぷ」が今なら最高じゃないか?
4時に着けば、303Dに乗れる。
松任の主は何がしたいのかな…
守衛さんに電話でもしてみるか
671 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 15:13:55 ID:MVezi+NaO
>>671 おぉ、よいですなぁ!明日にでも行きたく成増な…。
>>671 1枚目はどこいら付近ですか?
>>672 今日だったら雪煙巻き上げて走る姿を…
ってその前に外猛吹雪だから寒さで…
奥羽・花輪とも列車ダイヤ乱れまくりです...
674 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 15:48:40 ID:MVezi+NaO
>>673 羽後飯塚〜大久保
ちなみに晴れたら半逆光なんでご注意
>>674 THX!!
漏れは
鯉川〜八郎潟付近よく行くけど冬だから線路近くまで
藪こいでいかないと…
なので最近は沼館付近で我慢してます...
>>671 イイバルブだね!素晴らしいよ。明るさだって十分じゃない。雪ん中から撮ったの?
>>676 もちろん雪だるま
駅舎側からでも撮れなくは無いけど正面がちになってハイビームの餌食になる
しかも右の枝がキツい
なんか秋田と四国のキハ58は整備が他と比べて悪いような気がする。
オイル上がりの白煙もくもく。他のところはこんなじゃない。
ヒント:原型
秋田のはエンジン原型じゃないってば…
鉄道ピクトリアル、キハ58特集号。
>>678 エンジンそのままで頑張ってるのに、文句があるなら来るな。
四国民一同
DMH17Hでも、エアクリーナーを湿式から乾式に変えれば白煙減る。
684 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 22:33:54 ID:2kLBhUsiO
秋田へ行って秋田車撮るか鹿児島行って九州色とるか…
どっちも残り時間がないなあ
やつれ具合ならば、高岡の58-1114も負けてないよ…
>>684どっちも行けばおk!
快速乗りに秋田まで行って来た。
車両と一緒に秋田→鹿角花輪(泊・朝発)→秋田とね。バカだな俺。
まったりしてて良かったが、大館あたりになると客の半数近くがカメラ持ちでワロタ。
俺もだけどみんな58好きだなw
金曜の四国の国鉄色は255D→254Dですた。
同業者は池田と黒川付近に一人ずつと、乗客の人達。
バイクで撮りに行ったら、寒さで震えて、写真の多くがブレてやんの orz
池田は雪が舞ってました。
まあ、撮影の下見がメインだったし・・・と負け惜しみ。
かさ張っても三脚は必要だなぁ。
254Dの見栄えが悪くなるので国鉄色は来ないで欲しい
690 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 05:08:44 ID:8+fMsZF40
>>688 ごくろうさまです。
坪尻付近は雪ありましたか?
691 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 15:02:34 ID:khTQW4hGO
岡山の国鉄色はどうなったのでしょう??
最近は全然静かですね。
692 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 17:47:03 ID:y611ft9xO
冬眠
>>690 猪鼻峠はバイクで越えたので、駅の状態はわかりませんでしたが、
池田の街も道沿いも、日蔭に溶け残ったのが少しある程度でした。
山の上のほうは白くなってたのですが、きつい寒波が来ない限り、
全体に真っ白にはならないかと。
晴れたらやっぱり温いんですよね、四国は。
694 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 20:56:34 ID:I5dvzbgJO
鹿児島中央発6774Dは今日も5828。ヲタ数名乗車中。
695 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 20:59:10 ID:ptBthCWpO
高山線は楡原か笹津あたりがよろし。
2月の16・17なら気合で行けるんだけどまだ走ってるかなあ・・・
697 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:28:49 ID:mIrDtUpjO
鉄ピクに美濃太田の58がチラリ写ってるけどありゃ腐ってしまうぞ
698 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 00:11:31 ID:pOxqzvOSO
手遅れです。
699 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 00:58:09 ID:1Ywgrz3EO
改正号の時刻表に、鳴子温泉行きの臨時が出ていたけど、リバイバル電動車使用かな?
700 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 09:13:53 ID:DGkHBAao0
>>E701
死ね
703 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:45:18 ID:6mu+ja5z0
美濃太田の車両は全部腐ってる。屋根もない場所に、動かさずに10年近く放置されているみたいだし。
旧客も腐り放題。一度車籍を外すと復活不可能らしく、だから保留車って形で残してるらしい。
キハ58なんてもう見てられないくらいボロボロになってるね・・・。
コトデソの工場のOBでも呼んで直してもらったらいいんだよ。
まあ、58や旧客がバス窓になったりするかもしれんが。
>>670 俺の勝手な予想だが、高山線で使われている高岡色4両が廃車になるのを待っているのではないだろうか?
こいつらが廃車になった時点で、8両まとめてタイかミャンマー送りになるのではないかと・・・
>>705 手のかかる原型エンヂンでか?どうだろうなそれは。
707 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 20:49:34 ID:1Ywgrz3EO
仙台支社のHPによると、リバイバルはグレードアップ58+28らしいね。
708 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 21:35:28 ID:QopGDSTt0
鹿児島の58・28は、2月7日〜8日ぐらいに終了の予定だそうです。
その頃までには、故障した車が戻ってくるので竹下に帰って
そのままあぼーん予定だそうです。
2月で検査が切れるので、それ以上走らすことはないらしいです。
昨日乗ってきました。超懐かしかったです。
霧島越えは時速30キロ前後でうなり声上げて上ってました。
廃車前に、「なつかしの急行えびの」なんてやってくれないかなあ・・・。
もう一度矢岳越えをしたい・・・。
1週間ぐらい毎日やったら、JRQは相当儲かりそう・・・・。
連休まではダメか…
ちと行けないな。残念。
>>706 盛岡車も逆転機・変速機は原型なので、多分長生きできない・・・
711 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 22:52:05 ID:LNykNlSa0
ちょっとスレちかもしれないけど
最初期の裾絞りは今の2階建グリーン車と揃うのかな?
日豊線を走るキハ58、あと1週間余りしかないのか・・・
距離・時間的にも九州色のキハ58に乗車することは出来ないみたいです。
比較的近い、四国の方に専念かな・・・
2月8日までじゃいけそうにないや・・・。秋田に行ってみるかな。
鹿児島まで行って40(代走の代走)だと怖い
>>685 キハ58 1114は、3年前に検査を受けてから、
色を塗ってないもんなあ。
この前乗った高山線のキハ58がこいつだったが、
越美北線の時のピカピカ振りが懐かしい。
58716
717 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 08:52:53 ID:EBhGqd8UO
>>715 越美北線にいたころは1114がピカピカだったが相方はカサカサだった。今は逆。
気動車は1両単位で検査するから、同じ状態のが一緒になることは珍しいのかもな。
>>708 2/16-17でフリーツアー予約を入れた俺超涙目
720 :
キハ28 2386:2008/01/28(月) 22:16:22 ID:s7dxP4yh0
2月7日の鹿児島ツアー予約した。
58じゃなかったら飛行機修行したと思えばええかな。
明日は日本最短距離フライトしてくるわ。
DHC8のボックスシート座りたい。
そういえば四国の65はS席にテーブルがあるのと無いのがおるな。
なんとか3連休までもたんのかな、日豊ゴハチ。
日豊本線6751D乗車中。車内は部活通いらしき高校生中心だけどまったりしています。今のところ同業者は見掛けません。
長時間停車が多いので、写真もたくさん撮りたいと思います。
昨夜の南宮崎行きの6774Dは、宮崎寄りにキハ40をつないだ3両編成でした。これから乗りに行かれる方は、鹿児島中央駅で並ぶ位置に注意されたほうがいいです。
今度186Dに乗りに行こうと思っていますが、
高松ついたあと、みなさんどうしてます?
高松でそのまま宿泊?
まさか宇高国道フェリー往復?
過去レス見てもよくわからないんで、教えてください。
725 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 21:21:34 ID:tj7cnSQSO
>>724 あなたとつなぐジャンボフェリー
電話して神戸出航が遅れてたら高松からタクシー
そーで無かったら多度津から特急
その後は神戸電鉄経由で三木駅
727 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 21:54:04 ID:f4LJNYJz0
>>724 こないだ186D乗ったときは
中央通り沿いに最近できたらしいネットカフェに行った。
728 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 22:30:29 ID:vhO4phR5O
>>724 俺は片原町のマツモト温泉で疲れを癒した後、道中にあるコンビニの休憩スペースで303Dまで時間潰ししてる
729 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 22:45:35 ID:4mvb0pAUO
>>725から〜 凄いなぁ。鬼の様なスケジュールですな(; ̄Д ̄)
俺は幾ら何でも186Dはチャレンジする自信無いよ。何かコンディション崩しそうで…(ΘoΘ;)
いいとこ254Dだなぁ。
>>724 です。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
当日は胸いっぱいにディーゼルスメルを吸い込んできます。
スルメ?
733 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 00:20:26 ID:G7GTAfx/O
住める。
734 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 02:00:55 ID:6r66jP/+0
254D→高松宿泊 レンタサイクル100円→うどん屋めぐり
735 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 02:04:03 ID:6r66jP/+0
186Dなら0時すぎると1600円で泊まれるサウナに泊まるよ
四国ネタで盛り上がってる中申し訳ないが
58-414と28-2174がもうじき郡山を出そうだ
雨樋まで赤に塗られてるから撮り鉄向きだぞw
足回りは検査を通さなかったのか黒いまま
Hゴムは黒、タイフォンカバーは以前と同じ
只見線はともかく、陸羽東線を毎週走るらしいから、今秋は盛り上がりそうですな。
737 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 08:02:25 ID:BFrtFlfp0
>>736 仙台支社HPに出てる
ジャンボフェリー&バス共通券+四国再発見きっぷはかなりいいよね。
738 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 12:20:53 ID:NxEpIjL40
山口のみよし臨時用を広島一般黄色に変えて欲しい
あれ動いてるんか?
残念ながら幡生で重機の餌になりました。
740 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:09:53 ID:NxEpIjL40
幡生で重機に食われたのは広島のみよし用だろう
山口のみよし臨時用は健在だろう
741 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:10:38 ID:dHU4D0PkO
254D乗車中。
乗ってる車両で3人のみなので原型エンジンの爆走を静かに味わえそう。
琴平までの静けさだな
743 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:20:56 ID:ED4JJBji0
秋田の旧よねしろの58って今回の改正でなくなるんだよね?
その後は大館で運用分断して701と110になるの?しかも普通で。
745 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:27:57 ID:eOyUElghO
254D国鉄色はいつかな?
今週末か来週末位に走るかな??
安野か加計だっけ
748 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:24:14 ID:Yv8o34fh0
安野じゃなかったっけ?
>>744 大館〜秋田は快速
詳しくは盛岡支社のプレスリリース嫁
750 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:40:44 ID:E9T6AxU7O
しかし秋田の58→701系てすさまじいグレードダウンだね。スピードはでそうだけど
751 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:01:47 ID:dHU4D0PkO
>>747 安野の屋外と加計の車庫内の各1じゃなかったっけ?
>>750 代わりにかもしかを1本増やした方が良いんじゃないだろうか・・・
時間が良いせいか結構乗ってるからねえ
753 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:38:19 ID:/wrVe0AB0
>>753 昨年で検査切れだったはずだがw
期間を遡って休車扱いにして検査期限延ばしたか?w
>>752 かもしか485もひどいぞw
いなほの485も編成によるし…
やっぱり元よねしろ月山車が一番だな。
758 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 23:16:56 ID:RQZnsoOm0
まあ塗装の状態と車両そのものの状態って全く関係ないから…
盛岡の58・52だって塗装が剥げてたりヒビが入ってて
見た目には少々傷んでた感があったけど別に問題なく走ってたし。
761 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 09:32:17 ID:rR7GOVZnO
ココの修学色58ですが、郡山工でライトを点けてなんかやっていました。試運転でしょうかね。
763 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:23:49 ID:jR5CR4zD0
オリジナル愛好家なら四国と高山のみだろ
あとは岡山、山口のが稼動することを祈るだけ、これが本物志向の考えだろう
俺はエンジン付いてればなんでもいい
765 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:49:54 ID:wC9uOOLj0
>>763 今はもうそんなこと言ってられない時代なのでは?
DMHなんかより力強い直6ターボのほうがいいわw
「オリジナル」はかったるくてかなわん。
767 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 22:50:30 ID:pYkn7pdZO
JR各社も58をバンバン働かしてオタを釣れば儲かるのに…って思う
もう十分働いただろ。
>>767 新幹線の収入>>>>>越えられない壁>>>>>>ヲタのご機嫌取りによる収入
コヒ・吸収・死国は知らん
>>767 今更オンボロをバンバン動かして、
ヲタ満載のまま故障で立ち往生でもしようものなら
目もあてられんがw
>>760
盛岡の国鉄色の58のこと?
あれはさすがに、無理があったのを今でも覚えている
772 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 23:40:14 ID:B3Cn1hlPO
ヲタがキハを目的地までみんなで押せばおk
>>771 国鉄色の塗装はまあまあ綺麗だったけど、盛岡色のは塗装が結構酷かったよ。
確かに多少はボロイ感はあったがそこまで悪いとは思わなかったな。
しかしあの加速が楽しめなくなったのは少々残念だよ・・・
774 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 02:34:30 ID:7spQa2ElO
最近撮った58の写真ほとんどにヲタの頭か手が窓から生えてるんだが
>>773 本当だねぇ、足の下でアイドリングしてた6気筒が唸りを上げ
これがDCという勢いで加速していくのは病み付きになったw
特にIGR線内は吹っ飛ばしてたからね。
盛岡の構内を抜けると、登り勾配なのに猛然とダッシュ!
直に入れて少しするとノッチオフして青山
その後の厨川から巣子、滝沢に掛けての登り勾配も90はキープして登ってたからねぇ。
上り列車はこの下り勾配で空ぶかししてエンブレ掛けていたり。
それに58や52の独特の匂い。あれが好きだったなー
花輪線内は松尾八幡平から安比高原への33‰、えらい勢いで登ってた。
原型の2倍は出てたろう。
願わくばもう一度乗りたい。
>>760 >>773 早期に塗装がボロボロになったのは
土崎で塗装するときに下地処理に問題があったため
現在 塗装されているのは改善されている
しかし もう塗装する58はいないわけだが
777 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 09:32:57 ID:w1YH3ovuO
778 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 09:42:34 ID:w1YH3ovuO
>>763 九州にもいるんだけど…。東のパワフル58もいいぜ!
ところで盛岡にはkenji以外にまだ58は残ってるの?
781 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 21:07:10 ID:7ZOhUGPe0
駅構内に留置されてるのが若干。
塗装が剥げて、錆が浮き出てきて、おまけに雪がのっかってる。
>>780 訓練車キヤ28と相方キハ58はまだあるのでは?
あの車両のエンジンも別のやつに換装済みなの?
785 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 21:49:15 ID:w1YH3ovuO
今日の6774D、同業者数名
ある方は車掌に「いっぱい撮ってってね」と
励まされていました
787 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:44:45 ID:8sjqTs5BO
今日の186Dは同業者どころかお客さんがいない。
788 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:45:31 ID:VfUzkkgh0
なんですと
>>784 修学旅行色ならこれでいいと思うけど・・・
>>784 俺の目にはただの国鉄色にしか見えん('A`)
黄疸が出た国鉄色
795 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 01:21:06 ID:3ITj8tM60
796 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 11:40:21 ID:XOy1kNrd0
時代に合わせて整形してるからいざ国鉄色に戻すとヘンだな
自動式側面幕に修学旅行の幕でもあったら大笑い
あれは埋めるべきだろ
お前らはほとんどデジカメ撮影なんだろうから側面の幕なんてパソコンで処理してしまえよ。
798 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 11:58:32 ID:J8Bh1n6cO
私は無修正にこだわります
799 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 13:49:55 ID:sjtvo7vfO
今日は四国へ渡るのに岡山で時間ができたから岡山気動車センター周辺を散策したけど58は影も形もなかった。
津山に居てるのかな??
>>796 俺はそうは思わない。側面の自動式方向幕があるってことは現在まで生き永らえた証拠。
あくまでウン十年前の国鉄急行全盛期の姿にこだわって原型じゃないからダメとかいうのは俺は好きじゃない。
だから俺にとってはJRマークあり、黒幕の鳥取車なんて最高だったわな。今を生きるゴハチって感じがして・・・。
801 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 17:00:38 ID:uvBE9tRoO
802 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 17:01:04 ID:F+1WWIIb0
現役営業車にガムテープで段ボールってどうよ?
びとりでワンボックス独占ってのもちと頂けないな
スカスカの車内だからまぁ、いいかw
うp乙です
段ボールは風切り音対策か窓のガタつき防止でしょうか?
807 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 18:47:06 ID:2QUBoegF0
よく車掌に注意されなかったな。
808 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 18:55:21 ID:ua6zfj/qO
デコにチャック付いてるんだろ
明日の255D254Dは雪と国鉄色の予感
坪尻ヲタ集結?
811 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:38:15 ID:sjtvo7vfO
>>811 乙!
実は、俺も日付の勘違いで国鉄に乗れず…。
四国色時代には乗ったが、塗装を変更してからは一度もない…。
写メサンキュー!
813 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:00:30 ID:d3MaRQzD0
<方向幕>
つ北陸の急行色。
814 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:33:11 ID:ua6zfj/qO
815 :
802:2008/02/02(土) 21:44:28 ID:F+1WWIIb0
>>802 段ボールはただ単に車内の保温目的で貼ってただけです。
冬季に窓開け録音する時はこうしないと逆に注意される
ので。
816 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:59:45 ID:sjtvo7vfO
>>812、 811です
なかなか国鉄色にはお目にかかれないなぁ。
でも今日の阿波池田はカメラ持参の車内撮影組が何人か居たよ。皆別れを惜しんでだな。
せめて後一年でも二年でも現役で居てほしかったな。
それと岡山に国鉄色いなかったよ。
岡山気動車センターの周り時間が空いたから散策したけど58のお姿見なかったよ。
817 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:32:55 ID:sjtvo7vfO
>>811四国では貴重なスカートつき平窓車だね。これはこれでラッキーだよ!
ちなみに私はなぜか
>>811の編成にだけは当たらずじまいなんですorz
820 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 00:13:53 ID:Krz9vxMKO
>>811です そうなんだ。全然知らなんだ。
色ばかり気になってたよ。情報サンクスm(_ _)m
やっぱり58に乗ると地元の地下鉄なんか退屈でつまらなくてつまらなくて…思うよ。
821 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 00:36:12 ID:Krz9vxMKO
>>816 スカート付きだから自分が乗車したときもこの編成だった。
友達3人で麺ツアーの帰りに阿波池田から乗車、トンネルに突入した瞬間、エアコン?の箇所から勢いよく排気ガスが入ってたのが見えた。窓からも…老朽化は事実だと痛感したよ。
でも、乗りたくなってきたww
北海道だと、キハ58をベースにして寒冷地対策等を施した、キハ56なんだよね。
昔、苫小牧駅で6両程度が廃車回送か何かで走ってたのを見た。
824 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 10:34:27 ID:9nX4Ux/nO
>>823 逆だと思ってたけど…
本州で量産化するために北海道で試作車データを取った…
ぢゃないの?
825 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 12:44:25 ID:H4uyTmCr0
>>800 鳥取車は機関から原型だし国鉄色の生え抜きだった
改造部分の目立つ東のリバ塗装とは訳が違うのではないかな?
>>825 国鉄時代から20年間酉が何一つ手をつけてなかったというのならお前のいう通りだが
827 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:01:11 ID:FhDTlxOC0
>>826 その通りじゃない?
一部車両で雨樋の埋め込みと通風器撤去の改造があったくらいで。
>>827 水タンクがかわってなかったか?
内装もそのままということ?
829 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 14:27:16 ID:FhDTlxOC0
>>828 国鉄時代末期に化粧版の張替え(木目調)と茶モケットへの変更受けてる。
831 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 14:46:17 ID:FhDTlxOC0
>>830 前面幕は従来品に付け足しじゃない?
「だいせん」の増結入ったときに白地赤文字国鉄フォントの「急行」幕出してたよ。
>>831 だが、普段は国鉄仕様の「快速」や「普通」は使ってなかったじゃん?
この期に及んで
>>825みたいなこと言っても意味は無いと思う。俺は。
>>829 ということはその後20年間全く変更されていないということでいいですか?
834 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 14:55:08 ID:lKH7XPDyO
ヲタの知識自慢スレはここでつか?
色とか音とか言ってられない時代になってきたよな
837 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 15:57:53 ID:FhDTlxOC0
>>833 厳密に言うと、座席は上からバケット型のカバーみたいなの着せて運用してた時期があった気がする。
838 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:20:56 ID:DzoMw2V70
>>823 「キハ26・55で問題があった線区に優先投入」が正しい。
北海道は耐寒設備・信越は碓氷峠の問題があった。
データ取りという意味では、キハ82の北海道投入のため…が大きい。
と言っても、82の北海道投入は無茶だったんだけどね。
839 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:42:35 ID:zZ+VRUpGO
小牛田では「おもいで」HMを付けて待機中。
840 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:27:35 ID:0SfamX8+0
>>836 そうだね。
今は本当にそんなこと言っている余裕は無いはず。
でも、トリ車があるうちは、やっぱりあの生え抜きの国鉄色は輝く存在だったかも。
時代の流れに対応するわけだから、多少の変化はそりゃあって当然だろうけど、
あの2両は最後まで残った塗り戻しでもなんでもない、生涯国鉄色だった。
未だに松任で放置中だが・・・
数両は一時期わかとりライナー色を経験してる
842 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:54:41 ID:7wwbZAyr0
塗装や少々の改造ごときで文句言うなどにわかの証拠
そもそも鳥取車も、内装に関しては「原型」からは程遠かった
>>842 末期は全滅していたけど、木目化粧板+赤いバケットシート+レース調ビニール枕カバーは強烈だったなw
内装に関しては東にもほぼ原型のものがいたね。小牛田の…車番は失念orz
845 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:08:05 ID:7wwbZAyr0
>>844 キハ28 2392の事であれば、床が残念な事になっていた
たぶんここ最近で最も原型を良く保っていたのはキハ58 1132だろうか
それでも波動用としてコンセントがついていたりしたが
完全に原型のキハ58は、遅くても90年後半にはいなくなっていたと思われる。
ちなみにキハ47の完全原型車も、東日本にあと4両程度残るのみだからお早めに
(それも塗装と運転室内と優先席モケットに目をつぶったらの話)
846 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:43:21 ID:5kL5nQ5V0
>>843 赤いバケットシートは、従来のボックスシートの上から被せただけじゃね?
布地の継ぎ目から青や茶のモケットが見えてたw
そういえば、みよしのキハ58にもバケットシートが居た気がするがあれと鳥取のバケットシートって同じもの?
今日からおもいで号復活だね
残念ながら行けなかったけどまぁ只見線を楽しみにしてるからええか
849 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 10:54:12 ID:mtnb6toUO
今日から?平日なのに?
公式発表くらい見ておけよw
851 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:07:06 ID:JXRYeR1GO
>>848 明日なんとか休み取れたんで出撃しますノシ
852 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 17:30:13 ID:EytmmZ7FO
無理しなくても…
「おもいで号」、春になれば毎週走るのにね・・・・。
855 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:20:13 ID:JXRYeR1GO
>>852-853 ⊃雪
まあたまたま有給とれたんで撮りに行って鳴子の滝の湯でも行こうかと
>>855 いーなー。湯あたりにはくれぐれもご注意を
早稲田と旅館の湯と3つハシゴ&長湯したらおかしくなったわ
857 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:11:13 ID:JXRYeR1GO
>>856 あそこの湯は強いから漏れは2件までだな
池月か川渡温泉か御殿湯かどこで撮るか迷う
>>845 ほとんど原型な40系はコヒにまだまだいるからなあ。
ワンマン化されてると言ったって、客室内はほとんど変化ないし。
859 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:58:09 ID:JXRYeR1GO
>>858 去年乗ったらほんとに国鉄時代からほとんど変わって無い印象受けたな
860 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:58:42 ID:tCKIZBhC0
>>858 キハ40に限定すればごもっともではあるが1700番台への改造が進んでいるから先が見えてきた
キハ48の完全原型車はもういない気がする
(八戸は化粧板やモケットに手が入っているし、西は機関とモケットが違う)
まあ40系にせよ58系にせよ、原型だからいいってモノでもないって事で
>>855-857 東鳴子のお湯にも入ったほうがいいよ!
高友旅館、初音旅館、いさぜん、旅館大沼辺りがオススメ!
特に初音旅館は鳴子御殿湯駅の傍で、窓からDCが見れる。撮影の基地にいいよ。
ボロキハと呼ぶなら撮って頂かなくて結構。
93年3月頃只見線のキハ58はエンジン換装されていましたか?
865 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 09:41:26 ID:tr9VUQ4sO
>>860 心臓移植したけどシ毎の40,47,48どーぞ
まだ非ワンマン、残デッキあるよ
866 :
855:2008/02/05(火) 10:31:27 ID:5UNGidnhO
今日の陸東は一面雪景色です
867 :
855:2008/02/05(火) 12:32:35 ID:5UNGidnhO
とりあえずこのスレ全部読め
870 :
867:2008/02/05(火) 14:30:38 ID:5UNGidnhO
車番はキハ58 414と28 2174でした
871 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 14:56:22 ID:tr9VUQ4sO
それ以外に何が?
>>861 東鳴子はいいよね
DCの紫煙の匂いと湯けむりの香りがかぶるんで
油臭い温泉は、好きです
土日きっぷで、行ってこようかな
873 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:03:27 ID:5UNGidnhO
>>838 亀レスだがFRPのタンクに氷塊がぶつかって穴開く事故が多発したから鋼製にしたとか20年くらい前のRMに出てた
>>861 今日は滝の湯だけだったから今度は東鳴子行ってみますノシ
874 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:16:29 ID:ado8RU9eO
おもいで号ツアー戦利品たくさん貰ったし、車内放送凝ってたし、旅館のメシは豪勢だし、雪景色の東の横綱の温泉最高!
また、あの車両で雪景色の鳴子に逝ってみたい!今回みたいに団体で平日でマターリとしたい。
875 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:18:51 ID:uVkBQRj+0
南三陸のはもしかして座席リクライニング改良車か?
方向幕なんざ最近のワープロ文字で急遽、修学旅行幕を追加してるんだろうか
>>875 58の方はしらんが晩年の28はリクライニングシートだったよ。
おかげで窓と座席の位置が微妙にずれてて無理に窓を開けると
後ろの座席の人にも風を浴びせるというひどい有様だったがw
58も28も両方リクライニングだよ
元よねしろ・月山だっけ?
クーラー、リクライニングの修学旅行色…
878 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:45:06 ID:5UNGidnhO
>>846-847 そうそう。だから被せてあるのを取って原型に戻したのも結構いる。
山口のキハ28-2492は、バケットシートの中のボックスシートも同じ茶色系モケットに更新されていた。
日の目を見ない新品モケット(´・ω・`)カワイソス
>>867 PC閲覧可能設定thx
>>877 元・月山だな。
ちなみに旧よねしろ車はクリーム色がやや黄味がかっていて色が違う。
882 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:02:12 ID:YnDZT3Yq0
883 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:02:55 ID:lD7ohOXs0
最近、カキコのレベル落ちたなぁ…だからヲタが58に寄ってくるのか?
884 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:04:09 ID:xX37JVji0
>>876 側面の窓、開かないよ!
内側から透明のプラスチック板が張られて固定化
885 :
867:2008/02/05(火) 23:12:22 ID:5UNGidnhO
>>869 してあるはずだけどピクトだから夜間はPC禁止なはず
886 :
885:2008/02/05(火) 23:14:07 ID:5UNGidnhO
>>882 施工した工場が違う関係で微妙に色合いが異なる
昔の軍艦も造船所によって色違うんだよな。
鉄道車両もまたしかり、か。
>>884 確か冬季だけの目張り仕様ではなかったですか
非常口用なのか真ん中あたりの窓は開くはず
891 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 09:37:01 ID:ncGAY8lWO
892 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 09:59:14 ID:ncGAY8lWO
894 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 17:25:29 ID:ncGAY8lWO
>>893 ども!
581114+282346 富山定発
895 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 18:24:28 ID:yEsKVltR0
やっぱり58.28の定期には惚れるものがある
純粋な原版演奏がきけるし
富山-猪谷、阿波池田-伊野だけかな
生き延びて欲しいな…
>>895 宮崎〜鹿児島中央間も代走とはいえ定期運用だね。
898 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 22:40:12 ID:k7D+eucDO
>>897 代走終了が近いとの噂だが、40はもう戻ってきたの?
明日の朝でお終いでそ
901 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:33:34 ID:/8chjUPCO
次のダイヤ改正で四国エリアはどの辺りが残りそうですかね??
やっぱ松山や高知の西側中心になりそうすか??
高松周辺は消えそうすかね??
>>901 コチ車:2運用→1運用だけに
マツ車:定期運用は松山〜八幡浜のみに
と言われている。
確定かどうかは知らん。
903 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:41:23 ID:scuQbQMo0
九州色2858
詳しくは判りませんが、どうやら、そろそろ定期運用落ちするようです。
連休に臨があるようで…
--------------------------------------------------------------------------------
キハ2858団体情報
昨年末に一旦現役を引退した九州最後の極めて原型に近いキハ58-716+28-2444が来たる3/29に九州北部で団体列車として走るようです。
水面下でコッソリと計画進行中みたいなのでそのうち九州鉄道記念館かヘイチク近辺から発表があるかも(笑)
以上トクダネスクープ情報でした(^0^)
なんでぃこれは
またへいちくとかだったら行かないけど
ま、これで気兼ねなく高松地区で葬式ができますねwww
3月末まで走らせるなら有田臨まで持たせろやと思う
>>903 松山の5865は10月ぐらいまで残るんじゃないのか?
907 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:17:31 ID:8Ilk7UlYO
>>902初め回答ありがとうございました。
松山、高知っすね。
現在高松口で走ってる254Dはやっぱ廃止なんでしょうね。
まぁサンクスでしたm(_ _)m
908 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:21:07 ID:p9gKSx650
春の18きっぷで186D乗りに行くつもりなんだが・・・
それまで186Dは大丈夫ですよね??
>>903 3月末って、検査通さないと運行無理じゃね?
>>903 終わる、終わる、とヲタを釣り続けるのかよw
商売上手な連中だなw
釣られる連中がいなくなるまでやれw
面白いし、マターリ出来る可能性があるからw
911 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:34:11 ID:kGl4q6ly0
>>905 わざわざ高松って書いたんだから意味察してくれ
>>910 今回の鹿児島代走こそ最後のマタリ楽しめる機会だったな
山越えのいい音も聞けたし。よってもうイベント列車はいい。
912 :
キハ28 2386:2008/02/07(木) 10:34:51 ID:ot5ZM9II0
うーん、今日鹿児島行くが運用落ちの可能性大やな。
連休に臨時運用持つなら、今日中間清掃と交検して、
明日回送ってパターンやろうし。
前から気になるが、九州の気動車は煙突が58に限らず
長い気がする。汚れ対策?
913 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 15:21:29 ID:cH9FIOBd0
>>912 小倉工場で受け持たれてるのは長いね。
何故かは知らないけど。
昔のキハ66/67のごちゃごちゃした屋根にぶっとい煙突が最高にカッコよかったんだが。
>>909 どうせ、遡って休車扱いにして検査期限伸ばすんじゃね?
今週末は国鉄色が予讃海線
918 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 01:42:34 ID:wj7+Q0yhO
国鉄色もいいけど、四国色で統一された4連の
254Dもまた、編成美があってイイ。
日豊の代走終わったみたいね
6751Dを都城で確認しました。キハ40の3連ですので通常の編成です。残念!
これから行かれる方、ご注意下さい。
話題にならないけど、明日明後日は只見雪まつり号の運転日だよね
12月に高山本線の58に乗って以来だからちょっと楽しみだ
922 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 18:09:48 ID:+klUS81kO
秩父鉄道すげー
924 :
867:2008/02/08(金) 20:21:24 ID:iuDEpOz8O
>>921 こんだけ話題にならないとかわいそうだな
漏れも今回は583に乗りに行くから行けないから人のこと言えないけど
925 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 20:48:50 ID:i89OP4zR0
航空・船舶板のジャンボフェリースレ見たけど、遅れることが多いみたいね。
303Dや175Dにいいタイミングで着くんだけど。
926 :
キハ28 2386:2008/02/08(金) 22:15:47 ID:Ls+TbQaK0
JEX2414便でただ今自宅帰着。
やっぱり昨日の6774Dから車種が40+40+47になってた。
と、なると8日に回送あるんじゃないかと、駅員さんに聞いたら
やはり今日回送があり、隼人に10時59分30秒に到着との話。
肥薩線に入るが車種不明とのこと。
実際に今日隼人駅でその回送を運転する運転士さんにお話を伺うと
58とのこと。熊本まで送り込むと。
やってきたのはやはり58。灰皿がテープ止めされてたとか書込みあったが、
剥がされてた。昨日鹿児島で整備したとき、団体用に剥がしたのでしょう。
木綿の網棚、デッキ付き、DMH17Hエンジン、オールボックスと58
らしい内装に感動。変に国鉄色ではなく、九州色で長い煙突で九州らしい
まともな58に出会えた。乗ることは出来なかったが撮ることは出来たし、
最後にご苦労様と撫でてやることが出来ました。
運転士さんに挨拶をし、出て行く58を最後まで見届け、ディーゼルスメルを
匂いできました。
団体に使い易いなら検査パスして今後も残してやってほしいです。
隼人の駅員さん(乗務員かも)も「もう返すのか?」と言ってたくらい
愛着のある車種のようなので。
お疲れ様
別の意味でいい想い出ができたね
(思わず)なで撫でされた気持ち分かります
>>926 現場に愛される車両なんだな58って。
先月末に四国175Dで強烈なディーゼルスメル味わってきたけど、また味わいたくなってきた。
近いうちに名古屋からでも行きやすい高山線でも行ってきまつ。
最近よねしろ車は故障が多く現場では嫌われいるラスィ
十和田南・大館で方転トラブル大杉
エンジン換装しているのにトラブル続きってやっぱ雪国はメンテが大変なんだろうか?
931 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 23:30:29 ID:+klUS81kO
932 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 23:31:04 ID:+klUS81kO
方転以外にも
暖房器不具合で極寒の車内とか
液漏れとか…
でよねしろの予備車はなんか残るような噂が…
スメルがスルメに見えた・・・
>>926 遠いところから乙。乗れなかったのは残念だけど会えてよかったね。
灰皿のテープ止めはあらかじめ剥がすことを考慮して作ってあるみたいだった。
ttp://www.uploda.org/uporg1240505.jpg 国分駅の駅員さんも58に愛着があるみたいで車内を覗き込んで「懐かしかねぇ。椅子も
そんままやし灰皿まで残っちょらい」なんて言ってた。
発車前に「ゆっくり楽しんでってください」と声をかけてくれた。好き者にとって最高の挨拶だよw
上の方にも書いてあるけど、また団臨走るみたいだし都合がつくならまた乗りにきてやっておくれ。
936 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 05:47:11 ID:0HTZiyI0O
駅員や乗務員、名も知らぬ乗客に「いい写真撮ってね」とかたまに言われるけどなんか嬉しい
スローライフのときタブレット交換のポーズをしてくれて駅長は
「撮った写真は絶対に鉄道雑誌に…投稿してください」
なんて言っててウケたw
>>934 いま会津若松でキハ58のスルメを匂いだけど
やっぱ俺は機関更新されたのよりDMH17のスルメの方が好きだねw
939 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:23:01 ID:ikmukCo3O
スルメがスメルに見えた
940 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:55:52 ID:g79vaqK60
始発駅を出る国鉄色のキハ58+キハ28・・・
DMH17Hを全開させ配線を模索し本線に入る
窓の外はモクモクと湧き出す白煙が見え、隙間から入ってくるほのかな煙の香り
と、アルプスの牧場オルゴールが聞こえてくる
この至福の時間を今のキハ58の定期列車で体験が出来るところはもうないな…
今から思うとトリ車あたりまではかなり貴重だったな
941 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 12:10:52 ID:QxS0MaJbO
どうみても有害物質ありまくりのヂーゼルの排気ガスを吸って
エクスタシーを感じるド変態な方々が集うスレはこちらですか?
>>944 もちろん誉め言葉ですよ。
俺もその一人だったりする訳で(*´Д`)ハァハァ
はじめまして。クレクレで申し訳ないのですが、奥羽本線のキハ58は定期運用なのでしょうか?
3月はじめに秋田大館キップで秋田方面と岩泉線に行ってくるのですが、キハ50系列が見たくて…
今日の只見雪まつり号キチガイ大杉orz
毎回停車駅でホームを全速力で走り出したり、車内では変な集団がいきなり変な歌を歌い出したり…
駅員も激怒してた
去年は非常にマタ-リしてたんでガッカリ…
948 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 15:15:38 ID:Jy4IudTBO
俺も若松で見送ったが乗らなくてよかったよ。っていうか乗る気はなかったが。あんな連中と数時間同じ空間にいたくないわ
949 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:35:54 ID:ikmukCo3O
>>946 北東北は今は、よねしろしかないから、米坂線に行くことを強くオヌヌヌする。
新潟・新津あたりをキハ58が走っていなかったっけ?
上野からムーンライトえちごに乗って新潟あたりで乗り継ぐと
たしか途中で気動車がお出迎えしてくれたと思う。
951 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:38:25 ID:g79vaqK60
定期でお客の少ない時にしっかりと音収録をしゆったりと満喫するのが一番だね
今のイベント運用は必ずヲタが騒ぐから雰囲気も台無しだろう
952 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:47:03 ID:Jy4IudTBO
>>950 新潟から快速村上行に乗ると新発田に米坂運用のキハがいて始発の新津行、運が良ければ58国鉄色それでなくても52の編成がいるよ
953 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:56:12 ID:pU/08msO0
>>952 なるほどあの気動車、米坂線を走ってた58と52だったのか。
それにしても架線がある区間をなんで気動車で走らせているんだろう?
955 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:58:36 ID:clYg7PU9O
只見雪まつり遺憾で正解だったな!まったりと夢空間撮影 おもいで号楽しんだばかりだからなwww
956 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 17:02:05 ID:TbYcAdhXO
>953
スマンが何の歌かはよく分からなかった
とりあえず一般客がドン引きしてたwww
4人組の変なヲタ集団で今夜はあけぼのゴロンと乗るって大声で話してたよ
958 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 17:45:05 ID:pU/08msO0
>>957 d
酔払いの歌じゃなくて鉄ヲタの歌なのね。それが知りたかった。
録音を妨害したかったんだろうな。
>>956 いずれにせよ電化区間を気動車走らせてくれるんだからありがたい話か。
おっと、そういえば九州のオレンジ鉄道も電化区間に気動車走らせていたかw
960 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 18:42:20 ID:clYg7PU9O
>>956 新津に車庫があるし、村上で電流切替があるからコストが高くつく交直流電車は走らせずに気道車で走らせている
>>960 村上で切り替えている交直流を、もうすこしどちらかにずらせば問題は解決しね?
962 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 19:44:27 ID:g4b5ciZF0
今日の四国の国鉄色は735Dだよ。
963 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 20:36:34 ID:zpXl5HDt0
6
6
4
キハ28ー2
964 :
キハ28 2386:2008/02/09(土) 21:24:35 ID:2DXV+i/80
>>927 >>935 有難うございます。機会があればまた58に会いに行きたいですね。
「あかつき」も乗りたいし、銀河のオロネ24も。
島原鉄道のキハ20も乗りたい。頑張って仕事して旅費作ります。
>>963 渡り板やね。
966 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 00:09:14 ID:M9VjtoOI0
>>951 こないだの鹿児島代走はまさにそんな感じだったよ
車内もヲタがいないわけではなかったけれど数は少なく雰囲気も良くて
本当に好きな人たちだけが来ていた感じ
これぞ真のリバイバルと思った
コチの58-178はいい音で鳴きますな
DMH17で一番だと思う
28-2002と一緒に3月改正乗り切ってくれよ
968 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 01:43:40 ID:ffiFZHRB0
高知はまだキハ54で代走してるのか?
昨日(9日)の258Dは(28][58)(54)
ここの所、2002、1014、774はずっと留守番
>>969 2002は1度見ただけで乗れずorz
四国の人がウラヤマシス
971 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 05:00:59 ID:4lVfP56VO
>>958 どーせ中肉中背中年やろ
アイツ嫌いなんだよ
973 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 08:00:43 ID:M9VjtoOI0
今度もまた指定券収集ヲタが暗躍したようだな…orz
どうりでなかなか空席が出なかったんだ
907 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/02/09(土) 17:58:41 ID:iAXBpZz10
今日、偶然修学旅行色の上りを見た(遠くを眺めてたら見つけただけだが…)
乗車率高かったのかね
909 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/02/09(土) 23:54:12 ID:bxov+0HyO
マルス上では満席だったみたいだけど、実際は半分くらいしか乗ってなかったと思う
乗ってた人のほとんどは2席(ABかCD)使えたし中には座席向かい合わせて4席(ABABかCDCD)使ってる人もいた
まぁ、放送の前にチャイム流してくれたのがよかったわ(チャイムの状態は悪かったけど…)
975 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 08:51:16 ID:VUAiHfbJO
次スレ16D建ってるよ
976 :
938:2008/02/10(日) 11:05:43 ID:NMgSKY2qO
2日連続で只見雪まつり号に乗ってるけど、
今日の方がマターリしてて(・∀・)イイ!!ね
乗車率も割りと良い方ですよ
>>966 激しく同意。
あんな感じじゃないと行く気にナラネ('A`)
978 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:15:25 ID:Qe4SAnGR0
>>966 鹿児島の代走いい雰囲気だな
原型なのも好感持てるなあ
実際に乗らない切符専門マニアの気持ちはよくワカランけど、
とりあえずDQNの乗車機会を奪ってる効果はあるのかな。
何か複雑だな
>>967 > コチの58-178はいい音で鳴きますな
> DMH17で一番だと思う
4日に通学でたまたま乗ったが、エンジントラブルでキハ28状態だったからよく分からなかった…。
>976
雪まつりに昨日乗った漏れは負け組orz
90年代前半にはあちこちであれほど走り回ってたのに、あっという間に消えそうだな……
10年以上前、枕崎でJR全線完乗した時の車両も、58+28だった……
たぶん、もう長くないだろうと思って、その後数年間、折を見てはあちこちの58系に乗っておいたよ。
いい思い出だ。
終わりも近づいたんだな……
983 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 15:56:32 ID:BFWcMloq0
ピク特集で、キハ48が「仙台地区ジョイフルトレイン種車」になっているから
こがねも、しばらく噂のないkenjiも引退しそうだなぁ。
キハ28の種車が2510と2010というのも偶然か…。
こがねとKenjiの廃止は地元沿線ではもう確定事項のように話されてる。
なんだかんだで結構撮っててよかった。
985 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 17:10:38 ID:XP0FVTHkO
PC許可を
鉄が微妙に沸いてきた
錦+平筑甲種のからみやろか?
まー日曜日なんで学生らの雑踏が無く静かな富山駅です。
581114+282346 定発
988 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 17:35:41 ID:XP0FVTHkO
989 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 19:45:18 ID:QmQGnzaE0
7200番台の音はよかった
7202丹後、7210砂丘…
鳥鉄にいた1048もよかったよなぁ
991 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 20:30:29 ID:XP0FVTHkO
992 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 21:43:22 ID:M9VjtoOI0
>>988を見ていると更新車のキハ48に乗りたくなってくる
994 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 23:53:44 ID:ffiFZHRB0
小浜の794の音が良かった。
マイナーチェンジ第1号、六角形の水タンク、灼けたワンマン表示器と中々個性的だった。
995 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 02:27:59 ID:rdHOWk230
最終配置大分のSSL色キハ58 154もかなりいい音だった
996 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 06:35:55 ID:qgPhG7ix0
昔、輪島に居たとき58のDMH17が夜中うるさかったなぁ
997 :
名無し野電車区:
石見ライナーでキハ58よく乗りました