1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 19:47:50 ID:kEl6aaSB
3 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 20:06:16 ID:4SBT1Upu
直通してなかったのが、痛かったのかな・・・
子供服 ミキハウスの前面広告ディーゼルカー シャレでやって欲しかった・・
4 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 20:28:45 ID:PfZOGHx8
廃線になる前に絶対に乗りに行くよ。
いつか乗ろうと3年前から思ってたけど、結局乗らなかったから。
5 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 21:22:32 ID:ShjnTibC
元々の廃止予定が数か月早くなっただけで、別に今回正式決定になったわけではない
6 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 22:01:09 ID:PaXZ/7dL
全駅制覇しても半日コースですよ。
西這田駅近くの温泉セットで行くか。
7 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 22:01:41 ID:gSBdi4pJ
三木市街自体が衰退しているのが痛い。
8 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 22:35:50 ID:wplPybUf
9 :
6:2007/11/28(水) 00:01:45 ID:VS1vIfNc
10 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 01:23:36 ID:+TkwToIT
転換初日以来行ってねー
最終日に行くか
11 :
8:2007/11/28(水) 07:25:00 ID:1FflQ4d9
12 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 20:21:58 ID:9rMTDuFh
西這田から歩いて5分で行けるか?
13 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:22:14 ID:6fzk/RQz
14 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:46:43 ID:VS1vIfNc
加古川近辺もすっかり変わってしまった。
首都圏色のキハだらけの加古川・三木・北条・鍛冶屋・高砂・飾磨港線。
そして何よりも、走るタイムマシン別府鉄道。
なにもかも懐かしい…(沖田十三風 涙目)
15 :
14:2007/11/29(木) 16:27:48 ID:g3J5OOwO
16 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 05:08:34 ID:wqhJK56W
どうしても最終的に保存するなら車両レンタルにて廃車時に戻せばいいんでは?
展示はだいぶ先になるが
17 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 06:23:37 ID:m8PdNVVc
昭和60年に乗ったきりだわ
でももう乗ることも無いな
厄神に住んでるけど
18 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 18:39:44 ID:j+usyaQu
>17
乗りに行きなよ。
絶対後悔するぞ。
19 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 22:08:07 ID:C1lz8D+7
3両全部売ってやれよ・・・
ミキ180が解体されずに残ってたならそうなってたかもしれないがwww
20 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 23:34:40 ID:9a2sR+//
一両保存って・・・。
廃車間近かの車両ならともかく、まだまだ使える車両を
金に変えないとはここの市長もどうなんだか。
少しでも赤字を補填しないといけないんだろ?
21 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 23:40:21 ID:m8PdNVVc
>>18 開業直後に乗った時、三木駅の駅員の態度が悪くて
二度と乗るかと思って、実際乗って無い。
22 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 00:38:34 ID:bgMYg7ZO
北条譲渡車を北条での廃車後三木に戻して保存というのが現実的かと。
三木社員も自分達の車両が他でまだ頑張っているっていうのはうれしいんじゃないかな。
実は当方は元同和鉱業社員なのだが、弘南鉄道黒石線に元小坂製錬のキハ乗車に行った。
黒石線の運転手にその旨を伝えると、「今でも小坂の社員がわざわざメンテに来てくれる」
って話をしてくれて誇らしく思った。
23 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 00:17:48 ID:M4Uy5gno
一番ボロいやつを保存に回すんじゃないの?
一番ボロいやつは、かなり手入れしなきゃいけないから、あまり走らせたくなさそうだし…
24 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 00:42:51 ID:pfePiNpU
一番ボロいといっても車齢8年だよ
25 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:46:34 ID:fHlm4k2d
運転中に話し掛けないで下さい。
26 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:50:40 ID:Y878J98J
俺なんて三木駅に入場しただけだぞ。
27 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 18:42:10 ID:h5BwwJ3w
えっそうなの?
1週間に1〜2度しか走らせないほどボロい車輛があるっていう話は?
28 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 18:52:26 ID:dsceV6YH
北条だろ、それは。
29 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 19:09:44 ID:k9sssHq+
>>22 小坂の硝酸輸送がなくなるって本当?今まで鉄道輸送してたのが、奇跡なのだが
30 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 19:50:32 ID:GYNtg/i4
ミキ180って韓国系の飲み物と同じ名前
何となくやばそう
31 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 23:18:32 ID:NguqaZyf
>>27 それ北条鉄道のレールバスだよ。三木鉄道にも同型の車両はあったが全て廃車済み。
32 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 00:35:06 ID:AinLmzVv
ミキ180
フラワ1985
33 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 16:21:34 ID:yH3RGQ2t
よくもまぁ今まで存在したもんだ。
とっくに廃止になっていても不思議ではない路線なのに。
34 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 03:05:51 ID:bGczhKNI
>>29 今のところ、小坂の硝酸輸送がなくなるっって話しはない。
ただ、神岡の例があるから安泰じゃないね。
>>33 兵庫県が割と震災前は裕福だったから、3セクで残した事情があった。
正直、三木と北条は元々廃止されてもおかしくない第1次特定。
むしろ、鍛冶屋や高砂の方こそ、需要があって存続すべきだったが、
諸々の事情でアボーン・・・
35 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 15:17:05 ID:T7rbD9FQ
>諸々の事情でアボーン・・・
三木&北条の大コケぶりに鍛冶屋の沿線がドン引きしたことか。
36 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 04:47:26 ID:aM6M6sdy
過疎スレ
37 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:44:16 ID:fCur8zj/
あげましょう
38 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:56:59 ID:v8EwXZuG
39 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:36:46 ID:VIlQbhQv
>>31 同型じゃばいわけだが(側面窓が三木は当時の路線バスタイプ・北条は観光バスタイプ)
40 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 11:10:37 ID:O0EKD96F
長〜いロールケーキ作ろう! 三木鉄道、22日に催し
来年三月で廃止される三木鉄道の貸し切り車両内で二十二日、長さ十三メートルのロールケーキ
「ブッシュドノエル」作りに挑むイベントがある。同鉄道などは、小学生と保護者のペアを募っている。
鉄道アーティスト・小倉沙耶さんが「廃線を前に沿線住民や鉄道ファンの思い出を増やしたい」と発案した。
当日は三木-厄神駅の六・六キロを往復する三十六分間に、クリームなどを仕立てる。その後、三木駅で、
車内に運んだ机にロールケーキ八十二本をつなげて並べ、飾り付ける。完成したケーキは、その場で食べる。
午前九時半-十一時半。参加費は、運賃や材料費などを含め一組二千五百円。一人の場合、中学生以上は
二千円、小学生千円。
先着二十五組。申し込みは、十五日までに同鉄道TEL0794・82・4722
(12/8 12:16)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000764146.shtml
41 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 22:17:49 ID:w1nottLq
結局誰も使ってなかったんだよな。
何のために残したんだか。
三セクなんてこんなもんだろうけどな
42 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 22:26:28 ID:vDHgBGrO
このスレも早々にさよなら運転の悪寒w
43 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:37:26 ID:EeUkbeiJ
俺が存続させてやるよ
44 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 07:17:39 ID:XejDmtP+
西神中央まで延長して、「西神電鉄」になって地下鉄乗り入れは無理かな。
45 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 21:45:22 ID:LIj24peZ
気動車の地下鉄走行燃え♪
46 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:27:48 ID:jirF+1uP
意外と沿線に温泉あるね。
厄神…加古川温泉みとろ荘
西這田…湯庵
三木…グリーンピア三木(ちと遠い)
まともに行くと秒殺なので、この3つを無理やり組み入れ検討中。
あと藤井コロッケね。
47 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 10:01:53 ID:8Jxp8y7T
>>44 神戸市営が三木市まで延伸。そして三木鉄道は神戸市営に買収されて(吸収かな?)
厄神から一直線で神戸市内へという妄想みたいなことが計画されていたこともあった。
>>46 三木鉄道の三木からグリーンピア三木なんて片道でもかなり歩くと思うよ。
俺はタクシーを使っていたけど(駅前にタクシーはたむろしているので捕まえやすいけど)
そこまでして行くような施設じゃなかった
48 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:25:01 ID:7ciszFNqO
廃止後、車両がどこに売却されるか気になるな。
なんせかなりの良品らしく問い合わせ多数だってね!
北条も1両は欲しいとテレビで言ってたね。
49 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:38:42 ID:HYaWRls5O
芸備線で使います
國鐵・廣島
50 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:21:15 ID:jfO/sO0s0
北条にも乗って行ってやってくれ
51 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 02:45:05 ID:9ZdO1k1H0
北条はまずあの莫迦市長をどうにかしろ
52 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 08:28:21 ID:l003Us5QP
加西市長のことか?
53 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 07:04:30 ID:e+kZgeya0
そのとおり!
54 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 23:35:55 ID:5Xe8PDVyO
55 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:55:04 ID:fZ7sEB8f0
ミキ180は家の近くのラーメン店に保存してあります。
場所は中国道加西ICから北へ車で3分ほど直進した所。
野ざらしなので塗装はハゲハゲですが・・・
56 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 03:12:45 ID:SfoPiLRw0
>>55 神戸電鉄なんて営業車がハゲハゲだから気にするな
57 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 08:08:12 ID:ywqHI2y9O
イベント実況まだー?
58 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 18:55:33 ID:PHojnCKN0
イベントあるの?
59 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:41:10 ID:ywqHI2y9O
60 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 00:41:34 ID:mBpPfHhD0
今日行って来た
途中の西這田で降りて湯庵に行って来ました・・・が
暗くなってからだったので道に迷いそうになった。
戻ってから人気のない駅で列車を待っていると千と〜の世界に迷い込んだようでした
61 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 01:20:50 ID:BDGg2Jmu0
62 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 00:31:03 ID:56B7txzg0
最後のクリスマス…
63 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 01:14:48 ID:SM09TKNMP
まもなく最後のお正月
64 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:51:34 ID:3Ry35Pr60
あげますよ
65 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 01:35:59 ID:ml/8eoRmO
66 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 02:24:29 ID:ml/8eoRmO
67 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 02:50:44 ID:Ob2ML4NgO
銀河とセットで行こうと思うのですが、硬券とか売ってますか?
68 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 11:16:50 ID:9A788tX00
69 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 19:20:24 ID:Ob2ML4NgO
70 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:30:14 ID:eaTstPUdO
71 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:49:52 ID:rMY6+OFI0
今夜銀河で大阪に行き、明日三木鉄道に乗車します。惜別乗車のためです。
どちらも最初で最後の乗車になりそうです。
72 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 21:34:56 ID:RHCz/99s0
73 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:04:04 ID:II/phr/r0
74 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:21:38 ID:Yu59mSKY0
島原鉄道はこの年末年始、葬式鉄で混雑しているようだが、
三木鉄道はどうかな?
75 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:55:39 ID:mL+S+6LGO
>>67-70 12/16に行った時は、三木駅の硬券入場券は売ってたよ。
知人が11月行った時は売り切れてたらしいから、追加印刷したと思われる。
76 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 23:32:31 ID:3hUEPrFg0
>71
北神急行と神戸市営地下鉄等にもご乗車下さい。
77 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 04:33:26 ID:cRAiHaVd0
78 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 09:32:17 ID:K6SNUoLiO
公式ホームページ消すなよお
もはややる気ないな
79 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 10:31:28 ID:hQF7nZC7O
三木鉄道に惜別乗車をしています。利用者がここまで少ない路線だったとは…。途中駅はほとんど乗降0でした。
80 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 14:02:05 ID:K6SNUoLiO
81 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:39:37 ID:wTLRowpu0
三木の硬券って追加してる気配はあるんだが、
行くともう無くなっている。
たいして刷ってないんだな。
もうヤル気も全然無いから、廃止記念券とかも無いかもね。
82 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 20:14:01 ID:cRAiHaVd0
83 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 22:17:16 ID:3cgp7Xva0
>>80 今帰ってきました。正月のためか結構カメラを持っていた人が目立ちました。
あんなに利用者が少ないようではやはり廃止になっても仕方ないのでしょうか。
84 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:57:21 ID:lAKk8e570
北条とセットで乗ってきた。
正月だけにヲタだけでなく家族づれも多かった。
車で来る人も多かったようで、三木駅前の駐車場は満杯になった。
(元々数台しか停めるスペースがないが)
神戸や姫路ナンバーの近隣が多く、関東ナンバーは俺だけだった。
グッズ系はストラップがほぼ完売、サボは1種類しかなく、90周年記念入場券セットも
俺は買えたけど、その後完売になったみたい。
85 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 12:37:21 ID:Ogo7pV/90
明日乗る予定。
加古川線から三木鉄、神鉄のルートにしよう。
86 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 17:33:39 ID:l5zcFAbC0
87 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:39:04 ID:EXG4viyI0
88 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 10:04:49 ID:xYKCtt1o0
薩摩守マニアなら沢山いそうだが
89 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 20:45:19 ID:t2Sh2BHm0
90 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 11:02:26 ID:mp/CU1B00
肥後守は三木市にある永尾駒製作所の登録商標だぉ
フォールディングナイフの総称じゃないぉ
91 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 14:27:21 ID:i8KHK+bX0
92 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:21:34 ID:YMUmoAEYO
12〜3年前、週一くらいで使ってたけど、就職で三木を離れてから一度も乗ってない。
実家帰っても加古川や姫路に出るなら早くて便利なクルマにしてるし。
こんな市民ばかりだから利用者なくて廃止になるんだろな。
この間、貸し切り列車に母親が乗ってきて写真をたくさん撮ってきてた。
参加者みんな初めて乗る人ばっかだったらしい。
神鉄ですらラッシュ時に窓ガラス割れるほどの乗車がないし、田舎では鉄道の存在価値はあまりないんだろな。
一度は乗りにいこうかと思いながらも、泣いてしまいそうだから行けないかも。
93 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:19:35 ID:yzw3lRNg0
今日、行ってきた。
さすがに冬休みとあって親子連れ鉄が多かったが、
ヲタはそれほどいずに、マターリしたふいんき(←ry)だった。
第3セクターにしては、古くて味わいのある駅舎があり、
これらがこのまま朽ちていってしまうと思うと、ちょっと寂しい気がする。
しかし三木鉄も、かなりお別れ乗車が増えてきたので、
そろそろ葬式商法を始めてもいいと思うのだが・・・・
廃線記念グッズを充実させ、鉄ヲタからボッタクっても罰は当たらんと思うのだが・・・
記念1日乗車券を1000円で発売すれば、たいていのヲタなら買うだろうて。
94 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:30:44 ID:ndobBe2y0
国包はカプセル駅になる前はほかの駅みたいな民家風な駅舎があったのだろうか?
それともホームのみ?
95 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:35:48 ID:hU/wk4YJ0
北条に比べて三木は地道な経営努力をしなさすぎ。
96 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 02:10:07 ID:fYM2u53F0
97 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 11:23:40 ID:swZDUyoo0
>>96 転換数年後、社員が駅近くの自分の畑を家庭菜園として提供してた。(今は知らない)
これを関西ローカルテレビ局が取材したのだが
「ここまでしなければいけないんですか?」と突っ込まれていた。
98 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 12:46:44 ID:bpQw/6600
大晦日に乗り鉄してきたが、オタも2ケタいるかどうかぐらいで寂しいものだった。
わしは途中、下石野で降りて撮影したが、3月中旬になるとずらーとオタが並ぶんやろなぁ〜と
思いながら撮影していた。
まあ、鍛冶屋線が廃止されて三木線が残ったのも不思議なもんだが、年末年始でオタすらこんな少ないなら
3月もそんな盛り上がらんようなキガス。
99 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:49:25 ID:fYM2u53F0
100 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 18:10:05 ID:F2oAmKOh0
101 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:10:19 ID:g4oV7keC0
最終日に行こうかな。
俺も二月か遅くても三月中旬に行くぞ!
昨年の秋に、播磨を旅行する機会があったので乗ってみた。
本当に人乗らないんだな・・・。
厄神〜三木:二人(俺。スーツの男。関係者?)
途中駅間利用:一人(スーツの男。用務客だろう。すぐ降りた。)
途中駅〜三木:親子連れ(近隣在住と思われる母子。但、子供は幼児。)
以上。
地域の年寄りが足に使ってるのかと思ってたから、面食らったよ。
神鉄とつなげて、対神戸輸送に使えなかったものだろうか。
余談だけど、目的だった三木城に行ったら、カップルがディープキスしてやがった。
別所長治像がかっこ悪いのにも閉口した。
オチは特にない。
今度の日曜日に乗ってきます。
北条鉄道の歩み知って 写真や水彩画展示
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000793105.shtml 加西と小野を結ぶ北条鉄道の半世紀をたどる「北条鉄道写真展」が、加西市三口町のギャラ
リーふく蔵で開かれている。沿線の田園風景や駅のにぎわいをとらえたモノクロ写真や水彩画
など約四十点を展示しており、鉄道が刻んできた長年の歴史を語りかけてくる。(佐藤由里)
同鉄道法華口駅の駅長上谷昭夫さん(69)=高砂市曽根町=が鉄道の活性化を目指し企画した。
展示の中心となる一九五七年の写真十三点は、高知県の鉄道研究家・河田耕一さんが
学生時代に撮影。当時駅舎のそばにあった米倉庫などが、時代の変化を伝えている。
明石市の郷土画家による水彩画、現在の法華口駅の写真なども並ぶ。また、一九四五年
三月、訓練中の戦闘機が網引駅付近に墜落して列車が脱線し、多くの死傷者を出した事故の
様子を再現した模型もある。
上谷さんは「多くの人が利用する駅には、さまざまな出来事がある。北条鉄道が歩んだ
歴史をありのまま後世に伝えたい」と話している。
十四日まで。無料。同鉄道の記念グッズを販売。十二-十四日、約五十種類の模型列車を
走らせるイベントもある。 (1/7 10:21)
age
これからながらに乗って三木鉄道乗りに行くのですが、
初めてなので、神戸鉄道から乗りかえるとしたら、三木に一番近いのはどの駅なんでしょうか?
加古川経由だと乗れるの123レになってしまいますね
110 :
108:2008/01/09(水) 00:35:35 ID:RmFEpDY30
109
トン
三木ですね
111 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 12:52:08 ID:bf8h0Nps0
この前三木鉄から神鉄に乗り継いだ。分かってはいたけど、神鉄の高額運賃に驚き。
三宮まで買わずに湊川まで買って、そっから歩いてしまった。
♪ 高〜い 遅いボロいの三拍子
♪ ここは神鉄 ダメな神鉄 鉄道一筋 80年〜
やったねパパ! あしたはオーバーランだ!
>111
しかも湊川―新開地は有り得ないぐない近距離で、1分もしないうちに駅に着くし。
出発したと思ったらもう次の停車駅。
114 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 12:45:02 ID:hXMNXsW70
三木に住んで5年になるが、1回も乗ったことが無い。
家に帰る夜の7時〜8時ぐらいしか見ることは無いが、いつもほとんど乗ってなかった。
一回ぐらい記念に乗ってみるか。
115 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:44:46 ID:A+A3Jpg1O
>>111 湊川から三宮まで歩くって何分かかるねん…
よほどの暇人なんだな。
116 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 21:40:01 ID:UVdqHNcHO
三木駅から道の駅までどのくらい?
117 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:13:40 ID:rWOib8gx0
119 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:07:52 ID:iraG3OR60
高砂線代替バスにも乗ってやれよw
因みに三木〜明石に神姫バスが走ってるからそれに乗るのもいいかも
120 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 06:18:13 ID:0OqhiLRlO
121 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 09:10:23 ID:AkcRiAGA0
高砂線代替バスなんて廃止されてもうない
122 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:15:31 ID:cO9kCE9p0
>>121 お前アホやろw
乗ったことも無いくせにほざくなボケ!
123 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:23:17 ID:BX8pXNPk0
124 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 07:51:57 ID:jRiaw3znO
入場券と入場券セット売ってたよ
125 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 19:58:31 ID:aKPpg3gh0
三木〜明石の神姫バス高いよ
どうせ乗るなら三木鉄を往復利用しようよ!
>>103 三木城、何もなくて驚いた?
子供のころ、今は亡きじいちゃんに、三木線に乗せられ姫路城や赤穂城、はたまた鶴林寺など
神社仏閣、城跡など連れていかれた。
当時何も知らんから、姫路城と三木城跡を比べて、三木城をバカにしたら神鉄上の丸駅に置いて
いかれた思い出がある。
それ以来じいちゃんと出かけた覚えがなく、三木鉄道にも乗った記憶がないよ
127 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 18:44:25 ID:tyjyF89C0
>>126 じいちゃんに『兵糧責め』されなかっただけ有り難く思いな。
夜行バス調べるために近鉄バスのサイトを見たら、
三木、北条鉄道乗るための大阪市内からのバスツアー
を企画しとるな、意外にもバス増車(するほど客がいた)とは。
>>106 >>訓練中の戦闘機が網引駅付近に墜落して列車が脱線し、
>>多くの死傷者を出した事故の様子を再現した模型もある。
すごい事故があったんだな
今日の三木駅で12時37分の便が発車する間際に
構内無断立ち入りで職員に注意を受けていた馬鹿がいた。
こういう奴は今後増えるんだろうな…。
>12時37分の便が
一瞬うんこかと思ったぞw
発射!
134 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 10:32:21 ID:Ahjmy4fDO
アッー!
>>131 三木駅なんて構内(ホーム)への出入り自由だろ
何をやったんだ?
ってか、貸切列車やったとき、かなりのおふざけまで容認してくれたで
営業列車の前の線路に降りない限り怒られないと思うけどな
>>130 田原駅の北に海軍の鶉野飛行場があって、
そこから離陸した機が北条線(現・北条鉄道)の線路を引っ掛けたらしい。
ちなみに、当時その飛行場に関連して法華口駅には呉海軍建築部の引き込み線が存在していた。
>>135 貸切の時は2番線の駅舎側は許可を受ければ降りても問題ないけど、
1番線の方はダメだったわな。つーか、営業中の線路なら当然だし。
無許可でホームから下に降りる香具師はマジで撮影する資格なし。
そういう迷惑行為が現場の職員さんや他のファンにどれだけ迷惑を
かけてるのかわからんのかなぁ。
わかるわけないだろ、馬鹿なんだから。
その時自分だけいい写真が撮れたらそれでいいんだから
他人のことなんて全く考えてないよ。
(というかそれしか頭の中になくて周りは見えてない)
140 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:12:21 ID:TFxHQWZE0
三木鉄道廃止後 神姫バス、代替路線計画を申請
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000806279.shtml 三月末の三木鉄道廃止を前に、神姫バス(姫路市)は十八日、鉄道の代替分を含むバス路線の
新たな運行計画を近畿運輸局に申請した。三木市の計画に基づき、鉄道の厄神-三木駅と、
三木-神戸電鉄恵比須駅までの計一〇・三キロを結ぶ。運行は四月一日から。
厄神-三木駅では、九カ所ある鉄道駅の近くにバス停を設置。「別所中学校前」など七つの
停留所を新たに設ける。一日十九往復(土日祝日は十七往復)で鉄道と同じ二百五十円。
片道の所要時間は、鉄道のほぼ二倍の二十五分程度。
三木駅以東は「市役所前」など四カ所を経て、神鉄恵比須駅まで。恵比須駅からの料金は
初乗り百六十円(三木駅までを含む)、厄神まで三百円。所要時間は三木駅まで十分ほど。
同社は、四十人乗りの小型バスを使う計画で、赤字は市と加古川市が補てんする。
市交通政策課は「バスの運賃は当面、鉄道と同じ水準に据え置く。鉄道からの乗り換えが
増えるようPRに努めたい」と話している。(佐伯竜一)(1/19 11:44)
>>137 ホームの無い側線に入って撮影してた。
形式写真なら、あの日営業に入っていなかった104を撮影できたろうに・・・。
沿線は今、吹雪です。
143 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 20:29:17 ID:Y1dHSWHSO
廃線前の保守
144 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 18:30:28 ID:BCXJj7z5O
過疎ってるなぁ
島鉄とは雲泥の差だなw
145 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 19:30:08 ID:ojCftSnTO
>>144 島鉄は車両が渋いからなぁ…
沿線の景色もいいし勝負にならないよ(>_<)
ところで三木鉄道の車両の譲渡先は決まった?
沿線から兵隊に行った人がいるだろうから、
出征写真があったかもしれないね。
あの奥崎謙三氏は三木出身だから、三木線でニューギニアに出征したかもしれんね。
147 :
103:2008/01/27(日) 22:57:47 ID:X+CgWaKG0
>>126 たくさん城は行ってるから、全然驚かないよ。
三木市役所の裏の小山にも不審者扱いされつつ分け入って、お城の遺構見つけて喜ぶような人間だよw
自分も小さいころ、よくじいちゃんに地元の汽車に乗せてもらったな。
キハ30を避けてキハ58+28に乗ってたっけ。
今春から関西の住人だし、また機会があれば行きたいな。
148 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 12:01:18 ID:CIzLzMMy0
三木鉄道の勇姿永遠に 来月、DVD発売
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000816413.shtml 映像制作の東洋メディアサービス(神戸市東灘区)は、三月三十一日に廃止される三木鉄道
(三木-厄神間、六・六キロ)の列車や沿線風景などを記録したDVDを制作、二月中旬に発売する。
鉄道を扱ったテレビ番組や雑誌が相次いで登場するなど鉄道ブームが盛り上がっていることから、
新事業として各地のローカル線の映像を商品化していく。
DVDは昨年十月中旬から約一週間、ハイビジョンカメラで撮影した映像を、約四十分にまとめた。
列車の運転席から見えた景色を織り込んだり、線路に沿う県道を車で並走しながら、走行シーンを
撮影するなど、工夫を凝らした。「人々の暮らしを支え続けた列車の勇姿を、美しい映像でいつまでも
振り返ってほしい」と同社。
同社はアメリカンフットボールの指導者向けビデオなど、スポーツ関連の映像を中心に扱ってきた。
今回のDVDをきっかけに国内ローカル線の映像をシリーズ化する方針で、三月中旬には北条鉄道
(北条町-粟生間、一三・六キロ)版も発売するという。五千二百五十円。(高見雄樹)(1/28 09:59)
149 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 14:37:17 ID:x0Ob7CQvO
>>148 5250円? 何気に高くね?
最近あぼーんした鉄道の「最期っ屁」のDVD、こんなにしたか?
150 :
149:2008/01/28(月) 20:17:55 ID:x0Ob7CQvO
自己レス失礼。
ふるさと銀河線:54分4000円
神岡鉄道:113分3500円
くりはら田園鉄道:45分3000円
鹿島鉄道:70分2940円
島原鉄道:140分3675円
どうせ数が出ないから、単価上がるんじゃね?
とか勝手に想像してみる
152 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 20:51:04 ID:+SKIu21/O
神鉄の狭間にあるような路線。
神戸方面は神鉄の方が便利な上、加古川・姫路方面も三木鉄よりやや遠回りだが神鉄+JRで行ける。
昔は金物輸送があったようだがそれが無くなり、
沿線は車社会で、加古川と三木では学区が違うため高校生の通学にも使われない。
今では何の為に存在するのか分からない路線。
正直今まで残ってたことの方が奇跡的に感じる。
>>152 斉藤鉄道部長(三木鉄道の実質トップ)に言ったらどえらい怒られそうな台詞だな
斉藤さんの即席公演を1時間聞いてた漏れw
154 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 22:50:20 ID:c1YKR15y0
>>153 おお!
ビジ+板のメダカスレ以外にも
斎藤浩取締役鉄道部長の動静に注目している漢がいたんだな。
155 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 23:25:32 ID:s1wDptyg0
訪問してきた。今までよく廃線にならなかったものだ。沿線の
人口があまりにも少なすぎ。平行してまともな道路もある。
あの状態で新車を3両も入れたんだからなにを考えていたことか。
線路は立派な50kgレール、コンクリ枕木もある。廃線に
なったらぜひレールと枕木を銚子電鉄にゆずってやってくれ。
距離もぴったりだ。銚子の線路があまりにも哀れすぎだ。
156 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 00:30:04 ID:m/ki42aHO
>>153 実際あの立地条件で利用価値を見出だすのは不可能に近い。
姫路方面へは神鉄より三木鉄の方が安いが、姫路方面は需要が少ないからバスで十分だと思う。
鉄道は線路の維持費等のコストが高い。
鉄道は環境に優しい乗り物ではあるが、1両のディーゼルカーの場合はバスとCO2排出量が変わらないのでは…。
炎天下の中、業者に頼まずひたすら竹を切り倒した79歳の嘱託職員には感動したが。
国鉄から切り離されて直通列車も無くなり、
運賃もJRに乗り換えた場合は特に大幅に上がっては、利用されなくなる罠。
158 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 01:23:52 ID:FiTlSCPD0
>>156 >鉄道は環境に優しい乗り物ではあるが、1両のディーゼルカーの場合はバスとCO2排出量が変わらないのでは…。
ディーゼルカー 2.0km/L
大型バス(定員80人) 3.0km/L
中型バス(定員60人) 4.0km/L
バスが2台以上必要になる状態じゃないとバスのほうが環境にやさしい
地方ローカル線で、通学輸送さえ望めないというのはやはり厳しいよ
160 :
152:2008/01/30(水) 20:28:19 ID:7/B6UfgA0
鉄道は輸送機関としてだけではなく、文化財としての価値もあるんだ!って力説してたなあ、斎藤さん
道路に回すカネを少し回してくれれば廃止しなくてもすむ、と。
それにしても、貸切やってくれたときの運転士さんが関西人らしく面白かった
「厄神まで7分で行ったろか!」
「46キロで厄神突っ込んで速照効かせたろか!」
もちろん実際にはそんなことしなかったけどね
西這田で踏切の関係で停車必須だったし
161 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 00:04:58 ID:0ZJcGS/P0
三木鉄道、最後の快走 乗客急増、グッズ好調
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000819213.shtml 3月末に廃止される三木鉄道の乗客が、休日を中心に急増している。関連グッズは飛ぶよう
な売れ行きで、沿線と周辺の観光客も増えているという。三木市は「三木の魅力を広め、
廃止後の活力アップにつなげる好機」と受け止め。記念フェア実行委員会を設け、催しの
企画などに乗り出した。(佐伯竜一)
三木鉄道は、同市の旧市街地にある三木駅と、加古川市上荘町の厄神駅を結び、約六・六キロ。
三木市などが出資する第三セクターだが、乗客の減少などから経営難に陥り、廃止が決まった。
同鉄道によると、乗客は昨年秋ごろから増え始め、十一月には前年同期比約14%増の
一万三千九百四十五人、十二月も同約12%増の一万三千四百二十五人に達した。
普段の休日の乗客は約二百五十人だが、今年一月の休日は倍以上の五百数十人だった。
「北海道や東京、愛知の人もいた」という。休日に一往復する貸し切り列車は、
二月の終了まで予約で埋まっている。
関連グッズは、観光協会が作ったチョロQに問い合わせが殺到し、約二千五百個の注文が入った。
肥後守、携帯ストラップ、せんべいなども人気で追加生産に追われる。
集客効果は、沿線と周辺に及び、三木駅と同市内の観光協会、金物資料館、神戸電鉄恵比須駅を
巡るスタンプラリーには、今月六日の開始から約三百五十人が応募。
堀光美術館(同市上の丸町)にも、遠方からの入場が増えた。
同市は昨年秋、市役所各部署の八人で記念フェアの検討チームを設置。さらに今年に入り
地元商工会議所、観光協会とともに記念フェア実行委員会を結成した。
実行委は、三月までに沿線のハイキングや記念駅弁販売に取り組む-といったアイデアを
練っている。(1/30 14:54)
162 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 00:13:53 ID:fEykEaoXO
>>161 東京・愛知からでもヲタなら行く人も居そうだが、北海道とは兵(つわもの)だ…。
163 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:57:57 ID:VbAPdfN+O
需要がほとんど無いにも関わらず、今まで残ってた事自体が文化財的奇跡。
164 :
22:2008/02/03(日) 10:12:37 ID:2bX9I1Sz0
>>29.34
亀レスすいません。
小坂は原料を鉱石から家電等スクラップに移行します。
ゆえに副産物の濃硫酸が発生しなくなります。
硫酸は副産物なので産廃。かつて片上鉄道で運んだ硫化鉄で硫酸を作っていた
岡山工場ではとうに生産中止しています。
1/25定期最終説も流れていましたが、まだ走っているようです。
新型炉は3月操業とのプレス発表。
いずれにしてもいつ硫酸タンク車や三重連が見られなくなってもおかしくない。
スレ違い失礼。
昨日行ってきたけど、同業者は誰も居なかった。
166 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 12:45:30 ID:C0/WpH1QO
>>165 同業者が居なかったということは乗客数人程度?
168 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 12:38:56 ID:aUCFHZaQO
>>167 日曜でこの人数か…。
廃線前で休日を中心に乗客が増えてるはずなのに。
少なくとも最終日には葬式鉄が大量に押し寄せて、満員になるとは思うが。
あくまで予想だが、最終日は1時間に2本走るか、もしかすると2両編成もあるかも…。
最終日近くは人大杉て乗れなくなる可能性もありそうだから、乗るならイマノウチ?
今の厄神のホームって2両分あったっけ?
170 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:46:11 ID:mHjv1LtX0
3月最終近くは3両運転はあるんだろうか?ホームが短いから2両は
ドアしめきり扱いで。
171 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:53:53 ID:Xy87xRha0
2両編成は普段増結運転が無い三木では無理かも…
沿線に三木鉄道の利用が便利な地域が少ない。
高木・別所・西這田駅は近くにバス停(150円のみっきぃバス。三木鉄道より安い)
があるから、沿線住民は殆どバスを使うだろう。
石野駅周辺には公共交通機関が三木鉄道しか無いが、
この周辺は人口が少ない。
宗佐駅の近くには宗佐バス停があり、JR土山行きのバスが停まる。
国包周辺からは宗佐バス停か厄神駅まで歩ける。
これでは大赤字なのもしょうがない。
172 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:57:58 ID:ILHD9mVO0
>>161 >三木市は「三木の魅力を広め、廃止後の活力アップにつなげる好機」と受け止め。
>記念フェア実行委員会を設け、催しの企画などに乗り出した。
(゚д゚)ハァ?
廃止後の活力アップ…
174 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 12:54:30 ID:RSmdGiXEO
今三木鉄道を訪れる旅人の多くは三木鉄道の葬式の為に訪れた鉄ヲタであって、そういう人にとって三木観光はついで。
廃止後に訪れるとすれば、廃線跡探索程度か?
175 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:01:42 ID:aFgx/UAXO
それも遊歩道や自転車道にしたらおしまい
176 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 18:04:12 ID:nINyu0aF0
鉄ヲタが何故「三木鉄道」を訪れるのか…
それは「鉄道」が廃止になるのが名残惜しいからである。
鉄ヲタにとって「鉄道」であれば何でも良いのであって、
「三木」が目的というわけではない。
177 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 22:51:47 ID:zbif2ixdO
三木は2両しか車輌ないのに3両で運転したらおもろいなぁ。
あ、保守用車連結して3両か。
と170に釣られてみた。
178 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:26:48 ID:TJ34i+cj0
>>177 1985年からタイムスリップですかぁ? と釣られてみる。
179 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:28:14 ID:vROVbHZL0
>>177 普通に全部で3両あるよ。
ミキ300-103 1998年製
ミキ300-104 1998年製
ミキ300-105 2002年製
全長 18,500mm
横幅 2,800mm
高さ 3,912mm
自重 29.7t
出力 295PS/2900rpm×1kW
軌間 1,067mm
冷房容量 15,000〜24,000kcal/h×2
--------------------------------------------------
ビジネス+板の下記スレ読んで勉強し直そうね。
【鉄道/兵庫】三木鉄道、来年3月末廃止 全国の鉄道会社から「車両譲って」[07/10/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193975015/
180 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:00:19 ID:JSZ6nP5c0
177です。 178さんへ1986年から来ました。 by仮面ライダーキバこと紅音也
181 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:59:26 ID:GoAZtk4L0
3セクになって数年で廃止論が出てたよね。
川の『全国鉄道事情大研究神戸篇』でさえ、廃止を否定してない。
よくここから16年ももったとは思う。
正直廃止公約の市長じゃなかったら、まだあと数年残ってたんだろうな。
>>182 絶対的赤字額が低いから、市営交通でも維持できた。
ちほく高原の様に毎年の赤字が数億単位で累積したら、維持不能だけどね。
年間数千万程度の赤字額+バス転換しても黒字化は不可能なんで余計。
184 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 18:33:49 ID:WLhc0mTF0
>年間数千万程度の赤字額+バス転換しても黒字化は不可能なんで余計。
元々黒字化は無理なのはわかっている
バス転換で使うバスが30人程度しか乗らない小型バスで済むくらいだから
年間数千万程度の赤字額の赤字を少しでも減らしたいから廃止
185 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 18:58:33 ID:sdqzPFo1O
厄神行きに乗ったことあるけど、平日の八時台なのに俺も含めて乗客は十人いるかいないかだったから驚いた。
いくらなんでもラッシュ時間帯くらいは席が埋まるだろうと予想してただけに。あれだったらバスでも厳しいだろうなと思うところ。
186 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 03:08:27 ID:Ic3m5pvk0
紀州鉄道みたいに「逃げも隠れもできない鉄道会社」を表看板にして
不動産会社を経営するという作戦にはうってつけの小規模経営なんだがな。
残念ながら事実上の公営鉄道だからそういうわけにもいかないんだろうが。
>>186 それいいな。
バス転換しても赤字になるんだから、無償譲渡でもしたらいいのに。
四国在住の者です。
今日(2/10)乗ってきましたよ。
高木に一度行かなきゃならない用があって、
三木鉄道があるうちに、ということで。
ファンの皆様を、車内や踏切にちらほらお見かけしました。
>>189 当ててあげましょうか
あなたは高木さん
福塩線にもあるね。高木駅。
>>190 残念、違います。
歴史に関心があって、「高木陣屋」の跡を見に行ったのでした。
三木鉄道は、ついでです。
193 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 11:54:07 ID:uDynTYJKO
高木美保親衛隊かと(ry
194 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 13:05:26 ID:JRe5V9pp0
この連休中、三木鉄のにぎわいはどう?オレが行った1月下旬は
オタもちらほらでまったりしててよかった。
>>192 おお!歴史ファンの乗り鉄もおるんやなーw
おれも去年春、明石駅降りて明石城見て明石焼き喰って、三木鉄道で三木城逝って、
加古川でかつめし喰って一泊、姫路で降りて姫路城、赤穂線乗って赤穂城逝ったよw
196 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 23:34:31 ID:Fu/+48sY0
今日乗ってきました。
けっこうオタの人で盛り上がってましたよ。
入場券に最終日で刻印してもらった。
197 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:17:10 ID:uW095bRC0
今後週末はかなりの混雑を覚悟する必要が出てきたな、
198 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:21:12 ID:SNjGVSCB0
199 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:19:41 ID:0YMLEB7pO
10日に行ってきた。
車内は鉄ヲタが多くて立ち客もいた。
景色がのどかでマターリとした感じで、もう二度と乗れないと思うと寂しくなってきた。
>>195 三木城址の「金物資料館」にも行きました。
当然、三木の伝統的産業である刃物に関する資料館ですが、
3人組の鉄道ファンとおぼしき方々が、
「やっぱり鉄道の展示はないなー」と残念がっておられました。
>>200 金物資料館まで行ったのならスタンプラリーに参加すればよかったのに。
金物資料館のほかに、三木駅と三木市観光協会、それに神鉄恵比須駅の4カ所で
ハンコ集めて三木市観光協会に出すとハンカチを貰えるのだが、
4カ所のなかで最大の難所とされてるのが金物資料館なのよ。
202 :
195:2008/02/13(水) 10:49:34 ID:NsE4XwEM0
>>200 あはは、金物資料館はおれも行ったよ。
「肥後守」は実家にもあったから懐かしかったよ。
おれもさすがに金物資料館で鉄ネタは最初から期待してなかったけどねw
>>201 ハンカチかあ・・全駅の入場券とかチョロQだったら参加したかもw
利用者(一般の利用者とヲタ)はどれくらいいる?
また、駅や車内の混み具合はどうですか?
町歩きスタンプラリーに自家用車で参加してもおk?
三木市観光協会の駐車場(無料)に停めて、
金物資料館までは徒歩が基本。
距離的には近いがなかなかの難所だ。
記念品て何が売ってるの?
完売済みのやすでもいいから詳細キボン
208 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:42:26 ID:jjFx5EgaO
>>207 木村裕子のCD(1000円)
癒しの駅舎三木鉄道編(2500円)
三木鉄道写真集(1500円)
三木鉄道せんべい(500円)
三木鉄道キーホルダー(500円)
三木鉄道チョロQ(1000円)
三木鉄道入場券(150円)
厄神−三木の方向板(5000円)
>>208 おかいものきっぷ 300円が抜けている。(三木−別所間の往復割引乗車券)
現物は、(特)回数券を切り離して個別の往復券に流用するかぁ?という品物なんだけどね。
>>208 三木区名札(1500円)もね
>>209 漏れ、それ買ったw。駅員にこんなのだけどいい?と言われたが
212 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 11:06:24 ID:PIN0AIIbO
>>208 一番下のはレプリカか?だったら高いなw
213 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:40:16 ID:vT+sxmfJ0
来月廃止の三木鉄道 感謝の催しめじろ押し
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000838914.shtml 三木市などは、百年近い歴史に幕を閉じる三木鉄道に感謝の気持ちを表す記念フェアを三月、
市内各地で実施する。沿線を歩く催しや記念駅弁販売、オープンカフェの営業、写真展などを
企画し、多くの人出を見込む。(佐伯竜一)
市や商工会議所、地域関係者らの「ありがとう三木鉄道記念フェア実行委員会」が主催。
一日は午前九時から「クリーン作戦」と題し、ボランティアを募って同鉄道の駅舎を清掃する。
同十時からは、廃止日まで列車に取り付ける特製ヘッドマークの除幕式を開く。
二日は午前九時から「肥後守ナイフ作りと馬とのふれあい体験観光モニターツアー」。
市外在住者の先着二十人で、昼食付き二千円(二月二十六日までに市観光協会TEL83・8400)。
二十日は午前九時半から「ラジオと歩こう! ありがとう三木鉄道ウオーク」。
先着二百人、小学生以上五百円(三月十日までにエフエムみっきぃにはがきかファクス、メール)。
午後零時半からは中央公民館で、アナウンサー羽川英樹さんのトークショーと
鉄道グッズのオークション、昔の鉄道を伝えるサイレント映画の上映会もある。
同鉄道三木駅の常設イベントでは、鉄道クイズや寄せ書きを計画。
休日は午前十時から、記念駅弁やグッズの販売、カフェ営業、写真展がある。
同委は「駅舎を飾るのぼり旗も募集している」と呼び掛けている。
ウオークは、名前(ふりがな)、住所、年齢、性別、電話番号を書き、
〒673-0493 上の丸町一〇ノ三〇、エフエム三木
「三木鉄道ウオーク」係(ファクス86・1761、メール320@fm-miki.jp)。
市交通政策課TEL82・2000。(2/16 10:14)
214 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:57:07 ID:QCRuxi650
215 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 10:54:42 ID:5L5zQ7Hn0
>>208 肥後守(三木鉄版の)ってどこで売ってんだ?
三木駅行ったら置いてない様子だったが
216 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:23:31 ID:8sVZMMyJO
葬式鉄ってほんとにしょうがないな…
廃止されても日常生活にもなんの支障もなく、別に何とも思ってなかった路線に沸いてくるんだからな。
俺が通勤に利用している区間なんか料金不要(有料はないが)の優等がなくなるんだぞ。こっちの身にもなれよと思う。
あと、新宿直通がなくなる入生田や本数が減らされる尾山台とかの住人の身にもなれよ。まったく。
217 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 17:39:38 ID:rI0V12Vt0
来週あたりに行こうと思うが、記念品ではない通常の三木駅硬券入場券はまだ
売っておるのかな??
>>217 いっぺん品切れになった後で
補充されたからしばらくは大丈夫だと思う
219 :
207:2008/02/17(日) 19:51:12 ID:nzIPdiVY0
>208や補足してくれた人達
サンクス
>217
昨日、買った。まだ余ってるよ。
222 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:48:39 ID:Z3LAUNNpO
今日、全駅乗下車をして来た。さらに湯庵にも浸かって来た。
それでも三木1137発でスタートし、三木に帰って来たのは1508だったから、あっと言う間でした。
224 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 22:11:26 ID:xfTnM+Qv0
226 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:43:07 ID:ImYE4wB10
>218.220.221
情報サンクス
でも光沢紙のきっぷってどんなんだ??
227 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 16:18:14 ID:9ZLoXhYS0
228 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 19:14:02 ID:zq4upOng0
マニア殺到に 市、戦々恐々【2008年02月20日】
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000000802200005 第三セクター会社「三木鉄道」(三木市―加古川市間6・6キロ)が3月31日に
廃線を迎える。最終運転を控え、三木市は鉄道マニアの殺到に戦々恐々としている。
週末には多数のマニアが訪れ、線路内に入るなど危険なケースが相次いでいるからだ。
市は警察などと警備態勢を強めたり、さよならイベントを3月中に分散させたりと
対策に頭を痛めている。
市によると、今月になってから週末にはカメラを持ったマニアが三木駅や沿線などで
目立つようになり、3連休最終日の11日にはふだんの3倍の約800人が訪れた。
多くが電車に乗ったり、駅舎の写真を撮ったりしたが、中には線路近くまで入り込み
電車と並んで走って写真を撮るなど危険な行為も見られたという。
昨年3月に83年間の歴史を閉じた鹿島鉄道(茨城県)の運行最終日には、
深夜までホームに人があふれかえり、ダイヤ通りに運行できなかった。三木市は
そうした事態にならないよう、警察や加古川市などに協力を要請し、混乱が予想される
最終3日間、駅や沿線の警備態勢を強めることにした。
さよならイベントも、最終日のセレモニーを取りやめ3月中に分散することにした。
3月20日に希望者約200人がタレントと沿線沿いを歩く「ありがとう!三木鉄道
ウオーク」や、同日に同鉄道の古い映像を観賞する「サイレント映画上映」などを開く。
このほか記念駅弁の販売(毎週土日と祝日)、グッズ販売(同)、寄せ書き(連日)
なども予定している。
同鉄道の社長を兼ねる藪本吉秀市長は「ファンの鉄道に寄せる思いはうれしいが、
危険な行為を自重してもらい、最後まで安全運行を目指したい」と話している。
229 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:38:12 ID:ZyXY8Q+iO
おまえら生きてるだけでも迷惑なんだから、これ以上余計な事するなよ
蛆虫
230 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 02:51:36 ID:WZfodmvh0
鉄道が廃止されれば沿線の人口は流出し過疎化が加速する
あたりまえのことなのに、目先のことばかりでバス化される。
ところがバス化されると、定時運行や安全性のメリットが少なくなり
沿線住民は子供やお年寄りの送迎に自家用車を利用するようになる。
やがて、バスも利用率低下で廃止。
沿線住民は高齢化し、運転できなくなるとバスもないので都市部へ移転。
そして町はゴーストタウンに変身。
三木鉄道沿線がそうならないことを祈ってるよ
既になってます
232 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 04:46:58 ID:WZfodmvh0
あと、鉄道の無くなる町に若者がこのまま住んでいたいと思うかどうか。
三宮で気軽にショッピングを楽しみたい。
これが若者の本音だろう。
ここ10年から20年ぐらいの間で徐々に、
三木駅と厄神駅を除く三木鉄道沿線の納税者の神戸市内への
人口流出が進んでいくと思われる。(未来の納税者を含む。)
233 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 07:12:33 ID:JZV/azr90
神鉄は残るわけだが。
234 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:07:03 ID:cYnV3c3V0
神鉄は新車両導入らしいな。4連1編成だけらしいが。
235 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 22:49:34 ID:cHhhriB3O
>>230,232
三木鉄道沿線は今でも過疎で車社会ですが何か?
それに三木鉄道は三宮へ向かう神鉄の駅からから離れていて不便。
代行バスの方が神鉄恵比須駅に直通して三宮へは便利なわけだが…。
236 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 22:51:21 ID:cHhhriB3O
三木も北条も結局二軸レールバスのときに乗ったきりとなるのか。
客いないのになんで新型はボギー車なんだ?と思うと同時に
性能は以外といいが、乗り心地がもう一つの二軸車で間に合うくらいなら
鉄道としての存在価値はあるのか?とも思った。
田舎にいくほど道路掘り返し事業やカラの公共施設建設で食ってる人が多いが、
せめて三木駅を神鉄までつなぐカネは出なかったものかと、いつも思う。
もちろんどんな破綻自治体でも土木工事だけは別格に進む。
道路族ならぬ、鉄道族の政治家集団がいればなぁ。
鉄おたの政治家っているのか?
今話題の石破大臣なんかそう。あと民主党の前原議員とか。
>道路族ならぬ、鉄道族の政治家集団がいればなぁ。
皮肉に聞こえたら申し訳ないけど、こういう書き込みを見ると、ほんとうに時代が
変わったなぁと思う。
歴史的に言えば、いわゆる道路族よりも鉄道族の政治家の方が古い。でもそういう
話を聞かないのは、昔は鉄道族という言葉がなかったから。ではなんで鉄道族が
いなくなったかというと、それは国鉄が無くなってJRになったから。ということで、
小泉改革の道路公団民営化ってのは、同じように道路族ってのを無くそうとした
ということになるわけだ。
鉄道族の一部は生き残っていて今でも活動している。整備新幹線ってのがそれだね。
道路族全盛だからな・・・
昔の鉄道全盛の頃は「オラが村に鉄道を!」と言って
鉄道を地域に通るように国会陳情したりしていた。
しかし、今の時代は高速道路に。宮崎県知事も「どげんかせんと!」と
言って、高速道路を作れと圧力を掛けているし。
>整備新幹線ってのがそれだね。
あれは鉄道族といえるか微妙。単なる地域振興のシンボルや票集め、土建屋を潤すという結果
だから、あえてやっていると思うが。鉄道族なら田舎や廃線になりそうな鉄道を支援すると思う
>>232 三木鉄道の沿線にまともに人なんか住んでない。
圧倒的に将来を含めた税収よりも赤字額の方が多い。
244 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 15:45:41 ID:u42yAlZB0
1937年に神戸電鉄ができた時点で旅客輸送の使命は終わり。
1984年に貨物輸送をやめた時点で鉄道としての使命は終わった路線。
そういえば鉄道族じゃなくて昔はなんて呼んでたんだろうと考えてて思い出した。
昔は運輸族って言ってたんだな。鉄道も道路も飛行機もみんなひっくるめて運輸族。
整備新幹線は運輸族の生き残り、っていうとなるほど無理がない。
246 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 21:53:58 ID:u42yAlZB0
人は住んでても人の流れと合ってない。
ところで三木と西神中央は12kmしか離れてないんだな。
神戸地下鉄を三木まで延伸して、三木鉄道と直通運転(電化+改軌を要する)という
大妄想が昔あったような。
247 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 08:00:59 ID:tWvViNECO
>>246 そんな構想、聞いたこともないが。
地下鉄の延伸構想は西神中央〜岩岡〜東播方面(具体的地名は挙げられず)と、
西明石〜西神中央〜押部谷方面間の別線というのが昔からの構想かと。
248 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 08:37:00 ID:7p2GnqAJ0
だから構想じゃなくて妄想だと書いてあるだろうが
249 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 10:24:38 ID:vjipPHWeO
国包までは残してほしかった。加古川線の厄神止まりを延長という形で。
>>235 実は三木〜三宮の鉄道での最速経路は厄神・加古川経由。バス相手でもほぼ互角。勿論、対ハーバーランドや対梅田になると、所要時間ではトップ。
結局、三木の旧市街の衰退が大きく響いたように思う。加古川直通や特定運賃導入とかしても、三木があれでは生き残りづらい。
250 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 15:40:20 ID:2bNqqUhWO
今日は、ミキ300-104で運転されてます。車内は、お別れ乗車の人達も
いますが、大混雑というわけでもありません。
島原に比べたらマターリしてます。
251 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 15:48:27 ID:aO0kjefi0
MBS毎日放送のTVクルーが三木駅ホームにいたが今晩放送かな?
252 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 16:41:37 ID:vCSiCTbKO
>>251 平日夕方のニュースだろうな〜
いちおうチェックしとくか…
253 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:30:55 ID:50dBlnP10
254 :
207:2008/02/24(日) 18:53:20 ID:HTwJRE7W0
>250
でも、車両がキハ20系とかの国鉄時代のだったら大勢いただろうな。
1週間前の土曜日に乗りに行ったけど、団体列車が往復してた。
全員が歌詞を持って、歌ってた。あれはなんだったんだ?
255 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 19:57:25 ID:7p2GnqAJ0
沿線にぽつぽつと三脚が・・・
これからの週末はすごいことになりそうだな
256 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 22:12:05 ID:50dBlnP10
石野〜下石野の田園地帯とか凄いことになりそうだが、葬式厨が
そこまで集まるのかなとも思う
>>228 の記事にあるのは、鹿島鉄道という存在だったからこそありえたかも
しれない(車輌・風景も魅力、そして首都圏という近さ)
三木は車輌も沿線も地味だし、葬式厨は島原に逝くんじゃないなと
推測
ただ、やりたい放題だな、現状は。
三木駅の2番線、線路に勝手に降りた奴とか、別所の使われていない
ホームから撮ったやつとか見かけたぞ
(注意しなかった俺もヘタレだが…)
257 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:34:23 ID:7p2GnqAJ0
沿線に逝ってきたが並行する県道の走りやすさを考えると
もはや鉄道の価値はないな。
258 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:51:55 ID:whuPey7OO
>>256 京阪神地区から近く、気軽に行ける三木鉄道では
これからの週末は、廃止報道を聞いた非鉄の一般人のお別れ乗車が盛んになると思う
一般人にとっては車両形式なぞどうでもいいし
往復しても640円とリーズナブルなので
へたすると鹿島よりもすごいことになるかも
259 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 03:00:43 ID:ik9+ppq40
往復500円ね
260 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 08:22:16 ID:Us7rALUPO
もし、播磨地域が別の県で姫路に県庁があったらもっと乗客が多かっただろう。
姫路への直通もあっただろうし。
261 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 10:05:22 ID:ik9+ppq40
なのに県立高校の学区は三木が神戸市西部と同じ学区で
加古川は東播学区なんだよな。
これも三木鉄道が利用されない大きな原因。
262 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 19:29:49 ID:mLRmMoKX0
>>261 その通り。
よく比較される北条鉄道の通る加西は、小野・三木・西脇等と同じ
北播学区だから小野・三木・西脇等と加西の間に高校生の通学需要がある。
したがって、通勤通学時間帯の両者の混み具合には顕著に差がある。
>>256 別所での件ぐらいは許してやれよ。
まあ、地元の人間は普段から平気で
線路を歩いてるよ。
264 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 21:09:56 ID:DG3A/+H+O
265 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:02:13 ID:ESPe1+1Z0
財政難の兵庫県三木市は25日、市庁舎のトイレ清掃業務の民間委託を打ち切り、4月から職員で行うことを明らかにした。
これにより年間600万円の支出を削減する。今後、職員組合との交渉が必要なため、当面は藪本吉秀市長ら特別職と、副課長以上の管理職が清掃する。
庁舎のトイレは計35か所。これまで民間清掃会社が毎日清掃していたが、藪本市長が「トイレは来庁者だけでなく、職員も使う。自分たちで掃除をしたらいいのでは」と提案した。
金物産業で栄えた同市は若者の流出などで市税収入が減少しており、25日に発表した2008年度一般会計当初予算案は前年度比5・1%減の283億8000万円となった。藪本市長は「汗をかく姿を市民に見てもらうことで職員の意識改革にもつなげたい」と話している。
267 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:00:02 ID:WWAbRKlb0
三木駅の入り口に扉が取り付けられたようだが、いったい何を意図したものなのだろうか?
268 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:13:32 ID:/ZMB0dNtO
駅ネ締め出し
三木9:11着折り返し9:14発の3分間で記念切符とか買う余裕ある?
10:37発まで時間作れない…orz
270 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 08:05:28 ID:A+4ceEV9O
鉄道廃止後の代替バスは新規バスになるのでしょうか?
本数、運賃は?
>>267 あの扉の窓ガラス、レールバスのドア窓ガラスの予備転用だよね。
独特のカタチといい、あからさまな「自 動 扉」の文字といい、もうね(ry
272 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 12:39:06 ID:OrU3Vdpp0
>>269 窓口が空いていれば可能だが、この時期、
訳の分からん注文をする奴がいるから要注意
記念乗車券は完売
硬券入場券と写真集とDVDと、せんべいwはまだ
あったよ
あと、誰も買わないと思うが木村裕子のCDもあるw
ただ乗るだけよりも、もうすぐなくなる駅なのだから
じっくり見て行って欲しいなあ
273 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 12:45:10 ID:odeFUnfO0
1日中乗りっぱなしで、19往復9,500円やで
274 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 13:50:18 ID:1udXXh7h0
275 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 16:13:40 ID:FDWEMqzf0
神戸電鉄でさえ、粟生線は乗客減が深刻だからな。
15年前は昼間でも湊川から乗って座れるのは鈴蘭台西口だった
>>269 神鉄経由とかで時間作れない?
三木駅の構造は到着後、反対ホームから別の列車が直ぐに出発できる様になっている。
現行ダイヤ(運用)が手元にないので、?だけどそれ、そのまま折り返すのか?
車内精算とかで厄神からの列車が遅れたら、折り返しに乗れないケースがあったハズ。
277 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 18:06:36 ID:tDnNExSG0
>>275 粟生線は異常なぐらい遅いからな。
新開地から三木まで50分ぐらいかかる。
278 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 19:32:18 ID:uxQyDyqHO
さっきおっ3テレビでやってたお
279 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:11:47 ID:WE5cMIIX0
>>277 車でも三木本町から有馬道まで40分ちょっとで行くしね。
西神戸道路が無料になる10月以降はさらに便利に。
次は北条だろうな・・・レールバスは北条にでも行くのかな?
間違えた
×レールバス
○ミキ300
いま関テレで木村裕子が出てる
別にどうでもいいけど
283 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 19:06:24 ID:UfXFxe4X0
最後に一回行っときたいんだけど
列車本数てどれぐらい?
>>283 平日は一日19往復、休日は一日17往復で
6時〜22時まで運行。日中は概ね一時間に一本程度運行
285 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 19:07:42 ID:gV7S7Ya9O
明日から春の18シーズン開幕
三木鉄道もラスト一ヵ月となり、貧乏な葬式厨が大挙して押し寄せるんだろうな
287 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 00:22:01 ID:ZVxsculq0
三木鉄道廃止まで、あと1ヶ月!
288 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 12:10:21 ID:aOqp+U2z0
289 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 14:23:20 ID:paPCuO+sO
フリーきっぷないの?
乗ったで降りたで繰り返してると銭バカにならないんだが
290 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:05:06 ID:j0xD0DwT0
>>289 フリー切符はない
ただ、全線乗っても250円の安さだし、駅間距離が短いので
歩くことも可能。下石野〜宗佐がちょっと坂道だけど
モデルコース?
三木〜国包…(徒歩)…宗佐〜石野…(徒歩)…下石野〜別所〜
西這田〜高木…(徒歩)…三木〜厄神
今日、三木鉄道に乗ってきた。
鉄というほどじゃないけど、乗るのは好きなのと近所ということで。
その筋とおぼしき人たちがちらほら。けど、まだ混雑するというには程遠かったよ。
三木駅で、入場券の硬券買ったけど、往復乗車券の硬券あるとか知らなかった。厄神
から乗ったから、本当は三木から乗った方がよかったのかもね。ちなみに、厄神駅の
そばに有料だけどちょっと広い駐車場があったので、そこに車止めました。
ちょっと気になったのは。
運転台が開放されていたけど、運転士にカメラ向けてる人がいたけどあれはいいのかと
ふと思った。フラッシュは焚いてなかったけど。あと、他人の畑から写真撮ってるアホが
一人。これから増えるのかこういう人orz
三木鉄道の写真集が何気によかったので、また乗りに行くときに買おうと思う。
湯庵はチェックしてなかったwww
乗りに行く人は早めに行くといいよ。
いまならまだ空気がのんびりしてるから。けど、最終日にごった返すほどの
人手は期待できるのかは微妙な感じが。いつも通り走って、普通に最後の日を
迎えた方が似合ってる気もする。
293 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 00:14:32 ID:SLQGXlPi0
>>292 すまん、運転手を撮影した。
が、場の空気感を残す意味で運転手が着座した状態での写真が欲しかった。
運転手を撮影する事が、何らかの問題がある行為であるとすれば、
私の行為は許されざるものかと思いますが・・・どうでしょうか?
こういった事にはあまり詳しくないので、私には何とも判断できかねます。
今後、その行為が倫理上許されないものだとすれば、
最大限運転手が写らないよう配慮いたします。
294 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 07:09:27 ID:ncU2f2EWO
人に無断でカメラを向けることに抵抗無い奴が大杉
295 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 08:21:43 ID:H2QLxqrd0
今からツアー客が厄神に突撃してくるぞ
北条が異様な撮影大会だった
三木駅の鉄子真っ昼間からフラッシュたくなよ
298 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 11:42:37 ID:sGmlfBdo0
>>295 これだけのことができるなら、なぜその労力と経費を存続のために使わなかったのか。
299 :
るるら:2008/03/02(日) 12:02:31 ID:t1lEjqPd0
鉄オタではないが、下なんとかという駅付近の女の子とちょっとだけ付き合っていた
時期があって、車で西区方面から国道を通って田園地帯を走行していました。
田中っていう苗字がやたら多いなって思ってて、線路があったので少し見てたら
1両車輌の電車が通っていて、いつか乗ってこの風景を満喫したいなって
思ってました。今月末で終わりなんですね。近日中にいってみます。
あの子どないしとんやろw
300 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 12:17:50 ID:FNkqHxHkO
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄(,, ゚Д゚)< 山陽そばは俺の青春じゃ!ゴルァ!
UU ̄ ̄ U U \_____________
無理だな
こないだ団体貸切に参加して、そのとき車内で中の人(管理職)とも話したが
会社自体が「廃止を公約にした市長が当選したせいで…」とか人のせいにばっかして営業努力が全く見えなかった
なんつーか、物品販売とかはやってても、そこに「何が何でも存続させるんだ」という気持ちが感じられなかった
せんべい販売?あんな銚子の劣化コピーやる前に、へいちくの枕木オーナーとかでもやってた方がなんぼかマシじゃ
303 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 19:58:32 ID:H2QLxqrd0
>>302 アンケートで住民の7割から「いらない」と答えられてしまえば、
「何が何でも存続させるんだ」という気持ちは起きないだろうて
中途半端な延命措置で怪我を大きくするよりは、安楽死を選んだ三木市は
非情ではあるが合理的な選択をしたと思うよ。
今日、午後3時頃、厄神と三木を往復したが、日曜日の晴天だったからか、
往復とも結構混んでいた。
厄神に到着した三木発の列車は、団体客がたくさん乗っていてむちゃくちゃ
混んでいた。
往復とも、赤ちゃんや子供連れの家族の乗車が多く、車内は赤ちゃんの泣き声
や子供の騒ぐ声で非常にうるさかった。
カメラをぶら下げた鉄ちゃんも、駅でも車内でも沿線でも多数見かけた。
これからもっと混雑するのかな?
305 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 21:38:06 ID:H2QLxqrd0
>>304 >これからもっと混雑するのかな?
少なくとも、現状より閑散化する事は、ありえないと思われ
まぁ、いまさら手遅れかもしれないが、マターリ味わいたいヤシは
早朝・深夜便を狙うか
学校の春休みが始まる前の天気の悪そうな平日に行くしかないだろう
306 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 21:41:25 ID:H2QLxqrd0
>>304 >これからもっと混雑するのかな?
少なくとも、現状より閑散化する事は、ありえないと思われ
まぁ、いまさら手遅れかもしれないが、マターリ味わいたいヤシは
早朝・深夜便を狙うか
学校の春休みが始まる前の天気の悪そうな平日に行くしかないだろう
307 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 22:42:03 ID:yLvTbZxcO
ちなみに、今日の始発利用者はヲタばかり4名
日曜だけど少なかった
でも9時以降は立ち客満載、悲鳴と怒号が飛び交ういつもの廃止線クオリティwwwwww
早起きしてマターリするか、ゆっくり起きて祭りに参加するか
お前らどうするよ?w
どんな悲鳴と怒号が飛び交ってるんだよ?
310 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:56:27 ID:K3mxm55yO
いちおう播磨に住む準地元人から言わせてもらうが、廃止を決めるなら
開業からの車両が更新するときがよかったと思うな。
さんざん既出だが人の流れと全く合ってない路線だし。
しかも今の車社会になって人の流れは東と南に向く傾向が著しくなり、三木
の人間が加古川方面に向かう要素がまったくなくなってたからな…
311 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:58:24 ID:EJlHmbM00
最後に全駅の写真撮ったりしたいんだけど(オタなんて言わせねえぜ)
厄神から三木まで歩いてどんくらい?
312 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 00:13:53 ID:jzJmKJil0
日曜に東京から日帰りしたオレがきましたよ。まあ、いろいろあったけど、
関係者の皆さんご苦労様でした。
線路に近づきすぎる撮り鉄、だけじゃなくてケータイを向けるおばちゃん
なんかもいたけど、廃止のその日まで事故の無いように。
お土産は三木駅臨時喫茶の紙コップw
313 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 00:41:36 ID:ZSToyDo30
>>311 6.6kmだけど、実質10キロ弱は歩くと思え。
石野-西這田は1.7kmあるけどそれ以外の駅間は1km以内だから
石野-西這田のみ乗るようにしたら効率がいいかも。
有田鉄道の最終日は金屋口から藤波まで歩きながら撮影したなあ。
ちなみに営業キロは三木鉄道より1キロ短い5.6キロだったけど。
>>311 漏れが歩いたときは2時間半。
ただ、途中の切り通しのとこで撮影のため列車20分ぐらい待ったりしたから、普通に歩いたらもっと早いと思われ。
316 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 08:34:55 ID:WoXHla+TO
今から乗ってきます
317 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 08:47:00 ID:JkzsNLoN0
距離が短いから歩いてもいいだろうけど常に線路が見えてるわけじゃ
ないからなあ。線路歩くわけにいかないし。
318 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 09:55:55 ID:npuF+Hy2O
>>317 線路歩く馬鹿いるよ。
でもってそいつ、俺がホームに立ってたら撮影の邪魔だからどいてくれだとさ。
ルールを守らない奴の言うことなんて聞く必要ないと言い切り断ったが、マジ殺してやりてぇと思った。
廃止厨にはどうしようもないクズが混じってるな。
319 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:01:05 ID:WoXHla+TO
今、三木鉄道に乗ってるが、鉄オタ多すぎw
月曜なのにおまいら、仕事はどうしたw
320 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:05:26 ID:kRkFA9lPO
319>キモい奴ら沢山いるでしょ?
321 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:29:54 ID:N0VaCpBn0
春休みの学生じゃないのか?
322 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:35:26 ID:WoXHla+TO
昨日を見る限りもう常に混んでる状況だろうな
三木鉄道は折り返し30分あるのに前窓で張り付いてるしw
25年三木市に住んでるが一度も乗った事が無いんで乗ってみるかと思ったが
割りにこみだしているのか…
325 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 17:04:02 ID:UKC6McWh0
326 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 17:34:18 ID:UKC6McWh0
重要な内容なのでこれだけ転載しておく。くれぐれも無茶なことはするなよ。
「最後までマナー守って」 残り1カ月の三木鉄道
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000856892.shtml 三木鉄道廃止まで、一日で残り一カ月。三木駅周辺がにぎわう中、一部の鉄道ファンが
構内の線路に入って撮影するなどの問題も起きている。市は休日を中心に警備員を置く計画だが、
同駅近くに駐車場が少ない点が心配されており、市は「マナーを守り、公共交通機関を
使ってほしい」と呼び掛けている。(佐伯竜一)
同駅の休日利用者数は通常約二百五十人だが、祝日の二月十一日には七百九十三人を記録。
線路や走行中の列車近くで撮影する者も現れ、市は二月、マナー順守を呼び掛けるポスターを張った。
三月は、沿線でさまざまな催しが企画されている。さらに、一日からはJR普通列車が
乗り降り自由となる「青春18きっぷ」の使用も可能になり、これまで以上の人数が訪れる
ことが予想される。
市は三月から、休日の同駅周辺に二-九人の警備員を配置。大きな催しの日などは、市職員にも
呼び掛けて対応する。二十日以降は、駅構内の車の通行を一部規制し、混乱を防ぐ計画だ。
とりわけ心配するのは、最後の三日間。「土日曜が絡むため、千-二千人規模の来訪も
考えられる」と見て、最終日は時刻表に関係ないピストン輸送の実施も検討しているという。
一方、駐車スペースが駅構内に六台分しかなく、周辺にはない。市は混雑時、周辺道路に違法
駐車を防ぐ柵などを設け、徒歩約十五分の距離にある市役所、道の駅みきの駐車場利用を呼び掛ける。
薮本吉秀市長は「安全に最後を迎えられるよう、JRや警察とも連携を図り警備体制を整える。
分かりやすい誘導を目指したい」と話している。
327 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:25:47 ID:I/87tx140
18きっぷで訪れる鉄オタより車や神鉄を使うほうが多いだろうが。
バカがのこのこ今頃出かけてんじゃねぇよ
329 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:06:22 ID:cqvKDq+t0
ここと加古川線あたりにたまに現れる池沼軍団は何者?
>>329 厄神駅の近く(厄神から市場方面に向かって加古川を超えた左側)
に養護学校があるけどそれのこと?
いや、年齢的に違うと思う。結構大人だったし。
332 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 01:52:23 ID:FpZqXX8x0
>>324 三木から
大阪行くなら駐車場もある山陽道ハイウェイバス(最終便は神戸行き)
神戸行くなら神鉄潰しの通勤高速バス。
三木鉄道も赤字になるわけだ。
>>311 西ほうでん(←変換できない)は地味だけど、晴れてる日はホームのベンチに座るとポカポカで気持ちいよ
他に下石野、宗佐は見晴らしがいい
そうそう、最近名残乗車増えてるけど途中下車するわけでもないのに運転席の近くに陣取ってる香具師いるけど
運転士に迷惑じゃないかな?それに途中下車したい人が降りづらくて乗降に時間かかるし
加古川線撮りに行くついでに行ってきます^^
336 :
age厨@神戸電鉄 ◆ocjYsEdUKc :2008/03/04(火) 14:23:31 ID:5zBlAZ4YO
東京から札幌と青森を経由の末来阪して、なは・あかつきの待ち時間を使って、
三木鉄道へやって来ますた。
337 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 20:27:03 ID:TKI8mIBT0
兎に角「人身事故」だけは起こさないで呉よな。それに列車妨害も
犯罪になるから止めてくれ。
どうも最近は「自己中」が多すぎて、それに車両限界も心得ない連中が
来るから危なっかしい。運転士を撮影する時は「モデルになってください」
と冗談交じりのお願いぐらいして欲しいものだ。
338 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 13:04:06 ID:0WKy7McK0
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
三木鉄道 「ありがとう」記念乗車券発売
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000861986.shtml 三月末の廃止を前に、三木鉄道は「ありがとう往復記念乗車券」の販売を、
同鉄道三木駅で始めた。紙製で、希望に応じて購入日か廃止日の日付を刻印でき、
実際の乗車にも使える。「最後の記念に」と、多くの鉄道ファンや市民が買い求めている。
三木-厄神の往復運賃と同じ五百円で、縦四センチ、横十一センチ。
表には鉄道の車両の写真、裏には一枚ごとの通し番号が入っている。
同駅で申し出れば、購入日か廃止日を刻印でき、その日に限り使える。
日付は必ず入れてもらう必要はない。乗降時には、それぞれ判を押し、降車後は持ち帰れる。
一日から販売を始めたところ、三日間で約六百枚が売れた。
購入後は、実際に乗車する人や使わずに持ち帰る人、廃止日の「3・31」の刻印を
希望する人などさまざま。
同鉄道は「休日を中心に利用が増え、各種グッズの売れ行きも好調。
記念乗車券を買って思い出を増やして」と呼び掛けている。(佐伯竜一)(3/5 11:11)
販売が始まった「ありがとう三木鉄道 往復記念乗車券」=三木市、同鉄道三木駅
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/Images/00861987.jpg
339 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 13:47:55 ID:fxmNywJPO
只今、三木は降雪中です。寒い寒い!
ちなみに今日、横見さんが来ています。
2日に乗ってきた
全線全駅乗下車の旅
神戸電鉄経由で行ってきた
北条鉄道にも乗ってきた
経路は
三木→厄神→宗佐→国包→下石野→厄神→粟生→北条町→粟生→厄神→西這田→石野→高木→別所→三木
結構と言うかかなり混んでいたよ
テレビカメラも回ってたような気がする
>>338 それそれ それなんだよね・・・
購入日の日付入れてもらうの忘れてたorz
番号が5桁入っているんで1万枚以上売ることは確実かな
記念乗車券って三木駅だけで発売だよね?
344 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:16:47 ID:YfMn7VMO0
>>333 にしほうだ、では?
西這田は確かにのんびりしていていいな。
俺が行ったときは雪が降っていたので、駅横のコイン精米所
に避難したw 米臭かったがやむを得ないwww
湯庵の最寄り駅だな。かなり遠いけど。
346 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:50:22 ID:krV+GvovO
>>343 JR厄神駅に委託して売ってくれればいいのにな〜
まぁ開業から三木鉄道の切符は一切扱ったことないみたいだから難しいかな…
347 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:29:43 ID:SQ+KhkIgO
今日のスーパーJチャンネルで紹介されてましたよ。
大きなリュックを背負ってカメラを抱えた人達が沢山出てました。
>>347 それってまさかテレビ朝日?
だったら3月2日に撮った可能性が高い・・・
俺も映ってたかも
349 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:57:40 ID:SQ+KhkIgO
>>348 そうです。もしかしてインタビュー受けられたんですか?w
350 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:08:11 ID:JmvcUBRG0
インタビュー受けていた人。
一人は、鉄ファンでなかなかのセンチメンタルな人。
一人は、神経質だけど写真600枚撮影する、撮り鉄。
>>349-350 インタビューは受けていなかったけど・・・
どっか端っこにでも移っていなかったけどw
俺は全線全駅巡り鉄w
何か変な文章になった
どっか端っこにでも映っていたかもしれないけどw
353 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:59:38 ID:JmvcUBRG0
>>651 あの壮絶なドラマが再開されるわけですか…。
壮大なドラマ?
三木鉄道で全線全駅乗車乗下車で動画とか写真撮りまくったんだけど
動画作ろうかな
ミスった
壮絶だったな
馬鹿オタの競演をスーパーJで見たが鹿島鉄道の時を思い出した。
連日満車、撮り鉄は列車を止め挙げ句の果てに車両が急ブレーキをかけ故障
窓口では難解なキップを要求している馬鹿が多く、グッズ販売で売り切れたことに怒り
怒鳴っている馬鹿がいたし
三木鉄道も最後まで大変ですよ馬鹿オタのおもちゃにされて
357 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:56:06 ID:FchsVAnC0
最後だけはるばる乗りに来て
普段からの利用者でもないくせに「ありがとぉぉぉぅっ!」とか叫ぶ馬鹿も来るのかね
乗るだけマシ。
誰もいないよりかましだろうな。
でも、数が増えると必然的にDQNの数も増えるからな。
枯れ木も山の賑わい、とかね
何事もないように、とは無理だろうが、
最初で「最後」の祭りかもな・・・
360 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:42:22 ID:X4F9h/940
まあ、くり電も最終年度は黒字になったそうだし、
いいじゃないかい。
黒字になれば借金穴埋めする地元住民の負担も減る。
361 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:52:37 ID:125xcQzUO
>>347 ちょw俺乗った日だ
そういえば昼前の便で30台くらいのオジサンがやけにいいカメラで
運転台付近で動画撮ってたがカメラマンだったのかな
>>361 何人も撮っていたよ
マイク付きのカメラとかでね
多分それだと思う
3月2日だよね?
島原鉄道も三木鉄道も、
最後の最後には記念グッズを売ったりして黒字になる
鉄道好きとして、本望じゃないか
最後は黒字で終わってくれる
それが一番
363 :
ぬ:2008/03/07(金) 08:19:15 ID:ZBml+0NJ0
>>360 廃止後に鉄道関係の敷地が完全に売却できれば、今の負債金額でも最後は黒字。
別にグッズに頼る必要はない。
完全に売却できるのかどうかは知らないが。
364 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 10:36:45 ID:RkEhRoFbO
さっき三木駅にいたんだが3両の車両は状態よさそうやね。
確かに三木駅の敷地はかなりまとまってるから売却すればいい値段になりそう〜
>>364 つまらないことご託並べず
思い切り金落としてやれ
366 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 12:07:00 ID:RkEhRoFbO
>>365 つまらなくないだろ…ちゃんと現地に行ってるのに…
平日なんでまだのんびりしてる。保育園の子供たちが30人くらい乗ってたな〜
367 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 13:17:58 ID:GdOW/peX0
>>364 3両中1両は三木市内で保存、残りを譲渡するようだが、古くても経年10年位だし、
欲しがっている事業者も多い様だから全て譲っちゃえばいいのにね。
368 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:48:58 ID:RkEhRoFbO
>>367 俺も大切に使ってくれる鉄道会社があれば譲ったほうがいいと思うな〜
1両は北条が買うのかな?
ところで今日気がついたんだがレールや枕木はかなり更新されてて立派な線路だな!
PC枕木の区間もかなり見られたし、切り通しの箇所なんか2000年にコンクリで
補強してるみたいだし。
369 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 17:32:30 ID:RSq5AusM0
北条鉄道にも見学ラッシュ 三木鉄道3月廃線
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000864939.shtml 三月末の廃止を前に、三木鉄道に押し寄せる鉄道ファンらの流れが、近隣の北条鉄道にも
波及している。週末は両鉄道を巡るツアーも企画され、記念切符やキーホルダーなどグッズの
売り上げも急増している。同社は「遠方から観光バスが来るのは初めて。廃線は残念だが、
三木鉄道の分も頑張りたい」と張り切っている。(佐藤由里)
北条鉄道は、三木鉄道と同じ第三セクターで、三木市と接する小野市の粟生駅と
加西市の北条町駅を結ぶ。
三木鉄道の廃線が近づくにつれ、全国各地から訪れる鉄道ファンが急増しているが、
珍しい小型の「レールバス」などを目当てに北条鉄道にも立ち寄る客が増えている。
一月は一日平均で前年比百七人増の八百五十八人、グッズの売り上げは三倍近くに上り、
全八駅の入場券記念セットやレールバスのピンバッジなどがよく売れた。利用が少ない休日も
二月は普段より二割以上多い三百人に増えた。
乗客増に貢献しているのがバスツアー。旅行会社「クラブツーリズム」(東京)は
両鉄道を回る大阪からの日帰り旅行を企画した。初回の三月二日は親子ら三十九人が参加。
レールバスを背景に写真を撮り、北条町駅から粟生駅まで約三十分間の小旅行を楽しんだ後、
三木鉄道に向かった。
奈良県から訪れた吉見宏一さん(69)は「目的は三木鉄道だが、北条鉄道にも
乗ってみたかった。一石二鳥で満足です」。孫と参加した大阪府の主婦平尾久子さん(63)は
「のどかで気持ちがいい。土産にマグカップを二つ買った」とにっこり。
北条鉄道専務取締役の柴田秀雄さん(63)は「今後もお客さんは増えるだろう。企画列車も
走らせており、引き続き注目してもらえたらうれしい」とPRしている。(3/7 14:28)
>>367 ぶっちゃけいうと経年10年くらいなら、
同型でもいない限り中古買うより新車買ったほうが安いです
371 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 18:23:59 ID:RkEhRoFbO
>>370 でも8000万〜する新車を買えない会社もあるから買い手はあると思うよ。
372 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 19:51:00 ID:Vs1kOjCSO
スタンプラリーやってきたぞ!
めでたく三木鉄道タオルハンカチをゲット!
スタンプセット設置の三木市観光協会前にある「よこやま商店」でたい焼1個90円を買ったら、あんこがびっしり詰まっていて、ウマー!
ついでに8個200円のたこ焼も、安くてウマー!
…これで店の親父に愛想の一つでもあれば、文句ないのだが…。
>>370 ちなみにそれでひたちなか海浜鉄道は断念した
>>371 北条には多分一両はいくでしょ。事実上休車中のフラワ1985の置き換えに
まあ北条もいつ廃止になってもおかしくないけど・・・
374 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:28:40 ID:8l7PNP/80
375 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 00:05:41 ID:6qD1feJEO
>>374 三木市が鉄道をないがしろになんかしてないだろ…
よく今まで維持してくれたと思うが。
車両も新しくして、国鉄時代の貧相な軌道も毎年少しずつ修繕更新してたし。
相当な税金を鉄道維持のために出してたのは三木市なのにね…
>>373 1985は定期的に動かしている。もう酷使はしていないけど。
登場時の原型を比較的保っている。幕式の車内運賃表なども。(これ残っているのは熊本電鉄とか残り何社あるのか)
国鉄乗り継ぎ用の証明書発行装置(オレンジ色の箱)は撤去済み、いまでも撤去後の跡形が残っているから、過去に設置されていたことが判る。
今年久しぶりに定期運用の1985乗ったけど、もう限界だね。
>>373 加西市長(=北条鉄道社長)の傍若無人な振る舞いに
東播地域の他の自治体、とりわけ三木鉄道と北条鉄道の出資者でもある
小野市の市長がカンカンだからなぁ…
小野市は三木鉄道清算時の利害関係者だし車両の処分には一定の発言権もあるし…
378 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:15:10 ID:LpOvJisZ0
380 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:43:58 ID:S/3lwD+F0
厄神〜JRで粟生方面に行くやつは注意されたし。
今日昼に乗ったが三木鉄道少し遅れてたがJR無視して発車したぞ。
数名唖然としてた。1時間次ないからな・・・
加古川方面はホームにJR駅員が乗換える香具師いないの確認して
発車させてたので大丈夫と思う。
三木鉄車内で降車時に精算するが、厄神での接続時間が昼間短くて
人も多いので、北条もセットで乗ろうと遠くから来るやつは
注意な。
長文スマン
382 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:50:58 ID:sccbtq7j0
>>380 三木まで戻って三木―徒歩―神鉄三木―(西脇急行線)―滝野社IC―(中国高速線)―北条
でも北条鉄道へは逝けるよ。知る人ぞ知る神姫の特注車に乗れるかも。
大阪からなら、
大阪―(中国高速線)―北条―(徒歩10分)―北条町―(北条鉄道)―粟生―(加古川線)―厄神―(三木鉄道)―
三木―徒歩―神鉄三木―(西脇急行or恵比須快速)―三ノ宮――大阪
という逝き方もある。
三木駅の記念グッズ販売所の開設時間が分かる人は居ますか?
レールの文鎮とかのをもう一度見てこようと思っているのですが・・・
乗ってきた。
煎餅と硬券入場券を買った。
硬券入場券の日付は最終日にしてくれた。
三木駅の駅員・運転士はお年を召した方ばかりだった。
運転中に話し掛けないで下さい。
>>385 俺が乗ったときは、普通に社員同士(?)雑談しとったよw
おいおい横向くなよwwとオモタ
386 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:07:40 ID:6qD1feJEO
>>381 スレ違いだけど北条のフラワ1985は今も毎週土曜日に運転ですか?
去年みたいに併結運転してくれたら人呼べるのにな〜
>>386 私が3月2日に乗ったときでは、
粟生11時10分発の第619列車が古いやつと新しいやつの併結で、
(北条町・先頭側から新しいやつ、古いやつの順、)
折り返しの北条町11時42分発の第620列車が
北条町で新しい方1両を切り離して古い方のみで運転していましたよ 帰りは単行です
その先の運用は分かりませんが・・・
388 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:55:41 ID:6qD1feJEO
>>387 まだ併結運転してるのか!
調べてみます(^O^)/ ありがとう〜
ここには数回行った。西這田あたりはのどかで別所・石野の木造駅舎はよかった
次行くときは廃線後なんだよなー・・・
391 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:42:12 ID:8gKnifTO0
スレ違いだけど北条鉄道のフラワ1985の運行日をHPで
発表してくれないかなあ。せっかく乗りに行って走ってないと
話にならんからな。
392 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 19:52:26 ID:in5M9/np0
土日って人どのくらいいる?
>>383 8〜17時と聞きましたが、
正確には電話して聞いてもらった方がよろしいかと。
395 :
207:2008/03/09(日) 22:15:29 ID:TfpzG0Tl0
スレ違いスマソ
確か、北条鉄道って普段はロング車が走ってるんだよね。
セミクロス車が代走で走るんだっけ?
おれが三木鉄道のついでに乗った時はセミクロスだった。
397 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:33:57 ID:OaufhAw9O
>>395 ロングなのが開業時から走ってるフラワ1985だょ!
これは予備車なんでほとんど走らない。
国包のカプセル駅素敵
399 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 21:54:19 ID:LJP88AeX0
今日行ってきました
平日なのに案外人多いね
こりゃ土日祝は地獄だな
400 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:41:41 ID:+rmcqeVB0
漏れも今日久々に行ってきました。
なんかヘリが飛んでましたね。
三木から厄神まで撮りながら歩いてしまった。足が痛い!
>399
土曜日に行ってきたけど、思ったより多くなかったよ。
適度な人の入りという感じで、人が溢れるような事はなかった。
のんびりしたもんだ。
そういえば、喫茶コーナーで売ってたDVDがなかなか良かったよ。
映像にエフェクト掛けすぎだろと思う部分は多かったけど、BGVとしてすごく秀逸。余韻もいい感じ。
20枚限定だったけど。プレス版でないのが残念だなあ。
廃止厨混雑予想のお時間です。
まず概況です。
これから月末にかけての週末、三木と島原は混雑度が増して行くでしょう。
まず島原です。
しかし、あかつきが一足先になくなった島原は、大都市からの便が悪くなり、
夜行バスや飛行機、博多からのレンタカーなど、体力とお金に余裕ある人だけが
向かう見込みの為、意外にマターリと思われます。
終着駅は土日のみ窓口営業があります。
続いて三木です。
お手軽関西日帰りエリアの三木は、29日、30日には社会人葬式ラッシュが発生し、
最終日には有給、無職、学生、餓鬼が入り乱れた
阿鼻叫喚の地獄絵図が展開される見込みです。
また最終お見送り厨が押し寄せる電鉄三木駅も混雑しますのでご注意下さい。
なお車撮り鉄による沿線渋滞や路上駐車問題が発生する模様です。
駅間距離は短いので、徒歩での撮り鉄をお考えになったほうが良いでしょう。
社内が臭いぞ
誰だよ動物持ち込んだ奴
上野動物園の象舎の臭いがしたぞ
405 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 15:13:03 ID:7vXIAYPAO
>>386 9(日)昼から夕方までの見たままではずっと1985が動いて、その後は車交で代わりに紫の2000が出てきた。ピンクはどうやら検査中の模様。
407 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 17:43:17 ID:r8PSmDTgO
廃止まで一ヶ月ないのに鹿島鉄道とはえらい違いですね
来週水か木あたりにいってきま〜す。
神鉄→(粟生)→(厄神)→三木鉄といこうと思ってたけど、
上のレスみてたら神鉄三木と徒歩で移動できるのを知ったので、
行きか帰りは徒歩にしようかなと。
北条も乗っておくべき???
徒歩で移動できるっつっても2キロ弱ないか?>神鉄三木〜三木鉄道三木
歩くなら三木鉄道三木駅の駅前大通り(笑)をず〜っと歩いて橋わたって、「和食のさと」のある交差点を右折
またず〜っと歩いて神鉄三木駅。
2km弱も歩けないのか?!
そんなデブ・メタボ・虚弱ヲタは逝ってしまえ
413 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:39:31 ID:P8Zt0jyjO
三木鉄カフェ行ってコーヒー飲んできた
紙カップは記念になるよ
駅弁はどれも千円
仕出し屋の幕の内とかアナゴ寿司の折り詰めとかだけど味は悪くなかったと思う
一個千円出せるかはその人の価値観次第かな
414 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:56:31 ID:Co+sHbOD0
>>413 カフェに紅茶とかココアはありました?贅沢言えばケーキセットなんかも…
ウチおこちゃまだからコーヒー苦手なんです(´・ω・`)
今日行ってきた
が、前に全駅乗下車してて、今回の目的はレール文鎮を買うことだった
それで、まずはおおさか東線に乗って、須磨海浜公園、はりま勝原と行ってから
三木鉄道に行くつもりだった
接続は良かった
しかし、記念入場券を買うのに時間がかかって計画が大幅に乱れて
結局はりま勝原では記念入場券は買えなかったんだが
(9時に来たら30分ぐらい前に売り切れたと言っていた)
予定していた三木鉄道の列車に乗れず
1時間以上間が空く10時55分のが次の列車になってしまった
それで、厄神から歩いた
途中でバスかタクシーが来るだろう、と思って
最初からタクシーを使うのはちょっと金がかかりそうだったから
しかし、来たタクシーは既に人が乗っていて、
バスはバス停でないところを通っていったのでスルーされた
結局、三木まで歩いた
1時間くらいかかったかな
10時55分のが来る前に三木に着いた
そのあとは三木鉄道で帰った
416 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:26:40 ID:P8Zt0jyjO
>>414 残念ながらあるのはコーヒー150円のみです(^-^;)
2キロもない
三木三木間は10分もかからんわ
10分かかるわ、ぼけ
新十津川〜滝川徒歩乗り換えに比べたらあんなんどうってことない
>>416 レスd
結局、記念紙コップが気になるので行ってきました。
列車到着直後こそ駅舎が人であふれかえりますが、おしなべてマターリムードでしたね。
421 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:28:08 ID:/gFKj/VyO
東線の記念グッズ蹴って三木の記念グッズ買いにきた俺は勝ち組。
422 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:36:54 ID:0cn+2Eci0
静岡県から乗りに行った俺も勝ち組
数ある三木鉄道DVDの中で恋するオトメ鉄道を買った33歳漏れ… orz、
424 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:47:56 ID:Vk+Em/D9O
>>418 かからんぞピザ君
大体2Kmどころか1Kmもないからな
1Km10分換算でもたりないのか?
425 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 01:09:17 ID:TPt0Evaz0
>>425 そうか?
俺は三木三木間二回やったが共に8分+だったし
そりゃ踏み切りにかかれば又別だけど
428 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 03:15:30 ID:7B3wF3/BO
銀河と違って全国放送されることもなく消えてしまうのだろね
429 :
425:2008/03/16(日) 03:35:33 ID:TPt0Evaz0
>>426-427 そら真剣に歩くならそのくらいかもしれんが、
普通に歩いたらもう少し遅いんじゃないかと
>>429 君もピザかい?
1分80m換算で真剣でも何でもない余裕有り基準だぞ
道なぞれば分かるけど本当に1kmないよ
鉄ヲタって
1km2km歩くのにそこまで真剣に考えないといけないほど
デブorガリばっかりなの?
433 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:28:40 ID:4GD0mVODO
銀河なはつき廃止騒動も落ち着いてきたので三木鉄道を訪れる人も増えてくるんだろうな〜〜
平日に行ったから三木駅のカフェは閉まってたんだけど、紙コップのデザインが気になるな(:_;)
>>433 島原鉄道の場合は逆に減るとかも言ってたんだがな
三木鉄道も減るかと思ってたんだけど
銀河なら三木鉄道、なは・あかつきなら島原鉄道、三木鉄道の両方に近いし
だから、ついでに行ったり乗りに来たりしたりしてた人が多かったんだと思う
435 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:41:22 ID:4GD0mVODO
>>434 確かに遠方からの人は銀河なはつきも絡めて訪れるかもしれないけど、俺みたいな
関西日帰り圏の人が増えてくると思ってね〜
高速のインターも近いしドライブがてらも多くなってきそうだよ(*_*)
437 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:55:51 ID:OKjp5GbTO
三木駅カオス
438 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:41:31 ID:bxd8xQWOO
さよなら記念の往復切符はまだ残ってますか?
はい
440 :
425:2008/03/16(日) 15:46:28 ID:TPt0Evaz0
>>430 なんか話がおかしいと思ったら短距離か。
てっきり全駅走破するのにそんなハイペースでryかと
我が地元で沿線近くに住んでいた者としては、あれだけ無名な鉄道会社が
廃線バブルとはいえ2chの単独スレが立つとはw
都心に隣接していない、主要な移動先(神戸)とは逆、加古川に直通できない、運賃が高い・・・
それでよくここまで延命したと思います
国鉄三木線の方が便利だった〜(全て加古川直通)、色々な気動車の混結編成だったな。
沿線には並行する県道があるし、集落に駅がほとんど離れすぎ。マイカーないと買い物もいけない
典型的な地方都市です。
とりあえずさようなら〜ごくろうさまでした。
442 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 23:06:58 ID:5yJgUqPtO
>>441 >廃線バブルとはいえ2chの単独スレが立つとはw
スレ主は、次スレまで立つと思ったらしく
番号まで振っているけどなw
443 :
吉田工作員 ◆ylGqQ5JtwA :2008/03/17(月) 04:33:47 ID:TbEEDTAr0
444 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:47:55 ID:TphdN2gN0
平日でもカオスってるんですか?
445 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:14:00 ID:u/fV8Yd50
三木駅近くのコロッケ屋で1個80円のいもコロッケを買って喰うのが玄人。
三木〜神鉄三木800mと駅に書いてあったが
乗ってる人は多いが沿線撮りはマターリ気味
あちこちに線路に入るなって注意があるのに、
撮り鉄は全く守らないのな。
なんか悲しくなるよ。
449 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 17:47:39 ID:KVubQVGP0
撮り鉄には目の前の列車と線路しか見えてませんから。
450 :
207:2008/03/17(月) 19:32:09 ID:6Kq75MdW0
車両があれでは人も集まりにくいかも。
仮にJRに継承されてたら、車両も国鉄orJRのが使われるから、
もう少し人は多かったんじゃない?
>>424 10分かかるぞ、ピザ君!
うそ書いて困る奴が出てくるぞ
三木駅前のコロッケ屋、コロッケ売り切れだった。
かわりに「ハンバーグ」にした。珍しい魚肉ハンバーグに衣つけたメンチカツでした。
>>450 ミキ180がまだ現役だったらもう少し盛り上がったかも
454 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:34:57 ID:FUF4PFWIO
どうせならビストン運転希望
ピストン運動なら
457 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 07:13:51 ID:TaK0XHYX0
おまんこ
>>450 久留里線廃止のときは盛り上がりそうだね^^
459 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:33:31 ID:HFVNpqVcO
頼む!!
北条鉄道だけは持ちこたえてくれ!!
単行ワンマンで三セク盲腸線マニアな俺にしたら辛すぐる…
>>459 えらくピンポイントなマニアさんですね
ところでミキ300-103って動いてるの?104と105ばかりなような
461 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:15:07 ID:dxYHtA8A0
最終日が近づくと臨時列車の運行もあるんですかねえ?
462 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:29:33 ID:DN7Guqxe0
>>460 何日か前に♪で103走ってるのがうpされてたよ
ちなみに俺が行ったときは必ず105だった・・・(団体で104が走ってたけど)
463 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:34:11 ID:Lqj62rYN0
話ぶった切ってすまないが、誰が国包・石野・別所の無人化の詳しい年月日知ってる人いる?
どうやら石野は結構遅くまで有人駅だったらしいが・・・
誰だ!駅のホームに野グソたれた奴
鉄オタは尻癖も悪いのかョ
465 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 13:27:42 ID:TyG0vk5LO
ウンコして何が悪い!
466 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 15:11:12 ID:h2s8RRkD0
今、サボやプレート類って何が売っているのですか?
今日は三木に禾重木寸氏が来訪されたようだ。
468 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:57:22 ID:whAn0v/p0
“ワル鉄”暗躍? 廃線間近の三木鉄道で盗難相次ぐ 3月19日22時16分配信 産経新聞
兵庫県三木市の第三セクター「三木鉄道」が今月末で92年の歴史に幕を閉じる。廃線を惜しんで
連日、鉄道ファンらで周辺がにぎわう一方、鉄道備品の盗難被害が相次いでいる。中には工具を使
って車内プレートを取り外して盗む悪質なケースも。同社の斎藤浩鉄道部長(68)は「悪質な行為が
続けば警察への被害届提出も検討したい」と話している。
同鉄道は大正5(1916)年に一部区間が開業。現在は三木(三木市)−厄神(同県加古川市)間
約6.6キロを結ぶ。昨年5月に廃止が正式決定された。同鉄道によると、その後カメラを手に乗車
するファンが徐々に増加。休日の利用客数は約1600人と、それまでの6〜7倍で推移。平日でも
1000人を超える盛況ぶりだという。
盗難被害は昨年秋ごろから確認されていたが、今月に入って目立ち始めた。車内前方に車両番号
を表示したアクリル製プレート(縦3.5センチ、横22センチ)が工具を使ってはずされて盗まれたり、
無人駅舎の鍵が壊されたりした。
今月に入って盗難や器物損壊による被害を5件以上を確認。警備を強化しているが、職員が目を
離したすきに車両外部に掲示した行き先案内プレートを素早くはずして盗んだと思われるケースも
あったという。
また、カメラを持った一部のファンによる線路内の立ち入りなども目立ち、関係者を悩ませている。
利用者数は増加の一途をたどっており、斎藤部長は「マナーを守り、心ない行為で三木鉄道の最
後を乱さないでほしい」と話している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080319-00000951-san-soci
470 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 09:21:43 ID:XP9rY2tA0
>>464 駅のホームだから、野グソではない。
と言ってみるテスト。
マジレスすると、野良犬か何かだろ?
471 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:33:39 ID:pWfTgKdRO
巻き糞だったら俺の糞
472 :
田沼則子:2008/03/20(木) 15:44:33 ID:ttVOhlkk0
田沼則子線
473 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 16:54:45 ID:the3WPwxO
ミキプルーン
474 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:31:53 ID:uqjZ3A8V0
>>466 車両入口横のサボ?がヤフオクで¥6500で売りに出てたけど
原価は幾らなんだろう?
475 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:38:01 ID:N2RdGna+O
476 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:57:53 ID:kwvGyjM8O
477 :
474:2008/03/20(木) 20:02:45 ID:uqjZ3A8V0
>>475 ありがとう m(__)m
レール文鎮はヤフオクで¥3000だったけど、通販はしていないから
サボも文鎮もヤフオクで買うしかないんだよね。orz
>>477 現地で買うんだ!
金がないなら借金しろ。
時間がないなら仕事辞めろ。
479 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 07:40:30 ID:KONeguMm0
沿線にて撮り鉄中。三木駅の喧騒が嘘のようにマターリしてます。
481 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 15:09:05 ID:mtpuzIW90
おまんこ舐めたい?
482 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 16:17:57 ID:3GQeUS4/O
>>482 いつもどーりの1両編成です。
車内は結構乗ってるように見えましたが、増結するほどのことはないと思われ。
484 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 22:04:07 ID:3GQeUS4/O
>>483 dです
2連にでもなったら、撮りに行こうと思っているのですが…
485 :
さらは:2008/03/23(日) 00:34:47 ID:PH3fcYcKO
下石野だろ?集落がいくつかある地域だ。金物や織物の地域やな。田中て名前はこの辺では多いよ。鉄道もあと一週間やね。寂しい…
486 :
やん:2008/03/23(日) 13:18:45 ID:PH3fcYcKO
下石野は織物、金物の集落。田中て名前多いよね。
487 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 18:56:03 ID:cEB7a6MHO
廃止まで10日を切っているというのに、
このスレの過疎り具合といったら…
逝って来た。
天候が良くなかったがそれなりに混雑していた。
駅併設のメイド喫茶もマターリしていた。
タチションしていた鉄を望遠で撮影したら、追っかけて来たけど、デカイリュックにデブだから、10メートルも走らないうちに息を切らしていた。
そんな午後?イカかがお過ごしですか?
駅の喫茶っておばあちゃんがやってる150円のコーヒーのやつ?
あれは冥土喫茶だろ。
>>490 アホチンだな・・・。
美人な女性がいたら、鉄なんか緊張してコーヒーなんか飲まないでしょ?
本当の鉄の癒しを考えているのさ・・・。
でも、皆似たような服装はなんなんだろうね。
カメラを落として壊れた人が、一人で騒いでいましたけど、それもまた鉄の宿命です。
492 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 00:46:02 ID:h6yRlSOK0
臨時列車の運転あるの?線路歩く香具師多いから運行するのは止めといたほうがいいな。
20日に行こうとして、雨で中止し、
23日は他の用事の後に新開地まで行ったが、日没で引き返した。
次の休みは30日だが、行かないほうがいいのかなw
グッズ売った資金で三木鉄道復活したりしてなw
昔撮影した前面展望もってるし、いま撮影に行ってもごちゃごちゃしてるだけで、ローカル色に反してるから行かない。
495 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 18:30:59 ID:f+wjPhm/O
今から撮影に参ります。
夕日ギラリだったのに加古川で遊びすぎました
現地はだいぶ静かになったかな?
496 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:05:34 ID:f+wjPhm/O
薄着で来たから寒いわ
この時間になると乗客は1〜3人だね
497 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:06:23 ID:QPcoJvPw0
三木鉄道の魅力凝縮 秘蔵の映像、DVDに
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000885347.shtml 三木鉄道の廃止を前に、高砂市出身のフリーカメラマン吉田武さん(42)=東京都練馬区=が、
沿線を撮影した自作DVD「播磨の小路線 三木鉄道-印象派鉄道風景」を制作した。
鉄道と沿線住民の触れ合い、四季の風景などをとらえており、「自分が好きだと思った瞬間を集めた。
ゆったり眺めてほしい」と話している。(佐伯竜一)
学生時代から鉄道の風景を撮影し始め、一九九〇年ごろから、地元に近い三木鉄道を訪ねるようになった。
十数年で撮りためた映像は約二十時間分。今年初め、作品を見た三木市の知人の勧めで、
DVD化を思い立った。
中心となっているのは、二〇〇〇年前後の映像。サクラや菜の花、水田など、みずみずしい
自然に囲まれて走る鉄道の様子を、静かなBGMとともに紹介している。三木から厄神までの
九つの駅についても、それぞれの歴史などを伝える。
車両の先頭から前方を撮影したり、線路沿いにカメラを置いたりして、さまざまな
角度からの風景を楽しめるよう工夫。今年二月、沿線に雪が降った日の様子も収録している。
吉田さんは「自分がリラックスし、『撮りたいな』と思った日にカメラを向けてきた。
見た人が、映像からそれぞれの記憶を掘り起こし、三木鉄道のにおいを感じて
もらえたらうれしい」と話す。
一時間三十五分。三千五百円。市観光協会と、休日に同鉄道三木駅にオープンする
カフェなどで販売している。(3/22 10:37)
>>493 まだ行ってないなら、無理してでも行っとけ。
廃止になると、二度と乗れない。
たいした路線でなくても、行ってないと必ず後悔する。
昨日はいい天気じゃなかったが、それでも自分は行ってよかったと思う。
30日は祭りだろうが、早朝からなら、ましなんじゃね?
499 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 00:27:41 ID:CJ841CEv0
日曜に三木駅に留置してあった104号車の厄神側のさよならHMが無かったがもしかして盗難に
あったの?上のログに盗難ニュースあったからそれでしょうか?
500 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 06:27:26 ID:pMevobfiO
朝露が真っ赤な日の出に輝く三木駅よりおはようございます。
501 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:11:20 ID:ndTIAw+PO
最後のお名残乗車に、一昨日夜行ったが、グッズが売っておらず、昨日夕方も訪問。
あのグッズ類窓口でもうればいいのに。
三木鉄道の前面展望DVDや、フォトCDは、買ったけど貴重な資料になるよ。
一番嬉しかったのは、8トラから起こした、開業時の車内放送音声CDだなぁ。
開業当初祖母に連れて来てもらったのが、懐かしい。
502 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 09:51:32 ID:dD0z1T6YO
いまから乗り行きま〜
神鉄三木→三木鉄三木→厄神で引き返すか加古川へ行くか検討中……
>>502 三木発1037ですか?
往復なら記念硬券がオススメ。
加古川線は酉だしな。
往復乗車が賢明な選択!
>>502-503 ニアミスか。そいつに乗ってたわ。今は北条鉄道に乗りにきてる。滅多にこちらに来ることがないから、ついでに。
505 :
503:2008/03/26(水) 12:19:44 ID:m685K//aO
>>504 乙です。
おおさか東線に乗ってから帰京す。
三木鉄道は残念ながら今日でラスト乗車です。
506 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 15:42:43 ID:lzbuqU2vO
10時台〜16時台が混む時間です。
朝か夕方以降に来るとまったり乗れます。
>>506 今日、乗りに行ったけど子供が春休みに入ったので
結構混んでるね
時間が許せば、朝か夕方だろうね。
508 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 19:28:27 ID:lzbuqU2vO
509 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 23:23:21 ID:CF4+a/tJO
明日、乗りに行く予定やけど、記念グッズなんも売ってないの?
510 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:09:45 ID:gsIa4fuf0
土休日だけ売ってます。
最終日は平日だけどやるかどうか微妙。
511 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:15:31 ID:TQhLJCVBO
512 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:17:09 ID:NxNnuDYZO
儲け時やからやってますよ
ちなみに朝8時半頃には準備出来てる
513 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:21:29 ID:TQhLJCVBO
514 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:26:52 ID:pBzUHihe0
記念グッズっても、出札窓口で売ってるのと、出店みたいので売ってるのとどっち?
漏れ的には出札で売ってるんは買ったが、出店のはスルーしたが
515 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:30:40 ID:TQhLJCVBO
>>514 買う前に何があるか全部知りたいのでお願いしまつ。最低一個は買うんで。DVDはスルー決定やけど。
出札窓口分
三木ー厄神サボ
ワンマン入り口の表示板
三木区名札
三木社紋いりせんべい
往復乗車券
三木駅入場券
写真集
DVD
チョロQは?
文鎮も売り切れかいな?
520 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 06:24:54 ID:5FXhjdYfO
DVDは、出札のやつはスルーだけど、出店のやつは、展望が往復入っていて見応え十分だと思うよ。
521 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 09:15:43 ID:TQhLJCVBO
出店は平日でもやってるよ
DVDはデモしてるので内容が見られる
>>519
文鎮は売り切れとのこと
523 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 10:54:47 ID:GBdH24px0
石野駅旧下りホームの桜が切られてしまったが、あれ最終日には咲いている
筈だった。何故切ったのだ?あの桜は沿線の風物詩の一つだったのに惜しい
事したものだ。国鉄時代にも三木鉄道になってからも何度か桜と列車を入れて
撮影したものだつた。
524 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 15:01:04 ID:jDHPq8Sl0
525 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 15:29:34 ID:TQhLJCVBO
526 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 15:31:03 ID:GBdH24px0
>>489 WWWWW!デブは有名なU-suke?
今バカマニアの悪行をテレビでやっていた
528 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 17:49:40 ID:Xw0t9tgIO
今TBSで三木鉄道出てるぞ
T 豚 S か ?
530 :
ちろ:2008/03/27(木) 18:03:02 ID:CGoZ+o3PO
チョロQ昼間はまだあったけど、
売れ残りをあつめてきたらしいがあるもうなくなったかもね
531 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:45:26 ID:YJhNcAZt0
最終日にグッズ残ってるかなあ。
この前朝に乗りに行ったのだけど厄神へ向かう人は結構居たね
逆に三木行きはオタオンリーだったが
533 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 09:13:16 ID:HvpTbtB0O
友人によると、最終日まで2両編成での運転はなく、乗れない人は次の列車を待つ形になるそうです
534 :
あか:2008/03/28(金) 10:32:23 ID:/6IZ9EbvO
昨日社員のかたが
最終日はどーなるか心配とははなしをしていたけど、
連結はできないんだね
厨房乙
536 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 13:28:47 ID:hFYLATLjO
537 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 14:29:39 ID:ucFHHSCsO
三木駅の硬券入場券、売り切れだそうだ。
商売っ気無さ杉w
538 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 19:20:52 ID:UVLTiIljO
いよいよ、三木鉄道最後の土曜日曜突入へ
俺も明日行く予定だが、最悪の場合は2本後の列車まで待たないと駄目な予感?
厄神→三木→厄神で往復したいんだが、
往復乗車券は三木でしか売ってないから、厄神→三木は別に払わないといけない?
540 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 20:01:11 ID:A+XYH+00O
今日、私は厄神駅発車前の車内で
往復記念乗車券を買いましたが何か
>>539 厄神から三木まで乗って、乗務員に断ってから窓口に行って往復券を買う。
買った券を車内の乗務員に提示して「行き分」のチェックを受ける、帰りは普通に使う。
この前の平日はそんなやり方してた、激混みならアテに出来ないカモ。
>>539 車内でも往復乗車券を売っているけど明日あさってあたりは
満員になるようなので買えるかどうか
ひょっとすると三木で下車時に売るかもしれないね。
漏れも明日参戦予定ノシ
最後の賑わいを見せる姿を、フィルムとCCDに焼き付けてこようと思います。
沿線の桜の開花状況はどんなもんですか?
545 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 21:13:18 ID:fbBkwjIF0
今日いったがそんな咲いてなかった。
546 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 23:54:02 ID:zP+ItXn50
兵庫南部のソメイヨシノ満開日予想は4/3〜4/6ぐらい
まだ一〜二分咲きぐらいじゃない?
桜、間に合わず、か・・・
今日、行ってきた。
車内でも往復乗車券売ってたけど、市役所から応援に来てた人が売ってたからなぁ。
それに、俺が買おうと思ったら売り切れてたから、三木で補充して売って貰った。
この形は、土日と最終日は難しいかもしれん。
今日でさえ、車内は後ろから乗っても前に行けないぐらい混んでたからなー。
神鉄で粟生から三木まで行って、列車が来てないときに買うのが一番スムーズかも。
ちなみに、厄神から乗って行って回数券売って貰おうとしたら「混んでるからダメ」と
言われました。
これからはもっと厳しくなるかも。
549 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 02:52:02 ID:qt1D8GqZO
火曜日に行った時は運転士が厄神折り返し時に往復券あるけどいらない?と車内回る余裕だったけどなー。やはりまたーりできるラストチャンスは今週頭だったか。
酒池肉林のラスト3日間になりそうだな。
朝一はマターリw
横見来てるな
田沼則子と三木線、三木とか関係あるの?
ググったら、芸名が三木のり平だったけど
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 12:11:35 ID:jkiR8ODWO
三木鉄道三木駅只今、鉄道ファンや家族連れなどに賑やかになっている。
今日の朝は車内で往復乗車券の販売はなかったけど、
三木で一度降りて買ってからハンコを押してもらうことはできた。
>>556 あったよ
始発の折り返しの時に若干残ってると言ってたので車内で売り切れたのかと
三木駅に戻れば補充するのでしばらくはあると思いますよ
558 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 13:52:30 ID:paqioALu0
今日の込み具合はどんな感じですか?
早朝から、キモ鉄が走っていきました。
撮り鉄が、車で襲来しています。
乗り鉄は、距離が短いので余裕があるみたいですね。
髭の長いメガネをかけているジャージのおっさんが、来週しました。
避難願います!
明日は雨だな・・・
561 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 19:28:57 ID:jkiR8ODWO
最終日にあの半ズボン男降臨の予感?
562 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:15:11 ID:Tm0auEBmO
沿線にすんでる者です!通学、通勤に利用してました☆明後日で三木鉄がなくなるのは寂しいです!
遠方からこられてる人も沢山おられ、地元民としてはマナーだけは守って頂いて三木鉄を見送ってもらいたいです!
563 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 00:01:28 ID:I31Zr9kfO
写真を撮ろうと思うのだが、明日も明後日も雨か(´・ω・`)
564 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 00:19:31 ID:SSp6E0Gm0
本日開通の日暮里舎人ライナーやら横浜市営地下鉄4号線からのグループも押し寄せてくるのだろうなぁ。
最混雑時、鉄ヲタ風情は途中駅で降りようとしただけで乗務員から怒鳴られるので注意。
「列車遅れてるんだから撮るためだけに降りるな」だと。
運賃分の小銭握り締めて準備して、ささっと降りたから俺は問題無し。
まあ、あの状況でイラつくなってほうが無理だってのも承知だけど。
566 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 07:09:13 ID:7YF3zzq2O
三木鉄道今日明日のラスト2日間はあいにくの涙雨。
写真撮る人は雨具忘れずに。
特に明日の夜の厄神駅は当駅22:30発三木行き最終列車見送る人達でいっぱいだろうな。
ちなみに、昨日三木鉄道関係者に聞いたら、
明日は最終列車発車前or到着後のお別れセレモニーはやらないみたい。
567 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 07:14:58 ID:7YF3zzq2O
俺は、昨日参戦してきたけど、列車内で自前のCDプレーヤーで青山テルマの「そばにいるよ」を聴くと、
やはり、三木鉄道廃止が迫っているのを思い出して涙が出た。
568 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 07:48:10 ID:hIZfkPoI0
増発はしないのかな?
増結はしないそうだけど
569 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 07:57:14 ID:9B8iinVI0
現地では雨降ってますか?
570 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 08:01:04 ID:7YF3zzq2O
>>568 昨日、三木鉄道関係者からの話聞くと、増発はやらない模様。
571 :
三木市民:2008/03/30(日) 09:02:02 ID:To5Y1AOFO
増発だの増結だの話題になってるようだがキモヲタが惜別乗車を自粛すれば済む問題だろ。
最後は地元民でマターリして走れば問題なし。
キモヲタは撤収すべき!
572 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 09:02:44 ID:7YF3zzq2O
明日の三木鉄道最終列車出発or到着時には蛍の光かショパンの「別れのワルツ」がホームのスピーカーから流れながら
お別れの場合もありそう?
573 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 09:19:38 ID:vhgh7RPHO
>>568 増発しようにも一閉塞じゃあどうしようもないし
574 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 09:49:27 ID:hxNIKw93O
三木駅ホームにある「くず入」が懐かしかった。
>>571 汚前のような地元民が乗らないから廃止になるんだろーがボケェ
人身御供として三木鉄道と一緒に死ねよマジでカスめが!
>>575 鉄ヲタが毎日、今くらい押しかけていたら廃止にならなかったと思う。
地元民が乗ったところで沿線人口なんてしれているし、
第3セクターにする時点で分かっていたことだと思う。
元加古川市民
どーでもよいが、三木駅にテロ朝が来てた。
578 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 10:44:02 ID:jEAylh9+0
>>573 一閉塞なのになぜかタブレットキャリア積んでるけどね
>>578 三木はスタフ閉塞
キャリアはタブレット(通票)を可搬しやすくする為使ってる
580 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 11:43:43 ID:5r+wzduEO
しかし混んでるな
ほんの1カ月前は車内でオナニーできるくらい空いてたのにw
581 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 11:51:42 ID:R3JsaF0EO
最後の日曜日のせいか、地元民や鉄ヲタの惜別乗車で混雑してます。
三木の駅前では、グッズや地元産の野菜等を販売しています。
あと記念の往復きっぷは、車内でも販売していました。
582 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 12:47:53 ID:RxatbIjMO
>>581 情報ありがとうございます。これから三木鉄道にお別れ&駅前のコロッケ屋さんに向かう所でした。
三木市のライブカメラから見ると、結構な雨だな。
584 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:30:19 ID:i8kS82N70
加古川市民なのでネタで見に行こうかとおもったけど、
雨がけっこうきついのでやめた。
586 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 18:41:16 ID:iPelTJkiO
今から乗り鉄しに行こうか迷ってる。
明日は仕事だ品。
現在地東梅田。
さよなら三木鉄道。
結局乗りに行くことはなかったぜ。
588 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 18:59:52 ID:g676tCAI0
最終日はピストン輸送するやら言うとったけど無いんかいな
どうせ30分に1本しか運行出来んから無理か
明日も雨かもしれんが行くで
>>589 お疲れさま。明日の人出はどうなるんでしょうか?
※三木ネタを1つ
車両の足回りが綺麗なのが分かると思いますが、軽油で磨いているようです。
車両にとっては愛され恵まれた良い鉄道だったのではないかと思います。
最後まで安全運行で締めくくって欲しいものです。
近くの三木より遠くの島原
そういえば、三木駅のグッズ売り場で、島原鉄道DVDも販売していたなあ
593 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:46:22 ID:hxNIKw93O
鉄ヲタアイドルCDモナー(´・ω・`)
594 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:54:43 ID:gYuLmQNaO
テレ朝夕方までいた。明日放送?
明日仕事終わってから乗りに行こうかな。
596 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:30:52 ID:P01wWH4J0
>>565 いたよいたよ、各駅で写真取らせろと言ってた馬鹿が
三木駅の混んでる車内で乗務員に駄々こねてウテシ切れてたよ
五秒しかかからんとか言って周りの乗客にも注意される始末
車内に声響いたから家族連れも失笑していた
驚いた事に帰りの厄神でも同じ事を言い出していた
鈴木宗雄のようなもう70くらいの年金のくせにゆとり教育より酷い
597 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:33:01 ID:Pn4xw0QU0
1駅ごとに降りればいいのに。3時間もあれば終わる。
598 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:34:55 ID:GypwgZQb0
このDQN爺夜行バスで明日島原へ行くんだと(と車内で大声で言っていた)
明日も向こうで迷惑かけるんだろうな
599 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:35:05 ID:s7n3O9j70
明日は朝から生中継だよ
600 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:58:33 ID:RxatbIjMO
>>596 昼過ぎに似たようなオサンが居たわ。帽子被った小汚い爺さん。一駅ずつで写真撮らせろと。
601 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 23:02:25 ID:ljeYfaGBO
三木鉄道の人、最近冷たい感じがする…
まあ、そんなDQNがいるなら仕方ないか
602 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 23:08:41 ID:iPelTJkiO
行ってきた。
降りる間際にウテシにサインを求めるヲタ、フルネームで書けとかで揉めて参った。
ウテシは名字しか書けないと最後まで貫き通してたな。
1週間前に三木駅で買った、煎餅と硬券入場券は売切れ。
今回は記念硬券往復乗車券と写真集を買った。
国鉄時代にも乗っておけばよかったな。
さようなら三木鉄道…
明日は行けないけど。
帰路快速野洲行きにて
一部のバカヲタのせいによる殺伐ばかり伝えられるけど、
人と人とのマターリした触れ合いも見られたぞ。
乗務員の爺さんと乗客の親子連れとの触れ合いとか、
各駅に配置された臨時警備員が客と会話してる場面も見かけた。
乗務員「ぼくー、大きくなっても乗った事ずっと忘れんといてな〜」
「今後は、清算事業のほうでやっていくんですわ」
警備の若者「ここに派遣されてくるまで、こんな鉄道があるって知らなかったです」
しみじみとした春の夕暮れですた・・・
最終日揚げ
605 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 00:34:15 ID:vZ5sB51YO
あがっとらん
爺鉄の老害っぷりはどこでも酷いな。
早く氏ねって感じだ。
607 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 00:42:19 ID:NhNxXhx+0
三木市民として最後の雄姿を目に焼き付けるとしよう
5年も住んでて1回しか乗らなかったけど
608 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 00:51:22 ID:/CwtEKBB0
毎日乗ってました。
三木鉄道は地元で「レールバス」って呼ばれてたりします。
今日で最後、寂しいけど今までありがとう。
お疲れ様でした。
北条鉄道はしばらくは大丈夫なの?
今日は休みなんで、乗りに行こうと思ってます。
やはり混雑は、酷いんでしょうね…。
往復乗車券を買おうと思うんですが、三木から乗車の方が確実に購入出来ますか?
久々に兵庫まで行くので、姫路まではまかぜに乗ろうかと思ってて…。
いよいよ最後の日を迎えるか
ハルマゲドン
613 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 04:10:42 ID:rEDpIb/z0
614 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 06:41:49 ID:9+m8MUvrO
>>610 記念往復切符は三木なら確実に買えます。
厄神からも車内で販売してますけど手持ち分だけなので無くなれば三木到着後補充。
ちなみに昨日の厄神から乗車は改札の外で並んでから乗車した。
615 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 07:17:18 ID:2NeZINXCO
午前中は三木・午後は島原に行きます!
616 :
あさ:2008/03/31(月) 09:45:38 ID:3O2G7JLTO
おれは逆
横見さんいる??
618 :
鉄道まにあ:2008/03/31(月) 10:36:16 ID:6cNhpLCOO
昨日30日三木鉄道にお別れしました。厄神から乗り車内で往復切符を買いました
619 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 10:40:43 ID:p6988ZElO
今日もテロ朝が来てるで
罵声大会収録にw
620 :
きの:2008/03/31(月) 10:56:29 ID:3O2G7JLTO
よこみしは昨日 島原にいました
たぶん今は島原かな
>>620 サンクス!
さて、今日は自宅から三木鉄道に黙祷をささげるとするか…。
622 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 11:22:28 ID:E3sMkUCC0
半ズボンをはいた人はいますか?
623 :
あか:2008/03/31(月) 11:42:47 ID:tw5ZptvMO
状況的にどんな感じかな話しによると
ホームに降りると撮影禁止らしいが
最終便は整理けんだすのかな
>>614 レスありがとう。やはり、三木からの方が確実なんですか。
それじゃ、三木の方から行ってみようかな。
625 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 12:22:09 ID:2mg4FJTUO
>>617 14(金)と15(土)大阪駅で寝台狙いで撮影に来てたぞw 初めて生で会った。
627 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 13:21:46 ID:rUWvosa0O
午後から混雑してます、乗車は出来るから大丈夫だよ
いよいよ終わりですね。さようなら三木鉄道!
さらば三木鉄道。
630 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 15:30:11 ID:YGex+F/G0
三木駅前にてブラスバンド演奏中
黒山の人だかりで近づけません(;´Д`)
631 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 15:32:41 ID:ooSd0Lq80
神戸電鉄あったら、三木鉄道いらね。
厄神駅は、少し落ち着いた感じです。三木鉄道の社員さんが三木鉄道の歴史や自分の思いを語っておられます。
人大杉…
三木鉄道常習者からすると普段から使ってくれよって思う
三木駅だが、先頭・最後尾のプラカード、警護所まで作られてた。
まるで遊園地なんかのアトラクションみたいだった
635 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 16:02:52 ID:G5v3rc/q0
開業して間もなく、倉敷から乗りに行ったなぁ・・・
車内で清算後、三木駅で倉敷・厄神間の切符を渡して外へ出たら、駅員さんが追いかけてきた。
【ん?三木鉄道の運賃は払ったんだけど?】と思っていたら
【遠くから、ありがとうございます】と、レールバスの写った三木鉄道のパンフレットをくれました。
そのころから空いていたけど、こんなに早く廃止されるとは・・・orz
最後の1日、事故などのないよう、お祈りします。
本当に、ご苦労様でした。
>>606 同意
新幹線ででかけると、一番マナーがないのは、爺。
なんか、自由席なのに、自分の専用席と勘違いしていたり、通路に荷物を置いたりする。
おまけに、車内販売が来ると、自分の所に来る前に、歩いて自分の所へ呼び出して、弁当の種類の少なさに愚痴をいい・・・。
そして、弁当をひっくり返して・・・一人で騒いで、散らばった弁当の中身を片付けない。
東北新幹線での出来事。
それが、自慰クオリティ!
馬鹿オタの醜態を記録してニコニコにUP
639 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 17:28:20 ID:OsWKM8e/i
今テロ朝でしてた
641 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:07:07 ID:XsM4zPlNi
三木駅の入場券は売り切れのまま?
往復乗車券はまだあるのかな?
只今、三木より乗車。
なんだか信じられない位に、社内はマターリしてる感じです。
入場券は無かったですが、往復記念乗車券はありましたよ。
ってか、記念乗車券では乗れないんですね。
643 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:20:14 ID:gO8x11HrO
10時の最終乗ります
泣きながら乗る奴いたら漏れです笑わんといてな
644 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:30:59 ID:DjnwOhbti
一昨年夏乗ったとき硬券入場券と買い物往復券買ったが、今考えたら団体券買っておくべきだった。
645 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:33:52 ID:2nUIxO0MO
三木駅から神鉄三木駅に向かう途中の商品に記念グッズ(記念商品?)が数種類売ってた。
オレ、鉛筆セットを3セット買ったわ。
647 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:40:39 ID:6Ol7ztddO
さて、オイラも今から神姫バスで向かうとするか。
記念往復じゃ今日乗れねえの?
649 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:58:30 ID:9+m8MUvri
>>648 乗れますよ。
厄神は知らんが三木は乗る前にハンコを押され変わりに回数券の余りをちぎって配ってた。
650 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:08:20 ID:tRrK7LOW0
鹿島とはえらい違い棚w
やっぱ車両も沿線も地味だからか
651 :
あか:2008/03/31(月) 19:12:43 ID:tw5ZptvMi
最終は整理券だすのかな?
三木駅ホームは乗客以外入場できないのかな
653 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:18:59 ID:tRrK7LOW0
>>652 gj
これ厄神の近くだよね。一ヶ月前くらいに全駅撮影したときに歩いたよw
654 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:20:37 ID:vZ5sB51YO
。・゚・(ノд`)・゚・。
655 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:24:22 ID:ShS63LwX0
最期はどこかの局で生中継あるかなw
656 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:30:11 ID:/B/q1xQx0
北条鉄道も激混みでした
657 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:31:58 ID:ZF8Squ8zi
大阪地区夕方ニュース放送状況。NHK18時前に1分、MBS2分、そしてKTVは9分でネ申。ABCとYTVは無視。テレ朝やって朝日放送ABCが無視とはどういうことじゃゴルア!
658 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:50:34 ID:Eat0TjWAO
659 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:00:10 ID:v6N/IeKYI
中高時代お世話になったなぁ
お疲れ様
白陵卒業生の31才より
>>656 昼のレールバス連結の便は、鉄子含めて六人ぐらいのオタだけで空いていて、せっかくサービスしているのにと思いながらマッタリと乗ったけど。
663 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:27:15 ID:Q9RjCEWoO
島原鉄道南線加津佐行き
最終列車キハ2018+2019車内より記念カキコ
こちらは下り、上り共無事に最終列車発車しました
664 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:29:23 ID:VVMEi5rqO
さて今から最後のお別れに行こかな?
でも寒いしなあ{{(>_<)}}
なんで今日に限ってこんな寒いねん!
>>660 最終が22時台ってことは崩捨てありえるかも
銀河もやったぐらいだし
666 :
あた:2008/03/31(月) 20:37:11 ID:tw5ZptvMi
厄神は最終は少し並びだしました
ABCは明日18時台に放送するって言ってましたよ
ABCは明日18時台に放送するって言ってましたよ
670 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:30:17 ID:No/UKBJ10
硬券の往復記念乗車券は売り切れですか?
671 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:38:47 ID:Eat0TjWAO
残ってたら明日買えたりして…
672 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:42:20 ID:FptjEYHo0
北条鉄道も満席だった
横見さんと思われる方が145列車から降りて来た。
674 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:58:17 ID:KgRtvsLei
報ステでやったらそれはうれしいけど、
銀河とはニュース価値の大きさが違うからな…。
無理だろうな。
675 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:59:36 ID:SIjC8gIKO
最終電車は、発車したかい?
676 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:02:21 ID:PBM4EZ80i
今までありがとー(ノД`)
677 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:06:11 ID:FptjEYHo0
石破防衛大臣も最終列車乗りたかっただろうな〜
678 :
名無しでGO:2008/03/31(月) 22:07:30 ID:LHOa30A0O
最終乗車組かなり待ち中 120〜はいそうな感じ
679 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:14:15 ID:29xmjMIHi
最終厄神いきキター!
BY 地元っこ
飾磨港線廃止の時はNステでやったらしいけど……
681 :
名無しでGO:2008/03/31(月) 22:15:22 ID:LHOa30A0O
警備員が最終列車客をどないするか議論中
ただいま110人ぐらい。まだ三木からの客がくる予定。詰め込み最大200と聞いている。
カオスやで
684 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:17:16 ID:SIjC8gIKO
681》少し置いていけばいい。
685 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:17:29 ID:FptjEYHo0
お前ら今すぐNHK教育見ろ!!
686 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:18:12 ID:+VifsIBC0
趣味悠々?
手作り切符くれたひとサンクス。
688 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:21:48 ID:bSE99a65i
今年の廃止祭も終焉を迎えようとしてるが、今回の三木・島原は、去年の鹿島・くりはら・宮地岳よりかはおとなしかったと見ているがどうか?
来年は、どこも廃止にならないのを祈るw
689 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:22:04 ID:ZpLWDKp0i
まだ手作り切符配ってる100枚以上作ってるのか?おそれいった。うおー130に前後三木から北。やばい全員のれんのか。
692 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:24:29 ID:gO8x11HrO
俺も厄神組
iPodで銀河鉄道999聞きながら泣きながら乗車
ディーゼル車最高だ
最後の時が近づいてきたな
キモオタが暴走しないことを祈る
695 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:27:16 ID:2nUIxO0MO
1週間前と昨夜に惜別してきたからいいか…
今までお疲れさま、三木鉄道…
一部乗れない人は、暴走すると思うぞ?w
それが、鉄の宿命!
697 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:27:53 ID:2nUIxO0MO
1週間前と昨夜に惜別してきたからいいか…
今までお疲れさま、三木鉄道…
今度は本当にさようなら
さっき乗ってきたが、殺伐としてなくてやれやれ。
いよいよ終わるんだな・・・。
699 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:28:25 ID:FptjEYHo0
最終は三木止まりだから葬式厨は神鉄三木駅まで行進して終電に乗るんだな
700 :
名無しでGO:2008/03/31(月) 22:29:27 ID:LHOa30A0O
最終は180人乗車中
701 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:29:41 ID:m047KFup0
あと一分
ラストラン
703 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:30:50 ID:KasAVf5Oi
最悪なことがおきた最前列の人たちが警備員のミスで後ろのやつさきのせよった。許せん。
ファイヤー!
705 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:31:10 ID:FptjEYHo0
706 :
名無しでGO:2008/03/31(月) 22:32:02 ID:LHOa30A0O
たくさんでなかなか乗れません(笑)
707 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:32:40 ID:KasAVf5Oi
1両かよ。あかんだろう。
あ
709 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:33:47 ID:M86MuEHW0
最終列車に行った葬式厨のくせにうるさすぎるぞ
乗れるだけありがたいと思えよ
710 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:33:51 ID:29xmjMIHi
三木行き最終を途中の駅で見送り待ち!
今までありがとう三木鉄道!明日からはバスはいやだー(>_<)
711 :
なしでごう:2008/03/31(月) 22:34:19 ID:LHOa30A0O
まだ発車できません
713 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:34:45 ID:2nUIxO0MO
オワタ
714 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:34:50 ID:8R14NvOvi
厄神行乗りました。
ありがとう、三木鉄道!
神鉄行進組は、行き違い列車の関係で、踏切トラップに掛からない様注意。
タクシーがあればワンメーターなので、同志が乗りあって行く事をおすすめしたい。
715 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:35:04 ID:KasAVf5Oi
加古川から厄神止まりきた。追加で客がきます。
まだ発射しないんか
717 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:36:03 ID:Eat0TjWAO
>>704 サイバー!
ファイバー!
ダイバー!
バイバー!
ジャージャー!
718 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:39:02 ID:FptjEYHo0
神姫バスの続行便
719 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:39:55 ID:ZpLWDKp0i
720 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:40:16 ID:LC7wqwFaI
あれ?今日で終わり?
721 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:41:34 ID:bI/s7IV+O
沖縄名物 ミキ
722 :
名無しでGO:2008/03/31(月) 22:42:06 ID:LHOa30A0O
さようなら〜。°・(>_<)・°。
723 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:44:24 ID:GIeOCssli
最終、厄神まだ出てない?
三木発神鉄最終間に合わないかも。
724 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:44:28 ID:FptjEYHo0
>>719 お前アホやろw
続行便の意味も判らない智恵遅れw
725 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:45:57 ID:c3jOTTq20
726 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:46:06 ID:6bJ830B40
ありがとう、さようなら。
必ずBVE作るから
727 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:46:09 ID:+VifsIBC0
728 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:46:45 ID:m047KFup0
729 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:47:33 ID:FptjEYHo0
>>725 智恵遅れには理解できないもんなw
死ねよ
遂に最終が出ちまったか
732 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:48:00 ID:ZpLWDKp0i
>>724 部落民の屑鉄にアホ呼ばわりされる筋合い無いわいダボハゼよ
兵庫は大阪の一部でおk?
734 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:48:44 ID:gO8x11HrO
アナウンス良いね
涙さそうわ
735 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:49:05 ID:FptjEYHo0
>>732 お前がエッタやろがww
死ねよ智恵遅れww
736 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:49:07 ID:+VifsIBC0
739 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:49:41 ID:M86MuEHW0
あ〜、変なの湧いてきた
最終列車なんだから見守ろうや
そろそろ到着か
741 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:51:00 ID:FptjEYHo0
742 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:51:22 ID:ZpLWDKp0i
>>735 エッタて何?!部落言葉は都会もんには分からねえなぁ。あっ、神鉄乗ってやるなよ、腐るからwwwww
743 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:52:41 ID:FptjEYHo0
>>742 エッタも知らない智恵遅れww
死ねよお前生きてる価値無いからさww
744 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:53:30 ID:+VifsIBC0
745 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:53:35 ID:8R14NvOvi
>>738 神鉄三木から乗りました。ワンメーターです。
746 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:53:49 ID:FptjEYHo0
>>742 >部落言葉は都会もんには分からねえなぁ
まさに智恵遅れ発言ww
意味不明な煽りあいww
街道でも混じったか?
748 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:56:44 ID:+VifsIBC0
最終三木到着しましたか?
749 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:56:54 ID:FptjEYHo0
>>746 キモヲタは智恵遅れだから日本語理解出来ないんだなw
お前朝鮮人だろww
750 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:56:58 ID:ZpLWDKp0i
751 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:57:43 ID:FptjEYHo0
752 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:58:34 ID:+xM2H9Rk0
イメ〜〜〜〜〜ジモス!!!
753 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:59:08 ID:PBNNx5OFO
実況は実況板で!
754 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:02:06 ID:8R14NvOvi
そろそろ三木到着かな?職員の皆さん、三木市から応援で来られた職員の方々、沿線で見送りをされた地元のみなさん、ありがとうございました!
地元の小学生がのぼりに書いてあった
「電車はなくなってもおもいでははしりつづけてるよ!」
755 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:03:17 ID:85lQij6SO
756 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:04:08 ID:tRrK7LOW0
さよなら三木鉄道ありがとう
ありがとう!京浜急行!
758 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:06:27 ID:5zKh0npX0
明日から撤去作業が始まるんだろうな〜・・・
759 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:06:58 ID:ZpLWDKp0i
760 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:09:30 ID:8R14NvOvi
最終列車の放送、どんなだったか後ででも起こして戴けませんか?
761 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:11:44 ID:Uk6qmR5J0
お前、背中に赤でUSAと入っているジャンバー持ってるだろ?
黒のリュックに?アシックスの白い靴だったろ?
東京駅で記念Suicaの行列にも割り込んだろ?
大阪人マジ死んでほしい
762 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:14:32 ID:DauyBrm2O
763 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:15:45 ID:5zKh0npX0
>>760 もう少ししたらニコニコに上がるから待ってて
祭り
オワタ
765 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:18:43 ID:ZpLWDKp0i
31日で廃止される島原鉄道の南側の半分の路線、南線の最後の列車が出発し、地元の人や全国の鉄道ファンなど大勢の人たちが別れを惜しみました。
島原鉄道の島原外港駅から加津佐駅までの35.3キロの区間は南線と呼ばれ、80年にわたって住民の足として親しまれてきましたが、利用者の減少で31日限りで廃止されます。
南島原市にある加津佐駅では、最後の上り列車の出発を前に記念のセレモニーが行われ、列車を見送ろうとホームいっぱいに人がつめかけました。
セレモニーでは牛嶋和憲常務が「80年間、利用していただきありがとうございました。本当に多くの人に感謝申し上げたいです」とあいさつしました。
続いて列車の運転士と車掌の2人に花束が贈られました。
そして、午後7時57分に、駅員の男性が出発の合図をして列車が動き出しました。
ホームには「南線・長い間ご利用ありがとうございました」というメッセージが掲げられ、つめかけた人たちは「今までありがとう」と感謝の言葉と大きな拍手を送っていました。そして列車が見えなくなるまでずっと手を振り続けていました。
768 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:22:24 ID:8R14NvOvi
>>763氏
期待
+
+ ∧_∧ +
+(0゚・∀・)
(0゚つと) +
+ と_)_)
769 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:25:15 ID:ZpLWDKp0i
770 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:27:24 ID:txLENhV6O
ありがとう、三木鉄道
永遠に…
車両の搬出はどうするのかな?
厄神までまた走る機会があったりして。
772 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:34:53 ID:2nUIxO0MO
祭もオワタし三木鉄道煎餅食って寝よか
次は北条を支援だ
北条はまだ生きている。
北条は三木と比べると下落が緩やかだね
775 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:46:14 ID:7NcVYsgG0
で・・・車両はどこで第2にの人生を歩むんだろうか?
>>774 三木は神戸に直接出れる神鉄があるからなぁ
北条は敵がおらん
777 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:48:38 ID:ztMkEeQb0
お葬式、厄神でお見送りして今帰宅。
はじめてみたけど、静かで良かった。
三木鉄は、2年位前に1回しか乗ったことない。
でも、ちょっと、悲しかった。
>>776 神姫バス
って思ったんだけど姫路行と大阪行しかなかったっけ
779 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:49:24 ID:5zKh0npX0
>>北条は敵がおらん
つ中国道経由の高速バス
最終乗って三木駅で記念往復買いたかったが始めはカーテンしめたてなかったのにカーテンしめたな。客より廃止祝いが優先になるのか。怒りがおさまらん。
781 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:53:18 ID:HLxATy1P0
>>776 加西市は元々から姫路市の勢力圏。姫路へは神姫バスで直結されてる。
大阪へも神姫・JRの中国高速バス(北条町駅から徒歩15分)で直結。
学区が三木・小野・西脇と一緒だから通学需要はあるものの、一般的な
旅客流動は北条鉄道と違う方向を向いている。そういう点ではヤヴァい。
尤も、三木鉄道の場合は三木と加古川で学区が異なるから通学需要すら
拾えなかった訳で、それに比べたらまだマシな経営環境だけどね。
>>775 1台は保存されるって聞いたような・・・
保有車両の老朽化が進んでいる他の3セク会社が
ノドから手がでる程欲しがっているそうです。
783 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:57:45 ID:p/zT9OF70
屋内かよほど手入れが行き届いてない限り、まともに保存されてる
車両なんてまず皆無なのに。まだ新し目の車両は第二の働き口を見
つけたほうがいいような気がする。
784 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:57:58 ID:HLxATy1P0
>>782 三木市の方針としては、1両は保存したようだけど、売れるものなら売って
清算の足しにすべきだと思うけどね。
歴史的な意義からしたら、保存すべきは貨物輸送に活躍したC12型蒸機か
小荷物輸送に活躍した国鉄型気動車だろうしね。金物輸送という三木線の
本命を担ったのはC12の貨物列車や国鉄型気動車の小荷物輸送だからね。
785 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:01:18 ID:wepQHkghO
三木鉄道感動ありがとう。
さよなら。さよなら。さよなら。
786 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:01:21 ID:77Fxr4vm0
>>784 そういう意味では、同時期に廃止された島原鉄道から
キハ20系同等の廃車を譲ってもらって国鉄一般色に
塗り替えて保存するのが、現役を知る世代も含めて
三木線がまだ色褪せていなかった頃を思い起こせる。
北条のレールバスと交換して、塗装を塗り替えれば
一般人にはわからんぞ。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 00:04:46 ID:wepQHkghO
今から徹夜で踏み切り撤去工事が控えている。
790 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:05:01 ID:tRrK7LOW0
791 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:05:29 ID:OpbmtYF20
新年度。
清算会社に変わりましたねぇ
高砂市民としては複雑だ罠。
学区跨ぎで通学需要すら拾えず鉄道としての存在価値がないことを承知で、
単に転換交付金+αの運用益で赤字補填が可能だからと安易に存続し、
加古川線支線系統の中では一番事業性が高いと試算されていた高砂線は
橋梁架け替えで交付金が吹っ飛ぶからという理由であっさり廃止されたし。
三木線残すなら高砂線残すべきだっただろ・・・と恨み言を言いながら惜別。
三木鉄道よ安らかに。よく今日まで頑張った。
加古川線の支線では西脇市〜西脇も勿体なかった
と思う
で、跡地整備に赤字額の何年分もの金をかけるんだろうか。
>>793 あれは本当に勿体ないな。国鉄(国)の「一括転換方針」に泣かされた事例だな。
国が部分存続を認めず、一括転換を条件にしていたので西脇以遠の区間の
赤字が原因で「本線格の一部」が巻き添えになった悪しき事例。
796 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:50:19 ID:ya7VY0vn0
797 :
あか:2008/04/01(火) 01:00:06 ID:U95qn/2+i
厄神で折り返し最終にのろうとする
よこみしの走りはみごとなでしたね
新開地最終乗り遅れて鈴蘭台からタクシーになってしまった
798 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 02:34:14 ID:SZpdMGbJ0
ラストラン動画UPまだかーーー
最終列車、横見氏と木村も乗っていたな。二人とも神鉄の時間を気にしてた。
また、北条鉄道の社長とヲタ社員も乗っていて三木駅で花束を渡してた。
その後に写真集を出した三木高の先生と地元の方と握手をして、「三木鉄道の車両はうちが引き取って大切に保存します。」
と言っていた。北条はやる気満々だな。社長も制服を着て加西市市長ではなく元が同じ北条鉄道の社長として来てたのは好感もてる。
800 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 03:40:46 ID:1Zvi4eeM0
>>799 ということは三木鉄道が保存する1台は北条鉄道に行くということかな?
保存じゃなくて使用してくれよwww
あの塗装も悪くない
昨日乗ったけどいい車両じゃないか。北条に2両いれてほしい。北条のレールバスをどこかに。
803 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 05:11:07 ID:X4dhVRW2O
804 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 05:12:10 ID:huNRajmPi
三木カラーで北条鉄道で走るのかな。
北条鉄道も乗りに行かなね。
805 :
てれ:2008/04/01(火) 06:07:57 ID:U95qn/2+i
テレビ情報あったらよろしく!
まだ神戸にいるので
テレ朝にキモオタでてて、ワロタ
807 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 07:02:56 ID:hf6NW0hNO
>>799 あの二人はラストの3往復に全て乗っていた。ところで紫色の服を着てたあの女の子は誰??
808 :
なな:2008/04/01(火) 07:06:48 ID:AIa4Avuni
半前の国営放送
またやらんかなー
ビデオにとりそこねた
809 :
あな:2008/04/01(火) 07:53:22 ID:AIa4Avuni
国営放送やらんかったなー
810 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 08:10:44 ID:Oro6t9y70
三木市民の大半は、神戸電鉄があったら、三木鉄道なんか要らないんだが。
鉄道ファンの方が なんか燃えてるな。
811 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 08:29:41 ID:7sU1bJMq0
>>805 サンテレビ 17:00〜17:45
NEWS SIGNAL
813 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 09:50:21 ID:wyfEy2EH0
814 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 11:13:16 ID:98gTmUsj0
三木駅で横見さんと一緒にいた女性にキクチさんですかと声をかけたら
「いえ、木村です」と苦笑いされた…
木村さんごめんなさい。てっきり鉄子の旅の取材と思い込んでたもので。
2人は電鉄三木から最終新開行きに乗っていました
815 :
あき:2008/04/01(火) 11:46:37 ID:AIa4Avuni
確かに三木駅ついたとき
おいらの座っていた(ホームの逆側)に二人で座っていたなー
厄神でたときはもちろんちがうかたですが・・・・・・・・。
>>814 お前見たいのがいるから鉄オタは嫌われるんだよ
817 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:28:46 ID:PCbQVlO1O
818 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:31:06 ID:SMweotkB0
最終に木村乗ってたんなら尻触った奴とか居ねえのか?
821 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 14:11:03 ID:zYEG1kixO
>>813 北条の僻み根性丸出し部落民はちょう黙れや
822 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 15:40:57 ID:duT56QqhO
ぷいぷいの八代さん凄いなミキ300型は2軸でうんたらかんたら
なんで三木鉄道に詳しいねん
>>822 後で馬野アナから2軸はミキ180型と訂正がw
馬野さんチェックしてるなぁ
824 :
ぶた:2008/04/01(火) 16:17:11 ID:AIa4AvunO
三ノ宮でとまり
東おおさかせんにのるまえに
京橋で蓬莱ぶたまんかったら
ねだんがあがってた
しかも値上がりしてかった客第一ごうかな?
うまいからしかたがないけど・・・・・・・。
TBSが面白かったので記念カキコ
いまTBSで三木鉄道をやっていたけど
クソマニアがおおいのな
盗品から線路内に入り込み撮影
市役所職員に注意されても無視そのあげく喧嘩
そして負けると思うとカメラを置き去りにして列車の方に向かって逃げて
なに考えているんだよマジで酷すぎるぞオイ
TBS見た。確かにありゃひどい。
市の職員も基地外相手にご苦労なこった。
代替バス乗ってきた
一部区間だけど、けっこう道狭いな
島原行ってきたんで見れなかったが
横見さん居た?
830 :
あか:2008/04/01(火) 20:06:19 ID:AIa4AvunO
いたよ
何回も往復したらしいが・・・・・・
島鉄は1往復だけだったみたいだな・・・
始発に乗って1本待って折り返してすぐに三木鉄ってとこか
832 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 20:24:40 ID:XG1fxVPNO
テレビ報道は、関西と関東でまったく伝えたいことが違うようですね。関西はKTVの美しい映像、ABCは朝のミキ起動や最終石野駅の提灯見送りなど、感傷的なものばかりだった。
833 :
あさ:2008/04/01(火) 20:43:35 ID:AIa4AvunO
前日にひとりで前に陣取って
展望してましたからね
面われてても気にしない人だと感じたよ
島原本社でおりていきましたね
宿はそのあたりだったのでしょう
前日は
おいらは3時の高速船で三木に向かったが最終二時間前には厄神についたよ
834 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 20:56:57 ID:GbUZcMJo0
途中駅ではヲタ同士の喧嘩があったしな
駐在さん乙でした。
835 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:18:06 ID:oWKXdmA90
そういや木造駅舎なんか、柱の駅名板が最近外されたような跡が付いてたけど、
盗られたのか売ったのか。
TBSはアニヲタ、鉄ヲタ叩きをよくやるテレビ局。
だって層化放送だからしょうがないじゃん
ラジオなんかそうかCMがなくなったらつぶれるだろwww
いや、正しくは情報は2ちゃんねる系しか知らない**と呼ぶべきか・・・。
かくして今日も地図やカーナビには当たり前のように三木鉄道が載っている。
ようつべに、三木のDQNヲタ特集がうpされてますけど・・・。
DQNの人はなんか、ヲタ以前の問題だと思います。
あれはまだマシだな・・・。罵声大会とかがTV放映されるべきだな
警報機とかのランプLEDタイプのあったような。北条に譲ってあげてほしい。警報機とかボロボロじゃん。それと北条鉄道スレない?
845 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:00:26 ID:u3/doLXe0
>北条鉄道スレ
そんな話題もなさそうなスレなんてあるわけがない
ナビウォークで三木の時刻表調べたら悲しいことなった
847 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:03:21 ID:7RNXGeEDO
>>846 2週間前から4月1日以降は検索出来なかった。
自己解決
852 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:02:35 ID:v4YTK6u10
853 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 06:43:51 ID:f+I7ZonC0
>852
すげー!
>>850 ナビヲは携帯のプログラムだからURLと言うのは無いよ
855 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:38:20 ID:gQkZTJKx0
木村裕子は今回特に問題起こしてないの?
前に貸切イベやったときは何かやらかしたらしいけど
856 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:43:34 ID:fQnwXw+O0
木村裕子は、バカかと思えば結構頭はいいんだぞ。
問題起こしてるのは鉄ヲタだけ。
858 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:29:42 ID:4KeR8nJvO
このスレに2はないんだろうな。廃線スレで2までいかなかったスレってあるの?
859 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 04:19:32 ID:ve/GhJj7O
今なおホームや信号機に灯りがともっているのは見間違いだったんだろうか。
信号なんか一本くらい「永遠にともし続ける」モニュメントにすりゃええ。
860 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 05:35:10 ID:1u4qt9tk0
線路を即座に売却すれば、かなりの金額になりそうだ。
861 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 06:36:50 ID:wqS7Au3M0
862 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:43:36 ID:wjft1vTv0
おまんこ舐めたい?
863 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:50:41 ID:juxkuszb0
>>860 売却検討してる間に根こそぎ中国人に持っていかれたらワロス
国包駅手前の踏切〜厄神駅手前をさっさと道路化しれ!
土手の県道との合流部分は狭くて危ないし(右左折レーンも設置できる余地もないし)
もしくは県道乗入れ、石野〜厄神の路盤を単線バスレーン化しれ!
865 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:00:13 ID:9ZhmYRjPO
866 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:28:51 ID:SkPOrHmE0
>>867 跡地全般のところの
・鉄道マニアの知識を活用する
ってところに吹いたw
一体結局何をすればいいんだwww
ヲタを登場させるとろくな事がない
870 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:22:33 ID:UIY+IwnmO
このスレ、使いきらずに脱兎堕ちの悪寒www
871 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:12:16 ID:eCj0sAm1O
三木駅構内を利用して、横川みたいに鉄道ファン向けに
列車の体験運転施設を作ればいいと思う。
運転できる金額を横川より安くすれば、
全国規模の鉄道観光施設に化けることができる。
西日本からは横川より行きやすくなるな
>>868 某下北では場違いなヨ太郎買ったりしてるしなぁ
気動車の運転体験はしてみたい
875 :
4月馬鹿:2008/04/07(月) 13:49:28 ID:4DPnaW/yO
島原鉄道のキハ20、関東鉄道のキハ30、茨城交通のボロキハなどを走らせて、動態保存博物館とする。
876 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 18:01:00 ID:eCj0sAm1O
三木駅はホームが長いので
運転初心者向き
停車位置を端にすればOK。
>877
いいね〜。検討しよう♪
ミスった
若桜だったな
因みに5000円
三木鉄道みたいな、気動車・1両編成の鉄道を
”一般的に"何と言えばいいのか、いつも迷う。
電車じゃないし、列車でもないよなあ。
汽車でええんか?
最終汽車?
ちょっと調べてみたら(Wikipediaだけど・・・)
列車でいいのかな?
> 車両を列ねていない1両編成であっても「列車」と称し、この場合は特に「単行列車」または「単行」という
> (本来、単行とは1両で運転することをいう)。
汽車でいいじゃん
883 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:00:24 ID:OSe70+7+O
>>880 列車で正解。例え、ディーゼルカー1両だろうが、機関車1両だろうが、本線上を設定された時刻で走る為に列車番号を持った車両は列車になる。
因みに最終列車は最終または終車という。
終電は都会の最終電車の事で、田舎の列車では最終というのが一般的。
細かいことはどうでもええわ。
885 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:30:15 ID:dT0gRU6j0
さらに細かいことを言えば、最高裁の判例では
ディーゼルカーやガソリンカーなどの内燃機関で動く
気動車の類は“汽車”になるそうな。
刑法の列車往来妨害罪や列車往来危険罪には
「電車または汽車」と書いてあるから
そのどちらでもないガソリンカーを転覆させても無罪だーっ!!!
と主張したヤカラに対する判決で。
鉄オタはやたらこだわるけど、
おばちゃんらは
電車や汽車をごっちゃに使ってるはず。
887 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:51:20 ID:bZk4GgzcO
汽車=汽動車だっけ
888 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:53:09 ID:JYSWExY0O
つかガソリンカーだたりして
889 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 08:11:55 ID:PGxOV5ob0
北海道では、
JR全般=汽車
路面電車=電車or市電
札幌市営地下鉄=地下鉄
がデフォ
891 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:24:58 ID:DRI7X9qE0
兄弟分の北条鉄道はいつ頃廃止になるのでしょうか?
俺は
根室本線
紀勢本線
山陰本線
島原線
で汽車って言ってるの聞いたことある
893 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:55:27 ID:MLEXO1Dy0
播但線、姫新線周辺の老人も汽車って言ってるな
>>892 島鉄に関しては、電車=長崎の路面電車 だからな
つかディーゼルカーは電車じゃないし汽車としか言いようがない
>>894 島原鉄道では車内のDVDの広告に
「雲仙普賢岳を望み、有明海に沿って黄色い気動車が軽快に走る!」って書いてある
896 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 19:09:44 ID:R3Fsyy2Z0
>>890 武力闘争時代の共産党が
条文の“欠陥”を承知の上で
確信犯で引き起こした事件だったと思う。
弁護士も当然共産党員だったと思う。
898 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 14:10:51 ID:LFFK8Ro/O
>>891 あと10年もったら表彰もんやなw
ただし、県の肩入れで神鉄・加古川線直通電化でもしたらいけるかもしれんけど有り得んやろ。
北条鉄道はなくならない
三木鉄道よりも先に廃止の話があるって言ってた
三木鉄道の人が
理由は秘密
900 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:45:48 ID:K+WMdm8uO
>>899 前後の話が矛盾していて
意味不明なのだが
「廃止の話が先に出てるのになぜ廃止にならないか」が秘密
という風にしか読めない
>>900 無くならない←→三木鉄道よりも先に廃止の話が出ていた
つまり、三木鉄道よりも先に廃止の話が出ていたのに残っている と言う事
>>901 その通り
なぜ(北条鉄道が)廃止にならないかが秘密 三木鉄道の車掌の人が車内で言ってたけど秘密
903 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:34:15 ID:If9QxcFvO
北条はまだ大丈夫だわ。
904 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:42:18 ID:WzFtV9kD0
>三木鉄道の車掌の人が車内で言ってたけど
それじゃあ基本的に秘密にはならないと思うけど。
それにしても何で廃止にならないんだろうな。。。北条鉄道。
そんなに北条廃止にしたいのかw
北条が神鉄に片乗り入れ
三木までw
907 :
かな:2008/04/11(金) 05:03:48 ID:Ll4SXSY4O
昨日夕方の高松にいてテレビみてたら
三木鉄道の特集がながれました
マリンライナー目当てだったた゛けにかなり得した
どうも気になってる人が居たみたいだから
秘密にしてたけど理由言うわ
廃止にしたら、学生が乗れなくなるわけだけど
バスじゃ代行しきれないからだって
人が多くて
三木鉄道の人が言ってた
三木鉄道は学区も違うし
910 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:42:36 ID:XQl7sSnh0
肝臓のことか
秘密にするほどのことか
913 :
207:2008/04/11(金) 19:32:32 ID:dIm5AFbV0
あれか?
ボク偉いでしょ。
みたいな感じか?
914 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:44:46 ID:9UU+fwgp0
結局三木が廃線になったのは赤字とかなんとかより、まず地元から愛されてなかったってことだよ。
肥薩おれんじも同じ道を歩む。
916 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:07:33 ID:NDx+o+l40
ということはだ、
北条鉄道の廃止も「公然の秘密」ということなんだな。
917 :
三木代行バス:2008/04/12(土) 10:28:19 ID:CkQUuNxD0
バス路線再編成が行われたが、人の動きを十分把握していないようにもみえる
主婦のお買い物もほとんどが自家用車利用が主体だな 三木清良はよかったな
918 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:51:18 ID:VEoRSix/O
>>914 肥薩おれんじは、九州新幹線が万が一不通になった時のバックアップに必要でないかと。(まあ、九州新幹線が不通になる程の災害なら肥薩おれんじもダメやろうけど…)
あっ、肥薩線があるかw
スレチ御免
代行バスは恵比須まで伸ばしたと聞くけどあの辺から神戸までの流動はどれほどのものか
920 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:40:10 ID:GDU3KXtz0
三木鉄道の乗客数29%増 廃止直前の3月に集中
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000935514.shtml 三月末で廃止された三木鉄道の二〇〇七年度の利用者数が、前年比29・5%増の
十九万八千七百八十四人に上ったことが分かった。利用が十九万人を上回ったのは、
二〇〇〇年度以来。乗客のうち四分の一近くが、廃止目前の三月に集中していた。(佐伯竜一)
内訳は、定期外が十四万四千六十四人、定期が五万四千七百二十人。
定期は同約18%減少したが、定期外が同約一・六倍となった。
際立って多かったのが三月で、同約三・六倍の四万六千六百十七人。
年間の23・4%が一カ月間に一挙に押し寄せた。
通常は平日四百数十人、休日二百数十人程度だったが、毎日のように二千人前後が
訪れ、最終日の三十一日には四千二十五人が乗ったという。
清算会社は、急増の要因として、廃止が近づいたということに加え、三月にJRの
普通列車などが乗降自由となる「青春18きっぷ」が使えるようになり、週末を中心に
全国の鉄道ファンが詰め掛けた点などを挙げている。
元三木鉄道取締役鉄道部長で、清算会社の嘱託職員斎藤浩さん(68)は
「最後はどこまで利用が増えるのかと怖かったが、事故なく乗り切れた。
警備などで支えてもらったスタッフに感謝している。多くの人に楽しんでもらえて
本当によかった」と話している。(4/12 11:19)
水軒駅の騒ぎ思い出したわ。
29%しか増えてないのが不思議。
923 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:05:20 ID:ZDFXflwf0
じゃあ北条鉄道のときは50%くらいにはなるよね?
924 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:43:18 ID:yjx78g8pO
↑びみょ〜
3セクって、支線の中の支線が多いからな…
くり電みたいに大都市に近くて本線に接続してたら有利なんかな?
>>924 くりはら田園鉄道は東北新幹線と接続してたらもっと有利だったと思う
そうしてたら少なくとも去年の時点での廃止はなかったと思う
926 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:40:20 ID:m7S3do8nO
>>925 同じ事は錦川鉄道にも言える。
もっとあそこは大人の事情で岩日線時代から御庄駅を新岩国駅にできなかったようだが・・。
スレ違いスマソ
錦川は頑張ってるな
>>926 一応御庄駅が乗換駅ってことにはなってるんだがな
廃線になったことだし三木鉄スレも1000と共に終了か・・・
廃止が決定してからこのスレの前に何回かスレ立ったけどすぐ落ちてたぐらいだしね。
その後の報告とか(あれば)加古川線スレで十分だと思う。
931 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 05:40:41 ID:z0q76CAzO
でも、このスレ無くなれば寂しい…
【粟生】がんばれ北条鉄道1レ【北条町】 にすればおk
そんなスレ、立てたとしてもスレ続けるほどネタあるのか?
934 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:50:23 ID:sTqftd2G0
錦川は南阿蘇と並んで違う意味で別格だろ。
昨年度、大赤字でしたと言いつつ2500万で、その内訳は全線重軌条化(50Kレール)と
新車の負担額だったりするし。
3セク総合スレでいいんじゃね?
さげ
がんばれ
939 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:27:22 ID:DKGf906hO
保守
940 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 07:11:23 ID:rzla+KcAO
941 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 04:20:53 ID:I2bs5LkBO
上げ
942 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 07:07:15 ID:oNfVi81l0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
ノーサンキュー
遮断機の棒は全て撤去したみたいね
警報機も所々で撤去
あと西這田の駅名板?みたいのが無くなってたけどどうしたんだろう
国包の近くの踏切を通る車はいまだ一旦停止してるな。
制御ボックスのランプも着いてたし・・・。
946 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 14:54:07 ID:8Wb9aWFd0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
ミキ300増備したときは廃止はまだまだと思ったんだが・・・
>>947 新車導入後に三木鉄道廃止を公約に掲げた人が市長になったからね。
949 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 16:01:28 ID:WFSKMR410
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
あぼーんだらけだな
ミキ300どこいったんだ?まだ三木にいる?
952 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 22:19:16 ID:JcrbkM8z0
結局ミキ300はどこへ行くんだ?
953 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:02:25 ID:0mHem6fQ0
それで兄弟分の北条鉄道の廃止は決まったの?
954 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 08:27:48 ID:K8njtoQoO
955 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 13:20:20 ID:XkeMW8mBO
今頃、気が付いたのだけど、往復記念乗車券の表記が、
通用当日限りではなく、運用当日限りになっていた(笑)
最終日なら、これでもいいんだけど(^o^;
956 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:09:23 ID:YrxiE0280
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
957 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 21:53:35 ID:LPc4cvn10
クンニちわ クンニちわ クンニちわ
三木って名字かっこいい
959 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 11:03:08 ID:TgTo3GFtO
ミギ〜(誰も知らんやろ〜なw)
「三木」がやりたいって言うならやらせてみるさ。何事も慣れだ。
三木といえば三木マウスだろ
963 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 11:43:12 ID:zrvRM0iA0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
964 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 12:28:48 ID:OAg+x2rC0
結局、クルマ社会の日本では歴史は繰り返されると言う事だね。
1960〜70年代にも、急速なモーターリゼーションで地方鉄道や路面電車
が次々無くなっていった。
965 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 15:24:44 ID:0XO0vxuhO
高速道路が有料でもあれだけの利用者があり、加えて岐阜みたいな例があって
国も鉄道より道路の財源化を奨励する辺り日本は完全なクルマ依存社会だから
ね。都心の鉄道すら、高架化や地下化を自治体が推し進めるぐらいだし、車に
依存した人間は鉄道から遠ざかるから。
966 :
あほ使い:2008/04/28(月) 17:44:00 ID:h0Xejeim0
何で代替バスが時刻表に載ってないの?
おかしいじゃん。
加古川乗り入れができなかった時点で三木鉄道の運命は決まったようなもの
969 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 18:58:27 ID:/MyyNEb40
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co
>>967 JR西の意地悪だ。北条も加古川線との接続を切られているしミキ300-100が入った
時点で加古川乗り入れを認めたらもう少し生き残れたかも
戦前の播丹鉄道時代の写真を見たら、谷川+北条+三木と3階建ての
併結だったし鍛冶屋行に併結もあった
谷川、鍛冶屋行はレカ15,16,17、キハ200、520等のボギー車で北条、三木
等は2軸単車レカ1、6が写っている
国鉄時代も加古川―三木直通があったしそうがらがらでもなかった
JR西が強引に3セク化して、乗客の流れを変えさせた様にも感じる
>>970 ポイントに税金掛かるからとか、保守整備の負担が結構重いとかで
3セク化した時にポイントを撤去した例は多いみたい。
若桜鉄道はなぜ乗り入れできるの?
>>970 馬鹿にマジレスは不要。
何がJRの意地悪だ。
3セクに転換されたのは国鉄時代の話だ。転換にJRは関係ない。
グダグタと批判レス書くぐらいならそれぐらい知っとけ。
974 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 07:16:30 ID:xpHMpcOK0
映画鑑賞, お酒, ドライブ, 旅行, インターネット, ペット
自己紹介
ヤフーオークションが大好きです。
評価は5000を超えました。
ヤフオクについて、いろいろ書いてます。
975 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 07:47:29 ID:opyvQMaQ0
>>970 JR批判てこういう的外れなの多いよな。
平成維新軍か?
976 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 17:00:14 ID:HJ03DPg10
>>973,975
>ミキ300-100が入った時点と書いてあるぜ勿論JR西になってからだろう
早合点し過ぎだなJR工作員共
970のカキコも解りにくいけれど
977 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:13:29 ID:KjsOSSpX0
978 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:15:59 ID:OKV2gVRg0
>>976 じゃあこれを説明してもらおうか
>JR西が強引に3セク化して
979 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:19:53 ID:KjsOSSpX0
>>978 いや、それは国鉄から三セクしたときにちょっとだけJR西が引き継いでるから、ブサヲタはJ西から三セクに
なったとかキモく思っちゃうんだぜ?
3セク化は地元の意向次第だろ?
鍛冶屋線は残らなかったし。
981 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 21:57:28 ID:ewM2FOhH0
おまえらオナニーしてるときしごいてないほうの手ってどーしてるよ?
982 :
名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:14:07 ID:BXwWigBIO
983 :
三木清良:2008/05/01(木) 22:31:14 ID:qDv/ezuV0
2008/04/24
細川開発株式会社 (ゴルフ場運営 兵庫県三木市)民事再生法の適用を申請
ゴルフ場倒産があいつぐ播但一族
>980
鍛冶屋線は廃止反対だったのではないか
「カナソハイニノ共和国」運動は一体何だったのだ?
985 :
名無し野電車区:2008/05/02(金) 11:10:21 ID:oPn0bURt0
鍛冶屋線は、本来は廃止回避(一部区間で客が増えつつあった)を目指してた。
しかしそれも叶わず廃止が決まった時には、三木・北条の惨状が実績として
見えてしまっていたから、県も自治体も三セク化に及び腰になってしまった。
という事情。あと部分的な存続(野村〜西脇間のみ)は国鉄(てか国)が認めず。
だから全線廃止となった。
986 :
名無し野電車区:2008/05/02(金) 12:15:59 ID:Hf/W9ysx0
ちんこのカリの裏のプツプツって
気になるよね。まぁちんこのニキビなんだけど
987 :
神戸ー三木:2008/05/02(金) 13:31:53 ID:a0XhwHH60
快速バス運行しても欠損の見込みがでたからね
>>985 西脇は存続できそうだったよね。惜しまれる
989 :
名無し野電車区:2008/05/02(金) 22:08:06 ID:MO844hHa0
今日、廃止後の三木鉄道がどうなっているのかな?と思って
見に行ったけど、踏み切りの警報機、遮断機が取り外された以外は、
駅舎や線路はそのまま残っていた。しかも三木駅構内の入換信号機に
電気が入っていたのは驚いたよ。
普通、廃止されると踏み切りのフランジ通過用の溝はすぐにアスファルト
などで埋められるものだけど、それもそのままだったし。
三木駅構内にある車両を厄神まで移動させる予定でもあるのかな?
たまに車両も動かしてるようだからね。
>>984 廃止反対と廃止後3セク化するかは別問題。
992 :
名無し野電車区:2008/05/03(土) 14:09:51 ID:6xSmyRzB0
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:低 データタイプ:標準
下り回線
速度:4.106Mbps (513.3kByte/sec) 測定品質:52.4
上り回線
速度:367.7kbps (45.96kByte/sec) 測定品質:93.4
測定者ホスト:****************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:大阪-新町
測定時刻:2008/2/14(Thu) 6:15
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
運転士や社員の方はどうなるの?
>>989 車両を売るときに自走させるんじゃないか?
995 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 14:22:26 ID:6ifbwawqO
>>994 厄神でレールが切断されてなかったっけ?
車両の搬出予定場所まで自走させるとか
それならむしろ三木のほうがスペースありそう
998 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:54:09 ID:11pP54cK0
搬出なんて簡単だよ。三木駅横の貨物ホームにクレーンを
置いて吊り上げてトレーラーに載せてはい終了だ。
999 :
名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:57:02 ID:a+IFcGxR0
999
\(^o^)/
1001 :
1001:
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