【ことでん】高松琴平電気鉄道スレPart23【65解体】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:43:07 ID:zRfyUfS3
3 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:44:03 ID:zRfyUfS3
4 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:49:09 ID:zRfyUfS3
前スレが落ちてから少し間が空きましたが、誰もスレたてないようなのでたてました。
ということで、先日引退して久しい65号のその後など
気になる話題をどんどん語っていきましょう。
5 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:05:37 ID:efrlNKWZ
6 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:11:17 ID:AzTR/dF/
7 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:40:58 ID:3Fk9GYir
いい加減に一宮橋梁のヲタのマナ―の悪さには呆れるな。堂々と橋の下で撮るやつとかな。
8 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 20:42:03 ID:be3e9hZW
65も一度は保存するといったんだから
動態じゃなくてもいいから静態で保存してくれないかな
9 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 20:53:53 ID:nQgRcfB/
>橋の下で撮るやつ
意味がわからんが。
10 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 21:29:51 ID:I4J8rBsZ
こんな琴電ひ嫌だスレ(2)って、落ちてしまったんでしょうか?
11 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:28:40 ID:5zVgzsft
>>7 何時頃?
最後の単行回送の時に一宮側にいたが、橋の下に人はいなかったような・・・
>>8 わしもそう思う。
現在、仏生山駅横で展示状態になっているのを見てそう思った。
このままココ置いとけと。
12 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 07:47:23 ID:awykx3qt
とこでん
13 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 09:15:45 ID:lDtGCjqW
11月後半にことでんを訪問してみようと思う。
もと京急600が来ればいいけど、ちゃんと走っているのかな。
14 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:19:32 ID:+chgPOtu
>>13 1070(元京急600)は平日朝ラッシュの、
仏生山→築港→仏生山1往復限定運用のみなのでご注意を。
それ以外の時間は仏生山でお休み。
15 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:37:43 ID:IxsbkNcM
65は62に上書き保存すれば良いと。
16 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:40:13 ID:ZOs+JJ74
旧型車が解体されるとこって真夏に見たら一服の涼を得られるね。
17 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 11:41:30 ID:vsuJDP0t
関西人なのだが。
来年度、三木の穴吹の物件にバスケ専用アリーナが出来る話を聞いてワクワクしてる。
質問なんだが、長尾線の輸送力で1時間以内で、築港高松までの観戦客
(アリーナの収容人数は5千人という噂)を捌くことは可能?
21時終了の試合見た後、繁華街でうどん食べて、深夜発の舟で神戸に帰
りたい。
琴電経験は瓦町〜栗林公園までです。
18 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 11:42:30 ID:PoGGFAZg
今回の65さよならマークもセンス悪かったねえ。まあいつものことだが。
しかもマークの撮影用に5連まで走らせて、あのデザインとは?
19 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 11:47:49 ID:gqkyn6nt
デジカメなら画像処理でマークを消してしまうのも手w
20 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 11:59:58 ID:IxsbkNcM
誰だ?香川県内の交通手段が電車だけだと思っているのはw
21 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 13:08:15 ID:cBVxwnjQ
65は静態保存なのか解体なのか?
22 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 13:15:57 ID:IxsbkNcM
アナウンスを聞く限りでは解体の予定。
23 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 13:49:35 ID:DSt3gFe2
今からでも遅くない金持ちは琴電と交渉しる!
24 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 13:59:25 ID:IxsbkNcM
団体を除く個人で、静態保存がまともに出来ている例を見たためしがない。
25 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 14:06:06 ID:gNVlvUFY
>>24 某所の東武6000系はかなりまともだったぞ。特に改造してないし
なんか洗濯物とか干しててあって生活臭プンプンだったがw
26 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 15:37:10 ID:KHNAp4e/
>>17 ヴィラ讃岐にできますね。
5000人収容って言うけど実際にbjリーグって観客数多いのかな?
琴電も穴吹の資本が入ってるからオープンとなれば臨時列車を走らせる鴨だけど、臨時バス運行の可能性の方が高いような…
27 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 17:40:33 ID:el0uXCL+
素人質問ですが、
65って鋼体化とか鉄板を貼ったとか言うけど、
じゃその鉄の鎧を脱いだら元の体が出てくるのかな?
ちょっと解体が楽しみ(不謹慎だが)
28 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 17:49:07 ID:gqkyn6nt
それはない・・・・台枠だけじゃないかな
29 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 17:59:00 ID:cBVxwnjQ
>>27 車体はまったくの別物。土台の台枠に新しい車体を載せてるから
めくってもなにも出てこないよ。土台は製造時のものだけどな。
30 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:06:31 ID:IxsbkNcM
土台っていうけど土でなく木なのねw
31 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:08:42 ID:IxsbkNcM
>>25 屋根の有無で寿命が随分変るよなぁ。車と同じだ。
そういや例の810、820は車内にスダレが掛けてあったw
32 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:19:08 ID:rTTvBxCF
>>29 その土台っていうか台枠なんだけど、
同じ種車のはずの62と比べると枕梁の形が違っている。
そして見る限りではリベットもないから、65のは新造の可能性あり。
>>30 土でもなく木でもなく鉄だよ。
33 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:42:31 ID:cBVxwnjQ
>65のは新造の可能性あり
いま流行の製造年の偽装か?
34 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:56:21 ID:pYt74e1t
1070がさよなら運転をやったらどれくらいの人があつまるだろう?
35 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 19:25:37 ID:el0uXCL+
>>27です。
Wikipediaに「高松琴平電気鉄道60形電車」で載ってました。
(アドレスが長いのでリンクはやめました)
そこには“車体を新造”と書かれてますね。
36 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 19:27:30 ID:xhwchEzI
だから何度も言われてるだろ「車籍」って。
37 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 19:36:58 ID:gqkyn6nt
車籍引継ぎといえば近江鉄道なんかすさまじかったな
38 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 20:26:45 ID:TNNo/Q32
よーするに製造当時のものは何にも残ってない可能性大ってことだよね?
まあ、スタイル的にはごく平凡な更新車だもんな。
39 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 20:57:41 ID:cBVxwnjQ
>>34 ピンクのツートンにしてさよならするんだったら行く。
40 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 21:00:30 ID:KHNAp4e/
土台が話題になってますが、「台枠」というみたいですね。
41 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:01:25 ID:vhsAfUys
このスレの流れを見ながら、
鋼体化車両という言葉が、既に死語になったことを実感したおっさんであった。
42 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:13:23 ID:xhwchEzI
胴体化となんちゃって胴体化の違いって?
43 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:16:10 ID:vhsAfUys
44 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:18:33 ID:xhwchEzI
すまん鋼体化だわ。応変解釈キボンw
45 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:26:39 ID:vhsAfUys
鋼体化
木造車の台枠を流用して、鋼製の車体を新造すること。
ときに台枠を含めて新造し、種車からは機器だけを流用する場合も含めることがある。
簡易鋼体化
木造の車体のまま、外板に鉄板を張って補強したもの。俗称「テンプラ」。
46 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:29:47 ID:KHNAp4e/
「胴体化」じゃなくて「鋼体化」な。
木造車の台枠を流用して新造した金属(鋼)製の車体を載せる鋼体化に対して「なんちゃって」の方は木造車体の木のところにそのまま上から鉄板を貼ったものだったような…
47 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:30:49 ID:KHNAp4e/
かぶったね、スマソ。
48 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:35:24 ID:xhwchEzI
49 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:48:54 ID:f4Y7MT35
50 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:50:41 ID:4j7qfmMz
ヘッドマークのセンス何とかならないかな?ごちゃごちゃし過ぎ。画像、肉眼でも何が何だかさっぱり判らないよな。
今回と前回10月の運転は特定集団の自己満足が為の運転な気がしてならなかったな。
マークを提供か寄贈したら高松築港付近で腕章無しでも敷地内でも脚立立てて撮影出来るのかな?
もっとシンプルなセンスイイの作るか自分達で旧型電車を貸し切ってマーク付けて好き放題してくださいよが正直気持ちだな。
51 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:00:52 ID:X10/nQw9
>>50がカネ出してやってくれ、俺は乗らずに撮りに行くから
52 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:05:57 ID:4j7qfmMz
↑人のカネで走らせた電車をクルマで撮影に来る低能君
53 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:11:04 ID:X10/nQw9
君への皮肉だよw
54 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:16:44 ID:4j7qfmMz
やっても君には絶対教えないよ!!ってか来るなよな
55 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:23:51 ID:4j7qfmMz
53君が知らない間に私も含めて何団体もやってるよW
カネも払わず勝手にクルマで撮影の53はもう来なくていいよ
56 :
うどんチップ:2007/11/07(水) 23:56:59 ID:9DY5r/df
57 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 00:41:46 ID:lromE5Q6
鋼体説明サンクス。
と言うことは、朝日新聞の“車体外部に鉄板を張って〜”の記事は間違い?
これじゃあ滝宮駅を高松市とした間違いに続き2つ目かな。
>高松築港付近で腕章無しでも敷地内でも脚立立てて撮影出来るのかな?
通りかかったパトカーに注意されとったな。
誰がカネを払おうと、クルマで見に行こうと、
そこはルール守っとかんと。
58 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 00:43:19 ID:8tg9unGW
59 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 00:53:34 ID:AMfG6Fq4
俺が大金持ちの鉄ヲタなら
どっかに土地を買って旧型車動態保存の楽園を作りたい。。。
日本じゃ夢物語かな。
琴電の旧型車も部品が底をついたら
歯医者か静態保存切り替えでおしまいじゃないか?
JRの旧型車も静態切り替えだったし
60 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 01:17:52 ID:lromE5Q6
57だが自己訂正
>誰がカネを払おうと、クルマで見に行こうと、
>そこはルール守っとかんと。
この書き方だと、この人らが敷地内に入ったように誤解されそうだが、
あくまで一般論ってことで・・・
61 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 02:03:02 ID:VXU7t8DM
>>50 HMに車両の写真を入れるのはナンセンス。
2回続きに絶句。
>今回と前回10月の運転は特定集団の自己満足が為の運転な気がしてならなかったな。
壺?
62 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 02:13:27 ID:6Q2E6jNl
>>57 オマケに駐禁食らったバカもおるらしいよ
>>61 壷&礼二あたりじゃねーか?
対抗馬で特急&速度なんてどうかな。
あと良く見かけるのはキーホルダーおばちゃん。
63 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 03:53:52 ID:XJOreZTj
壷じゃないよ
礼二では絶対無理
HM作った奴は自分のHPで製作途中から自慢してたよ。
64 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 08:10:20 ID:U+Y8edik
>>57 鋼体化の話が少しややこしくなったのは朝日新聞の記事のせいでもあるわけね。
鋼板を貼っただけの車輛(テンプラ若しくは偽スチールカー)はことでんではかなり早くになくなってるようですよ。
65 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 08:15:51 ID:KE5q5f/K
表に久々に快速の名が。
掲示板は元気してるか見ようと思ったが、
表の過去カキコを見ないとアドレスが分からない悲しさ・・・
66 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 08:16:39 ID:KE5q5f/K
↑カキコが65だった!
67 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 08:46:35 ID:EzncW9C/
ニセスチールカーといえば名鉄モ520は割りと有名だったな。
68 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 13:27:52 ID:2spHYsiF
65の次は23あたりが死刑台に乗るか?
69 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:24:34 ID:PQYxmce4
考えようによっては「三台残っているオリ3のうちの一台」よりは、
23の方が価値があるような気がしないでもないが。
70 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:29:46 ID:21wwXa8j
23は旧近鉄でつよ
価値あるよ
71 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:30:51 ID:tEnvUyq+
来秋の電車祭りの頃に23のさよなら運転がありそのまま消される可能性も。。。
72 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:33:30 ID:PQYxmce4
悲観的憶測と希望的推測w
73 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:38:12 ID:2spHYsiF
琴電オリジナルみたいに原型がある程度残ってるんだったら
いいけど23は65といっしょでまるっきり違うからな。
74 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:39:01 ID:PQYxmce4
シンボルだった三日月窓ないしね。
75 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:42:20 ID:21wwXa8j
65とちがって車体新造でないし面影が残ってる分
関西私鉄旧型車好きには価値があるよ
これくらいしか近鉄の旧型車残ってないから
76 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 03:14:04 ID:YAKAa6OQ
数年後の予測=結局残るは3両になってしまった
1070号のさよなら運転のお知らせ
77 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 12:18:12 ID:/aP/SYYV
>>76 1400形登場!とかいって京急800が走ってたりしてなwww
78 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 13:28:58 ID:fJE81kuv
79 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:08:02 ID:7hQL/lAk
冬休みはまだ早いぞ京急厨。
80 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:46:08 ID:1T9gCqcY
夏休みにはもう遅いぞ京急厨。
81 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:04:09 ID:DAonjd0s
だがあながち有り得ない話じゃないと思うが
82 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:22:40 ID:xpBdCVC9
>>73 因みに23乗ったことあるの?
最初保存予定だった21の代わりに23が残った理由なんだけどな。
83 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:43:03 ID:DAonjd0s
でも、数年後には65号と同じくやっぱり廃車します
って事に。。。
84 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:58:24 ID:1T9gCqcY
近畿、京急の息のかかった車両は同一の運命を辿る。
85 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 00:07:49 ID:6+yY3JF0
動態保存するといった舌の根も乾かないうちに解体は酷い。
せめて静態保存しろ
86 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 00:55:56 ID:cR4pLT15
>>85 まったくだ。
琴電には琴電の事情があるにせよ、もう少し空気を読んでもらいたかった。
87 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 08:40:33 ID:90ot2BwJ
>>82 そんなこと今更琴電には関係ないよ。現実65を残しますって宣言したのは
ついこの前なのに早々やっぱり捨てますなんて言う状態だから。
88 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 11:06:30 ID:3pcp2fwS
譲渡車は思い出で語るのが吉。
89 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:03:51 ID:YqpuTTF7
5年以内にありそうな事
・23号さよなら運転のお知らせ
・1070号さよなら運転のお知らせ
・京急から再び中古車導入
番外
・特急、速度氏は相変わらずの写真と文章で人気者
90 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:10:46 ID:6+yY3JF0
志度線さよなら運転のお知らせ
91 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:11:55 ID:3pcp2fwS
イベント廃止のお知らせ。
92 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:46:35 ID:0Rmug5Hr
>ついこの前なのに早々やっぱり捨てますなんて言う状態だから。
琴電も空気の変化に敏感だなw
93 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:48:04 ID:x0gTBNcf
高松築港高架事業、及び高松駅乗り入れ事業中止のお知らせ。
94 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:31:01 ID:SbWkZ4IH
仏生山駅なんだが、新しく空港口駅の新駅ができて上り線はそれでも運転ダイヤル変えなかったな。
仏生山駅で2両編成から4両編成にかえる時間がかかるから、いつも3分ぐらいの遅れが出る。
イルカボックスに投書すべきか?
95 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:44:20 ID:fKQX08Ha
香川県廃止のお知らせ
96 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 16:08:57 ID:/XEx3Epe
さぬきうどん食堂車連結のおしらせ
97 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 17:47:20 ID:x0gTBNcf
JR線からフリーゲージトレイン導入のお知らせ。
と言ったものの、金かかってメリットなし。
98 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 18:02:40 ID:0Rmug5Hr
琴電スレ終了→こんな琴電があればいいなスレ発足 のお知らせ。
99 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 19:38:03 ID:nRTg/coY
運転ダイヤルってのは釣りか?
ハロ〜ダーリン♪
101 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 19:50:06 ID:LhssJssC
速度氏サヨナラ運転をお願いします
1000型100号げっつ
>>99 リンリンリリンリンリリリリリ、ワァ〜お!!!
お大事に。
106 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 09:31:47 ID:vT762r6Y
>>101 速度氏サヨナラ運転をお願いします
速度氏が企画するさよなら運転か・・・
速度氏そのものがさよならか・・・
日本語は難しい。
>>105 イベント仕切ってる割りに
礼二と同列では、やりきれんかの〜
108 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 16:12:55 ID:NkrrwWO2
今日は予讃線のキヤ検撮影後に仏生山の65を撮影。
これで1つのフォルダに車齢1歳と90歳が。
65から見れば曾孫くらいか?
でもその曾おじいちゃん、余命が長くないんだよな〜
イベント終了のお知らせ。
琴電ヲタ高齢化について語ってください。
111 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 23:43:08 ID:NkrrwWO2
S氏が315プレート入札のくだりを書いているのだが、さっぱり意味が分からん。
ところでその入札で思ったのだが、
地元住民としてはコトデンの遺物が東京や大阪に持ち出されて行くのがなんか寂しい。
できれば高松市民が転売などせずに大切に持っていてほしいのだが・・・
112 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 00:36:33 ID:/PmFBuJd
壷=礼二ですか?
個人ネタやめれ
次の旧型イベントはいつ頃?
500+300+120+23で仏→築港→滝宮
500単行 滝宮→仏
300単行 滝宮→仏
120単行 滝宮→仏
23単行 滝宮→仏
この安で壷ちゃんお願い。マンネリイベントより
盛り上がるよ!
115 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 18:31:44 ID:vsAMM3tA
「琴平電鉄」専用イベントになってしまいましたね。
117 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 19:27:30 ID:vsAMM3tA
>>116 「琴平電鉄」専用イベントなんじゃないの?じゃなければなんなの?
長尾線で600形と旧型1両ずつくっつけて走らせるってのはどう?
誰か117に皮肉の意味を説明してやってくれ。
高松電気軌道区間でもイベントやって・・・ちょっとイジケ気味にw
まぁ、やるとなればイジケ気味にならざるを得ないだろうなw
編成とかはアレコレ望まんがヘッドマークつけないで走らせて欲しい
同感。通常運行当時の姿を再現する事だけ考えて欲しい。
いかにもイベントですぅ!特別ですぅ!みたいな。
これやだね。
白サボ5連の写真が撮れるのは、
コトデソオフィシャルカメラマンの特権ってこと。
125 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 23:56:59 ID:ykgjQ7KN
あの〜、できればレトロ色ってのもやめて欲しかったのですが。
ちょっと色あせたファンタゴンレッドの方が味があった。
今のレトロ色はテカっちゃて。
「メイクさん!テカりおさえて!」
>>124 >コトデソオフィシャルカメラマン
って壷&皮並か?
127 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 07:28:42 ID:RDyb0zHJ
長尾線高架化区間の地上部の撤去工事始まる。
坪川礼二
>コトデソオフィシャルカメラマン
新手のギャグですか?
白サボより青・緑サボ好きな俺は変人か
132 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 21:02:21 ID:Viv7Bu6h
>>130 気にしない×2
・・・よく考えたら今サボ使う車両ってレトロと1070だけじゃないか
で?
デジカメ2つ持って撮影に望みました
開催時間は5時間ほどあり撮影開始は午前11時半過ぎとなってしまいましたが
途中、食事や写真プリントなどで1時間半の休憩を挟み午後2時過ぎから撮影を再開
推薦産業遺産認定レトロ電車特別運転で使われたペットマークが見えたため
ナンバープレートは東京の人が落札したそうです。その値段はナンバープレート1枚分の値段だったとか。
志度線はもうサボつける車ないから廃棄しちゃったかなぁ・・・
ヲタへの売り物か?
136 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 13:06:17 ID:RU5vWODd
鉄コレ1062を加工して1053・54を作ってみたいと思います
手持ちの写真を探しても 連結面の資料が…
どなたか参考写真を
137 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 14:03:21 ID:+W8gJN/Q
○ 旧水田駅周辺施設撤去のお知らせ
○ 65解体始まりのお知らせ
○ 旧型貸し切り列車運転のお知らせ(表より)
138 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 17:32:00 ID:qq5LUZ9+
139 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 18:16:18 ID:+W8gJN/Q
○
>>127やS氏報告と重複するが、旧水田駅付近のレールや信号などを撤去中
○ 65は4番車庫前に移動。朝8:30、65横で作業員朝礼の後、
下部にジャッキをかませたり内装のパーツ取りなどを行っていたようだが、
外観は変わらず(12:00現在)
余談だが、デカ代車の23が活躍中。
○ 表の掲示板へ・・・
今回表にある、名ある団体の貸し切り案内をしてる方、礼儀正しい人だね。
勿論、岡山のあのお方もきちんとしていた。
どこの団体か忘れたが、ちょっと数年前を思い出してしまった。
141 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 20:56:17 ID:5Oodnl4Z
エコ金正日の雌車いらない。
>>141 意味不明な文字を書き込まないようお願いします。
143 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 19:11:01 ID:yXijotnl
>>137,139 カキコした者ですが、訂正します。
65は解体ではありませんでした。
本日、一般車衝突による脱線訓練があり、
その被害車?として65が使われました。
昨日、下部にジャッキをかませていたのも脱線させる為のようです。
ちなみに救援牽引車として23が使われました。
144 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 20:26:25 ID:/qX0D0dB
>>143 脱線訓練どころか、琴平線で事故があったわ。
145 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 23:35:44 ID:N/1hQhCE
>>140 守山RM会&ナントカ編集部(名前忘れた)だな。
120を定期列車に併結して貸し切ったまではいいが、仏生山でメンバー以外を
無理に締め出そうとしたやつ。仏生山でそれは無理だっての。でもS氏はしっ
かり入り込んで撮影してた(藁
でもあのときに120に付いたマーク(ステッカー?)はひどかった。
あれならない方がマシ。
あの連中はあれからまたコトデソに来てるんだろうか?
65は古い書類車だけど、車体は高度成長的「近代車体」だもんな。
大型車と大して変わらんといえば変わらない。
まぁ、このくらいの車でもったいなかったら、今までも随分潰したからなぁ。
65動態保存って言われてもピンとこなかったし。
端正な車で好きだったけど。
北陸鉄道にありそうな雰囲気だったかな。
あの人がBachicco!ヲタだったとは。。。
カメラも琴電だけでなく有効活用してるのね
65は日車標準型って感じかな。
それなりに味わいはあるけど、
琴電の中の人が売りにしてた
ほどにはぴんとこないかな
つーか、車籍上最古って、近江鉄道あたりにすごいのがいそうだけど。
150 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 02:31:32 ID:WT/Iv/DX
最近Nゲージに興味を持ち、Nゲージのことでんの車両も
3両GET。
ことでんを知るためにもとりあえず写真撮るところからはじめようともう。
マナーとかわかんないけど、まあ日に1枚は写真撮りたいと思う。
ちなみに沿線に住んでます。
151 :
150:2007/11/16(金) 02:34:12 ID:WT/Iv/DX
割と単純な形だから、プラ板で組んでまえw
単純でも、似せるのは難しいんだけどね。
153 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 08:47:12 ID:YMBCiFsc
バチッコオタって誰だ?
まさか・・・壷氏か???
一部のローカル人物ネタは華麗にスルーしてください。
一部のローカル人物はカレーと酢豚にしてください。
鉄道林愛好家として全国区なのに、ローカル人物とは失礼だろ。
>>157 さすが全国区。こんなスレにも過敏なのですね。
159 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 20:34:21 ID:ezOuJbCS
一般車との衝突訓練をした日に実戦とは・・・
160 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 23:42:26 ID:WT/Iv/DX
ここでよく目にする「壺」ってどの車両の事ですか?
2ちゃんねるのことだよ。
私も琴電ファンは長いですが、それは知りませんでした。
ありがとうございました。
164 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 07:48:20 ID:XvXHI/O3
そのリンク先、誰も見ないと思う。
166 :
被害者:2007/11/17(土) 10:10:01 ID:F1nEp60Y
今月3日仏生山のイベントで赤い電車からデジタル写真集が発売されたが非常に出来が悪いので、買う事を勧めない、中身は画像と動画は、あるが殆ど音楽でうるさいよ、買った人は、処分する事ちなみに2000円です。
>>166 取り乱したい気持ちはわかりますが、今一度落ち着いて、息継ぎをしながら喋ってください。
それと、S氏は表から出ないでください。
自宅警備員に失礼だぞ
レトロも終わったね。
1200形の時代だね。
いや、レトロ世代の壷や礼二に代わって
これからは速度と特急の時代だ
何ですかそれ。
174 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 22:14:17 ID:JMzERMB6
やっぱり65潰しちゃうんだ。
琴電にもいつの間にかVVVF車両が入ったな、しかし五月蝿いぞあれ
まさかいまどきGTOかIBGTだろ普通は。
>>175 未来人乙。
ついでに言うとIGBTだバカ者。
言いたいことも言えないこんなことでんじゃ・・・
ホイミン
179 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 17:23:08 ID:A5zRyKPg
みなさまは琴電のどんな所に興味をお持ちでこのスレにおいでになりましたか?
よろしければお教えください。
180 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:49:46 ID:EkEHkZq+
一応、隣の県にいるし、情報収集のルーチン。
県内の琴電ヲタの独特な癖。
琴電には、壷川礼二+特急快速とスターが多いのでやって来ました
サンプル登場。
>>179 一部のローカルキャラで盛り上がる、これまた一部のローカルヲタが滑稽でやってきました。
185 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 11:32:27 ID:pzXGPyvg
186 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 12:25:08 ID:nO8pvG90
>>185 車内・駅構内の禁煙解除・・・そんな事はないな。
それより日通と日本郵政が提携したんだから、
陸送は車輌に切手を貼れば届くかも・・・
187 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 18:41:39 ID:SzuRKwW2
>>166 あの販売業者は栃木から来たらしい。害児も2匹連れてきてた。いつもみたいに内部の人間が売ればいいのに何で今回に限ってあんなのが・・。
コミックチャージの鉄漫画にことでん登場。
191 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 22:36:00 ID:7apYTzQV
>>187 赤い電車は毎回仏生山のイベントにグッズを売りに来てるよ。
でもなぁ、赤い電車のグッズって品質が悪いんだよなぁ。
あの車両イラストは結構いいと思うんだが…。
192 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 23:10:30 ID:eQPx8eF3
赤い電車・・・
以前、JRのまつりで2000円で買ったサボと同じ物、
3000円で売ってたな〜
193 :
礼二:2007/11/20(火) 23:33:47 ID:Mz7cUsND
ただ関東からの往復の遠征費用(旅費)を考えるとあまり儲けが無いらしいぞ
194 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 00:14:23 ID:/U+VwZoK
S氏HPに「65号にPLAY BACK 志度線」(琴平・長尾線も)とあるが、
65号にPLAY BACKって・・・?
日本語がおぼつかない状態での英語へのチャレンジはご遠慮ください。
195 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 01:18:24 ID:aYBAKwlg
>>191 作者とトラブってことちゃんグッズは製造販売ができない状態になってるらしい。
196 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 09:30:38 ID:PCtCudpI
ことでんのロングレールの区間って何処でしたっけ?
多分、琴平線の畑田付近?
高架の所じゃないの?
199 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 19:38:48 ID:bEcogLWO
65号の解体は進んでいるのかな。
200 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 19:59:56 ID:AyDkVxDY
次のイベントはいつ?
住人同士の会話が成立しないスレはここで間違いないですか?
202 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 20:16:09 ID:/U+VwZoK
↑↑そうです。(1組会話成立)
>>201 すみません、ここは例外なくオナニストオンリーのスレでしてw
204 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 20:19:55 ID:9v+m2I4O
このスレ、全員がS氏に見えるw
>>201 確かに。どれもこれも、まるで自分本位で会話の受け応えが成り立ってない。
コテを使えないのは会話に責任が生じるからだろう。
う〜ん。実に讃岐テイストw 撮影時は無会話を心がけようwww
今日、築港付近で線路内に立ち入って撮影してた奴がいたんだが、S氏か?
それがS氏であることを祈ろう。無法者は二人と要らない。
210 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 23:54:57 ID:Ko8wbgTH
S氏のお弟子さんだったりして(笑)
211 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 00:46:01 ID:+vHUttxX
今のところS氏ページにそんな写真の更新はないようで
彼はレトロ車両以外への興味は薄いからねオレモナーw
213 :
196:2007/11/22(木) 06:01:36 ID:uhVirOM2
この前、全線乗車しました
わかりました
表の掲示板に旧型車団臨情報がカキコされてたけど消えたね
216 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 17:43:47 ID:gr5shKM2
コトデンの契約社員募集のカキコも消えてたな。
誰か応募したんだな
217 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 17:47:45 ID:gr5shKM2
>>213 情報の共有出来ない人は来なくていいですよ。
219 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 22:36:48 ID:Cr62hKDi
予定では、65号は今日から26日までの間に解体するようだけど、
現地の方様子はどうですか?もう始まってるかな。
不法侵入にPLAY BACK
みんなそんなにS氏のことが好きなのか。そうか。
222 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 00:56:36 ID:4EXZpCQt
>>219 こちら現場です。
65は現在、ガラス類とナンバープレート(まつりでオークションするやつ)
が取り外されてますが、外観は原形のままです。ただ、
爪バックホウ2台が待機し、レール養生用マットも準備されてますので、
解体の日は近いようです。(3連休、休まんのかな?)
以上、現場からの報告でした。
何時だと思ってんだ馬鹿。
>>222 サンクス!
重機がいるってことは、すぐにでも始まりそうだね。最後の姿を拝みにいこうかな…
動態保存詐欺
226 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 20:31:00 ID:1iXQ5dlz
145→「ひかり通信編集部」
ひかり通信って……コピー機を売りつけられそうだw
228 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 21:14:43 ID:dbQRlmVm
65見てきた。
午後に行ったが、さすがに祝日は作業しないらしく
>>222の状態のままだった。
65の迫力ある解体シーンが見たいやつは土日行くことをお勧めする。
ってS氏のとこにも写真が…さすが(ry
ついでに隣の車両もやるのか?
と、重機が申しております。
>>229 敷地内に汚いマイカーを停めるのはご遠慮ください。
動態保存するなんてぬか喜びさせて解体って最低だね
恐らく、喜びが伝わらなかったのでしょう。
233 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 01:51:19 ID:38ec6UNq
23日昼過ぎに65を見に行くと、やたらパーツを採寸してるヤカラが。
解体業者なら一気に潰すはずだし・・・謎だ。
追伸
>>222は生中継ではありません。
234 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 10:59:05 ID:fM789Xrz
>>229 「ドライバーも一緒にやっちゃっていいの?」と重機が申しております。
235 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 11:02:34 ID:KPaQ7Xjr
>>230 汚い車なら一緒に壊したらどうかwwwww
それにしても、見た目ずいぶんきれいだったがな、65は(ToT)
236 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 12:52:55 ID:38ec6UNq
「解体後は中国へ売られてしまうの?」と65が涙しております。
国外に売れる程の価値があるの?
4本足なら、机と椅子以外は全て食う。
239 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 14:20:32 ID:OQnPGegn
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240 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 16:33:31 ID:gkqRaOPI
今日はじめて乗ったんだが、ブレーキが凄まじくてビビった。
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242 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 00:10:12 ID:m85LlFR/
転記乙。
ど〜いたしまして。
244 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 01:37:58 ID:XQDA7MFx
アナ関係は壷や礼二が見るスレだな
65よありがとう・・・・
コトデンの2ダァ車は1071〜76しかもうないのね
246 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 12:24:29 ID:upqjb/7j
今日の解体、見てきました。
爪でバリバリやられる姿は、何度見ても寂しいものがある。
これでまた1両、逝ってしまった・・・
最後に、コーヒーありがとうございました。
>>246 どういたしまして
って何の話やねん?誰?
250 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 19:04:33 ID:upqjb/7j
>>246ですが、補足説明。
本日の解体イベントの参加者は6名。顔ぶれはよく見慣れた人たち。
それで、車で乗りつけた方が参加者に缶コーヒーを振る舞ってくれたんです。
写真は〜〜〜 デジイチで撮ってた方貼って!(わしゃコンデジ)
そうか、6人もいたんだね。
自分も65の最期を見ようとして駆け付けたものの、
解体日の読みを誤って撮れなかったので皆さんうらやましいです。
コンデジでもいいから誰かまとめてどこかにあげてくれると嬉しいな。
動態保存詐欺に抗議
何を目的とする抗議なのですか?
255 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 21:55:14 ID:m85LlFR/
動態保存詐欺。。
>>255 わざわざありがとう。
雰囲気が伝わってきました。
>>256 契約を伴なわないものを詐欺だと言われてもねぇw
キモヲタ(笑)
260 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 23:52:23 ID:m85LlFR/
過去の写真を見ていたら、仏生山では3年前の今日、
1032が逝っていた。
コトデンにとっては「祭りのあと」なのか。
キモオタにとっては「後の祭り」でしょう。
こ こ は ロ ク な の が い な い な!
ま た お 前 か!
そ う じゃ! 悪 い か!
(・∀・) ニヤニヤ♪
(・∀・) ニヤニヤ♪
(・∀・) ニヤニヤ♪
266 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 21:37:42 ID:PKXGEVic
まあ荒らしはほっとくとして…
65は完全に消滅したかな?
268 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 01:13:30 ID:BN2bm8LF
S氏は65の臨終に間に合わんかったのか。
珍しいこともあるもんだ。
269 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 08:21:09 ID:CYihfuRt
>>255 3枚目の写真の左に写っているのはS君でつか???
270 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 12:31:14 ID:HXXNyAqH
明らかに違うということだけ言っておきます。
272 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 14:48:26 ID:ASINx/+j
>>270 その脚立に乗ってる人よりバックの65号の残骸が何とも・・・(涙)
本人ではないと思いますが、しかしいいケツしてますねw
しかし、S氏のマナー違反を誰か注意しないの?
普通線路や私有地に侵入してたら誰かが注意するだろうに。
簡単な話。このスレのアドレスを表に貼るだけだ。
276 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 01:48:01 ID:wAe/awaF
65(涙)
礼二でも無いな
何それ?
レトロ長尾線でも走らせて
最近琴平線ばっかしじゃん
ハゲ同。
>>270 その写真を撮るのになんで脚立に乗らねばならぬのかと…
足の長さを標準に近付ける為です。
283 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 16:27:54 ID:cVw58ZkZ
仏生山駅の近くの中学に通っていたが、文化祭の時
1クラス借り切ってことでんの展示会をした奴が居た…
そう20年くらい前の話
285 :
283:2007/11/29(木) 18:54:43 ID:cVw58ZkZ
286 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 19:08:22 ID:ZWPtIbZW
まさかw でも、それってR中学ですかね。
そう、正門の目の前が天理教のR中です
288 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 11:32:03 ID:G0Ur4h79
脚立と言えば特定旅客だが
彼のシンパではないか?
あれは水門限定の悪質バージョン。今回のは罪がない。
明日の琴平線みんな何処で撮る?
日が短くなりましたね。皆様はいかがお過ごしでしょうか?
292 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 17:35:01 ID:TOFHayW1
始発のカンカンカンカンで起きて
終電と共に寝てます
293 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 18:37:35 ID:UAJ2OynF
1300系とか1200系乗ったあとに600系に乗ると600系のたてゆれがひどく感じるのは俺だけ?
10年ぐらい前の冷房車がまだまだ少なかった時代は600の乗り心地もよく感じたんだけどね。
294 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 19:24:59 ID:iwOK8zZ7
>>290 >>291 この2カキコはつながってると解釈するべきか?
(明日の琴平線+日が短くなりましたね。)
295 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 19:38:46 ID:TOFHayW1
名無しばっかりなのとIDも細々で話題のつながりもまるでない。
ここに出入りするものは何故にこうもコミュニテイが欠けているのか不思議である。
っで、2日はみんなドコで撮影すんの?
298 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 00:54:14 ID:mcucJR+c
>>295 仏生山駅から瓦町方向へ700m程走ったところにある、
県道166号との交差踏切では?
今日65号の解体に初めて気付いた
小さい頃から好きな1両だったのに臨終を看取ってやれなかった…
94年の生涯を(形はともかく)ほぼ現役で貫いたんだから大往生というべきか
しかしなんだか勿体無いことをしたもんだ
……といいつつ、誕生時から生き残っている部品ってどのくらいあるんだろう→65
302 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 07:49:56 ID:mcucJR+c
303 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 08:43:54 ID:Sudlop5F
次は23か?自社の車両じゃないし形も変わってるし・・・
いずれ、23は諸般の事情により保存を継続できなくなりましたので
さよなら運転の後解体します。
>いずれ、23は諸般の事情により保存を継続できなくなりましたので
いずれ‥できなくなりました、とは、どこの国の言葉ですか?
あなたはS氏ですか?w
305 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 10:13:15 ID:Sudlop5F
スマソ
となるだろう。を打つ前に送ってしまった。
‥まあ、そうなるのでしょうね。
23は側面原型とどめてるし、車内二ス塗り
なんで解体はないんじゃね?
それより明日皆どこで撮る?
俺はあそこで撮るよ
お好きにどうぞキモヲタ君w
65号のボディ、新しい部類とは言えども、他の私鉄の電車で同世代のやつはそうそうおらんやろ。
ちなみに台枠は当時のままなのかな?
当時も何も、すでに溶鉱炉行きですが。
311 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 16:11:26 ID:NEPtWSo4
>>309 あの中途半端に古い車体が好きだったなあ。バス窓とか。
今残ってのが価値があるのは解るが、バリエーションの面白さが無いな。
290は今日、琴平線へいっただろうか?
情報源として何の役にも立たないスレを、一般に「クソスレ」と呼びます。
どこで500+23から120+300に入れ替わったんだ?
315 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 17:02:01 ID:3WfnnipG
↑表にワケが書いてあるが、
わしゃ遠目で撮ったので気づかんかった。
(もちろん仏生山以西で)
写真拡大して確認しよ
仏生山→築港→仏生山で23が逝ったのでチェンジ。
317 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 17:31:19 ID:E4KBNmSP
23廃車確定フラグが立ちました!
手の込んだ茶番劇だw
23号は故障し、部品の手配ができないので廃車します。
320 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:47:58 ID:eTHcIkl0
>>320 23号が故障したのは事実なんだが。現に仏生山⇔琴平は120+300だった訳だし。
1日未明、家族会議が行われ、両親は自宅警備員の俺(32)に対し、来期の契約は結ばない旨を通達した。
事実上の戦力外通告に対し、俺は「プロとして(自宅警備は)まだやれるという気持ちがあるし、まだやり残したことがある。
14年間やってきた自信もある。来期も雇ってくれる場所を探すだけ」
と現役続行にこだわる姿勢を見せた。
今後はトライアウトなどを受ける予定。
(新華社通信=2日)
しょうもない事を書くな
324 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 01:00:19 ID:C1jHX97J
S氏の文章の意味が分から〜〜〜ん
S氏を通報すべきか否か
無断侵入してるみたいだし
>>325 通報すれば?躊躇する理由なんてないでしょ?
327 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 11:08:44 ID:4tkK5hPF
つい最近までS氏をことでんの社員だと思ってました。
今度フリー切符で乗りつぶしに行くんだけど、乗っておくべき車両や見ておくべきもbのはありますか?
今週の平日を予定してます。
それなら500円足してくるりんきっぷを買ってJRに乗ると良い
>328
>見ておくべきもbのはありますか
S氏、、、
331 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:10:59 ID:QzxgpHGB
琴平線の太田・三条の間は高架はいつからなんだ?
332 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:22:41 ID:C1jHX97J
333 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:34:06 ID:QzxgpHGB
朝のダイヤに1070が入っていて驚いた。
しかしコンプレッサー?の振動がすごいな。
なぜ鉄はフルサイズデジ1眼使わない?
いいぞ〜
慌てて揃えたデジ専用レンズが使い物にならないからだよw
しかし、俺もフルサイズ欲しいな。旧いマニュアルレンズが使えるし。
俺はRAW全然使わないけどフルサイズだとどうなんだろう・・・
画質はjpgより格段に良いと思うけど、それなりに重いのでは?
>>336 フルサイズだと別の意味で古いレンズは使えないぞw
分かってるよ、そんなことは。
341 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 22:25:17 ID:3LY+klXo
雌車いらない。
邪教の有害中吊りいらない。
エコ金正日いらない。
それと、お前もいらない。
343 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:27:18 ID:AURl8qWx
(丸1日カキコなしか)
コトデンのHPに貸切列車の案内が出てる。
商売っ気が出てきたと喜ぶべきか、
車輌寿命が縮むと悲しむべきか (まあ静態保存よりましだが)
お願いが1つ。
できれば単行も認めてほしい。
単行は例の事故で国土交通省の横やりでだめになっちゃったんじゃない?
あれのせいかJRのツリカケ動態が全滅。。
名無し推奨雑談スレッドです。
昨日、琴平線で緑の車両が走っているのを見かけました。
これは長尾線のラインカラーのはずです。一体何故でしょうか?
撮影用に単行(乗車不可だが)を貸しきって、皆で撮りたいね。
人数が集まれば格安だし、23、120、300、500を琴平まで単行
走らせよう!表で募集頼む。
>>347 なるほど、緑は仏生山カラーでもあるのですね。
で、茶色とクリーム色のツートンは何線のカラーなのですか?
>>349 > なるほど、緑は仏生山カラーでもあるのですね。
釣りか?
それは仏生山工場に向けた回送電車か、仏生山工場から出た回送電車だ。
> で、茶色とクリーム色のツートンは何線のカラーなのですか?
それは旧型車両。
なるほど、回送電車なのですね。でも仏生山に向かう志度線の回送電車は見た事がありません。
私は運が悪いのでしょうか?
非常に運が悪い
あと15年くらい早く興味を持つべきだったな
15年前ですか。確か長尾線は2代目ババだらけの頃ですね。瓦町終点運用が懐かしいです。
354 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 18:32:55 ID:ytTmgkRy
今の車両は何年くらい使うんだろ?
製造してから1070は50年たってるし1080ももうすぐ50年。他の車両も
昭和40年代だからすでに40年近くたってるのが多いからな。
>>353 志度線は今橋工場、琴平線と長尾線は仏生山工場で点検してる。
志度線の回送が見たければ今橋へ。
瓦町北側の柵の切れ目みたいな所から電車を運ぶことは出来そうだけど、いちいち点検ではやらないだろう。
356 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 19:01:33 ID:JO7wXOSY
2代目ババは元阪神の「喫茶店」では?
357 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:17:47 ID:HQVWD+qA
8日太田立体化完了
358 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:36:13 ID:AURl8qWx
コトデンの貸切、レトロ車両以外も選べると書かれている。
じゃあ
デカをお願いします。
単行無理なら23と。
貸切ついでに莫大な維持費の一旦も担ってくれ。
1070は昼間も一宮以西で走らせてくれんかな
だから回送扱いなら単行で貸し切りできるって
いってんじゃん!お年玉で23琴平まで走らせるか?
362 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:45:06 ID:etZlYEiI
さっき、太田ー三条、高架の北側見たけど、まだ線路繋がってなかったな。
雨の中作業員がひっしで工事してたな。
363 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 16:24:15 ID:z1HbIAgA
60形65号は、もう廃車したのかな?
西条の、鉄道歴史パークに保存出来ないの?
>>363 君は65号ではなく、タイムマシンに乗る必要がありそうだ。
365 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:16:42 ID:S7Yxf7He
R11バイパスの高架橋は9日から使用開始だそうだ。
三条側では付け替えの準備工事してたぞ。
いまさら知ってて当たり前の話。
367 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:32:03 ID:6BFXHmjJ
>>358 レトロ車両やデカもいいけどさ、
屋島駅の作業車両を貸しきりにさせてくれ
368 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:06:32 ID:AMswrOSy
西条の四国鉄道文化館へ行ったが、・・・・・・。
300円の入場料なら・・・・・・まあこんなものかな。
コトデンの逝った車両たちを展示できたら壮観だったろうに。
(0系のようにカットボディーでもOK)
369 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:15:33 ID:AMswrOSy
S氏が、
「10日深夜におこなわれる線路付け替え工事〜」
と書いとるが、2日で地上線に戻すのかい?
ほんとに勘違いしとったら、S氏は付け替え工事は見られんぞ。
おっと、S氏は夜は出てこないんだった。
370 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 12:02:17 ID:47ErAnX5
>>368 カットボディだったら保存しないほうがまし。あんなの車両じゃない。
電車のカットボディなんて、一体何の役に立つのか小一時間
航空機やロケットなどのような、設計がブラックボックス的な意味合いのものとか、
もしくは形状的に複雑なものならカットすれば面白いかも。
空洞構造の電車を縦に切りたいの?それとも横?w
大阪の博物館にある101だか103系だかのカット(というより骨組み)ボディは面白かった。
一遍見れば充分だけど。
もしかして顔だけか?工業遺産としてはいいかもしれないけど、ヲタ的には無意味かと。
けど、27と65と315の顔だけでも保存されれば面白かったような。
376 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 21:07:17 ID:47ErAnX5
371-373はなにか勘違いしてないか?蒸気のボイラーの中身を見せる
ために切ったのもカットボディだけど電車のカットボディは374が
気がついてるけど顔の部分だけのことだぞ。顔だけなんて見たくもない。
カットボディ??
とてもエッチですね、あなた達はw
しかも、有る意味顔が一番、オリジナルの形相の跡形がなくなっているんですよ。
まあ、カット「モデル」なら、業界的にはそれなりの価値があるかもしれませんが、
我々にはあまり有難くないないものかもしれませぬ。
379 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:43:55 ID:u7CopCL8
先程、最終(回送)列車通過後、
高架への切り替え工事が始まりました。
そこには10日夜に踏切工事で通行止の工事看板が。
S氏はこれを見て勘違いを?
勘違い→捏造呆道はいつもの事です。
381 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 18:00:18 ID:OXXe6lIr
382 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 00:34:21 ID:EoHHoX6e
叡山電鉄のデナ21のカットボディーは見てて泣ける
こなきゃ良かったって思ったくらいだ
>>382 そんなことない。あれはあれでいいよ。まあ本音は丸ごとがよかったが税金がかかるから
中小私鉄じゃ無理だな
384 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 00:56:19 ID:koh9oMLs
夜は出てこないはずのS氏が高架工事の写真を出してる。
日本語にはいまいち対応できなくとも、
夜には対応できたか。
と言うか、俺もその時間そこにいたけど、
他の撮影者は見かけなかったが
S氏は一見、建設業者風なので、現場にとけこんで目立ちませんw
ですので、日ごろ堂々と線路の真ん中に立てば、まずヲタには見えません。
387 :
梅:2007/12/10(月) 16:49:20 ID:yH5jcK40
このスレでよく目にするS氏って誰なんですか??
三条〜太田間の高架橋には試験列車等は走らせなかったんですかね。
>>387 表に出入りしててわからないなら、ここで誰なのか説明しても無意味かとw
389 :
梅:2007/12/10(月) 18:29:41 ID:yH5jcK40
もしかしてヤフーでブログ・ホームページを作ってる方ですか?
イニシャルから察しがつかんとはあんたも鈍い!
梅ナイス突っ込み!
392 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:57:31 ID:t6ScUYUc
とうとう表の客が登場か。
それと、俺(
>>384、PC移動)がS氏と誤認されそうな気配が。
実は高架工事を見に行った際に着ていた服は建設業者風なんです。
と言うのも、俺の所属する部署がこの高架橋の管理の一部を行っており、
また国道の踏切工事をしていた業者も既知でして…
まあ、デジイチ持って施工状況の確認ってことで。
>>392 やあ、あなたが有名なS氏でしたかw
どーもどーもw
394 :
梅:2007/12/10(月) 20:20:06 ID:yH5jcK40
確かにこの人日本語が変だよね
俺も現場員風の彼をS氏と思い、つい写真を
案外、本物ですw
397 :
梅:2007/12/11(火) 09:53:01 ID:m80ZYGWs
なぜかS氏は
ヘッドマークではなくて
ペットマーク。
不思議だ
398 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:58:48 ID:cMUkSSyZ
梅君、表でも直球勝負するね〜
でも、ペットだったとは… 犬や猫の絵でも掲示する気か。
ところで梅君、なぜこの時間にカキコできるの?
世の中に昼間PCでネット出来る環境で仕事してる人なんかゴマンといると思う。
400 :
梅:2007/12/11(火) 14:19:18 ID:m80ZYGWs
熱があって家に居るから
大きなお世話だと言ってあげなさい。
402 :
梅:2007/12/11(火) 14:53:18 ID:m80ZYGWs
確かに大きなお世話だね。
なにげに>>400
とってた
403 :
梅:2007/12/11(火) 14:54:24 ID:m80ZYGWs
うめさん、お大事にね。
表でうめさん怒られるw
406 :
梅:2007/12/11(火) 18:53:03 ID:m80ZYGWs
ねぇ気になるんだけど表って何??
407 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 19:19:33 ID:nuL1SRbd
厨房につっこみいれられるなんてS氏も哀れだねw
ペットマークw
うめさん、自分であんた出入りしてんじゃないのさ<表の掲示板
411 :
梅:2007/12/11(火) 21:36:37 ID:m80ZYGWs
なるほど
ありがとう!!!
412 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 22:08:29 ID:5FO8+S87
うめさん、
同年代の学生改め快速をご存知?
413 :
梅:2007/12/11(火) 23:15:33 ID:m80ZYGWs
知っております
表の方にも何度か見ました
>
>道路特定財源(ガソリン税)などにより整備された水田駅高架工事10月7日高架橋利用
>開始され 2カ月がたち国道11号高松東道路を横断する長尾線の高架を走る列車を撮
>影しました。この場所での列車の走る音は聞こえないため水田駅発車時刻を確認しな
>がらデジカメのスイッチを入れて待機。撮影することができました。この場所での列車
>の音はほとんど聞こえません。
>
同じことを2回言うなw
学生改め快速改めウメさんw
416 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 12:12:08 ID:QTTTgE+f
学生=快速≠梅
であると信じている。
信じさせてくれ!
417 :
梅:2007/12/12(水) 17:37:07 ID:IXUMUUJ0
ハッキリ言いましょう
違います
話ぶった切って悪いが、723Fが走ってた。昨日の18:52発の志度行き。
いつもなら3連のスジなんだけど、2連のままだったよ。
2連にぶった切ったって訳だw
俺は701Fはそごう色は結構撮ったけど長尾カラーは1回きり
志度線723F化後はまだ撮ったことないや
421 :
梅:2007/12/12(水) 20:58:48 ID:IXUMUUJ0
800に何かあったのだろうか・・・
S氏は四国エナジーサービスのラッピング電車は終了したと書いてあったが
今日走ってた
ウメさんって、快速じゃなくて「特急君」じゃないの?
423 :
梅:2007/12/12(水) 22:04:01 ID:IXUMUUJ0
ちがうよ〜〜(・A・)
424 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:42:34 ID:QXQEwHI9
表の管理人さんが誤記があったと謝っとるが、
管理人さん、そこまで責任感じなくてもいいですよ
そうだね。今回の誤記はあくまでS氏の脳内に起因する問題なんだから。
426 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 00:28:20 ID:Kb1xMWfo
R11BPの新線高架って複線対応の暫定単線だよな。
ということは、高架に登って撮影する輩が出てくる気がする・・・
少なくとも一人はいますね。誰とは言いませんが、彼には何らかの方法で一回捕まっていただく必要があるかもわかりません。
428 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 07:57:04 ID:fOw//62M
429 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 08:47:16 ID:XHzSDTTF
つ精神失調の場合は罪が減免される
あのね、彼のしている事は本人だけが違反切符切ってもらってハイ終り、って問題じゃないのよ。
431 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:36:31 ID:x5xVSrxb
S氏の発信する情報って昔の「大本営発表」のようなものなのか?
近いうちに電車にひかれて玉砕だよ。
あの日本語では大本営は務まらないような。
434 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 00:47:49 ID:IE4iwPn7
S氏のツラを確認したい。
435 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 04:22:10 ID:7O0kI0lU
つ作業員風なので現場に溶け込める
つリュックを愛用
つ仏に行けば会える可能性がある
事前にブログのアバターをご覧の上、捜索に出向いてください。
楽しさ倍増です。
つまりS氏は擬態の名手だということか。
>>436 ヅラなのかい?
いえ、本人が擬態を楽しんでいるのはアバターの方です。
S氏の ウ ソ ツ キw
439 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 12:14:30 ID:DQX+gt/B
【擬態】
動物が、攻撃や自衛などのため、体の色・形などを周囲の物や動植物に似せること。
解釈→S氏が風貌を作業員風に似せること。
でも攻撃や自衛って、あんた何たくらんでる?
なるほど。
攻撃=大本営自ら沿線へ突撃w
先日の大本営発表によると、
「線路の跡地は2009年度までに高松市が市道として整備されます。」
とある。
「高松市が市道」となることについて、私は非常に心配である。
>>441 2009年度といい、高松市が〜されますといい、突っ込みどころ満載だよなw
2009年度w
「大本営様」は、年末年始も無休で突撃するのでアリマスカ?w
445 :
梅:2007/12/14(金) 19:32:08 ID:Li9w5uB9
S氏ってメガネかけてる??
446 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:00:55 ID:RJ7XAcwi
年度もいつからいつまでかわかってないんじゃないかw
447 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:06:43 ID:VqfiKTUz
S氏ってことでんの車両のどれと同年代になるのかな?
(1)65号
(2)500号
(3)1070形
(4)1080形
448 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:32:32 ID:bB1CQDK9
ここはS氏のスレですか?
(3)か(4)だろう
(2)だったら痛いジジイだw
450 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:24:23 ID:HnAKJcpg
S氏はアドレスから察するに1971年生まれかと。
それと梅さん、あなたの掲載写真にS氏が写ってる可能性あり。
梅の2007/11/27ブログ、推薦産業遺産認定記念出発式の写真御覧あれ。
有名人がいっぱい写ってる。ちなみに右端が礼○、脚立が〜並。
452 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 05:21:06 ID:q92Fbp+P0
礼二発券!
690 名前:代打名無し@実況は実況板で 投稿日:2007/12/14(金) 21:55:15 ID:EkNHUfQc0
急行復活・市内アクセス向上 一方「ローカル線化」の不安
ことでん来春ダイヤ改正
高松琴平電気鉄道は14日、来年3月1日に琴平・長尾・志度全線で
ダイヤ改正を行うことを発表した。
概要によれば、利用者の利便性をはかるために、急行・快速など
の優等列車を運行するほか、 経営効率化のために、全線通し便を
減便し、高松市内・近郊での区間便を設定する。
これにより、市内・近郊では「毎時5〜7本」の運行が実現する一
方で、 郊外では優等列車を含めても「日中毎時2本程度」のアク
セスしか確保されない可能性もあり、 今後、沿線自治体・住民か
ら不安の声があがることも予想される。
2007/12/14 18:00
なぜかプロ野球板のオリックススレにこんなのが貼られてたけど
ネタだよね?
455 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 11:52:25 ID:pNTjmbPy0
三条高架は複線用になってるけど将来にわたって複線になる可能性は
少しでもあるのかね?瓦町あたりの高架も永久に不可能になった
みたいだし。
>>455 琴平線の乗客が単線ではさばけないほど増えたら複線にするだろうけどね。
空港通り駅みたいに用地使って新駅作る可能性のほうがまだ高いだろうな。
市街地高架は県や市の財政状況次第。
457 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 15:45:24 ID:+KF+1QoK0
次の旧型運転はいつ?
単行の企画はないのだろうか・・・
ないだろ。あっても琴平線にいつもどおりちょろっと走らせるだけのマンネリイベントにて終了。
つまらん。
まあマンネリだけど高架との組み合わせはあったかい?
今後、高架が無くなる心配はないだろうw
高架を越えずに消える車両もいるだろうなww
痛烈な皮肉だが、強ち外れているように聞こえないw
463 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:13:14 ID:y5Ve+RYuO
高架の上に突撃して命の灯を消す人はいると思う。
誰とは言わないけど。
大本営自ら玉砕か。
465 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:12:06 ID:FM5eZfCM0
高架の上の車両を撮ろうと高速道路に突撃し・・・
やっぱり玉砕。
侵入は難しい。
467 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 06:31:28 ID:c4oXbGNu0
日東河川工業のCMがお気に入りの大本営
そして植村智子ファンの礼二氏は最近元気が無い
468 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 16:23:15 ID:mUjaKt61O
高架完成から一週たったから用事ついでに廃止跡見に行ってきた。
11号バイパス付近は警報機も軌道も撤去、三条側高架入口付近は軌道撤去、その間の一部区間はまだ軌道が残っていた。
しかも親子や老人がAIRのOPみたいに軌道跡を歩いていた・・・
軌道跡って歩いてええんか?
>>468 高松の場合ヲタを除く一般人民なら歩いても問題ないんじゃない
>>468 あのJR坂出港線跡なんか、歩くどころか線路が勝手に剥がされた上に、花壇や物置きにされとるぞ。
だからどうしたピーヒャララw
↑これ、何か知らんけどものすご腹立つ言い方やのう。
このところ、大本営発表のスパンが長い。
そろそろ末期か。
474 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:57:48 ID:W8fJXoXj0
確かに。
更新情報もあるが、PLAY BACKがメイン。
ところで梅君、最近見かけんが元気?
冬休みでしょうな。
476 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:06:08 ID:2UyfxyilO
大本営様は四国外へ出張って行くことはないんですかね?
(・・・最近下りのサンライズが人身事故で遅れるという情報をラジオで2回ほど聞いたので気になった)
いつも年末年始やGWの前には、更新お休みの大本営発表があるんだが。
478 :
梅:2007/12/19(水) 18:28:38 ID:aLhWRixc0
最近アレですが元気ですよ
肌アレですか?
いよいよ、来年から琴電の高松駅乗り入れと築港から栗林公園駅までの高架工事が始まるね。
ガセに注意
ガセのレベルに達してないと思うがw
カゼに注意
484 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:58:13 ID:37uE5uoe0
コミケに出動か?
485 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:38:38 ID:qblhF4W/O
エコ金正日に雌車はいらない
486 :
梅:2007/12/20(木) 17:39:34 ID:2MX9kmnO0
お肌の手入れを怠ってはいけませんよ
お前、本物のウメさんじゃないな。
488 :
梅:2007/12/20(木) 21:58:28 ID:2MX9kmnO0
本物ですよ
トリップつけときなよ。偽者が先に出ちまうとそれまでだよ。
test
大本営発表の内容より抜粋
>高松市が市道として整備されます。
何度聞いても、高松市が市道になるのが心配で心配でw
誰か書き込みせえや。ノンアクティブの讃岐男どもよ。
493 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:18:10 ID:0HHVqv3d0
23+120+300+500=943
その計算式だと、俺の場合は2419とか、4850になる。
4922にならないのは、かなり悲しい。
無理矢理2946にしてもよいのだが。
495 :
梅:2007/12/21(金) 23:09:45 ID:Zwm9874v0
トリップって何??
盛大にワロサw
誰か書き込みせえや。ノンアクティブの讃岐男どもよ。
498 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 20:14:52 ID:PiyBGlhGO
S氏は何処にありや?
全世界は知らんと欲す
499 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 12:23:49 ID:/Wgg859W0
S氏の写真は電柱の影を入れるのが得意だねw
500 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:38:23 ID:7vcGA9xS0
太田−三条間に新駅作れよな・・・
絶対需要あるって
>>500 春日川と潟元の間に新駅つくって
どっちかをどうにかしたほうがいい
>>500 その区間の新駅構想は高松市の計画にもある。
ただ、その区間に駅を造ると、朝ラッシュ時の7分30秒間隔が維持できなく
なるということで琴電側が難色を示しているらしい。
新駅は仮にできるとしてもおそらく、片面ホームだろうからね。
>>501 潟元は志度線の中で確か利用者数トップだし、下手にいじらない方が
客を逃がさなくて良いのでは。
>>502 駅費用と太田−三条の複線化費用を市が出せばいいんじゃねw
504 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:13:16 ID:YqjFOfjL0
話がソレるが、
香東川橋梁の一宮側に基礎跡のようなものがあるのだが、
詳細知ってる方いません?
>>501 潟元単独で駅別トップを狙う必要はないよ。あくまで志度線全体の活性化向上。
間違い、505は502へのレスよん。
507 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:05:48 ID:61XKcTld0
508 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 14:18:42 ID:WQCZAT1/0
安物の40Dか、5Dの後継機か、1DマークV何買うか迷い中
でも今更APS-Cもいらねえなあ、やはりフルサイズで鉄がV
509 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 19:59:53 ID:NeaVmNY80
ことでんの車両が一覧になってるHPってあります?廃車分も含めて
デ1形だそうです。
高松電気軌道 1形 1 2 3 4 5 6 7 8 9
高松電気軌道 30形 31 32
讃岐電鉄 1(電A)形 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
讃岐電鉄 10(電B)形 13 14 15
四国水力電気 50(電C)形 51 52 53 54 55 56
四国水力電気 100形 101
琴平電鉄 1000形 100 110 120 130 140
琴平電鉄 3000形 300 315 325 335 345
琴平電鉄 5000形 500 510 520
515 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 00:18:07 ID:0zdsNxeJ0
「四国ぽっぽや検定」対策かい?
516 :
509:2007/12/25(火) 03:09:15 ID:7EWVq3D10
エクセル形式でって思ったんだけど無いものですね
レスのページのでちょっとまとめます(自分の資料用ですが)
517 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 11:11:54 ID:7lq9Tuyt0
速度は今年の琴電を振り返る前に君の人生
振り返った方がいいんじゃまいか?
518 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 20:01:50 ID:7EWVq3D10
宣伝乙。
ことでんはもう少し高速化できないのかねぇ。特に志度線。
駅間距離が短いせいかもしれんが,ほんとうに自転車の方が早いように感じる。
大きいカーブが多いのよ。
522 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 22:19:27 ID:s57UvmgU0
>>520 だね。特に房前-塩谷。道の駅を作ったときに敷地内をショートカット
させてもらえばよかったのに。
ずっと前に地下化だの複線化だの妄想ネタが出たが
もっとも志度線は根本からてこ入れをすれば
堅実な存在になれるはずなんだがなぁ
高速道路ではないが助成とかは受けられないのか
この際3セクでもいいから
>>523 旧牟礼町は公的支援に最後まで反対した自治体だからねえ。
それでなくても全体的に財政は厳しいから余程のことがないと助成は厳しいと思う。
でも確かに一番投資する価値はあるな>志度線
志度線は南に延伸してくれないかな・・・
高徳線沿いに志度→オレンジ→造田、そこから長尾支所前→長尾線長尾駅って感じに。
同じ市内なのに志度〜長尾は鉄道アクセスが悪すぎる。
瓦町貫いて、市役所前、香川大前まで延伸して欲しいな>志度線
かなり需要は見込めると思うんだけど
もしくは市役所前駅から90度曲がってサンポート乗り入れとか
中央通りにより近いから平日の乗降客数は下手すりゃ瓦町を越えるかもしれん>市役所前
長行(ながいく)の峠は電車が登れまい。
>>525 >同じ市内なのに志度〜長尾は鉄道アクセスが悪すぎる。
学生時代乗り潰しで志度まで来て、出札で「長尾まで」と言ったら
「すぐそこだ、バスで逝け」って一喝されて売ってくれなかったなぁ。
結局バスでどう行くか分からなかったし。その辺のバス停見ても1時間
1本とかそういう世界だったし… タクシー乗る金も無しで。
国鉄高徳線で高松まで戻って仕切り直しますた。もちろん旧会社時代。
破綻前、破綻後なんどか来てるけど、ここの駅員とか妙に若返ったね。
ヤンキーぽいのも居たけど新会社になって態度はガラっと変わった。
529 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 00:21:19 ID:dM5+wNOJ0
S氏が冬眠に入りました。
ここの住人なんか年中冬眠だわな。
531 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 02:33:52 ID:AnBvKE2A0
礼二も冬眠
壷も冬眠
S氏。今は2007年だぞ。来年完成の市道が何故2009年度完成予定になってんだ?
連投スマソ
>
>年末年始が近いこともあり誠に勝手ながら今年は2007年12月25日(火)
>〜2008年1月6日(日)まで都合により更新を不定期更新とさせていただき
>ます。ご了承ください。
>
不定期更新ww今まで定期更新だったのかと小一時間
534 :
梅:2007/12/26(水) 10:27:08 ID:JJKFJbpo0
別に定期ではなかったよね。
おお、ウメさん!
2009「年度」とは、一体どこの方言だ?
和暦にしか使えないことはないだろ
年度は西暦にも使えるよ
あとオレはS氏の言葉をそのまんま書いただけでs
539 :
梅:2007/12/27(木) 14:29:06 ID:cBrM2Ebg0
1070って朝の増結だけだよね??
冬休みだから乗りたいんだけど瓦町〜仏生山までは
何時のに乗ればいいんだろ??
28〜休日運用始まるぞー。
急げよー。
とは言ってみたものの、実際は見かけないぞ。<増結
大学通いでいつも琴平志度線通しで乗ってるけど、見かけない。
仏生山で待機しているのは見るけど。
俺は畑田07:09上りで瓦町で行くけど、一回しか会ってない。
1070が元日の日中増結に使われてるのを見たことはある。
今度もやるのかはわからないけど。
ところで
>>540は文理大か、畑田からだと大変だな。
「ことでんファイターズ」にはワロサw
>>541 yes
まあ友達は榎井から来たり岡山から来たりしている奴もいるからそっちが大変だと思う。
岡山から来る友達5時台のマリン乗って片道3時間www
1070は一回乗って写真撮りまくったけど、あれはコンプレッサーの振動がすごかった。
あと、瓦町で乗降に手間取ってた。
これじゃあのけられる罠。
文理といえば確か秋の学園祭は杏樹祭だったな。懐かしい。そろそろ20回以上になるな。
545 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:54:16 ID:2esTFrVp0
文理とかありえないwwwwwwww
相当な低学歴決定だな。
家庭の事業で国立失敗で私立は家から通えるところと言うのならしょうがないが。
俺?旧帝大卒だけど何か?
事業ワロス
旧帝出たんだったら、タイプミスぐらいどうにかしてくれ。
低学歴の俺が悲しくなる。
高学歴のあんたが、これからの日本を背負って行くんだろ?
>家庭の事業で国立失敗で私立は家から通えるところと言うのならしょうがないが。
中卒は文章書かせば瞭然というのが痛い。
548 :
梅:2007/12/28(金) 23:34:00 ID:7epTyfDC0
家庭の事業で国立失敗で私立は家から通えるところと言うのならしょうがないが。
家庭が事業を起こしてそれで大学は私立になったらってこと??
549 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 23:55:22 ID:2esTFrVp0
低学歴がごちゃごちゃうるさいですね。
おたくって低学歴なんだな。
低学歴で結構。
俺は工場で油にまみれて働きたいし、たとえ機械の設計に入っても現場知らない人間にはなりたくないし。
そうやって自慢もいいし、批判もいいが、きちんと誇りを持って書いているのか?
自分の書いた言葉なんだから、自分で責任持てよ。
551 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 02:43:04 ID:2ft7YyoQ0
清志氏は元気に仏で張っております
>>550 そういうステレオタイプな工場イメージやめれ、大成せんぞ
ウメさん、あれはヘッドマークじゃなく、ペットマークって言うんですよ。
554 :
梅:2007/12/29(土) 10:14:41 ID:aRKGJoPJ0
>>554 詳しくは、「S氏のサイト」をご覧ください。
556 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:37:48 ID:kFofPYfHO
大卒が高卒より賢い部分→
ナンパとエロテク
小賢しさ
禿爺へのごますりテクニック
っていうか、今どき大卒を自慢する大卒はいないと思われ。
まあ、2ちゃんだからいいけどねw
>>554 ウメさん、大本営ではそのように呼んでいますので軍法を厳守してくださいw
559 :
梅:2007/12/29(土) 11:09:44 ID:aRKGJoPJ0
確かにS氏はペットマークだよね。
でもたま〜〜にヘッドマークになってる。
560 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 11:51:15 ID:Pdlane+10
>>557 おたくども、俺様は大卒を自慢はしていない。旧帝大卒を自慢してるのだ。
お前らぼんくらとはわけが違うんだよ。
板違いはカエレ!
冬休み期間なんだから
モチツケ!
で、旧帝大ってどこ?
おいしいの?
>旧帝大卒を自慢してるのだ。
で、笑いを取るのはこれからか?w
お手並み拝見してつかわすから特技を披露してくれ。
ではどうぞ。
ウメさん、それ気づくのがおそいよw
566 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 16:47:50 ID:Pdlane+10
>>564 煽りのレベルが低すぎるよ。
学歴板にでもいって修行してこい。
大卒と言えるのは旧帝大と一橋、神戸、東京工業大のみ。
あとは低学歴。
文理にいたっては超低学歴だろう。
まだいたの?笑えない、3点。
年末年始の1070の運用ってどうなんだろ?
もしかして朝だけ?
>>566 あのな、お前さんの書き込みが一番レベルが低いと思うよ。
信憑の如何を証明出来る場で立証して初めて「自慢」と言えるんだよ。
匿名掲示板で大学名だけ打ち込んで何が高学歴云々だ?アホかお前はw
寒空の街頭で「大卒と言えるのは旧帝大と一橋、神戸、東京工業大のみ。 」
と書いたプラカードを持って立ってみな。
ひょっとしたら、誰か褒めてくれるかもしれんぞw
話題にもならないコトデソ
まぁ話題が無いとはいえ、まさかここで学歴をネタに自爆するアホまで出てくるとはねぇw
しかしもう570レスか。
じゃぁ、ここでそこの「高学歴さん」に、この膨大なレスを使って
皆さんが感動出来る作文でも書いてもらおうか。きっちり1000文字ね。
15分もあれば余るだろうな。
どうぞ。
572 :
梅:2007/12/29(土) 18:07:50 ID:aRKGJoPJ0
もうほっとけば!?
それおり今日新しいラッピング車両を発見したよ
573 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 19:33:46 ID:Pdlane+10
きもいおたくどもが低学歴だっていうことはわかったよ。
高学歴と言えるのは旧帝一工神のみ。
あと、高学歴だと文章がうまいとかぜんぜん関係ないことですからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
低学歴の発想だなwwwwwwwwwwwwwwwww
高学歴に該当するらしい大学に在学中の俺が見てもID:Pdlane+10は痛いw
576 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:23:52 ID:LNtdzpdfO
今日九州で有名人に会ってたまげたw
>>573 さすが「高学歴」。三流大学出の俺でもそこまでリアルに中卒を演じる事は不可能だ。
偽者はレスが早い割りにアドリブが効かないからすぐわかる。
実際、学歴関係以前に賢い奴ならそれなりの余裕を振舞うからな。例外なくね。
まぁ、有る意味安心したというのが本音。情けないったらありゃしない。
>>572 ウメさん、新しいラッピングってのは初耳だよ。
ちょっと詳しく頼むわ。
579 :
梅:2007/12/29(土) 22:12:43 ID:aRKGJoPJ0
私のブログにくれば分かるけど簡単に説明を。
600型605・606号車が
こくみん共済のラッピング車に!!
これを発見したのにはものすごい偶然が!!
まずいつものとおり仏生山の工場へ
その後留置線の300・500号を撮影
その後もう一度工場へ。
その後さらに300・500号の撮影
それで帰ろうとしたが何を思ったかもう一度工場へ。
すると列車の動く音が!!
ふと見てみると見慣れないカラフルな車両が!!
てな感じ!!
虫の知らせかもね。
で、自称「高学歴」君は逃げたのかね。
想像より桁違いに低レベルだったのには相当がっかりさせられた。
中途半端なネタで登場されるのは迷惑なので、今後は自粛するように。
東京大学とかは無視ですかそうですか…
ああ、すごいね。すごい。
この流れ、前スレでもあったよな
クラウンに乗ってて貯金一億とかwww
その2件の共通点として、どちらも自慢したい事柄の恩恵を受けている気配がないということだ。
勿論、当人は気づいていないのだろうが。
なぜ志度線の改良待望論から
こんな話に発展したのか…
やはり、志度線改良、やるべきだ
587 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 11:24:41 ID:MxaDky3S0
>>581 逃げるかよwwwwwwwwww
おたくども。ぷっ。
低学歴は低学歴らしく高学歴の俺にあごで使われていろってのwwwwwwwwwww
おい、自称高学歴
これ解いてみろや。旧帝卒なら余裕だろ
微分方程式について、x=0のまわりの級数解を求めてみろ
2x^2(x-1)y''+(3x^2+x)y'-y=0
589 :
梅:2007/12/30(日) 16:20:20 ID:kfgG6LnM0
何のこっちゃわからん
590 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 16:25:42 ID:laH/Ua1bO
俺もわけわからん^^;
暗号が並んでるとしか
高学歴君の活躍に期待しよう
色々出てくる時期だわ。そろそろ放置しようぜ。
592 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:39:02 ID:MxaDky3S0
>>588 はぁ?わかる訳ないでしょ。
俺みたいな高学歴は法学部なの。
>>592 アハハハ
真性の中卒には難しすぎたかw
まあせめてネットの中では高学歴を豪語してりゃいいさ
ちょっとすまん。
631Fって、元701Fだったっけ?
>>594 631Fは611Fの改番
701F→723F
転入車は以下の編成のみ
601F〜613F、621F〜629F、701F、721F
>>595 サンクス!改番の関係がよくわかりました。
うろ覚え知識を確認しにwikiぺに行ってきたんだが
613Fは本来631Fとして改造されてたって初耳
しかし入線10年を待たずに改番や追加改造されるあたりが
カタカナの「コトデン」らしくて好印象
598 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 21:58:49 ID:zDvRihry0
とりあえず10年くらいは車両の入れ替えはないな。
んじゃ高校生でも分かる問題を出すか。
1=0.9999999....を証明せよ。
入れ替えはなくとも廃車はあるだろう
>>597 >613Fは本来631Fとして改造されてた
おかげで27-28が延命したんだったよね。写真撮れて良かった。
592 名無し野電車区 2007/12/30(日) 18:39:02 ID:MxaDky3S0
>>588 はぁ?わかる訳ないでしょ。
俺みたいな高学歴は法学部なの。
残念ながら、君は高学歴でも何でもない。
何の違いで見抜かれるのかが基本的に解っていないようだ。
その違いに少しでも興味があるなら学歴板で修行して来い。
簡単な事だ。
603 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 13:07:25 ID:wmkhgp2L0
>>599 はぁ?
こんなの簡単にできる、ヒントは両辺を10倍にでもしてみることだな。
だがな、そんなことよりも重要な問題は高校数学では習わなかった「無限」の観念の問題だ。
つまりは、可能無限と実無限の違いだ。
カントールの対角線論法すらもしらなそうなやつに数学史を教えてやろう。
無限の観念についてはカントール・ッデデキントからヒルベルト、ゲーデルの不完全性定理にいたるものだ。
>>602 旧帝大法学部は十分に高学歴ですがねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
文理でもいってろよ、かすが。
604 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 13:20:47 ID:syhUcT3OO
法学部じゃなくて阿呆学部w
いい加減、学歴板に逝ってしまえ。
606 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:13:53 ID:wmkhgp2L0
>>604 俺は文系で法学部卒で卒業からずいぶんたっているが自分で数学を独学している。
知的好奇心からだ。
関心は集合論と数論。
お前に簡単な問題出してやろう。
ユークリッド幾何学と非ユークリッド幾何学の違いでも述べてくれ。
もうひとつ。公理と定理の違いでも述べてくれ。
数学ヲタウザス
まだやってたのか
数学の問題はいいから
頭いいなら
志度線の改良事業(延伸・複線など)を実現させる
方策を考えてくれや
志度線を徳島まで延伸
高徳線よりも海沿いを走行、徳島県内は松茂、徳島空港を経由して徳島駅に接続
全戦複線化、特急、急行、準急も運転
これで徳島も私鉄無い県という汚名を返上出来る(海岸鉄道?何それ食えるの?)
まあ正月休みの時期だ
モチツケ!!
611 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 21:14:23 ID:wmkhgp2L0
志度線はJRとホントに併走しているからほっとけ。
徳島延伸なんてもってのほか。そんなあほなことするなら琴平線の全線複線化だ。
それと高架。仏生山から高松空港線を作るほうがよっぽど有益だ。
さて、今夜は琴平線で瓦町から深夜に琴平までいって来るか。
612 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:40:22 ID:zsbXRwiE0
志度線いじるんなら、瓦町乗り入れも候補に入れてやって。
613 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:02:35 ID:mzGtyz/B0
S氏が多忙な日々を送ったと書いとるが、
言い換えれば普段は忙しくないってことだよね。
やっぱりあなたの素性は謎だ。
志度線延伸
瓦町−市役所前−大学前−扇町−郷東−香西北町(イオン前)
瓦町以西全線地下化
学歴云々言ってるアホはまだいたのか?実にメデタイ奴だなw
616 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 06:03:35 ID:aytpkBlx0
>>615 文理とかいってるボーダーフリーはどいつだwwwwwwwwwwwww
みなさんあけおめ♪
踏切の音で目が覚めたらこんな時間だったw
田村神社に初詣客でも撮りに行こうかな。
618 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 19:02:53 ID:aytpkBlx0
昨日の深夜、琴平行きの琴平線はすごい混雑していた。ラッシュ時なみの混雑。
金毘羅参りなんだな。
619 :
梅:2008/01/01(火) 21:08:24 ID:gRo/i7qI0
S氏!!
今年の7月はまだ先だぞ
このスレはことでんに関するスレです
学歴はことでんに関係ありません
622 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:14:15 ID:PlKNsnVx0
正月から礼二も出動していたぞ
壷もいたようだし
肝心なる大本営は年末年始の不寝番ぐらいやれw
S氏観察
>琴電旧型車運転ありがう
ありがうって何だよ(´・ω・`)
>631-632号車 803号車に連結され運転開始
それを言うなら「631-632号車 803号車を連結し運転開始」じゃないのか(´・ω・`)
>高松琴平電気鉄道 車両紹介は2004/11/18 開設してから早くも訪問21万人を超え
>ほんとうに有り難うございます。この3年間 志度・長尾線の車両の動きが大きく変わ
>り今年は車両の変動はなくどのようにして琴電の情報を伝えることができるのか見
>守りたいと思います。これからも高松琴平電気鉄道車両紹介のホームページを宜しく
>お願いします。
文章めちゃくちゃ(´・ω・`)言いたいことは分かるが文章めちゃくちゃ(´・ω・`)
>言いたいことは分かるが
あなたは、かなりの「通」ですw
626 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 15:43:53 ID:OF3OSEG/0
地元民以外にはわからないかもしれないけど、おととしは丸亀町商店街の壱番街ができてドームができて、
去年は長尾線と琴平線の高架が一部終わり、丸亀町商店街の次の工事に取り掛かるから、工事でいっぱい。
心配なのは5月ごろに始まる市内三駅間の高架とJR高松駅乗り入れ。
今ある複線の線路を営業しながら高架は無理だし、中央通りに高架を作るの?
えろい人教えて。
627 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:28:41 ID:BDyffSJ60
市内の高架なんてやりゃしないよ。県や市の財政が逼迫してるのに
そんなもんに予算を割く余裕なんてまったくない。
628 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:39:20 ID:OF3OSEG/0
>>627 あの話ね、一度は確かに凍結されたんだけど、やることに決まったんだよ。
有識者会議とかで。
629 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 17:46:00 ID:Rr7OXE4n0
>>626 高架事業が5月ごろに始まるというソースは何処?
三文の噂だけで踊りまくる讃岐の琴電ヲタどもw
レスを良くみれば、元旦から下らないネタで釣りをし損ねた馬鹿が約一名います。
632 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 19:54:38 ID:OF3OSEG/0
>>620 琴電と学歴は関係あるんじゃないのか?
民事再生法前の琴電の社員採用は高松中央高校からが多かったんじゃないのか?
浅いこじつけネタだ。で?w
>>632 それは学歴云々じゃなくて、採用先の話だろ低脳wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
635 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 20:12:05 ID:OF3OSEG/0
高松中央って私立でたしか琴電の前社長の大西氏が関係していたんじゃないのか?
だから中央から琴電に採用が多かったような。
琴電の社員は若いのも態度が悪かったのはDQN高校から来たからだよ。
じゃないのか、と何度も何度も聞かれても困るんじゃないのか?w
で、年末に出没していたドラマ見過ぎ大馬鹿は電車に引かれて無事に死んだのか?w
638 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 16:22:08 ID:KsUJlhh80
高松市民で新聞を取っている人、今日の広告を見てみよう。
穴吹マンションの広告で、最寄り駅の写真に今は無き1013形が写っている。
いつの写真使っとるんじゃ、と突っこみたい以上に懐かしい。
隅に、「撮影 K波I知郎」とか書いてたりして。
「1013号にPLAYBACK」
>>638 フラッシュ写真ktkr
最近の1016だな
表
>あと、631+632に限ったことではありませんが、行先表示幕に
>「琴電屋島行」が必ずあるのはなぜなんでしょうか?
>>それは台風などのときのためではないのでしょうか
台風で移動させるのは「回送」になるのでは?
643 :
梅:2008/01/06(日) 11:55:35 ID:b7FFUorQ0
台風で屋島止めとかになることのつもりだが・・・
644 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 22:02:59 ID:R68xROzX0
昭和の頃はたしか屋島行きあったと記憶しています。
昔の時刻表が出てきたら見てみますね。
645 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 07:02:40 ID:Ijixs4b80
>>643 平成生まれの童貞にはわからない事情があるらしいです。
昭和生まれの童貞は救えませんか?w
まあ、そんな事はおいといてだ。w
俺、大本営殿の細君様を何度も目撃してるもんね〜♪
649 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 08:43:52 ID:OKeFiZrq0
名古屋市営地下鉄東山線に新車N1000形が導入されるそうです。
代わりに廃車になる、5000形は導入しないのですか?
旧型に何か動きはないのか?
>>651 残念ながら旧型はイベント以外で走る事はありません。
PLAYBACKってどういう意味なの?
名古屋5000は先頭車クハだから移植手術が必要だな
もちろんパンタもつけないといけない
琴平線の急行が決まったね。
いいことだと思う。
658 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 18:49:16 ID:Ei8+/Hfu0
>>657 >kwsk
中国 「日本を本気で怒らせてみたいが、難しい。潜水艦で領海に入っても怒らない」
韓国 「独島を占拠しても怒らない」
ロシア 「北方領土を返さなくても怒らない」
北朝鮮 「なら、おれが核ミサイルをぶち込んでみようか」
米国 「よせ、それはもうおれがやってみた」
米露韓中北「一体どうすれば…(途方にくれる)」
中・韓 「俺らは日本人を怒らせようと犯罪者を大量に輸出してみたんだが、逆にビザ免除に動いてくれてるし‥」
北・露 「ふーむ…」
(ここでオーストラリアが登場)
豪州 「まいったまいった。捕鯨船ちょっと追い回したらジャップ大激怒」
米露韓中北「まじ?!その程度のことで?」
米国 「・・・あ、でも、牛肉に脊柱にいれたら、日本国民が激怒したな‥」
露韓中北 「それは、おまい怒るよ」
中国 「野菜に毒(農薬?)盛ったら怒ったぞ?」
韓国 「生ゴミ餃子も怒った」
米国 「寄生虫の卵を食い物に入れて輸出しあってる奴はちょっと黙れ」
北朝鮮 「そういえば、万博が弁当持込不可にしたら、国民が激怒したと聞いたな‥首相まで出てくる騒ぎになったとか‥」
ロシア 「あいつら、食い物以外じゃ怒らねーんじゃねーの?」
米韓中北豪「あ!」
659 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:37:40 ID:INC7oOiV0
23が(北側)車庫前に移動。
660 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:29:10 ID:rKcq0aDb0
仏生山工場のライブ映像流す猛者はいないかな
壷30D並40D導入記念列車
662 :
梅:2008/01/11(金) 18:26:22 ID:G5wHOAL80
>>659
じゃあデカ1復活??
うん。確かに日本人は食い物の問題で必ず怒るね。
>>660 言わずと知れた大本営殿の「なんとかキャスト」が有力候補。
665 :
梅:2008/01/11(金) 21:44:31 ID:G5wHOAL80
>>659
じゃあデカ1復活??
うん。確かに日本人は食い物の問題で必ず怒るね。
667 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:28:26 ID:loQYTT4P0
昔、高松築港駅の改札で足を上にあげてふんぞり返ってる駅員が2名もいたけど今でもあんな感じ?
うん。確かに日本人は食い物の問題で必ず怒るね。
669 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:34:14 ID:INC7oOiV0
デカの復活は未確認ですが、
大本営発表もされてるようで
どれどれ。
1251+1052が検査中か。
672 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 05:55:59 ID:GxzLmJS6O
1052号が(笑)
大本営の大本営なる所以w
それより表は事実上終了だな。一週間も書き込みがないアリサマではねぇ。
表はイベント時のみ運転されるであろう。
ワロタw 動態保存だなまるで。
677 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:01:44 ID:FL8Tzb9Z0
678 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:13:19 ID:FLXTxZi3O
↑まさか高架事業再開の情報ソースがコレとは言わないだろうね?
(最後の方に『休止中の立体交差事業〜』と書いてた)
679 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:25:44 ID:FL8Tzb9Z0
>>678 なにってるんだ?
あ?中卒か?低学歴か?亀田か?あ?
琴電とは関係なく高松市が交通局でも作って運営するんだろ。
でも琴電はなくならないな。
>>677 志度線を市内延長するときに
当初の地下案じゃなくて
路面電車化するんじゃないの
琴平線、長尾線は現状維持で
琴電を地元の後押しで救済したんだから
琴電抜きでの交通施策は難しい
682 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 15:29:57 ID:f0+VzvEj0
どこを走らすつもりだろうか?
中央通りの植樹帯取っ払って栗林前まで?
IruCaを相互利用させたとしても、
琴電およびコトデンバスの収入減も避けられんだろうし。
つーか、高松は琴電がLRTそのものだろ・・・・。
684 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 18:23:04 ID:FL8Tzb9Z0
路面電車いいなぁ。
香川はバス路線が壊滅しているから路面電車は需要あるよ。
琴電の客を奪わないように琴電が走っていない地区に郊外から集客するのにはいいだろう。
具体的には高松駅から中央公園で2系統に別れてひとつは市役所前から県庁を通って香川大学前まで。
もうひとつはそのまま中央通りを直進して栗林公園からサンメッセの県立図書館と香川大学工学部を結ぶもの。
これでいいよな。
逆に、バスでさえ過疎って無くなるような需要では
LRTが成り立たないとも言える。
周り見ないで運転してる年寄りドライバーの免許を
剥奪でもすれば成り立つかもなw
1070形は廃車が近い??
朝ラッシュのみの運用だけだとそう思うのだが。
LRTを走らせるなら、琴電と別個の運転系統の物を新たに作っても成り立たないと思う。
中心市街地だけでチマチマと走らせても乗る客は少ない。
富山の場合、JRのローカル線をLRT化して、今後既存の路面電車に乗り入れさせる計画だから
それに習うとすれば、
>>681の通り、志度線をLRT化して、香大方面に軌道で延伸させるのが
可能性としては一番ある。
またその軌道を途中で分岐させて中央通り経由で高松駅に向かわせれば、中心街内の移動も
便利になるし、志度線瓦町乗換の不便さも解消する。
ただなぁ、琴電の築港〜瓦町との競合関係は避けられないわなぁ。
また過大厨か、やれやれ。
>>688 市長がLRTというから、可能性がある路線を書いただけだけどな。
俺は香大とは何の関係も無いが、海外でもLRTの新規路線は大学・病院を
経由させるのがセオリーになっているということも知らんのか?
いや、この際過大厨呼ばわりもいいかもしれんぞ
てこ入れさえすれば(できれば)
ことでんはそこそこやれるだけの潜在能力はある
なんてね
691 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 21:43:09 ID:A0doI7yE0
個人的には
香西→サンポート→屋島
↑ ↓
中問←仏生山 ←三木町
の、環状線を作ればいいと思う
夢があっていいじゃないか、こういうの嫌いじゃないぜ。
そう。夢は無限の自由だからね。
694 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:43:25 ID:ouP/VK530
この件についての大本営発表が待たれます。
695 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 03:45:17 ID:kj3A8MlR0
696 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 09:01:10 ID:cdvOfSFd0
昔の市内線はどこを走ってたの?
697 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 10:48:21 ID:9vXnSnnT0
古いピクに載ってたな
いまだにこんなスレで学歴何たらゆーとるアホがおるとは。
700 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 22:51:04 ID:uyLXK9ZZO
>>695 屋島方面は無し?まぁ琴電で十分か。
LRTはともかく長尾線上福岡駅は設置して欲しいかも。
LRT計画と今のところ、ことでんとの関係はなによ?
関係ないなら別スレで頼む
702 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:10:18 ID:SYyRK1/90
しかし、今日改めて乗ってきたけど志度線は軌道条件が酷すぎるんで
LRT化を名目にルート変更も含めた改良(LRT化)があってもいいのかも。
欧米の感覚だと15m車の2〜3連が10〜20分毎の運転なら十分LRTだし、
都市構造から考えても正直なところ瓦町を捨てて松島二丁目あたりから
地下・高架・併用軌道は別として道路に入れて番町に入る方が便利だし。
この構想を「より安くあげる」ためにLRT導入とか言ってんじゃないかね・・・
703 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:47:13 ID:8isno5JB0
つーか、世界レベルで言ったら琴電なんてLRTそのものだ。
エッセンやシュトゥットガルトのヤツなんて、志度線の電車と大きさ変わらんし
輸送力は琴平線なみ。
それでいて速度は志度線より全然速い。。
704 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:46:40 ID:L75gYGXO0
コトデンネタなしだからLRTドゾ!
N氏。
大体絞れました→学歴云々の張本人
昔の志度線〜高松市内線のルートいいなぁ
市内戦で焼けちゃったのが惜しい
708 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 15:40:16 ID:1+fhFkd60
高松で市内戦があったとは!(驚愕!!
ユトリ教育ではすげー歴史を教えてるんだな
>>708 源平の合戦とかじゃねぇのw
てか、まあ戦災で丸焼けになったからこそ区画が整理された立派な道路ができ、
それで街が大きくなったから結果オーライな面もあるんだがな。
710 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 16:26:49 ID:tTsjN6ea0
でも戦後も路面電車を残した松山と比べると現状は異なるな
大手企業の支社も向こうへ行っちまったし
711 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 18:24:42 ID:k7+6tvS50
オレの親父のねえちゃんは
米軍に飛行機から追い回されたという話だ
今は松縄在住
今は穴吹のマンションが建ってるが、以前雪印工場があった場所
すぐ北側に中波のアンテナがありましたね(喫茶サマサマの斜め前)
例の雪印事件で撤去されたが…
あの雪印工場は戦時中武器庫であり、今から20年ほど前米軍の不発弾も発見されている
まあ、結構高松は戦争でゴジャになってるはな、瓦町駅の六角堂が残ったくらいだからな
712 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:25:15 ID:k7+6tvS50
713 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:27:58 ID:/c25h04u0
LRT談議してる間に、表に「回送」と名乗るヤカラが出てきたが、
まっ、
まさか!?
そう。リニューアルした「特急」だわさw
自分が荒らしまくってることに気づかず連投しまくって立場がなくなった特急が再来ww
特急のごとく消え去り、そして回送されて帰ってきたw
特急の改装、なんちてw
ああすみませんね、この寒い中w
特急、廃車回送か。
720 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:20:57 ID:XHXBXta50
あの〜
特急≠回送で、
がくせい≦快速≦回送では?
そういや快速だw
根釜にマジで携帯番号晒していた、あの「快速」w
まだ生きてたとは。
ダイヤ改正したんでしょ、特急はw
車体の更新も必要だ。
725 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 13:28:22 ID:mlBEvefZO
てっきり65号と一緒に重機の餌になったかと・・・
回送が会葬で回想。可哀相。
そして埋葬。
ちょっと体がなまってきたな。そうだ、あれをしよう。
体操。
おかんに見つかると怒られるから!はやく電話番号おしえてください!
プププw
730 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:01:29 ID:QYG8ESWx0
65解体か…65だけにむごいわ
65買いたいよ
731 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:52:20 ID:IpXSv4zY0
ここは笑点状態、
表は回送の独り言、
S氏は“きずかず”に気づかず
みんな自由奔放なんだから。
早く旧型走らせないとクーラーの季節が
やってくる訳だが
>>712 俺の動画上げるなwww
最近1070系が朝のラッシュの増結運用入ってる。
何があったんだ?
735 :
梅:2008/01/17(木) 20:15:33 ID:b1gmHXtt0
1070型はいつも朝のラッシュ時に運用に入ってるよ・・・
736 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:58:34 ID:3wwWpTba0
礼二
いまだに続いてるのか?一連の特急シリーズw
738 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 06:34:46 ID:3sB9TWtXO
少なくとも定期運用ではないな
特急もいいが、このところ大本営発表がおぼつかない様子。
>>735 いやー、朝電車に乗って仏生山過ぎる時、側線でいつも待機しているし、すれ違う
電車に1070見てないから驚いたんだ。
夜の増結にも入っていたし、本当にどうしたんだろうと。
そう言えば滝宮行きが2連で運用されていたが何があったんだ?
17日には普通の4連に戻っていたが。
741 :
梅:2008/01/18(金) 19:34:56 ID:SApAujr60
一度でいいから1070型に乗りたい。
気になったんだが使用済みのヘッドマークってどうするんだろ・・・
335号とか21号とか・・・
742 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 20:24:09 ID:HunQ3RFk0
志度線の築港乗り入れと言う要望にJR高松駅に琴電が乗り入れ工事を開始する5月の計画に含まれているんだね。
志度線まで築港乗り入れしたら築港〜瓦町のダイヤはえらい過密になるな
現状で築港線は充分に過密(朝ラッシュ、頻繁に築港や瓦町場内が停止)。
大昔は志度〜長尾の直通運転も計画されていた。
これが実現していれば築港線の過密ダイヤもかなり緩和されるし、もっと効率的なパターンダイヤが組めた。
長尾・志度線は必ず乗り換えになるから不満は出るだろうけどね。
瓦町で同一ホーム乗換できれば良かったんだけどね、島式2面3線ならば長尾線を瓦町止めにしても不満は少ないだろう。
746 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:35:48 ID:ky49lVHF0
梅=うどんチップ説
747 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:56:42 ID:Omx/05e80
↑ 梅=うどんチップなら、
使用済みのヘッドマークの行方は知っているはず。
748 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 08:30:20 ID:fm0teX3gO
>>747 公式?のものなら琴電でストックしてるんじゃないの?
それ以外の個人制作モノはどうか知りませんが。
>>744 今では長尾線大型車メインになっちゃったから難しいだろね。。。
751 :
うどんチップ:2008/01/19(土) 13:38:45 ID:LWfPy9J10
752 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 14:58:45 ID:Omx/05e80
>>751 これは失礼を。
>>使用済みのヘッドマークってどうするんだろ・・・
という疑問に対し、販売済みであると伝えたかった訳で、
その購入者まで知っていると受け取れたのは説明不足でしたね。
(本当言えば、購入者はイベント常連顔なんですが・・・)
753 :
うどんチップ:2008/01/19(土) 17:50:40 ID:LWfPy9J10
地元で尚且つ顔見知りなら、後で見せてもらえることも出来なくは無いわけだ。
ヘッドマークに対する興味<頼み込むめんどくささ・顔見知りになりたくない度合い
755 :
うどんチップ:2008/01/20(日) 10:21:49 ID:MFKT5geb0
ふ〜ん。
琴電ヲタ間では、そういうことを普通にやっているのかと思っていたけど、
意外と人見知りさんが多いのねw
756 :
梅:2008/01/20(日) 11:45:24 ID:UcN/MCiG0
旧型走らんかなぁ・・・
デカ1復活しないかなぁ・・・
S氏によるとデカ1は塗装を変更されるらしいが
もしや、旧型車と同じ茶色に!?
757 :
梅:2008/01/20(日) 14:56:52 ID:UcN/MCiG0
連投ですが
8000形810号 820形820号はどこの人が買ったんだ??
県内?県外?
過去レスに散々既出。
前スレだったっけ?
漏れもレス見返すのめんどくさいやw
759 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 16:18:38 ID:aEhIG9UW0
仕方ないなあ〜
810と820は丸亀市の旧飯山町に鎮座(近所に神社が多いんで)
ところでこの雪の中、大本営は出撃したのだろうか?
あの方、雪の中で写真撮るのも好きだから・・・
チップ=礼二
761 :
うどんチップ:2008/01/20(日) 18:44:23 ID:2y4GSuSX0
芸能人系というのは外れてないけど、俺はお笑いじゃないよw
昨日なら大本営目撃したよ。
築港構内の踏切付近で。
ココ出現率高いな。
763 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:51:50 ID:geor6CcM0
なるほど、礼二はそうだったんか
764 :
うどんチップ:2008/01/21(月) 01:20:17 ID:uMXlVmga0
だから違うって言ってるだろ、バ〜カw 大体、誰だ「礼二」って。
765 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 08:37:00 ID:1KLLn5Ph0
中川家の礼二だよ
礼二礼二って、いつも同じ奴が言ってるの?
カラテカ、○○弁護士似の2人は
いつ見ても笑える
笑える程度ならいいんだけどねー
ちっぷ氏、最近崩れたね。
カラテカってコンビだし。
琴 電 の 話 題 をお願いします。
772 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 18:46:16 ID:Dg7IGzhGO
そういや上の方でLRT構想があったけど
番町交差点〜昭和町〜西宝町1丁目までの区間に自転車専用レーン作るらしいな
車線減らすんならLRTを作ってくれよ。
773 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 21:14:29 ID:SYWvUVnp0
>>琴 電 の 話 題 を。
先月完成した琴平線の高架事業で、
高架橋上で車両を撮影した写真が存在します。
それは、あの方 ・・・ではなく、
事業主の1つである、
国土交通省 四国地方整備局 香川河川国道事務所の
1階ロビーに掲示されています。
一般人が立入っても不法侵入にはなりませんが、
お世辞にも見学Welcomeな姿勢ではありません。
775 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 21:53:20 ID:o0n28KA70
まあ、高松は自転車を生かした街づくりとして、
そっち専門の方面では、比較的名の知られている場所だし。
776 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 22:20:55 ID:rs5Xg7C30
高松のアーケード街は中国並みに自転車の往来がある
車を運転させたら中国人がせわしく感じるけど、
自転車こがせたら日本人のほうがせせこましく感じるのは一体何の違いだろうか。
778 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 20:21:12 ID:2S4rdRPZ0
今日雨の中、中央通りで測量していたな。
瓦町でも2階の改札あたりでヘルメットきたスーツのやつらがたくさんいたけど、高松駅への乗り入れの現場、調査だった。
ちんちん(電車)よりちりんちりん(自転車)か、高松
さぶーーー。
河原さぶw
781 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 13:33:21 ID:MF1Y3/2P0
つぇたいわ
782 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 19:40:09 ID:I+JsxOzm0
高架の代替て・・・朝の渋滞を知らないのか
踏切大量に残してこれかよ・・・
鉄ヲタなら高架反対じゃないのか?
高架化→踏切渋滞緩和→車の所要時間短縮→渋滞を嫌って琴電で通勤してた客も車に流れる
高架化なんて琴電の客が増える要素が全然無いと思うが。
>>785 俺は高架化大賛成。
鉄ヲタだから仕方ないかもしれんが鉄道の発展だけを考えるな
787 :
梅:2008/01/23(水) 21:28:54 ID:T+uD1x5p0
高松駅乗り入れって嘘だよね???
788 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 21:30:07 ID:I+JsxOzm0
>>785 車で通勤っw
一番需要があるのが築港から高松駅への乗り換え。
高架でもなんの影響もないわ。
789 :
785:2008/01/23(水) 22:07:14 ID:r+iQMMFp0
>>788 俺の会社は瓦町から徒歩10分以内だが、半数以上はマイカー通勤だぞ。
琴電使ってる奴も積極的に使ってるわけでは無いし、渋滞が減ったら
車への移行も充分考えられる。
なんの影響も無いなんてよく言いきれるな。
791 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 23:16:02 ID:i3KlsqO10
「LRTとかいう乗り物が注目を浴びているらしい。
何だかよくわからないがヨーロッパで普及しているということだ。
聞くところによると環境に優しいらしいし先進的な感じでこれは良いのではないか。
富山市で導入したところ大変な評判だそうだ。
四国随一の都市である我が高松にもぜひ導入し
高松の都市としての先進性・優位性を内外にアピールしたい。」
・・・とかそういうところじゃないの。
LRTを作ることがまず先でどう活用するかとか事業として成り立つかとかはその次。
需要とか採算性は適当な学識者の尻を叩いて有利なデータが出るようにさせる。
まあどう考えても実現しないと思うけど。
まだ県知事が言ってるだけでしょ?
十分に検討した結果駄目そうなので頓挫みたいな感じで終わりそう
793 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 19:24:47 ID:4iSbkqsC0
>>792 県知事じゃねーよ。高松市長だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知事だろうが市長だろうが頓挫は頓挫だよ。
お前ら、一体何をし頓挫w
頓挫捻挫円座
797 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 14:13:00 ID:nr9tt0ZC0
何故か近鉄大阪線スレにこんなのがコピペされていた。
695 :名無し野電車区 :2008/01/24(木) 21:08:21 ID:jmNgsPrt0
269 :LIVEの名無しさん:2008/01/24(木) 21:05:07.70 ID:3OG4DQQI
四国
ことでん 高松築港駅を拡張
高松琴平電気鉄道は、24日、高松側のターミナルにあたる高松築港駅
(高松市玉藻町)を拡張する計画を明らかにした。国の助成をうけて
おこない、2015年の完了を目指す。
現在2面2線のホームを西側にひろげて3面3線とし、過密状態にあ
る琴平線、長尾線の運行改善をはかる。
同社は、かつて市内線の高架化と高松築港駅の移転を計画していたが、
2001年の経営破たん、支援する県・市の財政悪化などにより、事
実上断念に追い込まれている。(20:30 高松)
大西っていう市長の名前からして
ことでん破綻をイメージさせてよくないな
大西姓にはバブルな発想の人が多いのか?
国の補助をあてにしてるんだろうがLRT敷設するにも大変だぞ
富山は成功してるというけれど
地元の相当の支援がないと富山だってやっていけない
国の補助なんて建設・維持費用からすれば微々たるもの
広い道路があるっていっても
京都みたいに自動車交通が定着してるとかえって反対意見も出る
国の方針が変わって私鉄の地下化などにも
市営交通とかと同じくらいの補助が出るようになってるそうだから
ことでんの設備改良・拡張工事に補助がもらえるよう
後押しした方が現実的だと思うが…
まあ市民の声が路面電車を求めてるなら仕方ない
ハイ、そのとーり。
俺は路面電車なんて絶対反対だがな
801 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 01:28:37 ID:K7VusvzoO
LRTなんか作るぐらいなら以下のどれかにしてくれ
築港〜栗林・花園の高架化
香川町・香南・空港方面へ新路線
志度線〜長尾線を繋ぐ新路線
802 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 05:01:45 ID:tP2DjtWc0
レジャーは
おおにしに
まかせなさい
略してレオマ
過去録って過去に録音した
電車の音か?
804 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 17:06:58 ID:ALxKBJfJ0
過去記録って言いたいんだろうけど、
PlayBackよりマシだから許してあげて。
最近琴電で事故あった?
ネット上に1200形のお凸が凹んでいる画像があったが。
物を聞く前にソースの出所を説明旋回。
807 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:14:01 ID:bxDhgrNN0
1200のお凸が凹んでる画像は
一体どこのサイトにあったんだ??
808 :
梅:2008/01/28(月) 21:15:10 ID:bxDhgrNN0
809 :
梅:2008/01/28(月) 21:16:37 ID:bxDhgrNN0
>>808 連投スマン
名前を間違えた梅です。
ってことだから。
そういや、日曜日に仏生山を見学している団体さんが居たよ
で、ウメさんのサイトってどこ?
811 :
梅:2008/01/29(火) 19:11:47 ID:IHvCI2tm0
>>811 オラ!お前、人をおちょくってるのか!?
8 :名無しステーション:2008/01/29(火) 21:53:27.37 ID:qU2YsTQo
ことでん社長 市のLRT構想に疑問
高松琴平電気鉄道の真鍋康彦社長は29日、高松市が検討している
市内のLRT(次世代路面電車システム)について、「弊社の
路線含め、既存の鉄道、バスとの共存がはかれるか」と疑問を呈
した。同社の市中心部路線の高架化事業が頓挫していることなど
から「国道など主要道路の踏切解消の課題との整合性と設置コス
トの釣りあいも考えないといけない」と、同社路線の立体交差事
業を優先すべきとの考えも示し、LRTとの乗り入れについても
「設備やシステムを抜本的に変えなければならない」と現時点で
は消極的な姿勢を示した。(20:30 高松)
田舎ほど、実質的な交通の整合性を無視した夢物語が一人歩きする傾向が強い。
まぁ、発想が一足飛びでアレって事だろう。
箱庭遊び的な発想は小学生でも出来るからね。
市長にシムシティかA列車やらしてみたら面白い事になりそうだなw
税額配分の時点で頓挫するだろう。
いままでのミニ東京化路線から外れたことだけでも市長を評価する。
社長に夢がなく、市長に夢があるのか
社長が冷静で、市長がファンタジーしてるのか
まあ、ここ(スレ)の話としては、市長のネタで一部の琴電ヲタがファビョッているだけだと思う。
少し前に科学者系のドラマを見かぶれたアフォが高学歴云々って踊っていたろう?w
その一環だわ。
822 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 01:14:29 ID:v+XLpMtF0
マリンライナーについての大本営発表がありましたが、
あまりの乱文で暴動が起きそうです。
路線だった場所は現在 長尾線 その2
「面影がまったありません」
面影あるよ。路盤はそのままだし、枕木も敷いたままだし。
一体何言ってんだ、このオッサンは?w
824 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 02:38:38 ID:EtjU+m+V0
だから、ことでんが市とか、県の補助を受けて
香西→サンポート→屋島
↑ ↓ ↓
↓ ↓ ↓
中間← 仏生山 ←三木
(なかつま)↓
↓
上のような環状線を作ればいい
末端で言うだけの方達はシムシティでもやってなさい。
826 :
梅:2008/01/30(水) 23:00:25 ID:PPiYiVw20
>>812 S氏の文章の方が人をおちょくってるようにも思えるね
分かり切った嘘を言っている点ではどちらも違いはない。
>>826 そうだよ。ブログ持ってるくせに嘘つきねぇw
S氏の大本営に引き続いて、君に辞表を下します。
今日からしっかりたのむよ、「梅参謀長」どの。
829 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:25:59 ID:BNFZXhfC0
S氏がやるシムシティ。
考えただけでもコワい。
街は荒廃し、住民は去っていくな。
830 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:38:36 ID:Ff2cW081O
S氏にシムシティやらせたら線路ばっかの街になるかもw
高松LRT妄想
旧型単行企画壷たのむ
非現役車両におけるイベント走行の意味合いを教えてエロイ人。
結婚詐欺師 東京○○大学池袋キャン○ス 大野美樹子
とりあえず、
月給15万円で車掌の求人出てたな。
同額で、仏生山工場もしくは、今橋工場勤務もでていた。
15万円って…
837 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 06:41:44 ID:frpLqZoGO
志度線をLRT化して菊池寛通り〜県庁通りを走って高松駅に至るルートを作れないか
志度線利用者には相当便利だと思うんだが
ひたすらしつこい高松LRT妄想sage
一連のLRT妄想。単に密集地を縫い進めば良いだけなら馬鹿でも思い付く。
>>837 菊池寛通り〜県庁前通りなんかに作ったらかえって不便になる。
2車線しかないから車は渋滞・チャリは走りにくくなる。
842 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 00:02:48 ID:plPDFRTKO
2車線にしては道幅に余裕があるからなぁ
乗り場は歩道を利用するとして単線なら全然余裕だと思うよ
あとは道路を一方通行化するとかで対応
>>842 >道幅に余裕
>乗り場は歩道を利用
>道路を一方通行化
頭大丈夫?
遂に大本営殿の降臨か!
845 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 00:30:36 ID:plPDFRTKO
>>845 あなたがあのS氏ですか?ばっちり雰囲気出てますね!
はまともって誰?
848 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 00:55:16 ID:plPDFRTKO
849 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 01:14:35 ID:hsRotlAP0
只今、日本語ダイヤが乱れております。
>>848 あなたには、それが釣り以外の何に見えてるんですか?w
しっかりしてください。
>>842 それならヨーロッパみたいに一般車を締め出してバス・電車と自転車歩行者のみのトランジットモールにしてしまうのが理想だが、
まぁ今の日本じゃ無理だろうな。
環境整備を軽視して「取ってつける」のが日本流。猫に小判を持たせるのは税金の無駄遣いです。
もう2月だというのに表の書き込みといえば今年に入ってたった14。
今やイベントに合わせた季節掲示板になりつつあるな。ああ寒ぅ。
854 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:09:15 ID:zMpoL6290
太田−三条間に新駅作れよな・・・
高速道路と交わる所くらいに。
絶対需要あるって。
>854
署名募れ。
856 :
梅:2008/02/03(日) 12:13:31 ID:6zBfxSNg0
高架上に駅を作るのか??
857 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 15:01:59 ID:fUJgHvxl0
誰もつっこまないけど、S氏ブログ
「雪まじの雨」
雪まじりだよね…?
858 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 15:07:25 ID:k7BnczC00
高架上はムリとしても、
今回の高架事業に合わせて
検討する価値はあったな。
高松市が市道として整備される前に…
高架部分は複線分の幅があるから
ホームはそのまま作れそうなので
階段なんかを少しオーバーハングさせれば出来そうな感じはするが?
860 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 15:30:19 ID:GEITMzGC0
朝ラッシュ時のダイヤが維持できない。
>>854 そこの新駅計画は市の計画にも盛り込まれているよ。新駅を設置する場合、
建設費はおそらく高松市がメインで負担し、国・県の補助を取り付け、琴電負担は最小限という形になるだろう。
ただ、部分複線化をしない限り、
>>860の言うように朝ダイヤを維持できないということで
琴電が難色を示しているらしく、また高松市も駅の設置費用くらいは出せても、部分複線化まで
する金は出せないということで、進んでいないのが現状。
ここの新駅はぜひともほしいところだが、7分30秒間隔の放棄というのは無理だろうか?
以前に比べれば乗客数も減っているし。
パーク&ライドの問題。
P&Rにはゲオの駐車場を使えばおkw
交換設備の新設が必要なため弊社単独では困難です。
ご理解下さい。
S氏は中央公園であったバチッコのイベントにも行ってたみたいだが
ファンなのか?
868 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 13:36:04 ID:Zpb5JYvSO
>>865 そういえば挿頭丘駅の移転の話ってどうなったんだろうな
>>866 >弊社単独では困難です。
弊社って、君は誰のつもり?
871 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 09:15:31 ID:jjO1gk9h0
872 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:19:28 ID:EJZC4rv10
イルカボックスの投書に対する回答の決まり文句だね。
費用もかかるため弊社では困難です。ご理解ください、が。
なるほど、風刺ね。
※星野ジャパンは今回も広島はスルーです。
誤爆った。
犬と10の約束をする前に、人間の私たちにアバターは正直に表現すると約束してください。
877 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:34:22 ID:Pu+C4SwA0
先日の雪中行軍についての大本営発表がありました。
夜間行動が苦手のS氏も、雪の踏み音で出撃とはさすがですね。
しかも最近は積極的に予讃線まで進軍されて。
何度見てもS氏のホムペには笑わされるw
880 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 07:51:19 ID:kkKEVF3nO
S氏のHP、リンク希望。
>>880 雪まじの雨 で検索したら一発だった。
いや、マジでww
彼はそれが狙いなのか?
大本営殿はいわゆる天然です。
表に海草登場。
増々寒くなった表なんだけど‥うわなにをする!
スクールIruCaの更新を放置したまま1年、実家に帰るたびにずっと紙製の乗車券でことに乗っていたが
IruCaポイントも始まったことだしと思い切ってフリーのIruCaを買おうと思ったら、
「学生さん?だったらスクールIruCaがいいですよ」
でも、確かIruCaのガイドブックには「当社が定めた学校の学生」というのが発行の条件としてあったから
てっきり香川県内の学校の学生しかだめだと思ってたのに、どうやら中学生〜大学・専門学校生の生徒なら
どの学校でも発行できるらしい。ややこしいんじゃ琴電。
>>885 だから単に君の脳内の整理が出来ていないだけかと。
887 :
885:2008/02/08(金) 20:44:52 ID:TfAG1UHw0
だな。文句言ってすまんかった吊ってくる。
吊りかけ駆動。
889 :
梅:2008/02/08(金) 22:47:22 ID:FaMPaAvP0
S氏はネタ切れか!?
古いネタやJRばかりだ。
何気に紹介文も変えてる。
891 :
梅:2008/02/08(金) 23:07:15 ID:FaMPaAvP0
別に悪くは言ってないが・・・
892 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 01:09:27 ID:aELgQppt0
それより、最近のS氏は夜行性。
S氏は素晴らしい!
ネタ切れか!?
古いネタやJRばかりだ。
何気に紹介文も変えてる。
いやぁ、S氏は素晴らしい!
894 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 08:41:09 ID:WsSUVh4i0
ネタ切れだよ。5連はもうできないし、長尾線は走らないし。
今年つぶすのは23か?
895 :
梅:2008/02/09(土) 10:33:31 ID:3kDd7Yts0
1070型も危ない
1070は別に構わない。
897 :
梅:2008/02/09(土) 12:35:15 ID:3kDd7Yts0
イベントの度にヘッドマークや白サボをつけるのはやめて欲しい。
>>897 それを表で言って欲しい。すぐに削除されるだろうがw
常連さんは、突発で旧型車が走ったら喜ぶのだろうか。
「俺が知らないところで!」と、ブチ切れたりしてw
それでも突発の方がいいよ。不必要な飾りつけでキモヲタの真横を走る旧車にカメラを向ける気にはならない。
901 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 15:44:52 ID:0JY1qfUd0
琴平線の国道11の上通る高架はもう一両分のスペースがあるな。
あそこを複線にでもするつもりがあんの?
902 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:13:21 ID:WsSUVh4i0
903 :
梅:2008/02/09(土) 17:22:14 ID:3kDd7Yts0
904 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 19:01:41 ID:8346pv0I0
906 :
梅:2008/02/09(土) 21:32:11 ID:3kDd7Yts0
申し訳ないです。
907 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 00:24:35 ID:DB5Ts0ye0
>>902 俺に過去レス読めって言うのか?
あ?なめてんのか?なかすぞ?ああ?
909 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:34:42 ID:btDAIMeX0
コトデンは将来の複線化に備えた工事がお好きです。
道路特定財源ですから。
複線化分は道路特定財源からビタ一文たりとも出ませんよ。
原因者負担だってまともにしようとせず、安全対策工事費など、
やれ流用だと騒ぎ立てる財源ですよ?
市のコンテンツ漁ってたら、ここは市の一般財源から補助して
るっぽかったけどね。道路持ち分と鉄道負担分の両方に対して。
以上、意味のわかる人レスよろしく。
っていうか、コテを必要以上にかつ徹底的にボイコットするチキンことでんキモオタ揃いのスレはここですか?
914 :
梅:2008/02/10(日) 19:16:23 ID:fG1oxZAS0
300と500が移動したよ
コトデンの未来のために、道路特定財源を廃止する政党に投票しよう!
916 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 20:52:00 ID:DB5Ts0ye0
俺、今日ビームスに行って来たんだが、瓦町駅で車椅子のひとに対して琴電職員が手馴れた感じで段差をなくす持ち運びの折りたたみの板を差し出していたのには驚いたな。
サービスよくなったな。
あと、イルカボックスの投書で身体障害者手帳持ってる人には割引するけど、精神障害者手帳持ってる人には割引がないことに対して、琴電の回答は
JRも大手私鉄も割引してないからと書いていたと思うが、どっちが正しいんだろうな。
精神障害者手帳もって琴電乗っても大して減収にはならんと思うんだけどな。
>>916 精神障害者に割引があるのは、大都市の公営交通(交通局)くらい。
JRや大手私鉄に割引が無いのは琴電の言うとおり。
琴電独自でそこまで割引を広げる必要があるかどうか…。
いやぁ、そんな事よりさぁ、
300と500が動いたんだってさ。
919 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 00:25:11 ID:dnvyokqB0
大本営発表
更新修繕中のデカ1 今後塗装変更される予定でしたが
今日デカ1が留置線に止まっているのが確認できました。
塗装変更はなかったようです。
以上。
920 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 01:26:40 ID:Q6/taUU70
もう1つ大本営発表。
>>普通気動車に急行車両を連結、快速列車にも使われていました。
大意は分かるが、これでは停車駅に不安を感じて乗れません。
921 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 08:31:54 ID:c0c35KUo0
デカの更新って何年ぶりなんですか?
922 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 11:29:18 ID:JRe5V9pp0
デカが茶色にならなくてよかったよかったw
923 :
梅:2008/02/11(月) 13:59:19 ID:DcRx5u/k0
300と500の試運転があったよ
梅もsee_speed_1971も壊れてんのが面白いな。
925 :
梅:2008/02/11(月) 17:51:21 ID:DcRx5u/k0
ど・う・こ・わ・れ・て・る・ん・だ
ど・う・こ・わ・れ・て・る・ん・だ
日ごろからそういうしゃべり方なの?
不便するねぇ。
デカがきれいになってる。
あなたが泉に落としたのは、このキレイなデカですか?
まさか。もっと綺麗な純金のデカですよ。
930 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 21:44:15 ID:S8l3hiv10
いいえ、平木駅居た頃の71です
いいえ、ケフィアです。
やずや、やずや。
933 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 08:16:51 ID:lF6MrPGTO
いえ、仏生山で放置されてた頃の880号です。
いまだにスルーされる1310号です
おい梅!何で長尾線に300+500走る情報
教えてくれんかったんや?
しょうがないでしょ。サーチエンジンの仕組みがS氏と同じで、事後報告オンリーなんですから。
937 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:13:09 ID:dhZ0cQz70
桜に注意される梅
938 :
梅:2008/02/12(火) 17:17:12 ID:HR/ynEOn0
申し訳ない。
知ったのが午後10時過ぎでパソコン切ってた。
939 :
桃:2008/02/12(火) 18:32:25 ID:u+UwTtk00
次のイベントはいつ?
940 :
梅:2008/02/12(火) 19:00:21 ID:HR/ynEOn0
はるかGWじゃないの??
941 :
桜:2008/02/12(火) 19:55:47 ID:qluYiow20
事前の情報はありがたいですが、あまり早過ぎも困ります。
942 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:56:43 ID:SM/mZJIs0
ここは春一番が吹いとるなあ〜
943 :
梅:2008/02/12(火) 22:47:46 ID:HR/ynEOn0
本当にね。
梅に桜に桃かぁ。
桜さんってここは初めてでしょ?
944 :
松:2008/02/12(火) 23:21:41 ID:qOawPdT80
まあ、そんなことはどうでもよいことです。
945 :
桜:2008/02/13(水) 00:00:35 ID:xoYNASgX0
長尾線の運用について、S氏からの報告がありました。
946 :
茸:2008/02/13(水) 00:10:14 ID:LR/T2yFo0
947 :
桜:2008/02/13(水) 00:24:14 ID:/AmluYS70
なるほど、讃岐弁で言う「はしょりすぎ」ってやつですね。
948 :
桃:2008/02/13(水) 00:59:59 ID:lsxWu8b20
949 :
桜:2008/02/13(水) 11:43:56 ID:VkKW772u0
本日は少しばかり暖かいですね。
撮り鉄にとっても寒さは身に堪えます。
心ときめく踏み切りの音。
皆さんは、電車待ちの際は何をして過ごしますか?
メタクソ寒い。
昨日より冷える。
951 :
梅:2008/02/13(水) 17:06:00 ID:B6tWWY440
貸切で1200型を全て貸し切ったら、旧型車が通常ダイヤで走るだろうな。
952 :
桃:2008/02/13(水) 19:50:53 ID:959x9Oi/0
誰かこの瞑想家に適正なるツッコミを。
953 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:37:14 ID:pxbR1wL90
「貸切車両はレトロ車両4両、また、その他の車両からもお選びいただけます。」
となってる以上、可能性ゼロとは言えん気が。
954 :
桃:2008/02/14(木) 00:46:55 ID:c920Vrh70
物理的には可能かも知れんが、需要は限りなくゼロかと思われw
世界中の人間が同時に海に浸かれば海水が溢れる、ってなレベルの話だな。
スピードは長尾線で300-500走る情報を誰から聞いたのか?
スピードも桜様に説教された方がよろしいかと。
957 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 13:09:30 ID:C/mFsHGaO
盗聴器つけてんじゃない?
959 :
梅:2008/02/14(木) 17:11:33 ID:X/BJTIAN0
スピードさんとずっと一緒に撮影してたがどうやら知り合いから聞いたらしいぞ。
961 :
桃:2008/02/14(木) 20:13:25 ID:aGLtQXo70
やっぱり特急だったんだな。手の込んだ真似しやがって。
962 :
海:2008/02/14(木) 20:47:20 ID:3bCH8J2k0
ええい、うっとうしい!木へんシリーズは全員スルーしろ!
963 :
鰆:2008/02/14(木) 20:58:03 ID:B2BeiWTTO
デカの写真無い?
964 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:07:07 ID:y48Aje7c0
デカがトラ模様とはこれ如何に。
台車変わった?
967 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:28:00 ID:P3boIzx30
台車:阪神喫茶店のボールドウィンタイプ
そのほか、ヘッドライト・テールライトを交換。
MGも交換され荷台から無くなる。
いずれも315の形見らしい。
1って車番が入ってるな。
>315の形見
うう‥。
本線走行は?
970 :
茸:2008/02/14(木) 23:18:34 ID:A5Oeza6M0
>>964 thx!
仏生山クオリティ炸裂してるなぁ
クレーン無くなったのか、今度撮りに行こうっと
971 :
梅:2008/02/14(木) 23:36:06 ID:X/BJTIAN0
だから特急って何なんだ??
俺はそんな奴は知らん。
972 :
桃:2008/02/14(木) 23:47:28 ID:R+9Ypo0z0
すまんな人違いだったよ、がくせい君。
974 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:11:48 ID:19KzURwQ0
次に更新される時は1080あたりの台車を履くのかな
975 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:34:53 ID:0mYt8YeO0
デカも「ことでん車両紹介」に入れてやらねば。
と言うかこのページ、少しは更新しようよ。
1
なんかカコイイ…。
このところ心引かれるネタが無い。
やることと言えば無名コテを弄るぐらいか。
978 :
梅:2008/02/15(金) 19:22:27 ID:CBdACk8N0
仏生山ではそんなに動きはないなぁ。
979 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:19:21 ID:om2OI9kL0
デカにATS付いた?
>>975 十分更新されてますよ。
ちゃんと315に打ち消し線が引かれてるし。
65はまだだけどw
1〜2年前まで、旧型全車の写真が赤だったのとくらべれば…w
981 :
梅:2008/02/16(土) 12:11:22 ID:qYKtQLkG0
ATsをつければ本線走行が可能だな
982 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:15:23 ID:KqBLWoFq0
デカがせっかくきれいになったんだからぜひ旧型を牽引して本線走行を。
ATSは解体したやつのがそこらにあるでしょ。
983 :
桃:2008/02/16(土) 15:42:49 ID:thk6UCRL0
ことでんの経営は決して楽ではないが、そこまでヒマでもない。
984 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 16:32:01 ID:I4kqDdDf0
仏生山工場で求人募集してたぞ
985 :
桃:2008/02/16(土) 20:27:44 ID:thk6UCRL0
募集内容は何だ?
986 :
梅:2008/02/16(土) 20:29:35 ID:qYKtQLkG0
自分でみりゃいいだろ
987 :
桃:2008/02/16(土) 20:56:57 ID:Ift9jTJ00
あらら、リア厨に怒られちゃったよw
988 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 22:33:10 ID:cb46IiZv0
>>987 子供は相手にしない方がいいよ。っていうかそろそろ次スレかな。
989 :
桃:2008/02/16(土) 22:59:44 ID:9RQvc/cK0
自分で立てりゃいいだろw
990 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 16:14:09 ID:2AwbEDeH0
埋め
誰か貸切列車手配して、
2ちゃんオフしない?
参加費用1万円位なら出してもいいぞ。
コテが不在の2chオフなど失敗するのがオチだわ。
993 :
梅:2008/02/17(日) 18:41:43 ID:Jt51aYCM0
>>991 出来るものならしたいな。
てかいきなりS氏まで来そうだ
参加しないが列車は撮影する、に一票。
二票目。キモヲタオフは表でやってくれ。
三票目、言い出しっぺがやること
つーか次スレないのに埋めんなよ、あほか
997 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 19:01:14 ID:6Gw3Djt30
オフをするのならS氏とうどんチップ氏には是非お目に掛かりたいな。
おっと、チップ氏はイベントぎらいだったような。
埋め
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 19:13:44 ID:POTumkC6O
仕上げに1000ズリ
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。