/// 京急スレッド 149 ///

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1 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：
12月2日より京急蒲田駅本線仮上り線供用開始決定!
ダイヤ改正or修正はあるのか?

前スレ
/// 京急スレッド 148 ///
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193069468/
2 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/05(月) 21:31:29 ID:HKgdUeJ5
次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。
テンプレは>>3以降に
3 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/05(月) 21:34:31 ID:HKgdUeJ5
【大本営】
トップ ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図 ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0
乗降人員と各駅間の通過人員 ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuq_s.html

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄　ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　ttp://www.sibatetu.co.jp/
4 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/05(月) 21:36:48 ID:HKgdUeJ5
【関連スレ】
京急旧１０００形を見守るスレ 09H
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191834725/
【1549F】京急1500形 Part6【1613F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188993675/
京急 2000形 Part1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193239518/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ1 【京急・都営】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182259696/

【乗り入れ先スレ】
都営地下鉄浅草線スレッド　A-09
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185705552/
びゅんびゅん京成＠2ch 【第92部】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193411991/
☆ 北総線スレッド ☆ Part25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186873376/
5 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/05(月) 21:39:09 ID:HKgdUeJ5
・配線図は承認制ですがとりあえず載せておきました
・京成ｽﾚは91部→92部となります。
・2000形ｽﾚを関連ｽﾚに追加

以上、僭越ながらｽﾚ立て＆テンプレ貼り付けさせていただきました。
6 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/05(月) 21:39:39 ID:6IvTxwap
>>1-5
乙(*´з｀)
7 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 21:49:16 ID:h1lyjh7B BE:1957284689-2BP(5000)
>>1
乙
8 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:10:54 ID:eptR7EpB
有馬が立てたスレじゃないから安心して利用できるな
9 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:19:12 ID:rsyOiqH1
／|＼谷体制の黒遺産テンプレ

○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅１番線・横須賀中央駅の１台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
10 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:53:06 ID:teqOkbLz
>>9
乙
11 ：箕面：2007/11/05(月) 23:01:14 ID:AHMTvoTQ
もう成熟しちゃった鉄道会社
ってイメージがある
12 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:08:54 ID:HfTOWOkv
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1409752
13 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:11:23 ID:bNroTV63
ホモスレ発見
14 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:15:45 ID:kB+1n98y
小谷体制があったからこそ、万人が便利に使える京急へと
進化したんだよな。
15 ：増　澤　明　浩：2007/11/05(月) 23:16:41 ID:wS6rHM1P
>>6
有馬は有馬オンセンの太閤の湯殿館へ
16 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/05(月) 23:28:57 ID:6IvTxwap
>>11
京急蒲田改良工事を目の当たりにすれば認識が変わりますぜ。
17 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:39:28 ID:39aYUT8v
>>9
そのコピペも馬鹿のひとつ覚えｗ
18 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:39:29 ID:t70eSwf2
横浜駅はどうにかしないのかね
現状はひどすぎると思うが

責任転嫁ってのはほんと？
19 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:06:34 ID:1SYTQXcQ
月曜朝　三脚立てて13Bを撮っていたのが

もしかして有馬さん？
20 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:07:01 ID:aXKdxQi5
【関連スレ】
【ｳｪｯﾌﾟ】ホーム・車内・線路でのゲロ 13【ﾍﾞｼｬｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188394452/l50x
21 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 00:09:13 ID:2ZxULT20
>>19
三本目の脚が立たないんですけど。・゜・(ノД｀)・゜・。
22 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:13:04 ID:wgWB+zlt
>>18
ウソ。
23 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 02:14:27 ID:5aRncn7u
ｽｶ及びﾓｰﾎｰｸｿ有馬は死ね！！
24 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 03:10:50 ID:u7HdYNkU
>>17
いーじゃん、テンプレの一つと思えばｗ
25 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 07:32:16 ID:uWFcDCGv
>>18
上りホーム削って下り線を山側に移動
26 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 07:44:45 ID:JfGyHaTH
>>25
のつもりだったが、ホーム下の骨組みの鉄骨を切断するのに￥がかかるから中止になったと聞いたことがある
27 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 08:04:53 ID:Gvqg7x/G
>>21
三本目の脚を立てたら、三脚の役割を果たさんだろうが
28 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 08:13:11 ID:EdJcI/tO
>>24
いい加減ウザイ
29 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 08:21:28 ID:vYqgueP+
毎度のこと、600形どのすれ違う列車湿気で窓曇りすぎ！ひどすぎだ。
30 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 08:26:22 ID:51uVMnbF
今頃…？
http://l.pic.to/gv1fp
31 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 10:10:04 ID:EbYz1X2j
NHKで金沢八景と800が映ってた。
セピア色の画面だがどうみても最近の八景駅だし800新塗装です。本当にｒｙ
32 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 10:22:10 ID:dtCRtp0Z
>>31
「どう見ても～。本当に～」という言い回し、今でも使っている人がいるのか…
33 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 10:39:23 ID:WQ/i/Sy5
ぬるぽ
34 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 11:59:06 ID:smSMXIIC
正直、車内路線図見にくい
35 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 12:14:00 ID:wgWB+zlt
>>24
てか小谷体制があったからこそ、広く利用される京急へと更なる進化ができたわけで。
36 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 12:20:58 ID:Vf6PvxgJ
>>33
ガッ
37 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 12:23:12 ID:Zg2YSDih
>>34
昔みたいに緑・赤・青・黒のそれぞれの線引いてあるヤツの方がどこに停まるか解りやすいな
今の方式だとスッキリしてることはしてるんだか…
京成なんてどこに何が停まるのか解らん
まぁ乗らないから関係ないか
38 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 12:37:42 ID:uFPXywzG
京成はそもそも種別が多すぎ。
京成車の路線図も、自社線内がなんだか良く分からないし。
39 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 12:50:29 ID:51uVMnbF
京成はライナーの種別ごとに線を独立させてるから、物凄くたくさん種別があるように見えちゃう。
実際にあれが全部一度に走ることはないんだけどね。
40 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 13:36:54 ID:DKREsqu+
有馬死ね
41 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 14:10:00 ID:gv0JLJyJ
＞有馬
最新の路線図ではライナー系はモーニング・イブニングの線1本しかありませんぜ。
むしろ快速と飛行機マークが別の線になってたり快速特急・特急・通勤特急が
一部区間各駅停車とか種別変更とかではなく別立てになってる方が大きいかと。
普段乗ってない人にとってはそっちのほうがわかりやすいと言う面もあるし。
42 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 19:19:30 ID:jjC4/kz5
>>26
散々既出だが後ろに広げられるスペースがあるんだけどね。
本当に横浜市との調整をやらなかったのだろうか。
金をケチったのは事実だろうね。
でも通路のKQホーム側の階段が仮説っぽいが。
43 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 19:41:46 ID:0uHtHjTf
11月18日始発から
糀谷駅上りホームが微妙に移動するのはガイシュツ？
44 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 19:59:08 ID:94bn5+gn
この時間帯下りいっつも富岡付近でノロノロになるから
もう特急を杉田に停めれば良いと思う
45 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 20:41:01 ID:4GpxFA8R
夜朝は横浜以遠の普通電車を増やせ！！
46 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 20:54:14 ID:aXKdxQi5
>>44
やだよ。
ただでさえ、八景やら追浜など止まり停車駅多いのに、これ以上停車駅
増やすな。
快速乗れなかった帰りはとても憂鬱なんだ。時間かかるから。
47 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 20:58:57 ID:CNT3fIyF
立会川への急行停車をやめろ。
話はそれからだ。
48 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 20:59:44 ID:aXKdxQi5
横須賀市民用の列車を作ってほしいな。

【快速コスモス号】
久里浜～キタクリ～堀内～中央～汐入～追浜～横浜～川崎～品川

【快速走水号】
浦賀～馬堀～大津～堀内～中央～汐入～追浜～横浜～川崎～品川

49 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 21:01:45 ID:YJW+c8XR
すかさず>>43支援。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071106210059cf8e8.jpg
50 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 21:37:19 ID:XPfFzt6c
>>44
駅前再開発が前提だな
むろん駅自体も

>>48
一応、津久井浜まで横須賀市
51 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 21:49:38 ID:O+dVjxKM
>>42
>階段が仮説っぽい
エスカレーター設置用だろ
52 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 21:50:08 ID:YJW+c8XR
>>50
いっそ駅移設






SSLのを杉田までｗ
53 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 21:52:57 ID:vYqgueP+
>>48
コスモス号いいね！
54 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:04:47 ID:C/lhAdgW
>>50
津久井浜だったら
「イチゴ狩り号」とか「イモ掘り号」とかローカルな名称に


と、妄想してみる。
55 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:04:53 ID:11EwjCve
今年発売されたSuper Bell''zのアルバムに収録されている京浜急行VVVFは最後の部分の歌詞が“5分早着。ファステスト。”に変わっている。
56 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:10:08 ID:EdJcI/tO
>>47
だったら急行要らないじゃん
57 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/06(火) 22:16:22 ID:UOqkMsKd
アナ掘り号
58 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:17:06 ID:vRT5+1CO
先日、800の普通に乗車したら生麦～新子安間で京浜東北線を追い越した！！
普通までもがJRを抜かすとは・・・
59 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:20:56 ID:v9D2qTdV
俺が前乗った普通下りは、神奈川駅を追い越したぞｗ
60 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:21:23 ID:aXKdxQi5
>>50
ｽﾏｿ
じゃー、津久井～YRP～久里浜・・でｗ

>>54
休日午後の上り快速に乗ると、イモみかん客ばかりで正直うぜぇ。
休日限定でよいから、観光専用列車を走らせてほすぃい。
地元住民が乗る列車とは別に。
この前乗ったら子供やらデキ上がったﾖﾊﾟﾗｰｲばかりで嫌だったｗ

三崎口(マリンパーク)～三浦(海)～津久井(みかん、イモ)
～久里浜(コスモスとフェリー、火力発電)～横浜・都心方面
61 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:25:05 ID:5aRncn7u
日本の3大公害
ﾅﾍﾞﾂﾈ
落合
有馬(*´з｀)
62 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:29:14 ID:yDWji9I0
有馬は人間国宝
63 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 22:30:01 ID:YJW+c8XR
弘明寺観音様と肩を並べるなんて恐れ多い…
64 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:40:30 ID:+gQ/yTB3
横浜は酷いと思う。

当方関西の人間だが、いっそう乗車目標の印字を取り外したらどうだろうか？

阪神甲子園の話だけど、この駅は乗車目標は設置されていない。

これは、甲子園球場でイベント終了後、短時間に殺到する甲子園駅に乗車目標をおいたら、その部分だけ人が溜まるため、それを防ぐために乗車目標をおいていない。

これにより、ホーム全体に人がまばらになる。

京急横浜を見てたが、階段付近の狭い部分にも人が溜まり、ホームを移動する人はやむなくホームギリギリを歩く姿をよく見かけた。

あれはいつか人身事故がおこるだろうな。
民間警備員を何人かおいていたが、年配警備員が目立ち、あまりに酷い状況に唖然とした。

夕方ラッシュだったけど、ウイング号の運転手も通過時嫌だろうね
65 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 22:41:30 ID:YJW+c8XR
京急も昔は乗車位置を余りはっきり表示してなかったよ。
66 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:43:02 ID:sRU8qq8Y
>>55
CDでは 到着定時
PVでは 一分延
で、次は ファステストかｗｗｗ
67 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:45:44 ID:Gvqg7x/G
>>55
「ファステスト」って、没になったネコ耳新幹線かよｗ
68 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:56:05 ID:5dbP1t/M
>>65
乗車目標がなくても、プロ乗客の皆様を先頭に扉付近の
位置に列を作って並んでいる様な希ガス。
69 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 23:21:08 ID:yDWji9I0
>>67
？
70 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/06(火) 23:23:32 ID:YJW+c8XR
ファステックのことかえ？
71 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 23:27:07 ID:xOVFYCqP
１つ気になることがあるので質問していいですか？

京急蒲田高架化終了後の発車番線はどのようになるのでしょうか？
72 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 00:26:15 ID:gUIbTDDV
>>64
ホームにいる警備員は整列を促すためだから、一応は役割を果たしてるよ
まあ、いつかは事故が起きるんだろうけど（これは横浜に限った話ではないけど）、醜いなりにここまでどうにかなってるんだから、今後もそれなりにどうにかなるんだろうと思う
73 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 00:50:11 ID:rW3kA8VU

　　 　　('A`　)　　　　　　有馬、ほれっ
　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　 　　/__ノωヽ__
74 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 01:03:00 ID:bibV1RXN
男十数人触る　教諭を懲戒免職　神奈川県の高校

　神奈川県教委は６日、同県某市の高校で「指導」と称して約１年間に
わたり日常的に校内で男子生徒十数人の股間などを触っていたとして、
有馬（41）を同日付で懲戒免職処分にした。県教委義務教育課の課長は
「立場を利用した悪質な行為で絶対に許されない。生徒と保護者に心から
おわびしたい」と陳謝した。

　県教委によると、有馬講師は昨年９月から今年１０月にかけて、放課後の
サッカー練習などで、たびたび男子生徒の体を触っていた。１０月４日被害
生徒の１人が担任教諭に相談して発覚。市教委の聴取に対し「ホモとして当
然なことをしてしまった」と行為を認めた。生徒たちは「先生に掘られるの
が怖くて相談できなかった」と話し、ショックで学校を数日休んだ生徒も数
人いたという。

＝2007/11/07付 ○○新聞朝刊＝
2007年11月07日00時25分
75 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 01:12:27 ID:0eghBl9l
VVVFのPVってどこで手に入る？
売ってるの？
ようつべのしかないのよね。

テレビで見れればいいのだけど。
せめてmpgかaviで
76 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 05:44:16 ID:PWcuqbAu
>>68
勝手に４ドア乗車位置に並んでてスンマセンw
３ドアならイスが多いから座れること多いし。
77 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 07:15:06 ID:DzQaDX35
ダァ　締まります
78 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 07:23:54 ID:sp3cb7yX
おけいはんみたいに駅名改称せんのか
79 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2007/11/07(水) 08:36:31 ID:tGim1gnS
寝過ごしたけど1613に乗れた上に間に合ったZE☆
80 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 08:46:07 ID:ZnWPSXOK
>>72
混雑時に限って，ホーム進入速度を15km/hに制限するとかな
81 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 09:32:01 ID:iwG3Z+4y
十数年前の北千住とかみたいに、よほどひどい状況でなければ大丈夫でしょ。
82 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 10:38:28 ID:e5zoL+YJ
>>80　というか事故が起きないと動かないからな
83 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 10:47:02 ID:d0Pv3AoK
誰か生贄になってくれよ
84 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 10:48:56 ID:FDfn0G+8
生け簀になら喜んで(*´з｀)
85 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 12:13:39 ID:HlHM4Gov
>>80
それなら、旧ホーム併用がいい。
86 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 12:37:05 ID:FDfn0G+8
ＦＮＮ高輪一発
http://m.pic.to/g6dbi
87 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 13:00:57 ID:zoanrCRl
>>86
やっぱり12月３日から三崎口発佐倉行きキタか？
88 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 14:19:51 ID:0APR7Ktc
>>87
どうせ都営車だろうな・・
89 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 14:48:27 ID:FDfn0G+8
>>87
来ました。
他には朝の羽田空港行き特急１本が川崎で快特に抜かれなくなる。
あとは小幅な時変。
90 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 15:37:27 ID:69b/3hvC
横浜は全ホーム狭いから仕方ない
91 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 17:20:24 ID:xkCXvvz8
今日は早いなぁこの時間で下りが約４分遅れ
理由は都営からの遅れだとか
92 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 17:48:18 ID:zoanrCRl
>>88
前スレの通りだと717Hってあったが
93 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 18:21:39 ID:gUIbTDDV
>>91
品川に1650くらいに着くはずの急行が、都営線内で4分程度遅れた影響で
その後の列車に遅れが発生
94 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 18:34:58 ID:gUIbTDDV
蒲田で安全確認もあったみたいだね
下りは横浜基準で10分くらいの遅れ
95 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 18:42:40 ID:ZnWPSXOK
>>85
それか，｢ホーム上混雑につき15km/h制限｣を指示する信号現示を，横浜駅南行線とかの場内信号用に新たにつくるか。
”京急独自のYR現示”かなんかでｗ。
96 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:00:02 ID:4Fj+Sziq
>>64
いつまでも小谷体制叩きの人
乙
97 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:09:55 ID:hyef1TgN
神奈川新町で車両交換もあったの？蒲田だけではなく？
98 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:24:03 ID:25eKMmhq
>>96
他に叩くの碁石しかいないじゃんw
電鉄役員辞めたって、しっかりバスの相談役に収まって院政敷いてる。
古他荷と一緒で古狸だな。谷澤さんかわいそうに。
99 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:50:23 ID:rLs6zGl3
有馬晴海
有馬自由
有馬(*´з｀)
香具師ら何者？
100 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 19:53:47 ID:ymtaKUgL
有馬隼人を忘れちゃいやん(*´з｀)
http://www.iy-card.co.jp/chronicle/arima/img/photo04_w4.jpg

しかし有馬の本当の由来は…
101 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/07(水) 19:56:14 ID:EvPPTZ8R
なにもアリマせん！

なんちてｗｗｗ
102 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:59:30 ID:7hH6o+Bl
>>96
いくら将軍様を万歳しても事故が起きればすべて現場の責任。将軍様は守ってくれないよ。
そういうことを分かって万歳しているのならΩや草加と変わらんな。
その点小田急社員は健全だな。
103 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:15:10 ID:t5oZix/4
有馬の馬なみなパーツについて

脳みそが、馬なみ
くちびるが、馬なみ
髪型が、馬なみ
104 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/07(水) 20:25:29 ID:EvPPTZ8R
まぐろラーメンってうまい？
三浦地区でも結構な数の店がやっているんだけど、魚とラーメンって・・・
ラーメン激戦区の出身としては気にしてはいられまい
105 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:26:36 ID:ZnWPSXOK
>>103
たぶんもう１コ忘れてるｗ＞馬なみなパーツｗｗ
106 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:46:46 ID:+R4JW3WH
>>99
有馬晴海＝政治評論家
有馬自由＝俳優
有馬(*´з｀)＝二丁目のﾓｰﾎｰ
107 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:49:11 ID:Olk3aWmg
今さっき川崎の引き上げ線に都車がいた
デフォ？
108 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:52:35 ID:vo6+pM85
隣の青いのが事故
大森～大井町
109 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:55:08 ID:ZnWPSXOK
>>104
鹿児島の串木野にもあるぞ＞まぐろラーメン
品達とかでも魚から出汁とったスープは使われているし，
ラーメンではないけれども京都や立川には魚トッピングの蕎麦とかあるわけだし。

それはそれでアリなのではｗ
110 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 20:56:51 ID:ymtaKUgL
最近にんしんそば食ってないな。
111 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:59:18 ID:UFv1r0jH
>>108
発生は20:43頃らしい…
112 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:06:03 ID:kO66FR00
21:25のwingから臨時快特に
113 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/07(水) 21:07:30 ID:EvPPTZ8R
>>109
そういえばそうめんにシーチキンも美味いな
114 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:16:23 ID:lRxG+7dj
>>109
ちなみに今は「串木野市」から「いちき串木野市」になってるがな。
115 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 21:19:50 ID:ymtaKUgL
薩摩川内市
伊集院健市
116 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:31:06 ID:tloVwXBY
>>43 Kwsk
117 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 21:32:11 ID:ymtaKUgL
>>43
駅の掲示類は？
118 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:33:09 ID:4Fj+Sziq
>>98>>102
言いたいことは分かるけど、こんな所でしつこく工作したって何も変わらないって。
119 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 21:34:04 ID:ymtaKUgL
静岡スレのアンチにそっくりだ。
120 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:38:44 ID:ZnWPSXOK
>>119
おでん美味いよなｗ
121 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 21:39:45 ID:ymtaKUgL
つ黒はんぺん
122 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:41:26 ID:yfMnSno8
今、競馬終えて京急乗ったけど、品川かなり混んでたなー。
123 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:43:32 ID:d7HlMQVO
JRやっと運転再開
124 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:12:33 ID:GNLrPN6f
>>120
有馬には悪いが、静岡の真ん中ら辺の食い物ってどれも中途半端なもんばっかだぞ？
要するに東の人間も西の人間も納得できないようなもんばっか
125 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:19:36 ID:9MQD9GmL
>>97
中央駅のアナウンスでは、蒲田で安全点検と神奈川新町で車両交換の影響って言ってた
踏んだり蹴ったりだったんだな
126 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:23:57 ID:X5S9SfRI
東北は 320km運転へ
京急は蒲田の首輪が外れるまで動けず？
127 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 22:36:57 ID:ymtaKUgL
案ずるな。蒲田の首輪は上り線が高架化された時点で外れる。
束は蛆並の首輪を何とかしてくれ。
128 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:47:16 ID:4tYCnwtm
>>121
「つ」って何？
129 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:07:46 ID:1Crzt91Z
猫の手
こう書くとわかりやすい

つ[黒はんぺん]

ちなみに静岡では、はんぺん＝黒はんぺん
関東のはんぺんは「白はんぺん」と言う
130 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:08:48 ID:gT8DNkUQ
>>128
⊃←これが使えないんだろｗ
131 ：浦中出身：2007/11/07(水) 23:20:22 ID:7KCcttk7
>>125
車両交換は何があったん？
132 ：名無し野雷車区：2007/11/07(水) 23:23:13 ID:mRCjAOfZ
>>115
ネタが濃すぎてみんな分からんぞ。
はやぶさに伊集院健を持ち込んで使ってるのはあんただけだよ。
133 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:26:30 ID:WlYxQHyN
文庫9時5分発快特は12両？
134 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/07(水) 23:29:08 ID:FDfn0G+8
>>132
分かるあなたはもしや…
135 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:43:02 ID:HlHM4Gov
・・・
136 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:44:50 ID:80vt+GVn
>>133
平日上り9:05発の快特押上行は、増結なし(8F指定運用)。
137 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:48:22 ID:WlYxQHyN
>>136
ゲゲッ！
並んでもムダなのか・・・・・・
じゃぁギリに逝こうっと

ありがとうございます
138 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:04:37 ID:qBV+MAMn
>>137
その電車、増結はないけど列の先頭にいれば座れる可能性が高いよ
139 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:08:12 ID:mLNs4rGR
>>138
少し早めに逝ってみます。
ダメなら横浜狙いで・・・・
でも、その時間帯は所要33分なんですよね
少し前の8時38分発は40分もかかるのに

明日の出発時間に大きく影響を与える貴重な情報、本当に感謝してます
140 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:24:09 ID:E2eo+GIm
座れなくても、その辺の座っている人の前に行って、
ウェップ！(~o~)とやれば即、席を空けて貰えるとｵﾓﾜﾚｗ
141 ：は@c44.010.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2007/11/08(木) 01:19:00 ID:oESjff0b BE:70611427-2BP(1000)
普通車になるが800の場合大概5人でしか座ってないからﾌﾋﾋｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗって言えば開けてくれる人が多いよ。
でも、ちゃんと言うところを見極めないと駄目だね。
142 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 01:28:52 ID:PmYBp/fm
ttp://www.keikyu-st2.com/goods/index.html

～追加生産のお知らせ～
皆様からたくさんの再発売要望をいただいているＢトレインショーティーですが
Ｂトレインショーティー①　１０００形
Ｂトレインショーティー②　２１００形
上記２品につきまして追加生産が決まりました、発売日など詳しい情報が決まり次第その都度このホームページにてお知らせします。
143 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 02:04:47 ID:bD7qK0H5
有馬氏ね
144 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/08(木) 02:33:08 ID:kurm7Asu
(*´з｀)
145 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 04:39:56 ID:Bf1S98jA
(*´з｀)|∀ﾟ)
146 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 06:48:14 ID:c4RzzA85
京急の５分延は、気にならないが、 糞束の少しの遅延でも非常に気になる件
147 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 07:04:27 ID:Mgwa6qSb
合コン大好き中田宏と有馬のドリームランナー
148 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 07:53:38 ID:u9KqgIYV
思うんだがシートに浅く腰掛けて脚広げて場所取ってるヤツって
ヤンキーDQNの他にちっこいオッサンが多い気がする
149 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 10:56:08 ID:CFx9aR8i
>>148
ちっちゃいオッサンが一番タチ悪い！
150 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 11:10:20 ID:Wd9itDZK
有馬死ね
151 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/08(木) 12:23:55 ID:kurm7Asu
(*´з｀)
152 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 13:35:56 ID:9ChqEHo1
空港線利用者にとって、
5分延なんて日常茶飯事。
蒲田の手前で順番待ちするからねw
153 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 13:38:29 ID:kEN5mSDZ
ダイヤ改正の発表あったか？
154 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:04:00 ID:+0ip/iiE
有馬死ね
155 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:21:46 ID:YCLfzdga
ダイヤ改正　
http://hinofukin.net/
156 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:31:10 ID:X7VLEETk
>>155
グロ
157 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:47:52 ID:uzLddaW3
2100型で歌わない編成ある今、乗ってるけど
いつもの音階が聞こえなかった気がする
158 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:57:15 ID:qBV+MAMn
>>157
乗っている車両がＴ車なのでは？
159 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 15:19:06 ID:e37DLj6w
>>157
今は、全車歌うよ。ただ将来的には、2100もIGBTにする予定があるみたいだから、聞けなくなるかも。
160 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 15:25:52 ID:89NdPUNf
>>158-159
帰宅した。やっぱガヤガヤしてたから聞こえなかったかも。T車だったし。
新1000型のIGBTっぽく聞こえたから「ついに・・」と思ってた
161 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:58:27 ID:hla3QEwH
>>151
ちっこいオッサンが股広げて竿を強調
162 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:27:00 ID:9ypaFGFj
今、銀千の1660Hに乗車中なんだが、さっき都営車(1643T)とすれ違った時だけ、窓ガラスが異様に揺れて若干恐怖感を覚えた。京急車の特急と同じような速度なくせに、何故か都営車とすれ違う時だけ違う(銀千に限らず、大抵の車両でそう感じる)。
というより、実際に100km/h程度出している都営車に乗った時も、異様に揺れていた。あれは仕方ないのか…。製造年で言えば、1500のVVVF(1700番台)と同じ位なはずなのだが。
163 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 18:15:48 ID:BMVdLgzt
>>159
おいそれマヂ？

日本ってホント貧しいな
164 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 19:36:39 ID:Ui9+er/W
機器更新のときは当然そうなるでしょ。
E217が更新されるのと同様に。
165 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:00:51 ID:Vhiw+MM+
>>126
東北新幹線と比べると、
京急が遅すぎるんだよね。
210キロで運転できるだろ。
166 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:02:38 ID:oylub7qK
八つ山トンネルって開通したの？
京急の踏み切りは？
167 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:04:44 ID:M/DIR/LO
5 ：本当にあった怖い名無し：2007/11/06(火) 12:17:37 ID:HasryLW80
おちんこ男学院とか懐かしいなｗ
168 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:14:08 ID:Bf1S98jA
>>166
> 八つ山トンネルって開通したの？
10/27開通

> 京急の踏み切りは？
そのまま
169 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:43:19 ID:e37DLj6w
>>163
騒音が問題なんだとさ。噂だけどね。
170 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:55:50 ID:2AQn0ySX
2100はシーメンス系の中では一番静か。
N1000-IGBT＞N1000-GTO＞2100-GTO＞1500-IGBT改

京成3000=北総7500は静かだね。
171 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:58:14 ID:2oLxwpii
横浜駅にて急病人発生のため下り約9分延。
上大岡21時51分発の普通車は、快特の待避なく発車。
172 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:03:35 ID:BzlPkmfN
当該快特に接続予定だった普通は、、とりあえず先行させるみたい。。

久しぶりに行っとけ発動かｗｋｗｋｔｋｔｋ
173 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:14:08 ID:E2eo+GIm
2000＞旧1000-TH1000T＞旧600-OK18＞旧1000-TS310＞旧600-TS303＞旧1000-OK18
174 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/08(木) 22:16:26 ID:nThvS5zg
>>163
どちらかというとメンテナンスが面倒なんじゃない？
故障すると場合によっては部品をドイツまで送るらしいし
後は人件費とか空輸代とかを考えると国産部品に交換した方が後々安く付くんじゃない？
175 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:18:31 ID:yBecMGpb
593 名前： 京急横浜下り 投稿日： 2007/11/08(木) 21:48:18 ID:gS4DL82u0
下り快速、急病人発生のため停車中。
車内の急病人動かせないとの放送あり

594 名前： 京急横浜下り 投稿日： 2007/11/08(木) 21:49:49 ID:gS4DL82u0
今発車しました。

595 名前： 名無しさん＠平常通り 投稿日： 2007/11/08(木) 21:54:11 ID:YI4Dokr8O
動け、急病人！

596 名前： 名無しさん＠平常通り [sage] 投稿日： 2007/11/08(木) 21:59:44 ID:zjpS6bZyO
急病人発生の快特に文庫で接続予定だった普通浦賀行きは、逸見まで先行

597 名前： 京急下り [sage] 投稿日： 2007/11/08(木) 21:59:44 ID:5T54JYk9O
微妙に逝っとけ発動中。車内アナウンスに注意されたし。

598 名前： 京急下り快速 投稿日： 2007/11/08(木) 22:06:56 ID:JYmyGf590
急病人はうつぶせ状態でタンカに乗せられて行きました。上大岡で車内清掃入りましたが、金沢文庫7分遅れで到着です。

599 名前： 京浜急行 投稿日： 2007/11/08(木) 22:08:09 ID:Iub7Anai0
下り逝っとけだな。
乗ったら寝るなよ。特に普通車。
176 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:45:25 ID:i9m7QiMR
>>174
とはいえ何とか2100だけは歌い続けてもらいたい・・・
177 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:52:59 ID:Bf1S98jA
セルフ音階な人が出現するんじゃ？
178 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/08(木) 22:56:01 ID:e8gDlVy/
ホームにシンセサイザーが設置されるのか
179 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/08(木) 22:56:33 ID:kurm7Asu
11時からＮＨＫでやる横浜のボクシングジムって京急から見えるあれかな。
180 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:56:48 ID:u+xRmGiy
漏れがこのまえ2100形に乗った時、セルフモーター居て五月蝿かった。
181 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:01:43 ID:A0y6QZj7
NHKに800形キタ
182 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:02:03 ID:yBecMGpb
>>180
その人馬淵さんという方では…
183 ：みじめだねぇ：2007/11/08(木) 23:14:22 ID:P/c9PG2N
いや～おもろい
久々に腹がよじれるほどワロタ
つ反応ほしい？
184 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:14:28 ID:E2eo+GIm
車内清掃はGR処理？
性別、年齢など詳細は？
185 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:21:19 ID:7ScgANXP
>>182
そう言や、少し前に壊れた髭剃りを分解してみたら馬渕モーターが出てきた・・・・・・
小学生の工作に使われてるだけじゃなかったんかい
186 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 00:12:30 ID:IpNzosFM
京急沿線で馬淵といえば馬淵建設
187 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 00:29:03 ID:MztYND7v
>184遅延の原因http://hinofukin.net/
188 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 01:10:53 ID:/NA0nLrl
>>155とアドレス一緒じゃねーか
189 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 01:12:44 ID:8GSAVnGr
>>181
やっぱ横浜～戸部間のあのボクシングジムか！
トランクス姿の子は出た？(;´Д｀)
190 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 01:58:43 ID:N51lKETq
>>174
それを「貧しい」と言うんじゃ？

>>176
超同意。

>>180
そいつ、北久里浜から乗ってこなかったか（あるいは降りなかったか）？
191 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 02:11:27 ID:9UwdPsGX
気づけば停止列車接近のチャイムを口ずさんでいることならある。
通過のほうじゃない、あの小難しい方。
192 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 02:36:51 ID:KlGWKybb
有馬死ね
193 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2007/11/09(金) 03:25:27 ID:HSKwVzeW
(*´з｀)
194 ：有馬:：2007/11/09(金) 07:05:38 ID:VihiLoJM
有馬は馬で有ります
195 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:19:14 ID:xG8DuxUO
KQストアがNHKに登場。
196 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:28:25 ID:rRwQwRPx
機器更新時には同時に３扉化じゃないのか2100
197 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:42:48 ID:f5UV3x98
>>195
KQストアがKHKに登場 に見えた
198 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:47:57 ID:31iF6w3O
この時間の特急に乳飲み子を乗せるのは虐待だと思う。
199 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/09(金) 07:50:57 ID:ZeeWZPkg
>>190
貧しいのとは違う
利益を出すためにコストを下げるのは会社として普通のこと
まあ、皺寄せは下にくるけどね
200 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:53:00 ID:31iF6w3O
つか、羽田空港行くならYキャットからリムジンバスで楽チンポンなのに、
なんで使わないんだろう。デカイ荷物持って激混みの車内に突入してくる
旅行者をみてるといつま思うよ。
因みに、優しいおじさんが川崎で各停に乗り換えたら直接羽田行くよ、と教えて
あげて、親子は特急からいなくなったよ。
201 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:58:12 ID:pcmK9/oB
母 回
線
引
通 生
し
202 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:03:04 ID:kLoSVauv
>>200
そのYCATまでどう行くかが問題。
京急沿線居住者ならもちろん横浜駅で下車してまでわざわざYCAT行かないでしょ。
他の鉄道利用者だって、横浜駅で京急乗換えならわずかな距離だけど、
YCATだとポルタを経由して（しかも早朝はエスカレータ止まってるし）
スカイビルまでいかなきゃならない。
おまけにバスだって座席は窮屈だし。
203 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:09:07 ID:sg+r59vI
能見台で上り電車を撮影してるニートが二人いるぞ。大きな三脚をたててる奴は冷たい視線浴びてるが本人気付いてないな。
204 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:15:07 ID:rRwQwRPx
羽田に行くのに、たまにはバスもいいぞ
ＹＣＡＴからいきなり羽田と逆方向に走り出すし
205 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:32:51 ID:31iF6w3O
>>202
なるほど。確かにそうだね。うちは日ノ出町住まいで、いつもタクシー
で行っちゃうから、わからんかったよ。ただ、荷物も預けられるし、必ず座れるから窮屈って
ことはないと思うがなあ。少なくとも特急よりは。
206 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 09:29:39 ID:9UwdPsGX
>>203
趣味ぐらい許してやれよ。
自宅でアニメやドラマに釘付けになっているのと大差ない。
207 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 09:37:32 ID:aUwkeqNR
三脚はダメだろ…
208 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 09:37:43 ID:1CWxKVpZ
197 KHKに笑たｱ(￣▽￣)ﾉｼ
209 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 09:46:34 ID:HSKwVzeW
すいません('A`)
きょうは昼までホテルでテレビにくぎづけです…
210 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 10:22:12 ID:1/ItKS7B
>>203
何を根拠にニートと断定してるんだか。
平日休みで趣味活動してる社会人は全員ニートか？
したら俺なんか完璧にニートになっちゃうな。
何たって委託請負業で仕事無い日は休みだから。
211 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 10:31:41 ID:yejDOPM+
その二人かどうかわからんが
汚物工場の前で撮影してるチビとノッポの二人組がいたよ
三脚は傍らに置いてあった
ニートというよりも浮浪者みたいだったな
212 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 11:58:56 ID:HSKwVzeW
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1191555583/911
213 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 12:38:42 ID:I+x7wjRH
運転手って仕事も平日の人はいるし
214 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 12:39:56 ID:I+x7wjRH
平日が休み

抜けてた
215 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 12:46:31 ID:jgKqaBga
>>202
禿同

早朝時間帯の、改札～バス乗り場までのあのエスカレータさえ動いててくれれば、
バスで行く事も充分魅力的なんだよな。
216 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 13:30:33 ID:lsAl3dG2
>>200
>>202
俺は、京急の横浜より南だが、
羽田空港に行くときは、
時間があれば、ＹＣＡＴから、行きますよ。
朝の、ポルタのエスカレーターが運行されていたら、
かなり便利なんだが、
あそこ7時か8時まで運行してないのかな?
217 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 14:50:12 ID:6TaYXthJ
ポルタに降りるエレベーターは動いてないかな。
障害者が困るから動かしていると思うんだが。
218 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 15:24:15 ID:dmFeyquw
>>199
京急の現場新卒も全員契約社員だからな……
219 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 15:59:35 ID:zik93xAZ
KHK
SNJ
ARM
220 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 16:02:27 ID:xnFXHTtQ
>>218
東武みたいに乗務員まで子会社じゃないだけまだまし、と考えた方がよかろう
221 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 19:39:55 ID:kCH1yOFY
>>220
もう子会社籍の乗務員いるよ。
電鉄はそのうち持株管理会社になるんじゃね～の。
222 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 20:02:59 ID:91DfwyVI
伏魔殿はドキュンの巣窟。狐谷　石綿　碁席
そもそも分社化を進めたのって津久井浜
223 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 20:16:06 ID:aNEipeXs
>>222
お前さあ、自分でサイトでも作ってそこで存分に主張しろよ
はっきり言ってウゼぇよ
誰もそんなこと話題にしてねえし、会話が繋がってねえし
224 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 20:47:42 ID:yggThb6U
>>221
もう今はいないよ？
少し前まではいたけど…
225 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/09(金) 20:57:41 ID:1EqcIrJu
>>221
それって車掌だけじゃなかったっけ？
226 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:02:41 ID:dmFeyquw
>>221
古い情報だな……今は、全員、転属になるよ
227 ：語得れア備忘絵費：2007/11/09(金) 21:43:34 ID:0FrnYmxq
ジェイアールと京急の信頼度は違いすぎた
228 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 21:54:22 ID:8GSAVnGr
お銀は従来車と同等の信頼度を持っているのだろうか？

読めたで。
あえて束の型落ちを導入することで、
束に不具合が多いのは車両が原因ではなく、
束の保守に問題があることをさらけ出そうとしてるんじゃないか？
229 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:05:28 ID:zOSYFEAR
>>228
お銀はE231系の型を基にしてるんジャマイカ？
E231系の故障ってそう耳にしないけど．．．
E209系とごっちゃになってないか？
230 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 22:11:30 ID:8GSAVnGr
>>229こそ209系とE209系がごっちゃになってないか(´・ω・｀)
231 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:39:19 ID:NzzkWLMB
そこでﾖ>>231GET!
232 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/09(金) 22:47:15 ID:1EqcIrJu
>>229
意外と231は軽故障を頻発させてる
ちなみに束の現行の新鋭は233、231はすでに型落ち
233 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/09(金) 22:48:25 ID:/IaMv3Xo
近郊型の加速音は忘れられない
234 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:52:37 ID:3GTbBFKW
銀鱗号は車体こそE231ベースだが、
機器類にはE231的な部分はほとんどない。
235 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 23:22:08 ID:8GSAVnGr
>>234
おっと詳しく(｀・ω・´)
236 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:25:32 ID:2VB9sJ9W
たまに出てくる、束って何さ？
237 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 23:33:43 ID:HSKwVzeW
束さ
↓肥後どこさ
238 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:34:17 ID:zik93xAZ
>>236
JRE
239 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/09(金) 23:42:20 ID:/IaMv3Xo
車内販売かよ・・・
240 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 23:44:38 ID:HSKwVzeW
それはNRE
241 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:46:11 ID:BjOVs+GW
束さ
↓肥後どこさ
↓松本さ
242 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:52:37 ID:2VB9sJ9W
ん？？？？
243 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/09(金) 23:55:49 ID:HSKwVzeW
教祖乙('A`)
244 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:58:47 ID:3GTbBFKW
>>235
まずTIMSがない点
245 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:06:18 ID:2VB9sJ9W
ティムス？？
246 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 00:23:25 ID:3Et69oIL
天むすの親戚だな。
247 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:27:59 ID:Bw6IRR/o
なんだかﾃｨﾑﾎﾟっぽいｗ
それより早く答え教えてよ
248 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/10(土) 00:29:10 ID:WHOxOUNb
>>244
あれって他の私鉄で搭載されてるのを見たこと無いんだが
249 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:30:44 ID:h79nAhCz
TIOS
250 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:33:02 ID:oK7M6ESF
>>244
自動ドアが空気式。主電動機の出力、ボルスタレスでない台車
むしろ、東急車輌がからんでいるしE231というよりはそれを含む
標準車体を京急が取り入れた結果がお銀でないかな？
251 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:38:02 ID:FrjxPv3U
TIMSは車輌制御の元締めとなる機械
相鉄10000や小田急4000(TIOS)など
純粋なE231・E233ベースの車にはある

>>250
仰る通り
車体がE231ベースというのもちょっと違うね
252 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:44:44 ID:O269yCnh
帰宅時、下りの普通に乗って京急川崎で大師線に乗り換えようとすると、
十中八九目の前で電車が出てしまう。
いっそあと３０秒早く出ていってくれれば悔しくないのに、
ちょうど階段を下りきるあたりで扉が閉まるのは悔しくて仕方ない。

空港線優遇もそうだけど、もう少しダイヤなんとかならんかな。
253 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:44:44 ID:WHOxOUNb
むしろ231と同じなのは車両構体だけじゃないか？
本当の骨と外側、後は窓の取り付け方ぐらいで
254 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 00:47:38 ID:3Et69oIL
京急は転轍機すら空気式にするくらいだから
電動ダァの採用など思いもつかないのかも知れぬ。

ちなみに600形試乗会でツイングルの動作機構を見ながら
「やっぱ空気はいいねえ」とつぶやいている人がいた。中の人かは知らぬ。

結論を言えば、京急は空気が読める会社ということだ。
255 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:57:22 ID:5w3tQcZy
ttp://www3.ezbbs.net/cgi/bbsi?id=koshien9300&dd=07
今こそ立ち上がれ！w
大先生のお祭りを開催しないか？！
大先生はレスを埋めたいそうだ！みんなで手伝おうw
256 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 01:20:44 ID:y3k/13xw
レス番飛びまくりだな。
257 ：は@c44.010.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2007/11/10(土) 01:27:49 ID:ntM63TWR BE:242093568-2BP(1000)
>>254
誰がうまいことを言えとｗ

いっそのこと銀鮮はE231と同じ95kWモータ使って全Mやれよ
258 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 01:33:33 ID:YLwQNwcx
お銀は前面のアホらしい顔をどうにかしろと
259 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 01:40:44 ID:Q9Eq8+FQ
めんたいワイドのマスコットに似ているから許す
260 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 02:07:47 ID:PrjnYdeN
有馬死ね
261 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 03:21:16 ID:NjgtbBsj
さっき何気に見てたんだけど平和島始発ってあるの？

http://ekikara.jp/newdata/detail/513251/2757300.htm

単なる間違いかな
262 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 04:31:53 ID:1pvgt8ok
>>261
路線時刻表のほうもちゃんと平和島始発になってるから間違いじゃないと思われ。
平和島まで回送にして逃がさないとダイヤがうまく回らなくなるんじゃないかな？
263 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 04:55:51 ID:ZchGXoxM
>>261
1032普通車浦賀行き、あるね。
264 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 07:18:47 ID:VAzTkhdo
今日 横須賀方面で何かイベントが予定されてたのか？
今、運輸司令から
各車掌はイベント中止の放送をするよう指示だされてた
265 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 07:25:14 ID:nsdbOW7s
市制100周年がらみのやつかいな
266 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 07:26:09 ID:VAzTkhdo
空転日よりな件
267 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 07:31:06 ID:LPknm5kF
雨の日は休戦と800
268 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 08:42:07 ID:wr+Z3L1y
>>264
ウォーク
269 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 08:50:25 ID:k/JsvT+v
>>252
それは、下り普通が逃げる走りをしてないから。

>>266
2100・1000(GTO)・608F・651～6Fは、M:T比が1:1なので、
減速をする時は、全車制動が掛かるけど、
加速をする時は、M車は加速しようと仕事してるのに対し、T車は仕事をしないで足を引っ張ってるから。
雨の日は摩擦係数が激減するから、加速する時は、正直砂撒いて走って欲しいぐらい。
270 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:15:06 ID:KqlOvYuW
そういう奴は要領が悪いのだから仕方ない。何処でも同じ
電車に乗るなら、空港直通の時間を調べて乗る。

大体太ったおばさんとかが多いな。次が空港直通なのに、
わざわざ蒲田でどかどかやってるDQNは
271 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:18:04 ID:nd4bQ0af
>>269
セラジェットを積んでるけど、非常ブレーキのときしか撒かないらしいね。
272 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:25:00 ID:hbrMaGsH
>>271
常用でも回生が失効した時には、大きな音を立てて撒いていないか？
273 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:30:37 ID:JgxNhYMW
>>270
羽田に行く時、蒲田までは2100快特で行って後続の空港行に乗換えるが、何か
274 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:33:13 ID:OVUpIs09
>>268
昔は緑屋だったね
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
275 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:34:09 ID:PL/1ViXW
品川で人が線路に転落。
276 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:35:28 ID:nsdbOW7s
>>274
そっちかよｗ
277 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:01:02 ID:c+NKIcB8
>>252
駆け込みをしないでも余裕を持って次の電車に乗れるんだから、ダイヤ的にうまくできているね
下手に30秒とか早く着くと、駆け込み客続出で良くない
278 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:08:39 ID:FrjxPv3U
大師線→本線下り普通も似たような感じだね

大師線は快特に合わせてあるから仕方ない
279 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:49:25 ID:aTt+AD8l
今乗ってる下り快特、上大岡を5分遅れで発車した。
280 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:59:46 ID:nd4bQ0af
ttp://www.city.ota.tokyo.jp/naruhodo/ota_kuseifile/ota_kuseifile19/ota_kuseifile19_data/koutsuu/files/kuseifile37.pdf

羽田空港駅 H18年度 年間
京急 26,924,000 (乗車 13,388,000 + 降車 13,536,000 )
モノ　26,063,000 (乗車 12,424,000 + 降車 13,639,000 ) ※2駅の合計

羽田空港駅 H18年度 1日平均 ( 上の数値を365で割っただけ )
京急 73,764
モノ　71,405 ※2駅の合計

ちなみに17年度の京急1日平均は 70,691 (公式HPより)
281 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 11:59:00 ID:nsdbOW7s
羽田空港鉄道になってきたな
282 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:09:22 ID:h2+pozrM
京浜空港電鉄，略して京空に社名変更するかもな。
283 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:09:32 ID:H9DSOQAE
天空橋～羽田空港、通過人員4.5%増
http://www.train-media.net/report/0711/keikyu.pdf
284 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:26:35 ID:/LyZWBSm
横浜駅の放送で「混雑のため遅れています」
と言っているが何かあるのか？
285 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:28:15 ID:sdpx1VuW
天然
286 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:30:13 ID:XdhRygQW
石渡がまた更に空港線シンドロームと化すな
287 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:33:35 ID:FrjxPv3U
雨だろ
288 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:54:30 ID:jjWMioJZ
1304Aが2021編成
289 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:04:00 ID:U75XiLI/
>>280
都心方面はまだモノ利用が多いってことだな
290 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:18:22 ID:Rz4o5FKZ
蒲田羽田は、そのうち羽田空港本線に。
291 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:22:30 ID:/2Hw8Ysi
本線　泉岳寺～羽田空港
久里浜線　蒲田～三崎口
浦賀線　掘ノ内～浦賀
新町で分社化しちゃえ。廃ツイングルも銀千もみんなそっち配置で
292 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:23:14 ID:cMSJX4J2
1304Aは久里浜で1719編成に車両交換
293 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:29:21 ID:8XmC0yPp
>>291
南側が買収されるかもな。

本命：横浜高速鉄道
対抗：相模鉄道
大穴：横浜市交通局
294 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:31:25 ID:tcE+2mUx
羽田＝品川を利用する人よりは、
羽田＝横浜を利用する人の方が多いんだな。
モノレールのほうが、まだ7万人も居るわけだし。
295 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:33:15 ID:tcE+2mUx
京急の予想では、
羽田空港駅の乗降客を1日10万人に予想して居たらしいが、
いかんせん、蒲田=品川の容量が足りない。
複々線にしてほしいのだが。

296 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:34:20 ID:Rphg21DH
まだ7万人も、というのはちょっと違う気もする
297 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:36:00 ID:tcE+2mUx
>>269
まだ、7万人って、多いんじゃないの?
298 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:42:31 ID:bu7T88lJ
ウリも結構長いが、姉といとこには負ける
しかも奴等は音姫使ってないからシャーシャー音がでかい
299 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:46:38 ID:itNvLJLg
3両の短編成旧車がトコトコ走っていた空港線も今では
新橋・印旛日本医大・横浜方面から客を連れてきて、モノレールに
ケンカ売って十分戦えるようになってるんだから変われば変わるもんだな

しかも京急蒲田工事中で輸送改善はまだ発展途上段階でやんの
300 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:55:40 ID:JgxNhYMW
300だったら有馬氏ね
301 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 15:05:57 ID:Rphg21DH
>>295
容量が足りないことだけが原因ではないと思うけどね
でもよくここまでやってると思うよ
蒲田完成がいろいろと待ち遠しい
ウイングとか作んないかな

今考えたが
①浅草線東京駅ができる
②浅草線東京以南買収、待避線一部の駅にホーム増設、急行運転
③本線は東京～横須賀中央、のこりは分線
これでモノレールの客も奪ってウハウハ
302 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/10(土) 15:24:22 ID:9GXoXPeP
＞急行運転
東京発着の快特は品川までノンストップで
泉岳寺も通過しておｋ
エアポートは新橋と泉岳寺のみ停車
303 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 15:26:09 ID:Q9Eq8+FQ
>>300
どれどれ、おぢさんにも声を掛けてごらん(*´з｀)
http://n.pic.to/mudpx
304 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 16:25:38 ID:LmNMYIyl
>>295
あと３万人はどこからつれてくるの？
ﾓﾙから横取りするのか
ﾊｽﾞから取ってくるのか
航空需要の伸びに期待するのか・・・
305 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 16:53:38 ID:kH1WRVi2
>>303
警察へ不審者として通報しますた
306 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 17:03:31 ID:k/JsvT+v
モノは快速が出来て、一気に所要時間が短くなったからね。
只、大きな荷物の旅行者は、モノの車両は荷物置き辛いし、ドア幅も狭い。

蒲田の工事が終わってスピードアップ出切れば、京急に人が流れると思うけど…
あと、横浜方面は時間短縮と編成延長位だね。

ハズは…ETC普及で渋滞少なくなったから、客層は戻らないと思う。
307 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 17:06:50 ID:u7n8E3YU
上大岡で急病人発生
308 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 17:13:09 ID:Q9Eq8+FQ
10万人というのは蒲田改良後の予想値かな？
改良後の最大輸送力が
品8×9本＋横4×6本＝96両／時
とすると、今は
8×6＋4×3＝60だから、
概ね想定乗客数に比例した輸送力と見ていいんじゃない？

仮に横浜方面も8両になるとして計算すると120両／時。今の倍の輸送力になる。
すると今は5万人じゃないと計算が合わないから、予想以上に多くの乗客に利用されていることになる。
309 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 18:10:34 ID:F5plyzph
>>282
社名変更するならむしろ「京羽急行電鉄」だろう。
そうすれば略称も京急のままで済むし。
310 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 18:40:36 ID:DASrXVaX
なんで5Aは8Sなんだ？また2100入場しているのか？
311 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 18:59:36 ID:5J2/qz12
>>310
5A:2109Fが車両故障で文庫入庫→2021Fが文庫から代走→久里浜で1719Fに車両交換
312 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 19:09:42 ID:AN/Y9mfh
>>311
横浜で2021見たけど？
313 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/10(土) 19:17:32 ID:WHOxOUNb
>>312
＞久里浜で1719Fに車交　とあるぞ

お前が見たのは代走の後の運用じゃないのか？
314 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 19:56:03 ID:YwRsX2st
泉岳寺出ても■■■の件について
品川でやっと幕はageになったが
1625
315 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 20:13:18 ID:AN/Y9mfh
>>313
横浜13:42の1304Aだが。
だから2109編成が車両交換したとすれば、1205Aじゃないか？
そして品川止まりとして、折り返し久里浜まで運転かな。
まぁ1205Aを見た訳じゃないから推測だけど、>>311も自分では見ていないのでは？
316 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 20:19:09 ID:zwRywTOI
どーでもいいですよ～
317 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 20:46:05 ID:Cjb1GyHG
>>314
地下に限らず、夜は■■□だよ
318 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 21:14:11 ID:Bw6IRR/o
>>274
緑屋の時は中でゴリラだかチンパンジだか
檻の中で飼われていたね。
ペットショップかなんかで。
あのゴリラだかチンパンジだか、今頃どこにいるんだろう？
319 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 21:39:13 ID:Bw6IRR/o
明日三崎口8:30発の817SHで品川まで行くんですが、車両は1500ですか？
休日は電車に不慣れな子供とか多いんで、ｹﾞﾎﾞとかかけられないか
ﾋﾞﾋﾞｯﾃます
320 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 21:42:20 ID:Q9Eq8+FQ
>>318
それ店長
321 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 21:50:28 ID:Cjb1GyHG
>>319
休日に電車に乗ることもありますが、まだ子供にゲロをかけられた経験はありませんし
友人がそういう被害にあったという話も聞かないので、かなり低い確率だと思われます。
ご安心ください。
念のため、着替えを用意していくと安心ですね。
322 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:01:18 ID:NrNHPJLt
>>319,>>321
１２月に入ったら深夜は同時多発ゲロが起きる
くれぐれも飲みすぎにはご注意を
323 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:17:12 ID:ITO1JtsB
ウェップベシャーのスレ、京急多く書かれてますな
特に1025～1032の8連。
324 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:20:19 ID:Bw6IRR/o
>>321>>322
アドバイスありがとうございます。
やはり着替えを持って出かけたほうが安心なんですね。
子供は何の前ぶれもなく突然吐くことが多いと聞きましたので
できれは2100のシートか、N1000か600のボックス席
で出かけるほうが安全かなと思いまして。
325 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:23:26 ID:z7FIjnv7
誰か、過去に書いている人がいるかも知れませんが。
こちら関西の京阪利用者です。京急の広告が以前からずっと出ています。
内容は「羽田からは、京急に乗ろう」です。そちらも同じ広告が、
出ていますか？
326 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:27:10 ID:8XmC0yPp
京阪のハの字も出ていません。
ていうか利用客は、京阪の存在自体知らないと思います。
327 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 22:27:26 ID:qM8hoRUz
>>325
おけいはんに限らずいろんな私鉄の広告がとっかえひっかえ出るから
もはや何が出ても驚かなくなってしまった…
したがってついチェックもおろそかになりがちです。ｽﾏｿ
328 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/10(土) 22:28:58 ID:WHOxOUNb
縁起の悪い6Mの1309といいゲロ被害の多い1025といい土砂崩れ被害の1533といい
全部新町所属というのが怖い
329 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:51:47 ID:z7FIjnv7
>>326・327
やっぱりな。こちらでは、京急を知っている人が殆どいないので、
誰も気にかけていない。無駄な広告とはこの事だ。でも、327の方の言う通り。
ちょっと気を抜くと、あっという間に次の私鉄の広告に変わる。さすがに、
JRの広告は無いが。んで、京急さん最近どうです。まだ活気ありますか？
首都圏だと、このご時世でも乗客数は多いかな。何回か乗ったときは、
昼間でも多かったけど。
330 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:51:51 ID:8XmC0yPp
でも京阪は無いよ。
あ、一度だけ見たかも。
331 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:52:47 ID:8XmC0yPp
>>329
すっかり腑抜けの羽田ﾌﾞｰﾝ付属線になってしまいました。
332 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:53:37 ID:Uu3y3lZx
京阪の広告は前から時々出てるぞ。
333 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:55:07 ID:Bw6IRR/o
京阪って三条とか走ってるヤツだっけ？
確か交差点を斜めに横切るように路面を走ってたような記憶がある。
青緑と黄緑色の車両だったかな。
334 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:56:14 ID:8XmC0yPp
>>333
それは京津線だな
浜大津は一見の価値あり
335 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:04:41 ID:8XmC0yPp
圧巻なのがこれ
ttp://www.f-banchan.net/travel/kyoto-osaka/DSC0007711.JPG
336 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:06:04 ID:WdWEVvEm
>>329
知名度ないから広告するんでそ

遠い地の空港で、京急の券売機と地元の駅名を見た時はなんとも
337 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 23:10:15 ID:qM8hoRUz
きょうは同じ滋賀県でもこっちのほうに…
http://uproda11.2ch-library.com/src/1143869.jpg
338 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:10:30 ID:Bw6IRR/o
ところで817SHの車両をご存知の方いませんか？
339 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:11:34 ID:bvxbybxS
関西の私鉄に乗り鉄をしに行ったとき、京阪京津線に乗ったんだが、
あれはすごかったたぞ。

地下鉄→地上→60‰以上の急勾配→急カーブ＆併用軌道

軽く感動したのを覚えてる
340 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:14:31 ID:GOYj7A/H
>>338
今日の75Hを確認すべし。
341 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/10(土) 23:17:00 ID:qM8hoRUz
>>339
普通鉄道部門では神戸電鉄だな。
あの勾配は尋常じゃない。
342 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:29:15 ID:vtZq+VXf
広告の話だけど、京急が羽田空港新駅完成の時、阪神梅田にでかい広告を出した事があったな

羽田から京急で、渋谷、新宿へみたいなキャッチフレーズで、コギャル風の女の子が登場してたな。
343 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:37:15 ID:Rqjzd0jB
>>338
>>340の言うとおり
または、明日5:25くらいに品川行って快特羽田空港行で来た車両が何かをチェックしとけ
344 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:43:27 ID:k/JsvT+v
>>339
でも、昔の小さい車両の方が好きだったな。
345 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:46:26 ID:xrHXU7We
>>341
あれはおかしいからねぇ
346 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/10(土) 23:48:20 ID:d1tyNcVg
>>340
ちょいと関連ｽﾚ見たけど報告がなかったな、>75H　最新が8日の1601Fだった
確率的には8Sじゃない？
347 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:59:05 ID:li52tfr8
品川の跨線橋っていつも京阪の広告が出てる印象があるんだが
今は出てない？
348 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 00:19:21 ID:PJUMJtqu
京阪の広告は、品川駅にずーっと出てるよ。
お京阪。　京都へ来たら、お京阪。
349 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 00:29:54 ID:YUYah4ER
>>317　IDがHG
泉岳寺～品川であろうと■■■って違反ぢゃね？
350 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 00:35:06 ID:rT9OV1DL
遅れてて時間がなかったか、気づかなかっただけでは？
351 ：京急名無し野：2007/11/11(日) 01:33:14 ID:MJ9W0Qft
川崎のヨドバシ側にけいはんの広告あったような
352 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 01:44:14 ID:3xqd/xVf
>>340
>>343
確か土休日の17Hって、716Hが久里浜で車両交換だったんじゃなかったっけ？(違ったらすまん)
353 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 03:59:58 ID:9w62H7SC
土日に品川や金沢文庫に出没するハリーポッチャリは何香具師？
354 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 05:53:57 ID:RpOM6fV9
>>352
日曜日の場合、716Hの車が久里浜１番線進入でそのまま816Hに充当、なんてことが結構あるけど、今日はどうだろう
355 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 06:20:37 ID:RpOM6fV9
616SHは1625編成だゆ
356 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 07:13:00 ID:4kMdCLRb
神宮丸太町・祇園四条・清水五条だっけか　おけいはんといえば
357 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 07:33:56 ID:3DmXobXA
昨日の帰り、某駅の停車直前で本線上を“同じ方向に向かって一緒に走っている”反対の電車に驚いた！
「何だ！？」と思ったが、何の事はない、停車位置を間違って
バックしていただけだった。結構戻っていたから、６両と４両の停止位置を間違えたのかも。
ちなみに、当該の普通は650形だった。
358 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 07:35:52 ID:VP0LnVZW
>>353
釜利谷高原大学デブビー部でわ？(;´Д｀)
359 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 08:07:36 ID:0HURZPgq
南海なんば駅で京急の羽田広告
360 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 08:15:07 ID:LTCCF9OR
>>338
羽田ﾌﾞｰﾝ付属線、ﾜﾛﾀ。

前にひらパーの広告出ていた。樟葉が読めなくて悩んでいる人もいた。
『京急と同じで難読駅名多いのでは』と広告見た同僚が言ってた。

>>357
空転魔王だからな、600の4次車は。

静岡にもＮ1000タイプが走らんもんかなぁ。
361 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 09:53:45 ID:0dzaNRFF
>>295
開業前の予想は5万だと思ったが・・・
362 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 09:57:57 ID:RpOM6fV9
>>361
今はすでに１日８万人近いからね
363 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 10:06:26 ID:VP0LnVZW
松山空港駅は上一万
364 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:11:23 ID:4kMdCLRb
電鉄も分社化
365 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:17:46 ID:s8jSsD1m
>>349
泉岳寺での交替時間に余裕ない時は、たまに■■■のまま品川まで走るよ。
でもそれはKQのｳﾃｼに言うより、都営のｳﾃｼが三田の時点で開けときゃいい事。
都営にｺﾞﾙｧしなきゃな。
K成から■■□で来たのを押上で■■■にしてんだから。
366 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:18:53 ID:q+i2YKyh
>>357
俺はまだ８両対応の頃の蒲田で、同時に到着したどちらも１７００の
特急が同じ位オーバーランしたのを見た事がある。
367 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 10:29:01 ID:VP0LnVZW
>>364
京急・サカパンホールディングズ設立。
368 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:43:07 ID:m8FSTyV8
>>365
あれは都営の組合が糞だからだよな。
見られちゃまずいコトしてるから（ｒｙ
369 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:57:02 ID:pUrMV3EF
確かに都営は怪しい。しかもガラスがフルスモークだし。
■■■やるのは都営くらいだろ。
京急が、進行方向右側のカーテンをはじめから付けなければいいんだよ。
ちなみにﾖ217なんか付いてないようだ。
370 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 11:06:34 ID:dF0uGYV9
>>397
律儀に相手にしなくとも良いのに（ｗ
371 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 11:13:14 ID:Simua9L7
397
それすげーな
うp
372 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 12:15:03 ID:eNZOPIM7
こないだ東横線にのったら、ホームとダァの段差が殆ど無かったのョ。京急や相鉄やヨ電乗りつけてると、少しだけ感心。でもあいかーらず乗務員室の仕切りはビンボクサだったや。
373 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 12:27:14 ID:1CUt/YH8
沿線のプロ市民共が些細な事でとやかくうるさいからな。
374 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/11(日) 12:41:26 ID:ZhacMQAK
>>369
地下鉄車両の乗務員室仕切りの固定窓は大抵スモーク掛かってないか？
りんかい70-000とか横浜市営地下鉄とか
375 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 13:00:18 ID:Y8CJ3tv3
>>363
上一万とかよく知ってるな～

ところで京浜東北線の車掌が品川での乗換え案内で「湘南モノレール･･･失礼しました京浜急行線は乗換えです」って間違えてた
376 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 13:31:58 ID:xFy+eoRH
品川駅に右側に京急600形？、左側に南海ラピートの広告看板があったはずだけど、無くなった？
377 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 13:34:47 ID:74+SZPNO
http://hinofukin.net/
378 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 13:53:35 ID:4nyqwu/3
終着駅等線路の終端では停止位置まではレールが光っていて、その先は当然のことながら
赤茶く錆びたまま残っているはずなんだが、以前浦賀駅でその先までうっすら車輪が入った形跡を見た事がある。
台車と車両の位置関係を考えれば、結構車止めの砂利盛りまで近づいていたんじゃないのかなあ。
浦賀駅等終端駅では入線速度が15km/hに抑えられ、なおかつATSにより制御されているから
暴走という可能性は低いんだろうけど、滑走でもしたのかな。
今はレールが取り替えられたのでその後は見かけないけど、見る度に気になっていた。

オーバーランの珍事件といえば、以前の営団地下鉄日比谷線恵比寿駅で、ホームを少し行き過ぎてバックし、
ドア扱いの後発車！…と思ったら、“反対に”動き出した事があった。瞬時に停止して程なく発車したのだけど、
一瞬びっくりしたなぁ…！逆転ハンドルを進行側に戻すのを忘れていたんだろうな。
あと、湖西線近江今津駅で、停車すて乗るはずの「雷鳥」に“通過”されてしまったことがある！
近付いて来たのでホームに出て待っていたら、フルスピードであっという間に目の前を走り去って行ってしまった。
ここから乗車するはずだった自分も含め数人の乗客や駅員はただ呆然！　「いっちゃった…。」
件の「雷鳥」はホームの中ほどで非常制動がかかったものの、最後尾は構内ポイントを出た遥か先で停まっていた。
どうするのかと思っていたら、しばらくしてのこのこバックして来て客扱いの後、15分遅れで発車した。
スレ違いの話ですまん。通過してくれ！
379 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 14:03:01 ID:VP0LnVZW
>>378
工事用車両でわ？
380 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 14:20:37 ID:H6vqn2gD
今新町に居る815の表示が特急三崎口になってて萌える
381 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 14:23:00 ID:4nyqwu/3
連投ですまんが、ちょっと暇つぶしにふと考えてみた。
長いこと京急に乗っていて、まだ一度も通ったことがない「線路」はどこなんだろう…。
車庫や車庫に通じる線路はとりあえず省くとして…。
・多摩川橋梁上の渡り線
・京急川崎駅の本線と大師線を繋ぐ連絡線
・京急川崎駅の横浜寄り渡り線
・神奈川新町駅構内の品川、横浜方双方の上下線を結ぶ渡り線
・横浜駅の品川寄り渡り線
・金沢八景駅の横浜寄りの上下線を結ぶ渡り線
・逸見駅の横浜寄りの渡り線
・堀ノ内駅の３・４番線から久里浜方面へ向かう渡り線
　（堀ノ内駅の２番線から浦賀へ向かう線も１回だけしか通ってない！）
・三浦海岸駅の渡り線
・大師線京急川崎駅の１・２番線（だったかな？臨時ホーム）
他の線路は全て通ったはずだ。
　
382 ：セルフ有馬：2007/11/11(日) 14:35:47 ID:uSLd/azN
どこまで行けるか試してみたんだよ。きっと。
383 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 14:51:54 ID:flb39xYd
＞・三浦海岸駅の渡り線
→これは2000のファイナルランで乗ったから俺の場合除外
＞・大師線京急川崎駅の１・２番線（だったかな？臨時ホーム）
→正月に通った。
384 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:01:33 ID:Q1UhVtY2
>>381
川崎～大師渡り線は数年前の大師特急で運用済。
横浜品川方渡り線は朝の横浜始発列車で毎日使用中。

他の殆んどは入換・回送送り用線路なので、営業車両での運用は滅多にない。
(事故・故障による運転打ちきりで逆側に出発する場合を除く)
385 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:04:25 ID:Q1UhVtY2
追加

三浦海岸1#～上り線の運用もある。
386 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:19:59 ID:7RPUmvWW
川崎1番も毎日使ってるんじゃない？
川崎止まりで折り返さないやつで。
あと、競馬がある時も使うし。
387 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 15:26:08 ID:VP0LnVZW
奇遇だな。さっきまで北区某所で山崎一番の熱唱が聞けたぞ。




｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
388 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:41:14 ID:LCL9AbEs
>>384
朝の横浜始発普通は昨年7月22日より入換て2番発車では
389 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:44:55 ID:sZwl46RD
>>367
＞京急・サカパンホールディングズ設立。
有馬・サカパンポールディックス設立でもしとけ
390 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/11(日) 15:48:31 ID:Wn1XIUmn
深夜に、
渡り線を使って反対側の線路に移動→後続列車を待避→バックして元の位置に戻る→再び走り始める
を見たという目撃談がこの以前スレになかったっけ？
391 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:17:49 ID:DFw28967
>>390
それなんて黄金町ハイキング特急退避と京急川崎二段退避の合わせ技？
392 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:48:38 ID:zR4hrSC7
>>381
じゃあ記載されてない
・品川構内のXY入換
・泉岳寺入換 4番→1番等
この2点はあるんだな？
ちなみにこれと
・多摩川橋梁上の渡り線
は乗車走行済み
393 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:50:50 ID:Zrek6yzS
銀の汚れが酷い点について。




掃除してやれw
394 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 17:07:13 ID:ABNZixnR
>>393
いま乗車中だが、あいにく掃除道具を持ち合わせていないから無理
395 ：381：2007/11/11(日) 18:21:14 ID:4nyqwu/3
>>392
断ってあると思うけど、車庫線は除外ってことにしてある。

車庫線というなら、昔金沢文庫や神奈川新町で京急得意の“車両交換”をする際、
特急同士の場合は退避の普通電車が一時引上線に逃げて、車両交換の後、再びホームに入れ替えて
客扱いの後発車…なんてことが時々あった。
…ということで、神奈川新町の品川方引上線（ただし、今は上り複々線の線路になって子安駅まで
続いてしまった）、金沢文庫駅の品川方引上線には進入したことがある。
あと、京急ファンフェスタで、久里浜工場から京急久里浜駅までのシャトル電車で、構内出発線に進入経験あり。

大師線臨時ホームや三浦海岸駅などは今でも乗れる可能性があるそうですね。情報ありがとうございました。
396 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:32:06 ID:lVmNJjNN
品川のUSTは?　>>381
397 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/11(日) 18:49:43 ID:Wn1XIUmn
普通に使ってるじゃん
398 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:52:18 ID:nC5JTFzF
三浦海岸は昔、最終が二番線に到着しなかったかな？違ったらすいません
399 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 19:03:42 ID:xFy+eoRH
待避！
400 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 19:11:52 ID:a9vMG/gl
４００
401 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 19:42:56 ID:tCnw296P
>>395
日曜の深夜に、新町で縦列停車して特急の車両交換ってやってなかったっけ？
今のダイヤになる前だけど。（今はあるのか知らん）


４番線の品川寄りに交換先の特急が入線
　　　　↓
４番線の横浜寄りに普通品川行きが到着
　　　　↓
３番線に新町止まりの特急が到着
　　　　↓
４番線から特急が発車
　　　　↓
続いて４番線から普通が発車


この方法の欠点は普通が４両でないとできない。
402 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 20:46:45 ID:pUrMV3EF
>>395
なんて都合のよい除外定義。。。
403 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 20:49:05 ID:yQeRKuXn
早く有馬がｸﾞﾓられないかな～♪
404 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 20:54:42 ID:9oKNK+dn
ARMにｳﾎられるぞ
405 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:20:47 ID:TOIOycAb
聖母有馬
☆　聖母アリマ　ファティマの太陽　☆
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/occult/1192352029/
406 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:41:25 ID:sZwl46RD
>>405
アヴェマリアを逆から読むと有馬エヴァ。
AT（Ass <- Tinpo)フィールドに注意しろ!!
407 ：増　澤　明　浩：2007/11/11(日) 21:48:32 ID:QfOWd87u
覗き馬有馬は有馬オンセンの銀の湯の女湯へ
408 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:51:08 ID:N7bcyesY
雨降って電車綺麗になりやす
空転まつり開催中
409 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:14:08 ID:RpOM6fV9
>>392
泉岳寺で３番→２番なら消防の頃、5200で乗せてもらったぞ
410 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:53:06 ID:W74l//sC
>>393
SUS専用専用洗剤は高いんで買えないんです
なんてことは無いか
411 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:54:45 ID:1CUt/YH8
職員からもいじめを受けている、かわいそうな銀1000
412 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/11(日) 23:13:38 ID:RP2hNUMw
ステンレスをわざと貧相に見せて客の反感を買う→本格導入見送り
という流れを作り出す高等戦術。
413 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 23:21:30 ID:dk1zaQsE
大阪人が京急に乗ってビビったこと(ちょっと前の話だが…)

①
駅停車中に運転士がいきなりホームに出てきたと思ったら、
バケツとモップを引っ張りだしてきて、前面ガラスをバシャバシャやりだしたこと。

②
駅で停車してて、いきなり電車が突っ込んできたと思ったら、
ちょっと手前に止まった後、さっさと連結しちまったと

③
横浜を先に出たJRをぶっちぎったこと

④
赤い電車なのに、なんか青いのとすれ違った
414 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 23:54:11 ID:TOWb+2fv
>>412
少しは他人の迷惑を考えてみてはいかがですか？
415 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:09:42 ID:XuG1P9EI
>>413
いずれも日常風景じゃの。
416 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:13:36 ID:zzKRLHas
http://hinofukin.net/マイナーチェンジするらしい。
417 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:18:03 ID:Cca2CfGv
宣伝ｳｾﾞｰ
418 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:26:40 ID:vAD51kOc
今年の元日から11/11までの間で、JRグループ以外で１番人身事故の多い日本の鉄道会社が
京急である件について。
419 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:30:18 ID:bnfm3LT2
高速運転だから確実にあの世にいけると考えているんかね。
ハタ迷惑な話だ。
420 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:38:39 ID:OvsnHUZX
とはいえ高速運転のTXではあまり聞かない。
やっぱりきれいな電鉄では死にづらいんじゃないの？
汚い便所のほうがゲロしやすいのと同じで。
421 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:40:10 ID:kPoiF4Pp
赤いから牛が興奮
のわけないか
422 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 01:41:07 ID:GVDemuBA
>>420
TXはホームドアあるよ
423 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/12(月) 01:47:17 ID:0YR3ZWBo
赤い電車に馬も興奮
424 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 02:23:58 ID:dunplby3
>>422
ある程度の改善策があることを、素人ですら分かり切っているにも関わらず、
放置している企業も企業だと思われ。
　↓
（そこで大半の流れ）
企業が改善策をやりたくない、あるいは出来ない言い訳を
ヲタが必死に語りあい、企業をかばいたがる。
425 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 03:35:46 ID:qg0ohbWr
そりゃどうかな。
昨今の人身事故なんて、ハッキリ言って客のズボラさが原因の半分だぜ。
駅の混雑度合なら30年前40年前の方が今よりはるかに過酷な状況だった。
線路敷の状況もその頃に比べ踏切統合や立体化などで間違いなく改善している。
また鉄道側がその頃より危険な運行をしているということもない。
つまりどう考えたって事故増の原因は客側にある。

ホームドアなんて過保護もいいところだ。
電車到着時にホームの縁を歩いていれば、事故になるのは当たり前のことなのだ。
その当たり前なことがわからない注意散漫な客が増えたから、今日もどこかで事故が起きる。
するとなぜか鉄道会社が非難されたり、事後改善義務が課されたりする。
おかしいと思わんか？
こんなこと、あれやこれや大袈裟な設備を金かけて設けなくても、ちょっとした諭し一つで改まる話だ。
426 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 04:40:44 ID:jZPgImIb
http://poo-chan.com/archives/photo/2004_04_12_uekusa.swf
427 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 05:35:29 ID:GSWITxzF
>>425
おーい
転落事故と自殺は別物だぞ
428 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 06:41:53 ID:GSWITxzF
800の
｢このドアは梅屋敷では開きません｣
ステッカーはいつ貼りだしたんだろ
429 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 06:42:52 ID:2YwjKpX/
SUSはどこの会社でも汚い件
隣りの走るンです
最凶
430 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 06:53:39 ID:GSWITxzF
>>429
鎌倉車は常磐並みに汚いね
431 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 06:57:19 ID:QCxW3iu2
道路財源分配でホムドア設置
432 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 07:06:37 ID:EFExr1TC
>>431
ホームドア付けたら5者の全形式全廃だよ
また1から1号線規格を作らないといけない
433 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 07:33:09 ID:ofs8ONrw
>>432
その為のに潰れた
横浜市営2000(´・ω・`)カワイソス
同じ転属させられたメトロ07
434 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 07:41:26 ID:BN+15qzk
京急の場合ホームドア付けたら
どこに人がいればいいか分からない
ホームの狭い駅が多いのも問題だ
435 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 07:42:56 ID:xXig3W1h
ホームドアを無理に付けたら死者が出そう
ピザなら押しつぶされて圧死
436 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 08:10:21 ID:ofs8ONrw
というか('A`)
ホームダァ付けたら
ダイヤが物凄い事になるかと(´・ω・｀)
437 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 08:37:08 ID:HIYT2UgE
激しく同意！
438 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 08:45:49 ID:DJvkotls
上り特急乗ってるんだが、新子安～鶴見で京浜東北が東海道をぶっちぎって、その京浜東北を京急がぶっちぎるが川崎の陸橋で京浜東北に差し替えされるという珍事を見た。
439 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 08:55:06 ID:5nSNBgpN
さっき羽田行き特急乗ってたら鶴見付近で東海道が止まってたよ

440 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 09:42:12 ID:hVwg7sAu
川崎駅で車両点検。だそうです。
441 ：KQ：2007/11/12(月) 10:52:01 ID:Snszy8UN
>>428
つい最近じゃないかな。
車掌が放送したって耳に入らない客が多いからわざわざステッカーを作った
んだろうけど、そういう客はおそらく目にも入らないんじゃない。

>>436
ホームドアなんて設置したら、今より遥かにゆったりダイヤになるだろうね。
普通電車がスムーズな発着を繰り返して退避駅まで逃げる事で快特の高速運
転ができているのに、ホームドアを設置したらピタリと停めないといけない
ためにかなり手前からブレーキをかけてゆっくり停めないと過走し戻して遅
延。全駅じゃなくて品川や横浜に設置するとしても、品川は他社の車両が入っ
て来るし、横浜は今以上に狭くなってしまうし問題が山積みだね。
442 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 11:05:55 ID:WN7wDOkI
ホームドアの幅を広めにする。
↓
800を4両にして大師線へ。中間2両は先頭車化。
↓
コトデンに高値で売りつける。
443 ：KQ：2007/11/12(月) 11:29:42 ID:Snszy8UN
800形はもう30年だしこれ以上編成をいじったり改造したりしないだろうね。
おそらく1000形に続いて廃車になるんじゃない？
1500/1700が６連になって不足する４連や８連をN1000形(SUS？)で補充する。
444 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2007/11/12(月) 11:40:37 ID:yp5lXlXN
>>428
休戦で撮った奴をどうぞ
http://p.pita.st/?m=aiwsy8mb
445 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:19:40 ID:0YR3ZWBo
>>424
報道は飯の種を見つけるために些細なことも問題にするからね。
446 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:56:06 ID:UW5hne2X
自殺防止（あるいは妨害）の観点なら、小駅にホーム柵は欲しいな。
447 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 13:01:17 ID:8xHbsY3z
>>444
ぬるい雰囲気の大井町線みたいだな


僕が思うところでは、京急にはもっとこう女子供はひっこんd(ry
448 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 13:05:09 ID:bG9ZbQnJ
今朝は43T三崎口行きが八景時点で8分延
途中駅混雑？
449 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 13:33:46 ID:zzKRLHas
http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm ○http://hinofukin.net/KDK3200-8M/index.htm ○http://hinofukin.net/KDK3200-6M/index.htm ○http://hinofukin.net/KDK2100/index.htm ○ 2100改造か？
450 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 13:41:37 ID:HsfH9/YY
>>427
自殺は今も昔も同じだろ
つーかよく読めよ
451 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 14:48:44 ID:3+jzK3sI
ホームダァじゃなくても、東急池上線とかにある柵はあってもいいかなとは思う
通過駅だけでも
452 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 14:48:49 ID:uKSW4iL5
>>442
８００は３両で１ユニット！
453 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 14:50:41 ID:aT+2aK4T
種車がなかったとはいえ、700形はよく2連に改造したよな
454 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 15:18:36 ID:lRIagtNZ
>>449
グロ
455 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 15:27:14 ID:GKiCVPly
今の状況化でホームドアや柵は、余計に危険。
相鉄の横浜駅、夕方に行ったら、擦っただけで舌打ちする奴もいる。
京急の横浜駅に付けたら、毎日が逝っとけになるじゃん。
おまけに入場規制が掛かりそうな予感。
京急だと新馬場、鮫州、鶴見、井土ヶ谷に野比～三崎口ぐらいしか、設置できないでしょ？
あと、弘明寺と屏風浦は微妙なところ。
大師線と逗子線はホームが狭いから無理。
456 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 15:36:10 ID:QCxW3iu2
自称弱者の味方ミンス党が政権とったら、安全柵設置を強力に推進しそうなお燗
457 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 16:37:10 ID:8Gb++EQf
近県の新幹線某駅（JR東海）なんか、安全柵に寄り掛かっただけで
駅員がスッ飛んでくるか、ホイッスル鳴らされるよ。
あれもどうかと思うがね。
458 ：京急好き＠京急長沢：2007/11/12(月) 17:10:50 ID:frnaht1W
ホームダァ設置について。

本線・空港線・逗子線・久里浜線（久里浜以北）＝８００定期運用あるから無理。

久里浜線（久里浜以南）＝３ダァしか来ないが、いっとけ発動で８００入線するし、三崎口発普通の復活の可能性あるから無理。

大師線＝３ダァしか来ないが、朝夕と年末年始・競馬開催日以外は混まないし、ホームダァ付けるほど幅ないから無理。

つまり京急にホームダァは必要無いと。
459 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 17:14:18 ID:xiSY4dRW
仮にドア数がクリアできても、朝ラッシュには向いてない
460 ：西武学園：2007/11/12(月) 17:14:36 ID:1FsW5OMh
>>443
廃車前に広白帯化と3両化をﾌｶｰﾂしてからにしてほすぃい。
800登場時、当時幼稚園生で幼稚園の庭から
「新車！」「新車！」と喜んでいた俺からすると800の廃車は寂しい。
461 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 17:19:13 ID:bdCY1/Uu
>>460
800形、あと10年は走るから安心しな
462 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 17:52:06 ID:DdXyYY6v
有馬死ね
463 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/12(月) 17:58:52 ID:2Vywgr8w
2000の方が先に亡くなりそうだな
464 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:15:30 ID:2RMke3Ek
新馬場駅のホーム、列車の停車しない位置に防護柵は必要だと思う。
平日朝の上りホームで北口へ向かう客が、よく警笛を鳴らされている。
エスカレーターで狭い部分もあるし、怖い。
465 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:51:03 ID:H5Sewuab
旧急行停車駅：使われてない2両分に柵
子安：本線側閉鎖、客扱いは待避側で
466 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 19:02:06 ID:2YwjKpX/
指導がノッチ握ってる時 声出してるのか？
横に立っているヤツの怒鳴り声しか聞こえない
467 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/12(月) 19:03:47 ID:tByOqgfD
>>462
(*´з｀)
468 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 19:34:50 ID:GKiCVPly
2週連続で月曜夜下りの逝っとけダイヤ回避中。
少しやる気になれば、混雑が激しくても、ちゃんと出来るじゃない。
469 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:03:22 ID:dPIP1OKZ
♪♪～♪♪～　扉が閉まります　ご注意下さい　扉が閉まります　ご注意下さい
470 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:11:32 ID:cZV1M7Vy
http://www.keikyu.co.jp/train/news/071108.shtml
公式発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
471 ：京急好き＠京急長沢：2007/11/12(月) 20:14:08 ID:frnaht1W
>>465
現状では子安で品川行の普通が快特を待避して、新町で川崎行きの普通が快特を待避してる。
待避したあと、川崎行きは子安の待避線に品川行きがいるから本線側に停車して、品川行きと交互発着して間隔を詰めて鶴見まで逃げてるから、本線側に柵つけると交互発着出来なって、川崎行きの普通が鶴見まで逃げれなくなるよ。
472 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:17:13 ID:gLIkZ4vH
京急の問題来るか？
現在５（４２）チャンネル（神奈川県下）で鉄道関係の番組放送中
473 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:17:42 ID:jzS3sNtc
三崎口発　７時４６分　特急　泉岳寺行 を都営線・京成線直通列車「佐倉行」に変更し、利便性の向上を図ります。

まさか銀千がここに
474 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:45:46 ID:O3gnGnJB
>>465
子安、上り線に関しては同意だけども、
それだと下り普通新町待避車が進入時減速を強いられて、
子安待避車が遅れて、結果快特が遅延になりゃせんか？
それとも今子安＆新町退避って無いんだっけ？
475 ：京急好き＠京急長沢：2007/11/12(月) 20:53:59 ID:frnaht1W
>>474
下りの普通の待避は、品川発が鮫洲・平和島・生麦・南太田・文庫で、川崎発が川崎（接続）・新町・上大岡だったはず。

子安の下り待避線は朝夕のラッシュ時の普通と回送・試運転しか使ってない。
476 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:54:57 ID:uhw7xYaN
今月に入ってから大師線に1500形が終日まったく充当されなくなってるんだが・・・
最後に酷使して1000形あぼーんさせフラグ？
477 ：京急好き＠京急長沢：2007/11/12(月) 20:56:45 ID:frnaht1W
追記。

品川20時58分発の快特三崎口行きが銀鮮。
478 ：KQ：2007/11/12(月) 20:58:47 ID:Snszy8UN
>>473
　文庫で増結するからH運用に変わりないんだろうけど、N1000形や1500形
には佐倉表示が無いし、1日1本だけの為に幕やLEDに追加したりしないとす
ると600形が充当されるんじゃないかな？
479 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:59:03 ID:cZV1M7Vy
>>475
川崎発の退避は新町だけじゃなくて、子安も使ってるぞ。
それとコテは要らない
480 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:05:19 ID:bG9ZbQnJ
>>470
大きな変更点がここだけなら
京急車の成田乗り入れ運用は廃止かねぇ（宗吾参道ﾏﾃﾞ）

にしてもよくできておる
この運用、今は泉岳寺から先は京成車だが
これと換えても結局午後には佐倉で元の運用に戻せるのね
481 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:10:34 ID:k/0htHfZ
>>475
タイムスリップ？
>>476
昨日いましたが何か？
482 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:13:03 ID:bdCY1/Uu
>>478
もともと717Hは600形の運用
ウルトラマン銀鮮だって佐倉表示は入ってるし

誰かがお漏らししたとおりの内容だったな

>>780
ただし、85Hと17Hで佐倉から帰ってくる順番が入れ替わるよ
483 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/12(月) 21:16:54 ID:IEyqkB56
>>478
8Sは白幕だけなのか黒幕もなのかは分からないが佐倉表示あるはず

8Vも佐倉幕あったような
484 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:24:41 ID:aT+2aK4T
佐倉があるのは、最近交換された白幕と最近製造されたLEDだけだろ。
485 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:24:48 ID:AHk4h3YU
つまらん改正内容だな。
486 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/12(月) 21:28:34 ID:2Vywgr8w
あれ？京急車が成田空港まで行く運用はもうないんだっけ・・・
487 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:43:40 ID:heb6eecB
>>483
すいません質問です。
8Sとか8Vって何ですか？
何か8両に関する表記ですか？
488 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:50:56 ID:UE2du+Ck
3MT
(3MT)
(MT)
(4M)

4Nなんてのも一瞬あったような。
489 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/12(月) 21:54:04 ID:IEyqkB56
>>487
2、4、8M=1000形2、4、8連
6MA=1000形6連
6M=800形
4、8MT=2000形4、8連
4、6、8S=1500形4、6、8連
4、8F=600形4、8連
8E=2100形
4、8V=N1000形4、8連

これで理解して。
490 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 21:54:09 ID:TJKzv0sh
>>487
知らない奴はこのスレ来るな
そのくらい自分で調べろ
491 ：487：2007/11/12(月) 21:59:32 ID:heb6eecB
>>489さん
丁寧にありがとうございます。

>>490さん
そうですね。
失礼しました。
492 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:05:12 ID:dVuqt841
待避！
493 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:15:19 ID:ipCwpw4l
>>470　休日ダイヤの修正箇所、微妙すぎ
しかしたったこれだけかよ。　時刻表新しいの出るのか？
494 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/12(月) 22:16:13 ID:IEyqkB56
むう、丁寧に教えすぎたか……
495 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:20:19 ID:Tklk22I/
お銀以外の新10008連と1500（1700）8連は完全な共通運用ですか？
496 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:22:06 ID:TtWW8Agp
何様だこいつ？
てめえこそとっとと失せろ
うざってえんだよ！

490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/12(月) 21:54:09 ID:TJKzv0sh
>>487 
知らない奴はこのスレ来るな 
そのくらい自分で調べろ 
497 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:24:40 ID:BQb9mTDY
800形って(6M)じゃなかった？
498 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:24:42 ID:7D8tnONQ
ここでようかんマンが
お休みなさ～い
499 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:27:18 ID:kEv601j9
>>493

このくらいの変更だったら多分新しい時刻表は出ないと思いますが・・・・・・・

なんか自分の2006年12月10日改正の時刻表が修正修正でどんどん見ずらくなって来ているのが今の現状(´～`；)
500 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:33:35 ID:juyVDHPI
今年四月に一部修正して販売できなくなったから、たぶん一新したの発売すると思われ
501 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:34:14 ID:ouH29rq7
717Hなんていつも遅れがちなのに大丈夫なのかな？
502 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/12(月) 22:38:12 ID:IEyqkB56
>>497
あ……
それだと
2000が(8MT)(4MT)
800が(6M)
1000の6Rが6MA（ADL)

指摘感謝。
503 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:38:32 ID:ipCwpw4l
>>499　俺のもボロボロだよ・・・
>>500　そうであって欲しいね。
>>501　だからこそ、でしょ。　遅延で接続とれない
リスクを減らすために、めんどくせーから直通に
しちゃえ！って事でしょ。　
504 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 22:59:35 ID:dunplby3
問題
上大岡-品川経由-東京までの磁気定期券1枚を持っている人が、
金沢文庫で上大岡までの切符を買って改札に入りました。
目的地は東京です。
従って、持っている磁気定期券は改札機には通していない状態です。
さて、乗り換え駅のである品川の連絡改札口では、どう対応すれば良いでしょう？
505 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:02:53 ID:rOVk+4P3
最高でーすっ　　２１００☆☆
506 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:03:36 ID:ouH29rq7
>>504
品川の改札機に定期を通して問題ないと思われますが、せっかく正しい切符を買ったのならおじさんに見せる
507 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:09:29 ID:ipCwpw4l
磁気定期だけで通れちゃうんだよなぁ・・・確か
508 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:13:45 ID:PL+lJ5QP
品川は未だに見てないのか。
JR連絡の定期を持っていれば港南口へのアクセスも楽々!?
509 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:16:47 ID:clSnQQ3A
>>477
同じ列車に乗りマスタね
新車のニオイというか、ちょっとくさいね

2057発で
510 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:32:41 ID:BQb9mTDY
>504
連絡口にいる駅員に金沢文庫⇒上大岡の切符と上大岡⇒品川⇒東京の磁気定期を見せ、京急の精算済証を貰い、精算済証と磁気定期を２枚重ねて通す。

逆にＪＲの定期区間以外からの乗車の場合はＪＲの切符と磁気定期を見せ、駅員にＪＲの切符を渡し磁気定期だけを通す。
511 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:40:50 ID:1WkGIIDv
改正後の717H、やっぱ[特急][成田空港方面佐倉]とかかな？
916Hは、861Kの折り返しか、768Kが羽田直通となるのかどっちだろ…。。。
512 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:46:35 ID:xiSY4dRW
遅れて浅草橋止まりにされちゃうんじゃねーの？＞717H
品川に着く前に、本日に限り接続なしの案内があったりするからなｗ
513 ：KQ：2007/11/12(月) 23:58:40 ID:Snszy8UN
>>511
　その表示はあくまでも佐倉で成田空港行きに接続してることが条件だし、
羽田から成田へ行く人に分かりやすいように表示をしてるから、せめて17Hが
佐倉で接続してるなら良いんだけどね。でも横須賀方面からの佐倉行きなら
品川・日本橋方面佐倉の方が分かりやすいけど、わざわざ作らないだろうね。
514 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 00:57:15 ID:aBMKeYfE
504です。出題しておきながら、あれ？と思ってしまった。
用意していた正解は、
品川連絡改札口では金沢文庫-上大岡の切符は回収せずそのまま持参で有人通路を通り、
JRの降りる駅で、金沢文庫-上大岡の切符と磁気定期を見せて、その旨を駅員に伝える。
だったと思うんだけど…？？すいません。

>>510の0円清算券は、連絡乗車券では適用されず、京急（定期）券＋JR券で、
京急券の区間外から切符購入の場合、その切符を回収すると同時に0円清算券を貰い、
0円清算券＋JR券の2枚投入
だったと思うんだけど。
515 ：：|∀ﾟ)：2007/11/13(火) 01:00:25 ID:BeEy2znn
つか久里浜とか文庫、横浜とかのフラップ式案内板は佐倉表示対応してるのか？
608って17Hに入ってんのあまり見ない気が…逆に85Hによくあたる
516 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:00:47 ID:9daKFM6b
>>514って、ひょっとしてHさんですか？
昨日会社で似たような話してくれたんで。

517 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:04:40 ID:IJ+q26Na
あれ？昔の1000って佐倉表示なかったっけ？
518 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:14:52 ID:ZnwS48tR
510です

先程の件ですが、金沢文庫⇒上大岡の乗車券を回収して代わりに精算済証を渡すんです

連絡定期で京急から乗車の場合は乗車記録(入場記録)がないと通れないようになってます


なので例えば京急だけの磁気定期の場合でＪＲの切符が無く連絡口にある切符売り場で切符を買う時にも駅員が磁気定期を借りて出場処理をします


逆にＪＲだけの磁気定期の場合で京急の切符が無く連絡口にある切符売り場で切符を買う時は定期の出場処理をしません


実は連絡定期が磁気定期の場合でＪＲ来て入場記録が無くても連絡改札は通れるんです

でもICカード(suica･pasmo)は入場記録が無いとはじかれます
519 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:22:55 ID:Okffn0/f
>>515
佐倉表示は対応してるよ、その他漏れが確認したのは津田沼、うすい

>>517
旧1000は小岩、津田沼は入ってるけど佐倉は入ってない
520 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 02:39:48 ID:y5MwjmuE
>>511
単に　品川方面佐倉　じゃね？
521 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 02:48:36 ID:LHCe8t4P
>>520
使っていない“上野”幕を外して、“品川・日本橋方面 佐倉”にする事くらいなら出来そうだ。
522 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 05:50:34 ID:9/SfWD6A
パタパタで、切り替わってる時に一瞬「佐倉」見たことある。
ひらがなで「うすい」とかも。
523 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 06:39:13 ID:DV5aCtZ1
なんだかんだパタパタもいろいろ入ってる
絶対使わないだろみたいなのもあるしｗ
北総系なんかほとんど使わないだろ
524 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/13(火) 06:51:26 ID:H0kaW1oS
印旛松虫とか？
525 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 06:52:52 ID:FirsvoC+
佐倉はお味噌の産地です？
526 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 07:28:32 ID:FirsvoC+
近々　新しい銀千は来そうですか？
527 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 07:32:45 ID:DAFlOoZr
羽田空港9:54発のエアポート快特は69Ｋになります？
528 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 07:58:45 ID:MnNhOKEo
>>456
でもそうなったら………は政権からはなれることになるぞ。
529 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 08:30:01 ID:fcWWHqfl
http://hinofukin.net/KDK3000/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3200-8M/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3000/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3100/index.htm
http://hinofukin.net/KDK2100/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3200-3290/index.htm

530 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 11:42:15 ID:AoZCjBtt
ホームダァも柵もとりあえずはいらないが、乗車位置をわかりやすく表示する機器を設置してほしい
該当位置をLEDで照らすとか
確か海外の駅でLEDをたくさん使って装飾されてる駅があったなぁ
531 ：@横須賀中央：2007/11/13(火) 12:12:18 ID:LHCe8t4P
蒲田で急病人発生の影響により、下りで5分延との事。
532 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 13:58:47 ID:R6y8jFRl
>>529
グロ
533 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 15:20:31 ID:5beDTmJv
>>518
ってか、品川の連絡改札機で2枚重ねでいいじゃんよ。
こないだ羽田空港から切符買って品川で金沢文庫～品川経由～目黒の定期を2枚重ねして通ったよ
534 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 16:34:24 ID:JkPpBUp8
むぅ、昨日に続き今朝も43T三崎口行きは八景時点10分延
遅れた43Tの代わりに、横浜時点で銀千の特発特急久里浜行きがあった模様。
535 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 16:39:56 ID:G86RNd/j
遅れすぎ・・ですな
536 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 17:12:22 ID:tEjK7kOD
毎週火曜の早朝キセルしてるおじさん二人が毎回回りの迷惑顧みずで
迷惑

どうにかして！ここ半年毎回だよ
537 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 17:53:21 ID:KN/627Gt
43Tは品川場面だと2～3分延なのにねぇ
538 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:00:52 ID:dXxtOaUy
高砂発車時点では定時なのに・・・
539 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:12:59 ID:/yzeuZ4h
今朝も?パンダのせいにしていたけど。
最近遅れがひどい。
蒲田付近の徐行と都営の70km/h頭打ちが原因か。
540 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:35:57 ID:CY6Cie1w
>>536
前にも書いてたよね
駅員に言ったら？
541 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:39:17 ID:upkbR5eH
横浜下り遅れ8分。
逝っとけダイヤ発動中かな？
原因？
最近、月曜より火曜のが逝っとけになりやすい。
542 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:52:02 ID:CY6Cie1w
まったく逝っとけではないが、遅れてはいるね
車内放送では、混雑のため。ホームの放送では、京成と都営からの遅れ
543 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/13(火) 18:52:10 ID:lLkNtYPh
「行き先・停車駅が変わるかもしれません」って放送が入らなかったら逝っとけではない
544 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:55:03 ID:Tj+7ilx/
この前、旧１０００型１２７５に乗ったら、車内ドアステンレス部分に
「このドアは梅屋敷駅では開きません」というステッカーがあった。
ようやく表示されたが、もっと早く表示するべきだったな。
545 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:57:20 ID:upkbR5eH
横浜の駅員も乗った電車の車掌も、遅れている説明なし。
自社で遅れを出したパターンだから、何も言わない。
546 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:59:37 ID:CY6Cie1w
>>545
横浜では何度も京成と都営からの遅れと言っていたが・・・
547 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:18:06 ID:plxspVP1
下り 列車
途中駅 混雑の為4分延
548 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:22:20 ID:LHCe8t4P
>>544
梅屋敷が高架化してステッカーが剥がされるのが先か、剥がされずその車両自体の廃車が先か…。
549 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:45:07 ID:plxspVP1
〔この先、行先の変更接続変更の可能性があります〕という放送が逝っとけ宣言でＯＫ？ ところで、途中駅混雑って、普通が逃げ切れていないから発生するの？
それとも京急蒲田付近で列車自体の混雑から？
550 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:52:05 ID:GZmWCCnz
優等が混んで遅れる
↓
その優等を待ち合わせた普通が遅れる
↓
その普通を追い越す優等が遅れる
↓
…
551 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:04:22 ID:NU7fE7eS
>>544マルチ警報
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191834725/593
552 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:05:19 ID:lXbDyLr0
>>536
火曜日の早朝って決まって居るのなら、
駅の駅長さんとか管理職に言うべきでは?
553 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:12:11 ID:hEWuzvjg
http://blog.goo.ne.jp/g-toks/
554 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:41:29 ID:BPnNpDH2
>>553
グロ注意
555 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:44:03 ID:Yfa6U2Eb
これは抜ける
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007110919561254aaf.jpg
556 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/13(火) 20:48:21 ID:lLkNtYPh
グロ踏んだ時に体がガダン！って動くから困る
557 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/13(火) 20:58:40 ID:wUrPIHEv
最近江ノ電百貨店逝ってないな
558 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 21:05:18 ID:RF2UKEb9
>>557
とっくの昔にヲタQ(ry

あっ、俺もしかして釣られた?
559 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/13(火) 21:35:59 ID:9vIpESQH
>>548
車両の廃車が先かと
検査期限がそろそろ近づいてきたし>1275F
560 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 21:55:45 ID:xEZv037O
>>544
さっき乗った825Fにも貼ってあった。

この数日以内に貼られたのでは？
561 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:15:06 ID:fcWWHqfl
http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm
この運用まじか？
562 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/13(火) 22:15:25 ID:hdxxJIX/
↓次の方どうぞ
563 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:19:35 ID:NU7fE7eS
有馬死ね
564 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/13(火) 22:26:24 ID:hdxxJIX/
(*´з｀)
565 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:40:32 ID:bEevEyEJ
>>550
普通が逃げる走りしてない！！
今朝の生麦→花月園で、大師線の走りをしていた。
566 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:41:23 ID:aUz5eIc7
>>561-564
ｶﾞｯ!
567 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:45:59 ID:RF2UKEb9
>>561
グロ
568 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 23:23:40 ID:aBMKeYfE
504です。
>>518>>533
へぇ、そうなんだ。
今の改札機はそこまで賢くなってるのか？前から？

おれの認識では
京急→JRの場合
・区間外切符＋連絡定期⇒0円清算券は使えず
　⇒乗車券回収せず有人通路
・区間外切符＋京急券＋JR券⇒0円清算券＋JR券
でした。
569 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 23:24:52 ID:aBMKeYfE
>>516
人違いですよ。
570 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 23:27:25 ID:VvwnSIZs
>>565
師道が乗ってたんじゃない？　最近よく見るが気のせい。
今朝は新人さんと一緒、引継ぎが厳格で、受けるベテランさんも苦笑い

>>564　そろそろ変えてよ。
571 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 23:30:33 ID:va6Ee0dk
>>564
複数のコテがいるのに、自分だけ文句言われるのに疑問を感じませんか？
迷惑かけてる認識ないのですか？
572 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/13(火) 23:55:08 ID:9vIpESQH
>>570
指導より助役が乗ってるときの方が…
まあ、新人ならブレーキがまだ詰めれなくても仕方ないな

あの顔文字じゃないと有馬って感じがしないじゃないか
573 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 23:56:26 ID:PAQ25CUX
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200711132139542d3d8s2.jpg
574 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 00:00:38 ID:hdxxJIX/
>>573
ずいぶん駅前がハッテンした駅ですね。
575 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 00:42:40 ID:pAVJVP4U
510です
>568さん


詳しく例題で例えるとすると、磁気定期券(上大岡⇔品川⇔東京)を所持しています。そして、その日は金沢文庫から上大岡(190円)の切符を購入して品川に来たとします。
その場合は磁気定期だけとうしても入場記録が無い為改札機ではじかれる様になっています。
ただ例外としてこういうのがあります。京急発行の磁気定期(上大岡⇔泉岳寺)と都営発行の磁気定期(泉岳寺⇔日本橋⇔葛西)だとします。
その場合、行きの上大岡で改札機に通した時に入場がつき日本橋で都営の定期を改札機に通します。
帰りは葛西で都営の定期を改札機に通して日本橋でも都営の定期を通します。
最後に上大岡で京急の定期を入れると通常は引っ掛かるんですが、定期を作る時に３社またぐ場合は入出場関係ない様に定期券センターで設定するはずです。

話を戻しますが、入場のない定期ははじかれる為に切符売り場or改札に居る駅員に切符と定期券を見せると代わりに精算済証をくれます。
この精算券は京急分の乗車券と判断します。
ここで磁気定期と精算券を重ねる理由は精算券が京急分の乗車券と判断し定期を入れないとＪＲの乗車券を持って無いと判断し改札が閉じる為に切符と定期を重ねてとうさないといけないんです。
576 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 00:46:31 ID:Fu3LTHhK
有馬はふざけ過ぎと思う事もあるが、知識はしっかりあるからいてもいいと俺は思う。
他のコテは今市だから名無しでいいよ。
577 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 00:48:19 ID:gQvEifGr
嫌いな鉄道会社についてだといささか感情的になりすぎるきらいはあるがね
578 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 00:50:37 ID:zX+MMEdD
この時間上りってあった？@三浦海岸住人
579 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 00:56:19 ID:cOIhatX0
>>577
静岡スレの大袈裟捏造厨には敵いませんけど(笑)
580 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:14:08 ID:BZ4wCRii
>>579
つか、静岡関連てスゲー粘着いるだろ。
俺それが嫌で参加しなくなった。
581 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:20:35 ID:pfqtTf5t
gifに住んでるのに静岡（特に313・ロング関連）の話題に粘着するあいつのことか？

それに比べ、ココはホモが紛れ込んでいるだけで平和だなぁ～。
582 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:22:43 ID:WyTpzyVb
気をつけ！敬礼！ピシッと
583 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:22:53 ID:luDSAxiR
>>578
考えられるのは2272H(三浦海岸24:39)の折り返しの回2473H(久里工入庫)くらいだが…。
584 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:37:20 ID:BZ4wCRii
>>581
いや、気に入らないスレ＆気に入らないレスにいつまでも粘着する。
特に気に入らないスレは、自演しまくり＆どんな手を使ってでも潰そうとする。
もうバレバレなんだけど、それを指摘するとキレる＆それをネタにまた空気を乱す。
ガチで自閉症かなんかじゃないかと思えるくらいで、正直キモい。
585 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 05:36:00 ID:OpBf68oV
>>571
力抜けよ
586 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 06:22:13 ID:Won/6EV/
アッー
587 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 06:39:15 ID:6/GRFmQl
新人+指導から 新人+指導への引継ぎがすごいな。

気をつけ！ 敬礼！

〔急行 ８連 異常ありません。到着２分延です〕

〔急行 ８連 異常ありません。到着２分延です。お疲れ様でした〕と

この会社は、赤い軍隊ですか？
588 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:00:48 ID:h1eAazRF
>>571　他のコテの方もだけど、俺みたいな素人の質問とかをバカにせず答えてくれるし♪有り難いですよ。

それより、知識に差がある色んな人が見るこの場所で、素人っぽい質問しただけで答えもせずに叩くような人の方がよっぽど迷惑って言うか、了見が狭いなぁと思います。
589 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:19:42 ID:DCDErIJr
人気者である事をあらためて確認

さて13の先頭車で出勤するか
590 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:26:10 ID:XNjzxRDp
知識のあるやつがコテ着けるのは構わないが、いい加減な知識のやつがコテだったりするから困る
591 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:29:23 ID:XNjzxRDp
京浜東北王子人身
592 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:30:59 ID:dwaqU9ko
京浜東北運転見合わせｷﾀｺﾚ
振り替え受託中
593 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:33:27 ID:6/GRFmQl
司令から 京浜東北が どうこう言っていたがまた、何かやらかした束？
594 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:39:36 ID:rIOxoGxo
7時23分ごろ、王子駅で人身事故発生の
ため、京浜東北線は運転見合わせ。
595 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:42:15 ID:6/GRFmQl
例の３線抑止じゃなくてよかったね
596 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:42:20 ID:wQs6OZ5A
ハマ入場規制ｷﾀ━━（つД｀）━━!!

改札目の前でとまったわ…
597 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:44:42 ID:XNjzxRDp
品川は都営からの遅れの影響で詰まり気味

1B臨時快特文庫
2駅臨停
品川7時48分発予定
598 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:45:30 ID:r1sEYx3S
また！お祭りの開幕か？
599 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:49:24 ID:wQs6OZ5A
振り替え客が殺到中

川崎行き普通が6両だったから6両以降で待ってた客が民族大移動
600 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:50:13 ID:rD68Si4T
鶴見とかは積み残してそうな様子

てか京浜東北運転再開した？
南行が動いてたが
601 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:50:36 ID:d7XV8Ycu
有馬阻止
602 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:54:02 ID:YPdWgWCB
京浜東北線運転再開見込み7時50分ごろ
とのこと。

（湘南新宿ライン車内LED案内より）
603 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:54:15 ID:wQs6OZ5A
特急で仲木戸通過

改札外で長蛇の列
神奈川新町も特急乗り換え客で殺伐してる
604 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:56:15 ID:XNjzxRDp
3Bも臨時快特に変更
605 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:57:29 ID:r1sEYx3S
『逝っとけ～！？』
606 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:57:51 ID:g9Pc+7rg
京浜東北線運転再開見込み8時に繰り下がった

（湘南新宿ライン車内LED案内より）
607 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 08:06:53 ID:XNjzxRDp
品川上り
信号所から予告あり
608 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 08:07:37 ID:wQs6OZ5A
川崎着（つД｀）

かなりの列ですれ違いに駆け込もうとしたｵｻｰﾝの腕にイヤホン絡んでそのまま持ってかれたorz

609 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 08:18:00 ID:sjJ2V5bK
>>608
ドンマイ

これから上り田都に乗る人@東横線
610 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2007/11/14(水) 08:35:39 ID:EnsvmCYI
ﾚﾁがKQ蒲田から蒲田迄15-20分かかるとﾈｶﾞｷｬﾝ必死ｗｗｗ
611 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 08:46:59 ID:XNjzxRDp
日本語でおｋ＞糞コテ
612 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 08:50:34 ID:NNFsFW2e
人大杉で鶴見ではつるみ残しが発生してそうだな
613 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:05:51 ID:5j2aeLBA
仲木戸ではバラストが大量発生、なぁガキど も静かにせーんしゃい！
614 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:06:55 ID:WyTpzyVb
また9:12泉岳寺止まりの特急と作倉行きが接続しない
615 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:17:44 ID:CLRprt1+
また有馬か
616 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:26:13 ID:WyTpzyVb
×作倉
○佐倉
617 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:39:06 ID:fM7WIqRr
>>608
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
618 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 09:50:03 ID:dwaqU9ko
イヤホンを持っていったｵｻｰﾝとしても、どう処理していいものやら困ってるだろうな
619 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 09:55:44 ID:DVll0JvP
>>613
ジャリか。
620 ：京急ファン：2007/11/14(水) 10:08:57 ID:KjCD4CUO
いまから、京急に乗るのだが、混雑していますか?
のぼり、横浜方面。
621 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 10:29:28 ID:2+9lP5DB
有馬死ね
622 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 10:39:27 ID:DVll0JvP
(´ε｀*)
623 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 10:41:20 ID:wQs6OZ5A
イヤホンノイズキャンセルついてる奴だから9000円もしたのに…(´･ω･｀)

会社遅刻しそうだったから諦めたよ…（つД｀）


624 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2007/11/14(水) 10:51:12 ID:EnsvmCYI
>>623
状況があんまり理解出来ないけど体から浮いてたｹｰﾌﾞﾙを引っ掛けられて持ってかれたの?
それなら切れる事覚悟で手繰り寄せれば良かったじゃないと厨2的な事を言ってみる
625 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2007/11/14(水) 11:11:00 ID:EnsvmCYI
>>611
つまりは振替輸送を使うなとﾚﾁが言っていたんだ
626 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 11:23:47 ID:ZpdSJqNV
>>623
まあ諦めず、遺失届は忘れないようにね
627 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 12:30:54 ID:Of61HqvT
蒲田～JR蒲田は毎日往復しているけど、12～13分だね。
10分だと無理だけど、15分もかからない。

振替輸送でKQ大盛況の時に、「なんでこんなに遠いんだ！」とキレられたことがある。
通行人にキレるなよ…
628 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 12:34:02 ID:+ssHmPR4
>>623
イヤホンが9000円、会社に遅刻したって9000円も引かれまい。
どーせ遅延証明が出るんだから何とかなったろうに。
629 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 12:51:36 ID:Td4Z2G6j
ＫＱ蒲田～ＪＲ蒲田までそんなに遠く感じないのわワシだけか？
630 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 12:54:29 ID:dwaqU9ko
>>627
前に京浜東北の振り替えを受けてて途中で再開したとき
「川崎での乗り換えは比較的近いが蒲田での乗り換えは遠い」
とＪＲ客向けに案内してるﾚﾁがいた
631 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 14:58:07 ID:MJdscYzN
http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm
632 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 15:15:26 ID:Lp2hJpvc
>>629
地元民だからあんま遠く感じないけど、普通の人なら遠く（もしくは遠めに）感じる人のほうが多いと思う。
たしかに川崎のほうが近い気がする
633 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 15:27:11 ID:ok9RZKIs
有馬氏、ね。
ttp://www.shinagawajoshigakuin.jp/28project.html
634 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 15:42:56 ID:fshTIAjF
>>631
グロ
635 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 17:47:20 ID:+ssHmPR4
>>627>>630
そこで蒲蒲線ですよ
636 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 18:00:35 ID:DVll0JvP
>>635
大田区案は却下。
637 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/14(水) 18:39:33 ID:gk/dho5Y
役所の構想にまともなものはないわｗｗｗ
新潟空港への新幹線延伸？笑わせんなｗｗｗｗｗなんでわざわざ飛行機乗りに新潟までくるんだよｗｗｗ
638 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:41:45 株 ID:Nv9iHrwg
>>637
たしかに新幹線に乗るぐらいならそのまま目的地までいったほうがほぼ早いですな
639 ：名無し野雷車区：2007/11/14(水) 19:14:46 ID:/4sDqjos
新潟からハバロフスクやウラジヲ行きが飛んでいる。
ロシアの最先端の技術で機内では携帯やパソコンの使用が可能だ。

もっとも、羽田拡張で羽田乗り入れ枠が拡大されたらどうなるかわからん。
640 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 19:26:08 ID:6/GRFmQl
６～ＳＳＴ～４
641 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:12:21 ID:O3jYJnwR
グロ画像張ってるやつウザいっす
642 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:13:03 ID:FdFqQ9UL
「蒲蒲線に振替輸送を委託しています。」って出たら利用客が「蒲蒲？」ってなりそうｗ
643 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/14(水) 20:18:36 ID:DVll0JvP
ノ从ノノ)
（　゜o・゜）＜うら～がれっず
644 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:23:46 ID:nT6pVXpr
そこで、大森海岸～ＪＲ大森
645 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:23:48 ID:ok9RZKIs
企業とのコラボレーション　品川女子学院
ttp://www.shinagawajoshigakuin.jp/28project.html
646 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:42:46 ID:KC2h7aF3
>>644
大森線復活か
647 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 21:22:08 ID:FdFqQ9UL
>>645
見事に桃恋茶はずっこけたなww
648 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 21:27:44 ID:nT6pVXpr
同世代の女の子に支持を得られにくいんだろう＜コケた理由
649 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:36:18 ID:WG7FhMf8
はっきりいって不味かったな＞桃恋茶
650 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:48:02 ID:7qHXrApY
蒲田下りの接近チャイム、「エリーゼの為に」に変わってないか？
１２両の先頭位置に立っていると、発車案内とは違う位置から聞こえてくる
から工事関係者の電車接近チャイムなのかもしれないけど。
651 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:02:57 ID:YCSGQyXA
ところで駅麺屋はどうですか？
横浜のをたまに利用しますが、いいですよ。
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1187606136/l50
652 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:15:49 ID:2fUeRsUF
>>651
＞横浜の
蕎麦がパサパサなのがいただけない
名物の肉天がいつ行っても売り切れなのはもっといただけない

＊ぐいその蕎麦ということなら，束の｢小竹林｣のが個人的な気に入りかな
653 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:39:59 ID:Yk/LXURd
北総から直通の羽田空港逝きの遅れが多い気がする(特に雨天)

通勤電車なのに…勘弁してくれ
654 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:44:30 ID:tPZM16G0
>>653
空港駅の構造的欠陥が原因だろね

遅れが遅れを呼ぶ
655 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:06:48 ID:NA1bWEZf
昔の話だが。
上大岡～品川～東京の連絡定期券で、当日の品川連絡は有人通路。
上大岡も今とは異なり有人通路が主で自動改札は一部のみ。
行きは、上大岡:有人、品川:有人、東京でようやく自動改札に出会う。
帰りは、東京:自動改札、品川:有人、上大岡:有人。
定期券に記録されてるのは東京のみ。
出るときは前日の記録、しかも同じ駅。
これで一度も自動改札に捕まったことないけど、ホントに入出場記録を取ってるのかね？
と疑問を感じながら利用していた大学４年間でした。
656 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:11:11 ID:bGm64WQA
いい加減入場記録ネタの長文はやめてくれ

いったい何人が読んでるだろうか
657 ：ｻﾞﾙ悟空：2007/11/15(木) 00:14:35 ID:gbyiGUss
おい。釣りりん。ヨダレでてるぞ。
658 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:16:10 ID:NA1bWEZf
嫌な読まなきゃいいだろ。
不適切なら削除依頼でも出せば？
659 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:18:42 ID:bGm64WQA
>>658
ｳﾜｯ
ｷﾓｯ!
660 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:24:04 ID:NA1bWEZf
>>659
お互い様
661 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:24:55 ID:2Dhj04dW
北総からの下り急行が遅れるのは
混雑＋性能不足＋都営線内70km/h規制。

上りが遅れてるからその影響で…というのをよく見るけど、
蒲田では下りの直後に上りを通すダイヤだから、上りが遅れても下りには波及しにくい。
(先に下りが遅れない限り、上りが遅れる原因はほとんどない)
北総側の折り返し時間は余裕があるし。
662 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 01:26:16 ID:rnpiWsrU
もうやめて
>>655の自尊心はとっくに0よ！
663 ：はしのえみを＠京急〇〇〇〇車掌：2007/11/15(木) 01:33:55 ID:wIfb4Nfb
今夜はなめてくれるかな

ゴックンしてくれるかな

楽しみだ

結果は明日報告します
664 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 01:43:57 ID:twK9Slea
有馬､はしのえみをの糞共は死ね
665 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 02:04:51 ID:LI3rnNqt
>>67
ファステックだろそれｗ
666 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 07:00:08 ID:pv3DSdUI
>>663
ﾊｼﾉWWWWW WWW WW WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWｩｻﾞ
667 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 07:20:10 ID:h9pjICve
先ほど上大岡にて
B特(3Bあたり？)で急病人

5分くらい待たされたか。
で、横浜からの並走区画は飛ばし………てもないな
それでも、E231はぶち抜いたが

668 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 07:42:57 ID:11gzsjhN
43Tは品川1分30秒延で着予定
直後の回送は所定
669 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 08:10:49 ID:Gk23H18D
桃恋茶ｗｗつかなんであの学校は企業との繋がりが強いんだ？何人喰わせたんだろ？
670 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 11:10:23 ID:bSvCv6ey
>>669
総合学習でやってるのかな。
671 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 12:14:58 ID:MpkTukuz
つ 28プロジェクト
672 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 12:27:07 ID:gArBqpB9
京急って、信号機手前にS点ってないように見えたんですが…

赤信号の時、どの位置で止まるか決まってるんですか？
673 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 12:29:20 ID:Gk23H18D
>>670
じゃぁ、大人の総合学習もさせなきゃなｗ性的な意味で。
>>672
京急にんなもんない。信号のギリギリ手前で止まればOK。
674 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 13:50:48 ID:bV4zxzgd
出番だ。
675 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 14:20:50 ID:YWWS9FvA
ttp://www.youtube.com/watch?v=e4tEC2uMFB4
この曲って有名ですか？おもしれーww
676 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 15:23:32 ID:kxc9SNsk
>>675
>>55
677 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 15:55:42 ID:7YoJBzjh
このスレで石原線の話をするのもあれだが、
散々言われているように石原線の７０制限は何とかならないのか？

あれを８０にするだけでだいぶ違うと思うのだが。
678 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 16:42:53 ID:ZHriZKVa
>>677
今は浅草線内（G=70）だけだが、
そのうち直通先にもやってきてG速照が始まるから。
混乱が無いようにするなら制限速度を5km/h超えたらATS作動で統一したほうが判りやすい。

ATSの車内信号とにらめっこだけは避けたいところ。
679 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 16:46:06 ID:VVVn+ny+
上期は増益なのね。
やっぱり羽田効果か。
680 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 17:35:23 ID:MpkTukuz
パスモ関係で収益の認識時期の変更も要因になってるみたいだから、100％額面通りに受け取らないほうがいいかと
まだ詳細は見てないけど、パスネットが負債計上だったものをパスモだと即収益計上とかってことかな。。
681 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 18:16:12 ID:Iom/uwSP
今乗ってる下りの快特、ウテシの声がもろに聞こえるのだが…
682 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 18:22:41 ID:MpkTukuz
>>681
マイクで拾って実況しちゃってるんだなｗ
俺も前にそういう状況に乗り合わせたことがある
誰か客が運転士に指摘して、その件で車掌が怒られてるところまで実況されててﾜﾛﾀ
683 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 19:00:20 ID:bV4zxzgd
>>680を平たく言うと
パスネットは販売＝運賃の前借りと見なしていたのを、
パスモではチャージ即収入と見なすようになったということだね。
そうなると会計期間内に於ける輸送実績とのズレが生じるわけね。
684 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:18:00 ID:NA1bWEZf
>>678
あれは車内信号になるのか。
685 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:25:05 ID:/2ud+H0B
ならないんじゃない？

C-ATS本格稼動になると、京急線内も120チェックが入るのかなぁ？
686 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:28:39 ID:jl07aSjg
入ります
687 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/15(木) 19:38:02 ID:2oXonHoU
品川駅に入ってくる北総車の表情が、「俺なんかが入ってきて良いんすかね・・・」って困惑しているように見える
688 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:43:25 ID:NemyE/xY
京急が早いと言われるのも、C-ATS導入までってことか･･･
既にゆとりダイヤで遅くなってるけど
689 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:51:52 ID:NA1bWEZf
あれは山手線などで見られる車内信号とは訳が違うの？
横浜以南で制限速度が頻繁に変わって、チーン！チーン！の連続が聞けるんじゃないのか。
690 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:55:46 ID:MCO7OL+0
有馬。>>689がお呼びだ。
691 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 20:00:47 ID:skOBkYBY
>>689
山手線は車内信号のＡＴＣ。
Ｃ－ＡＴＳは地上信号だから全然違うよ。
692 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:01:28 ID:NemyE/xY
有馬には絶望した
693 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 20:11:29 ID:skOBkYBY
でも併用軌道のちんちん電車は
ほとんどが無閉塞だよね。
このギャップが面白い。
694 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:11:43 ID:dc9agnaY
上に同じ
695 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 20:12:36 ID:skOBkYBY
>>694
あり
がとう(*´з｀)
696 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:14:15 ID:o1JF9Xg4
http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm 銀１０００製作中と、解体も見れる。
697 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:16:06 ID:wT58IGkA
C-ATSのCはChisaのC
698 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:30:40 ID:+W7nzB+m
>>654

なるほど㌧
新しい滑走路できたらまた変わるのかなぁ…
699 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:33:06 ID:aUPl/Wkz
>>696
ブラクラ
700 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 20:43:32 ID:nMsjRcA4
おはようセブン・オー・オー⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
701 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:09:22 ID:pv3DSdUI
>>699
嘘つくなヴォケ！
702 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 21:13:36 ID:nMsjRcA4
>>701系の分際で…
703 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:17:29 ID:pv3DSdUI
>>702
なぁにぃ？IDがJRの癖にw
704 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 21:18:36 ID:nMsjRcA4
しかもJRC
705 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 21:28:54 ID:nMsjRcA4
('A`)
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000711140001
706 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:31:41 ID:5pfXIK6p
>>705
乗り入れじゃないよね
707 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/15(木) 21:37:35 ID:2oXonHoU
DMVよりはマシ
708 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 21:41:58 ID:nMsjRcA4
＞京急は前向きな意向を見せているというが、

何をたくらんでいるのだろう…
709 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:45:11 ID:meJhl8gi
＞区によると、現段階で国や東急、京急は前向きな意向を見せているというが、都は慎重な姿勢だという。
KQ「全部そっち負担ならやってもいいかもね」じゃなかったっけ。取りようによっちゃ前向きっちゃ前向きだが…。

大鳥居行きの東急多摩川線が出来てKQに何の影響も無いんだったらそれでもいいかもしれないとは思うが。
710 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:48:55 ID:nPHDWbtn
大田区の案が通らないことを祈るばかり（w
711 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/15(木) 21:54:36 ID:nMsjRcA4
ちなみに区の案はこれ
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html

JR蒲田で分断という実に中途半端な案。
京急側の問題点
・既存の京急蒲田方面の本数を減らさずにJR蒲田逝きの列車を設定できるのか
・品川、横浜乗換えで羽田へ向かう乗客がJR蒲田経由へ逸走する恐れ
東急側の問題点
・多摩川方面の乗り場が地上・地下に分散

中途半端に金をケチる余り、便利になる層より不便になる層が圧倒的に増えそうな案。
712 ：は@c44.010.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2007/11/15(木) 21:54:54 ID:eZ7itFEC BE:70610472-2BP(1000)
有馬少しは自重しろ
713 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:57:41 ID:MFJyFft7
まあまあ
ええがな。
714 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:01:47 ID:5pfXIK6p
便利になるって人はいない幹事
715 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:05:47 ID:VVVn+ny+
大田区はバカの一言につきる。
716 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:11:36 ID:bSvCv6ey
有＊の正反対の人
無題　名前：きゅうかん◆4Fi0jRrjc2 [2007-11-15 20:37:55]No.497951
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
717 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:17:49 ID:OnXB4uLZ
環状8号線を高速道路にしたほうが早い。
718 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:28:47 ID:MFJyFft7
名阪国道は高速道路ではない！
719 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:39:42 ID:uW55SEjx
>>683
簿記の知識無いようですね
720 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:43:03 ID:MFJyFft7
>>719
まあまあ、
ええがな
721 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:49:32 ID:BwybhLtI
明日で戸部の“えきめんや”は、橋脚補給欧工事のため店じまい。
更に、後日戸部駅の改札口が、国道前から脇道の仮改札口に移動。
HPには出てないけど、駅構内と駅前に案内板あり。

階段使い辛くなるのか。EVフル稼働だな。
722 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:53:28 ID:BwybhLtI
ちなみに、名阪国道はR25
723 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:55:30 ID:BwybhLtI
連連投スマソ

>>721
橋脚補給欧工事 → 橋脚補強工事
724 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 23:51:44 ID:MpkTukuz
えきめんやは話題になるけど、スープストックが休業して改修中な件は全然話題にならないな
まあ、俺は一度も入ったことないがｗ
725 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 23:54:46 ID:NA1bWEZf
ATS、ATC、C-ATS、ATS-P
いろいろあってよくワカランですな。
726 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 23:57:53 ID:uW55SEjx
>>725
入場記録ネタはやめたの？
727 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:12:16 ID:VRi53V9S
上大岡～横須賀中央のpasmo定期を持ってる場合、
品川からwing号に乗るときは、pasmoで改札通って着席整理券だけ買えばいいの？
728 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:13:37 ID:JwY7ydJv
そーいや、乗車時に乗車券も見せるけど、パスモの人はどうすんの？
729 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:30:18 ID:+GB//58o
>>726
続きをを望む声もあるんだな。

SuicaでJRと私鉄の連絡定期券を持ってる人が、期限の切れる数日前に継続定期を買おうとしたとき、
私鉄の乗車券売場では持ってるSuicaで対応してもらえるの？
JRではSuica、私鉄ではパスモが絶対なの？
730 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:30:26 ID:NeA/hBDh
>>726
変わらずpasmoも見せるよ。
っていうか俺はそうしてるが。
731 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:31:14 ID:NeA/hBDh
>>730

>>726×
>>728○
732 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:36:03 ID:JwY7ydJv
>>731
何を確認すんだろうね
733 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 00:36:45 ID:JwY7ydJv
>>729
おいおい、どーすりゃそんな都合のいい解釈になるんだ
734 ：大田区住人：2007/11/16(金) 00:43:28 ID:AaGdvQJ/
>>715
ごめんよ
大田区は区長が大○鹿だし
釘もろくなのいない

俺も馬鹿だけどな
735 ：反抗する十代の教祖：2007/11/16(金) 00:53:41 ID:9lzhd6uq
>>715
>>734
大田区は二国を境に民度がはっきりと分かれる
736 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 01:04:33 ID:fj8jQg62
有馬は蒲田で束窮の新奈々鮮にｸﾞﾓられて死ね
737 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 01:06:16 ID:RkINnlQK
(*´з｀)(*´з｀)

(*´з｀)

↑こんな座席配置らしいね　＞7000クロス
738 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 02:14:18 ID:bv3ZBTV1



　　　　　　　　　推奨NGワード： 「 hinofukin 」


739 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 05:45:13 ID:jeVNRNmJ
日野フキン？
740 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 06:17:34 ID:5Vh23yEr
>>729 束の自動定期発券機では、パスモ継続定期出来なかった。
741 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 07:13:11 ID:Fkna3BMq
>>739
洋光台とか港南台とか野庭とか…
742 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 07:26:25 ID:5Vh23yEr
>>739 上大岡 公田
743 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 07:28:54 ID:nQ/dYrKZ
雨の降る日は歌ってる甘いブルース
744 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 08:49:02 ID:rZcbFO36
>>741
何故、お前が野庭を知ってるんだ！？
745 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 08:52:01 ID:Fyf2FxbW
ttp://www.asahi.com/national/update/1116/OSK200711150090.html
キティちゃんストラップで電車ストップ　ＪＲ大阪環状線
2007年11月16日00時36分

　１５日午後７時５５分ごろ、大阪市都島区のＪＲ大阪環状線桜ノ宮駅で、停車中の桜島発天王寺行き外回り普通電車のドア１カ所が閉まらず、発車できなくなった。

　車掌が点検すると、約２センチ大のキティちゃんの人形が、女性専用車両のドアの溝部分に挟まっていた。乗客の携帯電話のストラップから外れたとみられる。

　電車は約２０分後に運転を再開したが、後続の２１本に運休や遅れが出て、約２万人に影響した。ＪＲ西日本は「携帯ストラップで電車ストップなんて前代未聞」。
746 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 09:38:40 ID:nQ/dYrKZ
アリマる
747 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 10:33:56 ID:FTSq8Rzg
>>744
駅前留学してたんじゃないのか？
748 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 10:50:11 ID:xYiXtqxi
>>745
京急の制服とか品女の制服着てるやつだったら面白いんだがｗ
749 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 10:58:00 ID:pnJM8tfY
いやあんまりおもしろくない。
750 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 11:54:54 ID:rZcbFO36
品女の生徒はは俺が頂いたｗ
751 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 12:15:23 ID:Fkna3BMq
>>744
つ【39】坂田大輔【いつ髪切るの？】
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1177232735/
752 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 12:17:37 ID:GzTD67WK
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！
753 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 12:26:45 ID:+GB//58o
>>740
ども。無理なんか。
磁気定期のようにはいかないのか。

>>741
市営バス45系統ですな。
京急ニュータウンもあるでぉ。
754 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 12:29:54 ID:+GB//58o
追記
>>740
私鉄の駅でSuicaのチャージは出来るのにね。
755 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 12:35:31 ID:Fkna3BMq
>>753
しかし京急バスだけ乗り入れが無い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
756 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 13:37:35 ID:FLsVKq2E
>>753
京急の分譲開発って、自社沿線だけじゃなかったんだな。
「京急ニュータウン」って市営地下鉄や根岸線にも出にくい変な場所だし。
757 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 13:47:14 ID:nQ/dYrKZ
あそこのメインは戸塚行きのエノデソのバス
758 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:30:13 ID:rZcbFO36
上永谷のイトーヨーカドーの建物もも京急ビルなんだな。。って事は毎月or毎年リース料貰ってるって事か！！
759 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:46:46 ID:+GB//58o
神奈中の東12系統で、京急ニュータウン～上永谷～東戸塚もある。
あと上永谷にある葬式場は京急関連じゃなかったか？
あとLウイングのマンション。
760 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 15:12:53 ID:Fkna3BMq
無理矢理京急バスを乗り入れるとしたら上１南高校線の延長か。
大穴で大船発北本郷台経由で小型バスとか…

>>752
吉本発見(*´з｀)
761 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 17:25:43 ID:GC+cdgc/
何気に京急って土地持ってるな…
品川もかなり持ってるし
762 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 17:35:28 ID:xYiXtqxi
ビル持ってても、土地は借地の可能性もあるが・・・
763 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 18:21:46 ID:Fkna3BMq
最近ピル飲んでないな
764 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 19:03:39 ID:qb7F85Ci
>>760
文庫～(笹蒲鉾)～向坂～(環状3号)～小山台、小菅ヶ谷、本郷台、野村本郷台
通って京急ニュータウン
鎌倉から横須賀線沿いに走って京急ニュータウン
765 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 19:16:55 ID:+GB//58o
>>755
上大岡近辺で路線バス4社乗り入れているのは上大岡駅前と関ノ下くらいでしょ。
それにしても市営バスはNOVA営業所の廃止により、撤退した路線が多い。
766 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 19:28:54 ID:/mnAVTN4
>>765
言われてみればかなり厳密に守られてるな。
出来たばかりの上７系統も最戸橋越戸橋向田橋は通過して
大岡交番前までノンストップだ。
767 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 19:37:48 ID:J7I1RcFn
http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm
768 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 20:19:22 ID:lLBiNXHQ
12月16日ダイヤ改正
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/20071116_diainfo.pdf

こっちは空港快速に命をかけているねえ
京急は次のダイヤ改正はいつ？
769 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 20:47:41 ID:Tx66TB6m
>>767
部落ら
770 ：反抗する十代の教祖：2007/11/16(金) 20:50:36 ID:9lzhd6uq
>>767>>769
だから差別も拾え！苦しみも悲しみも拾え！
ついでに神も仏も拾ってしまえ！！
771 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 20:52:41 ID:rZcbFO36
>>565
営業係数トップの51系統利用客が通りますよっと。

今は港南が運行してるけど野庭時代の51系統専用の車体の長い奴はどこ行ったんだ？？
772 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:08:49 ID:FAhWccT7
>>771
野庭廃止後に転属した。今は本牧にほとんど集まってる。
にしても、上永谷～京急NT間のバスは少ない客を三社で奪い合ってるとしか思えん…共通定期でも設定しないと定期客は付かない罠。
773 ：359486000190791：2007/11/16(金) 21:12:20 ID:gnB34ug5
guest guest
774 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/16(金) 21:14:52 ID:GIMJsyO9
おお懐かしい
775 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:17:24 ID:r+5N+Eed
富岡バスターミナルのハッタリっぷりは異常
776 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:48:36 ID:FAhWccT7
>>775
禿同。なんせ場所が中途半端だからねぇ…京急富岡駅からは微妙に離れてるし…
シーサイドラインが開通する前は、少しは活気あったんだろうけど…あそこも94が移譲されたら無くなるだろな…
777 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:51:37 ID:meQE+xHE
京急、武山～林線の建設断念について誰かkwsk
778 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 22:13:19 ID:rZcbFO36
>>772
おお！情報ありがと！！あれ無くなってから、非常に混むんだよなぁ……
779 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 22:34:10 ID:VZlcGe3+
>>771
よく長尺車って聞くけど、違いがよくわからん
ワンステップバスで、乗降扉から後ろが段差になっていて、右側の座席が全部二列
左側の座席が三列目までは一人掛けのバスの事？
野庭車庫時代は51はほとんどそれだった気がする
45や112とは車体の長さが違うのかな？

にしてもダイ改後、夜の上大岡発はだいぶ混むようになったな・・・・
780 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/16(金) 22:52:58 ID:Fkna3BMq
野庭出身の坂田大輔は六尺が良くにおう。
781 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:01:21 ID:r+5N+Eed
鶴見営のスカイウォーク用バスは長くてびっくりする。椅子の並びもなんか妙だ。
782 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:36:27 ID:lhoI0aep
京浜東北グモでウヤらしいが、金曜日のこの時間、
阿鼻叫喚の地獄絵図か？
783 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:45:19 ID:qGsZU+iz
神田らしいから、倒壊どう？はうごいてるんでないかい？
784 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:48:07 ID:mHTFTXnd
「現場が遠いから大丈夫」はJRには通用しない

153 名前：京浜東北線 投稿日：2007/11/16(金) 23:40:10 ID:JVhvOUiX0
川崎2345予定磯子行きが事故車
南行はこれ以降当面電車なし
785 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:21:03 ID:tMRJUOTO
阿鼻叫喚は京急の方だったorz
未だ京浜東北が復旧しないので、京急殺到中。連休前の週末みたいだ…
品川１番ホーム、絶対乗り切れないに5000ﾙﾋﾟｱ
786 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/17(土) 00:28:31 ID:yghvmwzo
京急は夜間のダイヤが手薄だからこういう時は辛いな('A`)
787 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:28:51 ID:kPLqgzbS
こゆ時、サクッとﾄｸﾊﾂでたりするとか…無いか。
788 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/17(土) 00:32:06 ID:R+BDWpLO
>>786
京急じゃなくてももうこの時間はいい加減本数少ないだろ
789 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:43:56 ID:kPLqgzbS
785君、その後どうだい？
790 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:47:25 ID:ru6iNMFD

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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　>>785 ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
:..　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 |
:....　∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　.∪ ∪ 　 ∪ ∪
791 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:50:13 ID:tMRJUOTO
品川でみんな乗り込んでギュウギュウ詰めになってから、
京浜東北運転再開のアナウンス。ひでぇや（泣）

混み具合は連休前どころじゃなかったよｗ
蒲田でやっと普通の品川週末くらいになった。
792 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 01:13:55 ID:rNOfmE4Y
京浜東北ウヤに備えて京急本線は久里浜まで全列車終日12両で運転しろ！
793 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 01:40:58 ID:9yRaEhRB
>>785
やっと家着いたが、、、連休前の週末なんてレベルじゃねーぞｗｗｗｗｗｗｗ
朝一番混む時間の横浜到着前よりヒドイぞ。。
つーか、振り替え受諾すんなよ、普段の京急ユーザーを大事にしてくれよ。。
794 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 02:04:07 ID:oSrK+Mzj
遅くなると下りの増結やめるのは、黄色ヘル被った作業員の勤務時間の関係だろうか

22時過ぎはすし詰めだよね
795 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 02:18:21 ID:ZelJ/DjE
NOVA営業所の長尺車ってあるんだ。
ノンステップか何かででタイヤが小さいからデザイン上、
バスが長く見えるだけじゃなかったのか。
市営から71や203を返せ！
長尺車で走行をキボン。
796 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 02:38:48 ID:pxYOGfje
第二場内進行
797 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 03:05:25 ID:DXsf8RNp
京急蒲田完成予定http://hinofukin.net/KDK3150/index.htm
798 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 07:17:26 ID:AtaaSmZ9
〇
●
〇
〇
快
799 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 07:36:25 ID:HoRMuJMz
通勤快特かなざわ文庫行
12両
快特の停車駅
所用時間は特急なみ
22時 0、20、40分
23時 0、20、40分　品川発
800 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 08:27:28 ID:FUD0OjGm
いつからここは日野付近のバス路線について語るスレッドになったんだ！！
そんな流れを無視して毎日律儀に、日野付近のブラクラ（？）を貼る797は何を考えているんだ！！
それにしても、もっと気のきいたことをかけないのか！！………797
港南区日野が南区日野町だったころは面積が西区以上に大きかったはずだ。
おおざっぱすぎるぞ！何とかしろ………797！！
801 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 09:08:06 ID:PO03KUM9
京急でんしゃの見えるお店で朝食を
802 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/17(土) 09:14:40 ID:yghvmwzo
>>800
港南台駅が日野町字四反田だったころを知っている。
駅陸橋の名称は今も…
803 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 09:14:47 ID:YhoYjrEl
>>777
資金面と採算面での不安からじゃないの？
804 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 10:08:25 ID:ENmJILMl
おまい等バス板に逝け！
805 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌：2007/11/17(土) 10:32:21 ID:2YP5v3S1
なんで今、下りこんなにおくれてんの～～～～
806 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 10:33:21 ID:TrBiIUlo
>>804
どのバス？

シーバス
コントラバス
ユニバーサルシリアルバス
807 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 10:36:13 ID:TrBiIUlo
>>805
なに、京急ダイヤ乱れてんの？
これから葉山のげんべいまで○げＴシャツ買いに行こうと思ってたのに。
しょうがない、クルマでドライブと洒落込むか。
808 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 10:51:36 ID:if1UXpVl
折角碧い2100乗ったのに蒲田からトロトロ
鮫洲から普通車出発待ち後ケツナメ中
809 ：８０７：2007/11/17(土) 10:57:56 ID:7mR5SMxq
>>808
何かあったのかな。
事故じゃなきゃいいんだが。
葉山のげんべいは電車で行くのはヤメた。
クルマでドライブする。
JR乗る位ならクルマの方がいい。
810 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/17(土) 10:58:11 ID:yghvmwzo
鉄博でケツナメラレ中)*((;´Д｀)
811 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 11:00:59 ID:7mR5SMxq
>>810
貴様はハッテン場に沈んでろっ！！
812 ：有馬苑：2007/11/17(土) 11:13:55 ID:D9yocI0y
テレビで鉄ヲタ施設の宣伝する時代
813 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 11:20:39 ID:ro4FHr1b
>>808
上り??
だったらそれがﾃﾞﾌｫ
814 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:47:13 ID:rlzQGFXk
2000ｽﾚは、500いかないに50000ｱﾘﾏ
815 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:49:13 ID:KPndeaV6
ﾊﾞｽｵﾀはﾊﾞｽｽﾚへ逝けﾖ。
ここは電車、本線堀内～浦賀に日中快速を願うｽﾚだぞ。
816 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:58:52 ID:wKk+T6Oq
ピッチャー堀内
817 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 13:08:38 ID:FUD0OjGm
>>806
ブラックバスは生態系を乱すのでいくない。
818 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 13:15:53 ID:m67m+MEa
文庫にヲタ
819 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 13:41:41 ID:2eotHVZ9
http://hinofukin.net/ 解体画像
820 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 14:39:09 ID:ajNmm1vG
>>656>>800
自己中乙
821 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:38:39 ID:ZuYTeSCO
今さっき知らないおばちゃんが快特の事を快速って言ってたんだけどみんな(リーマン等)はどう言ってるの？
822 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:42:52 ID:YhoYjrEl
うちの家族も快速って呼んでるな
823 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:44:13 ID:+z5BsPpn
>>821
今現在の正しい名前を言おうとしている人は快特と言ってる
快速特急時代から呼び名を変えてない人は快速と言っている
824 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:46:49 ID:/Jc94XgC
快特て言い方するのは京急の関係者と鉄ｦﾀぐらい
沿線住民でもなかなか快特と言う人はいない
825 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:51:39 ID:YhoYjrEl
未だに快速特急と呼んでる人も稀にいる
826 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 15:56:37 ID:S/uF8wG2
銀電　品川より軟化
827 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 16:02:02 ID:WsHHRJNw
有馬死ね
828 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 16:08:25 ID:ZelJ/DjE
快速特別急行だからね
829 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 16:16:55 ID:BZtLwQOr
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3708377.html
鮫洲駅の目の前っぽい
830 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/17(土) 16:31:49 ID:yghvmwzo
ノﾉﾉﾊ
(め∀め)
831 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 17:38:12 ID:nGSODFjt
>>824
一見客や新参も、当然現在の名称で呼ぶけど。
むしろ快速なんて沿線住民ぐらいしか言わない。
832 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 17:46:30 ID:lHbpciew
>>824
関係者は列番で言うから。
833 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/17(土) 17:50:30 ID:yghvmwzo
フォモは大番でハッテン
834 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 18:04:29 ID:c4Zt2uHm
A特だろ。最近はA快とか言うやつがいてキモチワルイ
835 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 18:09:06 ID:nGSODFjt
↓　はいこの辺で、初心者のための列番と種別の対応表が登場
836 ：北有馬：2007/11/17(土) 18:12:44 ID:ch94Gpc0
蒲田上り切り替えはポイント式。
837 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 18:31:30 ID:HQECv/+I
「Ａ快」は英会話学校でいうべきだな
838 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/17(土) 18:31:48 ID:h2ISUNrN
>>834
A快ってエア快の聞き間違いじゃないか？
839 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 18:58:18 ID:ZelJ/DjE
昔、ウテシの行路表に差し込む種別を現すプレートに
「快速」というのも見たことある。
まぁどれじゃなきゃ正解ってのも無い訳で。
意味は通じるだろ。
840 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 19:35:51 ID:lHbpciew
>>839
上り品川～なら可能性はある。旅客の中には、快特>快速>普通

という京成仕様の頭の人もいるから一概には言えない
841 ：８０７：2007/11/17(土) 20:27:34 ID:thrmvcr0
ただいま～。
今葉山から帰ってきたよ。
○げＴシャツ三枚買って来た。
そのまま帰るのもなんだから三崎口駅まで足伸ばして来年の京急カレンダーも買って来た。
カレンダーも在庫無くなってるかと思ったら結構あったでやんの。
842 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 20:35:24 ID:U4jg2AZk
葉山なら新逗子でもいいな
カレンダーの在庫は知らんが
843 ：８０７：2007/11/17(土) 21:00:25 ID:thrmvcr0
>>842
クルマで逝ったんだよ、だからＲ１３４を使って三崎口まで足伸ばしたんだ。
ホントなら新逗子まで赤い電車で逝って葉山までバス使おうと思ってたんだけど。
結局電車じゃないからちょこっとでも京急に金落としたくてね、それで三崎口まで逝ってカレンダーも買って来た。
帰りはＲ１６の追浜－金沢八景間で上り電車とﾌﾟﾁ競争。
当然勝てっこないけど、颯爽とトバす赤い電車に惚れ直したｗ
やっぱり京急は乗っても見てもイイなぁｗ
844 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 21:11:53 ID:4OLObrHs
オープンカーだとより絵になるね
845 ：８０７：2007/11/17(土) 21:29:45 ID:thrmvcr0
>>844
赤いボディの側面に白帯の入ったオープンカーに乗れと？
う～む、それやりたいなぁ。
846 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 21:33:30 ID:KPndeaV6
>>821
快速に決まってるだろ。
カイトクって何よ？知らんわそんなもん。

ちなみに堀の内の隣は安浦。
文庫の次は谷津坂。
東京の地下鉄は営団や。
847 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 21:48:45 ID:ZelJ/DjE
赤いエスティマやポルテを買ってサイドモールを白くして、
電動スライドダァを使いながら、ダァ閉めますでいいじゃん？
ピコーン！ピコーン！ピコーン！ガチャッ！
848 ：たまにしか乗らない人：2007/11/17(土) 21:55:46 ID:sD4qqA29
この前川崎にてﾋﾞｸｰﾘした事
・12両のうち4両が川崎止まりだったんで、あの完全に切らないままの分割やるのかな、とおもたら、降車扱い終わったらそのまま空の4両ぶら下げて発車した！
・川崎止まりが到着した時、サボが回ってるの見て「品川はそのまま引き上げるのにな･･･」とおもたら「特急 羽田空港」に！

京急スゴス！！ｗ
849 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:07:47 ID:ZelJ/DjE
>>848の件て、車掌はどこに乗務してるの？
空車には車掌不在で、営業8両目に乗って新町でダァ扱いするの？
空車の4両に乗務して、空車のみダァ非扱いにする装置が付いているの？
850 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:17:06 ID:ycu6WDyy
>>849
空っぽの後ろ4両に車掌が乗車して、新町では交代の車掌がドア扱いしてたような気がする。
851 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:19:08 ID:cjNyywN4
>>849
後者だろう
真ん中に乗っちゃうと通過駅の安全確認とかが出来ない
852 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:20:12 ID:U4jg2AZk
>>847
無論、クラクションは電笛だよな
853 ：848：2007/11/17(土) 22:26:58 ID:sD4qqA29
ついでにｺｿｰﾘ報告
初めて完全に切らない分割を見た時に？と思って、今回の川崎で確認した

中間運転台の扉は、鍵がかかってn･･･
854 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:27:11 ID:3bqt5sbA
>>849
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm853378
Cは最後尾に乗っていて、到着後は12両全部ダァ開け。
その後、主任が切り離しをして、後4両をダァ閉め。
MとCは交代するので、交代後のCが前8両ダァ閉め。
前8両発車後、主任が後4両をホームまで進めて最後尾のCを落とす。
反対側に主任が乗り込み、入庫。
855 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:31:30 ID:p1PIyUfz
>>821
みどり特急でＯＫ。
856 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:34:45 ID:i6KYIc9m
>>851
車内巡回するから、後方確認しない時もあるけどね。
857 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:36:38 ID:Krjo4IMF
>>669
桃恋茶、POKKAのHPに見出しが出てる。
858 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:38:12 ID:ZPiNA8HW
>>854
後ろはドア開かないよ。
川崎でスイッチ切ってるみたい。
859 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:02:53 ID:vf6a3A64
>>854
1) 川崎発車すると4Rの品川寄り運転台にある「戸閉切放2両同時」を操作
2) 前方に車掌が歩いて浦賀寄り運転台にある「戸閉切放2両同時」を操作
3) 12両目に戻る
4) 新町では8両目の運転台に交代の車掌がドア扱いして切放して発車
5) 運転主任の手旗信号でホーム中程に移動 （前8両がまたホームにかかった状態で）
6) 車掌下車
7) 引上げ
8) 30秒後に上り快特通過
860 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:11:01 ID:wmk0yu2j
有馬弄りはこちらで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195128718/
861 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:37:34 ID:wa6E+isz
質問ですが、朝ラッシュの12連を品川で切り離し、増結4両を2本足して下り回送または営業する編成に、2000×4＋N1000×4という組み合わせは存在しますか？
862 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/17(土) 23:46:49 ID:cl9jyoui
>>861
言ってる事が微妙に分からんが
それは（4MT）+4Vと言う意味？
863 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:50:12 ID:J8mQ8Ybs
>>839
昔は「快速」って種別あったんじゃなかったっけ？
864 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:52:36 ID:lUxneVjs
>>859
4両は手旗信号で移動していたのか。㌧
865 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:54:23 ID:twY5FLqF
>>841
カレンダーは、花月園でもまだ有ったよ。
866 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:55:45 ID:ZPiNA8HW
>>861
普段は650、1500、N1000の組み合わせ。
2000は見たことが無い。
867 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:56:32 ID:w9WChnkx
有馬死ね
868 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:00:29 ID:ZelJ/DjE
>>850-859
多数の方からのレスども。
結構マンドクサなんだな。

利用者には直接関係ないが、車掌スイッチをリレー式にしたり、
一部のダァを非扱いにする装置を付けるとかで、
日常の連結切放がやり易すくなったりしないかな？
無駄に車掌スイッチを上げたり下げたりしているような気がする。
869 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:00:46 ID:pfHUpSzR
回送でも良いのですが、2000×4＋N1000×4という組み合わせってあるのかなぁと…。
870 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:09:05 ID:jSSlysLR
有馬死ね
871 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:10:21 ID:LbQf2D/i
17，8年くらい前なんですが
京急の側面の種別表字幕って、今みたいに「快特」でしたっけ？
「快速」だったような気がするんですけど、記憶違いですかね
872 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:10:23 ID:S+JHDbOd
>>863
昭和52年頃から沿線に住んでる俺は、「快速」という表示は見たことはない。
しかし俺の周りの人は10人中9人は「快速」と発音していた。

>>866
その回送ﾈﾀとは関係ないかもしれないが、朝の715Bで2000×8に
N1000×4が増結されているのを見たことはある。
873 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:16:35 ID:8lfne5b2
>>853
京急では通常、中間に位置する先頭車の乗務員室ダァの鍵はaite…。

>>863
スマヌ。昔といってもここ20年くらいの間。

>>841>>865
今年は売れ残ってる方だね。
サイズ、デザインから不評なんかな？
売り切れるときは直ぐに売り切れる年もある。
874 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 00:16:59 ID:2Adb3/fP
基本2000は先頭の車体が長いからあんまり4+4+4とかの増結には入らないよな
2000の4+4の為に別に停止位置が設定されてる駅があったぐらいだし

基本4+4+4は旧1000のみか650、1500、N1000の組み合わせ
もう4M+4M+4Mは拝めそうにないが……
875 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 00:21:09 ID:2Adb3/fP
リロードするべきだな
書き込んでからリロードしたら>>866でﾚｽがあった……orz
連投失礼
876 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:37:18 ID:8lfne5b2
>>871
3～4年前の京成車では、京急線内の快特=快速特急の運用で
「快速」表示だった。
877 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:47:32 ID:WduoBpwo
昨日、文庫から乗ったＳＨ快特が見習い運転士だった。
見習いならではの大声歓呼も見慣れているが、車掌が放送する度に「第一場内進行」などの歓呼が放送に入ってしまい、横浜で指導運転士に「うるさい」と文句を言ったオヤジがいた。
指導運転士も大変ですね。
878 ：名無しさん＠線路いっぱい：：2007/11/18(日) 00:55:43 ID:377mKeW5
１２７５が６連化したけど代わりの車両ってナニが入ってるの
１３２１はいつも大師線にいるし
879 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:57:45 ID:+P3q1oeP
この前も書いたけど、昔は運転士が「出発進行、カイソク！」と言っていたし、
行路表に付ける種別札も「快速」と書かれた物が一時期だけだが存在した。
しかし、種別幕や案内表示器などは全て「快特」だった。
880 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 00:59:36 ID:2Adb3/fP
>>878
1601F
881 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:14:18 ID:8lfne5b2
>>839で書いたものだが。

>>879
そうそう、思い出した。
「出発進行カイソク！」とかも言ってた。
だからどっちでも間違えではないし、スレの流れを読んでると、
一部のヲタの基地外的な拘りとしか思えん。
882 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:33:33 ID:U1wGYF02
>>880１５００の２両はどこからもってきた？
883 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 01:35:42 ID:2Adb3/fP
>>882
ヒント：VVVF6連化改造
884 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:41:16 ID:qIKzTnjy
戸閉連動ってなんですか？
885 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:41:34 ID:jSSlysLR
有馬にこれを進呈しまつ

つﾐ ttp://www2.videomanial.co.jp/DB/IMAGE/F7TIA503b.jpg
886 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 02:10:58 ID:PHGlCY2s
>>885

そういうのは>>860でやってください
887 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 02:33:25 ID:8lfne5b2
>>884
ダァが開いてい間は
マスコンをPに入れても電流が流れない、
要は電車を発車出来なくさせる為の安全装置。
通常はONなのだが、その装置が故障してきちんとダァが閉まっているのにも関わらず、
戸閉されてないと判断されたとき、電車を動かしたくても動かせられないので、
意図的に切るスイッチ。…だと思う。
違うかったら誰か補則ヨロ。

>>885
氏ね
888 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 02:51:04 ID:MKsiOhSa
８８８
889 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 05:59:26 ID:1lhIrK2/
Ａ特 Ｄ特 と呼ぶのはオタですか？
890 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/18(日) 06:23:30 ID:nXA7zyZE
プロだろ
891 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 06:29:45 ID:8E785i6+
>>889
いいんジャマイカ？最近京急にはまった僕が来ましたよ。最近A快特、B快特、C特急、D特急の意味を何となく知りました。でウィングってAなのね。なんで～？
892 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:28:44 ID:Xejysteo
鉄道運賃、建設費回収理由に「加算」３７年間も

　加算額は１０～２２０円と幅があるが、特に空港と直結する区間で
高い傾向があり、７区間のうち６区間が１００円以上だ。京浜急行の
羽田空港線（東京）は９８年から１７０円が加算され、品川駅－羽田
空港駅の大人乗車料金は４００円。普通運賃２３０円の１・７倍に
なる。羽田空港駅の１日平均の乗降客数は約７万４０００人（０６年）
で、全員がこの乗車料金を支払ったとすると、同社には１年間に加算
分だけで約４６億円が入る計算だ。
http://mainichi.jp/photo/news/20071118k0000m040128000c.html
893 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:33:22 ID:AV5PoKu3
>>892
その加算は建設費回収もあるけど、監督官庁からモノレールより安くなりすぎるなと言われたそうだ。
利用者からは迷惑な話だ。
894 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:34:40 ID:So1I5/dD
田都も、ニコタマから特別加算すればいいのにね。
複々線工事費用ぐらい、あっという間でしょ。
895 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:20:41 ID:NmAMbGIY
>>880
1607Fだよ
>>882
1619F入場の際1622-1623を先に検査通して1607に挿入した
896 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:28:00 ID:hFqIPjcG
加算運賃とってもいいから品川から川崎まで複々線化してよ。
897 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:28:41 ID:3UsN60CI
再来年春でＪＲブルトレとの競演もなくなるのね
898 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:30:14 ID:So1I5/dD
街の遊撃手
899 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:42:12 ID:RI/dwyci
>>892
一説によるとその区間だけで建設費が1000億円かかったとか
加算運賃をやめたら全線の運賃に跳ね返るだろうから
今のままのほうがいいよね(その区間の利用者が負担する）
漏れは大京急ファンだから言わせてもらうが
ＪＲが地方路線を高く(加算運賃のようなもの)しておいて
山手線など都会を安くして（ここまでならまだ許せる）
更に、競合区間(品川～横浜)などを特定運賃と称し
大幅に割り引くことに問題はないのか？
900 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 08:47:58 ID:2Adb3/fP
>>895
orz

そういえば651が入場したままなのだがまさかロング改造？
901 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:48:36 ID:MKsiOhSa
９００
902 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:54:13 ID:tNqg1bEG
加算運賃とダンピングはセットにしないと
一方だけ見るのは汚い
903 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:58:28 ID:FseIklCl
>>853
「添乗章」とかいう適当な腕章を作って、ラッシュ時に乗ｒ･･･
904 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:12:02 ID:Ie5u8b04
そもそも、全体一律、ということが変な話なんであって
コストのかかる部分は高く、かからない部分は低くて当然、
また需要のある部分は高く、需要の乏しいところは低くて当然。
そこへ、公益性というフィルタをかけて、相互扶助の形をとろうや、ってことになる。

JRの場合はこれらがことごとく相反するもんだからああいう継ぎ接ぎになっているわけだが
京急はバランスとってる方だと思うぞ
まあバランスなんてものは両極端からしたら割りを食うものという評価になるが、な。
905 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:17:47 ID:ncLV4TY1
>>892
さすがﾏｽｺﾞﾐだな
建設費以外にも別会社で使用料発生を知らんのか

この糞教授も糞教授
日本は根本的に交通機関を
企業が好きでやってる程度にしか見てないのを知らないのだろうか
地方なんか行けば年中加算運賃
初乗り200円十数kmで500円なんて当たり前
906 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:44:13 ID:jQISWifO
パスネット回数券ｷﾎﾞﾝﾇ
カードで改札スルー
裏面に回数印字　←パスモはむり
切符ゴミ削減
907 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:49:39 ID:WMxbAlMx
1968年に登場した快速特急だが、内部的には「快特」という略称を好んで用いていた。
また前面の種別板や側面も「快特」を使用していた。（初期には快速特急のサボもあった）
ただ一般乗客は快速特急略して快速って感じだったかな？運転士も同じで「出発進行、快速」っていうのは日常茶飯事だったみたい。
駅の放送も人によって快速・快特・快速特急が混在してた。いつも京急を利用している客はそれで意味は十分通じるので特に混乱はなかったけど。
快特を正式名称として扱うようにしたのは1998年のダイヤ改定からだろ。
908 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:50:24 ID:2H069cRD
空港絡みは仕方ないが、京急の運賃体系だと一般の区間でも
長距離ほど割高になるのがちょっとなー
909 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:53:29 ID:2KgPvewY
>905
つ人と違うﾊﾞｶなｺﾄ言わないと取り上げてもらえない人々
910 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:57:10 ID:CbEaSqqF
漢字四文字より、カイトク。
911 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:03:10 ID:3UsN60CI
>>908
品川から乗ると日ノ出町あたりから運賃の上がり方大きくなるんだったっけ？
912 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:03:52 ID:yEVKu16E
>>908
長距離客には快特料金を上乗せしてるんだよ。きっと。
913 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:11:06 ID:HA75Exd+
遠距離乗る時は横浜で、空港行く時は天空橋で一旦改札出れば済む事だ。
時間を取るかお金を取るかの問題でしょ？
914 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:19:19 ID:mHZ+9YsJ
金券屋によっては分割乗車用の回数券をバラ売りしてるところもあるよ。
915 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:53:28 ID:aTyqMwCF
北品川が品川駅だったら…。僅か700mの違いで70円も高くなるのをいつも不満に思っている。

by　浦賀利用者

それにしても、京急の運賃は他の大手私鉄に比べると高めの設定だよな。同じ浦賀－品川の距離の運賃なら小田急は
190円、西武は180円、東武は160円安い！　ちなみに、浦賀－横浜、横浜－品川と分ければ通しで買うより60円
安くなるんだが、現実としてそこまでするのも面倒だしな。
京急の運賃のキロ区分は3km→6km→10km→15km→20km→25km→30km…と概ね5km刻みになっているけど、
これに13kmと23kmのキロ刻みがあるんだね。これは品川－京急川崎、品川－横浜の運賃を考慮してのことだと思う。
そのために浦賀－上大岡など本来より30円安い恩恵に恵まれていることもあるんだけど。

まあ、でも北総鉄道や東陽高速の沿線住民からすれば夢のような運賃でしょうが…。
916 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:06:31 ID:mHZ+9YsJ
>>915
品川～川崎、品川～横浜はＪＲに対抗するために割引している。
距離の刻みは、初乗り3km以外は5km毎だよ。
917 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:19:49 ID:M8eTYGf4
距離の刻みは、3km、6km、10km、あとは5km毎。
割引は、品川～横浜、品川～川崎、川崎～横浜。
浦賀～上大岡は割引無し。
918 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:21:45 ID:6aztXFKT
今度の京急時刻表はいつ出るのかな？
919 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:34:56 ID:/vUZ/Foc
一ヶ月前から上り弘明寺通過するとき今までみたいにぶっ飛ばさずになったのはなぜでしょう？
920 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:37:29 ID:8lfne5b2
>>915
浦賀-品川と同じの距離で他社なら190円とか180円てマジ？
190円て品川からだと、最初の快特停車駅の蒲田までしか行けないじゃん。

>>917
浦賀-上大岡割引き無しって、
競合しない区間は～～って、しＲとやる事変わらないじゃん。
921 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:57:31 ID:Zu7xZsMY
>>920
>>915ではないが、差額が190円ってことじゃない？
品川～浦賀（55.5km）760円←京急
新宿～鶴巻温泉（55.9km）570円←小田急
ってな具合に…
922 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:09:09 ID:UcbsaojK
どうも沿線住んでると、横浜市営地下鉄の高額運賃が頂点にあるせいで高い気があんまり…
比べる相手があれば違うけど…京急基準で考える思考が形成されてるなぁと
と言いつつ今日も往復600円京急に払いまつ

>>915
JRの運賃だと、
東京～辻堂（54.8km）950円
東京～逗子（54.9km）890円←特定区間内

あれ、こんなに運賃高かったっけorz
923 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:31:52 ID:s047oFOq
地下鉄と高級セレブ路線を比べてはいかんぜよ
924 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:36:57 ID:2OS3u7N8
横浜市営は初乗り200もかかるしな……

俺も京急は安いと思い込んでた。。
925 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:40:58 ID:3UsN60CI
一部区間を除いて京成と大差ないんだな　運賃
926 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:42:43 ID:AV5PoKu3
羽田は京急の自前で建設だよね。
国になにか払っているのかな。
成田の京成と束は使用料があるから加算は永遠に続くと思うけどな。
927 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:56:17 ID:xZZj8TSe
http://hinofukin.net/貴重な記事が
928 ：船橋市民：2007/11/18(日) 12:59:05 ID:qAYej0OS
京浜急行羽田空港駅開業　祝９周年おめでとうございます。
１９９８年１１月１８日（水曜日）開業日の思い出をみんなで語りましょう。
929 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/18(日) 13:09:19 ID:jBLlX9dL
>>928
きょう浦和の優勝と札幌の昇格が決まれば赤一色の日に成増な。
930 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:12:37 ID:6YmrHYYI
そのころ有馬はなにしてた？
931 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:29:50 ID:3UsN60CI
今日は東京国際女子マラの日なんだな　ＫＱ映った？
932 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:32:04 ID:umhii5qZ
>>931
800が映った
933 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:36:15 ID:gArGOP56
初乗り(入場券)運賃比較 ※参考
京浜急行→130円
JR横須賀線→150円
ＭＭ線→180円
市営地下鉄→200円
シーサイドライン→230円
934 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:45:23 ID:So1I5/dD
それにしても運賃に関しては、東急が別格に安いな。
あそこには、なかなか太刀打ちできない。
935 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:53:29 ID:jo1C/yFC
>>913
せめてそれらの駅で乗車券買い直すのと同じ金額にまで、
通しの普通運賃を下げられないのかなと思うが、難しいのかね。
936 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:08:33 ID:VpOALQol
>>918
京成が11/26(月)からだから、京急も同様だと思う。
937 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:16:53 ID:Qr2L3NsQ
>>892
羽田空港駅の開業日にこの記事かー
938 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 14:17:30 ID:2Adb3/fP
戸塚～品川では横浜で乗り換えた方が安かった……
ワンコインで行けるのに気が付いたのはついこの前、結構行く頻度が高いから大分損した気分にorz
939 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:19:25 ID:0nyYWB4Y
>>899
マスゴミにとってはJR東は大広告主だから問題なし
という事にしてる
940 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:20:50 ID:3HbH7m/S
短距離の客が多ければ、運賃安くしても儲かる。
5kmの客2人・・・300円
10kmの客1人・・・190円
941 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:45:04 ID:kuVtL0yX
>>938　それね、乗り換えるよりＪＲの改札を出て
すぐに入り直した方が更に安いよ
942 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 15:28:41 ID:2Adb3/fP
>>941
更にってたった10円だしな……
それなら京急に金落とす
943 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 15:49:44 ID:k6RCbX3B
スレチだがついに『銀河』廃止orz⇒[asahi.com]参照
944 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:13:09 ID:+WFu0JcN
ニッ ニッ 2100～　　　朝～は 車管で グーグーグー
楽しいな 楽しいな 俺らは 昼間だけぇ～　　ラッシュもなんにもなぁい（ん～）
ニッ ニッ 2100～　　　みんなで歌おう シーメンス
945 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:27:24 ID:wVhOwjKx
>>919
臨時で速度制限がかかってたような気がする
先頭車乗って確認してみてね
946 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:28:46 ID:vtVNs9n9
弘明寺は工事中で徐行信号機設置中。60だか70だったか。
947 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/18(日) 16:36:46 ID:jBLlX9dL
>>930
女子サッカーに入り浸る日々であった。
948 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:37:46 ID:NmAMbGIY
有馬＝はしのえみを
博物館スレキリ番ゲット乙
400 名前： 有馬 ◇13wx.ARIMA [ｓａｇｅ] 投稿日： 2007/11/18(日) 16:14:00 ID:mqPMYQk+0
400げっと
949 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:42:29 ID:S+JHDbOd
このｽﾚｯﾄﾞでよくわからないこと。

①「有馬」という人をけなしたり悪く言うことがいるが、その理由
② 古い京成の個人作成HPのURLを意味もなく張っている香具師がいるが、その理由

やめない？
はっきり言って、見ていてつまらん。
というか、くだらない。
950 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/18(日) 16:42:51 ID:jBLlX9dL
>>948
奇遇だな。ちょうど大宮駅の２番線にいた時間だ。
951 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:50:07 ID:wVhOwjKx
>>949
このｽﾚｯﾄﾞでよくわからないこと。

①「有馬」という人を褒めたり良く言うことがいるが、その理由
② 古い京成の個人作成HPのURLを意味もなく張っている香具師を叩く香具師がいるが、その理由



いろいろな考えを持った人がいるんだから、静観するしかないかと
有馬を良く思っていて日野付近を悪く思っている人からは>>949になるけど、逆の立場だと上に書いたようになる
自分基準で評価しようとすると、立場が逆の人もいるから荒れる原因
スルーするのがよろしい
952 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2007/11/18(日) 16:53:44 ID:APy5kA9i
>>949
「有馬氏ね→(*´з｀)」の流れはもはやこのスレの日常だと思って諦めてくれ
953 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:54:16 ID:cIrd1iTX
学校裏で決闘して来い！
954 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:56:25 ID:18D02DL+
>>926
今やっている新駅は100%自費工事。
現在の空港駅は忘れたw
955 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:59:43 ID:QPA5jzIg
確か、穴守稲荷～羽田空港間は一旦国に作らせたことになってるはず。。

そいで京急は分割払いで支払ってるんだったと思う。
956 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:14:41 ID:S+JHDbOd
>>951>>952

理由はわからんが有馬という人をけなしたい人は、それ専用のｽﾚｯﾄﾞを
別に立ててそっちでやってほしいな。
事情もわからん人間も多くいると思われるので。

>>953
鴨居わかるか？
鴨中体育館の裏で待っとるよｗ
957 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:18:16 ID:cIrd1iTX
>>956
学校裏っつたら平和島だろ常光
958 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 18:07:06 ID:6+EOW78/
>>956
コテが叩かれるのはよくあること
有馬が特に叩かれてるのはスレ違いなカキコも多いからだと思われ
俺は、有馬も有馬叩きもこのスレの日常風景に感じるから、今更どうとも思わないがｗ
もしこの流れをどうにかしたいなら、コテ叩きを追い出すよりも原因となってる有馬を追い出すのが正しいのでは？
959 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 18:12:41 ID:J1oxHB8U
京急は、加算運賃を本線に入れてないので、
蒲田立体工事が5年ぐらい遅れて居るのでは?
960 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 18:21:26 ID:IgoN5I0l
同じく『鉄博』スレにて…人気が有馬砂(￣ー￣)yｰ ﾟ

>>343

ホモ参上。
>>344


>>343
京急スレに帰れｗｗｗ


>>345

ホモうぜえ
961 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 18:38:03 ID:S+JHDbOd
流れを読まず拾い読みしてるから有馬氏が何をｽﾚ違い書いてるのか
わからんが、もしそうなら有馬氏は改善すべきだな。

あと、ウェップベシャーにホモ画像張った香具師いるか？
ウェップでの京急人民評価落ちるぞ。
962 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 19:26:26 ID:bz+vM+ah
>>894
じゃあ京急も30円ぐらい加算して複々線化して欲しいな。
その代わり都営線との乗り継ぎは50円割り引きって事で。
963 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:03:39 ID:EHcSDA3Q
>>961
それ犯人有馬だろ

某コテの正体がえみをだったのが発覚した昔が懐かしい・・・ｗ
964 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:16:04 ID:So1I5/dD
>>962
東急ならあっという間だけど、京急だとその2～3倍はかかる。
例：連続立体交差化
965 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:28:20 ID:EHcSDA3Q
有馬は1号線関連（京急・京成・新京成・北総・石原浅草）のスレには全部来たような。

>>964
有馬なら「東急はアッー！という間」と言いそうで怖い
966 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:29:55 ID:Q3kEuyks
複々線化やれって言ってもどの区間？
品川口よりも横浜以南の方が輸送量多いのに。
そもそも、これまで京成船橋のように横浜でガクンと落ちる輸送量が
ようやく羽田空港のおかげで京浜間もそれなりになったばかりだって言うのに。
空港線延伸のときも余力ある京浜間の活用という名目だった。

967 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/11/18(日) 20:33:13 ID:nXA7zyZE
輸送量多いのが問題じゃなくて、ノロノロなのが問題なんだろ
かといって品川ー蒲田だけ複々線にしたところで、品川のホームを増やせないと意味なさそうだし
JR線があるから地下化も難しそう
高架化したら新品川がなくなるなｗ
968 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/18(日) 21:17:48 ID:jBLlX9dL
>>966
横浜以南は元々カーブが多いから、そのまま複々線化しても大してスピードアップにならないのでは。
横浜で交互発着出来るようにするだけで十分だと思う。
969 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:47:30 ID:jLnaWA4h
穴守線を羽田空港まで延長してください。
　　　
970 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:00:26 ID:bPlStKNz
さすがに複々線化はできればいいが・・・
品川や横浜駅周辺の再開発・大改良計画にうまくのってホーム増設できるか？
971 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:06:18 ID:AV5PoKu3
特別加算をやめろと言うなら高速道路のように料金（運賃）プール制にしろとでも言うのかね。
空港を使わない利用者が負担するとなったらそれこそヒンシュクを買うと思うけどな。
972 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:08:36 ID:cdNMWTX+
>>970
横浜駅を高架化して根岸線を越える形にすれば可能かも。
そうすると地下コンコースとホームまでの距離が長くなるから高速エスカレーターを設置。
973 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:15:39 ID:mCXa9S4F
銀が鉄粉浴びてお金に進化した件について、教えてくださいエロ過ぎな人。
974 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:28:05 ID:bAsJWCjG
>>972
首都高が北側に二段構えであるから無理。
975 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:30:02 ID:bz+vM+ah
>>966
ヒント：今の京急は空港びいき

それ故に空港輸送への一層のテコ入れの為に複々線化という考え方もありかと。
976 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:31:04 ID:UcbsaojK
今日813ﾍｾ乗ったら、普段に比べブレーキ臭(?)が凄かった。
乗り合わせた他の乗客も「なんだなんだ？」って表情で。

電車が去った後もしばらく臭いが漂っておった。
977 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:32:32 ID:2H069cRD
>>976
700形はそれがひどかったな
978 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:33:02 ID:8H1On2KT
>>972
旧平沼駅から品川方に向かい、下らずに上ってＳカーブも緩やかに根岸線を越えて、
３階に上りホーム・２階に下りホーム・１階(現ホーム)がコンコースの３階建てに！
もちろんホームは上下とも島式で退避や交互発着が可能な構造とする。
上り線はレベルで青木橋を越えて、下り線は下って青木橋を現在線のようにくぐって、
神奈川では３階に上りホーム・１階が下りホーム・２階がコンコース。
仲木戸手前のガードで現在線に戻る。
979 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:42:46 ID:PkQQjqcN
>>978
なんか高所恐怖症の人は乗れなくなりそうだな、、、
980 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:58:01 ID:S+JHDbOd
>>977
それを言うなら400形でしょうｗ
981 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:58:51 ID:95eFF1/f
青砥みたいな配線にするってこと？
982 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:40:28 ID:IbcE62IB
>>915
名鉄や近鉄よりまし
983 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:43:03 ID:6YmrHYYI
そりゃ関東私鉄と比べちゃいけません
984 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/11/19(月) 00:07:31 ID:sLcaWtdJ
>>973
全て京急の計算通りではないか。
985 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:17:20 ID:pRV/ySJ9
もういっその事、屏風ヶ浦～神奈川間は地下鉄に乗り入れて（ｒｙ
986 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:57:42 ID:Qi1PDx2E
>>985
それなんて２号線？
987 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 02:01:18 ID:WJDYQlN1
12月ダイヤ改正の時刻表に、京急・都営浅草・京成グループ全線全駅全列車掲載されたら神！

前
/// 京急ｽﾚｯﾄﾞ 149 ///
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194265811/
988 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 02:37:09 ID:LdgD55OL
　
989 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 05:54:48 ID:V5KekINI
まもなくこのスレ1000に到達します。アト12デ1000デス…
990 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 06:02:34 ID:DltHmk7D
次スレ立ってないぞ。
>>980早く立てろ。
991 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:13:53 ID:vkLQQaSe
梅屋敷
992 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:34:55 ID:uLkdPyPP
立ってないようなので立ててみます。
993 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:42:02 ID:uLkdPyPP
【大本営】
トップ ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図 ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0
乗降人員と各駅間の通過人員 ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuq_s.html

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄　ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　ttp://www.sibatetu.co.jp/
994 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:55:45 ID:lztZv+vQ
連投規制かかったので携帯から。
次スレ立てました。
995 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:56:48 ID:Qi1PDx2E
>>997
996 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:58:35 ID:QNxbBYBT
次

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997 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:02:55 ID:iSNQ3uFG
有馬
998 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:04:53 ID:d2JoXtVU
ち
999 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:05:38 ID:d2JoXtVU
ん
1000 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:05:49 ID:GNsXPKo1
1000
1001 ：１００１：
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