高山本線・太多線スレ Part7

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1 ：名無し野電車区：
祝・全線開通


前スレ
高山本線・太多線スレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178806510/
2 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:25:23 ID:NqDKOdl1
関連スレとかは他の人に任せたｗ
3 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:33:00 ID:FQOqVTPR
東上線の話題を…<br>
東128号と13?号(ふじみ野〜上福岡間の一番上福岡寄り)踏切が両方亀1タイプに変更。<br>
9月半ば頃に取り替えられた模様。<br>
<br>
余談だけど、つい2〜3年程前まで東125号の上り進行方向左側の警報音は<br>
出だしが間延びする怖い音色だった。野85号みたいな音色だったかな。<br>
若葉〜坂戸間の中古車屋の敷地をまたぐ小さい踏切も昔は妙な音色だった。
4 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 01:38:00 ID:MnspD4mQ
age
5 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 03:50:30 ID:9hWFY/+S
>>3　何故に東武東上線？
6 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 12:33:24 ID:8FEtfr5w
待っていました。
7 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 00:12:40 ID:5dJrBMAh
今日は高山祭だ
8 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 21:40:34 ID:Rfycdbly
でも、雨が、、。
9 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 11:57:04 ID:5bk4r/ql
富山方面から下りてくる列車（本来は上りだけど）、まるで寒冷前線･･･
10 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:24:49 ID:FDQswTlO
高山祭、天気よかったよー
11 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:03:51 ID:3WUeWMli
高山線って止まってる？
なんか変な所で停車していたんだけど
12 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:25:57 ID:jix6DgLi
保守
13 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 08:05:34 ID:2ygWYYlw
きょうの「やっとかめ探偵団」（テレビ愛知・毎週日曜朝7:00〜）というアニメに
岐阜駅と白川口駅が１カットづつ登場
14 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 18:44:00 ID:sqkYjnef
何か話題はないの。
15 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 18:49:37 ID:qn4hyMNG
どうすれば、太多線がかっての乗客数を回復できるか。みんなで考えよか？
沿線はえらく発展してるのだが。
16 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 18:51:55 ID:5hFIjUFv
駄スレ
17 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 19:05:41 ID:R8WVjRVF
富山行きのひだ
常時４連らしいね

高山　　＜キロ８５+キハ８４−０+キハ８４−０+キハ８５ー１１００＞
18 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 20:48:22 ID:8JipkhZ0
>>17
キロ85（10号車）＋キハ84-300（9号車）＋キハ84-200（8号車）＋キハ85-1100（7号車）
の編成がほとんど。時々、8号車が キハ84-300 や キハ84-0 のことがある。
19 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 21:49:10 ID:1YZNhYok
猪谷駅における停泊

東海　エンジン停止　鉄筋建ての宿泊所

西　エンジンかけたまま　木造駅舎内で宿泊

この差はひどいな
20 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 22:04:57 ID:K5Wb95oD
>>19
毎晩、倒壊と酉が猪谷で仲良く泊まってるの？
21 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 00:04:21 ID:dxoe41Hw
>>17
キハ84-0の8号車なんてなかなかレアな編成見かけたね
22 ：太多線：2007/10/15(月) 18:25:25 ID:XZp/Pdwz
単行キハ１１　レールバス姿がかわいいね
23 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:20:55 ID:Ejbyum/Q
高山線に国鉄色キハが走ってくれたらぜひとも行ってみたいものです。
乗ったり撮ったりしたいです。
本当は蒸気復活を望んでいますが。
JR東海は他社に比べイベント下手ですね？
24 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:13:59 ID:76EPIYqC
一昨日ラッセル走ったんだね
知らんかった ＯＴＬ
25 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:27:08 ID:VeWqYJDO
駄スレ
26 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 04:01:26 ID:LKPqUy2D
>>24
もうじき、この前の3連休の秋晴れが豪雪地獄へと化けて逝くんか・・・
27 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 13:03:16 ID:q1OjQOV9
雪の高山線も美しいぜよ
28 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:38:49 ID:M9b4HCwU
下り列車で、宮トンネルを出た瞬間の一面の銀世界にも感動しますよ。
29 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:25:54 ID:QNnjf36f
高山線新駅名称公募
http://www.city.toyama.toyama.jp/division/toshiseibi/koutsuseisaku/koutukeikaku/shineki.htm

なんで話題にならないの？
30 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:40:18 ID:q1OjQOV9
>>29
東海の話じゃないからだろ
31 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 15:30:10 ID:r65yU7Ul
>>23
高山線は特急街道で、しかも単線で余裕が無いから、
イベントをやりたくても中々出来ないのが実情じゃね?
まあ、海ミオのキハ40・48を１両タラコ色に戻して
定期便で走らせる位なら出来るかもね。
32 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 15:44:41 ID:BavQvrja
岐阜→中津川は名古屋経由の1890円だけが書いてあるけれど
美濃太田経由だと安くいけるのに。
(昔は美濃太田経由なんか考慮外だっただろうけれど…)
33 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 15:56:21 ID:QbpYzvss
>>32
TOICAをご利用ください。
34 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:18:39 ID:stTVttOP
http://toica.jr-central.co.jp/use/adjustment.html

岐阜から多治見の場合
美濃太田経由計算するとあるな
35 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 01:55:11 ID:GWJuBeL2
駄スレ
36 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 06:33:35 ID:sjVqeIRR
7日、岐阜17:53多治見逝きにキハ48が入ってた件
37 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 07:41:16 ID:5fhRfL69
まぁ速星―西富山間新駅は正式ではなくてあくまで当面は臨時駅なので…それに金沢管轄だからここでは程々に
38 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 08:30:16 ID:GWJuBeL2
駄スレ
39 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 09:40:33 ID:4Xji0mxq
>>36
その時間は普段から48だったはずだが･･･確か3両
40 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:40:44 ID:5EaAZcdq
駄スレ
41 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:06:42 ID:DbCK8Kwz
nununu
42 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:41:40 ID:bIQh3iIe
駄スレ
43 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:42:34 ID:PPc93w9A
>>23
のりくらだかたかやまだかが廃止になる時に、
国鉄色キハを5連とか6連にして走らせてたね。
44 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 09:35:54 ID:AFQlwW4I
>>43 あっ、そうだったんですか？
知りませんでした。でもかなり前ですね、そうなると。
不勉強ですがJR東海ってキハ58系とかってもう保有してないんですかね？
知ってる方、教えてください。
45 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 15:20:06 ID:bybZ9gw3
>>44
海ナコに保存中の車籍付きのキロ28-2303と、
海ミオに保存中の車籍無しのキハ58-787とキハ28-2353の
3両だけを保有してる。
46 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 18:10:00 ID:AFQlwW4I
>>45 ありがとうございます。キロ28ですね、これだけだと走りようがないですね。
47 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:28:02 ID:jgzRts09
>>46
美濃太田にいけばキハの写真ぐらいは撮れるかも…
ここ数年行ってないから分からないけど。
一昨年…だったかな？まだ旧型客車とかトロッコとかが留置されてた。
48 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:53:15 ID:M3D9It1G
age
49 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 15:09:03 ID:bvgp52ur
駄スレ
50 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:16:31 ID:qg50Dsyw
>47
ありがとうございます。
来月、通るので見てみますが今はどうなっているんでしょうか？
旧客ももうないんでしょうね。
「美濃太田、留置」で30年以上前ですから遥か昔ですが保存待ちのC57139がしばらく機関区構内に留置してあったのを高山線の車内から目撃したのを思い出しました。
話が脱線しました(汗)
キハ58系などの古い国鉄時代の車両はJR東海はほとんど保有していないし、トロッコ列車以外、イベント列車にもあまり興味がないということなんでしょうかね。
51 ：47：2007/10/27(土) 20:22:38 ID:lqIXyVLz
>>50
保有はしていないけど、シートでカバーして丁寧にとってある。
美濃太田は漏れもここ数年行ってないから、現状はわからんけど、
前行った時はｷﾊ58、165系先頭車、旧客3連や103系がシートを外して展示(?)されてた。

その時の目的は、ラッセル君だったんだけどねｗ
52 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:52:54 ID:juZqhsuM
確か381系4両も車両区に保存されていたと思うけど。
53 ：47：2007/10/27(土) 23:20:09 ID:lqIXyVLz
何度も出没ｽﾏｿ…

>>52
おったかもしれないけど、シートの下だで見えんかった。

「数年前」ってのは、一昨年とかそんなもんの話だから、
多分大きな動きが無ければ旧客とかもおると思うよ。
54 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:49:10 ID:Ips2bBTi
太多線〜中津川方面の接続が悪い
55 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 09:17:12 ID:9y4joc6c
ところで、飛騨地方は紅葉はどんな具合でしょうか？来月、高山線の復旧したエリアで気動車撮影したいんですが…。
近くにお住まいの方、情報いただけますか？
56 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 10:05:50 ID:iV21LfAn
>>54
昔は、美濃太田発　瑞浪行きの気動車があったが、中京商業のため？
57 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 10:07:06 ID:iV21LfAn
航空祭。那加の様子はどうなんだろう。
58 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 13:16:48 ID:HCPc8xqh
駄スレ
59 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 13:31:22 ID:XlmY254O
航空祭に倒壊は殆んど関係ないですね
敢えて言うなら撮影目的で博物館辺りに行く人？
60 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:52:45 ID:T3fgXlBl
美濃太田１７：２５発大阪行きの指定席もってるんですが、１６：２５発の特急自由席で岐阜まで行く事は可能でしょうか？
61 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:10:22 ID:oMZ5ZnvV
>>60
1回だけ交換してもらえるはず
62 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 00:34:08 ID:Popr869u
駄スレ
63 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 13:33:24 ID:Popr869u
駄スレ
64 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:51:19 ID:hKVtUYT5
>>57
>>59
よそ者丸出しだなｗ
65 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 00:24:54 ID:B+j/GYhg
駄スレ
66 ：２８０１　２８０２送り込み：2007/11/01(木) 00:18:49 ID:wDsHwu6e
美濃太田から急行赤倉新潟行き送り込み、１０−１２連のキハ５８主体編成
は太多線内も各駅停車として運行されました。
ホームを外れた部分は地上から乗降しました　ステップ付きの威力
現在であればライナーとして運行されていたでしょう
太多線、越後、白新線間合い通勤列車があったため電化後も架線下気動車が
存在、１６５系化後は昼行８時間以上かけて名古屋ー新潟運行は時代に会わず
飛行機に移行されました。　
67 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 19:46:50 ID:nTijpsFN
それがどうした。ちなみに太多線の下りは、回送だったはず。
68 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 20:23:07 ID:owAMpRrO
>>66
高山線が不通になったとき、ひだは太多線経由で名古屋まで走ってたね。
あの時も交換可能の各駅に停車していた。

急行赤倉、スキー板担いで乗ったなぁ。
69 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 08:45:19 ID:JLdEN+8l
駄スレ
70 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 12:56:55 ID:J/yuxKk6
いま　高山線で線路外の草刈りの作業を見ていると、列車防護が3人いるんですね。上り監視、下り監視
作業監視。JR西でもそうなのかな。
71 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:59:35 ID:wqWn3nG5
駄スレ
72 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 20:15:08 ID:1jdulQMd
【岐阜】“喜寿”迎えたＪＲ下呂駅　乗降客に地酒サービス
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20071103/CK2007110302061378.html
73 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 21:40:58 ID:USFA8TFO
>>70
運転席かぶりつきでで乗っていると、最近の作業員は、列車通過時、
片手を揚げ、列車を見ながら、通り過ぎるのを待っている。

気分はもう、デスラー総統。
74 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 22:34:27 ID:djeHjCd0
青春18きっぷの使えない路線って事だ。
75 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 00:42:25 ID:ouVY+7wA
駄スレ
76 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 08:21:28 ID:gzkbWCtP
別の会社の路線で、通過列車があるといやそうに片手をあげている作業員をみた。
通過中も休息もできなから大変だ。
77 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:22:58 ID:5p8dq0tt
駄スレ
78 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 08:33:02 ID:TOUNQg+g
美濃太田からまた一つ、車が去りました
79 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 11:47:20 ID:76Hb1BR3
トロッコの廃回ですか。
ﾅﾑｰ
80 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:26:11 ID:D7eo4C1v
宗教臨が出てる？
81 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:30:26 ID:IvfJgWmY
宗教臨ってひだ61か？
そんな珍しいわけでもない。
82 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 15:31:59 ID:2NKTfta6
土日に名古屋からひだ５号の自由席に確実に座りたい場合、入線20分前に並び始めたのでは遅いですか？
富山まで乗車する予定なのですが。
83 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 15:57:09 ID:zHNIddDq
そんなこと、わかるかいな。
84 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 18:18:48 ID:MX3hAoZY
多分大丈夫としか言いようがないですね
どうしても座りたいなら指定
85 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 18:39:30 ID:AIgxRh1m
今朝、宗教臨と七宗で出会いました。上り普通列車とすれ違う場所は、どこで上麻生　それとも
飛水峡　どちらかな。
86 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 23:07:32 ID:IvfJgWmY
>>82
名古屋の時点で通路側も含めて座れないのはよっぽどのことだ。
指定が満でも自由が意外と空いてるってことも良くあるよ。
87 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 10:11:19 ID:uh5HwfjS
>>84 >>86
ありがとうございました。あいにく指定が満席なので、自由席で行く
予定です。
88 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:48:38 ID:dZr7xyUT
駄スレ
89 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:52:27 ID:OGNrKvdU
駄スレ
90 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 14:31:40 ID:BMsbIrWT
ラッセルまたしても試運転age
91 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 15:36:20 ID:Ax+wQLNW
ディスティネーションキャンペーンやってるのに何このスレの閑散振り。
誰かいい旅ひだ号とか乗った奴とかいないのかよ。
92 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 17:38:11 ID:dwxLGjQZ
JRオールキャスト号の話題ぐらいあってもイイのにネ。
93 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 18:07:40 ID:aAy086Uk
>>91いい旅ひだ号には乗っていないが先週ひだ2号に乗ったときに下麻生で行き違いで停車したときにみたが指定席・自由席共に満席に近かった
94 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:56:47 ID:mDIzQYhq
「いい旅ひだ号」って何両で運転しているの？
95 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:57:59 ID:wBcqGG2J
>>94
3


明日、いい旅〜きっぷで高山行くつもりだったが満席で断念。
96 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:36:22 ID:XNh4/xU1
85系の車両数の余裕はどの程度?
97 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 23:54:40 ID:Dn4avgxV
いい旅ふた旅ひだは三両。方向幕はひだ。駅の電光掲示板は列車名を表示。
オールキャスト号は二両。幕は団体。
98 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:20:45 ID:BCMxvFxj
駄スレ
99 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 12:48:23 ID:SIDeLmwt
ただいま飛騨古川12時40分発高山行き普通列車に乗車中ほとんど席が埋まった状態。主に観光客ばかりキャンペーンの影響かな？
100 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 15:01:43 ID:k7G2wz0y
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20071110/200711101101_3298.shtml

太多線を利用しようという発想はなかったのか
101 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 17:33:35 ID:naC6ItrZ
富山行きのひだは富山駅でろくにヘッドカバーの交換すらしない。
めちゃめちゃくしゃくしゃになったヘッドカバーを使えってのかよ。
グリーンならもっとひどいし。
倒壊と西も仲良くなれよ。マジで。
北越ですら会社は違えども金サワで変えてるし。
102 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 19:27:03 ID:3J7RQUhI
>>100
かの社会実験に対して“太多線を利用しよう”とは、
どういうプランなのでしょうか。
103 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:35:46 ID:I5iwj17v
>>100
太多線を利用するとして、駐車場はどうするの？
104 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:53:48 ID:kRDd2klt
>>103
根本駅前に大量に路(ry
105 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 05:01:07 ID:iXucgXpf
>>90
高山線でラッセル試運転？
まだ東海道でもやってないのに？
106 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 08:10:41 ID:hSVI571H
>>105
東海道って、ラッセルが必要か?

と、釣られて見る。
107 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:20:39 ID:UFOrGWTJ
>>101
しらさぎは熱田で交換しているのか？
108 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 13:00:43 ID:CYBAkX4K
>>101
高山でも変えない気がする。
109 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:04:32 ID:9Uk3iv/6
ヘッドカバーなんて昔は片道ごとに交換していたが
運用の効率化で折返時間が短くなったせいで
ほとんど交換することはないな

普通列車なんてカバーすらないから意味ないだろ

110 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 17:20:47 ID:2CegWXF3
多治見や可児の団地から高速バスで名古屋まで行くのが普通になりつつあるが、
そういう客を太多線に呼び込もうという、努力はしないものなのか？
111 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 20:13:59 ID:RYDMOpVk
太多線はなんとなく「のろくて、使い辛い」印象があるし、
駅が団地から遠くて態々そこまで行こうと思わないんじゃない？

それでも通勤時間帯は4連で満杯の人を運んでるからなぁ。
112 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 20:48:47 ID:DdmBO9i4
太多線は通勤では使うけど、通勤以外なら車で移動する。
駅まで行くのが面倒。
113 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:05:00 ID:8uUfrQd0
>>110
＞多治見や可児の団地から高速バスで名古屋まで行くのが普通になりつつあるが、
普通というほどではない。
今でも多治見駅経由の方が多いよ。
高速バスの乗客の主体は桃花台の客。
ただ、これら高速バスで名古屋と結ばれている団地はもともと多治見駅から遠く、ベッドタウンの近距離化が進む現在となっては衰退の道を歩んでいくだろう。

＞そういう客を太多線に呼び込もうという、努力はしないものなのか？
上記のとおりで、もととなる人口が減っていくのに努力はしないでしょ。
第一太多線の駅より多治見駅出た方が近いし。
114 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:26:00 ID:2CegWXF3
そうなの？最近、栄で満員の乗客乗せた東濃バスが
ひっきりなしに走ってるのを見るから…
115 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 14:34:20 ID:nBmtccTX
岐阜美濃太田方面←多治見→恵那,中津川方面
では多治見の待ち時間が長いので使いにくい。
116 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 15:18:47 ID:NxqvE8WE
駄スレ
117 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 17:33:50 ID:N03mZDvP
昼は良いとして朝夕はキハ11使うのやめてほしい
ただでさえ入り口付近に人がかたまるのに、あんな小さい車両じゃ乗り難くてかなわん






( ﾟдﾟ )
118 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 17:41:41 ID:7RnF/7if
>>117
両開きのキハ47は少ししか無い
119 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:56:41 ID:kzSROIwg
新駅の駅名、決まったってねぇ
http://www2.knb.ne.jp/news/20071114_13591.htm

　ＪＲ高山線の西富山と速星駅の間に設置される臨時駅の名前は
「婦中鵜坂」駅
と決まりました。
　駅の名前は、駅がある広い地域の「婦中」と鵜坂神社や鵜坂小学校等が
ある駅周辺地区の「鵜坂」をあわせたものです。
　ＪＲでは来年春頃から普通列車で婦中鵜坂駅の運用を始める予定です。
120 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 19:06:05 ID:kzSROIwg
こっちも
ｈttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173407_799.html
121 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 19:21:45 ID:DruVkN7s
ホーム71ｍならキハ120系4両が限界か
122 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:31:39 ID:8mVsfI2K
鵜沼駅がかなり大掛かりな改装していてワクワク
123 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:45:17 ID:DQo6Dfpm
>>122
新鵜沼駅との連絡通路を造るみたいだね。
124 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:26:48 ID:n3NcjclN
駄スレ
125 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:55:52 ID:YyDlNgFb
駄スレ
126 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:19:16 ID:f9zTnMDN
鵜沼駅でのキセルができなくなるね。良かった。
127 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:25:33 ID:6wbbuGtI
高山線の鵜沼・美濃太田だけでも電化して、
名鉄犬山線を乗り入れるべきだと思うのは私だけ？
128 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 11:30:17 ID:fgJ1PsfQ
うん
129 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 12:50:49 ID:hJX6b61q
長良川鉄道が高山犬山経由で金山まで。ナガラ５０１単行で。
130 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:59:39 ID:eic4IV3k
>>126
京都からお越しの脚立で有名なあの方が大変お困りです
131 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 15:14:58 ID:tZBM2p0h
>>127
俺も思う。
名古屋から美濃加茂が（心理的に）近くなると思うんだけどね。
ただ、あの線路を使うと、鵜沼って止まれないんだよね（笑）
132 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 19:29:50 ID:VzyluZ0j
長良川鉄道が、関発、犬山行きの列車を走らせないかった理由がわからないが、坂祝は
通過すれば、JRの駅に止まる事はなく、うまくいくと思えるのだが。美濃太田で
線路が切り離されては、もう夢だね。
133 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 20:02:12 ID:S5HrqXrZ
駄スレ
134 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:12:35 ID:XdAAMhI/
駄スレ
135 ：過疎地：2007/11/18(日) 19:11:58 ID:I3zzBRhZ
良いスレ
136 ：駄スレ：2007/11/18(日) 21:47:34 ID:xDBTmJ8A
駄スレ
137 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:52:09 ID:E556cIER
駄スレ
138 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 20:20:23 ID:egqZ+jxO
駄スレ
139 ：名無し野電車区 ：2007/11/21(水) 00:46:23 ID:iOCjEexU
高山線に銀河を走らせるか。

つまり東京〜名古屋〜岐阜〜高山〜飛騨古川〜猪谷。
140 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 07:50:17 ID:PHCvN/06
試雪２日目age
141 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 09:09:34 ID:ibZsSTSe
今撮ってるよsage
142 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 09:13:46 ID:dZuvvXMf
雪降ってる？
143 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 14:29:12 ID:ibZsSTSe
雷以外全部あり OTL
144 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 17:54:52 ID:lp6Vjg/a
今、高山方面にラッセル車が走っていった。
145 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 18:59:35 ID:wfGUF8PZ
もう、これで高山にクルマでいけない季節になったなあ。
例年なら年末年始くらいまでは、平湯温泉にクルマでいけたのに。
146 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 23:07:22 ID:A1gqXvV5
駄スレ
147 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 00:33:22 ID:hOuHQ6yA
↑いちいち書くんじゅねえよ！
だったら見に来んじゃねえよ！
ウゼーやつらだな！
148 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 00:35:30 ID:hOuHQ6yA
↑と、釣られて書いてみる。
それで高山線は雪降ってないよね？
再来週行ってみる。
149 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 08:34:47 ID:RJQNTlQc
試雪最終日age
150 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 13:49:40 ID:ZgJ7cmkr
>>147-148
過去スレ読もうね
高山本線・太多線スレでは貴重な保守担当です
皮肉ではなくマジで
151 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 16:15:55 ID:TlGR3/oY
駄スレ
152 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 19:16:01 ID:TlGR3/oY
駄スレ
153 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:23:30 ID:W6cfvhpd
駄スレ
154 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:35:09 ID:vFGfV8Aa
いいたびキャンペーン中なのに閑散としてるな・・・
ここの連中は変わった列車が走ったりしないと見向きもしないのか。
155 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 13:59:52 ID:60QZLqed
だって語ることないし・・・
何かいいことありました？
156 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 14:28:54 ID:Qs/2f1ZB
駄スレ
157 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 17:53:54 ID:hhl5AEAG
保守乙
158 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 19:41:18 ID:Y1W2VcVF
今日の午後、5〜6分遅れが生じていたけど、何かあった？？
159 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 23:37:52 ID:OqRdx432
ﾈﾀ投入。
3日間、倒壊区間の高山線、太多線特急・普通乗り放題きっぷがたった1000円で
発売されていますが、使用された方は見えますか？
「この地方」では、珍しいと思いますが。
160 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:44:57 ID:+wgAzOhH
ネタ投下。
今日か明日辺りに美濃太田車両区か高山に夕方行くといいことあるかも…。
161 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 13:17:39 ID:NiBstN5C
駄スレ
162 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 14:42:11 ID:NiBstN5C
駄スレ
163 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 00:44:37 ID:oPhk/TUX
駄スレ
164 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 00:21:39 ID:bK5VfotN
age
165 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 07:29:05 ID:HP2RpyHo
ｷﾊ75の区間快速希望
166 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 12:12:30 ID:xOn6Kvr9
一時期快速走ってたけど
不評ですぐに無くなった
167 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 20:11:36 ID:oZYQ/LiJ
駄スレ
168 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 20:50:04 ID:oZYQ/LiJ
駄スレ
169 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 23:24:58 ID:8v+YZ0LC
>>166
「不評ですぐに無くなった」快速と、>>165「ｷﾊ75の区間快速」は、
まったく違うものと思われ。
170 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 00:06:15 ID:5quDVgqB
使用車両の可否で不評だったのではなく快速そのものが不評だったのに何言ってんの？
直通厨はチラシの裏にでも書いてろ
171 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 01:19:49 ID:CHszU5Sv
>>166
>>170
「不評ですぐに無くなった」快速→「「快速そのものが不評」は判ってますよ。

>>165 の「キハ７５の区間快速」という運用を見れば、何を言わんとするかは、、、あ、ky
172 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 10:52:05 ID:zprMEbY1
はっきり書けよ
173 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 21:41:14 ID:1fVg0QNI
駄スレ
174 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:53:56 ID:1fVg0QNI
駄スレ
175 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 00:18:36 ID:jjS0aygy
その不評の快速はいつどんなダイヤ？
176 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 17:57:12 ID:jq5z6gDu
駄スレ
177 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 20:10:20 ID:jq5z6gDu
駄スレ
178 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 21:59:09 ID:jq5z6gDu
駄スレ
179 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 10:43:54 ID:7DGE/ikI
駅構内で長時間停車してアイドリング状態のディーゼル車両ですが排ガス対策出来んですかね。トラックにＮＯＸ対策求めながら鉄道は放置なんですかね。名古屋でワイドビューひだが出たあと排ガス臭くて、反対ホームで電車待っていた時、悲惨でした。
180 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 12:23:59 ID:07xtQwi9
駄スレ
181 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 00:38:49 ID:S9enYbrI
保守
182 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 12:57:05 ID:p2yw374E
今日は、飛騨金山以北にｷﾊ47が入るよ。岐阜13:25発に使用予定
183 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 01:20:38 ID:0bFQgMOu
以前猪谷行ったときに乗った美濃太田発高山行き〜飛騨古川行きにｷﾊ47入ってたがあれはレアなのか
184 ：182：2007/12/05(水) 17:29:21 ID:vSORebyQ
岐阜1722発が今日はｷﾊ47の二連からｷﾊ40+ｷﾊ48になってる。 乗車待ちの列がずれた。
185 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 21:02:48 ID:w6uVpVod
保守
186 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 22:08:50 ID:M5m6jgQO
寿命が来たのでヒダの車両の更新をしたいんですが。
人キロは。乗車率の推移は。
「。。。。。。。」
代わりにキハ７５を快速で走らせればいい。
「。。。。。。。」
187 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 22:43:44 ID:3ccJQOc7
高速バス対策で二本立てだろ。それでもバスにはかなわないけどな。
188 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 22:50:39 ID:HhIfaNaf
>>187
東海の事だから、ひだは東海道新幹線からの乗り換え客、
JR東海バスは地元名古屋の客とはっきり役割分担してたりして。
189 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 23:35:45 ID:4OutxYL8
今度のダイヤ改正でひだのダイヤが大幅に変わるという噂が。
190 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 01:25:32 ID:Hq+SGxdo
いまのダイヤって、高山への日帰りにはちょっときつい。

だから自然とクルマで行くことになる。
191 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 04:08:41 ID:QjHyJdHh
>>189 その話が本当なら名古屋発を朝一番を7時台のダイヤを作って欲しい。富山発着も1往復増やしてもいいと思う。
192 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 19:08:13 ID:EMJV6tno
昨日の東海道線共和に続いて今日は高山線で人と列車の衝撃か
さっき尾張一宮でひだ17号が停車していたので変だと思ったが…
193 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 19:09:50 ID:tT06eDo7
高山本線(岐阜〜猪谷)
19時00分現在

17時24分頃より、岐阜駅〜長森駅間の下り線にて、人が列車に衝撃したため上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが見込まれます。現在、警察による現場検証を行っています。





高山線に下りも上りもあるの？
194 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 20:04:33 ID:YyndIUGp
単線なんだけど・・・
195 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 20:44:32 ID:nJhxxA78
下り列車って言いたいんじゃないの？
196 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:14:56 ID:99GDucIc
駄スレ
197 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:49:25 ID:vvzSAhNE
>>191
急行「のりくら」があったころ、ひだ1号は8時丁度発車でした。
198 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 00:09:42 ID:0rRBLnhH
ひだ81号（いい旅ふた旅ひだ91号）を定期列車に昇格した方がいいな
199 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 20:47:03 ID:tLxWkNxc
>>192-193
ＪＲ高山線で男性はねられ死亡　ttp://mainichi.jp/area/gifu/news/20071209ddlk21040050000c.html
　８日午後５時２５分ごろ、岐阜市長森細畑のＪＲ高山線で、男性が、岐阜発飛騨金山行き下り普通列
車（２両編成）にはねられ、間もなく死亡が確認された。乗客ら約１００人にけがなかった。この事故で
列車は約２時間、現場に停車、運休列車が出るなど、ダイヤが乱れた。岐阜南署の調べでは、男性は
高齢とみられ、線路上にうずくまっていたという。自殺とみて身元確認をしている。
200 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 20:51:58 ID:BxfBea4V
駄スレ
201 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:22:01 ID:1a8Bz+VD
今朝のサンデープロジェクトにて、公共交通機関復権に力を入れている富山市のリポートがあって、
その中で富山市は西日本に1億2000万円上納して、越中八尾以北の本数を増やしてもらってるとあったけど、
これは初めて聞く話だな。
202 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:28:52 ID:0rRBLnhH
高山線増発の社会実験は当然富山市の負担だろう。
203 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:29:20 ID:SevLvagG
あなたそれ、スカパーで見たでしょ。
204 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:44:51 ID:1a8Bz+VD
>>203
いや、地上波で。
205 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:48:24 ID:SevLvagG
そうなんだ。ちょうど、１０時ごろスカパーで再放送してたんで。。。
206 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 23:50:38 ID:BxfBea4V
駄スレ
207 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 00:06:56 ID:Us7ZerW8
増発の経費は富山市持ちで増発によって増えた分の
収益は富山市に返還ってことになってた
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070502/4516.html
208 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 00:09:36 ID:SevLvagG
きっと、富山市にとっては、高山線が北陸新幹線の開業で
３セク化されるから、その前の先行投資って感じだろうな。
209 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:08:05 ID:Vl7RbBqK
>>208
ただ、富山市はライトレールで手一杯だろうから、施設は富山市の3セクが保有して、
列車運行や保守は東海に委託するかもしれない。
210 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:13:38 ID:/b1TY37H
東海に委託されると、富山市の意向よりも
特急優先のダイヤが組まれるだろうな。
211 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:25:14 ID:bH4J9ess
駄スレ
212 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 11:45:59 ID:VM5RWwyU
1日4往復じゃ優先といってもたかが知れてるがな
213 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 11:50:40 ID:VM5RWwyU
そういえば、この前、人身あったとき、一部のひだが太多線経由で走ったってね。
214 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 17:22:43 ID:BiplMmwW
もし、リニア中央新幹線の岐阜県内駅が、中央西線の多治見以北にできたら、その駅から太多線経由の特急ひだ（あるいは、新しい高山方面行き特急）が走るようになるんじゃないか・・・と妄想してみるテスト（
215 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 18:27:52 ID:oKioJ0RW
>>213
たまに太多線経由で走らせるね。

昔、昼過ぎに多治見駅の４・５番線両方にひだが停まってて
他のホームから凄く視線を浴びてた事があったね。
確か火事か何かで高山線がしばらく不通になった時。
216 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 22:07:45 ID:zJf3PTxs
太多線迂回で一度乗ってみたい。ちなみに多治見は客扱いしないよな？
217 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 22:58:58 ID:JEundUIs
>>215
那加駅近くの大火ですね。あの火事では多くの家が
焼け落ちて、しばらくは焼けた柱などが残っていました。
改めて火事は恐ろしいと思いました。
218 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 23:03:41 ID:K/0fgbyb
駄スレ
219 ：岡崎市民：2007/12/11(火) 23:22:18 ID:9bBvvC1V
高山線は、美濃太田までなら、気軽なローカル線が味わえていいと思います。
220 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:06:53 ID:z834stW4
──┐
　　　 |
　　　 |,,∧ 　　 誰も居ない・・・
　　　 |Д゜,,彡　　　可児可児するなら
　　　 |と彡　　　　　今のうち…
　　　 |'"J
──┘

　　　　∧,,∧　　　ｶﾆｶﾆｶﾆ-
　(V)ミ,,,゜Д゜.彡(V)　　ｶﾆｶﾆｶﾆ-
　　 ミ　to 彡ヘ　　　ｶﾆｯｶﾆｯｶﾆｶﾆ !!
　　 ＜"""

　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　(V)ミ.゜Д゜,,,彡(V)　　ｶﾆｶﾆｶﾆｯｶﾆ
　　　　　　　ヘミto　彡　　　　　ｶﾆｯｶﾆｶﾆｶﾆｶﾆ-
　　　　　　　　　"""＞　　　ｶﾆｯｶﾆｯｶﾆｶﾆｶﾆｯ !!
221 ：可児市民：2007/12/12(水) 08:07:25 ID:j+sM/klx
>>220
ワロタ。今度から使わせてもらおう。
222 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 22:31:36 ID:iiKmTpgP
鵜沼駅3番線の停止位置って何であんな出口から離れた屋根のないところなんですか？
20：22発の列車だけなのかしら？
細かい話ですけど、ご存じの方いますか？
223 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 19:50:43 ID:cE2CVKzl
駄スレ
224 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 08:35:23 ID:w4+UQ405
鵜沼駅前にあるとん焼き屋は安くて美味しい
225 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 17:44:10 ID:QK7isKSR
来週の土日に走る、下呂の花火列車について質問ですが、ヘッドマーク等はありますか？
226 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 09:30:54 ID:nqMxseP+O
>>225
臨時幕表示のみと思われ
227 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:27:35 ID:PicpspM00
>>225
さわウォや、ひまわり号にすらマークが付かないご時勢に、
なに無駄な期待してるの？
228 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:51:21 ID:NJlNa/Ln0
駄スレ
229 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 22:28:21 ID:JbToQ79K0
駄スレ
230 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 19:55:02 ID:i/HhOwWu0
駄スレ
231 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 19:55:15 ID:udnokCE60
がんばって、高山線。
232 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 07:45:44 ID:2pyQoy1j0
ひだ乗りに行きたいんだけど、岐阜からのかぶりつきって全部グリーン車ですか？
233 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 13:09:14 ID:86NeJX1Q0
>>232
富山発着はすべてグリーン車。
高山・古川発着は普通車指定席。ただし、貫通型先頭車で増結あり。
234 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 15:09:20 ID:8/+LQqfkO
>>233
どうもです
235 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:17:43 ID:ZA4Vxm3Q0
夏の下呂温泉花火号に乗ったけど、ほとんど普通列車と同じ扱いだったなぁ

車内アナウンスでも「美濃太田行き普通列車」と言ってるくらい
236 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:44:41 ID:dsEjTAoK0
駄スレ
237 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 23:40:01 ID:dsEjTAoK0
駄スレ
238 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 21:00:03 ID:k2j3uVlD0
駄スレ
239 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 23:13:16 ID:w55qwFlX0
鵜沼駅が完成したら岐阜〜美濃太田〜多治見でもTOICA使えるようにならないかしら？
簡易でいいからさ。古虎渓定光寺ですら使えるのに美濃太田鵜沼で使えないなんて！
240 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 15:49:49 ID:8lw7lxJ30
来年3月のダイヤ改正概要

名古屋7:43発のひだ1号高山行新設
高山12:43発の名古屋行ひだ新設
ひだ2号高山発約30分繰上げ（高山6:50分発）
名古屋発14時台と高山発17時台のひだは臨時列車格下げ
ttp://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20071220-111633/$FILE/Ｈ20-3%20diagram%20change.pdf
241 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 19:16:48 ID:/Fo7T9930
やっぱりひだ81号・82号の定期昇格か。


なくなる列車前後のダイヤはそのままで、2時間空いちゃうのか？
242 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 19:41:17 ID:LWCq5wXXO
出来れば17時台をなくして欲しくない
243 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:06:23 ID:/qcI+5MY0
駄スレ
244 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:30:29 ID:skJR7XPQO
７時台のひだ新設は評価したいが、到達時間は高速バスとほとんど同じではないか？
更なる改善を期待したい。
245 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:59:05 ID:11LCZ/m4O
高山線に新駅だってさ
246 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:30:36 ID:z2wsy2YZO
>>245
詳細kwsk
247 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:35:33 ID:ICxYkUv90
>>246
速星〜西富山間の婦中鵜坂（臨時駅）
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf
248 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 23:16:12 ID:EX3EIIkI0
>>246
とりあえず３年間の予定。といってもそのまま恒久化されそうだが。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173308_799.html
249 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 18:26:58 ID:ucDBD+MZ0
駄スレ　
250 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 21:07:56 ID:ucDBD+MZ0
駄スレ
251 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 23:10:11 ID:AG5gMcy90
252 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:50:08 ID:dQ2XFN4q0
駄スレ
253 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 17:52:21 ID:dQ2XFN4q0
駄スレ
254 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 17:31:08 ID:boa7mxwF0
『新春ドラマ特別企画
西村京太郎サスペンス 十津川警部シリーズ39「飛騨高山に消えた女」』
http://www.tbs.co.jp/program/dramasp_20080107.html
255 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 23:12:28 ID:DB2K9GfT0
駄スレ
256 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 09:10:38 ID:vSg5erIT0
終電とその前の1本の高山行きの列車、美濃太田での運転停車　20分以上も
止まるなよ。岐阜からの列車が着く直前に発車するなんて。
終電を以前　1両にしたら、乗り切れない乗客がいたのが少し前、今では、半両で
十分になった。
運転士が若くなり、下手。構内に入ってから加速をするな。見苦しい。
前回のダイヤでは、岐阜駅への勾配で、速度が出せなく、キハ75だったらと悔しがっていた
年配の運転士がいたことが懐かしい。ゆとりダイヤの高山線、若い運転士の訓練には、いい路線
何だろう。あま、以前よりはアナウンスがうまくなったことは、いいことか。
257 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 09:44:59 ID:tiB7jxL8O
朝の美濃太田→富山(下りのみ設定)を復活汁!そして武豊線型車両をトイレ整備の上で越中路に乗入れさせよ。
258 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 14:48:32 ID:sy6SEljKO
来春のダイヤ改正から、富山〜越中八尾間が30分間隔に
259 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:28:54 ID:MG8vc90E0
駄スレ
260 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:48:00 ID:AvdiRDSZ0
>>256
いい加減な記述大杉
「終電」「ゆとりダイヤ」「運転停車」「あま」「いい路線何だろう」
って何だよ。
高山線の岐阜〜美濃太田のダイヤに、そう余裕時分は無いよ。
261 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 05:51:58 ID:pe1+Y4FE0
↑
釣られてますよ
262 ：２５６：2007/12/27(木) 17:05:55 ID:oE3lsqpE0
「いい加減な記述大杉」前回のダイヤは良かった。　２６０よ。前回のダイヤを知らないだろう。
今思うと、キハ７５を入れる前提で、作ったダイヤと思われる。相当、ダイヤに無理があり
遅延が続発していた。ダイヤ改正で、太多線に乗らない人の要望により
太多線への乗り入れをしたため、岐阜-美濃太田　夜30分ヘッドにしたことにより美濃太田以北ダイヤは
いじらないため、運転停車が生まれたと思われる。俺には非常に使い難いダイヤになった。
263 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:00:17 ID:LppWV0tR0
駄スレ
264 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:24:55 ID:LnqUifDx0
運転停車ってｗ
265 ：260：2007/12/27(木) 23:25:06 ID:+ts5Tk+m0
>>262
「前回のダイヤ」ってのは、高山行き最終が岐阜発21時48分で、高山まで
ダイヤ上は2時間30分で走破してた時のだと思うが、確かにあのダイヤには
全然余裕は無かったね。途中全駅30秒停車だったんじゃないかな。
「太多線に乗らない人の要望」ってのは、県庁関係者だろうね。
ただ、今も夕方岐阜発下りに乗ると集札による那加駅等での停車時間延伸に
より、美濃太田着は遅れることが多い。上りのひだの通過も遅れがちだし。

ただ、キハ75の高山線定期運用は考えにくい。
いうまでもなく、耐寒耐雪構造をしているとは思えないから。
ドアボタンはあるけど、氷点下15度にまで下がる真冬の高山盆地とか、
関ヶ原など比較にならないほどの豪雪地帯である飛騨細江〜猪谷とかで、
現在武豊線で走っているキハ75は本当に使えるのか？
266 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 10:33:38 ID:62PolsN3O
>>265
デッキ設置など寒冷地用化改造はやらないといけないよね。
267 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 10:42:40 ID:w3ALd+Up0
内部では、将来の高山線の扱いを困っているんだろうね。新聞発表をみているとそう思う。
特急料金をなくして、快速にすること。鉄道はネットワークだから、新幹線に高山線が接続していること
高山線が利益に寄与していること。など。安全に対する資本は、他のＪＲ比べ赤字の高山線に良く投入して
いると思うが、減少している乗客への利便性などまで、最近資本をあまり投下していないような気がする。
　新車両を入れる必要がない。
　キハ８５、４０の代わりにキハ７５系の耐寒仕様新車を開発方向になるのかな。
268 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 16:33:47 ID:UxKRx7wd0
なんだか恥知らずなゆとりかいるようですね
根拠のない想像は妄想と同じです
1を聞いて10を知ったつもりにでもなってるのですか?
269 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:20:03 ID:ySO25wtUO
話をぶった切って申し訳ないのですが、ラッセルのスジを教えていただけないでしょうか？ 飛騨小坂か高山で撮影したいのですが
270 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 23:48:03 ID:O3J8R9enO
まだ御用納め前というのにきょうの高山行きの高速バスが全席満席。
結局、ひだに乗ったよ。
バスの本数が足りない現実が鉄道を救ってるけど、このままでは厳しいだろうね。
ポイントの改良とか、交換で双方とも一旦停車するダイヤを見直したりするだけで、
20分くらい短縮できる気もするけどなあ。
271 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 00:50:13 ID:DIyzhxWD0
>>270
ただ単に停車を減らすだけなら、ひだ1号がまさにそれで、所要時間は2時間9分。
他のひだ号と比べたら8分ほど短いのかな。

2時間の壁を破ったらアピール上はいいんだろうが・・・
272 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 01:00:07 ID:arFN3ou3O
キハ85が走り始めた当時、劇的なスピードアップが実現したと喜んだ頃が懐かしい…
高山線はまだ軌道側に改善の余地がかなり残ってるから将来に期待しよう。
273 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 01:00:16 ID:koyUwkpj0
最近油代が高いから電化の話が再燃しないかな…
東海道筋でキハ85のライナーが消えたのも
燃料代＞ライナー券収入になったためではないかと邪推するのだが。
274 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 01:00:54 ID:koyUwkpj0
「消えた」って過去形で書いちゃいましたけど
実際に消えるのは来年3月の改正からです。申し訳ない。
275 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 01:03:36 ID:DIyzhxWD0
>>273
ただ単に快速の増発と、ひだの始発繰り上げのためでしょ。
276 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 19:20:28 ID:qJFj9Tr/O
いま、ひだの高山線内の最高速度はいくつたろ？
たとえば、岐阜・鵜沼間なら東海道なみの最高速度でいけそう。
それと貨物がなくなった坂祝をはじめポイントみなおしとか、マメにやって欲しいね。
277 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 22:49:58 ID:rcTZLNMB0
>276
岐阜〜中川辺　110km/h
中川辺〜高山　100km/h
高山〜富山　　85km/h
278 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 22:59:14 ID:qJFj9Tr/O
むしろ高山以北の方がスピード出しやすい気がするけどね。
279 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 23:15:47 ID:rihw5D2W0
駄スレ
280 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 08:11:42 ID:bAtSum2mO
>>277
中川辺〜下麻生は110キロ
281 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 09:43:53 ID:woranMD8O
>>278高山―富山あの線形じゃあ災害復旧後というコトもあるしこれ以上のスピードアップは出来ないと思う。
282 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 10:27:33 ID:fzyT1S5mO
N700の車体傾斜システムを導入すれば、そうとうの効果がありそうだが。
283 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 11:08:14 ID:ymPFAotz0
そこまでしてスピードアップしたい理由がわからない
284 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:29:56 ID:XnBx+ldB0
あの名鉄だってμスカイに導入してるんだし、いいじゃん。


285 ：過疎地の住人：2007/12/31(月) 07:38:22 ID:wEM2LwYM0
改良（進化）という加速度がないと企業は墜落する。
286 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 10:36:15 ID:Sgi9H9HA0
駄スレ
287 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 11:05:11 ID:VImi/c9p0
いま、鵜沼駅の南側で工事やってるけど、あれって何？
288 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 17:46:07 ID:gu08XD+yO
>>267
高山線にキハ７５とか、寝言ですか？
そもそも両運転台方式でないと高山線では使えないよ。
ドアも２ヶ所で十分。
289 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 18:21:28 ID:00k/O+PIO
そういう仕様のキハ７５ってことでしょ。
いっそ、美濃太田まで電化して名古屋まで乗り入れれば、そこそこ名鉄から客が奪えそう。
290 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 18:28:57 ID:Nk570eJI0
だがありえない
291 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 19:01:44 ID:2AuprqHP0
高山本線キハ７５系は贅沢の極致！
ＤＥ１０牽引の客車列車が分相応！
292 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 20:20:03 ID:5XXnEEQA0
客レのほうがいまや贅沢なような。
293 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 23:02:17 ID:cZ/+NlTV0
>>265じゃないけど、キハ75の高山線投入は考えにくいよねえ。
寒冷地帯を走る高山線の性格もあるし、岐阜付近でも武豊線ほどの輸送量がないことも弱味。
結局、束のキハ110に似たようなものを作るしかないんじゃないかな。
294 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 23:08:10 ID:g3KMihi+0
明日の高山線、雪で運休になる可能性はありませんか？
295 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 23:45:40 ID:00k/O+PIO
雪で運休は記憶にないな。
基本的に高山市内はあまり積もらない。
296 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 00:39:22 ID:zl7uhPKE0
１７０５Ｄは混んでますか？
ＭＬながらから行くのですが
297 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 11:16:36 ID:AeBnJEZ20
遠目だけど、座れるんでは、美濃太田過ぎれば、1ボックス占領できる。
298 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 00:13:16 ID:xSPUbG27O
昔の高山線の猪谷〜八尾の下りで100キロ出してたのを見た。
キハ58でね、あれは計器の間違いだったのだろうか、
直線区間も短くてヤバいし
299 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 00:20:35 ID:GybC0gyM0
所要時間短縮はやはり振り子を入れるしかない。
曲線通過速度は３８３と同じ、エンジンも４５０ＰＳ×２にして
最高速度を１３０ｋｍ/ｈの車両を入れるしかない。
地上設備では分岐器交換や曲線改良などの軌道改良をしなくても最高速度を
名古屋〜鵜沼間１３０ｋｍ/ｈ、鵜沼〜高山間１２０ｋｍ/ｈとすれば
１５分くらいは確実に短縮するだろう。

高山以北は本数が少ないからせいぜい改良する価値があるのは飛騨古川までだろう。
300 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 02:39:37 ID:/FbacizT0
>>299
下回りが383系の電気式DCか、はたまた技術が更に進んで燃料電池式の383系ではどうだろうか。
301 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 16:27:35 ID:7mHvNV0a0
駄スレ
302 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 16:36:46 ID:Fp90Tvbs0
ハイブリッドの３８３系とかどうかな。
主要駅だけ電化して充電したりとか。
303 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 17:10:18 ID:42xIaspj0
駄レス
304 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:03:09 ID:dPBg1JLU0
>>302

それ以前に当初の計画だった電化を岐阜〜高山(飛騨古川)だけでも行えば
383系が入れる訳だが
305 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 16:42:25 ID:i6c3cmP+0
駄スレ
306 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 23:36:16 ID:SeM7FFTF0
>>302
JR総研が開発したHi-tramのシステムの応用か。
307 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 23:31:47 ID:Q1MvUncT0
教えてチャンで申し訳ないんですけど、お教えください。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1213950497
↑
ここで読んだのですが・・・
名古屋発富山行きのワイドビュー飛騨って、高山駅でグリーン車が切り離される（高山止まり）なのでしょうか？
つまり、グリーン車では高山までしか行けないってことですか？

名古屋から富山まで出掛けるのですが
腰が悪いので少しでもソファーが良くて広いグリーン車を使いたいのですが・・・。
行きは「ひだ」、帰りは「しらさぎ」を使おうと思っているのですが
高山駅でグリーン車が切り離しという上のURL先の文章を読んで躊躇しています。
308 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 23:56:39 ID:Aa5srSdc0
>>307
心配無用！グリーン車は富山行きにも連結されています。
しかも、2列+1列の車両でゆったりしてます。
そして富山向きの先頭車ですので展望がききます。
（但し、名古屋〜岐阜は逆向き）
高山で切り離されるグリーン車は中間車のことでしょう。
309 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 00:00:10 ID:Q1MvUncT0
307です。
>>308さん、ありがとうございました。
安心しました。
310 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 00:33:44 ID:wMN9nhb+0
駄スレ
311 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 12:41:58 ID:wMN9nhb+0
駄スレ
312 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 15:35:07 ID:P6gV0arB0
駄スレ
313 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 23:05:45 ID:P6gV0arB0
駄スレ
314 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:35:25 ID:D7s9xI6d0
駄スレ
315 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:53:49 ID:s86Vx8Ct0
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316 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 21:39:21 ID:s86Vx8Ct0
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317 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 00:19:51 ID:TvwDt+P80
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318 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 10:12:50 ID:TvwDt+P80
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319 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 18:41:21 ID:WpD/1f0x0
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320 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 18:49:02 ID:yw6FmGZjO
馬太スレ
321 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 02:12:42 ID:dSpOljiX0
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322 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 12:36:31 ID:dSpOljiX0
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323 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 15:52:27 ID:dSpOljiX0
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324 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 17:59:38 ID:dSpOljiX0
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325 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 22:28:33 ID:um4DoX580
下呂駅のひだとのりくら
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20080113213853a011f.jpg
326 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 22:33:52 ID:AiyFb9Ao0
民営化後ものりくらって走ってたんだな。
ガキの頃、家族旅行で使ったんだけど
４１号のクルマにどんどん抜かれてって、
オヤジに文句を言ったことがあった。
327 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 07:32:23 ID:w6WR4eBTO
国鉄時代はひだより本数が多かったみたいだね。
328 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 19:30:17 ID:+FhcZv+rO
土日の大阪行きのワイドビューひだって混んでるんだなぁ
329 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 20:18:33 ID:w6WR4eBTO
>>328 休日はよく混みます。編成が短いのもあると思うけど
330 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 20:29:08 ID:2E3J29xCO
>328さんではありませんが、私も土日の下呂までの指定席チケットを買い損ねてしまいました。
小グループなんでできればあらかじめにチケットを取っておきたかったのですが…。
一応キャンセル待ちを申し込みましたが希望はありますかね…？
331 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 20:31:46 ID:Osz9ImYwO
>>329
自由席はどうかな？
一応喫煙車は空いてるみたいだから。
332 ：330：2008/01/15(火) 22:26:22 ID:2E3J29xCO
>331さん
多分、私へのお返事ですよね…？
即レスありがとうございます。
自由席ですか…、やはり指定席のキャンセル待ちは厳しいですかね？
久しぶりに再開する仲間との旅行なので、あらかじめ席を取っておきたかったのですが。
油断して買い損ねてしまったのだから仕方ないですよね。
ワガママばかりですが、タバコが苦手な仲間もいるので禁煙席を希望しています。
こうなったら大事な旅行だから私が数時間前から自由席を確保するために当日並ぼうと思います。
一応キャンセル待ちを期待しながら…。長文でスミマセンでした。
333 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 23:25:43 ID:Osz9ImYwO
>>332
タバコが嫌いとかいうのは俺も同じで大嫌い。
でも、座れなきゃしょうがないし、喫煙席でも空いてたら激ごみだわ酒盛りしてるわの禁煙席より快適なこともあるよ。
日本人はこれ以上タバコに厳しくするよりは酒、アルハラにもっとシビアになってほしいもんだ。
334 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 19:21:07 ID:rx+FJVUu0
駄スレ
335 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 21:17:13 ID:rx+FJVUu0
駄スレ
336 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 21:22:21 ID:S6MhlGu20
キハ７５の快速たかやまで高速バスに対抗してくれ！
337 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 22:01:14 ID:rx+FJVUu0
駄スレ
338 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 22:51:17 ID:rx+FJVUu0
駄スレ
339 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 23:29:50 ID:zqJ5+paO0
>>336
高山まで走らすならデッキ付きでないと寒くてたまらないよ。
340 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 23:46:30 ID:x7+Y8GL80
>>339
デッキ付きとまでは行かなくとも、北のキハ201系のような、
ドアの上と横から温風を送り込み冷気を遮断するエアカーテンと
遠赤外線ヒーターは付けて欲しいよな。
341 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 21:01:54 ID:gc59Gd84O
対名鉄、対高速バスでめちゃくちゃやって欲しいね。
342 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 21:48:08 ID:D7paRH7/0
駄スレ
343 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 22:37:27 ID:wcuD16Db0
そろそろキハ８５の後継って出ないの？
２０年経つしそろそろ話題に出てきてもいいのだが。
現存の気動車が限界まで老朽化するまで使い、電化すると言う腹積もりなんだろうか。
344 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 23:49:07 ID:E0LgVsPWO
振り子車の投入は反対だな
345 ：名無し野電車区 ：2008/01/18(金) 02:19:36 ID:MDUEIRWr0
振り子という語感がよくない。
フルチンの男がチンコをぶらぶらさせているイメージがついてまわる。
346 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 06:37:23 ID:u2KMZxSOO
85のスペックを出し切って走れば必要ないし、景色が楽しめないから飛ばす必要もない。
347 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 06:58:39 ID:NeUJms6u0
キハ85、383ともに、喫煙ルーム設置工事を計画してるみたいだよ。
リニューアルにとどまるっぽい。
348 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:06:53 ID:SGb8WXmA0
駄スレ
349 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 00:19:47 ID:Geok/6XzO
線路やポイントはそのままで絞り出せば何分縮まると思う？
350 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 00:48:15 ID:+gDjezP+0
駄スレ
351 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 02:19:28 ID:QOBy1biD0
単線区間の速度向上は行き違い待ち時間短縮が一番効果的。
定期と季節では停車駅数と所要時間が逆転している。
352 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 02:23:21 ID:E+oB/+L50
今のダイヤじゃ、信号所に対向列車なくても側線にはいるもんな。
353 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 10:44:29 ID:+gDjezP+0
駄スレ
354 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 12:51:53 ID:+gDjezP+0
駄スレ
355 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 15:23:34 ID:3iqzaGB80
飛騨金山〜岐阜まで複線にしたら良いよ。
部分的にでも複線にするとぜんぜん違う。
356 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 00:51:40 ID:AUkPvyTt0
快速たかやま得ダネ4回数券　
名古屋⇔高山　2000円　
名古屋⇔下呂　1500円
青空フリーきっぷだと温泉に入って往復2500円

地元が潤うぞー。
357 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 09:02:31 ID:iS4SjC9f0
駄スレ
358 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 09:02:59 ID:iS4SjC9f0
駄スレ
359 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 09:04:03 ID:iS4SjC9f0
駄スレ
360 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 09:04:27 ID:iS4SjC9f0
駄スレ
361 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 13:13:12 ID:73VbhWwq0
駄スレ
362 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 22:04:29 ID:73VbhWwq0
駄スレ
363 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 18:00:36 ID:ixio/ra40
駄スレ
364 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 22:46:11 ID:ixio/ra40
駄スレ
365 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 15:51:03 ID:BzEKmbrC0
駄スレ
366 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 17:06:47 ID:BzEKmbrC0
駄スレ
367 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 06:51:31 ID:tQ0euXVEO
駄スレを連発してる奴は工臨とかのオタ的なネタしか興味ないんだろうな
368 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 07:21:14 ID:W9nMzkNO0
いや、これはスレを保守する為の一種の慣例。
369 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 12:01:59 ID:901gz81tO
駄スレ屋は保守し杉なんだよ、そこまでしなくても大丈夫なのに
370 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 18:12:53 ID:W9nMzkNO0
いやいや、油断は禁物。
そうやって気を抜くと、すぐにスレが流れてしまうのがこの板の恐ろしい所なので、
みんなそれなりに頑張ってんだから、察してやってくれ。
371 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:53:23 ID:901gz81tO
わかった。彼らは止まったら死ぬというクジラみたいなもんなんだな
372 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:40:41 ID:3S6CdG950
おい、おまいら、ネタですよ。

ttp://mainichi.jp/area/gifu/news/20080123ddlk21020278000c.html

どうせ、このスレの住人はDQN問う脳人だからスルーですかそうですか。
373 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 06:54:22 ID:KzSY9jWNO
>>372
長野冬季国体の記事がでてきたのだが
374 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:40:06 ID:yxlsz7vT0
>>373
DQN問う脳陣様

特急バス：濃飛乗合と富山地方鉄道、４月から高山−富山に　／岐阜
　
濃飛乗合自動車（本社・高山市）は２２日、富山地方鉄道（本社・富山市）と
共同で４月１日から特急バス・高山−富山線を１日４往復運行すると発表した。
高山市の濃飛バスセンターから国道４１号を通ってＪＲ富山駅前までの路線で
片道約２時間２５分。現在の平湯温泉−富山駅前間の特急バスは廃止する。
　北陸方面からの観光客増が見込まれるほか、これまでＪＲ高山線のみだった
富山空港、富山市民病院へのアクセスの選択肢が増える。

375 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:43:49 ID:eoj2PsqKO
可児市民だけど、妙な当て字使ってると田舎モン丸出しで格好悪いよ。

あーあ、早く電化しないかなぁ。
376 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:48:10 ID:5FjxaZWoO
>>355
その前に、枇杷島分岐点〜金山を複々線に、岐阜駅南側を完全複線にしてくれ
377 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:16:40 ID:s2WZadSA0
駄スレ
378 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 19:22:02 ID:s2WZadSA0
駄スレ
379 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:03:45 ID:0AZSfy+P0
>>376
>枇杷島分岐点
μ鉄？
380 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:33:49 ID:9+oPtw/00
高山　富山間が1時間を切れば、十分バスに対抗できるのに。富山市から金を
もらい高速化をお願いしたい。
381 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:10:31 ID:VabGPMLe0
時刻表2月号に新ダイヤ載ってるけど、
ひだのダイヤはほぼ総入れ替えだな


臨時に格落ちした14時台のひだは、当面は土休運転か。
382 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:25:27 ID:1j4hHhfh0
駄スレ
383 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:29:20 ID:Qs8GvNln0
ひだ一号を繰上げするのはいいのだけど、何で高山どまりなんだよ。
富山まで行けばよいのに
384 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:44:44 ID:7L5BU8Wu0
>>383
季節列車が定期に格上げされただけ。
あと、西との関係もあるのでは？
385 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:51:59 ID:MMdrraHI0
駄スレ
386 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:04:59 ID:wam3OXil0
>>381
全車禁煙、白川口停車。
後、高山17時台の臨時は大阪行が運転される日は岐阜まで併結運転だね。
387 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:17:08 ID:ZpuAZ9NO0
名古屋⇔富山を３時間以内で結ぶとすると、最高速度はどれくらい？
偉い人教えて。
388 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:36:28 ID:m2n+k3F00
土日祝　L特急　ワイドビューひだ　普通車(特に自由席)混雑。
A特急料金の分際で減車編成入線するし、輸送改善見込みゼロ。
特急停車駅の券売機、オレンジカード使用しての特急券のみ購入不可。
ご丁寧に乗車券+特急券と表示しやがる。
青空フリーパスの利用者に対しての嫌がらせか?
このままだと自家用･高速バスに取られるなぁ。

　
389 ：倒壊の在来線　特急不要：2008/01/29(火) 09:02:58 ID:T+M0zB720
快速のりくら号　新設
始発駅　米原-高山･富山間　
名古屋始発にすると岐阜駅でスイッチバック生じるので所要時間延びる。
米原始発にすると京阪神圏からの新快速電車接続向上。
運用車両 キハ75系 6両編成運用
中間車の2両分 普通車指定席･グリーン車 新造。
グリーン車は、1+2列の配列にする。一列シートの場合、旅行バッグ置くと便利。
グリーン車の料金高い気が知れないけど特急に比べれば安いと思う。
しかもA特急料金不要でみどりの窓口、並ばなくても済むし運賃の計算も楽になるからええ。
JR酉の旅行商品、下呂･高山ぐるりんパスを開発すれば良いと思う。
停車駅は、ひだ並にする。　　
390 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 09:21:30 ID:AB48i3JeO
>>387あんな線形&信号所(岐阜―高山間で3ケ所も!)ではとてもこれ以上の時間短縮なんて無理。
391 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:22:21 ID:SI0Gvwvp0
>>389
だれが乗るの?
392 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:15:05 ID:T+M0zB720
↑
京阪神or飛騨高山方面からの乗客。
または、27日大阪府知事選挙当選者&野田●子

393 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:23:38 ID:RXnANAnV0
↑
青春18きっぷの利用客。

394 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:37:05 ID:SI0Gvwvp0
米原ー岐阜はそこそこ乗るだろうが
岐阜から先はガラガラだ
末期の急行たかやまが4両でガラガラだったからな
大阪から高山方面はひだが1往復あるからそれで十分
貧乏人はローカルを乗り継ぎ
395 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 17:57:43 ID:B0yFFCFy0
どうせ復活させるなら「こがね」「しろがね」を復活させて欲しいなぁ。
396 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:44:42 ID:0KHbg2BSO
そこまで贅沢言わないから、せめて岐阜〜美濃太田と太多線だけでもTOICA対応にしてくれ。
簡易でいいから。
397 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 19:50:39 ID:FSdbjoKR0
ドクターイエロー　朝7時40分　中川辺駅　下り　
398 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:30:38 ID:GG71xjqU0
駄スレ
399 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:37:25 ID:VRPpk39m0
原油高止まりだし、電化する時期に来ているような気がするんだけどな。
今なら、富山県および富山市がかねだすだろし、後は岐阜県の覚悟しだいだ。
自治体が共同で東海の尻を蹴るしかない。
400 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:37:53 ID:dwJmTDvS0
400GET
401 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:41:59 ID:Fgc0FT1z0
>>399 岐阜県財政厳しい
名鉄揖斐･美濃町線 廃線発表の際
揖斐･美濃町線、存続検討したけど財政難で断念した。
岡山電気軌道、経営支援策持ちかけた事も有った。
四輪車(自動車)だらけで公共交通利用しないんだな。
岐阜市内商店街シャッター通り目立つし。
これも大店法廃止のせいだな。

402 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:48:05 ID:T0GdvdyT0
それだけではないでよ。
郊外のショッピングセンターみたいなモールだって、
柳ヶ瀬でできないことはなかったと思う。
403 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:18:19 ID:H0YlNWNY0
今週、特別列車が走ったが誰か見た？
404 ：野糞ライン：2008/01/30(水) 23:48:18 ID:ZDGdx2020
太多線のキハ11系、トイレ付属なし。
無人駅、トイレ無さそう。
多治見-岐阜間、運行したら辛い。
405 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:36:05 ID:AgkA1+jtO
>>399
オイルショックの時ですら電化しなかったんだぜ？
あの時に電化してたら交流電化になっただろうけど。
406 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:45:07 ID:ZDeIAb8h0
>>404
通しで乗る客なんてほとんどいないだろ。
407 ：倒壊の特急車両　急行格下げ：2008/01/31(木) 12:29:45 ID:62JLtO6s0
高山本線、直流電化工事困難な気がするけど。
実現すれば、名鉄直通運転可能。
中部国際空港から高山まで乗換えなしで行ける。
運行車両　名鉄2000･2200系
特にミュースカイで運行すると所要時間短縮できる。
名鉄 特急券の運賃、ホームライナーの運賃近いのでJR区間の種別は、快速電車にすべき。
特急の場合、A特急料金適応なるので利用客敬遠する。
快速電車にすると指定席の運賃で済むし自由席の運用は、名鉄の2000系運行。
こうすれば、下呂･高山地区の経済活性化につなぐ。
　
408 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:31:52 ID:xxf2Nkls0
時間かかりすぎる
409 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:01:16 ID:EBCcmRcr0
鵜沼の連絡線はすでに駐車場になった。
まずは、ひだを金山まで延ばして様子を見てみたいね。
410 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:42:17 ID:9HF0PAKA0
鵜沼の駐車場入り口を横切る名鉄電車を想像して萌えましたｗ
411 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:01:17 ID:nd4M+rc9O
>>410
何その犬山橋再来ｗ

もし実現したら、渓谷を走るμと共に名物風景になりそう。
412 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:29:58 ID:IxeSJM/DO
誰も触れていないようだけど
JR東海バスと西日本JRバスが共同で名古屋〜富山・金沢間に
「北陸ドリーム名古屋号」を４月から運行開始予定
名古屋23:30発→富山翌朝5:00すぎ→金沢7:00頃着のダイヤらしい
413 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 10:28:49 ID:3IQ/HLvW0
駄スレ
414 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:35:01 ID:3IQ/HLvW0
駄スレ
415 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 16:23:24 ID:3IQ/HLvW0
駄スレ
416 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:16:08 ID:3IQ/HLvW0
駄スレ
417 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:57:13 ID:YuAWhLR/0
駄スレ
418 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 10:12:39 ID:jxEM/i6e0
下呂市民、鉄道･路線バス不便なので自家用車利用。
国道41号線しかないので高速バスも新宿行しかない。
美濃太田-下呂間の運賃1110円(61キロ地方交通線)
特急利用すると自由席1150円(100キロまでのA特急料金)
合計にすると2260円掛る。往復にすると4520円掛る。
この運賃だと利用困難。地元の足、奪ってるwJR倒壊。
原油高止まりしても自家用車利用。
国道41号線、軽四だらけで目立ちそう。
　　
419 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 11:16:57 ID:LiVQSAac0
下呂市民、中津川のアピタに行きたいが、結構、可児までいっている。
往復4500円かかれば、JR使わないわな。
420 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 11:34:41 ID:qdWDGflnO
今こそ猪谷の倒壊&酉境界駅の垣根を越えて真剣に今後を考えるべきです。あ,ついでだが名古屋―金沢夜行高速バス(JRバス倒壊&酉の共同運行だろうが)は採算性に疑問符をつけざるを得ない。
421 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 11:50:41 ID:RqXWbHbM0
そんなことはない。
名古屋始発のしらさぎで富山着がお昼前で、めちゃめちゃ不便だった。
これで、朝、富山で用事があっても泊まらなくてすむし、
観光面でも立山アルペンルートで早朝、室堂、宇奈月着も可能になる。


422 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:39:20 ID:CiUZ/fk/0
ひだ一号の発車時刻を信濃一号と同時刻にして富山行きにしたらそこそこ利用客いると思うのだけど。
今回のダイヤ改正で７；４３になり、かなりの進化だと思いますが、それも高山どまり。
７：０３発で富山行きなら利便性もかなり高くなるのだが。
423 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:50:37 ID:RqXWbHbM0
かって、このニッチな需要をねらって名古屋・富山の航空便があったが撤退した。
米原を７時台発でもいいからあれば便利だが。
朝、富山につくため真剣に京都経由で行こうかと考えたが、結局、クルマで行った。
424 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:25:26 ID:6qG2bFBg0
24年前までは、名古屋〜立山、金沢経由珠洲行きなんていう、夜行｢のりくら｣が9両つないで
満員になっていたくらいだから、今でも夜行需要は無くなっては居ないでしょう
名古屋に朝着くため、富山や高山から夜中の41を走る人は一杯居るその逆も当然あるでしょう
冬の峠越えや、凍結路面を考えたら、今でも夜行の｢ひだ｣を動かしても、需要は有ると思う
425 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 21:10:09 ID:rPaA3R8f0
>>422
名古屋7:03発などにしないでくれ。名張から近鉄の始発に乗ってもすんでのところでその時刻に
名古屋へ行けない。
俺なんかしなの1号に乗るときはわざわざ前日（ホテルではなく知り合いの家だが）京都に泊まって
行くんだぞ。
426 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:12:43 ID:RmMRads70
保守
427 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:48:56 ID:X+JOleaW0
駄スレ
428 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 21:09:32 ID:X+JOleaW0
駄スレ
429 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 21:27:00 ID:PvS1sfzr0
快速たかやま得ダネ4回数券　
名古屋⇔高山　2000円　
名古屋⇔下呂　1500円

現地民が立ち上がらないと。
430 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 21:28:57 ID:w6xNOCny0
名張から京都経由で長野にいくなら、
前日に長野に行って温泉に泊まったほうがよくないか？
431 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 06:06:28 ID:R659+NX5O
今の車社会に対抗するなら快速が欲しいよね。
432 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 12:25:24 ID:6v113e//0
>>431
同感である。
JR各社の特急列車、急行列車に格下げすべきである。
耐用年数過ぎてる特急運用する車両は、普通列車(快速含む)に格下げ。
特に特急列車の運賃計算複雑である。
A･B特急料金･特定特急券の区間･第3セクター線の特急料金、紛らわしくてややこしい。
指定席の料金、通常期･繁亡期･閑散期の期間、大型の時刻表見ないと判りにくい。
特急料金高い割に立席されたり、普通車のシート長時間座ると右側の太腿が痛くなる。
このままでは、鉄道利用捨てられる。
433 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 12:43:46 ID:T7XinXBpO
今日は初めて、高山線の高山より北に乗れるから楽しみ(笑)
434 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:16:05 ID:T7XinXBpO
高山線楽しすぎる。
岐阜から富山までに普通列車で二往復ぐらいしたいな〜
435 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:01:52 ID:2zwXk33+0
特急は特急らしく　岐阜　美濃太田　下呂　高山　くらいでいい。
快速は鵜沼までは名鉄と対抗、後は高速バス、そこら辺を考慮して。

飛騨路の人がぶらっと名古屋まで買い物で片道５０００円なんて出せん。
436 ：高山本線　3セク化：2008/02/08(金) 00:58:18 ID:Im1WRd2a0
>>435 高山本線 特急不要。
昔の急行のりくら号、すげぇなぁ。
キハ90･91系、エンジン1基で500馬力発生。
急行列車で在りながら、最高速度130キロ近く飛ばす。騒音大きいだろうなぁ。
キハ90･91系、試作機やからなぁ。モータースポーツ(二輪含む)と言えば、ワークスマシンみたいな物やなぁ。
後にキハ65･181系に継がれる。
現在の場合、キハ75系 寒冷地仕様で十分じゃない快速運行で十分。
特急ひだは、急行格下げでええと思う。
現在のひだは、L特急で在りながら指定席多いし定期券での指定席利用不可。
つまり自由席少ないのでデッキに立たされる。しかもA特急料金で。
下呂･高山の住民、マイカー及び高速バス移行。
益々、鉄道離れ加速する。
　　
437 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 18:21:54 ID:7mb8l0HSO
大阪発特急ひだ・しなのなんてどうだろう？
美濃太田で分離して、しなのは太多線経由で長野へ。ひだは高山か富山へ。
438 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 21:17:34 ID:osIekrfU0
>>437
別に太多線を経由させなくても良いんじゃね？
素直に岐阜で分割すれば。
439 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:07:16 ID:WJ+zL95T0
駄スレ
440 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:21:25 ID:Y2zAEoTcO
蘇原で22:18にｷﾊ11の試運転が走ってた。カーテン閉めてた。中には何らかの機械があってデータを取ってた。
441 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:46:37 ID:7mb8l0HSO
>>438
中央西線の空いたスジに銭や快速を走らせれるというメリットが・・・って、これは中央西線のスレに書くべきか。
あと、ショートカットによる所要時間短縮とか。鵜沼から長野方面への需要創出とか。
442 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:34:16 ID:9oqBHnw/O
それなら貨物が有効だね
443 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 11:48:29 ID:vAbR4zQd0
駄スレ
444 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 11:59:12 ID:h7VwpNr8O
444?
445 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 16:41:54 ID:vAbR4zQd0
駄スレ
446 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 17:20:36 ID:vAbR4zQd0
駄スレ
447 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 18:13:41 ID:Y7xgdugH0
スレ駄
448 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 21:17:21 ID:vAbR4zQd0
駄スレ
449 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 23:55:24 ID:vAbR4zQd0
駄スレ
450 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 09:07:17 ID:YM4ZO+uzO
ただいまひだ4号に乗車中
451 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 11:10:12 ID:bCGVejPB0
駄スレ
452 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 12:39:23 ID:PA/q8S3W0
キハ40と48が増結してたらどっちに乗る？
453 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 13:03:16 ID:0ooEq5NX0
駄スレ
454 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 13:51:27 ID:KcN9Ew0s0
>>452
どっちもかわらねーだろｗｗ
455 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 17:33:12 ID:0ooEq5NX0
駄スレ
456 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 19:03:45 ID:0ooEq5NX0
駄スレ
457 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 19:35:50 ID:poB4SID+0
駄スレといいつつageてる　ID:0ooEq5NX0　はツンデレ
458 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:57:03 ID:xeJ9i/pTO
なんで、駄スレなんだろ？
駄知の人が住人にいるのかな？
459 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:33:00 ID:fiUYmQ5a0
>>458
>>368と>>370を読め。
460 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:45:34 ID:Blzi0NIw0
それにしても、今日の昼間のテレビで高山本線の特集があったのに誰も触れる人がいないとは。
中央線ユーザーの俺が書くのもなんだが。
461 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:49:20 ID:hgYoDYYK0
マヌケな番組だった。
「宮トンネルを越えて広がる雪景色がきれいなんですよ」って、
車掌が紹介したんだけど、
カメラで写したのが、右側車窓の平野でなく、山肌側だった。
462 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:11:25 ID:d2/z/S7K0
駄スレ
463 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:02:35 ID:d2/z/S7K0
駄スレ
464 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:41:21 ID:d2/z/S7K0
駄スレ
465 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 15:54:34 ID:aJ6XfTsAO
今朝からしきりに下呂以北の降雪状態ばかりウテシに問い合わせてる東海指令

今晩何かたくらんでるのか？




それとも暇なのか？
担当者は明日休みなのか？
466 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:05:43 ID:YXEHSmBB0
駄スレ
467 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:28:42 ID:dcE7R8P10
駄スレ
468 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:38:38 ID:dcE7R8P10
駄スレ
469 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:28:59 ID:dcE7R8P10
駄スレ
470 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:00:04 ID:yc+eJdLp0
今度乗ろうかな・・・とおもってますが、
名古屋ー富山。でも禁煙？？
しらさぎにします。
471 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:44:14 ID:G9+LfWas0
名古屋発の特急しらさぎvs名古屋駅前発の高速バス
どっちが便利でしょう。
472 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:16:59 ID:Dx2DUi5+0
駄スレ
473 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:34:45 ID:zi1YJmRx0
駄スレ
474 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 11:01:40 ID:X+iTDFm70
ところで3月開業予定の婦中鵜坂駅は工事が進んでいるの？
475 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:20:59 ID:MPXKYIor0
駄スレ
476 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:00:31 ID:MPXKYIor0
駄スレ
477 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:01:12 ID:MPXKYIor0
駄スレ
478 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:36:45 ID:MPXKYIor0
駄スレ
479 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 00:14:22 ID:zBc10q5e0
駄スレ
480 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:33:48 ID:4ByW5FPi0
ス駄レ
481 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 11:47:07 ID:zBc10q5e0
スレ駄
482 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:53:25 ID:zBc10q5e0
駄スレ
483 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:01:41 ID:/Pwf3Ew1O
きょう、雪のなかをはしる米原発のエスエル・北びわこ号の
撮り鉄がいっぱいいたが、高山線に転車台がある駅って、どっかあるか？
484 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:40:23 ID:vg5tXGai0
美濃太田でバックして北濃まで行けば…

そういや、多治見もヤード廃止ぐらいまでは転車台あったなぁ。
485 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:29:32 ID:htYKWW1l0
駄スレ
486 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:32:09 ID:w+qh46qu0
転車台、美濃太田の運転所の前になっかった？
487 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:34:41 ID:DATPJ7hl0
多少、美濃太田での工事はいるが、
長良川鉄道ならＳＬを走らせることも不可能じゃないのかな？

ただ、経営が苦しすぎて、そんな余裕はないだろうけど。
488 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:03:21 ID:rRMgJihYO
美濃太田‐富山を通しで運転すれば方転の問題は解決だな。
富山機関区の転車台はまだあるだろ。
片道約200kmを無補給で走破できる機関車があるかどうかが問題だが。
489 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:13:43 ID:NA9l9S7t0
>>488
西のC56 160なら大丈夫だろ。
490 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:34:25 ID:Cgt9nxOv0
>>489
1986年に愛知県の鉄道100周年記念で武豊線を走ったSLだな。
491 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:25:24 ID:rRMgJihYO
C56160なら高山‐飛騨古川を運転した事はあるからその気になれば出来るのか。
つか普段から逆向き運転やりまくってる機関車なら無理して方転させる必要もないのでは…
492 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:28:21 ID:KoaBf3O00
JR西が貸し出すのか?
東海が自前でカマ復活させないとムリっしょ
493 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:27:29 ID:CfG7NhnE0
駄スレ
494 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:18:19 ID:CfG7NhnE0
駄スレ
495 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:01:21 ID:CfG7NhnE0
駄スレ
496 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:18:01 ID:1xFKrAPHO
海ミオ近くの学校で保存されてるのは形式何だっけ？
497 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 01:23:14 ID:XmY6x/9w0
JR西はビジネスとしてＳＬのレンタルをしてたはず。
498 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:21:26 ID:Pg+91dN80
キヤ97高山に来たのか
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20080220005241a9750.jpg
499 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 14:54:35 ID:xz4V0Okz0
>>496
C58 280だな。
側壁付きの覆いの中で保存されてるから、状態は非常に良い。
C58は高山線でも使われてたから、これを東海が整備して現役復帰させれば良いんだけどね。
500 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:54:30 ID:LDF5ffTk0
駄スレ
501 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:54:56 ID:yx9n6uOb0
SLって車籍復活にいくらくらいかかるの?
502 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:58:27 ID:LDF5ffTk0
駄スレ
503 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:21:24 ID:EfRmJtRu0
駄スレ
504 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 20:13:26 ID:EfRmJtRu0
駄スレ
505 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:05:15 ID:9f0zKtDjO
ちょっとすんません
３月に高山に18切符で行くつもりなんですが
高山〜岐阜間の混雑具合を教えて頂きたいのですが…
時間帯は確か15時前の高山発に乗車予定です
座席確保出来ても後々混雑してきますかね？
あまり混雑するなら岐阜まで「ひだ」でワープを検討しますが…
506 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:26:17 ID:9f0zKtDjO
ごめん
説明不足でした
日曜日です
507 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:13:12 ID:jwLXwQSBO
>>505 美濃太田〜岐阜あたりはそこそこ混雑するかも。日曜日にひだに乗るときは並ばなければ座れない。(自由席の場合)
508 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:09:29 ID:cDzGI/870
駄スレ
509 ：505：2008/02/23(土) 01:24:49 ID:Ka/kKWS8O
>>507
ありがとう
ひだにするなら指定席を前日くらいには
押さえた方がよさそうだねぇ
迷うわ〜
510 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:39:24 ID:kyCO8OOt0
駄スレ
511 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 00:02:39 ID:QiOEY0pf0
駄スレ
512 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:28:29 ID:QiOEY0pf0
駄スレ
513 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 17:46:06 ID:rb/NlsgK0
ダイヤ改正から
ひだ13号、ひだ20号にキロハ84増結、名古屋〜高山間7両で運転。
514 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:07:02 ID:ST25kdMTO
ひだ19号だけ3両編成なのは勘弁してほしい。あと猪谷〜富山はひだでも速度がゆっくりだった。揺れもひどかった
515 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:27:18 ID:+3gISO+K0
>>514
東海と西の差がモロに出たか。
ところで、高山〜猪谷間の方はどうだった?
516 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:42:21 ID:ST25kdMTO
高山〜猪谷は速度は最高で85km/hくらいで揺れは猪谷〜富山よりましだった。久しぶりに高山以北でひだに乗車したらかなり変な感じがした。最近は高山以南ばかり乗ってばかりだったから余計気になった。
517 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:48:30 ID:+3gISO+K0
>>516
thnks。
飛騨古川〜猪谷間を復旧した際に、道床強化をしなかっのたかな。
518 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 19:03:32 ID:S4XZ3sJe0
駄スレ
519 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 19:38:01 ID:S4XZ3sJe0
駄スレ
520 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 21:21:16 ID:S4XZ3sJe0
駄スレ
521 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 16:34:18 ID:beSZxXvy0
>>505
18乞食、お引き取り願います。
522 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 19:29:11 ID:Kx2VLBcH0
駄スレ
523 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 22:07:22 ID:Kx2VLBcH0
駄スレ
524 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 22:38:09 ID:ztsX4Kfc0
特急　雷鳥･しらさぎ･ひだ、地方振興の妨げになるんで廃止すべき。
525 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 10:58:07 ID:kHdy2HB5O
ダ、ダ、駄スレー！
ダ、ダ、ダ、ダ、駄スレー！
ダダダダダダダダ駄スレー！

氏ね
526 ：氏ね：2008/02/27(水) 19:34:51 ID:ETAEISAK0
朝青龍は関空で”氏ね”の暴言
これだけで懲戒委員会にかけられるとはね
527 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 20:36:10 ID:0gTRDM4+0
富山の新駅はホームができあがりつつあるな
528 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 22:07:31 ID:ypKO2OCrO
今、ひだ1号の富山到着ホームは3番線なんだね。先週富山に行くときに乗ったときに初めて知った
529 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 02:28:35 ID:EOMHDzbH0
モーニングブルードラゴン、相撲界追放すべき。
っていうか相撲界そのもの消えてしまえ。
八百長試合、見飽きた。　　　　　　
530 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 22:37:23 ID:qsaCFypK0
駄スレ
531 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 14:34:44 ID:N7iZqosz0
駄スレ
532 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 15:49:09 ID:mtbKWvWEO
太多線って中央線の支線だよね？
533 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 18:29:31 ID:AwGfwGaNO
北陸ドリーム名古屋号4月下旬運行開始予定
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080301132401.jpg
534 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 19:20:21 ID:NixE0uJM0
アルペンルートの開通にあわせたような感じだな。
けど名古屋・富山を６時間なら、高速道路を使わなくてもいいと思う。
535 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 21:14:31 ID:7AoS9wMJ0
新幹線乗り継ぎ客はにひだ、中京圏人にはJR東海バスと、上手く使い分けてるようだな。
536 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:31:54 ID:Vz4qen/R0
駄スレ
537 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:03:45 ID:K5f5cemv0
駄スレ
538 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:33:33 ID:t2yCg5J60
３・１５　ダイヤ改正なのだが、これって改悪だよね
現行
岐阜0654-(1711C)-1009高山1031-(1825D)-1135猪谷1208-(863D)-1300富山
新ダイヤ
岐阜0654-(1711C)-0951高山1051-(1825D)-1114猪谷1223-(869D)-1325富山
岐阜―猪谷間は大幅な改善であるが、猪谷―富山が糞
539 ：538：2008/03/03(月) 22:19:34 ID:t2yCg5J60
ちょっと誤記があったので再掲
３・１５　ダイヤ改正なのだが、これって改悪だよね
現行
岐阜0654-(1711C)-1009高山1031-(1825D)-1135猪谷1208-(863D)-1300富山
新ダイヤ
×岐阜0654-(1711C)-0951高山1051-(1825D)-1114猪谷1223-(869D)-1325富山
○岐阜0654-(1711C)-0951高山1015-(1825D)-1114猪谷1223-(869D)-1325富山
岐阜―猪谷間は大幅な改善であるが、猪谷―富山が糞
540 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:30:21 ID:3nD8Hs4QO
最近のダイヤは猪谷での接続時間が長いのが不便。早く行きたい奴は特急を使えということか。
541 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:37:27 ID:K5p+Km6iO
富山県側にしてみれば新幹線開業後もワイドブーひだの末永い存続は悲願だろうからね、
ドーピングでも構わないからとにかく乗車率上げないと、とでも考えてそうだわ。
猪谷以北のウンコダイヤはJR西の嫌がらせというより富山県の要望かも知れない。
542 ：高速バス･自動車に負けた、L特急ワイドビューひだ　 ：2008/03/04(火) 00:44:46 ID:/y3si2z90
特急(L特急)死語。
アコモ･サービス退化。
不況時代と地方風情に似合わないL特急。
国鉄の時代と変わらない、固定的な優等列車の料金体系!
特急乱発続くと飛弾高山地域、観光離れ加速する。
　　
543 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:46:01 ID:ytc5Og7O0
最近、ひだってやたら外人が多いけど、ああゆうのって
ジャパンレールパスだから、収入にはつながらないんだろうな。
544 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:10:52 ID:q0dBjnlv0
ＪＲ高山線活性化実験で乗客数増加　　ttp://mainichi.jp/area/toyama/news/20080304ddlk16040294000c.html
　森雅志・富山市長は３日の定例会見で、一昨年１０月から実施しているＪＲ高山線活性化社会実験の結果を公
表した。実験の実施前より４〜６％、乗客数が伸びたことが分かった。
　列車本数の増発、パーク＆ライドの取り組みを行った。特に富山−越中八尾間は約７％増と大きく伸びたこと
から、今月１５日から始める第２期実験では、この区間に絞り本数を１０本増やして１日６０本とし、各駅にトイレ
や駐輪場も整備。１５日の婦中鵜坂駅開業も含め、一層の乗客数増加を狙う。
545 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:46:38 ID:DtL9J1+K0
>>544
車両をキハ120からキハ121に変えれば、輸送力とバリアフリーの向上で
更に利用客が伸びると思うのだが。
546 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 01:29:41 ID:QlwrO7mD0
緊急浮上
547 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:42:36 ID:gGn5rgJy0
駄スレ
548 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:08:30 ID:gGn5rgJy0
駄スレ
549 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 20:07:03 ID:gGn5rgJy0
駄スレ
550 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:51:37 ID:gGn5rgJy0
駄スレ
551 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 00:00:37 ID:gGn5rgJy0
駄スレ
552 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 13:21:32 ID:ptsM105C0
駄スレ
553 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:25:00 ID:Al/wyICOO
駄スレキチガイを荒らしとして報告してきますた。
554 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:46:31 ID:SJ8gV5of0
スレ駄　
555 ：ジャビット君：2008/03/10(月) 21:09:10 ID:40kcMmv7O
５５５番取れました
(｡･_･｡)ﾉ
556 ：CRC：2008/03/10(月) 23:36:17 ID:ah+e3pZSO
呉556
557 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 13:26:38 ID:TeTsszvqO
高山本線
富山から乗ったが混みすぎ
558 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 13:38:50 ID:TeTsszvqO
はやほし？って駅で一気に居なくなった
何だったんだ？
559 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 18:04:21 ID:DEiv5UhCO
よくあること。長くても越中八尾で客は減る
560 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 19:08:53 ID:itE/q/6p0
中学生だった？
今日、県立高校の入試だったってさ。
561 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 19:57:59 ID:TeTsszvqO
たぶん、中学生ぐらいだと思うわ

ローカル線にしては多いなぁって思ってさ
562 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 21:14:25 ID:+qe7WrCFO
風邪の盆の時の地獄絵図に比べりゃ可愛いもんです。
563 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 21:16:04 ID:lLEeAMt60
この時期は中学生が入試だったり、
高校生が卒業日半日授業だったり、
混雑する時間が読めんから苦手だな。
564 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 21:40:38 ID:U86ais0j0
>>563
俺その世代だけど、昼間に1両ははっきり言ってキツい
100何人乗るんだぜ、キハ120に・・・
565 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 22:41:13 ID:DEiv5UhCO
>>564 確かにきついと思う。高山直通時代のころは飛騨古川〜高山は2両でも混雑していた
566 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 07:44:45 ID:thjjyCfX0
>>565
朝の通勤時間帯は4両でも首都圏の山手線並みになるよ
121系でも来ればかなり楽になると思うんだが・・・
567 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 16:09:41 ID:djkr+3Fk0
>>566
キハ126系列とまでは行かなくとも、せめてキハ40系列を回してくれればねえ。
568 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 19:29:27 ID:thjjyCfX0
>>567
高岡は気動車余ってるんだから、58以外にもまわしてほしいよね
569 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 20:04:10 ID:djkr+3Fk0
>>568
金トミのキハ120全11両と、金タオのキハ40全9両をトレードすれば、
これだけでも輸送力が上がるだろうしね。
城端線はともかく氷見線なんかキハ120だけで十分でしょ。
570 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 20:44:54 ID:thjjyCfX0
>>569
おわらの時にも輸送力の差は歴然としてるしね
キハ120にあたった乗客はかなり損をしてると思う

まあキハ65とかも入ってるから差はある程度覚悟しないといけないけど・・・
571 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 19:53:33 ID:2pg1ib1y0
ス駄レ
572 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 23:11:35 ID:k5nfhdlc0
駄スレ
573 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 08:33:00 ID:atmGqVWBO
今、美濃太田でひだ1号をみたが指定席より自由席のほうが空席が多かった
574 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 08:47:00 ID:H80lIUmGP
婦中鵜坂で花火が上がったみたい。
西富山近くの俺の家でも音が聞こえた。
575 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 11:56:24 ID:bS1Tilw60
>>573
ひだって自由より指定のが混んでるってよくあるよｗ
576 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:15:28 ID:atmGqVWBO
朝乗ったひだ2号で高山発車したとき停車駅の案内がひだ14号だった。久々野に到着するときに速星の到着案内だった。
577 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 23:06:01 ID:xKnLZwR00
高山線に「婦中鵜坂駅」開業　ttp://www2.knb.ne.jp/news/video/20080315_15037_h.asx
　ＪＲ高山線の新しい駅「婦中鵜坂駅」が１５日、富山市婦中町で開業し、記念式典が行われました。
　「婦中鵜坂駅」はＪＲ高山線の西富山駅と速星駅の間に設置された無人駅で、富山市が行っているＪＲ高山線
の利用者を増やすための社会実験の一環として設置されました。
　社会実験は平成２３年春のダイヤ改正まで行われます。
578 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 20:40:54 ID:iGlE6UpsO
今ひだ20号の先頭に乗ってます。録画してます。
579 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 20:53:25 ID:1Kgiq/nWO
今回のダイヤ改正でひだ13号とひだ20号に半室グリーン車が加わったんだよね
580 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 21:01:25 ID:iGlE6UpsO
見に行ったら2号車が半分グリーンになってました。
581 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 22:40:36 ID:1Kgiq/nWO
去年の終わりあたりからひだに自動放送が加わったけどしなのやセントラルライナーと違って詳しく案内をしないあって意味があるのかな？
582 ：578：2008/03/16(日) 23:12:19 ID:yKDW72Fe0
「直オーライ」「中オーライ」　というのはどういう意味でしょうか？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=6ZbnakLUcPY
583 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 06:09:09 ID:njq251lD0
>>582
すみません。消しました。
584 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 14:28:21 ID:mbyR39c50
>>544
そのせいで、猪谷発着の便が減らされた訳か
昼間乗ったときは猪谷→越中八尾まで1人だけだったから当然の結果か
585 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 17:19:10 ID:ph5szKlQ0
>>581
去年の終わり頃までひだに乗ることが多かったが、自動放送なんて聞いたことがない。
というか、設備自体は旧南紀車しか対応してないはずじゃ。。
586 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:58:50 ID:ssBLojMkO
今年になってひだで名古屋に3回乗って3回とも自動放送を聞いた。でもすべての停車駅には使用していなかった。車掌によって違うのかな？
587 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 11:25:35 ID:vhNR5j8R0
トラック踏切進入、列車が緊急停止−−各務原
ttp://mainichi.jp/area/gifu/news/20080318ddlk21040134000c.html
　１７日午前８時５５分ごろ、各務原市鵜沼川崎町のＪＲ高山本線神明踏切で、岐阜市岩滝西の男性会社
員（６４）運転のトラックが遮断機が下りてきた踏切内に進入、遮断さおを折って線路外へ出た。岐阜行き
の普通列車が踏切の手前１００メートルで緊急停止したが、けが人はなかった。
　ＪＲ東海によると、遮断さおの修理のため、多治見−岐阜間の上下線２本が運休、特急「ワイドビューひ
だ」３号が４７分遅れたほか、普通列車６本が約３０分〜１時間遅れ約８２０人に影響が出たという。
588 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 14:34:08 ID:Sv3QqljaO
かくむはら市(←なぜか変換できない)内は鉄道事故が多いというイメージがあるな。
589 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 18:16:45 ID:iNeOPvtKO
>>588 各務ヶ原＝かがみがはらだよ
590 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 18:24:39 ID:KTChHqM80
どこをどう突っこんだらよいのやら
591 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 20:20:04 ID:z0hyPk5K0
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ・・・
592 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 20:25:16 ID:11MUfOyPO
ＤＤ５１−５９２
593 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 23:46:36 ID:FZDZCfai0
秋葉原

昔は アキバハラだったとか
594 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:33:35 ID:HY+ALT4G0
駄スレ
595 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 23:27:04 ID:HY+ALT4G0
駄スレ
596 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:19:18 ID:AR/gGa/00
駄スレ
597 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:14:45 ID:6PU+XSI50
駄スレ
598 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:57:58 ID:6PU+XSI50
ス駄レ
599 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:31:53 ID:qC7Fp6QQO
美濃太田区になんかスゴイ新型車両がいるね！
600 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 01:11:16 ID:RgiBRLqd0
いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　んー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ んーんー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　んー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　んーーうっ(=^_^;=)
601 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 22:17:10 ID:k0IDMUee0
>>599
詳しく教えて
602 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 23:16:43 ID:qC7Fp6QQO
キヤ＋キサヤ＋キヤ＋キヤ＋キヤ＋キサヤ
603 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 01:18:37 ID:Y3dukrlV0
>>287
駅舎変わるんかな?
604 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 02:12:09 ID:QPujH5oZO
「姫」の隣が「下切」ってニューハーフかね？
反対側に「根本」が残ってる様だが？
605 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 08:15:36 ID:ROzoYzF60
↑うまいな。
606 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 22:10:05 ID:7fgq4Nc50
富山の田刈屋付近にポイントが挿入されていた
607 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 00:31:45 ID:NVTEbXkl0
明日は・・・・
608 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 08:32:54 ID:tywtL+XE0
>>608
仕事だよ
609 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 00:50:21 ID:+jPXXJTg0
ロンキヤってフル編成で高山線走れるの？
610 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:07:47 ID:i4Yv2o2sO
>>582
キハの変速機だと思われ。
直結段
変速段
611 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:54:14 ID:mV+e4LNMO
昨日普通に昼間試運転でロンキヤ走りましたよ。
612 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:11:51 ID:L8PVbvZw0
駄スレ
613 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 17:52:02 ID:1VoxT76f0
駄スレ
614 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 18:39:12 ID:rR2PM0V4O
ラッセル帰還あげ
615 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 23:52:41 ID:EPORk2rV0
岐阜口は軽快気動車の走る線区じゃない。
妄想だがで太多・岐阜口にキハ７５導入。
美濃太田以北は通学時以外はキハ11-300並の軽気動車でいいんじゃないか？
（トイレを付けるか、廃車にするか）

４０は通学用と紀勢分を除いて廃車。
616 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 06:27:59 ID:x++AVCo3O
岐阜口にキハ75が導入される可能性はあるな
617 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 09:07:12 ID:JB2qXWktO
神通川の手前で、北陸本線と合流？みたいな路盤があった。
618 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 09:14:26 ID:CvY2URsIO
ラッシュ時だけ名古屋直通区間快速希望
619 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 17:24:46 ID:g4+wklnvP
>>617
富山駅高架化に備えてるんだろうね。
神通川の高山線の鉄橋を撤去して、田刈屋で北陸線に合流して富山駅入線とか。
620 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 21:38:01 ID:QV1f2/Hl0
駄スレ
621 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 23:24:02 ID:rhcqCGiZO
おぉ田刈屋の信号所が復活か？
どうせならあそこに駅作れよ、
何かそんな計画もあったような無かったような…
622 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 02:46:50 ID:ns6iHFim0
やっぱり北陸線に合流する路盤だったんだ
また見にいこうかな
623 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 23:20:33 ID:uzcTvS2G0
駄スレ
624 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 19:19:44 ID:UK/E0kgA0
駄スレ
625 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 21:34:44 ID:PRIcDL8Q0
駄スレ
626 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:05:37 ID:WxPKAXz10
３/１５で富山口の増発実験区間が富山〜越中八尾間に短縮されてから
劇的に不便になってしまった…
笹津駅からP＆Rで北陸おでかけパス・１８きっぷ使いだった自分涙目。

JRや富山市にとっては、あまりありがたく無い客だと思うけど、笹津で折り返し
できるようにして、せめてP＆Rの駐車場を整備した笹津までを実験区間に
残して欲しかったなあ。

それと、深夜の猪谷は２本のホームに東海のキハ４０・４８の２両編成２本と
キハ１２０の４両編成・２両編成各１本が数珠繋ぎで留置されていてカオス状態。

こんなんだったら、神岡鉄道で使っていた行き止まりホームの線路を撤去せずに
東海区間の高山方面の普通列車用折り返し用ホームにすればよかったのに。
627 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 07:39:01 ID:RF8HY2ry0
今日のさわやかウォーキング号キハ40・48の3連だた。
628 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 10:44:19 ID:R1aSx7DaO
そういえば今日あったのね
昔みたいにサボ出してくれないかな
629 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 15:57:56 ID:D3mror460
↓この臨時列車って何のために走ってるの?

第8620C列車【3月25日・4月8日・5月19→22日・6月30日運転】
運転区間：飛騨萩原→下呂
時刻：
飛騨萩原発1330
禅昌寺　 着1333
禅昌寺　 発1337
下呂　 　 着1343
630 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 16:11:22 ID:E+XNgL6+O
>>629

ググれバカ
631 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 16:18:11 ID:E+XNgL6+O
>>615-616

ひだの利用者減るから不可
632 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 16:29:07 ID:nCm+HYlb0
>>626
東八尾民の俺も涙目だよorz
せっかく１本／１ｈが定着してきたのに、日中2.5h空きとか不便すぎる。
633 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 16:45:11 ID:ehilGB3v0
>>626
>>632
そんなあなたに
つ【婦中鵜坂駅P&R】
駐車場の事前申込不要で便利

運転しない人だったらスマンが
634 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 17:27:15 ID:7G98L8Ho0
＞＞６２９
高校の中間考査
635 ：629：2008/04/13(日) 17:57:09 ID:D3mror460
>>634
ありがと
636 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 18:26:28 ID:wzwkakwI0
>>632
そんな俺も東八尾民です
確かに日中の空き時間は殺人的だよね
越中八尾まで移動したほうがいいしね
637 ：626：2008/04/13(日) 23:19:34 ID:qvvDWYo70
>>632-633

626です。
自分だけ？と思っていたけど、実験打ち切り区間の人が結構いるみたいだね。
私はJR東海区間の高山線の恩恵が受けられない飛騨民なので、
猪谷・笹津からの利用が主で、婦中鵜坂・速星まで行ってP&Rだとチト不便です。

自分の場合はクルマも使えるのでまだいいですが、実験期間中に笹津から結構
高校生や中学生の子らが笹津から速星あたりまで乗っていたようなので、
実験終了後はどうしているのか気になります。

朝は本数減の影響が少ないと思うけど、夕方時間帯の越中八尾まででの
運転打ち切り運用増は、実験で本数増を当てにして進学する学校選んでた
子らには結構不便になったと思うけれど…
笹津−速星間の直行バス路線でもあるのかな。

婦中鵜坂はダイヤ改正間近まで工事始まらなかったので、一体どこに駅が
できるかとけど思ったけれど、すごい所に駅作ったね。
工場地帯の駐車場敷地と水路脇の絶妙な隙間を縫って駅前広場から
駅ホームまでの通路が設けられてるんですね。
デザインはなんかライトレールの電停みたいなライトな仕上がりの駅ですね。
638 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 01:25:14 ID:443utpPG0
猪谷笹津は富山駅まで地鉄バスをご利用ください。
東八尾は越中八尾まで何とか移動してください。
639 ：626：2008/04/14(月) 23:02:37 ID:ln41iICL0
>>638
ちょw それを言っちゃw

>>632、636
お二方が言うように、日中の眩暈がする運転時間帯の空きは、
鉄道利用で出かける意欲を一気に減退させるのに十分な破壊力を
持っているので…

乗り遅れたら、急遽行き先変更。ついでに交通手段もクルマでいけるトコに変更…
ばかりしていたら、今回の１８シーズンは赤券を某駅から通販で取り寄せるも
１回目を使っただけでタイムオーバー。結局４回分無駄にしてしまった。
640 ：急行こがね：2008/04/15(火) 07:34:35 ID:OAzEMoeq0
　私は高山から富山の病院へ毎週通うものですが、朝は高校生でいっぱいで
彼らがかわいそうです。もう少し増結してやってください。
641 ：名無し検定1級さん：2008/04/15(火) 07:47:05 ID:OAzEMoeq0
笹津の駅が気になります。以前はもっと広かったのですか？
また分岐線の跡がありますが、何か地鉄でも通っていたのでしょうか？
642 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 12:22:16 ID:QTml4YW+O
1970年頃まで富山地鉄の笹津線という路線があったらしい。
643 ：急行こがね：2008/04/15(火) 12:30:07 ID:OAzEMoeq0
　できれば詳しく教えてください。
地鉄のどの駅に接続されていたのですか？
644 ：のりくら2号：2008/04/15(火) 12:41:35 ID:OAzEMoeq0
　富山県も高山線に通勤快速を走らせてください。
名称はムーンライト神通。止まる駅は、猪谷、笹津、越中八尾、速星、富山
　なお速星にて、日産化学線に後より2両切り離し日産化学駅着。
645 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 14:06:31 ID:mG/FIcBT0
>>643
南富山
646 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 18:48:09 ID:lOadn+1c0
>>643
つhttp://www.geocities.jp/yy_ym_tae/Toyama-sasazu/sasazu.htm
647 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 19:48:47 ID:+Bdo7ZJ+0
川辺町、R41号バイパスの跨線橋工事のための運休は、いつあるのかな。
その運休は下麻生駅で止まり、代行バス、タクシー、ＪＲの事だから代行バスを出して
客なしなんてことになるのかな。
648 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 21:02:57 ID:qZkK8bpwO
今日乗ったら、初心者の運転士とベテランが一緒に運転してたよ〜
そういうときは、ドアがあくのが遅いけど楽しい
649 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 21:42:27 ID:ezMd3GLU0
確かに高山線は１往復でもいいから快速列車はあってもいいと思う
昼間の時間帯に人の乗らない駅にちまちま停車するのはちょっと無駄があると思う
650 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 22:52:51 ID:GXVxztj50
そこで「ひだ」を銭取られるライナー化ですよ
651 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 23:28:26 ID:cQAFTRbK0
駄スレ
652 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 23:42:56 ID:mG/FIcBT0
>>649
種別は普通だが通過駅のある1702C(4702C)と1735C(4735C)
653 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 08:55:18 ID:7i2mG/fJO
いわゆる始発と最終か。
中津川あたりからキハ75で岐阜まで炊いた線直通列車出したらどうかな
654 ：急行こがね：2008/04/16(水) 10:47:10 ID:pw/il3/k0
スレ違いかもしれませんが、富山県の方にお伺いいたします。
氷見線を乗っているとものすごく大きい分岐線（引込み線）があります。
あれはどこへ行っているのですか？
　笹津の駅についてはよくわかりました。ありがとうございました。
655 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 15:05:48 ID:b2wTjNNx0
>>653
1735C(4735C)のあとも太多線直通多治見行き1本、美濃太田行き3本がある。

現時点で昼間は太多線直通(多治見発着)
656 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 22:06:33 ID:0VKUO4ze0
駄スレ
657 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 23:28:41 ID:DahmPYG80
確かに快速のような感じの列車はありましたね
でもあの時間帯にやっててあまり効果が無いように感じます
658 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 20:20:25 ID:wT25cW+W0
高山線の猪谷以北は定員が少ないキハ120のせいでえらく難儀してるようだが、
どうせならこっちのキハ120にしてほしいものだ。

http://www.jrniigata.co.jp/080416kihae120.pdf
659 ：653：2008/04/17(木) 21:19:58 ID:3pIoEJWZ0
>>655 ごめん、美濃太田から高山方面の最終ってことでした。
1702Ｃ　高山4時45分発　岐阜7時31分着　もあるね。
660 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 10:39:20 ID:RxM1ecLv0
駄スレ
661 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 12:12:14 ID:RxM1ecLv0
駄スレ
662 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 18:40:48 ID:RxM1ecLv0
駄スレ
663 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 20:54:47 ID:DLtbEiDh0
話題はないのか。
664 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 22:51:51 ID:y9DyeTmV0
それなら
ここは複線電化しないのでしょうか？
少なくとも岐阜〜美濃太田と太多線。
あと、岐阜駅への入線方向を逆にするとか。（名古屋方向へはスイッチバックなしになる）

列車需要が少ないのでしょうか？
665 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 00:36:10 ID:mqppCQaw0
本日、古川祭りで需要あり
666 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 01:01:43 ID:CNRxnPMP0
岐阜駅の高架の構造上、複線化は未来永劫、不可能では？
667 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 02:32:01 ID:oGGq9pTc0
特急古川まつり号に乗った勇者はおらんのか
668 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 07:21:08 ID:/ekGO6VN0
>>666
さすがにそんなことはないやろ
倒壊と自治体のやる気の問題
669 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 09:24:58 ID:kC/IOunG0
でも、東海道線の上り、下り線の間にある高山線の高架は、
どう見ても単線分しかないのだが
670 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 10:59:28 ID:6fpJbafH0
>>668
複線化を必要とするほどの需要は、どう考えてもないと思うが。
671 ：668：2008/04/20(日) 11:39:33 ID:/ekGO6VN0
すまん、どこでどうなったか読み間違えてた
逝ってくる
672 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 14:23:18 ID:yYytBvYZ0
気にするな。
東海道線の高架を壊して、ＪＲ岐阜駅を作り直せば
高山線の複線化は理論上、不可能ではないかもしれない。
673 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 17:54:25 ID:XhZWWAmY0
新岐阜のように駅の手前だけ単線にすればいい。
674 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 17:59:24 ID:3M5fwBXT0
昔そんな噂が立ったような＞電化
675 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 18:25:26 ID:hoGiVjNo0
国鉄時代末期に電化工事は着工されたが、財政逼迫と需要減で中止。
JR化後の高性能気動車(８５、１１、そして４０のエンジン換装)の投入で電化計画は白紙に。
676 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 18:41:06 ID:bMhP8PI0O
中央線は堅調に客を伸ばしてるけど、確か、太多線は減ってるんだよな。
電化して効果あるのかな？
677 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 22:31:57 ID:XhZWWAmY0
変わったことはないのか。坂祝のポイントの高速化、美濃太田美濃川合間の複線化、
パジェロ製造への引き込み線復活、美濃太田発瑞浪行きの復活、名古屋車両区が美濃太田へ移転するとか
色々と妄想するんだが。
678 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 22:31:47 ID:gBKZxbqm0
鵜沼での列車の停止位置変わったんだね。
階段から遠くなった・・・
工事終わったら元にもどるのかな？
679 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 12:05:28 ID:FnRiA8X70
臥龍桜満開あげ。
680 ：急行こがね：2008/04/23(水) 09:52:49 ID:A1QAQLyW0
鵜沼の駅前にあるラーメン屋が気になります。
おいしいですか
681 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 21:02:33 ID:4hRic8Ut0
玉家のことかな？
682 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 20:39:08 ID:fyFW44uRO
鵜沼駅前のとん焼き屋はやすくて美味いと有名だよ
683 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 18:10:22 ID:r6E2aDsX0
鵜沼駅正面のラーメンは400円。
良くも悪くも400円の味、大衆食堂の味。
684 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 18:12:34 ID:r6E2aDsX0
とん焼きは「つたや」だな。
客に名鉄の社員が多い。
連投ｽﾏｿ
685 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:42:17 ID:RTN6tFsn0
駄スレ
686 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 16:16:39 ID:jZPyFM6R0
駄スレ
687 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 18:01:36 ID:GzwJBFCxO
そうそう、つたや。安いし美味いし最高。
688 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 09:05:26 ID:6K5X9mm50
キハ１１、８５、４０系列に変わる新車希望。キハ４７は再整備して
富山口に貸し出すがよい。
689 ：急行奥美濃：2008/04/27(日) 09:57:58 ID:oefj+f+S0
　われわれ奥美濃人としては、名鉄小牧線をＪＲが買収して鵜沼から名古屋まで
を高山本線にして、ワイドビユーを走らせるほうが時間的に助かる。
　岐阜鵜沼間は長良川鉄道直通の快速を走らせ、ＪＲ長良川線として、
通勤専門にするべき。
690 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 13:52:51 ID:hgl6WFaIO
↑
ここまで自演
続きﾄﾞｿﾞｰ
↓
691 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 10:14:58 ID:kXh+qTKX0
騨スレ
692 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 20:30:18 ID:gdmwq04l0
新幹線開業してしらさぎが金沢止まりになったらひだも富山延長が増えるかな？
それとも現行のままかな？
693 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 20:33:34 ID:DFQ+lwDO0
そんとき、猪谷以北がどこの会社が運営するんだろ？
西ならありえないし、富山県営鉄道あたりができてたとしても、
基本的に新幹線に誘導したいだろうから、それもないと思う。
694 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 20:40:27 ID:hf8gq9WE0
>>693
東海交通事業が運営したりして。
695 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 10:11:18 ID:04lyTpB0O
神岡線と一体になって観光鉄道化とか
696 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 11:43:52 ID:qoJ4jm5hO
今日ひだ4号で名古屋へ行ったら1号車6人しか客がいなかった。喫煙車だからかな？静かでよかったけど
697 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 13:18:23 ID:LDkahRSB0
>>696
ひだの１号車喫煙車はどの列車も乗車率低い。
更にひだ４号は通年乗車率低い。
繁忙期でも35-24は増結されないことが多い。
698 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:15:28 ID:qoJ4jm5hO
ひだ4号は乗車率低いの？3月の改正で40分くらい早くなったけど
699 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 16:42:49 ID:Ii1q1BrDO
40分速くなったのならともかく、
40分早くなってもな
700 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 21:57:28 ID:LDkahRSB0
ひだの乗車率高い列車
３号・５号・７号・１７号・２号・８号・１０号・１２号・１４号。

８号・１０号・１２号は下呂から混む。
１７号特に自由席に岐阜から乗車する人は座れる確立は低い。
美濃太田までの通勤特急になっているから、そこまでガマンしる。
カバン等で座席を占有している人も多いから、座るなら一声掛ける必要があり。

あと１９号は週末に混む傾向あり。もともと３両しかないしね。
701 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 11:43:35 ID:AcYc7JBx0
>>700
お前車販だろｗ
702 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 19:51:32 ID:OBvXLmC1O
>>695
残念ながら神岡線観光鉄道化は白紙になりました(´･ω･｀)
703 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 03:48:12 ID:oAqOHjcOO
>>702
Usoooooooー！！

(>'A`)>ワタシハナニモキコエナイ
( ヘヘ
704 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 05:07:16 ID:QejRPxHaO
>>703 本当だよ。白紙というより計画はほぼ廃止に近い。JR西が去年猪谷付近の線路を撤去したし
705 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 11:59:12 ID:nSuz7i3S0
ＪＲ西が猪谷構内の線路を神鉄復活構想があるうちに撤去して、俺たちは
復活に協力する気はないと見える形で意思表示した以上、神鉄の復活は難しいと思われ…
706 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 14:26:05 ID:4XyVgAHi0
市長も大激戦の選挙で、旧神岡町長の船坂から旧古川町出身の井上に交代したしな
707 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 16:08:46 ID:oAqOHjcOO
色々ググッて見てみたが、現職の市長ひでぇな、
でも現実にはやっぱり難しかったのかも知れんね。
しかし鉱山から貰った寄付金どうすんのかねぇ、
貰い逃げしたら承知しねぇぞ、復活させるのが条件の寄付金だったんだから。
708 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 16:40:47 ID:QejRPxHaO
前市長のときから計画はあまり進行していなかったしなぁ
709 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 23:07:00 ID:XgYu10Kh0
線路の撤去といえば、鵜沼の名鉄との連絡線のポイントまだ
残っているね。（場内信号機はあっちむいてホイしているが）
名鉄側はとっくに撤去して駐車場になっているのになぜ？
710 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 23:11:25 ID:bo2VtxYC0
>>709　あそこは分岐から先は、架線も張られていて
ＪＲホーム脇の側線は、名鉄のものじゃなかったっけ
６０００系や鶴舞線用の１００系まで
あそこで昼寝していたこともあったし。
711 ：709：2008/05/03(土) 23:19:45 ID:XgYu10Kh0
>>710
なるほど。そういった理由なんだ。ただ、現在は架線はもう無いですね。
712 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 01:53:49 ID:l+NV1AhH0
高山を19:40に出る、美濃太田行きの列車の混雑具合はどの程度でしょうか(平日)
時間ぎりぎりにいっても座れるでしょうか？
あと、この列車は、全部がロングシートでしょうか？
今度白川郷に遊びに行って、その帰りの電車について調べています。
713 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 06:26:28 ID:NE7sVeA5O
>>712 高山線にはオールロングシートの車両はないので大丈夫です。その時間は平日は高校生の帰宅の時間だからそこそこ混むと思う。
714 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 07:45:27 ID:yDRz/plx0
富山口における猪谷直通の混雑はなんとかしてほしい
715 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 08:17:50 ID:K2OyThLz0
「富山は都会」であることを演出する為に混雑してる。
716 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 08:50:41 ID:sXGjVJnwO
社会実験で相当増便しててそんな混雑してんのなら大成功だろ、
猪谷行きはもう少し増やしてもらいたいのは同意。
717 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 10:06:34 ID:JnvsRU0I0
他所ほどではないものの、土日祝日と18シーズンは猪谷での席取り合戦が
激しいですね。

閑散区間を走ってきた東海のキハ４０・４８の２連からの乗客が、これから都市部に
向かう西のキハ１２０単行に駆け込むのは、何か妙な光景です。
普通は逆だと思うんだけど…

混雑解消策に朝、高岡から富山にやって来て夜中の返しまで昼間に富山の車庫で
寝てる高岡のキハ４０・４７の４連を昼間は２連２本づつにバラして高山線内の猪谷で
高山方面への列車に連絡する運用に充当できれば、接続する列車同士のキャパが
見合っていい気がするけど無理なのかな。

現在の増発実験に保留車だったキハ５８まで呼び寄せて老体に鞭打って使っているのに
キハ４０・４７が充当されないのは、昼間の時間帯に富山の車庫で検査でも受けているのだろうか。

それと猪谷で高山方面に連絡しない列車は、笹津まででガラガラになってしまうので、
現状のキハ１２０の運用で十分。

あとは、地鉄と濃飛バスが４月から運行を始めた富山〜高山間の特急バス（片道2,000円也）
を使うくらいかな。まだ知名度が無いのか、いつ見てもほとんど乗客が居ないようだけど…

長々とスマソ
718 ：712：2008/05/04(日) 11:05:23 ID:l+NV1AhH0
>>713 ありがとう！
719 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 05:17:06 ID:7KLNGKeQ0
>>714-716
ダイヤ改正で越中八尾発着が10本増えた代わりに
猪谷発着が10本減らされましたからね(´・ω・｀)
720 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 13:21:00 ID:KVOghD2l0
旧細入村住民涙目だな
721 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 15:17:18 ID:Uk0m87VFO
恐らく猪谷以南が不通の時のデータで動いちゃったんだろ、
次のダイヤ改正では猪谷便もある程度戻ると思う。それまで我慢。
722 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 15:46:09 ID:7f2VVGakO
普段は富山発着のひだは乗車率低いけど大型連休だとグリーン車も含めてほぼ満席だな。
723 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 21:26:44 ID:2GkbC9i20
>>719-721
3月15日のダイヤ改正では、猪谷便を減らして捻出した車両を
越中八尾止め便の増発余力に充てたんじゃないかと思うので、
現状の車両不足の状態では次期ダイヤ改正での猪谷便の
増発は難しいかも。
724 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 22:26:49 ID:bQc1LW940
>>722
確かにほぼ満席だな。
今日のひだ３１号・３８号。
６両定期でほぼ満席だったww
725 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 22:41:06 ID:ZnUV3ory0
>>724
番号間違ってないかい？
726 ：sage：2008/05/05(月) 23:11:07 ID:bQc1LW940
>>725
724です。
1031D 1038Dとアタマん中で混んがらっていたよ・・・
ひだ１１号と、ひだ１８号な・・
ｽﾏｿ･･
727 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 00:09:05 ID:OUd9nUJm0
ひだって、料金面、時間でも高速バスに対するアドバンテージが
ほとんどないにもかかわらず、そこそこ乗客が増えてるから驚きだ。
728 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 07:13:52 ID:CjJ27MkC0
>>723
富山市南部（旧細入村）の住民がJRに対し改善を求めていて
JRも時期ダイヤ改正で検討するとコメントしてる
729 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 15:15:27 ID:NhQXWm0S0
>>727
そりゃトンネルだらけの高速バスよりは
飛水峡・中山七里と車窓の見所が多い観光路線だしな
730 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 22:21:31 ID:bLRWweTY0
>>727
案外多い下呂への温泉旅行客。

まだ発売してるの？モーニングひだ往復割引切符。
高山ー岐阜・名古屋往復５０００円。
ひだ２・４・６・８号限定往路指定席と、復路ひだ号自由席利用の高山地区限定発売の企画切符。
731 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 23:21:29 ID:NhQXWm0S0
>>730
名古屋ひだモーニングプラン、ならある
http://www.jrtours.co.jp/shop/page/JRTList.aspx?bc=D936&pc=r#D9361
732 ：名ナシ：2008/05/07(水) 20:22:19 ID:cvF4CZvG0
>>717
　昔のままのエンジンの40・47・48では急勾配を走れないために、入らない
のかも。
東海のは全部高出力のものに変更された。
733 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 22:29:47 ID:FV4wx+Bk0
>>731
ｻﾝｸｽ
734 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 23:46:15 ID:cDPLmJ100
>>732
高岡区のキハ４７もエンジンを馬力の大きいものに換装してる
735 ：717：2008/05/07(水) 23:59:44 ID:+ThZtcq/0
>>732

高岡の４０・４７は、おわらの臨時列車運用で猪谷まで入っているので、
勾配が問題になるのではないと思うんだけれど…

ワンマン機器はキハ１２０が末期の富山港線で昼間のワンマン運用に
使われていたときに、案内テープや運賃表示機を高山線仕様に富山港線分を
のも付け加えただけで普通に使っていたので、現在の城端・氷見線用のもの
に高山線分を付け加えれば比較的簡単に流用できそうな気がするけど、
何かしら別の理由があるのかな…

昨年のおわら臨の４０・４７の画像貼っときます。
猪谷にハットリ君が来てました。

http://upload.jpn.ph/img/u17997.jpg
736 ：717：2008/05/08(木) 00:04:39 ID:+ThZtcq/0
連投スマソ

734氏が回答してくれていた。
737 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:58:31 ID:5ABuEkMb0
＞昨年のおわら臨の４０・４７の画像貼っときます。
4両ともキハ47ではなく、わざわざハットリ君を入線させるために1両だけキハ40を繋いでるのかな？
混雑するんだから乗降しやすいキハ47に統一しておけばいいのに
738 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 10:44:58 ID:qK+IbgkcO
今朝ロンキヤがミオからニハに旅立ちました
739 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 18:21:24 ID:lR9wuhCbO
モーニングひだきっぷは名古屋に行くときによく使う。先週の連休にも使った。朝の高山からの乗客のほとんどはこのきっぷを使っている。
740 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:55:11 ID:39gy2C4D0
>>739
モーニングひだ割引切符？それとも名古屋ひだモーニングプラン？
どっちを使ったの？
両方発売してるのなら、明らかに安いほうを使うよな。
741 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 07:55:11 ID:8FBGEe6f0
「タワーズで食事する」「JR高島屋で買物する」って決め打ちするなら、こんなのもある。
『ハッピー名古屋往復きっぷ』
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/happy-hida-round/index.html
742 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 08:22:24 ID:58A2ndyV0
ダイヤ改正でコンピュータの信号のソフトをいじったのかな。進行（青信号）の現示から
以前はすぐ列車がきたが、最近、少し余裕がある気がするが気のせいだろうか。
743 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 19:16:38 ID:wRXBZFdV0
駄スレ
744 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 15:35:40 ID:m3IdvgBt0
あげ
745 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 02:33:57 ID:InAXnJOS0
７／４　名古屋−富山間　所要時間大幅短縮＆運賃値下げ！

名古屋−富山（市内）を３時間３２分（最速）で運転！
運賃は、片道４５００円とお値打ち。往復割引なら何と７２００円！
さらに、ＧＷやお盆、正月でも往復７２００円！

高速バスの話だけど。。。

ちなみにひだ号の
746 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 23:24:59 ID:AymcrDjY0
質問

今の時期の平日の
岐阜→高山　のワイドビュー飛騨
の自由席の窓側は普通に座れますか？指定席あったほうがいいですか？
747 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 01:20:07 ID:KOoW1GTy0
>746
時間帯は？何人で乗るの？それによっても答えは違う。
ただ、富山行は自由席２両だから、１両しかない高山行よりは座りやすいと思うぞ。
748 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 01:33:12 ID:IGmI9C4/0
どもです。やっぱり指定とることにしました。
ところで、前からおもっていた疑問が、

岐阜でスイッチバックしますが
座席は岐阜からはバックではしるのか、
もしくは名古屋→岐阜がバックできて、岐阜から前向きになるのか
どっちでしょうか
749 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 02:01:53 ID:iYJEE+px0
>>748
名古屋駅１１番線、入線してドアが開くと・・・
「ご乗車ありがとうございます。この列車は特急ひだ○○号、高山（富山）行きです。
まず始めに座席の向きについてお知らせします。ただいま座席の向きは進行方向と反対に
なっていますが、途中の岐阜から高山線に入りますと進行方向が変わります。
あらかじめ、高山線の進行方向にあわせています。岐阜までの所要時間、およそ１８分です。
続きまして停車駅のご案内を・・・」
と放送している・・・
750 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 02:09:32 ID:iYJEE+px0
続きまして停車駅のご案内を・・・
の前に、
続きまして車内のご案内を・・・
が先だった。。。
751 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 02:30:37 ID:+Keh/evL0
>>749
放送があったにも関わらず、岐阜に近づいてから席の向きを変え、岐阜を出たあとに驚いたようにまた向きを変えたカップルを見た事があるｗ
大阪始発の25号(当時23号)だと向きはそのまま。

静岡発のワイドビューふじかわも、富士で向きが変わるのであらかじめ逆向き(身延線で進行方向に向く)にセットしてある。
752 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 09:29:14 ID:/VjobRmx0
>>749
おお〜
長年の謎が解けたｗ
岐阜出身だけど３０歳にして乗るの初めてなんですよ
753 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 20:21:30 ID:ztwh8kGY0
もう東海側からのおわら臨は運転しないことになったのですね
まあ西だけで手一杯か・・・
754 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 20:30:13 ID:l09Gmv+/O
カネにならんでね。
755 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:17:06 ID:M5UwW8uV0
西区間へのひだの乗り入れが復活してから、富山側は各停がかなり途中駅で待たされる
歪なダイヤになった気がするので、東海のおわら対応は通常の富山便のひだに増結する
くらいじゃないかと。

現状では西区間の増発実験で込み合っているダイヤにでは、災害不通前にはあった
角川・楡原駅の交換設備撤去も響いて東海区間からの臨時までは受け入れる余裕がない
んじゃないかな。

あと、おわらの頃は東海北陸道も全通しているので、行程的には厳しいかも知れなおけど、
白川郷・五箇山観光をしてからおわら会場に入るような組み合わせのツアーが企画されたり
すると恐ろしく渋滞しそうだね。
756 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 01:27:42 ID:OshUhEGy0
駄スレ
757 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 01:41:36 ID:7dMf0QOnO
楡原って棒線化されたのかぁ、個人的には好きな駅だったのに…

おわら輸送は毎年酷い醜態を晒してたからなぁ、
どんどん波動用車両が減ってるから今年は酷さがパワーアップしてそうだ。
以前におわらで酷い目に遭った客はバスやマイカーに逃げるだろうな。
758 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 10:58:09 ID:BcNo9FPsO
名古屋get
759 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 14:49:51 ID:Hxvhn1YP0
でもバスやマイカーではるかかなたの駐車場しかも大渋滞。
二度と行かねえとなってしまう。
760 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:33:21 ID:hsntRTrw0
西富山の２番線も普段は錆ついて放置状態だけど、この３日間のために残してあるんだよね
761 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:40:43 ID:aggwDD47O
そういえばこれ岐阜でスイッチバックのとき運転士はどうするの？
762 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 23:04:03 ID:I4+fRIvA0
別の運転士に交代。
763 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 23:18:32 ID:82DGPXeVP
>>760
西富山は社会実験で増発してからは2番も普段から使用してるぞ。
764 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 23:22:22 ID:OdjajTZF0
>>760
西富山の２番線は増発実験開始時に交換設備復活。高山方には遮断機付の
構内踏切設置。さらにホーム上にはプレハブ待合室が設置されました。

以前富山方にあった古い構内踏切は塞がれてます。
さらに最近は、西富山・越中八尾・猪谷駅の汲み取り式トイレが、すべて水洗式の
トイレに建て替えられました。
765 ：764：2008/05/17(土) 23:45:36 ID:OdjajTZF0
連カキスマソ

ＨＤＤ漁ったら、西富山２番線ホームで撮ったのがあったので
はっときます。

http://upload.jpn.ph/img/u18533.jpg
766 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 08:04:36 ID:LEpycwW40
>>765
これはよいイナバの物置
767 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 08:32:40 ID:fwp9mWgZ0
西富山を「富山大学前」に改称すれば少し客が増えそうだが。

「富山大学病院」と間違えて降りる高齢者がいると困るが。
※駅から少し歩けばバスがある。
768 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 08:35:36 ID:hpbK5SZIP
「前」というほど近くないからなぁ。
769 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 09:58:54 ID://Xvzd0rO
大学前にすると地鉄が黙ってないだろ、
まぁ地鉄の大学前もありゃどうみても野球場前なんだが…
ところで西富山はちょっと前まで貨物扱いしてたよな、
コンテナで何を扱ってたんだろ。
770 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 10:05:54 ID:hpbK5SZIP
地鉄の大学前も昔は球場前だったんだよね。
その頃は、正門そばにちゃんと大学前停留所があった。
771 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 20:56:36 ID:unq0Y1oD0
>>769
セメントの取り扱いがあった気がする。
今は撤去された側線にセメント用の貨車が止まってたのを見た記憶があります。

そういえば、西富山駅の速星側に「報国製鉄踏切」という名前の踏切があるけど、
あんなところに製鉄所があるのかな？
名称になんか戦時中のかほりが…
772 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 21:11:50 ID:ACjOd6mN0
>>771
呉羽製鉄でぐぐれ
773 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 04:08:09 ID:s+rLogFrO
>>771-772
ありがとう、しかしコキ車両でセメント輸送て何考えてんだか
774 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 20:35:58 ID:h/CGNoF20
>>772
ありがと
早速ぐぐってみたら呉羽製鉄所跡地なるものがあったので、既に製鉄所は
無いということか。

それとぐぐりついでに踏切の名前にある製鉄会社の沿革のＨＰも探して見てみたけど、
昭和３０年代には富山の製鉄所を売却した旨の記載があるので、５０年近く経ってもなお
昔の工場の地名の名残が踏切名に残ってるんだね。
775 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 10:23:41 ID:dt/h7arcO
保守
776 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 17:16:36 ID:WblXdnzKO
美濃太田車両区に通りがかった方にお知らせとお願い！
鉄道雑誌によると、美濃太田車両区に保存されている車両の一部の車籍が失われ、またJR東海のホームページによると、381系が先頭車のみの保存だそうです。その為、一部の車両は解体等何らかの動きがあるようです。
ですので、重機がいるとかDE10と連結しているとかその様な動きがありましたら、この板に書き込んで下さい。
777 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 18:53:44 ID:fDr1ZjLiO
>>776
現地解体は無いだろ。どうやって重機入れるんだよ。
多分、甲種回送があるハズ。
778 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 19:31:45 ID:F8vjEIHh0
RF7月号に、神領の381系が浜松工場に送られた記事があったから、
その一部の車両は間違い無く浜松工場に送られるかと。
779 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 00:20:27 ID:r0OMb6+30
シートに包まれてたのは湿気で劣化が進んでるから回送が無理な車両は有るだろうな。
780 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 19:06:17 ID:cNQ9dtWKO
甲種回送って何？
わざわざ貨物に金落とすって何？
781 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 09:10:36 ID:uvMApU2I0
駄スレ
782 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 21:25:41 ID:33p/8J6E0
>>780
単に機関車牽引オンレール輸送のことを甲種回送って勘違い使用しているだけでしょ。
783 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 07:58:15 ID:10oWnxQGO
やるなら配給
でも足回りが腐ってて本線走行には耐えられないと思われ
784 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 22:42:08 ID:01VKwF1P0
>>783
仮台車履かせればえぇんでね。ブレーキ？そんなのシラネｗ
785 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 23:41:17 ID:tzmcwL8+0
>>783
いや、自走不可能な車両は、普通に車体と台車を分けて、トレーラーで運搬だろ。
786 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 21:45:20 ID:nq9SRDkO0
ひかりの停車時刻にあわせて、岐阜羽島から高速バスを走らせればいいのにね。
東京・高山の最速ルートになると思うが。
787 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 21:59:41 ID:16pv4Re20
早くLRT化しろ
鉄ヲタ市長のうちにやるんだ！
788 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 22:09:30 ID:yc3G4ZqS0
>>787
それ猪谷以北の事だよな?
まあ、大型高速ディーゼル特急とライトレール車両が同一線路上を走ると言うのは
かなり燃えるシチュエーションだな。
789 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 23:19:21 ID:HF3ecgHw0
>>788
LRVといっても車高が低いだけで車体の大きさはほとんど同じだし
欧米のものは最高速度も一般の電車と変わらない
790 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 09:51:55 ID:2LYboz13O
>>788
八尾以南のトンネルって路盤掘り下げなどの大工事しなくても架線張れるの？
600Vなら大丈夫かな
791 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 21:26:42 ID:GCh+wmle0
猪谷で（ワイドビュー）ひだを降りるとき
きっぷ回収される?
792 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 21:48:38 ID:bqHo00Gs0
>>790
どうなんだろうね。LRT車よりも気動車屋根と架線との絶縁間隔が問題なんだろうけど
600Vと1500Vじゃそうかわんないんじゃねえ？
793 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:02:15 ID:nXo8WozY0
>>792
中央東線の小仏トンネルでも使われてる π 架線方式なら、
キハ85と架線との絶縁間隔が取れそうだと思うんだが。
つーか、猪谷以北のトンネルの断面寸法って、小仏トンネル並なのかな。
794 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:49:55 ID:JMUlrKhNO
>>791確か回収しなかったと思う。ひだ17号、19号も一部の駅で駅員が不在の所があるけどその場合は回収箱に入れるよう案内があった
795 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 08:26:35 ID:Cy+LTtvA0
>>794
ありがと。

富山フリー（ひだ＆しらさぎ）を使用予定なのだが
猪谷で下り列車を降りたら、ゆき券を取られないために「かえり券を見せる」手法が使えないんで
796 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 14:58:21 ID:37nvqMMj0
急行たかやまの入浴姿のＨＭが見たいんだけど、
どっかにＨＭないか？
797 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 11:52:42 ID:cqugbRMM0
age
798 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 14:00:44 ID:bN1+PyqR0
駄スレ
799 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 13:11:46 ID:efNXiKim0
駄スレ
800 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 01:52:05 ID:w1wFwUqSO
800
801 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 02:24:57 ID:56r7ubKy0
駄スレ
802 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 23:21:35 ID:Etys9OAI0
駄スレ
803 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 11:30:29 ID:Xmqo6U6B0
スレタイに「ひだ」と長良川鉄道を入れたら多少人が増えるかも・・・
804 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 18:54:44 ID:B5jpTE1z0
駄スレ
805 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 13:09:29 ID:XfsNdQ6b0
駄スレ
806 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 00:14:35 ID:rpVsqsAw0
駄スレ
807 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 09:18:22 ID:Kz3Ayf2c0
駄スレ
808 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 13:19:34 ID:jppZCtAk0
リニア新幹線が東濃地方を通過して名古屋に向かうにあたり、これまで中央西線との交差が
中津川、恵那、瑞浪などと予想されてきました。
岐阜県には中間駅設置の費用を出す、駅誘致をするといった動きが見られませんが、ここに
きて太多線と可児市近辺での交差をする可能性が観測されています。
そこで、もしもリニア東濃駅が太多線と接続するような位置にできたならば、ひだはリニア
駅発着便が設置されたり、太多線〜長良川鉄道への直通ができたりといった夢がないもので
しょうか。高山からの上京、または東京からの飛騨観光にとってかなりの時短が期待されま
す。
このスレのみなさんはいかが思われますか？
809 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 21:59:05 ID:5E9BwU/00
下呂なら中津川からバスの方が圧倒的に早い
810 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:05:12 ID:VI9j1glP0
>808
＞岐阜県には中間駅設置の費用を出す、駅誘致をするといった動きが見られませんが

当たり前だ
美濃町線他の存続すら金を惜しんだ岐阜県（岐阜市？）　ということを忘れるな
811 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:09:40 ID:plLaqZHc0
リニア車両の加減速性能にもよるが、東京〜名古屋間に
途中駅は作らないのでは？
812 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 20:28:24 ID:B4LVDC6O0
高山線の雰囲気は独特だね。

昼は、おばちゃん方の乗ったツアーバスの雰囲気。ワイワイがやがや。特に下呂付近。
夕方は、わが者顔の高校生が占領。
813 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 10:30:44 ID:zF8+iG1l0
ttp://chizuz.com/map/map30421.html

他スレでこんなの出てたよ。
姫の近くでまとまった土地なんてあったっけな。
高速とバイパスができて、あるようなないようなだな。
814 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 19:23:49 ID:L5dZD8nF0
駄スレ
815 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 01:21:30 ID:ot8NnGT70
今日の駄スレ
816 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:23:42 ID:jGyIvZQF0
「高山線の乗客減りそう」　東海北陸道全線開通で
ＪＲ東海社長
　ＪＲ東海の松本正之社長は１６日の定例記者会見で、７月５日に東海北陸自動車道が全
線開通すると、「ＪＲ高山線（岐阜―富山間）の乗客数が減る」との見通しを示した。高山線
は２００４年１０月の台風で寸断され、０７年９月に約３年ぶりに全面復旧したばかりで、沿
線住民と協力して観光客に利用を促すといった誘客策に引き続き力を入れる考えだ。
　東海北陸道が全線開通すれば、観光客は乗り換えなしでより速く目的地に到達できる観
光バスや、行動の自由度が高いマイカーを使う可能性が高いとみられる点に言及したもの
だ。松本社長は、「鉄道の旅も人気が出てきている」と述べた上で、「鉄道の良さを粘り強く
訴え、対抗策を打ち出してゆく」と強調した。

（2008年6月17日 読売新聞）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080617_3.htm
817 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:28:27 ID:F6v0f+520
「減りそう」じゃなくって、減るから対策がいるだろうが。
曲線改良といわないまでも、ポイントの改良、両方とも停車の行き違い、
美濃太田までのダイヤの見直し、復旧区間のスピードアップで３０分は
短縮だきるだろうが。
すぐにやれることはやってほしい。

818 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:45:44 ID:nU5hmcm10
>>817
美濃太田〜高山間の「普通」の少なさは異常
819 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 00:00:10 ID:eqZrTyoM0
あの辺は、高校生も特急に乗るので問題ない
820 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 14:14:06 ID:Fro9OANZ0
>>819
四国化してきたな
821 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 15:36:51 ID:omfaO9O80
>>819
さては東海はそれも狙ってたのか。
822 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 15:55:46 ID:06kJmT3s0
>>819
四国だけど、後輩が「普通に乗り遅れて、今朝は特急で来たんですよ」と言っていたことがあったなあ。
２５キロまでは自由席３１０円か。

高山本線も３０キロまで３１０円、５０キロまで６３０円と通常より安くなっている。
但し、猪谷を跨いで西エリアに入ってしまうと安い特急料金が適用されなくなる。
823 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 18:01:18 ID:g6j09SyHO
越中八尾〜富山は昼間の普通が毎時2本だからまだマシだよ。でも西エリアは東海エリアと違いあまり高速運転ができない特急でも西エリアになるとやたら低速で揺れが多いのが気になる
824 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 18:25:17 ID:wiyi0njP0
来月、さ来月は「普通」利用者の激増が予想されるのに、
1本乗り遅れたら2時間以上待たされるとかではとても観光客を呼び込めそうにないな…



825 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 18:26:14 ID:VwPcp2oC0
なんで？そもそも観光客は普通に乗るか？
826 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:21:03 ID:8X2dw97ZO
つ18きっぷ
827 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:05:52 ID:XS191P/u0
18乞食に大不評の倒壊だしな
828 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:09:34 ID:mectB/NWO
18切符で高山線に入り込む香具師なんて少ないだろ、
目玉は富山側のキハ58ぐらいしかないだろうし
829 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:08:38 ID:fadzy2BiO
テロ朝・土ワイの再放送、高山本線殺人事件ＯＡ中。数週間前は宗谷本線殺人事件をやっていたが。
830 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:36:44 ID:LQpxEQ0E0
駄スレ
831 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:39:50 ID:0ejtIQz4O
グモはどこ？現場も当該列車も記載ないが
832 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 13:21:17 ID:cLpzhjiLO
焼石を60分遅れで出発…
833 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 13:24:05 ID:GrAboXENO
ドラマ前にグモってなんか今普通にテレ朝見てる
834 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 13:32:51 ID:AZ4UyETo0
駄スレ
835 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:20:17 ID:k5YoDRpV0
>>617-622
おととい見たら、北陸本線と合流するレールがもう敷かれていた。
しかしその渡り線の真ん中（φ印）の左レールと右レールの間に勾配標が建っていたのでまだ通れない。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 川川
　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
米原←＿＿＿＿＿　 　 ／　 　 川川　 　 →直江津
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 φ ←勾配標　 　川川
　 　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 　 　 川川　 　 →富山
　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 ／　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 川川
　 　 |　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　川川
　 　↓
　 岐阜
836 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:35:46 ID:fc9JNwUY0
>>835
確かにこんな線路だった
もうじき統合されるのかな・・・
837 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 13:49:54 ID:pSt7v+320
>>835-836
高山本線の鉄橋を撤去するということは、跡地に北陸新幹線の鉄橋を架けるのだろうか？
北陸新幹線開業後＆高架完成後は再び北陸本線と高山本線を分離するのかどうか気になるな。
838 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 15:42:55 ID:Xg5FDV9zO
>>837
現状の列車本数でも余裕で捌けるのなら分離は不要だろうな。
839 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 15:52:51 ID:LD3Y7MaD0
今のダイヤだと高山線と北陸線で何本かの列車が分単位で同着・同発なんだけど
どうするんだろう?
14:38〜14:39とか。
840 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 16:14:33 ID:LD3Y7MaD0
↓これの5ページを見ると、完成形では北陸線と高山線は分離されている。
http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1516/00003011/00123965.pdf
841 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:04:15 ID:6UMh59kfO
少し前に富山方面にひだが通過した。その後に坂上行きの各駅が来た。各駅の方に弟が学校から帰宅したので聞いたら大雨の影響で富山方面に向かう人達の為に臨時で運転したらしいこう言うこともあるんだと思った
842 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:41:53 ID:ayqdvWYa0
>>831-833
http://mainichi.jp/area/gifu/archive/news/2008/06/22/20080622ddlk21040033000c.html
843 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 01:04:59 ID:I/YsHVhk0
>>842
無職男性（３８）・・・
844 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 21:57:46 ID:35aNLCES0
北陸新幹線が開通したら、東京〜高山は富山経由のほうが早いらしいが、リレー列車の増発とかあるんだろうか？
845 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 22:04:25 ID:SBmvSUaL0
富山まで２時間くらいかからないか？
そうなると、名古屋経由とそんなに変わらない気がする。
つーか、名古屋経由のほうが早くない？
846 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 00:10:02 ID:p1PJszD+0
北陸新幹線が開通したら、JR西は富山〜猪谷どうするんだろうね。
高山誘客のためにわざわざ気動車の新製・投入なんてあるんだろうか。
東海も東海道＋名古屋〜高山でたっぷり乗ってもらわないと高速バスの影響もある中で儲からないし。
いずれにしても、北陸新幹線なんて本数がそんなにないだろうな。
847 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 01:31:38 ID:SeBZjgxL0
駄スレ
848 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 06:42:20 ID:RjruBpaf0
八尾のキハ58って今日で最後？
849 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 23:28:02 ID:cz6YHmVK0
駄スレ
850 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 00:58:48 ID:P33gBttU0
北陸方面へのお出かけに便利でお得なきっぷの発売について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000136.html

富山早得往復きっぷ
名古屋市内〜富山　（高山線廻り、北陸線廻り併用可）　\12,000
　高山線廻り　下り最速3時間38分（ひだ３号）[※4時間かかる列車もある]
　北陸線廻り　下り最速3時間30分（しらさぎ１５号）
　

【高速バス】7月6日(日曜日）より富山線が所要時間短縮＆お値打ちに！
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1185495_890.html

往復運賃
名鉄バスセンター〜富山駅前（7月6日(日)発分以降）　\7,200
　東海北陸道経由　下り最速3時間43分（全便）



…これって、休日の高速混雑さえなければ、高速バスの圧勝ではないかorz。
851 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 06:59:25 ID:UdYcLZEVO
高速バスはたいがい早着するから所要時間は当てにならないわな、
確かに安くて速いが個人的にはやっぱり鉄道を利用したい。
居住性がバスと鉄道では雲泥の差がある、唯一の不満は岐阜でのスイッチバックだな、
あれさえ解消してくれれば…
852 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 07:31:22 ID:9GFQyncBO
岐阜駅のスイッチバックは駅の構造の関係があるから仕方ないがやっぱりなんとかしてほしい
853 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 08:17:28 ID:tnRNZVIc0
北アルプス復活でいいや
岐阜に寄らなくなるけど
854 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 09:36:45 ID:O5gqLwgd0
富山フリーきっぷが終わってしまったと思ったら、北陸観光フリーきっぷが設定されるのね。
フリー区間が敦賀まで拡大したが、代わりに富山県内の会社線が外されたか。
富山フリーは12cm券だったが、北陸観光フリーは8cm券になるんだろうか?
855 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 10:26:50 ID:W22kz7SK0
120mm券、80mm券って言わない？
ウチではそう呼んでるんだけど。
856 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 13:31:58 ID:i6tYpTGO0
朝のラッシュ緩和して　ＪＲ高山線の「婦中鵜坂駅」　　　2008年06月28日

　今春、開業したＪＲ高山線の新駅「婦中鵜坂駅」（富山市婦中町西本郷）の利用者から、
朝の通勤、通学時間帯に車内の混雑が激しいことから増発や連結車両の増加を望む声が出ており、
地元自治振興会などの要望を受けた富山市はＪＲ西日本に改善を求めている。
同社は「混雑の状況は承知しているが車両数に限りがあり、運行の変更は難しい」とし、
乗降口付近に利用客が集まらないようマナーの徹底を呼び掛ける。

857 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 18:53:13 ID:vf9ij6kX0
>>851
美濃・関→名古屋の高速バスに乗ったときのことだけど。
IC降りてから名駅までが混んでて予定の時間に遅刻したことがある。
858 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:28:48 ID:x7Mx0xDe0
あの関行きのバスって、大回りしてないか？
名駅→栄→東新町IC→環状線を半周、名駅出口経由で、一宮ICだろ。
栄始発で、名鉄BC→名駅入口なら、名駅から２０分は短縮できる
859 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 21:41:36 ID:nd/jQkn60
>>856
もうこうなったら、ピーク輸送用として20m車を高岡から調達してくるしかないな。
高岡もギリギリでやってるって？
じゃあ話は早い。松任で腐ってる肌色に朱色の帯の奴を復活させるしかないな。
860 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 22:21:08 ID:eW+rSIMN0
混雑と言えば、

去年の９月８日、復旧の日、
高山からのキハ４８に満員の客が猪谷に着いた。
そこで見たものは、富山行きの たった１両のキハ１２０・・・・

キハ４８ ３両に満員だった客は、キハ１２０ １両に
まるで家畜のように押し込まれ、アウシュビッツ、いや、富山に送られた。

富山までの１時間は、まさに地獄！
861 ：エビフリャー：2008/06/28(土) 22:32:21 ID:2AVgn1Dd0
タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
862 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 00:26:36 ID:iARELakP0
>>840
高架工事が完了した頃には北陸本線の特急列車が全て北陸新幹線に移行して
北陸本線を走る列車の本数が減るだろうから、高架工事完了時に再分離しない
可能性も十分あり得ると思うけどな。

>>846
北陸新幹線開業後もしばらくは現状維持だと思う。
仮に気動車の新製投入があるとすれば現行のキハ120型の耐用年数が来た時
だろうな。
863 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 05:25:36 ID:4sia5vxEO
俺は去年の復旧した日に飛騨古川から乗ったけど始発で2両のワンマン、猪谷からはキハ120の4両だったけどそれでも八尾あたりから学生がいっぱいで混雑したのにその後のダイヤに1両があったとは恐ろしい
864 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 19:13:24 ID:pHI9jzlh0
＞仮に気動車の新製投入があるとすれば現行のキハ120型の耐用年数が来た時だろうな。

キハ１２０は西版の”走ルンです”だから耐用年数も従来の気動車に比べて短いだろう
下手をすると高岡のキハ４７より先に逝くかも
865 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 19:20:59 ID:Aeche4q/0
>>864
キハ１２０は狭くて不便だから、早く入れ替わって欲しい……
見た目は可愛らしくて好きなんだけどさ
866 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 20:47:11 ID:NqrvVK0a0
でも他線区込みで考えれば大量配備されてるし、要は需要に応じて増結がされれば良いんだが、高山線は長いからな。
富山近郊と奥の方が分離ダイヤということもないだろうし。

飯山線で4両の120を見たときは壮観だった。普段JR西で1両とか2両編成ばかり見ているからだろうな。
867 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 20:51:19 ID:Aeche4q/0
>>866
朝の高山線なら１２０の４両編成もある……はず
数年前の記憶だけど
868 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:46:17 ID:snBuLsxh0
今でも朝の富山行き１本はキハ１２０の４両編成ありますよ。

高山線ＪＲ西区間の混雑は、大型気動車からキハ１２０の小柄な車体に置き換わって
詰め込みになったところに、近年の各車へのトイレ設置で定員が減ってしまったことが
原因だと思う。

対策として車両増備ができれば一番いいのだろうけど、安く上げようとすれば
以前のような高山までの長距離運転もなくなり、最長でも猪谷−富山間の１時間
程度の乗車時間なので、１８きっぷ利用者から批判はあるかもしれないけど、
ボックス席を撤去してオールロング化してみるのもひとつの手かも。
869 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:38:25 ID:vfxQ+Phr0
富山県にも朝のラッシュが存在するらしい
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214623312/
870 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 23:23:11 ID:o9JZGp490
>>864
ベースとなった松浦鉄道の車両は既に新車への取り替えが始まったからな。
ただし、西の車両取り替えのペースを考えると案外長生きする可能性もゼロではないと
思うが。

>>866
＞飯山線で4両の120を見たときは壮観だった。

飯山線は東の路線だからキハ120じゃなくキハ110では？
871 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 01:14:39 ID:YEmp5/d30
富山フリーきっぷ終了なのね。
先週この切符で富山へ行き、「ひだ20号」で富山から帰路に就いたのだが、
ちょうど今頃の時間に「ひだ18号」で岐阜へ着いた。
872 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 03:29:24 ID:O8kl/leR0
ひだ20号
富山17:10名古屋21:01
高速バス
富山17:40名古屋21:27
高速バスが新料金で往復7200円という安さを考えると、ひだは快速にして対抗しないと
873 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 10:03:35 ID:Z9Sa/1SK0
しらさぎをご利用ください
874 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 12:55:17 ID:GORZ/H3t0
>>872
高速バスはえぇな
確かに「しらさぎ」があるんだから、飛騨は急行か快速扱いでいい気がする
875 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 15:39:46 ID:QX3O+cy50
駄スレ
876 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 16:01:55 ID:VlXTj1MVO
白川郷とか郡上八幡の高速道路が、今週全通するんだっけ？
877 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 18:04:56 ID:VbbxkkLb0
>>876
今週の土曜日の15時開通だね
http://www.c-nexco.co.jp/info/others/080416111700_1.html
878 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 20:43:43 ID:8MHsh11CO
そこで快速たかやま
879 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:25:28 ID:/HSHLR+30
高山まで特急で、高山から富山までは快速で運行でいいんじゃないか
所要時間で差がつかないから大変だよなあ
運賃では勝負にならないし
880 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:47:48 ID:1c+NYMTY0
大正時代のインフラじゃ、太刀打ちできんわな。
相手は２１世紀の技術の賜物だよ
881 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 23:44:13 ID:1scufxO70
>>877
だけど、かなりの区間が暫定二車線なんですね。
今後トラック輸送が増えるかもしれない。
追い越したくてもできない・・・
882 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 09:13:52 ID:fxSSLn750
一本に繋がる効果は大きいと思うよ
883 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 12:08:38 ID:Y6xN0zp9O
ｷﾊ75の快速とｷﾊ85の特急の二本立てで
884 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 14:30:27 ID:nm7a2lWZ0
>>883
キハ８５特急のままだと、やっぱり高速バスには勝てないような
885 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 15:23:07 ID:2uNKFESt0
未確認だけど、キハ120の代走で58が入っているらしい
886 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 20:22:50 ID:ZKPjR9IS0
ｷﾊ85は岐阜→美濃太田→下呂　75は一宮、岐阜⇔鵜沼各駅停車で。
887 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 08:58:22 ID:qRb3L8xXO
鉄道がクルマに負けるだなんて…
888 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 08:59:02 ID:qRb3L8xXO
あ、鉄道もクルマか
889 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 09:17:28 ID:gnq18qY10
高山線も路線基盤の近代化をすればいいんだけど、そこまでの需要はない
時代の流れと言えばそれまでだけどクルマには勝てない
890 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 09:19:58 ID:qRb3L8xXO
単線非電化じゃちょいとね…まぁそれが魅力っちゃあ魅力だとは思うけども。

廃線になったら泣く。のんびりとキハが往く高山線が好きだ。
891 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 09:55:01 ID:nbFOWDpNO
>>881
追い越しは可能区間までのんびりと
車が多けりゃ諦める
怖いのは正面衝突
油坂のバスの運ちゃんみたいな例は稀
たいていあの世逝き
892 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 15:07:45 ID:Sslh/IeUO
>>881
最近開通した部分の高速道路は暫定じゃないよ、
計画当初は4車線だったけどその後に2車線に変更された。
4車線化の準備工事すらしていない。
893 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 13:54:34 ID:KiIQMFXm0
東海北陸道はマイカーの割合が多いらしいね
今回の開通で酉区間に影響が大きく出そう
894 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 16:05:53 ID:tKI44LsVO
太多線って昔何が走ってたの？
895 ：850：2008/07/05(土) 07:52:31 ID:p1TnxYat0
本日、東海北陸道全通。

高山線復旧のときにあれだけ「地域交流の鍵」と持ち上げてたメディアが、
今回の高速道路の時にはこれっぽっちも鉄道に触れないのが辛いな。
まあ、仕方ないけど。

あと、酉からは高岡、富山発で「名古屋早得往復きっぷ」が発売らしい。（8/1〜）
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173739_799.html
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/07/01/20080701_nagoya02.pdf

…チラシの「渋滞なし」っていう表記、もっと大きく書けよ。
トクトクきっぷでも価格で勝てないのだから。正確さが最大の売りだろ。
896 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 20:06:53 ID:545/EpIX0
高山新幹線マダ〜？
897 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 19:26:38 ID:uFZe1+lQ0
駄スレ


727 ：￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣￣：2008/06/03(火) 13:19:56 ID:2zr2Ae9EO
　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　脱酉 ヽ
898 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 18:10:34 ID:2SmGkVz70
今日朝の高山線はかなりダイヤ乱れてたね
58も30分遅れぐらいで運転してた
899 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 18:16:12 ID:ptRdPX0d0
走っただけでも十分
900 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 08:19:02 ID:joqCYEyEO
900
901 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 08:46:22 ID:c0Y+YohDO
ひだ２号どこが壊れた？
902 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 21:44:18 ID:UpHLiE7C0
ヒマだから、全駅下車してくる。

運転手さま、迷惑、かけるが許せ
903 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 00:05:30 ID:JaeIGNol0
いくら暇とはいえ、何日かかることやら
904 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 06:19:37 ID:ddfCbFgh0
本日松任に行っていたキハ58が国鉄色で出場とのことです
未確認ではありますが
905 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 06:23:54 ID:ddfCbFgh0
失礼しました
昨日出場していたようです
906 ：902：2008/07/10(木) 21:44:03 ID:3OHFOCWO0
すまん！
スレを間違えた。
907 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 06:52:21 ID:tu+D+j9AO
駄スレ
908 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 08:07:21 ID:u/LeYCurO
駄スレ
909 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 08:43:29 ID:u/LeYCurO
ｷﾊ85-107が石につまずいてコケてから、もう１２年になるんだね…
910 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 14:52:43 ID:uqiG0v0rO
今度美濃太田から大阪までひだ36号に乗るんだけど、展望席は1号車1番A〜D席でおk?
911 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 15:10:42 ID:kER/Mtp80
>>910
今JR時刻表の編成表で調べて見たが、1号車1番A〜D席でおk。
但し、貫通路付きのキハ85-100の可能性もあるから、
その時は展望性がちと悪くなる可能性もあるので、
その辺りを肝に銘じとく事。
912 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 18:36:45 ID:XHxIiKEJO
駄スレ
913 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:41:09 ID:/BlQfj+fO
大阪ひだの一号車で貫通型ではなかったと思う。ひだ2号、17号は貫通だけど
914 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 08:11:18 ID:xg//KSq1O
酉の複々線の外線を爆走するひだに萌え〜
スレ違いか…
915 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 09:55:26 ID:zXMocQtJO
>>911
サンクス。
大学ついたら真っ先に生協向かって買って来るお。
喫煙席ってのが気になるけど...
916 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 08:01:13 ID:Sr/NBZUW0
本日再塗装されてきたキハ58-477が金沢へ送り込み回送される模様です。

7月19日(回送)
富山操車場930→富山935→越中大門950ｰ55→高岡1000→石動1014ｰ41→津幡1053→金沢1106
917 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:02:27 ID:tdvUT7JhO
今、飛騨古川〜名古屋までひだ6号に乗車中。白川口を通過したときに大阪ひだが止まっていたけど1号車は非貫通タイプだった。
918 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 13:46:50 ID:HmpCt/+A0
その1号車は名古屋始発ではないか？
919 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 14:14:41 ID:iE84AD6D0
大阪ひだの名古屋側先頭は5号車だよ。
逆側先頭は8号車で、車いす対応の関係で非貫通がつくことはないと思われる。
920 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 10:39:54 ID:A/SRrBsz0
もう５８国鉄高山本線入線ないのかなぁ。。
921 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 13:46:39 ID:J8WqNqr4O
あるわけがない。
と言ってageる。
922 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:55:24 ID:YMKKJmIf0
今日、美濃太田にキヤ９５がいた。
明日は太多線（朝）と美濃太田（朝）→猪谷（昼）→高山かな。
923 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 05:24:47 ID:K2kH4zVsO
昔、北陸線が不通の時 特急「白鳥」が高山線経由で走ったんだね。
924 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 18:58:01 ID:uoIuIM/I0
いつ、川辺の高架橋工事で、ウヤにいつなるんだ。
925 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 14:59:03 ID:IaloGlbc0
85を振子式車両に取り替えた上で全線の最高速度を120km/hにUPしたら
名古屋−富山間で今より何分短縮できるだろうか

いやキハ85も十分速いと思っていたけど
西や四国の振子特急に乗ったらカーブにおけるスリルが全然違ったもので
926 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:30:32 ID:jorYB2YjO
昼過ぎから飛騨細江〜打保で大雨の影響で運転見合せ。富山からのひだにも遅れがでたけどなぜかひだ14号より18号が先に来た。なんでも14号の高山増結編成が富山からの編成が来るまえに高山を出発したらしい
927 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:10:27 ID:S7bGdo3gO
>>926
遅れたときにはよくあることです。
富山編成をおいてけぼりにして、高山からの編成を定刻に出す。

その富山編成は単独もしくは高山発の後続列車と
併結して名古屋まで行く。
928 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:17:40 ID:gMQZ50mnO
スピードアップするためには、ポイントの交換が一番効果があるのでは？
あと、両方とも停車する行き違いもなんとかしてほしい。
929 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 19:10:01 ID:0yuvkQOG0
安全測線と高速ポイントの設置ですかね。
930 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:14:45 ID:nj7NZMFgO
高山線は安全側線がある率が高いよね、
駅の線路の有効長も無駄に長いから一線スルー化も
他線に比べたらやりやすいかも、あとはやる気次第だね。
個人的には風光明媚な路線を必要以上にかっ飛ばすのは心情的に複雑かな、
でもビジネス路線の要素を取り入れようとすれば高速化も仕方ないか。
931 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 06:16:04 ID:/qYh/NZM0
>>930
JR西にやる気なんてあるわけない
択捉島に新幹線作れってくらい無理
932 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 08:30:27 ID:qdaxlo0W0
東海の区間の話だと思うが
933 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:43:41 ID:xei3IuC5O
仮にキハ283みたいな制御振り子導入して、その性能をフルに発揮出来る地上設備を岐阜〜猪谷間に整備しても
しらさぎよりちょっとしか速くならないんじゃないの？
934 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:13:52 ID:2dMv9X+m0
>>933
猪谷以南には110km/hで通過可能なY字分岐器はもう入っているが、結局猪谷〜富山でノロノロ運転させられそうだな。
935 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 08:42:41 ID:Md5DWgnCO
>>933
まあそんなことは絶対にしないからな。
費用対効果が見込めない。
東海北陸道が全通して、高山線利用者が減るだろうって社長も認めているから。

ありうるのはキハ８５を沙汰して新車を製造するときに、簡易振り子を導入する位じゃねーの？
キハ８５も１次車製造から２０年。デッキに手摺りを増やしたのと、1000番台化した以外、何もしていない。
ほぼ同時期に製造した束の651やＱの783は座席更新等何らかの工事は行っているのにな。

まああと１０年はこのまま行くんでないかい？
936 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 16:01:23 ID:STVHTOuB0
>>934
猪谷〜富山間はそれほど特に線形は悪くないと思うけど・・・
越中八尾駅から富山までは富山平野を走るし。

>>935
1000番台化ってバリアフリー対応工事（車椅子対応座席＆大型トイレ設置）のこと？
937 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:09:27 ID:wq/tb2SI0
>>936
>1000番台化ってバリアフリー対応工事（車椅子対応座席＆大型トイレ設置）のこと？


そのことを言いたいんじゃない？
改造したのは100番台の車両だったっけ？
938 ：本ｶｺ ◆jPh.Lexd1U ：2008/08/01(金) 12:12:37 ID:fCHyXjUdO
只今、美濃太田を発車した 高山ゆき
キハ４８ ５８０４ 天井から水が 降ってますｗ
939 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 12:20:36 ID:9cDZ4JsDO
>>938
ｷﾊ40が代走しますが…
940 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 16:24:24 ID:yd5bZEaG0
高速全線開通は脅威だな
こうなったら、キハ75の全席指定快速たかやまライナーか、キハ85を転クロ改造して急行たかやま復活で利用者のテコ入れ。
または、特急ひだ廃止でコストダウンに走るか。
941 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 17:52:33 ID:OIBOBS4hO
まもなく下呂、下呂に到着します。お出口左側１番線に到着です。
下呂温泉はむかし、傷ついた白鷺が湯につかって怪我を治したところから発見されたという伝説があり、有馬、草津とならぶ日本三名泉に数えられています。
942 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 18:18:35 ID:pYawDt3rO
>>941重要な言葉を忘れてるぞ














「ドアから手を離してお待ちください」
943 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:59:41 ID:HPAARFr80

>>941-942
「豊富でまろやかな湯は美容に良く、特に血行障害の回復に効果があると言われております。
まもなく下呂です。お忘れ物のないよう、またお降りの際、お足元にご注意下さい。」


以前ひだに乗ったときの車掌の放送と、おばちゃん連中４人組の会話

岐阜を出てしばらくすると、
車掌「まもなく進行方向右側、小高い山の上に国宝犬山城が見えてまいります。
　　　国宝の城は４つございます。姫路城、松本城、彦根城、そして犬山城でございます」


連中「え〜、どこどこ？山の上にお城なんてないわよね〜。
　　　｛火の用心｝ならあるけど〜」

ヲレの心の中
　　「それ進行方向左側っつうねん・・・」

944 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 17:34:29 ID:bQBdwXay0
>>943
運動機能障害回復じゃなかったっけ
945 ： ◆Actress.T6 ：2008/08/02(土) 23:04:33 ID:UM8JeXIUO
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217685675/
946 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:21:54 ID:mwsNZWYQ0
>>943
飛水峡の案内のときは、ちゃんと進行方向の「右側」を
見たのでしょうか？
947 ：943：2008/08/03(日) 21:55:04 ID:TdYtJHbdO
美濃太田で降りたから知らん。
もしかしたらそこで、進行方向左側のちっちゃな滝を見ていたかも知れんが…
948 ：943：2008/08/03(日) 21:56:34 ID:TdYtJHbdO
>>944
そうだったっけ。
ｽﾏｿ
949 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:56:28 ID:VQCgRmd10
駄スレ
950 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:35:37 ID:45bEkgig0
>>940
あと、最高速度の向上と振り子式車両の導入も必要じゃないかなと思う。
951 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:28:12 ID:LF2ETx5SO
リニア中央新幹線造るのに必死だから高山線ごときにカネ使わないって！
でも数年前から紀勢線にコンクリート枕木入れてるんだよな。
スレ違いか…
952 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:35:48 ID:LF2ETx5SO
あっ、でも高山線でも数年前から雪による到木の遅れを防ぐため、地主の許可を得ずに線路沿線の木を切りまくったよね。
特に中山七里なんか……
953 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 11:42:03 ID:b7SeW7/r0
>>952
物事に慎重な東海にしては、珍しく性急な事をしたな。
でも、安全性を重視する東海らしさが出てるとも言えるけど。
954 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 18:31:26 ID:C150eWA80
高速バスとの競争があるからだろうな。勝ってる要素は定時性くらいなのに遅れるわけにはいかないだろ。
955 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:09:06 ID:/IXA5PwM0
＞＞９５２　飛水峡でも、倒木をしたが、鉄道林だから、問題はないと思うが、。杉や桧を倒しただけで置いてあり、もったいないが、
運び賃を考えると無理だろうな。
956 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:35:23 ID:CD0hfZSZO
次スレは並行する名鉄各務原線も対象に加えるのは？犬山線スレがあまりにアレだし。
957 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:28:17 ID:srsRO3PJO
鉄道林でも敷地境の杭は打ってある。
その範囲を越えて切り倒しているから問題といえば問題。
かと言って地主が山の手入れをしないから、それを倒壊がやってあげたと言ったらそれまでだろうな。
「あんたんとこの木が雪の重みで倒れて列車の運行に支障が出たからその賠償金払え」と言われても払えんだろうから。
木は切っても一応所有権は地主だから、そのまま置いているんじゃないかい？
958 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 18:59:27 ID:3JQYxF3r0
今日も雨で抑止
最近よく停まるなあ
959 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 15:27:07 ID:UBkrxNof0
また土砂崩れが起きたら次も直すんだろうか。
960 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 21:16:38 ID:P/yZAGqo0
>>950
下呂温泉まで電化して余剰の381系を走らせれば
その名も特急・・・・ってやめとこ
961 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 17:47:26 ID:+paE7HZkO
高山も暑いな…。
962 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:00:20 ID:QBHEh3NR0
sinn
963 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:08:41 ID:eQf9QBMl0
ワイドビューひだって、増結する場合はパノラマグリーン車の前に
くっつけるの？それってひどいよな…せっかく展望席買っても…
964 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:17:14 ID:TVwrlWXs0
一体何の為にキロを含む編成が8〜10号車になっているのかと。
965 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 03:00:04 ID:IuW1CKD00
ｇ
966 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 04:07:15 ID:jUWeEq3G0
ちょっと考えれば悲貫通型に接続するより貫通型に接続したほうがいいと思わないか？
967 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 07:14:53 ID:geGv/q7w0
>>960
381系は保存用の数両を除いて解体されたはず
968 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 22:05:11 ID:JHN6ymZ80
>>967
確かに臨時列車もワイドビューになっているね。

>>966 ＞悲貫通型　ワロタww
969 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 18:47:18 ID:3zjPAXRNO
ひだ１５号って増結してる？
970 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 20:57:05 ID:R9+W6oas0
>>969
してない。
971 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 22:54:43 ID:kW4zO+wZO
>>969-970
増結しない一番手だな。
１５号は１７号１９号に比べ、また４号は２号６号に比べて明らかに乗車率低い。
972 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 06:25:44 ID:xb5LkpwpO
13日に2号に乗ったときは6両で帰りに19号に乗ったらグリーンなしの4両だった。19号はもともとグリーン車はないけど。高山駅で4号の編成が待機してたけど4両だった
973 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:23:48 ID:wWxfD9UfO
今年のおわらもJRはブーイングされまくりなんだろうか
974 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:44:01 ID:xb5LkpwpO
以前のおわらの時にひだ15号が富山まで延長運転してたけど災害から復旧してから初めてのおわらだけど今年は東海側からの臨時はないみたいだね。
975 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 23:43:10 ID:lnw+vFQSO
>>974
臨時列車で反響があるのは、新幹線と花火大会の帰り位だな。
明日は熊野花火だが、行きの臨時特急はガラガラだか帰りの臨時特急は満席。
名古屋に深夜２時半に帰ってきて何するの？
スレ違いだな……
976 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 08:18:43 ID:qpakfWUp0
＞深夜２時半に帰ってきて何するの？

８時半の出社まで寝れるぞ。
977 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 12:06:48 ID:diTmW5Uu0
ワイドビューひだの 1031D か 9095D に乗る予定なのですが、
グリーン車の座席は両方とも 2:1 式タイプなのでしょうか？
978 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 14:44:57 ID:QSqbahy8O
>>977　1031Dのひだ11号富山行きは2+1のグリーン車は連結されています。9095Dのひだ95号高山行き（臨時）は2+2の半室グリーン車で運転されています
979 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:30:21 ID:gir60FveO
いま美濃太田にいるんだけど、ひだ12号のお客さん各車両の通路まで立ってるよ。
なのに４両基本。駅の案内板見るとひだ全列車基本編成だわ。
混むってわかってるんだから増結してやれよ。
あっ、１往復増発してるか…
980 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 17:41:51 ID:QSqbahy8O
ひだ12号はよく混むからなぁ〜。基本的にひだ12号は増結しても乗車率は高いけど。
981 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 18:50:00 ID:TpI7sNfm0
>>979
特に今日は紀勢線で増結・増発対応しているからな。
982 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 19:39:01 ID:gir60FveO
あっ、そうか。
今日は熊野花火だったな。
今頃どど〜んと打ち上げてるな。
花火と連休最終日と重なったから仕方ないと言えば仕方ない。
983 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 20:38:23 ID:BT6mWInC0
>>980
普段はともかく、この時期に特急が混むこと自体が信じられないことだ

まあ、18きっぷというものの存在を知らないから特急に乗るんだろうな
984 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 20:59:49 ID:OHuzmvso0
>>983
> 普段はともかく、この時期に特急が混むこと自体が信じられないことだ
おいおい。。
これはマジレスするけど、いくらなんでも非常識杉。
お盆のＵターン客が乗るという発想は、あんたにはないのか？
985 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 04:39:44 ID:fPN9nM3f0
hage
986 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 21:50:16 ID:UnuDLIDUO
高山線は特急に乗らないと時間かかりすぎる
987 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 22:24:16 ID:UwCxcWgoO
女子高生も特急に乗ります
988 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:57:54 ID:RWzDMwzQ0
たかだか2〜3万の金よりも時間が大事。
989 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 07:47:11 ID:85dWtZ8rO
>>986
はい。310円払ってよくひだに乗ってます。
岐阜−美濃太田間、17号19号に。
ホームライナー感覚だね。
でも着席できる確率は半々。
990 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 11:25:29 ID:FKjkUuhz0
駄スレ
991 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 16:58:03 ID:lIoxJKXs0
駄スレ
992 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 21:30:06 ID:/bdp8z0P0
新スレ立てました　

高山本線・太多線スレ Part8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219235016/l50
993 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:01:40 ID:/bdp8z0P0
>>992

>>945で新スレ立っていたんですね。スレタイのカキコが
されてなかったので見落とした。削除いらいします。
994 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:04:47 ID:x0sVwuZK0
そろそろ梅田！
995 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:20:14 ID:jjeqo2TGO
まもなく岐阜です。出口右側４番線の到着です。ドアから手を離してお待ち下さい。
岐阜から高山線に入ります。進行方向が変わりまして10号車が先頭になります。
996 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:26:48 ID:x0sVwuZK0
東梅田
997 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:27:12 ID:jjeqo2TGO
岐阜から御乗車のお客様お待たせいたしました。この列車は特急ひだ３号富山行きです。
列車は高山線に入りました。進行方向が変わりまして10号車が先頭です。
前から10号車９号車８号車の順で、一番後ろが１号車です。
998 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:29:38 ID:x0sVwuZK0
西梅田
999 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:32:37 ID:jjeqo2TGO
グリーン車は２号車の１番から８番のお席と10号車です。
1000 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:32:58 ID:x0sVwuZK0
ＴＨＥ　ＥＮＤ！
1001 ：１００１：
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