横浜線スレ19

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1 ：名無し野電車区：
前スレ
横浜線スレ18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181985637/

東神奈川と八王子を結ぶ横浜線についてを語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。

ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名含む）
多魔境
ＩKASA
良い旅夢気分
横浜線廃止
ららぽーと
民度
大都会鴨居

その他は>>2-10のどっか
2 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:43:34 ID:brh3HD4o
>>1
だから
※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　名無し募集中。。。
横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居 横浜まで行かない横浜線 系統分離

に修正しろての。
もう2回目だぞ。
3 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:44:50 ID:ilq5EWot
>>1
乙といいたいところだがスレタイ工夫しろ馬鹿

グリーンラインの意義を分かっていない馬鹿もい厨は無視
4 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:48:02 ID:lRmEVYFW
グリーンラインは東急が工費を利用して作らせたバイパス線。
5 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:21:40 ID:T9T+6kqb
>>3
グリーンラインの意義：民度の低い喪前のような田舎山土人をハマ線隔離する
6 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:22:38 ID:T9T+6kqb
訂正
ハマ線隔離する ×
ハマ線から隔離する○
7 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:41:09 ID:S7Q78kzm
DE10の試運転って長津田～橋本間？
8 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:43:08 ID:lRmEVYFW
>>5
都心に出る香具師はわざわざ横浜線には出ないよ。
横浜方面もまたしかり。
9 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:44:16 ID:qOLMJMv/
>>3
その意義とやらを説明してみろよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
10 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:54:55 ID:nW5ts7iq
長津田だったら乗り換え需要も期待できたかも知れないけどよりによって中山だもんねー
11 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:14:04 ID:e9E1YtVi
確かに中山と言うのが良くなかったな
12 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:21:37 ID:HQLNP7Mq
昔、常盤台に知り合いがいたが、いつの間にか死んでた。死因は書いてなかった。
13 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:24:40 ID:ilq5EWot
>>9
鴨居乙
14 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:25:51 ID:ilq5EWot
>>9
鴨居乙
15 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:28:44 ID:wGX+uRT6
そうそう、ここまで来て乗り換えるには微妙な距離なんだよね。
運賃や所要時間でメリットは無いし、強いていえば濱線よりは空いてる事ぐらいかな。

濱線よりひどい片面偏重輸送になるのは確実だね。
16 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:02:07 ID:wGX+uRT6
予想通りここまで緑線擁護の意見が一件もありませんね（笑）
17 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:03:30 ID:FGS7LQYs
役所的には緑線なんだから緑区の中心を通せｺﾞﾙｧということだったのだろう。
18 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:15:07 ID:OWe4hz9L
>>17
大倉山に港北区役所がある件
19 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:18:42 ID:e9E1YtVi
あざみ野って青葉区の中心だったっけ？
20 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:22:32 ID:FGS7LQYs
>>19
ここ
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.52.25.6N38.15.58.0&ZM=8
21 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:23:14 ID:OWe4hz9L
>>19
行政は市ヶ尾
青葉区なのに緑法人会もここにある
22 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:32:01 ID:tMk5QIql
夏の週末、鎌倉に海水浴に行くため路線検索してみるとなぜか最寄りの
関内駅から鎌倉まで乗り換えなし。
不思議に思い調べてみると土曜日だけ上下一本ずつ逗子発着があるんですね。
ちょっと得した気分でした。時間の都合で下りのみ利用でしたが空いていたし
楽だった。また乗りたい。
23 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:35:46 ID:w9cdqk6A
夏休みが終わっても夏休み気分の抜けない児童で一杯のスレはここですね。
24 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 06:31:24 ID:EUqdOmel
それがハマ線ユーザーの真の姿なんだろ
25 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 09:07:24 ID:559MgIFE
債務の整理
26 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 09:57:49 ID:aefvKNSx
ここは小中学生の落書き帳ですが何か
27 ：根岸：2007/09/05(水) 11:22:01 ID:dkDuj/Yl
>>1　乙。


まあ、いつも増発汁とか民度低いとか鴨居がどうのこうのの
落書きしかしてないな、たしかにｗ
28 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 11:26:53 ID:7KMtn1bb
ハマ線一の出世頭の鴨居に嫉妬する妄想オナニー野郎の溜まり場だからしょうがないわな
29 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:00:40 ID:NHsMgXbj
>>28
鴨居の横山市民乙
30 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:06:40 ID:FHmvuX7U
キモカモイ～
31 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:15:06 ID:9iuHkDJR
快速停車駅
東神奈川ー菊名（東部方面線開業まで停車）ー新横浜ー鴨居ー長津田ー町田ー橋本ー 八王子
32 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 13:19:46 ID:pzkN+33I
昨日、また修学旅行電車がいたね
33 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 14:21:15 ID:OzARhzzI
>>31
それ位がちょうどいいね。
34 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:40:13 ID:hl9++gjc
>>28
ニート乙
ってか今更中山通過とか寝言ほざいてる奴いるんだｗ
緑線開通で今更の快速通過は不可能ですっ♪
35 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:56:29 ID:EuAxVmnN
次は長津田発の地下鉄開通か？
36 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:25:13 ID:qcDh0wNy
中山は、快速止めない訳にはいかんでしょ。むしろ鴨居は、
休日の日中のみ停車で良いかと。平日の朝夕はどうせ
快速が走らないんだろうからね。
37 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:30:59 ID:H2XI0xAR
今朝の相模原、雨漏りひどくてワロタ
38 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:40:08 ID:7ROAcD1b
>>37
滝ﾀﾞﾀﾅ(笑)

ところで今日のTVKは矢部だな。廃線跡の花壇とか写すかな？
39 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:40:15 ID:8nh6h6Cg
>>36
川和町駅開業で利用者大幅減が予想される中山こそ停める必要は無い
アフォか
自社線でもなく乗り換え客も見込めないのにワガママはだめだぞ坊主
お前のために走らせてるんじゃないんだから

40 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:33:25 ID:Cx7Oazsm
975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/09/04(火) 11:16:31 ID:DBw4c0Th
>>967
事実を突きつけられてまともな反論も出来ないとは哀れだなオイｗｗｗ

粘着ゆとり乙ｗｗ
41 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:38:08 ID:azxXyvfo
鴨居ディスってる奴って、最高メ～ン！！
42 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:50:53 ID:xnmkNGNR
朝９時台の横浜方面で快速より２、３本前に走ってる電車に５～１０分遅れる
確率が高いけど、どんな原因が多いのやら？やはり混雑？
７．５分間隔を５分間隔にしてくれ。
43 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:49:59 ID:IBCcxKj5
参考資料

　町田　　　　　　　　104576
　小机　　　　　　　　 9499
　八王子　　　　　　　81403　　
　橋本　　　 　　　　　56286
　長津田　　　　　　　54759
　新横浜　　　　　　　49999
　菊名　　　　　　　　 47309
　淵野辺　　　　　　　36746
　鴨居　　　　　　　　 34987
　中山　　　　　　　　 31952
　東神奈川　　　　　 29352
　相模原　　　　　　　27659
　十日市場　　　　　 21032
　古淵　　　　　　　　 20417
　成瀬　　　　　　　　 19341
　八王子みなみ野　16888
　大口　　　　　　　　 16773
　矢部　　　　　　　　 10978
　相原　　　　　　　　 10277
　片倉　　　　　　　　　5317　
44 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:01:06 ID:IBCcxKj5
これに快速停車の印を追加すると、何か見えてくるかも

　町田　　　　　　　　104576　◆　　　◆＝快速停車駅
　八王子　　　　　　　81403　◆　　　◇＝快速各停エリア
　橋本　　　 　　　　　56286　◆　
　長津田　　　　　　　54759　◆　
　新横浜　　　　　　　49999　◆
　菊名　　　　　　　　 47309　◆
　淵野辺　　　　　　　36746
　鴨居　　　　　　　　 34987　◆
　中山　　　　　　　　 31952　◆
　東神奈川　　　　　 29352
　相模原　　　　　　　27659　◆
　十日市場　　　　　 21032
　古淵　　　　　　　　 20417
　成瀬　　　　　　　　 19341
　八王子みなみ野　16888　◇
　大口　　　　　　　　 16773
　矢部　　　　　　　　 10978
　相原　　　　　　　　 10277　◇
　日産　　　　　　　　　9499
　片倉　　　　　　　　　5317　 ◇
45 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:03:53 ID:ZhKuZTqM
>>43
小机sugeeeeeeeeeee
と思っちゃったじゃんかよw
46 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:15:51 ID:crWA+Wry
>>39
上り快速見てると
中山で乗り換えている客は結構いるぞ
あの客がいる間は快速は中山停車にすべきかと

ただ、
十日市場～小机で2面4線に改造出来る駅があり、そこで上下の緩急接続するなら
長津田と新横浜の間の快速停車駅はその駅だけで十分な気がする。
改造じゃなくて東武東上線みたいに新駅でも良いけど

まとめると快速停車駅は
東神奈川 - 新横浜 - 緩急接続駅（以下あの駅） - 長津田 - 町田 - （相模原） - 橋本 - （相原） -・-・- 八王子
で十分では。

相模原は快速一部停車として快速の直後に橋本2番線発と言ったパターンなど橋本で同一ホーム乗り換えできない場合のみ停車
橋本～八王子は便により以下の3パターンを適当にごちゃ混ぜに（括弧内は下りの場合の例）
・ノンストップ（橋本で2番線に各停八王子行きが到着して3番の快速に抜かれる場合）
・相原のみ停車（快速の直前が橋本行き(2番着)、快速の直後が相模線からの直通八王子行き（5番発）の場合）
・各駅に停車（快速の直前が橋本行きで相模線からの直通との接続がない場合）

下りダイヤパターンイメージとしてはこんな感じで（東神奈川か新横浜あたり）
快00A 05D 快○10C 橋15E 快さあ20B 相25E 快30A 35D 快あ40B 橋45E 快●50C 相55E
快：快速、○：橋本から各駅に停車、●：相模原から各駅に停車、
さ：相模原に停車、あ：相原に停車（相原で相模線からの八王子行きに乗換可能）、
A：あの駅と町田と橋本で各停に接続、B：あの駅と町田と相原で各停に接続、C：あの駅と町田で各停に接続
D：あの駅と町田と橋本で快速の待ち合わせ、E：あの駅と町田で快速の待ち合わせ
無印：八王子行、相：相模原行、橋：橋本行

あの駅が出来るまでは
下りは小机で通過追い越しして鴨居停車・中山通過、上りは中山で緩急接続して中山停車・鴨居通過
でも良いかもしれないが(w
47 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:46:47 ID:/btGyeT3
今更中山通過も鴨居通過も不可能


━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━
48 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:48:40 ID:/btGyeT3
>>46
中山で各停接続し始めたから町田でほとんど接続しなくなったんだぞ
１０日市場利用者の事も考えて
49 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:02:47 ID:ywTPpXGN
朝横浜逝くとき、古淵から乗るとラクラク。
乗った方の左側ドアにモタレry
50 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 10:27:58 ID:5ue0CWL3
>>46
各停から快速ではなくハマ線から緑線への乗り換えの事な
みんな早く横浜に出たいんだから待ち合わせがあるならたとえ小机であっても
乗り換えたいと思うのは当たり前

おかげで次の鴨居で快速が混んですぐあとの各停はガラガラ
快速の菊名停車が大きいわけだが
51 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:14:51 ID:JJ4puLzh
>>47
特別快速
東神奈川ーー新横浜ー鴨居ー長津田ー町田ー橋本ー 八王子

52 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:25:39 ID:u3VB2AZL
快速廃止でいいかも

普通　桜木町～八王子‥６本

JRの公式発表方法(推測)
古淵淵野辺矢部の利便性向上を強調
53 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:32:12 ID:l3ZP9cAc
快速停車駅ネタ
ｲﾗﾈ。
54 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:58:58 ID:/btGyeT3
>>51
鴨居停車(笑)
55 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 13:03:37 ID:dUDFMNao
昼間乗らねえから、快速なんてどうでもええ
56 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:51:43 ID:FhJchbMd
>>46 妄想乙

57 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:14:00 ID:01MiBR5W
快速
東神奈川―菊名―新横浜―中山―長津田―町
田―橋本―八王子
八王子～橋本間の客が横浜とかに出る事を考えると
東神奈川―新横浜―町田―橋本～八王子の各駅
58 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:15:21 ID:lE3MFZRn
快速よりもはまかいじの増発
59 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:21:46 ID:FhJchbMd
>>57
中山厨乙
60 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:24:04 ID:/btGyeT3
まぁ中山通過も無いけどな
61 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:27:30 ID:aY06ExmX
>>56
>>46は毎時8本→12本に増やしても利益が減らないと思ってる
かわいそうな人だから、そっとしといておやり。
62 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:49:54 ID:xP0HLwdo
>>44
東神奈川に◆がついてないのは釣りでつか？
八王子が◆がついてる所を見ると横浜線の始発駅だから付けてない訳ではないみたいだがな。
63 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:13:51 ID:pLmTbVXq
そうすると、>>44で見えてくるものといえば、淵(ry

難しい路線だよなぁ・・・。
64 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:18:44 ID:/btGyeT3
快速停車の理由について　ハマ線の駅

東神奈川：基点、京浜東北線接続　快速
大口：速達の為通過
菊名：東横線接続　快速
新横浜：新幹線、市営地下鉄　快速
小机：速達の為(ry 追い抜きが出来る
鴨居：ららぽーと？でっていうｗ　センター北からの無料バスでおｋｗ
中山：少なくとも初期からの停車駅だし、緑線開通でまず通過はない、まぁ鴨居通過も不可に近いが
ららぽーと>緑線は明らかに逆の間違いｗ
十日市場：速達の為通過
長津田：田都接続　快速
成瀬：速達
町田：小田急接続　快速
古淵：速達
淵野辺：速達ですすみません
鴨居停車で渕野辺通過意味不明な気もする
カモイネーゼに言わせればららぽーと横浜の価値は緑線以上らしいけど
矢部：速達
相模原：よくわからない　通過でいいんじゃ
橋本：京王接続　快速
相原：快速停車だが、速達を求めるようにするなら通過でいいような
八王子みなみ野：同じ
片倉：同じ
八王子：基点

相模原と橋本～八王子はいらない
鴨居もいらないよーな気もするが通過は無理←結論
65 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:21:39 ID:F2jaWCDu
下り約2分遅延。＠町田
66 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:22:52 ID:y+EHj+g2
2分ぐらいでがたがた言うなよ
67 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:25:21 ID:F2jaWCDu
ただ情報を書いただけだが。
噛み付かれても困る。
68 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:27:47 ID:/U3wZFPR
相模原は八王子発快速から橋本発各停へ同一平面で乗り換えするため
69 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:31:13 ID:lE3MFZRn
俺が思うに、朝夕のラッシュ時のみ十両編成で運転したほうがいいと思うのだが
70 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:52:56 ID:01MiBR5W
>>69
そんなめんどくさい事しなくてもｗ
そうするなら日中も
と言ってもそれは絶対に実現しないがな
相模原、中山、鴨居は快速通過しろ
71 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:17:22 ID:dUDFMNao
去年、市の各駅アンケートで中山駅利用者の33%が緑線を利用すると
答えたらしい。そのうち利用するなら川和町が48%だと。
ちなみに緑線を一番利用すると答えたのが綱島、セン北だって。
日吉は中山より低かった。
72 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:07:13 ID:rbzgU1qz
鉄オタにとっては緑線>ららぽーとなんだろうが
周辺に与える影響＆需要はダンゼンららぽーと>緑線
なにより淵野辺や中山より利用者が多いという事実が何よりも重い
日中を通して中山なんか鴨居に遠く及ばないよ

どうせ利用する気も無いくせに鉄オタってきもいね

予想されるレス
↓
お前のが（ｒｙ
73 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:51:22 ID:l2BEm4Jr
結局グリーンラインが開通したらカモイネーゼは涙目になるんだろうな
74 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:55:53 ID:GC7hL0YY
グリーンラインってもう伸ばさないのかな？

今のままじゃいくらなんでもあんまり
75 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:04:26 ID:4n4QKBEI
>>73
そのギャグ笑えるｗｗｗ
76 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:20:53 ID:qiSizTEe
>>61
最初の3行が終わったところに
チラシの裏というタグを入れ忘れた(ry
ぶっちゃけ妄想だから
自分+αの利便性＞＞（越えられない壁）＞＞利益

>>48
今でも日中の約半分は町田で
快速の次の各停が向かい側の2番線に停まっているように見えるが
確かに、半減と言えば半減だが

>>49
ただ乗るときにドアに裾とかが挟まると
下りの大口だったり、下りの関内だったり(ry

>>64
鴨居・相模原：快速→各停の乗り換え
淵野辺：昔は、中山を出ると長津田・町田?・淵野辺・橋本・相原の順に停まる各停があったらしいからそれと差別化のため通過
ってレス見た事があるような

77 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:24:10 ID:/U3wZFPR
明日の朝は運行本数減らしいが

横浜線は減らす前から少ないのに
78 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:28:57 ID:cnvXwXqq
>>71
たったの3分の1だと？
俺らの税金が使われてんだからそれは許せんな
100％シフトさせるためにハマ線ホームを撤去しる
79 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:48:35 ID:cnvXwXqq
>>64
ららぽーと開業以前から松下＆ＮＥＣeｔｃ.でもともと鴨居は通勤者を中心に乗降客が多いんだよ
それで>>42の人数も、昨年のＮＥＣ撤退の激減した数字で今は撤退前よりずっと多いわけよ
淵野辺も大学が移ってきたおかげで最近急増したわけなんで、お前のほうが意味不明なの

分かったか？無知の田舎者が（笑）

80 ：三鷹民：2007/09/06(木) 21:59:55 ID:u3VB2AZL
>>79
どう見ても鴨居は田舎だろｗｗｗｗ
81 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:05:49 ID:cnvXwXqq
>>80
お前に言わせると、ハマ線沿線すべて田舎なんだろ？
周辺から人を集められる上質な買い物スポットがあるだけまし
相模原とか見掛け倒しじゃん
82 ：三鷹民：2007/09/06(木) 22:12:49 ID:u3VB2AZL
>>81
横浜線沿線が田舎とは書いてませんがｗｗｗｗｗｗ
日本語の分からない田舎者(笑)

83 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:17:50 ID:y5/t/8RO
横浜線沿線は田舎でしょ。
俺の故郷琵琶湖線といい勝負。
84 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:24:19 ID:/U3wZFPR
田舎だが混む、でおkだと思うが
85 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:41:17 ID:y5/t/8RO
>>62
完全にミスすまん
以下完全データの永久保存版


　町田　　　　　　　　104576　◆　　　◆＝快速停車駅
　八王子　　　　　　　81403　◆　　　◇＝快速各停エリア
　橋本　　　 　　　　　56286　◆　
　長津田　　　　　　　54759　◆　
　新横浜　　　　　　　49999　◆
　菊名　　　　　　　　 47309　◆
　淵野辺　　　　　　　36746
　鴨居　　　　　　　　 34987　◆
　中山　　　　　　　　 31952　◆
　東神奈川　　　　　 29352　◆
　相模原　　　　　　　27659　◆
　十日市場　　　　　 21032
　古淵　　　　　　　　 20417
　成瀬　　　　　　　　 19341
　八王子みなみ野　16888　◇
　大口　　　　　　　　 16773
　矢部　　　　　　　　 10978
　相原　　　　　　　　 10277　◇
　小机　　　　　　　　　9499
　片倉　　　　　　　　　5317　 ◇
86 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:05:05 ID:y5/t/8RO
ライバルの琵琶湖線はこうだ

京都　　　　　176404　◆４○○○○○　　◆◇：新快速停車駅
山科　　　　　　29785　◆４○○○　　　　　４：複々線区間
草津　　　　　　27031　◆４○　　　　　　　　○：連絡・乗り入れ線
石山　　　　　　23320　◆４○　　　　　　　　＊：始発終点設定
南草津　　　　 19146　　 ４
大津　　　　　　17555　◆４
近江八幡　　　17153　◆　○
瀬田　　　　　　16646　　 ４
守山　　　　　　13347　◆
野洲　　　　　　13315　◆
膳所　　　　　　12531　　 ４○
栗東　　　　　　 9642
彦根　　　　　　 9382　◆
能登川　　　　 6857　◆
長浜　　　　　　 4815　◆
南彦根　　　　 4703
米原　　　　　　 4441　◆　○○○
川瀬　　　　　　 3197
稲枝　　　　　　 2614
篠原　　　　　　 2517
安土　　　　　　 2254
田村　　　　　　　827　◇
坂田　　　　　　　572　◇

客員数の割に、線路が複々だったり12両の新快速が130km/hで毎時3～4本突っ走ってたりして
やたら酉に優遇されているのが特徴
87 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:26:00 ID:/5oWIfnJ
台風でほとんどの路線が運休なのに、まだ動いている横浜線。
強くなったなぁ～

昔は鴨居～小机とかで止まったし、鴨居は水浸しだ。


大丈夫か？動いていて…
88 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:35:28 ID:CaykPtiZ
>>86
一人当たりの乗車距離が違うから全然参考にならない。

横浜線は短距離（10～15kmぐらい）利用がメイン、琵琶湖線は
中長距離（20～70kmぐらい）がメイン。
89 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:47:16 ID:y5/t/8RO
>>88
ああなるほど、一人当たりの運賃が違うのね。
90 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:47:19 ID:dzH9m2Yw
>>87
23:30現在、京浜東北線や東海道線、中央線も止まっている中で、
ハマ線と南武線、相模線が奇跡的に動いているな。
91 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:54:47 ID:JRqD0uAr
>>90
先ほど中央線運転再開とのこと。
92 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:57:41 ID:kuALcSq7
名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2007/09/07(金) 00:51:54 ID:XLi687ME0
明日の７割程度の間引き運転が予定されているＪＲ線

京浜東北線、宇都宮線、武蔵野線、東海道線、横須賀線
高崎線、京葉線、常磐線、横浜線、青梅線、埼京線、南武線
総武線、中央線

湘南新宿ラインは午前中運休
朝の通勤ライナーは全面運休
93 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 02:57:20 ID:gwfqSb1J
相変わらず小学生の落書き帳
94 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:21:26 ID:QTpV/ru5
私の家線路沿いにあるんだけど電車通らないよ
95 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:38:08 ID:xFSjJqaD
横浜線は通常の7割程度の本数で運転

ソース：NHKニュース
96 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:39:04 ID:t2UqC9zG
動いてる事が奇跡だな
97 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:42:52 ID:BEzN5TJ/
今動いてるのか…？
会社に行く準備してない／(^o^)＼
98 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:01:12 ID:3aZAkzZS
>>97
有給にすれば？
99 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:36:49 ID:OSw0PSoz
横浜線って減らす前から7割くらいしか走ってないだろ
100 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:58:20 ID:k5jasR1p
>>79って小学生だよな
101 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:43:30 ID:PARHFcRG
>>73
運賃が全てだな中山から日吉まで菊名経由の方が安かったら中山厨涙目ｗｗｗｗｗｗ
102 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 09:04:10 ID:o9JM8jNu
うはwwww　新横浜目の前なのにwwwww
電車うごかねぇwwwww

東神奈川満線とか、菊名ホーム混雑とか、
横浜線終わってるwwwww

漏れ会社目の前にして遅刻かよwwwww
103 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:12:01 ID:LY+FPxmz
20分以上も来ねえし、4本目でやっと乗れるも
菊名でホーム混雑で10分以上もドア開けられず、車内で缶詰状態
降りても乗換えでまた10分。
予想していたけど、もう浜線うんざり
浜線なんて間引く必要あんの？
東横なんか通常通りの発着だったし。
104 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:23:05 ID:KiTQzZO9
横浜線だって電笛と空電笛の区別ぐらいできるんだろ？
わざわざ空電笛ならす運転士ってなんなの？
足に響くからやめてほしい。
しかも周りからすればうるさいし。
105 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:52:25 ID:k5jasR1p
>>101
日吉→菊名→中山は310円。
グリーンラインの運賃はまだ分かってないが、横浜市はだいたいブルーラインと同じくらいにすると言っている。

参考
湘南台～上大岡
290円
あざみ野～横浜
320円

菊名乗換えよりは安くなるかと
106 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:56:11 ID:kyzHJgrb
>>101
絶対所要時間も運賃も菊名経由のが早い
中山村の村おこし作戦大失敗ｗ
107 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:58:19 ID:kyzHJgrb
>>105
中山以外の各駅からなら菊名経由のが安くなるわな
つまり乗り換えるメリットが無い
108 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:01:21 ID:k5jasR1p
>>106
>>107
109 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:05:02 ID:wtgxawyG
>>104
205って電気笛は装備されてないんだよな。
いつも横浜入線時に豪快に鳴らすから、向いのKQの客で心臓発作起こすﾔｼが出そう。。。
110 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:05:06 ID:k5jasR1p
ID:kyzHJgrb
嘘教えちゃいけませんねｗ
運賃は多分日吉～中山は菊名乗り換えより安くなるし、
所要時間はだいたい同じだから座っていけるグリーンラインの完全勝利ｗ


まぁ、乗り換えに使えないのは正論だが
111 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:11:36 ID:kyzHJgrb
>>110
嘘なんていってないよ
運賃でメリットがあって使うのは中山村民だけって書いただけ
東横線は特急急行使えるし本数も多いから悪いけど時間でも勝てないよ
112 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:18:48 ID:k5jasR1p
>>111
今って中山町じゃなかったっけ
それはともかく
中山村民だけ？どこに書いたのかｋｗｓｋ
残念だけど日吉は通勤特急しか止まらないよ
嘘教えちゃだめです
通勤ラッシュ時は一応5分おきに走らすらしいし中山～日吉では残念だけどグリーンラインの方が早いよ
普通は乗り換えの無い方を選択すると思う

経路1 乗り換え回数：1回 所要時間：24分 印刷画面 テキスト画面
日吉(神奈川)11:22発 - 中山(神奈川)11:46着
料金：310円　
定期運賃： 1ヶ月 10,750円 3ヶ月 30,640円 6ヶ月 55,030円

緑線は21分
まぁ、日吉民にはほぼメリットは無いんだけどね
113 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:34:05 ID:kyzHJgrb
>>112
知ってるよ　優等がすべて停まるという意味で書いた
その通勤特急に乗れば東横線のが時間的には早いんじゃないかなあ

グリーンラインて名前だけど、港北ニュータウン民の利便性を図るためのもので
しょせん中山はおまけって位置付けだろうね
だからハマ線や他の緑区民からの乗り換え需要はあまり期待されていないし、
無理でしょう
114 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:56:01 ID:C39YPUtN
中山乗り換えｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝは需要が無いだろ
例えば町田から東横線で中目黒に行きたい時
町田→中山→日吉→中目黒と
町田→菊名→中目黒
乗り換えの回数的には菊名経由の方が楽だし
そもそも長津田～八王子の客が渋谷に行く時は皆田園都市線を使うだろう
つまり中山でｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝに乗り換える人はｾﾝﾀｰ南の方に遊びに行く人くらいだろう
そうじゃなくても新横浜から市営地下鉄あるんだから新横浜～横浜の方の客は新横浜で乗り換える
115 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:57:56 ID:k5jasR1p
沿線住民用だね
116 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:35:59 ID:EG79lScY
ＮＴ民の事を考えるのなら鴨居に繋げたほうがマシだった
中山じゃマジで用事がない
117 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:41:07 ID:k5jasR1p
>>116
君馬鹿でしょ？ｗ
糞鴨居民は馬鹿だなｗｗｗ
センター北or南から無料バスが出てるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
118 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:48:11 ID:SbDpdnb1
センター北からの無料送迎バス？
あれは、覚悟しておいたほうがいい。
119 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:50:22 ID:EG79lScY
>>117
センター南（市営　有料）
センター北（っらぽーと　無料）　
市営バスなら中山からも出てるし。
だったら何？
120 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:53:32 ID:EG79lScY
日吉＆港北ニュータウン各駅からの需要は確実に鴨居のがある。
計画当初は存在しない施設だったとはいえ誤算だったな。
121 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 13:03:57 ID:k5jasR1p
港北ニュータウンからららぽーとに出るなら無料バスで十分てこと
日吉民は渋谷にでも行けばいい
122 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 13:29:24 ID:EG79lScY
>>121
どこに行こうとお前が決めることじゃないしｗ
中山に行く用こそ思いつかない
123 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 15:35:18 ID:C39YPUtN
あのｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝは根本的にいろいろ問題がある
よって快速は中山は通過
今日の町田の電光掲示板、ちょっと変わったね
124 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 15:36:29 ID:k5jasR1p
>>122
>>122
125 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 16:08:08 ID:LRQlcG7I
http://www.enoden.co.jp/whats_new/0709_303photo.html
126 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:28:14 ID:rm61h7SQ
中山通過とか鴨居通過とか相変わらずガキばっかだなｗ
127 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:44:29 ID:uY9zymhN
お前ら池沼が必死に通過と煽っても、
今日も明日もそれ以降も中山　鴨居　相模原　相原～片倉は快速停車します。
128 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:21:14 ID:UGSinoCZ
しかしこのスレの住人、いい年して鉄道会社ごっこが大好きなようである。
129 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:37:31 ID:7y91rDIm
俺の観察結果によると、鉄道マニアはむしろいい年したおじさんがメインのようである。
130 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:47:43 ID:sL3HIPO7
>>102
N(ryの人ですか？w
131 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:56:45 ID:KL19yKtX
今日はやけに混んでたな…

日産スタジアムでなんかイベントでもあったのか?
132 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 17:21:21 ID:mA3Ircpk
>>131
サザンのコンサート
133 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:51:39 ID:oFITLRaV
いいから終日走らせろ
相模原線若葉台から横浜まで言ってるこっちの実にもなれってんだ
134 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:58:43 ID:7y91rDIm
終電早過ぎるっての。23時台もいっぱい人乗ってるじゃんかよ。
135 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:10:25 ID:sL3HIPO7
て言うかいつ乗っても混みすぎなんだよ！
136 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:36:25 ID:oFITLRaV
>>134
同意。ってか横浜線直通の根岸線をもっと増やせよ！
6時以降は一時間に一本なんだぞ？ざけんじゃねぇ！横浜まで行く横浜線にしろ！大船行きは全部桜木町止まりにしろ！
相模原線は終電近くなると全部若葉台行きだからまだ許せる
137 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:53:25 ID:KL19yKtX
>>132
なるほどthx
138 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:00:33 ID:BDcmMNOG
1417Kが町田～橋本間運休になって"魔の30分待ち"が起きた件
橋本からはH23が特発で充当(すでにH15が49Kスタンバイ)
139 ：機長 ◆rEs2euyhd. ：2007/09/08(土) 22:24:34 ID:zaFjtoEG
小机駅から大量の人が乗ってきました
140 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:05:01 ID:VqgDvTyO
平日朝、八王子行きって少ないのね。。。
これから、朝横浜から甲府や松本出張が増えそうなんだが
微妙な乗換時間だから1-2本前の横浜線、
と思ったら町田とか橋本止まりだったよ。。。
141 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:21:26 ID:sv+KZE7e
>>136同意
せめて台風で京浜東北が止まったときくらいは行ってほしかった
横浜勤務の自分はあの日は>>103の２本前に乗車していて
菊名駅で７両目から改札まで行くのに30分かかった
142 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:31:09 ID:TxoDS2/z
>>139
小机が起点だったのか・・・
てっきりアリーナでジャニタレのイベントでもあったのかと思った。
143 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 02:09:14 ID:uPAPalsh
小机民の俺が

サザンじゃなくてミスチル

と訂正しておく
144 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:09:13 ID:Ecga+XBy
サザンで思い出したのだが、07-08年の終夜運転は無しらしい。
ソースはサザン公式ホームページ。
145 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:24:01 ID:WUC0xQw0
>>144
んじゃ去年～今年は試験中止で今年～来年は(それ以降も)廃止ってことか
原因は革○？
146 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:56:27 ID:1jhRUXep
乗務員のやりくりじゃね？
147 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 12:23:47 ID:tsXFkHaN
1222長津田発4号車に蝉様一匹乗車中
148 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 12:26:57 ID:tsXFkHaN
十日市場で強制下車されました。
149 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:02:38 ID:6KcVzhbb
【地域経済】横浜市、実質公債費比率26%台に　危険ラインの25%越え
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187482181/
150 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:49:48 ID:1lozBEOH
>>145
創作活動に専念したいのが理由だそうです。
151 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:02:12 ID:jV77dCWo
本日、八王子から乗車

４０過ぎの親父（結構しっかりした感じ）ぶどう狩りに行った帰りのようだが、
途中でぶどうをパクリ！

食べた後のぶどうの皮（房？）は座席と背もたれの隙間に押し込んでました。

横浜線に乗る人種のレベルの低さに圧倒されました。
152 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 00:40:11 ID:TAHGgYxB
>>144
もう年末の話が決まっているのか…早いな。
終夜運転正式中止、それがハマ線クォリティ？
153 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 07:04:57 ID:dVtcuvAx
なんか最近、

「お待たせしましたァー」
「この列車はァー」
「各駅停車ァー東神奈川行きでェーす」
「次はァー相模原ァー相模原ァー」

っつう喋り方する車掌によくあたる
聞いてるとなんかムカつくｗ
154 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 07:19:52 ID:Zp+rj+Cc
>>152
＞ 終夜運転正式中止、それがハマ線クォリティ？
サザンのコンサート客がいるから運行しているのであって客がいないのに運行してもしょうがないし。

どうしても運行となるとハマ線沿線に川崎大師級の神社か寺を作るしかない。
155 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 08:17:08 ID:x5X8qBDJ
>>154
サザンの年越しライブがあるのに横浜線の終夜運転がないから
わざわざサザンの公式サイトに注釈が載っているのだが？
ttp://www.jvcmusic.co.jp/sas/what/index.html#live
156 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 14:28:22 ID:K789vY+3
終電が早い線で終夜なんていらんだろ。
でもサザンライブの人は２時に終わってどうすんだろ
新宿や渋谷ならまだしも。
157 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 14:51:03 ID:kPtczgIw
臨時バスでも運行するのかね？
158 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:03:38 ID:DVyg1gRR
>>156
市営地下鉄ってやるっけ？東急も終夜はやらなかったような・・？
159 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:32:33 ID:H5dzdouT
地下鉄もやらなかったから、
東横の駅まで歩いて始発繰上げに乗るしかないのかな
160 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:51:16 ID:8Hr2Qt4a
結構な距離があるかと
161 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:19:34 ID:RC9VWMiG
>>160
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F30%2F39.94&lon=139%2F37%2F43.265&layer=0&sc=3&ac=14109&mode=map&size=s&pointer=on

ここを見ると分かるけど、30分は見ておいたほうが良いかも
狭い道へ行くと道に迷う危険性が高い
162 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:43:14 ID:ZHuOARfa
そもそも1時間に1本の運転じゃ運びきれる人数じゃないしな
いっそうのこと朝の４時くらいまでやってればいいのに
163 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:44:23 ID:8Hr2Qt4a
×いっそうのこと
○いっそのこと
164 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 01:38:57 ID:KDhi89dF
>>154-155
ただいま交渉中ってトコだろうな。
南武線もやらなくなってきたし。>横浜支社。

横浜線がやらないと市営地下鉄が特別輸送で２時くらいまでやる。
ただし新横浜～横浜間のサザンの観客のみ。(乗車は新横浜のみ)
ちょっとは欲だせよ。市営地下鉄も横浜中華街とか抱えているんだし。
165 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 09:02:18 ID:K1aWwKxT
新横浜のホーム監視アナウンス等は、小机駅員の担当？
166 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 13:03:30 ID:uUYNhkXS
今日も遅延（踏み切り緊急装置作動）で激混みだよ。
浜線利用するようになって1年だけど朝の遅延多すぎ。

167 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:05:33 ID:2jowbLEx
http://www.nicovideo.jp/watch/1189521294
168 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:41:28 ID:i6pRLa34
昼ごろ、相模原駅を水色ラインの列車が走ってたらしいけどなんだろう？
169 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:45:08 ID:wPAMHaVG
>>168
H26編成か東急甲種（水色？）
170 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 18:25:50 ID:ozf90UCh
水色時代
171 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 19:12:53 ID:1EqEQmV1
>>168
相模線の205-500？
172 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:02:21 ID:eNSuLMy6
>>168
東急の5000系でしょう。（緑だけど）
173 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:43:39 ID:dxdD0HkK
>>165
そう。東の新横浜駅は小机の管轄。
174 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:36:51 ID:ZhifyBAz
>>168
１２時過ぎに町田駅で東急の車両が甲種されてるの見たよ。
175 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:15:57 ID:XJWueDR1
23区内に駅がなくて東京総合指令室管内でない路線には、
終夜運転はやらせたくないのかもね＞束上層部の意向を推測してみると・・・

京葉線と武蔵野線は鼠国の、我孫子線は成田山の、青梅線は御岳山登山の需要があるからだろう
逆に東海道線や常磐快速線、高崎線は中電だからって理由で終夜をやらないのだろう
176 ：168：2007/09/12(水) 23:06:46 ID:af4JjRW0
皆さんありがとう。
どうやら変な角度で見たらしいなｗ
177 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:11:08 ID:Yg23t0l1
確か横浜線の指令室は橋本にあるＣＴＣセンター
ついでに言うと橋本でＣＴＣが現役だからＡＴＯＳは導入されない
だっけ？
178 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:30:28 ID:plE4WKtJ
その通り
179 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:46:38 ID:KDhi89dF
>>175
ハズレ。
つ輸送キロ調整。
あっち増やした分、減らすとこが必ず出てくる
180 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:13:09 ID:/FxDsnr2
>>179
ふむふむ。
昇進が出てきた分南武とハマが減らされついになくなってしまったと
増えたとこは何処だろ？
181 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:55:09 ID:A6DWqO3d
何で横浜線の八王子始発の電車はフライングするの？
182 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 02:26:49 ID:vJLkoE9K
>>179
なにも、年に一度の終夜臨までゼロサムにしなくても…
183 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 03:26:22 ID:8YnzdrAp
>>137
なに釣られてる。ミスチルのライブだよ。
>>127
>>128
まったくの同意見ｗ
通過とか停車とかアフォだろｗｗｗ
オッサン達必死ワロタｗ
184 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:41:57 ID:QY81rB9E
50レス以上前の先週の書き込みに今更レスとかどんだけー
185 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 09:56:09 ID:W0lvxLcH
お前ら池沼が必死に直通と煽っても、
今日も明日もそれ以降も東神奈川止まりは走り続けます。
186 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 16:01:34 ID:Wifmly+P
くく１８１
フライングとは発車時刻前に、電車が行ってしまったのですか？それは怒ります！
187 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 18:54:19 ID:CgtP5vaG
>>180
いろいろ。山手線を一周多くしたり
中央線を伸ばしたりとか・・・
毎年、微妙に違う
188 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 19:55:41 ID:sVToCbmG
お前ら池沼が必死に全列車八王子行きとと煽っても、
今日も明日もそれ以降も橋本・町田止まりは走り続けます。
189 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:21:41 ID:B+uvPHax
>>180
増えたのは乗車率とトラブル
190 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:18:30 ID:Wifmly+P
くく１８７
毎年、終夜運転の運行情報が発表されるのはいつ頃ですか？
191 ：ヤング：2007/09/13(木) 23:19:56 ID:Wifmly+P
くく１８８
どうして町田行の電車があるのですか？町田より下の方がお客さんが多いからですか？
192 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:20:53 ID:CgtP5vaG
>>190
だいたい11/18日頃
ダイヤは東京時刻表一月号
193 ：ヤング：2007/09/13(木) 23:23:30 ID:Wifmly+P
くく１９２
返事ありがとうございます。夏に橋本に引っ越してきたばかりなので、元旦の横浜線の夜中の電車に乗るのが楽しみです！
194 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:38:34 ID:TbbKt9yL
>>177
なんでCTCの場所ばらすんだ？一応通報しといた。
195 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:50:30 ID:ofoecW42
>>194

wikiに載ってるのに何言ってんだか
196 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:02:07 ID:6o5lj1Uo
拝島
橋本
逗子
来宮
宇都宮
松本
郡山
会津若松
197 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:50:19 ID:X40Lqwpj
>>186
たとえば、今日の19:46発の場合

19:45:01 まもなく発車しますの車内アナウンス
19:45:27 夕焼け小焼けのジングル開始（2回）
19:45:51 プシューン、ガッ（一回開く）
19:45:59 完全に閉まる。

というわけで、19:46:00 にドアの前にいても乗れません。
198 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 01:11:42 ID:6o5lj1Uo
この件は、JRへメール送ります。
199 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 02:40:52 ID:X40Lqwpj
昨日の22:47も0秒前に閉まってたんで今日計ってみました。
夜しか八王子発は乗らないけど、
7割ぐらいは発車時刻0秒ちょうどで閉めようとしている感じです。

何を急いでいるのでしょう。
200 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 02:44:33 ID:X40Lqwpj
連続ｽﾏﾝｽ
×22:47 → 21:47
201 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 07:46:29 ID:ganYAIvj
「発車時刻」はドアが締まる瞬間の時刻ではなくノッチを入れる瞬間の時刻なわけだから>>197で正常。
202 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 07:53:05 ID:ganYAIvj
一応言っておきますが、
じゃあ19:40にドア締めて19:46に発車してもいいんだな、なんて言う馬鹿な話は無しで。
203 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 08:14:08 ID:sv/s4svm
19時45分50秒は、時刻表では何時何分と表記されてる？
204 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 08:26:01 ID:HBrDwzvD
>>203

1946

205 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 10:15:17 ID:/BhF4OSr
>>201
〉〉ノッチを入れる

揚げ足とるようで悪いが、正確には起動を開始する時間ね。
206 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 12:54:42 ID:49zNtCnw
あきれた会社ですね。メールしておきます。
207 ：ヤング：2007/09/14(金) 16:00:33 ID:2evuVa+U
ゝゝ１９９
一つ思ったのですが、車掌さんや運転手さんの時計がずれてれば、早く発車してしまうんじゃないですか？
208 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 18:41:57 ID:b/xo0DYR
なにこの消防丸出しの糞コテ
209 ：ID:b/xo0DYR：2007/09/14(金) 18:59:21 ID:jDHCgvm1
>>208
呼んだ？
210 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:01:42 ID:ufXePsr2
>>207
うざい
211 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:14:20 ID:R5dq8Ayn
京浜東北線のお下がり209系を転用すればおｋ
212 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:20:21 ID:QwQh1CES
まだこんなこと言ってる奴いんのか
213 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:29:14 ID:R5dq8Ayn
どうせ余るんだろ
南武線でもいいが・・・
209系は夢の車両なんだぞ！厨房攻防がはしゃぐ車両
なぜって？ドアチャイムがあるからな
214 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:32:46 ID:S1a4TzIA
100周年記念で導入する可能性あるかも
215 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:20:59 ID:NkQk3NG/
209の6扉をサハ205と交換して、6扉車を2輌にしたら？
216 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:31:07 ID:jDHCgvm1
自称立川利用者
217 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 21:03:43 ID:8mNBgR4t
２０９がまだ使えるならわざわざＥ２３３と変えたりはしないだろ
横浜線に２０９を入れるってのはダイヤの乱れを導いているようなもんだぞ
218 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 21:31:03 ID:R5dq8Ayn
あ、自称登戸住民様ですか？ｗ
味方もいないのにご苦労様ですｗ
219 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 21:42:11 ID:jDHCgvm1
>>217
山手２０５系
220 ：ヤング：2007/09/14(金) 23:14:47 ID:2evuVa+U
２１０くく
でも、秒針まで正しい時刻になってるかは分かりませんよね。車掌とか運転手さんは会社の時計使ってるんですか？それとも自前の時計なんですか？
221 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:23:12 ID:X40Lqwpj
話題が変わっているのでチラ裏。放置でよろ。

発車時刻とは、列車が起動を開始した時刻 （＞ ドアを閉めはじめた時刻）
秒単位（15秒、10秒、5秒）で管理している。

多分、始発である八王子発の電車は大抵が、00秒発ということなんでしょう。

「発車時刻」でググッて見ると、同じ壁にぶち当たっている人多くて、お恥ずかしい限りです。
でもシラネエよそんなこと。

19時45分50秒 → 1946
？秒単位は切捨てらしい。
222 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:53:21 ID:AIxBHfYY
>>202
戸締めをするということは運転士に対して発車の指示を出したということ。
採時駅で発車時刻よりも早く発車指示を出した場合は車掌が怒られる。
出発信号が停止になっているときに戸締めをしても同様。
>>220
業務に必要なものだから会社支給の時計に決まっているだろうが
しかも時計は出勤時に秒単位まであわせるし、しかもあっていることを助役が確認する。
時計は業務用、毎日秒単位であわせてそれを上司も確認する、
そして今の時計の精度を考えたら、簡単に狂うものかどうかわかるよな？
223 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:55:56 ID:BSZv4HBu
つ　標準発車時刻
224 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:03:28 ID:yOL1n5T1
>>222
「発車時刻よりも前に発車指示を出した場合は車掌が怒られる」
って、そんなんで怒るのはお前ぐらいだって！
普通の人は、10秒20秒早く発車したからって怒らないだろ。
会社だって、秒単位でのフライングに関しては怒らないし。
225 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:15:08 ID:2PN7baew
個人のフラインク゛と団体(会議とか列車)のフライングを同一視しないでもらいたい。
226 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 11:14:22 ID:5imzVzhJ
早く発車したことを認識していて乗れなかったら
その時間が1秒でもほとんどの人は怒るんじゃないかな。
表示の時刻が発車時刻であるということと
扉が閉じはじめたときから列車が起動を開始するまでの時間は
個人差があるということを知っている人は怒らない。

だいぶスレ違ってきたね。
227 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:01:31 ID:3QCwRVge
　
228 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:10:04 ID:654o3Xwl
採時駅の八王子で早発してるとしたら考え物だが、
横浜線はあくまで「電車標準時刻表」（目安）であるのをお忘れなく。

30秒以上は切り上げてたような気も…
229 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:33:00 ID:ZFe0TI80
あれ？八王子発の横浜線って特急(特快？)ってあるんだっけ？
230 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:40:45 ID:CwPwpqgg
はまかいじ
231 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:53:00 ID:JNSyqnsm
>>224
東京近郊区間のダイヤは１０秒単位で作成されているから、
１０秒、２０秒はダイヤ上では誤差の扱いにはならない
>>228
時刻表はＪＲ、ＪＴＢともすべて秒は切り捨て、
駅掲載の時刻表の基準はわからないが時刻表と違ったことが無いからおそらく同じ
232 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:11:38 ID:WRZe1hoN
定刻が○○分50秒の場合でも、時刻表表記は○○分ということだな
233 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:38:23 ID:ZFe0TI80
はまかいじって特急料金払わなくても乗れるの？
234 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 19:22:04 ID:ZgZP1rbF
おもしろいこというね
235 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:57:17 ID:DsyaQU3o
君の顔の方がおもしろい
236 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:35:28 ID:k3wAJPCb
自称立川利用者の方が面白い
237 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:42:24 ID:DsyaQU3o
自称登戸住民の方が面白い
238 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:05:09 ID:6P05d7Y0
>>235
ちょｗｗｗどこで見たんだよｗｗｗ
239 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:21:31 ID:b2ajGa46
何かネット初心者のサイトで管理人を煽ると良く顔の事を言われるｗｗ
「君みたいなニートの顔はキモいんだろ」みたいなｗ
話が反れたから元に戻すけど、最近ついた横浜線の電光掲示板はただ便利になっただけですか？
240 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:50:06 ID:Zwq51Td+
そうですね
241 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 03:25:20 ID:NDN2wHke
>>233
乗ってからトイレに隠れてればいい
242 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 10:42:09 ID:OnRnHx+C
今日、明日で橋本住民が華に野って北方へ行くらしいね。撮影するヤシはおりますか？


リバイバル「はくたか」の方で忙しいか…
243 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:51:50 ID:87EjXdXY
横浜線はいくつかの改善を施すだけでかなり乗客満足度も路線評価も向上できるはず。

①桜木町始発増加
→昼間の快速だけでなく桜木町起点を原則として、例外として東神奈川止め及び根岸線の
磯子・大船行きを継続する。これにより神奈川県央や東京都多摩地区が横浜都心と真に
結ばれるため沿線や乗客心理の好感に伴い乗車数増加にも繋がる。

②沿線各駅の再開発
→横浜市内の東神奈川駅舎、大口、菊名は駅舎の構造上改善が必要。東神奈川は乗降ホーム
の一元化、大口は駅舎駅前改良、菊名はホーム拡張と転落防止柵や乗換連絡通路の改良が
必要。小机、鴨居、中山は沿線人口急増にも関わらず駅前再整備が遅れ利用者満足度を
下げている。横浜市と連携した駅前再開発が急務だろう。
244 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:04:42 ID:RZSsEp23
ハマ線ユーザーにとっては目の上のたんこぶ
東神奈川を廃止すれば両方解決できるよ
245 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:58:21 ID:sNFOo5uY
残暑厳しいな…
246 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:27:08 ID:KQltavmV
お前らがなんと言おうと横浜線はこの先も東神奈川に止まります
247 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:46:09 ID:YdrmKevn
東神奈川で京浜東北線乗り換えしようとしたらドアラが開いた瞬間京浜東北線のドアラが閉まって絶望した
248 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:20:27 ID:osam9Ogf
↑
自称立川民(笑)
249 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:35:20 ID:GtpJ5rSR
うんてんしさんにきいてみるといいよ^^
250 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:44:30 ID:nywyuKZg
横浜駅混みすぎなんだから東神奈川とシェアしろよ
それで東横浜駅に解消すれば横浜に行かない横浜線といわれなくなるし一石二鳥
251 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:13:16 ID:YdrmKevn
>>248
自称登戸住民の田舎民はとっとと死ねｗｗｗｗｗｗ

683 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 19:09:20 ID:k3wAJPCb
最近、小田急の広告が入るようになった(京王の広告は勿論入る)。
ちなみに俺の住んでいる地域は京王利用がデフォ。

小田急は奪還を狙ってるのか？
236 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:35:28 ID:k3wAJPCb
自称立川利用者の方が面白い

237 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:42:24 ID:DsyaQU3o
自称登戸住民の方が面白い

やはり登戸住民は登戸在住ではなさそうですねーｗ
252 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:43:59 ID:h9z2FxSk
253 ：根岸：2007/09/16(日) 23:12:42 ID:SdZdkjTA
>>250
ちなみに、東横浜駅は高島線にかつてあった駅。
しかも横浜駅を挟んで東神奈川の反対側の桜木町駅前。
254 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:34:21 ID:KQltavmV
等間隔ダイヤだから訓練運転には最適な路線だな
255 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:17:25 ID:deej6OCL
>>243
あんたバカァ？
大口は商店街もこれから寂れるし、
小机駅前にバスはほとんど入らないし、
鴨居中山は20年来あのままよ。
今さら横浜市がテコ入れするくらいなら、
港北団地を売った方がよほど良いじゃない。
横浜市は魅力のない横浜線を捨てたのよ。
256 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:44:43 ID:45NLk1KD
こ、こんな駄ｽﾚにアスカ様が・・・・。
257 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:57:26 ID:WC0/raOa
横浜線にはやっぱ７２系がお似合い
258 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 06:24:54 ID:8bK7XL2t
>>784
あれの食堂車は1回だけ利用したことがあるよ。
確か11年前とかそのくらいだったと思うけど。
当時もあまり利用してる人はいなかったな…
259 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 10:42:38 ID:XBVXigDr
なんというロングパス
260 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 13:33:59 ID:VNkEQYbc
>>197-232
飛行機の場合は、時刻表に

出発時刻は飛行機が動き出す時刻です

って明記されているけど
電車の場合はそれが見あたらないから(ry

どこかの時刻表で
目安と明記してあるのがあった気がするが
横浜線かどうかは知らない
261 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:26:27 ID:nuoobien
横浜線が八王子から中央線高尾方面に直通するという計画があると聞いたが本当か？
俺の予測だと100％ｶﾞｾだと思うのだが
262 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:54:24 ID:vbq9ErAr
>>261 相模原市当局の妄想でしょ。
263 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:58:35 ID:VNkEQYbc
>>261-262
はまかいじが無かった頃
快速の一部が中央線に直通していたらしいから
その前の計画では?

他の快速と違って205が使えなくて
より国鉄的な車両で橋本より南側では
機関車のような車両に引っ張られていたとか
264 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:58:54 ID:45NLk1KD
>>261
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/tosikeikaku/koutsu/kentetsu/index.htm
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/tosikeikaku/koutsu/kentetsu/18yokohama.pdf
265 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:58:58 ID:BrH6+7/X
>>255
小机も中山も市では再開発の計画はある。
菊名は東横相鉄ラインができるからもう改良はしないかもね。
266 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:06:05 ID:cWqJRqXd
東神奈川の同一方面乗り換えは、どうして出来ないんですかね？

夜間に新幹線で新横浜から乗り換えて横浜方面へ行こうとすると、たいてい３番に到着。
そして、同時に１番に停車中の京浜東北がタイミング良く発車。



ケンカ売ってるんですかね？
267 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:29:18 ID:D+CQjhJY
2番線に着く桜木町行きの直前に1番線の磯子行きが発車とかよくあるね
268 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:32:48 ID:SK4CAHhK
熱海から当社路線をご利用下さい
～しЯ束日本～
269 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:34:55 ID:D6Tr1g3r
>>262
相模線の八王寺乗り入れだって最初は妄想扱いされていたんだぞ。
270 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:46:03 ID:zY5wS2Yy
>>269
それは初耳。結構この乗り入れって歴史あるし（電化前は中断してたけど）、もともと相模線は八王子を目指してたわけだから、自然な流れなんじゃないかと。

スレ違いだな。
271 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:32:03 ID:7xKVZQvX
田園都市線の八王子乗り入れは、妄想だったのかな？
272 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:11:50 ID:xFL29nqc
>>271
町田乗り入れは結構進んでたしな。町田に百貨店とハンズ作ったくらいだし
273 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:48:58 ID:Hh39eUc3
橋本の中線にパンタを下げて留置されてる編成がいるけど、
何かあった?編成はＨ14。
274 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:31:42 ID:fNz6fE4y
>>266
やる気がないから。
横浜方に引き上げ腺作ればいいのに。
275 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 00:14:59 ID:+Tr+OeC0
磯子は上下方向に合計2本の引き上げ線があって、フルに使ってるよ
276 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 07:13:10 ID:Q4HF91/N
>>274
東神奈川駅の横浜方には、スペースが無くて引き上げ線の
設置は難しいと思われる。あのマンションと墓地は、どかすの無理。
277 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:27:45 ID:IdGnAERn
良かったなーおまいら！
見捨てられてなかったぞw
ハマ線に工臨だってさ。
もっとも、廃線にともなう工臨かもなwww
278 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:27:51 ID:1Sf9CGTn
>>274
そうしたら今度は東京方面との間は必ず階段乗り継ぎになって不便になる。
279 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:54:31 ID:jy6sqxVc
>>273
本来は中山留置の車両が地下鉄工事で留置できない時は
橋本中線に変更となる。
280 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 19:33:08 ID:2ZmI98IG
>>278
横浜方面からの客の方が圧倒的に多いんだから、しょうがないと思うが。
281 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 19:55:34 ID:Ql3bX/kp
東神奈川3番～1番の乗り換えがタイト
↓
京浜東北の発車時に階段からの客が途切れず、多くの駆け込み客
↓
車内放送「駆け込みは遅れの原因になるからやめろ」×２


階段で1分乗り換えさせるダイヤなど遅れて当然。
ダイヤの欠陥を客のせいにするな。
282 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 20:19:53 ID:GVr2JpMp
>>281
1分乗り換えの場合はあきらめるべし
283 ：根岸：2007/09/18(火) 20:23:59 ID:9/h9aSfA
1分乗り換えで浜２⇔北行、浜１⇔南行なら別なんだろうけど、
階段使う乗り換えで1分はまず乗り換えられたらラッキー程度
に考えたほうがいいよなぁ・・・。
284 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 20:58:08 ID:jP+CAgRW
京浜東北線と横浜線が同一ホームで、京浜東北線が停車すると同時に横浜線のドアが閉まると、横浜線に乗っていて気持ちがいい
285 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 21:14:55 ID:yMbpzAbB
その逆はスゲー腹立つけどな。
朝8:10分東神奈川着ぐらいの。
286 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:00:19 ID:rzsrB3pA
でもさ、マンションとかがどかせられるなら横浜駅までの横浜線専用の線路敷いた方が早い
あの連絡の悪さは異常だが、京浜東北線も横浜駅の連絡とかに合わせてるから余裕ないんじゃないか？
287 ：根岸：2007/09/18(火) 22:20:47 ID:9/h9aSfA
>>285
その電車って、たしか後続が磯子行の東神奈川行か。。。

あの電車、日によって南行へ接続取る日と取らない日があって、もし取らないと
地獄。後続のハマ線からの磯子行に乗るハメになって、このときこれが恐らくハ
マ線で一番乗車率のすごい電車になると思う。接続取らない日は、この磯子行
がお客様混雑で2分は遅延する。あらかじめ磯子行乗ってて東神奈川に着くと、
接続しなかった日には取り残されたたくさんの客がこの電車待っててうんざりす
る。

以前、根岸線沿線の高校に通っていたときに痴漢にあって泣いて登校してきた
女の子をよく見たけど、大概この電車に乗って来たと話している・・・最悪。
288 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:54:37 ID:NJ4jQ7Oy
相模線と八高線って直通運点しないの？
どっちも４量牡丹つきでちょうどいいのに。
289 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:27:16 ID:dl7EUJ3Q
>>288
八王子の配線、どうすんだ～、とマジレス。
現状では、構内でのスイッチバック3回かよ！
290 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:15:20 ID:C1J1yrcD
>>289
それはそれでいいかも(*^_^*)
291 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:22:22 ID:Kn/KVxts
このスレの住人で横浜市営地下鉄ってどんな感じなの?
便利?不便?
役にたっているのかな。
292 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:40:25 ID:g+iSYzwY
>>283
１番線に着く東神奈川行なんかあったか？しかもさ、例えば関内に行くとして桜木町に乗ってきた場合、桜木町で後続の大船・磯子行を待たないか？
293 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 02:13:37 ID:fnwzPZT6
>>291
横浜市営地下鉄だったら、そのまま桜木町あたりまではそれで行く人いるかもね
でも高いが
新宿、池袋方面に出る人はあざみ野から田園都市線かな
新橋、東京方面だったら東神奈川乗り換えの方がいいんじゃないのか？
>>292
そこは浜線クオリティ
294 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 02:14:18 ID:GshvYOFB
>>286
あのマンションが立つ前は東神奈川電車区の一部だったんけど、縮小して留置線だけになった
295 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 06:27:47 ID:Fh1ZxZv0
>>283
ダイ改時に配布されるミニ時刻表に東神奈川で着くホームが明記されるようになったけど、ソレ使ってどの電車が2番線か推測できるw
296 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 10:10:00 ID:piu3Fg+j
>>291
市営地下鉄は「地下鉄」を名乗っているが地下鉄的性格の路線ではない。
東急や相鉄のような一私鉄といった感じ。
市営地下鉄沿線に住んでいない限りほとんど使わない。
297 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 11:38:19 ID:dU5JRjCK
横浜→新横浜ならほとんどＪＲだろ
市営地下鉄高い
298 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:31:26 ID:g+iSYzwY
>>295
ダイヤに東神奈川駅の到着番線が明記されてるのは知ってる。横浜線の上り電車で東神奈川１番線に入って来る電車で、東神奈川止まりの電車は存在しないよね？それが聞きたい。だとすると、>>283（浜１→南行）みたいな乗り換えパターンは存在しないだろ。
299 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:34:42 ID:a3U/TBhT
どっかのリサーチで
首都圏の路線（地下鉄除）満足度調査で、
対象38路線中34位だった横浜線。
下には野田･高崎・青梅・武蔵野線
300 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:39:22 ID:6Dn/ZhMg
ttp://www.next-group.jp/news/pdf/20070919.pdf

こんなの見つけた
301 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:48:33 ID:OdPNSYr3
>>280
多かれ少なかれ、他の利用者を犠牲にしてまで便利にする必要もないと思うが。
というか、このスレって全体的にそんなんだよな。他の利用者を犠牲にしてまで自分を便利にさせようとしてる輩大杉
302 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 16:44:48 ID:fnwzPZT6
>>301
同意
京浜東北線もＪＲだけで東海道線とか湘南新宿ラインとか色々な路線にダイヤを合わせてるから東神奈川乗り換えまでには対応しきれないのでは
303 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 20:00:23 ID:bQDztads
東神奈川着番線を時刻表に載せるのはいいが、それが京浜東北のどこ行きのホームなのか明記してくれるともっと分かりやすいと思う
304 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:35:28 ID:zubYRAUb
>>289
八王子に立体交差を作る。
そごうの東側にたてに1面2線、これが八高・相模線直通用。
ちょっと改札から遠いけど、もともと直通客用なので、
乗降客のことは考えなくてよい。
5.6番は横浜線だけにする、これでダイヤが乱れたときに、
八王子のホームに余裕ができる。
305 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:07:04 ID:77c+/Cxo
>>298
＞横浜線の上り電車で東神奈川１番線に入って来る電車で、東神奈川止まりの電車は存在しないよね？
無い。

＞>>283（浜１→南行）みたいな乗り換えパターンは存在しないだろ。
普通に存在するだろ。

「だとすると」で前後が繋がる文章じゃないだろｗ
306 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:55:14 ID:bGgpqXcw
>>304

Ａ列車で行こうと勘違いしてません？
307 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:20:53 ID:kgngnK68
>>297
地下鉄使ってた。早いもん。

帰りは横浜線。
308 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:26:21 ID:g+iSYzwY
>>305
横浜線の東神奈川止まりの電車は１番線に到着することはないのは分かった。だから、１番線到着の東神奈川止まりっていう電車は絶対に有り得ないだろ！
だから、１番線から１番線の電車に乗り換えるってパターンは存在しないって事よ？
309 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:34:00 ID:77c+/Cxo
>>308
そうだね。
＞例えば関内に行くとして桜木町に乗ってきた場合、桜木町で後続の大船・磯子行を待たないか？
これを前提にすれば、
＞１番線から１番線の電車に乗り換えるってパターンは存在しない
その通り。

でも、浜１→南行の乗り換えはこれと関係ないだろｗ
310 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:55:01 ID:6Hi7dEVv
>>309
308の発言は、特に間違ってないかと。
311 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:50:31 ID:nImwnque
>>304
んな金かけてさ、利用するの何人だよw
312 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:58:40 ID:Dvt8K0tm
>>309
もともとは、>>283のレスが変だからカキコしたんよ。乗り換え１分で浜１→南行の乗り換えなんで絶対にあり得ないだろ！ましてや、横浜線東神奈川止まりの電車なんて存在しないんだから。
313 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:59:50 ID:Dvt8K0tm
連カキすまん。１番線到着の横浜線、東神奈川止まりの電車が存在しないって事ね。
314 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:55:01 ID:hL0Le4hw
中央快速線と緩行線の御茶ノ水駅の接続は比較的良いのに、横浜線と京浜東北線は最悪だね
315 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 06:55:29 ID:wBS57ls3
>>314
横浜線と中央線快速、中央線各停とはＪＲ内での扱いが違いすぎる。
格が違うな。
316 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:59:55 ID:7aNFpWGV
>>313
> １番線到着の横浜線、東神奈川止まりの電車が存在しないって事ね。

その通りだが、浜１の横浜線、東神奈川止まりと何の関係が？ｗ
317 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 12:05:25 ID:Dvt8K0tm
>>316
俺が勘違いしてたかも。もしかして、浜１って何番線の事？東神奈川１番線じゃないの？
318 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 12:43:49 ID:xYfUU+kP
>>317
2番
319 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 12:53:48 ID:xYfUU+kP
>>285　>>287
ｿﾚよく分かるw
ちなみに今日は接続取った。
>>287の言う通り、接続する／しないで後続の磯子行が天と地ほどの差になる。
あれはｾﾞｯﾀｲ接続待ちさせるべき。

今日は京浜のﾚﾁが発車音楽ONボタンに触れた瞬間を見計らったかのように
「業務連絡！　ﾊﾏ線接続願います」
京浜ﾚﾁが舌打ちしてたwww
内心は「あと0.5秒早く押せば・・・」か？

でも肝心のﾊﾏ線はまだ留置線の隣辺りをこっちの気も知らずにﾉﾝﾋﾞﾘやって北。
さっさとﾄﾞｱ閉めてれば入線時には既にホームを離れている位の待ち時間ｱﾘ。
320 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 15:54:56 ID:nJiMT2UR
その電車、俺も乗ってた。かなりギリだったね。
で、ムチャクチャ混んだｗ

個人的には、
10分着が来る前に混んでる→発車
割とすいてる→接続待ち

っていう感じがする。特にダイヤ改正以後。
321 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 18:59:51 ID:ycGZ9oVu
ＪＲは、接続なんか何も考えてないしな。接続いいパターンがあるのは、たまたまそうなっただけ。

大岡山での大井町線と目黒線の接続なんか神レベルだぞ。（同ホームで同時発車が基本になってる）
322 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:24:27 ID:QivxV877
今日も横浜線混んでる！もう使いたくないけど使わざるを得ない‥本数はなめてるくらい少ない。ひどい路線だわ。はやくはまライナー出せこら
323 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:39:15 ID:wcNLn6Ii
>>311
俺が使う。
いつも相模線がつく２分前に八高線でちゃう。
324 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:00:00 ID:wBS57ls3
利用者数から見たらまだ横浜線の中央線大月方面直通の方が現実的ｗ
両方とも可能性は０、１㌫より下ｗｗｗ
325 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:07:44 ID:5N0kjm3a
業務連絡『八四ポロ』＝八王子行き４両編成の73系
が懐かしい。オンボロと言われながら良く頑張った国鉄の代表選手。
Ｍｃ+Ｔ+Ｍｃ＝Ｍｃ+Ｔ+Ｔ+Ｍｃの７連
326 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:34:15 ID:hqVft4Gw
>>323
一日数百人のために何十億円もかけることはないだろう。
327 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:47:27 ID:8flQks3s
>>321
そう？目黒線で通勤してるが、大岡山でしばらく大井町線を
待ってるのかと思いきや、大井町線電車が到着してドアが開くとの同時に
目黒線がドア締めて・・・ということ多いぞ。
小杉～田園調布の東横線と目黒線も。
328 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 00:27:50 ID:rFwI+Hlx
>>327
大井町は目黒線を待つけど、
目黒線は大井町を待つとは限らないんだよなw
329 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 02:09:25 ID:DRC4EGGk
>>322
今日（20日）はアリーナに声オタ結集だったから
330 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 03:00:55 ID:M87E2PaT
>>319
横浜線が遅れていて、
本来ダイヤ上では乗換えができるはずの南行が出そうになったんで
駅員が止めたというならば、発車ベルを鳴らした後でも止めるだろ
実際そういう光景見たことあるし
331 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 03:05:15 ID:M87E2PaT
>>330
>>319では南行とは言っていないな・・・チョイ訂正
332 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 15:01:40 ID:JhjkMKGe
ＪＲ東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
ＪＲ東日本からのお願いでした。
333 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 19:34:57 ID:zT33y4HB
あとダウニー臭も勘弁してくれ。吐き気する。
334 ：根岸：2007/09/21(金) 20:03:41 ID:9Oqrgw54
そういえば、いつか新横浜からアリーナ帰りのモーヲタの群集に遭遇したことある。

恐らくモー娘。のメンバーの一人であろうアイドルのTシャツ来たピザがフーフー言い
ながら乗ってきたんだけど、ピザの身体にサイズが合わないところを無理やり着たら
しく、Tシャツが横に伸びてプリントされたｶﾜｲｲ顔が横に伸びてしまい、不覚にもﾜﾛﾀｗ
335 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 20:07:27 ID:RXXUuj25
ど田舎走るTXより本数少ない横浜線
336 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:42:10 ID:XnznXIqz
始発駅のレベルが違うだろ
337 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 01:03:06 ID:zJvHoxt5
そりゃ横浜線にTXの快速みたいな列車が走ってくれれば何も文句言わねえよ
338 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 01:15:26 ID:JxgfSxtT
ダブルデッカー配備はいつ？
339 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:31:41 ID:g4KTrZC2
来年の9月は日産スタジムでB'zのライブあるから臨時電車走りそう
340 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:06:59 ID:sh5jtg8o
接続待ちって良いことだけじゃないと思うぞ

思い出しながらなので記憶違いがあるかもしれないが（一部は放送より）
1. 横浜線からの根岸線直通（列車A）が多少遅れて2番線に到着（横浜方面次発かその後発）
2. 根岸線からの横浜線（列車B）が3番線に到着（八王子方面次発）
3. 東京方面からの根岸線直通のこんど（列車D）が品川を出たところと遅れているため、列車Aを先発に変更
4. 東神奈川止まりの横浜線（列車C）が近づいているため横浜方面の電車（列車A）に接続の依頼
5. 横浜線が東神奈川駅に入るための信号機が赤のまま変わらなくなるというトラブル(?)が発生
6. 列車Cが東神奈川駅手前で立ち往生
7. 列車C→横浜方面（列車A）の接続依頼解除
8. 列車Aが更なる遅れを伴い発車（前後の間隔は通常の数～数十倍ぐらいか）
9. 列車Aは横浜駅で人大杉に遭遇、最後尾車両はとんでもない状態らしいとのこと

おまけとして
列車Aの発車後、東神奈川の信号トラブル(?)は解消し、列車Cが東神奈川に着いたが
列車Aが発車後のため結局接続列車がなかったとか(w

341 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:39:33 ID:2d6QVIMd
東横との接続悪すぎ。いい加減にせい！
342 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:02:41 ID:say3ZGZn
オバキュー快急町田着発が00分前後と30分前後。
快速も同じ。しかも乗り継ぎに5分と考えると(`・ω・')
343 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:57:36 ID:2d6QVIMd
あと今日も臨時出ます。小机止が5本かな。
344 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 15:00:44 ID:JxgfSxtT
京急快特との接続なんて、あれは狙ってやってるとしか思えない。
345 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:47:12 ID:+BMxVgM0
どこの私鉄もＪＲも横浜線何てどうでもいいと暗示してるようなもんだｗｗｗ
ただ、小田急だと町田駅利用者は２位らしい
他は知らない
346 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:56:59 ID:Nf8u1K2v
>>345
連絡切符は無いけど小田急はかなり横浜線を意識してくれているよ。

特に夜に小田急で下ると町田到着前に横浜線の接続案内をしてくれるし。
347 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 17:05:43 ID:sh5jtg8o
>>346
車掌によっては
町田ではこんどの横浜線いうのに
大野ではこんどの相武台前方面は言っても江ノ島線は言わない人もいるし
348 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 17:55:34 ID:+BMxVgM0
小田急は新宿を出るとこれと言った有名繁華街があまりない
だから利用者数２位の町田に接続している横浜線を重く見ているのでは
横浜線の方はどうなのか
でも昔は仲が悪かったって聞いたし、連絡切符が無い事を考えるとあまり重視はしてないか
349 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:07:05 ID:47vdBdk8
しかし横浜線の終電案内もするし、横浜線も小田急の遅延を拾うよな。
連絡運輸が始まる可能性もあるんじゃないのか
350 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:15:41 ID:7SYO75Yv
>>348-349
今町田乗換で全部IC定期だと
SuicaとPasmoの両方が必要だけど

他にもあるこのような状態を
どうにかしようと検討するかもしれないって
どこかの公式HPにあった気がする。
351 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:58:42 ID:IBK6Htfh
ヒナレクのレチで一人だけ町田で小田急の案内が詳しい奴がいる。

「まもなく町田、町田です。
中略
小田急線上り新百合ヶ丘、登戸、下北沢、新宿方面○○分発急行新宿行き、そのあと○○分発特急はこね号新宿行き…、下り相模大野、小田原方面…」
ってやる。

ポケット時刻表もってやってるからなぁ。
352 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:10:55 ID:+BMxVgM0
町田は比較的連絡状態はいいのか

菊名は使った事あんま無いから分からないけど、どうなんだ？
353 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:20:22 ID:d7H8dx7N
>>351
いるいるｗ彼は終車案内もマニアックだよ。仕事熱心なのかヲタなのか…
354 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:44:14 ID:P5axBrwO
ヲタでも仕事熱心なのはいいことだ。
355 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 22:35:22 ID:T6thMRvU
八王子と京王八王子は最悪
356 ：根岸：2007/09/23(日) 09:24:23 ID:07UpYyMK
>>351
あの椰子は新横浜の乗り換えから菊名の乗り換えまで案内するもんな。
東海道新幹線をJR東海・新幹線と案内するのが特徴的だが。
357 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:25:57 ID:Ws6cME1F
片倉と京王片倉は最悪
大口と子安は最悪
358 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:29:23 ID:ikvhQLLL
>>356
おそらく俺もその車掌の列車に乗ったことがある。
町田が近付いたら、やれ鵠沼海岸方面だ駿河小山方面だ…
359 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:30:48 ID:zMmL60DC
>>356
あっその人、長津田でこどもの国線の案内をするときに、
「横浜高速鉄道こどもの国線」と案内する人じゃないかな。
360 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:38:18 ID:4JpHMhT6
その名物車掌？って、横浜で京急の乗換時間案内もやるし、
町田では上り方面で取手まで言ってたりするけど、
新横浜で地下鉄の案内するときは
「片倉町・高島町・伊勢佐木長者町～湘南台方面」って
JRと被る駅の案内をしないとこに感心したよw
361 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 21:54:53 ID:sXQW7OG4
菊名で「東横線・みなとみらい線は乗り換えです」とアナウンスした車掌に遭遇したことがある
362 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 09:25:12 ID:3l2qOp7u
<チラシの裏>
今更だけど
>>286
それやるんだったら
大口から既存の線路の下に新線を作って
既存線は東神奈川入出庫と根岸線直通として
新線はそのまま東神奈川を経由して
横浜駅の地下5階に
13・14番線とすれば（11・12は横須賀線が使うだろうから欠番）

ついでだから今のみなとみらい線のホームを15番線、東横線のホームを16番線として
13・14番線の桜木町方に両渡り線を入れて
13. みなとみらい 元町・中華街方面
14. 高島町 桜木町方面
15. 東神奈川 新横浜 町田 橋本方面
16. 武蔵小杉 自由が丘 渋谷方面
を原則として、
横浜線からの13番・東横線からの14番でも
横浜線からの14番・東横線からの13番でも同時進入OK（上りも同様）
とすれば、利便性が上がりそうな気がする

費用は恐ろしいことになりそうなので(ry
</チラシの裏>
363 ：↑：2007/09/24(月) 10:44:36 ID:v7X3UmKs
ここは精神病院ですか？
364 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 10:49:00 ID:MR0InzH+
>>362
手の平にでも書いてろ
365 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 12:33:55 ID:icAtmxKf
>>358
そのうち、便利で快適な特急ロマンスカーをご利用くださいとか、渋谷まで290(？)円、安くてはやい東横特急をご利用くださいとかやりそうだな。
366 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 13:56:37 ID:xYzjQPy6
結構長い間横浜線を使ってはいるが、その車掌の電車には乗った事ないな。
会ってみたい気もする。
でも一度、横浜線の快速八王子行きに乗ってて、町田に着く時に
「次の停車駅は相模大野です」って言った人ならいたｗ
367 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:57:40 ID:elJLCYK1
>>366
私も何年も利用してるけど、その名物車掌に遭遇した事ないよ・・。
ちなみに、横浜線の車掌って何人位いるの？いつ巡り会えるかな。
368 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:19:45 ID:HpkO9qMW
今日はアリーナでジャニーズがあったのか。
新横の在来線改札の事務室内に駅員が５、６人いて、ロープを改札機に張る準備をしていたから
電車が止まったかとおもったよ。
それに引き替えホームは駅員が誰もいない。東日本側は小机に委託しているから
そんなに人が配置できないのかな。
ホームも東海管轄にしてしまえばいいのに
369 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:32:09 ID:VvGPjC43
>>360
走行時間2分ちょいしか無いのに大変だな…
370 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:31:32 ID:BR2qn4hC
ほのかちゃん　気持ち良かった
371 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
372 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 12:46:46 ID:aMlN+S5q
時間ない早く動いて
373 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:26:58 ID:obS2vyM7
沖○○とかいい会社の鞄をもって中山駅で乗り込んでくるオヤジは
周りの客とたびたび睨みあったり喧嘩したりする。
マジうぜー。
374 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:02:12 ID:hHYlMqeO
俺は町田から乗り込んでくる挙動不審男がうざい
375 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:07:58 ID:/QHvLFmA
>>373
雅也？
376 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:09:43 ID:PIWb0q4e
挙動不審な人間なんて横浜線には結構乗ってるような気がするんだが
377 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:55:56 ID:qB0LPd6K
>>376
六扉豚箱でポールにしがみつくおっさんとか。
俺のことやけど。
378 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 00:03:01 ID:6l+W2AJB
横浜線に限ったことじゃないけど、
車椅子の人間を案内する時、なんで先頭車両（最後尾車両）に乗せるのかね？
2号車に貼ってある車椅子マークは何なんだ？
379 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 01:56:31 ID:3RiAdDjZ
ちとくぐって調べたんだけど横浜線の終夜運転の乗車率17％って数字が
あった。(八王子支社発表)
少ないねぇ。東神奈川～町田あたりでもダメかな。
380 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 02:27:30 ID:xVwYoZqH
>>373
西八王子～高尾間に見えるね、その会社
381 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 03:29:13 ID:GP247r01
今、中山で保線用車両通過した
382 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 07:29:49 ID:KmFa7yz4
>>378
以前乗った京王線では、きちんと車いすスペースの最寄りのドアから載せていたから
JRの慣習じゃないの
ただ、あそこ使うなら逆にかぶりつきの所を車いすスペースにすればいいのに

ただ、京王線では車いすスペースの所にいる乗客をどかしてから
その斜め向かい（反対側のドア付近）に車いすを動かしていたから

車内の車いすスペースの案内が謎なのは同じだけど
と言うより車いすスペースに車いすがいるのを見たことがないんだが

小田急では普通の乗客が座っているし
383 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 09:28:21 ID:R3Jk60mL
でも上りで菊名またぐ時は車いすは乗ってこないな＜先頭車

あと明らかにららぽ帰りのDQNが鴨居あたりで快速の先頭車にベビーカーを乗せてきて新横で追い出されてたな。
流れをまとめると、鴨居で無理矢理乗車→新横で後ろから降りる人がいたため仕方なくDQN降りる→しかしそれ以上に乗車する奴の方が多い→ベビーカー乗れなくなってDQN涙目ｗｗｗｗ
384 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 09:38:43 ID:p1sQ3Igd
DQNカーでららぽに乗り付けて、帰りに子供事故死させるよりは好感が持てる。
俺そこまで人間嫌いじゃないし。
385 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 11:00:00 ID:EU42pM5h
京浜東北線に直通しろ
東神奈川止まりは橋本まで来やがれ
386 ：名無しの電車区：2007/09/26(水) 15:25:08 ID:r2RBMbol
十日市場にて人身事故
387 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:30:10 ID:BM/MEoFh
車椅子は車掌の目が届くとこに乗せるらしい
なので最近の新車は車椅子ｽﾍﾟｰｽが乗務員室付近
388 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:40:21 ID:Y/a9JDqh
>>386
町田～八王子間運転再開
389 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:43:04 ID:Y/a9JDqh
>>386
町田～八王子間運転再開
390 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:18:23 ID:6LetYRPs
東神奈川行き電車八王子みなみ野と橋本で数分停まった
淵野辺から人大杉…
391 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:24:11 ID:BPAN1Vbf
町田に着いたのはいいが人大杉でホームに降りられないんだが。
392 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:51:45 ID:B8S2ch0C
浜線もかよ。田都も下り全各停
393 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 17:53:34 ID:Y/a9JDqh
今日の人身事故は自殺？
まぁ時間帯があれだったから良かった。
このあいだ雨の日、朝ラッシュ時に警報器の影響で成瀬に差し掛かった所で止まって駅に着いたらとんでもない人の数が乗ってきた事があった。
394 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 19:07:22 ID:tAaYniPv
もう全線動いてる？
395 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 19:09:57 ID:AQKrx7wv
大丈夫。
396 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 19:30:53 ID:tAaYniPv
ありがとう。
397 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:42:04 ID:Kv84zODF
逗子直通のを大月にも直通させてくんろ
398 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:04:43 ID:9bAHGS4B
さっき鴨池橋でドラマのロケやってて反町が来るとかいって女どもがたくさん集まってたよ
399 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:34:15 ID:qa2Y4+2U
横浜線の大船行きは少ないのに、武蔵野線の東京行きが多いのは何故。しかも同じ8両なのに
400 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:49:43 ID:Oi4SZ1ds
武蔵野線から新木場・東京まで乗りとおす客＞＞横浜線から磯子以遠まで乗りとおす客
401 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:52:44 ID:vvSFon8R
せめて磯子行を増発して欲しいと俺は思う
402 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:44:34 ID:Y/a9JDqh
そんな贅沢は言わずせめて全列車桜木町あたりまで来てほしいと思う。
「横浜駅に行かない横浜線」で結構評判を下げているのは確かだし。
他にも色々悪い点ありまくりだし。
武蔵野線に次いで評判悪いんじゃｗｗ
403 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:45:25 ID:Y/a9JDqh
>>402
桜木町行き増発っす。
404 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:50:48 ID:6l+W2AJB
昼間はほとんどの便が桜木町まで乗り入れるにもかかわらず、
相変わらず東神奈川で乗り換えというイメージが根強い横浜線…w
405 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:02:57 ID:pEM+6dm7
桜木町まで行かれたら東神奈川での争奪レースがなくなっちゃうじゃないか！

という俺は横浜－八王子の利用者ｗ
406 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:45:11 ID:vsFEAw+6
>>402
奈良県にかすりもしない奈良線ってのもあるんだぜ？
407 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 02:29:54 ID:+6f3iQws
>>406
奈良線は木津までだが、木津で折返す奈良線の列車は全く無い。
木津まで行く奈良線の列車は、全て奈良まで直通している。

その点横浜線は(ry
408 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 07:05:24 ID:y+kYzCBK
横浜以遠に行くことが殆どない俺は東神奈川止まりでもいいや。

それより町田以西の各駅列車を増や（ｒｙ
409 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 08:04:35 ID:tlluEgKc
全部　大月～逗子になれば満足かい？
410 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 08:19:12 ID:5XHlnNfT
↑
妄想は病院で
411 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:13:45 ID:+vlsJ7WH
桜木町行きが増発されたところで人口が増えるわけでもないし。
412 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:59:20 ID:XjKphLQW
むしろ横浜線を東神奈川線に改称するか東神奈川を横浜に改称しる
413 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 10:11:43 ID:yUBweKDr
京王相模原線も相模原には行かない。

414 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:50:19 ID:GxT0p3/c
本日速報出ました

鴨居一日平均乗客数

34,987人（2006年度)
56,002人（2007年度上半期)
415 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:53:47 ID:sk4Z4ALI
このスレやっぱ・・だな
416 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:08:00 ID:TccR1aqU
>>414
ＩＤがトップ３
417 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:10:03 ID:JmVtd3CP
>>414
それって…
上は一年分で、下は半年分の数値？

どうりで、常に人道橋に人がいる訳だわ…
ららぽのマンションも年内から入居が始まるようなので、
凄いことになりそうですね…

ららぽ営業中は、橋での撮影も見かけなくなるかもしれませんね。
418 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:13:47 ID:yUBweKDr
>>414
ソースぐらい載せろよｗｗ
419 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:23:22 ID:Bx+nXtb8
鴨居にびゅうプラザを新設する必要があるな
420 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:28:42 ID:t56O3mKO
>>418
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
421 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 13:53:56 ID:ZTpzPvKD
町田1342発下りに乗ろうとしたら
1335頃成瀬～町田で人身とのこと…orz
町田始発上りが停まってたんでそれが下りに変更になった。
422 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:04:25 ID:sk4Z4ALI
ららぽーと行くくらいなら、表参道ヒルズ行く。
423 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:06:59 ID:OhkXbSDy
ターゲット層が異なると思われる
424 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:12:35 ID:fDV7eEnp
>>414
鴨居住人の俺からすれば、それくらいの数字が妥当だと思ってた。
理解できないのはニートのお前だけ。
425 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:15:03 ID:fDV7eEnp
>>414じゃなくて 、>>418か 。
スマン。

426 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:24:00 ID:gdXmExpD
まあ橋本リニア乗り入れもガセだったし（リニア新駅設置が決定）
ハマ線内で勝ち組は鴨居と相鉄・東急乗り入れの新横浜だけ
残りは将来も現状維持
427 ：418：2007/09/27(木) 14:24:39 ID:yUBweKDr
>>424
２ｃｈの池沼はニートという言葉を良く使うけど、
あなたはそうかな？
428 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:29:00 ID:f75b+etm
鴨移民あんまし調子に乗るなよ
スレが荒れる
遂に長津田クラスの駅になりました　おめでとう
ちなみに俺は武蔵中原民です
429 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:29:13 ID:V6cDyhwd
まあ２ちゃんではよく自己紹介が行われるようだしなｗ
430 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:35:58 ID:ePnoPbWB
>>428
南武線スレに(・∀・)ｶｴﾚ!
431 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:36:39 ID:6uKPGEWh
町田で人身事故…
いい加減にしてくれ！
みんなを巻き込むな…
432 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:41:13 ID:rymqLZRb
二日連続被害に合ってる俺かなり不運…
433 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:51:54 ID:UcX0d9Y5
鴨居の田舎モンが来たせいで人身か。なんという死神
434 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:02:20 ID:ePnoPbWB
>>433
田舎者はお前だよ
自殺したのもお前のような貧乏人だしさｗｗｗ
435 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:02:39 ID:wAcB7akq
俺も２日連続人身事故の被害
436 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:03:56 ID:6uKPGEWh
わざわざ京都から横浜に遊びにきたのに…

クソ！

437 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:04:44 ID:UcX0d9Y5
>>434
何あちゅくなってるの？（笑）
ちなみに俺は元横浜線利用者。今は京浜東北線利用者ですが？
438 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:14:34 ID:ePnoPbWB
>>437
失せろよキムチ
うざいからさｗｗｗ
439 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:15:58 ID:wAcB7akq
横浜線もついに中央線化かｗｗｗ
このペースで人身事故が起きまくれば近いうちにホームドアかＡＴＯＳが導入されるなｗ
440 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:25:13 ID:XjKphLQW
>>414
ららぽーとごときでそんなに増えるんかよ
まちＢＢＳによると大口から歩いて10分もかからないの三菱鉛筆の工場の所にイオンのＳＣが
出来るとかいう噂があるんだが、それが本当だったらやっぱりそんなレベルで増えるんだろうな。
441 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:34:13 ID:ePnoPbWB
帝国ホテルを買収するほどの企業が運営するＳＣとイオンのＳＣごときと比べるなよｗ
442 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:39:57 ID:yUBweKDr
>>440
ソース出さないとこ見ると、鴨居厨の妄想かも。

ソースを出してきたら発言を撤回しますが、
今の時点では妄想扱いせざるおえないｗｗ
443 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:43:51 ID:f75b+etm
ごめんね南部選民だけど鴨居民の方が痛く見えてしまうんだ
444 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:47:31 ID:33y4d2CG
なんかららぽーとが沿線にある路線のスレって荒れるよね。
横浜線しかりTXしかり。
445 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:48:42 ID:XjKphLQW
>>442
むしろ俺も妄想だと思って釣られてたりｗ
446 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 16:08:30 ID:UcX0d9Y5
>>438
ATOSもデジタルATCも付いてないクソ路線利用者必死だなｗ
車両には付いてるとか言うなよｗあれはあくまで「直通」用なんだから
447 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 16:16:10 ID:3Dg91GxP
鴨居厨死ね
448 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 17:38:23 ID:k5PE5fli
横浜線利用者低脳杉。南武線沿線より田舎なのに。この路線は相模線と良い勝負だろ
449 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:04:50 ID:f75b+etm
勝ち組
京浜東北・根岸
真ん中よりは上
横浜
下
南部
田舎路線
ハチ公・相模
450 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:20:28 ID:k5PE5fli
>>449
必死だなｗダイヤも車両も藁なのに、接続の悪さと、民度の低さで言えば勝ち組だなｗ
451 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:28:27 ID:LI0jdHMU
>>442
貼り主がソース出してきたらコソコソ逃げやがるくせに白々しいな
452 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:34:50 ID:DJgOzhCr
今日の事故も自殺？
453 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:35:26 ID:f75b+etm
>>450
南武線の武蔵中原民です
本数少なくて池沼ダイヤな上快速が無く日中6本で6両編成の南武線から見れば
本数多くてダイヤは知らないけど快速があって日中8本で8両編成の横浜線が
神路線に見えます
454 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:36:36 ID:LI0jdHMU
>>444
ららぽーと沿線だから荒れるのではなく、現実を受け入れられないバカが嫉妬して絡んでくるだけ
最初に話題に出てきた一年前はひどかった
やれ橋を渡って電車で来る奴はマイノリティーだの、でたらめばかりのレスで
蓋を開けてみればこの通り
455 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:41:30 ID:Lk308e3Z
>>454
すぐに昔の閑古鳥のカモイネーゼ乙

456 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:48:58 ID:LI0jdHMU
早速一匹沸いてきたなｗ
457 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:50:26 ID:f75b+etm
鴨居民は煽る以外のこと出来ないのか？
458 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 20:28:24 ID:lW74s/Ke
鴨居って通った事しかないのですが、駅は別として　八王子市や町田市で例えると、
どの辺に似てる感じですか？
459 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 20:31:07 ID:YrFffmrZ
二子玉川かな
460 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:00:52 ID:wAcB7akq
南武線より田舎だったら南武線より混まないだろｗｗｗ
横浜線からしてみれば、一応209もあって、ATOSも導入されてる南武線が神路線に見える。
461 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:22:22 ID:7iMvkKSt
横浜線も将来はATOS？
462 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:43:11 ID:0kMUwzCW
>>461
1,000人くらいで橋本のCTCセンターに殴りこみに行けばATOS化するよ、きっとｗｗ
電光掲示板は既にできているんだしさｗ

マジレスすると、20年後くらいにATOS以上に便利なのができて、それが導入されるんじゃ
463 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:48:56 ID:Iq2tv434
カモイネーゼは他の駅の乗降者数を報告せよ
464 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:10:50 ID:mdBc3z5b
>>462
ATOS以上に便利なのができる時に
それが実用に耐えられるかα版試験として、
お試しに導入されるんじゃ

465 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:23:06 ID:0kMUwzCW
>>464
それ大いに有り得る。　
どちらにせよ、横浜線にATOSは余程の事が無い限り導入はされない。
466 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 01:02:01 ID:fs5EPF3q
市営地下鉄の緑区線がようやく全通したそうです。
これで

<妄想>
中山一日平均乗客数

31,952人（2006年度)
56,003人（2008年度上半期)
</妄想>

は堅いかと。


467 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 01:18:50 ID:Bbqwmk0e
　市営地下鉄って横浜も新横浜も他路線と少しはなれたところに駅があるので、乗換えが不便だったりするとどうなんでしょう？
　結局菊名乗り換えのまま・・・なんて利用者もありそうです。
　今回のケースだと日吉駅、中山駅の構造次第でしょうかね？

　ただ、綱島や高田、東山田あたりのバス利用者は便利になるでしょうかね。

　余談ですけど、新横浜なんて駅前に大きな人口基盤を作って環２を跨ぐ歩道橋を作るらしいですね。
　どうせなら環２をくぐるくらいの地下街を作って地下鉄乗り場付近を賑やかにして欲しかった…。
　まぁ、消防的に地下は難しいのでしょうかね・・・。
468 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 01:24:03 ID:fs5EPF3q
篠原口との格差をさらに広げるためのギャグなのかもしれませんね。
469 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 06:13:14 ID:KksVB6wT
中山は工事中だけどホームは地下4階みたい。
470 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 07:13:44 ID:SXx1Aj6p
>>465
横浜線は本来ATOSは入れない予定だったらしいけど、最近予定を変更して入れるかもしれないって聞いた事ある。
471 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 07:48:54 ID:guZQICnH
朝の下りをもっと増やせよ
10分毎ってありえない
472 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 09:19:34 ID:5Lv8MsJG
>>467
地下空間は、相鉄<->東急新線が出来た時のために
とっておかないとね・・・・。
473 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 10:43:32 ID:kSMa4HLm
>>466
バカじゃねーの
乗り換え客が居なくて中山利用者が緑線に流れるから逆に減るんだよ

中山一日平均乗客数

31,952人（2006年度)
17,003人（2008年度上半期)

多摩都市モノレールみたいに第三セクターなら勝手に経営破たんでＯＫだろうに
全部市民の税金だから迷惑なんだよ

474 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 11:30:12 ID:fs5EPF3q
>>　　458 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 20:28:24 ID:lW74s/Ke
>>　　鴨居って通った事しかないのですが、駅は別として　八王子市や町田市で例えると、
>>　　どの辺に似てる感じですか？

>>　　459 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 20:31:07 ID:YrFffmrZ
>>　　二子玉川かな
475 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 11:42:29 ID:eC2U00nA
鴨居が二子玉川ですかｗ
本厚木とかの間違いだと思うんだが
ちなみに緑線は確か乗り換えの利便性は良かったと思う
詳しくは横浜市交通局ホームページ
476 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 11:58:04 ID:+jGfqkuC
鴨居＝多魔境
477 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:00:32 ID:Kso3QExE
乗換えがよかろうが悪かろうがかんけーないね

乗り換えるのはせいぜい無料パスを持ったジジババのみｗｗｗ
478 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:11:10 ID:Vy1s0nEc
鴨居＝田園調布
479 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:11:56 ID:eC2U00nA
鴨居が住みたい町なんてなかなか聞かないけど、そんなにすごいのか
480 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:24:50 ID:zJcPZCEt
カモイネーゼ
481 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:25:27 ID:Vy1s0nEc
>>479
これから凄いことになるよ

遅れてきた本命
482 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 13:20:42 ID:vCw2i2DO
>>468 新横の１番のギャグは週末駅前に集まる出会い系のカップルとアリーナなどのイベントに集まるミニスカおちんちんGirlたちなんだけどなｗ
483 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 13:28:19 ID:SXx1Aj6p
いやさぁ、鴨居からららぽーと取ったら何になるんだよｗ
普通の田舎駅だろ
484 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 13:47:22 ID:vCw2i2DO
>>458 リアルに言うと八王子と橋本の間の駅にドブ川とマルエツとららぽーと置いた感じでふ
485 ：名無しの電車区：2007/09/28(金) 13:48:23 ID:HSlaONhP
H26八王子方　正面幕故障　横浜線表示中　
486 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 14:17:42 ID:Hx39h7W8
＞ララポートの勢いは凄いし、

横浜市としては工業地帯にショッピングセンターができるのは困るらしく
土地取引の事前届出制度てのを打ち出してきたね。

【神奈川】０・９㌶以上対象に届出制度導入　横浜市（９/19）
ttp://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03191.html

61 名前： 神奈さん 投稿日： 2007/09/28(金) 00:11:22 ID:QxIuEjD.

>>59
>>ララポート

事前に届出るようにすむける制度だけど'拘束力は無い'。横浜市が民間が
土地利用について事業主に説明できる場を設けようとするもの。場所も
京浜工業地帯と池辺近辺の北部工業地帯に限られるようだね。

でも工業（第二次産業）は日本の人件費高騰で採算があわないからどんどん
国内の事業規模を縮小してるんだよ。衰退傾向の工業地帯に三次産業として
ショッピングセンターのようなサービス産業が興隆するのは土地の有効利用
してはいいこと。地域経済の活性化になる。

横浜市の本音はショッピングセンターが出来ると事業化を怠ってきた都市計画道路
の整備を急がなければいけなくなるのと、道路整備は我侭地権者のエゴに粘り強く
付き合わないといけないので年月は浪費するは、住民は早く整備しろの大合唱だわ
で市が大変だからだね。たぶん。オレは必要な道路整備をズルズル手間取ってきた
行政や地域住民の両者の軽薄な意識に多分に問題があったと思うね。


487 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 14:47:21 ID:EpCLcvIx
>>426
いや、少子高齢社会だし、現状維持もままならんでしょう。

その2駅を除いては。

488 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:29:13 ID:PMKngzMt
いや、橋本リニア駅は確定
489 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:40:37 ID:eC2U00nA
鴨居ってそこまで凄い駅だったんですね！今まで聴いたことの無かったぼくが馬鹿でした！
490 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:11:50 ID:SXx1Aj6p
いつも思うのは、八王子を発車したときの主要駅到着時刻案内の中に何故中山がある？
491 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:18:06 ID:PMKngzMt
採時駅だから
492 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:24:13 ID:8s9SU40s
もうすぐ地下鉄との乗り換え駅になるやん。
493 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:54:08 ID:SXx1Aj6p
俺からしてみると、横浜線重要駅的に中山＝鴨居なんだよな
利用者数は鴨居の方が多いらしいし
たしかに緑線の開通で中山の乗降者数が減るのは確かだと思う
494 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:51:59 ID:7R/honk1
>>489
カモイネーゼの自作自演乙wwww
495 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:11:31 ID:WtCOVTxt
昨日の人身の当該編成ってH5なの？
さっき見たらスカートの一部が欠けていたのだが・・・・
496 ：根岸：2007/09/28(金) 19:14:54 ID:L4iBmz3T
>>496
ｸﾞﾓｽﾚ見ればわかると思うが。ｱｿｺは編成番号まで徹底的に特定してるし。
497 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:42:02 ID:5dVu+3Uh
人轢いただけでスカートって欠けるのか
498 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:48:02 ID:bJ82ug0y
いつになったら横浜線の根岸線への直通は廃止になるんですか？東神奈川から先は10両ホームなのに、8両編成の田舎臭いポンコツ電車が古臭い警笛ならして横浜駅進入してくる風景は東京都から遊びに来る人から見れば恥なんですけど。
499 ：根岸：2007/09/28(金) 20:17:30 ID:L4iBmz3T
>>498
『横浜線って、山手線の電車にそっくりだよね～！』ってよく耳にしたものだが。
まあ、そりゃあ実態はアレだけどさ。。。
500 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:25:48 ID:jU+A4ucs
>>498
君が１０両編成で、東京から横浜に来るのであれば、８両の横浜線などどうでも良いと思いそうだが・・・

とりあえず、君の地元の駅は６両編成で、快速が停車しないというよりは、快速自体存在しないのかな？
たかが、２両多くて、根岸線に乗り入れてるだけじゃん、そんな嫉妬しなくても・・・・
501 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:32:40 ID:BLKN1lj3
採時駅だからというくだらない理由だけでうんこみたいに取るに足らない中山を
重視するのは間違いだよね
利用者の多い鴨居を採時駅にすべき
>>489
中山＝鴨居なわけがない
ブッチギリで鴨居>中山だから
502 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:35:57 ID:BLKN1lj3
>>488
先週の新聞にＪＲ東海が相模原市とリニア新幹線の新駅設置で正式に合意した
と書いてありましたがなにか？
そもそも橋本にそんな用地ないだろ
503 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:38:09 ID:TZLcDzlB
>>498
東京の京葉、埼京、武蔵野線には田舎臭いポンコツ電車は
走ってないんだね
504 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:41:36 ID:bJ82ug0y
>>500
私は東海道線利用者ですけど？
むしろ南武線の方がまだ良い。各駅しかなくて、ほとんどの電車が川崎・立川全通してるし。
横浜線みたいに、なんちゃって快速とか走ってるよりマシでしょ。
505 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:46:58 ID:PMKngzMt
>>502
ちゃんと橋本地区って書いてあるだろ
506 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:47:35 ID:BLKN1lj3
479 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:11:56 ID:eC2U00nA
鴨居が住みたい町なんてなかなか聞かないけど、そんなにすごいのか
489 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:40:37 ID:eC2U00nA
鴨居ってそこまで凄い駅だったんですね！今まで聴いたことの無かったぼくが馬鹿でした！

494 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:51:59 ID:7R/honk1
>>489
カモイネーゼの自作自演乙wwww


>>494
IDを見ろよ
同じ人じゃん　
つまりあんたの負け
とんだ赤っ恥だったなｗｗｗ

507 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:49:54 ID:bJ82ug0y
502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/09/28(金) 20:35:57 ID:BLKN1lj3
>>488
先週の新聞にＪＲ東海が相模原市とリニア新幹線の新駅設置で正式に合意した
と書いてありましたがなにか？
そもそも橋本にそんな用地ないだろ

主観乙ｗ
508 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:54:14 ID:BLKN1lj3
>>505
橋本地区といってもそのものズバリ橋本に出来るの？
新橋本とか別の場所に造らないと土地がないんでないの？
509 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:56:49 ID:xHy0r9Ws
東京大阪間の速達性を強調してるから、
大半の列車は名古屋を除いて通過だろうなｗｗ
510 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:57:05 ID:bJ82ug0y
スレ違い
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188261761/l50

まあ、リニア完成しても値段が高くて横浜線沿線の人は乗れないだろうなｗ
あくまで東京と大阪の利用者向けだし。各駅に停まるリニアなんてごくわずかでしょ。
511 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:10:29 ID:faJvOdmo
相模原といってもJRじゃなくて小田急か京王線沿線かもねｗ
512 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:54:28 ID:tLLQ5O/K
相模原市なんかにリニア駅造るのかよ…
新横浜の二の舞になるぞ。
横浜駅にリニア乗り入れろよ
513 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:55:37 ID:PMKngzMt
>>508
大深度地下なら問題ない
514 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:57:30 ID:z3WGK9pA
南橋本あたりじゃねーか＞ﾘﾆｱ
515 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:00:17 ID:PMKngzMt
>>514
南橋本は相模原市的には橋本地区ではない
516 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:03:59 ID:jU+A4ucs

504 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:41:36 ID:bJ82ug0y
>>500
＞私は東海道線利用者ですけど？
　　なぜ、？マークが・・　

＞むしろ南武線の方がまだ良い。各駅しかなくて、ほとんどの電車が川崎・立川全通してるし。
　東海道線利用者には、そんなの関係ね～♪　って感じの意見だけど？　
　稲城長沼より先に住んでるならば、その気持ちも理解出来る。

＞横浜線みたいに、なんちゃって快速とか走ってるよりマシでしょ。
　　普通に考えれば、各停のみよりも良いと思うけど！？

どこから、どのように東海道線を利用してるのは解からないけど、新横にも行ける横浜線の方がマシだと思うけどね。
517 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:16:49 ID:eC2U00nA
日本語でおｋ
518 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:55:48 ID:faJvOdmo
>>490
閑古鳥の駅ビルロンロンがあるもんだから身びいきしてるな
519 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:47:14 ID:omcnSZVR
今更なんだが昨日の人身事故の詳しい話知ってる奴いないか?
もしかしたら（死んだの?）知り合いかもしれん
520 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:57:15 ID:rBAhxASK
知り合いなら確かめろよ
521 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 06:29:51 ID:fmxbAWzr
そんな、死んだ香具師の名前なんて知らないだろうし、教えてくれねぇよｗ
522 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 12:25:50 ID:p0mTo98Z
鴨居については、ららぽーと計画の前後あたりから、まるで武蔵小杉のようにマンション建造ラッシュが起こっている。
ただし、どいつもこいつもはるか離れた横浜上麻生道路沿線に集中してるから、駅から徒歩15分以上とか、
正直ありえないことになっている。
中山は相変わらず、マルエツがつぶれる寸前。3Fのアシーネは撤退してシャッターしまってる。

523 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:21:50 ID:Ky6FvUII
鴨居と武蔵小杉を一緒にしないでくさい。小杉に住んでる俺が困る。鴨居は寒川と比べるべきでしょ
524 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:25:19 ID:8yrVkZ+P
鴨居が武蔵小杉並に発展するのはまずないよ。
武蔵小杉が町田並に発展するって言うならまだしも。
っていうか町田は横浜線と小田急しか通ってないのによく武蔵小杉以上の発展をとげたな。
確か当初は田園都市線が直通する予定だったんだっけ？
525 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 14:57:52 ID:2erEVWVI
とりあえず、中山駅の南口は一度、全部ぶち壊して作り直さないと
ダメだ。道路もあり得ない位狭いしバス乗り場は冗談としか思えない。

もっとあり得ない狭さの駅前は、鴨居駅なんだがね・・・・・。
526 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 15:36:16 ID:Bmqsikdk
>>524
相模大野とツインシティ効果
527 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 15:40:00 ID:Bmqsikdk
>>525
いや、前後に踏切があるから、横浜線が止まると道路が麻痺する。
線路を上に上げて、その下に東西道路とBTを造るしかない。
528 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 15:49:02 ID:vdJYxNHc
>>525-527
ついでに中原みたいに2面4線とかになれば
ここで緩急接続できるようになるから(ry

逆に元住みたいに(ry
529 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 18:52:00 ID:kvx/JwFG
>>525 そうだね
中山はぶち壊してそのまま廃駅でおｋ
530 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:46:28 ID:1G8GRDX0
>>526
相模大野なんか高々50～60年前ですら信号所だったじゃないか
町田は元々横浜に絹を送る道の中継拠点として栄えていた
そこに鉄道が通ったまでのことだよ
531 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:55:32 ID:KGciKSvK
ららぽーとの隣の空き地、工事始まったけど、スポーツクラブが出来て、
隣の商業施設は何が出来るのだろう？
TSUTAYAが入ると嬉しいな。ゲームの販売とかもやっているような。
奥もパナソニックのカーナビ部門が本社作るみたいで、２，０００人以上
の従業員が来るみたいだしね。
532 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:05:30 ID:0ob5duzL
おーい
今日横浜スタジアムに野球観戦
菊名から東神奈川まで乗ったぞ
ってか車両みたら確かにステンレスが茶色く変色してるし運転台も錆びてるねえ




だけど捨てたらもったいないから永久に走らせ続けて欲しい
533 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:44:44 ID:fmxbAWzr
>>532
あと10年は走るから安心しな
534 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:49:12 ID:W9zJxT2C
>>529
亀レスに反応するこの熱さｗ
535 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:13:48 ID:ccLt1447
田園都市線沿線のサラリーマンが「たまプラーザ」から先は田舎とか言われててワロタｗ
536 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:44:57 ID:40Pb/ZQp
優先席付近のつり革交換編成が出てるね
537 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 01:11:14 ID:eZjRAMWo
田園都市線沿線は計画的住宅地だから、
都会とか田舎とか語れる場所じゃないと思うんだが…
538 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 02:08:21 ID:QtJDwNWG
正直鴨居と中山は、駅つぶして移転したほうが良い。
綱島以上に駅前の道路環境が劣悪。
というわけで今なら、十日市場－川和－ららぽ－イケア－日産スタジアム－新横浜だろうな。
539 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 02:48:41 ID:ccLt1447
横浜線は近郊型電車導入しして、朝・夕は4両編成化、日中は2両編成だな。
あと、特定地方交通線に登録だなｗ
540 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 06:32:19 ID:bwuRgZXD
江ノ電でも走らせればいいよ
541 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 09:42:18 ID:yKLwrxs3
東神奈川発

6:00八　7:30町　9:30橋(八)　16:00八　21:30八

くらいでいいよ
542 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 11:14:42 ID:4u9dweB5
>>533
ＪＲによると、延命処置をするため、あと20年は横浜線で働く、とのこと。
これは横浜線だけじゃなく、他の205系路線でも言える
543 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 11:15:22 ID:aXWd7pj6
>>538
陸の孤島の十日市場厨乙
十日市場なんて存在自体イラネ
544 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:18:55 ID:UXd9W3mV
>>542
ソース？
545 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:30:45 ID:QtJDwNWG
>>543
俺のエスパリングだと、おまえは気を悪くした小机利用者と見受けられる。

　十日市場　　　　　 21032
　小机　　　　　　　　　9499

まあ慰める言葉は無いわけだが、いきろ。
ていうかすでに駅名が「日産スタジアム停車」じゃん。

546 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:49:38 ID:0nB2OAc6
東海千葉も小机も目くそ鼻くそｗｗｗ
547 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 14:00:51 ID:UZka+Fhc
>>546
俺個人的には
もし他の駅をいじらずに
廃駅となって、
上下の離れた線路を解消するため
駅関連施設全撤去となったら困るのは
小机＞十日市場
だと思うが
548 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:44:20 ID:xUDFyh3h
関連すれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190997122/　【駅員配置時間】相模線スレッド　横ｺﾂR8【縮小中】
549 ：高崎一郎：2007/09/30(日) 15:50:41 ID:60jgwpxC
相原に、はまかいじ止めろ
550 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:12:44 ID:lIFD6nyN
またこの土日で小中学生の落書き帳化かよ、この糞スレは
551 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:19:56 ID:W3IoJ0Kl
菊名は狭くて混むからやだ
かといって新横浜は改札が遠くて面倒だ


こんどから小机使おうかな？
552 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 18:58:22 ID:ZAqGpTLV
横浜線は幹線じゃなく、中央線の支線だなｗ
553 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 19:17:46 ID:AftzPRCr
>>543
俺はむしろ>>538は新横厨かと思ったんだが。
554 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:10:50 ID:eZjRAMWo
横浜線は東海道線グループじゃなかったか？
555 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:49:34 ID:0nB2OAc6
変なのがたくさんヒットした
http://www.youtube.com/results?search_query=kamoi&search=tag
556 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:51:09 ID:yyOjtefw
>>554
一応マジレスすると、その通り。
557 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 23:44:10 ID:qLC26YBp
>>554
なら東海道線の支線なら4両編成が妥当だな。
558 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 23:58:39 ID:eZjRAMWo
その理屈だと山手線も4両にすべきということになるが…
559 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:02:24 ID:kmp8+9sY
朝8時台の不等間隔なんとかしろ
5分、3分、7分、5分、優等無いくせに。
560 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:23:07 ID:aGfP0AoX
>>558
実質山手線みたいな色じゃんｗ
561 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:24:19 ID:o0Im7NyV
>>553
新横浜はさすがに移せないと思うし、周辺道路も文句なしだから移す意味も無い。
562 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:47:45 ID:aGfP0AoX
なんでも厨と付ける横浜特定地方交通線の悪い癖だよな
563 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:56:26 ID:rF3qopvV
>>562
ここだけの話か？
564 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 02:10:43 ID:U6rKGPDJ
>>561
つ篠原町
565 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 02:21:09 ID:aGfP0AoX
新横浜なんてほとんどJR東海の駅じゃん。横浜線の駅自体は古めかしい時代遅れの駅。
566 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 02:47:01 ID:r/AMjMdx
とりあえず横浜市内の駅は東神奈川を出ると長津田までほぼ例外なく昔はどーでもいい
裏通りを通ってる事は認めざるを得ないし、駅前も狭っ苦しいのデフォなんだから仕方がないだろ
567 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 02:59:05 ID:aGfP0AoX
なんちゃって快速はもういりません。
568 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 09:41:02 ID:zyD8Y6bB
>>565
今朝、8時半過ぎに上り電車で新横浜に着いたら、ﾎｰﾑも階段も
人大杉で次の電車が来るまで人がはけなかった。階段通路が
一カ所とか、あり得ない構造だよなぁ。篠原口なんて、何処の
田舎の駅だよって感じだし。次の菊名もあのザマだし、終わってる。
569 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 14:09:48 ID:eJfNv5S3
>>555
池沼っぽい奴が出てきてバロスｗｗｗｗｗ。
570 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 18:51:50 ID:qnvDh3SZ
今日横浜線に乗ったらそれぞれの駅のエスカレーターとエレベーターの位置を案内してる車掌がいた。皆知ってる？
571 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 19:20:20 ID:z2EBgv1I
>>570
今日の昼頃遭遇した。１０月から何か変わったのか？
572 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 19:55:30 ID:0hlYN5h5
>>570
じゃあ、大口みたいにエレベーター・エスカレーターが全く無い駅はどう案内するんだろうか？
「大口にはエレベーター・エスカレーターがありませんので、頑張って上って下さい」とか言うのだろうか。
573 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 19:57:28 ID:z2EBgv1I
>>572
574 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:41:02 ID:JzLvD7ex
>>572
>>572
>>572
>>572
>>572
575 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:21:15 ID:WnfTOBvb
>>539
>>541

盛岡支社・新潟支社 つキハ52 キハ58

576 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:07:58 ID:AQvN35fH
新横浜の横浜線ホームで紺色の制服を着た駅員を見て（車イスのお客さんを案内していた）、制服変わったのかなと思ったら東海の駅員だった。
そういえばあそこは東海の駅だったな。
577 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:22:12 ID:4ThooHkG
>>570
俺が昼に乗った電車も案内してたな。乗換の案内も細かくやってた。
578 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:46:26 ID:Qcw5vQz+
菊名だねぇ～
菊名駅ホームの嫌～な雰囲気どうにかならんの？
今時の高校生が生きてんのも嫌だっつ～失業者並のオーラで歩いてるし
579 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:50:40 ID:U1QK/nox
>>578
淵野辺と同じじゃんｗ
580 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:51:29 ID:Qcw5vQz+
>>579 淵野辺もそうなのかｗ
581 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:02:54 ID:VzLx8Vw5
東神奈川のホームを8両×2縦列に対応させ、2番と3番をくっつけて蒲田みたいに両開き折り返し運転しろ運動

582 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 01:08:22 ID:/KIwNqiO
>>578
わかるそれ。あの倦怠感。
矢部でも同じ雰囲気を感じる。
淵野辺の大学生からも同じ雰囲気を感じる（彼らは腐っても青学生なだけマシだが）。
東急や小田急各駅にいる高校生からあの雰囲気は感じない。
583 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 02:31:16 ID:VMxvnN4r
横浜線の終電って八王子方面の電車１本減った？
584 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 03:42:50 ID:PVsCQPgN
矢部の例の工事半年もかかるんだって。平成20年9月竣工ですって。
どうおもいますか？
585 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 03:43:56 ID:PVsCQPgN
訂正半年だから3月だって
586 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 08:29:21 ID:2VaR4G9Z
>>582
青学の方がいわゆる偏差値的には上だけどな。
（つってもヒヨコレベル、五十歩百歩だけど）
587 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 13:20:55 ID:pxMlKdkr
>>570
その人って、ちょっと前のレスに書かれていた、名物車掌なんじゃないの？
588 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 19:45:15 ID:vo2MrBks
>>584
何の工事？
589 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 19:49:36 ID:98pC2Y60
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！
横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！横浜線廃止！





















590 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:26:59 ID:a85n2W7+
まもなく菊名です。お出口は右側です。
この電車は終点東神奈川で、京浜東北線横浜・桜木町方面のホームに到着します。
横浜方面ご利用のお客様はそのままご乗車下さい。
自由が丘・渋谷方面東横線ご利用のお客様はお乗り換えです。
591 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:01:00 ID:UvFyVxTP
>>588
エレベータ設置工事のことだろ
矢部の場合はダイクマ側入り口が結構面倒くさい工事になりそうだからな
592 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:15:03 ID:UvFyVxTP
ここに半年の工期の説明について市からの回答が書いてあるよ
ttp://green.city.sagamihara.kanagawa.jp/cgi-bin/s-bbs1.cgi?task=tree&tall=1&no=1182767485&re_t=1182767485&res=99
ただ改めて知ったがこういう工事って自治体がやらなきゃいけないのかね？
町田駅の南口のエスカレータも町田市が工事したみたいだし
593 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:32:19 ID:qoS9VcO3
公共施設だから、改札外は自治体がやることが多いよね。
ところで、町田駅南口エスカレータってヨドバシが寄贈したやつ？
594 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 11:53:04 ID:2XZnPpjO
昼間、大した乗車率ではない下り快速が、中山駅発車後
フルノッチでも十日市場直前まで95km/hにならないのを
見ると、やはり界磁添加励磁の205系で4M4Tは、ﾊﾟﾜｰが
足りないんじゃないかという気がする。
595 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 12:20:02 ID:0w9BD04K
淵野辺の辺って学校がコロコロ入れ代わっているよね。
596 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 18:34:07 ID:hoUR2AxJ
>>594
そうだな、補機が必要だな
597 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:48:15 ID:W2A/SNo7
京浜東北線の209系の500番台はまだ製造されて10年もたってないから
浜線に転用すればいいんじゃないか？
598 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 23:06:04 ID:cmqOSo7Q
209-500は京葉線に転属だ馬鹿
599 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 05:59:20 ID:Io5qKw3H
快速今の停車駅でいいから終日走らせてくれ
600 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 09:30:21 ID:GIWnKuVF
>>598
こういうマニアックな知識を誇って、一般人を知識の足りない馬鹿呼ばわりするってどうなんでしょう。
冷静に考えて恥ずかしいと思わないのかな。
601 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 09:56:33 ID:MiAFa6YF
こんな鉄オタ専用な板で一般人とかｗ
602 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 18:01:24 ID:VNpxm9hK
山手線の２０５系は駅間が短いのに６M５Tだったけ？無駄だな編成だったな
603 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 18:41:07 ID:r0tcfvoS
一般人の今の横浜線のイメージ
来ない、混んでる、山手線のお古。
山手の次に投入で新車なのに、帯の色で損してるよな。
京葉武蔵野のような顔違いだったらよかったのに。

604 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:59:09 ID:IH6E7Czu
598
京葉線とか言ってるけど201系のように分割が出来ないから転用するかわからんぞｗ
605 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:16:30 ID:lthB9etq
>>602
駅間短いからその編成なんだろ
606 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:02:02 ID:sFPslB97
>>603
一般人には銀色なら全部一緒に見えてる
607 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:21:09 ID:1BqSifvV
>>606
そうだお～、ジュラルミンのモハ63の時代から、全く変わってないお～～
608 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 00:19:24 ID:9PxoxVkF
何か優先席付近のつり革が黄色になってる。
609 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 00:42:03 ID:zRfJTuMu
菊名から大量に乗り込んでくる豚共は自重しろ。
610 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 02:24:08 ID:V8Zj/6da
横浜線の205も5000番台化すればいいんだけどね。
今後京浜東北にはE233が投入されるのだし、ある程度性能は合わせておかないと後々まずいかも。
それに八王子方面は登り勾配の割合が高いからパワーのある車両は欲しいところ（長津田～町田がいい例か）。
611 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 11:57:46 ID:A3Thn1F4
優先席付近の吊革が黄色いやつ E531と同じ
モハ205-220を含む編成 車番わからず
612 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:03:05 ID:A3Thn1F4
H20だった
613 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:19:45 ID:D89LSEhL
H5も変わってた。たしか。
中央線みたい
614 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 13:02:19 ID:PW7KFfYf
H18,24,26でも確認。
615 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:53:27 ID:MOQGY9lh
H19、H23でも確認
616 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:43:57 ID:yQPPSJnF
>>608,>>613-615
座席部分の吊り手、巨大三角形だ…
木曜に初目撃した時は、びっくり。
（アクセス規制で、木曜時点ではカキコできなかったが…）
617 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:18:04 ID:mwWF7xKH
酷伝送研で、横浜線の205系に中央快速201系から
ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀを転用する計画がある、って記事が
あったけど、未だに始まってないね。取りやめになった？

1)横浜線沿線は大して雪が降らないから
2)実は新車投入が近い
3)積雪多くて横浜線が運休しても束的にはどうでも良い
618 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:59:39 ID:Rl2KUcx3
3
619 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 12:30:49 ID:xsfk3yT/
>>617
中央快速線用の201の転用って
横浜線より雪の多そうな
青梅・五日市・八高線の103とかの置き換えが優先じゃないの
で、まだまだ中央快速線に201が残っているから

横浜線向けにはまだ始められないんじゃないのか


以前、
1. 中央線が雪対策をした
2. 1cmぐらいの大雪がつもった
3. 中央線でトラブル発生
4. 影響で（車両のやりくりが付かず？）横浜線が一部運休
というのもあった気がする。
620 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 12:44:22 ID:HzCQkJzf
>>619
青梅・五日市・八高線にはもう103はいませんよ
621 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 12:48:39 ID:3aMwhzTE
1cmくらいの大雪にワロタ
622 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 13:52:17 ID:dalV+0iQ
>>617

2)に期待
どうせ20年先とか書き込んでるのは荒らしだろうし
623 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 15:26:36 ID:TOPDmcR+
>>617
３）だろ
624 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 07:40:58 ID:ioWUVGeS
３に決まってるだろｗ
横浜線の重要度とか南武、相模、御殿場以下ｗｗ
625 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 09:10:21 ID:bNqUqIx+
御殿場はJR当会だばかもん
626 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:14:05 ID:jzTA33b8
国鉄時代、横浜線は貴重な黒字路線だったので、運休は痛手だったんだろうけど、
JRになってからはどうなんだろう。
627 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:30:32 ID:vwAbhFtl
止まってる？
628 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:55:16 ID:50c+yblm
横浜線は町田と八王子の間で現在も運転を見合わせ中。
構内放送によると淵野辺駅付近で自転車をはねたらしい。

相模線の直通電車にも遅れ・運休が出てます。

いま橋本駅5番線を出発した電車は、急遽茅ヶ崎行きになった八王子行き。

降ろされた乗客が怒って3番線に走ってました。
629 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 01:26:39 ID:w7iqBrFp
>>414
なんで27日に上半期のデータが出るんだ？
630 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 01:42:56 ID:XyFiCXN8
淵野辺駅で自転車はねるって何をやらかしたんだ？
淵野辺駅周辺って全部立体化されていて踏み切りないだろ
631 ：628：2007/10/09(火) 02:00:20 ID:x0/xnELP
>>630
淵野辺の陸橋から投げ落としたか、
線路脇の道路から放り込んだのかも。

横浜線と相模線のダイヤは滅茶滅茶になってた。
犯罪なら、凄い金額の損害賠償金を払うことになるな。

橋本駅で30分も待たされた。実に迷惑。
632 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 02:17:05 ID:TFbnoXFO
タクシーで帰ったおれは勝ち組
633 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 07:26:30 ID:lh81gVoN
駅の電光掲示板が調整中になってた
おかげで時間が分からなくてホントに困った
だからＡＴＯＳにしろって
634 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 07:56:16 ID:rttJkSlO
240:名無し野電車区 :2007/10/04(木) 00:11:09 ID:WPEQ2VzH [sage]
私、京浜東北線209系は命を狙われています。
なぜ、誰に、命を狙われているのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、京浜東北線の遅延の多発と関係があると言う事です。
JR東日本と東急車輛と川崎重工とマスコミとテレビ局は犯人の一味。
他にも大人が４００～５００人以上。
E233系を所有。

どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その時私は北長野か郡山で解体されているでしょう。
・・・代わりにE233系があるか、ないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京浜東北線209系
635 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 07:59:19 ID:rttJkSlO
240:名無し野電車区 :2007/10/04(木) 00:11:09 ID:WPEQ2VzH [sage]
私、横浜線205系はチンチンを狙われています。
なぜ、誰に、命を狙われているのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、横浜線沿線の殺人事件の多発と関係があると言う事です。
JR東日本と東急車輛と川崎重工とマスコミとテレビ局は犯人の一味。
他にも大人が４００～５００人以上。
103系を所有。

どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その時私はりんかい線で走行しているでしょう。
・・・代わりに103系があるか、ないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜線20５系
636 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 13:56:02 ID:inhcuJyf
204*1111がやたらがたがた揺れます。さっさと検査しる！！
637 ：根岸：2007/10/09(火) 19:36:25 ID:tlSj6hwx
この前鶴見線に乗ったらﾅﾊ18編成のクモハから201系のあのジェット音がした；；
確証はないにせよハマ線も近々そんな車両が出てきそうで怖いもんだ。。。
638 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 20:38:24 ID:e8xqfDA3
ついに横浜線２０５も京浜東北２０９化したかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
639 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 20:42:58 ID:FVFaTScG
横浜線って
今度E235だがE237とか新しい形式が入るんじゃないっけか？
640 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 21:31:25 ID:e8xqfDA3
>>639
まぁそのあたりだったら妥当かもな。
でも正式発表はされてないよ。
205も使用開始からもうすぐ20年経つわけだし
たぶんあと15～20年後あたりに導入開始
それまで205には機器更新でがんばってもらうとかＪＲ束言いそう
641 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 21:35:50 ID:4Z+4BYTo
モハ63型だお
642 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:15:27 ID:OPpmnYUg
はねたのは何時の列車？
643 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:45:11 ID:hnZVofTQ
いま八王子駅6番線で保線工事やってる
644 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:10:59 ID:2VBL9Ai6
>>630
犯人→永谷（34男）逮捕！
645 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:47:11 ID:3aUArRBH
おい！小池！
646 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 08:06:15 ID:qKL9j2Ic
ラッシュの町田始発座席狙い、みな必死wwかくいう漏れも…区間快速って出来ないかな～町田、長津田、中山、新横浜、菊名、東神奈川。ほぼ隔駅通過といえど気分的に違う
647 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 08:15:09 ID:xbjnRULz
>>646
「中山」の文字が笑わせよりますね
648 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 08:16:03 ID:XWYyvwYI
必死だろ。たらたら走るのに立ってられない
649 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 10:14:21 ID:xbjnRULz
夜間、東神奈川で人々が必死に座席確保するのは、アホの菊名乗車客がバカ面下げて大量に乗車して詰まる被害を避けるためです。


650 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:14:46 ID:CHnvkIgh
朝も快速走らせてくれ～。
651 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:38:40 ID:9Z0dN7OG
朝に快速は不可能かと。休日は可能かもしれないけど。
652 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:52:07 ID:R0zWjxwm
平日の夕方に本数を増やすか快速運転してほしい。
653 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 14:27:30 ID:eOXDPei9
240:名無し野電車区 :2007/10/04(木) 00:11:09 ID:WPEQ2VzH [sage]
私、横浜線205系は永久に横浜線に残ります。
なぜ、永久に残るのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、横浜線に金を廻すのはもったいないということ。
JR東日本と菊名駅と東神奈川駅とジャイアンツと古館伊知朗は犯人の一味。
他にも大人が４００～５００人以上。
205系を所有。

どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その後私は十日市場か長津田で2085年くらいまで走らされているでしょう。
・・・菊名駅に新しくローソンができるか、できないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜線205系EX
654 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 15:13:16 ID:nlt4FGsI
>>646
中山猿はまだ現実逃避してるのかよ
重症だなｗ
655 ：キノココ ◆houshId326 ：2007/10/10(水) 16:51:26 ID:UBWQFFpm
お前ら池沼がいくらここで叫んでも
今日も明日もそして明後日以降も快速は走り続け片倉八王子みなみ野相原相模原中山鴨居菊名東神奈川に止まり
特快は出来ません
656 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 16:54:25 ID:D92nUCrp
もう俺みたいに小机に住んでると、鴨居も中山も輝いてみえるよ

205系の加速がある朝突然良くなったらなぁ
657 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 19:28:51 ID:kivBHLhh
>>656
武蔵野線の車両を密かに好感すれば実現するぞ。
658 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:22:03 ID:JzNzgF4e
>>656
小机も夜になると輝いてるじゃん







日産スタジアムが
659 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:51:15 ID:xbjnRULz
駅名を「日産スタジアム最寄」にしてしまえばいいのに
660 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:55:31 ID:aO0+vJrY
646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/10(水) 08:06:15 ID:qKL9j2Ic
ラッシュの町田始発座席狙い、みな必死wwかくいう漏れも…区間快速って出来ないかな～町田、長津田、中山、新横浜、菊名、東神奈川。ほぼ隔駅通過といえど気分的に違う
647 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/10(水) 08:15:09 ID:xbjnRULz
>>646
「中山」の文字が笑わせよりますね
654 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/10(水) 15:13:16 ID:nlt4FGsI
>>646
中山猿はまだ現実逃避してるのかよ
重症だなｗ

鴨居猿さっさと上半期利用者数のデーター出そうかｗ？
661 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:58:33 ID:aO0+vJrY
414 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 12:50:19 ID:GxT0p3/c
本日速報出ました

鴨居一日平均乗客数

34,987人（2006年度)
56,002人（2007年度上半期)

間違ってもこれは出すなよｗソースのURLも貼れよｗ
662 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 00:14:41 ID:/SPfmLrd
>>661
それはいろんなとこに転載された俺の妄想じゃないか。
663 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 00:37:08 ID:L1NQCeT1
>>660
間違っても鴨居に勝てないんだから、出されたらまずいんじゃないの？
664 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 00:49:04 ID:pypKBZm6
>>662
マジかよｗ

>>663
だよな。今や川崎や武蔵小杉からも一目置かれて畏れられる不沈空母の鴨居に
緑線とかいうダサい欠陥路線が延びて来ても誰からも気付かれずにただ落ち葉のように
朽ち果てる中山が喧嘩売ろうなんてまさに基地外としか言いようがないよね
665 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:14:19 ID:J5r4ezKM
>>661
>>466
666 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:24:00 ID:WCDMDknB
27日に上半期のデータが出るってのがおかしいと思ったがやっぱりか
漏れが最初にそれを見掛けたのはまちＢだｗ
667 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:44:11 ID:8GysIWyl
てか、KQ800で良いから加速あげてくれよ。
相鉄JET7000でも良いけど。
668 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:53:26 ID:xZq8/NuR
>>667
＞で良いから
その言い草はないだろ('A`)
京急きたら横浜線の悪口も16分間隔も文句言わない



…まぁありえないけどな
669 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 07:24:04 ID:/kU1o7DW
H9編成の台車、かなり音が出るようになったな…。今のところ、これが一番ひどい車両か？
670 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 08:24:11 ID:UL4QITKv
KQきたら各停が4両編成になって、快速(快特)が6両10分間隔くらいになりそうだな。
駅が無駄に増えそうだし。
671 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 08:31:20 ID:/SPfmLrd
KQは別にわざわざ駅を増やしてるってわけじゃないと思うんだ
減らせないだけで
672 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 10:05:58 ID:pbVenNaC
>>660
完全に鴨居>中山なのは小学生でも分かるよ

673 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 11:22:21 ID:gRS1ijCI
快速走らせるくらいならあと数分待ち時間を減らしてほしいなあ
674 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 14:50:55 ID:OxkVu6NT
データイム菊名47分八王子行きは横浜からの東横線客をシカトするな！
675 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:22:02 ID:YX3FC1na
>>672
亀レスしてまで気になる馬鹿横浜線部落利用者ｗｗｗｗ

負け組の貧乏さんが使う路線
横浜駅通らない、なんちゃって横浜線(笑)
南武線
相模線
川越線
八高線
成田線

どの路線もDQN利用者ばかりｗｗｗ


やっぱ勝ち組は東急or小田急or湘南ライナー利用者だよねｗｗｗ
676 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:23:07 ID:YX3FC1na
↓---------引き続き横浜農民の部落論争をお送りいたします(笑)------------------↓
677 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:24:29 ID:xZq8/NuR
横浜線→菊名で東横
だと引き分けか。

まぁ意図するところは「沿線住民」なんだろうなぁ………
678 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 20:26:14 ID:0xe5ivm/
でもこの間中山～十日市場間で電車内で女が尻に足があたった！ってキレて
電車が遅れたときはまいったよ。
車内で女がいきなり叫び始めて、車掌に警察呼んでください！！って叫んでて
駅員らしき人物が引き取っていったけど・・・
まじあれは困ったな
679 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 20:27:15 ID:Gjo4IO8m
↓---------引き続き横浜農民の部落論争をお送りいたします(笑)------------------↓

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680 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 20:54:00 ID:oIgYGwY3
ハマ線２０５系の乗務員室仕切扉を２０１系の遮光幕付きのものと交換しろ！
681 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:57:00 ID:iznwD1jg
横浜線って神奈川県民の一部しか知らない路線だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
682 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:19:09 ID:JNCw8652
マイクの感度って上りと下りで違うもん？
下りに乗ってる時のほうがクリアに聞こえる。
683 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 00:58:28 ID:g1Bv/aW3
もうすぐパークシティＬａＬａに700世帯が引越ししてくるのか。
鴨居駅利用者がますます増えると共に、周辺道路の渋滞も
より一層激しくなるのかな。


684 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 01:27:51 ID:Yof8kG7e
>>683
近くに住んでるんだけど、今そこ街頭も無くて、足元も真っ暗で、危険極まりない。
路上強盗や通り魔でも出たら終わり。絶対避けられない。
685 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 03:55:41 ID:nO+m39n3
お～い、太郎
686 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 04:06:25 ID:XJHHEV03
２０５系いらね。Ｅ２３３系導入して欲しいな。
687 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 05:04:14 ID:fT3rl8YH
改札故障って全駅？
688 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 05:18:47 ID:OrKnR1SU
快速要らんから日中のパターンダイヤ化しろや、6分毎くらいで
快速残すにしても東神奈川、菊名、新横、長津田、町田、橋本、八玉子くらいの大胆なのを頼むわ
689 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 06:13:38 ID:drJouuWM
淵野辺は、まだ壊れてる。
690 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 06:52:47 ID:z3Wv24lf
淵野辺で駅員に聞いたら長津田もダメらしい。
691 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:18:31 ID:iRmeonps
古淵もだめだな
692 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:34:21 ID:fHwtbRts
成瀬もダメ
693 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 08:19:22 ID:tmvj2yN8
>>660
そうか？
毎日町田0821の始発に乗っているが、0815到着なので、0813に並べば確実に座れる。
新横浜0843くらいだから、ちょうどいいし。

今日は寝坊して間に合わないが。
694 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 09:09:29 ID:INX4V9To
先ほど町田復旧
695 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 13:53:44 ID:6zTTv/KO
240:名無し野電車区 :2007/10/04(木) 00:11:09 ID:WPEQ2VzH [sage]
私、京浜東北線209系は横浜線に移籍致します。
なぜ、移籍するのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、京浜東北線の遅延の多発と関係があると言う事です。
JR東日本と東急車輛と川崎重工とマスコミとテレビ局は犯人の一味。
他にも大人が４００～５００人以上。
E233系を所有。

どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その時私は八王子か東神奈川で横浜線にされているでしょう。
・・・代わりにE233系があるか、ないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京浜東北線209系
696 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 19:00:55 ID:NUW9Yk5m
横浜部落農民利用者の集いのスレですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(笑)
697 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:44:42 ID:H7qnV77c
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698 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:52:21 ID:YjgcpmZx
>>681
川崎で浜線と言っても(涙
699 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 00:36:56 ID:4zrOnolG
お前らの仲間ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!


253 名前： 神奈さん 投稿日： 2007/10/12(金) 23:53:28 ID:.8wtpywM

今更だが
何であの場所は三井不動産なんかの手に渡ったんだ…
あんな所JFE都○開発にでもやらしとけば十分だったのに。そうすればマンション＋小型スーパーで終わりだっただろうに
700 ：ヤング：2007/10/13(土) 01:43:26 ID:+zpeA8+/
くく６９３
あなたの書き込む見て思いだしましたが、どうして、町田駅８時２１分の電車は３番線からなんですかね？上りの２番線からの方が良いと思いませんか？
701 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 04:08:39 ID:NtzEwkOU
ちょっとやってみたかんだって
出口スイカからいってみたさ。

つくずくスイカと運行が連動してなくて
よかったサー
702 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 06:06:11 ID:0W7QhyVW
京浜東北の新車を中止して横浜線に新車を入れる署名を集めろ
703 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 08:56:24 ID:nh7ZTL55
関西の１０３系＆秩父鉄道から１０１系持ってきて、横浜線混色時代の復活キボン
704 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:15:19 ID:D5bVbM0H
>>702
お前がやれ。以上。
705 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:31:04 ID:yMgdKep5
新車入れるより6扉増やしてくれよ。どうせ余ってんだろ？
706 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 10:34:46 ID:XAKK2Q8g
>>705
埼京線に新車が入ったら、横浜線に
205系の6ﾄﾞｱ車が流れてくるかもね。
今は　Tc-M-M'-T-M-M'-T'-Tc　だけど、
実は　Tc-M-M'-M-M'-T'-T'-Tc　でも
編成は組めるし走れるから、こうなるかもね。

まあ、埼京線の6ﾄﾞｱ2両組み込み編成は、
付随車3連続で乗り心地がｱﾚだよなぁ。
707 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 11:07:24 ID:hruYGuWy
>>706
3号車をT'にするより、5号車を6ドアにした方がよくない？
まあ朝ラッシュの横浜対策しか考えてないけど。
708 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 11:41:15 ID:nh7ZTL55
横浜線に６扉は不要。全て３ドア手動で
709 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 12:23:30 ID:yMgdKep5
>>708
ラッシュ時の横浜線に乗ったこと無い人は黙っててくれないかな。

710 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:04:33 ID:9A/yDlOm
でもﾗｯｼｭ時の横浜線対策とは言えども6ﾄﾞｱ車を入れる事は無いと思う。
でも横浜線のﾗｯｼｭ時は酷いときは混雑率200行くらしいね。
711 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:28:34 ID:mLRQcYbK
>>709
でも朝は半自動がいいな…夜間は過疎駅だけでもいいから。地球温暖化対策としてやろうよ。
712 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:33:35 ID:zAUefnth
>>710
実地試験だったら1つ入れれば…って山手線の方が先か(w

>>709-711
昼も快速待ちとかあるから(ry
713 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 14:26:04 ID:yMgdKep5
じゃあ代わりに4,5号車にサロE217でいいよ。
714 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:20:22 ID:us9z+bDk
ところで聞きたいんだが、０７：２５に東神奈川に着く電車って東神奈川何番線
に入るの？　明日鉄博行くから情報キボンヌ。
715 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:30:23 ID:z2rMKLWj
>>714
駅に掲載している時刻表には
1・2番線か3番線か
を明記してあるのが結構あるわけだが

1と2は区別していないが
716 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:35:33 ID:us9z+bDk
明日、駅に行って時刻表貰うわ。情報サンクス。ちなみに僕の最寄駅はＤＱＮの巣屈、中山です
717 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:54:06 ID:Q0y0CTFD
>>714 俺の直感だと3番線着
718 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:16:31 ID:kCM4YP9H
来年で横浜線開通100周年だけど何かするのか？
JRの事だから大きな期待はしてないけど。
どうせステッカー貼って走る程度かな？
719 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:03:37 ID:mamtCC4y
>>716
ヒナ7:25着は3番線。
そのあとの3番線着は、中山発7:35までない。
駅の時刻表に出てるよ。
ちなみに俺も中山駅ユーザー(^^)v
720 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:09:41 ID:jEjnrPV0
>>717
あたり！28分30秒発の大宮行に連絡。642B
721 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:21:20 ID:yMgdKep5
中山はマルエツが死にそうなこと以外、特に悪いところじゃないよ。
722 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:33:31 ID:U5QgFJOb
この高みから
見てて よおく
わかっただ

オメーら
どうしようもねえ
アホでマヌケな
下等超人と呼ぶに
ふさわしいやつらだな

723 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 01:39:18 ID:zCL3ZOKG
>>721
ここに書く話じゃないが、駅の周りにあれだけ色々出来ると
マルエツと駐車場つぶして再開発した方が儲かりそうなんだだなあ
724 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 03:44:49 ID:6xSccjI/
↑以上、横浜家畜農民の山猿達でした(笑)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ↑
725 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 03:51:31 ID:6xSccjI/
↓引き続き自称政令指定都市(笑)横浜村の山猿達の会話をお送りしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ↓
726 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 09:22:55 ID:oDSz90xg
横浜線のダイヤは中央線特急との接続を最優先に考慮すべき
727 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 09:42:02 ID:R9GxTGuk
前にあがってたエスカレーター、エレベーター位置案内車掌に遭遇。
二本後の快速の停車駅案内してる。

東神奈川では東京方面行きホーム着です。横浜桜木町へは後の快速をご利用になりますと便利です。快速は町田、長津田…

とか言ってる。
728 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:28:03 ID:Jmqk3VuE
JR東や東急はどうもアナウンスにネタが足りないと思っていたので、それでいい。
729 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:58:30 ID:eCZtHWSZ
>>727
その車掌は新ネタを考えてくるらしいな
730 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:59:44 ID:eCZtHWSZ
>>727
その車掌は新ネタを考えてくるらしいな
731 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 00:00:28 ID:eCZtHWSZ
↑連投スマン。
732 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 10:28:40 ID:o78fxUr/
>>727
昨日の9時30分頃相模原駅発車の奴か。
俺も乗ってたぜｗｗｗ
淵野辺とかで、東神奈川行き発車でーす。ドアを、閉めます。っていっててﾜﾛﾀな。
733 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 15:24:11 ID:LGR+f8ap
北野の踏切って何の工事やってんの？
734 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 22:49:03 ID:rveQu0Q+
八王子の到着時、高尾以遠の普通列車の案内をしている車掌もいるね。
○時△分発の高尾行きに乗り、高尾○時△分発の松本行きにお乗り換えできます。
みたいに。
735 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 22:56:40 ID:SGp6GGLp
哀川翔の声に似た車掌知ってる？
736 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 09:14:28 ID:sIi3kpmi
>>726
>横浜線のダイヤは中央線特急との接続を最優先に考慮すべき
ハマ線が少し遅延しても、下りスーパーはわざわざ待っててくれるのに、
上りが大糸線や西線接続、諏訪単線等で遅れても、ハマ線は待たないからなー（w
以前はスーパーのレチ氏に連絡要請掛けてくれとムリ言ってたが、
この頃はハナからムリと分かってるし、レチ氏に気の毒だから諦めて黙ってるよ。

そりゃ、1分以上の遅れなら分かるよ。
でも、せっかくスーパーが少ない余裕時分削り、回復運転ですっ飛ばし、
ハマ線発車時間ギリギリに、八王子2番滑り込みセーフなんだったら、
せめて乗換え客待っててくれてもイイのにな。
スーパーからノロノロ発車して行く205見てるとそう思うよ。

737 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:27:30 ID:IARW+U3m
>>736
横浜線の接続待ちをして遅れた下りあずさが原因で上りあずさが遅れる場合もあるのに接続しないとは。。
738 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:17:49 ID:W9lTyB8D
そんなめんどくさいことするなら早く中央線に直通しろ
739 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:48:39 ID:hY+//s3g
>>735
勝俣～！　おまえ、馬鹿野朗～！　これは逗子まで行っちゃうんだよ～！
すげ～だろ～！　勝俣～！　おまえ、馬鹿野朗～！　戸塚なんて通らね～よ～！
馬鹿野朗～！　勝俣～！

こんな感じなのですか？？
740 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 02:45:56 ID:RP9jinVK
>>736
上りスーパーあずさに接続する浜線って、平日であれば

04号　0850→0858　各
06号　1005→1009　快
14号　1305→1310　快
16号　1410→1420　各※
22号　1602→1606　各
28号　1801→1804　各
30号　1903→1910　各
34号　2036→2045　各※
36号　2236→2250　各※

と、こんな具合。あずさは八王子発車時刻だから、
同時刻発着になっていると思われるケースも何箇所かあった。（※印）

でもさ、浜線→あずさの場合は本数や指定席の問題があるけれど、
あずさ→浜線の場合は10分待てば次が来るし、1分接続で乗り換えようと
思っている奴の方がおかしいと思ってしまうんだが...
741 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 11:36:40 ID:Dj/9L3Gu
センター北～ららぽ間の無料シャトルバスが10月22日で終了。
その代わり、24日から鴨居北口（ドトールの横）から、シャトルが出るようになるぞ。
ttp://yokohama.lalaport.jp/access/train.shtml
742 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:11:06 ID:3k+1ikx2
必死のカモイネーゼ乙(笑)
乗降旅客員数に懲りて、今度はにちゃんがソースじゃないんだな(笑)
743 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:22:20 ID:dTOhE2na
鴨居とセンター北？んなら便利だ。ゲーセン行くのに使わせていただく。

昼間菊名発16か17発各停東横線との接続改善しろ。客を走らせるな。そして涼しそうに目の前で閉めるな。人で無し！
744 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:32:26 ID:NxBsW536
>>743
いや、ららぽーと横浜～鴨居駅北口の運行になるんだが・・・・・。
センター北には、行かなくなる。徒歩で10分の所に20分とか
平気で掛かるシャトルバスを本気で走らせるのか・・・・・。
雨降ると30分以上掛かりそうだな。
745 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 15:23:00 ID:UpEOn1Ey
>>744
徒歩10分てどんだけ足が短いんだよ
746 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:35:13 ID:Q1smvvNg
>>739
泡吹いたｗ
747 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 17:05:07 ID:wSeGzeR5
横浜線はどうしてATOSを導入しないの？
748 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:13:29 ID:c7aCrhQs
>>747
ATOSが開発される前からCTCが入っていてちゃんと問題無く稼働してるから。
でも何か最近老朽化してるみたいだし、同じCTCの大船～久里浜間がATOS化したからもしかしたら入るかもね。(だからといって入るって勝手に決めつけるなよ。入る確率なんて0に近いんだから)
749 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:59:08 ID:B8eFxxlp
DE10が単機で長津田まで回送。
途中駅をガーーッっとエンジン吹かしながら通過していった。

ホームにいた高校生の会話
「あれ見て見て、なに今の赤いヘンなやつは」
「わっ、臭ッ、臭いっつうの」　(排ガスの臭い)
750 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:57:24 ID:C9ffAWp+
>>746
勝俣～！　おまえ、馬鹿野朗～！　泡なんか吹いてんじゃね～よ～！
飲んでたのか～！　勝俣～！　おまえ、馬鹿野朗～！　これは東神奈川行き！！
乗り換えなきゃ横浜行けないんだよ！　馬鹿野朗～！　勝俣～！

しつこくてスミマセン・・・
751 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:05:16 ID:KbOhPFnC
>>747-748
バカじゃねぇのｗｗｗ
横浜線にＡＴＯＳを導入する確率は０に近いんじゃなくて０ｗｗｗｗｗｗｗ
ＣＴＣだって老朽化してないし、更新すればまだまだ使えるっつーのｗｗｗｗ
武蔵野線と横須賀線大船以遠は例外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちゃんと調べろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
752 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 22:42:35 ID:6kjjXyQO
菊名の改札内に指定席券売機があるそうですがなんのためか教えてください
東急から乗り継いでくる客向けですか？
改札内ってことはここまでの切符を入れる必要があるタイプ？
753 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 22:46:57 ID:wSeGzeR5
>>752
そういう質問は俺に聞くな
754 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 22:49:03 ID:ddBcB7X9
乗る時にはなかなか来ないクセに、
踏み切り通りかかるときには、必ず双方向から来て、
長い間足止め食らわされる横浜線！
755 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:08:23 ID:EpXhj5rQ
朝の混み具合てどの位？？区間は町田～新横浜です。
756 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:17:44 ID:gsS1PqgB
　　　　　　_＿＿＿____
　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　　　　　 ／:: 　　　 　 　 　　 ＼
　　　　　/::. 　／"""　　"""＼ .ヽ　　 ほんまここの路線は田舎やな
　　　　　|::〉　 　●"　　　 ●"　｜ 　　こいつらごっつ汗臭い住民ばかりやで
　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜） 　吐き気するわ
　　　 ( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 | 　　　ほんまもんの地方交通線や
　　　　 　｜　　､＿＿_＿＿　　/ 　　　
　　　　　　ヽ　　　＼＿___/　　/ 　　　　　　　わしにはTBS
　　　　　　/＼　　　　　　　　 / 　　　　　　横浜線には関東電鉄
　　　　　ノ　　 ＼＿＿＿_／　＼ 　　しっかりしたバックがついとるだけあるわ
　　／´´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
757 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:20:57 ID:GVnSEiQG
>>755
町田行きは空いてる
758 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:53:02 ID:5Qw/9dH8
>>757ありがとう、逆はどうですか。新横浜に行くのは？氏にますか？
759 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:59:30 ID:H0evI+Wq
夜の下りは、菊名で大量の糞社員が、新横浜で大量の糞DQNが乗り込んで、乗車率200%越えの状況が終電前まで続きます。
760 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:01:50 ID:H0evI+Wq
朝の上りは糞町田から新横浜にまで行こうとするイナカモンのせいで、カモイネーゼの俺が迷惑しています。斃んでください。
761 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:39:19 ID:0FTnasHo
いい加減中山・鴨居のカスどもがウザいから隔離スレに移動よろ

【目糞】中山駅・鴨居駅スレ【鼻糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192639119/l50
762 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:53:43 ID:VAsExZoN
>>761
藁スレ立てる田舎沿線必死だなｗｗｗｗこれだから横浜鉄道の利用者は困るｗｗ
763 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 02:12:03 ID:ArGHhSD9
>>758
まじめにレスすると、1号車に乗らなければ一応大丈夫だと思う。
朝の1号車は地獄。座れてもろくなことがない。
764 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 06:49:37 ID:5Qw/9dH8
>>759>>760>>763参考になりました、ありがとうございます。
765 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 06:52:42 ID:ZDBSt5qD
>>751
マジ？
>>758
町田からなら後ろの方の車両を使えばおｋ
766 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 07:22:36 ID:vYZcgIiw
仕事帰りに椅子に座ってると地元小机に着いた時人多すぎると時間内に降りられない（　´∀｀）
767 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 08:57:37 ID:H0evI+Wq
小机って通勤客いたんだ
だっていつも誰も降りないから
768 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 13:30:59 ID:OiWTPYM2
そんな事よりさ、中山・鴨居駅について語ろうぜ
769 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 13:57:59 ID:5Qw/9dH8
>>765ども。後ろ乗ったらいいんですね。
770 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 15:02:16 ID:mET5cgc3
>>752
東横線から横浜線経由で新幹線に乗り継ぐ客をあてにしているのだろう。
最近、品川や新横浜で、新幹線乗り継ぎ口の手前に指定席券売機を設置して、
手数料をせしめるのが気に入ったらしいが、その一環だろう。
771 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 15:18:34 ID:riybW0Kh
さっき（40分位前）橋本で
オレンジ色のレトロな車両が1本
八王子方面へ駅素通りで走って行ったんだが、あれは何？

鉄道オタクさんかなんかがわんさかカメラ構えてたりしたけど。
772 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 15:28:49 ID:WaVD4wiG
>>761
糞スレ立てんな蛆虫死ね
773 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 15:55:46 ID:8E5FSAiK
>>771
>>771
伊豆急に譲渡される、もと東急の電車をエスコートする貨物列車です。
774 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 16:28:32 ID:vYZcgIiw
小机をバカにすんなや
775 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 17:28:13 ID:WJq1th/1
希少とはいえ、貨物電車が未だに走ってる横浜線は南武支線、相模線と同レベｗ
776 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 17:54:05 ID:4TsW70Z9
つまり、中央線と同レベルってことですね
777 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 17:57:41 ID:WJq1th/1
８両(笑)編成の時点で中央線に劣るｗ
あとはメジャーな路線ではないしｗ
中央線は誰もが知ってる。
778 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 18:34:54 ID:5Qw/9dH8
>>765ありがとう。
779 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 18:47:44 ID:riybW0Kh
>>773
ああ貨物列車なんだ。情報どうもありがとう。

>>775
鉄道オタがほんの一瞬のために一箇所に20人近く集まる程
滅多に無い特殊な事例なんだからアンチに利用するな。

確かに横浜線は未だに液晶が付いてなかったり、
英語アナウンスが無いような電車だけど、
4両編成だったりドアの開閉ボタンが未だに使用されてる相模線よりマシだぞ！
780 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 19:05:20 ID:mET5cgc3
つい最近まで２両編成のディーゼルカーが走ってた路線と比較してもねえ
781 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 19:43:48 ID:Mv9LZUVp
開閉ボタンは単線ゆえの追加装備であって、未だにって表現は違うと思うが。
205系としては横浜線より新しいわけだし。
「未だに単線」と言うならわかるが…
782 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:04:51 ID:JzsooX3I
上りで古淵～町田の真ん中あたりに差しかかると、ちょっと甲高い感じのレールのジョイント音が1回するトコができたけど、工事でもしたんかな?
783 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:09:49 ID:okjT37F0
それぞれの路線の特色
南武線・・・ATOS有。209系がある。しかし、6両編成

武蔵野線・・・ATOSを将来的に導入。205系オンリー。京葉線に直通。
　　　　　　　8両編成。発展に伴い、新駅がいくつか開く。
　　　　　　　しかし、混雑度高過ぎ。電車が来るまで時間が空き過ぎ。

横浜線・・・ATOSは導入されない。205系オンリー。根岸線に直通。8両編成。
　　　　　　中央線のシングルアームパンダを転用する計画がある。
　　　　　　しかし、あまり意味の無い快速運転をしている。
　　　　　　そのため下手すると20分待ち、なんてことも有り得る。
　　　　　　また、東神奈川ダッシュが起こり、危険。さらに、横浜駅に行かない
　　　　　　横浜線として叩かれる事も多々。

相模線・・・ATOSは導入されない。205系オンリー。横浜線に直通してる。
　　　　　　しかし、4両編成。電車が来ない。単線。開閉ボタンがある。

京葉線・・・ATOSは導入されない。201、205系があり、将来的には209-500、E331系
　　　　　　も入る予定。10両編成。しかし、中古車センターの異名を持つ。
　　　　　　運転見合わせが起こりやすい。

マシだと思う路線から並べてみろ。ドングリの背比べのようなもんだけど。　　
　　
784 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:09:52 ID:BKoiJcKW
>>761
お前も自分とこの自慢でもすればいいじゃん









あ　アピールするものなんにもないのか
785 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:28:53 ID:BKoiJcKW
>>783
セレブなあの駅を通ってる時点でハマ線がブッチギリで一位
あとは目くそ鼻くそ
AHOSとか関係ないし
786 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:47:27 ID:0FTnasHo
【目糞】中山駅・鴨居駅スレ【鼻糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192639119/l50

誘導
787 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:58:23 ID:BKoiJcKW
鴨居を含む緑区は青葉区に次いで所得水準が高いエリアなのだが・・・
そーす　http://www.city.yokohama.jp/me/stat/toukeisho/new/t120600.xls
788 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:24:45 ID:WJq1th/1
785 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/18(木) 21:28:53 ID:BKoiJcKW
>>783
セレブなあの駅を通ってる時点でハマ線がブッチギリで一位
あとは目くそ鼻くそ
AHOSとか関係ないし
785 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/18(木) 21:28:53 ID:BKoiJcKW
>>783
セレブなあの駅を通ってる時点でハマ線がブッチギリで一位
あとは目くそ鼻くそ
AHOSとか関係ないし

田舎の横浜鉄道の利用者がなんか言ってるけどｗｗｗプケラ
789 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:27:24 ID:WJq1th/1
あとこいつもｗｗ
787 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/18(木) 22:58:23 ID:BKoiJcKW
鴨居を含む緑区は青葉区に次いで所得水準が高いエリアなのだが・・・
そーす　http://www.city.yokohama.jp/me/stat/toukeisho/new/t120600.xls

緑区(笑)以前に横浜って言う名前からして既に田舎臭い。
790 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:30:52 ID:/Um0fXw4
横山市民乙
791 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:47:16 ID:w1aydEUk
東神奈川からそのセレブ駅とやらに着く前に、2つの空気駅と2つのスラム駅を通る必要があるな。
792 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 01:02:44 ID:eaICqXT+
>>791
新横浜はどっち？
793 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 02:08:29 ID:MFtORTbP
すいません、鴨居王子が通りますよ。
794 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 02:36:29 ID:gCm3fFFx
矢部こんなになっちゃうのか…
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/mati_kei/tosikoutu/html/tosikou_07.html
795 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 08:10:22 ID:w1aydEUk
>>792

>>43
796 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 16:39:21 ID:3qfDJZYA
791 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 00:47:16 ID:w1aydEUk
東神奈川からそのセレブ駅とやらに着く前に、2つの空気駅と2つのスラム駅を通る必要があるな。
795 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 08:10:22 ID:w1aydEUk
>>792

>>43

田舎だとまだ受け入れられない地方農民ｗ
797 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 18:12:39 ID:8uELVUOp
鴨居保守
798 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:31:40 ID:vGDywwys
JR社員Ａ「やっと京浜東北線へE233が入りますね！これでわが社の評判も一気に上がりますよ！」
JR社員Ｂ「早いとこ埼京線にE233を入れたり縦貫線を開通させて評判をさらにあげましょう！」
JR社員Ｃ「あのー、そろそろ周期的に横浜線や南武線の205系の置き換えも考えた方がいいんじゃないですか・・・？」
JR社員Ａ、Ｂ「無視。あれは他の通勤路線へつぎ込む金を巻き上げるためにあるだけなんだ。」
799 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:02:40 ID:nt3cnntL
鴨居相模原の快速停車の歴史
各停との接続がうまくいかなかったから
中山4線なら鴨居は通過してました
800 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:51:01 ID:gjysZLBk
快速は乗換駅に止めときゃいい。

八王子ー橋本ー町田ー長津田ー新横浜ー菊名ー東神奈川
801 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:53:15 ID:zLFrrdBc
相模原は国体主会場の最寄り駅になったから快速停車させた。
秋篠宮も来たしな。
802 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:59:30 ID:Z0LKsodT
>>799
快速運転開始当初から一貫して乗降客数で鴨居に勝てない中山土民乙

803 ：根岸：2007/10/20(土) 00:03:57 ID:FFNC/Vfy
正直団子厨にはうんざりだったが、横浜線は環状線の役割を
持ってるから、案外そういうシンプルな停車駅でもなんかよさ
気だなーと感じた。

あ、あと今度緑線の開通する中ｙ…いや、なんでもない。
804 ：根岸：2007/10/20(土) 00:04:38 ID:FFNC/Vfy
↑ごめん、>>803は>>800へのレスね。
805 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:25:16 ID:ggaXhKN/
鴨居か新横浜を2面4線にして特別快速を新設しろ
2面3線なんて田舎臭い
806 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:33:40 ID:YWCLunPd
799 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 22:02:40 ID:nt3cnntL
鴨居相模原の快速停車の歴史
各停との接続がうまくいかなかったから
中山4線なら鴨居は通過してました
800 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 22:51:01 ID:gjysZLBk
快速は乗換駅に止めときゃいい。

八王子ー橋本ー町田ー長津田ー新横浜ー菊名ー東神奈川
801 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 22:53:15 ID:zLFrrdBc
相模原は国体主会場の最寄り駅になったから快速停車させた。
秋篠宮も来たしな。
802 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/19(金) 23:59:30 ID:Z0LKsodT
>>799
快速運転開始当初から一貫して乗降客数で鴨居に勝てない中山土民乙


803 名前： 根岸 [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 00:03:57 ID:FFNC/Vfy
正直団子厨にはうんざりだったが、横浜線は環状線の役割を
持ってるから、案外そういうシンプルな停車駅でもなんかよさ
気だなーと感じた。

あ、あと今度緑線の開通する中ｙ…いや、なんでもない。
804 名前： 根岸 [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 00:04:38 ID:FFNC/Vfy
↑ごめん、>>803は>>800へのレスね。
805 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 00:25:16 ID:ggaXhKN/
鴨居か新横浜を2面4線にして特別快速を新設しろ
2面3線なんて田舎臭い


田舎の低レベルな争いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ横浜自体終わってる村だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
807 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:57:34 ID:O4NeIspV
横浜北部の田舎者達必死だなw
お前等の乗ってくる車両ウンコ臭いから横浜の中心部には来んなよ
808 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:59:44 ID:YWCLunPd
だなｗｗｗｗ横浜駅で古臭い警笛よく鳴らせるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
809 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 01:37:32 ID:BKIRQoWK
首都圏の田舎だからこそ、そこにすんでいる俺。
30過ぎると、緑が恋しくなるんだよ。
むしろ山崩すんじゃねえ開発やめろと叫びたい鴨居村民であります。
810 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 03:16:13 ID:ocZ/bw4s
>>794
なんか気合入りまくっているな
南側は下り線路の上にエスカレータ用の通路を作るのかと思ったが
道路側に張り出して歩道上部全部を覆う構造になるんだな
ホームのエスカレータは階段片側つぶすとしてエレベーターはどう設置するんだろ
811 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 07:19:22 ID:2E7X7U9k
>>809
あー、その気持ち分かるわ。自分も30過ぎてっから。
ｳﾁは鴨居と西谷の真ん中位の山ん中だけど、山を
切り崩してどんどん住宅が建ってるから・・・・・。
812 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 08:03:22 ID:P5pZB3GH
安物のネコの額の分譲地なんかに飛び付くからでしょ(笑)
813 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 08:06:31 ID:Z4GDHCvq
>>811
緑が消える上ラッシュ時の混雑率が上がる…
814 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 13:46:36 ID:7DIfgIwp
横浜線っていつも車内汗臭いよなｗｗｗｗｗｗｗｗ田舎臭どんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
815 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 15:05:37 ID:BKIRQoWK
汗がくさいのは運動不足だから。
816 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 15:36:35 ID:Z4GDHCvq
>>814
っ[東神奈川ダッシュ]
817 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:34:50 ID:BKIRQoWK
それだと、京浜とうほぐ線も同じようにすごいことになりそうですね。
818 ：根岸：2007/10/20(土) 18:05:23 ID:TzM3lgTj
京浜東北･根岸線は週末になると酒のニオイが・・・な；；
特に冬場の土日の朝が酷い。
819 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 18:18:39 ID:BKIRQoWK
ああ、げろしゃぶの季節ですね。
820 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 19:12:53 ID:gryNApRq
まず、山手線との混同を避ける為
ラインカラーを変えようか
821 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 19:36:59 ID:BKIRQoWK
じゃあ赤地に白ラインで
822 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:28:56 ID:snZHuIIr
車両が違うから平気だろ
ってか幕が緑色で「横浜線」って書いてあるのは山手線との混同を避けるためだと聞いたが
823 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:24:58 ID:te5kKwcQ
ちげーよ、ワールドカップで誤乗を避けるためだよ
824 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:50:47 ID:+HoqaXWN
>>819
金曜とかの夜遅い電車は、遭遇率が高いね。
床になにげに新聞紙が敷いてあったりすると、その下には・・・・・。
825 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:53:32 ID:d1ILqTNN
昔から各線のお古を使ってきたんただから、虹色の帯なんてどうだろう。
昔の飯山線みたいな。
そして「虹」→「二次元」なだけに、各編成にアニメキャラを掲出。
826 ：根岸：2007/10/20(土) 22:10:01 ID:TzM3lgTj
>>825
アニヲタ乙ｗ
てかンなコトしたらアニヲタ大集合で今度は車内が田舎臭から（ｒｙ
827 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 00:06:57 ID:IqijZXwQ
いっそう誰も真似してない、黒帯で良いじゃん。不謹慎路線で有名になるだろうなｗ
828 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 08:15:30 ID:Tin9wi76
今朝7時半頃、中山駅にお座敷電車「華」が停まっていた。
829 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 14:42:52 ID:3q4PpuFt
>>827
上帯だけ黒なら901系を連想するな
830 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:52:37 ID:CKDMjmcM
>>801
中山は？
831 ：sage：2007/10/21(日) 16:54:33 ID:CKDMjmcM
>>830
安価ミスりました。>>800です
832 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:56:27 ID:CKDMjmcM
sage間違えて名前欄に入れた...orz
833 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 17:39:56 ID:ScnjeNQu
確かに浜線乗ってると、鴨居ネーゼとおぼしき雰囲気のおねーたんが時々乗ってるわな。
でもあらためて言うまでもなく、鴨居のどこが高級住宅街なのよ？
ただの横浜の糞田舎のイメージしかないが。

ちなみに「華」が長津田を通過していきました。
834 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 17:42:01 ID:Nx/Vj/Fe
中山は糞
廃止でおｋ
835 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 17:49:51 ID:Nx/Vj/Fe
>>833
糞田舎にあんなに人が集まるか
あんなすごい商業施設があるか
あんなに人が住んでるか

脳みそ腐ってるだろお前　プププ
836 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 17:54:46 ID:rrygS65k
834 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/21(日) 17:42:01 ID:Nx/Vj/Fe
中山は糞
廃止でおｋ
835 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/10/21(日) 17:49:51 ID:Nx/Vj/Fe
>>833
糞田舎にあんなに人が集まるか
あんなすごい商業施設があるか
あんなに人が住んでるか

脳みそ腐ってるだろお前　プププ


横浜村の田舎民ご愁傷様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
837 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:03:51 ID:0+a8RCcc
今町田に華か宴が入線
838 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:20:56 ID:D2pPzkLP
鴨居民は鴨居を田舎だと自認しているが、どこかの自称ライバルが鴨居民の心象を落とす工作をしている。
839 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:26:38 ID:D2pPzkLP
>>835
>>糞田舎にあんなに人が集まるか
>>あんなすごい商業施設があるか
>>あんなに人が住んでるか

大多数は鴨居地区というより隣の都筑区の威光だな。
840 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:44:36 ID:xXJITFJc
横浜中心部>横浜北部>横浜南部>川崎>町田>相模原
841 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:04:21 ID:QJ4sbeMf
中山・鴨居スレでやってくれ。
842 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:15:37 ID:0E/xXbmQ
↑-----------以上横浜特定部落農民達の低レベルな論争でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ--------↑
↓引き続き低家畜農部落民族の低レベルな論争をお伝えしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ---------- -↓
843 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:22:14 ID:xJg7ZfEB
何か横浜の雰囲気より新宿、池袋の方が好きなのは俺だけなのだろうか…
844 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:31:08 ID:uVPQO3N6
>>843
その横浜というのはベイエリアのみの話?
それとも横浜市全体の話?

それが聞きたい。
845 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:38:44 ID:0E/xXbmQ
>>884
部落民族必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
846 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:16:38 ID:D2pPzkLP
>>845
プルプルしすぎて焦点が定まってませんよ。
847 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:31:32 ID:xJg7ZfEB
>>844
ああ、中心部の話
みなとみらいとか桜木町はいいんだけど、横浜駅周辺は…
848 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 02:01:33 ID:yO8G8UDd
　844じゃないけど、843=847氏の意見もわからなくもないかな。

　新宿・池袋に比べてキッチリした再開発とかが行われたわけじゃないからドコとなく狭く感じるってことかな？

　横浜駅界隈は狭いから圧迫感を感じるだろうしね。キャパの割りに人多いし。特に鶴屋町界隈なんか特に。

　でもまぁ一昔前はもっと狭かったけどきた通路とかできたりと少しずつ変ってきてる。
　あとベイクォーターとかできて駅東へ誘導しようとする流れもある。ただ呑める場所はないけど・・・。
　横浜駅も工事箇所が多いことからもわかるように、新宿池袋に比べ「変身中」って感じかな。

　ＪＲと相鉄、市営地下鉄の乗り換え通路の変化が楽しみ。
　今だとＪＲのホームから階段下りて改札でて、地下鉄乗り場に行くのに階段を上って、降りてちょっとあるいてまた降りて・・・。
　じゃあ何のため少し上ったの？って思わせる通路の改善って・・・スレ違いでした。ごめんなさい。
849 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 02:57:57 ID:JK+Ugj8S
鴨居・中山ネタはこちらへ
【目糞】中山駅・鴨居駅スレ【鼻糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192639119/l50


さて、橋本タワー完成でさらに関取合戦がひどくなるのか
850 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 04:23:23 ID:Ag6K2B/A
横浜線横浜駅からにしてほしいなあ。
851 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 06:07:29 ID:u48UyM5r
横浜駅の乗り換え案内だとちゃんと東海道線、湘南新宿ライン、京浜東北線、根岸線、横浜線、て案内するよ
852 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 07:00:44 ID:3HYPyqsX
どうせなら桜木町からにしたいなぁ
マンションとか退かせたら最悪横浜まではいけるけど、退かせられるわけないし
853 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 15:01:30 ID:0Um9LDEA
横浜線、新子安からの三叉分岐にしてほしいなあ。
854 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 17:00:40 ID:yYKs7kpP
貨物線旅客化したら大口に新駅作って乗り換え
855 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 18:36:07 ID:3PwwTwIo
鴨居に189いた
856 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:26:50 ID:fHPEJ6FP
ttp://www.city.yokohama.jp/me/toshi/pressrelease/h19/tetsudo/07101900.pdf
どうしてJR東日本・横浜線がこれっぽっちも出てこないのは何故なんだぜ？
857 ：根岸：2007/10/22(月) 20:01:02 ID:FyWQRFBH
まあ新横浜に至っては東海の駅だし・・・。
そうでなくても、まあ横浜線だし・・・。
858 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:46:06 ID:6+dQWHpM
東日本は篠原口を開発しる！
859 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:55:17 ID:OQlRcu39
新横浜はうまくいけば町田に勝つくらいの都市に発展する可能性を秘めている
・・・って思ってたけど、やっぱ町田には勝てないな
860 ：根岸：2007/10/22(月) 21:22:05 ID:FyWQRFBH
>>859
そう、町田はあくまで『小田急の駅』だしね。。。
861 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:51:20 ID:6z8FG07m
>>860
座布団三枚
862 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:27:33 ID:IWHoFLeo
はらまちだに全額ドン！
863 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:56:30 ID:Q/NhSyn+
こないだ、車掌さんで、「側灯点灯、レピーター点灯、閉塞進行ヨシ！」
と点呼してた。そこまでするものなのか？
そして、「お荷物、お体グイィっとお引きください。ドアをしめます！」
と言っていたのがすこしうけた。
864 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:05:58 ID:d9WbuJEF
ウィキみたら、新横浜駅からキャベツ畑が見えるって恥だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
865 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:10:47 ID:zNMuSPAf
篠原口からほんの数分の所、どぶ川があって崖が迫ってる
所は緑が生い茂ってる。あの部分の写真見せて、何処の
新幹線停車駅でしょう？　って聞いたら、安中榛名とか
いわて沼宮内とか返答されそうだ。
866 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:12:04 ID:d9WbuJEF
>>865
安中榛名はやっと家が売れてきたな。けど依然空き地が多い。
新横浜なんて80年代初頭まで周り畑だったからな。
867 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:02:57 ID:vQHTBPEi
どっちかってーとその時代なら新横浜=ラブホじゃないかと
868 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:24:17 ID:FMLbA20f
総合的にみれば周辺の開発度は鴨居のが上だよ
　
869 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 01:13:29 ID:46coOL+t
所詮は全て町田以下
870 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 01:18:23 ID:cCu7braq
↑----------------いつまでも田舎と認めたくない横浜郡の村民でしたｗ--------------------↑
871 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 06:45:04 ID:K3d8I85G
189だと修学旅行のやつかな。
オレの頃は八王子まで浜線で行き、そこから、何系だか忘れたけど、
朱色と黄色の修学旅行用の電車でした。
872 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 06:52:38 ID:8qU33ool
鴨居が一番
873 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 06:53:04 ID:y2OM/kNH
>>871
昨日町田を通過してたよ
874 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 07:22:11 ID:BSyAuyt5
京浜東北の邪魔すんじゃねーよ
うぜえんだよ
875 ：根岸：2007/10/23(火) 07:43:44 ID:qLvO2L5m
はまかいじはともかく、普段は205系ばっかしの鉄分０のハマ線では
集約臨はなんとも華々しく見えちゃよなぁ・・・。

漏れのときは165･167系だった。
876 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 08:07:58 ID:PeU1E5In
カモイネーゼは中山スレへ
877 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 12:17:43 ID:Lkuexvyl
今横クラの205系が新宿にいるけどなんで？
878 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 12:43:28 ID:fmFISUTt
>>871
TK入場じゃない？
879 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 14:16:30 ID:yxDRtMtZ
中山の下りホーム東神奈川寄りって新たに地下鉄の出口作るの？
880 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 16:02:27 ID:k92fNUCX
>>879
出入口できるよ。
881 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 17:16:09 ID:8qU33ool
中山２面４線化キタァー――――――――――――――――――――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――――――――――――――――――――！！！！！！！
882 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 17:51:30 ID:y2OM/kNH
>>881
妄想かどうか知らないけど、もし妄想だったら度が過ぎてるよな
883 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 19:23:06 ID:t/pjC7rH
一昔前ならいざ知らず、ハマ線側にも有名観光スポットがたくさん出来たのだから
横浜フリーキップのフリー区間に入れるべき

新横浜⇒横浜アリーナ、ラーメン博物館etc
小机⇒日産スタジアム
鴨居⇒ららぽーと横浜
中山⇒ズーラシア

少なくとも山手～新杉田の無意味なフリー区間よりはマシかと
884 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:06:43 ID:Jtbg2ZNp
出入り禁止リスト
中山厨
鴨居厨
横浜・桜木町厨
885 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:31:29 ID:2gD0tHxJ
>>881
死ね
886 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:15:07 ID:dsBlJq0z
>>883
この際横浜市内全域でいいじゃん。フリー区間
887 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:28:21 ID:mPT8a1/z
横浜村民にフリー切符なんて高くて買えないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
888 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 00:08:28 ID:qoyuCCTj
>>887
近郊農家って儲かるんだよお
(女子小学生の声で)
889 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 07:52:22 ID:GygXQr11
>>881
ｶﾞｾﾈﾀ死ね
妄想は自分の脳内だけにしろ
890 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:08:21 ID:h4QHhgNe
>>880
ってこたぁ、朝は中山から戦闘車は混むようになるのか…orz
891 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:09:08 ID:PKkqnluV
菊名全面禁煙キター
892 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:14:25 ID:Sh1axWqP
馬鹿キタァ――――――――――――――――――――――――――――(ﾟ∀ﾟ)>>885>>889v(ﾟ∀ﾟ)―――――――――――――――――――――――――――！！！！！！！！
893 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:22:28 ID:6h/eCVEX
朝の町田駅三番線、混雑するホームの中で２号車部分だけがほぼ誰もいないｗのはワロス。みんな座席ゲット必死だもんな～漏れもだけど
894 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:37:10 ID:qoyuCCTj
足腰に問題の無い俺なんて、むしろ豚箱を優先して選ぶけどな。
895 ：根岸：2007/10/24(水) 11:10:03 ID:n1wcrkOQ
たしかに立って通勤する人にとっては2号車ってスペースが増
えてラクだよな。なによりも関取合戦に神経使わなくていいし。

もっとも、ハマ線に次いで導入した京浜東北･根岸線は209系
を以て最初で最後の6扉になるみたいだが・・・。
896 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:24:43 ID:GygXQr11
>>892
どこに線路を敷くんだ？ｗ
897 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:31:40 ID:Sh1axWqP
尼僧興造にすればおＫ！
898 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:41:17 ID:kQUMwhZd
未だに昭和のステンレス車両が走ってるオンボロ路線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
899 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 13:12:19 ID:WAEm8vcB
久々に見てみたら鴨居厨と中山厨が相変わらず………。

鴨居厨は8時過ぎの駅前行ってみろ。
中山厨はロータリーから橋渡って景色見てみろ。
おまいらの自信はどっから沸いて出るんだ。


………小机なんかなぁ、畑と家しか無いんだぞ!朝の二番線に修臨なんか止めやがって……小机駅は留置線かゴルァ!
と、絶滅危惧種の小机厨が………。
以下、ドアにステッカーが張られる前位のマターリ感で………。

>>895
101編成だけを見るとやっぱり座れた方がいいって方針みたいですね………。
900 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 18:08:58 ID:DxDdB+Eu
>>899
肉系の商店が3つもあるから小机は良い町だよ。

ま、そんなこと思ってもないけど。
901 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 19:31:33 ID:vzeNVR9O
村民ばかり使ってるから横浜鉄道は晒されてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
902 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:19:35 ID:oA8xcv5u
>>398
それは東海道線に対しても言えるのかな？
903 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:20:23 ID:oA8xcv5u
>>902

安価ミス
>>898
904 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:31:53 ID:JGrBx3Wv
ここ、本当に鉄板のスレかよ？まちBBSかと思ったwww
カキコの中身が雑談だけで鉄分０
905 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:45:29 ID:GygXQr11
>>904
話す事無くね？
・快速問題…JR「これ以上変更はしない」
・車両問題…置き換えが始まるのは10年後
・本数を増やせ…JR「めんどくさいです」
・ATOS問題…CTCがﾊﾞﾘﾊﾞﾘ使えるので入れません
・横浜に行かない横浜線問題…土地が無い
・中央線に直通しろ…利益も生じないのにJRはそんな事しない。相模原市の妄想
ざっと上げてもこんなもん
そしたら話題は自然に駅前開発の話になるだろうが
906 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:02:51 ID:60ZCn7fX
・新横浜駅改良…ＪＲ東海の話
907 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:13:32 ID:VuvU8IxK
>>905
オラが駅自慢と他所叩きだけじゃんwww
中山と鴨居のどちらが田舎かなんて知りたくないな

え？俺の利用してる駅？
浜線の秘境、相原だよ文句あっかwww
908 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:33:49 ID:ux8SVATZ
一番金が掛からなくてすぐ実現できるサービスは>>883のフリー区間の延長なんだけど、
ドケチなJRはそれすらしないもんな
逆に変なバスと抱き合わせで値上げしやがるし
909 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:48:18 ID:U58saYEy
新横浜の話。階段を降りた位置にあった新幹線改札口が一時とは言え閉鎖された。
新しい改札口の位置はかなり東京寄り、乗り遅れる確率高まったねぇ。
特に自由席の位置が遠さがったのが痛いかも。
910 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:07:42 ID:YRqPamcV
>>902
211系は乗り心地良いよな。205系は悪い。特に横浜鉄道のはなｗ
911 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:18:44 ID:lvrkS3dc
線路が良くないのかね
912 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:09:57 ID:5c2GAkzs
快速は　相模原　鴨居　に停車するなよ。
913 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:19:29 ID:bbc+1QHR
いつも思うんだけど他の205系路線(南武、武蔵野、京葉、相模、八高etc、埼京線は別)に比べて何で横浜線はこんなに叩かれるんだ？
いやそりゃぁ首都圏で見れば糞だけど、駅前の開発は南武線よりはマシだろうし
あんま意味無いけど快速あるし
武蔵野線ほど混んでる訳じゃ無いし
914 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:51:12 ID:UqaadebP
>>913
快速があるから非日常的なﾆｰﾄなどが楽しめるから
京葉線スレがいい証拠。
915 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:00:24 ID:IOAeBClE
>>912
寝言は死んでからほざけ
916 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:13:46 ID:uvrvnEI2
乗り心地を左右するのは今となっては軌道要因がおおきいな
917 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:39:42 ID:WfgbO7dn
>>913
バカキモイ鴨居厨があちこちのスレに「ららぽーとが出来るからハマ線を増発しないと大変な事になる」とかいう現実逃避妄想マルチカキコして、そのスレの全住人を敵にしたから
918 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:56:13 ID:bPEPh+Y0
24日に、鴨居から、ららぽまでシャトルバスに乗りました。

夕方だったこともあり…
もともと鴨居駅周辺の混雑は有名でもあり…
踏切もあり、道も狭く…運転手さん、お疲れ様です！！

駅前の乗り場、以前停めていた車達はどこへ越したのだろう？
あのレイアウトなら、人の流れとは異なるので、良さそう。

ただ、抜け道やマンションへの通行量がそれなりにあるのに狭いので、
大型バスが現れるのは、ちょっと驚くかも。

919 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 02:03:10 ID:XJ20rUa3
まあ正直、日中だけの鴨居ららぽ客のためなんかにゃ増発は不要だが、
深夜に6扉豚箱を好んでわざわざ詰まりに来る菊名の豚共の対策だけはしてほしい。
920 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 06:17:16 ID:rTeZaNTu
下りの快速乗ってると淵野辺の八王子方のポイント渡るときの揺れがヒドすぎる件。

921 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 09:15:18 ID:p0jrxo6D
↑920で思い出したが某２００５年９月２０日に新横から菊名の横浜線でドメスティックバイオレンス一方前のことしてる女がいましたな
922 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 09:28:38 ID:XJ20rUa3
豚箱のあの配置は、要するに豚排出口に集まる菊名豚の習性を利用したものなのですね。
電車全更新が無理なら、せめて豚排出口から最も遠いところに、6扉車をもう一つ増やしてほしいものですね。

その一方、隣の新DQN駅はホームの端から端まで満遍なくDQNなので、効果的なDQN集塵方式の発明が待たれるところです。

923 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 10:16:54 ID:107rVA1K
>>917
そんなこと覚えてて、ネチネチ根に持ってるのはお前だけだろｗ
ｗを多用して日本第2位の横浜を田舎呼ばわりする基地外野郎に気に入られちゃってるようだけどさ
924 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 12:16:01 ID:DZB4ekPf
>>923
カモイネーゼ本人乙wwwwwwwwwwwwwwwwww
925 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 12:29:56 ID:0G0olUn+
相変わらずどんぐりが背を比べてらぁ。中山も鴨居も五十歩百歩
926 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 12:33:18 ID:IYysRpAj
(ﾟ∀ﾟ)美しい時代へ―――東急グループ(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)美しい時代へ―――東急グループ(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)美しい時代へ―――東急グループ(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)美しい時代へ―――東急グループ(ﾟ∀ﾟ)
927 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:14:11 ID:bbc+1QHR
町田で車両故障
珍しいな、205が故障なんて…
寿命なのかな
928 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:22:34 ID:NEXJwU8U
置き換えしろ
929 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:23:28 ID:0G0olUn+
当該乗車中。最後尾だけ全く反応なし。締め切りです。H8編成です
930 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:38:37 ID:i3y0x6KB
さっさとE233入れろ。
931 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 17:07:14 ID:KngLFgEA
>>929
H6じゃなかったっけ？
932 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 17:23:32 ID:bbc+1QHR
>>930
京浜東北線、常磐線、東海道線、高崎線、埼京線、総武線緩行、南武線、武蔵野線、京葉線、横須賀線、相模線、八高線、川越線の後に新車が入るよ
933 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 18:10:21 ID:a34r8wOX
そんなに後かよ
順番から行って埼京と同時期だろ
934 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:24:44 ID:5Lpyp/uw
はぁ？横浜線は中央線の201系のお古で十分。いや西から逆輸入して103系をまた走らせるのも良い。
馬鹿浜線ユーザーにはLEDパネルなんてもったいない
935 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:42:21 ID:UDDhyVLf
>>931
一昨日、東京総合車両センターを出たばかり・・・
936 ：根岸：2007/10/25(木) 20:36:46 ID:ITQJLa+g
>>934
いい加減に汁！201系がﾊﾏ線に来たら日常茶飯事ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰ（ｒｙ
937 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:04:22 ID:k8uC/IZV
>>934
プシュンﾌｶｰﾂか･･･
938 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:07:35 ID:I4YhrZiF
はまかいじ増発きぼんぬ。
939 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:12:54 ID:6C9Xfi0u
>>936
ﾊﾏ線に201系転属なら、色は鶯色になるからｸﾞﾓは増えないだろ。
940 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:44:48 ID:q2ncalhQ
俺的には201でも103でも良いから増発しろ
941 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:21:03 ID:5Lpyp/uw
>>937
発車する時は「バキバキ」という音がするな。
942 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 01:37:09 ID:ILKj28Qm
休みの日限定で大月行きとか見たい
943 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 07:39:54 ID:pcp6J4ma
中央線と直通させろ
直通用の車両は201を黄緑色に塗ればおｋ
944 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 11:19:06 ID:vXMIsrBF
熱海までハマ線で行きたい
なんとか汁！
945 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 11:55:45 ID:18DBAi1Y
>>943
藤野も相模湖も今は相模原市だからな。
大月←→町田の区間運転希望。

>>944
根岸線経由の特急「はま踊り子」(#^ω^)
946 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 18:15:41 ID:DAWnQAXI
ハチ公に直通しろ
947 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 19:14:25 ID:5w0Q2O9y
黄緑色の201系が関東で見れるなんて最高だな
948 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 20:14:22 ID:504YKQDg
201でいいんだ！
E233やE331が欲しいなんて贅沢は言わない！
だから・・・増発しろ！
949 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 20:44:45 ID:5w0Q2O9y
73系でいいんだ！
E233やE331が欲しいなんて贅沢は言わない！
だから・・・非冷房にしろ！
950 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 21:09:12 ID:qXG9iQgy
40系でいいんだ！
E233やE331を走らせろなんて贅沢は言わない。
だから、ｸﾊﾆを走らせろ！
951 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 22:15:44 ID:NR/43urS
はまかいじが2往復してた頃が懐かしい
952 ：根岸：2007/10/26(金) 22:23:09 ID:YsU8NVv0
それにしても、はまかいじの185系のブレーキ緩解音を聞くと、
そのあとに脳内で続くのはやっぱジェット音だな。。。

・・・まあ、漏れだけの話だろうけど(´･ω･｀)
953 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 23:00:09 ID:Gp0ohoJ6
>>947
つ
大和路線
954 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 23:43:07 ID:r2budZyd
まあぶっちゃけ、一日通して滋賀県より電車本数が少ないってのは…

かつての都筑村の連中がよっぽど大日本帝国政府に恨みを買うことをしたんだろうな。
955 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:44:39 ID:kzvR1S87
中山駅の菊名方延長ホームと屋根が姿を現した。
956 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:54:32 ID:PjpRSlBC
いよいよ中山駅解体か（＾＾）
957 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 02:38:06 ID:cs7n3AIL
↑別スレがあるのに目立ちたい故に投稿する馬鹿鴨と阿呆山農民
958 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 07:02:28 ID:wZd4T10H
また宣伝か
959 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 07:37:31 ID:dDq2eFRA
思ったんだけど京浜東北線から状態が良い209を1つだけ武蔵野線に転属して武蔵野線から205を輸入すれば車両増えるよ
960 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 07:49:39 ID:wFt7NpSm
中山のホーム延長部は町田のように柵でも設置するのかな？
長さなら現状で足りてるし。
961 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 08:38:44 ID:EiesqTuK
>>957
まあぶっちゃけ、横浜線は鴨居と中山ぐらいしかネタがないしな。
あとは全部下郎。
962 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:17:48 ID:+vksH5Ah
町田のターミナル口からホームまで動く歩道ｷﾞﾎﾞﾝ。床抜ける？
963 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:22:03 ID:EiesqTuK
動く歩道を使ったら、人として動物として負けだと思っている。
964 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:34:48 ID:Z55FEMd0
>>962
東神奈川でも、菊名でも、新横浜でも、橋本でも、八王子でも、もちろん町田でも乗り換えで走るハマ線住民のことだ。
動く歩道でもダッシュして破壊するのは必至。
965 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:05:57 ID:G2k3QARK
時代遅れのウンコ浜路線利用者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
966 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:34:35 ID:l8CBl2rA
>>959
VVVFなんて高級な物横浜線にはいらんのです。
967 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:57:55 ID:dDq2eFRA
>>966
じゃあ南武線から
6両でいいから
968 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 16:40:23 ID:NooXwuG0
八王子から東神奈川まで全駅廃駅にし、貨物専用線化キボン。相模原に貨物ターミナルを新設で。
969 ：根岸：2007/10/27(土) 19:15:00 ID:fCfPtUOy
東神奈川にﾀﾞｯｼｭの勢いで動く歩道ｷﾞﾎﾞﾝﾇ
970 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 19:19:46 ID:EiesqTuK
ていうか2番線と3番線くっつけて両側で客扱いすればいいんじゃね？
971 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:11:30 ID:LKqkhVr7
そんなめんどくさいことするならホームずらして１，２番線を京浜東北線にして３，４番線を横浜線にすればいい
そうすれば東神奈川ダッシュはなくならないかもしれないけど一応停車番線による混乱は防げる
972 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:59:35 ID:EiesqTuK
いやダッシュをなくしたいのだが
973 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:24:34 ID:wZd4T10H
いっそのこと京浜東北線鶴見、蒲田まで直通しちゃえ
974 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:36:51 ID:kKeKuzb/
東神奈川の1･2番ホームと３・４番ホーム間の横浜方を埋めて通路にしてしまえばおｋ。
出入りの大船発着は１・４番ホーム発着にすればいい。それ以外は東神奈川行き・始発で。
あと、東神奈川と東白楽の間に動く歩道ｷﾎﾞﾝﾇ。
975 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 02:59:44 ID:50x2Qvxh
それは要するに、東白楽と仲木戸の間に動く歩道をｷﾎﾞﾝﾇということだな？
976 ：名無し野電車区：
>>974
歩く歩道で十分。