【東山線】名古屋市営地下鉄Ω38号線【新車ﾏﾀﾞ?】

1 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:57:24 ID:FVPAJO7T

公式サイト集]
■名古屋市交通局　ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　ttp://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　ttp://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　ttp://www.guideway.co.jp/

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184480855/

なお、場違い投稿、他者を見下す投稿、不用意なAAの使用、私情を挟んだスレタイ、場が荒れる話題は今後一切厳禁とします。
登場してもスルーないし削除依頼をお願いします。

2 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:58:35 ID:FVPAJO7T

スレタイに誤りがありましたので修正します。
×38号線
○39号線

3 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:11:02 ID:WmvVFY/Q

来週ある

4 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:34:54 ID:uirPhIrB

気が早いが、次のスレタイは、

【地下鉄】名古屋市営地下鉄Ω40号線【50周年】

で決まりだろうな。

5 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:35:10 ID:u06E3Hhq

４番

6 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:36:55 ID:u06E3Hhq

残念！６番

7 ：関連スレ：2007/09/01(土) 21:37:13 ID:uirPhIrB

【次は】JR東海中央線スレッド 21【金山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184861423/

【米原】東海道線名古屋口スレ24【豊橋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183529670/

8 ：関連スレ２：2007/09/01(土) 21:39:08 ID:uirPhIrB

【愛環ﾘﾆﾓ城北】愛知の中小鉄道６【あおなみ豊鉄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175405067/

【さよなら】近鉄名古屋線系統１４【養老線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188596671/

9 ：関連スレ３：2007/09/01(土) 21:40:47 ID:uirPhIrB

【μ】名古屋鉄道93号車【名鉄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188387532/

【せとでん】名鉄瀬戸線4駅目【尼ヶ坂】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178025481/

10 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:58:57 ID:lTro82K+

>>1
鶴舞線がかかれていない件

11 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:52:28 ID:Mt5aHsiH

過去スレまとめ

名古屋市営地下鉄本スレ過去ログ保管庫
http://aichi2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/chikatetsu/index.html

12 ：関連スレ５：2007/09/02(日) 01:14:30 ID:sqFLvVf3

【利用者無視】名鉄犬山線4【休日急行大量減車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183346601/

名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182701667/

13 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 01:18:27 ID:oGv8EVL4

>>12
東海のスレも名鉄のスレも、関連スレでもなんでもないだろ。
スレが埋まるだけだから余計なことするな、基地外！

14 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 06:30:52 ID:bmEbH2wu

まあまあそこまで言わなくても

15 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:24:03 ID:QbvY16dm

このスレは東海の交通スレじゃなくて、あくまで市営地下鉄のスレなんだから、
関連スレ貼るんなら市営バスのスレとか、せいぜい相互乗り入れをしている
他社線のスレぐらいにとどめておくべき。

16 ：関連スレ6：2007/09/02(日) 16:54:46 ID:nkNbvqI0

【異色】名鉄豊田線part１【運賃高い】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188694708/

17 ：不可黒凸：2007/09/02(日) 18:57:08 ID:M8fqP3GY

もうすぐ東山線の新車が来るな
この勢いに乗じて一気に汚物5000を置き換えるべきだ
少しは俺様の東山線ライフも快適になるな！

18 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:07:06 ID:NeDd6eUT

17　交通局も車両置き換えの予算が限られているんだ　君の思い通りにはいかないぞ　漏れは鶴舞線の3000形が先に置き換えられる基順次置き換えられるかと思ったからショックだよ　君は3編成廃車になった5000形の方が先に廃車の方がいいのか

19 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:09:16 ID:jZ7pdi6D

>>18
とりあえず、改行して読みやすく汁。
そして、安価ぐらいちゃんと書けよ。
話はそれからだ。

20 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:13:10 ID:rVgJsSvf

>>17は5000が消えたら、今度は汚物5050とかわめくのかな・・

21 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:43:24 ID:NeDd6eUT

うるさいお前らに言われたくないわ！地下鉄オタクくたばれ　バイバイ

22 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:05:38 ID:Swba/4YH

名鉄乗務員目指して頑張ってます

23 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:40:34 ID:216hA5JV

まだ前スレ埋まっていないwwww

24 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:27:54 ID:obII90k+

>>20今現在でも不可黒凸の中には5000を神扱いしてﾇﾙﾎﾟ5050とわめくやつもいる件

25 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:55:13 ID:pX1fudWE

>>24
それなんてあみんヲタ？

26 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 05:38:11 ID:nJ0QkyNJ

21です　言いすぎましたごめんなさい。琦　もう消えますからさようなら

27 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:42:22 ID:sFFiAfwJ

前スレ完走しました
ところで前スレID:C9EBEjx+
埋める前に誘導しろよ…

28 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:15:58 ID:2LC+y3uj

【流通】ミッドランドスクエア：売上高200億円程度に、名駅地区の商圏拡大に貢献…名古屋 [07/09/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188773501/

29 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:41:10 ID:a5sZT1tt

>>18
3000形は豊田・犬山線での高速走行も有り、平日朝の一部列車を除いて全てが
各停運用。
いくら利用客の多い東山線の5000形よりも、3000形の方が機器や車体の老朽化
が進行してるはず。
まあどちらにしても交通局としては、東山線を最優先しなければならないだろうから
車両の更新も東山線重視になるのは仕方ないかと・・。

30 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:49:25 ID:7PPS+Xdm

284 ：地下鉄東山線5050形＠本郷：2007/09/02(日) 21:22:11 ID:xN0FFtBn
不可黒凸に対し
「テメーみたいな汚物は俺に乗ってくるな！！！帰りやがれ！！！！」

31 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:51:58 ID:VZXi4WcM

>>17
いや、だから交通局の前で抗議行動を…。

32 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:13:09 ID:zcbmz3ZA

5103って歯医者になったの？

33 ：LETS!名無し：2007/09/04(火) 20:29:59 ID:/73PN9i1

今更だけどさ、なんで名市交HPの地下鉄のページの時刻表のアイコンあおなみ線なんだろうな･･･

34 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:55:25 ID:PwQdfzYl

今更だけどさ、名市交HPの地下鉄のページの「駅構内図」のアイコン、もしかして東京メトロの丸の内線０２系車両？。

35 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:55:42 ID:DzMP64Ki

もし今秋1000形が登場するんだったら今頃日車で製造中だろうな。
誰かスクープをｗ

36 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:58:36 ID:POz7uNiY

藤が丘への陸送の情報リークでも可

37 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:03:58 ID:pH/sWIrr

>>35
新車の話ならフロント付近の構体を目撃したって前スレあたりになかった？
確か現行のものとあまり変わらないって言ってた

38 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:07:26 ID:GCNJQrj9

黄電復活で良いよ

39 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:20:09 ID:HzTsd52w

じゃあ、250形タイプか・・・

ところで、名古屋市交では、エスカレーター上では歩かないというスタンスの様だが、
相変わらず右側は歩いていますよね。
正直に言われるままに右側に乗っている年寄りは蹴散らされますね。
加えて一段ひとりづつ乗るから、歩かない人は、２倍待たされることになる。
急ぐなら、階段使えよ。

40 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:27:46 ID:GCNJQrj9

みんな右側も歩いてる。特に上りは昔と変わらない。少なくとも今池・金山は
右側に乗ると無意識に歩いてしまう

41 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 07:01:23 ID:k3ckfqmy

むしろ関東のほうが右側にも止まってエスカレータに乗る・・・という具合だ。単に
人が多すぎて詰まっているだけというのもあるけど。

朝の大宮駅の京浜東北ホームへ降りるエスカレータは右にも人がビッシリ。

そこを漏れは、”間”をすり抜ける（というより押しのける）形でどんどんと歩いて降りているよ。

ちゃんと名古屋スピリッツを引き継いでいるよ

42 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:48:12 ID:75rETMH8

　本郷＆上社をよく使うが、ジジババが電車に乗ろうと必死にエスカレーターを
駆け上がる姿を見ると、余裕のなさに嫌なもの見た気になる。

43 ：不可黒凸：2007/09/05(水) 20:48:51 ID:KHnSeP6k

5050＞黄電＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞汚物5000

44 ：不可黒凸：2007/09/05(水) 20:49:45 ID:KHnSeP6k

5050＞黄電＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞汚物5000

45 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:12:20 ID:GKBw7Djl

>>32、1982年日車製5103F現役ですよ。

46 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:32:10 ID:CjwvBOob

>>45
>>18の３編成廃車ってがせ？

47 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:08:32 ID:8dr59dd3

18だ　友達が廃車になったよという情報をよく確かめなかった漏れの責任だ、申し訳なかった。以後責任をとりこのスレに書き込まないことにする。さようなら。

48 ：藤が丘利用者：2007/09/05(水) 23:13:52 ID:1kPn0zFi

5000形、高畑開業＆100形最初期車の置き換えで1982年に大量に入ったね。

49 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:30:16 ID:Ovd1O0np

>>48
何を今更・・・

50 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:35:01 ID:0AHOI3gD

天皇陛下が国営放送で「エスカレーター上では歩かない」旨の声明を発表して、
警察官による取り締まりを実施する。
これぐらいは最低限やらないと、エスカレーター上での歩行の撲滅は無理な領域に到達しているよ。。

51 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:37:53 ID:27Mo9Xpg

まあ、エスカレータの片側空けは、欧米の大都市の地下鉄では当り前の習慣だから、日本だけ禁止とかいってもそりゃ守らないよな。
日本のエスカレータの技術は欧米より劣っているのか、ということになるし。

52 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:41:50 ID:GCNJQrj9

ていうか、大阪の阪急なんかは、急いでる人の為に左側空けろって書いてある

エスカレーターを歩くのってそんなに危険なのかな？
そんな風には見えないけど

53 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:44:34 ID:xnb83lZf

事故があったら交通局が叩かれるからでしょ

54 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:44:45 ID:3ppmN75X

多分急停止したときに怪我されては困る
というメーカ及び設置者の勝手な意向

55 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:45:30 ID:GCNJQrj9

朝の新宿山手線・中央線の下りエスカレーターの歩く速さには驚いた。
名古屋の１.５倍速くらい。２列とも歩いている。

すれ違い

56 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:46:55 ID:GCNJQrj9

>>53
>>54
「歩かないで」と書いてあるのは名市交だけだよね

57 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:56:21 ID:0AHOI3gD

土日の金山午前８時台にエスカレーター歩くな！
エスカレーター歩いて急いだって、休日減便ダイヤで電車ないんだから。

58 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:00:54 ID:ZSRGqrIm

>>54
「勝手な意向」って。利用者が勝手に歩いてる方がいけないんじゃないのか？

59 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:01:07 ID:IVaXVkEb

>>57
土日に限らず平日も、JR・名鉄から乗り換えてくると思われる連中は
いつも突進してくるよ。

60 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:02:30 ID:vtWDy2eX

歩かないで2列並んだほうが、乗り待ちの滞留がなくて、
結局早く着くぞ。

61 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:18:50 ID:I6rLUh4w

>>56
なぜか町田駅にも書いてあるぞ

>>57
本数が少ないからこそ急いで乗り換えるんだろ

62 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 05:06:17 ID:+tYy3a63

駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板　http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/

駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/

63 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 05:28:31 ID:BpubM+UK

東京・大阪だと朝夕は高速運転してる駅もあるな＜エスカレーター
高速運転と2列乗りを徹底すれば、結果的に歩くのと時間変わらず
歩く必要も無くなるだろうに
暇な老人はエレベーター乗ってろと

64 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 06:47:19 ID:67eIzSQ4

>>63
何年か前に　難波の近鉄から地下鉄へ連絡するエスカレータに高速バージョンがあったが、
漏れは歩いて乗り換えたよ。たしかに降りるときに、前へつっかえるような感覚を覚え、
慣れない人は危険かも知れんが、時はカネなり・・・

どんなに高速でも歩く。

ハンガリーやチェコではもっと高速なエスカレータがあるしね！
そこでも歩いて乗ってやった。

65 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 09:10:20 ID:57yb1BfU

>>56
名市交は鉄道業界のDQNだからな

携帯でウィルコムにケンカ売った件と、エスカレーターの件は笑い種

66 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:32:35 ID:T+9gTuXE

金山の3列エスカレーターなら1本高速にできそうなのにね。

67 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 13:05:17 ID:7wFdOwL9

>>66
新聞に投稿するやつがいるからなー。

68 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:45:59 ID:Rqf+2A+7

>>64
ハンガリー屋のチョコと読んだ。
>>65
またそんなこと言って、
ウィルコムなんて風前の灯みたいな会社なんかいらないし、エスカレーターの件はとってつけただけじゃねえか。
という風に正論言わせようなんてしても、釣られないぞ。

69 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:52:41 ID:bOt1X5Gi

>>56
>>61

KQのエスカレーターにも書いてある。

70 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:17:03 ID:2RWUI8tI

東山線の接近メロディは神

71 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:38:29 ID:3BdlFnzZ

>>70
電車の本数多過ぎでよく聞こえない・・

72 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:05:50 ID:3B8sy5jD

>>70
一番ホームのが好き。

73 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:19:56 ID:LPh1iYBe

話に割り込んで申し訳ありませんが
東山線・名城線の最小曲線半径は何メートルですか？
また、東山線名古屋～伏見間の曲線半径は何メートルなのでしょう？
ご存知の方がおみえでしたらご教示頂けないでしょうか？

74 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:45:26 ID:DHU42RMG

>>73
レールの幅で追えば？基準はおのずと。
名古屋～伏見は例外かもしれないけど
笹島だよね。125m　感覚は車の考え
方とは違うね。
子供向けの図鑑に昔はのっていたね。

75 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:55:28 ID:LPh1iYBe

>>74
ありがとうございました。

76 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:56:59 ID:9HNWKNI5

一度稼動中のエスカレーターを歩いたり駆けている時、トラブルで停止する場面に遭遇したら、
二度と歩いたり駆けたりしようとは思わなくなるだろうけどね。

77 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:07:11 ID:2du7zXtW

>>76
はっきり言って、キミはヒステリックで教条的だ。
>>51のコメントをよく読んでおけ。

78 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:08:58 ID:h2zBXlTj

延長戦でドラ戦士ががんばってる中でも、
「明日仕事だから」という理由でドームからぞくぞくと帰宅するのが名古屋クォリティ。
だったらドームへ応援に逝くなと言いたい。
甲子園なんかは誰も帰らんぞ。

79 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:18:01 ID:UNCQqAxj

>>78
わざわざ名古屋のスレまで出張して味噌共を挑発かい？
そういうデリカシーのなさが姦災塵は日本の欠陥民族とか言われるのがわからんのかねぇ。
正真正銘の姦災塵なのか姦災出身の東海地方在住者なのか知らんが文句あんなら地元帰んな！
スレチスソマン。

80 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:05:46 ID:j8Cdh5Zj

>>56
>>65
まさに名市交クオリティですな。

携帯なんて車内放送で「電源切れ」と･･･
でも地下鉄乗る時に電源切る乗客なんて見たことない。

他の鉄道では
優先席付近は電源ＯＦＦ　それ以外はマナーモードが標準なのに･･･

哀れ名市交

81 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:11:33 ID:nFRJ9Y1x

>>80
>他の鉄道では
>優先席付近は電源ＯＦＦ　それ以外はマナーモードが標準なのに･･･

これだってどうせ守ってる奴は少ないだろ。

82 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:56:14 ID:T5Q3KRWf

心臓のペースメーカーに悪影響を及ぼす可能性があるから
電源切れってのは理解できるけど、そう言っておきながらの
地下鉄車内での携帯会社の広告は何だぁ？はずせよ！

83 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:57:54 ID:/6vQpGNN

>>78
終電積み残し客が大量発生してるんだが、名市交は時間通り運行を
打ち切るもんな延長した時の事少しは考えてやれよ。

84 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:07:24 ID:mDRS6Kz5

>>80
俺は電波OFFモードにしてる。

85 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:15:07 ID:zxMPp2mc

>>82
実際に携帯の電波くらいで悪影響が及ぶようなペースメーカー付けて電車乗ったら、
床下モーターのインバータ高調波で加速始めた瞬間に壊れるだろうがな。

86 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:43:26 ID:5W24EwfM

78 交通局は市バス急行バスでの失敗を繰り返しているんですね。終電をせめて1本でも走らせれば収拾がつくんじゃないか職員の問題があるなら手当を少しつければいいんじゃないか　名古屋の評判に関わることなので交通局幹部は考えるべき

87 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:56:34 ID:NoygfVIf

「使用はご遠慮ください、なお混雑時は電源OFF」の混雑時以外が不明瞭過ぎる。
基準を明確にしておかないと、「使用するときは遠慮して小声で話したぞ」
みたいな曖昧なことにもなりかねない。
「携帯電話の通話はお控えください、なお混雑時には～」とか、
「携帯電話の音を出す行為はお控えください、なお混雑時には～」とか、
「携帯電話の通信や音を出す行為はお控えください、なお混雑時には～」とか、
「携帯電話のボタン操作をしないでください、なお混雑時には～」とか、
多分市交が言いたいのは一番下なんだろうけれど。
一番良いのは「優先席付近はOFF　それ以外はマナーモード」と告知することだが。

88 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 02:12:21 ID:2jNDhdH3

>>87
実際、混雑時以外はマナーモードで問題無く落ち着いてるが。
すし詰め状態で携帯出したり、混雑時以外でも音鳴らしたり通話してる奴は
周囲に睨まれたりする場合もあるが、無音操作するのは暗黙の了解。
東山線で外国人がマナーモードの携帯いじってるのには目もくれずに、
はしゃいで会話してる女子高生を睨みつけて黙らせたのは、正に理にかなってると思った。

89 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 02:52:38 ID:NDphwP5Q

市バスだが、無知ババァに消音状態のCLIE見て文句言われたからなｗ
「携帯電話しまって下さいね、バスの中ですからね」
恐らくデジタルデバイドな高齢者にとって、周囲の人間が自身の使えない
情報機器を使いこなしている事にコンプレックスを感じるんじゃないか？

例えば・・
会話→OK
通話→苦情
手紙を書く・手帳に予定を書く→OK
メール・PDA操作→苦情
新聞や本を読む→OK
サイトを見る→苦情
折り紙・知恵の輪・ルービックキューブ→OK
携帯ゲーム機→苦情
アナログチューニングラジオ→OK
MP3プレイヤー→NG

90 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:51:05 ID:keCDH/Aq

>>89
周囲の被害は
無知ババァ数人の会話＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞携帯での通話

なんだけどなｗ

91 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 09:59:41 ID:rMomhWpA

携帯電話の件も、エスカ歩行の件も、本当に事故が起こった時の
マスコミたたき防止策だろ。

マスコミに何故防止策を立てなかったのかと叩かれないように
先手を打ってあるだけだと

92 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:43:26 ID:0CwBDM+6

>>89
>周囲の人間が自身の使えない情報機器を使いこなしている事にコンプレックスを感じるんじゃないか？

なるほどな。
中年や年寄りに限って平気で通話したり音を出したりするのは、
恐らくそういうコンプレックスに長らく苛まれていたのからようやく解放されて、
「俺だって使えるんだぞ、若い者には負けてないんだ」とチョイ悪ぶりを発揮しているからなのかもしれんな。

>>91
散々既出だが、それが正論だろう。

93 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:29:03 ID:T5Q3KRWf

>>91
同意。
あと朝のラッシュ時での「痴漢被害にあわれた方は、乗務員または駅係員までお知らせ下さい」ってアナウンスも、
事がおこってマスコミに叩かれる前に先手打ってますよって予防線にしか聞こえない。
（ラッシュ時は現実的に通報が限りなく困難な訳で）

94 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 13:14:50 ID:E2gD8tU/

>>93
そこまで行くと「駅構内での事故・事件の責任は一切負いかねます」と書かれる日も近いか？
JR海みたいにきっぷの裏に書いてみるとかｗ

95 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:37:33 ID:QY3EBsCV

>>93
本当は痴漢が悪いのであって、名古屋市交通局は全く悪くないのだけどな。

96 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 19:13:48 ID:lz4fGq4F

>>95
因縁をつけるＤＱＮはそういう環境が悪いと名市交にいう

97 ：不可黒凸：2007/09/07(金) 22:55:55 ID:eJRioIgE

汚物5000を全廃しない限り東山線の環境は良くならないぞ！！

98 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:24:51 ID:4WXKSgku

携帯電話の電波がペース・メーカー等に影響を与える、という話が
最初に出てきたのはどこなんでしょうか？
そして実際にそれが原因で重大事故（死亡）が発生したことがあった
のでしょうか？詳しい人情報キボン。

99 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:35:03 ID:rMPgOiIU

>>83
今はドームのビジョンで終電案内ってやらないの？
残った人はどうやって帰ったの？

100 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:35:57 ID:b9qMZ0zv

>>98
あくまで参考。これくらいしか見つからないから。
wikiで心臓ペースメーカーで調べてみるといいよ。
どこまでほんとかは知らないけど、他のソースも充分怪しい。

101 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:46:19 ID:4WXKSgku

>>100
レスありがと。影響がある、と言う確信は無いわけですね。

102 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:49:46 ID:yzv2qoUc

>>99
案内はするけど終わったのは、昨日は終電寸前。
試合を最後まで見たい為に終電の事を考えない奴は以外に多い。
しかし地下鉄はそんな奴らのための配慮なんかしない。
どんだけ延長しようが終電時間がくれば打ち切る。

そのため電車がなくてタクシーか歩いて帰った奴は結構いる。

103 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:08:00 ID:ogUTyaaK

そういや、圏外で電源つけてたら圏内の時より余計悪影響を与えるそうだな＞携帯

104 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:36:02 ID:fezQYasx

出力　ＭＡＸ　で基地局を探すからな。

105 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:14:05 ID:CeRpw0v8

>>103-104
その辺も半分嘘なんだがな

106 ：安田：2007/09/08(土) 08:20:07 ID:8MRT6HEV

桜通線に6050導入したら携帯妨害電波流せよ

107 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:14:05 ID:Mwgjcghq

>>102
試合を最後まで見たいから終電を延長しろって、何でも自分の思い通りに行かないと不満なんだね

108 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:43:39 ID:62THSaCm

>>107
野球ファンだけのために公営交通がある訳じゃないしね。

109 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:11:46 ID:srRE7CZ4

野球ファンなんてその程度

110 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:08:46 ID:/unnllPF

試合終了に合わせて終電後に臨電を日常的に運転する鉄道会社なんて実際にはない。
５年前のワールドカップの時、帰宅客のために深夜に新幹線と接続の在来線を走らせたケースはあったけど、あれは初めから予期できるケースだしね。
東京ドームあたりですら、11時過ぎにまでなるとスタンドはガラガラだよ。

ただそれとは別に、名古屋はもうちょっと終電延長してくれないかなとは思う。
これは地下鉄、名鉄、倒壊を問わずね。
夕べ名駅で飲んだ後、23時台なのに終電出た後っていうヤツが続出して切なかったよ。

111 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:29:05 ID:sxfui5nA

>>105
>>104は正しい。

112 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:55:42 ID:x6VKLyi0

>>110
まぁ、国際試合とただの国内、それもずっとやってるイベントを一緒に考えるのはどうかと思うな

仮にオリンピック開くとしたらそういう対応は必須だけど

113 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:16:30 ID:kwpya1XB

>>111
付近に基地局が無いと判れば、しばらくは基地局を探しに行かない。
常に出力MAXなわけではない。

114 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:07:38 ID:T1wX2yFE

変態汚物>>97が消えない限り東山線の環境は良くならない。　

115 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:19:26 ID:rOG+QZSx

池下の発展ぶりに驚きました

116 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:20:30 ID:xsBU9Dej

野球で名城線に臨時電車が走った事はあるけど

９７年？か９８年、中日ｖｓヤクルトの試合終了が午前１時近く(当時は延長15回)になった時
名城線が臨時電車走らせた。

117 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:34:33 ID:Mwgjcghq

午前1時はともかく、23時15分くらい試合終わって終電ねぇ！なんて騒ぐのはどこの田舎物じゃ。
さっさと球場出てくれば余裕じゃん。

118 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:38:14 ID:s7HApM4f

>>117
まあ、野球場やホールなどは、試合終了直後は「さっさと出てくれば」っていうのは酷なんだがな。

119 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:03:14 ID:62THSaCm

>>117
地下鉄沿線に住んでない香具師

120 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:18:23 ID:xsBU9Dej

野球帰りに、金山で降りていく人は田舎者だよ
みんな名鉄・ＪＲに乗り換えてる

121 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:14:01 ID:bFVfLnpk

>>120
名港線に乗り換えるおれの立場は・・・
それはともかく、最終に乗れるかどうかなんて各自のリスク管理だよな。
夜遅くにイベント会場にいて、混雑にまみれて最終乗れないなんていい大人の言い分とは思えん。

122 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:19:09 ID:1MG5SMhZ

>>121
>>120の「金山で降りていく」は、地下鉄の改札を出て乗り換える客だと思う。

123 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:04:35 ID:vu56yRmr

終電の時刻は現状で十分じゃないか？
野球の長時間延長なんて年に数回だし、繁華街の飲んだくれ連中は
30分繰り下げても60分繰り下げてもギリギリか乗り遅れるからｗ
接続の面では長距離列車の最終到着となる東京22時の最終ひかりでも、
今のダイヤで地下鉄の大半の駅にたどり着ける

逆に、休日ダイヤ限定で藤が丘発・名古屋大学発・八事発・赤池発・野並発の
始発の時刻をもう5～10分繰り上げられんものかな？
たったそれだけで金山5：43東海道線上り、名古屋5：52東海道線下り、
近鉄名古屋休日6：00アーバン等の利用範囲が市内東部に大幅に広がる。

124 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:20:03 ID:8hR1wMwI

東山線は市バスの深夜系統があるから良いね

125 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:26:44 ID:W7fR05mO

>>123
それぞれ東海道線の始発と名阪ノンストップの始発だね。
確かにその3列車に乗れるか乗れないかは非常に大きい。
いつも鶴舞線始発→伏見5時44分着→45分発高畑行き→名駅48分着→52分発大垣行き
と昇り階段で心臓破れそうになりながら乗り継ぐのは一苦労だ。

126 ：LETS!名無し：2007/09/09(日) 05:23:12 ID:627HUX8q

>>124
土･休日･祝日等にも運行してください＞＜

127 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 06:20:00 ID:bblKyo82

>>73
こうすべきだろ

会話→OK
通話→苦情
手紙を書く・手帳に予定を書く→OK
メール・PDA操作→苦情
新聞や本を読む→OK
サイトを見る→苦情
折り紙・知恵の輪・ルービックキューブ→OK
携帯ゲーム機→苦情
アナログチューニングラジオ→OK
MP3プレイヤー→NG
ノートパソコン→苦情
電車内の化粧→苦情
電車内で荷物用に席を取る（女性に多い）→苦情
池沼の路線案内（次は星ヶ丘とか）→威力業務妨害で駅長室に強制連行
外人同士の大声で話す行為→強制退去

128 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:34:00 ID:bULjPbjo

たしかに終電を逃す人はリスク管理できない人だが、
そうなると、電車が不慮の事態で止まることも考えて、
すべての場所へマイカーで直行するのが最良・・・という結論になっちゃうね。

ナゴヤドーム周辺に地上5階建て１０００台駐車可能の無料パーキングを造らないといけないと思うが。

129 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:50:16 ID:YyL840D3

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　そろそろ名城線と東山線にドラゴンズのラッピング車両
　　.しi 　　r､_） |　　　　走らさんといかんな
　　　 |　 `ﾆﾆ' /（⌒）　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ノ　Ｙ`Y´｀Yヽ　
　　　　　　(´￣　　　.i__人_人_ﾉﾋﾞｼｯ
　　　　　　　｀￣ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　｀￣￣￣´

130 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 12:24:01 ID:LpzS70kA

>>128
無料にする意味がわからん。

131 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 13:04:59 ID:LD7X3Uuv

>>130
金がないとかぼったくりとかいう
池沼の意見きくな。１０００台ごとき焼石に水だし

132 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 14:05:29 ID:E3bz2KdE

>>129
名城線は、今のラッピング電車ではダメだというの？

133 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:24:30 ID:opxtJE7z

いまだにあの駅メロは慣れないなぁ(-_-;)
誰が作曲したんだ？
ﾒﾝﾍﾗーの奴が創ったんじゃないか？
なんかｸﾞﾓ誘発melodyみたいでつ(-_-;)

ｽﾚﾁになるが、それにひきかえ岡崎駅の哀願ﾎｰﾑの駅メロは癒しみたいで良いね(^o^)

134 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:58:53 ID:k6JsoX+M

【社会】「ＨＵＣＫ」鳥取砂丘に縦約１５メートル、横約５０メートルの巨大落書き（画像あり）★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189325921/

名大生鳥取砂丘「馬の背」に落書き
http://www39.atwiki.jp/umanose_rakugaki/

名古屋大学駅の伝言板危うし

135 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:59:01 ID:H+NjWgob

>>123
休日限定で始発を早めろって、鉄ヲタのエゴ全開だなｗ

136 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:21:23 ID:bblKyo82

>>134
明日、名古屋大学駅の伝言板に
H U C K
通報しますた
の嵐だな

137 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:54:05 ID:JXSJrHBd

>>136
名古屋大学駅って伝言板あったか？

138 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 01:58:08 ID:mFgrgrAZ

ドームに行く人はみんな車でいいですよ。車は近隣の私設の駐車場に預ける。
名古屋なのだから、わざわざ不便な電車を使わなくても、マイカー直行でおK。
試合終了まで、心にゆとりを持って観戦出来ます。

終バスや終電を時計とにらめっこしながら心配する事態から解放されます。

名古屋では・・・
>すべての場所へマイカーで直行するのが最良・・・という結論になっちゃうね。

禿同。

139 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 02:24:35 ID:DZoiKdkC

>>135
鉄ヲタだけが早朝から電車に乗るわけじゃないが？
土曜早朝の車内に多いのはリュック背負った高齢ハイカーと
旅行客風の人だが。大判時刻表やカメラや三脚なんて見たこと無いぞｗ

140 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 02:43:33 ID:zpXupEHG

赤池発1番列車で中高年ハイカーがピクニックしてたのは参った。
10人でロングシート対面14席使って朝食会＆旅程確認。
携帯電話以前の問題だ。

141 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 15:31:46 ID:VwHAHShj

ひどいな・・・もう昔に戻って窓全開にしよーぜ。
そしたら化粧する奴や携帯で通話する奴が撃退できるじゃん。

142 ：LETS!名無し：2007/09/10(月) 17:26:48 ID:VN5/z5aO

>>138
道が混むから困る

143 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:10:20 ID:lPzD4tXj

「不可黒凸」「可能白凹」「安田」さん
投稿する時、必ず名前欄に「fusianasan」と入れましょう。
それだけであなたの大嫌いな車両が消えるようになりますよ。

144 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:52:21 ID:Y7Fztqcm

鶴舞線のダイヤは余裕あり過ぎだろ。
豊田からの電車が何故赤池で3分も4分も停まってなきゃいかんのだ。

145 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:54:08 ID:hxjgswlG

>>142
明らかに煽りとわかるカキコにレスするなよ・・・。

146 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:46:47 ID:oD5DkqSt

>>144

赤池よりも都心部分（市営部分）のダイヤを等間隔にするためでしょう。

147 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:23:06 ID:EA/wxt8u

>>144
豊田線は１５分間隔、地下鉄は朝昼夕夜で運転間隔が違う。
平日の朝夕は５分感覚、昼は７．５分間隔だからどうにかなるが。
平日夜と土休日は１０分間隔になるからどうしても時間調節が必要なんだよ。

148 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:29:10 ID:LGUBA88f

>>144
豊田線内で遅れが生じた場合に、鶴舞線のダイヤにその影響が及ばないよう調整してるのでないか？。
名鉄のダイヤは、梅坪駅で猿投からの列車からは数分で豊田線に乗り換えができるように組まれており、
もし猿投からの列車が遅れた場合、接続を取ると豊田線も遅れることになる。

149 ：148：2007/09/11(火) 00:52:14 ID:LGUBA88f

ダイヤ表見たけど、平均１～1.5分停車で３～４分？も停車している列車はあんまりないね。
>>147の書いてるように運転間隔の切り替わるような時の調整に多いみたい。

150 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 06:22:56 ID:ab46RfBU

昼間も調節していた豊田線15・20分間隔、鶴舞線6分間隔の頃に比べればマシ
でも豊田線沿線の人口増加で12分間隔になったらまたズレまくるな

151 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 15:11:30 ID:17vXrugs

>>149
土日は赤池発時刻を合わせる為に線内のスピード遅いのが
手にとるようにわかるよ。特に名鉄側

152 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:00:30 ID:Dj4b9tyB

地下鉄のエレベータに１０人が閉じこめられる
http://www.asahi.com/national/update/0911/NGY200709110004.html

新瑞橋はシンドラーじゃ無かったよな。

153 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:41:34 ID:cGT4AVvT

>>32
昨日藤が丘で高畑行きホームに停車しているのを見た。

154 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:32:44 ID:C1TRRXoL

>>152
名古屋の地下鉄はやたらフジテックが多いよな
新瑞橋もたしかフジテック

東芝（八事駅の地上に上がる部分）とか三菱（植田駅の地上に上がる部分）もあるけどかなり少数
シンドラーは鶴舞の陸橋とか、最近できた市営住宅に多いのでは？
昔からある市営住宅（市バスでいうと梅森荘など）はオーチスが多い

155 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:39:36 ID:OC5CG71f

>>152
まだ俺の会社よりかはましだな･･･
誰かが閉じこめられても、修理は全然しないし。
点検すら行ってないからな･･･

鶴舞ってシンドラーだったのか。
オーチスは俺の会社で施工する現場ではよく使ってるね。
費用が安いから使ってるみたいだけど。

156 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:52:32 ID:aLZj4kki

154サンシンドラーのエレベーターは鶴舞線の平針駅　エスカレーターは三菱　名城線の総合リハビリセンターエレベーターエスカレーター共にあります。

157 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:05:40 ID:MeOQSReO

エレベーターマニアすげえ。

158 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:10:29 ID:OC5CG71f

>>156
おいおい、平針はシンドラーかい。
エレベーターの利用者が減るか？

159 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 09:39:17 ID:/uFqXvQs

接近メロディでいいのは東山線東行だけ。それでもおはよう日本のエンディング曲にすごく似てる。
SFにしてくれよ。あの明るい曲でおｋ
んでさ、イベントのときはナゴヤドーム前矢田行きは何時から走るんだ?

160 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:26:11 ID:36xPcMuu

イベント内容により違うんでない？

161 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:45:25 ID:QG9sp8xg

>>159
東山線のメロディは西行の方が明らかに良い。
ただ東山線の場合、大半の駅が上りと下りで列車の時刻が同じか1分ズレくらい
だからメロディがよく聞こえない・・

162 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:51:08 ID:46m1bUIE

>>161
メロディを聞こえやすくするため、２時間に１本のダイヤといたします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＹ　交通局

163 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:30:16 ID:QjqXftTf

>>161-162
藤が丘においで。西行のメロディーしか流れないから。

164 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:39:55 ID:r7FOx5pP

>>157
エレベーターヲタなんているのか？

165 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:06:11 ID:vC5PnJGH

>>164
人数はエスカレーターヲタより多いと思うよ。

166 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:06:23 ID:XuEvpdI1

>>164
この世の中、どんな物にもヲタはいるぞ。

167 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:19:42 ID:VrB1g7OF

157 164ー166サン156です　僕は別にエレベーター&エスカレーターオタクじゃありませんよ。ただ乗るときにメーカー名を確かめているだけです。しかしオタと間違えられても仕方ないですが。

168 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:26:26 ID:VrB1g7OF

23時9分ごろ名港線東海通駅で人身事故発生　只今名港線運転見合わせ

169 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:33:07 ID:THjDeP+E

名港線だけか。ならまだマシか。

170 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:34:29 ID:xFaMTZIB

名古屋の地下鉄ってこんなに事故ってたっけ？
昔はほとんどなかったようなきがしたんだが

171 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:56:54 ID:THjDeP+E

1.地下鉄
現在正常に運行しております。

役に立たない公式ページだね。

172 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:57:56 ID:VrB1g7OF

23時50分名港線運転再開名城線5ー7分遅れ

173 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:59:11 ID:QjqXftTf

>>171
速報の運行情報としては使えないよ。

174 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:01:14 ID:DJICUPe6

>>173
いつぞやの日曜日に今池で人身あったときは多少機能してた。
名鉄みたいには使えないが。

175 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:02:02 ID:vC5PnJGH

>>173
前に東山線が止まったときも、名城線が止まったときも出なかったけどな。

176 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:48:38 ID:7WSXHKl1

結局全部乱れたよ。

177 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:55:57 ID:q691Or0v

>>171～175
指令室から情報提供すればよいのに、情報発信できる仕組みにはなっていないのか？。

オレが思うのに
市役所庁舎の業務時間でも、
指令室から遅れの連絡が電車部に入った時に、ネット配信の操作ができるのがバイトの女の子がいれば情報発信されて、１７時３０分過ぎ頃にはバイトの子も帰っちゃって、だれも操作出来ないし、土日祝日は閉庁だから全滅なんだろうなって。

指令室で情報発信ができる仕組みになっていても、
指令員は爺ばっかりでパソコン操作にウトイ陣ばかりで、発信できないんだろうなって。

178 ：177：2007/09/13(木) 01:03:39 ID:q691Or0v

↑抜け字や消し忘れ字が多くてゴメン。

179 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 06:02:48 ID:Uwb6gAFh

>>173
「不通区間はありません」くらいの意味ということか。
運転見合わせには関知しないと。

180 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 09:18:56 ID:4K/sEerE

567 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/09/13(木) 02:07:15 ID:UuW00uVp0
オカちゃん、よっぽどドイツが楽しみなんだね。
これみるとよくわかる。

それに、ページ最後の方には名古屋の
地下鉄の不正乗車の進めみたいなこともかいてあるし。

ttp://megalodon.jp/?url=http://ameblo.jp/huck/&date=20070909112054

①名古屋市営地下鉄の定期券は３回までの乗換えまでが許されている
②同じ駅を２回通ることは許されない
③定期券の代金はあくまで区間計算　←そうだったっけ？

181 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:04:13 ID:VI6SRRqa

中村公園→名古屋大学
（乗り換え　３回）距離　34.8km 地下鉄区数（定期券）5区
（乗り換え　なし）距離　12.1km 地下鉄区数（定期券）4区

通学定期券甲(大学生）
期間 4区 5区
１か月 5,920円 6,150円
で、差額が230円。でも、この定期で東山線栄ー本山の間を乗ってはだめだよね？

182 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 14:10:05 ID:jjunIuXf

>>181
乗換3回がどこなのか分からないし、
この区間を乗換なしで行けるのか？

183 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 14:43:45 ID:+z9CUL8Q

>>181
東山線の中村公園から名城線の名古屋大学へどうやって乗り換えずに行けと？

184 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:04:39 ID:jjunIuXf

ちなみに俺は名古屋～星ヶ丘の定期の経路を
名古屋～久屋大通～栄～星ヶ丘にしているのだが、
券面には「経　久屋・最短・栄」と書いてある。

最短ってどういう意味があるのだろうか？

185 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:19:25 ID:H1Kh9NxV

>>184
>券面には「経　久屋・最短・栄」と書いてある。
「経」っていうのはどういう意味？→「継続」？「経由」？

186 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:25:42 ID:jjunIuXf

>>185
「経」なのだから「継続」ではないと思うが…

187 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:39:06 ID:H1Kh9NxV

>>186
地下鉄定期券の左方の「駅名」表示と「年」表示の間にある
本来「経由－」となっている箇所が、「経　久屋・最短・栄」っていうことか？。

188 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 16:01:13 ID:q691Or0v

>>181
前スレ（ >>11から入れる）の710～714で
713がＯＫのようなこと書いているぞ。
だめだったら713に聞くといい。

189 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 16:12:52 ID:jjunIuXf

>>187
そうです
本来は「経由」なんですね。なんでだろ？

190 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 16:23:24 ID:vezgCKMn

経由→経は名鉄定期におなじ。

ただ券面の経由は乗り換え駅と解釈（ただし、名城線は円形なので通過駅が書かれる）
最短とはそのまま。金山を通過だと金山と書かれる

191 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 16:35:17 ID:jjunIuXf

>>190
なるほど。ありがとう。
久屋大通から栄に行くのは右回りではなく左回りですよ、
と念のために書いてあるということですね。

192 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:08:05 ID:Uwb6gAFh

>>181
通学は最短以外売りません。

ところが、迂回経路の通学定期を持っている人が結構いる不思議。

193 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:24:20 ID:/EjPnh4p

>>192
じつは定期を売るおばちゃんの気分次第。
４月は厳しいけど他の月は甘かったり、駅によって甘かったりいろいろある。
>>180
その①～③は通勤定期への規定だとおもわれ。
５区以上の値段設定は存在しません。通勤定期はその条件にあっていれば
どういう経路でも買える

194 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:28:50 ID:QE4SEanz

関係ないけど、ＪＲの定期だと

名古屋⇔笠寺･経由:尾頭橋･(中)金山

になる。

195 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:32:15 ID:QE4SEanz

伝馬町⇔自由が丘を定期利用する学生は
左回りではなく、多少高くなるが右回りで買う場合が多い

栄で降りれるから

196 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 08:26:29 ID:X2B1HnOZ

電車に乗ろうとしたら、点字ブロックを乗車位置と勘違いして並んでたバカが
俺に列を抜かされたと思ったみたいで
舌打ちしやがった

うぜぇー

197 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 09:25:08 ID:OXGPLizy

>>197
ﾌｧアアアアアアオアオアオアアアンっていってやレ

198 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 13:29:44 ID:MrwLv31f

スレ違いだが札幌市営地下鉄東豊線で殺人未遂事件があった。名古屋でも何か対策を打ち出す時期に来ているのでは。

199 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 14:41:55 ID:tyaAsAKq

>>198
既に殺人事件あったし・・・

200 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 14:43:50 ID:E/BSuxq8

新車の情報は全然ないね。車内に液晶案内を設置するらしいがいくつ設置するんだろ？

201 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 15:00:11 ID:ooOqLjlL

>>200
5050のマップ式表示器みたいに千鳥配置になるんじゃない？

202 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 17:59:54 ID:QE4SEanz

３ドアなんだし、各ドアにつければ良いじゃん

203 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:23:41 ID:ZPwzjQWK

今までどおり路線図貼ったほうが良いだろう。
路線図見る人多いし。

204 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:48:53 ID:Cte5qfWH

5000の路線図の流用で充分
コスト削減にもなるし、リサイクルにもなる。

205 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 01:04:01 ID:8vZH7uEy

液晶テレビによる広告収入

206 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 02:10:28 ID:1RTfRwJj

>>204
リサイクルなんて、5000自体を新車の材料にすりゃいいだろ、アルミは再利用可能なんだし。

207 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 02:21:38 ID:3PXhhJm/

>>204
愛・地球博記念公園とか、八草の位置のシールが汚らしい。

208 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 06:44:23 ID:D4nlq3qr

>>204
だな。
あの路線図になった直後、一気に路線が増えたから「名古屋もそれなにの都会になったな」と思ったもんだ。
乗車するたびに眺めてた気がす。

209 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 07:44:56 ID:jt0I5EIh

しかし、あおなみとリニモとゆとりーとがある分充実しているように見えるだけ。
地下鉄自体は寂しい本数だ・・・

210 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:34:16 ID:8vZH7uEy

他地方人から見ると、名古屋には地下鉄が９路線あるように見える

211 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:36:07 ID:E6uPHGHF

>>209
名古屋の地下鉄というと鶴舞線を発想してしまうあなたのような存在は珍しいですよ。
普通は東山線です。

212 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:15:42 ID:jt0I5EIh

>211
漏れが発想するのは東山線、特に栄だが・・・
どこから鶴舞が出てくるのか？

213 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 13:30:07 ID:Hz/LKn+Q

>>211

多分>>209は地下鉄の路線が寂しいと言っるんじゃない？

214 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:00:39 ID:lxwk/cxf

6本もありゃ十分だろ。大阪だって8本だ。

215 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:04:19 ID:3PXhhJm/

>>214
うち1本は、区間が2駅間しかない、昼間は15分おきの路線ですが。

216 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:04:42 ID:Hz/LKn+Q

>>215
名鉄依託区間乙

217 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:05:54 ID:Hz/LKn+Q

乙は消して下さい。

218 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:12:04 ID:RJAlnnfL

>>214
大阪みたいな糞田舎と一緒にすんなボケ！！

219 ：不可黒凸：2007/09/15(土) 19:47:23 ID:2Qqkgie1

>>206
汚物5000をリサイクルするなんて論外だ！
あの汚物は残らず廃棄し、車両一新を図るべきだ！
新車で東山線のイメージを最高潮に汁！！！

220 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 19:48:26 ID:3PXhhJm/

>>218
それは言いすぎ。

221 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:08:10 ID:Fo0hVPVW

>>219
偽者乙。
（本物は「～汁！！」とは言わない）

222 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:48:00 ID:zPiXAlaH

大阪
地下鉄８＋普通の鉄道８
１６
名古屋
地下鉄６＋普通の鉄道２．５
８．５

名古屋は大阪より面積が大きいから足りないね。

223 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:21:03 ID:e/yzPmR/

地下鉄で火災の避難訓練　　ttp://www.nhk.or.jp/nagoya/lnews/
　地下鉄の駅で火災が起きたことを想定した訓練が名古屋市中村区の地下鉄東山線本陣駅で行われ、参加した住民
たちが、避難の方法や消火の手順などを確認しました。
　訓練はホームのゴミ箱から火が出たという想定で始まり、参加した住民らは、煙を見つけると駅の事務室につながる
非常用の電話を使って火災が起きたことを連絡しました。そして、駆けつけた駅員の誘導で、いっせいに階段を上って
駅の外に出て避難の手順などを確認していました。この後、消火器を使って火を消し止める訓練が行われ、参加者は
消防局の担当者から避難の経路を確認した上で、消火にあたるなどの注意点について説明を受けました。

224 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:40:30 ID:3PXhhJm/

>>223
本陣駅は改修をあまりしていなそうなので、一気に燃えそうだが。

225 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:01:36 ID:Hz/LKn+Q

火災（テロ）防止の為、ゴミ箱を撤去させていただきました。

226 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:03:43 ID:3PXhhJm/

>>225
だから、一社とか星ヶ丘のホームに、やたらとゴミが散らかってるのか。

227 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:16:08 ID:Zrh9hz2v

>>219
汚物5000を一掃してもらいたいなら、あなたが投稿する時
必ず名前欄に「fusianasan」と入れましょう。
それだけで汚物5000は一掃されますよ。

228 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:34:12 ID:Hz/LKn+Q

駅にゴミ箱がないのは困るけど、ゴミを車内に放置するやつはなんなの？

229 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:46:51 ID:3PXhhJm/

>>228
ホームにはないけど、改札口付近にはゴミ箱があるのにね。

230 ：352883010055302：2007/09/15(土) 23:56:56 ID:yKnHtWJI

名古屋市営地下鉄に栄光あれ

231 ：352883010055302：2007/09/16(日) 00:01:25 ID:P97vQpMw

メンテナンス

232 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 01:22:11 ID:+1kntw1+

>>230
某国の首領じゃないんだからw

233 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 02:25:05 ID:OhFnJ2G/

偉大なる松原将軍様万歳！

234 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 06:19:05 ID:NJvfRpla

北朝鮮の地下鉄に要らなくなった車両あげればいいのに・・・

235 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 09:38:46 ID:1qncf3Lb

>>234
北に地下鉄なんてあるの？

236 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 10:26:52 ID:e3ko5aI1

運送費は貴方負担でね。

237 ：名無しの地震から：2007/09/16(日) 10:30:02 ID:n0ZieLJN

＞釣りですか・・
　クロムニョ～ピョンヤネ　イッソヨ～

238 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:32:33 ID:N7ufA9lw

>>229
駅員が常駐していて、ゴミ箱をいつでも観察できるからだろ？

239 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:29:59 ID:P97vQpMw

235サン　北朝鮮にはピョンヤンに走っていますよ　ただモスクワの地下鉄と同一規格のはずだから名古屋の地下鉄規格が合うかは疑問だが

240 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:56:34 ID:Vt2KNbtm

北朝鮮の地下鉄は凄いぞ、吊りかけで抵抗制御という最先端の
車両が走っているんだぞ。
そのうえ冷房どころか扇風機すら付いてないんだぞ。
凄いな、名古屋にはこんな車両ないだろ！！

241 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:20:54 ID:+1kntw1+

>>240
そういえば名古屋の地下鉄って、東京・大阪とは違ってつり掛け車が存在しないんだよな。

242 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:31:27 ID:wcjVjj1T

>>240というより日本にはつりかけ駆動の地下鉄車両自体少ない
(営団銀座線の1800形以前、大阪市の初代1000形以前しかない)

名古屋の場合東山線100形からｶﾙﾀﾞﾝ駆動になってたな。

あと、北朝鮮の地下鉄については↓にて
【将軍様】北朝鮮の鉄道について語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171054773/

243 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:35:44 ID:rtY+lraJ

名古屋に転勤になって早3ヶ月。大都会名古屋は大きな街です。地下鉄が縦横無尽に走っています。
名古屋に来て一番最初に驚いたのは通勤ラッシュ。名古屋駅について、東山線に乗り換えるとそこはもう格闘技の世界でした。
名古屋駅で地下鉄に乗るときはものすごい行列。乗ったかと思うと後からどんどんどんどん人が乗り込んできます。
私は、それを入れさせまいとして必死になってブロックしています。
そうしないと車両の中は身動きできない状態になってしまうからです。
それでも車両の反対側のドアまで押されてしまいます。
ようやく発車したかとおもうとまもなく伏見。そこでも戦いは続きます。
伏見の駅では、扉が開くと同時にどっと客が降りようとしますが、私はそれに押されて下ろされないように扉の際で必死になって立ちはだかる様にしなければいけません。
とにかく地下鉄通勤は疲れます。都会の人は凄いなと感心する毎日です。

244 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:03:35 ID:e3ko5aI1

コピペ　乙

245 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:06:18 ID:7mzZ4zuL

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-──-､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.‐‐-|＿CD＿|-‐‐､
　　　　　　　　　　　　　　　（ (⌒| ´・▲・｀ |⌒) ）
　　　　　　　　　　　　　　　　',,=人 __∀__ノ／ヽ｀　　　天晴れ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノつ　つ ● ）
　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂、　ノ　　＼ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　し'
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　　　　■　　　　　 ■　　　　　 ■　　　　　　　　■　　　　　　　　　 ■　

246 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:45:20 ID:+1kntw1+

>>243
一体、いつの時代の話なんだよ・・・と釣られてみる。

247 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:17:26 ID:9vWL1cFF

東山線の名古屋の伏見行きって
発車したと思ったら、すぐ次の電車が来る時あるよな。

あれって次の電車はトンネルの中で待ってんの？
閉塞大丈夫なの？

248 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:30:37 ID:+1kntw1+

>>247
マジレスすると、トンネルの中で待ってる。

249 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:32:58 ID:e3ko5aI1

信号時代はトンネルの中で待っていました。

250 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:34:17 ID:yTUfvS9b

藤が丘方面から乗ってると、たまに栄手前で止まる。

251 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:40:52 ID:+1kntw1+

>>250
栄じゃなくても止まるよね。
本山、千種の手前なんかも。

252 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:56:17 ID:6CvYyUXu

高畑行名古屋停車中。後続がかなり近づくことがたまにあった。
今は広告の壁で見にくくなったけど。

253 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:30:36 ID:OhFnJ2G/

朝の東山線名古屋はめちゃくちゃだよ
１分で次の電車が来たり、２分以上空いたり

254 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:56:01 ID:NJvfRpla

その結果、名古屋を出発した高畑行きは亀島・本陣等の停車時間が凄く短い。
扉が開いてる時間は７秒もないんじゃない？

255 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:25:33 ID:+1kntw1+

>>254
ま、そんなに乗降なさそうだし、あの区間。

256 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:52:55 ID:h9z2FxSk

地下鉄で10秒未満はねーよ。

257 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:09:01 ID:0lI6nKEB

>>256
地下鉄だからあるの

258 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:32:03 ID:NJvfRpla

>>256
酷いと「扉が閉まります」の時点で発車してまっせ。

259 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:35:09 ID:dhgxfFz3

名駅・栄間と、高畑・岩塚間の列車本数が同じなのは納得できない。
これがＪＲ東海なら…

260 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:39:51 ID:rPhMgGOt

>>259
だめよ！火災なら、地下鉄を全線廃止にしてしまうわ！（AA略)

廃止はしなくとも、完全放置だわな
本数をもっと減らすかも。
客からの苦情もスルー、回答は全て、新幹線をご利用ください

261 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:41:38 ID:+1kntw1+

>>259
名古屋駅の高畑方に、引き上げ線でも造ってたら
状況は違ってたかもしれないのにね。

262 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:58:09 ID:0cuq+SSV

東山線の名古屋以西ってそこまで乗客少なくないぞ。
本数が多いから少なく見えるだけ。

263 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:33:26 ID:2T0GDS+E

>>262
ちょっと調べてみたが、亀島→名古屋で片道約42,000人/日
東側で見ると、本郷→上社が約41,000人/日
他の線で近似値を示している区間だと、名城線志賀本通→黒川が43,000人/日
鶴舞線原→植田が43,000人/日、桜通線吹上→今池が42,000人/日
まあ多くはないが、特別少ないというレベルではないな。

つうか、東山線の東側って、特別に輸送量が多いんだよね。
鶴舞線の断面輸送量のＭＡＸは川名→御器所(74,000人/日)だが、これって東山線星ヶ丘→東山公園(88,000人/日)より少ないわけで。

264 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:36:34 ID:P97vQpMw

23時25分志賀本通駅で人身事故発生　現在名城線運転見合わせ

265 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:40:05 ID:0lI6nKEB

最近人身多くないか？

266 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:40:10 ID:P97vQpMw

23時40分頃名城線運転再開　事故の原因は何だったのか。

267 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:40:25 ID:GRnwyl1A

名駅以西がその程度の輸送量なら、朝ラッシュ４分毎でも問題ないような。

268 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:44:19 ID:P97vQpMw

名城線名港線只今9分遅れで運行中　駅アナウンスより

269 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:49:55 ID:P97vQpMw

age

270 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:53:35 ID:+1kntw1+

>>267
それを言ってしまうと、>>265で示されたデータでは、
藤が丘～星ヶ丘あたりも4分毎でも問題ないことになってしまうが、
とてもとても・・・

271 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:54:17 ID:+1kntw1+

「>>265で示されたデータ」じゃなくて「>>263で示されたデータ」だったorz

272 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:00:12 ID:2T0GDS+E

名駅折り返しなんてやったら、ちょっとしたダイヤの乱れが大混乱につながるだろ。
とてもできんよそんなこと。

273 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:50:47 ID:1EEYq/v7

>>258
でも、「扉にご注意ください。」ってアナウンスは電車が接近してくるときに鳴るメロディーからの続きだよ。

つまり、ある地点まで電車が接近するとメロディーが流れて、その後一定時間経つと「この電車は＊＊行きです。」「扉にご注意ください。」って続くから・・・
電車が比較的ゆっくり駅に進入すると・・・停車前に「扉にご注意ください。」と流れる
逆にかなり早い速度で進入すると・・・発車後に「扉にご注意ください。」と流れる

もちろん停車時秒を削って早く閉めた時も発車後に「扉にご注意ください。」と流れるけどね。

274 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 12:34:31 ID:lX1SLM4X

>>272
折り返し車両がなくなって逆方向が止まると問題だけど、
そうなる時は全線とまるだろうし、行き先は名鉄みたいにごちゃごちゃ
しないので、そんなに混乱することはない。
事故がおきたあとの、運用変更は大変だが、それは交通局が混乱するだけで
市民に影響はない。

275 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 12:41:03 ID:lG3u/7lL

スレ違い気味で申し訳ないけど、リニモを東山公園・栄・名古屋へ延伸したら東山線の混雑を解消できるんじゃまいか？　という電波を受信しますた。
どうだろう？

276 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 12:42:55 ID:V1Wt92Xa

>>275
その妄想は度々出るな。

277 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 13:29:47 ID:8YS+ro5c

名古屋折り返しがあったら、高畑方面から来る電車が二分の一になり立ち客がいる状態で名古屋に到着。名古屋からは座れない。
すると名古屋始発に乗るため待つ人。高畑方面から来て名古屋で降りる人が２倍になりホームが混雑する。

と、予想

278 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 13:34:11 ID:kzgP76Yt

高畑に車庫があってラッシュ終了後の無駄な回送しなくて済むんだし、別に通し運転でもさほど非効率ではない。
他線（はっきり言えば鶴舞線か）利用者の僻み根性でしかないね。

279 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:12:38 ID:6R7TBf16

僻みとはいうが、結局効率化のために割食ってるのが伏見以東の鶴舞線だからな。
なんで高畑ごときで5分間隔なんだという疑問は持っても不思議ではない。

280 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:57:23 ID:t4pTbjfw

高畑から１号線まで延ばしてさらに西に進んでＲ302までのばせ糞東山線

281 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:04:01 ID:V1Wt92Xa

>>280
高畑以南の延伸計画は無くなった。

282 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:14:06 ID:8YS+ro5c

なんで高畑止まりなんだろ。地盤が軟弱だから？

283 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:22:08 ID:MwoHnBZF

>>282
中村公園までとりあえず掘った
↓
八田までとりあえずつなげる事にした
↓
結局車庫の近くの高畑まで掘った

284 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:24:50 ID:8YS+ro5c

藤が丘も中途半端な位置だよね。これ以上いったら名古屋市じゃないけど。

285 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:32:32 ID:4G9CUGb2

>>284
藤が丘は、当時の区画整理の組合かなんかの、無償譲渡で
車庫が作れたからなんじゃなかったか？

286 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:37:46 ID:LwmUMQTb

>>282
確か当時の名称は忘れたが、現・あおなみ線旅客化計画の関係で高畑以南の計画が無くなったんじゃなかった？
微妙に並走するから無意味みたいな感じで

287 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:40:14 ID:V1Wt92Xa

>>284
名古屋市の端まで伸ばしました、って感じですな。
その先は、まだ区画整理もされていなかった長久手村（当時）だったわけだし。

288 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:49:28 ID:qZz/0UEM

＞２６３
でも今東山西行きの最混雑区間って東山→本山間じゃないの？
鶴舞線も塩釜→八事間かもしれんけど。
そう考えると東部区間の混雑のピークはかなり緩和されてきてるって事じゃない？

289 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 16:16:14 ID:gM17Fl90

>>243
お前は馬鹿か！
都会で暮らすなら都会のマナーを覚えておけ！
と言いたいところだが、名古屋には>>243みたいな奴が意外と多い。

290 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 17:19:01 ID:sD2jNJHT

昨日の志賀本通駅の人身事故は愛知県警の警部が線路に落ちて名城線にひかれたという事らしい。しかし警察官が酔っ払って他の乗客に迷惑をかけては駄目だろ。2チャンネルニュース版より

291 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:26:41 ID:8YS+ro5c

酔えばみなヨッパ。

292 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:36:52 ID:8YS+ro5c

今、外出先でたまたまワンセグ観てたらＣＢＣで地下鉄開業５０周年やってた。

293 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:44:36 ID:kzgP76Yt

>>288
普通に新栄→栄だと思うが。
鶴舞線は上前津・伏見経由だから都心部での散逸が大きいけど、東山線は栄・名駅直通だしね。
第一、今池の桜通線、千種の中央線からの流入は相当なものだと思う。

294 ：不可黒凸：2007/09/17(月) 18:46:31 ID:3vKPJXyn

そろそろ東山線の新車が登場するってか？
待ちわびたぞこの時を！！！
あの汚物5000を全廃に追い込む新車の登場を！
これも俺様のおかげだぞ！

295 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:46:35 ID:LwmUMQTb

>>292
開業から現在までの特集。
東山線向け新型車両投入も控えてるので、新情報を期待したのだが
めぼしい情報は無し。過去の映像は個人的に資料価値があったよ

そういやCBCもいつの間にかロケ用のHDCAMを導入してたな…いつまでもベータカムでシコシコ撮影してる印象があったのだが…
後はテロッパーの更新。ガンガレCBC

296 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:04:35 ID:sD2jNJHT

やい不可黒凸よ　お前の思い通りに5000が置き変わると思っているのかボケが。

297 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:27:30 ID:8O4eJPQN

東山線の新車って本当に近々出るのか？
情報が全くないが・・
19年度に1編成だから来年の春直前に登場っていう可能性も十分あるでしょ？

298 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:37:18 ID:LwmUMQTb

>>297
あくまで個人的な妄想で、実際にこの通りになる保障は全くないが…

今年の秋に50周年を記念して藤が丘工場の公開イベントがあるはず
そこで新型車両のお披露目があるのではないかと予想してる
その後、試運転など経て翌年春に運行開始とか…

自分は5000形や5050形が導入された時、どういう形でデビューしたか全く知らない
なので、交通局がこういうお披露目イベントとか計画してるかってのは予想できないのだけどさ

299 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:38:28 ID:lX1SLM4X

>>294
すくなくても10年以上は全廃しないよ（5123Fは平成製作だし）

300 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:38:58 ID:HL4LWxBS

300GET

301 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:48:48 ID:5nfqUeQE

漏れの神、5000形も廃棄処分か・・・orz

302 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:55:07 ID:kzgP76Yt

>>298
お披露目イベントがあるかどうかはわからないけど、年度内に納入されることだけは確か。
交通局は新車のデザインを事前に公開しないので、現物が出て初めてわかるパターンだな。

303 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:31:21 ID:dhwm4Fxc

>>295
見逃した！
うｐしてくれると、うれしいなぁ・・・

304 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:44:55 ID:XXctwVtc

>>294
汚物5000を全廃にしてもらいたいなら、あなたが投稿する時
必ず名前欄に「fusianasan」と入れましょう。
それだけで汚物5000は全廃されますよ。

305 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:11:08 ID:8YS+ro5c

>>303
途中からだけど、女性運転士・歴史・累積赤字・コメント（民間より上のサービスとのこと）

306 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:24:10 ID:1Hx0EYon

>>305
そういや金山のアナウンスとか改札の窓口が女性だったりしますね
名城線車内のアナウンスとかも

あれはいいと思う

307 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:33:08 ID:dhwm4Fxc

>>305
くは！余計見たくなった・・・

308 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:07:37 ID:lX1SLM4X

>>301
廃棄でなくて、アルミとしてリサイクル。
譲渡の可能性もあり。
一方、3000は車体がもうダメポなので譲渡は無理。

309 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:34:01 ID:8YS+ro5c

そういえば、今日桜通車で走ってたら中央分離帯に「道路は名古屋のかおです」みたいなのが書いてある看板があった。

310 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 01:00:54 ID:Yc5ihAoA

>>302
5050形が登場するのを知ったのは鉄道関係の雑誌ではなく新聞記事だったからな。もちろん藤が丘工場での写真付きで、記事になったのは営業開始の直前ぐらいにね。

311 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 07:42:31 ID:9aVvDVUv

新車情報すくないよね。気になるのは

１、行き先表示機は幕かＬＥＤ等どちらなのか？
２、車内液晶はいくつ設置で場所はどこなのか？
３、吊り革は○と△のどちらか？
４、どれくらいのペースで増えていくのか？

312 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 08:32:31 ID:Yc5ihAoA

>>311
それこそ日本車輌で搬出直前にならないとわからないだろうね。

313 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 11:34:52 ID:1SFKMY/6

吊革は絶対に△にしろ。断然掴みやすい

314 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 12:42:37 ID:JGaf2mlH

>>311
1.行き先表示機は幕
2.液晶はLED式路線図に代わり1両に3箇所
3.吊り革は○
4.2007年度は1編成のみ、以降も年間数編成程度

5.鶴舞線に投入される新車は3050形
6.鶴舞線・桜通線既存区間へのLED発車表示機は当面導入なし
7.鶴舞線の休日増便も当面なし（なぜか豊田線直通本数は増加）
8.既存路線の延伸、新規路線開業共に徳重開業で打ち止め
9.市バスは都心部を除き対キロ料金制へ移行

未来の市交にはこのくらいの期待にしておかないと、落ち込むぞ

315 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 12:44:21 ID:JGaf2mlH

もちろん非関係者
過去の期待とガッカリの学習経験からｗ

316 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 13:19:39 ID:8biO17o9

>>313
△でも束の新車のように長細い△にしてくれ
あれいいわ

317 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 13:54:22 ID:9Gmc0lMK

>>315
東山も５０５０形継続とかあるかも？
名城線みたいにＶＶＶＦもソフト変更で対応。
どうせ２１編成入れても５１９８までだから数字も足りるし。

318 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:08:13 ID:g2KQ1qNV

公式HPに50周年記念イベント、藤が丘工場公開についての詳細が出てるけど既出？
11/11日10：00～15：00まで
とりあえず、見た感じ新車に絡む情報は無いみたいだが…
個人的には消防音楽隊（+リリー）が来るらしいんでビデオカメラを持って見にいｋ（ｒｙ

319 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:20:45 ID:1SFKMY/6

>>316
あれを見てから△は良いなと思った。
東急の新車も良かった。

320 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:28:32 ID:/fL1pwDh

>314
7.は
鶴舞線・桜通線の休日増便は当面なし
（豊田線直通本数は増加・犬山線直通本数は減少）
「当面」は政治語としての解釈で。

でしょうか。

321 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:37:41 ID:5IXp/3yf

>>320
＞豊田線直通本数は増加
間違ってもない。
豊田線の駅には「乗降」客数が1万人以上の駅すら一つもないのに、15分毎自体がもともと過剰ダイヤ。
まあパターンが崩れるから減少はないと思うが、増加はありえない。

322 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:00:16 ID:/fL1pwDh

>321
>「乗降」客数が1万人以上の駅すら一つもない

全体のダイヤを見直しして(「見直し」も政治語的解釈)
20分毎に減る可能性は有るかもしれませんね。
平日:地下鉄線内時間9本、うち3本豊田線直通。
休日:地下鉄線内時間6本、うち3本豊田線直通。

323 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:28:30 ID:K4+2i4Ud

だが鶴舞線内列車を増やさずに直通増やして天白・昭和区民を
座れなくしてしまうのが市交クオリティ
豊田線20分毎→15分毎のときも鶴舞線内は本数維持
そして線内減便orz

御堂筋線は大阪市民が座れないと裁判にまでなったな

324 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:37:38 ID:6FAmvDMc

朝の自由ヶ丘駅のCA生のパンチラマンセー

325 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:37:50 ID:5IXp/3yf

>>323
＞豊田線20分毎→15分毎のときも鶴舞線内は本数維持
そもそも平日ダイヤは、現状の7分30秒毎でも常時立ち客続出というにはほど遠く、まして6分毎の時代など語るまでもない。
いささか大げさですぞ。
そりゃ通学者が集中する時間帯は別だが、そんなもの長い時間続くわけじゃなし。
豊田線に至っては、「おかげで○○市民が座れない」という苦情など全く出ないレベル。

そんなことばかり書いてるから、鶴舞線利用者は嘲笑されるんだ。

326 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:39:15 ID:Pz0x+A3c

>>323
裁判だの市民運動だのは、2ちゃんで出たソースの無い誇大情報。
大阪市が市の公共機関だからと自主的に残したらしいが。
つうか名古屋でそれやったら平針折り返しだぞｗ

327 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:51:09 ID:p/y+pmUK

鶴舞線東部の沿線住民は、座りたきゃセレブな自家用車で移動しなさいってこった
バスで天白三駅に乗り付ける人たちは徳重開業までの我慢

328 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:52:23 ID:5IXp/3yf

一応付け加えておくと、休日の10分毎まで肯定しているわけではない。
あれは確かに減らし過ぎたと思う。

329 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:02:48 ID:pVAFrokC

>>328
全線で土曜ダイヤと休日ダイヤを分けるべきだな。
鶴舞線に限らず、日曜朝の本数＞日曜夕方の本数って明らかにおかしい。
あと>>325の最後の行は余分。荒らしたいのか。

330 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:36:13 ID:UpMJHiUe

鶴舞線客層悪すぎ

331 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:12:10 ID:pzfjvH2D

>>318
駅にチラシが置いてあった。

そこに書かれてた
鉄道コレクション「東山線300形（黄電）」ってなんだろう・・・

332 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 02:00:38 ID:bJkWAeKX

地下鉄と平行しながら豊田行きの高速バスにあんだけ乗客がいるのは、
鶴舞・豊田線の各駅停車がかったるいせいだと思う。
どーせ、休日とか豊田線なんかダイヤ、スカスカなんだから、快速、運転すればよいのに。

333 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 05:59:31 ID:MSdHvYvE

ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/50th_anniversary02_03_04.html
鉄道コレクション出るのか

334 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 07:16:29 ID:A/0ADl9T

>>311

1.LED
2.ドア上に千鳥配置
3.○
4.1年に1編成（←公式サイトに書いてあるYO）

335 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:01:08 ID:94XFFal1

池下･名古屋セントラルガーデンレジレンス分譲中
3300万円～1億8000万円
最多価格帯:4900万円･5000万円･5100万円

336 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 17:27:44 ID:T3pZe/7D

>>311
製造：日本車輌製造のみ

鉄道ジャーナルに日立製作所のコメントがあったけど、日立は特注でもない限りほぼアルミ製の車両に特化するらしい。だから日立製はないと思われる。

337 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 20:43:32 ID:j0v7fYl7

ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/kodomoitinitiunntennsi.html
子どもだけかよorz

338 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:01:02 ID:Hg0BVe7k

>>337
豊橋のやつみたいにはいかなかったか。
でもまず実績作りが必要。回数重ねれば、いずれ一般向けにも…と今後に期待してみる

339 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:05:38 ID:78H/BLT3

５０周年の記念すべきブツが３００形って・・・
１００形だろ普通・・・　それとも何か？１００形だけに、
次に開催される（かもしれない）５０年後の
１００周年記念のイベントに出るってか！？

340 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:17:59 ID:4qGlWUts

>>339
通常版で出るんじゃね？

341 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:35:32 ID:omJXIleJ

>>339
後々鉄コレ通常品で琴電仕様を出せるからでしょ

342 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:45:42 ID:b2uuWjEz

じゃあ、250形と違うか？

343 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:54:13 ID:05VrfP1+

５０周年ならベタで５０５０形だろ？

344 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:58:22 ID:pzfjvH2D

鉄道コレクション、どうせなら各路線の車両を出して欲しかったな。

345 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:05:52 ID:e+nA1JaI

>>332
＞どーせ、休日とか豊田線なんかダイヤ、スカスカなんだから、快速、運転すればよいのに
普通が120km/h運転すれば良い。

346 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:07:26 ID:Hg0BVe7k

>>341
多分そんな感じだと思われ。交通局としては100形を依頼したかったんだろうけど
流用が利かないとかで、300形と比較して制作費がかなり違ったんだろうね

347 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:42:58 ID:XsSSUVfp

>>345
そこまで加速できない。特に梅坪→上豊田、三好ヶ丘⇔黒笹は。

348 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:14:15 ID:z4xkFzTW

日進→米野木間は、最大95km/hくらいで運転してた気がする。

349 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:22:48 ID:KDOe6AxL

>>336
そういや、かの尼崎事故でぶっ壊れたのは日立のステンレス車だったな・・・。

350 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:08:39 ID:tSeBHLcO

>>347
駅間の距離もよるが、そもそも車両が古くて空中分解するんじゃないか？
蒸気機関車でもないのに煙をモクモクさせながら疾走ｗ

鉄ヲタ失笑ｗ

351 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 13:25:20 ID:c/gKp3+x

そういう>>345は、120km/h運転で事故が起こったら真っ先に叩くのであった･･･

352 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 14:06:31 ID:iiNooPEG

>>345
豊田線を走ってる電車って、最高120km/hを出せるくらいの能力ってあるの？
営業上の最高速度は100km/hだけど。

353 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:16:52 ID:YgUiYD9Q

神戸の地下鉄は今年30周年で宝くじのデザインになってたけど、名古屋の地下鉄も
50周年で宝くじのデザインになるのかな？

354 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 00:18:49 ID:wtpXt+4N

そういや、今日の夕方5時半くらいに日比野駅構内ですごい大音量でサイレンみたいなの鳴ってたけど
あれは一体何だったんだろう

355 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 00:23:11 ID:WaT9dp+B

>>354
駅員に聞けばよかったのに・・・大音量でサイレンが鳴ってたら異常だったんじゃないの？

356 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 00:59:47 ID:YGDq/dTl

「ビーッ　ビーッ」の繰り返しならエスカレーターの非常停止

357 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 01:48:49 ID:W6hwv5kT

「上り」用なのに、楽をしようと「下り」時に使用しようとするDQNがいるから
いつもあの非常停止音を聞かされる。

358 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 02:41:07 ID:rA7/Ew5S

>>357
いるいるｗｗ

という漏れもボーっしながら歩いていて、何気なしにエスカレータに乗ろうと思った瞬間…
ビーィッビーィッ！

そして、一度に周囲の視線を浴びる…(´･ω･｀)下りじゃないのね

359 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 10:50:11 ID:oP5d+DH+

下り用のエスカレーターがあるのは藤が丘だけだな

360 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:12:43 ID:j8LIv7LL

んなことない

361 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:43:05 ID:xvlDjtPb

今池

362 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 17:55:13 ID:YgOTcRQK

>>359 中村公園、平安通

363 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 18:48:00 ID:zMjjm14a

>>359
上社・本郷もあるだろ？
高架の下り線は全部下りエスカレータのはず。

364 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 19:56:38 ID:4JqvR244

伏見

365 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 20:48:33 ID:83fk0yR9

>>352
それくらいあるだろ。
名鉄直通便で犬山線を急行運転する電車もあるから、最低110km/hは出るはず。

366 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:05:58 ID:l3iYhIwj

6R準拠でスジ引かれてたら最高100km/hじゃね？

367 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:35:23 ID:fx84dByx

豊田線スレに書いたけど、根本的に無理
トルクが足りなくなるので頭打ち

ギア比変えれば当然出せるが、今度はΛ線形の鶴舞線内での加速が…

368 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 13:18:33 ID:J0y7noDV

県警が市営地下鉄終電早いと言うとはな。
やっぱり仲が悪いのね。

369 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 13:44:55 ID:Yd7NrpN/

どうだろう？人身事故の時は復旧早いし・・・

370 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:04:43 ID:SZCSZZcQ

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007092204452767b4e.jpg

371 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:58:32 ID:E9TNYeIB

>>370
なんで横に撮影しないんだ…。

372 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:37:18 ID:IoY+fjLl

>>370
どこの駅でやってるの？

373 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:54:22 ID:BWPxc6DY

371サン　金山駅だよ

374 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:56:24 ID:BWPxc6DY

371サンじゃなかった372サンだったスマソ

375 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:22:25 ID:hzgA60LT

名古屋の桜通線コンコースにもあるよ

376 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:50:21 ID:4atOnqVs

>>359 日比野、赤池（正午まで）、志賀本通、東海通、
上小田井（地下鉄の駅じゃなくてスマソ）、あと改札外だが金山

377 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 20:52:37 ID:+0A3u6ZB

若宮通地下を通って、名駅～大須～矢場～丸田町～千早～吹上の新線を造って欲しい。
名駅から大須とか矢場までは結構乗る人が居ると思う。

378 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 20:58:41 ID:UTxxkj5Z

>>377
徳重開通後は新線は永久凍結

379 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 21:03:07 ID:GVf53gfm

>>365
ムリ。3000形の設計最高速度は100km/h。急行運転も100km/h。
ギヤ比が高加減速指向だから最高速は100km/hどまり。
最高速を上げると地下鉄区間の駅間速度は落ちるから逆に所要時間がのびる。

380 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 21:03:31 ID:dJQDFvg5

終電を遅くしろと県警に言われ、終電を早くしろとタクシー業界に言われ・・・

仮想です。

381 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:05:55 ID:r0LBtllg

台湾ラーメンでうまいのは今池の味仙か

382 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:22:15 ID:EqHBpKpI

>>380
タクシー業界くたばれ

383 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:26:34 ID:AzZNQyJG

タクシーはほっとけ

384 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:32:23 ID:UTxxkj5Z

>>379
でると思うよ。あえてだしてないけど。
>>383
taxiのいうこと聞いてたら愛知県の死亡事故は１位に戻る。

385 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:19:25 ID:l0BZ2woz

話をガラリと変えるが、

鶴舞線の車両の加減速時に、床下から　プーーーー　と聞こえてくるのは何の音ですか？

プーーーーー　カコン・・・・・・プーーーーーーーって途切れるときも有る。

前からずーっと気になっている。

386 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:27:55 ID:d10nudxs

>>385の臭いに反応して警報ブザーが鳴っている。
これを電機子チョッパ制御という。
ただちに体を念入りに洗った後、チョッパでググること。

387 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:38:48 ID:PPoIqKHj

５０周年記念マークって、車両のHMには付けないのかなあ？

388 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:56:58 ID:oqSJXUss

>>387
ステッカーで済ませるんじゃないの？

389 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:04:02 ID:3VIhIbeq

５０周年事業はケチるらしいからねえ

390 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:12:44 ID:oqSJXUss

30周年の時みたいに、冊子の発行を期待してたんだけど・・・

391 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:13:21 ID:Z9y1P1OZ

ケチるわりには、路線ステッカーを≡からΩに変えたりしてるよね。

392 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:49:50 ID:oqSJXUss

>>391
それは路線の本数が増えてしまって、≡では対応できなくなったからでは？

393 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 02:49:43 ID:7xzmP7+n

１００周年の時は名古屋市が財政破綻してそうだ

394 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 06:39:02 ID:GW1MjCx4

>>390
冊子は多分作ると思う
バス関係の情報が欲しくて入札情報を漁ってたらそれらしき記載があったよ

395 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 09:02:40 ID:JWVIQ2ec

>>394
入札情報！その発想は無かったわ。

396 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 13:13:09 ID:9OFF9dC9

【秋本】こち亀連載終了【逮捕】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1189829638/

397 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 13:29:23 ID:oqSJXUss

>>393
その頃は七宝辺りまで名古屋市になってそうだな。

398 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 16:07:48 ID:l0BZ2woz

>>386
ちょっと　カチン　とくるカキコだが、言うとおりグクって見たら何の音か解かった。

とりあえず、㌧楠。

399 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 16:23:31 ID:Z3IG502D

>>359
亀だが新瑞橋も

>>398
そこは笑ってｽﾙｰ

400 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 16:25:36 ID:yje7fQ9e

400GETで交通局民営化

401 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:14:45 ID:Q01Aq0Ja

そして倒産

相互乗り入れの縁で名鉄が事業継続

402 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:22:48 ID:oqSJXUss

>>401
更に倒産しそう・・・

403 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:49:13 ID:Q01Aq0Ja

>>402
それを支援するために北アルプス乗り入れの縁でJR東海が

・・・そして公共交通暗黒時代が到来したのだった。

404 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:04:20 ID:oqSJXUss

>>403
確かに暗黒だろうけど、
TOICAを一気に導入しそうだな。

405 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:04:29 ID:On5maRfS

ttp://up.2chan.net/r/src/1190614238450.jpg

406 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:19:51 ID:oqSJXUss

>>405
サムネで東武3000系に見えたorz

407 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 20:41:48 ID:6uQsCESr

>>403
あほなみ線の縁ではじめからJR東海だったりしてな

408 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 00:15:39 ID:zNm1hjdK

新幹線以外全部廃止だな。
新会社名は、束海道新幹線旅客　金矢　道　株式会社　だな。

409 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 01:06:47 ID:vj1Vo6OT

名古屋、名古屋です。ご乗車ありがとうございました。
東海道線・中央線・関西線・名古屋線・東山線・桜通線・あおなみ線と、近鉄線は、乗り換えです。

410 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 01:44:24 ID:OwXQDHoR

↑
電車に乗っていると、たまに池敵沼概児(舎)がひとりで車内アナウンスの真似してるけど、
ついにネットの書き込みへも進出か？。

411 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:01:06 ID:vj1Vo6OT

>>410
おいおい新幹線、名古屋到着時の例えだが・・・

412 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:36:29 ID:1xLywPNc

昨日の今池のイベントに全駅の時刻表が配布されてたな。
３つ折りだったけど５０周年のマークが入っているので
全駅で綺麗な時刻表入手しなきゃいかんなおｒｚ
ともかく、１日で全ての駅で降りて時刻表を入手するのは可能？

413 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:45:30 ID:OwXQDHoR

>>412
・大学、しかも男子学生の多い大学が近くにある駅、
・改札が１箇所の駅、
は、早くなくなる傾向が昔はあった。

414 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:52:11 ID:OwXQDHoR

↑つづき。
昔、全駅数が６５の時、
名城・名港線が日中４分間隔の時、
７時３０分頃から開始して午前中いっぱいかかった。

415 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:56:12 ID:ufw+argY

今も最終　八事行きってあるの？

416 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 03:02:37 ID:OwXQDHoR

↑６５でなく６２だった。スマン。

417 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 03:06:51 ID:OwXQDHoR

>>415
上小田井発のことでＯＫ？。それならある。

418 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 05:25:06 ID:BrbdXL/w

>>409　>>411

＞東海道線・中央線・関西線・名古屋線・東山線・桜通線・あおなみ線と、近鉄線は、乗り換えです。
↑
名古屋線て何？ｗ
近鉄の事じゃないみたいだしｗ
正しくは、
「東海道線・中央線・関西線と、地下鉄線・名鉄線・近鉄線・あおなみ線は、お乗り換えです」
じゃなかったか？

419 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 06:07:44 ID:49fqARKg

>>418
話の読めない人だネ

420 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 06:44:22 ID:P2kmRo5R

よすぃとかさぃどっちが良いだろう

421 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 08:51:13 ID:vj1Vo6OT

>>418
東海が経営したらそうなるんじゃない？

今は、「東海道線・中央線・関西線と、名鉄線・近鉄線は乗り換えです。」
で、地下鉄とあおなみはスルー

422 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 15:22:11 ID:1xLywPNc

そういえば名古屋駅の東山線の改札外付近の路線図が新しく変わってたな。

423 ：LETS!名無し：2007/09/25(火) 18:00:50 ID:3kKcDbcf

>>418
ヒント:東海道本線ではなく東海道線、中央本線ではなく中央線、関西本線ではなく(ry

424 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:23:46 ID:aT54zFGp

東海道は金山乗り換え案内で、たまに「中央線、名鉄線、名城線、名港線はお乗り換えです」

425 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:29:50 ID:zNm1hjdK

地下鉄スレなのですから・・・

なごやー　なごやー　ご乗車　ありがとうございます。

国鉄線、名鉄線、近鉄線は乗り換えです。

扉が閉まりますからー、ご注意ねがいます。

でおk

426 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 01:42:14 ID:/+nNTs4s

そういえば、名市交って電車到着時に「名古屋～名古屋～ご乗車ありがとうございます。や、ありがとうございました。名古屋です。」
などの自動放送ないね。

多分、停車時間が短いから・・・とかの理由なんだろうね。

427 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 01:44:52 ID:0FfY65yi

>>426
昔はあったような気がする

428 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 02:00:35 ID:oOECOltj

>>426
クレーマーの力でどんどん簡略化。
今の形式に。
余計な案内は必要ない、削れetcのクレームに対応した結果
そのうちなくなるんじゃないか？

429 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 02:20:03 ID:/+nNTs4s

>>427
あったのか・・・

>>428
電車到着時に「この電車は○○行きです」だけだね。

430 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 03:16:31 ID:2JPFIypL

>>426
電車到着時に駅構内放送で、行き先・乗り換え案内してるからしてないのかも。

431 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 13:09:29 ID:dPWHT70/

５ヶ国語放送ウザイ

432 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 13:18:12 ID:/+nNTs4s

色々聞こえるよね。
伏見→名古屋だと停車寸前まで放送流れてるよね。

433 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 13:53:45 ID:52PaXxqV

5000系ﾃｰﾌﾟ車だと、放送開始のﾀｲﾐﾝｸﾞで名古屋駅到着→ﾄﾞｱ開までずれ込んで流れてるときあるよね。

434 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:05:15 ID:snzdTJ7w

そういやこのスレに岐阜の池沼来なくなったな。

435 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:15:12 ID:Zz1nUl+8

>>425は
東山線名古屋駅の20年くらい前(JRがまだ国鉄の時)の放送です。

436 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:29:20 ID:PI9H5Kbl

鶴舞線の次期車両は７０００形で十分
実質名鉄に売り飛ばした旧上飯田線なんかでは性能過剰だしｗ

437 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:32:02 ID:xZj8njTK

>>421
いやいや、今は自社他線とあおなみ線を案内して、名鉄・近鉄・地下鉄を無視

438 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:40:58 ID:0FfY65yi

>>431-432
藤が丘発は、入線→開扉の後に流すけど、朝ラッシュ時は放送が流れている途中に
発車ブザー→促進ブザーが鳴るもんだから、途中でぶち切ることが多々ある。

439 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:41:37 ID:0FfY65yi

>>438は藤が丘駅で、ってことね。

440 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:52:26 ID:PJKzDfk9

>>426
一応終点なら駅名連呼するぞ

441 ：伊丹：2007/09/26(水) 23:27:03 ID:dllfczMK

もしかしたら新型車輌は今年中には登場しないんじゃないか？

442 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:43:15 ID:MNx2XH9j

50周年ユリカと、ドラゴンズ優勝記念ユリカは、ほぼ同時発売だよね。
そうだと言ってねねね。

443 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:10:48 ID:R2thzTBC

>>442
きっと、もう出来上がって倉庫で出番を待ってる・・・かも。

444 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:15:29 ID:+iVYGAHb

幻の名古屋オリンピック記念乗車券のようには、なりませんように。

445 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 11:38:41 ID:F1jHK8er

オリンピックが開催されてたら地下鉄路線増えてた？

446 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 11:56:52 ID:jACT90tT

オリンピックは鶴舞でやるんだろ

447 ：LETS!名無し：2007/09/27(木) 17:54:35 ID:0dVcRww8

平和公園でそ

448 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:14:58 ID:AMlM4oLj

なごやー　なごやー　ご乗車　ありがとうございます。

名鉄線、近鉄線、ＪＲ線は乗り換えです。

扉が閉まりますからー、ご注意ねがいます。

ＪＲ発足直後。

449 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:19:23 ID:F1jHK8er

>>448
ＪＲと同じ年だからわからない。

450 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:27:34 ID:+iVYGAHb

>>445　今の環状線はオリンピックまでに完成してた。

451 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:36:44 ID:F1jHK8er

>>450
国からの補助金もでるから今より楽になった？

452 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 23:57:32 ID:AMlM4oLj

>>450
誘致が成功していたら、

名古屋オリンピックが開催されるまでに、桜通(6号)線が開通していたはずです。

環状(4号)線はあの時点では未開通。

453 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:01:04 ID:N96YLX6/

当時、４号線が本山でなく、東山公園経由にルート変更するとの
新聞記事があった。

454 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:02:22 ID:z45o2JxB

名古屋冬季オリンピックやろうぜ

455 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:28:46 ID:z5VT1Gsd

もういい加減に方面表示に本山入れろよ

456 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:39:14 ID:wtXzFFXH

>>453
東山公園経由か・・・

>>455
時刻が先だろ？

457 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 01:15:32 ID:93gaC5vE

>>455
車内アナウンスに入ってるじゃないか。

458 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 14:32:08 ID:s/P2CyLB

無知で悪いが、なんで時刻表示って入ってないの？

入れるのがふつうだと思うんだが。

459 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 14:53:49 ID:FIwpoW0K

>>458
ずれるとクレームになるから。
ちなみに東山は雌車の関係でないと叩かれるからはいっている。

460 ：不可黒凸：2007/09/28(金) 15:01:15 ID:FlQsWpfc

時刻なんてどうでもいい、それより新車見たか？
あれが汚物5000を一掃してくれると思うと楽しみだぜ！！
やっとあの汚物とおさらばできるんだぜ、早く営業運転しないかな！！

461 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:16:07 ID:g6o8n+hV

おい不可黒凸前も書いたが簡単に5000形を置き換えるのは並大抵じゃないぞ、交通局の予算もあるし鶴舞線の3000形も置き換なければならないし、桜通線の建設、新車導入もあるし、お前もそれぐらいは分かるだろうが。

462 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:48:09 ID:mmOWUiIn

最近の名古屋到着のアナウンスはダメダメ
最後はエンジェルラインで締めだろう

463 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:51:55 ID:/SdkSxvd

＞４６０
じゃあ、もう新車見たのかよ！？

464 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:03:29 ID:xnIt3nDw

>>461もやらなければならない大事な事を落としているね。

>>460
汚物5000を一掃してもらいたいなら、あなたが投稿する時
必ず名前欄に「fusianasan」と入れましょう。
それだけで汚物5000は必ず一掃されます。

465 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:48:46 ID:0J2NMxQd

>>460
だから、交通局で抗議行動を…。

昨日名港線で試運転列車を見たんだけど、何か質問ある？

466 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:25:03 ID:micuxtJX

質問その①

時間は？

467 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:45:39 ID:vS73sTXO

>>454
フィギュアスケートだけなら名古屋でやってもいいんじゃない、なんて。
日本で冬季五輪開けそうな場所って、揃いも揃ってフィギュアに人気の集まらない場所ばかりなんだよね。

468 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 03:42:55 ID:97zRtmN6

運転間隔が一定の路線(地下鉄、山手線など)は基本的に時刻表示不要
接近表示だけでＯＫ

469 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 12:53:35 ID:MEAM0ZHw

岐阜と共催なら名古屋冬季オリンピックも不可能じゃないね。
まさか、茶臼山のスキー場を会場にするわけにはいかないし。

470 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:55:44 ID:3PJCr5Xl

>>465
質問その２
車両の番号は？

>>469
まさに「グレーター・ナゴヤ」ですな

471 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 14:11:46 ID:Tt6RQlzn

>>468
北　城もうすぐ
百合島あと5分
←その次の電車:妻原あと7分北城あと11分

ストックホルムはこんな感じだった

472 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:16:30 ID:21O8gjx2

雨の中日車豊川を見てきたら、ついにN1600系を発見！
N1600なんて冗談かと思ったら、ホントにそういう形式なのには驚いた。
11月に間に合うかはわからないが、年度内運転開始は間違いないと確信した。

473 ：472：2007/09/29(土) 20:18:25 ID:21O8gjx2

あ、でも6両編成の最後尾だからN1600で、実際はN1000系でしょうね。
訂正しときます。

474 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:39:25 ID:4wezDRwu

>>460
毎回思うのだが、君は今の電車よりも黄電のほうが良かったのかい？

475 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:18:19 ID:hcqpq+pk

>>472-473
外見は？
となるとあと５両が完成したら未明に藤が丘に搬入だね。

476 ：472：2007/09/29(土) 21:24:08 ID:21O8gjx2

>>475
実はピンボケながら写真も撮ったが、ホストがバレるのが嫌でうｐしてない。
確か２chがあぷろだ持ってたと思うんだけど、URLって何だったっけ？

477 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:26:07 ID:u3vDEWa6

別にどこだってよかろう。
http://www.uploda.org/
ここらへんかimepitaにでもうpしとけ

478 ：472：2007/09/29(土) 21:27:42 ID:21O8gjx2

で、がっかりする人もいるかもしれないが、側面はおそらく日車ブロック特有のそれだと思われる。
先頭部分ちょこっとだけ顔を出してたんで。
まあ東山線のトンネルサイズを考えれば止むを得ないと思うけどね。

479 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:30:59 ID:61nUP34Z

>>477
何でそんなにタカビーなんだ。

480 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:34:40 ID:u3vDEWa6

>>479
なぜなら俺も見たけどチキンだから写真は撮らなかったのさ！！！
というマジレスはさておきそこまで言うほどだろうか。

481 ：472：2007/09/29(土) 21:44:51 ID:21O8gjx2

>>477
ではこのサイトの1043519で。
Passは1601。
画像粗悪に付き参考程度に。

482 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:01:21 ID:u3vDEWa6

しかしあれ、ドアの内側どうするんだろうね。
これから塗装するんだろうか？まさかね。

そして限りなく中途半端な独自設計の7000形…。

483 ：472：2007/09/29(土) 22:07:54 ID:21O8gjx2

何もしないと思う。
他社の通勤型車両の工程を見たこともあるけど、それと比べても、特に変わったことしてないし。
行先表示が方向幕か、またはLEDor液晶かということも焦点だろう。
今の流行なら後者だが、名古屋市交は7000も方向幕にしてしまったし。

まあ座席は片持ち式ロングシートで間違いないだろうけど。

484 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:13:02 ID:3PJCr5Xl

貫通扉を真ん中に持ってきて、前面非対称→対称になるんだね。

485 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:16:49 ID:v0rnTg29

>>472
乙。あおなみ1000と7000を足して2で割ったってところかな。
7000より一足先に登場した名鉄300はオーロラビジョンR採用していないから7000もだったんだろうけど、
今はどうなるんだろうな。

486 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:42:55 ID:gkRIm+dD

>>472
なんだろう…阪神の新車にどことなく似てるね。あと221系っぽさも見られる
かなり前にあった目撃情報（識別灯？が前照灯上部にある）も正しかったことになるね
手抜き車両ではお馴染みのグリーンガラスもちゃっかり採用。あれ、車内が薄暗くなるからイヤなんだよな…
>>485
オロラビジョンRは三菱と何かと繋がりのある名鉄だからこそ採用されたのだと思うよ。

487 ：472：2007/09/29(土) 22:54:23 ID:21O8gjx2

>>486
阪神の新車を知らないんでこれは答えようがないけど、前面がブラックフェイスっぽいのが関西的だというなら（たとえば大阪市交堺筋線とか）、そういう見方もありかもしれないね。
ただ221系っぽさは肉眼で見ても全くないと思う。
写真でそう思われたとしたら、俺の写真がショボいからだろう。
それから、グリーンガラスは多分採用してないと思うよ。
日車は製造中の車両の窓ガラスには青色のフィルムを貼るのでそれと誤解されたかな。
（倒壊の313系や北総開発の新車製造中も貼ってた）

488 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:11:23 ID:gkRIm+dD

>>487
wikiのアドレスでスマンが…
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
あくまで第一印象だから「あー」程度でよろ
側面や前面のブラックフェイスと識別灯周りの独特なラインが阪神車両に似てるなと
（製造会社が異なるので兄弟車って訳ではないはず）
221系みたいだなと感じたのは前面のガラスの配置方法って言うのかな？ただ、N1000（仮称）はパノラミックじゃないのでじっくり見ると別物だね

名鉄3150系増備車（オールロング編成）も製造途中の画像を見たら実車と全く別物な雰囲気だった
N1000も完成したら今回の画像と全く違う印象になる可能性も十分あるね

しかし…この調子だと冗談抜きで50周年イベントに間に合いそうな雰囲気なんだが…

489 ：遠州人：2007/09/30(日) 00:45:19 ID:/Epqmd78

>483
長距離利用者に配慮して車端部にクロスシートを導入するのが
望ましいでしょうね。

490 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:46:56 ID:/5/TutXC

東山線の長距離って藤が丘～名古屋ぐらいだろ？

・・・と釣られてみたよw

491 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 03:20:10 ID:XYYwyx8G

一足遅かったかorz

492 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 07:18:57 ID:eojb5MJ+

>>489
岐阜に帰れこの池沼が！！

493 ：465：2007/09/30(日) 09:22:53 ID:h5SODf66

>>466
13:45～52、金山駅です。
>>470
2128がありました。台車が新品同様で綺麗だったのが印象的でした。

494 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 09:35:25 ID:V0RAlik2

今日のちゅーにち新聞朝刊第３２・３３面に広告。

495 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 12:22:08 ID:3sPRy236

新車の画像か見たいよ

496 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:54:58 ID:iGWXfxIF

>>495
横浜市3000A形を見た後に3000R形を見る。

これだけで気分はなんとなく味わえる。

497 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 14:10:34 ID:fyo0gRzL

うぷろだのログ早すぎて見逃した(´･ω･`)
もいちどよろ

498 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:11:36 ID:BuaKao8z

流れるの早すぎだｗ
どなたか再うｐお願いします

499 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:04:05 ID:qQOzuGxX

東山線がオールクロスｗｗｗｗｗｗｗ

500 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:57:21 ID:V0RAlik2

500♪

501 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 19:27:03 ID:g1GWIsaK

うｐろだorgなんかに上げさすなよ。夜中なんか3時間持たないんだから。

502 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:12:15 ID:MdTYwG35

とりあえず>>481ではないが>>481をダウンロードして保管してある。

503 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:49:58 ID:HJb2Ac33

その画像頂戴

504 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:04:58 ID:MdTYwG35

>>494
すごい車内会議、また走るのか。

505 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:16:52 ID:iX3Hgc4j

うp希望

506 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:17:09 ID:h0hPjZYk

おれもおれも

507 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 06:47:55 ID:g4E4P1G7

今日のちゅーにち新聞第７面にて「地下鉄全車両行き先表示を」
いつも地下鉄を利用しますが、まだ半分ほどの電車は行き先表示盤がついていません・・・

名鉄じゃあるまいし、多分車内案内のＬＥＤのことかな？

508 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 08:15:46 ID:jgrYVbh2

>>507
LEDのことだとしたら白と黒が暴れるな

509 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 08:19:59 ID:PJeuN5S5

いつも思うんだが、あのオメガマークはなんだ？

マル八マークの代わり？

510 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 08:26:06 ID:nhSjOddn

久しぶりに朝の東山線乗った。名古屋8時06分発
雌車が導入されてからどれくらい混雑率上がったんだ？
後ろから２両目に乗ったが、体中が痛くなる程押された。

511 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 09:09:52 ID:g4E4P1G7

>>509
トンネルと線路じゃないの？

512 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 16:51:37 ID:EupEHTVh

中村公園━太閤通━中村区役所

さっさと開通させろｗ

513 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 17:58:59 ID:zdfVmYL3

>>512
現状で我慢しろ。嫌なら車で李家。

ＩＣカードの管理会社が日立になりました。

514 ：LETS!名無し：2007/10/01(月) 18:03:48 ID:4F+23tk9

>>511
正解

515 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 18:08:43 ID:vJpdBshz

「すごい車内会議」号
藤が丘18:08到着

15分の高畑行きになるもよう。

516 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 19:34:04 ID:iX3Hgc4j

昨日のうp頼むわ・・・

517 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:17:00 ID:RO2KTx5w

>>502氏
ぜひ、うpお願いします。

518 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:28:52 ID:zdfVmYL3

>>507
名城線と桜通線は全部ついているが、鶴舞線と東山線はどうなんだ？

519 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:53:15 ID:sMj6j+fo

>>518
投稿者が昭和区在住なので鶴舞線沿線住民の可能性あり。
投稿内容（放送が聞きにくくて2、3駅乗り過ごす）からして、車内案内LEDのことで間違いない

520 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:21:34 ID:KaiAjrXC

名市交のLEDは7000を除いて車端部にしかないから、
混雑時は人ごみに隠れて見えないんだよな。

>>518
東山線は5050と5000の5121F～5123Fのみ装備、鶴舞線は3050と名鉄215F。

521 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:24:45 ID:VReBHpCV

近い将来の名市交

８番ホームに、戸田方面、山陽姫路行がまいります、白線の内側でお待ちください。
この電車は戸田から急行に、伊勢中川から快速急行に、難波から直通特急になります

この電車は山陽姫路行です。この電車は戸田から急行に、伊勢中川から快速急行に、難波から直通特急になります。
名城線、名港線、上飯田線、ＪＲ線、名鉄線はお乗換えです。

522 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:31:31 ID:bP787wb/

>>509
マルハチと>>511を図案化したもの。

>>515
それ、18：26頃本山で見た。5156Fだったね。

>>503 >>505-506 >>516-517
しばしお待ちを・・・

523 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:37:36 ID:zdfVmYL3

>>521
まあ、終点まで使う奴は誰もいないだろう。何駅止まるんだ？しかも種別が分かりにくいし意味がない。
線路幅も違うだろう、使われる車両はどうするのか、一つの編成を直通させるメリットがあるのか、
乗客へのサービスは、運賃の表記や掲示はどうするのか…、
色々な問題を無視して、妄想だけを書き込むのはやめろ。

524 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:03:23 ID:iX3Hgc4j

新車2chでフライングお披露目期待age

525 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:31:19 ID:bP787wb/

ageたよ。
http://www.uploda.org/uporg1047099.jpg.html
PASSは05617ね。

526 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:37:22 ID:iX3Hgc4j

>>525
　　　　　　　　　　,-─‐‐-､
　　　　　　　　　,-‐_|_＿CD＿|-‐-､
　　　　　　　　（(⌒l ´・▲・｀ l⌒) ）
　　ｷﾀｷﾀ━━ ヽﾆ'ゝ__∀__ 人ﾆノ━━━━━ !!!!
　　　　　　　　　　　(つ　　 /つ
　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　し⌒
　　　　　　　　　　　　　| | |

何この221系平面型ｗｗｗｗｗ
あと前面の黄色い四角は何だろうね？　

527 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:39:50 ID:3f95E3sx

>>525
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

うわぁ、待ってたよ！！ありがとう！！

528 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:45:52 ID:HJb2Ac33

素人だからかも知れないけど、
5500系とそんなに変わらないよね？

529 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:48:42 ID:iX3Hgc4j

実はなんちゃって5500系かもな・・・

530 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:54:48 ID:KaiAjrXC

>>525
新車ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!

5000から続く顔つきだけど、黒い部分が増えて引き締まってていい感じだ。
貫通扉は今までどおりオフセットされてるな。
構体は7000までのビードプレスをやめて日車ブロックをようやく採用したか。

531 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:56:44 ID:dRXsQgq+

ハマの車両っぽいね。

532 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:02:15 ID:HJb2Ac33

あと思ったことがドアの幅が狭くなったね

533 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:04:38 ID:83qEsD5+

なんか、某ニュータウン鉄道の在来車と今年度新車の違いのようである。

534 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:33:16 ID:h0hPjZYk

リニモにそのまま直通運転しそうな顔つきだｗ

535 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:38:32 ID:/So/LXe1

>>525
乙！！

536 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:01:17 ID:phnkIosb

>>525
その前に

オレンジに見えるの俺だけ？

537 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:04:14 ID:Ua14mE9k

うん。黄色よりオレンジに近いかな

538 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 02:00:39 ID:F4F/6PUX

色だけなら東山線より銀座線ぽいな

539 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 03:42:16 ID:NuApjfdb

また見逃した

540 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 05:03:35 ID:dp353qxx

だからそこはすぐ消えるとあれほど・・・

541 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 05:06:51 ID:LbZVAHnm

本当に3時間持たないな…。
もう消えてるorz

542 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 05:47:45 ID:WfkahUoc

http://up.2chan.net/r/src/1191270427865.jpg
これ？

543 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 06:43:10 ID:4rCOgpUS

>>542
それだね。アドレスからしてふたばの鉄板か
ここならバカが流さない限り結構長い時間残るよ

544 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 07:02:28 ID:I6cpoUxw

>>542
ありがと！
車体見るとなにげにアルミっぽい気がするな。本当に日立製もあるかもね。

545 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 07:13:45 ID:9KgnDbAt

>>538
だよね。銀座線だったりしてｗ

546 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 09:08:43 ID:Mbi9U2YB

>>525
404

547 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 09:10:00 ID:Mbi9U2YB

>>542
これはカコイイ（・∀・）！

548 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 11:54:08 ID:Wl9dxkIW

新車と名古屋
http://captain.jikkyo.org/cat/s/cat1191293614486.jpg

549 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 12:20:54 ID:F4F/6PUX

俺も土日に日車偵察してくるか…
もう少し画質のいい写真撮ってこよう。

550 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 14:44:19 ID:fFZDaax6

次世代の車両にしてはノーマルなフェイスだな・・・
もっとぶっ飛んだデザインを期待してたんだが・・・

551 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 15:08:41 ID:Mwew//9k

>>550
さすがにもはや５００系みたいな衝撃は無理だな。
ちがう衝撃はあるかもしれない。ラッピングとかなｗ

552 ：５５０：2007/10/02(火) 15:39:44 ID:fFZDaax6

５０５０の代替車両に期待しよう！（笑）

553 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 16:17:25 ID:mUhL2sAz

5050系と同じ非同期音だといいな…。むりかorz

554 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 16:30:20 ID:Rji5zqRj

イベント開催と同時に展示の可能性高し？もうそろそろできそうだし。

555 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:19:50 ID:4rCOgpUS

>>550
日車に投げた時点で諦めなきゃ。日立あたりに投げればこの辺じゃ見られないようなものが期待できたかもしれんが
>>554
イベント開催時に初公開されるのが一番面白いと思うんだけど…N1601以外の製造状況がどんな感じか不明なんだよね
ちなみに昨年製造された313-3100は5月中旬に5000番台と共に日車で目撃され、出場したのは8月上旬…あまり関係ないか

556 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:30:34 ID:I6cpoUxw

>>555
もし1000形の車体がアルミ製だとしたら日立でも製造（A-train）するつもりでの選択なのかな？

話は変わるが、日車でのA-train製造実績って「しらさぎ」用の683系ぐらいだね、今のところ。

557 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:00:31 ID:jAbobegc

双葉のほうで東急車輛製造の流れになっててﾜﾛﾀｗｗｗ
名古屋地区にも東急製が欲しいな

558 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:10:59 ID:4rCOgpUS

>>556
画像見た感じだと、アルミではなくSUSだと思う
適当に画像検索してメトロ車やJRQのやつを見てもらうとわかるけど、アルミの場合くすんだ色となりあそこまで光沢は出ないと思われ
>>557
双葉鉄板見てきたが、なんで東急の流れになるのか俺には理解できんかった
あれは素で言ってるのだろうか？

559 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:17:49 ID:9KgnDbAt

今、テレビ愛知で一坪商店特集？やってる。
東山線沿線にどう？

560 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:25:55 ID:3gWocr/k

ブロックがださいからだろ。
正直東急製の雨樋もどうかとはおもうが。

561 ：麻生太郎：2007/10/02(火) 22:32:41 ID:++S2jwlS

>>472
Ｎ1000系（形？）のＮってし尺みたいにＮｅｘｔとかＮｅｗでなくて
実はＮａｇｏｙａのＮとかいわないよな？

562 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:45:55 ID:9KgnDbAt

桜通線、デッドスペースありすぎ。

563 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:10:50 ID:GIf0qVpO

とりあえず、>>442の後者は出番がなくなったな。

564 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:13:03 ID:WO5Q0iKK

>>562
それを言い出したら名古屋地区の鉄道はデッドスペースの塊だぞ。

565 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:33:10 ID:BPnFptlS

>>561
日車のNでいいんじゃない？

566 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:33:39 ID:9KgnDbAt

>>564
やっぱり東京だからなか？

てか雨すげー

567 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:48:11 ID:Mbi9U2YB

>>559
ガイアの夜明けな。漏れも見てた。
一坪貸しレとかホシス

568 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 00:07:13 ID:ieqGl/jD

折角新車の画像がうpされたってのに
不可黒の馬鹿は来てねぇんだなｗｗｗｗｗ

569 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 00:10:38 ID:5oM52M9/

東山線に先に新車が入って可能白涙目wwwww

570 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 00:16:33 ID:KqSpNSr5

>>568
>>460

571 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 02:37:09 ID:mK8w1XSN

>>548
前面のラインは無いのかな？

572 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 11:09:43 ID:FE/3Otvx

>>567
伏見にはスペースいっぱいあるよね。ただ地上の所有者の許可がいるらしいね。

573 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 15:49:29 ID:XZ8XQOo6

今日、名城線で試運転列車を見たんだけど、何か質問ある？
って言おうとしたけど、まあいいや。先に答えておくと、
栄駅で13：45ごろ、名古屋港行きの電車の後にやってきました。
前回と同様、中は様々な機械を積んでいて何か計測しているようでした。
車番は2128です。

574 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 17:24:16 ID:U+GqiJPn

>>571
前面のラインカラー見当たらないね。
ひょっとして、前面にある四角い黄色の点2個がラインカラーのかわりか？

575 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:14:45 ID:5vl6unst

>>573
横揺れ計測とかじゃない？

Ｎ１０００のＮはＮＥＷではなくてＮＥＯですのでよろしく。

576 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:26:19 ID:1knBS0sP

>>573
>>465と同様だね
台車が新品で～との報告があったから、初めは検査明けの試運転なのかと思ったけど
機械を積んでるとなるとちょっと違うのか…
JRCのドクター東海みたいな役割なのか、以前東山線で行われた新しい車輪の調査みたいなものなのか…？
そういや、弾性車輪廃止説はどうなったんだろ？

577 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 23:26:14 ID:5oM52M9/

>>575
N1000=Nullpo1000

578 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 00:08:14 ID:jgvk9vzO

>>576
試験運行では良好だったが、今の車両の弾性車輪を全交換するのは
コスト面で無理なので2000,5000,5050では採用しないみたい。
N1000では通常の一体圧延車輪だよ

579 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 04:30:19 ID:/kGvMgYZ

次は鶴舞線の3000形の代替車が出てくるといいけど

580 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 04:33:27 ID:/kGvMgYZ

いつになったら伝馬町と妙音通と亀島の駅名版を交換するのか。

581 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 13:13:55 ID:qXMr+aua

>>577は新車に故障多発すると予言しているのか、
単なるｳｹ狙いなのかｶﾞｯ!気になる。

582 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 13:55:35 ID:FtnumnGp

>>580
壊れたら

583 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:47:53 ID:Gpq+0bMC

【書店/愛知】｢ﾏﾅﾊｳｽ｣が来月末閉店､客足が栄から名古屋駅に流れる [07/10/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191501488/

584 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 22:42:43 ID:BTjQfz78

>>579
新車より必ずやらなければならないことがあります。

585 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:21:01 ID:jcAiiEaf

>>584
ああ、死にかけのポンコツオンボロを増発させて、
車体が爆発しても経費が増えて代替車両が買えない状況に追い込みたいんでしたっけ。

586 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:43:40 ID:z7q9pn6m

新型になればランニングコストが下がる。
経費も下がり、長期的に見れば経済的。

なのになんで新型導入嫌がるかねぇ。

587 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:49:46 ID:V30TwQrr

しかし、需要の有るうちに活用した方がよいと想われ・・・

588 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:51:15 ID:teeEJfvk

>>584
あなたは鶴舞線通勤してる方ですか？
もしそうなら、そんな意見は出ないと思いますが

589 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 00:19:03 ID:PMRj1Nf9

いいえ、わたすは車通勤です。

590 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 13:02:58 ID:oM/+6R39

３０００は、１５編成＋２両入れ替えるまで持つのか？
何年計画？
まさか経費削減で減（ry
ただ車庫で寝てても老朽は進むｗ
３７０６と３８０６はほんとにどうするの？
いっそ３１５９Ｆそのものを葬るか？

591 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:09:22 ID:pzPeZmKp

>586
千葉動を見よ
彼らの概念では63形が最高だ、きっと

592 ：584：2007/10/05(金) 22:49:25 ID:fSE2ttMO

>>585-590
現状に即して物を言って、何が悪いのか？

593 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:21:00 ID:VtvDOtza

>>573
午前中は名港線で試運転してたよ

594 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:50:49 ID:kxpa+aKI

東山線5163Fってラッピングされてなかったっけ？
今日乗ったら普通の塗装だった。

ところで「すごい車内会議号」てどの編成？

595 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 00:15:28 ID:8ZVE+Q1r

鶴舞線は一日の本数は変えずに、データイムを更に減便して朝と夜に増発
するって訳には・・・いきませんよね？

596 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 00:53:59 ID:zkf2oX2h

今日は金山でスタンプラリーだよ
ハッチーも来るよ
みんな来てね

597 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 00:55:31 ID:rgkuwMeX

絶対嫌だ

598 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:53:47 ID:nXR6w0fP

ハッチーはフライと天ぷらのどっちが美味しいのかな？

599 ：可能白凹：2007/10/06(土) 07:17:58 ID:MgxbCMSG

>>595
増発よりも大事なことがあるだろうが！！いつになったら汚物3000を処分するんだよ！！

600 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 07:22:12 ID:Ftp30Gq0

来年
ていうか1977年製だったら大して古くないでしょうに

601 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 09:12:05 ID:Q3b9bJe9

>>600
束が同世代のチョッパ車をどんどん廃車にしてる件について

酉は後生大事に使ってるけどな…

602 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 09:21:49 ID:1i2aW4I2

札幌:1976,置き換え中
仙台:1986,VVVF化中
メトロ:1969,VVVF化済み
都:置き換え済み
横浜:1984, 置き換え済み
京都:1981,そのまま
大阪:1979,VVVF化中
神戸:1977,VVVF化中
福岡:1981,VVVF化済み

地下鉄だとこんなもんか。

603 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 10:08:39 ID:MgxbCMSG

巨大AA厨の正体＝岐阜の池沼（駿府、遠州、イレイサー等）の気がする。

ヒント
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184597593/825-826

604 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 10:12:57 ID:MgxbCMSG

第二ヒント
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184597593/790-791

605 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:54:41 ID:9OSjQB5x

>>594

>>522

606 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 15:41:28 ID:c7Bj6tL1

金山を含む名城線西部スタンプラリーのポスターには笑った。スタンプの所がスランプになっていたから、このスレで誰か指摘してたが結局最後まで直らなかったよ。

607 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 15:45:34 ID:D7KLZDLu

運営自体スランプだからね。

608 ：LETS!名無し：2007/10/06(土) 16:21:30 ID:oaLcDX62

地下鉄50周年記念ユリカ買って来た

609 ：549：2007/10/06(土) 16:44:05 ID:cqcYBLc8

いま日車にいるんだが、先日うｐされた写真のやつがいないばかりか、塀にしっかりと「撮影禁止」の貼り紙までしてある。
去年新313でいろいろ騒がれたからかな？
工場でめぼしいのは改造中の小田急30000とか増殖中のN700しかいない。
敷地の周りを一巡りしたら帰るか…(´･ω･`)

610 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 01:07:48 ID:V9tk6NUt

おまたせいたしました～
運転を再開いたしま～す。

>>609
この板にもＮ1000？がうｐされてたからね。

611 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 01:13:30 ID:eN96/9YM

鶴舞線3000形代替優先で

612 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 01:52:29 ID:xwx7wUjN

復活オメ！

経営改善進み地下鉄赤字３７億円減　名古屋市交通局の０６年度決算
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20071006/CK2007100602054193.html
路線別営業収支では東山線、鶴舞線が黒字のほか、名城・名港線も十三年ぶりに黒字に転じた。

613 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 03:33:06 ID:eN96/9YM

金山で地下鉄開業50周年のユリカを10枚買った香久師がいた。限定1万枚なんだから自重しろよと思った。

614 ：549：2007/10/08(月) 04:29:46 ID:UgMnHpii

ちなみに、その貼り紙のそばには「防犯カメラ監視中」の警告まであった。
去年はどっちもなかったんだが…

あとあそこ、隣は自衛隊の敷地だが、近くに豊川警察署もあるんだよな。
うかつな行動はもうとれないってことか。

615 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 05:42:54 ID:pelEMY/4

貯金箱買った香具師、粗品何だった？

616 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 09:56:19 ID:H+9fbv/X

東山線エンピツ2本と全線の正面イラストが入った消しゴムだった

617 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 14:08:33 ID:Ku/dgPG8

10枚ならまだ許せるけどＰカーを金山で１２個買ったやついたぞ

618 ：不可黒凸：2007/10/08(月) 15:44:40 ID:SkQvX2e/

東山線新車記念のユリカは発売しないのかよ？
発売されれば１００枚買うぞ！
何せ汚物5000置き換え記念車両なんだからな！

619 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:47:07 ID:V9tk6NUt

>>618
マジレスするが、今までに新車がらみでユリカを発売したことは無い。

620 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:47:30 ID:/wfUxMqO

やべえ貯金箱欲しい
明日買いに行くか

621 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:52:41 ID:qfgbst7d

>>612
これを機に休日の東山線4分毎、鶴舞線7.5分毎に変更して欲しいもんだ。
赤とピンクと街外れの市バスが引き続き足を引っ張るから無理か。

622 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 18:25:27 ID:1WmJwpbC

名古屋まつりに伴うバス運行経路変更についての案内を掲示するのはいいんですが
いかにも業務用なもの
貼られてもわかりませんーH駅さん。
職員の配置図や担当管轄まで書いてあってまにあってなんですがw

623 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 18:40:52 ID:fDV+ng+a

記念ユリカ、買いに行ってはいないけど・・・
台紙が開通記念きっぷの復刻版だったらなあ。
ユリカ本体の印刷では小さい気がする。

624 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:10:41 ID:NVvHCdcP

>>621
赤とピンク込みで-44億ならまあいいほうじゃね。
いずれなんとかなるでしょ。

個人的には4号東側を入れてもなお黒字だというのに驚いた。

625 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 20:50:43 ID:RQTdt0Iy

>>624
桃色は今回かなり経費削減したんじゃないか？
まあ距離が短いから額としては小さいかもしれんが。

626 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 20:59:18 ID:W0GzWBfG

今日50周年記念ユリカを買ったけど、買うときに
「1枚でよろしいですか？」と訊かれた。
>>613が言うような大量に買う奴がいるからかな。

627 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:00:40 ID:pZQZVExs

だが、桜通線の延伸で、１０００億円単位の負債が増える現実。

628 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:09:13 ID:fDV+ng+a

>>627
談合の定価発注だからコストが掛かって当然。

629 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:36:49 ID:/g8/o6Zg

貯金箱ｸｵﾘﾃｨﾋｸｽ
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

630 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:46:46 ID:bcv/ev84

高額納税者が多いランキング(率)

１位:東京都千代田区
２位:東京都港区
・
・
１０位:東京都世田谷区
１１位:名古屋市昭和区
１２位:東京都杉並区
１３位:名古屋市瑞穂区
・
・
１９位:名古屋市東区

東洋経済10月6日号

631 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:00:01 ID:NVvHCdcP

千種区は率ではそんなでもないのかな。

632 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:02:59 ID:BCSRPgvr

だからなに？って感じだな
こういうネタは学歴、民度ネタなど荒れやすくウザイネタに直結しやすい

633 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:08:34 ID:bcv/ev84

千種区は１６位に入ってました

スレ違いすいませんでした

634 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 23:37:07 ID:hfYCIb45

>>599　>>611
現状からは置き換えより、駆け込み乗車が激増するダイヤの改善を優先するべきだ。

635 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 23:45:47 ID:yOD939+y

土曜日の金山駅イベントで、スタンプラリーを子供と楽しんだが、
記念品はピンバッヂ2個セットですた。
あと、子供限定の一日駅長認定式の記念グッズは、歴代現在の電車の写真
入り下敷き、2000系イラスト入り定規、三角定規、ティッシュなどでした。
子供の方がぜいたく品でしたね。

636 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 23:51:04 ID:fDV+ng+a

>>635
名鉄同様に、現役の節度の無い「ヲタ」(漏れも含めてだ)は棄却して
次世代の「ヲタ」、もとい「ファン」に希望を繋げているという事だろう・・・

637 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 00:19:04 ID:dnoU6vaj

>>599　>>618
汚物を一掃してもらいたいなら、あなたが投稿する時
必ず名前欄に「fusianasan」と入れましょう。
それだけで汚物は必ず一掃されます。

638 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 00:28:18 ID:s2kDkbZT

>>619
そうだよなぁ～。

過去に買った歴代のリリーカードとかユリカ見ても、さよなら記念とか
開業記念、開業○周年記念はあっても新車登場記念はないなぁ～。
μ鉄みたいに作ればと思う。

639 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 03:09:46 ID:J8+9ZvLi

>>638
あることはあるんだが非売品

640 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 10:59:35 ID:kSDADoRs

どうでもいいことだけど、可能白も不可黒も岐阜の池沼（駿府人、イレイサーなど）に比べりゃ撹乱や反感を買う書き込みをしない分マシだと思うぞ。

巨大AA厨＝あみんヲタ

ではなく、

巨大AA厨＝岐阜の池沼

だと個人的には思うがな。

641 ：安田：2007/10/09(火) 18:08:33 ID:fiLaRZaW

>>640
たしかに。ウザさが違うかもな。

642 ：620：2007/10/09(火) 20:45:28 ID:yfRr6f2n

貯金箱買ってきた
くだらねーｗ

643 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 21:28:56 ID:5KoLgXCd

３１６１Ｆの噂を聞いた。

644 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:01:40 ID:kSDADoRs

>>643
出所は？

645 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:26:31 ID:PE5yb5v7

名古屋まつりのドニチエコきっぷって売れ行きどうなの？
大曽根売り切れだった

646 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:53:42 ID:s2kDkbZT

>>645
先週の土曜日、金山の窓口で「大人1枚」って言って購入したら、
ごく普通の如く名古屋まつりバージョンを渡された。
使用済みだけど、今、手元にあるけど何か？

647 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:33:25 ID:23zMO+ag

地下鉄50周年のユリカって完売？
金山のサービスセンターは、完売の貼り紙がしてあったけど。

648 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:55:23 ID:8H3rf0Re

すごい車内会議今年の栄駅東改札の掲示がすごい。
非常灯の大きな物ですごい車内会議と点灯してるし、4ｶ所イヤホンジャックがあって車内会議の模様が聴けるようになっている。
10月31日まで、パンフレットとうかリーフレットには種つきだよ。

649 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 00:21:53 ID:xLeWJ7Wq

>>643
東山線のN1000が日車ブロック工法になった以上、
鶴舞線も同じ工法で作られるんだろね。
もしかしたらオーダーストップになってしまった
小田急3000形に貫通扉付けて出てきたりしてｗ

650 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 00:35:33 ID:zhO8LLmD

>>647　名古屋駅で月曜日に買ったよ。

651 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 01:10:46 ID:0fKlAJTA

名古屋まつりぐらい地下鉄・バス無料にして大規模な交通規制とかやってみたら？

名鉄とかの調整が難しそうだが・・・

652 ：遠州人：2007/10/10(水) 01:21:00 ID:nsVyZeR5

>643
JR東日本から廃車になった209系を購入してそれを改造して
鶴舞線に使います。

653 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 01:42:58 ID:QKip8m9R

>>652
でかすぎるからむりぽ

654 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 02:22:06 ID:mKqmRNXt

名古屋まつり終わった後にも販売するのはいかがなものか？

655 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 06:54:38 ID:DfxIdakI

２０９ではなく、203系を導入じゃね？

656 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 07:09:51 ID:Cuo0RH5U

新しいソース

ttp://www.bulldog.co.jp/renewal/index.html

657 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 10:41:20 ID:3FmbpM/U

656 お前地下鉄車両と関係ないブルドックソースのURLなんかのせるなよ。
他の地下鉄ファンもきっと怒っているぞ。

658 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 10:45:33 ID:0fKlAJTA

ソースはカゴメだろ！

659 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 10:52:40 ID:sxtmqEzg

東山線、名古屋～栄だけ８両対応にすれば良いじゃん。
他の区間は締切で

660 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 12:36:18 ID:CVuaXvVj

>>659
降り遅れ多発で苦情の嵐だろうな

661 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:34:36 ID:1BHO+gbi

>>659
マジレスすると、東山・名城線の冷房車は６両編成しか組めない（３両ユニットを背中合わせにしてるから）。

662 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 17:23:35 ID:wT/MV5Bc

>>661
じゃあ９両で

663 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:04:53 ID:3FmbpM/U

マジレスすると8両でも9両でも名古屋以外にホームを伸ばさなければならないし、伏見みたいにホーム延長が無理な駅もある。その事を踏まえてのレスなのかな？

664 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:40:29 ID:FJdOniu2

車長を15mにして８両化すればいいんじゃね？w

665 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:47:26 ID:C1XKiztR

東山線は名古屋～伏見のカーブがあるから、もともと15m車しか入れない。
さらに今の運転取扱規程では、救援時を除いて、列車は最大6両までしか連結できないことになっている。

666 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:53:17 ID:eRR0IT3M

言い換えれば、伏見以外はホーム延伸が可能なの

667 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:59:54 ID:QKip8m9R

>>666
お前が金を出せば可能
数センチで、札束がたくさん必要だ

668 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:02:47 ID:awUP6NIy

結局のところ、費用対効果が割りに合わないわな。
混雑緩和のための桜通線もあるわけだし。

669 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:51:04 ID:dBrOVKi9

伏見のホーム延長が無理な理由を教えてください！

670 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 21:48:54 ID:aoFR+9U9

実現できそうなのは多扉化ぐらいだな

671 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 22:18:52 ID:H04IA2Iv

178 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/10(水) 01:12:28 ID:gGzcmJ2h
一等地はどこでも高いよね
でもそんな土地でも駐車場5000円が限度
実家（市営）にいる時は一台分の別契約の駐車場で2000円でした

179 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/10(水) 01:17:56 ID:vpiUQNmp
>>178
これなら栄の3LDKでも10万切るよ。
実際どんなものか分からないけど。

愛知県は、10月1日より定住促進住宅の一部で家賃の値下げを実施した。
「定住促進住宅」とは、名古屋市が中堅所得者層(月額所得20万円以上60万1千円以下)の世帯を対象に、市内定住の促進を目的として供給する賃貸マンション。
申込資格は、世帯を構成し(単身は不可)、自ら居住する住宅が必要で、収入が基準(上限及び下限)内であることが要件となる。
「市営住宅」とは異なり、収入に応じた家賃の上昇や住宅の明渡義務はなく、長期定住が可能。
http://www.city.nagoya.jp/kurashi/seikatsu/jyutaku/kouteki/sokushin/nagoya00044280.html

672 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:30:27 ID:GGTQmTcm

もういっそのことN1000ユリカ自分で作ろうぜ～最低10000円かかるけど

673 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 02:10:39 ID:1UpAVkL1

>>671
市営住宅の周りって路駐だらけだよな

674 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 18:50:18 ID:VKByOVvZ

イベントでＮ１０００が導入される
↓
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/fun/aniversary50.html

と思う。

675 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:58:14 ID:zfPUXvgL

俺も運転したいがや。なんでガキばっかり。

676 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:00:08 ID:6sqVeE6j

>>659-667
それにしても、東山線を小型サイズで作ったのは今となっては悔やまれるな。
名古屋の地下鉄は、輸送密度の低い線区の方が車両が大型だというのがなんとも。

677 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:00:42 ID:/Af0G0qV

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　名古屋ドームでのＣＳで臨時列車は運転するんやろな
　　.しi 　　r､_） |　　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /（⌒）　　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ノ　Ｙ`Y´｀Yヽ　　　
　　　　　　(´￣　　　.i__人_人_ﾉ
　　　　　　　｀￣ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　｀￣￣￣´ ﾋﾞｼｯ

678 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 01:06:40 ID:bx7yYofh

銀座線も同じだからしょうがない

桜通線の２０ｍ車、４扉、８両対応には笑ってしまう

679 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 20:13:03 ID:EVhhIbtG

１番ホームに、赤池方面、黒磯行きがまいります。白線の内側でお待ちください。
この電車は豊田市から急行に、豊橋から快速に、熱海から特別快速になります。

この電車は、黒磯行です。この電車は田市から急行に、豊橋から快速に、熱海から特別快速になります。
名城線はお乗換えです。

黒磯行き、扉にご注意ください

680 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:23:52 ID:LNUQOYTA

↑
池沼

681 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 23:27:57 ID:bH+Pf7EN

680に同意。
アナウンスの文言だけの書き込みで、追記のコメントの無いのは
>>410で書かれているとおりだ。

682 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 01:16:25 ID:A1eg1BFs

頭の不自由なお客様に、福祉パスがお便利です。

683 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 01:49:48 ID:L7LvIJP6

差別的発言は厳禁

684 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 02:10:26 ID:A1eg1BFs

しかし頭の不自由なお客様の路上放置は他の人の迷惑ですよ…
地下鉄は池沼保育センターじゃないんだから行政でなんか考えるべきだろう、率直に言って。

685 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 02:55:00 ID:L7LvIJP6

池沼だと思ったら、スルーするに限るよ。日本語は難しいからね。

686 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 07:02:46 ID:AJkBJSQ3

池沼には蹴(ry

687 ：可能白凹：2007/10/13(土) 08:28:31 ID:muoR8F9w

くそー！
汚物3000置き換えの新車いつまで待てばいいんだ！
日進地区を颯爽と走る新車が待ち遠しいぞ!

688 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:05:14 ID:AJkBJSQ3

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184597593/889

不可黒＆可能白叩き出現

689 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:35:29 ID:Sxf4Xdem

>>677
するわけない

690 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 14:23:54 ID:52a29mJW

>>689
大曽根止まりをドーム前矢田まで延長運転するんじゃないの？

691 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 17:20:12 ID:8xOKQgNW

≫689サン
　≫690サンの言う通りだよ。
今日も名古屋港からの大曽根行きがナゴヤドーム前矢田行きとして運行しているよ。

692 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 17:22:15 ID:8xOKQgNW

メンテナンス

693 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 19:42:18 ID:BAWfDr6c

本日、クライマックスシリーズと名古屋まつり。
21時台の名城線左回りナゴヤドーム前矢田→金山の区間は大変な混雑だろうな。
矢場町で積み残し祭り発生の予感w

694 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:48:40 ID:RPSmrO7X

超やば

なんちゃってｗ

695 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:12:55 ID:WmPMrGU0

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　中日２戦全勝確定やな
　　.しi 　　r､_） |　　　　阪神が１戦だけでも勝てば３試合できるから
　　　 |　 `ﾆﾆ' /（⌒）　　　地下鉄としては儲けれるのに残念や
　　　ﾉ　`ｰ―i´ノ　Ｙ`Y´｀Yヽ　　阪神なんて最初からいらんかったんや
　　　　　　(´￣　　　.i__人_人_ﾉ　横浜が出たらよかったんや
　　　　　　　｀￣ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　｀￣￣￣´ ﾋﾞｼｯ

696 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:03:24 ID:2QZelIhE

>>687
テメーが汚物じゃ。日進のイメージを汚すなヴォケ。
新車よりもやらねばならない事があるだろうが！

アンタそんなに頭逝かれてんのは鶴舞線撮影の全裸露出ＡＶの見すぎやね。

697 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:40:26 ID:2QZelIhE

あと、今日5050形に乗ったんだが、本山→覚王山で5000形を超える激震走行だった。
やがてはコイツも汚物と呼ばれるんだろうな。

　

698 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:42:34 ID:2QZelIhE

今日5050形に乗ったんだが、本山→覚王山で5000形を超える激震走行だったぞ。

699 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:57:42 ID:rv2yRMxr

>>695
ドーム輸送なんて意外と儲からないのが現実

700 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:01:16 ID:Gt0YkZP8

700GET

701 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:09:44 ID:b/BREK0B

>>699
そんなことはないよ。やはり単純に非日常的な客が増えるのはありがたい。
どうせ名古屋港直通運用を１駅延ばすだけだし（ましてドーム前は車庫の所在地だし）、効率も良い。

702 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:38:17 ID:rv2yRMxr

往復で2万人運んで単価230円とすれば460万円。
人件費と経費が純増だから儲けなんて微々たるものだって。

703 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:39:53 ID:6lnXvBPu

10回やれば4600万円。20回くらいやれば1億近く。
まあプラスになるならやらんよりはよい。

704 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:43:42 ID:b/BREK0B

>>702
＞往復で2万人運んで
ってことは片道１万人、平均して入場者のたった３割か？
ドームは開業当時の勢いはないが、最初から消化試合じゃあるまいし、さすがにそこまで少なくはない。
まさか大半がクルマ利用だと思ってる？

705 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:48:05 ID:rv2yRMxr

>>704
そうだよ。
大入りコンサートでやっと片道１万５千人。
野球なんて片道１万人割る日も珍しくないよ。

706 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:52:53 ID:b/BREK0B

>>705
そこまで自信を持って書くということは、交通局の関係者か？

707 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 04:31:01 ID:lL7lMLLL

イベントを安全に遂行する為の、公企業による大量公共輸送と考えれば儲けは関係ない。
増発せずに、改札止めで混乱やらホームから転落者が出てからでは遅いんだから。
そうなりゃマスコミは一斉に交通局を叩くだろう。

708 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 09:59:09 ID:sYa0HmJ1

今日(14日)お昼12時から、東海テレビの「スタイルプラス」で、
地下鉄全線の車内アナウンスを担当する女性の素顔や、
TV初名古屋驚きの地下空間・路線図にない(秘)線路
→丸の内駅・日銀下の鶴舞線と桜通線の連絡路線が放送されるようだ。

709 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 10:03:51 ID:sYa0HmJ1

708の続き。
そのほかに地下鉄を陰で支える謎の巨大地下工場
→大幸車庫？　なども放送されるようだ。

710 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 10:16:56 ID:EWNfXOni

>>708
録画予約しますた。
thx!

711 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 10:31:20 ID:21c1m5kB

>>710
録画したらYouTubeにうpきぼーん

712 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:05:29 ID:H++jYXik

スタイルプラス今特集始まったよ。

713 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:12:26 ID:H++jYXik

スタイルプラス情報1
名城線大幸車庫の中を特集　大幸車庫はナゴヤドームの真下にある。
車両点検はハンマーだけで実施。

714 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:18:08 ID:H8qOiS1n

ＣＭ明けに車内アナウンスの人

715 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:18:53 ID:H++jYXik

スタイルプラス情報2
桜通線と鶴舞線を結ぶ連絡線路を歩く。丸の内駅
桜通線の6000系の回送に使われる。連絡通路が長いのもそのため。月7-8回使うそうだ。

716 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:20:28 ID:H8qOiS1n

残念な顔…

717 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:22:31 ID:H++jYXik

スタイルプラス情報3
地下鉄のアナウンス担当は透千保さん。名鉄やリニモも担当とのこと。

718 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:25:44 ID:7yvRIN+6

>>716
誰かが言うと思ったｗ
>>717
名鉄って瀬戸線かな。

719 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:25:45 ID:H++jYXik

スタイルプラス情報4
枕木交換工事の映像公開。以上地下鉄情報終わり、

720 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:30:33 ID:H++jYXik

》719サン名鉄は瀬戸線の車内アナウンス担当だと漏れは確信した。

721 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:34:17 ID:H8qOiS1n

英語放送はあおなみ線と同じクリステルチアリにしてくれ

722 ：708：2007/10/14(日) 12:47:02 ID:sYa0HmJ1

「日銀下」って書いたけど、日銀の下は防犯上の関係もあり
"かかって（通って）"いたらおかしいですね。失礼。

723 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:49:30 ID:sYa0HmJ1

桜通線と鶴舞線を結ぶ連絡線路の勾配は”本線よりキツイ”って言ってましたね。

724 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:40:10 ID:x5+gfrRa

名城線運転見合わせきたー

725 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:43:18 ID:g0hRfNyL

【経済】「地下鉄がようやく地上に出た感じ」　東京都営地下鉄、４７年目にして初の黒字も累積赤字４７００億円が課題 [10/13]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192253421/
東山線なんか最初から（ｒｙ

>>724
野球客で暴動が起こ・・・るにはまだ早いかｗ

726 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:46:35 ID:x5+gfrRa

自由が丘起動内転落
栄も来ない

727 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:48:26 ID:g0hRfNyL

●運行情報　詳細はこちら
地下鉄全線平常どおり運行しています。

728 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:50:14 ID:x5+gfrRa

漏れは５分ぐらい待って外に出た

729 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:50:46 ID:TVBDYaC9

>>727
ホントに使えんな

730 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 16:30:21 ID:UZyLXIDE

スタイルプラス見逃した……。
どなたか録画した方、どこかにうpしていただけませんか…。

731 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 16:43:07 ID:H++jYXik

16時40分現在名城線名港線ともダイヤ大幅乱れ。

732 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 16:45:51 ID:H++jYXik

日比野駅の業務無線によると現在5ｰ10分遅れとのこと。

733 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:09:41 ID:7A1CdZhV

●運行情報　詳細はこちら
地下鉄全線平常どおり運行しています。

734 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:30:27 ID:8oi/jqBk

CS+名古屋まつりというタイミングでこのトラブルか…
英傑行列はスルーして、姉妹友好都市パレードだけみて退散（14時頃）したが正解だったようだな

735 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:31:50 ID:7A1CdZhV

CS=クリティカルヒット・市営交通　なんだよｗ

736 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 19:45:06 ID:jG2tY2KB

＞日比野駅の業務無線によると現在5ｰ10分遅れとのこと。

１０分ヘッドだから、１本遅れて乗ったのと変わらんがね。

737 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 19:48:24 ID:JF76rxN9

工場での点検作業で
ハンマーでボルト叩いて緩みの点検するって言ってたけど
割りピンで緩まないようにしてるボルトまで叩いてるのな。
あきれた。

738 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 19:54:26 ID:62ZO64JU

>>725
ドラファンは勝っても負けても騒がない。
昔より醒めているともいえるが。
問題は虎。この状況だと（ｒｙ
>>737
あんまり素人がツッコミ入れてもしょうがないと思うが。

739 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 21:27:28 ID:Q+6Q4WOE

>>737
念を入れるって意味では当然だろ常考

740 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 21:33:01 ID:9Xo44OeS

野球客同士の虎ブルが起きなければ良いけど…

741 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 21:43:29 ID:pNnm0Wtp

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742 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:49:32 ID:Q+6Q4WOE

昼寝しててスタイルプラス見逃した。
持ってる人誰かうｐしてくれ

743 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 11:30:14 ID:GUxKhCIL

http://www.mod.go.jp/asdf/komaki/koukusai/parkride.png
ダイナミックな地下鉄路線図

744 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 16:55:30 ID:3hAO/wqB

新瑞橋って東山線なのか？
あと桜通とＪＲって名古屋以外乗り換えれたか？

鶴舞線が忘れられている件
といってほしいのか

745 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 17:48:30 ID:ZdJlfCvD

適当すぎるｗｗｗ

746 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:03:08 ID:lNSmM/+7

>>743
これはひどいｗ

747 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:52:56 ID:yhK90Mcv

>>744
まあ桜通線車道とＪＲ千種は、こじつけで乗換駅とも言えるがなｗ

748 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 00:47:18 ID:Vvly7l4u

出鱈目な路線図・・・大方、名古屋ではそんなものだ。
住宅販売のチラシの地図見てみなさい、そんなの有りえねぇ！というのばかりだぜ。
殆どの名古屋人は車を使うから、道路地図さえしっかり書いておけば迷わん。
ナビも有るしなww
高速○○ｲﾝﾀｰすぐそば！　
国道○○号線至近、快適アクセス！

これでよし。

出鱈目路線図にクレームつけるのはタダの鉄ヲタだがね。

漏れもだがなorz

749 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:01:10 ID:luYu8h1b

>>748
名古屋駅まで地下鉄で○分　というチラシ見たことがあるが、
当然ちっこく「※乗り換え時間含まず」と書いてある

それはいいとして、鶴舞＋桜通の最凶コンビで何分計算外の時間がかかるやらｗ
航空写真は物件から名駅まで最短距離で「アクセス良好」なんて書いてあるしｗ

750 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:07:50 ID:hmU2s1Q6

東海テレビ鉄警特集。
ただ今放送中。
名鉄、地下鉄での、痴漢被害。

751 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:16:19 ID:+1OQMTF2

>>748
ローカルグルメ番組や、ローカル旅番組もそんな感じだね。

752 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:52:23 ID:Vvly7l4u

>>749
＞鶴舞＋桜通の最凶コンビで何分計算外の時間がかかるやら

う～ん、まあ標準で＋20分てとこか・・・もちろん始発・終電間際は別だ。
場所によっては歩いた方が早いかもねww
名城の東半分もね。

でも、歩くのは面倒なので結局車使う。
それが名古屋クヲリティだがね。

>>751
名古屋はローカルだでね。
あと、タクシーで○○分というパターンも有るがね。

753 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 02:02:49 ID:+1OQMTF2

珍しく名市交ネタ
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=&listing_count=100&id=480252

754 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 02:45:59 ID:vzPPRplL

鶴舞線の車両の窓に変な広告
外から中は見えない
中から外は見にくい

755 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:27:15 ID:YeLiMqfJ

あおなみ線の定期も、地下鉄の定期売り場で買えるの？

756 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:54:23 ID:46txZPGQ

》755サン　あおなみ線単独は無理だが、あおなみ線と地下鉄又は市バス連絡定期は買える。
ただし名古屋と栄の交通局サービスセンターのみ購入できる。
金山は扱っていたかどうか不明で申し訳ない。

757 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:26:33 ID:jqrdiY+k

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b80514830

ありきたりな図柄になるが、
こっちの方が地下鉄５０年記念カードに向いてたのでは。

758 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 01:45:05 ID:1DeQ70Ln

>>756
いちいち「サン」とか付けなくていいから、
そのお馬鹿なレスアンカーもどきを何とかしてくれ

759 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:58:39 ID:FbGXjeMA

〉〉758レスアンカーもどきで悪かったなバーローが。
携帯からアクセスしてやってるけど光らないんだよ。

760 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 08:47:02 ID:FbGXjeMA

>>755ｻﾝ金山のサービスセンターでもあおなみ線の連絡定期を発売しています。

761 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:51:58 ID:WG3YMQIi

>>759
それ、全角での記号入力してるから。
半角でやってみやぁ。

762 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:40:27 ID:o0zrYheL

わざとやっとるの

763 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:11:14 ID:FbGXjeMA

>>761 >>762 レスアンカーもどきの指摘をうけてから初心者板を覗いてアンカーレスを練習してできるようになりました。決してわざとじゃありません。いままでできなかったんですから。

地下鉄の東山線新車は、いつ登場するのだろう。

764 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:36:27 ID:A5vXFWor

東山線の新車は車内の貫通扉設置されるんだろうな・・・
俺的にはいらない。冬は寒いが

765 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:40:50 ID:ZKlRGYku

>>763
あと半月マテ

766 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:54:34 ID:S3Dc5wd6

>>763,>>765
試運転する時には教えましょうか？
来月ですが・・・

767 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:55:34 ID:b4zd/usg

組合の冊子に普通に載ってたね。
Ｎ１０００のこと。

768 ：可能白凹：2007/10/17(水) 23:14:55 ID:7oQADiTV

Ｎ１０００はどうでもいいんだ！
最優先は３０００の置き換えだろ？
いつになったら消えるんだ！

769 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:32:46 ID:EVpMmcUZ

>>768
あなたの心の中で永遠に走り続けます。

770 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:51:30 ID:PmaO9rzK

999かよ！

771 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 12:44:29 ID:jiQKt3X9

>>766
試運転の日程判れば、教えて頂きたいです。先日も5050形が試運転に出てましたが、何かしら関係あるのでしょうか

772 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 14:13:45 ID:PmaO9rzK

既出かもしれないけど東山線新型車両がプラレールで登場予定。
ヘッドライト、テールライト点灯仕様。

773 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 17:04:31 ID:jxJaf8zo

搬出情報リークしてくれ

774 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 20:15:49 ID:3pt+dUjP

とりあえず全試運転情報お願いします。
できれはNの搬入日もお願いしたい

775 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:03:45 ID:LuP0FqUD

776 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:03:06 ID:5o9c8HFq

>>768
最優先は鶴舞線の新車導入より、鶴舞線の現状に全く合わない、超糞ダイヤの改善である。

どうしても3000形に消えて欲しいなら、投稿する時、名前欄に「fusianasan」と入れなさい。
>>768以外の人も同様に。

777 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:40:09 ID:jwkVPArS

７７７やがな⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡

778 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:42:16 ID:CdXonheI

778-****

779 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:24:21 ID:X5XbZY8v

>>778
名東区の北半分の番号、77*が779まで埋まって726、さらに726も埋まって…今何だったっけ？スレ違い失礼

780 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:41:30 ID:h0tvzlTd

地下鉄50周年って、あまり盛り上がってない気がする・・・

>>779
760とかあったような・・・

781 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 09:38:00 ID:/pwcFIR3

名城線

前のメロディーが良かった

782 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 11:33:38 ID:YAjuxFq5

>>781
前のメロディーは、｢関東のパクリだ！」って叩いたやつを恨め

783 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 13:20:27 ID:Lsqncm7g

鶴舞線は最終の上り浄心行と下り八事行を、
桜通線は下り今池行を名城線　東山線に接続出来るようにダイヤ改正すべきだ。

784 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 15:36:45 ID:HEZ+Snro

>>781
メロディー　は　よかった
流すタイミングがまずかった

785 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 15:40:57 ID:BavQvrja

ピーンポーンのほうが良かったとおもう。

786 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 16:44:54 ID:+31fWF3U

発車メロディを導入してほしかった・・・

・・・わかってるよ。停車時間が短いからダメなんだろ

787 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 17:10:08 ID:FgbaPxKq

何かと関東に対して対抗意識が強くなったからだろ？

788 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 17:55:45 ID:YAS3SH7y

地下鉄の発車はメトロもブザーだから別にかまわない

ただ、JR東海はあかん
ラッピングはしないし、あそこのブザーはなんか聞くとイラっとする
喫煙スペースがあって臭いし、殺風景で本当につまらない

789 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 18:39:00 ID:Y0gLhu5x

>>787
そんなやついないだろ。

「東京はすごい！
　大阪もすごい！

　ロンドンもいいなあ！
　パリはおしゃれ！
　NYも楽しい！
　京都もいきたい！
　沖縄の海にいきたい！

　でも名古屋が一番」

というのが名古屋人の正しい姿だ。

790 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:11:16 ID:bpGuuSx5

本当は栄とかにあるブザーもメロディになる予定だったらしいが、到着メロディ
と区別がつかなくて混乱するという本庁の判断があったみたい。

791 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:58:23 ID:W3x/lHMl

先週、オープンしたての浦和パルコに行ってきたが、
浦和６番線の発メロが、今年の３月まで名城線の
接近メロディとして使われていたモノだった。

名市交自ら作曲したメロを束が使っているんだね。

792 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:31:53 ID:PChP1Ldv

上を走る道路がしっかりしている分だけ、名古屋の地下鉄は恵まれていますよね。

793 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:05:43 ID:qPodWOXB

>>791
お前は何を言っているんだ

794 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:06:22 ID:FgbaPxKq

795 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:54:24 ID:DGPinOWq

東山線の５０００系や鶴舞線の３０００系を廃車にしろと言ってるアホは誰だ？
廃車にしたらあの横揺れや旧型車両の乗り心地があじわえなくなるだろ
お前ら本当に鉄オタか！変わりに貴様らが重機に喰われてこいや！！

796 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:42:45 ID:Lsqncm7g

>>795　じゃ聞くがもし重大な事故が起きたら君は責任とれるのか。
東京でも3000形と同期の北総鉄道の7000形が廃車になったんだぞ。
君のように車両保存派だけじゃないよ鉄ｦﾀは

797 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:52:35 ID:t+yrcFua

SL以外で動態保存価値がある車両なんて、指で数える程度だわな。

798 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:05:17 ID:RDEQqSc6

5000形のいいところはあのボロくささがある意味ヨーロピアンを味わえるところだな。
床をしょうもない材質に変えて、変な蛍光灯カバーをつけて、ドアに開閉ボタンでもつければ完璧。

799 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:15:03 ID:f+QEyzl6

それよりも網棚をなんとかしてほしい

800 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:33:46 ID:F9k0SdUL

3000形より僅かに先輩の名鉄6000系固定窓は全車健在ですが？

801 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:59:27 ID:KHYK+eGL

6R自重ｗｗｗｗ

802 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 01:15:31 ID:Zqq9Q77N

>>800
セミステはステンレスはおろか鋼製車体よりも劣化しやすいとんだゴミ車体

803 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 01:18:44 ID:4w7ENk0V

VVVFはうるさい

804 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 02:06:48 ID:cfi9QtbH

>>798
カーテン？（ブラインド？）のボロさは笑っちゃう

805 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 02:21:23 ID:A0zCkiv+

>>803
VVVF全部がうるさいというより交通局が採用してるVVVFがうるさいんだよな。
3050と6000はGTOだし

806 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 02:32:10 ID:M9DiaUdS

地下鉄線内では、最古の名鉄１００系について、全く叩かれない件について

807 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 02:39:04 ID:BpKj3aau

3000形の方が古いわボケ

808 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 02:53:09 ID:3CBJRx/X

例え100系のほうが古くとも、マトモな車体だから。

809 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 03:02:06 ID:KHYK+eGL

3000形と100系と見比べたらやっぱり100系のが高級感あふれてるよな

810 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 03:08:20 ID:BWqXg5WQ

100系も300系のようにｸﾛｽ席に改造して

811 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 08:25:24 ID:cfi9QtbH

１００系は中間車が新しいから

812 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 09:48:21 ID:EBZS2cfG

300系・7000形もロングにしてくれ。

813 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 11:45:52 ID:ukFZg62A

朝の自由ヶ丘駅のCA生のパンチラマンセー！

814 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 12:01:27 ID:tl6KK5/H

>>803
ＶＶＶＦうるさいのがいやなら付随車いけ！
ＶＶＶＦ知ってるならそれくらいわかるよな？

815 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 12:19:53 ID:9aQ0yb3v

>>806
ヲタの板だからだろ
俺は100系は嫌いだな。
夏に暖房車を走らせるなよ。

816 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 12:55:33 ID:2J0MraXJ

n1000って上にも黄色の帯が貼ってあるんだね

817 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 14:03:06 ID:B4O8ceEe

今や全線で省エネ車じゃないのは、鶴舞線の100系初期5本だけという事実
回生ブレーキ使用車が編成中1両だけ申し訳程度にあるけど

818 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 14:18:11 ID:PNgaRAo2

>>803
だがそれがいい

819 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 15:06:44 ID:tl6KK5/H

２０００形のソフト変更が忘れられている件

820 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 15:17:21 ID:P3/XGhFa

>>819
アレって結局は、試行的に改造しただけだったの？

821 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:32:43 ID:V75INYN6

東山線で寝過ごして藤が丘の引き込み線へ連れて行かれた。
すぐ折り返して戻ったが、藤が丘で始発待ちの人に変な目で見られた

822 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:40:11 ID:P3/XGhFa

>>821
あそこで起こされないことってあるのか？

823 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 18:05:04 ID:0jtI/V0G

今日札幌行きを決めるぞ！！　＞ドラゴンズ

824 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 18:22:47 ID:o9itorLD

>>823
惜しすぎる2位

825 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:40:31 ID:C1LWjLlb

シーズン終わって。１．５ゲーム差でクライマックス３連勝だから
まあ、トータル１位でいいんじゃない？

826 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:45:34 ID:YDvyjzo9

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　　 /　　　|￣　　　　　　　　　　|　ミ|　　　
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　　　　ヽ　　　`ヾミ三ソ~　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ｨ／　　　ゝヽ￣ヽ　ｰ- '　プロ野球
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827 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:17:43 ID:oxLwP2I3

828 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:27:59 ID:YDvyjzo9

　　　竜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竜　　　竜　竜　　　　　竜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竜　竜
竜竜竜竜竜　　　　　　　　竜竜竜　　竜竜竜竜竜　竜　竜　　竜竜竜竜竜　　　　　　　,-─‐‐-､　　　　　　　　　竜　竜
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　　竜　竜　　竜竜　竜　竜　竜　　　　竜　　竜　　　　　　　　　　　竜竜　　竜竜（(⌒l ´・▲・｀ l⌒) ）竜竜　竜　竜
　竜　　竜　　竜竜　竜竜竜竜　　　　竜　　竜　　　　　　　　　　竜竜　竜　　　　ヽﾆ'ゝ__∀__ 人ﾆノ　　　　竜　竜
竜　　竜　　　　　　　竜　　　竜　　　竜　　竜　　　　　　　　　竜竜竜　　竜
　　　竜　　　　　　　竜　　　竜　　　　　　　竜　　　　　　　　　　　　　竜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竜　竜
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829 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:37:07 ID:W4qhhbTI

ＶＶＶＦうるさいのがいやなら車乗れ！

830 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:38:12 ID:EQNIFzpr

7000の足回りは300と全く同じですか？

831 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 22:27:19 ID:F9k0SdUL

>>830
わずかに絶縁強化　程度（ファソ掲載記事より）
って、雨の降らない地下鉄主体側が雨風のある地上側より強化するのかよ…どうせ運用は同条件だけど

832 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:07:58 ID:twr/ngWn

地下のほうが湿度が高いからだろうな
いずれは地下に車庫を作る計画なのだろうか

833 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:31:05 ID:1BeOD+xQ

明日優勝記念カードの発売あるの？

834 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:37:37 ID:P3/XGhFa

>>833
ない。

そもそも、クライマックスシリーズで勝ち進んだだけでしょ。
リーグ優勝や日本一にならないと意味が無い。

835 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 09:33:40 ID:w7l9crjS

個人的には、クライマックスシリーズ勝者がリーグ優勝の方がすっきりする

836 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 11:20:51 ID:NAWihj2d

名古屋市交通局が記念・シリーズカード乱発してる所なら
ＣＳ勝利記念カード発行もあったと思う。
球団の承認があればだけど。

837 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 12:03:50 ID:sRA/nOkU

東山線は標準軌なのに狭軌の鶴舞線より乗り心地が悪いよな？
あと運転士の質の問題かもしれんが、伏見→名古屋間で激混み状態にもかかわらず
スピード出し過ぎ？でATCに引っ掛かってる時が良くある。
網棚が無く、つり革も少ない5000形で↑をやられると辛い。

838 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 12:51:16 ID:+TI1h00i

名城線東部ではブレーキ扱いするのが面倒なのか、わざとATCに当てて自動的に信号-5キロまで減速後ちょい加速してコーナークリアする運転をよく見る
非常に鬱陶しいし電気の無駄

839 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 14:04:42 ID:xWotEeXy

>>838
確かに、客が多い西部よりブレーキが雑な気がする。
八事～八事日赤なんかガクガクしている。

840 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 14:14:09 ID:XRn7QvSC

東山線は朝は異常だなぁ
5000にしろ5050にしろ横揺れするわ、駅間で止まりまくるわ、非常ブレーキかけやがるわ
どーなってんじゃ

841 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 14:22:35 ID:q0PWc8X9

>>838
そういう運転曲線なんだからしょうがない

842 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 15:18:27 ID:QKY7zg1o

今までホームでａｕの電波入らなかったのに、最近は入るようになった
少なくとも桜通線久屋大通と東山線千種は３本立つ

Ｗ４１ＣＡ

843 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:23:41 ID:hQ453xLf

>>838
ゆとりダイヤじゃないから、そういう運転になるんじゃ？
駅でも、すぐ発車するし

844 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:32:34 ID:uAz+XA1q

>>838
名古屋港行は殆どＡＴＣにぶつけて金山に入線するがな

845 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:37:57 ID:+TI1h00i

ATC当てると-5まで下げられるので、当たる寸前に制動標を立てておいて、きちっと制限速度で弛める方が結局速い

846 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:04:10 ID:+kG/I0jG

>>806
鶴舞の車両と考えると良い部類だから

椅子の固さはちょうどいい
市交のボロはバネ効きすぎ

847 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:05:26 ID:Rk9LE9HL

>>841
運転曲線て何？

848 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:07:33 ID:CKMn9tXi

ただ先行列車接近によるATCブレーキは制動標じゃ無理。
朝の東山線で当たるATCは団子運転の影響がほとんどだし、デジタル
だからどの辺で切り替わるかの予測ブレーキも無理。
カーブ速度制限で、43キロ→40信号→ATCブレーキで35キロ→再加速38キロ
とかは止めて欲しいけれど。

849 ：不可黒凸：2007/10/21(日) 20:21:10 ID:X2z3RiBF

>>837
それみろ！
汚物5000は乗客に優しくない最低車両だ！
早く新車を大量導入して全廃にしろ！

850 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 20:35:23 ID:XRn7QvSC

5000形より5050形のが揺れるんだけどｗｗｗ

851 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:08:46 ID:mBd9qTrw

名城線
名城公園発車→60キロくらいまで加速→そのままATCにひっかかる→急減速＋ポイントで車内揺れまくり→市役所着

黄電の頃から変わらずのこのパターン。
ラッシュ時油断すると足がよろけるときもあり。

852 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:11:58 ID:SK9OGp9u

地下鉄てデジタルＡＴＣなの？

853 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:23:47 ID:K/Yh/+oO

>>852
名古屋にそんな良いもん有らすか。

854 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:29:10 ID:lYwvOevG

>>851
名城線は20年以上前は全ての駅の手前でATCが40キロになって
ブレーキがかかるようになっていたような気がする。

855 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:32:21 ID:wzlv1OMY

>>849 5000より3000の方が先に置き換えなきゃいけない。

856 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:09:50 ID:wy5fh67H

>>848 >>852
東山線はD-ATCじゃなくて、新CS-ATCだったはず
技術的には発展してるが、あくまでアナログ制御

857 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:15:42 ID:F8NMdt+h

地下鉄でデジタルＡＴＣ採用している路線って思いつかないんだが、どっかあった？

858 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:26:39 ID:jfQopJit

つ　都営新宿線

859 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:34:04 ID:4KEdbZoP

浅草線は未だATSらしい

860 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:20:50 ID:wSdhyeav

桜通線延伸の談合で建設会社から逮捕者が出たが、
市や交通局からは逮捕者がでないのか？
東山線の雌車が保険になったのか？

861 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 02:32:53 ID:7aHA2BNM

>>860
今回の談合は、主導する人・企業が自由入札を仕切ってたからいけなかったんじゃなかった？

つまり、発注側から値段が漏れる（←これﾀｲｰﾎ）というわけではないみたい。
だから、本当はもっと安く自由に入札できるところを入札した時点で受注業者が決まってた
（決められていた）っていう大人の事情やがな…。

862 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 09:49:32 ID:6koOjL1G

名古屋高速の下にも地下鉄があったらなー無理？

863 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 13:13:02 ID:9ltQa3gw

>>847
オマエは検索すらしないのか？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%9B%B2%E7%B7%9A

ATCにぶつかる前に手動で減速してたら、
環状1周50分で走れないんだよ

864 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:22:02 ID:elcGQ5CZ

>>862
資金から考えてどう考えても無理だろう

865 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:27:57 ID:SxBSMmyj

>>862
作っても需要がなさそうな気がする。

866 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:26:58 ID:z1ZzalZb

>>862
橋脚の下にでっかい基礎と杭があるので、地下鉄を通すスペースなんて無い。

867 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:47:56 ID:nckdKoAY

>>855 3000の置き換えより鶴舞線の超糞ダイヤを改善しないといけない。

868 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:48:17 ID:pKOepsO5

>>866
名城線の市役所～栄間（開通時）は建設時にテレビ塔がありましたが何か？

869 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:49:47 ID:xKRm5xmj

中日が日本シリーズ進出を決めたから
ウハウハだろうな

870 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:52:20 ID:sHz7rlrR

>>868
地下鉄建設と言えば湯水のようにお金が使えた時代とは違うからねぇ

871 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:05:53 ID:FC7UQGL3

>>862
庄内通～浅間町あたりは普通に下を走ってるけど･･･
建設した順番は違うが。

872 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:26:34 ID:lpSQNuTZ

亀レス
>>844
右回り、大曽根駅進入時もATCブレーキでガタ揺れ！

ところで、ここも50周年記念↓
ttp://www.chikashin.com/news/index.html

873 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:33:13 ID:bcnO0IDx

>>868
http://www.ncvb.or.jp/cn/img/094.pdf
これの２ページ目を参照。
もともと地下鉄建設を前提にテレビ塔の基礎設計がされてたということだな。
名古屋高速の場合、そこまで考えて作ったのかどうか。

874 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:05:49 ID:Nl5DpP4i

大江戸線みたいに遙か地下深く掘るだわさww

まあ赤字なのにあんな高そうな市バスをバカバカ買ってちゃそんな金は出まいがなあ

875 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:34:17 ID:8gVizqqN

>>874
バスの値段は殆ど内装で決まるから路線用は安い

876 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 01:12:42 ID:Nl5DpP4i

まあそうだろうけどあのノンステップバスとかなんか車自体が高そうじゃない？
東京行ったときにあまりに簡素なバスばっかりでいや名古屋はな～と思ったんだよ

名城線が黄色い電車から今のに代わった時は感動したけどなこれで難聴にならんで済むわ！って

877 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 03:00:59 ID:BLXhQqTa

名古屋の市バスは車両のグレードとダイヤのグレードのギャップが激しい。

もっとも客がいないから仕方が無いが・・・
みんなもっと乗ってやれよ。

878 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 06:44:33 ID:lMhBCZpA

名古屋の市バス、基本的に国土交通省標準仕様ノンステップバスであまり独自性はないよ
ただ、一点だけ他には無い仕様がある。…電動ミラーを追加装備してる（メーカーではオプション設定されてない）
この電動ミラーを装備してるから見た目の点で勝ってるのでは？
ちなみに今年度も導入されるけど、一次分の落札価格を見ると一台あたりの価格が都営バスのものよりも安くなってるみたい

879 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 09:32:04 ID:Nl5DpP4i

なるほどなそう変わらないのか…
しかし行きたいところに行けない路線ばかりで…大森車庫から池下行ってどうするよ…

地下鉄は大曽根か茶屋ヶ坂まで行かないと乗れない
よって栄は瀬戸線名駅は地下鉄に乗り換えるより大曽根からＪＲのが早くて安い

守山の人間は地下鉄市バスから見放されてるなあ

880 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 16:14:26 ID:KYR3YCtO

>>879
正確な運行のガイドウェイバスをご利用下さい

881 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:05:56 ID:Nl5DpP4i

ガイドウエイバスか
あれも自衛隊か大曽根まで出ねばならん

大森方面はほんと不便
大曽根に住んでいた頃が一番良かった

882 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:33:19 ID:X0twF1Q6

当たり前だ。
大森と大曽根を比べる方がおかしい。

883 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:45:33 ID:HHz6no1V

>>879
普通に瀬戸線使えば済むことだろ。ユリカも使えるし。
まさかドニチエコが使えないからイヤとか？

884 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:52:19 ID:DjmWmJJ8

高い＆うるさい＆遅い迷鉄瀬戸線か‥

885 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:59:28 ID:47QqqErg

徳重延伸後の建設路線が、金山⇔春田の５号線が有力との情報。
東部の次は西部ということもあり、名駅以外の乗換駅のないあおなみ線
の利便性向上も目指すらしい。

886 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:01:52 ID:HHz6no1V

>>885
キミまちBBSで書きまくってないか？

887 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:08:04 ID:lMhBCZpA

>>886
まちＢＢＳ見てきた。まんま書かれてて噴いた
個人的に地下鉄5号線より戸田→金山の基幹バス（もしくはそれに相当するもの）の方がなんぼか可能性があると思う

888 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:14:00 ID:HHz6no1V

>>887
ちなみに上飯田線スレ（そんなのがあったことも今日知ったｗ）

243 名前：東海子投稿日： 2007/10/23(火) 21:22:33 ID:lyFc4Yfk [ r-202-142-229-252.commufa.jp ]
徳重延伸後の地下鉄建設路線が、上飯田線延伸に決定したようだ。
既に談合が始まっているかも。

さらに緑区スレ

86 名前：東海子投稿日： 2007/10/23(火) 21:48:08 ID:lyFc4Yfk [ r-202-142-229-252.commufa.jp ]
徳重延伸後の建設路線が、桜通線西部延伸が有力らしい。
まずは稲葉地まで、その後は海部郡の合併次第で七宝までの延伸もあり。

これこそ便所の落書きだな。

889 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:33:02 ID:X0twF1Q6

公務員板にも。

667 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：2007/10/23(火) 22:00:22
徳重延伸後の建設路線が、金山⇔春田の５号線が有力との情報。
東部の次は西部ということもあり、名駅以外の乗換駅のないあおなみ線
の利便性向上も目指すらしい。

890 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:38:37 ID:47QqqErg

大漁！

891 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:07:26 ID:LfAZwYH+

なんで、あおなみ線沿線住民が金山に行く必要があるのｗ

892 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:28:46 ID:BLXhQqTa

これはマジレスだが、金山である後ろにいた女性はね・・・
金山から金城埠頭に行くときに、今の状態だと名古屋駅まで遠回り
しなければならない(バスはアテにならない)不便だって。

から、金山－伏屋線(５号)
が有ると短絡出来て利便性が上がるしあおなみにも客が流れると思う。

でその人は彼氏の車に乗せて連れて行ってもらうらしい・・・orz

893 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:40:38 ID:H+0UzOi+

↑
ふ～ん。それでいいんじゃない。

894 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 10:12:26 ID:DpbrYMZv

名古屋市交通局、11月にもＩＳＯ取得
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071023c3d2301c23.html

名古屋市交通局が市営地下鉄2駅と市バス1営業所で、サービスの品質保証である国際規格ＩＳＯ９００１を取得する見通しとなったことが23日、わかった。
すでに審査登録機関の日本品質保証機構に必要書類を提出しており、11月にも認証を受ける。公共交通のＩＳＯ取得は横浜市に次ぐ全国2例目。
今年は開業50周年にも当たり、取得を今後のサービス向上への弾みとする考えだ。
ＩＳＯを取得する見込みとなったのは市営地下鉄の栄駅（中区）と名古屋駅（中村区）、市バスの鳴尾営業所（南区）。
取得後はこの3カ所をモデルとして、他の駅や営業所の取得も検討に入れる方針だ。
同局は4月、認証取得に向けて接客サービスマネジメントマニュアルを策定。
サービスの目標達成計画書の作成や苦情処理の対応を規定したほか、業務関係の報告書など書類の保存期間などを改めて明記した。
駅員らには月1回の業務習得の時間に身だしなみや言葉遣い、道を尋ねられた時の対応方法などの指導も徹底。
ＩＳＯの取得条件となるサービスの維持・向上システムの確立を進めてきた。

895 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 14:14:46 ID:7Snm9myX

地下鉄って６号が徳重まで延びたらその後の
計画は永久凍結のはずだがなにか？

896 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 15:53:28 ID:6Cyi3gbp

桜通線が徳重まで延びたらホーム柵を置くようだが、
野並～徳重間のみか桜通線全駅に置くのかどちらなのかな

897 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 16:40:28 ID:x9afKhaL

かわいい駅員に統一してくれないかなあ

898 ：可能白凹：2007/10/24(水) 16:54:17 ID:j6LbP1nI

>>894
それより先にすることがあるだろ！！さっさと汚物3000を置き換えろよ！！

899 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 17:05:43 ID:HvfglWRX

>>897
はげどうｗ

900 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 17:10:41 ID:fuSXYirR

900GET

901 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:54:08 ID:pKkYRsCm

>>894
ISO取るなら、
各駅の改札口にきちんと駅員を始発から終電まで置けと小一時間（ｗ

ISO9000シリーズって品質管理だろ
駅員室に引きこもって、インターホンでたずねられたら、出てくる場合じゃないだろ
あとは、塩釜口とか、塩素臭がきつい東山線の名古屋駅のトイレを綺麗にしてくれ

902 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:46:21 ID:ZilIO62Z

>>898
それより先にすることがあるだろ。鶴舞線の超糞ダイヤの改善が最優先だ。
俺は日進市民だが、超糞ダイヤと車の不便さには苦しんどるんじゃヴォケ！！！

903 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:27:54 ID:QR4Bmvrf

>>902
俺も日進市民だけど、鶴舞線の土日祝の１０分毎ダイヤは不満だね。
せっかく待ったのに３０００系や（特に）１００系がやってくるとため息つきたくなる・・・。

904 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:35:27 ID:/EKdhPCO

>>902 >>903
くどいようですが、あの糞ダイヤに不満の方は、
マイカーをご利用ください。

905 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:00:15 ID:dQUhgQVc

>>904
糞ダイヤも不満だが、車の不便さにも不満なのだが。
駐車場高いし、渋滞するし、ＤＱＮドライバーばかりだし。
あんなんじゃ車で出かける気にもならん。

>>903
俺の場合は3000形でも構わないよ。3050形は座り心地悪いから。
直通先では3000形の方が3050形よりも快走してくれる。

906 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 02:11:40 ID:CxY7B0O4

日進駅は平休どちらにしても昼間の本数は同じでは?

907 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 03:18:13 ID:topDtl8Y

>>906
ヒント：赤池駅

908 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 11:36:04 ID:Uzsj1jDL

>>905
そんなあなたに駐車場豊富な郊外店。
日進から西へ行くから駐車場高いんであって、北・東・南へ向かえば
駐車場無料な店が大量に。
待ち時間多数+座れない地下鉄や、信号だらけ+駐車場待ちの車、のリスクに比べ
休日の名古屋中心部が魅力的な街とは思えんのだが。
R153沿いとか、長久手-日進駅-豊明の道とか、車で買い物するには
便利な店ばかりと感じたけど？

あと休日夕方の豊田直通混み過ぎ。
豊田線利用者も赤池乗り換えで混雑分散に協力願いたい気分ｗ

909 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 15:28:04 ID:8kpDjWTY

朝の自由ヶ丘駅のCA生のパンチラマンセー！

910 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:13:32 ID:dQUhgQVc

>>908
郊外には店は多くても趣味に合う店がなかなか無い。
それにＤＱＮドライバーが多いから運転が嫌になる。

911 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:17:30 ID:X8GArZ+F

上飯田線って延長するのですか？

912 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 01:51:58 ID:02coacoF

>>911
大昔は平安通から瀬戸電森下－丸田町（東西線？）－鶴舞（鶴舞線）－金山－
戸田（近鉄線）という遠大な計画だったらしいが、いまは森下－高岳から桜通線に
合流というはなしらすぃ。

913 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 13:24:37 ID:pNjh21HM

>>911
>>895

914 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:21:39 ID:mc8EPWUD

♪～　http://www.hatsumelo.com/melody/nagoya/sakuradori-a.wav

３番ホームに、新瑞橋、豊田市南部方面、会津田島行がまいります。白線の内側でお待ちください。
この電車は、三河上郷から快速に、熱海から特別快速に、大宮から快速になります。

この電車は、会津田島行です。この電車は三河上郷から快速に、熱海から特別快速に、大宮から快速になります。
鶴舞線はお乗換えです。

扉にご注意ください。

--------------------------------------------------------------------------------------------
「ＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、湘南新宿ライン、宇都宮線、東武伊勢崎線、
日光線、鬼怒川線、野岩鉄道、会津鉄道直通、名市交6000形運用の、快速、会津田島行です。
次は湯河原です。

This　is　rapid　ｔrain　bound　for　Aidu-Tajima　via　Shounan-Shinjuku, 　Utsunomiya,　Toubu-Isesaki,　Nikkou,
Kinugawa,　Yagana-railway　and　Aidu-railway　line.　　The　Next　station　is　Yugawara.

915 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:44:54 ID:58R9aGu2

>>909
場所をｋｗｓｋ

916 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 18:55:32 ID:cc8WLYhn

金山駅定期券売り場、売上８２万円紛失、社員が持ち出しか

917 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 18:56:24 ID:cc8WLYhn

社員じゃなくて職員だ

918 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 22:14:57 ID:Hyg6AAll

定期券売ってるのは子会社だから社員でいいのでは

919 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 22:51:08 ID:TdFvo8rm

今日、朝鶴舞線で痴漢した人が荒畑駅で、「こらっ、この手なにしとる」と中年のおじさん（おそらく私服警官）に手をつかまれて
鶴舞駅で連行されていった。
女子高生の尻を触っていたみたい。その女子高生も腐女子みたいなタイプだったからいえなかったんだろうなあ。
まあ、あんなに混んでいる路線だからいても不思議ではないけど。

鶴舞線まで雌車とか設けるのだけは絶対反対だな。
雌車設けるなら、土日、平日朝は3分ダイヤにして、本数を増やすべき
でないと、さばききれないんじゃね？

920 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 23:18:25 ID:QpJNIrgb

>鶴舞線まで雌車とか設けるのだけは絶対反対だな。

漏れは賛成だ、餓鬼の知りなど触る気が起きんしな。
触ってもいないのに触ったと、濡れ衣着せられるのも御免だ。

雌車導入と同時に雄車も導入するか、
雌車以外には乗車させないようにしてもらいたいものだ。

921 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:38:05 ID:3jXCByTy

>>920
>濡れ衣着せられるのも御免
激しく同意。終日導入してしまえ！

922 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:46:43 ID:uDO2KNu9

>>902 >>903
オンボロ電車ばかりで増発されても、乗客は何も嬉しくない。
新車導入を最優先すべきだ。
東山線は本数さえ維持してれば、黄電と5000のままでも満足だったのかよと・・

>>919
荒畑だと被害者は桜花の子か？
鶴舞線は女子高生がたくさんいる感じじゃないけどな。
朝の八事→いりなかで赤池寄りの車両に、中京・南山生がドッサーなるのがウザイだけで。

923 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:13:32 ID:4VAwyvhb

鶴舞線の駅は全体的にボロイ・暗いから改修もして欲しいな・・・無理だよな

924 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:23:10 ID:PPyWPanr

>>923
エレベーター未設置の駅もあるからなぁ・・・＞鶴舞線
怒られるんじゃなかったっけ？

>>920
雌車導入の代わりに雌車乗車義務は賛成
あと、老人車があってもいいかな
昨日のニュースリアルタイムで「全席優先席廃止」をさも悪いことのように報道してたからな
（しかも乗客のマナー悪化という視点で）
老人は老人車に乗ってろ

925 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 02:15:05 ID:28gqPWI3

>>923
ＪＲ公園口は神だけどな。名古屋圏のＪＲで一番好きな駅

926 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:18:34 ID:2xIBEXhN

>>922 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:46:43 ID:uDO2KNu9
>>902 >>903
オンボロ電車ばかりで増発されても、乗客は何も嬉しくない。
新車導入を最優先すべきだ。
東山線は本数さえ維持してれば、黄電と5000のままでも満足だったのかよと・・

釣られてあげましょう、黄電を駆逐して5000と5050の完全冷房完備、
しかし健全化により本数減っていますね、(5001・5002歯医者だし)
東山ユーザーはいまのダイヤで満足されてるのでしょうかね？

鶴舞も新車導入を最優先して
「新車で１５分ヘッド」をお望みでwww

927 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:29:12 ID:2xIBEXhN

>>924
>老人は老人車に乗ってろ
老人は椅子に座ってもらう必要があるので、老人車に詰め込んだら
意味が無いですね。

>「全席優先席廃止」
優先席でなくても席を譲る、譲ってもらうという「こころ」
ということでしょう。

それは「理想」かもしれませんが、現実は・・・
席を譲らない冷酷な健常者と、譲られて当然と構える傲慢な年寄り。
もちろんこれが全てではありませんが・・・

お互いが相手を敬うという「こころ」がない殺伐とした世の中ではね・・・

928 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 13:04:37 ID:4VAwyvhb

>>927
見た目は普通だけど心臓が悪い若者とか体調が悪い時もあるんだし・・・

929 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:22:53 ID:gyJR1CL8

今日の日本経済新聞中部経済欄にN1000系の記事が出ていたよ。

930 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:24:58 ID:gyJR1CL8

ネットの方は画像が載ってないんだけど一応。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071026c3d2601s26.html

931 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:58:32 ID:mNqXcBDZ

>>930
記事リンクありが㌧
やはり、来月11日の藤が丘工場公開でお披露目か。

各車両に車椅子スペースが・・・車端部のシートは優先席だけになるのか？

932 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 19:00:32 ID:ynqpdCD/

>>931
某ブログによると、車両内に多数の液晶モニタを設置するとか書いてあったよ。
本当なのかは来月１１日までお預けだけどね・・・。

933 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 19:06:03 ID:qkEEuIKG

>>932
液晶の搭載はずいぶん昔に発表されているのだけど…。

934 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:48:47 ID:4VAwyvhb

>>931
車椅子スペースは吉とでるか凶とでるか・・・俺は長く乗らないし立ちスペースが出来るから賛成だけどね。

935 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:51:46 ID:zf6NhKe/

>>934
吉とか凶とか以前に国交省の指針に従って設けたんであって、雌車と違って半強制だよ。

936 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:06:39 ID:4DVnPrgn

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937 ：不可黒凸：2007/10/27(土) 21:13:49 ID:9VGNt73e

>>931
新車ついに公開か！
待ちわびたぞこの時を！
ついでに汚物5000廃車の公開もやってしまえ！

938 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:25:45 ID:LUJ0iM4R

くそう
誰か地下鉄の歴史より長い５３年の呪縛を解ける奴はおらんのか！！！

939 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:55:02 ID:mNqXcBDZ

>>935
何気に名古屋初では？各車両に車椅子スペース設置って。

940 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:15:11 ID:4VAwyvhb

>>935
各車両に車椅子スペース設置って義務化なん？

941 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:29:27 ID:RC4UL9Vu

各車１ヶ所の要望があるがまだ義務化されていない
バスは６０人乗りの中型でも事実上義務化
（ノンステップバス補助対象は２ヶ所必要)

942 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 23:05:41 ID:vcSqelRm

折りたたみ椅子にすればいいのに

943 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 23:18:19 ID:4VAwyvhb

>>941
そうなんだ・・・。

ところで車椅子スペースは収納式の座席は設置されるのかな？名鉄みたいに

944 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 23:19:01 ID:N4tPoLPx

N1000形、各車両に車椅子スペースが設けられることが注目されてるけど
なにげに消費電力も従来より低減されてる点も見逃せないね
数年前増備された名城・名港線2000形は従来通りのGTO-VVVFだったが
今回ばかりは新型のIGBT-VVVFになるだろうね。何処のメーカーのものが採用されるか見ものだわ

945 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:39:19 ID:2tVtI3fw

N1000形
1. ドアの内側はステンレスむきだし
2. 蛍光灯カバーなし
3. 車両と車両の連結部の扉は１つだけ
4. 液晶モニタは予算の都合上カットで、連結部の上部にLED案内板。しかもドットは四角
5. 椅子はウレタン製の固い物
6. UVカットガラスでブラインドやカーテンは無し
7. 荷物だなはドア付近だけ
8. 方向幕は幕式

946 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:50:37 ID:UXT8EJcd

地下鉄東山線に１５年ぶり新型車両　来月１１日一般公開
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_kan/kan071027_3.htm

947 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:55:43 ID:W98Bl4es

>>946
読売GJ!

948 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:02:09 ID:6n+ixnZ9

>>946
なんか正面の6つのマスがかっこいいデザインを台無しにしてる気がする…
普通に黄色い帯でええやん…

それと行き先表示はやっとLEDを採用したみたいだが、
前照灯は7000と違って普通の電球なのか？

949 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:03:37 ID:8Ulfk3lw

>>945

950 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:05:36 ID:Oc5C7rEL

確かに6つのマスは微妙・・・
何の意味が？

951 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:08:31 ID:W98Bl4es

>>946を見て思ったんだけど・・・

>同局では、２０１０年度まで毎年１編成、東山線に導入していくことを計画している。

まさか、４編成で終わりってこと・・・？

952 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:09:26 ID:rObISF2X

>>939
改造でよけりゃキハ11がいる。

953 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:10:26 ID:eWnW4IMb

>>950
６路線のイメージ？

いっそマジックで
[ひ][が][し][や][ま][線]
って書いとけｗ

954 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:12:46 ID:9WynI62Z

>>951
現状決まってるのが2010年度までってことでしょう。

955 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:14:50 ID:eWnW4IMb

めいじょう線
めいこうせん
つるまいせん
さくらどおり
ひがしやま線
かみいいだ線

色違いで導入きぼんぬ
（上飯田は無理だろうが）

956 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:38:18 ID:vEbLpWqP

撮り鉄泣かせのＬＥＤ行先表示・・・

957 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:40:22 ID:4Z/Ku0L0

>>946
ああああ不可黒じゃねーけどすげーかっけぇえええええ！！！
東京の地下鉄みたいだ

もう超ｗｋｔｋｗｗｗｗｗｗｗｗ

958 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:50:09 ID:vEbLpWqP

しかし・・・
初めて5000を見たときの印象と比べると、orzが否めない・・・

>>948
>なんか正面の6つのマスがかっこいいデザインを台無しにしてる気がする…
>普通に黄色い帯でええやん…

禿同

959 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:56:13 ID:vEbLpWqP

漏れはorzといいつつも、11月11日には、現場に赴きしっかりと
写真に収めてくるだろう事はいうまでもない。

960 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:59:32 ID:KFWFqsGw

１号車と６号車だけでも多扉車にすればいいのに。

961 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 02:07:00 ID:M+tvxNb4

顔は7000ほどの新鮮味は無いが、
側面がｲｲね。

962 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 02:16:58 ID:zqpznpXU

>>958
(´･ω･｀)そうかね？漏れは（・∀・）ｲｲ!!と思ったが。

前面の正方形６つが気になるなｗなんだろう…？
実はパトリオットミサイルの発射口…ｗ
実はルービックキューブ入れ…ｗ
実は火炎放射器でグモを焼き払う…ｗ
実は芳香剤入れで東山線の悪臭を取り除く…ｗ

963 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 06:06:47 ID:h1p0MQUX

6つの正方形はなんとかならんのか。センスのかけらもないorz

964 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 07:37:11 ID:Sz1f1K/T

名古屋市営地下鉄初の日車式ブロック工法採用だね。

965 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 08:23:06 ID:T5LYWNGX

吊り革はどっちなんだろ・・・