/// 京急ｽﾚｯﾄﾞ 143 ///

もうすぐ新学期。子供たちが通学にまた利用し始めます…

○次ｽﾚは>>980踏んだ人が立てましょう｡

ﾃﾝﾌﾟﾚ>>2-10辺り

【大本営 】
トップ
ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
電車情報
ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
路線図
ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
時刻検索
ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuq_s.html

乗降人員と各駅間の通過人員
ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

爆発するぞ! 早く逃げろ

【乗り入れ先url】
　
　都営地下鉄　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
　京成電鉄　http://www.keisei.co.jp/
　北総鉄道　http://www.hokuso-railway.co.jp/
　芝山鉄道　http://www.sibatetu.co.jp/

前スレ
/// 京急ｽﾚｯﾄﾞ 142 ///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186702695/

<ケチ王からのお知らせ＞
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2007年3月18日より京王スレには上記に示したケチ王CIをテンプレに貼り付けることが義務付けられました。
ケチ王CIのない京王スレは免許剥奪あるいは廃線となります。ご注意ください。

>>4
東京の山奥にカエレ

お疲れ。

>>1乙(*´з｀)

>>1乙

いちもつ

＿＿＿＿＿＿
|||Kami Walker.|　　京急＆横浜市営地下鉄の
||| 　 ∧∧　 　 |　　　　　　　　　上大岡駅情報誌
|||　 （*ﾟーﾟ）　　|
|||秋のWing &. |　　| ／. かみ..|　.　| おおおかー
||| 京急百貨店|　　K. 　　　　　| .|. |.　.|
|||　　　　　　　 .|　　| ＼ Ａ Ｍ ｉ |∧| ａ | Ｋ е ｒ
|||上大岡から .|
|||600に座る技|　　　お求めは便利なPASMOで
￣￣￣￣￣￣

スレ埋めが例によって多摩川を越えなかった件について

前の話で今は分からないが、
京急って横浜駅手前で東海道線と並走するんだけど、
そこで、東海道と京急が並走すると、
京急車輛はスピードＵＰしてたらしぃ。
運転士の隣に上司が乗ってると、
「抜かせ。」って言われてたんだって。

泉岳寺駅の上下線にエレベーターかエスカレーターはついていますか？

>>12
そんなもん、撮影されてyoutubeに載ってるぐらい常識だ。

>>1
遅ればせながら乙

>>12
そんなもん、歌に歌われてCDが売られているぐらい常識だ。

京急で行く　世界陸上大阪

京急で行く　北京五輪

京急で行く　油壺マリンパーク

京急で行く 国際宇宙sta

京急で行く　鉄道の日 はんしんまつり 2007
http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20070824.pdf

ほんとだ。
仮装大賞のあの音にそっくしだ。
ただいま７０２Ｃ、鉄席乗車中ー。


カスタムジャケットが
カムジャタンに見えるだよ。

８００の走行音がうるさくて、レチの言う
[じんむじ]が
[しんずし]に聞こえる。

音的には
[しんばし]も同じだ罠。

>>23
Ｄ急爆走時代と比べれば

弘明寺〜上大岡間なんて
モーター吹っ飛ぶんじゃないかってぐらいに飛ばしてた

>>7>>8
　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　,､-'ﾞ~~::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞヽ､
　　　　　　　　,／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ､
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　 　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::;,､ｰ'"~　　　 　　｀'丶､,:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　./:::::::::::::::::::::::::::／,:::::::,,　　　 　 　 　 ,:::::::,ヽ､::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 /:::::::::::::::::::::::::／ /l;;;;;;;;;lヽ　　　　 　 /l;;;;;;;;;;l　ヽ::::::::::::::::::::::::ヽ
　/::::::::::::::::::::::::/ 　.l ｀~ﾞﾞﾞ~ .l 　 ____, 　.ｌ　~ﾞﾞﾞﾞ~ l 　ヽ:::::::::::::::::::::::l
　|::::::・::::::::::::::/.　 　ｌ. 　 　 l ／　　 ヽ. l　　 　 l　　 ヽ:::::::::::::･::::::|
　|::::::::::::::::::::::l　 　 ､ヽ､__.ノ l　　 　 　 l ヽ､__ノ　　　 l::::::::::::::::::::::l　＼|
　.|::::::::::::::::::::l 　 /　 ﾞヽ､,　　ｌ　　　　 ﾉ　ﾞ,,､-'"´ヽ､　 l::::::::／￣￣￣
　 l::::::::::::::::::::l ｀ﾒｰ-､,,__ ｀''　 ヽ､__,ノ　／　　,,.､ｰ'ﾞヾ l::::／
.　 l::::::::::::::::::::l　ｌ､　　　'''''　　　/　　　ー''ﾞﾞ~　 　 ﾉ　ｌ::::|　　今夜
　　ｌ::::::::::::::::::::l--×=──　　 l　　　　───×--ｌ::∩　　お前の家に
　　 l::::::::::::::::::::l　　 ヽ~ﾞﾞ''''''''''''┴'''''''''''''ﾞﾞﾞﾞﾞ"´ﾌ　 　l:::::|.|　　遊びに行ってやるよ
.　 　l:::::::::::::::::::::l　　 ヽ　　　_,,､-ー-､_ 　　　/　　 /::::∪、
　　　ヾ::::::::::::::::::ヽ 　　ヽ､／　　　　 　 ヽ､ノ　 　/::::::::::|　＼
　　　　ヽ:::::::::::::::::ヽ　　　 ヽ､,,,,,,,＿,,,,,､-"　　　 /::::::::::::＼　 ＼
　　　 　 ゝ;;;;;;;;;;;;;;;＞───--------──-'';;;;;;;;;;／￣

ホモスレ発見

ただいま

　 ∧＿___∧
　/::::::::::::::::::ヽ､　　
/､-''"￣~"'''-､ｌ
|　 ●　， ●　 l
'l　　　.人　　 /
　＼＿＿__／ 　
　　 / ∞　l　/⌒ｌ 　
　　.| |　　| |/ / J 　
　　Ｕ 　　Ｕ /
　　にニﾆ⊃
　　　Ｖ"Ｖ

　のイベントで「羽田に着いたら京急に乗ろう」キャンペーン開催中だよ。

>>13
京急本社側にエスカレーターあり。
但し改札の外は階段だけw
車椅子は逆側の階段にある昇降装置を利用。

>>27
ＡＡ借りたぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187792560/9

姉妹スレ
サ力パンの季節ですね
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1186031165/

京急の駅で掲示されてる広告ポスターを、
掲載期間が終わったら欲しいとか相談すればもらえますかね。

NEX、踊り子、ほぼ同時発ってあるんだね

回47のｽｼﾞってどんなｽｼﾞですか…？
銀鮮が表示してたので…気になりました。
情報お願いします。

今日は「金沢まつり花火大会」の為、金沢八景駅周辺が混雑しまつ。

上りは中央20:13発からの全ての快特
下りは文庫20:19発〜21:39発までの快特が八景に臨時停車の予定。
A快特の2100→2000等への車両交換も有り。

>>33
クレクレの前に自分で調べる努力はしたのかい?

13Aが2000、それも久里工から検査上がりの車両。

>>35
まぁまぁ…この場合クレクレは仕方ないよ
回送ダイヤは検索してもなかなかヒットしないし時刻表には載らないから
まさか朝から晩まで沿線に張り付いてろとは言えないでしょｗ

>>33
旧1000スレにおいで
レス番1-10あたりに時刻書いてあるから

>>37
あんた優しいな

>>36
2041Fだな
652Fの入場前だから…お盆の辺りに出た奴

そのまま2100系が消え失せ、2000系を2ドアに戻して欲しいですね。

>>37
も〜簡単に教えちゃだめぽ

>>40
だからそれなんて新形式？

>>33
>>35
>>37
京急のよくある質問コーナーに掲載されているのだが・・・。
質問
駅貼りポスターや中吊り広告が欲しいのですが・・・

回答
駅貼りポスターや中吊り広告は、広告主との契約等により、お譲りできません。ご了承下さい。

>>40
そのまえにそんな車両製造していませんです

／|＼谷体制の黒遺産テンプレ

○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅１番線のを撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。

京急と南海ってなんか関係あるの？

>>44
ステーションバンク、横須賀中央も１台撤去だと。
石綿さん、院政敷いてる古他荷なんて相手にしないで、
ご自分のカラーを出しましょう。
多似沢さんも、碁石と決別して、いい会社にして下さい。

品川だって1台で足りてるのに、横須賀中央で2台はおおすぎ

>>45
京急…羽田空港
南海…関西空港　←鉄人28号が主力

>>48
じゃ京急は800をブルスカ化してドラえもんで行こう！

都銀はコンビニＡＴＭ手数料無料化を進めているから、
手数料有料のステーションバンクはますます過疎るんだろうな。

京急2100系って、何で都営浅草線内と京成線内直通運転しないの？

>>51
残念ながら京急線すら走ってません

>>47
京急川崎こそ過剰

E233の登場で、並走路線の京急終わったな

なんで束厨はネット弁慶が多いの？

もう流れる客はいないっすよ

あのSUS車も含めて
サービス面で負けてるのって液晶くらいな件

2100系って・・・

横浜以南でも120km/h運転しろ

>>49
800を事業用車にしてドラミ(ry

>>51
そんな車両ないけど・・・







ヒント：相互乗り入れ協定

沿線スレ
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1174006643/

鮫洲→青物横丁間はどうにかならないものか・・・・
隣はどうせ道路（15号線）なんだから、カーブを緩くするため
一部道路の上を走るようにすればいいのに。

>>63
青横の東横をつぶさないと。

>>63
道路上空占用はものすごく面倒ですよ。

非貫通車は地下に入れませんがな。

>>64
あのビルは京急の所有物。

んじゃ、あの細長いマンション潰さにゃならん
あのマンションのせいで、見通しが悪くなった為に警戒現示が出るようになったんだから。

「iPod!」逆さにしても「iPod!」

東京時刻表でKQ特集

>>65
じゃあ第一京浜も動かそうぜ

>>69
ついでに69ｗ
あほーのトピックス見たな

さすがahoo、人のネタをパクるのが早いな
鉄道スレまでチェックしてるのか

>>70
kwsk

交通新聞社　MY LINE 東京時刻表
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/tokyo.html
●レッシャ―パンダの列車で行こう
〜Vol.4：赤い電車の…京浜急行線の旅〜

有馬マリア

どっちから読んでも（ｒｙ

ホモ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm682614
牛久保氏が旧1000の模型を作る

>>75
トンネルの向こうを紹介するときは当然京成パンダとペアで…？

>>79 あのパンダ キモイ

>>254
違う

一応弟は16歳の工房

てか妹が最近俺のとる全ての行動に嫌悪してるような気がするんだが…思春期か?

まぁ兄としては無事に育ってくれたほうが良いんだが、ね

ぬぉぁぁ ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

ちょっと三崎口に海を見に行ってくるわ…ﾉｼ

早く夏休み終れ！
ガキのスレ化した京急板はもうたくさんだ！

京成のパンダや京成カードは、子会社のオリエンタルランドが制作したんじゃないのかな？普通にディズニーキャラクター使わしてくれてもいいのに　あのパンダはきもい

>>84
ここ京急スレだからね

びゅんびゅん京成＠2ch 【第90部】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186578691/

秋になっても変わらないと思われ。

１２月に蒲田の配線変更あるからそこでダイヤ改正だろ?
東京モノレールにどう対抗するかだが…。

>>83
年中餓鬼ばかりじゃん

UP / DOWNするようになったらおそくなるかな

有馬はおっさんだけどな

THE京浜急行（PS2)版買ったでぇ〜

>>91
今更売ってたのかww
と思ったらオークションの中古っていう手があったか。
amazonでも新品売ってるし。再販でもしたのかな？

アマゾンで売ってたでぇ〜

南太田から川崎まで京急を使ったんだが
横浜で鈍行から快特に乗り換えなかったら
新町と鶴見で2本の快特に通過された！
くやしい・・・

>>95次回は品川行きの普通に乗るんだね…
一応子安待避だけになるよ。まぁ、普通は来た電車乗るか、南太田なら…

>>87
輸送力増強に繋がるような配線変更ではないのでは

配線変更ｋｗｓｋ
どんな感じになるの？？

>>62
品川女子学院PART1[お受験板]

>>97

　上り線が少し東側へ振られる模様。

　　http://umichan.chat-jp.com/kamata/

　能見台在住だけど、羽田空港からの直通列車
増発以前に京急バスで能見台・金沢文庫エリアに
リムジンバスを運行してほしい。大荷物抱えて混んだ
電車乗るのは憂鬱。
　スレ違い失礼。　

京急のファンサイトは手抜きばっか

今、品川3Tに2100の3C快特品川行きが来たのだが、
ダイヤが乱れていたのかな？

ずいぶん偉そうな奴だ

堀ノ内で信号故障

>>100
文句あるなら自分で納得するように作れ

ステーションバンクって
新生銀行のだったよね？
あれ手数料無料でなかったけ？

>>99
毎度ここが見れん

有馬君、しこりよるかな

>>105
サービス終了して、今は手数料取られる。

えっ、有馬君サービスしよるん？

>>90
いや、俺の脳内では有馬は美少年

>>100
裸足こっそり更新（花火臨）
トップの日付は先週ｗ
ttp://ameblo.jp/keikyutopics/entry-10044722436.html

六郷土手〜大森海岸間の高架化っていつ終わるの？

そのうち終わる。
てか、おいらの生きてるうちに終わってくれ。

>>113
老人乙

>>111
だから何？

みんなは京急2100形、伊豆急2100系どっちが好き？
2100系ばっかり書く人がいるから伊豆急が好きな人が多いのかな？
確かにリゾート21は良いけど2100形が好きだな。
あのシーメンスのインパーターの音が好きです。

変な人増えたね。

形でも系でもどっちでもいいよ。こだわってるのはヲタだけ。
大文字小文字とか、ハイフンとかスラッシュとか、正直どうでもいい。

>>116
シリーズ21も忘れないでください

ぽぽちゃんも

なぜ「系」を嫌うか
京急厨(自分服務)は束厨が嫌いだからさ

いやあ〜束厨の転クロ嫌いにはかないませんよ、はっはっは。
そういえば方向別複々線も引き上げ線折り返しもお嫌いでしたっけ。

中央線新宿ー三鷹って↑↑↓↓にしてくれた方が全然便利なんだが

>>118
2100とか600とかで十分通じるわいな
いちいち突っ込むヤツの方がウザイ

青のE233が姿を現しましたね。
銀千は見劣りする。
そういえばケケ島ジャーナル今月号にちょっと載ってましたね。

お銀がE233にトータルで見劣りするというのは否定のしようがないねえ。

このままで京浜東北線に勝てるだろうか。
浅草線内をもっと高速化したいところ。

土曜に文庫−八景を通ったときに
水色帯のＥ２３３が、東急車輛の中に見えただよ。

三浦半島でスカ線に勝ってる以上大きな動きはなさそう。
京浜東北に奪われる部分はとっくに奪われてると思うし。

>>128
漏れも15時頃に通った時に見た。
「快速・大宮」表示で通電してた。

いやあ〜有馬の女嫌いにはかないませんよ、はっはっは。そういえば、オーラルもアナルもお嫌いでしたっけ。

>>131
奇遇だな、今朝新ホ場でオーラルしたばかりだ。
はてさて>>131はハッテン場に出向いてまともに相手にされることやら…

早く、ヨ233を投入して、走るんですを追い出して欲しい。
故障が少なくなれば、京急に振替える事が少なくなり、とばっちりを喰わなくなる。

加速度が上がったって、どうせATCの餌食だから。

209の車内はかわいいのだが

>>133
故障以外にも原因があるね

さっき文庫に着いた、久里浜・浦賀行きの車内放送が、前８両と後４両とで逆だった。

>>135
ぐｒｙ）

>>137
しけんようこう

>>136
放送に突っ込んでやるなよ。
京急鶴見を前に「次は京急富岡」と放送して、訂正なしでやり過ごすことなんてザラ。

>>132
病気と“狩り”には気いつけてな。

>>832
心霊サイト管理人の路理ー田趣味･･･HPの各所に載せられてた背景の絵?がモロだった。
ttp://www.usagicco.com/

>>128
汚物工場スレに行け
あっちの方が詳しいぞ

妙な流れだな

>>143
夏休みが終われば、また元に戻る！

夏休み終盤に、
俺が運転する神姫バスが環八踏切で800形ウィングの横っ腹に激突　って夢を見ますた

↑

新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188137200/l50

間違えた、こっちだ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1188176210/

新町にデトが1000とつながって入換してた

>>149
クトじゃなくて?

>>149
ドナドナ？

今しがた東急車両の前を通過したら、青いE233が正門付近に出てきておった。

ピカピカの車体に海色の青いライン。

今夜にでも運ぶのかしら？

ここは京急スレ。

>>152
この前からその辺をうろついてまつ。

>>145
俺も、神姫バスって事故のイメージがある。

それは神姫臭い。
ウリは新木場臭い。

>>156
嘘こけ、お前からは栗の花の臭いしかしねえぞ。
偶には女とヤってマン汁の臭いでも漂わせてみろよ。

マンチェスターシティ汁なら喜んで(;´Д｀)

有馬死ね

空港リムジンってどこの会社もカッ飛ばしてるけど、京急って運転メチャクチャ乱暴だったっけか？
以前京急の空港リムジンに鬼のように煽られた事ある。
信号のだいぶ手前で黄色に変わったから停まったら、いきなりホーン鳴らされたし。
したら真後ろに居やがるんだよ。
で、信号が青に変わってスタートしたら車間も幾らも空けずに煽ってくるし。
危ないなぁと思ってたら急に車線変更して追い越したと思ったらぶつかるギリギリのとこで割り込んできた。
追い越され様に車内見たらお客さん乗ってんだよ。
営業中にそんな危険運転するって運転士に問題ありだよね？
今度同様の事されたら時間と場所と車番控えて京急にクレーム入れてやろうかな。

>>160
割り込みとか煽るのは論外でクレームものだが、
＞信号のだいぶ手前で黄色に変わったから停まったら、いきなりホーン鳴らされた
これに関しては仕方ないかも知れない。
大型車は、普通車よりも制動距離が長いし、バスは客がいるから急ブレーキを掛けるわけにも行かない。
おそらく、バスは>>160の車が黄色で行っちゃうと思ってたんだろう（そんな思い込みは問題だが）。
平穏に運転したければ、バスや大型車の前を走るときには十分に余裕を持ったブレーキをした方がいいよ。

>>160
出来れば京急バススレでお願いします。

>>160うらやましいな！俺の利用してる路線バスはチンタラチンタラで、周りの車もチンタラでイライラしてるというのに。

>>161
仕方ないじゃないだろ。
大型車が車間取って走ればいいだけの話。
黄色は止まれなんだから仮に前車に急停止されても対応できない方が悪い。
バスの運転手なら２種免所持してるんだからなおさら。

>>161
だったらリムジン側が制動距離も考慮しない車間で運転していたとしたらどうなる？
例えぶつからんでも車間距離不保持にはなるでしょ？
バスなどの大型車の前を走る時は車間距離に気をつけろって？
勿論気をつけてるさ、充分な車間距離を保つようにね。
しかし後続車が車間距離を無視して詰めてきたら元も子もないでしょ。
俺も４ｔ車（緑ナンバーの営業貨物車）を運転した経験あるから大きくて重い分停まりにくい事くらいは知ってる。
今でも時々転がすが、先行車との車間はしっかり空けてるぞ（それもバンバン割り込みカマされるほどに）。
大型車を運転する者はそれなりの免許が与えられてる訳だし、当然車両の特性も知っていなくちゃならない。
それを無視する運転は明らかに危険行為に他ならないと俺は思うね。
ましてや向こうは大型二種免許だよ。荷物じゃなくて人間（の命）積んで走ってるんだ。
それを危険に晒す運転は関心出来ないな。
今度やられて事故につながったらマジでクレーム入れる。

>>163
いいんだよ、バスはチンタラ運転で。
俺は路線バスが前をチンタラ走ってたらバス停で停まるタイミング見計らって追い越してるよ。

さすがに>>161は釣りじゃないのか？

羽田京急には割り込んできた車に車外マイクでバカヤローとか叫んじゃう運転士もいるよ。
さすがに名前は出せないけど。
深夜の入庫便とか、バスらしくない豪快な走りっぷりで結構好きなんだが。

>>165
次回を待たずとも、今回の件でクレーム入れれば？
事業者側もネットに晒されるだけじゃあ対応のしようがいから、ちゃんとクレーム入れるのがいいと思う。

誠意のない回答で追い払われるだけだと思うけど
nYOIGJ6Cを止めはしないよ

俺も京急の高速バスに煽られたことある。若干誘った部分があるのは否定しない。

バスだけじゃなく一般車にも煽られる程すっとろい運転してたんじゃねぇのか
なんて燃料投下。

バス板でヤレ！

大体、煽られるよ〜なトロい運転してるヤツが悪いんだよ！

>>159
(*´з｀)

有馬にふさわしいID

有馬は包茎

隣の青帯がおかしいらしくて、えらく混んでるんだが

209のモーター機器が危機を迎えているな

>>141
今日某駅のトイレに入った。
おし○こしてる時に隣の便器の水が流れた。周りには誰も人がいなかったのだが。
勿論センサーで水が流れるやつ。

>>179
こえー

最近おしるこ食べてないな

ションベンしながら終電見送ると、トイレに閉じ込められるんだってさ

昔、世にも奇妙な物語でキムタクが駅のトイレに閉じ込められて終電に乗れなかったってあったな。

京急写真館サイト閉鎖

>>183
ネタだよそれ。

世にも奇妙な物語の最高傑作は「ＢＬＡＣＫ　ＬＯＯＭ」だろ

ホモをこの世から抹殺すべし！！

お嬢様学校の生徒に限ってブ＊が多い。
＊モは興味ないだろうが。

>>184
ＧＪ！！！

>>179
ﾏｼﾞﾚｽすると設備保護洗浄機能の可能性

>>184
ヤフー検索したら、ページの一部の文章が表示されるけど、こんなことが
書かれていた。
「2007年8月26日(日) 2:00 ~ 10:00 の8時間(予定) メンテナンス」
だからメンテ中?でも時間がずれてる

あのサイトも昔は栄えてたんだけどな…

>>192
たぶん糀谷の件で何かあったのでは？
それ以来更新が少なくなったし

何やってんだよヲイｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070827-00000093-jij-soci

どうせなら車内で痴漢プレイでもした方がよかったのに

つーかその２人、ただの運転士・車掌の関係じゃないだろ

アッー

ttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188210060/101-200

で、有馬は何年製造なんだ？

遅レス済まん。

>>169
場所も時間も車番も控えてないからそれはちと無理だな。
>>170の言う通り門前払いを食らうのが関の山だろう。
マジで事故だけは勘弁だから、今後はどこの会社だろうが空港リムジン見たら避けて走るようにするよ。
それと、今回の件もある意味ワザとここに晒してるんだが。
プロにあるまじき行為がとても許せんのでな。
まあそれを言ったら一部のトラッカーの方がもっと凄まじいんだが。

>>171
誘うなよ･･････
それで煽られても文句言えんぞ。

>>172-173
一般車に煽られるって？
バカ言っちゃいけないよ、トーシロドライバー如きに煽り嘗められるようじゃプロトラッカーなんて勤まらねーよ。
緑ナンバー相手に煽るトーシロドライバーは命知らずの大バカ野郎だ。（近頃その大バカ野郎が多いのは否定できない事実だな）
残念だが俺一応飛ばし屋だ。時間に追われてる時なんか飛ばせるとこで飛ばさんと着地に間に合わん。
それでも信号や踏切、交差点などでは一時停止や指差し確認などを怠った事が無いほどに安全にも気を遣うが。
ま、指差し確認も電車の運転士（もちろん京急だ）のそれを自己流で取り入れたんだがな。
バス板？　あそこはダメだ、バスマンセーしか居らんからな。トラッカーは叩き出し食らっちまう。

２００系

ジェット音出して暴走する201系

202｜浅間町車庫

>>201
パイロンからの燃料漏れは大丈夫か？

>>202
なんでまた外回りじゃなくそっちを

205系

>>193
掲示板もちょっと批判めいたことを書くと跳ねられる
NGワードのレベルが高すぎたから過疎ったんジャマイカ？
あと掲示板にヘルパーいたけど一人でしゃばってた奴いたね
そいつと他のヘルパーがケンカして恥さらしになっていたｗｗ

まぁおもろかったので管理人今まで乙ｗ

207系900番台

SUS1000はわしが育てる(AA略

京急の蒲田駅本線川崎方にポイントが放置されている件

今のあそこは何が捨て置かれててもしょうがないと思ってしまう

快特待ってて抵抗制御車来るとなんか寂しいです

>>199
直接はクレームできないチキンだから腹いせに晒した
まで読んだ

汚物有馬死ね

(*´з｀)

>>212
例え８９３相手でもこっちに分があれば正面切ってクレーム入れますが、何か？
運送業界は昔から商売やってるとこはバックに８９３付いてたり、へタすりゃ８９３そのものだったりする事もあるもので。
空港リムジンやってる会社は皆カタギだからヘタにクレーム付けると理詰めで畳み込むばかりかきれーさっぱり揉み消しちゃうもんで相手するのが難しい。
ある意味８９３より始末が悪い。
奴らにクレーム入れるには決定的な証拠と一切反論させない叩きどころも用意しない事には無理。
タクシー協会みたいにクレーム受け付ける機関があればそこへ話持っていくんだが。
それは関東バス協会でいいのかな？

夏休みも終わりが近いのだから、電車の話が聞きたい

>>216
電車の話が聞きたいって？
じゃあこんなのはどうだ？

電車って何で電車というか知ってるかい？
雷が尻尾を出して車を引っ張るから電車と言うんだぜ。

>>217
ごめん言葉が足りなかった

京急の電車の話が聞きたい

>>218
我侭な奴っちゃなぁ・・・・・・
人が折角電車ネタ振ってやったってのに。

そんなに電車の話したいならお前乗って来い。
すりゃ何かネタ拾って来れるだろうに。

1500形カッコよすぎ(；´Д`)ハァハァ

電車で尻を突き出す、まで読んだ。

有馬GJ!!
コーヒー噴いちゃったぜｗ

>>210
じゃあ有馬を捨てようぜ

2411のｶｰﾃﾝおさえの位置がﾃﾞﾌｫと違う気がする
現にﾛﾝｸﾞ部とｸﾛｽ部の高さが違う

つか戸袋広告の位置も高さ気が

>>224
ｸﾛｽ部は改造前のままでﾛﾝｸﾞ部は頭が当たらないように高くなってるのデワ？
2441ってF-tec初の改造車だっけ？

>>226
×2441
○2411

はねられ男性死亡、発見されず列車は終点へ　熊本
http://www.asahi.com/national/update/0828/SEB200708280002.html

例のプランターはどうなったのか？

http://tetsuo13.sakura.ne.jp/kamatakouka/index.html

>>226

その通り

>>229
北品川？
見事に枯れあがってるよ
灌水用のペットボトルも空だしｗ
つか、今回のはメッセージが手書きじゃないしイマイチだな
次回に期待

浅草線内に直通運転できない2100形はさっさと消えろ

さすがﾖ>>233に相応しい糞レス

銀ちゃんってまだ石原トンネル抜けたことないの？

銀５Ｃで川崎を上って逝った

>>235

まだないよ。

試運転すら行っていない。足踏み入れすらないよ。

普通品川行きと思ったら
実は羽田空港行きだった罠。

横浜〜羽空〜アクア〜館山のバスって、客いるの？
吊り広告でみたんだけど

>>239
南房は分からんけど牛久方面はよく乗ってるよ（定員4割）
あっ有馬君、牛久は牛久でも稲敷じゃないからねｗｗ

>>239
以外にも高需要路線かも知れないよ。
房総半島は、鉄道も道路も貧弱な所に高速道路が出来るから、
各地からバス路線が次から次へと誕生すると思う。

横浜から２時間では、船・鉄道は太刀打ち出来ないよ。

まぁ始まってみないと分からないな… 9/1からだっけ？
横浜〜仙台なんか1年弱で廃止になったけど…

泉岳寺すら直通運転できない2000形はさっさと消えろ

>>240
最近千種海岸や鶴舞に行ってないな

新1000は、次はいつ頃納車予定？

12時間ぶりに見れた

>>245来年の3,4月だと思う。

>163
何処の路線？

>>248
横浜市営バス48系統

てっきり京浜急行沿線だと思った。

日本の3大DQN
朝青龍
安倍
有馬(*´з｀)
あ、みんな頭に阿呆の あ が付くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

将来文庫以南もバス癲癇

井土ヶ谷と弘明寺で確認したが、
ホームの柱についてる駅名プレート(縦書きで漢字orひらがな)が
新しくなったみたいだ。
フォントは変わってないので、パッと見では分かりにくいかも。

金沢区内はひどい雨だな('A`)

麦田付近の山＊ﾏﾝｼｮﾝって、女子校の生徒たち(男子校かもしれない)がよく隠れておし○○
している半廃墟のﾏﾝｼｮﾝと聞いた。

おしるこ？

京急スレなら




おしあげだろう(`･ω･´)

「新1000が納車されたら結婚するんだ」（死亡フラグ）

最近9000を見る機会が少ない

代わりに旧鮮でお楽しみください(*´з｀)

>>260
吹いちまったじゃねえかww
コーラ返せ！ 有馬！

きょうの銀鮮1115A

有馬のIDが京急

1613Fはもうそろそろ出場かな？
V化改造入場して、3ヶ月以上経つけど…

※まちBBSの神奈川板から
61 名前： 神奈さん 投稿日： 2007/08/28(火) 22:47:05 ID:TVYR2xBY
横浜駅近くの私立小の半ズボンの制服って目のやり場に困りません？
特に背の高い高学年の子・・・

>>265
フェチスレに逝け

１０７３ は 空転して無い気がするのだが？気のせいか？

>>267
確かに。
さっき乗ったけど。

2100って、あの空転でよく完成させたなと感じることあるよ
音階だから空転が目立ってしまう

IDがウホッ

>>267
再粘着装置が国産になったからじゃない？

>>2100
って本気出したら何km/h出せんの？

空転対策としては出力が弱くてもオールMが有利だな。
同じ1000形でも雨の日はかなり差が出そう。

http://www.asahi.com/national/update/0829/TKY200708290218.html
鉄道車両の衝撃試験を実施へ　宝塚線事故の提言受けて

少なくとも隣の２０９を使っての実験はやってほしい，できれば公開してほしいかなとｗ

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／＼＿　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／し　 ＼＼　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　 Я　 ＼＼　 ┼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　＼　 束／＼＼　／|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 　 ＼／快　 ＼＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ／＼　 速／＼＼
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　／　　　＼／桜　 ＼|
　　　　　　　　 ／　　　＼　　　／　　　　 ／＼　 木　 ＼
　　　　　　　／　 へ　　　＼|＼＿／￣￣＼＿／|　町／
　　　　　　　|＼　　 へ　　　＼＿|　▼　▼　|＿／ヽ／
　　　　　　　|　 ＼　　　　　　　＼＼　皿　／　　 ／
　　　　　　　＼　. ＼　　　　　　　＼ 　 　 ,つ　／　・・・・・・・・・
　　　　　　　／＼　. ＼　　　　　　　＼　ノ　／　・・・・・・・・
　　　　　　　　　　＼.区＼　　 へ　　　＼／　・・・・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　 　 へ　 ／
　　　　　　　　　　　　　＼　 ＼　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　／＼　 ＼／
　　　＿ｴ＿＿＿＿＿ｴ＿　￣￣
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

>>274
銀鮮を検体として提供せよ

アオイ京急て心臓に悪い。北久里浜の線路脇で営業車止めて寝てたのよ。んで、目が覚めた瞬間アオイのが通過していったのよ。一瞬何処だかわかんなくなったわさ。電車の色てえのもランドマークなのね。

葵区まで京急が乗り入れないかなあ…

携帯からすみません。
神奈川駅の乗降客数は京急のワースト何位くらいですか？

明日は防災訓練

>>279
ウィキペ見ろ馬鹿

281 さん、すみません。
うぃきぺ誘導してもらえませんか？
図々しくて申し訳ない。

さすがにそこまで誘導とかないわ。幼稚園児かよ。

釣り認定。

釣りではないのですが…。
お願いします。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E9%A7%85

286さん　ありがとうございます。
助かりました。

>>287
それで2ｃｈに入りこのスレ見つけたのか?
釣りとしか思えんが。

京急蒲田駅付近で快特久里浜行き停車中
踏切わたれね〜
原因は不明

京急蒲田で人身事故？

蒲田-雑色間で線路内点検

>>281でメ欄に親切に『72駅中69位』って書いてあるのに無視する馬鹿

>>281
まさに飴と鞭

蝋燭と鞭もなかなか。

それは両方ともしんどいｗ

快特運転開始
消防車5台ぐらいいた感じ

>>296
結局原因何？

沿線建物からの転落ないし投身

>>272
１６０Ｋｍ/ｈくらいでるんぢゃね？

ｸﾙｰﾝじゃないんだから。

>>299
2100って120km/h出してるのに音に余裕があるから、そん位でるのかな？

ボロ1000なんで110km/hでギリギリみたいな音だもんな。まぁそれも好きなんだが。

Ｃ６２ちっくなかんじで、高速で運転しないと機嫌悪いとか。

京急蒲田近くの環八、
警察やら消防車やらいっぱいいて
完全に封鎖されだが何があったんだ？

ＤＱＮ立ち入りと案内してたが＠中央

久里浜行快特が三崎口行になってるし。

>>298
建物ってひょっとしてラーメン屋があるマンションからかな
消防車5台ぐらいと救急車1台にパトカー3台ぐらいと警官が20人ぐらいいたなぁ
引いたのは旧2000の快特か。
>>301
蒲田出て三つ目の踏み切り（環八）だから50ｋｍもでてないと思う。

踏み切りで20分以上待ったのは久しぶりだ(´・ω・`)

>>303
警官が、ストーカー行為の末に拳銃で相手の女性を射殺したうえ自殺。

>>306
面白くない　もっと面白いの希望

＞旧2000の快特か。
この言い方は初めて見た

>>307
すまんかった。暫く投稿を自粛する。

ﾗﾒｰﾝ屋ってさつまっこかな

>>310
永福町に、看板にらめーんって書いてある中華料理屋あるよ

旧千形に乗ると、よく虫と遭遇するんですが、俺だけですか？
小さいチャバネっぽいゴキとか、昨日なんか結構でかいコウロギが床を徘徊しててorz

>>312
それはきみについているんじゃないかい？
少なくとも俺は旧1000で虫は見たことが無い。
ちなみにコオロギな。揚げ足だけど。

>>311
アスティ静岡にえいふく町という○ーメンがあった（過去形）
跡地は一時的にサカパンコーナーになった。

◎スタジオ震撼!　本当に怖かったです。
今年で3回目となる怪談ナイトをこの夏も開催!「怖い話」の第一人者、稲川淳二さんが
怖い話を始めるやいなや、皆さんから「トイレに行けなくなった」「変な音がした」などといったメールが続々と寄せられ、スタッフもびっくり。
心霊写真、恐怖動画、スタジオでの怪奇現象…恐るべし稲川淳二の世界。得とご覧あれ！

ttp://livetalk.yahoo.co.jp/performer/325/

正直今の雑色⇔梅屋敷間は何が起こっても仕方がない。

京急自体めったに乗らないけど、今日の夕方かなり久しぶりに利用した。
品川で品川始発の快特(12両)の2分後を浅草線からの特急(8両)が続行するダイヤになってた。
いつからこのパターンになりましたか？

>>184
京急写真館復活
>>189は当該管理人とみた

でももうあのサイトは役目終わってるけどね
管理人が更新する気がないようで
更新しなければ誰も気にならなくなる
掲示板も新記事書き込もうとする奴いないし
掲示板が金魚の糞とのよい例を示している。

ぶらり京急線は裏更新に励んでるし
浦賀車両センターは新着がリンク更新ばかりだし
最近の京急ファンサイトは…







midiriさん復活しないかな

>>318
俺も復活基凡

逗子新　大津新　馬場新

>>319
確かにあのほのぼのとした感じはよかったな
何気に旧600の走行音とか今となっては貴重なもん公開してくれてたし

�dでも理論炸裂だけどな。
妄想垂れ流しだし。

>>319
内容はよかったが、旅行に出るからとサイトを閉鎖したり、頻繁に移転したり、行動は意味不明だったがな。

↓↓ここで有馬さんコメントを↓↓

ボロ千でもたれて寝てたら起きた時に髪の毛ぬけて痛い(´･ω･｀)

防災訓練で列車がとまる　1030すぎ
神奈川新町から下りに乗って遭遇

>>325
特に戸袋窓は要注意。

防災訓練という名の雨の為、若干の遅延発生中。

蒲田での快特と空港接続も中止。

>>318
だったらお前がサイトを作ればいい。

NKTH関連では「あの」サイトがすばらしかった

今日は逗子で祭りなのか

>>330
あのサイトを超えるところは未だ無いな

糞有馬は国賊安倍と史上最大のDQN糞青龍と共に横浜でﾌﾞﾙｽｶか銀鮮にｸﾞﾓられて死ね

銀1000の設計者って生きてて恥かしくないのかな

有馬って自分のブログとかないの？
いつもいろんなところぶらついてるから面白いの作れそうなのに
俺はみてやるよｗ

18禁サイトになりますがよかとですか？(*´з｀)

能見台に戸田書店があったとは…

>>336
それは今日のアーッ！コーナーとかで分けてつくってくれ＞＜

>>335
交通系サイトの中にあるブログになった日記
今四半期は更新してない

>>337
×アーッ！
○アッー！

防災訓練って事は電車遅れんの？？

防災訓練と平行して

・雨天時の運転訓練
・遅延時の運行管理訓練　　　　もやってます。

(要は防災訓練の遅れより、雨の遅れの方が影響が大きかった)

もしかして銀1000と浦和のE233って並んだ。神武寺で。

そのうちいやでも並ぶから。

銀が今日7Cに入ってたんだったら神武寺で並んだんじゃない？

【JR】京浜東北線の新車できたよ〜＼(＾o＾)／
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188463592/

画像見て思ったが
1073の

開
↓

はE233と一緒ではないか

>>346
E231にも付いてるんでないの

209系のドアって取っ手が片方にしかないところがかわいい

お銀は今まで何かに似てると思って来たが、相鉄の奴に似てるんだな。

>>348
メトロうんち君(10000系)も片側だよ。

なんか今日過疎ってんなｗ
厨は宿題でBusyなのかなｗ？

嵐の前のなんとやらだったりして。

八景＝豆、クリーム、心意気

蒲田からＪリーガー誕生！
http://blog.reysol.co.jp/news/2007/08/post_31.html

京急最強伝説
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188488219/

おまいら・・

>>354
で、有馬の好み？おかず？

>>351
今時、夏休みは８月いっぱいだと思ってるおまいに乾杯だ

>>357
え？　8月31日が土曜日じゃない限り9月1日が始業式じゃないの？

東急5050にもついてるんでないの

ﾚｽｱﾝ付け忘れだ(´・ω・｀)
>>347ね

今朝小包抱えた駅員があちこちにいたが何だろう？印刷物っぽい感じだったけど

>>358
27か28に始まってる学校も多いんじゃないのか？　週５日制の影響で

週5日の影響というより2期制の方が影響力としては強いだろ
それにしてはバスターミナルのグレ電撤去されたね
代わりにDMC-8Aなんて中途半端な物置きやがってNTTは利用者を舐めてんのか

夏休みって8/31までじゃなくなってるのか。
どうりで今週から向かいの小学校が賑やかだったわけだ。

>>363
どこのバスターミナル？

その代わりに秋休みがある

横浜市内の小学校は２学期制が多いんじゃないか？

高校は前期後期だったけどな。
夏休み明けの期末試験が鬱であった('A`)

今日は空転するかな？

新社名”どーん”のスレで有馬ﾊｹｰﾝ

京急もどーんデザイン研究所に車両のデザインを委託したら…

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070830/jkn070830020.htm

>>365
上大岡と思われ。グレ電が５台もいっぺんに撤去された

携帯専用だが

PASMOで過徴収30件

http://mobile.r25.jp/news/index.php/m/NW/a/NWxx0200/aid/15/nid/0000786414/cid/01/cnt/13/acf/mail

京急でもやりそうだな。
トイレ付き車両もないわけだし。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000404-yom-soci

ケツの穴の締まりが緩い奴ばっかだな。

>>373
4台かと思っていたら5台もかよ
>>374
デポジットの過請求とは

>>376
汚前が無理やり緩くしたんじゃねーのか？ｗｗ

京浜東北線は、１５時３１分頃　川崎駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
振り替えの遅れ来るか？

>>361　京急好きなら小冊子の発行日ぐらい知ってるだろ？

>>376
有馬のIDも「けぷきゅー99」だなんてゆるゆるじゃないか

最近小鼓抱えた駅員見てないな。

>>380
京急インフォメーション懐かしい。

ウソ電作るたび思うんだが、JRと違って京急の車両は色相シフトだと作りにくいな
たとえお銀でも

>>362
日焼けした征服JKが目につくようになってきたな。
何人のJKが旧800から改番された旧1000(1095〜1098)になったのかと思ってしまう。
改番と改造って同時じゃなかったんだっけ。

>>385
すまん、論旨を解説してくれ。
何となく言いたい事はわかるんだがｗ

ホストの靴嘗めたい(;´Д｀)

ベイファンですが明日から京急使います

久々に来てみれば、つまらねぇガキのスレに成り下がっているな。

女帝スレと誤爆しますた('A`)

>>389
ガキはホストと遊べません。

けが人がなくてよかったけど・・・
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20070831.shtml

追浜駅近隣の火災現場確認しました
下りホーム品川寄りの怪しい飲み屋が密集してるとこ
列車運行には障害は無かったものの
消火作業のためR16が一時通行止めになった模様
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiaug0708614/

>>391
ゲームオーバーですｗ

京急って本当に大手私鉄なの？

複々線あるから大手私鉄だよ

>>394
どう言う意図で、そんな質問してるの？

複々線関係あるん？
関東の大手私鉄の中で京急ってどのくらいの順位なんだろう

京成以上相鉄未満

個人的には地方私鉄だと思ってるけどｗ
ノリが地方私鉄でしょ・・・逝っとけとか
で関東だと山手線に繋がってるのが大手私鉄？

>>399
相鉄

鉄道の個性は１位
（沿線のイメージではなくあくまで鉄道のイメージね）

東武伊勢崎線住民だが

ホモ(客・沿線住民・社員)が多いのが大手私鉄

京急は超大手

>>401
異常時の対応の早さもトップクラス

よく京急は速いというが、そうでもなくてしかし早いんだな

>>392
そういえば、そこらへんにはパチンコ屋があったけど、なくなったな
夜出てる屋台は健在かな

本社が都内なら大t(ry

西武相鉄名鉄京阪阪急南海阪神近鉄西鉄は無視ですか、そうですか

京成の本社って場所ビミョ−だな

八幡移転の話があるようだが

京急も本社を横浜へでも移転して跡地開発すればいい
移転先はどこがいいかな？
俺なら黄金町を推すがなｗ

いや、浦賀だな。

ヨーカドー別所店の上に増築

有馬の実家に間借り

>>411
神武寺

野比だろ

三崎港近辺に移転すりゃいい。
そうすれば三崎延伸したくなるだろ。

お詫び出ました。

安浦の佐野医院跡地に移転
そして駅名変更ｗ

上大岡のB地区とC地区の間がよいかと
ついでに京急百貨店の4階5階をぶち抜きにして上大岡始発電車専用ホーム(モーニングウイングなど)にすべし

おっぱっぴぃ

　　　　　　　　　,.::二....---ｰｰｰｰ､＼
　　　　　　　　／　　　　　　　　　 |　ヽ 　　　
　　　　　　　 /　　　　　_,..一､　　 へ　〉､ 　　　有馬死ね
　　　　　　　 ｌ　　／ヽ　ヽ,.--　　　　Ｖ丶l 　　　
　　　　　　 　 i　　 ,.-:; :　"'　　　　　　 i .」 　　
　　　　　　　　l　　　　ﾉ　＞､　　　　　　ヽヽ 　　　　
　　　　　　　　 i　　　　i''__.:::..ヽ　　っ　 　 ）"''ヽ-''""
　　　　　　　　 ヽ　　　 ＼''""ﾉっ　　/　 /
　　　　　　　　　_＼　　　 ヒノﾉっ　:/　/
　　　　　　　　　,.-'i ヽ　　､"''"　ノｸ　/
　　　　　　,.-'''"　　　　ヽ ヽ二-〈 //
　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　 /

(*´з｀)

>>422>>423
おまいら
がチンコ勝負でもしてろやｗ

>>399
＞関東だと山手線に繋がってるのが大手私鉄？
駅で乗り換え接続しているって意味ならＫＱも立派な大手私鉄ですが？
品川駅で山手線と乗換え接続してるのは一体何なんでしょう？

大手かどうかの判断は単純に売り上げでいいんじゃね？

メトロ 330600
近鉄　　286410
東急　　263712
阪急　　224900
西武　　208600
小急　　173716
西鉄　　134247
京急　　127074
京王　　120931
名鉄　　104410
京阪　　82648
京成　　71225
南海　　70168
相鉄　　43769
阪神　　40633

メトロ　　330600
近鉄　　286410
東急　　263712
東武　　238992　(追加)
阪急　　224900
西武　　208600
小急　　173716
西鉄　　134247
京急　　127074
京王　　120931
名鉄　　104410
京阪　　82648
京成　　71225
南海　　70168
相鉄　　43769
阪神　　40633

>>395
都内には複々線区間ないし。
>>398
時刻表の横浜近郊電車の欄に載っているのは相鉄と同じ扱いだ罠。

ＫＱの緊急地震速報は？

トンネルの向こうは本当貧乏だなあorz

>>418
これね　隠蔽し損ねたのか
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070901k0000m040174000c.html

>>425
そういうことじゃないんじゃ・・・

KQは大手私鉄だけど個人的に地方私鉄だと>>399は思ってる
関東で大手私鉄を判断する基準として山手線と繋がってる（乗り換え出来る）ってことでおｋ？

と聞いているｗ
だから>>400が相鉄もありまっせーとレス

ま>>399の文章にも問題があると思うけど
ちゃんと前後レスの流れを読んで意味を考えよう！

>>432
俺もそのように理解した
>>425は何か勘違いをしているｗ

>>432
つ品川

















二郎

そもそも、>>394から意味不明なんだが・・・。

さて>>394の主張する大手私鉄の定義とは？

大手地方私鉄(関西風)

業界の定義に反旗を翻す理由が分からん('A`)

帰宅ラッシュの電車　ドア全開で走行　京浜急行品川駅
http://www.asahi.com/national/update/0901/TKY200709010057.html

まだネタになってないよね。

>>438
>>391

保安装置がきちんと動作してるってこった。

ボッキ中のポコチン　社会の窓全開で歩行

>>441
おまえのおかげで元気んなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>431
本社の説明と違いますね。
誤って触ったぐらいじゃドアスイッチは操作できない。

能見台などを開発し乗客が増えても新町下りがネックで輸送力増強できない。
馬鹿は目先の利益だけで将来のことが考えられない。
古多荷といい火災といい馬鹿に限って権力に執着する。
仕事ができない無能に限って居座るのはなぜなのだろうかw
馬鹿の唯一のとりえじゃ済まされない。有害でしかない。
諸悪の根源古多荷を追放し健全化を。

書店で会社は頭から腐るなんて本が置いてあったけど。

いつから複々線区間があることが大手私鉄の条件になったの？

京急ってドア開いたまま動くことって結構あるよ。
快特通過待ちの普通で、ドア開いたままガタンって動き出したことを
何度か経験してる。

446の超能力

緊急地震速報の弱点を無視するマスコミ。

都営なんて停車直前でまだ僅かに動いているうちからドア扱いしてるのを見た事ある。
ドア開いて降りようとしたらまだ少しホームが動いてて焦ったよ

>>443
「触った」わけではないだろ

長時間乗車していると、停車中でも「動いているんじゃないか？」って錯覚するときがよくある

>>445
メトロって複々線あったっけ？

うぜぇな。
民鉄協で「大手」として別枠扱いになってんだからそれでいいだろ。
デカいところが大手、そうでないところが中小。
　　↑
こんなこともわかんねえのかよ。
質問しといて何をか言いたかったんだろうが、残念だったな。

複々線なら京急にもあるジャマイカ
などと屁理屈を言ってみる

>>441
ある…野球、アメフト、デブビー（イングランドタイプ）
ない…サッカー、バスケ、デブビー（ニュージーランドタイプ）

正解は「社会の窓」でしたー⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃！

>>391とか
停車状態でのブレーキテスト中に「うっかりハンドルがＮ目盛こえてＰ２とかに入ったらどうなんのかな？」と心配になることはある。

ワンハンドルマスコンの構造って，
ドア開とか車掌からの発車合図がない状態であればロック機構が働いてＮから手前（=起動・加速の）側には入らないとか，そのへんどうでしたっけか？
詳しいヒトご教示ﾖﾛｼｸ

ちなみにＪＲだと，そもそも車掌からの発車合図なんざありませんなｗ
ドア閉ランプが点いたら有無を言わさずノッチ入れる。

>>453はどういう意味？

最近、ポカが多いな。

>>455
外野守備中にもよおしてしまい、グラウンドにそのまましてしまった選手がいたそうな

>>456
ハンドル自体は確か動いたはず。

ただし
ドアが開いていると戸閉回路がオフの状態のため力行は出来ない。
ドアが閉まって戸閉回路がオンになると発車合図の有無関係なく力行が出来るようになる

>>457
以下推定。

大手なの？と質問を投げる
　↓
当然何か回答が返ってくる
　↓
そこを足がかりに言い掛かりをつけ
京急はダメだ、○○マンセーにもっていく

というシナリオだったんだろうと指摘していると思われ。
よくある手じゃん？

>>461
ありがとう。
なるほどね。

>>461の洞察力に脱糞…もとい脱帽

車掌が置いてきぼりになりそうだったから
ドアを開けて止めたのでは

さっさと羽田空港線を延伸してくれない？
羽田空港駅の先を延伸させて、東京湾の地下を通って千葉辺りで京成と直通。
京急初の有料特急電車と専用車両を設定。
久里浜・品川-蒲田-羽田空港-海ほたる-京成千葉-京成津田沼-成田空港を結ぶ、空港連絡特急としてスカイライナーと乗り入れ。
ちなみに東京湾地下線では最高時速160キロで走行する。運行形態は久里浜発が4両、品川発は6両で京急蒲田で連結。
停車駅は久里浜・横須賀中央・横浜・京急蒲田、品川発の列車は京急蒲田、
京急蒲田で久里浜からの特急電車と連結して京急蒲田から先は羽田空港、京成千葉、京成津田沼、空港第2ビル、終点成田空港の順に停まります。
これで京急は空港輸送でJRを圧倒、成田空港〜羽田空港の乗り継ぎ客の利便性も飛躍的に向上するし、
神奈川〜千葉間の一般利用の利便性も高まる。

毎回、成田空港の帰りの電車の中でこんな妄想をしてしまう。

>>465
夏休みは終わりだ。

>>466
いや、これは50オヤジの妄想に違いない

ハワイ経由サンフランシスコ国際空港行きをキボンヌ

>>465
どう考えても採算取れない

そういやアクアラインに使用してないトンネルが一つあるな。
成田空港と反対方向に向いてるけどｗ

本社は羽田に移転すればいいじゃん。
跡地は再開発して

国際ターミナル駅が出来たら京急も少しは有名になるんかな？

大師線を羽田空港まで延長。

くるりの赤い電車、金沢文庫verなんてあったんだな。聞いてみたけど違いがわからん…

ワンハンドルマスコンはグリップのスイッチを押しながら引かないと加速しないよ。
ブレーキはスイッチを押さなくても緩むけど。

>>475
それをデットマンという

京急の本社って大きいの？

IDが京急のおれが来ましたよ。

>>477
Wikipediaによると、地上部は小さいが、水面下に全体の90%が沈んでいるらしい。

水面下って…
東京湾にあるの？

>>480
ダァ開け暴走は小さな地上部で、水面下には隠れた不祥事が…

ガセは嫌いだけど法螺は好き

>>482
おれはぬるぽが好き

>>432-433
勘違いなんかしてるつもり無いんですが？
山手線と大手私鉄を結び付けてるから、そういう定義ならＹＥＳ、と言ったまでの事だし。
ただ突っ込み調にすれば誰か必ず更に突っ込んでくるんじゃないかとは（ｒｙ

予想通りの突っ込み乙ｗ
おまいらもレスをよく嫁よｗ（特に２行目なw）

☆(ゝω・)ｖ

ハインリッヒの法則ってのはあるね、確かに。
意味のわからない人は浅草線に乗って大門に着く直前で地上に飛び出して「中災防」と書かれたビルで聞いてみると良いでしょう。

1:29:300

>>425の言いたいことは分かるが痛すぎる

大手私鉄の定義は私鉄総連で大手と見なされてるかどうかなんじゃないの？

あのね、この件もう終わってますんで。



















次の方、ドゾー↓

この野郎快特停車駅少なすぎだ
しかも朝ラッシュ時以外ガラガラだし
１時間一本でいいですよ＾＾


泉岳寺から鶴見まで行こうとしたら(快特)
鶴見に優等止まらないこと知って焦った
何この糞優等

本社移転ネタ、いいこと思いついた。
線路上空に超細長い本社作るんだよ。どっからどこまでか知らねえけど。
そんで京急本社の日常は↓のようになる。

【独り言】
Ａ「ちょっと施設部行ってきます・・・えと、施設部は雑色辺りだっけか」

【上司と部下】
Ｂ「おいＣ君、これ地域開発本部に持ってってくれ」
Ｃ「ええと、地域開発本部は生麦辺りでしたっけ？」
Ｂ「いや違う、多摩川鉄橋の上だ」

【社内恋愛】
♂Ｄ「じゃ、会社終わったらそっち行くよ」
♀Ｅ「あなた逸見じゃない、こっち青横よ？」
♂Ｄ「じゃあ待ち合わせは運転車両部辺りで」
♀Ｅ「新町ね？」


暇つぶしに書いてみただけだ。突っ込み無用。

ナイス法螺！ 儂こゆのすき。

>>492
おもろい。追加。

【上司と部下】
B「おいC君、これを経理部に持って行ってくれ」
C「B課長、人身事故で運転見合わせです、歩いて行くのはしんどいです」
B「そうか、じゃあ新町に電話して特発を出してもらえ」
・・・・・かくしてお客の便も図られる京急であった。

【左遷編】
部下Ａ「（ヒソヒソ）Ｂ課長左遷らしい」
部下Ｂ「どこだよ？小島新田か？」
部下Ｃ「いやそれどころか浦賀らしい」
部下Ｂ「うはｗ」

数年後、○○部・○○課と呼ぶのは社外の人だけとなり
社内では駅名が部課名のコードネームと化した京急本社であった。

これ社長室はどこに出きるんだ？

神戸の山奥の由緒ある温泉地は何故か最近一大ハッテン場と反射的に思うようになってきた

　　ダ　ァ　開　い　て　て　も　

　　走　ら　ず　に　は　い　ら　れ　な　い　。


　　　　　　　　　―――― それが京急クォリティ。

>>496
黄金町付近のガード下だな

品川駅の件だが、置き去りにされる→ドアを開けたら止まるだろという発想は非常に危険で問題。
立番に列停を操作させるべきだったのではないか。
想定外のことが起きることを見越した対策マニュアルが必要。

でもなんで何ヶ月か前の京成押上のアレは表沙汰にならなかったんだろう。

>>500
１行目の記述がすでに間違ってるよ。

>>497
ハッテン湯とでも申しましょうか。

まあ、これは発車合図前にﾏｽｺﾝ入れたｳﾃｼと、びっくりして誤ってドア扱いした車掌と4分6分だな

>>502
余りﾂｯｺﾐしなさんな、ﾂｯｺﾑなら>>500のｹﾂに有馬のﾓﾉでも突っ込ませましょう。

>>496
平沼跡でおｋ

>>504
ドア閉めたならとっとと合図遅れよ…常考

雌車で女が障害者に暴力振るった事件を隠蔽できるわけがない

>>507
ところがほとんど報道されてない

発車後のドア開け急停車なんて、20年前の工房の頃に池上駅で体験したぞ。
車掌が運転士にひどく叱られていた。

日本終了のお知らせ

環八付近の仮設高架線に 架線柱が 設置されている件

>>506
品川の場合

ダァ閉め
↓
立哨が安全確認
↓
ホーム放送の人へ安全確認完了の合図
↓
全立哨の安全確認完了合図を確認後ホーム放送が○を出す
↓
車掌が○を確認
↓
車掌がｳﾃｼへ発車合図を出す

と言う手順だったはず
束みたいにドア表示灯点灯が発車合図と言う訳でもないから多少時間が掛かるのは仕方が無い。

以前、駅を行き過ぎてバックし客扱いをして発車したら、“後ろに動きだした”ことがある。
もちろん僅かに動いただけで急停車し、何事もなかったように発車したけど、一瞬呆気に取られたね。

>>507-508
何もかも層化のさしがね('A`)

↑学会員乙

>501

形成押上のアレって何？

気になって寝れなかった。

>>515
むしろ否定するほうが層化でわ。

>>501
京成がＨＰで発表したと思うけど、
今見たらなかった。削除したか？

夕ラッシュの利用者としては、一度閉まったドアが予告なしで開くのは慣れているだろうけど
動いているってのはやっぱり危なかったな
けが人が出なくてなにより

いま品川から京急川崎に向かってるんだが、快特にしようか普通車にしようか迷った挙句、普通車にしたんだ


そしたら、さっきぬかれた快特がＳＵＳ
普通車にしてよかったｗ

でも空港快特がフライヤーだったのが…Ｏｒｚ

最近の京急の広告類は何気にお銀をトップに据えたものが多いような氣瓦斯。

お銀グッズも売ってる品

タオル・洗面器をセットにした「お銀入浴グッズ」希望

>>522
大量に売れ残っております。

俺いまだに銀1000乗ってないんだが；運が悪すぎる・・・
隣の線で233に乗るのが先になるかも試練ｗ

漏れも・・・ニアミスなら何回かあるんだが

快特運用しかないんなら利用機会などあるはずもない某路線住民

平日の707Cだと、かなりの高確率でお銀だよ。
俺は川崎から都心への通勤なので、毎朝見かけるだけで
未だに俺も乗ったことない・・

上大岡厳戒体制がはられてるんだけど何かあった？

>>529
ｋｗｓｋ

>>529
つ 有馬

上大岡いつもはいないような警備員がイパーイ配置されてる。

テロ予告でもあったんじゃないかてくらいｗｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm963230
京急すごいな。いつのまに新宿に乗り入れたんだ？

>>531
家でＢＳのサカパン少年見てるわい。

>>525-528
俺はYRP勤務だが、京急久里浜発20:41の品川行快特に乗ると、ほとんどの場合SUSに当たりますorz

間違えた。20:41じゃなくて19:41だったorz

>>534
ＫＱ沿線某所では生野球少年を大量に拝めるぞｗ
俺今その側に居る。

あ、やべ・・・・・・
父母らしい人が俺のパソ見てガン飛ばしてきたから立ち去ろう。

>>537
河川敷でそ？
生野球少年を見る目的で逝ったの？(;´Д｀)

今夏は海水浴客更に減った感じ

517 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日：2007/09/02(日) 10:14:47 ID:1QFmu+i3
>>515
むしろ否定するほうが層化でわ。

537 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/09/02(日) 15:27:41 ID:1QFmu+i3
>>534
ＫＱ沿線某所では生野球少年を大量に拝めるぞｗ
俺今その側に居る。

あ、やべ・・・・・・
父母らしい人が俺のパソ見てガン飛ばしてきたから立ち去ろう。

>>540
これは珍しい…
CATVでもないのにIDが重なることなんてあるのか？

>>516
ホームとは反対側の扉を・・・

おれ@tcomだけどN即でID被ったことあるよ

>>543
被った方はこちらへ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1188706307/

N即ってどこだよ

ν速ならしってるが

>>520
抜かされたフライヤーはエアポート快特ではなく急行。

전원 죽어 주세요

>おまいは女子高生が嫌いなのか？
有m(ry
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&startno=20&id=450446

・─・

>>548
나는 여고생을 아주 좋아합니다

>>549
당신은 바보같므로 빨리 죽어 주세요

隣が横浜で事故っぽい

ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
2007年9月2日17時59分 配信
横須賀線は、横浜駅での車両に人接触の影響で、上下線に遅れがでています。

大橋ジム、何か楽しそうなイベントやっている。
ぱっと見、大阪プロレスみたいな・・・
旧仙で蚊に刺されかゆいよ。

>>554
トランクスの被せっこ？(;´Д｀)

ヨ２３１の増結作業がトロイ件
基本編成 到着
↓
増結編成が引き上げ線より進入開始
５ｍ位手前で完全に停止
↓
再微速で更に接近
↓
１ｍ位手前で再び完全停止 誘導に従い 結合完了

ﾖに限らずＪＲ系の分割併合はどこもとろいでそ。

京急の併合はスピーディだが、危険極まりない。
いつか事故起こすぞ！
まぁ15km/h以下での特攻だから大事故にはならんと思うが・・・

そだよ。京急は大事故さえ起こさなければよしなんだよ

「いつか〜が起きる」って静岡スレの叩き厨と同じで
やっかみ半分の言いがかりにしか聞こえないのだが…

根拠ないし。

死増加なんかどうでもいい

>>558
15km/hとはいえ、あれだけの重量物がぶつかったら結構な損傷を起こしそうだ。
しかも近頃マスゴミの鉄道叩きは異常だから、細心の注意を払って欲しい。

さて、ファミ劇のウルトラマンタロウの実況へ行くか。
今日はタロウがめった刺しで血塗れになって死ぬ回だぞ。

>>556
あーたしかに文庫みたいなノリで併合作業すると先頭車とかぶっ壊れそうだしな，
あんなペラペラの薄板ステンレス造りだししょうがないよなそれはｗｗｗ

>>556
文庫でのＤ特増結も似たようなもん。

副本線から25km/hで進入
→第三場内手前で停止(第三場内は前８両が到着済みなので停止現示)
→誘導信号開通
→おじさんの手前までソロソロと走り、停止
→運転手立ち上がる・おじさん手旗振る
→最徐行で発進、連結

弱気なファソラ〜♪

文庫のD併合と品川のSH併合は遅いよな。
もっと川崎みたいにスムーズにならないだろうか。

解結は神なんだが

いっそ走りながらアクロバットのようにやるとかｗ

京急の手際が良すぎるんじゃない
ＪＲの手際が悪すぎるんだ

>>560
静岡系のスレってなんか一人か二人変なのがいねえ？
こうなんつーかやたら会社寄りで、すごく保守的で
気に入らないレスがあると自演しまくって潰す奴。
それともう一人、いやに喧嘩っ早くてムード壊しまくってる奴。

まあここで話す事ではないんだが、かと言って「現地」じゃちょっとアレなんでな。

>>569
まともな奴のほうが少ないよ('A`)
喧嘩っぱやいのってトレードの話にすぐ噛み付く奴のことかな？
中央線方面から上目線で監視しているような。
保守的なのは何でも現状追認派の奴だな。

京急スレはたまに元寇の襲来があるけど基本的には平和でよい。

快特品川行き、次、クリちゃん停車

>>571
ＹＲＰ野比から乙。

>>570
おー、反応サンクス。
俺は主に箱根スレとか沼津スレとかに顔出すんだが
ちっと斬新なこと書く人がいると総力上げて潰しにかかるのがいるんだよ。
つまんねーから最近見てないけどさ。
ここはいつもマッタリしてて居心地いいよ。

>>567
解放なら国鉄時代に前例があったな
東海道線がまだ御殿場周りだった時代の超特急「燕」号で

NHKで新1000数秒間出演（宝町にて）

>>10って結構賢いと思ったのは漏れだけ？

>>574
2002年までセノハチでやってましたがな。

>>525-626
平日夕方の
堀ノ内17:10発特急品川（横浜17:43）→品川18:15発快特久里浜（横浜18:37）でよう見る

修正orz
>>525-526

運転席の後ろで窓バンバン叩いている糞チビがよくいるけど。
横浜から先頭車両に乗ったらまさにそれ。
(相鉄口から近かったので)

窓を叩く、ドアノブをガチャガチャ回す、蹴る。
運転士さんが可哀想なんですが。

運転士だって走行中後ろ向けないだろ？
そういったものを説明しない飼い主を目いっぱいブン殴りたい衝動にかられたよ。

で、駅に降りたら親子揃って前に出て、運転士に『バイバーイ』って手ぇ振ってやんの。


運転士ガン無視www


仕返しＧＪだｗ

>>577
うは、すっかり頭から抜け落ちてた……
知り合いの貨物社員に合わせる顔が無いorz

>>580
ＤＱＮファミリーか。
今の時代どこにでも当り前に居るよそんなの。
まー、一応穏やかに声かけて注意するってのもあったかもね。
それで親がガンくれようもんなら後は成り行き任せだが。
俺がおまいだったらそうしてる。

>>580
運転士ＧＪすぐるｗｗｗｗｗ
そりゃ、子供だから窓バンバン叩いたりするのはわからないでもないが
そこは親が注意するべきだろう。おれだって前に横浜駅で乗ってきた
親子(お母さんと子供)が2100でかぶりついてて、ドアノブがちゃがちゃしたら
親がちゃんと注意してたし。

将来おれが京急の運転士になった暁にはそのような運転士になりたいものだｗ

運転手クールだな

あ、そういえば今月の京急カレンダーすごい写真だよなｗ

白幕休戦の特急堀ノ内行。それに、２両＋６両(？)の組み合わせ。

いまではもう見れないのかorz

昨日テレビで十年以上前の立て篭もり事件で京急の車輌が通過してたけど、、12両編成で700×4＋黒幕1000×4＋白幕1000×2＋白幕1000×2でした。
味のある編成だなあ。

>>580
マナーの悪い客には相応の対応
それが京急クオリティ



以前親から又聞きした話を思い出した。
又聞きなので非常に断片的である事を先に断わっておく

切符売り場のJR側で丁度親の前の客が10円の精算に１万円札を出したらしい
その時のやり取り↓

客　 一万円札を差し出す
駅員「100円とか小銭はございませんか？」
・このやり取りの間に親は空いた隣の窓口へ移動
客 　「お金なんだから一緒だろ」
駅員はその一言でカチンと来たのだろう。9990円の釣銭を全部10円で出した
駅員「それでは大きい方9000円と……（ﾄﾞｽﾝ←まあ、言わなくても分かるな）」
客　 「おい、何だこれ(大量の10円玉)は」
駅員「お金なんだから一緒でしょ？」

この後は親が見ていないので不明
駅員GJだと思った。

>>586
漏れも見ていたよ！！
事件現場って結構線路から近い場所だったね。

>>511
高架橋を分断して建ってたマンションって、いつのまにかなくなったな。

>>585
たしかにこれは凄いわ。
　　　　　　　　　_______
　＿＿＿＿＿＿　／ ＿＿＿ ＼　＿＿＿＿＿
｜特急｜ ｜8|C｜|| |　　　｜|| |堀　ノ　内|
　ーーーーーー　||｜　　 ｜|　ーーーーー
ずれてたら許して。

>>586
懐かしいな！
雑色のだろ？

>>588
近いと言うか、モロ線路沿い
あーそう言えばあそこも高架化で眼下の風景になるのだな

カレンダー、白幕以上に、1071-1072がツボ。

最後まで残った丸妻車だったよな．．．

有馬氏ってどんな人物なんですか？

あたしの彼氏です。

果たしてそうかな？

お銀はなんであんなに猫の小便臭いんですか？
ゲロはきそうになりました。
２度と乗りません。

ﾖ233も臭い
新車の臭いってやつだろ

ところで700が休戦と併結できたのって初耳だ…

>>587
釣りを用意しないほうが悪い。

>>556
やはり 前に増結は
難しいのかな？！

京急にもションベンが入るんだな

窓ガンガンドアノブガチャガチャやられたら
次駅でEBにしてとっとと遮光幕あげるかさげるかすりゃいい

見れなくすれば去るだろ

>>598
１００００−１０＝９９９０
お釣は正しいぞ。

その駅員さんに敬礼！

こんな父子がいた…
子供がいるからっていうんで、かぶりつきを譲ってもらったのに、
オヤジのほうが子供そっちのけで、
窓に携帯押しつけてムービーを撮ってやがるの…
あきれた。

>>576
おれも、>>10の　Kami Walker にちょっと笑った。

>>598
あえて全部10円で出したらしい。
「済みません、今大きいのしかないです」
とかならそりゃ仕方ないだろうが、さすがに「お金なんだから同じでしょ」
なんて言われたら駅員もカチンと来るよ

>>597
1700形を知らないとは京急好きではな伊那

了解！快特、北クリちゃん停車

>>597
おまえ消防だなwww

>>597

そんな基本的な事を知らないなんて

>>604
10円の清算に1万円を出すなら、申し訳なさそうにするべきだから
客が悪いのは確かだが、駅員も大人気ないな。
客が言うように金は金なんだから、本来は黙って釣りを渡すべきところ。
100円ないか？ってのは駅員側の都合なんだから、客がどんなに無礼でも我慢しないとな・・・
客が非難されるのは当然としても、駅員も褒められたもんじゃない対応だ。

了解！快特、オッパイ浜停車

客が名前控えて本社にチクれば、何かしら処分くらう位無礼な応対ですな。
二十枚以上の硬貨では取引きをしなくてもいいのは常識だし、、。

>>609
でも、小銭持っていながら大きいの出す事もあるしねえ。

まぁ、
＞又聞きなので非常に断片的である事を先に断わっておく
との事なので、その客が駅員にそこまでの対応を取らせるまでの
無礼な言動がもっとあったのかもしれない。
それにしても駅員は大人気ないと言えると思うぞ。

そもそも駅って小銭がイパーイあるのになぜ万札を拒む対応したのか不明。うち店やってて、連休で釣銭切れて駅に泣き付いて両替頼んだら気持ちよく引き受けてくれましたけどね。

釣り銭の額が大きくなるのが面倒だから100円ないかと尋ねたんだろうな
それで、客が偉そうな態度を取ったから頭にきた駅員が嫌がらせ的な対応をしたと
どう見ても駅員がDQNだなｗ

客もDQN
駅員もDQN
会社もDQN
それがおけいきゅう

>>616
自己紹介乙。

それがKQクオリティ
ttp://www.nicovideo.jp/tag/KQ%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3

いつか刃傷沙汰に

>>10の「上大岡から600に座る技」を見てみたい

>>618ニコニコは見れないのでせめてYouTubeにして欲しい

有馬の人間椅子に座る（突起付き）

>>622
その椅子でｱｯｰｰｰｰ！！するのか？ｗ

俺が窓口でPASMOも処理してもらってたとき、オッサンが「急いでんの」って割り込んできて、困った駅員は、俺に謝って、そのオッサンの精算を先にしてた
230円の精算に1000円札だして、駅員は100円玉７枚と10円玉７枚渡してた

京急は、すごいな。
40秒で連結したり、開放したりしている。
これがJRだと、5分や10分はかかるだろ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm853378
この神奈川新町の解結の仕事はやすぎｗ
つか発車直後の電車をすぐ追いかけて乗務員交代→反対車線に転戦の流れで３分切ってるってありえねｗ

高崎線の、籠原だか鴻巣だかでやるE231の4連増解結は遅すぎる
せっかくの特快なのに

E231に４連は無い(`･ω･´)

>>592
まさかここで 特急 堀ノ内 が来るとはな。

>>629
ヒント：日曜の朝

昨日青砥ゆきに乗ってたら、品川に着いて時間調整中に運転士がわざわざ車内に来て、
座席でかぶりついてた親子連れに
「ごめんね、地下に入るからカーテン下ろすんで前が見えなくなっちゃうんだ」
と説明してた。
いい運転士だなーってちょっと感動しちゃったよ。

>>628
本体は4両、残り1両はﾁﾝｺだ

5だったか
えーと・・・Ｅ217の付属が4連なんだっけ

席争いに割り込んで来てトロトロ歩くババァってなんなの立ってろよ。

>>632
亀頭といえば813

>>631
ｳﾃｼGJ！

>>633
本当ならばE217も10＋5にしたかったが、逗子の留置線の長さの関係で113からそのまま11＋4になっているらしい。京急(逗子線)が邪魔なのか…？

新品川に銀千いた

113系導入の頃は７＋５でグリーン車が基本と附属に分かれていたんだな。
以前の70系の６両単位の編成から113系のＭＭ’ユニットの関係でこうなって、
後に東海道線の113系同様に15両化した時に逗子の留置線が４両単位に改められた。
そのため５両編成を留置するには有効長を延ばさなくてはならないが、現状は京急に阻まれて奥に延ばすのは無理だね。
逗子駅方に延ばすにしても、小さな歩行者用の踏切を何とかしないと無理だろうな。
あの踏切は結構人通りがあるから簡単にはなくせないだろう。でも、未だ警報機すらないのにも驚きだけど。

>>580
最近そういう糞餓鬼糞親が多いね。マンションが増えているせいかな。
>>586
確か徐行運転していたよね。

>>625
JRは分割も併合も5分が標準

京急の分併の速さと、線路条件に対しての運転速度は関東最速だろ

了解！快特、京急スマタ（蒲田）停車

>>634
同意
品川からの2100の始発快特なんか、通路に立ち止まるオバサン多すぎ
この間は、最初の方に乗り込んだ人が通路に大きな荷物を置いちゃったから
デブが通れなくなって、その間に後ろの扉から乗ってきた人に座席をほとんど取られた
前の扉から乗ってきた人（俺含めて）涙目ｗｗｗ

>>642
快特すまたが寸又峡まで来てくれたら…(;´Д｀)

昨日、大鳥居で子供がドアに挟まれたのはガイシュツ？

餓鬼がドアに挟まれたからって何だって言うんだよ？

ヲッサンなら毎日挟まってるよｗ

子供がヒジを引き込まれたんだと

挟まれたと引き込まれたじゃニュアンスだいぶ違くね？

>>648
無事だったの？
怪我をしたら事件だぞ
何ヶ月か前に、大阪で子供が手を引き込まれて
乗り合わせていたドカタがバールで助けたってのがあった

今更ながら>>587に出てくる駅員は通貨法７条を知らないＤＱＮ

>>650
事件じゃないだろ。
餓鬼の不注意によるものなんだから

逆に海外だと高額紙幣での支払いを拒否されることがあるんだよね。
ただ京急の場合は高額紙幣を受け付ける機械があるんだから有人窓口で渋るのは良くないな。

俺の下の窓口はどんなに大きくても受け入れるぜ！)*(

>>652
なんか書き方が悪かった、ｽﾏｿ
決して刑事事件とか（鉄道会社の過失）というつもりではなく
ニュース沙汰という意味で書いた

>>651
いちいち調べたのか？5963
ま、バスなんかでよく見かけるけど
バスの場合は「今度乗ったときいっしょに払ってくれ」って言ってるな

でもまあなんだ
もし目の前で遭遇したらメンドイから10円出したるわ

子供の不注意てよりは親が悪い感じだな

16:20くらいの４両の特急だったんだけど、家族４人で羽田から来たみたい
大鳥居で降りるときに５歳くらいの男の子はドアに寄りかかってたみたいで、巻き込まれたと
で、一番前のドアだったから車掌は気づかなかったらしく、
「ドアを閉めま〜す」
って言ったんだけど、様子がおかしいので、見たら巻き込まれたって感じ
車掌は指令に連絡したりしてたらしいんだけど、運転士は気づかなかったみたいで、そこんちの奥さんがガラス叩いてようやく気づいて、対応したと

男の子はかすり傷くらいだったみたいだけど、親は
「なんでホームに係員がいないんだ」
みたいなことを言ってたな

やっぱり保護者がいかんと思うけどな

>>656
とんだバカ親ですな
どーせガキ放っておいてメールでもしてたんだろ

一番びっくりしたのは、急いでやってきた駅員さんに、一通り文句言った後、「俺、ＪＲだから」みたいなことを言って去っていったことに驚いた

俺は後に来る急行待ってたんだけど、見てて驚いたし

＞＞653
んまぁ 有馬くん なんてお下劣な

ＪＲなら束モノ使えよって返せばよかったのにｗ

ウリもＪＲであることを暈にきた人間に遭遇したことがあるよ。
湘モノでバイトしてたとき、窓口の正社員に売れない切符を無理矢理売れと迫ったあげく「俺はＪＲのＯＢだ」と捨て台詞を吐いた家族連れがいた。

ＪＲ社員なら、扉に不注意に寄り掛かるとどうなるか率先して教えるのが務めだと思うけどね。
他社には当たり屋の如く因縁つけるのが当たり前だと思ってるのかな。

「国鉄一家意識、未だ健在なり」だね。

映画「鉄道員（ぽっぽや）」みたいな鉄道員って、現実にはそうそう居ないんだな・・・・・・
旧国鉄時代から引きずってるＪＲ職員は２０年経った今でも親方日の丸が抜け切らないんだろう。

なんか応対してる駅員さんがかわいそうだったし

その駅員さんは、親に「氷持ってこい」って言われて、ダッシュで事務所行って持ってきたり、やるべきことはしてたみたいなのにね

親なら、きちんと自分の子供の面倒はみなきゃいかんよな
有馬の言うとおり、さらに鉄道関係なら、電車でどうゆうことが危ないとか、普通の人よりよく分かってるはずなんだからね

駅員さんは処置して、救急車が必要か聞いてたけど、呼ばなくて良いって言ってたから、後で治療費でも請求する気かね？

>>662
マジレスだけど、この件で治療費の請求はできないよ。

ドアー注意！ってステッカーをもっと生々しくして
子供目線のところにいっぱい貼れ！

やはり血の滴るステッカーを復活すべき

「注　意　ドアーが開くとき」の血を生々しくして復活すればいい。
あのシールのデザインをスタイルは若干違うけどなぜか伊豆箱根で見かける。

とりあえずそのＪＲ一家が今後不幸に成増様に (｀人´#)

>>653
有馬いちいちうぜえ。
図に乗るな。

と言うかその親が小さいころに電車のドアに寄りかかってると怪我するって教わらなかったのかね……

>>663
それは分かるが請求させてやれよ。
そうまでせんとバカ親も気が済まんだろうて。
どうしても請求したいなら裁判という手もあるんだし。
まあヘタに訴訟起こしたら自分の首絞める事になりかねんがｗ
とりあえず好きなようにさせてやれ。
バカな親はガキの目の前で痛い目に遭わなきゃ己のバカさ加減に気付くはずも無い。

>>666
しかもいずっぱこは、そのステッカーを左右に寄せて貼ってある。貼り位置がナイスだ。


>>669
まったくだぜ。
今あのくらいの年代の親とその子って、驚くほど危険意識が低いよな。
ボサッとしていると言うか、鈍感つーか。

何かだんだんアホらしくなってきたわ
誰が別の話題ふってよ

>>669
怪我するの判ってるから教えなかったんじゃないのか？
だって、怪我すれば鉄道側の責任にして大枚ふんだくれないじゃん。

>>673が日本語になってなかった・・・・・・ｏｒｚ

怪我しないと大枚ふんだくれないじゃん。

が、正しい日本語だった。

子供のころ、あの血がでてるステッカー好きだったよ。なんか、東急の熊がうざかった。あの馬鹿にしてるような顔が

そういう親は教師に平気で無理難題をふっかける。
既に社会問題になってるのにも気付かない。

>>666これだな。
ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/doagiwa/image_de/izhk5000.jpg

>>676
だから気付く訳がねーっての。
何たって自分がＤＱＮだってのにさえ気付いてないんだから。
気付くくらいなら最初から問題起こさない。

銀1000、マダー？

いいえ、それはベンです

>>666
ＤＱＮ親にはそれでも説得力弱すぎかもな。

すくなくとも文言は関西私鉄風に
「ゆびづめ　ごちゅうい」
「ゆびをつめないように」
ぐらいした方がよいかと思われ

もちろんしばらく前の東急みたいに，ドアガラスの下半分埋めるぐらいのサイズでね

http://imepita.jp/20070903/223010
この電車どこかわかる？

普通に中央233じゃないのか!?

どっかの新幹線じゃないのか？

>>683
違うだろ、201だ。

>>684
IDすげーな

>>681
おけいはんなんか「ゆびづめ注意」だぜｗ
今どうか知らんが俺の学生時代（在京都）の頃はそうだった
さすが関西だと思ったｗ

2011F 来年度歯医者らしい。

>>682
駅を飛ばすのは、分かった

>>688
虫歯になったの？

なんかKQと通じるものがあると思うのは、俺だけ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=mP0ZBaRt2RM

>>664-675
KOみたいに、ネコキャラで緊迫感のないステッカーの方が、
むしろ子供の喚起を引くのでは？

>>691
何この八丁畷

Ｋ谷プロジェクト

昔の親なら「何やってんの！」って逆にひっぱたかれただろ

「パーン！」のAAおながいしまつ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

はいはい、わろす、わろす ('A`)

　　　 　　　パンパンパーン!!
　 ∧＿∧　∩
　（　・∀・）彡☆
　　　⊂彡☆))Д´)
　　　　　　　☆

パーンシローンでパンパンバンパン！

大鳥居で屁をぶっこいた有名女優は？

>>699
オートリー・ヘップ・バーン
以上、自演でした

ずっとキョン・�_さんだと思ってました(´･ω･`)

>>699-700
林家こん平師匠乙。
早く元気になって笑点に復活して下さい。

>>702
サンクス
とりあえず有馬のキリ番阻止したかったｗ

了解！快特、シナ川停車

687

今は『ひらくドアに注意』になっているな

かつて阪神も指づめ注意だったなあ

京急のあのステッカーも生々しいけど

営団のネコがドアに挟まれてる奴、小さい頃見ててネコがかわいそうだと思ったし

営団のネコ？

京急は速いな。電車の風でパンチラが拝めるなんて漫画の中だけだと思っていた。

サカパンがめくれるくらいだからな。

>>709
FIFAは再来年にサカパンを廃止する意向らしいが

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

血が滴る絵のステッカーがくりはま丸にも貼ってあって驚いた。。

デザイン似てるの？

つか、同じ。

おい、大師線の連続立体化工事って今はどんなことやってんの？
地元のやつとかいたら教えてプリーズ。

有馬死ね

(*´з｀)

YRP野比〜久里浜で人身事故だ

京急久里浜〜YRP野比間で人身事故。

（25H特急三崎口行き車内アナウンスより）

あの区間で夜だとすごく暗そう

野比に居る俺がきましたよ。
どうやら色々と引っ掛かってて当該が発車できないとのこと。

救急車きた。

随分ハンパな所での人身、だなそうなると特急、快特久里浜折り返し？

君の句点もハンパだね

>>722
のようだ。
今先頭にいるから運輸指令がはっきり聞こえる。

そして幽閉された久里浜以南…。
代行バスでいいから出してくれorz

あー、今日定時で上がってよかったわ　by野比人

>>724
昔は久里浜〜三浦海岸にバスが走ってたんだけどね

海岸沿いの道だよね。
今でもバスベイの跡が残ってたりする。

つーか、猫が地下鉄に乗ってる訳な(ry

束の電光案内は京急の事故案内
しているのに京急は何も案内なし＠横浜

待つのだるいから入場キャンセルして北久里浜行のバスに乗車。

そのほうが楽だわ…。

公式きてた
ttp://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml

YRP野比にYRP勤務者が溢れかえってそう
YRP野比→北久里浜・KQ久里浜方面バスが混雑してそう

YRP勤務者ってこんな早い時刻に帰れるのかな

公式内容：
１９時１３分頃、京急久里浜〜野比駅間で人身事故が発生のため、
京急久里浜〜三崎口駅間上下線で運転を見合わせています。

自分とこの駅くらい正確に表示してよ・・・野比駅

>>733
それが、京急クォリティ♪

北久里浜着。
今のところ路線バスは混雑していない模様。
あまり知られてないんだろうか？

現場は昔に富士スーパーのトラックが衝突した踏切だよ。
今はレスキュー隊が救出活動やっている。

>>735
まだ県道が細くて
森崎大橋もかかってない頃から走ってる
古株路線なんだけどなぁ

勤務者はあまり知らないんじゃね？
てか野比以南どうする気だろう。

野比折り返しはしないのかね？

>>736
てっきり五明山の方かと思った
レスキュー隊が来たとなると警察も参上だね
先は長そう・・・

そういえば人身起こした
当該列車は何？

ついでに警察にトンネル複線化工事を手伝わせよう。

>>741
72Hではないかと。

>>739
手旗使えば出来そうだが…って見えないかな。

グモスレによると久里浜まで代行バス出るらしい。

72H 1017でFA?

時間がかかると判断したのか当該から乗客を下ろしております。

いや、1778Hでしょう

野比から北久里浜まで通常路線バス乗ったけど、無料にしてくれました。
野比駅はそんなに混んで無い

当該下り特急

>>747
79Hは無事

1778Hダイヤ改正で1772Hになったみたい当該1772H

Ｈって事は特急か

形式はなんだろ？

復旧までどのくらいかかりそう？
代行バスは出るのかな？

>>749に特急って書いてあった

(´・ω・`)スマソ

結局グモスレでも当該模索しています。

浦賀板によると73Hは1017F

重複スマソ
4月のダイヤ修正で1778H→1772Hに変わってる
参考にしてちょ
ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/nkth/070402.htm

因みに1573SHなら1017だった

久里浜から野比バス代行
そこから先不明

>>758
ってことは野比〜三崎口間に閉じ込められた車両でまわすつもりか？！

>>758
サンクス

>>759
ちょっっｗｗｗｗｗｗｗ

野比は逆線出発(若しくは到着)できる連動になってるの？

京急のことだから、そうなってなくても何とかしちゃうかもしれないけど。

野比からバスで久里浜まで来た。
下りは代行バスたくさん出してるがさばけず。
しかしYRPからのバスの運ちゃん何もいわないから野比駅について目が点
現場は警察関係の車がひしめいてて代行バスものろのろ

こういう場合、YRPから久里浜まで直行するバスを大増発できないのかな。

代行は野比から先も出てる。
しかし久里浜では時間がかかるからそのつもりでと案内
さすがに野比から三崎口間の折り返しはない模様

>>763
ちょっと機転をきかせてそれくらいはやって欲しいものだね
KQ久里浜と北久里浜に分散もできるし
現地民だとYRPから徒歩で新岩戸団地に抜けて
岩戸町内会館から北久里浜って手もある

確かに、京急では一二を争う駅間距離だもんね。

どこかに72HがN1009Fと書いてあったがいま乗った品川始発の快特がN1009Fだ

野比の駅員がノビノビと業務をできないじゃないか

電車と違って、バスは操車がな。
代行車はかなり出してるみたいだよ。

やはり単線区間ってのがイタイな
どうしょうもない

>>有馬
逆は不可能
出発指示が半自動式で順方向しか開通しない
>>長沢
こんな按配の時に・・・氏ね

>>763
元々YRP→久里浜は無い。
逆なら朝にあるんだがな・・・。

>>765
駅利用者も路線使うこと考えてほしいよな・・・。
俺は19：40過ぎに見切りつけて岩戸経由の北久里浜行バス乗ったがガラガラだった。

今スレの流れは久里浜以南になっていますけど久里浜以北の運転の状況はどうなっているのでしょう？

ウンコ板の神奈川スレによればごく平常らしい。
上りがちょっと遅れてる程度だとか。

久里浜から南は134号も2車線になるが、混雑とかは平気か？
あのあたりはもう随分走ってないから忘れたが

久里浜以北も行き先変更多発

逸見場面では上下線共に時刻通り運転しています。

>>772
＞岩戸経由の北久里浜行バス乗ったがガラガラ

ヲイヲイｗ
駅員こっちのバスも利用してくれって言ってないのか？

人身発生したとき野比より下にいた車両は放置か？

N1009って確か本日夕方7Aですよね。
25H…1282F(文庫みたまま)

いつ出るかわからない電車に乗ってる人達ってなに？

>>775
それも神奈川ウンコスレに出てた。大渋滞らしき。

>>778
案内なかったなぁ
10分に1本程度はあるんだし案内してもよかったよなぁ
俺が北久里浜へ向かった直後に代行来たらしいが既出の通りだと思われる。
結構タクシー乗り場に並んでた記憶があるよ

>>779
放置ってか動けないよ
単線区間でやらかしてるからどうしようもない

京急久里浜〜三崎口間、代行バス運転中
野比・三浦は駅前、長沢・津久井は海岸で発着

該当車両は、野比へ先ほど移動完了
これから検証入るから、あと30分はかかる

久里浜以北は、上りで３分程度の遅れがあるがほぼ平常通り
ただし、久里浜手間で下りは渋滞

今、YRP野比駅の上り電車乗ってます。現場検証なげーよ。早く出せ。

>>785
つ[路線バス]

>>785
もうちょっとの辛抱だ
ガンバレ！

>>785
ウンコ平気か？

99 名無しでGO! sage 2007/09/04(火) 21:12:15 ID:Y1GmglDYO
ｸﾞﾓ写真、押さえたぞ！
余りにもひどい惨状で手が震えた…。

どうせならSUSで止め刺してほしかった

首都圏ウンコに
21時15分頃から現場検証
再開21時45分以降になりそう。

三崎口行きの運用再開(@車内放送)

運転再開ｷﾀーー(ﾟ∀ﾟ)ーー乗ってた6Aが久里浜行きから通常の三崎口なると言う案内！

2時間か…御休憩コースだな。

京急で2時間とは珍しい……

上り待って下り発車。久里浜

でも俺は２時間じゃ足りないな

確かにハッテン場では何時間も粘るけどな。

有馬キリ番阻止

８００⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

有馬キリ番阻止成功！

再開したと思ったら久里浜止まり

>>801
どーこーがーじゃーぁーｗｗｗ

>>799-801
これってギャグなのか？ｗ

21：20久里浜−三崎口間運転再開
by久里浜停車中のwing号車内放送から

みなさんお疲れ様でした

次の上りの客を乗せてから発車、だるだるダルビッシュ

野比の踏切で丁度運ばれるとこ見ちった＼(^o^)／
しかし代行バスもっと増やせおﾊﾞｰﾛｰ

>>808
そんなに簡単に増やせない。
仕業終わったウテシも呼び出し喰らってる。
オレ飲んじゃったから行けないよ。
バスは既に別会社。
こんな時ばっかり電鉄の尻拭い。

久里浜〜大分間のフェリーを運航する会社が自己破産
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiisep070937/

>>808
まぁいいっすよ
尻こすり坂で10m前の女のﾌﾟﾘﾌﾟﾘの尻を目標に歩いてたから(`･ω･´)

すまん>>809のレスね

>>790
ＳＵＳで止め刺すのか？
それは幾ら何でも（ｒｙ

>>810
横須賀に12年住んでたが、そんな便があったなんて今まで全ッ然知らんかったw

>>814
久里浜でフェリーって言えば東京湾フェリーだからね、普通

フェリーでの振替輸送とかあったらよくね？
この雨だけど

>>804
まるでウリがえみをみたいではないか・゜・(つД`)・゜・

2153Hに 1351

三崎口折り返しが特急表示の行き先表示なしなんだがｗｗｗ

>>819
もしかして泉岳寺行き？

>>813
SUSをの間違いだったw

>>586
懐かしい。
郵便局への強盗犯が屋根伝いに逃走して民家へ籠城。
近所の工場からフォークリフトのでっかいやつを借りてきて、
犯人に気づかれないように、列車通過中にそろりそろりと
特殊部隊を乗せたリフトを持ち上げて、窓ぶち破って突入したんだよな。

当該1017Fとのことbyｸﾞﾓｽﾚ

>>822
電車の爆音が犯人逮捕に役立ったのか。

懐かしいな。便乗。

>>824
そうだよ。あの作戦、京急と打ち合わせてやったんだよ。
現場に京急の職員出てたし。
いやホント懐かしい。俺あの頃六郷に住んでたんだ。

それだけ京急の騒音は酷いということだ

そりゃ今のに比べりゃうるさいだろ。
それに事件現場はモロに線路沿いだし静かな訳はない。

JRは糞113や103が消えて新しくなったから今は静かだけど
京急は新しい方がやかましいのは名瀬

すごく疑問なんだが、どうして今日は運行再開まで時間がかかってるの？

>>829
端的に言うと、巻き込み方と飛び散り方が酷かったんだよ。

あの、、、それはいわゆる、こっぱみじん？

俺も見たわけじゃないけどさ、あちこちのスレ見るとどうも酷かったらしい。
踏切通行止めにしたらしいし。

普段は京急が自力で片付けるけど、今日は
自力では無理→レスキュー出動→その間に警察到着→警察が現場検証
という流れだと思われ

スカートがなかったらと考えたら…

･････電車に轢かれて死ぬのだけは嫌だ。

>>831
☆ 復活！久里浜・北久里浜のなんでも話-その２８☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1188107642&LAST=50

ここの27参照

その車両はいつも包丁を研いでいるのに
今日は切れ味が悪くて目詰まりしたようだな

27 名前： 神奈さん 投稿日： 2007/09/04(火) 23:11:17 ID:n/P3BQ7.
　偶然電車に乗ってました。
　久里浜からYRP野比駅の手前、大作の踏切。
　遺体の大腿部が電車に挟まったまま取れなくてレスキュウが手を焼いていた。
　電車はそれをはずすために２度ばかりバックしたけど駄目だった。
　１両目と２両目の乗客は全員３両目まで移動させられた。
　電車の電源をOFFにして作業してやっとはずせたようです。
　空調もOFFだった、電車の中は蒸し風呂状態。
　KQの駅員さんも乗務員もよく汗をかきながらよくやってくれたけど。
>>836
これか

快特なら、合わせれば元通りくっつくぐらいの切れ味だったんだろうけどな。

単線区間だから難しいだろ。。

今回は幸い久里浜駅折り返しができたから17Aに乗ったときは無線も流れ
ないし全くいつもと同じ感じでした。これが他の区間だったら大変だったろうな。

野茂とホモの違い
完投して喜ぶのが野茂、浣腸して喜ぶのがホモ
打たれるのをいやがるのが野茂、打たれるのを喜ぶのがホモ
野茂はホモを狙わないが、ホモは野茂を狙うことがある
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ
家族で楽しく見るのが野茂のプレー、家族で楽しく見れないのがホモのプレー
お尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて玉を揺らすのがホモ
フォークが得意なのが野茂、トークが得意なのがホモ。
アメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。
野茂は講演に行くが、ホモは公園に行く。
野茂はカレーが好きだが、ホモは彼が好き。
野茂のプレーは素晴らしいが、ホモのプレーは凄いらしい。
優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。
タマを投げてチームを守るが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂は投手、ホモは同種。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。
野茂はトレーニングをするが、ホモは彼にングッする。

>>833　俺、昔警察扱いがメインの葬儀屋で働いてたんですが、その時は飛び散った物とかは京急（作業着の方達）の人ではなく、俺らが拾い集めましたよ。　れき死は数回しか経験ありませんけど。

そういえばWing号ってどうなってたんだろう
3号まではそのまま運用してるのを確認したんだが
やっぱ三崎口Wingは臨時快特にしたのかな。

しかし今回は大変だったなぁ・・・。
巻き込み方がまずかったらしいし・・・。

こんだけ長いこと運休したのは新品川の事故以来？

新町の洗車機のあるところ付近に デト発見

有馬と洋三小・洋一中で多分一緒だったと思うけどワシ
Ｄ門といいますが

今朝の新聞。
人がひかれ即死。
としかありません。
普通、性別位載せますよね。
それをただの｢人｣って･･････

>>847
分かった！！そいつは在日か。。

デーモン？

閣下？ってちがーう！

ｶｯｶｯｶｯｶｯ

なんとなく電車遅れとるね。

>>847
それ神奈川新聞だな
身元が確認される前に締め切りになっちゃったとかじゃね？

1500ｽﾚが落ちたか？
1613編成の出場はまだかなぁ。

有馬死ね

即死って表現は、首が吹っ飛んだとか、余程凄惨な場面でしか使わなくなりましたね。

最近は病院にて死亡が確認されましたって表現が多いですね

>>855
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>857 よしよし。

やはり、かなりの事故だったのでしょうか。
あの、京急が、二時間も止まったのですから。
私も、昔、御遺体らしき物を目撃しましたが、徐行しつつ、整然と電車は、走り続けましたから。

>>844
４号以降も通常通り運行した。
ただし、行き先は久里浜止まり。

最近こいつを見ないな
http://l.pic.to/huvn2

横須賀中央からの夕方の下り列車ですが、何時に乗れば２１００系に乗れますか？

京急って、なんかくじ引きみたいな感じですね。
私は、新しい車両より、ちょっと古めの車両が和むな〜。

>>861
だからＫＱには「〜系」が存在しないと何度言えば（ry

とりあえずwing狙っとけ

>861
中央17:45の快特三崎口行きは、2100の可能性有

確認。
亡くなられたのは、男の方だそうです。

了解！快特、●んこ停車！


Ｑ．●に入る文字は？
１．う
２．ぶ
３．ま

3はさけてほしい。

>>864
ありがとうございます。
上りの間違いでした。
適当な時間に行くといつも都営線の車両か1100系でがっかりしています。

1000系でしたね、失礼しました。

1305Fあぼ〜んなの？

>>866
ﾉｼ 4 ち

>>868
平日夕方上り、2100は回送でつ。（15:34の快特品川辺りまでは2100）
中央16:04の快特押上は、よく旧千。
16:40の特急成田は、都車。

形！

1500ｽﾚはもう必要ないのかな？
まだ20ﾚｽもいってなかった気がするが…
この際旧1000ｽﾚと統合して京急車両総合スレにでも…

>>869
だからそれどこの車両？

系厨は氏ねよ

ホテル
泉景

陰茎

>>874
44レスいきました
むしろ一日半レスないだけで落ちる方が(ry

1500形スレ最後の書き込み
44 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:18:57 ID:BThMYh0x
age

有馬〜
この間 前から青のﾃｶﾃｶサカパンサカユニの少年が歩いて来てな
ももといい腕といい小麦色でもうﾋﾞﾝﾋﾞﾝだったんだが、近付いてきてびっくり♀だった ちんこ萎えでしたよ
そういう事ない？

なでなでしこしこジャパンなら一時期真剣に見てますたよ。

新町の始発特急も都営車、深夜特急も都営車とな

>>878-879
失礼しましたorz
20と44じゃ全然違うなｗ
確かに1日半で落ちるとは…

2100系！
2100系！
2100系！

ttp://jp.youtube.com/watch?v=-ib6ASen5SM

>>872
ご丁寧なレスありがとうございます。
夕方上りは２１００系はあきらめるしかないのですね。
大変参考になりました。

ID:s0snpQX+は他人の指摘を聞き入れない馬鹿

系だろうが形だろうが、そんなものどっちでもいいだろ。
細かいことにこだわるな。

wingの出発信号は
品川では Ｗと出るらしいのですが 上大岡以南は 快 になるのですか？

京急スレお約束のツッコミにマジレスなんて無粋なお方…

土砂降り＠久里浜

明日1533編成はお休みだよね。

>>892
危ないのは大雨の翌日だから
明日は働きます

明日か明後日ぐらいに1533ﾍｾ乗りにいくかな

>>886
2100系じゃなくて2100形だ。

>>895
ｸｸｸ

>>896
制御車の三連発なんて('A`)

何で京急の時刻表売ってないの？

1500形スレを立て直してくださる方はいないだろうか？
スレタイ：
【1549F】京急1500形 Part6【1613F】

落ちたスレのログは持ってるんだけど、規制で立てられなかった…。

何で京急の時刻表売ってないの？

>>899
テンプレは？

鉄道の本でも「2100系」って表記が目立つ

新馬場〜北品川
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-ib6ASen5SM

まだ早いけど明日の今頃はやっぱり台風の影響で逝っとけ発動かな？

逝っとけっていうより荒天ダイヤね

さっき野比の踏切通過したんだけど
今日は気持ち手前から減速してたようだった

この前は確か台風が来る前から12両運転の中止とかいろいろやってた気が。

なんということだ。明日はウリの誕生日だというのに('A`)

>>901

1707Fも入場し、残る未更新車も1500番台、１本1700番台３本とわずか
しかし今度は更新済み車輌のインバータ改装が
これからどうなる京急１５００形のスレ

京急１５００形
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091793400/
京急1500形　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/
【６連化？】京急1500形 Part3【VVVF化？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135953899/
【遂にﾁｮｯﾊﾟ車】 京急1500形　Part4 【ｲﾝﾊﾞｰﾀ改装】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149247895/
【1643Fは】京急1500形 Part5【東洋IGBT？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161863870/

>>902
デハ2100形とサハ2100形を統合して2100系と表記されている場合が多い。
しかし、正式形式名に系は用いらない。
オールＭ車の1000形は、どんな本でも1000形になっている。
と、マジレスしてみる。

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　 　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
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　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､...l
　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　快特　.有馬死ねｌ二ｌ.| |
　 | |――――|||―――――――――|| |
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| |
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| |
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| |
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| |
　 | |. 　 　　　　| 　 　　　 　　　　　　　　 | |
　 | | 606-1　　| @KEIKYU BLUESKY　| |
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣　　￣　 .! |
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　| |
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿　 _.l |
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　 　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　　　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿_/ ゴォォォォッ

　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ―／ ｡ ∧__∧＼―
　　　 　 ＿／／ ・（；｀Д´ '')っﾟ うわぁぁぁん!!!
　　　 　 ／／　　 （つ　　　/　　 ＼＼
　　　　　　　　　　　　|　 （⌒）　← >>お誕生日おめ！！
　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

>>900
駅とか有隣堂で売ってないか？

>>887
>>896
>>902の鉄道本

お゛ぃ！お゛まぃら，

がたがた言ってっと，たたっ切るぞぅ！

>>908
【1549F】京急1500形 Part6【1613F】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188993675/

勘違いしないでよね！1500が好きだからスレ立てしたんだからね！
あんたなんかどうでもいいんだから！感謝しなさいよ！

>>913
ありがとう。
ただ、漏れも1500好きだからそこだけは共通だな。

>>912
＞がたがた言ってっと，たたっ切るぞぅ！

2100形（がた）であってるよ

やっとTS京急見つけたぁぁぁぁぁ。京浜間130km/hでかっ飛ばしてやる！

埋め立て開始！！

>>914
銀1000だったら1500更新車のほうがまし。

うめうめ

ID:EwPYQycd
なにこいつ

ううううううううううううううううううううううううう

>>918
1500形って地味だけど、意外に好きな人が多いんだな。
少し前までは800形が一番好きだったけど、
VVVF改造車が出てきてからは、1500形に浮気気味でつ。

地味だけど頼れそうなイメージ＞1500形

>>920
こんばんわ！

横浜下りホーム、品川方の最後尾乗車目標付近に血痕がある件

事件？

生理？

>>925
誰か飛び込んだんじゃないの？


とりあえず、次スレも立ってないのに埋める行為は荒らしなので注意
だからって今立てても早漏なだけ

そうなの？
もう９００越えてるじゃん。

>>929
急がなくても>>1000に到達した時点で次スレがあれば問題ないわけで
テンプレで>>980を目安にする旨が決まっております

>>925
車掌吐血？

京王は乗務員こき使うようだけど、
京急はどうなの？

誰かがこっそり車体をタッチアップした跡

>>875

系厨ってなんですか？京急の親戚？

>>907
有馬兄さん誕生日おめでとうございます!!
もしや40歳?!

おとめ座、乙。
漏れもおとめ座、68年9月10日生まれだよん。

何年か前の台風直撃の時の鉄道情報で
「京浜急行線は、最高速度120キロの快速特急の制限速度を100キロに落して運転している関係で、列車に遅れが出ています」
と言っているのを聞いた事がある。

本日は、遅れの関係で、通常100キロのところを、
135キロで運転しています。
なら、夏の暑さも吹き飛ぶところだ。

休戦の六連一本あぼ〜ん。急に土砂降りだよ

次スレは全角にしろよ

○次ｽﾚは>>980踏んだ人が立てましょう｡

次スレ用テンプレ


ﾃﾝﾌﾟﾚ>>2-10辺り

前スレ
/// 京急スレッド 143 ///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187970104/

【大本営】
トップ
ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
電車情報
ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
路線図
ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
時刻検索
ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/keikyuq_s.html

乗降人員と各駅間の通過人員
ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄　ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　ttp://www.sibatetu.co.jp/

【関連スレ】
京急旧１０００形を見守るスレ 08H
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187309201/
【1549F】京急1500形 Part6【1613F】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188993675/
【ｽﾃﾝﾚｽ】京急新1000形 PART2【ｱﾙﾐ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187699491/
◆　なつかしの京浜急行　　◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179394019/

>>941
リンク切れ＞配線図

>>980踏んだ方は↑をお願いします。

亀だが>>870
1000形は定期検査一週間ぐらい前に工場に入って何かしらやってる模様、この前の1317の時も同様
前前スレ辺りにあった1317出場後の床の写真から推測すると床の補修を行っていると思われる。

訂正
【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuk_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyu_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyud_s.html
逗子線　http://koya-koubou.com/work/mine/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuq_s.html

でも結局メンバー登録制なのでtopをリンクしておいたほうが無難かと。

>>946
本線と空港線が逆

>>943
会員制サイトに移行したらしい

ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtmlを見ると、優等駅であるはずの神奈川新町の惨めさが顕著だな。
特に隣の仲木戸と比べられると。

>>951
確かにｗ

>>934-935
(*´з｀)
ちなみに>>935とほぼ同い年だす。

何だ、もっと若いのかと思ってた

>>950
てか、仲木戸ゴージャスだなｗ

88年生まれの俺が今19だから…









( ﾟдﾟ )

>>954
そりゃ、ハマ線（新幹線）との接続駅ですから。

次スレの>>1は有馬を祝ってやれｗｗ

退避もできず４両分しかホームのない梅屋敷と同等なんて・・・＞新町

品Jはセーラー服の頃が良かった。

有馬死ね(*´з｀)

今夜(というか5日夜)、品川19時15分発の快特が、お客様同士のトラブル
だとかって立会川に臨時停車して、男１人が駅員に抱えられるようにして
下車してその後女子高生風の２人が後に続いて歩いていたが、トラブルっ
て何だったんだろう。
電車が３分くらい遅れた。

>>960
有馬ファンクラブ会長ですが何か?

なんで逗子線で活躍する800形や1000形って本線快速と増結・切り離し運用したりしないの？

快速が無いから

有馬生�`

有馬80�`

有馬120�`

有馬200�`

有馬の体重130�`

有馬生

京急って他鉄道と比較してもホントに空転、滑走がヒドイですが、これは起動加速度が高いせいですか？

ＶＶＶＦの影響では？あの顔の電車だけだし

ＪＲ東神奈川駅前にしる

阿呆か、東神奈川を仲木戸に改称しろよ

じぇいあーる仲木戸

有馬ぬるぽ

>>973 束が駅名合わせてなさい

有馬＝美少年＠俺の脳内

有馬ファンクラブ会長死ね

>>.971
ホイールスピンと言えばかっこいい
マジレスすれば、意図的に空転を許容して起動加速力を確保する設計らしい（Wikipediaとかより）

>>961
快特を望みの駅に止めるウル技だな。
誰か快特の神奈川停車にチャレンジしてみてくれよ。

>>980
次スレよろ

>>980
神奈川は普通車も通過してしまうから無理だ

神奈川に停まれば洲崎神社の参拝客が増えそうだ

次は神奈川、神奈川、お降りの方はお近くのチャイムでお知らせください

相変わらず流れが早いな

京急は一部のみんなのアイドルだからな。

京急と関係ないけど、有馬さんって悠仁様と同じ誕生日？

その
通り！

>>961
痴漢とかじゃね？

ああすげえ。初めてIDが他人とかぶってる。
>>978だけが俺の書き込みじゃねえ。

京急はもっとスピードを出せ。

京急はもっとＳＵＳを出せ

次スレは…？

ごめん無理

次は全角でよろしく。

次スレ発見。

/// 京急スレッド 144 ///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189039636/

ホモスレ発見

>>961
おそらく痴漢

有馬死ね

>>1000なら汐入に快特停車

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。