1 :
名無し野電車区:
3 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 12:06:49 ID:0SQDt3LX
4 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 03:59:34 ID:YJZxAj5X
>>1 福島〜米沢の普通列車が1日5往復って何だべさ?
JR東海もびっくりの新幹線誘導策。
5 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 06:15:54 ID:auJe1Fee
質問ですが新庄発秋田行き2459Mはボックス席がついてますか?
6 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 20:18:19 ID:OJoRFH8l
鶴ヶ坂で女子高生飛び込みか...
7 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 22:11:52 ID:V8fgvask
どこの学校の生徒かわかる方いらっしゃいますか?
8 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 07:02:48 ID:edw6d+uM
701-102が土崎にいたけど、シートモケットの交換でもしてるんだろうか?
9 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 00:15:47 ID:R2tSm6wH
保線
10 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 00:19:45 ID:I1WwEbie
>>7 そんなん聞いてどうするんだよ。( ´Д`)キモッ
11 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 01:50:13 ID:cr2+yIEx
12 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 00:47:12 ID:ymsm4p6M
過疎スレ保守
13 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 19:55:53 ID:RR8ITett
さすがに3スレ目はいらんな
14 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 17:53:54 ID:mUxKex+M
長時間停車なのにドアを開けっぱなしにする人が多いな。
せっかく冷房つけてるのにもったいない
15 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 21:54:50 ID:5PIhUi4E
>>13 まだスレ始まったばかりで何言ってんだお前
16 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 09:06:45 ID:hq3gS+39
あげるか
17 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 22:14:31 ID:kSzidnAc
内陸線スレで見たが廃止ってまじぇ〜?
18 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:09:10 ID:PH2CZSIO
てすと
南線って随分揺れるな。
クロスシートに乗ってればよくわかる。
福島−米沢間は本数少ないね。
21 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 20:16:49 ID:hfeiUR0I
>>5 ついてない。
それで秋田14:33発の新庄行きがクロス車両での運行のはずなのだが、7月13日に乗ったのだがロング車両での運行だった。
たまたまその日だけ車両の運用が変わった日に当たってしまったのかもしれないし、クロス車の運用も変わったのかもしれない。
秋田〜山形利用者にとっては、普通電車で乗りとおすだけにかなり切実な問題。
ロングで秋田〜新庄の3時間は辛いし、線路の状態は悪いし揺れるので精神的にも辛い。
>>14 逆に長時間停車で密閉されてガンガンに冷房かけられると寒すぎる場合も。
22 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 20:55:27 ID:bSM3UFP3
701系N102編成運用復帰age
23 :
5:2007/07/31(火) 06:04:18 ID:Ikl70aCh
>>21 ありがとうございます。
今となっては山形〜秋田を乗り換えなしで行けた特急こまくさが懐かしい。
24 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 20:13:59 ID:SXVPhEij
つばさ()よす
25 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:59:31 ID:a3x0TA23
あげ
26 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 00:38:14 ID:zU5jzt+t
つがる 秋田行き
27 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 00:47:07 ID:/HJr+/+f
ねぶた期間中の運転区間延長ね
28 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 07:00:04 ID:5YWK9lny
こまち 大館行き
29 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 13:26:32 ID:u7DkhwCW
奥羽線で需要あるのはどこの区間?
米沢〜山形〜新庄
横手〜秋田〜能代
青森〜弘前
どこも1,2時間に1本は運行されてるけど。
新庄〜横手も以外にそれなりに本数ある
30 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 15:00:10 ID:5YWK9lny
秋田〜大曲と新庄〜福島
31 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 21:06:14 ID:5YWK9lny
内陸線スレ消えたな
32 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 01:17:57 ID:o7amUQne
なんか寂しいスレだな〜奥羽線よりネタなさそうな羽越線スレが盛り上がるとは
33 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 06:32:34 ID:zMKSu6Lc
明らかにこっちの方がネタねえよ単独スレなんだから
34 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 08:58:12 ID:a+BRCDlP
津軽鉄道 弘南鉄道 五能線 秋田内陸線 花輪線
男鹿線 田沢湖線 北上線 陸羽東線 仙山線 左沢線
山形鉄道
これ全部このすれの範囲にすれば?
35 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 10:17:51 ID:l/f/9BzY
>津軽鉄道 弘南鉄道 五能線 秋田内陸線 花輪線 男鹿線 田沢湖線 北上線 山形鉄道
こうだろ
36 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 14:29:39 ID:o7amUQne
じゃあスレ立てしないと。
羽越線スレはほとんど庄内ネタだけど。
羽越スレは新潟〜秋田
奥羽スレは福島〜山形〜秋田〜青森
奥羽スレの方がネタありそうだけどな。
37 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 14:54:36 ID:F5geZJEu
奥羽本線沿線や利用者住民が乗り気でないだけ。
38 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 22:24:02 ID:3S8aSXMu
まずは現状を改善しないとな…。快速復活して欲しい
39 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 04:00:53 ID:lY3hs2te
新庄から秋田の快速はほしいな。一日3往復くらい。
快速こまくさが懐かしい
40 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 10:42:54 ID:hoEkTqNv
青森に新幹線きたらE751をかもしかに使うのか?
41 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 10:57:58 ID:ibGHx714
んだ
42 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 16:59:12 ID:mzJpr5Fp
七夕絵どうろうまつり2号、キハ58 23+キハ28 2047でHM(シール)付き
43 :
田沢湖:2007/08/05(日) 17:58:36 ID:3947MTLA
なんで田沢湖線こんなに遅れてんだ?これは運賃ただにしてもらわなきゃな。
44 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 22:25:53 ID:hoEkTqNv
田沢湖線大曲〜盛岡間の直通を増やしてほしい。
できるなら2,3本くらい秋田まで!こまち高いんだもん。自由席ないし
45 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 22:44:12 ID:VKwsOjk9
>>44 言えてるな。
秋田支社はとにかくこまち乗れと言わんばかりだ。
46 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 23:41:52 ID:ibGHx714
回送のスジを使えば不可能ではないかもな
秋田大曲間は快速(特急?)運転になるから奥羽線ユーザーにも便利だし
47 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 14:00:44 ID:53OMkptU
盛岡〜大曲って75キロくらいなのに。普通は接続や運行本数ないから何時間もかかる。
正直言えば、まだ田沢時代がよかった。
48 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 21:25:35 ID:FmBUW+pI
田沢湖線→こまち線でいいよ。
盛岡から大曲直通なんて1日2、5往復しかなく早朝で1往復あり、盛岡1408発なんか大曲着1655だぞ…沿線住民を無視するなよ、やる気ないな。
かもしかも高速化してくれ
49 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 23:45:11 ID:Lp3Yq1O+
直通増やして何か損することでもあるのか?>秋田支社
50 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 01:27:45 ID:KGKSsdSE
秋田支社の人気に嫉妬WWWWW
51 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 02:52:30 ID:JlAfqVJf
秋田支社は管轄路線に黒字がないからだろ?
52 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 12:33:17 ID:9f5y1M/x
湯沢七夕なのに昼間は増結なしか
53 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 12:50:10 ID:fRlnp3cG
大曲の花火くらいじゃね
秋田支社が本気出すの
54 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 16:15:58 ID:OPXL0CLu
大曲盛岡くらいなら車の方が便利。
お前ら免許くらい持てよ。中厨か?
55 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 16:40:03 ID:trArQqdh
全ての人が大曲盛岡在住の人じゃないでしょうよ。
56 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 17:53:48 ID:cMm42YfX
やっぱいつもより南線混んでるな。
増結が必要なほどではないが
57 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 18:11:13 ID:RsgIckFb
>>56
南線ってどこ?
58 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 23:02:04 ID:cMm42YfX
おれは南線を秋田〜新庄を指して使ってるけど
59 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 23:55:31 ID:AU8oH+Vh
南線て山形線のことかと思ってた
60 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 00:29:13 ID:BMtGQKlW
>>59 そういえば何で山形線になったんだっけ?
秋田県内なら秋田線になっていたのだろうか…
61 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 01:07:03 ID:OkTR+BQd
先日、山形通ったら「山形線」の表示に(゚Д゚ )ハァ?
奥羽線でいいのに何故って感じ。
62 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 02:48:39 ID:tq+sELLx
新庄発着のつばさは需要あるのだろうか?
63 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 03:09:38 ID:Atevy6ih
>>61 だが実際はワンマン運用時車内放送や仙山線からの乗換放送は大抵「奥羽線」と案内されてる。
宇都宮線(東北線)ほど浸透してない罠。
64 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 10:53:16 ID:Ccwca7L3
>>62自由席はもちろん、指定席も取れないことがある
65 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 11:29:53 ID:Ccwca7L3
十文字に留置されてるPC枕木がどんどん増えてるな。
枕木交換はいつからなんだろう
66 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 11:46:04 ID:CpOqpMt2
>>62 新庄からのつばさは自由席がほとんど埋まるからね。勿論新庄以北の客も自由席に乗換えが多い。
67 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 11:47:21 ID:CpOqpMt2
>>65 そういえば泉田駅の脇にもPC枕木が大量に置いてあった。
68 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 11:53:14 ID:VL4H3HVs
つばさ増発すればいいのに〜山形〜新庄複線化してさ
69 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 11:59:50 ID:CpOqpMt2
山形はバイパスが出来ちゃってって完全に車社会が進んだ地域だからなぁ。それで人口集積の割には乗車人員が少なめ。
もうちょっと早い時期に少しでも複線化の計画が進んでいれば。。。でも秋田の管轄だったから後回しになったからしょうがないか。
しかし山形〜新庄の間の複線区間がほんのわずかなのはねぇ・・・。
70 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:12:26 ID:VL4H3HVs
尾花沢〜新庄の高速みたいな道路って将来東北中央道として有料化されるの?
71 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:43:08 ID:SduJ2j8z
>>68 新庄−(陸羽東線)南新庄までは単線並列だから、いざやる気になればそこを奥羽線に編入してでも3線軌化&電化すれば少しは安く済ませられるが…
72 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 20:14:57 ID:Ccwca7L3
>>70山形は13号のバイパスが結構整備されてるから、
少なくともすでにバイパス化されてる区間は高速道路いらないのでは?
尾花沢〜東根、上山〜南陽、米沢〜福島JCTの3区間が開通したら全線有料化でしょうけど。
73 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 20:29:13 ID:CpOqpMt2
一応、東根以北と福島〜米沢は新直轄方式で建設されてるから、主寝坂道路や新庄尾花沢道路も無料区間になるのでは?
74 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 21:59:03 ID:VL4H3HVs
よくわからないけど無料ならOK!
75 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 00:28:35 ID:BUmqwYrS
701電車だけってのも寂しい
76 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 00:37:57 ID:uuJVGuHx
つ719系
77 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 02:32:17 ID:BUmqwYrS
米沢〜新庄は719だって忘れてた。
新庄からまっすぐ秋田行くのと、酒田経由で秋田行くのってどちらが早くて安いんだろう?
78 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 08:26:46 ID:L3SrzAZ1
普通に奥羽秋田行の方が速いんジャマイカ?
79 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 18:00:25 ID:1NFYJCkH
どちらがいいんだべな
80 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 18:29:14 ID:uuJVGuHx
新庄に行くには酒田周りのほうが秋田を遅く出る電車で行ける。
新庄行き最終=仙台まで普通電車で乗り継げる。
81 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 19:05:08 ID:L3SrzAZ1
大曲から上り列車に乗る帰省客は、ボックス席に集中する。
横手から乗るボックス席常連客は、少し苛立ちながらもロングシートに座る。
ちがう!おれのことじゃねえよ!!
82 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 23:44:37 ID:hKkmgf8l
大曲〜秋田の普通電車は大曲〜横手〜新庄まで新幹線走らない区間も走る。
新庄〜福島を走る普通電車はなぜ新庄〜福島しか走らない。
その違いはなに?
83 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 00:59:50 ID:rQ3pqgtN
>>63 今や青森〜福島間を奥羽線と呼ぶのは実態に合っていない。
秋田〜福島間は東北中央線、青森〜直江津間は日本海線に変えた方がいいと思うがどうか。
>>82 軌間。
84 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 02:12:32 ID:iV18oXiv
奥羽山脈だろ馬鹿が
85 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 06:49:49 ID:FSpp1C4m
青森〜秋田 羽越本線に編入
秋田〜新庄 南秋線
新庄〜福島 山形線
86 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 17:55:30 ID:BvyWfpZf
秋田〜青森は羽越線でいいよ〜。
87 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 02:22:06 ID:BM17iGD4
でもそうすると奥越線になっちゃうね
88 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 03:32:55 ID:dtleP2Ab
東能代の周辺って何も店無いの?
乗り換えで一時間位間があるんだけど。
89 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 04:34:17 ID:m8dheOPn
つ一時間くらい待合室で待ってろ!このはんかくさいめが。
90 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 07:26:55 ID:VRC+KOY/
日本海が止まっているのであけぼの701系電車の普通電車は込んでますか?
91 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 11:16:42 ID:kueSUtwc
お盆だから混んでるのでは?
この時期は南線さえ座れないことがある
92 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 11:30:56 ID:+7iQxvmT
でも基本計画新幹線の名前は
羽越新幹線 … 富山〜新潟〜秋田〜青森
奥羽新幹線 … 福島〜山形〜秋田
だよなぁ。
93 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 13:11:29 ID:WZjK8WOU
横手も駅前の方がさびてる現実
94 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 17:15:13 ID:kueSUtwc
横手は平成23年度あたりに橋上駅舎に改築するそうですよ
95 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 18:05:14 ID:RB5bZw9s
秋田〜横手は需要あるしな
96 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 19:11:23 ID:WZjK8WOU
山形〜米沢も
97 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 21:28:39 ID:gDmv4cXN
98 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 23:19:31 ID:RB5bZw9s
横手のジャスコは立派だからあのあたりに新横手駅作ればいいのに
99 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 23:23:24 ID:VFfTEqQn
横手は街の割には商業集積があるね。湯沢や大曲はもとより、商業集積が無い周りの郡部からの集客で成り立っているのだろう。
100 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 11:19:57 ID:PVxHKWOl
祝100!大曲と横手はどちらが田舎なの?
>>100 大曲だと元湯沢市民の漏れが言ってみる。
102 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 13:28:51 ID:PVxHKWOl
湯沢ってマックスバリュやホーマックほしいわ
103 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 16:41:24 ID:R9hnaw/3
横手は今も昔も県南の中心都市
大曲は新幹線やバイパス開通によってそれなりに発展した
湯沢は......
104 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 18:05:51 ID:PVxHKWOl
新庄もひどいな。
新庄がひどいのは新幹線関連事業で駅や周辺関連事業などのインフラ整備による積極的な事業の展開により財政が悪化したこと。
あと以外に商業集客が少ない。大石田や尾花沢は昔から天童や山形方面に向いていた。現在は東根の商業集客がある。
106 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 19:42:16 ID:+WGz2hI3
新庄に横手みたいなジャスコ作ればいい。駅の近くにか13号沿いに
107 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 01:59:17 ID:pwAEOqvJ
新庄駅は立派だけどな。
108 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 13:34:00 ID:9OWvOWnE
能代もさびついていますぜ〜
109 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 17:35:59 ID:T6pREkS6
能代の場合
イオン「出店させてください」
地元民「反対です」
イオン「そこをなんとかm(_ _)m」
湯沢の場合
イオン「出店しようかな」
地元民「反対です」
イオン「じゃあいいや」
市長「ちょwwwもうちょっと話し合おうよwww」
110 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 13:08:33 ID:hMVm5bPb
湯沢ってしまむらとかもないの?昔ジャスコあったけど、立派な店に作れば人は入ると思う。
昔のジャスコはボロすぎだったんだよ。湯沢も活性化してほしい。
能代は奥羽線は東能代を通るからな〜奥羽線には関係ない。
ただ東能代〜能代を電化し、秋田〜能代を新設してもいい
111 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 14:36:46 ID:j9GiAvT8
湯沢に島村あるよ
元ジャスコは一部改築されて今はビックフレックとかツルハが入ってる
112 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 01:12:20 ID:8i4q4N42
新庄と横手は発展を願う。八郎潟発酒田行きとかあるのに八郎潟や能代発横手、新庄行きないのはなぜ?
113 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 10:59:38 ID:HsPwL8UY
奥羽北〜羽越と違い、
秋田をスルーする客の需要がほとんどないから
114 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 13:42:49 ID:pOK5kvaD
秋田〜青森は羽越線でいい。7号線あるし
115 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 23:30:56 ID:8i4q4N42
秋田も東口なんもない
116 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 06:46:50 ID:27DLGEOK
117 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 08:14:09 ID:0FT0mzxo
>>110 >ただ東能代〜能代を電化し、秋田〜能代を新設してもいい
つキハ110
わざわざ電化するまでもない
>>110 一番いいのは奥羽線を経路変更して能代駅経由にすることだが、今の能代駅にそこまでやるほど集客力があるとは思えないから難しそうだ。
119 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 14:29:42 ID:Mam96g+h
秋田から盛岡への普通がほしい
120 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 19:27:51 ID:aojnxDIr
湯沢からは下りより上り列車にUターン客が集中してる。
やっぱ湯沢地区の人には小町より翼が便利なのかな
121 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 11:20:06 ID:pIxDpV0l
湯沢から大曲で秋田新幹線利用だと高くなるからだろ?翼が安いんだろ?
遠回りしてる感じもするしな
122 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 19:49:35 ID:KyBwKB8C
土日きっぷもあるからな。
所要時間を気にしなければ翼の方が断然便利。
123 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 20:13:19 ID:yJVe9VLF
翼には自由席という最後の手段もあるし。
俺の場合
1.都内の金券屋で回数券バラ売り13300円の小町で大曲。
2.回数券が使えないなら翼で新庄。
3.それ以前に、土日なら迎えを期待してやまびこで北上。
ちなみに湯沢在住の義兄はいつも3だ。北上に車置けばいいので。
124 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 23:52:29 ID:GmF8splw
湯沢からなら翼の方が所要時間早い。
横手〜新庄は1、2時間に1本あるんだし
125 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 00:23:09 ID:VIHbVPyA
東京湯沢間なら小町の方が遠回りだけど所要時間は短い
126 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 00:24:01 ID:VIHbVPyA
でも小町2号は使えない
127 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 13:27:49 ID:2bpM9s0A
盛岡〜秋田は直線に線路あれば営業距離も短いのに。わざわざ大曲経由で遠回り
128 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 03:23:19 ID:FgNH241b
角館から秋田まで線路作れ
129 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 12:23:37 ID:TwVr0PcQ
そうだ作れ!地図で見ると遠回りしてる感じがするわ。
130 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 12:30:05 ID:WS41OVH7
131 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 19:30:59 ID:eZjCtaFd
いや、地形以前に新線作る金ないだろ
132 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 20:21:48 ID:TwVr0PcQ
こまちは全車指定席ってのがなんかやだ
133 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:05:57 ID:dyr31mFJ
いい加減枕木交換しろ秋田支社
134 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:46:39 ID:VwJPqPoD
>>132 何がやだ?
盛岡以西じゃある意味グリーン車以外全車自由席みたいなもんだし(特に閑散期は)、
逆に繁忙期には立席特急券があるから満員でも乗れるし、
全車指定席化前と比べるとものすごく指定席が取りやすくなって
相席になる確率も減ったし(この辺は誰も言わないが最大のメリット)、
飛行機も高速バスも予約してなきゃ乗れないわけだし。
確かにねぇ、打ち合わせとかが長引いてギリギリで列車に乗れるか乗れないか
事前には分からないときとかだと前の列車か後の列車かどちらの指定取ればいいか困ったりはするが
自由席があるといいってのは秋田とか東京みたいな始発駅から乗る人の考えであって
途中駅から乗る人にしてみりゃ確定できないならその指定枠を俺によこせと思うかもしれんし…
135 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:55:28 ID:7JpdEjt6
お盆は583系かもしか運行された??
>>135 583系はお盆の間、四ツ小屋よりの細長いとこでずっと休んでたんじゃない?
今年もTDKの都市対抗野球応援臨が出るらしいが、583も走るかな?
私鉄の有料特急は全車指定が当たり前なのにJRだと自由席が無きゃ嫌だと言う人が多いよな。
指定席自動券売機が普及したのが最近になってからだからなあ。
139 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 18:14:38 ID:dyr31mFJ
秋田〜大曲でこまち使う俺は変態?
140 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 21:50:26 ID:B2LmfsAK
141 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 21:56:26 ID:VwJPqPoD
秋田〜大曲は束の広義の新幹線で最長駅間なんですだぜ
142 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 23:53:23 ID:Ku0RSkpX
新庄から秋田行き(大曲〜秋田は各駅停車) の快速こまくさを
143 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 11:02:37 ID:wCnhgjlG
秋田〜弘前は廃止OK
妄想
青森〜新庄に快速
新潟〜秋田〜新庄に特急
横手〜新庄〜小牛田〜仙台に特急
北上〜横手〜湯沢に快速
145 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 21:37:15 ID:iJMx6MEe
>>145 >青森〜新庄に快速
秋田を境界にして快速を走らせて欲しい
しかし秋田〜青森間で快速できたら、かもしかは存続されるのかね?
>新潟〜秋田〜新庄に特急
秋田〜新庄間は快速があれば十分だと思うけど
わざわざ特急料金を払ってまで乗りたいと思わない…
>横手〜新庄〜小牛田〜仙台に特急
主な利用者は湯沢雄勝地区の住民だろうね。
新庄地区の住民は特急バスで仙台へ行く方が安く済むらしい…
>北上〜横手〜湯沢に快速
昔、この区間を走る快速がありましたねw
東北新幹線と接続する目的での復活はあっても良い
146 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 01:59:27 ID:1xwYuNHd
米沢〜新庄を複線化にして、つばさの高速化を
147 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 13:56:49 ID:FD4pvK+3
大曲〜盛岡も複線化にして高速化を!!!!
148 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 15:09:30 ID:lUTGtXTE
ここんとこ雨ばっかだな
それは秋田では?山形は昨日も晴れていたし。
150 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 21:55:26 ID:KypWN9uD
701系クモハ車とサハ車では、
やっぱりクモハ車の方が揺れにくいんでしょうか?
あまり違いがわからないのですが...
サハ→軽いから揺れる。
クモハ→重いからサハより揺れない。モータ音うるさいけど。
どっちもどっち
152 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 07:31:02 ID:uQUbyRdy
おれが見た夢
奥羽・東北本線経由
秋田〜上野
全車クロスシート701系快速
153 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 10:21:40 ID:x3ZS5FbC
かもしかも新型車両にしてほしいな〜〜
154 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 20:50:35 ID:aYCOuCVt
つがる車両入るだろ
155 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 21:16:16 ID:rGLtIS2q BE:138802223-2BP(100)
明後日は、大曲の花火です!!
明後日の大曲方面は大混雑します!!
また、臨時列車も多数増発されます。
往復きっぷが買える券売機のある駅では、大曲までの往復きっぷを買っておきましょう。
156 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 21:43:53 ID:x3ZS5FbC
彼女いない俺には関係ないよ
157 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 23:30:56 ID:Hwr+HvDJ
こまちは特定特急券の客と指定席特急券の客が揉めそうだな。
158 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 03:39:13 ID:1lXJsy79
こまち乗ったことないが大曲で進行変わる時にやはり座席も進行方向とは反対になるの?
159 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 07:23:46 ID:zHPTeLEi
>>157 例年、大曲〜秋田みたいな区間列車すら指定席は満席になるので
特定客は自重して特に揉めないのでは?
乗ったことないから知らんが。
>>158 自分で変えなきゃ反対になる
普通はみんな逆向きのまま乗ってる
>>146 所々ではあるが複線化されてる事実を知らない馬鹿おめWW
161 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 13:05:45 ID:Recx6rCm
福島から新庄を完全複線化したらつばさも所要時間減っていいな〜
162 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 21:53:09 ID:x6JWFC3S
新庄延伸じゃなく山形〜福島完全複線化の方がよかった。
163 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 05:15:36 ID:+mdT7U7N
>>162 山形からはこまくさって訳ね☆でもこまくさのガラガラさには参ったけど
164 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 10:42:12 ID:BPl7/krV
こまくさは仕方ない。かもしかは高速化してほしい
165 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 12:26:30 ID:mrEp/oWG
今日の秋田701系は大曲花火臨のために運用変更がかかっているようだね。
166 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 13:16:48 ID:VmsTRGiw
年に一度の秋田支社祭り
167 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 21:34:23 ID:+mdT7U7N
臨時時刻をぜひうPを
この路線の最大の祭り当日でありながら付いたレスがこれだけとは.....
秋田山形新幹線スレと統合した方がよいのでは?
臨時の話はみんなあっちで語っていた件についてw
なんでも、花火10号が6番線発(同時刻に5番線から大曲方面行きが出る)だったとか・・・。
花火10号乗ったけど、12番線発だったぞ。
花火15号遅れてる・・・
171 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 11:45:47 ID:eLJ1twmL
花火終わり☆
172 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 13:51:46 ID:mnrtlWME
1番過疎区間どこだべな〜
新庄〜湯沢?東能代〜大館〜弘前?
173 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 15:34:19 ID:tWt/CCOL
細かく言うなら院内〜真室川
174 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 19:39:47 ID:8tkenc21
大館〜碇ヶ関
175 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 21:52:01 ID:eLJ1twmL
福島〜青森(笑)
176 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 21:59:38 ID:tWt/CCOL
奥羽が過疎なら岩泉はry
ふと思ったが福島から青森まで普通で奥羽線制覇できるのだろうか?
178 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:40:37 ID:YhQVQPqD
南線快速柳田に臨時停車しますた
あの辺りほぼ直線なのに線路があんなだから110キロも出せない。
180 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 10:23:58 ID:kMvGAJMU
米沢〜新庄複線化しろ〜〜
181 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 17:52:35 ID:YhQVQPqD
十文字に大量にPC枕木置いてあるのに取り替える気配全くなし
早く交換しろ秋田支社
182 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:53:41 ID:kMvGAJMU
横手〜大曲。弘前〜青森複線化しろ〜!
183 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:15:57 ID:RknNaCbu
旧矢島線廃止のヨカ〜ン
羽越線スレへどうぞ
185 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:06:52 ID:kMvGAJMU
横手〜本性を結ぶ鉄道ほしい
本性を結ぶ鉄道ワロス
187 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:39:34 ID:Tj/QiNim
北東北は電車が701だけなのもどうかと
188 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:53:36 ID:NRLT4ooq
701系なのは本線だけだろ
本線は新幹線とか特急が走ってるからそもそも701に乗る必要がないじゃん
と言いたいところだが出張で大館行って秋田までの帰りに
特急がなくて701系乗ったときは勘弁と思った。
4両編成で空いてたし、701系が悪いというよりはとにかく特急が少ないのが悪いんだけどね。
189 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:08:55 ID:jTDcuXrQ
かもしか・いなほは両端の秋田〜東能代間と青森〜弘前間くらいしか乗ってないよな。
190 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 01:44:50 ID:CAkn10bX
弘前〜東能代はガラガラだから。でもかもしかは3両くらいがちょうどいいと思う。
将来新車で置き換えになったら、2両ユニットでダウンサイジングしそう。
予備編成を今より増やして他客時は2ユニット連結とか。
まぁ現実はどこかのお下がりで置き換えか、このままフェードアウトなんだろうけど。
192 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 21:20:42 ID:+kgqA+vM
クハ サハ車の両端に乗った後にクモハ車の中央部に乗ると、
同じ701系でも違う電車に乗ってる気分になる
193 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:26:29 ID:N8Pco81L
奥羽線の利用率ない駅は廃止にしろ。
キハ58・28も頑張っているなぁ
>>194 あと半年、いやそれ以下でアボーンになるよねしろ車...
それよりザキ工のキヤ廃車が先と思われ
197 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:17:44 ID:bG89pSuf
鯉川・糠沢・津軽湯の沢で人の乗り降りを見たことが無いんだが。
>>197 糠沢なら朝夕若干乗降ある
津軽湯の沢はなにか行事などがあった時以外閑古鳥
鯉川 しらんw
199 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 04:38:00 ID:vSlPim9r
だから無駄な駅は廃止にしろって
200 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 17:05:58 ID:qKKW1LLq
200ならつばさとこまちで200キロ運転を
201 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 17:22:06 ID:PyfioqQk
201系
202 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:09:32 ID:vSlPim9r
つがるの青森〜弘前を高速化してくれ
>>202 無理だな。
川部以北、特に大釈迦−鶴ヶ坂間の高速化が難しい。
204 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:19:21 ID:ve1JaR0y
枕木交換汁
205 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:30:24 ID:bG89pSuf
>>203 あの旧線トンネルを使って複線にできないのかといつも思う。
新大釈迦トンネルは結構立派だぞ。線路は砂利に敷いているのかと思いきや違ったしな。
206 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 02:57:26 ID:1hmQU3uW
東北新幹線青森開業したら今青森〜八戸を走る701は奥羽線に回すのかな?
207 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 19:13:26 ID:/7Jz8CbN
一部は青鉄に譲渡ジャマイカ?
⊃一関〜盛岡の701増発用に盛岡区に転属
209 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:25:31 ID:+ljGOLxh
運賃表などのワンマン機器を残してるから青い森鉄道に売却を前提にしてるらしい。
青い森鉄道側もJRから中古車両を買うことを前提に話に進めているみたい。
ワンマンで思い出したが、弘前〜青森間でワンマン運転やってるのは今や1本しかないんだもんな。
210 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:04:35 ID:KNr+GuAO
弘前〜青森は需要いいからか?
弘前〜青森でワンマンやったら遅延発生しまくりそう...
>>209 その「〜らしい」「〜みたい」というのは、
「何の根拠もない妄想ですよ」という意味でOK?
213 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:15:46 ID:WAiIME53
新幹線なんで新青森なんかに。。。青森でいいじゃん〜。上に通せばできないことないのに〜!
八戸もだけど、なんか中心から離れたとこに作るんだよな〜
不便。
214 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 03:28:47 ID:3OfAzKQi
奥羽線はSuica使えるっけ?
215 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 13:09:09 ID:7wKCJ5y3
奥羽線自体需要あるのか??
216 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:43:47 ID:jtzu1uV4
西瓜は使えない。需要はある。
なんで新庄から南は線路を広げちゃうんだよ〜!秋田から直通できないじゃないか!
これでは寝台列車も走れない。
218 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 03:03:31 ID:F1ZIv9vr
寝台いらね。だからわざわざ乗り換えなしの新幹線作ったわけだし
>>218 山形の利便性だけを考えてるな。これだから山形県人は困る。
確かに、山形・秋田両新幹線に挟み撃ちになった秋田県南の衰退っぷりは・・・
もっとも、ポスト新幹線時代で唯一の東京直行交通になるはずだった高速バスが大伸びしなかった
ところからすると、新幹線無しでシナリオが変わったようにも見えにくい面はあるが。
221 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 07:21:53 ID:fJeIdF+6
日本海って運休中だよね?代走って走ってるの?
前は583かもしかが、代走したような。
222 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 10:51:50 ID:F1ZIv9vr
日本海運休なの?なんで?
223 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 13:10:39 ID:HduZAGVX
シラネ
224 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 13:14:38 ID:ZEJRoxU3
赤岩(福島市)とか大沢(米沢市)って、近くに何があるんだろう?
山
>>224 大沢はホームから200メートルくらい歩いたら、旧ホームと駅の出口があった。
>>221 大走はあけぼのウヤの時だった
今は走っていない
228 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 16:28:23 ID:nqd+vC64
南線枕木交換汁
始発のつばさ山形を600発にしてほしい。新庄始発つばさと東京着時には大差ないし
3つのレールにするとか、上下線で狭いレールと広いレールにするとか出来なかったものか?
こうすれば秋田から直通出来たのに。
231 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 01:45:10 ID:G0Lpb6zz
新幹線走る区間は複線区間でも複線って感じしない
232 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 15:17:23 ID:2cQ8b3mM
それは仕方がない。
233 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:54:51 ID:Jq8mrgEa
南線枕木交換汁
奥羽線から大臣が辞任してしまったぞ!どう責任を取ってくれるんだ!
奥羽線のイメージが台無しだ。
235 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 22:15:25 ID:G0Lpb6zz
奥羽線の利用率のいい区間と悪い区間わかる?
旅客・貨物あわせた水揚ベースだと、
Max=福島-笹木野、秋田-秋田貨、新青森-青森のいずれか
Min=及位-院内
じゃない?
237 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 03:33:51 ID:L3bLSk2E
北上線なんか必要あるんか?ガラガラやん
238 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 10:36:57 ID:Ee1x5lRh
米坂線がいらないだろ。
239 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 18:12:50 ID:+Paor+Vj
十文字に留置されてるPC枕木が増えてる
240 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:22:15 ID:L3bLSk2E
羽越線と奥羽線はどちらが地味なんだ?
241 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:41:19 ID:+Paor+Vj
奥羽線院内〜真室川
242 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 14:09:01 ID:RkUOYRxF
秋田〜大曲は単線2つ
243 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 15:15:01 ID:BFnU6jpL
秋田〜大曲のうちの神宮寺〜峰吉川手前の標準軌の複線
244 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 15:36:45 ID:RkUOYRxF
無理してこまちはいらん。たざわの方が時刻も組みやすかった
245 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 18:15:44 ID:ndRV2k61
枕木交換汁
>>243 ほんとこの区間だけだ、秋田〜新庄で乗り心地がいいのは。
247 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 03:14:38 ID:HAHIOEQJ
新庄以北は秋田支社の範囲か?
248 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 10:11:38 ID:SBKUUOMk
過疎ってますな
250 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:37:31 ID:ywL4BLmt
輸送指令は新庄〜青森が秋田支社管轄だね(ただし新庄駅構内は仙台、青森駅構内は盛岡)。
251 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:16:03 ID:an5Ej1R6
大館駅で花輪線に乗り換えるのに待ち合わせ5分しか無いんですけど、間に合いますか?
>>251 定時運行なら問題なし。乱れていたら車掌に相談。
253 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 02:50:41 ID:SuyktFjj
こまくさ懐かしい
254 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 14:07:15 ID:ap42x9dK
及位〜泉田間って駅名票に秋田支社仕様の面影がある。後電柱にある駅の名前をひらがなで書いたやつ。
秋田ふきのデザインがある
256 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 17:55:51 ID:F0wnkEOT
北上線終日運休
横手→北上を田沢湖線経由で移動した俺がいる
257 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:40:49 ID:YDPmSUD2
>>254 旧秋田支社管轄の米坂線の駅にもあったな。
258 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 03:13:59 ID:YI72DaKz
北上線は110走ってるっけ?
北上は100でなかったか?
260 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 10:15:37 ID:eCtuf8yI
秋田〜北上。
こまちは秋田〜大曲〜盛岡〜北上。
こまちリレーは秋田〜横手〜北上。
距離はこまちは約172キロ。リレーは約131キロ。
こまち遠回りしてる。必要なかった。
作るなら電化して北上線経由で作ってほしかった。
値段高いし
>>260 東北新幹線ダイヤへのインパクトはどう評価する?
北上線新規電化のコストは誰が負担する?
秋田新幹線ができたことによる訪秋客数増は不要だった?
そういえば、いまや四半世紀前の話だが、東北新幹線フィーダーで電化したのが
田沢湖線だったのってどんな事情ゆえでの決定だったんだろう?
262 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 18:13:21 ID:eCtuf8yI
四世紀半前って。。。。
264 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:41:38 ID:YI72DaKz
青森〜弘前、山形〜新庄複線化を
265 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 02:08:16 ID:uLoYUdI/
北線と南線の境ってどこ?
267 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 09:16:50 ID:1FyJuopw
268 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 13:28:12 ID:OuVWSWnf
かもしか高速化しろよ。2時間くらいで結べ
269 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 15:14:51 ID:OuVWSWnf
ついでにつばさも
とりあえず枕木をPCに交換してだな。
ポイントや曲線改良で110km/h化きぼん。
271 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 01:14:29 ID:JchZnXk/
山形〜新庄複線化するなら、山形〜米沢完全複線化したほうがいいだろ。。
なんで新庄に延伸なんてすんだろ。馬鹿みたい。
272 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 10:22:50 ID:V0q5XxRY
>>271
無知乙!!!!!!!!!!!!!!!!
爆笑
274 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:11:06 ID:UO5w0Jgu
南線枕木交換汁
275 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 19:52:06 ID:V0q5XxRY
SEXしてえ
NSXホスイ
278 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 00:59:28 ID:jVqMUf86
おまえらが馬鹿だろ・・・
279 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 01:17:32 ID:nnfpLwpu
秋田〜新庄の電車は、ほぼ全てが単線なのに他の複線区間走る電車との所要時間があまり変わらないのにはあっぱれ。
青森〜弘前は地形の関係もあるが、のろい…
280 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 11:07:24 ID:SyvnUHc7
青森〜弘前は仕方ない。でも新幹線開業に合わせて高速化を。
281 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 04:11:24 ID:YMfhEpti
南線枕木交換汁
283 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:13:42 ID:EB39qN+E
新幹線開業にあわせてなんとかしろ
284 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:25:03 ID:LTIk30GV
>>271 複線化よりも羽前千歳の新在平面交差を何とかするのが先だろな。
285 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:58:37 ID:YMfhEpti
南線枕木交換汁
286 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 03:35:45 ID:BgNl51Y0
奥羽線の編成表ないかな?
287 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:11:10 ID:t32ixRVA
俺的に昨日思ったんだが、山形〜蔵王駅の間に山形南駅新設しても良いんじゃないかと思う。
ジャスコもあるし、あそこらへんも住宅や人多いから山形駅に行くには大変便利になるかなと
そういう意見も多々あるのだがどうも動きが遅い、というか消えかけてるんじゃないか?
普通なら区画整理事業と同時に、駅周辺には少しでも用地なり駅への誘導道路を整備する計画を考える必要があると思うのだが・・・
それをやろうとも考えなかったのか、まったく新駅設置を前提として周辺計画されていないように見える。
立派なものを設置する必要は無いし、山形市は最低限なものでも設置の検討を考えるべきと思う。
簡素なホームを設置するだけなら10億とかからない。
わざわざ時代に逆行して鉄道沿線から遠い嶋土地区画整理事業をやるならこっちを優先させるべきだったのでは?
289 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 12:31:01 ID:t32ixRVA
確かに山形駅周辺はビブレ撤退後寂しいが、駐車料金やら駐車場が問題だと考えると、取組みがなさすぎる。
山形市なんて結構発展した方だと思う。嶋地区やら山形南に山形北は山形市の副県都と言ってもいいかも。こんなに発展したのに、なぜ鉄道を通さないのか。いつまでも車社会なんて言ってられないし、山交バスも値段高いから利用しないでしょ。
奥羽本線か山形近郊線やらでもいいから、嶋〜山形北〜北山形〜山形〜山形南を通すような形で作ってもいいのではないかと思う
290 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 14:47:47 ID:/DQpjRgw
そうだ!南山形駅作れ!
291 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 15:40:28 ID:/DQpjRgw
ゲーセンとヤマザワがある道路の上に
292 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 16:46:30 ID:t32ixRVA
一応、山形市HPに要望しといた。無駄かもしれないが意見と言う事で。詳しく書いてやった。JRには出さなかったけど。山形南駅で南ジャスコ周辺とTUY通りの白山周辺の利用が見込めるだろうな。
山形市内の駅で山形駅に次ぐ2番目の利用者数になるんじゃないかな。
勝手な憶測すまん。
あとは、落合の橋から分岐させて山形北、嶋にすればいいんじゃないかな。合併したら嶋を南に伸ばすと中山、山辺…
山形近郊線作った方がはえーか
293 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:08:59 ID:FL7+auiC
南線枕木交換汁
294 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:48:37 ID:BgNl51Y0
>>292 いやマジでいいだろ。山形駅前ももっと活性化しないと。
295 :
292:2007/09/13(木) 23:22:19 ID:t32ixRVA
>>294 山形駅周辺が発展しない理由として、
『駐車場少・高→人少ない→バス使おう!→バス高い、なら自由度きく自分の車で行こう→でも駐車料金…少ない…→人少ない=発展しない』
このサイクルが崩れないからいつまでも駄目なんだと思う。だったら車使わない構想モデルを作ればいいんじゃないかと。
別に仙台を真似してるかも知れないが、仙台駅に車で来る奴いるのかと?いないでしょ。。
山形市は嶋地区・山形北・山形南を主要三地区がVIVRE撤退後に発達した。VIVREがあった頃なら駅以外発達してないんだから何も出来なかった。
しかし、今となれば主要三地区が出来上がり駅が過疎してるのであれば、山形駅と主要三地区を結ぶ路線を作るべき。課金制駐車料金を取るか・鉄道料金をとって山形駅に来るのどちらが良いかってこと。バスは高いし路線が少ない上に渋滞がある。
まずは近接してて山形〜蔵王を通過していく山形南に駅を新設すべき。将来的にはすべて結んで、通勤・通学・旅行や外出・ショッピング等のアシスト路線と山形駅の活性化(S-PALは人気だからね)と周辺の活性化が、一つのビジネスモデルで出来上がると思う。
ってか、山形市スレに移動するかな…なんか邪魔っぽいし、山形
296 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 05:15:17 ID:DpzJieHc
山形で買い物するなら仙台へって人が多いからな。仙台は近い。
バスも本数たくさんあるし、電車あるし、高速あるし
山形ピンチだな。
297 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 11:34:18 ID:lXFBIF7Q
せめて酒田市あたりに山形市があればよかった。秋田市も田舎で何もない。
高校生が乗車マナー向上呼び掛け JR奥羽線、車内放送も
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20070913l 高校生による列車の乗車マナー指導が13日、JR奥羽線の秋田―大久保間で下校中の高校生を対象に行われ
た。秋田市の中学、高校などの生徒指導教員らで組織する秋田地域生徒指導研究推進協議会とJR秋田支社中央
地区センターの主催。
奥羽線の普通列車の車内では、2人が車内放送を使って▽列車に乗るときは地べたや床には座らないようにしま
しょう▽列車内では携帯電話をマナーモードに設定し、通話はやめましょう―などと呼び掛けると、乗客は話をやめ
て耳を傾けていた。同様の指導は、18日に奥羽線大張野―秋田間、20日に羽越線下浜―秋田間でも行われる。
299 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 01:25:39 ID:2LO2vwVO
マナー悪いやつなんかみんなでしばけばいいだけ
300 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 01:54:19 ID:JlVUPSYm
そうだな
301 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 12:31:44 ID:GcjKrDka
南線枕木交換汁
302 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 13:06:23 ID:2LO2vwVO
新庄〜湯沢間って必要なの?
大滝〜釜淵は大滝駅近くに中学校があるので中学生の需要がある。
真室川〜新庄は高校生の需要が少しある。
及位でも初電で以前女性2人が乗って来た事があった。
院内は周囲の民家の数から見れば意外にも少ない。横堀が圧倒的に多い。
ぶっちゃけ、普通と快速を半々にしてもいいくらいと思ったり。。
304 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:59:42 ID:2LO2vwVO
なるほど。奥羽線って快速ってほとんだないな
でも、快速化したら恒例おらほのrループ・・・
まだ横手以南ではループするほど施行してないからやってみてもいいのかもしれないが。
306 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:09:09 ID:JlVUPSYm
東能代から弘前は需要ない
アホか。
NHKが「街道てくてく。旅羽州街道踏破」をやってくれればメジャーになる。
NHKが「街道てくてく旅。羽州街道踏破」をやってくれればメジャーになる。
310 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:11:07 ID:aHMvNI0q
快速よりも快適さを望む。
いくらなんでも南線揺れすぎだろ
311 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 16:25:34 ID:G8grPFL4
南線は719と701.北は701だけ
312 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:57:55 ID:LpKSmIY0
さみしい路線じゃ
313 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:30:13 ID:lmpuaLXC
奥羽線が需要あって必要なのかわからん
314 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 01:05:00 ID:uEAuY9jO
需要があって必要だから今も存続してるのでは?
315 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 02:36:50 ID:lmpuaLXC
黒字区間なんかあるの?
316 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 08:39:49 ID:uEAuY9jO
雨でだいぶ遅れてるな
317 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:52:31 ID:6qCkrt9F
ん?奥羽内でも青森県内では快速走ってませんでしたっけ?
弘前から青森までとかw
秋田の場合弘前、八戸規模の都市を作らなかったのが
拠点不足として響いているかと思う。
318 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:53:09 ID:6qCkrt9F
>>315 どこが黒字云々以前に、君は赤字路線は全部廃止しろと言いたいのか?
つまらんな。
320 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:43:57 ID:8TBrld67
米沢〜山形〜天童と横手〜秋田は赤字になるのか?
321 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:02:04 ID:8TBrld67
秋田県内陸大雨。
322 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 02:23:15 ID:RCOkCZCv
今夜が山田
323 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 09:31:08 ID:oE0DvRn5
新青森−弘前間を標準軌に、鶴ヶ坂−大釈迦に新線建設
低コストでフル規格をそのまま乗り入れるべし!
324 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 10:15:21 ID:OZ1f8L4O
秋田新幹線は今日も運休。田沢湖線は点検で1日運休。いつも田沢湖線は点検で最低1日はかかるんだな。半日でやれよ
無茶言うなよ。
326 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 15:36:55 ID:mtU7LWrD
327 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 15:37:55 ID:mtU7LWrD
328 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 18:13:50 ID:dT70VCPf
南線ダイヤ悲惨だな
こまちから飛行機に流れた人結構いるんだろうな。
329 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:46:21 ID:dc+WAQk6
652 名前: 名無しさん@平常通り 投稿日: 2007/09/18(火) 19:09:46 ID:FVa7prDn0
秋田内陸縦貫鉄道、道床が流され線路宙吊りです。
廃線の恐れも・・・
330 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:13:49 ID:OZ1f8L4O
こまち役立たず
331 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:16:47 ID:fnv7y16b
こまっちゃう
332 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:23:24 ID:RCOkCZCv
明日からは通常通りに運転再開か?
333 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:33:39 ID:w9fqqXtq
奥羽線は雄物川で冠水したと聞いたが・・・
334 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:38:36 ID:EXhN3XAY
スレの流れをまとめると
どうしよう、こまっちゃう
ってことか
335 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 02:42:12 ID:xQBWy2xx
東北で大雨被害って聞かないしな。
こまちだめならつばさ乗るしかない
336 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 06:47:54 ID:uyubdWUk
南線快速が羽後境和田四つ小屋にも停まる
337 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 15:27:22 ID:91iFG8dK
今日は通常運転してんの??
338 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:43:58 ID:uyubdWUk
平常運行なのにこまち乗り継ぎ客が少なかった希ガス
339 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:02:55 ID:xQBWy2xx
青森〜弘前複線化を
340 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 03:15:30 ID:WdFDUIQz
秋田〜青森は単線複線の繰り返し。こんなに繰り返しの路線は羽越線や奥羽線以外ない
341 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 09:50:44 ID:N0yRGbfB
ねえノーミン土地売って
ってやれば川部−大釈迦なんかすぐに複線化出来るのに
大釈迦−鶴ヶ坂も秘密のトンネルが・・・
342 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 10:45:00 ID:bOVGpnpK
新幹線開業したら運行本数増えるだろうから複線化してや!
343 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 15:37:29 ID:WdFDUIQz
つがるはなくなるがね…でも弘前に観光客増やせるチャンス☆
弘前〜函館の直通特急ができるだろ。
345 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:37:34 ID:8Pxfxal/
どうだろうな?弘前〜青森〜函館の485と789使って新たな特急できるか?
おそらく青森〜新青森〜蟹田〜木古内〜函館で特急新設すると思うが
346 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:39:30 ID:P+uwY0uM
そのルートはちょっと変だ
347 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:11:49 ID:YoyxDWWy
素人質問なんだが、新青森開通後、弘前→函館が特急で結ばれた場合、弘前、青森、新青森、函館の停車順はどんな感じ?
新青森駅の位置と青森駅近辺の配線がよくわからないのだが。
348 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:52:48 ID:KhO5cVDM
>>347 弘前→新青森→青森(スイッチバック)→蟹田─(トンネル)→木古内→函館
┏━(新函館)
┃ |
┠──┤
┃ 函館
木古内
┃
トンネル
┠┐
┃蟹田
┃|
┃|青森
┌新青森┴┴┴─┐
| ┃ |
弘前 ┗━━━┓|
| 八戸
| ┃|
─:在来線
━:新幹線(建設中)
同じ絵
┏━(新函館)
┃ |
┠──┤
┃ 函館
木古内
┃
トンネル
┠┐
┃蟹田
┃|
┃|青森
┌新青森┴┴┴─┐
| ┃ |
弘前 ┗━━━┓|
| 八戸
| ┃|
351 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 01:58:14 ID:d9SNBm5y
新幹線通る新青森から特急でるのか?
かもしかと函館方面特急は
352 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 02:26:55 ID:0oFPeQ1W
かもしかは現状通りで白鳥がつがると一本化して弘前発になるんじゃね?
353 :
ワン゙使い:2007/09/21(金) 10:15:41 ID:ZJejQwVh
質問です。
つがる6号は789系運用で合ってますか?あと白鳥とかもしかは自動放送ですか?
>>351 俺も
>>352と同じ意見だな。
1本化することによって弘前−新青森間の接続と新青森−函館への接続を
1編成の列車でとらせることができる。
まして奥羽線川部−青森間、津軽・江差線ともに単線なので、
無駄な増発なんて出来ないし。
355 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:27:22 ID:V97eyL6D
だから臨時で増発させるためにも弘前〜青森は複線化はすぐして!
>>353
つがる6号は789系。特急は自動。
そういや、10月から北海道は時刻改正。札幌〜旭川にも789登場
356 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 15:57:57 ID:7QUh0gZa
357 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:34:33 ID:KuwgEsAy
>>347だが解答、あんがと。配線がよくわかった。
弘前→函館は、今まで通り青森でスイッチバック?
それとも、青森立ち寄らずに新青森で奥羽→海峡線に入るのかな。青森駅が大衰退してしまうのでは。
358 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:46:51 ID:aAQFiWGb
>>354 効率的で便利なのは間違いない。
でも新函館開業も新青森の5年後に控えているから新青森−青森−函館のS白鳥、弘前方面からはかもしかと快速が連絡列車を兼ねる可能性が高いかもな。
たった5年のために便利にして再び不便になるやり方を果たしてするだろうかな。
359 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:04:31 ID:f5CAW4mU
>>357 奥羽線から津軽線には入れないし、青森駅に行かなかったら
青森駅から函館駅方面に行きたい人が困る
>>357 現地状況はよくわからないが、函館特急が青森駅を経由しても青森都市圏客は
新青森からマイカーなりバスなりだろうから、青森駅沈下は免れない気がするのだが。
青森の地理も理解してないのに憶測で書き込むなよ
青森駅徒歩圏の住人と東北本線以北の住人はわざわざ新青森まで行かない
バスだって将来はどうなるかわからないが現状は西部営業所(メグミルク)⇔古川方面のみ
古川まで行くなら青森駅に行くほうが早い
少なくても北海道行くのに新青森に行くのは新城、三内の住人のみ
362 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 03:21:13 ID:vSAc/+kg
秋田〜大館〜弘前〜青森は接続が悪い
363 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 05:07:30 ID:jOC7h3pk
まあ青森〜新青森なんて
4kmぐらいしか離れていないし5分で着くしな。
364 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 07:43:08 ID:sUQf76NX
355さんありがとうございます
もう一つ質問ですが、青森10:12発の570Mは自動放送ですか?
365 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 10:52:16 ID:psluOQcd
あけぼのって高速化しないの?なんで寝台ってノロノロ運転なの??
366 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:55:47 ID:ystqYJ4l
羽越線や奥羽線以外ない
羽越って奥羽より格下だろw
>>365 寝台が高速化してなんのメリットがあんの?
368 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:10:42 ID:RQeNwx2f
>>361 まったくだ。
ただでも新青森駅付近の道路は録に整備される気配すらないのに、あんなところまで車が今より来たら西滝から先は渋滞でマヒする。
俺は新青森より青森の方が近い。車持ってないから、専ら徒歩か自転車。バスで新青森まで行くとなると片道で300円もかかって馬鹿馬鹿しい。だから新青森に新幹線来ても青森を使うよ。
369 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:40:20 ID:psluOQcd
>>365
所要時間が減っていいじゃん。特に長距離は
寝る時間減らしてどうすんだよ
371 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:20:40 ID:vSAc/+kg
大曲〜盛岡の直通増やしてくれ
大曲〜盛岡間は速くて便利なこまち号を御利用下さい BY束Яし
(お金の無い貧乏人は徒歩で田沢湖〜赤渕間を移動するか、次の列車が来るまでお待ち下さい)
なんて書いたりしたが、仙北地域から盛岡へ通学する人もいるからあのダイヤは酷いよなぁ。
盛岡側からの終電が18時って・・・・・
それを言ったら米沢〜福島も同じ。
376 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 02:19:08 ID:RdHR+UZx
田沢湖線も接続悪い。直通もないに近いし不便だ。こまちを使えと言ってるようなもん。
>>373 あの距離を通学することを考えりゃ、普通は下宿するだろ。
普通列車が行って戻ってくるだけで半日仕事なんだから、終電の時刻が18時ってのもやむを得ないし。
秋田新幹線も「ひかり」と「こだま」みたいに、「こまち」と「なまはげ」にしたいね。
次期秋田新幹線ってフェスタだろ
猫ミミは廃止になるそうだがギミックを応用した飾り角付けて
愛称をなまはげにするのはドウよ
380 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 12:37:14 ID:XgR9bHzi
なまはげ・・・おもろい!!!
かもしかも高速化を!!秋田〜青森2時間くらいで
かもしかは鈍足だから
「べご」に改名汁!
382 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 13:42:29 ID:XgR9bHzi
秋田〜青森間に新型特急を投入します。
E751系3両編成で1日4往復します。最高速度130キロで約2時間で結びます。
これと東北新幹線青森開業に合わせ弘前〜青森間を複線化します。
>>382 E751系が電動車2両で1ユニットを組んでいる構造上3両編成はあり得ないし、
奥羽線複線化は新幹線新青森開業に間に合わうワケがないので、
ネタなのがバレバレ。
384 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:58:22 ID:RdHR+UZx
理想だろ?それより日本海1往復廃止らしい
>>383 ネタにネタなのがバレバレって
新手の釣りか
386 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:15:58 ID:RdHR+UZx
青森〜弘前は複線化だろ
387 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:46:12 ID:v7JgALtW
新幹線できたらな
388 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:18:58 ID:5Pz+NcMQ
そういや、なぜ奥羽線と陸羽東線並んでるとこに陸羽東線には南新庄駅あるが奥羽線には駅がないの??
>>373 >仙北地域から盛岡へ通学する人もいるから
藻前実態知らないだろ
>>389 じゃあ大曲〜盛岡間の通学輸送の実態がどんなものか言ってみ?
すくなくても県立高校に越境してまで通学するヤシはいない
秋田は県央以外にまとに私立が存在しない変な県だからな
修英?ナンノコトヤラ
>>390 391にハッキリ答えが書いてあるが
そもそも現地の通学の実態知っていれば言ってみなんて聞くわけがないんだがね
で、そういう藻前は知ってたのかい?(・∀・)ニヤニヤ
>>391は「県立高校」についてしかついて触れていないのに、どこが「ハッキリ」なんだろうね
>>Xn1cVFqFが聞かれているのに自分では全く答えていないので全然知らないと言う事でFA
以後放置でOK
>>394 以後放置されるのは藻前だな
現状を知ってる香具師で391や392のカキコで納得できない香具師はいないよ
>「県立高校」についてしかついて触れていない
その時点で地元以外のヲタの戯言だってバレバレなのすらわかってないだろ?
奥羽本線
秋田←羽後境→刈和野←→大曲←→横手←→
田沢湖線
大曲←→角館←田沢湖→雫石←→盛岡
羽後交通
大曲←→美郷←→横手
↑
↓
角館
大曲
県立大曲・県立大曲農業・県立大曲工業・私立秋田修英
刈和野
県立西仙北
角館
県立角館・県立角館南
美郷
県立六郷
横手
県立横手・県立横手城南・県立横手清陵
高校通学分布はこんな感じかな
・仙北地域で大学進学等を目指すなら横手、もしくは大曲に進む(もちろん県立)
・秋田では私立高校自体が極めてマイナーな存在
・秋田市近辺以外の秋田県民にとっては私立はすべり止めの底レベル校ってのが普通の認識
・秋田と岩手は言葉も文化も全く異なり、お互いに山の向こうの別世界という認識
・特急「たざわ」が通る以前から田沢湖〜赤渕間のローカル需要は殆どなく優等の通過需要ばかり
・仙北地域の学生が盛岡の学校を選んだら冬場の道路状況を考えて下宿するのが当たり前
・国道46号の仙岩峠はトンネルが出来るまで冬期通行止めだった
さて実態知らないのはどっちかな?
参考までに、以前、平日に824Mに乗った時の話。
大曲から工房がぞろぞろと乗車し角館で下車。おそらく角館、角南に通う高校生。
角館・田沢湖でも制服姿の高校生らしき一団が乗車。数は10人前後か?
この段階ではまだ全員着席できる程度の数。
赤渕を過ぎると続々人が増え始め、通路、乗降口も人でいっぱいに。
県境を越えた制服姿の一団は何だったのだろうか?
どこの学校なのかはわからなかったが。
399 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:23:18 ID:5Pz+NcMQ
今日はめずらしく盛り上がってるな〜まあ田沢湖線は大曲〜盛岡の直通を増やせ。701の2両でいいから。あと区間運行も本数増やせ
400GET
>>398 県境越えの人達は多分雫石高校の人だと思う。田沢湖からは確か通学OKだったハズ。
羽越線でも新潟県から鶴岡まで通っているのも見かけるしね。
本荘・由利→酒田南も越境あるな
越境スレage
404 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 03:16:23 ID:VM8gj45C
新庄って田舎。新幹線駅もいらん
406 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 14:49:53 ID:VM8gj45C
ネタないな
東の人って発車合図にブザー鳴らさないんだ。
スーパー白鳥で青森からブザー無しで発進し始めてびっくりした。
>>407 車両によるみたいです。
気動車は鳴らします。
電車は鳴らすものと鳴らさないものとが混在
客レは無線で…
409 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:42:49 ID:N4meUXHa
秋田駅も田舎くさい
>>409うっせハゲ
四ツ小屋から見たらビックステーションだ
>>407-408 国鉄時代からの慣習で言えば、むしろ電車@北海道が"復活"じゃなかった?
JRex北の電車に限り戸閉合図で代用、だったような。
412 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 11:17:25 ID:3jRf1VC+
秋田と山形はどちらも田舎だろ。
東京以外はみんな田舎だよ
稲刈り直前の田んぼと山形新幹線を撮ろうと来てみたのですが、
米沢付近はだいぶ稲刈り終わってて、高畠〜山形は始まったところって感じですね
ちょっと遅かったかな。
まぁこれはこれでふいんき良いですが
415 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 14:01:34 ID:h5jKZ0kh
東北地方の鉄道で黒字なのは、東北新幹線だけ
仙山線や東北本線はましな方だが、それでも、100円の売り上げを上げるために、
約200円の経費がかかる赤字路線。
416 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 17:47:20 ID:p6D7bxh3
十文字醍醐間の枕木交換が始まりました
青森→蟹田にて
北車掌「戸閉めよし!」
東運転士「戸閉め点!」
北車掌:発車合図にブザーを鳴らす
東運転士:車掌に電話「何かありましたか?」
北車掌「??????????????????????????????????????????」
そういえば男鹿線で工房が悪戯でブザー鳴らして
列車が緊急停車したことがあったなぁ
419 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 22:22:44 ID:h5jKZ0kh
あのブザーを鳴らしたのは、50台のじじいだろ。
420 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:20:51 ID:4/OFHwH+
仙台〜新庄〜酒田の快速ほすい
421 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:50:24 ID:h5jKZ0kh
数年前仙台〜新庄の快速に乗ったことがあるけど、古川〜新庄は、
1両に1人ぐらいずつしか乗っていませんでした。
422 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 23:58:20 ID:0c/r8ln9
スレとはあまり関係ないが
数年前仙台〜鳴子温泉の快速に乗ったことがあるけど、
仙台駅で、電光掲示板とかの発車案内と違う、ホームの反対側の番線に列車が到着したあげく
列車の行き先表示は「臨時」だか「快速」だかで謎なままで客がほとんど乗らず、
駅員のアナウンスも特になしにさっさと出発したんだよ。
ホーム反対側には乗る予定だったと思われる客がそこそこいたのにw
423 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 01:07:52 ID:Fm1iEaTl
秋田21時くらい発のこまち仙台行きほしい
>>423 もしかしてこまち228号を毎日運転汁と言うことか?
425 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 07:16:07 ID:3dAAmmsc
しっかりとした需要があれば(黒字になることが確実なら)要望や運動をしなくても列車は増えるし新線もできる。
例はE3がすんげー増備した事か
427 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 12:36:39 ID:Fm1iEaTl
こまちはやっぱ自由席ほしいや〜。盛岡〜秋田の利用者にはたざわより特急料金く負担大きいんじゃないか?
428 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 06:24:15 ID:613E4Jcn
田沢湖線なんか…
429 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 06:57:04 ID:WFOEYR2c
>>427 別に指定なんか取らなくても自由席料金で乗れるんだから、
ある意味普通車全車自由席みたいなもんだと思うんだが。
負担増って話で言えば、たざわ時代はB特急料金だったのが
こまちになってA特急料金あたりに上がったよな?
そっちの影響が確実にある
430 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 08:30:34 ID:8LNHcxhk
秋田新幹線は遅いから安くて当たり前。東の在来線特急でもっと早いのがいくらでもあるし、
数年前事故が起きた西の快速も秋田新幹線より早い。
快速だから各駅と同じ料金。
431 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 08:54:58 ID:WFOEYR2c
秋田新幹線は130km/h運転してるんだが。
これは東日本の在来特急では最速で、西日本の快速より速い。
特に秋田〜角館間は羽後境周辺以外はほとんどトップスピード区間。
電GOに出てくるような制限がたまにあってもすぐ回復する。
さらに、遅いと思われている山越えの県境区間ですら、
その最深部では長い直線を活かしてここでも最高速で運転している。
432 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 10:15:14 ID:D8li1rbl
こまちって大曲で進行変わるが座席も回転するのかい?
433 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:51:48 ID:8LNHcxhk
>>432 変えたい客が自分で変える。
逆方向にならない新駅を作る案もあったけどたしか駅前商店街が猛反対したんだよね。
434 :
430:2007/09/28(金) 14:00:06 ID:8LNHcxhk
>>431 山形新幹線と間違えた。
山形新幹線はスーパーひたちや、西の事故の路線の事故前より遅い。
>>433 新駅案も大回り案も出たは出たんだが費用対効果考えたら恐ろしく無駄だった
どうせカバー地域多いんで全列車停めるんだし
436 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 18:32:02 ID:D8li1rbl
秋田にダイエーってあるっけ?
>>436 もうとっくに無い
目玉はゲーセンだった
438 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:15:14 ID:613E4Jcn
山形と秋田と青森田舎すぎる…することない
>>434 山形も130km/h運転ですがなにか?
つーか藻前どっちも乗った事ないだろ?
440 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:00:06 ID:VZ8UCh7Z
つばさってどこで130でてるんだ?米沢〜新庄複線化を!
441 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 07:29:59 ID:YUT4XACI
>>439 最高速度ではなく平均速度を言いたいのだと思われ。
つっても、平坦区間の宝塚〜松井山手・同志社前と、
単線山岳の田沢湖線・奥羽南線(秋田・山形新幹線)を比べられてもなぁ。
どうしても酉と比べたいとしても、「やくも」「スーパーはくと」あたりが比較対象だろ。
逆に、宝塚線と比べるなら奥羽線快速あたりが適当だろ。
最初一瞬カチンと来たが、読みなおすほどに可哀想になってきたよ。
443 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 08:13:21 ID:YUT4XACI
束のスーパーひたち早いよ
444 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 14:40:04 ID:YUT4XACI
米沢〜福島間はまず線路付近の木を全部切れよ。
毎年切っているらしいがペースが遅すぎる。
わずかの倒木で終日運休とかやめてくれ。
445 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 15:13:35 ID:VZ8UCh7Z
福島〜米沢は東北中央道と平行に線路作れ!
無理だろうが。。
446 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:00:57 ID:oaKb6E+B
高速道路のカーブ曲がりきれるか?
447 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:59:37 ID:YUT4XACI
新ルートを作るなんて既存地盤を使う場合の8〜12倍建設費がかかりますから。
今日15時台に秋田駅から奥羽線を上る701系5連?を見たんだが、国体輸送か?
449 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:41:00 ID:F3sdKF2N
追分は東北本線みたいに普通電車を
先端1−2両目を男鹿行き、3−4両目を東能代行きとか
という風に連結したほうがいいと思う。
(実際、仙台では小牛田、一関で同様にやってる)
450 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:48:48 ID:1UdyQ5Sg
東北本線では岩切でそんなことしてないよね
>>443 いわき以北とかすっげ遅い。
451 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 23:04:39 ID:di2A5P4K
秋田〜盛岡の普通電車ほしい
452 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 02:36:08 ID:QfFB+miu
453 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 03:03:37 ID:ZBgnHrET
新庄って田舎すぎる…新幹線いらんだろ
454 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 08:22:12 ID:+6eIqdfo
>>451 JRが続く限りあり得ない。
普通を廃止するのを受け入れるのと引き替えに新幹線が建設された。
JRみたいなクソ会社は完全に無縁な他社から買収されればいいのに。
455 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 08:32:38 ID:+6eIqdfo
新庄より田舎でフル規格が停まっているところもあるし、
山形新幹線でも高畠、赤湯、かみのやま、村山、大石田はもっと田舎。
さくらんぼも利用者数は新庄より少ない。天童も大差ない。
田舎とか赤字とか言うなら仙台も含めて東北は新幹線一切不要
各駅も特急も不要。
川崎とかに停車させる方が先。
456 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 10:17:29 ID:fgn3fFwh
>>449 誤解するな。
あれは仙台〜小牛田間のデータイムの客が多く、2両じゃさばけないからやってる。小牛田過ぎれば段々と客は減る一方だ。
おまいは東能代行と別方向の男鹿行を秋田〜追分間を併合しろと言ってるが、そんなことをやればあの区間の普通列車は半分に減ってしまい、かえって不便になるだけで無意味。
>>454 知ったかですらないな
こんなひどいカキコ久しぶりに見たよ
>>456 そもそも電車と気動車を併結させてまでやることじゃないだろ
459 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:14:33 ID:sWWuqu7s
457はクソと言われたのがよっぽど不快らしい。
>>459 クソかどうかじゃなくてあまりにも内容がひどいからだが
461 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:40:49 ID:VN+aIIrT
東海の300系元祖のぞみ引退
462 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:43:01 ID:2uKWb4w1
田舎とか赤字とか言うなら仙台も含めて東北は新幹線一切不要
アホかお前。「政令指定都市」と「一地方都市」を一緒にするな。
仙台なんて太平洋から県境の奥羽山脈まで、無理やり全部合併してやっと政令指定都市。
仙山線の駅はおくにっかわまで全部青葉区とか超笑える。
仙台みたいに無理やり合併すれば、山形も秋田も盛岡も青森も全部政令指定都市。
465 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:10:22 ID:2uKWb4w1
仙台出身で月9主演したのはいなかったな。
九州、沖縄は3人もいるのにw
福山雅治(長崎)、妻夫木聡(福岡)、仲間由紀恵(沖縄)
仙台という一都市と九州・沖縄という大きな地域を比べてる所がいやはやなんとも・・・
>>465 NHK朝の連続テレビ小説
↑これの視聴率低迷が始まったのは、仙台出身のあの人が主役をやってから。
紅白歌合戦
↑これの視聴率低迷がひどくなったのも、仙台出身のあの人が、大トリを歌ってから。
仙台ネタは他でやれ他で
仙台の最大の欠点
奥羽線が通っていない←←これ重要!
471 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 16:20:04 ID:+6eIqdfo
おまいら今日は鉄道利用した?
472 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:13:07 ID:gz9CSxDz
474 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 18:13:13 ID:+6eIqdfo
今日の俺は駅に行って駅弁食べましした。
475 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 19:32:45 ID:VN+aIIrT
横手や大曲に稲庭うどん弁当や焼きそば弁当あればいいのに〜
過去に稲庭うどん弁当無かったけ?
うどんは伸びるから怪しい添加物を入れない限り弁当には使えないだろ
478 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:35:44 ID:xrPw4gE5
乾燥した稲庭うどんをバリバリと食べる弁当
789つがる6号の車内放送が女→男に変わってるぞ。
480 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 09:05:45 ID:DqPbDbDI
車内放送なんて、男でも女でもどっちでもいいよ。
やらせてもらえるわけじゃないし。
481 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:07:28 ID:FGoSYOBG
そういや、今日からサンダーバード、雷鳥、くろしおは女性専用車両連結開始だな
482 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:43:36 ID:i+P8tTv/
最近は痴女がいるから男性専用車両も要望しておきました。
和洋の腐女子に イ ┐゜されたイケメソの
>>482に嫉妬
484 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 21:52:28 ID:i+P8tTv/
コート開いて、なま乳を見せてくるねーちゃんが天童駅から乗ってくる。
専門学校生か短大生か大学生だと思う。
485 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 02:52:03 ID:1lqWVVyT
北上線利用したがガラガラ…
486 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:43:56 ID:TBEyxwUE
山形新幹線の指定席も普段はガラガラ。
1両に1人ぐらい。
487 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:26:54 ID:sPTEXTYn
>>479 堺さんになったのか?
あの列車はチャイムが束、放送がコヒで面白かったんだが。
488 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:20:46 ID:o2bAl8WQ
つばさはでも乗車率いいだろ〜もっと本数増やしたいが福島駅でホーム1つしか使えないために無理らしい
489 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:37:11 ID:TBEyxwUE
新庄山形間は指定席乗車率1%以下だよね?(8月中旬や年末年始を除く)
491 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:41:53 ID:sPTEXTYn
>>490 コヒの放送の声自体が女性から男性に変わったっていうこと?
492 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:21:11 ID:okEH9Mph
SEXしたい
>>491 そういうこと。10月のダイヤ改正と同時に変更したらしい。
494 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:51:38 ID:wNgMeIxK
>>492 俺時々奥羽線の車両のトイレの中でひとりSEXするよ!
495 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:58:21 ID:wNgMeIxK
>>493 10月のダイヤ改正は、JR北海道だけじゃないの?
東北の路線のダイヤも一部変わったの?
496 :
493:2007/10/03(水) 13:51:53 ID:CzZJtjeM
>>495 ダイヤ改正は北のみだが、789系は北の車両なので、789系で運転するつがるも声が替わったということです。
497 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:07:55 ID:okEH9Mph
そうなんだ。400つばさはいつ廃車だっけ?
498 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:30:50 ID:kTEst3wV
あした
ボキも天童駅にガクラン着て逝きます
501 :
484:2007/10/04(木) 15:28:21 ID:Yiidsdr0
なにを書けばいいの?
502 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:29:10 ID:aatvvr7G
奥羽線って需要あるん?
504 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:41:18 ID:eDVJDSIq
奥羽線なんか全てにおいてガラガラ路線
505 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 11:41:52 ID:RMkJser/
閉店ガラガラ!!
506 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:45:12 ID:LFu/rDAC
う、うるせえ!!
507 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:47:57 ID:ePOmqS2T
奥羽線山形発下りは夕方とか入線の20分前からホームで並んでいても座れないから、
あらかじめ北山形駅に行って、そこから座る奴がいる。
(北から山形駅に向い山形駅で折り返す列車)
中高年でネクタイ姿のおじさんが多い。
夏祭り期間中の奥羽線なめるな
と言っちゃってみる。
509 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:33:48 ID:tbwSlwQB
湯沢で枕木に火を点けた奴捕まった?
確かに、8月最終土曜の南線秋田口は混むなぁww
511 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:41:31 ID:tZDn0zX3
奥羽線って混むことあるんかい?
513 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 03:26:55 ID:tZDn0zX3
年1回かよ…
514 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 06:12:02 ID:sztVe6wV
山形大石田間は6両編成でも込みまくり
515 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 09:02:01 ID:73l4491j
田舎のローカル線なんてどこも同じ
516 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:10:30 ID:wjFORjWe
混み具合なんて山手線も奥羽線も同じ
不人気路線は本数や車両の数を少なくするから混み具合はほとんど同じ
517 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:06:57 ID:dzfMXhcB
奥羽線の編成表ってないの??
518 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 03:55:31 ID:bnVxauBO
つばさ高速化を
>>517 秋田〜新庄のクロス編成運用は過去スレでガイシュツだし、新庄〜福島はサイトがある。
520 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 23:51:28 ID:qU15AHXV
>>うぴしちぇばいいよ
521 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 10:09:43 ID:F0qgZOCg
南新庄駅に奥羽線も止めたいけどどうすればいいの?
社長に手紙とか?
522 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 12:17:01 ID:SLo2DMFo
新庄なんか田舎。どうでもいい
523 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 14:01:30 ID:l/i56m4G
中核都市の大館、能代、大曲、横手、新庄、東根、天童、米沢
どこが利用者いるんだ?
南線445Mは、5両での運転でした。
525 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 19:10:59 ID:6RkRp0aU
>>523 山形大石田間は、高校生の利用がかなり多い。
乗客のうち9割は高校生。
朝と夕のピーク時は乗車率200%
526 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:23:22 ID:8tLARMZp
奥羽線沿線で10万人以上居るのは、福島、山形、秋田、弘前、青森くらいか。
米沢はどれくらいだっけか?
夕方の上りも大石田、村山、さくらんぼ東根、天童と乗ってくるね。
528 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 04:20:22 ID:1VQ/SrE7
新庄は利用者少ないの?
529 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 11:45:40 ID:e5/Ro67N
新庄周辺は遠距離通学が少ないから利用者も少なめ。
たった4万の人口に4つも高校がある。
山形市の高校に行く人は通わないで山形市で一人暮らしが普通だし。
531 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 13:05:13 ID:Ejs7s1sO
米沢〜山形〜大石田は人いくらかいる。秋田地域や青森地域はどうか知らないけど
532 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:31:22 ID:cmi4UYIM
533 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 16:14:49 ID:uJ1piF12
534 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:49:29 ID:8tLARMZp
>>531 横手〜秋田〜東能代、弘前〜青森くらいか?
535 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:45:50 ID:1VQ/SrE7
秋田〜青森のかもしか高速化を。弘前〜青森間がな…
536 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:48:54 ID:aRTxdC7W
そんなの高速化して誰が乗る?
秋田県民と青森県民が乗る
538 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:10:00 ID:p0Vlmhnt
秋田〜青森直通は701の4両かい?
540 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 01:33:28 ID:9UHuYIpA
奥羽線は山形地区、秋田地区、青森地区。
6両で走るなんてあるのか?
男鹿線40シリーズ7両の筈
早朝の青森車両センター→青森駅は首都圏もビックリの列車が走ってる
544 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 07:38:46 ID:SwyorHBB
>>542-543 構回632Mだべ。
青転所→青森を7両で回送、青森駅到着後福島側5両は632Mに、残り2両は634Mになる。
545 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 13:50:28 ID:p0Vlmhnt
横手発秋田雪6両なかったっけ?
546 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 14:20:53 ID:p4Hd6raO
>>536 だから福島〜新庄間に3両の編成はないってば。
>>540 山形〜新庄間に701の6両がある。
547 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:04:33 ID:D817X3Tt
548 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:07:16 ID:D817X3Tt
549 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:14:55 ID:D817X3Tt
漏れは恐ろしい情報をテニイレタ
北海ドウノ ≠'`1σo がハイブリット化シタソウダ
台車から車内にデータ入力用のケーブルを引き込んでいる写真を見た
漏れが言いたいのは男鹿や五能のキハ40を機間換装するだけで
ハイブリットもしくは燃料電池車に仕立て上げるのではないかと思ふ
551 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 11:07:29 ID:Ca9ws+qS
奥羽線に6両あるのか〜青森なんか。。。
552 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 20:09:30 ID:iaiuMb60
あけぼの昔みたいに奥羽線経由にならないかな
俺は新庄駅のあの通路での分断を見るたびに泣けてくる。
同じやつ絶対居るよな?
秋田と山形。新幹線出来て良かったのか。俺はいまだにわからん。
554 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:59:21 ID:IevqNUzC
横手駅2・3番線の橋より北側使われてないのに補修なんていらないだろ
555 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:03:49 ID:GUBvfCLB
新庄駅は階段、エレベーター無しですべてのホームに行ける。
これからの駅はすべてあの方式にすべき。
556 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:03:58 ID:JDL6mqRF
北海道新幹線が札幌まで延びれば
秋田から北海道へ行く時、奥羽線を使って
新青森まで行くんじゃないか?
その時に備えて、ぜひとも奥羽本線の高速化を・・・
557 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:39:15 ID:iaiuMb60
来週思い出ポロリだべ
558 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:43:49 ID:2yFdawm8
あげ
559 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 04:24:45 ID:V0uuy/Pu
まず「さくらんぼ東根」とかフザけ腐った駅名はどうにかならんのか
561 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 09:13:35 ID:Uc5KA1jA
>>556 北海道新幹線が札幌まで延びれば、
秋田新幹線で盛岡に行き、秋田→盛岡→新青森→札幌
というコースで行くようにJRは誘導する。
そう誘導するために奥羽本線は、むしろ低速化する。それがJR。
>>560 「JR」という名称自体がふざけきっていますから。
なにこのKYなレスは
563 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 12:38:41 ID:mgXNz2Ft
秋田〜青森のかもしか高速化と弘前〜青森の複線化はしてほしいな
564 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:28:20 ID:b1q0njZt
山形〜新庄も複線化しろ
>>560 そういうのは地元に文句言え。
大抵、地元の自治体やらの要望なんだから。
JRに文句付けても筋違いというもの。
566 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:42:01 ID:mgXNz2Ft
新庄にもでかいジャスコ作ればいいのに。
567 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 05:24:27 ID:MScl5JXZ
新庄はなんにもないからな…新幹線の駅あるとはね
568 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 08:43:10 ID:siXe0Xvx
>>566 駅裏のゼストやホテルの場所に建つ予定でした。
ジャスコの担当者の現地調査もクリア。
あそこなら駐車場が少なめでも問題無いしwww
でも最初は乗り気だった山科朝雄が(以下略)
569 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 19:02:46 ID:MScl5JXZ
570 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:08:19 ID:jtv6RigM
新庄はひからびてる。遊ぶとこない
>>569 山形県議会の元議長(新庄市区、自民)
県知事や加藤紘一や鹿野道彦に対して大声で怒鳴りつけ、普通の一般市民に対しても日常的に大声で怒鳴りつける態度のでかい政治屋。
山科の選挙時に他の自民候補を支援する者を呼びつけて、部屋の外にも思いっきり響きわたる大声で「おまえは仕事が無くなるぞ」と怒鳴りつけて脅して逮捕され失職。
ジャスコ建設予定地だった土地の所有者は事実上山科の子分。
ジャスコ建設を土壇場で覆した理由は噂によると、山科が指定した建設会社をジャスコが使おうとしなかったから。
ちなみに山科の政治資金の大半はそれらの建設会社からの政治献金。
572 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:47:51 ID:aOyUFtco
新庄のマックスバリュ(イオン系スーパー)の土地も、山科が支配する団体の所有地。
新幹線新庄延伸を国からの予算もJRからの支出も不明な段階で山形県単独事業でもやると決めさせた。その時暴走したのも県知事や国会議員ではなく、山科と山科の子分。
573 :
568:2007/10/14(日) 21:58:05 ID:siXe0Xvx
574 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:08:55 ID:uA5UYW2h
とんでもねえやつだ〜!!!そんなヤツイランでも送ってやれ!!
575 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 10:06:48 ID:Vt9pHmPF
>>572 つまり新幹線延伸の最大の功労者じゃないか。
576 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 11:50:51 ID:uA5UYW2h
イラク行き
577 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 22:24:37 ID:83MZugnK
新庄は大型SCないな…大石田もどこが中心部かわからない田舎だが
駅前ではさくらんぼ東根が街が小さいわりに便利か。
ホテルはあるし、ジャスコ、モスバーガー、薬局、コンビニ、ユニクロ。。。
ネットカフェとかファミレス、スーパー銭湯やらスーパーホテルか東横インがあれば最高だな。
ただ、交通の拠点でもないから18切符旅行者もここでは滞在しようとは思わないかもな・・・。
579 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:39:03 ID:0fD++YZZ
楯岡age
580 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 06:21:17 ID:/BNm49gX
天童も家はあるが大型SCない
大型SC建つのって、むしろ田舎の証のようなきがするのだが。
遊ぶ場所がないのか、遊び相手がいないだけなのか?
そういうのは、各人のセンスと気の持ちよう。
582 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 07:54:11 ID:LxJjRbRd
>>581 同感。
遊ぶ場所がある=田舎、って考えのやついるよな
遊ぶ場所、ってそもそも何を指すんだ?
583 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 13:10:23 ID:qHOHhcR4
大型SCがあるのは田舎。
新宿にも渋谷にも銀座にも東京駅の駅前にも横浜中心街にも大型SCなんて一つも無い。
584 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 19:08:17 ID:dtOHjHP9
山形に大型のなんだかできるらしいがなんだべ??
585 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 21:11:49 ID:hDQhL90I
しまむら
586 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 22:27:46 ID:j/MuFGnc
昨日の青森TVで新幹線青森延進後はリレー号で……
みたいな話しを聞いたんでつがkwsk教えてほすいんです。おながいしまつ。
>>586 web東奥を見るべし。
つっても今は構想段階に過ぎんけどね。
588 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 01:57:57 ID:nItAvGiq
青森〜秋田に快速ほしいわな。
589 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 09:26:17 ID:n00Pawyr
秋田〜秋葉原に夜行快速がほしい。
夜行バスが新型になってトイレタイムでお土産を買う事ができなくなってきた
ごろんとが往復一万円安くなったらごろんとに移るぉ
591 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 12:26:05 ID:AaUOoLiv
新庄にもかっぱ寿司ほしい
つか、なんで店がそろっていて便利だな、という話から田舎だのどうのって話になってるんだ?
福島ローカルで赤岩駅特集
594 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:16:06 ID:rQtFxw2a
595 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:08:24 ID:xFKtpnTf
>>588 停車駅
青森、新青森、津軽新城、浪岡、北常盤、川部、弘前、大鰐温泉、碇ヶ関、大館、早口、鷹ノ巣、二ツ井、東能代、森岳、八郎潟、井川さくら、大久保、追分、土崎、秋田
になりそうな悪寒。てか昔の急行じゃんw
おぉ懐かしいw
新青森だけは新鮮だな
597 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 22:42:22 ID:5yZfNpB1
この冬、北東北が熱い。
弘前を離れて25年になるが、未だに川辺から先は単線なのか?
599 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:01:47 ID:nItAvGiq
弘前〜青森と新庄〜米沢は完全複線化すべき。
600 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:03:31 ID:rQtFxw2a
601 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:47:34 ID:AqBaP/Ji
>>589 停車駅
秋田、羽後牛島、大宮、赤羽、秋葉原
>>601お前牛島近辺に住んでいるだろ
良くて新屋だろ
603 :
601:2007/10/18(木) 00:49:32 ID:ctORrHNC
604 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 00:57:02 ID:E9ng2HOx
>>595 つうか、かもしかをそれくらい停めればいいんでないの?
普通列車の本数がそのままで、それに加えて快速、って言うんならまだわかるけど、
実際のところ、快速ができると、その分普通列車の本数は減るわけだから、
飛ばされる駅を使ってる人間からすれば、不便になるだけなんだよな。
606 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 02:59:37 ID:YWTADWSo
shinjo
途中駅、全駅停車でもいいから、秋田〜秋葉原の直通快速を作ってくれ
608 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 03:31:09 ID:EeySUg7x
か、快速?
609 :
607:2007/10/18(木) 03:44:45 ID:ctORrHNC
特急料金など、いろんな追加料金を払わなくてもいいなら、なんでもいいよ。
610 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 09:20:14 ID:eqyTqUn0
かもしかもかもめみたいな車両にしてくれたら利用したいな
611 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:17:04 ID:dI2LIXBp
かもめ?秋田には、なまはげ電車!
そういや、秋田内陸線は存続??
内陸線延命したいならJRとの接続考えたダイヤに
613 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 11:57:29 ID:ctORrHNC
JRが内陸線のダイヤに合わせろ
どっちも利用しやすいダイヤに
615 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:03:41 ID:aP/+NlJF
内陸線を標準軌フル規格複線電化してこまちを鷹巣まで直通させればおk
616 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:14:34 ID:iXDo6rvY
それだと牛島の俺が困る。
新こまち案
東京→秋葉原→盛岡→秋田→羽後牛島→羽後本荘→新潟→大阪→にっぽんばし(新駅)
617 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:38:56 ID:9H66Pzwp
>>616 ポンバシにこまちキタ━(゚∀゚)━!!
ついでに新大阪を通ってくれると俺の秋田への帰省が断然ラクに
618 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 00:09:01 ID:U6Hmv44a
こまちの東能代延伸マダー?
619 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 01:24:56 ID:GWgO4Zc6
能代〜秋田は人乗ってるの?
620 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 09:50:36 ID:nCaiwURg
こまちは能代じゃなく湯沢方向に延伸しようぜ
それは湯沢や横手の方はつばさの延伸を望んでいます。沿線につばさ延伸を夢見る看板が今でもあります。
>>621 つばさ秋田方向に延長したら山形の価値がぐんと減るジャン
623 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:36:42 ID:P57CF9oL
福島〜新庄〜横手〜秋田をフル規格で作ればよかったんだよ。
624 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:52:29 ID:coBffXgw
そして並行在来線はあぼーんするわ、秋田〜盛岡・仙台はたざわの縮小で不便になるわ…
むしろ延々と着工待ちで最悪の放置プレイか
625 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 22:03:48 ID:nCaiwURg
山形県の駅周辺や構内にある「延びるつばさが郷土を開く」の看板って
「東京-福島-山形-天童-東根-村山-大石田-新庄-大曲」って書いてあったのに、
新庄まで延びたら「-大曲」の部分だけ塗りつぶされて消されたwww
車窓からその看板が見える駅もあるよw
でも新庄駅東口には新幹線延伸促進とか言うステッカーも貼られてるけどね。
627 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 22:31:43 ID:RWV0+Sjm
>>597 盛岡支社と秋田支社の列車が注目されていると・・・
628 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 22:34:06 ID:nCaiwURg
前山形県知事は陸羽西線方向に延伸すると言って集票を目指したけど、終点を酒田にするか鶴岡にするか明言しなかったし、落選するしw
余目で酒田行きと鶴岡行きに分割する案もあったよ。
629 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 23:20:55 ID:GWgO4Zc6
つばさは7両だから3両が鶴岡に、4両は酒田かな?
土崎工場のキヤ58系いつスクラップなるん?
632 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 07:52:14 ID:lHEfWVx+
奥羽線改札は南側へ
ttp://www.rab.co.jp/news/p20071019_06.asx 3年後の開業をめざす新幹線の新青森駅。JRと鉄道・運輸機構は奥羽線の改札口を地元が要望していた駅の
南側に設置する最終調整案を青森市に提示した。
これは青森市議会の特別委員会で市が報告した。それによるとJRと鉄道・運輸機構は新青森駅の奥羽線改札
口に関する最終調整案をきのう青森市に提示した。最終調整案では東口に設置予定だった奥羽線改札口を市や
市議会が要望していた南口の近く、奥羽線ホームの真上に移動するとしている。これによって南口の乗降客が駅
の中を大きく迂回することなく奥羽線を利用できる。
新青森駅は最終調整案をもとに設計作業が行われ、年度内には駅舎工事が始まる見通し。
633 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 10:32:08 ID:ZCdPRoTU
左沢線を月山経由で鶴岡まで結んでほしい
634 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 10:48:01 ID:D1YtedlD
赤字になることが明々白々の新規路線は公的資金の大量投入がない限り100%無理。
仙山線も左沢線も奥羽線も陸羽西線も羽越線も米坂線も大赤字。
635 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 15:05:57 ID:7+4/OYok
仙山線も左沢線も奥羽線も陸羽西線も羽越線も米坂線も大赤字。
太平洋側の方は黒字ばっかなのにねwww
636 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 15:18:52 ID:TWInrnKH
奥羽線の新幹線走ってる区間はそうでもないみたいだよ
637 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 16:16:01 ID:ZCdPRoTU
仙山線は赤字ではないよ。仙台〜愛子が黒字だし。
あと新庄〜福島のつばさも黒字。新幹線区間は調子いいよ。
638 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 17:22:25 ID:Gz/AnY8T
701-102を全然見かけないな。
営業運転してるんだろうか?
639 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 19:02:21 ID:0C33Z15h
岩泉線なんか東北圏内で一番賑わってるからな。
太平洋側はやっぱ強い
640 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 19:08:14 ID:Ugo6icEb
>>639 ほんとほんと
首都圏でもあそこまではなかなか無い
641 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 20:07:34 ID:Jt/h48vO
沢線赤字なのか
644 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 04:57:36 ID:9yjy53B2
秋田〜青森は羽越線でいいよ。奥羽線は福島〜秋田
645 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 10:03:52 ID:t/16KEf9
東北地方のJRで黒字なのは東北新幹線だけだと思うが。
646 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 12:16:40 ID:sk1bq6CS
>>645
違う。特に仙台圏は黒字多い。だから新駅できたり長町周辺を高架化し再開発できる予算もできる
647 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 12:51:55 ID:t/16KEf9
>>646 「○○線の一部」ではなく、
「○○線」単位で言えば、東北の在来線は全部赤字だろ?
>>647 その論理だと東北どころか関東も赤字路線だらけになるぞw
650 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 14:48:26 ID:Nypj19f0
奥羽線は秋田→山形県境以外は黒
秋田周辺は結構乗るし、その他も貨物と新幹線でかなり…
とウテシに聞いた
>>648 そうだよ。日本国内にJRの黒字路線なんてわずかだよ。
昔から毎年ずーっと黒字なのは、
東海道新幹線、山手線、高崎線ぐらいでしょ?
大阪環状線でさえ赤字の年がいっぱいあるし。
JRになってから「営業係数」を正式発表しなくなったけど、
今はそれにかわる物、なにか発表してないの?
652 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 15:14:58 ID:9yjy53B2
左沢線も赤字なの?山形〜寒河江とか
653 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 16:26:06 ID:t/16KEf9
>>652 細かい区間は知らないが、北山形〜左沢は思いっきり赤字。
100円の売上げを上げるためにかかる経費が数百円〜千数百円
654 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:42:28 ID:cW3nRBYW
十文字グモ
新庄〜湯沢間の奥羽線は複線跡やホームに特急が走っていたことの名残があって、味があるね。
羽前豊里、大滝、及位あたりの、13号線から離れて走る区間の孤高感が良い。好き過ぎて車で線路沿い舐める様に走ってしまった。
658 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 19:00:48 ID:Mvph4BPh
>>651 駅で「山形→180円区間」とかいう金額式乗車券を買うと、全額がその駅が所属する路線(山形なら奥羽線)の収入になると聞いたことがある。
659 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 19:31:39 ID:t/16KEf9
買った駅で決まるみたいだね。
だから、例えば、山形→東京の切符を
収入が少なくて無人化されそうな庄内の駅で買ったりするような、
そういう鉄道マニアもいるよ。
660 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:02:22 ID:cW3nRBYW
655公式にあり人身事故と今日16時51分に発生した1時間後に運転再開
661 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:29:16 ID:esT5L+VI
結局太平洋側が儲かってると言いたいんだろwww
662 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:55:01 ID:vcd1rvj4
663 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 22:43:31 ID:ytN19N6L
もうかっているのは太平洋側でも日本海側でもない。
鉄道だけならどちらも赤字。
関連ビジネスで黒字。(駅ビル家賃収入、キヨスク、自販機)
と聞いたことがある。
(庄内交通バスの車内掃除をしているおじさんから相撲オフ会で聞いた。)
664 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 22:57:23 ID:zPmPvW01
十文字グモについてkwsk
665 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 23:00:46 ID:cW3nRBYW
詳しくはわかんない
公式貼っておく
【奥羽本線 運転見合わせ】奥羽本線は、16時51分頃 十文字駅での人身事故の影響で、湯沢〜横手駅間の上下線で運転を見合わせています。
666 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 23:27:31 ID:cW3nRBYW
↑が1時間後に運転再開した
>>662 どこの運転士であるにしろ会社のこと全く理解してないから一生ヒラだっての
668 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 01:51:19 ID:3Vp15MjO
「スルー」という言葉を知らない
>>667も一生ヒラ
669 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 01:56:29 ID:ex9chLWV
新庄大曲間は、バス代行でいいんじゃない?
670 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 09:27:02 ID:UBggFSPI
バス代行の方が経費がかかるだろ?
新庄大曲間の一部はかなりの台数が必要。
671 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 10:24:04 ID:GZ25rmVA
新庄〜横手は電化する意味あるん??
そういう意味では半分は快速化してもいいと思う。
673 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 14:10:34 ID:VLIE/svS
>>671 奥羽線が全て狭軌の時代は電化する意味があった
674 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 14:28:48 ID:lxaXKSls
十文字グモ駅ホーム300M前にて、20代女性
449Mに跳ねられ即死。自殺の線で捜査
人身事故スレ。
675 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:08:53 ID:1y+9o/V5
駅で飛び込んで死ぬのか。かなり速度落としてるのに
家族には悲しみと莫大な賠償金だけが残されたわけだ
676 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:37:14 ID:GZ25rmVA
秋田は日本一自殺多い。なんでだべ??
677 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:54:13 ID:1y+9o/V5
人生に秋田んですよ
って言うか若いま●こが一つ失われた
679 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 22:28:29 ID:1y+9o/V5
680 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 23:32:07 ID:GZ25rmVA
どうせならSEXさせてほしかった
682 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 02:16:09 ID:Sd2GYGla
683 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 02:20:52 ID:PrSfbFMy
グモスレに記事書いたものです
魁朝刊は20代女性と載ってました。Yahoo(毎日記事)は20代から40代女性と掲載。
686 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 09:40:11 ID:gc6rXslT
亀レスだが
なんで
>>623の奥羽新幹線にしなかったんだ?
根拠ないが、建設費用対経済効果考えたら、福島→秋田を奥羽経由フル規格のほうがよかたような気もするが。これからもミニ規格の車両の開発費もいらなくなるし、福島、盛岡の分併経費もいらない。
意見求む。
687 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 09:46:54 ID:gc6rXslT
追加
盛岡→大曲間には主要駅無いし、東京駅の容量問題もまだ先送りできたし、秋田、山形新幹線の需要予測が甘かったのか?今、まっさらから作るとしても、秋田、山形新幹線、別々につくるのかな?
688 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 17:32:35 ID:WUAhekYe
>>687 主要駅はあっても、奥羽新幹線ルートだと観光地無くね?
(ex.田沢湖、角館)
689 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 19:58:13 ID:VRmCio6+
金がないと何度言えば(ry
リレー列車運行をJR秋田に要望
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071023092304.asp 二〇一〇年度に予定されている東北新幹線新青森駅開業に向けて、県と県議会、県新幹線建設促進期成会、県
鉄道整備促進期成会は二十二日、秋田市のJR東日本秋田支社へ、新青森駅開業時期の早期提示や新幹線と接続
するリレー列車の運行などを要望した。
新幹線開業に向けた要望活動はこれまで行政主体だったが、今回は初めて期成会メンバーの経済界と合同で実
施。本県からは青山祐治副知事と首長、県内経済団体代表者ら十七人が出席した。
青山副知事は同支社の石塚友寛営業部長に四団体連名の要望書を手渡し「新幹線効果を最大限に活用し、JRと
連携して準備を進めていくためにも、開業時期を早期に示していただきたい」などと要望。ほかに、二次交通となる新
青森駅から青森駅、弘前駅方面などへのリレー列車の運行、奥羽線の複線化などについても求めた。
四団体は十一月十二日に同社盛岡支社にも同様の要望を行う予定。
弘南鉄道で列車と車衝突と有る
693 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:00:30 ID:gc6rXslT
>>689 やっぱそうだよな。
結果論だが、金使ってでも福島→秋田フル規格で作ってれば東も利用客もばんざいだたのに。
東海道新幹線建設時の嘘の見積で、予算通すような強者がいれば…。
694 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:39:10 ID:zimfOoog
フルなら福島〜米沢〜上山温泉〜山形〜天童東根〜新庄〜湯沢〜横手〜大曲〜秋田
1番の理由は金だろう…フルで作れば奥羽線は3セクへ回るし
695 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:43:41 ID:VRmCio6+
いやww利用客が万歳でも県は大変なことになってただろwwww
秋田山形が全額負担しない限り東は奥羽新幹線なんて絶対作らない。今も昔も。
>>693 >福島→秋田フル規格で作ってれば
10年前の時点でそんな長距離は誰も通しで乗らんよ
697 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 10:17:11 ID:SJRj00Ia
高速バスもないし。
698 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 10:25:13 ID:N+v26vqp
>>696 たしかに、秋田⇔福島は、利用客どんだけいるんだよ!って話しだか、東京→秋田の時短と繁忙期の混雑緩和など、開業当初の予測より遥かにメリットが大きくなってる気がする。結果論だが。
まあ、金の問題ならしょうがないって事で。
スレチになってきたから、やめとくわ。
699 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 15:26:45 ID:bbDurTNj
なんで北上から横手経由で秋田新幹線つくらなかったの?北上横手経由なら盛岡大曲経由より距離30キロくらい短くできたじゃん
700 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 15:32:44 ID:CAsNrgRb
>>699 秋田→盛岡の客が多いから。
それに田沢湖線だと観光地を経由できるし
701 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 17:35:59 ID:lhkFBdso
701系
702 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 19:43:30 ID:xm+ezUEn
質問スマソ?
特急かもしか3号って、混雑するのか?
両数が、短いけど、時間的に混雑しない様な気がするのだが?
自由席は、30分前に並べば楽勝に座れる?
自由席有ったけ?
704 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:41:22 ID:SJRj00Ia
あるよ。かもしかはそんな混まないよ
705 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:56:07 ID:xm+ezUEn
↑
来月の
三連休、初日に乗るつもりだが、
時間的に混んでいないと思うのだが、
もし混んでいても、途中で降りてく事を願うが・・・
706 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 01:27:48 ID:kK+4LspY
なんか毎日のように遅延メール来ているような・・・奥羽本線です。
707 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 01:51:48 ID:AS1YcDhy
かもしか高速化を
秋田7:33発追分行きがN102
709 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 07:59:57 ID:5dAWhVAU
フル規格だと建設費が約15倍だっけ?
そんな金はJRは出さない。県や市町村も出せない。国も出さない。
ミニ規格でも金かかりまくりで今の新庄市は夕張市よりも大きい借金残高。
金が有れば、とっくに板谷の木を切り終わって冬の倒木運休が解消されている。
フル規格でも秋田→東京は飛行機利用者の方が多いだろうな。
所要時間も空港までの往復時間をのぞいて飛んでいる時間だけで言えば半分以下。
一般利用客の大半は空港までの時間なんて考慮しない。
710 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 19:32:36 ID:w1hqEGIh
かもしかは弘前〜東能代が主にガラガラだよな。
その昔、JR東日本パスなる破格の安売り切符が出たときは激パだったが。
新潟発いなほ1号から接続受けたかもしか3号は乗車率推定130%で、デッキまでぎゅうぎゅう詰め。
漏れは諦めて余ってた指定券枠でこまち・白鳥の指定を取って盛岡経由で青森まで行ったな…
711 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 19:50:45 ID:oJ+XQwBR
県南>>>>>県北だもんw
712 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 20:47:27 ID:GyEvVjdF
>>702 3連休パス初日、しかも午前中に
なぜ遠くに逝くのか理解できんよ。
初日はマタ-リ暴走回れば良いのにさ。
ちなみにかもしか3号はこまちからも連絡受けるから、避けたほうがいい。
713 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:14:41 ID:5dAWhVAU
きっと房総より能代の方が近い人なんだよ。
このスレの住民ならむしろそれがふつうだし。
714 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:36:54 ID:AS1YcDhy
新庄〜横手が1番ガラガラ区間かと思いきや、東能代〜弘前もガラガラか…どちらがガラガラ1番だろう?
715 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 07:42:59 ID:pwEWcxvC
>>714 真室川〜院内=大館〜碇ヶ関
これが客が少ない区間ジャイマイか?
716 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 09:20:23 ID:/ZYTTP4M
ガラガラな区間は1両でいいんじゃないか?
717 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 13:41:09 ID:BJoV24CP
JR東は1両編成ってほとんどないよね?
東以外やJR以外なら乗客が少ないところは1両が当たり前なのに。
束の単行電車はミニエコーだけか?
1
720 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 17:27:11 ID:NTpKTqD5
>>712 間違えで、
23日、青森〜上野まで、あけぼのの指定を取ってしまったから、
青森まで行かなくてはならんw
かもしか3号は空いているのか?
721 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 17:47:41 ID:z536mIhE
>>707さんの書き込みに関して
秋田青森間特急高速化脳内妄想案
1.愛称を「かもしか」から「しらゆき」に改称。
2.最高時速は130km/h
3.停車駅は秋田、東能代、鷹ノ巣、大館、弘前、青森の6駅に限定。
4.寝台ヒルネを全廃し7往復へ大増発。
5.秋田青森間における所要時間は2時間ジャスト。
6.編成は4輌編成とし、G指定(3列シート)、普通車指定各1輌。自由席2両。
駄レススマソ
新庄院内間は本当に電車少ないな やはり県をまたぐ人はそう居ないみたいだな
723 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 20:00:20 ID:CxLRR+/d
>>722 湯沢雄勝の住人はつばさの乗り継ぎに使う程度。
生活路線として機能しているかと言われると…。
横堀←→湯沢の高校生輸送はあると思うが
>>721 2時間ジャストなんて、絶対無理。
青森秋田間で距離が200km近いんだし、評定速度で100km/h近く出さなきゃならない計算になるが、
130km/hどころか、90km以下で走んなきゃならないようなところが半分くらいあるだろ?
726 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:57:45 ID:Br27kNfY
秋田〜青森の青森〜弘前〜大館はカーブ多いが大館〜秋田は大したカーブないけどな。車両古いと加速や減速のろいし不備な面が多いのも辛い…
どうせもうすぐヨ751が回ってくるよ
仙山や磐越に行かなければ
728 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 03:37:48 ID:5HJgVcZ5
E751は交流専用でしょ?かもしかか会津運用しかないんじゃない?
仙台〜平〜水戸の短距離ひたち増発とか。
現状の仙台ひたちの本数はCHAOSだからここに当ててほしい。
>>728 仙山線は40年位前に交流に切り替えたけど
横手で線路に置き石
ttp://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 28日、横手市のJR奥羽線でレールの上に置かれていた石を普通列車が踏みつぶし
て緊急停止するトラブルがありましたが、けが人などはありませんでした。
28日午前9時20分ごろ、横手市杉目のJR奥羽線で、レールの上に石が置かれてい
るのを現場に差し掛かった上りの普通列車の運転士が見つけました。運転士は緊急ブ
レーキをかけましたが普通列車はそのまま石を踏みつぶし、およそ130メートル進んで
停止しました。およそ30人の乗客にけがはなく、列車も点検の結果、異常はなかったと
いうことで、現場におよそ10分停まった後、発車しました。ほかの列車のダイヤに影響
はありませんでした。警察で石が置かれていた状況などを詳しく調べています。
732 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:20:52 ID:n/xiYkvL
呪われている?トラブル大杉!!!今日も信号トラブルでメール配信
733 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 21:59:35 ID:5HJgVcZ5
これから雪のシーズンだけど奥羽線ではどこの地域が雪多いんだろう?
板谷峠・雄勝峠・矢立峠を中心とした山間部一帯。
冬はやだねぇ
秋田市周辺はほかの地域に比べ雪は少なめだが風雪を伴う可能性多し。
あと一ヶ月ちょっとで地吹雪ktkrとなる
737 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 01:59:43 ID:VYyl97VN
時刻表がいらなくなる季節w
738 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 06:12:06 ID:ZXH3EGmJ
一番雪多いのは湯沢や横手かな…
739 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:14:53 ID:ududL0PY
05〜06年はすごかったよな。こまちは突っ込むし、いなほはすっ飛ぶし。マンションに突っ込んだのも、この年だっけ。
漏れ05年11月から、1年間だけ、仕事で能代に住んだんだけど、雪国初住みで、雪の量に引いたよ。
740 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:29:30 ID:VYyl97VN
吹雪の中を猛然と走る701系に萌える
741 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:48:51 ID:fHX26xr4
>>740 同感。冬は最も701が映える季節だと思う
もちろんこまちも雪が似合う
>>740禿同
雪に埋まった田んぼのど真ん中を走る701に日が差し込んで
銀色とピンクが冴えるのが好き
>>739 能代は沿岸だから雪少ない方
大館は内陸だから半端じゃない量
744 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 22:38:01 ID:JIie9t4b
なんだかんだ言い訳してないで「かもしか」も「のぞみ」並のスピード出せよ。
アクセル踏みっぱなしすれはいいだけだろ?
>>744 よし私にいい考えがある
F40乗って7号線突っ走れば良いんだ
県警も80Km/hまでなら見逃してくれる
能代〜大館の線路沿いの7号線でみんなずっと90キロ以上で流れてたのにはワロタwみんな飛ばしすぎw
747 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 19:53:31 ID:4U7QIGEI
今もやってる?
自動車教習で雄和町の空港道路に行って「秋田は高速がないからここで100キロ出せ」
秋田県はたしか大館方面にしか高速ないよね?
いつ頃東京-秋田市が高速でつながるの?27世紀ぐらい?
749 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 20:20:06 ID:scADoQ2J
羽越新幹線と奥羽新幹線が出来たらやはり秋田乗り換えになるのかな
出来たら秋田乗換えか連結か。まぁ出来ないけど。
751 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 21:26:40 ID:cudP0vbq
新青森まで新幹線開通したら、751はつがる(青森⇔弘前)とかもしか(青森⇔秋田)?
それとも、751は白鳥(函館⇔弘前)とかもしか(青森⇔秋田)どっちだ?現行の751の車両数が、上記の予測で足りてるかどうかは不明だが。みんなどうよ?
752 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 21:51:53 ID:IzCWOEsS
フル規格羽越奥羽新幹線できたら現四小屋が新秋田駅になるわけで
753 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:31:10 ID:0LNEwZ0s
>>752 それが現実だとしたら、なんて微妙な場所…
754 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:44:50 ID:SZOKLQwp
奥羽新幹線は山形と秋田新幹線が一応あるからできない。
こまちも開業からの3時間49分を未だに短縮できてないな…田沢湖線の複線化がないと無理なんだろうな
>>754 直線化+踏み切り撤去で、160km/hは行けるかと。北越の事例もあるし。
標準軌とATCが搭載してるからそれ以上も…
複線は現状だといらない
757 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 02:10:21 ID:wZ6rLGi2
こまち高速化には田沢湖線複線化はかかせないみたいだよ。計画もあるみたいだけど豪雪地帯だからね…
>>754 それよりも東北新幹線の高速化の方が効果ありそうだわ
759 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 03:10:27 ID:IU41lVzt
>>755 751は青函対応(ATSーPだっけ?)の準備工事はできてるから、青函入るのは可。後は信頼性。
入れるつもりならとっくの昔に入れてる筈だからなあ
絵に描いた餅になるだろうな
761 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 03:35:45 ID:NKYWFxF+
>>759 ATS-Lだな。
751だと湿気に耐えられそうにない
762 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 03:57:51 ID:IU41lVzt
>>761 Lだった。
青函入らなかったら、751はかもしかと、常磐の仙台から交流区間まで(どこだっけ?)の特急位しか使い道ないな。
現実はかもしか転用、残りは歯医者か?
763 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 04:11:05 ID:NKYWFxF+
>>762 交流のままだと、常磐線は藤代までしかいけないんだよな。
ほぼE653なんだから、プチ改造でE751を交直流にして651を…
とかじゃなくて是非かもしかに欲しいよ。
いくらなんでも廃車は勿体無さすぐる
764 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 04:29:13 ID:IU41lVzt
>>763 751を全部かもしかに転用したら輸送力過剰だろ。
交直改造するなら、いなほ転用だな。
あっ、八戸⇔青森の3セクへ売却は?
765 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 06:58:32 ID:/xOxYM/u
>>761 ATC-Lな。ATSで青函を走れたらwww
その前に、青函間は789の運用区間短縮&編成組み換えで賄えるんじゃない?
751は3+3に分割してかもしかと青弘シャトルの共通運用と妄想したいが、あれって分割できるのか?
767 :
秋田市民:2007/11/01(木) 07:44:07 ID:Wk3571uy
県内は鉄道は全廃してふたつの空港とバスを充実させる方がいい。
とりあえず
秋田-山形
秋田-新潟
秋田-花巻
秋田-仙台
秋田-大館
秋田-新空港アキバ
768 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 07:50:50 ID:/xOxYM/u
>>767 新潟・大阪行くのが不便になるじゃねぇかよ、という漏れは青森県民。
時間かかっても新幹線経由より安いし。
769 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 08:21:05 ID:IU41lVzt
>>765 なんでもいいやwww
>>766 そっか、751有効に使うには、かもしか転用と青弘シャトルか。青函は789のみで485白鳥廃車か?
770 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 08:27:33 ID:MhLGPOZ0
畠山鈴香の裁判で二ツ井が沿線にあるこのスレを久しぶりに思い出した
藤里町だっけ?そこ地図で見たら1本道でしか街に行くことが出来ないのな。すごい閉塞感漂う地域なんだろうな。
772 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 10:35:21 ID:wZ6rLGi2
秋田は過疎りすぎ。
774 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:01:55 ID:DTvxo3tP
776 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:42:13 ID:btdqZ3VZ
快速増やしてほしい
777 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:33:06 ID:Wk3571uy
湯沢や横手にも空港作ろうぜ!
湯沢→ANA→横手
横手→JAL→湯沢
一日に両社のスチュワーデスに会える!
距離が短いから安い!
(往復チケットで525円(税込)ぐらいが良い)
( ゚д゚)ポカーン
779 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 00:01:10 ID:/xOxYM/u
>>769 あんな東北線で毎冬故障する751が奥羽線の冬を乗りきれるか?
ブレーキ凍結なんか冬に数回。それで運休になって被害にあったこともある。
>>777 横手湯沢雄勝こまち空港 開港に向けてお互い尽力しよう!!
781 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:05:11 ID:yIuLMEKG
>>780 『こまち』を付けたがるのが秋田県民の性。
仮に建設するとしたら、愛称は「こまち空港」になるのでしょうかね?
「こまち」が唯一の拠り所だからな・・・
仮にも建設しねーし
784 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 02:19:23 ID:ADTlXtpx
>>781 本当にあった会話
東京人「秋田まで、新幹線、寝台、飛行機、高速バス何で行こうかな」
秋田人「こまつにすとけ」
交通手段聞いてんだから、こまちじゃなくて新幹線だろ。
785 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 02:31:18 ID:S6ScGnib
とりあえず小松行きの便に乗れって意味じゃないのかwww
>>784 それは昔の盛岡に於けるやまびこや山形に於けるつばさと一緒
まあこまちなんてポピュラーに使用するようなったのは97年以降だが
大きくとってもあきたこまち以降
787 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 16:36:09 ID:ADTlXtpx
>>785 逝ってこいって事だったんだ。
おれかよ!
788 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 20:30:45 ID:tef9kAS9
南線〜男鹿or五能線があってもいい希ガス
土崎〜新屋間を貨物駅辺りに一駅増やし列車を15分感覚で走らせると需要が有る希ガス
>>791がいいこと言った希ガス
ついでに秋大のあたりにも一駅欲しい希ガス
793 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 07:04:33 ID:4XdILdtU
秋田環状線
>>793 変なもん作らんでくれ
赤字が増えるだけだ
795 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:53:12 ID:HZ7M86ys
山形や秋田も都会っぽけならんかね
796 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:32:20 ID:WjGkMRGK
>>757 盛岡口は盛岡〜雫石間の複線化と駅の新設をやってほしいところ。
>>764 青い森鉄道はセミクロスシートの電車を120キロ運転した方が喜ばれるのではないかな。
797 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 21:59:33 ID:4XdILdtU
快速増やせ
秋田県内の快速には「夏希」って名前付けれ。
いや、茜だろ
800 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 23:06:34 ID:BWhk6VtC
いやいや、快速タカでいいだろ。
勢いよく駅を飛ばすからな
801 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 23:15:43 ID:HZ7M86ys
新庄〜横手には快速少しほしいね。
東能代〜弘前って人乗ってるの?
802 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 01:30:44 ID:GECx6t+J
「快速 いぶりがっこ」
新庄〜真室川〜院内〜横堀〜湯沢〜十文字〜横手〜後三年〜大曲
>>802 後三年停車かよwww
現実はこれだな
新庄−真室川−院内−横堀−湯沢−十文字−横手−飯詰−大曲(−刈和野−羽後境−和田−秋田)
805 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 11:15:52 ID://J5/iWr
南線快速は秋田〜大曲以南を結ぶから意味があるのであって、
新庄大曲間だけ運転しても意味ない
>>805 ん〜
有るかもしれない、後三年の最終普通列車が羽越本線よりも遅いから
秋田の奥羽線の車掌って独特のイントネーションだよね。
例えば湯沢や横手なんかは最初の文字にイントネーションが来ず一番低く発音する。
逆に「上」「下」が付くと、「か」「し」を強く発音する。
これが秋田人のイントネーションなのかもか知れないが。
奥羽線大曲駅に団体専用リゾートしらかみ。上って行った。。
809 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:43:11 ID://J5/iWr
北上線経由で回送するのかな?
たまに横手4番線にリゾート白神停まってるけど
810 :
802:2007/11/05(月) 04:09:21 ID:9Q0YigTo
いぶりがっこを知ってるとはさすがに地元の方ですね〜
俺は母親の実家が飯詰の駅チカなんで、よく食べてたもんで
東京の人間にいぶりがっこって言っても全然通じませんよw
811 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 04:56:34 ID:px9Zeiox
>>807 湯沢横手あたりだとイパーン人だが結構早口な人多かった希ガス
>>810 有名になったら偽装品がw
812 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 08:49:09 ID:Eb7LTUUw
通学とかごく一部通勤に使用してる人は
この本数で不便だと感じないのかね?常に帰る時間気にするし
秋田や大曲で遊んでても時計ばっかし見てそう
>>809 真ん中の車両だけだったか乗客が乗ってた。
814 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:04:57 ID:IwJ6E7TY
本数はちょうどいいと思うが、朝の時間帯は車両増やしてほしい便もある
>>813気になりますな
活気のない南線にイベント列車なんて
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/05(月) 18:26:10 ID:iXE1/iU4
特急こまくさのリバイバル運行
快速きたかみの期間限定運行
実現できますかね?
816 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 20:17:52 ID:SmZ2HTcC
>>815 特急こまくさは新庄〜秋田を秋アキの485系3両でか。停車駅は、真室川、横堀、湯沢、十文字、横手、大曲か。
国鉄色があれば本当はいいんだが。その昔は山形〜青森の特急つばさまであった訳だし。
やってくれるならどちらも是非急行で!
818 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 20:24:12 ID:rePigvbM
快速こまくさならばすぐにでもリバイバルできますよw
820 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 22:17:30 ID:SmZ2HTcC
821 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 00:41:10 ID:Ikpk6Ned
秋田〜新庄の快速ほしい
かもしかの485はいつ廃車になるんだろ
あのオンボロはこの冬を越えられるのだろうか
まだまだ使うならせめて座席のリニューアルくらいして欲しい大館人
823 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:08:23 ID:JLXKKS2r
>>822 まだまだ、、新青森開通しても秋田⇔函館直通の白鳥で活躍してほしいと願っている東京人。
ATCが付いてません
パンタがスピードに耐えられません
825 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:14:07 ID:fwndj3Sr
826 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:18:47 ID:JLXKKS2r
>>824 おお、そうか。
白鳥は、りにょーあるへんせいだった。
485系、トンネル最深部で沈黙しました
りにょ〜あるしたのこうじょうが土崎なんだぜ
自社でつかえや
829 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 11:44:28 ID:JLXKKS2r
ぶ
らじゃ〜。
じゃ、俺もらう。
愛車かもしかで。
830 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 12:25:42 ID:05K6E1G2
>>812 秋田や大曲で遊ぶ場所なんて風俗しかありません。
遊びの定義なんて人により違うだろ
832 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 19:26:00 ID:BqHgH4JQ
ヲタにとっては列車に乗るだけで楽しい
833 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:41:25 ID:Ikpk6Ned
山形〜新庄複線化まだあ?
ついにあの猫耳が走るのか wktk
ヌコミミはボツでし
837 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 20:12:11 ID:/H4386HC
つばさも高速化しろ!!!
つばさは高速化より牛牛解消が先だな
MAX(8両のE2でもいいが)のみの運用で…2両増結orMAXつばさ開発くらいしか思いつかん。
あとは増発位か
山形新幹線カワイソス('・ω・`)
841 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:58:22 ID:SB+S3gpk
つばさの牛牛解消は、福島平面交差解消して、増発するのが一番現実的だと思う。
個人的につばさ2両増結は無いとおも。
将来的にこまちに1両増結の7両にて、つばさ、こまち共通運用かと。
842 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 02:14:42 ID:kVwbgsz2
牛牛解消ってなに?
843 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 07:20:42 ID:v+0nMSGz
混む車内にホットプレートを持ち込んで米沢牛とアメリカ牛の食べ比べ大会をして騒いで迷惑な件。
844 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 07:21:38 ID:v+0nMSGz
秋田新幹線は赤字だから廃止した方がよい。
846 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 12:24:14 ID:gW5uBhLp
まず米沢〜新庄を完全複線化で速度規制減らし速度UP。
舟形〜芦沢の芦沢よりのカーブと制限
大石田〜袖崎の制限
山形駅以北の100`以下のカーブ制限はこれくらいしか無い気がする。
もしかしたらここは普通電車で80〜90程度かもしれないが、新幹線だと100くらいだった?
新庄駅での接続の悪さは異常
山形新幹線 新庄〜米沢間のスピードは速い
850 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 18:04:00 ID:YIi10JO7
酒田とか湯沢の翼延伸派は元気?
酒田方面はもう延伸しないだろう。これは決定事項。全県知事は県の一体化目的から延伸推進派だったけれど。
852 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 18:50:44 ID:C1t58puR
特急かもしかを新庄か湯沢発着にしてほしい。
いくらボロでも長距離乗る分には701系よりましだろう。
853 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 20:24:04 ID:ZLjEbYcp
そこで特急こまくさの運転ですよ
全席チケット制の快速かまくらでいいじゃん。310円か510円くらいでさぁ。
秋田〜羽後境〜刈和野〜大曲〜横手〜十文字〜湯沢〜横堀〜院内〜真室川〜新庄
855 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:40:13 ID:kVwbgsz2
青森〜弘前高速化を
椅子くらいリニューアルして欲しいかもしか…
青森でつがると比べるとあまりのボロさに涙でそうだぜ
858 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 23:56:11 ID:0WjbJQe0
漏れは簡リク好きだけど。はつかり・いなほ・かもしかで慣れたせいもある。
外装は違えど485系1000番台+簡リク+鉄道唱歌オルゴールの3つが揃っているから好き。
>鉄道唱歌オルゴール
秋田に着いたと感じる
860 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:20:35 ID:AOUfzx14
新幹線できたら、かもしかはE751になるからいいじゃん。
861 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:55:08 ID:NegfV8NH
862 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 10:02:11 ID:Qd6jhi9l
ミニでなしに
863 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 10:53:41 ID:r2OBIlQe
まだ月山は雪降ってないの???
864 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 11:53:01 ID:p5XpAwP2
>>833 山形〜新庄間は山形以南より圧倒的に線形がいいんだから複線化よりも踏切の立体交差化を進めて
できる限り高速で走行できるようにするべきだと思う
山形新庄をこれ以上高速化してもJR東側にはメリットないのでわ?
利用者側にもメリットは無いと思われ
867 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:52:07 ID:rx4qlVNa
停車駅減らしてくれれば満足。
868 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 01:47:59 ID:+WW5UzQ1
山形〜新庄停車多い
>>867 そんなことすれば鉄道そのものが無くなるよ。
870 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 22:38:17 ID:+WW5UzQ1
福島〜新庄を90分くらいで
新幹線でも福島〜米沢で30分かかるというのに。。。
普通電車で米沢〜山形は45分
山形〜新庄は65分
在来線区間より新幹線区間のスピードアップしてほしい。
こまちと同じ速度をめざして
新幹線型の飛行機にすればいいんじゃないか?
新幹線ホームから発車して、200km/hになったら羽根が出てきて離陸。
停車駅は新庄村山山形米沢だけでいいよ
それだけでも結構時間短縮できるだろ?
875 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 10:41:02 ID:aioWZs8U
米沢〜天童の複線化を。
876 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 11:29:56 ID:MwpBFlmu
>>874 山形以北はまめに停車して乗客を拾っていかないと採算が取れない
極論を言えば山形以北は各駅停車でもいい
>>875 関根〜羽前中山はともかく単線並列の山形〜羽前千歳の複線化は無理だろ
せめて羽前千歳の平面交差は何とかしてほしいんだけど
時間短縮連呼する奴って地元民じゃないよな。
なんで他所のスレに来てまで電波撒き散らしてんだか。
時間短縮って飛行機乗れば良いジャマイカ。
あっ山形って飛行機減便だっけ?
879 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 14:24:46 ID:lQZFenSS
山形〜北山形の複線化はかなり難しい。羽前千歳の平面クロスはどちらか橋にすればいいだけ。でも時間あまり変わらないからやらんだけ。
四ツ小屋〜和田駅間車両点検で一部電車に遅れ
ここ最近秋田地区で車両点検が多すぎるな。
881 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:31:21 ID:o+58pG6T
秋田〜大曲の電車も1435走ればええ
882 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:53:20 ID:wOjEGoGZ
新庄から秋田まで時速180km程度の直行特急を走らせてくれ。
途中駅はたくさん止まっても一切止まらなくてもよい。
>>JR
よろしく
┐(´д`)┌ヤレヤレ
線路はヨレヨレ
885 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 04:07:37 ID:0CLGj4hj
SEXしたい
886 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 08:53:51 ID:6TIFAIqv
キヤ検、今日は左沢走ってますね。
887 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 09:10:06 ID:+jF/fRcj
マジな話なんだが車内のトイレに男女のカップルが入るのをたひたび見かける。23歳ぐらいの女と高3ぐらいの制服姿の男子高校生。
夜8時台。
女が1万くらい払ってクリ舐めさせてんじゃね?
889 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 10:38:50 ID:wz/dS2zE
奥羽線は痴漢できるくらい混む区間がない
>>889 朝の山形の上り電車に乗ったことある?新庄6:33発はかなり混雑するよ。特に2両目。
891 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 18:25:16 ID:5CSliDtL
最近なぜか444M(山形17:32〜米沢)が6連になった。
座れるようになったのは嬉しいけどなぜだ?
>>891 混雑してて誰か投書したんじゃないの?
山形16:22発の新庄行きもかなり混雑してて何年か前から6両になったけれど。
別の列車にはねられる
ttp://www.rab.co.jp/news/p20071113_06.asx 藤崎町のJR奥羽本線で女性が線路脇に倒れ亡くなっているのを貨物列車の運転士が発見した。警察は前に通過
した別の列車にはねられたものとみて調べている。
きょう午前7時半ごろ、藤崎町常盤のJR北常盤駅の近くで上り貨物列車の運転士が線路脇に人が倒れ亡くなってい
るのを発見し、急停車した。弘前警察署が調べたところ、亡くなっていたのはきのうから行方がわからなかった近くの
86歳の女性とわかった。女性は頭や腕などを強く打っており、貨物列車の前に現場を通過した別の列車にはねられ
たものと見られている。警察は女性をはねた列車の特定を急ぐとともに、詳しい死因などを調べている。
この影響で奥羽本線では特急や快速など11本に区間運休や遅れがでた。
894 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 00:23:43 ID:JZaIkK36
奥羽線に6両なんて必要なの?
必要な時と運行上の理由の時が有る
でも大曲の花火のときは701系8〜9両編成キボンヌ
伝説として受け継がれるから
896 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 12:00:46 ID:NlN3DXos
奥羽線は1両編成でもいいから7分おきぐらいで走らせてくれ。
897 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 14:59:10 ID:JZaIkK36
新庄〜青森って701の4両か2両しかない。まあ6両なんか不要か。。
3両ヘセあるがな
朝の秋田行き快速が3両だったな。
>>897 毎日701系5両、6両の運用もある。
時期によっては7両も。
901 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:11:03 ID:AE3CS9vC
赤湯〜村山30分間隔運転くらいはしてほしいな。
4両を毎時一本走らすよりは。
902 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:42:06 ID:IXbUXpwx
2両じゃないか?
903 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 04:40:29 ID:Zj9HXztk
青森〜弘前の複線化まだあ?
>>901 山形の市議会で天童〜かみのやま温泉間で電車の本数を増発して利便性を高めるのはどうか?との提言がなされたが、
既に並行して走るバス路線と競合するからとの理由で却下された。このバス、旧道を走るからもろ被るんだよね・・・
たぶん議事録もググればでてくるはず。
奥羽本線は峰吉川〜刈和野間で車両点検の影響で一部列車に遅れ。
またかよ
JRで異音感知し新幹線に遅れ
http://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 11月15日
15日朝、大仙市のJR奥羽線で列車の走行中、運転士が異常な音と揺れを感じ緊急停止するトラブルがあり、
秋田新幹線などに最大で30分の遅れが出ました。現場には石を踏みつぶしたような跡があり、警察ではカラス
が線路上に石を置いた可能性もあるとみて調べています。
15日午前8時50分ごろ、大仙市のJR奥羽線の峰吉川駅と刈和野駅の間で、山形県の新庄駅に向かってい
た普通列車の運転士が走行中、異常な音を聞き、列車を緊急停車させました。列車にはおよそ50人の乗客や
乗員が乗っていましたがけがなどはありませんでした。
運転士などが調べたところ、レールの上に石を踏みつぶしたような跡が見つかったということです。列車はおよ
そ25分後に運転を再開しましたが、この影響で秋田新幹線「こまち」1本と普通列車2本に最大で30分の遅れ
が出ました。
警察によりますと、現場の状況から置かれていた石は小さく、カラスが線路上に石を置いた可能性もあるとみ
て詳しく調べています。JR奥羽線では11月12日にも秋田市内で走行中の列車が緊急停車し、線路上に砕か
れた石の跡が見つかっています。
907 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 21:07:21 ID:Id+IxOyb
本数のない奥羽線なんかね〜〜
>>906置き石のニュース、魁WEBによると、
踏んづけたのが8:47頃、運転再開が9:28頃だそうだ。
909 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:12:24 ID:rgh79iZJ
幼い頃北上線に置き石をしたが、
それをもろともせず猛然と走り去った列車に強い憧れを抱いた数十年前
>>909 猛者キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
911 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 12:47:22 ID:XsYkAhDI
月山の112号線にも雪がキターーー。
月山道路付近の山もGWまで雪が残っていたり、夏スキーが出来るからね。
そういや1円玉を線路において列車通過後に見るとでっかくなってるって聞いたことがあるな
車輪の構造からしてそんなことはないかと思うけど
914 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 15:54:47 ID:4QWPVg+6
>>913 俺やってた
踏まれて延びてでっかくなった
915 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:24:47 ID:TUm0BGQ5
また雪の季節か…車飛ばせないな。
916 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 11:38:57 ID:XgGpWT4g
奥羽線て新庄〜湯沢は電化しなくていいよ。東能代〜弘前もだけど貨物や寝台通るから仕方ない
917 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 15:06:46 ID:NWLdX2Uy
918 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 22:04:01 ID:ldExQuvq
12月上旬か中旬の平日、大堀駅から18きっぷと夜行快速で秋葉原などに行く予定です。
1日目〜2日目朝
移動
2日目朝〜3日目夕
東京
3日目夜〜4日目
移動
一応自分で計画立てたけどもっといい案があれば教えてください。
宿泊費もケチりたいのでムーン越後車中泊、ネカフェ泊、ムーン越後車中泊にするつもりですがかなり遠回りですね。
919 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 22:49:58 ID:T4+ZPttj
そういや電車とかは線路が凍結とかで、オーバーランってあるのかな?まあありそうだけど
920 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 07:45:59 ID:L8FXPUdl
仙山線だと落ち葉ですべって運休とかさえあるぐらいだから。
>>918 その計画でいいんじゃね?
921 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 15:37:17 ID:LvoOanx+
湯沢あたりは雪積もってるのかな?
922 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 15:56:36 ID:L8FXPUdl
>>921 今晩からだな。明日の朝積雪2センチとかじゃね?
923 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 20:01:27 ID:1y+9o/V5
湯沢降ってるorz
924 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 21:40:54 ID:UBggFSPI
酒田 暴風雪警報
925 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 02:52:28 ID:adF5mtGv
今は酒田は雪あるかな?積雪5センチくらいまでならノーマルタイヤでいける。あとは温度…
926 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 03:42:32 ID:fpoYAz+H
今年も脱線するのかなぁ〜?
927 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 08:36:42 ID:RLsK/Ger
928 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 08:54:24 ID:ViqHkSKN
929 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 08:57:23 ID:ViqHkSKN
>>918 小牛田で東北or常磐回りでも
朝一にでれば五時には秋葉に着くんだな
930 :
918:2007/11/19(月) 09:08:38 ID:RLsK/Ger
931 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2007/11/19(月) 09:09:39 ID:zWUtYIwg
(´‐`)ノ全国的にブルトレが廃止みたいですが奥羽のあけぼの、津軽、おがは無事ですか?
932 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 09:21:56 ID:dcKj34Ci
>931
急行は皆ご逝去されますた。
あけぼのも秋田以南は羽越線回りなので、頑張って秋田か酒田に逝ってくだちい。
933 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 10:54:56 ID:VqLxGFU9
09年まで以降も残る寝台はカシオペア、北斗星(1往復減便)日本海(1往復減便)トワイライト、サンライズ瀬戸と出雲、北陸はどうだか。
東京駅から西に行く寝台は全て消える。理由は飛行機が早い、車両が古いとのこと
934 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 21:34:16 ID:YkFpnecL
今朝の南線下りは修羅場だった
935 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 22:10:06 ID:ViqHkSKN
936 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2007/11/19(月) 23:47:11 ID:zWUtYIwg
>>932 (;´‐`)ノ臨時のダイヤもなくなっちゃったの?
(T‐T)ノ20系や14系はどこ行ったの?
20系 廃車
14系 一部を除き廃車
末期のつがるは485.583で仙山線経由運転されてたな...
938 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 01:15:22 ID:9DUpjlP5
キハ58『しらゆききたかみ』はキロツイてましたよね?秋田分離前は何両編成ですか?エロい人お教えて下さい。
939 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 12:42:06 ID:k+xBIlBQ
米沢寒い
>>904 本当に服部グループ(山交)は山形の癌だな
942 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 15:45:22 ID:WojBRzUx
944 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 10:27:10 ID:gN6MdawB
人妻とデートしたい
945 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 16:36:14 ID:/cVmp14i
ネタない
今日も車両トラブルがあったぞ。
羽後境駅での車両トラブルの影響で横手〜秋田駅間の上下線に遅れ。
なぜクロスシートではないんだ?
何故といわれても困る
大滝駅での車両トラブルの影響で秋田〜新庄間に遅れ。
951 :
新庄市民:2007/11/22(木) 15:39:42 ID:75cTmtVc
タイヤ交換してないや。
952 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 19:58:56 ID:/Bh2pem6
春から湯沢の留置線に除雪車が放置してあるが
この大雪でも未だに動いた形跡がない
その影響か?いやに床がミシミシガコガコ言ってて、床が盛り上がったりするんだが。
954 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 00:51:22 ID:Q9bDGbwV
雪道だと普段は13号線を飛ばす俺は制限速度を守れるようになる。怖いからね〜
>>938 両方ともキロ入りで秋田以北は5+5の10両
956 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 12:20:51 ID:jmXuGieP
弘前〜青森の複線化まだあ?
大釈迦〜鶴ヶ坂をどうする?
トンネル一本彫るだけで、川辺〜浪岡、青森〜津軽新城に線路引けるぞ。
958 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 18:39:33 ID:a/N/2SLW
まだ新しいスレは立てないのですか?
959 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 18:57:52 ID:7f+TTuXo
日本海号1往復分の代替列車は果たして…?
960 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 11:48:44 ID:n5vk23j2
>>959 あの時間特急はいらねーよな。よくて快速、最悪廃止だろ。>秋田→青森
ただ上りはどうなんだろ。
1回だけ青森→東能代のったけど、弘前までの区間利用すごかった。検札てんてこまいで、ほとんど車内精算だった。混んでたのはたまたまかな?
961 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 12:32:30 ID:jwIhmt8G
2011年3月に大湊線は廃止予定。
新幹線新青開業と引き換えに。
962 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 15:01:34 ID:DH01pfmr
>>957 以前使っていたトンネルがあるから改修すればいいかと。
>>962 あのトンネルは災害にえらく弱くて使いものならなかったから新たに掘り直したわけだが?
秋田駅ってなんで在来線にもう自動改札があるの
なんでといわれても困る 秋田支社に聞いてよ
おううほんせんと書いて、おおうほんせんと読む、日本語とはむずかしいのう。
967 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 01:04:00 ID:WNoLX3mZ
たしかに「おうう」なんて発音する人見たことないな。
でも変換は「おおう」は不可
母音が続いてるからな
体育をたいくと言ったり東急をとおきゅうと言ったりするのと同じ
969 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 02:54:06 ID:hkgLF3Jf
>>961 その代わりに下北バスのむつ〜野辺地線が
増便&一部の便が七戸駅乗り入れみたいな感じになればいいと思うんだが。
970 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 14:01:32 ID:TQbxdIXv
>>970 そうだよ
地滑りだの地盤沈下だのが激しくて放棄したんだから
うーわ、最悪…クロスをあてにこの時間にしたのにロングが待ち構えていた。
たまに運用からはずれんのかよ。
973 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 19:17:38 ID:BHLpkSUt BE:429706548-2BP(0)
>>961 新幹線全線開通後もJR大湊線存続
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071125092004.asp JR東日本は二十四日までに、本紙取材に対し、二〇一〇年度の東北新幹線全線開通・新青森駅
開業に際して、東北線青森−八戸間の青い森鉄道への移管のため他のJR線から切り離される大
湊線(野辺地−大湊)について、従来通りJR線として存続させることを明らかにした。また、
県などが求めてきた奥羽線の複線化をめぐり、同線の青森−新青森間は現状の単線のままでも、
新幹線と在来線の乗り継ぎ需要を賄えるという見通しを示した。
東北線青森−八戸間のJRからの経営分離後、大湊線の存続については、沿線から不安の声が上
がっていた。
JR東日本本社広報部は「発足後、線路を廃止したことはない」と強調するとともに、ワンマン
カーを積極的に導入してコスト削減を図るなど、大湊線存続のために同社として努力を重ねて
きたと説明した。
また、八戸駅で東北新幹線、青い森鉄道と接続する八戸線(八戸−久慈)も存続させる。
974 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 21:06:10 ID:/2dshulE
593 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/11/25(日) 18:57:04 ID:GYsNV8Fw0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| / おやおや、JR束が東北新幹線新青森開業後も、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 大湊線と八戸線は運営を続けるとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あきれた経営でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | それより東北線を引き続きJR束が運営し、
f' __,-ムー、_ ` ノ \ 大湊線と八戸線を三セク化すべきと苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
975 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 22:23:05 ID:WNoLX3mZ
新幹線新青森開業ネタはまだしも、
八戸線とかの話題はさすがにスレチじゃ内科?
976 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 13:47:05 ID:yLoNYt+Q
久々に701-102に乗ったが、シートモケットが秋田仕様になってたな。
つり革とかは仙台時代と変わってないみたいだけど。
あと、個人的に気になるのはワンマン放送だ。
まさかとは思うが、IC→テープ式になってるなんてことは・・・
977 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 19:01:45 ID:gxYVDAE7
大湊線は広軌にしてはやてが直通して乗り換え無しで行けるようにすれば、利用者が増えると思われ
978 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 20:17:51 ID:+4EcC5xc
はやて大湊行きとか絶対ないだろ
979 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 22:09:42 ID:SDfFkXJT
二戸と沼宮内駅周辺は田舎すぎだな。駅なんか必要ない
980 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 12:38:31 ID:o8Mw12I1
次スレまだあ?
981 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 21:04:23 ID:qjRF5CXU
陸羽東線も大湊線も広軌にして博多→新大阪→東京→仙台→古川→新庄→湯沢→横手→大曲→盛岡→八戸→大湊→かなり長い橋→室蘭→釧路→北見→稚内
>>981 大湊〜大間〜函館〜大沼〜鹿部又は砂原〜室蘭
983 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:30:55 ID:M92lyPEg
なんで北海道が出て来るんだよ。
984 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 19:13:36 ID:9kzZjgQc
すれち
急行とざわ
986 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:39:19 ID:wDbCWvB/
ネタないなや
987 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 22:50:35 ID:aU+QSIN1
保守
988 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 01:02:39 ID:H7IjJgzY
つばさも高速化を
989 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 03:05:41 ID:nf2PDy/E
誰も次スレ立てないとは…奥羽線と田沢湖線と北上線と陸羽線と左沢線と仙山線との総合スレにするか
990 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 13:14:25 ID:H7IjJgzY
それがええ。
991 :
次すれ:2007/11/30(金) 17:25:57 ID:W/rAF2mW
993
994
995
ああ板谷峠
埋め
梅
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 21:17:45 ID:/oVaKmxl
仕上げに1000ズリ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。