【←滝谷】南海電気鉄道スレッドNa109【⇒河内長野】
2 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:01:15 ID:pm5tzPuP
3 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:03:22 ID:Hv5NQotB
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:06:31 ID:Hv5NQotB
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 160m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
ファンの前でならオレはいつでも全盛期だ!! 燃やされた車両 1001形 天国から本名で登場だ!!!
5 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:07:45 ID:Hv5NQotB
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き王者が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:08:07 ID:GrdJqAN5
7 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:08:48 ID:NIX2NGeI
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
・・・たまには、埋めついでに旧スレに誤爆するくらいのお茶目しろよ
>>1 ( (
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧
} . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`) 乙です・・・
!, . .:.::;:;;;彡 と:.......
ト , . ..,:;:;:;=:彳:―u'::::::::::::::::::::::::::..
ヽ、.. ....::::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
10 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:32:29 ID:CEb0A4NA
11 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:40:20 ID:EGeMmSXb
12 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:45:40 ID:RFl37KBB
乙かれ
13 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:53:24 ID:0HbSSCTQ
14 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:54:48 ID:LscRNzxX
>>1 乙
ここしばらく株価が続落しているのが気にかかる。
悪い材料はないはずなのに。
とりあえず仕込んでくつもり。
15 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 23:59:59 ID:0HbSSCTQ
ただの投資家の撤退
16 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:00:24 ID:cknZTHQ6
おめ
17 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:00:37 ID:26BriBUP
やった
18 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:02:38 ID:ArptLzJY
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎
画像ネタが無いのが寂しいもんだぜ・・・
>>18 あるにはあるが、前スレ埋ってないので自重中
20 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:08:48 ID:cknZTHQ6
21 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:15:07 ID:mjbRhSdu
22 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:22:49 ID:kSdwNixf
>>14 連結対象の南海辰村建設がああいう状態だからね・・・
23 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:29:30 ID:ArptLzJY
前スレ
>>992 自分でやらんかい我コラ
________
/ ヽ
__============__
// _____ ヽヽ
|| |特急|なんば.| ||
|| .二二二二二 ||
||┏━━━┓| |┏━━┓| |┏━━━┓||
||┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃||
||┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃||
||┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃||
||┗━━━┛| |┗━━┛| |┗━━━┛||
||_____| |____| |_____||
|| ◎ | | 8705 | | ◎ ||
||_____| |____| |_____||
||-回───‐| | | |─||──回‐||
||――─――| |─―――| |───――||
||_三三三三_|二二二二二二_|三三三三.||
|| | |匚ミ ロ || X□ || ロ ∧∧| | ||
.| |.| | =「|| |二二二二|||」=∪∪||
∪ =」|| |____|||「=
―//――――\\―
―//――――――\\―
24 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:30:02 ID:onbMOraG
前スレ埋また\(^o^)/
25 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:33:53 ID:cknZTHQ6
26 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:34:40 ID:mjbRhSdu
かの車両ktkr
27 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:37:04 ID:cknZTHQ6
28 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:38:17 ID:jurGJm5x
29 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:38:31 ID:fpwG8dsJ
>>940 金沢文庫からの8000系空輸にA380Fじゃ無理か?
じゃあドリームフレーターって747デカした
中部にたまに飛んでくる奴ならどうだ?
30 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:39:40 ID:hM8/oqEf
都市伝説と言う言葉は秀逸だった。
馬鹿が使わない限り。
31 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:41:23 ID:onbMOraG
32 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:44:51 ID:ArptLzJY
>>25 相変わらずナイスな野郎だw
そして窓おっきい。
>>27 これが伝説の161酢か…
33 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:49:12 ID:cknZTHQ6
34 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 00:57:37 ID:mjbRhSdu
>>27 うぉぉ、なんか欲しい・・・
おやすみなさい。
35 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 01:39:14 ID:JKjCK8FO
本線・高野線の車両は東急・近車・帝車製だったっけ?
やはり折れ的には日立や日車製を激しく望んでいるのだが…。
36 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 01:41:56 ID:onbMOraG
37 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 06:50:08 ID:u0TctNJM
>>35 付き合いない上、南海はアルミ車メンテのノウハウないだろ・・・
同じ無塗装なら、ステンの方がまだましだ
ついでにヲガ阻止
38 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 08:23:49 ID:ArptLzJY
日立のステンレスはロクでもない。
日射のブロック車体は…側面がダサい。
39 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 08:48:08 ID:hM8/oqEf
日立は今やステンレス作れんのとちゃうかと。
40 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 09:48:39 ID:aELmSZTA
付き合いなくても50両ぐらい発注すりゃ喜んで造るでしょw
どこも仕事は欲しいんだからさ。
41 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 10:51:52 ID:7ZyxDLqx
42 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 12:11:14 ID:hM8/oqEf
>>40 付き合い無いことで渋るのはメーカーでなくて会社ではないか
43 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 13:26:46 ID:7ZyxDLqx
そこでFRP
44 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 14:57:28 ID:hM8/oqEf
それなんて黒歴史
45 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 15:06:01 ID:nffZ61WK
46 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 17:03:04 ID:qHmlGyPP
47 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 17:26:35 ID:MSb5jZ0A
スカイライナーとラピート、どっちを利用したほうがいいかな?
48 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 17:49:59 ID:qHmlGyPP
比べる理由が分からん
>>47 関空ならラピート 成田ならスカイライナー 中部ならμスカイ
50 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 18:15:39 ID:lnmM804W
今まで会社が利便性を調査して改善してたが、国が調査して改善指令出せるようになるらしいな。
これで朝のチンタラ走行と「車内混雑して恐れ入ります。しばらくの間ご辛抱願います」の何気にムカつくアナウンス聞かなくて済むのか
51 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 18:17:08 ID:lnmM804W
7013FがめっちゃきれいになってるWWW
52 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 19:01:10 ID:26BriBUP
53 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 19:19:02 ID:muP8DoR+
>>49 中部国際空港まで乗ったことあるが常滑線はものすごい田舎だな
54 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 20:03:30 ID:qHmlGyPP
56 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 20:43:43 ID:2S7o/REU
ワンマン埋め込み編成ってなんで5両目が弱冷房やねん 暑いやんけ!
57 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 20:44:48 ID:nAoy6lK1
58 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:03:22 ID:26BriBUP
>>53 そんなこと言うな。
りんくう常滑はガチで何も無いけど。
>>57 南海にゃ三国ヶ丘と大阪狭山市くらいにしか無いからなぁ。
59 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:09:02 ID:nAoy6lK1
IC未対応なら、まだまだイパーイ
60 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:11:08 ID:DuU/uEIU
天下茶屋にも一つあるぞ
61 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:11:49 ID:DuU/uEIU
あ、未対応か
すまそ
62 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:21:44 ID:26BriBUP
そうだ、あったぞ橋本!
簡易型だけど。
63 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:24:02 ID:0NEaAJe0
64 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:27:47 ID:hM8/oqEf
この際もう1枚機の青は捨てて、いっそのこと緑で行くべきだな。
ところで、E655系出場で壁剥がしと来たもんだ。これで金曜(ry
65 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:27:54 ID:VoftKZfB
岸和田駅前交番斜向いに鉄道カフェOPENキタ
66 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:35:19 ID:kSdwNixf
南海はボロい
67 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:36:53 ID:muP8DoR+
50年も使ってる京○よりはましやろ
>>63 だよ というか、発生状況鑑みるにかなり怖い状況だったんだな・・・ 当該の運転士と車掌はよく冷静に対処できたな
69 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:48:19 ID:ArptLzJY
>>64 あれ、窓周りを見てラピートの出来損ないみたいだな、と。
70 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:14:16 ID:98ToVMBG
てか、よくあんな場所で電車運転出来るな。
71 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:48:56 ID:ArptLzJY
なんのなんの。
あれで80年続けてますから。
72 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:50:02 ID:aGeQYxIY
てかさ、こんなとこで聞くのもおかしな話だけど、本当に鉄道を趣味にするのって流行ってんの?
俺はそうは思わなんな。6501Fを好きになる奴の気がしれん
73 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:59:30 ID:nAoy6lK1
そこはそれ。
直人は鉄ヲタでも感性が独特なの。
74 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:02:42 ID:ArptLzJY
俺も直人の気が知れないwww
75 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:06:11 ID:onbMOraG
>>38 ダサいとは思わなんだが、窓が小さく見えるのが何とも宜しくない。
側面に関しては、近車が一番良いような気がしてならん(勿論最近のステンレス車に限って)。
76 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:14:07 ID:+UP4AENS
竹中直人よりはマシだな。
77 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:15:44 ID:onbMOraG
78 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:17:33 ID:TNt9lmsE
>>76 はぁ?竹中直人馬鹿にしてんじゃねえよ。
ロクな仕事もしてないくせに、ふざけたこと言うな。
マジで最低だな、出っ歯奥河は。
79 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:21:20 ID:+UP4AENS
80 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:22:23 ID:+UP4AENS
6501Fは今晩もしかして泉北に来てたんでしょ?
81 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:23:28 ID:26BriBUP
おっくんってブルーカラーだっけ?
ま、ストーカーしかやること無いから、あまり責めてやるなよw
82 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:26:36 ID:cknZTHQ6
>>81 T田自動織機に勤めていらっしゃるそうでつ。
>>70 先人の働きに感謝しませう。そのおかげであの絶景が味わえまつ。
83 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:28:38 ID:+UP4AENS
>>82 勤務先をなぜ知っているの?
もしかして知人?
84 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:35:41 ID:ExHx8fjF
高野線のあの壮大な景色は、凄いですね。
それだけに、事故が起こるとかなり怖いでしょう・・・。
85 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:40:25 ID:hM8/oqEf
86 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:44:02 ID:ArptLzJY
おまけいらねぇwww
87 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:46:17 ID:onbMOraG
おお、普通のよりスッキリ仕上がってるのがいい。
おまけ…久々に見たがやはりあのAAは特徴を掴んでるw
88 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:53:02 ID:5mdcQ6dk
89 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:54:55 ID:5mdcQ6dk
すいません。
8200系についてマジでどういうものか教えて下さい。
90 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:59:59 ID:H6JC4M0V
91 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:59:59 ID:cknZTHQ6
92 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:00:19 ID:26BriBUP
93 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:00:47 ID:cknZTHQ6
2連か
94 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:00:59 ID:26BriBUP
また書けなかった…
95 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:02:04 ID:ArptLzJY
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎
>>89 影の薄いチョッパ車。8200を8200と見抜けないと(8200を乗りこなすのは)難しい。
96 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:04:09 ID:hM8/oqEf
おめ
97 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:05:04 ID:nMOT8Su1
98 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:08:46 ID:nMOT8Su1
99 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:11:34 ID:35ZvFpk4
>>85 ちょいと視認性が低そうな気も。
視認性うpが課題っすね。
100 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:14:47 ID:SdEdm01w
101 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:15:29 ID:Ot3XU/PL
南海はボロい
102 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:17:53 ID:voKBW4lj
>>98 まあ結構車両だな。だから何だって話だが。
>>99 本格的に整備すりゃすぐ出来る。
やはりテスト用だらうか・・・
104 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:23:14 ID:voKBW4lj
テスト用じゃねーだろ。
ここにだけある謎グッズ。
105 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:27:01 ID:SdEdm01w
確かに昼間の視認性はそれほど良くない。
でも夜見たら結構なものかと。
106 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:29:55 ID:voKBW4lj
107 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:34:47 ID:X9EO5vjH
ラピートのスーパーシートって幾ら?
410円持っていけば乗れる?
108 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:38:55 ID:voKBW4lj
200円。
ただし、他に特急料金500円と乗車運賃が必要だぞ。
109 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:40:55 ID:X9EO5vjH
ありがとうございます。
おやすみなさい。
111 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:57:13 ID:T6Mdb5hU
>>104 初芝には保線区があるから案外テスト用の可能性が。
ここなら保線区から徒歩70秒で動作状況確認できるし。
おやすみ。
112 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 01:13:32 ID:voKBW4lj
な、なんだってー(ry
おやすみ。
ついさっき住之江にて2000系4両を確認、車番は不明、2扉車印ついてた。
公式にダイヤ変更のお知らせが・・・
>>110 ただ、百舌八に無いってことは、
結果が芳しく無いってことでは…
116 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 13:31:02 ID:Ce+mrByj
117 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 13:56:49 ID:2TbeSukC
118 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 14:50:05 ID:SdEdm01w
今回は両線、白紙改正ではなさそうやね!
高野線の話だけど、
ズームカーが出来る前は山岳専用の車両を使っていたの?
121 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 17:04:56 ID:Ce+mrByj
その答えはNOだ
1251ってのがいてな
こうやに個室って意見が出たことがあったけど、
ラピートに個室ってのは何故言われないのか。自分はスーパーシートよりずっと利用したい。
124 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 17:47:56 ID:SdEdm01w
イラネ
>>119 でも、日中以外はさり気にかなり変わりそうな気もする
>>123 NEX個室の惨状を見る限り、スーパーシートのまま残したほうがマシではないかと。
でも、ラピート以外に使用したら需要あるんでね?
129 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 18:18:28 ID:SdEdm01w
>>127 それはただ単に50000系に設置するってことだろ。
>>128 和歌山港線絡みで、南海線もダイヤ自体が大きく動きそうな
132 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 18:44:50 ID:uANUecYN
なんか、近鉄南大阪線のダイヤ修正を彷彿とさせるな
133 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 18:50:15 ID:YcN40oqs
このダイヤ変更で本線の2000系運用開始、高野線は泉北7020の今年度分投入で10連運転開始とかあるのかな。
134 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 18:55:58 ID:vY84w2On
>>183 むしろそっちがメインで、ダイヤ改正は口実じゃね?
あと本線は、フェリーとの接続を改善したいってのもあるだろうな
10月っていう話でなかったの?
>>99 視認性云々はそれほど困ること無く上昇は可能だろ、どこだってやってんだから。
ただ、百舌八で警報ランプだけLEDにしたからには、やる気が無いか既存品で繋ぐのか。
後者は即ち、高架をバカスカ作りますってことになるが・・・。
138 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:14:39 ID:eFgNTFIT
結局南海線の土日の増便は無しか?
139 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:26:28 ID:ZYD6gZ+w
>>136 誰もそんなこと言ってないしそうじゃないとも言ってない
>>137 警報機新調したんなら・・・前者だな
そんなこと言うなよな。
百舌八・三国は新調したけど、他は使い回すだけかも知れんじゃないか(´・ω・`)
141 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:03:39 ID:yHMWB5hK
秋に空急増発等の改正を行うとされているのに何故に今頃になってダイヤ変更を行うのか疑問だが。
8月に変更を行ったところで秋になってすぐ改正を行うならばそのまま8月に改正を行う方が妥当だが。
まあ蓋を開けてみない事には何とも言えない事だけどね。
>>134 要は、南海線に2000系投入する事で運用の変更があるので、
フェリーとの接続改善をも含めてついでにダイヤ改定しようって事ね
>>132 時刻だけでなく、運用列車の両数変更まで記載する南大阪線系統とは、レベルからして違うと思うが・・・
>>141 だからこそ、小規模な修正£度に留めているんではないかと
高野線はともかく、本線系で大幅に動きそうなのは和歌山港線くらいだし
実際日中と土休日は、夕方以降の区急と普通の行先が入れ替わるだけで、
全くといっていいほど弄ってない印象だし
143 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:22:16 ID:ZYD6gZ+w
>>140 使い回しってのも夢があまり無いけどな。
>>141 言い回しからして大したことは無いだろ、どうせ。
高架にした方が夢があるってのは確かだろう。
てか泉大津・・・
大津高架化はもちっと先だな
146 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:36:59 ID:YqbH3dAh
準急を高石に止めたっていいだろう。
147 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:38:28 ID:YqbH3dAh
間違えた。今の準急を格下げし、新たに準急を作って、岸和田から各駅に。
高石にその準急を止めろ。
148 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:40:20 ID:YqbH3dAh
ついでだから高師浜線は邪魔だから廃線にしろ。
あの路線のせいで高石の乗降客数は減り、乗り換え駅に過ぎない羽衣に客が集中する。
市役所最寄り駅、市の中心部である駅を何だと思っているんだ。
149 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:42:22 ID:eFgNTFIT
岸和田行きとか作ればいいと思うがな
そういえば、南海で一番新しい駅は何歳だっけ?
151 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:47:06 ID:SdEdm01w
152 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:02:04 ID:ZYD6gZ+w
154 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:07:17 ID:YnYya2oI
155 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:14:11 ID:voKBW4lj
名前は、変わる、たぶん
156 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:24:10 ID:Ot3XU/PL
なぜ阪急は、首都圏で受け入れられているのだろうか?
158 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:47:18 ID:X9EO5vjH
6200系ってそんなに悪い車両か?
うん
160 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:50:41 ID:P5eu90N2
161 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:52:47 ID:XhDrWrPX
きgy
ちょっと考えれば分かるだろ?
162 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:53:31 ID:voKBW4lj
享年6歳だったりする
163 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:54:49 ID:YcN40oqs
以前なら交通センター前だったんだが。
美加の台と林間田園都市は結構新しい駅の気がするんだが、
設備が古いのではないかと。
165 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:57:59 ID:yHMWB5hK
岸玉辺りやりんくう(関空除く)なんかが新しそうだが。ってりんくうは南海になるんかな
このスレ的にCX系テレビドラマ「花ざかりの君たちへ・イケメン♂パラダイス」はどうでつ。
何だかヤケに南海の駅名が出てきているのやけど。
167 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:59:59 ID:nMOT8Su1
>>162 まだ生きてるよ、所属変わったけど・・・。
また遅い・・・
170 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:00:32 ID:/nba6YN8
おいおい、とうとうシングルかよ
171 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:00:48 ID:O/NHn3vf
アウチ
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○
>>165 一応。
173 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:02:16 ID:W9IHqbQb
21004-21003
49才のお誕生日おめでとう
もうすぐイソジンか
175 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:05:19 ID:nMOT8Su1
>>165 岸玉は、事実上岸里を継承したようなもんでしょ
176 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:06:00 ID:/nba6YN8
岸里は市交だな。岸ノ里だな。
大して変わらんからどっちでもいいよ。
178 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:08:38 ID:/nba6YN8
>>177 そんなこと言うなよ・・・名前は大事だぞ・・・。
179 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:11:54 ID:oQfUxsTC
180 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:14:23 ID:LkqXMmyn
>>175 駅名としての新しさのつもりだったんだか・・
>>178 よく目につくのが住ノ江だな。よく『住之江』になってる場合が多い。
181 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:14:38 ID:O/NHn3vf
しかし結構お疲れだな。
車体は綺麗だけど足回りが。
ガンガレ2000
183 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:17:44 ID:O/NHn3vf
住江も変換では出る
185 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:23:21 ID:/nba6YN8
>>180 左様か・・・。
>>181 クーラーキセもちょっとあれだな、検査入りしてピカピカになって貰いたい。
186 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:26:31 ID:oQfUxsTC
紀之川は流石に無いな
187 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:28:03 ID:SOPsT338
189 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:33:13 ID:oQfUxsTC
まだじゃね。
そいや、コイツの直近の兄弟は羽倉でお休みしてんだよな・・・。
190 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:37:31 ID:LtlHiBsi
>>167 なんだか、山を登るには頼りない感じだなぁ・・・
と感じてしまうのは俺だけ?
191 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:39:15 ID:oQfUxsTC
いや、別に。
192 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:45:23 ID:O/NHn3vf
22000系のがよっぽど頼りない
193 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:47:02 ID:cmFSmeLw
川自体は平仮名だった気がする。
おやすみなさい。
195 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 01:19:32 ID:oQfUxsTC
おやすみ。
「きっぷたん」が、\300に値下げされている件
>>194おやすみ
川はカタカナだよ
市名は「紀の国」「紀の里」とか書くときに「の」を使うから引きずられたんでは?
198 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 01:59:22 ID:H24niq4D
ちなみに紀ノ川の英訳は
「Kinokawa River」
決して
「Kino River」
なんかじゃない
まああれだ、
ノシ と のシ の違いみたいなもんだ
光速観覧車
>>128 発表分以外にも変更点が。
下り特急の出発繰上げで現行ダイヤ難波発19:05 20:05 21:06 22:06の泉北準急は当然なくなる。
もちろん金剛で特急と接続する各停なども少しずれる。
泉北準急は泉北線内の運用も考慮すると上記以外にも削減されそうだが。
非常に混雑した北野田方面の急行に比べると泉北準急は余裕があったので削減しても影響は限定的。
泉北線は利用客数が大きく減少し今後も同じ傾向が続きダイヤ改正の度に輸送力を削減していくと言われている。
朝の10連も今や4往復を残すのみ。それも南海側(の車両)は10連はやめている。
全般には運賃収入の落ち込みを特急料金収入で補うことと、
中百舌鳥(泉北線)など近場より客単価の高い遠方(橋本方面)の利用客の利便性を向上させることで収入の改善を目指す。
一時期は住宅地開発の遅れなどで近距離輸送の改善に注力した時期があったものの元の方針へ戻したと。
南海線は何で今頃と言いたくなる。フェリーのダイヤ改正からかなりの日数が過ぎているが。
亘社長の初仕事として取って置いたから。
203 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 05:59:26 ID:W2f2b/EL
新型車イラストはいつ頃公開?
204 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 07:47:03 ID:D025TjJ5
>>201 となると、特急車の増備は必至かもしれないね。
泉北では、3000系に大量の余剰車が出るかな。
205 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 08:31:20 ID:+jAez+J8
8月の次は2009年のダイヤ改正か。
次は何の主とした改正だ?
2011年改正は新駅なわけだが
>>201 当該の泉北準急に関しては単に、りんかんとの順番を
入れ換えたという見方も出来ると思うが
というか、それこそなんで今更?≠ネレスだな
207 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 09:02:03 ID:D025TjJ5
>>205 本線、高野線ともに新型特急車のデビューかな?
208 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 09:56:15 ID:+jAez+J8
>>209 新車のための改正てあるかどうかは無知だが、高架は考えられやんか?
・・・泉大津は、上りが完成しているだろうけど
泉北準急がどんどん削減されるってことは、昔みたいに堺東、中百舌鳥の二段階接続が続出になっちゃうの?
それとも高野線急行の中百舌鳥停車への布石なの?
どっちにしても、地下鉄への大量流出は避けられないな
>>210 >>206 今回の改正は何より、りんかんを中心とした全体のスピードアップに比重をおいている感じだが
実際、今のりんかんって、堺東から先で泉北準急の尻を追っかけ、金剛の手前で各停に頭押さえられやろ?
挙げ句、河内長野では接続の区急が長時間停車するし
下り堺東基準で見ると、準急とりんかんは完全に続行だから、この順番変えるだけでかなり違うかと
各停の金剛待避は、北野田待避へ切り替える事で無くなるだろうけど
とにかく、急行の中百舌鳥停車だけはあり得ない
213 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 11:00:34 ID:MXchP0ne
>>211 北野田待避どころか、白鷺待避になりそうな悪寒>各停
本線の21:35区急「和歌山市」→21:45急行「和歌山市」というのは
21:35区急「和歌山市」 →21:35区急「みさき公園」
21:45区急「みさき公園」→21:45急行「和歌山市」
と見ていいのかな。あと急行が八連になるか気になるところ
215 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 11:16:51 ID:D025TjJ5
泉北区急はどうなるのかな?
後日、詳細版が発表されるかも?
216 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 11:54:43 ID:gOl8s86Q
>>198 まあその場合、「kino River」より「ki River」だと思う。
>>205 あのな、これ改正じゃなくて変更だろ、小規模な。
どうせフェリー関連の不評が目立つから、お盆のかき入れ時を前に接続を改善し、
ついでに一部の運用を差し替えるだけだろ。騒ぎすぎ。
218 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 12:55:58 ID:4bm4Mkbr
そういや、αが健在だった頃にも、普通列車の発車時刻が変更された事があったな
219 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 13:22:28 ID:9TSJzrNu
どうせショタ社長(あの時うpされた漫画には爆笑したw)の初仕事とか、
総会の反響を見てやってみたことなんだろうな、とか考えて見る。
>>190 結構厳つい良い顔してると思うのだが。
>>210-211 とりあえず
>>201の文体に注目。行中に空白行を入れない所とか。
この
>>201、何度同じ事を書いたら気が済むんだろw
とりあえず
>>201に、お節介に教えておいてあげると
そもそも運輸業界は「客単価」なんて言葉(というか発想)使いませ〜ん。
スーパーマーケットの中の方ですか〜??
泉北準急は極端に空いてるわけじゃありませ〜ん。
高野線急行・区急も「非常に」というほど混んでませ〜ん。
高野線急行が17m車だったり6両だったりするから、8両の泉北準急に比べて
極端に空いてるようにみえるだけで〜す。車両を変えて乗ってミソ。
221 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 14:04:08 ID:n+nKDZ33
ラピートに個室をということだが Wのベット置いて30〜40分3000円で貸し出せば 馬鹿っプルにはウケるかもな もちろん絶頂でも延長はなしだが(w
222 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 14:37:55 ID:O/NHn3vf
>>219 >結構厳つい良い顔してると思うのだが。
だよな。
223 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 14:49:39 ID:+jAez+J8
>>217 絵巻房うるさい
改正は改正なんだよ
時刻表は改正て書かれるんであって変更ではない
やる意味合いは同じようなら改正の方がふさわしい
224 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 14:53:18 ID:+jAez+J8
早射は秒の世界だ!
何を言うか。
おまいらは何分なんだ
言ってみろ
お召しって鉄仮面と荒野、どちらを使うのだろう。
>>225 企(ry
仮にお召しに使われることがあるなら、高野線三日市町以南は参萬、それ以外は皇帝だな。
ただ、御陵関連以外で陛下が訪れると言う可能性は・・・。
227 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 15:50:07 ID:9TSJzrNu
お召しって言えば、昔の近鉄は気合い入ってたよなぁ。
戦前は南海も専用車を作ったけれど。
台湾の元皇室用車両はラピートに似てる
こうや号って、元々皇室向けに作られた車両なんでしょ?
初代はな
231 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 18:09:52 ID:n+nKDZ33
200両の大量置き換えって束から京浜東北209系譲ってもらうのが一番リーズナブルな解決方ではないかと
っ「改造費」
>>220 あと、夕ラッシュ以降に限らず堺東での接続の有無も関係しているだろうな>高野線急行の混み具合
233 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 18:57:02 ID:MYoCY8LF
つまり、夕ラッシュ時の泉北準急を区急に格上げして、堺東で各停と接続させればいい訳だな
急行は堺東での接続無し
234 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 19:01:28 ID:O/NHn3vf
235 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 19:14:52 ID:QPiPfqFt
>>233 かつての夕ラッシュ時は、特急の前を走る、泉北直通が区急だったわ。
でもな、中百舌鳥とか停まらないので、区急は空いていて、あとの電車が混むからやめた。
あれバブル期の遺物や。
下りで中百舌鳥に降りる奴などたかが知れている。三国ヶ丘のが影響大きい。
>>199 へぇー
>>235 1995年〜2000年までの間だな。後ろには特急、前は林間への区急に挟まれて走ってた。
あれは別に空いていたから無くなったわけじゃないよ。嘘を啓蒙するのはやめよう。
ヒントは2000年12月の改正。
238 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 19:40:52 ID:NQUwbVnG
1900号みたいな展望付きのこうや、復活しないだろうか。
両数制限もありゃ不可能に等しいことだろうが。
まあ今のこうやも展望は出来る
240 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 20:15:37 ID:+jAez+J8
加太線が8:14の急行に接続するように見直せカス南海め
なんばの指定券券売機一台じゃ少ないやろ
だから株が下落するんじゃ
>>238 運転台付き展望車だったので、雰囲気だけは味わえるお。
あ、でも豪華さは足りないか
243 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 20:35:58 ID:NQUwbVnG
まぁ、なぁ…
244 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 20:59:30 ID:O/NHn3vf
245 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 21:06:43 ID:LkqXMmyn
本線1000系にも女性専用車ってつくようになんの?ウィキペディアの南海7000系のところにそんな書き込みが・・
ソース無し、信憑性も無し
>>245 ウィキペディアはあくまでウィキペディア 他のウィキより信用性は
若干高いけど、編集自体は割と自由に出来るって事を念頭に置かないと
248 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 21:19:46 ID:P8w+UflF
そりゃいつかは付くだろ。
20001系こうやの運転室仕切りは、ドアが端によっていてなるべく展望を
提供しようというデザインだった。30000系は乗務員ドアが付いたのに、
通勤車と同じくドアが中央に付き、左右の窓も大きいものの、角張ってい
て、初め見たとき、事務的な感じがしたもんだ。
249 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 21:48:29 ID:O/NHn3vf
その点じゃ31000系のがデザインセンスは高いな。
密閉度も高くなったけど。
11000系の眺望に関しては語られた記憶は無いけど、
どうなんでしょうかね実際?
251 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:32:36 ID:NQUwbVnG
なかなか良好
30000系はちょっと勿体無い
253 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:52:32 ID:mShYbhcw
直人は結局6501Fのどこがいいと思ってんだか。
本線の特急も展望させてほし。
誰も使わない電話機とっぱらってデッキの仕切り扉に穴開けるだけやん。
それから、個室ならサザンの車販準備室を・・
255 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:15:18 ID:/nba6YN8
簡単に言うな。
256 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:23:43 ID:s2Npyi1Z
サザンは純然たる通勤・ビジネス特急だから落ち着きを優先させたんだろ。
257 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:31:32 ID:oQfUxsTC
31000系は、多分一番展望はいいと思う。
258 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:43:46 ID:pessr/F/
フェリーと電車、どちらが豪華?
259 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:44:56 ID:s2Npyi1Z
なお20001系の運転室仕切りの上部には、初め走行位置表示装置(昔0系新幹線のビュフェなんかにあったやつ)
が付いてたそうだが、誤作動が多くやめになって、茶色いカバーで覆われてるのしか記憶にない。
定員が少ないとはいえ、タンク式トイレも当時としては珍しかった。(きのくになんか最後まで垂れ流し-泉佐
野以北は使用禁止にしてたが)
残念ながらトータルではフェリーの方が、豪華というかゆったりしてるかも。揺れに弱い人には
どうしようもないが。高速船の一等席は結構よかったが、フェリーはどうなんだろ。自由にうろ
うろ出来て外も見られて、売店もあるというのは、しょぼい短距離航路でも結構「ゆとり」を感
じる。
261 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:56:00 ID:SOPsT338
南海って車内の窓にガムがついてても、清掃もせずに運行するんだね。
2週間前にガムがついてるのを見かけて、今日同じ車両に乗ったらまだついてた。
しかも髪の毛を4本従えた状態で。
不潔というか何というか。
そういうところは全く気にもしないんだろうね南海は。
くまのは何処
>>261 気付いたんならとってあげればよかったのに
265 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:00:00 ID:97o/rw+L
267 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:00:21 ID:97o/rw+L
くっそう・・・
orz
269 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:00:50 ID:O/NHn3vf
また一人っすか
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○
7番線・・・
271 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:04:27 ID:/nba6YN8
>>262 くまのはね
よしののとこに
いったのさ
272 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:05:13 ID:xJkq/Jvg
>>261 おいおい、足立区でテスト抜き取りってか。
汚いですね。
274 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:08:28 ID:Bm7tRWrV
あの和市ホームの途中で途切れた変な線、スルーにしないの?
275 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:11:10 ID:97o/rw+L
>>274 スルーにした所で何が変わるわけでもない。
277 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:15:33 ID:ia7aKz/R
278 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:17:48 ID:97o/rw+L
279 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:17:54 ID:Bm7tRWrV
そりゃ増発にも便利やん・・・・・・。
280 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:21:29 ID:ZeXybHMM
今日はじめて南海に乗った感想を一言。
『クオリティが低い』
7005という区間急行だったが、外見は車体がボコボコに波打ち、挙句の果てには上部部分の塗装か外板自体が剥落し、茶色のさびが剥き出し。
一世代前の片開き式のドアにもびびったが、そのドアが完全に戸袋部分に収納されずに乗降口にはみ出している姿は情けない。
ドアの開く・閉まるタイミングが同じ車両内でも完全にバラバラ。
窓は、今どき珍しい二段上昇式で立て付けが悪く、走ると終始ガタガタうるさい。
高速域に達すると、床下あたりから聞こえてくる金網を叩いたようなガシャンガシャンという音で生きた心地がしない。
今日は天気予報で30度いかないと言ってたにもかかわらず、クーラーガンガンで寒い。
椅子は背もたれ部分が空洞のようになっており、ペッコンペッコンする。
そもそも乗ってる時間の割に運賃が高い。
ひどかった。
加太発和歌山港行き
>>278 最近は猫の手も借りたいほど忙しいのか・・・。
283 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:28:02 ID:ia7aKz/R
>>282 ちょwwwww和鐵の先越したなwwwww
284 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:29:06 ID:97o/rw+L
285 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:33:07 ID:xJkq/Jvg
トラポンktkr
286 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:36:41 ID:iP8gue6v
>>260 そら、ゆったり度で電車に負けてたら酷いだろうって・・・。
フェリーな、また乗りたいが、33SUN廃止してからはなかなか機会が無いな。
復活しないのだろうか。
287 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:40:42 ID:ia7aKz/R
しないだろうな・・・。
μ鉄つぁんが反対してるんで
289 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:49:40 ID:97o/rw+L
ヌルッポに期待しる
3・3・SUNは、私鉄だけで大旅行が出来て好きだった・・・。
おやすみなさい。
291 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 01:23:33 ID:ia7aKz/R
おやすみ。
(・(ェ)・)/~
>>240 株は値が下がっときは買い増し時でっせ。
指定券は携帯から買うようにすればいい。
ポイントもつくし、カード払いも可能で便利。
変更も携帯で、ホラ簡単さ。
ダイヤの不満があれば、直接意見を申し出た方がいい。
近頃は、客の意見を吸い上げる体制が整ってまっせ。
おい、ソイツにレスをするな・・・
295 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 01:39:07 ID:97o/rw+L
・・・まあアレだ 接続が改善される列車ってのが
>>240の愛用している列車である事を祈っておこう とりあえず、七宝滝寺辺りに
297 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 01:54:59 ID:xJkq/Jvg
だからソイツは絵巻だと(ry
しかし新8000系(仮)の情報はまだかねー
2300系と同じように8月にプレスリリース、9月に搬入して年度内デビューかな
でも、2300系の時は七月にニュースリリースが出たぞ? イラストとかが
八月の讀賣新聞での発表まで分からんかったので、やきもきしていたのを憶えてる
そうそう、携帯で指定券を買うので思い出したけど、
券売機で入金できるやんか。
長く入金しておくと、ポイントが増えるサービスがあってもいいじゃないか。
南海としても、無利息で預っているし、全体ではまとまった金額やん。
それを運用だってできるし、客にも還元なんてね。
カード会社への手数料が安くないなら、現金積立でポイント付けるの考えてよ!ってね。
>>299 あーそうだ、プレスリリースより前からNATT'Sとかに情報が出てたんだった。
イラストが出る前にあれこれ想像してたのは覚えてるよ。
今回の場合、株主総会資料の「新造車8両」ってのがそれにあたると考えていいのかな
303 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 11:21:02 ID:tpzMv3V5
>>300 だから、積み立てた現金で特急券を買えばポイントつくだろーが。
そんなに利息が欲しいのなら銀行へ行け。
305 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 13:18:58 ID:xJkq/Jvg
とりあえず高野線
306 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 14:01:58 ID:EWek6dJp
307 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 14:08:16 ID:wa4BRbAj
空港急行なのに7000がきやがった\(^O^)/
309 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 15:14:58 ID:xJkq/Jvg
311 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 15:53:00 ID:EWek6dJp
>>290 確かに。
ワイドは切符一枚で渥美半島の端から徳島まで行けた。
314 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:30:29 ID:mVoWgIGx
高野線で2300系と汐見橋線で2200系、今河内長野だがどちらに乗るべきか。
315 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:37:33 ID:xJkq/Jvg
もちろん2300系
分かった。
317 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:45:33 ID:r/3cFaRG
じゃあこちらからも質問。
天下茶屋から4番線に7000系、2番線に6200系が来た場合どちらに乗るべきか
>>314 どっちも初めてってんなら2300系だな。
322 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 19:36:03 ID:xJkq/Jvg
8000系はこの先200両も作る(かもしれない)のに
なんで初年度8両とかいうスロースタートなんだ?
来年3月に最初の8両が落成して、4月以降にガンガン作るということなのか?
今作ってるのが8両、ってだけだし、200両置き換えると名言もしてない。
>>319 静岡は無理だった気が。
325 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 20:28:34 ID:r/3cFaRG
では同じく1本待って次に来たのが2番線→7521F、4番線→1051F+1036Fだった場合は?
間違えてたか・・・
327 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 20:46:11 ID:x/qk+thC
追加料金を払えば堂々と乗れた点で、あのチケットは神だった。
329 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 20:57:41 ID:xJkq/Jvg
330 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:12:13 ID:V7KfWU/p
絵巻うるせーよ
331 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:31:18 ID:7L4gMTId
ワイド33SUNフリーキップのことじゃまいか?
332 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:40:59 ID:x/qk+thC
333 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:41:45 ID:lvb4uxyo
3・3・SUNフリーチケットゲットぉぉお
テメェ、俺が狙ってたものを・・・
そうかよく考えたら、30000系もサザンと同じグレーで硬いシートに取り替えられてたのか。
赤いフカフカシートに布製カバーはもうないんだな。(「昔の」スレで画像を貼ったやつ)
337 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 22:28:01 ID:xJkq/Jvg
サザンも白地緑の車体なのに赤いシートでしたっけ。
ダイヤ変更の告知、
まだ駅には貼り出されてないね。
明日くらいかな?
340 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 22:39:38 ID:ia7aKz/R
>>336 もう、赤いシート自体南海から無くなってしまったからなぁ。
9000系の仕切りの木目と赤いシートは1000系よりもずっといいデザインだったと思う。
やたら明るい色のグレーのシートという色選択は、多分バブルの世の中の関係だと思うが。
343 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:09:41 ID:97o/rw+L
今は紺だけどな
344 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:11:45 ID:x/qk+thC
345 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:17:43 ID:ia7aKz/R
泉北の方も、
最新の車両ではとうとう紫になってしまった・・・。
まあ、赤いシートも某3000ではヤケに寒々しく見えてしまうもんなんだけどな。
347 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:35:52 ID:F5JMimFS
おいおい。堺東駅の東側まだリニューアルしてなかったのかよ。
あそこだけ時代が違うだろ。何が狙いだよ。
348 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:40:27 ID:/VwepHsA
>>347 揉めてる高層マンションと何か関係あるんじゃないの?
350 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:48:10 ID:xJkq/Jvg
>>347 あれで大して不自由も無いし、
裏の住宅街の落ち着いた雰囲気にはあってるし、使う人大していないし。
>>346 あれは、内装に暖かみが無いと言うか・・・でも涼しくていいかも
352 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:54:22 ID:97o/rw+L
>>350 半無人化してるのも原因なのだろうな。
俺的にも、あれはさっぱりしてて、ふいんき(←なぜか(ry)がいいと思う。
353 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:59:59 ID:97o/rw+L
355 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:00:23 ID:97o/rw+L
久々の重連
おめ
357 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:00:55 ID:xJkq/Jvg
キタ━━(゚∀゚)━━!!
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎(21)
>>351 でも冷房は南海を走る車で一番効いてない・・・。
359 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:04:02 ID:xJkq/Jvg
360 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:04:59 ID:iEYkT4dq
362 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:08:15 ID:hLlgzGxr
これは良い右端の末兄(と言う言葉があるのかはともかく)
364 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:14:44 ID:hLlgzGxr
ディラン・マッケイ?
365 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:15:34 ID:RZ255FLJ
366 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:17:19 ID:hLlgzGxr
クマー
368 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:22:40 ID:RZ255FLJ
しかしコイツは、相変わらず派手だな。
369 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:26:10 ID:iEYkT4dq
これは良い、阪和線の振替輸送時には何故かよくお世話になる車両。
370 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:29:24 ID:hLlgzGxr
1000系がいっぱい・・・。
毎日こうだったらいいのだけれども。
372 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:38:18 ID:CCzulJ46
22000系って、中間車は無かったのか?
見た覚えが無い。
・・・ちょっと待て
374 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 00:45:25 ID:RZ255FLJ
>>372 何、見た覚えが無いなら無いと考えて良いのではないか。
つーか無いんだけどな。さて「な」って何回言ったでしょう?
なーなーなーなーなーなーなーうるさいよ。
おやすみなさい。
376 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 01:23:57 ID:hmpeWmEO
急行増えるんじゃなかったん?噂とちがうやんか
どうにかせーや
377 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 01:32:30 ID:RZ255FLJ
おやすみ。
378 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 01:52:43 ID:n8SqbUAo
急行が減って特急が増えるのは
JRだってそうじゃないか
379 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 02:07:43 ID:iEYkT4dq
380 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 07:49:34 ID:hmpeWmEO
そういえば、加太線の朝の2200は無くなるだろうか。jrとの接続切れはないだろうな。
夜の接続見直しはいいとして、変な不安が残るな
8000系発表前や2200系は和歌山市〜泉佐野ワンマンは無さそうだし、泉佐野の線路増設の意味は?
どうなるか楽しみだ
382 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 13:20:52 ID:NCjb+Jcr
>>370 全部別タイプじゃねえかw
しかし、最近は二重転載野郎が横行してるが何のつもりだろう。
383 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 13:30:57 ID:rMpS0Gzm
今でも1000系クロスシート争奪戦は行われてる?
それはいいが、前にも書いたように、DQN学生などが2人で4人分を占拠するのは許せん。
(こういうときにこそ、無敵のオバハンの出番だろが)
384 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 14:08:36 ID:ifCWcoDa
8000系や7020系2次車以降には、E233やN700のようなLED表示機を導入してほしい!
385 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 14:36:05 ID:gbtIGhI7
で、スペック公開はいつ?
386 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 14:41:12 ID:iEYkT4dq
387 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 14:51:22 ID:ifCWcoDa
3517+55Fは5000系が定期検査に入ったら復帰する、に500ゴールド。
388 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 14:59:15 ID:NCjb+Jcr
22000系って付属品みたいだったよな。
あれ単独で高野山に出かけるのは、ちょっと鬱な気分だった。
1 ダイヤ変更の実施日
平成19年8月25日(土) ※南海高野線と同日
2 ダイヤ変更の概要
南海高野線・泉北高速鉄道線の一部の直通準急行(下り 難波発和泉中央行き)等の発着時刻を変更します。
なお、朝ラッシュ時間帯、昼間時間帯の列車ダイヤの変更はありません。
@ 平日ダイヤ
(変更前) 難波(19:05発) ⇒ 和泉中央(19:42着)
(変更後) 難波(19:07発) ⇒ 和泉中央(19:43着)
(変更前) 難波(20:05発) ⇒ 和泉中央(20:41着)
(変更後) 難波(20:07発) ⇒ 和泉中央(20:42着)
(変更前) 難波(21:06発) ⇒ 和泉中央(21:40着)
(変更後) 難波(21:07発) ⇒ 和泉中央(21:42着)
(変更前) 難波(22:06発) ⇒ 和泉中央(22:40着)
(変更後) 難波(22:08発) ⇒ 和泉中央(22:42着)
A 土休日ダイヤ
(変更前) 難波(19:06発) ⇒ 和泉中央(19:40着)
(変更後) 難波(19:08発) ⇒ 和泉中央(19:42着)
(変更前) 難波(20:06発) ⇒ 和泉中央(20:40着)
(変更後) 難波(20:08発) ⇒ 和泉中央(20:42着)
(変更前) 難波(21:06発) ⇒ 和泉中央(21:40着)
(変更後) 難波(21:08発) ⇒ 和泉中央(21:42着)
というわけで、ダイヤ変更に関し、事実無根のデマを
掲示板に掲載した
>>201を通報しました。
また、ダイヤ変更に関する部分以外でも、
> 中百舌鳥(泉北線)など近場より客単価の高い遠方(橋本方面)の利用客の利便性を向上させることで収入の改善を目指す。
> 一時期は住宅地開発の遅れなどで近距離輸送の改善に注力した時期があったものの元の方針へ戻したと。
など、不特定多数の人に影響を及ぼす企業運営方針について、出所を示さずに
根拠のない文面を掲示板に掲載しており、併せてこれも通報しました。
392 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 16:10:11 ID:AHmzqbfK
7100系だがこれ以上女性専用車が増える様子は無いみたいだが・・付いてない編成はここ3・4日経っても変化無し
まあ、新型を雌付きに入れないまま、
7100系で代替なんだろうな。と思いたい。
395 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 17:53:36 ID:iEYkT4dq
あるよ
397 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:38:39 ID:eINdxJTl
それは、7100系を急行色に塗って二扉化した7300系だな。
398 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 19:19:02 ID:I5gwIemw
2200の台車と7000の台車、どっちが好み?
五十歩百歩
400ゲト
401 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 20:16:23 ID:56faDK+n
>>397 旧1000(自由席)の後継車、欲しいなぁ・・・。
>>396 まあ特急が05発になるらしいから、入れ替わる形で07分や08分が準急になる感じかと
遅延対策もあるんだろうな。特急の前後で難波駅の着or発どちらかに支障が出ると芋ヅル式に遅れて
下り電車が2〜3分遅れて発車するのが現状ザラ。この辺りを出来るだけスムーズにしたいんだろう。
405 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 21:44:59 ID:iEYkT4dq
406 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 21:54:20 ID:AHmzqbfK
>>405 携帯からなんで見づらいが一番下は
『2000系2扉車使用開始』って書いてる?
>>406 2000系車両(2扉車)の使用開始について
7000系車両(4扉車)の代替えとして、普通車の一部に2000系車両(2扉車)を
使用いたします。
と読めるな。
ズームスレ見てきたが、使うんだとさ。
409 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:13:34 ID:56faDK+n
7000系に明確な死刑宣告ついにキタ━━(゚∀゚)━━!!キタ━━(゚∀゚)━━!!キタ━━(゚∀゚)━━!!
410 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:15:58 ID:AHmzqbfK
>>407 そうか、やっぱり・・・
他は何て書いてる?
他はWebのプレリ通りだろ。現時点で替えるのは、7005F+7003Fだけだと推定。
何はともあれ7000廃車ああああああああああ!
いやっほうぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!
>>410 あとはホームページに載ってることと同じだな。
サザン増発・区急→急行・支線接続見直し・フェリー接続改善
413 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:29:34 ID:jOdV5z/U
で、新車情報は?
無い
ついに7000系退散ですか。。。
416 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:52:13 ID:hLlgzGxr
7000系あぼーんキタ━━━ヽ( ゚∀)人( ゚∀゚)人(゚∀゚)人(゚∀゚ )人(∀゚ )ノ━━━ !!!
417 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:53:41 ID:hLlgzGxr
7000系あぼーんキタ━━━ヽ( ゚∀)人( ゚∀゚)人(゚∀゚)人(゚∀゚ )人(∀゚ )ノ━━━ !!!
本線21:45の区急が急行になるけど
八連になるとは書いてないのだよなぁ
なんという恥ずかしい二重・・・
420 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:17:41 ID:S+8jgtoj
何この糞ダイヤ
終わったな
畜生!お前ら、いざさよなら運転
する段になって群がんじゃねーぞ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
。 ∧_ _∧。゚
゚ (,,゚´Д`゚)っ゚
(つ /
| (⌒)
し⌒^
>>421 いや、俺は家で乾杯している予定なのでね・・・。
>>396 とはいうものの高野線の改正のお知らせを読んで、減便などと
憶測するのは
>>201くらいだと思うが。
ま、自分のぶっ飛んだ意見の主張の為に、嘘をつくのはいかんな
>>201 >>405 公式のpdf版には、なぜ書かれてなかったのだろう…
424 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:24:31 ID:RZ255FLJ
答えとして想定されるのは
一、元々変更時では投入数がまだ少ないから
二、サプライズ
あと、固定編成だからっつうのがあるだろうな さり気に日中八連運用とか入ったら、それこそサプライズだな
>>423 いやまあそうなんだけどね ただ、両社に関わりのある事なんだから同時発表の方が望ましいっしょ?
>>422 家でこっそり泣くなよ
〇| ̄|_ 固定「運用」の可能性が高いからだった
427 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:31:03 ID:hLlgzGxr
7003Fと7005Fの引退の入れ替えだけなのかも試練・・・夏の時点では
429 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:33:13 ID:gsLvfNXW
7000系退散キタ━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!
430 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:37:40 ID:AHmzqbfK
やっぱり運用されるのは休車扱いだった編成かな?あと一本来そうな気が。8000系はもう少し先か・・
2000系ってATS改造の予備車扱いじゃなかったのかな??
7100系4連の女性専用車デビューも11日以降からだろうな。
432 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:45:17 ID:RZ255FLJ
2000系の「ATS更新予備車」はあくまでも名目上だけなのかな
2000使用開始→7000の一部を予備に→仮8000使用開始→7000除籍(ループ)→2000高野線復帰→高野線ATS更新→6200予備→除籍(ループ)
・・・妄想にもほどがあるな
434 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:51:05 ID:hLlgzGxr
436 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:55:31 ID:iEYkT4dq
え?
437 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:57:31 ID:DpxikXAR
廃車といっても後身の7100が先に廃車が出てるし、更新を念入りにやりすぎたともいえる。
南海は関東私鉄のように好景気ではないにしろ、適当な時期で入れ替えないと、
いずれ焦ることになる。
438 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:59:59 ID:hLlgzGxr
>>437 阪急のように新造後60年まで使用可能なまでに更新するとか。
7000系でそれをやるのは…
ダメ。ゼッタイ。
441 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:00:18 ID:3S+53myt
☆廃車の前祝☆
442 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:00:44 ID:DpxikXAR
22000はもともと沿線開発が進み、輸送力が足りなくなった急行の増結用。
443 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:00:56 ID:hLlgzGxr
また遅れたorz
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎◎(22)
おお、ちょうど「22」ooo日目だな。
>>439 阪急の場合、素人目には新しいのも古いのもあまり区別がつかないから何とかなりそうだけど
7000は幾ら更新してもごまかせないな
447 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:04:20 ID:/pq+ywZI
車体と足回りを取り替え(ry
>>425 南海線・高野線…金曜日遅くに公式webリリース
泉北高速…月曜日朝に公式webリリース
土日は、webに携わってる中の人は、休みだと考えると、
間に丁度休みを挟んでしまったので発表がずれたのかも。
休みを挟まない平日なら、せいぜい1日(というか1晩)くらいの
ずれで済んだのだろうけど…
駅貼りの告知も今日からだったみたいだから
南海の公式webが一歩早かったのかな。
449 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:05:26 ID:xE2e8hnc
>>445 3連以上取れなくなって一週間か・・・厳しいな。
>>447 ちゃんとクーラーとパンタも(ry
450 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:07:42 ID:+aTJOg4e
個体差はあるが、阪急の場合、悔しいほど更新車もピカピカだし。
発進時のモーター音の静かさくらいかな。7000、7100で自慢できるのは。
(空転時を除く)
そら、阪急は整備に金を一番かけるし、内陸だし。
452 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:14:28 ID:jGBEePaC
海の真上を通るが故、雨後の筍のごとくサビが発生。
アルコール依存症の寛仁親王における癌の多発並みに永続多発する凶悪なトラップ。
それとは別に、高い洗剤で磨いてやってる(片方は知らんが)のに勝手に車体が凹むグズ兄弟がいるがな。
454 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:17:24 ID:xE2e8hnc
455 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:18:48 ID:f2/wkuZo
7000廃車、2000デビューを記念して誰かウィキペディアを書き換えて下さい。
>>450 阪急の古い車両が、その暴れっぷりから様々なあだ名をつけられているのを知らないな?
457 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:19:27 ID:+aTJOg4e
冷改車は、クーラーの重みで車体がひずんでしわがよってるんやと陰口たたく人もいた。
更新でそんなのはなくなったが。
459 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:23:36 ID:jGBEePaC
>>454 余所に本線車をやるとこれが怖い・・・
>>456 堺筋のディーゼル車3300のこと(ry
460 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:26:39 ID:xE2e8hnc
1521に合掌
461 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:28:20 ID:/pq+ywZI
ああ3300は原型の頃から知ってる。木目内装もやたらキレイなのにモーター音は変わってない。
464 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:34:13 ID:3S+53myt
>>462 のどかな沿線を走る前近代的な電車に近代的な路線。
465 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:39:28 ID:/pq+ywZI
>>462 こっちはまだまだツヤツヤ、現役バリバリだな。
そっちよか「3000車両故障で遅延〜」は南海7000より頻繁な気が
まあ某中核派を議員に選出する区のが来そうだしスレ違いだから
467 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:47:53 ID:MAStlTCs
こら!本物に決まってるだろ!
おやすみなさい。
470 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 01:24:11 ID:jGBEePaC
根性で浮いてるだけだよ。
おやすみ。
・・・・・・複線ドリフト?
浮いてたらヅラ
日経トレンディ立ち読みしていたら、全国動物園ランキングみたいな企画で、みさき公園最下位タイw
曰く「工夫が無い」「設備が古い」「入場料が高い」だとさ
474 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 09:56:26 ID:Js35BFtp
475 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 10:38:37 ID:y97h2Vyp
どうせ例によって東京の視点だろ。
みさき公園の動物園は開設当時は画期的だったのにな。
入場料があんまり上がらない程度に、今後も庶民の遊園地として生き残ってほしいもんだ。
478 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 12:51:43 ID:/pq+ywZI
479 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 13:43:00 ID:epA2MDLC
ここで7000系を全検に入れて7100系が廃車、
と言う可能性も視野に入れておくべきだろうか。
南海はなんで看板列車のサダンの自由席車に汚物をつなげているの?
なんで1000系とかカッコいい新しい車を繋げないの?
お、汚物て…。
>>481 サダンって何?とググったら、ソウル地下鉄の2号線・4号線の連絡駅(舎堂)じゃん。
それがどうした?国へ帰れよ。
7000系は乗ってしまうと乗り心地もそこそこ良いし走行音も素敵なんだが、空港急行で
7000系が入線して来たときのあのがっかり感は何なんだろう
485 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 15:42:34 ID:epA2MDLC
走行音は、はっきり言って不快だ。
>>473-476 というか、みさき公園は単独の動物園でなく遊園地が併設されている事が無視されている
水族館がまだあったら、確実に最下位だな>トレンディ基準
まだパラダイスにノミネートされてへんのやろ。
パ・・・パラダイスってw
ハードルが高すぎるやろ 南海沿線だと、「堺市より広い南○園」しかないぞ
いや淡路号が走ってたときの駅の観光パンフには水仙峡がが載ってたから
南海沿線やん。今は知らんけど。
あと閉園寸前の近鉄系遊園地もパラダイスになっとった。
そもそもパラダイスを知ってるとはお主出来るな?
>>490 いや、ある意味常識やろ?>パラダイス
近鉄沿線のパラダイスは「玉手山遊園地」やな
既に廃園してたん違うかな? 因みに、最寄駅は河内国分
493 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:19:57 ID:/pq+ywZI
てか、関西弁は書き言葉にすべきでは無い。
誰かさんのような「〜だね、〜よね」は論外だが。
ま、そこまで厳正にしろなんて絶対言わんけど。
495 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:46:27 ID:m0tMnrGy
高野線??
高野線我孫子前で人身発生
2513レぽいが
497 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:49:13 ID:OpkwE4Lp
高野線全線不通
498 :
情報:2007/07/10(火) 18:54:45 ID:m0tMnrGy
944 :名無し:2007/07/10(火) 18:34:34 ID:W6gfDF9OO
南海高野線が人身事故ったー!
ってか、その電車に俺乗ってるって…
945 :名無し:2007/07/10(火) 18:35:27 ID:W6gfDF9OO
南海高野線が人身事故ったー!
ってか、その電車に俺乗ってるって…
946 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:35:32 ID:H+Gf1zZ0O
南海高野線
あびこにて人身事故
運転見合わせ中
499 :
情報:2007/07/10(火) 18:55:25 ID:m0tMnrGy
947 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:37:55 ID:u4TGcmysO
それもしかして難波10分発の急行?
俺20分ww
948 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:39:57 ID:HOWyAQC2O
南海高野線あびこ駅で人身事故。先頭車両に乗ってるから鮮血が。全くたまらないね。せっかく早く帰れたのに。
949 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:40:31 ID:YyS3SLme0
今NHKで出た
沢ノ町〜浅香山で運転見合わせ
950 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:41:15 ID:HOWyAQC2O
なんば行き準急。泉北5000系のラップ車両
951 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 18:42:21 ID:HqF5qQtwO
>>947 俺も乗ってる。
朝の中央線にも引っかかったから、スケジュールめちゃくちゃ。
952 :高野線:2007/07/10(火) 18:45:25 ID:XbpY+bPIO
全線で運転見合わせ中
南海もか、京阪も今朝グモだった
501 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:15:58 ID:/pq+ywZI
また高野線事故か
呪いが大和川を渡ったか…
泉北5000系と205系ってあんま変わらない?
504 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:30:28 ID:vxGyzyiT
該当車両は?
505 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:30:43 ID:iYko33rr
かなり差ある
507 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:40:02 ID:jDu8uqUY
クマ電か?
508 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:44:22 ID:cfndMYvP
松本零士先生がそれを知ったらいかに悲しむだろうか…
今、その列車に乗ってるが血がすごいな・・。てか走らせるなよ、事故車を
510 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 20:01:49 ID:729nw1up
あびこの人身事故、うちの妹がさっき現場通ったら、野次馬が乗客がホームから落ちたって言ってたらしいが。事実はどうなんだ?
511 :
要約:2007/07/10(火) 20:09:44 ID:Tn57k9v9
11 :名無しさん@平常通り:2007/07/10(火) 19:45:28 ID:hWkDpL7nO
事故った車両なんばに到着
エグすぎるorz
でもその電車に乗って帰る自分orz
南海高野線事故車が入線。
先頭に血の跡がー!
それに乗り込んで帰る漏れ。
ごめん、あまりの生々しさにテンパった。
駅に入ってくるとき、異様な徐行で何かと思えば…
ホームで待ってた人たち、顔凍りついてた
もちろん自分も
熊電
メーテルと熊が血まみれ怖すぎ
熊の笑顔と白さがホラーにしかみえん
よりによってクマさんの顔が…血痕は夥しい感じ?
まさか漏れが新今宮で見た向かいにいたクマ電って…
事故車両は光明池止まりになったらしい
血痕すげーよ 血飛沫
512 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 20:23:30 ID:+R3PieNy
漢字で熊電と言うと奴を(ry
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) | クマ電・・・
\ ` ⌒´ /
516 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 20:53:53 ID:yol+TZh9
中百舌鳥停車中のクマ電を確認「光明池」になっていました。
難波側助手席側のガラスが悲惨な状態でした。
しかし、このラッピングは剥がすしか無いのでは・・事故車として目立つし。
クマちゃんがグルーミー
になってしまった・・・
・・・不謹慎な事しか書けないので、今日は参加を自粛しておく
クマー…
520 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:13:56 ID:V1HocV5y
>>519 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
天下茶屋駅にて
運転再開の放送が入り、何気なし入ってきた列車を見ると凄まじい血痕が・・・
そしてアナウンス「業務報告、業務報告、2番線に入った列車は事故車両です。」(見りゃ分かる・・・ orz)
ただ、僕の周囲では血痕を目撃した人は少ないと思う
疲れてうつむいてたり、新聞読んでたりした人が多かったから
522 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:23:02 ID:c8XQz2Lz
南海線沿線住民だったら、血なんかケンカで日常茶飯事で、全然平気なのにな。
民度の違いか。
>>522 いや、何かそういうのとは根本的違う・・・。
かわいいクマの絵が血に染まってるシュールな怖さもあるが、
血の飛び散り具合の激しさ、量、赤さ。
「ああ、この列車でついさっき人が死んだんだなぁ・・・」
っていうのを実感させられて何とも言えない欝な気分になるんだよ。
524 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:29:49 ID:/e+5yBQS
嗚呼、熊電の呪い…
525 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:34:22 ID:+R3PieNy
>>523 もし普通の人なら、マジレスするのは止めて欲しい・・・。
>>516 塗装だったかと。
いずれにせよ、クレームでもつけられない限り、剥がす必要は無いな。
クマ電はクマの絵と零士先生のサイン部分だけがシール
他は塗装じゃなかったっけ
>>525 ごめん・・・。522は単なる煽りだったよな・・・。
ただ、ああいう現場を見た後だからちょっとカチンときて・・・
短時間にレスしすぎたな。もう控えます、すみません。
事故にあわれた方のご冥福をお祈りします。
ラピート
運転中
サザン
運転中
こうや・りんかん
ただいま運休しております
高野線
人身事故のためダイヤが乱れております
高野山ケーブル
人身事故のためダイヤが乱れております
汐見橋方面
30分以上の列車の遅れはございません
531 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:02:10 ID:+R3PieNy
>>528 まあ、目の前で見ちゃったら仕方が無いですわな。
貴方もお大事に。
うわっ、伸びてると思ったら事故ですか・・・
537 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:49:08 ID:xE2e8hnc
538 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:56:53 ID:P7YBzhrW
阪和にただ乗りするな、運賃払え
お前らこそ溜まった運賃払え
540 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:06:57 ID:l9sQ7hlZ
7000系廃車されるんだってな・・・。
何やら8月改正でそれの取替え用に2000系投入って書いてあったから今年度の8両の新車は年明けに来るってことか?
漏れは7000系廃車よりも新車の方が楽しみだが。
541 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:19:30 ID:jGBEePaC
クマもし運転席のガラスに当たってたら、大参事になっていたな…
乗務員が負傷だけじゃなくしばらく運行できなくなる。
救援車両を呼ばない限り運行不能
544 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:35:36 ID:xE2e8hnc
ぎゃああああああああああああああああああああああ
これは・・・・・
546 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:40:41 ID:jGBEePaC
メロウが血ぃ吐いとる・・・
547 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:43:40 ID:UgV9AteP
泉北5000系みたいな車両でいいから、阪和線の普通に新車を入れてくれんだうか・・・
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
・・・今NHK見てんだが、当該の被害者、乗務中の車掌だと!?
552 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:52:38 ID:2w8lg5Ar
自殺か事故の両面で調べるらしい。尚、転落した列車の運転士は堺東に着くまで分からんかったらしいな。
553 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:53:53 ID:5Ief+g7E
車掌 自殺キタ!
あびこ付近の駅は進行方向左側にホームがあるのに右側に衝突痕があるのはなぜかと思ったが
下り列車の車掌が転落して上り準急に当たったのか
今北産業
556 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:56:38 ID:cYqYM0SY
マジで!?
車掌が飛びこんだようなこといってたけど・・・
ちょ
確かにホームから思いっきり走って飛び出さない限りぶつかることはないと思ったのだが
車掌なら大問題に・・・
これは大騒動になるだろうな…
560 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:59:59 ID:cYqYM0SY
ナムー
561 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:00:00 ID:yyPkBDuR
563 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:00:14 ID:xE2e8hnc
焦った上に失敗・・・
ミスった。シングルか・・・。
失敗orz
566 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:00:50 ID:/pq+ywZI
事故の呪い・・・
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎◎○(23)
全く、昨日の7000退散祭モードとは打って変わってお通夜モードだな
568 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:04:09 ID:xE2e8hnc
>>555 クマー被災
血みどろで決死の運転
車掌自害かも
569 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:05:33 ID:yyPkBDuR
今地震北?
571 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:11:29 ID:JRkZPq/B
あ、テロ来たわ。すまん。
さっき俺んとこも揺れたよ
この車掌に何があったのかな
574 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:14:08 ID:7Jhz6fxM
震度1の割には反応強かったっぽいな。
ただ、運行に支障は無い模様。
575 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:15:23 ID:yyPkBDuR
いや、やっぱり地震だった。震度1だけどw
576 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:17:46 ID:yyPkBDuR
ミクに貼ってるらしいので、削ってwyxe
uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070710235709d574c.jpg
さては、今日のgdgdは7000系の鼬の最後っ屁…
578 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:21:15 ID:p8XYxh/V
まあ、今夜中に騒ぐこたぁないな。倒壊の件も分かったのは明朝だし。模倣犯か?
579 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:24:11 ID:p8XYxh/V
堺東で運転手が、車掌が居ないことに気付いたってニュースで言ってたけど、
浅香山の客扱いはどうしたんだ?
582 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:29:29 ID:yyPkBDuR
代わりに誰かがやったんでね?
あれ事故発生の時は現場に車掌を残すんじゃなかった?それは他にだれもいないとき?
584 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:31:21 ID:ch9P9yef
585 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:32:55 ID:vw0uqfzo
勘違いしてた。
準急行の車掌のようです。
通常の常務では転落するということはないと思うのですが…
車掌室なら基本的に客室内から見えるので、
乗客が気づいて非常通報装置を使うと思ったのですが
587 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:33:26 ID:p8XYxh/V
>>581 準急だから浅香山には止まらなかったってことだろ。
すまん、準急だから浅香山は関係ないね。
ごめん。
>>581 どうやら車掌が落ちた列車も準急らしいな。
590 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:36:45 ID:yyPkBDuR
591 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:38:38 ID:yyPkBDuR
ま、通常なら降ろすと言うことは無いが、
カムフラージュで降ろしていたとしたら、ありうる話。
「夜間だからやつているんたせな」と気にも留めないイパーン人ばかりだったろうし。
592 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:38:43 ID:fycPoeVE
事故った生々しい車両にまた難波から客を乗せて帰ったって・・・こえーよ。
593 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:40:01 ID:vw0uqfzo
なんか鉄道社員がひかれる事故が目立つような。
594 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:42:18 ID:F/lZVYPZ
おいおい、たかが事故で伸びすぎじゃないか??
阪和線じゃ例え運休しても30レスくらいしか伸びないじゃん。
>>594 ヒント:阪和線の事故頻度+ま た 阪 和 線 か !
>>594 そりゃ、自身も経験多いが、
度々事故にあってる阪和線スレと、車掌あぼんと言う効果のついた今のスレで比較したら・・・。
597 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:51:01 ID:F/lZVYPZ
なるほど・・・
>>596 貴方も埴輪ユーザーですか。
道理でIDがJR・・・
599 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 01:40:23 ID:p8XYxh/V
おやすみ。
601 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 07:24:19 ID:90oJCLDw
今回は状況が特異すぎるな
泉北の車両に、それもクマ電に突っ込んでいるのからして、
泉北高速鉄道に何かしら根に持っていたことがあったのかな?
もちろん南海にだってそうゆう気持ちはあったろうし
604 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 11:46:57 ID:B2inGLUW
>>576 これぁカッコいいな、マジで元祖ズームは凄い。
605 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 11:48:06 ID:B2inGLUW
>>603 ま、車掌が逝っちゃったんならニュースの大きさがかなりのものでも仕方ない罠。
>>604 しかし「急」って円板だけでここへ辿り着くんだからすごいよな。
行先表記なし→高野山→高野山極楽橋→橋本・高野山連絡
接続まで案内するようになるとは、よく考えたら凄い進歩なんだなw
昨日のは難解な事故?自殺?だよな
609 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 12:41:17 ID:B2inGLUW
>>606 そういえば「特急」という円板だけで走っていた電車もあったような。
準急
も
どんな車掌だったのだろう?
613 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:11:00 ID:InWw+mX0
昨日、久々にヤヴァい事故で遅れたんだなぁ、
と思っていたらとんでもないことになっていた件。
>>606 昔は急行っつえば終点まで行くもんだったからな。
614 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 14:41:30 ID:bT5Bj1PO
2000系投入が公になってるから今更だが・・
泉佐野に2扉車乗車位置目標あり
うp
うpれ
617 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 14:55:19 ID:bT5Bj1PO
ちょっと待て・・今外出中だから。。
ちなみに6番乗り場のみ確認。他はこれから付けられていくんだろう
なんだか知らないけど、最近窓ガラスが割れまくりんぐだ。
619 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 15:23:56 ID:InWw+mX0
31000系もガラス割れたな
620 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 15:32:46 ID:bT5Bj1PO
ただ今羽倉崎
2042F、2031F+2032Fが連なった状態で留置。ちなみにつながってはいない。
ガラスといえば2042Fは前面がグリーンガラスに変わっているように見えるが
どうやら最近7020系の幕故障が頻繁に起きているみたい
あまりにも幕故障が頻繁するからLEDに変更する可能性があるみたい。
幕故障なら(南海の)7000の得意技だが。
これで・・・クマーの塗装がノーマルになるなんてことは無いよな・・・?
624 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 17:34:18 ID:D9JaQk8x
熊電の塗装がノーマルになります。
どうやらクマのままみたい。
全国にかわいいクマ電車が放映されたわけで…
ちなみに鉄道のガラスはかなり高いです。
今7000系が全般検査中なので編成が足りない状況みたい
早くて明日にはクマ復帰
>>625 そういうときこそズームの出番だろ・・・
>>620 って事は、普通に考えて普通車四連口での運用になるのかな?<2000系
627 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 17:45:59 ID:XvcVRXnd
628 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 17:46:02 ID:90oJCLDw
昨日の読売のニュースで5000系のガラス修理してるのが映ってたしね
21000系って何時まで走ってましたっけ?
632 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 18:48:03 ID:JRkZPq/B
上の写真の時まで
とか言ってみる
大井川には今も走ってる。
南海には10年前まで。
一畑にも形式変えて走ってる・・・
あァ…そうだな…
636 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 20:12:02 ID:RUVRhVXZ
>>621 だから、前頭部は将来LED化を準備したような感じになっていたかもね。
637 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 20:13:32 ID:RUVRhVXZ
>>625 全検中なのはおそらく3523Fの4両だと思う。
638 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 20:17:40 ID:7Jhz6fxM
639 :
625:2007/07/11(水) 20:52:05 ID:zl/iefyg
>>637 今日のみたまま 7000系2両がアント君に
3517+3555は休車のプレートが
クマは窓ガラスにビニールがかけられていた。
640 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 21:13:02 ID:5bm2978C
泉北の車両の修理・改修・検査は千代田でやってるんですか?
641 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 21:26:45 ID:InWw+mX0
>>721 今日乗った泉北7021も泉ヶ丘に「回送」幕で到着しました。
ちなみに3分遅れです。
車内のLCDはずっと和泉中央−難波の停車駅案内になっていました。
深井に着いたときには幕は「準急 なんば」になっいました。(LCDはかわらず)
>>641 てか、同じ塗装ならキモさが強調されそうな
645 :
643:2007/07/11(水) 22:46:59 ID:9FYvAPBQ
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,, ´ :::.:.,
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,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.;
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:; 泉北、受難続きだも。
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', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"´
648 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 22:50:14 ID:yyPkBDuR
650 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:06:26 ID:90oJCLDw
>>643 喪前、オナニーのことが頭から抜けやんかったみたいやな
651 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:09:31 ID:p8XYxh/V
652 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:42:37 ID:7Jhz6fxM
653 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:51:44 ID:Q1Fhc2b/
高野線を完全複線化しよう
オクレ車掌は無事かな
655 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:54:41 ID:p8XYxh/V
656 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:59:59 ID:2f5Aq5Qa
南海高野線が全国区になった日
659 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:00:08 ID:A+kzgKA+
660 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:00:08 ID:A+kzgKA+
おめ
662 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:01:15 ID:1qCJjd3T
久々三連
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎◎○B(24)
>>659 これは良い泉佐野の難解な工事
664 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:01:53 ID:A+kzgKA+
史上最悪級のドン詰まり遅れ・・・orz
>>646 次は3000系にカビでも生えるのか?w
666 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:04:36 ID:A+kzgKA+
しかも、なんか二重してるし・・・。
666ゲット
668 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:06:09 ID:PTocW2ng
当然、対向は止まったんだよね?
南海って人身あっても防護発砲しないの?
次の停車駅で運転士が車掌が居ないことに気がついたっておかしくない?
669 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:08:39 ID:G/2dTwcT
>>668 耳が不自由なのか、文盲なのかは知らないが、
運転士は「次の停車駅」である堺東で気づいているわけだが。
おっと、これじゃ俺が文盲だ罠。
とりあえず、混雑時で客も知らせる方法も分からないし、
次の停車駅でなければ運転士は気づく術は無いと思うが。
すれ違い時はスピード出して通過してたし、橋も近いから。
671 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:12:08 ID:A+kzgKA+
クマ車が人身で止まって防護発砲したら、車掌が落ちた電車も
防護を食らって止まるんじゃないのか?
673 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:14:37 ID:A+kzgKA+
674 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:15:27 ID:nqEmLMCf
677 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:22:13 ID:PTocW2ng
ゴメン!
南海は無線機付いてないんだね
すまなかったよ
普通、当該グモやって止まるまでには防護発砲すんぞ
バキバキやりながらさ!
その防護って走行方向関係なく、近くの電車を自動的に止めるの?
680 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:25:42 ID:A+kzgKA+
681 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:28:20 ID:PTocW2ng
南海は防護をどこまで入れてるのかどうかよく分からんのだが。
前に新規導入とか言ってたような。
683 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:30:57 ID:eM+izwqr
確かにこの事故は重大だったがあまり長引いてもスレが暗くなるだけでは?
684 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:32:28 ID:A+kzgKA+
ま、残りは別スレでやるべきだな。
周辺列車を無条件に全て止めてしまう防護発砲というやり方が本当にいいのか、難しいところだな。
下り列車が防護発砲で停止した所で、車掌がいなければ、駅間で停車してしまっても対処のしようがない。
上り電車が、異常により指令に無線→指令の指示という現状のやり方でも問題は無いだろう。
そもそも車掌が突如消えることまで想定してシステム作れないと思うのだが
ただ防護発砲は南海線が先だがいずれ高野線も含めて全車に搭載が決定している。
新型ATSと同時進行のような形になる。
>>654 無事だがそろそろ定年。
686 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:33:38 ID:PTocW2ng
防護発砲は電波ですが
さすがに、すれ違っている電車から送信されたら対向は受信するでしょうね
まぁ結局、止めるのは運転士ですが…
自動では止まりません
687 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:34:16 ID:eM+izwqr
>>684 同意。某掲示板でもその話は削除されたみたいだし
688 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:39:12 ID:nqEmLMCf
まあそんなことより、代走が3000系だったらしい件。
>>677 無線機は、あるぞ。防護は日経(だったっけ?)によれば新ATSと共に設置予定。
>>688 空きが無いから仕方ない・・・でも嫌だな。
オクレさんもそろそろ定年かぁ・・・
車掌さんにもいろいろいてるよなあ
692 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:45:27 ID:H/tVB9fx
693 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:47:50 ID:leNVL27B
>>679 防護発泡すると発泡した列車から半径5km以内の列車が受信するはず。
>>673 なぜ嫌な車両なの?
694 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:48:01 ID:V8txtO7w
3000系は素材が素材だから退役させちゃっていいけど、6200系は結局どうすんの?
てか、前に三万一千が運休した時は6521Fが代走についてたっけ。
こいつ等、そんなに信頼性高いのか?だったら、引退を渋るんじゃ・・・。
696 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:51:17 ID:nqEmLMCf
>>693 その車両に憑く怨念がおんねん。
>>694 逆だろ。むしろコイツらに対しては信頼性が最も希薄。故障度は5kのが高いけど。
JRみたいに防護無線発報したら、関係無い路線まで止めることがないようにだけしてくれ。
698 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:52:09 ID:+6HISsq9
ズームカーにはズームカーを!の精神だろが普通
>>672 きっと整備不良でちゃんと機能しなかったんや。
金ねーしな。
>>698 ヒラズームの特急を夏以外に使うと関係各所からクレームがつくというのがあるとか無いとか・・・
おやすみなさい。
そーいや車掌で思い出したが、以前南海の車掌が有馬かどっかの温泉で、女将に猥褻行為して逮捕されとったな。
702 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:58:53 ID:leNVL27B
>>695 >>696 いまいち理解できてないです・・・頭悪くでスマソ。
>>697 たしかに大阪駅で防護発砲したら神戸線やら京都線、環状線もとい東西線まで止まる!
703 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:59:11 ID:+6HISsq9
じゃああれか。6521Fが特急運用に就いたのは
最後の切り札やったんか
>>702 三行で説明するとだな・・・
この車両は元々出来が宜しくない車両であった。しかしそれを追い回す鉄ヲタがいた。
彼の執拗なストーカーレス、運用のクレクレ情報・・・元の出来の悪さも相乗効果となり、
この車両は彼と共に嫌われ、ネタ車両とされてしまったとさ、めでたしめでたし。
705 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 01:12:55 ID:dtSsiiu1
我孫子前のグモでメーテルが鼻血出したって本当か!?
706 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 01:17:11 ID:nqEmLMCf
>>704 ついでに、「彼」には土日に中百舌鳥駅に行けば会える・・・。
おやすみ。
yHBut0/V
無理に祭りに参加しようとする、この執念
愛する南海の祭りだもんね。
708 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 02:15:59 ID:2X/rwMpg
そういえば、紀勢本線の高架化進んでるみたいだが、あそこに高架いるのか?www
スレ違いだが、南海も高架やればいいところいっぱいあるw
709 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 02:25:43 ID:2X/rwMpg
710 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 03:11:01 ID:dtSsiiu1
第二阪和作るくらいなら、なにわ筋新線作れよ・・・
713 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 09:00:32 ID:csxLAZQU
阪和線の振り替えで市駅9時発のサザン自由席は市駅の時点で座れず。駅員は後の9時4分の区急を使えというてる。
阪和線で脱線事故らしいorz
>>704 ちなみに、奴がストーキングを繰り返す理由は奴と同い年だからのようだ。
>>714 阪和線では…いやこれはねーよ。
716 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 10:00:19 ID:1qCJjd3T
阪和線、一昨日の運賃返却ごっつぁんで〜す。
しかし、高架にトラック特攻で線路歪むって凄い話だな。
そんなことはどうでもいいとして、21000系にまた乗りてえなあ。
トラックじゃ無くて高所作業車 電線工事とかで使ってる奴ね
しかし、業者は大損こいたな こういうのって大概下請けだし
午前中は止まってるそうだが、線路が歪んで信号回路もヤバいことなったそうなので、
下手すると12時間以上運休の可能性がアリアス。
>>716 さあ藻前も静岡にGO、木に当てられた21003も元気に復旧してるお。
719 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 11:33:03 ID:1qCJjd3T
721 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 12:12:12 ID:s/R12Qlm
722 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 13:15:03 ID:1qCJjd3T
あれはロングだからなぁ
723 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 13:21:37 ID:FFzLjfYO
儲かる儲かる嬉しいな
代行で乗ったが、
古い6000のが(比較的)新しい6200より乗り心地いいってどないやねん・・・。
整備の差?生まれもって(って言い方も変だとは思うが)の差?
生まれもっての差と考えていい。
6200は普通の抵抗制御だが、
6000は少し高級な抵抗バーニア制御だからノッチ進段の衝撃が少ない。
これは電気制動の時にも言えて、特に電気制動から空気制動への切り替えのときに顕著に差が出る。
>>717 阪和線スレでは死亡フラグ立てられたw
それはそうと、今しがた、北助松の踏切で
DQNによる自爆テロ未遂あり 勘弁してくれorz
南海でもなんかあったのか?
踏切の無謀横断じゃね?
730 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:14:51 ID:hnnr56t/
カタカタ音が少しうっとうしい以外はバーニア制御は電気子チョッパに近い
スムーズな加速をするし、南海車の場合は特に中速まではモーター音が静かなので、
乗り心地がいい印象を受ける。高速時のモーター音と揺れはかなりだが。
731 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:26:57 ID:eM+izwqr
踏切の無謀横断・・阪急京都線使ってた時に乗ってた列車で何故かよく遭遇したもんだ。列車が休に『カクーン』とブレーキかけるもんだから一瞬ビビったが
732 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:29:51 ID:QbjwmP8Y
京阪特急で犬の無謀横断で急停車二回経験した。んなもん無視しろと思った。
733 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:36:16 ID:eM+izwqr
>>731 休×→急○
>>732 犬・・鳩が正面衝突ならあったなあ・・動物だと何も考えてないから何故か許してしまいそうだが人間がやるなら許せんな
難波15:40発の空急が、平日日中と思えない混みっぷりな件
735 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:55:12 ID:s/R12Qlm
>>732 無視してぶっ飛ばして走っていった例を俺は見たことがある。
犬は「ギャン」と鳴いて側の溝に落ち、足を突っ張ってビクビクしてたが、恐らくほぼ即死。
月曜日、高野線で難波方先頭車(確か6200系)の上げていた連結のさん板と貫通扉の間に
カラスの死体が挟まってるのを見たな。
737 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:04:22 ID:+6HISsq9
湖西線ではよくシカーとぶつかるがな
ってかラッシュは大丈夫かぁ…?増結しなならん状況か?
738 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:07:19 ID:BOW6WMQz
>>737 てか普段のラッシュ時って混雑はどんなもんよ??
そこで2000系のイレギュラーデビューですよ
740 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:15:26 ID:dtSsiiu1
>>733 鳩が正面衝突して平面鳩になって現在のあの標識になったんだね。
納得w
741 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:16:50 ID:DLs976TN
742 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:20:12 ID:mA5OxG+p
自主的に時差退勤する人多いだろうな。
・・・只でさえだだ混みの、和歌山市行き
6両急行、特に、ラピートの直後に走る奴は地獄だな○| ̄|_
JRが阪神大震災のあと私鉄から客を奪ったように、こういうときにこそ便乗してサービス精神を
発揮してもよかろう。
746 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:49:07 ID:csxLAZQU
因みに運用が変更される。難波16:40発空急関西空港行きは本日に限り、6両から8両に変更。それでも、メチャ混み
火事場泥棒的に客を奪うためには、ウヤってる相手より運賃面やダイヤ面で優れている必要があるがその辺は如何?
748 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 16:52:49 ID:WwpnbNPU
南海の車両はどのような連結ができるのでしょうか??
2000系と1000系とか可能?今日は増結もされるだろうから
運賃は無理としても、特発列車くらいは。。でも阪神のようなノウハウないしな。
751 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 17:14:44 ID:eM+izwqr
結果的に阪和線が全線不通になった場合って本線・高野線ってどっちの方が影響大きいんだ?
>>751 本線 高野線の方はなんだかんだ言っても中百舌鳥以南は独占区間だし、
阪和線の堺市以北は、振替に御堂筋線とか近鉄南大阪線とかの選択肢もある
一方の本線は、殆ど並走している上に関西空港への連絡っつう役割もあるから
>>749 全線八両対応に本腰入れるか?
>>743 信号設備が逝っている様な事言ってなかったっけ?
>>720 その警告のガードを吹っ飛ばしたらしいが・・・>加害車両
>>746 確かそのスジって朝羽倉出庫で樽井送り込みから始まる6連のスジだよな。
この後、難波1833発の通常でも激込みの急行に当たるはずだがそれを見越して
難波で取り替えたのだろうか?
しかしもう少し8連を出さないとこの状況じゃ積み残し必死・・・
羽倉、住ノ江で今寝てる8連全て出せないだろうか・・・
>>753 だから、区急を設定している時点で八連の増発自体が難しいんだって 明日以降の運用に影響出るの必至だし
755 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 17:55:09 ID:X7Jy/zJJ
それが本当なら区急停車駅は8連対応にするか、ドアカットできるようにするかだな。
756 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:01:18 ID:eM+izwqr
>>752 本線の方がやっぱり影響大きいか・・1本休んでる9000系とか動かせんものかな。
区急が6両運転しか出来ないのは泉佐野以南の駅のホームの中には6両分しか対応していないところがあったんだっけな
757 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:03:41 ID:+6HISsq9
岡田浦、箱作は今のままじゃこれ以上ホーム延長できないしな
>>756 というか、急行の止まらない駅はほとんど8両非対応じゃないか?
とりあえず今日だけでも8連で臨時急行泉佐野行きを出すとかしないと捌けないんじゃないの?
南海あんまり乗らないから知らんけどさ。
そんな簡単に増発も増結もできるかよ。
車両も人もぎりぎりの数で回してるんだから。
その中でも増結してるんだから、南海はよくやってる方だぞ。
あ、振替輸送の収入って、雀の涙なのはおまいらもちろん知ってるよな?
761 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:21:32 ID:eM+izwqr
>>758 そうだろうけど区急は泉佐野から各駅だし泉佐野以北の駅は特に関係ないじゃん
762 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:25:59 ID:sdqPhWNE
あんまり無理させると明日は南海が運行停止になるぞ
航空みたく、「車両のやりくりがつかなくて運休」とか、洒落にならんな・・・
阪和が区間運転すら出来んのも、合理化、「近代化」のおかげだわな。
・・・新今宮がパニック状態だって?
阪和線スレによると新今宮で人の将棋倒し発生とか。
和歌山方面の電車はどれもいっぱいのようで、普段南海使う人からみるといい迷惑。
・・・親父、生きて帰ってこいよ親父(´・ω・`)
首都圏で起こった事故ならもっと些細な被害でも大げさに全国ニュースにするだろう。
今回も何にも知らないマスコミ&ネット連中に関西はバカにされるんかいな。
770 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:14:59 ID:csxLAZQU
>>753 難波18時33発急行和歌山市は、市駅着後折り返し普通なんばで上るのだが、どうするんやろ。
>>770 ・・・ちょっと待て
>>754みたいな事書いたが早速あかんやん 市駅でまた、別の車両と交換するんかな?
772 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:27:43 ID:Pb9J71Rk
なんば18:43発空港急行から帰還した
まじで人死ぬあれは
キレてるおっさんいたし
あれは本当に死ぬかと思った
773 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:28:41 ID:csxLAZQU
>>771 おそらく、以下の案が有力和歌山港19:32頃(うろ覚え)発急行難波行は6両なんだが、これを市駅5番にいれる。普通なんばへ。
次に、難波18:33発の急行和歌山市行き(本日は8両)を市駅4番にいれ、急行なんばに。
こんな感じになるはず。
774 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:34:38 ID:9uh07n5b
やっぱり阪和間は2路線ないとダメだな…
今日の南海は埼京線レベルの混雑でした。
775 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:46:04 ID:sU8gPTAd
泉佐野駅ロータリー混みすぎw
田舎の駅とはおもえん混み具合。
関係ない話するけど、今日朝の泉佐野駅の足元の停車位置の案内みたいなやつに4扉用って新しく書いてあったんだけど、南海線にも3扉の車両運用するの?
777 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:53:35 ID:2sr7WxY4
通勤で尾崎〜難波を利用するけど
今日は、偶然にもシフト休だったんで助かった。
779 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:04:42 ID:T1u6OFtL
阪和難民大量流入中!!!
(>_<)
なんば駅19:34発の普通、新今宮からババ混み!
6両やのに乗車率150%超えてるぅ。
夕方の急行より混んでるぅ。
急行は、すし詰め状態!
…あれ、まだ阪和線運休してんのかよ。
阪和線運転再開の模様。
>>701はこれやったな。
運転士と車掌が女性監禁 トイレで強制わいせつ
兵庫県警有馬署は25日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市南恵我之荘、南海電鉄車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=の両容疑者を逮捕した。
調べでは、両容疑者は共謀。5月29日午後8時50分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性(23)を男性トイレに連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。
両容疑者は同期入社の社員10数人と有馬温泉に宿泊。宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、2次会でホテル内のバーに移動した。女性が席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、トイレに連れ込んだという。
(共同通信 7月25日)
ttp://shadow9.blog54.fc2.com/blog-entry-253.html
>>669 会社の不祥事っぽかったら大々的にや(ry
ようやく運転再開か
>>770、771、773
気になって自宅から見てたところ、
8連に変更された難波1833発急行(7000×4+7100×4)が通過後、7000系6連の回送が通過。
その後、回送の折り返しかと思われる7000系6連(和歌山市1945発普通)が通過。
そして先程、和歌山市1934着急行の折り返しとみられる8連(7000×4+7100×4)が上り回送で通過しました。
因みに773氏が言われている和歌山港1932発急行は1000系でした。
(その折り返し前の和歌山港1911着急行も1000系)このスジに関しては所定通り充当のようでした。
ただしいずれも車番は不明なので間違ってる可能性もありですが。
786 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:39:47 ID:+6HISsq9
もう阪和線対策にいつでもダイヤを変更できるようにするとか必要なんかな?
大規模事故ハセーイ
↓
急行、難波⇔泉佐野、泉佐野⇔和歌山市 で分断
↓
急行、難波側は8両運転、和歌山市側で6両運転 とか
787 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:43:00 ID:BGTE8OvD
>>769 今日は、参議院選挙の公示が大きな出来事だったからね。
788 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:43:30 ID:oLAPUczd
無茶しやがって…
阪和なんか微塵にもダイヤ変える気無かったのに…
個人的には、本線は、以前の12分ダイヤの方が好きだったな。
乗車率とコストとのかねあいにもよると思うけれど。
>>786 臨機応変に対応するなんてむりぽ。
しかしライバルがアレである以上、臨機応変に出来るようにするのも利益につながる戦術の一つ。
>>786 勝手に遅れる路線のためにそこまでやる義理はねー…
・・・事故ってもないのに行っとけダイヤ採用するのもどうかと
いっそ阪和を廃止すれば南海も10連が常態化する
なに言ってんだか俺orz
>>774 逆に言えば日本に存在する程度の混雑、諦めれ
>>793 阪和線廃止したら今日の南海のように毎日混雑するぞ。
やっぱり阪和間は2本ないと無理。
雨がもの凄いwww
見ていないからよくわからんが、ラピートとサザンの特急券は売れただろうね。
797 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:01:38 ID:mkUb/3pi
魔王ktkr
798 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:02:04 ID:oLAPUczd
うわホントだ、雨ヤベー・・・
これで7000系爆走させてたらdでも無いことになりそうな悪寒。
>>794 9000系を旧塗装(?)にして、日本最強の混雑路線と同じにしたら大丈夫。
大阪市内魔王は来てないようだ。
>>796 こんなときには券無しで強行乗車したり、禁煙席でタバコふかす輩もいそうだ・・。
親父帰ってキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
802 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:17:34 ID:oLAPUczd
>>799 さあ、帰りますよ
[ー。ー]つ<<<<<<< ´w`) 振替運休で寝過ごして、振り返ったら北野田に来たのだ ナンチテ
804 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 22:22:00 ID:qY1VYnq8
おいこら、勝手にJRの客運んでんじゃねえぞ。
全くだな(ry
807 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:14:15 ID:1qCJjd3T
808 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:39:19 ID:nqEmLMCf
ふひゃー 大変だったようだな、お疲れさん
809 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:50:22 ID:BkYJ3eSp
おいお前ら、7100系に女性専用車マークついてっぞ!
ボケっとしてんじゃねえよ、今まではついてなかったんだぞ!
いや、これはマジで凄い大発見を発見してしまった・・・。
がいしゅつ
811 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:54:33 ID:FKTVRldm
今日は、サザン、ラピート満席連発。
バブル期の夢を見てるようだった。
ところで、南海時代から走り続けた阪堺モ161、まだ生きていたのでつね
…301は?
814 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:00:00 ID:SnyRHkp8
815 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:00:00 ID:K7LQQg58
な、なんかぁ・・・はぁあ、はぁあ・・・ぃぃぃいいい!!でんちゃぁ
俺だけ成功かぁ・・・
817 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:00:44 ID:SnyRHkp8
うおっ、またミスった!
818 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:01:02 ID:IX3luPsW
シングル
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎◎○B○(25)
もう昨日はgdgdだったな。
820 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:04:23 ID:SnyRHkp8
821 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:05:22 ID:IX3luPsW
822 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:09:41 ID:vPCfbc70
>>809 お前、7100系のワンマン車を遅くに見つけて喜んでたろ。
824 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:14:26 ID:vPCfbc70
これな・・・今年は2300系使ってくれるかな・・・。
平ズーム特急ktkr
自由席特急はないのか
827 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:17:49 ID:IX3luPsW
結局使わない
828 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:22:27 ID:F70zvZ2y
>>826 11・12は来ると思ってたけど違うんですかね・・・?
829 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:26:11 ID:vPCfbc70
去年通りだとそうなる、
が・・・画像に情報が無いので何とも言えない。
ありでそ、多分
831 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:33:54 ID:YXyNWcQg
こうやもついでに増発してくれたら嬉しいのだがな・・・。
無理か・・・?
832 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:39:22 ID:vPCfbc70
_
833 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:40:23 ID:l1soPaT3
1004F 難波16:25発区急
50502F 難波16:30発特急ラピートβ→0242レ→0249レ
7181F+7187F挟み 難波16:33発普通
7041F+7023F 難波16:40発空急→2154レ→2157レ
7193F+10004F 難波16:45発特急サザン
1034F+1035F 難波16:47発普通
7037F+7039F 難波16:55発区急
50503F 難波17:00発特急ラピートβ→0244レ→0251レ
1051F+1036F 難波17:03発普通
1006F 難波17:10発空急
1003F 難波17:12発普通
7021F+10009F 難波17:15発特急サザン
7129F 難波17:17発普通
1007F 難波17:25発区急
50501F 難波17:30発特急ラピートβ
7121F 難波17:33発普通
7017F+7175F 難波17:37発回送
7025F+7147F+7155F 難波17:40発空急
7137F+10010F 難波17:45発特急サザン
9511F 難波17:47発普通
1009F 難波17:55発区急
50505F 難波18:00発特急ラピートβ
7143F+7151F 難波18:03発普通
7045F+7043F 難波18:10発空急
7011F+7031F+10005F 難波18:15発特急サザン
7179F+7183F 難波18:17発普通
誤爆してますよヲチスレの人・・・
おやすみなさい。
835 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:55:29 ID:SnyRHkp8
いや、これは今日の様子伝えてくれたんじゃないかと
>>828-829 ・・・ちゃんと読んでくれよ〇| ̄|_ 携帯画像だから全部入れたらアレなんだよ・・・
837 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 01:16:30 ID:vPCfbc70
臨時って書いてるけど種別も停車駅も書いて無いじゃん、ここにはさ。
だから俺は臨時「特急」と考えたわけだが、違うのか。
838 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 01:17:41 ID:Mvu3q557
皇帝の車内はマジで別格
はるかと比べたら場末のスナックと高級クラブ位の差はありますな
847 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 12:11:59 ID:higvwJwL
849 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 13:30:19 ID:IX3luPsW
>>847 逆向きを含めて50近くこれがあるからな。
>>848 ウィキペディア漁れば書いてある様な事を基に、尾ひれつけただけやろ
大体、いくら視力検査があるとはいえ、乗務員の動体視力はF1ドライバー並みなのかと
快急も高野下〜極楽橋は通過でいいんでね?
急行が止まるし。
852 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 15:49:28 ID:higvwJwL
昼間の列車が無くなる…
>>850 相対速度だけで考えれば、イチローより凄い動体視力もってる事になるな
>>851-852 山線の本数減らすための快急なのに、下古沢以南の駅
通過させる事で本数増えたら本末転倒だな・・・
856 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 18:43:34 ID:UnovdK6h
さて、明日の夜当たりに大魔王が来そうだが、大丈夫?
夜に来ても
858 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 19:25:14 ID:FvbX7zxa
今回の台風は厨房涙目の台風だな
途中で止まってた。
夜に来てもつまらんだろと
>>856に。
861 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 19:47:28 ID:FvbX7zxa
厨房は平日、朝7時に警報が出て休みになるのを期待してます
休みの日に来たら意味ないじゃん!てなわけ
いつの間にか学童扱いにされてもた。
猫でもいいんじゃないか?
スフィンクスをぼんさんに(ry
869 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 20:55:57 ID:+llN+nbc
870 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 20:57:19 ID:+llN+nbc
871 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 21:00:57 ID:zg87PM/N
>>868 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
>>853 快急を作ったのは準山岳の駅を通過させて速達化させるためでは?
874 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 21:29:30 ID:FvbX7zxa
南海の駅にフジテックのエレベーターはあるか?
ってエレベーター自体少ないけどな
876 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 21:55:34 ID:IX3luPsW
877 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:06:58 ID:DRXuYbst
仁徳御陵にアオコみたいなのが溜まってる。
ちゃんと掃除しろよ。
っ宮内庁
原宿発百舌鳥行きE655系お召し列車で掃除に来ます
9000系になかなか乗れないことを惜しいと思う今日この頃
881 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:47:24 ID:IX3luPsW
9000系は3〜4本待てば乗れる
882 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:58:43 ID:+llN+nbc
82(ryにはよく乗れると思うんだがな…なんでか知らんが。
883 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:08:22 ID:zg87PM/N
>>879 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
>>882 6コテにしか使えん割には使い勝手がいいからな。
本当に不思議な奴だ。
885 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:40:29 ID:vPCfbc70
>>877 その書き込みで思い出した。
そろそろかの親王が一歳なわけだが、高野山に訪れたりするのだろうか・・・。
886 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:46:59 ID:SnyRHkp8
天皇家は神道だからな・・・
887 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:51:25 ID:RSZn/GH8
大阪狭山市に待避線作ろうぜ。これで緩急接続。
888
高野山ケーブルには蛍光灯カバーあったっけ?
890 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:59:59 ID:SnyRHkp8
>>887 ああ、浜寺公園高架後みたいにするんだな。
892 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:00:20 ID:6wxvmkTH
おめ
おめス
894 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:01:05 ID:oyJHt/nu
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20
○BCCCB○○CB◎◎◎BC○◎◎○○◎◎○B○◎(26)
>>891 住吉東みたいと言っていただきたい。
896 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:04:21 ID:IX3luPsW
898 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:08:26 ID:6wxvmkTH
>>891 むしろ、今宮戎や萩ノ茶屋みたいな感じで。
899 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:11:34 ID:vp7zcr1Z
>>890 さりげなく映ってる2300系が良い・・・
900 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:14:06 ID:oyJHt/nu
900
そういえば、
LEDの踏切矢印があるのは初芝でしたっけ?
903 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:20:10 ID:6wxvmkTH
そうだよ、こっちとは反対側
904 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:24:36 ID:kSt36E80
>>901 特急にも結構入る。もちろんサザンの金魚のフンのではない。
905 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:26:39 ID:6wxvmkTH
サザンとは繋げんしな
9000系はよく考えると4本しか無いからなぁ。
こんなことを言ってると、いつぞやの8コテ厨が出そうだがw
907 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:29:58 ID:6wxvmkTH
4連たまに普通に使うよ。
908 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:33:17 ID:LroGvm+X
>>889 6000系と一緒。つまり無い。
内装も、それに習ったものだと言う。座席配置は違うが、モチーフは一緒。
910 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:41:35 ID:vp7zcr1Z
>>908 デマカセを言うのも大概にしろ。
あってる部分が一つも無いだろ。
>>910 蛍光灯があって窓があって床があるのは一緒と思うが。
モチーフがあるとすれば20001こうや号だろ。かつては塗りわけも似てたし。
ついでに浜寺公園の子供汽車の旧もず号も20001に似てた。
914 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 01:31:04 ID:vp7zcr1Z
>>911 そうだな、レールの上を走るのも同じ・・・って馬鹿!
おやすみ。
915 :
天王寺駅観察者:2007/07/14(土) 02:48:33 ID:QbYQmLj+
さて7000系を撮りに行くか。
って2扉車が難波まで来るの?
そしたら併走ハァハァできそうだな
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
920 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 09:35:02 ID:HR5TQ9L3
http://u.pic.to/f25ud 朝から駅のホームでカスとバカを発見!
明らかなおっさんと女子高生のDQNな会話
「気持ちよかったよあんたの精子中で生きてるんやで、また今夜もしような」
「そうか。マグナムだからな今日は50回をめざそうか」
「せやな」
と永遠続きました。朝からきしょいもん見たわ。
死ね 今すぐ死ね
921 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 10:22:37 ID:s0HsCt1S
台風は暴風雨だけじゃなくて海水まで飛ばしてくれるから、海沿いの南海では塩害のもととなる。
922 :
天王寺駅観察者:2007/07/14(土) 10:34:15 ID:QbYQmLj+
>>920 和露他
駅のベンチで堂々とやるなよ・・ww
923 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 10:34:56 ID:aPjTbF/P
>>921 新車はN700系みたいに床下機器をカバーすべし。
925 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 11:03:45 ID:mPfmhtUR
926 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 12:49:38 ID:oyJHt/nu
928 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 13:02:52 ID:GiaovHCy
海線は正常ダイヤですか?
929 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 13:25:18 ID:ZKwJVKDn
>>928 他社の山線なら、早くもグタグタのダイヤですが・・・。
当社の海線は、もちろん正常です。
930 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 14:16:24 ID:8k/uIuM9
7000系置き換えが明らかになった時の皆の反応ってどんなんだった?
932 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 15:33:03 ID:8k/uIuM9
予想通り
933 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 15:42:36 ID:ZkgAO4wJ
488 名前:名無し野電車区 New! 投稿日:2007/07/14(土) 12:41:43 ID:UOOCCt+Q
新大阪
│
大阪
│
..:
│
├―――――┐
JR難波 南海難波(地下)
│ │
└――――新今宮―――天王寺
│ │
..: .:
│ │
関空―――臨空街――――┘
阪和線が止まっても、関空特急だけは南海の線路を使わせれば良いし
逆の時もそうすれば良い
料金も新大阪か大阪からなら同じにすれば良い
>>933 難波を地下にできるほどスペースあるか?
大深度にしたら余計に利用しにくくなるぞ
それなら汐見橋線をなんとかしたほうが早いだろ?
・・・コピペにマジレスするのもどーかと('A`)
937 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 17:20:56 ID:ODN9FvhQ
でだ、そろそろ次スレの目欄決めたいのだが
20000系って、転クロ?
(回)転クロ(ス)
940 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 17:55:31 ID:oyJHt/nu
さびた近鉄1番のりば
区急は特急退避で7分待ち
ここから準山岳
ノバティ
近鉄にはエスカレーター
944 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:20:32 ID:oyJHt/nu
ノバティにはエレベーター
バリアフリー化はまだですか?
関西サイクルスポーツセンター
【スレタイ】
【←千代田】南海電気鉄道スレッドNa110【⇒三日市町】
【名前欄】
河内長野#nankai110
【メール欄】
【←汐ノ宮】近畿日本鉄道スレッドKi-110【⇒???】
950 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:47:38 ID:6wxvmkTH
高野線の貴重なパタパタ
951 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:47:46 ID:oyJHt/nu
滝畑ダム
【←長野IC】南海バススレッドNa-110【⇒権堂】
>>950 頑張れ
953 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:50:26 ID:6wxvmkTH
面倒だから、俺が作ったので行っていいかどうか↓
却下
何かやる気無い感じだが、おk
>>954 どっちだよw
956 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:53:23 ID:6wxvmkTH
じゃ、ちょっと行くお
957 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 18:54:59 ID:6wxvmkTH
もうニャガノなんだなー
しかし、雨が酷いな
台風クル━━━(゚∀゚)━━━!!
和歌山暴風警報キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、2300系で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、2300系なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、2300系で、だ。
お前は本当に2300系に乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、2300系って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
大阪府全域に暴風警報。
台風が近畿に一番近づくのは明日の朝らしいから、明日はダイヤ乱れそう。
たしか、今晩〜翌朝だよな。
りんくうタウン〜関西空港間は確実に振り替えかな。
時間的に、可能性としては
>>965だな 以前も連絡橋の道路部分が冠水した事あったし
問題はむしろ明朝だろう・・・
967 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 20:56:34 ID:oyJHt/nu
台風が四国上陸
ageてしまった・・・orz
南海電鉄に被害が出ません様に、ナムナム
7000系に被害が出ます様に・・・
明日は、隣の線で山中渓あたりで冠水するかもしれんね。
おでかけはお早めに!
>>962 勝手に変更
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
・・・これは酷い
977 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 21:34:05 ID:DdEQdXsh
次スレ立ては999で立てるように…
また連絡橋止まりそう・・・・・
979 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 22:00:36 ID:eCsfX6pw
どうせひこーき飛ばんだろ
まだ行ける
22:00現在、正常運転しているみたいね。(goo トップ)
ただ、この時間で羽田行きはまだあるのか?
飛行機は意外に暴風雨でも飛ぶもんな。今夜は空港島に難民があふれるんだろうか
連絡橋の通行止め何とかしないと、関空と関西のイメージアップにはならんな。
はじめて来た関空でいきなり空港島隔離というのではまずい。
もっともJRのザマがどういう印象与えてるか気になるが。
まだ運休の時間じゃない
・・・埋め目的で画像貼るなよ 新スレ用に用意したヤツやぞ
989 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:17:00 ID:LcMZxXSo
新スレ立てろよ
えーっとここの埋め方はなんて言うんだっけ、光速なんとかってやつ
光速企業秘密です。
高速エスパー
995 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:36:43 ID:kGU+XPvf
南海海南駅
996 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:39:15 ID:4g0AlQGL
ところで先日の車掌事故、状況も妙だが解決済み?
997 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:40:15 ID:4g0AlQGL
さらに現在大阪はヤケに静かだ。
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
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