さようなら　ＪＲ北海道　キハ１８３系　～とかち～

1 ：札幌人：2007/06/08(金) 17:30:26 ID:S8t5VRjb

国鉄の非電化区間の特急列車では、キハ80系気動車が1960年以来使用されてきたが、
1970年代後半に至って老朽化と陳腐化が進み、
特に酷寒の北海道で使用されていたグループは車体の損傷が激しく、早期の取り替えが要求されていた。
そのため、北海道の厳しい気象条件に適合し、性能向上を図った特急用気動車として製造されたのが本系列である。
1979年に先行試作車が登場し、試験の後1981年に量産車が登場した。
国鉄分割民営化直前の1986年には、
大幅な設計変更と性能向上を行なった500番台（N183系）が、民営化後の1987年からは更なる性能向上を実施した550番台（NN183系）が登場している。
また、本系列を基本としたイベント用列車（ジョイフルトレイン）や、使用列車の事情に応じた改造車も数多い。

続きはhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F183%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8Aで

2 ：札幌人：2007/06/08(金) 17:31:16 ID:S8t5VRjb

とかちはキハ２６１に置き換えられます。

3 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:07:29 ID:mi7f/246

261とかちまだぁ～？

4 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:39:04 ID:0KvUY+9R

おいおい勝手に決めるなよ･･･まあ公式発表を待て(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

5 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 19:44:30 ID:vNWl8bX9

>>4
愛称名変わらないから７８１みたいに公表しないかも。

6 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:00:02 ID:1BBhJmBO

さようなら・・・・・・・・・・・・・・・
残念・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

7 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:08:58 ID:1BBhJmBO

何か誰かが言っていたな。

8 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:25:07 ID:2+oEnxAt

とかちつくちて

9 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:30:41 ID:gc3n4Ffl

明治十勝スライスチーズ

10 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:34:44 ID:d6H+zYwJ

とかちススメススメとてちちたてた

11 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:42:53 ID:1BBhJmBO

>>3１０月から。

12 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:00:01 ID:LLKsU0UP

とかちは形式チェンジだが、まりもは廃止。

13 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 11:25:50 ID:/anRpcBL

定期特急につくキハ183（JT、ロザ除く）で、DMLエンジンを楽しむことができないのは
・キハ183形1500番台
・キハ183形1550番台（3550番台やキハ183-6101含）
・キハ183形200番台
・キハ182形200番台
であってます？
もうDML15型のエンジン残したキハ183は残ってませんよね？

14 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:33:13 ID:yGS5L7Dg

今のところオホーツクとちかちにいっぱいはいってるんじゃね？

15 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:48:03 ID:LLKsU0UP

キハ183はバリアフリー化ができないのであと10年もつかもたないかだろう。

16 ：札幌人：2007/06/09(土) 19:07:30 ID:A4NXG2E8

とかちは昔お盆のときおおぞらに乗れず、とかち⇒リレーとかちを利用した

17 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 21:14:51 ID:1BBhJmBO

>>16あったな。

18 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 21:15:48 ID:1BBhJmBO

リレーとかちは白ボウズか青ボウズだったな。

19 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 23:56:59 ID:i/ZOI6p2

>>15
電車ならウチで引き取りますよ？
長電より

20 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 08:03:51 ID:VWA+gm7Z

ボウズも廃車？

21 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 08:14:49 ID:VWA+gm7Z

>>18
ボウズは懐かしいな。
よく乗った。
今はもう仕事が忙しくて撮りに乗りに行けない。

22 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 09:26:12 ID:VWA+gm7Z

ボウズもさようなら・・・・・・・・・・・・・・・・・・

23 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 14:16:17 ID:VWA+gm7Z

>>19キハ１８３は年寄りだから無理

24 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 14:28:27 ID:MErYhPNH

モハ183のほうが古い

25 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 17:01:34 ID:0MfqLIgD

リレーとんかちは全部で客10名いってないときもあった。
まぁおおぞらおっかけるやつだったせいもあるけど。
普通のも20人くらいしかいなかったとかいってたような・・・
1両占拠してたら「あ～(客・オタ？)いた～ではじまって
ノリホ片手に「(客は)全然いないよーーー」っていいながらろくに
切符も見ないで検札印押した優しそうな車掌さんが懐かしい

26 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:47:45 ID:VWA+gm7Z

>>25おおぞらが取れなくてリレーとかちにしたのは幻か。

27 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:52:21 ID:VWA+gm7Z

>>25ボウズなら確実にボウズに乗りにきた鉄だな。

28 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:55:39 ID:VWA+gm7Z

７８１は引退の覚悟はしていたがキハ１８３は予想外

29 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:44:47 ID:MTVL7yih

スレ通りだとNやNNも引退か。

30 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:17:40 ID:fg5GGcj8

ん？
北斗やサロベツ、オホーツクはまだまだ183で
ことオホーツクでは0番台も少数ながら残るのでは

31 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:51:01 ID:FyY8ddvG

オホーツクは一部がN＆NNで組まれ、他は0番台や200番台の強馬力や良状態を寄せ集めて組む
それに向けて一部183-200や182-0にポリガ窓がつけられてる（装着車は当分残る）

32 ：JRの社員：2007/06/12(火) 21:10:59 ID:e8j2uVLA

初めて書くが、ＪＲ北海道と書いていたので思いきって２ＣＨに今書くことにした。

33 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:13:51 ID:e8j2uVLA

とかちはキハ２６１に変わります。
スーパーおおぞらが今度増えます。

34 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:31:20 ID:+LnrbOso

とかちのイメージビデオ見つけた
http://www.youtube.com/watch?v=JS0CxKuocsE

35 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 23:38:20 ID:PoJJHErn

来春までにあと４、５両作ればとかちが２６１になる。

36 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 23:45:19 ID:5RnWjAxP

とかちｷﾀ━━━━━!!!

37 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 07:39:30 ID:PdBWKL3q

社員が言うなら確定だな。

38 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 07:44:24 ID:PdBWKL3q

何で>>1は知っていた。
そういえば亡き親父も。

39 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 09:41:16 ID:nTN79rN1

>>34
すごい声だな

40 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:29:36 ID:PdBWKL3q

最後の夏だな。

41 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 20:26:19 ID:PdBWKL3q

鉄道車両って何年ぐらいが寿命？

42 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 22:58:54 ID:sZIP0xyB

>>41
昭和30年代以降の新性能世代では20年と言われていたが
現在では30年程度使う。更新工事とかローカル私鉄へ売却するとさらに伸びる。
西の103系の初期型とかは40年以上現役ｗ

逆に過酷な条件で長期間使用した場合とかでは早く廃車になる場合もある。
軽快気動車の一部や東の209系のようにコストダウンのため寿命を短く設定した例もある。

43 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:17:18 ID:R2X41mhf

とかちつくちて♪

ゴマエーゴマエー♪

44 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:24:08 ID:PdBWKL3q

>>42
そうでしょうね。

45 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:27:52 ID:2GZznFWj

>>34を普通に最後まで見たんだが俺は神なの？

46 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:28:59 ID:2GZznFWj

というか可愛い顔してすっげエロい歌詞だな。
出張ヘルス？

47 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 19:28:45 ID:n2kmayiD

連投連投連投連投

48 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 19:29:50 ID:n2kmayiD

Ｎゲージの塗装は昔のままだ。

49 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:06:20 ID:+RPwtGAj

>>34
これ何のゲーム？

50 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:32:10 ID:1312kszg

ところで183とかちは消えるのが決定したのか実際はまだわからん

51 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 21:16:40 ID:n2kmayiD

>>42ヘーヘーヘーアッソ

52 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 21:23:15 ID:n2kmayiD

>>50
社員ガ言ッテタョゥ

53 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 21:01:53 ID:8mEqH4vu

社員が勝手にばらして良いのか？

54 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 21:13:12 ID:8mEqH4vu

でも>>1が立てたなら何処かで情報漏れ？

55 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 21:14:43 ID:cfOX+fi/

とかちつくちてくれればおｋ

56 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:31:51 ID:NC72kv5v

>>54
誰かが漏らした！

57 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:43:53 ID:NC72kv5v

>>50
社員が漏らしてしまった。

58 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:44:47 ID:NC72kv5v

全部読んだ。

59 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:55:34 ID:cH1kw0xm

>>34が頭から離れなくなってきた

60 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:44:52 ID:NC72kv5v

>>59
視聴禁止警報発令！

61 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 11:18:16 ID:NC72kv5v

>>60以降>>34は視聴禁止警報発令中のため視聴禁止！

62 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 11:19:17 ID:NC72kv5v

よろしくお願いします。

63 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 11:43:54 ID:HVcSGeEQ

携帯だからなんの動画かわからんが、スレの流れで
アイマスだとわかった俺はとかちつくちたほうがいいのでしょうか？

64 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:23:01 ID:NC72kv5v

>>63とかちは作ってる。

65 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:29:28 ID:NC72kv5v

とかちと２６１はイメージ沸かん。

66 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 14:30:14 ID:NC72kv5v

スーパーとかちが２８３ならとかちも２８３で良いのに。

67 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 18:04:27 ID:Yb1Z5Foq

>>66キハ２６１は低コストだからじゃないか？

68 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:21:28 ID:KGcKWyBC

ニコ房な俺もとかちつくつ。

69 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:26:51 ID:NC72kv5v

とかちは期待半分寂しさ半分

70 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:29:22 ID:NC72kv5v

釧路行き特急がスーパーおおぞらだけなら愛称名をおおぞらに戻して欲しい

71 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:42:24 ID:KwZuCfYb

スーパー●●って多すぎて全然スーパーな感じがしないんもんな。
まあ、そもそも「特別急行」自体が全然特別じゃないわけだがwww

72 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 08:47:36 ID:SmqrRD+w

>>70
最速特急って感じがしない。

73 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 08:55:37 ID:j7F5J6aA

旭川特急も全てスーパーカムイだし

74 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 08:56:45 ID:SmqrRD+w

>>73そうですよね。

75 ：BCNR33GT-R：2007/06/17(日) 11:26:32 ID:aXH/DAHH

ｽｰﾊﾟｰ[北斗]だけ！他はもう要らない！

76 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:12:09 ID:SmqrRD+w

>>75そうかもな。

77 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:13:06 ID:SmqrRD+w

今後の北海道新幹線はスーパーはつかないといいな。

78 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:13:23 ID:bFErE59s

【レス抽出】
対象スレ：さようなら　ＪＲ北海道　キハ１８３系　～とかち～
キーワード：とかちつくちて

抽出レス数：3

79 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:15:31 ID:SmqrRD+w

>>78とかちつくちてって日本語じゃない。
３名日本語おかしい。

80 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:38:32 ID:3QXVT+BQ

>>79
>>34でそう言ってるから仕方ない

81 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:41:51 ID:j7F5J6aA

>>77

さすがに新幹線にはスーパーはつけないはずだよ。
でもかつて速達やまびこがスーパーやまびこなんて呼ばれてたことあったなあ。

82 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:41:59 ID:3vV/vsXk

ボウズに乗りたい・・・・
可能性が高いのはやはり「とかち」？

83 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 22:50:24 ID:SmqrRD+w

日本人なの？

84 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 22:52:55 ID:SmqrRD+w

前に外人が日本語おかしくて笑われて堂々と英語でレスした。

85 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 22:54:10 ID:SmqrRD+w

>>82オホーツクは？
早く乗らないと廃車解体。

86 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 22:55:22 ID:SmqrRD+w

>>81東北新幹線レベルでスーパーなら北海道新幹線は・・・・・・・・・

87 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 18:45:37 ID:MoP9YwdO

スーパー北斗で３ｈ。
北海道新幹線は４０ｍだから、異常に速くなる。
愛称名がまるっきりスーパー北斗になるかもしれない。

88 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:16:37 ID:ZG5Yp98h

>>86 >>87

北海道ルール＝新車化される列車名に必ずスーパーをつける…を新幹線でも流用かな（笑）

89 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 21:24:53 ID:MoP9YwdO

>>88なんだかそうみたいですね。

90 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 23:40:08 ID:MoP9YwdO

北海道の勝手なルールだな。

91 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 23:42:44 ID:YuzEmbJx

>>88
ベジータ「スーパー特急のバーゲンセールだぜ！」

92 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:57:51 ID:ILKmn9T6

スーパーとかちつくちて

93 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 19:34:45 ID:F+VUbvoz

>>92日本語おかしい！

94 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 21:57:33 ID:ILKmn9T6

貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで
とかちつくちて
本能渦巻く最中に堕ちてくときめき
貴方だけが使えるテクニックで

95 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:36:01 ID:Ubiik+ca

さようなら　ＪＲ北海道　恵庭駅

96 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 21:40:31 ID:nyCTdKtX

>>94日本人？

97 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 21:49:47 ID:nyCTdKtX

>>95なぜ？

98 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 23:29:50 ID:nyCTdKtX

>>93だな。
日本人かよ！

99 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 15:52:27 ID:g/9l3UVR

歌作った人間が日本人じゃない。

100 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 16:19:15 ID:ayLtM1JH

祝100get

101 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:57:57 ID:g/9l3UVR

>>100
誰かが100を取ってくれるのを期待していた。

102 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 20:17:55 ID:PrSnHN+c

● 北海道民は人肉を食べることを楽しんできた
北海道民は違う。あきらかに人肉を食べることを楽しんできた。人肉食、人相食、夫食婦、婦食夫、
こういう記録が北海道の歴史の随所に見いだされる。あの松前藩は子供の丸蒸しを料理として賞味した。
江戸時代には人肉料理のメニューさえある。そのころ食肉用の人間は「両脚羊」と呼ばれていた。
1960年、北海道で炭鉱事故がおこり、ただ一人生き残った炭坑夫は生き残るために人肉を食べた。
そして「息の切れた人間の肉はおいしくない。やはり生きている人間の肉はうまかった」と発言して大きなニュースになった。
人を食べたからではない。どれが美味しかったという点でだ。それについて北海道大学の教授が人肉と牛肉と豚肉のいずれが、
より栄養価が高くうまいかを新聞紙上でコメントした。このことは如実に北海道の社会常識として現在でも人肉は食用たりうる
ことを物語っている。つまり北海道にとって人間を食べるという行為は飢餓をしのぐのためではなく、食文化の一つなのだ。

103 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 20:39:57 ID:C5JPQcya

http://imas.g.hatena.ne.jp/keyword/%e3%81%a8%e3%81%8b%e3%81%a1%e3%81%a4%e3%81%8f%e3%81%a1%e3%81%a6
＞真の持ち歌である「エージェント夜を往く」を亜美に歌わせたときに、
＞『テークニックでー　溶かし尽くして』の所が舌っ足らずなためか
＞『テェークニーックでぇ　とかちつくちて』になってしまっているために
＞とかちつくちて＝亜美の「エージェント夜を往く」になっている
＞どうやら狙って歌っていた訳ではなく下田麻美さん*1がこれを収録した頃は、
＞どうしてもこのような歌い方になっていたようです。
＞*1：亜美真美の声優

な、なんだって～？！ｗｗｗｗ

104 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 00:18:28 ID:euQqRVqW

>>102

そういえば最近北海道人だが肉は何年まえからか食べていない。
僧侶だからな。

105 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 14:08:56 ID:3i8ig79f

何で恵庭駅2面4線にしなかったんだよ。JR北海道は頭わるすぎ。

106 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 14:15:51 ID:V/U+1a77

>>105

恵庭の駅を建て替えなきゃならんくなるからビール庭園を開業させて②面④線化したんだよ。

107 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 22:20:35 ID:Y7mlwn4B

やっと帰宅
明日も仕事。

キハ１８３が変わると、友達のＪＲの社員がこんにちはも言わずにいきなり、キハ１８３が変わると、言ってきた。

108 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 22:21:43 ID:Y7mlwn4B

ばらしちゃった・・・
友達はあれでいいのか。

109 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 08:44:57 ID:dJzQWhig

>>108誰かがここで前にばらした。

110 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 18:54:18 ID:5sDaVr3l

>>109警察に通報しる。

111 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 19:23:22 ID:sNcCIum0

>>109
とかちつくちて

112 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 19:53:50 ID:5sDaVr3l

>>111萌え

113 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 20:20:38 ID:zFiaGV8v

>>112？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

114 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:30:29 ID:AmCGWyf5

キハ１８３を偲ぶスレが立つな。

115 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:40:35 ID:AmCGWyf5

>>106

そうなんだ。

116 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 18:19:43 ID:QzS+rnMO

鉄道ファンだっけ？今月の雑誌でキハ183の小特集やってたの

全部置き換えかどうかは不明として、一部でも183のとかちが秋に置き換えられることは確定みたいね。

117 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 21:16:58 ID:sEgFf+La

261って、13両全部そろったのか？

118 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 06:55:00 ID:Cclv5ior

>>116
ここで誰かがばらして確定した。
でも正式な発表はない。

119 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 14:13:59 ID:DCWydmRq

エージェント夜を往く

120 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 19:30:25 ID:Cclv5ior

勝手にネットにばらすと、株のインサイダー取引に繋る。

121 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 23:43:02 ID:Jewh/tN0

>>120
東証9025ＪＲ北海道風説のルルにより管理ポスト入りしました。
なわけないだろｗ

122 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 16:29:49 ID:ExqEJKj6

今日の33D、2号車で42歳のテレビ局ディレクターがジャケット置き忘れた模様。

123 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:25:00 ID:+Rmw3E0N

☆北日本の３大都市

1.札幌市
2.仙台市
3.旭川市

124 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:36:08 ID:6Fzw50yj

>>120
そんなに株価上がるの？

125 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:02:21 ID:R/rJXa1J

石勝線や根室本線からキハ１８３が消えるって違和感あるなあ。

126 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:13:35 ID:R/rJXa1J

残念だし。

127 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:16:39 ID:R/rJXa1J

この前石勝線でキハ２６１を見た。幻覚のようだ。

128 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 05:23:40 ID:yFKBJRRL

キハ183なんて、ついこの間最新型でデビューした気がするが。
もう25年前か。
ちょうどその頃ワイド周遊券で、特急に乗れるようになったので、
おおぞらや北海に乗ったな。

129 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 15:10:32 ID:kBbPCHF/

さすがに25年も経つと、だいぶとかちつくちた感があるな。

130 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 15:31:49 ID:1fJsubb9

500番台以降ですら朽ちかけてるし。

131 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 18:09:40 ID:sIfEZmqk

>>123
旭川より郡山の方が大きくないか？

132 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 18:26:53 ID:vsHI1ONk BE:46745142-2BP(350)

旭川市：357,582人　（5月末）
郡山市：338,803人　（6月1日現在）

タッチの差で旭川ですな。

133 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 07:37:17 ID:3+EUJWBe

>>127
キハ１８３は幻覚だな。

134 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 19:57:51 ID:3+EUJWBe

旭川はそんなに人いるの？

135 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 19:58:53 ID:3+EUJWBe

北日本はやっぱり札幌市。
地元の仙台より一極集中

136 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:28:45 ID:xAZp0UCS

>>130
1500番代もボロボロ

137 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 00:12:38 ID:WnxQFw9h

183は窓側にコンセントが先についてるから良かった。

138 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 08:10:13 ID:h47SmjBg

>>136
同じ事言うなよ。。

139 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 12:52:33 ID:80vwFqw7

旭川はそれなりにはいるよ。
ただJR沿線はあまり人口いなくて、いても永山エリアくらいなもんだからあんなにローカルになってるのが現状。

140 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:01:17 ID:iW2tD/Ru

全部が全部・・・

141 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:17:53 ID:qrJgn+FF

川が多いから、エリアが分断されてるんだよな旭川は

142 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:19:34 ID:iW2tD/Ru

まさか本当に全道のキハ１８３の歴史に幕？

143 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:25:21 ID:CF/Amfo8

>>142
他で全廃したとしても、オソーツクで当分使うのでは?

144 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:43:15 ID:Q90kvEGc

>>142 >>143
オホーツクは当分N183と183-200で組まれるという噂聞いた（正式でないので信憑性低い）

TYPE1：N183＋N183＋183-0G＋N183
TYPE2：183-200＋182-200or182-0＋183-0G＋183-200

183-200の一部にポリガ窓装着工事してるのはこのためだそうだ
暫定という話も聞くし、とりあえず冬になればわかるってさ

145 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 07:46:58 ID:SrwcbB4Q

川が多いのがネック。
JRで増発して改善可能なのは宗谷線永山までと富良野線千代ヶ岡くらいだし。

146 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:39:36 ID:iW2tD/Ru

そ、そんな・・・
キハ１８３永遠に・・・

147 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:54:06 ID:N1NblohY

完全にとかちつくちたな。

148 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:56:38 ID:iW2tD/Ru

>>147
エーン
確かに・・・

149 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:57:22 ID:iW2tD/Ru

十勝さようなら・・・
ありがとうございました・・・

150 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:58:06 ID:iW2tD/Ru

やっぱりもう十勝に幕。

151 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:47:06 ID:QFumxtpf

完全に終りではない。

152 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:47:58 ID:QFumxtpf

キハ２６１に変わるだけ。其から速くなる。

153 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:49:20 ID:QFumxtpf

十勝はこれから！

154 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:11:52 ID:MwVSONoF

十勝用のキハ261はスーパー宗谷のキハ261とは連結できないらしい理由は
コンピューターの形式が違うらしい

155 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:16:35 ID:XehSq4pt

↑格助詞ぐらいきちんと使え

156 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:16:25 ID:5WPVRMOS

182-200を2両歯医者で降ろしたDMF18×2を281に2機搭載する妄想妄想してみる
さらにこいつにパワーオン制御付き変速1段直結4段付ける妄想妄想してみた。

157 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:17:29 ID:5WPVRMOS

>>156
キハ391みたい・・・

158 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:19:47 ID:5WPVRMOS

>>156 >>157 >>158
IDがもう・・・

159 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:23:44 ID:5WPVRMOS

連投連投連投連投連投
>>157
単純に比較できない。重量も違う・・・ディーゼルとガスタービンの特性も違う・・・
でもIDは同じだ
自演自演自演自演自演

160 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:28:30 ID:5WPVRMOS

連投連投連投連投連投確かにDMF18×2積んだパワーオン制御付変速1段直結4段のキハ281を見たい・・・・・・

161 ：⊂ニニ(´∀｀)ニニノ：2007/07/07(土) 03:40:00 ID:5WPVRMOS

連投規制連投規制連投規制連投規制
http://pokka.jp/l/image/kimokawa/2_k05.jpg

162 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 05:12:39 ID:vswKb11P

>>160
281は、振り子だから1台車2軸駆動ができないので、600馬力は空転しまくりで無理。

261だったら、出来るかも？

出来たとしても、785、789系電車を上回る性能は、出せません。

発車後1分で281は、92キロ　　261で106キロ　　785系電車（3M2T）123キロ
ＤＭＦ18x2の261でも118キロ

163 ：⊂ニニ(′∀｀)ニニノ：2007/07/07(土) 05:40:45 ID:5WPVRMOS

祝！連投規制解除
>>162
解説ありがとう・・・
とほほ・・・
⊂ニニ(＞＜)ニニノ

懲りずにこんなハイブリットディーゼル特急車を妄想妄想してみた。
2両1ユニットで、一両が1400馬力のエンジン＋発電機（2両分の室内電源も兼ねる）＋バッテリーorフライホイール蓄電機搭載の電源車、もう一両は電動車（モーターは150kw×4）
そんなディーゼル特急実現する前に激しくスレチな俺はここから追放されるんだろうな・・・

164 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 12:38:46 ID:m6ofTDcH

>>34を最後まで見ちまったｗｗｗ

165 ：札幌人：2007/07/07(土) 15:52:26 ID:vEbFknHd

お久しぶりです。
今日前社長の妻の告別式でした。
私は新社長としてお葬式に出ました。

これからはなかなか会社を休めなくなりました。

先週は九州に行ってまいりました。
隼人風にも乗りました

166 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 19:00:11 ID:5WPVRMOS

へんなおっさんがしつこい
まで読んだ

167 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:53:34 ID:pNdQj6ox

とにかく高性能車に変わってしまう。

168 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:23:09 ID:pNdQj6ox

十勝さようなら・・・

169 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:27:29 ID:pNdQj6ox

十勝＝キハ１８３

170 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:28:08 ID:pNdQj6ox

キハ１８３⇒×
残念でしょうがない。

171 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:40:22 ID:cghr/M6q

すべてとかちつくちまちた。

172 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:49:48 ID:bnvc7WfM

今日キロ182-9乗り納めに行ってきた
しかし随分とヘタレてるなぁ
シートの側板ずれてるしテーブルがつっかえて引き出せないしガタガタ揺れるし
便所も洋式に変えろよ
ボローツクの簡リク自由車でさえ洋式なのにグリーン車が和式って・・・

173 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 02:01:13 ID:O72H/YQ6

>>172
廃車予定車だから仕方ないよ。

174 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 08:25:51 ID:NXQWi69J

確かにキハ２６１は乗り心地良い

175 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 08:35:55 ID:NXQWi69J

もしかしたら数年でキハ１８３全廃車？

176 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 08:37:48 ID:NXQWi69J

オホーツクも利尻もキハ２６１に。
北斗は北海道新幹線ができて廃止されその時廃車。

177 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:07:47 ID:cPUfbjNZ

利尻？？？？

178 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:10:17 ID:NXQWi69J

もしかキハ４０に降格？

179 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:17:01 ID:O72H/YQ6

>>175

500番台以降はまだ残ってるんじゃない？
少なくとも団臨用で。

180 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:21:40 ID:NXQWi69J

残ることを願いますが、もしかしたら置き換えも・・・

181 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:23:37 ID:NXQWi69J

我が子は修学旅行にエルム使いました。

182 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:15:14 ID:foeIbOH0

まりもって所定の編成（３M2T）でも問題なく走れるんだな。

183 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:30:29 ID:NXQWi69J

>>182
そうなの？

184 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:36:35 ID:m7TRZoqB

正直特急は快適なビジネスの足としか考えてないから
なるべく速くてキレイな車両にすぐにでも変わってほしいな。

古いのだとグリーン車料金出したの後悔するからさ。

185 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 23:18:34 ID:tcQ6lhA4

>>183
あんた鉄道博士じゃなかったの？

186 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 06:52:34 ID:9Vi6ecx7

>>182

夜行のスジだからね。

187 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:57:09 ID:g83s3rHD

>>185ヲタクとは別問題。

188 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:58:19 ID:g83s3rHD

博士はヲタクのランク下らしい。

189 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:15:53 ID:t+CZZ3NV

>>182

夜行でスピードは問われないから問題ないが、根室延長の時はさすがに54のダイヤには乗れない。

190 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:14:23 ID:QOv3J2WT

そこで客扱いなしのキハ54×2両増結ですよとつまらんこと言ってみる

191 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:11:10 ID:ZuIzt6rk

なんで去年からなくなったんだろ＞根室延長

192 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 06:57:54 ID:KBfJXnCL

キハ５４で十分、１８３系を入れるほど需要がないから
だろ？

193 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 07:19:35 ID:CF6diSXM

あ～、1度でいいからｷﾊ183拝みたいなぁ。せめて1両だけでもどっかに保存してくれぃby九州民

194 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 09:16:37 ID:VVcCeXyR

>>193
九州でもキハ１８３走ってるじゃん。ｺﾋ仕様でなきゃイヤか？

195 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 09:51:05 ID:CF6diSXM

まったくの別物ですやん…

196 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 17:43:51 ID:2+E0Fp/3

>>191-192
根室延長は18きっぷで14系寝台に乗車できるのがよかった。

>>193
同意だが、仮に最悪の事態で秋で183とかちが全滅するとしてもオホーツク、北斗、サロベツには残るはず。
DML30系統の183もまだまだいるから乗りにいらっしゃい。
まあ、とかちから今年秋でキハ183が完全撤退するかどうかすらまだ怪しいのだが…

197 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 18:43:42 ID:5mldXhOw

最後までキハ183が残るのは意外と北斗だったりして。
新幹線開業をメドにハイブリッド車両を投入する構想を発表してるから。
サロベツはキハ261を1.5往復運用で置き換え可能だし、オホーツクも古いゆえ置き換えが北斗より早いかも知れないし。

198 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 20:14:59 ID:fiuF3vDi

>>197
私も思った
>>1は九州のキハ１８３も乗るのか？

199 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:47:25 ID:uxQ7NT3l

>>188
それ鉄道博士に言ったら怒るよ。
自分よりランク上のヲタク何人も鉄道ヲタク界から陰湿なやり方で追放してるから。
相手が中学生でも容赦なし。

200 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 15:54:45 ID:ozGvM2xr

どうやら次のダイヤ改正ではキハ183系淘汰しないらしいな。

201 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 17:12:07 ID:8cj1wUc4

>>200

そもそも北には一気に100両を置き換えるほど資金力ないよ。
民営化後一番入れた年度でも40両届くかどうかだし。

202 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 20:04:24 ID:tMQmR3RV

>>200
残念ながらとかちは置き換え。

203 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 20:05:58 ID:ozGvM2xr

>>202
え、でもとかち○号はダイヤ改正後でもあるよ。

204 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:40:29 ID:tp3/L7WC

なんかﾙｰﾌﾟ線に突入してね？

205 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:47:25 ID:tMQmR3RV

社員がばらして去ってった。
完全置き換えとな。

206 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 03:25:05 ID:KSDSKSrc

俺のまりも返せよ

207 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 11:18:15 ID:lcJ/iiL2

>>205
疑う気はないが、その割にはいつまでたっても公式発表しないよな。
秋改正の発表と同時にってことだろうか。

>>206
まあ…利用が無い訳でもないし北からキハ183が全滅するわけでもないから
臨時列車で残るんじゃないですかね…

208 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 16:02:12 ID:nxyXAf8E

183が残るからと素直に喜べないまりも定期廃止。

209 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:03:25 ID:kaPR8sYM

俺のまりも返せよ

210 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 18:52:20 ID:sf1rQYC6

学生時代ド田舎のトマムから乗って釧路まで通学してた。

211 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:00:54 ID:zuGWH1DX

完全に置き換えるには13両じゃ足りない
来春あたり5～6両増備してって感じだな

212 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:26:30 ID:D0wewjXo

>>210
まりもは止まらないだろww

213 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:45:08 ID:wGsllKVr

>>210
この列車、トマムにとまむ？？

214 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 07:27:45 ID:9KNyTLif

置き換え前に古い塗装に戻して！

215 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 07:48:58 ID:gp+tunF4

>>214
ふつーにしないだろ

216 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:10:54 ID:rY/4mWXv

どうせ廃車にしてしまうなら、塗り変えたって同じだ。

最後はどっちにしてもばらばらの運命だからな。

217 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:50:29 ID:9KNyTLif

>>216
でももったいない。
廃車なら。

218 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:27:18 ID:s19RTPJq

とりあえずキハ183とかち存続おめでとうございます。
心よりお祝い申し上げます。

さて、キハ183の廃車は何両で済むだろうか、これが心配…
オホーツクの0番台を殆ど置き換えられるほどの廃車はでない気がする。
とかちから0番台撤退は…どうだろうか…

219 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:30:26 ID:R3NilttS

とりあえず、原形キロ182-0消滅はリーチかかってるよな。

220 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 05:56:40 ID:eYOLbo7W

>>218
運用は減るが、500番台以降で賄える訳ではないから残るだろうね。
ただ>>219の通りキロの０番台は廃車になるとかはあるだろうけど。

221 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:35:16 ID:RW2zOL60

ボウズは？

222 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:39:05 ID:JDHaOg24

とかちは乗っ取られてしまいました
http://www.google.co.jp/search?q=%e3%81%a8%e3%81%8b%e3%81%a1

223 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:26:41 ID:RW2zOL60

でも３月で全部置き換えかもしれません。

224 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:28:27 ID:RW2zOL60

オホーツクも一緒にさようなら・・・

225 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:21:25 ID:5IFzyR6s

>>220
今回の廃車はボウズ全部、183-0、182-0の半数となっています
とかちはN183で組まれ、オホーツクはN183と183-0+200の混合になります
183-200→N183になるため座席指定が大幅に変わります

226 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:30:13 ID:hb/R2jgm

>>224
北斗よりは先に置き換えるかもよ。

227 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:41:51 ID:XD/+V5Ka

ボローツクのボウズってどっち向きに連結されてるんですか？
再来週に北海道行くんで撮れたら撮りたいなーと思ってるんですが。

228 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:53:17 ID:6kfQFsXt

>>227私も聞こうと思った。
私は道民でないから、リレーとかちの編成しか覚えてない。

229 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 13:15:25 ID:4VXW/Sd8

>>227-228
旭川方に連結されてる

230 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 13:21:37 ID:o7PwzNjM

『ボウズ』の意味は分かりませんが
オホーツクの先頭車は基本

非貫通（０番台・200番台）×２

です。
ごくまれに183-104や500番台も入ります

231 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 15:17:01 ID:nlmBE1oW

>>230
その183-104は最近見かけられましたか？

232 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 16:38:39 ID:WJLITT4w

>>225

ボウズを残して、代わりにキハ184を廃車にしたほうが使い勝手はよいかと・・・
先頭車として使えるし、キハ183-500が先頭になったときの電源車として、さらに団臨等で
0番台と200番台で9両以上の編成を組んだとき中間電源車としても使えるし。

でももう225さんが書いたとおり廃車だろうな・・・

233 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 18:24:09 ID:IvlCUWI0

つーかボウズの廃車が確定したわけでないだろ？

234 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:08:41 ID:Nt8AEp+K

>>235
先週の日曜日の11Dの1号車がそうでした。

増結なしの4連でしたが、基本編成だけで走ることもあるんですね。

235 ：234：2007/07/15(日) 23:15:22 ID:Nt8AEp+K

>>231に訂正します

236 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:56:54 ID:kJSB1T34

183-501と184-2は固定編成組んでるようなもんだけどな。
あと、183-500はとかち・まりもの札幌方の501以外は増結用の中間車みたいな
使われ方をしてて、あんまり先頭に出ないね。

184にしろ183-100を代用するにしろ、183-500は専ら自由席側の先頭車になるんだけど、
今後183主力列車になるオホーツクにキハ183-500を基本編成だけの場合に組み込むと、
半室指定席の2号車に電源車が来ることになる。
しかし184ですら定員が少なくて窮屈なのに183-100なんか組み込んだら
ますます定員が減ってしまって使いにくい。運用に制限を持たせるなら尚更使いにくいし
183-500を2号車にするなんて本末転倒もいいところ。

ボウズを無理に残す方法を考えるくらいなら、車種構成はすっきりさせて
運用しやすいようにと考えるのが自然だと思う。
ボウズを残さなくても、客席の数が十分にあって貫通路と発電セットは
同じように使える183-1500/1550/4550の方が圧倒的に数が多い。

237 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 01:07:04 ID:Q+GE/l3U

ボウズを残して-200じゃないキハ183-0を潰せばいいんじゃないの？

まあ、>>225が本当なら札サウのは両方とも全滅するかもしれんが。

238 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 05:06:38 ID:XlWioT/Y

>>236

発電装置なしで馬力も弱い183-500は使いにくいらしいね。

239 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 08:15:04 ID:fSBM29W3

ボウズは何に変わるのか？

240 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 08:16:20 ID:fSBM29W3

なくなるならオホーツク何号についてくるのか？

241 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 10:05:03 ID:tIzL9DPa

　俺が10月改正で注目しているのは、釧クシの183系がどうなるのか。
　「まりも」が季節臨時となり、「とかち」は札サウ持ちか？釧クシの車両は、N183と
183-200が札サウに転属？、残りは廃車？波動用で残るのか？
　どうなるんでしょうね？

　

242 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 10:37:49 ID:VJIiCSsy

>>238
馬力も弱いって、183-500は550psだぜ。
ｷﾊ183ファミリーの中では強力な部類。
むしろ、定員がやや少ない（６０名？）のが、使いにくい点かなと思うのだが。

243 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:34:14 ID:ZKwPlx2M

「とかち」「まりも」の札幌方
183-1550＋182-500　か　183-500＋184-0
　（68名）　　　（68名）　　　　（60名）　（44名）
2両で、差が32名は大きいよ。だから自由席に使われていたのかな？

「とかち」「まりも」の貫通型先頭車が札幌方なのは増結がしやすいからかと
思っていたが、実際には編成中に182-0が増結されて、貫通型の183が中間に
入ることはなかったような・・・

244 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:41:30 ID:xZMYih0I

とかちって
183-1500（自）・182-500（Ｇ）・182-500（指）・183-500（指）
で組まれるんじゃないかなー

オホーツクは通常時
183-200（指）・182-0改（Ｇ）・182-200（指・自）・183-200（自）
か閑散時
183-500（指）・182-0改（Ｇ）・183-1500（自）
で組まれそうな

あくまでも予想なんで
でもオホーツクの183-0グリーンは改造受けて120対応なりそうだよね
エンジン自体は西で120キロで使ってるわけだし、可能だから

245 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 12:16:47 ID:mnl8BCsy

俺は、石北本線スレにカキコされていた
「とかち」
キハ183-1550＋キハ182-500+キロ182-500＋キハ182-500＋キハ183-1550
「オホーツク」
キハ183-200＋キハ182-200（500）＋キロハ182-0＋キハ183-200
に1票。
ただしオホーツクの182は0番台もある、と。

183-500は釧クシの501が定期運用についてて「とかち」「まりも」で使用されているけど
10月改正で、増結予備だろうな。

>>244の案だと「とかち」の先頭車が1500と500になっているが、183-1500の発電エンジンは
4両まで給電可能なので、基本4両編成ということだな。
俺は「とかち」は基本5両となると思うけどね。

246 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 14:09:17 ID:EK7J7swC

>>244

基本3両のサロベツでは、先頭車は両方とも183-1500となっているぞ。
183-500を使いたいだけかもしれんが、とかちは基本4両でも増結時のことを考えたら、基本編成に
発電機付きの183-1500が2両組まれていたほうがいいんじゃないかい。

247 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:43:23 ID:7tK4TQSG

183-1500のことばかりで183-1550の話がないのは
オソーツクオタ妄想か？脳汁のオーバーフローにご注意ください。

248 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:11:13 ID:QpqrIJXo

>>243
今年の冬場、基本編成の札幌方にスラント増結した「まりも」を何度か見たよ。
お便所が遠いなぁと思ってた。

249 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:24:05 ID:TQqKYOqL

183-1500=183-1550になっているんじゃないか？
243,245はちゃんと183-1550となっているぞ。

250 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:43:22 ID:RUL+MfXB

>>244
発電エンジンが編成中で1基だけだと、冬場に故障したら目も当てられない。
だからそういう編成は組まないと思われ。

251 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:03:27 ID:uAgk1Gkp

スラントのOK全廃みたいだね、１０月改正で出てくる余剰１８３を投入

252 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:37:04 ID:dpKuY5vE

>>245で書いてあるとかちの編成は9年前にもあったな。

253 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:39:00 ID:RUL+MfXB

>>251

藻前は簡単な算数すらできないのか？

254 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:13:10 ID:uAgk1Gkp

>>253
はぁ？とかちの余剰１８３と北斗の１８３がOKに行くのが算数と関係あるのか？
実情も知らない内地人が脳内妄想しないように。

255 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:23:59 ID:RUL+MfXB

>>251
おまえ馬鹿？
北斗の183が10月改正で置き換えられるなんてどこにも出てねーよ

256 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:27:13 ID:RUL+MfXB

おっと、>>254か
同じ奴だけど

257 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:32:18 ID:uAgk1Gkp

>>255
いちいち１８３の移動を発表するとでも思ってるのかお前？
めでたい馬鹿だな、お前みたいな馬鹿がギリギリになってスラントを撮影しに行くんだろ。
情報が入らないヤツは惨めだね～

258 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:33:26 ID:09VLjxsk

>>254

とかちの余剰となるキハ183は200番台のスラントだけだよ。

現在、釧クシのキハ183-1550は4両、キハ182-500も4両。これらに札サウのキロ182-500を組み合わせて
改正後2往復残る183系とかちに使用される。

オホーツクはスラントの183-200が運用されることになる。
北斗は現状のまま変更無し。
今改正でスラント全廃はありえない。

259 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:36:58 ID:RUL+MfXB

>>257

真性の馬鹿だなw
じゃあ183の北斗は10月以降どうするのかな？
馬鹿だからそこまで頭が回らないのかww

260 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:38:50 ID:uAgk1Gkp

>>259
お前が馬鹿だから理解出来ないだけ。

261 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:42:21 ID:RUL+MfXB

>>260
もういいから回線切って毛布でも被ってろやww

262 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:52:20 ID:QpqrIJXo

なんか酷い自演のようにも見える･･･

263 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:56:38 ID:09VLjxsk

確かに・・・
マジレスした自分が馬鹿らしくなってきた

264 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:57:54 ID:uAgk1Gkp

おいおい、もう終わりかww

265 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:04:22 ID:RUL+MfXB

>>262-263
自演じゃないよ。

そして真性馬鹿の>>254くんは、>>258も読めない（理解できない）らしい。

266 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:05:49 ID:w9bOwQ5u

まぁ、乳酸菌でも摂ってもちつきましょう

267 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:36:58 ID:8YlKHUx0

もめのまりもかえせも

268 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:46:54 ID:w9bOwQ5u

とかつつくちて
とかつつくちて

269 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:49:55 ID:xZMYih0I

マジレスしとくと183-200は少し減ったとしても確実に残る
じゃなきゃ今年の冬にポリガ窓新規装着したりなんてしないと思うし

ちなみにオホーツクにN183が確実に入ると前にこのスレで聞いたのだが
今年春にやたらNやらNNやら入れてたのは慣らし運転と言っていた
俺はその情報を信じてる･･･とかちとスレ違いなのでsage

270 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:07:14 ID:otuid/SR

183-200は見かけはスラントでGOODだが
乗ってみるとDML30エンジンじゃないところがどうにも…
実際に乗るなら0番台か182-500だなあ。
そういう意味じゃ北斗の中間車はハズレなし。

271 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:37:36 ID:cKy4yiWA

って言うかそもそも今回の改正で北斗に関する変更の発表あったっけ？

272 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:45:39 ID:DRmj4W4C

>>271
一部列車の停車駅の変更
車両に関しては今のところ公式にはないね

273 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:50:02 ID:otuid/SR

っていうか北斗は今のところ変更のしようがない気が…

とかちですら完全置き換えがままならないのに。

274 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 03:32:04 ID:SPrsJkgL

そりゃ、今回の置き換えの主役は781系789系1000番台であって、
DC関係は脇役だもの

275 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 05:09:51 ID:/GyeTgzg

>>273

最後まで183残りそうなのは北斗かもとは言ったが。

276 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 06:56:00 ID:dsUqTUAG

>>269

＞今年春にやたらNやらNNやら入れてたのは慣らし運転と言っていた

どこの所属のＮとＮＮが入っていたのかな？
ＮＮは、札サウの183-4500番台か？所属と車番がしりたい。

Ｎをオホーツク運用にまわせるほど余剰車出るとは思えないんだけどなぁ・・・

277 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 06:59:02 ID:dsUqTUAG

あ、183-500もＮだったか。

278 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 10:20:19 ID:AibPGiJG

>>276
>Ｎをオホーツク運用にまわせるほど余剰車出るとは思えないんだけどなぁ・・・

1編成くらいは、比較的混雑する１号の片側先頭にＮ入れるかもよ。

279 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:04:56 ID:qDkFCVvZ

>>270
キハ182-200のことだよね？12気筒じゃないやつ。
キハ183-0とキハ183-200はエンジンは6気筒でも違うよな。

280 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:01:57 ID:WWKmjj/s

183-500って外板ベッコベコじゃないか？

281 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:55:48 ID:hXS/71wI

いざ廃車になった使い道は？
金属回収して売る？

282 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:45:32 ID:2hn9TvmJ

現在の札サウ配置のＮ・ＮＮ（お座敷を除く）

キハ183
503～506
1501～1504
1555・1556
4558・4559

キハ182
501～503・512

キロ182
506～508

現在の釧クシ配置のＮ・ＮＮ（キサロハを除く）

キハ183
501・1551～1554

キハ182
504～506・513

283 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 21:12:25 ID:WWKmjj/s

今にして思えば、キハ183-500って、182-500や183-1500と違って、
最初からキハ184-0と組んで0番台編成特急の短編成化と増発の為に製造されたようにも思えるな。

284 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 21:31:21 ID:zADHiIdF

>>283
思った通りじゃなかな。登場時の鉄道趣味誌の紹介記事にも、そんなこと書いてた。
キハ184-0の在籍７両に対し、キハ183-500を７両新製したことも、うなずける。

285 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:15:12 ID:WWKmjj/s

なんか他車に比べて今ひとつ華がないっていうか、悲運なクルマ達だなぁと思ったり＞キハ183-500

286 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:17:42 ID:H30QD4i9

>>283
それは事実。
単編成化でキハ１８４が余剰になり、先頭車がさらに必要になる状況で最初はキハ183-100増備が
考えられたが、キハ８０完全淘汰と分割民営化対策で多量の１８３系を作ることが決まったために
キハ184を先頭車化改造するより、発電ユニット未搭載の先頭車とユニットを組ませた方が安上がり
ということになったために出てきたのがキハ183-500。
恐らく、あのタイミングで１８３Ｎの新製がなかったら、キハ184は全車キハ183-100に改造されただろう。

287 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 00:43:21 ID:PGF5/Nhd

てか、何故キハ183は発電機必要なの？
キハ40みたいに1両ごとに発電すりゃいいじゃん

288 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 02:06:50 ID:Q5L3pHwa

>>279
そうそう。
キハ183-0ってDMF15…あのキハ40と同じ！？それもまた萌え。
183-200と182-200はどうもねえ…九州や本州でも同じエンジンたくさんあるから…

289 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 05:27:34 ID:BMTGulgS

>>287
定員を確保する必要があるし、トイレを設置すると床下に発電機搭載する余裕がなくなる。
だから先頭車のトイレを省略して発電機搭載に充てたってこと。
今はそこまでしなくてもよくなったが。

290 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:59:20 ID:02/0cvDm

>>281
似たスレで埋め立て逝きにされちゃごめんだ。
とレスをしてた。

確かにキハ１８３も埋め立ての材料になるのはごめんだ。

291 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:18:43 ID:We19Ex/f

一時期キハ１８２－５１３ってとかち色だったけど、今はHET色でOK？

292 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:00:51 ID:cEuehjx3

>>291
今はＨＥＴ
とかち色からＨＥＴに戻ったのは5年くらい前だったかな？

293 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:28:43 ID:Sr2auUm7

>>287
サービス電源については14系客車のような構成と理解していればいい。
14系でいうスハネフやスハフがキハ１８３に、オハやオハネがキハ１８２に当たると思えば。
先頭車でまとめて発電（１８３系ではキハ１８４という中間車でも発電していたが）するという発想は
キハ８１の頃からあっただろ？
キハ８０系時代は冷房やらで発電容量が大きくなったから発電機を集中配備にしたんだし、１８１系と
１８３系ではエンジンが大きいため各車に発電装置を付けられないって理由だったような。

294 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:59:36 ID:uKUYn/Sm

>>290
分解、リサイクルするのが、地球には一番優しいと思うがね。
それを世間に公表することでいち企業としてのイメージアップにも繋がるだろうし。
保存をして喜ぶのは鉄ｦﾀをはじめとした一部だけだと思う。

なんでも保存厨に敢えて言わせてもらうと、ね。

295 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:17:54 ID:GsAptQUU

>>294金属高騰！
人工島の材料にしたら金属なくなる。
リサイクル！

296 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:18:34 ID:GsAptQUU

さようならキサロハ１８２・・・

297 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 20:01:00 ID:TBO+wntq

>>296
ありゃ、やっぱ廃回？一昨日辺りからクシの職員が足回りとか見て回ってるから、なんか動きあるかなとは思っていたけど。

298 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 20:52:55 ID:GsAptQUU

>>297 かもな。

休憩車にしてほしい。

299 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 22:03:27 ID:RL7nzY5h

>>298
休憩車はいいかも。

眺めいいし。

300 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 22:04:25 ID:RL7nzY5h

もうハイデッカーの２Ｆはなくなった。

301 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 22:05:52 ID:RL7nzY5h

すごい残念だが。
残すのにも金が掛るから休憩車にしないでまさか公表せず廃車かも。

302 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 04:50:04 ID:Cn9jTnrM

>>301

あえて改造のためと言ってみる

303 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 08:39:22 ID:BB+DeNou

>>301
そうかもしれません。
まさかもう廃車扱いにされて、放置されているかもしれません。

304 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 08:40:57 ID:BB+DeNou

この機会に解体かもしれません。
スクラップは人工島いきかも・・・
悲しいことだが・・・

305 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 09:31:51 ID:xTCRcEQg

実用的に、乗り比べるとキハ261のほうが良かったな。
サロベツを行きで使い、かえりにスーパー宗谷3号乗ったときに思った。
モーター音を6時間聴かされるとなると、キハ183は正直少しつらい。

306 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 12:30:46 ID:NIXBosD7

結局、１８３とかちは２往復残るようだけど、これってどんな編成なんだろう？
一時期走ってたＮ１８３だけの編成になれば、１２０km/h運転で、今よりはスピードアップできそうだけど。

307 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 13:52:08 ID:bjQbkFUV

>>258嫁

308 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 17:41:17 ID:Cn9jTnrM

>>306

サロベツに使ってるからその線は薄いかも。

キサロハ、車体と客車の台車を流用して連結なんて言ってみる。

309 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:23:33 ID:QgDpvrrf

>>308
釧路のキハ182-500を使えばいいんじゃねぇの？

310 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:47:41 ID:D1czmxYM

308は307が書いていることを読めないんだよ

311 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:16:27 ID:ZM5W8Gkj

>>310
それより>>305につっこんでくれ。

キハ183はハイブリットじゃないぞ、とでも書けばおK？

312 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:23:50 ID:p4LQ2HZp

キサロハは改造タネ車として再生するらしいよ

313 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:36:53 ID:8ydk1adG

>>312

北はそう簡単に廃車はせんと思うしな。

314 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 08:48:44 ID:kttseV+c

あの・・・
今度の土日で、北海道に行って撮り鉄をするのですが、ボウズを撮りたくてしょうがありません。
ボウズはオホーツク何号でしょうか？
よろしくお願い致します。

315 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 08:51:55 ID:kttseV+c

この１７年間北海道に行ったことがありません。
つまり１７年北海道を見たことない。
私は６０歳超えていて、もう北海道は見納めかもしれません・・・

316 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 09:01:39 ID:YJSdlFTQ

60超えてるネラー発見

317 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 09:29:30 ID:kttseV+c

>>316そうです。
ペースメーカーです。

318 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 09:31:23 ID:kttseV+c

心臓が凄く弱い体質で・・・
手術を繰り返し経験。
死ぬ前に北海道を見たい。

319 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 10:14:18 ID:f8NNocZ8

>>318
ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&tab=wl&q=

320 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 10:14:34 ID:CfeqSN4K

>>307
ということは、キハ184の残党(2,7,8だっけ?)とキロ182-9は廃車確実だな。

321 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:58:12 ID:2BFTFVcy

>>311
重箱の隅乙

322 ：ぬるぽの車窓から：2007/07/22(日) 13:29:47 ID:CZq5y5xR

ペースメーカー氏、ぼうずを撮りたいとのことだが、大丈夫かな？

323 ：ぬるぽの車窓から：2007/07/22(日) 13:39:31 ID:CZq5y5xR

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179572914/l50
ペースメーカー氏、とりあえず、ぼうずの話題で盛り上がってたスレがあるので、こちら見てみては？

324 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:08:06 ID:u6HXcDmV

>>320
184はわからないんじゃね？　キハ183-500がいるから。

325 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:55:12 ID:b8XIFAxz

札サウの183-500は、中間増結車として182みたいに使われていること
多いから・・・

183-500があるんだから、182-100はいらなかったんじゃないかと思うのは
俺だけかな？

326 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:31:50 ID:bJaqLHsb

>>325
当時の国鉄の迷走ぶりが伺えるね。

327 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:55:13 ID:T9p0XsOB

182-100ができたのは、183-500より後でJRになってからだぜベイベー

328 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:07:27 ID:kttseV+c

>>322-323
有難うございました。

329 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:08:51 ID:bJaqLHsb

>>327
183-100と見間違えました。反省はしていません。

330 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:32:14 ID:8ydk1adG

>>325

182-100は無駄な改造だったな。

331 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:38:59 ID:bJaqLHsb

実際、車両基地内では役立ってるのかも知れんけどね。

332 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:56:37 ID:kttseV+c

皆様に感謝してます。
あと数年で私は一生を終えるでしょう・・・
見納めしないと、倒れ危篤になりチーン・・・

333 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:17:38 ID:bJaqLHsb

>>332
そうやってスレをチャットか日記帳と勘違いして、
いろんな人に迷惑をかけ、不愉快な気分にさせてる貴方は、
ろくな死に方しないですよ、多分。

334 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:16:13 ID:CYRgEUdO

ID:bJaqLHsbは
333で
>いろんな人に迷惑をかけ、不愉快な気分にさせてる貴方は、
>ろくな死に方しないですよ、多分。
と書いているが、329では
>反省はしていません。
だって。

オマエこそ、人を不愉快な気分にさせているんだよ。
勘違いしたことや間違えたことを、反省はしていませんとはどういうことだよ。

183-500と182-100の共通点は、発電エンジンが無いということだろ。
だから325は、182を改造して回送用の運転台をつけるより、183-500をそのまま使えば、
わざわざ改造する必要は無かったでしょうに、ということだろ。

どこをどう勘違いしたら、183-100と見間違えるのか・・・

335 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:41:57 ID:bJaqLHsb

>>334
183-100と183-500は、
0番台編成特急の短編成化を目論んだキハ184転用の2態なんだが。

336 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:42:27 ID:bJaqLHsb

おっと、携帯にマジレスしちまったぜ。

337 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:58:19 ID:7Fi03pKz

>>336
大人になれよ

338 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:25:00 ID:yXPWQ/PQ BE:204508875-2BP(351)

>>336
この板、PCと携帯の識別IDが無いんだが…。
何勘違いしてる？

339 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:31:11 ID:itXkvzy1

>>332
さすが２ちゃんの住人だな。人を不快にさせたりするのは、２ちゃんの住人にとって当たり前の事だもんな。

340 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 00:09:02 ID:j5h3F3Xl

釣る馬鹿と釣られる馬鹿www

341 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 07:56:14 ID:Ps3XMnm2

>>335
今となっては波動用同前だが、全盛期には活躍したから無駄とまでは言わないが。

342 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 07:57:35 ID:Ps3XMnm2

341にて

×同前
〇同然

343 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 13:55:05 ID:G4WumSaV

>>311に遅レス。

ttp://72.14.235.104/search?q=cache:FWkeVOFRgdsJ:eng-esp.hp.infoseek.co.jp/american-british.htm+motor+%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%8B%B1%E8%AA%9E&hl=ja&ct=clnk&cd=6&gl=jp&lr=lang_ja

普通に使われる言葉。赤っ恥をかく前に自分の語彙力から問いなおせ。

344 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:08:38 ID:Md+t6F/4

>>332が亡くなりました・・・
急性心筋梗塞でした・・・

皆様には迷惑をおかけしてすみませんでした・・・
心から御詫びを致します。
心臓が凄く弱い体質でした・・・
皆様に感謝致します。有難うございました。
弟よ、さようなら・・・

345 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:10:23 ID:j5h3F3Xl

な、こんな馬鹿をかばったやつは反省しろ。

346 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:57:48 ID:Ps3XMnm2

このスレのタイトル変えた方がいくね？

347 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:32:18 ID:utNKcyiW

>>343
>>311にも言えるが、ちょっと必死すぎる気が

>>346
次スレでは変えたほうが良いね
もうしばらくキハ183で残るし。
いっその事、今183スレが無いからキハ183総合スレにしても良いかも

348 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:01:09 ID:TNWVagoP

いいじゃないか、鬼の首を取ったように勝ち誇っていた>>311が
今頃は顔を真っ赤にして何も言えなくなってるだろうけど、それは自業自得ってやつだ。

349 ：札幌人：2007/07/24(火) 16:27:52 ID:Nt5TeAOa

>>344し、死んじゃった？

残念です・・・・・
ご冥福をお祈りいたします。

>>346どう変えればよろしいですか？

350 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:34:19 ID:IhXJWw+i

>>347
それならキサロハ隔離スレも統合できるし。

351 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:42:57 ID:4Ll/lnYw

来月１１日に２６１の試乗会があるよ。
帯広～新得を１往復します。参加者は釧路支社まで。

352 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:59:15 ID:IhXJWw+i

>>349
簡素に北海道のキハ183系スレで充分。

353 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:54:34 ID:xibH7x1R

>>352
それだったら北の特急スレがあるからいらないじゃん

354 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:15:24 ID:yZwf/7Xg

来年春には更にとかち用の車がなくなるだろ。
オホーツク用もな。

355 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:16:30 ID:yZwf/7Xg

題名をさようならにしたわけだ。
さようならの他にはありがとうもある。
例
ありがとうキハ１８３

356 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:02:34 ID:TIdcJW4a

>>354
それは確定事項？
とかちから完全撤退はわからないでもないが…
来春なんてそんな早急にオホーツクに手が加えられるとは考えにくい

北斗、サロベツもあるし。

357 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/25(水) 06:32:52 ID:ildR70RV

オホーツク置き換えの話は、現段階では一切出ていないよ。
あくまで、スーパーカムイととかちに関してしか公式リリースは出ていないみたい。
オホーツクが置き換わるなら、必然的に高速化工事とセットになりそうだが、その話も特には出ていないし、
少なくとも、車両の組み換えこそ多少あれども、オホーツク183の今年度中は、安泰と見ていいのでは？

358 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 15:11:41 ID:cvD7Cnp1

>>356
もしかしたら本当にそうなるかもしれません。
なぜなら全部置き換えにならないからです。

359 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 17:23:13 ID:zcBbCexf

なんだか日本語のわからないやつが時々沸くな。

360 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:01:15 ID:B+MDf/Rh

>>359
鉄ヲタの中によく精神薄弱児いるよね、そいつらがカキコしてんだよ

361 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:54:40 ID:p9objAgo

スレ荒らしは日本人か？と言うくらい日本語おかしい。

362 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 19:12:37 ID:ildR70RV

うるせえちばぶつけるぞ
　━╋━　┃━╋：
　　 ┗┓　┃┏╋
　　 ━┛　┗┗┛
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
　　　　 |　 /
　　　　 UU

363 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:16:43 ID:rVDfxZ+J

一台の携帯で複数のID出せるのは分かった・・・・・パソコンは？パソコンはどうやるの？

364 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:25:57 ID:akNKqY3A

もういいよ。

とりあえず、春にまたキハ183の置き換えが有り得るから、はやめに乗り撮りしておきましょう
って話やね。
九州人にはつらいなあ。

キハ183-1000は機関がDML30じゃないからイマイチ。

365 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:31:41 ID:tpy6QnRc

>>356
少なくても北斗は新幹線に合わせてハイブリッド特急車の開発を進めているし、NN183だから８年くらいは安泰。
置き換えはとかちが早いだろうが、北斗よりもオホーツクやサロベツのほうが早いんじゃない？

366 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 04:00:31 ID:uRUkNsc/

最近週末になると撮り鉄が増田山とか各信号所に来て混むね～

367 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 05:28:52 ID:9IOQ8qmY

>>366
今いる！

368 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 05:29:59 ID:9IOQ8qmY

真夜中にまりもをストロボ焚いて撮って又寝、いま起床。

369 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 05:31:22 ID:9IOQ8qmY

今は鉄はいない。

プロの写真家だから素人の鉄に邪魔されたくない。

370 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:56:36 ID:9IOQ8qmY

鉄キタキタキタキタ
うるさかった。

今日の写真も売り尽すか。

371 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:57:37 ID:9IOQ8qmY

増田山の絶景は何円で売れるか。
鉄なら高額かもな。

372 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 07:22:29 ID:2qHswUYq

石北本線て何か特別な路線なのかな？
特急はなかなか置き換わらないし、
特別快速というのもある。
他の路線とは、ちょっと違うよね。

373 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:38:13 ID:qH9+XtMT

特別ってこともないだろうが、会社も自治体もお金をかけるつもりがないだけで。

374 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 13:37:03 ID:JRSGJ3uS

鉄も撮っているのか。

375 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 13:39:10 ID:JRSGJ3uS

さようならキハ８０～トマムサホロエクスプレスの時、
ベストアングルを探す鉄っぽい人に話しかけたら、プロだった。

プロもいるなあ。

376 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 03:36:02 ID:th2xMd5n

プロもやるならキハ１８３の廃車は、とても鉄にとって、凄い残念なんだろう。

377 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 03:40:19 ID:th2xMd5n

キハ１８３は国鉄高性能車だった。
素晴らしかった。
乗り納めしてたら、撮り鉄しに南千歳から乗ってきた鉄は、四国から。

378 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:29:04 ID:n9hjRg+W

残りのとかちに、キサロハつなげろよ。

379 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:32:49 ID:n9hjRg+W

連続スマソ
キサロハ１８２の最近の写真うｐしてくれまつか？

380 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:37:56 ID:dhX6tesi

●タカアンドトシのライオンＴシャツを見ると不幸になる●

最初は噂かと思ったのですが私のブログに書いてみたところ、
思い当たるという方々の返信が殺到しまして、一例を紹介しますと、

「高校受験で赤いＴシャツを着て受けたら落ちた。
　高望みなんてしてないのに。たまたま学校行事でライオンＴを5枚購入し、
　僕のラッキーカラーは赤だというのでそれを着まわしてたんです。
　おなじ星座の友人3人でインナーに着て行ったのですが3人共落ちました。
　もしあれを着ていなかったら.......　　東京都19歳男」
　
「4月におとこのこを出産予定で順調だったんですよ！
義理のお母さんが「はやってるって聞いたから...」とルミネかどっかで
タカトシのまっかなライオンのＴシャツの子供用を贈られて...
入院してる私の個室においていったの！
次の日変な痛みにみまわれ、2日後に流産してしまいました。
あの配色、レイアウト、なんか呼び寄せたんじゃないの！？
あの日から泣いてばかりの日々です。偶然、気のせいとは言わせない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　26歳
...調査の結果、あのライオン柄が、昔昔、人を呪い殺す為に使われた
手書きの図形にそっくりなんですね。（線と線の間隔など）。
何かやばい霊的なものを呼び寄せてしまったのでしょう。
皆さん、不幸になりたくなければあのライオンを着るのはもちろんのこと、
見るのもやめた方がいいです。

381 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:18:23 ID:n9hjRg+W

>>157
出会える幸運を祈るww

10月改正の正式デビューの前に、
足慣らしとしてライラックのスジで定期運用されるかもね、789-1000

382 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:35:01 ID:th2xMd5n

スーパーカムイもなんだかなあ。
十勝も将来、キハ２６１とキハ２８３が合体したハイブリットの８゜傾くやつになるかも。

383 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:36:18 ID:th2xMd5n

ＢＶＥの架空鉄道は、１５゜傾斜可能。
でも現実に８゜は・・・

384 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:43:05 ID:8JNZMg8M

>>383
すごっ！

385 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:46:43 ID:8JNZMg8M

ポイントも平気だな。

386 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:42:05 ID:D7JuY8AI

キサロハ１８２は釧路運転書に留置されているらしい。
あれはもう廃車扱いされるのかな？

キハ２６１は新得の方で友人が見たらしい。

387 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:42:56 ID:D7JuY8AI

訂正

釧路運転書
釧路運転所

388 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:45:25 ID:xDKqhh6W

そんなの訂正しなくてもわかるよ

389 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 05:52:16 ID:uhJhOC2K

>>386
もうキハ１８３はゴミ扱いですか？

390 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 05:53:01 ID:uhJhOC2K

大変悲しいです・・・

391 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 18:51:11 ID:uhJhOC2K

キハ１８３が全車廃車になるときは一大イベントをやってくれ。

392 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:50:17 ID:8Mf/V8uY

>>391
どこでやる？

393 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:55:39 ID:8Mf/V8uY

キハ１８３も全部バラバラにしてしまうのはもったいない。
何か誰かが引き取ってくれるグッズ(オルゴール、運転台、方向幕とかとかとかとか)は無いか？

394 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:57:10 ID:8Mf/V8uY

キハ１８３のグッズはすぐに完売だろうな。

395 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:16:29 ID:fd/3dEbE

俺が自家用車として根室線、花咲線、釧網線で乗り回す。

396 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 09:08:03 ID:08+V3yfH

>>393
車両ごと欲しい

397 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 09:08:45 ID:08+V3yfH

いくらで売ってくれるかな。
いくらでも出すから欲しい。

398 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 09:37:16 ID:uEarxM0I

撮り尽しするのだ！

399 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 09:38:48 ID:uEarxM0I

キハ２６１目撃多数！

400 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 09:39:50 ID:uEarxM0I

キハ１８３を撮り尽し、悔いの無いように。

401 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 11:00:11 ID:Ctjjb8NQ

>>400 石北線には当分安泰だろう。０番台や200番台亡き後も500番台以降は多数がご存命。
「非貫通を撮りたい」とか贅沢言わなければ、まだまだチャンスはあるぞ。

402 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 13:03:43 ID:lKApqM1B

今日のとかち３号札幌側先頭 183-101（ボウズ）だったぞ。
なので今日の８・９号と明日の４・５・10・11号と明後日の
２号がこの編成。

403 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:47:25 ID:uEarxM0I

>>401
東京を拠点に撮り鉄をする自営業の写真屋です。
今は北海道に滞在中です。

404 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:49:34 ID:uEarxM0I

いつも大半は鉄が写真を買っていく。

405 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:52:16 ID:uEarxM0I

あんまり鉄分豊富でないから、鉄にはかなわん。
鉄は車両重視！
私は絶景の拝啓重視！
車両重視の鉄は買っていかない。
逆に絶景が好きな鉄でない一般人はよく買いに来る。

406 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:53:20 ID:uEarxM0I

入力ミス失礼しました。
パソコン下手たがらなぁ・・・

407 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 09:23:34 ID:6FxDuWZX

>>405とにかく写真を見せてくれ！

408 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 09:24:26 ID:6FxDuWZX

背景重視なら海もあるだろ？
背景重視なら絶景もあるだろ？

409 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 09:52:17 ID:NHjuEopG

>>401
確かにな。
NN北斗は新函館開業でハイブリッドの新型によって直接置き換えるまで使い倒す可能性はあるが、Nなら余してオホーツクに回すことは充分あるし。

410 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 10:54:20 ID:6FxDuWZX

>>409
キハ１８３は北斗廃止まで動かすのですか？
北海道新幹線は新函館札幌同時開業？

411 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:51:11 ID:Bdpwj38P

age

412 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:15:15 ID:NHjuEopG

>>410
ちゃんと書こうか。
現実には北海道新幹線が札幌まで一気に開業することはないよ。
新函館まで開業する時期を目途にハイブリッドシステムによる特急型を現在開発中。
その時期までに実用化されれば札幌－函館の特急に投入されるということ。

それが予定通りにいけばハイブリッド車でキハ183系500・2550番台北斗を置き換えるのではないか…という話。

413 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:25:58 ID:6FxDuWZX

>>412
まさかあのキハ２８３？

414 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:27:46 ID:6FxDuWZX

でもなぁ鉄で北海道新幹線は一気に札幌って言っていた・・・
出張は東京から楽でも、国鉄の車がなくなるのは寂しいです。

415 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 08:41:25 ID:WGlLd0DQ

>>414
賛否いろいろ。

416 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 10:51:56 ID:WGlLd0DQ

私は否。

417 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:42:24 ID:WGlLd0DQ

地元の鉄道が消えてしまう・・・

418 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 12:24:29 ID:WGlLd0DQ

ふるさと銀河線は・・・・・・

419 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 12:26:00 ID:WGlLd0DQ

ローカル線は北海道は廃止寸前・・・・・・・・・

420 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 12:27:29 ID:WGlLd0DQ

新幹線開業を機械に・・・

421 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 12:28:51 ID:WGlLd0DQ

そんなのやだ！

422 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:12:04 ID:4piioqN7

>>421
やだとか感情論で言ってるうちは誰にも相手にされないよ

423 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:24:41 ID:2a3UYlPV

>>413
キハ283は振り子＋車体傾斜の実験に使われたけど、システムが変わるから完全な新型は決定的だよ。

424 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:30:31 ID:WGlLd0DQ

>>423
車両＋バネ＝８゜
車両＝６゜
バネ＝２゜

425 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:21:35 ID:jJKbcj+l

>>424
８゜？
すごっ！

426 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:44:42 ID:2npzatEg

>>424

△バネ

○空気バネ＝車体傾斜

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/060308-2.pdf
俄知識だけで人を批判しても自分が恥をかくだけだ。

427 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:48:56 ID:jJKbcj+l

つまりはそれとこれとを合体して８゜？

428 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 13:54:49 ID:V6MCg8t5

>>427

>>426に張ってあるプレスリリースを嫁

429 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:09:35 ID:jJKbcj+l

>>428
空気バネだけで車体傾斜？

430 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 09:57:38 ID:AIRT2En2

>>429
なわけない。

431 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 09:58:31 ID:AIRT2En2

もしそうだとしたらキハ２６１は８゜！

432 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:47:46 ID:AIRT2En2

話を戻して、

433 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:50:46 ID:AIRT2En2

今度那覇空港から新千歳空港へ新千歳空港から札幌へ札幌から旭川へ旭川から滝川へ滝川から新得へ新得から南千歳へ南千歳から新千歳空港へ新千歳空港から那覇空港に帰る
こういうルート何ですが・・・・・・

434 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:53:47 ID:AIRT2En2

問題は新得～南千歳間。
新得方面で撮り鉄した後とかちで空港に戻って那覇に帰るのですが、とかちは何号車がいいですか？

435 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:55:21 ID:ocF37BBh

>>434
男は黙って３号車。
ついでにIDがAIR。

436 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:17:24 ID:SduJ2j8z

>>431
それはない。
振り子と空気バネを利用した車体傾斜の違いはわかるよな？

437 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 04:51:54 ID:vI8WOc7Z

>>435
ありがとうございます。

438 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 04:52:54 ID:vI8WOc7Z

>>436
そうですよね。

439 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:12:38 ID:7ef1Bhl4

とかちつくちて

440 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:34:40 ID:vI8WOc7Z

指定席と自由席ならどちらがお勧めですか？

441 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 13:11:55 ID:vI8WOc7Z

よろしくお願い致します。

442 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:40:11 ID:FVgNL2lL

>>440
連投教えてｼｰｻｰ君ｳｻﾞｲ

443 ：札幌人：2007/08/09(木) 16:33:36 ID:MA87YQh7

>>440
自由席でもいいですが、あの車両は廃車になりますから、鉄などが自由席を独占し、
座れないかもしれません

444 ：札幌人：2007/08/09(木) 16:35:14 ID:MA87YQh7

指定席は取れると思います。
たぶん・・・・・・・・
９月３０日は厳しい・・・・・

445 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:51:57 ID:vI8WOc7Z

>>1様ありがとうございました。

446 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:22:39 ID:vI8WOc7Z

そういえば増田山はいま難しいアングルですか？

447 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:53:06 ID:MwMEjZN4

>>433
千歳-那覇の直行便は廃止じゃなかった?

448 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:03:07 ID:Ui0keF00

>>447
私の曽祖父も貴方と同じく航空機内で脱糞しました！

449 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:52:34 ID:vI8WOc7Z

>>447
羽田経由で予約済み。

450 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:58:52 ID:vI8WOc7Z

久々の北海道は下調が大変！

451 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:29:37 ID:Ui0keF00

>>449
私もそうです。

452 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:15:48 ID:/Fi5X2hi

余った１８３は得意の両運転台改造してキハ４０と置き換えしないのかな？

453 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:21:13 ID:5SjSAfkn

全国各地から撮り納め乗り納めか・・・
私は熊本。

454 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:35:49 ID:5SjSAfkn

やっぱりキサロハ１８２が無いのは寂しい。

455 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:40:15 ID:RvqX74lf

>>452
両運改造は国鉄時代のことじゃね？
北は簡易運転台がお得意みたいだが。

456 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:45:38 ID:qrRb3llU

>>452
想像したら笑える。
片側がスラントノーズ、反対側がキハ182-100顔の両運キハ１８３。
何人乗れるんだ？

457 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:55:49 ID:5SjSAfkn

キハ１８３の行方は・・・・・・・・・

458 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:31:39 ID:wRIrAfyi

シナナイモーン

459 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 13:57:29 ID:Auno//qV

>>456
種車は183-0ｽﾗﾝﾄだからDMF15だよな、走らんべさ。

460 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 14:03:33 ID:RvqX74lf

>>459
その前にワンマンにもできん使えない両運改造を提案する方が馬鹿なんだって！

461 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 14:37:35 ID:ITUirsUD

>>446
最近行ったけど虻とスズメバチが凄かった、
感じ悪い地元鉄も居たよ。

462 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:06:16 ID:5SjSAfkn

札幌に着きました。
涼しいです。

463 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:07:22 ID:5SjSAfkn

>>461
ありがとうございます。

464 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:08:30 ID:5SjSAfkn

明後日の乗り納め楽しみです。

465 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:24:08 ID:5SjSAfkn

明後日が最後！
切ないです・・・・・・・・・

466 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 08:45:56 ID:8rlgKdiq

今日の２６１系スーパーとかち体験乗車会に行く人いる？
いたら報告ヨロ。

467 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 10:23:44 ID:1qYJkcV1

>>466友が乗りますよ

468 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 11:17:35 ID:1qYJkcV1

とかちを撮るとき、増田山の他に何処がお勧めのアングルですか？

469 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 11:18:49 ID:1qYJkcV1

那覇人の為、増田山しか知りません。

470 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 07:18:30 ID:oTMN4OSs

>>469
芝田山

471 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 19:17:12 ID:n46NOUuT

>>469
新得のＳ字カーブはどこも良い！

472 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 19:19:16 ID:n46NOUuT

あそこは絶景！

473 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 11:15:37 ID:5IWkn69y

晴れていればな。
雨なら台無し。

474 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 11:50:21 ID:zG561fVf

>>471
防風壁が設置されまくってるからどこでも良いとは言えんだろ。

475 ：札幌人：2007/08/13(月) 15:10:11 ID:p4CS/G5f

>>474
あそこは鉄が多かったですよ・・・・・・・・

476 ：札幌人：2007/08/13(月) 15:11:04 ID:p4CS/G5f

今年は出張で行けない････････・・・・・・・・・・・・・・・・
社長昇格からえらい忙しい･････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・

477 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 15:27:46 ID:A1StPjSz

ｷﾊ183系のとかち号は10月のダイヤ改正でも残るから暫くは大丈夫かな…とかちはｷﾊ183系でスーパーとかち号はｷﾊ261系1000番台とｷﾊ283系になりますよ。

478 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 19:56:37 ID:5IWkn69y

>>476
社長頑張れ。

479 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 19:58:00 ID:5IWkn69y

>>477
キハ２８３の振り子がなくなると遅くなる。

480 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:57:24 ID:A1StPjSz

キハ２８３系のスーパーとかち号は一本はスーパーおおぞらに転用されます。従ってスーパーおおぞらが１往復増えます。まりも号は季節臨時に格下げになります。

481 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 21:50:03 ID:5IWkn69y

>>480
さようならまりも。

482 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:22:06 ID:enHULFQU

>>479
目立つほどじゃないよ。

483 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:52:16 ID:TVVLXo6A

独り言を書く香具師が居るなぁ
リア厨orリア消か？

484 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:47:30 ID:XVL2zFz4

>>480
まりもの運転されない日は札幌－帯広減便、帯広－釧路本数維持といったとこだな。

485 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 08:53:06 ID:jkjeg77Z

>>483
夏の風物詩ですよ

486 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 12:44:17 ID:C9yijMjB

まりもは臨時に落ちさようなら・・・・・・

487 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:38:43 ID:C9yijMjB

臨時に落ちるといつしか忘れ去られそのまま廃止。

488 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 17:34:46 ID:C9yijMjB

運転休止＝忘れ去られ廃止。

489 ：キハ１３０－５と、キハ５６の愉快なポンコツたち：2007/08/14(火) 17:49:34 ID:hZn5U48S

　　∧＿∧
　　　　　　　　（´Д｀　）
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　／（つ /＿/　/＼ |　／＼
　　　／　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　／|￣￣　　　　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって　　 |　＼／
　　 |　　　ください　　　|／
　　　|　By名無しぬるぽ|　
　　∧＿∧
　　　　　　　　（´Д｀　）
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　／（つ /＿/　/＼ |　／＼
　　　／　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　／|￣￣　　　　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって　　 |　＼／
　　 |　　　ください　　　|／
　　　|　By名無しぬるぽ|　

490 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:42:44 ID:4fgpRHk3

帰省期の下りまりもは南千歳→帯広間では立客が出ます。

491 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:43:43 ID:4fgpRHk3

つうか、回送車に座らせろやｺﾋ。

できないんだっけ？

492 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:37:06 ID:C9yijMjB

最近回送車に乗せられたような気分でまりも乗ってきた。

493 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:38:19 ID:C9yijMjB

残念・・・・・・・・・・・・

494 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 00:04:50 ID:1sP+SJVN

現在釧路行きのまりもは８割くらいの乗車率ですね
ハネは殆どが埋まってます

495 ：キハ１３０－５と、キハ５６の愉快なポンコツたち：2007/08/15(水) 08:33:27 ID:RZzXw016

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（´Д｀　）
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　／（つ /＿/　/＼ |　／＼
　　　／　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　／|￣￣　　　　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　解体しないで　|　＼／
　　 |　　　ください　　　|／
　　　|　Byキサロハ１８２　

496 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 09:56:34 ID:Ds/Z3i6x

>>495
解体してほしくないが、解体の可能性大！

497 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:09:25 ID:Ds/Z3i6x

なんて残念なことでしょう・・・・・・・・・

498 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:25:03 ID:Ds/Z3i6x

夢はでっかく、根は深く。
相田みつを

動態保存！

499 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:38:38 ID:T9CPYTsX

１８３より先に石屋製菓があぼーんするぞ

500 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:39:10 ID:4CgoejPE

>>496
そこで、胴体保存ですよ。

501 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:23:42 ID:Ds/Z3i6x

>>499
石屋製菓は破綻！

502 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:24:40 ID:Ds/Z3i6x

ＪＲ北海道は石屋製菓とあまり深い関係はないから乗車率減らないな。

503 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 00:14:16 ID:07sP9WD9

東オサワ信号場まで１８３撮影に行ったら同業者が３人いた。
オサワ信号場でもいた。みんな考えてる事同じなのかな？

504 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 09:22:36 ID:V6KzA3s5

>>500
輪切りにされて札幌駅前とかに置かれるｷｻﾛﾊたんｶﾜｲｿｽ……

505 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 10:06:44 ID:p52WRHlK

>>503
そうかもな。

506 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 10:13:40 ID:0L9E/dxE

>>502
本体には影響なし、子会社のJHBは貸切輸送に若干影響するかどうかだな。

507 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 10:42:51 ID:p52WRHlK

石屋製菓破綻しちゃうの？

508 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:35:28 ID:M4nat5pO

>>507 あんなとこ潰れて当然だろ。

509 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 17:06:19 ID:R7XEkCb7

とかちの撮影に行ったんだが、帯広方の先頭車でエゾシカだかキツネだかをグモったらしくて、
スカートに血しぶきのシミが付いてるのあ走ってるだろ。

撮影画像を拡大して気分悪くなって削除した。
。。。○|￣|＿

510 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:07:15 ID:p52WRHlK

>>508
そうだよな。

511 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:07:59 ID:p52WRHlK

>>509
残念・・・・・・・・・・・・

512 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:18:58 ID:NqpeXlZG

俺が北東パスと１８きっぷを併用して北海道へ行った
道内に居たのは１１日と１２日だった
２日とも新千歳空港へ行った
白い恋人が消えるのか・・・
そしてもちろん石勝区間でとかちに乗った
帯広側の形がなんとなく好きだ
札幌側は前面展望がいい
そして植苗駅か沼ノ端駅ぐらいで団体用か臨時の１８３系気動車を見た
前の３両ぐらいは国鉄色だった
写真を撮ればよかったと思う

513 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:30:08 ID:wSZYSpbh

とかち１０号の先頭は坊主だから撮る気しないな～

514 ：２ちゃんねる：2007/08/16(木) 20:54:16 ID:Dopa0Yom

俺らは～トカチンポコトリッキー

515 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:07:24 ID:0L9E/dxE

>>507
大丈夫。
石屋製菓が潰れても六花亭あたりが引き継いで生産されるから。

516 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:46:27 ID:0Ea9dlMw

余剰となった１８３系の一部を旭川～名寄間の快速「なよろ」に使用してもらいたいなぁ。

もちろんワンマン列車仕様改造の上で。

517 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:50:28 ID:0L9E/dxE

>>516
ネタなのかバカなのか夏休みのせいなのか…

新車投入のほうが安上がりなのは確実に良い。

518 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:55:23 ID:oyipLykg

>>516
せっかくなら、札幌－名寄の特急って言って欲しかった…

旭山動物園号の名寄延長じゃあ時間帯わるいよねえ。

519 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 22:36:58 ID:o9516rKl

超宗谷、サロベツの他に札幌～名寄間に特急欲しいよね
>>514
比布マジ旨い？

520 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 22:37:50 ID:M4nat5pO

>>515 勝手に決めるな。

521 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 22:41:32 ID:KIebqLja

特急なよろきたみ（名寄ー旭川ー北見）

522 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:21:00 ID:0L9E/dxE

>>520
石屋製菓と白い恋人、人々の知名度が物語っていたな。
白い恋人という名前は北海道の名菓であるのがすぐに出て来るが、逆に石屋製菓と聞いただけでは白い恋人と出てこない人も多々いるのが現実だ。
ただ過去形にしたのは、皮肉にも今回の事件で石屋製菓自体の名が出まくって知らない人のほうが少なくなったが。

もし廃業したら、どこかが生産の手をあげることは間違いないということだ。

523 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:26:44 ID:M4nat5pO

>>522
だから勝手に決めるなと言ってるではないか。
日本語通じないようだな。

524 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:17:03 ID:xSe1Bk5P

>>523
さては石屋製菓厨房か社員だな？

525 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:47:18 ID:w8d+BiqH

>>524
ホントあほだな。何で石屋製菓厨房か社員なんだ？

526 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 14:08:06 ID:ZnLyL+iT

ボウズいつ来るか知ってますか？

527 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 19:54:39 ID:xSe1Bk5P

>>525
まさか土産店のアルバイトか？

528 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:04:58 ID:8tEJIxzD

>>526
番までは確認してないが今日のとかち2号札幌方についてた

529 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:07:55 ID:6IO4YdRy

>>516
183系4両で札幌-旭川を快速かむい
2量ずつ切り離しで片方は快速なよろもう一方は快速きたみになる
こういうのもあったほうが利用しやすいんじゃないかなぁと

530 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:10:27 ID:xSe1Bk5P

>>529
キハ183はキハ185と違って２両運転できないな。
最低でも３両必要。

531 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:51:32 ID:w8d+BiqH

>>529
札幌-旭川の間、燃料炊くのもったいないよ。

532 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 22:25:16 ID:I5iz/XOU

>>530
そこでキハ１８３－５００の出番でつよ。
キハ１８３－５００＋キハ１８３－１５００　これでおｋ。

533 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:51:08 ID:bl2mfAig

>>526
>513読め

534 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 09:51:21 ID:UHnBu49Z

ボウズは大半の鉄が狙うだろうな。

535 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 20:41:26 ID:B4+9B2RM

今日行われた釧路運輸車両所の一般公開。
釧路駅～車両所までのアクセス列車は、
なんとキハ183-101＋102の2連で運転されたんだってよ。

行けばよかった・・・・。

536 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:00:17 ID:gLWd9Urr

>>532
500は余ってるが1500が余ってないだろ。

２両運転は構造上可能なだけで、営業運転では考慮されてないと言ったほうが判りやすいかな。

537 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:18:40 ID:LuAcQlrd

ネタなんだから・・・。

538 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:09:14 ID:l/Yn1IZ+

ボウズはまりもについて行くのかな？
とかち１０号にはついてない。

539 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:17:08 ID:l/Yn1IZ+

まりもは釧路行きにボウズあるかな？
今日の札幌行きは無かった。

540 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 21:40:36 ID:y7US6nvo

>>538
お盆の檀家まわりも終わったから
そろそろ釧路に戻るんでない？

541 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:04:21 ID:l/Yn1IZ+

>>540
最後は廃車・・・・・・・・・
キサロハ１８２と・・・・・・・・・・・・・・・

542 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:32:18 ID:l/Yn1IZ+

キサロハ１８２をとかちの増結に使えんか？

543 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:47:22 ID:y7US6nvo

>>542 出たw

544 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 23:05:20 ID:l/Yn1IZ+

といっても残るのは１本のみ。
オホーツクのグリーンにしよう！

545 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 23:14:36 ID:l/Yn1IZ+

キサロハ１８２の使い道がない場合売るか捨てるかどっちか。

546 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 23:17:11 ID:l/Yn1IZ+

だれか買ってくれ！
でないとゴミ箱。

547 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 00:05:39 ID:fRgeGKV2

キサロハ182ともども釧路沖に沈めて魚礁にでもするか。

548 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 09:42:41 ID:7zExBfMg

>>547
酷い・・・・・・・・・・・・

549 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 10:04:01 ID:8WLX/Pm3

キサロハ182と申しますが不当なリストラに反対です
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159525415/

550 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 10:38:35 ID:7zExBfMg

キサロハ１８２を沈めたらＪＲ北海道は破綻。
つまり天罰が下る。

551 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 10:43:09 ID:7zExBfMg

キハ１８３はすばらしい！

552 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 10:43:49 ID:a5zFgoeV

キサロハでとかちつくちて電車を運行すればヲタで満員御礼に

553 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 11:19:27 ID:7zExBfMg

>>552
中間車は皆キサロハ１８２

554 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 12:47:16 ID:0lh4xWlA

>>553
まるで客車だな。

555 ：ジャビット君：2007/08/20(月) 12:55:37 ID:IaBGHi3k

５５５番取れました(^o^)/

556 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:35:36 ID:hyv/OR33

DD51+DD51+キサロハ+スシ24+オハ25+キサロハ+カニ24

557 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 09:19:55 ID:dUwKCRWQ

>>556
まりもにキサロハ１８２

558 ：札幌人：2007/08/21(火) 19:10:10 ID:VRTS6VG8

キサロハ１８２ですか。
父が勝手に２階席のグリーン車を私の息子と娘に買ってきた。
別にただの自由席でもいいのに・・・・・・・・

559 ：札幌人：2007/08/21(火) 19:10:55 ID:VRTS6VG8

私はけっこう倹約してます。
父も最期は倹約してました。

560 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:53:38 ID:SguJqG/P

>>556
妄想が甘いな。

夢空間３両＋オロネ２５-５５１＋オハ２５-５５１＋キサロハ５両（クリスタル用含む）＋蟹…の１１両で豪華寝台を！

561 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 18:50:06 ID:BJ5/6sjg

>>560
これでまりもは定期列車に回復だ！
定期列車は定期列車でも、豪華寝台！

562 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 18:51:32 ID:BJ5/6sjg

あ、倹約してる>>1様、すみません。

563 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:09:54 ID:SguJqG/P

>>561
俺の妄想では樫のダイヤで運転だが。

564 ：BCNR33GT-R：2007/08/22(水) 19:14:41 ID:+1qt2y73

ｷｻﾛﾊ182はお静かな車です。

565 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:26:40 ID:BJ5/6sjg

>>564
寝台に改造出来るな。

566 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:36:28 ID:BJ5/6sjg

イス２つをベットに

567 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 01:55:49 ID:EkQOmHt7

キサロハの話もいいけれど、一応キサロハの専用スレもありますゆえ…

私的には秋改正以降のとかち、オホーツクの編成が烈しく気になる。
キハ183、キハ182、そしてキロのうち一体何両が廃車になるのだろう。

568 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 07:54:36 ID:IeKF5az6

>>567
逆にキサロハスレは当スレに統合したほうがいいと思うんだが。
たった４両為に細かくするのもどうかと…

キロ182-9は少なくとも廃車が決定的だろうな。

569 ：BCNR33GT-R：2007/08/23(木) 19:03:36 ID:kMXcFh9U

キロ182-9も国鉄色に戻って欲しい！　国府津より

570 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 20:25:37 ID:X94fdsYQ

キハ１８３の国鉄色が見たいな。
７８１も見たいが

571 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 20:27:00 ID:pbGtf9xZ

>>570
>キハ１８３の国鉄色が見たいな

つ函館運転所

572 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:28:43 ID:ZMVmGDa0

>>568
じゃあ次スレは
【キサロハ】キハ183系　総合スレ【とかち】
見たいな感じにすればいいのかな。

キサロハスレはまだ使えるけど放置というキサロハ車の特異性でなりたっているのだろうな

573 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 15:02:35 ID:/p8TrdhZ

>>572
そんな感じだろな。

キサロハネタは現況か活用方くらいしかないだろうからね。

574 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 17:35:23 ID:x1b6U7dZ

キサロハ１８２は北海道一眺めが良い。

575 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 18:33:04 ID:x1b6U7dZ

キサロハ１８２が寝台車だったらなぁ・・・・・・・・・

576 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 19:48:58 ID:x1b6U7dZ

ボーズとキサロハ１８２で最高！

577 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 20:37:15 ID:2M/PuKm5

いよいよ苗穂工場解体線に183-0と184が…。
あと781-101（中間902）が方向巻抜かれて札転に午前中いたけど、夜には姿がなかったな…。

578 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 20:38:44 ID:yImvXxGd

利尻にもキサロハ１８２導入して定期列車復活を

579 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 21:05:02 ID:x1b6U7dZ

さようなら・・・・・・・・・・・・

580 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 21:05:37 ID:x1b6U7dZ

合掌
南無阿弥陀佛南無阿弥陀佛南無阿弥陀佛南無阿弥陀佛南無阿弥陀佛・・・・・・

581 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:28:29 ID:x1b6U7dZ

キサロハ１８２はどこにあるの？
北海道にしばらく行ってないからわからん。

582 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:33:04 ID:x1b6U7dZ

情報求む！

583 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:28:22 ID:ZMVmGDa0

>>577
まだとかちの一部置き換えも行われていないのに廃車か…

これでまだキサロハが解体されないのをみると、やはり北はまだ使い道を模索しているのかな。

584 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:34:20 ID:/p8TrdhZ

>>581
釧路にあるよ。

585 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:35:57 ID:/p8TrdhZ

>>577
やはり902入りL101が先行離脱したか。

586 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:42:42 ID:2M/PuKm5

キロ9も最後のご奉公中…。キハ184は釧路の２番がとかちで運用中。札転のキハ183- 5、 6、 16 のどれかが苗穂工場だな。ボウズ104は貫通型で案外使い勝手がいーから残るかも…キハ184亡き後キハ183-500とバッテリー組めるだろうし…。

587 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 01:27:26 ID:kdXw6ASM

釧路運両所で解体しないのかな？
56・27のときは釧路車両所でバラバラにしてたけどね。

588 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:43:31 ID:CcQR1/hy

>>585
先週、室蘭でデッキまで満員の客を乗せて出て行くの見送ったのが最後になったか・・・

589 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 10:04:19 ID:P4fFhPsg

なぜ解体ばなし？

590 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 13:21:05 ID:P4fFhPsg

ボウズの話は尽きたの？

591 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 19:45:49 ID:P4fFhPsg

ボウズ好きな鉄はいますか？

592 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 20:05:46 ID:+YI7g8MP

>>590・591
お前だけだろ、ボウズ好きで粘着しまくり

593 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 20:06:26 ID:/mIvqgeC

ボウズまでは行かないが、最近けっこうキテる。

594 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 20:07:37 ID:6kZqe+rS

ＤＤ５１５９２

595 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:20:40 ID:P4fFhPsg

すみません。

596 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:21:27 ID:P4fFhPsg

ボウズはもう解体ですね・・・・・・・・・

597 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:13:47 ID:ueq3ncfD

>>596
一言だけ書いて連投するな
目障りだ。

598 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:20:45 ID:P4fFhPsg

もう二度と来ませんすみません。

599 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:06:03 ID:wOKVwrGy

坊主みたいなポンコツは早く廃車解体汁！
あんなポンコツ目障りだ！

600 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:09:22 ID:wOKVwrGy

坊主好きな野郎いますか？
いねえよな！
好きな野郎は>>591だけだ。

601 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:10:16 ID:wOKVwrGy

話を脱線させる野郎は二度と来るな！

602 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:16:55 ID:wOKVwrGy

ちゅうわけで、坊主から解体汁！

603 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:28:26 ID:wOKVwrGy

坊主のお次は何だ？

604 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:49:27 ID:wOKVwrGy

形悪いやつから解体しようぜ。

605 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:41:14 ID:wOKVwrGy

キハ１８３－０と２００だな。

606 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:46:13 ID:kwABFG+B

>>605
つっても、とかち2～3往復分が消えるだけだから
廃車は20両程度で…すまないかな？

607 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:13:48 ID:wOKVwrGy

>>606次のダイヤ改正に期待！

608 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:21:38 ID:wOKVwrGy

オホーツクモナ
コワレナイモーンで済ましてたら直ぐに壊れる。

609 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:11:04 ID:XhobzSas

>>608
とかちを１本ずつ置き換えて、全廃車・・・・・・・・・
残りの２６１はオホーツク用？

610 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:23:17 ID:fVrLKUb+

キサロハ１８２の処遇
客車化改造して“北斗星”に組み込みとか

611 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:52:30 ID:XhobzSas

>>610
いいかも。

612 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:53:11 ID:XhobzSas

真っ青に塗り変えてな。

613 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:10:44 ID:atWChtCQ

いつまで夏休みやってるんだガキ共はｗ

614 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:53:11 ID:b2gk0H4g

>>611なにが『いいかも』だよwwww

615 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:07:38 ID:5noDfZKn

キサロハ182-550はNNグループだから北斗に責任取らせるw

616 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:24:29 ID:XhobzSas

失礼しました。

617 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:50:58 ID:xr4n2L9T

南千歳駅の柱番号案内はよくずれるぞ！
いい加減に札駅みたいに乗車口に全て看板ぶらさげろ！
札駅もとかちとか特急の番線案内が不徹底！

618 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:45:17 ID:xr4n2L9T

特急停車駅は全て乗車口表示すべきだな
石北本線とか宗谷本線は論外！
サービス業という意識が欠落している

619 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:52:23 ID:ynxQ2ZA9

>>617
新札幌もそうだけど、看板は無理だと思うけどね。
函館線と石勝線の特急が全て同じホームから出るわけで、いちいち看板を替える要員と時間を確保できるんだろうか。

もっとも、帯広ではこまめにやっているけどさｗ

620 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:20:25 ID:xr4n2L9T

>>619
看板固定にすればいいんじゃないか
宗谷とかサロベツとかオホーツクなんて本数少ないんだから固定看板で充分！
柱番号のアナウンスは実際合わない事が多いから即刻看板にすべし！

621 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:24:22 ID:UzK9KJi5

ｺﾋの本スレで叩かれたからって
こっちまで荒らすなよな

622 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:38:39 ID:xr4n2L9T

>>621
お前低脳丸出しｗ
お前が荒らしてんだろｗ
これだから読解力の無い低脳は困るんだよｗ

623 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:42:15 ID:b2gk0H4g

>>622 あんた総合スレで荒らしてる糞馬鹿夏厨だろ
低脳低脳って新しい言葉覚えて使いたいのはわかるが
いい加減デカイ態度とるのお前の為にも辞めろ
周りからみたらお前相当痛々しいやつだぞ？

624 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:45:38 ID:xr4n2L9T

>>623
お前何ここのスレ荒らしてんだ！
お前が痛いから消えろ！迷惑だ！

625 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:51:43 ID:b2gk0H4g

>>624頼むからおとなしくしろ
小学生だろ？痛いのはお前だわ
あアスペルーガ症候群って自分で言ってたなそういや

可哀想だからほっとくか

626 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:53:21 ID:xr4n2L9T

>>625
お前いい加減スレ荒らすのやめろ！

627 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:07:56 ID:vm02QjX8

皆さんスルーしたほうがいいと思われ。

628 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:46:18 ID:ujjDvzcF

とかちの１８３系、はまかぜ用に欲しい。

629 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:54:52 ID:XhobzSas

はまかぜにもいいかも。

630 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:03:23 ID:XhobzSas

>>629
キハ１８３みたいなポンコツを誰が買うんだ？

631 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:10:43 ID:Fdzm2KEM

>>629
バリアフリー化できんから781共々早く置き換えていく方針になったからやめたほうがいい。

632 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:15:33 ID:E462A6Ya

>>629-630
酷い自演だな、毎日そんなことして楽しいか？

633 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:16:13 ID:+27+T4h7

>>631
同感。
むしろあんなもん７８１より古い。

634 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:39:05 ID:puz990UG

>>632
日付が変わっているので、凄い偶然では？

635 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:46:06 ID:Fdzm2KEM

>>634
そういえば…

636 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 01:23:00 ID:+27+T4h7

キハ１８３は失敗作。
坊主や形の悪い０、５００番台。
あの揺れ！
釧路駅で吐きました。
キハ２８３、キハ２６１は大成功！！

637 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 05:54:51 ID:TJ8YC/JJ

>>634
日付変わってすぐにはIDが変わらないことがよくありますが

638 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 06:56:50 ID:JSXEiLwL

>>636 キハ183が失敗作だと？あ昨日の晩アスペルーガ症候群とか自分で言ってたひとかw

639 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 17:06:13 ID:q6fsK3Ew

>>636
もうすっかり有名人だな
馬鹿丸出しで。

640 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 17:10:09 ID:+27+T4h7

>>638
違いますよ。
>>597です。
坊主はキライだったためか目障りだなんて発言をしてしまった。

641 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 17:12:35 ID:+27+T4h7

実はキサロハもキライです。
キハ２６１が一番好きな車両です。
脱線させて申し訳ない・・・・・・・・・

642 ：597：2007/08/28(火) 20:57:53 ID:+unhNruG

>>640
お前読解力ゼロのリア厨orリア消か？
俺がいつ「ボウズが嫌いだから目障りだ」なんて書いた？
下らない一言だけの連投が目障りなんだよ。もう2度と来るな

643 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:26:27 ID:vfBy20Aw

500番台先頭車2両と中間車1両はJR九州に譲渡してゆふDXを毎日運転できるように汁！

644 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:18:36 ID:JSXEiLwL

>>640 お前大した知識も無いくせにでかい態度とるな小学生
見た目でぜんぶきめんならてめえが自分で鉄道会社立ち上げて261系で埋めつくしたらどうだ？

645 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 00:05:37 ID:/BEssPvr

>>643
足りないものがあるためそのままでは運転できない。

何が足りないかは自分で考えろ。

646 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 00:51:17 ID:v24Vfy26

DML30エンジンを毎日九州で聞けるのなら素晴らしい事だと思うが
九州に行ってもすぐに機関換装されそうな予感
しかも展望室(ry

647 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 08:34:40 ID:YwM1WE0z

おまいら釣られてますねw

648 ：死ね死ね死ね死ね：2007/08/29(水) 16:36:33 ID:gx4sYbOF

　　　　　　／!／{　／　ヾ--ｒ
　　＿　 /　　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　>>640 ＿＿＿＜_
　＞　　　ｒ‐'"￣￣ノ￣￣｀ヽ、―ニ二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　ヽ/l／|｀ー------r‐'"　　￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼

649 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 17:01:05 ID:SxW1rbmm

突然ですが、キハ１８３が好きな人間たち全員の死刑が確定しました。

650 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 17:01:54 ID:SxW1rbmm

これからはキハ２６１の話をすること。
もしこれを破ったら死刑です。

651 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 17:13:03 ID:QXZqNFpM

>>650
ってか専用スレ立てれば？

652 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 17:32:50 ID:HmTaAILS

>>650
261が石北入らない理由知ってるか？
燃費悪すぎて網走まで保たないかららしいぞ。
お前はそのくらい知ってたか？

653 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 18:21:35 ID:mlUq2hl6

>>652 へぇーww俺が初耳

654 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 18:21:39 ID:SxW1rbmm

>>652
しってます！

655 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:31:30 ID:jrc8tZiN

キサロハは、一階部分を機器室に改装（サービス電源供給用）可能ならば、
先頭車（運転台付き車両）のやりくり（運用）も面白くなるのではと考えた。

656 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:05:11 ID:IKzo9S1N

>>650
>これからはキハ２６１の話をすること。
>もしこれを破ったら死刑です。

>>650はアホ消防確定だなｗｗ

657 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:06:31 ID:oRuFiMQW

>>653
馬鹿が釣れてるわ

658 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:51:31 ID:mlUq2hl6

キサロハって2階建てのだよな？
あれ北斗につけたらどうかと考えてみた

659 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:58:12 ID:/8iSZhg1

>>658
車販ワゴンが難儀することになるかと。

キサロハ１８２スレでも使い道は意見百出してはいるのだけど、
客車化して車販のない「はまなす」に連結するくらいしか使い道が
思いつきません。

660 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:16:07 ID:bY7xuBdu

北斗にもはまなすに使うにも不便だから放置なんだろう。
漏れ的には会津鉄道に行ったり、ゆふDXに繋げてもらったら
楽しいと思ったんだが。

661 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:33:23 ID:jWsTSDVk

「おおぞら」より停車駅の多い「とかち」は急行化だな

662 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:27:14 ID:mlUq2hl6

>>659 ああそうか…階段なってたの忘れてた
てかはまなすなんかに着くのかわからないwww

663 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:02:26 ID:/8iSZhg1

>>662
逆（183系の間に14系寝台を挟む）は今でも夜行でやってるので、できるんじゃない？
塗り替えの他、引き通しに何か改造の必要はありそうですが…。

664 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:08:52 ID:mlUq2hl6

青函トンネルとか通ってたら
キサロハの寿命縮まりそうだな

665 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 12:27:29 ID:c1/c0Xt6

はまなすの寿命自体長くない

666 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:17:24 ID:FgIqugL7

この前はななす急行なのに長かったな。

667 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:30:36 ID:plnVkAqK

>>666
はななすだからじゃないの？

668 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:34:34 ID:8r9MhbDp

>>667
この前は「ななす」急行
じゃないのか？

669 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:08:30 ID:ddyk/qkr

１０月改正以降も
まだ１８３系とかち運用あるでしょ
マッタク・・・

670 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 07:27:49 ID:maAloJkN

・・・・・・・・・
アハハハハハハ
入力ミス！
素人だなあ。
出直して来い！

671 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 13:30:43 ID:M8umzqpZ

>>659
北斗星も考えられなくもないが。

672 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:35:39 ID:jXVgIT/j

色塗り替えてノースレインボーに付けれそうだな

673 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:47:22 ID:7iIaFj3x

>>672
既にキサハ182という形式を連結しているが？

674 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:42:02 ID:jXVgIT/j

>>673知ってるけど組み込めそうだな
3号車挟み込む形でキサロハ二両

675 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:43:24 ID:maAloJkN

>>674
７色の虹にしようよ！

676 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:48:29 ID:8mhY+uZp

>>675
いかにノースレインボーが183系兄弟の末っ子とはいえ
4M3Tは辛かろう。

677 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:09:30 ID:maAloJkN

虹色には果てがない。
長くしよう！

678 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:51:18 ID:fwE2/icM

>>676
俺もそれが言いたかった
言葉が足りなさ過ぎたなorz

679 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:19:44 ID:jXVgIT/j

７色にしたら綺麗だろうな
ノースレインボーなんだら虹色にしてもいいかも

680 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 12:40:30 ID:oCAb3aVZ

ノースレインボーにキサロハ２両増結したら、発電機関の能力が不足かもしらん。
走りのほうは、７両でも１両あたり４２０馬力、全機関とも直結２段変速機なので、
サロベツやまりもの編成よりも、少しは軽快に走るかもしらん。

681 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 12:50:59 ID:Hwyw+IPR

>>680
なるほど。

682 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:39:52 ID:Hwyw+IPR

虹色は夢ではない。

683 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 15:41:56 ID:GNmBioCo

ノースレインボーの新しい編成【M＋M＋M＋キサロハ＋キサロハ＋キサロハ＋M＋M＋M】

いくらなんでも長すぎか

684 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 17:23:58 ID:l0eTPQXF

>>683
M？
ノース電車化したの？

685 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 17:49:53 ID:GNmBioCo

あれ？気動車ってMっつわないの？

686 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:14:15 ID:AAmYOGW4

>>684 >>685
電気式気動車でググると●Ｍ●Ｔと出でくる

687 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:56:57 ID:Hwyw+IPR

キサロハ全て使う系？

688 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:24:14 ID:mDSHq5b0

>>687
リゾートは苦戦してるからそりゃないよ。

689 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:51:37 ID:+xSixKa/

１０月以降
札幌１０:００発
とかち３号

２０:５８発
とかち９号

帯広発６:３９
とかち２号

がまだ残る

690 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:04:47 ID:SHIPqe5c

>>680
リゾート車両はキハ182に発電エンジン付いてんだっけ？
それなら発電能力が不足するな。

>>689
とっくに既出だが･･･と釣られてみるｗ

691 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:40:59 ID:Hwyw+IPR

キサロハ１８２は廃車だな。

692 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:43:40 ID:Hwyw+IPR

北斗星にもだめ。
とかち、おおぞらもだめ。
オホーツク、ニセコエクスプレス、フラノエクスプレス、ノースレインボーエクスプレスのキハ１８３にくっつけるのもだめ。

693 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:44:56 ID:Hwyw+IPR

電車にも組み込めんしどこにも使えず多分廃車・・・・・・・・・
さようなら・・・・・・・・・

694 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 07:55:54 ID:XFsfnCYV

今更、新幹線みたいに業務用昇降機を設置可能だったとしてもその後どの位運用できるか　orz
それにしても、九州の７２系気動車のハイデッカー構造〔デッキ周辺〕には驚かされてしまった。
ただ、車いす常用の人が利用する際は何人がかりで乗降させるのだろうか・・・

695 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:38:30 ID:y+L6Mfk3

そうか。廃車か・・・・・・・・・・・・
なんなら買ってやるよ。

696 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 09:11:43 ID:y+L6Mfk3

キサロハを家にしよっと。

697 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 09:27:32 ID:y+L6Mfk3

ホームレスになってキサロハ暮らしもいいな。

698 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:29:45 ID:1+SRAL6u

>>695 まだ廃車になるって決まってないけどね

699 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:40:09 ID:G49pzuQH

>>694
何で移動制約者を無理矢理乗せなきゃらだんのだ？
わざわざ乗るわけ無いし

700 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:01:19 ID:y+L6Mfk3

>>698
使い道がない・・・・・・

701 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:19:31 ID:y+L6Mfk3

キハ２６１に期待しますか？

702 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 18:17:41 ID:3amaeR3n

>>700
模索はしてる。
んでなきゃ税金かかるしとっくに廃車されてるから。

703 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:20:48 ID:y+L6Mfk3

>>702
カムイにもむりだろうな・・・・・・

704 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:23:42 ID:3amaeR3n

>>703
昼行特急はパワーを落とせないし、使えるとしても夜行くらいでは？
模索できてもそれくらいだよ。

705 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:01:53 ID:zOYxja7b

使い道はリゾートくらいしかないと思う
リゾートで2階建てがないのはニセコだけど編成美が崩れるか

706 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:31:09 ID:1+SRAL6u

キサロハを北斗につけれると思ったけど
やっぱ車内販売に無理があるな
グリーン車の車内販売だけ手提げカゴ…
ってのも考えてみたけど仕事増やすだけだな

707 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:39:42 ID:YX3JHfpa

クリスタルをダブルデッカー3両連結に。遅くなるだろうがかっこよすぎ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ (;´　　Д`)ﾊｧﾊｧ　(;´　　　Д　`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ　:.` ;:.･∵　ﾟ　д:.`

708 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:09:40 ID:Ptiz0Mos

>>703
お前のその発想は一体何処から出て来るんだ？

709 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:10:51 ID:wKvjI/4R

>>703
電車とディーゼルは普通は一緒にできん。
例外があるが。

710 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:27:00 ID:pYK/zV5K

正直キサロハは改造してもまりもにしか使い道なさそな気ガス
14系あぼーんすればの話だが

711 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:48:11 ID:wKvjI/4R

快速海峡はだめかな？

712 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:18:18 ID:mBb8/4r2

>>711
お前何時の時代の人間？

713 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 12:42:29 ID:+AcXjx5X

ttp://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/kaiseiobihiro.html
ttp://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/kaiseikushiiro.html

釧路支社のHPに改正後の編成表（予定）が載ってるな
とかちの編成を見ると帯広方先頭車の定員が68になってる
という事は>>245が書いた通りの編成になるのかな？

しかし２・４号車の定員60って･･･68の間違いだろ？

714 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 12:54:38 ID:kCs3hxrO

>>713
サロベツ車入るのか？

715 ：713：2007/09/04(火) 13:16:04 ID:+AcXjx5X

>>714
サロベツ用のキハ182は３両しかないから、それは無いんじゃない？
使うとしたら、今釧路に配置されてる車両だと思うんだけどな

716 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 14:10:50 ID:eU7S7Qmz

サロベツにキサロハ…
なんてどうですか

717 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 14:13:32 ID:mGgtRqR5

旭山動物園号はどうなるの？
余剰の７８１に置き換えた方が良いとは思うが。

718 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:46:11 ID:QxCbbLVp

>>717
いいかもな。

719 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:16:24 ID:paegL4Lr

他の用途を一切考えないのなら、その方がいいだろうな。
完全電化区間なんだからな。

720 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:37:58 ID:1YXvWeED

動物園号の乗車率ってどれ位？

721 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:49:31 ID:eU7S7Qmz

>>720 結構乗ってるの見た

722 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:56:25 ID:5q/9DCgF

>>713

キハ183-500の定員が60名。
キハ182-100も定員60名。
あと、>>714さんが書いていたけど、サロベツ用のキハ182-500も定員60名。

さて、なにが入るんでしょうね？
釧クシの182-500の座席間隔を1040ｍｍに拡大して・・・という妄想もありかな？

723 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:13:19 ID:y1nDD5YY

>>717
つ東旭川

724 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:08:48 ID:x30kgYA+

旭山動物園号は全指であのシートでは、785/789ｕに比べて割高感感じるのだが…

725 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:30:02 ID:ZIWjeL5D

>>724
つ子供

726 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:11:06 ID:W0VDPva7

車内の作りからして子供ならずっと座ってることはなさそうだしいいんじゃないの？

727 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 06:53:52 ID:PJ9pfzw3

>>722

68名の間違いだろ

728 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 06:55:44 ID:PJ9pfzw3

「とかち」が全車N183系で組成されるなら、120km/hで運転できるな。

729 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:42:33 ID:g4MmCZ7Z

>>720
先週の土曜の下りは満席で指定券売り切れだった。

730 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:00:38 ID:IzHwIxTy

>>722
正直、窓割りを考えない間隔の拡大はやめて欲しい
サロベツで丁度柱にあたって鬱になった事が…

>>721 >>729
じゃあそれなりに需要はあるのか

731 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:43:22 ID:zJExh6lg

この前動物園号取れなく、７８１だった。
動物園号は残るからいいか。

732 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:16:50 ID:zJExh6lg

でもアレ古いやつを改造したやつ・・・・・・

733 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:18:56 ID:zJExh6lg

７８９の改造車に将来なるかも・・・・・・・・・
想像すると何か変だなあ・・・・・・・・・

734 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:24:43 ID:OlZndspt

>>733
０番台を札幌圏に転用するとしても新千歳空港に入らないＬ特急用として編成や設備を流用する可能性はあるな。

735 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:22:09 ID:zJExh6lg

変なの・・・・・・・・・

736 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:09:29 ID:rxeeRzS8

>>735
いつかは慣れるさ。
いつかは・・・・・・・・・

737 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:18:40 ID:EOuRJ0Zu

急行はまなすをキハ１８３の初期車にしてそれにキサロハ１８２を組めば
客車より加速も良くて最高１１０㌔出るからいいと思う。青森と函館の
間はED79に引っ張らせて。わずかに所要時間短縮できるんじゃないか。
このまま廃車だとクハ４１５－１９０１と同じような運命になってしまう
じゃないか。

738 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:14:55 ID:rxeeRzS8

>>737
いずれ、まりもは廃止だからまりものキハ１８３を使って、はまなすに！

739 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:49:18 ID:rxeeRzS8

まりもは車両を転用し廃止。

740 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:58:28 ID:fLh5OnWz

>>737
あと８年使うならNくらいがいんじゃね？

741 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:17:48 ID:D2X6XFy9

>>738
青函トンネルは気動車に機関車接続しないと乗り入れはペケだぞ

742 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:55:37 ID:rxeeRzS8

ＡＴＣに改造すればいいんじゃない？

743 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:56:48 ID:ug4lZIme

>>742
釣りか？

744 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 15:13:25 ID:W/TQ5bmk

いや、車輌まるごと車上子にするんだろｗ

745 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:12:53 ID:ALokITcN

その前にだめになる。

746 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:19:57 ID:DokG5Khn

0番代は消えるの？

747 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:40:43 ID:PIcRlz6n

北斗とはｍなすで共通運用にしちゃったら？

748 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:07:36 ID:ALokITcN

>>747
それは絶対ありえん。

749 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:10:08 ID:bPBhhUAH

>>746
函ハコの国鉄色と旭山動物園号が残るよ

750 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:29:41 ID:OhKuQ8y3

749
あと、団体・修学旅行用の国鉄仕様だけかァ
オレが小学校の時の修学旅行で乗ったな～～～。

751 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:31:52 ID:20e+9X8y

　いつだったか忘れたけど、最近、苗穂で183系のスラントと中間車が解体されているのを
見たぞ。
　キハ183のスラントで900番の試作車以外では初の廃車だな。0番台の車両かな？

752 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:28:15 ID:ALokITcN

>>750
いつですか？
私も修学旅行で使いました。

753 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:39:05 ID:ALokITcN

懐かしい！

754 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 05:35:07 ID:AR51xSxA

>>751
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187768771/234

755 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 10:56:24 ID:hfeL/BOV

>>754
トンクス
そのスレは見て無かったです・・・
中間者は184だったのねん。

756 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:40:56 ID:5Ycx+Ezk

>>752-753
そりゃあの頃はみな使った。

757 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:46:32 ID:5Ycx+Ezk

私もです。

758 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 20:10:52 ID:T8s4u/AN

床が板張りの気動車だった自分は一世代上か・・・

759 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 20:38:52 ID:Tm1C8n8p

うちの中学は往路がキハ26、かえりは14系だったな～。
14系は枕カバー省略されてた。。。

760 ：759：2007/09/09(日) 20:40:20 ID:Tm1C8n8p

ごめんキハ26→2７ね。

761 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:07:55 ID:+xby76So

>>747
Nの北斗を４号から８号に変えれば運用面では共通化できる。
ただ青函の運行をEL牽引にしてATCと排煙の面を解決させても、防火対策の工事を全車に施す必要が出るよ。
キハ183は最大10連以上で運用したことあったっけ？

762 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:21:15 ID:O1LRUWbt

>>761
０番車だけの時代に、１１両編成に乗ったことがある。１８４が２両入ってた。

763 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:24:57 ID:ZfcXdDt/

>>762
10両以上は組めない希ガス

764 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:29:10 ID:L8NXNI9h

あるよ。
キハ183の電源は4両まで給電可能だからキハ183が3両必要になるけどね。

登場時は、7連と10連を基本編成としていた。
中間に発電機関付きのキハ184とキハ182を連結することにより、長大編成を可能としたんだよ。

765 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:53:12 ID:S6FDBmbY

88-3改正の時に、車両の回送を兼ねて基本編成×２で走ったこと無かったっけ？
中間に入る先頭車は100番台だった記憶も。

766 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:06:29 ID:k4eIs5Ph

７連＋６連だったかな。確か中間に１００番台入ったいた。
６連は全車指定モノクラスの北斗の編成だった気がする。

767 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 09:35:05 ID:y4dEXzDr

>>761
12両てのもあったよ。
音別で修学旅行の生徒拾っていった時だね。
15年位前かな。

768 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:22:51 ID:2ANmOoOk

　電源が4両までだから、キハ183とキハ184を必要な両数を編成中に
入れれば、12両でも13両以上の編成も可能ではある。
　システムとしてキハ183系が何両編成まで可能なのかは知らんがな。

769 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:42:26 ID:tdV5h9KT

スーパーとかちが出始めの頃、1500番台先頭車と差し替えて２編成繋げた事無かったっけ？

770 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:22:45 ID:e/kPgWtX

>>769
コレの事か？
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~onda/newchitose/ddgstokachi.htm

771 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:02:52 ID:/u+hA1dF

スーパーとかちにキハ２６１は向くかね？

772 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:07:31 ID:sFxKOHB1

>>770
某所（ＪＲ関連施設）のイベントの鉄道模型（Ｎ）展示で、その編成で走らせている人見たなぁ。

773 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 16:28:32 ID:n170GQqp

>>771
何れはキハ２６１。

774 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:27:38 ID:n170GQqp

>>766
坊主は中間車だったり先頭車だったり。

775 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 19:09:08 ID:R9uIg8+W

>>774
ボーズは廃車。

776 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:27:18 ID:SRHrhGG0

基本的に最大10両ってことでいいんかな？

777 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:07:15 ID:CQuglJn5

キハ１８３－１００あんの？

778 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:19:38 ID:0MCN1kD6

GWの連休に、北斗が停車駅のホームに
通過列車のような速度で突っ込んできてびっくりしたことがあったよ
団体のお座敷？もついててかなり長かったけど何両だったんだろ

>>761
青森に夜まで一日中置いとくことになるよね
それは勿体無いな・・・

779 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:36:54 ID:O82t1/dh

>>778
間合い運用で花輪線か五能線にでも
…国鉄時代ならあり得たかもな

780 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:08:35 ID:SRHrhGG0

>>778
北海道・北東北の団体用にすればいいよ。

781 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:09:34 ID:0MCN1kD6

じゃあ故障が多くて予備の無いE751の代走でｗ

782 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:38:09 ID:SRHrhGG0

>>781
NNじゃないと無理だし、それでも多少の遅れを出す。

783 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 00:41:20 ID:QM8qFyge

保線もケムクテくたばるよｗ

784 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:46:09 ID:P2FB5cPl

>>777
あるよ。

785 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:09:04 ID:P2FB5cPl

とかちのキハ１８３の行き先は？

786 ：ｷｻﾛﾊ１８２－５５１のHET183ﾏｰｸけせ：2007/09/15(土) 19:16:25 ID:MHCKRcyZ

北長野

おいおいおいおいおいおいおぴいい

787 ：　　　：2007/09/16(日) 16:08:19 ID:hcmTZjM5

ういういういういういういうんこ

788 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:29:35 ID:n8mJIblf

>>785
バラバラにし、リサイクル。

789 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:24:07 ID:9uJLagDQ

とかちつくちて

790 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 08:00:16 ID:RHRTOpQN

>>785
0があぼんされて183が減少するだけ。

791 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 08:38:59 ID:eD8mVrN0

>>790
新しいディーゼルにはかなわないもな。

792 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 08:41:09 ID:eD8mVrN0

新しいのは速いな。
新しいのは早くつくな。

793 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:27:23 ID:RHRTOpQN

>>791
そりゃ新しくて性能がいいものにはかなわんしな。

794 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:31:43 ID:I+rSNUF8

FURICO283は音がこもって気障りで好きでない

795 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 00:17:13 ID:MWkXKac8

261はトイレが少なくて入れない事が多い。洗面所も独立してなくてトイレの中にあるから使いづらいし。

796 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 08:46:21 ID:i0oKq1qA

で、広めのトイレ造ると
「そんなデカイトイレはいらんからシートピッチ広げろ」
という

797 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 20:11:47 ID:e6oqOVMS

新車はマイナス面が多いな。

798 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 21:24:57 ID:SLzvixys

>>796
とかち用261系と789系の車椅子対応トイレが
激しく狭くなったのはそのせいだったのか……

799 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:17:46 ID:4q8pi+1b

とかちワールド
ttp://imas.ath.cx/~imas/cgi-bin/src/imas1592.jpg

800 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 17:27:28 ID:LHPoYT60

>>798
あの先頭形状が定員を減らす原因なのは785を除いて否めないな

801 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 17:42:44 ID:YxR7Octp

もうそろそろ先頭形状を変えて欲しいよ

802 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:40:25 ID:DFc6alg9

>>801
北海道は破綻まで高運転台になった。

803 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:06:27 ID:A/0ADl9T

>>499
とかちつくちて

804 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:31:10 ID:DFc6alg9

北海道は二度と低運転台にしない。
理由は低運転台だったため事故で両足切断になった人がいたから。

805 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:32:20 ID:DFc6alg9

北海道といえば高運転台。
キハ２６１－６０００が出ても確実に高運転台。

806 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 09:11:31 ID:TxAweIf5

ん？　２６１のお座敷車・・・何かヘンな感じｗ

807 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 20:55:00 ID:Gxztd76F

>>801
踏切事故対策で731とキハ201まで高運転台になってるからな。

808 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:40:50 ID:bjGtWUPd

とかちつくちて

809 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 00:04:28 ID:4EyFBTIw

次に出るオホツクの261は少ない編成で多い座席確保のためにキハ201顔だろうな

810 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 08:09:12 ID:aAQFiWGb

>>809
高速運転をするとしても札幌－旭川と一部を除いて１線スルー化されてる上川までだろうが。

811 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:04:30 ID:vOaP1rWg

北海道は高運転台やめんのか？

812 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 02:41:15 ID:XK0xvrzq

このスレはこんなに議論が続いているのに、なんで石勝線スレは
あぼってるの？

813 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 03:05:24 ID:UjHUKWYN

低運転台のメリットってなに？
都内とかなら、ホームの客が見やすいとかあると思うが、北海道だと高運転台のが信号確認のよさや高速運転した時の枕木のちらつきも少ないし、事故発生時の運転士が怪我する確率も低くていいことばっかりじゃないの？

814 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 07:50:14 ID:NdrlzyKY

北海道は、首都圏じゃないからな。

815 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 08:59:58 ID:4DHyxerC

札幌市営地下鉄は低運転台だが。

816 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 09:04:15 ID:4DHyxerC

形を変えるなら、キサロハ１８２を先頭車にしてみては？

817 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 09:04:56 ID:4DHyxerC

そしたら高運転台かつ形も変わるが金かかる。

818 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:26:03 ID:x7iSzVCp

>>815
踏切事故は絶対にないからな。

819 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:43:11 ID:JWGIszPC

ワンマン運用の際の接客が大変。
ＪＲ九州あたりのキハ40のウテシなんて見ててかわいそう。

820 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:13:26 ID:IlhdSFcJ

とかちつくちて！！

821 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:36:42 ID:4DHyxerC

>>818
全線立体交差。

822 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 22:01:06 ID:DqI86OMg

今日東オサワ信号所に撮影に行ったら同業者が８人もいた！
みんな「とかち」と未更新カマの貨レ狙いばかり

823 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 00:24:38 ID:UUz1MFnu

JR九州のゆふDXもクタクタです＞＜

824 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 09:36:18 ID:B3swIYrD

とかちか。
やっぱり。

825 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:47:20 ID:yFFuLVZj

でも２往復は183のまま残るんだからこのスレ自体「無意味」

826 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:55:04 ID:jOoz8Q0U

>>825
次のスレタイはこれとは違うだろな。

827 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 20:50:12 ID:sSoNLu0X

今日のとかち２号がボウズでガッカリ・・・・・・

828 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:31:59 ID:2Be0G1c6

次スレは立てずにここに統合でいいかな

【183/281/283/261】北の特急PART16【781/785/789】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187768771/

829 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:42:28 ID:eV4452oD

ところで新ダイヤでは
とかち２→とかち３→とかち６→札サウ→とかち９　になるの？

それとも、２編成使って
とかち２→札サウ
　札サウ→とかち３→とかち６→苗穂の留置線→とかち９　なの？

830 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 22:06:06 ID:k1DjUmK1

>>828
よろし。

831 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 22:13:48 ID:k4NgRClJ

>>829
２編成使うって事は無いんじゃないか？
時刻表を見ると、とかち２号と３号の札幌駅の乗り場が同じだし。

832 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 06:12:06 ID:JBHMCCOz

次スレたったから埋めるぞ

833 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 08:23:00 ID:w7xvO06q

>>829
２編成交互に使われるだろな。

834 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 20:17:18 ID:BrFIauM4

ボウズ嫌いなやつと好きなやつがいて、好きなやつは喜び嫌いなやつは帰る。

835 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 00:26:53 ID:EHWdzdU9

今度出るプラレールのキハ183系オホーツクはある意味記念車両なのか…

836 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 18:15:11 ID:vqMQoMnY

>>834
もったいない。

837 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:53:19 ID:vqMQoMnY

>>835
とかちは？

838 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:27:17 ID:AapUzHee

プラレール懐かしいな
鉄ヲタへの第一歩だった

今じゃ線路も無いけどオホーツクは買ってみようかな

839 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:42:19 ID:34NCqx7x

昨日から１８３－１０２と９が組んでいるなぁ。

>>838
人に迷惑がかかるから、趣味で鉄道車両買うな。

840 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:44:10 ID:fRsRQHz4

俺はキハ201と731欲しいぜ

841 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:52:54 ID:ONS8y0dR

>>839 これか
【鉄道】旧ふるさと銀河線の車両助かった！　解体方針一転、買い取り展示へ…北海道・北見
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190659471/
【鉄道】北海道・ふるさと銀河線車両１両がスクラップの危機…埼玉の愛好家が30万円で購入するも、輸送費700万円以上賄えず
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190385389/

842 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:10:32 ID:AapUzHee

>>839
いや、本物は買えないからw
そこまで金溜める気にもなれんし置く場所も無い

843 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:32:21 ID:ey0qzUPf

俺もオホーツクのプラレールマジ欲しい。

844 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 19:57:33 ID:0eN83Y8a

銀河線に対する思いが金になったのかな？

845 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 19:59:08 ID:0eN83Y8a

キハ１８３は？

846 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:26:25 ID:+lEb8FVq

>>845
すまん金がない。

847 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:44:19 ID:i3WFX5z+

今度の改正でまりも用も廃車、とかち用も廃車。
つまり０番台、ボウズ、１００番台のとかち色は廃車。
つまり古いのは消滅。

848 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:04:40 ID:0onqm4QW

んじゃ改正以後の「まりも」はどの形式で運行されるの？

849 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:52:50 ID:i3WFX5z+

>>848
わからない。
まりも自体が廃止になるかも・・・・・・・・・

850 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:53:48 ID:i3WFX5z+

スレの名前にピッタリだな。
０番台も明日で終りなんですね・・・・・・・・・
泣けてけるな。

851 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:37:49 ID:pKAkgHPr

183-200が残るんじゃないの？

852 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 08:23:19 ID:Kz3imEBC

とかちから消えると、０番台はもう消滅？

853 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:07:07 ID:xj28g567

波動用も必要だから０番台はまだ消えないな。

854 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:45:50 ID:Kz3imEBC

ああ華やかにさようなら・・・・・・・・・

855 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:50:28 ID:Kz3imEBC

キハ１８３だって負けてないぞ！

856 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:59:18 ID:sGn5Dqis

波動には昇竜でかわせば大丈夫。

857 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 19:30:44 ID:+T/hN09M

道内特急のうち「すずらん」「とかち」「まりも」「サロベツ」に乗っていない俺は負け組orz

858 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 20:15:57 ID:sCjCMhPr

銀河線車輌より今走っている石北本線に少しでも投資（ry

859 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 21:34:59 ID:Kz3imEBC

キハ１８３
さようなら・・・・・・・・・

860 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:02:38 ID:2ERCrTCB

時刻表みたけど、
まりもは不定期になるだけで、完全廃止ではないぞ。

861 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:13:23 ID:1FkkXLeM

改正後もとかちは２往復残るんだが･･･って、いつもの連投厨かｗ

ところで今日の39Dの編成って、何かしらの変化があったのかな？
教えてクンでスマソ

862 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 23:47:32 ID:ZQuperBb

今日の9号の編成は普段とさほどかわらなかった気が。
と思って写真見たら、札幌側がスラントノーズで帯広側がNになってる。

863 ：861：2007/10/01(月) 20:08:03 ID:xXr4JWde

>>862
一般サイト見て確認した。
確かに変わってないな。これから徐々に変わっていくのかな？
暫く注目する必要があるな。

864 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:16:45 ID:TU9wrzyW

>>862
それじゃ自由席でかぶりつきできないだろ…orz

865 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 06:51:00 ID:/GbWrDci

とかちから０番台が消えた？

866 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 15:08:19 ID:gUVpweKL

>>864
１号車12Ａ席かＢ席指定とれ、並ばなくてすむぞ。

867 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:43:27 ID:Ov2C+IUP

どうやら>>245に書いてある通りの編成になったようだな

868 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:46:13 ID:/GbWrDci

消えたんだな・・・・・・・・・・・・

869 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:16:12 ID:iSCGfLZl

とかちつくちたんだな。

870 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:51:38 ID:tT9rXCtv

>>867
公式の列車ガイドでは最高速度110km/hのままになっている。
>>245の通りなら全車N183なので120km/hになるはずだが…。

871 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:10:31 ID:HRt5z1hr

どうやら遂に>>245の編成へと変貌を遂げたようだ
次の改正で120km/h化かな？

872 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:23:19 ID:/4Ww0Foo

キハ182-226廃車

873 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:55:01 ID:7rCrSncq

えー、200も廃車ですか、びっくり。

874 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:41:00 ID:ngfLZgqh

>>870
遅れた時は120㌔出したりして。

875 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 18:34:25 ID:kK46Ypb9

>>872
嘘だろ？
ホンマか？

876 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 18:42:28 ID:2JWW38Cu

>>871
昨日の39Dから運用に入ったみたいだな
9年前の時みたいに短命で終わらなければいいが･･･。

877 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 18:51:49 ID:kK46Ypb9

Ｎ１８３で組まれたのか。
２００番台も引退したようだな。

878 ：876：2007/10/03(水) 19:08:59 ID:2JWW38Cu

×昨日の
○一昨日の

879 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 19:57:36 ID:o75xH/Uj

・・・てことは、まりもは専業になるのかな。

880 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:26:39 ID:cyYWv+Cr

とかちは一日の運用が帯広発だけど、まりもは釧路か札幌に早朝到着だから、別の運用になると踏んでるけどどうだろ。
そうなると平日は1編成が最低限必要なのに対して、週末は編成が3本必要になるから、夜行あると結構大変なんだね。

881 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:07:30 ID:W0bWsDJc

ｺﾋのホームページにある列車編成を見ると、まりもの釧路方先頭車の座席が17番まであることになっているけど、
これはスラントノーズではなくなったということかな？

余談だがB寝台は一両だけになったんだね。

882 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:46:23 ID:pbgDuyvz

>>876
それはないだろうな。
何せ今回は０番台系の廃車を進める為だから。

883 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:51:35 ID:ED9WtgsF

０番台か。
大分昔だな。

884 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:54:23 ID:ED9WtgsF

今のとかちが置き換えられたらどこに行くの？
２００番台の置き換え？

885 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:56:06 ID:BWSgOGpE

>>871

北のHPの、列車ガイド「とかち」の編成は
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr006_03.html

1号車　定員40名　　キハ183　スラント？？
2号車　定員68名　　キハ182
3号車　定員24名　　キロ182
4号車　定員52名　　キハ184？？
5号車　定員60名　　キハ183-500？？

定員から察するとこうなるんだが・・・
改正前と変わっていないような。更新されていないだけか？

編成調査した人いないかな？

886 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:01:03 ID:ED9WtgsF

>>869
日本語直せ！
日本語直せ２１名！

887 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 09:13:52 ID:qXhFRzV2

>>884
100・200番台も０番台からの改造だからな。
226が廃車されたし例外じゃなさそうだ。

888 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:17:31 ID:+pZCZ1wi

↑本日も号車札や指定席サボ、方向幕が入って健在なキハ182-226が札幌運転所にいる件について…。

889 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:23:35 ID:+pZCZ1wi

廃車になるなら釧ｸｼの初期型からジャマイカ？
案外操配用で車検切れまで活躍するかもよ。
大体、今は781系解体・廃車もあるし。

890 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:04:27 ID:4VnxEruF

>>885
他サイトに載っていた編成だが･･･

10月2日の編成、帯広方から

①キハ183-1553
②キハ182-504
③キロ182-507
④キハ182-512
⑤キハ182-506
⑥キハ183-1551

スレ違いだが、「まりも」の編成が札幌から釧路へ回送された模様
両端の先頭車が釧クシのスラントだそうだ

891 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 19:48:59 ID:itgO7KVR

坊主、キサロハもこの機会に廃車？
坊主どうだっていいが・・・・・・
あ、坊主好きな皆さんすみません。

892 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:33:00 ID:so+Tw7p2

俺、今日釧路から乗るわ。

893 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:33:24 ID:qXhFRzV2

>>890
とかちとまりもは別運用になった模様だが。

894 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:43:24 ID:+pZCZ1wi

今日のとかち9号、キハ183-501が中間に増結の模様。

895 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:46:45 ID:+pZCZ1wi

ついでに…青坊主釧ｸｼのキハ183-101は札運に留置中。

896 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:08:55 ID:itgO7KVR

>>895
廃車か。
まあどうだっていいが・・・・・・

897 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:13:01 ID:+pZCZ1wi

廃車ではないよ。お座敷やサロベツ用1500と留置してあるだけ。操配用じゃないかな。キロ182-9が最近見当たらなくなったが…

898 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:15:14 ID:itgO7KVR

>>897
坊主はどうすんだ？

899 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:25:20 ID:STf+z62J

576 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/09/30(日) 10:49:48 ID:Qi4eebLg
今日のとかち２号にキロ182-9が入って、そのまま札サウへ向かった。
これが最後のお仕事？
578 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/09/30(日) 16:09:59 ID:w4VirS1q
札転。キハ183-16、キハ182-15、キハ182-5、キロ182-9が同じ場所に留置中。明日にでも苗穂にドナドナかな？確実にキハ182あぼーんだな。

900 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:09:27 ID:qXhFRzV2

>>894
相棒を捨ててNの増結専門になったか。

901 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 00:33:00 ID:ToB4jn0s

(　ー人ｰ)|||~~~ ﾅﾑﾅﾑ

902 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:52:23 ID:PYCyqDeD

>>899
１０月中は、７８１系の廃車解体が、相当あり留置場所が無い
為当分１８３系は、札転で放置プレイと思われる。

903 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 08:08:23 ID:B1yMRAMc

苗穂の解体場には、今日も放置プレイの785がいるぞ。

904 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 09:37:10 ID:juadpwYS

７８１は１１月にはあぼーんだな。

905 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:59:08 ID:sB0JI6wP

20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
団体枠で確認しました。

さよならということで

906 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 11:33:56 ID:GQmXR1dH

保守

907 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 20:16:32 ID:I4RYkVkE

「とかち」の増結７連全て500番台以降で組成されるようになったね。
「まりも」は全て初期車。2号車は簡リクで他はフリーストップだった。
自由席、連休前でも4席独占できて快適だったよ。

908 ：885：2007/10/08(月) 20:51:20 ID:2v9NWfY6

>>890

ありがとう
某掲示板で見つけました。
釧クシの183-1550を方転したのかな。

909 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 09:03:50 ID:92kodmc7

普通にキハ183-16とキハ183-6がセットでオホーツクに入ってた件
廃車の噂はこれで消えました

910 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 13:44:44 ID:6jmyKgK+

速報！
>>1死去！

911 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:52:09 ID:6jmyKgK+

通夜終了

912 ：890：2007/10/12(金) 20:48:37 ID:zH7Mq5uT

>>908
仰るとおり、釧クシの1550番台を方転して使ってる。

ところで、キハ182-200は何処へ逝った？オソーツクには付いてないのか？

913 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:48:31 ID:ag+pq0Mx

シコシコ東日本のＨＰより。（ＥＴＣ通勤割引半額）
トマム＝十勝清水700円
トマム＝芽室・帯広・音更帯広1300円
トマム＝池田1800円　

914 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 08:30:31 ID:YLid5MOm

>>913
速度制限１００だから半額にしてくれ。
２８３は１３０

915 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 08:31:25 ID:YLid5MOm

>>914追加。
振り子式！

916 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:00:27 ID:dlbuZOB/

>>912
あぼーん

917 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:12:15 ID:dlbuZOB/

何れ、オホーツクもスーパーオホーツクか。
キハ２６１－２０００は燃費の向上、簡易振り子を無理矢理２．５゜に、加速減速性能向上等々・・・・・・・・・

918 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:59:14 ID:6hWTR+d7

>>905
お前精神病んでるから死んだ方がいいよ
生きてる価値全く無いから

919 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:40:48 ID:6iYjh4Fc

>>918
本当だったら切腹しろよ

920 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 08:28:09 ID:rKNr+S8c

「本当にやんの？　なにで切腹すんの？」

「お前がもってこいや。お前負けたら切腹するんか」

「おれはしないよ」

921 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 09:04:24 ID:u6OCI0aZ

>>920 意味不明

922 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:35:30 ID:y/tbMFwz

>>921

そんなんで成立するか。そんな話あるかいな。くっ

923 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:55:22 ID:g4cpin3J

>>917
・・・・・・・・・

924 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:17:48 ID:guqDb5bi

>921
思いが違うねん

925 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:55:58 ID:X67k5HBO

>>917
×261-2000
○183-200

926 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:44:22 ID:CinhlgoN

>>921

根性ゼロや

927 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:11:09 ID:xGYvI1nj

>>922 >>926 日本語分かってないだろ

928 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:47:00 ID:e5ei/qPy

>>927
こたえたれ、こたえたれよしっかりな

929 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:28:13 ID:FhMlxaAT

>>917
キハ２６１はやだ。
ハイブリットのキハ２８５に置き換えならキハ１８３に簡易振り子着けろ。

930 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:53:34 ID:L56lTvio

>>929
釣れるといいね。

931 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:12:37 ID:mXdx6LMc

>>929
キハ２６１が一番！

932 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:05:37 ID:DqQZ+r9n

>>931
客室内でのエンジン音の騒々しさは、確かに一番かもな。

933 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:05:19 ID:UsousSSy

何回も往復でも飽きません。特に新得～帯広間は、ジョイント音が出て楽しかった！

934 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 07:35:53 ID:RkkO3M6j

>>932
２８３よりマシだよな。

935 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 08:41:55 ID:Bz3YlGzl

何度乗っても283のエンジン音は雑音にしか聞こえない

同系列エンジンの281は普通の音質なのに、補機類の違いでこれ程変わるとは

936 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 09:58:43 ID:kAQWgpgJ

キハ２８３系独特の、圧迫感のあるコモリ音はどうにも疲れる罠。

937 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 13:01:44 ID:3CBJRx/X

そろそろｺﾋは似たようなデザイン止めろよ…
ってか最近は電車も気動車も変わらない…

938 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 14:33:15 ID:2+grJbPH

東海にも言ってやれ。
むしろ、塗装もデザインも一番保守的なのがJR東海。
721系なんか、同じように見えて、作られた時期によってかなり違いがあるしな。

939 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:07:03 ID:qO8C0teC

ｷﾊ283よりｷﾊ281,ｷﾊ261の音が気に入ってます。函館～札幌までも飽きません。小田原より　

940 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:40:20 ID:89epJZdW

キハ182-200の音が一番

941 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 22:23:10 ID:XU8Br9zV

>>938
そりゃ単に、イニシャルコスト重視のメーカーお仕着せの仕様でなしに、
現場での融通を考慮した自社仕様を優先させるだけの
カネが有るかどうかの違いだと思うが。

942 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 00:48:13 ID:hVSDbApb

>>937
少しでも部品共通化して保守コストを少なくする必要がある為だが。

943 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 08:43:24 ID:jAHMNooR

>>937
高運転台も辞めそうに無いしな。

944 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 09:46:38 ID:hVSDbApb

>>943
踏切事故対策で高運転台にしてるから。

945 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:14:17 ID:jAHMNooR

>>944
形さえ変えてくれれば良いよ。

946 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:49:12 ID:0kAPZIPZ

キハ１８３形をＪＲ九州の気動車たちに譲渡してくれ。

947 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 11:18:24 ID:nIJ2x36v

キハ185は九州に渡っていたよね。183も異端児1000番台がいるし。
しかし、今更要らんだろ…

948 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 14:21:41 ID:4t2B3+/e

ゆふいんの森、及びゆふDXの検査時代走のことを考えると・・・

949 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:00:37 ID:jAHMNooR

>>946
冷房無いよ。

950 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:29:13 ID:hVSDbApb

>>946
余裕のある183-500と182-0譲渡でいいですか？

951 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:27:46 ID:en/sNrN0

本日のオホーツク８号はボウズ

952 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:18:31 ID:0MOry3uP

>>951
乙

953 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:19:40 ID:0MOry3uP

とかち２号によく坊主ついてきたなぁ。

954 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:32:03 ID:fQbkS+ff

悲貫通のとかちはもう走ってないってこと？

955 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 19:27:33 ID:d2AvVkGu

>>954
残念ながら・・・・・・

956 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 19:51:54 ID:p4Jd0tbw

2週続けてまりもを利用したが、2回とも2号車指定席に簡リクが入っていた。何故だ？
ちなみに両先頭車はスラントで785の改装前と同じ椅子、4号車は283と同じ椅子だった。

957 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:41:06 ID:d2AvVkGu

>>956
先頭は？

958 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:49:50 ID:7X5kORLT

>>957
書いてあるだろ

959 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:51:58 ID:d2AvVkGu

>>958
つまり坊主なわけないよな。

960 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:17:20 ID:1tQieeHL

>>956
DC特急の内装に関しては時が経つにつれてちぐはぐになるのが北の流れだな。

961 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:29:27 ID:4+Au82ge

>>1-960
前ここは重複スレだなんて発言してスマン。
さようならスレは必要だよ。
０番台が姿を消してしまって悲しいよ。
２号車は必要だよ。

962 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:30:33 ID:4+Au82ge

もちろんとかちスレも私が死ぬまで火を消さないよ！

963 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:45:16 ID:FCEva+QG

>>962
保守

964 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:49:09 ID:Wk6ucNcj

あ

965 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:49:57 ID:Wk6ucNcj

坊主はすべて簡リクだったと記憶していたが

966 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 06:36:40 ID:UvlQile0

>>965
エゾの住人かな？
ボウズ来てハイテンションになったやつ。
私は坊主はあまり好きじゃない。

967 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 07:48:18 ID:XFE7anBq

ｷﾊ71･72系ゆふ森，ｷﾊ183系ゆふDX⇒代走ｷﾊ185系ゆふ⇒／^o^＼ﾌﾞﾝｺﾞﾌｯｼﾞｻｰﾝ

968 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:56:23 ID:jlkudo16

キハ183とキハ182の500番台数両は九州に売ればいいのに。
ゆふDXの編成を２編成にできるだろ。

969 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 13:35:55 ID:o99ZCcCU

500番台を売ってしまったらオホーツクの高速化が不可能になる…

970 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:16:33 ID:FX+RQdkg

2号車増結です。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193472497/l50
万が一、７８１スレが１０００になったらhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193472497/l50が利用されます。
ご了承下さい。

971 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:25:12 ID:S7oUz7pi

まあ結論として
臨時まりもを狙えば0番台に乗れる可能性はあると

よかったよかった

972 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:32:20 ID:1tj2CU2p

>>968
余ってるキハ183-500を売却、キハ182-0譲渡ならどう？

973 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:36:49 ID:kTzvSp6d

>>937-938
別にどうだっていいだろ。
先頭なんか見てないし。
全部標準設計でコストダウンすりゃいいんだよ。

974 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:47:08 ID:1tj2CU2p

>>973
そいつらは北の踏切事故対策と知らんで言ってるからどうしようもない。

975 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:03:34 ID:jlkudo16

>>972
どうって漏れに言われても...九州に言ってくれやがな。
だいせんのときもエーデルに寝台車サンドイッチして欲すぃと思っていたけど、
妄想している間に列車自体が無くなってしまいそうだなorz

976 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:33:39 ID:1tj2CU2p

>>975
そもそもこの２つだけでは運行できんからネタのつもりで書いた。

977 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 08:42:49 ID:BBldQIov

>>974
踏切事故対策は北海道だけだろ？

978 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 08:44:07 ID:BBldQIov

キハ１８３－５００の行方は・・・・・・・・・

979 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 11:50:46 ID:D+5mV4iE

>>977
全ての新造車に徹底してるのは北だけ。

980 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:28:38 ID:7mrEQbHb

とかちつくちての次は
とばしつくちて

981 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 14:43:42 ID:dHQ/E+lX

とばちつくちて

982 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:07:48 ID:BBldQIov

>>979
死亡したかのようだな。

983 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:32:08 ID:D+5mV4iE

>>982
寧ろ生きてるからこそ対策をしないと何言われるかわからんからだろな。

984 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:57:54 ID:BBldQIov

>>983
ならもし死亡だったら置き換えをやるとか・・・・・・

985 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 12:23:34 ID:5g6ExMSa

>>984
もし死亡してたら…
運転室スペース拡大と前面の厚みを増やす対策は取りつつも低運転台の新造があったかもな。
「死人に口なし」ってことで。

986 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 16:40:47 ID:8wPT0hnZ

>>985
命だけあったからよかった。

987 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 16:42:18 ID:8wPT0hnZ

死んだと想定して対策をやっているのかな？

988 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 19:10:56 ID:5g6ExMSa

>>986-987
確かその事故を重く見て対策（高運転台化）に乗り出したのが柿沼氏だと思ったが、両足切断のウテシと面会したという話があるしな。
命あるだけよかった。

989 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 21:08:01 ID:8wPT0hnZ

>>988
そうですよ。