特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[2]
1 ：名無し野電車区：
|
|
|
2 ：見和秋広(ｵｰﾗの出水)：2007/06/06(水) 19:26:34 ID:KVx3Ttz1
>>1
黙れ小僧!
黙れ小僧!
おつ
4 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 20:13:50 ID:WXiQXqz6
急行能登号 福井行き
能登かわいいよ能登 禁止
能登かわいいよ能登
急行能登号 七尾行き
8 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 07:42:07 ID:1QuKAMiE
さすが伝統の名列車！熱いファンが存在
ttp://members.jcom.home.ne.jp/noto/
日本一地味？な寝台列車にもファンが…
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5987/
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokuriku/index.htm
ttp://members.jcom.home.ne.jp/noto/
日本一地味？な寝台列車にもファンが…
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5987/
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokuriku/index.htm
9 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 07:56:51 ID:fTxdHeRx
能登川いいよ能登川
急行能登号 羽咋行き
11 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 23:51:36 ID:Ga92yfWE
昨日北陸に乗った。
一本前に急行能登が通ったんだが、1両に一人しか乗ってなかったぞｗｗ
快速に格下げした方がいいんじゃないか？
一本前に急行能登が通ったんだが、1両に一人しか乗ってなかったぞｗｗ
快速に格下げした方がいいんじゃないか？
能登はライナーの間合い運用ですからｗ
和倉温泉はだめ。
加賀屋特急に加賀屋空港に加賀屋高速…
日本人の味覚や旅の趣というものはどうかしてしまったorz
加賀屋特急に加賀屋空港に加賀屋高速…
日本人の味覚や旅の趣というものはどうかしてしまったorz
15 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:35:41 ID:xKDQLsfX
age
16 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 23:00:21 ID:SrrfDhcX
17 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 23:06:57 ID:bUpagV5N
金沢から上野に帰るのに使っただけだから高崎なんてど田舎の事は全然知らんよｗｗ
18 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 00:00:53 ID:fEXzk3i1
能登はヤバイｗマジヤバイｗ
土日きっぷで興味本位で能登に初めて乗ったんだ・・・（予備知識ゼロ）
駅で待ってると勿論何系を使ってるのかも知らなかったのでいきなり４８９系が来てビックリ！
車内に入っても、シートこそ新しいのに変えられてるが、内装は原型の緑地。
もうモロ国鉄って感じだよなｗ
そして強烈な臭いを発してるあの独特の消毒液の臭いと、
空気ばねなんだろうけどコイルばねのようにものすごい振動だった（空気ばねがパンクしてたのか？ｗ）
そしてMT54の爆音モーターではとても寝付きの悪い俺は寝れるはずもなく・・・
だがしかし！
国鉄時代を思い出してノスタルジーに浸っちゃったよ・・・
（高級感とかを求めたらトワイライトやカシオペアなど選択肢は沢山あるしね）
下手に媚を売ってない感じの車両、列車でまた乗ってみたくなりますた。いい思い出ありがとう！
リピーターになる予定です(｀･ω･´)
土日きっぷで興味本位で能登に初めて乗ったんだ・・・（予備知識ゼロ）
駅で待ってると勿論何系を使ってるのかも知らなかったのでいきなり４８９系が来てビックリ！
車内に入っても、シートこそ新しいのに変えられてるが、内装は原型の緑地。
もうモロ国鉄って感じだよなｗ
そして強烈な臭いを発してるあの独特の消毒液の臭いと、
空気ばねなんだろうけどコイルばねのようにものすごい振動だった（空気ばねがパンクしてたのか？ｗ）
そしてMT54の爆音モーターではとても寝付きの悪い俺は寝れるはずもなく・・・
だがしかし！
国鉄時代を思い出してノスタルジーに浸っちゃったよ・・・
（高級感とかを求めたらトワイライトやカシオペアなど選択肢は沢山あるしね）
下手に媚を売ってない感じの車両、列車でまた乗ってみたくなりますた。いい思い出ありがとう！
リピーターになる予定です(｀･ω･´)
急行能登輪島逝きは津幡に二度停まる列車だった。
富山方から通しで乗る場合の運賃計算はどうしてたんだろ
富山方から通しで乗る場合の運賃計算はどうしてたんだろ
20 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 00:51:05 ID:CbrpKsJ2
>>20
あんたコピペに反応してどーすんの
あんたコピペに反応してどーすんの
23 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:15:20 ID:8muhU2RY
質問してよいですか？
土日切符で能登乗るとどこまで乗れますか？
来週の土日で金沢に行きますができれば
北陸B個室を狙っています。
ただ使用切符が北陸なんとかって奴で
何時も使ってたのですが土日切符で金沢いければ
凄く…確か駄目ですよね？
土日切符で能登乗るとどこまで乗れますか？
来週の土日で金沢に行きますができれば
北陸B個室を狙っています。
ただ使用切符が北陸なんとかって奴で
何時も使ってたのですが土日切符で金沢いければ
凄く…確か駄目ですよね？
24 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:31:24 ID:aaQJZe+2
土日きっぷは直江津までだろ。
土日切符で寝台特急の北陸は使えません。
俺は大阪に行くときも能登＋サンダーバードを愛用してるよ。
東海に金は落としたくないからね＾＾
東海に金は落としたくないからね＾＾
27 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 04:10:30 ID:vl2vq7kA
>>17＝在日
28 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 19:13:36 ID:63+C71tP
能登金沢遠いよ能登
月末の週末、北陸往復あっさり取れてビックリした。
Bソロ堪能してきます！（寝るだけだがｗ）
Bソロ堪能してきます！（寝るだけだがｗ）
30 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 08:58:44 ID:/3QjgMvg
能登を乗っ取れ
31 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 16:09:59 ID:cy1I/7oi
32 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 16:11:01 ID:cy1I/7oi
>>30
加賀はいかが？
加賀はいかが？
>>33
越中はええっちゅうに
越中はええっちゅうに
石川ゴルフ選手、福井総裁がいる。
富山という名前で有名人はいる？
富山という名前で有名人はいる？
36 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 07:52:40 ID:PISVB4nC
はくたかは食ったか？
>>35
声優でいたじゃんか。もう故人だっけかあの方は
声優でいたじゃんか。もう故人だっけかあの方は
それでも間違ってる件
ああ誤爆orz
いやある意味間違ってるけどなｗ
お笑いまぬが道場…
この前ちらっと683系スノラビを見かけたが、
はっきり言ってｶｺﾖｽｷﾞw
いつか乗ってみたい
はっきり言ってｶｺﾖｽｷﾞw
いつか乗ってみたい
台湾新幹線が683系に似ている。
44 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 08:28:03 ID:99nnN/di
台湾新幹線はT700系だから６８３系と数字が近いからかなぁ？
７００－６８３＝１７
７００－６８３＝１７
45 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 19:05:48 ID:q2bNxJRR
つまらん。
>>44
701系と700系なんかひとつしかちがわないもんね。
701系と700系なんかひとつしかちがわないもんね。
47 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 17:23:43 ID:+HH3cJi0
age
48 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 17:42:24 ID:wQI7Ss5y
北陸で栗喰う
急行能登で東京へ～♪
眠っている間に東京へ♪JR西日本
CM全部思い出せないけどこのころの能登は輝いていたなあ、酉も回数券とか
周遊キップとセットで売り出したりと力は入ってたし
眠っている間に東京へ♪JR西日本
CM全部思い出せないけどこのころの能登は輝いていたなあ、酉も回数券とか
周遊キップとセットで売り出したりと力は入ってたし
50 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 20:44:12 ID:mfvfsjVc
金沢～富山間で敢えてはくたか使う人ﾉｼ
>>50
特急券払えばじゃまねー。
特急券払えばじゃまねー。
金沢ー富山ははくたかに決定だろ。
常識的に考えて。
常識的に考えて。
北陸新幹線金沢開業後も、在来線の金沢～富山を停車駅
津幡・石動・高岡・小杉の急行を６８３系で走らせれば、
新幹線と競争になりそう。
津幡・石動・高岡・小杉の急行を６８３系で走らせれば、
新幹線と競争になりそう。
いまさらBソロのすばらしさが判った。
カードキーの動作が少し変だけどそれ以外は
良いね。
北陸フリー切符で乗れるところが良かった。
個室車両ってなんで喫煙者ばかりなのだろう？
（禁煙車作ればよいのに）
昨日発の北陸乗ったけど金沢のコンビニで
タオル首に掛けてた若者がうじゃうじゃ居たけどなんだったんだ？
カードキーの動作が少し変だけどそれ以外は
良いね。
北陸フリー切符で乗れるところが良かった。
個室車両ってなんで喫煙者ばかりなのだろう？
（禁煙車作ればよいのに）
昨日発の北陸乗ったけど金沢のコンビニで
タオル首に掛けてた若者がうじゃうじゃ居たけどなんだったんだ？
>>56
確かにキーは操作しづらいね。
確かにキーは操作しづらいね。
60 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 00:28:32 ID:wCI6tWSo
金曜から金沢にいて金沢を土曜だったせいか朝取ることができました。
なかなか土日休みが確定しないためいつも
旅行時はいつも東京にて土曜の下り狙いだったため
ぜんぜん取れませんでした。
確か1ヶ月前から取れますよね？
もしかしたら七月3連休は全滅かも知れませんが…
なかなか土日休みが確定しないためいつも
旅行時はいつも東京にて土曜の下り狙いだったため
ぜんぜん取れませんでした。
確か1ヶ月前から取れますよね？
もしかしたら七月3連休は全滅かも知れませんが…
62 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 20:22:19 ID:RHhXgfds
能登グリーン席ガラアキだよ能登
能登Gに乗るくらいならもうちょっと足して北陸乗るわな、普通
64 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:59:43 ID:KBZP91xa
>>63
北陸はノーマルではとても乗る気しない。北陸フリー・首都圏往復きっぷがあってこその存在。
北陸はノーマルではとても乗る気しない。北陸フリー・首都圏往復きっぷがあってこその存在。
>>64
賛成です北陸フリーなら…
しかも能登グリーンより北陸の開放B
やはりきちんと横になれるのは良いですよ…
ただ興味本位で年1回ペースで能登G乗りますが
大概自由席に移動して４席化＋海老化…もちろんがらがら時…
賛成です北陸フリーなら…
しかも能登グリーンより北陸の開放B
やはりきちんと横になれるのは良いですよ…
ただ興味本位で年1回ペースで能登G乗りますが
大概自由席に移動して４席化＋海老化…もちろんがらがら時…
66 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 09:51:31 ID:SmwiLJrq
能登っていつもあんなにガラガラなのによく持ってるよな。
かわいいからだろｗ
68 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:24:52 ID:NMfCsfjV
＞急行能登輪島逝きは津幡に二度停まる列車だった。
＞富山方から通しで乗る場合の運賃計算はどうしてたんだろ
今の「はくたか6号」はどうなんだろ？
津幡には停車しないから金沢で折り返す計算？
＞富山方から通しで乗る場合の運賃計算はどうしてたんだろ
今の「はくたか6号」はどうなんだろ？
津幡には停車しないから金沢で折り返す計算？
70 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:46:49 ID:kVwPKAK4
>>67
なにがかわいいんだ？
なにがかわいいんだ？
サンダーバードも、日曜の大阪発の午後３時以降はかなり混雑する。
１２両編成で運行することもあるみたいだが、本数を増やせないの
だろうか。
１２両編成で運行することもあるみたいだが、本数を増やせないの
だろうか。
>>68
本来の運用は富山方面→中津幡以遠を乗車する旅客が「津幡を通過する列車」に乗車する場合限って「津幡～金沢」運賃不要！
観光目的の「能登は特例」
＊トラブル防止のため？金沢で出場した場合のみ「復路専用乗車券４６０円」が発券される？
本来の運用は富山方面→中津幡以遠を乗車する旅客が「津幡を通過する列車」に乗車する場合限って「津幡～金沢」運賃不要！
観光目的の「能登は特例」
＊トラブル防止のため？金沢で出場した場合のみ「復路専用乗車券４６０円」が発券される？
例えば富山-七尾間の乗車券（1890円）を持っている場合、津幡-金沢間で途中下車する場合は、普通に該当区間の乗車券が発券される
レチの持ってる車発でも出るし、精算所で該当区間の運賃を払えばＯＫ
再び金沢から乗る場合は、金沢-津幡間の乗車券を買うだけでＯＫ
レチの持ってる車発でも出るし、精算所で該当区間の運賃を払えばＯＫ
再び金沢から乗る場合は、金沢-津幡間の乗車券を買うだけでＯＫ
75 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:12:51 ID:Wi9b7Wnw
大宮で普通と北陸の案内は無かったけど能登については案内していた。
束も能登をかわいがってるなぁ。
束も能登をかわいがってるなぁ。
76 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 08:52:03 ID:vCWjx5yl
能登かわいがってるよ能登。
中の人にボンネット好きがいたりして
中の人にボンネット好きがいたりして
大宮から高崎まで能登に乗る香具師は居るが、北陸に乗る香具師はおらんだろう。
用途を知ってて敢えて分別したのならむしろGJとも言える。
用途を知ってて敢えて分別したのならむしろGJとも言える。
78 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 23:17:59 ID:aLShBkFz
＞大宮から高崎まで能登に乗る香具師は居るが
そして寝過して富山まで行ってしまうとか
とりあえず「ますずし」買わないとなｗ
そして寝過して富山まで行ってしまうとか
とりあえず「ますずし」買わないとなｗ
キセル
↑「無賃送還」
特急＆急行料金は必要らしいが…
特急＆急行料金は必要らしいが…
>>76
「ボンネットの中に好きな人がいる」と読んでしまった…
「ボンネットの中に好きな人がいる」と読んでしまった…
83 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 10:59:49 ID:XnEU5K+v
能登車内販売来てほしいよ能登
>>72
サンダーバードの12両での運転は、最大でも4運用しか組めない
サンダーバードの12両での運転は、最大でも4運用しか組めない
85 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 11:39:45 ID:C7x4Kc7C
せめて、はくたかの12両での運転をしてほしいよ。とくに週末の和倉温泉発着の便。
86 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 12:49:00 ID:Syytq2l1
金曜日の夜に大宮までの乗車券＆急行券で上野（23:33発）から「能登」
に乗車し、大宮発車（0:01）から「土日きっぷ」利用でそのまま乗車する
ことは可能ですか？
に乗車し、大宮発車（0:01）から「土日きっぷ」利用でそのまま乗車する
ことは可能ですか？
87 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 12:53:40 ID:XBATsS7D
可能です
はくたかの12両運転は、ほくほく線の関係でできないのが現状
交換設備のある信号場や駅が12両対応にならない限り無理
交換設備のある信号場や駅が12両対応にならない限り無理
89 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 14:02:02 ID:Syytq2l1
>>87
㌧
㌧
90 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 20:45:20 ID:PP5DvjOa
下り能登の自由席は、どんなに混雑していても「高崎までの我慢」と考えてもいいんでしょうか？ それとも、高崎以遠も座れないこともありますか？
91 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 10:49:23 ID:WykOrNnh
というか自由席が満席になること自体が年に数回しかないが…
92 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 12:21:25 ID:gf8RS4vu
新幹線ができたらはくたかは廃止が決定してるし、そこまで投資せんだろ。
7月13日の北陸が満席なんだけど三連休前夜だからかな？(･U･)
北陸フリーきっぷ4回使い都合6回北陸号に乗ったがソロは２回しか乗ったことない。
北斗星よりソロの数は多いのに１週間ぐらい前だともう取れない。
２回の乗車も当日ダメもとで聞いたら空いていただけだった。
北陸、悲惨な時は喫煙の上しか空いていない時もあった。
８両編成短か杉。増結しろや。
北斗星よりソロの数は多いのに１週間ぐらい前だともう取れない。
２回の乗車も当日ダメもとで聞いたら空いていただけだった。
北陸、悲惨な時は喫煙の上しか空いていない時もあった。
８両編成短か杉。増結しろや。
閑散期の悲惨さを見たことがないんだね。
北陸も能登も閑散期はガラガラ？
実際に乗ってみるといいよ。
能登なら連休とかでもエビ寝ができるときがある。
能登なら連休とかでもエビ寝ができるときがある。
>>100
アリガト
1/3に北陸：金沢→上野間に乗ったのだが、ソロの上段や開放寝台には空きがあった。
帰省ラッシュと逆方向の乗車だったので、こんなものか？と思ったが、納得したよ
能登は、嫁が反対するので乗れないです。
アリガト
1/3に北陸：金沢→上野間に乗ったのだが、ソロの上段や開放寝台には空きがあった。
帰省ラッシュと逆方向の乗車だったので、こんなものか？と思ったが、納得したよ
能登は、嫁が反対するので乗れないです。
102 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 00:33:45 ID:mcsNrPV2
>>94 個室で喫煙なら気にならないだろ。どんだけ神経質なんだよ。ｲﾒｰｼﾞ以上に臭いしないと思うけど。
7月13日の下り北陸は直前になれば空席出るかな？
104 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 08:16:02 ID:UVyluv67
105 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 10:05:15 ID:1pw4Bleh
先週の金曜日に能登指定にのったけど、一人で4席占領できたぞ。
で、直江津で下車してきたぐにで新潟へ。
で、直江津で下車してきたぐにで新潟へ。
107 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 18:00:57 ID:mV7EGXJF
>>91
お前、週末の下りに乗ったことないだろ！
お前、週末の下りに乗ったことないだろ！
109 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 01:37:35 ID:HERTB9YK
110 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 09:04:22 ID:G6JCS4CD
３連休パスで能登の指定はムダということでおｋ？
111 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 11:43:25 ID:ajP7Tf/P
>>110
4回の枠で取るならムダだが、別払いなら一概にムダとは言えない。例えば7月なら13日発の能登を上野から乗ると、上野→大宮の急行券が必要になるし、通勤客で途中まで自由席が混み合うから別払いで指定席取るのはありだろう。
4回の枠で取るならムダだが、別払いなら一概にムダとは言えない。例えば7月なら13日発の能登を上野から乗ると、上野→大宮の急行券が必要になるし、通勤客で途中まで自由席が混み合うから別払いで指定席取るのはありだろう。
112 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 18:18:14 ID:HERTB9YK
可能性は微妙だが485廃車で683･681になったら特急に格上げしても乗る。関東に関西特急は萌える。
てか未だに北陸と能登を両方走らせる意味があるのかいまいちわからない。北陸に座席車入れて特急にしたほうがいいんじゃない？
てか未だに北陸と能登を両方走らせる意味があるのかいまいちわからない。北陸に座席車入れて特急にしたほうがいいんじゃない？
いよいよ初北陸Bソロっす。楽しんできます。寝るだけですけど。
114 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 02:10:00 ID:VNghvDTx
>>112
重箱の隅で、「485でなくて489なんだが」とつついてみるのが鉄ｦﾀｸｦﾘﾃｨ
もう少ししたら廃止になるよ。
それまで土日切符で乗り倒してくれ。
葬式ｦﾀが出る前に、と、何度か乗ってるけど
能登いいよ能登
重箱の隅で、「485でなくて489なんだが」とつついてみるのが鉄ｦﾀｸｦﾘﾃｨ
もう少ししたら廃止になるよ。
それまで土日切符で乗り倒してくれ。
葬式ｦﾀが出る前に、と、何度か乗ってるけど
能登いいよ能登
115 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 02:18:18 ID:VNghvDTx
うおっ、「このスレ見ている人はこんなｽﾚも」に、
漏れが来たｽﾚが載ってる。ちょっと感動。
漏れが来たｽﾚが載ってる。ちょっと感動。
116 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 07:58:29 ID:H9YysHMK
北陸の14系はかなりガタガタだから新幹線開業までもつかどうか…
能登は余った681系をまわす手があるが。
能登は余った681系をまわす手があるが。
>>112
石動・小杉・滑川・黒部・入善・泊にも停車？
石動・小杉・滑川・黒部・入善・泊にも停車？
電車の最後尾に客車って引っ張れないの？
こんな夢を見た。683+285交直版による能登・北陸
121 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 15:19:36 ID:exfv9nOS
だから583系を1ユニット挟めと何度言えば…
419系の寝台復活でもいいし
419系の寝台復活でもいいし
122 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 17:59:27 ID:DKTK96kk
>>121
走行的には問題ないが、ｻ-ﾋﾞｽ面の電源やらで制限があるとか、
先月のｼﾞｬﾅﾙあたりに京都の中の人がコメントしてたような。
個人的には、583は北陸エリアからのネズミ園向けとかでがんがってほしいね。
みんなUSJ逝っちゃうか?
北陸能登の二本立ては、車両所属の関係もあるかもな。
調整がつかないとかなんとかで。
走行的には問題ないが、ｻ-ﾋﾞｽ面の電源やらで制限があるとか、
先月のｼﾞｬﾅﾙあたりに京都の中の人がコメントしてたような。
個人的には、583は北陸エリアからのネズミ園向けとかでがんがってほしいね。
みんなUSJ逝っちゃうか?
北陸能登の二本立ては、車両所属の関係もあるかもな。
調整がつかないとかなんとかで。
123 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 18:24:42 ID:BSisaCL9
今の北陸の14系に座席車くっつけちゃえばいいじゃないの。
電車化する前の「能登」は14系座席車が混結してて
一部はDE10に引かれて輪島まで逝ってたな
一部はDE10に引かれて輪島まで逝ってたな
125 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 18:38:34 ID:H9YysHMK
東北新幹線八戸開業ではくつるが消えたとこ見ると、北陸は間違いなく廃止で能登が残るかどうかさ。
681・683を能登に投入しても全て座席だろうよ。
681・683を能登に投入しても全て座席だろうよ。
>>116
681系ってインバータ音うるさいから寝れなくない？
681系ってインバータ音うるさいから寝れなくない？
127 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 20:46:53 ID:d/cCmrGV
>>121
つ編成美
つ編成美
>>107
個室内での喫煙はご遠慮くださいと放送があったから俺は通路で吸ったよ。
たしか換気の流れでほかの部屋まで煙草の匂いが行くとか言うてたなぁ。
>>109
オッサンで酒盛りするなら個室取るなよなぁ～俺も２月に金沢行きに乗って
ずっと騒いでた。高崎を出たあたりからは静かになってたけどね。
個室内での喫煙はご遠慮くださいと放送があったから俺は通路で吸ったよ。
たしか換気の流れでほかの部屋まで煙草の匂いが行くとか言うてたなぁ。
>>109
オッサンで酒盛りするなら個室取るなよなぁ～俺も２月に金沢行きに乗って
ずっと騒いでた。高崎を出たあたりからは静かになってたけどね。
129 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 15:52:58 ID:v+f6LEo6
保守
能登は快速に格下げでいいじゃん。
１８きっぷで金沢行き難くて困るからさ。
１８きっぷで金沢行き難くて困るからさ。
と、１８乞食がほざいてますｗ
>>130
高速バス対策で「ムーンライト能登」でもおかしくないね…割引切符も存在しない…
高速バス対策で「ムーンライト能登」でもおかしくないね…割引切符も存在しない…
13日下り北陸マジで空きがこねー。なんかあるのかな。
134 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 17:54:27 ID:x0cW6R/x
まぁ最悪能登があるじゃないか
135 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 18:34:14 ID:80vwFqw7
はくたか廃止とサンダーバード＋しらさぎの運用見直しで西の681を北近畿の特急に転用、能登は西が北越車買い取って能登専用車にしたりして。
その場合塗装変更は最小限になるか
その場合塗装変更は最小限になるか
JR束の立場も考えてやれよ
別料金が発生しない酔客ライナーなんか走らせたら商売上がったりだ。
北陸線まで乗り通す香具師は荒れ果てた車内で一夜を過ごす事になる。
別料金が発生しない酔客ライナーなんか走らせたら商売上がったりだ。
北陸線まで乗り通す香具師は荒れ果てた車内で一夜を過ごす事になる。
ずっと前俺が考えてた妄想を聞いてくれ
きたぐに北陸能登の置換えとして酉・束は６８３系３連の、個室寝台編成を数本作る。
内装は何とでもなると思うが、大まかにはクモハが機器を積み平屋、残り２両が２階建て（285をイメージ）
それをサンダーバードｏｒしらさぎの基本編成に連結し８～９連で夜行特急に充当。
きたぐにで新潟に着いた編成は寝台の付属を切り離し基本編成は北越に運用、効率向上を狙う
必要数より少し多めに作っとけば団体需要にも応えられる優れもの
なんて考えてた時期が俺にもありました・・・・実際にゃ新幹線開業だとかいろんな意味で、ありえねー
きたぐに北陸能登の置換えとして酉・束は６８３系３連の、個室寝台編成を数本作る。
内装は何とでもなると思うが、大まかにはクモハが機器を積み平屋、残り２両が２階建て（285をイメージ）
それをサンダーバードｏｒしらさぎの基本編成に連結し８～９連で夜行特急に充当。
きたぐにで新潟に着いた編成は寝台の付属を切り離し基本編成は北越に運用、効率向上を狙う
必要数より少し多めに作っとけば団体需要にも応えられる優れもの
なんて考えてた時期が俺にもありました・・・・実際にゃ新幹線開業だとかいろんな意味で、ありえねー
今更なんだけどさ、
北陸新幹線はスーパー特急で糸魚川～金沢を暫定開業させてはくたかを200km/hで走らせておけば
今より１時間くらい早く着くんじゃないか？
北陸新幹線はスーパー特急で糸魚川～金沢を暫定開業させてはくたかを200km/hで走らせておけば
今より１時間くらい早く着くんじゃないか？
>>140
在来線で200キロを出せる車両があるの？
在来線で200キロを出せる車両があるの？
143 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 18:52:56 ID:EUZRwtUp
食パン
144 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:00:14 ID:7n5s9G0U
東北の例こそあるが、３セクを通る夜行を運行させるだろか…
145 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:03:23 ID:392ciCQd
東北の場合、3セクの収入維持のために敢えて夜行を通したらしいが。
寝台特急ならそれでいいけど、ムーンライトは厳しいだろうな。１８きっぷ使えなきゃ利用者も集まらないだろうし。
>>142
681系なら、MT比3M6Tで170Km/hOverの速度記録を軽く叩きだしてるので、MT比を6M3Tにすれば出せるんじゃない？
もともと、金沢-石動間のスーパー特急区間では681系で200Km/hでの運転を計画していたからね
681系なら、MT比3M6Tで170Km/hOverの速度記録を軽く叩きだしてるので、MT比を6M3Tにすれば出せるんじゃない？
もともと、金沢-石動間のスーパー特急区間では681系で200Km/hでの運転を計画していたからね
148 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:24:17 ID:OGvwWNpq
149 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:49:23 ID:L6Cf7fYN
今日の夜、大宮から乗るんだけど禁煙自由席座れるかな?
最悪ラウンジにいるけど…
最悪ラウンジにいるけど…
150 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 02:18:47 ID:y1J2XzFu
151 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:45:37 ID:Sda64Fhx
>>149
最悪、高崎まで我慢すればほとんどの客は降りるでしょ。
最悪、高崎まで我慢すればほとんどの客は降りるでしょ。
昨日はくたか1号に乗ったら、
さらに1時間早いはくたかが設定されたら利用しますか？
というアンケートを渡された。
朝5時台に駅に行くぐらいなら、能登か北陸利用します。
と書いて出しました。
しかしいつも東京へは、何をご利用になりますかの選択肢に、能登と北陸
がなかったのが、やる気ないのか
さらに1時間早いはくたかが設定されたら利用しますか？
というアンケートを渡された。
朝5時台に駅に行くぐらいなら、能登か北陸利用します。
と書いて出しました。
しかしいつも東京へは、何をご利用になりますかの選択肢に、能登と北陸
がなかったのが、やる気ないのか
154 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 23:17:10 ID:Bd638i6l
ブズネス層にはもう夜行は有り得んだろ
ヲタか自由旅行の不定期客しか利用しない。ニーズを見極めろ、ヲタが理解しないでどうするよ
ヲタか自由旅行の不定期客しか利用しない。ニーズを見極めろ、ヲタが理解しないでどうするよ
>>153
禿しく同意ｗ
禿しく同意ｗ
157 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 01:51:39 ID:L9kZnEN/
>>152
そのアンケートで利用する回答が多ければ、北陸・能登の存続が危うくなるようだな。
そのアンケートで利用する回答が多ければ、北陸・能登の存続が危うくなるようだな。
効率的に運行するのなら、北陸と能登と統一して寝台＋座席にして、
繁忙期には臨時を走らせるのがよいのでは。
繁忙期には臨時を走らせるのがよいのでは。
159 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 02:07:16 ID:/M/Obiph
もうこのスレで何回も言われてるよそれ
162 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 14:24:08 ID:t+CZZ3NV
京キトから583系を転属
>>163
理想はサンライズ能登だなｗｗ
理想はサンライズ能登だなｗｗ
166 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:58:05 ID:0ZzGuQi0
167 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 11:16:01 ID:2aYXBRcI
はくたか１号に接続するときが大宮停車ならいいんだが。
さっき、8/10の上野行き北陸のB個室買ってきた。10時15分で最後の１室だった。
さっき、8/10の上野行き北陸のB個室買ってきた。10時15分で最後の１室だった。
>>166
現在は北陸も能登も長岡経由になっているし、共通運行すれば
効率化できるはず。
高崎までの乗客はホームライナーで対応すればよいし。
本当は、ルートが新宿～松本～長野～直江津～金沢
であれば都合がよいけど。
現在は北陸も能登も長岡経由になっているし、共通運行すれば
効率化できるはず。
高崎までの乗客はホームライナーで対応すればよいし。
本当は、ルートが新宿～松本～長野～直江津～金沢
であれば都合がよいけど。
>>162
しらさぎ～のぞみルートは金沢よりも福井からの東京需要が多いので無くならない。
しらさぎ～のぞみルートは金沢よりも福井からの東京需要が多いので無くならない。
171 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:47:32 ID:14Qme1X1
能登って上野駅に何時頃入線すんの？
172 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 22:09:50 ID:aeDp0LQo
能登かわいいよ能登
>>170
北陸新幹線が福井迄出来た場合は首都圏のフリーパス付き割引切符を導入して
北陸周りに誘導してしまうだろうな。西と東の利害が一致するからね。
敦賀迄伸びたら米原発着しらさぎは減便（特に日中）か廃止かもね。
>>169の揚げ足をとると、のぞみが米原に止まる事は無いから東海道周りはひかり
を使う需要が圧倒的だとは思うけど。
北陸新幹線が福井迄出来た場合は首都圏のフリーパス付き割引切符を導入して
北陸周りに誘導してしまうだろうな。西と東の利害が一致するからね。
敦賀迄伸びたら米原発着しらさぎは減便（特に日中）か廃止かもね。
>>169の揚げ足をとると、のぞみが米原に止まる事は無いから東海道周りはひかり
を使う需要が圧倒的だとは思うけど。
>>171
時刻表を見ればわかる
時刻表を見ればわかる
>>167
次は終点「東京」なんだなw
次は終点「東京」なんだなw
やっと13日の北陸取れた。毎日が三連休前の金曜日なら北陸も安泰なのにな…、意味わからんこと書いてｽﾏﾝ
178 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:37:12 ID:VBca//vN
>>177
ｵﾒﾃﾞﾄ
ｵﾒﾃﾞﾄ
>>177
おぉオメ 寝てしまうとあっという間で起きてると次の日キツイけど良い旅を
敦賀まで北陸新幹線延伸したらしらさぎどころか雷鳥・サンダバもあぶない気が・・・
昔の新幹線リレー号みたいになるかもｗ
おぉオメ 寝てしまうとあっという間で起きてると次の日キツイけど良い旅を
敦賀まで北陸新幹線延伸したらしらさぎどころか雷鳥・サンダバもあぶない気が・・・
昔の新幹線リレー号みたいになるかもｗ
180 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:09:12 ID:vHlteSvX
はくたか２号がボンネットだったみたいがホンマ？
スマソ、おれの見間違いだったorz、逝ってくる。
13日で何やかんや話してた私です。今日は満席ということで、通路にはたくさんの人とカーテンの閉まったﾍﾞｯﾄ…、往時は知らないけどこんな感じだったのかな。
今、減灯しました
今、減灯しました
183 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:58:04 ID:3FFcMDtn
>182
今、能登で追っかけてますwww
今日は指定席予約いっぱいだから隣に人居ないからって占領しないでだって。
今、能登で追っかけてますwww
今日は指定席予約いっぱいだから隣に人居ないからって占領しないでだって。
ごめんちゃんと下がってなかったかも。
今、定刻で熊谷を通過しました。ガタンゴトンってﾍﾞｯﾄに伝わってきて楽しいですね
今、定刻で熊谷を通過しました。ガタンゴトンってﾍﾞｯﾄに伝わってきて楽しいですね
(・ω・)/チンチン
明峰駅で車両不具合！
まだ「しらさぎ四号金沢」待機だよ！
明峰駅で車両不具合！
まだ「しらさぎ四号金沢」待機だよ！
186 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 18:37:39 ID:QRifsCAk
北陸と越前とムーンライトえちごは今晩運転するか？
リバイバル列車運転？
188 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:58:37 ID:eYOLbo7W
>>169
米原にのぞみでも停めない限り福井も大半が金沢乗り継ぎで北陸新幹線を使うことになるだろね。
北陸線から米原ルートを使うのは福井以西から横浜くらい。
それは金沢までは残存する予定のしらさぎでいいだろ。しらさぎを廃止せよとは言ってないし。
米原にのぞみでも停めない限り福井も大半が金沢乗り継ぎで北陸新幹線を使うことになるだろね。
北陸線から米原ルートを使うのは福井以西から横浜くらい。
それは金沢までは残存する予定のしらさぎでいいだろ。しらさぎを廃止せよとは言ってないし。
金沢開業時のしらさぎは、福井から金沢経由の北陸新幹線
に接続が不便なダイヤにＪＲ東海がするかも。
に接続が不便なダイヤにＪＲ東海がするかも。
明日乗るんだからウヤにすんなよ。
191 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 09:51:50 ID:XNCKGaDZ
192 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 10:04:32 ID:hb/R2jgm
193 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:30:02 ID:H3tAxdyB
リバイバル白山、能登スジで運転…
白山は碓氷峠を上るというイメージがある。
195 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:11:02 ID:gA//L2uE
新幹線が成功しそうなVIP路線を考えるスレ
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1184492434/1
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1184492434/1
まぁ時には妥協も必要だわな
199 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:13:25 ID:api4c9J1
８月６日に北陸に乗ろうと思っているのだが、ソロは満席かな？
あと、能登の上りに乗りたいのだが、隣の席を占拠するのはまずいのかな？
あと、能登の上りに乗りたいのだが、隣の席を占拠するのはまずいのかな？
200 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:15:28 ID:xJXpNmyE
上野で機関車撮ってると話かけてくる人何？
｢電車好きなんですか？写真好きなんですか？｣って
以前来た時も話かけられたから、ほぼ常駐してるの？
｢電車好きなんですか？写真好きなんですか？｣って
以前来た時も話かけられたから、ほぼ常駐してるの？
202 ：200：2007/07/16(月) 00:33:18 ID:E7TKtHVz
203 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 04:49:12 ID:vd2LcMxG
まだ総合スレに顕彰会スレあるだろ、探してみれ
俺は会いたいんだが何故か俺が居る時は現れん
俺は会いたいんだが何故か俺が居る時は現れん
そんなもん一喝してやればいいのに
まずいのか？
まずいのか？
205 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 12:33:32 ID:91pFHJm7
数年前沿線で撮り鉄やってるときに通行人に
『釣れますか？』
と声かけられた。
『釣れますか？』
と声かけられた。
206 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:10:21 ID:fo0Ns8nW
今日のはくたか・北陸・能登は運休決定だろ？
207 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 13:15:23 ID:OHh5KM2I
地震の影響により、本日は以下の列車が運休とのことです。
寝台特急
「あけぼの号」・「北陸号」・「トワイライトエクスプレス号」・「日本海1～4号」
急行
「能登号」・「きたぐに号」
快速
「ムーンライトえちご号」
寝台特急
「あけぼの号」・「北陸号」・「トワイライトエクスプレス号」・「日本海1～4号」
急行
「能登号」・「きたぐに号」
快速
「ムーンライトえちご号」
はくたか10～21号及び81、82号、北越3～10号のウヤ確定
５号がほくほく線内、４号が谷浜付近、６号は越後湯沢立ち往生。
７号は糸魚川打ち切り引き返し。
これでいいのかな。
７号は糸魚川打ち切り引き返し。
これでいいのかな。
210 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 14:04:56 ID:wC73rPo9
ＪＲ西も東もたいへんやな
青海川駅構内で土砂崩れ はくたか/北陸/能登/北越まとめてオワタｗ
当分ウヤだ
ﾎｸﾎｸ線経由にはならない？
ﾎｸﾎｸ線経由にはならない？
>>211
はくたかは犀潟からほくほく線だからほくほくに問題が無ければ明日にも運転再開できると思われ。
しかし信越線は青海川のほかに米山付近でも土砂崩れが起きてるので復旧にはかなり時間がかかるだろうな。
能登は中越地震の時にほくほく線経由で運転していたから話がつけば運転再開できるかな？
はくたかは犀潟からほくほく線だからほくほくに問題が無ければ明日にも運転再開できると思われ。
しかし信越線は青海川のほかに米山付近でも土砂崩れが起きてるので復旧にはかなり時間がかかるだろうな。
能登は中越地震の時にほくほく線経由で運転していたから話がつけば運転再開できるかな？
214 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/16(月) 14:43:13 ID:d1yJNyM5
だからあれほど碓氷峠を廃止するなと（ｒ
すいません。
「米山付近の土砂崩れ」と「青海川の土砂崩れ」は同一のものでした。
「米山付近の土砂崩れ」と「青海川の土砂崩れ」は同一のものでした。
テレビにて「サハ680-15」を確認
はくたか号止まっております
はくたか号止まっております
217 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:50:22 ID:KO5EcOiQ
北陸・能登ほくほく線迂回運転ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ｯ!!
218 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:51:58 ID:vd2LcMxG
またまた北越北線の重要さが証明されたな
貨物が通れればもっと良いんだが…
貨物が通れればもっと良いんだが…
機関車はほくほく線走れない。北陸の迂回は無理。
220 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:57:49 ID:mm8CrUxM
>>217
ウソ書くな！
夜行列車 運休 2007年07月16日
2007年7月16日13時7分 配信
本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「あけぼの号」「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
ウソ書くな！
夜行列車 運休 2007年07月16日
2007年7月16日13時7分 配信
本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「あけぼの号」「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
明後日の金沢出張のために、明日の北陸のソロを取ってあったのに・・・＿|￣|○
払い戻して飛行機で行くしかないな。
中越地震のときも漏れはえちごで旅行に行こうとしてダメだったし、
つくづく新潟とは相性が悪いと思う。。。
払い戻して飛行機で行くしかないな。
中越地震のときも漏れはえちごで旅行に行こうとしてダメだったし、
つくづく新潟とは相性が悪いと思う。。。
はくたか号の、本日全面運休が決定
なお、はくたか22号は金沢-福井間のみ運転されます
なお、はくたか22号は金沢-福井間のみ運転されます
>>223
明日の準備やろな…
明日の準備やろな…
(ρ_-)o今夜の夜行バス
赤坂・さいたま→金沢
氷見・高岡→東京
のみ余裕あり…
他は２席以下です！
赤坂・さいたま→金沢
氷見・高岡→東京
のみ余裕あり…
他は２席以下です！
226 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:29:49 ID:p2eaqL2k
お約束の
能登運休だよ能登
能登運休だよ能登
能登ｒｙ能登
228 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:51:09 ID:doNWjtM7
北陸は当分運休確定。はくたかは安全確認次第運行再開。能登は週末のみ臨時
運行→３年前と全く同じ状況。
運行→３年前と全く同じ状況。
229 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:54:31 ID:tjezBwO4
横軽捨てなければねぇ…
230 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:00:59 ID:4iUzEsk2
３年前と違うのは崩れたのが青海川で越後線が復旧しても迂回に使えないということ。
232 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:04:56 ID:dnqZ5BW0
とき339熊谷上りホームへ。たにがわ退避らしい。
233 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:05:31 ID:dnqZ5BW0
誤爆した
234 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:06:47 ID:ZDBT+i4U
>>230
馬鹿は逝ってよし
馬鹿は逝ってよし
13日の北陸云々のものだが昨晩の北陸上りに乗ってた。直江津あたりで海が変な光り方してるって連れと話してたんだが関係あるかな…
236 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:52:10 ID:KO5EcOiQ
ほくほく線迂回運転？
237 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:02:03 ID:dnqZ5BW0
ほくほく線も今日はｳﾔ？
239 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:15:45 ID:yPFq7wmG
また新潟中越でやった変な経由であけぼの迂回とか客車返送とかやりそうだな。
磐越西線が生きてればの話だが。しかしこの頼みの磐越西線も死んだ。
磐越西線が生きてればの話だが。しかしこの頼みの磐越西線も死んだ。
240 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:18:32 ID:k4V2NU8x
241 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:26:22 ID:yPFq7wmG
>>240
復旧？。またこれで新潟中越地震と同じく磐越西線が戦場を架ける橋になりそうだな。
あけぼのは中越地震で前に北上線で横手に迂回させた実績があるみたいだが今回は
無理かな。
これで新潟への鉄道での貨物の物流は早く復旧すれば上越線になるが、
しばらくはまたまた磐越西線使用になりそうだな。
北側からなら陸羽東線 西線か。
復旧？。またこれで新潟中越地震と同じく磐越西線が戦場を架ける橋になりそうだな。
あけぼのは中越地震で前に北上線で横手に迂回させた実績があるみたいだが今回は
無理かな。
これで新潟への鉄道での貨物の物流は早く復旧すれば上越線になるが、
しばらくはまたまた磐越西線使用になりそうだな。
北側からなら陸羽東線 西線か。
242 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:43:04 ID:ptXzkGwJ
米原回りでも首都圏乗り放題してほしいな…
北陸－関東は
北陸（はくたか）越後湯沢（上越新幹線）関東となっていたが北陸（しらさぎ）米原（東海道新幹線）関東
となるわけか
北陸（はくたか）越後湯沢（上越新幹線）関東となっていたが北陸（しらさぎ）米原（東海道新幹線）関東
となるわけか
244 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:19:13 ID:y3SLcW5y
>>243
はくたかはほくほく線が大丈夫なら早々再開するだろう。
はくたかはほくほく線が大丈夫なら早々再開するだろう。
>>235
イカ釣り船団の集魚灯では？ｗ
イカ釣り船団の集魚灯では？ｗ
一番の稼ぎ時に運休か
結構痛いね
結構痛いね
てか早く青海川の土砂を取り除いたり
柏崎の倒れてる電車を直せよ
こんなの国鉄時代には考えられないな。
柏崎の倒れてる電車を直せよ
こんなの国鉄時代には考えられないな。
ほくほく線と上越線は中越地震ほど大破してないだろうし、
ただ人手が不足して手付かずなだけだと信じたい。
ほくほく線復旧しだい北陸と新潟ははくたか、とき連絡。
ただ人手が不足して手付かずなだけだと信じたい。
ほくほく線復旧しだい北陸と新潟ははくたか、とき連絡。
今日7号に乗ってた。普段の3倍以上かかって東京についた。
富山・米原ともに乗り継ぎは混雑がひどくてえらいことになってた。
前の号にしてたら危なかったなぁ。
みんなちゃんと目的地にたどり着けたのだろうか...
富山・米原ともに乗り継ぎは混雑がひどくてえらいことになってた。
前の号にしてたら危なかったなぁ。
みんなちゃんと目的地にたどり着けたのだろうか...
250 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:27:55 ID:uAgk1Gkp
北越急行迂回しそうだね
北越急行って今動いているの？
>>251
新潟県の鉄道スレより
109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/07/16(月) 22:24:18 ID:1pDOrvgo
■ＪＲ貨物
米山第１トンネル内で4097列車脱線（梅田～札幌）○信越本線
米山駅～笠島駅間復旧見通し不明けが人なし
余震のおそれがあるためトンネル内に入れない状況
貨物（新潟県内）全線運行見合わせ中
３．北越急行
○一部区間運転を実施（六日町～くびき駅間）
・安全点検終了異常なし
・普通列車を20時以降、六日町～くびき駅間で２往復運行する。
運転可能となり次第であり、発車時間は未定
・１７日の運行はJR線の運行状況による。
新潟県の鉄道スレより
109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/07/16(月) 22:24:18 ID:1pDOrvgo
■ＪＲ貨物
米山第１トンネル内で4097列車脱線（梅田～札幌）○信越本線
米山駅～笠島駅間復旧見通し不明けが人なし
余震のおそれがあるためトンネル内に入れない状況
貨物（新潟県内）全線運行見合わせ中
３．北越急行
○一部区間運転を実施（六日町～くびき駅間）
・安全点検終了異常なし
・普通列車を20時以降、六日町～くびき駅間で２往復運行する。
運転可能となり次第であり、発車時間は未定
・１７日の運行はJR線の運行状況による。
来週北陸乗ろうと思ってたんだけどこりゃ無理っぽいな。
碓氷峠が無理なら飯山線経由でなんとかできないの？
碓氷峠が無理なら飯山線経由でなんとかできないの？
>>253
できるわけねえだろばか
できるわけねえだろばか
飯山は非電化だからな
知ってるよ。客車なんだから北斗星みたいにDD51にでも引かせればいいじゃん？
非電化でもよいのなら、大糸線経由という話になる。
>>247
余震が収まるまでは二次災害の危険があるので手をつけられません。
余震が収まるまでは二次災害の危険があるので手をつけられません。
こんな時に電車特急の存在意義が浮き彫りになるとはなぁ…
260 ：地震：2007/07/17(火) 00:10:59 ID:POkzrCjD
信越本線（在来）横ー軽切らなければ迂回運転のできたのだ
越後線も架線柱倒壊
越後線も架線柱倒壊
261 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 00:17:08 ID:cE6i3axg
>>260
昔は上越線不通時に寝台特急「北陸」は信越線長野廻りで運転してたしな。
昔は上越線不通時に寝台特急「北陸」は信越線長野廻りで運転してたしな。
やろうと思えば中央・篠ノ井経由でも出来る筈だけど、そうするまでもないほどなんだろうか…
真夜中に補機つけて空気ばねパンクさせたら寝てられないだろうなｗ
(・ω・)/チンチン
２８５８か「カニカニ」編成でも…
２８５８か「カニカニ」編成でも…
266 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:23:12 ID:dtepS5oe
>>235 宏観異常スレに書き込めば入喰い状態に釣れそうだな。
267 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:26:56 ID:DF3qGCSi
直江津
構内電機設備か破損夥しく運転再開不可。
はくたかだめか？
構内電機設備か破損夥しく運転再開不可。
はくたかだめか？
｢トワイライト｣｢日本海｣｢きたぐに｣｢北陸｣｢北越｣は当分運休だね。
｢能登｣はJRが北越急行に話しを持って行くかで運転出来るか決まる。
｢能登｣はJRが北越急行に話しを持って行くかで運転出来るか決まる。
中越地震のときは、のと鉄道の部分廃線の葬式のために、ほくほく線迂回の能登91号に乗ったな。
また運転しないかな。
また運転しないかな。
270 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 02:24:15 ID:ZtD11W+A
JR東日本 ・ほくほく線、信越線長野方面、北陸本線は7/17定刻より運行
・犀潟～長岡は復旧見込みなし
・犀潟～長岡は復旧見込みなし
>>268
電動車を489(+485)で、能登＋北陸を北越北線で
運転できないの？
これまで北陸のＢ個室を何度も利用したけど、北陸が
運休になったら困る人がいそう。
話がずれるけど、上野駅では２３時を過ぎるとほとんどの
店が閉店になってしまうのだよね。
電動車を489(+485)で、能登＋北陸を北越北線で
運転できないの？
これまで北陸のＢ個室を何度も利用したけど、北陸が
運休になったら困る人がいそう。
話がずれるけど、上野駅では２３時を過ぎるとほとんどの
店が閉店になってしまうのだよね。
273 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 07:16:43 ID:DKNSeDji
今回は関係なさそうだがもしはくたかが長岡ゆきになったら運転はＪＲ東がすんのかな
275 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 09:53:43 ID:F1aSeXOq
>>261
上越線で前に大雨の地滑りで湯檜曽がやられて長期不通した時にあけぼのを
北上線を迂回させた実績あり。
東北線で大雨で青森県内で土砂崩れと橋梁が傾いた時に北斗星1･2号 カシオペア
を上越 羽越に迂回させ、北斗星3･4号を常磐か北上線を使ったなんてのもあった。
上越線で前に大雨の地滑りで湯檜曽がやられて長期不通した時にあけぼのを
北上線を迂回させた実績あり。
東北線で大雨で青森県内で土砂崩れと橋梁が傾いた時に北斗星1･2号 カシオペア
を上越 羽越に迂回させ、北斗星3･4号を常磐か北上線を使ったなんてのもあった。
276 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 10:03:13 ID:y0lvjyyG
>>273
平常時も直江津以東（ほくほく線内も）はJR東のウテシが担当
平常時も直江津以東（ほくほく線内も）はJR東のウテシが担当
277 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:18:11 ID:dtepS5oe
>>275 東北線が大雨で青森県内に土砂崩れ
じゃね？
じゃね？
278 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:27:53 ID:VvJTmEsB
航空は棚からぼた餅だね。
ＪＲ東海は別に嬉しくないかな。
ＪＲ西は直江津が米原になっただけ、だが航空に流れるのは確実だから
痛いネ。
ＪＲ東海は別に嬉しくないかな。
ＪＲ西は直江津が米原になっただけ、だが航空に流れるのは確実だから
痛いネ。
279 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:39:32 ID:hjba/4u/
>>278
金沢以東酉管内－首都圏の輸送が飛行機に流れるとなると、酉金沢支社は相当こたえるだろうな。
金沢以東酉管内－首都圏の輸送が飛行機に流れるとなると、酉金沢支社は相当こたえるだろうな。
280 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:43:53 ID:dtepS5oe
むしろ地震でも被害の少ない新幹線の建設が加速してくれればいいのに。
282 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:55:34 ID:fI/JKwx/
能登の時は復興支援オフが東京であった↓
http://maromaro.com/archive/2007/03/30/post_1195.php
こういう復興支援の方が実際には被災地にとってはありがたい
http://maromaro.com/archive/2007/03/30/post_1195.php
こういう復興支援の方が実際には被災地にとってはありがたい
今日のところは多少の遅れ程度で済んでるみたい＞はくたか
能登はまたほくほく線迂回するのかな？
能登はまたほくほく線迂回するのかな？
284 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 13:16:26 ID:GLOvmwf8
特急はくたか号は運行しているんですか？
285 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 13:21:00 ID:frvNsNAr
>>283
8月中旬と、9月からの3連休がある週末は走るんじゃないか。
あと、上野口に取り残された能登編成と金沢に取り残された北陸編成の検査も考慮しないと。ホームライナーは東の編成が代走してくれるかな？
8月中旬と、9月からの3連休がある週末は走るんじゃないか。
あと、上野口に取り残された能登編成と金沢に取り残された北陸編成の検査も考慮しないと。ホームライナーは東の編成が代走してくれるかな？
286 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 13:30:53 ID:DKNSeDji
287 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 13:34:43 ID:dtepS5oe
検査程度なら現地に社員数人派遣すれば大丈夫じゃね？
両社とも現状取り扱ってる車両だし難しい問題はないと思う。田町にもたまに九州から派遣が来てるらしいし。
両社とも現状取り扱ってる車両だし難しい問題はないと思う。田町にもたまに九州から派遣が来てるらしいし。
能登の迂回運行は、北越急行との協議が必要だからしばらくは時間がかかるだろうね
まあ余震活動がある程度収束しないと、協議が成立しても運転はされないだろうね
とりあえず、尾久にいる能登編成と金沢にいる北陸編成は、中越地震の時と同様に迂回ルートで返却回送だろうね
まあ余震活動がある程度収束しないと、協議が成立しても運転はされないだろうね
とりあえず、尾久にいる能登編成と金沢にいる北陸編成は、中越地震の時と同様に迂回ルートで返却回送だろうね
(ρ_-)o今夜の関東方面夜行バス
金沢→横浜○
富山→池袋○
金沢→赤坂○
上記以外は０～７席以下
金沢→横浜○
富山→池袋○
金沢→赤坂○
上記以外は０～７席以下
291 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/17(火) 18:57:10 ID:wy+67w7t
能登がほくほく線経由で運行したときは冬だったからなあ。
夏だと、まずバスは、冬のように雪などで遅れる可能性はないし、
能登の需要がバスに吸われそうな予感。
どうやら北陸や日本海は、盆の復旧は絶望的か。
夏だと、まずバスは、冬のように雪などで遅れる可能性はないし、
能登の需要がバスに吸われそうな予感。
どうやら北陸や日本海は、盆の復旧は絶望的か。
292 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:22:33 ID:H3vVOJHt
北陸を新宿発にして塩尻～長野～直江津に迂回すればいいと思うんだが無理かな？
293 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:29:16 ID:CAkS8anh
直江津から長岡へ行く場合はくたかの新幹線乗り継ぎ割り引きはありますか？
294 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:47:50 ID:rBNxr+NL
乗り継ぎ割引なら普段から普通にあるだろ
つか直江津長岡間の移動ならそれなりの救済があるんじゃね？
つくづく3セクってめんどくせぇな、みんなまとめて国鉄になっちまえ！
つか直江津長岡間の移動ならそれなりの救済があるんじゃね？
つくづく3セクってめんどくせぇな、みんなまとめて国鉄になっちまえ！
>>281
いや、羽田ではなく、関西と新潟や東北を結ぶ乗客が、ってことだろ。
いや、羽田ではなく、関西と新潟や東北を結ぶ乗客が、ってことだろ。
296 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:48:43 ID:Poj2e8xt
>>284
はくたか運転中
はくたか運転中
>>297
客車時代の能登は普通に走っていたが
客車時代の能登は普通に走っていたが
>>297
EF62を馬鹿にしてはいけない
EF62を馬鹿にしてはいけない
能登復活まだぁ？やっぱり諦めてバスか飛行機で行くしかないのか・・・(´・ω・｀)
>>300
銀河→雷鳥で金沢行ったら漢
銀河→雷鳥で金沢行ったら漢
>>301
北陸フリーきっぷ使えるならそれで行くさｗｗ
北陸フリーきっぷ使えるならそれで行くさｗｗ
普通に鈍行で行けばいいだろ
青海川復旧には約半年位で年内ぎりぎりらしい。
半年！？長いな！
そのまま北陸はあぼジャマイカ
そのまま北陸はあぼジャマイカ
306 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 12:33:06 ID:rAuK8K8F
>>297
EF64で楽勝
EF64で楽勝
能登も彩485みたいに頭のライトを取ってパンタをシングルアームに変えれば
中央線経由でいける。
中央線経由でいける。
北陸81号として583で運転はムリポ？
309 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 15:17:39 ID:grRs9o/w
489系かわいいよ489系。
EF64０番台牽引希望
311 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:08:54 ID:LeQPraU6
盆の北陸のキップどうしよう
早く変更すべきか...
早く変更すべきか...
312 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 17:19:26 ID:a0TQFu/H
懐かしのはくたかも運休だな。
313 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 17:47:11 ID:/HhEFAUX
308 ムリではないハズよ。583は過去にほくほく線にシュプール号として乗り入れていたから大丈夫な訳だから、ほくほく線経由でも北陸を迂回できるよ。
314 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 17:48:27 ID:/w77YyGG
疲れた・・
315 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 17:56:43 ID:ACqifr09
能登今日も運休だよ能登
316 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 18:00:30 ID:TcpqH2UX
このままなし崩し的に「北陸」「能登」が廃止されそうな悪寒
(・ω・)/チンチン
「５８３」で臨時「上野」行き走らせれば良い…
「５８３」で臨時「上野」行き走らせれば良い…
318 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 18:50:41 ID:grRs9o/w
名古屋経由はいかが?
絶対あのクソにも劣るケチな東海が許してくれるはず無いけど。
むしろあの火災の事だから特別料金とか行って線路利用料20倍とか言って来たり。
絶対あのクソにも劣るケチな東海が許してくれるはず無いけど。
むしろあの火災の事だから特別料金とか行って線路利用料20倍とか言って来たり。
319 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/18(水) 18:56:50 ID:j8PMnUeK
>>311
そのまま戻さずお布施
そのまま戻さずお布施
>>308
仮にも特急なんだから285系にしてよ！
仮にも特急なんだから285系にしてよ！
322 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 23:28:58 ID:z1Wj9S2a
直流車だっけ？忘れてたぜ＿|￣|○
２８５の２は直流の２です
>>319
その論法を用いると新幹線と並行する在来線を走る
東海道山陽筋の寝台特急「富士ぶさ」「なはつき」
は廃止になる危険性が高いですな。
(阪神大震災に乗じて列車廃止はなかったけれど…)
そもそも車齢30年以上の機関車と客車を使い続け、
老朽化が進んでいる、というのが廃止の口実になり
そうなのにorz
その論法を用いると新幹線と並行する在来線を走る
東海道山陽筋の寝台特急「富士ぶさ」「なはつき」
は廃止になる危険性が高いですな。
(阪神大震災に乗じて列車廃止はなかったけれど…)
そもそも車齢30年以上の機関車と客車を使い続け、
老朽化が進んでいる、というのが廃止の口実になり
そうなのにorz
北越急行は保守点検及び作業のため毎日夜行を運転するのは無理らしい。
328 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/19(木) 06:27:31 ID:lttu9j7R
>>326
事実、開業後も残っていたあさかぜは、乗車率の悪さと飛行機・新幹線の存在が理由で廃止になってしまったからな。
メイン客層は東京近辺から広島へ行く人向けだったが、乗車率は、平日は3割を切っていたし。
九州特急は、厳密には空港の割と不便な位置まで直通するため、わずかな需要があるのかと。
彗星は、それよりも豪華な設備で値段も安い完全にフェリーに食われたと聞いた。
海路が大回りになるなはつきにとっては、これは脅威ではない。
この調子で行くと、北陸は「はくつる」と同じ運命を辿ると予想。
事実、開業後も残っていたあさかぜは、乗車率の悪さと飛行機・新幹線の存在が理由で廃止になってしまったからな。
メイン客層は東京近辺から広島へ行く人向けだったが、乗車率は、平日は3割を切っていたし。
九州特急は、厳密には空港の割と不便な位置まで直通するため、わずかな需要があるのかと。
彗星は、それよりも豪華な設備で値段も安い完全にフェリーに食われたと聞いた。
海路が大回りになるなはつきにとっては、これは脅威ではない。
この調子で行くと、北陸は「はくつる」と同じ運命を辿ると予想。
新幹線開業→飛行機、バスが値引き→夜行列車の利用者減少か
330 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 10:12:04 ID:zl3IeK+i
北陸はあけぼのや銀河などとともに、未だにビジネス利用がよく見られる数少ないブルトレ。
だが新幹線金沢延長でトドメを刺されるのは間違いない。
九州特急は乗り換えや空港アクセスの不便さを億劫がる70歳以上の爺婆らを中心に
細々ながら常に一定の利用はあるからな。
70歳以上の爺婆は航空の利用が一般化する前、寝台特急を頻繁に使ってた層でもある。
今後は東北縦貫線開通や九州新幹線全線開業で消える可能性も大きいけどな。
だが新幹線金沢延長でトドメを刺されるのは間違いない。
九州特急は乗り換えや空港アクセスの不便さを億劫がる70歳以上の爺婆らを中心に
細々ながら常に一定の利用はあるからな。
70歳以上の爺婆は航空の利用が一般化する前、寝台特急を頻繁に使ってた層でもある。
今後は東北縦貫線開通や九州新幹線全線開業で消える可能性も大きいけどな。
「北陸」の14系客車って見てて痛々しくて泣けてくる
もう30うん年だっけ。。。
もう30うん年だっけ。。。
>>331
特にスハネフ14はボロボロだね。
ディーゼル発電の黒煙を長時間吐き出しながら、
今もなお老体に鞭打って、長距離を定期運行していることは奇跡的。
E26系のカハフでさえ、たまにディーゼル機関がダウンしてるというのにね。
車齢もさることながら、
ガソリン価格の高騰もブルトレ存続に暗い影を投げかけていそうだ。
特にスハネフ14はボロボロだね。
ディーゼル発電の黒煙を長時間吐き出しながら、
今もなお老体に鞭打って、長距離を定期運行していることは奇跡的。
E26系のカハフでさえ、たまにディーゼル機関がダウンしてるというのにね。
車齢もさることながら、
ガソリン価格の高騰もブルトレ存続に暗い影を投げかけていそうだ。
軽油だろ
重油かも
そこで不要になった419系モハの出番ですよ
電源車にしる！
電源車にしる！
337 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 17:33:07 ID:4P/sApVO
「北陸」の１４系は１９７８年１０月から使用
北陸・北星に使用の前は関西発着の「あかつき」「彗星」「日本海」に使用
製造が１９７２～７３年なので現在車歴３５年
個室寝台は平成にはいってからの改造だがそれでも２０年近い
北陸新幹線の開業があと１０年程度だと今から寝台車新製しても・・・
このまま廃止もありうる
北陸・北星に使用の前は関西発着の「あかつき」「彗星」「日本海」に使用
製造が１９７２～７３年なので現在車歴３５年
個室寝台は平成にはいってからの改造だがそれでも２０年近い
北陸新幹線の開業があと１０年程度だと今から寝台車新製しても・・・
このまま廃止もありうる
能登の場合「ムーンライト北陸として残りそう」
この際能登を廃止にして485系？で走らせれば18客も一般人も喜ぶし、
JRの収入も上がると思うね。
この際能登を廃止にして485系？で走らせれば18客も一般人も喜ぶし、
JRの収入も上がると思うね。
18客が増えると減収になるので却下
341 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:56:58 ID:bpd7cJ8t
北陸・能登は23日の出発分まで運休が決定した。
342 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 20:10:20 ID:1e1TdUJo
お盆期間あたりはまた北越急行経由で運転されるのかな
343 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/19(木) 20:29:39 ID:lttu9j7R
臨時のほくほく線経由能登は、お盆期間中くらいは走りそうだねえ。
非常に面倒くさい行きかただが、新潟方面からは、上越新幹線-越後湯沢-上越・ほくほく線-直江津ルートが
あるし、旅客面は、方法がないわけじゃないし、それ以外は難しそうだ。
非常に面倒くさい行きかただが、新潟方面からは、上越新幹線-越後湯沢-上越・ほくほく線-直江津ルートが
あるし、旅客面は、方法がないわけじゃないし、それ以外は難しそうだ。
新潟－直江津なら高速バスが便利
345 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:30:40 ID:oElt55Pi
こうなったら、ヤケクソで、北陸は登場時のルートの東京～米原～金沢にすりゃいいべ！
でも、ぜーったい倒壊が箱根の関所を通してくれないだろうな。
でも、ぜーったい倒壊が箱根の関所を通してくれないだろうな。
>>345
中央線→大糸線経由で運転したら・・・宮〇ババア大喜びじゃん
中央線→大糸線経由で運転したら・・・宮〇ババア大喜びじゃん
８月９日の北陸の切符持ってるんだけども、どうなるんだろか。
北越/北陸/能登/日本海/ﾄﾜｲﾗｲﾄの運休が7/31まで延長になった･･･○|￣|＿
しゃーないから、とき+はくたかで逝ってきまつ
しゃーないから、とき+はくたかで逝ってきまつ
中央東線→篠ノ井線→信越本線→北陸本線経由で金沢行きを是非
と書いたは良いが
中央東線の高尾～中津川間の狭いトンネルを14系寝台や489系が通れるのかな？
と書いたは良いが
中央東線の高尾～中津川間の狭いトンネルを14系寝台や489系が通れるのかな？
>>349
14系寝台は、1991年ごろ、アルプス81号だか91号だかで、大糸線まで臨時で運転されていたはず。
だから、可能。
489は、通れないとの話がある。485系3000番台なら、オデコ上の出っ張りライトが無いから
もしかしたらいけるか。
14系寝台は、1991年ごろ、アルプス81号だか91号だかで、大糸線まで臨時で運転されていたはず。
だから、可能。
489は、通れないとの話がある。485系3000番台なら、オデコ上の出っ張りライトが無いから
もしかしたらいけるか。
中央東線での通行制限は事故等でトンネル内でパンタを下る必要がでた時に
離線距離の確保が出来ないからと理解してるんだけど、それだけでなく
建築限界自体も一回り小さいのかな？
屋根全体が低いんではなくパンタのとこだけ低くなってるよね？ たしか。
だとしたら客車は大丈夫じゃないかと。 あぁ でも14系のような丸屋根だと
架線にあたっちまうのかな 非電化時代にギリギリで掘ってるんだろうから。
離線距離の確保が出来ないからと理解してるんだけど、それだけでなく
建築限界自体も一回り小さいのかな？
屋根全体が低いんではなくパンタのとこだけ低くなってるよね？ たしか。
だとしたら客車は大丈夫じゃないかと。 あぁ でも14系のような丸屋根だと
架線にあたっちまうのかな 非電化時代にギリギリで掘ってるんだろうから。
>>350
とりあえず北陸の迂回は可能なのね
アリガト
>>351
「あずさ」として中央東線に投入された181系はわざわざ運転席上部のヘッドライトを外したし
183系及び189系も運転席上部のヘッドライトは無いので、建築限界も低いのかな？と
思ったんだが、どうなんだろう？
とりあえず北陸の迂回は可能なのね
アリガト
>>351
「あずさ」として中央東線に投入された181系はわざわざ運転席上部のヘッドライトを外したし
183系及び189系も運転席上部のヘッドライトは無いので、建築限界も低いのかな？と
思ったんだが、どうなんだろう？
>>344
北陸自動車道は走れるの？
北陸自動車道は走れるの？
>>346
大糸線を復旧する時に電化工事していればよかったね。
大糸線を復旧する時に電化工事していればよかったね。
>>356
ありがとう。
ありがとう。
ディーゼル車は原油価格高騰のためにコストがかかっていない？
現在の大糸線は重量の関係でDD53は入線不可能。
>>333
軽油取引税免除…
軽油取引税免除…
363 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 09:41:44 ID:bMPaa9da
もし未だに碓氷峠の在来線が健在だったらそっちの方を迂回してただろうな。
既出ならスマンがはくたかの越後湯沢行最終が
18時台と北越より早いのは何故？
金沢を遅めに発つには北越の方が便利って変な気がするんだが
18時台と北越より早いのは何故？
金沢を遅めに発つには北越の方が便利って変な気がするんだが
今思えばヨコカル廃止がかなーり痛い。
貴重な迂回ルートだった
貴重な迂回ルートだった
367 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 19:30:56 ID:5omvffuf
>>366
めったにない緊急時のために、しかもそんな時もあまり利用者のいない設備を維持するなんて、愚の骨頂だよ。
めったにない緊急時のために、しかもそんな時もあまり利用者のいない設備を維持するなんて、愚の骨頂だよ。
368 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 19:45:01 ID:gLS1vCke
ホテルメッツ長岡って満室の場合が多いが北越のために部屋空けてるのか？ｗ
満室なら能登でガマンだね
>>364
雷鳥・サンダーバードの最終もしらさぎより早いんだけど。
雷鳥・サンダーバードの最終もしらさぎより早いんだけど。
>>367
めったにない大地震のために、予備の路線を確保しておくべきでは。
めったにない大地震のために、予備の路線を確保しておくべきでは。
>めったにない大地震のために、予備の路線を確保しておくべきでは。
国・地方公共団体が運営する公共交通機関だとそれは凄く大切なことなんだが
実態はどうであれJRは株式会社なわけだから悪い意味でなくて「儲け」の
事を考えないといけない。
ただし、短絡的に「儲からないからやめます」というのは公共交通機関としての
責任を放棄しているのと同じだから、そのバランスがむずかしい。
横軽は補機も必要だし廃止も止む無しだとは思う。 あと、なんだかんだいったって
3年前も今も「なんとかなってる」からなぁ
国・地方公共団体が運営する公共交通機関だとそれは凄く大切なことなんだが
実態はどうであれJRは株式会社なわけだから悪い意味でなくて「儲け」の
事を考えないといけない。
ただし、短絡的に「儲からないからやめます」というのは公共交通機関としての
責任を放棄しているのと同じだから、そのバランスがむずかしい。
横軽は補機も必要だし廃止も止む無しだとは思う。 あと、なんだかんだいったって
3年前も今も「なんとかなってる」からなぁ
>>333
「富士ぶさ」のスハネフ15って状態ってどんな感じ？
14系15型はまだ状態いいんじゃないのかな。
スハネフ15だけだよね「富士ぶさ」は。
北陸は分割併合ないんだから、
出雲用の客車を北陸に回して、北陸用個室車を14系→24系化改造
すればよかったんだよな。出雲のカニ24はスハネフ14よりまし。
「富士ぶさ」のスハネフ15って状態ってどんな感じ？
14系15型はまだ状態いいんじゃないのかな。
スハネフ15だけだよね「富士ぶさ」は。
北陸は分割併合ないんだから、
出雲用の客車を北陸に回して、北陸用個室車を14系→24系化改造
すればよかったんだよな。出雲のカニ24はスハネフ14よりまし。
375 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/21(土) 08:07:29 ID:xTCRcEQg
>>374
出雲に乗ったことがあればわかるが、どうしようもないほどガタガタだったよ。
昼寝で米子から松江まで乗ったことがあるんだが、(昼寝だから3号車か4号車だったと思う。)
走るたびに窓ガラスがきしむような音がしていた。こりゃそろそろ駄目かなあと思ったもんだ。
内部も、Aシングルデラックス乗ったことあるけど、各個室の洗面台は使えなくなっていた。
まあ、所属が東日本じゃなければ、こういったメンテナンス方面も考慮して、B個室改造含めて
客車置き換えが実現したかもしれないな。
出雲に乗ったことがあればわかるが、どうしようもないほどガタガタだったよ。
昼寝で米子から松江まで乗ったことがあるんだが、(昼寝だから3号車か4号車だったと思う。)
走るたびに窓ガラスがきしむような音がしていた。こりゃそろそろ駄目かなあと思ったもんだ。
内部も、Aシングルデラックス乗ったことあるけど、各個室の洗面台は使えなくなっていた。
まあ、所属が東日本じゃなければ、こういったメンテナンス方面も考慮して、B個室改造含めて
客車置き換えが実現したかもしれないな。
376 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 10:08:42 ID:LAK2CkyI
>>366-367>>373
長野新幹線が無ければ横軽は存続してるだろう。長野新幹線がどうかを考えると費用対効果は疑問。整備新幹線なんて政治的圧力で建設しただろう。
堤義明が当時JOCの会長をやっていて、長野オリンピック決定と同時に着工。且つ軽井沢は西武グループの息がかかってる点から、これに取り巻く利権が貴重な代替ルートを消したとも言える。
長野新幹線が無ければ横軽は存続してるだろう。長野新幹線がどうかを考えると費用対効果は疑問。整備新幹線なんて政治的圧力で建設しただろう。
堤義明が当時JOCの会長をやっていて、長野オリンピック決定と同時に着工。且つ軽井沢は西武グループの息がかかってる点から、これに取り巻く利権が貴重な代替ルートを消したとも言える。
長野オリンピックは要らなかった。他の都市でやってればヨコカル存続したのに。
>>376
補機つける手間を考えりゃ新幹線で正解の路線だと思うが。
補機つける手間を考えりゃ新幹線で正解の路線だと思うが。
379 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 11:01:22 ID:X4OfQUqy
>>378
新幹線の建設費用はそれ以上に莫大だろう。しかも小諸・戸倉・屋代は不便になった上に、しなの鉄道となって運賃が上がり地域間移動が不便になった。
上田にしても首都圏へは速くなったものの、県内移動は不便になっていいかどうか。
新幹線の建設費用はそれ以上に莫大だろう。しかも小諸・戸倉・屋代は不便になった上に、しなの鉄道となって運賃が上がり地域間移動が不便になった。
上田にしても首都圏へは速くなったものの、県内移動は不便になっていいかどうか。
不便になった人も少し居るってだけで、大多数は関係ないんだよね
383 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/21(土) 11:55:53 ID:xTCRcEQg
地方の鉄道に対する位置づけなんてそんなもんかもしれんな。
384 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 12:13:00 ID:X4OfQUqy
>>385
鉄道は点と点の２点を結ぶものではない。
鉄道は点と点の２点を結ぶものではない。
中長距離を望む人は新幹線、近距離の客はローカル線という棲み分けが出来ている。
で、近距離の客のほとんどは、通学・通勤や買い物などの客が占めている。
だから、同じ県内の少し遠い距離の市への移動が不便になっても、
近い距離への市町村の移動が従来と同じ頻度で出来れば大勢に影響はない。
中越沖地震についても、ある意味この時期で不幸中の幸いでした、と言う声を聞いた。
通学の常連客が夏休みに入り、鉄道が使えなくても支障が無いと言うことで。
で、近距離の客のほとんどは、通学・通勤や買い物などの客が占めている。
だから、同じ県内の少し遠い距離の市への移動が不便になっても、
近い距離への市町村の移動が従来と同じ頻度で出来れば大勢に影響はない。
中越沖地震についても、ある意味この時期で不幸中の幸いでした、と言う声を聞いた。
通学の常連客が夏休みに入り、鉄道が使えなくても支障が無いと言うことで。
390 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 15:24:50 ID:8aXC9svw
中越地震といい今回の地震といい北越急行があってよかったなって感じｏｒｚ
392 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 16:36:16 ID:P7ArqyOV
>>376-377
西武は秩父線の軽井沢延長計画を放棄する代わりに、長野オリンピックを強引に
誘致して、ついでに北陸新幹線まで強引に作ってしまったからな。
云わば横軽の在来線は堤の犠牲になったといってもおかしくはない。
西武は秩父線の軽井沢延長計画を放棄する代わりに、長野オリンピックを強引に
誘致して、ついでに北陸新幹線まで強引に作ってしまったからな。
云わば横軽の在来線は堤の犠牲になったといってもおかしくはない。
393 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 16:57:11 ID:7sbsLbFz
平成16年中越地震の際に、北陸編成を所属復帰回送をする際に、6437+北陸編成が
金沢より、信越～篠ノ井～中央東線を日中走行しました！
だから問題無しです。品川か新宿発で迂回運転出来ないかな？
金沢より、信越～篠ノ井～中央東線を日中走行しました！
だから問題無しです。品川か新宿発で迂回運転出来ないかな？
394 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 17:10:18 ID:1O5RN0cs
>>365(ρ_-)o
へえ～
へえ～
396 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:02:42 ID:CzkP+7uQ
>>380-381
それを言ったら地方幹線なんてどこでもそう。
それを言ったら地方幹線なんてどこでもそう。
397 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:25:08 ID:t6rRC34G
age
398 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:43:39 ID:JdiQPgOB
できるできないは妄想として長岡でも方向転換するんだから一緒じゃね？もともと直江津は乗務員交替するんだし。
399 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 02:43:02 ID:HHOXOjLY
>>362
中央線はシングルアームパンタグラフ（シングルパンタ）にすれば離線距離を確保できる
Ｅ２５７系なんてＥ２３１系と同じ車体幅で運行しているんだし
２１５系も高さを抑えたとはいえ２階建てで走っている。
中央線はシングルアームパンタグラフ（シングルパンタ）にすれば離線距離を確保できる
Ｅ２５７系なんてＥ２３１系と同じ車体幅で運行しているんだし
２１５系も高さを抑えたとはいえ２階建てで走っている。
400 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 10:41:45 ID:OSciKvSo
祝400get
能登は
北陸新幹線金沢まで開通→運転取りやめ
が今のところ最有力説でしょうか。
能登は
北陸新幹線金沢まで開通→運転取りやめ
が今のところ最有力説でしょうか。
>>400
でも、ボンネットもポンコツだから、そろそろ雷鳥のお下がりを使うのがいいとおも。
でも、ボンネットもポンコツだから、そろそろ雷鳥のお下がりを使うのがいいとおも。
402 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 11:25:37 ID:FfiIunhb
ここ最近は自然災害で、北陸も能登号もツイてないですよね？このまま長引くようなら北陸のスハネフ１４もＢ個室改造更新しちゃえばいいのに…そしたら全編成個室化達成になるのになあ…
403 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 11:28:37 ID:rB2lzmYz
首都圏乗り入れに必要なATS-P乗せかえるのがメンドイから
雷鳥用は高速走行ばかりで痛むの早いし（能登用は最近は実はラクな運用）
雷鳥用は高速走行ばかりで痛むの早いし（能登用は最近は実はラクな運用）
>>404
実のところ、能登編成は楽な運用じゃないぞ
まあ、信越本線の災害運休である程度は楽にはなってるのだけどな
ATS-Pを搭載してるおかげで、はくたか編成に何かあればすぐに代走に入るしな
下手をすると、入区もできずに能登のヘッドマークをつけたまま代走運用に入ったこともあるしな
あそこまで酷使されてる編成も珍しいと思うぞ
実のところ、能登編成は楽な運用じゃないぞ
まあ、信越本線の災害運休である程度は楽にはなってるのだけどな
ATS-Pを搭載してるおかげで、はくたか編成に何かあればすぐに代走に入るしな
下手をすると、入区もできずに能登のヘッドマークをつけたまま代走運用に入ったこともあるしな
あそこまで酷使されてる編成も珍しいと思うぞ
406 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 13:03:38 ID:JkxRZ3CI
はくたかから撤退したのをそのまま能登にすればよかったのに何で加越に回したんだか
盆の北陸のきっぷ、あきらめてはくたかに変更してきた。
ときの３列シート真ん中しか残って無く、グリーンにした。止むなし。
ときの３列シート真ん中しか残って無く、グリーンにした。止むなし。
>>407(ρ_-)o
こんな時～往復切符の「グリーン用」最強
こんな時～往復切符の「グリーン用」最強
409 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:10:21 ID:ABwovFxZ
新潟県中越沖地震の影響による、「青春18きっぷ」の北越急行線普通列車普通車自由席へ
の振替輸送につきましては・・・実施させていただきます。
の振替輸送につきましては・・・実施させていただきます。
せっかく４８９使ってるんだから空気バネをパンクさせて走ればなんとかなるんじゃない？
>>405
能登編成ってスーパーサブ的な役割だからな。能登、臨時はくたか、雷鳥・サンダーバード・しらさぎの代走、結構ハードだ…。
能登編成ってスーパーサブ的な役割だからな。能登、臨時はくたか、雷鳥・サンダーバード・しらさぎの代走、結構ハードだ…。
>>410
危険運転行為
危険運転行為
413 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:10:00 ID:IHHKhieT
能登迂回のために車両を改造すんのめんどいから中央本線にトンネル広げに行くか。
もう４８９で代走させるなら特急料金を値引きすべきだ
あまりに格が違いすぎて会社の良心を疑う
あまりに格が違いすぎて会社の良心を疑う
監督・秘書
古田敦也 ←───→ 小森孝憲 ┌─────── 若槻千夏
│↑ │ 仲根を紹介 ↑
先に寝ないように(ry││興味なし（つよぽん命） │ │友人関係
↓│ ↓ ↓
なれば免許を(ry 早く来いよ? 夫婦
┌─────── 多田野数人 ─────→ 和田毅 ←────→ 仲根かすみ ←─┐ 友人関係
│┌─────→ ←───── × │
││四つん這いに(ry ↑│ アイツだけは勘弁(ry ↑│ ・ ↓
↓│ ││ ││ ・ ファンレターを送る 及川奈央
谷岡 先輩││後輩 後輩.││先輩 ・ ↑
│↑ ││ ││ ／ ＼ │
││射殺 │↓ │↓ |／ ＼| │ ＡＶ繋がり？
│└────── ￣ ￣ │
└──────→ 大坊、羽田野 吉武真太郎 ←──→ 苺みるく ←───┘
おまえらもよく見(ry 不倫
古田敦也 ←───→ 小森孝憲 ┌─────── 若槻千夏
│↑ │ 仲根を紹介 ↑
先に寝ないように(ry││興味なし（つよぽん命） │ │友人関係
↓│ ↓ ↓
なれば免許を(ry 早く来いよ? 夫婦
┌─────── 多田野数人 ─────→ 和田毅 ←────→ 仲根かすみ ←─┐ 友人関係
│┌─────→ ←───── × │
││四つん這いに(ry ↑│ アイツだけは勘弁(ry ↑│ ・ ↓
↓│ ││ ││ ・ ファンレターを送る 及川奈央
谷岡 先輩││後輩 後輩.││先輩 ・ ↑
│↑ ││ ││ ／ ＼ │
││射殺 │↓ │↓ |／ ＼| │ ＡＶ繋がり？
│└────── ￣ ￣ │
└──────→ 大坊、羽田野 吉武真太郎 ←──→ 苺みるく ←───┘
おまえらもよく見(ry 不倫
これはまた酷い誤爆ｗ
418 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:09:28 ID:UA3z8OE4
昨日ホームライナーで能登編成に乗ったけど。
あのグリーン車、シートピッチが広いとこは良いけど
シートが小さいorz
あのシート座ってたら古きよき時代を思い出したな･･･
でも俺の場合･･･
普通車で４席占領した方が楽なことが分かったｗ
あのグリーン車、シートピッチが広いとこは良いけど
シートが小さいorz
あのシート座ってたら古きよき時代を思い出したな･･･
でも俺の場合･･･
普通車で４席占領した方が楽なことが分かったｗ
420 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:31:18 ID:5RstQZB1
今日のはくたか11・14号は489
代走やり過ぎなんだよ、ふざけんな
編成足らんのかよ、失業中の北越485を使えよ
編成足らんのかよ、失業中の北越485を使えよ
>>420
到着が遅れないのかな？
到着が遅れないのかな？
>>422(ρ_-)o
現在「新型車両」でも遅れております…
現在「新型車両」でも遅れております…
ボンはくたかのヘッドマークの表示は何になってる？
425 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 11:39:05 ID:tnh/kxwW
急行能登が運休中ですが、首都圏でのホームライナー運用に問題は出ていないんですか？４８９に乗っておきたいと思っていまして。
8/10発までの夜行のウヤが決まった模様。
なにも金曜発まで早々と…。
なにも金曜発まで早々と…。
>425
運転日は毎日同じ編成が行ったり来たりしてる
首都圏に閉じ込められたＨ０１
>424
前まではいつもの赤いはくたかＨＭだったが昨日はＨＭナシの蛍光灯露出だったみたいね
>421
会社ちがうじゃん、編成も短いしＡＴＳ-Ｐ搭載編成は数が限られてる
で、今日のはくたか11号は代走じゃないの？
今日仕事休みだから489なら撮りに行きたいが・・・
運転日は毎日同じ編成が行ったり来たりしてる
首都圏に閉じ込められたＨ０１
>424
前まではいつもの赤いはくたかＨＭだったが昨日はＨＭナシの蛍光灯露出だったみたいね
>421
会社ちがうじゃん、編成も短いしＡＴＳ-Ｐ搭載編成は数が限られてる
で、今日のはくたか11号は代走じゃないの？
今日仕事休みだから489なら撮りに行きたいが・・・
>>400
>北陸新幹線金沢まで開通→運転取りやめ
>が今のところ最有力説でしょうか。
急行『銀河』が今でも走ってるから、続投なんじゃない？
『能登』が廃止で『北陸』が急行に格下げという可能性もあるけど。
>北陸新幹線金沢まで開通→運転取りやめ
>が今のところ最有力説でしょうか。
急行『銀河』が今でも走ってるから、続投なんじゃない？
『能登』が廃止で『北陸』が急行に格下げという可能性もあるけど。
>>428
東京⇔大阪と東京⇔金沢じゃ話がちがうだろ。
東京⇔大阪と東京⇔金沢じゃ話がちがうだろ。
もっとも銀河もなんで残してるのかって乗車率だけどな。盆正月以外は
なにもない週末乗ったけどガラガラだよ
なにもない週末乗ったけどガラガラだよ
431 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 19:50:30 ID:MkDIcj9J
なんではくたかに489を使ってるの？
432 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 19:58:47 ID:OtDGvVHc
金沢に681、683(SRE、ﾎﾜｲﾄｳｨﾝｸﾞ編成)以外でATS-Pを搭載した車輌は489ボンネットしか無いから。
北越急行は高速運転用にＰ型を採用してる。
489系は首都圏向けにＰ型を搭載してる。
北越急行は高速運転用にＰ型を採用してる。
489系は首都圏向けにＰ型を搭載してる。
ベテランながらマルチに使えるバッターみたいなものか
バントも打てるしホームランも打てる
バントも打てるしホームランも打てる
434 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:20:19 ID:OtDGvVHc
矢野謙次がどうかした？
あ、矢野はまだわかいか…吊ってくるorz
436 ：431：2007/07/25(水) 21:32:25 ID:MkDIcj9J
希望としては今、運休中の583系きたぐに編成をほくほく線経由で能登にすれば最高なんだが･･･
ATS-Pを搭載してないからダメか。
ATS-Pを搭載してないからダメか。
438 ：432：2007/07/26(木) 00:20:04 ID:rrQxpSXk
それはわからん。必要数が足りてるからだろ…
とりあえずはくたか用の681、683は予備編成が少ない(そもそもあるの？)から行楽シーズンに検査や
運休(始発の金沢行きが帰れない時)が重なると途端に車輌のやりくりが付かなくなる。
サンダーバード用の681、683系は設計上は160km/h出せるが、Ｐ型を搭載してないから北越急行線内に入れない。
東日本は既にはくたかの運用から撤退してるけど、今でもＰ型を搭載した編成は６連で残ってる(サロとＭユニットは予備扱い)。
でも上沼垂から９連化して連れてくるなんて不可能。
よって、金沢に2編成ある489系のどちらかを充当する。
かなり使い勝手のいい車輌みたいだな。
北越の代走を“能登”のＨＭ付けて(!!)走った記録もある。
とりあえずはくたか用の681、683は予備編成が少ない(そもそもあるの？)から行楽シーズンに検査や
運休(始発の金沢行きが帰れない時)が重なると途端に車輌のやりくりが付かなくなる。
サンダーバード用の681、683系は設計上は160km/h出せるが、Ｐ型を搭載してないから北越急行線内に入れない。
東日本は既にはくたかの運用から撤退してるけど、今でもＰ型を搭載した編成は６連で残ってる(サロとＭユニットは予備扱い)。
でも上沼垂から９連化して連れてくるなんて不可能。
よって、金沢に2編成ある489系のどちらかを充当する。
かなり使い勝手のいい車輌みたいだな。
北越の代走を“能登”のＨＭ付けて(!!)走った記録もある。
439 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:24:19 ID:a+Q2sbpx
元V編成はいずこへ？
>>438
サンダーバード及びしらさぎ用の681・683系にはATS-Pは搭載済み
ただし、はくたか用と違って単線トンネル対策の気密処理を施してないので、ほくほく線に入線しても130Km/hの運転しかできないのが現状
まあ北越急行車の683系以外は、160Km/h対応工事（準備工事済み）をしないと160Km/h運転はできないのだがな
サンダーバード及びしらさぎ用の681・683系にはATS-Pは搭載済み
ただし、はくたか用と違って単線トンネル対策の気密処理を施してないので、ほくほく線に入線しても130Km/hの運転しかできないのが現状
まあ北越急行車の683系以外は、160Km/h対応工事（準備工事済み）をしないと160Km/h運転はできないのだがな
441 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:42:38 ID:rrQxpSXk
結果的に釣になった事を心よりお詫び申し上げます…
>>430
銀河が混んでいるのは１８切符の時期？
銀河が混んでいるのは１８切符の時期？
>>440
そうなのですか。
そうなのですか。
445 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:56:43 ID:rrQxpSXk
>>440氏サンクス！
あと、>>438に訂正アリ
>>サンダーバード用の681、683系は設計上は160km/h…
683系はSRE編成以外準備工事のみだから160km/h出せないな。
ただ、週刊鉄道データファイルによると、683系はＭ車のブレーキをキャリパ式に交換すればただちに160km/h走行が可能…とある。
>>442
３年前の新潟県中越地震では、“能登91・92号”として北越急行線経由で走ってるから多分、走ると思うよ。
あと、>>438に訂正アリ
>>サンダーバード用の681、683系は設計上は160km/h…
683系はSRE編成以外準備工事のみだから160km/h出せないな。
ただ、週刊鉄道データファイルによると、683系はＭ車のブレーキをキャリパ式に交換すればただちに160km/h走行が可能…とある。
>>442
３年前の新潟県中越地震では、“能登91・92号”として北越急行線経由で走ってるから多分、走ると思うよ。
446 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:28:17 ID:pF7wULSb
急行能登の北越急行迂回運転はまだ発表されないな。
448 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 08:58:28 ID:N0JtZeu3
2ch内の噂だと東京～越後湯沢の新幹線とはくたかを一往復増発して対応するとか？
449 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 13:05:44 ID:L63Mipj/
急行能登の座席の回し方が分からないorz
座席下にレバーが付いてる筈だけど古いから付いていないのか…
気になるから誰か教えて。
座席下にレバーが付いてる筈だけど古いから付いていないのか…
気になるから誰か教えて。
450 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 13:09:27 ID:Xmo29ho7
>>449
座席の背もたれを前に押し倒せばまわせる
座席の背もたれを前に押し倒せばまわせる
451 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 13:11:49 ID:L63Mipj/
>>450
サンクス。
サンクス。
453 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 19:23:57 ID:HtiU40uY
ATMなんか付いてなくていい
通票閉塞で走れやハゲ
通票閉塞で走れやハゲ
454 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:31:06 ID:FzxQnZ48
>>438
金沢には波動・増結用の683が3連4本あるが、あれをはくたか運用にも対応できるようにすればいいと思うが。
金沢には波動・増結用の683が3連4本あるが、あれをはくたか運用にも対応できるようにすればいいと思うが。
455 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:47:39 ID:tpy6QnRc
>>446
改造が膨大になるからないな。
改造が膨大になるからないな。
456 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:53:48 ID:rrQxpSXk
457 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:58:14 ID:ied5ZNNI
余ってる485使えばいいんじゃない？
金沢に西と東の485が余ってるし
金沢に西と東の485が余ってるし
>>453
ATM付き電車って便利だな
ATM付き電車って便利だな
460 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:55:33 ID:avMlSy4i
今年のお盆のはくたか、北越5往復運休分大丈夫か？北陸も能登も未定だし。
最近、しらさぎが毎日、増結体制になってるみたい。
最近、しらさぎが毎日、増結体制になってるみたい。
>>453(ρ_-)o
付けてくれw
付けてくれw
464 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:57:45 ID:raZkQifF
確かに『はくたか』の489系はアコモデーション的に劣ってしまい厳しいかも･･･
せめて485系3000番台を充当すべきではないのか？ 通常の681系と比べたら言うまでも無く厳しい･･･
あと『懐かしのはくたか』は運休が決定的の可能性が高い･･･ ちなみに俺もツアーに
申し込んだから中止されたら複雑な心境なのは言うまでも無い･･･
せめて485系3000番台を充当すべきではないのか？ 通常の681系と比べたら言うまでも無く厳しい･･･
あと『懐かしのはくたか』は運休が決定的の可能性が高い･･･ ちなみに俺もツアーに
申し込んだから中止されたら複雑な心境なのは言うまでも無い･･･
なつかしのはくたか延期してでも実行してほしい
はくたかが無理なら米原周りのなつかしの能登で、って余計無理かｗ
467 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:20:13 ID:72vaDeH1
お盆のふるさと雷鳥は？
468 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 19:36:58 ID:O0JXLAS+
ふるさと雷鳥とあおもりは、年末でも来年でもいいから復旧し次第この夏の分を運転してほしい。
もうこうなったら、長野接続も考えた方がいいよ。
北越は、数往復を金沢－長野で運転して長野新幹線接続
能登は、東京から長野新幹線最終に長野で接続。金沢からは、長野で
長野新幹線始発に接続。東京７：４０着だったら何とかならないか。
かなりの時間調整の停車が必要だが、車両面では４８９・４８５系どち
らも使えるでしょ。
北越は、数往復を金沢－長野で運転して長野新幹線接続
能登は、東京から長野新幹線最終に長野で接続。金沢からは、長野で
長野新幹線始発に接続。東京７：４０着だったら何とかならないか。
かなりの時間調整の停車が必要だが、車両面では４８９・４８５系どち
らも使えるでしょ。
尾久で完全にライナー編成になっちまったH編成、検査はどうすんのかな？今日見てふと思った。
能登と北陸、日に日に運休期間延びてるし‥。金沢帰れるのか？
能登と北陸、日に日に運休期間延びてるし‥。金沢帰れるのか？
>>469
湯沢接続のほくほく線のほうが早いよ
湯沢接続のほくほく線のほうが早いよ
>>469
長野新幹線が開業したばかりの時に、そのルートで臨時特急が走ってなかったか？愛称名は確か｢信州｣だったような気がする。
長野新幹線が開業したばかりの時に、そのルートで臨時特急が走ってなかったか？愛称名は確か｢信州｣だったような気がする。
>>471
そうなんだけどさ、ほくほく線は保守作業で夜行は無理だと
聞いたもので。北越は、帰省期間だけ対北陸への輸送力増強
と言う見合いでどうなのかなと。
>>472
そうです。話が出た時は臨時特急（愛称未定）のみだったので
みんな、「白山」８１号・８２号だろうと話していたら、「信州」
の登場でびっくりでした。
そうなんだけどさ、ほくほく線は保守作業で夜行は無理だと
聞いたもので。北越は、帰省期間だけ対北陸への輸送力増強
と言う見合いでどうなのかなと。
>>472
そうです。話が出た時は臨時特急（愛称未定）のみだったので
みんな、「白山」８１号・８２号だろうと話していたら、「信州」
の登場でびっくりでした。
>>471(ρ_-)o
パンク寸前らしい…
パンク寸前らしい…
>>473
そうでしたか。10年近く前の事で記憶が曖昧な部分があったものですから。判定どうもです。
若干逸れますが、長野新幹線が開業した時の長野～直江津間は賑やかでしたね。特急みのり(←急行赤倉)が懐かしい。
そうでしたか。10年近く前の事で記憶が曖昧な部分があったものですから。判定どうもです。
若干逸れますが、長野新幹線が開業した時の長野～直江津間は賑やかでしたね。特急みのり(←急行赤倉)が懐かしい。
ライナー運用が有るし金沢としても返してもらっても遊ばせておくだけだから、
東に貸しといて大宮で検査すれば良いと思われ。
東に貸しといて大宮で検査すれば良いと思われ。
478 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 07:45:30 ID:tnZmRMJv
>>472
みのり って違うか？
みのり って違うか？
480 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 08:10:27 ID:fuFvX9Q/
今回の新潟の地震を嬉しがるおまんこ以下の糞スレのこのスレッド死になさい
夏だな・・・
たぶんライナー運用を東の183系あたりで代走する日がありそうだな。
その間に今尾久にいる489系を検査のため東海道？経由で金沢へ。
その間に今尾久にいる489系を検査のため東海道？経由で金沢へ。
>>478
みのりは長野～新潟だったよ。
みのりは長野～新潟だったよ。
急行赤倉→特急みのり→快速くびき野
はくたか用の681・683系は以下
JR西日本所属ホワイトウイング編成（W編成） 4編成
北越急行所属スノーラビット編成（N編成） 3編成
所定運用数 6運用
JR西日本所属ホワイトウイング編成（W編成） 4編成
北越急行所属スノーラビット編成（N編成） 3編成
所定運用数 6運用
486 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:18:56 ID:tnZmRMJv
487 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:33:16 ID:1RUziujz
老体に鞭売ってライナー運用を黙々とこなす489系はエライナー( ;∀;)
488 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:34:03 ID:jDpUOwif
493 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:21:37 ID:bzcSkUHE
>>491
IDに買えAV
IDに買えAV
495 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:45:16 ID:01fU91qk
>>488
そこで夜だけはくたかの上野延長運転ですよ。ムーンライトはくたか、ドリームはくたかなんかがいいな。
そこで夜だけはくたかの上野延長運転ですよ。ムーンライトはくたか、ドリームはくたかなんかがいいな。
北斗星は仙台か盛岡で新幹線に接続しているの？
497 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:24:19 ID:AXzHvmIs
薬缶は保線がなんとやら
498 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:53:27 ID:ClbzmHSr
>>484(ρ_-)o
「やひこ」も混ぜてクレーw
「やひこ」も混ぜてクレーw
499 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:33:21 ID:wFP2lvOe
>>469
現実的な選択だな。これは大いにありだと思う。
上りは金沢0:15-富山1:00-2:30直江津4:30-5:45長野着で長野6:00-(あさま500)-7:40東京。
下りは東京22:04-(あさま555)-23:48長野で長野0:01-1:15直江津3:00-4:30富山-5:15金沢。
直江津で時間調整をしているのがミソ。会社境界だからここが適当。
車両は能登用489系でＯＫ。
昼間は北越を長野発着に変更して運転。
これはちょうど北陸新幹線ルートと同一となり、
新幹線開業後もそのまま乗客を新幹線へ移行させることができる。
現実的な選択だな。これは大いにありだと思う。
上りは金沢0:15-富山1:00-2:30直江津4:30-5:45長野着で長野6:00-(あさま500)-7:40東京。
下りは東京22:04-(あさま555)-23:48長野で長野0:01-1:15直江津3:00-4:30富山-5:15金沢。
直江津で時間調整をしているのがミソ。会社境界だからここが適当。
車両は能登用489系でＯＫ。
昼間は北越を長野発着に変更して運転。
これはちょうど北陸新幹線ルートと同一となり、
新幹線開業後もそのまま乗客を新幹線へ移行させることができる。
500 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:57:40 ID:GnzadJaS
眠っている間に東京へ♪のCM(能登489系化)から早いモノで14年。でもあと6年(新幹線工事さらに急ピッチしたら…)で北陸と共に廃止は必至は分かるがあくまで存続を願う。
501 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:02:54 ID:RnUWxoGg
はくたかはハゲの鉄ヲタの場合ハゲタカだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:01:52 ID:L12xcNoy
よし、TOBの準備だっ！
503 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:46:47 ID:5b/EJwvU
能登が上野～七尾だったら新幹線が開業しても利用者はいると思う。
504 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:34:09 ID:AXzHvmIs
上りも遅いと思うが下り東京2204は早すぎる
現在上野2333なことを考えると
さらに高崎までの利用客もそこそこ居るらしいが
現在上野2333なことを考えると
さらに高崎までの利用客もそこそこ居るらしいが
505 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:35:51 ID:J1+AxA8j
能登もムーンライトに格下げした方が現在より
倍以上儲かるのに…
倍以上儲かるのに…
いや儲かるわけ無いだろｗ
507 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:48:21 ID:AXzHvmIs
ムーンライト格下げならいっそえちごと併結で
508 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:51:04 ID:J1+AxA8j
ｱｰｯ！
509 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/07/29(日) 15:54:09 ID:d/PSKmSg
ムーンライトながらですら、黒字かどうかあやしいんだが。
510 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:56:17 ID:J1+AxA8j
指定席券１席510円だからかなり儲かるのでは？
511 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:24:29 ID:DlcvQ2ve
>>502
「スペーシア能登」？
「スペーシア能登」？
512 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:35:29 ID:cu+Hh+pk
ムーンライト信州・能登 非電化区間は気合でｗ
ほくほく線経由でいいじゃないか。
>>503
輪島行きの能登は空気輸送だったよ、客車時代の季節臨だけど。
輪島で幾回しして七尾までマターリと普通列車してた。
乗らないから廃止された、当たり前だよな…
折り返しの各停はなかなか盛況だったけど
輪島行きの能登は空気輸送だったよ、客車時代の季節臨だけど。
輪島で幾回しして七尾までマターリと普通列車してた。
乗らないから廃止された、当たり前だよな…
折り返しの各停はなかなか盛況だったけど
516 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:36:09 ID:nMs0IqT6
この期に及んでまだ発表がないのは、お盆の能登ほくほく線迂回運転はなさそうか？
北陸・能登も、高山線もダメで、富山の中の人はよく怒らないな
普通の人は怒ってる暇があったら代替手段を考えるさ。
519 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:59:30 ID:fsdWmazT
>>517
東京へははくたか＋上越新幹線があるし、名古屋へはしらさぎがあるから大して困ってない。高速バスもあることだし。
東京へははくたか＋上越新幹線があるし、名古屋へはしらさぎがあるから大して困ってない。高速バスもあることだし。
富山空港もあるしな。
521 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 18:39:21 ID:HC4N1gsX
はくたか11・14号のボンネット代走は今週も続いてますか？
実家が能登で…
子供時代に親から急行能登って東京まで行くんだと聞いて大変驚いた
結局一度も乗らなかったが…
夜中に国道249号を車で走ってると薄暗い列車が隣を走っててなんだか怖かった
終点蛸島て今はどうなったの？
子供時代に親から急行能登って東京まで行くんだと聞いて大変驚いた
結局一度も乗らなかったが…
夜中に国道249号を車で走ってると薄暗い列車が隣を走っててなんだか怖かった
終点蛸島て今はどうなったの？
あぼーん
『ようこそ蛸島へ 何にもないけど男は多いよ』
525 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:07:28 ID:lUpV4cQl
新幹線が開業する暁には大虐殺は必至でしょ。さよぷなら～～～
526 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 06:21:57 ID:m7Wgd0qo
まあ特急ハゲタカの車両自体はもったいないから雷鳥で復活するだろう～～～
来た禁忌や鬼ノ崎は相変わらずボロのままかｗ
>>527(・ω・)/
いまに「２２３」急行になるよw
いまに「２２３」急行になるよw
529 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 12:15:00 ID:cgplrvDe
能登も高崎までは運転すればいいのに。
>>529
それには賛成だ
それには賛成だ
>>521
ほぼ毎日だそうな。どうしたんでしょう、ホワイトウィングは。
ほぼ毎日だそうな。どうしたんでしょう、ホワイトウィングは。
534 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:03:47 ID:m0B/0946
今日のはくたか11号、ボンネット489系の代走。
535 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:10:42 ID:8XNwt8pN
>>534
何で？ 681,683系に故障でも？
何で？ 681,683系に故障でも？
(ρ_-)o
夜行→８月中運休
北越→８月中運休
ふるさと雷鳥→富山発着
夜行→８月中運休
北越→８月中運休
ふるさと雷鳥→富山発着
24も489だったよ。ヘッドマークも絵入りでした
>>538
本当に利用したい人が利用できなくなるがいいのか？
本当に利用したい人が利用できなくなるがいいのか？
541 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 08:07:32 ID:yM7bbclQ
迂回運転は妄想か
542 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 08:11:55 ID:TG563HyN
489いつまで代走するかね。
543 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 08:19:56 ID:ssdNN85T
結局能登の迂回は無かったのね・・・
上り能登は高崎から朝早い飛行機乗る客とか乗ってたな
かなりニッチな需要だが
かなりニッチな需要だが
今日も代走するのかな？
JRは「北陸＆能登」の代行バスを走らせろ…
今さら盆の切符買えんからな…
今さら盆の切符買えんからな…
品川駅で字幕が流れてるのを見た。
「『北陸』号、『能登』号は、始発駅を8月31日に出発する列車までの運休が決定しています」
その後、
「北陸方面には越後湯沢から『はくたか』号をご利用下さい」と出てたｗ
「『北陸』号、『能登』号は、始発駅を8月31日に出発する列車までの運休が決定しています」
その後、
「北陸方面には越後湯沢から『はくたか』号をご利用下さい」と出てたｗ
結局、能登はお盆に運転できないのだね。
報道は,見てないが、そもそも青海川の現場とかいまだにあのまんまなんじゃないの？
>>549
7/16新潟地震鉄道総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184557473/979
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184557473/983
7/16新潟地震鉄道総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184557473/979
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184557473/983
今夏は「はくたか自由席」めざし越後湯沢ダッシュが激しくなるのかｗ
552 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/08/04(土) 16:39:17 ID:r2Kuwual
理論的には、距離的には中央線経由よりはるかに近い飯山線で繋がっているのに、
いろんな制限があって、入線もできなくて。
なんかもどかしいな。
国鉄時代の多層立ての急行がすごいなって思えてしまう。
いろんな制限があって、入線もできなくて。
なんかもどかしいな。
国鉄時代の多層立ての急行がすごいなって思えてしまう。
553 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 18:55:40 ID:YDewo6YR
能登号は前回の時みたいに、北越急行を経由できないのかな？
利用者が少ないの？
利用者が少ないの？
北越急行側の都合がつかないんでしょ。
梅雨明け後の夏の間は保守工事ラッシュだし。
梅雨明け後の夏の間は保守工事ラッシュだし。
555 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 20:31:53 ID:rmkCLzbc
555
中越地震のときも10月23日の運休から臨時能登91.92号運転までは
2ヶ月を要したからな
しかしこういう状況が当面続くのなら7月にアンケート取っていた
今の始発より1時間早いのと北越の代替の最終ときに接続する、
はくたかの設定も検討してもらいたいな
2ヶ月を要したからな
しかしこういう状況が当面続くのなら7月にアンケート取っていた
今の始発より1時間早いのと北越の代替の最終ときに接続する、
はくたかの設定も検討してもらいたいな
557 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:10:33 ID:IUUnGsu4
いや～もう始まってるだろうよ＞越後湯沢ダッシュ
というか、はくたかは指定席の権利を取らないとむりぽな感じ。
はくたかの乗車率は激しいと思うよ。指定席のデッキまで乗客が
溢れてるんじゃないかな、「スーパー白鳥」みたいに。
自由席狙いなら、次の時間待った方がいいかもな。１両しかないし。
というか、はくたかは指定席の権利を取らないとむりぽな感じ。
はくたかの乗車率は激しいと思うよ。指定席のデッキまで乗客が
溢れてるんじゃないかな、「スーパー白鳥」みたいに。
自由席狙いなら、次の時間待った方がいいかもな。１両しかないし。
>乗車率が激しい
559 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 12:41:52 ID:GJ9Je50q
福井はくたかの金沢福井間ってガラガラなんだけど、
このままじゃ福井直通は廃止されそうだわ
このままじゃ福井直通は廃止されそうだわ
560 ：蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY ：2007/08/05(日) 16:03:20 ID:YO0genA4
>>559
同様に加賀温泉まで延伸しているはくたかも、やたらとすいているよな。
日曜日のあの時間で金沢から余裕で自由席窓際がとれるのは致命的かと。
ちなみに、それは去年の今頃だったかな。
はくたかの多くの客は、どう考えても富山駅から乗ってくるな。
同様に加賀温泉まで延伸しているはくたかも、やたらとすいているよな。
日曜日のあの時間で金沢から余裕で自由席窓際がとれるのは致命的かと。
ちなみに、それは去年の今頃だったかな。
はくたかの多くの客は、どう考えても富山駅から乗ってくるな。
加賀温泉はくたかって運転されなくなってだいぶ経った気がするけど…
当時は和倉温泉に行っちゃった付属編成を待つ間の基本編成の間合い運用、と
いう理由付けがあったんだけど、最近は基本・付属ごった煮で運用してるんで
その必要がなくなった、という理由もあるのかなぁ…
当時は和倉温泉に行っちゃった付属編成を待つ間の基本編成の間合い運用、と
いう理由付けがあったんだけど、最近は基本・付属ごった煮で運用してるんで
その必要がなくなった、という理由もあるのかなぁ…
和倉温泉の間違いだろwww
加賀温泉には渡り線ないんだけどな、大聖寺まで回送したのかな
564 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:30:43 ID:HIYw0nsx
はくたかの５号車が指定席なのは地震のせいなのか自由席と間違えてたｏｒｚ
>>563
大聖寺2番線で681止まってるの見たことある
大聖寺2番線で681止まってるの見たことある
時間余裕ある向きは 越後湯沢まで谷川orﾏｸ-ｽ谷川
1時間待ってはくたか自由席だな
所要時間白山時代とあまり変わらなくなるがｗ
1時間待ってはくたか自由席だな
所要時間白山時代とあまり変わらなくなるがｗ
とらあえず"ボンネット"wwww
敦賀－福井間の通勤需要調査ってのが前にあって、想定ダイヤだと
福井はくたかのスジっぽかった。 ただ、アンケート以降音沙汰ないので
お流れになったかな？
福井はくたかのスジっぽかった。 ただ、アンケート以降音沙汰ないので
お流れになったかな？
中の人いわく迂回運転したって時間通り着かないんだったらやるなとの苦情が結構あるそうだ
今日は489系の代走はないようです。
もう代走ないんですかね…なんの代走だったんだろう。
もう代走ないんですかね…なんの代走だったんだろう。
681だかの検査だったんじゃね？
お盆前に検査したとか？
お盆前に検査したとか？
８月９日夜発の「北陸」のＢ寝台ソロを持っている私が来ましたよ。
８月３１日まで運休見て諦めた。
明日払い戻しする。
８月３１日まで運休見て諦めた。
明日払い戻しする。
高崎線長時間不通だから、能登と北陸どうしたかと思ったけどそれ以前に地震で運休だったねwww
>>573
予備車ってないんだっけか？
予備車ってないんだっけか？
はやく復旧しないかなぁ
578 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 17:21:30 ID:5xY3BSqQ
ハゲタカと上越新幹線があるから別にそんなに不便を感じないんだがなにかｗ
579 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 17:28:37 ID:0sVaDlpt
大阪から新潟・秋田・青森が不便だな。航空が強いけど根強い鉄道派が存在するからね。
寝台特急日本海で秋田・青森へゆったり地味に帰省したいのに東京経由とは
慌しいな帰省になりそうだ。
580 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 17:33:01 ID:0sVaDlpt
てか、工事してるの？
広範囲に地すべりを起こしているから工事も時間が掛かりそう。
急行能登を通勤で使っていた首都圏のｻﾗﾘｰﾏﾝにも痛手だね。
ｸﾞﾘｰﾝ料金より安い急行券で楽々家路に着けたのに。
581 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:33:27 ID:PDli1nWd
俺が去年金沢から乗ったとき区間乗車のｽｰﾂがちょくちょく入れ替わってた。直江津位でその姿はなくなったけど他の車両にも数人はそういう客いた可能性は高いかも。確認してないからわからないけど。
関東～高崎も結構いるみたいだし。ﾀﾊﾞｺ吸えるのがいい会社員もいっぱいいるからね。
今は禁煙になった？
関東～高崎も結構いるみたいだし。ﾀﾊﾞｺ吸えるのがいい会社員もいっぱいいるからね。
今は禁煙になった？
582 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:36:19 ID:VCfyESQp
この前、能登に乗ったけど簡単に4席占領が出来たなｗ
金沢から乗ったけど途中直江津でｶｯﾌﾟﾙが来て座席の回し方が分からなくて困っていたなｗ
俺は心の中で…「ﾌｯ！ｻﾞﾏﾐﾛｗ」と言ってたなｗ
金沢から乗ったけど途中直江津でｶｯﾌﾟﾙが来て座席の回し方が分からなくて困っていたなｗ
俺は心の中で…「ﾌｯ！ｻﾞﾏﾐﾛｗ」と言ってたなｗ
>>580
首都圏のｻﾗﾘｰﾏﾝで寝過ごしてしまう人はいるのだろうか？
首都圏のｻﾗﾘｰﾏﾝで寝過ごしてしまう人はいるのだろうか？
>>585
普通に考えて石川県出身者が多いに決まっているんだが
普通に考えて石川県出身者が多いに決まっているんだが
587 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:09:14 ID:zUVgKi0K
北陸＆能登用車両は長期の留置で車両状態が更に悪化？
検査は必中でないの？
検査は必中でないの？
車番は控えてなかったから忘れたけど、
春先に行きは北陸で帰りは能登に乗ったんだが、
どちらも外板がひび割れだらけで錆が浮いてたな。
妙な揺れ？もあったし。
春先に行きは北陸で帰りは能登に乗ったんだが、
どちらも外板がひび割れだらけで錆が浮いてたな。
妙な揺れ？もあったし。
>>586o(^▽^)o
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ…
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ…
590 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:07:59 ID:IoS9kucP
能登やらせろよ能登
591 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:38:32 ID:9tPZKgHS
マジレスすると…
「大阪府」は朝鮮出身者が多い！
パチに出稼ぎ→ケコン
「大阪府」は朝鮮出身者が多い！
パチに出稼ぎ→ケコン
592 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:52:04 ID:7cCVI8Aa
大阪府はパチの経営者も朝鮮出身者サンダーバード雷鳥は京都で下車が無難ｗ
593 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:17:19 ID:YEGfHw2T
はくたかはダイヤ通り動いてる？
途中で減速運転とかはしてないかな？
途中で減速運転とかはしてないかな？
594 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:24:20 ID:N0phhK9y
今夜秋田の甲子園臨が５８３系で運転されるのだけど、ほくほく線経由で
大阪へ向かうそうだけど、走行可能なんだ・・・
大阪へ向かうそうだけど、走行可能なんだ・・・
ATS-Pが3編成ほどついてたはずだから通れる
臨時の甲子園臨は通して、
定期の能登は通さない。
すごいね。
定期の能登は通さない。
すごいね。
能登って前の迂回運転のときは進行方向を長岡で進行方向をかえなかったから、
わざわざ大阪まで行って北方貨物とかをとおって変えてたらしい。
そんな面倒なことまでしてガラガラの能登を運転する必要もない…
わざわざ大阪まで行って北方貨物とかをとおって変えてたらしい。
そんな面倒なことまでしてガラガラの能登を運転する必要もない…
598 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 04:12:41 ID:VRC+KOY/
そもそも長岡が運転停車なのがおかしい長岡から代行バスに連絡すればｏｒｚ
599 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 04:46:10 ID:+VSWOkCV
583のほくほく線はｼｭﾌﾟｰﾙかなんかで実績なかった？
北陸フリー切符の有効期間４日ってちゅうと半端…
移動が半日がかりなんだから、実質２日しか滞在できない…
せめて5日有効だったら…
移動が半日がかりなんだから、実質２日しか滞在できない…
せめて5日有効だったら…
そこで北陸Ｂ個室ですよ
602 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:02:09 ID:PWVpSN/U
>>596
ほくほく線内を通過するのが深夜だから、要員確保が難しいからじゃね？
CTCセンターのような場所に最低１人、
運転士と車掌で２人、計３人は最低必要。
ある特定日だけなら何とか対応出来るんだろうが、
毎日となると、とても無理なんじゃ。
ほくほく線内を通過するのが深夜だから、要員確保が難しいからじゃね？
CTCセンターのような場所に最低１人、
運転士と車掌で２人、計３人は最低必要。
ある特定日だけなら何とか対応出来るんだろうが、
毎日となると、とても無理なんじゃ。
603 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:08:07 ID:VRC+KOY/
ということは土日のみ臨時能登を運転するべきだと思うんだけどｏｒｚ
604 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:16:16 ID:d8rIlRWW
・ 特急「北越号」、寝台列車「北陸号」「能登号」「日本海号」「きたぐに号」
「トワイライトエクスプレス号」は、始発駅を8月31日発となる列車まで、
全列車・全区間で運休となります。また、9月1日以降の運転計画は未定です。
JR東日本の公式HPでは「能登」が寝台列車になってました・・・。
どんな人が書いてるんだ？
「トワイライトエクスプレス号」は、始発駅を8月31日発となる列車まで、
全列車・全区間で運休となります。また、9月1日以降の運転計画は未定です。
JR東日本の公式HPでは「能登」が寝台列車になってました・・・。
どんな人が書いてるんだ？
583系は昨晩甲子園応援臨時でほくほく線に入線しました。
北越急行は、
３セクで、黒字経営の第１位。
３セクで、黒字経営の第１位。
2013年までは
610 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:42:12 ID:Zs/2sOPY
611 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:48:39 ID:Xh0sZfea
↑東って書いてあるが西日本区間は関係ないのかな今日乗る予定ｏｒｚ
612 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 09:56:58 ID:Zs/2sOPY
はくたかが混んでる時は車販が回ってこないんだよね
せめてめし時はグリーン車だけでも売って欲しいものだが
せめてめし時はグリーン車だけでも売って欲しいものだが
615 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:00:43 ID:DuL/wmDy
本日（12日）の運用＠六日町の手前で見たまま
はくたか７号～10号：酉681系６両（付属編成なし）
はくたか９号～12号：酉681系６両＋同３両
はくたか11号～14号：酉681系６両＋同３両
はくたか81号～82号：北越急行681系６両＋同３両
という訳で681系フル稼働（予備編成無し）、489系の代走は無し。
ショボーン‥(｀・ω・´)
北越運休の分（？）、自由席はぎゅう詰めだったな。
増発できないならサンダーバードみたいに12両に増結汁！！
はくたか７号～10号：酉681系６両（付属編成なし）
はくたか９号～12号：酉681系６両＋同３両
はくたか11号～14号：酉681系６両＋同３両
はくたか81号～82号：北越急行681系６両＋同３両
という訳で681系フル稼働（予備編成無し）、489系の代走は無し。
ショボーン‥(｀・ω・´)
北越運休の分（？）、自由席はぎゅう詰めだったな。
増発できないならサンダーバードみたいに12両に増結汁！！
>>615
そうだよね。
そうだよね。
>>はくたかの場合、ほくほく線内も束の乗務員で対応してる
北越急行の運転士は、自社車両の普通のみを担当してる
仮に能登をほくほく線経由で運転するとなると、北越急行の指令員と直江津ｰ越後湯沢間を乗務する車掌が追加で必要になる
北越急行の運転士は、自社車両の普通のみを担当してる
仮に能登をほくほく線経由で運転するとなると、北越急行の指令員と直江津ｰ越後湯沢間を乗務する車掌が追加で必要になる
618 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:14:39 ID:AQYDtQV2
>>615
ほくほく線は待避線有効長が9両分しかないので無理だと何回も指摘されてる。
ほくほく線は待避線有効長が9両分しかないので無理だと何回も指摘されてる。
一両減車すれば
620 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 14:12:08 ID:aU4QtFT2
鉄オタの禁煙車推進と一般人から見る喫煙車の見方が違うだけだろ。
喫煙者は電車でタバコ吸えて寝ながら移動できるんて素晴らしいと思ってるだろうし。寝台を全車禁煙にしたり禁煙車拡大したら余計に乗車率悪化を招いて早期廃止に拍車をかけるだけだよ。
カミさんがｽﾓｰｶｰだけど寝る前には確かに吸ってるし寝台に喫煙車がいつまでも残ってるのがよくわかる。
喫煙者は電車でタバコ吸えて寝ながら移動できるんて素晴らしいと思ってるだろうし。寝台を全車禁煙にしたり禁煙車拡大したら余計に乗車率悪化を招いて早期廃止に拍車をかけるだけだよ。
カミさんがｽﾓｰｶｰだけど寝る前には確かに吸ってるし寝台に喫煙車がいつまでも残ってるのがよくわかる。
長～い安全側線を作ってそこに突っ込ませればいいんだよね
そしてちょっとスイッチバックして発車すると。
黒部峡谷の鐘釣みたいなもんで
そしてちょっとスイッチバックして発車すると。
黒部峡谷の鐘釣みたいなもんで
何だよいきなり
日本の受動喫煙対策「先進国で最低レベル」
という記事が少し前にあった。
という記事が少し前にあった。
624 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 15:16:51 ID:SwOKRJjD
日本はﾀﾊﾞｺと政治家が強い絡みだから仕方ないでしょ。俺は吸わないけど別にどっちでもいい。煙が嫌うならわかるが臭いが嫌ってのは受動喫煙と話が別じゃないか？
臭いは個人の意識の問題だし過剰に世間に流されて気になるだけじゃないのか？
嫌なら禁煙車にしろという前に乗らなければいい。一応個室や喫煙車として隔離されてる分それ以上に隔離する必要もないだろ。
俺は分煙されてるだけでも十分満足だが。
臭いは個人の意識の問題だし過剰に世間に流されて気になるだけじゃないのか？
嫌なら禁煙車にしろという前に乗らなければいい。一応個室や喫煙車として隔離されてる分それ以上に隔離する必要もないだろ。
俺は分煙されてるだけでも十分満足だが。
627 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 16:26:56 ID:2XoAJQ7e
タバコを吸う奴は、人として格が下なのです。
シンナーをやる人と同じです。
シンナーをやる人と同じです。
>>626 >>610
もし混雑した電車内で煙草が原因で、トンネルの多いほくほく線内で
火災が発生したら、昔の北陸トンネルみたいに大事故になるかも。
そうなれば、特急料金や運賃よりもはるかに大きい損害額になる。
もし混雑した電車内で煙草が原因で、トンネルの多いほくほく線内で
火災が発生したら、昔の北陸トンネルみたいに大事故になるかも。
そうなれば、特急料金や運賃よりもはるかに大きい損害額になる。
煙草ネタは必ず荒れる、嫌煙キチガイが乱入する前に切り上げよう。
一度居座られたら数か月はスレが麻痺するぞ
一度居座られたら数か月はスレが麻痺するぞ
欧米ではデブも「自己管理能力が低い」と人として格下扱い
デブと言うだけで査定にも影響する。
タバコを非難してる奴は少なくともキモデブではないよな？ｗ
デブと言うだけで査定にも影響する。
タバコを非難してる奴は少なくともキモデブではないよな？ｗ
タバコ嫌うのも分かるが、酒飲みも同じだべ。
禁煙禁酒車、喫煙禁酒車、禁煙喫酒車、喫煙喫酒車で分類しないの？
禁煙禁酒車、喫煙禁酒車、禁煙喫酒車、喫煙喫酒車で分類しないの？
>>631
『間接喫煙』でググるんだ
『間接喫煙』でググるんだ
633 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 10:09:46 ID:/Bx+gXTp
今日明日普通車全車自由席臨時はくたか（金沢15:2?発）運転
9Bで4号車Ｇは車内発売、能登車来るか？
富山駅掲示
9Bで4号車Ｇは車内発売、能登車来るか？
富山駅掲示
>>630
アメ公はデブばっかだがなw
アメ公はデブばっかだがなw
636 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 13:19:26 ID:H5iugEm3
>>633
詳細分かりますか？
詳細分かりますか？
臨時はくたか
金沢15:18発
後は想像して
俺鯖32号で金沢へ向かいまつ
金沢15:18発
後は想像して
俺鯖32号で金沢へ向かいまつ
638 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 14:23:36 ID:H5iugEm3
>>637
サンクス
サンクス
ずいぶん前発の1017Mと接近した時間だな・・・
車両所に国鉄色ボンネット臨時表示確認♪
641 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 14:53:39 ID:H5iugEm3
ヘッドマークが臨時？
642 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 15:00:04 ID:68Pvaxt2
それはふるさと雷鳥じゃないのか？
臨時マークならいいやｗ
臨時はくたかヘッドマーク装着しますた♪
http://g.pic.to/ob5em
http://g.pic.to/ob5em
646 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 15:21:31 ID:68Pvaxt2
迎撃準備完了しました。
立川でリバイバルはくたかのポスターを見た。首都圏のJR各駅にありそう。
臨時はくたか93号金沢定刻発車＆乗車中♪
編成はモハ489-13の車番があるやつ、ガラガラですので高岡・富山のみなさん余裕で座れますよ！
でも暖房車状態なので冷えるまで時間がかかる模様orz
編成はモハ489-13の車番があるやつ、ガラガラですので高岡・富山のみなさん余裕で座れますよ！
でも暖房車状態なので冷えるまで時間がかかる模様orz
>>610ﾃﾞﾂ
全車禁煙については
・通路扉全開。
・ほくほく線内はトンネルが多く、気圧の変化で、煙が禁煙席へ流入する。
・子供客が多い。
ということを理由にあげておられました。
わたしはヘビースモーカーではないので、特段文句はございません。逆に良い対応だと思います。
全車禁煙については
・通路扉全開。
・ほくほく線内はトンネルが多く、気圧の変化で、煙が禁煙席へ流入する。
・子供客が多い。
ということを理由にあげておられました。
わたしはヘビースモーカーではないので、特段文句はございません。逆に良い対応だと思います。
652 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 15:55:39 ID:68Pvaxt2
盆はくたか呉羽通過しました。
臨時はくたか93号の時刻はこれでお願いします
http://j.pic.to/la5w7
http://j.pic.to/la5w7
655 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 16:22:09 ID:H5iugEm3
>>653
ありがとう！
ありがとう！
湯沢って何時に出るんだろうか
どうせなら短区間でも客扱いすればいいのに
どうせなら短区間でも客扱いすればいいのに
657 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:06:16 ID:hkXJdzFa
今さっき489はくたかの回送が越後湯沢発車してった… 唖然と見たまま…
これ明日もあるんかな…
>>658
何番から何分頃発車したか覚えてる？
何番から何分頃発車したか覚えてる？
661 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:27:22 ID:1BCUZVRe
漏れは逆光の中、倶利伽羅のカーブへ行きました。暑くて死にそうでしたが、初めて見るボンたかに感動しました
662 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:52:13 ID:UN+0rk7B
はくたか満席の時は北越＋ときで確実に指定券抑える手もあるが、今は特急北越も運休してるから
その分までもはくたかが余計に混雑しているんだろうなぁ
その分までもはくたかが余計に混雑しているんだろうなぁ
660です
つたない写真ですが金沢駅で撮影した臨時はくたかの写真を貼ります
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1187180669.jpg
>>661
出撃乙
アウトローの草ぼうぼうの高台にいましたよね？
車窓確認しましたｗｗ
つたない写真ですが金沢駅で撮影した臨時はくたかの写真を貼ります
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1187180669.jpg
>>661
出撃乙
アウトローの草ぼうぼうの高台にいましたよね？
車窓確認しましたｗｗ
664 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:47:39 ID:hkXJdzFa
>>659 外から見たから番線はわからなかった 7:01頃発車したっぽい
>>663
カッコエエ
カッコエエ
666 ：661：2007/08/15(水) 21:54:08 ID:1BCUZVRe
667 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:54:18 ID:hkXJdzFa
668 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:56:12 ID:6txZ5Yw2
本日発売の鉄道DJに『懐かしのはくたか』大まかな停車駅・通過駅の
時間が記載されていた。 上野828～大宮851/852 これって現役時代より
早いんじゃない？ あと水上1114/1121～越後湯沢1147/1204 期待の上越国境は
26分の所要時間と微妙なタイム… 爆走運転の期待は薄いか…？
時間が記載されていた。 上野828～大宮851/852 これって現役時代より
早いんじゃない？ あと水上1114/1121～越後湯沢1147/1204 期待の上越国境は
26分の所要時間と微妙なタイム… 爆走運転の期待は薄いか…？
669 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 00:03:43 ID:GS2IIqJb
なんではくたかは12両編成にしないの？？
しらさぎ11両
サンダーバード12両なのに
しらさぎ11両
サンダーバード12両なのに
671 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 04:46:43 ID:nkelTibt
俺は厳密には、小杉～呉羽間で撮影してました。
高架下にも同業が一人居られた様です。
あの区間は、上下間にロープが有るので嫌でしたが、何せ大阪からなので余り撮影ポイントを知らないので。
逆光でしたので明日時間が有ればポイント探してもう一度トライしてみます。
高架下にも同業が一人居られた様です。
あの区間は、上下間にロープが有るので嫌でしたが、何せ大阪からなので余り撮影ポイントを知らないので。
逆光でしたので明日時間が有ればポイント探してもう一度トライしてみます。
虎ロープは意地でも避けるべき
駅構内まであれを張ってるのを見ると「馬鹿じゃねえのか」 としか思わない
駅構内まであれを張ってるのを見ると「馬鹿じゃねえのか」 としか思わない
673 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 08:09:58 ID:/0is4nLr
>>672
規則だからしょうがないだろ
規則だからしょうがないだろ
674 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 09:40:06 ID:m8k/WlOH
>>671 三日間連続であんの？
676 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 10:18:01 ID:m8k/WlOH
>>675 ｻﾝｸｽ
>>677
増発をするにも、車両がない
ギリギリの編成本数になってるから、余裕がないのだよね
雷鳥置換え用の683系が増備されて、サンダー編成の681系をほくほく対応にする工事をすれば別な話だが、そこまではしないだろうね
増発をするにも、車両がない
ギリギリの編成本数になってるから、余裕がないのだよね
雷鳥置換え用の683系が増備されて、サンダー編成の681系をほくほく対応にする工事をすれば別な話だが、そこまではしないだろうね
679 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 14:05:23 ID:ugBgFNhN
>>678
それならはくたか仕様の683作るほうが手っ取り早くないか？
それならはくたか仕様の683作るほうが手っ取り早くないか？
680 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 15:40:48 ID:nkelTibt
今日は盆たかのカキコないね。
こちらは出撃準備完了です。
こちらは出撃準備完了です。
681 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 16:04:30 ID:nkelTibt
盆たか頂きました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
てか、新幹線が目の前なのに今更はくたか強化するバカはいないだろ・・・どう考えても
今年は特殊なケースでしょ。
北越が動いてりゃ嫌でも分散するんだけどそっちが運休、どうしてもはくたかに集中してしまう。
北越が動いてりゃ嫌でも分散するんだけどそっちが運休、どうしてもはくたかに集中してしまう。
684 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:30:46 ID:m8k/WlOH
越後湯沢バルブは6人程でマッタリしてた
685 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:28:37 ID:FyFmkjS7
昼間っからバルブって…
有り得んよ
有り得んよ
>>685
ヒント：夕暮れで高架下
ヒント：夕暮れで高架下
スローシャッターとバルブの違いを理解していないｗ
>>601
今動いてないよ…(´･ω･`)
今動いてないよ…(´･ω･`)
はくたか色の681系は大阪まで来ることはあるんですか？
690 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 01:32:17 ID:MoyhNF1a
北陸フリーきっぷ（グリーン車用）で金沢～長岡ふるさと雷鳥G車と急行能登全区間G車に乗るのが漏れの夢
信越線が復旧したら乗るぜ！
信越線が復旧したら乗るぜ！
また聞くが、ちゃんと復旧作業着手しとるのか？まだ静観しとるんじゃあるまいな
692 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:32:04 ID:yvRLL+uo
9月の上野発はくたかって団体なんだ
693 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:49:00 ID:hnTLuQOe
信越線が復旧しなかったらほくほく線経由になるのかな？
694 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:52:39 ID:kdwpFhcq
ほくほく線は単線だからあり得ないと思う。貨物がキチンと動くようになって通常ルートで運行してもらいたい。
>>691
死ねヴォケ！
死ねヴォケ！
696 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 10:47:45 ID:R4dOX3qi
697 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 10:55:54 ID:wf1Reuqh
>>690
北陸フリーきっぷで急行能登には乗れません。
北陸フリーきっぷで急行能登には乗れません。
698 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 12:21:07 ID:hJgv7MrC
能登は、冬までには余裕で復旧するから予定を立てとくかｗ
冬の三連休パス(12月)で宿代わりに直江津から乗るが、
12月の上りなら空いてるかな？(空いてると思うがｗ)
乗っているといつも座席の回し方を知らない香具師がいるからなｗ
そいつの近くの席で4席占領をしてやるぞｗ
しかし、俺もあの座席の回し方は知らなかったな、初めて知ったのがﾎｰﾑﾗｲﾅｰで、
便所移動時に座席を手すり代わりに掴んで移動していたら急に座席が回って転んだぞｗ
冬の三連休パス(12月)で宿代わりに直江津から乗るが、
12月の上りなら空いてるかな？(空いてると思うがｗ)
乗っているといつも座席の回し方を知らない香具師がいるからなｗ
そいつの近くの席で4席占領をしてやるぞｗ
しかし、俺もあの座席の回し方は知らなかったな、初めて知ったのがﾎｰﾑﾗｲﾅｰで、
便所移動時に座席を手すり代わりに掴んで移動していたら急に座席が回って転んだぞｗ
699 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:35:02 ID:ao8yXZPA
今日のサンダーバード90号故障で車両交換だってさ。
で、金ｻﾜ Tc489-2 ～ 502編成緊急登板。
で、金ｻﾜ Tc489-2 ～ 502編成緊急登板。
700 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:37:40 ID:P95f4P69
701 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:42:42 ID:ao8yXZPA
>>700
うん。正面電照、側面幕とも臨時。
うん。正面電照、側面幕とも臨時。
702 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 17:36:31 ID:P95f4P69
>>701
数日前と同じパターンだ。出来ればしらさぎに入れてイラストマーク掲出して欲しい
数日前と同じパターンだ。出来ればしらさぎに入れてイラストマーク掲出して欲しい
>>696
そうか、ありがとさん
そうか、ありがとさん
北陸フリーきっぷの使い方なのですが、フリーエリアの加賀温泉を越えて福井によりたい場合、加賀温泉で下車して新たに福井までのきっぷを買えばいいのか、それとも、福井で精算すればいいのでしょうか？
福井で清算
>>705
早速のﾚｽありがとうございます。助かりました。
早速のﾚｽありがとうございます。助かりました。
>>702
絵マークは盗り鉄が盗んで行ったのでもう掲出しないでしょう。
大切にしまってある保存用のマークを出す度胸は無いでしょう。
あとはヲタの持ち込みで頼むしかないな、それが盗品と分かれば大変だな。
絵マークは盗り鉄が盗んで行ったのでもう掲出しないでしょう。
大切にしまってある保存用のマークを出す度胸は無いでしょう。
あとはヲタの持ち込みで頼むしかないな、それが盗品と分かれば大変だな。
サンダーってどんなマーク着けるの？
スーパー雷鳥？
スーパー雷鳥？
rinji
710 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 06:57:19 ID:ltXBVAXg
>>708
このスレを読み返せw
このスレを読み返せw
>>704
福井駅での清算でもOKだが、車内で車掌に清算を頼むのもいいぞ
福井駅での清算でもOKだが、車内で車掌に清算を頼むのもいいぞ
713 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 08:36:04 ID:6/MpUsbF
715 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 13:29:33 ID:M4B3mbPd
特急はくたか11号がエアコンが壊れて
中は暑いです
まだ直江津には着いてない
特急はくたか11号の車内
中は暑いです
まだ直江津には着いてない
特急はくたか11号の車内
716 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:08:02 ID:ltXBVAXg
717 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:09:24 ID:ltXBVAXg
>>714
盗まれたの少数。他は西が売りさばいた。
盗まれたの少数。他は西が売りさばいた。
>>716
じゃあ東京地区には逆向きで来るのか？？
じゃあ東京地区には逆向きで来るのか？？
>>719
第三者だけど、ほくほく線経由なら向きは同じじゃないかな。
第三者だけど、ほくほく線経由なら向きは同じじゃないかな。
721 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:35:55 ID:ltXBVAXg
722 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:14:14 ID:9fsOvTwR
>>697
乗れないわけないだろう池沼！北陸のB個室も乗れるから、あえて能登を選択する客がほとんどいないだけの話。
乗れないわけないだろう池沼！北陸のB個室も乗れるから、あえて能登を選択する客がほとんどいないだけの話。
724 ：697：2007/08/19(日) 23:15:24 ID:Lo2OwWI+
北陸フリーは能登に乗れたと思うが？
乗れないなんて規則あったっけ？
乗れないなんて規則あったっけ？
急行列車の普通車指定席が利用可能ということは、
当然「能登」の指定席、自由席が利用可能ですね。
-----------------------------------------------
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=974
北陸フリーきっぷ（普通車）
■ご利用条件■
・フリーエリア内までの往復は、特急（新幹線含む）・急行列車の普通車指定席、
「北陸号」のB寝台（ソロ含む）がご利用になれます。
・経路は、上越線・北越急行線（越後湯沢乗換）・北陸本線経由、または
上越線・信越本線（長岡経由）・北陸本線経由のいずれかがご利用になれます。
（往路、復路別経路でもご利用可能です。）
当然「能登」の指定席、自由席が利用可能ですね。
-----------------------------------------------
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=974
北陸フリーきっぷ（普通車）
■ご利用条件■
・フリーエリア内までの往復は、特急（新幹線含む）・急行列車の普通車指定席、
「北陸号」のB寝台（ソロ含む）がご利用になれます。
・経路は、上越線・北越急行線（越後湯沢乗換）・北陸本線経由、または
上越線・信越本線（長岡経由）・北陸本線経由のいずれかがご利用になれます。
（往路、復路別経路でもご利用可能です。）
北陸フリーの非常識を振りまいてる>>697が居ると聞いてとんできました
ちなみに北陸フリーで能登に何度も乗ってるよ
ちなみに北陸フリーで能登に何度も乗ってるよ
728 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 01:28:46 ID:Cg8/2nlu
>>718
盗られることが前提になる事態ってどんなんだｗ
盗られることが前提になる事態ってどんなんだｗ
てか、はくたかもゆとりダイヤにしろよ＞西
いつもいつも3分とか平気で遅れるのは、ダイヤにゆとりがないから
また尼崎みたいな事故をやる気ですか？？？www
いつもいつも3分とか平気で遅れるのは、ダイヤにゆとりがないから
また尼崎みたいな事故をやる気ですか？？？www
ゆとりを持ってるから最後まで遅延を引きずるんだろ
昔なら死ぬ気で回復運転してるよ
昔なら死ぬ気で回復運転してるよ
ゆとりを持ってたら回復出来るだろうに、何を言ってるんだか…
734 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 09:15:59 ID:bsJr0Af+
平時から常に徐行区間での遅延に対応したダイヤを組んでろというのか？
今は平時ではない、早くも中越沖地震を忘れたアルツハイマー野郎は黙ってろ
今は平時ではない、早くも中越沖地震を忘れたアルツハイマー野郎は黙ってろ
736 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:12:13 ID:zuTSoxu5
716を書き込んだ君。 根拠あって発言してるん？ 証明しろや。
まだ公式には発表されていない情報はガセネタ扱いよ。
まだ公式には発表されていない情報はガセネタ扱いよ。
>ゆとりを持ってるから最後まで遅延を引きずるんだろ
違う。
ダイヤにゆとりが無いから最後まで遅延を引きずる。
ダイヤにゆとりがあれば、回復運転が可能。
現在のダイヤにゆとりは無い。
>今は平時ではない
その通り。
だから、現在のダイヤにゆとりは無い。
ダイヤにゆとりが無いから最後まで遅延を引きずる。
ダイヤにゆとりがあれば、回復運転が可能。
これで桶？
違う。
ダイヤにゆとりが無いから最後まで遅延を引きずる。
ダイヤにゆとりがあれば、回復運転が可能。
現在のダイヤにゆとりは無い。
>今は平時ではない
その通り。
だから、現在のダイヤにゆとりは無い。
ダイヤにゆとりが無いから最後まで遅延を引きずる。
ダイヤにゆとりがあれば、回復運転が可能。
これで桶？
今のダイヤでも相当な回復させてるんだがな、
新潟県内で想定を超える遅延が発生してるだけだ。
直江津あたりで5分程度の遅延なら金沢到着は定時になる
それくらいのゆとりは既に持ってる、見ず知らずの他人を罵れるくらいのヲタなら
実際に乗って駅単位で時間測ってみるくらいしろ、反論はそれからだ。
それでも不満なら次回のダイヤ改正ではくたかの最高速度を
回復運転以外は110㌔ぐらいにするか？
それなら10分ぐらいの遅延は余裕で回復できる様になる。
新潟県内で想定を超える遅延が発生してるだけだ。
直江津あたりで5分程度の遅延なら金沢到着は定時になる
それくらいのゆとりは既に持ってる、見ず知らずの他人を罵れるくらいのヲタなら
実際に乗って駅単位で時間測ってみるくらいしろ、反論はそれからだ。
それでも不満なら次回のダイヤ改正ではくたかの最高速度を
回復運転以外は110㌔ぐらいにするか？
それなら10分ぐらいの遅延は余裕で回復できる様になる。
俺は無視ですか、そうですか
夏だなぁ
>>725
遅くなりましたが、どうもです。
遅くなりましたが、どうもです。
>>739
地震の影響で、ほくほく線内を高速運転していないのか？
地震の影響で、ほくほく線内を高速運転していないのか？
薄田か自由席乗ったら、あまりの混雑で検札来なかった・・・
さきほど、N11編成が松任本所へ入場
おそらく全検と思われます
おそらく全検と思われます
748 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 12:09:46 ID:4surrzEL
帰省から戻ってきた。
やっぱ北陸フリー4日間は短いよ…。
首都圏フリーと違って特急乗り放題とは言え、１週間利用可能と
４日しか利用できないのは差がでかいな…
特に３セク沿線や、更にその先まで逝かなきゃならい人間にとっては、
往路や復路の移動だけでそれぞれ１日がかりだから、往復時をのぞけば
残り２日しか滞在できない上、フリー区間を利用する事もないし…。
やっぱ北陸フリー4日間は短いよ…。
首都圏フリーと違って特急乗り放題とは言え、１週間利用可能と
４日しか利用できないのは差がでかいな…
特に３セク沿線や、更にその先まで逝かなきゃならい人間にとっては、
往路や復路の移動だけでそれぞれ１日がかりだから、往復時をのぞけば
残り２日しか滞在できない上、フリー区間を利用する事もないし…。
750 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 13:14:29 ID:OGSt5oKN
>>749
北陸・能登が運休中も痛かったね。運転してれば最終日に継続乗車が可能だから。
北陸・能登が運休中も痛かったね。運転してれば最終日に継続乗車が可能だから。
北陸能登ウヤの間は北陸フリーは6日間有効くらいにしよう。
752 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:34:05 ID:wmRqlc+I
｢懐かしのはくたか号｣なる臨時特急が9月に上野～金沢で走るらしいと
上野駅のポスターに出ていたね。使用車は能登489確定。新潟中越沖地震で
尾久に取り残された489を検査するからと苦し紛れのサルページと交換作戦を
やるからとしか考えられない。無論ほくほく線経由。
上野駅のポスターに出ていたね。使用車は能登489確定。新潟中越沖地震で
尾久に取り残された489を検査するからと苦し紛れのサルページと交換作戦を
やるからとしか考えられない。無論ほくほく線経由。
http://endless-peak.sakura.ne.jp/archives/2007/08/16-232812.php
http://ef65535.blog.ocn.ne.jp/19690306/2007/08/2007_5983.html
http://6236.teacup.com/tateyama501m/bbs?BD=14&CH=5&M=ORM&CID=2685
http://ef65535.blog.ocn.ne.jp/19690306/2007/08/2007_5983.html
http://6236.teacup.com/tateyama501m/bbs?BD=14&CH=5&M=ORM&CID=2685
>>752
情報遅すぎますよあなたw
情報遅すぎますよあなたw
755 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:34:57 ID:Dx9PIVJE
756 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:50:08 ID:pIDVr6iE
復旧まだかね？
>>749(ρ_-)o
周遊区間乗らないなら回数券バラ（盆、正月等不可）を…
周遊区間乗らないなら回数券バラ（盆、正月等不可）を…
758 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 11:11:54 ID:gYRvUvTa
しかし、
あの区間だけでも土砂に埋まると莫大な被害が出るとは…
沿線に住んでいる友人に見てきて貰ったが、土砂は完全に取除かれていて、
今は、青海川駅のホームの改修、土砂崩れ防止用防護を設置していると聞いた。
9月中には復旧だな。
あの区間だけでも土砂に埋まると莫大な被害が出るとは…
沿線に住んでいる友人に見てきて貰ったが、土砂は完全に取除かれていて、
今は、青海川駅のホームの改修、土砂崩れ防止用防護を設置していると聞いた。
9月中には復旧だな。
>>757
盆正月不可じゃ意味ないし…
盆正月不可じゃ意味ないし…
760 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:20:46 ID:sxfCervn
age
761 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 09:32:06 ID:hGtSuLto
>>749
実家が富山だけど帰省に使うには４日間は短いね
首都圏フリーのように１週間有効なら１日は金沢まで遊びに行きたいんだけどね
１回意味もなく加賀温泉まで特急に乗ってそのまま戻ってきたことあるけどねｗ
実家が富山だけど帰省に使うには４日間は短いね
首都圏フリーのように１週間有効なら１日は金沢まで遊びに行きたいんだけどね
１回意味もなく加賀温泉まで特急に乗ってそのまま戻ってきたことあるけどねｗ
762 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 09:49:21 ID:gIZ8N0Em
763 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 10:39:05 ID:g2G/VLpq
北陸フリーはG車用が安くて良い
片道＋1400円で最大4形式のグリーンが楽しめる
片道＋1400円で最大4形式のグリーンが楽しめる
764 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 10:44:35 ID:g2G/VLpq
上野～金沢のはくたかは盆暮れ正月に走らせてほしい
あれば普通に利用するからw
あれば普通に利用するからw
765 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 10:44:46 ID:05t+e0QW
>>744 指定でも西の管轄で乗務員や警察はうろついてるけど検札にきたことがない。 区間乗車の需要が少ないからか検札は東でまとめてる気がする。
766 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 16:24:00 ID:U5e8WX3s
ハゲタカに直江津から金沢まで乗る時も検札にきたことがない雷鳥とは大違い
767 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:17:58 ID:VARg044B
>>765
はくたかの金沢～富山の区間乗車は多いぞ
はくたかの金沢～富山の区間乗車は多いぞ
768 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:37:39 ID:ylQobuBT
能登も高崎まで運動すればいいのに。
769 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 02:28:50 ID:+yRdexbp
鴻巣の往き来で精一杯です。
>>677-678
運休中の北越車両をはくたかに使えないの？
運休中の北越車両をはくたかに使えないの？
>>770
ほくほく線が単線なので，簡単には増発できない（81～82号のスジが使えるくらいか？）。
ほくほく線が単線なので，簡単には増発できない（81～82号のスジが使えるくらいか？）。
運転再開はまだかね？
首都圏のJR駅の電光掲示板には一日中「北陸号～能登号～はくたか号」って流れてるんだが
かなりの宣伝効果だとは思うけどｗ
首都圏のJR駅の電光掲示板には一日中「北陸号～能登号～はくたか号」って流れてるんだが
かなりの宣伝効果だとは思うけどｗ
尾久で北陸良いの１４系が冬眠してますね。
ほくほくがダメなら長野発着の臨時を
776 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:40:48 ID:SNI+/gaC
822:名無しでGO! :2007/08/31(金) 17:19:31 ID:JSZ88r+mO
速報！懐かしのはくたかは ほくほく経由から､所定の長岡経由で運転決定情報ソース 新潟支社営業課から直接携帯に､電話がありで 長岡経由で運転決定との連絡を今さっき聞いたところだよ！ちなみに信越線の不通区間の開通は､９月１３日です
速報！懐かしのはくたかは ほくほく経由から､所定の長岡経由で運転決定情報ソース 新潟支社営業課から直接携帯に､電話がありで 長岡経由で運転決定との連絡を今さっき聞いたところだよ！ちなみに信越線の不通区間の開通は､９月１３日です
>>775
そうしてほしい。
そうしてほしい。
>>776
富山テレビでも「信越線は９月13日に復旧」と報じた。
富山テレビでも「信越線は９月13日に復旧」と報じた。
＞777
はくたかでなく白山で
はくたかでなく白山で
懐かしのはくたか乗る人居るー？
781 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:00:24 ID:TU86HOg8
ということは能登も運転再開だな。13日からか。
782 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:45:20 ID:XkCy1lg+
寝台車でなくなってから初めて乗車する予定ですが、
6号車のラウンジ席って平日って座れますか？
ずっと、夜の景色を見ていたいので、ずっと座って眺めているのって迷惑でしょうか？
夜の駅の姿を見ることがあまりないので、写真を取りつつ終点まで行きたいと思っています。
6号車のラウンジ席って平日って座れますか？
ずっと、夜の景色を見ていたいので、ずっと座って眺めているのって迷惑でしょうか？
夜の駅の姿を見ることがあまりないので、写真を取りつつ終点まで行きたいと思っています。
783 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:50:48 ID:XkCy1lg+
784 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:16:16 ID:nP5iYLv+
＞＞７７９
白山でなく信州で
白山でなく信州で
>>784
信州でなく越前で
信州でなく越前で
能登編成廃車前にリバイバルどんどんやれ
もう、なんちゃって151系としてこだまとかやってもかまわん
もう、なんちゃって151系としてこだまとかやってもかまわん
788 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:05:09 ID:Cnd8iP2K
13日から毎日「なつかしの能登」が走ります(^^;;;
789 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 09:13:43 ID:p5N6lIfV
そういや以前、勝田の４８１編成のヒゲを消した
リバイバル１５１系が運転されたな。
リバイバル１５１系が運転されたな。
>>788
それだと14系客車でやらないなｗ
それだと14系客車でやらないなｗ
791 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:38:05 ID:V2+fPSky
能登の指定ガラ空きだな
793 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:59:25 ID:Xy92po34
能登、683系で走らせないかなぁ･･･。
上野で683系見たス。
上野で683系見たス。
>>793
おまえ以外のｦﾀは猛反対するな。たぶん…。
おまえ以外のｦﾀは猛反対するな。たぶん…。
795 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:32:33 ID:lcdH1hte
＿|||○|||＿＿＿
|―───┬───―|
| ／ | ＼ |
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| ＿＿ |
| ＿ ＼||／. ＿ |
| ＿＼. .／＿ |
|＿＿ ┌―──┐ ＿＿|
|─|○|. ｜ .能登 .｜ .|○|─|
|─| |. └─―─┘ .| |─| ／
|─|●| ① ① |●|─| ピィィィィィィィィィ～！
|￣￣ ￣￣ | ＼
｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
|＿＿＿|──|＿＿＿|
|―───┬───―|
| ／ | ＼ |
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| ＿＿ |
| ＿ ＼||／. ＿ |
| ＿＼. .／＿ |
|＿＿ ┌―──┐ ＿＿|
|─|○|. ｜ .能登 .｜ .|○|─|
|─| |. └─―─┘ .| |─| ／
|─|●| ① ① |●|─| ピィィィィィィィィィ～！
|￣￣ ￣￣ | ＼
｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
|＿＿＿|──|＿＿＿|
能登２往復体制でみんな納得
…いやいやいやw
…いやいやいやw
797 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:39:19 ID:cpkGBhCW
798 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 16:40:59 ID:McCJ1aqr
北陸は、廃止か、改名して、距離を延長とかして継続させるか…
能登は、489を運用から外して、保存。
置き換えは？何系？
能登は、489を運用から外して、保存。
置き換えは？何系？
799 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:29:16 ID:TF65/UYS
800 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:05:42 ID:xLwHiTAY
>>799
そもそも夜行列車と新幹線は競合しないわけだから、
新幹線が開業したからといって、夜行列車が廃止されることはない。
ただ、金沢→直江津間は第三セクターに変わるわけだから、
その料金があがるのは仕方が無いが、それでも5割程度の値上がりにとどまると思う。
そもそも夜行列車と新幹線は競合しないわけだから、
新幹線が開業したからといって、夜行列車が廃止されることはない。
ただ、金沢→直江津間は第三セクターに変わるわけだから、
その料金があがるのは仕方が無いが、それでも5割程度の値上がりにとどまると思う。
どうして、はくつるやあさかぜが廃止されたか、考えたことある？
803 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 13:16:26 ID:/9DXLA5D
>>800>>802
ただ北陸も北陸フリーと、首都圏往復フリーの割引きっぷで持ってるようなものだぞ。
ノーマル価格で利用はコストパフォーマンスが悪すぎる。
なので国鉄末期でも廃止が取り沙汰されてたし、ほくほく線開業直後に割引きっぷ利用対象から外された際も空気輸送で、その後利用可に戻した。
ただ北陸も北陸フリーと、首都圏往復フリーの割引きっぷで持ってるようなものだぞ。
ノーマル価格で利用はコストパフォーマンスが悪すぎる。
なので国鉄末期でも廃止が取り沙汰されてたし、ほくほく線開業直後に割引きっぷ利用対象から外された際も空気輸送で、その後利用可に戻した。
銀河が存続していることを考えれば、北陸や能登は存続できる可能性はあるんだけどね
ただ、そこまでの需要があるかと言えば、ないのも実情なんだよね
まあ現状で使用している車両の経年や、設備の老朽化などを考えれば、北陸新幹線の金沢開業と同時に廃止になるだろうね
今からでも新車を投入するなら、存続する可能性はあるんだが・・・
ただ、そこまでの需要があるかと言えば、ないのも実情なんだよね
まあ現状で使用している車両の経年や、設備の老朽化などを考えれば、北陸新幹線の金沢開業と同時に廃止になるだろうね
今からでも新車を投入するなら、存続する可能性はあるんだが・・・
805 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:34:54 ID:Ss/Akxjp
>>804
東西会社間の夜行だと、過去に大阪～新潟の寝台特急つるぎが消えてる。
だから北陸も安泰という事は必ずしも当て嵌まらないかと。
銀河は東阪の需要の規模と、真ん中に居座ってる名古屋にあるJR会社の
さじ加減次第では。
東西会社間の夜行だと、過去に大阪～新潟の寝台特急つるぎが消えてる。
だから北陸も安泰という事は必ずしも当て嵌まらないかと。
銀河は東阪の需要の規模と、真ん中に居座ってる名古屋にあるJR会社の
さじ加減次第では。
806 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:42:27 ID:153rxAyy
>>800
でも、
北陸新幹線延長で、
直江津～金沢辺りが第三セクターに変わるとは限らないだろ。
しかも、その区間は、貨物の重要ルートだしね。
廃止したら、大阪からの貨物が、首都圏経由になるわけだ…
とりあえず能登は、何かと便利なので置き換えて欲しい罠。
でも、
北陸新幹線延長で、
直江津～金沢辺りが第三セクターに変わるとは限らないだろ。
しかも、その区間は、貨物の重要ルートだしね。
廃止したら、大阪からの貨物が、首都圏経由になるわけだ…
とりあえず能登は、何かと便利なので置き換えて欲しい罠。
807 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 16:24:49 ID:vWtcPAGi
金沢と富山を足しても東京ｰ大阪間の需要に及ばないと思うけど…
しかもそんな中で銀河の乗車率が良いともいえないし。
同じ人が毎日使うわけでもないしただでさえ往復使う客少ないのに新幹線ができたら今より片道利用が増えそう。
しかもそんな中で銀河の乗車率が良いともいえないし。
同じ人が毎日使うわけでもないしただでさえ往復使う客少ないのに新幹線ができたら今より片道利用が増えそう。
寝台・座席で両方残ってること自体奇跡だなぁ
トワイライトは('・ω・`)
ほくほく線は上越市駅-越後湯沢(浦佐)駅でピストンすればいいと思うよ。
で北越は廃止。もうだいぶぼろいし。
ほくほく線は上越市駅-越後湯沢(浦佐)駅でピストンすればいいと思うよ。
で北越は廃止。もうだいぶぼろいし。
話し割ってすんませんが「懐かしのはくたか」ってHMは現行のやつ？
811 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:49:40 ID:f/49h2gL
812 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:51:34 ID:153rxAyy
813 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:57:33 ID:f/49h2gL
>>812
うむ、北陸新幹線が全通したときに、運賃収入の9割を占める特急運賃が激減するから、
そのときに廃止した方がいいってことかな？
まぁ、確かに、そのときは東京から北陸に向かう人間にとっては存在価値はなくなるだろうね。
それに今でも長野新幹線経由で北陸に向かうのと比べて遠回りだしね。
うむ、北陸新幹線が全通したときに、運賃収入の9割を占める特急運賃が激減するから、
そのときに廃止した方がいいってことかな？
まぁ、確かに、そのときは東京から北陸に向かう人間にとっては存在価値はなくなるだろうね。
それに今でも長野新幹線経由で北陸に向かうのと比べて遠回りだしね。
814 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:01:35 ID:153rxAyy
ぶっちゃけ、
北陸新幹線は要らない罠…
三セクとか、廃止とか色々と難しい問題になるしね。
俺は今まで通り能登号や特急の方が良いな。
北陸新幹線は要らない罠…
三セクとか、廃止とか色々と難しい問題になるしね。
俺は今まで通り能登号や特急の方が良いな。
815 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:03:26 ID:99jmiiI/
>>814
本来高崎～長野も要らなかった。それが無ければ北陸・能登は迂回運転ができた。
それが長野オリンピック開催決定によって・・・
北陸新幹線は不要だけど、元総理の選挙区もあって粛々と進行してるし、金沢駅には模型まで展示してる。
本来高崎～長野も要らなかった。それが無ければ北陸・能登は迂回運転ができた。
それが長野オリンピック開催決定によって・・・
北陸新幹線は不要だけど、元総理の選挙区もあって粛々と進行してるし、金沢駅には模型まで展示してる。
816 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:11:11 ID:153rxAyy
せめて…はくたか、能登、在来線継続はしてほしいのが罠・・・
817 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:17:15 ID:f/49h2gL
能登は信越線経由ではなくなってから、存在意義が薄れてきているじゃないかなぁ。
この際、能登は、新宿→長野→直江津→富山→金沢→福井にすればいいと思われ。
この際、能登は、新宿→長野→直江津→富山→金沢→福井にすればいいと思われ。
むかしは特急の合い間に急行があったように、新幹線を走らせても何本かは在来特急おｒ急行を存置してくれれば旅行者としてはいろいろなプランが立てられていいのだが。
むしろ、急用以外は在来線の方が旅行してる気分になれるし。
>>817
能登って、元々上越線回りじゃなかったか？
むしろ、急用以外は在来線の方が旅行してる気分になれるし。
>>817
能登って、元々上越線回りじゃなかったか？
819 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 20:49:05 ID:KQfT0CxV
814
地元民はそう思ってる。
毎日新幹線に乗るわけもないし、在来線が値上げされたら損なだけだから。
上越新幹線は浦佐辺りから新潟市内の学校まで通学に使ってる奴がいるが、北陸新幹線じゃ新潟市まで行けないし。
地元民はそう思ってる。
毎日新幹線に乗るわけもないし、在来線が値上げされたら損なだけだから。
上越新幹線は浦佐辺りから新潟市内の学校まで通学に使ってる奴がいるが、北陸新幹線じゃ新潟市まで行けないし。
820 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:15:23 ID:99jmiiI/
>>818
昭和50年3月から昭和57年11月は仰せの通り上越線経由の客車急行。北陸が特急に召し上げられ、急行北陸だった1往復が能登に改称。
そして昭和57年から長野新幹線開業までが長野経由に変更。
ただもっと遡れば昭和40年代前半まで能登は米原経由で東京～金沢を走っていた。
昭和50年3月から昭和57年11月は仰せの通り上越線経由の客車急行。北陸が特急に召し上げられ、急行北陸だった1往復が能登に改称。
そして昭和57年から長野新幹線開業までが長野経由に変更。
ただもっと遡れば昭和40年代前半まで能登は米原経由で東京～金沢を走っていた。
821 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:23:17 ID:+YrluoMf
サンライズ加賀（新宿ー大宮ー高崎ー長岡ー直江津ー富山ー金沢）が妥当では？
交直両用で汎用性のある車両が良い。
B個室４両、指定席２両、自由席１両で特急格上げはやむをえない。
指定席はデラック座席とカーペット、自由席は雑魚寝席で。
同じ車両を銀河にも使用。
交直両用で汎用性のある車両が良い。
B個室４両、指定席２両、自由席１両で特急格上げはやむをえない。
指定席はデラック座席とカーペット、自由席は雑魚寝席で。
同じ車両を銀河にも使用。
822 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 01:13:27 ID:4BALSgFT
>>821
であればいいけど、JRになって利益が厳しく求められる現状では無理ぽ。
俺的には、客車時代の寝台急行信越線周りの福井行きが良かった。
来年中に何本か寝台特急も姿を消すことになるし、寂しいなぁ。
であればいいけど、JRになって利益が厳しく求められる現状では無理ぽ。
俺的には、客車時代の寝台急行信越線周りの福井行きが良かった。
来年中に何本か寝台特急も姿を消すことになるし、寂しいなぁ。
>>815
ぶっちゃけ横軽は手間かかるし遅かれ早かれ廃止したかった場所でしょ
ぶっちゃけ横軽は手間かかるし遅かれ早かれ廃止したかった場所でしょ
直江津～敦賀を直流にして上野～大阪サンライズ北陸能登銀河にすればいんでない？
826 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:38:55 ID:YGLHGJ5g
長野五輪と横川～篠ノ井の今の状態はあいつのせいだ（今お縄になってる堤○明）
828 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 11:08:49 ID:FWv+Jm6b
>>823>>825
いくら急勾配で手間がかかったとはいえ、長野新幹線が無ければ東京と長野を結ぶ重要な路線だから廃止は有り得ない。
EF63が老朽ならどこかで新しい機関車を新製するだろう。長野新幹線建設と比べコストがかかるとは思えない。
>>827
確かにそんな黒幕的背景もあったね。
いくら急勾配で手間がかかったとはいえ、長野新幹線が無ければ東京と長野を結ぶ重要な路線だから廃止は有り得ない。
EF63が老朽ならどこかで新しい機関車を新製するだろう。長野新幹線建設と比べコストがかかるとは思えない。
>>827
確かにそんな黒幕的背景もあったね。
>>809
北越に関しては、いなほとからめて新車投入の話があるとの話を聞いたことがある
そもそも束持ちのはくたかも、束が新車投入する予定だったとも聞くしね
ただ、束がはくたか用の新車を投入すると、酉と北急の車両と共通運用を組めないなどの問題があったので、北急が新車を投入する話になったとの事
まあ北越＆いなほ用の新車は、E653系になる可能性が高いけどね
北越に関しては、いなほとからめて新車投入の話があるとの話を聞いたことがある
そもそも束持ちのはくたかも、束が新車投入する予定だったとも聞くしね
ただ、束がはくたか用の新車を投入すると、酉と北急の車両と共通運用を組めないなどの問題があったので、北急が新車を投入する話になったとの事
まあ北越＆いなほ用の新車は、E653系になる可能性が高いけどね
長野新幹線が開業するまでは、確か「日本の県庁所在地の中で
長野市が最も東京まで時間がかかる」と言われていた。
長野市が最も東京まで時間がかかる」と言われていた。
831 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:22:40 ID:f/KTILdY
>>831
和歌山から関空－羽田－東京で何時間？
和歌山から関空－羽田－東京で何時間？
833 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:04:52 ID:9vdyNQmA
>>831
現状では、長野新幹線を使わなければ、和歌山の方が早く着くヨーダ
現状では、長野新幹線を使わなければ、和歌山の方が早く着くヨーダ
>>828
だから長野新幹線は遅かれ早かれ作る路線って話かと。
だから長野新幹線は遅かれ早かれ作る路線って話かと。
837 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:25:45 ID:G1KdtkxP
>>836
828に対してどうしてそんな論理になるんだ？池沼！
828に対してどうしてそんな論理になるんだ？池沼！
837に理解力がないだけ
839 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:51:04 ID:G1KdtkxP
838は死ね
840 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:05:41 ID:MNyxpHIa
＿＿|||○|||＿＿＿
|―───┬───―|
| ／ | ＼ |
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| ＿＿ |
| ＿ ＼||／. ＿ |
| ＿＼. .／＿ |
|＿＿ ┌―──┐ ＿＿|
|─|○|. ｜ .保守 .｜ .|○|─|
|─| |. └─―─┘ .| |─| ／
|─|●| ① ① |●|─| ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ～！
|￣￣ ￣￣ | ＼
｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
|＿＿＿|──|＿＿＿|
ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
|―───┬───―|
| ／ | ＼ |
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| ＿＿ |
| ＿ ＼||／. ＿ |
| ＿＼. .／＿ |
|＿＿ ┌―──┐ ＿＿|
|─|○|. ｜ .保守 .｜ .|○|─|
|─| |. └─―─┘ .| |─| ／
|─|●| ① ① |●|─| ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ～！
|￣￣ ￣￣ | ＼
｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
|＿＿＿|──|＿＿＿|
ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
841 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:07:00 ID:MNyxpHIa
↑ズレた…orz
懐かしのはくたか撮りに行くんだが、ダイヤは地震前発表ので変わりないの？
青海川の徐行遅延は仕方ないとして
またあの区間は具体的にどの程度の遅延になるんだろうね（これは１３日になってみないと分からんが）
青海川の徐行遅延は仕方ないとして
またあの区間は具体的にどの程度の遅延になるんだろうね（これは１３日になってみないと分からんが）
>>790
方向幕回せばw
方向幕回せばw
844 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:10:21 ID:eb59VRJ2
昼行特急北越に関してだけど、
北陸新幹線開業後にどういう列車体系にするのか、見えてこないな。
１．新潟－上越（現脇野田）間の新幹線接続特急として運転。
２．廃止して快速くびき野へ統合。
３．他の方法。
ここが決まらないと、車両を何系にするとかいうことは決められないではないか。
北陸新幹線開業後にどういう列車体系にするのか、見えてこないな。
１．新潟－上越（現脇野田）間の新幹線接続特急として運転。
２．廃止して快速くびき野へ統合。
３．他の方法。
ここが決まらないと、車両を何系にするとかいうことは決められないではないか。
845 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:10:30 ID:3ACxryN1
20:45頃、
能登のヘッドマークと室内灯をつけた
489系が尾久を下って行きましたが、
今日はホームライナーは休みだった様な。
もしかして帰区！？
能登のヘッドマークと室内灯をつけた
489系が尾久を下って行きましたが、
今日はホームライナーは休みだった様な。
もしかして帰区！？
いまさいたま新都心駅付近で見かけた
能登復活かとびっくり
能登復活かとびっくり
ほくほく線経由で金沢行くのかな。
>>845
それなら大宮から貨物線へ上ってたけど、どこへ行くのやら
それなら大宮から貨物線へ上ってたけど、どこへ行くのやら
ｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴ
マジで金沢帰還？
マジで金沢帰還？
>>848
ってことは方転してから金沢か？
ってことは方転してから金沢か？
赤羽にはこなかった
武蔵野線入れて方転させるのね
武蔵野線入れて方転させるのね
>>852
そんなことをやるんだ。
そんなことをやるんだ。
854 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 08:28:16 ID:NGzdZcBg
855 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 13:50:29 ID:BbWyzpiX
４８５系の掲示板に見たら489系は金沢へ帰ったみたい
856 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 16:48:22 ID:6Q38gZqk
>>854
その気持ち、分かるな。
例えば土、日きっぷで新潟～直江津間を利用する時に、
快速で、一般客も乗ってきて混む＆相席状態になるくびき野より、
主要時間がほぼ同じでも、特急北越を利用したいのが罠。
その気持ち、分かるな。
例えば土、日きっぷで新潟～直江津間を利用する時に、
快速で、一般客も乗ってきて混む＆相席状態になるくびき野より、
主要時間がほぼ同じでも、特急北越を利用したいのが罠。
857 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:46:53 ID:jFXlELfz
12両はくたかの件、
待避しないはくたかだけ12両にすることは出来ないか。（1,2,24号とか）
…乱れた時ボロボロになる＆そういうはくたかは需要がないからだめか。
待避しないはくたかだけ12両にすることは出来ないか。（1,2,24号とか）
…乱れた時ボロボロになる＆そういうはくたかは需要がないからだめか。
859 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:46:23 ID:BXNsDmlE
長岡１１時の代行バスだと直江津から６両のはくたかだったから激込みｏｒｚ
860 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:06:45 ID:e7Yie+Js
今さっき週間天気予報見たけど懐かしのはくたかｲﾍﾞﾝﾄ当日の北陸地方の天気
雨だって・・・・
雨だって・・・・
861 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:18:05 ID:G4uAmXMR
「北陸」「能登」
こういう地味な列車大好き。
いつまでもがんばってくれよ！
こういう地味な列車大好き。
いつまでもがんばってくれよ！
>>860
予想通りやんけ。さあ全員ぼんを流し鳥じゃ
予想通りやんけ。さあ全員ぼんを流し鳥じゃ
>>860
関東地方も雨みたいだな
関東地方も雨みたいだな
864 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 11:41:05 ID:y5GhpuO1
能登のまんこ臭い
昨日のHL（上野口）運用はクハ489-505の編成だったよん
季節外れのボン踊り
867 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 16:45:36 ID:7R9RNigA
「北陸」「能登」は空いていて良いよね。
特に終点上野付近、京浜東北の駅の横を通るが、
夜行列車で珍しいと思い、一般人が驚くように見てくる姿が好きｗｗ
特に終点上野付近、京浜東北の駅の横を通るが、
夜行列車で珍しいと思い、一般人が驚くように見てくる姿が好きｗｗ
868 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:33:02 ID:cZmqgGq9
いよいよあさって復活だなこの夏ははくたかの混雑に苦しめられたからｏｒｚ
869 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 00:02:15 ID:zsBzNMDb
しかし特急が急行より遅くてこれだけ密接に走ってる列車同士も珍しいな。
ド素人の意見なので、なんでこんな運行設定になってるか教えてください。
やはり北陸地方にはそれだけ夜行列車の需要があるの？
ド素人の意見なので、なんでこんな運行設定になってるか教えてください。
やはり北陸地方にはそれだけ夜行列車の需要があるの？
871 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 02:15:14 ID:nkkaRwUy
>>869
新幹線利用では乗換えが必要だから、元は夜行列車の需要もそれなりにあった。
上越新幹線開業前は北陸・能登の他に長野経由福井行きの越前もあった。新幹線開業後の能登はその越前を金沢まで短縮した形で残り、上越線経由の能登が事実上廃止に。
ただ当時の新幹線は大宮発着だったので、北陸方面の直通列車は白山も含め需要は旺盛だった。
しかし北陸は適当な割引きっぷがなく、能登も同じ14系寝台を使用してたので、コストパフォーマンスが悪くて利用率が悪かったから当時も廃止が検討されていた。
国鉄が民営化されて北陸利用可の割引きっぷができ、能登は白山との共通運用化と利用者の棲み分けで489系電車化された。
そして周遊券が廃止になり立場が逆転し、北陸は割引きっぷ利用客で盛況。能登はガラガラで現在に至る。
新幹線利用では乗換えが必要だから、元は夜行列車の需要もそれなりにあった。
上越新幹線開業前は北陸・能登の他に長野経由福井行きの越前もあった。新幹線開業後の能登はその越前を金沢まで短縮した形で残り、上越線経由の能登が事実上廃止に。
ただ当時の新幹線は大宮発着だったので、北陸方面の直通列車は白山も含め需要は旺盛だった。
しかし北陸は適当な割引きっぷがなく、能登も同じ14系寝台を使用してたので、コストパフォーマンスが悪くて利用率が悪かったから当時も廃止が検討されていた。
国鉄が民営化されて北陸利用可の割引きっぷができ、能登は白山との共通運用化と利用者の棲み分けで489系電車化された。
そして周遊券が廃止になり立場が逆転し、北陸は割引きっぷ利用客で盛況。能登はガラガラで現在に至る。
リバイバルはくたか下りのいい撮影地見つけた
土合駅地下ホームの通過線
ここをビデオで撮れば、雨でも関係なく撮影できる
ttp://fuja.s22.xrea.com/review/beast/index.html
これも買っていけば（ｒｙ
土合駅地下ホームの通過線
ここをビデオで撮れば、雨でも関係なく撮影できる
ttp://fuja.s22.xrea.com/review/beast/index.html
これも買っていけば（ｒｙ
873 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:16:07 ID:p5hR1wYj
懐かしのはくたか号って何処で「はくたか5号」に抜かれるか分かる奴いる？
そんな口の聞き方では教えてやらんぞ。
俺は知ってるが教える気はない。ネ申の降臨でも待ってろ。
俺は知ってるが教える気はない。ネ申の降臨でも待ってろ。
875 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:05:22 ID:zLfpDhPN
とハゲタカに乗るハゲがタコのようにハゲ頭を真っ赤にしてぶちキレてますｗ
877 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 09:23:22 ID:/MEuEFZz
>>861愛のある意見を有難う。特に能登は我が富山県内は9駅(石川は金沢・津幡しかない)停まるので本当に県民の為？の夜行。でも北陸能登共に新幹線金沢開業後は廃止やむ無し状態になる。致し方ない。
>>873
>>876のレスで参考 になるべな。例えば俺の場合、A報でまず確認。さらにｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽで退避可能なホーム構造かどうか再確認。これで調べた。
簡単なんで試してみるのもよろし。ちなみに運転報がなけりゃウヤ情に載ってる時刻から頭使って割り出してみなはれ。健闘を祈る。あと>>876には感謝すべし。
>>876のレスで参考 になるべな。例えば俺の場合、A報でまず確認。さらにｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽで退避可能なホーム構造かどうか再確認。これで調べた。
簡単なんで試してみるのもよろし。ちなみに運転報がなけりゃウヤ情に載ってる時刻から頭使って割り出してみなはれ。健闘を祈る。あと>>876には感謝すべし。
特急「きらめき」復活きぼんぬ
(´・ω・`）
(´・ω・`）
880 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:49:13 ID:fAgSKDxf
北陸・能登復活楽しみにしていました。
今月か来月かまだ日にちは完全に決まっていないのですが、
北陸で金沢に観光に行く予定です。
で、ご質問なのですがこの時期でB寝台個室で平日(金曜日除く)出発の
予約ってどれ位まえマデならOKですか？
台風や天候の心配もあるので、ギリギリまで行く日を考える予定です。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけないでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。
今月か来月かまだ日にちは完全に決まっていないのですが、
北陸で金沢に観光に行く予定です。
で、ご質問なのですがこの時期でB寝台個室で平日(金曜日除く)出発の
予約ってどれ位まえマデならOKですか？
台風や天候の心配もあるので、ギリギリまで行く日を考える予定です。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけないでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。
881 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 12:18:01 ID:FrDX8lkY
今夜上野駅で久しぶりの北陸能登を見送るかな
883 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 12:48:54 ID:tFX3SpkM
能登やらせろよ能登
久しぶりなんだからさぁ
久しぶりなんだからさぁ
884 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 17:46:00 ID:6rg0zxI7
>>879
空気輸送になるから…
空気輸送になるから…
885 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 18:01:28 ID:DAYtRVA4
これで能登の朝の放送が久しぶりに聞ける。
カッコウ
↓
朝の歌
↓
美しき青きドナウ
↓
車掌放送
カッコウ
↓
朝の歌
↓
美しき青きドナウ
↓
車掌放送
イッペン乗ッテミル？
887 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 19:52:06 ID:eBSjnSXC
>>877
きたぐにあたりも廃止になってしまうのかな。
きたぐにあたりも廃止になってしまうのかな。
888 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 19:59:44 ID:6dQcNFkj
,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
,i':r" ノ（"ﾐ;;,
彡 ⌒ ﾐ;;;i 漏れの力で廃止させないよ
彡 ,,,,,、 ,,,,､､ ﾐ;;;!
,ｍｎ∩Π ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
〃┬-μUUU.Η＝ ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'===========================- ､
ヾ┴┴┴┴クΗ‐―`,| / "ii" ヽ |ﾉ―――――――――――――――
〈 ソ .Ц 't ←―→ ）/ｲ
| ｲ. ヽ、 _,／ |＼
| Л＼ ／/| ￣ ／ ／´ |
| イ ＼ ／ / ﾉ `' ／ .／＼
／|_／/ y / / ／ ／ ＼
,i':r" ノ（"ﾐ;;,
彡 ⌒ ﾐ;;;i 漏れの力で廃止させないよ
彡 ,,,,,、 ,,,,､､ ﾐ;;;!
,ｍｎ∩Π ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
〃┬-μUUU.Η＝ ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'===========================- ､
ヾ┴┴┴┴クΗ‐―`,| / "ii" ヽ |ﾉ―――――――――――――――
〈 ソ .Ц 't ←―→ ）/ｲ
| ｲ. ヽ、 _,／ |＼
| Л＼ ／/| ￣ ／ ／´ |
| イ ＼ ／ / ﾉ `' ／ .／＼
／|_／/ y / / ／ ／ ＼
889 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:57:38 ID:krZyAdc+
能登再開を機に683系にならないの能登
>>888
誰？この人
誰？この人
福田だろ？
892 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:23:25 ID:eq89mo9T
能登って長岡で方向転換するらしいんですが、
それだと長岡から先は後ろ向きに走り続けるって事ですか？
それだと長岡から先は後ろ向きに走り続けるって事ですか？
そんなことないやろ～
スイッチバックも知らんのかよ。
スイッチバックも知らんのかよ。
>>892
もちろん座席は回転させるよ
もちろん座席は回転させるよ
895 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:36:18 ID:eq89mo9T
でも前or後ろの人が寝ていたら回転させづらいですよね？
空いてりゃシートを向かい合わせにしてるから長岡での転換はないわな
名古屋行きのしらさぎ位だろ律儀に転換してるのは
名古屋行きのしらさぎ位だろ律儀に転換してるのは
898 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:37:21 ID:CB/X2kpl
上野には503～3編成が来たようだね
>>873 >>881
懐かしのはくたかの運転時刻って、昨年に運転された何かとほぼ一緒の運転時刻なんだよね
それを考えれば、絶対に答えは出るんだな
ちなみに、富山までは運転日に運転されない列車のスジをのっとるから、大体わかるだろうな～ｗ
ここまでヒントを出してわからなかったら、バカだな
懐かしのはくたかの運転時刻って、昨年に運転された何かとほぼ一緒の運転時刻なんだよね
それを考えれば、絶対に答えは出るんだな
ちなみに、富山までは運転日に運転されない列車のスジをのっとるから、大体わかるだろうな～ｗ
ここまでヒントを出してわからなかったら、バカだな
901 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 11:35:14 ID:zE1PE1y7
>>880
７月上旬、１週間前で個室とれた。
旅行終了後、地震。
９～１１月ってけっこう行楽客多いから１週間前リミットをおすすめします。
Ｂはねでよければ、キャンセルもでるからぎりぎりでもなんとかなる。
北陸に乗れない場合、能登に乗ってラウンジ寝台をどうぞ。
７月上旬、１週間前で個室とれた。
旅行終了後、地震。
９～１１月ってけっこう行楽客多いから１週間前リミットをおすすめします。
Ｂはねでよければ、キャンセルもでるからぎりぎりでもなんとかなる。
北陸に乗れない場合、能登に乗ってラウンジ寝台をどうぞ。
902 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 12:18:16 ID:Aoy+omah
ウヤ情が届いたので見てみた
懐かしのはくたかだが、束管内で一部時変がかかってるね
なお、酉管内の時刻は変更なし
越後湯沢などは、停車時間などが変更されてるから、注意が必要だな
懐かしのはくたかだが、束管内で一部時変がかかってるね
なお、酉管内の時刻は変更なし
越後湯沢などは、停車時間などが変更されてるから、注意が必要だな
904 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:10:04 ID:3sO96iHr
本日上野発の能登号禁煙車指定席は完売御礼
905 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:14:24 ID:Aoy+omah
↑だが自由席はガラガラなのが罠･･･
906 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 19:37:09 ID:ddtBLVCW
新幹線できても能登だけは残してほしい｡北越急行がヤバくなりそうだからそこ通して頸城にも止めよう
907 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:24:15 ID:rBmyBN1b
日曜のはくたかは大宮通過ですか？？ちなみに何番線がご存知な方いませんか？知っていたらおしえてください。
来週末の能登北陸は空気の違うバズーカ持参ヲタで一杯かね？ｗｗｗ
>>906
ムーンライト能登をね。
ムーンライト能登をね。
能登の禁煙車両いいかげん拡大しろよw
911 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:24:26 ID:bCQCk+pS
今晩の大阪発「きたぐに」は「はくたか」狙いと思われる同士でいっぱいです。
912 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:55:02 ID:vZLhyCuz
緊急速報
急行まんこ・急行フェラチオ 来春誕生
急行まんこ・急行フェラチオ 来春誕生
913 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 01:18:02 ID:rhGONPan
能登ってそんなにガラガラなの？
あんだけ北陸とくっついて走ってて、意味ないじゃん
あんだけ北陸とくっついて走ってて、意味ないじゃん
914 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 02:02:13 ID:+JWtu3K1
>>908
で、おまいもその中にｗ
で、おまいもその中にｗ
915 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 09:17:06 ID:k1Z9uY8S
誰か乗ってないの？
空気輸送の悪寒
もう懐かしのはくたか運転してるのにぜんぜん盛り上がらないな
乗車してる人いたらレポよろ
乗車してる人いたらレポよろ
神岡板見たら
＞私の他に誰も乗ってません｡
とのこと
＞私の他に誰も乗ってません｡
とのこと
919 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:36:25 ID:FHNFlDN/
やっぱり100％ツアーじゃない方が人乗るんじゃないのかなぁ
最近こういうのばっかりだけど。
最近こういうのばっかりだけど。
920 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 14:40:20 ID:t+oRd9dd
スレ住人乗ってないようだなｗ
とりあえず王子公園でスタンバイ中
とりあえず王子公園でスタンバイ中
921 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:25:36 ID:t+oRd9dd
盆たか撮影成功!!
上野側が一世代前の絵入り、長岡側が文字のみのHMでつた
呉羽でいつも撮る香具師は出撃したのかな？
上野側が一世代前の絵入り、長岡側が文字のみのHMでつた
呉羽でいつも撮る香具師は出撃したのかな？
ぎゃっ！尾久キモヲタ集結ｗｗ
多客期臨にすると、指定席瞬殺＆転売厨ウヨウヨで本当に乗りたい人が乗れない、乗車証配布区間のみ乗る奴も多い。
団臨にすると、なかなか席は埋まらないし転売厨もいないが、乗車率が低く採算が取れない。
東日本は2001～03年のリバイバルブームで鉄オタの酷さに懲りたせいか、その後のリバイバルは短距離か団臨中心になってしまった。
団臨にすると、なかなか席は埋まらないし転売厨もいないが、乗車率が低く採算が取れない。
東日本は2001～03年のリバイバルブームで鉄オタの酷さに懲りたせいか、その後のリバイバルは短距離か団臨中心になってしまった。
924 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:52:39 ID:k1Z9uY8S
東京都北区王子飛鳥山陸橋にて （Rはくたか）
ttp://up.pandoravote.net/img/pandora03004.jpg
ttp://up.pandoravote.net/img/pandora03005.jpg
まるまる1両空席車両があった希ガス？大宮下車枠かな？
ttp://up.pandoravote.net/img/pandora03004.jpg
ttp://up.pandoravote.net/img/pandora03005.jpg
まるまる1両空席車両があった希ガス？大宮下車枠かな？
925 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 19:32:15 ID:bz5do8Go
>>922
あの集団っていわゆるレイプ集団って呼ばれているやつ？
あの集団っていわゆるレイプ集団って呼ばれているやつ？
レイプ集団は津久田にいたよ
>>926
もちろん全員大宮から130円切符だな
もちろん全員大宮から130円切符だな
まさかこのスレの住人、今日も誰も乗ってない？ｗ
929 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:55:27 ID:pyWpiBDu
>>929
10系客車ならばぜひ乗りたい
10系客車ならばぜひ乗りたい
しかも昼間ってだけでコースもまんま能登だろ。
489はくたか自体ついこの前まで走ってたし...乗ったり
遠征するほどじゃなかったので近所で撮って終わりにしました。
非貫通のHMが一番なじみ深いんだけど、あの絵は懐かしかったなぁ。
489はくたか自体ついこの前まで走ってたし...乗ったり
遠征するほどじゃなかったので近所で撮って終わりにしました。
非貫通のHMが一番なじみ深いんだけど、あの絵は懐かしかったなぁ。
サイバーステーションで北陸のＡ寝台欄が表示されないのはなぜ？
934 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:14:36 ID:8F4r2Vrs
はくたかの自由席車、中間車に変更してほしい。
定員の少ない封じ込め先頭車2両ってのは混雑時には余りにも厳しい。
そういう意味では定員の多い489系の輸送力は貴重。
東京対北陸の在来線特急って昔から自由席少ないよね。
「白山」は2両、「かがやき」は当初全車指定、のち1両、「はくたか」は2両・・・。
列車の格が高いと言えば聞こえはいいが、使いづらい。
定員の少ない封じ込め先頭車2両ってのは混雑時には余りにも厳しい。
そういう意味では定員の多い489系の輸送力は貴重。
東京対北陸の在来線特急って昔から自由席少ないよね。
「白山」は2両、「かがやき」は当初全車指定、のち1両、「はくたか」は2両・・・。
列車の格が高いと言えば聞こえはいいが、使いづらい。
>>933
サイババステーションQ&Aより
Q 新幹線や寝台列車の個室の空席案内はできないのですか？
A こちらのサイトではお取り扱いできません。駅窓口にて空席状況をお問い合わせください。
Q&Aくらい嫁
サイババステーションQ&Aより
Q 新幹線や寝台列車の個室の空席案内はできないのですか？
A こちらのサイトではお取り扱いできません。駅窓口にて空席状況をお問い合わせください。
Q&Aくらい嫁
936 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:38:25 ID:RbPXumjW
>>934
白山の自由席は3両だったのだが？
はくたかも、土休日と特定日を除けば自由席は3両だしな
はくたかもサンダーバードみたいに増結対応ができるなら良いのだが、ほくほく線の設備の関係で対応できないのが現状だしね
白山の自由席は3両だったのだが？
はくたかも、土休日と特定日を除けば自由席は3両だしな
はくたかもサンダーバードみたいに増結対応ができるなら良いのだが、ほくほく線の設備の関係で対応できないのが現状だしね
938 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 06:23:32 ID:P1ihpBuk
この夏ハゲタカに乗ったが指定席満席自由席2両で超満席最悪だったぞハゲwww
939 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 09:20:10 ID:HJYkgOga
金沢～上野間、わざわざ高い金払ってしかも、ヲタ輸送列車だしｗ
ヲタと相席にばなるのもこりごりだｗ
やはり漢ならガラ空きの夜行列車使用でしょ！
ヲタと相席にばなるのもこりごりだｗ
やはり漢ならガラ空きの夜行列車使用でしょ！
940 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:53:32 ID:9F1eCWSS
今回の『懐かしのはくたか』乗車してきたで。なぜここまで評判が悪いのか
理解に苦しむ。俺は上野発の下りに乗車した。ただ俺も乗車して気づいた事があった。
8号車の禁煙は，ほぼ満席に対して，7号車の喫煙は10人以下の乗車だった…
また恒例の発売した時に号車の偏りが出たのでは？ 毎回の事だしな…(苦笑)
けど全体的に考えれば楽しい旅だったと思うね。特に上越国境が最高だった！！
理解に苦しむ。俺は上野発の下りに乗車した。ただ俺も乗車して気づいた事があった。
8号車の禁煙は，ほぼ満席に対して，7号車の喫煙は10人以下の乗車だった…
また恒例の発売した時に号車の偏りが出たのでは？ 毎回の事だしな…(苦笑)
けど全体的に考えれば楽しい旅だったと思うね。特に上越国境が最高だった！！
単に喫煙キボンヌした人間が少なかっただけでは・・・
942 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 07:50:59 ID:D7hQs2n7
ホームライナーの延長運転は良かったですか？
943 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 15:56:16 ID:38DrS9og
喫煙車に乗るとガラガラだから良いよね。
俺もタバコは吸わないが、タバコの臭いなら大丈夫だからな、
喫煙車と、言っても、吸っている人は少ない罠。
俺もタバコは吸わないが、タバコの臭いなら大丈夫だからな、
喫煙車と、言っても、吸っている人は少ない罠。
944 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:13:34 ID:Kbadwyqm
東京から金沢行くのに、とき＋はくたかを使う暇人ているの？小松か富山に飛んだほうがはやいだろ。
>>944
東京・上野・大宮に接続している路線沿線の人は、トータルでJRの方が早いかもね。
富山は便数が少ないから使いにくい。
まぁ、結局は都内のどこ～石川・富山のどこに行くかで違うって結論にたどりつくんだがｗ
東京・上野・大宮に接続している路線沿線の人は、トータルでJRの方が早いかもね。
富山は便数が少ないから使いにくい。
まぁ、結局は都内のどこ～石川・富山のどこに行くかで違うって結論にたどりつくんだがｗ
>>944
はくたかのほうが安い
金沢～小松のバスで1時間くらいかかる
東京～羽田も最低でも30分くらいかかる
＋飛行機は15分前には空港に着いてないと×
とか、飛行機にも色々弱点はあるわけで....
年20往復くらいしてるけど、だいたい半々くらいかなぁ
まぁJRつかうときは寝台北陸が主だけど
はくたかのほうが安い
金沢～小松のバスで1時間くらいかかる
東京～羽田も最低でも30分くらいかかる
＋飛行機は15分前には空港に着いてないと×
とか、飛行機にも色々弱点はあるわけで....
年20往復くらいしてるけど、だいたい半々くらいかなぁ
まぁJRつかうときは寝台北陸が主だけど
飛行機自体はそれなりに割り引き利くからいいのかも知れんけど、
小松から金沢に行く時は高速バスかタクシーか電車が必要だからな
料金的には小松バスで小松駅に行ってJRに乗るのが一番安いわな。
小松から金沢に行く時は高速バスかタクシーか電車が必要だからな
料金的には小松バスで小松駅に行ってJRに乗るのが一番安いわな。
948 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 11:43:40 ID:u2xB7sqM
まあ飛行機という競合があるから、北陸フリーきっぷや首都圏往復フリーきっぷが存在し、北陸の寝台にも乗れるようになってるんだな。
北陸利用は夜間移動の選択もでき、快適に移動できるし。
北陸利用は夜間移動の選択もでき、快適に移動できるし。
さいたまだからほぼ無条件で鉄路だ、対北陸。
950 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 18:07:07 ID:fJvnZSwx
能登の朝の定番放送、たまに鳴らさない車掌が居るなｗ
上りだとほぼ鳴るが。
カッコウ×5
↓
朝の歌(結構長くなる、この音で大半が起きる)
↓
美しき青きドナウ(これが流れると戦闘モードになるなｗ)
↓
車掌によるおはよう放送、
上りだとほぼ鳴るが。
カッコウ×5
↓
朝の歌(結構長くなる、この音で大半が起きる)
↓
美しき青きドナウ(これが流れると戦闘モードになるなｗ)
↓
車掌によるおはよう放送、
951 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 20:11:56 ID:NpH28m43
この前の３連休に３パスの締め括りとして、下り能登に８年ぶりに乗ったが、
翌日が平日ということもあるけど、こんなに空いている能登にははじめて。
車内はデッキの冷水機撤去や、ＳＯＳシールと段差注意の黄色ステッカーが
貼られたくらいで、座席のモケットと色が合わない青色肘掛や天井の古めか
しいクーラーなど８年前の乗車時と全然変わっていないのね。
高崎で並んだムーンライトえちごの４８５系とのアコモの差には愕然とした。
よく乗っていた学生時代のころを思い出して懐かしくなったと同時に、北陸
新幹線開業まで、このまま北陸地区の他の交直流電車と一緒に安楽死モードか…。
とちょっと切なくなった。
翌日が平日ということもあるけど、こんなに空いている能登にははじめて。
車内はデッキの冷水機撤去や、ＳＯＳシールと段差注意の黄色ステッカーが
貼られたくらいで、座席のモケットと色が合わない青色肘掛や天井の古めか
しいクーラーなど８年前の乗車時と全然変わっていないのね。
高崎で並んだムーンライトえちごの４８５系とのアコモの差には愕然とした。
よく乗っていた学生時代のころを思い出して懐かしくなったと同時に、北陸
新幹線開業まで、このまま北陸地区の他の交直流電車と一緒に安楽死モードか…。
とちょっと切なくなった。
952 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 20:15:40 ID:fJvnZSwx
能登は、以外に生き残るかも？
ちなみに三セク化はありえないと思う。
貨物が走れなくなるからね。
ちなみに三セク化はありえないと思う。
貨物が走れなくなるからね。
953 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 20:52:58 ID:xMdq6bOL
言うまでもないが対抗する高速バス本数＆選択肢(あくまで金沢駅を基準に)が増え過ぎたのが起因。能登は富山県民の為の貴重な夜行急行です。北陸＆能登廃止論は新幹線開業前三年を切ったら大論争になるだろう。
955 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:05:52 ID:UByLu84X
956 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 08:25:13 ID:IQ3CWrTA
長野ー直江津ー金沢間のJRからの経営分離＝３セク化は北陸新幹線建設の前提条件。
新幹線建設が決まってもう建設中なんだから、くつがえすのはどうやっても無理。
新幹線建設が決まってもう建設中なんだから、くつがえすのはどうやっても無理。
957 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 11:44:22 ID:fZqNCgRs
952
三セクになるのは決定。
ただし線路が途切れることは無いだろうけど。
新しい三セク会社の具体的な話は聞こえないな。
どうなってるんだろう？
北越急行としなの鉄道…？
953
関東から金沢の高速バス路線は多過ぎ。
北鉄は一部止めたらしいけど。
今度は江ノ電と藤沢から金沢に走らせるらしい。
三セクになるのは決定。
ただし線路が途切れることは無いだろうけど。
新しい三セク会社の具体的な話は聞こえないな。
どうなってるんだろう？
北越急行としなの鉄道…？
953
関東から金沢の高速バス路線は多過ぎ。
北鉄は一部止めたらしいけど。
今度は江ノ電と藤沢から金沢に走らせるらしい。
貨物のために架線は残すだろうな、北陸本線３セク化後も
>>957
富山地鉄とのと鉄道も
富山地鉄とのと鉄道も
960 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 15:49:38 ID:lELDok2R
三セク化したらこのスレは懐かしい物になる･･･
もしも三セク化したら、特急はくたか、北越、寝台特急北陸、急行能登は、
数年後にすべて廃止になっても可笑しくない状態だな。
もしも三セク化したら、特急はくたか、北越、寝台特急北陸、急行能登は、
数年後にすべて廃止になっても可笑しくない状態だな。
日本海もどうなるかね
962 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 16:03:22 ID:lELDok2R
日本海、トワイライト、きたぐにの廃止も悪寒･･･
963 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 16:50:57 ID:+Y9/jk5g
日本海とトワイライトは、中央線経由になることが決まっているよ。
964 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 16:51:28 ID:+Y9/jk5g
×中央線
○中央本線(西線)
○中央本線(西線)
965 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 16:53:50 ID:lELDok2R
きたぐにも、683で運行か？
能登は、廃止で、変わりにムーンライト上越とかどうだろ？
新宿～直江津間で運転ｗ
能登は、廃止で、変わりにムーンライト上越とかどうだろ？
新宿～直江津間で運転ｗ
能登ってボンネットがグラマラスでかわいいですよね。
>>925
集団で輪姦したり中田氏したりするの？
>>940
乗車乙。
今回はツアーの設定が悪すぎだろう・・・。行って帰ってくるだけだから。
（前日にはいって泊まるパターンもあったが・・・）貨物が走れなくなるからね。
>>965
だめだよ、急行料金の分減収になってよけい廃止に近づくから。
>>925
集団で輪姦したり中田氏したりするの？
>>940
乗車乙。
今回はツアーの設定が悪すぎだろう・・・。行って帰ってくるだけだから。
（前日にはいって泊まるパターンもあったが・・・）貨物が走れなくなるからね。
>>965
だめだよ、急行料金の分減収になってよけい廃止に近づくから。
>>963
長野－直江津間を3セク会社経由で走るの？
長野－直江津間を3セク会社経由で走るの？
中央西線・・・あの悪の火災帝国走らせるのか
969 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 18:52:41 ID:GP43vs/1
３セクになったらサンダーバードやしらさぎの富山・和倉温泉行きは廃止になるの？
970 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 18:58:18 ID:GP43vs/1
３セクになるのは時代の流れからしてやむを得ないがせめて金沢からじゃなく富山以東からでもいいのではと思う
971 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 19:05:49 ID:lELDok2R
新幹線が開通しても、
北陸はもう終わりだorz
旅情が消える日も近いな
北陸はもう終わりだorz
旅情が消える日も近いな
972 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 20:26:16 ID:52UZ0IFU
地元民から言わせると、
北陸新幹線のほうが不要。
現状で別に不満はないなぁ。
はくたかで十分速いではないか。
北陸新幹線のほうが不要。
現状で別に不満はないなぁ。
はくたかで十分速いではないか。
973 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 20:28:28 ID:+Y9/jk5g
>>968
火災帝国って何？？？
火災帝国って何？？？
>>973
火災帝国倒壊って事では？
火災帝国倒壊って事では？
中央西線はフォッサマグナを通るか？
東北本線は３セク化したけどカシオペアと北斗星は残ったから
トワイライトエキスプレスは残るかもね？
日本海・北陸・きたぐには廃止の可能性ある、能登は３セク会社次第かな。
トワイライトエキスプレスは残るかもね？
日本海・北陸・きたぐには廃止の可能性ある、能登は３セク会社次第かな。
977 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 07:54:38 ID:/1QVosil
サンライズ能登はまだ？
978 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 08:06:14 ID:x7iSzVCp
979 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 08:23:51 ID:ZnHAx9Pu
北陸新幹線はもう建設も進んでるし、今更止められない。
並行在来線のJR経営分離も規定路線。
３セク化は地元同意済みだし避けられない。
はくたかは新幹線移行で完全に消える。
北越は廃止か、残っても新潟－上越（現脇野田）間が残るだけ。
夜行列車はまだ不透明だな。何とも言えない。
廃止はあり得るだろうけど、存続するかもしれないし。
存続しても３セク通過するから、その運賃料金は加算される。（現在のIGR青い森同様）
並行在来線のJR経営分離も規定路線。
３セク化は地元同意済みだし避けられない。
はくたかは新幹線移行で完全に消える。
北越は廃止か、残っても新潟－上越（現脇野田）間が残るだけ。
夜行列車はまだ不透明だな。何とも言えない。
廃止はあり得るだろうけど、存続するかもしれないし。
存続しても３セク通過するから、その運賃料金は加算される。（現在のIGR青い森同様）
980 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 09:45:54 ID:QPhP9JUT
そうなると雷鳥やサンダーバードやしらさぎは金沢止まりになる可能性が高いね
魚津や黒部は客入り少ないから分かるけど富山までなら混むときあるから３セクは富山より東に当てたほうが…
北越急行ならはくたか廃止にする必要ないだろ
魚津や黒部は客入り少ないから分かるけど富山までなら混むときあるから３セクは富山より東に当てたほうが…
北越急行ならはくたか廃止にする必要ないだろ
981 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 10:37:31 ID:3jZ86svJ
三セク化したら新しいフリーきっぷが出来るだろうねｗ
JR東日本＆西日本パスとかｗ
値段は一万前後で、北越急行もにも乗れるｗ
三セク路線にも乗れるし、特定区間は特急に乗れるとかどうだ？
JR東日本＆西日本パスとかｗ
値段は一万前後で、北越急行もにも乗れるｗ
三セク路線にも乗れるし、特定区間は特急に乗れるとかどうだ？
北陸～東京間の連絡特急であるはくたかは北陸新幹線開業後は役目を終わるから消滅だな
東京～金沢間の新幹線の名前になる可能性は有るけどね｡
北越はくびき野に吸収されて上越～新潟間の快速に転向かな
東京～金沢間の新幹線の名前になる可能性は有るけどね｡
北越はくびき野に吸収されて上越～新潟間の快速に転向かな
金沢駅周辺の、どうみても供給過剰なホテルの乱立具合を見てると、
新幹線開業後にはとても夜行列車が太刀打ちできるとは思えない、
どのホテルも新幹線を視野に入れてるのは明らかだもんな。
新幹線開業後にはとても夜行列車が太刀打ちできるとは思えない、
どのホテルも新幹線を視野に入れてるのは明らかだもんな。
984 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 15:27:31 ID:ZnHAx9Pu
北越急行が直江津－金沢間一括経営ってのはありかな？
985 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 15:45:19 ID:jjNFCiaY
もう終わるな。
北陸は。
北陸は。
987 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:44:27 ID:utElaMsQ
>>987
それって、机上の空論だよね？
朝なんかだと、羽田のセキュリティ通過するのに時間がかかるのでは？
しかも、ANAの２タミとかバカほど時間がかかるスポットの場合があるよ？
離陸の順番待ちとかもした事ないの？
滑走路の向きで到着時間が変わる事も知らないの？
それって、机上の空論だよね？
朝なんかだと、羽田のセキュリティ通過するのに時間がかかるのでは？
しかも、ANAの２タミとかバカほど時間がかかるスポットの場合があるよ？
離陸の順番待ちとかもした事ないの？
滑走路の向きで到着時間が変わる事も知らないの？
989 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 17:38:45 ID:QPhP9JUT
時代の流れからして仕方ないことだからそれはさておき金沢な富山は夜行高速バスで東京駅や新宿・池袋行きがあるし昼間は富山往復便があるからいいか
ひかりやこだまも新幹線開業するまで特急の名前みたいだし新幹線にはくたかでも問題ないのではと思う
ひかりやこだまも新幹線開業するまで特急の名前みたいだし新幹線にはくたかでも問題ないのではと思う
990 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 17:51:51 ID:bmYeB5VG
991 ：次スレ：2007/09/22(土) 17:56:59 ID:eANLeXJx
992 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:22:45 ID:9VizHkib
>>990
っていうか、まず北越急行株式会社の売上の8割は特急料金の収入によるもの。
新幹線が開通すれば、特急収入も激減し、会社の経営が危機になる。
そんな状況で、新たに投資できるだけのお金があるとは思えない。
っていうか、まず北越急行株式会社の売上の8割は特急料金の収入によるもの。
新幹線が開通すれば、特急収入も激減し、会社の経営が危機になる。
そんな状況で、新たに投資できるだけのお金があるとは思えない。
993 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:23:44 ID:utElaMsQ
>>988
離陸の順番待ちしてもせいぜい15分、保安検査は離れたところで受ければすぐ済むよ。遠いって行ってもモノレールから5分で保安検査
終わるから20分前に空港に入ればいい。一番はなれた検査場から南ピアでも走れば5分でいけるから搭乗10分前に十分間に合う。
実際よく利用する羽田、神戸便だと東京駅・大阪駅間が2時間切るよ。慣れもあるだろうけど。
離陸の順番待ちしてもせいぜい15分、保安検査は離れたところで受ければすぐ済むよ。遠いって行ってもモノレールから5分で保安検査
終わるから20分前に空港に入ればいい。一番はなれた検査場から南ピアでも走れば5分でいけるから搭乗10分前に十分間に合う。
実際よく利用する羽田、神戸便だと東京駅・大阪駅間が2時間切るよ。慣れもあるだろうけど。
>>991
乙
乙
>>993
そりゃおまいさんみたいな煩雑な手間を惜しまないヘビーユーザーならそれでいいさ、
しかしそんなのはほんの一握りだ、それにこれからは高齢化社会だぞ。
別におまいさんを非難はしてない、うまく住み分ければいいだけだしな。
そりゃおまいさんみたいな煩雑な手間を惜しまないヘビーユーザーならそれでいいさ、
しかしそんなのはほんの一握りだ、それにこれからは高齢化社会だぞ。
別におまいさんを非難はしてない、うまく住み分ければいいだけだしな。
996 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:12:45 ID:yFZGK8ku
うめ
997 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:13:16 ID:yFZGK8ku
うめ
998 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:13:46 ID:yFZGK8ku
うめ
>>1000だったら自分のちんこを次スレでUP
1000 ：お医者さんに逝きませう！：2007/09/22(土) 21:14:03 ID:6kOdJyDs
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。