阪急今津線スレッド

意外と無かったから立てた。

【115km/h】阪急神戸線スレッドpart20【A特急】」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174989769/301-400
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174558050/201-300

【別ハンで】みな鉄スレPart72【潜伏中？】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1175482448/

昔あって落ちただけだろ……

今日は競馬臨があったね

早速過疎スレ

>>3
一応載せておきますね

阪急今津線・甲陽線スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168950070/

わずか11日足らず、23レスで落ちたようです…。

みな鉄関連スレにしようze！

つぎの改正で今津線経由梅田行き準急は無くなる予感

その分西宮北口始発特急が登場しそう

不便で乗客のことを何も考えてない阪急西宮北口駅。

便利になってバリアブル！

とりあえず学生帰宅時間帯の甲陽線の混雑は異常
朝は朝でラッシュの流れに反逆してるし

今津線と西宝線に分けるべき

今津線を阪神に売却すれ。

ほしゅ

>>13
阪神は既に阪急下

阪神今津線、甲子園まで直通運転。
阪急今津線、単線錆びれたローカル線

なぜ伊丹線に負ける

>>12 再び今津〜宝塚を直通させる気がなければ、その呼び方がしっくりくる。

また落ちるぞ

1day 1age

>>18
今津延伸(＝ダイヤモンドクロス登場)前は西宝線だった品。
西宝線が無理ならせめて『今津北(南)線』に改名してほしい

西宝って映画制作会社のパクりみたいじゃん

阪急武庫川線
甲東線
南宝塚線
仁川線
逆瀬川線

初のひらがな名を
阪急にしきた線

>>24
「さくら夙川」のパクリと思われてしまうので却下

1day 1age
3day 3age
3age 2sage

平日昼間でもそこそこ乗ってるのな。
休日昼間は仁川があるから言うまでも無く（場外馬券でも）

1day 1age
3day 3age
3age 2sage

宝塚駅〜南口駅周辺にﾀｶﾗｼﾞｪﾝﾇらしき人が歩いてる事があるけど、本物だろうか？

>>29
本物だろ。
花のみち辺りにﾃﾞﾌﾞｽやｷﾓｦﾀがたくさんいるのを見たことないか？

みな鉄さま出待ちの2ちゃんねるメンバーズが伊丹市西野みな鉄ハウス前にいるようなものですかね？

あげます

>>30
ありがとう。
あの集団かなりあやしい。

あげ

負け組

今津沿線民は神戸線スレに夢中なのだろうか？

過疎防止のためネタを投下しておく。

今津‥‥阪神乗り換え
阪神国道‥‥２号線
西宮北口‥‥乗り換えもうちょっと便利にならんかの？
門戸厄神‥‥門戸厄神
甲東園‥‥関学をはじめ、学校が多い。
小林‥‥散髪屋が多かったりする｡ｲｽﾞﾐﾔ｡
逆瀬川‥‥アピア
宝塚南口‥‥サンビオラ
宝塚‥‥ソリオ、JR乗り換え

何で宝塚は駅前にレンタルビデオないの？

仁川が抜けてた。
仁川‥‥競馬場

西宮北口・・・・バリアブル
小林‥‥みな鉄ハウス最寄駅

これはこれは負け組ｽﾚですね

>>35,>>40
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません

>>35,>>40は今津線全体を極悪非道でタチの悪い、意味不明な組に半ば強制的に属させた。

>>35,>>40
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません

同じ支線スレなのに千里線スレとは全然ちがうな。

あげて下さい。
伊丹スレに負けてなりません。

6nTbOFxrは大人しく巣にお帰りください
　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178198919/l50

伊丹スレはなんか上げまくってやるヤツがいるな。


なんで、甲陽線スレないの？

早く勃ててyo


阪急甲陽線スッレド Part37

みな鉄さまの陳情により特急が停車した祝川駅と
開業80周年でみな鉄さまが降臨した光陽園駅を結ぶ阪急甲陽園線について騙ろう

もう阪急神戸線、今津線、甲陽線、神戸高速線ｽﾚｯﾄﾞでいいんでは？

負け組今津線を勝ち組ｽﾚにいれるなら、同じ負け組の伊丹線もいれなければ

>>50
強制的に無理やり意味不明な組に属させることは強要になります。

>>50
沿線住民が>>50に対して抗議をしたらどうするんだｗ

よくも我等沿線住民を無理やり半ば強制的に極悪非道で新興宗教よりも
タチの悪い組に属させやがったなってなｗ

格差社会の負け組ｽﾚsage保守

>>53
そんな社会存在しません
そんな組存在しません

>>52
格差社会の負け組み乙ｗｗｗ
半強制的ではなく自然発生的に負け組みなんですよｗｗ

>>55
いやぁーーーじゃーーーーーー

絶対に属さないもんね。自然発生的？　アホくさｗ　
そんな意味不明で極悪非道で新興宗教よりもタチの悪い組に無理やり属させる
こと自体どうかしているよ。>>55には倫理ってものがないのですかねぇ。
困った人間だｗ

>>56は負け組みだからこそ必死に否定しているんだなｗ
新今宮に逝ってみろ、汚前の仲間が沢山いるぞ、「格差社会の負け組み」の仲間がなｗｗ

>>57は強要
新今宮を無理やり極悪非道で新興宗教よりもタチの悪い組に属させた。




俺は絶対に属さない！！絶対に！　属さないと書いているのに属させようとする
>>57は人間のクズ。お前は文章理解が出来ないのかね？アホだね。

>>58
属さない、じゃなくて既に「負・け・組・み」なの、解る？
人間は生まれつき人間だろ、それと同じ
>>58は格差社会の申し子ｗｗｗ

なんか微妙に盛り上がってるな・・

負け組勝ち組に関する話題はこちら
　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178198919/l50

毎日あげ

準急は緑色

阪神線と平行にホームがあった地平時代の今津駅を微かに覚えてる

今津〜阪神国道〜西宮北口

何で今津線って人気ないの？

宝塚線と違って残念ながら負け組だから
これも格差社会の宿命...

平日夕方の宝塚駅発
西宮北口行き:８本/時
梅田行き:６本/時

あげ

保守

nullpo

ぬるぱ

>>71
負け組ｶﾞｯ

やはり話題に乏しい

伊丹線は駐輪場の話題か。

次から今津線と伊丹線のｽﾚは統合するか

経営統合してみな鉄スレにすべきです！

それにしても阪急は支線になるとほんとﾏﾀｰﾘだな。
支線や宝塚線はジェットカー入れろよ。
これこそ経営統合を活かせ!

> 学生帰宅時間帯の甲陽線の混雑は異常

それはちがう。ハルヒ厨のキモヲタ達が聖地巡礼に来ているせいだ！

>>41
今津線は、宝塚音楽学校に落ちた怨霊が住む負け組沿線。

>>52
宗教
　勝ち組：阪急宝塚線「売布神社」「中山寺」、近鉄奈良線「春日大社」「東大寺」（世界遺産）
　負け組：阪急今津線「門戸厄神」、
（カルトの壁）
　公安指定：JR学研都市線「創価学会」、近鉄天理線「天理教」

>>67
格差社会が嫌いなら、社会主義の国に行ってくれ。どこも経済が崩壊しているがな（笑）。
日本は自由主義・修正資本主義の国なんだよ。認められているのは機会の平等だけ。
中国も純粋な社会主義国じゃなくなっているし。

視線スレは、独立させないほうがいい。
京都線スレ　千里・堺筋・嵐山を含む
宝塚線スレ　箕面線を含む
神戸線スレ　甲陽・今津・伊丹線を含む。
の３本体制を提案する。

TSVn2iJA

連投うざい

ジェットカー厨、ハルヒ厨が不要なんだよ

みな鉄厨は必要！

あげ

さげ

関西民ではない漏れの素朴な疑問なんだが、今津線って南北で通過需要はあるの？

後、八両の入れない駅はどこ？

阪急沿線には住宅街、阪神沿線には商工業街と甲子園球場という分布なので、
今津乗り換えは多いと思う。

保

あ

負け組線保守

ネタがないしな。

西宮〜宝塚〜川西くっつけろとか言うと
直通厨とか言われるし。

レスつかないから自演でもしようかな。

今津南線を南伸というのはどうよ？
現実には阪神、阪高にかかるが。

>>96
臨港線周辺か？
西宮南部は人口急増地帯なので，需要はあるかもしれんな。

阪神沿線より南って案外不便だな‥‥

とりあえず、阪神国道スレと合体しようぜ！

１００ゲットだぜ！
今津特急を新設するのはどうだろうか？
今宝塚から大阪へ通勤している人の多くは今津線を使っている。
宝塚線を使っているのは、素人。
ならば、さらに便利にすればJRと対抗できるのではないか？

停車駅は宝塚・宝塚南口・逆瀬川・甲東園・十三・梅田である。

これを１サイクルに１本挿入する。

１サイクルに一本て、もしかして‥‥

保守

今津線の話題は今津直通の話題しかないのだろうか。

さて、朝夕は６両だけど足りる？

9000はまた準急5だったらしいが、支線のくせに毎日9000に乗れる今津北線の沿線住民がうらやましい。

>>100
電車利用するのに素人とか玄人とかあるんですか。

連投になってしまいますが、
緑色LEDを見るとなぜか安心してしまいます。

昔は北口で神戸線を横切って今津まで突き抜けてたってホントですか？

本当です

>>107
昭和は遠くになりにけり･･･

今津線

今だ！>>111ゲットォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

げっと

関東人なので、西宮北口のダイヤモンドクロスって実際見たことなかったけど、
結構有名だったよね

ダイヤモンドクロスといえば、キグナス氷河

はなの道の動物の寄付。かなりあやしい。
千円札ばかり・・

西宮球場も無くなった品

関西学院初等部ができるじゃないか。

毎日あげ

あげ

　　　　　　　　　　 _,,..-─────--,,,
　　　　　　　 　 ／ ,,-;v''ヽ, 　　　　　　　＼
　　　　　　　　/ 　 l （ζ） l, ,,..----──--',,
　　　　　　　 /　　;''_;;..- ''"~ 　　　　　　　　　"''-,
　　　　　　,,,..'-''"~~,,.--─'''''""""''''--..,, 　 　　　`:、
　　　 γ''"　　 ,.-''" 　 　　　　,　,　l 　 　` 、 　 　　',
　　　/ 　 　 ／ 　,　, 、　　　　l　l　l　　　l　 ヽ,　　　 !
　 　 ｌ　　　/　　　l　! ゝ　　　 ﾉ丿/ﾉｌ//ｌ ｌ　　 ヽ,　／
　 　 l 　　/　　l　 l　lゝ,ゝ, ! ./ｿ-─ﾉ'-!ﾉ/l.　ｿ 　V
　　　''-._,l;'l 　 l !、!_l,,l,,;ヾヾ/ '　;γ~~''ヽ"l. /　ｌ,　ｌ
　　　 　 |l ｌ l,　lゝ,_!',....., ``" 　　; l';;; ..::;'ｌ ｌ/'　 ｌ'l　l　　　負け組路線でも乗ってね☆
　　　　　'';,ゝ　 ゞγ,.、 `; 　 　 　ゝ;,'''"//ﾉ　　lﾉ　ｌ
　　　　　 　 !',ゞヽヽ';';;;;::'ｌ 　,,　　　　~~　/ 　 ﾉ 　 l
　　　　　 　 l　ゞヽ',``-'"　 " _,,,..., 　 　/　／　　 l
　　　　　　　',　, 　ヽ 　 　　ｌ" 　　ｌ　　//; ;　,,　 ﾉ
　　　　　　 　ゝ ゝ、 ゝ,,　　 ゝ,__ノ 　,/,., ,,,,ノﾉ''"
　　　　　　 　 ゝゞゞゝ..,,_'';-─-;,_,,／l/_"___"
　　　　　　　　 　 `ゞゞ／／,`ヽヽ_). l ＼.,,_|
　　　 　 - 、　,-─'''"l ,--''""ヽヽ_) ｌ 　'!　`;
　　　　 - ..,,"''- ...,,,__ l, __,..-「ｌ ｌ lノλ_ 　!,　ｌゝ、

あげ

保線

あげ

あげ

あげ

ネタ投下

西宮北口のACTAって何？
漢字で書いたら芥じゃん
震災で元あった家がたくさん崩れたからつけたのか？

あげ

そんなこというから、ポンテリカ思い出したぜ
ﾅﾂｶｼｽ

今津線を地下で南北統一。

今津線直通特急まだ〜？
停車駅は逆瀬川・門戸厄神・十三のみ
これで宝塚〜梅田では酉と張り合える

>>130
もう少しお客を詰めてもらわないと箕面・宝塚線を利用するお客に対して申し訳ない
通勤特急なみに停まる駅を設定するぞよ

経営統合したので、再び今津で阪神線に乗り入れ　
今津駅大改造が必要だが

乗り入れなくても同一フロア上に置くだけでいい
阪急を南に伸ばして阪神の上りホームとL字接続

近鉄特急を今津経由で阪急乗り入れ希望。
できれば、西宮北口を地下化して宝塚まで来て欲しい。

俺としては、南北直通、今津乗り入れ、宝塚から難波直通だと、毎朝助かるぜ

うを、2分の間に似た様なことが書いてある…

今だ！>>137ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

南北統一は我等今津民族の

願い

いまさら今津接続とか南北直通する金があったら本線の神戸市交乗り入れを優先させるだろ。
その方がよっぽど有効な金の使い方だと思うがな。

非国民

あけ

あ

あ