【115km/h】阪急神戸線スレッドpart20【A特急】」
301 :
名無し野電車区:
>>253 マスコミなんて、視聴率が取れれば何やってもいいんだ。
人権なんか考えない。
嘘でも、報道してしまえば事実になり、ペンで人を殺しても何とも思わない連中。
で、何か問題が起こると「報道の自由」を振りかざす。
馬鹿か?
お前らなんかに「報道の自由」を与えるに値しない。
ネットの方が、まだ公平に事実を伝えてくれる。
マスコミによって、人権を蹂躙され、ペンで殺された人たちの苦しみを胸に秘め、
10年後、マスコミが無くなることを祈るよ。
>>301 オウムの弁護士殺しに加担したのもマスゴミでっせ
報道の自由?
てめーらマスゴミ自身が首絞めてんだろが
>>301 マスコミがなくなったらニュー速も寂れるな
304 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 07:39:58 ID:CF7xBGv3
イパンの人って特急の正式名知ってるのかしら?
夙川にいるヘッドホンからアニソン漏れまくりの
撮り鉄きめぇ
その曲がアニソンとわかるお前も、どっちもどっち。
>>306 キャピキャピ声とかどう考えてもアニソンだろw
「さくらんぼ」なんか完璧アニソンだしね
309 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 11:44:11 ID:W6vE1BLb
>>298 塚口なんて特急系止める価値なんてない。むしろ急行止めるほどの駅か?
尼崎市だけでなく伊丹市も背負う駅だからな…
311 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:38:46 ID:bnEcQowU
今日の阪神競馬の臨時急行は帰りだけ?
神戸線の三宮行き普通、十三早く出た気がするんだがw
時計見たら25分でしたよ
313 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 13:34:14 ID:lgNQS9eQ
仁川行き競馬急行は去年の改正であぼーん
314 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 14:08:21 ID:bnEcQowU
>>313 サンクス。
でもちょっと残念。
おとなしく特急で向かいます。
315 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:22:43 ID:GB9m8hxs
阪急は10秒20秒早く出る(通過する)のは当たり前。
ウテシの後ろ座って、時計見てたらよくわかるよ。
316 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:40:13 ID:E70Dl7KO
7007F仁川発車
アニソン聴きながら盗撮り鉄・・・・鶚ウンディーネ?
318 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:20:14 ID:dz6ZxIto
[ softbank218121000172.bbtec.net ]
女性文章を男が書いたらおかしいね。近畿板とここは関係なしだろう。
「なりすまし」の次は「異性のふり」とは---鉄道に詳しい仲間???
女性の鉄道ファンてもっとマトモじゃないのか?(鉄道より旅行色が濃いが)
呆れたよな---「削除、あく禁依頼魔女」かね?性倒錯に付きまとわれる
とは気持ち悪いよ。俺じゃなくて潟Kの旦那だったら、こんな事では
済まないぞ。足元が明るいうちに、ネット界から消えな!
それから職場のPCあれこれ私用に使うなよ。ばれたら首だぞ。
daily ウォガ!=#{eu]=}+.
>>317 マジレスすると、今日は蒲郡とかにいた というか、サントラマニアだがアニソンは嫌いだと何遍言わせれば(ry
>>310 従兄の家が伊丹市内なんだが、塚口からの市営バスは重宝している
また9000が準急で走ってる
手持ちの通勤定期が切れそうになったから、梅駄の定期売り場に行ったらコミケのシャッター前サークル並みに並んでいたよ。('A`)
阪急では毎回こんなものなのか?
325 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:59:12 ID:btkWuRcR
新学期から1週間経ったが未だに凄まじい行列を見ました。
定期は家からの最寄り駅で買うのが一番。朝7時から開いてるところもあるし。
326 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:02:33 ID:8zF9hVLr
でも通勤定期だから
>>324は券売機で並ばずに買えたんでしょ?
今日から厨房工房じゃ新学期がはじまるからだね
塚口も西宮北口もすごかった
新しく販売所が出来た夙川が穴場。
先週は並ばずに買うことが出来た。
花見客が多かったけど。
夙川今日行ったけど行列だった
329 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:59:44 ID:bu78TH53
>>279 ワンハン車に関しては時間帯種別問わず115キロまでだったら急ブレーキが
かからないから。A特急でない特急が塚口の下り坂でうっかり111キロ出し
たが何も動かなかった。
330 :
324:2007/04/10(火) 00:35:13 ID:KYQVIE8p
>>326 券売機で買えるなんてしらんかったil||li _| ̄|○ il||li
明日あたり試してみますわ。
331 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:54:23 ID:zIUSobey
>>330 万札が使えるねずみ色か赤色の券売機が目印やで
公式見ると全駅で買えるらしいからめっちゃ楽
332 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 08:20:18 ID:BDnMagMO
>>329 事故らないのなら無問題だな。>>普通やA特急でない特急の遅延時115キロ運転
>>330 継続なら券売機に今の定期突っ込んだら買えるしほんと便利
新規ならeていきで予約しなきゃいけないけど
334 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 08:36:42 ID:/yB3Al5s
>>332 事故らなければ無問題という理屈が通るのだと、
3000系も115km/h運転が可能になるぞw
335 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 18:27:58 ID:nUeUBBK1
目指せ!!120キロ運転AND特急の岡本通過と通勤急行廃止
岡本を今さら通過したら逆にJRに流れるかも……
あと六甲でも退避するになるだろうから王子公園・春日野道から梅田方面とかも不便になるな…
そこまでする必要はないんじゃ
>>335 はるやすみはもうおわったよ。
こんなところみてないではやくしゅくだいをやりましょうね。
>>338 はるやすみ=春休み おわった=終わった みてない=見てない はやく=早く しゅくだい=宿題
もう一回学校やりなおしたら?人のこと言えませんよwww
341 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:00:24 ID:L2chdPC/
115km/h出すA普通ってないの?
342 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:15:37 ID:HuWvAI4S
ん?
344 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:16:07 ID:4IRHBNAd
六甲の本線と待避線の間に極細ホーム造って本線に停車した特急は待避線の
普通車を跨いで乗り降りできるようにすればいいんじゃない?
ラッシュ時は暴動が起こるだろうけど、昼間の閑散時ならできるぢゃよ。
>>322 角社長の自宅は?(若しかして今津北線沿線)?でお召し列車9000?????
柴谷社長時代、夏冷房の5200が「お召し列車」に入っていた(仁川から御乗車)
途中駅で車掌台側に立っている写真を写している。「アツ!写されたてな表情」していたな。
スキャナー持たないのでアップ不可能なのが残念。
346 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 15:13:43 ID:YMWctqCw
塚口に特急止めるんだったら
特 急 は 廃 止 で 全 部 今 の 快 速 急 行 に 変 更 じ ゃ !
>>346 そして快速急行さえも廃止され昼間時は急行が速達列車に。
348 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:55:39 ID:s+kuEjeB
>>345 前社長も西宮北口から乗って通勤してたな
十三じゃ助役なのかしらんがご挨拶に出向いてた
他の駅でもやってたかもしらんが
前社長の時代は総会屋など色々と物騒だったからいつもあんなところに立ってたら
透析か縦断がぶち込まれるんじゃないかとなぜか漏れまでひやひやさせられたよ
349 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:28:18 ID:2df+Rpb1
えっ?
阪急の社長ってハイヤー通勤じゃないんだ・・・
こっちの109なんか役員はみんなハイヤー通勤だぞ。
350 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:29:43 ID:8biUcHun
阪急はJRに無条件降伏しなさい。路線をすべて明け渡しなさい。
いつも自転車通勤なんで走ってるのを見てるだけだったんだが今日初めて9000系に乗った。
走行音が静かなのに感心していたが、乗ってもM車の室内が静かで良かった。
あと半既製品のAトレをうまく阪急電車に化けさせているのにも感心した。ヲタ的にはいろいろあるんだろうけど
もっと増やしてほしいもんだ。
増やしたいのはやまやまだろうけど、ねぇ。
353 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:37:09 ID:u7csqBFR
京都線ユーザーにとったら神戸線は神ダイヤに感じるなぁ
昼間に関してはほとんど徐行運転してないし
個人的に神戸線の嫌なところは7000系が沸きすぎってところだけかなw
355 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 16:05:36 ID:xYGYaCOF
>>354 特急ってA特急でなくてもワンハン車しか入っていないからね。
いかに7000系が多いかが分かる。
10月21日の改正前に特急のツーハン車を撮っておけば良かったと後悔しているよ。
逆に京都線特急は(ry
確かに、京都線の特急は終わってるな。
>>356 停車駅もさることながら、未更新の爆音汚物大杉
358 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 20:06:25 ID:xYGYaCOF
未更新と更新済のスジを分けろとでも?
3300より7000、7300のほうが「爆音」に聞こえるのはワシだけ?
ここは神戸線スレですから京都線スレ行きましょうか
神戸線のツーハン車両に乗ろうと思って普通待ってたら2本連続7000系来ることもあるなw
>>355 ちょwwwおまwww
それJRのダイヤ改正日だぞ。
京都線のツーハンが多いのは堺筋線直通に3300を大量に入れたのが原因なんだろう。
神戸線は2000系列がバラされるから新車が必要になった。その時期がちょうど7000が造られる時だったのだろう。
10年経てば経年車が多数いるという現在の京都線と同じような問題が噴出しそう。
確かに京都線のダイヤはアレだが、近鉄奈良線のダイヤに比べたら数倍マシであろう
363 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:07:44 ID:xYGYaCOF
>>361 ほんまや。28日改正やったね、スマソ・・・
364 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:24:34 ID:iWVDQ551
しかしよ〜毎日21時30発の男3人はきもいのばっかやな〜
365 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:25:56 ID:xYGYaCOF
>>362 近鉄奈良線の緩急分離はそれはそれで別にいいのでは?
下げわすれた
>>366 近鉄奈良線の急行・快速急行に乗ったことある?
369 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:18:12 ID:xYGYaCOF
鶴橋〜石切まで普通が先着っていうのはねぇー・・・
八戸ノ里で快急待機もあるし、東花園で乗務員交代もあるし、時間かかりすぎ。
>>361 >京都線のツーハンが多いのは堺筋線直通に3300を大量に入れたのが原因なんだろう。
神宝線も昇圧時に昇圧対象外となる車両の代替も含め114両とかなり多めに
作られている。3100系は40両。3300は後に増備した物を除き120両製造。
京都線に2ハン車が多いのは、神宝線の新車が6000系に移っても5300系の
製造をずっと続けたためと思うが。5313以降は年代的には6000系と同じ。
8連は2列車を除き5313以降である。つまり95〜02年の表示改造でデカ幕に
されており内装更新でも妻面の木目が天井に行くなどしている。
>神戸線は2000系列がバラされるから新車が必要になった。その時期がちょうど7000が造られる時だったのだろう。
2021系がバラされたのは80年以前だし、2000系の本格支線運用は80年代後半
だから時期的には合致していないと思うけど(今津線は以前から若い車両も
入っていたのでそれを除く)。7000系の影響で支線運用化更には廃車されて
いったのは主に920、800系=70両、神宝の1000系列=112両、810系=26両、
2100系類=24両だと思いますが。時期的に。2000系は8000系により置き換え
られて、更に1700系化した2000系が能勢610を置き換えたかと思うが。
2行目の114両ってのは3000な。
372 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 17:32:19 ID:ccsqO+y6
JRより阪急の方が揺れる気がする
俺がJRに慣れているせいなのか?
線形が全然違うだろ!
曲線、アップダウン等
375 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 19:11:56 ID:ccsqO+y6
西半分程ではなくともup&dawnはあるしなあ。
踏切、転轍機、短い橋梁など車両が影響される場所は
いくらでもある。神戸線は京都線に比べ地盤が堅いので
総じて京都線よりは滑らかに走るが、線路と線路の間隔
が短いので、擦れ違い時にドアや窓が大きな音を立てる。
down
逝って来る
つ播但線
>>376-377 立て、立つんだジョー!
転轍機といえば、振り分け分岐機だっけ? あれをやたら本線に設置しているのって阪急だけの様な・・・
SSSとかDSSなら、他社でもよく見かけるが
勃って振り分け矢野信吾
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
_| |_
/ \ おじいさんと一緒に♪
< <~| |~> 〉
\`| |'_ノ
/ \
//O| |O\\
// // \\
| | //= ヽ | |
| | // 二 \|| チクタクチクタク♪
| | (_ノ ― = )| |
(_) (_)
381 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:51:32 ID:G7tZC7EI
中津 神崎川 園田 塚口 武庫之荘に優等はいらんなー通勤急行なんて廃止してほしいね。
ただ、3駅通過するだけならね。
382 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 13:45:45 ID:GKOGQ6F+
流れ断ち切って悪いが…
物件探してたら、不動産屋の人から
『3年後に塚口に特急が停まる』
って言われた!初耳ですた。
>>381 中津は宝塚線ホーム拡張のため神戸線ホーム撤去。
神崎川は三国から近いので廃止。
園田は特に理由が思いつかないけど廃止。
これでめでたく通勤急行を廃止できるね。
> 乗れないと見えても案外乗れたりするから諦めんとアタックせんかい!
> と熱血教師ぶってみる
そうだ、
児玉弘「アタックチャ〜ンス!」
>>376 A特急同士が擦れ違うと…かなり窓の音がうるさくてびっくりした(´・ω・`)
能勢電住人なんだが、能勢電は低速だから擦れ違う時の音少ないし普段気にしないからかな
塚口に特急がとまると聞いてやって参りますた!
通勤特急がとまるのですから塚口に特急をとめるべきです!
390 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:16:13 ID:8QERAxPk
これ以上特急の停車駅増やしてどうすんの。酉の新快速の弊害のような事象がおこるだけやのにね。
391 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:50:55 ID:Mr3dNudp
新特急を作る...
(毎回ゴメン)
392 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 12:19:12 ID:DfKjxs89
特急は昼間の115km/h化+夙川停車のセットで一段落って辺りか。
塚口に通勤特急は止めても特急止める必要は無い罠。
通勤特急自体六甲が八連鹿対応してない為に存在しているにすぎないし。
393 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 12:36:04 ID:7sFfBH2S
>>392 あとは土休日せめて20時までは10分ヘッドにしていただければ完璧なんだが…。
特急を137km/h化して塚口に特急をとめるべきです!
daily ヴァカ!さんこんにちは
394 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2007/04/15(日) 12:52:20 ID:BjW2vz6R
特急を3710km/h化して塚口に特急をとめるべきです!
すごい加速力だなw
398 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 15:48:10 ID:8QERAxPk
あほはほっとこう。
>>385 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね