923 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 08:51:31 ID:Gb0jD15K
とにかく西の列車はみすぼらしい。あと20年は国鉄使うはず。
924 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 09:55:48 ID:hYWiCLzY
七尾輪島穴水で震度6強キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ
>>923 とにかく東の列車は見かけだけ。あと20年は使えない。
927 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 18:15:27 ID:tAZZppbi
JR西は古いものを大事にしすぎ少しは新しいものも必要
928 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 18:31:04 ID:am0jHMYb
メンテ・ランニングコストを考えたら新車導入費用なんか
一時の事だと思うんだがな
929 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 18:33:49 ID:Mb8dbpNd
椅子がいいからいい
930 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 18:40:11 ID:Gzpwxbw3
931 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 20:21:35 ID:KZP697Mp
ただ単に名残惜しいだけだろ
きっぱり諦めて廃車せい
阪急よりはマシです!!!!111
933 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 22:10:44 ID:q9ugriVu
>>930 Tc103-9、21〜24、26〜27、29〜38、41、43〜46もだな。
103系のS39年〜40年製造グループ。
934 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 22:12:18 ID:G+NMzihP
age
新幹線の歴史を傍で見守ってきた銘車
936 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 22:20:20 ID:igqTpHlt
>>927 その為の京浜東北209系の阪和・大和路・大阪環状・奈良・桜井・和歌山・紀勢導入ですよ
>>936 それは中古のはしるんですだってば・・・・・。
そんなゴミはいらないよ。
938 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 22:29:10 ID:mbW/xZmL
Mc103-27が吹田へ行った。
939 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 23:18:39 ID:5Z4Zvqie
アーバン地区の話題に戻すか
アーバンはニュータイプ返せ!!
>>936 それが本当ならどれだけいいか…
汚物103よか走るんです派ってどれだけいるんだろ。
あのグダグダな209なら103と大して変わらん気がする。
事故ったらまだ103の方が死人が少ない気がするw
事故らなくてもすでにボコボコの走るんです!
そのうちに
「走行中の電車が分解しました。死者は数百人に上ると思われます」
ってニュースが流れそうだよなw
944 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:59:45 ID:mbW/xZmL
638です。 Mc95の間違えでした。
945 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:07:45 ID:8rjZgnlB
ステン1枚のペラペラボディと、鋼鉄頑丈なボディとどっちが強いか素人でもわかるよな
948 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 01:35:32 ID:4Veyez8y
>>944 方転のうえで入場したみたいだね。
クモハ-モハは廃車だろうな。
949 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 02:28:00 ID:1JBeK6Vj
クハ103-1 vs クハ8101(東武)
クハ103-1 vs クハ8101(東武) vs モ7001(名鉄)
確かモ7001は昭和36年生だったと思う。
これで関西代表と東海代表と関東代表が揃ったな。
951 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 08:19:44 ID:WlFDdOIH
ホシC16運用復帰age
952 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 08:23:40 ID:pRseUlaN
まだ関西にボロ海の6000と7000が居ますが。しかも優等運用まで。
953 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 10:32:48 ID:8Ch5egsh
クハ103-1 の今後
青になって日根野転属
↓
予備車として数ヶ月留置の末、吹田に入場
↓
ウグイスになって、奈良転属 (35年ぶりにウグイス復帰!!)
↓
予備車として数ヶ月留置の末、吹田に入場
↓
その後の彼女は行方知れず....
酉の103-1と、束205系1編成とのバーターに1票
955 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 12:27:50 ID:eC7tpfxp
103-1はヒネではなくホシな件。
次スレ立ててみる
959 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 12:58:07 ID:BS63Nm1o
〉〉948
McとMは日根野へ行くよ。
>>955 和田岬か?
酷使を避けて本気で動態保存する気か。
>>933 Tc-901〜904、Tc-3〜8、10〜20、28、39、40、42、47〜の最終配置は?
901〜904→豊田
3・4→森ノ宮/浦和
5・6→日根野/奈良
7・8→森ノ宮/明石
10→陸前原ノ町
11・12→(105系へ改造)→広島
13・14→陸前原ノ町(これって豊田から正式に転属したんでしたっけ?)
15・16→網干、どうなりました?
17・18→日根野
19・20→豊田
28→奈良
39・40→川越
42→陸前原ノ町
47・48→習志野/浦和
49・50→豊田(モハ103・102-1と同じ廃車日)/豊田(19・20と同じ廃車日)
--- ここまでが昭和38・39年製造 ---
53→?
54→松戸
55・56→豊田
57・58→森ノ宮/奈良(6と同じ廃車日)
59・60→奈良
61・62→浦和(48と同じ廃車日)/森ノ宮
69・70→習志野/陸前原ノ町
74→宮城野
75→神領
77→神領
78→神領
79→森ノ宮(62と同じ廃車日)
80→神領(78と同じ廃車日)
81→宮城野
82→宮城野
83→神領
84→神領
85→神領
88→神領
--- ここまでが昭和40年製造 ---
昭和41年製造の0番台クハは同時期に500番台が製造されていた関係で、以下の4両のみ存在。
90(蒲田)→
91(蒲田)→
92・93(池袋)→宮城野/習志野
611→習志野(昭和42年製造、69と同じ廃車日)
615→習志野(昭和42年製造、47と同じ廃車日)
昭和41年製造の0番台クハは同時期に500番台が製造されていた関係で、以下の4両のみ存在。
90(蒲田)→神領
91(蒲田)→神領
92・93(池袋)→宮城野/習志野
611→習志野(昭和42年製造、69と同じ廃車日)
615→習志野(昭和42年製造、47と同じ廃車日)
他、多すぎるので省略。
廣島に産業廃棄物Tc103-1の投棄まだぁ?
待チクビレタ〜ノシノシ チンチン
過去の103系配置区所で、在籍時点で廃車決済されたことのない所ってどこよ?
池袋・品川・三鷹・下十条くらいか?
高槻・鳳あたりはどうか
>>945 補修用パテって頑丈ですよねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【頑丈な】ステンレス車に置き換えて、
電気機器をその時点の最新車両に合わせて更新していけば一挙両得。
970 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 18:04:36 ID:ODoQJQje
>>961 クハ5は最終広島か下関でなかった?
廃車後運転台部分と機器は播但用103改造に流用された話を聞いたことある。(クハ544も同じ)
971 :
名無し野電車区:
5 は 廣 嶋 w