あたらしい明日が走り出す　E233系 vol.7

いい評判しかないE233系
さすがは231の2672両と209の1036両と217の745両の計4453両の成果を生かしただけはある

■中央快速・青梅・五日市線導入プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf

■京浜東北・根岸線導入プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf

07　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167148388/
06　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167058891/
05　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164269276/
04　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161545014/
03　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159367990/
02　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158390046/
01　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155341674/

−E231系の次へ− E233系 Vol.6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147708309/
【新しい】次世代型新系列車両 E233系【明日へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136542169/
【中央快速】Ｅ233スレ【青梅・五日市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128410145/
E233系・E331系について語るスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120137449/
E233系・E331系について語るスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120123086/

■中央・青梅・五日市向け車について現時点で明らかになっていること
・688両製造予定。
・6M4T、貫通編成と分割編成とがある。
・分割編成は、東京方が6両(青梅・五日市線用201系と同様)
　東京方から
　　貫通編成　TcMM'MM'T'TMM'Tc' ×42本 (このT'は6扉車ではなく、CP付車)
　　分割編成　TcMM'MM'Tc'TcMM'Tc'
・6ドア車はなし。（車両ごとの乗車の偏りが少なく、短編成時に着席サービスが低下するため）
・貫通編成の2号車、分割編成の2、8号車のパンタグラフは2台搭載。
・12月26日営業開始予定。
・最高速度は120km/hだが、閉塞区間の短い東京〜八王子間は最高100km/hで運転(現行より5km/h向上)。
・新車統一時には、最高速度向上・加減速性能向上で、東京〜高尾間の快速で1〜2分の短縮が可能となる予定。
・山手線E231系500番台と同様の情報案内表示器を設置。
・乗務員室は衝撃吸収仕様。
・ドアには半自動ボタンが付き、ドア部分にも帯が貼られている。
・行先表示器はフルカラー。
・ドア窓は複層ガラスになり、四隅は角張ったものに。
・基本的にはE531を踏襲。扉には化粧板。黄色い縁取り。床には同じく滑り止め。
・座席は暖色系で背もたれはモザイク柄。座面は最近のものと同じ、程良いクッションのもの。
・座席を分けている手摺りは、人間工学に基づいたいた曲線のものを採用。
・吊革・荷棚はE531と同じ。
・優先席は当初発表されたような派手なものではない。京浜のE233導入プレスにあったようなシックな感じ。
　その部分は、荷棚・吊革ともに低い。

■京浜東北・常磐緩行・東海道向け車について現時点で明らかになっていること
(常磐緩行・東海道線への導入は公式発表ではありません)
京浜東北線用
大船方から Tc'M'MM'MT'M'MTTc ×83本 定員1,480名 (このT'は6扉車)
5号車のみ2個パンタ仕様。
中央線用にある女性向け仕様車はない。
投入開始は2007年秋。

常磐緩行線用（2000番台）
代々木上原方から Tc'M'MTM'MTM'MTc ×20本 定員1,400名
6号車のみ2個パンタ仕様。
CP付きT車は2200番台。
中央線用にある女性向け仕様車はない。
投入開始は2008年初頭。
運転席側に手動式の予備ワイパー。
209は京葉線に転出という話もある。

東海道線用（3000番台）
熱海方からTc'M'MTsd'TsdM'MM'MTc+Tc'M'MTTc×1本
E217系の更新工事絡みで、入場時の予備車確保のため東海道線の
E217系1本を横須賀・総武快速線へ復帰させるため穴埋めに投入。
7号車のみ2個パンタ仕様。
1･2･9･10･14･15号車はセミクロスシート。
E231系との混用のため、10･11号車（3500番台）に読替装置を設置。
--------------------
中央と京浜と常磐を合わせた製造確定両数・・・1718両

27日の運用は？

時々、関係者の書込みが見えられるなぁ。
あまり余計なこと書くんじゃねーぞ。

２７日の運用はないよ

前スレ終了まで前スレに書き込みをおながいします

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167058891/

513T
201系(ｸﾊ201-45〜)がｷﾀ━━━(･∀･)━━━!!＠大久保で目撃

ローテ崩れたな

新スレ早すぎだっつーの…

今日は０３Ｔと３１Ｈだけなの？

31H?

>>11
31HはH2編成なんだが

すると０３Ｔオンリー？

空いてそうな撮影地ってないの？

立川から乗車
これは快適　座席が柔らかい・・・E257より柔らかいぞ

停車駅は、・・・です　になってたぞ

いま201特快のモハに乗っているけど、こっちも記録しなきゃ・・

そういえば、前を走るかいじが遅れ気味だった・・？

八王子始発で、E233系ある?
今日ので。

乗ってる人、液晶ディスプレイに時計表示されてる？
いたら写真うｐキボンヌ。

そんなに走るんです批判するならヲタ業界で足並み揃えて209さよなら撮影ボイコットしろよ

立川から最後尾に乗車で今国分寺で通過待ち。
最後尾に音鉄とカメコと小学校が乗車。

ほんとシートのクッションいいし、足周りもしなやかでいいね。

>>18
1802T 　　　　 八王子1814→東　京1917

>>18
18:14

>>21
俺も立川から９号車に乗車
国分寺ではかいじ待避と思えないぐらいすぐ発車したな

>>19
昨日の最初の青梅行（1229H？）ならあるけど…
羽村〜小作間のヤツ。時刻表示はなかったぞ？

今日は時計点いてた

録音していたらセルフ車掌の声が入った、氏ね。

一般乗客の話し声、物音なら許せるが、こういった
池沼の声とかすげぇウザイ。

相鉄も2008年に233ベース車輌を導入するそうだ。

某駅
三脚ヤロウがホームギリギリに三脚構えてる。
この強風にも関わらず転落したいのか？

1302Tの高尾→立川で前展望見てたんだけど、日野出て橋渡って堀割になる所の右側の崖の中腹から撮ってる消防がいた。必死だなww

>24
確かに私鉄並みの早さだたな

小学生が興奮して立川から武蔵境まで徘徊してたのにはﾜﾗﾀ

>>28
東急も6000系(仮)を導入するらしい。

>>27
全身の特徴とそのキモイ声をネットで晒してしまえ！

運転ダイヤ教えて下さい

待ってれば来るよ

俺の隣でこのスレに書きこんでる池沼氏ね お前のセルフ車掌のせいで乗客大迷惑 さらに隣の友達っぽいやつもセルフ始まったら抑えるか汁

もう車掌いらないじゃん。
セルフがボランティアで仕事してくれるよ。

>>34
http://static.flickr.com/11/16055707_a7ed75101b_m.jpg

>>23
>>24
本当に合ってるんだね？

阿佐ヶ谷停車中のT10編成
何かあった模様

東武も入れるといううわさがある。

名鉄も入れるらしいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

帰ったら、セルフ車掌の声が入った走行音うpします。
本音は今すぐにでもMDから消してしまいたい。

また録り直しに一往復するか・・・

ニューヨーク地下鉄にも入れるらしい

とどめに南海もなｗｗｗ

京王にも入るらしい

西武にも入るらしい

近鉄にも（ｒｙ

>>41
Ａ執れで我慢汁!

>>42>>46
日射で我慢汁!

>>42
デマ乙

>>27
お疲れ様です。わかるわかる、その気持ちw
子供なら静かにできないから仕方ないな、また今度にしようと割り切れるが池沼は・・・
だからといって「うっせんだボケ！黙っとれ！！」と怒鳴ってしまうのは良くないしね。

録音は何かと大変だよね。
池沼対策もそうだが、いかに他の人に迷惑をかけないようにするかって所が一番苦労するし。

>>37
ガセ情報流したら・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

みなさまデマ乙ｗ

東海道新幹線に(ry

そろそろ笑いがこらえきれなくなるからやめてくれｗ


ジャボタベックにも（ｒｙ

>>52
欲しいのか!?

９号車で正面にいた夫婦の会話
夫「はじめて乗るなぁ」
妻「これ中央線？」
夫「新しいやつだね」
走り出して…
妻「静かねえ…新幹線みたい」
夫「それはないｗ」

>>53
そのうち行くんじゃね？ｗ

セルフ車掌がはっきりと英語放送まで復唱してる…。
１号車にただいま乗車中。

倒壊が静岡用に(ry

吉祥寺のライブカメラのスクリーンショット（昨日の）
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=0000008641.jpg
pass:e233

額田軌道にも入れるらしい

>>60
どうせ紙製だろ

>>29
運転士が指令に通報してたお

9号車乗車中
挙動不審者（＋）
カメラ持ってウロウロ

間もなく神田〜

ほんと、小学校低学年までならセルフ車掌は微笑ましいんだけどな。

某駅
相変わらず三脚ヤロウがホームギリギリに三脚構えてる。
警笛鳴らされないのが不思議なくらい。

東京駅、折り返し乗車うぜー

>>66
ｳﾃｼも跳ねてﾖｼって思ってるんじゃね？

某駅ってどこだよ

>>69
たしかに
隠す必要性がないだろ

絶対運転士車掌もE233の話しが咲くんだろうな〜

は？まじべんぞうさんだし

え？
もしかして中央線では、もう走ってるの？？？

>>73
何が？ヲタが？

今乗ってきたけど椅子は京急辺りの感じ。まさに「フカフカ」。ラインデリアもあって「コスト半分」には見えない。
209やE231でどうなるかと思ったけど結果的にはいい感じになったね。
コストとアコモを両立した東は頑張った。
問題は近郊タイプがどうなるかだな。せっかくロングは好評なのに絶壁背当てやヘッドレストで悪評を貰わないよう、改善に期待。

>>73
26日から走ってますよ

前スレ>>864

お前その人じゃないだろ

>>75
233はコスト半分じゃない。
昔に回帰しますた。

東京まで乗車。楽しかった。
秋葉ウロついて夕方も233で帰るかな。

座席京急1500V並の柔らかさ？

池沼って言っても自分の世界しか見えてないヲタと医学上障害者と認められる奴は違うからね。
後者は止むを得ないけどさ。

>>78
ありゃまー。でも会社本位から客本位になったしいいのかな。
この車両流行りそう。

>>80
それはいい杉。
でもライバル視してるんでない？

今日も青梅線入るの？

京阪8000ぐらいの柔らかさってマジか？

4分くらい遅れているっぽい。

今新宿出た

>>85
比較対象が違うとマジレス。
あーこれでＡトレの絶壁が史上最低の椅子になった。あれはありえん。

今日のローテソン

602T 　　　　 豊　田 628→東　京 728
703T 　　　　　 　　　 731→高　尾 844
802T 　　　　　 　　　 849→東　京 955
903T 　　　　 　　　　 958→立　川1053
1002T 　　　　 　　　1059→東　京1156
1103T 　　　　 　　　1158→高　尾1314
1302T 　　　　 　　　1321→東　京1433
1403T 　　　　 　　　1435→高　尾1547
1502T 中央特快 　1558→東　京1700
1703T 　　　　 　　　1702→八王子1803
1802T 　　　　 　　　1814→東　京1917
1903T 　　　　 　　　1919→立　川2017
2002T 　　　　 　　　2023→東　京2115
2103T 　　　　 　　　2119→高　尾2233
2202T 　　　　 　　　2233→東　京2344
2303T 各　　停 　　2348→豊　田2452

初めて中央特快に入る予定。

俺の目の前に謎の言語を発する生物発生

>>76
サンクス

中央線下りが最大７分延

いま初めて先頭乗っているけど、




これが噂のセルフかよ・・
走りとしては遅れ気味だからか飛ばしている感じ。

そいつぴぽぴぽなんか言ってる…

セルフって何だ？
たまに
「次は国分寺〜」とかつぶやいてるやついるけどこういう奴？
国分寺着いてから
「青梅とっかい待ち合わせ　3分ほど停車しまーす」とか言ってて気持ち悪かった・・・

>>57
最近の池沼は英語も話せるのか。驚きだな





ちゃんと意味が理解できてるのかは疑問だがw

あれ？今日も１本だけ？

生クリステルたんのセルフアナウンスなら歓迎だ(;´Д｀)

もはやこのHNはなんだが…

>>16は側面LEDのこと？
だとすれば前々スレ807の動画は貴重w

いまセルフ野郎が特快通過するのを見て叫んでた・・

会社から中央線が見えるのだが、５分ぐらい前にE233が高尾方面に下っていった。
ちなみに場所は荻窪。1403Tかな。

特快ッ!と、とーっ、トアアーッ!!　ホアーッ!!

新宿から乗ってきた女性グループの第一声｡｢わー､くさ〜い!新幹線みたいな匂いするね｣

今日もセルフ車掌大活躍ってかｗｗ

セルフに
あっそよかったね
と言ってみたらどうなるかな

東京駅セルフ車掌鉄警により確保。セルフは鉄警の存在がわからないらしく、E233はもうきましたか？と連呼。

>>105
泣く→殴る→止まる→オワタ

鉄道営業法違反になるのかなぁ。

>>106
ワロタ。
車内のセルフも身柄確保して欲しいな。

国分寺で特急待避のため多数のヲタが写真撮影

池沼も紛れ込んでる

ちょｗｗｗｗｗｗVIPのオナ禁ｽﾚﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

八王子15:25発快速東京行きはE233だ。

さっき国分寺でセルフと話してみたぞ
俺「なにボソボソ言ってるんですか？どうかなさったんですか？」
セ「（妙に高い声しかも早口）いやっ、いやべつになんでもない！」
俺「え、でも何か話されてますよね？不審ですよ？」
セ「んなー知らないよ！ぼくが何を話しても勝手でしょぉ！」
俺「いや勝手でもなんでもねうるさいんですよ。あなたの家じゃないんでね」
セ「んだぁ！」

と言って他の車両に消えちまった

>>110
特に奇声上げてる奴が酷かったな。スーパーあずさ通過時に。

ところで遅れ取り戻してない？

今これ何編成出てるの？

>>113
今度会ったらすれ違い際にわざと肩ぶつけとけｗ

>>112
違うよ！

>>113
勇者だな、おまい

国分寺は特急退避中に上りホームからまじまじ見られる結果になった
国分寺の場合先発が三鷹で特快待ち合わせだと都心に行く人は3番線を向いて次発の特快を待つ習慣がある
特急退避中に3番線に特快待ちの列ができていたためそのような結果になった

０３Ｔ到着時、国分寺10号車付近にセルフ発見。
オレンジ色のダウンジャケット來た工房ぐらいの奴。多分そのまま乗って行ったと思う。

４番快速車内より確認。

>>103
どこの新幹線がそんな匂いするのかと

高尾行き、立川に到着。
ちなみに時刻表示でてます。

＞＞113
セルフと話そうとしたその勇気に万歳

>>120
來た→着たに訂正ね。

>>120
そいつ、わざわざすれ違う車両の解説してくれてるぞｗ

>>120
工房ならいいだろ。そのぐらい馬鹿な奴じゃないと車掌なんてやってられないよ

ああなるほど
小平に精神病院があって、池沼どもはよく西武多摩湖線を使うから
そのせいで国分寺に多数のセルフが出没するんだな、と自ら納得

立川で青梅線に乗り継ぐので離脱。皆さん高尾まで頑張ってください。

>>113
GJ!
よくやった！

>>113
GJ

大宮でもよく見るかと思ったら、案の定近くに…ｗ

オレンジ君誰かと通話中

つーか、さっき自分で
「携帯電話の通話はお控え下さい」
って言ってただろがｗ

誰か「君2chに晒されてますよ」って言ってみたら？
俺もそういうやつがいたらそう言ってみたいのだが今回は先頭車に乗ってないから機会がない

ちっちゃいお子様がセルフやる分には微笑ましいので許容するが
漏れ的には中学以上のセルフはOUT！きもい

>>133
現実でそんな事を偉そうに言う奴も池沼だろｗｗｗｗｗ

セルフ乗ってる。オレンジ野郎

>>136
IDがJR

今度見掛けたら話してみようか
「あなたみたいな人は周りに白い目で見られていたりネット上で話題にされてるんですよ」って

いやでも池沼にはわからないだろうなぁ

初めて乗ってみた感想

・椅子の座り心地がいい
・放送がこもってるように感じた
・既に床が大分汚れてる

先頭車両の人だかりはすごいな…。
電車好きなのは一向に構わないが、他人への配慮を忘れないで欲しいな。

小学校低学年ぐらいまでならセルフはわかる。
それ以上になると、ただの精神異常者にしか見えん。

オレンジ野郎はスカ色に萌えてた。

>>140
精神異常者の典型的症状そのものだろｗ

>>138
「そっそっそんなことないですょぉｗｗｗｗｗ」
見たいな事言いそうでキモイ

オレンジセルフ、僕の横で車内アナウンス復唱してます〜

>>144
声かけてみてくれ

激しく拒否します

漏れも見た。１号車でｾﾙﾌ車掌やってるし…
誰か言ってやれよﾏｼﾞﾚｽ
つかもう次で降りろと…

VIS異常か？高尾出てから両側ずっとJRだ…って言ったら片側再開

中央特快只今高尾発車。

自動放送はE231系近郊型と同じ。

日本語ではご丁寧に停車駅案内しているが英語はなし。

てかさっきから運行情報更新チャイムうるさい…orz


八王子で降ります。

京浜はいつから何年間で置き換えなの？
あと常磐緩行はどうなの？

レポ終わり。今八王子だよ〜これから撮る方は1両目立ってますので。

高尾で早速､紺ハイソ女子高生と､お子ちゃま連れママ軍団の餌食になってたな

>>149
>>2-9見ろ

>>151
？？

　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　セルフを迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

31Hと03Tに233が入っているなら、18時台に233同士の特別快速の待ち合わせがあるな。

俺も噂のセルフ車掌とやらを見るために三鷹で待機中

1号車？

>>154
１号車の右側２つ目のﾀﾞｧにかぶりついてるわ。引きずりおろしてくれ！

多分ｷｾﾙもしとるわ。

山梨在住なのですが、大月まで入る運用は本日はありますでしょうか？

昨日荻窪駅で見かけた奴だったら知ってる＞セルフ車掌とやら
友達と12：42の青梅行きがE233（友達と話すときは新型車両）かどうか賭けてたら
「12:42分の青梅はE233」とかいいながらうろうろしとった。

>>156
国分寺で降りなければ１号車にいる。
ｵﾚﾝｼﾞのジャンパーに黒のﾘｭｯｸのﾔｼが当該

国分寺待機中

ｾﾙﾌ車掌ってずっと乗ってるのか？

>>160
オレンジジャンパーじゃなかったけど黒リュックだったような・・・・・・
まさか・・・・まさかねぇ。

まぁいいや、明日もE233見にいってついでに会っt

昨日俺が乗った時は居なかった

地沼はいたが

特快実況たのむ。

行路表見せてもらえよ
車掌さーん、ってなｗ

今ムコ通過

>>162
のってる。左ﾀﾞｧ一番前にかぶりついてる。

>>158
多分来ないはず。

>>158
今日はない。

高尾にいたような・・・セルフ。
なんか「〜とうとう中央特快になってしまいました〜」とか喚いてたよ。

しかし今日初めて乗ったけど素晴らしいなこの車両。シートはフカフカだし、モーターは静かだし。もう201に乗りたくなくなってきたw

>>158 今日は無い。
以下前スレより再掲。
1502T 中央特快 　1558→東　京1700 ＜・・・今これ。
1703T 　　　　 　　　1702→八王子1803
1802T 　　　　 　　　1814→東　京1917
1903T 　　　　 　　　1919→立　川2017
2002T 　　　　 　　　2023→東　京2115
2103T 　　　　 　　　2119→高　尾2233
2202T 　　　　 　　　2233→東　京2344
2303T 各　　停 　　2348→豊　田2452

乗った


居た。


あ、でも降りやがった
あれか
マジで迷惑だな

うーむ、あとはあの新車臭？がなくなってくれればいいんだがな
俺はあのニオイはダメだ

ｾﾙﾌ車掌氏、ﾐﾂ下車。

フラッシュ撮影やめろと言うやつ、
例のセルフ車掌、
運転席にかぶりつくやつ、
1号車は異様な雰囲気が漂ってる。

>>175
男性専用車状態か、　ry

今帰宅

オレンジ君まだいる？

1号車って本来は女性専用車だよなwww

>>170
それがセルフ。

>>176

今はその１号車に居るわけだが

妙なにほいに妙な集団
まさか暫くは毎日これか？
マジで空気読めてないから困る

大月情報ありがとうございます。今日はないんですね、残念。
ちなみに昨日は大月入りはあったのでしょうか？
明日以降に期待します。

セルフに以前ガンつけながら「黙れよｺﾞﾙｧ！」と言ったことならあるよ。

>>178
女性専用車は朝のみ。
深夜もあったっけ？

>>176
違う。ｦﾀ専用車ですw

確かにあの新車独特のあの臭い長く乗ってるとはちょっときついな。
しかも車内ちょっと暑いし。

>>183

深夜はない
朝の東京方面のみ

俺中野で下車するわ

>>178
逆だ。本来は誰でも乗車できる車両だけど
朝だけわざわざ女性専用にしてるだけ。

さて、高尾から乗ってきたが運賃かさむから
いったん新宿で降りるわ。
やはり新車両はいいね。
ところで、開閉ボタンはなんか意味があるのか？

>>181
昨日も無かったですよ。

失礼しました
言葉が悪かったですね

昨日乗ったけど、1号車だけ空気が違う罠

立川で撮影（N902iS)
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612271643104176d.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612271642406744a.jpg

ちと見づらい…

>>179
thｘ。やはりあれが噂の香具師か。
ああいうのがいるからまじめな鉄が偏見されるんだよな〜

ｦﾀｦﾁｽﾚになってきたな

昨日は雨のおかげで変なのは少なかったのにね

初めて単線区間に入るヨ２３３．昨日東青梅にて。
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200612/1150845.jpg

♪にこんなのﾊｹｰﾝ！
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612262309019b875.jpg
マジ痛いな，このキモヲタ。

>>113
GJ!!wwwwww

東京で待ち…

>>194
今日の０時前後に前スレで叩かれまくってた香具師だと思われ。

>>194の写真の香具師が何してんのかよく分からん

きた

今日初めて乗ったけど、E231より大分改良されている車両ですね。
特にイスの座り心地がイイ！

座る時と立つ時に毎回吊り革に頭が当たる。。

Q号車に痛いのが…ウルサイ。。

先ほど帰宅しますた。感想としてはJRの車両とは思えないほどの作りですた。

静粛性は抜群だし、車内は明るくて広々としてるし、座席も201や205とE231の中庸が取れてる、って感じ。
立川まで乗った後201系の青梅行きに乗ったけど、あまりにも見劣りしてて・・・　もうE233の虜ですｗ

ただ、先頭車のマナーは良くなかったな。特に例のオレンジ色のジャンパーの香具師、Sあずさ通過の時に絶叫してたｗ

>>203

それが噂のセルフ車掌だ

先頭車のカオスっぷりはヤバい
隣に待避したよ

>>205
今も？逆に面白そうw

豊田で車掌が間違て半自動押したのか ボタン押してあけて の放送が入った
八高線に入るまで聞けないのかな？

>>203
先頭のとなりの車両に乗ってよかった

あと駅で黄色い線から出て撮影してる人がかなりいるけど、電車に注意すればいいのかな？
自分はわかんないから出ないで撮影したけど、凄く邪魔なんですが出てもいいのですか？
撮影初心者ですいません

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　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■　　　　　　 　　　お前ら
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セルフタンこのスレじゃ人気なったねｗｗ

>>207
停車中なら少し出るのはいいと思う。
ただ、落っこちそうなぐらい出てたり、発車間際のときや、駅員に止められたらやめたほうがいいと思う

>>1
4500両もつくってるだな。

各車両の室温・湿度・乗車人数・乗車率まで表示できるみたいだな

>>207
先頭はマジきつい。三鷹まで乗ったけどあまりに酷かったので隣に移った。
あと、漏れが撮る時は対面式ホームだけど、下りに気をつけながら撮ってる。電車が来たらいったん下がるって風に。

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　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　おまえら必死だな
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
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　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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西荻窪。先頭車内は大混雑ｗ

ついでに子供叱るババアがうざい。

>>214
子供をしからない親よりだいぶまし

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　　　　　　　　　　　 　巛((ミミ((巛ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　巛王 ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ

>>214
場が場ならちょっと・・・なのかもしれんが、子供を叱るって大切なことなのかもな。
今は子供を叱らない親が大杉
子供を叱らないとこのスレでも散々話題になっているモラル無しヲタが増殖してしまうぞ

オレンジ大人気だなｗｗｗ

最初はおとなしかったんだけど、下り三鷹あたりから徐々に様子が変わっていって、
国分寺で撮影＆特急待避するあたりから全開していった。
しかも足踏まれたし・・・

たしかに叱るのは大事。

ただ新宿から三鷹までえんえん大声で車内迷惑。さらに子供は興奮してジタバタ。

本気で叱るなら、いったん降りたほうがよかったはず。

まもなく国立。

>>219
まだ国立って事は遅れてる？

現在、この列車のみ４分遅れとのアナウンス。

西国で乗り換えたら武蔵野線がすっごい遅延してる…
忘れてた…

233の椅子はいいね。

231に慣れたからそう感じるのかな？

国立通過時に「いよいよここを通過だ〜」とか高尾で「さっきの１１５だ〜」とか叫んでたやつキモス

201廃回撮影→あずさ20号乗車中、大月手前で4両試運転が下って行った。大月試運転？

正月に四季彩に乗りたいんですが動いてる？

セルフ車掌、英語アナウンスだけやるのなら評価してやるのだが・・・

オレンジの香具師は行き先が中央特快に変わると、
「いよいよてふどうファンだいぼうののつうおうとっかいでーす！」
とか言ってたな。　　顔はそれほどキモくはなかった。

おまえらも人の振り見て我が振り直せよ。

>>211
そんなの既に209-1000の時点でやってますが？
世間知らずもいい加減にしろよwwww

中央特快運用になるまで液晶広告がついてなかったのはなんで？

東京方面行きの時は広告のテレビ機能してないな。
八王子行きの時はちゃんと表示されてたし。

モハE233-1

233だったらええな
違ったら>>233おめ

遅延回復には持って来いの車両だねぇ
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/sound/mohaE232-402_20061226-3.wma

>>211
２０９系以来モニタ付き車はみな出来るぞ。あと外気温も。。

ある駅で撮ってたら同じ学年の子に会ってしまった。
「あ、先生も撮ってるの？」

先生が鉄道マニアだと３学期になったら学校じゅう
広まってしまうな。困った。

これってまだ1編成ですか？

>>237
先生でしたかｗ乙

>>238
T1〜T4
H43,44,45

7編成

>>240
もうそんなに走ってるのか？行ってみる

注:試運転，留置等含む
運用に入ってるのはT2のみ

さっき233乗った。
イスが素晴らしいし広い。
早く201を置き換えてほしいな

>>237
その気持ちわかる。
俺も一回、電車を撮っているところを友達に見られそうになってマジあせった。。

一人で電車に乗れる池沼はまだましな方じゃないのか？まだ話せば分かるレベルじゃないのか？
本当に重傷な池沼は危なくて外を出歩けないだろ？

903Tで西国―立川間にて乗ったが
ドアエンジン，E231-500と同ﾀｲﾌﾟだな。
リニア式だと思った。。。

一人で歩いてる知障の方が何するか分からなくて怖いと思うけどな。

>>245
話してもわからない池沼なんて世の中にいっぱいいるぞ。
子供きっぷで入場するだけして、降りる駅じゃ運賃不足でも突破しちゃうし。
止めたら止めたで何されるかわからないから怖い。

今ﾄﾞｺｰ?

新宿→四ツ谷間

停車時のブレーキ音がすごい音だったけど大丈夫かな？

どういう音？何かひいた？

321系とE233系ではどっちちが良い？

会社の帰りの時間を、新車両にあわせて、乗って帰ってきた。
確かに先頭車両には、ヲタっぽいのがいた。
中央線なのに、みんながきれいに座っているのがいい。
これまで大股開きだらけだったからな。
早くもっと増えてほしい。

ちなみに運転席のある車両って、最初は７人がけのいすじゃないのね。

明日の運用は今日と同じ？

空席だらけで先頭に立ってるのは痛いね。

いっそのこと先頭は鉄ｦﾀ専用車に

側面LEDはさすがに変わってなかったか。

トレインチャンネルの圧縮率が小さいから画質がすごくいい。

>>252
何もひいてないけど、グオオオオオオン・・・ギイ！」て音。
新車でもああいう音ってするもんなのかね。

ただいま233乗車中☆
まもなく四ツ谷

1号車以外で優先席でないところでも車端部の吊り革と網棚が低い…

普通に網棚の上面が見える。

>>253
321系はﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌやｸｰﾗｰｷｾなど、外のﾒｶがやや古めかしいのが汚点。あとは座席が6人がけと4人がけなのが甲乙つけがたい(一極集中ではない京阪神だからそれで良いのかもしれないが)。75点位。
E233系はJR東日本の中では質感が大幅に上昇しているのが評価できる。首都圏の私鉄(たとえば中央線とﾕｰｻﾞｰを取り合う、京王)がｹﾁり始めた中での改善だから尚更。82点位。
313系はあそこまでﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを増やしている点で驚いてしまう。78点位。

乗っていた通快青梅行が中野を発車した時に上りホームに233入線。
上りホーム三鷹寄りに三脚野郎が二人いたんだが233にカメラ向けてる様子がなかった。
201狙いだったんだろうか

233の旅客一斉が2つ重なるようについている
後ろについているのは
デジタル対応か？

もうすぐ中野だろう。先程、大久保通過。

なあ、結構乗ったら、飽きたんだけど…
初めて209に乗ったときに比べると感動が薄いのは、VVVFの静粛性のせいだろうか。

荻窪 発車

今日日野春駅で201が長野方面に回送していったの見た。
廃車にするのかな？
なんか寂しい…

>>266
アコモが従来車からの延長線上にあるからだろ。
205→209の変化はあまりに大きかった。

>>266
それはあるかもな・・・。静かだから余計にそう思うかも。
俺もE233今日乗ったけどVVVFの静粛性にびっくりしたクチだ。

>>266
確かに209のGTO-VVVFの音はいかにも未来的だもんな
静かになった分インパクトは薄れたかもね

>>268
都会の殺伐とした中央快速線を走り続けた201系が最後に見る景色は
姨捨からの広々とした善光寺平の絶景なんだよな(´；ω；`)…

VVVF音が一番でかいのって何号車？

>>268
昨日で運用から外れたＴ25ﾍｾ
これからどんどんそちら方面を廃回の201が通る。

モハにのりゃいいんだよ

201の廃回が自走って事は、EF64-1030、1031が
暇になっちゃうんじゃ？

明日の運用は今日から流れるのか、サプライズで
またどれかに飛ぶんだろうか？
営業初の大月行きは年内にあるかな。

E233のVVVF，日立特有の急上昇音が聞こえなかったので東芝製かな？

奥多摩の閑散区間内であの表示機がどんな活躍をするかきになりんぐ

次は 二俣尾
NEXT FUTAMATAO

走るンですの通勤形だから三菱じゃないの?VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀｰ。

東京から吉祥寺まで乗車しました。
231に比べるとはるかにいいな、確かにVVVFが静かなのが残念だけど早く漏れの地元路線にも入らないかな。。っていっても今の所入れるのは一編成だけらしいが…

>>277
どう考えても三菱だと思うが。

>>280
トカ線か。そのうち沢山入るさ。

三菱か。
そーいえば，VVVFの形，683とかﾄﾄﾛ05などと似ていたな。
都営6300，小田急3000のようなボボボ…っていう音が出なかったので三菱らしくない…

ドレミファ音がしたら神になれたのに・・・

>>284
SIEMENSの G T O だな。
いまどきGTOなんて(ry

>>284
これだからヲタは...

モハE231-901　のような音だったらﾊｧﾊｧだったのに。

というか、231近郊型が試作の音そのものだったら・・・

お京急でさえﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐ〜じゃない時代に何を…

京急1649Ｆにも似ている気がするな

そういやN1000ってほとんどIGBTだっけ？

３１３の音に寝ている部分もある。でも小田急３０００にも近い感じ。

いや、創造してみろよ。
ファソラシ♭ドレミ♭ファソ〜♪と唸らせながら発車した中央特快が、120km/hで疾走する風景を。
かっこいいぞ。

E233の１両あたりの平均車体価格は321より高いようです。
みなさんはE233と321のどちらがいいと思われますか？

↑しつこい。厨が。死ね。

酉は３２１開発せず２３３買ってくればよかったのに

たぶん既出じゃないことで気付いたこと

・この時間なのに乗換案内省略してない
・531と比べて走行中の扉のガタガタが少ない
・路線図の細かさから鑑みれば運行情報も細かくして一覧性を高めてほしい
・酔った女が携帯で(ry　(酔ったのだめのしゃべり方みたい)


周りの客の反応
・新品のにおいがする
・東海道線の新型と見分けがつきにくい(新宿からの客)
・山手線の色違い×2

よく考えれば吊り革や化粧板も色違いと言われればそれまで。そんなところまで見てないとは思うが。

電車に詳しいわけではないけど、
普段使ってる路線の新車には興味があったから15時頃の中央特快乗ってきた。

途中親子連れが乗ってきて、車内でフラッシュたいて写真撮ったんだ。
そしたら座ってた鉄オタらしき人が、
「あの、車内でフラッシュ使って写真撮るのは運行の妨げになりますから、
　遠慮していただきたいんですね。最悪撮影などが禁止となってしまうこと
　にもなりますから。」って言ってた。

停車中だったし、注意するのはなんだかなーって思いつつも正論だから仕方ないか、
と思ってたら隣の立ってた鉄道ファンらしき人が追い討ちをかけるかのように、
「そうですねぇ、やめてください。フラッシュたかなくても撮れるんですよぉ。」
って口を挟んできてた。そしてこの鉄オタ２人は鉄道の話題で盛り上がってた。

なぜそこで第三者が口を挟むんだろう？って思った。１人が注意したらそれで済む話なのに。
この親子だって、鉄オタ達と一緒で新しい電車でワクワク気分だったろうに、
最悪な気分になったろうな。

今、吉祥寺。

>>297
迷惑行為を注意されたらげんなりする気分になるのは誰だって当たり前だ
何を言いたいんだお前は

>>297
車内でフラッシュは運行の妨げにはならないが
周りの乗客に迷惑だよな・・・

そのまま倒壊の車両として使えそうだ

19分発のに乗るために東京駅到着

すまん、なんか上手く言えなかった。

>>299-300
確かにこの親子連れが迷惑行為をしたのは事実で、
フラッシュ撮影の点について注意されて気分が落ち込むのは仕方ないと思う。
何より一番言いたかったのは、第三者までもが注意をしてきた点。
ただでさえげんなりしてるだろうに、
追い討ちをかけるかのように第三者が口を挟んできたところが「？」って思った。

1703Tの時は吉祥寺の時点で簡略放送になっていたが
なので17時30分過ぎに自動的になるものだと思っていたんだが

>>297
そういう奴に限ってパカパカフラッシュ焚くような気がするんだが・・・

車内って、フラッシュ焚かなくても撮れるもんなの？

今のコンパクトカメラなら大丈夫だろ　昼だし

>>300
っていうか、フラッシュ禁止して撮る方法を知らないんじゃないか。
野球場でフラッシュたいてスタンドから写真取ってるやつが
うじゃうじゃいるが、フラッシュとどくわけないし、
シャッタースピードが速くなるから、なおさら暗くなって写らない。

やっぱデジタル一眼レフに限る。

走るンですは写ルンですで。

>>306,307
ISO800以上に設定していれば、まずブレずに撮れる。

この車両って１号車（女性専用車両）に限って言えば、
改悪になってませんか。
座席数４８席から３９席に。約１９％減。
朝の座席争奪戦が激しさを増す予感。

>>302
ﾅｶｰﾏ（・∀・）人（・ω・）

東京駅2番線
同業者ちらほら
セルフ車掌が見てみたかったが、さすがにこの時間はおねんねか

>>297
俺も見てたよ。
途中から注意に混ざったファンは悪気はなかっただろうが、
あれは他人への配慮が足りんな。

例のセルフ車掌もそうだが、
一部の鉄道ファンは、自分のことしか見えてないな。

>>303
同じ車内にいれば注意してきた2人のうちどちらも
「フラッシュによる迷惑を受け不快感をこうむった」第二者であると思うがどうよ

>>259
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/mov20061104232221ea95b.avi
こんなん？

とりあえずE233が入るのはトタ・ウラ・マト・コツだな

運用変更あるかもしれんが、明日は03T、05T、15T。

>>312
あの糞広い運転席のせいだな。
No.1-No.3,No.2-No.4ドア間でそれぞれ3席Down
素直に209系0番台タイプにしてればよかったのに。

殺伐とした都会を駆け抜けて来て、ひっそりと廃車回送する201。

今までありがとう。

>>320
踏切事故等の衝撃吸収用に乗務員室が広くなったんだ
安全面で向上してんだから少しは我慢汁

踏切って青梅線とか田舎区間中心だろ？
本線にも踏切はあるけど高架化されれば一気に消えるから。
田舎の装備を都心に持ち込もうとする束ｗｗｗ
あんな装備つけるならM-T'(6ドア）でも連結して12両化汁！

これが走るんです2.0だ

今日はセルフがいたぐらいで、車両の方は安定してるな…

いま新宿出た。急病人が出たとのことで1分くらい遅れてる。

なんか新型いいな。初めて乗った。

>>323
蛆並乙！
黄色帯のE231がお似合いだ。

>>327
漏れは阿佐ヶ谷とか西荻たかのB落住民じゃない！

そして遅延回復運転で東中野〜中野は定速使って走ったようだ。

しかしＭ車乗っても静かだな…

>>312
専用車だから大丈夫かと。
他の車両より空いてるんだから丁度いいかと。

>>330
問題は分割編成の６，７号車。
田園都市線の5，8号車とか埼京線の1号車のような状態になりそうで危険だ。

今日はttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=picture&id=304032いなかったの？

吉祥寺2148発に乗ってみるか…

小田急３０００とどっちが静か？
３２１は音があんまりしなくて息がつまるが。
そんな感じではないように録音では聞こえる。

>>273
気のせいかもしれんが
モハ232より233の方がよく聞こえた気がする。

>>331
そー言われればそうだな。
常磐のE531の10，11号車も吊革が少なくってちと不便。
E501の方が便利かも試練。
乗り心地やシートはE531の方が格段に上だけども。

乗車中だがCMが流れる方の液晶、JRのロゴから変わらね

つくばエクスプレス、初日や二日目などは凄かったんだろうな。

俺の初乗り、先頭車内に二人だけ。

左液晶の行き先切り替え早いな。
あと1.5秒は欲しい。

私鉄はあんまり乗っていないand音楽聞いているので、わからないが
下からの振動は少ないね。

………って、おっさんの方が写真撮ったり、運転席にかぶりついてるのは如何なものか？

>>335
モーター音は場所や状況によってだいぶ違って聞こえるよ
特に隣の車両がモハかそうでないかによってだいぶ違う

スマン。
右液晶だったｗ

>>339
地下鉄使ってるけどもちろん静かｗｗｗｗ

自動音声放送が入ったのは嬉しい

>>335
たいていの車両はモハとかデハとか電動車の台車の上あたりが一番きこえるよな。

明日も糞セルフの出陣はあるのかな？

乗ろうとしていた武蔵野がウヤで１５分以上待たされ、鬱になっていたところ、
乗り換えた中央に233が来て初乗車．．．ラッキー。

皆が言っているように静かだね。
かえってファンの音が気になるくらい。
あと、ラッシュ時以外は詰めて座ろうとしない（７人掛けに６人）中央線の乗客に対し、
中央線２−３−２で区切ったことは評価できる。

>>342
ノイズキャンセリングが効きにくくなった分、オイラには厳しいかな？（笑

×中央線２−３−２で区切ったことは評価できる。
○２−３−２で区切ったことは評価できる。

>>345
ラッシュ時でもつめないやつがいる。
「すみません。ちょっとつめていただけますか」
と声をかけて無視。
で、無理やり座っても頑としても動かない。何考えてんだか。
逆切れされそうで怖い。

定員着席は走るんです当初からのテーマだからな
数値上の着席定員は減でも実際の着席数は増えてるわけだ

>>345
…ｽﾏﾝ　ピザなもんで。だが立ってる客が居ないときぐらいはいい？

今どこなんだろう？

高尾到着。

糞サイトに写真が、　http://hw001.gate01.com/hapitore/

>>304
夕ラッシュのMP3プレーヤー録音だから公開できる代物ではないが、
1903Tで録音したのを改めて聞いたら四ッ谷までは簡略で新宿から普通だった。

ってことで17:30から19:30が簡略みたい。

ところで山手線もだが、なんで朝夕と簡略にするんだ？

さて、明日はどの運用に入るのだろうか？

T2は時刻表示入ってたね。

明日の運用はどうなるだろうか?

>>297
ぶっちゃけ、親子連れなら「仕方ないか」でいいと思うんだが。
車内を撮るのにフラッシュを使う程度ならね。

俺的には車内でヲタ話を繰り広げる空気読めない人間のほうが不愉快。

>>355>>357
さりげなくｸﾚｸﾚ乙

>>355
>>357
http://www.kjdhendieldiouyu.com/sw/uk/playboy.exe
明日の運用は03T、05T、15T。
ついでにウラ９１廃車回送表入り

>>354
朝夕のラッシュは毎日乗ってるサラリーマンばっか
ゆえに案内放送などいらない

とふんでるんじゃないかと

>>360
バスター先生がお怒りになったぞ！まあ予想はしてたが

>>360
あいにく携帯だから中身を確かめられないのだが、
ファイル名からして中身が心配。
なぜにplayboy.exe ？

>>360
thx。これはいい時刻集だな。これからも使わせてもらう

そういえば昨日は、E233がデビューした裏で
JR東になって設計した、元祖通勤型の疎開回送が
あったんだよな。

E233はいい車両だ！いままでの走ルンですにはない味わいだな

あの手すり？は満員電車のとき座ってる人の前に立ってる人が
後ろから押されて、座ってる人に倒れこまないようにするための
ふんばり棒です。満員電車の際は両手で棒を掴み、座ってる人に
キモがられない程度に前のめりになってご乗車ください。

ｂｙ　しＲ束日本・八王子支社

>>348
立川7:12発の3626Eの3両目にいるサングラスかけた奴。
いつも同じところに座っている。
四ツ谷で降りてるなあ。

>>368
年食ったリーマン等にそういう奴が多い
自分の絶対的な居場所を確保したいんだろう

そういうのは注意しても逆切れはしないが絶対に言うこときかないよ

>>317
そうそう、こんな音だった。
新車ではよくある音らしいけど。

　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■　　　　　　 　　　お前ら
　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■　〜〜　■■■■■■　　　　 ポアだ
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■〜〜〜〜〜〜■■■■■■　　　
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　〜〜〜〜〜〜〜〜　■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　　　■■〜〜■■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■　　■■■　〜〜 　 ■■■　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　〓〓〓〓｜｜〓〓〓〓　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　〓　　　　　 ｜｜　　　　　　〓　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　／／　　＼＼　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　／／（　●●　）＼＼　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　／／　■■■■■■　＼＼　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　／　■■■■■■■■　＼　　■■■■■
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高校の頃、毎日大月駅でモハ201の隅に座るのが日課だった。

そしていつものように鳥沢駅で彼女が乗ってくる。

俺は彼女を自分が座ってた隅の席に座らせ俺は隣りの席に。

真冬の冷えた車内に「いつも座席が温かくて幸せ〜」と言う彼女の笑顔。

本当に幸せだったあの頃…

そしてもう二度と戻らないあの頃…

>>372
しかし、E233が導入されたことによって嬉しい出来事が起こった。

本日のE233最終運用の各駅停車豊田行き発車！

>>372
・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

>>372
実は、彼女は毎日密かにこんなことを思っていた。

「(´･ω･｀)どうしてクハかサハに座ってくれないのかなぁ。びーびーうるさいじゃない。
でも私から言い出したら引かれる・・・」

>>376の続き
「(´･ω･｀)>>372くんはきっと私が来るまでこのモーター音で(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてたのねorz」
「いつまでこのモーター音聞かされるんだろう。」

もういいよｗ

なんか拝島の電留線に止まっていたように見えたが。

03、05、15なら一度も青梅線、高尾以西には一度も入らないのか

何で鉄道ヲタって池沼（障害者）が多いんですか？
鉄道ヲタ全般に言えるけど明らかにアキバ系ですよね。
無言でパシャパシャ電車とって・・・これは」健常者鉄道を炊くにも言えるけど。
あといつになったら中央線の撮影会止めるんですか？

子供が怖がってるので止めてください

すくなくとも冬休み期間中は基地外セルフいなくならんだろう。

京浜東北線向けまだぁ？

by 南浦和利用者

15Tなら初の通勤快速があるが・・

ttp://blog.goo.ne.jp/e233-1/d/20061221

いい年して結婚もしないのか？
平日に鉄の塊の写真取れるなんて良い身分ですな。
はやく結婚して奥さんと子供を撮影できると良いですね。

>>386
無言ならマシじゃね?＾＾

>>381=386
え？これはどういうレスを期待してるの？wwwwwwwww

「はい、写真撮りますよ〜退いて退いて〜」ってヲタが揃って声を張り上げてたほうが怖くね？
少なくとも俺はそのほうが怖いお(^ω^;)

まぁ人の趣味に口を出すのはやめろや
あと結婚しなくちゃいけないみたいな言いかたもな
ま、趣味のない人間にはわからないことだろうけどｗ

趣味でもないのにこんなところに来るあなたの方がよほど異常です。
とマジレスで釣られてみる。

>>388
想像して吹いたｗｗｗｗｗｗ

>>360のURLは何？？

怖くて開けん。。

京浜東北線向けまだぁ？

by 本郷台利用者

あけるな。

少し前に吉祥寺のライブカメラに写ったんだけど、遅れてるのか？

>>386

釣りにマジレスも何だが…
そもそも結婚願望が無い人間はどうすればと小一時間(ry

行動に気を使えないのか。と言ってるんだ。
私だけじゃないぞ、他の乗客も思ってることだ。
マナーを守れないお前たちの仲間がいるから書き込んでるんだろう。
仲間同士なんだから注意したりできないのか？
注意を真摯に受け止められないのか、鉄道ファンとやらは。

>>386
　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮りに・・・　　''';;';';;'';;;,.,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　撮りに・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮りに　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　rっ　　　来ますたvymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜|　　　　Ｖ　 ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　　　撮りにきますた..|／⌒ヽ　/^ヽ　(＾＾)　/^ヽ (＾＾)　／^ヽ(＾＾)／^ヽ 撮りにきますた
　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ［◎］彡［◎］彡／⌒ヽミ［◎］彡⌒ヽ［◎］彡　　ミ［◎］-っ
　　　　　　　　　　 /⌒ ＼　　　| 　　_二二二つ［◎］彡（＼ ミ［◎］彡二⊃ ／⌒ヽr　
　　　　　　　⊂二ミ［◎］彡二ノ 　　/ミ［◎］彡　　⊂二＼＼_／⌒ヽ二二ミ［◎］彡二⊃
　　　　　　　　　　 ヽ 　　　| (´ .＿ノ　ヽ　 　／⌒ヽつ　　＼ミ［◎］彡 　|　　　 / 　
　　　　　　　　　　　 ソ　　） ＼＼⊂二二二ミ［◎］彡二二二⊃ ⊂＿) （　ヽノ 撮りにきますた
　　撮りにきますた（　< ＼　　レ’＼＼　　　ヽ　　 /　　　i　） ノ 　　 　ﾉ>ノ　
　　　　　　　　　　　　＼|＼|　　 　　　レ　　（⌒）　|　　　/ノ￣ 　 　　レﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒|　/ 　　撮りにきますた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮りに来たぞｺﾞﾙｧ!!

>>396
いや全然言ってること違ってますから、あなた。

つか、あいつら俺らでも仲間とは思いたくないし。関わりたくもないし。
客席にいるサッカーファンにフーリガンの乱闘を止めろって言ってるようなもんだから、うん。

>>391
ブラクラ系だから開けないほうが吉。

>>396
ねぇ、ぼく・・・
このスレを全部見た？
みんな基地外ヲタにはブチキレてんだよ。
それに鉄ヲタは他のヲタを仲間ともなんとも思ってないし。

書き込みに気を使えないのか。と言ってるんだ。
私だけじゃないぞ、他のロム者も思ってることだ。
空気を読めないお前のようなのがいるから書き込んでるんだよ。
遠まわしに「空気嫁」と言われているのを真摯に受け止められないのか、>>381とやらは。

つーか、鉄ヲタ＝池沼と思うのは勝手だが、思い込みが激しいのもどうかと思うよ。

>>398
＞客席にいるサッカーファンにフーリガンの乱闘を止めろって言ってるようなもんだから、うん。
実に的確な表現だなｗｗ

>>396
少数の馬鹿を見ただけですべての鉄道ファンを同じイメージで固めるのはどうかと思いますがね

>>398
君は無視というものを覚えようね
空白しか書いてないのと同様に何もレスをつけずに流せるようになろう

結局は一部の鉄オタ（セルフ、キモオタ、池沼）の行動・言動が
あまりにも目に余るので、鉄オタ全部＝キチガイ　と見えてしまう。

まあ一部ヲタの行動に問題があるのは間違いない。

けれど、人の趣味をとやかく言うZo8KDfVdもどうかと思うぞ。

注意は出来ないのかと書いてるだろ
じゃあそのフーリガンに　注　意　は　し　な　い　の　か　？
お前達の仲間だろ？カメラ持ってうろついてるのは鉄道ファンだろ？




あぁ、注意も出来ないのか。

まぁ仕方ないよ。
>>403の言うとおり、悪い面ばかりが印象付けられて全てが悪く見えるのはよくあること。

勝手に思い込ませときゃいいんじゃないの？
仮にそう思われたところでどうかなるわけではないし。
それに、既にそう思われているのは事実なわけだしw

男もいろい〜ろ♪
鉄ヲタもいろ〜いろ♪

君たちが注意しないなら俺が注意するよ。迷惑かけたね。
鉄道ファンが仲間に注意できないモラルも何も無いヤツだと良く解った。

俺サッカーファンがフーリガンの暴走止めてるの見たことないけど

>>405
ちょwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwww
悪いけど、フーリガンに注意しろってーのか？
自分の身を犠牲にしてまでするような話かね？

だいたい、何を注意しろってーの？
全然話の内容がワケワカメ。
たまにいるんだよねぇ、自分の言い分しか言わずに他人の意見に耳を傾けばにキーキー喚くバカ。

>>408自身が、2ちゃんでしか騒げないという件について。

結局、各個人で注意しなければなんも改善しないんだろ。

フーリガンを注意することはできないが基地害鉄ヲタを注意することややろうと思えば出来る。

だが勇気がない俺orz

>>408
最初からそうすればよかっただろ。
それでも言うこと聞かないとかならここに書き込むのは分かるが。

セルフとかｷﾃｨｶﾞｲ鉄ヲタを俺は仲間と思いたくないが。

>>408
明日やってこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新婚ですが、自称鉄ヲタの俺が来ましたよ。

勿論非鉄の嫁さんは呆れてるが、たまに撮影に付き合ってくれる事もある。

鉄＝結婚できない…とは限りません。

>>410
仲間に注意も出来ない情けない男が言い訳を始めたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仲間をフーリガン呼ばわりか


しかし・・・・そんなに君たちも嫌う"ヤツ"はフーリガン並みに腕っ節がいいのか？
フーリガンと同じには見えない。注意できないだけだろ？

>>402
ちょっと釣られたっていいｼﾞｬﾏｲｶ
面白いんだし。

>>408
どうぞお好きに注意してください。
そのまま線路に突き落とされて轢かれても知りませんのでｗｗｗ

モラルを他人に追求してこの社会を生き延びていく自信はないなぁ。俺には。

>>417
　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=0000008642.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=0000008655.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?dlpas_id=0000008656.jpg
pass:e233

>>418
ほう。じゃあ注意できないだけだな。
普段の生活の程度が知れる。

>>409-416
全員釣られてるのわかってる？
あんたらが反論すればするだけそれに変なやつが反論し返す機会と権利を与えることになる

俺の知り合いにも結婚している人が居るが、
奥さん非鉄でも、一部の用語を知っているのにワラタ。
また朝からネタガマ追ってたんでしょー、とか
半ば呆れ顔だったり。

>>421
線路に突き落とされたり、殴りかかられる危険に自ら近づかなくてもいいじゃん
ウザければ警備員か駅員に報告して排除してもらっておけ

>>423
脳内か捏造の可能性も十分考慮に入れてw

結婚したとしていおいてやるｗｗｗてっちゃんスゲエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ結婚してると主張してるｗ

>>422
こういう奴は面白いから
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　イインダヨー！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
　　　　　　　　　　　
＊　　　　　　∩_　
　　　+.　　　 | Ｅ)　＊
　　　　　　　/　/
　 _( ﾟ∀ﾟ)／ .ノ　　　＋
／ ..　 　 ..／ 　　+
／/　　　/＊ 　　　　+
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
グリーンダヨ！！

そもそも普通の鉄道ファンが激少数池沼を注意しなければならないと言う論理に疑問。

迷惑に思うなら自分で注意すれば良い話ではないのでしょうか？


と敢えて釣られるｗ

今夜の燃料はコイツか

>>425
え？冒頭から「子供がry」とガタガタ抜かしていて「結婚してるとry」ってwwwwwwwwwwwwwwwwwww


ところで、説明まだ〜？
何がどう迷惑なのかが全く説明されないまま「注意しろ」ってﾅﾆｿﾚwwwwwwwwwwwwwwwww
駅員に「写真撮ってる人がいます！注意しasd,a;ls,;a不二子」と言っても「はいはいわろすわろす」だぜ？

最初は鉄ヲタのモラルの話で、確かに考えなきゃいけない事だと思ったけど、
段々ただの人格攻撃になってきたな。まともな人間のする事じゃないよ。
以後徹底放置だな。

>>421
なに、あなたが馬鹿正直なだけ。
いざというときのリスクを考えたら普通の人は触れずに逃げるって。東京なら。

とりあえず大宮行ってレイプ軍団叱ってきたら誉めてやるよｗｗｗｗ

>>422
それを見るのもまた一興。

で、明日のスジは？（・∀・）

>>432
　　ヨク　　　　　ワカ　　　　 　 ラン
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）

あ、そうそう。
鉄ヲタがそこいらにいる「ごくごくフツーの撮影者」だけだとは思わないほうがいいな。
Ｏ宮駅にいるような駅員にすら罵声を浴びせたりするような連中すらいる。
これがいわゆるフーリガン同等の基地外かも知らんね。
どうにかせにゃならんのも事実だが、こういう連中はぶっちゃけ注意しても聞く耳すら持っていない。
言わば人格攻撃に走るID:Zo8KDfVdに何か言ってもムダなのと同じさ。
基地外にわざわざ注意してまで自分の命を縮めたくはない罠。

バイク乗ってる連中に「信号無視してる珍走団注意しろよ」って言ってるようなもんだろ。

>>433
ヨクということは49Tか。
ありがとうございます。

>>432
明日になればわかるさ〜

注意ができないんだから結論は出てるだろ？
実際、お前達のレスを見てると"注意する"なんて意見はひとつも出てない。
対案になる改善策が出てない。
俺が書いたどうでもいい寝言にしかレスを返さない。
よく読まない
言えば解りそうな子羊なヤツなのにレイプ集団、フーリガン認定。

挙句の果てには知らぬ存ぜぬ俺は知らないか？

こうやって注意してるのに最後はお前が"人格攻撃したからもうどうでもいい"ですか。

ID:Zo8KDfVd

オヤスミー(つ∀｀)ｗ

>>432
あと５・６時間すればわかる。

というか、田舎路線ならまだしも、これだけ本数の多い中央線で東京〜高尾間での運転ならば運用知らなくても数時間待てば来るじゃん。
運用に入っていれば・・・だけど。
大月まで行かれちゃうとだいぶ待つことにはなるけどさ。

おっと人格否定に泣き寝入りかとｗ

さぁ、では貴方は自分で注意する気はおありかな？wwwww

>>437
俺も注意するから明日東京へ来いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対来いよ?　偽善は許さん

>>437
おやすみ〜
ところで、こんな深夜に2ちゃんやって子供はどうしたの？
明日は仕事は？育児は？

というか、結論は>>408で出てるじゃん。
お前が注意すればいいだけの話。
それだけの話なのに、なぜ鉄ヲタ＝障害者という下りで始まっているのかが意味不明。

お　ま　え　が　注　意　す　れ　ば　い　い　だ　け

>>437
残念ながら俺は言えばわかりそうな奴にはあったことないですねぇｗ
フーリガンかマナーのいい奴かどっちか
見かけたなら自分で注意すれば良いでしょｗ
大体自分が迷惑だと思ったからって回りも全員迷惑だと思っているとは限らないのも事実ですよｗ

>>437
＞言えば解りそうな子羊なヤツなのに

鉄ヲタ＝障害者、と言い出しているくせに「言えば解りそう」ってそれは無理があるんじゃないか？
障害者(この場合は知的障害者の意味と判断)だとすれば余計に言っても無理。
知的障害者は自分がやっていることが危ないかどうかがわからないから危ない行動をとるわけで言っても聞かない。
仮に「知的障害者なら言えば解る」と思い込んでいるとしたら世間を白名杉。

なんだか話の筋が全く通ってませんな。

まあこの位でやめにしときなよ。鉄ヲタのマナーに問題あるのも事実だし。
せっかくの新車のスレが荒れるのは気分悪い。

レイプ集団ｗｗｗｗｗ
そう返されるとは思わんかった。座布団一枚。

まぁ、プッツンしちゃったみたいだし俺もマジレスするの飽きてきたんで、あとはこれだけ。
つ[人の振り見て我が振り直せ]
他人のモラルを更正したいのなら、仲間だ何だと屁理屈言って人に押しつけず御自分でどうぞ。
今のご時世、自分の身の安全を確保するためには知らぬ存ぜぬが大事だよん。

おやすみﾉｼ

釣りなら最後に釣り宣言ぐらいしろよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これでも見ておちけつ。
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki001.wmv
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki002.wmv
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki003.wmv
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki004.wmv
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki005.wmv
http://mc.hot-cherry.net/mov.php?a=mov/aki006.wmv

俺も注意するが君たちはは注意しない、何故だ？
言えば解りそうな子羊なヤツなのにと何遍も言っているが・・・君たちは逃げてばかりだ。
とてもじゃないが大人の意見とは思えん。

君たちは公共の場で使われてる機械が好きなんじゃないのか？
だったらマナーを考えるのが当然だろが。

さてマジレス

ID:Zo8KDfVd
貴方が言っている事は分からなくも無い。
確かに車両が新車廃車になる時毎回の様にホーム先端に陣取り時に非常識な行動を取る一部紳士的でない鉄道ファンがいる事は認める。
「彼等非常識な鉄道ヲタがいる→注意しろ。」も認める。
と同時に一鉄道ファンとして貴方の様な一般の方に謝罪する。

しかし、ではなぜ此処にいるファンが叱責されねばならないのか？

筋が違う。駅に申し立てるべきだ。旅客が安全に、快適に移動出来るよう対策を採るのは鉄道会社であり、鉄道ファンではない。

此処でその高踏な意見を拝聴したとしても、それが駅警備等に反映されることは無い。

よって、その様な行為に及ぶヲタを見掛けた場合は即駅員に通報することが妥当であり、この２３３ｽﾚで議論することではないと考える。


てかむしろ、一人一人の心掛けだろ。そういうヲタ見掛けたら、「ああ、あはれなり…」って涙を流すべきｗ

>>449
>>444

>>449
え？鉄ヲタ＝障害者なんでそ？
それなのに「言えば解りそうな子羊なヤツ」というのが全く話の筋が通らないんですよ。

その点すら説明できずに、いつまでガタガタ騒いでるの？
少なくとも、このスレを頭から見れば答えは自ずと出てくるはずだが。
それに「注意しますた！」なんてことはあまり言わないものだと思うが。

ぶっちゃけ、>>381で言われるように池沼であれば、俺らがマナー云々と考えても無理な話。

>>437
基地外鉄が「言えばわかりそうな子羊」だとwwwwwww
無知にもほどがあるな。
大宮レイプ軍団のビデオを見るとかしてもっとよく状況を知ってからものを言ってくれ

>>449
で?　君はここで「注意しろよ池沼どもｗｗｗｗｗｗ」
云うことを"ジャスティス"だと思い込んでいるわけ?

だったらその思いを他のｽﾚや他の掲示板でも云ってみては
どうだろうか?

もういい加減スレ違いはﾔﾒﾃｸﾚ

ID:Zo8KDfVd

それが俺のジャスティス！ｗ

障害者でも言えば解るんじゃない
切符買えて行き先の電光掲示板読めるんだし。

健常者の諸君もなぜヲタクと名のつく一部が疎まれ嫌われてるのか考えてみな。
まぁいいや。寝よ

しかし　わざとつられてた俺の言うことでもないが
最近そこらじゅうでこういうわけのわからん言い争いがあるな
俺が見て中ではここと自作PC板のCore2スレあたりだが…

やっと一段落ｗ

終わった事はｷﾆｼ(・∀・)ﾅｲ!

さて、話題をE233に戻しますか。

その信念の強さはわかったから東京に来て世の中を知りなさい。
切符が買えて文字が読めるからって、人の言うことを聞いてくれる人とは限らないのよね。
凶悪犯罪者の皆さんが文盲で自販機が使えないとでも？

つか、あん時に寝たんじゃないんかいｗｗｗｗ

>>457
ばいばい＾＾

>>457
つうかお前B型だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>457
え？君が迷惑と思っている鉄ヲタ＝障害者なんでそ？
つまり、君が迷惑と思うってことは、何らかの形で本人が自制出来ていない訳だ。
自制が出来ない人間が「言えば解る」っておかしいと思わない？
知的障害者にもいろんなパターンがあって「自制が出来ない」「文字の意味が読めない」「言われていることがわからない」とあるらしい。
だから、「文字が読める」＝「言っても聞く」ではないんだよ。
世間白名杉。

結局は、他人を卑下して、自分が優越感に浸りたいだけ。
マナーとかそんなことはどうでもいいんでなかったの？

あ、ごめん…。
リロしてなかったOTL

233は今日…昨日中野から乗った訳だが。

…なかなかよろしいかと。

231のあの固いシートとは一線を画すのが一番印象に残った。

で、いつになったら1編成限定でなくなるん？

自分が被害を感じたら、鉄ヲタだろうが、フーリガンだろうが、注意するなり通報するなりすればオケー。漏れは通報するけど。
なんか他人の考え方に干渉しすぎなんでない？

>>457
敗北宣言乙。


さて、京浜東北仕様は本当にラインカラーが前面まで回りこむのか
徹底的に議論しようじゃないか。

やっぱりドアに化粧板がついているとここまで雰囲気が変わるものなんだと思ったよ。

233にはラジオの輻射装置付いてるんだっけ？
231の輻射装置ってあまり役に立ってない気もするんだけど。
あまり良く受信できなかったし。

とりあえずマダのってない俺は負け組み

とりあえず話し変えて、今日の運用予想しようぜ

何だ何だこの流れは？
こんな夜中に一体どんな話題でこんなに伸びるんだ？携帯だから、これだけレス増えてたら
さすがに読み返す気にならんわｗ

てか最近の車両「銀色化」マジで進んでるよな。

中央201まで来てしまったか。

>>474
馬鹿がいて盛大に釣られてた
ま、俺も釣られてた一人だが

漸く終息したか。。。。やれやれ

という漏れも今日三鷹→東京で乗ってみたが座席イイネー。
つーか何故209系から出来なかったのかと小一時間(ry

激適当運用予想

30T/31T

>>418

間違っても信じないように。

メトロや東急だと新車は暫く朝だけの運用に入れることが多いから予測しやすいんだけどね。

銀色化はあのギラギラとした無機質さが格好良くていいが、ノッペラボウ化はご勘弁被りたい。

どうせ頭上にライトを置くのなら、真ん中に配置すれば少しは良かったかもな。
201系へのリスペクトにもなるしｗ

深夜に新着32件とかもまいら釣られすぎﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ

終わった事はｷﾆｽﾝﾅ(つ∀｀)b

真ん中にヘッドライトを付けたら、自慢のフルカラーＬＥＤが見づらくなりそう

俺としては楽しかったからおｋ

むしろ排他しないと233の話が出来ない妨害工作byｷﾀ───(゜∀゜)────!!

さてさて。工作員を排除したところで俺は落ちます。

>>484
つ[電照種別表示]

まぁ、こっちの方が見やすいし。
それこそ201系だろって突っ込まれそうだがｗ

スレ読みながらワイン飲んでたら頭がクラッときたぜ。
酔ってきたかな。

そろそろ寝るべ

化粧板なんてドアの一部に付けりゃ十分だろもったいない

今日の運用
予定通りなら…
Ｔ２ 05T
Ｔ３ 03T
のはず

ヘタレでスマソが・・・
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612280306144c92f.jpg

ドア窓のRが小さいのがデザイン上気になる
何だが安っぽい

>>491
京浜東北用のE233にはＴＶアンテナ付いてるのかとビビったｗ

画chで見つけた
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200611/1109162.jpg
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200612/1146523.jpg

>>491
すごく・・・小田急3000です・・・

とりあえず乗車レポうｐしますた。
走行音中心ですので、写真は他を当たってくれ。

ttp://anime.geocities.jp/broadcast_5555/

まだ乗ったこと無い人は、この音を聞きつつネットの写真
を見て乗った気分になっては如何？

東武色
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061228034441cb5f0.jpg

もう朝か。
出かける用意しないと。
その帰りにE233撮ってきます。携帯から書き込むと思うんで、そのときはよろしくお願いします。

ではﾉｼ

>>457
凄いな…こいつの意見わかんの俺だけか…完全に一般人の考えなんだろうな。スレチだが。

はやく東海道線にも入らないかな〜
そうすれば宇都宮線にもやって来るはず。

もっともな事を言っても、発言している本人がﾏﾄﾓじゃないと
意味がないんだよね（´・ω・｀）

今日は03T、05T、15Tらしいです。

２３３系もっと走らせろよ！
何で１編成だけ？

たった１編成だからヲタがそれに集中するじゃねーか！　
いっぱい集まってキモイ

６編成ならある程度分散できるし

404Tで確認。

昨日、たまたま来たので乗ったら快適だったけど、
乗換の都合で一番前に乗ったらヲタいっぱいでうんざりした。

車内は圧迫感があるのだけど、つり革の色のせいだろうか。

国分寺で644に上り快速で来ます
それを見ておー新車かと思っている下りホームの人間の元にも
国分寺に646に下り特快で来ます
みんな1日目にしか興味ないのかな
俺なんか今日も朝から乗りに行くけど

国分寺上り６４４は２０１でつ。

ﾑｺで1本、出庫準備中でつ。

>>506
03Tと15Tってことね

>>507
03Tは201ってことね

05Tに入ってるのは確実そう

>>508
13Hかね

初日トラブルＨ４３編成は暫く出番ないのかな？

13Hは201、05TはE233でした。

今704Tで武蔵境を上っていったお

15TもE233系H43編成でした。因みに、05TはT2編成でした。

今度の新車は東京駅何時ですか？

714Tただいま武蔵小金井を発車
これで察してね>>514

わかつた〜8:15くらいか

運用ウップキボンヌ

つttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/jre/06cyuow1.htm#15t1

05Tと15Tなりぃ

>>89みたいな運用表晒すと厨が増える悪寒。

815T、八王子行で新宿着

今日15Tで通勤快速に入るね

今乗ってるお
シートがすげく柔らかい山手線にもいれてくれ

>>523
もうかよw
俺の毎日使う総武快速にも入れてくれ。

実家のほうの近鉄にも入れてくれ

今吉祥寺に下って行ったぞ

初日に乗っておいて良かった
2日目も今日も縁がなさそうだ

今ドコ〜？

805T 高尾行ktkr。

これ折り返し、904T＆915Tで八王子で並ぶ？

>>528
西八。

だったら立川で待機しとく


講習はちょっと遅れてもいいや

03Tはどうよ？

04T、大月からの接続待ち取るから、何かすごいことになりそう。
オイラは1本前の201系で出勤だぁ。

立川で待機中


いつごろ到着予定？
今むさしのとか貨物とかいるが

>>529
15Tが先に発射。

>>534
青梅特快の前、2本連続になるのではジャマイカ？

八王子946発の1号車右側の一番前の座席に乗車

E233は走るんですの中では一番いいじゃないか…

今日野らへん？

来　や　し　た　よ

いまどこ〜？

今は西国分寺

E233って液晶に時刻表示あるんだ…

＠T2
国立

隣の中年夫婦、30年ぶりぐらいよね？新車なんて、全部取り替えるなんて、とんでもない金額でしょう？とか話してまつw

武蔵小金井に到着

もうすぐ武蔵小金井


ところで先頭者よりのシートに座ってるのってもしかして>>540？

さっき国立付近を通過した。
H43→T2→青特の順。

まもなく三鷹
特快待ち合わせのおまけ付き

>>544その通り

>>544と>>546へ
ちゃんと向かい合ってお辞儀して自己紹介しなさい。

三鷹を発車

そういえば今日はセルフ車掌いないな

中央線にて池沼・厨サミット実施中！！
各駅ホーム、233車内に全国から集まった精鋭がうろちょろしてまつ…

目がいっちゃってるヤツ多数

運行開始3日目にしてようやく落ち着いてきたか。
このスレの進み具合いも遅くなったし。

荻窪に到着

もうすぐ阿佐ヶ谷だな


俺は学校だから阿佐ヶ谷で降りねばならん

セルフ車掌いないの？
つまんないな。
それが見たくて、あと一般客の反応が見たくて
乗ろうと思ってるのにな。

>>554
昨日乗ったが､駅のホームにいる一般客､乗車してくる人の反応が楽しかったなぁ〜｡
なぜか幸せになってくる｡

スレ違いかもしれんが､東京駅の高尾寄りからヨドバシ見えるんだな｡
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&listing_count=100&id=304502

もう新宿か…

そのうち山手線みたいにラッピング車が増えそうな気がするな。＞中央E233

国分寺でアウト。

子供たちがうれしそうに乗ってるのが微笑ましいが、この子らが大きくなったら当たり前のように通学・通勤で乗ってるんだろうな…東京出てきての６年、201に世話になった漏れにすれば期待の233、寂しい201だなぁ。


国分寺、三鷹と続けてT7の青特に道を譲る光景もまた。

新車？とかレチに聞いてるオヤジに「はい」と笑顔で答える俺と同い年くらいの若いレチが印象的だった。


中央線ユーザーとしては、233には万人受けしてほしいな。

新宿すぎて座れたが、先頭車両でも一番前だけ人が多いなw

今、新宿出た。

新宿で三脚使っているｱﾌｫがいるが。

二本連続で来るとはね

>>554
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1167176666/261
客室じゃ満足できなくなったみたいだ

四ッ谷を発車

T3編成、試4080デ先程豊田中線に入線。

中央線モハ200-163<大月臨>
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/5916/sound/M200-163.wma

御茶ノ水に到着

終点東京に到着

来年夏から諏訪湖の花火臨もE233になるのかな？

T2に乗ってますが、いま御茶ノ水です。東京で並ぶ？

>>564に補足
試4080デは立川行
立川にて折返、以下の行程
試4081デ
E233-10
八王子1108.30中
立川〜八王子
試4082デ
E233-10
八王子1118.20中
八王子〜豊田

もう試運転なんかどうでもいいか

東京を発車しました

後続のT2を撮って京浜東北線に乗車

高円寺じゃ前潰れることに気付いた俺は三鷹。

15T、先頭はこれ目当てかと思われるかぶり付きの厨房ばかり。
今、新宿。高尾方面に向かってまつ。

先に走ってる方に乗ってるんだけどこれがT15なの？

荻窪。

誰か今日のセルフ車掌さんの行路とかわかりませんかね
録りに行きたいんですけど

>>576
国分寺界隈に多いよ。昨日も書いたけれど、小平に精神病院があって
今はどうかわからんが俺が工房のときは彼らはよく西武多摩湖線を利用していたので
恐らくその関係で国分寺周辺によく出没するのだと思う。どちらかというと午後だろうな

>>576
平平B33

セルフは府中病院の患者だったりして。西国近いし。

それもあるかもわからんね
ただ、昔は西国もよく使ったけれど、西国ではあまり池沼は見たことはないな
やっぱりなぜか国分寺ばかりなんだｗ

そういえばさっき中野の高円寺方の留置線にE233がとまってたぞ

二本連続だから後続はﾏﾀｰﾘできるかも

新車の匂いはT2の方が強いね
特に車外

>>577
つーか精神病院から一人で外出してるわけ？それ危ないだろ

T2ﾏﾀｰﾘ

高尾の沖電気前ですれ違ったよ

今日乗りたいんだけど
この後どうなんでしょ？？

現在八王子。2号車乗車中だが窓から顔だしたまま
離れないアホがおります・・客乗ってきてるのに・・

立川

まさかお前ら、一日中乗ってるわけじゃないよな？

>>584
一人ではない
池沼同士ｗ

もしかしたら病院でなくて学校だとか園関係だったかもしれない

糞!すれ違ってばかりだ。まだ1回も乗れてねorz

>>591

新宿、三鷹、国分寺、立川のいずれかで待機汁

今何本走ってるのですか？E233

今四ッ谷にいますが何分後に来ます？

ヒント：30分前に八王子発

いま吉祥寺でたよ〜

ふと空を見上げたら233通過＠阿佐ヶ谷

>>595
>>596
サンクス。辛抱強く待ちます。

運転室から展望できた？

今日の運用は>518

今四ッ谷を出たところです。

阿佐谷駅にて駅員による注意が発生。
黄色い線まで下がれよ。

今日は05Tと15Tだから、もう四ッ谷には来てるかも。

御茶ノ水到着

ここいつの間にかキチガイｦﾁスレと化してるなwwwwwwwwww

セルフが居るなら乗りに行きたいな。
昨日乗った時いなかったから。。

明日は大月に営業で初入線かな

>>606
昨日セルフいたよ〜今日はお休みかなぁ

あれ？
今日の233運用05Tと15Tだよね。このまま行くと、2308に東京1、2番線に並ばない？（05T 2308東京発高尾行、15T 2308東京着）
撮り鉄がんがれ。レポヨロ。北から見守ってるぞ。

中野で寝てるな。
あれいつまであそこに留置すんだっけ?

いま甲府に２３３がいるよ！試運転で

スレがﾏﾀｰﾘしてきましたね

sage杉だからか？
一応age

>>602
西荻窪で撮っていたんだけど、こっちは運転士に警笛＆注意をされたアホが１人いた。
運転士に余計な神経を使わせるんじゃねーよ。
その後も今にも電車が発車するところなのに、堂々と白線からはみ出て撮影…
アイタタタタｗ

まだ乗れてないんだけど、22時以降で西国分寺の下り方面に来るのは何時何分がありますか？
つか今日の運用どれ？携帯からだと見づらい('A`)

<<615
2355・2410

>>616
thx!
それに乗ってみます！

>>615
0314 東京行 9両 一部指定
0319 東京行 10両 全車指定

ちょっと乗ってみようと思うのですが
次に東京に来るのは何時か分かる方おりますか？

http://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/aaa/img/hell37131.jpg

いまどこにいるのでしょうか？

やっと乗れたわ。涼しくて快適。乗車位置がズレてる所があったような

国分寺で下り1518に来ると思ったら先に行かれたらしく来なかった
後続の新宿1500のスパあずさが来たから諦めて帰ろうとしたら
4番線にシャーって音とともに銀色の電車が(汗

新車が入ったって事知ってる一般人もだいぶ増えたっぽい。

ドアの化粧板がきいてるね
車内の雰囲気が寒々しくない

東の223に西の321、いい時代になったなぁ

今、三鷹に向かって行った＠吉祥寺ライブカメラ

15T
列番 種　　別 　始　発　→　終　着　 備考
414T 各　　停 豊　田 454→東　京 558
615T 中央特快 　　　 612→高　尾 710
714T 　　　　 　　　 719→東　京 834
815T 　　　　 　　　 836→八王子 940
914T 　　　　 　　　 946→東　京1050
1015T 　　　　 　　　1054→高　尾1206
1214T 　　　　 　　　1211→東　京1326
1315T 　　　　 　　　1327→高　尾1446
1414T 　　　　 　　　1454→東　京1607
1615T 　　　　 　　　1610→豊　田1713
1714T 　　　　 　　　1721→東　京1817
1815T 　　　　 　　　1820→八王子1926
1914T 　　　　 　　　1943→東　京2046
2015T 通勤快速 　　　2049→高　尾2154
2214T 中央特快 　　　2202→東　京2304
2315T 　　　　 　　　2308→高　尾2421
2414T 各　　停 　　　2431→小金井2459

ちょうど乗ったところだったのか。




無事乗れたようでよかったよかった。

いま、おとといから数えて３往復目なんだが…








もうそろそろ飽きないか？

>>625
223は西の車両なんだが

どうでもいい揚げ足取り乙

うゎ・・・痛いなぁそいつ。
そんな奴がいるから困るんだよ。
最低限のマナーは守れと言いたいもんだね。

しかしE233系を携帯で撮る一般人や子供を201系の前に立たせて撮ってる母親がいたなぁ。

この前東京で201に立ちションしてるおっさんがいた・・・

一般人が乗ってきた反応を見るのがおもしろい。

>>602>>614
さすが杉並DQN駅。

E233系初めて乗ってきたけど、ありゃ良いね。
見た目E231系と同じような座席でも、205系以前の
従来車と硬さあまり変わらないし、高尾から
東京まで乗り通しても疲れなかった。

ただ乗客が「なんかこの吊り革気持ち悪い」とか言ってた。

TIMS伝送と音声合成に伴う仕様なのかもしれないが、
自動放送・肉声放送共に非TIMS車より音質がこもるのが改善されてないのが残念だ。
同じ内容の放送でもメトロ05とか束でもE501なんかは透き通った音質なのにな。

すまないが誰か妻面に書いてある(はずの)重量を調べてもらえないか？
概算でいいのでクハモハサハ1両ずつで構わないのだが。

ぐーぐる先生でもわからないんだ。申し訳ない。

JR東日本E233系電車の写真がある
3000円のクオカードって欲しい人居る？
記念クオカードなんだけど

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

今日やっと乗れると思ってたのに何でダイヤ乱れるんだよ
さっきから201系ばっかり来て不安…

携帯から書き込めないのでパソコンから｡
16:30頃から携帯からアクセスできないのだがなぜに?
他の椰子の携帯でも試したが無理だた…

移転

自動放送導入に伴い、乗換列車の案内すべて取りやめ？
昨日東京行きに乗車の際は「○番線から○分」が一切なかった。
上りの緩急接続ならまだ分かるが、
立川での青梅線番線案内や大月方面列車の接続駅程度は残して欲しい。

…支社から肉声禁止令でも出てるのかな？

>>642
新鯖へ移転しますた（hobby7→hobby9）

>>642
hobby7からhobby9に鯖移転したからじゃ？


今日録音していたら、運行情報更新のチャイム
鳴ったけどE231系よりやわらかい感じの音色だった。
って既出？

今日はセルフは全然いませんでしたか？
昨日のがかなり面白かったようなので、一度見たいです。

9号車に人目もはばからず半自動ドアのボタンを押してる痛い池沼さん
殴りたくなってきた

て

http://www.fileup.org/fup127756.jpg
セルフ車掌ってこの人？

昨日もいたな@ｾﾙﾌﾚﾁ
しかも新宿や荻窪で大騒ぎしやがって

豊田で上り２本並んだぞ。

乗り慣れてみればやっぱり走るんですだな。
欠点がなさすぎてヲタ的にはツッコミ所がなく、乗り心地の良さもあって眠ってしまう。
逆にベコベコの209が萌えてきたお。乗り鉄人生なんてこんなもの。

明日の運用は？

ポンコツがあるからいいものはいきる
いいものがあるからポンコツはいきる
今まで東が無かったもの?　それはいいもの
所謂、E233系だ!!

さぁ 楽しい楽しい東日本鉄ｦﾀワールドの幕開けです!!

>>654
明日になればわかる

で、今日は何にもトラブルなしで動いてくれたのか？

たったいま阿佐ヶ谷荻窪間ですれ違った
こちらは中央ライナー車内

続いて荻窪西荻窪間でもすれ違ったYO

今、四谷で見た04Tは201系だったよ！いつ交代したの？

今日、運用入ったのはH43とT2？
T3の試運転は見かけたけど。

復旧？
続きもここでOK？

今、新宿で14TがH43で、20TがT02で続行で東京へ向かった！東京駅で2本並ぶね。

>644
ええ、出てますよ。
統一されたサービスを実施するということで。
中央本線への案内のみ残して西国・立川・八王子の番線と時刻は放送出来ません。
案内してる人は会社の指示に違反してることになってしまいます。

西立川と相模湖の何が違うんでしょう。
この件に関して出来るだけお客さま相談室やテレホンセンター等を通じて声をあげて頂けますか。
マニアのみなさんお願いします。

肉声禁止令って本当なのか？
今日乗っていたら、始発出るときに快速東京行き
間も無く発車します、ってアナウンスしてたぞｗ

今東京で並んだ。
すぐに通勤快速が出発。

右ディスプレイの新宿の案内にサザンテラス口がないくせに2006年12月現在って書くなよ

明日は営業初の大月行きに入るのか期待。
高尾以西の山岳区間にも、定期列車でステンレス車が
入る時代になったんだなぁ・・・
ホリ快の215は季節臨時みたいなもんだし。

富士急乗り入れは年内にはなさそうだね・・・

今日聞いた肉声。

・快速東京行き、42分の発車です。4分ほどお待ちください。
・停止信号です。少々お待ちください。
・特急かいじ号を先に通します。発車まで3分少々お待ちください。
・次は立川。立川です。お出口右側です。お降りの際はお忘れ物のないよう〜

言われてみれば確かに乗り換え時刻の案内はなかったな。
201の肉声放送でも乗り換えの時刻案内やる人とやらない人がいるしなぁ。

>665
肉声放送の禁止までは言われてないけど、原則は自動放送。
ただ、上記の通り乗換放送は自動放送のみ。
従来の細かい乗換放送は「しないで下さい」と会社から通達あり。
ただしＭ電は除外。

当方鉄道まったくわかんないですけど、業務移動(？)で見たこの電車のデザインに惹かれてこのスレまで来てしまいました。
中央線はたまに新宿・代々木・四谷を利用する程度なんですが、この233系の電車には、どの駅から・どの時間に行けば乗れますか？ 厨質だと思いますが、レスしていただければ幸いです。

あしたの運用おせーて

>>668
富士急への乗り入れは春までない

>>671
とりあえず携帯にスレをブックマークしておいて
外出先で定期的に見てればいずれ書き込まれると思うよ。

東京で通勤快速と並んだ快速の方に
今初めて乗ってるけどこれはいいね。
しかしセルフ車掌は発見できず。

神田で京浜東北乗ろうとホームで待ってたら、ピカピカのＥ233を
初めて見かけた。
ベコベコボディで見るからにくたびれてる209系の横を
颯爽と通り抜けるＥ233がやけに眩しく見えた。
早く、京浜東北にも来い。

>>672
ローテーションって物があるのを知ってるか？

こんなの見つけた

132 ：774号室の住人さん：2006/12/28(木) 21:04:49 ID:vFNJyUIk
２００８年３月のダイヤ改正で青梅・五日市線のすべての車両がＥ２３３で
統一されます。
これはあくまで予想ですが、その年の３月のダイヤ改正で驚くべき大改正が
行われると予想されます。
これは不動産会社の情報なのですが、最近青梅線沿線の建売住宅が飛ぶよう
に売れています。特に戸建てがものすごい勢いで売れています。
その購入者の中にちらほら某鉄道会社の社員さんがいるそうです。
たわいもない会話の中で『青梅線沿線の自然は魅力的ですよ。都心からは
やや離れていますが中央線の直通電車も朝晩は頻繁に来ますし･･･』
と説明したところその社員さん曰く『青梅線もあと１年くらいで大変貌を
遂げますからきっと住宅が来年あたりから飛ぶように売れると思いますよ』
と言うのです。
相手は私が鉄道好きだと知らずにこういう会話をしたのだと思いますが、そ
のときの会話は私の中ではすごくインパクトがありました。
ここから先はまったくの想像ですが、もしかしたら青梅線はあと１年くらい
するとほとんどの電車が中央線直通になるのではないでしょうか？
こんな大それたことを言うと笑われるかもしれませんが、日中の１０連化も
当時ではまったく考えられなかった事態だっただけにかなり気になります。

201は唸るチョッパ音とモーター音で速度感覚がわかったけど
233は静か過ぎて外を見ないと速度感覚掴みにくいね。

>>678
青梅線快速運転の話かい？

>>680
いやいや、立川どまりの現行電車が全部直通の東京行きになるのかと思って。
まあ推測の域は出ないが。

>>680
聞いたことないけど

>>677
知らないから聞いているわけだが・・・

ドア横の柱の部分ツルツルしてるな
写真で見たときはE231の川重製のように
壁と同じ内装材が使われていると思っていたのに

青梅線と言えばkaenuくん

>>639
209の妻面には「見切品 半額」ってシールが貼ってあったYo

>678 ガセお断り

↑
セルフ車掌？

セルフ車掌ってｗｗｗｗｗ名前輪ロス

セルフのおかげで早いうちにE233に乗りたくなりました。

明日の運用は？

>>690
自分で調べたら？

>>664
そう言われてみると…？

昨日の1903Tに乗った者だが、立川行きで、
「日野豊田八王子方面は次の国分寺であとから参ります通勤快速を(ry
西国分寺、国立へはこの電車を(ry」

国立では
「この電車は立川では上りホームに到着します。
日野豊田八王子方面へは、次の国立で降りたホームでお待ちください。
通勤快速通過の後、快速高尾行きが参ります。」


立川では
「この電車は上りホーム5番線に到着します。青梅線は2番、3番線、中央線八王子高尾方面は6番線または7番線でお待ちください。」

ってな感じでバリバリ肉声だったが、時刻案内がなかった。
俺は立川で降りたからいいが不親切だとは思った。
まぁあれほど警告?してるのに立川止まりに乗り続けてる日野以西の客も悪いが。


これからも何度か乗ってこれだったら苦情を言ってもいいかも。


って言うか運行情報の一覧性の悪さはほんとにどうにかならんのかな。
英語表記で単語が複数行にまたがる時もハイフンが入ってないし。

ドア上部の画面に、「今度の武蔵野線は○時○分　○○行き」みたいに表示できたらいいのに。
良く分からないけど、乗換駅の時刻表のデータを車両に入れれば良いだけじゃない？

02T立川停車中。関係ないけど6番の発車メロディスイッチを酔っ払いが押して小混乱。

あれだけ発車番線や行き先が輻輳してるのに、
発車時刻や乗場案内をなくせという方針は意味が分からないですね。
なくすのは構わないけど、
その代替を液晶に表示するとかの方が先じゃないですかね。

あ、>>695は立川到着前での話ですｗ

05Tはいつの間にか201に代わってたね。
立川19:38発の快速東京行きは201系だったよ。
西国分寺で15Tに乗り換えたけどね。

お天気コンタックの中央線版があるんだね。
東京･三鷹･八王子･青梅･甲府･松本の天気と最高気温が出ていた。
山手線のとは違うようだね

明日は順当に07Tと17Tなのかなあ
17Tならまず小金井から可部行きになる

可部か、えらい遠いなw
と、マジレス。

束はまだ私鉄のようには自動放送が馴染んでないし、
全体的に適当な仕事でもまかり通ってしまう体質だからな。
自動放送が入るともう肉声放送はしなくてもいいんだ、と思ってしまう車掌が多いと思われ。
従来から自動放送を入れてる社局だと、自動放送と肉声放送をうまく使い分け出来てるけどね。

おっと運用変更でT2が05T→03Tになったから
明日は05Tと17Tかなあ

>>699
小金井から可部なら東北→東海道→山陽って走るね

>>698
栃木から広島…遠いなｗ

いよいよ大月入りか？

>>700
＞束はまだ私鉄のようには自動放送が馴染んでないし、
自分の地元でなじんでるから全ての私鉄で自動放送あると思ってるの痛いよ東急厨

＞全体的に適当な仕事でもまかり通ってしまう体質だからな。
根拠なし

＞自動放送が入るともう肉声放送はしなくてもいいんだ、と思ってしまう車掌が多いと思われ。
会社からの指示があったという内容に背反している君の勝手な推測

＞従来から自動放送を入れてる社局だと、自動放送と肉声放送をうまく使い分け出来てるけどね。
そうですか東に関係ないことは書かなくていいよ

>>704
１行１行レスを入れるのきもいよ
粘着丸出し

初日に拝島と青梅で普通に放送してたが・・・＞乗り換え

>>700 >>704
両極端で話にならないな。

客に分かりやすく親切で便利な案内をすれば形式はどうでもいいだろ。

<チラシの裏>
ATOSと車内放送を連動させるシステムができたら最強になりそう。
乗換時刻案内まで自動なら文句はでないだろう。
</チラシの裏>

ここの住人はどう足掻いても中央線「各駅停車」と「快速」を混同しているよ・・・。
馬鹿だよね。東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野から全て停車するのが「各駅停車」で
中野から先も三鷹・国分寺とかにしか止まらない駅のが「特快」。別の線路走るのが「総武線」。
おまいら本当に頭大丈夫か・・・？
「各駅停車」と「快速」を間違う厨は、山梨や奥多摩、それに八王子あたりの猿だなｗｗ
冬休みの宿題でもやっていなさいってこったｗ

17時48分の三鷹発東京行きに233のった、カッコよす、速くチュオウせんの顔として
なじんで保水、

中央線の運用貼っておきますね
http://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/jre/06cyuow.htm

>>708
釣り？

>>706
禁止令は担当区で違うのかな？
いずれにせよE233投入完了時点で相当数の苦情は発生するでしょう。

>>711
最近増えてきたコピペ。ｽﾙｰ汁。

>>712
立川・八王子・三鷹・新宿の車掌区で違うのでは？

明日、豊田発428が２３３系になる確率ありますか？

特別快速　○1〜10 6:44 八王子方面高尾
普　　通　○1〜10 6:58 八王子方面高尾
快　　速　○1〜10 7:09 武蔵小金井
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾘﾃﾞｰ特快　○1〜10 7:44 奥多摩/五日市

青梅特快　 ○1〜10 8:09 立川方面青梅

快　　速 ○1〜10 8:50 八王子方面大月

臨　　時　 ↑1〜10 8:47 甲府方面小淵沢

明日は漏れも逝くぞぉ！

今日は通勤でラッシュのまっただ中の714Tに乗った。
で、他の時間の試乗で感じなかった問題点をレポ。

まず、
乗り心地が良いため、みんなつり革につかまらずに本や携帯に集中。
満員なのにドア口の周りのつり革が結構余っていた。
が、国分寺、三鷹のポイント通過時にお互いにぶっ倒れて迷惑かけまくり多数。
・・・ちゃんとつかまれよ！！！マジ迷惑。

201系と違いドア横に人が立つと、もろドア開口が狭くなって乗り降りに支障有り。
座席と分ける大きなパーティションと相まってドア付近に立つとすぐに人の流れが悪くなる。
すなわち奥から出ようとする人をドア付近で交わす場所がないから、継続乗車の人がドア付近で頑張ると、マジ降りれなくなっていた。
多数が一挙に降りる荻窪駅の階段近くでは悲惨。
奥から降りる人も大きなパーティションで阻まれていつもと違って大回りするからそこで人が団子になる。
結局、ドア付近ではパーティションにへばり付いていた4人以外、継続乗車の人も全員が一旦降りなければならなかった。
新宿ならわかるが、荻窪程度なら今まで201系ではドア付近の人が通路をつくれば降りる必要はなかった。

以上が俺が感じた問題点。
客の慣れの問題だと思うが、帰宅の時あらためて乗った201系はドア付近が特に広くて良いとも感じた。
E233良い電車で俺も好きなので、今後客同士マナーで乗り切れればいいと思うのだが・・・
意見待つ。

ふむ

次に 1番乗り場に　参ります　特別快速　八王子方面　大月　行きは 10両です。
足元　白色　○印 1番から 10番を　先頭に 2列に　並んで　お待ちください。
停車駅は　神田　四ッ谷　新宿　中野　三鷹　国分寺　立川と立川から　大月までの　各駅です。

>>716
なぜに関西風？

まあ慣れだろうな。まだ運用されて３日しかたってない。
みんな釣り革につかまらないとかそれはありえないね。

>>720
あんた絶対中学2年以下だね
氏ねよ

７１６が関西風なの？

>714
新宿は乗らないだろ
今まで乗ってた緩行も中野にくれちまったし

>>723
ある駅の放送を活字化するとこうなるだけだ

本当に常磐緩行線に入るの？

モハにパンタが２基ついておるのは何故？

普段は高尾寄を上げて東京寄を下げているみたいだが・・・・・

もしかして、ＪＲ西の２０７系と同じ役目？

>>728
霜鳥。

自分的には、明日は05Tか15Tになってほしいのだが

霜パン？
いや、恐らくそれも「二重化」のうちの一つだと思われ

>>718
日立製のメトロ05が登場したときも似たような問題が上がったな。
あれは手すりの形状も相まって「ドア脇に留まらせないもの」と言われたがｗ

>>728
バックアップ。

12/27 E233初見
http://imepita.jp/20061228/828850

ｲﾒﾋﾟﾀDE初TEST

接続サービスは日本独特のもの。外国では何かの手違いで接続できないと
即、訴訟問題に発展する。最近、奥多摩で朝の通勤時間帯に数分遅れた電車の
車掌が、接続先の電車が待っていると放送したにもかかわらず、接続先の車掌
が情報を無視して行ってしまったトラブルが発生した。大勢の乗客の抗議で
後日判明したのは当該車掌が情報を忘れていたとのこと。これが影響している
かも…ね

15時 18分発 中央特快 高尾 ゆきは 10番のりばから 発車します。電車は 10両で 到着します。足元 白色 △印 1番から 10番で 2列に並んで お待ちください。停車駅は 中野 三鷹 国分寺 立川から各駅です。中野 国分寺 立川から先へは、この 電車が 先に着きます。

どうも夕方は03Hで入ってたっぽい。

ってことは青梅滞泊の翌朝05H充当か。
ますます分からなくなった…

行先表示器に難があるな…
中央線は行先が多いし運行系統が複雑だから、普通に行先だけでいいと思うが。
快速区間じゃホームの案内で停車駅出るし、次駅なんて駅名標にも載ってるのに…
それと欲言えば「中央特快」（小）の書体がダサい…。313系みたいに巧く幕を表現出来ないか。

早く京浜東北線にも来ないかなwktk

　普　通　立川方面青梅
中野→［阿佐ケ谷］→荻窪

>>708
各駅停車＝高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪停車
快速＝高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過

ただいま到着の電車は、快速、高尾行きでございます。中野までの停車駅は、神田、四ッ谷、新宿でございます。中野からは、各駅に停車いたします。

E233中央バージョンの運転区間は最終的に
東京〜大月(河口湖)・奥多摩・武蔵五日市
でおｋ？

小淵沢とか塩尻とかに来たら萌えるがｗ

西武みたいな方式がいいかな。

「○○へお急ぎの方はこのあとの中央特快をご利用ください」とか、
「○○で各停●●ゆきにお乗り継ぎができます」とか・・

最近のだと前々駅からの接近も表示できるし。

>>742
つ高麗川

>>742
諏訪湖花火臨でそのうち諏訪地区に出張するんじゃないの？

>>744
E233中央バージョンの運転区間は最終的に
東京〜大月(河口湖)・奥多摩・武蔵五日市・高麗川
でおｋ？

小淵沢とか塩尻とかに来たら萌えるがｗ

>>742
たしか行き先は篠ノ井線の山科とかの表示できるんだよね。どこかのサイトで見たよ

あれだろ。
八高北線のヂーゼルが運賃表示に「拝島」「川越」などと書いてあるのと同じだろw

ＬＥＤなら入れておいて損はないしな・・・使うことがあるかどうかは別として。
最終区間は、車両故障で車両不足に陥って川越線貸出で。

>>746
河口湖がなぜ（）なの？
大月からはJR以外の富士急の運転士が運転していく貴重な路線ですよ…

>>742 >>746
諏訪湖花火の時の臨時増発用（今年までは201系が使われてた分）で行くでしょ
そのために行先表示にわざわざ富士見とか上諏訪とか塩尻とか松本とか入ってるわけだし

>>748
それとは違うと思われ・・・

八高線経由で川越行きとかなら車輌トラブルで貸出とか有り得るが、長野支社とか入らないだろｗ

山科ではなく明科。中央線の通常運行区間外では塩山、甲府、竜王、韮崎、小淵沢、富士見、青柳、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、塩尻、松本、明科。さらに川越も入ってる

>>752
どれも使わなさそうｗｗｗ

三鷹に居る奴の「むさしのドリーム」よりは使われる可能性が高いかと

>>737
ガタガタぬかすなハゲ！
文句あんなら今後乗るんじゃねーぞキチガイ！！

諏訪湖花火臨があるので小淵沢、富士見、茅野、上諏訪、塩尻、松本、明科なんかは使うかも知れないがそれ以外は怪しい

E233が長野支社管内に入るとしたら数十年後の廃車回送くらいかｗ

>>756
kwsk

ttp://www2.odn.ne.jp/keihintouhoku/kobore/zatsu/zatsu1.html

待って、E233には小宮と南古谷・東飯能も入ってるぞ。こりゃ八高で使うのか？

南小谷とかはさすがにないのかｗｗｗ

>>758毎年８月15日と９月の第１土曜日の２回、諏訪湖(最寄り駅上諏訪)で大規模な花火大会が開かれる際に201系分割対応車、２編成が長野支社に貸し出され運用される。小淵沢〜松本・明科間で実際に運用に入ってる。201系を使っても乗車率200％近くになる。

>>823
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗチンカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>823に期待

>>760
八高線の奴は将来ﾀﾞｲﾔ改正による高麗川行以外の設定や花火大会なんぞの臨時輸送で借り出されるかもしれないから入っているのだろう。

>>766
死ね

ごめんなさい誤暴です・・・
しかもチカスのタイプミスで恥ずかしい・・・

おいおい、さっきから変なﾚｽ目立つぞwww

>>760
一応設定してるんだろ。

E231の近郊だって、登場当初秩父鉄道の三峰口とか入ってたしな。

年越し終夜臨の中央線各停は全運用がE233系という、今さら感が拭えないお年玉となるだろうか。

233対照表

種別
00
01 回送
02 臨時
03 試運転
04 団体
05 普通
06 各駅停車
07 快速
08 特別快速
09 中央特快
10 青梅特快
11 通勤快速
12 通勤特快
13 H快速 おくたま
14 H快速 あきがわ
15 ﾎﾘﾃﾞｰ快速

そういえば201系には川越行きの表示があったな。

>>773
それを使って営業に入ったこともあるらしいからな。
写真ですら見たことないから本当か知らないけど。

乗り心地良さ過ぎ
あずさ、かいじ並に揺れない。臭くない
201がいかにひどい代物だったかよく解った。

とりあえず入りそうな路線の停留場は全部入れときましたということか。
西武20000もそれで面白い行き先がわんさかあったなｗ

>>754
つか今や種別そのものが存在しないしｗ
それでも、かつてヤテにいた奴の「鶴見線」には敵うまいに。

行先
00 (列車種別表示のみ)、01 東京、02 御茶ノ水、03 水道橋、04 新宿、05 中野、06 三鷹、07 東小金井、08 武蔵小金井、09 国分寺、10 西国分寺、11 国立、12 立川、13 日野、14 豊田、15 八王子、16 高尾
17 相模湖、18 四方津、19 大月、20 塩山、21 甲府、22 竜王、23 韮崎、24 小淵沢、25 富士見、26 青柳、27 茅野、28 上諏訪、29 下諏訪、30 岡谷、31 塩尻、32 松本、33 明科

36 立川、37 拝島、38 河辺、39 青梅、40 御嶽、41 奥多摩、42 武蔵五日市


45 八王子、46 小宮、47 拝島、48 箱根ヶ崎、49 東飯能、50 高麗川、51 川越、52 南古谷

55 大月、56 谷村町、57 東桂、58 富士吉田、59 河口湖

62 大宮、63 東所沢、64 府中本町、65 川崎

68 千葉、69 幕張、70 津田沼、71 西船橋、72 御茶ノ水、73 水道橋、74 中野、75 三鷹、76 東小金井、77 武蔵小金井、78 国分寺、79 西国分寺、80 国立、81 立川

中野〜新宿の感想だが、東中野付近のストレートで95km/hぐらいだろうからまだ全く力を使い切っておらず持て余してる感じ…
大久保のカーブは、車体の外振れが小さく、台車や床下に重みがある、低重心な感じがする。曲線走行中、短いガードを渡るときに一瞬車体が陥没するが、E233になってからは激しい横揺れも加わって非常にコワイ。あれは運が悪いといつか脱線するぞ。
さあ中央線ユーザーの中で誰が福知山線と同様に「ババ」を引くか…

小淵沢とかならまだしも、千葉や津田沼のほうが使わないような希ガス。
地下に入れないじゃんw

>>775
そりゃ4000両以上に渡る実績でできた130km/h対応のE531系をさらに改良した足回りですから。台車に至っては基は特急用なんでしょ、あずさやかいじと同じ。
中身も凝ってるし。

訂正。停留場じゃねぇや。武蔵境が入っていない。
単に折り返し可能駅だな。

>>776
103が高麗川の車止めに突っ込んで予備車がなくなった時に、201を借り入れたことがあるとか。

おそらくこの２３３シリーズは日本で一番贅沢な通勤電車だと思う。

東西線じゃなくて総武観光線だよ。

>>779
ﾋﾝﾄ:隣の各駅停車

あの〜、山手線のＥ２３１系と入れ替えて欲しいのですが、皆で要
望してみませんか？

>>779
Pで入れる＜地下

>>780
そういえば、ヨーダンパ有無の乗り味の違いの報告は
全く聞かないな・・
まあ、最高95じゃ差は出ないか・・・。

そういえば95km/hっていうと、モーターは東車特有の低い音が鳴り始める
辺りだよな（E231だと80km/h)。
音だけはE531と同様、全く速さを感じなさそう。

>>786
保安装置よりも車体の規格がいかんだろ。
トンネルをガリガリしながら走られても困る。

思ったんだけど、中野から西船橋まではJRの料金で地下鉄に（あるいはその逆）
乗れちゃうの？それとも中間改札かなんかがある？

>>788
っ217

233と幅一緒だぞ( ´-`)y-~

貫通扉〜

>>779
ヒント：緩行線

豆知識：実際やるかどうかは別として、ATCや貫通扉がなくとも地下区間の走行は可能

>>790
それはまず地下鉄じゃねーよｗ
トンネル区間の地下線だっての。

>>791
E217の後期型は非貫通。
あの貫通扉はレプリカ。

あぁ、そもそも地下鉄じゃないのか。俺が勘違いしてたわｗ

てっきり東西線経由の話かと。

複製(レプリカ)じゃなく偽装(ダミー)だろ?

臨界戦も地下鉄じゃなくて「トンネル区間の地下線」だから
貫通扉がなくてもいいんだね。

相鉄用にカスタムメイド化された物を早く見て見たい。
あと一年か…。

201と比べてすげー走行音が静かになってた。
車で言えば、カローラからマークXに乗り換えたような感じ。

>>797
そして代わりにトンネル幅を広くする必要があるので、拡幅車も通れてしまうと。

でもトタのE233が東京駅地下ホームに来ることはないだろうなｗ

>>747はどこの駅名を言いたかったんだろう

連日乗ったが、本当にあの坐り心地は信じられない　中央線内なら183のG車の次ぐらいにいい
それから最近の車両は皆そうだが、端に座ったときに隙間風が来ないのも個人的には好印象
あとは蛍光灯カバーがあれば完璧だったな・・・とわがままを言ってみる

>>802
明るい方がよい

>>801
明科

>>802
蛍光灯カバーはもはや関西でも付けない時代です
それより、せっかくの明るい化粧板なんだから無地ではなく柄入りにしてほしかった
東急5000は柄入りなんだけどなぁ

>>805氏ね

>>807氏ね

今日は何運用に入るのかな？？

http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167325353/

埼京線の205沢山隙間風あるんですけど何か？埼京線変えてくれ。

>>782
車番がSUS打ち抜きな201もなかなかのものかとw
>>789
今は無いから可

>>805
関西で蛍光灯カバーが付かなくなったのは、これまでの素材では新しい火災対策に適合できないから。
ただ、一部の車両では新しい素材を使って付けるようになってきてるから、今後は復活するかと。
西の521系ではガラスを使ってると、鉄道雑誌の紹介記事に書いてあるな。

昨日は03T 05T 15T 21H 15Hなど目撃情報が多数あってよくわｋらんな
中央線はいつもローテ通りに次の番号に行くの？

確かにカバーあると暗くはなるな。関西だとそのあたりは窓が広かったり
阪急ならそもそも化粧板が木目調で暗めだから暗い明かりがマッチしたり・・・


>>809
動ナビで同じネタをを見てここに来たら、まさかここにもあるとはｗ吹いたｗｗ

>>789
>>811
・バレたら3倍の運賃を取られる罠

・事故が起きたとき、振替が利かない。但し、発駅への無賃送還は利く

以上より、実際に乗るルートでキップを買うべし

>>815
パスモ導入後は？

中野からJRの隣の駅までの切符も買っといて、着いたら精算するって(ry

>>816
スイカかパスモで乗ったら安い方（メトロ）の運賃を適用じゃないかな。
あるいは西船橋に中間改札作り津田沼直通も廃止して完全分離しちゃえば、
中野は同一改札内でもルート確定は可能だが（そういう話もあるらしいけど）

パスモの場合はより低廉な方でSFが引かれる。

あ、始発とか終電はどうなるんだ?

で？今日の運用は？

>>689
ぼぼっ僕はセセッセルフ車掌なんだなあぁ。

中央快速がＥ２３３に統一されたらどう変わるのかな？
わたすは立川−新宿で毎日使ってるんだけど、快速だる過ぎでしょ！

朝ラッシュ時のピークには特快走ってないしさー
あの国分寺〜新宿間ノンストップの監禁特快もアリエナイ

なんとかして欲しいよ、まったく・・・
あ、あと例の３駅もね

立川なんてクソ田舎に住んでるから快速がだるいんだろ

さっさと都内に引っ越せよ

今日の豊田428発が新車って言ったの誰だよ。違うじゃん！某駅で来るまで待ってるんで。

日野人乙

立川がクソ田舎かどうかは置いといて…
で、今日の運用は？

そ。それが問題。

で？今日の運用は？

824は杉並の方なのかな？

で、今日の運用は？

全くオマエラは・・・
自分で行くとかすりゃいいのに。
身勝手すぎる椰子多過ぎだろ。

で？今日の運用は？

なんか広まったな。
誰かに頼る前に自分で逝けと。ごもっとも。

で？今日の運用は？

確かにそうですね。ちょっと反省…
では、そろそろ出撃します。

あ、出掛ける前に…

で？今日の運用は？［Final］

>>ID:KLlC9yV5

で？今日の運用は？

意気揚々と東京に乗り込んだが、三鷹でグモかよorz

で、今日の…

三鷹人身やったから運用は期待しない方がよsage

人身で遅れてる
まさかとうとう233グモ？

とりあえず今いくつに入ってる？
ある程度は追えるはず。

>>836
ｸﾞﾓｽﾚによると、当該は回9486Mとのこと。
たぶんE233じゃないとは思うが…

飛込んだ椰子氏ね

もう死んでるのか…

今、文子の汚物工場に、オレンジラインの233がいた
出場待ちか？

今日は07Tと17T、って青梅線スレに書いてあったど。
おまいら青梅線住民に感謝汁！

こっちにうpしてくれた貴方に感謝。

ローテ通りか

首都圏運行スレで新型とすれ違ったと書き込み有り。

動いてはいるのだろうけどローテ通りだろうか。

6時半くらいに立川で河辺行きがいたよ。

西国分寺7時49分の上りが233。

>>846
ということは、所定通り17Tか。thx！

東小金井801の上りの2本前が233だった。17T？

>>848
17Tdayo


17TはOKとして
もう1本走ってると思うがどこよ？

>>849
もう１本が所定通り07Tだとすると、今頃707Tで西国分寺あたりのはず。

716Tで所定通り上ったお

17Tは運用乱れてないみたいだね。

07Tも17Tも大月まで行くお。

０７ＴはＴ１っぽい件について。

昨日乗ってきたけどすごいな

車両間全ての両側に扉が付いてるね
化粧版つきで椅子もやわらかいから相当金掛かってるね

昨日夜11時ごろに東京駅で233の並びが見れると思っていたけど
04Tのほうは途中で車両交換しちゃったようで取れなかった

つーことは、大月に３回出現か。

山梨の山奥まで映像流すのかな？
激しく無駄なような飢餓するが

今は運用が無いけど奥多摩線や富士急なんかも

八王子以西は大回り乗車の言い訳利かないから、おまいら切符買って乗れよ(ry

Ｔ１は０３Ｔだった

今日から3日まではホリデーパスが使えるね。

８２５です。
二時間待って、ようやく乗れた。豊田発6時21分？だったかな。そこらへんの時間。6分遅れで出発しました。07Tでした。

富士急入るわけじゃないから、微々たるもんだな。
おいらは、昼の 07T 狙い。
ローテ通り来なかったら、17T 乗るか

今日は03・07・17Tの3運用で桶？

>>818
確か磁気券よりパスモ・Suicaの方が高くなります。
ICカード相互利用で料金の計算方法が変わるため。
具体的にはJR発着で途中経路にJRと会社線の別ルートが選べて中間改札が無い場合JRのみ利用で計算になる。
また中間改札ある場合でも連絡きっぷの概念がないのでJRと会社線接続の度に通算キロ程がリセットされる
(つまりJR→会社線→JRの場合JR区間は初乗り料金二回ぶん加算される)

まあこの区間乗る人はあらかじめ券売機で地下鉄経由ルート指定してのってください

休日運用？

30分位したら東京駅で並ぶな　03Tと07T

マターリしてるからage

東京より。
07Tは201だよorz

03TはT1。

０７Tは２０１なの？

東京9:58発快速立川行がT01です。
編成番号間違っていましたらごめんなさい。

東京9:58 立川逝き
西の新幹線みたいに横のLEDに停車駅が表示されてるね

順調に行けば夜、E231と国分寺で顔を会わせるな。
17T特快と17B各停とはなんと奇遇

>>853　です。
朝撮ったデジカメ画像を拡大しているのだが、Ｔ１編成６０６Ｔ快速東京行き。
朝の三鷹人身事故で運用とかイレギュラーになったかもしれん。
今沿線にいる諸兄、フォローたのむ。

１７TはE233？

903T2号車、モハE233-1に乗ってます。T1です。
1本前の07Tは201でした。

今日はコミケか…233も混むな…

○木8:50発快速に乗って見に行く筈だったのが、
気がついたらもう10時だぁーーーーーーーーーーー

話の種提供
1981から1983の間にK谷市H陽中にてS間K里5XXの
7某西山家系太市の子禎孝とその仲間たちは
5弱者にいじめがバレたら親族に危害を与えると脅迫し、
2えたひにんと呼び、遺書や奴隷契約書を書かせ、
3殴る蹴る汚すを繰り返し、金銭も恐喝していた。
2こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
7社会的信用を得たお金持ちの生活をしている

17T…H43

こいつ、LED撮りづらいorz

中央特快ktkr

今は03T 17Tでよし？

>>880
いいっぽい

03T…T1
17T…H43

だね。

07Tは201報告あり。

こちら03T:T1編成、只今吉祥寺。
そろそろ17T:H43編成とすれ違うかな。

平日最終の下り高尾行きは
武蔵小金井行きにしていただきたい

>>824
理屈的に立川も東京都内

三鷹です。
03Tと17T揃って停車中。

>>884
くだらない香具師相手にしない。

今日もヲタたくさんいる？

>>887
初日に比べれば少ないかな。
セルフも見ないし、マターリしてるかと。

そうか、休日だとＴは大月運用なしか。

>>875
プレハb（ty

Ｈ４３、いまどこ？

立川のT1で独り言いってる椰子発見 注意汁

H43は東京でしょ。
折り返し11:01豊田行き。

>>892
もしかしてｵﾚﾝｼﾞｾﾙﾌ車掌氏?

独り言氏、国分寺で降りたよ。

西国分寺から03T乗車。

このシートはいいな。個人的ベストだったｹﾁ王8000を遙かに超える！
通勤型のシートとしては文句のつけようがないな。
アルミ棚のせいで頭上が暗いって意見もあるようだが、俺はあまり気にならん。

と言ってたら、国分寺ホームでｾﾙﾌ発見してorz

さすがに飽きてきた
初日から乗りまくると

>>897
嫌でも乗れるようになるんだから201に乗っておけ。

早く京浜東北線にも入れてくれ
秋まで待てない

>>897
嫌でも乗れるようになるんだから201に乗っておけ。

>>899
待てないならそれまで毎日中央線に乗ってれば？

>>899
嫌でも乗れるようになるんだから209に乗って桶

209よりさきに小汚い203を廃車して、233に貫通扉付けたやつを導入しろ！

>>903
2008年の始めに入るんだっけ？

今日は7T入ってますか？

>>884
一般的に都内って言うと区部を指すでそ。

>>889
休日ダイヤは明日３０日からで、今日は平日ダイヤでは？

JRはちゃんと区内は「都区内パス」って区をいれてるがな。
それは都内パスだと市町村部も含む言う人間がそれなりにいるからだろ。

個人的には車両間のドアは片方にだけあれば充分だと思った
通り抜けがマンドクセ−

もう走るんですでは無いな。

只今東小金井で233同士がすれちがった

まだ乗ってないんだけど、E233の走行音あるサイトってある？

>>911
俺の知ってる限りじゃここかな？

ttp://gtovvvf.hp.infoseek.co.jp/
ttp://www.train-sound.com/

>>910
俺の乗ってる201の後ろだ…

スレを見た時には次は降車駅の新宿、悔しいorz

>>913
201が引退したら飽きるほど見れるよ。

E233に乗ったらメトロ10000が糞車両に思えてきた

>>914
３月には大分増えてるのかな？


201でも素直に謝礼の高い快速用から潰すのかな？

青梅のを酉売却を前提に廃車にして中央快速に入れる編成を増やして
限定を無くした方がいろいろと都合もいいかとも思うけど

JR東が通勤車でこれだけいいのを作るように
なったのは、景気が回復してきているのも影響
してるんかね？

公共交通機関に景気は関係なし。

不景気だって通勤のために電車のらんといかんからね。

これまでは103,113,115系といった国鉄時代の抵抗制御車の首都圏から淘汰する
ことが重要使命だったけど、ほぼ達成されたからね

新車投入のペースも落ちるだろうから量より質ってことなんだろうね

>>918
むしろ逆に車通勤をしていたのが経費削減で電車にってことになるからな

まあ、至近（5キロ以内）だと自転車に転移してしまうけど

>>906
ささない。都内は東京都内のこと。都下と同じ意味。

神奈川で県内といって横浜市しか指さないわけじゃないだろ。
神奈川県下も県内も同じ。

都庁のサイトで都内で検索したって、立川に関する情報とかも
たくさん出てくるよ。

>>918
交通機関だけずっと高給だったり、電気料金が一定とか無いだろ。
車両ﾒｰｶｰだって金属の価格や原油価格で左右される。
景気で交通機関は左右されます。航空なんていい例だ。

某私鉄勤務10年目ですが、うちの会社は安月給。

でも給料もらえるだけ感謝せなあかんな
orz

教えて君ですみません。
15時頃に東京駅に行くのですが、この時間にE233はやってくるのでしょうか？

>>924
さらみ1時間後

八王子のあじさい茶屋のおばちゃんにどこ行くの？と聞かれ東京と答えると

「東京の人なの〜？まぁここも東京だけどねぇ〜。(笑)」

とのこと。

今どこいる？
新宿あたり？

八王子霊園のところに彼岸の時期になると

東京方面

という案内表示が出てくる

>>921
都下は多摩地区でしょ？
府下で大阪府全域を指すのとわ違うんでは。

>>927
どちらかといえば大月より

E233は、
東京13:25→大月15:17
高尾13:21→東京14:33

>>924
東京発03Tが14:35快速
次は17Tが16:23快速です

東京…都民からすると23区、非都民からすると東京都
多摩…多摩の市町村
伊豆大島小笠原…島部
都内･都下…政治的には東京都全域、一般的には島部以外の東京都全域。

わかったよ。直せばいいんだろ。

さっさと23区内に引っ越せよ

>>931
東京13:25発は１３２５Ｈで、２０１系では？

Ｅ２３３系大月行きは
東京18;53発の１８１７Ｔが最初じゃないの？

吉祥寺各停ホームにヲタ集団発見w
と、そこに丁度上りの233が到着。

H43は青梅行きだよ
いま立川

いつのまにか時刻が出るようになったな。

親子連れの親のほうが「新しい電車だよー」とにわかに興奮してた。

どうもありがとうございます。皆様のご親切に感謝致します。

新しい顔だよーあんぱんまーん

今新宿を出ました。

狭義では23区内
広義では東京都全域ってことだろ？

それで何の問題があるのかと・・・

>>938
ありそうでなかったよね＠時計

あと、路線図は必要なのかな？
立川を境に分かれていてわかりにくいし

これまで通りの紙の路線図があった方が良いかも
山手線とは事情が違うんだし

あと、立川以西で中央特快、青梅特快の帯が無いのはどういうことなんだろう？
以東ではちゃんと表示されてるし

そろそろスレ違いで
ないのか！？

>>943
確かに、ほとんど設定ない八高線まで載ってるし、
ごちゃごちゃしてるな、という感じだった

>>943
各駅に止まるから無意味と考えたからじゃん？通過駅のある通勤特快は書いてあるし。
まぁ、路線図がごちゃごちゃしてるというのには同意だな。

T2の3号車ゲロ跡なくなった？

俺小平に住んでるけど家族には「都心に行ってくる」ってよく言うよ
青梅の人は「東京に行ってくる」って言う人もいるんだとか

あたらしい明日が走り出す　E233系 vol.8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167371467/埋まったら移動な

H43降りるときにドア横のスイッチに触ったら静電気が・・・

だれか今日から運転される信州のスレたてて

>>931
ありがとう
おかげで効率よく撮れました

>>950
今日の夜某熊谷打ち切りの夜行列車のスレにいた人？ｗ

17T＠羽村

いい車だ。よく頑張った。もはや「走るんです」では無い。Aトレは目じゃないな。

T1いま三鷹でた

いたよ。今日は東京の列車を乗って明日は大糸線乗るつもり。ちなみに俺は内野に住んでる。

T1国分寺
特急待避中

>>955
どこで打ち切りになったか教えて

運行情報が1ページにつき12秒表示してる
今は4ページあって2周して96秒
西国発車して運行情報しか出てないうちに国立着

大宮

中央線のE233は、中央西線でセントラルライナーの運用になりますよね？

>>976
E233は走るんですじゃありませんが何か？(ﾟ∀ﾟ )

>>976
201こそ走るんです

>>976の人気に嫉妬

ここ数ヶ月のスレを見てわかる通り走るんですはもう死語だな

233の代わりに東急2000はいかがでしょう？(ﾟ∀ﾟ )

―― 東　 　京
快速 For Tokyo
―― 次は新 宿

2007年の「ローレル賞」はE233系かな？
それとも、東京地下鉄10000系か？
俺の感覚だとE233系の方が良いと思うのだが・・・

通勤 大 　 　月
特快 For Otuki
―― 次は 立川

>>967
ﾄﾄﾛ10000は西武で輸送障害出してるけどその影響はあるのかなぁ

>>976
でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>967
313-2600に決まってるだろ
火災将軍様のロングシートだぞ

>>976
の人気に嫉妬ｗ

976が調子悪いなら厨だったらワロス

そろそろ髪の毛切りに行こうかな

　　　　　　 ＿＿
　　　　　　|・∀・|ノ 　よい
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　 銚子
　　　　""""""""""""""
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ 　しょっと
　　　　　　　　　|＿＿|　))
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　 銚子
　　　　"""""""""""""""""

―― 川　 　 　 越
快速 For Kawagoe
―― 次は 津田沼

>>921
東京23区は市じゃないから、大阪市内、横浜市内、にあたる表現として、「23区(内)」だけでなく「都内」とされることが多い。

と、堺在住の俺がスレ違ってみる。

ふぅ

―― 国　 　 　 　立
快速 For Kunitachi
―― 次は 御茶ノ水

>>976
想定の範囲外

>>976
多くないし
しかも他の地域で「市内」にあたる「23区内」と一括りにして呼ばれることは少ないから

>>978
君は中学生だからそれを書いてにたにたして目を輝かせてるんだろうがおもしろくないからやめな

乗り換え案内無しって本当か？
拝島でなくなったら相当厳しいと思うが(特に八高線　本数少なすぎ・・・)

あれ,今まで書いてて違和感無かったけど、写真見たら微妙に違ってたな

通勤 河口湖 行
快速 次は三 鷹

>>981
とりあえず、「句読点」の使い方を覚えようネ。

安価>>980

どうやら>>969が一番正解に近い様だw

>>980
別にニタニタなんかしてないし。埋めてるだけだから、別にお前にとって面白くなかろうがどうでもいい。
さっさと新スレ行けば？

あたらしい明日が走り出す　E233系 vol.8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167371467/

>>986
自覚なし末期乙

>>987
高坊のおまいも同じ

>>987-988
おまいらみんな一緒

LED方向表示機は、走行中もつけっぱ？

つか東急2000スレの電波厨がいる件

　　　　　　　(●)(●)●)●)(●))(●)(●)(●)(●)(●))(●)＿＿／
　　　　　　(●)(●)(●)(●))(●)(●)(●),,r==､(●)(●)(●)
　 　＿＿(●)(●)((●)((●))(●)(●)(●)ii●　l(●)(●)(●)＿＿
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　　 　＿(●)(●)(",, )(X)ヽヽ(●))(●)(●))(●)(●)(●)(●)＿
　　　　　　(●)(●)＼ ヽXヽヽ(●))(●)(●)(≡)(≡)(●)(●)
　 　＿＿(●)(●)((●＼ヽ Xヽヽ(●)((●))(●)(●)(ミ)(●)＿＿
　／　　(●)(●),,r==､)( ＼,",",ソ●(●))(●),,r==､●)(●)　　 ＼　　　　食われろ
　 　＿ (●)(●)ii　,●l)(●)(●)(●)(●)))(●ii●　;)(●)(●)＿
　／　　(●)(●)ﾞ'‐='"(●)(●))(●)(●)(●))((ﾞ'‐='"(●)(●)　 ＼
　　 　＿(●)(●)●)(●)(●))(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)
　　／　 (l●)(●)(●),,r==､)(●)(●)(●)(,,r==､)(●)(●l；)　　＼
　　|　.　 (l；●)(●)(● ,● ))(●))(●)(●)ii ● l)(●)(●)　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　巛王 ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ

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今、新宿付近走ってる233はいないのかなぁ〜
帰省する前に見ておきたいのだが、、
携帯だと運用もつかめん。

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新宿1717発八王子が233

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うめ

1000なら233が河口湖までいく！

1000なら

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