【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄　23号線

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1 ：一日一熊以上・卜○× ◆pJg4efClrU ：
大阪市営地下鉄（ニュートラム含む）に関する23スレ目です。

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スレタイにあるコマルとは、大阪市交通局のマークでこの「大阪市高速鉄道」から
"大阪市のアルファベット頭文字のＯ"と"高速鉄道のカタカナ頭文字のコ"を重ねた
ものが図案化され、それをアルファベット頭文字のＯをマル、
カタカナ頭文字のコをそのままコと読み、コマルとなりました。

【前スレ】
コマルの大阪市営地下鉄　22号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162691709/

公式ページ
http://www.kotsu.city.osaka.jp/
2 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:05:47 ID:U0v/o8Og
谷町線ゲト
3 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:06:58 ID:e3KLYqBH
【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄　23号線 　ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1167120199/
コマルの大阪市営地下鉄　22号線　　　　　　　　　ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1162691709/
コマルの大阪市営地下鉄　21号線【秋だいすきっぷ】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1157310441/
【夏イチ】コマルの大阪市営地下鉄　20号線【割引】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1152008809/
【GW切符】コマルの大阪市営地下鉄　19号線【発売】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1145687508
コマルの大阪市営地下鉄　18号線 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1140000000
コマルの大阪市営地下鉄　１７号線【OsakaPitapa】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1137308980
コマルの大阪市営地下鉄　16号線 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1131541162
コマルの大阪市営地下鉄　15号線 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1125214620
コマルの大阪市営地下鉄　14号線 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1118900832
【OTS】コマルの大阪市営地下鉄　13号線【吸収】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1112462199
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1101910797
コマルの大阪市営地下鉄１１号線 ttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/1095088739
4 ：4番げったー ◆ozOtJW9BFA ：2006/12/26(火) 17:08:25 ID:Efn+qC5d
4様

コマル？
5 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:09:08 ID:UnjNbZTm
中央線ゲト
6 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:09:21 ID:e3KLYqBH
【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄　23号線　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1167120199&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　22号線　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1162691709&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　21号線【秋だいすきっぷ】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1157310441&ls=l50
【夏イチ】コマルの大阪市営地下鉄　20号線【割引】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1152008809&ls=l50
【GW切符】コマルの大阪市営地下鉄　19号線【発売】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1145687508&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　18号線 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1140000000&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　１７号線【OsakaPitapa】ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1137308980&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　16号線 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1131541162&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　15号線 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1125214620&ls=l50 　
コマルの大阪市営地下鉄　14号線 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1118900832&ls=l50
【OTS】コマルの大阪市営地下鉄　13号線【吸収】ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1112462199&ls=l50
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1101910797&ls=l50
7 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:10:29 ID:e3KLYqBH
★過去ログ作成の香具師が契約解除したので消滅。他の手段を使って見てくれ。
たぶんhttp://fun.kz/test/read.cgi/rail/に続けてアドレスの最後の数字の
並びを入れれば可能かと。
（例）
コマルの大阪市営地下鉄10号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1086792662.html
　　　　　　　　　　　　　　 http://fun.kz/test/read.cgi/rail/1086792662
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
コマルの大阪市営地下鉄９号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1077473244.html
コマルの大阪市営地下鉄８号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1070282447.html
コマルの大阪市営地下鉄７号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1064060399.html
コマルの大阪市営地下鉄７号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1057594912.html
コマルの大阪市営地下鉄７号線 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057594912.html
コマルの大阪市営地下鉄６号線 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/02/1053501295.html
コマルの大阪市営地下鉄６号線 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10535/1053501295.html
コマルの大阪市営地下鉄５号線 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046510863
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0501/06/1102730562.html

http://p2.chbox.jp/read.php?url=http%3A%2F%2Fhobby7.2ch.net%2Ftest%2Fread.cgi%2Ftrain%2F1095230988%2F350-362n
8 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:13:26 ID:e3KLYqBH
【関連スレ】
【１６】 大阪市バスをﾏﾀｰﾘ語る 【 かもめふ頭 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166828323/
【開業】大阪市交今里筋線について語る【間近】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156682961/
☆━━━━ 北大阪急行電鉄　Part 6 ━━……‥‥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868951/
阪急京都線総合スレッド Part36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166270189/
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163519825/l100
阪急千里線 Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156315355/
9 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:37:29 ID:MsoEI1tO
>>1乙です！

今里筋線開業記念
http://p.pita.st/?y5oz0stv
10 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:55:38 ID:JaOB0fGs
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　　　　　　　　|￣　　　　　　　 ￣|　　　　　 | 　阪急から客とったるでー
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11 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 19:20:12 ID:PF/zvqVE
よりによって、肝ヲタ満載だな。おお、もう…。

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/64/9f/thinnorthk/folder/1461219/img_1461219_45055119_2?20061226141818

ttp://railblog.up.seesaa.net/image/061224_imazatosuji4.jpg
12 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:47:16 ID:PiL9tNHK
e3KLYqBH様も乙です。

今里筋線の車内英語放送はいつもおなじみのおばさんだけど、
駅番号の「Ｉ～」のところに妙に力が籠もってるのがﾜﾛﾀ。
千日前線では、次が今里の時に「The Imazatosuji Line」と言うのもしんどそうｗ
で、このおばさんは何人なん？
13 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 21:14:50 ID:JaOB0fGs
日本語は秀平真由美っていう人が喋ってるみたいだけど
英語の方もこの人…？
声が違うような気がするけど
14 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 21:42:20 ID:LN1wdkw+
(;´Д`)80系萌え
15 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:04:31 ID:PiL9tNHK
>>13

へえ、日本語の方は実名まで知られてるんだ。
英語は日本人ではないと思う。日本人なら「Imazatosuji Line」と言うのにあんな苦戦しないｗ

ちなみに東京メトロの英語放送は日本人とフランス人のハーフらしい。だから駅名も日本人らしい発音。
コマルのおばさんもそれなりに日本語ができる人なんだろうとは思うけど、駅名の発音から日本人でないことはわかる。
16 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:09:30 ID:JaOB0fGs
>>15
日本語の方は他社局でもWikipediaとかに実名が公開されてるよ
17 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:30:09 ID:y71/DYa2
みんな間違い。今里筋線は在日チョンの蜂谷真由美こと金賢姫。
とりあえず日本語と英語だが、近日中に朝鮮語が追加される。
18 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:50:32 ID:UnjNbZTm
>>15
東京メトロの英語放送はクリステル・チアリ。関東圏は彼女の声が多い。
関西圏では神戸市交通局湾岸線を担当。なぜか地元関西はここだけ。
19 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:52:41 ID:UnjNbZTm
訂正　神戸市交通局湾岸線→神戸市営地下鉄海岸線。
20 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:06:19 ID:I9ekEYKf
コマルもクリステル･チアリきぼん
21 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:13:23 ID:j4gQ//ew
>>15
東急の自動放送は英語放送でも駅名部分だけ何故か日本語イントネーション。
22 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:13:27 ID:kR+mTQ57
クロード・チアリの車内放送なんかいやだ！！
23 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:16:52 ID:n2C7jpee
>>11
いかにも熊猫です、みたいな奴だらけだな。
開業日が一番混雑するという、すごい列車だ。
24 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:21:14 ID:rtvFLZHa
中央線
25 ：15：2006/12/26(火) 23:31:24 ID:PiL9tNHK
>>18

そのクリステルが日仏ハーフなんだよね？山手線も彼女かな？
俺はコマルのおばさんに愛着があるが。
26 ：一日一熊以上・卜○× ◆pJg4efClrU ：2006/12/26(火) 23:32:05 ID:g2Qm0e02
　 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　／　ノ　`──''ヽ　バッカ・・・・今里筋線廃線まで粘ろうぜ・・・・・
　　　 /　　　　 　／　　 |　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　/　　　　　　(・)　　 |　　　　　 　／　　　　　　　ヽ
＿＿|　　　　　　”””ヽ(_●　　　　 　 | ●　　　●　　　| 　おまえ・・目にクマができてるクマ・・・・
　　　＼　　　＼　　　|Д|　　　　　　 |””( _●_)”” ／　 ミ 　　もういい加減冬眠しねぇ？
　　　　 彡'-,,,, |＿＿ヽノ　　　　,,-''"彡　|∪|　＿|＿/`''--､
　　）　　　　　|＠　　　　　 |ヽ／　　　 　ヽノ￣　　　 　　　ヽ
　　|　　　　　 |　　　　　ﾉ / ⊂）　　　　　　　　　　　　ﾒ　　ヽ＿,,,---
　　|　　　　　.|＠　　　 |　|＿ノ　　,へ　　　　　　　　/　ヽ　　　 ヽノ￣
　　|　　　　　|＿　　　/　/　 |　／　 |　　　　　　　　|　　ヽ＿,,-''"
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　　　　~ﾌ⌒￣￣　　~ヽ ヽ　　￣￣"""'''''''--､""''''---,,,,,,＿＿
　　　　/　　　　　　￣''､|ノ　　　　　　　　　　　）ヽ
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27 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:35:49 ID:UnjNbZTm
>>25
そう。フランス出身のクロード・チアリ（現在は日本国籍）の娘。
山手線も彼女の担当。東急も担当。
地名は現地イントネーションで発音するのが正しいのでそうしてるらしい。
28 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:08:16 ID:6lf5+jno
やっぱり大阪の地下鉄と言えば津田氏しかいないだろ！！
津田氏に戻せ
29 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:11:14 ID:2N9aebsO
山手線のチアリはテンションが低いが
東急と地下鉄のチアリはテンション高めなのは何故？

…って、ここはコマルのスレだよね？
30 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:16:10 ID:hv8c2fSg
>>21
それが親切なんだよ。
日本に来て日本人から「天神橋筋六丁目」駅と聞いているのに、車内放送で
「テェンジィンバッスィスッジィ、ロックチョォ～メェ～」stationと言われても、
まさか「天神橋筋六丁目」だとは思わなかった・・・なんてこともあるので、
固有名詞である「駅名」については「日本語発音」の方がいいという人もいる。
31 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:19:44 ID:6REFzui9
(;´Д`)80系萌え
32 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:38:56 ID:aKX5vnR6
燃やすな。
33 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:44:10 ID:xNISP0De
>>30
広電＠日赤病院前＝Red Cross Hospital
ローマ字部分を下手に日本語で表示していない。

じゃコマルは？
コスモスクエア＝KO SU MO SU KU E A じゃないからねぇ COSMOSQUARE

トレードセンター前　＝　英語表記なのに最後の　-mae　はなんか余分な気がする
34 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 00:56:24 ID:z5u3wJZy
>>28
けいはんな線に入れば津田タンだぉ
35 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:02:03 ID:NXyTUcBX
>>33
それを是とするなら、谷町四丁目は「Tanimachi-street 4」になるし、天六は
「Tenjinbashi-Street 6」と英訳すべきなのか？

まあ、ちょっと前までは天六に着く前の高槻市行で「This train is bound for-
TAKATSUKI City」と言ったりしてたが。しかしこの表現なら

「この電車は『高槻市域』まで行きます」

ということになってしまうんじゃないかと思ったり。
36 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:10:12 ID:z5u3wJZy
クリステル・チアリの乗り換え案内の部分の『**** Line～』の鼻声は特徴あるな
37 ：25：2006/12/27(水) 01:12:17 ID:n1RhIMsk
>>27

サンクス！

地名だけはやっぱり現地の発音にすべきだね。
まあコマルのおばさんも日本人じゃないのにかなり頑張ってる方だとは思う。
山の手線でも、日本語のアクセントから外れた読み方してたこともあったし。
38 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:19:17 ID:P55+jCtx
そういや、かなり昔だけどユニバーシアードをやってた頃の神戸地下鉄で
英語放送をやった時に総合運動公園が「ソーゴ！ウンド！コーウェン！」と
放送されてたのを聞いて、思わずワラっちまったことを思い出した。
39 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:32:03 ID:2xtArGL/
>>37
台北のMRTだと1つの駅名を4回呼ぶ（北京語、台湾語、客家語、英語）
ので、俺は英語読みがあっても良いと思っている。
むしろ大阪市営地下鉄の自動放送は、1つの駅名を3回呼ぶべき。
（標準語、関西弁、英語）
40 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:33:30 ID:2xtArGL/
自己レスｽﾏｿ。
1つの駅名を、違った発音で4回呼ぶ、が正しい。
41 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:41:25 ID:4ZGdS/Ra
俺は東京在住なのであるが、小田急も彼女だね。
でも全部の編成がそうじゃないような気もするが。

>>27
>>30
英語が全くわからない日本人が英語を聞いても音としても聞き取れない
ことがよくあるのと同様に、発音を日本語そのままにしちゃうと、
英語ネイティブの人は音を文字に置き換えられないんだよ。だから
「テェンジィンバッスィスッジィ、ロックチョォ～メェ～」
と発音しないとTenjinbashisuji Rokucho-me だとわらないのよ。
なので、日本語そのままの発音にしちゃうと英語アナウンスの意味がない。

それにようやく気づいたのか日本語のまま発音が最近
減ってきてる気がするが、たまにしか使わないのでよくわからん。
42 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 02:28:35 ID:C0KWAgXd
>>41
地名を耳で覚えてるか、文字で覚えてるかの違いだから結論は出ないと思われ。
現地の人が聞いて違う地名になってなければ、まあよしとはする。違和感はあるが。
「Temmabashi」と「Tambabashi」の様に英語発音だと区別がつきにくいのもあるけどね。
ただ、大阪市交通局の表示は「Tenjimbashisuji 6-chome」なので、
英語発音なら「テェンジィンバッスィスッジィ、シックスチョォ～メェ～」にしたらとは思う。
「ロックチョォ～メェ～」にするなら日本語イントネーションにしろと言いたい。
43 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 02:39:42 ID:4ZGdS/Ra
>>42
> 英語発音なら「テェンジィンバッスィスッジィ、シックスチョォ～メェ～」にしたらとは思う。

確かにそれはそうだな。

とにかくさ、車内の路線図の英語表記とアナウンスを比べて判断するんだろうから
音として聞けないと意味無いのよね。
44 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 02:52:45 ID:5498fFi7
ﾏｲﾝﾄﾞﾄｰｸのあしはらが出てこないのは何故た！？
息子が鉄ヲタなせいか？
45 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 14:04:34 ID:6REFzui9
(;´Д`)80系萌え
46 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/12/27(水) 14:25:56 ID:qxqV2Bdd
「君に依頼する任務は２つ。
新規開業した今里筋線に単独潜入、各駅の利用客数を集計すること。
そして、岸辺正雀までの延伸についての可能性の有無を調査、
好感触なら、それを推進させることだ」

スネーク「大佐！　予定通り、なかもず駅に到着した」
大佐「うむ。　まずは北に向かってくれ。　北に進めば、乗り換え駅があるはずだ」
大佐「これは極秘潜入だということを忘れるな。　誰にも絶対に見つかるなよ！」
スネーク「了解。　任務をスタートする！」

駅員「いたぞ！　あそこだ！！！」
スネーク「ぬぉあああああ゛あ゛ああぁぁぁ！」

スネーーーーークッ！！
47 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 15:38:32 ID:TPRVQHyC
ﾒﾀﾙｷﾞｱかｗ
48 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 17:31:03 ID:fBLEvA9O
sage
49 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/12/27(水) 17:39:49 ID:qxqV2Bdd
>>47
w

さぁて仕事早く切り上げられた！
Ｂダッシュで新快で大阪戻ってきて今から初今里筋線試乗やﾜｸﾃｶ　ヽ(´ー｀)ノ
50 ：チアリ：2006/12/27(水) 18:22:54 ID:bcrMDxi4
This is Semi-Express bound for たかつきし.
Next てんじんばしすじろくちょうめ.
51 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/12/27(水) 18:58:57 ID:qxqV2Bdd
井高野　着。

…。
車両はまあ最近のコマルテイストというか、緩解音が大きくて萌え。
ただ椅子が堅すぎ。　個人的に堅い柔らかいそんなに気にするほうではないが
あれはちょっとあまりにひど過ぎる。　マジで尻痛になった。

さて改札上がって地上。
既レスの通り、あまりにもまわりが何もなくてﾜﾛﾀw
「これなんて豊中市内？」って感じの通り・信号・団地…。
○○団地前、って感じのバス停をそのまま駅にしたような雰囲気やね。

折り返すか…。
52 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 19:19:16 ID:uv6K9x0Y
>>39
関西弁はいらんが韓国と中国を入れないとどっかの団体がうるさく言いそうだなｗ
53 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 20:10:13 ID:KUgw1kWq
早く、今里筋線を湯里六まで延ばせ！！！！！！！
54 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 21:56:58 ID:wAzCg7LB
井高野から摂津の鳥飼方面にバスが走ればどうだろう？
55 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 22:28:03 ID:Zuq3oDa5
>>39
台北MRTといえば椅子が固かったなー
ベンチをそのまま座席にしたような感じ

「台大医院」（日本語風に言えば「台大病院前」。台大＝台湾大学）って駅があって
英語では「National Taiwan University Hospital Station」って放送してたけど
コマル（というか日本の鉄道？）なら「Taidai-byoin-mae」とか放送しそうw
56 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 22:34:58 ID:6REFzui9
(;´Д`)80系萌え
57 ：一日一熊以上・卜○× ◆pJg4efClrU ：2006/12/27(水) 22:50:01 ID:y0d4XRwR
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
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58 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 23:21:40 ID:n9mXpJCR
コマルのグッズで10系が出るときは、第６編成ばっかりだが、何か特別な編成なのかな？
59 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 23:31:25 ID:r755BCia
>>53
それより千日前線の平野延長が先だ！
>>54
それいいね。阪急から遠いところに住んでる摂津市民は歓迎かも。
60 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 00:15:48 ID:GSJZQluB
(;´Д`)80系擬人化ｷﾎﾞﾝﾇ
61 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 00:56:50 ID:A9x9HVTX
>>58
1106Fは10系リニューアル第１号だね
62 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 01:41:07 ID:98eLpgoX
30系以来気に入る車両がなかったが80系はなぜか気に入った
ツボだな
63 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 02:03:07 ID:av/fNsyb
千日前線延伸(弥刀方面)
今里筋線延伸(湯里六丁目間方面)(千里丘方面)
長堀(ry線延伸(鶴町方面)
四つ橋線延伸(十三方面)、(堺市方面)
谷町線延伸(高槻方面)(富田林方面)

おまえらが市長だったら何を延伸する？
64 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 02:55:57 ID:gqcEyGlZ
珍宝
65 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 06:04:09 ID:MAyu+qXn
この前梅田駅構内で今里筋線グッズを売ってたんだが、ボールペン買ったらおまけで「今里筋線開業」のモノサシを付けてくれた。ボールペンよりいい感じだ
66 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 07:01:33 ID:IBM/KUUv
千日前線。
何とか近鉄阪神とは違う客層の開拓がしたい。
67 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 09:03:09 ID:DrqDCgzD
>>63
長鶴線の鶴町延伸

んで、バス専用レーンの監視職員　総あぼーん　希望
68 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 10:09:51 ID:H6azcbyd
禿同。大正が今や最も鉄道空白地。

十三～西梅田はすでに阪急が押さえたな。
69 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 10:26:21 ID:4OIQ5k8N
>>63
今里筋線を杭全まで延伸
長鶴線を鶴町まで延伸

今里筋線(支線)でだいどう豊里～上新庄間建設
70 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 10:35:41 ID:H6azcbyd
杭全延伸も要るよな。もっとも、今里筋線は天王寺延伸の方が経営的には正しいと思うが。
71 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 11:11:35 ID:Gq1qHT1T
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/pix/imazato12.jpg
72 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 11:22:33 ID:2CV0wPOH
長鶴線京橋分岐で松屋町筋線
　京橋→片町→天満橋→天神橋→内本町→松屋町→下寺町→逢坂・茶臼山→天王寺

もしくは上町筋線
　京橋→片町→大手前→馬場町→上町（上本町１）→東平町（上本町４）→上本町６→
　　→真法院町（上本町９）→天王寺西門前→逢坂・茶臼山→天王寺

天王寺から玉造筋、勝山通で大池橋方面へ、北上し既存の今里筋線に直結
　天王寺→寺田町→勝山４→御勝山→大池橋→中川→今里

オマケで支線、再度長鶴線に乗り入れ
　今里→玉造
73 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 13:59:50 ID:I/qm3dae
冷静に考えてみると、開業は24日のクリスマスイヴ。
沿線の学校も冬休みで、いわばお試し期間だ。
本格的な動向の検討は、大経大の新学期や入試が始まってからでもいいのでは？
74 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 14:23:12 ID:j13aAR7G
8号線の先行きを心配する声が多いが、御堂筋線も気になる光景を見かける。
最近夕方～夜にかけて梅田から淀屋橋に歩いたが南のほうから物凄い数の
勤め帰りの人が梅田方向目指して歩いてきた。前はあんなに多くは無かったような気がする。
朝は遅刻しないように地下鉄利用しても帰りは徒歩で、節約してるのかな。
遠く本町あたりから淀屋橋をスルーしてる感じの人も多い。
非正規雇用などで交通費出さないとこが増えているのだろうか。
75 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 14:38:33 ID:/ZL3IP7X
ヒント　　メタボリックシンドローム
76 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 14:59:22 ID:syJxNFkS
>>74
ヒント　JR東西線
77 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 15:18:55 ID:O/HRrT8b
ヒント　みおつくしプロムナード
78 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 15:28:38 ID:eSa4IO8p
>>11
先頭車の異臭はこいつらだったのか？
79 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 16:02:41 ID:w9nY1AYv
>>74
実は俺も帰りは散歩ついでに一駅歩いてる
地下鉄は一駅２００円てのが高過ぎ
ＪＲみたく１２０円なら帰りも電車乗る人多いだろに
80 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 17:22:47 ID:ibjtSZ1R
東京だけ地下鉄料金は安くて
他の地方都市の地下鉄は初乗り200円から
なんで東京だけ地下鉄料金が安いんだ
81 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 18:02:11 ID:sDOo35G+
田舎都市料金
82 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 18:42:20 ID:4HXCk1Qh
御堂筋止まってる？
83 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 18:42:43 ID:gFDlIbyP
>>82
なんで止まってるの？
84 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 18:53:46 ID:Nd03orvb
>>80
むしろ東京が（混雑放置で）安すぎなんだよ。
85 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 19:18:09 ID:fRItB51b
なんで止まってたの？ニュースの字幕スーパーで再開って出てたけど
86 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 19:37:48 ID:ma56ea5v
>>85
強風で看板が飛んできて電車と接触したって
87 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 19:41:34 ID:oH1zU+1q
今里筋線は分からないけれど、千日前線の駅ホームの案内表時期でも、
御堂筋線運行停止中の表示でていたよ。

黄地に黒字だったかな。英語、中国語、ハングルでも表示していたのには
俺だけではなく、他の客も驚いていた
88 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 20:11:46 ID:HqYvDVAv
それで環状線が激混みだったんか。
89 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 20:14:16 ID:aavOMXtZ
>>80
大阪でも市営でない地下鉄なら120～150円。
90 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 21:25:13 ID:oTFOcckm
>>67
専用レーンの監視員は市の職員じゃなくて民間だけどね。
91 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 21:31:51 ID:hkMX7Njz
>>63
今里筋線の正雀・千里丘延伸。

不便な阪急正雀から客が取れるはず。
阪急と比べて本数も多くなるし。
心斎橋などに行くのであれば、今里筋線が伸びると安くなるはずだし。
おそらく、天王寺でも安いだろう。
ということで、たぶんJRからも客が取れると思う。
92 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 22:26:19 ID:ma56ea5v
>>91
どうせなら江坂まで着て欲しいが
93 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:45:01 ID:hEJm2ZaK
岸辺・正雀延伸　千里丘はイラネ
94 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:51:53 ID:fXGkFdmr
江坂なら四つ橋線を西梅田～十三～江坂延伸すれば・・・といってみる。

心斎橋で22時過ぎに新大阪行きがあったので、あれ？と思ってたら、御堂筋線がストップしてた影響だったのね・・・
95 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:11:40 ID:zzzm+ySj
現地をちゃんと見てモノ言ってるのかね・・・正雀延伸推進派
96 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:33:37 ID:xOOkDLN0
吹田市交通局か3セクになって初乗り200円超になるのがオチ
97 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:39:10 ID:b5/oYHxv
今後の新線は地下鉄じゃなくてＬＲＴ

先立つものが無いから否応なし
98 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:58:54 ID:PUOYyWkX
吹田市民の為に大阪市長が赤字リスク背負って延伸してくれるんですか。
いやあ大阪市はお金持ちですなあ。大阪市民は太っ腹！
99 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:03:53 ID:he4lKzNB
大阪市外は初乗り500円にしろｗ
100 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:20:34 ID:IjqVxu+H
１００なら、なにわ筋線開通
101 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:30:36 ID:vx9wctRA
ってか今里筋線より今里線がよかったと思うのは俺だけ？
102 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:30:46 ID:uRy8qNMG
用は阪急宝塚線、御堂筋or北大阪急行、阪急千里線、ＪＲ京都線を、
豊中市と吹田市の真ん中を横断して結ぶ路線が欲しい


今は梅田まで出ないと乗れないし
103 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:52:16 ID:rZtulJH+
大阪モノレールで我慢しなさい
104 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:57:59 ID:7mhDg/E+
>>95
kwsk
105 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 08:21:11 ID:vx9wctRA
地下鉄環状線ﾏﾀﾞ-?
106 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 11:48:38 ID:tIyn5vif
自動放送に、中国語（北京）・ハングル語が追加される日も近い。
観光客かなり増えているしな。

在日の人たちは、既に2世、3世、4世になっているので日本語で十分だろう。
107 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 12:45:36 ID:xQSHM2s1
四ツ橋線の北方面をを西梅田～十三～加島～伊丹空港まで延伸。
南方面を南海と直結して軌道、電装関係を南海と同じに改装すれば
伊丹空港～梅田～難波～関西空港の連絡線が出来上がるんだが。
南海悲願の梅田乗り入れも実現って・・・・・・・妄想？
108 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 12:50:09 ID:tg/jP8DP
さっさと私鉄に払い下げしろ！大阪地下鉄氏ね
109 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 12:54:17 ID:vx9wctRA
大阪の地下鉄は速急に民営化汁！
110 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 13:53:02 ID:b5/oYHxv
>>109
> 大阪の地下鉄は速急に民営化汁！

速急＝浪速急行電鉄ってことでよろしいか？
111 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 19:40:56 ID:bC7K4+mQ
誰かがコテハンでつけてそうなその会社名は嫌だなぁ
112 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 21:06:22 ID:CApnIyV2
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
80系ﾀﾝｶﾜﾕｽ・・・
ttp://series207.run.buttobi.net/
113 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 01:50:14 ID:H5xeinVN
確かに可愛いね
３歳には見えないけど…w
114 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 03:58:36 ID:NfG4D7nK
>>72
>天王寺から玉造筋、勝山通で大池橋方面へ、北上し既存の今里筋線に直結
>　天王寺→寺田町→勝山４→御勝山→大池橋→中川→今里

そこからJR大和路線に並び東へ、南へ、そして西に。
東部市場前→JR平野→平野→喜連瓜破→湯里六丁目→長居→・・・→住之江公園
と繋げれば敷津長吉線の完成
115 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 08:13:53 ID:G5JZKcNZ
松屋町筋線→梅田乗り入れ
　上町筋線→梅田乗り入れ
なにわ筋線→梅田乗り入れ
千日前線延伸→梅田乗り入れ
中央線短絡線設置→梅田乗り入れ
116 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 10:09:41 ID:5aiNwD5b
>>74
最近はああいう近距離（梅田－淀屋橋）は交通費支給しないんだ。
117 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 11:36:57 ID:ek7wcVly
>>76
>>74に「本町あたりから」って書いてあってなんでJR東西線がヒントやねん
てか、ヒント厨（悪）
118 ：名無しのゴンベエ：2006/12/30(土) 12:23:30 ID:FwcPaNr8
とにかく！！
今里筋線は民営化する前に杭全まで延ばしておくべきだ。そして東部市場前駅と直結させよ。さもないとずっと不便な路線なまんまだ…
119 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:29:08 ID:WtL1SKKC
中心部は通らないにしても、せめて両端はＪＲか私鉄の駅に連絡しておいて欲しい。
120 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:41:43 ID:2er8yDhs
(▼Д▼);y=ｰ(゜д゜;)
欲しけりゃ金を出せ！
121 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2006/12/30(土) 12:44:18 ID:JoMqtCjA
　　　　,-'''ﾞ￣"￣"`'',,
　　 ／　　　　　　　　 ヾ,/⌒)
　／　　i　 ● 　　　● i/　/ﾞ
/ﾞ　　　l　 ´　(　_▼_)｀ﾉ　/　イヌー
丶,＿,,/丶_　 |∪|　 　 ,ノ
　_　/ ＿_,　 ヽノ　　/
（　(＿＿,）　　　　 /
　ゝ.,__|　 　 　 　 /
　　　 |　　／＼　＼
　　　 |　/　　　 )　 ) 　
　　　 ∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 　 　 ＼＿)
122 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 13:45:13 ID:MK7iScsb
あと一駅でいいですから、あと一駅、「千日前線の今里」まで延長お願いします。
123 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 14:08:51 ID:9mIJyNm3
>>119

だよな。大市交には他社線とともにネットワークを作るという意識が希薄すぎる。
124 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 14:43:45 ID:tjuGwJ4A
今里の連絡通路に貼られている「うりちゃん」にワロタ。
「ウリも東成区民になるニダァ～」
125 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 14:45:52 ID:vdvRy6VI

文の里止まりヤメロ
126 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 14:49:16 ID:TpJEN412
>>123
東京みたいに連絡してくれないからしんどいわな
民営化したらちょっとは変わるのを期待したい
御堂筋線と阪急ぐらいは連絡してほしい
127 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 14:49:21 ID:HvXINEur
喜連瓜破まで延長すべき
128 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 15:05:56 ID:fbRZj5vU
いっそ埋め戻して、

え？今里筋線？なんですかそれ？

でいいよ
129 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 15:07:05 ID:HvXINEur
埋め戻すのに費用がかかるので却下
130 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 15:16:40 ID:FwcPaNr8
>>122
そんなに離れてるの？？つか今里駅て近鉄と地下鉄でだいぶ離れてるよね…
131 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 15:18:44 ID:k8jWnlO9
べつもんだよ
132 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 15:19:27 ID:k8jWnlO9
近鉄と地下鉄の今里は…
133 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 17:54:48 ID:9e4nwxv8
ウリワリマンセー！
134 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 19:49:39 ID:dzjDlC1M
>>119etc
なぜ両端の駅でないとダメなん？
中間の駅でJRや京阪と接しているが？
今里は掘る距離は伸びるが近鉄とも
乗り継ぎやすい構造が良かったとは思うが？
135 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 21:52:48 ID:qwt6Qn3f
近鉄今里まで遠すぎ
136 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 23:57:57 ID:/eXv9XQl
てゆーか、何で新線を小型で建設するんだ？他のどの路線にも乗り入れする気がないのか？
まだモンロー主義にこだわってるのだろうか…
137 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:01:04 ID:EJlRPar1
>>136
大型規格のトンネルを掘るだけの資金がないのでは
138 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:04:13 ID:voTXoXHh
>>136
何故そんな簡単なことがわからないのか
139 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:25:12 ID:iA+8K65N
オタだから。
140 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:33:14 ID:lkRfY3gr
×オタ
○ヲタ
141 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:50:29 ID:RkeJNsPl
>>137-140
そんな事くらいプレスで知ってる。でも単独で経営するよりも協力して経営するほうが選択肢も広まるし、さらに大きな収入を得ることができるかもしれないでしょう？
目先のことばかりに気をとられてはいけないのですよ。
142 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:54:47 ID:fRlMAMha
単線でいいから、都島から高倉町までの枝線作ってもらえんかね・・・
143 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 01:04:31 ID:3DrYcevL
>>141
でも、標準サイズの規格で造っても乗り入れる先がないでしょ。
144 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 01:05:10 ID:1CLjvAKJ
>>141
>>140がプレス発表ｗ
まぁそれはともかく


＞～いけないのですよ
おまいが気にする必要はないから
145 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 01:19:51 ID:6nhQoPaD
>>136-137
都営大江戸線・神戸市交海岸線をどう説明する？
146 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 02:01:34 ID:2Gx75MB4
長堀鶴見緑地線は六地蔵から、今里筋線は天神川から京都市東西線に乗り入れるよ。
147 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 04:24:38 ID:QcGIpc7+
京都市交東西線はリニアじゃありませんが
148 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 07:20:07 ID:t5xBlYDM
谷町線の文の里～八尾南
都島～大日の日中10分間間隔は待つ時間が長いから
もういい加減やめろ
御堂筋線みたいに8分間隔にしてくれ
149 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 08:11:38 ID:3DrYcevL
>>145
同じだよ。
建設費を安く済ませるため。
150 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 08:35:03 ID:ZTkA2UM9
だからいまこそ
千日前線と南海汐見橋線の規格変更＋相互乗り入れ実現を！

さあ野田阪神⇔岸里玉出直通を！！
151 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 09:58:25 ID:cmm+4Kcg
>>148
納得できる！！確かに一本逃したあとの10分はむなしいほど長い…
最近は文の里以南でも乗客が多いから、せめて7～8分間隔にしてほしいよ。
152 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 12:42:13 ID:ZJ1fNryN
>>151
太子橋今市に引き上げ線でもあれば、
「今里筋線との接続をしやすくする」
という理由ができて8分間隔にできると思うんだが。

しかし、日中10分間隔になっている地域が8分間隔になると、
必然的に5分間隔のところが4分間隔となるわけで、
4分間隔にするほど乗客が乗ってるかどうか・・・


御堂筋線の新大阪～天王寺（特に梅田～なんば）は
日中でも今の間隔より狭くしたほうがいいと思うが。
（3本サイクルで、2本が小運用（中津、新大阪）、1本が大運用という感じで）
153 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 13:21:03 ID:2Gx75MB4
寝屋川市か香里園まで延伸して京阪からごっそり客をさらい都島止めを大日止めに。
154 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 13:43:56 ID:dCzs2/Z9
各駅運転しかしない地下鉄がどうやってごっそり客を奪うねん。
除夜の鐘に叩かれて氏ね
155 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 14:02:52 ID:BBVJ80B0
>>154
値下げ、若しくは大幅割引制度を設ける。
156 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 14:53:08 ID:cmm+4Kcg
>>152
それか現行の一時間あたり六本ある折返し列車を四本ないし三本にする手もある。そうすれば、中心部の列車は五分間隔のままでいける。
157 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 14:56:57 ID:EJlRPar1
太子橋今市に引き上げ線を新設して
八尾南～大日：8本/h
喜連瓜破～太子橋今市：2本/h
文の里～都島：2本/h
158 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 14:57:48 ID:RBWYYzLg
>>155
赤字になります
159 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 15:26:54 ID:wvGBirD1
赤字路線今里線
160 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 17:28:04 ID:QdBs9BS6
"筋"…
161 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 21:06:34 ID:2QGQASQ5
累積赤字になる前に廃線にしよう！有料歩道にして料金徴収。
162 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 21:19:58 ID:TM5rl9A2
>>52
在日の人なら、日本語分かりますよ。今はもう2世以降の時代で、中国や韓国を知らない人も多い。
中国語や韓国語表記は、観光客向けだな。
中国・台湾・韓国の観光客を近頃とみに見かけるようになった。
163 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 23:09:16 ID:RkeJNsPl
>>162
その中国語と朝鮮語の表示て本当に正しいの？英語表記だけ見ればむちゃくちゃな表現やから…
（例）電車が到着します→Train Arriving
164 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 00:00:28 ID:wE8K5WnW
すみませんが、今年の紅白はどっちの組が
勝ったんでしょうか？寝てしまいまして。。。
165 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 00:02:00 ID:rpEN2MMk
>>164
あけましておめでとう。でもそれはまだ分かりませんね。
「今年」になったばかりですから。
166 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 00:03:06 ID:wE8K5WnW
　　　　　　 ∧∧l||l
　　　　 　 /⌒ヽ) 　　　まもなく出棺のお時間です
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　　 |　　　告別式会場 　 　 　　 |　　　 　　　
　　 ￣/7￣￣￣￣￣ キヘ￣￣　　　　∧＿∧ 　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　　 キヘ　　 　　 　（・∀・　） （´∀｀　）
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167 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 00:08:21 ID:rpEN2MMk
>>166
はいはい。引っかからんかったからって拗ねんなよ。
それとさ、あちこちにマルチするなよ、ウザイから。
168 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:31:17 ID:2DVsGKVN
>>163
Train Approaching
じゃなかったっけ？

ところでおまえらは民営化賛成派反対派？
民営化のメリット
1,大阪市外延伸がしやすくなる。
2,職員の数、給料が正常化し、不採算路線が採算がとれるようになる。つまり延伸、新線新設が容易に。
3,相互乗り入れが増えるかもしれない。
デメリット
1,安全性（JR西の二の舞）
169 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:40:22 ID:CgYA2hcp
おけあめ　よろこと

現在地下鉄は終夜運転の真っ最中のはずだが、
今里筋線の客はどの位？
０人を上回ってる？
170 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 02:12:36 ID:xLosA6xU
>>168
そうだ、Train Approaching だ。そんな英語を表記する案内でまともな中国語や朝鮮語を表記できてるのかと疑ってしまう…

俺はメリットのほうが強いと思う。府が経営するなら別だが市だけでは財政面においても地理的にも難しいのでは？民営化後に強く期待する。
171 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 02:50:50 ID:PsgtZbCG
>>170
別に間違ってへんがな。
172 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 03:33:52 ID:Uzq6U1Fq
>>171
Train ApproachingよりもTrain Approachesの方がしっくり来る。
しかも文法上はApproaching Train の方が正しい。そこまで細かい事は言わんかもしれんが。
170の言ってることは一理ある。
173 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 04:28:26 ID:20temzDQ
「大阪市営地下鉄」が好きな漏れは…少数派なのか？(´･ω･`)
174 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 05:45:27 ID:cqu8fekB
>>169
3時過ぎに今里筋線乗ったけど意外に何人かいた。
だいどう豊里～清水しか乗ってないけど。
175 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 05:48:37 ID:Cm6A+Z2Q
大正－大運橋通－住之江公園－住吉大社－長居－長居東－駒川中野－杭全－今里

これで長堀鶴見緑地線と直通できて便利に！
176 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 07:46:04 ID:tKqJQkIN
＞Train ApproachingよりもTrain Approachesの方がしっくり来る。

より動きを表したいからだろ？

＞Approaching Train

これなら接近している電車だろ？

本来ならTrain is Approachingとなるの文のisを略しているだけだろ。
このアプローチングは動名詞ではなく現在分詞では？
177 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 12:45:24 ID:pHfGtAt6
OTS線が市営地下鉄になってから
住之江公園～中ふ頭の客が減ったな
まあニュートラム経由だと大回りになるし
中央線経由の方が速いしね、南港に行くときは
178 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 13:03:08 ID:ihz2zbGg
80系ﾃﾗﾀﾞｻｽ
ﾐﾄｰｶデザインに汁
179 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 15:55:03 ID:JXe5R/Lq
>>169,>>174
大晦日まで仕事で飲み明かしたあと今里から関目成育まで乗りますた｡｡｡
貸し切り状態ですた｡｡｡
180 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 20:02:14 ID:Or02sttp
神が今里筋線の駅放送をうpされたぞ。
181 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 02:59:54 ID:0HA8Du3p
大阪地下鉄のサイトで“神”ってのは何処なんだ？
182 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 03:26:25 ID:ah7ulGd2
元旦、なんばにでかけた。
帰り、千日前線で電車が出たばっかりなので６，７分待ち、
谷町九丁目では文の里行きを間に挟んで約１０分待ち。

帰省時の楽しみたる年始早々のコマル占いは凶だったな…orz
183 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 09:15:44 ID:tv2u21VY
>>181
180が言ってるのは違うかも知れんが
SASに昨日今里筋線の放送がUPされていたぞ。
ttp://fox.zero.ad.jp/m.k100series/
184 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 09:59:42 ID:q6YYUJrY
あけおめ放送はあったのか？
185 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 11:02:44 ID:3BqHS2pg
今里筋線を天王寺まで延伸しる！
186 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 16:36:04 ID:P6Tn+V6S
コマルって何ですか？
(-｡-;)いったい

新スレと思って見たら…なんだガッカリorz
187 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 18:17:15 ID:GMrGbkH8
と、低学歴の安月給が申しております
188 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 18:38:33 ID:RNMyQ/TJ
今里筋線初乗りしてきますた。
ぼちぼちの乗り具合だったな、家族連れも割合に多かった。
しかしまあ井高野ってマジで何にもないねw正に陸の孤島w
そして上新庄まで歩いた漏れはアフォwww




疲れたorz
189 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 18:45:07 ID:JRnlOzcn
貴様等は１月５日の今里筋線通勤時間帯の有様を見て、
驚愕する事であろう。
190 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 18:45:28 ID:SuRtrsbE
長堀鶴見緑地線が閉扉時に

Linear
motorcar ７０００

と表示するように
今里筋線の閉扉時にも

Linear
motorcar ８０００

の表示が ほすぃ
191 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 20:32:24 ID:0Z1ChtVq
冬休み終わって3学期開始からが正念場。
192 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 15:27:27 ID:KRPG9kmH
今日、関目成育から蒲生四丁目まで乗ったが、満席で立ち席が出る
ぐらい乗ってたぞｗ
193 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 15:35:10 ID:Ms87h58v
ウソは良くないですよ
194 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 15:37:24 ID:aZCRVueZ
かぶりつき妨害ステッカーは　いつ　あぼーんされるのだろう？

http://p.pita.st/?todjvnxv
195 ：192：2007/01/03(水) 15:42:27 ID:KRPG9kmH
>>193
本当だ罠ｗ

まさか疑われるとは…
うｐしとくんだったorz
196 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 16:05:19 ID:yCetp2gk
>>195
それいつ乗った？13時ぐらいに今里～清水に乗ったがガラガラだったぞ
197 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 16:07:11 ID:7cXsWaEv
> 千日前線の平野延長が先だ！

赤字路線を更に赤字にするおつもりか？
JRと谷町線があるから必要ないよ。
バス路線で十分。
198 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 16:21:13 ID:7cXsWaEv
> 千日前線延伸(弥刀方面) 　　　　　　　　　　　　　　　→廃線にして、近鉄・阪神の拡幅のため売却
> 今里筋線延伸(湯里六丁目間方面)(千里丘方面) →廃止
> 長堀(ry線延伸(鶴町方面) 　　　　　　　　　　　　　　→鶴町方面はバス専用レーン設置・PTSD等で対応
> 四つ橋線延伸(十三方面)、(堺市方面) 　　　　　　→トンネルを拡幅して南海に乗り入れさせる
> 谷町線延伸(高槻方面)(富田林方面) 　　　　　　　→南海に乗り入れさせる。
199 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 16:31:36 ID:7cXsWaEv
> バス専用レーンの監視職員　総あぼーん　希望

監視職員が役立たずみたいな言い方は辞めていただきたい。
200 ：195：2007/01/03(水) 16:42:03 ID:KRPG9kmH
>>196
15時過ぎぐらいだったかな。
でも今日はどこへ行っても人がｲﾊﾟｰｲorz

真の評価が問われるのは明日以降でしょうな。
201 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:09:52 ID:xhoHdrfT
>>199あぼーんは雌車番だろ。挑戦カルトのために税金無駄使い。
ムカツク雌車番がいたら、即晒そう。
202 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 18:24:51 ID:qO+5LQ2n
>>198
鶴町方面は「心的外傷後ストレス障害」等で地下鉄延伸されません。

ＰＴＰＳの間違いでは？
203 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 18:52:45 ID:cJoRfAtu
御堂筋線の新金岡駅って
線紹介の色が明らかに千日前線の色になってるんだけど・・・
204 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:00:03 ID:OEdpkj/b
鶴町方面の延長は、あまりにも微妙なんだろうな。
今のバスネットワークでも広幅員道路＆専用レーン＆突き出しバス停の組み合わせで
バスにおける最高のサービスが提供されてるから、これを変にぶち壊すようなことは
大正区民の利便性向上につながらないのかも。

◇大正のバスサービス
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mich/ido/taisho/index.html

専用レーン＆突き出しバス停＆急行バスの組み合わせは、確かにすっげぇ便利だし、
所要時間は多少かかるものの大阪駅前、難波、野田阪神に住之江公園まで直通で
バスが出てるし、おまけにそれらのバスから地下鉄に乗り継ぐと100円引きになる。
わざわざ地下鉄を延伸して、今のバスネットワークを崩壊させるのは「得策ではない」
ということなのかもね。
205 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:02:03 ID:M9fLShmm
>>170 >>176
亀レスだが、イギリスの地下鉄では接近時に
「**STAND BACK - TRAIN APPROACHING**」
と発車標に出る。

文法云々はわからんが、英語が公用語である国での使用例もあるってことでご参考まで。
206 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:51:06 ID:E2+2sYFD
なるほど。
207 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 20:04:52 ID:lZiAxwlj
>>201
日本語でおk
208 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 20:07:40 ID:7v2IeVGr
491 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 17:20:05 ID:
スルッとで大阪市交の回数カードを購入し、金券屋で換金している方へ。
地下鉄今里筋線開通に合わせてか、今月24日からこの手が使えなくなります。
あちこちの旧型券売機の横に貼り紙がありましたので、お知らせします。

これから、どないしよ。。。


209 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 20:53:09 ID:58bDOGaI
>>205
サンクス。
もう一つ気になるのがあるんだが、近鉄電車の車内の字幕は合ってるのか？
We will soon make a stop at Nammba.と Thank you for riding with us today.
特に後者の字幕見てると運転士と一緒に電車に乗ってた気分になってしまうんだが。
別会社ですまんが、よろしくm(__)m
210 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:02:01 ID:JXizAQVX
Imazato Station. This is final stop.
Thank you for taking subway.
211 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:05:24 ID:AdbFjSoZ
>>204
でも、似たようなシステム(当時は「都市新バス路線」と呼ばれてた)の
３５系統の真下を今里筋線が通ったから･･･
212 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:09:28 ID:GrmJoPTU
>>211
35系統は「地下鉄の支線」としての「基幹バス」だったけど、大正の各バスは
「バスによる基幹交通システム」を構築しようとしたものだから別個のモノ。
213 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:16:59 ID:bBrCesMy
今日、中央線の森ノ宮駅に千日前線の車両が入ってきたんだが、どうやって中央線の線路に入ることが出来たんだろうか
214 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:20:09 ID:gaK1wDqK
阿波座連絡線
215 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:31:21 ID:aZCRVueZ
電車にウンコ書いたらコマルやろｗ

http://p.pita.st/?35pdeapq
216 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:43:00 ID:bXx5m57d
>>213
それよりも、なんで中央線に千日前線の車両を入れる必要があったのか。
217 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:48:17 ID:dflg+KFj
>>216
森之宮車庫
218 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:49:18 ID:gaK1wDqK
千日前線には大規模車庫と検車場がないから森之宮に行く必要がある
219 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:51:49 ID:b0/dw5ZS
千日前線は基本的には自前の車庫を持たず、中央線の森之宮検車区を共用する形で
車両の留置及び検査を行っている（日常の車両留置は千日前線内でも一部行うが）。
で、そのため阿波座に連絡線を設け、ここを通して千日前線の車両を森之宮検車区へ
送り込んでいるんだよん。
220 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:52:38 ID:gaK1wDqK
ちなみに中規模車庫として今里付近に複数の留置線を持つ
221 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:00:53 ID:bBrCesMy
>>214-220
初めて知った

その後、阿波座を通り過ぎたけど、全然気付かなかった‥‥‥。

今度、阿波座駅に張り込んで見てみようかな‥‥‥
222 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:09:26 ID:UzW9rg1+
環状線からJRの森ノ宮電車区を眺めると
奥（東）に中央線と千日前線の電車がとまってるのがみえるよ
223 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:21:40 ID:biuadXwy
>>221
阿波座に居ても見られなかったんじゃなかったかな。
見るなら本町～森之宮間各駅が一番確実かと。
224 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:33:33 ID:5CChZLKN
新しい車内路線図、東大阪線のところだけではなく門真南までシール貼って訂正してるけど、
何が間違ってたの？
225 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:53:54 ID:xmPp5Iqq
>>221
キャッシュだけどこんなの見つけた
http://72.14.235.104/search?q=cache:ho6VZYNqY4kJ:osakasubway.jog.buttobi.net/nazo_1.html+%E9%98%BF%E6%B3%A2%E5%BA%A7+%E9%80%A3%E7%B5%A1%E7%B7%9A&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=9&lr=lang_ja
226 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:10:20 ID:+EWJ61m+
>>224
門真南ではなく、おけいはんと大モノが交差する門真市だろ。

あれは、おけいはんの門真市以遠に線が延びていなかったため。
227 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:26:19 ID:LMu4VE7P
>>207学会員乙
228 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:35:56 ID:cffmX+FK
>>225
それを見ると土・休日の入庫運用は車両の入れ替えっぽいですな。。
野田阪神到着後回送になるやつが森ノ宮行くのですよね？

谷４にも連絡線あるけどいつ使われるやら・・・
229 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:36:26 ID:xQJejTAH
近鉄のアレは何か語法的におかしいような希瓦斯んねんけどな。
登美ヶ丘・生駒（一部）・宇宙行の長田の穴の
Thank you for taking the Kintetsu Railway.
の方がしっくり来る。
京都市のはものそい投げやりと言うか何と言うか無愛想と言うか何と言うか。
230 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 02:50:31 ID:u2SNBNME
瑞光に大学名併記に不快感
231 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 03:00:52 ID:ON6LhiU3
>>227
？
本当に日本語でOK
というか自分語でしゃべるな。わけわからん。
232 ：205：2007/01/04(木) 04:09:23 ID:WHZleLP8
>>209 >>229
with usが引っかかっているようにお見受けするが、
Thank you for ○○ing with usっていうフレーズは
「○○くださいまして、ありがとうございます」の慣用句みたいなもんで
あちこちで使用例がある。

デパートだとThank you for shopping(visiting) with us today.　とか。
（意訳すれば→本日はご来店くださいましてありがとうございます）
直訳しちゃうと、ちょうど209氏のような違和感を感じるのではなかろうか。
「別に店員と一緒にショッピングしてへんわ！」みたいな。

ちなみにJR東のE231,E531や、つくばエクスプレスの自動放送では
Thank you for travelling with us, and we look forward to serving you again.
ってシメるよ。
233 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 04:36:29 ID:7m6uhDTE
>>230
広告です 経大から月30万いただくそうな
234 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 11:50:00 ID:qZ9dCpJn
404 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/01/04(木) 11:45:27 ID:id7gbnh5
今朝は超満員
235 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 11:55:28 ID:i9gZx8kA
http://plaza.rakuten.co.jp/s42wzs4
このブログどう思う？
236 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 13:05:35 ID:PUZQszKo
>>230
バス停に「大阪経大前」とあったから、
地下鉄にもそう付けてもらうようにアピールはしていた。
でもそれが叶わず、「京セラ」のように「広告」を出すという形で負担した。
この顛末は朝日新聞にも掲載されている。
ttp://mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000000612250005

月30万が黙ってても入ってくる。
もし今後経大が払わなかったらシールを外しゃいいだけ。
コマル的には笑いが止まらんだろ。
237 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 13:23:07 ID:KlMICgSS
>>232
ride with ～ て、～と相乗りするみたいな感じしない？
電車に乗るというのは運転士と乗るというよりも、電車を使うという意味の方が強い気がするのだが。
他の会社（JRとか阪急）はどんな感じなん？
238 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 13:38:15 ID:byypvyPf
>月30万が黙ってても入ってくる。

もっと払わせろ！
少なすぎるぞ
239 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 14:55:55 ID:KiPs6X79
>>226
おおっそれそれ。おおきに。
240 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 16:02:50 ID:CVcVlfJr
>>237
>ride with ～ て、～と相乗りするみたいな感じしない？

しない。
241 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 17:03:04 ID:9t6CY7Zz
月3億円
242 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/04(木) 18:56:42 ID:epF94sjj
　　　　　　　⊂⊃
　 　　　 ∩＿＿＿∩ 　あけおめクマーーーーー！！
　　　　／　ノ　`──''ヽ　　　　　　　　　　　⊂⊃
　　　 /　　　　 　／　　 |　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　/　　　　　　☆　　 |　　　　　 　／　　　　　　　ヽ 　　あけおめクマーーーーー！！
＿＿|　　　　　　”””ヽ(_●　　　　 　 | ○　　　○　　　| 　
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　　　　 彡'-,,,, |＿＿ヽノ　　　　,,-''"彡　|∪|　＿|＿/`''--､
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243 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:27:43 ID:DpCYm45I
とりあえず、千日前線は平野川まで延伸しる！
244 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:29:32 ID:CVcVlfJr
何のために？
245 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:30:47 ID:HbYjwPIS
何方か御堂筋線のホームでカーブした編成が撮影出来る地上駅を教えて下され
246 ：天王寺駅観察者：2007/01/04(木) 19:48:16 ID:YdyQm6jp
>>245
北急の桃山台はどう？
247 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:50:58 ID:ftzCGzsI
>>218-220の同様な例として
今里筋線も線内に検修施設や車庫が無い為
清水から長堀鶴見緑地線の車庫への連絡線が通っている
清水発着があるのは入出庫が目的
248 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 20:54:04 ID:xQJejTAH
谷四は宇宙行の発射警告音が低周波性発振音から「ボ～」ってのに変わっとったがな。
谷六の天王寺・八尾南方面の発射警告音にが超音波みたいなのが使われてたあったよな。
249 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 00:27:03 ID:dIIE1d+6
コマルの大阪市営地下鉄　22号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162691709/

962 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/25(月) 13:29:43 ID:V6gXoiRk
本日　ＡＢＣムーブにて
[大阪地下鉄にナゾのトンネル計画]

965 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/25(月) 17:18:36 ID:K4xqpHaJ
>>962
見た。
緑木と森ノ宮の機能を統合する為に（森ノ宮を潰して土地を売る云々［公明案］）
「御堂筋＆四つ橋」「中央＆谷町＆千日前」を結ぶトンネルを造るとなると
100億もするとか言ってたな。梅田と東梅田なんか壁さえぶち向けば出来そうだが。


980 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/12/25(月) 22:26:19 ID:JTOJchRb
>>965
さすが池田先生の薫陶を受けた先生方は発想からしてぶっ飛んでるなｗ
仮に工場機能を緑木に集約するとしても森ノ宮の留置線機能は何らかの形で
残さないと駄目だろうが。
250 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 01:09:16 ID:lNm4umq+
↓の画像は何mm位望遠使えば撮れるだろうか?
http://fckoki.from.tv/cgi-bbs/img-box/img20061214200858.jpg
251 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 01:11:00 ID:iljBdueU
それくらいなら200mmくらいでも撮れると思う
252 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 02:31:53 ID:lNm4umq+
今使ってるカメラは125mmまでなら望遠が使えるが無駄なスペースが目立ってしまうだろうか?
253 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 02:34:01 ID:iljBdueU
一編成まるごと収める鉄道写真では125mmは厳しいかも知れないなあ
先頭車両のみとかで良いのならもう少し近くまで引きつけられるから撮りやすいけど
254 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 12:03:15 ID:zSa60V2h
1.12














中央線で











何かが変わる
255 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 12:30:12 ID:GP0Berci
>>254
行先案内の更新か？
256 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 12:37:48 ID:zeDqn2iy
市交サイトの「今里筋線開業！」のバナーの真中のおっちゃんが
『荒ぶる鷹のポーズ』のAAにしか見えないｗｗ
257 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 13:48:50 ID:l/UzNs4G
>>248
谷四のコスモ行きは、おけいはんかと思った。
258 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 15:09:21 ID:Q4mPjzUP
んで、結局大阪市はあと何本地下鉄を造る気なんだね？
御堂筋線・四つ橋線・谷町線・中央線・堺筋線・千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線(順不同)　これで8路線か。
東京メトロも8路線だったり。銀座線・丸の内線・日比谷線・東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・南北線(順不同)
259 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 15:14:51 ID:IQE7iHxS




【北朝鮮付属大学】
大阪府八尾市に「北朝鮮付属大学」（日本でのスパイ活動の拠点？）があります。
この大学がどこにあるのかについて興味のある人は、検索ＨＰ（サイト）で
北朝鮮付属大学　と入力して調べてみれば、わかります。



260 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 17:32:16 ID:AWCHmc1B
こんなのいらないからいい加減運賃下げてよ
261 ：名無し野電車区 ：2007/01/05(金) 18:01:55 ID:gmKGONpn
>>258
市になるかわからんが､なにわ筋線
車両形態が諸説飛び交う､長居公園通線
北港から夢州経由南港までの大阪港湾線､､､
多分100年かかっても着工すらされない希ｶﾞｽ
ほかにも凍結､免許失効の地下鉄･市電があるで急に復活する鴨
262 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 18:44:07 ID:aYEdXZC1
今里筋線と>>260は同じくらい不要
263 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 19:06:52 ID:Q4mPjzUP
>>261
そんなに造ったら財政再建団体入りしそう…
264 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 19:07:16 ID:DbpAXeIy
瑞光四や豊里から、上新庄まで450円というのを当たり前のように表記しててﾜﾛﾀ
265 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 21:54:40 ID:AZIy+nqF
デヴュ当時若いＯＬ・ＪＫに好評だった30系冷改車のインテリア。
今日も3047Fに乗ってきたｲﾊﾟｰﾝ人が『あっ！新車やな。』って騙されてたwww
やっぱ鮮やかな紫色のシートはインパクトがあるようですね｡｡｡
http://p.pita.st/?ahefgqlw

>>264
あと関目高殿と関目成育もねｗ
歩いて５分掛からないっつーの！
266 ：名無しでＧＯ！：2007/01/06(土) 01:12:49 ID:6Lkg0hCp
もうすでに、地下鉄チョンブラ線の愛称が付いている。
千日前線よりも民度の低い路線だわ。
267 ：おもろい＠(`･ω･´) ◆wpn7jmWSkA ：2007/01/06(土) 04:11:13 ID:aKGwvesU
┐(´ー｀)┌はいはい
268 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 08:59:05 ID:fjkd2azI
で、今里筋線のオレンジ色にはどんな意味がもっともらしく込められてるんだ？
269 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 10:54:28 ID:wfD3U/2T
>>268
テンジャンチゲの汁の色が由来と聞いたが…。
270 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 11:59:32 ID:DsuDLITK
地下鉄の大回り乗車は可能？例えば天六～動物園前を最短の堺筋線経由でなく谷町線･御堂筋線経由で行くとか。
271 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 12:25:41 ID:rmx8fHOk
初炎上なのに話題が出ていないなぁ

http://www.asahi.com/national/update/0106/OSK200701060029.html
272 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 12:34:41 ID:tcioaO4C
>>268
城北菖蒲園の花菖蒲「金鶏」
273 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:05:38 ID:Aqbs34ge
大阪市営地下鉄５０の詳しい説明（８５年当時）
大阪地下鉄で初めてのユニットカーである５０は全部で９４ユニット１８８両あり四回に分て製造してる。
第一次は５００１＋５５０１～５０２７＋５５２７の２７ユニットで昭和３５年７月の御堂筋線西田辺～我孫子間開通に補う増車分として発注した。
この時機器改造した１０００型と組んで７両で運転した。
５０００型Ｍ１車には２両分８台のモーターを一台で制御する制御装置と集電装置５５００型Ｍ２車には電動発電機と１００Ｖアルカリ蓄電池を装備した。
コンブレッサーは各車に一台ずつ装備さレた。
そレはこの時点では２両分の空気消費量を充たす容量のものを選ぶと本車両Ｍー２０Ｄ型コンブレッサー２台分より重たくなるからであった。
外観はそレまでの車両と本質的には変らないが全体としては近代感覚を増している。


続く
続きは批判がなかったら書く
274 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:09:03 ID:vAD6Azwe
>>266
民度が低いとは失礼な！
今里のどこが民度低いんだ


>>268
余ってた色
275 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 15:29:18 ID:4O/Jxdry
>>270
ＯＫ
276 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:04:07 ID:fsBD5jYi
>>271
結構人乗ってたんだろうか
277 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:47:35 ID:/7RgRaDd
つーか、いつになったら民営化なんの？？
民営化になったら是非してほしいこと↓
①初乗り運賃を120円か130円に。バスと地下鉄が同じ初乗り運賃はひど過ぎると思う。安くしたら市内を移動しやすくなる。
②新線よりも既存線の連絡をもっと楽に。例えば東梅田の駅の横に梅田駅を移動させるとか、千日前線を平野まで延伸して大国町みたくする。
民営化したらする前よりはいくらか自由になるはずだけど…
どーだろーね？
278 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:58:40 ID:KxviQRPN
>>277
どちらも民営化されたらかえって実現しなくなることだと思うよ。
特に後者は無理でしょ、自分たちのメシの種を減らしてまで
駅の移動のような大工事を行うことはあり得ない。
279 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 00:05:04 ID:fsBD5jYi
民営化したら不便になるのは当たり前
280 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 00:18:03 ID:pXQGPsdH
民営化されたら、各線の接続改善を名目に1・2・3・6号線は各々5分毎、
4・5・7・8号線は10分毎にされ、1号線以外は各駅とも改札は1ヶ所にされ、
拠点駅以外は無人化され、更に車両規格が揃っていることを名目にし
各駅にホームゲートを「国交省の補助」で設置し、その安全性を名目に
列車は無人運転化、定期券は天王寺・難波・本町・梅田のみでの販売、
バスとの乗り継ぎ割引など当然廃止され、その上で運賃制度は現状を
きっちり維持される。これが現実かとｗ
281 ：ふぇっふぇっふぇ：2007/01/07(日) 01:07:24 ID:3xdX+7up
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282 ：うんこ大好きうんこ丸：2007/01/07(日) 01:08:39 ID:3xdX+7up
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283 ：うんこ大好きうんコマルの大阪市営地下鉄：2007/01/07(日) 01:57:04 ID:3xdX+7up
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284 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 06:42:02 ID:hLpv0KmF
民営化っつっても程度の問題だわな
本州のＪＲみたく完全に独立採算で不便になった人間に泣いてもらうのか
市がしっかり監督して容赦ない市場原理至上主義から市民の福利厚生を守るのか
まあ補助金次第ってところか
285 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 07:20:25 ID:viMewFcx
消防厨房の訳分からん発言も明日までやろ。
幼い時代に小泉の民営化発言を５年にも渡って聞き続ければ
理屈も屁理屈もなしに民営化＝善という図式が出来上がって
いるだろうから。それに伴うマイナス面を考えない、妄想的、
ヲタ的なつまらん考えしか出来ない、メトロは民営化したと
言っても元は特殊法人であり他のように自治体経営ではない
事を知らない等。国鉄民営化は毎年一兆円以上の赤字体質を
解消するだけでなく、労働組合の解体を目的としていたしな。
286 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 07:23:29 ID:viMewFcx
俺は過去に営団の「入団試験」を受けて落とされた事があるが、最後の
新路線が出来たらそれ以上新線は作らず、運営に徹するとか言ってたな。
287 ：名無し野電車区 ：2007/01/07(日) 07:39:03 ID:KvfgZILP
>>277
ｱﾎやな
運賃値下げなんちゅう話の前にやな
梅田駅の隣に東梅田駅造ることも出来んかったのにやな
東梅田の隣に梅田?ｱﾎか
288 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 07:45:32 ID:viMewFcx
現在の御堂筋線梅田駅の東側半分が「谷町線梅田」になる
可能性はあったが（既に大昔から掘られていたが）別に作
った。もしあの場所に谷町線が来ていれば、梅田は凄まじ
い混雑になっていただろう。梅田もよく現在の西半分だけ
で開通から暫く後～高度成長期～バブル時代初頭までやっ
ていたもんだと思う。
289 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 07:46:25 ID:1/4bFazI
>>285
＞国鉄民営化は毎年一兆円以上の赤字体質を
＞解消するだけでなく、労働組合の解体を目的としていたしな。

まさに交通局の現状だと思うんだが･･･（赤字額は単に規模の問題）
290 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 13:40:32 ID:rYnF/J/N
>>288
大国町みたいになるはずやったんやんな
御堂筋線と谷町線
291 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 16:30:33 ID:lAx1Z2bW
>>289
今回は労組が率先して民営化を主導しているよ。国鉄と同じ轍を踏まない為にも。
それが組合員から「組合幹部連中だけ新会社で美味しいポストにありつくためだろ」と猛反発を招いている訳だが。
万が一民営化されても”大阪交通労働組合株式会社”みたいになる。

市議連中は改選が控えているから、できるだけ争点にならないよう抑えたいようだ。
明らかなサービス低下が目に見えており票田の影響が避けられない。
マスコミは市内部・組合などの世論誘導に乗っかってるが、どういうウラの力が働いて現状がひっくり返るか判らない。
292 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 22:01:40 ID:kHZjKpZn
今里筋線ええまちマップ誤植多いな・・・

訂正が入っているのも多かったが、
蒲生四丁目構内図の「だいどう豊里方向」「鴫野方向」が同一ってｗ
（修正が入っていない）

どこでどう間違えて「だいどう豊里」が出たんだろうかｗ
293 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 01:46:18 ID:YHGHWctn
>291
労組は、社員の生き残り目的だろ？
294 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 01:53:49 ID:JZ5p/K0+
民営化すれば雇用なんて確保されるはずがない。リストラ目的なんだから。
組合幹部も口では「仲間を守るための選択です！」と言ってるが、
酷いケースは完全な公務員化（大阪市人事委員会名簿への登録）や
自治体議員への転職（先輩から地盤引き継ぎ）など、ちゃっかり逃げ道を作っている。
295 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 02:18:46 ID:p9msEc5T
要するに、労組構成員の大部分は民営化で不利益をこうむるが
労組幹部は交通局幹部に対して、労組幹部が労組構成員の反発を抑制する代わりに
民営化後に幹部たちだけはリストラ対象から除外して優遇するよう
かけひきを行っているというわけだな？
296 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 02:55:48 ID:JZ5p/K0+
かけひき以前に、実質的なパワーバランスは
組合幹部＞交通局幹部なので組合がシナリオを率先して書いてるらしく
市採用職員も処遇に関してヒヤヒヤしているみたいだ。

従来から局の経営計画も組合がプランニングしたものだったし。
297 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 10:06:22 ID:TVV14kPg
御堂筋線から新幹線に乗るときわくわくするんだな
「さあ、新幹線に乗るぞ」と気合入るし
298 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/08(月) 12:01:12 ID:bK34t4Ro
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　ぼくはクマ、クマ、クマ、クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ くるまじゃないよ　クマ──！！
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)
299 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 13:12:10 ID:gv2cHb5u
>280
というか、初乗り220円に値上げの予定なんですが。
300 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 13:33:02 ID:wvuutRQy
民営化(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
301 ：ｶﾞｲｼｭﾂだとは思うが：2007/01/08(月) 13:38:43 ID:jqhKCcjr
千日前線の表示盤で行き先案内センターの電話番号が日本語と韓国語で違う件について
302 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 13:39:50 ID:mcCbvBUK
>>299
そんな話、噂すら聞いた事ないわけだが。
303 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 14:19:08 ID:p9msEc5T
12月6日？くらいの日経新聞に、
大阪市交通局の黒字化のためには
初乗りを1,300円にする必要があるとか言う
大阪市のとんでもない試算結果が載っていた。
304 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 14:23:52 ID:uT7hbVSf
しかし「都市を構築する上で必須の構造物」を単独の採算だけで価値判断するのは
絶対的にＮＧだと思うんだけどねぇ・・・。地下鉄がなかったら大阪の経済がどれだけ
縮小するかを考えたら、「大阪市全体」の収支で考えたら「貢献度」は大きいはず。

多少譲って交通局内のみの収支で考えても、赤字の路線を全廃して御堂筋線と
谷町線だけを存続させたとしたら、他の線から流入していた利用者が激減するから
御堂筋線・谷町線も赤字に転落する可能性だってあるんだし、ネットワーク効果を
無視して路線単体での収支を云々するのもナンセンス。
305 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:04:51 ID:FY54axeC
今､今里筋線の関目にいるんだけどさ
そこそこ人いるよ。子連れとか







ん？ポケモンスタンプラリー？
306 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:42:40 ID:DIao8wsR
＞初乗りを1,300円にする必要があるとか言う

それは職員の年収を200万円にする前提に考えてないからだろ？
307 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:45:48 ID:Xu0XAlpV
>>301
日本語は06-6585-1400
韓国語は06-6582-1400
だろ？

正しいのはどっち？？
308 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:49:03 ID:LkTILLlS
>>306
年収200万なら、ほぼ全員が退職して自動的に「全線廃止」にできるなｗ
309 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:54:24 ID:p9msEc5T
高卒でも、8時間勤務週休2日保障、リストラ無しで年収1,000万なんだからぼろい商売だよ
310 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 15:58:20 ID:bs9np0yO
韓国語の方は韓国語出来るオペレーターが担当してる電話なんじゃないの？
311 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 17:08:42 ID:j0iZNfTc
年収400万にしてもっとこき使えば初乗り400円にはできるんじゃないか
312 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 17:45:02 ID:q+Rosi1r
中之島の大阪市本庁も勝手なものでw
WTC・ATCなどの失敗も押し付けりゃ初乗り1300円になるわいさ。

かつて長らく大阪市の財政は交通局の収入で助けられている面が強かった。
ただ収支報告は調整でチャンポンにして外部へ解りにくくしておいた。
逆に地下鉄路線延長が活発となれば、かつての恩で本庁が交通局を助ける。
表向きは市債の発行で建設費を調達していたことになってたが、
本庁も他の公共事業が数多くあったから、名目と裏腹に使途はチャンポンだった。

最終的に精算すれば、地下鉄建設以外の債務も交通局へ押し付けた格好で
何が何だか解らなくなっている。今回の騒動をきっかけに
中之島も色んなことを切り捨ててスッキリしたいようだ。
313 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 18:40:50 ID:cD4QH+Ab
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　　　　　　　　　　　 しおり

　　　　　　　　　　　　　１月8日今日はここまで読んだ

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314 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 20:39:09 ID:1SFixs2j
谷町線にオレンヂ色のシートてあったんや？
315 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:12:13 ID:1SFixs2j
谷町線ほとんどがオレンヂ色のシートだった…
勘違いしてました
みかけた車両がシート張り替えしてあったのか、余りにも鮮やかな色だったので錯覚してました
すいません
316 ：天王寺駅観察者：2007/01/08(月) 22:01:59 ID:pgkorOcJ
四つ橋線の23系も取り替えてる車両があるね。
317 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 22:31:46 ID:tRqaMAF4
交通局職員はみんな年収1000万円だと思ってる時点でアホ
減らされて今はほとんどの職員が200万円台
318 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 22:35:44 ID:fF0XdhJR
あまりにもバスドライバーが酷すぎた罠。だから自動車事業は破滅した訳だが。
地下鉄事業の現業は大して・・・
319 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 23:11:31 ID:Irc4ETgP
>>317
いくらなんでも公務員で年収２００万台は安すぎだろｗｗ
320 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 23:59:46 ID:wW+MeUby
初乗り1300円のコマルって相当敬遠されるだろうな
俺ならよほど急がない限りJR+私鉄+徒歩を駆使して移動するわ

おそらく心斎橋筋商店街あたりは大喜びするだろうなw
321 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 01:04:46 ID:9LfzgmvZ
仮に交通局職員の年収を200万にしたとしよう。

民間の給料もそれを盾に下げられる危険性が出てくる罠。
322 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 01:07:44 ID:N+oc8K4I
最後の値上げ以来チャリ移動ばっかだわ
雨の日はいやいや乗るけどw
323 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 01:27:14 ID:xqC3uuPp
>民間の給料もそれを盾に下げられる危険性が出てくる罠。

もう十分に下げられてますが何か？
つーか最近の若者の年収は120万でっせ
324 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 06:22:11 ID:zq4yBMPs
1300万初乗りで取られるなら、
初乗り以後の料金もそれに応じて高くなっていくんだろう。
天王寺から千里中央で3,000円くらいかな…

JR環状線内はタクシーで、環状線外は私鉄とJRでいいや。
325 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 08:26:22 ID:nxYUyIbK
ハイパーインフレなスレはここでつか？ｗ
日本の財政が破綻すれば、マクド1000円、吉牛3000円、地下鉄初乗り2000円もありえないではないが。
326 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 09:53:36 ID:lCfhgW8r
いつ優先座席のステッカー変わったん？
327 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 10:32:36 ID:VsmPT/ri
■ 【大阪】10年度までに鉄道駅昇降機設置を100％へ（1/9）
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p00640.html

■大阪府は、住まいとまちづくりに関する施策を一体的・総合的に展開するための指針となる「大阪府住宅まちづくりマスタープラン」（大阪府住生活基本計画）の素案をまとめた。
①安全な住まいとまち②安心して暮らせる住まいとまち③さまざまな暮らしが選べる住まいとまち
④活力あるコミュニティに支えられる住まいとまち⑤次世代に継承できる住まいとまち－を基本目標とし、このための施策を網羅した。計画期間は2006年度から10年間。
目標達成状況把握のための指標を示したのが特徴で、鉄道駅舎のエレベーター設置率、特定建築資材廃棄物の再資源化等率、
建築物の環境配慮制度届出率、完了検査実施率－は100％の達成を目指す。
高齢者のいる世帯のバリアフリー化率は75％に引き上げる。
年明けに府民意見を募り修正の後、３月中旬の大阪府住宅まちづくり審議会（会長・柏原士郎武庫川女子大学生活環境学部教授）に諮る。
同月末に正式な計画として発表する予定。
重点施策は、民間分野で①法令順守とチェック②入居差別解消と住情報の提供・相談③リフォームなどによるストックの有効活用－など。
公共分野で、①地域に考慮した公営団地の活用・再生②次世代に向けた住宅まちづくりの研究開発－など。協働分野でＮＰＯなどのパートナーシップ。
危機管理で、①耐震改修促進計画の策定②災害発生時の対応と備え－など。
「（仮称）住まいづくりマイスター制度」「（仮称）大阪あんしん賃貸支援事業」など新たな制度の創設を予定。
10年間の公営住宅供給量は12万6,000戸を目標とする。
(2006/1/9)
328 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 10:55:58 ID:9LfzgmvZ
バイトと正社員の年収を一緒にしてるんか？
329 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 16:05:19 ID:Nrt+gzeV
この前早朝から御堂筋線に乗車、
天王寺から新大阪まで自動放送は一度も使わず全て肉声放送だった。
昔は堺筋線で阪急車が来たらよくあったけど久しぶりに聞いた。
１０系０６編成だっけど放送装置が故障してたかな？
330 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/09(火) 17:11:42 ID:lCfhgW8r
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／ 　 ヽ .ｶﾞﾗﾝ ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　　　 （／）　　..┃┃ 　　　　　日本の住熊達にとって
　　　 　 ┃┃ｺﾞﾛﾝ　（／） 　 .┃┃
　　　 凸┃┃　　　　 （／）　..┃┃凸
　　　 Ш┃┃　　　　 （／）　..┃┃Ш 　　　　　　　良い一年意なりますようにクマ
　　　∩＿＿＿∩ 　 （／）
　　　| ノ　 　　　　ヽ （／）
　　 /　　●　　　● （／）
　　|　　　　( _●_) （／）
　彡､　　　 | ∪| （／）　　 　　＿＿_　＿＿_
/ 　　　　　 ヽノ (／）ヽ　　　　l l i //.l l i //
　　　/ 　　　　 {ミヽ）|| 　　　 /⌒| 　/⌒|
＼　　＼_____ノヘ丿_丿＿＿/ ;:;:;:|7/ ;:;:;:|7＿＿
　 ＼ .　　　　　__ﾐ}／／／ .i! :;:;:;:| i! ;:;:;:;:| ／／|
　　　 .----彳／) ／／／／／／／／／／　.|
　 　｜　　　（／）|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　｜
　　　　　　　ﾉ,,,,,,ヽ 　 奉　 納　　　　 　　|
331 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:20:39 ID:TK6s5sla
>>314-316
遅レスだが

http://p.pita.st/?ogdjggns
332 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:24:57 ID:TK6s5sla
中央線ﾓﾅｰ

http://p.pita.st/?13fe2zbz
333 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:43:23 ID:AroAg+G1
民営化ﾏﾀﾞ-?
大阪ﾒﾄﾛﾏﾀﾞ-?
ｴﾁｶ今里ﾏﾀﾞ-?
334 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:49:35 ID:e2fXQ3vg
地下鉄切符売り場の路線図で運賃誤表示　大阪市交通局
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701090066.html

大阪市交通局は９日、市営地下鉄今里筋線の開業に伴う料金表示の改定で、
市営地下鉄３駅の切符売り場計５カ所にある路線図に運賃の誤表示があったと発表した。
うち２改札では昨年１２月１５日から今年１月５日にかけ、１０～５０円を取りすぎた可能性があり、利用者の申告で返金に応じる方針。
誤表示があったのは、堺筋線・堺筋本町駅の２カ所と御堂筋線（堺筋線）・動物園前駅２カ所、谷町線・太子橋今市駅の１カ所。
いずれも私鉄連絡切符の小児、大人料金が間違っていた。
このうち堺筋本町駅の１カ所で阪急総持寺駅までの小児２３０円が２４０円に、動物園前駅の１カ所で阪急長岡天神、
西向日両駅までの大人５４０円が５９０円、小児２８０円が３００円と誤っていた。
残り３カ所では誤表示した金額の切符は発売していなかった。
５日に乗客の女性から指摘を受け、市営地下鉄全１３３駅を調査した。
問い合わせは平日午前９時～午後６時、フリーダイヤル（０１２０・６５６・１２５）へ。
335 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:55:39 ID:frI+8vFV
＞バイトと正社員の年収を一緒にしてるんか？

地方へ行けば、正社員でも年収200万円以下なんかザラですが
つーか大阪でもタクシー運転手の年収は200万円程度でっせ
336 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 21:23:05 ID:Lg8CEX2r
夕方ラッシュ以降の夜、中央線は近鉄車だらけに、堺筋線は阪急車だらけになるのは何故？
337 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 21:28:48 ID:bD/btzCM
>>329　そういうのは定期的にたまにやるんだよ
338 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 21:56:36 ID:Qu93awZ8
>>336
それじゃコマル？
339 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:08:27 ID:tY90hvNw
>>336
環状線も、緑の１０３がラッシュ時に大挙してくるからヾ（｡´д｀）ﾉｨｨｼﾞｬﾅ-ｨ
340 ：336：2007/01/09(火) 22:13:03 ID:Lg8CEX2r
>>338
堺筋線に阪急車なら色が似てるからまだしも、中央線がオレンジ帯だらけになるというのはどうかと…

それはそうと、新20系とほぼ同時期にデビューした70系のモケット張り替えってまだかなー？
花柄の座席はどうなるのか？
着席区分入りの柄になるのか？
70系だけ優先座席の青シートが無いね。
341 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:21:29 ID:TK6s5sla
>>340
東京の中央線はあと１年３ヶ月でオレンジ帯だらけになるぞｗ
342 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 00:10:24 ID:jOtZKhNH
今日はじめて今里筋のったが夕ラッシュにもかかわらずガラガラだった・・・。あと気になったのはいつも千日前線今里手前でいつも自動制御かかって急制動！
343 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 02:15:28 ID:w9Jb+6qI
205系時代の山手線みたいに千日前線もATCブレーキがデフォでしょ。

千日前線今里付近のカーブの列車接近警報機って小田急線の踏切と同じ音なんだな。
関西でアレが聴けるとこって、あとはニュートラムのコスモスクエアぐらいか。
344 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 02:32:32 ID:B0YAG8Zj
>>339
あの時間帯には環状線での黄緑103系のいすわりは非常にありがたい。
>>341
名古屋の中央線にはオレンジ帯が結構いるぞ。
345 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 02:37:50 ID:vYULqOKJ
千日前線はCS-ATC
346 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 07:25:46 ID:KoqZbO0P
>>254
確かに中央線で何かが変わった。
発車ベルが他線と同じメロディになってた。
でも1.12ってなってるけど、12日にもまた何か変わるの？
347 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 17:11:57 ID:Owux9uqq
>>346
放送が変わるとか
行き先表示器が変わるとか
わからんけどこれくらいじゃないか？
348 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 20:44:06 ID:1tutJUIg
所詮は中央線
349 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:30:37 ID:d/zMXhtB
>>346
えぇ～っ、もうボヨボヨボヨ～やレロレロレロ～って発車ベルは聞けないのか・・・
350 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:47:02 ID:d6KAef3D
高周波性サイレン型発振音
高周波性チャイム型発振音
低周波性発振音
超音波型発振音
京阪風発振音
長田とか大阪港の宇宙行で使われてたタイプはどう付けようか･･･
351 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 02:13:52 ID:LxM9H/HM
>>349
阿波座では残ってたぞ
352 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 11:26:23 ID:Ad4oTO7u
長田・生駒方面は蜩が鳴くようなチャイムやね＜阿波座
中央線では森ノ宮・谷四とOTS時代のを流用していた宇宙以外がこのタイプだったね。
353 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 12:01:11 ID:MyL2zJYd
最近行ってないが、宇宙駅の接近メロとか最終列車の時のメロディは残ってるの？
354 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 12:24:13 ID:0INQPZuK
昨日確認したが
本町－森ノ宮の各駅がメロディに変更された模様＞中央線
阿波座・大阪港では従来のベルが、宇宙ではOTS時代のメロディが
そのまま使われていた。

深江橋以東は未確認。
355 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 14:17:00 ID:+xftz50w
今朝なんか停電あったん？放送でダイヤが大幅に乱れてるといってたが。JR東西線も
運休中だとか。

ニュースサイト見たら関東私鉄の小さいトラブルしか載ってなくて腹が立った。
356 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 14:29:52 ID:FGDWX4Cc
８時半頃、亭電で信号機が動かないとかで御堂筋が止まってた。
357 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 14:51:12 ID:Ad4oTO7u
>>354つう事は長田・生駒方面は蜩はもう少し残るが喧しいサイレンが絶滅か。
358 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 17:05:46 ID:kVDCC0IM

　■急行、ラッシュ時は各駅停車へ「格下げ」…東京急行[01/10] ■

東京急行電鉄は９日、全国の私鉄ワースト２位となっている田園都市線の混雑を和らげるため、
二子玉川―渋谷間の上り急行列車を平日朝のラッシュ時に限って各駅停車で運行する方針を
明らかにした。

急行列車は混雑が激しいために、乗降に時間がかかり、これが路線全体の慢性的な遅延の原因
になっている。このため、ラッシュ時に限り各駅停車にすることで混雑を平均化する。

今春にダイヤ改正する方向で、相互直通運転をしている東京地下鉄（東京メトロ）などと調整し、
１月中に発表する。都市の鉄道は通勤時間を短くするために急行などの導入を進めてきたが、
各駅停車への「格下げ」は珍しい。

同線の急行は、二子玉川―渋谷間は三軒茶屋のみ停車し、途中の４駅を通過している。各駅停車
にすると、同区間の所要時間は２分程度増えるが、逆に普通列車は途中駅で急行を待避する必要が
なくなるため２分程度短くなるという。

ソース：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070110-00000301-yom-bus_all

ビジネスnews+：http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168377539/l50
359 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 18:59:23 ID:vycRKdNV
今日今里筋線で初めて8101Fに乗ったが、電気式殺人ドアは改造されずに健在だったｗ
閉まり方や閉まった後に隙間が開くとこなんか関東某系列と全く同じだったwww
360 ：天王寺駅観察者：2007/01/11(木) 20:11:54 ID:HykOWxTk
>>356
本町～淀屋橋間で信号故障だったらしい。
えらい混雑してたよ。
361 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 21:31:38 ID:YWssempC
朝潮橋に液晶の案内装置がついてたように見えたけど・・・・・
362 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 21:44:53 ID:KlOKUwfV
>>359
電気式ドアそのままなんや
いっぺん見に行かなあかんな
大阪、いや、関西で唯一やもんな
363 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:01:50 ID:AdgS0Ync
>>355
今日、上洛しようとじぇいあーるを使ったが、新快速が大阪駅に6分遅れで来てた。結局、京都には4分遅れで着いた。片町線の遅れが京都線神戸線に影響してますみたいなアナウンスはあった。
364 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:23:10 ID:IwBxr7p6
>>363
スレ違い
365 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:26:41 ID:MOj25mGx
朝のラッシュ時に大正通を鶴町方面から満員の急行バスが連なって
北上しているのを見ているとなんとかしてやって欲しいと思う
366 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:50:12 ID:vycRKdNV
80系試作車と量産車の内装の違い（左：試作車　右：量産車）
http://p.pita.st/?m=sce1gu9w

●非常用ドアコックの配置
●座席サイドのヒーターの穴の有無
●ドアエンジン部の化粧板は試作車では継ぎ目が無く一枚物
●ドアチャイムのスピーカー（試作車）
①LED表示付きの箇所は表示器に組み込み ②LED表示無しの箇所は丸い穴を開けて取り付け
※共に新20系のような感じ
367 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 02:14:48 ID:JcZ+IGL6
>>365
確かにあれは凄い光景だね。
しかも、大正から鶴町方面へ向かうバスもかなり混雑している。
368 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 03:04:16 ID:n7qH4CSG
今日ていうか昨日鴫野に帰るのに今里線にのったのだがだいどう豊里で人身事故が発生した
漏れは寝てて急ブレーキかかって変な位置にとまって何があったのかわからなかったけど
放送でただ今お客様の手が接触しました
とのこと
ホームドアから手をだしていたみたい
すぐに発車しました
鴫野には2分ぐらいおくれたけどな
369 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 03:05:15 ID:qSZeqZSN
そんなアホなことするヤツがいるのか…
はねられても自業自得だぞ
370 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 03:17:34 ID:vs57s3r4
中途半端なホームドア付けてるからだろ
371 ：３６８：2007/01/12(金) 03:17:55 ID:n7qH4CSG
多分気づいてなかったんじゃない？
今の時代イヤホン耳に突っ込んで大音量できいてたら違う方向みてたら接近がわからないだろうし
372 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 04:06:31 ID:2HFaGI+s
>>23
超亀レスでスマンが、お前って色々なスレでその固有名詞を
出してるよな、お前気持ち悪いよ今里筋線スレにも来てただろ？
大河阪急って奴じゃないのかお前。
373 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 04:10:31 ID:Q+FArkUY
>>365>>367
あそこは地下鉄掘るより今の方が便利だろうからなあ
374 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 06:56:54 ID:HXpAdBPM
俺は緑橋在住だが今里筋線なんか使わんよ。
難波行くにも結局御堂筋のほうが便利やし。
ほんま一駅くらいターミナル通らんと話にならんわ。
今里筋線と他の線までの移動もめんどいしな。
375 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:39:39 ID:mXj0kTqX
>>374
喪前、ターミナルの意味わかっとらんのんちゃうか？
緑橋→難波の途中駅のどこにターミナル(和訳:終点＝終着駅)があるねんｗ
376 ：LIM 80 SERIES CAR ◆VVVF4JbP.Q ：2007/01/12(金) 10:47:33 ID:wYEuWZfX
以前は関目高殿ユーザーでしたが、谷町線は座れないので、今は座れる今里筋線で関目成
育ユーザーです。

梅田からの帰りは仕方なく東梅田で10分待ってでも意地でも座って帰ります。
377 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:55:41 ID:SjlZQmT6
>>375
じゃあ京急にとって横浜・品川はターミナルじゃないし、埼京線にとって池袋・新宿・渋谷はターミナルじゃないし、
中央快速線にとって新宿はターミナルじゃないんだな。よーくわかった。
378 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 11:06:59 ID:NhVRtO3D
ターミナルには「終点」の意味もあるって書いてあるだろ。

どこまで馬鹿なんだ・・・。
379 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 11:22:25 ID:5Q+9eV1Y
>>377
横浜は相鉄
品川は知らん
池袋は東武・西武・メトロ丸ノ内線
新宿は京王・小田急・都営新宿線
渋谷は東急・メトロ銀座線・メトロ半蔵門線
のそれぞれのターミナル駅って事でないかい？

>>374は
Morinomiya station. This is the final stop.
と
We will allive at Morinomiya terminal in a few minites.
を混同し、森ノ宮をターミナル駅と思い込んでるのではないだろうか。
380 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 11:45:54 ID:SjlZQmT6
>>378
＞ターミナルには「終点」の意味”も”ある

＞”も”

お前自身>>374が誤用じゃないって認めてるじゃん。本来は終着駅って意味なことくらいわかってるよ。
日本語化して英語本来のものと意味・ニュアンスが変わってる言葉は沢山あるわけで。
いちいちつっかかんな。
381 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 12:29:52 ID:qSZeqZSN
何気なく集合住宅の意味でマンションって言ったら、
マンションって豪邸って言う意味だぞとか絡まれるようなもんか
382 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 16:44:35 ID:xWUbg42z
確かに朝潮橋に液晶はいってんな。
中央線も全て液晶に？
行き先種類が多い中央線に相応しいと思う。。
383 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 16:49:18 ID:uAOJFr4s
今里筋線はご祝儀乗車が無くなれば空いているのかと思いきや、7号線と同じぐらいの乗車率があった。
赤字確定だな。
384 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 16:53:12 ID:y40Z72qD
そりゃバスのかわりに今里筋線建設したんだからな
385 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 17:07:07 ID:Q+FArkUY
あの微妙な混み方が
386 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 17:13:42 ID:ck8tbnFA
8号線は2両でよかったんじゃ…
387 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 17:27:52 ID:nq4I82ZO
今里筋線開通で阪急相川・上新庄の利用者が減少。
その代わり谷町線は太子橋今市で乗り換えのための乗降が増えた。
堺筋線方面へも太子橋経由で天六or南森町乗り換えが増えてる。
388 ：名無しでＧＯ！：2007/01/12(金) 17:53:15 ID:GD76ibkW
>>386　単行でおｋ
389 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 18:00:00 ID:ufcBGgwY
最近谷町線でよく30系八尾南～大日行きに使われるようになったな、
前までは毎度文の里～都島行きばかりだったのに、
390 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:16:55 ID:ck8tbnFA
2両編成で車両作ってラッシュ時には重連の4両にするとかは考えなかったのだろうか…＜幹部
391 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:20:31 ID:Q+FArkUY
多分それの方が時間も金もかかるぞ
392 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:57:38 ID:PTt2yVLW
まあ、いずれ2両になるだろう
このまま少子化が進めばな
そっちの方が大問題だろ
393 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 21:22:20 ID:F8zry93q
10系（Rebirth）の運用開始はまだかー
394 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:37:08 ID:V3eDkUmW
>>388
自動車専用道路でOK
395 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:39:04 ID:b96xtGk2
>>394
地下じゃなくてOK
396 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 02:22:59 ID:jTWQ5Zsc
>>394-395
ならば市バス35系統でOKという事になるが
397 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 14:16:32 ID:rIgMOZRw
長田の発車ベルも変わったのね
398 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 14:41:40 ID:quJ1fGWF
表示器はまだ変わらんのに
399 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 15:20:23 ID:LIAh3jWK
こんにちは。
最近、大阪に来た女子大生です。
先日、梅田の某百貨店のトイレに入ってウンコをしようと思ったのですが、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と張り紙がしてあったのでウンコをビニール袋に入れて持って帰りました。
非常に不便さを感じました。大阪では普通なのですか？
皆さんはどのようにしているのでしょうか？
参考に聞かせてくれませんか？
400 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 15:31:12 ID:VBbUszsk
中央線、阿波座、本町も発メロ。
401 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 15:38:43 ID:tL5W55tn
千林大宮ユーザーだが今里線開通後に利用客が増えたという実感は無いな～
402 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 17:24:31 ID:tAU+zX4F
>>393
今年度末もしくは不具合・誘導障害試験の結果によって来年度初頭の予定。
403 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 17:46:18 ID:Irxay3CC
今里筋線は10分間隔でOK。上新庄～布施間のバスを増便すればいい。
404 ：名無しでＧＯ！：2007/01/13(土) 17:47:40 ID:3ACF8lSs
今里筋線は朝夕２往復、土日祝運休でおｋ！
第二有田鉄道。
405 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:22:17 ID:kTyLXQul
今里筋線は全列車特急でOK。
第二の博多南線。
406 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:27:23 ID:zF/HWIpM
[特急]今　里
（各駅に止まります）
407 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:44:21 ID:TSSuyoIA
>>387
その影響か、ダイヤ改善で、上新庄に準急停まるみたいやな。
408 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 01:02:36 ID:SHDcXqVn
>>401
いや、谷町線の利用客も確実に増えてる。

今日の昼過ぎ、関目高殿から東梅田まで最高尾車両に乗ったが、平
日ラッシュ並みに込んでたぞｗ
とても谷町線の客だけとは思えない。
409 ：408：2007/01/14(日) 01:05:09 ID:SHDcXqVn
× 最高尾
○ 最後尾

orz
410 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 02:11:47 ID:d9aj9ieM
>>399
みなさん、そうされてますよ。

始めての都会生活で驚く事も多いでしょうが
すぐに慣れて都会人の一員になれます。
411 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 02:25:26 ID:v8xb/BPt
お前らでも生きる意味はある。
412 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 03:15:03 ID:Ms1UoQSK
>>425
最高尾=さいたかお

だね。
413 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 03:32:31 ID:gBkWPbDc
緑橋からみて、
今里線がまともな駅≒ターミナルとおらないから
ぜんぜん使い物にならないってことでしょ。
どこにいくにも不便。緑橋から太子橋とか井高野なんか
たいした用事もなく普段から行かなかったのにいくわけない。
鴫野からJRなんてのらない。のるなら隣駅森之宮から。
鶴見緑地線も森之宮から。
京阪も特急が止まる天満橋から。
なんにせよとにかくどこの駅も乗り換え距離あって大変。
それなら既存のやつ使ったほうがずっとましでたとえば
一番近いターミナルである難波に行くときでさえ
今里経由で千日前+今里筋でいらいらするよりも
御堂筋とかなら待てばすぐくるし。
って意味じゃないの？
414 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 03:44:28 ID:gBkWPbDc
あ、ちなみに>>413は>>374のいいたかったことを
補足というかフォローしてみた。
俺も家が高井田だからなんとなくいいたいこと
理解することができるというか。
たとえ高井田にJR外環状ができたとしてもそんなに用事はないよってこと。
新大阪とか布施の近くおるからまだましなものの、
それでも難波とか梅田に比べたら
利用価値の高いターミナルではないからな。

かってに貼り付けて良いか知らんけどおれの友達が
パリのトラムに関して
http://fjmtk.blog85.fc2.com/blog-entry-22.html
で書いてるように中心部を通らない路線作るなら
簡単なトラムにするのも手だと思ってる。
もう手遅れだけど。
連続カキコスマソ。
415 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 04:20:06 ID:SHDcXqVn
都心部を通らないトラム＝ニュートラムの事だなｗ
416 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 11:11:01 ID:ngOh4f5c
今里筋線、思ったより客が乗ってるじゃないか。

座れん・・・
417 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/14(日) 12:13:33 ID:UtYGLXPb
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　　 　 おちんちんびろーん
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)
418 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 12:24:59 ID:qyfKAwpv
一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU
↑
こいつは正真正銘のキチガイ
さっさと精神病院へ行って来いよ！！
419 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 12:38:39 ID:O39VvyIJ
今里筋線は今里・蒲生四丁目にしても他線との距離が離れすぎ。
もっと近くに駅を作れなかったのか。
420 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:36:28 ID:ngOh4f5c
大江戸線も似たようなもんだよ。
これから出来る新線は、みんなこんなふうだろな。
改札出ないで乗り換えられるだけ有り難いと思えば腹も立たんでしょ。
421 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:34:59 ID:2mUj5tXs
梅田駅改札（ヨドバシカメラ直結のとこ）入ってすぐのところで
ラッシュの朝8時過ぎ、毎日のように1組のバカップルがイチャついて
邪魔なんですが。
422 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:36:57 ID:jiVEm2An
http://plaza.rakuten.co.jp/s42wzs4
毎日デザイン変更ってどうなの。
いかにも小学生の発想だな
423 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:37:39 ID:jiVEm2An
http://plaza.rakuten.co.jp/s42wzs4
毎日デザイン変更ってどうなの。
いかにも小学生の発想だな
424 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:48:37 ID:WA+U4pZu
> 長鶴線を鶴町まで延伸

鶴町延伸は必要ない。
LRTを建設できるくらい道幅は広いが、既存の路面電車と接しているわけでもなく、
採算も取れないだろから、無理。
バス優先レーン終日化、違法駐車の取り締まり強化で十分対応できる。
425 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 16:27:13 ID:qTzokKs6
>>424
あそこはほぼ終日バス専用レーンが設定されている。
バスの利用者がものすごく多い区間だよ。
426 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 16:56:04 ID:Gvn5Jmlx
昨日出張ではじめて大阪の地下鉄に乗りました。
駅が臭い以外はなんともなかったです、私の乗った
阪急と車内の色が同じの電車も乗り心地がよかったし、
あとカエル型のゴミ箱には吹きましたｗｗ
427 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 16:58:23 ID:ngOh4f5c
運用情報：

殺人ギロチンドアの8101F、先ほど清水始発で出て参りました。

井高野17:03発　今里行き
428 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 17:55:05 ID:dwPnl0g7
鶴町からのバスを大正手前で地下に潜らせて大正駅の真横で発着するようにするというのはどうだろう
429 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:57:06 ID:0DRxoh32
365 名無し野電車区 sage 2007/01/11(木) 23:26:41 ID:MOj25mGx
朝のラッシュ時に大正通を鶴町方面から満員の急行バスが連なって
北上しているのを見ているとなんとかしてやって欲しいと思う
430 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:57:59 ID:0DRxoh32
367 名無し野電車区 2007/01/12(金) 02:14:48 ID:JcZ+IGL6
>>365
確かにあれは凄い光景だね。
しかも、大正から鶴町方面へ向かうバスもかなり混雑している。
431 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 19:53:44 ID:QEmoysyl
>>428-430
鉄板でバスの話はスレ違い

よそでやれ！
432 ：名無しでＧＯ！：2007/01/14(日) 20:29:33 ID:yjIUkqSj
>>429、430　あれは琉球貧民どもだから捨て置いておｋ！
433 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 22:48:36 ID:leoDwNIe
>>432
さっさと半島に帰れや朝鮮人。
434 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 00:04:49 ID:tanz7Ogh
35Aに乗ってたら関目成育のエレベーターが故障って書いてあった
早いなｗ
435 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 03:57:02 ID:YN5tT3+J
緑橋駅連絡通路のエスカレーターとムービングウオークの
人の流れがクロスする状態はなんとかならんのかｗ
436 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 18:37:15 ID:hAw4EmcK
大阪市営地下鉄って線路入ったら感電するって聞いたけど
物落としたときはどうするんだろうね？
437 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:11:09 ID:iXXLTB4u
降りて即感電はしないけど、普通は駅員呼ぶ。
438 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:31:15 ID:K8b3dty5
うろ覚えだけど、どこかの路線で（第三軌条のことを指して）
「こわいでんきがながれています」と、子供でもわかるようにひらがなで
書かれていて、思わず目を見張ったことがあるなあ。
439 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:43:57 ID:+4BANjSu
関東ではお馴染みの電気駆動式ドアの隙間

http://p.pita.st/?rpeabdej
440 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:50:51 ID:9EgXJf/X
>>438
生駒ちゃう？

あの絵の人の姿が妙に吹いたww
441 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 22:45:37 ID:EvG4ar8b
ニュートラム住之江公園の上りエスカレーターが異常に速くなってる！
点検した時に設定間違えたか？
442 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/15(月) 22:51:45 ID:eg9FMSYB
　∩＿＿∩　　あばばばばばばっばばばばｂｗｗっやｂｗ
./　　　　　ヽ
|(ﾟ)　　(ﾟ)　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒
(_● _)　　　ミ￣￣￣ヽ＿＿_,-､　　　　　(´;;⌒　 (´⌒;;
　|∪|　　 ＿＿＿　　　───⌒ヽ(´⌒;;(´⌒;;
　ヽノ-､＿＿＿＿）───(´⌒(´⌒;;　　　　　ズサ────
443 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 00:05:30 ID:0SEWgVau
今日四つ橋線乗ったら、車内案内の電光掲示板ついてた。
444 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 00:09:53 ID:tngbra2i
四つ橋線と長堀鶴見緑地線と千日前線と今里筋線の延伸まだ～
445 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 00:15:04 ID:omgGHDhp
元近鉄東大阪線内で見かけるぞ！
「こわいでんきがながれています」
446 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 01:37:44 ID:vRnhLxc4
DJ次号の特集、ｺﾏﾙだってね。
447 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 01:42:30 ID:2somihf3
>>443
編成番号は？
448 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 02:02:32 ID:vRnhLxc4
>>447
半数、いや2/3ぐらいは設置済みでね？
ちなみに、全スレからwyxe

208 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/11/18(土) 21:48:58 ID:0Ek0oxQs
>>191
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006111821465954dd7.jpg
10編成ですね、四つ橋線にもねんがんのLED表示機が・・・

#うｐﾛﾀﾞのリンクは生きてるみたい。
449 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 02:04:41 ID:vRnhLxc4
>>448
ウソ書き込んだかな？…1/3ぐらいだったか？
450 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 09:07:37 ID:65awOHKi
>>441
ヒント
コミックシティ
451 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 12:28:45 ID:ygyvs3Ud
>>450
日曜にあったっけ？
452 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 15:03:21 ID:7tjW9y0g
>>450
なるほど、デブオタを乗せたら通常スピードになるんだ。
453 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 17:37:05 ID:7hMj38Kw
てか最近最近車内にゲロが落ちている車両を
堺筋線でよく見掛ける、
ちゃんと掃除しろと、
454 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 17:59:15 ID:FAHFTe+2
>>440
生駒といえば、中間改札の接客マナーを知らん親父

あれが他の客に横柄な態度を取ってるのを見てから、東大阪線は乗らんようになった
クレーム入れても変化が無い近鉄にあっぱれ
455 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:07:31 ID:Hdf+jkLm
てゆーか、何で生駒て構内に改札あんの？急いでるとき不便や… 定期の人は何ともないやろうけど
456 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2007/01/16(火) 21:09:07 ID:RjiKobkM
>>455
関所みたいなもんです
457 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:14:03 ID:wUIT4pgO
誰も気付いてないみたいだけど、今里筋線開通後の車内掲示版路線
図から堺筋急行が消えてる件について

ホームページのPDF版では残っているのに
458 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:15:22 ID:xUeUDdZd
>>456
違
459 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:26:57 ID:wUIT4pgO
長鶴線7106Fでこの時期に冷房かけてるぞ！

地球温暖化も酷くなったもんだなorz
460 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:52:16 ID:DcubU1eZ
PiTaPa１周年のポスターが貼ってあったので眺めてたら、
小さく、今日から協力会が（株）大阪メトロサービスに変わりましたと書いてあった。
一足先に民営化だ。
何でもいいからクレカで定期券を買えるようにしてくれ。
461 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:17:49 ID:ygyvs3Ud
地下鉄車内の路線図で右の方に２箇所目隠しシール貼ってあるんですが、これ何？
462 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:20:22 ID:ZyDABe10
>>461
東大阪線の語表記と京阪の門真止まりの修正
463 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:29:58 ID:xBUrO1U9
高井田～長田を2008年までに近鉄に売ってくれ。
464 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:30:19 ID:pepL8ffu
>>457
ダイヤ改正で堺筋準急が走り出したら
車内版は上からシール貼るんだろうか？
465 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:38:38 ID:zPyl2FB/
>>453
それ以前に「吐くまで飲むな、吐くなら乗るな」と
466 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:54:09 ID:1BFhaKkf
「乗るなら吐くな」というべきかと・・・。
467 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 00:47:23 ID:RZe8PZ2Y
>>457
ガイシュツ
468 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 02:00:50 ID:H96uP/Y7
中央線メロディー変わっただけやな。行き先案内変わらずにメロディーだけ先って初めてちゃうか。
まだまだ、今のやつを使っていくんやろか。
469 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 06:44:59 ID:Mb+sE5+C
長鶴線人身でちょと遅れてます
470 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 07:13:11 ID:fblC7fQu
>>451
日曜。
混雑酷いのに中央線臨時なし。
中ふ頭駅一時間半待ち。無策酷すぎ。デブヲタはともかく一般人迷惑過ぎ。
471 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 09:45:52 ID:lc2jwU6r
>>468
朝潮橋は液晶が試験中を表示しているが
472 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 10:50:52 ID:JoR8iHuO
>>463
何で？市内在住者にとってはせめて生駒駅までコマルの方が料金的に大いに助かるのだが。
473 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 11:53:53 ID:Opk7jBC1
大阪市営地下鉄や北大阪急行の最高速度って、線によって違うんですか？
474 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 13:25:02 ID:ZlLmVbO0
弁天町に液晶付きました（未稼働）
475 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 13:50:31 ID:rgPXmYbf
>>473
一律75キロだったと思うが、もしかしたら7・8号線は65キロかも。
もっともしかしたら堺筋線は80キロかも。
476 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 14:11:26 ID:4gr2X5zM
全部７０km/hだよ。

相互乗り入れの路線は他社区間でもっと速度だしてる
ところもあるが市交区間では７０km/hまで。
477 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 14:15:18 ID:4dFVBPDv
つ[wikipedia]
478 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 15:59:58 ID:Xzcw7IBp
市交　70km/h(長鶴・今里筋含む)
北急　70km/h
近鉄　95km/h(けいはんな)
阪急　110km/h
479 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 16:54:11 ID:brKuxnGZ
弁天町・九条（そのほかの駅は未確認）のコスモ寄りに液晶案内が付きました
>>474の言うとおり、未稼働です
なぜ、各駅1機だけなのだろうか
480 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:57:05 ID:YVnBxDC/
>>479

弁天町はホームに２基ずつなかったかい？
481 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 18:02:29 ID:YiCuLCn1
>>479
　　　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ､
　　　　　　ィ　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　 ／　　　　　　　 i　　　　　　ヽゝ
　　　 //´　　　 ／ ノ ｲl　　　　　　　､ヽ
　　　　l　　 , ‐ィ ´ir'´〃',　　　　　　　ﾄl
　　　　{　 f三ﾐ'' ｱT ー-'ヽ　　　　 　 ﾉ
　　　　ヽ　!、´ /i　ヽ　　　 }､　　 　 /
　　　　　ヽ　l´ .ﾉ　　 ｀ー 'ﾉ l　　　 l
　　　_,. - Jｨﾍ. ｀､''__　 ヽ'ノノ　　 ,.人､　　　　＜坊やだからさ・・・
　　/　　／ヘ ﾍ　ｰ　　 ｀ィ＿ ／　　lヽ＼
　　l　　 _,＼　 /`ー,. ''_,.ゝ' 　 /　　 |　　　＼
　　|　r┴―┐'　r´-く　　　　ハ　　l
　　l　l＿　　 !　 .|　　ゝ、　 /　 ヽ--
　 r '´__,.)～┤　 !ーi　 ヽ /　　　 ｀７
　/ /, -‐- ､ l　/i　 |　　 /　　　　 /
　} '´ _, =-く┘'　　 l　　/　　　　 /
　l　'' 　 , ィ　　　　 !　/
　ヽ ‐ ´ ノ　　　　 | /
482 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 18:26:38 ID:MWKuw3+t
やっと今里筋線乗った。
ぷるぷる電車を記念に買ったで。ぷるぷる。
483 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:05:08 ID:oGTQXI2B
谷町線の都島止めを大日まで延長ｷﾎﾞﾝﾇ

そして谷町線に30000系増備早期実現ｷﾎﾞﾝﾇ
484 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:23:29 ID:apKaChuA
千日前線４両てなんや
485 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:50:43 ID:HP87vOXs
なんや、と言われても…
とりあえずニュートラムや7・8号線の4両より長いから
許してやってくれよぉ。

亞！ ひょっとして4両もいらん、ってことかな？
486 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 01:04:27 ID:hzzMt29I
宇宙のLEDも液晶にするのかな
487 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 01:51:57 ID:j+XaAtxr
千日前線乗客多いんだぞ！




谷九・阿波座間だけなw
488 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 01:58:12 ID:40z6bYKG
>>486
全駅液晶化。あと2ヶ月くらい待て。
489 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 02:06:50 ID:fZ3BLU+J
>>488
同時に放送も変わるの？おばちゃんからお姉ちゃんに
490 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 03:15:21 ID:euPKnEqv
今のところ京急のねーちゃんは御堂筋線・谷町線・長堀鶴見緑地線・今里筋線の４路線か
491 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 03:21:06 ID:hzzMt29I
夜の大阪港に液晶は眩しいなw
492 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 06:41:40 ID:ACoLXh80
>>483
32系。

>>490
京急？
493 ：名無しでＧＯ！：2007/01/18(木) 11:45:33 ID:WLLCK3ZJ
今後千日前線は大運転と小運転の２系統になります。
　大運転、野田阪神－谷町九丁目　３０分ヘッドです。
　小運転、阿波座　－谷町九丁目　　５分ヘッドです。
　　　　　鶴橋より南巽は廃線となります。
494 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 12:15:27 ID:SG4CmK8H
最長一筆書きって、どんなルートで何時間かかるんだろ？
495 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 13:34:40 ID:bo1SHse9
梅田３駅を分けると広がるな。
江坂　心斎橋　森之宮　堺筋本町　南森町
太子橋今市　今里　阿波座　コスモ　大国町　天王寺
八尾南orなかもず
496 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 14:00:35 ID:wSOjDcmO
千日前線ってなんであんなに客層が悪いの？
日本人は乗ってはいけないのかと思った。
497 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 14:08:05 ID:oncDurY1
>>492
京急の自動放送と同じ人
498 ：一日一熊・卜○× ◆pJg4efClrU ：2007/01/18(木) 14:23:54 ID:yf7zx/sF
───────────―┐
　 酉　　　　 戌　　　　 亥　　 .｜
━┿━━━┿━┌───┐｜
───────│　 熊 　｜┘
　　　　 　 　 　 　 ┝━┥　 │
　　　∩＿＿＿∩└─(　　)┘
　　　|　　　　　 　 ヽ 　 ﾉ　/
　　 /　　　　　　　　 |. /　/
　　|　　　　　　 　 　 |ﾉ　/
　 彡　　　　　　　　　　,/
　／　　　　　　　　　/´
499 ：名無しでＧＯ！：2007/01/18(木) 18:01:16 ID:4cuYiZlW
千日前線は国際列車です。エキゾチックな雰囲気と治安の悪さが味わえます。
500 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 18:55:30 ID:cCE253YO
>500GET
501 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 20:29:09 ID:HsjlkIvN
>>449
いつも通勤で四つ橋線を使っているけど、車内案内表示機は10編成でしか見たこと無いが・・・
502 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 00:07:29 ID:G87V14aw
>>494
仕事上、北加賀屋・弁天町・谷九を使うので
中百舌鳥→天王寺→東梅田・西梅田→住之江公園→コスモ→阿波座
の定期使ってるけど、これより長いのがあったような気が。
通ってると便利な天王寺・なんば・梅田で縛ると結構限られるけどね。
503 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:21:02 ID:bB9f3Ex1
>>502

そこまで考えるのなら
全線定期券買った方が手っ取り早いお
504 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:48:27 ID:5KQA0qfB
毎日四つ橋線使ってるけど、昨日の朝ドアチャイム鳴ったから驚いた。
帰りも案内表示機ついてるやつだったな
505 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:55:07 ID:lXK1Vduy
>>503
　
>494が何を質問してるのかよく読め
506 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:58:28 ID:1MfJcr0B
なかもず→大国町→（住・コスモ）→谷４→大日
井高野→緑橋→（コスモ・住）→大国町→なかもず

ああ、>>502ルートより短そうな気がする・・・
507 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 15:44:37 ID:tdctofRG
>>504
漏れは一度も当たってないotz
車内LED取り付けてるのは23610Fのみで桶？
508 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:26:11 ID:7m+cgZay
西長堀から緑地線で谷町6丁目まで、もしくは、千日前線で谷町9丁目まで
のどちらが、平日朝の8時台に混雑していないですか？
各路線の駅区間の乗車率（混雑具合）がわかるサイトを探したのですが見つかりません。
509 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:56:01 ID:j2ecPrQB
>>74
一駅歩いたくらいじゃ、体重も減らないし、体脂肪率も下がらないよ。
健康維持にはなるけど。
510 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 17:24:48 ID:zmCoB+YW
毎日10000歩歩いている人が12000歩になってもたいしたこと無いかも知れんが
2000歩の人が4000歩になったら少しは意味あるんじゃないだろうか？
ついでにこづかいが月に10,000円弱増えるんだからいうこと無し
511 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:01:54 ID:/eQPvi6x
うちの親父も淀屋橋から梅田まで歩いてる
512 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:12:52 ID:HsonoAOR
>>508
多分長堀鶴見緑地線の方が空いてる。
513 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 08:05:43 ID:/Fg+FVXY
>>512
ありがとう
514 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 11:10:02 ID:5F4eitaD
これを読んだ貴方は必ず思い出し笑いをしてしまうm9









あぼあぼっ♪ あぼあぼっ♪
あぼあぼっ♪ あぼあぼっ♪


あぼぼあぼぼあぼぼぼん♪
515 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 13:53:20 ID:VMTfeWVO
>>508
千日前線

誰だ今日谷町線のモケットに香水こぼしたのは？
ガムを捨てよう思ってモケットの間に手突っ込んだら、右手が香水臭くなったやんけ！
516 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 14:57:21 ID:pZxGYPEQ
＞ガムを捨てよう思ってモケットの間に手突っ込んだら

ど　う　い　う　意　味　だ　？
517 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 15:09:01 ID:1RBD4XFN
>>515
ガム捨てるなよ

どうせなら元OTS系のモケットに貼り付けてくれ
518 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 15:11:35 ID:1RBD4XFN
連投ｽﾏｿ｡｡｡

この汚い座席をなんとかしてくれｗ
http://p.pita.st/?3a74jpzn
519 ：不可黒凸：2007/01/20(土) 15:36:08 ID:Ce4JIxa7
東山線汚物5000をなんとかしてくれｗ
520 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 16:29:34 ID:ZDXZk5rK
>>508
朝はどこも込んでると思ってあきらめた方が
空いてる時間に利用したいなら朝6時～7時10分台と、
10時台をおすすめします
521 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 17:22:54 ID:C1Fy2kHT
今日今里筋線はじめて乗ったが駅の綺麗
さとはうらはらに乗客が全然いない！！！
駅のホームに4～5人客がいるだけ、
昼間だからか知らないがこんな状態で採算
取れるのかな・・・・
522 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 17:39:02 ID:N6+qaiL1
心斎橋にある東北の物産館、あそこいったら青森対決完全再現できるぞ
523 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 19:13:42 ID:7Dsqa7WR
１０分ぐらい前に乗ってる電車が事故起こした。
停電したけど今運転再開した。
524 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 19:27:00 ID:kDCX/Yl8
>>521
まあ、堺筋線も土曜の昼間は似たようなもんだよ
525 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 23:41:24 ID:0ZSoaOaP
>>516
最近、座席にガムを付着させる悪質ないたずらが多発しています。
526 ：天王寺駅観察者：2007/01/21(日) 00:06:05 ID:ZT/it9xI
前に中央線で、ガムを付けられていたのを見たが、最近それがひどいね
527 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 00:10:43 ID:wl3hxR7u
まあ、この手のキチガイはどんどん死刑にでもしないと
減りそうにもないだろう
528 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 07:23:43 ID:XOI0cqj9
http://www.youtube.com/watch?v=u8AdQRZBQoU
すげー
529 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 07:28:39 ID:in3/4rWq
>>520
ありがとう、そうします。
530 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 09:05:50 ID:wofPqPM8
>>528
当然だが車両は昔と変わってるが構造物の躯体は変わってないんだよな
なんばの地上出口とかトンネル内とか阪急から降りてくる階段とか
531 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 09:55:50 ID:hZ83WTHs
>>５２８・５３０
今と違い、携帯をいじっている客は一人もいない。
532 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 10:15:28 ID:n9V9+kmn
>>79
儲かっている御堂筋線だけ、初乗り１５０円に汁！
１区１５０円、２区１８０円、３区２００円・・・
北大阪急行の初乗り、御堂筋線と通しで高くなるから８０円にしているのは可哀想。
設備投資できないでいる。

他の路線は割増運賃と言うことで、
谷町線０円、堺筋線＋１０円、中央線＋２０円、千日前線＋４０円、長堀・・線＋５０円、今里筋線＋８０円
533 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 10:23:12 ID:PH8eH8aH
>528
入換信号機が国鉄タイプだね。
いまのは矢印のもの。

それにしても照明はおもろいな
534 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 11:12:48 ID:7uwggLdb
>>532
あれ…？四つ橋線とニュートラムは…？ｗｗｗ
535 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 11:19:49 ID:KuNDpVvL
>>532
逆じゃないのか？
儲かっている御堂筋線だけ初乗り１０００円にする方が正解。
536 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:51:36 ID:OJddsmu+
>>532
経営状況を考えると堺筋線と中央線は逆だね。
537 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 13:03:44 ID:8+ls8WtL
・長田と緑橋に時刻表入れと思われる壁掛式と植込式の物体出現
・発射警告音の更新は谷町線と同様、対応駅のみ更新で非対応駅は放送更新時に対応するっぽい
538 ：天王寺駅観察者：2007/01/21(日) 14:04:38 ID:X7b7bTFK
>>526
偽者発見
539 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 14:52:20 ID:FwX9DpPB
30系のモケット張り替え＝新車投入は暫く無し

か？
540 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 15:29:53 ID:+TlcbPT1
10と似たような車齢、冷房＆内装改造から10年余りだからまだ使うやろ。
60みたいに阪急からクレームがつく事もないんだし。

何で長田だけ、バス～地下鉄のどこでも乗り継げる対象から外されてるん？
541 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 15:50:09 ID:Ls+VgpbA
東京もんだけど・・・
大阪の地下鉄のホームって全体的に暗いよね、
天王寺や梅田はそれほどでもないけど
中央線なんかゴーストステーションじゃないかｗ
542 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 16:20:24 ID:+ouVa+Ef
すみません
千里中央で長野行きバスに乗り換えるのに何分必要ですか？
千里中央行ったことないんですがすぐにわかりますか？
543 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 16:39:56 ID:CAgcLuch
今日コスモスクエアから中央線乗ったけど阿波座以外みんな混んでた（特に大阪港）
いつもああなのか？
544 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:05:54 ID:e06/leHa
>>542
千里中央は迷いやすいから10分～15分ぐらいは余裕を持て。
というか特に理由がないなら梅田から乗れ。
545 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:24:11 ID:8+ls8WtL
それは南港のコミケか何かやね。
俺はよう知らんけど。
546 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:29:08 ID:aQVXUYAN
>>542
ワイドビューしなの使えよ
547 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:33:01 ID:FnNG7Wnf
>>528
座席を譲る紳士と軽くお辞儀して応じるご婦人かっこえー！
これが日本人のあるべき姿だな。
地べたに座ったり化粧したり荷物で一人分のスペースを取ったり
携帯電話いじってたりイヤホン音漏れさせてたり、これは落ちぶれた姿だ。
おれも明日から清く美しく地下鉄に乗ることにするよ！
548 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:45:23 ID:uZaWzQNv
>>528
終戦の10年前、今から数えると70年以上前から、
それだけのインフラが整備されていたわけだ。
大阪の都市交通のクオリティの高さ、歴史の厚さ。
これには自信を持っていいはずだ。
549 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:57:16 ID:wF2P1r9D
>>548
大阪っちゅうか、關一が偉かっただけですな。

ttp://www.kkr.mlit.go.jp/kingi/search/kei/3/26-29.pdf
550 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 18:34:52 ID:mSSRmvYJ
>>549 その孫が....
551 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 19:58:44 ID:o4dRqhwf
地下鉄通したん、大阪が最初みたいだし
552 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 20:12:54 ID:ZT/it9xI
>>544
中央改札出てエスカレーターを上がってすぐ右
553 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 20:44:58 ID:DeF1LqVn
阪急スレにも書いたけど、井高野駅のあの場所は何だ？
あまりにも何もなさ過ぎてビビッタ。
阪急京都線には乗客減の影響はなさそうだ。
そういうオイラは京阪沿線住民だから、今里筋線の乗り鉄はしやすいけど、
走ってる場所も不便や。
554 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 20:48:46 ID:uZaWzQNv
井高野自体は何の価値も無い駅だが、
「上新庄駅の利用客の住むエリア」を8号線は貫いている。
そこが阪急にとって脅威。
555 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:07:10 ID:FwX9DpPB
>>541
名古屋よりはマシだよ

東京も銀座線・丸の内線・日比谷線・東西線など一部の駅で暗くね？
556 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:21:45 ID:FwX9DpPB
今日の今里21:12発井高野行きのウテシＧＪ！！

発車間際だったので１本待つ覚悟でホームに下りると完全に閉まっ
たドアを開けてくれて乗せてくれたぞｗｗｗ
557 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:41:31 ID:C91UiZKn
赤字である以上、もっと暗くするべき。そのあたりは名古屋を見習ってほしい。
558 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:57:10 ID:4UHWLBmg
神戸の海岸線も結構寂しい所を走るが、今里筋線はそれ以上に寂しいな。
地下鉄でこんな所を走っているのは今里筋線ぐらいかも。


>>541
そうかなあ？
地下鉄に関する本とかでは大阪は明るく、
逆に東京は暗くて冷たいイメージがあるとよく書かれているけど。
559 ：天王寺駅観察者：2007/01/21(日) 22:09:01 ID:X7b7bTFK
溜池山王駅から国会議事堂前駅へ移動したときのギャップは・・
都営浅草線の駅もなぁ・・
560 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:13:49 ID:MzdJiL78
>>558
漏れもメトロや都営の未改装の駅は薄汚いと思った。
大阪も昔は汚かったけど、壁タイルの更新なんかで御堂筋線各駅や
南森町・玉出・桜川なんか見違えるほど綺麗になった。
561 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:22:04 ID:FwX9DpPB
国会議事堂駅でつ｡｡｡
http://p.pita.st/?3odxdoij

同じような構造の谷町線阿倍野駅のほうがまだ明るいかと。
562 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:27:03 ID:8vVz2NkL
よりによって汚物を上げるとは・・・
563 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:48:04 ID:eIKHJBun
谷町六丁目も昔と比べてだいぶキレイになったよね
564 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:04:06 ID:7uwggLdb
日本橋の堺筋線ホームが最近明るくなったような気がする。
565 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:51:54 ID:/K9oBE+p
>>564
ホームとかよりトイレの綺麗な駅が好きだ！！
566 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:56:16 ID:7uwggLdb
>>565
日本橋は工事中だからこれから良くなるのでは？しかしあの工事、
何年やってんだろうか。
567 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 00:16:04 ID:LDVkougL
>>566
まさかあれで完成だったりしてw
568 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 00:22:15 ID:9io29HrU
>>566
土木業者の中の人を養うためのものなので、工事に終わりはない。
これが大阪市クオリティ
569 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 05:46:39 ID:tzi7kk5b
中津駅改装希望
570 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 05:58:47 ID:tzi7kk5b
こないだ最高速度のことで尋ねた者です。

教えてくださった方々、ありがとうございました。
571 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 07:20:42 ID:WmMDVx2U
>>570
(ノД`)お前の丁寧さに感動
572 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 07:21:20 ID:uAAvqJLM
>>515
ありがとう
573 ：天王寺駅観察者：2007/01/22(月) 09:40:54 ID:+KCcN0gH
堺筋線の各駅（南森町、天下茶屋除く）は汚杉
はよ改装しないんかな？
574 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:10:25 ID:z/3qRjlC
昭和50年代前後に開業した駅は暗いな。特に路線の末端部に位置する駅。
太子橋今市、今里は今里筋線改行で改装されると思ったんだが。確か緑橋だけ改装工事してたような…
575 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:28:35 ID:BBYYVos4
>>553
先週金曜の夕方、北江口住宅前バス停で大阪駅前発のバスを下車。
そして薄暗い住宅街の一角に店があるのかな？と思った所が井高野駅ｗ
ホームに下りた時に着いた電車見ていると降車客は10人もいなかった・・・
これじゃダメじゃん（笑点の春風亭昇太風に）
576 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 12:16:42 ID:MTwa2Md1
梅田も大概汚かったな～改装して広くなるまでは極端な話、中津みたいやったなＷＷ
577 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 12:18:46 ID:eiIQ2RpT
朝潮橋の液晶モニターって日本信号製やん。
578 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 12:21:34 ID:UtB09TZy
でも御堂筋線のドーム天井は見事　照明もシャンデリア状態だし
正に文化遺産に見える
579 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 12:29:34 ID:QTFY7ZCh
>>577
だから、前から言ってくれている人がいるじゃないか。
580 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 13:11:37 ID:pZcIEv+3
今里筋線蒲生四丁目駅⑦出口(城東区役所前)のエレベーター、あの
ボタンの形、もしかしてシ○○ラー社製？
ちなみにメーカー名はどこにも記されてなかった。
581 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 13:21:50 ID:pZcIEv+3
液晶モニターの話が出ているが、今里筋線の三菱電機はいいとして
、千日前線の京三製作所ってパチモンメーカー何なん。
582 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 13:56:55 ID:weHcZeFP
>>581
京三も一応大手らしいな。
三菱の今里筋の画面デザイン・・・あれどうよ。
583 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 14:49:21 ID:pZcIEv+3
>>582
千日前線が25系だったので、今里筋線も80系にしてほしかったな。
２年も前から車両は完成していたのだから、千日前線同様の表示内
容で作れたはず。
中央線のは20系かな？24系かな？それとも今里筋線みたいなやつ？
584 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:06:20 ID:YKvJa9RT
地下通路が開通したからか城東区役所前の押しボタン信号機が使われなくなってしまった。
黄色いカバーがついている。周辺工事が終わったら復活するの？
585 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 16:16:32 ID:0wdEsTgQ
http://aun-2.bbs.thebbs.jp/1169372850/e100
586 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 16:45:44 ID:AsNsWCRF
>>581
京三は大阪市交ではよく利用されてる。堺筋や御堂筋も確か京三だったと思う。
信号機も作っているそうだ。
587 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 16:54:51 ID:03BrDYVi
中央線は液晶の導入が遅いのは何か理由でも？
588 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 17:48:59 ID:eiIQ2RpT
>>586
谷町も京三やったとおもふ。
因みに近鉄の生駒・白庭台・北生駒のやつも京三のヤツに栗卒。
生駒のはバックが茶色いが。
>>587
大交の気まぐれｗ
589 ：581：2007/01/22(月) 18:32:41 ID:pZcIEv+3
>>582,>>586
なんだ、メジャーなメーカーだったんだ。
知らなかった・・・

釣ってくるorz
590 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 18:45:27 ID:N3w3jEvz
>>561
国会議事堂なら,丸の内線の方がひどいと思うな。
ネズミが走り回ってそうな雰囲気。
591 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:21:10 ID:RPY+HtoG
>>573
北浜はまだマシな方。改札付近は比較的綺麗。
天下茶屋＞南森町＞北浜＞恵美須町＞扇町＞長堀橋＞天六＞動物園前＞
堺筋本町＞日本橋　って感じじゃね？
592 ：天王寺駅観察者：2007/01/22(月) 21:27:04 ID:wtnmUeQ5
>>573
偽者
593 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:47:50 ID:AsNsWCRF
堺筋本町は汚いかもな
594 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:55:35 ID:srsn+xqG
しかし喜連瓜破の改装はいったいなんだったんだろう。ホーム壁面が特に
傷んでたわけでもないのに。
595 ：天王寺駅観察者 ◆1d4u9Onbdc ：2007/01/22(月) 22:17:24 ID:+KCcN0gH
>>592のほうが偽者です
お帰りください
偽者対策としてトリをつけました。
596 ：天王寺駅観察者：2007/01/22(月) 22:21:49 ID:R16bI7cj
>>595
おいおい、こっちのほうが本物だよ！
597 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:28:17 ID:jeIf88C8
京三がパチモンメーカーってあんまりだよなぁw
598 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:34:48 ID:4fPDs5yn
ところでさ中央線の液晶ってまだ使用開始していないんだな。
千日前線みたいに設置完了の駅から開始しないんかな・・・。
599 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:50:02 ID:wIzZI4zZ
学研奈良登美ヶ丘の表示でばぐるから使用停止になってたりして
600 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:50:05 ID:+yp6yLpL
>>596
blogにトリップ書かれりゃ終わりだから引っ張るな。
601 ：天王寺駅観察者：2007/01/23(火) 01:03:31 ID:fzjbrlTM
別にトリップつけるつもりないよ
つけ方よく分からないし
602 ：VVVF 20 SERIES CAR ◆oTs/Qulnb. ：2007/01/23(火) 07:31:45 ID:6OzZL8dk
トリップの付け方：

名前欄で#のあとに適当な文字を入れるだけ
603 ：VVVF 20 SERIES CAR ◇oTs/Qulnb.：2007/01/23(火) 08:14:02 ID:f9zWr0wh
偽者
604 ：VVVF 20 SERIES CAR ◇oTs/Qulnb.：2007/01/23(火) 08:49:56 ID:Q2Or2CXn
偽善者
605 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 10:40:44 ID:/ABTI1uY
大阪市営地下鉄・バス、株式会社か現行──交通局が２案、公設民営など除外
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/37904-frame.html

大阪市交通局は22日、市営地下鉄・バス事業の経営形態の見直しについて、完全民営化を含む株式会社化方式か、現行の地方公営企業の改革方式の2案にまとめた。
3月末までに最終方針を決めるが、市政改革の基本方針に盛り込まれた公設民営化と、独立行政法人化は「メリットがない」との理由で除外した。
交通局によると、株式会社化の場合、新会社から10年間で約631億円の固定資産税収入が見込めるなど財政的なメリットが大きい。
改革の基本方針で掲げた余剰人員の削減などの課題は残るが、「経営の自由度が向上すれば、事業の発展性が期待できる」としている。
現行の改革方式だと、引き続き一般会計から支出しなければならないが、
職員給与の15―20％カットなど人件費抑制や事業の効率化を図ることで経営収支の見通しが立つとしている。
斉藤慎・大阪大教授（地方財政論）の話　改革するなら職員や利用者に変化をアピールできなければいけない。
民営化は変化を実感しやすいが、公営企業のままでは、改革しても黒字にしようとする意識が働きにくく、財務体質の改善効果があいまいだ。
606 ：VVVF 20 SERIES CAR ◆oTs/Qulnb. ：2007/01/23(火) 11:13:49 ID:6OzZL8dk
◆…本物
◇…偽物
607 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:00:46 ID:SMLjAR0N
携帯電話の誤利用についてお願いします

携帯電話付近では優先座席からお立ちください
またそれ以外の場所では通話モードにしていただきマナーはご遠慮ください

なお心臓ペースメーカーのご使用は携帯電話ご利用のお客様に影響を与えますのでご使用はお控えください

みなさまの誤理解と誤協力をお願いします
608 ： ◆xB/x38PI22 ：2007/01/23(火) 19:41:33 ID:Um78ge5n
テスト
609 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 19:50:04 ID:M6orzZu/
堺筋線の空気笛っていつ電子笛に変えてくれるんだろう・・・
あれ結構びっくりするんだよね～
心臓病の人は特に気をつけなければ、
610 ：VVVF 20 SERIES CAR ◆oTs/Qulnb. ：2007/01/23(火) 20:00:51 ID:6OzZL8dk
今里筋線8101F
今里19:59発井高野行き
以後７本おきに運行

電気駆動式ドアを見たい方は参考にｗ
611 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:18:36 ID:HeHAugQC
四つ橋線　今日の見たまま
23609F
23614F
23619F
いずれも車内ＬＥＤ未設置

23610F
車内ＬＥＤ設置済
612 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:50:06 ID:iFljtQSw
8101Fのドアはやっぱ閉まり方がE231シリーズと酷似してるね。
613 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:15:12 ID:80Gx1BPH
>>609
あれでも20年前からくらべりゃまし　全路線空気笛高らかに鳴らしまくって
いた
614 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:26:47 ID:+ge9ixK0
23611Fの車内LEDについては既出？
615 ：VVVF 20 SERIES CAR ◆oTs/Qulnb. ：2007/01/23(火) 22:36:35 ID:6OzZL8dk
8101Fの運用を書き込んだあと用事で長堀鶴見緑地線門真南まで行き、今里筋線蒲生四丁
目へ戻ったらまた8101Fに当たったｗ

>>612
E231系のスクリュー式とリニア式のうち、80系のはスクリュー式と同じやつですね。
湘南新宿と常磐快速がリニア式で、それ以外はみんなスクリュー式だったかな。
616 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:40:09 ID:G9pgNTvY
>>609>>613
空気笛鳴らす運転士と電子笛鳴らす運転士と両方存在する。66、HK車関係なく。
警笛連発区間である南森町→北浜間を毎日乗ってるから良くわかる。
確かに先頭車両乗ってて空気笛鳴らされたらうるさいわな。
617 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:52:43 ID:0Dra81Hc
>>613
確かに30系のは心臓飛び出すかとよくびっくりしたな
天王寺の2番線なんか高い天井に反射してひときわうるさかった
618 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 00:19:56 ID:wGEwLHF7
>>616
66系で電笛で進入してくるのは私もよく聞きます。

>>617
子供の頃、谷町線で50系から下りる度に耳を塞いでいた記憶があります。
619 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:14:30 ID:mZ2Qau00
>>541
小さいときは、谷町線の駅が暗くて怖かった記憶がある
>>590
ネズミなら御堂筋線心斎橋駅の線路の下を走ってた
620 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:17:06 ID:8HzSt6gi
>>615
近郊型全てと常磐線がリニア
それ以外がスクリュー
621 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:59:03 ID:ZrSOn2DA
半分だけ踏んだら電気笛、最後まで踏み込んだら空気笛っていうペダルあるよね？
堺筋線もあれにしてくれないかな・・・

あと、近鉄7000系って空気笛ついてたんだね
堺筋本町で鳴らされてビックリしたわ
622 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 03:19:44 ID:l3REa+ET
空気笛、電子笛どっちでもいいが
あんなうるさい音鳴らしてる駅員は難聴にならんのか？
それが不思議で仕方ないけどな
623 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 05:11:18 ID:HHxSSPeX
中央線の液晶そろそろ作動するんちゃうか
624 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 09:34:04 ID:Sos5xnN4
>>623
テストでもうちょいかかるわ
625 ：天王寺駅観察者：2007/01/24(水) 09:59:57 ID:0I8k61Ch
朝潮橋で夏頃テスト始めてたのに、まだ終わらないんかい。
626 ：名無しより愛をこめて：2007/01/24(水) 12:04:48 ID:Sos5xnN4
テスト始めるとあ～でもないこ～でもない・・・交通局やしｗ
627 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 12:07:07 ID:JPK1smc+
じゃ～いつから作動するのん？
628 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 12:32:20 ID:gZ5OS6D/
液晶モニターじゃなくてLED表示機というオチだたーりしてｗ

24604の車内チャイムがやたら立体的な件
629 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 13:16:08 ID:SJn73tms
>>615
リニア、スクリューでなくベルト式
630 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:10:04 ID:IGW1e2ef
たしか堺筋線の警笛は電笛が運転台に、空笛が足元のペダルにあったと思う
運転中は両手を離すことができないから、足でペダルを踏まないといけない
631 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:49:10 ID:pjVX82Rn
>>630
ワンハンドルなら片手を放せそうな･･･
規定でダメなのかな？まあ一昔前のT字型のデカイワンハンドルだから
両手で持たないと操作しにくそうだが。
632 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:34:24 ID:zRo4jKGe
どうせ荒い運転なのに、両手を離せないって何を杓子情義な屁理屈言ってんだろね。
ブレーキ弁だけ手を離さないで、左手で電笛ボタン押したらいいのにね。
633 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:02:11 ID:uPaYB4NS
>>616
>>618
>>630-632
今夜恵比寿町で天下茶屋ゆき待ってたら
ベンツのクラクションみたいな電笛で入ってきた＞阪急7305F
阪急車の電笛カッコヨス。
庶民派の市交車とは格の違いを見せ付けているようにも。
634 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:06:34 ID:d52H4iHt
>>630
じぁ電笛は何のために有るの？
いつ使うの？
635 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:25:47 ID:e9EMa5ed
>>632
運転が荒いんじゃなくて、
阪急線内と起動加速度が違う。

>>634
各駅を発車するときに使う。
636 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:28:57 ID:IJcpQa9x
>>632
左手で電笛鳴らしたら非常ブレーキかかるやん。
637 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:45:11 ID:ctJrc9dz
今里から緑橋で中央線にのりかえるとき乗車位置は車両後ろよりがベストでつか
638 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:52:49 ID:1dFUvyPe
エスカレーターに乗りたいなら２量目の先頭くらいか？
階段は一番後ろにあるけど、階段を上がっていったら、
エスカレーターから上がってきた奴に先越される。

とりあえず、８号線の通路はなんであんなに狭いんだ？
急いでいるときに追い越せないじゃん。
せめて７号線程度の規模で作ってほしかったな。

乗換えで広い通路があるのって太子橋今市くらいか？
639 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:56:56 ID:ZaFoDHpV
>>637
エスカレーター乗りたいのであれば2両目後ろか3両目前辺りの真中よりが吉。
階段で良いなら後ろで。

中央線の構内汚い杉
640 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:59:25 ID:e9EMa5ed
>>638
＞８号線の通路はなんであんなに狭いんだ

普通に考えて、建設費を安く抑えるためじゃないか？
641 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 00:05:22 ID:+QMhYXhN
今里筋線井高野行きの終電の１つ前の電車で帰り関目成育で下りたら、今里方面行きホー
ムのホームドアを磨いている光景を見て驚いた。
そこまでやるのか？
いつまで続くのやら？
642 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 00:09:24 ID:E8L3WlMq
>>638 639
サンクス
643 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 14:56:22 ID:YlJ3tR3t
♪に九条駅の液晶表示機の写真ｷﾀｺﾚ
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&type=age&cat=picture&startno=20&id=321529
644 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 15:14:36 ID:g3brvwl/
初メロを駅毎に変えろよ
645 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:58:33 ID:62xxjkZ2
http://aun-2.bbs.thebbs.jp/1169652680/
646 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 22:47:54 ID:E4z8I3Xo
>>643
列車接近画面の電車、コマルマークが無ければ103系1000番台やな。
647 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 23:40:31 ID:CP/FN/t3
民営化⇒御堂筋線以外売却⇒ｳﾏｰ
648 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 02:19:11 ID:W66ALkpC
なんで堺筋線の６６系は半球に乗り入れしないのに
列車無線アンテナが2本立ってるの？
649 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 02:20:16 ID:X+sfqoS8
>644
なんかメリットあるのか？
650 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 02:38:23 ID:sCXrJUpX
>>648
漏れも昔から疑問に思った
3300系は１本なのに60系は２本
651 ：648：2007/01/26(金) 03:31:04 ID:W66ALkpC
半球に→阪急にしか
orz
652 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 08:16:26 ID:IbieF34Y
後部の乗務員室戸が全開のまま二駅ほど
走ってるが大丈夫か＞8503F

…と思ってたら、閉めに来はった。
653 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 09:03:56 ID:sCXrJUpX
>>648,>>651
ID:66ｵﾒw
654 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 09:25:53 ID:sCXrJUpX
こうして見比べると千日前線のが一番まともに思えてきた

http://p.pita.st/?fm717zfp
655 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 10:40:13 ID:z8kxF0Jh
>>654
工工エエエ（´д｀）エエエ工工工工
ただ、今里筋線は何かちょっと・・・と思う。
656 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 13:12:33 ID:fZWFyOuY
こう言う液晶をホームでなくＪＲみたいに車内に付けた方が良かったのでは？
657 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 14:35:07 ID:bP+zNdaV
確かに。ホームは古いスライド式ボードでも全然不便を感じなかったんだが。
658 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 14:39:34 ID:z8kxF0Jh
デカイ液晶でも、スライド式とかLEDとかに比べると案外小さいんだよな。
確かに車両の方がいい肝。それか壁ね。
659 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 14:50:07 ID:NgtdKj9c
>>655
いや、普通に千日前線だと思うが

660 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:00:02 ID:fUR7iwjc
>>659
見やすいかどうかは人それぞれいろいろある

自分の普通＝周り全部の普通
ではない
661 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:09:42 ID:eNs2XRNf
R1動物で人身事故ﾊｾｰｲ
662 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:11:05 ID:eNs2XRNf
R1動物で人身事故ﾊｾｰｲ！
現在全列車出発抑止㊥につきorz
663 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 20:05:00 ID:7VNGbvSA
事後報告となりますが17:08頃動物園前上りホーム後方で飛び降りの模様。
駅員さんによると死亡したようです。
大国町で抑止くらったけど、照明(車内及び前照灯と行き先幕の蛍光灯も)消えて焦った
京阪も東福寺～七条の踏切で人身事故やったし、1日で3枚も延着照明を貰ったよ。
664 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:06:46 ID:ZBqys+3G
御堂筋線は夕方起きた動物園前の人身事故のためダイヤが乱れている。
665 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:08:00 ID:zbSZ+7Ld
今日仕事で久々に中央線乗ったんだが、朝潮橋で弁天町側に向かって
ホーム延伸工事みたいなのやってた。1両分あるかないかぐらいだった
けど、７両化の予定でもあるんかな？
666 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:09:15 ID:spU8RdSe
九条でもやってたからエレベーター関係じゃないか
667 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:58:03 ID:ZIJU8joT
本町駅の乗り換え通路整備はいろいろとすごかった
668 ：天王寺駅観察者：2007/01/26(金) 22:05:00 ID:N8mUrad2
>>662-664
それで帰りノロノロだったのか。
西中島でなかなか発車しなかったし、おかしいと思ったら・・。
>>663
お払いしてもらったほうが・・・
669 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:09:32 ID:V3lsJpMY
>>667
どうすごかったの？
670 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:14:48 ID:vsh7uLcd
>>646
103系というより道路にある「←　○　○　駅」のピクトグラムのまんまだな。
671 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:45:52 ID:MxSSEUyu
天王寺の御堂筋線から谷町線の乗り換えが非常に不便でかなり
歩かされる
672 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:40:43 ID:aF6UphGv
教えて下さい。

一区特別回数券というのは、例えば270円区間を乗車した場合、自動改札機で70円払えば使用できるのでしょうか？
もしくは一区(200円区間)以外では使用不可なのでしょうか？
あと、使用期限はあるのでしょうか？
673 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:45:04 ID:xai6T2jr
自動改札機にお金は払えません。
一区以外で使用不可という事はない。乗越精算をすれば無問題。
674 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:54:43 ID:aF6UphGv
すみません、乗越精算機の間違いでした…
差額精算が適用されるなら、回数券(3000円で3300円分)よりもお得と考えていいんでしょうか？
675 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:17:23 ID:azm6Dppv
>>674
聞くより前に自分で計算してみたら？
差額払って乗るのと回数券カードを使って乗るのと、
どっちがお得かは人によるので、一概に言えないし。
676 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:25:54 ID:GkVTWfQa
自分で計算すると一区特別回数券の方が割引率が高く、額面も小さいので使いやすく、お得だと思いました。
ただ、何か背反事象が無いか気になりまして。
有効期限はあるのでしょうか？
677 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:29:30 ID:5hNAMRO5
５区（360円区間）以外はお得（４区は僅差だが）。
但し、有効期間（買った３ヶ月後の月末まで。１月購入→４月末まで）がある。
レインボーカード等スルッと関西対応カードと重ねて赤い自動改札機を通った方が早い。
Pitapa・Icocaとは併用不可。


678 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:36:16 ID:uy4rVwz6
>>676
意外と盲点なのが、バス単独乗車不可や地下鉄バス乗り継ぎ割引が適用されない事。
（精算機で精算しても「特回」と印字されるし）

1区特別回数券は地下鉄・ニュートラム専用なのです
679 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:44:09 ID:GkVTWfQa
計算してみました！

(10/11)X=X-100/3
∴X=1100/3=366.66…

366円区間までは一区特別回数券の方がお得みたいですね。
３ヶ月ですか…うーむ…
680 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:48:43 ID:C4zocfz8
>>677
5区でも回カより一特のほうが得じゃない？
>>678
乗り入れ私鉄との短距離割引もない。これは回カも同じだが･･･
681 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 06:15:35 ID:0l6W5C1H
結局、液晶装置が動いてるのは九条だけ？
682 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 07:35:59 ID:KHahBcRy
たしかにびっくりする時あるな
パノラマホーンみたいな使えばいいのに
大阪やから「おじゃましまんにゃわ～」て音で
683 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 08:03:17 ID:uQB5lJsu
音楽だと警笛と分かりづらい。普通でいいよ。
684 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 09:18:01 ID:WpByG8Pa
♪つるみりょくち～
685 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:10:23 ID:GkVTWfQa
>>681
液晶装置？？
駅のホーム？
686 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 12:52:07 ID:tPG05Nke
>>681
弁天町も稼動してたよ！
687 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 14:13:46 ID:5hNAMRO5
>>680
計算してみた。
回数カード
3000/3300=0.9090
一区特別回数券＋スルッと関西対応カード
(2000+160*12)/360*12=3920/4320=0.9074
僅差だが一区特別回数券の方がお得。
ただ割引率がほぼ同じなので出札時の手間を考えると回数カードの方が良いかも。
赤の自動改札機限定＋２枚処理に時間がかかるのは意外と面倒。
688 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 15:33:26 ID:IfKU8Blh
1区だと1乗車あたり15円くらい差が付くが、
5区だと1乗車あたり0.6円だけか。2枚投入の手間と0.6円を天秤に掛けて…
689 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 15:44:01 ID:quGQCKpX
>>685
つ>>654
690 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 15:58:54 ID:P8gUBxoG
金に余裕があれば、どこでもICOCAを使うのがラクでいいだろうなあ。
いちいち券を選んで取り出す手間を考えると、僅かな割引なんてどうでもよくなりそう。
691 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 21:01:13 ID:ztMaQ6/e
つ○○なんて書くのはアホ丸出しだな
692 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 21:43:35 ID:FcpVaPuY
2chに出入りしてるやつが言ってもな
693 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:23:30 ID:HCG4dYCe
駅のバリアフリー情報、一目で　大阪のＮＰＯがＨＰ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701270047.html

わかりやすい標識や街頭案内図を提案しているＮＰＯ法人「まちの案内推進ネット」（大阪市）が、
同市内の地下鉄・ニュートラム全駅のバリアフリー情報を網羅したホームページ「えきペディア」を立ち上げた。
エレベーターやトイレなど高齢者、身体障害者が必要な情報に絞り、一目でわかるようにしたのが特徴だ。
同ＮＰＯが昨年３月から５月にかけて、関西の肢体障害者や介助者ら約２千人にアンケートした。
７割近くが「駅で迷ったことがある」と回答、場所は約６５％が地下鉄駅と答えた。
同市内でデザイン事務所を経営する理事長の岡田光生さん（５４）らは「利用者は行きたい方向を大まかにつかみたいのに、
今の駅の案内図は詳しすぎるからではないか」と考え、ホームページ作りを始めた。
会員らが実際にすべての駅を歩いて調べ、出口やトイレの写真も掲載。使いやすさなどの感想を利用した人が書き込めるようになっている。
春には東京分を公開し、今年中に他都市の地下鉄もすべて調査して紹介する予定。
電動車いすで調査に協力している大阪市中央区の山名勝さん（６４）は「公共交通機関の情報をここまで見やすくまとめたホームページは例がない。
視覚障害者にも利用しやすいよう、文字や音声の情報も充実させたい」と話す。
694 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 21:12:09 ID:pwlx+/WT
市営地下鉄は誰もが迷いこむ人外魔境みたいなところだから、
障害者は誰も乗ってはいけないんだよね。おとなしく他の鉄道を使おうね♥
695 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:15:43 ID:375nvzL8
国内大手で最狂のバリアフリーを誇る大阪市交が叩かれるとはw
エスカレータ・エレベータ普及率は他社の追随を許さない。
696 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:33:21 ID:rgUjtvrc
>>695
大阪市内エリアではどの駅もエレベータ（またはエスカレータ）付きになりつつありますな・・・
何かそういう条例でもあるんだろか。

大阪市交通局だと、今工事中なのは東三国くらいか
697 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 02:56:03 ID:6rcmM+U0
市　営　交　通　バ　リ　ア　フ　リ　ー　計　画
１．　基本方針

1.　計画策定の背景
○交通局においては、本市の「ひとにやさしいまちづくり」施策の一環として、
平成５年度から13年度までの間を計画期間とする「第１次、第２次ええまち計画」
に沿ったエレベーター・エスカレーターの整備のほかノンステップバスの導入など
のバリアフリー化に取り組んできたところである。

○この結果、平成13年度末においては、地下鉄では概ね全駅でエレベーターあるいは
エスカレーターを利用してホームから地上まで移動できるルートを確保するとともに、
バスでは総車両の約13％をノンステップバス化したところである。

○一方、国においては高齢者、身体障害者等の自立した日常生活及び社会生活の確保
を図ることなどを目的として平成12年11月に「高齢者、身体障害者等の公共交通機関
を使った移動の円滑化の促進に関する法律（いわゆる『交通バリアフリー法』）」が
施行されたところである。

○当局においても、今後の高齢社会への対応と障害者の社会参加を促進するための
環境整備は公営交通として積極的に取り組むべき課題である、との認識から、平成
14年２月に策定した「交通局経営改革計画」においても経営理念のひとつとして
バリアフリー化施策への取り組みを掲げたところであり、「交通バリアフリー法」
及び国が定めた「移動円滑化の促進に関する基本方針」の趣旨を踏まえつつ、より
一層のバリアフリー化を図るため「市営交通バリアフリー計画」を新たに策定する
こととしたところである。
ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/information/time/sisetsu/barrier-free/kisetu/koutuu1.html
698 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 11:00:12 ID:RE4dWdns
本日から弁天町の案内板が更新、千日前線仕様になりますた。
699 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 11:18:26 ID:P7Z6YSf1
>>695
利用者というのは直ぐに慣れて、挙句の果てに有るのが当たり前のように思うからねぇ…（クーラーのように）
700 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 11:31:26 ID:8ztJsk1S
>>698
弁天町は今日からじゃなくて土曜日から動いてる
701 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 12:43:13 ID:knlw1occ
>>700
金曜日から稼動してたよ？
702 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 13:20:26 ID:HqgQAC/M
森ノ宮とか他の駅はまだなん？
703 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 13:42:00 ID:XfhY9d3w
>>699
エレベーターなら反対側の改札にありますよ。

何でこの改札には無いんだ。わざわざ反対側まで行かせるのか。
こっちの改札にも付けろ。これだから大阪市は･･･ブツクサブツクサ･･･
704 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 14:28:01 ID:P7Z6YSf1
>>703
非番乙ｗ
705 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 14:51:56 ID:LwugeWjf
>>702
昨日見た限りではまだ行灯のままだたーよ＜長田～阿波座
706 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 18:42:10 ID:xUHzpfPx
四つ橋線の金髪ロン毛車掌は現役？
707 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:00:04 ID:8GE2gECX
早速今里筋線で不祥事発生。

話によると、
乗務中（走行中）に携帯をいじってた馬鹿が居たとか。

あそこは出来損ないの掃きだめって噂だけど、どうやら本当のようで・・・orz
708 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:04:21 ID:4QSn0Phx
JRみたいに業務用メールってことは……有り得ないですか、そうですか…
709 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 21:31:59 ID:BP9w/CTe
>>693
漏れには理解できない・・・・・
何で詳しい案内図が原因で道に迷うのか・・・・
710 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2007/01/29(月) 22:04:09 ID:pBjrEswE
>>709
例えばだけど梅田駅　阪急に乗り換えようとして、出口が二つ（中改札と北改札）案内されているので、どっちを使えばいいのか分からず迷うとか
711 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 00:11:22 ID:CiQ0lqeu
Ａ掲示出てるね しかし馬鹿だね 乗務中に携帯を使ってメールしたら過去にクビに成った乗務員が居たなぁ 確かＪＲ東日本の運転士だったかなぁ うちもクビに成れば襟を正すだろうがなぁ
712 ：名無しの電車区：2007/01/30(火) 01:27:53 ID:CB8pKU1L
>>711　首にはならない。だって乗務員は飛鳥会よりのＤＮＱ高校出身ばかりだから。
713 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 12:29:20 ID:OM/ucZkP
首にする理由探してたんだろ
714 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 15:50:44 ID:W9sRVZ6k
ドンク高校？
715 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 17:05:02 ID:+h4w+9Di
>>714
ＤＱＮて２ｃｈ用語ぐらい知っとけよｗ
716 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 17:07:12 ID:3jJ7ZTLa
>>715
ちゃんと見ろ。
717 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 19:38:01 ID:/xGZlBSL
>>715
>>715
>>715
>>715
>>715
>>715
718 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:00:16 ID:chCLvHcd
ミナミへとアクセスするせいか、
8号線から千日前線へと乗り換える人が多かったな。
連携プレーで、4両でも混まない千日前線の救世主となるかも。
719 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:19:52 ID:DEm4T00e
四つ橋線の車内案内表示器、23611Fでも取り付け確認。
720 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:39:03 ID:kpzNdzer
>>718
千日前線はもともと混んでるよ。
721 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:34:09 ID:eMd5AgYJ
今、本町から御堂筋線乗ったんだけど千里中央でモノレールに乗り換えようと思っているが、何号車が乗り換えにいちばん近いですか？
北急のことでスレ違いでスマソですが、お願いします
722 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:37:02 ID:mzBV9tru
>>721
４号車あたり
723 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:48:35 ID:/iko/uJ4
>>720
谷町線ユーザーで谷九で千日前線ホームを通って近鉄に乗り換えてる者だが、千日前線はいうほど混んでないぞ。なんば方面行きはまだマシだが南巽行きはスカスカでうらやましいくらい！





これから先は一両編成の単線でも十分じゃなかろうか？
724 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 23:55:44 ID:dW/APHSK
>>723
通勤時間帯に限ってだが、
南巽行きも今里あたりまでは混雑しておりスカスカはありえない。
（特に先頭車両と最後尾車両は混む）
そりゃ、谷町線と比べるとどうかと思うが…
725 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:52:06 ID:Q5VwCN7f
とりあえずなんばから谷九までは混んでる
726 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 01:03:51 ID:rqZJffEH
メール打ちながら地下鉄を運転したらクビ当然だ
他社なら絶対にクビ
727 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 02:14:23 ID:ABtv4Xfv
スカスカなら堺筋線と鶴見緑地線に任せとけ
728 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 09:36:20 ID:4P5MVy6w
昼間は今里筋>鶴見緑地>堺筋>それら以外の
混雑具合だろうね。
729 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 11:29:24 ID:HBrs5oT2
教えてください。
ノーマイカーチケットは赤色のバスにも乗れるのですか。
730 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 11:45:36 ID:forN4CGH

つ　http://www.kotsu.city.osaka.jp/information/ticket/benri/a_530.html
731 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 12:45:53 ID:vamfzyH3
>>721
>>722はちょっと違いますがな
千里中央行きのなかもず方から数えて２両目　が正解
732 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 18:48:14 ID:eJ/wZBT2
>>731
千里中央モノレール寄りの南改札は確か22:00までなので
>>721の時間だと中央改札が最寄ということでは
733 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 20:19:45 ID:htNnDtKP
C#8107に早くもタイヤフラットつけた馬鹿ウテシが居るわ

五月蠅い・・・
734 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 20:33:42 ID:3P0Ydm7o
森ノ宮・長田で新型表示器ﾃﾞﾋﾞｭｰ。


さて…行灯式接近表示器の終焉も近付いてまいりました。
更新が最期になる駅はどこになるのでしょうか。
2ちゃんねらー諸君はどの駅を予想しますか？
熱い予想お待ち致しておりますm(__)m
735 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 20:44:43 ID:TkDt5iSR
千日前線、たまに乗るが、今里～なんばは割と人が乗ってるぞ。特に今里～鶴橋と谷9～なんば
736 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 20:49:35 ID:Jq7sbsN1
オリジナルDVD発売中！
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34645409
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43358032
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n51493482
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/93985646
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/91215864
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d66744444
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47955051
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d68996896
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r33212183
737 ：名無しの電車区：2007/01/31(水) 23:01:56 ID:6KcwhYmG
>>736　グロ画像でなかったことに感謝いたします。
738 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:12:53 ID:uI4uucOm
今里筋線が昼間に混んでるの久しぶりに見た。
739 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:23:44 ID:9oZzQ4U9
>>733
ブレーキは基本的に自動では？
740 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:00:13 ID:2G3FYvGV
今里筋線の延長はないよな。
湯里方面然り、千里方面然り。
関のおっさん、何考えてるんやろ？
741 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:02:06 ID:4/ItftZe
そりゃぁ、業者と癒着したい議員さんや市長さんはどこまでもどこまでも延ばしたいだろうさｗ
742 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:12:43 ID:gUUZWXEv
先のことは、正直だれも予想できない。
743 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:34:08 ID:aQ9rI2Dx
天王寺駅の改札外通路の階段って3人ぐらいがやっと通れる幅のままなの？
744 ：733：2007/02/01(木) 00:43:29 ID:lPmL77/v
>>739
それは分かってるけど、車庫で入換時にミスったとかじゃないかな？
745 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:56:41 ID:NUvns0qX
>>734
本町って最近まで工事だった割には、
どこにも取り付けられそうなスペースがなかったなあ。（日曜日現在）
天井を見たが、どこに表示機が付くんだろうか・・・？

高井田は見た限り壁に時刻表が貼ってあるようだから、
本町よりは高井田の方が更新は早いと思う。
746 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 01:08:09 ID:wX3CVEbv
一応、設置の準備工事は終了している。長方形の小さな穴があけられている。テープでふさいであるから目立たないだけ。谷町四丁目～阿波座では同様の状態が見られる。阿波座以外はフレーム式の時刻表はまだだった。
747 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 01:10:56 ID:wX3CVEbv
本町駅では穴が4ヶ所確認できた。阿波座は3ヶ所。堺筋本町は2ヶ所。谷町四丁目は3～4ヶ所やったかな。
748 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 11:54:12 ID:wl+lEVwC
ぴたポンのぬいぐるみ買ってきた
あれで1000円は高くね？

結構な勢いで売れてたけどね
749 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 14:53:12 ID:Qakn0ydv
80系が鶴見緑地線で
70系が今里筋線で運転ってありえる？
750 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 17:23:40 ID:f7BXNWRQ
>>749
前者は開業前実際にあった
751 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 18:48:32 ID:qGHewaOR
ぴたポンぬいぐるみ、なんばグッズセンターと梅田案内所完売
752 ： ◆1e61wUKJAM ：2007/02/01(木) 21:00:08 ID:jNs9Dxqr
昨日の夜、なんば→だいどう豊里を御堂筋線＋谷町線経由で帰ってみたけど、
東梅田で一回間違えて南行きホームに行ってしまったorz
しかも１９：３０ごろだと、大日行きは１０分ヘッドになってしまうねんな。
座られへんし、このルートは混雑大好きマゾっ子限定ルートに認定したで。

ところで東梅田２１：２０発から２１：５５発までの北行きは全て大日行きに
なってるみたいやけど、都島→大日の夕ラッシュピークはこの時間帯になるんかいな？


753 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 21:03:34 ID:Xs01fZPc
なんばからなら今里経由だろうな
754 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 21:20:41 ID:+2Cufl9E
>>752
大日への入庫ダイヤですな。
755 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 21:32:36 ID:EzYyU2pw
>>734
行灯式接近表示器が最後まで残るのは、
出戸バスターミナルにある谷町線出戸駅の案内表示機だと思う。
うっすらと「長原」の行先表示が見れる。
756 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 21:56:05 ID:BlZA6kdP
今里筋線開業のヘッドマーク、その他諸々が徐々に減ってきてるのは気のせいかな
757 ：天王寺駅観察者：2007/02/01(木) 21:59:05 ID:tiN0oVYa
まだ谷町線と四つ橋線・御堂筋線10系の開通杵マーク撮って無い・・
758 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 01:10:50 ID:h7XfRSBM
地下鉄天王寺駅で
「古市に行きたいのですが・・・」
って聞いたら、近鉄あべの橋へって、近鉄古市を案内されました　＞＜
759 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 02:08:22 ID:wFd0EGe6
そういう時は新森古市って言わないと駄目だよ
760 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 02:50:50 ID:sD7szz42
>>756,>>757
http://p.pita.st/?y5oz0stv
761 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 07:47:19 ID:IgsYCw2N
>>758
ネタ乙
762 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 07:59:25 ID:XQFwf5si
駅名は新森古市緑でもよかったな
763 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 08:20:36 ID:az9ghZ3G
>>128
千日前線と今里筋線と長堀線は、地下駐車場に再利用すればいいよ。
駐車違反が減って、市民も満足。
764 ： ◆1e61wUKJAM ：2007/02/02(金) 13:25:09 ID:pd/5UPX0
梅田駅で
「福島に行きたいのですが・・・」
って聞いたら、この後の千里中央行き新大阪へ行って、７分連絡の「のぞみ○○号」に乗って・・・
って、小一時間説明されました。
説明聞いてる間に、教えていただいた千里中央行きに乗り遅れますた
765 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:32:17 ID:+GeKqzL9
>>763
防災施設。例えば地下河川とか。
逆に地下河川を電車やバスの走行できる環境にして
豪雨時は速やかに停止させる機能を作ったらよいと思う。
766 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:32:59 ID:Qj0TbmE2
うん、ふるいち

じゃなくてイマイチ。
767 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:53:45 ID:Wif6CoYN
太子橋今市はイマイチなまち
768 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 15:17:25 ID:5CFs8+Ef
ケンカ城東
769 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 16:46:48 ID:IUggGFhc
迷わ瑞光四丁目
770 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 17:16:43 ID:ZXW3rF09
地下鉄線内は天井をはがしてから工事しないとあかんから
地上区間に比べて表示器設置に時間がかかるのだろうな
771 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 17:20:43 ID:CpTru4WJ
>>763
遅レス乙
772 ：７２１：2007/02/02(金) 19:27:03 ID:uFXvsq1Q
>>731-732
そ～ゆ～こと
わかりにくかったなｗ

あ～い　とぅいまてぇ～ん！！
773 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 19:58:27 ID:Rwu+7r4/
神が今里筋線の車内放送をうpされましたな。
ついでに堺筋線も。
774 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:24:06 ID:2tzps6OL
>>773
自演でもいいからリンク
775 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:41:17 ID:bf1ViJMs
難波の駅員さんで綺麗な人が居るね
776 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:51:55 ID:+goVTabz
>>776
ちょっと背が高くて、髪染めてる人かな
夕方の1番線先頭車付近によく立ってる
777 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:53:13 ID:+goVTabz
↑
>>775でした。
今里筋線に飛び込んでくるorz

あ、777get!!
778 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 01:56:33 ID:bf1ViJMs
背は高いけど染めて無かったよ
779 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 10:06:36 ID:XaXw9W6V
個人が特定できるような低俗な書き込みはやめようぜ。
コマルスレはもう少し高尚であって欲しい。
780 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 11:53:44 ID:BoZspagL
トとか○って誰が表示させてんの？ていうかどういう意味なの？
781 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:58:24 ID:oh2qC2hX
>>780
誰が表示させているかわからないけど、「ト」はトビラの事で、「○」はトビラが閉まったということじゃないかな？まあ、最近初めて御堂筋線に乗ったから、間違っていたらすみません。

ところで、先述のとおり御堂筋線に初めて乗ったんだけど、谷町線とアナウンスが違うんだね。個人的に、扉が閉まる時と電車が発車するときの男性のアナウンスが好きだなあ。最初聞いた時は衝撃的だったｗ
782 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 14:12:37 ID:+goVTabz
>>780
「ト」・・・・・扉を閉めてもよい
「○」・・・・・戸閉完了、発車してもよい

あれはホームに立ってる駅員が操作してる。
放送用マイクと操作用ボタンが一体式になっていて、>>781のアナウンスも同時に流れる。
783 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 14:28:39 ID:b2obICuD
わけわからん（ってこともないが）設備が増えたよな。
昔はそんなもんなくてもやっていけたのに…
784 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 15:03:11 ID:x+vkH4yD
ホームに曲線部があったりで列車の最後部まで見通しにくいところでは
扉扱いのために役に立つみたいだよ。
以前は、ホームで駅員さんが赤色の懐中電灯を持った手を上げたり回し
たりして合図されてました。
785 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:32:09 ID:KuPwvzXb
コマルスレはもう少し高尚であって欲しい。
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786 ：m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ：2007/02/03(土) 17:01:40 ID:XaXw9W6V
　 　, -‐－-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl; ﾋﾞﾁﾋﾞﾁ
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ～'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜ 初心者なのに　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､
787 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 00:24:00 ID:RwhJw6ek
駅員にコマルマークのことを訊いても「知りません」と答えられたorz
788 ：鶚　 p17226-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp：2007/02/04(日) 12:54:10 ID:lIzccIam
難波
ニュートラムが停電のため運転見合わせ

バス代行あり
789 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:57:11 ID:H65UnEmW
御堂筋線の運転士はガムを噛んでいいのか
790 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 21:18:40 ID:nqUG6oQm
総武線の運転士は煙草を吸っていいのか？
791 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:02:07 ID:H65UnEmW
乗務中にＰＳＰ
792 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:10:35 ID:H65UnEmW
ガム ＰＳＰ
まだまだあるぞ
毎日 乗務員を見てるんやから
793 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:10:07 ID:g2x7BezQ
京急なんか賭博やってるぞｗ
東海道線・横須賀線を快特で何本抜いたかを競い合って
794 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:23:12 ID:DcJkN/Qx
ガムすら噛んじゃだめなのかよ
795 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:54:17 ID:WyV7GwS+
ｶﾞﾑは派手にｸｯﾁｬｸｯﾁｬ噛まないのならｲｲと思うぞ
796 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 10:42:42 ID:FugoryMX
新20系の運転台の足元にある左側のペダルって、何のスイッチがご存知の方います？
全照灯の減光スイッチ？
797 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 10:45:54 ID:vPlhzWTt
前部標識の上向きと下向き
798 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 12:12:00 ID:YM7ixPTK
1月30日乗り換え客のカウント調査やってたけど、不思議なことに
日中スカスカの代名詞→千日前と今里筋が大繁盛、
日ごろ乗ってないやろって言うようなおばはんの団体がぞろぞろ横一列で歩いて
邪魔しくさって迷惑この上ない。
その筋の団体に動員かかってたようヤネ。
799 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 19:58:34 ID:JUocx/Mh
ぴたポン！ぬいぐるみが売り切れ。

で、御堂筋線のソフトが安くなってる・・・
800 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:03:20 ID:4ooEVUXX
>>796
殆どの形式に付いてるんじゃないの？
801 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 00:31:40 ID:CMynB6K0
>>798
千日前線は日頃から混んでるよ。
802 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 01:41:36 ID:dU7+s6jn
>>797
サンクス
ＪＲにもそういう車あるよな
803 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 03:18:49 ID:Kq3iyg8+
>>799
中央線のソフト出してくれたら、けいはんな線で90km/hで爆走出来るのにな。
20系、24系、7000系、7020系の４本立てで。
804 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 04:55:00 ID:UeHHvvqO
地下線内の液晶表示器の設置が進まへんな
805 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:09:38 ID:HeSCKwvm
>>798
おそらく、30日は大阪経済大学の入試があったことも関係しているかと。
806 ：天王寺駅観察者：2007/02/06(火) 13:35:29 ID:v3f8Tozz
でもさすがに入試はオバハン関係ないんじゃ？
807 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 14:35:45 ID:EJzGNDUv
23913Fにも車内案内表示板設置済み
808 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 15:40:06 ID:QKWQPoSU
俺が知り合いから聞いた話

以前、JR神戸線住吉駅で高槻駅行きの普通待ってたら新快速姫路行きが通過したんだよ
そのときに時速100キロ以上は出てるであろう車両から男がホームに飛び降りたよ　しかも男は
平然と改札口へと向かって行った。

こんな人間　現実に居るとは驚きだｗｗ

809 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 16:37:24 ID:u030sspN
はいはい、都市伝説、都市伝説。
810 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:36:36 ID:ZldUlXf7

てか市交の七不思議っていうのあるかな？
たとえば千日前線の日本橋駅の閉鎖されている暗い階段
はどこへ続いているのか？とか、
811 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:16:49 ID:wb7NcO5s
>>810
御堂筋線天王寺方面行きの淀屋橋駅手前の急カーブ
家の年寄りは建設当初２面４線のホームを作ろうとした名残だと言ってるんだが。
812 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:24:34 ID:SZmqjgpo
>809
ニュースで報道された実話だよボンクラちゃん。
813 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:32:22 ID:oarLWOdT
ふ～ん
慣性の法則無視なんだね
814 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:20:42 ID:yZyZf7VK
>>809-813

結構前(２年くらいか？)だけど実際全国ネットで報道された話だよ。
815 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:38:04 ID:xSxtz/us
>>810
警笛の音が統一されない
80系でさえ２種類あるし、22系なんて4種類もある
816 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:40:03 ID:qekw5zrf
>>814
そうそう。これだね↓
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/020704ke64410.html
817 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:53:41 ID:2lDBCU0c
>男は勢いで鉄製フェンスに激しくぶつかったが
って書いてあるやん

>>808
やと、飛び降りてそのまま歩いていったと読めるぞ
818 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:57:25 ID:5OkjiZlY
だから普通ならフェンスにぶつかって死ぬ所をだな…
819 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:17:58 ID:ADXO5Bnj
>千日前線の日本橋駅の閉鎖されている暗い階段

そんなもんあるとは知らなんだ
今度探してみようか
820 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:37:51 ID:sLrOYMq+
>>818
普通は死ぬんじゃなくて、死なないのが普通で打ち所悪かったら死ぬんじゃない？
それをわざわざ英雄かのように…
821 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:46:45 ID:OEkoD5G9
れっきとした犯罪者だから取り上げたんじゃないか？
といってみる。
822 ：元谷町線ﾕｰｻﾞｰ現今里筋線ﾕｰｻﾞｰ：2007/02/07(水) 01:57:10 ID:WWlZ/D6+
>>815
いや、22系は５種類ある。
823 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 02:41:37 ID:5MXVOZTS
千日前線の閉鎖階段って谷九にもあるやつかな？
日本橋と同じく南巽側。
谷九のは数年前にホームレス対策かなにかで階段出口(地下1階)も閉鎖したね。
824 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 10:42:33 ID:qoj8RsP1
四つ橋線十三延伸おめ
825 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 13:38:54 ID:4gn0590E
北ヤード新線、１５年にも開業　地下鉄西梅田・十三間
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702060084.html
　阪急電鉄や大阪市が計画している同市営地下鉄西梅田―北ヤード（梅田貨物駅）―阪急十三間の新線計画で、
早ければ２０１５年春と見込まれる北ヤード２期工事の完成にあわせた開業を目指すことで、関係者が一致したこ
とが６日分かった。今後、技術的な課題を克服し、市議会などの理解を得られれば、早期着工、開業が実現する
ことになりそうだ。
826 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:23:39 ID:jRamyIpW
>>810
天六の開かずの部屋、とか…？
827 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:02:11 ID:+BNyAQ0B
環状線がとまってるけど、地下鉄各線はいつもより混雑してる？
828 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:21:13 ID:scK/10mM
>>824,825
やったね。最近必要なインフラ整備でも税金の無駄遣いと抜かしよる輩がおるからまだ安心できないけど。
そもそも湯里六丁目付近は列車空白地帯なんやから今里筋線だって押し切ってでも延伸は無駄ではないはずだ。それを一部の人たちがどぶに金を捨てているような言い方するから、凍結されてしまった。。。
みなさんはどう思います？
829 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:28:05 ID:KLUsnnac
>>825
確かに安上がりかもしれないけど、なにわ筋線の方が東海道貨物線地下化計画と
投資がダブらずに良いのでは思うのだが。まさか四つ橋線に貨物列車を走らせ
られんだろうし。
830 ：天王寺駅観察者：2007/02/07(水) 19:46:55 ID:RHYgAx/8
>>827
御堂筋線南行き（中津発あびこ行き）に乗ったけど、
何時も以上に混雑してた。朝ラッシュより混んでたかもしれない。

831 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:50:00 ID:c4DtmN2X
>>828
湯里六丁目は自転車で矢田か喜連瓜破に出れるし、
市バスであべの橋・地下鉄長居に行けるからそれほど不自由しない。
延伸を望んでいるのは城南学園関係者くらい？
832 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:57:01 ID:uF8ivXn3
>>828
湯里地区住民乙
833 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:58:29 ID:bxCfS5ME
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702060084.html
834 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:06:08 ID:RVDYmjwo
阪神との交差はどう解決するのかね　西梅田を南側に移転とか言う話もあったようだが
835 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:09:02 ID:zafIpv6W
.　　　　｜　 ノ──.　　┌─┬─┐　　＼　／　’’　───　　　┌─┐
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　　　ノ│＼┼┼┼　　│ 　│　 │　　／ 　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　.└┴┘　　│＿│＿│　　＼＿＿＿　　＿＿＿＿ゝ　　
　　　　　┌─────────┐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　●
　　 　　　|　　　　 　大　阪　　　　 .|
　　 　　　|_＿_＿＿Osaka＿_＿＿.|
　　 　　　|　　　　　　　　新大阪→.|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ .　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　'''''':::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　 　|　　　　　　　　　　　　＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+
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　　　　　　　　　ヽ￢.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
836 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:24:39 ID:9HFQLJnA
うろ覚えだけど、阪神福島駅地下化工事のときに、梅田駅の手前で少し
線路の方向が変えられるように準備してあるとか何とか、どこかで読んだ
ような気がする。
837 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:53:41 ID:ZQSG406u
>>832
事実誤認も甚だしい。

>>828みたいなレス書くのは土木屋に決まっとろうが。
838 ：天王寺駅観察者：2007/02/07(水) 21:54:20 ID:MLXcKQ61
工事が始まったら、四つ橋線や阪神線も部分運休したりするんかな？
839 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:23:00 ID:OEkoD5G9
今里筋線は、今里からカーブして、寺田町、四天王寺前夕陽丘、恵美須町、大国町、芦原橋を結ぶ
というのは流石に採算性を考えても無理かのう。
840 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:45:06 ID:KEQQNO/8
今里筋線よりなにわ筋線を建設しろよ
841 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 01:34:31 ID:ICuYXT6u
西梅田から先の路線は北急のような路線・車両が出来る事になるのだろうか。
もしかして老朽化ポールスターを新線に回して、北急には新車導入とか。
842 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 01:46:10 ID:dvEByAyU
十三までは普通に四つ橋線になるのでは？
843 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 04:08:32 ID:aJZ5jN3j
まだ出来るかどうかも分からんよ
今里筋南進の様に、工事着工寸前で凍結→廃案になった前例もあるからな
844 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 05:57:13 ID:nzRf0N58
これと言って進展してる訳でもないのに
北ヤードのニュースを小出しに出し過ぎ。
そのたんびに前の時と同じ話が堂々巡り。
845 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 07:25:56 ID:IwiaRSGJ
四つ橋筋/国道２号塞ぐ、大阪駅彫る場所ないだろ。ってことで、ネタ記事にしか思えないんだが。
できたところで、十三乗換えってもうね、アホかと、バカかと。
846 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 08:24:27 ID:RzugwrLL
>>845
阪急阪神ホールディングスの野望を思い知るがよい。
847 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 08:38:48 ID:tNZh2xvy
>>810
素人的には
・八尾南の1番線はどこ？
・野田阪神の使われてない（昼間しか乗らない人は感じる）ホームは？
・なんば駅の地上から入り口に地下へ入り御堂筋線の案内沿っていくと、もう一度地上の出口に出る。
・桜川にあるバスターミナルのような跡なんやねん　地下へ繋がる階段も。。
・谷9の線路の空間何？
・高井田やたらホームの幅ひろくない？
848 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 09:55:57 ID:+jW1QMIR
>>847
八尾南の１番線は車庫に直結してるから客を乗降させない。１番線から発車する電車は長原の始発電車になる。
849 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 14:25:44 ID:3DsxY4Rr
>>846
公費でトンネルや他の施設を散々作らせておいて民営化の後に格安で買収だな
850 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 16:52:41 ID:W3I4tX2V
四つ橋線の十三延伸いらんだろ。そこまで需要なさそうだし
851 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 17:03:44 ID:eptLQUQf
>>847
野田阪神は島式ホーム(大阪港開通以後の大阪地下鉄は終端駅を島式とする方針だったらしい)
の予定だったが用地の関係で相対式になったので閑散時は片側しか使わない。
桜川は昔バスターミナルが有ったらしい。詳しくはここ見れ。↓
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub1410.html
852 ：天王寺駅観察者：2007/02/08(木) 19:20:54 ID:mQ7faZlH
>>847

>なんば駅の地上から入り口に地下へ入り御堂筋線の案内沿っていくと、もう一度地上の出口に出る。

これは気になるね。
どこから入ったのですか？
853 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:40:50 ID:L9ciAOq8
そういや、なんばで御堂筋線から四つ橋線に乗り換えるとき、案内に沿って歩いたら地上で出てしまった
結局、四つ橋線に乗り換えることはできなかった
854 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:46:48 ID:amAFnIQK
>>816
この事件、もう4年半も前のことなのか。
大きな話題になったよね。驚いた。
住吉駅通過速度は110kmくらいかな。
855 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:49:17 ID:cM8qyivk
>>852
四つ橋線の南側でしょ。そっちのほうが、御堂筋線に行くのに近いからね
856 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:53:10 ID:rHmJ79B8
そのむーかしー、難波、御堂に堂島に次ぎて北野にー
857 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:53:52 ID:eptLQUQf
>>853
それは昔なんば駅の工事の関係で御堂筋線と四つ橋線の地下連絡が出来なかった名残だと思うが。
でもそれって昭和４０年代半ばから末の話なんだけどな。
858 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 20:29:08 ID:vo44r12O
先週、谷町線の電車に乗って目的地（大日）に着くまで
「太子橋今市（たいしばしいまいち）」を「たいこばしいまいち」と読んでいた
おバカな自分・・・。



すみません、八尾南行きに飛び込んで（ｒｙ
859 ：天王寺駅観察者：2007/02/08(木) 20:32:15 ID:mQ7faZlH
>>853 >>855
そういえば
ラブホ街に出てしまうと聞いたことがあります。

thx.
860 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 21:51:35 ID:sGbtZgjw
阪神をアンダーパスするように四つ橋線を堀り下げるとすると、今度はJR東西線にぶつかるんじゃ？
東西線よりも下げるとなるとどの辺りから下げるか。
南には中之島新線が控えてるが、それを越えてからで十分下げきれるか。
阪神を下げさせた方が簡単か。
861 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:57:43 ID:3DsxY4Rr
>>860
四つ橋線の新西梅田駅を今の西梅田駅の下に作れば委員ジャマイカ？
862 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:15:53 ID:u3PlwQnI
地上に出せ
863 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:35:11 ID:kfZ/yPz1
東京には丸の内線の30センチ下に地下鉄新線が通るらしいから、
その技術を使えば不可能ではなさそう。
864 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:46:50 ID:w3sDbIBH
積水ハウス、御堂筋に超高層ビル
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20070208ke02.htm

規制緩和一号　米・高級ホテルなど入居

積水ハウスは７日、大阪市中央区の御堂筋沿いで、２０１０年中の完成を目指し再開発している大型複合ビルの概要を明らかにした。
大阪市が御堂筋沿いのビルの高さ制限の一部緩和を決めたのを受け、２７階建て、高さ１４０メートルの超高層ビルとする。
規制緩和の第一号となる見通しで、高さは周辺ビルの２倍超となる。
建設地は、地下鉄御堂筋線・本町駅の上、本町３丁目交差点角にある旧イトマン本社ビルと、隣接するビルの跡地を合わせた約３８００平方メートル。
世界的なホテルチェーン、米「スターウッド　ホテル＆リゾートグループ」傘下の最高級ホテル「セントレジス」が日本に初進出し、１１～２７階に入る。
客室数は１００室超を予定している。１階は共用ロビー、２～１０階はオフィスとする。
御堂筋は１９３７年の完成後、旧市街地建築物法などで高さが約３１メートルに制限され、法による規制がなくなった６９年以降も市の行政指導で街並みが保たれた。
９５年には土佐堀通―中央大通間（１・１キロ）で歩道から奥行き１０メートルまでは５０メートル、その後方は６０メートルに高さを制限する現在の規制が導入された。
今回の規制緩和は、淀屋橋、本町３丁目の両交差点周辺を対象に高さを１４０メートルまで認めるもの。
865 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:08:52 ID:YLR58iy9
>>863
国会議事堂前付近では丸の内線と千代田線の間６ｍのスキマに南北線を通しました。
866 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:47:29 ID:C0sIAK2l
西梅田駅のほうが阪神より少しだけ深かったと思う。
階段が阪神より多い気がするし、地下街からコンコースまで10段くらい降りるから。
だから駅を出てすぐに落下させればパスできるんじゃないかな。
867 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 09:25:28 ID:73ZbPN8o
流れ切ってすまんが、今四つ橋線なんば駅で目の前のドアに乗客の服が挟まって側灯ついてるのに、やる気なさそうにカンテラ？上げてる駅員がいた。

結局挟まれたまましばらくしたら側灯消えたので出発。
まあ四つ橋で同じドアが開くから良いのかもしれんが・・・
868 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 11:50:20 ID:kGXr5+wA
大阪の地下鉄って東西と南北て深さを統一してるから、南北の四つ橋線と東西の阪神はぶつからないと思ってたが違うのな
869 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 12:54:19 ID:Yph5ieYV
>>853
御堂筋線から四ツ橋線なら大国町で乗り換える方が早くない？
なんばでなら千日前線、本町では中央線のホームを縦断すればラッチ内で乗り換えが出来る。
870 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 14:10:44 ID:LteUBlRj
>>868
深さを統一してたら平面交差できまくりですが。
871 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:06:21 ID:kGXr5+wA
言い方が悪かったな
東西は東西同士、南北は南北同士で深さを統一していると聞いた
872 ：天王寺駅観察者：2007/02/09(金) 17:11:58 ID:Bk/102+J
確かに、縦方向の路線が上で、横方向の路線が下という印象はあるな。
>>867
よくあること
そろそろ苦情が来てもおかしくないんじゃないか？
873 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 17:23:38 ID:w2tLNOJ2
じゃあ阿波座と谷町四丁目と森ノ宮はどう説明するのだ？
874 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 17:33:57 ID:WMI6oo2u
単に作ったのが早い線が浅いところを通ってるだけ。
875 ：天王寺駅観察者：2007/02/09(金) 18:41:51 ID:Vi0ehOsl
>>873
誰も全部の駅が縦が上で横が下って言ってへんやろボケ

いっぺん氏んでこい！
876 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:43:43 ID:PKVDNueL
>>875
偽者乙
877 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:44:48 ID:MnQuRds6
>>872
>>875
天王寺駅観察者は来ないで下さい。
878 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:49:49 ID:QCLK/j4R
>>126
東京の地下鉄も民営化したんだから、大阪も民営化できるよ。

ところで、大阪市交通局の広報誌が、ここ数年見あたらなくなったのですが、・・・。
もしかして、廃刊？
労働組合が出しているリーフレットも最近見なくなりました。
879 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:58:52 ID:Az00hjHB
民営化して何の得があるんだ？
ただ単に「安っぽく」なるだけだと思うが。
880 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:18:46 ID:KSJoEocT
民営化したら殆どが無人駅になり御堂筋線と堺筋線以外でワンマン運転開始
さらに御堂筋線以外は全て最低でも10分間隔での運行を余儀なくされるな
881 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:22:10 ID:UTX7kNcN
ここ数年、Ｃ／ＷＯＲＫの交通ページのマニアック度が下がってるのも不満だ。
もはやいらないかもｗ
882 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:24:39 ID:LTiZGSOG
とりあえずマルチしとく

550 ：LIVEの名無しさん ：2007/02/09(金) 21:11:12.75 ID:l9+CcaMa
関西
阪急・阪神、四つ橋線乗り入れの新線建設へ
阪急阪神ホールディングスは、大阪市営地下鉄四つ橋線が乗り入れ
し、梅田貨物駅再開発地域、十三・新大阪をつなぐ新線を１５年ま
でに整備することを決めた。地下鉄西梅田駅と阪神梅田駅を総合駅
化し、阪急・阪神側が大阪市営地下鉄規格にも対応した両規格対応
車両を投入、阪神本線から新線に乗り入れることで阪神梅田駅のタ
ーミナル機能を、再開発地域に設置する新駅、十三・新大阪方面に
分散させることも検討している。今後、大阪市と協議を進め、正式
に発表する見通し。[20:55]
883 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:27:35 ID:KSJoEocT
冷蔵庫もビックリの妄想っぷりだな
風説の流布か？
884 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:50:26 ID:b1RUipeL
>>880
そんなこと絶対にあり得ないなw
885 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:01:28 ID:2ke/PBTk
>>878
広報誌大阪のあしは廃刊。
大阪の地下鉄は別に深さを統一しているわけではない。地下街有り、道路の立体交差有り、他路線交差有り
塘路などの建築物と同時施工などその時々で交差部の条件がバラバラなので特に拘りは無い。
886 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:11:27 ID:oxYN8PCI
谷町線の３０系はもう廃車した方がいいだろ
昭和５０年製造で
座席もボロイし、今の時代にあっていない
887 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:13:20 ID:Sb9c0aiw
３０系は２２系よりもキレイだよ
888 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:20:21 ID:LteUBlRj
中央線阿波座駅本日より液晶使用開始ｗ
889 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:50:28 ID:CLxEJ94a
定期購入時の帰りのきっぷはバス乗り継ぎ適用される？
890 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:52:33 ID:nQWwEKNE
>>886
3047Fのようにモケット張り替えすれば新車と間違う香具師も居る罠ｗ

http://p.pita.st/?ahefgqlw
891 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:06:20 ID:FYBYbDRo
タッチパネル式券売機でまごつく人がまだ多いな。あの表示の仕方だと、地下鉄
だけの利用でもタッチパネルを操作して切符を買わなければならないと誤解する。
地下鉄乗車券はボタンでどうぞ、という一言があってもいいと思うが。
今日もまごついてる人がいたから教えたらえらい感謝された。
892 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:20:32 ID:pVj7QoKR
●交通局ニュース（旧・大阪のあし）大阪市交通局の公式広報誌

1997年12月発行のNo.130から、名称が「大阪のあし」から、「交通局ニュース」に変更。
単独での発行は2000年３月発行のNo.136で終了。
2000年11月からは、大阪市営交通沿線情報誌「咲～かすOSAKA」の最終面に「交通局ニュース」として掲載される。

●咲～かすＯＳＡＫＡ　大阪市交通局総務部総務課発行

2002年春の号をもって休刊。

●C・work（フリーペーパー）

編集発行 株式会社現代ビジネスプラン
監修 大阪市交通局

●大阪交通ニュース　ふれあいステーション
大阪市交通局の労働組合発行のパンフレット
893 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 02:54:30 ID:mLlbCRmj
こんなんもあるよ
www.pia-kansai.ne.jp/oppi/
894 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:17:03 ID:r7CZSZuR
住之江公園‐あびこ間を早く作って下さい
895 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:35:43 ID:LGUM+jML
あびこ
896 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 16:06:04 ID:NRiY3tg2
ここ、市バス スレじゃないお。
897 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 21:35:53 ID:ABiYPcl3
大阪の地下鉄が民営化になったら、貧乏人はますます貧乏人なる。今はただ乗り、半額乗車あたりまえ。駅員さんも不正乗車見て見ぬ振りしてくれる。
898 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 21:39:05 ID:ABiYPcl3
地下鉄を乗車してる車いすのお客様、ラッシュの時間帯ぐらいえんりょうしたらどないや、ただでのってるくせに！
899 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 21:42:40 ID:ABiYPcl3
たしかに　なんか勘違いしてる車いすがおるなあ　駅員さんが必死になって介助してるのにありがたい気持ちなんかないやろ顔みたらはよせんかいって言う顔しとるおまえら介助なかったらなんもできへんのにちょっとぐらいすんませんって言う顔しとけ
900 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 21:48:40 ID:ABiYPcl3
車いすの乗客で　駅員さんに　苦情、もんく言うてるどアホがおるけど　それやったら　電車に一人で乗れ　他人の力なかったら　なんもできひんくせに　なにかんがえとんねん　　
901 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 22:23:26 ID:Ek+npprG
障害者は、「仕事は半人前、文句は人一倍」。
早く、この世から消えろや
902 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 22:41:30 ID:WRrRjPjR
>>899>>900>>901の言いたい事も分かるが、社会福祉で飯食ってる立場しとしては複雑だなぁ。
でもまぁ、確かに感謝の気持ちもなく、態度だけは無駄にでかい人って実際多いもんね。
903 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 23:18:19 ID:/gB7T1lQ
谷町線の20系不在と変な車番の22系の謎を今更知った。
ちょっと利用してないともうこんな変化があるのか…
あの20系第一、第二編成（まだ他にあったかな？）の音が大好きだったのに。
中央にトレードしてからみんな個性のない鳴き声になってしまった。
904 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:47:26 ID:mF8DjqeY
>>878
労組のリーフレットなら、つい最近発行したよ。
ただ、組合員が配る気０だから全部、ごみに出されたと思うけど。
905 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:13:25 ID:decsH4IL
>>904
たまにバスにおいてあるよね
この前も今里筋線開業記念のリーフレットと一緒に置いてあった
906 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:23:24 ID:EnPgnVNO
>>903
2631～33→東芝(変調がほぼ一定で爆音気味)
2634～36→三菱(３つ目の音が長い)
2637～39→日立(２つ目の音が長い)

だったかな

三菱のは加減速が悪かったから、高加速スイッチを投入するウテシが居たな。
その時は近鉄7000系の三菱のような加減速だったな。

元oTsの22662,63の座席は今後どうなる事やら？
907 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:45:39 ID:Ulv8mZ+x
＞三菱のは加減速が悪かったから、高加速スイッチを投入するウテシが居たな。

満車時に高加速にしても応荷重が切れるだけだから、むしろ逆効果。
908 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 08:40:09 ID:6EHZEI11
民営化したときのメリット

１・駅構内に商店がたくさんできる
２・無料パスの廃止(池沼・車椅子などが乗らなくなる)
３・不正乗車客を殴り倒すことが出来る
４・電車を飛ばすことが出来る(爆
５・童話職員を飛ばすことが出来る
６・大阪市財政が少しだけ改善される
909 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 09:28:53 ID:ZOMyO/Zo
>>906
こないだ中央線で2635F乗ったらIGBTになってて驚いた。
話は聞いてたけど、実際乗って初めて実感した感じ。
谷町は20系が居なくなり始める時期に３年間通学で使ってたから、なんか微妙な心境になってしまった。

日立の間延びした音が好きだったんだけど、もう聞けないんだろうな…。
910 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 10:26:31 ID:fjO5P9WC
>>907

>満車時に高加速にしても応荷重が切れるだけだから、むしろ逆効果。

高加速SWを勉強してから書き込むことを推奨する
911 ：906：2007/02/11(日) 16:45:25 ID:EnPgnVNO
>>909
漏れは20系GTOの音をメーカー別にケータイに録画していつでも聴けるようにしてまつ

>>910
㌧クス！
912 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 17:56:56 ID:l7vVr2V6
>>910
全然解ってないw
性能以上の大きな限流値が出るとでも？w

だから何にも考えず高加速SWを投入するバカｳﾃｼが多いんだな。
913 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:03:23 ID:0RKQDEsz
高加速swていったって起動加速がちょっと上がるだけでしょ。
定出力域以降はそのまんま。
914 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:15:04 ID:l7vVr2V6
本来は応荷重装置で荷重に合わせて抵抗を挿入して限流値を調整している。
空車に近くなるほど挿入する抵抗が大きくなり、満車以上のときは抵抗を殆ど入れていない。
大阪市交の高加速SWは応荷重装置をカットする機能で
荷重に合わせた抵抗を入れないよう、最大の限流値が出せるようにするためのもの。

これを理解していないと、ラッシュ時の満車時に加速が悪いからと言って
高加速SWを入れることで凌ごうとする発想が出てくる。
このSWは編成内M車で異常が発生し、該当車CCOS切で旅客を最寄り駅で降車させ
検車へ回送するときに使うと役目を果たす。営業車で用いる機能じゃない。
915 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:17:19 ID:1OivdnjS
高加速Sw投入時は応荷重装置を短絡させて満車時の乗車率〇〇〇%(数値は自主規制させていただきます)での加速力になるだけだから、乗車率〇〇〇%以下ならば加速時においては効果あるぞ。


また、30系限定だがは高加速Swを入にした状態で減速時にある操作をすると…以下略…
916 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:23:55 ID:l7vVr2V6
>>910のように全く理解できていない乗務員が多いのか、
高加速SWを常用しようとするケースが聞かれるのは悲しいことだ。
そういう乗務員が運転台デスクに彫り込み落書きをするんだろう。
917 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:41:57 ID:uINrjmX0
>>911
きんも～☆
918 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:50:47 ID:Ro1uvm1I
>>917
きんも～★
919 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 20:22:39 ID:mWEU4o3p
>>916
じゃあここで井の中の蛙をやめて、大阪の地下鉄関係に電話して高加速SWの使い方を真面目に説明すべき
920 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 20:28:49 ID:Ro1uvm1I
912 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/02/11(日) 17:56:56 ID:l7vVr2V6
>>910
全然解ってないw
性能以上の大きな限流値が出るとでも？w

だから何にも考えず高加速SWを投入するバカｳﾃｼが多いんだな。

914 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/02/11(日) 18:15:04 ID:l7vVr2V6
本来は応荷重装置で荷重に合わせて抵抗を挿入して限流値を調整している。
空車に近くなるほど挿入する抵抗が大きくなり、満車以上のときは抵抗を殆ど入れていない。
大阪市交の高加速SWは応荷重装置をカットする機能で
荷重に合わせた抵抗を入れないよう、最大の限流値が出せるようにするためのもの。

これを理解していないと、ラッシュ時の満車時に加速が悪いからと言って
高加速SWを入れることで凌ごうとする発想が出てくる。
このSWは編成内M車で異常が発生し、該当車CCOS切で旅客を最寄り駅で降車させ
検車へ回送するときに使うと役目を果たす。営業車で用いる機能じゃない。

916 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/02/11(日) 18:23:55 ID:l7vVr2V6
>>910のように全く理解できていない乗務員が多いのか、
高加速SWを常用しようとするケースが聞かれるのは悲しいことだ。
そういう乗務員が運転台デスクに彫り込み落書きをするんだろう。




なにこの粘着ぶり
きんも～☆★
921 ：906,911：2007/02/12(月) 00:19:07 ID:4GFKJY2D
>>906,>>911だが、騒がせて悪かったな。

特に2636Fは谷町GTO時代は扱いづらかったようで、停止位置から30～50cmオーバーするケ
ースが多々あった。
それを防ぐ目的で高加速を投入していたとも考えられる。
2636Fが高加速を投入している時は加速も速く、停止位置もほぼ正確だったからな。
922 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:02:31 ID:COUhPBP2
>>920
本来こういう技術的な話をすべき。

何が粘着だ。
脳タリンめ。

ところで1号だけ加速度が違うのはなぜですか？
限流値が高いって言うことですよね。

それと、1・3号の30系は運転台の「最終ノッチ」というランプが付くのに、
2・4・5号の30系は付かないのはどうして？
ノッチ曲線が違うんですかね～。
923 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 14:56:37 ID:6NbK3DVd
>>922

つ>>919
924 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:26:03 ID:Dbctxif8
5号にあった30系には4ノッチが無い
925 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:01:17 ID:pxhG7ahN
>>922
1号線は限流値設定が高い。
926 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:25:09 ID:4GFKJY2D
でも北急は

ハシラン
トマラン
927 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 20:00:39 ID:Trkzjbnh
>>920
＞本来こういう技術的な話をすべき。

今若い子には抵抗制御はほとんど教えてない。
もう知る必要がないから。
技術の話をしたいならそっちが現状に追いつけ。

VVVFの高加速は限流値上げてて応荷重もきく。
928 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 21:05:40 ID:3cSALNdS
北急車、なんで加減速悪いんやろか
加速度と減速度は市交車と同じなのに
929 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 22:44:31 ID:P+YRpyGu
車両間扉が自動ドアやから？
930 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:20:40 ID:oZY4Coe0
スカートあるからｗ　塗装があるからｗ　貫通扉が片方に寄ってるからｗ
方向幕大きいからｗポールスターだからｗ
931 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:47:58 ID:4GFKJY2D
>>930
>貫通扉が片方に寄ってるからｗ

なんか勘違いしてないか？

因みに北急8000系の加減速を見ると、GTO時代の20系とほぼ同じ。
22～25・30系のほうがまだマシ。

10・21系で心斎橋→本町→淀屋橋でかぶりつきしていて減速時にｵﾊﾟｰｲに押し潰された事
があるが、8000系では一度もない。
932 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:51:03 ID:oZY4Coe0
貫通扉じゃなくて、非常口っていうのかな？あれ？
933 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:52:21 ID:D6LdyImK
＞VVVFの高加速は限流値上げてて応荷重もきく。

と未だに信じてる訳ねw
934 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:01:03 ID:st2C5xLh
知らないで聞いてるけど、VVVFでも限流値って言うの？
935 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:52:21 ID:8O0pD1Nr
>>931
俺はポールスターのほうがGTOの20系よりは加速がいいような気がしたな
ただ単にポールスターのほうが加速性能が0.5㌔高いからかもしれんが
936 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 01:34:30 ID:C6QRi0X2
今日、大阪市営地下鉄乗った東京人だけど、
なんで大阪の地下鉄の警笛って車みたいな音するんだ？
937 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 01:37:22 ID:3Do6NioE
>>936
大昔は心臓飛び出すほどの“電車の警笛”鳴らしてましたよ
たぶん苦情があったんじゃないかい
938 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 02:03:37 ID:JwB2V40j
車みたいな音って中央線に乗り入れてる近鉄の車両かな？
939 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 08:10:10 ID:1vu3ct1a
>>936
漏れは最初、怖い豚に怒られたかと思った＞「ｸﾞｫ！」
>>938
近鉄の場合は、車と言っても軽四＞「ﾋﾞｰ！」
940 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 11:02:02 ID:llKZnIk4
●番線に●●行きの電車がまいります
デロデロデロデロデロ♪　デロデロ♪
ブワーン
デロデロデロデロデロ♪　デロデロ♪

ってのが大阪の地下鉄らしいので良いと思う
941 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 12:09:01 ID:+WpaSHhP
回数カードでレインボーカードと１区特別回数券を購入することは可能ですか？
942 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 12:32:29 ID:Rl05vBxl
>>941
不可。
943 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 13:11:49 ID:YcC2vWWH
>>939
ダブルホーンだから普通自動車だよ
軽四は‘ﾌｩｨｰ’でシングルホーン
でも一度‘ﾋﾟｰ’って原チャリみたいな音を聴いた時は噴いたなｗ
ダブルホーンの片方がイカレれば‘ﾌｩｨｰ’もしくは‘ﾋﾟｰ’っと鳴る
944 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 17:44:05 ID:5u0GMqGT
今回のウヤ情はコマルだってな。明日から祭りになりそうな悪寒。
945 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 18:59:43 ID:OD1Pvvyv
ウヤ情ってなんの略？
946 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 19:55:14 ID:Z5C8j8T7
ウヤムヤ情報員
947 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:19:50 ID:ZiOo81ee
>>945
15日発売の鉄道誌
948 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:20:57 ID:OD1Pvvyv
>>946-947
サンクス！
949 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:09:31 ID:RpfOIFy2
>>936が乗った（見た・聞いた）のは近鉄の乗り入れ車か(･ω･)
950 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 02:16:58 ID:Jicl2LDk
それしか考えられんな
951 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 02:25:42 ID:nubZIh/x
10系の古いﾔﾂかも
952 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 03:32:57 ID:Jicl2LDk
今どき三ツ葉の電子ホーン付けるやつってＤＱＮトラックぐらいだろ
953 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 04:31:59 ID:tbn7OQgY
で>882は結局ネタなの？？
954 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 08:39:54 ID:ow41Xts7
今里筋線と中央・近鉄けいはんな線生駒までの運転間隔は、概ね一緒か？
通勤するには同じ運転間隔の方がなにかとスムーズに移動できます
955 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 08:46:58 ID:Ps0aXtjR
1123Fの復活はwktk
956 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 09:17:28 ID:Ps0aXtjR
次スレ立ててくる。
957 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 09:50:16 ID:Ps0aXtjR
やっと書けた、連投規制うざすぎ。次スレは立ったよ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171412684/

次スレ５の北急スレはdat落ちにつき無視してくらはい、スマソ。
958 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 10:43:43 ID:+qk/5Om7
>>954

4号線 7分30秒毎
8号線 8分00秒毎


緑橋の乗換時間は約5分
959 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 11:17:38 ID:ow41Xts7
>>958
サンクス
960 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 14:08:13 ID:9ZMPOz4/
>>957
乙
961 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:43:49 ID:Ps0aXtjR
中央線本町の新表示盤がそろそろ稼動かな。
962 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 21:58:01 ID:QqwOfInl
北急新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171442675/
963 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:19:55 ID:9LnyTyyt
昼ラッシュ時
御堂筋線・谷町線（都島～文の里）・堺筋線…５分毎
その他…１０分毎
964 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:24:10 ID:3oRURID3
昼ラッシュｗ
965 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 01:48:48 ID:Of4wGcrp
御堂筋線は常にラッシュですが何か？
orz
966 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 04:18:36 ID:MldRhawH
でも谷町線都島⇔文の里運用の都島⇔東梅田・天王寺⇔文の里と堺筋線は空気輸送
967 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 06:43:07 ID:NkXfxxFy
御堂筋は昼ラッシュ時5分毎じゃないだろ
968 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:15:11 ID:jMBbGrW2
堺筋線はまあまあ乗っていると思うが
969 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:39:37 ID:vCyLdzR5
堺筋快急廃止されるんだってな。
970 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:25:15 ID:rlgqqKjB
堺筋線は結構乗ってるぞ。
971 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:45:57 ID:wuAzK7Qg
>>963
知ったかは書き込むな
972 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:59:17 ID:ze7LLuLq
堺筋線、平日は結構乗っているが、日曜・祝日は
かなり悲惨な乗車率だぞ。
四つ橋線大国町以北とともにバイパス路線の宿命ではあるが。
973 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 21:54:37 ID:jMBbGrW2
堺筋線は経路が悪かったのかもな
974 ：茨木市→堺筋本町ユーザー：2007/02/15(木) 22:00:03 ID:pYcopt8u
>>972>>973
堺筋線はビジネス街を縦断してる路線だからそんなもんでしょ。
平日朝ラッシュ時は8両編成であの運転本数が妥当なくらいの混雑はあるし。
まあ夕方～20時くらいまでは帰宅客でそこそこ混むけどそれ以降はガラガラだな。

蛇足ですが東京メトロの東西線（都心区間）や千代田線も土日はスカスカだよ。
975 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:19:16 ID:Ap9j+RBz
トンネル内照明のなかで裸電球は温もりあったのに、
昔と比べると少なくなってしまったのには残念！！

976 ：天王寺駅観察者：2007/02/15(木) 22:45:15 ID:HY1Npb4i
堺筋線はマターリしててよろしいですな。
御堂筋線・谷町線を避けて乗ることがあります。
977 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:56:38 ID:gRDNBcFy
堺筋線は、線内折り返しと阪急乗り入れ便では乗車率がまったく違う
978 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:29:36 ID:hSEHKLjb
>>975
そうですね。
車窓からトンネル内を見ると、電球と蛍光灯が一つおきに点いていたあの頃…
979 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:46:57 ID:pYcopt8u
>>977
朝ラッシュ時は南方面から北方面へ向かう電車も結構な乗車率っぽいけど･･･。
980 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:18:58 ID:flZYvLYR
中央線の新型行先表示器を見て…
①やっぱ、発射時刻は表示して欲しかったな～。一応新しい時刻表を側に立てているんやけど。
②到着前の地下鉄のアニメーション、近鉄車両が来る時は近鉄バージョンに変えて欲しかったな～。
③同じく、地上駅でもトンネルから出てくるパターンでは芸がないな～。
④宇宙駅のは変化なしやけど、もしかして今回は見送り？

981 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 01:33:30 ID:MdJ1VEi9
今里筋線の高倉君は最近見ないなぁ
982 ：名無しの電車区：
>>981　運転中に携帯してたのばれたから。