/// 京急スレッド 115 ///

年末年始、初詣は京急でお出かけ下さい

前スレ
/// 京急スレッド 114 ///
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165739264/

テンプレは>>2以降に

乙です

直通先スレ
　 浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166413687/
　 京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165677832/
　 北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159949702/

>>3
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
系列省略はぬるぽ

直通先・系列スレ
　 浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166413687/
　 京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165677832/
　 北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159949702/
新京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163162182/
新高速線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157326268/

配線図
本線　　　 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyu_s.html
久里浜線 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuq_s.html
空港線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuk_s.html
逗子線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuz_s.html
大師線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyud_s.html

乗降人員と各駅間の通過人員
http://www.train-media.net/report/0511/keikyu.pdf

>>4は却下。新京成なんて、京急スレには関係なし。　トンネルの向こうにか！え！れ！

>>6
関係皆無ではなかろうに。かえらないお（　＾ω＾）

（新京成スレのテンプレに京急が入っていると言う事実も再確認。）

>>1
Z

ミ●●彡＜とりあえず、カーブを超珍走仲間としてこれからも仲良くしましょうや。

各社ホームページ
　京急web：http://www.keikyu.co.jp/index.shtml
　京成電鉄：http://www.keisei.co.jp/
　都営地下鉄：http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/index.html
　北総鉄道：http://www.hokuso-railway.co.jp/

>>10
他社局のはｲﾗﾈ(ﾟ�听)

スカイライナーの羽田空港発着化マダー？

>>12
AE200形完成＆北総ルート完成までﾏﾀｰﾘ待ちませう

とりあえずつ旦~~

新京成の京急直通マダァ

ＹＲＰ野比

>>12
成羽直結目的ならバスで十分な希ガス

>>1
乙！
そういや、横浜駅は南改札も便利ですなんていうポスターが
いつの間にか貼られてるな。
あんなマニアックな場所、なかなか使わんだろうに・・・

１８禁

>>17
中央改札がいつも混んでるからよく使うよ
南改札のほうが空いてて切符買いやすい

>>14
三崎口→泉岳寺→高砂→新鎌ヶ谷(折り返し)→松戸

こうかｗ

へぇ〜・・・興味シソシソだねぇ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>5
リンク先、訂正されたし。

乗降人員と各駅間の通過人員
http://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

へぇ〜・・・興味シソシソだねぇ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

蒲田のバラック潰れたのか

前スレ埋め終了

ID:QcoQSD/J　は連投規制受けないのかｗ

>>9
トロッピーwww
惜しい。あと１秒早かったらw

無責任体質。鉄道会社は気楽な企業ときたもんだ。

京急蒲田のおにぎり君についての情報求む

俺のことか！？
学ランは２０年ぐらい着てない気がするが･･･

昨日ボンタン穿いたが(｀・ω・´)

>>30
キミは小豆色のトレーナーを着ているか？

>>31
貴方はアンポンタンでOK
ｗ

悪いがタンポンに興味は無い('A`)

横浜ー川崎間
ＪＲを思わせる惰性運転。。。

青物横丁でた後昔の小田急を思わせる
ノロノロ運転。。。


京　急　は　完　全　に　死　ん　だ

みどり嬢は絶望してブログを閉じた

京急百貨店は11月もプラスだったそうで。
これで109か月連続ｗｗｗｗｗ

軒先かして母屋を取られてるけどなｗ

>>35
そうかな？
昨日の夕方、ラッシュ時にも関わらずガラガラな美味しい快特乗ったけど
川崎横浜間は快調に走っていたよ。

>>32
｢あずきのパンツは小豆色〜｣
｢へー、そうなの？｣
｢りゅうのすけ君まで…｣

>>39
大豆吹いた

昨日21:30頃、横浜駅で普通の発車時に乗客がドアに服？が
挟まったのを慌てて走って閉め（赤ランプ解除）に行った駅員さん。
勢い余って人にぶつかり、こけそうになってたけど下手したら
電車や地面に顔強打してたよ・・・怪我がなくてよかった。

ドアに服を挟んだ客が悪い

駅員も大変だ

ファソラシ♭ドレミ♭ファソ〜♪

危なっかしい駅員が居たもんだな。それだけ頑張ってるのだろうが。

>>38
前スレでもあったけど、
最近は惰性で流すこと多いよ
鶴見通過から川崎あたりまで
時間帯、種別によっても違う
なかには、改正前とさして違わぬ走りもあるが、、、
ごく一部。
しかし、時計で計ればどんな列車でも遅くなってる

先日（ダイヤ改正後）、休日ダイヤで快特に乗った。
日中の下りだが、川崎→横浜では、以前と同じ豪速運転で、しばしば122キロにまで達したぞ。
問題は上りかもしれない。
日中で、たまたまそうだったのかもしれないが、鮫洲から青物のカーブが過ぎてもスピードが上がらなかった。
かぶりついていたので事情が分かったが、青物を通過しているとき、先行の普通車がまだ新馬場にいるんだな。
これじゃもうだめで、結局、鮫洲から品川までもう速度が上がらなかった。
これはがっかりだった。

>>46
しかし優等も遅くなったが普通はさらにヒドくなった…上大岡〜京急鶴見が改正前は30分ジャストだったのに改正後は36分になった。横浜市内の移動で36分って…

金沢八景と金沢文庫の間の、横浜市大近くの踏み切りら辺で、よく写真を取っている人がいます。
私は八景住民なんだけど、一体何がそんなにいいのかよくわかりません。。。
皆さん何故あの場所でカメラを構えているんですか？？

>>48
鶴見には横浜でＪＲ乗り換えをお勧めします
そもそも99年の改正で横浜-川崎間の途中駅利用者は
切り捨てられてるから。。

スレ違いだが日付変わって昨日・一昨日、高松まで行って琴電で活躍中の元京急230系と、
同700系、同旧1000系の初期車（屋根が分散クーラー搭載の）乗車した。
230形の顔見てるとどことなく、旧1000系を武骨にした感じに見受けられる。
230系はあれだが、琴電で第二の人生を歩む700系・1000系、末永く頑張って欲しいものだ。

>>49
なんでわざわざ2ｃｈまで来て
自分と価値観が違う人間に対して疑問を示すんですか？
そんな貴方の態度自体がよくわかりません

>>49
疑問だったら、写真を撮っている人に聞いてみたらいいと思います。
ここで聞かれてもな。
もちろん、答えてやってもいいが、めんどくさい。

>>51
帰れド素人が

>>51
奇遇だな。これから神戸ユニバへ逝くぞ。

>>49
金高のＪＫか、市大のＪＤでも撮ってるんじゃまいか？　京急のついでに

>>47
品川で見てると、普通が到着して、1~2分ですぐ後ろに快特が詰まっている。

だいぶ前の話だけど
休日の品川行き快特は必ず金沢文庫で
空の600形4両増結してた時代があったが…
今考えると5分前に並べば必ず先頭かぶりつけるダイヤで
しかも今大半の最前列は2100形でなんだが
600だと結構音が激しくて楽しかったなぁ〜と思ったんだが

いま600で展望席にかぶりつける可能性ってかなり少ないんだなぁ〜
日中の直通列車狙うか平日朝夕/土曜の朝の品川特急、
ないし土休日の夕方にわずかにある12両全部品川行きで
相当運がよければなんだよな…。まああの頃に比べれば
だいぶ便利になったとは思うがそんな600形でのひと時も思い出の一コマか…。

>>58
日本語でおｋ

>>47
士快特ばりの省エネ運転だな。

>>47
休日だけではなく平日朝・日中もよく起きる。

平日、日中時に横浜をほぼ同時に発車したスカ線に負けてたし。
品川前でノロノロして、遠くを見るとスカ線が駅に着いてやんの
もうアホかと。

話しかけづらいですよ、あの人たち。
金中、金高に通ってたんで、いつも後を通ってて、疑問だったんです。。。

>>62
あなたは正しい。寧ろ話しかけない方が身のためよ，お互いねｗ

上りのA特は障害が多い。

鶴見から先を惰性で走るのは六郷橋で下りの始発普通車が
転線待ちをしているんで八丁畷から速度制限をうけるため。
改正前のSHがそうだった。

さらに上りの北総急行スジが3分後ろにずれたため
鮫洲待避の普通車もその分遅れ、後続のA特が
今までより早く追いつくようになってしまった。
改正前だと第３場内の停止信号で止まることが多かった。

有馬記念の人出がすごいな

平和島混み混み

>>66
平和島競艇ジャマイカ？

賞金王決定戦か

あの狭い駅前でニッポン放送チャリティミュージックソンのイベントがあったから｡
次は川崎駅前とか｡

>>61
> 平日、日中時に横浜をほぼ同時に発車したスカ線に負けてたし。

（´･ω･｀）（´･ω･｀）（´･ω･｀）

品川３番線、落ち葉の掃除中。
赤旗持って腕章した駅員が監視。

>>35
130km/h運転の開始によるスピードアップを期待したい。
いつになるか知らんがorz

>>72
横浜〜川崎　完全立体化完成以降かも
いつになるか知らんがorz

羽田空港駅は何両とまれるの？

８両。
がんばれば１０両いけるかな？

有馬死ね

今朝、蒲田の環八踏切通ったら、線路脇のあばら家無くなってたな。
先週の日曜まではあったの見てるからこの一週間で撤去されたんだろう。
後はマンションさえ無くなれば仮設高架が完成する訳だが・・・・・・

>>76
さては外しますたね？(*´з｀)

>>75
頑張っても8両。

>>77
金曜の朝まではあったよ

平和島駅前といえば、六本木で女性の乳をモミモミして議員辞職した人が
懲りずにまた選挙に出たが、演説中に「朝からうるさいんだよ。」って暴力を振るわれたところですよね

治安は悪そうだな、あのへんは

奇遇だな。さっきから車窓を頻繁に平和堂が…

平和島混んだのはすべてセット。競馬競艇ラジオすべての客がごちゃごちゃと。

今は特急なくなったからわざわざ平和島行シャトルバス出す必要もないように思われ。

雨降ってないのに有馬のギャグ空転しがちだなｗ

デハ1000とサハ770の4Ｍ2Ｔ編成並みの滑りっぷり

>>81
KQ沿線の議員はろくなのいないな。自殺、右翼、変人

>>64最後の段落
さっきもそうだった。
つーか，下りも含めてなんでA特を鮫洲で待避しないのさ！？って感じだよな。＞先行普通車

>>70
神奈川駅辺りでバラスト更換したばっかしなのでは？先月あたり下りが徐行してたし
ほいでもって子安駅の屋根を取っ払ってベーター設置する工事のために延々徐行でさ，やーねーｗ

>>87
擦れ違い

つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166850501/l50

有馬記念の人出がすごかった

>>89
12/29には大井競馬場で東京大賞典があるから、京急も混むだろうな

そりゃ大変。座布団たくさん準備しとかなくちゃ

>>91
座布団十枚の商品は、「ゲイは身を助ける」でつｗ

蒲田立体化が完成した暁にはますます空港線を充実させますｗ
品川-蒲田間は21分でｗ

今さぁ、久里浜行きの快特に乗ってたらさぁ、

掲示板が浅草とか蔵前とかだったんだけど
これって、大きなミス？(笑)

>>93は間違えた(;´Д｀)


蒲田立体化が完成した暁にはますます空港線を充実させますｗ
品川-蒲田間は21分でｗ

>>94
大ﾁｮﾝﾎﾞだすｗ
>>95
93と同じ文だと思うが…

そろそろ半井小絵ﾀｿ来るぞｗ

>>89
ありまぁｗ

>>94

設定がずれるとこういう事があるらしいよ。

ﾇﾙﾎﾟｯﾎﾟ

つーか普通車利用客対象に鮫洲での2〜3本くらいの待避が苦にならないような処置
・・・（ホーム上にえきめんや設置とか駅弁屋設置とかｗ）が必要です罠ｗ

＃鮫洲駅って6両しか止まれないんですたっけ？8両止まっても本線が開通できるなら立会川と急行停車駅を入れ替え
（で勿論，急行がA快特を待避）してもよさそうなもんだけど

崎陽軒だ！

１０年前と較べて今のダイヤってかなり遅くなった気がするが、今後もまた地道な改良で元に戻してゆくのだろうか。


依然地道な改良で速度制限緩和したのをすべて元に戻してしまったんだよね。また少しずつ改良して緩和に向けてほしい。
先行普通に追いつき徐行する快特車内でそう思った。

>>100
鮫洲駅は６連で一杯おっぱい。

寒くて失礼。

蒲田高架の工事中なことを割り引くと、
今でも十分速さを維持できてると思うんだが。

>>93
蒲田立体化完成後はエア快（3700形が中心に）が7分で６本/時の大増発になって、
日中の本線快特は通過になりますｗ

>>92
それをいふならゲイは身を授ける

>>102
一応、改良が全く無になった訳ではない

漏れが助かってるのは、乗る電車が必ずロングシートになったのと、
慢性遅延が無くなった事かな？
今までは新橋当直でかけたアラームが下手すりゃ品川で鳴ってたが、
改正後はちゃんと大門出てから鳴るようになった。

>>107
勿論ﾏﾅｰﾓｰﾄﾞだよな？
俺も寝不足の時はその手を使うからな

朝はﾄﾝﾈﾙ直通優遇ﾀﾞｲﾔになった気はする

>>108
ん？、普通に鳴らしてるがなにか？
「通話はどうたら」言ってるが、アラーム鳴らすなとまでは言われて無いしな。

漏れはその手のマナーの押し付けが大嫌いでなｗ

>>96

馬鹿の上塗り。。。書きたかったネタはこれです


蒲田立体化が完成した暁にはますます空港線を充実させますｗ
品川-横浜間は21分でｗ

今回の所要時分増はお上の押し付け（安全係数云々）だから今まで改良したところの一部は評価が下がったんだよね。
ただ京急のことだからまた少しずつ改良を重ねていくとは思うぞ。
京浜間15分・品久里45分（+2分）運転をまた目指して欲しいものだ。

お上や創価の圧力だとかいうのは相変わらずソースがない

>>111

脳内ソース？

>>111

♪うわっさを信じちゃいっけないよ♪

つーか　全国の鉄道会社の最近のダイ改どこも評判悪くない？
そんなにクルマに移行させたいのか？

昨日の14時半過ぎ、横浜駅の下りホームの浦賀方の上りエスカレーターの出口がつかえていて、やべぇーと思いました。
近いうちに、転落や将棋倒しで、死人や怪我人が出てもおかしくない、構造なんだけど・・・
大して混雑してない、昼下がりに、ちょっとしたパニックが発生しているのだから、何か対策ないの？

>>109
空行の前後で矛盾してる件

>>115
エスカレーター出口に滞留してる馬鹿を怒鳴り付ければおｋ
ホームの構造云々よりも、そういったDQNに原因がある。

>>115
混雑する時間帯はプロ客ばっかりだから混乱はあまりない。

>>114
２ちゃんだけで判断するとそう感じるかもしれない。
旅に出ようぜ。

と小浜駅から記念真紀子。

>>119
旅行中？

600形で混むと
座れれば優越感たっぷりだけど
いざ自分が立ち客になると
さっさとロングにせい！
と思うな…。

4両だけはクロスで残っててもいいが…。

６００のロング化は素直に嬉しいけどなー
車端部にはボックス残してるし補助座席もあるしで着席するにも、立って乗るのも快適だから
あれがベストな形だと思うのですよ

有馬死ね

京急も６００を乗り入れ車両にしてたんだから嫌味だなぁｗ
なんでわざわざボックスを乗り入れさせたんだろうｗ

>>120-122
600のツイングルは一部戸袋にかかる席があったけど、景色が眺められないクロスには基本的に意味がないと思った。
今乗って来た125系にもそういう席が多数…

２１００って乗り入れしてんの

泉岳寺までじゃないかな

>>127
２ドアを、乗り入れさせたら石原が怒るからなｗ

111 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 10:21:49
実際に健康な子犬の脚をバットで何度も殴り骨折させて（悲鳴がひどいわけだ）無理にフードを食べさせて、
骨がどのくらいくっついたかというデータを取ったり、想像できるありとあらゆる残酷な行為を
動物実験のためと称して行っている。

1500の界磁チョッパ車がVVVF改造で快特運用から外れた頃には、主力車両の最高速度は130km/hで統一できるんだよな？
そうなると、快特の130km/h運転も夢ではない？！

>>128
都営線内全駅通過

その前に束が１３０キロやりそうだなｗ

束ねぇ

>>128
怒るつーか、相互乗り入れ協定で3ドアに限定してるからね。
かりに都営線内全駅通過にしても、現状では乗り入れできない。

>>132
それは無い。ＪＲのほうが京浜間輸送で優勢に立ってるのにわざわざコスト掛けて130運転をせねばならんのだ？京急にとどめを差すなら話しは別だがな

２１００の真ん中にドアだけをつけて、あたかも３ドアかのように都営に乗り入れる京急。
もちろん中ドアは締め切り・・・

いや、油性マジックで描け。

>>136>>137
そんなもんはここに書けhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163066043/l50

束ってどこ？

>>136
それ何て125系？

>>70
今や湘南新宿ライン、横須賀宣のほうがキビキビ走るな。
E217系はE233系に準じた機器に更新されると5M6T+2M2Tでパワーアップされる可能性がある。
上永谷のKQ分譲マンションご購入の方は快速悪茶も止まる戸塚まで出られることをおすすめいたしますw

>>102
先代の600が運転されていたころよりも前に戻ったわけだな。
>>112
おれもソース知りたい。

>>141
5M6T???
いつから1Mユニット出来たの？？？

4M7Tなら分かるが。

>>141の投稿、取り下げます。
そして、逝ってくる…

>>141
6M5T+2M2Tだな。東海道のE233が6M4T+2M3Tになるみたいだし。

なんとなく久しぶりに横須賀じゃなく京急乗った。やっぱ早く感じる。
それと車内にいるとJRと比べて電笛の音が小さいような...。

>>143
束戸土冢ででも凸檄すんのかw

この間新宿−横浜で小身にかぶりついたけど、
キビキビって感じじゃなかった。
圧倒的に惰行の時間が長くて、最高でも
多摩川手前で117km/hだった。

しかしスピードてきに
ばらつきでたよな＞快
従来どおりJR特急をも凌駕する車両もあれば
横浜の出だしがだいぶ遅い上り線も出来たし…。

京急蒲田の立体化でどう変わるかが面白そうだ。
600系の8両は早くロング化きぼんだな。
4両は今日乗ってみてやっぱりクロスでも
座れない―その時に不快を感じなかったんで
日中の閑散とした時いい座席を提供する車両が居てもいいと思う。
普通車での午後の優雅なくつろぎと言うささやかな幸せくらいあってもいいかなｗ

650形なんて、夜間に横浜から下り普通に乗ってみろよ。
マジ殺意覚えるぞ

クロスでグロス

いま蒲田で1259F久里浜行きを見送ったけど、
ホントにもう車体はギリギリだね。塗装もヒビ割れまくりだし
もうお別れが近いんだろうなぁ…と実感する。
と言うよりは早くゆっくり休ませてあげたいような。

クロスでｾｸﾛｽ

クロスでサンタクロース乙華麗

ところで

お年玉一日乗車券って既出？

ｋｗｓｋ！

>>151
1267Fは比較的綺麗。

>>155
うろ覚えだから正しいかは分からん

なんか１２月３１日６時３０分から泉岳寺以外の京急各駅で発売されるらしい。
期限は１月８日(月・祝)で大人１０００円、子ども５００円。
限定大人が１万５０００枚だったか。子供は５０００枚。売り切れたら終了。
一人三枚まで買える。

ポスター掲載場所は京急川崎と六郷土手・京急蒲田で確認。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006122422452346df6.jpg

お年玉１日乗車券てのは全線フリー？

>>154
昨日車内の中吊りで見ました。

こういうの出すならもっと早く告知してくれよ。
先週の週末、京急全駅の駅舎の写真を撮るために
恥をしのんでいい年こいてたまごっち一日乗車券で乗りまわった俺の立場は…

前に夕方に4両を３つつなげた快特が走ってるけど
先頭２つが６５０真ん中が２０００(1500かな？)って言う編成見たけど
並ぶ位置によって生死が複雑に別けられるとんでもない便だよなｗ

しかし新1000が出る前の元通快スジの2100+650はマジ勘弁だったな…。
座れりゃ極上の空間だろうが…。

　　　　　　　　　＿ _
　　　　　♪　〃┏━━
　　　♪　　｜. ノﾉｿﾊ)））
　　　　　（＼リﾘ ´ー｀ ﾘ∩ 　　　　半井小絵です
　　　　　(ﾆ⊂[#~~ ∞"_ノ
　　　　　　　/＿＿∞_|
　　　　　　　　し'（＿f）

自動改札に真新しいパーツが付いてる気がする

湘新／須賀線、
最高速だけでてもなぁ

車両がｼｮﾎﾞ杉
初期加速、中間加速、トルク、乗り心地、ぜんぶ、
新1000に負けてる
95�`�h4M7Tと
125kw(190kw)6M2Tじゃその差わ歴然！

でも今日みたいに雨降ると最悪だよなぁ＞新鮮
今夕ラッシュも遅延必至

>>162
今日の603Bは2100＋650

２ドア車使うな！
旧千使うな！
注目編成５
ダイヤ改正にキレタ

上記スレまとめて沈没

冬休み突入で糞スレさらに増えそうだ

>>167
うーん…
ご愁傷様中の人(-人-)
金沢文庫か2100の始発で1番乗りで乗れないと地獄だなぁ〜。

今日大雨だから
すっげぇ空転してるｗｗｗ
＠1719F

>>162
19Bにも、たまにあるんじゃね？＞2100+650

雨が降ると オンチになる電車が走ってるのは ここですか？

書いててなんか久々に乗ってきたくなったなぁ＞６５０
平日の夕方文庫で増結する上り特急で６５０が来るまで待ってると
文字通り日が暮れるし…ほとんど運任せだから無理か…＞前4両増結車。

ダルマでも空転してるぞ！
でも、他の車輪が頑張ってるから、影響は少ないけど。

そういえば、650はいつになったらロング化されるんだろ？

喚呼がデカく指差呼称が 大袈裟なウテシは 新人か？

新1000でも
展望席設置すりゃよかったのにな…。
1500、2000、1000、600と共通した
座席配置って実は1000と2000だけじゃんｗ

>>178
ｵﾀ席にL/C試験導入ｷﾎﾞﾝ?

>>179
みたいなことをいうヲタがウザいのでヲタ席廃止することにしました

つーか全車両オタ席だけは付けりゃいいのになｗ
どうせ608の廃品でそのまま使えるのがいっぱい余ってるんだろ＞クロス。

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　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

>>181
ヒント:モータ点検蓋

>>183
ｦﾀ席なら問題ない希ガス。

>>176
そういやロング化工事開始後も
赤シートや白膜になるだけで全然ロングにならないよなぁ…。
>>183
俺もヲタ席なら干渉しないと思ったんだが…ダメでしたかね？

雨の日は、ホームに入り込む雨水が気になる。
新馬場や立会川のホームのベンチなんかビチャビチャだ。

その辺、もう少し何とかならないかな。

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>>187
専ブラ入れろよ

>>185
将来ウィングで使うんだよ
ばかばかしいと思うかも知れないけど
ヲタ席のこと共々一緒に覚えておくと酔い鴨

ちょと関係ないけど、京急蒲田の
環八交差のところの高架工事がハッテン、いや、進展しましたね

>>190は有馬とハッテン(ry

E233は早速ドア故障か。
中央線だから霊的要因もあるのだろうが。

雑色寄り

仮設屋根により地下道が水びたしです

>>193
やーねー

京急お年玉全線フリー切符
大人1000円、こども500円
発売期間：2006/12/31〜2007/01/08
期間内1日限り有効
大人限定2万枚、こども限定5000枚
2007/01/03までは1人3枚まで
きっぷは吉野檜製
弘明寺の交通安全お守りつき

以上、車内中吊りポスターより

>>183
実につまらん理由だね

ところで、明日発売の佐藤良介著｢京急おもしろ運転徹底探見｣ってどこで売るの？

遅れ(´･ω･)

次小絵ﾀｿ

ぬるぽ

■━⊂( ･∀･) ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ ←>>200

ぬるぽ

>>202
ぽるぬ

>>202
ガッ！

>>203
！ッガ

>>197
普通に書店でしょ。
前に駅今昔の本出した人のやつなんだね。

>>189
Wing号なのか、新橋とかの商業施設のベンチって意味なのかわからん。
12両だと品川3番線に入れないし、4+4だと2100と比べてグレードダウンだし。

>>197
DVD付きか。駅売店でも売るのかな。

南高校行きのバスが煙吹いて立ち往生しますた
代車に乗り換え

横浜の南改札連絡通路の発車案内板、雨漏りで水浸しになって壊れてるｗ

>>178
↑は､そのうち大ﾓのようにｾﾐﾊｲﾃﾞｯｶｰにすべきである
と申す確立は50%でしょう

>>207 以前 羽田空港から横浜までのバスでは大黒ＰＡで代車になったこと有ったなー

いや・・・
てっきり新1000でもヲタシート付かと思ってたら
見事に裏切られて悔しかったんで…。

>>208
神奈川新町行きの表示が、
「神| |川新町」になってたな

>>197
>>205

ちょっと高いな。2900円
ttp://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=31824618

泉岳寺で西馬込行きがあらぬところで止まっている件について

ttp://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1167138531

ホーム転落でした

泉岳寺ホーム転落者の影響で空港行き急行が5分延で発車＠品川

>>199氏ね

>>208
>>212
の件
双葉に写真UPしといたよ

>>217 雨の状況も大丈夫？

>>219
俺が見たときよりもひどいww

1533Fの運用は？

>>219
なにこの大惨事グロ画像

明日の横浜は最高気温21度だってｗ
どうなってるんだｗｗｗｗｗ

>>195
なんかあんまり反応ないね。
それにしてもオフィシャルに何の発表もないのに、中吊りはあるんだろうねぇ・・・。

女性専用列車？
tp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061226223624e27ba.jpg

品川、川崎から、京急羽田空港駅に行くとき、
なんで天空橋で切符を買いなおした方が安いんだ？？？
なんかおかしくね？
京急の陰謀か？？？

特別に割り引いてくれているのに、なんて言いぐさ

大師線産業道路踏み切りが、降りっぱなし。
早く鳴り止んでくれ。
〜沿線住民より

>>224
何もかも313-2600のせいでございます…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あいつが現れてから人身とか異常気象だとかおかしなことばっか。

かんけーないけど、有馬＝ネギローなんてことねーよなｗｗｗｗｗ

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k18/

E>>231系らしいレスだなｗ
奴はボックスマンセー。漏れは転クロマンセー。

京急マンセー！

箱根駅伝に合わせて
空港線ダイヤが変る件

トンネルと向う側の鉄道のグループ化マダ？

なんだか変なのウジャウジャ湧いてるな？

殺虫！ 殺虫！

今ね、 新1000の072に乗車中よ。 やっと新車に乗れたわ。

>>207
もうあの辺は神奈中エリアなんだから、路線譲渡すればいいのに

>>195
なんでオフィシャルで発表しないんだ。
どこへ行けば買えるんだ?

大晦日の朝6:30に駅の窓口で発売。

有馬自首しろ

http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1167142204/

先頭車は小さい子供と厨房が多いな。
冬休みだからか。

ちょｗｗｗ青空号と擦れ違ったら、車内で歓声があがったｗ
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

>>244
先日品川乗換えの時
先頭乗ったけど確かに小さい子が
ヲタシート周辺に集ってたなｗ
120km/hに興奮しすぎだろｗ

小さい子なら1700とか新1000のがいいだろうな…
どうせあいつら座りたがらないしｗ

かぶりつきのガキんちょがグモに遭遇したら、
やっぱトラウマになっちゃうのかな？

あの〜JAY-Zの「Show me what you got」のサックスのフレーズを聴くと、
無性に2100に乗りたくなるんですが・・・。

>>247
嫌だな〜それ…。
京急のグモって万引き厨房
以来聞いてないけど…。

>>243
そんなことしなくても合法入手ルート開拓済みの漏れは超勝ち組

　　　　　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽγ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ
γ⌒ヽ　ｌ (ﾟдﾟ)　ｌ (ﾟдﾟ)　ｌ (ﾟдﾟ)ｌ　(ﾟдﾟ)　(ﾟдﾟ)　ｌ ｌ(ﾟдﾟ)ｌ　 (ﾟдﾟ)ｌ　 (ﾟдﾟ)ｌ　 (ﾟдγ⌒ヽ
ｌ　　(ﾟд)γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　(дﾟ)　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　(ﾟд)　ｌ (ﾟдﾟ) 　ｌ(ﾟдﾟ)　　ｌ (ﾟдﾟ)　ｌ(ﾟдﾟ)ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　 ｌ(ﾟдﾟ)ｌ　(дﾟ)　ｌ　γ⌒ヽ
ｌ　　(ﾟд)γ⌒ヽ　ｌ　　　( 　ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　γ⌒ヽ　(дﾟ)　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　(ﾟд)　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　 ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　(дﾟ)　ｌ　γ⌒ヽ
ｌ　　(ﾟд)γ⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　 　 ,､_,､　｡　　　　　　　　　　　　　　γ⌒ヽ　(дﾟ)　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　　(ﾟд)　　　　　　　　　　　　ﾟ 　(ﾟjｺﾟ)っ ﾟ　　　　　　　　　　　　　.(дﾟ)　ｌ　γ⌒ヽ
ｌ　　(ﾟд)γ⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　(っﾉ>>250 　　 　　　　　　　　　.γ⌒ヽ　(дﾟ)　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　　(ﾟд)　　　　　　　 　 　　　 　　`Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　(дﾟ)　ｌ　γ⌒ヽ
ｌ　　(ﾟд)γ⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒ヽ　(дﾟ)　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　　　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　　ｌ　　γ⌒ヽ
ｌ　　　　)γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ(　　　　ｌ
γ⌒ヽ　ｌ　　　　).ｌ　　　 )　ｌ　　　 ) ｌ　　　 )　ｌ　　　 ) ｌ　　　 ) ｌ　　　 ).ｌ　　　 ). ｌ　　　 )γ⌒ヽ
ｌ　　　　)γ⌒ヽ　γ⌒ヽ.　γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　.γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　　.γ⌒ヽ　　(.　　　ｌ
ｌ　　　(　ｌ　　　　).ｌ　　　 .)　ｌ　　　 )　ｌ　　　 )　ｌ　　　 )　ｌ　　　 )　ｌ　　(ﾟд).　(　　　　ｌ..　)　　　ｌ
ヽ＿,,ﾉ　ｌ　　　(.　ｌ　　　(. 　ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　　　).　　　.ｌ 　ヽ＿,,ﾉ
　　　　　ヽ＿,,ﾉ.　ヽ＿,,ﾉ.　　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　 ヽ＿,,ﾉ　 ヽ＿,,ﾉ　 ヽ＿,,ﾉ　　　ヽ＿,,ﾉ

用はないけど鮫洲に京急乗ってきたお

かわいい女の子のお尻が…
ﾑｯﾊｰ

650+650+650
って明後日までに見れるかな？ｗ

タモリ倶楽部の京急特集いつですか？もう終わっちゃいましたか？

用無しなのに鮫洲でおりたの？

>>255
IDがおっぱい京急

>>255おめwwwww

>>254
来年早々、ＣＳフジテレビ７３９で京急特集やるよ。
見れる輩は見て頂戴。
タモリ倶楽部はわからん。テレ朝に聞けば？

ダイヤ改正後上大岡で1番線通しの列車が増加していますね。毎時46ほか
回送を待避できるようにしているのだろうね。ただし平日ダイヤの話

>>254
前スレだかで、年明け１月にやるって言ってた。

確か
1/19：前編、1/26：後編だ＞タモリ

>>254
１／１９・２６
「潜入！京急久里浜車両工場［前後編］」
ゲスト：原田芳雄 ほか

ついに岸田がタモリ倶楽部登場

お年玉乗車券って31日にしか販売しないのでしょ?

有効期限は８日までだけれどね。

買ってみよう。
今年は尻愛の高校は早々に都予選敗退しちゃったし(´･ω･`)

は@と有馬はお尻愛です。

今朝、京急品川の跨線橋の改札脇階段のところに
ゲロ吐いたバカがいた。
うっかり踏んづけそうになった。

この時期、駅員さんは大変ですね。

それがノロウイルスに感染した人が吐いたんじゃなければいいんだが・・・

電車がノロノロウイルスに感染しました

>>271
肉布団一枚(*´з｀)

上り快特が久里浜で無意味に5分以上停車することに幻滅(休日だけど)

反抗する十代の京王厨が来ないな

六商健一ってのは何なんだ?

1/18他 ｢みんなの鉄道･京急本線｣CS739　

朝ラッシュは京急も
ノロタン

有馬死ね

有馬ファン
有馬ジャーナル
有馬ピクトリアル
有馬模型趣味

>>279
あと、有馬情報

有馬マガジン
有馬ダイジェスト
有馬クリニック

サムソン

有馬泌尿器科クリニック
有馬肛門科クリニック
有馬性病科クリニック

昨日発売の本、あまり話題になってないね。
値段が高杉だったから買わなかったんだが、DVDはどんなだったんだろう。。

戸田書店で売ってるかなあ

>>284
望遠使い杉で画像が揺れてばかり
もうゲロ吐きそう

移転記念

有馬汐留
有馬中央
有馬公郷
有馬堀内

>>273
その間にトイレに逝ってください。

横浜の下りホーム、揺れているような気がするのですが・・・？
設計も施工も欠陥？
シャブコンでも使っちまったか？

明日も朝雌車あるんかよ('A`)

メトロ南北線のホームドアとはずいぶんちがうね。京急風味たっぷり。

>>292
ってかあれって本当にホームドア？
本当にホームドアだったとしてだ、なんか片開きっぽく見えるんだが。

>>293
ちゃうちゃう

ホームダァ

>>294
ｽﾏｿ。修正する。

>>292
ってかあれって本当にホームダァ？
本当にホームダァだったとしてだ、なんか片開きっぽく見えるんだが。

>>286
http://www.sumisu.co.jp/product/nurse/gerogero.htm

>>286
京急ヌード写真集でも出たの？

>>279最後
「有馬（の）模型（を弄るのが）趣味（の人の雑誌）」みたいで・・・なんかやだw

今度の本、京急の一日の列車にスポットを当てるなんて
今の京急のリアルな一日が見えて、これまでにあまり見なかった
意外と斬新な構成だと思ったけどな。
ＤＶＤはいらないのでもっと安くして欲しかった。

いくら高速運転が得意な京急でも
西新快速にはかなわんな

今日,用事があって横浜から京急乗ったんだが,行き帰りに上下線の売店で同じ商品を買ったのに上下線ﾎｰﾑで値段が違った…

>>295
どう見ても片開きだね。
しかも、鍵も掛かってるから非常時用じゃね？

>>300
唐津ライナーが福岡市地下鉄でも快速運転を始めたのか？

>>303
有馬よ京急なんてやめて
西新快速を崇拝しろ
歓迎するぞ〜

>>304
ならば筑肥線にクロスを入れれ。話はそれからだ。

？

お宅は絶ちましたか？
お住まいから害虫を絶ちましょう！
いやーなゴキブリ、ネズミ、シロアリ、反抗する十代の教祖、
反抗する十代の京急厨の諸君
とも今日でお別れ！
害虫防除は日本消毒協会、電話（八千代）４８２局３５７８
日本消毒協会へどうぞ！

>>302
でもその非常時って一体どんな時…

>>301
何買うたん？

>>309
森村昴太ん(;´Д｀)

>>310
ほなあほな!

>>303
西新快速　脇山口

313系げっと。(2000番台除く)

>>271
本当にこないだ、2100形で吐いたひとがいます。

次期東海型　３１５系ＧＥＴ！！

>>295
工事の様子見ると、電気的な設備もなさそうだから、まず常用はないはず。

なんだじゃ買うのやめるか。

>>300
確かに高速運転では新快速のほうが上かもしれないが
高速運転に至るまでは京急のほうが断然上だな

>>313
有馬よ教祖につられてはダメだぞ！
お前はそのまま京急好きで居てくれ！

ホームダァはスクリーンダァ（南北線型）とゲートダァ（三田線型）がある罠。

途中まで出来ているのホームドアじゃないのあれ？
単なる仕切りかよ。

３２１系ＧＥＴ！！

>>318
お前も上大岡から東横沿線街に引っ越して来い
とくに都内はいいぞ〜

手違いで東横のれん街に引っ越してしまいますた('A`)

>>323
あそこは腑抜けな面した糞ババアが多いからやめたほうがいいぞ

俺の名前が厨房になってたので訂正

堀ノ内上りで電車の写真撮りまくってる女性がいる件

>>316
じゃあ手動とか？

京急栗浜

>>322
田都とか目黒はぬるぽなのか？
池上・多摩川・世田谷・こど（ｒｙ）線とかの沿線がぬるぽだと言われればわかるけど

>>326
みどり譲ｋｔｋｒ？

>>326
若い女じゃないだろうな

みどり状寝釜じゃないのか
あと趣向が厨年

ちゅうねんというか、ながいねって感じ。

快特京急クリちゃん行き ﾀﾞｧを閉めます

>>332
観察眼は鋭いんだけど，導き出す結論が悉く「ちゃうねん」て感じ。

そういや、京急は、今年も横浜以北までの終夜運転、以南は（ぜんぜん使えない）延長運転ですよね？

今 ほりのうちで何か起きたみたい
詳細不明

ｹｲｷｭｰｶﾏﾀｰ

ｻﾝｷｭｰ

1649Fは爆音汚物

>> 326
みどり嬢のところ、あいかわらず、閉鎖だが、、、、。

板の変更があったの?

>>339
閉鎖前に年内更新終了って出てたから、年明けたら再開じゃね？

>>329
池上・多摩川は確かにぬるぽだから止めとけ

まぁ老後にまたーりなら別だがｗｗ

さっきブルートレインが通過！行き先は特急三崎口だった！

tp://www.rinkaiseminar.co.jp/webimages/index_r2_c2_a.jpg
(*´з｀)

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪ ｱｵﾓﾉﾖｺﾁｮｰ　ﾂｰｶｧｰ♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪ ﾘｮｰｶｲｶｲﾄｸ　ｼﾅｶﾞﾜﾃｲｼｬｰ♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

京急を泉岳寺から、東京駅まで、
別線で作ってくれ。

雑色駅前踏切で無理過ぎる横断爺が発生
明らかに閉まってから横断しだしたぞ
しかもつられて他にも数人してんの
警笛うるせー
上り普通でよかったな。通過だったら…

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪ ｿﾞｳｼｷ　ﾂｰｶｧｰ♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

最近は２１００の展望席のことをヲタ席って言うの？
ヲタシートじゃないの？

いよいよ年に一度の箱根駅伝ダイヤ変更祭と
一日乗車券か
京急も年中１日１８００円ぐらいで一日乗車券売ればいいのに

ﾖ351系ｹﾞﾄｰ

有馬に遅すぎるクリスマスプレゼント

http://2008.rikunabi.com/RN/KDBG/18/0101818001/DETAILA/I001/index.html

(((((ﾟдﾟ；)))))

>>320
出入口付きの柵って感じだね。
開けるのは手動っぽいから常時使用はありえない。

非常時、横浜で折り返し運転になったら使うのでは？
終夜運転は本数少ないから片方のホームで捌けると思うが。

>>318
おまえ、あほか
とりあえず、西に来い新大阪から新快速に乗り三宮へ、それから阪神のｼﾞｪｯﾄｶｰに乗って梅田に
最後は淀屋橋から京都四条まで京阪特急乗ってや。百聞は一見にしかずや。ｽﾋﾟｰﾄﾞ、加速性、この豪華さが無料特急。
ほんでな、京阪と東武の有料急行と比較するこっちゃ。なんでこの特急が特急料金不要かと思うで。
まあ、鉄道王国関西を肌で感じでくれ。

俺は関西出身で、いろいろ乗っているが、速いと実感できるのは京急だな。

>>356
それをすべて併せ持ったものが京急

だるまエクスプレス中止か？
つまんないな。

>>356
私鉄王国なら聞いた事あるが鉄道王国は初耳だな。それに大阪の私鉄は大事故起こしたＪＲに惨敗して今は私鉄王国の影すらないらしいやん？時代は変わったんだよ

確かにな。
京阪特急のｽﾋﾟｰﾄﾞと言われても、自ら皮肉っているとしか思えん。

俺は関西私鉄も京急も両方好きだ。
少なくとも関東の某鉄道に比べたら、断然楽しい。

京成・京急の１号線系統６社局が好きだ。
関西私鉄は・・・ボロが多いからｲﾗﾈ(ﾟ�听)

すごい過疎ぶれだね。
やっぱり普段利用してない奴の書き込みで成り立ってたんだなｗ

>>362
車両だけはな・・・
でもな〜走るところがな〜悪名高きばかながわ路線だからな〜京急は・・・
これ以上は・・・・・・・・

もまいら餅つけ
京急vs関西私鉄の構図に持ち込もうという束厨の思う油壺だぞ(´･ω･`)

>>366
東急厨か教祖の回し者の仕業だとしておけ

蒲田の仮立体化用地は既に全て収用済み。環八踏切脇看板より。

まだ、踏み切りあたりの家が、
取り壊されて居ないが？

>>352
つまり有馬はﾃﾞﾌﾞｦﾀって事でおK？

>>366
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1167176666/645-646

>>関西私鉄厨
あんたら社長じゃないんだから、こんなことで争ってて楽しいの？
そんなことより年末ならではの楽しいイベントがあるはずですよｗ
それにここは京急スレッドですｗ

>>369
土地の収用はしたけれど住人が占用しているんでしょう。強制的に退去させる行政代執行をしないと。

西の何が来ようと京急は一番！！
京急に勝るものなどないのだよ

883 ：名無し野電車区 ：2006/12/25(月) 20:37:46
静岡の方(○○道)で連結部分でなら見たことある。
いったい何を始めるのかと思ったら･･･を見てしまったわけだ。当然♀学生の方。
それも1人じゃなく2人で。
だいぶ変な話書いてスマン。

なにをしてたか想像してくれ。

あー連結部分でグモってしまったのか・・・

実家から書き込むときはこの酉にしよう。
>>370
デヴとマッチョは違うでそ。
釜利谷あたりのラブビー部員にはどっちとも判別がつかないのもいるけど(´・ω・｀)

>>338
1649って加速はいいけど減速は鈍い気がするんだが。
ヨ233系の減速5.2って本当なのか?

>>378
それじゃ路面電車じゃん

植草氏が乗っていた電車 明日はあなたかも知れない！痴漢、逮捕、冤罪。
たった一度の「やめてください」 この一言で、あなたを社会的に抹殺されてしまう可能性９９％

平成１８年９月１３日水曜日
京浜急行品川駅　２２時８分発　快速特急　久里浜行き
進行方向　前から３両目
品川　２２：０８ 蒲田　２２；１８
このわずか１０分の間で騒ぎが起こる。その関係者下車。
川崎　２２：２２ 横浜　２２：３１ 上大岡　２２：４１ 金沢文庫　２２：４９
横須賀中央　２２：５８ 堀ノ内　２３：０１ 新大津　２３：０３ 北久里浜　２３：０４
久里浜　終点
この電車に乗っておられた方、または、騒ぎを目撃された方、または、この騒ぎを知人から聞いたと言う方、植草氏を応援しているサイト、もしくは私に連絡していただければ幸いです。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
http://yuutama.exblog.jp/　AAA植草一秀氏を応援するブログAAA

沼沢と昇進 鶴見線路上で謎の停車？
グモか？

>>348
弘明寺の品川寄りにある踏切も結構無謀な横断が多いみたいだね。
上り優等が信号Gでも弘明寺の手前で速度を落とすことがよくあるし…。

>>378
ブレーキかえてないんじゃない？
なんか減速音消えんの早いし

>>382
漏れはそれのせいで代表戦のキックオフに間に合わなかったことがある(´・ω・｀)
無謀横断した香具師は体で詫びれと。

昨日の夕方、立会川のホームがやたら混んでたけど、
またボラ騒ぎとか?

クム・ボラ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200605/08/95/d0015295_23501990.jpg

蒲田に１月３日行先変更列車の時刻が掲示してあった件について

>>374 同意。酉どころか束だって眼中ない

阪神ジェットカーは「普通」用の４両編成だろ。

>>387
なーんか往路復路とも天気悪そうな。
ttp://www.jma.go.jp/jp/week/319.html
ttp://www.jma.go.jp/jp/week/320.html

>>385
つ東京大賞典(公営競馬版有馬記念)
それと､相変わらず>>386の糞有馬はくだらん茶々ばかり入れてるな｡
お里が痴れてるぜ｡

>>387
いつものことですから気にしなくてもだいじょぶ

明日は、達磨エクスプレス、元日は日の出、２日、３日は駅伝。
京急名物ですなぁ。

空港線急行羽田行き800形ｷﾀｰ!＠糀谷

通常運用ならゴメンナサイ。

京急って、まだあったん？
羽田高速鉄道に名前変わったんちゃうん？

もうすぐ小絵ﾀｿのお時間ｗ
明日は紅白歌合戦出演

1073ってどっちで作るんだろ？

TBSで新馬場駅でした

えみお帰省中？

>>390
出かける人は減るから視聴率うｐ
日テレの思う壺…

コミケ3日目マダー？

テレ東で800形新逗子行きでした

何の番組よ？

京急はシートが柔らかくていいね
他はなんでそんなこともできないんだろ
コストがどうこういうが鉄道はより長距離にシフトしてんだよ
こんなこともわからんやつが経営してるからなんだろな
まあここに限らず日本人の頭の劣化はひどいんだが

植草を京急蒲田の駅中で見ました
動きが怪しげでした

それだけですがニュースでやっぱりなと思いました

だるまエクスプレス運転するの？

箱根駅伝での蒲田踏切
往復とも、ランナー通過時にも容赦なく踏切を閉めよ！
運行変更ヤメレ！

テレビにN1000が映る事を激しく希望！

ttp://stars.biglobe.ne.jp/2006-2007/railway.html

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061230203626251e1.jpg

お年玉切符買おうとしてる人
レポよろ

〔遅延〕京浜東北線は横浜駅での車両点検の影響で一部の大宮方面の列車に遅れが出ています

今買ってきた
檜のきっぷってなんだか新鮮だな

[全駅で買えるから、わざわざ大きい駅に買いに行かない作戦]成功！
京急川崎で0001ｹﾞﾄ

始発でいくはずが今起床!
まだ買える?

>>414
余裕余裕

>>415
ありがとうございます。
行ってきます。

>>413
ｋｑ川崎もよこすか市民にとってはでっかい駅…ｗ

箱根駅伝の中継楽しみだね。往路はまだランナーがバラけてないから品川から八つ山にかけて京急が確実に映るんだよね。
以前、ここで都５０００がもろに登場してずっこけたことがある。

ランナーと一緒に走る2100(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

箱根駅伝で京急が映った記憶がないような。
大抵都営、後は古い京成や北総の車両ばかり。

お年玉フリーきっぷげっと。
これを四角くしたようなデザインだな。
http://www.terebi.jp/PDS/photo/2006/06/26/23/20/capture-23_R.jpg
ちゃんと亥も描かれておる。

ところできっぷの裏の交通安全祈願が弘明寺になってるんだけど
これは全駅共通？

>>420
95年頃の中継で1500が映ったことがある

ある鉄道会社の再教育の名のもとに行われた問題行為の内容
・ホームで寝泊まりさせる
・電車の床を舌でそうじさせる
・女性専用車で痴漢させる
・全裸写真をネット上で流す
・一切自分で物は買えず、支給される食べ物として駅構内にあるコンビニの賞味期限切れの残りものを与える
・営業中の列車に乗車し、車内で車掌の言うことを大声で反復させる
・同性愛者の幹部役員による性行為を強制させる

ところでこれってｶﾞｲｼｭﾂ？
1)横浜下りホームに品川タイプの通路と柵が設置
2)横浜下りホーム上り第一出発信号の緩急表示の移設
3)横浜旧下りホームホームドアが途切れるところに両数先頭（最後部）看板取り付けステーの設置

空港利用客と箱根駅伝マラソン視聴者との板ばさみの京急。今年は箱根を優先したか。
依然は突っぱねたこともあったけど（もちろん万全の体制にした上で）。

>>420
�dそんな前か・・・。

ささやかな疑問？
お年玉きっぷって、今日は何時くらいまで
使えるのかねぇ・・・・

>>422
>>195

>>428
�d(*´з｀)

横浜駅終夜運転時刻表はかなり詳しいね。
列番はともかく1番線到着SST入換2番線発車まで書かれてる。
回送2本下りホームから直接上り方向へ発車あり。

きちんと入れ替えするんだ！
さすが京急。
束や某屑岡死者に爪の垢を煎じて飲ませてやりたい…

上大岡グモとか

丁度乗り合わせてた。上大岡→弘明寺間

わざわざ入ってきやがった。
年末にまた…

>>432
今白い布見ました。
上り17H 1625が停車中。
警察撤収したのでまもなく再開の見込み。

紅白グモ合戦ｗｗ
列車無線聞いたけど、ウテシって轢いても止まらないの？
管制室から「止まれ！止まれ！」って声が聞こえたけどｗ

上り新鮮、下り1500通過を目視。
みうら湯近くの実家より

誰か435にｽﾞﾊﾞｺｰﾝしてやってくれ。
余りにも不謹慎や。

17Hは5分前に発車しました。

そういや、今日は散々だなぁ…
丸の内線も止まったしｗ
京浜東北線は車両点検にグモだってよｗ

上大岡でグモったら駅前交番から駆けつけるのか？

有馬実家帰ってるの？

>>440
ええ。

今乗ってる品川着の快特って当該か

亥は明日から。

文庫〜川崎増発普通は運休中
泉岳寺行快特は品川折返。

>>430
横浜の渡り線はこんなときに活用されるのか。

品川3番に2117F

中央14：58発車の快特9Aは1500＋新1000の4＋4ですた。

京急は、まさに亥のように
猪突猛進

来年は、まさに京急の年

ウリ坊の様に縞々模様の電車が登場。

>>425
1) は、かなり前にｶﾞｲｼｭﾂ

>>442　大抵、新町や文庫で車両取り替えるから安心しなさい。

箱根駅伝中継にあわせて品川付近に新鋭車両を意味もなく大集結させる特別ダイヤを木盆濡。

いっそ箱根駅伝応援号を走らせよう。

>448
羽田もあるんでしょう？。
それに品川も新駅舎の予感が漂うよね。
なにせ南玄関大幅梃入れだし事業者も
凄いのが揃うみたいね。

それだったら糞有馬あぼーん記念号の方をｷﾎﾞﾝﾇ

今旧1000の普通車乗ってるんだが,一番前の仕切り板に血みたいなのがついてる…((((゜Д゜))))

京急ひき逃げやったの???

今2100乗ってるんだが俺の隣でこのスレをエアーエッジで見てるやつがいてびびった。なにやらイヤホンから萌え系の音楽が(+_+)
席立とう、

>>451
いや　先頭車が 1625　だった
♀車掌が遅れ理由を言わなかったんだけど自分で対応しちゃったからいえなかったのか？？

今年は
終夜運転と初日号だけでｵｹ?

>>459
当該は上り普通らしいけど。1625も曳いたのかな。

13時40分ごろ横浜駅を回送の800形が通過したよ。

グモと関係あるかな？

>>461
>>434

>>453
駅伝選手をごぼう抜き！！

ついでにＪＲもゴボウ抜き！！！



したいね

>>463
それは1625が現場検証で止められたってことなのでは?

>>433の矢印の向きを見ると・・・

>>466
1625は当該では無く、とばっちりを食らっただけなのですね　ふぅ

初日号は、今年はマーク付きますか？
品川の発番線は、わかりますか？

>>467
こちらもよくわからないんでカキコしました。
お騒がせスマソ

行けばわかる

>>464
選手が自信を無くしちゃうじゃないか(´・ω・｀)
わざと遅く走って「あの京急を抜かした！」と選手に勇気を与えるのが目的なのに。

みなさま，本年もお世話さまでした。
KQｽﾚ的には，子安駅の屋根の改装工事による速度制限が残ってしまったのが，やーねー。

ちなみに京浜東北を抜かしても選手の自信にはならない(｀・ω・´)

>>472
肉布団一枚(*´з｀)

有馬よ未来の旦那様を助けてやれ

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1167416842/

読売新聞に京急のシャチョさんの写真が載ってた。
威厳がない。

例のフリーきっぷを買ったから、初日の出でも見てこようと思うんだけど、
三浦方面で初日の出というと、城ヶ島と三浦海岸くらい？

こういう時、みどりさんが生きていればなぁ。

良介出動！何か走るぞこれは。

kqライフサポートの年末大掃除。
粗大ゴミ昌日を廃棄　害虫昌日を駆除きれいに大掃除

今年はスピードダウンにはがっかりしたが、今が底だと信じてる。
来年は京浜東北にＥ233が入るし、東海道もスピードアップの可能性もあるだろう。
また京急の秒単位のスピードアップの血の滲むような努力が始まる。

京急なら１３０ｋｍ／ｈ運転が可能でしょ？
いや、京急なら出来る！むしろ１４０でもいいくらいだ！

昔何かで見たことのある130km/h構想
蒲田高架後にやるとか何とか､､､
例の宝塚線以前は事ある毎に将来の速度向上といってた希ｶﾞｽ､､､

蒲田高架後に130キロやるんだったら、快速特急の蒲田通過の復活を期待したが。
無理かな。

あの待避線の形状を見る限りかすかな希望が…
漏れ自身は特段蒲田通過を望むほどではないが。

皆さん
今から叶わぬ夢など見てどうするんですか。
C-ATSが導乳されるともっと遅くなりそう。

>>481
性能的には１３０�`出せても、現状じゃねえ・・・・・
やっぱ１３０�`の西新快速は最高だな！！！！！！！！

今年は新年パスネットは出ないの？

正確には来年ですけど。

もし、蒲田高架後の新ダイヤで、品川（浅草線）・羽田空港間に速い電車が毎時６本設定されれば、快特はすべて蒲田に停車しなくてもという気がしないでもありません。
しかし、ネックは、品川・蒲田間に待避可能駅が鮫洲と平和島の２駅しかないことです。
もう高架化されているので、今さら待避線を増設できないことが痛い。
とはいえ、蒲田に待避線ができるので、どのようなダイヤが組まれるのかを楽しみしています。

来年は京急にとって、実りの多い一年でありますように。

品川1番がやばいことになってる。
規制線張られて現場検証中

来年は京急が昔の京急に戻りますように
来年じゃなくてもいいけど

>>491
年をまたいで何やってんだ?
ぞぬ年終わるからお犬様が反乱か??

>>490>>492同感です。

あけおめぬるぽ(^^)

>500get???

>500get???

新年ですな。大師線ヘッドマーク、京成、北総車の川崎行き
今から楽しみですな〜

もしかして、もしかしたら>>500get???

させね〜ぞ

阻止

あけおめ！

余裕の>>500get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら年明け早々漏れの半井小絵ﾀｿでヲナニーばっかりしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。よいお年を！

あけおめ!!
ことよろ!!

>>500-501
Gj!

>>503
一生引っ込んでろｗ

あけおめことよろ！

☆賀正☆
大師のﾍｯﾄﾞﾏｰｸ、今年は2種類あります。
イノシシのかわいいイラスト、硬派な？イノシシのイラスト。
さぁ大師へGO-

すみませんが、今年の紅白はどっちの組が
勝ったんでしょうか？寝てしまいまして。。。

あ、京急って紅白だ
今気づくのは遅すぎますか・・・

>>485
穴の中は７０で頭打ちでしょ。ウチは140でお願いしますwww

>>507
銀の圧勝です

白が勝った。

ゲイ春！
今年の京急の運勢

「『今年の紅白』はまだやってないよ」
みたいな解答例を期待してんだよきっと。

で、>>491は何よ。

てｓｔ

ライト急

test

あけおめ

ことよろ

あけおめ！

大師線ヘッドマーク、どうやら2パターン
あるみたい。

初日号のブルスカは、マークどうですか？

あけおめ(^o^)／

>>522
ﾌﾞﾙｰｽｶｲ
77H@浅草0407特急羽田空港

銀座線の振替でｲﾗｲﾗしながら乗ったが、ﾌﾞﾙｰｽｶｲ来た瞬間に歓喜に変わりますた。

>>522
ﾌﾞﾙｰｽｶｲ
77H@浅草0407特急羽田空港

銀座線の振替でｲﾗｲﾗしながら乗ったが、ﾌﾞﾙｰｽｶｲ来た瞬間に歓喜に変わりますた。

ﾏｰｸはこの時点ではなかたみたい。

さて、そろそろ三浦海岸でも逝くかな
蒲田から初日号乗車予定。

522です。羽田空港行の情報ありがとうございます。それとは別に、品川5時発の三崎口行き｢初日号｣が2100形ブルースカイで運転されます。

ブルスカ乗車＠穴守稲荷

>>527
これから初日号乗るのでレポします〜

初日号乗車＠蒲田
ヘッドマーク何も無いじゃんorz

初日号@2157乗車中。
ヘッドマークないのね。新春パスネットもないし…

522＝527です。蒲田乗車の方、レポ感謝！今後は、期待できそうにないですね。

川崎から隣に座ってたｵﾈｰﾀｿが寝ちゃって
俺にもたれかかってきてｳﾏｰな件

新年早々女難の相とは…

新鮮って 真ん中のダァ 閉じて ２ダァ開放にできるんだね。

あらためまして

ゲイ春
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200701010715413ab1f.jpg

>>534
600が登場した頃は真ん中締め切りで快特運用についてますたが
あまりにも混乱が大きかったのですぐ全ダァ開放となりますた。

あけましておめでとうございます
今年も京急には乗らず東急に乗って生きていくんでよろしく

あけおめ

>>537
　うむ

あけましておめでとうございます新スレです

壁|ω･`)つミ
京浜急行を模型で楽しむスレ 4両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167610780/l50

本年もよろしく

今年も京急車内で鞠ユースの子と素敵な出会いがあるかな？

おめ！
パスネの代わりがお年玉切符だたみたいだね。
パスモ目前！
西瓜で乗るか、パスモを買うか…。

三浦海岸より帰ってきますた

初日号＠蒲田
http://gban.jp/i/3pq73m

>>543
初日の出はどでした？
因みに、切符は木製？なのでつか？
おせーてくらはいm(__)m

助けてくれ。。。　　　　　　　　　　　　　　　　去年から何も食べてないんだ・・・

>>544
初日の出写真追加しました。
雲が多かったのでなかなか明るくならなくて寒かった…

ちなみにｵﾈｰﾀﾝは久里浜で逃げられましたorz

明けましておめでとうございます
今年の京急はあんまりブレイクしなくても
いつか空を羽ばたくようにブレイクする日がやってきます！
それまで暖かく京急を見守ってあげましょう

書き忘れた…

お年玉フリーきっぷは木製、厚さ4ミリくらいあります。
駅のポスター見たら、奈良の何とかってちゃんとした木材使ってて、
弘明寺の交通安全祈祷済みなのでそのままお守りになるそうです。

番号が振ってあって買うときに選んでもおｋ
使うときに窓口で日付印を押してもらいます。当然自動改札は通れないので
駅員に見せないといけません。

以上。

>>548
�dくすm(__)m
綺麗な御来光なこつ。
弘明寺での交通安全祈祷済ですかぁ。
さぞ、御本尊も御多忙だったことと。（昨年は途中、国立博物館で？本尊を展示の為不在だった。）
何故、弘明寺での祈祷だったのだろうね？
加えて、富くじ付き（お年玉）での発売をしたら良かったのにね。
これで、パスネットは風前の燈かぁ…。

早着ケイキュウ　de Ｇｏ！

誰も戸部の安全確認にふれてない件

今年もよろしくお願いします。
昨日はお年玉フリー切符を使って年末の買出しと、
川崎大師に御参りに行って参りますた。夜の仕事
を終えてただいま帰宅。
お年玉フリー切符は有人改札を通る都合上、蒲田
西口の様な、自動改札専用口は利用しにくい面も
ありますので、お気を付け下さい。（インターホ
ンで係員を呼んでも良いのですが・・・）

「女性専用車両に反対する会」
1月期オンライン署名

（今回の提出先） 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

ミ●●彡＜珍走するぞｺﾞﾙｧ!!

555なら蒲田以南から都営車撤退＆京成車・北総車（将来はＳＫ車も）進出

>>522
結局昨日有効のフリーきっぷは朝まで使えたの？

>>555
ちゅーことは、空港にもいかず、蒲田折り返しか？

箱根駅伝での蒲田踏切
往復とも、ランナー通過時にも容赦なく踏切を閉めよ！
運行変更ヤメレ！


高架完成までに１回は、トップランナーで踏切が閉まり、お茶の間のテレビに
京急車が映ることを激しく希望！
今年も、僅かな望みを持って無線受信機片手に蒲田踏切へ行きます。

ランナーが踏切に引っかかったら「ブラボ〜ォ」と奇声しますよ。

>>557
た、たしかに…微妙に空港の方が南だな…

>>558
まるでアテネオリンピックのマラソンでデリマ選手を妨害した男みたいだな。

>>558
直前横断でもさせる気か？ｗ

>>558
そこで石原車が通過し東京都交通局に苦情殺到

>>562
踏み切り通過時にランナーがやってきたら石原軍団が石原車を爆破ｗｗ

>>557>>559
ついでに石原車は北側も青砥・京成高砂止まりで。

石原車は轟音撒き散らし杉。

N1000だって負けずにうるさい！
GTOはまだドレミファという愛嬌があったが
IGBTは耳障りな音質でしかも音量もデカイから最悪

>>565
でも床が無駄に振動しないだけマシ

ここで京成とかの東洋IGBTや1649の三菱IGBT＋新鮮のMMという組み合わせはどうよ？
面白い音がしそう

>>373
　亀レス失礼。先日現地を見てきたが、昨年の10月で明け渡し期限は
過ぎているね。
　沿線の収容告知の看板には収容予定の土地が図示されていたが、
先日解体された環八沿いの店が早くも白ペンキで塗りつぶされていたのには
笑った。
　残るは古アパートとマンションだが、マンションは1Fに居住者が残っている模様。
しかもこのマンションの入口には宗教系与党のポスターが貼ってあり、それが立退きが
進まない原因の1つかもしれない。
　
　

>>565
静かなE233系をご利用ください。

OUT 鈴木町
IN 堀ノ内

今年も赤い稲妻浦賀レッズの優勝で幕が開きますた。

おっ新年早々ソープランドか？

踏み切りの所だけサスケやればいいのに

佐助稲荷は横須賀線でそ？

大師で儲け、羽田は損する。
結局、羽田優先にした、経営陣は総退陣。

Ｆ　Ｕ　Ｃ　Ｋ　　Ｒ　Ｅ　Ｄ　Ｓ　!!

お待たせしました。まもなく京急蒲田です。この電車は、快特成田逝きです。
京急蒲田の次は、品川に停まります。途中通過となります各駅と横浜、横須賀方面はお乗換えです。

>>575
大師が儲かるのなんて正月だけじゃん。
…だるまエクスプレスがなかったのが寂しかったんだね(´･ω･`)

>>578
だるまエクスプレスなんて４両ヲタ満載で殺伐でﾏｽﾞｰだからな。

>>579
それを言うたら小田急のVSEニューイヤーエキスプレスなんか・・・

川崎競馬場で正月開催だからな

川崎大師〜川崎競馬場〜川崎堀之内あたりは、人出が多いだろう

むしろヲタ専用列車にしてしまおう。こんな感じで。

「2007だるまエクスプレスきっぷ」おとな2,007円　発売箇所：三崎口駅改札外売店
羽田空港→川崎大師直通の特別列車にご乗車できます。（旧1000形4両）
空港線内は救援車（クト1、クト2）を前後に連結し、6両で運転いたします。
特別列車には羽田空港、川崎大師両駅長直筆によるサボを掲示いたします。
京急キティちゃんなど人気グッズがぎっしり入った車内限定福袋を販売いたします。
※羽田空港駅までの切符は別途ご用意ください。ご乗車時に検札いたします。

更に天空橋→川崎大師を自分の足で電車より早く辿り着けた方には粗品を進呈する企画もご用意しております。

馬鹿たくさん沸いてるなｗ

>>584
みうら湯も沸いてますよ。一緒に入りませんか？(*´з｀)

二時間程予約しとくか＞エキデン

>>582
大師線に黄色いのが入ったのって東門前だったかの踏切事故の時ぐらいか?

>>582
ネタにマジレスですまんが、
どこでクトを解結するんだ？ｗｗｗｗ

まさかJCが駅のホームでおs(略…(;´Д｀)

>>590
誤爆です。

>>587
毎年４回ぐらい入っておるんじゃまいかと・・・DLの単機回送みたいなやつが。＞黄色
EM30つったっけ？

今年は、東急から客のマナー向上じゃない？
自分のことしか考えない、横浜から西と南にプロの客が減ったよ。
東横線の桜木町を潰すことなかったら、相鉄は、無秩序状態が続いてだろうけど、今や束や京急に波及しちまったのは残念。
座れる、座れないは別として、乗る客優先の駅、職業も学歴、地位も男女、年令関係なし。
東急は、そんなにマナー悪いの？

>>592
おまえも東急沿線に引っ越して来い
歓迎するぞ〜

箱根駅伝での蒲田踏切
往復とも、ランナー通過時にも容赦なく踏切を閉めよ！

しかしなぜ京急は大々的に運行変更かけてまで協力するのだろうか？
今や空港線は日本一の利用客がある羽田空港へのアクセス路線。
それが復路のランナー通過時４０分程度だが、４００形３連時代？の
ダイヤになってしまう。
広報面でも各駅・車両にダイヤ変更のお知らせを掲示するなど余計なコスト増にもなる。


あと１０年程度で完成する高架化までに一度は踏切が閉まってほしい。
数年前、踏切が閉まり印旛日本医大行き１５００形がランナーを遮断したときは
感動した「ブラボー！」

なぜ鉄道より駅伝の方が優先なのかがいまだにわからない
鉄道止めるとどれだけの香具師に迷惑かかると思ってるのか

彼女いなそうな香具師の意見ばかりだな

駅伝・電車どちらを優先しても案内センターへ
苦情電話が鳴り止むことはなさそうだな。

毎年、現場はなるべく両立させるように精一杯
頑張っても苦情は避けられないか。

選手止めるとどれだけの香具師がブーイングすると思ってるのか

黄金町のエセキリ番バカ阻止

黄金町のエセキリ番バカ阻止

>>599-600
阻止乙！
あのアホは寝てるみたいやけどなｗ

一番いいのはさっさと高架線化するのが(ry

イノシシ　ﾊﾔｽ

今年の干支は（イノシシ）京急の年です。

昨日、品川駅がやばいと書いたものだが、これが一部始終。http://r.pic.to/8dvap

横浜07:00発 青砥・羽田空港逝き に乗車中空港逝き１５３６キター！青砥逝き１７０７でした。

横浜07:00発 青砥・羽田空港逝き に乗車中空港逝き１５３６キター！青砥逝き１７０７でした。

>>596
オレの周りの鉄ｦﾀは60%ｹｺｰﾝしてるか彼女いてるが何か。

大手町スタートしますた

>>605
何があったの？

test

いま泉岳寺だな

いよいよ八つ山橋

ブルスカキター

ブルースカイトレイン　キター

600ブルスカですね

青いのｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

このまま佐藤が逃げると間が開き過ぎて蒲田踏切がﾔﾊﾞい!

１位と３位集団は二駅分差が付いてるな

急行 川崎 は明日限定だよな?
このまま行ったら蒲田踏切は7〜8分は閉まる。

東洋大は鮫洲あたりか?

これだけ差がついていれば余裕でしょ
１位通過→電車通過→二位通過→電車通過→三位集団通過

それよりも三位集団がバラケル方がこわいのでは？

今日は蒲田現地組はいないのか?

先頭は平和島

蒲田で当たるとすると　720Ｎと827Ｔあたりか？

このあとの高校サカーの対戦カードを紹介していたけど、地域によって放送カードが違うはずだぞ。
全国ネットの電波に乗せていいのか？
超スレ違いにつきsage

もうすぐ蒲田踏切の画。

上りとめるみた

先頭は大森町か

たまたまスレひらいたが、おまいらワロスｗ

EF15 ｷﾀｰ

間もなく踏切。閉まれよ！

東洋大も大森町通過

だがやばそうな気配

先頭蒲田

先頭は間もなく蒲田踏切。

２位が通過したら上り通すみたい

蒲田踏切開けてくれました
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

一位と二位の間でうまく通したな

蒲田踏切一旦閉めてすぐあけて２位東洋通過

３位集団通過時はＣＭか　往路祭り終了か

上り糀谷出て踏み切り下りた。
手動に切り替えた

なんだこのミュージカル風なCMは？

つーかすぐ近くに住んでるんだから現地行けばよかった
去年まではテレビで見るしかないところに住んでたので…orz

全員通過
バラけてきたな

上り蒲田手前２本抑止。羽田行きは平和島退避か

連投規制食らってしまったのでＮＴＶ実況板に作ってきた
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1167695393/

空港行き、客満載で羽田発車。上り急行もう１本つまっている。

有馬､蒲田の踏切でｸﾞﾓられないかな〜

誰か>>605
の詳細を

過去に何度か蒲田の踏切で駅伝通過見たことあるけど、現地にいるとスリリングだよ。
ランナーが近づいているときに踏切が鳴ると、沿道の女性から「アーッ」とか「キャー」って声があがる。
警報機が鳴ったまま遮断機が上がったり（もちろん電車は止める）、列車通過時には「プワワーーン」と警笛が鳴り続けたり。
通過する電車の中では、着席している乗客の多くが道路側に振り向いていたり。

ランナーが近づくとともに、歓声が波のように流れてくる。
そんななか、京急関係者の方たちが真剣な表情で捌いているのが印象的。

>>649ほか
そんな絵も、高架が完成すると、ただの高架下を通過する絵になって
「京浜急行電鉄の協力を…」ってなコメントがなくなるんだお。

ランナーが近づいているときに踏切が鳴ると、沿道の男性から「アッー！」とか「キャー」って声があがる。

>>650
CM入る前の｢思い出の箱根駅伝｣で毎回蒲田踏切は映るから心配無用。

>>652
あれは、戸塚の大踏切でしょ。

>>653
>>652は将来の話をしてるんだぉ

>>650
今の横浜駅未満の扱いになるんじゃないかと思う

>>650
高架化が完成しても踏み切りは残しておいて
駅伝の時だけ開けたり閉めたりすれば大丈夫。

職員が社会の窓を開け閉めして遮断機を出し入れすれば…

>>657
上げ下げでいいだろう

>>656
つ【ナベツネがキレる件】

えみを＝有馬？？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166885387/200

冗談逝っちゃいけねえ

八景に快特停めろ馬鹿野郎！スレ沈没

>>662
それは無い。金沢文庫で乗り換えろ！

むしろ八景のわ〇ぶきを沈没させるべき

>>664
やーねー

そもそも特急とか急行の類は遠距離利用者のためのもの。

快特は最も遠距離を早く移動する種別だから途中駅はパス
三崎口〜横中はいまのままで、後は横浜だけに止まればよい。

文庫〜品川の利用は特急メインでよかろう

>>665
肉布団一枚(*´з｀)




持ってって〜

>>660
同一人物であろうが無かろうがどっちも基地外､池沼だwww

>>665
木久蔵師匠乙

>>666
それは八景厨があまりにもかわいそう…

実家が箱根駅伝の本を隠し持ってたんだが…
http://c.pic.to/7q95o
これじゃ京急が全く協力してないみたいじゃないかYO！
抗議汁！

快特・・・遠距離利用者のため
急行・・・優等退避連発で使えない普通車の救済のため
特急・・・上記2種別の中間

そうかと思えば箱根登山の踏切のほうは…（３枚目に追加した）
http://c.pic.to/7q95o

これは余りにも悪質な情報操作だ。
見損なったぜ報知。
早速ヴェルディグランドに抗議だ！

以前は本の通りだったと思うが。

近年、京急が寛容になり箱根登山が厳しくなった。

age

>>673
ＴＶ厨継では小涌谷の踏切は使用停止になってたよ。

ガイドブックの書き方は情報操作に値すると思うが…
せめて「京浜急行は、箱根駅伝のためにダイヤを大幅に変更しているが、過密ダイヤの踏み切りを閉めざる終えない」
ぐらいかいてほしい！

というより中身を見直してないんだろうな。
京急側からアクションを起こさないと改まらないと思われ。
もうすぐ高架だからと今後も放置か？

有馬の行く末↓

ﾀｲ━━||Φ|(|´|д|｀|)|Φ||━━ﾎ!!

>>679
して、容疑は？

喪前の存在そのものが容疑だろ｡

コム　男　　　
?虫　男男

強制わいせつだろ

合法的に調達可能な漏れがそんな小細工はしません(｀・ω・´)

久々に横浜に行ったら、下りホームが出来てた。
造ってたのはしってたが、供用開始は結構最近なのかな。

蒲田駅１８:０１発
快特三崎口 浦賀逝き 前8両 ６０６ 青いのキター！

運輸司令から放送
東海道線品川〜川崎で人身事故発生！ 京浜東北も運転見合せで 振替輸送受託！ さすがは 束 新年早々やらかして くれました。
ソースは運輸司令からの一斉放送

頼むから京急のダイヤだけは乱さないでくれ…

>>687
Jチャンでﾐﾀ━━━━━━━━━━━━('A`)━━━━━━━━━━━━!!

遠く離れた地にいますが、京急は今日も又神業で駅伝と空港客を捌いたのですね。

束なら全面運休か完全無視のどちらかでしょう。そうでなければ終日ダイヤ大混乱かな。

糞JRがま〜たやらかしやがったぞ

T豚Sでｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

京浜東北線全線運転見合わせ


市ねよ糞R。
新型車両入れる前にその体質をどうにかしろ

687
やらかしたのは、お前だっつーの

横浜に抑止中の東海道線上りの 一列車 折り返しで下り方面へ まもなく東海道線運転再開するらしい。
束は僅かに進歩して折り返し運転を学習したらしい！

旧国鉄体質は、民営化してもカワラネ （ﾟДﾟ)y─┛~~

今日ぐらいはblue skyにTEAMアグリ号を走らして欲しいｗ
もちろんすべてA運用でｗｗ

東海道と京浜東北、横須賀のトリプル抑止にならずによかつた

午後7時28分の恋人・気象予報士半井小絵ﾀｿPart25
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1166111149/l50

７００なら明日有馬が全裸で箱根から走る

宇治山田から阻止

今、京急 遅れ出てますかねー？

川崎に買出しに行ったら早速ゲロ混みですよ
束本当に京急に迷惑かけすぎ

たびかさなる振り替えのお詫びに
束から波動用3ドア車を贈呈

　　　　　　　　　　　のわけない！

ＪＲは距離が長いから、一区間でも事故ったら全体的に迷惑がかかるのは
しょうがないけど〜

>>698
いちいち貼るな！氏ね！

>>694
？

>>685
で、感想が聞きたい。

>>705
おやおや、氏ねとかすぐにゆうひとは私と同年代ですねｗ
冬休み限定のｗそろそろ寝れば？

下りホームは綺麗だけど狭いなｗ

今日も盛り上がってまつね。

１６３６のシートに危険っ書かれてるが何か？赤いシート付けられ、下が砂びたし。

まさかサソリ…

今都営線内走ってる１６３６は三崎口行き

>>710
gero

ノロの危険があるな

日テレの駅伝中継。アナウンサーの絶叫実況に笑った。
「２号車です。踏切が下りています！！
あっ、開きました。開けてくれましたーー！！」

まるで悪の番人が門を塞ぐみたいな言い草うざっ

>>698
のｽﾚに行ってみたら、えみをのバカがｷﾘ番(700)ｹﾞｯﾄしていた。

大石倉之助率いるTEAMスーパー阿久利の討ち入りは終わった…
見たかったのに残念…

終夜運転にわざわざ青塗装を回すあたりが
京急らしいな

初日号に充てられた蒼塗装は、やはり京急のPRだったな…
去年の初日号はなんか知らんが地方の名物がガンガンにPRされていたから、くりぃむのほうが良

くりぃむといわれると、エロアニメを想像するのはオッサンのやることだろうか。

シチューのほうでお願いします(；´∀｀)
そろそろ厨はいなくなりますかね…

今日は新馬場、立会川、平和島が大変そうだな

戸部、横浜東口、神奈川、仲木戸、新町、子安、新子、鶴見、市場の９区は穴場だな。
あとの注目は、やはり蒲田の踏み切りな訳だが。
マブだちの村山アナは、中継センターだから、おもろくない…。

沿道で貰った旗は、その辺で報知しないで、屑籠に入れろよ〜！
ということで。

急行川崎行き走るね。
蒲田にヲタ集結かなｗ

>>475を貼り付けたのは俺なんだが
結構見に来てくれた人がいたみたいで
サンクス

すれ違いの為sage

大師線の 旧１０００三が日何かマーク着くの？
これから 赤い電車で初詣行きます。 帰りは 川崎に 京成や北総いるかな？
北総の灰色のボロ電が来ない事を祈る！

>>728
前レスは嫁！
と、強くオモタ。

おまいら駅伝が始まりましたよ

今日は蒲田に踏み切りと川崎急行見物に行こうかな。

大師線、１月に年の半分ぐらい稼ぐんじゃないか。
あれが地下になってしまうと、のんびりと市電みたいに
景色を見ながら乗るのもなくなって残念だな。
初詣で年に１回しか乗らないけど。
昨日もホームで写真とっている人がいたけど、何かあったのか？

束で横浜まできたが
東海道の最後尾に2人車掌が乗務していたがそのうちの1人はずっと居眠りをしていた。京急じゃありえん。

蒲田到達予想時刻求む！

>>734
12時38分50秒
ttp://www.ntv.co.jp/hakone83/course/course/10.html

>>735
ありがと(*^o^*)

>>734
うｐよろ。

箱根駅伝が終わって、明日から平日ダイヤに戻ると、このスレの話題はまた横浜駅のホームが狭いとか、
電車が遅れるだとか、空港線の糞ダイヤを何とかせい！とか、そんな書き込みばかりになるんだろうな。
今年はちっとは“成長”した書き込みを見たいものだが…無理かな、やっぱり。

じゃあ"成長"した書き込みをして下さい。
まずは言いだしっぺの偉い自治の方からどうぞ。

>>732
一応臨海工業地帯への通勤輸送と競馬輸送がありますが、
それでもだめかな・・・？

>>738
俺が思ってたことをそのまんま書きこんでくれましたねｗ

単線区間で襷閉塞を採用

川崎中継所で、付属編成が到着せず基本編成が繰り上げスタート

大師線の マッタリ感 ことでんに 似とる

>>743
ﾜﾛｽｗ

>>743
肉布団一枚(*´з｀)

現在空港線内
1009←川崎始発特急
5324←急行
3771←エア快

まとめ

20N……9000
26N……Cちゃん
28N……7500

穴守稲荷から蒲田に移動中。
空港線は蒲田空港折り返しモードに突入中ですが、
そこに1009が投入されてるので、全国にドレミが響き渡るかも。

現在空港線内
1009←普通京急蒲田
5324←急行
3771←エア快
1033←川崎始発特急

現在空港線内
1009←普通羽田空港
5324←急行印旛日本医大（脱出）
3771←エア快
1033←川崎始発特急

606はいずこに?

まもなく1位の順大が鶴見中継所へ。

昨日初めてN1000乗ったけど、想像以上に加速Ｇがエゲツないね。
これがトンネルの向こうのターボ君なら・・・。

というわけで、先頭の順天、いよいよ鶴見中継所だよ。

3771の快特佐倉、蒲田踏切通過

現在空港線内
1009←普通
3771←快特佐倉（脱出）
1033←普通
2061←川崎始発特急

レス番が、空港線蒲田踏切でイライラする人数

今年はバラけているから、蒲田踏切の犠牲者が出そうだな。

蒲田祭り！(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人(≧ω≦)人(≧Д≦)人(≧◇≦)人(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ

今、京急川崎にヲタが50人位居るw駅員に注意されてるは、警笛鳴らされてるわで危ない

現在空港線内
1009←蒲田へ
1033←羽田へ
2061←羽田

今年は、川崎から営業するようになった。
去年までは、京急蒲田から営業だったのに。

>>760馬鹿だからだめだな…だから鉄オタが…ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

現在空港線内
1009←蒲田
1033←羽田へ
2061←羽田

>>760
六郷土手もﾋﾄﾞｽ
上りホーム先端の連中が一番DQN
見てて事故りそうで怖い…

順天無事通過

順大蒲田踏切通過

本線 川崎ホームが、祭になっとる川崎で 京成３７００と北総の９０００ の並び見れた

東海通過

現在空港線内
1009←蒲田待機
1033←羽田
2061←糀谷待機

日大まで通過

実況は番組ch(NTV)でやれよ。

蒲田にセルフ車掌がｗｗ

2000上り抑止中

>>771

1000 名無しさんにズームイン！ sage New! 2007/01/03(水) 12:48:36.32 ID:ZTx5+eWi BE:?-2BP
１０００なら京急暴走

早稲田通過

4番5番ホームの品川寄りに立っている奴、構内信号が見えないぞと駅員に注意されている。

駅員も正月そうそう大変だなぁｗ

現在空港線内
1009←蒲田待機
1033←羽田
2061←糀谷待機

城西まで通過
首位通過からまだ１台も通ってません

京急川崎駅です

関係なしに閉めちゃえよ
なんで特別扱いしなきゃなんねーんだよ
選手はちゃんとダイヤを調べてうまく通過できるように自分で調整しる

1009蒲田出発

蒲田48分発予定、55分にようやく発車。

糀谷抑止カワイソスwww

現在空港線内
1009←羽田へ
1033←羽田
2061←糀谷出発

明治ギリギリで通過

現在空港線内
1009←羽田へ
1033←羽田
2061←蒲田出発

全大学通過しました

蒲田 ｼｬｶｼｬｶρ(≧ω≦)ρﾏﾝﾎﾞ!!糸冬 了..。

2601

(ﾟДﾟ　)

>>780に同意
何で駅伝如きで電車が止まんなきゃなんね〜んYO!!
客がｶﾜｲｿｽ

帰省客と駅伝帰りで蒲田阿鼻叫喚。
これから収束

大師駅にて キリスト教が云々と宣伝しとる

北総7502川崎行き蒲田発車

｢ハハキトクスグカエレ｣
｢お母さん！すぐ飛行機で帰るから待ってて！！｣
KQ｢次の羽田空港ゆきは駅伝のため川崎ゆきになります｣

(((゜Д゜)))

KQ「駅伝選手通過のため発車しばらくお待ちください」

(((((((゜Д゜)))))))

蒲田で途中下車して駅伝見てからＡＮＡに乗る客もいるんだ。

>>792
タクシー乗れよ

蒲田の踏切だけど、京急の係員がテレビ見ながら、転写の運行調整してるの？
ＮＴＶの中継で、協力京急の文字は出なかった様な？

>>794
モノレール使うのが現実的じゃない？

モノレール。
川崎・横浜方面はバス。

黄金町のエセキリ番バカ阻止

黄金町のエセキリ番バカ阻止

黄金町のエセキリ番バカ阻止

>>780>>788
もう毎年のことだろ？　たかが数十分の不自由くらい我慢しろ！
そのくらい文句言う前に自分で回避する努力をしろ！
全く何かあるとすぐ文句垂れる奴は心貧し過ぎ！
こういう奴に限って自分が他人に迷惑かけても平気でいるんだな。

親の大事っていうときに
金に糸目をつける奴はいねえ

運輸司令がかわいそうだな

逝っとけダイヤの京急だからでこそ成せる技、か・・・。
＃もし東なら区間運休で対応しそうだｗ

>>795
毎回エンディングクレジットで箱根登山と共に出るはず。
あと、昨日は1区蒲田通過時にナレーションがあったような。

あと協力することで地域密着の姿勢を感じさせて企業イメージUP、ってのもあるんだろうな。
戸塚の大踏切があった頃、国鉄がダイヤ変えてまで協力したような話は聞いたことが無いし。

ダイジェストで蒲田無し

やっぱりｶﾜｲｿｽ

ちょ、今年はエンディングに京急無し・・・結局ｶﾜｲｿｽ
（箱根登山は有り、あと今年は江ノ電、伊豆箱根の他に東京メトロが）

>>738
幹部の成長を望みたい。目先の利益羽田空港優先ではなく三浦半島も忘れるな。

吉本板の書き込みが削除されているようだがまた強権発動か。

携帯のカメラなんで動く物は歪んでしまったけど何枚か撮りました。
http://gban.jp/i/3pu8m0

１枚目：改札付近に貼ってあった告知
２枚目：踏切前に配置された駅員がスタッフとレース状況確認してた
３枚目：選手通過を告知する宣伝カー
４枚目：東海大選手の通過
５枚目：レース中に通過した2061
６枚目：１番ホームから見た踏切方面
７枚目：9008の急行川崎行き

駅伝協力は 逝っとけの延長でＯＫ？

目先の利益のはずの羽田空港輸送まで捨てて箱根駅伝に協力するあたり、
まだ良心は残っていると見た。

それを正しく伝えない糞報知
http://c.pic.to/7q95o

>>812
ひどいな

>>418
亀レスになってしまったが…

今年は予想に反し、往路の品川で早くもバラけてしまったなwww

駅伝終わったら過疎ったね。
有馬ｶﾞﾝｶﾞﾚｗｗ

良心とかそういう問題じゃなくて
社会的に協力しなかったら叩かれるだろ
何せ８０何回もやってる国民的大行事だからね
選手が踏み切りに引っ掛かって足止め食らってるような
絵がテレビに映ったら苦情の電話が鳴り止まない・・・
でもあと数年だけどね

>>812
有馬粘着乙｡

>>816
神様・仏様・今井様＠順大

俺の母校は総合１６位ｗｗ

京急に冷たい日テレ。
根岸線ガード戸部駅ｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.ntv.co.jp/hakone83/course/course/09.html

念のために言っておくけど箱根登山が待つようになったのは日テレの中継車が置いてけぼりをされてから。
最初から待っていたわけではない。

日テレは協力しているのに間違えるとは失礼すぎるな。

報道に対する姿勢がいい加減だから、間違えるんだ。

>>820
あったな。そんなこと。
13年くらい前か。

「さー、○○選手はどこまで行ってしまったのでしょうか？」

あまり期待はしていなかったが、今年も箱根駅伝でランナー通過時
蒲田踏切は閉まらなかった。残念、無念。「ブラボ〜ォ」を準備していたのに。

特に復路はN1000が区間運用に入っていたので、ランナー通過時踏切が閉まれば
テレビに映ったのに。12:30〜13:30の間、ビデオ録画もしといた。

来年こそ運行変更ヤメレ、容赦なく踏切閉めよ。
高架化まであと何回チャンスがあるか・・・

一緒に応援していた京急真理教信者の方、乙でした。

>>817系に謝れ。
塵売め。

>>819
報知といい日テレといいひどいなこりゃ…

>>826
ｷﾝﾏﾝｺﾏｽｺﾞﾐだからねぇ（嘲笑

おねーﾀﾝが大師線1500を運転していたよ。

そのｷﾝﾏﾝｺが円海山から俯瞰した洋光台の映像を使うのは許せん。
http://2ch-library.com/uploader/src/mona4819.jpg

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
決心した　殺す [人生相談]
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1167416842/l50x

だれか、あの工房を名乗るロゴ消を殺す決心をしたのか？

>>831
京成ロゴ問題http://sky.geocities.jp/keiseigroup/
ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ スマン！！

川崎じゃ写真撮影者が危なすぎるんだよ。
フラッシュで写すな！！

糞鉄多いからなあｗ
まぁもの盗まないだけましかぁ…

糞コテもウザイ

>>818
先輩ﾊｹｰﾝ

>>818>>836
わ〜い勝った勝った勝った〜！


一位だけ('A`)

でもさ､どう見ても塵売･呆痴より有馬の方が糞だろ
少なくとも世間一般では

>>835みたいにコテを名乗れないのに煽るって厨ですか？
>>838八幡山近くの病院の方がスゴスｗｗ

>>839
そのコテハンはくりぃむしちゅーをもじったものでつか？

八幡山といえば紫紺のジャージの…(;´Д｀)

>>840
私のコテは笑うせぇるすマンをもじったものですよｗ

八幡山は俺のもと住所ですよｗ
○田商店の近くにはよく高校生が通っているから有馬さんのすきな…が通るかもしれませんね…(+д+)ﾏｽﾞｰ

各個人ホムペで箱根駅伝祭りの記事が出揃ったけど
みんな同じところ写してるね。

去年の10月頃だったか、山手の秋葉で若い女性グモって、運転士交代の時、
轢いちゃった若いウテシが「もうやだ、もうやだ」って泣いてたな。

川崎大師〜東門前間の味の素の近くで大きな火事みたいなんだけど、近くの人いない？

>>845
２１時３７分頃　川崎区中瀬３丁目１１番付近より　火災の通報があり、消防車が出場しています

以上川崎消防の公式サイトの災害情報より

>>844
そら泣くワナ・・・

>>838
ｷﾝﾏﾝｺに染まっていない有馬のほうがﾏｼ

>>844
したい処理した後のぶるぶる震えた車掌なら見たことあるよ。
車掌用のマイク？に赤く染まった手袋の血が付いちゃってさ… (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

関西テレビで京急のCM流れてた。

京急の空港戦略ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>848
有馬はふたなりですから

>>850
そうか。では記念真紀子。
http://music.yahoo.co.jp/shop/c/10/hucd10026

今回のダイヤ改正で朝の文庫増結って大量にあぼーんされちゃったのでしょうか。

おねーﾀﾝが大師線1500を運転していたよ。

は？　まさか。　増結なしでさばけるわけない

>>854
そんなことしたら幻の乗車率２００％が出るぞｗ

200%といえば浦賀方面の踏み切り事故（これはウロ覚え）
上大岡駅ホームで、人が溢れ落ちそうなぐらい混んでいたし。
いつも12両で来る快特か特急が8両編成で、地獄絵図。

快特や特急に客が集中するから危険になる


各停の抜かれ過ぎも問題だが

普通だから空いてるかっていえば、必ずしもそうじゃないけどな。

昨日、川崎発羽田空港逝き新鮮が川崎入線時に
オーバーランしていたよ。

今大師線１３４１編成が山側に落書きされてて、回送で新町方向に向かった。

今日から平日ﾀﾞｲﾔじゃ。みんな仕事頑張らな!

>>863
昨日がＵﾀｰﾝﾗｯｼｭだから、まだ混まないんｼﾞｬﾏｲｶ？

2年ぶりの更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!!

半分くらいは今日まで休みじゃないの？

一番酷いのは横須賀線の落書きだけどねｗ
京急って落書きそんなに無いよな…

昨日の１２：５０頃、何も知らずに羽田行きの京急を使ったんだけど、
駅伝ランナーの合間に電車を通すんだね。
「いまだ行けー！！！！」ってな感じで通すのかな。ﾃﾗｽｺﾞｲｽ

>>859
品川〜金沢文庫を複々線にすれば、各種別の混雑率が均等になるよ。

でも、何兆円かかることやら。
出来る限り現実的な議論としては超高加減速多扉車を導入して退避回数を減らす事か…

>>858
10年ぐらい前、横浜20時頃に通る京成車、蒲田→上大岡の乗車率200超えしてたのでは・・・
その1時間後ぐらいに通る当時青島車？も、凄まじい混雑。

>>854
現実になったら、蒲田、大森駅が自転車で溢れかえるのがオチ。
仲木戸、雑色・糀谷〜青物が事実上駅廃止状態になる。
束が抑止したら、振替を求める客が新横浜で乱闘が始まる、最後は、あの事件の再現が・・・
横浜で起きたら、周辺店舗にまで広がるだろうね、理性を失った男が暴挙に走るだろうし、死人が出てもおかしくない。
下手したら、正月もGWも旧盆もクリスマスも関係ない時代になるから、あってもおかしくないと思う。

確か、デトって月木運行でしたよね？
ダイヤ改正で運行日、ダイヤ等、変わったのかな？

荷がなければ走らせないスタンスなのでは

脚本大賞ってやる意味あるの？
映画化するのが目的みたいだけど、液晶画面を搭載した車両を増やし、採用された脚本を30分か60分のドラマ化すべき。
車内と沿線のケーブルテレビで放送する、ひとりは有名役者を出演させる。
同時に葉山や三崎の観光客増加に繋がるといいが・・・

そして４月４日がいちばんめでたい日になる

京急川崎に大師線の発射案内板がついたのはいつから？

>>873
俺の誕生日だからか？

>>875
あれ、俺がもう1人

>>473
漏れの誕生日の前夜祭か？

本線をもっと大事にしてほしいな。

>>866
数年前に、どっかの駅に留置中の車両が落書きされた事件があったｷｶﾞｽ

>>878
東京駅に東モが延伸されれば空港アクセスとしての京急は用無し
そうなれば本線回帰が始まるであろう

大師線から
1000系排除されたの？
(´･ω･`)

>>881
まだあるお。

>>880
そんな予定はないから心配無用。ﾓﾉﾚｰﾙは新橋までしか来ない。
むしろ浅草線の東京乗入れのがまだ現実味がある。

もし、東京乗り入れが実現するとしたら京急〜浅草線日本橋まで通勤してる俺は
ますます不便になりそう。
まぁ、もし日本橋方面直通が少なくなるようならＪＲ＋メトロに切り替えるが。

>>878
だったら蒲田〜品川間に地下快特線造るか複々線化する金を出してくれ。
そうすれば本線に余裕が出来るからさ。

大師線に1500白幕が入ってる件

そういや回生ブレーキも使えるようになったっけ（すぐに失効するが…ｗ

>>880
東京駅に東モが延伸
↓
京急は横浜〜羽田空港のアクセス中心に
↓
さらに本線冷遇

現在の本線が遅く感じるのは、蒲田高架前に無理矢理直通列車を増やしたせいじゃないか。
高架化が完了すれば本線は早くなるよ。後ろから来る空港直通列車の邪魔にならないようにするために。

３月18日にパスモがスタートするが、トラブりそうな件について。

便乗している乗務員や工事現場のオッサン？は 立っている件

今のうちに
小銭準備しとこ！

>>886
(ﾟ∀ﾟ)なっ、なんだってー

そうか、旧１０００形の次は、１５００形が大師線に…。

特急三崎口逝き
ｵﾈｰﾀｿﾚﾁｷﾀ！
今青横発射

ｵﾈﾀﾝｳﾃｼはワンハン車 限定？

>>895
俺の下半身のハンドル限定ですが何か。

>>900get???

もしかして>>900get!!!か???

阻止。

そし

阻止

余裕の>>900get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでヲナニーばっかりしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。

えみお阻止！

903GET
千葉の京成走る青い1025編成
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k18/

乙。そしてGJ！

>>900
乙
GJ

>>871
正月休みで荷がないからでしょ。
デトの記念PASMOお願いします。

えみをは阻止されるのを待っているとみた。

PASMOなんだけど自動券売機で京急カードを使って決済できるようになるんですか。
あとPASMO社が発行するPastownカードも京急の乗車券センターで使えるようになるんか。

896-903は黄金町のエセキリ番バカ一座

>>908
エセ者相手に「えみを」などと書く必要なし。

京成スレの「藤崎和也」とやらのをパクっただけの奴じゃん。
アホらし。

>>909
将来はともかく当面はならないじゃないか？

ここって定点観測できるからおもしろいな
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

>>912
ここの更新久しぶりだな

弟萌えとか言ってる奴等、冷静になって良〜く考えろ。
たとえお前に弟がいたとしても、それは親　族だぞ。

>>886
急遽、車輌基地に引っ込んだ1341の代わりか。
1500アルミ車が、大師線定期仕業につくのは初めてじゃないか？
突発事態のようだし、明日以降また暫くは大師線入線はないだろうな。

昔、逝っとけで1400走った事なかったっけ？

＞大師線

>>916
ポスター撮影で川崎地平ホームに入ったのは記憶にあるけど、
それ以外にはあったか・・？

定期仕業以外なら、終夜運転の本線直通列車で1500アルミや650が入った実績はある。

>>913
三年ぶりか…
半年放置など可愛いものだな。

ttp://www.keikyu.co.jp/news_kouhou/061228.shtml

これって既出?

一日ヲタ乗車券まだバリバリ売ってるお

>>919
知らなかった。

>>920
知らなかった。

>>19
知らなくてもよかった

2100形の朝運用って、A快特だけじゃないの？

2100形の朝運用って、A快特だけじゃないの？
さっきからオール2000形の12両などのA快特ばっかりなんですが....

>>924-925
特急運用もあるよ

連続投稿ｽﾏｿ。
>>926さん
ありがとうございます。

快特泉岳寺行きで
2100形以外の車両が使われてるのって
どのスジか知ってる香具師いる？

>>928
基本は2100形でしょ
その他の車両の場合は代走かな
朝夕は知らないけど・・・

>>929
やっぱり代走か…
たまに新1000や600が来るんだよな…。

その中でもごくまれに駅員が2つドアって言った後で
いざ入線してみたら1500で大慌てで「失礼いたしました」
と訂正する時は多分代走なんだろうけどｗ

あーそれでも普通2100形と思ってた品川始発快特が
本日に限り2つドアって言われたこともあったんだよなぁ…。
どうなってるんだろ…。

ダイソーは100円で乗れるようにすべき

100均ならシルクの方がいいな　中央にもあるし

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ﾜﾛﾀｗ

専ブラ入れろよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165739264/

なぜ前スレ？

>>930
おいら逆だった。
品川で始発快特待っていたら
本日に限り３つドアで・・・といわれたんで
並び直したら２１００が来たのよ。
座りたかったから次待ったけど。

ピンポンパンポン・ピンポンパンポン♪

「このスレの住民、及び明日京急を利用する予定の方々はそのまま目を通して下さい。」
「明日は大雨が予想されるため、特に1533F、1533Fの動きには充分注意をし、
見かけた際にはその時間・行先・種別・運行番号等できるだけ正確な情報を
こちらへ報告するようにして下さい。」

「繰り返します。明日は大雨が予想されるため、特に1533F、1533Fの動きには充分注意をし、
見かけた際にはその時間・行先・種別・運行番号等できるだけ正確な情報を
こちらへ報告するようにして下さい。」
「以上名無し指令でした。」

>>938
1533は大師線送りでいいんじゃない?

横浜駅下りホームの前方ってJKが走っても揺れるんだな。どんなつくりしてるんだ。

今日もまた、石原トンネルからの下り列車が遅れとる。 糀谷で時間調整。 蒲田到着３分延！
Ｈ特も石原トンネルの影響で遅れとる。
あっ！18:25の快特 旧１０００キター！浦賀寄り先頭車1267です

今品川から快特久里浜新逗子行きに乗ったんだけど、1400×３の12連です。最近はこんな運用もするんですね。前8両が久里浜…というのに先頭が1401でびっくりしました。1401＋？（LED車）＋1417です。もうすぐで平和島通過です

>>941
平日朝の11B快特が1400×3のことが多い。
一度でいいから先頭から番号順で連結しているのが見たい。

たとえば、、、
←品川　1412-1411-1410-1409+1408-1407-1406-1405+1404-1403-1402-1401

>>941
4連Ｘ3なんてよくあること。
1500形で前後がアルミ車、真中が鋼鉄車なんてあったぞ。

>>920
なにそれ？

>>943
俺が乗った平日夕方の快特は
650+1500+650のサンドイッチ編成だったよｗ
なんかすご〜く微妙だけどたまに4連×３(もしくは４×２)
だと凄い変な見栄えの編成になることが多いよなｗ
8+4みたいに締りが無い…。

>>937
でも2100形だと思ってた車両が600とかだと
駅員焦るよなぁ〜…。どっちにしろ2100形から
1000とか1500になったら損した気分には変わりないけどｗ
600に乗れる機会なんて運任せだからその時はその時だｗ
ちなみに日中泉岳寺まで乗り入れる関係で2000の代走はほぼ無いらしい。

蒲田下り線路確認終了運転再会

上り急行エア快成田空港行き糀谷５分遅れ抑止中

非沿線民だから初めて４×３を見たときの
衝撃ったらなかったなぁ。
土日の昼間じゃああいうのは走ってないもんね。

みどりブログ再開!!
http://red.ap.teacup.com/triangle1000/

E233に初めて乗ったのだが、座面が低いせいか別に座り心地がいいとは思わなかった。
E231初期車と比べたらいいのは確かだが。
新1000、1500更新の座席のほうが俺にはいい。まぁ体格にもよるんだろうが。(身長162cm)

オレは見たい！！800×2の12両編成運転！

結局、京急蒲田の事故はなんだったんだ？

昔の400形２連×４の８連。パンタも８つ！　吊り掛けモーター響かせて杉田の坂を疾走する姿、
思い出してしまった…。２連×３は急行などにふつうにあったけど。

以前、休戦2+2+4+4の特急・新町は見たときあるお
先頭車だらけだったお

パンタも８つって、無線取り付け前かよ・・・

４連×３の１２連なんてほぼ毎日走るよ。
それはそうと文庫車庫の幕の中の人また遊びすぎ
通勤快特　浦賀やら特急　西馬込とかﾜﾛﾀ
あと毎度毎度蒲田近辺の遅れの件はもういいか

>>956
漏れは新町の車庫で、

快特14B 津田沼

って表示の旧1000を見たことがある。

>>956
幕の日焼け防ぐためと破損の確認ちゅう話が､､､
そんな漏れは[11S通勤快特][八景-逗子]を見た記憶がある
どこを通過すんねん

>>953
国鉄がストだった時の運用変更で
今の品川行3B（当時は5C)のスジで420＋420＋460＋500の12連が走ったことがあったそうな

>>952
帰りの車内放送では、蒲田でホームから乗客が転落したとお詫びしていた。

>>954
数年前までは、11Bか何かによく入ってたよね。

俺は宗吾基地で3700の［士特急］［泉岳寺］は見たことあるじょ。

4×3の快特って、普段は地味な普通で快特に
追い掛け回されたり、基本編成8連のオマケのような連中が
寄り合って3人組で慣れない主役を演じてるようで
なんか頑張って走ってる感じ。

ホームから人が転落？
やばいよやばいよ
あの狭さに人が密集したら１人や２人転落したっておかしくないからな
全ての元凶は蒲田だ。
朝も遅れてたよ

>>959
そりゃド迫力だ。

11Ｂ充当の車両って、その後に普通運用に入るから4×3なんじゃなかったっけ？

IDが京急

つい数年前まで700型×3が入ってた運用?

>>967
有馬が喜ぶIDだなwww

昨日の蒲田で遺失物捜索の業務放送が。
そしたら、レチ氏がモニターを見ながら「チッ　駅員早くしろよ」などと独り言を言いつつ
「快特三崎口行きダァをしめまーす」「しめまーーす」とマイクに八つ当たりしてたw

>>967
そしてHG(*´з｀)

>>966
11Bは折り返し回送だったかと

>>971
折り返し回送で、車庫に入った後に普通運用に繋がってたような・・・

次 立てて

埋め開始
三崎口

/// 京急スレッド 116 ///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168013198/

三崎

>>976
きんま●こ

三浦海岸

油壺洗い

>>975
おつ

津久井浜

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 十代! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 京急厨）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>982
粗大ごみで・・・。

>>982
ゴミ置き場に捨てておけばカラスがツツいてくれるだろうし、そのうち収集車が来るよ

京急長沢

わいあーるぴーのび

敢えてひらがなｗ

ケイキュウクリハマ

Kitakurihama

西大津

・・・・・

南大津

振り向けば、海芝浦。
京急は、海芝浦〜の新線を…と考えております。
鶴見、川崎、大師線エリアから、空港線、房総エリアを結び、湾岸エリアを鉄路で充実させる計画です。
東扇島、川崎マリエンなどのエリアもカバー！
アクアライン並の海底トンネルを複々線で開設。
のちには、JR東日本より、鶴見線、南武支線を買収し、八丁畷からのアクセスも充実！
今後の京急に、ご期待下さい！

北大津

堀ノ内

京急安浦

横須賀中央

汐入

1000なら黄金町のエセキリ番バカタイーホ

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