【自動改札機】近鉄名古屋線系統10
>>948-950
どの電車にも1位側、2位側という向きの基準があるが、
奈良線と大名線とでは逆。それを揃えるために方向転換しないといけない。
だから大阪線の8810系8912号車と同じ向きに
9202号車が向いていないと繋いで走らせることができない。
その8912号車は兄弟車1400系の1402号車と同じ向きになったから
当たり前に連結できる。
別の面でも。
たとえば9000系を奈良線時代のままの向きで使うと、
名古屋線の5連準急で1000系と組んだりしたら
パンタが隣接するから不都合が生じる。
おけいはんみたいにその辺りが柔軟な会社じゃないから。
ビスタ未更新重連でも片方のパンタを畳んでいたぐらいだし。
どの電車にも1位側、2位側という向きの基準があるが、
奈良線と大名線とでは逆。それを揃えるために方向転換しないといけない。
だから大阪線の8810系8912号車と同じ向きに
9202号車が向いていないと繋いで走らせることができない。
その8912号車は兄弟車1400系の1402号車と同じ向きになったから
当たり前に連結できる。
別の面でも。
たとえば9000系を奈良線時代のままの向きで使うと、
名古屋線の5連準急で1000系と組んだりしたら
パンタが隣接するから不都合が生じる。
おけいはんみたいにその辺りが柔軟な会社じゃないから。
ビスタ未更新重連でも片方のパンタを畳んでいたぐらいだし。
953 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 20:58:03 ID:5QZtTMaY
名古屋ゆきで桑名出て、橋を通過してるときに名古屋のビル見えるんだね。
桑名付近はスチールドラゴン見えるし大きな川も見れるし良いね。
個人的に津駅で名古屋ゆき列車がホームに入ってくる瞬間が好きだよ。
カーブしながら入ってくるのがかっこいい。特急だともっとかっこいいけど。
桑名付近はスチールドラゴン見えるし大きな川も見れるし良いね。
個人的に津駅で名古屋ゆき列車がホームに入ってくる瞬間が好きだよ。
カーブしながら入ってくるのがかっこいい。特急だともっとかっこいいけど。
954 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 21:16:36 ID:ObNvcBdT
>>910
鈴井貴之（クリエイティブオフィスCUE代表取締役社長）は伊勢市〜名古屋で快速みえに乗ってましたが何か？
鈴井貴之（クリエイティブオフィスCUE代表取締役社長）は伊勢市〜名古屋で快速みえに乗ってましたが何か？
おいおい首相とそんなローカルな人間一緒にすんなよ
956 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 22:18:01 ID:5c8Ufn1b
チン
957 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 22:20:50 ID:SIHjQqwK
びーー！
ｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝ･･･
959 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 02:53:53 ID:yZZK3xlK
そりゃあさぁ安倍Jr.が名古屋から伊勢までJR使うならｷﾊ85を専用列車として引っ張り出さねばならんだろｗ
それ以前にどっかのローカルタレントを出してくること自体政界の最高峰に位置する者に対して失礼ｗｗｗ
それ以前にどっかのローカルタレントを出してくること自体政界の最高峰に位置する者に対して失礼ｗｗｗ
962 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 12:43:42 ID:OowwoAzw
伊勢志摩ライナー1両貸しきりでいいじゃん。
方転のために青山越えて中川まで行って、また五位堂へ戻るのは面倒だと思う。
五位堂でいったんタイヤに履き替えて地上に降ろし、そこら辺でぐるっと回ればいいんじゃないの？
五位堂でいったんタイヤに履き替えて地上に降ろし、そこら辺でぐるっと回ればいいんじゃないの？
急行を駅でまってて遠くから来る急行見てやったあ５８００系とか思ってたら。
１２１２だった。すげえがっかり
１２１２だった。すげえがっかり
965 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 17:14:14 ID:F2gj98kT
チン
966 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 17:15:55 ID:WmlgX9aB
967 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 19:05:33 ID:tVk9nKqe
>>965
ビーッ！
ビーッ！
968 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 19:14:23 ID:Z4zYOA0F
ｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝ
970 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 21:24:21 ID:F2gj98kT
カスカスカスカス〜ぷしゅ〜
>>966
まだ可愛いらしいもんだ。
名古屋線なんて急行ではクロス車のほうが割合多いんだから。
2年前までL/Cカーはスジを限定運用していた奈良線なんか、
今は6両編成以上で走る列車と完全な共通運用で神出鬼没。
尻痛の9820系大量投入で、なかなかL/Cカーに当たらない。
共通運用のせいで、ロング固定の京橿・天理系統の急行にも入りまくる。
今日なんか5本もそれだったし、奈良線の急行系で走っていた1本も
日曜で本来なら終日クロスモードの蓮なのにオールロングorz
こんなシーン見てたら糞腹立ってくる。
いっそのこと、大阪線に転用したほうがいいんじゃないか。
まだ可愛いらしいもんだ。
名古屋線なんて急行ではクロス車のほうが割合多いんだから。
2年前までL/Cカーはスジを限定運用していた奈良線なんか、
今は6両編成以上で走る列車と完全な共通運用で神出鬼没。
尻痛の9820系大量投入で、なかなかL/Cカーに当たらない。
共通運用のせいで、ロング固定の京橿・天理系統の急行にも入りまくる。
今日なんか5本もそれだったし、奈良線の急行系で走っていた1本も
日曜で本来なら終日クロスモードの蓮なのにオールロングorz
こんなシーン見てたら糞腹立ってくる。
いっそのこと、大阪線に転用したほうがいいんじゃないか。
>>966
パンタ見れ
パンタ見れ
973 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 09:53:38 ID:tkNU4UET
今年のダイヤ改正が楽しみになって来た
自動改札でキセル軍団撲滅成功?
近鉄名古屋・山田・鳥羽・志摩・湯の山・鈴鹿
養老・内部・八王子線についてのスレです
ＪＲとの比較は絶対禁止です。
出現した場合は相手にせず徹底無視して下さい
前スレ
【自動改札機】近鉄名古屋線系統10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161873136/l50
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974 名前： 次のテンプレ推奨 [sage] 投稿日： 2007/01/08(月) 11:23:13 ID:FwehQDHa
今年のダイヤ改正が楽しみになって来た
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チンチン
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998 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 20:44:00 ID:NCzMnozw
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ご利用のみなさん乙彼様ですた
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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