下板、大山はボロいorz
953 :
原住民:2006/10/15(日) 09:59:45 ID:JXv1gdhO
坂戸の駅舎工事どうなったん?
954 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 10:03:16 ID:Yj2mesFv
東上の朝ラッシュ時は時間がかかり過ぎ。全くいつまでのんびり走らせているんだ?
下板橋の改良はどうなった?どうせ、バリアフリーの為に橋上舎化するだけじゃないのか。
上福岡上りにあった貨物側線跡を通過線として設置し、急行の運転をすればいいんだよ。
朝ラッシュ時に急行運転をしても、ふじみ野で乗り換え客が集中しないで済むはずだ。
通急は通準に改称、遠近分離として志木〜川越間の通過駅利用客用にすればいい。
日中と同じ様な感じに後続の急行に通過待避させればいい。上福岡の側線跡が使えず
ふじみ野で待避させるなら、その場合急行は、朝ラッシュ時のみふじみ野通過でいいよ。
蛇足。9000系デビュー当時、試運転の際に鶴瀬の貨物側線を使っていたな。あの頃は、
つり掛け7300・7800系と9000系が同じ線路を走っていたし、貨物もあったな。
8000系はというと、寄居よりに非冷房車、池袋よりは冷房車の固定編成を連結していて、
夏場は冷房車が混んでいたな。非冷房車に付いていた扇風機は、3枚羽根式だったな。
インサイダーなんですが13号線改正迄を目処に有料特急やるらしいです。ほんとですよ。
「東上は」
まで読んだ
>>952 大山は、長編成対応時にきれいになったんだよ。
東武にも東上にも見捨てられた駅
北池袋、東武練馬、下赤塚、新河岸、川越市、男衾、鉢形、玉淀、寄居。
(越生線は省略)
この中で、最も悲惨な駅はきっと寄居だな。玉淀に自動改札機の数やトイレの方式で劣るし、バリアフリーもないし。
>>951 霞ヶ関と若葉もな!
>>954 通勤急行はどうみても通勤準急レベル。
朝ラッシュ時は"急行"なんて走ってませんw
960 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 10:49:28 ID:pHV2r3T3
>>954 北口エスカレーター設置の際、駅舎の強度不足のため、上福岡駅の貨物側線跡に
駅舎を支える柱が立てられたので、いまさら通過線設置は不可能です。
なんせ、上福岡駅は東武鉄道初の橋上駅舎ですから。
961 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 11:00:15 ID:xi/UCc/d
>>960 知ってるよ。まあ、今更だけどね。柱は一部古レールを使っているからね。
2008年6月に予定されているダイヤ改正は、どうなんだろう。朝ラッシュ時は、
こんな調子だと全く期待できそうにも無いな。
えばの新しいページ
概要を見てみたら歴史のところで
東上の由来がおなじみの間違いをしていたので萎えた
えばでも所詮その程度かwww
>>963 市販の書籍ですらそういう間違いはあるからなぁ。
東武9000系の改造が楽しみなところですが、結局どんな改造になるんでしょうね。
サプライズを期待したいところ。(帯がオレンジになったりしてww)
同じく改造中の西武6000系は主に、
・メトロ・東急・横浜高速への対応化によりメトロ10000系に準じた仕様へ更新
・日立VVVFと三菱SIVの半導体素子を更新
・T形ワンハンドルマスコン化(東芝製か東洋製)
・車両モニタ装置を三菱TIMS装置へ交換
・車外表示器のフルカラーLED化
・視認性向上のために前面の縁を銀色から白色に塗装変更
・車内LEDを破棄処分しLCDモニタを取り付け(これはH20年度〜)
といったところ。詳しくは西武4ドア車スレへ。
ちなみに西武の方は10/22の深夜に玉上から小手指へ回送され、今年度中の運用開始を目指しているそうな。
試運転はメトロ10000系と同時に行う方針らしい。
>>965です。よく見たら
>>824に改造箇所が挙げられてましたね。
失礼致しました。
頭上に監視モニタを取り付けるのは興味深いですね。
967 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 13:37:49 ID:FweFRkRo
9000は苦戦しますよ。
>>961 スマソorz
管理、秩父でしたな。じゃ、玉淀が一番だな。
>>963 上越じゃなく上野だなw
と、言ってるオレも消防のとき東京へ東上するための線だと思ってた…。
>>965 9000は西武の半分も金かけなさそうで怖い。
液晶はつけないだろうし…。
液晶が付かない代わりに、ヲタが
畜生と更新内容に文句をつける。
972 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 15:29:07 ID:zMKpW2E4
>>958 東武練馬、川越市はリフォームしたし、マシなほうだと思われ。
>>951 霞ヶ関は駅舎も建て替えられたんだっけな。
でも若葉は西口が出来ただけで、駅舎そのものは何ら変わってないぞ。
973 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 15:31:40 ID:Fyr2GvJD
川越駅の吉野家、牛丼売っていません><
東武最古の橋上駅舎、上福岡駅をさっさと改修しる!
古レールで支えている駅を利用する5万人超の安全を考えて欲しいものだね。
小川町も結構きてない?トイレは綺麗だけどw
>>975 当分ムリだね
タイミング的には再開発のときだったと思うけど、
ほぼ終了したいまとなってはね、、、
見捨てられた駅(越生線ver)
西大家、武州唐沢
東武でない駅、越生
特に、西大家は玉淀以下?店がないし…。
>>972 あれでもリフォ済みなんすか。
>>975 つアスベスト…
つ姉は…
つPCB…
つふじみ野氏…
つ束武…
etc…
>>977 つ自動改札がスイカ対応
つ禁煙冷房完備の待合室兼車両
つ八●線委託駅のためクオリティーがさがる
つ七夕や七峰のイベント開催
つ車内清掃が入る
以上を考えれば越生線の各駅よりも上のような感じですが…。
>>979 訂正:八●線委託駅→八●線が東武に委託している駅
でした。スマソorz
981 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 19:06:23 ID:FweFRkRo
982 :
975:2006/10/15(日) 19:14:59 ID:jkY114G5
>>976,
>>978 年内に、西口の階段を池袋方面に向かって増設するらしいんだけどね。
>>954の言うとおり、貨物線跡が上下線にあるから敷地は十分あるんだから、
どうにでもなると思うんだけど。
こういうのってやっぱり東武じゃなくてふじみ野市に要望するべきなのかな?
今月の朝霞台のDEAR SWEETSで買ったケーキにハエがくっついていた件について
>>982 上り貨物線跡に売店の骨組み組んでるからムリ
つか開業当初から優等に興味がない東上線にスピードアップを求めるな
急行通過駅の客をなめんな、嫌なら引っ越せ
もうこの手の話は手詰まりなんだから愚痴は専用スレでも作ってやってくれよ
>>982・・・ふじみ野死へ。束弐はやらんでしょ。
985
川越駅ゲロ混みです。今年は黄色帽子が来てる。
989 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:53:02 ID:bC5dz2D9
不死身の駅
990 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:09:47 ID:GES19Jxv
不死身の市はプール事件の補償が先で、
東上線関係の改良は後回しでしょう。
それでも西口の改良工事はそのうちやるかな…
991 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:12:20 ID:bC5dz2D9
逆奴駅
992 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:13:16 ID:bC5dz2D9
オコゼ線いスズキはいるの?
993 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:20:52 ID:bC5dz2D9
倭寇市
994 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:21:41 ID:bC5dz2D9
朝霞まさか
995 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:27:38 ID:bC5dz2D9
たたたまがよどんでいる。
996 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:31:16 ID:bC5dz2D9
河肥
>>1000GETなら東上線に1800系が走る!
1000なら東上線は本線の肉奴隷
999なら東上線に50000系大量投入
1000 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:42:58 ID:RDaQ2sDv
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。