【半蔵門線】東急8500 VS メトロ8000【悪性腫瘍】

日々東急・メトロ・東武とその利用者に迷惑を掛けまくってる車両はどっちだ？
メトロ8000系：
・故障多発
・100キロ制限
・用賀のホームにガリガリ接触
東急8500系：
・老朽化して5000系早期置換えが必要なのに、現在は東横線5050系ばかり
・何故2000系を増備して置き換えなかったのか？
・電車版スハネフ14と叩かれる爆音
・更新車と未更新が混ざっている
・当初は画期的だったのが、現在では老朽化で汚物扱い

〜関連スレ〜
【寿命寸前】東京急行8500系【爆音汚物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153990049/l50
【毎日故障】東京メトロ8000系【100�`ﾘﾐｯﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153744383/l50

東武30000系でFA

東急8500系は爆音なのに自動放送じゃないから余計聞き取れない

偽善の夏　日本の夏厨
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中小民鉄に逝けば神

>>1
メトロ8000の問題点はそんな所にない。
制御系が欠陥車＆台車が問題で縦揺れを起こす点だ。

本当に乗ったことあるのか？

両方最悪

終了

運転しやすいのは8500系だね。

>>8
運転しやすいのと、しにくいの両方あるょ

秩父鉄道にくれ

東急8500は少しずつ数が減ってるが
メトロ8000は更新してて減りそうにないからﾃﾗﾔﾊﾞｽ(~ω~;)