【寿命寸前】東京急行8500系【爆音汚物】

日中１時間あたり
急行　中央林間-栃木　　　２本「栃木で東武宇都宮ゆきに接続」
急行　中央林間-館林　　　３本「館林で伊勢崎または太田ゆきに接続」
急行　中央林間-南栗橋　　１本
準急　中央林間-久喜　　　３本
普通　中央林間-清澄白河　３本

なお東急線内は中央林間-栃木・館林計４本急行、ほかは普通
　　

名鉄１０００系一部「６０両」Ｈ１９より廃車→東武へ譲渡
東急２６０両に名鉄６０両。

訂正
名鉄１０００系６０両→８４両。

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テメー何処が新５０００様の何処がキングオブプレハブ汚物なんやあー
どアホかテメー375は、キングオブプレハブ汚物は、爆音汚物８５００系やないか。
このどアホが。このレスの意味が判らへんのか。いち早く爆音汚物８５００系は、
アボーン逝って良し。全車新５０００系完全統一が田園都市線では、必要なんや。

関西大阪河内の人間をなめたらアカンで〜。（なんてな。爆）
河内の人間でも世界の最新鋭を東急さんに期待してはる所は、有るで〜。
新５０００系頑張れやな。８５００系を踏み潰せやな。

E231の劣化版、5000系イラネ。
あんなの人間の乗る車両か。
囚人護送車にするか、北朝鮮にでもくれてやれ。

すまん、東急の名車って何だ？

>>381
日中１時間あたり
快速急行　中央林間−宇都宮　　1本（南栗橋のりかえ）
快速急行　中央林間−伊勢崎　　1本（館林のりかえ）
急行　　　中央林間−南栗橋　　2本
急行　　　中央林間−館林　　　2本
快速　　　中央林間−押上　　　3本
普通　　　中央林間−清澄白河　3本（鷺沼のりかえ）

快速急行は東急線内特急

　旧5000系、8090系(ホンネとしては軽量試作車)。

>>389
>>387

でーなな死ね

快速急行
中央林間〜伊勢崎
館林にて4両切り離し
中央林間〜中央前橋
館林にて6両切り離し

中央林間-伊勢崎
車両は３００００系、館林で４両切り離し

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ほま、新５０００系は、日本で必要な車両や。
北朝鮮は、爆音汚物８５００系が逝けばええやないか。

追加：北朝鮮に全車東急爆音汚物８５００系に逝け。
その点新５０００系は、全て東急電車田園都市線導入されるから安心しろや。

東急新5000系は、不快指数120。

プレハブ汚物東急5000系は、ロシアの警備艇に銃撃して
もらうか、ノドンかテポドンでも落としてもらえ。

5000系は今イチ。これからはNew8500系を再増備すべき。

>>398
じゃなくて2000系を。

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ほま、新５０００系は、日本で必要な車両や。
北朝鮮やロシアに行くのは、爆音汚物８５００系が逝けばええやないか。

爆音汚物８５００系は、一早く東急電車からは、アボーン去れて逝ってよし。
全車田園都市線は、新５０００系完全統一化して２０００系も東横本線に異動して、
新５０００系大国になって欲しい所だ。

プレハブ汚物5000系は氏ね。まだ爆音8500系の方がマシ。
5000系はちゃっちさ日本一。

東急新５０００系様大万歳やな。
爆音汚物８５００系は、一日でも早くアボーン去れて逝ってよし。
プレハブ汚物及び爆音汚物８５００系は、一早くアボーン逝って良し。

汚物８５００系は、東武やインドネシア等に一早く行け「東急からは、いち早くアボーン逝って良し。」
東急に爆音は、必要がないから。
快適かつ世界一のハイテクの新５０００系大大量増発して欲しい。

神新５０００系様
ゴミ「汚物」８５００系は、いち早くアボーン逝って良し。
で良い。東急電車に８５００系見たなゴミ電は、必要では無い。
全車新５０００系統一で完全運行でええやないか！

東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳
東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳
東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳
東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳東急電車新５０００系大万歳

東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳
東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳
東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳
東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳
東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳東急電車新５０００系超万歳

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　　　　　　　。oﾟ（●　）　（ ●）ﾟo。. 5000も十分爆音だよ5000厨必死だなﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗ
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初代5000系は、通称青ガエル。
現在の5000系シリーズは、通称プレハブ汚物。

頼むから２０００系を再配備してくれ・・・。

最近5000が旧青カエルにすごく似てるなぁと思うようになった

>>411
神経科池

5000 系にもコルゲートを付ければ許してやろう。

当然新５０００系は、完全に最高だよ。
その点汚物８５００系は、いち早くアボーンされて逝って良し。

フフフッ8500とさよならしたい君たち
8500乗ったらね。少しずつ車両にダメージを加えていく。
犯罪にならない程度に。エッチング液でもダメかな。

つｻﾘﾝ

>>415
少しずつでも、立派に器物損壊なんだが・・

爆音汚物は、いち早くアボーン逝って良し。
その分は、新５０００系完全統一化して欲しい。
新５０００系超大万歳〜

ちゃっちさ日本一への挑戦、新5000系シリーズ。

うちの会社は草加の舎弟企業〜
雌車車両にゆられ〜
終電間際のプラットホーム。空気はうまいが、客の視線は冷たい〜
愛想笑いの人生〜(池田先生ｿﾝｾﾝや北側デージンへの)

東急はな、東急はな、日本一なんだぞ！
基地害雌車番も日本一!
雌車も日本一!

あぁ〜東急!

世界一でっかい新５０００様
そのてん宇宙一小さい爆音汚物８５００系は、宇宙からいち早くアボーン逝ってよし。
そのてん新５０００系様は、宇宙一必要にされている車両。
宇宙一の東急電車新５０００系様。万歳〜

爆音汚物は、東武や伊豆急やインドネシアにでも一日でも全車が東急から
アボーン去れて逝ってくれ。東急は、新５０００系のみで完全運行して欲しい。
２０００系と９０００系は、東横本線で活躍して欲しい。田園都市線には、必要が無いです。

追加：爆音汚物は、ドバイにも逝って欲しいやな。

プレハブ汚物新5000系より、東武8000系、小田急5000形、
京王3000系、JR203系なんかの方がだいぶマシ。
新5000系以上にひどい車両、他にあるか？
早く北館林にでも持って行って、重機のえさにしろ。

つ昭和時代の車両

日中１時間あたり
急行　中央林間-栃木　　２本「栃木で東武宇都宮行きに接続」
急行　中央林間-館林　　３本「館林で伊勢崎または太田行きに接続」
準急　中央林間-南栗橋　１本
準急　中央林間-久喜　　３本
普通　中央林間-清澄白河３本

東急線内は中央林間-館林、栃木計５本急行、ほかは普通

>>419
神経科池

9000は田園都市線に来るなよw

快速急行　伊勢崎
館林にて赤城行きと接続
急行　新栃木
終点新栃木にて東武宇都宮行きと接続　　
急行　館林
急行　太田
快速急行　東武日光・会津若松

あげ