941 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:55:54 ID:18NC9jzC
>>937 俺はそのダイヤのおかげで便利な行徳住民です
>>939 浦安の2面4線対応スペースを潰してホームを拡張した営団が悪い。浦安は西葛西よりももっと広いホームだしな…
浦安と妙典の無駄に広いホームは南砂町や葛西に分けてやれよw
943 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:36:03 ID:82EJrHsN
原木中山待避線無くしてその分ホームを広くして行徳駅や浦安駅みたいに2面
2線にしてもいいのでは?
快速退避は妙典でもできるし
それにしても原木中山って場所的に中途半端なところにあるせいか他の東西線
の駅に比べて閑散としているのは気のせい?
>>942 あの駅2面4線対応スペースなんかあるか?
>>943 朝には妙典葛西待避だけじゃなくて原木葛西待避もあるはずだぞ。
妙典始発の次の列車(前の列車?)なんかは原木待避も必要なんだろ。
しっかし、原木は閑散としとるよなぁ。
945 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:50:59 ID:yJyk+dkm
>>944 やっぱりJR駅があって始発列車もある西船橋の方が人気があるのかな
>>944 B線で通過待ちやるのは平日20時台の1本しか無い訳だがw
>>944 開業当時は2面4線に拡張できるように考慮したつくりだったのだが・・・
>>946 でも妙典ができる前は原木中山で退避だったような。
>>946 そうだっけ? windiaで打ち込んでたら朝にも原木待避あったと思うんだけどなぁ。
ごめん、時刻表が2004年だったorz
>>944 浦安の今を見るとなさそうに見えるけど、その2面4線スペースを使って今のようになったわけ。
ちなみに言うと、行徳駅も拡張を考えたつくりじゃなかったか?
951 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:43:35 ID:dymMXueB
>>950 ホームの屋根の形状から類推すると、将来的に島式にすることを考慮していたのでは?
行徳は2面4線にできる設計だお。
用地もちゃんと確保されている。
953 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:55:28 ID:2TimtkHQ
出来ても用無いしなぁ今更
954 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 06:44:06 ID:0krqdWat
極端だが、最初から高田馬場、飯田橋、門前仲町、浦安で2面4線なっていたら東急線みたいに
『〜駅、〜駅で快速の待ち合わせを致します』
な感じで別物な路線になっていたかもな〜
955 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 07:11:10 ID:b/zpI6Vk
>>946 その20時台のは朝みたいに原木と葛西のダフル待ちじゃなかったけ。
18時台にもダフルがあるね。
東西転属の07-103Fは今夜の終車後から、誘導障害確認の試運転開始
営業開始はまだしばらく先みたいです。
お魚さん
>>955 そのゴミダイヤは去年の冬で一応改善された。
まあ朝の通勤快速が無くなった後は、まだ妙典・葛西のダブル待避は健在だが。
959 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 12:38:51 ID:b/zpI6Vk
またも中央線快速でポイント故障らしい。最近あればっか。
各駅にも遅れは波及。また直通運転中止か?。
ガセ乙
2108にTVモニターが付いているとか言ったの誰やねん。
妄想厨の書き込みを真に受けた誰かが広めちゃったんだろ。
本当なら神だったかもしれないが、中の人の情報漏洩も
最近は何かと厳しいしな。
963 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 20:03:12 ID:gyWRUQqz
965 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 23:03:01 ID:s95+NR4s
28日の浦安駅の様子って誰かうpしてないのかな?
967 :
チャーシュー:2006/10/01(日) 07:16:05 ID:/nYxE5sz
数分前に、東葉勝田台行き(オレンジの)タタンタタンに乗り、飯田橋駅の西船橋側改札あたりでテレビカメラを回してる業界の人たちを目撃したが、何かの番組の撮影かいな?
日本語でおk
一生寝て暮らしたい
一生寝て暮らしたい
そういう生活をすると、永眠ってことだ
植物人間になるか?
973 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:32:41 ID:QpCS4Wnt BE:176016285-2BP(122)
974 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:33:43 ID:QpCS4Wnt BE:140812984-2BP(122)
やべwwwwレス番間違えたww
>>969 ダッタ
スマソ
>>973 東西線沿線でアド街で取り上げられていない地域、
それは江戸川区と市川市。
そろそろ来るのか、あるいは永久に来ないのか。
そもそもBEST30選ぶほどスポットあるのかって話もあるが。
978 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 07:15:16 ID:c/L4PMMA
最近スレ立ての度に出てくる雨水ちゃんって誰?
伝説のアイちゃん運転士?
竹之内の様な写真だな
誤爆ゴメン
よく考えたら、Aトレは営団地下鉄車両を元に造られてない?
982 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 13:44:44 ID:2AIBRYuQ
久々に5000系が来た
アルミ車だったけどね
公式サイトにCS-ATCの試験(終車後)を今月中旬からやると出てるな。
CS-ATCになっても閉塞間隔が変わらんのだろうな…むしろ日比谷線みたいに閉塞減らしそうだし。
984 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:38:54 ID:zoT7HSCo
アルミ車が一番最後まで残りそうな希ガス。
985 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 23:40:17 ID:Zh3tD52i
浦安を上下2階建てにして変則2面2線化するのはいかが??
桜新町の地上&通過線にもホームみたいな感じで。
引き上げ線も出来ちゃうおまけ付き。もちろん上が西船橋行きね。
>>985 必要性は?
というか2階建てにする理由は?
>>983 大手町の改札前にも同様のご案内ポスターあり。
信号装置の試験とかかれてるが。
チョッパ車のコンプレッサ排気音っていいよね。
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