メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.4

このスレッドでは、東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線の特徴編成を追跡し、
その編成の充当運用を書き込むスレッドです。

◆前スレは7月2日にdat落ちしました…

なお、現時点で扱ってもよい特徴編成は、
○ﾒﾄﾛ車
5000系ALL(59F(ｽﾃﾝﾚｽ・ｵｰﾙ戸袋窓あり)、66F(ｽﾃﾝﾚｽ)、67F(ｽﾃﾝﾚｽ)、90F(ｱﾙﾐ))
05系の内14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ>O-VVVF制御編成)、24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)、34F(5パンタ[3パンタ非下降試験編成])
変運用(S運用以外)につくメトロ車全部

○東葉車
1000系ALL(1060F、1080F、1090F)
2000系の内2004F、2005F、2006F、2007F
変運用(T運用以外)につく東葉車全部

○JR車
変運用(K運用以外)につくE231系800番台全部

【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
・新スレは>>950付近で立てる
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意（名無しで粘着している可能性大）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー汁！
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止

本スレ：東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ【第21部】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
前スレ(dat落ち)：メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139768136/

ｸｿスレ糸冬了

20Fも報告対象だったやうな？
それと、そろそろ東葉2000系を報告対象から外すことを考える時期になってきたかも？

39S=59F

本日の西船橋初電車(23S)は90Fです。
妙典3番線には42Fが留置。
恐らくこのスレからまだまだ先ですがいよいよ07系も登場するでしょう。
南行徳 朝っぱらから作業員が・・・。

33S=67F

58T=1090F

95S=24F

37S=66F

54T:2005F

56T:2006F

39S=59F

52T=1090F

64T=2007F

知らんうちに新スレか


66T=2104F
19S=67F

52T=1080F

79S:59F
54T:2005F

17S=5000ST
>>15
1のとおり前スレ落ちた。

99S 66F

35S=20F

54T=1000系

35S:59F

73S=66Fもしくは67F

99S=90F
69S=67F

47S=14F

54T:1060F

56T:1090F

33S=24F

39S(再出庫):67F

99S:90F

保守しとこう。

19S=24F

ホッスルしとこ。

59F:57S

今更ながらの質問だが、現在在籍中の５０００系で、落成当初から
内装が未更新の車両ってある？

95S=14F

52T=1090F

99S=20F

61S=24F
こいつの1本前(B線)が5000系ST車

47S=59F

79S:90F
54T:1060F

56T:1080F

55S=5016F
（B線・西船921発）

>>35
新製時より戸袋窓なしの車両の大半。

79S=5150F

47S=5009F

>>44
サンクス！

59S=90F

変運用ってなかなか見ないね。

勝手に>>1の特徴編成リストをいじってみる

‐ﾒﾄﾛ車‐
○5000系(全編成)
･59F(ｽﾃﾝﾚｽ･ｵｰﾙ戸袋窓あり)
･66F(ｽﾃﾝﾚｽ)
･67F(ｽﾃﾝﾚｽ)
･90F(ｱﾙﾐ)

○05系
･14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ･VVVF制御試作車)
･24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)
･34F(5ﾊﾟﾝﾀ搭載･うち2ﾊﾟﾝﾀ降下試験編成)
･変運用(S運用以外)につくﾒﾄﾛ車全部

‐東葉車‐
1000系(全編成)
･1060F,1080F,1090F
･変運用(T運用以外)につく東葉車全部

‐JR車‐
･変運用(K運用以外)につくE231-800系全部

千代田出身の５０００系はどの編成？

>>51
今、営業で走ってるやつに千代田だった編成はいないはず…
行徳の訓練車は千代田だった車両だけど

>>52
そうですか…。解答ありがとうございます。

41S=24F

52T=1080F

65S=66F

だめじゃんそんなのｗ

すまん誤爆した
逝ってくる


57S=59F

81S 14F

64T=2004F
2104の左側HID故障

47S=66F

43S=90F

62T=1060F

66T=1091F

31S=01F

17S(?)=14F

訂正
67S=14F
17S=24F

58T=1080F

65S-1：67F
56T：2107

85S=59F
17S=24F
67S=14F
43S=90F
62T=1060F
65S=67F
66T=1090F
50T=1080F
47S=66F

つーか思ったんだけど、このスレってどのくらい役に立ってるんだ？撮り鉄用
のスレなんだろうけど。

69S=5000系ST車

54T:1090F

53S=66F
54T=1090F
33S=59F
56T=1080F
58T=1060F
69S=67F
59S=24F

5000系一編成が行徳検車区の一番海側の出庫線に95S表示で待機中ですた

ところであの出庫線はあまり使われていないような…。

連投スマヌ
67F 81S

89S 34F

23S=66F

62T=1060F
52T=2007F

64T=1090F

66T=2106F

92S:02F
対象編成じゃ無いからsage

19S：59F

97S=1080F
東葉線内において落雷。現在東葉線全線ウヤ。

69S?=90F
54T=2007F
新小岩にての人身により緩行との相直ウヤ

89S=66F

信号故障のせいでメトロ車がT運用に就きまくってる。
こりゃ変運用なんてレベルじゃないな。

15S=東葉2000
JR車は３本見たがいずれもK運用を維持
66Fは変わらず

62T：2104

54T:2007F
昨日と同じ？（ウヤのせいもあるだろうが）

北習志野13：00の下りは5000系ST車

追加

55S? 1000系（S表示は確認）
23S 24F
50T 1090F

19S：67F?
今日もダイヤ乱れてるね

56T=2007F

保守
今日東西線利用予定。見たらカキコしる

>>95
態度でかいので書かない

保守

９５だけど、>>95で｢する｣を｢しる｣とカキコしてスマソ
>>96氏、気分を悪くさせてしまって申し訳ないm(_ _)m

急遽クライアントの都合で今日は東西線使わず

お詫び代わりに東葉１０００系、現存車の営団時代の編成対照表貼ります。
既出だったらスマソ

東葉０６　1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1060
営団８６　5836 5306 5671 5283 5656 5903 5307 5672 5308 5036

東葉０８　1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1080
営団７２　5822 5264 5643 5341 5107 5907 5265 5644 5266 5022

東葉０９　1091 1092 1093 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1090
営団７０　5820 5258 5639 5343 5109 5909 5259 5640 5260 5020

95S=67F

62T=1080F

52T=1060F

31S=59F
56T=2106F

43S=66F

73S=59F

64T=1000系

54T:2007F
66T:2005F

39S 14F

今日5000が連続で来た
43S=5009F
99S=5050F

>>108
5050Fじゃなくて5150For5950F、もしくは90Fね

62T=1090F

54T:1060F

64T 1080F

深川車庫の道路寄りに5000系３並び

73S=34F

75S=24F

木場で車両故障のため、ダイヤ乱れ中
当該は5000系ST車っぽい
今後に注意せよ

45S=5017F

皆は東西５０００何処で撮ってる？

>>118
漏れは西葛西か妙典
東葉線内とかも行ってみたいのだが…
　
07の玉突きで４本のうちどれが歯医者になるんだろう？

49S=JR803
64T=39F
58T=26F
07K=25F
13時ごろ＠中野

ちなみに49Sは急遽隣の23Fに振り替え。
大移動した客はともかく、乗務員は大混乱。
「どっち乗ればいいんだ？車掌がいなくなるぞ！」
803は留置線に入ったが、その後はわからん。

33S=14F　＠東陽町

60T：2106
45S：59F?

よく見たら37Fもパン下げ試験車じゃねぇか

日本橋12：27発、下り：14F

>>119

＞07の玉突きで5000歯医者
全部歯医者じゃん
噂だと廃車両数≠解体両数らしいが！？

検査期限順だと67→66→90→59の順番だが
最後まで残るのは90らしい

つか、本スレになる内容だわな
sage

52T 1090F

西船橋14:42発快速中野行きは東洋1000形

保守

55S:2007F
代走？

>>129
精算運転だね

>>130
清算運転ってなんでつか？

>>131
複数の会社で相互直通運転をする場合、費用の差をなくし、現金精算を避けるため両社の乗り入れ距離が等しくなるようダイヤを組むんだが、
完全に一致させることは難しいし、事故等での代走でもズレが生じる。このような場合、客を乗せずに回送扱いでカラ運転したり、
本来その車の車両が入らない運用で走行させたりする。これが清算運転。有楽町線でのメトロ車両による森林公園行きなんかが有名かな。

…ちょっとうろ覚えなので間違ってたら誰か補足よろしく

>>129
ちなみに昨日も2000系代走でした

79S 66F

85S 5190
西船橋1405頃発各駅に5000ST

西船橋1405頃発各駅の中野方面に5000ST

81S 66F

33S=14F

A1903K、駅進入時に車外スピーカーでなんか言ってるがなんも聞こえねぇｗ

最近書き込み方が変なﾔｼが多い件について

>>139
たとえば？

41S=66F

37S=59Fか67Fのどちらか

35S=90F
62T=2007F
52T=1090F

51S:67F
54T:1080F

66T=2106F

>>142
多分67F

19S 14F

37S=59F＠西船橋

35S:66F

62T=1060F
52T=1080F

71S=24F

27S 59F

50T 1090F

85S=90F

>>152
29Sの間違いです
すみません

>>154
×85S
〇89S=90F
でつ。

北習志野1220の下りは5000系ST

>>157
SUSと呼んでくれ

50T=1090F

50F 南行徳1702頃発

>>155
59F　27Sで走っているのを午後に見かけました
訂正前の情報で合ってます

95S=90F

67S=59F

62T=1060F

85S 66F

50T 1080F

64T=1000系

21S:24F

60T：2107
62T：2106

85S：34F

今妙典を05N系の08系タイプが５パン全部上げて通過してった。

快速三鷹行きだったから浦安以西のやつ確認してくれ。

>>171
>>170を見ろ

15S=59F

今妙典を05N系の08系タイプが５パン全部上げて通過してった。

快速三鷹行きだったから浦安以西のやつ確認してくれ

昨日の66Fと67Fと90Fと1061Fと1081Fと1091Fを確認して

昨日の83S=90F

>172　�dそしてｽﾏｿ

55T=1090F

55S 2104Fで代走中

55S 2104Fで代走中

http://1st-train.net/k-phototopic/54.html

この先、揺れますので、ご注意ください。
次は葛西、地下鉄博物館前です。

>>180 検査入場じゃねぇか？

転属するにしても千代田線にしてその6000を東西線に持ってけよ

>>182
おまえ遅れてるぞｗ
未だに転属話を理解してないヤツがいるとは･･･

>>183
>>182は単なる荒らし。相手にするな。

今日も5000は走ってないのかな？

マルチでｽﾏｿ
門前仲町にいるねらの方、今の現場および当該車両の状況を詳細に
お願いします。

以下葛西折返西船橋行
60T:2103
62T:2106
05K:805
45S:24

18:49放送全線開通@南行徳
故障車東陽町移動済とのこと

故障当該はJR車の模様
深川区に回送させた後、三鷹まで再度回送されたものだと思われ

A線1603K
モーター周りの配線が焼けたもより

また5000がやらかしたのか、と心配になったのは俺だけではないはず

B617SR、3号車車内、北習志野到着時に急病人発生のため、3分遅れて発車
当該は31F

59F 83S

53S：5817

47S 5150

56T：1081

57S=66F
54T=2105F

64T：1000形

64T:1060F

>>200だったら07系以外に06系も東西線に集合

ところで、このスレの住人はどこで５０００とか撮ってんの？
地下？（もちろん動画派はどこでも関係ないだろうが）

葬式厨の上にクレクレ厨とはたいしたもんだ
まず自力で何とかすれ

>>201
北綾瀬の綾瀬よりがおすすめ。但し5000が運用に入らない日もある。

23S=66F
58T=2007F
59Fの走行確認。現在浦安A線(快速)

64T=1060F

「糖尿ｶﾂﾀﾍﾞﾀｲ」行き

89S=67F

>>202
スマソ、語弊があった・・・
一応全線乗って好みの場所は決めたりしているんだが。

25S=5009F

>>183>>184
新木場CTへの定期検査入場だよ

こないだ葛西で05系のワイドドアでGTOVVVちょうど東西線に乗るときに
ちょうど向こう岸をいってたのを見た

95S＝5017F

59S=24F

50T：2105

50T：2105

二重投稿申し訳ない…

23S=67F
41S=14F

浦安B線@97Sの直前が5000系ST車。多分59F

81S:66F

43S:59F

58T:1060F

52T=1000系

62T=2007F

今日は妙に少ないですね
23S 5150Fでした

33S 24F

56T=1081F

43S=66F

19S：24F
45S：19F ＊
49S：34F
54T：1061F
58T：2106F
60T：1091F
66T：2107F
＊19Fはクーラーが20F同様、13次車のものになっていました

23S：14F

50T=1080F

31S=67F

67S=E231-806F

21S=2000系

19S=14F

47S=24F

ここはこれから5000と1000だけ書き込め

>>236
なんだその態度は？
25S 5000系ST 編成確認できず…

>>237 今日の5000と1000
25S　5817F
59S　5809F
50T　1081F
52T　1091F
この4本確認したけど

>>237,>>238
新小71のことはスルーしろ

>>239をスルー汁

漏れが確認したのは5809，5816，5817の3本
ｱﾙﾐボディの5950の誰か確認汁

このスレを参考にすれば■ｸｿ■ｸｿ■ｸｿ■来ても見送るｸｿ車両■ｸｿ■ｸｿ■ｸｿ■とかに便利だよな

31S=34F

>>240=236
IDでばればれ乙ぅｗ

07-004Fの様子は報告しないのかよorz

07-003Fだったorzorzorz

京成バス・新小71系統
新小岩駅〜瑞江駅

本来は東西線には縁がないはずだがな。
江戸川区民に対する心象悪化を狙う工作員か、はたまたリアル池沼か。
こんな奴のせいで低民度とか言われるんじゃたまったもんじゃねーな。
とりあえず夏休みの宿題でもしてろや。



50T:2004F(8/5)

>>247
漏れは江戸川区住民だからそうしただけだよ
ついでに実家は篠崎
50Tは俺が見た分は1081Fだった

07-003は深川にいる。
ほかの編成とつながれてるのか、半分色換えしたかどっちか。

昨日深川道路側にいた05-007の編成の半分くらいが試験台車履いてるように見えた。

>>249
その試験台車は車両製造時からのものだが。

>>245-250
スレ違いだ
まとめて氏ね

女の人のおまんこ

皆に言っとくけど、ここは5000と1000の運用情報を書くところだ。
07のうわさは東西線総合スレか有楽町線スレを使え。
というより、07は東西線ではなく、千代田線に転属している。

>>253
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

B1733S 5150

>>251
>>247>>248にこっそり書いてあるのは虫ですか、
じゃお前が死ね

>>253
はいはいわろすわろす

１００００系の助士側に遮光幕が設置されていなくて良かったぁー。
さすがメトロ！ファイトメトロ！

助士側に遮光幕が設置されていないことが分かった以上、今のうち
にメトロの客セに一刻も早く０７系と同じ悲劇を受けないようにし
て欲しいといった内容の要望メールや電話をするべきだと思うが、
協力してくれる人はいるか？東西線に転入後の０７系の助士側の遮
光幕も撤去されれば完璧！

77S 90F

37S=67F

71S=34F
52T=2005F
62T=2006F
64T=1060F

37S:67

55Sと85Sいずれも5000ST

ちょっと話それますが…
今秋公開の「地下鉄（メトロ）に乗って」で
使用された５０００の車番解る方いませんか？
是非教えてほしいです。

アルミの90番編成

19S=90F
47S=14F

21S=34F
65S=24F

ま　た　遮　光　幕　厨　か

0646、西船橋5番に回送で到着した59Fがいます

35S=66F?

62T=1080F

27S 67

53S?:90F
54T:2004F

33S=14F

60T=2007F
93S=59F

23S=90F

62T=1090F
こいつの直前は34F＠浦安付近B線

91S:66F

33S:14F

41S=24F

54T:1060F
56T:1080F

12:00現在、5000系運用まとめ

・5000系
5809F 93S（東陽町入庫済）
5816F 91S（東陽町入庫済）
5817F 報告ナシ
5950F 23S（妙典入庫済）

25S:57F

62T=2007F

64T=1080F?

19S=14F

25S 5809F

8:45木場A線に5000
17S？

西船橋1545発B線は90F

65S=67F

〜本日の5000系まとめ〜
5809F=25S(東陽町入庫済)
5816F=17S？(東陽町入庫済)
5817F=67S(運用中/中野停泊)
5950F=85S(東陽町入庫済)

>>290補足
中野停泊5817Fは明日の15Sで終日動きます
運用サイクル思い出したので補足しました

昨日の16F=73Sで夜出庫

41S=24F

97S=34F?
52T=1060F

90Fは61Sの直前。妙典B線

55S59F
69S90F
15S19F

取り扱い優先順位
1位　5950F
2位　5950以外の5000
3位　東葉1000
4位　05-14、24、34
になる。

2000系最新編成は書く必要なし。

>>295何時ごろの電車か教えてくれ

ついでに5016-5816も確認してこい

３００

>>297-299

ナニコイツ？

>>301
>>236と同一人物と思われ。>>247以降目欄は消えたがね。
これから葬式厨みたいなのも増えるだろうし大変だな。

ぬるぽ

52T=1060F
只今北習志野にて確認

47S：59F
東京都内、雷雨がすごいですね
JR線内はホームで傘をさしている人がチラホラ

60Tと52Tの2本は1000系

60Tは2005Fだぞ

306スマン。60Tじゃなくて50Tだった

>>306　50Tは中野方1080先頭

>>307　60T表示の1000系見た。たぶん60は1091。
>>307は2005Fなのはウソだろ

>>304　62Tじゃなくて52Tが1061だぞ。6と5がわかんない目になったのか
62は2001-2101だぞ、また60が1091、50or56は1081

>>307　1091。
>>304　こう書いてあったぞ
62T=1060F
只今北習志野にて確認
↑間違ってる。だが前後の60（1091）と52（1061）は1000系だから、バカじゃねぇの
60Tは翌日54Tに接続だから旧型に乗りたきゃ54を狙いな
54は52を見送ってから05系の快速を2本見送ればくるぞ

みんな間違ってないか…？
昨日は
50T＝2002
52T＝1060
54T＝2003
56T＝2105
58T＝不明
60T＝2006
62T＝不明
ちなみに休日で次の日に繋がる運用は62Tだよ（→52T-1）

変な自治厨が湧き出したな。流石夏休みｗｗ
５０００と１０００、日本で乗るのも撮るのもあと半年一寸だからな
気合があるなら、その後も追っかけるもよし。

葬式厨になるのも良し、マターリするも良し。精々楽しみなｗｗ

東葉の中の人、乙！　

変な葬式厨が湧き出したな。流石夏休みｗｗ

昨日58Tは1000系
友達から聞いた

漏れ確認
50T＝2002
52T＝1060
54T＝2003
56T＝2007
58T＝1081
60T＝1091
62T＝2101
となる。
明日の52Tは2101Fとなる。

>>304と>>313は↓
http://ime.nu/storage.irofla.com/?name=one&type=swf

62T：1061

東葉2000は↓
http://ime.nu/storage.irofla.com/?name=one&type=swf

今日の６０Ｔは１０９１Ｆだよ

全角のほうが見やすいからこれからみんな全角で書いて

今日の運用車両の写真
60T･62T→http://homepage2.nifty.com/321M/img079.jpg
↑以外運用→ http://ime.nu/storage.irofla.com/?name=one&type=swf

>>316-318>>320-322
ウザイ！氏ネ

本スレにもゴミレス撒いてる真性基地外だ
相手にすんな

>>316-318
>>320-322
何なのコイツ？

62T=1080F

59S　5950F
停電の為、ダイヤ乱れ
このあとの運用は、どうなるのかわからない。
9時33分頃西船橋発各停中野行きで確認

東電の停電の影響で運用が大幅に乱れているので，東葉車がメトロ車や、束車の運用に入ったり、その反対の場合があるので確認してくれ。

やだ。お前みたいに態度でかい奴には教えてやんない。

>>329
328はわざと書き込みを阻止するために煽っているようにみえるな。

>>327に関連して
90F:45Sに変更されているのを確認しますた。

>>329
ですます調とかございます調を強要させる暇があったら宿題終わらせろよｗ

そんなもん10年以上前に終らせたわい。
お前こそ早く宿題終らせろよ学生サン。

62T=1090F

50T=2005F

37S=34F

64T=2004F

41S=67F

62T=1060F
52T=1080F

66T=1091F

57S:59F

81S 90F

8:41A線東陽町に66F
多分49S

今日は５９・６６・６７・９０ともに走ってたジャン

37S=90F

52T=2007F
62T=2004F

83S=59F

54T=1091F

57S=66or67F

０７−１０４Ｆの出場はいつ？

０７−１０３Ｆの間違い。

あと東葉2108Fが9月6日に下松から出場してきます

>>349
31Sも66or67F

>>350-351
8月末

>>353
俺が１本見落としたかもしれない。
対向車観察してたんだが、あの時間のダイヤが83S-54T-57S-31S・・なんだ。

>>353
サンクス！

33Sは66F

>>353　33Sはもしかしたら目が悪くて31に見えたのかと思う。
6007Fのうち6107-6207-6307-6407の4両が青くなってたよ。
東西線にくるのは6007･6011〜6013の4本がくるよ。
また編成番号は変更する。
また最近6012が来たのに関連して
6007F→6051F　6012F→6052F　6011F→6053F　6013F→6054Fらしい

>>357
日本語でおｋ

39S=59F

>>354
356からして33Sが66Fなら、31Sは67Fだね。
>>355
07104Fが９月転入らすい
>>357
いや、間違いなく31S。ただし朝ね。
後半は意味不明だが、他線スレの間違いか？

33S=66F＠現在西船橋付近A線

>>320-322>>350-352>>357>>360
本スレでﾄﾞｿﾞｰ↓

東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ【第22部】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/l50

58T=1090F

35S=59F

19S=66F

54T=1081F

25S 67F
27S 90F

今日は5000系、4本とも終日走りますね

25S≠67F
002Fだけど

89S(1),95S(2)=67F

61S=14F

23S=67F

41S=24F

52T=2007F

64T=1060F

朝っぱらから、ラッシュの妙典駅ホームで三脚立ててる馬鹿発見
良いな無職は。

45S？=90F
ちょっと自信ないのでどなたかフォロー願います

>>377
45S=90Fでおk
只今大手町停車中

55S=66F

56T=1080F

52T-1：2107

sineyoomae

45S=24F
土日に書き込みがないのはただ単に目撃がないだけ？
それとも葬式厨が来るのを防止するため？
もし後者ならカキコスマソ

19日、47Sの5908F

97S=90F

62T=1090F
52T=2004F

62Tの続行に24F＠浦安B線
64T=2007F

>>387
73S:124

07Fの試運転を目撃！：92S
クーラーや床下がきれい！

45S=5816
49S？で108Fハケーン

59S=67F

63S=59F?

翌日につながる運用　休日
62T→54T

389、07系の103は千代田線で06104に改造中でつ

>>392
おｋ。
63S=59F

>>393
62T→52T-1なんですけど…

運番からどうやって時刻を知るの?

>>383
ここの報告人の多くは通勤・通学途上にホームや、自分の乗った列車内から見かけたものを報告してるから。
だから、会社が休みの土日は必然的に報告が少なくなる。

>>397
ＪＴＢ発売の私鉄時刻表を参照せよ。
もしくは「東西線」とググッて、東西線ヲタの気合の入ったホームページを探し当てよ。

こう言うＦＡＱも次スレ以降の>>1-10付近に書いとく必要があるかモナ

>>398
即レスありが�d

俺も千葉に居たときはよく書いたんだが(18日とか)、運番しかわからずに苦労したんだよ(苦笑)

400

17S=67F

87S=90F

95S=66F

>>396
393=394で見て分かるとおり荒らし房
放置プレイで。

91S=59F
東陽町入庫寸前で確保

64T→1090

56T：1061

43S=24F

52T=1061

58T=1090F

99S=66F

51S:59F
54T:2007F

56T:1080F

3?S 90F

>>413
33S=90F＠船橋上り線

54T=1060F

47S=59F

23S=67F

52T=1090F

19S:90F
54T:2006F

19S=90F
83S=66F

19Sが葛西で83S退避=5000の5000抜き

56T=1081

43S：19F

62T=1081

60T：1061
62T：2106

http://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-31_1.html
これについては概出か？

誰か今日の5000系教えて

本日の東葉臨時
30T：2103は確定

55S 67F

いつも情報ありがとうございます。
お陰で今日、中野で67Fを撮ることができました。

>>429
撮影出来てよかったですね
55Sというと休日はT車で代走することもありますが、今日はなかったようですね

>>430
撮れて良かったです。車内などを細かく撮る時間もあったんですが、中野駅入線と201系との並び写真だけにしました。
車内はまたのお楽しみにしようと思います。

>>431
中野で201と並ぶか？

>432
４番線に5000系、、６番線に201系。
並びとは言いにくいですね･･･。

>>429
お前は女性の下後の中撮ったんだろ

>>431が女性の下着の中を盗撮したため
犯罪として逮捕されたようです

66T=1091F
83S?=90F

>>436
83S:90FでOK

57S:14F

67S 66F

０７系の出場日はいつ？

31S 90F

54T=1061F
57S=67F

０７系の出場は９月か？

>>439>>442
うるせぇ

66F:15S
90F:25S

87S14F

53S:24F
64T:2005F

23S 67F

71S 90F
79S 66F

東西線は車両点検のためダイヤ乱れ発生。
ＪＲ直通・快速運転は中止。

41S:59F

54T:2007F

東西線西行は全列車各駅停車中野行で運転中

54T:2005F

今日は5000系も1000形も運用少ないようですね
99Sは67Sでの運行です
現在各駅停車中野行きで運転中です

39S:66F

>>453
99Sは67Fね?

49S:24F

62T：2106
明日の52T-1ですな

いつも２０時ごろになると、怖いおばさん立っているので、定期券が買
えません。
定期券売ってください。

62T:1060F

99S=90F

87S:59F

23S=67F

41S=59F

52T=2007F
62T=2005F

87S=66F

>>463
＞ 52T=2007F
＞ 62T=2005F

52T=2007F … �@
62T=2005F … �A

�@式から
T=2007F/52 … �B
�B式を�A式へ代入
62( 2007F/52)=2005F
　　　・
　　　・
　　　・

58T=1090F

81S:90F

64T=1000系
47S=59F
他にB線妙典にて8:08頃5000系ST車の走行確認

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s6/

>>465
加減法もきぼんぬｗ

盗用2104〜2107を調査対象の特徴編成から外せ

64T→1098の入った編成。

車番？を報告して何が楽しいか教えてください。仲間に入れてください。煽りじゃないです。

>>473
もっと文をよく考えて書き込め
誰が見てもバカにしてる文章だぞ

ってなことで自分で考えろ。死ね

55S:90F

58T=2006F

41S=67F

62T=1090F
52T=2004F

56T:1080F

73S=67F

79S:66F

66T=1091F

35S=90F

67S?:09F

訂正
67S:59F
??S:67F

8/9(土)

58T…東葉1061F

49S:66F

15S：59F

このスレはもう4番目で終わりだな

29S:59F

三鷹でポイント故障が発生した関係で東西線三鷹直通中止。

>>489
０７−１０３Ｆが動きだしたら、また変わるかもしれないよ。

95S=67F

52T=2005F

64T=1080F

50T：1061
58T：1091
64T：1081

15Sは5000系STだったような…

25S：24F

51S:59S

75S=34F

>>496
15S=66F
ついでに500

ｶﾞｯ

79S:67

90…55S

62T=1060F
52T=2004F

75S=34F

57S:59F
83S:66F
54T:1090F

ダイヤ乱れにより
75S：66F

54T=2007F

89S=66F

31S=90F

5?T=1080F＠浦安B線

52T:1091

67S=24F
50T=2004F

90F…31S

>>510で既出だった。スマソ

66T=1061F

75S:59

50T=1060F

54T=1090F

ほしゅあげ


81S=67F

もいっちょ
99S=59F

85Sは66Fでした

57S:とりあえず5000

35S=67F

62T=2007F
52T=2006F
64T=1000系

49S=90F

中野駅にイタイやつがいた

車掌に注意されてたし
ホームのど真ん中で線越えて三脚立ててた君だよ。

73S=59F

75S=24F

54T=1060F

違うぞ
50Tｶﾞｯ1090Fで54Tｶﾞｯ1080Fだぞ

ついでに21Sは5950F
また今日の55Sは東葉2106F

土休日55Sを特徴運用に入れろ

>>531
thx
おかげで5950F乗れたよ

土休日55SのT車代走はよくあることよ

50T：2107
52T：1081

25S：34F

53S:59

57S 24F

盗用2104−2107は調査対象から今からでもはずせ。

>>537
なんで？

そろそろ０７系も対象になってくるのだが。次スレ以降になるのかな。
運転開始すれば対象でしょう。

5000系と1000形と2000系最新編成でいいような気がする
2104F〜2107Fは営業運転開始から相当たってるんだから不要では？
2108F以降は営業運転開始から3ヶ月くらいの間対象にすればいいのではないかな

>>538
ぜんぜん特徴無し。調査しなくていい。

>>540
2108Fは仕様変更がきてると思うから、3ヶ月間でなくてもいいのでは？
後は07系からの転入編成

2108Fのドア上液晶期待age

>>542
確かに仰るとおりですな
2108F以降の編成は半永久的に対象としたほうがいいかな

議論は大いに結構だが、報告対象編成を実際に変更するのは次スレ以降でよい。
このスレで皆の意見をまとめて、次スレの『ローカルルール』として報告対象編成を次スレの>>2辺りに貼る。

>>545
禿同

>>542
07はまだ深川入ったままだしね。運転開始すれば間違いなく対象だけど
このままだと次スレ以降だな。2108Fのが早いかと。
10月に2本目の07(07-001Fか002Fのどちらか)が転入で入ってくるが。
66Fがインドネシア行きが決まったし次の転入で恐らく90Fがやばいな。
最後に検査を終えてる59Fがさよなら濃厚だな。1000は1091Fが有力。

>>542
０７東西線転属は００３〜００６だから００１と００２は入ってこないよ。

６６Ｆがインドネシア行きという魂胆は？

548の>>542は>>547の間違え。失礼。

ほかに59Fと67Fと東葉1000系が熊本電鉄行くらしい
転用時、先頭改造も期待される
ついでに90Fは転属予定で長期間留置の97Fとともに秩父鉄道逝きか？

元59Fと元67Fで、元都営三田線のボロ以外全てアボーンか

０５系ってびみょうですよね。

誰か、答えて下さい。

E231系って東西線で、使ってますね。

ぼくは、東京メトロでは、東西線が、すきだなぁ。

大変恐縮ですが、ここは運用報告のスレとなっております
運用報告でない話題に関しては以下のスレをご活用ください
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/l50

>>553-556
鉄道男乙

>>554にﾜﾛﾀ
たった4分でレスがつくと思うなwww

スレ違いsage

>>551
熊本市電への乗り入れのために、菊電全線をＬＲＴにするかどうかの議論をしている最中で、まだ結論が出てないから、熊本行きはないだろう。

スレ違いｽﾏｿ

54T…1091F
87S…67F

95S=66F

62T=1080F

59F:55S

5000系は川崎から国後島に輸送

79S:66

52T…1091F

41S=59F

35S=90F

56T…1061F
通快運用です

62T=2004F

>>565
くにごじま？何処？

>>572はゆとり教育の産物か？ｗ

>>572
あれを読めないとは・・・

かなり遅いが・・・
31S(2)=59F

>>575
その時間でも役に立つよ
駅停泊で翌日に流れる運用だからね

>>576
勝田台停泊、翌25Sな

2008F運用開始はマダなの…

約2週間ほど整備して、その後試運転開始してから営業運転に入るんじゃないかな？
VVVF装置はメンテの都合で恐らく変わらんと思うが…。

運用報告じゃないからsage

25S=59F
97S=90F
41S=34F

62T=2006F
52T=2005F

66T=1080F

56T：2107

54T=1090F

89S:90F

35S:59

60T：2107

53S：67F

66F、8:16頃、南砂町A線にて確認。

>>589
えきからで調べたところ南砂町8:15発の西船橋行がヒット
これだとすると19S

55S：1081

90Fは行徳検車区にいます

保守

62T=2005F

52T=2007F

64T=2004F

99S=24F

66T:2006F

8本目まだー？

92S:08F
対象編成では無いからsage

56T：1091
87S：34F

50T 1060
62T 1080
52T 2004
54T 2005
59S 24F

67S=90F

35S=34F

62T=2004F
52T=2005F
73S=24F
71S=66F
64T=1090F?

69S?=59F

58T:2006F

67S:90F
東陽町で車交
…大丈夫か？

67S=66F

37S=24F

62T=1080F
52T=2007F

99S=59F

21S=14F

56T=2008F

62T=1081F

こいつらももうすぐ見納めだな・・

58T=2004F

95S=66F

62T=2005F
52T=2006F

73S=90F
64T=1090F?

95S:66

79S 59F
もう妙典入庫？

64T=1080F

79S=59F

まだ走ってました。現在西船橋ゆき、早稲田発車

56T:2008F

63S…90F

7:19西船橋発の通快…東葉10*1F
確認できずｽﾏｿ

60Tに東葉1000系

58T=2005F
95S=66F

62T=2004F

>>625
56T:1080F
のはず。

>>629
サンクス
54T…2108F

>>626
60T…1061F

>>630
今その54Tです。混みは昨日ほどではない様ですが。

今日の帰りは普通の混雑ですみそうだな。

京葉線開業前は毎日ひどかったんだろうな

東葉2008Fはいつから走り始めた？

昨日っぽい

>>635
2108F営業初日は9/27のはず。56T
試運転は25だったらしい。

噂の2008は今日は62T

55S=2007F

52T：1061

>>637
順当に行けば、今夜は緑ヶ丘停泊で明日の52T-1だね

2008Fの62Tはガセ。実際見たら今日は60Tだったよ。

ガセと言う言い方はあまりよろしくないな

誤認　報告ミス　とか？
勘違い

それが大半だと思うけど、運用変更の可能性も稀ながらあるからね

55S：34F

昨日撮りにいった写真見たら２００８Ｆは６０Ｔだったよ

59S：24F

54T　1061

66T：1081

97S=90F
52T=1060F

62T=2004F
64T=2007F

56T：2006F

2008Fが走り始めたのでそろそろ2004Fを対象外とするか…

66Fも運用中。運番未確認。

第67編成(5817F)については2006年10月15日に神奈川臨海鉄道千鳥町へ甲種輸送し、千鳥町にある川崎市営埠頭からインドネシアのジャカルタ（インドネシア鉄道･JABOTABEK）へ輸出する予定である。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A35000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

あの劣悪な環境の下へ旅立つのか…
67Fｶﾜｲｿｽ

5000系がインドネシア行き！？
そんな・・・

解体するよりはマシでしょ

31S=66F
僚車67Fは来週にも旅立つのか…

35S=24F
62T=2007F
52T=1080F

99S=90F

54T:2005F

56T:2008F

６６Ｆと６７Ｆの違いって何？

いよいよ東西線の主が05と07に変わる訳か…。先日の新木場でトトロ職員に聞いたら５センのステン・アルミ車揃ってネシア逝きとの話、但し千代田(綾瀬支)線のワンマン編成は存続らしい。

63S 66F

41S:59

73S=90F

35S=14F

62T=2005F
52T=2008F

75S=66F

59F:85S

31S:アルミ(99F?)

>>672
5950Fのこと？

>>672-673
31S=90F、先程西船橋を発車。B線中野ゆき

85S=59F、現在西船橋7番線停車中

解体になんないからいいか。

25S=90F

95S=14F

64T=1000系

83S:66F
54T:1060F

57S=59F

５５Ｈ：マト７

>>682
？

64Tは1080

25Sは90F

>>682
君はこっち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159782585/

85S=24F

58T=2005F東快勝田台

31S=66F

１０９０Ｆってもう離脱したのか？

>>690
離脱済

66T：2108

95S=59F

97S=14F

62T=1060F

64T=1080F

45S:90F

>>691
サンクス！

５０００系あとどれくらいある？

>>699
5809
5816
5950

最近67Fが運用報告少ないですね。もう落ちてインドネシア行きの準備してるので
しょうかね。これでもし離脱だとしたら、また一つ内装バージョンが消えることになります。

>>701
残念ながらすでに離脱した模様。６７Ｆの内装って何か特徴あった
の？壁がピンク色だったとか。

5000系はさよならヘッドマークを付けるのでしょうか？

>>703
鉄道男乙
わかるわけねーだろ！非常識め

16F:15S

15S:5000(たぶん66F)
25Sは17Fの所、東陽町で車交して28Fへ。

>>702
ドアが銀色、ドア窓支持Hゴムが白（灰？）色、戸袋窓なし、化粧板白色
の全てを満たした内装で最後に残ったものは67F。前は63Fにもあった。

＞＞７００
ありがとう

>>707
分かりやすい解説サンクス！ドアって、ステンレスタイプとベージ
ュタイプとでは、ステンレスタイプの方が新しいんだよね。

59F:19S

>>709
59、66、67、90の中では、
ベージュタイプのドアを付ける車両…1981年製造（66、67にのみあり）
ステンレスドア、アルミ車体…1966年製造（59、66、67、90にのみあり）

>>709
重ねてサンクス！ベージュタイプの方が新しいとは思わんかった。

59F：19S
66F；29S
中野で並びました！

90F:15S

お願いですから今週もE233の試運転が豊田以西で行われますように！





厨どもが釣られて東西線5000系が快適に撮れるますからｗ
おかげさまで先週は天気悪かったけど5000系１人で自由に撮れました
201系も一杯撮れました

はいはい葬式厨乙。

珍しく5000系が多く動いてますね

今日杉並3駅の緩行ホームにカメラ構えるやつが沢山いたが、
5000が三鷹の方に顔を出したのか?

今日の５０００系が入ってる運用は３編成とも三鷹行ったと思うよ。

荻窪でおいしくいただきました！

50T:1061

43S:66F

29S:59For90F（音で5000と判断）

戸袋窓付き+白化粧板+ドア白の車両見たけど、この編成は確か66ﾍｾだったような。
昔は63ﾍｾや97ﾍｾで見れたんだけどな。

>>723　90Fだった

>>723
５８１７Ｆはどうした？
キセル練習中

６７Ｆはもう離脱したよ。

19S=34F

23S:66F
57S:90F
79S:1091F
37S:14F
73S:24F

95S=59F

62T=1080F

64T=1090F

54T:2008F

79S=1090F

79Sってどうしたんだ？
平日に精算運用ってあまり聞いた事ないんだが‥

>>735
67Fが運用離脱して、07103Fが運用についていないので、貸出と思われ。

1090F:41S
あれ？見間違えたか？
該当列車は1634大手町発中野行

>>737
午前79で入区して41で再出区したのかと思われ

64T→79S→41S

>>739
64Tと79Sは同時運用は無理。
64Tは1061？の見間違いと思われ

>>740
最新技術を駆使すれば可能だお☆

>>741
最新技術＝車交ね(w

89S 90F
64T 1060F

85S:1091F
54T:2108F
58T:1061F
19S:34F
27S:14F

93S:66F
95S:90F
97S:59F
71S:24F
66T:1081F

>>745
いつも運用報告ｻﾝｸｽです。
おかげで早足で行って1000系に乗車できますたヽ(´ー｀)ノ

数日前、東葉１０９０Ｆは離脱したと書いてあったが、復活したん
だ…。

1090は07-103が運用開始するまでS運用代走なのかね。
今05の予備車はないんだろうか。

>>748
109Fが全検で運用離脱中
120Fが原因不明で何故か運用離脱中 (休車？)
5817Fが廃車になり、海外譲渡工事中 (07-103FもC修繕工事中でなかなか出てこない)

通常予備は4本だが、検査入場が絡んでくるので、大体は2編成が予備
予備車不足だろうな

運用報告じゃないからsage

53Sに東葉1000系運用中
編成番号まで見れんかった

５３Ｓが東葉１０９１Ｆ代走ktkr

20分前に九段下行き運用についてました

52T=1060F
62T=2006F

8時55分東陽町Ａ線に24F
33S?

先月17日にオール戸袋付き5000系10両(ステンレス)を大手町で見たんだが、もう除籍された？
編成番号が一致しない･･･

>>754
5809(5009)以下10連=59F？

>>753
33S:24F

56Tは1000

81S=66F

５０００系もうインドネシア行ったの？

>>759
うるせー!!

今日の西船橋始発電車23Sは59Fでした。

３１Ｓ…９０Ｆ

39S=66F

54T=1000

>>749
120Fはクーラー換装？

19S=24F
54T=1081F

85S：1091

本日、07系一本絞首輸送。↓紫板にて

八王子にて 梁上の君子（史上極悪の君子） 2006/10/13(Fri)17:45:22[1173]
転属甲種の07系は大104編成。表題の駅は撮影会状態です。

63S=90F現在行徳付近A線

>>764
クーラー載せ代えは実施済み
…やっぱり全般検査かな？

運用報告じゃないからsage

保守

保守

57S 59F?
56T 1080F

53S 1090F

39S：5000

３１Ｓ…６６Ｆ

62T=2008F
52T=2005F

39S=90F

47S=14F

54T:1060F

04F:ATC工事
19F.20F:定期検査
73F:(07-103〜)夜間試運転
東葉1090F:メトロ貸出

>>780
神様、情報サンクス！どうやら、０７−１０３Ｆが０７−１７３Ｆ
に改番されたようですが、０６系も転入するのでしょうか？

31S…05-130F

>>782
漏れも夕方も６６Ｆだと思って撮りに行ったら違ってガッカリした。

71S…90F
快速東葉勝田台行き｡まだ中央線内｡

73S=59F

自分も今朝の運用を頼りに夕方2本5000かと思い、撮りに行ったら全て05系でがっかり。
俺以外もそんな人いるのね。
いつも途中で運用とか車両交換？とかあるのかな。T運用も1000なはずが2000きたし。
それとも今日何かあった？

ネタになる運用報告ではないのでSAGEます

85S=1091F

1061F…2*T
今大手町発の東葉勝田台行

58T=1080F

昨日の３１Ｓを投稿したものですが…

３１Ｓ…６６Ｆ

今日も３１Ｓです。

52T=1060F

79S:59F

89S:24F

>>786
T運用で１０００なはずが２０００だったというのは54Tのことだろうな。
朝の54Tは夕方の54Tには流れないよ。
54T（1）は朝ラッシュ終了後に八千代に入庫。
ラッシュ終了後東陽町入庫の52T（1）→東陽町夕方出庫の54T（2）という風に流れる。

64T：2108
初乗車＆初撮影だったけど外装の変更点は転落防止ホロの黒色化。
あと自動放送の音量は他の2000に比べて大きいと思う

55S 90F

85S:1091F
見かけたら書き込んでいるんだが、自分ではこの情報活用できないんだよなー。
運行番号版時刻表とかないかなぁ

41S：14F

41S：14F

>>797
「えきから時刻表」でググれ。
地下鉄だろうとJRだろうと、列番付き時刻表が見れる。

８５Sは11時30頃に中野折り返し時点では１０９１Fのままでした。

３１Sは今日も05系に夕方見たら化けた。しかしその続行が何故か９０F来た。
中野でトンネルからぴゅ！っとひょっこり抜けてくる６６Fを撮ろうと待っていたら
05の初期が来て　諦めて違うホームにいたら９０Fが来た。ホーム進入は撮れず。
停車だけ撮った。
794の言うように３１Sも同じような感じなのかも。

６７Ｆがとうとうインドネシアに！！

>>802
ハイジャックされたか！

最近は普段東西線を利用していない撮り鉄の訪問が
増えているのでしょうか？

東西線の基礎知識として、一旦入庫する場合は再出庫時に
朝の運用番号を継承しないものが多数あることを知りましょう。

85Sは終日運用(入庫は早いが)なので車両は入れかわりません。

>>800
えきから時刻表
よく使うけど、JRの頁しか使わないから盲点だった。サンクス

名前欄の記事番号誤爆ｽﾏｿ
×794
〇797

最近は痛い撮り鉄が多いな

>>795
2108Ｆってまだ見たこと無いんだが、
他に変わったところって何？
車内のＬＣＤ化？？

鉄ちゃん向けの運用サイトならココがベストかも。
http://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu.htm

1080＝52T

31S:66F
35S:90F
57S:59F

>>808
昨日書いたとこ以外は従来編成と同じ

1090F=64Tの一本前＠浦安B線

54T:2005F

>>813
71S

夕ラッシュ時に中央線に連続で乗り入れてたみたい
89S:59F?
65S:66F?

75S=14F

５９Ｆ…廃車回送
６６Ｆ…廃車回送
９０Ｆ…廃車回送

65S　66F?　は　65S　66Fで正解。確かに夕方に三鷹まで乗り入れていた。

三鷹〜馬場まで乗ったけど、66F車内放送用マイクが不調で車掌が微妙に困っていた。
乗り心地は05に比べても揺れが少ない気はするんだけどね。

66F 39S 浦安にて

75S:59F
85S:1091F
87S:90F
81S:14F
57S:24F
61S:34F

50T:1081F
58T:2108F
60T:1061F

54T:2007F
66T:2006F

56T:2005F

75S：59F
85S：1091Fが中野４ ５番線で並びました！

25S

>>826
編成はなんだい？ｗ

62T:2004F

58T=2007F
67S=34F

35S=90F
62T=1060F
52T=2005F

71S=1090F

99S=59F

66T=2108F

54T:2004F

63S…59F

80S〜80T:73F

62T=1080F

ｱﾙﾐ90F=行徳車庫

73Fてなんですか

>>839
07-103F
80Sで試運転したんだな。

ガセでなければ有楽町からの養子

試運転のスジわかりますか？

九段下駅、高田馬場駅の業務用時刻表が、ホームにある

試運転をやる日にちとかわかりますか？

>>843
あんまりそういうことを大っぴらに書くのはマズいんじゃないか？

58T=1060F

37S=14F

>>840
明日も試運転するのかな？

>>845
？いろんな駅で、マイクのある柱付近に業務用時刻表を貼ってるのは見かけるが。
１０秒〜１５秒単位の記号が有るだけでしょ。

62T:1060F

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定席を買いたいのに窓口が
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
　5816　 .　|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
　　| 　| | ｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 ﾉ| 　　　/　　　　ｶﾞｰﾝ!!
　　|　　｜　|　||　　||　　||　 　||　 || 　 ||　　／＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�A　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｳﾝｺのﾆｵｲでｺｲﾂらを
　5816　 .　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 　
　　| 　| |　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ…　　 〇
　　|￣￣｜　|　||　　||　　||　 　||　 || 　　　　　　 ＿|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�B　　　　＼　ﾔｯﾀｰ！／　　　　　　＼　ク　サ　イ　よ　〜　／　　　　　　　
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　5816　 .　|　ヽ〇ノ　　　　ﾌﾟ〜ﾝ　　。ﾟ　　。　ﾟ　。　。　　　ﾀﾞｯ　　　　　　　
　 ┌‐┐　| 　　|　　　（ （　　　　　 ヽOﾉ　 ヽOノ　 ヽOﾉ　ﾟ　
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　　|.　｜　|　　| il　　　●　　　　　／＞　／＞　　／＞　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　
�C
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　5816　 .　|　／
　 ┌‐┐　| 　あれ？なぜかｳﾝｺが出ない…　
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　　|.　｜　|　　　　　　●　　　　　　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定席を買いたいのに窓口が
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
5816番窓口 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
　　| 　ﾟ|　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 ﾉ| 　　　/　　　　ｶﾞｰﾝ!!
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＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｵﾅﾗのﾆｵｲでｺｲﾂらを
5816番窓口 .|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 　
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�B　　　　＼　ﾔｯﾀｰ！／　　　　　　＼　ク　サ　イ　よ　〜　／　　　　　　　
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5816番窓口 .|　ヽ〇ノ　　　　ﾌﾟ〜ﾝ　　。ﾟ　　。　ﾟ　。　。　　　ﾀﾞｯ　　　　　　　
　 ┌‐┐　| 　　|　　　（ （　　　　　 ヽOﾉ　 ヽOノ　 ヽOﾉ　ﾟ　
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　トイレ .　|　／
　 ┌‐┐　| 　あれ？なぜか指定席が売り切れ…　
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今日の47Sは、以降のAAに答えが何個か混じってますよ〜ヒント4桁数字
＼今日は29日運転の臨時ネタ列車の指定席券を5816枚限定販売していますよ〜／
と駅係員が案内しており、100M先の窓口で販売してますよ〜と聞き、そこに着くと･･･↓のような感じだった
�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定席を買いたいのに窓口が
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
5816窓口|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌―┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
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＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｵﾅﾗのﾆｵｲでｺｲﾂらを
5816窓口|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
　 ┌―┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 　
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�B　　　　＼　ﾔｯﾀｰ！／　　　　　　＼　ク　サ　イ　よ　〜　／　　　　　　　
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5816窓口|　ヽ〇ノ　　　　ﾌﾟ〜ﾝ　　。ﾟ　　。　ﾟ　。　。　　　ﾀﾞｯ　　　　　　　
　 ┌―┐　| 　　|　　　（ （　　　　　 ヽOﾉ　 ヽOノ　 ヽOﾉ　ﾟ　
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5816窓口|　／
　 ┌―┐　| 　あれ？なぜか指定席が売り切れ…　
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ だたよ

今日の47Sは、以降のAAに答えが何個かおなじみの編成番号混じってますよ〜ヒント4桁数字

＼今日は29日運転の臨時ネタ列車の指定席券を5816枚限定販売していますよ〜／
と駅係員が案内しており、100M先の窓口で販売してますよ〜と聞き、そこに着くと･･･↓のような感じだった
�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定席を買いたいのに窓口が
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
5816窓口　|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌―┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
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＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｵﾅﾗのﾆｵｲでｺｲﾂらを
5816窓口　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
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5816窓口　|　ヽ〇ノ　　　　ﾌﾟ〜ﾝ　　。ﾟ　　。　ﾟ　。　。　　　ﾀﾞｯ　　　　　　　
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5816窓口　|　／
　 ┌―┐　| 　あれ？なぜか指定席が売り切れ…　
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ だたよ

つまらんしくだらん

66Fってインドネシア行くんだっけ　貴重な帝国車輌製が生き残るか・・・

61S：34F

67S=66F

62T=2005F

71S=1090F

99S=59F

75S=90F

50T=1000

>>856
少なくとも、90F以外は行くと聞いたが。(90Fも行くかも)

アルミ5000今九段下を西船橋方面に発車
とーよーかつただい行

アルミ5000は行かないでほしい

41S=1090F

映画｢地下鉄に乗って｣のロケに使われた5000系はアルミカーですよね！あの赤い5000系が三鷹発東葉勝田台行きの３社直通運用に入る事はないですか？又、有楽町線から転属される07系はいつから動くのでしょう？

>>863
50T:1061F

59Fは63Sに変身

67S=66F
50T=1060F
41S=1090F
19:34頃から中野駅で上から順に連続して入線｡驚きました｡

>>867
3社直通運用に入るかどうかはわからないが、東葉快速には5000系は原則入らないとか｡東葉快速の幕がないそうです｡

>>867
赤い５０００系はロケ用に赤くしたから赤のまま運用に入るはずがない。

59F=62Tの続行＠浦安B線
64T=2005F

15S=66F

47S=24F

25S：24F
87S：90F

［注］クレクレ厨はスルー汁！

2009F:56T

25S=59F

62T=1060F
52T=2004F

65S=14F

53S=1090F

54T:2006F

>>867
１１月上旬という情報が。とりあえず、３編成。要は、5000系の置き換えですな

2009本日よりデビュー、1080があぼーん

1080はインドネシア？

56T：2109

33S:90F

41S=24F

55S:59

５４Ｔ…東葉2109F

８５Ｓ…東葉10*1F

97S=24F

19S=90F

91S=66F

A891S東陽町着後入庫
午後は知らん

39S=14F

07系出たら５０００系消えるってわけですね

>>897
ほんの数日間は、０７系と５０００系の並びが見られると思う。

39S：34F

35S=90F

62T=2008F

71S=1090F

99S=24F

58T:1060F

1000形はかいがいにいくの？

50T=2005F

東京メトロ東西線女性専用車両導入阻止！
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1158047174/l50

54T:2009F
すんげぇ綺麗だｗ

05-015が（葛西を7時13分に出る電車）高田馬場でオーバーラン。
高田馬場を4分遅れで出発。中野に6分遅れで到着。
オーバーラン初体験ですた

900越えたのでそろそろ次スレについての皆への相談。

このスレにおいての報告対象編成は>>1のとおりの↓

○ﾒﾄﾛ車
5000系ALL(59F(ｽﾃﾝﾚｽ・ｵｰﾙ戸袋窓あり)、66F(ｽﾃﾝﾚｽ)、67F(ｽﾃﾝﾚｽ)、90F(ｱﾙﾐ))
05系の内14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ>O-VVVF制御編成)、24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)、34F(5パンタ[3パンタ非下降試験編成])
変運用(S運用以外)につくメトロ車全部

○東葉車
1000系ALL(1060F、1080F、1090F)
2000系の内2004F、2005F、2006F、2007F
変運用(T運用以外)につく東葉車全部

○JR車
変運用(K運用以外)につくE231系800番台全部

と、メトロ車の元07系の73F(まだ営業走行していない)、
東葉車の2008Fと2009Fとなっているが、
報告対象から外すべきもの、追加すべきものについて、
それと、ローカルルールの改定についてなどの意見をよろしく。

東葉2000は2008F以降くらいで十分かと。

50T=2006F

同意。次スレでは2004F〜2007Fはもう報告対象から外してよいと思う。
そんな意見も以前このスレに書いてあったし、これらを外してもそう異論は無いと思う。

○ﾒﾄﾛ車
5000系ALL(59F(ｽﾃﾝﾚｽ・ｵｰﾙ戸袋窓あり)、66F(ｽﾃﾝﾚｽ)、67F(ｽﾃﾝﾚｽ)、90F(ｱﾙﾐ))
05系の内14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ>O-VVVF制御編成)、24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)、34F(5パンタ[3パンタ非下降試験編成])
07系全部
変運用(S運用以外)につくメトロ車全部

○東葉車
1000系ALL(1060F、1080F、1090F)
2000系の内2008F以降
変運用(T運用以外)につく東葉車全部

○JR車
変運用(K運用以外)につくE231系800番台全部
これから来る（らしい）209系1000番台全部

こうかな？

67Fを外さないのか?それともネシアでの運用情報もおkってこと?w

>>914
ネシアでもおｋにしようかな？ｗ

でもそうすると向こうで走ってる103とか6000もとか言う香具師が出そうだがｗ

書けるものなら書いてみろってな意味でアリかもねｗ

○ﾒﾄﾛ車
5000系ALL(59F(ｽﾃﾝﾚｽ・ｵｰﾙ戸袋窓あり)、66F(ｽﾃﾝﾚｽ)、67F(ｽﾃﾝﾚｽ・インドネシアで運転)、90F(ｱﾙﾐ))
05系の内14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ>O-VVVF制御編成)、24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)、34F(5パンタ[3パンタ非下降試験編成])
07系全部
変運用(S運用以外)につくメトロ車全部

○東葉車
1000系ALL(1060F、1080F、1090F)
2000系の内2008F以降
変運用(T運用以外)につく東葉車全部

○JR車
変運用(K運用以外)につくE231系800番台全部
これから来る（らしい）209系1000番台全部

>>909
目撃した俺が来ましたよ(´∀｀)

もしかして、１０００系は３編成一気に引退するのかな？

49S=66

2000形だが、転落防止ホロが順次灰→黒に塗装されるようだが、2007以前は報告しなくていいのか？
それと、209系1000の転属は初耳なんだが、ソースは？

>>921
209-1000の公式ソースはないが俺も話は聞いたことがある。
中の人が漏らしたのかもしれんな。
あるとすればATC切替→増発→13K復活とかいう流れか？

58T:2005F

>>921
２０７系９００番台編成も転入しないかな？

インドネシアは編成単位で運用毎日固定されてるようだから余裕だ罠

49S=66F

>>922
ATS更新→増発はわかるんだが、今の常磐に2編成転属させるほど余裕があるとは思えない。
まさかE233で置き換える話しは本当だったのか？

>>924
そりゃ無理だろ。ｲﾝﾄﾞﾈｼｱならもしや。

07系残り2本が有線→千代線へ（Ｋ運用がＳ運用持ち替え）→209-1000*2本マト→ミツ
って事でおｋ？>>有識者　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路線違いなのでsage。

営業時間中の０７系試運転はまだ始まらないの？

>>929
>>836

>>930
サンクス！今日も、試運転実施してるのかな？

15S=66F

インドネシアに行った車両の話題なら、こっちのスレに行けばあるよ。
それにしても、ここのところのインドネシアの車両購入は
まさに手当たり次第という感じだな…。

インドネシア　　　　　ジャボタベックの話題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159805060/

今のとこの字スレ報告対象編成はこれでいいのかな？

○ﾒﾄﾛ車
5000系ALL(59F(ｽﾃﾝﾚｽ・ｵｰﾙ戸袋窓あり)、66F(ｽﾃﾝﾚｽ)、90F(ｱﾙﾐ))
05系の内14F(ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ>O-VVVF制御編成)、24F(ｱﾙﾐﾘｻｲｸﾙｶｰ)、34F(5パンタ[3パンタ非下降試験編成])
元07系ALL

○東葉車
1000系ALL(1060F、1090F)
2000系の内2008F、2009F

○その他
変運用(メトロ車なのにＳ運用以外についている等)
転属車
新製車
イベント等によるヘッドマーク掲出車
その他（試運転等）

61S:14F

>>928
１．07-001F・07-002Fが有楽町→千代田でK→Sに2運用シフトする前触れ
２．単純にE233-2000？による車種統一
のどちらか。
２．の方が可能性は高そうだが。

>>924
207-900のVVVFがオ�hルと思われ。即バルサンでｸﾊが１両鉄博に逝きそう。

>>924
そこで武蔵（ｒｙ

今度の営業時間中の０７系の試運転はいつかな？

>>938

今日明日明後日と92S･94S･96S･98Sいずれかのスジで張っていれば

何かあるかも知れないし

何も無いかも知れない！？ｗ

当日の試運転前は深川車庫の１番道路寄りに留置の場合が多いようだから
朝9:30〜10:30位に車庫覗いて見れば何かヒントになるかもね

運用じゃ無いからｓａｇｅ

62T=2008F
52T=2006F

61S=24F

83S?=90F

19S:14F

>>939
サンクス！もし、時間がとれそうであれば見に行きたいと思います。

66F:27S
90F:83Sで入庫

2008F:62T

2009F:54T

20F:92S

66F:27S

59F行徳車両基地より出区

1061F:58T

新スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162196180/l50

埋め(違


33S=34F

62T=2005F

99S=90F

66T=2108F

浦安13:53各停西船橋行
90F(アルミ5000)

59Ｆ…31Ｓ

1061Ｆ…52Ｔ(7:46大手町発快速勝田台行

41S=34F

62T=2006F

64T=2004F

87S：66F
56T：2108F

97S=90F

11/5に再び5000系の甲種輸送が行われる予定

>>965
情報提供サンクス！
ついでに聞きたいんですが、０７系の営業時間中の試運転はいつだ
か分かりますか？

土曜から1090F運用外れてるね｡
ついに1000系のこり１本か･･･
最後までがんがってくれ(つД`)

>>966
5000･1000の譲渡回送は「ダイヤ情報」や「とれいん」で確認出来るよ

０７系はマターリ待った方が良いんじゃねぇの！？何時かは出て来るんだし
そんなに気になるなら毎日車庫に張り付いていたらｗ

95S=90F

35S=66F

62T=2007F

47S=59F

56T：2108

39S=14F

せっかく勃った新スレが落ちております！

早過ぎたんだよ。
変わったことがなきゃ一日数レスだろ。
ここだって1000前に強制DAT逝きかもしれんぞ。
950超えてるからな。

ほい。立てといたよ↓

メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162471640/l50

こっちの報告書き込みは>>985辺りまでにしましょ。
>>985-1000は１０００取り合戦厨にお任せで。

一体
なんで君が
仕切ってるの

女性専用車両に反対する会オンライン署名　１１月期
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【６月期に署名いただいた方もご署名いただけます】

提出先：　 大阪市交通局、横浜市交通局、東京メトロ、京阪、西鉄、名古屋市交通局、神戸新交通、シーサイドライン、伊豆箱根鉄道、伊豆急行、仙台市交通局、福岡市交通局（１２社局にこの署名を同時提出します）
提出形態：　 プリントアウトして書留で郵送　（個人情報保護の観点から、電子メディアでの提出は行いません)

注：　提出先にはフォームにご記入いただいた内容以外に、あなたのIPアドレスと記入時刻が伝えられる場合があります。また「署名に関する指針」にある「署名提出先選定理由」も提出先に伝えられます。あらかじめご了承ください。

55S=66F

43S…59F
そろそろ1編成離脱か?90Fは妙典にいたような…｡

＞妙典
あそこは元97Fがいるからわかりにくい

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A35000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

第97編成のうちの3両（1・9・10号車）は教習用車両に転用し、
深川・行徳の両検車区で使用されており、東西線の本線での運行終了後
もCS-ATC化までは使用する予定のようだったが、結局廃車にされた。

↑譲渡編成は97Fだといいな…

97Ｆ　消えてくれて良かった

07系はいつから運用ですか？

新木場検車区に在籍していた５０００系はまだ残ってる？

>>984
ここのWikipediaの97編成の解説ってどうなんだろうか。

＞深川・行徳の両検車区で使用されており
両検車区って、深川の人間が行徳に出向いて使用してるって事？
そうでなければ97編成は行徳から出たのを見たこと無いが、深川まで自走したことがあるのか？

＞結局廃車にされた。
廃車の定義がわからないが、車籍抹消？
これはWikipediaの話ではないが、誰がどこから聞いたのか近々解体と言われ続けているが、言われ続けてそろそろ半年。
8月にはアンテナのようなものが取り付けれられたが、解体する気があるならそんなものわざわざ取り付けるか？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006110401443388650.jpg

>>988
最後に見たのが去年の5月、それからいつも置いてある場所からは消えた。
解体されたのかはわからないが、見物に行ってもいないよ。

>>989
サンクス！
どこへ行ってしまったんだろうね。機会があったら見に行ってみます。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

97編成の3両とおぼしき車両は10/21に行徳に居るのを見た｡奥の建物の脇にいました｡

どっこい90は今日も走行中
53S:90F
現在浦安で中野までの快速に乗車中。24F。
最後に全検を終えた59Fが最後になるのが有力だから66Fか90Fかに
絞られるね。

6

いや、最後のアルミ編成とゆうだけあって
次の海外譲渡は６６Fだと思うな。
最後はもしかしたら一緒に引退じゃない？（５８F＋９０Fの２０連での深夜回送）
でもそんなことしたら深川に大量のヲタが発生する悪寒

1061Ｆ…56Ｔ

あくまでも噂だが、離脱順は66→59→90って聞いたが････

ぬるぽ

銀がっ鉄道

ぬるぽ

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