【秋葉原】つくばエクスプレス57(TX-23)【つくば】
1 :
名無し野電車区 :
2006/06/26(月) 00:58:57 ID:lV90b4tY
2 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 00:59:43 ID:gUgpG1ZK
3 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:00:14 ID:VMmo3+ic
■FAQ
Q.浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは?
A.もともと、「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の淺草と台東区の
強い要望で「浅草駅」となりました。おかげで全駅に「浅草駅のご案内」を表示
するはめになってます。
Q.「つくば駅」と「筑波駅」がまぎらわしくありませんか?
A.旧筑波駅のバスターミナル「筑波駅」はTX開業と同時に「筑波山」に名称変更され、
その後「筑波山口」に再度変更されています。
Q.パスネットやSuicaは使えるの?
A.現在はパスネットのみですが平成18年度末にICカード「PASMO」が導入されると、
「Suica」と相互利用が可能になる予定です。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf Q.パスネットや切符って時間制限あるの?
A.現在のところ時間切れで出場できなかったケースは報告されていないようです。
Q.回数券って有効期限はどのくらい?
A.3ヶ月間有効です。
Q.他社線との連絡定期&普通乗車券の発売路線&発売範囲は?
A.普通乗車券は関東鉄道常総線(守谷接続 取手-下館間)とのみ設定されています。
連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
対象区間等詳細は下記ページを参照の事。
ttp://homepage2.nifty.com/mars/memo.html
4 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:00:40 ID:dNMc6GyR
■車両について
直流車:TX-1000系 14編成 (1601F〜1614F) 秋葉原〜守谷のみで運転
直交流車:TX-2000系 16編成 (2651F〜2666F) 全線運転可
・つくば方が1号車、秋葉原方が6号車となります。
・各編成の3号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の1号車にて次の時間帯で実施されています。
初電から9時までの上り列車
秋葉原駅発18時00分から終電車までの下り列車
・ボックスシートのある車両はTX-2000系の3・4号車です。
現在はすべてのボックスシートにノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車は現時点では2659F、2660F、2664F、(2666Fは改造中?)です。
(無線LANの利用については
ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html )
・列車内無線LAN対応エリアは現在のところ秋葉原〜南流山間です。
・駅構内での無線LANについては全駅で対応が完了しています。
ホーム及び改札口付近で使用可能です。
・ヘッドマークステー付き編成は現在4編成あります。
1611F、2660F、2662F、2666F。(1602F、2663Fからは撤去済み)
5 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:01:05 ID:VB3/ggxd
■電化方式および地磁気観測所について
つくばエクスプレスでは秋葉原〜守谷間が直流電化区間、守谷〜つくば間が交流電化区間
となっています。
これは八郷に柿岡地磁気観測所という施設があり、直流電流が磁気を発生させる(ビオ・
サバールの法則)と、地磁気観測に影響が出るため、鉄道については周囲30kmの範囲を直
流電化することができません。
このため常磐線(取手駅以北)、水戸線、つくばエクスプレス(守谷駅以北)は当観測所
に影響を与えないように交流電化になっており、また関東鉄道常総線は非電化のままでの
運行となっている。(参考:Wikipedia)
全線交流にしないのは、交流区間では絶縁のための離隔を広く取る必要があり都心の地下
区間で建設コストが上昇してしまうためである。
また内房線で採用され、関東鉄道でも実験が行われた変電所の間隔を詰めて地磁気観測へ
の影響を回避し全線直流電化する方式は、コストの問題等で採用されなかった。
柿岡地磁気観測所の役割については
ttp://www.kakioka-jma.go.jp/A/index_j.html Q.では、柿岡地磁気観測所を移転させれば解決するのではないか?
A.当研究所は世界で4ヶ所の地磁気観測所の1つとして国際的に重要な観測所となって
いる。地磁気は場所によって異なるため、移転すると現在まで蓄積された約90年間の
観測データ利用が困難になってしまう。そのため移転は極めて難しい。
6 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:01:29 ID:mkHWHGWB
アンチがよく言うことシリーズ 沿線民『なんだか車内が混んでた・・・』 アンチ『イバラ菌は混んでる方が嬉しいらしいな』 各駅の乗降人数を書いたレス見て アンチ『TX全駅で柏一駅分ですか?』
7 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:01:53 ID:z3ZDZLfc
■包茎豚【ほうけいぶた】[名](鉄道路線・車両) (学名 Sus scrofa phimosia kukizakia) つくばエクスプレス(TX)スレに常駐する荒らし。 ひたすらTXおよびつくば市街を揶揄するレスで荒らしまくる。 また、守谷以北を「北線」と貶めるレスも多数。 元は「常磐線利用が多いつくば市茎崎市民」と言うHNで活動していたが、 44(TX-10)スレで茎崎を「包茎の”茎”に”崎”」と言われたのを機に、 『包茎』、『包茎崎』と呼ばれるようになる。 その後、45(TX-11)スレで「筑波の豚が好き♪」と言うHNに代えて登場したため、 『包茎豚』と言う名前で定着するようになる。 最近ではちょくちょくHNを変え、透明あぼ〜んを避けて活動している。 名無しで現れる事や褒め殺しをする高等テクも覚えている。 YahooBBからのアクセスが多いことも判明。しばしばIDの変更を図ることも。 つくば市小茎在住。 誕生スレ:【秋葉原】つくばエクスプレス44(TX-10)【つくば】 &【秋葉原】つくばエクスプレス45(TX-11)【つくば】 香具師のお好みワード:「餌糞」「机」「北線」
8 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:02:28 ID:SrSgigX6
■包茎豚が現れたら・・・ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○包茎豚は放置が一番キライ。包茎豚は常に誰かの反応を待っています。 || ○ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された包茎豚は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は包茎豚の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。包茎豚にエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独にマスかかせといて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ 荒らし(包茎豚支援行為者含む)に対しては、 「本日の包茎豚:ID:********」の一言で済ませ、NGワード登録を奨励。それ以外の反応は厳禁。 包茎豚にかまう香具師も包茎豚。
9 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:02:56 ID:BCT5PFxz
このスレのガン一覧 ・アンチ北線の包茎豚 ・アンチ柏のおおたか厨 ・ID:mKwN2Y8zに代表される乗客数厨 ・ID:cz3GbdrGに代表されるTX厨 ・柏マンセーの柏厨 ・つくばマンセーのつくば厨
10 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:03:49 ID:BCT5PFxz
11 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:03:53 ID:c5WHyNK/
おっぱい
12 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:05:57 ID:+nkxN95Q
>>9 下2つ入れるくらいなら
守谷マンセーの守谷厨も加えとけよ。
13 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:07:06 ID:BCT5PFxz
>>12 ありゃ!?
入ってるかと思ってた
ゴメン
14 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:10:16 ID:aRR9/V7q
守谷マンセーの守谷厨でつが、何か?
15 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 01:13:10 ID:BCT5PFxz
>>14 そう前面に押し出さず、内に秘めておけば良いのだよ
16 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 05:36:18 ID:EwO9oG2I
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
♪ ,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
♪燃えろ〜燃えろ〜 人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡彡)ミ彡)''"
∧_∧ ♪ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)彡ミ彡)
√(:::.゜Д゜) _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"ミ彡ミ彡)ミ彡)''
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙ ☆))Д´)←
>>7-8 ゙ ミ彡)彡'
|_=|:::. |::. | ' ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ) 彡,,ノ彡〜''" ,,ミ 彡,,ノ
(__)_) ゙⌒`゙"''〜-、,, ,,彡⌒''〜''"
"⌒''〜"⌒`゙"'
17 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 05:45:16 ID:M8EWqr6C
つくばエクスプレスは常磐線の混雑解消のために建設された第2常磐線。 その意味では、常磐線の混雑区間である柏以南、TXの駅で言えば柏の葉キャンパス以南が本家本元。 柏たなか以北はいってみれば「蛇足」。 それにつけても、DQNの住むB地区、守谷マンセーの守谷厨の身の程知らずぶりはクレイジーであきれる。
18 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 08:18:34 ID:uP8U1xme
|┃三 人 _____________ |┃ (_ ) / |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。 ____.|ミ\__( ・∀・) \ |┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
19 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 08:25:47 ID:2BkkMycf
↓↓氏ね↓↓
20 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 09:12:27 ID:XmKKKz2/
さてダイヤ改正で終電の時刻変更について語ろうか
21 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 10:21:47 ID:2OVfGURG
北線大幅減便 南線大幅増便 キボン 守谷以北は廃止してもよい イバラ菌隔離キボン
22 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 11:04:54 ID:Lxh1q0BM
>>21 君いつもいるね。いつもそんなことばかり書いているね。
気付いてるかい?はっきり言って誰も君のこと相手にしてないよ。
わかってるの?
それって、自分ではおもしろいと思って書いているんだろうね。
きっと、薄ら笑い浮かべて書いているんだろうね。
でもさぁ、君以外の人には全然おもしろくないんだよ。
もしかして自分でもおもしろくないのに書いているんじゃないの?
自分でも何してるのかわからなくなってるんじゃないの?
家族からも近所からも煙たがられているんだね。
友達も彼女もいないんだね。職場でも浮いていたんだね。
どこに行っても相手にされないんだね。
ネットでも無視されてここに流れ着いて来たんだね。
ここでさえ相手にされてないじゃん。
どうするの?かわいそうに。もう駄目じゃん。
生きていても何もいいことないよ。
どうせ誰からも相手にされないんだから、死んだ方がいいんじゃない?
相手にされないから奇抜な言動で注目を浴びようと必死なんだね。
始めは少し注意を向けてもらったのだろうけど、もう飽きられて完全に無視されているね
。
それって迷惑なんだよ。気付いてる?
おもしろくもないのに、意味不明なレスを大量に付けられても目障りなんだよね。
さようなら。この世から消えてくれ。君いるだけで迷惑。
せめて最後ぐらい人里離れた山の中で自殺してね。
23 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 11:54:15 ID:uP8U1xme
24 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 12:02:39 ID:2OVfGURG
長々とヒマなやつもいるな釣られ禁止な(笑)
25 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 12:17:27 ID:Jc2EK6zr
26 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 18:32:55 ID:Sv7dmUj7
>>20 守谷逝き終電は今でちょうどいいんじゃないうかと思うけど、
つくば域終電はあと高速バスにとどめさすのを遠慮するんじゃなければ、
10分くらい遅いほうがいいと思う。
あと、終電後に八潮に守谷から回送便出してるくらいなら、24:30くらいの八潮普通を出せばイイと思うね。
>>21 確かにセンパとたなかの日中の客動向見てると北線の普通(八潮−守谷)は日中1本/h減便していいと思う。
さらに南線(秋葉原−八潮)に普通を2本/h追加。
あと、北線でも柏の葉あたりが減便になるのは柏駅との対抗上問題があるから、
区間快速を1本追加すべきかな。
27 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 20:32:31 ID:EmfTvSq7
28 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 21:32:57 ID:8qbVq6NW
常磐線の天王台駅では、みどりの窓口が廃止されカエル君になったと嘆いているが、そんなの嘆くに値しない。 だって、TXの駅にはどこにもみどりの窓口がないどころか、カエル君すらないのだから。
29 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 22:42:27 ID:3DSmIzIH
30 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:21:14 ID:+U9b7aCo
>>28 「みどりの」「みらい平」周辺にはリアルで蛙君が沢山居るぞ。
31 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:21:38 ID:/kI8I/dh
ゲロゲーロ
32 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:29:08 ID:zuI60sFK
>>28 つくば駅近くにはJRの提携販売センターがある
33 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:33:33 ID:K7xbA9wS
みどりの窓口みたいのは最近潰れたけど、かわりが出来た?
34 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:49:12 ID:Fje0czQ7
>>29-
>>33 おもっきり釣られてるじゃないかw
35 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 23:50:05 ID:MFE7cD4b
36 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 00:03:40 ID:85CkLtfh
研究学園に快速停めてくれ・・・・
37 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 00:05:10 ID:K7xbA9wS
38 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 00:05:43 ID:XmKKKz2/
39 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 00:33:45 ID:R96syWTi
>>36 本数が増えるまでつくばからの折り返し乗車を認めてくれないかな?
40 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 00:42:16 ID:R96syWTi
野田線スレに以下の書き込みが… 意図的かよ東武…
@
そういや昨日、運河12時51分発でおおたかへ向かったんだが、
江戸川台・初石到着前にわざとらしい徐行、おおたか到着は1分遅れてた(通常58分発→59分到着)。
勿論何のために徐行したかのアナウンスなど無し。
この電車、13時01分発TX秋葉原行快速へ乗り継ぎ可能なんだが、
乗り換え客は全員猛ダッシュを余儀なくされていた。
東武はどこまで陰険な嫌がらせをすれば気が済むんだろうか。
A
流山おおたかの森でTXから野田線に乗り換える為に
走らされてる人たちを見ると、ほんと気の毒に思うよ。
この駅ほんと乗り継ぎ悪すぎ!
B
激しく同意。
で、大抵運河や野田市で単線待ち喰らうんだもんな。
>>152 が乗ったダイヤだって、運河発41・51・57・0411・21…と
わざと以前の7.5分間隔を崩してTX乗換の妨害をしてやがる。
41 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 08:27:37 ID:6Mo0EJlG
守谷の普通はいつもガラガラ…
42 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 09:52:53 ID:CFc+cNPH
43 :
茶房の女中 :2006/06/27(火) 10:46:41 ID:8WKYMf1n
お帰りなさいませ、旦那様
44 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 10:47:58 ID:8WKYMf1n
メイドさ〜ん
45 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 10:50:40 ID:oRVExIJG
46 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 11:07:59 ID:GNAXi8YY
駅開業、駅前に大型イオン系にファミレスマツキヨ、その周りにマンション街。
駅徒歩圏内に戸建・・・・広大な駅遠の一部だけ車通勤のジモティ相手の車庫二台庭無しのパワビルミニ
これで実質的開発は終了。
これじゃ都内へ通勤する人なんて増えないよ、都内じゃないから奥さんも専業かチャリ通勤の近場のパートしか
出来ないだろうし、郊外の若年層の遊びも買い物も地元志向、何でも車移動といういう土地柄を諸々考慮すれば、
早かれ遅かれ路線はアップアップになるべな。
それでも無利子の国策路線で親方日の丸なんて妄想してるバカもいましたね。
>>40 野田沿線は今やジモティ地域、乗換え客もいなくなるよ。
47 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 11:23:00 ID:UqLtO3zR
>>39 研究学園からつくばに出て快速で秋葉原に向かったほうが早い場合も
ダメなんですか?210円余分にはらってもいいくらい。
48 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 12:46:23 ID:v2vqbB22
49 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 12:49:34 ID:hhQtUZuh
>>46 そんな 自分の池沼っぷりを晒す事なんてないのに…。
50 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 12:56:59 ID:yjZj7P+i
>>47 TXはそれを公認してるよ。つくばまでの運賃を払わなくてもいいみたい。
運転士もそうアナウンスするし、駅員にもかまわないと言われたし。
51 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 18:07:46 ID:o3Sq33PT
>>50 それは社内でも決まってないよ。
重要なところだと、入場券の制限時間についてもそうだな。
社則には規定が無いが自動改札の仕様で2時間で失効してしまう。
この2点はコールセンターに聞いてみれば戸惑う様子が分かる。
特に一部の社員が勝手に推奨してしまっている部分は。
あと、社則の20条(?)は矛盾しているらすぃ。
52 :
前スレ987 :2006/06/27(火) 19:42:12 ID:99G5FjeM
>>前スレ991 硬さはそうなんだけど、シートバック形状はE531の方がいいと思う。 あっちはうまいこと腰をサポートしてくれるので座っていて疲れないし。
53 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 20:30:41 ID:IDP+Jbgu
公認じゃなくて暗黙の了解だろ
54 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 23:30:38 ID:zHqHinzG
55 :
名無し野電車区 :2006/06/27(火) 23:57:47 ID:UqLtO3zR
着席するために新御徒町から秋葉原経由でつくばに向かってもいいの?
56 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 00:12:46 ID:AzjfQsjv
>55 一度改札出て、切符買い直せば問題なし。
57 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 00:35:00 ID:JAnOmXW1
>>54 m9(^Д^)プギャー
それしか言えないのかよ(爆笑)
残念ながら都民です。
さすが池沼氏は言うことも違いますなぁ
さすがに勝てませんわ。
58 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 00:50:49 ID:WgdPcK1J
>>57 それしか言うことないでしょチバラ菌なんて
自称都民ねぇ
なんとしてもチバラ菌のせいにはされたくないのね
千葉を悪く言うのは埼玉県民のせいにするくせに
まぁ、あれだ。チバラ菌は嘘と虚構で塗り固めた国だ
そう。TX沿線に田園調布から越して来ただの
普通そういう人は神奈川に目が行くと思うけどね
59 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 01:48:49 ID:JFKF19W5
あぼ〜ん推奨 ID:WgdPcK1J
60 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 01:56:38 ID:awfj0keD
61 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 01:59:41 ID:ZlCQDYeJ
田園調布にもいろいろあるんですよ つくばが研究者だけじゃないように
62 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 02:30:49 ID:WgdPcK1J
三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 県内、都内にしな 埼玉県民としての 「心得」だよ! 秋葉原とか行くなら東武 京浜東北線を使いな! そして遊ぶのやお買い物は県内の地元や八潮、草加、南越谷、川口、浦和、大宮ね!それが我が 「憂国」埼玉県民の心意気
63 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 02:35:59 ID:JAnOmXW1
>>58 まぁ現地に住んでみないと解らないのだよ。
ってか自称都民扱いでも良いが
田園調布みたいな成り上がりの溜まり場と比べられたくないなぁ。
不愉快だ
。・゚・(ノД`)・゚・。
64 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 02:54:11 ID:awfj0keD
65 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 03:01:18 ID:WgdPcK1J
三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 県内、都内にしな 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武 京浜東北線を使いな! そして遊ぶのやお買い物は県内の地元や八潮、草加、南越谷、川口、浦和、大宮ね!それが我が「憂国」埼玉の心得
66 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 03:30:43 ID:lTo+ikPD
飽きもせずによう粘着してるのがいるなぁ… このしつこさはオタ所以なのか… だいたい本来ここの住人が一番馬鹿にしそうなのが 土日にスポーツ新聞かかえて北千住から乗って浅草で降りてる親父どもだろ。 なんでそれがでてこないんだろ。 大体足立区のそれは千葉や茨城の比じゃねーだろ。
67 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 03:41:26 ID:WgdPcK1J
三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、 京浜東北線を使いな! それが我が「憂国」埼玉の心意気
68 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 03:58:01 ID:xfNS7Uq+
>>67 厨房逝ってよし。
埼玉県民としての「心」なんて何処にあんだよ?ケタケタケタ
69 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 04:05:45 ID:2uFvqRKy
70 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 04:23:28 ID:WgdPcK1J
知障でごめんなさいねぇ〜ダサイタマで武蔵野線本数少なくてごめんなさいねぇ〜 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、 京浜東北線を使いな! それが我が「憂国」埼玉県民の心意気
71 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 07:06:10 ID:RnSxnCi/
埼玉の話題が出ているが、知人の公立高校教師によれば、TX沿線に限らず新興住宅街のそれほど歴史の古くない高校はかなり悲惨な状態らしい。 学校に出てこなくなってそのまま退学、暴力、妊娠、... 家庭事情もさまざまで、片親、サラ金、...
72 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 07:59:50 ID:21WzIn0u
三郷や吉川の人もTXに乗りましょうね〜。
73 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 08:41:36 ID:WgdPcK1J
騙されるな!! 散々、ダサイタマだの埼玉はどこも三流のベットタウンだの、武蔵野線を日中本数少なくて、こんなクソ路線他にあるかだの言ったり、チバラ菌のくせに「埼玉の顔大宮」まで古くさいだの。千葉県が都会なんて思ってるのは それこそチバラ菌だけだ!!
74 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 08:43:01 ID:WgdPcK1J
三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、 京浜東北線を使いな! それが我が「憂国」埼玉の心意気
75 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 08:55:28 ID:Lx/mdJ1d
三郷ですが 買い物は柏です
76 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 08:57:25 ID:WgdPcK1J
三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、 京浜東北線を使いな! それが我が「憂国」埼玉の心意気
77 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 13:49:23 ID:5MgJHU/J
ttp://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000606280005 > TX、東京駅延伸や自転車持ち込みを要望
>
> つくばエクスプレス(TX)沿線の守谷、つくばみらい、つくば、
> 千葉県の柏、流山の5市長が28日、TXを運営する首都圏新都市
> 鉄道に、連名で(1)東京駅への早期延伸の実現と延伸構想の公表
> (2)電車の増便や最終電車の時間延長(3)TX車両への自転車
> 持ち込み、の3項目の実現を要望する。27日の守谷市の会見で
> 会田真一市長が明らかにした。
今日はMIRの株主総会なのか。
自転車持ち込みはともかくとして、
増便と夜間ダイヤ改正は大賛成だな。
東京延伸はいわずもがな。
> 会田市長によると、5市長は28日に東京都台東区で開かれる
> 同社の株主総会に、株主である沿線5市の代表として出席し、総会
> 終了後に要望書を経営陣に手渡す予定という。
総会終了してからじゃ駄目でしょ。
総会の議案にしなきゃ。
78 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 14:26:18 ID:JAnOmXW1
ID:WgdPcK1J なんだ、コイツ↑ただの池沼かよ。 相手して損した
79 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 15:41:31 ID:WgdPcK1J
柏はいずれ船橋に負ける。東の渋谷も第二常磐線新線が出来たくらいで気にしている 情けない 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉県民の心得だよ!
80 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 15:44:46 ID:EFj7cEZF
柏も船橋の連中は、遊ぶのとお買い物は地元だよ。
81 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 15:58:02 ID:KkXZUSdQ
57 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 00:35:00 ID:JAnOmXW1 63 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 02:35:59 ID:JAnOmXW1 78 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 14:26:18 ID:JAnOmXW1 お前も十分知障だから困る
82 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 16:02:04 ID:WgdPcK1J
柏はいずれ船橋に負ける。第二常磐新線が出来たくらいで気にしている 情けない 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、 京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉県民の心得だよ!
83 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 16:38:18 ID:WgdPcK1J
柏はいずれ船橋に負ける。東の渋谷も第二常磐新線が出来たくらいで気にしている 情けない。挙句の果てには守谷に対して「柏より都会と思ってるんですか?」など聞く始末。そうとう危機感が強いと想像できる 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉の心得だよ!
84 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 16:56:35 ID:xfNS7Uq+
すごい荒れようだな・・ こやつは野田線の結節点で柏と船橋しか知らないらしい。 WgdPcK1Jはいわつき区民とみた。 それにしても話題なくなったなTX。
85 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 16:58:20 ID:WgdPcK1J
柏はいずれ船橋に負ける。東の渋谷も第二常磐新線が出来たくらいで気にしている 情けない 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉の心得だよ!
86 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:00:39 ID:xfNS7Uq+
よくみたらコイツ(WgdPcK1J)ずっと書き込んでるな・・
87 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:03:31 ID:WgdPcK1J
柏はいずれ船橋に負ける。東の渋谷も第二常磐新線が出来たくらいで気にしている 情けない。 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉の心得だよ!
88 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:05:59 ID:WgdPcK1J
もう話題すらないTX 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉の心得だよ!
89 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:18:47 ID:JAnOmXW1
うわ〜池沼氏の
>>81 に知的障害者扱いされたよ(泣)
まぁ 別に良いんだけどね。
ID:WgdPcK1J の変態っぷりには勝てそうにもないし
90 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:22:53 ID:JAnOmXW1
>>ID:WgdPcK1J 何が言いたいんだ? 知的障害者の私にも解りやすいように説明してくれ
91 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:42:04 ID:H2u/t4uG
イバラ菌に、痴バラ菌が浸入し、ダサイタマ菌が纏わり付いてきますた。 やはり、同じ菌類同士、じめじめして、薄暗くて、汚らしいところが大好きな仲間なんだね。 東京にも、神奈川にも仲間に入れてもらえなくて、相手にしてもらえなくて、追い払われたもの同士、 これからますます蒸し暑くなるので、コロニーを作って、大繁殖してください。
92 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:42:29 ID:xfNS7Uq+
ところで武蔵野線での、伊勢崎線とTXの利用境界はどこら辺なの?
93 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 17:54:02 ID:WgdPcK1J
みんな伊勢崎線、京浜東北線、埼京線だ!!TXなんて南流山より北に行くなんてありえない 三郷 新三郷 吉川の皆さん チバラ菌に常磐スレに武蔵野線バカにされてますよ〜 遊ぶのとお買い物は 都内、地元、草加、八潮、南越谷、川口、浦和、大宮にしな! 埼玉県民としての「心」 があるのなら。秋葉原とか行くなら東武、京浜東北線を使いな! それが我が「王国」埼玉の心得だよ!
94 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:06:28 ID:ER9x4BXS
沿線自治体の持ち株比率ってどれくらいなの?
95 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:14:55 ID:ifP+fSF/
57 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 00:35:00 ID:JAnOmXW1 63 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 02:35:59 ID:JAnOmXW1 78 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 14:26:18 ID:JAnOmXW1 89 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 17:18:47 ID:JAnOmXW1 90 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 17:22:53 ID:JAnOmXW1 58 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 00:50:49 ID:WgdPcK1J 62 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 02:30:49 ID:WgdPcK1J 65 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 03:01:18 ID:WgdPcK1J 67 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 03:41:26 ID:WgdPcK1J 70 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 04:23:28 ID:WgdPcK1J 73 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 08:41:36 ID:WgdPcK1J 74 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 08:43:01 ID:WgdPcK1J 76 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 08:57:25 ID:WgdPcK1J 79 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 15:41:31 ID:WgdPcK1J 82 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 16:02:04 ID:WgdPcK1J どっちも社会の最底辺、ニートだったか。とりあえず晒しage
96 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:41:45 ID:JAnOmXW1
>>95 俺は知的障害者のニートかよw
だれか例のAAを(ry
オマイ面白いな
97 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:47:06 ID:WgdPcK1J
東の渋谷柏 TXが出来たくらいで気にしている 船橋は京成高架化して街はきれいになった 柏はどこまで通用するか。チバラ菌
98 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:47:28 ID:JAnOmXW1
ちうか携帯の電源切ってもID変わらねー 。・゚・(ノД`)・゚・。
99 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:49:14 ID:JAnOmXW1
テスト
100 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:50:22 ID:JAnOmXW1
やっぱり駄目だ…
101 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:51:04 ID:Q5tNh/84
このAAだっけ?
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::',
= {o:::::::::( `Д´):::::}
':,:::::::::::つ:::::::つ ミンナニゲテーー!!
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
。 ∧_∧
・(;`Д´)っ゚ ウワァァァァァン
(つ /
| (⌒)←
>>96 レ⌒^
102 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 18:53:21 ID:WgdPcK1J
東の渋谷柏 TXが出来たくらいで気にしている 船橋は京成高架化して街はきれいになった もう時期追い抜かれるだろう
>>94 H12.3.31のデータだが、
茨城県18.61%
東京都18.61%
足立区7.44%
千葉県7.54%
埼玉県6.21%
つくば市6.20%
台東区5.58%
流山市5.53%
柏市5.53%
千代田区2.79%
台東区2.79%
八潮市1.71%
守谷町(現守谷市)1.55%
伊奈町+谷和原村(現つくばみらい市)1.55%
三郷市1.40%
その他民間企業団体6.96%
104 :
◆wtjNtxaTX2 :2006/06/28(水) 18:56:12 ID:9iS4zqEX
アド街楽しみ!つくばが日本一だということを早く全国の人に知って欲しい! つくばは東京都にして欲しい。茨城には似合わない大都会つくば!
>>77 自転車持ち込み(゚听)イラネ
ダイヤ改正は早々にありそうな感じだな
106 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 19:03:45 ID:rW+xdpeC
筑波西武の吉田カバン店の雌店員は接客が下手くそ
107 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 19:08:06 ID:JAnOmXW1
>>101 デブでヲタクのAA5方が良かったかも…
でも ありがとう
って雷鳴ってきた@南流山
>>103 サンキュ。茨城県と東京都が筆頭株主なのね。
資本金が1850億ってすごいな。JR東日本の資本金は2000億だし、
東海道新幹線を運営してるJR東海の資本金約1.6倍はあるだな。
TXは。
109 :
103 :2006/06/28(水) 19:16:24 ID:w9VnG216
>>108 厳密には茨城県が635202株
東京都が635200株で、茨城県が筆頭株主。
110 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 19:28:38 ID:xfNS7Uq+
足立区>千葉県なのは凄いな。 将来的にはTXが自社株として回収する計画でもあるのだろうか?
>>77 >>94 ガラガラの時間帯の各停には自転車の持込は余裕だろう。急ぐ必要も無いわけだし。
まあ企画としてはそこそこか。
延伸構想の公表は大変そうだね。秋葉原より乗換えが不便だとまず利用されない。
延伸して客を増やすには京葉線と直通するのがほぼ必須な状況だが、現在JRと敵対関係のため無理そう。
ダイヤは開業前の想定で作ってあるから、そろそろ変えたほうが…
>>110 そんな将来までは考えてないでしょ
でも将来的にはそうあってほしい
流山厨のID:WgdPcK1Jはこのスレも荒らしているのかよ。
流山の名を使って、守谷・つくば・柏(新規)に挑発されると困るんだよね。
流山市民としては、さっさと消えて欲しいよねぇ〜♪
>>111 JRとは商売敵だけど、その割には仲がよくないか?
東京総合車両センター公開ではTXがブース出してたし、守谷の車庫公開でもNREがブース出してた。
アベニューにはあじさい茶屋とかJR系の店舗が押し寄せているし。
現時点では出資してないけど、将来的に資本参加してくる可能性は高いと思う。
東証マザーズくらいならTXも上場できそうな予感。 そうすれば、東京駅延伸の資金にもなる。
115 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 20:54:56 ID:OQdupTq2
>114 建設費の節約で浮いた2000億円はまだ、MIR(TX会社)の金庫にある(安全に運用しているはず)。 補助金出すことに国などがGOだせば、直ちにアセスメント〜着工!! なのですよね?(中の人へ) 延伸決定(X Day)まで、あと??日。私は3桁ではなく、2桁日以内に決定と思いたいのだが。
116 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 20:59:00 ID:qt0TR1Zj
98 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/06/28(水) 18:47:28 ID:JAnOmXW1 ちうか携帯の電源切ってもID変わらねー 。・゚・(ノД`)・゚・。 真性の知障ktkr、そして晒しage
>>113 まあ実際JR内部は、TXの開業で常磐線のダイヤや車両運用に余裕が出来たと
喜んでるらしいからな。
バグって同じカキコの繰り返し・・・ 誰か法経ロボット様の電源切ってくりぃ
119 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 23:44:50 ID:JAnOmXW1
>>116 呼ばった〜?
そうです。ワタスが正真正銘、真性知的障害者のデブヲタクサクサオエオエニートなんです。
だっふんd(ry
120 :
名無し野電車区 :2006/06/28(水) 23:47:16 ID:JAnOmXW1
脳内 知的ニートって面白いな 相手してくれた人ありがとう。 音は忘れましぇん
121 :
103 :2006/06/28(水) 23:48:51 ID:w9VnG216
>>110 スマソ。千葉県>足立区。数字は合ってるけど、順番間違えた。orz
122 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 00:09:01 ID:hPnOtYft
こんなにスレが伸びてると思ったら案の定池沼が…
123 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 00:26:10 ID:IGNjUhOH
>>122 このスレは
・池沼
・池沼に釣られるアフォ
から構成されています
>>103 台東区が2カ所ある。
さすがに千代田区と台東区が同じとは思えないから、
2.79%のほうが荒川区かな?
それにしても三郷市少なすぎ。区快通過汁。
125 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 05:26:06 ID:mY2W+2O1
八潮と三郷中央は何もしなくても成功する。埼玉東部は都内近いし人口が多い。おおたかと柏の葉は商業施設次第で野田、柏方面から人が集まるだろう。 野田線も相乗効果で人口が増えるだろう。
126 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 05:27:20 ID:mY2W+2O1
守谷は色々商業施設作ってるのだろうが、都内、埼玉、千葉からの客はあまり見込めない。すでにあるからだ。取手や水海道方面からの客を期待した方がいい。乗降客が増える訳じゃないが街は栄える。つくばは特殊な地域なので、発展するだろう
127 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 06:42:26 ID:ogweuIUd
TX厨として常磐線に劣等感を感じている点を正直に告白しよう。 常磐線は寅さんブランドの葛飾から江戸川の橋を渡って、松戸、柏、我孫子、取手、竜ヶ崎、牛久、土浦の順に、千葉県北部ならびに茨城県南部で既に高い地位を築いた市を結んでいる。 一方TXは、悪名高い足立区、埼玉県内の荒んだ新興市としての八潮、三郷、千葉県内でも亜流の流山市を通過した後、柏市の中でも旧田中村地区などいわくのある地域ばかりを通過して、...
128 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 07:36:07 ID:IGNjUhOH
129 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 10:24:27 ID:H59qwxZE
ダイヤ改正は、いままでの新規路線の例から見て、開業1周年の8月下旬ではないかと思う。 9月の新学期や10月の定期祭りに間に合わせると思うよ。 13万5000人/日での想定ダイヤなので、18万人/日ではもう少し増やすた方がいいね。 特に、青井と六町は昼間15分おきはちょっと悲惨です、都内なんだからせめて12分おきしてほしいです。
>>125 >八潮と三郷中央は何もしなくても成功する。埼玉東部は都内近いし人口が多い。
それはいえるな、速達だから遠隔というのはナンセンス。
>おおたかと柏の葉は商業施設次第で野田、柏方面から人が集まるだろう。
集まるだろうが車主体だらうし、スーパーレベルでは商圏も広がらないだろうな。
柏高島屋は田舎店としてはレベルが高いから、電車なら柏に行くんじゃないかな。
>野田線も相乗効果で人口が増えるだろう。
野田沿線は増えてもジモティ主体のパワビル物件、この人達は電車は基本的に使わないよ。
131 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 13:00:09 ID:ytF9asp+
こんにちは〜税金無駄バスターズです。 つくば駅隣接の新ライトオンの土地は誰の所有地なんですか? 知っている方がいましたら教えてください。 また、つくば駅周辺の開発コウジの補修工事はどこが元請けで コウジしているのですか?分かりましたら宜しくお願いします。
>>131 > つくば駅隣接の新ライトオンの土地は誰の所有地なんですか?
UR都市機構が売りに出した土地をライトオンが落札した。
だからライトオンの所有地。
> こんにちは〜税金無駄バスターズです。
お前が先に生活保護返上してから出直してこい。
ダイヤ改正はとりあえず夜の守谷止まりの快速がつくばに延長するくらいで終わりそうな悪寒
>>131 > つくば駅周辺の開発コウジの補修工事は
図書館前のペデが改修されてインターロッキング舗装になってるな。
雨が降っても滑らなくなるだろう。
(自転車で転んだ女子中高生のパンツ見えなくなるのは残念だが)
これはいい公共事業ですね。
135 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 15:22:11 ID:+fcRdjaI
ダイヤ改正はむしろ守谷以北の減便になるはず。 増便では改悪。
>>135 MIRの筆頭株主は茨城県なのにそんな暴挙ありえない。
と包茎豚に餌をくれてやる漏れ。
137 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 16:01:22 ID:+fcRdjaI
ではなぜ現在茨城県内毎時A本なのかな?
あ。豚が釣れた。 デフレ絶好調の時代にダイヤやら駅設備決めたんだから 最初はそんなもんだよ。 予想を大きく上回る乗客数。 好調な経営。初年度償却前黒字達成。 数年で増発しまくりだってば。
予想を大きく上回る乗客数、といったって増発するほどではないな。 成功なんてするわけないのは豚でも解るのに、よほどのオバカが考える事だよ。
開通前のアンチの予想では 今頃乗客10万人に達しなくてMIRが民事再生法申請、とか そんなものだったんだろ。 包茎豚の知恵なんてどうせその程度だから。 いつもTXに乗ってる沿線住民ならTXの成功に疑いはないはず。 成功しないなんて言ってる香具師は 家から出られないヒキコモリか常磐線沿線の嫉妬厨。
141 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 17:00:43 ID:+fcRdjaI
つくばでは立ち客数人いるとラッシュというからまあ次元の違う話しではある。そういう意味で増発必要てか?
「きようも、いつものお得意さんが乗りに来てくれた。アーよかった。」 と、毎朝駅員が一喜一憂しているTX。
いつも乗りに来るお得意さんがたまたま乗りに来ないと、 菓子折り持って、いちいち駅員が自宅まで訪ねていって、ご機嫌伺いするTX。
茎崎を走ってるつくバスの説明乙
ここで、まともなこと書いてるのは ID:L0hRdaUyさんだけのような気が。。
釣られてるのは分かってるんだが
>>141 今後の住宅開発に弾みをつけるために必要
現在の状況しか考えられない、将来のことが考えられない
ニートの君には分からないだろうけど
146 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 18:29:37 ID:yJrPaPN/
ID:N1ka28vpもあぼ〜ん推奨だなw
147 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 18:32:22 ID:2XTzvuTN
TXって使えないじゃん この前守谷の友人宅に行って始めて乗ったが 朝ラッシュは各駅は2本抜かれて使えなくて快速、区快は6〜9分おき 帰りは10分おき 電車少ないからみんな走ってるし・・・ 大体秋葉原でJRホームにいくのにエスカレーター7回も乗るし オレの最寄の南柏でさえ朝2〜3分、帰りは4分おきに来るぞ 全然レベル違うじゃん、なにが便利なんだ?
148 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 18:36:01 ID:36L3FtFb
安い土地まで早いのが便利なんだろう
>>147 甘いな。各駅は座って通勤したい香具師には最高の列車。
あと人ごみが苦手な人とかも利用しやすい。
南柏の電車なんかどの電車も混雑している印象しかない。
しかもトロいし203系の爆音を聞き異臭をかぎながら通勤したら
耳も頭も鼻もおかしくなりそう。
だいたいE531投入など快速は全線リニュなのに緩行線はボロ203系と
トトロ6000系を継続だもんな。JR束にすら放置されてご愁傷様w
>>140 民事再生でヤバイ大手私鉄もあるご時勢だしな・・・w
150 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 19:03:29 ID:jN4Eg8E+
>>147 TX速いじゃん。
朝ラッシュの使えない千代田線に言われたくない。
電車も少なくない氏ね
151 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 19:04:32 ID:SWIQo5yt
どこの便利な所に住んでるのかと思えば南柏か。 守谷の方がどう考えても便利だと思うが。 まぁ日中は南柏でも座れるけど、12分おきになるからなあ。
>柏ナンバーが、ようやく国土交通省から認められた。 >関係者、我孫子市民の協力に多謝。 >ところで、柏ナンバーは千葉/習志野ナンバーはもとより、東京で人気のない足立/多摩/八王子より人気がでるかも >しれない。東京や横浜出身の女友達を柏ナンバーの車に乗せるのが夢だった。はやく自分の外車を柏ナンバーに変えて >東京や横浜をぶっとばしたい。 >Posted by: 裏柏(ウラカシ) at August 1, 2005 09:05 AM ('A`) 流山が今後も野田ナンバーであることに心の底から感謝します。
153 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 19:37:03 ID:2XTzvuTN
日中は乗らないしな 南柏〜新御茶通勤だが、座れないが乗り換えなし40分、マア便利だがな
154 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 19:39:55 ID:2XTzvuTN
まあ、イバ人のことはどうでもいいが 各駅で50分かけて秋葉いって10分かけて乗り換えて・・・ ドアツードア1時間半コースだろ オレは丁度50分
常磐線厨としてTXに劣等感を感じている点を正直に告白しよう。 TXは、5:28にはもう有能な快速が走っていて、途中駅は豪快に通過。 守谷、おおたか、南流山と停まって行き、30分強でもう23区の駅に到着だ。 それから11分で、もう最先端の街に到着である。 一方常磐線は、9:54にようやく無能な特別快速が出発。頼みもしないのに 荒川沖、ひたち野うしく、牛久、佐貫、藤代、取手と 各駅停車の旅を楽しまされて・・・。
156 :
103 :2006/06/29(木) 20:01:04 ID:yogrB6Uj
>>124 そ・そうでつ。面目ない。
書き直すと、
茨城県18.61%
東京都18.61%
千葉県7.54%
足立区7.44%
埼玉県6.21%
つくば市6.20%
台東区5.58%
流山市5.53%
柏市5.53%
千代田区2.79%
荒川区2.79%
八潮市1.71%
守谷町(現守谷市)1.55%
伊奈町+谷和原村(現つくばみらい市)1.55%
三郷市1.40%
その他民間企業団体6.96%
>>137 まったく、コレだから豚知恵は・・・。/(^_^;)
茨城県が筆頭株主だからこそ、人の住んでない原野に1時間に2本「も」停まるんだろが。
>>139 当初予想より3割多く乗ってるんだから、3割増便してもいいんじゃないか?
日中8→10
つくば快速2→2
つくば区快2→3
普通4→5
朝ラッシュ16→20
つくば快速2→2
守谷快速2→3
つくば区快4→5
守谷普通8→10
・・・なら、当初予定の混雑ってことな。
158 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:05:48 ID:coT3u/ED
常磐各駅停車は朝ラッシュ時 使い物にならない。 遅延時間が無駄。 秋葉原は地下深いが他線乗り換えも5〜7分程度。 京葉線東京にくらべてもまし。 新松戸ユーザーたが 場所によってはTX南流山経由で使っている。
159 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:26:55 ID:CAwFrhD+
> 常磐線は寅さんブランドの葛飾から江戸川の橋を渡って、松戸、柏、我孫子、 > 取手、竜ヶ崎、牛久、土浦の順に、千葉県北部ならびに茨城県南部で既に高い > 地位を築いた市を結んでいる。 > 一方TXは、悪名高い足立区、埼玉県内の荒んだ新興市としての八潮、三郷、 > 千葉県内でも亜流の流山市を通過した後、柏市の中でも旧田中村地区などいわ > くのある地域ばかりを通過して、... なぜ、守谷と以北を書いてないかというと、そっちの方はどのみち全部池沼なのでわざわざ書くまでもないという事か...
160 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:27:55 ID:CxO2d47j
つくばー水戸 延伸はまだー? つくば以遠は時速250キロ対応にすれば国鉄のひたち号にも勝てそうなのだが
■ローカルルール ・延伸に関する話題(東京駅延伸構想を除く)は荒れる原因となるので禁止。
162 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:32:12 ID:36L3FtFb
田舎に住むのがそもそも無駄
163 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:55:31 ID:zZ+SyFOQ
> 田舎に住むのがそもそも無駄 かどうかは、その人の立場によって異なる。 しかしTXの田舎(柏たなか以北)だけはどう考えてもメリットがない。
164 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 20:56:56 ID:CxO2d47j
>>161 ではつくばエクスプレス延伸について という別スレ立ててください
>>163 勤務先がつくばっていう香具師もいるわけで。
確かに朝のTX下りは田園都市線の下りより乗車率が高い希ガス。
田園都市線は、TX沿線の賎民どもの邪悪な妬み僻み嫉妬の念波により、魔が差してしまった。 東京北東方面サイタマ方面と繋がるとろくな事にはならないという古来よりの言い伝えが本当だった。
169 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 21:43:14 ID:CxO2d47j
170 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 21:44:13 ID:CxO2d47j
筑波エクスプレスは第2の田園都市線だな 高規格路線で沿線が新興住宅地(になってきている)という点でそっくり
釣りのつもりで書いたネタが10年後、いや5年後には現実となっていたことを
>>170 はまだ露ほども思っていなかったのであった。
172 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 22:51:20 ID:geB4j+vU
こんばんは、131様。 新ライトオンの貴重な情報有難うございました。 また何か新しい情報が有りましたら宜しくお願いします。 私たちは連絡が有ればいつでも調査に伺います。 本日は有難うございました。
173 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 22:58:01 ID:SzI48+Px
なんか守谷の田舎者、アフォばっかだな イバを自覚しろや
174 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 22:59:51 ID:wzPaLHV5
5市からの要望について。 >「延伸は東京駅−つくば駅間の当初計画にしてもらうだけのこと。 >快速増発・終電延長も。自転車持ち込みは、通勤・通学客のために >平日にも拡大したい。自転車で都内観光するのも、楽しいのでは >ないか」 【延伸】 千代田区のことも考えろ。アキバ再開発盛り上げの空気嫁。 おまえらだけのTXではない。それよりもまず自分トコの魅力ある 沿線作りを考えろ。実際、延伸は当分先。 【自転車】 論外。自分さえ楽しければいいのか?首都圏路線で そんなことして恥ずかしいという感覚はないのか? 通勤時に乗った事あんのか?あのラッシュにこぞって ママチャリ持ち込んだらどうなると思う?w 【増発】 快速増発は同意。快速の需要は予想以上。区快減らして快速に。 守谷以北も守⇔つ運行で対応可。 終電については、終電の終点到着が0:55なら頑張ってるほう。 必要としているのは飲み行く人間が主で、通常の沿線生活環境上はそれほど 必要ではない。よって、終電に間に合うように宴会を切り上げればいいだけ。
>>147 俺は南柏、北柏、守谷と移り住んだので言える。
TXは使える。
常磐各停はのろすぎる。
>>174 ・自転車
ラッシュと逆向きならいいんじゃね?
朝のつくば逝きの通勤通学だと、駅に着いたあとの交通機関に問題アルから、
自転車が乗せられると結構助かる。
・終電
秋葉原発はまだいいが、つくば発がアホ過ぎ。
終電後に回送を3本もつくばから守谷に走らせるんだったら、客扱い汁!
>>152 いつものおおたか厨か?w
そんなあからさまな釣りレスに、これまたわざとらしく呆れて
野田ナンを心の底から感謝しますって馬鹿じゃねーのお前。
流山市民の多数が柏ナンバー容認派だったのを
市長のわがままでNOにした事実隠してまでアンチ柏を気取ってんじゃねーぞ。
178 :
名無し野電車区 :2006/06/29(木) 23:25:56 ID:PFOrm4WQ
常磐各駅は綾瀬手前で糞詰まり、北千住手前も駄目押し。 運が悪いと新松戸〜北千住で30分ぐらいかかっていた。 今はどうなのかな? TXで南流山〜北千住がラッシュ時でも10分は驚異的。
エレベータ前に輪行族の長蛇の列が・・・な〜〜んてことにはならないか。シツレイ
180 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 00:31:12 ID:hVuCTg2D
>>176 回送の客扱いは賛成だけどそんな時間につくば〜守谷間の需要あるのかな?
自転車、空いてる時間ならOKとか都合よくできるかね
183 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 01:32:17 ID:bsMe2CLa
たしかに北千住までは速いんだけどねぇ〜 その後の千代田線がしんどくて。 まあなぜか北千住〜町田〜西日暮里のスピード感だけはTXにも負けない感じがするな。
●自転車、バイク盗など増加
TX開業後のつくば駅周辺
ttp://joyo-net.com/kako/2005/honbun051016.html つくばエクスプレス(TX)開業後、TXつくば駅周辺で自転車盗、バイク盗、自動車盗などの
街頭犯罪が増えている。つくば中央署によると、九月の自転車盗発生件数は計九十件で
前年同月と比べ二倍に増加、バイク盗は三十件で一・五倍、自動車盗は十六件で二倍に増えた。
増加傾向にあるのは今年六月からで、鹿志村一一署長は「駅周辺の中心地区は、
マンションを中心に約八百世帯約千三百人の人口が増えた。大型ショッピングセンターもオープンし、
TXの開業で人が集中するようになり、路上駐車する自転車も増えている」と背景について分析する。
自転車盗の増加に対して同署は新たに、自転車の利用者に
注意を呼び掛ける看板を設置したり、職務質問を強化した。
その結果、自転車盗は毎日検挙されており、十代、二十代の青少年が多い。
中には盗んだ自転車をリサイクルショップに販売している男もいた。
同署管内の刑法犯罪発生件数は今年一月から九月までで三千四十三件。前年同期は
二千九百三十件と、増加傾向にある。車上狙い、自転車盗、自動車盗、空き巣などが多いという。
>>183 千代田線は西日暮里〜湯島がのろいね。
カーブ多いし。
道路はどうせ狭いんだから開削しないでシールドで掘っちゃえぼよかったのに。
重層をシールドで掘れるのかどうかはわからないけどさ・・・
道路が狭いから重層にしたんだろ。用地買収しなくてもいいように。
>>156 そんな過去のデータに凝っていてもどうしようもないでしょ?
各年度ごとに株主構成は変わりますよ。特に第三セクターは。
今年の3月末時点では、
茨城県:18.05% 667,906株
東京都:17.65% 653,200株
こんな感じ。
188 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 06:06:00 ID:B/xTFcsb
千代田線は乗車していれば、根津、新御茶ノ水、大手町、二重橋、日比谷、霞ヶ関、国会議事堂、赤坂、表参道、下北沢、新百合ヶ丘、多摩センターなどなど、どこへでも好きなところに行ける。 「はい、ここが終点です」といって、秋葉原の地下深くに投げ出されるTXとはわけが違う。 この辺が、葛飾区、松戸市、柏市、我孫子市などの一流地区と、TX沿線の各種B地区との違いだ。 メトロ線への乗り入れがないTXは、現代版の「橋のない川」。
わかったから巣に帰ってください。 負けでもなんでもいいので、弱小三セクのTXのスレなんかに二度と訪れないでください。 高学歴かつ高収入の他路線沿線にお住まいの方々ならこの書き込みをわかっていただけると信じています。
190 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 06:27:22 ID:kywHcOKd
他社他線の人身事故に巻き込まれないのもTXのメリット。 常磐線の振り替えでTXに乗車したが、 何だかんだ言っても、素直に新規開業した路線には叶わない。 そもそも、競合路線では無い気がする。行く場所によって使い分けしてるし。
6両のまま東京駅延伸して 事業費償却は何年ぐらい?
192 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 07:18:07 ID:NAT2laT4
昨日守谷でマスクして原チャリ乗ってるアホ見たぞ 恥ずかしいからやめて欲しい。守谷に警察署を作ればいいのに
193 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 07:59:26 ID:ys4oRWzK
いずれ作らざるを得なくなるでしょ>守谷署
194 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 09:00:41 ID:vFbrsUaV
TX厨、守谷厨って 北朝鮮、創価学会と同じだな うー恐い・・・
195 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 09:34:52 ID:NAT2laT4
>>193 そうだね。時間の問題だよね!
守谷は今一番勢いがある街だから。とりあえず、あのアホ供を一掃してほしい。
最近休日買い物とか遠出しなくなった。欲しい物はなんでも地元で買えるし
へたな東京、神奈川、千葉、埼玉より住みやすいよね!
守谷に住むなら本当に今だよ!
196 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 09:58:05 ID:tViuQZc4
>>195 市役所の関係者様ご苦労様
地元茨城に30年住んでいて守谷なんて住みたいと思ったことないよ
あんな変なところ地元民は住まないのにね
妙にTXが通ってから沿線市町村は誘致に必死みたいが
元々土田舎で一部が開けてもインフラ整備も遅れているし住宅ばかりで
生活するのには厳しいだろ、それに老人達はどこに行くのにも
路線バスがなくコミュニティーバスで代行している地域なんて
バス会社も相手にしない場所だから分かるような気もするが
俺ならぜったに守谷には住まない、常磐線沿線の方が絶対いいし
TX沿線なら千葉県に移り住むよ
捏造乙。 茨城の中に守谷より将来性を持った自治体なんかねーよ。
198 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 10:29:53 ID:tViuQZc4
守谷が将来性なんかあるわけないだろ だいたい何十年も常総線が通っていてもパットしなかったし 柏に行くのにも有料道路を通らないと行けないし バス路線だってTX出来る前は取手行きが辛うじてあるくらい 北柏行きだって守谷駅と言うよりも戸頭に近いだろ それから昼飯食べるのに超不便だし294号沿いの店に入ったら 渋滞が多いから出られなくなるしジョイフル前も慢性的に渋滞 コンビニでさえどこにあるか分からない場所にあるし取手か水海道まで 行く有様だしね これからは柏が発展するから心配しないでね
199 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 10:42:40 ID:vFbrsUaV
だから、学会や北朝鮮になにを言っても・・・・
200 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 10:49:22 ID:tViuQZc4
おれは、浄土真宗で自民党支持者
201 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 11:13:19 ID:kBzmlvVX
ID:vFbrsUaV が痛すぎる件について ID:vFbrsUaV が誰にも相手にされず、可哀想な件について
202 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 11:26:04 ID:kBzmlvVX
TXを何かにつけて叩いてる奴って 反日感情剥き出しの韓国・中国人に酷似してるな。
>>202 禿同
俺はTX沿線住民じゃないのだが叩いてるやつは本当のキチガイか
よっぽど新線ができてくやしいくてしょうがないヤツのどっちかだと思うよ。
あと俺開業1周年ごろにまた乗りに行こうと思います。沿線が1年でどう変化したか見てみたいので。
204 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 11:46:57 ID:vEnYN8iG
秋葉原のエスカレーター故障 扉が開かない。 駅員大変〜
それ以前に釣り100%だと気づけ守谷人共。 釣られた守谷人がナニクソと守谷をマンセーし他所を叩く姿を 見て厨が面白がってることにまだ気づかんのか。
206 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 12:44:36 ID:NAT2laT4
>>198 確かに今まではパッとしなかったかもしれませんが、TXという強いアイテムを手に入れた守谷市は将来性はないのでしょうか?
現にTXが通る以前から人口は増え続けてます。
皆さんも是非一度、今現在の守谷市内を見にこられたらいかがですか?
絶対気に入って住みたいと思うはずです。
もちろん、これからの街です。これで終わりではありません。
ここは茨城という感覚はなくなります
207 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 12:50:00 ID:v5Lj56Xp
守谷ってぶっちゃけ裏筑波よりもうんこ
とりあえず、守谷を叩いてる奴らは 他の茨城県の自治体の惨状を知らないとしか。 新住民だらけだよ、守谷は。
209 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 13:24:53 ID:tViuQZc4
>>208 当たり前だよ
元々の住民は数えるほどしかいなかった僻地兼巨大B地区だったんだよ
戦後開拓で人口が増えその後バブルで増えたが不便なので一部住民は
都心へ逃げた。
210 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 13:57:42 ID:hVuCTg2D
>>198 新大利根大橋は数年後無料開放されるよ。松戸野田有料も同様。
だいたい常総線は通勤目的で造られた鉄道ではないよ。
乙子立体ができて橋が無料化されれば車の流れが変わるだろうね、
ただ千葉県内に入って道が整備されていないのだが・・
211 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 14:57:05 ID:0YebWnas
>>152 柏人ってこれだから最低なんだよな。
柏がいちばん、柏が中心、他の市はおまけ。
だからアンチが増えることに気づいてんのかな。
柏なんて、俺から見ればただの使いにくい汚い街という印象しかないんだが。
212 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 15:02:30 ID:0YebWnas
>>198 柏人ってこれだから最低なんだよな。
柏がいちばん、柏が中心、他の市はおまけ。
だからアンチが増えることに気づいてんのかな。
柏なんて、俺から見ればただの使いにくい汚い街という印象しかないんだが。
こうやって柏マンセーする奴が現れるほど周囲から柏は嫌われていく。
あと
>>9 の柏マンセーの柏厨、ちゃんといるじゃん。
いないみたいなこと誰かかいてなかったっけ?
213 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 15:07:19 ID:0YebWnas
柏厨ってお国自慢版でも柏マンセーを繰り返して周囲から怒りを買ってたよな。 やっぱ柏は周辺都市から嫌われてんな。まあ当然だな。 嘘だと思うんならお国自慢版へ行ってごらん。
守谷・・・・TX駅の周りだけはある程度成功するだろうけど、それ以外(駅遠や関鉄利用地域)はジモティしか 住まなくなるよ。守谷全域で考えれば極々一部の人が都内へ通勤しその後は 現役世代がリタイアしていけば、その一部でさえジモティ地域になるしかありませんよ。 郊外や田舎の若者のジモティ化は何処も同じですし。 TX利用者も今後何年間は緩やかに増えるでしょうけど、10年もしたら早くも減り始めると思いますけど。 潰れるかどうかは解りませんけど、とても楽観的観測は出来ませんよ。 それに高額路線は旦那以外は使わなくなりますし、まして車オンリー生活地域では鉄道って乗らなくなるものですよ。
>>206 >(守谷)ここは茨城という感覚はなくなります
車で数分あるいは関鉄で数駅、それでもその様な事を言えるのでしょうか。
216 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 15:15:45 ID:NAT2laT4
>>203 是非お願いします。
守谷もよろしくお願いします。
皆さん、守谷が寂れた街か自分の目で確かめてみてはどうでしょう。
都心からたった三十分あまりで行ける距離です。
移り住んで来る人は都内はもちろん、遠くは宇都宮、高崎、神奈川からも移り住んで来ています。
皆さん。守谷の街づくりを最初から私達と一緒に初めてみませんか?
217 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 15:42:13 ID:kBzmlvVX
反柏デモやったら?(笑)
>>216 都心からたった三十分あまりで行ける距離と言われても
アキバや上野からじゃ。(都心とは言えませんよ)
これが新宿や渋谷からだったら全く違っていただろうな。
取手駅前から守谷は一本道でしょ、郊外店が並んで綺麗な町並みは知ってますよ。
でもその様な所は全国の地方で規模の大小はあれど、いたる所にあるじゃないですか。
守谷だけは違う、そう思わないほうがよろしいのでは。
219 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 16:47:06 ID:NAT2laT4
>>218 秋葉原も都心です。
東京駅近いですから
それを言うなら、城西、城南、神奈川の人こそ自分達は特別と思ってますよね
私は守谷が関東で一番美しく華やかな街になって欲しいだけです。別に柏とか、よその街をライバル視などしていません。
守谷は守谷です。
私はTXだけではなく守谷が自立都市として成長してくれればと思ってます
いちいちケチつけないで下さい。
>ID:0YebWnas 自 作 自 演 も 程 ほ ど に し と け よ w
221 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 16:53:12 ID:sP5gZVGL
>>212 自作自演乙
それと
>>9 のアンチ柏の○○厨ってあんたの事だよw
分かってる?あんたこのスレのガンなのw
222 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 16:55:09 ID:DwnXHYRu
秋葉に行ってないで、関鉄で取手に遊びに行きなさい
>>212 >いないみたいなこと誰かかいてなかったっけ?
居ないよw
だってどう見たってただの釣りか、せいぜいお前の自演だもんw
お国自慢板の書き込みを真に受けるわ、流山系ブログを荒らすしかしない
お前のキチガイな脳みそじゃ、常識的な会話は不能かw
とりあえずはっきり断定できる事 アンチ柏→基地外 アンチ守谷→基地外 アンチTX→基地外
225 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 17:39:43 ID:hVuCTg2D
柏駅周辺は地形的に恵まれている。そして東武支線網による影響が大きいだろう。 松戸駅周辺は地形的に不利、また東京に近いことも買い物客を奪われる原因だろう。 常磐線の終着駅上野が新宿や渋谷のようにショッピング街でないということも大きい。
226 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 18:28:35 ID:kBzmlvVX
やっと平和な流れになりそうだな
227 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 18:29:34 ID:vEnYN8iG
守谷守谷ウザスギ 守谷は294号が混んでる
でも実害大きそうなのは常磐線より東武グループの方なんだよね。 秋葉原=乗り入れしている日比谷線は再開発から除け者扱い。 浅草=新浅草の筈が強引に浅草を名乗る。北千住〜浅草は 早く料金もほぼ対等なので乗り換え客はかなりTXに流れ 浅草放置政策と墨田タワー投資のきっかけを作る。 青井〜六町=鉄道からの思ったほどの流出はなかったが バス路線関連はそれなりに痛手を食らう。 八潮〜三郷中央=バス路線からの流出が多く特に八潮は ドル箱バス路線が一気に赤字路線となる。 流山おおたかの森=常磐線の柏も痛手だったが遅い東武はかなり春日部寄りの 場所まで春日部乗換えの客を奪われる。 全線=TXの不動産開発で安いが取り柄の伊勢崎線、日光線の不動産価値をさらに落とす。
229 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 19:00:34 ID:NAT2laT4
>>225 言われてみればその通りですね。松戸駅周辺は範囲狭いですからね。その点、柏駅周辺は鉄道の便も良いし、松戸のヨーカドー側みたいな極端な所はないですからね。
私は柏は好きですよ。デパートあるし、おしゃれなお店も多いですからね!
>>227 すいません。ただ宣伝したかっただけです。私はアンチ柏ではありません。守谷にはない物もいっぱいあります。ただやっぱ私は通勤も便利で買い物とかも便利な自立都市になって欲しい。ただのベットタウンにならないように
守谷が町なら田螺は魚 これに尽きる 結論は、大昔に出ている。
↑が、
>>224 の「アンチ守谷→基地外」を証明して下さいました。
忙しい中、本当に有難う御座いました。
232 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 20:03:52 ID:ev5FWsLg
守谷厨が必死にデタラメを並べて守谷の宣伝をする訳はほとんど自明。 守谷の地価が急騰した(公示価格が高い伸びを示した)、つまり、TXブームに惑わされて、超高値で守谷の住宅を購入するという過ちを犯した香具師がたくさんいる。 しかし、実際に住んでみると、不便、田舎、B地区、DQN、ウザイ、... 誰か別の香具師を見つけ出して、高値で売り逃げたいという必死の願望がある...
↑が、
>>224 の「アンチ守谷→基地外」を証明して下さいました。
忙しい中、本当に有難う御座いました。
234 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 20:16:20 ID:hVuCTg2D
ビーチクは野田市北部、関宿、酒々井町、市原市八幡、日高市、川本町などにある。
235 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 20:19:06 ID:GEgbXO7y
泗水は聞いたことある。
236 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 20:22:36 ID:GAxMKlcN
ってか住んで便利か不便かなんてのはそれぞれの感じ方だし自己責任、TXか常磐かって…そりゃあ各々乗りたい線に乗ればいい、悪いとこだけ拾って良いことを認めずを自分の価値観を押しつけるのは見苦しいからやめましょうね。
237 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 20:23:29 ID:GEgbXO7y
すべて田都厨に当てはまる指摘だな。
238 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 21:00:04 ID:kBzmlvVX
田園都市線はトンネル挟んで変なのと繋がってるからなぁ。
239 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 21:17:23 ID:LGcrWChi
田園都市線は乗っているだけで、表参道、永田町、九段下、大手町、三越前から東武動物公園まで、どこへでも自由自在に移動できる。 「ここが終点です」といって秋葉原の地下深くに放り出されてしまう、どこかの三セク鉄道とはわけが違うよね。
240 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 21:23:12 ID:xErgKqWd
>239 ノムヒョンうざい
>>232 釣りならそんな疑似餌だけでなくもう少し生き餌(=事実)を混ぜた方が効き目がありますよw
242 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 21:37:59 ID:ys4oRWzK
今度は自作自演厨まで出たかw
243 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 21:42:11 ID:hVuCTg2D
田園都市線のビーチクってどこら辺?
>>187 んじゃあ、最新版。 H18.3.31 現在の株主構成は
茨城県 667906株 18.05%|東京都 653,200株 17.65%|千葉県 261,280株 7.06%|足立区 261,280株 7.06%|つくば市 247,115株 6.67%
埼玉県 217,735株 5.88%|台東区 195,960株 5.30%|柏市 195,960株 5.30%|流山市 195,960株 5.30%|千代田区 97,980株 2.65%
荒川区 97,980株 2.65%|八潮市 59,876株 1.62%|守谷市 54,433株 1.47%|つくばみらい市 54,432株 1.47%|三郷市 48,989株 1.32%
茨城県がずいぶん増やしてきてるなぁ。
>>174 >【延伸】
>千代田区のことも考えろ。アキバ再開発盛り上げの空気嫁。
>おまえらだけのTXではない。
沿線自治体で反対してるのは千代田区だけっていうのが現状。
千代田区だけのTXじゃない。
>>182 おおたか〜つくば間限定で雌車の無い列車限定でならどう?
>>181 23:45つくば発くらいなら需要あると思うよ。
今の23:14最終は、霞ヶ関の事情に振り回されて残業する予算編成時期の独法の事務方には早すぎる。
守谷住民にとってTX開業で便利になる(なった)のは確かだけど、 商業立地としてみた場合は、守谷は東京方面とつくばの両方からストロー効果の 攻撃を受けるという苦しい立地になるんじゃないかと思うけど。 何か特徴的な施設じゃなければ、守谷にでかけることもないに違いない。
〉田園都市線のビーチクってどこら辺? 渋谷を頭、中央林間を足に例えればちょうど溝ノ口あたり。
247 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 22:47:48 ID:SW80Cgjr
つくばエクスプレス便利なんだけど、駅名が長いのがやなんだよ。 特に流山セントラルパーク〜柏の葉キャンパス。 もっとコンパクトにしようぜ 流山セントラルパーク −> 流山中央公園 (無駄に横文字なので) 流山おおたかの森 −> おおたかの森 (おおたかの森で十分ユニークな名前なので流山はつけなくてもいい) 柏の葉キャンパス −> 柏の葉 (キャンパスってなんだよ。東大別に近くないじゃん) そうすればすっきりするのになぁ
>>247 流山つけなきゃどこの市の駅かわからんよ。習志野みたいになってしまう。
>>東大別に近くないじゃん
千葉大もあるじゃんよ。
249 :
名無し野電車区 :2006/06/30(金) 23:21:19 ID:SW80Cgjr
>>247 べつに駅名から何市にあるのかわからなくてもいいと思うけどなぁ。
世の中の駅名、ほとんど何市かはわからないでしょ。
それに、流山おおたかの森駅の近くにある「おおたかの森病院」は柏市だし。
>千葉大もあるじゃんよ。
たしかにそうだが、でもやっぱり近くは無い。
駅名にキャンパスってつくのなら駅のまん前に無いと。
東大は「柏キャンパス」 千葉大は「柏の葉キャンパス」って名称にしてるね ちなみに千葉大柏の葉キャンパスは徒歩5分 近いと思うけどな
251 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 00:09:39 ID:cPY91m/O
,rn r「l l h | 、. !j ゝ .f _ 相続税 マンセー!! | | ,r'⌒ ⌒ヽ、 ,」 L_ f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fー)r、)先祖代々の土地も国が没収するニダ | じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ \ \. l、 r==i ,; |' \ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___ \ ノ ハヽ |_/oヽ__/ /\ \ / / / |. y' /o O ,l |
252 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 00:14:23 ID:v0OdD6wq
>>244 >霞ヶ関の事情に振り回されて残業する予算編成時期の独法の事務方
そういう連中はどうせ24時回っても仕事せざるを得ないんだから期待するだけ無駄だろw
>>247 >>東大別に近くないじゃん
そんなことを言ったら万博記念公園や流山セントラルパークは
254 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 01:16:46 ID:sPnUeZ5m
TXの時刻表もJRの時刻表みたいに、時刻をクリックすると列車の駅の停車時刻全部出て欲しいものだ。
セントラルパークから運動公園は近いじゃん。
>>247 或る意味同意。ちょっと酔ってたりすると
「流山セントラルパーク」と「流山おおたかの森」は紛らわしい。
258 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 06:03:48 ID:sPnUeZ5m
>>257 ああそうか。
つくばエクスプレス造ったはいいが沿線整備に莫大な金がかかるな・・
259 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 06:55:23 ID:w18IcFg4
つくばの遺伝子組み換え施設の最寄駅は万博記念公園ですね。
>>259 君は常磐線スレでも書いてるね
つくばのネガティブキャンペーンでもしたいのかな
106 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/07/01(土) 06:58:25 ID:w18IcFg4
周辺の市町村に嫌われているのは、風俗の町土浦と、遺伝子組み換えの町つくば
>>259 P4施設のある理化学研究所の最寄駅は常磐線の牛久ですが何か?
ネガティブキャンペーンなんかやる香具師はどうせどこぞの負け組だろ。 負け組のやるネガティブキャンペーンは数学的にはポジティブ、つまり逆効果。
263 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 09:49:56 ID:kaLqc09d
つくばには遺伝子組み換え施設以外にも、新興宗教系の大きな建造物がある。みどり野から北西に数キロの地点かな。
>>262 つーかただ単に、「都市部」に住んでいることしか誇れないニートじゃね?w
265 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 10:23:29 ID:Db4X11v1
>>263 新興宗教系の大きな建造物なら、わざわざつくばのような僻地まで出向かなくても、柏の葉キャンパス近くの国道16号沿いにあるよ。
TX沿線はその手のものには事欠かないのさ。
266 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 10:36:54 ID:kaLqc09d
ここまでの議論のまとめ (1)新興の守谷などTX沿線には「どこぞの負け組み」が多勢住んでいるらしい。 (2)TX沿線ではつくばのような僻地まで出向かなくても、新興宗教系の大きな建造物など、異様なものに事欠かない。 (3)TXの終着地点では、遺伝子の組み換えを、さらにその先の土浦では、風俗をやっているらしい。
>>266 誰も議論してないし、まとまってないし(pgr
268 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 11:33:27 ID:ijkPZT32
ここでの
>>266 の本音
(1)東京に上京して数年が過ぎ、憧れの都会生活に慣れてきた。
(2)純都民の都会人がなぜTX沿線などに引っ越すのかが理解できない。
(3)「田舎=−イメージ」の典型的な田舎者思考で、TX沿線を叩く。
269 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 12:42:36 ID:ljttapCZ
(3)は当たってるな。
田舎者思考って、田舎者(TX民)にはないのかよw 中途半端に東京近郊にしがみついてるくせに
271 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 13:07:20 ID:EU1EnIPk
>>259 一番嫌われているのは募金泥棒の旧水海道だろ。
>>219 アキバが都心と言われても、田舎から見ればそうかも知れませんねW
それにアダルト大型店が増えることは結構なことだワナ。
>私はTXだけではなく守谷が自立都市として成長してくれればと思ってます
都市って、どう見ても可能性はない。
273 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 13:33:19 ID:eoM54XMP
みんなチョンに釣られすぎニダー
274 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 13:33:53 ID:ere5H+BS
ていうか
>>266 の(3)ってTX叩きだけで無く常磐線叩きにもなってるじゃんw
要は茨城方面が嫌いな香具師というだけだろと(ry
275 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 13:38:39 ID:EU1EnIPk
すべてはネ申達家に責任がある。
276 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 14:44:43 ID:wpgjnm2Y
>>271 募金の残りを全部TXの借金返済に寄付しても、焼け石に水だなー
277 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 15:41:50 ID:sPnUeZ5m
柏たなかの北部って駅から道路引っ張って、常磐道の北側まで開発したりしないのかな 流山も同様だね。バス路線をうまく引けばまんべんなく宅地開発ができそう・・
278 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 15:54:06 ID:kVgstx9y
> (2)TX沿線ではつくばのような僻地まで出向かなくても、新興宗教系の大きな建造物など、異様なものに事欠かない。 そうなんだー、怖いねー もしも秋葉原の地下でサリン事件なんかが起こったら、逃げ遅れて死にそう...
>>270 悪いけど、いくら田舎に引っ越したくても、職場への所要時間が短い場所を選ばなくてはいけない。
所要時間と住環境、2つの相反する事象の間で苦しむのは都会人共通の悩み。
本当は東京近郊にしがみつきたくないんだよ(笑)
この気持ちが分からないのかなww
280 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 15:58:33 ID:nJOceogD
NHK水戸地デジが受信できるエリアは独立志向が強い。
田舎に住んでいるのに、自分だけは都会人。 都会人の自分が住むのだから、田舎でもここだけは都会に準ずる。 茨城なのにココだけは別世界、しいて言えば都内の飛び地・・・ こういうの、典型的勘違い。
282 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 16:38:04 ID:kVgstx9y
> 柏たなかの北部って駅から道路引っ張って、常磐道の北側まで開発したりしないのかな 常磐道の北側というのは、要するに例の守谷ミルクの対岸ということだろ。 利根川沿いのそんな低地をシコシコと開発するなんて、坂東太郎様の逆鱗に触れて大洪水になっても知らないからね。
283 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 16:40:16 ID:sPnUeZ5m
東急柏ビレジから柏たなか駅に通じる道とかって整備されてないの?
284 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 16:42:11 ID:sPnUeZ5m
>>282 低地じゃないよ、市立柏高とかある高台の方。低地は洪水対策で何もしないだろうな。
>>281 なるほど貧しい頭で考えるそうなるわけかw
>>279 環境って、そんなに変わるの?TX沿線で満足するのかよw
それともTX沿線はもの凄い田舎なのかな?
あ、環境って、つまり家の広さのことかな?
287 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 20:23:14 ID:r2wdySIC
ねえ、ねえ、ねえ、研究学園駅の東側に結構きれいな町並みの戸建住宅街できたから見に来てみてね。 秋葉原から46分、駅から徒歩2−3分の好立地ですよ。
288 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 20:39:41 ID:Vti/Wt3s
>287 。。。。西側です。。。。 46分??? 50分のはず。。。
289 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 21:00:27 ID:cHiu5UvS
アド街でつくば特集
290 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 21:08:53 ID:sPnUeZ5m
いばらきはUHF局を作る気はないのか?
291 :
名無し野電車区 :2006/07/01(土) 21:37:53 ID:/KeNouBK
>>290 海老ジョンイルが地元に地デジ局作ったから。
アド街でTXの話はほとんどなかったね…… 残念。 でも包茎豚の煽りネタにされなくていいのかも。
>>292 あえてTX成分抜いたんでしょう。
>>288 西側は東光台(徒歩20分...の予定だが道がない)
というわけで駅から数分の住宅街っつーのは東側。
区間快速を三郷中央通過・六町停車に変更しろ あと駅のベンチ増やせ んで列車が止まってからドア開くまで早くしろ
>>279 田舎者はスルー汁。
返信できないのは可愛そうww
それにしても田舎者って本当に
>>281 みたいな思考なんだね。
なんていうか・・・地元意識が強すぎて「都会に準ずる」ことが最重要なんだね。
TX沿線はお望みの通り 都 会 で は あ り ま せ ん
だからこそ都会人は そ の 環 境 を 求 め て い る の で す
↑ここが最重要
丁寧に教えてやってもダメなんだろうな。 5〜10歳の時に田舎に住んでると、死ぬまで刷り直しが効かないんだよね。 都会願望を抱く理由も分かるよ。
どっち派なのかわかんないんだが・・・ TX民かな?
ふうん、まぁそんなにTX沿線の田舎に魅力あると思うなら、いいよな。 物価も安いしね ただのポジティブ思考だろw
>>299 都会人は9割方そういう考えなんだよ。残念だけど。
人口の4割程度の地方出身者的思考で話を進めるのは痛いと思うけどな。
別に都心で暮らしてもいいんじゃん?
狭いマンションに空気清浄機と乾燥機を買って住めば良いじゃん。
漏れだってそういう環境にも良さはあると思う。
守谷・・・ ミルク
>>300 ああ、そういうことね。
近郊で家広い
都心で家狭い
この二つでの話だな
環境ってのはオマケだと思うがw
>>287 サバ読まないで
研究学園だったら
つくばにしなよ
304 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 01:00:01 ID:ZjvAOH7n
等々力じゃ規模の大きい家庭菜園なんか出来なかった! 守谷なら、ちょくちょく寄れるし別荘地には十分だよ。 星も綺麗だしね。 息抜きに丁度良い! これもTXのオカゲ。
>>287 研究学園は49分。46分は万博記念公園。
守谷・・・ ミルク
307 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 01:11:46 ID:ZjvAOH7n
守谷・・・ ミルク しか日本語知らないニダ〜
守谷はやめといた方がいいよ それだったら取手か牛久のほうが良いよ 都市とゆとりのある環境を求めるならやっぱり つくばがおすすめ
ここで煽っているヤツに都会人なんていないと思う。 田舎好きなら好意的なハズだし、田舎嫌いならそもそもTX沿線に 全く興味もないハズ。無関心になるハズだからね。 この沿線もアンチ巨人と一緒で煽られている間が華だと思う。 この沿線に少しでも興味があるヤツは、煽りに釣られたマジレスから この沿線の魅力を教えてもらっているよ。俺のように。 煽りかどうかは容易に判別つくから。2chでは煽りも必要悪かもね。
310 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 01:47:02 ID:ZjvAOH7n
武蔵野線の開通時に2chが存在したら ここと同じ状態だったんだろな。 自動改札が…とか
311 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 03:11:44 ID:d6ptkxAI
ただ朝の東京方面への通勤の便だけを考えるなら守谷でいいだろうけど、 住環境とかも考慮するなら、ちょっと金を奮発してでもつくばの方が良いぞ。 守谷とつくばじゃ全然違うから。
312 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 05:36:04 ID:n4YHvrZD
みらいのがいいんでない?
>>311 つくばの方が守谷より高いのか?
313 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 05:36:39 ID:n4YHvrZD
ごめん大間違い「みらい平」
314 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 05:51:01 ID:n4YHvrZD
空中写真をみると千葉県は、市川市北部、松戸市南部、流山市、柏市北部、鎌ヶ谷市などが 東京から直線距離で近いわりに農地や森林が多い。これは埼玉よりも多いと言える。 まだまだ開発できる余地があるが自然を残しおいた方がいいのかもしれない。 成田空港問題が地主にとっては有利にはたらいているともいえるな。
漏れは
>>311 氏とは逆の意見。(別に争う気は無いよ)
つくばは計画的な一極集中型の都市で、逆に守谷は分散型の都市。
守谷のほうが確かに人口密度は高いけど、比較的住みやすい環境に平均化されているような印象。
つくばで一戸建てを買うと、センター地区までの交通手段が大変なような気がする。
沿線地域で大型商業施設が点在して、うまく住宅街に溶け込んでいるのは守谷しか見当たらない。
漏れだって守谷で本決まりじゃないけど、すでに数箇所に絞ってます。
漏れなんぞ金出してもらっても都心なんぞ住みたくないじょ。 人それぞれだわや。皆が自分と同じ価値観だと思わんでくりぃ。
317 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 08:17:04 ID:jLX6at69
318 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 08:22:01 ID:XXgpcQP+
守谷、水海道、境、五霞、古河はどこも利根川沿い 守谷には明治乳業、水海道市内守谷には森永乳業、下館には日本ハムの工場がある 鳥インフルエンザはどうなった
319 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 08:58:02 ID:Uyxn7CUa
このスレや妄想ダイヤスレに時々、中の人?が、「まだダイヤ改正は社内検討もしていません」、 などと、書いてあるのだが、本当に中の人だろうか? そもそも、鉄道ダイヤ改正には、何ヶ月の作業が必要なのでしょうか? TXは乗り入れ無しで、接続もたぶんあまり考えていないので、 比較的簡単なのかな?と素人考えしてしまいますが。。。。。 例えば、運転士の数が足りないから駄目! とかのきちんとした理由があるのでしょうか。
>>319 http://rail.main.jp/の掲示板に 、中の人を名乗る人物が同じようなことを書いていたよ。
今回の自治体の要望は無視、ダイヤ改正は無し、東京延長も無しと書いてあった。
昨夜管理人に論破されて消えてしまったから、多分偽者だろうね。
要望があってから3日で社内の方針が決まることはありませんとww
321 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 10:24:40 ID:y7XFA9sJ
大型商業施設といえばつくばの方が守谷より充実してる 守谷のSCにはLALAガーデン並みのクオリティーはないな あと目指すべき姿は理想的な住宅街で市内で物がそろわなかったら東京行けばいいなんて 開き直ってるけど、小都市の制限はもっといろいろあるよ たとえば飲食店が充実してないから選択肢が狭められるというのがある 突発的に外食することになっても地元に選択肢が無いとつらいね
АΥΙЯОΜ
>>321 >>開き直ってるけど
レスする気がうせた。帰れ。
324 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 11:15:09 ID:DBeCcPjL
昨日のアド街は笑えた。 筑波に「街」はないのか? つくば市だって・・・・っぷ
325 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 11:20:24 ID:xZl7Y1Qx
さいきん、このスレにカキコする気力もなくなったが、TX沿線はもう終わっているな。 馬鹿にする価値さえなくなってしまった。 常蛮線沿線は、まだ人が住めるところだなとつくづく思う。
327 :
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ :2006/07/02(日) 11:24:35 ID:xZl7Y1Qx
川川川三三三ミ〜 川|川/ \|〜 プゥ〜ン ‖|‖ ◎---◎|〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴)д(∴)〜 川川 〜 /〜 カタカタカタ 川川‖ 〜 /‖ _____ 川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 | | ̄
328 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 11:48:17 ID:rreEleMi
> つくばは計画的な一極集中型の都市 バカ広い面積で一極集中なんてするから、周辺農村部が産業廃棄物とか不法投棄とかのメッカで、ど田舎のままなんだよね。何考えているのだか。 それでは「集中」している「一極」部分はさぞかし立派かというと、ビルの数も僅かで、ロケットの模型と山並みがすぐ向こうに透けて見えていたりする。 これでは、足立区北千住の足元にも及ばない。 > LALAガーデン並みのクオリティー 「赤ちゃん本舗」と「カスミ」が大型テナントとして入っている生活密着型のモールがひょっとしてつくばスタイルということ?
包茎豚はつくばに詳しいんだなあ。
TX沿線住人の偏った人間性、人格、社会的階層と、その無秩序な混在。 あと30年後には、どんな魔界辺境荒野が形成されていることやら・・・・。 きっと、この沿線以外に他には家を持つことが出来なかった人生の負け組が最後に辿り着く最果ての地として、 哀れみの対象となっていることだろう。
6両で詰め込まれて通勤・・・・ ごくろうなこったw クリーンな空気吸ってDQN見てほのぼのしてリラックスできるから大丈夫か。 子供はひねくれちゃうんじゃないかと心配しちゃうよ。子供は田舎者だしねw
332 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 12:53:33 ID:y7XFA9sJ
>328 地元企業は カスミの最上級形態グランプルシェとして ライトオンは最上級形態フラッシュリポートとして入ってます 地域密着型とはいえ三井不動産のSCですから100円ショップが入るようなSCとは根本的に違います
333 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 13:00:51 ID:y7XFA9sJ
守谷は地図で見ると コンパクトな市域の真ん中を鉄道がクロスしていて 住宅地も割りと綺麗に区画整理されてて全体的にバランスが取れてて 確かに地図上では美しい しかし実際現地へ行ってみると 街が平面的でロードサイドが無秩序に乱立してて 非常に不細工な街に思えた それが「守谷は無いな」って思った瞬間でした そう思ったやつ結構多いと思う
>>325 ミルクからビール・・・
いっきに大人になった
三井不動産のSCとはいえ、都内主要繁華街のテナントビルとは根本的に違い 2,3流テナント店が入るSCです。 アパレル各社もそれ専用の2,3流ブランドも用意しております。 100円ショップも恐らく出店するでしょう。
>>333 東横線と大井町線、小田急と井の頭線が交差するのとは、月とスッポン。
交差とはいえ、関鉄じゃ・・・・・
街が平面的でロードサイドが無秩序に乱立→今後も増える(マツキヨの隣に別のドラッグ店が)
→退店した跡に別店出店が続く→結末は退店しても後釜が現れず廃墟が目立つようになる
これは守谷だけの話ではありません、安心してください。
337 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 13:13:23 ID:y7XFA9sJ
338 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 13:19:15 ID:QKSQmFgQ
I戸、K塚原、J太夫、M谷とBネットワークを形成する つくばエタスプレスのスレがここでつね。
339 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 13:22:03 ID:cR+xV1Bh
車両の話題は終わりか?
>>337 そんな光景は、よほどの山奥でも行かない限り
田舎は何処も同じ景色ですな。
>>339 本当に盛り上がりたいのなら4号車とか勝手ダイヤに疎開すべき。
>>337 とりあえず、増尾や六実よりはよさげだな。
増尾や六実は、ジモティ居住地として今後も細々でもやっていけると思うけど。 これはこれで潔いこと。
344 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 14:26:54 ID:8lrFATHy
> 包茎豚はつくばに詳しいんだなあ。 TXつくば駅の徒歩圏にたくさん生息しているからではないかな。 LALAガーデンやラ・ビ・プロバンサールによく出没するらしい。 いずれは、荒川沖・土浦間の線路沿い(つくば側)にあるハム工場送りになるだろうけど。
345 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 17:30:21 ID:n4YHvrZD
守谷はアメリカ型ニュータウンとも言える。
なんで松戸は無視されたんだorz
347 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 18:07:48 ID:DBeCcPjL
筑波山頂もつくば市なんだからTXは筑波山神社まで延伸すべき
>>347 ついでにケーブルカーと相互乗り入れでもしろってか?
そして筑波山頂から大空へダイブするTX・・・アニメの世界だw
350 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 19:48:37 ID:l8Zq4t2F
アニメエクスプレス エロゲエクスプレス メイドエクスプレス
351 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 20:11:58 ID:8uIiUoR3
公団や三井に騙された人・・・( )
352 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 20:14:04 ID:xZl7Y1Qx
銀河鉄道シックスナイン
353 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 20:22:49 ID:jLX6at69
もし東急田園都市線が開通した頃に2ちゃんねるがあったなら。 多分こんな感じのスレが立っていただろうな。 そしてその時に田都沿線に家を買った人と買わなかった人がいる。 ああ、包茎豚に騙されてTXを馬鹿にするんじゃなかった、 と後悔しないようにね。
355 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 20:26:26 ID:n4YHvrZD
TXできてからかなりバス路線増えてない?
大馬鹿駅前のボッタクリマンション、1期分完売だと。 最上階が9000マソって、ちょwwwおまwwwww
358 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 22:33:24 ID:PU6xZ20n
>>357 情報提供ありがと。
おおたかはTX沿線一だよ、やっぱり。
359 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 22:54:16 ID:ZjvAOH7n
このスレの期待に応えられなかったな>ボッタ栗マンソン
360 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 23:42:26 ID:PU6xZ20n
大丈夫、おおたかは期待に応えられなかったが、その分柏の葉が応えてくれる。 すでに売れ残りマンションだらけで、 柏の葉厨拠り所の三井のマンションも楽しみだよ。www
361 :
名無し野電車区 :2006/07/02(日) 23:55:06 ID:jLX6at69
>>357-358 過剰な高層マンションで景観破壊、ますますオオタカが離れてく、沿線開発によって森の半分近くを潰し生存を脅かしときながら「おおたかの森」ブランドだけ先走り、他からすればイメージいいかもしれんが現実はこんなもん、沿線一どころかそういう意味では最低。
362 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 00:42:42 ID:twjqBEWm
柏餅の葉なら好きなんだけどな
一人でアンチ柏やってるだけの粘着おおたか厨キモイ
>>338 十太夫がなんでB地区なんだ?ただ環境キチがいるだけ、
たしかに環境はよかったんだよな、軽井沢みたいだった。
真剣な話、内輪もめしてる場合じゃないというのに 全く聞く耳持たない馬鹿おおたか厨が相変わらず柏を執拗に煽る。 これがこのスレの現状なんだな。 こんなスレ良識派はどんどん離れるべきだ。
366 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 01:29:57 ID:p4zJVflz
>>362 オイラは桜餅の葉は食うが、柏餅の葉は食えないなぁ・・
367 一番高いのは22階。
370 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 09:34:07 ID:JRgGdX3k
守谷を自慢しているヤツって、釣りだよね…? ほんと糞みたいな町だぞ。守谷は。 DQNな高校が一校しかないし、 文化的な香りは全然しないもんな。
>>360 ,361
だから、そういう薄っぺらな自己矛盾している背徳宣伝文句に『賛同』『共鳴』して、のこのこ引っ越してくるウルトラDQNは
引っ越してきたあとも、付近一帯に腐臭を放ち、その地域一体を低民度DQNの掃き溜めにしてゆくんだよ。
後何十年かすると、その地域からは、多数の(ry
市井ランダム倶楽部
373 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 11:18:04 ID:3lpgi+40
おおたかは快速停車駅で環境もいいからマンションも売れる。 柏の葉は環境も悪いじゃん。柏の葉はマンションが売れ残ってるのが証拠。 柏人もいい加減柏の葉がおおたかより上とか言う寝言やめたら? 衰退確実のJR柏駅前の心配でもしたら? 三井のマンションもおおたかとは違いかなり売れ残るだろうね。 柏の葉に住むくらいならおおたかにすんだほうが遥かにましなのは TXに移り住もうとする人々の総意だよ。
374 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 11:23:06 ID:3lpgi+40
悔しかったら快速とめてみろよ。快速非停車駅の柏の葉君。 おおたかはマンションも普通に売れてる。8000万でも売れる魅力がおおたかにはある。 柏の葉のマンションなんて壊滅的に売れないんじゃないの? こんご、柏駅前や柏の葉がおおたかより上なんていう奴がいたら そいつは柏厨か池沼だな。
375 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 11:24:38 ID:3lpgi+40
今まで「柏の近く」とか屈辱的なことを言われてきたが、 願わくば今後は柏を「流山の近く」と呼ばせられるくらい おおたかにはがんばって欲しい。
376 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 11:35:39 ID:mTLeUDSW
ID:3lpgi+40が痛いなww
377 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 11:59:53 ID:twjqBEWm
>>366 好きだが、食べられないだろ…。
『モスラ vs 柏餅の葉』
凄い盛り上がっていますね。
人気に嫉妬中…。
378 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 12:05:12 ID:twjqBEWm
柏餅の葉は『ららぽーと』の集客力次第だな。 TX沿線・柏市内なんかでの期待度とか そこら辺どうなのよ?
379 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 12:38:09 ID:TpiLxfNG
>>357 金はあるところにはあるんだよ。
そうやって金持ちが使うから最近は景気が回復してきた。
>>378 車の客が大挙押し寄せるような施設がある所には住みたくないな。
381 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 14:09:13 ID:twjqBEWm
382 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 17:16:21 ID:twjqBEWm
毎年、埼玉の上尾で開催してた駅伝が つくばに移るんだっけな。
ところで柏西高前のT字路とキャンパス駅までの道は貫通しないの?
ほんとにそうだね おおたかは乗換駅だから快速が停車してるだけなのに
>>382 あれだっけ?
県の後援事業なのに県の機関である警察署の末端職員が独断で道路使用を不許可にしたってやつ。
>>374 運行形態だけで考えたら、守谷はTX全駅はおろか首都圏近郊でも有数の勝ち組駅だよ。
運行形態の話を持ち出すなら守谷は叩けない。
それでもいいなら守谷を崇拝しつつ、おおたかマンセーしてくださいな。
388 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 20:50:08 ID:kBBOIXVk
おおたか 柏 -------- = -------- 守谷 取手
389 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 20:55:10 ID:kBBOIXVk
↑ 見にくくてすみません おおたか ÷ 守谷 = 柏 ÷ 取手 という意味です。
流山おおたかの森は方向幕に入るのだろうか?
>>387 需要に対する運行形態で考えたら南千住が一番の勝ち組のような気がす。
392 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 21:39:48 ID:m+d51KLx
正直な話、流山の近くとか言ったら確実に「ん?何県?」て聞かれる希ガス
393 :
名無し野電車区 :2006/07/03(月) 21:48:11 ID:tQ33VyGD
つくば ÷ おおたか = ひたち野うしく ÷ 柏
とりあえず、TXを語る時は柏たなかまででおK? まあ つくばは沿線の核なので問題なし 柏の葉のららぽーと11月だっけ? 待ち遠しい みんなちゃんと電車で来ましょうね!
>>395 特定の地域を貶める藻前にこそTXを語る資格はないわ。
>>395 柏たなかまでちゅうと、
つくば、研究学園、万博記念公園、みらい平、守谷、柏たなか限定で語るのか?
まあ、ここの区間は線形良好で、駅間隔も長く、最高速で突っ走る区間だから、TXらしいって言えばTXらしいな。
みどりのはどうした?<漏れ orz
地域の優劣よりも、それぞれの地域のそれぞれの良さを 再発見、再構築して、そこそこのw沿線にしていきましょう。
>>399 そこそこの沿線になれる見込みがないから、その原因をお互いに押し付けあってるんでしょ。
ほんとに、醜悪な人間の掃溜めみたいな沿線スレだな。
常蛮線のほうが、まだ自分達が何者か分かっているだけましだな。
403 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 01:27:41 ID:o6gw1/7w
TXは池沼だが、どこぞのマンションや住宅を高値で買う香具師たちは、彼らの勝手でかつ自己責任。 歴史を振り返るまでもなく、この手の物件は最初のブームの時が最高値。 全ての人が賢い消費者になってしまったら、景気はなかなか循環しないから、気風のいい彼らはなんだかんだいって社会に貢献していることになるよ。
こんなお国板レベルの展開ならつくば以北の延伸先でも話し合ったほうがマシじゃないの?
この板とスレの趣旨から考えると とりあえずマンションが売れてるか売れ残ってるかの話は、 宅鉄法に関係するTX沿線の区画整理地区内のマンションまたは宅地のみにしてくれ、迷惑だ。 地区外で自主的に販売してる業者のマンションの販売実績まではここでどうこう言う問題じゃない。 とにかくTX本体と宅鉄法関連の開発地区の話以外は意味がない。 それ以外のくBがどうとか菌がどうしたとかのくだらん話がしたけりゃ自分でスレたててくれ。
>>401 このバカ「常磐線」をわざわざ「常蛮線」に変換しなおしてるんだな、アホw
>>405 TX沿線の区画整理地区内のマンションまたは宅地のみにしてくれ迷惑だ>なぜ迷惑?
なんか触れられて困ることでもあるの?てかTXに関係あるんだし別にいいじゃん。意味がないって言うけど意味あるよ!単純に街が出来て乗客が増える
意味がないだのきみだけの考えで決め付けないでね。
409 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 07:16:49 ID:h+tHi09M
>>374 >おおたかはマンションも普通に売れてる。8000万でも売れる魅力
昔、田園都市線沿線にそういう値段で中古マンション買って、その後の値下がりの激しさにびっくりした人がいた。
住宅ローンの残高が遅々として減らないのに、マンションの価値だけはジェットコースターのように下がった。
結局、買った値段の半値以下で緊急処分して、今では借家に住んでいる。
頭金にした自分の貯金と親からの資金援助は全て水泡に帰し、後に借金が残ったらしい。
410 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 07:26:45 ID:hKkzjBM3
なるほどね
>>405 と
>>409 は柏房だったのね
柏の葉がかんばしくないから触れないでほしかったのか
情報ありがとう。
やっぱおおたかがTXで「優良」ってことを改めて実感したよ
411 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 07:49:00 ID:h+tHi09M
>>409 例えばひたち野うしくの駅前新築マンションは、3LDKが1780万円。
いくらおおたかでも、ひたち野うしくマンションが4−5戸も買えるような価格設定だと、この後の値下がりが相当きつそうだな。
たしかに。
412 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 09:10:32 ID:SVEyWjIr
>>410 そうだよな。柏人は柏がすべてだと思ってる痛いやつらだからな。
だから流山を平気で柏の近くなんて呼ぶ。
まあ柏の葉はおおたかに惨敗するのは目に見えてるが、
(おおたかは冗談抜きにTX沿線では大成功すると思う。柏の葉は失敗する)
柏人の心のよりどころの柏駅前も寂れていくだろう。
あの魅力のないただのごみごみした街はもう魅力を失っている
おおたかはこれからの都市のニーズを捉えてるすばらしい街。
じきに柏に取って代わり地域の中心都市になるだろう。
まあ柏が栄えるのは地域にとってよくないしね。
413 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 09:15:45 ID:SVEyWjIr
まあ10年後のおおたかと柏駅前を見てごらん。 おおたかは驚くほど発展し、柏は衰退まっしぐらだから。 なんならこの書き込み保存しておいてもいいよ
10年後の柏駅前→今以上に常磐沿線の若者集結の町になるんじゃないの、良いか悪いかは別にして 10年後のおおたか→駅前にデカイだけの2流以下のテナント集合店とファミレスにマツキヨなんかが出来 車で来る客が大半で駅は閑散としている。まあこんな感じでしょうね。 10年後の柏地区・・・常磐とTX線各駅徒歩圏内だけが都内へ通勤する人が住み、 それ以外はジモティ地区と今以上に色分けされているでしょうし、団地などでは高齢化が進み 諸問題が噴出。 それからTX沿線では大成功する駅・・・ないでしょう、研究都市は別にして。
>>414 ---10年後の柏駅前→今以上に常磐沿線の若者集結の町
これから子供の数が大幅に減るのに柏駅近辺のみ若者の人口が増えるはずはない。
416 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 11:15:50 ID:TA7sjkRc
10年後は東葛で広域合併しているかも。 そしたら同じ市内。今でも同じ生活圏。それでも片や発展片や衰退なんて言うのかい?
学園都市は西ベルリンと知り合いがいってた
418 :
アキバ系 :2006/07/04(火) 11:33:29 ID:jRcqFtjv
アキバについて語りましょう。
419 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 11:34:06 ID:keWmSrst
>>417 そのまわりが東ベルリンね
893、B、キチガイ農家が周囲を取り囲んでいる怖い地域
420 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 11:34:26 ID:jRcqFtjv
メイドさ〜ん!
>>416 合併しても、駅遠なんかの不便なところが便利になるわけでなし。
422 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 13:07:12 ID:E4jvLYtN
あぼ〜ん推奨 ID:jRcqFtjv
おおたかって国道が通ってる柏の葉や守谷と違ってロクな道路がないんだよな。 あんなところに大規模商業施設作って大丈夫? 本気で開発するならまず道路を作るべきだろうね。 駅に近い墓地とコンクリ工場も邪魔だし、これ以上森も伐採できないなら開発は限定的と思われ。
>>416 いつものおおたか厨が騒いでるだけだから真に受けちゃダメ。
あんなのは一方的に難癖付けては粘着に絡んでくる朝鮮人と一緒だから
軽く流しておけばいいの。
にしてもいちいち隣接自治体を貶さなければ自己のアピールすらままならないとは
悲しいもんだな流山も。
426 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 13:35:51 ID:USg+K6oY
>>423 たしかに心配にはなるね。
でも駅から近いし良いんじゃない?
高速の脇にあるピアラシティ三郷は、駅から遠く渋滞は慢性化している例もあるし…
まぁ あとは流山市の『やる気次第』だな
(ここから宣伝)
ちなみに今月14日にヤマダ電機テックランド三郷がオープンいたします。
(ここまで宣伝)
428 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 13:46:04 ID:hKkzjBM3
>>409 買った後に値が下がる>可能性はあるね。でも自分で納得したんだからいいんじゃない?値が下がって売るから悲惨な訳で売らないで住み続ければ良いだけの話。元々その立地にそれだけの金額を払っても住みたいと思った人達なのだから
>>424 醜いというよりただの馬鹿だな
さすが柏の負け犬
本格的におおたか厨の処遇を考える時期に来てるだろ。 こう言っちゃ難だが、最近はすっかり包茎豚よりウザイ。 豚のレスは半ばつまらないお笑い芸人のギャグ級と化してるが、 おおたか厨はマジで嫉妬にイカれた流山人を演じちゃってるからな。 あれが本当に流山の住人だと思うと、そんなキチガイ抱えてしまってる 流山が悲惨すぎる。
>>428 負け犬とほざくことでお前のちっぽけな虚栄心が満たされるのなら勝手にどうぞだが、
TX沿線を下らない煽りで内紛させようとする、お前みたいな存在は、間違いなく
TXの発展を邪魔する不穏分子以外の何者でもないな。
それだけは覚えておけよ。
431 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 13:59:03 ID:hKkzjBM3
>>429 なぜ嫉妬?柏に?柏の葉に?南流山に?
それとも守谷に 笑
おおたかに住む=環境、通勤便利。
柏に近いっていうのはただの「おまけ」みたいなもんだからね
432 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 13:59:13 ID:SVEyWjIr
>>428 柏人は傲慢だからな。
柏なんて所詮地方の田舎街。SC攻勢でいつ寂れてもおかしくない。
そのくせ柏がいちばんだと抜かすからお国自慢版でもうざがられてる。
柏人は、東葛地域とってもウザイ存在。
>>429 俺個人としては朝鮮人級のおおたか厨など流しておけと思うが、
スレ住人の多くがおおたか厨ウザイと思ってる現状を鑑みるなら
包茎豚テンプレのように何か用意してやらにゃならんな。
それが良識を持つ普通のおおたか住人のためにもなる。
確かにキチガイおおたか厨をはっきり定義して隔離してやる
必要はあるからな。
>>432 あらあら、お国自慢板なんかに篭ってたら現実社会を一向に学べませんよw
そろそろ引き篭もりを止めて表へ出ましょうね、おおたか厨ちゃんw
435 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:02:01 ID:SVEyWjIr
守谷はいい街だと思う。これから発展するよ。 柏駅前は確実に寂れる。SC攻勢で柏駅前などに行かなくともいいからな。 おおたかと守谷でTX、東葛地域を盛り上げて欲しい。 柏駅前はイメージダウンの原因、もう要らないあんな街は。
436 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:03:31 ID:SVEyWjIr
柏人って
>>434 のような基地外しかいないのか?
まあ柏が衰退するという事実を突きつけられたぐらいで怒るな
ID:SVEyWjIr=ID:hKkzjBM3はNGID推奨 90%コピペ厨 いつも同じ事しか言わない 進歩が無い 彼はお国自慢板の糞コテこと反ベ
438 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:04:34 ID:SVEyWjIr
柏人は自分たちがID変えて荒らしてるからって 他人もID変えてると思ってるんだね。どうしようもないな。
>>436 がんばってアンチ柏活動でも推進させててくれよ。
まあ誰もお前の話など聞く耳持たないとは思うがw
ID:SVEyWjIrの柏コンプぶりが非常に恥ずかしいと思ってる流山市民ですが何か・・・
441 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:08:49 ID:SVEyWjIr
>>440 今まで柏の奴らは「流山は柏の近く」とか抜かしてきたんだぞ!?
我慢できないだろう。
>>438 どう考えてもスレ荒らしてるのはあなただと思いますが。
>>441 意味が分かりません。
柏の人がなんで流山をわざわざそう紹介する必要があるのでしょうか?
そう言ってきたのはむしろ流山市民なんじゃないですか?
自己責任を柏のせいに擦り付ける、恥ずかしい話ですが、こんなんでは
本当にお隣の国の人のように流山市民が扱われても文句すら言えません・・・
444 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:13:23 ID:hKkzjBM3
ある意味守谷よりずっと民度低い柏だね JR柏駅近郊の常磐厨よりずっと嫉妬アンド性悪 常磐線沿線諸君 這い上がってこっちに来い
445 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:14:46 ID:SVEyWjIr
>>443 それに井崎市長だって柏の近くといわれるのは良く思ってないようだし
別に俺の考えは何も間違ってないのだが。
446 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:17:53 ID:SVEyWjIr
>>444 そうだな。柏駅周辺以外の常磐厨は悪くはないと思う
柏人なんて常磐厨なんかより遥かにたち悪い。傲慢なんだよ。ウザイから。
常磐厨でここ荒らしてるのも柏人なんじゃないの?
マジで常磐厨も柏を見切るときが来たと思う。
>>444 のようにこっち来い。
柏と一緒にいては常磐厨まで悪く思われるよ
>>445 TX開通を契機に、流山の認知度が上がるといいなという考えなだけだと
普通に読めるのですが。
柏そのものとの連携が不要などと考えている市長ならとっくに失格の烙印を押されてます。
今月、柏レイソル主催の流山PRイベントにうちの市長が出るようですし、
流山と柏は生活圏も一緒ですし、非常に強い絆で繋がってるのは確かだと思う
私の考えは何も間違ってなどいないと思いますけど。
448 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:23:22 ID:hKkzjBM3
>>444 なんか意味わからないね。
ようするに常磐線沿線の柏駅近く、特に南柏、北柏辺りの人は守谷より民度が低いって意味ね。そんな嫉妬ばかりしてないで這い上がってこっちに側(TX)に来れば
ここは鉄道路線・車両板です。 地域の優劣を決める不毛な議論はお国板というところでどうぞ。 どっちもどっちだから。見苦しいと思わないのか、恥を知れ馬鹿共。
ある意味守谷は民度高いよ・・・エバラキの中では。 でも悲しいかなエバラキにあるから当然四方八方がエバラキ、時間を経れば マターリと御当地のエバラキ色に染まっていくよ。 エバラキが好きで移り住むのだからそれも本望だろうW 田舎クセー大型SCなんて、あっても無くとも関係ないのと違うの? そんなもので、発展だの寂れるだの言うのも虚しいことだワナ。
>>446 あなたがほんとよく分かりませんよ。
何なんでしょうかね、そこまで思わせるほどの柏コンプレックスって・・・
流山に住んでる者は、それこそたった数百メートル先の柏に住んでる大切な友人を
そう思わなくちゃいけないとでも言うのでしょうか・・・?
ネタじゃなければ、本当に酷いコンプレックスですよ。
452 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:26:47 ID:SVEyWjIr
>>447 今まで柏が発展していたから流山は従属状態になっていた。
だから柏の近くなんていわれた。
TX開業で柏から脱却して皆に愛される流山を作る絶好のチャンスなんだ。
柏から離れようとする市長はまったく間違っていない、むしろ正しい。
もう東葛が柏から脱却すべきじきなんですよ。
柏なんて一地方の田舎町に過ぎないのだから。
453 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:31:50 ID:SVEyWjIr
流山にはこれからの東葛地域の将来がかかっているから もう柏からはなれ独自の都市を形成して欲しい。 おおたかなら皆が満足する住環境の街になれると思う
>>452 根本的な部分で思い違ってますね。
柏から脱却するのではないのですよ、今の市長がしている仕事は
自分で勝手に埋もれてただけの流山をTXというシャベルで発掘してる作業です。
柏なんてて一地方の田舎町と言いますが、じゃあ流山は何なんでしょうか?
流山だけは一地方の田舎町から脱却できるのですか?
絵空事なら自分の頭の中で描いてて下さい。
流山が発展するためには東葛地区全域の発展が必要不可欠です。
柏にも野田にも我孫子にも頑張ってもらわないと、流山も首都圏で勝ち組みになりえないのです。
>柏にも野田にも我孫子にも頑張ってもらわないと 現状維持出来れば御の字、でも無理だと思います。
456 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:40:32 ID:SVEyWjIr
>>454 もちろん流山がすぐに田舎町の座から逃れられるとは思わないが
少なくとも地域で最も魅力ある街にすることは可能。
そのためには柏から離れないとどうしようもない。
柏だけが突出しても絶対に東葛地域にはマイナス。
流山や我孫子が発展しなければ東葛の浮上はありえない。
だからこそ、柏人が時折する傲慢な発言が許せない。
柏に嫉妬しているわけじゃない。東葛地域全体を考えない柏人の発言が許せない。
これからも柏依存では東葛も終わる。
ある程度柏が衰退しても、流山我孫子が発展すれば東葛の浮上の可能性もある。
では、この辺で去りますか。
457 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:44:40 ID:hKkzjBM3
我孫子は現状維持は確実だね 柏市自体は人口は上がるの確実だけど柏駅は衰退確実だね 野田もたぶん現状維持
458 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:44:55 ID:E4jvLYtN
ホントID:SVEyWjIrって痛いなw
あそこまで自分勝手なエゴを撒き散らす人が流山市民の特徴だなんて
まさかここのスレ住人は思ってなど居ないですよね・・・
本当にID:SVEyWjIrみたいなのは特殊な存在ですからくれぐれもわかってくださいね。
ひとまず、真面目に東葛地区のこれからをちょっと語ってみますが
今の東葛地区の文化経済を柏駅前を中心とする繁華街が引っ張ってることは
事実ですし、その構図を変える必要も無いと思います。
なぜ変える必要が無いのか、答えは簡単でして、おおたかが柏駅前に変わる核として
名乗り出る必要がそもそも無いからです。
よく、おおたか厨(あえてこう表現させてもらいます)はこう言います、おおたかが
柏に変わる中心になるんだ、と。
すなわち柏のコピーをおおたかに作るのがおおたか厨の目的だと言うのでしょうか。
それこそ私は真っ平ごめん被りたいですね。
おおたかが目指す方向は緑豊かな住宅都市ですよ、繁華街を作って中心になりたいのなら
今柏駅前が地域一の繁華街として、代わりに受け止めてくれてる東葛地区の負の部分も
おおたかが受け入れるんだという気概を持って論を展開させてもらいたいものです。
今流山が静かに暮らせる環境を護れているのも、賑わいの部分を柏が代わりに引き受けて
くれてるからだというのに、それに恩を感じるどころか憎しみすら向けるとは
本当に情けない話だと思います。
>>456 それ以上にあなたの、一方的にエゴを押し付け差別する非常に傲慢な発言が許せません。
本当に流山市民なのなら一刻も早く流山市から出てってくれることを願って止みません。
>>457 郊外SC同士が食い合う現状も理解できていますか?
柏憎しに頭が行き過ぎてて、自分の足元が見えてない典型例ですよ。
おおたかの森にSCが出来ますが、待ち望んでいたと同時に
郊外同士の食い合いによって郊外全域が衰退する危険性も感じてやみません。
それが現実を知るという事ですよ。
461 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:08:08 ID:YBHdoOYz
気持ちは柏市民ですが 松ヶ丘です
462 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:08:09 ID:Sxowr6Nc
>>456 お前ほんとにチョンみたいな発想だな。
これが流山の現実か。
まだ俺の住所が守谷でよかったと思うよ。
そのくらいお前は醜い。ID:hKkzjBM3もなw
463 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:10:07 ID:hKkzjBM3
>>459 その人はどう考えてるか知りませんが、前も言った通り柏駅は、おまけと考えています。もちろん柏駅ほど栄えるとは思ってないし、あくまで個人的な考えですけど、別に普段の私生活においては柏駅まで行かなくても十分生活できると思う
というか、これは、おおたかに限らず柏の葉の住民も守谷も全部の沿線で。まあ そうならないと引っ越してくる人がまずいないし非常に困る
そういう意味でおまけって感覚しかホントにない
464 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:13:39 ID:hKkzjBM3
>>462 うるせーカス
やっぱ守谷は除外
あそこは部落だわ
>>462 守谷にはID:hKkzjBM3やID:SVEyWjIrみたいな
醜悪な柏コンプなど一切無いからな。
状況に応じて都内へ行ったり柏へ行ったりという
使い分けがきちんと身についてるし
普通に柏とは隣人としてこれからもよろしくな関係だからな。
流山のそれはまさにチョンが日本に感じてる感情そのものw
>>464 本音乙w
やはり流山は所詮流山だw
466 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:24:05 ID:hKkzjBM3
守谷の部落民 守谷がアメリカ? ふざけるな!前にライバルは取手や我孫子ってほざいてたけど、おまえらみらい平以下だ
正論に反論できないからって火病るなよw
468 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:31:41 ID:hKkzjBM3
>>465 だからおまけって言ってるだろ!頭悪いのか?柏と仲良くしないと一言も言ってないぞ!なんなら何か?
おおたかに住む目的は柏に通勤する為なのか?それだったら、そもそもTXじゃなくて常磐線沿線や新柏とかに住むよ!!
TXを選ぶ目的の多くは都内に行くの便利ってことで選ぶんじゃないですかね!!
守谷部落民さん
469 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:34:51 ID:USg+K6oY
ここは実況スレですか?
>>468 お前は自分がしたレスすら振り返れないのかw
どう考えてもコンプレックスの無い隣人の立場として
接してる態度じゃないわけだがw
守谷を部落民とか言ってる意味不明な脳みその持ち主みたいだから
無理も無いかw
>>465 >状況に応じて都内へ行ったり柏へ行ったりという 、使い分けがきちんと身についてる
甘いな(貴殿はそうかも知れないが)
パーツや変態系はアキバとかの使いわけならともかく、銀座なり新宿なり行くのに片道千円以上だと
そうはいきませんよ。
守谷だったら都会でのお買い物より、庭でガーデニングなりの田舎暮らしが最高
こういう価値観の人が住む町だと思いますよ。
472 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 15:39:04 ID:hKkzjBM3
おまえら茨城人なんだよ 自覚しろ ほかの茨城の都市と背比べしてろ 出る幕ないから
>>471 都内通勤してる人がどれだけ守谷に居るか
まさか知らんわけないよな?w
秋葉原からの帰りに都内のデパートの買い物袋を持って
守谷で降りる人なんて普通に見かけるけどw
守谷市民の、守谷市内以外での買い物先で
1位なのが柏だけど、たぶん2位は取手でも
つくばでもなく間違いなく都内だろう。
ただ、別に田舎暮らしをしたい価値観の人が
住むべき所というのまでは否定する気は無い。
どこぞの流山の阿呆ならムキになって反論しそうだけどw
>>472 哀れな流山人はゲラウトヒアw
474 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 16:06:51 ID:hKkzjBM3
471じゃないけど守谷なんて部落民が都内に通勤してる奴なんか知るかよ みらい平やその先の人はいいなぁー 変に開発まだされてないし守谷より馬鹿少なそう ま、利根川の先っぽなんかに住んでるから 自分が茨城人ってことを忘れちゃうんだろうね!そう考えるとTXって罪だよな
475 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 16:09:08 ID:neQ7LxiI
ココ見て思ったが、流山人だけ必死なスレだよね。
>>429 ・おおたかがTX沿線のリーダーであると妄想
・おおたかは皆に羨ましがられる理想郷になれると妄想
・おおたかこそ東葛地域の中心にふさわしいと妄想
・上記の妄想の源は柏への強烈かつ醜悪なコンプレックスから発生
・柏叩きのために守谷を持ち上げたりもするが本音の部分は茨城に対する軽視、蔑視あり
・以上の事柄を、何度注意されようが無視して、粘着に言い続けるキチガイぶり
おおたか厨の特徴を軽く挙げてみた。
476 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 16:21:09 ID:hKkzjBM3
>>475 ・TXの沿線のリーダーは秋葉原
・守谷よりは羨ましがられるんじゃん普通に
・それくらいの意気込みはあるよ。個人的にだけど
・柏にコンプレックスは漏れはない。てか茨城人の出る幕じゃない
・茨城に対しての蔑視あるよ。特に「守谷」には
じゃあまた
>>473 貴方がバカにしているような郊外(田舎というべきか)でも、最初の親世代はそうなんですよ。
これが子となるとせいぜい柏止まりとなる、だから柏に若い連中が集うことになる。
これ守谷だけじゃないのよ、郊外の子供のジモティ化は守谷だけは例外のはずはないのよ。
それから開通後しばらくしたら徐々に都内へいかなくなると思うよ
電車料金は甘く見ないほうがいいし、田舎でお洒落しても意味がない
こんなことを悟る事も大きい。
流山(笑)
>>475 まさにおおたか厨の特徴を的確に捉えてるな。
それにしても各所へケンカ売りまくりのおおたか厨が
テメーの言動棚に上げて、どこそこの人を傲慢呼ばわりって
ほんとお笑いというかなんというか。
>>476 ・TXの沿線のリーダーは秋葉原→一応山手線の駅だし、名前は売れているし
・守谷よりは羨ましがられるんじゃん普通に →それは都内に近い方がいいな
・それくらいの意気込みはあるよ。個人的にだけど
・柏にコンプレックスは漏れはない。てか茨城人の出る幕じゃない →俺も柏に興味はない
自立している研究都市は認めております。
・茨城に対しての蔑視あるよ。特に「守谷」には
→自立しているわけでなしただのベッドタウン、末路は地元民の町になるのは当然。
守谷だけは、たまプラや百合ヶ丘みたいになると錯覚する愚か者に乾杯!!
481 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 16:39:57 ID:hjwTrnFT
>>480 まあお前は研究都市に引き篭もってどうぞオナニーでもしててくれよ。
守谷が興味あるのは都内方向のほうで、つくば方向など何の興味も無いからさ。
別につくば塵に相手してもらう必要もないし。
あらあら、このスレも荒しさんに粘着されてしまいましたね。 自称沿線住民を騙り、他地域蔑視→蔑視された住民を騙り.... 皆さん気づいてくださいねw 荒しさんは、部落民、○○厨、常蛮線、エバラキなど何とかして読み手の 感情を刺激させようと(私は荒しと申します自己紹介)キーワードを どこかで必ず使用してきますので、2ch初心者の沿線住民は冷静に 放置するか、荒しを承知で遊んであげるか、どちらかにしてくださいねw
483 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 16:47:00 ID:RtlKcFYe
なんだこれは?TX沿線のガラの悪さは松戸を越えたな。
1日で90レス以上ついていると思ったら、この有様かよ。
>>408 には何もレス付いてないしorz
地域比較の粘着しかいないね。
>>462 >>465 守谷は住みよさランキング7位!上下水道率100%で環境も最高。
始発がラッシュ時11本/h、運行形態では最高の駅ですな。
>>452 流山は2駅も快速停車駅があり、特におおたかは東の自由が丘を目指している。
供給側では利用者数第1位の実力。今後も活躍を期待できると思われ。
周りを罵るレスは見苦しいね。
なにが「柏の負け犬」「守谷部落民さん」「流山土人」だよ。馬鹿丸出し。
どの街も十分な魅力を持っているし、発展の可能性は∞。
煽り合う必要性はない。
>>481 これも他のニュータウンやベッドタウンでは皆そうですよね。
そんなに興味があるなら、せめて都内寄りにお住まいになった方がよろしいかと思います。
往復二千円超(値上げも考えれれるし)、都内に興味があるなら致命的ですな。
>>485 そんなこと言ったって、おおたか厨は一向に煽りを止めないからなぁ。
どっちみち
>>475 はテンプレ化すべきだね。
488 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 17:37:20 ID:RwJwy1g3
お国自慢板ってマジで役に立ってるかどうかすら分からなくなってきたな。 おおたか厨や包茎豚といった基地害を外に出さないために存在してるんじゃなかったのか? ここはもうお国自慢板の植民地なのか?!
流山は柏と松戸に挟まれ板ばさみ状態。 流山はどっち派なんでしょう?
490 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 17:53:54 ID:RwJwy1g3
>>489 もう、おおたか厨を刺激するような事言ってからに。
おおたか厨にまた来られても非常にウザイだけだから刺激しないでよ。
491 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 17:55:21 ID:USg+K6oY
492 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 18:01:12 ID:USg+K6oY
常磐スレを荒らさないでくれよ
138:名無し野電車区 :2006/07/04(火) 14:19:43 ID:SVEyWjIr
>>444 柏駅周辺以外の常磐厨は悪くはないと思う
柏人なんて常磐厨なんかより遥かにたち悪い。傲慢なんだよ。ウザイから。
常磐厨でここ荒らしてるのも柏人なんじゃないの?
マジで常磐厨も柏を見切るときが来たと思う。
柏と一緒にいては常磐厨まで悪く思われるよ
荒らしは常磐線のスレにまで出張してたのか。 さすが荒らしというか。
494 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 18:22:09 ID:YBHdoOYz
柏<<<<おおたか=南柏<江戸川台=北柏=我孫子<<<<<<<取手=守谷 でおけ?
?! なんだ、このスレの伸び方は。。。。。 皆さん、火曜日がお休みなのは、何のお仕事? それとも夏休みの学生さん?
>>494 なんで馬鹿の一つ覚えの如くランク付けしたがるのかねぇ。
残念だけど、あんたに格付けされるような都市は存在しない。
497 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 19:29:02 ID:j838FKvb
「流山おおたかの森」「流山セントラルパーク」各駅の 名称決定プロセスは、全く民主主義的では無かった。 既に決定していた駅名を突如、変更する旨が一方的に市広報に掲載され 一部の「市民団体」の意向に沿った駅名に変えられてしまった。 流山市民15万人参加して新駅名を問うたわけでもなく、 それ以前に、駅名変更をすることの是非すら問われなかった。 先祖から受け継いできた歴史ある地名は無視され、 自然保護・環境バカの「思想」が駅名に注入された。 一部「市民団体」の意向が幅をきかせ、 「市民全体」の意向が無視された最悪のケースといっていい。 駅名変更に至るまでに流山市政において政権交代があった為、 旧政権下で決定された旧駅名を、兎に角、潰してしまいたい という、新政権周辺の「市民団体」が働いた可能性もある。 「市民団体」の横暴は、「市民全体」の利益を害する。 市民一人一人が監視の目を光らせることが必要であろう。
498 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 19:55:33 ID:1eDEB/CN
粕ゲイソルユースのサカユニ姿に監視の目を光らせ(;´Д`)
>>497 おかげで「みらい平」や「みどりの」がマシに見えるようになったのは
香具師らの功績かな。w
500 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 20:20:14 ID:1eDEB/CN
えみを阻止。
501 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 20:27:56 ID:yJOBuf1X
土日限定でいいから一日乗車券みたいなの出せよ。 沿線乗り降りしてみたいんだよな。
駅名が流山新市街地じゃ、もっとカッコ悪いよな。
503 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 20:43:31 ID:E6nja1vS
随分と池沼な路線だな、TXは。 「おおたか」なら知ってるけど、要するに、豊四季と初石を足して2で割ったようなつまらない町だし、 「守谷」も、小絹(旧谷和原村)と戸頭を足して2で割ったようなど田舎だ。
504 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 20:45:24 ID:RtlKcFYe
流山は二分されているんだよな。 市役所や南流山の方は松戸より、野田線沿線は柏より、その間は森や農地が広がる緩衝地帯だった。
おおたかの森ってそんなに変な駅名?俺結構気に入っているけどw セントラルパークは確かにおかしいけどね・・。
駅端の略称、「流山パク」には笑った。
509 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:26:37 ID:RtlKcFYe
>>506 各機関が統廃合されて鉄道を利用する機会や距離が長くなったのに運賃は変わらないからな・・
510 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:29:31 ID:dedHKSEV
>>506 暴行しているのは見たことないが
酔っぱらいが絡んでいたり、言いがかりを付けているのは
たまに見かける。
ほとんどが40歳以上と思われる奴ばかり。
>>501 ってかそんなに乗りたいなら普通に切符買えよ。
フリー切符があったほうが良いとは思うけど
「出せよ」はねえだろ、「出せよ」は。
512 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:34:05 ID:1eDEB/CN
513 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:34:09 ID:RMrEQ3NZ
まぁ、このスレはもはやTXの話題を語るものじゃなくなってるので、 ついでに語ってしまおう。 流山ってのは、洪水で上州赤城山から山が流れたと言われる小高い丘が あってそれが地名の由来なんだそうな。流山六丁目の赤城神社が その伝承地とのこと。江戸時代には、利根川の大規模土木工事で 江戸への物資輸送に水運が発達したことから、栄えた町だったらしい。 あと小林一茶の第二の故郷と言われるくらい一茶ゆかりの地ということ だし、幕末に新撰組の近藤勇が最期の陣営を置いた場所なんだそうだ。 そのまちには色々な歴史があって面白い。
トーテムポールもあるし。意外と見所は多い。
515 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:40:36 ID:RtlKcFYe
歴史でいえばここら辺では松戸が一番深い
516 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:41:56 ID:CGpSAr22
517 :
名無し野電車区 :2006/07/04(火) 22:43:49 ID:CGpSAr22
518 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 00:07:23 ID:2AV+I3Hb
>>502 それこそ「新流山」で無問題だったと思われ
>>502 無理矢理おおばかにする前に決まっていた名前は「流山中央」じゃないっけか?
駅名を見れば、その沿線のレベルの低さと、沿線民度の低さ、文化的下地のなさ、歴史の浅さ、沿線の無教養度、 その土地の行政のレベル、奥行き、知的レベルその他がすべてが一目瞭然だな。 まさに、名は体を現すのとおり。
521 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 00:29:57 ID:EIUrttXQ
中央とか新ってのはショボイ前例が多いから微妙だったんだよ
522 :
357 :2006/07/05(水) 00:29:58 ID:QNJMRRaw
ごめん、もしかして漏れ、釣りエサ撒いちゃった? 荒れたの漏れのせい? il||li _| ̄|○ il||li
駅名見ただけで、「もうこの駅はオワタ。」というような処は多い。 事実、そのような駅は、何十年たっても、ほとんど発展していない場合が多い。 この沿線は、それに加えて、路線そのものが、すでにオワテイル。 30年前の田園都市線の見渡す限りの自然の里山と、その間に少しずつ現われつつあった美しく整地されてゆく住宅地、 日に日に変わってゆく町の姿、年毎に列車編成が増車される電車、移り住んでくる個性と知性に溢れた人々、 計画的に行政とリンクして出来上がる高規格な道路、次々に開店する電鉄系スーパーや郊外型デパート、 年毎に混雑の度を増し、毎年増発される列車ダイヤ、年毎に新しい路線延長があり、 地下鉄などとの相互乗り入れ区間が更新され伸びてさらに便利になる変化・・・・ まさに、一私鉄の路線というより、ひとつの文化や生活スタイルを作り上げ、 他をリードして、他から常に羨望のまなざしを向けられ続けてゆく過程でもあった 田園都市線の発展と充実の30年だった。 どう比べても、この沿線は、オワットル。
525 :
357 :2006/07/05(水) 00:55:01 ID:QNJMRRaw
>>524 明日、6000000000000駅下りホームで
tx初グモされてきまつノシ
>>522 そうだな、おおたか厨を暴れさせる格好のエサを与えたお前の罪は大きい。
だがイ`
527 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 03:28:53 ID:vlFBj5dB
今後を考え真剣に議論しない?柏が衰退して一極集中がなくなるという事が、 どれほど恐ろしい事なのか理解できない奴は考えが楽観的すぎる。要するに東 葛から繁華街がなくなることにイコールなんだぞ。さいたま市を見てみろよ。 浦和や新都心に分散させて一極集中できなくなった大宮の地盤沈下はじわじわ きて最近は明らかにやばい。大宮はそのうち繁華街とは言えなくなるかもしれ ないよ。柏と 流山はさいたま市の例と似てるところあるから流山にも映画館や ハンズみたいな商業施設を誘致しろ!な〜んて言ってる場合じゃないだろ。お れは繁華街がなくなるのはかなり寂しいし東葛にとって致命傷になると思う。 それこそ守谷、つくば、千住の思う壺だし、殺られる。おい東葛住民のみんな それでいいのか?
528 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 05:16:37 ID:2AV+I3Hb
>>521 ていうか、いずれ市役所も移転するんだし、その最寄駅として新流山ってのは最適だろと(ry
529 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 05:43:26 ID:cNRvR2LS
流山と三郷の間を流れる川がある。流山にあるB地区というのは、もしかしてあの川の近くなのか?
書き込むのは2年ぶりかな。一応「スレ住人サイト」になってるけど。
2年前は楽しかったねぇ。開業後のダイヤを予測したりして。
スレッドの話題が地域比較に持っていかれたのは昨年の10月ごろからかな。
以前、自分のサイトにとってこのスレの内容は大きかったし、参考にさせてもらっていました。
あのころ自分の知識を育ててくれた住人さんは何人くらい見ているのでしょうか。
今はどうかなぁ。正直言ってスレを事務的に見ているだけで、もはやネタが無いって感じです。
本当にこれでいいのかな。ここは2chですよ。スレ住人の数ではうちのBBSをはるかに上回る。
その情報収集力を殺してしまうのはもったいなさすぎる。
今週末には66FがレイソルHMを外してしまいますよ。
たたき台ですが、休日の交直流運用も大方完成しました。
休日の追いかけ用にご利用下さい。
http://rail.main.jp/2ch_zantei.html (1運用抜け&列番未成のため2ch限定公開)
ここ1週間で空気が変わらなければ、自分も閲覧するのをやめるでしょう。
531 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 07:06:47 ID:JKToXG5U
>>529 流山にB地区はない。ガセネタ。
B地区はそんなにたくさんない。昔あったとしても古すぎてわからなくなってたりする。
ところで流山市役所って移転するの?
532 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 08:19:10 ID:i4eEWuKY
ラッシュ対策は、まだ? 夜間の秋葉原も席取りで殺伐としてきてるし。 先行する普通電車を八潮待避接続から、 守谷逃げ切りか、おおたかの森待避に変更して 分散乗車させてほしいよ。
>>501 TXの全線定期券を購入して3日以内に解約して払い戻しします。
日割り分の料金と手数料210円だったかな。
534 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 10:26:30 ID:OTa1NwPL
俺も流山人じゃないけど、柏の傲慢振りが酷すぎる マジであいつら柏がすべてだと思ってるのな。痛すぎ。 まあその柏ももうすぐ終わるな。 柏なんて行ってもつまらんから。 柏が衰退しても、代わりの街が出てくれば無問題。 それがおおたかか守谷なんだろうよ。
535 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 11:54:08 ID:Yw077Ri3
…と このスレが荒れるようにアンチが煽っていますが気にしないでください
昨日のID:SVEyWjIrが懲りずに現れてるのか。 おおたか厨は学習能力のない単細胞生物だから仕方ない。
学習能力があったら、この沿線に移り住む事はしない。
538 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 13:46:26 ID:e4/e+PTs
>>537 風の息づかいを感じていれば、常磐線沿線からの脱出を試みて当然である。
風の息づかいを感じていれば、常磐線沿線もTX沿線も住民は同人種だと解るのは当然である。
541 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 14:17:58 ID:qzaJDIGV
風の息づかいを感じていれば、田園都市線も常磐線沿線もTX沿線も、電車に乗る住民は同人種だと解るのは当然である。 所有しているクルマを見れば、格差拡大を意識するのは当然である。
542 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 14:20:42 ID:QoOQM9Yf
本日のあぼ〜ん推奨 ID:RzATzROt
>>542 アホかお前。
そいつだけあぼ〜んしても何の解決にもならん。
やるならID:zOQB1H5cもあぼ〜んするか、両方あぼ〜んしないかのどっちかだ。
そもそもTX沿線も常磐沿線も住民の質は同人種というのは全く事実だと思うが
それを煽りと受け取るのは単に西側コンプレックスの表れでしかないな。
あぁそうだな、の一言で流しておけば済む事をいちいち反発するから
余計ややこしなるんだろ。
柏超ガンガレ TX超ガンガレ
545 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 15:06:04 ID:niUt4WDG
柏や土浦など文化都市にある常磐線 つくばなど未開文化農村地帯のつくばエクスプレス 百年の差は埋められない?
546 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 15:23:38 ID:VMqxtzjW
>>545 それは言える
さっき研究学園駅まで行ってきたら「とりせん」が出来ていたけど
がらーんとして寂しかったし駅前がバスの待機場になっているし
TX利用者なんて皆無でした。
だいたい筑波ハムに行くのに道が分断されてるしどういう計画してんのか
あきれました。
総武沿線と北総沿線の見た目の違いは分かっても 本質的な部分の違いはよくわからない。 TX沿線と常磐沿線もそれと一緒。
TXと常磐線は似て非なる存在 常磐厨はTXと住民の質同じになりたがる理由は ただ一つ 洗礼された住民の質、TXへの強い憧れと嫉妬からくるものだ 一生懸命努力して 「こっち側」に来なさい その時は暖かく迎えるよ
549 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 16:10:47 ID:niUt4WDG
洗練された農村地帯住民の質? 都市文化の概念のない農村はつくづく嫌になる
550 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 16:12:39 ID:ldyvESHy
ちゃんと130Km/hで走れよ
552 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 16:38:20 ID:pG9GxpL+
>>551 世間の評価は違うよ
所得、学歴、社会的地位、ステイタス そして人口の伸び
TXこそ今の時代の
「勝ち組」と言っても過言ではない
それと土浦、水戸ナンバーの車つくばでよく見掛けるけど、やっぱなんだかんだいってちゃんとわかってるんだね。農村じゃないって
みらい平の鳥線はけっこう客いた。
554 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 17:00:12 ID:niUt4WDG
つくば市が農村ではないと必死な田舎者が約一名
TX民ガンガレw
>>552 その発想そのものが
>>549 と同質といわれてる事にいい加減気づけw
お前が、格差を強調して常磐沿線を貶せば貶すほど、語るに落ちてるというのが
何故分からんかこのアホたれは。
557 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 17:32:56 ID:pG9GxpL+
>>556 まぁいいんだけどさ
とりあえず、2ちゃんだよ!語るに落ちてると貴方は思うのかもしれないけど、現実社会では確実に地殻変動起きてるよ。
千葉県内もそうかもしれないけど、最も茨城県内が大きいかも
つくばを軸にして今
全国が注目してるよ
国家プロジェクトだからね。
いやその前に北と戦争にになる可能性の方が高(ry
559 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:02:06 ID:niUt4WDG
これだから茨城の田舎者は困るんだよね。 今までドイナカだったことに相当コンプレックスがあったみたいで同情するよ。 ちなみに千葉と茨城は同じではない。月とスッポン。
スレタイに【秋葉原】を入れることに反対! ヒマ人が検索かけて、煽りにきているような・・・ 次から【東京】【つくば】でお願いします。
561 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:05:32 ID:niUt4WDG
まあ茨城の田舎者がはしゃぐ気持ちも理解してあげよう。2ちゃんねるなんだから。
562 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:12:11 ID:UGcDRdHS
>>559 イバは完璧に千葉を見下していますよん♪
勘違いも大概にね!
563 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:20:13 ID:EIUrttXQ
つくば 守谷 にすればいいじゃん
564 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:20:44 ID:niUt4WDG
南東北地方茨城県乙 千葉県に来て訛るなよ 顔も垢抜けさせてね(芋女
>>561 564
2ちゃんねるなんだから、もっともっと優越感に浸って下さいねw
まだまだスッキリしないんじゃない?
またこのスレにこられても・・・。本当にもういいの?
茨城っていったんどこかに入県しなきゃ東京に入ってこれないのに、 だいぶしゃしゃってる奴もいるんだね。東京や柏に行かないで水戸に行けばいいのに
567 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:35:03 ID:pG9GxpL+
>>563 千葉を本当に見下すこと出来るのは、つくばだけかもしれない。
守谷はベットタウンという弱みがある。それでも常磐線には守谷も勝ってるかな
568 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:38:24 ID:UGcDRdHS
>>564 ほ〜ら、千葉の人って ほんと余裕ないんだから♪
頭弱そうな人多いんだよね。。。元々さw
569 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:38:41 ID:qzaJDIGV
土浦一高が千葉一、浦和を超え躍進したのは、筑波研究学園都市住民のおかげ。
とりあえず
>>530 は1週間も待つ必要ないと思う。
どう見ても手遅れだから・・・
571 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:39:48 ID:niUt4WDG
なぜつくばの農村が千葉を見下すのだろう? 米が旨いからかな?
572 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:41:40 ID:UGcDRdHS
>>571 頭が悪い上にムキになって面白いからです。
573 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:48:31 ID:niUt4WDG
筑波百姓乙 農村にも頭の優秀な少年がいるんだな、さすが筑波
574 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:50:30 ID:Ba9iXxtD
>>571 農業粗生産額
千葉≧茨城
天に唾を吐いてますよ。
575 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 18:58:41 ID:niUt4WDG
ひとことで人間が田舎者なんだよ イバラギケンジン 利根川渡るな!
祖父の代から都民ですけど、身内がつくばで働いているからつくばビイキ。 必死で茨城けなしているのが笑える。本当に幼稚な勝ち誇り。 千葉、茨城、東北いいじゃん。郷土愛も強そうだし、羨ましい。 TXは速いし、きれいだし、便利だよね。
577 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:03:20 ID:Ba9iXxtD
>>575 あなたは粗野で品性の欠片もない
最低の人間ですね…
578 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:05:02 ID:pG9GxpL+
>>575 いいこと教えてあげましょうか。
利根川渡るなと言いますけど、守谷はともかく、つくばという地域は面白いものでねぇ
「東京」の学識ある人が逆につくばを訪れるんですよ
579 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:08:20 ID:UGcDRdHS
ID:niUt4WDG ↑ほらほら尻尾を巻いて早く逃げなさ〜い!w
580 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:28:59 ID:+OSRlFD3
国民皆さんの大切な税金を残さず総べて使い切る市民のみかた、 つくば市の新都市の開発の事なら大ヤダ工事にお任せください。
581 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:30:15 ID:JKToXG5U
くだらん
582 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 19:54:00 ID:niUt4WDG
筑波の土人が田舎者であることはまぎれもない事実なわけだが
583 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:06:33 ID:QoOQM9Yf
今度はID:niUt4WDGが痛い件について
千葉じゃまだ弱いんだよ。 イバラ菌にたかられてしまったなw
585 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:10:52 ID:pG9GxpL+
>>582 よろしいんですか?
千葉の人は埼玉 神奈川の人にはもちろん、山梨の人にまで馬鹿にされてますね。
「千葉ってどうしてこんな田舎なの」ってスレで。まぁ自分はTXの千葉の人まで馬鹿にする気はありませんけど
586 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:18:18 ID:FW/+iQ+R
>>573575582 筑波の百姓にイバラギケンジン、そして筑波の土人ですか。どこにお住まいかは知りませんが、そこまでけなすのはなぜ?
もっとも、まともな日本語を使えないあなたに、人のことをどうこう言う資格はないと思いますけどね。
念のために断っておきますが、私はTX沿線住民ではないですよ。イバラギケンジンでもないですけどね。
587 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:28:20 ID:pG9GxpL+
最後に
>>582 貴方がもし常磐線沿線なりの千葉の人だったら、気付いた頃にはTX茨城の都市に負けてるかもしれませんね
研究学園駅前の土地を三菱地所が購入したらしいけど、丸ビル地下に 東京駅ができる予定ですよね。あくまで、予定らしいですけど。 三菱グループの本社が集結している丸の内に直結、楽々通勤できる としたら、社員の移住候補のひとつになるんでしょうかね?
>>588 50レス近く待って、やっとまともな書き込みが・・・。
丸ビル地下は基礎の一部を避ける事でスペースが確保されているだけで、建物自体とは直結しないみたい。
千代田区が東京延長に難色を示しているようなので、八重洲側(外堀通り地下)になる事も考えられます。
現時点では素案が5パターン、具体案が2パターンあるようで、新丸ビル地下と外堀通り地下が具体案2つです。
この調子でスレ進行しないかな。。。。。
590 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:52:56 ID:JKToXG5U
>>588 千葉や千葉の埋立地は基本的に三井が占めているから
東京や横浜が多い三菱にとってはビジネスチャンスなのかな?
591 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:54:11 ID:Cm6vlen7
>>589 独自で建設するより、規格が同じ地下鉄と
直通のほうがよくない?
千代田線につなげれば、ロマンスカーをTX線にもってこれるかも?
地下鉄達と新幹線。どっちがいいの?
593 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 20:58:43 ID:qzaJDIGV
>>582 貧民比率の高い足立区などは、快速が通過する正当な理由となる。
594 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 21:00:39 ID:EotsUeFM
茨城に三菱とは驚くほど珍しい。 三井住友銀行なら、守谷にも牛久にもあるけど、東京三菱銀行は見たことないからね。
昔の長野新幹線の広告で、長野は東京だいうキャッチフレーズがあったけど 、TXができて、つくばは東京だ!感じなのかな、つくば市民は?
他路線直通なんか(゚听)イラネ
597 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 21:10:33 ID:Ok0SUhQU
598 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 21:10:38 ID:JKToXG5U
同意。定時性が確保されるのは駅間の短い地下鉄との直通がないから、大手町につなげるのは賛成。
>>591 TXの他社線区との乗り入れは大変そうだね。
130km/h運転&ワンマン運転可能な車両を用意しなくちゃいけない時点で、乗り入れ先が難色を示すのは必至。
幅広車体のTX車両では入線可能な地下鉄は無いし。
一番直通してからの展望が開けるのは都営三田線かな。
目黒へのアクセスの他、東部方面線の開通で、新横浜、湘南台方面への直通も確定的。
大岡山や武蔵小杉で乗り換えれば、自由が丘、横浜方面へのアクセスが容易になる。
乗り入れ線区が多岐に渡るから、TXの独断で線路はつなげないね。
>>530 のβ版運用表は明日の夜に削除します。
>>566 東京、東京、って錦の御旗のように・・・テラワロス
乳離れできないガキみたい
藻前はどこに住んでも藻前であることからは逃げられないからーw
601 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 21:40:46 ID:Yw077Ri3
2ch鉄板のレベルの低さについて
602 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 22:12:29 ID:EIUrttXQ
>>600 お、田舎者の反撃はカワイイな
6両で苦しいかもしれないが、安い家まで速くていいよね〜
君らの選択は決して間違っていないと思うよ。
15両の酒臭い電車で安い家(買った時は今の何倍もした)まで 遅くて大変な包茎豚乙。 君の選択が大間違いだったからってTXを目の敵にすることはないよ。
常磐線沿線の住民って 高度成長やバブルの罰ゲームを強制されてるみたい。 かわいそう。
605 :
ゆめはんな :2006/07/05(水) 22:35:51 ID:kJ6SzIB5
自称千葉都民晒し上ゲ
ここで常磐民の反撃!
607 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 22:40:09 ID:lwl4WbfL
608 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 22:52:16 ID:JKToXG5U
なんとテレビ局もテレビ東京系・・TXだ!
>>523 たまプラーザとかな・・・青葉台なんて典型的な新興住宅地名もどうかと思うし。
それでもやり方によって発展するもんだ。
610 :
名無し野電車区 :2006/07/05(水) 23:10:48 ID:ybo+CMA5
相変わらず厨が多いな…
611 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 00:20:57 ID:fz3TU93P
ほんとレベル低いな。
TXと、田園都市線が、どれほど家柄や血筋が異なるか、 個別に比べてみれば、一目瞭然だ。 あまりの違いに、関係者ならずとも、気が遠くなるだろう。 なぜこうも荒れるのかが、分かってくるだろう。
613 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 00:40:50 ID:oLYXfUrq
このスレウケるんだけど(笑) なんか柏や常磐線の人もいるみたいだからアドバイスしてあげるよ。柏駅前…いや、東葛地域の生き残りはすべて 「鎌ヶ谷」が握ってるからね!こっちから見れば柏は「一枚のカード」にすぎないからね。 そっちでは、おおたかの森や柏の葉やつくばがステイタスみたいだけど、鎌ヶ谷が本当の意味で勝ち組だからね!自由自在に船橋、津田沼、松戸、柏へ行けるし北総で都心行けるからね!アキバ止まりじゃなく。ちなみに鎌ヶ谷(かまがやーゼ)は電車の運賃全然気にならないよ! 例えるなら、下北沢、自由ヶ丘、二子玉川みたいな感じかな。
614 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 00:57:48 ID:p9BagkPy
おおたかの森は新鎌ヶ谷駅前みたいにならないといいね。 新鎌ヶ谷の駅前は三路線が交差してるとは思えない程ひどいからな。 何十年もしてちゃんと化けるかは知らないけど。
615 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 00:59:10 ID:6FtRwzeK
鎌ヶ谷は開発したくても市の予算が少ない。
616 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 01:00:06 ID:6FtRwzeK
617 :
メイド :2006/07/06(木) 01:13:22 ID:Xsr9Z0BX
「つくばエクスプレス」は、メイドに萌える路線です。
618 :
メイド :2006/07/06(木) 01:14:20 ID:Xsr9Z0BX
メイドさんについて語りましょう。
ティラミシュパフェ高いぞ。安くするか質をあげるかしてね
620 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 01:40:38 ID:g279IZ2W
つ 鎌ヶ谷自体がカードの一枚にすら成り得ていない事実 例えるなら、拝島、高麗川、北野みたいな感じかな。
621 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 01:51:52 ID:6FtRwzeK
鎌ヶ谷は常磐でも総武でもない中立地帯、地区としては一応東葛地区に属している ナンバーは習志野。昔、松戸市が鎌ヶ谷を合併しようという動きがあったが頓挫した。 自治体の弱小さは、 習志野>八千代=流山>我孫子=野田>鎌ヶ谷>四街道>八街
>>538 定期乗車券は月単位契約だから、払戻も月単位(使用日数を
月単位に切り上げ。1月未満は払戻額無し)なんだけど、
使用開始後3日以内は、往復運賃×経過日数+手数料で
払戻ができるんだよ。
Txだけじゃなくて、鉄道会社では一般的なルールだけどね。
623 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 03:19:36 ID:0Nu00OsF
>>622 てことは、つくば〜秋葉原間の定期を買ったその日に払い戻したら、
1150円×2+210円=2510円?
2日目に払い戻したら2510円+2300円=4810円で、
3日目に払い戻したら2510円+4600円=7110円?
624 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 03:35:29 ID:by81BV7P
6両(内1両は雌車)の汗臭い電車で割高に買った家(価値はすぐに今の何分の一まで下落する)まで 大変な包茎豚乙。 君の選択が大間違いだったからって柏、鎌ケ谷、田園都市線を目の敵にすることはないよ。
TX開業1周年頃にまた乗りに行こうと思うんだけど、1周年記念に1日乗車券みたいなの出ないかな? ていうか休日限定でいいから1日乗車券出して欲しいなー。
>>600-621 は自分の書き込みの価値を再考したほうが良いと思うよ。
誰も欲していない情報を自己満足で書くのは無駄でしょ。
秋のダイヤ改正の内容を妄想したほうが楽しいんじゃない?
久々に串団子を配給します。
秋新浅南北青六八三南流お柏柏守み.み万研つ
葉御草千千井町潮郷流山おの.た谷ら ど博究 く
原徒 住住 中山セた葉.な い り.公学ば
町 央 パか か. 平 の園園
快速 ●●−−●−−−−●−●−−●−−−−●
区快 ●●−−●−−●●●−●●−●●●●●●
普通 ●●●●●●●●●●●●●●●
七夕までに空気を変えるのは無理そう。
>>626 いきなり現れて仕切り屋かね!
雰囲気はそう簡単には変わりません。
さっさとお引取りくださいませ。
628 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 07:37:31 ID:Mp0C9ALI
秋葉原の着席バトルが♀車問題と絡んで泥沼化してきている。 つくば行快速の着席バトルであっという間に座席が埋まり残り一つの争奪戦。 先行していた若者が勝者に見えたのも一瞬のこと、その後を追う♀が手に持った単行本を座席の上に投げて逆転勝利。 「♀は専用車に乗れ」 「それは差別発言だ」 「何言っている、専用車の存在自体が性差別だ」 「そもそも、単行本を投げて座席を取るのは女のすることじゃない」 ... なんと、池沼なTXの光景でした。 常磐線の方は、TXの開通で着席機会が飛躍的に向上して、ハイソな雰囲気が漂う車内だというのに、TXのこのざまは一体なんでしょう。 やはり、TXのバカ高い定期代を払っているからには、着席しないと気がすまないB地区の人たちで殺気立っているのでしょうね。
629 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 07:48:27 ID:F0dKqqcM
>後を追う♀が手に持った単行本を座席の上に投げて ワラタ
TX沿線のカワイソスな人達 おおたか→快速は停車するがラッシュの有効本数は柏の葉と変らず。 始発も上流入が多い乗り換え駅で混んでる電車に乗らざるを得ず 日頃から不満を持つ。東武工作員の説もある。 柏の葉→快速は通過するし柏市としても開発には積極的とまでは言えない。 あまりの冷遇ぶりに不満を持つ。三井工作員の説もある。 守谷→人口規模はつくばみらい市に並ぶ弱小市にも関わらず 始発など恵まれた駅になりTXの他の場所から恨まれる。 さらに弱小市なのに謙虚さは微塵もなく態度だけはでかいので 余計標的にされる。 つくば→TVなどで宣伝など露出大の為「出る杭は打たれる」の原理で 叩かれる。さらに本数面では守谷に大きく劣り不満を持っている のも事実。
632 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 10:06:01 ID:sV+i5cua
昨日、ライフ六町駅前店がオープンしました。 いってみましたが、それなりのお客さんがきていました。駅前で買い物が出来る場所がなかったのでそれなりに繁盛店になるでしょうね。
633 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 10:09:33 ID:/cP4whC7
最高時速125Km/hだっけか。ケチくさい設定だな。
634 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 12:23:52 ID:XOs/hUt8
つくばって本当に嫌だな、人口S万といってもただ広いからなわけで、センター地区に街らしい街もなく、学歴高いと言っても周辺部は過疎地低学歴だし、ぞっとするね。
>>634 > 学歴高いと言っても周辺部は過疎地低学歴だし、ぞっとするね。
うん、茎崎なんてひどいよね。包茎豚が住んでるしぞっとする。
守谷は、TX駅のある守谷駅の徒歩圏内だけがかろうじて生き残り、
それ以外は一定期間過ぎれば、包茎豚の生息圏となるのはミエミエだわ。
>>628 痴漢路線より宴会路線の方が良かったかもね。
>>634 別に農村部なら高学歴は必要ないし、勤めに出るにしても田舎は学歴よりコネが物を言います。
気の毒なのは他からの移住者の子、田舎でコネの無い層は最下層になるから
就職も苦労します。
637 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 14:19:53 ID:sA8Lpl4d
ID:niUt4WDG どうせ柏厨だろ?はっきりいえよw これだから柏はむかつくんだよ。こんな傲慢なの柏人だけだよ
638 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 14:32:43 ID:XOs/hUt8
すでにつくばエクスプレスは没落の兆候が出ているみたいだな。やはり豚に真珠だったか(笑)
130Km/hの公約を守らなかったからでは?
640 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 14:46:41 ID:DgjucY2Q
守谷って地元じゃ「うんこもりもりもりや」なんて言われているくらい 評判が悪い地域だぞ みんな騙されて都内から高い金出して分譲宅地を購入したけど 地元民がDQNばかりしかいないから都心回帰が始まっているらしいね 近隣の伊奈、藤代、取手、利根も人口流出がここ数年激しく 今や定年を迎えたリタイヤ組しかいないし法人税が入らないので 役場も苦しいらしいよ まだ柏の方が開発地も多いし交通の便は良いし人口が50万近く いるので先々開ける展望はあるが、守谷はダメだろうと思う
641 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 14:54:00 ID:GUn7V4zv
642 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 14:58:14 ID:XOs/hUt8
なんとかのひとつ覚え乙
643 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 15:02:43 ID:XOs/hUt8
やはり百年の文化の蓄積がある常磐線沿線は強みがあるね。 TX沿線は車社会どっぷりだから鉄道文化は育たないわけだ。
>>640 DQNではない、田舎暮らしが合わないから。
>>643 そりゃ、新宿や銀座等の盛り場繁華街へ自宅から30分以内で行けないと
鉄道移動社会とはならんでしょうな。
でも常磐線沿線は車社会なんじゃないの。
645 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 16:18:20 ID:6FtRwzeK
鉄道スレではないのか・・
646 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 16:33:15 ID:XOs/hUt8
はいそうですが つくばエクスプレスはかなり特異な鉄道なものでご迷惑おかけしています
647 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 16:43:24 ID:GUn7V4zv
常磐線ヲタウザ
648 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 16:57:34 ID:6FtRwzeK
>>643 車社会どっぷりなのは茨城だけ。
千葉埼玉で使える道は6号、16号、外環、常磐道くらい
649 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 17:02:05 ID:XOs/hUt8
当たり前のことをわざわざ書かなくともよろしい
>>637 おおたか厨の特徴にもう一つ項目を加える必要があるなw
・おおたかがTX沿線のリーダーであると妄想
・おおたかは皆に羨ましがられる理想郷になれると妄想
・おおたかこそ東葛地域の中心にふさわしいと妄想
・上記の妄想の源は柏への強烈かつ醜悪なコンプレックスから発生
・柏叩きのために守谷を持ち上げたりもするが本音の部分は茨城に対する軽視、蔑視あり
・以上の事柄を、何度注意されようが無視して、粘着に言い続けるキチガイぶり
・TX批判する人をなんでも柏厨扱いにする妄想キチガイぶり(要するに根底にある柏コンプが原因か)←追加
>>643 綾瀬〜金町の自転車社会っぷりもすごいよね。
まあチャンコロとチョソのたかり場だからしょうがないけどw
自分の足で情報を掴み、サイトのBBSでまとめることが出来るのは7月いっぱいまでです。
無線LANの改造状況や、重要部検査の施工状況など、今までうちのサイトだけで載せていた情報が終止符を打ってしまい、その後の動きがまとまらなくなってしまいます。
これは自分としては非常に危惧している事です。
>>633 ATCの場合、速度監査時に130km/h未満ならOK。
ATCでも遅延モードなら127km/hで走ります。
ATCで思い出したんだけど、TXのATCは理論上32本/hの設定が可能です。
以前書かれていた、24本/hが機材数での限界って言うのはネタ。
八潮以北の本数を絞れば、八潮以南の24本/h以上での運転が可能って事になっちゃいます。
× ATCでも遅延モードなら127km/hで走ります。 ○ ATOでも遅延モードなら127km/hで走ります。 ATCに遅延モードですか。そうですか。。。。
654 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 19:05:18 ID:oLYXfUrq
結論 ITの拠点秋葉原と 日本の頭脳つくばが最もグレードが高いということが証明されました。
世の中にはやく、人が住んでいる場所として、認知されるといいね。
流山おおたかの森 「流山」とか「おおたかの森」って名前がな・・・ おおたかの森は論外として新駅なんだから流山なんて市名入れないほうがよかったのに。
657 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 19:36:32 ID:6FtRwzeK
流山新中央
658 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 19:57:08 ID:Odi6Qa+R
TXに高架区間が非常に多いのは、荒川、中川、江戸川、利根川、小貝川など大きな河川とその周辺の広大な河川敷を走行し洪水の危険性が非常に高いからですか? また、「流山」が文字通りに流されてしまう危険はありますか?
>>658 夏休みの自由研究は、自分でやれ。
2chに他人にカキコさせて、それを寄席集めて提出するなんて、いくら厨でも許されることではない。
660 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 20:14:49 ID:6FtRwzeK
>>658 広大な河川敷は江戸川、利根川だけ。
川を越えるには築堤を上り、築堤を下る必要がある。また踏み切り渋滞の問題、
地上駅の場合はホームにいくまで線路を跨線橋で越えなければならない、高架だとその手間がない。
661 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 20:18:18 ID:Odi6Qa+R
>河川敷を走行し洪水の危険性が非常に高い B地区はそういうところに多い?
662 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 20:37:11 ID:BKANTz6x
糞コテは出てくるし、おもしろいな、北東方面は。 新鎌ヶ谷がどーとかって奴は、どういう争いしてるかわからせてあげようとしてたんじゃないのか
663 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 20:53:55 ID:lWGDRncc
>>658 高架が多いのは主に道路等の交差を避けて安全を確保する為だろ、高速運転だからね、別にTXに限ったこではない、洪水うんぬんは考え過ぎ、何故だかよ〜く考えてみよう。
664 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 21:11:17 ID:/uc1ning
>>636 ,640
どうですか、洗脳作戦うまくいってますか?w
世の中にはやく、人も住める場所として、認知されるといいね。
>666 秋葉原は千代田区内でも比較的マンションが多く建ち、人口も増えています。 永田町・麹町近辺のような全戸億ションなどという物件は皆無です。 駅東の物件は特にサラリーマンでも手の届く範囲での価格帯もありますので、 666さんはじめ、皆さんどうぞご周知のほどよろしくお願い申し上げます。
人間が住める場所だという定説を世の中に広め、行き渡らすのは難しい。 一度イメージとして定着してしまったものを、さらに実態と無関係に覆そうとするのは、さらに難しい。 実態と、定説と、新たに作り出し広めるイメージ、この関係とバランス。 実態と定説があまりに強烈である場合、新しいイメージを作り出そうとしても不可能。
669 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 23:17:05 ID:F4egdsFN
うんこもりもりもりや ワロタw
>>669 別に秋葉原は、人の住めない場所だなんて誰も言っていませんが何か。
秋葉原は、TXの沿線になってしまったために、好ましからざる変なイメージをもたれてしまって、
気の毒で仕方ない。
普通の品行方正なオッサンが、無理やり女装変態コスチュームを着せられて、
世間からあらぬ誤解をうけているようなモンだよ。
朱に交われば赤くなるという事だな。
変な人間と付き合い始めると、人格まで変わってくるんだよ。
673 :
名無し野電車区 :2006/07/06(木) 23:51:08 ID:F4egdsFN
>>672 よし分かった!
じゃあお前とは付き合うのやめる。
>>673 TX沿線住人のキモイ空想癖と誇大妄想癖、田園都市線コンプレックスの裏返しである自信過剰ぶりは、
多くの普通の平凡な沿線の普通の人間を遠ざけます。
すでに、TX沿線住人の他と比して突出した選民意識は、腐臭を放ち始めていますが、
このスレの住人同様、誰もそれに気付いていません。
精神を病むというのは恐ろしいことでつね。
このような沿線と地理的も無縁な私達が長居するところではなかった。
ID:mNmhY7yD さん
>>659 では、いいこと書いてるのにね。
惜しい人だった・・・。
>>674 キモイ空想癖と誇大妄想癖乙
精神を病むというのは恐ろしいことでつね。
>>675 だから、あれは、夏休みの宿題を早く片付けるためのヒントを与えるために書いただけな(ry
TXつくばエクスプレス⇒地下駅を120Km/hで通過。 東急田園都市線⇒地下駅でホームと車体が接触。
昨夜の田都: 1)表参道・三軒茶屋で車両点検 2)長津田で車内通報 3)すずかけ台〜南町田間で人身事故 4)長津田でホームから線路へ飛び降り お疲れさまです。夢の藤沢や辻堂、鎌倉の一軒家購入まであと少しです。頑張って下さい。 私たちのような下々の者は、山手線の東側の安住宅で十分満足です。ありがとうございます。
交通情報板の運行スレ見てると 一番ダイヤ乱れるのが昇進・埼京 それに続くのが田都か京浜東北ってとこだな。 田都は半直の影響も多分にあるけど。 このスレでは八潮や三郷あたりの話題が一番無難なのかね。 八潮駅前の商業施設に一度行ってみたいなあ。
682 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 02:03:31 ID:V+Ir5TWo
チバラギ県の誕生ですね
683 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 02:05:23 ID:9MT0SMZU
TXの快速で通勤しているのだが、 六町、青井の地下通過区間では走行風はどれだけすごい のか体験したくなり、先週の日曜に六町で秋葉原からの快速の 走行風体験した。秋葉原から六町通過寸前に地下最高速(120〜125`)が でるので秋葉原側の端で走行風体験。 マジビビッタ・・・・・。すげえ。
>>683 それを体験しに行ったら、同じく体験しにきたひととでくわしてしまったことがありました(笑)。
>>669 まったく同感。
おれもTX沿線なんて、人の居住する地域だとは思っていない。
687 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 05:54:56 ID:1Thzw8zY
>おれもTX沿線なんて、人の居住する地域だとは思っていない。 隅田川岸の青テントこそ最高の居住地域だ!と主張しているわけ?
688 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 06:50:24 ID:Yn5f6S/L
人が居住する地域ではないという点は同感だが、人には様々な事情がある: 1.他に住める所がなく仕方なくTX沿線に住んでいる人 2.もともと住んでいたBに、たまたまTXの路線が引かれた人 3.新線TX沿線はお買い得だとのウソ広告にだまされてTX沿線に住むことになった人
>>683 120も出てたかな?105くらいだと思ったが。
690 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 07:15:17 ID:i98v0552
>>689 つくば方面の通過電車は、六町駅で125キロ出てますが。
毎朝通勤であの爆音風を浴びているが、この前不覚にもよろけちゃったお(´・ω・`)
692 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 09:32:30 ID:53LhWFLD
「うんこもりもりもりや」で思い出したけど 御所ヶ丘あたりは巨大うんこ放流地だったような気がするぞ 汲み取りで集めてきた糞尿を巨大な溜め池に放流していた。 たしか近隣にそういう施設がなかったから家なりの台数が来ていた。 もし数十メートルのパイプを打ち込めばメタンガスが噴き出すかもね
693 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 09:36:26 ID:1Thzw8zY
>2.もともと住んでいたB 敷地300坪の邸宅を構える大資産家です。
>>690 そうですかスマソ。105キロは青井だったかな。
たしかにあの衝撃は凄まじいものがあるな。
>>688 的確なご意見ありがとうございます。
もりやという地域はその中でも特に悲惨そうですね
696 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 10:30:30 ID:znlKqAkY
常磐スレへの書き込み↓ コイツは、敢えて田都を悪く言うことで、常磐・TXスレを荒れた状態にしようと企てている工作員です。 174:名無し野電車区 :2006/07/07(金) 01:53:19 ID:WoUSztHq [sageネタ] >173 赤…酒飲みのシンボル赤ちょうちん 青…415が青帯だから何となく 黄…松戸を通るからマツモトキヨシ 緑…本当はいないだろうけど牛久沼のカッパ 橙…こんなに色はつかないけど筑波みかん
697 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 12:54:50 ID:58A0gUvi
ダイヤ改正してくれ。 停車列車のパターンは、諸事情、利害絡みで 当分変更できないだろうし。 夜の秋葉原駅席確保で殺伐としてきたな。 空いている各駅停車を今より3分程度早発させれば 逃げ切れるのに。
>秋葉原は、人の住めない場所だなんて誰も言っていませんが何か。 人も住みにくいというか、居住なら現実には新高層マンションだけしかないようなものだが。 アキバは遊びに行くような所でなし(一部の特殊なマニアは除く)、パソコン関連も減る一方、その空いた隙間に 増殖するアダルト関連、家電にしても今は何処でも大型店がある時代だし。 こんな所が基点じゃ、物凄いハンディだと思うよ。
オオタカは、デパ地下にあるような食料品店が旗艦になるそうですな。 上大岡の京急デパートも絶好調ということだし、もしかしたら化ける可能性もあるんじゃないかな。 そうはいっても新線は高いし、野田線なら柏と競合してしまうし、それに横浜地区と比較して 人口もユトリのある層も少ないことが気にかかるな。
六町、青井はメトロ南北線で使用されてるようなホームドアで いいじゃない?全面覆えるタイプだし。
秋葉原基点はそんなに悪くないと思うけどな…。 常磐線や東武伊勢崎線では無縁と言っても過言じゃなかった 新宿方面への繋がりができたのだから・・・。 本当に新宿行くのには非常に便利。 北千住〜秋葉原の区間利用者もいる点からもうかがえる。 上記2路線が今までイマイチ発展できなかったのも 湘南新宿ラインで一気に高崎線や宇都宮線が発展したのも、 やはりターミナルは東京で無く 新宿を中心に考えるべきなんだと言わざるを得ない。 TXは延伸の財政が無くJRとの仲も考慮すると今の状態でも かなりがんばったと思う。 惜しむべき点はやはり地下深くなので乗り換えに 時間がかかる点だろう。東京延伸の金があるなら 秋葉原のEVを増やす事や直通乗換え口の設置がいいだろうね。
>>689-690 ATOなら、
下り 青井105km/h通過→六町125km/h通過
上り 六町105km/h通過→青井95km/h通過
上りと下りで通過速度は違いますが、優等の青井〜六町所要時間は上下共に50秒です。
徐々に地域比較同好者が孤立してきて、良い雰囲気ですね♪
>>701 >新宿方面への繋がり
伊勢崎線は繋がり無いが、常磐線は日暮里があるので一概には無縁といえない。
直通乗換え口は、TX側も設置したいんだろうけど、 JRが協力してくれるかな
705 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 19:05:48 ID:aurHIkpZ
1周年記念の1日乗車券キター!!
706 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 19:33:43 ID:65qGvLq8
715から 大人2300 子供680 スタンプラリー開催 親子で2980(つくば)です。 もう公式発表された?
707 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 19:36:51 ID:osJ4GGaz
>>703 常磐厨っておもしろいなw
伊勢崎線と比べて喜んでるのかよ
第三者が見ればどっちもどっち
伊勢崎線は日比谷線や半蔵門線繋がってるから人によっては伊勢崎線のほうが良いという人いるかも
一日乗車券大人高杉。 こどもを安くすれば、保護者がついてくると見込んだのか。 開業当時の全線500円は大勇断だったのか無知だったのか・・・
>>707 まず、常磐厨では無いのと、新宿方面への繋がりというただ一点においての
客観的な見地を述べただけであるがそれが何か。
'''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_  ̄快速|つくば- ゙"ニ ─__ ) r──--- ...___ ) 離れても俺たちは友達だからなー!! 三 /レi ニ | ニ ≡ ) 絶対常磐線に戻って来いよ .ニ ( ゚´Д)| ニ |!カ_ ろ いつまでも待ってるからー!! | / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒ '''''゙゙゙゙゙ ̄ _,, -‐'''∧_∧ っ ゚ --─="゙ ̄ ⊂(Д´;) ゜ ニ─ _,.. ゝ、 O _,.. -‐'" しへ ヽ __,, -‐''" , ゙ー' , ' /
┌──────────
| お知り合いですか?
┌─────┐└─────‐v────
│ イヤ、全然 |__________ プァァン…
└───‐v─┘//. | //
>>710 / .|
| . | __Λ∩ / |
| ∧_∧ |`Д´) ∧_∧」 シャー
/ (,,´Д`) | / ( ) \
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|||| )~) (⌒ _ノ . ||||
|||| ./  ̄ U U_____ し \ ||||
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なんだこのスレ。 ここまで常磐線というワードに対して脊髄反射なスレだったとはな・・・ まともにTXの話が出来んとここのスレを離れてった人らの気持ちが改めて分かったわ・・・
714 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 21:18:19 ID:NRvcG+2L
> 開業当時の全線500円 は新線お披露目のための出血大サービス、 > 大人2300 は建設資金回収期の「塵も積もれば」の積み上げ努力。 これに客が乗ってこないようだと、お先真っ暗ね。
715 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 21:21:24 ID:V+Ir5TWo
なんで南流山過ぎると駅名が長くなるの?
716 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 21:29:52 ID:znlKqAkY
田都スレを見てると相互乗り入れは良くないと思ってしまう。
717 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 21:30:08 ID:mKhdk4wD
茨城県内の駅はどんな感じ? もう住宅開発かなり進んでるの?
>>685 >おれもTX沿線なんて、人の居住する地域だとは思っていない。
あわてて入力しただろ?一文字抜けているぞ。
正確には、人→非人、な。
>>715 今まで鉄道空白地域だったから、
「おらが地区の名称を絶対に駅名入れてけろ!」 だの、
「おらが村にデンサが来ただ!ここぞとばかりに地元をPRすっぺよ!」と
騒ぐジジババが多い。無碍にしようもんなら「オラが主張を無視しやがって!
いくら、おらが村がBだからって・・・酷過ぎる!助けて、人権戦隊〜★」・・・で面倒な事になるんで、
結局は全部混ぜてゴチャゴチャな駅名になってるんよ。
俺眼鏡吹っ飛んじゃったもんね
721 :
名無し野電車区 :2006/07/07(金) 21:59:34 ID:NRvcG+2L
島名ってどうよ。 家畜の臭いプンプンで、とてもフツーの人が住める感じがしないだろう。 でも、それって万博記念公園駅の近くなんだよね。 みどり野方面へ歩いて30分位で、昭和の終わり頃に開発され、今は見るも無残な姿になった住宅団地の一つがあるんだよね。 新住民がこの辺に住まうと、10年、15年と経つうちにみんなあんな姿になってしまうのさ。 簡易舗装の団地ない道路はいたるところでひび割れ、雑草が勢いよく伸びる伸びる。 朽ちかけた空き家、結局だれも家を建てずに雑草だらけになった土地区画、... 何しろ、どこでも大地主が各部落の自治会の区長とやらを終身でつとめていて、その区長たちが集まる区長会が、市長とか市議会議員と強いコネを持っていて、 全ての情報を握り、全ての政策を牛耳っている。 新住民に売りつけるための住宅団地は建造されたら最後、その後は1円たりともそこに税金が投入されることはない。 あとは荒れ放題。 鉄道を敷くときも、どちらの駅にも遠い駅と駅の中間地点に置き去りにされる。 それでも、TX沿線に移り住みたい人いる?
>>723 わざわざすいません。俺もさっきオヒサルで確認しますたorz
1日乗車券2300円かー。秋葉原〜つくば往復すれば元取れる値段かな?
7月の末に休みが取れるから1年ぶりに乗りにいこうかな
フリー切符、高杉ってか。 こんなもんじゃないの?妥協点は。
2000円くらいがよかったなぁ、新春フリーみたいに。
727 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 01:05:40 ID:8UMgUnGu
>一日乗車券大人高杉。 そうか?1回どっかで途中下車すりゃあ、元は取れるけど。 フツーに秋葉原〜つくば往復だけだったらフツーにきっぷ買えばいいんじゃないの? 1日乗車券って途中下車できるってのが前提なんだから妥当でしょ。
728 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 01:14:25 ID:lA1TFERE
比較すれば、高いだろうが
729 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 01:31:45 ID:sflpBvY0
>703 日暮里−新宿は山の手経由で40分、中央線経由でも34分。 TXの新御徒町ー新宿西口で17分。 所用時間が半分以下になったよ。
>>728 元の投稿、別に比較などしてないだろ。
ただ単に「高杉」って何も考えてない証拠じゃん。
>>709 往復だけなら約3割引の土休日回数券がいいよ。
秋葉原まで買うか、北千住で乗り換えるか迷うけど。
なにを言ってるのかよくわからんが、 まぁ他のふりーきっぷはお得だよね。往復以下が多いはず。 てか、18きっぷ並じゃん
長い期間発売する事考えたら、2300円より安くすると、 つくばやアキバで 「往復より安いなんて知らなかった、アキバ〜つくばを普通乗車券で往復して損した。 全利用者に告知をしなかったMIRが悪い、差額返せ。」 みたいな事になるのが目に見えてる。 したがって知らずに普通乗車券で最高区間を往復したとしても 損と思われないような価格設定が妥当。 単なる往復でも普通乗車券より安くしなければならない根拠がわからない。
734 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 02:16:45 ID:rvR7OS2D
ダンピングして二重運賃にしたくはないがせっかくお休み期間に往復乗ってくれる人達へのサービスはしたい。 「わざわざ切符買ってただ往復するだけなら一日フリーにしますんで この機会にあちこち降りてみてよ」 って意味合いだとおもうが。
>>734 この1日乗車券の狙いとしては夏休みのTX沿線の不動産販売促進とかありそう。
何箇所も見に行くには便利だからね。
2300円というのは18きっぷやホリデーパスとちょうど同じ価格だから、ちょっと割高感あるかも。
>>729 なにをデマ書いてるんだおまいは。
日暮里→新宿は20〜21分だぞ。ちなみに日暮里→池袋は12〜13分
半分どころか大して変わりもしない。
737 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 03:00:24 ID:sOLXP1O5
経営的に考えれば一日乗車券の価格は妥当だよ つくば−秋葉原の往復より安くしたらもともと往復する利用者に使われて収入減になるだけでしょ 潜在需要を開拓する効果がなければ売り出す意味がない 仮に2000円にするなら発売駅を北千住〜みどりの限定という制約が必要だろうな
738 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 03:49:53 ID:VFePAIcq
つくばまで電車いらん。あーやだ。つんつんかゆいわ
739 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 04:52:26 ID:ME9s8yq2
つくばエクスプレスの略称は つっくす でいいんですか?
740 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 05:22:38 ID:NAk0X0JZ
>>737 関東鉄道常総線では、一日フリー切符を1500円で発売している。
下館⇔取手の往復2860円よりも断然安くてお得だ。
沿線にはあの映画で有名になった下妻、大きなお城のある石下、南米ムードがあふれる水海道、うんこもりもりもりやなどなど、見所が盛りだくさん。
>>740 そこまで安くしても、利用者増につながっていないようだが
常総線でフリー乗車が出来ても、メリットを感じないし
1日乗車券2300円の最大のメリットは複数人で使用可能。 数人で1日使いまわし。
743 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 08:22:35 ID:QxdGr6n2
>>741 そう考えると、TXも途中下車してみたい駅、あまり思いつかない
小児680円は激安価格だと思うが。 親類の子供は中学生なのに小学生の服を着て子供料金で利用してます。
745 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 08:32:15 ID:QxdGr6n2
>>742 秋葉原、つくばの自動券売機周辺で個人売買するという意味?
改札のサク越しに手渡ししながら次々に出てタイーホとか。w
>626 :まっちゃんアイス:2006/07/06(木) 06:30:44 ID:4YNxfUYN 中略 >秋のダイヤ改正の内容を妄想したほうが楽しいんじゃない? 中略 >七夕までに空気を変えるのは無理そう。 ひょっとして中の人? 7/7発表を事前に知っていた? 「秋のダイヤ改正」もあり?
748 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 11:36:24 ID:ZIEcyTAI
ダイヤ改正を待ちこがれている香具師が多いが 現在のダイヤはそんなに不便なのか? たいした利用者数もなくたいした混雑もないのに・・・ まさか鉄道過疎地特有のただのあこがれではあるまいな?
>>740 どうせなら
げんきもりもりもりや
にしてもらえませんか。
そのほうがげんきがでますし。
えっ、あさひぴーるにそっくりなのがあるだろって?
それいわれるとつらいんですけど。
750 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 11:53:42 ID:8UMgUnGu
>>626 :まっちゃんアイス:2006/07/06(木) 06:30:44 ID:4YNxfUYN
中略
>>秋のダイヤ改正の内容を妄想したほうが楽しいんじゃない?
中略
>>七夕までに空気を変えるのは無理そう。
>ひょっとして中の人? 7/7発表を事前に知っていた? 「秋のダイヤ改正」もあり?
中の事をやたらとよ〜く知っている人。
それも中の上層部の人間しか知らない事までよく知る学生。
で、要注意人物としてMIRから目を付けられている人物。
何せ守谷の住人らしいし。
751 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 11:56:43 ID:ZIEcyTAI
つくばナンバーまだ?
752 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 12:01:14 ID:ME9s8yq2
>>744 俺は中1のとき半そで半ズボンで出かけて窓口で切符買ったら行き先告げただけなのに
勝手に駅員が子供用切符を出して子供料金で乗せてくれたよ。
これって本当は(不作為による)詐欺罪になるらしいけど、もうとっくに時効だから白状しますw
っていうか、13歳のときのことだから刑事罰不適用ですね。
753 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 12:02:02 ID:rErytysC
>>721 島名かよーく知っていますよ
あそこらの住民はハッキリ言ってロクでもないのが多いよ
アレだろ前々回の市長もあの辺りだよね
家に火炎瓶投げ込まれたとかで市長派の土建業者から
職員派遣してパトロールさせているしTXなんて地元のヤツは乗らないから
要は一部地権者達がしくんだ誘致合戦で税金を投入して施設された鉄道だから
駅前も開けないのもうなずけるよ、あの辺りの土地いくらだか知っている
1坪50万だってよバブルじゃあるまいし
常磐線沿線なら1坪10から15万で買えるよ便利も良いのに・・・・・
754 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 12:03:12 ID:sKHbNc1e
>>721 >どこでも大地主が各部落の自治会の区長とやらを終身でつとめていて、その区長たちが集まる区長会が、市長とか市議会議員と強いコネを持っていて、
>全ての情報を握り、全ての政策を牛耳っている。
>新住民に売りつけるための住宅団地は建造されたら最後、その後は1円たりともそこに税金が投入されることはない。
えー、それってどこー
そんなとこ住みたくないー
>>748 まず
>>697 の件を改良してほしいね。
基本的に普通は八潮までの客しか乗ってくれないので、優等が混雑してるのに普通はガラガラ。
快速 3/h 区快 3/h 守谷普通3/h 八潮普通 2/h くらいにしてもらいたい。
>>721 最近は区長はみんな断っているけど。
毎年、交代です。会社員は無理。暇な自営業者しか区長はできない。
昔からの集落は下水道もなく井戸水です。
どこに昔から部落に税金を投入しているのですか。
私の目には見えません。
新しい住宅団地は都市ガス、公営水道、下水道、光、ケーブルテレビ完備です。
これだけあれば満足です。
昔からの集落にも早く都市ガス、上下水道、光、ケーブルテレビを税金で投入してください。
区長さん。
自宅には先月、Bフレッツがエリア拡大しました。
先月はつくば市で大幅にBフレッツエリアが拡大しました。
>>753-754 どこの土地でもよくある話。
街BBSのほうが盛り上がるってば。
>>750 いや。本当に何も知らないの。
中学1年生のころにネット上でTX社員と言われて、調子に乗って色々と書いたら一部が当たってしまっただけ。
今から見返しても、ただの子供の妄想にすぎないものだったのに。
自分が要注意人物なのは事実。MIRからのアクセスが1日30件近くあるし。
業務に支障をきたすと思って、サイトを休止したわけ。
でも最近はMIR社員からメールが来る事で、社員さんと知り合いになったりして、逆に非公式情報が入るようになってしまった。これまた非常に問題ですね。
ここのスレッドも本社から閲覧されていますよ。
>>755 そこから八潮各停を抜いたくらいが日中パターンとしては適正かも。
>>757 >そこから八潮各停を抜いたくらいが日中パターンとしては適正かも。
いくらなんでも、都区部(青井、六町)が3本/hっていうのはあんまりかも。
>>729 >TXの新御徒町ー新宿西口で17分。所用時間が半分以下になったよ。
下町の衆は便利になったな、御徒町までで自宅から40分以上かかっていたら
十分に不便ダワナ。
ダイ改は夜の普通をおおたかまで 逃げ切るようにするだけでいいんだけどな。 優等乗っててもおおたかで降りる人多いし。
762 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:18:41 ID:ZIEcyTAI
つくばナンバー誕生記念あげ
763 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:26:55 ID:AWG9+GqX
>>756 >下水道もなく井戸水です。
そういう部落(B地区)があるような市には住みたくないのが都会人です。
TX沿線は要注意です。
764 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:29:09 ID:ZIEcyTAI
TX沿線はつくばナンバーに移行します。センスアップ!!!!!!!!!
>>763 何か勘違いしてない? 田舎なんだから井戸水は普通でしょ。
>>764 センスアップ????
766 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:36:37 ID:ZIEcyTAI
>>765 そう、そうなんですよーーーーー!!!
ダサい土浦ナンバーから都会センス溢れるつくばナンバーになるのです!!!
>>764 センスアップニアラズ。
新たなるDQNナンバーの横綱級の誕生というか、帝王の降臨。
首都高を走れば、それだけで笑いどころ満載、笑いすぎによる多車の運転ミスを誘発、
つくばナンバーを目撃した香具師の車内では、それだけで丸一日お笑いで話題がもちきりになるだろう。
768 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:41:51 ID:HI6y3MGh
>>766 なんだ?こいつ。
そもそもスレ違いなうえに都会的なつくばだと?都内からみたら土浦のが都会なわけだが。
769 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:47:33 ID:CZ8iSaMQ
ノノ从ハ ヽ6 ´д`)ノ ( ヘヘ ((ノ_ 从)_)) ズザーッ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ と⌒`つ ゚ ▽ ゚」つ
770 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 13:56:27 ID:ZIEcyTAI
>>768 世間の評価は違うよ
所得、学歴、社会的地位、ステイタス そして人口の伸び
TXこそ今の時代の
「勝ち組」と言っても過言ではない
それと土浦、水戸ナンバーの車つくばでよく見掛けるけど、やっぱなんだかんだいってちゃんとわかってるんだね。農村じゃないって
>井戸水 簡易水道
問題 このスレで一番アフォな奴はずばり誰?
┏━━━━━━━┓
┃ ┃
┃
>>770 . ┃
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,.-'" ̄ ̄ヽ、
/ヽ____ゝヽ
| } ニ ニ | |
ヽ_| /」 |_ノ
ヽ、-==‐ /
_}ー‐‐‐'〉、_
_,.-'< ヽ、 / ゝ ``‐、
/  ̄ ̄ Y'  ̄ (ニ)=ヽ
____|______|______|_ll_
__________
l + / ‐ +- | l /‐
L o、 つ |ー レ l つ
>>758 都区部(青井、六町)は6本/hはほしいね
これくらい本数があれば、もっと利用する人が増えるのに
774 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 14:21:13 ID:jyUtxN/p
>>714 ちょっと高くない?
途中下車って言っても降りてみたい駅限られてるような・・・
逆に恥かきそうな・・(´Д⊂)
つくばナンバ-!! 良く言えば走り屋にドリフト、最低でも5次元マフラーに19インチそれにフルエアロ イメージ的にはこんな感じ。
776 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 14:34:02 ID:V0wrTuOh
>>773 6本/hは多過ぎじゃね?せいぜい5本/hが限界だろ。
777 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 14:51:24 ID:Vs6qg4zx
>>699 マジですか?それなら確実に柏と競合になるな。
おおたかも東葛の顔になれるかも。
最近、日中の詳細自動放送でイラつくこと多い。 パスネットとか余計な放送をなくして、号車案内をしてくれ。 女性専用車両は…、弱冷房車は…、クロスシートは…。 「強冷房車」つくってくれ。
編成の事ばかり考えるけど さらに冷静に考えると一時間に一本増やすだけでも相当数の ウテシが必要になるんだよな。 今なんかも人員カツカツでやってそうだから抜本的なダイヤ改正など 当分無理じゃないの? 部分的な増発(アキバ〜八潮とか守谷〜つくば)や守谷終電のつくば延長 くらいなら出来そうだけどそれでも労務管理上大変だろうな。
JRに捨てられた路線だからな
>>780 JRの悪い影響を受けなくてTXも利用者も幸せ
783 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 15:36:59 ID:3ZVzlutq
常磐線各駅停車の主力が未だに203系なのを見ると泣けてくるね。
>>777 本当かどうか定かでない(確認のとれない)レスをあちこちに撒き散らすのだけは止めろよ。
お前のいつもの悪い癖だ。
785 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 15:41:23 ID:3ZVzlutq
>>768 都内から見たら、土浦もつくばも同じにしか見えないのだが…
第一 都会って…
建物なんかが沢山あれば都会なのか?
そこら辺の基準が解らない。
ご教授してくださると有り難いです
このスレの
>>1-783 をざっと眺めてみただけで、泣けてくるよ。
これほど酷たらしい猟奇的な呪われた見捨てられた魔界の沿線地域が、現在の関東の一部に存在しただなんて・・・・。
ましてや、此処にわざわざローンんで家を買って相撲なんていう恐ろしいことを実行しようという
既知外が居ることは、戦慄を感じざるを得ない。
787 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 16:01:41 ID:txgxxskH
相変わらず、六町の下り線通過列車はスリルあるなぁ。
788 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 16:01:55 ID:3ZVzlutq
千代田線・常磐線各駅停車って軽視されすぎ(怒
メトロ6000系とJR203系なんて何世代前のだよ
千代田線内は小田急1000系が頼り…
しかも後から開通した有楽町線には10000系が…(涙
>>786 私のレスを一部真似するなよw(冗談
>>700 強度が持たないんじゃねーか? かなり頑丈なものにしないと壊れるとオモ。
で、一日フリー出るのか。定点観測やりに行こう。
791 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 16:41:44 ID:OikrAVxl
北千住−青井間で、左に傾く区間がある。(つくば方面) いつか横転事故が起こると思う。怖い。
792 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 16:56:59 ID:evbUEKP6
>>786 自ら現地調査してレポートして下さい。
どんな既知外を見たか迫真ある報告をご期待申しあげております。
793 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 16:58:28 ID:jSGKK4CK
ノノ从ハ ヽ6 ´д`)ノ ( ヘヘ ((ノ_ 从)_)) ズザーッ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ と⌒`つ ゚ ▽ ゚」つ
794 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 17:38:23 ID:btxiy1bJ
7月?日〜10月1日まで日中、守谷−つくば間の折り返し運転電車を走らせるのは公式に出た? よって守谷以降が5/hになるみたい。
795 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 17:43:52 ID:zbHIIoc0
ノノ从ハ ヽ6 ´д`)ノ ( ヘヘ ((ノ_ 从)_)) ズザーッ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ と⌒`つ ゚ ▽ ゚」つ ←粕JY出身 粕ヘッドマークトレインの画像きぼん
796 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 18:13:39 ID:ZIEcyTAI
>>785 つくばのように整備された広い道路、センスのある街並みをもった都市が
都会なんだよ。ば〜か。
土浦とつくばが同じ?ばかかおまえ?土浦は終わった町だよ。
797 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 18:20:49 ID:zbHIIoc0
ノノ从ハ ヽ6 ´д`)ノ ( ヘヘ ((ノ_ 从)_)) ズザーッ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ と⌒`つ ゚ ▽ ゚」つ ←粕JY出身
798 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 18:26:17 ID:lA1TFERE
TX代表が頑張っております。
799 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 18:35:10 ID:4RUhZEBF
秋葉原〜守谷の普通早く廃止に
800
土浦と筑波を同じ条件で比較するのは無理。
他の自治体もなー。決着がつかない勝負はやめれ。
>>794 ありえなくない?
毎時1本だと1編成で捌くためには、つくばが30分に2回、2線とも埋まる関係で、15分ほどで守谷からつくば方面に折り返さないとダメ。(線図を見れば挿入できる部分が限られるのが分かるはず)
その折り返しが非常に困難。守谷到着数分後、守谷出発数分前に快速が到着するため、1分少々での引上&据付が必要。
おまけに引き上げ6番線は、普通の折り返しで埋まっており、普通を2番線で待機させないといけない。
かつ、引き上げ線の構造上、直接1番線→4番線に転線できないので入出庫線まで引き上げないとだめ。
以上の点から、区間運転は普通は考えられないです。
以前のように普通を延長運転するのが一番。
そもそも毎時1本じゃ、30-15-15のパターンになって、利便性が疑問。
最低でも毎時2本は走らせないと。
本日、臨時回送電車(8671レ/8672レ)が走りましたが、目撃された方はいますか?
8671レの守谷到着だけ見ましたが、当該は13Fでした。
>>795 壁紙サイズ
http://rail.main.jp/kashiwa01.jpg http://rail.main.jp/kashiwa02.jpg
802 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 19:18:41 ID:EmQ4PPMH
>>786 >家を買って相撲なんていう恐ろしいことを実行しようという
>既知外が居ることは、戦慄を感じざるを得ない。
いねーよそんな奴。
ばかじゃねーの?
803 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 19:48:00 ID:Vs6qg4zx
柏うぜええええええええええ レイソルなんて誰も興味ないし。何で柏ってこうも自己中なんだろうね絵?
804 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 19:52:50 ID:rvR7OS2D
>>801 残念ながら予想と違い一部を除きほとんど全部区間運転。
あと毎時じゃなく昼の時間帯で一時間おき。
>>803 おおたか厨黙れ。
それとお国板で工作活動するな。
>>804 情報サンクスです。
本当に快速と区快の他に毎時1本増発なのでしょうか?
現実的に
>>801 の快速の問題を解決するためには、増発分のパターンを更に崩さないといけません。
一番無難なのは30-11-22ですが、このチグハグパターンだと失望しますね。
○ 30-11-19 × 30-11-22
808 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 20:37:35 ID:LD1kwGpY
>>770 つくばは土浦ナンバー圏だけど。あんたどこの人?
809 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 20:56:37 ID:T2HOLS2M
>>721 >自治会の区長
自治会入会の勧誘があまりにも執拗なので、市役所の総務課に尋ねた。
「自治会は任意団体であり、入会する必要はありません」とのことでした。
新住民の人は、自分の意見をはっきり言い、郡部時代からの古い因襲にとらわれないようにした方が良いですよ。
810 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 21:08:31 ID:rvR7OS2D
>>806 しつこいようだけど「毎時」じゃないよ。
「データイムの二時間に一本区間運転実施」
だと思うよ。
811 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 21:16:21 ID:pwgKS7Jj
>>803 ノノ从ハ
ヽ6 ´д`)ノ
( ヘヘ ((ノ_ 从)_))
ズザーッ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ と⌒`つ ゚ ▽ ゚」つ やきう豚は氏ねばいいとおもうよ
今日も柏の葉でJ2やったらしいじゃん 特需特需
>>794 茨城県内の利便性を増すには、区快を増やせばいいかと。
以前出ていたアイデアを借用して、種別を変えてみるかな。
秋新浅南北青六八三南流お柏柏守み.み万研つ
葉御草千千井町潮郷流山おの.た谷ら ど博究 く
原徒 住住 中山セた葉.な い り.公学ば
町 央 パか か. 平 の園園
快速 ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●
区快A●●●●●−−●●●−●●−●−−−−●
区快B●●●●●−−−−●−●−−●●●●●●
区快C●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●
普通 ●●●●●●●●●●●●●●●
お団子はもういいよ。 つか、2時間に一本とかよくわからんな…
6ちゃんねるでモエやってます。 がいこくにもこんなによくしられていたなんておどろき。
亀山大二郎 つくば市 市の台
818 :
名無し野電車区 :2006/07/08(土) 23:24:13 ID:BCW9PdP5
ライトオン開店記念アゲ
819 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 01:00:58 ID:jhDTYnQV
朝は、守谷まで普通、守谷から快速になる通勤快速があるといいな。 守谷始発快速の座席争奪も最近激しくなってきたしなあ。 そんな私はみらい平在住。。
820 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 01:03:14 ID:eTTlalTR
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ 言っておくけど俺はイケテル男だよ。 ( 人____) 多分、俺に実際に会ったら、君らは俺を |ミ/ ー◎-◎-) オタクとは思わないだろうね。 (6 (_ _) ) 人の悪口は俺の生き甲斐なんだ _| ∴ ノ 3 ノ 。俺の愚痴を聞いてくれるのはYJ様だけだ (__/\_____ノ 。 俺は乗務員を辞退した凄い男だぜ / ( || || こんな俺にK藤Y子はメロメロさ []__| |プチエンペ ヽ I丸は逝ってよしだ |[] |__|______) まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が \_(__)三三三[□]三) してるファッションではないわけだ。 /(_)\:::::::::::::::::::::::| 車はオデッセイ、 |02 |::::::::/:::::::/ こんな俺にK藤以外も俺の車に乗りたがってる (_____):::::/::::::/ 俺は人の悪口言ってないと安心できないんだ (___[]_[] 俺はいつも02B3にいる。
821 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 01:07:28 ID:uLG3x/o/
>>768 現状を理解していないね。
土浦の商業は、残念ながら衰退の一途。駅前の再開発も業者から
そっぽ向かれる状態。
今は買い物もつくばに行く人が多い。
822 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 02:16:18 ID:wxXLqFbE
>>818 つくばセンターのライトオン今日(日曜)オープン?
>>810 >>794 と更に食い違うけど、そういう意味みたいだね。
2時間に1本って、何かのイベントとタイアップしてない限りは、設定意味が無いですね。
>>819 守谷7時23分発の始発快速なんて、10分前から並んでないと争奪に負けちゃいます。
通学では始発の普通を利用する事が多いです。それ以前に、この快速だと遅刻ぎりぎり。
>>821 土浦は沿線と関係ないよ。
そもそも自分の自治体を気に入っているなら、釣られないくらいの自信がないと。
地元の子供ってそうだったね。毎日地域比較ばっかり。しかも比較対象が全て東京。
クラス内で孤立していてかわいそうだった。虐められてはいなかったけどさ。
824 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 08:23:54 ID:7Ojz1kxc
今度10月から、クレジットカードで定期券のみならず その他乗車券類も購入可能になると聞いた。 くだらねぇー1周年記念イベントなんかやめて、こういった 日頃のお客の利便性を高めることを先に優先しなさい。 JRもMV端末でクレジットで何でも買えるんだから。 ましてTXの運賃や回数券は高額だから買えなければ不便。
825 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 08:36:33 ID:yk3B+RPC
>>809 >自治会入会の勧誘があまりにも執拗なので、市役所の総務課に尋ねた。
>「自治会は任意団体であり、入会する必要はありません」とのことでした。
>新住民の人は、自分の意見をはっきり言い、郡部時代からの古い因襲にとらわれないようにした方が良いですよ。
それはなかなか勇気ありますね。
TX沿線のいなかの部落では、自治会に入らなければ村八分、部落に住めないようにされてしまうらしいですよ。
これはもう、人権問題です。
>>825 さんは板違いっぽいです。街BBSって場所がお勧めですよ。
昨日、臨回8671レで帰区した13Fは昨夜八潮留置でした。
昨日の夜に回8602レで送り込まれたようです。本日は朝夕のみの運転ですね。
66Fは予定通りHMを外して、日中快速運用に就いていました。
弱冷房車の案内テープきた〜 初めて聞いたよ
828 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 09:56:00 ID:bw/QDLNJ
>>826 突然やって来て勝手に仕切るな!
何が板違いっぽい?そんなのスルーでいいでしょ。
仕切り屋はかえって迷惑。
829 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 10:53:33 ID:bUvrQJws
821 :名無し野電車区 :2006/07/09(日) 01:07:28 ID:uLG3x/o/
>>768 現状を理解していないね。
土浦の商業は、残念ながら衰退の一途。駅前の再開発も業者から
そっぽ向かれる状態。
今は買い物もつくばに行く人が多い。
つくばの田舎者は都市文化といった概念をどうやら持ち合わせていないようで・・・
哀しいがいたしかたないか・・・
>>829 > つくばの田舎者は都市文化といった概念をどうやら持ち合わせていないようで・・・
土浦の都市文化って駅前にパチ屋とかサラ金の看板がいっぱいあるってことか?
夜のモール505でDQN高校生が包茎豚をカツアゲしてるってことか?
>>794 一瞬、「守谷以降が5km/hになる」と読んでしまった。
833 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 12:45:10 ID:bUvrQJws
>>831 正確なアナウンスは覚えていないけど
冷房が寒いと感じるお客様、
冷房を弱くした弱冷房車を三号車に設定していますので、
そちらをご利用ください。
って内容だった
他の案内テープと同じ女性の声だと思います
茨城は農村保守文化の本場、土浦もつくばも守谷もそうです。
夏休み1日券スタンプラリーで全20駅制覇したいが何時間で可能なのか?
JR東ホリデーパスと同じ金額の2300円かあ... 子連れの場合は便利だけど
838 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 13:10:50 ID:bUvrQJws
>>835 土浦は江戸時代からの都市だよ。
つくばや守谷のような農村と違う。
すれ違いスマソ
839 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 13:28:40 ID:RBZV20nq
>つくばの田舎者は都市文化といった概念をどうやら持ち合わせていないようで・・・ 哀しいがいたしかたないか・・・ 大学がない足立区が都市文化といっても、威張れなるのかな?
840 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 13:36:10 ID:bUvrQJws
もち足立区はりっぱに都市文化を威張れなるよw
841 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 13:41:22 ID:RBZV20nq
>>841 生活保護者率最高の地域がね。
出身の代表的有名人がビートたけしだけですが。
都営住宅が...orz
田舎で都市文化というのも・・・・
844 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 14:06:41 ID:bUvrQJws
>>841 だめだこりゃ
最後のヒントだよ:都市という概念、文化という概念
845 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 14:31:15 ID:QRRamttI
846 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 14:47:29 ID:upHMGBlP
税金の事は大ヤダ工事に責任とらせろ!
TXの自動放送は非常に多様ですね。
「人身事故(自列車当該)」「車両交換(交換前)」とかは一生聞けない可能性大。
基本的には地上子の情報で流れているけど、降車促進放送や
>>834 は運転士の任意でしか流れないから、聞けるチャンスが限られますね。
入出庫線を自動放送で遊びながら走る運転士さんも多いくらいだし。
>>836 守谷以南は2時間半くらいで全駅周れたよ。
問題は守谷以北。日中30分間隔だから、丸々4時間かかりました。
朝ラッシュのうちに守谷以北の制覇したほうが良いかと。
歴史に拘っている人がいるけど、守谷も土浦も筑波も全部城下町だよ。
豆知識だけど、車両基地があるのは、元々守谷城の船堀があった場所。
入出庫線と本線の交差部分高架下の交差点は「古城沼交差点」でつ。
ここ数日の空気はかなり良くなったと思う。NGワードに1人も入れてないし。
そのうち地域比較愛好者も、自分の居場所を失うはず。
目標は2年ほど前の空気。今、空気を変えないと、TXスレは確実に終わるよ。
雰囲気を変えるには、たとえ仕切り屋と呼ばれてもネタを投下しないと。
848 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 16:00:07 ID:X5WjFgOe
>生活保護者率最高の地域 それ、守谷のどの辺?
849 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 16:06:12 ID:7uxgOGIT
あほか、地上子と放送は関係ない。
>>847 俺はTX沿線住民じゃないんだけどこの路線が好きだからたまにこのスレに来るんだけど
地域比較厨が多くてうんざりしてたんだよ。
貴方みたいな人が定期的にこのスレ覗いてくれるのは大変ありがたいっす。
俺も今年の夏1日乗車券使って全駅制覇します。
あとスタンプラリーって別に子供じゃなくても参加できますよね?w
俺も思うけどさ、地域比較なんかするよりもどの駅でもその駅のよさをアピールしてほしいな。
あとは、
>>847 が言ってるようにネタを投下したほうがいいだろうし。
俺の最寄は柏の葉キャンパスだけど、TX沿線全体が盛り上がってくれることを望むな。
852 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 16:30:57 ID:eYQQhAjB
>>847 そういうネタは自分のHPでやってくれ。アンタ急に出てきていつから仕切り屋
になったの?
>>851 >TX沿線全体が盛り上がってくれる
高度成長だった70年代なら可能性はあった。
高度経済成長みたいな事はもう無いだろうから、 新しい形をTX沿線には見せてほしいよね。 既存のニュータウン開発みたいな事は しないでほしいんだけどな。
>>849 位置情報を把握しているのはATCで、それが地上子をベースにしていたような気がします。
高周波連続誘導式で、基本的には把握しているんだけど、1kmで20cm程度の誤差が出るので、それを地上子で補正していると聞きました。
ATCの位置情報が車両制御情報管理装置に送られ、そのデータを元に、予め定められた放送が流れていたはずです。
記憶違いならすみません。
>>850 子供限定なら注釈が付くはずですので、大人も可でしょ。
ただし、記念品に子供向けが混ざっている可能性はありますね。
>>851 そうそう。それが理想的。各駅のアピールがあって良いと思う。
それを皮肉った釣りや、地域を侮辱する書き込みに反応するから空気が澱むわけで。
>>852 9割が地域比較だった今までのスレが良かったのかい?
鉄道談義で盛り上がれるようなスレにしたくないの?
(実は)歴代スレのうち5つは自分が建てたし、今のテンプレの原型をまとめたのも自分。
だからこそ昨今の荒れ具合を見ているのは辛い。急に出てきたわけじゃないんだよ。
同じように、うちのサイトも急に出来たわけではないの。
特にTXコンテンツは、昔のTXスレの住人さんの指摘の上に成り立っているわけ。
今のアクセス数は昔の住人さんのおかげ。そのことは決して忘れないです。
>>834 です
アナウンスが流れたのは、つくば8時47分発区間快速で、
おおたか付近だったかと思います
>>778 の書き込みがあったので、弱冷房車の案内テープあるじゃん
ということで報告しました
いつも思うんですが、普通が多すぎかと。 普通しか止まらんのは青井、六町、センパ、たなかしかないうえ、 青井六町はほとんど都心往復で、センパとたなかは本数が少ないから隣駅に流れるんじゃないの? 現状の旅客流動は東海道新幹線みたいな感じだと思う。
858 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 17:39:38 ID:zC0jxm0C
守谷←→つくばの区間普通が守谷で快速に接続してくれると嬉しい。
こんなネタに乏しい路線、お互いスルーしあってけばいいんじゃね? うんこもりやとうんこ柏のネタがおもしれえのに
>歴史に拘っている人がいるけど、守谷も土浦も筑波も全部城下町だよ。 つくば市の内、旧桜村・大穂町・豊里町・茎崎町は城下町ではありませんね。 現在に至るまで農村。 また城下町といっても年代、格式が異なりますね。 やはりつくば市は農村文化の色彩が豊かで守谷とは完全に正確の異なる町ですね。 いや町とはいえず集落ですかねWWW すれ違いなのでこのへんで・・・
>>858 上り つくばから来た交流車が外側、守谷発快速が直流車で快速が先発。
下り つくば行交流普通と守谷行き直流快速が守谷で接続するのか。
863 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 19:05:37 ID:zC0jxm0C
つくば駅59分発 守谷17分着(4番線)(18分発守谷始発普通に連絡) 一度柏たなか方面に行き、渡り線で2番線に行きお昼寝。 33分快速の出発後、柏たなか方面に戻って1番線に35分に入線。 2番線の36分守谷着の普通と対面で連絡。
864 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 19:06:16 ID:/qQGmYvf
秋葉原駅の改札階から地上階に出るエレベータもう一台作ってほしいな。デパートで使ってるデカイ仕様で。混雑がひどい。
865 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 19:07:18 ID:zC0jxm0C
そうすれば54分つくば着なので 駅停車時間は5分。 区間快速が使っているホームが空いているので問題ない。
>>863 =865
あいにく「(4番線から)渡り線で2番線に行き」の渡り線は存在しないと思うんだけど。
守谷駅にあるのは基地側5番6番とホーム間のダブルクロスと、柏たなか方向下り線から直接3番線に入る渡り線だけだったと思う。
そんなややこしいことするなら、素直に開業直後の休日臨時ダイヤにするのが簡単。
867 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 19:16:17 ID:0oHsWsP2
>>848 >>生活保護者率最高の地域
>それ、守谷のどの辺?
それは市に聞いてもらわないと分からないけど、...
守谷駅から坂を下りて常総ふれあい道路を渡った向こう側はもう利根川との標高差が少なくて危険地帯。
そういうところは、歴史的にもいわくがあることが多いから注意してね。
生活保護は車所有の場合は受けられないので守谷、つくば住民は家庭で 車を手放さないと生活保護費が受給は無理。 北千住は自動車所有世帯が少ないので生活保護は簡単に受けられるから多い。
>>863 つくば〜秋葉原の普通と守谷〜秋葉原の快速でいいんじゃね?
つーか 快速、区間快速とかってまどろっこい。 柏の市長が言ってたように準快速。あるいは準急でいい。
>>847 賛成!!
得意気に地域対立を煽る馬鹿が多くなってから、このスレを覗く回数が激減
した。秋葉原からつくばまでの全ての地域住民が相互に認め合いながら、
プラスになるスレになって欲しいyo
普通をつくば延長すればいいだろうが それだけで十分
874 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 20:48:05 ID:A2Eqiqr3
TX1000系の普通は小貝川以北への延長運転が構造的に不可能である。
>>874 >>873 さんがイメージしているのは、昨年10月に行われた「つくばスタイルフェスタ」の時の延長運転パターンじゃない?通常TX-1000系8運用、TX-2000系8運用のところを、つくば延長分をTX-2000系にすり替えて、TX-1000系4運用、TX-2000系13運用にしたパターン。
でも
>>794 の通りなら、このパターンで3ヶ月近く運転することになり、2形式の走行距離が不均等になっちゃう。
不均等を避けるために、区間運転をする話になっているのかもね。
>>871 誰が守谷が城下町とか言ってるの?
守谷は駅近にB地区がある寒村だよ。
877 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 21:19:47 ID:QRRamttI
「茨城高速鉄道」でよかったのに。 もう一昔前なら「茨城急行」
TX-2000系今から増やせ それで問題なし
>>878 これからの新車はみな直交流車でOK。
新車妄想 TX−3000系
160km/h対応直交流車&転換クロスシート!
880 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 21:46:10 ID:xEKz4TnE
>>872 氏に禿しく同意!汚馬鹿な地域比較&対立&罵倒は低レベルで非常に見苦しい限り、でもここにきてやっと鉄道板らしくなったな。
>>878 日立も川重も1〜2年は受注残で新規分のキャパ無し。
882 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 22:15:23 ID:JdpKu29x BE:326141257-
なんだかなー 地域比較は荒らしだとわかっていてスルーしつつも ネタがないからまともな書き込みがないもんだと思ってたけど。 ネタフリした当人が「俺が来たから荒らしが消えた」とか思いこんでるのは 勘違いであると言いたい。 じゃあ何、今まで荒らしを看過して荒らされ放題にしてたのはわざとなの? それでは荒らしと同罪ってもんだろ。 良識があるならどんなに荒らされてもスルーして議論を常に継続すべきだろ。
883 :
851 :2006/07/09(日) 23:14:16 ID:vKfxiQ/6
>>882 俺は開業する前〜開業してちょっとの間ここをよく見てたんだけど、時間がなくなって
見れなくなったんだが時間ができて久しぶりに来たらこういう状況になってて驚いた。
それにスルーしろといっても、スレがその方向に傾いてはどうしようもないだろ。
どこかでみんなの意識が変わることが大事だと思うな。
884 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 23:30:20 ID:56oPffXv
荒れてる時はそれについて論議するより、とにかく他の話題で飽和させるのがいいと思う軍板住人です。 そんなわけで質問させて下さい。 つくば〜取手の関鉄連絡乗車券は、券売機でパスネットを使って買えますか??現金の持ち合わせが少ないので…。
885 :
名無し野電車区 :2006/07/09(日) 23:54:31 ID:qIt3uHqn
>>847 >入出庫線を自動放送で遊びながら走る運転士さんも多いくらいだし。
入出庫といえどもハンドル握ってる以上、遊んでる余裕はない。
そのソースの出所はどこですか?
まさか憶測で言ってるなんて事はないですよね?
毎日真剣に仕事してる乗務員をバカにしてるのか?
いい加減にしろよ!
本日の読売新聞茨城版には、 「TX全20駅のスタンプを集めるとTX高架レイアウトセット、沿線各所に計52か所のスタンプを集めると 無料宿泊券などが、それぞれ抽選でもらえる。」 とありましたが、高架レイアウトセットってどんなのだろうかとちょっと興味を持ちました。 JRが日光、きぬがわで485系の模型配ったみたいに、過渡チャンかお富さんでスケールモデルを作るんだったら・・・ まあ、車両がすでに出ているプラレール用ですかね。でもほすぃ。
887 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 00:11:37 ID:VK6oYXpj
888 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 00:17:26 ID:YW6T9VEX
>>885 あえて言わせてもらうけど、
ボタン押してるだけの人が真剣?
真剣なのは貴方達だけじゃないですよ。
逆にあんな程度の仕事で神経張り詰めていたら何にもできないよ?
あんたら社会経験がなさ過ぎなの。
あなたこそいい加減にしろよ!
副主任になりそこないの係員さんよ!
>>888 入出庫線走行中に放送メニューの確認と内容把握は乗務員の仕事のひとつ。
遊んでるように見えるその乗務員にすらなれないお前は基地出庫に便乗の守谷駅員か?
デカイ口たたく前に、まず免許取ろうよ。
890 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 01:04:59 ID:1+E0YWnI
駅も運転もどっちも大事。 おまいら仲良く汁!
常磐とも仲良くしろよ。ちばらぎ共
南流山のつくば寄りに折り返し線を一本付ければ良かったのに。 そうすれば守谷行普通の一部を南流山止まりにできた。 なぜ八潮に多数の留置線を作ったのだろうか。
>>893 一般的に建設コストは地下>高架だろうし、八潮は区画整理地だから土地の確保がしやすかった筈。
895 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 05:57:28 ID:0eSEaOIS
>>884 >つくば〜取手の関鉄連絡乗車券は、券売機でパスネットを使って買えますか??現金の持ち合わせが少ないので…。
つくば → 守谷 500円
守谷 → 取手 370円
-----------------------------
合計 870円
のルートはパスネットで移動可能です。もっとお得な、
つくば → ひたち野うしく 500円
ひたち野うしく → 取手 320円
-------------------------------------
合計 820円
のルートの方は、パスネットは使えません。
常総線はパスネット使えたっけ?
897 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 06:24:39 ID:+QHF6IqJ
>>897 たしかに二行目では券売機で買えるかという質問だが、
>パスネットで移動可能です
と書いてあると、常総線の改札でパスネットが使えると思う人もいるだろ
>>895-897 TX線内から常総線への連絡乗車券はパスネットで購入できるけど、逆は無理。
常総線にはパスネットに対応する機器は1つも無いよ。
>>885 >>888-889 荒らしてしまってごめんなさい。乗務管理所現職の方の実話ですが、表現がオーバー。
1人から聞いただけなので「多いくらい」は不適切です。
新しい放送が入った際にテストを兼ねて視聴している程度でしょう。
毎日乗務する訳ですから、例え珍しい放送でも飽きるのが当たり前。
そういえば、守谷始発列車の入線時、ドアが開くとパスネット案内の放送が流れていることが多いんだけど、他に気付いた人いない?
3回に1回くらいの割合で、流れたまんま入線する。車内LEDも案内がスクロールしています。
毎回同じ放送で、意図的に流しているとは思えないので、自動で流れるのかな、
900 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 08:08:38 ID:Ib/I7ffN
>>895 バスは割高なような気がしていたが、それよりも割高なのが「TX+常総線」というわけですね。
俺はまだ遭遇したことないが、TXって車内検札くる? おとなりの常磐線は特別快速できたときはすごかったらしいが。
902 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 08:47:42 ID:UjPL0pQW
>>895 つくばセンター〜荒川沖間は440円だったような。
荒川沖〜取手が320円だから、荒川沖経由が一番安いはず。
903 :
884 :2006/07/10(月) 09:37:47 ID:BxvsW02X
905 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 11:51:50 ID:uVxRxiFV
そう言えば 自動改札機はPASMO対応になりました?
地域アラシ・・・・これはモリヤマンが始めた事。 モリヤ以外は劣悪地域、新線は国策で速達だからモリヤというバカ説を唱えたのが最初。
907 :
モリヤマン :2006/07/10(月) 14:27:08 ID:N+QgSpSp
モリヤは速達で最高!守谷以外はB地区だらけで劣悪! フレッツB地区エクスプレスに改名キボンヌ。
908 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 15:43:14 ID:VRPDLodA
何か最近コテもヘンなのが色々湧いてるなw
ところでダイヤ改正は当分しないのかな?
かなり前に既出ですが、放送をまとめているサイトを再度紹介します。
ttp://www.hatsumelo.com/tx/ >>847 で書いた放送は、「当駅車交」「人身事故」っていう名前でした。
定期的に変わるのが「営業PR」のところ。
もはや肉声放送の必要性が無いほど網羅されているのが分かると思います。
>>905 現在のところ1駅も付いていません。
自動放送では既に「ICパスネットカード」として反映されていますね。
>>909 需要予測と20%近く誤差が出てしまった現状のダイヤで営業するのはちょっと・・・
普通の会社で20%の需要誤差が出たら輸送計画を練り直しますよ。
コテハンの必要性が無くなるくらい空気が良くなったので、明後日で姿を消します。
明明後日からもがんばります
柏の葉でのレイソル戦って今季もう無いのかな?
>>910 需要予測のずれっていうのは、基本的に快速に客が集中しすぎるからじゃない?
沿線に住むなら当然電車が便利なとこから埋まるよね。
おおたかや守谷には結構開発中の土地あるから当分の間は快速の需要が圧倒的に高いよ。
他社より高い運賃で乗るんだから、守谷まで普通に乗るのはかなり損した気分になるし。
30分待って快速に乗る客までいるんじゃない?
>>912 ここにきて初めて偽者ね。
トリップ装着。ID見ての通りこっちが本物。
>>915 利用者数自体が予測13.5万人→現実16万人だから、それだけで20%増だけど、更に緩急偏差が拍車をかけているね。
基本的に中距離メイン、速達性重視のTXでは優等が混むのは仕方ない事。
無理やり緩急分離(八潮通過)、停車駅カット(守谷以南区快廃止)とかをするような必要は無いけど、緩急比率を変えないと。
当初の見込みより守谷以北の人数が多くて日中のたなかとセンパの客がほとんど皆無の状況から考えて、 日中は 秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h ●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●2/h ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●1/h ●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−2/h ●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h のパターンもアリかも。これなら現行より走行距離は短くなるし。
918 :
917 :2006/07/10(月) 20:46:57 ID:IxyBowkG
パターン例 00快速つくば 05普通八潮 12普通守谷 20区快つくば 27普通守谷(おおたかで30快速待避) 35快速つくば 40普通八潮 45区快つくば 52普通つくば(おおたかで00快速待避)
>>917 結構その運転間隔は理想かもね。
ただ、区間快速の本数がもう一本多くてもいいような気もする。
921 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 21:32:30 ID:I5ULyvsZ
秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h ●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●3/h ●●●●●−−●●●−●●−●止−−−−1/h ●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−2/h ●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h パターン守るならこっちのがいいかも。ただセンパとたなかごめんw
922 :
917 :2006/07/10(月) 21:47:36 ID:IxyBowkG
>>920 確かに
秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ
●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h
●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●3/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●1/h
●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−2/h
●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h
・・・のパターンはいいんだけどね。
MIRの財政状況も結構きびしいわけだから、コストを上げずに
現行の問題にどう対処できるか考えてみたわけ。
923 :
922 :2006/07/10(月) 21:49:14 ID:IxyBowkG
訂正スマソ 俺が検討してたのは 秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h ●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●3/h ●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−3/h ●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h ・・・だったよ。orz
924 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 22:06:38 ID:VZsOHpP+
TXってもともとはつくば終点じゃなかったよな 常磐とつながるって聞いてたけど
>>924 そうだね。最終的には、北で常蛮線と、南で三河島と芝浦の下水処理場につながり、きちんと処理されたものが海に放流される。
常磐線と繋がれば 嫉妬されなくて済むね。
秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●3/h ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●3/h ●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−3/h でいいよ。
>>923 そんな感じでいいんじゃないかな。
まぁでもMIRの財政状況も考えてみると
>>917 のダイヤで様子を見るのもいいかもしれないね。
柏の葉にはららぽができるけど、車の人が多いのは目に見えてるし。
どの駅も利用客を増やすにはバス路線の本数整備などすればもう少し乗ってくれるような気がする。
929 :
名無し野電車区 :2006/07/10(月) 23:46:49 ID:pEud26Tj
武蔵野線もないころからの南流山の先住民は土地値上がって喜んでいますか?
930 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 00:55:54 ID:r/MBdVlJ
>>888 そうはいうけど、本社兼務でA役務係長のHS川くん、販売企画やっている
からってえばるんじゃないよ。車内で評判悪いゼぇ。
931 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 00:57:02 ID:8DtO0U46 BE:670918289-
一時期の北総スレみたいに社員内部抗争を2chでやらんでくれ。
932 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 02:40:09 ID:V7j6BFuA
皇居の近くによく秋葉原みたいな場所作ったよなw
933 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 07:11:45 ID:w3WoshP4
秋葉原に限らない。浅草や南千住を見ても、ターミナル駅から数駅区間の街の様子でその路線のレベルがばれる。 どうせなら、代官山、三軒茶屋、駒場東大前、下北沢、笹塚の沿線に住みたいものだ。
>933は自分が住めないからといって、妄想も甚だしい。
>>933 アキバはターミナルといっても、一般人には乗換え以外に魅力のないターミナルだしね。
結局郊外は都内でも人気地域を通過してその先にあるから意味があると思うよね。
>>935 同意。一般人にゃヨドバシぐらいしか用ないでしょ。
電車で大物家電製品買いに来るなら、池袋か新宿へ行ったほうが正解だし。
937 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 16:41:33 ID:09pP5PoQ
おおたかと柏の葉のららぽ、次第にテナントが判明してきているが、 現時点では正直おおたかのほうが上だな・・・ おおたかにはデパ地下、紀伊国屋、arioなどが入るらしい・・・ 柏の葉は東急ストア、勝木書店(聞いたことない)MOVIXなど 聞いても「ふーん」位にしか感じない。 ららぽにも、これは!と思うようなテナント欲しいね。
938 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 17:30:12 ID:hxMHKaOw
秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●朝夕1本づつ ●●●●●−−●●●●●●●● 3/h ●●●●●●1/h ●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−3/h このくらいでいいんじゃない あと、利根川越え特別加算料金とれば完璧
939 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 17:50:18 ID:2TOqvenm
940 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 17:55:27 ID:m0D4jL6R
941 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 17:58:15 ID:73OHjgjL
糞スレ
糞レス乙!
>>937 「デパ地下」ってことは具体的な店舗名は未判明?高島屋系だと伊勢丹かな。
商業施設新聞を見て、高島屋本体を期待していた住民も多そう。
自分はどこも期待しているよ。どの施設が良いかは個人の主観だし。
あの近辺は、ららぽーと柏の葉、ロックシティ守谷とか、軒並み商業施設が並ぶ事になるから共倒れが心配。
自分が市民だから言うけど、特に守谷市内は供給過剰。
シネコンがステーションモールとロックシティに計画されていて、競合するのは必至だし。
>>943 柏もちょっと増えすぎかなって感じなんだよね。
若柴のほうにあるモラージュと南柏のイオンでちょうどいいかなって思ってたけど
さらにららぽができるんだものな・・・
まぁ規模から言えば柏の中じゃ最大だし、施設もこの2つよりはそろってるけど、どうなることやら・・・
>>937 の言うとおり、もっとこれだ!というテナントがあれば柏のショッピングモールの中では1位になれるとおもうけどね。
またおおたかにいい有名なテナントが集まるのも、快速停車駅という強みがあるってのも大きいだろうね。
945 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 19:23:46 ID:Zs1ISc3i
>>889 へ〜 入出区も大変なんだねw
放送のチェックなんて余裕でできるだろ?
お前は同時に複数の仕事ができない不器用な奴なんだね。
まぁなりたてじゃしょうがないかな?
開業特需がなければお前なんか絶対入れなかったんだよ。
免許とっただけでハシャイデるお前は係員止まり。
お前は死ぬまで御客様の安全輸送に命をかけるのだ!
勿論いつも真剣に励むんだぞ!
>>937 有名なのが良いってどっかのミーハーかよw
ぶっちゃけ中身が勝木書店>紀伊国屋だったらどう言い訳するんだよお前w
それと東急ストアはただの東急ストアじゃない。
出店するのはSCのコンセプトにならった新形態の食品ストアになる。
>>946 俺の知ってる東急ストア=取手&東急柏ビレジ(すでに閉店)だった(汗
そういう新しいタイプだと聞くと、結構期待できるかも。
考えてみれば、中身のほうが大事だな(汗
でも、まぁ力があんまりないと名が有名なほうが強いことも多いけどね。
ともかくがんばってもらいたいな。
949 :
948 :2006/07/11(火) 19:40:57 ID:c3bKvFl+
ちごた。 償却前赤字の時のパターン 秋徒浅南北青六八三南セ森葉た守平の万研つ ●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●2/h ●●●●●−−●●●−●●−●●●●●●2/h ●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−2/h ●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−2/h
柏の葉にOIOIができたらいいよね。
>>950 草加と北千住と柏にあるのに、柏の葉にできるなんて100%あり得ん。
952 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 20:33:09 ID:fRRb3WBy
北千住はともかく、草加と柏は関係ないじゃん。 土浦とか閉店したからありえるかもよ TXにもできるような気がする
954 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 20:55:39 ID:j5rSGixK
>>950 そうだね、茨城県内は「カスミ」と「とりせん」ばかりでうんざりだよ。
ひたち野うしくにはもうすぐ西友ウォルマートがオープンするし、グリーン車もできて、常磐線はいいなー。
955 :
:2006/07/11(火) 20:57:34 ID:PEJs4u3S
TX沿線みたいな田舎ではブランドが客を引き寄せるんだよ 地域ブランドがないんだから。
957 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 21:54:19 ID:+qVZVzlX
>>955 >地域ブランド
つくばの「手打ちラーメン珍来」
守谷の「守谷食堂」
秋葉原の「メイド喫茶」
958 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 21:54:53 ID:MM5nfTkc BE:503188496-
>>937 柏の葉の勝木書店は千葉そごうの三省堂くらいの規模。
蔵書数は柏の新星堂以上。
本質を見ろよ。
>柏の葉にOIOIができたらいいよね 200%ありません 刑務所ならできそう
>>950 それより、カスミができる可能性の方が高いかも。
沿線に積極展開してるからね。
さらに、同じ三井不動産のララガーデンつくばのキーナントはカスミ(グランプルシェ)だし。
てか研究学園と柏の葉は三井生まれの兄弟都市。
962 :
名無し野電車区 :2006/07/11(火) 22:42:08 ID:+pcVJHwU
>>958 千葉そごうなんてこのスレの住人にわかるかよ!
>>959 科学警察研究所があることを考えれば、
その手の研究に役立ちそうな犯罪者を
集めることになるのだろうねw
今日、つくばから快速に乗った時 万博記念公園を過ぎたあたりの周りの風景 見て、この丘陵のどこかにウルトラ警備隊 の基地があるんじゃないか(本当は富士山)とか あの山がパクっと割れてホーク1号が出てきたら どうしようと思った。 今、夏風邪で熱が38℃ある。みんな、許してくれ マジ、頭がボーっとしている。 寝る。
>>965 ここだけの話ダイバスターの基地があるよ
なんてねw
てかダイバスター知ってる人いるかな?
地域密着SCの方が今の最新流行だってよ。 (前の日経に書いてあった) チャリとかで気軽に買い物ができる施設がいいそうな。 今までできたSCとか見てみるとこう思う。 ・駐車場は駅近くを考慮しても安価に設定すべき (買い物如何問わず3時間無料。さらにフレスポのように平日など閑散期に最大料金を設定すると パーク&ライド効果も望める) ・駐輪場は駐車場規模以上に用意する (駐輪場が少なくて苦情が殺到した浦和美園のSCみたいにならないように) ・映画館よりゲーセンを充実させたほうが集客力がある ・駅前なので非難も多いが周辺にパワビル位はやっていける余地を残したほうがいい。 (SCだけでパワビルすら建たないような現状では駅前は浦和美園や新鎌ヶ谷のように閑散とする) ・食べ物屋は変り種よりシンプルな物が多い方がいい。 ・守谷なんかはビジネスホテルを併設がいいのでは?
969 :
名無し野電車区 :
2006/07/12(水) 05:08:48 ID:bbvV2xuG 研究学園の穴吹は当初今の三倍の広さの土地の買い取り打診されたが、 「そこまでリスクは負えない」と断ってたらしいね。 それがああもあっさり完売しちゃったから慌てて第二弾の土地探したが、 その時はもう行き先決まっちゃってて残念な結果らしい。