【郡山】鉄道車両解体画像 ７両目【幡生】
1 ：名無し野電車区：
鉄道車両の廃車解体画像のスレ。
JR各社、私鉄問いません。写真、動画、大歓迎。
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ （-人-）ﾅﾑﾅﾑ｡｡｡
前スレ 【重機】鉄道車両解体画像 ６両目【ｶﾞｽ切断】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141030525/l50
過去ログ
【重機】鉄道車両解体画像 ５両目【ｶﾞｽ切断】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130492654/
【重機】鉄道車両解体画像 ４両目【ｶﾞｽ切断】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107680032/
～～～～～ 鉄道車両解体画像 ３両目 ～～～～～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078058070/
鉄道車両解体画像 ２休車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053506262/l50
★☆★☆電車の解体画像★☆★☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1045313683
JR各社、私鉄問いません。写真、動画、大歓迎。
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過去ログ
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130492654/
【重機】鉄道車両解体画像 ４両目【ｶﾞｽ切断】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107680032/
～～～～～ 鉄道車両解体画像 ３両目 ～～～～～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078058070/
鉄道車両解体画像 ２休車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053506262/l50
★☆★☆電車の解体画像★☆★☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1045313683
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ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜ 2ゲットか？
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ﾌﾞｯ ω)ノ ｀Jззз
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜ 2ゲットか？
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ﾌﾞｯ ω)ノ ｀Jззз
1乙
4 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 17:13:27 ID:vWg2KrRe
クラッシャー
5 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 18:57:23 ID:nshminkp
５だったら東武５０５０系を全車解体！
6だったらEF66を解体
7 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:19:14 ID:/++ZDtOT
>>6
氏ね
氏ね
8 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:33:00 ID:F8ZhzLMa
8だったら束式8000を全部解体
9だったら小田急9000が全車復活！！
10だったら１００系新幹線全車解体
1000だったら国鉄解体
12 ：age：2006/06/24(土) 09:57:59 ID:IJ643W56
age
13だったら13号線10000系全車解体
14 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 11:24:22 ID:hOZyEH1a
14だったら14系客車全車解体
ところでこれいつまで続けるの？
ところでこれいつまで続けるの？
15だったら115系解体
16 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:19:54 ID:2ghQEFYe
16だったらｷﾊ160解体
くだらん
18 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:23:05 ID:e7fJpdcB
17だったら117系解体
19だったら419系買いたい、じゃなくて解体
20だったら大宮にある展示用の20系を解体。
21だったらリゾート21全車解体
22 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 21:20:04 ID:75iyJSNe
列車解体の動画無いかな？
あるいは実演とか
あるいは実演とか
23だったらゑ231系を23両解体
24だったら24系を解体
25だったらｷﾊ25を・・・・・・って、もう居ないや・・・
26なら鹿児島工場のキハ26は解体されていない。
29 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 00:01:48 ID:5Wd5+UBT
>>22
以前大宮でｸﾊ489-603(あさま色)が重機の餌になる動画があった
クーラー以外の部品取りはせずにいきなりガラス粉砕、屋根もぎ取り、運転席落下
最後は座席や床もも引きちぎって完全粉砕orz
音も入っていたがメキメキバリバリと嫌な音だったｗ
以前大宮でｸﾊ489-603(あさま色)が重機の餌になる動画があった
クーラー以外の部品取りはせずにいきなりガラス粉砕、屋根もぎ取り、運転席落下
最後は座席や床もも引きちぎって完全粉砕orz
音も入っていたがメキメキバリバリと嫌な音だったｗ
>>22
むかーし「ひらけ！ポンキッキ」で9600の解体シーン流してたよｗ
むかーし「ひらけ！ポンキッキ」で9600の解体シーン流してたよｗ
31 ：天王寺駅観察者：2006/06/25(日) 00:20:32 ID:wpApwASB
営団（東京メトロ）５０００系の解体動画を公開しているサイトがあったかと。
>>29
今無いのかな？
今無いのかな？
>>32
つ 前スレ
つ 前スレ
あ、動画か、ｽﾏﾝ間違えた;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
36 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 14:25:23 ID:rUqGyCLc
>>30
あれ9600だったんだっけ。見た覚えがあるよ
あれ9600だったんだっけ。見た覚えがあるよ
37 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 22:37:39 ID:9+PH7Lcs
40 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 23:13:47 ID:5Wd5+UBT
>>39
これは少数派の66じゃないか・・・。
これは少数派の66じゃないか・・・。
ttp://www52.tok2.com/home/ensennet/iyo65_1.wmv
音ならコレも生々しい。
音ならコレも生々しい。
>>37
夏が来る前にup
夏が来る前にup
後藤工場（ＪＲ境線）も181系の窓枠がはずされていくねぇ。
46 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 22:18:26 ID:kNi0nJgV
ago
47 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 16:47:11 ID:VQ2WgWaz
50 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 17:41:18 ID:12dRZgiy
↑重機が旨そうに喰ってるな♪
>>49
さんくす
さんくす
>>49
ありがとうございます。長野がガラスを全て撤去してから解体しているのは、
ガラスが割れる時の不快音を周辺に撒き散らさないためのように思えますね。
それにしても、アスベスト使ってたんじゃないかなぁ、489-200は。
ありがとうございます。長野がガラスを全て撤去してから解体しているのは、
ガラスが割れる時の不快音を周辺に撒き散らさないためのように思えますね。
それにしても、アスベスト使ってたんじゃないかなぁ、489-200は。
53 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:43:35 ID:AWexCUZJ
>>49
重機の悪魔の微笑みが聞こえるｶﾞｸｶﾞｸ（ｒｙ
重機の悪魔の微笑みが聞こえるｶﾞｸｶﾞｸ（ｒｙ
54 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 07:52:14 ID:B8yWrqnl
廃車のガラスは、リサイクルしているの？
重機が粉々にすると、リサイクルできなそう。
重機が粉々にすると、リサイクルできなそう。
55 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:19:42 ID:8PNCiIIM
今の解体はなにもはずさずにつぶしちゃうんだな。さすがにクーラーは
ガスを出すとまずいのではずしてあるが。あんないろんなものを
ごちゃまぜにしてリサイクルできるんだろうか。
ガスを出すとまずいのではずしてあるが。あんないろんなものを
ごちゃまぜにしてリサイクルできるんだろうか。
どうせ埋め立て処分にするから関係ないと思ってるんじゃね？
58 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 15:02:03 ID:dpCzzDnK
59 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 15:18:42 ID:1P5mKdUr
メトロ5000系の解体は結構すごいよ。5000系から取ったクーラーを持って
残骸をサーっとほうきみたいに使ったりしてるよ。どこもやってる？
残骸をサーっとほうきみたいに使ったりしてるよ。どこもやってる？
>>54
ガラスの原料なんて、あと何万年分もあるから全く気にしてないよ。
ガラスの原料なんて、あと何万年分もあるから全く気にしてないよ。
分別した方が、業者ウケが良い（処理費が安い）のかとｵﾓﾃﾀ。
>>58
家の解体でも、柱をつまんでほうきにしてる。
家の解体でも、柱をつまんでほうきにしてる。
63 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:39:34 ID:CrN7XurP
>55
西では全部外してから重機の餌にしてた。
地域によって違うようだ。
東でも大成派出や大船では部品を全部外した後床から上をガスバーナーで焼き切って模型の分解みたいに上下分割してたな。
65 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:21:00 ID:wFKOhi3h
>>64
昔どこかで新幹線0系の大窓を使ったガラステーブル売ってたな。
昔どこかで新幹線0系の大窓を使ったガラステーブル売ってたな。
66 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:35:23 ID:70OmoHzE
鉄道会社の職場だと、前面窓ガラスが事務用机の下敷きになってたりする
67 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:44:05 ID:dpCzzDnK
>>57
いや、そんな事はないと思うが。
アスベストの発癌性は、十数年前には既にかなり広く知れ渡っていた。
1993年に行われた都営6000形の解体の際にも、アスベストの処理をしっかりしていた。
同年に行われた営団5000系アルミ車のリサイクルの際にも、雑誌にアスベストの処理云々と書かれていた。
いや、そんな事はないと思うが。
アスベストの発癌性は、十数年前には既にかなり広く知れ渡っていた。
1993年に行われた都営6000形の解体の際にも、アスベストの処理をしっかりしていた。
同年に行われた営団5000系アルミ車のリサイクルの際にも、雑誌にアスベストの処理云々と書かれていた。
結局は埋め立てなんだよな
72 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:05:23 ID:g2l0chSE
>>67
アドレスを掘っていったら、いろいろでてきたね。
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2005-0227.htm
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2004-1215.htm
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2004-0209.htm
下へ行くにつれてグロさupしてます
アドレスを掘っていったら、いろいろでてきたね。
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2005-0227.htm
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2004-1215.htm
ttp://omomukiglobalstandard.fc2web.com/photo/railways/2004-0209.htm
下へ行くにつれてグロさupしてます
74 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:32:55 ID:Rtx6AucQ
75 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 00:06:20 ID:gQmspl98
76 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 04:24:25 ID:DXzTzagg
2200系が事故ったと聞いたがまさかここにくるのかな？
77 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 08:16:31 ID:x/9Z3S4J
>>74
なんだ。このこのマリみてのパクリはｗ
なんだ。このこのマリみてのパクリはｗ
解体場は間内から築港に戻ったような
79 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 11:53:07 ID:s+prH/LB
80 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:18:15 ID:Hyg4iTvG
はちまる
81 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:05:04 ID:sPs9lRpL
189系解体動画、8分過ぎたあたりからすごくなってくるな・・・ 特に前面がこちら側を向いたとき・・・
82 ：名無し野電車区 ：2006/07/03(月) 09:35:43 ID:MJ0eBFyK
age
一時は間内と築港両方で解体やってたな。
8800や5500や7500の解体が重なって1箇所だけでは足りなかったんだろう
8800や5500や7500の解体が重なって1箇所だけでは足りなかったんだろう
トイレといえばサロ１89-104だな
>>85
伝説の洋式便器画像
伝説の洋式便器画像
昔目の前で飛び込んだが居た警察官が巡査orz
結局警官が来るまで20分も掛かりやがって大変だったよ。
結局警官が来るまで20分も掛かりやがって大変だったよ。
書き間違った スマソ
>>88
死後の世界からのカキコですか？便利になったもんですなぁｗ
死後の世界からのカキコですか？便利になったもんですなぁｗ
解体時の汚物タンクってどうなんてるんだろ。
やっぱり前もってカラにしておくのかね。
抜き忘れていたら悲惨だな。
やっぱり前もってカラにしておくのかね。
抜き忘れていたら悲惨だな。
92 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:26:39 ID:BUAe71Qq
>>84
間違えた・・・ 逝ってきます
間違えた・・・ 逝ってきます
93 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 00:04:08 ID:5spFg93I
age
小田Ｑ上層部ってやっぱ馬鹿だな。
96 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:49:23 ID:yhQj7IX4
Ｎ６解体の様です
>>94
ようやく解体の時が来たか。
邪魔だったんだよね。いつまでも海老名に居座りやがってたから。
後輩の5200や9000が先に重機お代官様の手打ちになってるっていうのに・・・
こいつ2600にも「年貢の納め時」が来たってとこですかなwww
>>95
まったくもってそうですなwww
一体何がしたかったのですかね？あの連中は・・・
辻堂海浜公園に鎮座している2658の事を忘れてしまったのかしらw
ようやく解体の時が来たか。
邪魔だったんだよね。いつまでも海老名に居座りやがってたから。
後輩の5200や9000が先に重機お代官様の手打ちになってるっていうのに・・・
こいつ2600にも「年貢の納め時」が来たってとこですかなwww
>>95
まったくもってそうですなwww
一体何がしたかったのですかね？あの連中は・・・
辻堂海浜公園に鎮座している2658の事を忘れてしまったのかしらw
>>98
まあまあそう熱くならないで。
特に>>97なんかは「外野以下の素人さん」でしょうから・・・。
ところであのOER2600達は、なんであんなに長期間留置されてたんですかね？
御存知でしたらお教えくださいませ。
まあまあそう熱くならないで。
特に>>97なんかは「外野以下の素人さん」でしょうから・・・。
ところであのOER2600達は、なんであんなに長期間留置されてたんですかね？
御存知でしたらお教えくださいませ。
103 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 18:16:12 ID:HUDt2nIk
北長野の103達どうなったんでしょうか？
N6は展示物としては価値あったけどさすがに置き場がなくなったかな？
>>101
ありがとうございます。ボカシが入れてありましたけど、
やっぱり、長野や大宮と同じ業者が解体していたんですね。
その道専門のプロ業者、って感じですね。（実際、そうなんでしょうけれど。）
>>103
６月上旬で解体が完了したみたいですよ。
幕張の１１３も高崎のサハ２１１も順次解体しているようです。
ありがとうございます。ボカシが入れてありましたけど、
やっぱり、長野や大宮と同じ業者が解体していたんですね。
その道専門のプロ業者、って感じですね。（実際、そうなんでしょうけれど。）
>>103
６月上旬で解体が完了したみたいですよ。
幕張の１１３も高崎のサハ２１１も順次解体しているようです。
106 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 22:30:10 ID:4PLDnBSk
>>103
みんなに惜しまれつつ、天国へ回送されたようです。
みんなに惜しまれつつ、天国へ回送されたようです。
107 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:42:34 ID:wjJZB+XL
束のACトレインが明日8日郡山に廃車回送されるという情報があるのだが・・・
土曜はないでしょ、１３日という話なら他で見たけどね、本当かどうかは知らん。
第一、今、ドコにいるの？。郡山なら尾久からＥＦ８１で牽くしかないでしょ。
第一、今、ドコにいるの？。郡山なら尾久からＥＦ８１で牽くしかないでしょ。
110 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 10:29:18 ID:l3vZfAyJ
>>105
>>106
>>109
近況を教えて頂きどうもありがとうございます。
それにしても、OER2670 9001 2870の一部
よくこれらの保存先を確保できましたねー。
やっぱ小田Ｑの伝統ってスゲーヤ！！
>>106
>>109
近況を教えて頂きどうもありがとうございます。
それにしても、OER2670 9001 2870の一部
よくこれらの保存先を確保できましたねー。
やっぱ小田Ｑの伝統ってスゲーヤ！！
111 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 14:22:30 ID:eJHYhMqT
>>110
モハ１形や2200，SE，NSEなどの歴代の車両を保存するだけの
鉄道に対する考え方がよく出ているね
かって向ヶ丘遊園内に鉄道資料館があったが、
出来れば東急や東武みたいに鉄道資料館みたいなものを沿線に
作ってもいいのでは？
当然、>>110の保存車両を展示してもいいと思う
候補は、世田谷の高架橋の下や海老名や開成あたりがいいのでは
モハ１形や2200，SE，NSEなどの歴代の車両を保存するだけの
鉄道に対する考え方がよく出ているね
かって向ヶ丘遊園内に鉄道資料館があったが、
出来れば東急や東武みたいに鉄道資料館みたいなものを沿線に
作ってもいいのでは？
当然、>>110の保存車両を展示してもいいと思う
候補は、世田谷の高架橋の下や海老名や開成あたりがいいのでは
115 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:01:32 ID:YkQVPcAg
>>112
何で半ズボン氏の画像があるの？
何で半ズボン氏の画像があるの？
189系9連は残して欲しかったけどね・・・・
117 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 17:38:03 ID:bZl8oHxj
>>114
安心しる！！今回も工場公開だ!!
安心しる！！今回も工場公開だ!!
えっ、工場公開で部品取り放題ですか、それとも落書き電車？
>>118
出向くにしてもちゃんと確認してケ。勝手に部品はずしたらｺﾞﾙｱされるし（たぶん・・・
出向くにしてもちゃんと確認してケ。勝手に部品はずしたらｺﾞﾙｱされるし（たぶん・・・
120 ：名無しでGO!：2006/07/10(月) 17:00:23 ID:vZBdT/0j
ｸﾓﾊ300-4?が大宮の一番奥で放置されてまつが…
>>119
ttp://www.jr-sendai.com/news/pdf/20060708_01.pdf
ですね。一応、展示のようですね。
クハ415-1901も解体せずに「最後の展示」をしても良かったように思いますが、
解体部品販売の方を優先させたのでしょうか。（大したものは無さそうですが）
ttp://www.jr-sendai.com/news/pdf/20060708_01.pdf
ですね。一応、展示のようですね。
クハ415-1901も解体せずに「最後の展示」をしても良かったように思いますが、
解体部品販売の方を優先させたのでしょうか。（大したものは無さそうですが）
ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞｰﾅｰ,ﾄﾞｰﾅｰ
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711002943.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711003156.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711003319.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711002943.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711003156.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20060711003319.jpg
シュールな光景だな
124 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 12:27:59 ID:vgpGdJ99
>>122
逝き先は市原ですな・・・
逝き先は市原ですな・・・
125 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 17:30:37 ID:ZBCkz8W5
126 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:20:45 ID:rJOeqHXp
>>126
免許更新時のテキストに、どれだけはみ出しが許されるかイラストが載っていたな。
免許更新時のテキストに、どれだけはみ出しが許されるかイラストが載っていたな。
128 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:17:54 ID:qgrusuag
>>126
道交法第57条3項の規定により，出発地警察署長の許可を得ればOKでつ。
道交法第57条3項の規定により，出発地警察署長の許可を得ればOKでつ。
130 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:32:43 ID:YUc7TXgX
>>129
高速道路は別やろ。
高速道路は別やろ。
>>127
横方向は一㎜でもはみ出したら違反だろ。
横方向は一㎜でもはみ出したら違反だろ。
>>131
レッドアローって陸送だったのか。すげー
レッドアローって陸送だったのか。すげー
135 ：解体業者：2006/07/12(水) 22:56:34 ID:GDnk9PhQ
136 ：天王寺駅観察者：2006/07/12(水) 23:06:39 ID:Z6NFMAw9
げげっ、はさみだけ残してある・・・
荷台からのはみ出しは、全幅・全長の10％まで
138 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 01:22:35 ID:grdIZe7U
>>135
その屑鉄の行き先が気になるオイラは鉄ヲタのクズですか
その屑鉄の行き先が気になるオイラは鉄ヲタのクズですか
>>136
真正面から撮ったから重機本体が隠れて見えていないだけ
真正面から撮ったから重機本体が隠れて見えていないだけ
即中国という感じだよな
142 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 13:06:17 ID:SSr/6aYD
>>138
もう売ったよ・・・
もう売ったよ・・・
ACトレインは「TRY-Z」と同じような最期を遂げる予感…
>>135
HISEたん。。。ぐっすん
HISEたん。。。ぐっすん
衝突実験なんかしねえよバーカ
当初の予定どうり解体リサイクル調査するんだっつうの
当初の予定どうり解体リサイクル調査するんだっつうの
147 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 18:57:18 ID:WX/hn/Mv
他に誰か、京急や東急の解体動画持ってませんか？
148 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 19:54:31 ID:1gI+Q+ML
>>138
GWに浜HANDSで売っていたよ。
GWに浜HANDSで売っていたよ。
150 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:00:05 ID:v4HzXHDW
>>150
ディーゼルかよ！
ディーゼルかよ！
152 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 12:00:22 ID:tLH4kLVi
廃車回送に見えないのですが？
郡山の基地祭りで展示するのになかったかな
そのあとにドナドナもありえるだろうけど
そのあとにドナドナもありえるだろうけど
>>147
氏ね
氏ね
156 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 01:46:03 ID:ZF1JPoqU
サハ211や201-900の食事シーン持ってるエロい人おるかの？
解体の様子をその場で実演ｗ
重機解体はキチャナイ。見苦しい。グロい。
俺の理想は、手際よく折り目正しいガス解体。
まあ、時間や費用、直火や二酸化炭素などなど・・・色々な面から
重機が手っ取り早いのはわかるけどさあ。
俺の理想は、手際よく折り目正しいガス解体。
まあ、時間や費用、直火や二酸化炭素などなど・・・色々な面から
重機が手っ取り早いのはわかるけどさあ。
時間や費用などを考えると海に沈めてしまうのがもっとも手っ取り早いかと
ただ、環境面にはあまりよくない罠
ただ、環境面にはあまりよくない罠
あまり、じゃなくて、めちゃくちゃ悪いと思う
163 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:36:22 ID:xDc6j2NC
昭和中期に海に沈められだ車両はたくさんあるだろうな。
鉄ヲタのダイバーさんが全国の沈没車両をまとめた写真集を出してくれたら高くても買うのに。
鉄ヲタのダイバーさんが全国の沈没車両をまとめた写真集を出してくれたら高くても買うのに。
164 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:40:32 ID:i07UgUHZ
へええ、そうなのかぁ……。
165 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:52:04 ID:TZ1I8DrE
http://www5d.biglobe.ne.jp/~jamw1212/1nambu/12e101l.htm
鎌倉センターにあった南武線支線の１０１系の最後
鎌倉センターにあった南武線支線の１０１系の最後
ttp://sozai.matse.fukui-u.ac.jp/densha_hiru.wmv
後ろに台枠だけになったクハ８２が見えるな。
後ろに台枠だけになったクハ８２が見えるな。
>>167
この名城線電車は車高が解体された電車同様に高いけど、今度どうなるの？
この名城線電車は車高が解体された電車同様に高いけど、今度どうなるの？
乾電池で銚電を走らせた鉄腕奪取を思い出しちゃったよ。
あの番組は先見の明があったということか？ （ｗ
あの番組は先見の明があったということか？ （ｗ
170 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 22:36:31 ID:cwe91wgW
廃車車両をホームレス関連に役立てられないかな？
何処に置くんだ？
172 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:57:47 ID:aJuPNEby
南海電車はメンテが大変で導入したのを後悔してる車
>>160
鉄鋼体だけ残して重機で切断なら、まあ許すが
大宮郡山式重機解体はキチャナイ。見苦しい。グロい。
俺の理想も、手際よく折り目正しいガス解体。
苗穂の丁寧な解体を見習ってくれよ。（大阪は最近どうなんだい？）
重機で噛み砕いてリサイクルとか言ってる輩は本質が見えてないね。
大事なのはリサイクル率なんかじゃなくて、「リサイクルのコスト」なのに。
どれだけ余計なエネルギー必要か？まで考えてるとは思えない。
鉄鋼体だけ残して重機で切断なら、まあ許すが
大宮郡山式重機解体はキチャナイ。見苦しい。グロい。
俺の理想も、手際よく折り目正しいガス解体。
苗穂の丁寧な解体を見習ってくれよ。（大阪は最近どうなんだい？）
重機で噛み砕いてリサイクルとか言ってる輩は本質が見えてないね。
大事なのはリサイクル率なんかじゃなくて、「リサイクルのコスト」なのに。
どれだけ余計なエネルギー必要か？まで考えてるとは思えない。
>>721
谷側ってどんな状況？ 重機はいれるのかな。
谷側ってどんな状況？ 重機はいれるのかな。
うぉ。すんごいロングパス orz
どいつもこいつも分かってないなあ。
見た目だけでここまでヒステリーをおこすとはねえwwwwwwwwww
>>177
＞重機で噛み砕いてリサイクルとか言ってる輩は本質が見えてないね。
オマエが見えてないだけ 単なる世間知らず 無知低能
機械化したほうがコストは安いんだよ
安いから採用する それだけだ
今時のリサイクルは機械使って破砕分別するから
重機で細かく砕いたほうがかえって好都合なんだよ
>>180
どんなに思い出が詰まってようが、どんな解体方法とろうが
た だ の 産 廃 に過ぎない
見た目だけでここまでヒステリーをおこすとはねえwwwwwwwwww
>>177
＞重機で噛み砕いてリサイクルとか言ってる輩は本質が見えてないね。
オマエが見えてないだけ 単なる世間知らず 無知低能
機械化したほうがコストは安いんだよ
安いから採用する それだけだ
今時のリサイクルは機械使って破砕分別するから
重機で細かく砕いたほうがかえって好都合なんだよ
>>180
どんなに思い出が詰まってようが、どんな解体方法とろうが
た だ の 産 廃 に過ぎない
185 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 16:52:01 ID:OkMNrO3i
数年前に松任工場で12系客車が重機でグッチャグチャにされてるのを偶然目撃してから
工場内で｢廃車｣と落書きされた車両を見る度に鬱になる(´・ω・`)
せめて見えない場所でやってくれよ… 思いっきり大公開する理由も無いだろ
工場内で｢廃車｣と落書きされた車両を見る度に鬱になる(´・ω・`)
せめて見えない場所でやってくれよ… 思いっきり大公開する理由も無いだろ
186 ：天王寺駅観察者：2006/07/17(月) 16:55:48 ID:gcxylfTX
重機で一気に壊すほうが見てて面白い。
まさしく「木を見て森を見ず」状態だね
重機を使い破砕機で分別回収する解体は、３Ｋ職場である
リサイクル業者や解体業者の労働環境を大いに改善してるという事実もある
また、分別も機械化により一定の分別率（品質）を保つことが出来た
機械が判別できないものだけ人がやればいいから人的負担も楽になる
学生さんとか机にかじりついてれば済んじゃうような仕事しかしたこと無い人じゃ
わからないだろうな
リサイクル業者や解体業者の労働環境を大いに改善してるという事実もある
また、分別も機械化により一定の分別率（品質）を保つことが出来た
機械が判別できないものだけ人がやればいいから人的負担も楽になる
学生さんとか机にかじりついてれば済んじゃうような仕事しかしたこと無い人じゃ
わからないだろうな
>>189
社名ロゴがかっこいいな。まさに「強力な助け」ってイメージ
社名ロゴがかっこいいな。まさに「強力な助け」ってイメージ
192 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:08:05 ID:kyAxJRpe
>>184>>188
重機で細かく砕いてもリサイクル業者にとって
商品になるのはほんの一部に過ぎないんだよ
あとは埋め立て処分だ
木造家屋が解体されて発生した建築廃材は殆ど
埋め立て処分だからなｗ それと一緒のこと
重機で細かく砕いてもリサイクル業者にとって
商品になるのはほんの一部に過ぎないんだよ
あとは埋め立て処分だ
木造家屋が解体されて発生した建築廃材は殆ど
埋め立て処分だからなｗ それと一緒のこと
193 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:20:09 ID:OS179z/Q
重機解体でも部品を全部外す例も多い。
>>189
クーラー取っ払われているね
クーラー取っ払われているね
鉄道イベントなんかで解体寸前の車を使った落書きイベントが行われることがあるが、
やはり2chなどでよく見かけるAAや文面の落書きが増えているのだろうか？
（以前403系（？）の落書き電車で「～汁」と書き込まれた写真が載ったHPがあった）
やはり2chなどでよく見かけるAAや文面の落書きが増えているのだろうか？
（以前403系（？）の落書き電車で「～汁」と書き込まれた写真が載ったHPがあった）
>>194
付いてない？
付いてない？
>>192
木造家屋と一緒にするなボケ
木造家屋と一緒にするなボケ
198 ：重機@郡山：2006/07/18(火) 02:08:12 ID:NONypjdO
つい先日､ACﾄﾚｲﾝとかいう､変わってる香具師が俺ん所に運ばれて来たようだな｡
あ～､早くそいつを喰いたいなあ～ てゆ～か喰わせろ
あ～､早くそいつを喰いたいなあ～ てゆ～か喰わせろ
199 ：重機くん：2006/07/18(火) 07:24:57 ID:nF5Fyc4I
ああ、マンコ食いたいなぁ
>>184
産廃乙。
産廃乙。
画像UPｷﾎﾞﾝ
>>194,196
保存しておいた写真見直したけど、ちゃんと集中型のが付いてるよ。
保存しておいた写真見直したけど、ちゃんと集中型のが付いてるよ。
>>189
もう消えてる
もう消えてる
204 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:30:05 ID:8XOE9I12
>195
結構多いぞｗ
ぬるぽとガッも見たことがあるｗ
結構多いぞｗ
ぬるぽとガッも見たことがあるｗ
>>204
チラシの裏または便所の壁状態かｗｗ
チラシの裏または便所の壁状態かｗｗ
206 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 10:38:18 ID:xabMEviZ
>>206
相鉄スレでみたな、それ。涼宮はるひの話題で盛り上がっててスルーされてたけど。
相鉄スレでみたな、それ。涼宮はるひの話題で盛り上がっててスルーされてたけど。
208 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 16:56:54 ID:TlNMAeLi
209 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 16:58:59 ID:UwPr6rHV
ACﾄﾚｲｿの解体ﾏﾀﾞｧ？
つ衝突実験
馬鹿の一つ覚えで衝突実験衝突実験っていってる奴がいるな
リサイクル実験
>>209
すごい今更だなｗ
すごい今更だなｗ
クハ201-3解体画像ほんの一部
アーバンライフの346にうｐしました
8枚のでかいサイズで大体1.5MBあります
アーバンライフの346にうｐしました
8枚のでかいサイズで大体1.5MBあります
アーバンライフって何処か分からないorz
219 ：天王寺駅観察者：2006/07/21(金) 15:21:39 ID:PusqPPeh
アーバンライフ アップローダーで検索
ろだがわからない時は、まずここで検索してみましょう。
ttp://www.1rk.net/
ttp://www.1rk.net/
今月の鉄道ファソにクモル415-1901が・・・
223 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:12:39 ID:Q+zH/Upg
>>215
重機ﾀｿに呪いが・・・。
重機ﾀｿに呪いが・・・。
224 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:36:42 ID:FL5IS3I7
>>224
保存？クハ183のエンブレムが6月から7月にかけて取られたな
保存？クハ183のエンブレムが6月から7月にかけて取られたな
227 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 16:54:28 ID:IusID5HP
Q州はえげつないよ。
もう放出する物が枯渇してるから
何でもカンでも売るよ。
今年はED73が解体されちゃったからなー・・・・・・この関係は出るんじゃね？
ED76-1解体ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ♪
もう放出する物が枯渇してるから
何でもカンでも売るよ。
今年はED73が解体されちゃったからなー・・・・・・この関係は出るんじゃね？
ED76-1解体ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ♪
231 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:58:40 ID:S6JUtyox
行徳検車区解体線に5000系入線
232 ：天王寺駅観察者：2006/07/24(月) 00:00:33 ID:4XjWwyIr
なぬ？メトロ5000系は全滅？
233 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:04:18 ID:jB2tXj1D
183系先頭車欲しいな
234 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 01:12:07 ID:gURc8W7C
解体って、台車付いたまますることが多いよね？
重機で解体してるうちに、レールから車輪が外れたりしないのだろうか？
重機で解体してるうちに、レールから車輪が外れたりしないのだろうか？
外れて困ることでもあるのか？
EF59 10の情報はないのか?
>>235
外れるとどこ行くかわからなくなって作業してる人が危ないじゃん
外れるとどこ行くかわからなくなって作業してる人が危ないじゃん
台車はﾖ231でも1台5㌧くらいだったはず。
2台だと10㌧あることになるから、大丈夫なのでは。
2台だと10㌧あることになるから、大丈夫なのでは。
投稿される解体動画でも車両が重機がはさみを入れてる間に
あっちへいったりこっちへいったりフラフラしてるわけだが
あっちへいったりこっちへいったりフラフラしてるわけだが
240 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 14:01:04 ID:KNlfTg4N
183系欲しいな２ｃｈで購入するか？
>>222
クモルにはﾜﾛﾀが 誌面見て泣けた（´・ω・｀）
クモルにはﾜﾛﾀが 誌面見て泣けた（´・ω・｀）
242 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:30:54 ID:L3x6riOT
>>240
欲しいがまともに買うといくらするのか？
欲しいがまともに買うといくらするのか？
243 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 20:07:30 ID:ZN24pf2E
>241
あれは｢クル｣だと思われｗ
>237
解体中の事故はあまり聞かないな。
あの爪に挟まれたら嫌だなｗ
残骸(輪切)輸送もトラックから落ちたら嫌だなｗ
上半分をちぎられた車両がいきなり自走したらもっと嫌だなｗ
あれは｢クル｣だと思われｗ
>237
解体中の事故はあまり聞かないな。
あの爪に挟まれたら嫌だなｗ
残骸(輪切)輸送もトラックから落ちたら嫌だなｗ
上半分をちぎられた車両がいきなり自走したらもっと嫌だなｗ
245 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 20:17:22 ID:ZN24pf2E
ｸﾙ415-1901orz
なんかプロ野球の優勝チームがパレードで乗る屋根を切ったバスみたいだなｗ
なんかプロ野球の優勝チームがパレードで乗る屋根を切ったバスみたいだなｗ
>>245
あのバス共はナンバー取得してその後も活躍出来た例が多かったんだよな～、クルと違って。。。
あのバス共はナンバー取得してその後も活躍出来た例が多かったんだよな～、クルと違って。。。
>>242
廃車体ならただ同然で譲ってもらえると思うが輸送費が問題
廃車体ならただ同然で譲ってもらえると思うが輸送費が問題
RFが解体画像のせるのは珍しいよね
249 ：名無しの電車区：2006/07/24(月) 22:05:50 ID:swtCcXbq
>>232
3両だか6両だかは残るはず。
3両だか6両だかは残るはず。
251 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 01:53:39 ID:V7kaReZ2
ステン車の解体はもったいないと思うけれど、
２１１も２０５も立派な国鉄型で、２０年ぐらい使ってて、
旧国鉄の考えでは潰しても全然おかしくない年なんだよな。
リニューアルしてまで３０～４０年使う西のほうが異常かも・・・。
確かに１１３－２０００番台は西に譲ってボロ０番台を置き換えればと言いたくはなるが。
２１１も２０５も立派な国鉄型で、２０年ぐらい使ってて、
旧国鉄の考えでは潰しても全然おかしくない年なんだよな。
リニューアルしてまで３０～４０年使う西のほうが異常かも・・・。
確かに１１３－２０００番台は西に譲ってボロ０番台を置き換えればと言いたくはなるが。
もうね、
ハードオフ＆オフハウス鉄道と呼んでくれ
ハードオフ＆オフハウス鉄道と呼んでくれ
>>252
大糸線のキハ52なんかはいつまで生き続けるのやら・・・
大糸線のキハ52なんかはいつまで生き続けるのやら・・・
酉もサハは結構気前よくあぼーんしている
>>252
西もすでに113系の2000番台を廃車にしてるはずだが
西もすでに113系の2000番台を廃車にしてるはずだが
257 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:26:30 ID:FqLsje9p
爆音立てて突っ走る常盤快速415系に萌えるｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147245391/204-
204 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/25(火) 06:11:05 ID:dayrkJtf
500番台もったいないな。403系を先に廃車にすればいいのに。
205 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/25(火) 13:33:02 ID:c1uKZfI8
どうせ全廃するんだからどっから手をつけても一緒
211 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/26(水) 00:09:59 ID:EZhmweV1
>>205
普通は古い物から潰すのが常識だろ。これだから廃車厨は。
212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/26(水) 00:22:50 ID:yRpIY9pE
>>211
はあ？不調車や検査切れから順につぶすのが普通だけど
これだから世間知らずのガキは・・・・・・
258 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 12:13:23 ID:DViFOHUm
>>247
束から廃車車両を引き取ろうとすると
ものすごい高額を請求されるんだって。
だから201-900先頭車や415-1901ですら
引き取り手が現れなかったんじゃん？
松戸のｸﾓﾊ103一両が個人に引き取られたのは
まさに奇跡的だと思う。
束から廃車車両を引き取ろうとすると
ものすごい高額を請求されるんだって。
だから201-900先頭車や415-1901ですら
引き取り手が現れなかったんじゃん？
松戸のｸﾓﾊ103一両が個人に引き取られたのは
まさに奇跡的だと思う。
259 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 12:39:34 ID:eyZwP3E0
下関のEF59も解体されたみたいで…
260 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 13:05:56 ID:pb3+X/ds
>>258
伊豆急が東から113と115買ったときも、1000番台と0番台でかなり値段が違ったらしいね
伊豆急が東から113と115買ったときも、1000番台と0番台でかなり値段が違ったらしいね
261 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:51:24 ID:sdOPTcfM
クハ415-1901号の解体は衝撃的だったが、消防の頃に解体された禁金失電車
のビスタカーⅡ世のほうがもっとショッキングだったと思う。
幼い頃の絵本やフォトブックに載ってたスーパースターが僅か数年もしないうち
にあぼーんだからな。
のビスタカーⅡ世のほうがもっとショッキングだったと思う。
幼い頃の絵本やフォトブックに載ってたスーパースターが僅か数年もしないうち
にあぼーんだからな。
262 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 15:15:12 ID:EfHkmg4b
西はサハリニューアルして数年で亜盆してるから東よりアフォ
>>261
その代わり３代目は結構長寿。
その代わり３代目は結構長寿。
日本語でおｋ
269 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:11:20 ID:tJlUgmFs
270 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 23:42:13 ID:jkCRl7DS
>258
田端のEF65PFもほとんど貨物用にならず重機の餌にされたな。下関のPFは貨物用になったが。
1101と西から買った釜とでは同時期とはいえ値段が違いそうだｗ
東が譲渡せずに潰すのは解体業者を守るためか？
だから保存や売却はしたくないとｗ
田端のEF65PFもほとんど貨物用にならず重機の餌にされたな。下関のPFは貨物用になったが。
1101と西から買った釜とでは同時期とはいえ値段が違いそうだｗ
東が譲渡せずに潰すのは解体業者を守るためか？
だから保存や売却はしたくないとｗ
EF65501
>>271
それは貸し出し
それは貸し出し
田端PFのうち古参グループと1098・1099の頃は譲渡が無かったね。
今だったら1098、1099なんか、高くても買ったんではないか？と思う。
結局最近の旧東京機関区グループになって譲渡が出ているが。
今だったら1098、1099なんか、高くても買ったんではないか？と思う。
結局最近の旧東京機関区グループになって譲渡が出ているが。
274 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 07:59:46 ID:VgJp6CJB
中古車センターとしては高く買い取ってもらいたい。
譲渡なんてここ数年の話だしな
276 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:57:47 ID:3eI5ZaIT
>273
1098と1099はなぜかATS-Pを搭載しなかったな。
1098と1099はなぜかATS-Pを搭載しなかったな。
277 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 06:38:16 ID:WMr0v/XP
1099といえば昔西明石で富士を牽いてた時に連結器が外れて親は助かった
けど子はほとんど脱線傾斜して次位に連結してたオハネフ25 104？がホーム
に直撃して通路側をメチャクチャとなり、その場であぼーんという事故があ
ったもんなー。あの事故のせいで憂鬱列車に乗った際、高速でポイントを
通過する度にガクガクブルブルしたものだ。
けど子はほとんど脱線傾斜して次位に連結してたオハネフ25 104？がホーム
に直撃して通路側をメチャクチャとなり、その場であぼーんという事故があ
ったもんなー。あの事故のせいで憂鬱列車に乗った際、高速でポイントを
通過する度にガクガクブルブルしたものだ。
ひぃぇぇ怖いなそれ
東→西の103系は1両1万なんて噂があったが…。
280 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 13:25:20 ID:KROuFSsh
なんて酷いスレなんでしょう
廃車厨＝キチガイ
という結論がはっきりしてきましたね
廃車厨＝キチガイ
という結論がはっきりしてきましたね
281 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 16:31:02 ID:gB1j9kmT
まさにキチガイの巣窟だなｗ
ﾃﾗｺﾜｽ(ﾟ⊿ﾟ)
【鉄道】イベントで販売した同社の電車の部品にアスベストが含有、回収へ 小田急電鉄
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154084716/
【鉄道】イベントで販売した同社の電車の部品にアスベストが含有、回収へ 小田急電鉄
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154084716/
>>283
ひぃぇぇぇ。。気持ち悪い。。。
ひぃぇぇぇ。。気持ち悪い。。。
廃車厨はキチガイ死ねよ
286 ：天王寺駅観察者：2006/07/29(土) 09:19:21 ID:wHK+rltE
のっぺらぼー
>>283
あの車体もこうなりましたか、
あの車体もこうなりましたか、
290 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 20:23:59 ID:uS4q2126
>>289
そういうことしていいのかな？
そういうことしていいのかな？
漁礁でもつくってるのか？
>>291
んだね
んだね
293 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:57:27 ID:GehO+ieZ
>>268
写真自体はまだ見た事ないですねぇ。
写真自体はまだ見た事ないですねぇ。
294 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 00:22:40 ID:vFsggrQQ
保守
>>294
ｻﾝｸｽ。 初盆かぁ。
ｻﾝｸｽ。 初盆かぁ。
297 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 17:58:31 ID:gr7R8gQO
クル４１５－１９０１の状態でもいいから、保存して欲しかった。
>>297
あまりの無残さに、見た人の表情が曇るんじゃないか？
あまりの無残さに、見た人の表情が曇るんじゃないか？
299 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:09:47 ID:abBbsMkm
E531系のどれかの編成に組み込めばおもしろいのに
301 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 09:29:53 ID:v67Jujgq
2870の先頭部って鉄道博物館逝きになるのかな、
>>283
ここまでくると遺骨ってかんじ・・・
ここまでくると遺骨ってかんじ・・・
303 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 03:47:10 ID:yl34jBhF
そういえば大宮の元送り場におったモハ112.113-1506がいつの間にか
消えて、クハ103-713だけが残ってたけど・・・・・、
もしかしたら重機さんがコソーリと復活して食べちゃったのかな？
消えて、クハ103-713だけが残ってたけど・・・・・、
もしかしたら重機さんがコソーリと復活して食べちゃったのかな？
304 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 20:43:09 ID:/romPnxW
ﾎｽ
305 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:47:58 ID:WAJgZyeC
ﾎﾞｽ
306 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 21:54:29 ID:5/aVNPP1
ついさっき北斗星車内から郡山基地に415を数両確認
307 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:23:52 ID:ih9yfYpu
浜松で３８１系の解体写真ありませんか？
308 ：名無しの電車区：2006/08/06(日) 12:40:58 ID:gszkH3/Y
AC@Train は果たして・・・
直流車なのに『AC』トレインとはこれ如何に？？
310 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 15:44:41 ID:L8H2gKbb
>>310
それなんて電車でGO！？
それなんて電車でGO！？
>>309
AC＝アクティブ
AC＝アクティブ
AC=公共広告(r
AC=日野の小型バ…
315 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 22:11:33 ID:iPuZ7fmB
AC の検索結果 約 1,200,000,000 件中 1 - 100 件目 (0.20 秒)
AC＝八百長(ry
ac=アセンション島ドメイン
318 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:37:27 ID:ZwTzLcUd
今年度の解体・関東近辺
郡山 415系鋼性車(まあ来年もあるんだけど)
長野 113系 廃車対象はマリ80、90、248、303、306、52は解体みたいよ、308、309
長津田 8000系 今後離脱する8000は全部解体です。
若葉台 京王6000 地下鉄乗り入れ一部6734～38と地上用6714廃車。
小田急 5200を真っ先に解体する意向です
京成グループ 赤電3200・3300・3500
郡山 415系鋼性車(まあ来年もあるんだけど)
長野 113系 廃車対象はマリ80、90、248、303、306、52は解体みたいよ、308、309
長津田 8000系 今後離脱する8000は全部解体です。
若葉台 京王6000 地下鉄乗り入れ一部6734～38と地上用6714廃車。
小田急 5200を真っ先に解体する意向です
京成グループ 赤電3200・3300・3500
>>318
トタ２０１は？ まさか全車が酉に行くということは無いだろうし。
トタ２０１は？ まさか全車が酉に行くということは無いだろうし。
320 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 17:41:33 ID:GZ3S39tE
干す
321 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 23:39:50 ID:XIGEsWii
ボロボロ京浜東北209はﾏﾀﾞｰ
保守
323 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 22:23:40 ID:8IySb1uW
>>321
ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ酷使されるみたいな・・・
ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ酷使されるみたいな・・・
>>321
あなたの愛車です、一生乗ってて良いですから。
あなたの愛車です、一生乗ってて良いですから。
>>321
革製品やジーンズと一緒で使い込んで味が出てるだけで、老朽化じゃないお＾＾
革製品やジーンズと一緒で使い込んで味が出てるだけで、老朽化じゃないお＾＾
326 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 10:19:19 ID:+ZvhDyCi
327 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 16:21:19 ID:227aQLuZ
ACトレインが郡山の解体線らしき所に。
もうすぐ解体か？
もうすぐ解体か？
328 ：重機@郡山：2006/08/16(水) 18:01:36 ID:gFziFJ49
↑早く喰わせろ～
329 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 19:31:35 ID:zTCoCk7D
>>327 解体し、リサイクル効率を試験して、
ようやく役目終了orz。
ようやく役目終了orz。
重機でグシャグシャにしたらリサイクル率のテストにならんだろ
331 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 01:25:40 ID:gdFTDlSz
衝突実験に使うは嘘だったかぁorz
嘘も何も最初からそんな予定はありませんでしたけど
衝突実験はE991だろ
TRY-ZっていってホントにTRYしちゃったもんな
TRY-ZっていってホントにTRYしちゃったもんな
ＡＣトレインで衝突実験をやらないのは走るんデス車体構造の脆弱性が
明らかになるのを恐れたからだろ
明らかになるのを恐れたからだろ
335 ：オハ５０ ２３３５：2006/08/19(土) 21:02:05 ID:RH36TaXs
７０１の廃車はまだ？
走るんですも、50系が死んだ歳になったぞ！
走るんですも、50系が死んだ歳になったぞ！
336 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 22:38:16 ID:zycPdOxZ
自ら死んで全ての役目を終えるというわけか････orz
337 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 01:34:19 ID:ir0Kkpfw
>>335 そりゃまだじゃない？
ttp://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2001/emission_j.pdf
> 。とくに、現在開発中の次世代通勤型車両（ACトレイン）では100%の
リサイクルをめざし
> 。とくに、現在開発中の次世代通勤型車両（ACトレイン）では100%の
リサイクルをめざし
340 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 12:49:12 ID:deOLZJwa
大体、実体験で国鉄線に乗った事を覚えている人が、もう20歳以上になってる
訳だから、時の流れはとてつもなく早い･･･
訳だから、時の流れはとてつもなく早い･･･
昭和は遠くに・・・・・
>>338
重機でグチャグチャに壊すやり方じゃリサイクルの向上なんて不可能だろう
重機でグチャグチャに壊すやり方じゃリサイクルの向上なんて不可能だろう
343 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 14:47:04 ID:MD96h9GQ
>342
本当にリサイクルするんだったらリサイクルボタンかなんかを付けておいて
それを押すと6面体が1面づつにバラバラになるような仕組みを造らないといけないな。
本当にリサイクルするんだったらリサイクルボタンかなんかを付けておいて
それを押すと6面体が1面づつにバラバラになるような仕組みを造らないといけないな。
>>342 つガス切断
でも郡山は重機で解体してるでしょ
>>343
走行中に間違って押しちゃったら・・・・
走行中に間違って押しちゃったら・・・・
>>333
kwsk
kwsk
>>343
ヤッターマンを思い出したぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤッターマンを思い出したぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>343
バラバラになるところを想像してお茶吹いたｗ
バラバラになるところを想像してお茶吹いたｗ
350 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:10:10 ID:hpUelZOl
重機粉砕でもガラス割るとかせず部品を全部外す例も多い。
東も大宮大成や大船で部品取りしてさらに上下分割までして解体した例がある。
東も大宮大成や大船で部品取りしてさらに上下分割までして解体した例がある。
351 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:39:51 ID:Nd1b7A4U
353 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 22:04:59 ID:TSgRt4Lj
354 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 23:30:21 ID:cDVGyPis
>>351とか
あんがい、そのＡＣが止まってる位置にあわせて「車両材料リサイクル棟」みたいなの建てたりしてなｗ
209系以降のステンレス車両なら1日3両以上の解体が可能てのを売り文句に、
ＪＲ以外の鉄道事業者からも受け入れまっせみたいな商売始めたりなんかしてｗｗｗ
あんがい、そのＡＣが止まってる位置にあわせて「車両材料リサイクル棟」みたいなの建てたりしてなｗ
209系以降のステンレス車両なら1日3両以上の解体が可能てのを売り文句に、
ＪＲ以外の鉄道事業者からも受け入れまっせみたいな商売始めたりなんかしてｗｗｗ
>>354
今、どこかでポンと膝を打つ音が聞こえた気がする。
今、どこかでポンと膝を打つ音が聞こえた気がする。
リサイクル向上を云々言うのなら重機解体を禁止しないと意味ないと思うな
357 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 13:49:46 ID:KUmhHJg7
リサイクルよりリユースを！
ぶっ壊さずに使い続けろよ。
ぶっ壊さずに使い続けろよ。
ステンレスは素材としては丈夫で長持ちなんだけど、ステンレス「車」は意外に長持ちしないんだよ。
経年で箱がだんだん変形してきて、たとえばドア周辺なんか修正するのがかなり大変。
そのままじゃドアが開閉できなくなるぐらい歪んでくる。
ある意味鋼製車より手がかかる。
とくに209以降の計量設計のやつは車体の変形が大きくて、保守に手がかかる。
ステンレスは鉄と違って、パッチワークもやりにくいし。
経年で箱がだんだん変形してきて、たとえばドア周辺なんか修正するのがかなり大変。
そのままじゃドアが開閉できなくなるぐらい歪んでくる。
ある意味鋼製車より手がかかる。
とくに209以降の計量設計のやつは車体の変形が大きくて、保守に手がかかる。
ステンレスは鉄と違って、パッチワークもやりにくいし。
359 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:37:27 ID:fNM1XDs0
>>357
つ[JR西日本広島支社]
つ[JR西日本広島支社]
>>356
最終的には
「ステンレスチップ」「ガラス粉末」「アルミチップ」みたいに分別して、
それぞれの素材メーカーに売ったりなんかして
>>359
もちろん外から解体中のシーンが見えないよう、解体する機械一式全てを建屋に収めとくんでそ？
一見すると短い車庫みたいな感じのね。
最終的には
「ステンレスチップ」「ガラス粉末」「アルミチップ」みたいに分別して、
それぞれの素材メーカーに売ったりなんかして
>>359
もちろん外から解体中のシーンが見えないよう、解体する機械一式全てを建屋に収めとくんでそ？
一見すると短い車庫みたいな感じのね。
鉄ｦﾀ解体
366 ：天王寺駅観察者：2006/08/25(金) 00:27:35 ID:rusPjs4i
165系が・・・
367 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 07:09:24 ID:OIOSbHis
>>365
貴重な試冷車が・・・。
貴重な試冷車が・・・。
ほのぼのとした風景だな
広瀬川～流れる岸辺～♪
ていうくらいだから（違
ていうくらいだから（違
370 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 18:25:40 ID:5LGLs0f8
>>348
おれはタイムボカンｗ
おれはタイムボカンｗ
>>365
ドラム缶ｗ
ドラム缶ｗ
試冷車は～還らず～♪ てか
ドラム缶は当然コンクリ詰めてあると思うが。
他にも何か詰めてあるかどうかは知らない。
他にも何か詰めてあるかどうかは知らない。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ･･･
375 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:22:49 ID:cIgKvv0Z
これはよいNH。
378 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 21:58:11 ID:c+JbD5km
どう見ても事故
380 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:46:33 ID:j2dK/K+u
ハリウッドだからアクション映画のロケ用に買われたようだな。
382 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 23:02:06 ID:j2dK/K+u
テラカワイソス。俗名はJA8147 （-人-）ﾅﾑﾅﾑ｡｡｡
>>378
一定の線を描くように爆薬を仕掛けてズドンとやったとしか思えない。
一定の線を描くように爆薬を仕掛けてズドンとやったとしか思えない。
にしても塗装変えろよ。まったく。
ANAがイメージダウンしてしまうよｗ
ANAがイメージダウンしてしまうよｗ
385 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:32:32 ID:RJ3k6f74
Since being used in the film War of the Worlds, this aircraft now lies on the Universal Studios backlot.
"War of the Worlds" という映画に使われた。Universal Studios のバックロットにある。
って、この位の英語は読もうよ orz
"War of the Worlds" という映画に使われた。Universal Studios のバックロットにある。
って、この位の英語は読もうよ orz
386 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 03:17:19 ID:5adeZr9P
同じ飛行機
別の会社に行ってたみたいだね。
ttp://www.airliners.net/open.file/0698203/M/
Victorville - Southern California Logistics (International) (George AFB) (VCV)
USA - California, October 10, 2004
別の会社に行ってたみたいだね。
ttp://www.airliners.net/open.file/0698203/M/
Victorville - Southern California Logistics (International) (George AFB) (VCV)
USA - California, October 10, 2004
＞ベジタリアンになりましょう。
そして、あなたの大切な人にも、菜食をすすめましょう。
一人がベジタリアンになれば、年間80匹の動物が屠殺されずにすみます。
また、私たちの体に肉食は百害あって一利なしなのです。
>>389
臭いつーかそのものだろw
そして、あなたの大切な人にも、菜食をすすめましょう。
一人がベジタリアンになれば、年間80匹の動物が屠殺されずにすみます。
また、私たちの体に肉食は百害あって一利なしなのです。
>>389
臭いつーかそのものだろw
>>386
獣貴君の食い散らかし酷いｗ。
獣貴君の食い散らかし酷いｗ。
>>386
ユンボの先のアタッチメント、本来の用途が思いつかんw
ユンボの先のアタッチメント、本来の用途が思いつかんw
393 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 15:25:02 ID:MgeKlIUU
家庭でゴミ分別するのが虚しくなってきた
>>394
＞粉々にして撒き散らして糸冬了
＞家庭でゴミ分別するのが虚しくなってきた
こういうことを平然と出来るのがアメリカンなんだよね(苦笑)
関係ないが、動画見終わった後に出てくる、
「自衛隊輸送＠大宮」
がなかなかすごいｗ
＞粉々にして撒き散らして糸冬了
＞家庭でゴミ分別するのが虚しくなってきた
こういうことを平然と出来るのがアメリカンなんだよね(苦笑)
関係ないが、動画見終わった後に出てくる、
「自衛隊輸送＠大宮」
がなかなかすごいｗ
「自衛隊輸送＠大宮」の解説の
＞雑音などは気にしない で下さい。
って書いてあるの見て
てっきり大宮レイ（ｒｙかとｗ
＞雑音などは気にしない で下さい。
って書いてあるの見て
てっきり大宮レイ（ｒｙかとｗ
398 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 19:02:50 ID:K0Xy5Rbn
>>399
それ本格的な解体作業の前段階（大型トラックに乗る寸法に切るだけ）だから
あと、アスベストアスベストと騒いでいたのは外野のヲタだけだったらしいｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142858722/665
それ本格的な解体作業の前段階（大型トラックに乗る寸法に切るだけ）だから
あと、アスベストアスベストと騒いでいたのは外野のヲタだけだったらしいｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142858722/665
401 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:09:36 ID:o21Liakg
402 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 22:46:23 ID:d3sSVy46
113か115の解体画像ありませんか？
408 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 00:01:08 ID:ntxBCwus
>>408
広電のもと神戸車？
広電のもと神戸車？
413 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:35:21 ID:gEzrOdB7
>>412
パノラマカーの1・2次車は特別整備施工済み、3次車以降は基本的に未施工だからじゃね？
パノラマカーの1・2次車は特別整備施工済み、3次車以降は基本的に未施工だからじゃね？
車体更新車だから あまり製造年は関係ないかと・・・。
東海の３８１系１編成が廃車になったみたいだけど
解体画像まだ～？
解体画像まだ～？
大垣や神領の車ってどこで解体するん？
165が引退した頃は名古屋でやってたようだが、
381は東の方へ回送されたとか噂で聞いたし。
165が引退した頃は名古屋でやってたようだが、
381は東の方へ回送されたとか噂で聞いたし。
西浜松
>>418
となりのフリゲも解体？
となりのフリゲも解体？
フリーゲージ・・・。
>>418
柵の上から狙った？
柵の上から狙った？
423 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 15:19:40 ID:YEosNDFx
424 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 16:39:53 ID:3146jRCO
acは燃料電池電車になるのか？
425 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 21:28:11 ID:RALb/lSl
ACトレイン age
いよいよオレンジの２０１が…
C59って保存された数も少ないのに（涙
ボイラーだけ取って、部品取りにでもするのかと想像
さあ、１年後には２０９－０台ですよ。
430 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 21:06:27 ID:3ts3LEEv
やっぱ209系でもなくなる時には祭りになるのだろうか？
431 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 21:47:15 ID:sinsoG8V
209系京葉線転属ですよ。
＞同線では昨年度、車両故障による運休のトラブルが３７回発生、新型車両により「３割程度に抑えたい」としている。
3割は故障するのか(ﾉ∀`)
3割は故障するのか(ﾉ∀`)
>>434
よく読もうね
よく読もうね
209系の3割という意味では？
437 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 18:25:38 ID:+48cLQWP
電車は時間が正確だと思うから、利用するのに。
年間37回の3割（10回位）も故障すると明言するなんて！
正直というか、謙虚というか、何というか?
遅れることが前提なら、クルマを使うでしょう。
103系を解体せず延命N40してくれれば、この14年くらいもっただろうに。
年間37回の3割（10回位）も故障すると明言するなんて！
正直というか、謙虚というか、何というか?
遅れることが前提なら、クルマを使うでしょう。
103系を解体せず延命N40してくれれば、この14年くらいもっただろうに。
西は西、東は東なんだ
あきらめれ・・・
あきらめれ・・・
当時運輸省から「指導」されちゃったんだっけ？
あれ、もう国交省だったか？
あれ、もう国交省だったか？
新潟じゃ雪で209系京浜東北時代以上の故障もちになりそうだ
>>437
バカﾊｹｰﾝｗ
バカﾊｹｰﾝｗ
>>443
ｶﾞｲｼｭﾂ
ｶﾞｲｼｭﾂ
209系0番代を使用する京浜東北線では年間37回車両故障による運休トラブルが発生しました。
新型車両により、車両故障による運休トラブルが3割程度に抑えられるようです。
では、何回発生するのでしょうか？
37×0.3＝11.1
∴11回
新型車両により、車両故障による運休トラブルが3割程度に抑えられるようです。
では、何回発生するのでしょうか？
37×0.3＝11.1
∴11回
> 運休トラブルが3割程度に抑えられるようです。
微妙な言い回しだね。
微妙な言い回しだね。
449 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 23:57:09 ID:pRfBFjoP
こりゃ有名な73理論でしょ。
つまり現在の車両故障の7割がハードで起こりえる故障、
残りの3割がソフトの影響。
仮に11件数字を出すと、３件が車両自体、８件が人的の影響になります。
それはなぜか？導入当初はヒューマンエラーが多発するから。
故障処置の誤扱い、故障以外の故障処置など、これが経年で逆転し
最終的にはハード７割ソフト３割になるということ。
つまり現在の車両故障の7割がハードで起こりえる故障、
残りの3割がソフトの影響。
仮に11件数字を出すと、３件が車両自体、８件が人的の影響になります。
それはなぜか？導入当初はヒューマンエラーが多発するから。
故障処置の誤扱い、故障以外の故障処置など、これが経年で逆転し
最終的にはハード７割ソフト３割になるということ。
450 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 15:59:23 ID:kNLalQD2
で 209の解体はﾏﾀﾞｰ
交通新聞より
５００番代は京葉線へ、それ以外の京浜東北２０９系は全員重機の餌になりまする～
５００番代は京葉線へ、それ以外の京浜東北２０９系は全員重機の餌になりまする～
>>431
せいぜい900番台位かな
せいぜい900番台位かな
age
454 ：重機@北長野：2006/09/11(月) 13:58:25 ID:XjYbj+J0
早ｸ209ｦ喰ﾜｾﾛ･･･
455 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 14:39:33 ID:bFiABD8h
お前が解体されろ。
>>454
重機に喰われるなら吹田に来い!!
重機に喰われるなら吹田に来い!!
>>457
2つ共芸術的すぎるｗ片方は小鳥の鳴き声との合奏だし。
このスレなら重機は欠かせない役者だ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=kVpxN1D5d6U
…これ、米のDQNが面白がって撮ったのか思いきや、商品プロモ映像なのね。
2つ共芸術的すぎるｗ片方は小鳥の鳴き声との合奏だし。
このスレなら重機は欠かせない役者だ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=kVpxN1D5d6U
…これ、米のDQNが面白がって撮ったのか思いきや、商品プロモ映像なのね。
461 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:37:17 ID:YjcV/Kby
ここは物を壊す画像スレになったなｗ
保守
464 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 22:08:29 ID:1D+U8wem
保守
ぬるぽ
>>458
この重機で209系を切り刻みたい俺がきましたよ。
この重機で209系を切り刻みたい俺がきましたよ。
いかん、、、アメリカ式解体法を見てしまうと日本のがつまらなく見える
age
472 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 21:17:38 ID:WmKtYW8M
俺が引き取りたいな
473 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:37:25 ID:6UkBmYOq
>>472
てゆーか、さっそくヘッド幕が取り去られてますなｗ
てゆーか、さっそくヘッド幕が取り去られてますなｗ
>>473
倒れたときに割れたんだろうが。
倒れたときに割れたんだろうが。
>>473-474
関係ないが、九州では現役の車両でも良く幕が外れているｗ
関係ないが、九州では現役の車両でも良く幕が外れているｗ
476 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:53:53 ID:Q5Qdvkfy
非常ブレーキ
「アイちゃんが好きだ！！！」
「アイちゃんが好きだ！！！」
478 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 15:08:24 ID:tEUZJWSk
郡山見たまま
明日あたりからACﾄﾚｲﾝの解体が始まるﾓﾖﾝ
明日あたりからACﾄﾚｲﾝの解体が始まるﾓﾖﾝ
うｐ
保守
ACﾏｰﾀﾞｰ？
482 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 19:27:43 ID:WplPIRb0
スレの位置が下から５番目になってるのでスレ解体阻止！
483 ：天王寺駅観察者：2006/09/21(木) 19:49:29 ID:49HAmccj
近鉄の高安は解体場が見えづらくなってるらしい。
昨日の時点で解体始まってたよ、ＡＣ。
485 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 21:22:37 ID:cx6T15Vy
>>484
バックホウ使用でしたか?
バックホウ使用でしたか?
486 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 21:36:12 ID:kR1DYOny
>>485
郡山では、溶断・焼却・爆破などの手法は用いておりません。
郡山では、溶断・焼却・爆破などの手法は用いておりません。
487 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 23:43:11 ID:+zZQ5loM
>>487
？な解体方法でしたよね。
？な解体方法でしたよね。
AC解体画像キボーン
リニア解体だな＠独
ACは廃物の分別試験が最期の任務だろうな
ダブルスキン車体の経年変化具合を調査してるんじゃないかい
あとリクライニングシート装備した車両はシングルスキン車体だから
209系解体の検討にも役立ちそうだし
あとリクライニングシート装備した車両はシングルスキン車体だから
209系解体の検討にも役立ちそうだし
ドイツの画像はやっぱり不謹慎なので自粛？ 亡くなられた方々は可哀想ですね。
>>497
解体場に0系がいるのは事実なんだが、写真のは多分タンク（散水車？）だな。
解体場に0系がいるのは事実なんだが、写真のは多分タンク（散水車？）だな。
499 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 17:57:51 ID:/atbmd/Q
旧客も解体でつか？
500 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 21:02:26 ID:8qXUGzj1
500GET
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004554.html
解体じゃないけど、ゆっくり走らせながら脱線させて訓練
解体じゃないけど、ゆっくり走らせながら脱線させて訓練
502 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 20:36:54 ID:/SyFYjhO
買いたい
一役買いたいｗ
>>495
そういえばユーロもここでくわれたな
そういえばユーロもここでくわれたな
506 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 01:42:11 ID:ADP4FVRU
507 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 03:39:46 ID:g/bTsKHV
クハ-1901にサハ211、そしてACとステンレス車の解体を立て続けに見てると
209の廃車ですら何とも感じなくなるのう。
209の廃車ですら何とも感じなくなるのう。
ACって209の解体するための下調べ込みで作ったのか？
2年もすれば普通の光景だろうしな
2年もすれば普通の光景だろうしな
重機でグシャグシャに解体じゃリサイクルもへったくれもないような
「リサイクルを考慮」＝必ず「リサイクルする」、ではないからな。
環境に配慮した製品でも、処分の仕方が悪いとダメなんでしょ？
環境に配慮した製品でも、処分の仕方が悪いとダメなんでしょ？
ガラス割り放題はやめれ。
西はバーナーやめて重機になったが部品は全部外してるぞ。
｢リユース｣は得意だからなｗ
西はバーナーやめて重機になったが部品は全部外してるぞ。
｢リユース｣は得意だからなｗ
重機でグッチャグチャにしてる時点でリサイクルのための素材分別なんて考えてないだろ
516 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 23:26:05 ID:7moISxiv
517 ：重機＠元・大宮の親より：2006/09/27(水) 23:34:05 ID:FQuaM3WX
>>514
うちの子が大宮にいた頃、ゴハンを食べる際にお行儀悪くてごめんなさい。
うちの子が大宮にいた頃、ゴハンを食べる際にお行儀悪くてごめんなさい。
>>515
山陰に転用された仲間は貫通型の特性をフルに活用してるのになぁ
山陰に転用された仲間は貫通型の特性をフルに活用してるのになぁ
519 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 11:51:45 ID:L/N+za+P
合掌！南～無～
520 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 12:11:18 ID:UEVlOBit
顔を福知山のサンパチ君に移植してやれよ
西のクモハ485って九州で赤いバージョンで見たかったな。
522 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 02:00:20 ID:WKatBJwa
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006092820381131a41.jpg
あーあ(´･ω･`)日本ほど歴史的建造物が残らない国も珍しいのではなかろうか
あーあ(´･ω･`)日本ほど歴史的建造物が残らない国も珍しいのではなかろうか
耐震の問題もあるんだからグダグダ言うなキチガイ
524 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 04:18:19 ID:KDlbpSZQ
仙石103も留置場所からｺﾘ工場に移動されて編成分解されました。
ＡＣの後解体すると踏み切りにいた工場人が言ってましたよ。
ＡＣの後解体すると踏み切りにいた工場人が言ってましたよ。
>>524
ソース示せ
ソース示せ
なんで偉そうなんだろうな。信じられなきゃおまえが行って見て来いよ。
ソース厨はキチガイだな。
ソース厨はキチガイだな。
便所を付けてから解体ですか、そうですか。
528 ： ◆sxrGNKzbRg ：2006/09/29(金) 23:13:17 ID:OJFkaCs8
> 527
ACの後いつとは書かれていないから数年後かも知れないと思われ。
ACの後いつとは書かれていないから数年後かも知れないと思われ。
終戦までの日本ってろくな歴史ないでしょ
周辺諸国を植民地化して侵略して極悪非道を尽くしたり
自国民に対しても相互に監視・密告させたり軍国主義を
扇動したりしてたんだからな
周辺諸国を植民地化して侵略して極悪非道を尽くしたり
自国民に対しても相互に監視・密告させたり軍国主義を
扇動したりしてたんだからな
532 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 01:04:21 ID:o4UHj4Lc
JR北海道のドラえもん列車を解体される光景を想像したが、
子供にとってはグロいものに見えそう。
子供にとってはグロいものに見えそう。
534 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 01:53:23 ID:LaOmFsHS
>>533
九州の某社ではクリスマスの装飾をした車両が重機に食われてたなw
九州の某社ではクリスマスの装飾をした車両が重機に食われてたなw
>>531
それって前半分は今のアメリカで後ろ半分はチョーセン。
それって前半分は今のアメリカで後ろ半分はチョーセン。
>>535
でもそういうことを日本はやってきたのは事実
でもそういうことを日本はやってきたのは事実
自虐史観ですなｗ
スレ違い以前に板違い。日本近代史板あたりで勉強しなおし！
スレ違い以前に板違い。日本近代史板あたりで勉強しなおし！
539 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 10:51:45 ID:hp/sN1BZ
ﾁｮｿは来るなよ
古都京都ですら近代遺産に対しては凄く冷たい。
嵐電のデボ１２４の頭すら残らなかったしな
嵐電のデボ１２４の頭すら残らなかったしな
>>515
画像再掲キボンヌ
画像再掲キボンヌ
543 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 20:36:13 ID:63QwlEGT
ここはバカ中国、朝鮮のくるとこではないけど。
エタ非民はゴミでも漁ってろよ。
エタ非民はゴミでも漁ってろよ。
544 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 23:31:18 ID:H4lWP06L
547 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 00:58:09 ID:y9rgP63P
>>545
5000系がＫＯされてる！！
5000系がＫＯされてる！！
さらに言うとリニューアルドラえもんの視聴率が低迷しているらしい、ドラえもん塗装のまま解体
したら洒落にならない気がする、実際の解体時には消してからやった方がいいかも、実際先代のド
ラえもん列車の50系・14系は塗り潰したりラッピング剥がしてから解体していた筈、多分キャラク
ター利用契約上の問題だろうけど、実は縁起が悪いというのもあったりして。
したら洒落にならない気がする、実際の解体時には消してからやった方がいいかも、実際先代のド
ラえもん列車の50系・14系は塗り潰したりラッピング剥がしてから解体していた筈、多分キャラク
ター利用契約上の問題だろうけど、実は縁起が悪いというのもあったりして。
553 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 23:49:34 ID:seMUcwZQ
ACは全部解体？
554 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 16:23:46 ID:4FAo2uZL
本当の敵はアメリ・・・
とかそういう話はそっちの板へ。
とかそういう話はそっちの板へ。
557 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 04:44:57 ID:R5LILfAF
558 ： ◆sxrGNKzbRg ：2006/10/03(火) 19:41:39 ID:65pb9Ghx
209まーだー？
559 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 20:54:32 ID:9AyBZ52O
>>558
ｺﾘにいるべ。解体待ちで。
ｺﾘにいるべ。解体待ちで。
560 ：名無しの電車区：2006/10/03(火) 21:05:31 ID:k4tqLk3u
ところで501の改造ってどこまで進んでいるんだろうか。
561 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 22:39:24 ID:v4z2/5DR
>559
いやまだだろ
いやまだだろ
郡山に入場しているE501、
新幹線から見たとき、最初ACトレインかと思ったよ。
何か数が多いし車体が長いから違和感を覚えてすぐ気づいたけど。
あと１～２年くらいで、そいつの水色の帯の親戚が大量に食われにやってくるんだろうな。
新幹線から見たとき、最初ACトレインかと思ったよ。
何か数が多いし車体が長いから違和感を覚えてすぐ気づいたけど。
あと１～２年くらいで、そいつの水色の帯の親戚が大量に食われにやってくるんだろうな。
563 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 01:39:18 ID:bWmeZFHu
>>562
いや、意外にも今ある国鉄型を209系で一掃するんじゃねえのか？
千葉、松本、高崎、新潟の幹線系運用車両全てを、必要な改造と編成組み替えで
いくらでも置き換え出来るからな。
何てったって780両もあるからなあ。ただ潰すとは考えにくい。
上記を全て置き換えてもまだまだ余るぞ。
いや、意外にも今ある国鉄型を209系で一掃するんじゃねえのか？
千葉、松本、高崎、新潟の幹線系運用車両全てを、必要な改造と編成組み替えで
いくらでも置き換え出来るからな。
何てったって780両もあるからなあ。ただ潰すとは考えにくい。
上記を全て置き換えてもまだまだ余るぞ。
564 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 01:43:20 ID:bWmeZFHu
長野もしなの鉄道絡み以外は置き換え出来るんじゃねえのか？
JR東海乗り入れ区間も含めて、ぶったまげるような広域配転があるかも知れない。
JR東海乗り入れ区間も含めて、ぶったまげるような広域配転があるかも知れない。
京浜東北の209は
500番台以外は転用せず廃車。
500番台以外は転用せず廃車。
566 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 06:31:18 ID:+wcjfGBj
>>563
新潟ｗｗｗ
新潟ｗｗｗ
567 ：秩父鉄道：2006/10/04(水) 08:40:37 ID:rKQhaU9U
209の見積りをお願いします。
568 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 10:23:12 ID:bWmeZFHu
>>565
でも、本当の所はまだ決まっていない。
確かに大量に廃車は出る事は確実な情勢だが、両数が両数なのでバカの一つ覚え
みたいに全部廃車にと言うのも疑問と言うこと。
あながち、秩父鉄道、他社への譲渡があるかも知れない。
でも、本当の所はまだ決まっていない。
確かに大量に廃車は出る事は確実な情勢だが、両数が両数なのでバカの一つ覚え
みたいに全部廃車にと言うのも疑問と言うこと。
あながち、秩父鉄道、他社への譲渡があるかも知れない。
209系が豪雪地帯の雪に耐えられるかな
半自動改造は必須だし何よりも下回りが耐雪になってないだろ（雪降ったらすぐ運休かｗ）
半自動改造は必須だし何よりも下回りが耐雪になってないだろ（雪降ったらすぐ運休かｗ）
570 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 10:53:36 ID:bWmeZFHu
で、改造してまで転配することになんかメリットあんのか？
Nゲージじゃないんだから改造だって楽じゃないんだよ
Nゲージじゃないんだから改造だって楽じゃないんだよ
572 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 11:12:25 ID:bWmeZFHu
それは俺が言ってる事はあくまで妄想だからな。
最終的にはJR東日本の本社が決めること。
ただ、国鉄型より209系の方が電力少なくて済むし、実質的なパワーは
150㌔ワットクラスだからな。
改造と言ってもトイレを付けてクロスシートにする（全車ではない）くらいで、
大きく車体をいじることはないだろう。
最終的にはJR東日本の本社が決めること。
ただ、国鉄型より209系の方が電力少なくて済むし、実質的なパワーは
150㌔ワットクラスだからな。
改造と言ってもトイレを付けてクロスシートにする（全車ではない）くらいで、
大きく車体をいじることはないだろう。
シッタカ+妄想はみっともないね
>>569
車体が軽すぎて積雪時に脱線が頻発しそうだなｗ
車体が軽すぎて積雪時に脱線が頻発しそうだなｗ
575 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 15:35:49 ID:bWmeZFHu
誰がどう感じようが、書くことは自由だからな。
妄想を脳内で楽しむことはOKです。ただしあたかも事実のように書き込むのは病気です。
よろしく。
よろしく。
577 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 15:57:34 ID:jCSMS6z9
大丈夫ですかオツム'`,､('∀`) '`,､
新潟の山岳地帯は仙台とは比べ物にならない豪雪地帯だからな・・・。
仮に新潟に行ったとしても海側に行くんじゃないか？
仮に新潟に行ったとしても海側に行くんじゃないか？
580 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 18:53:43 ID:bDL++Gwc
交流機器付けて北陸線に( ﾟдﾟ)クレ
581 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 18:55:19 ID:phaOTMKL
窓が開かないじゃなくて窓が閉まらなくなったりして。
車体のみ新製だろ
結局ばらばらにしてリサイクルして新車を導入するのと大差ないことになったりして
584 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:18:41 ID:+wcjfGBj
>>570
そういう改造をしないコンセプトで作られた電車じゃなかったっけ？
そういう改造をしないコンセプトで作られた電車じゃなかったっけ？
585 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:35:41 ID:bWmeZFHu
でも、205系と言い歴史は繰り返すところもあるんだよね。
205系は使い捨て前提で作られたわけじゃないはずだが。
587 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 21:41:30 ID:6DqWmIVY
>569
あんな雨漏りで停電した電車、新潟の豪雪地帯じゃ運用出来ないよ！
あんな雨漏りで停電した電車、新潟の豪雪地帯じゃ運用出来ないよ！
>>585
205と209は全く違うだろ
205と209は全く違うだろ
589 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 22:27:31 ID:/zx4bR4S
>>587
雨漏りで漏電か？桜木町事件並に怖いじゃん。即刻廃車！
雨漏りで漏電か？桜木町事件並に怖いじゃん。即刻廃車！
足回りだけくださいｗｗ
592 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 03:19:17 ID:7cMDAbzs
>>591
一気に走れない子に変身しそうｗ
一気に走れない子に変身しそうｗ
485系の足回りは優秀
宴も華もなの花もあの足回りだから団体さんも安心
宴も華もなの花もあの足回りだから団体さんも安心
594 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 22:11:21 ID:9j7YnMLf
age
595 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 17:39:49 ID:53i+6W6F
596 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:26:31 ID:3mFBIxEm
age
597 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:48:37 ID:/+yKq8+x
ｺﾘに動きが・・
598 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 08:11:10 ID:0uO4gsYR
郡山に、４１５系の５０３番の４連と、モハの７１３番、サハの７１６番が
幕とライトを外された状態で置いてあった。
最近、５３１系２次車の投入が始まったから、また郡山が賑わいそうだ。
あと、画像がないけど、解体中のＥＤ７５が２両いた。
幕とライトを外された状態で置いてあった。
最近、５３１系２次車の投入が始まったから、また郡山が賑わいそうだ。
あと、画像がないけど、解体中のＥＤ７５が２両いた。
みなさん、おはようございます。
映像を出した直後にもくもくさんの汽笛が聞こえますた。
今日はなんか良い一日になりそうです。
あ、書いてる間に中線の通報さん居なくなっちゃった。
映像を出した直後にもくもくさんの汽笛が聞こえますた。
今日はなんか良い一日になりそうです。
あ、書いてる間に中線の通報さん居なくなっちゃった。
ｺﾞﾒｿ誤爆った。
ダサい一日の始まりだ・・・○|￣|＿
ダサい一日の始まりだ・・・○|￣|＿
特定しました
特定されましたorz
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
604 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 01:30:58 ID:+GUIz/Tw
age
605 ：ユンボ：2006/10/11(水) 19:31:10 ID:aLVAjWAt
来年からパノラマスーパーを食べるのか、旨そう
３年位前の大交60系の解体画像が30枚近くあるがガイシュツ？
うｐろだもわからんしorz
うｐろだもわからんしorz
>606
うｐうｐ
うｐうｐ
610 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 00:04:59 ID:LYsJXXoD
>>610
惜しいねぇ、、、
惜しいねぇ、、、
612 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 22:09:47 ID:t68zBjzY
東日本旅客鉄道株式会社→卑餓死日本鉄道破壊株式会社
倒産しちまえ民営化したＪＲグループめ
倒産しちまえ民営化したＪＲグループめ
613 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 23:19:04 ID:t68zBjzY
E231が事故って大破したところ見てみたい
614 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 01:12:30 ID:j3oS7Lfo
age
615 ：606：2006/10/15(日) 21:25:23 ID:gKFM45vS
これしか見当たらなかったのでこれだけ。もう１つのパソにあるのでまたうｐしまつ。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610152122542dbc0.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610152122542dbc0.jpg
>>615
ユンボ・クレーン・トラックの連携プレーだなｗ
ユンボ・クレーン・トラックの連携プレーだなｗ
大阪市交の60系って18mでアルミ車体で冷房付きだから
狭軌用台車さえ用意すれば地方私鉄なんか引き合いが
ありそうだったのにね
狭軌用台車さえ用意すれば地方私鉄なんか引き合いが
ありそうだったのにね
618 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 21:50:40 ID:tF4is8vT
くまもとに行くところだったのにね
超先進的デザインの名車だったのに･･･
621 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 23:12:01 ID:xrUu+7z/
60系生まれたての頃は子供たちからこのデンチャのりたイヨ～といわれてたのにね・・・・・・。
そしてヲタQ5000を破ってローレルいただいたのに・・・・・・・ううっ。
そしてヲタQ5000を破ってローレルいただいたのに・・・・・・・ううっ。
622 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 23:59:16 ID:j3oS7Lfo
>>615
大阪学院高校からだろｗ
大阪学院高校からだろｗ
623 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:56:12 ID:na0ZqGkW
>>622
チャリで下校するＪＫの後姿にﾓｴ
チャリで下校するＪＫの後姿にﾓｴ
624 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 01:15:01 ID:srYGh+Yb
10年位前の京成の解体画像ものってるサイト
http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm
http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm
625 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 04:23:19 ID:vkAgJgT9
何ページ目だ？
626 ： ◆sxrGNKzbRg ：2006/10/17(火) 00:31:04 ID:EQqJ48ss
>>625
貼ってあるページの上から３段目の右側に１枚発見。
貼ってあるページの上から３段目の右側に１枚発見。
627 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 19:56:46 ID:Rvc8CUs/
どなたか郡山の状況をうｐしていただけませんかねえ。
628 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 03:13:04 ID:KLM9X3L7
>>627
通報しました。ｺﾘ工場と警察です。
通報しました。ｺﾘ工場と警察です。
警察も大変だな。
アホの通報でも聞かないわけにはいかないしな。
アホの通報でも聞かないわけにはいかないしな。
630 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 16:06:18 ID:ZqvS7h0l
何の罪なんでしょう？
631 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 02:16:01 ID:wFWQsjGY
>>630
う罪。
う罪。
東武5050系あぼーん作業中
635 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 20:00:13 ID:HmTPck8t
人間も天命を全うしたところで
灰になっちゃうわけだからな。
灰になっちゃうわけだからな。
>>634
車体番号取るのはお約束だなｗ
車体番号取るのはお約束だなｗ
638 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 01:52:16 ID:EU3braVP
>>634-636
エエ話や・・・
エエ話や・・・
なんか線香もっておまいりしたくなるな。
640 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 22:02:22 ID:0fns6ZxI
グロいな
642 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 22:10:51 ID:0DsBq0MC
>>640
もうすぐアストルもこうなるんだろうなorz
もうすぐアストルもこうなるんだろうなorz
644 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 23:30:24 ID:KJOOpznR
>>640
なんか解体途中の姿が泣ける
なんか解体途中の姿が泣ける
646 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 18:49:24 ID:dyiqMquV
そろそろ浜松工場も115系と113系の解体で忙しくなるな
647 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 18:54:33 ID:JM16hzsC
さあさあ、ボロは張り切ってどんどん潰して参りましょう！
648 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 22:53:04 ID:TjbkKBlU
T車の動向に注目･･･？
>>640
空いた上から天井ぶち込むなんて草ヒロ状態w。
空いた上から天井ぶち込むなんて草ヒロ状態w。
あまりの衝撃に日本語が変だ、ｽﾏﾝ
なんだ、単にボンネット車が解体されてる画像じゃん
655 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 20:12:21 ID:44lG7Vct
656 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 20:39:09 ID:hBHZDaTI
659 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 22:01:50 ID:n1/23Fby
安芸
10年以上前のものだが
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/930410.htm
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/921101-1.htm
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/930320.htm
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/930410.htm
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/921101-1.htm
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/800lastrun/930320.htm
662 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:32:10 ID:+nkqhiG/
>>655の自宅はこれなのか。。
>>661
丁寧に壊されてるな
丁寧に壊されてるな
慈しむかの如く製造されたからには
ねぎらうかの如く解体されたいものだ
ねぎらうかの如く解体されたいものだ
665 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 18:20:38 ID:u41Juu1s
>>658のページ見てたら結構あった。
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/03.16/photo7.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/4.3/photo2.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/4.23/photo1.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/5.27/photo2.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/03.16/photo7.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/4.3/photo2.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/4.23/photo1.jpg
ttp://harlequin.nce.buttobi.net/railway/mattou/5.27/photo2.jpg
ただいま京阪寝屋川車庫で2600＋1900が解体中。
幕が邪魔で見れないorz
幕が邪魔で見れないorz
>>665
2番目ってクロ481-2000なのかな
2番目ってクロ481-2000なのかな
>>665
４枚目の５８の顔面の切り取り方がいまいち意味不明。
４枚目の５８の顔面の切り取り方がいまいち意味不明。
670 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 21:13:24 ID:AfqFCzmj
>>669
ホロ座部分と手すりを必要だったかと…
この場合踏み切り事故などで損傷した部分を補修する
手段として廃車された一部分を切り取り貼り付けする方法が
主流でつ。
最近ではしR束の115系が大宮で修繕したのが記憶にありまつ。
ホロ座部分と手すりを必要だったかと…
この場合踏み切り事故などで損傷した部分を補修する
手段として廃車された一部分を切り取り貼り付けする方法が
主流でつ。
最近ではしR束の115系が大宮で修繕したのが記憶にありまつ。
>>669-671
事故車じゃなくても腐食などで交換の必要に迫られることはあるでしょ
事故車じゃなくても腐食などで交換の必要に迫られることはあるでしょ
674 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:28:40 ID:yMnOL+Vm
>>674
ガスバーナーで焼き切って取った跡。
ガスバーナーで焼き切って取った跡。
676 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:36:31 ID:lwu51yNO
>>674
もともとはグリーン車マークがあったところだけど、バーナーで焼き切られた
もともとはグリーン車マークがあったところだけど、バーナーで焼き切られた
200系の車号とか取ってたけどな
679 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:44:03 ID:lwu51yNO
>>677
行き先は不明・・・松任って公開してたっけ？公開しているなら、それで販売しているかと
行き先は不明・・・松任って公開してたっけ？公開しているなら、それで販売しているかと
680 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 19:01:42 ID:4RV3Subj
来年度以降、7000系パノラマカーの解体再び活発になるな。
あと5300系も廃車予定だが、こちらはいつから廃車か不明。
来年の４～５月くらいに通勤車が導入されると思うので、
7000系の解体は早くて５月かな。
1000系は来年夏のダイヤ改正後。
あと5300系も廃車予定だが、こちらはいつから廃車か不明。
来年の４～５月くらいに通勤車が導入されると思うので、
7000系の解体は早くて５月かな。
1000系は来年夏のダイヤ改正後。
>>677
束の，特に在来線の場合は外注業者の作業だからでは？
＞ヲタ向け販売用の部品をバーナーで切ってまで取り外さない件。
（つうかとっくにバーナー使ってねえし，使ってちゃ量的時間的に間に合わないらしいしｗｗ）
＃まさか”参加資格が溶接関係の資格もったヲタ限定の部品剥ぎ取りイベント”なんかやったりしてｗｗｗ
束の，特に在来線の場合は外注業者の作業だからでは？
＞ヲタ向け販売用の部品をバーナーで切ってまで取り外さない件。
（つうかとっくにバーナー使ってねえし，使ってちゃ量的時間的に間に合わないらしいしｗｗ）
＃まさか”参加資格が溶接関係の資格もったヲタ限定の部品剥ぎ取りイベント”なんかやったりしてｗｗｗ
ガス溶接の講習終了証を持っています。切っていい？
685 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 09:38:22 ID:nMi/sCd1
俺も参加したいｗ。
686 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 12:21:38 ID:Lid9eUx+
>>683
ｺﾘの場合15年くらい前だけど、解体してる人にビール６本パックを
差し入れると色々部品が貰えたよ。
ＤＥ１０、ＤＤ５１、ＥＦ７１が一気に廃車になった時は、側面の大形製造板
やナンバーを大量に頂いたのを記憶してます。
実家から軽ﾄﾗ借りてよく通いました。
どうせ重機で潰してしまうから部品なんてすぐ貰えるよ。
今でも工場や解体している人に頼めば貰えるんじゃなえかな？
ｺﾘの場合15年くらい前だけど、解体してる人にビール６本パックを
差し入れると色々部品が貰えたよ。
ＤＥ１０、ＤＤ５１、ＥＦ７１が一気に廃車になった時は、側面の大形製造板
やナンバーを大量に頂いたのを記憶してます。
実家から軽ﾄﾗ借りてよく通いました。
どうせ重機で潰してしまうから部品なんてすぐ貰えるよ。
今でも工場や解体している人に頼めば貰えるんじゃなえかな？
その工場に入りにくくなっているこのご時勢では・・・・・・
お隣のコリタではそんな部品の盗難が問題になってますな。
690 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 12:11:03 ID:sH+GN184
コリタで解体やってんの？やってもせいぜい貨車だろ。
>>691
で実家の庭に実寸大のレイアウト作って走らせてたりｗｗ
で実家の庭に実寸大のレイアウト作って走らせてたりｗｗ
>>692
それなんて鉄道学園？
それなんて鉄道学園？
694 ：天王寺駅観察者：2006/11/03(金) 09:52:40 ID:SkMfxq03
あげ
これは一畑の西武改造車かな？
>>695
一瞬眼を疑った。
一瞬眼を疑った。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153407914/
ここんちの車かと思った。
ここんちの車かと思った。
自分も福井だと思ったよ
んでどこの何だろう
んでどこの何だろう
とうとう201が送り込まれたか
省エネ時代のさきがけ・・・（-人-）ﾅﾑﾅﾑ
705 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:48:43 ID:BskciDCi
706 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:51:39 ID:BskciDCi
707 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 01:55:48 ID:gdigBWX/
↑EF64だろが､ﾎﾞｹ！！
しかし､これもｱﾎﾞ-ﾝされる時代になったのね・・・
しかし､これもｱﾎﾞ-ﾝされる時代になったのね・・・
>>705
これはなかなか開放的な解体
これはなかなか開放的な解体
ＪＲ東も西も東海も東急も小田急も京王も京阪も近鉄も琴電も長電も
どんどん車両を置き換えていってるのに、
阪急は3300と5300と6300が全部現役orz
どんどん車両を置き換えていってるのに、
阪急は3300と5300と6300が全部現役orz
何を嘆いておる？旧い物を大事にする、良い会社じゃないか。
酉の車輌寿命・車輌更新に関する方針
微妙に風向きが変わりつつあるような。
微妙に風向きが変わりつつあるような。
>>711
この数年でアーバンから103系や113系の冷風車がほとんど姿を消した件
この数年でアーバンから103系や113系の冷風車がほとんど姿を消した件
税務署にゴルァされたんだっけ？
>>706
64は結構長い間使ったからなぁ
64は結構長い間使ったからなぁ
717 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 13:01:12 ID:mn70vczg
スレと関係なさそうだけど、
渋谷駅前でさらし首の青ガエルって
解体途中なの？
渋谷駅前でさらし首の青ガエルって
解体途中なの？
720 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:52:52 ID:0ppryrva
釣りですか？
>>717なにあれ？税金で新車買えるからあっさりあぼーんなの？
市民黙ってていいの？？
市民黙ってていいの？？
723 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 23:41:39 ID:2+WTBJsC
それよか廃車するほどあれ古いの？
ＪＲ酉はｸﾊ103-1や-2が阪急は2300が南海は7000が未だ現役なのに・・
ＪＲ酉はｸﾊ103-1や-2が阪急は2300が南海は7000が未だ現役なのに・・
724 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 00:40:36 ID:HcG7fdQL
>>722
阪急なら７０００系、南海なら９０００系と同世代の車両だよ。
ワンマン化に伴うホームドア設置の際に、扉が３０００形以降とずれるので
具合が悪いんだそうな…
表向きにはバリアフリー対応の｢更新修繕｣扱いで３０００Ｓ形に｢改造｣されて
いることになっているんだけど、種車が電機子チョッパで改造後がＶＶＶＦ
じゃ実際台車枠やＳＩＶ・ＣＰぐらいしか流用できず、限りなく新車に近い
コストがかかる｢更新修繕｣になっている。
経営悪化→合理化のためのワンマン運転→ワンマン運転時の安全確保のための
ホームドア設置→ホームドアの規格から外れる車両はまだ使える車両でも
廃棄･解体処分…
やはりお役所故の判断なのか、金の使い方を間違っているというか…
ちなみに、パンタ付けて中小私鉄へ譲渡するにしても、冷房装置が車端部に
搭載されている構造なので、パンタ取付けに伴う屋根構造の改造で手間が
かかるからムリポ。これ以外にも今後の第３軌条車の地方私鉄転用はないと
考えるのが普通だろうね。
そういえば公営交通ってどこも財政難だという割には車両の代替が早いよな…
同じ東京の地下鉄でも車齢３５年の６０００系をまだまだ使う気満々のメトロ
と５２００形廃車で最古参車が１９８６年製になる都営の差は…
阪急なら７０００系、南海なら９０００系と同世代の車両だよ。
ワンマン化に伴うホームドア設置の際に、扉が３０００形以降とずれるので
具合が悪いんだそうな…
表向きにはバリアフリー対応の｢更新修繕｣扱いで３０００Ｓ形に｢改造｣されて
いることになっているんだけど、種車が電機子チョッパで改造後がＶＶＶＦ
じゃ実際台車枠やＳＩＶ・ＣＰぐらいしか流用できず、限りなく新車に近い
コストがかかる｢更新修繕｣になっている。
経営悪化→合理化のためのワンマン運転→ワンマン運転時の安全確保のための
ホームドア設置→ホームドアの規格から外れる車両はまだ使える車両でも
廃棄･解体処分…
やはりお役所故の判断なのか、金の使い方を間違っているというか…
ちなみに、パンタ付けて中小私鉄へ譲渡するにしても、冷房装置が車端部に
搭載されている構造なので、パンタ取付けに伴う屋根構造の改造で手間が
かかるからムリポ。これ以外にも今後の第３軌条車の地方私鉄転用はないと
考えるのが普通だろうね。
そういえば公営交通ってどこも財政難だという割には車両の代替が早いよな…
同じ東京の地下鉄でも車齢３５年の６０００系をまだまだ使う気満々のメトロ
と５２００形廃車で最古参車が１９８６年製になる都営の差は…
公務員なんてそんなもんなんだよなぁ
名古屋市営地下鉄も5000を2本潰したな（これもクーラー端だからことでん投入むり）。
そのうち3000が大量引退か
名古屋市営地下鉄も5000を2本潰したな（これもクーラー端だからことでん投入むり）。
そのうち3000が大量引退か
>>727
車体中央にパンタ付けたらカーブで追従できないんじゃ
車体中央にパンタ付けたらカーブで追従できないんじゃ
そこで591系の移動パンタですよ
730 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:46:01 ID:V2iKMqXs
731 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:01:15 ID:NCcOLQLQ
そこで昔の電車みたいな前パンタですよ。
>>728
冷房装置の脇につければ車体中央じゃないと思うけど
冷房装置の脇につければ車体中央じゃないと思うけど
733 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:24:14 ID:ybmXmPqu
パンタは台車センターから外すと追従性が悪くなるし、かといってあえて台車センター
から外して搭載するためにホーンを長くしちゃうと今度は車両限界の問題も出てくる。
から外して搭載するためにホーンを長くしちゃうと今度は車両限界の問題も出てくる。
736 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:38:53 ID:Fdhd2nc4
701系の廃車計画はまだありませんか？
209系のように車体はでこぼこしていますが。
209系のように車体はでこぼこしていますが。
>>735
インドネシア国鉄？
インドネシア国鉄？
>>733
某廃線の解体もこれとおなじような光景だったな
某廃線の解体もこれとおなじような光景だったな
739 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 05:34:06 ID:6WzLqOTa
740 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:06:37 ID:6WzLqOTa
>>740
重機を添えればなおﾖﾛｼ。
重機を添えればなおﾖﾛｼ。
>>742
ウチは再利用される日を夢見て保管庫行きだな。貧乏性なのでｗ
ウチは再利用される日を夢見て保管庫行きだな。貧乏性なのでｗ
俺もやったことがある。
http://up.2chan.net/r/src/1163152400982.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1163152400982.jpg
>>744
ＧＪ！ 重機の爪がリアルでﾊﾞﾛｽwww
ＧＪ！ 重機の爪がリアルでﾊﾞﾛｽwww
>>744
おまいGJ！つーかそれ，さっきやったろｗｗ
おまいGJ！つーかそれ，さっきやったろｗｗ
>>744
ていうか車両に対し、重機大きすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ていうか車両に対し、重機大きすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
748 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 02:27:09 ID:uFcqUlhh
749 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 02:41:36 ID:4abeieiF
音が聞こえるよｗ
紅葉の季節だなあ
>>754
何で７１７系が解体！？
何で７１７系が解体！？
>>756
1編成だけ廃車予定。ｵﾀﾌｸは少し前のピク。
1編成だけ廃車予定。ｵﾀﾌｸは少し前のピク。
758 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 00:14:47 ID:8l783ZWi
759 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 19:59:37 ID:pg0XSiOF
ｺﾘにいた仙石103いつのまにかいなくなってる。
どこいった？
どこいった？
760 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:45:52 ID:xPl/56OU
製鉄所。
761 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:32:40 ID:S0IKQ4Cg
重機前。
>>759
不味かったげっぷ！
不味かったげっぷ！
>>759
中国
中国
天国
765 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:55:45 ID:z7tMDdFc
地獄
常磐線にいる
717系まだ新しいんだから北陸に転属させて直流受電機器つけて使えばいいのに
768 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 12:28:59 ID:z7tMDdFc
↑またおバカがいるなぁ。脳内乙。
↑さ、きましたよ。お決まりの誹謗中傷が。ｲﾔﾀﾞね。
717系って下回り451系だから実はボロ。
そこでVVVF化ですよ
台車は521系のと同じにすればステップに干渉しないし
台車は521系のと同じにすればステップに干渉しないし
772 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 16:06:50 ID:z7tMDdFc
↑またおバカがいるなぁ。脳内乙。
↑さ、きましたよ。お決まりの誹謗中傷が。ｲﾔﾀﾞね。
775 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 10:14:53 ID:fPCbk0HA
776 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 11:20:21 ID:uvA/qVpD
するんじゃない??
台枠歪んでそうだし。
ﾅﾑﾅﾑ
台枠歪んでそうだし。
ﾅﾑﾅﾑ
部品転用だけしてさっさと廃車されそうな希ガス。
脱線したキハ120、、、同一番号で車体とっかえじゃないかな。
209系にそういうのが居た。
209系にそういうのが居た。
そろそろ都電8125が天に召されますよ
酉は災害で運休してる路線多いよな
782 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:52:57 ID:MI1+Iaqh
>>782
いい業者さんだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いい業者さんだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でも実際問題「あの」8000系だからジャッキアップしただけで崩壊とかありえないか？
>>784
あるよ。なので専門業者とか慣れている人にやらせるほうがいい
あるよ。なので専門業者とか慣れている人にやらせるほうがいい
>>754 >>756 >>757 >>758
ある掲示板の投稿(2006年11月18日)に
717系と思わしきMc＋M'ユニットが解体中とあるので。
455系訓練車と共に。
E531系投入による415系1500番台・E501系運用変更を見越した１編成淘汰ですね。
なむー
ある掲示板の投稿(2006年11月18日)に
717系と思わしきMc＋M'ユニットが解体中とあるので。
455系訓練車と共に。
E531系投入による415系1500番台・E501系運用変更を見越した１編成淘汰ですね。
なむー
790 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 00:36:51 ID:ZRn0XGbJ
>>789
なんだ、あの鉄道記念館の完成予想に休憩所として
描かれていたのはウソだったのかorz
なんでもいいけど日曜日盤物のついでに乗った快速が
セカンドナンバーだた。ほぼ同時に完成していても
今ではああも違うのね。片や原色デカ目、片や
あかべぇ角目更新車。
なんだ、あの鉄道記念館の完成予想に休憩所として
描かれていたのはウソだったのかorz
なんでもいいけど日曜日盤物のついでに乗った快速が
セカンドナンバーだた。ほぼ同時に完成していても
今ではああも違うのね。片や原色デカ目、片や
あかべぇ角目更新車。
何でもかんでも残せないしさ・・・
792 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 07:13:18 ID:ZRn0XGbJ
455系訓練車については、正確な情報を待ったほうが良さそう・・・
794 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 21:24:09 ID:NvUFv8Kd
仙石103系はやく食べないから逃げられた。
正直、鋼鉄車は食傷気味だった。
電車は編成で残したい。
先頭車だけだと動態復活できないｗ
先頭車だけだと動態復活できないｗ
798 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:34:33 ID:NMMRu417
TOKYUNODVDWOKAUBESI!!
>>797
予備車として残るの？
予備車として残るの？
103系でもJR東じゃ少数派のブタ鼻がまさか残るとはね
西にはいっぱいいるとはいえ
西にはいっぱいいるとはいえ
しかしｸﾊ103-1は弁天町にいけるんやろか・・・
>>801
無理だろ
無理だろ
803 ：重機@森之宮：2006/11/23(木) 21:04:50 ID:EzrfbRpH
早よ谷町線の30系あぼーんケテーイせえへんカナー！？
腹減って死にそーや！！マダー！！！！！！
腹減って死にそーや！！マダー！！！！！！
>>803
森之宮には重機常駐してないじゃん♪
森之宮には重機常駐してないじゃん♪
>>801
永遠に走り続けますが何か？(ｗ
永遠に走り続けますが何か？(ｗ
807 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 22:50:37 ID:qhoVIEe/
103系の若番車は、みんな山手線池袋電車区（当時）の残党なんだよね。
広島辺りには松戸の残党ものさばってるな。
>>808
和歌山にもいますよ
和歌山にもいますよ
都電8125解体(切断)ショー25・26日開催予定
811 ：都電8125：2006/11/24(金) 20:57:05 ID:N3/tqnPE
これで仲間たちにやっと逢える・・・・・・・・・。
都営8000って廃止みこして寿命短い設計にしたとか
814 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 20:34:38 ID:YP/QujIj
「集会場新築」だってさ
815 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 12:06:31 ID:ZRCTLKZS
スゲーナ。折られたサボが散らばってるし・・・
こんなことが昔あったのか・・・俺まだ生まれてないし。
これが上尾事件ってやつ？
漏れもまだ生まれていない頃だな・・・
漏れもまだ生まれていない頃だな・・・
819 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 17:13:18 ID:L/vMDB7b
このころの日本人は血気盛んだったんだな。
労組も、乗客も。
いまは労組も死んだも同然、客も毎日のダイヤの乱れに
ただ我慢・・・
このころはいい意味でも悪い意味でも日本人元気だったんだろうな。
労組も、乗客も。
いまは労組も死んだも同然、客も毎日のダイヤの乱れに
ただ我慢・・・
このころはいい意味でも悪い意味でも日本人元気だったんだろうな。
820 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 17:48:15 ID:Cg6J+r5X
age尾事件・・
>>815
これは酷い
これは酷い
823 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 20:45:47 ID:NUSQp/I5
そういや乗車率300%とかの時代だったっけ
まぁ私鉄の某路線は今でもそんな感じらしいけど。
826 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 22:21:29 ID:OVjxy4xV
中央東線のEF64なんて落書きなしで走っているカマはなかったなww
新車でも容赦なく組合の広告塔と化していた。
勝沼に保存されるEF64-18も春闘勝利だのスト権奪還 動労甲府
だの書かれてるとよりリアルだなwww スレ違いsage
新車でも容赦なく組合の広告塔と化していた。
勝沼に保存されるEF64-18も春闘勝利だのスト権奪還 動労甲府
だの書かれてるとよりリアルだなwww スレ違いsage
827 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 22:25:50 ID:+HKZ/Uch
>>815
昔の人はパワーあったよね、この位パワー有ったから国も下手な事が出来なかったんだな。
昔の人はパワーあったよね、この位パワー有ったから国も下手な事が出来なかったんだな。
828 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 23:36:09 ID:w1uraPQl
常磐線で昔ひとの圧力で骨折したりドアのガラス割れたりしたらしい。
今だと50～70代になってしまってるけどね。
「大いなる怒りをもって雨の鉄路を歩く」か。
昔の人はかっこいい。
昔の人はかっこいい。
831 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:09:34 ID:3c4PSqb3
>>828
あまりの圧力で１０３系の車体が歪んだこともあったらしいね。
あまりの圧力で１０３系の車体が歪んだこともあったらしいね。
今は代わりに209-0が歪んでいるよ。
線路歩くの好きなんでにﾜﾛｽ
>>837
そんなもんが野ざらしになってるわけないだろ。
そんなもんが野ざらしになってるわけないだろ。
本巣にて解体ショー開催中
841 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:45:12 ID:Uv0aTKgG
上尾事件の背景の一つが、165系を通勤時間帯のピークに使う無神経さだからね。
そう考えるとE231はいい車両だよ。
そう考えるとE231はいい車両だよ。
843 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 23:41:28 ID:+5S1M9cS
走れば何でもよかった。今は反省し(ry
千葉の211系を見ると上尾事件を思い浮かべるのは漏れだけではないだろう。
時代は変わっても高崎線の中古車だからね。
今でも春になると・・・。
時代は変わっても高崎線の中古車だからね。
今でも春になると・・・。
>>844
上尾事件の当時と違うのは，遵法闘争やっても乗客は必ずしも怒るってわけじゃない。
さっさと自家用車通勤に切り替えてJRを切り捨てる，となるんだろうね。
＃つーか，千葉の211系投入地域なんかあんなになるほど乗客いないでしょｗみんな車通勤で
上尾事件の当時と違うのは，遵法闘争やっても乗客は必ずしも怒るってわけじゃない。
さっさと自家用車通勤に切り替えてJRを切り捨てる，となるんだろうね。
＃つーか，千葉の211系投入地域なんかあんなになるほど乗客いないでしょｗみんな車通勤で
しかも千葉の場合、動労本部と千葉支社のどっちに文句言いに逝くのかがわからない・・・
847 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 16:40:46 ID:G0fMvEPb
>>846
文句言いに行ってもタライ回しにされるのがｵﾁだろうなw
文句言いに行ってもタライ回しにされるのがｵﾁだろうなw
>>いや、夕方の千葉発の列車はかな～～り混んでる。
通勤で成田線を使うのだが、元が6両だったのがこの11月から5両になって、ドアの所までパンパン。
この前はドアが閉まらず、朝ラッシュみたいに駅員が押して閉めてた（ｗ
通勤で成田線を使うのだが、元が6両だったのがこの11月から5両になって、ドアの所までパンパン。
この前はドアが閉まらず、朝ラッシュみたいに駅員が押して閉めてた（ｗ
ﾏﾙ暴とまとめて、だな・・・
ストで止まる路線＝千葉支社持ちでしょ
航空以外でストで止まるのって他にまだあるんかな
航空以外でストで止まるのって他にまだあるんかな
856 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 05:45:32 ID:/XOEJkKX
どどんまい
_,,,,,--―--ｘ，
,,,,-‐'"゛_,,,,,,,,,、 .ﾞli､
_,-'"゛,,―''ﾞ二,､､、ﾞ'! .ｉ㍉
.,／｀,,／,,,,ｯﾒ''＞.,,／,-゜ ,,‐｀ │
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｀ヽ、 ,,／
`''-､,,,_.∩ _,,,,,-∩´
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| |（ ´Д｀）// ＜うるせぇ、キャベツぶつけんぞ
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| |( ´｀)// ＜売る背, ヤングベツチォンググソウング
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860 ：859：2006/12/02(土) 22:13:48 ID:i+Gzqex4
誤爆すまそ
hoshu
都交浅草線5200の解体，京急ファインテックが落札したとのことですよ。
864 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 00:37:52 ID:y+4fbXGu
緊急age
脱線事故で横転の車両撤去開始 岡山のＪＲ津山線
ttp://www.asahi.com/national/update/1207/OSK200612070021.html
事故調の保全命令が解けたっつーことなんかな？
ttp://www.asahi.com/national/update/1207/OSK200612070021.html
事故調の保全命令が解けたっつーことなんかな？
>>865
お持ち帰りになるわけね
お持ち帰りになるわけね
付近の空き地で応急修理
その後再度線路へ
そして基地へ
その後再度線路へ
そして基地へ