ムーンライトえちご 6号車 レディースカー

前スレ
ムーンライトえちご 6号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148019063/

また落ちた

>>1
乙

>>1
乙

レディースカーなんて、無視して買ってやれ。警備員がいたら、一般車両に乗ってから、車内を歩いてレディースカーに移動してやれ。

車掌や駅員や女性客が注意してきやがるが、どんなに丁寧な言い方でも、親切のつもりで言ったとしても、
１言でも文句を言ってきやがったら、そいつを烈火の如く怒鳴りつけろ。

レディースカーに乗ってる女を１人でも多く嫌な気分にさせて、楽しく買い物、観光に行く女性客の気分をぶち壊しにしてやれ。
駅員にも女性客にも、「もう注意するのはやめよう。」「あんな人が乗ってくるんだったら、もうレディースカーに乗るのはやめよう。」
と思わせる事だ。

いくら反対派が苦情のメールや電話を入れても、レディースカーは快適だとほざいてる自己中心的女がいる限り、
鉄道会社は、「女性のお客様に好評」と判断して、廃止することはない。徹底的に怒鳴り散らして、少しでも不愉快にさせてやれ。

会社や家庭で、「今日、レディースカーに反対の男性客が、注意した駅員さんや女性を怒鳴りつけてたよ。」と話題になれば、
無関心だった連中も、「そうか、男は不愉快なのかも。」「いがみ合いは気が滅入るから廃止してほしい。」と、言い出すだろうし、
ホーム中が怒号・罵声の渦になれば、マスコミも「レディースカーでトラブルが相次いでいます。」と、報道するようになる。

「鉄道営業法違反、暴行罪、業務妨害罪で逮捕されるぞ。」とか、ほざいてるバカがいるが、そんなニュースは１度も聞いた事がないし、
俺は複数の弁護士に相談したが、弁護士は、「それだけじゃ取り締まれないですね。」と言っている。

どの鉄道会社の女性専用車両にも、法的強制力はない。あくまでも「お願い」なので「制止」ではなく「案内」だ。
レディースカーに乗った男性客が出ていかずに電車が遅延しても、男性客が刑事責任を問われることはない。
男性客が「協力しない。」と言っているのに、勝手にいつまでも説得を続けて電車が遅れるのは駅員の責任だ。

現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、上層部の連中は現場にいないんだから、
気の毒でも、注意してきた現場の駅員や車掌を怒鳴りつけるしかない。現場の連中を怒鳴りつければ上層部にも伝わる。

6号車の車内で女性客に罵声を浴びせるキチガイの動画
http://www.youtube.com/watch?v=HVg_xrUGudY&search=Japan%20train

>>1
乙　レディスカーって入ってるから落ちる事は無いとおもうよ
>>4
ムーンライト信州・曙・浜茄子などにも出張してね

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

別にレディースカーの話題専用なんてつもりで立てたわけじゃない
なぜなら前スレが6号車でＭＬえちごは6両編成だし、60ﾚｽほどでdat落ちしたので7号車にするのに抵抗があったわけで
誤解させてすまん

お題
↓
Ｇ車の乗り心地ってどう？2000円の追加料金払って乗るほどのものかな

>>1
乙
18シーズンには、7号車にしたいな。

あげ

ブログ貼りオヤジ兼東横線車内恫喝(実は妄想？)オヤジである東横女性車スレの>>1ｻﾝの華麗なる活躍ぶりをご覧ください。
202-94-132-15.cust.bit-drive.ne.jpに注目！！

rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/l50
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/l50
train：鉄道総合［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141259810/l50
train：鉄道総合［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1135406546/l50

たった独りの力で鉄道板をここまで荒らすことが出来るんですね！！

age

>>8
グリーンは楽だよ
新幹線のぼったくり料金と比べてたら2000円なんて安い安い
でも18期間は18きっぷがあるから安さに負けて普通車に乗ってしまう　

レディースカーなんてつけるからいけねえんだよ
レディースカーは男性差別車両だからな　ちょいすれ違いのやつが入ってくるの
高崎線スレみたいにムーンライトえちごだけで十分

なんか全然マトモな反対意見が出てきませんので
2ch鉄道路線車両板的に女性専用車両は容認ってことでいいっスね？

保守

>12
以前はムーンライトえちごは新宿−村上間の運転だった。
１６５系のグリーン車両で乗車券・座席指定券だけでも乗れた。
交直両用の４８５系なら、多忙期（年末年始、盆等）には、酒田ぐらいまで運転して欲しいよ。

>>16
ageにレス？
多忙期には酒田だけでなく、小田原や横浜まで運転して欲しい
成田空港とかｗ
新宿からNEXと同じﾙｰﾄを使用したりして
新潟から成田空港使う人多いぞ

>>17
池袋　5:03発
新宿　5:10着
　　　5:12発
渋谷　5:18着
　　　5:19発
東京　5:35着
　　　5:37発
第２　6:40着
　　　6:41発
空港　6:43着

253系よりは性能悪いからダイヤには余裕持たせたけど、それでもNEX1号より空港に50分くらい早く到着する
東京もまだラッシュ帯には入っていないから総武快速線には迷惑かけない
始発の快速エアポートの13分後に到着
かなり便利じゃね？

昔ウイングエクスプレスが新潟始発だった日があったよな

そんなの運転しても空港に着く頃にはガラガラだよｗ

あれはワールドカップの時じゃなかったか？

>>20
N'EXも空港から遠くなるほどガラガラ
八王子あたりとかｗ

age

急行銀河の285系快速化が決また。

空港延長案は素晴らしいが、フェアーウェイについては除外視ってことでいいのね

>>25
代用が余っているだろ
別に間合い運用にこだわらなくても

東大宮に北越のニューフェイスのほうがいたけど、まさかＭＬＨ後に使った？

でもムーンライトから日暮里で京成に乗り換えていくひとは結構いる

>>28
それなら空港乗り入れの需要はあると解釈できるね

そ　ん　な　需　要　は　あ　り　ま　せ　ん

ttp://1st-train.net/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=331;id=
本日新宿着の「ムーンライトえちご」は485系3000番代（R-27編成）でした。
本日新宿発の新潟行きにも充当されるものと思われます。

いつから3000番台が入るようになったんだ？

ムーンライトえちごにもゴロントシートを導入して欲しい。
そしたら青春１８、もしくはｺﾋ＆束利用者（自分も含めて）の争奪戦になるのかな・・・。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

>>31
R27はP化おｋなの？

>>34
Ｒ２７は元々はくたかに使われていた９両編成のＲ２を６両＆半室グリーン改造にしたもので、
ほくほく線内がＡＴＳ−Ｐだったため、搭載されている。

だったらもう「T18代走」はコイツにまかせろよ。
T18のバッタンシートむかつくんだよな。
だからといってK1、K2のギシギシアンアンシートも耳障りだけど。

男女板からやってきたキチガイ工作員はスルーで

鉄道各板で空気の読めない奴が女性専用車関連のスレを立てまくったり
路線スレに乱入して空気も読まずに女性専用車の話題をがなり立てて
シラけさせる新興宗教めいた連中が暴れています。
これらは男女論議板か

>>8

今,男が女性専用車に乗るのが大ブーム！
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/trend/1150430799/

実はこの板の削除人は創価学会員じゃないのか？
女性専用車反対派の立てたスレを学会員が出した不条理な削除依頼を忠実に実行しやがった。
まだ、それ以前に出された削除依頼への回答もしないうちにである。

創価学会などというカルト宗教に肩入れする削除人をひろゆきは即刻除名にすべきである

>>40
おまえもキエロ

創価学会員ぐらいどこでもいる

創価学会員ぐらいどこでもいるので皆さん警戒した方がいいよ。少しでも隙を見せたら怖いよ〜〜っ

こっちのほうがやっかい
【ｲﾍﾞﾝﾄで】顕正会 鉄ｦﾀ勧誘祭 1人目【宗教勧誘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149168064/

まいどのことながら上越国境に入るとドキドキしまつね

急行能登も快速になるんだって。

ソース

最近ながらが廃止だの銀河が285系化だの基地外がおおいな。

　こんど乗る用事が出来たんだけど、グリーン車と普通車指定席って
どちらがお勧めですか。１９００円の投資ならグリーンでも良い様な
気がするけど、いろいろ検索かけてみてみると、グリーンだけ座席取
替えしてないようでつね。つまり、グリーンは古いままですよね。
　ここの住民の方々の判断はどうよ。

俺のお勧めは夜行バスｗ

>>48
情報遅すぎ、友だち作れ。
特にJR社員の友だちがいないとこういうことをいうようになる。

俺のオススメは宇宙船

>>51
基地外乙

>>49
>>13
グリーンは乗ったほうがｲｲ

男女板からやってきたキチガイ工作員はスルーで

鉄道各板で空気の読めない奴が女性専用車関連のスレを立てまくったり
路線スレに乱入して空気も読まずに女性専用車の話題をがなり立てて
シラけさせる新興宗教めいた連中が暴れています。
これらは男女論議板か

くびきのにも指グが付いたね

JTB携帯時刻表7月号の表紙がムーンライトえちご。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060622-00000231-mailo-l17

07月26日に新潟から新宿までMLえちごに乗る予定なんですが、指定券取りにくそうですかね？

瞬殺は無いと思う。

その日の夜でも楽勝だよ

>>60 >>61
ありがとうございます。

スマン、その日の夜じゃ当日になっちまうな。＿|￣|○
発売日の夜の間違いです。

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

てかこのスレタイって単純に6号車が偶然レディースカーだからってだけっしょ？別に女性専用車のスレじゃないべ？

そうだよ

とうとう18乞食が溢れる時期が近づいて参りました。
貧乏人ども乙。

漏れは上越新幹線グリーン車でマターリしてるよ。。

えちごのグリーン車こそ至高

昨日夜に、遠恋してる高崎の彼女に逢いに高崎まで行って遊んで
ムーンライトえちごでたった今帰京しましたぜ。
いや〜やはり乗客少ないし、煙草吸い放題だから快適だな。
高崎〜大宮間ノンストップとかマジ良いよな。

昼間も、サンライトえちごを運行して、大宮〜高崎間をノンストップ運転して欲しい。
値段が手頃だし、早くて快適で最高だからな。

レポ乙
今の時期、ガラ空きなんで、ノヒノビできるね。あと、数分で終着だね。

間合い運用しているけど、>>69のようなのにしてみれば
運行時間はムーンライトの時刻をちょうど12時間遅らせてw

>>69
サンライト案面白いね。マジで設定されたら神だよ。

>>69
下りえちごで高崎着いて
上りえちごで帰京ですか？
高崎滞在00:47〜03:37
正味２時間50分の遠距離恋愛か
しかも18きっぷ期間中は会えないとか

>>70
快適な鐡路の旅だったぜ。
>>71-72
面白いだろ。

｢サンライトえちご｣１２時間遅らせる案良いね。
後は・・・６時間毎に運行とかでも良いんじゃねぇ？
正直、新幹線で行くのも高いなぁ〜ってカンジの時に
あの値段は手頃で良い。


>>73
お前なぁ・・・誰がムーンライトえちごで高崎まで下ったって言った？
夕方、湘新高崎線の各駅で行ったんだよ。

だから、大宮〜高崎間の全駅停車と大宮〜高崎間の全駅通過を比較すると
マジムーンライトえちごは最高だった訳よ。

この列車にも女性専用車があるのか。
ふざけんな棚。

>>75
有ったっけ？
全く氣にせず乗ったけどな。

取り敢えず、普通に喫煙ＯＫだから最高。
この時期は空いてるし、何処でも空いてるトコに座れば良い。

>>76
1号車にあったと思われ。

女性専用者って必要だと思うよ。
特に妄想ヒス持ちの女と痴漢に間違われる不運な男性にとって。

>>77
カバ
>>76
禁煙だったかもしれないけど6号車がグレードアップ車両でいいよ
6号車指定できっぷを買いな

↑どのへんがアップグレードされてるの？

あの旧式特急車輌内でグレードアップっつーと、イメージ出来ん…。

とりあえず、タバコ吸いは基地外。

2000円払ってG車だな

わざわざ能登に乗ってラウンジで仲間と大酒かっくらった挙句
高崎で乗り換えたムーンライトのトイレに小一時間篭城したオレは勝ち組

7/29の上りは瞬殺かな・・・。

とりあえず07月26日の新潟発は楽勝だった。サッカーの試合があるからヤバいかなぁ、と思ったが五時頃でも楽勝。

土曜夜だから少し不安。でも18シーズンでもえちごは割と競争率低いよね。

>>84
２９ってなにがあるの？

>>87
その日に帰省するだけです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060627-00000029-kyodo-soci

そーいやーＪＲが新幹線の喫煙車を廃止するとか言ってたけど
ムーンライトえちごはどー成んだろーか…？

>>90
JR東完結列車だから喫煙廃止が農耕

>>91
・・・Σ(○д○||)がちょーん
あんな快適な乗り心地の喫煙ＯＫを廢止するなんて・・・。

廃止の一因には喫煙席の利用率低下もあるんだろうよ

>>8487
28日夜に、 583使用の「奥の細道」が運転されることが関係しているのかと思った。ちなみにそっちは瞬殺だったようだが。

尾久の細道取れたぞ

>>94
ウルトラスーパーロングパスｷﾀｰ

展望せきつけて
何でも西のムーンライトの展望席は阿鼻叫喚の光景らしいから

保守

日本国天皇陛下がおっしゃられた。

｢我国発展の為にもムーンライトえちごを昼間も走らせるべきでは無いか。｣





翌日、ＪＲ東日本では｢サンライトえちご｣の運行が決定された。

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

29日に長岡でエイベ糞のライブが有るのを思い出して少し不安になったが
無事に指定が取れて良かったぜ。

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

路車板東横線女性専用車スレの>>1さんが自慢話を聞いて欲しくて必死にマルチポストしてるみたいなんで加勢しますね。

大規模オフ板女性専用車両を廃止に追い込ませるオフ
353 ：女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記：2006/06/30(金) 22:16:52 ID:zf9LIW9e
６月３０日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/295

大規模オフ板女性専用車両に堂々と乗車するオフ
364 名前：女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記 ：2006/06/30(金) 22:15:36 ID:zf9LIW9e
６月３０日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/295

総合板東横線雌車スレ
762 ：女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記：2006/06/30(金) 22:08:12 ID:TSU7xqxQ0
６月３０日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/295

総合板雌車スレ15
169 ：女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記：2006/06/30(金) 22:05:43 ID:TSU7xqxQ0
６月３０日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/295

路車板雌車スレ8
747 ：女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記：2006/06/30(金) 22:07:11 ID:zaA7FaSD
６月３０日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/295

レディースカーとか書いちゃうから男女板のキチガイが書き込むようになるんだよ。

あっちの専用車とこっちのレディースカーとでは性格が全く異なるしな。

今朝、
レディースカーの中で女性を怒鳴りつけている男性を見た。

人間として情けなく思う。

>>106
えぇ！？月光越後の中でか？？
・・・Σ(○д○||)がちょーん

↑「お客さん、終点ですよ！！！」

>>108
えぇ！？もう新宿っすか？？
・・・Σ(○д○||)がちょーん

只今,1号車4Aに乗車厨

恥ずかしながら30年生きて來てグリーン初体験
(´/ω＼｀)

どなたか,１号車洗面所にて携帯充電厨にしてほったらかしの御人がいらっしゃいます

晒しすぎ

只今大宮に停車厨


急病人発生で暫く停車

東横雌車の縮小ｹﾃｰｲしたので学会員東野臭平の手下が暴れてる模様。
自分の政策にけちがつくのは地域沈降券を思い出すので嫌なんでしょう。

>>110>>112
実況レポ乙。
急病人發生とは運が無いね。
今日は何処まで行くんだい？

大宮にて5分程停まりましたが,救急隊による搬出作業後すぐに発車して,只今本庄通過

>>114さんアリガとございます


実は漏れは癌の叔父の見舞いの為,急遽帰省することになりまして…

最終目的地は県立加茂病院なんですが,一旦新潟迄出て時間潰ししようと想ってます

>>115
加茂病院行くのに新潟まで・・・orz

>>116 あんまし早く加茂に着きすぎて,そのまま家へ行くと怒られるもんで…(´ω｀;)

只今越後湯沢運停厨

上り能登が発車して行きますた

又々連チャソスマソ

只今長岡停車厨定刻3:55になっても発車しないなぁと想ってたら車掌のアナウンス

「只今大雨による徐行運転の打ち合わせをしております 暫く発車迄お待ち下さい」

>>117-118
レポ乙だな。
今は新潟に居るのかい？

乗車率はどのくらいでしたか？

>>119 今,羽生田駅近くにある,実家でチョイとマターリしてます

結局アレから,押切より徐行運転して,加茂到着が5:10位だったので予定を変えてそのまま,下車しました

>>120 1号車に限って言うと,加茂下車時点で
G室の空席は4-ABCDの4席のみ

普通席は5人程でした

なんで反対派は創価だ創価だと騒ぐくせに
元凶の池田大作には触れようとしないの？
反対派のあまりにも稚屈な「学会員乙！」という決めつけと幼稚な言動はまるで「反対派＝キチガイ」と印象付けるための自作自演じゃん！

>>121
普通席で５人程度っつーのは空席が５人程度有ったって事？
乗客が５人程度居たって事？
>>122
反対派がどーかとかは知らねーけど
葬化学怪と池田小作狂祖様は一心同体だからな。
池田小作狂祖様を糾弾せずに、日本葬化学怪は糾弾出来ねーと思うよな。

ただ、女性専用車に執拗に反対して、女性専用車まで侵入して騒いでる奴は
誰がどー見てもキチガイにしか見えねーと思うが。

スレ違いも甚だしい。

マリンブルーくじらなみという選択肢もあった事に気づいた。
えちごは暑くて寝れないんだよな…。

集中豪雨や台風のシーズンがやってきて
いよいよ18きっぷ七月場所・星取表が
恋しい季節になりました

>>123サン >>121です

言葉足らずでスマソでした


乗客が5人程でした


昨晩コンビニ帰りに,踏切で上りを見たんすが,沼垂色485に見えたのは氣のせいですか

尾久の細道がｳﾔにならないことを切に願う

今夜の新宿発はＲ編成？

上りの新潟駅入線時刻って何分？

>>126
２日(日)新潟発からＲ編成が運用に入ってます。
本日新潟発もおそらくＲ編成では？

初歩的な質問で申し訳ないのですが、Ｒ編成は3000番台でよろしいのでしょうか？

>>130
前回のＲ編成充当はかなりのｲﾚｷﾞｭﾗｰかと思ったら、何気に検査予
備として今後も見られそうですね。ﾌｪｱｰｳｪｲで拝めるのも近いかな？

>>131
現在の新ﾆｲ485は…
Ｔ編成…新潟色
Ｒ編成…3000番代
Ｋ編成…国鉄色
…です。
自分的には新潟色というより上沼垂色と言った方がピンとくる(^^;)

｢ムーンライトだて｣
新宿〜池袋〜大宮〜宇都宮〜黒磯〜白河〜郡山〜福島〜白石〜仙台

>>129
十数分前には入線しているけど
詳しい時刻は知らない

やっぱり18シーズンはG車はガラガラですよね？

8月11日新潟発のえちごの指定ってかなり取りにくいですか？
それと485 3000以外はもう来ないのですか？
ｸﾚｸﾚ君でｽﾏｿ

今日の新宿発も3000番だった。これ元はくたか用の編成だね。
いつのまにかクロハがついて６連になってるのは知らなかった。
羽のエンブレムがそのままだから気付いたよ。９連時代に何度か団臨で新宿に来たのを見たけど
定期列車で新宿に来るのは初めて見たよ。

>>134
18シーズンだからって乗るのはキッパーだけじゃないからね


シーズン問わずG室は埋まる


逆にキッパーでない,利用者は\1900の投資 でゆったり出来るG室をリクエストする‥‥とは
某羽〇田駅員氏やヲタでない,ムーンライト愛用者だった姪っ子から聴いた話
その姪っ子曰く「前のムーンライトってグリーン券なんか買わなくったって,ゆったりしてたよね
椅子もかなり倒れて楽だったし
電車が変わっちゃったら,狭苦しいし,椅子はあまり倒れないから疲れるし寝れないし‥‥前と比べたら,あまり乗らなくなっちゃった

今東京へ行く時
早く行きたい時は新幹線 安くあげたい時はバス なんかムーンライトって半端なんだよね」と漏れがムーンライトを使って帰省した折言われますた

>>132
ありがとうございます。
自分が新潟県内に住んでいたのは、まだはくたかに3000番台や上沼垂色が運用されてた頃でして、今の新潟の 485についてはあまりよくわかりません。

サイババ見たけど、かなりグリーンは好評みたい
○より×や△のほうが多い

今日も新潟発は3000番台っぽい？

G車をまるごと1両にして、女性専用車両を半室にするべき

男女板からやってきたキチガイはスルーで

鉄道板で空気の読めない奴が女性専用車関連のスレを立てまくったり
路線スレに乱入して空気も読まずに女性専用車の話題をがなり立ててシラけさせる新興宗教めいた連中が暴れています。
これらは男女論議板からやってきた

女性専用車反対派乙

女性専用車反対の会にアカヒの記者が取材したらしいぞ。

えちご乗るのやめて大阪まで行ってきたぐにに乗ってみては。
女性専用車はないし今は貴重な583系に巡り会えるぞ

基本的に７/２以降は奇数日が新潟発Ｋ２、新宿発がＲ27で推移してるのかな？
毎日チェックしている訳ではないから何とも言えんが。
そんでＫ１は入場？Ｔ18も何処へ居るのやら…

>>138
新潟485で一番賑やかだったのは
Ｔ編成一桁…ｱｺﾓ車９連
Ｔ編成10代…６連
Ｔ編成20代…ﾓﾉｸﾗｽ編成
Ｒ編成一桁…はくたか用９連
Ｒ編成20代…６連
が混在していた時期でしたっけ。Ｋ編成ができる頃にはＴの一桁編成は
居なかったような…なんか記憶が曖昧だ。Ｒ編成の白鳥が見たかったなぁ。

今日の下りえちごはR27？
でもそうなると明日の団臨は！？

>>144
Rﾍｾの白鳥はありませんでしたね。
能登代走というのは一度だけありましたが｡

水カツ（旧ひたち色）の中間ユニットを組み込んだ編成が、一時存在したな。先頭車一両だけが盛アオの原色で、残り三両が上沼垂色だったから、三色混合編成。
あの三両、上沼垂色か3000番台の色に塗り替えられて、今でも新ニイにいるんだろうか。

北越の長岡からor迄の快速格下げがﾅﾂｶｼｽ

昨夜の新宿発えちごは国鉄色だったと耳にしたが…
Ｒなﾌｪｱｰｳｪｲはおあずけか…

今、3000が高崎線を上がっているがなんだろう？ 早くて、確認出来なかった。

>>137
165のときはグリーンタダと一緒だったな。

しかし、ムーンライトえちごと平行して昼間に
サンライトえちごを何とか運行してくれ無いだろーか？
是非とも検討して貰いたいモンだ。

新幹線をごry

で、本日のフェアーウェイはK1

>>151夜行でもガラガラなら、昼間なんて散々な利用率になるのが判りきっている。さようなら。

夜行は別にガラガラではないが

>>155 シーズン厨は混むケド,それ以外は‥‥


くびき野“水上行”or
“越後湯沢行” はどうよ

新幹線＆特急があるだろうが

採算性を考えろ

>>157

採算を考えるなら,何故に新潟氏者はあんなに　くびき野に力を入れるんだ？


それとも派手に宣伝打ってるのは新津駅だけ？

>>158
高速バスにシェアを食われているからでしょ？

新幹線やほくほく線が走っている区間の昼行需要がバスに取られているとも思えないが
どうなんだろうね。

新潟駅周辺に朝イチ（６時ごろから）で入れる銭湯ないですかね？
風呂に入ってさっぱりしてから北上したいんで。

>>160
新潟駅には見つけられなかったけど、酒田駅なら↓。列車待ちの1時間20分の間に入れるし。
http://www.sakata-kankou.gr.jp/banar/spa.html

今の季節、時間あれば桑川で降りて海水浴もお薦め。

>>160


http://www.starhotel.co.jp/city/niigata/faci/sunny.html

>>161,162,163
レスありがとうございます。
連れと二人でこれから色々検討してみることにします。

えちごから京浜東北線をはさんで大宮、東京で2分ずつの乗り換えで、ながら折り返しの静岡行きに乗り換えたことある人いる？
前は赤羽停車で5分乗り換え時間があったらしいけど。時間的には大丈夫ですか？

hint:大宮で遅れる

大宮乗換えは余裕だよ。

>>166
遅れたらあきらめて後続のボックスorロングシートでふて寝しながら・・・ｗ

>>167
情報サンクス。東京駅でながら→山手線の2分乗り換えも余裕だから大丈夫みたいですね。

あの大宮2分乗り換えは便利だよ。
あれのおかげで1時間近く早く家に着く。

えきねっとでお盆の上り4号車ゲットしますた。
たびたびスマソが大宮では階段に近いのは何号車ですか？

[なじライナー]

赤羽通過反対
専用のポイント敷け

浦和＆赤羽停車賛成。渋谷延伸賛成。

7/14（金）発が、14日23:09発ってことですか？
土曜日に18切符使う場合は、14日発の予約を取ればいいってことですよね？

そういう事。

とっとと,大崎始発に
延長汁

他の北へ向かう夜行列車は全部上野発なのに、なんでえちごだけは新宿始発なんだろう？
バスに対抗するため？

東海道線への乗り換えなら、新宿まで乗って
山手線で品川まで行き、そこから沼津行きの
グリーン車に乗っていくというのもいいんじゃね？

>>174
１８切符ってその日はまだ開始してないだろ

えちごも大船か小田原始発でいいよ

赤羽始発で

>>179
北海道＆東日本パスなら14日から使える。

この列車、下りに加えて上りも新潟〜村上が廃止されたよね。

上りの廃止理由は村上の留置線が足りないからとかいう理由を聞いたことが
あるけど、その詳細分かる香具師居る？

揚げるね

土砂災害の影響は？？？

あんまり不通の時期が長引くと、
青春18とか北海道東日本パスを使用する予定の奴にとっては困ると思うが･･･

>>183
きらきらうえつが運行し始めてから留置線の都合であぼーん

>>185
東北本線周り。
北東パスだけだが

531M上野7:00〜宇都宮8:42

1535M宇都宮8:45〜黒磯9:35

2131M黒磯9:39〜郡山10:40

1137M郡山11:06〜福島11:53

1185M福島12:00〜白石12:33

443M白石12:36〜仙台13:23

537M仙台13:40〜一ノ関15:22

1543M一ノ関15:27〜盛岡16:56

4541M(IGR･青い森)盛岡17:04〜八戸18:58

581M八戸19:13〜青森20:45

あとは「はまなす」なりフェリーなりどうぞ。
新潟からフェリーって手もある

つーかなんで赤羽通過になったの?
めっちゃ不便なんだが

>>189
下りに関しては定期券利用者対策って聞いたことあるよ。
上りは何でなんだろう？

>>189・>>190
下りなら、まだ分かる
でもなぜ上りも通過なんだ･･･
赤羽に止まれば京浜東北→東海道始発と乗り継ぎできて便利ではないか
大宮だとタッチの差で乗れねーよ

>>189191
「何で上りは停まるのに下りは停まらないんだ！」、といった苦情が予想されるからじゃない？
>>190
オレもそのような話を聞いたことある。ただ先月乗車してみたら、相変わらずキセルらしきリーマンが、複数大宮まで乗車していた。
対策になってるようには思えないから、赤羽通過はやめるべき。

>>191
大宮＆東京で2分乗り換えに成功すれば乗れるよ。
えちごが大宮4:28着で京浜東北線は4:30発。
少し前まで大宮着が4:30だったから無理だったけど、ダイヤ改正で4:28に。

今日発売のウヤ情、485新潟車団臨が来週21・22日とその翌週28・29日に設定されてるが
21・22日の方だけにわざわざ3000番代と記されてる。
となると28日にはT18が復帰となるのか？

＞対策になってるようには思えないから、赤羽通過はやめるべき

キセル客誘発ですか？

とりあえず
赤羽停車
品川延伸
を希望

新潟地区大雨だけど
今日は運転されるのかな？

席が取りやすくなって助かってます
が
復旧はお盆前にできるか心配です

昨日までよりは雨も弱い。

えみを阻止

ずっと雨でやんなっちゃう

だって、女の子だもん

上越線 運転見合わせ 2006年07月19日
上越線は、大雨の影響で、六日町〜石打駅間の上下線で運転を見合わせています。

この様子だと水上で抑止か？

今本庄で停まってる(^･ω･`)
こういう時って高崎辺りから新幹線に乗換えさせてくれたりするの?

あちゃー２時間遅れか
ガンガレ

あの車両で朝までは辛いなｶﾞﾝｶﾞﾚ

がらがらなんで座席向かい合わせにして４つ占領してる(^･ω･`)
そろそろ寝ようと思うけど
起きたら着いてるといいな

>>207
煙草吸いつつ、寝つつみたいなカンジで辛抱して居れば
必ず新潟へ行けるはずだ！ヽ(`Д´)ノFighting！

明るくなってから動き出したらそれはそれで笑えるが
もはや「ムーンライト」でもなんでもないｗ
まあ実際には普通に新幹線振り替えかもな

なんか高崎から新幹線に振替輸送すると放送があった気がするが夢かもしんない(^･ω･`)
とりあえずまだ本庄

夢じゃなかった
高崎で６時過ぎの新幹線に振替輸送決定だって('∀`)

>211
禿シクおつかれ様
逆の上りＭＬはどうなってるんだろう・・・？

今夜出発の快速ムーンライトえちご、急行能登、寝台特急北陸は上下線の運休が決定。
現在の上越線は渋川〜水上間で運転見合わせ。
＠Yahoo路線情報

>>211
今どこにいるんだあ〜ぁｗ

今夜の上りのえちご運休!?
やべーどうしようorz

春に引き続きまた運休祭り？

遅れたときは客が辛いのはもちろんだが、えちごや西のムーンライトのように車掌一人の列車は車掌も辛いな

>214
あ、無事に８時過ぎに新潟着きました
んで、帰りのえちご運休を知ってビジネスホテルを予約したとこです。
帰りのえちごの切符で新幹線乗れるのかなぁ?
初めてのえちごがこんな事になろうとは(ﾉA`)

>>218
えちごの切符では新幹線には乗れない。
無手数料払い戻しのみ

行きに新幹線振替してもらえたのはかなり幸運なことだよ。

ありがとう〜
早速みどりの窓口行ってきます

劣頭な人かな

>217
えちごの車掌は２人でしょ

>>221
民国の人だと思うよ。

18族にとっては羽越本線と上越線ダブル抑止はかなり痛いな
18族辞職して転売が吉かも（買い手つかないかも試練が）

>>224
何言いたいんだかよくわからんのですが・・・
18きっぷ自体は9月まで期限あるし・・・

>>225
9月に休めない人は無視ですがそうですか

>>222 繁盛期はどうだか知らんケド,今月初めに下りに乗った時は一人だったよ


因みにそん時も大雨で
長岡で抑止だった

俺も昨日、本庄で缶詰喰らったよ
新潟に朝一につけないわ、磐越西線は津川までしか行けないわで
散々な一日だった・・・

車掌は昨日も一人だったよ

>>227です


その時,高崎停車厨に能登の車掌氏がえちごの車掌氏を訪ねて来た時の会話


能登の車掌氏
「いや〜全くこっちには情報が入って来ないんすよ 新潟県内はどんな状況なんですかね？」

えちごの車掌氏「雨は小止みみたいですね
磐西や越後は止まったままで,信越も開通してるけど,徐行があるみたいです」


能登の車掌氏「いやぁそうですか 助かりました 有難うございます」

18日上りに乗ってた。
18期間前だからか羽越本線不通のせいかガラガラ。
出発後すぐに爆睡。気が付くと大きな駅で運転停車中。
湯沢かと思ったけど浦佐だった。
結局空が白み始めても動かず車掌氏より運転中止放送。
新幹線振替がとき306号に決定する朝７時過ぎまで車中でマターリ。
先を急がなかったので車中で朝食とったりゴロゴロしたり快適だった。
17日下りに乗っときは上越線内速度規制らしかったが終着は定時だった。
18日の新潟は傘も必要なかったし在来線も定時に運行してた。
まあラッキーだったとしかいいようがないみたいだが。

新潟485の編成表誰か持ってない？

>>231
今作るから15分くらい待っててね

←新宿・金沢・青森
Thsc-M'M-M'M-Tc
R21:3024-3070-3037-3018
R22:3004-3066-3065-3348
R23:3027-3039-3075-3043
R25:3008-3050-3034-3342
R26:3026-3060-3033-3034　P付　元R1
R27:3037-3054-3030-3011　P付　元R2

T11:1009-1085-1061-1029　1-3：3000番台の座席　4-6：R55
T12:1026-1015-1016-1027　1-3：3000番台の座席　4-6：R51
T13:1025-1041-1064-1025　1-6：R55
T14:1011-1043-1012-352　1-3：3000番台の座席　4-5：R55　6：R51
T15:1022-1052-1036-1007　1-3：3000番台の座席　4-6：R55
T16:1018-1045-1020-351　くびき野　1：3000番台の座席　2-6：R55
T17:1023-1083-1010-332　くびき野　1：3000番台の座席　2-6：R55
T18:1029-1082-1074-1508　P付　1-6：R51

K1:1028-1057-1088-346　P付
K2:1030-1021-1042-347　P付

★HG車はT14・T16・T17の4・5号車

座席について。
R55：油圧式フリーストップ。派生系列や親戚にあたるRS391も一緒にまとめた。
また、T17のTc332は、「ひたち」のモケットのまま。（7月7日に確認）
R51：ご存知、バッタンコシート。座布団やモケットのバージョンがいくつかある。

車号等、一部誤りがあるかもしれません。
修正などをしていただいて関連スレ等でもご自由にご利用下さい。

>>233>>234
あり
青森から来た奴はまだ眠ってるのか･･･

今夜高崎から参戦しまつ。

>>230
冷房寒くなかったか

>>236
最終目的地は何処ですか？

お氣を付けて行ってらっしゃいませ

えちご、高崎時点での下り乗客数（だいたいの数字で誤差あり）

１号車　２２名（内G車０名）
２号車　３１名
３号車　１９名
４号車　３５名
５号車　１３名
６号車　２１名

ちなみに、能登は、９両合計で３２名（笑）

>>239
グリーン車0名と能登9両で32名にワロタ。

木曜にしては乗車率高いな。１８期間入ったからか？

１８族は大雨でも乗るんｄだから乞食とか言われるんだよ

観光とか18族じゃあまりいないか
夏休み利用した乗りつぶしか？

えちご定刻運行で、只今新潟に到着しました。
ちなみにK２編成でした。
客層は学生中心でしたが、年輩の１８ユーザーも目立ちました。
では、羽越線代行バス乗りに行ってきます。

ちなみに新潟駅入線する時に必要以上に徐行するのはなぜなんだぜ？

文末にﾜﾗﾀ

なぜなんだぜ？

ガーン！！
新潟駅前の半田屋が潰れてた！
オープン当初の24H営業から
→深夜早朝閉店
→夜間揚げ物出し惜しみ（作り置き推奨）
となって先行きが危ぶまれてたがとうとう潰れてしまった！
上りに乗る前に重宝してたんだけどなぁ

ちなみに赤羽通過するのはなぜなんだぜ？

>>249
18きっぱーが373系静岡行きに殺到しないようにという葛西様からの圧力なんだぜ。

>>250
ヒドイ！
それじゃあ大井川行く時、10時のSLの撮影できないじゃないかい
これは乗れという葛西からのお告げなのか･･･？

>>248
なんちゃって半田屋でしょw
でも残念。

8/3新宿―新潟乗るぉ
同士は挙手ﾉｼ
えちごは初なんだが混むのか？
7/12に買いに行ったら通路側だったんだが

http://u.pic.to/31t11
下り九州内から今晩わだぜ?

八月にはいると上りって混んでる??

>>255
JRサイバーステーションによると、長岡の花火大会（2〜4日）を除けば余裕っぽい。

車内でﾃﾞｨｽﾞﾆｰ客でもなさそうな親子連れを見ると貧乏っぽくてかわいそうに見えてくるのはなぜなんだぜ？

今夜高崎から乗るお
えちご乗るの初めてなんだが新潟に着いたらどこで朝食食べればいいんだぜ？

>>258
万代口でてすぐ右のロイホ
吉牛
ローンソ　など

>>259
屯楠

>>258
オレッちのイチオシは、新津で途中下車（か新潟で折り返して新津下車）で
駅前のコンビニの焼き立てパンとレギュラーコーヒー飲みながら店内でイートイン
昔>>248の店が朝からやってる頃はその店がイチオシだったのだが

>>252
その店ができる前はアジア料理の店だったけど短命だった
なんか場所が呪われてるんだろか
ちなみになんで「なんちゃって半田屋」なの？

火災は新幹線のお客だけだもん脳内にあるのは

サンライトえちご運行祈願
！全車喫煙可！(・∀・)！低料金快適！

喫煙者だけは勘弁だぜ

イレギュラーコーヒーに見えたぜ？

喫煙所があれば十分

>>261
仙台とかにある「半田屋」とは違うらしい。

>>267
ゴハンは新潟コシヒカリ使用とうたわれてたよ
仙台のはササニシキだったかなんかだったような気がした

いま大宮からえちごリレー号乗車
北陸の一番後ろにいた子かわいかたお 手ふっちった

えちごリレー号

どうせ高崎線の新前橋行きだろｗ

気分ですよ、気分w
しかし快速リレーえちご高崎行きなんてあったら便利だろなあ
大宮003発ノンストップで高崎105着 きっぱーにとっては前日の切符代が安く上がる

高崎で寝過ごしたりして新前橋まで連れてかれた場合
えちごの乗務員交代に紛れて新前橋で乗せてもらえるの？

昔えちごが高崎01:30発だった頃
向かいのホームに高崎01:31着の高崎線終電から乗り継げたことあったよ
恐すぎて自分がやったことないし
やってる人も見たことないけど
たまにえちごが定時で高崎出発したりすると
すんでのところで乗り継げないんだけどねｗ
これだと浦和までの乗車券でＯＫ
当時えちごに高崎で01:31着終電から乗り継ぎたいという運動はなかったの？
上りを赤羽に停車運動は今でもときどき見かけるけどね

今夏の予約状況はどうなの？

週刊現代
私鉄駅売店などで
明日発売開始！！！

JR東日本のことが書かれているよ！！！

１５年位前だったと思うが、ムーンライトが１６５系の頃
臨時で付属編成が信越本線の新井駅まで行っていたことが
あったが、どうしてなくなってしまったのだろうか。
直江津駅と富山駅を乗り継いで金沢まで１０時前に到着できたので
かなり重宝していたので無くなって残念でした。

>>276
本体に比べて乗車率が悪かった（村上行が満席でも、新井行は空席ありというのは珍しいことではなかった）し、新井・高田・直江津については、長野経由当時の能登とカブってたからじゃない？

おととい乗ったらイスがギシギシ鳴らなくなってたけど、いつ改良したのかな？

278はどの座席の編成に乗ったのだろう？座席モケットは青地に流れ星模様ですたか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153190973/
ムーンライト信州スレ☆

ひゃー火曜日にえちご乗るのに大雨警戒かよ・・・
先週も火曜日に本庄ＳＴＯＰ
ついてねええええええ

本日の発車は人身事故の影響で、新宿２３１８発の模様。

>>279
たしかそうだと思ったけど…
そんなに何種類もあったっけ？

>>278
ギシギシなくなったんだ。
体制変えるたびにギシギシうるさかったからねぇ

ぎしぎしあんあん
楽しみにしてたのにorz

>>272
倉賀野到着時刻くらいに携帯メザマシセットするべしｗ

8/11のムーンライトにﾉﾙｰｰｰｰ！
予約しますた。
目的は・・・多分言わなくてもわかるだろうなぁ。

それでグッドタイミングというか、
>>286のレス見て思ったんだが
やはり起きれるか心配です。
因みに長岡から乗車→池袋。

今晩はｷﾞｼｱﾝｼｰﾄじゃなきゃいいのになぁ…

19時ごろに8/2新宿発の禁煙窓際（2号車A席）を放出します。
サイババでは禁煙は満席となっているので、もし狙っている方がいましたらその時間に駅等へ行ってみてください。

8月6日にながらの回送から乗り継いで乗ります。通路側です。

なんでレディースカー反対派は創価だ創価だと騒ぐくせに
元凶の池田大作には触れようとしないの？
反対派のあまりにも稚屈な「学会員乙！」という決めつけと幼稚な言動はまるで「反対派＝キチガイ」と印象付けるための自作自演じゃん！

明日新潟から乗ります。

今期はあのエクセル残表張ってくれる人いないのかな

なんで停まってんの？

なんでって言われてもな

保守

8月最後の日曜下りに乗る予定ですが，ひたすら中央線を乗り継いで
中央線各駅停車　新宿22:55着から新宿23:09発のMLえちごに乗り継ぐのは
やっぱ無謀ですかね？遅れの多い中央線だけに心配…
遅れても中央線の接続待ちはしないですよね？

日曜に昼間また高崎行くから、もしかしたら高崎からえちごで
帰京するかも知れん。
日曜の上りは空いてるかな？

>>297
中央線なら遅延待ちあるんじゃない
山手線なら経験した事ある

300

今年ムーンライトえちごってなんか混んでる？
去年は禁煙車のチケットあっさり取れたのに今年は軒並み喫煙者まで満席だよ(´･ω･｀)・・・

確かに少し混んできたな。
明後日のマリンブルーくじらなみって混むかなぁ。

羽越本線不通だけどえちご売れ行きは死角なしってか

え？いま羽越線不通なの？
それがえちごの売れ行きに影響しているんだろうか？

新潟駅付近で出発まで時間を潰せる所ってありますか？

本日2分遅れ

>>305
4 名前：雪ん子[] 投稿日：2005/03/16(水) 23:10:57 ID:1r9fdZak
【よくある質問】

新潟駅から徒歩１０分圏内にネットカフェ、漫画喫茶はございません（本日現在）
新潟駅から徒歩１０分圏内に24ｈゲームセンターはございません（本日現在）

早朝深夜駅周辺で時間を潰したいなら、
駅前あるロイホ（24h）に行くべし
もしくは駅南にドンキがあるのでそちらへ（朝5時まで営業）

新潟駅から一番行き易い漫画喫茶は、『ゆう遊空間新潟弁天橋店』
歩いて15〜20分。新潟駅南口（駅裏）から一本道。
http://www2.gms.co.jp/shop.html

サウナサニーがいいよ

>>299
レス感謝！山手線でも接続待ちがあったのは初耳…

中央線は人身事故が怖いんで，ヤバイくらい遅れてるとき用の保険で
中央線各停⇒西国分寺から武蔵野線迂回⇒大宮からえちごとかも視野に入れときます

今夜のえちご
ウヤりませんように
明朝までに新潟200mm！

23日に上りくじらなみ号乗ったときは空いてたよ 普通列車が無い時間帯だからすごく助かった

マリンブルー鯨波の熊谷方は何号車ですか

>>305
宇宙船

>>305
新潟駅に決まってるだろう

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

ムーンライトえちごって今も運営してるの？
これって片道料金いくら？
検索かけてもなかなか出てこん。

>>315
北川邸にて●丼ｗ

485スレ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143544853/l50
の749氏が一部修正して下さいましたので、こちらで更に加筆し、貼らせて頂きます。
485スレの749氏、本当にありがとうございました。

←新宿・金沢・青森
Thsc-M'M-M'M-Tc
R21:3024-3070-3037-3018
R22:3004-3066-3065-3348
R23:3027-3039-3075-3043
R25:3008-3050-3034-3342
R26:3026-3060-3033-3034　P付　元R1
R27:3037-3054-3030-3011　P付　元R2
R28:3020-3056-3040-3350　1-3・6：元青森車 新潟色に変更済 4-5：旧R1より

T11:1009-1085-1061-1029　1-3：3000番台の座席　4-6：R55
T12:1026-1015-1016-1027　1-3：3000番台の座席　4-6：R51
T13:1025-1041-1064-1025　1-6：R55
T14:1011-1043-1012-352　1-3：3000番台の座席　4-5：R55　6：R51
T15:1022-1052-1036-1007　1-3：3000番台の座席　4-6：R55
T16:1018-1045-1020-351　くびき野　1：3000番台の座席　2-6：R55
T17:1023-1083-1010-332　くびき野　1：3000番台の座席　2-6：R55
T18:1029-1082-1074-1508　P付　1-6：R51

K1:1028-1057-1088-346　P付
K2:1030-1021-1042-347　P付

GU車はT14・T16・T17の4・5号車

あ、ちなみに俺は>>233です

えちごが満席でチケット買えなかったけどまさかレディースカーには余裕で座席がある
なんてふざけた落ちはないだろうな？

今日の上りえちご放出してきたよ。
使う人がいるか知らないが。

マリンブルーくじらなみの指定を取ったが、今長岡にいる元あやめ編成になるのかな。
先頭車ボロだ…。

えちごで新宿に着いてから何しているの？

ムーンライトえちごの指定席券をJRのサイバーステーションでプッシュホン予約
したときは「満席」と言われて取れなかったんだけど、その日の午後に最寄りの
JRの駅の指定席券券売機で試しに予約してみたところあっさり指定席券が取れた。

実はプッシュホン予約って売る席かなり制限していたりしてる？

>>320
よくあることです
レディースカーをご利用ください
18シーズンでもレディースカーの客が一人もいないことがあります

なにか暴力行為を受けた場合は裁判を起こしてください
勝てます

>>324
(；`･ω･)？！

8/16ほぼ満席だね・・・

ほしゅ

羽越本線盆前に再開だとよ
新潟支社hpをみるべし

>>322
渋谷、品川方面の山手線に乗る方もいまつ

8/3新潟行き(下り)満席だよ
通路側ゲット

>>324
この板で暴れているレディースカー反対派はなぜ叩かれるのか。
なぜ人格攻撃ばかりされるのか？胸に手をあててよく考えてみろ。

それは君達がバカ丸出しの恥窟な論理しか語れないからです。
バカは集中放火を浴びるのが2ちゃんねるの掟なのです。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ムーンライトえちご新車希望。

8月9日、もしくは10日の下りの空席状況教えてくれませんか？

http://www.jr.cyberstation.ne.jp/

8/1に新宿から乗るわけだがR編成だったらいいなー。

あるあ・・・ねーな・・・

てかレディースカーは半両でいいと思うのは俺だけか?

>>336
乗り遅れてないか？

つうかクロハの半分（普通車）を雌車でいいやん。

ｻｲﾊﾞﾊﾞ見たら、喫煙席しか空いてない…
やっぱ物凄くﾑｻｲ？マスクでも持っていったほうがいいかな？

>>340
去年、喫煙車しか残ってなくて
しかたなく乗ったけど、吸ってる人がいなくて驚いたよ。
煙とかも全然で、臭いもなかった。
ほんとに喫煙車なのかよと思った。

今はどうか知らないけど、殆ど寝ててタバコなんて
吸う時間ないんじゃないの？

>>340
>>341
夜行のタバコって、起床後にいっせいに吸い始めるやつが一番辛いんだよな
えちごの場合は起きたあとでタバコ吸ってる時間がないのが救いになってるよね

ただ、下りだと長岡の停車中に目を覚まして吸い始める香具師がいたら一転地獄
そいつの煙で目を覚ましてオレもオレもになったら悲惨だよ

あと、喫煙車は車両自体に臭いが染み込んでるから、いくら空気清浄機があっても
体に写る臭いが嫌だったら避けた方がいいと思うけど

>>339
半室G車の車両のもう半室を雌車に

>>341-342
ｻﾝｸｽ。でも相席だったorz
隣がヘビーだったらと思うと。別の日程にしようかな…

うわ今見たら今日の奴の禁煙席空いてるじゃないか･･･。

乗ってから変更って出来ないわな･･･

えちごの車内ってながらみたいに殺伐としているの？

明日の花火の帰りは当然満席？

えちごが普通で、ながらが特殊なんです。

途中から自由席になり、指定券が取れなかった難民で溢れかえるなんて、
戦後の買い出し列車かと勘違いするだろ。

ながら93号と94号も運転すべきだな
全車自由で

只今新宿発ムーンライトの3号車。煙い(;´Д｀)

>>350
肺がんにならんよーにな。
快適な列車の旅をお楽しみくださいorz

漏れは8/11発の2号車でつ。

金曜日の新潟発上り
土曜日の新宿発下り　　　空いているかな…。二人がけ大丈夫かな…。

明日乗ります

隣が女性だと緊張しない？
前乗った時に・・・隣の人があまりにも寝相悪くて
俺の肩にもたれかかってきた時は焦った・・・。

喫煙車だったけど、レディースカーに行かないのかなぁと思った。
タバコ吸う人だったのかな。

ｳﾗﾔﾏｼｽ。今隣はジジイだぜ・・・

ちょｗ
ｲ�`

前に乗ったときには後ろに盲導犬を連れたオジサンがいた。
盲導犬って本当に良く躾られてるな。

>>357
お互い、見習おうね。

屁はどうしてるよ？屁は('A`)？

大白鳥キターｗ
8/5
上り、「ＭＬえちご」のあとに上野行きの臨時夜行があるらしいぞｗ

mjd？

>>360
ｋｗｓｋ

今日下り乗車
よろしくお願いします

>>363
やです。

ホンマ厄介

山手線遅れで10分延発
ホンマ厄介

>>360
快速ビッグスワン(新潟発上野行)
http://www.jrniigata.co.jp/smap.pdf

オールスターサッカーのときには急行だったが、SMAPコンサートでは快速でつか…。
全席レディースシートにすればいいのにねぇ。

隣がどうやらドロンとしたようです

SMAPのコンサートで臨時だすなんてしＲも柔軟な体質になった証拠だｗ

ジャニ顔してる僕はその電車に乗ればモテモテですね

実際はスマップ自身を東京に送り込む為の設定だったりｗ

10/8にも走らせてほしいなそれ

スマっぽてすげーな

腐女子だらけの悪寒・・・・・

>>374
スマ姉さんのことも腐女子って言うのか？

ムーンライトえちご車内蒸し暑すぎ。
おかげで昨日はびっちし寝汗書いたよ。
服がびしょびしょだ。
もう少し冷房きかせてくれよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

冷房強くすると乗客からクレームがつくというのなら、せめてレディースカーみたいに
強冷房車というのを設置して客に選べるようにしてくれよ。

スマって層化タレントだろ？

>>376
やせた方がいいんじゃない？

>>378
俺がピザとでも言うのか！
ああそうだ、俺はピザだよ！
だがピザでもやせでもあの車内の熱気は殺人的だろ！
金払って指定席券こうてるんやぞ！
せめて快適な空間を構築汁！

ageておこう。

えちごは真夏とか真冬に乗ると、いつも空調が効きすぎの印象があるけど
最近は違うのかな。

>>379
ガリな漏れとしてはえちごとかの夜行列車乗るときは真夏でも長袖必須なわけだが

新潟へ行ったら、亀田駅の入場券は必須アイテムだなｗ

昨日の下りは寒かったぞ

今日の下りは女性が多いよな…。
なんだＳＭＡＰかよｗ

俺は3日に長岡で花火大会を観覧してきたんだが
桟敷席にSMAPのメンバーがいたという噂を２ちゃんで目にしたなぁ。
長岡かどこかでコンサートでもあるのか？

長岡じゃなくて新潟のビッグスワンだよ。
ついでに朱鷺メッセでは宇多田がライブやってるｗ

>>381
485に置き換わってからはかなり改善されたよ。 165時代の「冬なのに暑い」が懐かしい。よく窓を開けたもんだ。

ところでR編成(になるんだよな？)にビッグスワンのHMは入ってるの？
それとも臨時になるのか？

>>388
窓が開く分165系の方が良かったかも。
湯沢越えたあたりでみんな開けてたなｗ

えちごは寒すぎ。俺も必ず長袖持参する
寝て起きたら喉ひりひりする

あのどこが寒いんだ（ｗ

>>392
1・3・5・6号車の「♪ポカッ！」とかいう分散エアコンは効かないよな

おかしいな、4号車だ(´･ω･｀)・・・

本日下りはR2編成。満席のもよん。

>>395
R2？

その続行にも夜行快速あったろ？

今度えちご乗って新潟から日本海側通って青森まで行こうと思ってるんだけど、
羽越本線使えるかな？土砂崩れで運休とか公式に出てるけど...

ビッグスワン、HM臨時だった。
まぁ首都圏では3000番台の臨時表示は余りお目にかかれないので良しとするか･･･

>>399
結局臨時か。そんなことだろうとは思っていたけど。

もしかして、臨時列車って、グリーン車も開放してたとか？

>>398
８月１０日に開通の見込みという事です。

>>402
指定券自販機みたところG車も売ってましたよ。
金曜早朝で全て○でした。

ついさっき水上を3000番台の回送が通ってった。昨日のBスワンの回送かな？

58奥利根の撮影しているファン大喜びw

ムーンライトえちごの指定席げと

１週間前でも余裕で取れるなんて・・・　なんて緊張感のない電車なんだ　ＯＴＬ

>>405
漏れなんか今日の上りをさっきｹﾞﾄｰ＠あつみ温泉

明日の下りは、満席になったな。
でも、ちょくちょくみていれば、結構空くものだね。
たまに△になる。

金曜下りと、土曜上りの大白鳥を
当日夜に確保できた
特に大白鳥は座席回転して４席ベッド状態

明日1号車に乗るよ、よろしく。

えちご、高崎発車遅れてる…

人身事故発生らしいぞ

こんな時間に人身事故て…どういうこっちゃ

困るよ…
新潟で白新線、羽越線快速になんとしてでも接続してもらわないと。

これいつ出発すんのよ？

間もなく発車らしい
飛ばすんだろうなぁ

発車したのか？

急行能登金沢行きに乗っている者だが、数分前に宮内で、ムーンライトえちご新潟行きに抜かれた。
新潟定着できるのでは。

長岡の停車時間で遅れを回収したから新潟は定着らしいよ

既出だけど
水上 越後湯沢 小出にも停車してほしい…

新宿発では空席もあったが、大宮でほぼ満席。
大宮から乗る奴が多くて驚いた。

ダイヤが以前と若干変わってるみたいなんだけど
新宿行きに乗車して大宮で2分乗換で京浜東北線の始発へと
東京駅で2分乗換で静岡行きに乗り継げるの？

そういえば急行能登とムーンライトえちごって何が違うんだ？
値段の違いは何に反映されているんだろう？

>>421
サロンカーで彼女に膝枕してもらえる
一般座席で暗闇に紛れて彼女にフ●ラしてもらえる

などの各種アドバンテージが能登にはあります
一方えちごにはギシギシする椅子の特性を使って彼女と・・・

ＳＭＡＰコンサートを夜行でおっかける人達のスレないかね
コンサート後の駅までの阿鼻叫喚のレポートとか
きたぐにに乗り遅れて野宿する羽目になったヤシとか

本日下り　えちご　GETできた。

>>418
利用客が見込めるのは冬の湯沢と18期間限定で小出だな、、、、

停めると色々手間がかかるからな。

今日のえちご下り　禁煙席　放流しました。

>>420
大宮乗換えは何回かやったが、ギリギリセーフってとこか？
静岡行きは知らない...

下り高崎に停車中。
ちょこちょこ空席あります。

小出に停めて

月光越後

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/photo/1149962605/l100

赤羽停車してた頃は何度かやったな・・・静岡行き乗継
と言っても俺の行き先（実家）は横浜だったから、静岡まで乗ったことはないけどね

今日、下り乗ります。
まさか、これもウヤムヤ何てことないよね？

新潟は普通に晴れてるよ。
台風も弱いし明日も走るだろう。

ながらはウヤ決定

青春18の時期だけ6号車の女性専用やめて欲しい

>>432
上りだけでも、赤羽停車は復活して欲しいものだ。

ムーンライトスレ一覧
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149516505/
ムーンライトえちご ６号車　レディースカー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153900080/
ムーンライトながらスレPart.29

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153190973/
ムーンライト信州スレ☆

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153494537/301-400
ムーンライト九州･高知･松山･山陽･八重垣　3日目

>>437
同意

高崎駅にて、下り、だいたいの乗客数(誤差あり)

１号車　３６名(内、グリーン　５名)
２号車　５１名
３号車　４８名
４号車　４５名
５号車　５２名
６号車　５２名

おまけ。急行能登号は９両合計で　９６名。
さすがに今夜は混んでます。

>>432
今でも出来ん事はないよね。
予定では新宿まで乗って品川で沼津行きに乗り換えるんだが、
挑戦してみようかな。

掛川から天浜線に乗り換えるので、早めに着けば城見学も
できそう。

>>440
一般人がノリホとかしているから鉄ヲタはキモイとか言われるんだろｗ

一般人がヌルポとかしているから鉄ヲタはキモイとか言われるんだろｗ

1号車から5号車まで満席なのに6号車に2.3人しか乗ってないことが多い
これって漏れが乗るときだけ？

ﾋﾝﾄ：レディ(ry

１号車の半室ハザをレディースカー（この場合はシートか？）にしてほしいんだよな。
満席になることなんてほとんどないんだから、まるまる１両なんて勿体ない。

>>443
一般人がｶﾞｯとかしているから鉄ヲタはキモイとか言われるんだろｗ

指定席券購入時に性別を問う項目を付けて
女は優先的に雌車から詰め込んでいって欲しい。
あぶれたら一般車に乗るか買うのを止めるのかを選ばせるようにして。
それができなきゃ雌車廃止しろ。

>>446
G客が女性専用スペースを通らなきゃいけない
というのは両客とも抵抗があるだろうな。
6号車の乗務員室寄り3分の1を女性専用席にすれば･･･

>>449
165時代は１両のほんの一部だけだったから、半室でもいいだろと思っているんだが、そういったデメリットもあるんだよね。
そうすると､６号車の一部に変更というほうが妥当かも。

雌車を廃止すればｲｲ
ただこれだけなのに
新潟支社かびゅうのせいで廃止できない　格安旅行←ヒント
雌車があるからどんどん強行厨が増えてく

漏れは車掌に用があって雌車を通っただけなのに雌に睨まれたり
ひどいことを言われたり蹴られたりした
こんなのイラネ

>>451
暴言や暴力なんて警察に突き出せよ。
車内での暴行を防ぐという名目で雌車が出来たのに。

今日の車掌はエラい激しいな。寝てる奴を無理やり起こしたり

前回もだがこの列車アホみたいに暑いな。今回は耐えかねて車掌に下げてもらったが

そうそう。最近なぜか暑い。
冷房代けちってるとしかおもえん。

今日の夜乗る。上りの2号車3番。

下りは寒かったですぅ〜
ひざ掛けが欲しかった

夏だったら、暑いよりは寒いぐらいのほうがいいよ。寒ければデッキとの仕切り戸を開けて多少調節ができるし。

客室はまだ冷える方だよ…(泣

半袖ガタガタ震えてる奴とか哀れ
俺は必ず長袖持っていくから大丈夫だが

>>451 本当は痴漢するためにそんな言い訳して入ったんだろｗ
このエロめｗｗ

いや痴漢ではなくせいぜい目の保養といったところだろう

ああいうところには癖のあるやつが集まるもんだ。

一般席のほうがレベル高いよ。征服来た女子高生2人が、一般席に座ってたことあるし。

>>463

パンツ見えたか？

上げ

乗車上げ

ここ何処なの？

なんだか新潟とか長野の制服女子中高生は
東京よりもパンツを気前よく見せてくれる
中には階段で後ろを隠しもしないのが・・・
もっとも競輪パンツみたいなの装着してるのもいるが

何か話題それてるなぁw

今夜、急にこれの上りに乗ろうと思うのだが、満席・・・
誰か直前に放流してくれる人はおらんかい？

>>470

コミケですか・・・・

あきらめて新幹線で・・・・それか、急行能登・・・

特急を急行に戻して欲しい

今度、えちごに乗るんですけど
乗り心地は臨時ながらと同じと見ていればいいでしょうか？

>>471
コミケ？知らんがな（´・ω・｀）
大宮で降りて、東北へ北上するわけだが

まぁ最悪、立席で行くよ

いえ、全然違います。
まず普通列車なのに、えちごはチャンと枕カバーが座席についています。
で、ながらほど乗客にヲタヲタした連中が意外と少なく、殺伐としてなくていいです。
停車駅の間隔は、臨時ながらが急行並に対し、えちごは特急並です。
座席も若干いいです。

>>475
でも座席は固いしギシギシアn(ry

165系の時の話だろｗ
まああんまり変わらんがな
そういえば清水・新清水トンネルの中だけジョイント音がなんかちがうよね？
橋を渡っているときと同じような音（よく響く）
下には湧き水が流れているのかな？
まあなんかかっこいいし国境越えをしていることがよくわかっていいのだがｗ

さっき、空席ありで購入してきますた
今夜の上りは乗車決定

>>477
シートなら165系の方がはるかにマシだった

>>477
シートは 485のほうが固い。ギシギシしていたのは 165だけどね。


>>478
禿同。足元の広さといいリクライニングの最大角度といい、 165のほうが優れていた。
485になって良かったことは、冷暖房の温度がマシになったことと、座席と窓割りが合うようになったことぐらいしか思い当たらない。

165系のほうが良かった良かったと言っている香具師は、
単に青春18きっぷで、グリーン車気取りが出来るってことぐらいで喜んでいる、
単なる乞食。

強行厨多すぎだろ下り。デッキにかたまっててトイレにもいけない

早く空席あるか見たい

>>480
何を根拠にそんなことを決め付けてるんだか。
自分の低能さをひけらかしてることに気付いているのかね〜？

上り組です
3号車の幕が壊れてるｗ
「臨時」と「快速　村上」の上下運動中
オレの乗ってる4号車はじめ、サイバーでは満席でありながら空席が目立つ

携帯鳴らしてるアキバ厨、音消せよ池沼

>>480
悪かったなｺﾞﾙｧ!

>>484

長岡でかなり乗車するのでは？

>>483

>>485が認めてるぞ。(ｹﾞﾗ

大宮ダッシュ成功記念パピコ
これで次回来る時も遅れがでなければ成功できますな

新潟から夜行臨時が出る？
ttp://www.jres.jp/jres/travel/yumeuta06/yumeuta_ura.pdf

>>468
この間の花火大会でそう思った。

うちの地方では、防御率＆スパッツ着用率高いから

花火大会のときは感動した。

>>490
そうなんだよ
あれはやっぱカンドーだよな

今日の上りは相変わらずマンなんだろうか？

これのグリーン車に乗る奴って、いまいちよくわからん。
金無いのか？といえば、そういうわけでもないでしょ？
新幹線乗ったほうがいいんじゃね？

朝早く現地に着こうと思ったらえちご使うべ

新潟駅前がジェフサポに占拠されてる みんなえちごに乗る模様

えちご、未だ新潟駅に入線せず。

上りは30分近く遅れて運転中。

>>497
訂正
40分近く遅れて

>>493
宿代わりだと思えば
現地に前日から新幹線利用だと、現地に宿とらなにゃいかんし
早朝の始発便利用だと間に合わないor早朝の駅までの移動が面倒くさいとか考える人間も居るのでは？

こないだ乗ったら、前に座った如何にも堅気じゃなさそうな夫婦が
最大までリクライニング倒してきてびびったｗ
こんなに倒れるものかと。
G車だったからそこまで支障なかったけど、
倒すとき目が合って「なにか？」って顔されたｗ

まぁその夫婦にしてみりゃ、ゆったり倒す為にG車にしたんんだろうけどな…。
G車ならそんなこともなかろうと思ってた俺が甘かったんだな…。

遅れたえちごがホーム入線のアナウンスの際 ジェフサポが大拍手 どっと笑い 昨日はジェフ勝ったから機嫌よかったからいいけど 状況説明のアナウンスまったくないんだもんな 負けた浦和なら
それよりその前出ていった北国が寝台なしの普通特急でシュプール号の幕つけてるのに痺れた

ジェフサポの中には千葉支社社員もいるんだろうなｗ

負けた浦和ならなによ

暴動が起きる

>>493
土日きっぷなどなら1900円足せばOKだから考えられなくない。
しかし翌早朝着ではグリーン車でも疲れは残りそう。

ムーンライトえちごは冷房効きすぎ
原油価格が下がらないのはムーンライトえちごのせいだともっぱらの評判です

↑ハァ？
土合の地下ホームで停電くらってろ

>>507
土合のホームﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>506
つまらん

新清水トンネル内で停電食らったら面白いことになるな
電灯ないし本当に真っ暗で

>>507-508>>510
あの場所は幽霊が出る、と言ってみる。
今度肝試しにでも行ってこよっと。

>>510
非常電話の蛍光灯はついてるw

二号車3Aってどんな席？

2号車の三列目にある、A番の席
窓側だよ

先程、今日の上り喫煙窓側を放出
誰かGETして乗ってくださいな

えちごの喫煙車って煙きついっすか？
26日禁煙売り切れかよ・・・・・orz

えちごってながらと比べれば喫煙車自体満席になる事がまれだからタバコ吸っている人少ないよ。

換気扇が回っているし禁煙3.5両に対し喫煙2両なら喫煙車乗った方が隣来ないこと多いから
漏れはタバコ吸わないけどいつも喫煙車乗っているよ。
過去のタバコの煙がそれなりに染み付いているけど、それに耐えれるなら個人的にはきつくないと思う。

まぁ、26日は8月最後の土曜だからいつもと勝手が違う可能性もあるが。

盆過ぎればえちご指定取るの楽だな

>>517
情報�dクスです。意外と禁煙車でもいけるんですね。
ちなみに自分は新潟→新宿に乗ります。
白山の撮り鉄が多ければたばこ吸う客も少ないかもな・・・・
けど、帰省客が多ければたばこ吸う客多いかもな・・・・・

２行目、喫煙車を禁煙車と書き間違えた・・・・・
首吊ってきまつ

どの線にもムーンライトつくればいいのに

稚内→旭川　　ムーンライト名寄
網走→函館　　ムーンライトおおとり

青森→仙台　　ムーンライト北上
青森→新潟　　ムーンライト村上
仙台→東京　　ムーンライト仙台（復活希望）
府中本町←→西船橋　ムーンライトギャンブル
会津若松→豊橋（只見線・飯山線・飯田線経由）　ムーンライトロング　　など…

１８きっぷで新潟に行く方はこれを読んで節約しましょう（テンプレにどうぞ）

allaboutより引用
ttp://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/CU20060220A/index2.htm

１８きっぷで新潟に行く方はこちらを参考にすると安くなります

allaboutより
ttp://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/CU20060220A/index2.htm

上り水上停車中

>>489
指定券売機に入ってないから団臨扱いかと･･･
今月のｳﾔ情には載ってませんが。

26日の禁煙指定席が×→○になってる件。

業者の大量キャンセルかよ・・・・・・
てことで今から渋谷で変更してきますよ。

今日はサッカー日本代表サポがご利用だな

定期あげ

ムーンライトえちご　セルジオ越後を乗せ出発進行！
サポーターと共に朝までドンちゃん騒ぎ

オシムは？
やっぱ高速バスかｗ

セルジオえちご？？
ネタ？

下がっとる

すみません。愚問なんですけど、18日新潟発の指定券が取れないんですが、指定券無しで乗ったらどうなるんでしょうか？途中で下ろされたりしますか？

>>534
下ろされても文句言えない

直前に放流する奴でてくるから粘るしかないね

>>534
もし乗ることが認められても510円取られるのは確実。

>>534
５１０円さえ払えばOK。ただしデッキだけどね。

新聞買って、それを座布団にしなされ

皆様ホントありがとうございます。
ギリギリまで粘って取れなかったら乗って510円払ってデッキで新聞敷いて座ります。

>>534
結果報告ヨロ。

ｹｹ島ｼﾞｬｰﾅﾙ10月号
夜行特集で,えちごの
列追やってますね

諸栓6Fより報告

今週、上りと下り各１本ずつに乗りました。
印象としては、
・ＭＬながらよりは寝付きやすかった
・停車駅で必ず起きてしまったので、ＭＬ九州には
　敵わない感じ

で、なかなか快適でした。
お陰で、東北方面への乗り鉄もしやすかったっす。

そんなにムーンライト吸収って寝やすいのか？

>>544
えちごよりリクライニング角度が深いし、スハフでなければ走行音も静かだしね。

正直な話9連化とグリーン車いれてくれ

ｹｹ島ジャーナル⇒ＲＪ
所詮⇒書泉ておＫ？WWW

>>547
ＯＫです。

今乗って

今月初めてえちご乗る予定なんですが、
中で何か売ってたりするんですか？

>550
カンジュースも売ってないお

>>550　�d。
じゃあ高崎での待ち時間でコンビニ行く人います？

間違えた！！>>551です。

>>552
コンビニまで行かなくても飲み物で良ければ駅の自販機をご利用（ry

寝るだけの列車に何を期待しとる

165系時代なら飲料の自販機あったんだけどね。
ただ末期は使用停止になってることが多かったが。

期待を胸に初めてムーンライトえちご乗ったらｼｮﾎﾞｰﾝな漏れがいる。
乗り心地はガッコンだし足は伸ばせんし汚いし。

>>557
それが上沼垂クヲリティー

快速に何を期待したのやら

18切符で乗車できて、指定席券として2千円くらい払えば完全にシートを倒してベッドのようにして寝れるようになるならもまいら買う？

>>557
しかもクーラー効きすぎなんだ。
ところでムーンライトで足伸ばせるのってあるの？

>>561
だからクーラー効いてねぇ〜YOヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

485系に置き換わってサービスダウンしたと思う。

>>560
俺なら間違いなく買う。

>>562
集中クーラーの車輌が良く効いてるような希ガス

>>562
乗客が少なくって来る頃はめちゃ効きまくりだと思う

俺が乗ったときは駅到着する前はｸｰﾗｰ強くしてるみたいだった
寒いと言っていた客に車掌が説明していた

上り、今日はK1編成。サッカー観戦帰りに乗車中です。
通路挟んで向かいの爺さん3人組、勝手に席を回転させるな！
それから自分の隣の席の椰子、テーブル広げてそこに足を乗っけるな！臭いぞ！

もしかして新潟に負けた川崎サポ？

登山ｦﾀのｼﾞｼﾞｨや鉄ｦﾀに混じって川崎ｻﾎﾟ、ｲﾊﾟｰｲ乗ってまつ。
それにしても暑すぎ。不快指数高すぎだｺﾞﾙｧ！

車内温度が高いのは冷房代をけちったためとかじゃないだろうな？

温暖化防止にご協力ください

川崎サポの品性が疑われる…
いや、もとから品性などなかったか…。
悲しいことだ…

上げるばい

その時によってエアコンの利きが違うの？
どっちにしろ防寒はしっかりして乗ります。

むしろ利きが悪く暑すぎる場合の方がヤバイ
えちごじゃないが、急行時代のビッグスワンで体調崩した
車内は30度超えで蒸し風呂の過酷な環境
これで急行料金まで取るのは詐欺だと思った

>>574
簡単に脱いだり着たり出来る服装がいいかと。
Tシャツの上に長袖シャツとか。寒がりな人は薄いパーカーでもいい。

この前、上りえちご３号車に乗ったけど、凄く暑かったよ。
大宮の手前のおはよう放送で目が醒めたけど、首のまわりが汗だくだった。
Ｂ席が無人で横になって寝てたから冷風が体に当たらず、体温が上昇したかも
しれないが、いづれにせよ最近の鉄道は車内の環境が悪化していると思う。
ここ最近の夜行快速は高齢者・女の利用が多いから、それらに配慮していると思われる。
でも汗をかけば衛生面に影響するから、もう少し考えて欲しい。

>>577
禿堂
冷房強めの場合は厚着することで対処できるが
冷房が効いてないときはどうしようもない。
すっぽんぽんでいいっていうなら脱ぐが。

>>578
すっぽんぽんじゃマズイよなw
ということで
つ【タンクトップ】

あのクーラーってOFF、除湿、冷房弱、冷房強　しかないんだっけ？

除湿じゃなかった、送風だった

>>578
通報しますた。

>>581
といいつつ興奮しちゃってんだろ

警察に出頭しなさい。これは強制わいせつ罪に基づく。

R編成のこと鉄道ファンに出てたな。
最近R編成使用のえちごってあるの？

165時代は効き過ぎだったのが、 485に置き換わってからは逆になったということか？

昨日のえちごまた上沼垂だったよし寝よ

たしかに、えちごに乗ると良く汗をかく・・・。
もうちっとこまめに冷房調整してもらいたいもんだ。

今日の下り満席になるかと思ったら、そうでもないんだね。。。

新潟サポって遠征する人少ないからな
ホームは満員にするけど

>>589
ヒント：NS○

　┏━━━━┓┏━━━━┓┏━━━━┓ 　　 　 　 ┏┓ 　　 ┏┓ 　 　┏━┓　 ┏━━┓
　┗━━━┓┃┗━━━┓┃┗━┳━┏╋┓┏━━┛┗┓　 ┃┃ 　 　┗┓┃┏┛┏┓┗┓
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ┏┛┃┗┻┛　 ┏━┛┃ 　┗┓┏━┓┃┗┛┗┛┏━┛┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃┏┛　 　 　 　 ┃┏┓┃ 　　 ┃┃　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┏━┛
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　┗━━━━┛┗━━━━┛　 　 ┗━━┛ 　 　 　┗━┛ 　 　┗┛┗━┛ 　 　　 　 ┗┛

亀でスマン
>>461
検札の時に寝てたんで18きっぷのスタンプを押してもらう為に通った
>>462
ババアで目の保養かよ
>>463-468
浜坂駅にそれよりもっとすごい♀が居た(中学生くらい)
餘部方面の列車を待ってた
餘部が目的ではなかったようだ

>でも汗をかけば衛生面に影響するから、もう少し考えて欲しい。

新幹線利用とホテルに宿泊すること覚えろよ

>>593
偉そうだな

>>593はうんこぶりぶり

なじライナーの低価格戦略に押され気味だから
清潔感の無い水回りと足の伸ばせない座席は早急に改良したほうが
後々のためだと

>>593
のような奴に限ってニートだったりする

25日深夜新宿出発のえちごの禁煙席、放出しようか？

>>586
何がいいたいんだ？



昨日のえちご上沼垂色だった。よし。寝よ。　

昨日のえちご上沼垂色だったよ死ねよ。

えみを阻止

MLえちごそんなに暑いか？
乗るときはいつも長袖を着ることにしてるくらいなんだけどな。
半そでで乗ってる奴を見て、よく寒くねーなあと思う。
家でクーラー使いすぎなんじゃねえの？

新宿で遅延してます、指定券持ってなさそなのがデッキにいっぱいいるんです

今年は強行組が随分多くないか？

高崎での撮影会終了、能登先端はまっらだったよォ

漏れも乗ったお

6号車、悪趣味この上ないな

フェアーウェイってえちごと同じ車両？

>>606
そうだったと思う。


で、今まで上りえちご2号車に乗ってた。
新潟→新津で、外人のにーちゃんと日本人の女がうるさかったみたいで
そのことに腹を立てた近くのオタクが
「ビー　クワイエット　プリーズ」とか自慢げに英語？で言ってたけど
外人のにーちゃんが流暢な日本語で
「何で？」
って返してたのにはさすがに吹くかと思ったww

ちなみに外人のにーちゃん達は指定席券を持っていなかったらしく、
新津から乗ってきた少年に席を譲ってた。
あとオタクの方は、大宮付近の車内がざわめいてきた所で
「静かにしろよ。まだ5時前だぞ」
とか言ってた。お前が車内仕切るなよww

注意するやつは必要だろ。

ただ、大宮でざわついても、そりゃしょうがない。
終点まで行っても、もうすぐだからな。

確かにうるさいのは嫌だな。特に深夜。
大宮付近なら仕方ないけど。
外人さん対策で"Be quiet please." と "Please drop the volume of your voice a little more. "
（もう少し静かにしゃべって下さい）くらい言えるようにならないとだなw

ま、アイマスクと耳栓持ってけばそれなりに凌げるけど。

というか、外人には英語で話しかけるという態度は恥ずかしすぎる
英語圏以外の外人からすれば、はぁ？　って感じだ
英語しゃべれないフランス人とかフランス人とかフランス人とかちょっとロシア人とかも
多いんだぞ

>>610
その時は二人が英語で話してたからまだ英語しゃべれる人だって分かったものの
英語がしゃべれないフランス人とかフランス人とかフランス人だったらまずいよな。
英語がしゃべれない代表格の中国人はまだ外見で分かるけど。

今、下りに乗ってるが毎度の事ながら、検札が遅杉…
TU-Ka、俺の車両飛ばして次の車両へ行くったどういう事だぁ？！

揚げ

レディースカーしか空いてない…
一般車に乗ってる女はレディースカーに行けや

フェアウェイならレディースカーにのったよぉ

>>612
一昨日の土曜発の下りに乗ったけど検察がなかったよ。

※俺、高崎停車中にコンビニ行ったりしてウロウロしてたから、その時あったかも。
で、ついでに高崎の改札で１８きっぷのハンコもらった。

>>614
サイバーステーションで○が出てるのはレディースカーのことなのか…

617
そうですよ。
喫煙、禁煙ありますが高崎以降は埋まってます。
空いてるのはレディースカーです。

えちごって混んでるのか……これから下りに乗るんだが……
平日だし2席使えるくらいの乗車率かなぁと思ってたんだけどなぁ

満席で指定が取れません。
何時くらいにキャンセルってでるんですかね？

えちごの下り、まだ空席あるじゃんよ。
無理だと思って、ＭＬ信州取っちゃったじゃまいか。

>>621
つ【乗車変更】

ま、糸魚川方面行くならどっちでも一緒だがｗ

間違えた。
上りだった。
ML信州は直江津〜松本間がネックなんだよな。

高崎の停車時間中に買い物　駅前コンビニ
通過する急行に萌ええ〜っっ

北陸新幹線の金沢延伸が前倒しされるかも知れないらしいけどムーンライトえちごには影響は無いのかな？
でも急行能登は廃止されるんだろうな(´･ω･｀)

>>625
能登北陸はセットであぼんかね。
えちごは無関係でしょう。水上〜越後湯沢の完全貨物線化とかなければw

と高崎駅近くのすかいらーくから書いてみる。
早く日付変われ

>>610
日本ではフランス人は英語嫌いということになってるが
年寄り以外は普通に英語話すぞ。

能登廃止で北陸座席化か、北陸廃止で能登格上げか、
存続するなら北陸特急からお古入れて上記のような
温存策がとられる以外にはないと思う。寝台車は期待しない方がいい。
ところで今えちご乗車中なわけだが、ﾊｻﾞ椅子これのとよりいいね

快速ムーンライト能登じゃダメかね(´･ω･｀)？

在来線は三セク化されて能登北陸あぼーんじゃないのか？

>>630
新幹線との併走区間はそうだけど北陸新幹線の場合はちょっと微妙じゃない？

今日のえちご、どういう訳か、大宮に0431に到着したから0430発の大船行きに乗り換えられなかったわ…
それなのに車掌は大宮到着とだけで、遅れなど何のアナウンスも無し。
これはどこに苦情入れたらいいのかしら？

>>632
接続とっていないんだから乗れてラッキーぐらいに考えてないと

でも、時刻表には0428着になってるし、車内で大宮には0428に着きます、と言ってたわよ。

うるせぇよ

>>610
国籍がわからなかったらとりあえず英語だろ？

俺よく韓国の人と話すけど、当然英語だぞ

今、今日の下り乗変放流。

この列車「天の川」とかに改名すればいいのに

>>628
椅子はいいが、ガラ空きの能登の方が快適という現実。

質問なんですが下りのＤ席って日本海側ですか？
また、この時期午前３時ごろの日本海ってどんな感じなんでしょう？見る勝ちあり？

日本海は一瞬たりとも見えないと思う。

あれ、日本海のすぐそばの路線通るんじゃなかったでしたっけ…
すみません　勘違いしてたみたいです

>>642
おいおいｗ
日本海が見えるのは信越本線、見えないのは上越線。

釣られたかもしれんがな。

>>643
信越本線だったか上越線だったか、上りと下りの区別が付かない区間があったよね？

>>611
おいおい英語が話せない代表格は日本人だろｗ
教養のある中国人はだいたい話せるぞ

とはいえ親中家でもなくｽﾚ違いなのでsage

>>645
素養のある日本人ならだいたい英語は話せるが。

素養のなさそうなお前さんには無理だろうがな（ｗ

３７ヶ国語を話せる俺にとっては問題なしだ

C言語なら少々

ｶｴﾚ
ムーンライトえちご号の8両化希望

次回のダイヤ改正では「ムーンライトひなみざわ」が新設されますよ〜。

村上で乗り換え　日本海沿いを北上　坂田で下車　
18きっぷ使って新潟〜秋田を北上してるとフと死にたくなってくる
旅情と非日常の感覚が相俟って浮遊感に包まれる
何で東北方面徘徊すると死にたくなるんだろ？

それはね、秋田は自殺率１０年以上連続第１位だからだよ。
また日本海の美しい風景を前にすると思わず吸い込まれそうになる。
人の祖先は海から上陸してきたんだ。海は人にとってふるさと。
そう、人は最後に海へ帰りたがるんだ。

>>651
西に向かわないと坂田には行けないだろ。

下り、新前橋出た所から１５キロ制限かかってるんだが、原因は何かな？
雨規制でもかかってるのかな？

>>654　０時ごろがすごい雨だったようだから推測どおりだろう
1981年に開港した世界有数の設備を誇るシンガポールの空港は○○○○空港？
→チャンギ

ビンゴ！
新前橋〜渋川で雨規制だった。
ようやく走り出したよ

>>650
嬉しいなぁttp://www.alchemist-net.co.jp/products/higurashi_matsuri/indexx.html

えちごは途中３０分程度遅れましたが、
例によって湯沢と長岡の停車時間のおかげで
長岡からは定時運行でした。


う〜ん、やっぱり非冷のキハの窓全開にして眺める
朝の日本海はサイコーだな。

朝の日本海は最高だ　このまま何処までも逝ってしまいたくなる
その先にあるのは死か？　Bound　for　heartland　Japan　　その先の日本へ

自殺だけは思いとどまろう　　しかし夜の日本海に浮かぶ漁火は幻想的だな

>>653
>>651は坂田じゃなくて酒田じゃないの？どうでもいいけど

それと　　イｷﾛ

>>652
秋田人のルーツは水戸じゃないのか？

まあ、一応海は近いけどさ

秋田って蝦夷人がルーツだろ？　水戸がルーツなんて何処の学説だよ？ｗ

>>662
お前は仙台・水戸・名古屋の伝説を知らんのか？

ルーツとまでは行かないだろが、
佐竹家の影響は少なくないのでは？

　 ,―――-､
　 / 　/~~~~~~~＼
　 |　/　 ／　　＼|
　 (6　　　(･)　(･) |
　 も　　　　　つ　｜ 　　
　 |　 　　ｌｌｌ|||||||||ｌｌ |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　　　 ＼＿/ /　 ＜あぼぼあぼぼぼぼぼぼ
／|　＼＿＿＿／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　水野晴郎

秋田人と水戸が繋がりあったのか
日本人としてあまり無知だった俺　恥ずかしス
回線切って勉強しよう

9月1日下り煙車の予約が取れたっ！
でも喫煙車orz

流れが感傷的になってきている件について

てか新車に置き換えてくれ

俺はB寝台個室に乗ってて、暗さと孤独さに死にそうになったよ

9月9日　新潟→新宿　喫煙　放流ｷﾎﾞﾝﾇ

異性と席が隣同士になった人いる？
ちなみに俺は一度だけ長岡から腐女子と一緒になったことがある。

>>672
お盆に乗ったときは、OLっぽい女性だった。
俺がタオルでアイマスクの代わりにしてたら真似してたしｗ

割と綺麗な方でした。

女が隣に座ったことは一度ある
っつーか一度しか乗ったことないがw
顔は…('A`)

俺も腐女子と一緒になった事あんなぁ
おまけに風邪引いてたらすぃく「おいおい、大丈夫かぃ？」ってな感じで息も絶え絶えって状態だった。
何かあったら介抱してあげようかなぁってﾁｮｯﾋﾟﾘ下心

しか〜し爆睡状態で新宿まで殆ど起きませんですたね、その娘

>>626
>>629
MLほくりく・えちごと名乗って長岡で併結！
でもそうなるとかなりダイヤに無理をさせなければならない
上りはえちごを新潟発0時以降でほくりくは金沢を21時ころに発車させなければ
下りも金沢に8時とか9時に到着することになってしまう
あけぼのもそんな感じだけどｗ

編成は6×6の12両で
上越線のホームはムダに長いから大丈夫

むしろ能登は横軽復活させてしなの鉄道経由で走らせるべきでは？

なら新車に置き換えてくれ

能登は車両現状のままでいいから



快速化希望


雷鳥置き換え後元はくたかＶ編成と入れ替えてくれんものかね･･･

今頃バラバラになってるかもしれんが

>>679
> 快速化希望

いいねぇ。

・ムーンライト信州
・ムーンライト能登（横軽経由）
・ムーンライトえちご

ムーンライト三兄弟の復活じゃ！

9月9日新潟から新宿禁煙席後4席だ
俺もゲトー

今日これから乗ってくる。今通快で新宿に向かってる

9/9の上り、長岡からややまとまった乗車があるようだ。
なぜかと思ったら四尺玉の上がる片貝まつりがある為のようだ。

浅間神社は来迎寺駅からかなり離れてるぞ。
魚沼線の片貝駅跡からも結構遠い。

>>680
ムーンライトきたぐに
583使用でゴロントシート
2両はただの寝台

>>684
離れてると言っても徒歩30分くらいで着けるよ。

>>684
浅間神社じゃなくて浅原神社かと。

臨時バスとか無いの？

えちごで寝たら、包丁で指される夢を見た…　あとただいま新潟に着いたがかなり寒い (´Д`)

>>689
正夢？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

西村京太郎の読みすぎｗｗｗｗｗ

>>677
能登が走るかは別として横軽は復活するみたい。
http://www.sankei.co.jp/news/060828/sha031.htm

>>677
それならほくほく線で・・・

観光用だからJRの列車が走るのはないだろうな

現在下りムーンライトえちごに乗車中なんだが、親子4人組が大宮から乗車してきますた。
新潟まで乗るなら子供可哀想だなぁ

更にその両親は子供に座席使わせると問答無用で子供運賃も取られるのを知らなかったらしい。
さっきレチ氏と揉めてた。


関係無いが、その子供らより前のじーさんの方が煩い

>>694
高速バスでも席使えば子供料金取られるよな？　安く済ませるためだけにえちご選んだかね・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　禁煙　　喫煙　　グリーン　　
9月9日　ムーライトえちご　新潟→新宿　 △ ○　　　　△

になっていたが大量放出か団臨でも走るのか？　＠えき納豆

>>696
両親が貧乏旅行だから勘弁してくれとかいってた。
最終的に２席しか使わない方向にしたみたいだけど。

>>697
一部号車がかなり空いてたのはそういう事か

>>697の情報のおかげで9日上り禁煙2席並びが取れたよ。
ｱﾘｶﾞﾄｰ

>>698
払ったところでたかが1000円程度だろ
ここまでくるともうケチくさすぎるな

>>700
ああ運賃か・・・
それだと子供二人だとそれなりになるな

今朝7時頃MVで9日上りの空席見たけど、
禁煙は満席、喫煙は5号車のみ結構戻しがあった。

近いうちにムーンライトえちごで新潟→村上→酒田と乗り継ぐんだけど、
村上での乗り換えは同一ホームで可能？

それとも、階段を使う必要アリ？

>>703

>>703
同じ番線。降りたホームの前方に泊まってる。

>>705
サンクス。

数年ぶりのムーンライトえちごを使った旅なので、いろいろと楽しんでこようかと。

>>705
今はそうなんだ。以前は階段を使わなくてはならなかったけど。

村上を出ると海が見え始めるから海側の席が人気がある。
村上に着くとみんなダッシュで前方に走り出す。

夜明けの日本海ってキレイだよね　　ず〜っと眺めてるとそのまま仕事投げ打って逃避したくなるがなｗ

で、死にたくなる

>>705
「同じホーム上の隣の番線」じゃなくて、「到着番線と同じ番線の前の方に止まっている」ってのがミソだな

そんなんなら、そのまま運転すればいいのに。
と思うのは素人？

>>712
新潟〜村上間の列車はE217で直流専用車だから村上から先に行けない。
ちなみに村上からの列車は気動車。まぁ、それを新潟始発にすれば済む話なんだろうけど・・・

訂正
×E217
○E127

ものすごいミスを。。。

>>713
712はえちごをそのまま運転してほしいんだと思うが

今週末あたり大きい渦巻きが心配でつ

>>715
そういうわけではない。
ま、運転してくれれば、ありがたいのは確かだけど。

新潟→酒田にすればいいのにね。

早く,大崎始発にならないものかと品川区在住で加茂迄,定期的に利用する漏れは想ふ

>>693
お願い、柏崎経由で走らせて。

>>717
(´・ω・｀)

明日の4086レの先頭129じゃないっぽい

あ、スマン誤爆

そういや>>489の臨時列車は今日ですね。
ってかホントに走るのか？

５日の夜に新宿でて次の日弥彦線のってまったり帰ってこようと思ったが台風…
真っ先に運休になるからなぁ
仮に走っても次の日帰ってこれないとかも怖いし　糞台風め

今乗ってる新潟行き４号車に半ズボソ氏が乗ってるらしい！

>>705
なんで村上から先は気動車なんだろうね？
電車にすれば新潟から坂田まで一本で行けるのに。

つ交流

>>723の臨時はT18、大宮5：30頃到着。
旅程案内より30分程遅かったです。
なお返却回送は6：25頃下って行きました。

>>724
ウェザーニュースによると、台風は今のところ上陸せず7日夜に宮城県沖に向かう予測を立ててる。

>>714
事実だったらいいよねorz

>>726-727
しかし羽越本線新津〜新発田間もほぼ気動車オンリーなのが気に食わない
本数も1時間半に1本だし
俺は使わないけどｗ

まあ新潟駅から車って基本だしな

新津〜新発田間は貨物線で、気動車の間合い運用で旅客運転を行っています（笑

>>732

しかし,朝は客が居ないにも関わらず,115の6連運転などというとても　効率的でエネルギー的にもエコなコトをしている

9日の上り2号車、新潟→長岡は3席しか埋まってないのに、長岡から見事に満席w
そんなに長岡から祭り客が乗るのか。

>>727
E531を投入すればいいじゃん。
すぐ近くに新津製作所もあることだし。

>>734
９日上り指定席券持ってるけど放流しようか？

>>735
あの閑散線区に首都圏向け通勤車入れてどうすんだよ。

>>736
だからここで仙台から417を

だから西武から4000系をｗ

その曉には651を
ムーンライトえちごへ…

えちごの女性専用車が満員になったことってあるの？女のｸﾞﾙｰﾌﾟ客とか普通に6号車以外に座ってるし設定するだけ座席数をわざと減らしてる迷惑行為としか思えないんだがね？空気輸送と同じじゃん

>>740
損するのはＪＲなんだからいいんじゃね？
株主だったら怒りそうだが

窓口行かないと出せないからな

あけぼのゴロンともそうだが、せめて半室ぐらいにしてもらいたいものだな。

>>740
なんかのライブのときだけ満席
俺も同感
>>743
本当は半室もあってはいけないんだ

>>734
確かに2号車の新潟→長岡は綺麗に空いてるね。1、3〜5号車が虫食いのように埋まってるのと対照的だ。
このままの状況だと新潟→長岡の利用者なんて皆無に近いだろうから、当日2号車は長岡まで空気輸送になるのかな？

どうせ一律\510だから…

>>717
いや、いなほ101号とかでいいから秋田まで運転してほしい
地元民（特に本荘〜秋田間の人）もそう思ってるんじゃないかなあ

>>740
喫煙車も同類じゃね？
１両でじゅうぶんでしょ、どう考えても

♀車と喫煙、半車ずつにして1両に押し込めちまえ！

早くこれドラマ化しないかな？
http://www.amazon.co.jp/%591c%884c%5feb%901f%30e0%30fc%30f3%30e9%30a4%30c8%3048%3061%3054%6bba%4eba%4e8b%4ef6%2015%9577%7de8%63a8%7406%5c0f%8aac/dp/4396208170/ref=sr_11_1/503-5812958-7151927?ie=UTF8

>>748

漏れも１票。

♀車も喫煙車もイラネ

RJ最新号のえちご乗車レポによれば、来年辺りには全面禁煙にする予定だとか。

>>752
これで辛い思いして喫煙席座れずに済む

あとは女性専用を半室にしろ（1号車は少し無理かも）

いっそ♀車はクロハのロ室にすればいい。
もちろん利用する時はグリーン料金で。
他者を差し置いて有益を得るのだからその位は払ってもらわないと。


グリーン乗りたい男性には、それはそれで腹立たしいだろうが･･･

別にいいよ
どうせ18期しか使わないし
そして、ロだから、18期間は女は18使用不可でｗ

>>751
どっちもDQNの捨て場所として有益

>>749
やっぱ犯人は18乞食？

>>756
真のDQNは普通の車両を利用してくるからいやだ

ムーーンライトえちごは座席指定券無しでは絶対に乗れないのでしょうか？
18きっぷが余ってるので乗りたかったのですが窓口で満席と言われました。
たしか、ながらは途中から乗れたと思うのですが。

>>759
うちの友人と一緒に始発駅から乗った時は、乗る前に車掌に申し出て立席券買ってた

「ムーーン」って。ちょっと力が入りすぎでした…。
>>760
ありがとうございます。
下りなら新宿のホームで買えばいいんですね。

確認のため東日本のテレホンセンターなるところにTelしてみたところ
普通指定かグリーン指定が無いと乗れません、と言われてしまった…。
760さんは、あくまで臨時、緊急の処置として認められた、ということなのかな。
もしくは以前は認められていたのかな。

>>762
それはモラルの話だからどうしても緊急ならそのまま乗っていいよ
20時に新潟の親父が倒れたという電話があったからこれからそっちに向かいたい、
が18ヲタによって満席だけれどもどうしても行きたい、みたいな緊急事態だったら別にいいよ

詳しく言うとこうなる
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154181246/238

まちがえたhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154181246/228

あながち間違いでもない

>>762
絶対乗れない、って事は無いだろうけど、デッキで一晩過ごす事になるのを覚悟するべし。

いろいろありがとう。
764のスレも少し読んでみましたが、かなりグレーな話なんですね。
現場の裁量というか恣意に委ねる、みたいな。
門外漢なのでよくは分かりませんが。
デッキで一晩は我慢できそうですが、新宿で23時に追い返される
可能性を考えると、ちょっと二の足を踏んでしまいます。

>>759
そんな貴方には、東京無線のタクシーがオススメ。

>>767
これはえちごに限った話じゃないけど、始発駅で夜行の指定券を持たずに車掌に乗れないか聞いてる人は結構多い。
強引に乗っちゃうのもいるけど、意外と満席と言われてあっさり引き下がる人もいる。

>>767
どちらにせよ基本的に強行乗車は迷惑
特にえちごよりながらだとこれは本気でウザイ
しかも強行乗車厨に限って深夜でも平気で騒ぐし
それでもどうしてもと言うのなら
高崎まで別列車で先行して到着を待って乗車し
高崎→長岡もしくは新潟でデッキの立ち席で乗せて貰えるように高崎停車中に車掌に頼め
最悪長岡までも乗れれば東京を翌日の始発で出るよりは随分日程的にはマシになるだろうしな
あとは車掌の裁量と頼み方の態度次第

165系時代には自販機の脇2人掛けの座席があったから強行してた連中はそこに収まってた。
ところで485系になってから増結してる？

>>711
485系化以降、増結は一切ありません

>>771
増結は貫通扉のあった165だからこそ成せる技。
>>772が言う通り485になってからは増結無いよ。

強硬は絶対に認めません
いかなる理由があろうとも土合あたりで放り出されます

増結無いし、６号車は女性専用。
指定券無しのジプシーにはなりたくない。

>>772-773
それじゃすぐ満席になるわな。165系時代は12両で運転してる日もあったのに。
増結が無理なら臨時便でも出してくれないかなあ。

今日のえちご、乗車率どれくらいかな？
窓側とれたんだけど、高崎乗車で長岡下車だから、
通路側に人いると、いろいろと気使いそうで･･･。

俺は普通車が満席のときは
レディースカーに乗る
2座席つかえるほど空いててらくらく
化粧くさいなどいろいろ問題はあるけど

>>776
つビッグスワン号
JR東日本のHPには出てないけど新潟支社のHPは出てるよ。以外と知られていないので要チェック。
えちごも実際1ユニットの増結はやろうと思えば出来るんだろうけど・・・

>>776
でも座席数は165系９連とほぼ一緒だったはず。

165系の頃に一度乗りたかったな〜。グリーンの座席だし。

>>779
見てみたいね、ユニット増結。
国鉄色に3000番代2両なんてのが走った日にはww

１８切符がないといくら掛かるんだろう？
やっぱり１８切符の期間が終わると利用客激減？

>>778
男でもレディースカーに乗っていいの？

>>782
来月出る(であろう)鉄道の日記念切符の場合、18きっぷほど混まない。
この期間であっても、平日なら空席が目立つ。
普段なら尚更すいてる。

鉄道の日の切符ｋｗｓｋ
10/9に使えそう？

9日なら恐らく使えるでしょ。
もう1週間早く使えれば良いのにな…

話掘り返しスマン

うちが乗ったのは3/24新潟発のとき
うちは指定券を持っていて（土日きっぷ使って新津から乗るので、新潟でのは友人との待ち合わせ）、友人は18で行こうとしていた
ただ、その友人はどう頑張っても指定券が取れなかったらしく、列車が入線後に一緒に車掌に頼みに出た
友人「すいません、この列車満席ですよね？」車掌「（機械で調べる）そうですね〜･･･」
友人「どーしても乗りたいんですけど、立席券を発行してもらえませんか？･･･」という展開でいった、普通なら断られても仕方なかった
だが車掌「･･･分かりました、乗車券はお持ちですか？」と応答したので、18を見せ、立席券+新潟→新津の乗車券を購入
オレ「いやいや、よかったなぁ」友人「うん、ホントによかったよ」こうして友人はムーンライトで先に新津に行き、うちは後続の終電で新津で合流、乗車

まぁ、「どうしても乗りたい気持ち」と車掌の性格がパーフェクトなら、
指定券がなくても応急処置を受けてくれるから、あまり気に病まなくても大丈夫かと
一応、過去にあった例なので参考程度に

GWに乗ったときは親子連れがデッキに座り込んでた。
子供がかわいそうだから新幹線で行けと…

今、高崎の改札前。
18切符入鋏待ちらしいのが、俺含めて数人いるが
このスレ見ている奴居たら、なんか合図して！

せっかく検札くるの待ってたのに、なんか「１８きっぷに日付印押して欲しい人は呼んでねー」って雰囲気で
指定席券を見せたら判も何も押さずに「はいはい、わかってるって」って感じでスルーされたんだが、こういうもん？

そういうもんだと思う･･･｡現場は、いかに楽しようかと考えるもの。
実際、やってみてわかった。

理想とはかなり違うけど、そうでもしないと、体が持たない･･･。

ところで、なんで出ないの？

えちごのメス車のこと東に意見すれば？みんな意見すればメス車廃止とはなんなくても18切符シーズンはなくすんじゃない？ちなみに自分は意見した！本当に6号車だけ空席あって他が　満員じゃ頭にくるよ

>>792
まぁもちつけ

>>792
女装して乗れ！

>>792
ﾃｨﾑﾎﾟを股の間に挟んでガムテープで固定するといいよ！

とりあえずフェミ車の指定買って現地で女性と交換するのは？

羽越線が走る、にかほ市TDKが都市対抗野球で優勝しました。羽越線がNo1．になりました。

東京の者たちへ

今夜の上りはT18充当、確認しましたよ@新潟地域の者

>>796
うまいこと考えるな！
非常時はその作戦使わせてもらおう
絶対普通座席に座ってる女の人いるはずだから

>>798
ありが�d
またT18なのですね。
結局R編成はT18全検の間の、夏の夜の夢だったのかぁ

>>796
そういえば男がレディースカー指定取ってずっと一般車のデッキにいるのってありなの？
もし可能なら皆でやればきっと会社もおかしな実態に気付いてレディースカーをやめてくれるはずだ。

雌車なんて半室緑車の残り席のところ程度で十分だろ
センサーが過剰に反応して一晩中やたらと開いたり閉まったりするあの最低な席が適任

6号車にカーテン設置して前の4列くらいでいいんじゃね

>>801
それ持って一般席の女性に声かければ大抵代わってくれるよ

>>802
1豪奢13Bか？

>>788
その時いたんだけどごめん、そのカキコに今気付いたわw

>>804
いいねそれ

だが、購入時に６号車頼む勇気がなぁ・・・

>>807
＞だが、購入時に６号車頼む勇気がなぁ・・・

6号車以外が空いてるなら無理に頼む必要ないのでは？
♀車しかないと言われた時に「それでも買う！」と･･･

>>807
自販機で買えば席指定できるよ

>>807
別に

恋人の分、妻の分、かわいい妹の分、とか「（女の）恋人に指定券購入頼まれた」、とか事前に言えば
有人窓口でも余裕。

9日夜新潟出発の指定席、直前に放流するかも知れないのでがんばって取得してみてください(*^ーﾟ)b

今晩普通に出発するかね〜なんかすごい大雨だよぉ

上越線は、１８時５２分頃より、大雨の影響で、越後中里〜石打駅間の上下線で運転を見合わせています。

明朝にかけて南から湿った空気、上空に寒気が通過とかで
上越国境付近はかなりの大雨が見込まれてるそうです。

今夜は大雨だって。

関東・信越・長距離

現在、遅れによる情報はありません。

朝まで小雨ぐらいだね。

1号車ってクモロハでしたっけ？
電動車以外で禁煙車って何号車ですか？
MLえちごってクハもしくはサハってありますか？

クロハ
ない
6号車

間違えた6号車禁煙だった

1号車ってクモロハでしたっけ？→クロハ
電動車以外で禁煙車って何号車ですか？→1・6号車
MLえちごってクハもしくはサハってありますか？→6号車がクハ、但し♀車

えちごの電動車って静かなほうの部類じゃないか？
今の時期はエアコンがついているから気にならないだけか

くびき野用485とは比べものにならない静寂性

くびき野って五月蝿いの？
乗りたいな

俺もうるさいほうがいい
201系最高

皆さん、ご丁寧に教えて戴き、ありがとうございます。
半年ほど前に能登のG車に乗りましたが
横揺れと前後のﾉｯｷﾝｸﾞ、車輪付近から聞こえる『ゴトゴトゴトゴト･･･』
という騒音が酷くて全く休めなかった事がありました。
能登のG車って、サロではなくモロなんですかね？

実は485系は付随車よりもモハの方が快適だったりする。

クハ、クロハ、クロはＣＰの音が気になるし、フラット音も五月蝿いし。

コンプレッサーの事ですね？
ブレーキとかに使う圧縮空気製造用の・・・。

今夜の下りはT18ﾍｾでつ。
水曜にT18のｶｷｺがあったからもしやと思ったら…。

ｸﾞｸﾞっても見つからなかったんだけど、T18ﾍｾって何が違うの？

今日の新宿発の編成はハズレなの？
発えちごなんだが座席がイマイチな希ガス

本日乗車の方よろしくﾉｼ

コンプレッサーって音五月蝿いのかな？･･･
用途(ブレーキ)の為に役目を果たしてるだけかと思ってた　

えちご発車遅延

総武線接続待ち

>>832
座席が簡易リクライニングシート(1段階しか傾かない)
通常のはフリーストップ式リクライニングシート
なお今夜の下りは2318ごろ発車。

×832
○831

ハズレじゃん…今日
てことは帰りもコレの可能性大ですか？

久しぶりに乗ったけど、相変わらず券無しで乗ってくるDQNリーマンが多いな。

>>836
可能性はある。が、明日になってみないと分からない。

3号車だが二つ前にリーマン居るな

5号車乗車中。
高崎で突発オフ会やるか？

わかった

先頭車集合？

ホームライナー鴻巣7号と同発になったw
しかし向こうはこっちが行かない事には先へ進めず。

高崎ってコンビニ近い？

近い　改札出て3分だな　ローソンだったかな？

正直に高崎オフ会は漏れだけか。

THX
3号車の方向幕が回送

３号車の幕前でオフ会してるな

素でウテシに質問攻めしてる厨房覇権

今日のえちごは劇混みですか？
満席らすいんですが乗車率は何%位？

オフ会>デッキの？

5〜6号車デッキに大宮レイプ軍団の出来損ないみたいな撮り鉄集団が指定券無しで乗車中。

心なしか減灯してる。

今日は車内メロ無いな。

デッキにまで人が居る。

今週末は何かあるのか？



そろそろびゅうプラザで激安切符を買ってくるか。

なんか止まっとるな。

>>852
レイプ軍団かえれやｗ

>>855
新前橋の運転停車と思われ。
この後水上、越後湯沢でまた停まるよ。

5号車デッキはミネル氏なのか？
勝手に自動扉の切り替えを手動定位にしやがったぞ。
レチがそこで厳重警戒中。

たぶんレイプ軍団もどきは越後石山→長野を走る浪漫を撮りに行くと思われ。

レチもオンナ好きなのかレデースカーへ出たり入ったりしてる レイプ集団レチに逆キレしとるがな

>>828
いや、コンプレッサーの音ぐらいならわかる。
明らかにアノ音はコンプレッサーの音ではなく
車輪か台車部分の音だと思う。
直江津出てから上野まで、走ってる間はずっと鳴ってたし。

そもそもグリーン車にはコンプレッサーなんて付いてないのでは？

MLえちごって指定券無しでも乗れるんですね。
明日、グリーン券払い戻しに行ってきます。

いま、水上。チキ工臨がいたとかでレイプ集団昇天してるW

到着直前に池沼が居たが何号車だ？

今日、乗る椰子挙手

新宿の発車時刻、あと１時間遅くしろ。

8両化とグリーン車付けろ

http://www.uploda.org/uporg509132.jpg
これなら文句ﾅｲﾀﾞﾛ？

>>869
ブラクラ注意

>>867
いあいあ逆に1時間くらい繰り上げるくらいがちょうどいいよ

新潟から乗るﾉｼ

>>867
同意
新潟に着くの早すぎ
逆に新宿行きをあと少し早めてほしい
立場が逆だろ！

>>872
残念…
こっちは新宿から
今日の編成は何だろ？

>>874
昨日がT18だったから普通のK編成のはず
ゴツゴツシートはもう嫌だぽ

>>875
サンクス

下りは今日はK1。満席の案内。2号車のデッキで立ってる強行乗車野郎は氏ね。

上りK2復帰あげ
と言う訳でT18はお役後免となりました。

>>877
999の車掌さんみたいに放り出しちまえばいいのにね。

>>868グリーンは既にあるが
>>873新潟から北にいける距離が縮まる訳だが
やるなら新宿発遅くして長時間停車を削った方が

んで、サンライトえちごの運行はまだー？

10/6,7,8全滅か

8の新潟発はおそらくヲタ満載だと思うよｗ

･･･代替手段を考えなきゃ俺orz　

オタって目的が無いのに越後に乗っちゃうの？
やっぱり１８切符の期限が迫ってるから使い切っちゃおうって考え？
金券ショップに売っちゃおうって考えは無い訳？

18のバラなんて売っても二足三文だろぅに

>>885
俺は２回乗れる切符を委託販売したらすぐ売れたよ
２３００円×２より高い値段で

>>885
お盆前ならそこそこの値段で売れるが、8月終わりだと自分で近場の買い物とかに使ったほうがいいぐらいにしかならない

>>887
俺は８月２８日夕に２回残券を委託販売したら、翌日売れた。もっと高い値段にすればよかった。

知り合いの話なんだが静岡の金券屋で…

一日分 2050円
二日分 2050円
三日分 2050円
で売ってたらしい

>>889
全部買い占めて俺が売った金券屋に売ってやりたかった。

>>888
いくらで委託したの？

>>890
君が売ったときの金額は？

>>891
２３００円×２より高い値段でということで

18きっぷのバラ券;　あんまり使い道ないなぁ

なんで485って発車時に客車みたいな衝撃が発生するんだ？

新潟行きに乗ってるんだけど、禁煙の4号車があまりにも混んでるので
高崎到着時に喫煙の5号車に移動した。
さすが喫煙車だけに空いてる罠。

今シーズンの１８きっぷは終了しました。
シーズンオフは、新潟〜新宿３５００円の夜行格安バス、
「新潟なじライナー」のご利用を宜しくお願いします。

（株）ビジネストラベル
ＰＣ・携帯 … ttp://www.bti.jp/

北束パスまだ使えるし結構乗ってるだろうな。

夜行バスって長時間乗ってると体調面への影響とか出ない？気分悪くなるしなぁ

能登はなんで長岡で乗降できないの？

腹黒屋で買ったら、2回で6千円だった（お盆前）

腹黒屋って大黒屋？ｗ

>>837
それより新前橋、熊谷、赤羽に停車希望
キセラーなんてどうでもいいからさ
というより現状でもキセラーはいるし

>>902
新前橋なんて利用者がまともにいるとは思えない駅は通過で十分

新前橋、倉賀野に停車

>>900
昨日は3回で1500円だった

鉄道の日記念きっぷ用に10/6下り抑えたけど、ガラガラだった。

3連休で、ねらい目で砂。

ションベン横丁わきの腹黒家、きのう一日券800円で売ってたお

ところできのうK1乗ってて思ったんだけど、一応減光してるけど能登よりは
明るいよね？能登ぐらいに暗くしてほしいなと…

０時過ぎてすぐの駅に停まって欲しいぞ！

>>909
上りは新津から0時過ぎになるので楽勝
ってそっちが言いたいのは下りか

熊谷に停車してほしい

下りを大船始発に延長汁

間合い運用のフェアーウェイはどうすんだよｗｗｗ

>>909
18きっぷ一回分使わせようとさせるJR束の意図がありあり
高崎まできっぷ買わせるな!!　商売上手めｗ

>>914
北鴻巣まででｵｹｰ（ ´∀｀）ｂ

>>915
それはねーよｗ
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010145/1.htm

>>915
高崎で乗り込む作戦か

>>917
そっちか。
それなら俺も一回やったことがある。

熊谷に停めてもバチ当たらないと思うけどな。
深夜便として、利用価値あるでしょう？

>>919
たしかにそうなんだがな。
18切符のも多少影響しているとは思うが、
すぐ後に能登も走っているし、検札が追いつかなくなる＝キセル防止じゃないか？

赤羽通過が腹ただしい。

新前橋止まると950円狙いで１本前のに乗って高崎で寝過ごした客に喜ばれると思われ

>>915さん
>>916さんが貼ってくださった時刻表見ても北鴻巣は通過なワケですが
何か裏技でも??　ここで書いても差し支えない程度でヨロ
乗り込む??　当方旅客運賃に関する規則に関してはド素人です

高崎まで前の各駅で行くんだよ

>>924
どうも
それでも運賃は･･･

>>925
別に裏ワザでも何でもない
18きっぷのルールをもう一度確認し直せよ
ここのスレの人間が言う事が理解できるまでな

てか買うのは吹上までの切符だろ

500円くらいの節約にやるんだっけ？

>>919
ねーよｗｗｗ

>>928
700円ですな。
新宿〜吹上は工夫すると900円でいけるよ。高崎までは1600円。

>>923
先行する普通で高崎まで先回り
この列車だと日付変更線が北鴻巣

吹上までは、都区内パス＋赤羽（または浮間舟渡）〜吹上っていう手もある

これだと￥1470(730+740)で、都区内に関しては1日乗り放題なので１８きっぷに近い使い方が可能

意外と吹上までの裏技って知られてないんだね

上越線内も小まめに停まって欲しい。特に湯沢・六日町・小出・小千谷

>>927 >>930 >>931 >>932さん初めとして皆さん
ありがとう　先行列車で日付変更ﾗｲﾝ駅をズラす技でつね頭ｲｲ!!!
でも高崎駅に先行して後続のながら来るまでヒマじゃないっすかね？冬季なら寒いし　やる事ねーづら

>>934
>>919よりねーよｗ

>>930
でも早くリクライニングで寝たいからな
俺は700円払ってとっとと寝たい

>>935
ながらじゃなくてえちごだろｗ

>>935
DSライトでゲームでもやってりゃすぐだろ

いわっぱらすきーじょうまえ

485になったことだし秋田まで運転だな
それと下りはともかく上りは赤羽停車してくれねーかな

下り新潟行き(K1ﾍｾ)ワイパー故障の為、大宮10分遅れで発車。

確かに上りは赤羽停車してもらいたい

Super Bell'sなら｢Motor Man｣のﾑｰﾝﾗｲﾄえちご版を作ってくれると期待してる

上の方で議論していたが秋田まで伸ばせば長岡〜金沢と長岡〜秋田の距離はそんなに違わなくなるから能登と分解結も可能

>>937
白熱して乗り過ごす罠

>>943
能登の４８９系は連結器を持ってない＋自動連結器で、こちらの４８５系との併結は不可能
やるなら、能登の車両を同じ４８５系にしなければ到底無理だわな

その前に…ホーム長、足りるの？？

あ、他スレの新設でハンネを外し忘れてたｗ

15両までは大丈夫だろ
もしかしたら14両までかもしれんが
元Ｖ編成って今頃どうしてるんだ？
＋雷鳥流れの485でできそうな気がする
だが快速と急行を連結していいものなのかと
いっそのこと能登快速化もありっちゃーアリ？

北陸新幹線できたらいずれ能登は廃止されるだろうけどそれまでは
快速格下げでムーンライトえちごに並結、長岡で切り離してそれぞれ
新潟方面と金沢方面へ出発進行は十分あり得る話じゃない？

両数は確実に減らすだろうけど。
ムーンライトえちご：6両
ムーンライト能登：4両
くらいじゃないかな？

4両はさすがに短すぎじゃないかな
6両かはあるかもしれんが
自由席存続したら18シーズンは助かるな
てかえちごも自由席設定しろよと
問題は西日本にクロハが存在しないことだな
短編成化でグリーン車そのままはアレだろうし

いや、能登の乗客数を鑑みるとたとえ快速格下げにしたとしても4両で十分かと・・・

能登とえちごを連結して走らせるとダイヤ、人件費、他　JRにとっては旨ぁぁぁ〜ですか？

いやいや、両方廃止でＯＫ

元スーパー雷鳥編成で６＋３・・・
まさかえちごが３だったりしてｗ

えちごって結構終点の新潟までいくひとが多いんだよな。
みんな新潟で降りた後どこまで行ってるんだろう？

>>948
新幹線ができても夜行列車の需要が減るわけではないような気が・・・
だから両数は減らしても廃止はないと思う
6×6できぼ〜ん

さすがに12両は赤字だろ・・・

そもそも、併結自体あるかどうかが（ｒｙ

並結すれば運転士の人件費も下がるわけで・・・

しかし急行料金の収入もなくなるわけで･･･
18シーズンになったらさらに下がるし
個人的にはやって欲しいが
大体能登のヨンパーってボンネットだしいつまでもつんだか
たぶん雷鳥ヨンパーでも回すんだろうけど

>>958
途中で分割する人の人件費が増えるわけで・・・

モハをモロにして全車グリーン車または半分グリーン車

>>959
ヒントATS-P
ヒント489ボンとキトの485のクハの車齢差はあまりない

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うむ。熊谷と小出にも停めて欲しいぞ！

>>962
Ｖ編成流れってもしかしていつの間にか歯医者になった？
1本足りないのは事実だが改造って訳にはもういかないかな･･･
シートピッチ広くなるしいいんじゃないかと思ったんだが

ながらみたいに臨時便も後続して発車
臨時村上夜行　高崎バトルが繰り広げられる

>>965
グレートアップの仕様が仇となって、クロと一部の電動車は転用されたが、
クハの方は転用出来なかった。

今日は運航するのかなぁ

肌寒い季節　高崎以北は寒いんだろうなぁ　ああ凍てつく秋田、青森の空気に晒されたいよ