【液晶】関西本線（亀山〜加茂） 6駅目【忍者】

過去スレ 
関西本線（木津〜亀山） 
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071299152/
【ｷﾊ75】関西本線 （加茂〜亀山）2両目【ｷﾊ120】 
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097495783/
【柘植】関西本線（亀山〜加茂） 3駅目【上野】 
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112710623/
【京都】関西本線（亀山〜加茂） 4駅目【三重】 
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118136929/
【かすが】関西本線（亀山〜加茂） 5駅目【あすか】 
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127721531/
【三重】関西本線（亀山〜加茂） 6駅目【京都】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141423747/l50

関連スレ 
【南アーバン】JR大和路・桜井・和歌山線１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147598238/l50
三重県のJR+伊勢鉄道5【関西紀勢参宮名松草津
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143976492/l50

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

関連スレ追加
【電化】関西本線がもし電化されたら【非電化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147337356/l50

かすが復活汁

５なら亀山〜加茂間は永遠に電化も複線化もしない

>>6なら>>5の頭が砂漠化。

99 ：名無し野電車区 ：2006/05/23(火) 02:02:54 ID:rRM+sOai
　　　　　　 　　　　　　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　　　（´∀｀　）＜おらおら 俺達の臭い足最高だろ？
　　（　・∀・）○　((⊂　　　と）
　○'＼　 ´__￣）　(⌒　　　/
　　　 /　/ （＿∧（＿）ゝ　ﾉﾉﾉ
　　 （_＿）⊂（　´Д`）つ＜ああっもっと踏んで〜←>>1

　　　　　　 　　　　　　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　　　（´∀｀； ）＜うわっ！栗の花の匂い
　　（ ；・∀・）○　((⊂　　　と）
　○'＼　 ´__￣）　(⌒　　　/
　　　 /　/ （＿∧（＿）ゝ　ﾉﾉﾉ
　　 （_＿）⊂（ *´Д`）つ　←>>1
　　　∧
　コイツ射精しやがった！

>>7
わざわざご苦労さん。

>>8
今夜も徹夜ですか

午前2時で徹夜って…、どこの小学生だよw

>>10
午前３時まで起きていることもあったな　しかも荒らし目的で

昼頃起きてるのか？

何だコイツ、ストーカーかよ…。キモ…。

めいめい降臨しろ

>>11
煽られるのが嫌なら2chに来るな小僧w

急行あすか キボンヌ

>>1
スレタイ本当は７駅目だな。

>>14
ID追跡が嫌なら2ch来るな小僧w
荒らしに対してはID追跡してやるぐらいがちょうどいい。
なぜって荒らしが悪いんだからそれぐらいされても荒らしが文句を言う資格はない。
今日も夜中の３時ごろまで粘着ですか？

またストーカー野郎か…

他のスレでやってくれ>>17

>>17
頼　む　か　ら　他　で　や　っ　て　く　れ　。

>>18
>>18

シキｷﾀｰ

写真うｐキボン

加茂って一分で乗り換えできる？

>>23出来る。

>>23
７秒ぐらい

>>22
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060526175311b9e0cs1.jpg

中在家信号場に関する最新情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

ｷﾊ120age

ほ

age

>>29
IDがサンライズ

今日関駅を通ったが、上り線側の一部に鉄板を敷き詰めた箇所があった。
特大貨物の積み下ろし用か？

来週も特大あるな。

あげ

今日亀山駅でDD51にキハ120が連結されているのを見た。
トイレ取り付け工事の回送か？

今日亀山駅でDD51にキハ120が連結されているのを見た。
トイレ取り付け工事の回送か？

自己解決乙

これでセミクロス車は全車トイレ付きになるわけだ。
つーかキハ120-8の蛍光灯カバー黄ばみ過ぎ。かなり前からだけど…

この前柘植からトイレなしのロングシート加茂行きに乗ったときのこと。

乗車前にトイレに行っておいたけど出なかったから、そのまま乗車。
ところが発車前に催してきて（小便だが）、途中の伊賀上野でトイレに行こうと思って、
伊賀上野停車中に運転士に「何分くらい停車しますか？」と聞いた。
すると「あと２分くらいですね」と言われたので、迷ったあげく発車少し前に駅のトイレに
行き、列車に置いていかれた。しかも次の列車は２両編成で２両ともトイレ付きorz

･･･停車時間の短いワンマン対応駅でも申告すればトイレに行かせてくれるんだろうか？

>>39
一年位前の話やけど、ある乗客が佐那具駅でトイレに行くので待っててもらえないか？みたいなことを運転士に言ったら、次は１時間後ですけどよろしいですか？っていってたから、たぶん、待ってくれないのだと思うよ。

利用者が多いのに、急行かすがを廃止しないで欲しい。

>>40
中出ししろ！

女子高生のおもらし・・・

複線電化を前提として、柘植〜関にトンネルを掘るとしたら、
どんな感じになるのでしょうか？

あくまで、名古屋まで複線電化を前提としてますが、
かなり、時間短縮になると思うのですが？

>>43
マジで漏らしちゃった女子高生いたね。可哀想だった。

おもらし？そいつあほちゃう？普通ばかりの路線で何を我慢しとるねんて言いたいが。あ、釣りか。ﾂﾗﾚﾀ

実話な訳だが。
つーか「普通ばかりの路線で何を我慢しとるねん」の意味がわからない…
普通ばかりの路線ならトイレ我慢しなくていいのか？？
あ、釣りか。ﾂﾗﾚﾀ

漏らす前に降りれゆうこと。20分30分止まらない列車じゃあるまいし。
亀山か新堂の馬鹿高生か。┗(´д`)┛ﾔﾚﾔﾚ

つ加太〜柘植

降りてもすぐに次の列車が来るならいいけど、１時間に１本じゃそうもいかない。


ちなみにその事件があったのは山陰のほうだけどね。

・・・山陰の何処か知らんが、あっちの方は場所によっちゃ1時間待ちじゃ済まない。

>>44
勾配を減らすべく長いトンネルを掘れば3〜4kmぐらいの短縮になるかな。
柘植から名古屋は現状で80km弱だから複線電化&新トンネルで１時間、奈良から名古屋は１時間４０分、
大阪から名古屋は２時間１５分ぐらいかな。
あくまで名阪快速の運行前提だけど。

＞41
中途半端なスピードで高い急行料金を取っていたから利用者が減って武豊区快の増発目的で
廃止になったんだと思うぞ。
ちゃんと宣伝して、指定券（自由席はなし）＋ライナー券で1000円（＋運賃）にしていれば
廃止にならなかっただろうね。

八田駅の高架は単線だけど、すぐに複線に改造できるようになっているというのは、本当でしょうか？
あそこだけ、永遠に単線のままでは…。

>>53
あれ笑うよな。
馬鹿だよまじで…

並行する某私鉄から圧力があったんじゃないの？
何往復もあった『かすが』や快速がどんどんへっていったのも、
某代議士の影響だったそうだったし…。

まさに最悪の私鉄会社

>>55
そういう噂は聞いたことある。
関西線自体がローカル線然とするのもそういう影響だとか。

普通に新幹線対策ですがｗ

地元選出の某議員の姉弟は、両方ともその私鉄に就職していたしなぁ。

ひどい話だなぁ
引退した自社の看板列車を一両残らずスクラップにするような会社だけあるな

なんか単発IDが多いな

さっき亀山に着いたんだけど、途中の加佐登に赤い機関車に挟まれた大きな貨物が止まってた。

>>62
セキにシキですな。

>>62
ほんとかよ
明日じゃないのか？

>>62
夢乙

亀山 三脚が･･･
脚立も一名。

ＤＤ＋シキ８００Ｂ２＋ヨ８６２７＋ＤＤ
デターーー

関駅本屋よりにDD51+ﾖ8627止まってる

ホント？
1日早かったって事？

関では荷卸準備中なワケだが

伊賀上野在住なんだけど、今から走ればシキだけでも見られる？

>>60
引退後も残ってるのは、大井川に行った狭軌2流特急車ぐらいかな。
他はみんな重機で粉々にさせられた。

現在、関駅。
名阪の事故渋滞に阻まれ、シキは去った後。orz

鉄ヲタ共、入場料金払え！
駅の増収に協力汁！
それに、駅前駐車場は有料ですから！
夜間無人駅、なめると俺がぶっ殺すぞ！
上りベンチ、下り待合所のゴミはちゃんと片付けろよ！

帰る時にはブレーキ作動確認しれや！
ナンバー控えたし、二度とこの辺りに顔だすな！

さあ、一仕事済んだし、コンビニで飯買うて帰ろ。

免許取れない池沼か

隣接する道の駅に停めると駐車料無料の件について。

結局シキはいつだったの？

昨日と今日の二回だお

>>53
連続立体化だから既設の線路をそのまま高架するだけ。
(補助金で施行するから鉄道会社の持ち出しはなし）
線増になると補助金の対象から外れて鉄道会社の１００％負担になると
マジレス。

負担はあるぞ。

>>79
どおりで撮り鉄が3人もいたのか。
島ヶ原〜月ヶ瀬口のトンネル上，大河原，笠置でハケーン。

あぁ、それはキハ７５の団体狙いと思われ。
俺は近場の木津でいただいてきた。返しは奈良バルブ。なんちゃってかすがだったね。

ｳﾎｯ､75!?

ｳﾎﾎｯ!!
IDが181系､10両､ﾋﾞｸﾄﾘｰ!!

>>83
そうなのか。サンクス。

さわやかウォーキングでみえ増結してたのに、よくそんな余裕があったな。

>>83
そんなのあったのか。
かすがでの実績があるからこそ可能になった乗り入れだな。
（快速みえ用のキハ58カミンズエンジン車は一度もJR西日本へ乗り入れなかった。）

幕は団体でマズーだったけど仕方ないね。
奈良の同業者は３人でマターリしてますた。

http://www.rak3.jp/home/user/nannansei/←鉄道掲示板最寄り駅

北勢線存続への課題Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150249420/l50

あげ

キヤ検入線あげ

仮に直流電化したら、103系や113系でも軽快に走れるような路線なんでしょうか？

一度ｷﾊ120乗ってみれ。
そりゃーもう軽快軽快！

>>93
詳しく

>>94
25‰があるから軽快には行かないと思う。

仲良し企画#@%d=+CdI

>>93
詳しく

100

みさの
　なま足

　 関西本線っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

ハァ？みさのなま足？

斜め読みするんじゃね？

　　み　　　さ　　　の
　　　　な　　　ま　　　足

→　み　な　さ　ま　の　足

キヤ検返却あげ

>>101は
京阪スッドレからの転用コピペ

みさ萌え〜

なま足……ﾊｧﾊｧ

ミナ様の足ﾊｧﾊｧ

age

ブーツを脱いだばかりの、アタシの蒸れたナマ足を
オマエ達の顔に擦りつけてあげたい♪　（＾ω＾；）

つまらん

sage

奈良―亀山間のみでいいから、リバイバルかすが号きぼん

近々リゾート・シュプールの赤い14系がPPで走るよ。いつか忘れたけど。

>>101
うちにこんなん書いた箱がある

　やらし
　ききが

>115
やらし〜

>>114
妄想乙

なぜかワソマソ120の運賃表示器、八田はあっても南四日市はなくて、大阪はあってもＪＲ難波はないんだよな。
あと草津線京都と奈良線京都があるんだね。

>>115
>やらしき飢餓

女日照りみたいなことか？

>>115
すけべタヌキの置物が入ってた箱なのかなぁw

伊ぬるぽ上野

>121
伊ガッ上野

島ぬるぽ原
月ぬるぽ瀬口

はいはい上は島ヶ原で下は月ヶ瀬口ね

再びキヤ検入線アゲ

>>125
詳しく

>>123
島ｶﾞｯ原
月ｶﾞｯ瀬口

名古屋→八田→桑名→四日市→河原田→河曲→加佐登→井田川→亀山→関→加太→柘植→新堂→佐那具→伊賀上野→島ヶ原→月ヶ瀬口→大河原→笠置→加茂→木津→平城山→奈良→王寺→柏原→天王寺→新今宮

あげ

>>126
俺は一昨日、亀山鉄道部に入っていくとこを見たよ。

>>130さま
それは本当で塚？
きや１９１がどうしても見たくて
心ある方　走行日時晒してください

>>131ﾀﾝ
キヤ１９１ではなく新しいキヤ１４１の方でした。
新時代到来って感じでした。高校生が興味津々で見てましたよ。

>>132さん
ご親切にｱﾘｶﾞﾄ
遂に来てしまったか、この時が・・・
キヤ１９１よさらば

佐那具駅の公式ホームページが開設された模様

私の時点で000011人目の訪問者でした(^^
http://www.basho.net/sanagu/

>>135
なかなか気合入ったいいホームページだな。
製作者GJ

>136
漏れで15人目ですた。
今夜、カウントが凄く伸びて、管理者驚くだろうなぁ。

>>135
テーマがマニアックすぎて感動した

>>135
「乗車券、新幹線・特急券、指定券、定期乗車券など、ほとんどの切符を取り扱っています。」とあるが、手書き券か？

60人目
やっぱ2ch効果は大きいな。

>>139
ＰＯＳ導入なんたらって書いてあったから、POSかと。

まだ、伊賀上野が、みどりの窓では無かった25年ぐらい前。
家族旅行で東京に行く時、新幹線の切符を買った。


普通切符と同じ大きさの硬券の裏に
指定席番号が、手書きで細かい字で、書き込まれてあるのを、
新幹線の検札時に車掌に見せた時、
車掌が、一瞬固まったのを、子供心に覚えている。

近鉄に対抗して特急走らないかな？
奈良を通る分有利だと思うんだが

>>143
とうとうかすがが無くなりましたが何か？

急行は中途半端だったからだろ

そういえば近鉄上野市駅の裏に
国鉄バスの「上野丸之内駅」というのがあったなぁ…

左翼かどうかのチェック
・国民年金を自分では払っていない。もしくは払っていない。
・税金も大して払っていない。
・学生時代奨学金などで国の世話になってる。
・しかし売国をおしつけたがる。
・相手の立場や周りの状況を考えずになんでも言うから嫌われる。
・むやみに権利を振りかざす。
・1日平均１時間以上は政治の話。
・左翼仲間以外に友達いない。
・プライバシーに敏感で友達を自宅に呼ぶどころか住所も教えない。
・社会とあわせない。自分の偏狭な考えに固執。
・家族も崩壊。
・弟、妹から軽蔑されている（兄はいないことになっている）。
・鏡はよく見る。ナルシスト。周りからどう見られているかは別。
・貧乏人のはずなのに服や髪などのファッションにはお金をかける。
・彼女もいない。
・男女の差はない。
・昔からいじめっこ。
・小動物、昆虫を見ると虐待したくなる。
・愛読書は宮台、韓流、エロ同人誌、ゲーム雑誌。
・友達の多くは在日である。
・在日は仲間だ。
・北朝鮮のことを共和国と呼ぶ。
・自分と意見のあわない人はみな右翼扱い。
・憲法は独自の解釈ばかりするから得点源にできない。
・妄想癖がある。
・自分は貧乏人代表と思い込んでいる。
・もちろん、貧乏人の定義も曖昧。
・努力しないで遊んでばかりいるからメタボリックシンドローム

age

柘植駅のパタパタ復活しないね。かといって草津駅のような
LED表示板がでるわけでもなく。。。

中在家線路は錆てきたけど撤去はされてないね。
何かの時のために残してるのか？

>>150
東海道線が不通になった時のため？

>>141
ＰＯＳでは指定券と16経路以上だっけ？の発券は不可
他はＰＯＳでやると思われる（趣味的発券は除く）

>>151
東海道線長期運休で奇跡の関西線復活ってか。
不謹慎ながら期待してしまう俺。
・・・旅客は新幹線アボンでも近鉄振替で済まされるような。貨物は出来る限り北陸に流すような。
だいたいカマはどうすんだろ？

>153
北陸経由で名阪間の代替にはならんだろう？

ウホ

>>150
っ(その先『新加太ﾄﾝﾈﾙ』)

>>154
あ、そうか。
東京大阪しか考えてなかった。

島ヶ原―伊賀上野間に「やぶっちゃランド」駅きぼんぬ

ウヤ情報で「My favarit line関西本線」やるみたいだな。

>159
明日、上野のツタヤ岡森か宮脇で見てみよう。

高村でよろ。

>>159
９月１５日発売の１０月号らしい。
７月３１日まで写真・原稿募集中。

ﾒｲﾝは大和路線だろうな。

>>157
中央線･太多線･高山線を経由すれば北陸線に行けるけどな。

近鉄特急かすがライナーでいいから名古屋･奈良間の電車走らせてほしい。

もういっこの関西本線スレ行方不明

>>165
鉄板の電化妄想スレなら落ちた。

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