【酉鉄工作員】福岡市交通局スレ【立入禁止】

ホームドアができてから線路の向こう側の壁の広告が見えにくくなったな。
広告料金値下げしないと割に合わないのでは？

七隈線は最初から広告の位置を高くしてあるけど。

○通報先・便利なリンク一覧
■【ピザーラ】ttp://www.pizza-la.co.jp 　　　　　　　　　　　 （^(^　^)^）
■【ピザハット】ttp://www.pizzahut.jp　　　　　　　　　　　　　|..,,,___,,,..|　 ピザでも食ってろ
■【ピザ・カリフォルニア】ttp://www.pizza-cali.net　　　 　 （　#・д・）　　　　　　 デブが！！
■【ピザ・ステーション】ttp://www.pizza-station.co.jp　　　 （__⊂彡☆))
■【ピザ・ロイヤルハット】ttp://www.royalhat.com　　　　　　しー‐Ｊ
■【ドミノ・ピザ】ttp://www.dominos.jp
■【ピザ　テン．フォー】ttp://www.pizza104.biz/index.html　　ζ　ζ　ζ　ζ
■【Netピザのナポリ】ttp://www.napoli-pizza.jp　　　　　　　　,.ゝっ;,';．;;,':.,．;,.
■【アオキーズ・ピザ】ttp://www.aokispizza.com　　　　　　　（　';っ;'．;,っ;っ;'; ) -=3　ﾍﾟｼｯ!!
■【シカゴピザ】ttp://www.chicago-pizza.com/　　　　　　　　　｀"''　‐---‐ ''"

えふカード

東比恵が東福岡高の最寄り駅で？

本日は Part14列車を御利用いただきまことに有難う御座います
尚、この列車は１０００レスにて終点となります

次に終点からの乗り換えのご案内です

・西鉄バスをご利用の方は
　`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 25
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142158752/

・西鉄宮地岳線ご利用の方は
　宮地岳線は全線廃止すべき
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143712843/

・JR筑肥線ご利用の方は
　【811・813】JR九州の快速・普通Part11【815・817】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142839198/

・福岡市営地下鉄ご利用の方は
　【酉鉄工作員】福岡市交通局スレ【立入禁止】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146473314/

それぞれお乗換えの方お願い申し上げます
本日もPart14スレを御利用いただきまことに有難う御座いました

【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/

age

>>29
糞ｽﾚ上げるな死ね！

>>30
糞スレはこれ
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/

これらが本スレ
【高架化】西鉄宮地岳線 Part15【廃止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147167537/l50

【酉鉄工作員】福岡市交通局スレ【立入禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146473314/l50

【811・813】JR九州の快速・普通Part11【815・817】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142839198/l50

おおっと、立ち入らせてもらうぜ　市交さんよ。

なにこの糞ｽﾚwwwwwwwwwww

>>31は荒らしです
それ以上に>>1は糞ｽﾚ立てるな死ね！！

　こ　こ　は　糞　ｽ　ﾚ　に　つ　き　



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

天神南駅から天神駅までの距離って、階段とコンコースの移動を入れたら
500ｍは超えるよね。通勤通学の人にとってはつらいよ。福岡市内の交通網は
ほぼ完成といってよいのに、この欠点が悔やまれる。

【ちかなな】七隈線快速運行プロジェクト【快速】８区間１５分。２５０円。

橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　250　　230　　230　　220　　200　　180　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）

【ちかなな】七隈線快速運行プロジェクト【快速】８区間１５分。２５０円。

橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　250　　　230　　　230　　　220　　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）

【ちかなな】七隈線快速運行プロジェクト【快速】

８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

【ちかなな】七隈線快速運行プロジェクト【快速】

８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　220　　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

【ちかなな】七隈線快速運行プロジェクト【快速】

８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

８区間１５分。２５０円。
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

８区間１５分。２５０円。
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

七隈線、停車駅多すぎて乗る気がしない。
駅を端折って快速を作れば問題なし。
安い早い乗り換え便利、これなら満足するでしょう。
乗車率２割の赤字拡大路線が、ドル箱路線に変貌する。

８区間１５分。２５０円。
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１５分。２５０円。
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線）
早期延伸を。

博多に延伸すれば乗客は増えるだろうけど
そうすると西鉄のバス客が確実に減るわけで。
西鉄が認めないんじゃない、クマ線博多延伸。

アホか何で西鉄の許可が必要なんだよｗ

>>46
福岡はそういう町。

地下鉄七隈線は、あくまでも


　　　　　　　　　　部　　　分　　　開　　　業　



本来的には、七隈線全線約１６．７km
�@橋本〜天神南〜中洲川端〜ウォーターフロント方面
�A渡辺通付近〜博多駅方面
の２つが計画されている。

この�Aの渡辺通付近〜博多駅方面が非常に重要なわけで。
通勤路線として位置づけるのであれば、薬院−博多は絶対に直線で結ばなければならない。
よく薬院支線は、箱崎線の二の前になる、という書き込みを見るが、
九州一の乗降客数を誇る、天下の博多駅との接続だから、絶対に閑散しない。

逆にキャナル経由なら、閑散とするだろう。なぜなら薬院−博多間でみんなバスに乗るからである。

空港線にしても七隈線にしてもなぜ地下鉄は国体道路を避けるんだ？
あのルートこそ道が狭いのに交通需要が集中していて地下鉄が必要だろ。

九州第一位の乗降客数を誇る　
　
　　　　　　　博　　多　　駅　

と、九州第４位の乗降客数を誇る

　　　　　　　薬　　院　　駅

ここを直線（所要時間３分）で結べば、
１　鹿児島本線から西鉄大牟田線に乗る人
２　地下鉄空港線から七隈線に乗り換える人
３　西鉄大牟田線から七隈線に乗って博多駅方面に行く人

全員がとりこめるわけだ。
現に、この人の流れは、毎朝の薬院−博多間の西鉄バスが証明しているわけであって。
その区間を３分で結べば、大繁盛は間違いない。

七隈線は、薬院−博多間を結んでこそ、真の姿を現すことであろう。

↑↑↑
薬院は全くもって九州第4位じゃないがwwww　4位は西鉄久留米、5位は西鉄大橋。　

>>1
地下鉄工作員乙(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>49
西鉄の縄張りに付き進入不可

姪浜

　　《地下鉄薬院駅　発車時刻表》

平日　博多　行き８時台 （橋本始発）
０　３　６　９　１２　１５　１８　２１　２４　２７　３０　
３３　３６　３９　４２　４５　４８　５１　５４　５７
平日　天神南　行き　８時台 （薬院始発・本数現状維持）
１　７　１３　１９　２５　３１　３７　４３　４９　５５
※平日は薬院駅で向かい合わせの電車に１分の待ち合わせで乗り換え可能。

休日　博多　行き　１２時台 （橋本始発）
３　９　１５　２１　２７　３３　３９　４５　５１　５７　　
平日昼間・休日　天神南　行き　１２時台 （橋本始発・本数現状維持）
０　６　１２　１８　２４　３０　３６　４２　４８　５４

　　《地下鉄薬院大通駅　発車時刻表》

平日　博多　行き８時台 （橋本始発）
２　５　８　１１　１４　１７　２０　２３　２６　２９　３２
３５　３８　４１　４４　４７　５０　５３　５６　５９
※天神南方面は、薬院到着後向かい合わせの電車に１分の待ち合わせで乗り換え可能。

休日　博多　行き　１２時台 （橋本始発）
２　８　１６　２２　２８　３４　４０　４６　５２　５８　　
平日昼間・休日　天神南　行き　１２時台 （橋本始発）
５　１１　１７　２３　２９　３５　４１　４７　５３

つまりだ、
平日朝ラッシュ時は、橋本発全便、博多行き３分間間隔で
博多駅に殺到する乗客を捌く。

それ以外の時間（平日昼間・休日）は、橋本発電車のうち、
博多行き直通と天神南行き直通の割合を１：１に割り振ればいい。
こうすれば、平日昼間・休日の天神方面への客の流れを捌くことができる。
（割り振ったとしても、各目的地への電車の本数は現状維持されているので、本数が減ったりとかしない。）

　　《地下鉄薬院大通駅　発車時刻表》

平日　博多　行き８時台 （橋本始発）
２　５　８　１１　１４　１７　２０　２３　２６　２９　３２
３５　３８　４１　４４　４７　５０　５３　５６　５９
※天神南方面は、薬院到着後向かい合わせの電車に１分の待ち合わせで乗り換え可能。

休日　博多　行き　１２時台 （橋本始発）
２　８　１４　２０　２６　３２　３８　４４　５０　５６　　
平日昼間・休日　天神南　行き　１２時台 （橋本始発）
５　１１　１７　２３　２９　３５　４１　４７　５３

　　《地下鉄薬院大通駅　発車時刻表》

平日　博多　行き８時台 （橋本始発）
２　５天　８　１１天　１４　１７天　２０　２３天　２６　２９天　３２
３５天　３８　４１天　４４　４７天　５０　５３天　５６　５９天
※天印の電車は、薬院到着後向かい合わせの天神南行き電車に１分の待ち合わせで乗り換え可能。

休日　博多　行き　１２時台 （橋本始発）
２　８　１４　２０　２６　３２　３８　４４　５０　５６　　
平日昼間・休日　天神南　行き　１２時台 （橋本始発）
５　１１　１７　２３　２９　３５　４１　４７　５３

全部4両編成なの？

七隈線、停車駅多すぎて乗る気がしない。
駅を端折って快速を作れば問題なし。
安い早い乗り換え便利、これなら満足するでしょう。
乗車率２割の赤字拡大路線が、ドル箱路線に変貌する。

８区間１５分。２５０円。 「朝だけ快速」
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１６分。２５０円。　「朝だけ快速」
１６分　 １５分 　１３分　 １１分　　 ９分　 ８分 　　６分 　　３分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線)
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

みなさん、空港線と違って七隈線は遅い気がしませんか？
実は、空港線は天神まで８駅、約２倍の１５駅もあるんです。
そんな七隈線、停車駅多すぎて乗る気がしない人も多くいたのでは？
駅を端折って快速を作れば問題ありません。
安い早い乗り換え便利、これなら満足するでしょう。
乗車率２割の赤字拡大路線が、ドル箱路線に変貌します。

８区間１５分。２５０円。 「朝だけ快速」
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１６分。２５０円。　「朝だけ快速」
１６分　 １５分 　１３分　 １１分　　 ９分　 ８分 　　６分 　　３分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線)
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

市の計画通り、薬院−博多間が開通すれば、なんと！
橋本から博多駅まで１６分！
福大前から博多駅まで１１分！
別府から博多駅まで８分！
薬院から博多駅まで３分！

これを乗らずにはいられますか？

みなさん、空港線と違って七隈線は遅い気がしませんか？
実は、空港線は天神まで８駅、七隈線では約２倍の１５駅もあるんです。
そんな七隈線、停車駅多すぎて乗る気がしない人も多くいたのでは？
駅を端折って快速を作れば問題ありません。
安い早い乗り換え便利、これなら満足するでしょう。
乗車率２割の赤字拡大路線が、ドル箱路線に変貌します。

８区間１５分。２５０円。 「朝だけ快速」
１５分　 １４分 　１２分　 １０分　　 ８分　 ７分 　　５分 　　２分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→天南 （３号線）
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

博多駅まで８区間１６分。２５０円。　「朝だけ快速」
１６分　 １５分 　１３分　 １１分　　 ９分　 ８分 　　６分 　　３分
橋本→次郎丸→野芥→福大前→金山→別府→六本松→薬院→博多 （４号線)
250　　　250　　　230　　　230　　　220　　200　　　180　　 100

市の計画通り、薬院−博多間が開通すれば、なんと！
橋本から博多駅まで１６分！
福大前から博多駅まで１１分！
別府から博多駅まで８分！
薬院から博多駅まで３分！

これを乗らずにはいられますか？

室見

藤崎

　

西新

唐人町

保守

中の人、必死だな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1146311285/

大濠公園

赤坂