115系総合スレ 2号車

115系まったりスレ
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>>2-8で関連

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乙！

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親戚
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>>1
乙！

取り敢えず亜希子♪

>>1乙。

2000系が東武に乗り入れないのは電波障害のせいだよ(ﾟ∀ﾟ )

取りあえずぬるぽ

6小谷亜希子

ほしゅ

保守新党

>>1乙〜
使用は前スレ埋めてから>ALL

前スレ埋め立て完了age

Y427ヤマへ帰ったって

年齢

4月28日にＹ427送り込み回送アリ

age

age

さすが115系だ！保守が必要だぜ！





(AAry

全検でも入れますか？ｗｗ

むさしの奥多摩号送り込み回送
4/28
小金井(回9534M)〜大宮(回9535M)〜東大宮操
5/8
東大宮操(回9536M)〜大宮(回9537M)〜小金井

むさしの奥多摩は乗るか撮るか悩むなぁ〜

>>23
両方出来るじゃん。

ｸﾊ115-392は車両更新車じゃないんだよね。元小山だし。
この筆者が間違うなんて珍しい。JRRの編成表を鵜呑みにしたのかな？。

あれ？未更新だったっけ＞392号車。
どちらにせよRMの特集は、微妙に違うことが多々あった気がする（立ち読みなので
あまり深く読んでいないが）

>>25
鉄ピクNo.671によるとY364編成は更新車になってるが?

McM'は豊田から来た更新車だけど、トイレの汚物処理方式が違うので、
クハは小山の車輌に差し替えたんですよ。
長野色６輌＋湘南色クハ１輌という大宮からの回送電車の写真、
雑誌で見たこと無いですか？

ｽﾏｿ、資料を少し調べてみました。クハも更新車だったんですね。
「元小山という点を見落とし」に訂正しまつ。orz

今日のデカ目の運用教えてね　

>>30
とりあえずどこのデカ目か指定が無ければ、セキ車を見に行けと言う回答が
一番楽だろうな。

関G-０１、デカメ出場ａｇｅ
今秋の改正で、変動があるとかないとか．．．
（変形シールド改造は、今後使用する編成を選定する為とか...）
↑関T-01は、一体何の為に？？？

明日の静シスのデカ目運用教えてね　 

週末のせいか下がるの早いねsage保全

あげ

ておく

レイル・ガマンジンによると、湘南色･スカ色115系は「絶滅寸前！」
だそうですが、本当でつか？

>レイル・ガマンジン（笑

ﾀｶとﾄﾀにいっぱいいるじゃん？

>>36
113系の方がやばい

鉄道雑誌の日刊ゲンダイ

RMはこないだの改正直前に出雲や余部をネタにして現地をパニクらせる。最近の64や65特集もそう

　伊豆急行に残っている低屋根早めに記憶しておけよ。
　

>>41
記憶もそうだけど、記録じゃねぇ？
日本語の勉強よろ

ܵ

例によって原色ばっか煽ってますなあ。RMサン。
115-550や113-3800が好きな漏れにはどーでもええが。

>>32
あれは、クモハ１０５からの移植だから4両分しかなかったらしい。
だからもうデカメは出場しないそうだ。

あの本は買わなかったよ．．．

特保

明日だっけ？115系送り込み回送は
まぁ平日だからそんなパニくらないとは思うが・・・。

ＲＭの方買いたかったからウヤ情立ち読みして暗記してきたけど
今日の回送は
小金井1225→白岡1206-19→大宮1337-49→東大宮
各運転日の合間の回送は
奥多摩1109→古里1118-25→御嶽1133→二俣尾1140-48→宮ノ平1154-57→青梅1202-05→拝島1224
拝島1526→河辺1540-50→青梅1556-57→宮ノ平1600→二俣尾1605-07→御嶽1617-21→古里1629-43→鳩ノ巣1648-57→奥多摩1703
営業の奥多摩行が御嶽1030-41で11分停車
大宮行が宮ノ平で1754-58の4分運転停車
これでよかと？

本番はマーク付くのかな？

通常のむさしのと掛け合いイベントとかしてほしいね。
トタ・ヤマ公開イベントとか

複数の場所で駅撮りしましたが今日は非常にヲタ少なかったです
大宮でさえも…
平日だから無理もないが
583系とかは平日でもそこそこいるんだけどね…

ちょっと北に行けばまだ走ってるし。

奥多摩までｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

むさしの奥多摩号､乗りに行ってきますた
それにしても沿線の撮り鉄大杉!
特に軍畑の鉄橋を望める畑の所､あれ私有地だろが!
天気のせいか肝心のﾊｲｶｰがあまりおらず､青梅すぎたら車内のｦﾀ率90％www
御嶽の11分停車では､外は新緑の香りとｳｸﾞｲｽの鳴き声に癒されますが､ﾎｰﾑはｳｻﾞｲばかりの祭り!
餅つきｾﾞﾛの車内徘徊厨と寒いのに窓全開(半開?)厨はﾏｼﾞで逝ってﾖｼ!

自分を差し置いて何をおっしゃる。

>55　　　　　　　　　　　君の気持ち分かるわ。先程大宮駅11番線ホームはオタがウジャウジャ居たよ。マジで見苦しかったわ。明日もオタは大量だなWW

↑改行しましょう

>54　　　　　　　　　　　奥多摩までの切符は普通切符？それとも初乗り切符？俺も明日は奥多摩まで行ってみようかな〜。

明日の静シスのデカ目運用教えて　

>>55
そこの人に断ると入れてくれるよ。
でも入っても入らなくても変わらないな。ｗ
落ち着いたら行ってみるつもり。
今日は荒川鉄橋でﾏﾀｰﾘ。

デカ目厨は佐久間レールパークでも逝ってろ


今日は谷峨俯瞰でﾏﾀｰﾘ

>>59がよからぬ考えを起こしてる件

>63　　　　　　　　　　　いやいや奥多摩から登山もしたいから普通乗車券で奥多摩まで行くんだが。俺は>54に普通か初乗りかを聞いただけだから安心したまえ。

いいから改行しろ

>65　　　　　　　　　　　質問だが改行って何？

ID:Qw3yyWKgのレスはレス番の次に必ず半角11文字開いている件について

>67　喧嘩売ってる？

>>59
ホリデーパス使えよ

>69　　　　　　　　　　　北朝霞から乗車だから普通乗車券の方が特なんだが

むさしの奥多摩の大宮行きに乗ったが発車メロディーが流れなかったorz　　　　明日も北朝霞〜大宮間必ず乗らないと。。

suicaでホリデーむさしので大宮逝って足利藤祭り撮ってから奥多摩

北朝霞から乗るぞ〜。今日こそ奥多摩に逝ってくるぞ

>>73
マンギョンボン？

大宮出たな。

北朝霞にｷﾀｰので乗りました。奥多摩まで新緑と酉の鳴き声でも聞いてﾏﾀｰﾘしますわ。

青梅まではけっこう乗車率よかった
武蔵野線内思ったよりノロノロ運転ではないね
かつての東北線のような走りとまでは行かないがそこそこよかった

帰りまで、できれば全編成撮りたい201系ﾏﾀｰﾘ撮り

ホリデーパスで奥多摩来てます。帰りの時間まで約三時間程有るので奥多摩でゆっくり出来ます。帰りの乗車率は鉄チャンが乗ってくるのかな？漏れもその一味だがなｗｗ

むさしの奥多摩号に乗車中です。大宮は一体どうなっているか注目したいです。

おおみや…
レポキボンヌ!!

軍畑の鉄橋も気になってます。
宮ノ平とかも。。。
さて、いつ撮りに行くか。

>80　　　　　　　　　　　大宮11番線ホームは鉄オタ５〜８人ぐらい。罵声なし。フラッシュ多数。以上

３〜７日は快速むさしの奥多摩号に乗るぞ。でも大宮行きだがな。

83 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

朝方の大宮は今日のところは罵声DQNがいなくてﾏﾀｰﾘしてたが
３〜５日はEL&SL奥利根があるので注意
西浦和に583運転時の舞浜並に撮り鉄がいたがモロ逆光なような…

小山→宇都宮各駅の案内表示に、「3ドア4輛」が燦然と輝く、高崎発宇都宮行。
MT54の轟音と肉声の案内放送が既にﾅﾂｶｼｽ

>>86
西武線みたいで萌え
>「3ドア4両」

横幕は「臨時」だったけど、奥多摩は無理として
大宮行は「快速・大宮」（ラビット・アーバンじゃなくただの快速）とかあったような気がしたが使ってくれないかな〜
でも特製のサボはとても（・∀・）ｲｲ!!
青梅線末端は雰囲気は身延線や飯田線あたりと被るな
奥多摩は近くに寄るよりホーム端より少し手前から撮るとかなり萌える

あぼ〜ん？？(・ω・)

東海１１５系１０００番台、確か７、８年前に濃い茶色に白帯に塗装変更
してたけど、またやらないかな。

長岡発で吉田まで行く列車や、新潟から柏崎まで直通の越後線って115系でしょうか。
127が混在していてはっきりしないものなのかな？分かったら教えてください。

>>90
身延色の？たしかにまたやってほしいが、東海の115はいつまで元気か・・・

>>90
115系2000番台だよ！
あれは身延線70周年の身延色に変更する際に　塗色間違えて出庫して　すぐ入庫したんです。

でも富がしっかり模型化してたよね。

>>92
あの塗色で深夜東海道走行したら､白帯だけ目立つだろうよ。
あの塗色は画期的だと思うよ。

9421M､わざと止めたなｗ

>>95
新秋津で降りて撮ろうと思ったのに
意味ないから大宮まで乗ったよ
新秋津で三脚置いてた椰子らも残念
踏切入った？やつ氏ね

方向幕はどうやって盗ればいいですか？やはりト○レっすか？

115系方向幕トイレから拝借しまくり＾＾

9421Mは国立手前で線路内に人が立ち入った為、緊急停車。どうやら立ち入った人は子供らしい。

>>96
ｋｗｓｋ

97 名前：名無し野電車区 ：2006/05/03(水) 21:20:48 ID:XYc/AZFf
方向幕はどうやって盗ればいいですか？やはりト○レっすか？
98 名前：名無し野電車区 ：2006/05/03(水) 21:26:13 ID:XYc/AZFf
115系方向幕トイレから拝借しまくり＾＾

‥いちおうこのスレのＵＲＬと一緒に警視庁に送っておいた。

明日、むさしの奥多摩号に乗ってきます。
彼女とのんびり奥多摩まで行ってきます。

小山にまだ１１５系があったんですね。

>>101　奴は方向幕なんか捕るわけ無いよ。

>>102　僕も明日は、むさしの奥多摩に乗りますよ。でも立川から混むのが欠点なんですよね〜。

大宮から乗るけど、まだ鉄分は多い車内なのかな？

予想→大宮〜立川は数十人。立川〜青梅は通勤ラッシュぐらい。青梅〜御嶽も引き続き。御嶽〜奥多摩は満席あるいは一ボックスに三人など

予定通りむさしの奥多摩に大宮から乗ります。
大宮発車時点で満席です。かなり混むかな？

今日は乗らないで撮ったけど土日と違って青梅過ぎても混んでる様子だったな
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞでｗ
（立川から混んだのだろうけど）
最後の方曇りの日乗る

下りは御嶽かなり余裕になりました。上りはどうかな？
拝島で上り送り込み回送を見送り帰路につきました。武蔵野線内はなかなかいい走りをしました。
でも、地元群馬で走ってるからな…一応乗車記録の一つになりました。

古里は､4Ｂ分しかホーム長なかったっけ？

>>110
うん。

あれだけＨＭとサボまで作ってるってコトは季節臨になりそうだな。
そのうち、ホリ快鎌倉並みに。ｗ

大宮行奥多摩で満席
御嶽で立ち客が出て
立川で客が入れ替わるが最後まで客多かった
立川発車後の放送、「宇都宮線の大宮」と案内

河口湖3号はガラガラでした。そっちの方が車両良いのにね。

115GET!

しかし青梅〜奥多摩の115系は初の起用にもかかわらず違和感なさすぎ
景色がまさに115系が走るローカル線そのもの
身延線、飯田線と似通う
むしろの201系の方が違和感ある

>>>>116　同感

でも数年後には奥多摩までE233になるんだよなぁ・・

それはともかく携帯で車内放送撮ったよ。

>>118　その動画キボンヌ

でもさ､231の付属の｢ホリデー｣も見てみたくないかい？


スレ違いなんでsage

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144181043/l50
こっちも忘れんといてや〜

age

今日のむさしの奥多摩
奥多摩行は比較的空いてて青梅よりﾏﾀｰﾘしてた
一昨日より観光客かなり減り8割はｦﾀw
29.30日に戻ったかんじ
大宮行は今日がピークになるか？
拝島の撮影会もあと2回

明日は雨だから観光客も少ないだろうから大半はｵﾀだろう。撮影は駄目そうだな

山の方雲が厚くなってきた
撮影厳しい…
平地のがよかったかも

静岡1533発浜松行きに乗ってますが、先頭はデカ目でした。

むさしの奥多摩
大宮行も昨日よりかなり空いてた
そしてｦﾀ率高かった
明日はもっとﾏﾀｰﾘしてそうだな

オタが多い方がマッタリ出来ないと思う。

むさしの奥多摩号を撮影しました。同業者は10名程でした。一緒に撮影された方お疲れさまでした。ちなみに横幕は【大宮】でした。

明日は返却回送に何人集まるか。

終了したな
乗ったついでに奥多摩観光した香具師も観光もしないで回送の合間は拝島撮影会に逝った香具師も
軍畑など山の中で沿線撮りした撮り鉄も逆光にもかかわらず西浦和に集結してた駅撮り厨もみんな乙カレ
ヲタと青梅線内、大宮・立川〜武蔵野線内のたまたま利用の割合が多かったが
5日大宮行では奥多摩〜新秋津・北朝霞・大宮のヲタ以外の利用も少しは見られた
最初でこれだけ利用されれば、川崎ー奥多摩と合わせてまた秋に運転されるだろう
漏れは7日間中5日とさらに小金井から東大宮へ回送の日まで参加した

そういえばY427のドアのシールに10.16湘南新宿ライン大増発
宇都宮線115系が引退したときの改正の告知
時がとまったままとはこのことなのかな…

>>131
これ以上、傷心増発したら遅延祭りだろw

返却回送はヒガハスで撮影
撮影者多数

http://www.hobidas.com/blog/rail/kokutetsujidai/archives/2005/08/post_26.html

　

115系のトイレで長時間オナニーしまくっていたら、車掌が来た。その後トイレ内を
くまなく点検していた。折れも、手持ちの荷物見せろって言われた。何でやろ？

↑くだらん

ﾏﾙﾁｳｻﾞｽ

明日もオナニーのために115系乗車。横浜から乗ろうかな。

ちんこしこしこ

ホリデー快速鎌倉号はネ申
競馬ヲタが多い府中本町を通過するところが良い

快速むさしの奥多摩号今秋も運行されますように・・・。

>>142
なんか季節定期になりそうだよね。
ホリ快鎌倉のように、それなりに大宮方面からの需要はありそう。

今回使われたY427編成って何か特別なのか？

>>143
小山の115唯一の生き残り
訓練車代用
だと思う。

なんかもう死にそうなスレだな

ちんこなめなめ

>>145
では　話題を振ってくれよｗｗ

谷峨の俯瞰ポイント逝ったら、草刈してあった

してくれた人ありがと

まんこなめなめ

>141　その通り！漏れは毎週日曜日に用事でＨ快鎌倉号に乗るが大宮行きの方は府中本町通過するときは競馬オタが隣の海浜幕張に乗ってる香具師も居たから停車してたら混むからな。

シコシコしコシコシコ･････精子でそうです！

マルチウザイ氏ね

ありがとう＾＾お前もな

萌え〜
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060516215826f28da.jpg

くだらねーよ!

>>154
いつの画像？

>>156
HMを見ると　昭和62年らしい

保守！

オナニー

高崎地区の115は、まだ安泰？

オナニー

あ〜！！ちんちんがぁ〜・・・・・・・・・・萎えますた

解体スレで紹介されてた伊豆急車の残骸、黒船リゾートの残骸も…。
ttp://blog57.fc2.com/m/mameta11/file/CRW_77270017.jpg

箱根登山が混じってない？

age

関C-21、チクビーム出場ａｇｅ

あとテレ朝フィラー祭りも仲間に入れてくれないか？

>>167
誤爆orz

一気に増えたチクビームも気になるが
550番台が福知山を追われた115に代替されさうな悪寒。

オナニーに限る！！

せんずり野郎ウゼェ!!!!

>>170
自分で処理せずに、金払って風俗逝って来い！！

あえ

せんずりじゃねえ！オナニーや！

湘南電車万歳

山陽でも115系は酉色のカフェオレ車で、223系に似た内装の転クロ
結構座り心地がいいんだよ。台車は古いけど

ほしゅ

さて、むさしの奥多摩がまた運転されるわけだが。

どうせ車内はまたムサいオタだらけだろうw

>>160
高崎・新潟・長野・豊田の中では高崎地区が一番危ないと思います。
２１１の玉突き配転が始まると、雪対策や連続勾配対策の制約が少ない両毛線は最初に１１５が消えるのでは。

両毛線は一応冬場ドア半自動やってるよね

>181
両毛線の場合風対策が強いと思う
赤城山の南側を走っているために赤城颪と呼ばれる空っ風の影響を受けやすい
余談だが岩宿の競艇場も冬場は風の影響でレースが荒れやすい

保全

Ｎ４０

ぬるぽ

快速ヲ(ク)タ玉号

あげとく

さげとく

では　そのままでｗｗ

>>180
新潟はあと十年は安泰です

age

身延線　の　115系　も　313系の配置次第では　どうなるのか・・・？

北関東ローカルから全廃ﾏﾀﾞｰ

age

そういや、最近ﾄﾀの訓練車見ないなぁ…

>>195
今日豊田に居たぞ

115が高崎線を走ると聞いた

age

長ﾅﾉN53＋長ﾓﾄC13(6M2T)団臨あげ

>>197
詳しくm(__)m

>>200
詳しい事は分らないが、確かにある
ヒントは１週間以内。あとは頑張ってちょ。

>>201
サンクスです。頑張って調べてみます!

>>200
先手必勝の日だネ。
○大○操で一泊して巣にお帰りになる。

先週の金曜日に小山のＹ４２７宇都宮駅にいたぞぉ！

今月のウヤ情
7/6ダイヤ改正
高崎〜宇都宮の列車の1往復を高崎〜小山に変更し両毛線内の運転とする

orz
早く言ってくれ〜



短縮されるのが朝方の107系の列車であってほしい

>>205
http://www.jres.jp/jres/kaisei/kaisei.pdf

定期保守

調整中

age

総合板の看板が115系age

新潟に0番台クハってもういないよね???

小山の1000番台はみんなどこ逝ったんだろうか。特にサハは？

１両が新前橋に行って０代サハを
置き換えた以外は全部廃車だよ。

松本逝った香具師もいるわけだが

Tc1086の編成とか。

サハの1000番台は、半数が早々と先頭車化。
当時から意外とレアである。

>>214
サハだけのことを書いたつもりでした。
どうもすみません。

岡山に行ったクハもあるよね、小山の1000台。

えっ、ネタ古すぎ？。

>>212
松本の６＊１４は全て元小山車

>>213
ｻﾝｸｽ。何かもったいないな。でも20年以上経ってるからしょうがないかも。
松本に逝ったのもいるんだな。

中央線の300番台はいつまで残るのやら。

何で上沼垂のぼろい0番台を、小山、新前橋、松本の300番台、1000番台で置換えなかったんだろか

そうだね、ボロいだけならともかく、クーラーもAU712だからねぇ。

もうage尾は通らない

何で中央線はクモハ作ったのに4両にしたの？
何で？今こそ3両だけどサハがもったいないじゃん。

>>223
マジレスすると、中央線の基本編成は当時は
クモハ＋モハ＋クハ＋サハ＋サハ＋クモハ＋モハ＋クハ
の8両編成。3連2本の間にサハを2両挟んだ編成。4連だったわけじゃないです。

国鉄末期に基本編成がサハ入り4連になり、サハが順次捻出され（クハの600番代や
サハ111-300に改造された車両もあり）、3連になった。その後一部3連を岡山（300番台：現存）や
新前橋（Mc1,2）に捻出し、代わりにサハ＋モハ＋モハを転入されて現トタM40のような6連を組み、
サハが復活、JR時代になったって言う流れね。

>>223
富士急に3連で乗り入れるから
因みに当初8連を組んでいた0（800）番代は71型や72系を置き換える時点で
殆どが4連を組んでました

>>220
きっと　手塩にかけた0番代>>>>>越えられない壁>>>>>ﾔﾏ1000番代
ﾓﾄでさえ1000番代ﾕﾆｯﾄ廃車してるし、国鉄時代なら1000番代生き残った希ガス

>>225
224っす。補足ありがと。0番代の8連は、300番台投入で玉突きで主に4連×2に組替えられましたね。

新潟の0番代ですが、新潟地区配置で改造を受けているので、モトにいたトタ崩れの300番台や、
ヤマの300番台ではそのまま代替出来ませんでした。要するに、新潟対策で耐寒耐雪強化していたのです。
1000番代を電動車基準で考えると廃車になったのは、ヤマ1ユニット、シマ1ユニット、モト2ユニット（トタ崩れ）
でしたっけ？　勿論クハもヤマで廃車になった車両から調達していたとしても、新潟の0番代はその時点で
置き換え仕切れない。国鉄時代だったら>>225のとおり、単純に車齢の若い1000番代を回したでしょうが、
この先の取替え計画など様々な事情があったんでしょうね。

age尾事件

保守

俺はY350編成が好きだった。

>>229
君もしかして埼玉のＨ市に住んでる？
以前Y350編成が好きだったヤツがいたんだけど・・・
まあ、どうでもいい話はさておき、そろそろタカ１１５でも記録しに行くかな。

本日４２７長モトＣ９編成のモハ１１４−３８８の所属表記の塗装が剥げて『宮モト』になっている件。

ワールドカップ記念か…

>>231
さらに下には「柳ｻﾜ」

急ニボ

age

>>231
うｐ！うｐ！ｗ

age

今日ダイヤ改正だけど、高崎付近の運用変化ある？

あまり変化ないみたい。

身延線善光寺駅にて。
http://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up13059.jpg

身延線等でのＢ編成は残りそうですよね？

小山に231が増備され国府津貸出231も戻り上野口のG車無しの211が運用から外れ高崎の115と置き換えになる。

静岡の113・115・123は全て廃車になるが115で飯田線に必要な編成だけは今年度は残る。

東海車の長野運用ってなくなるんでしょ？

中央束線はそのまんまだな。下手したら束管内で最後まで残る115になるかも。

hoshu

age

sage

>>241
115系はそのまま211系は幕張だよ
高崎〜水上間211系に置き換えてしまうと
長岡運輸区の乗務員訓練が必要になる

>>242-243
B編成は残留予定

静岡の115ってもう外れたの？

今くりーむの番組に長ﾓﾄC編成が出てたが、ロケは甲府?

１８きっぷで突撃したいので教えてください
豊橋行きの544Mは今でも115系なのでしょうか。

>>243
東海車というより高速バスに押されているので存続自体が問題です。
>>248
B編成は一部廃車です。飯田線に全編成火地用ないし。
>>251
上諏訪発豊橋行544Mは115系で残っています。

快速むさしの奥多摩
夏は毎運転日東大宮からではなく小金井〜大宮回送で運転されます。
小金井800→白岡842-46→大宮900
撮り鉄にはヒガハスとかでも撮れるようになっていいかな？
青梅線の日中拝島留置は相変わらずです

>>253
鷲栗辺りのカーブでワザとケツ切って、長さをイメージwww

下がりすぎage

どうせＧＷの時みたいに
ハイカーよりもキモヲタだらけになっちまうんだろ
＞むさしの奥多摩号

>>256
前回は初めての設定だったからヲタが来たけど
2度目だからそんなに来ないだろ。

>>257

所用で青梅によく行く漏れとしてはこの列車は好都合なわけで
そうであると有り難いのだが････
ただスカ色との並びが雑誌に堂々と紹介されてしまったため
今回の運転日の新秋津では三脚バルブ厨だらけになりそうなﾖｶｰﾝ!