びゅんびゅん京成＠２ch[第７４部]

【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
・新スレはできるだけ>>970以降に立てましょう
・「大平」「はしのえみを」等の書き込みは華麗にｽﾙｰ［レスアンカー(>>xxx)全面禁止！］し、必要な場合は削除依頼へ
→NGワードに登録しておくと無問題(登録方法が分からない方は検索する)
・なるべくsage進行


前スレ（びゅんびゅん京成＠2ch［第73部］）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137509441/

過去ログ･関連スレ等は>>2->>10あたりに

2

京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/
京成関連会社はここからリンク
http://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/
ライナーの予約状況チェック
http://www.ec.keisei.co.jp/w/order/sl/sl_top.asp
京成の各駅乗降人員
http://www.keisei-agency.co.jp/media/ から「電車広告」⇒「駅別乗降人員表」
千葉県交通計画課「千葉県の鉄道とバス」 乗降人員の推移データあり！
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/

過去ログ倉庫→55あたりまでで放置
http://f20.aaacafe.ne.jp/~keisei/kakorogu-keisei.html
＊＊＊鉄道路線＊＊＊
都営浅草線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124360623/
新京成線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131212040/
北総線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136090847/
京急線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140529733/

>>1
乙！！

こっちが正式スレですね

おまいらルール守れよ。

このｽﾚは重複です。
↓が本ｽﾚです。
びゅんびゅん京成＠2ch［第74部］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/

金町線と芝山線以外で４両の普通を６両にしろ
急行を快速に格上げしろ
押上線を８両に統一しろ

>>6
そっちはスレ立てたのが問題人物だから却下！こっちが本スレ

ところでスレ違いになるけど、日本選手団が成田空港に帰ってくるのはいつ頃だろう？
下り列車が混雑しそうな悪寒

見に行きたいけど、学校のせいでいけないorz

進研ゼミのＣＭキタコレ！
出るのピカーな3000でﾖｶﾀなｗ

>>10
んなＣＭあった？

>>11
http://www.benesse.co.jp/c/tvcm/index.shtml
のつながるバトンってやつ

>>1乙

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　　>>6を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　朝霞市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝

：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
おまいらルール守れよ。

このｽﾚは重複です。
↓が本ｽﾚです。
びゅんびゅん京成＠2ch［第74部］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/l50
直ちに上記スレッドへ移動して下さい！

>>14
あっちは糞コテが立てたスレだから却下！

3316〜3305の編成にC-ATSが付いた訳だが、なぜに中間の3313は未改造？

>>15
その理由で削除できるかはぶっちゃけ微妙。。。
しかし、ま、その辺は偉い人に任せるべ。

>>16
半固定編成にするんじゃないのか?

汚染を除去しました。

まぁなんだ、誰もスレ立てしなかったことが問題じゃないか？

京津、新京成連絡線はまだボロ枕木＆貧弱レールのままだが、
度々作業員らしき人が調査？をしている。

k津スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139923643/l50

びゅんびゅんスレは一時期隔離スレになったと思ったが今はどうなってるの？

>>21
貧弱ｋｗｓｋ

軽量軌道とか？

市川真間付近の路盤工事は一体何だ!?枕木でない線路支持方式にしてたような…
何かの試験!?そういや京成って船橋高架も日暮里も、四ツ木・八広高架もスラブ
軌道採用しないんだね。上野線の架線柱交換も船橋・日暮里で採用してる
JRタイプを採用しないね。

銭湯の娘!?見ろよ
京成大学出てくるから

>>25
鬼越〜中山下りの伸縮継目のあたりにもレール方向に連続したような枕木？
使っているね。
スラブは軌道狂いが起こりにくいのはいいんだけど、いかんせん騒音が…
やはりバラスの弾性に敵う緩衝材はないようで…

なんだかんだ言っても、欠陥スレよりこっちのスレのがまともに機能しているなｗ

>>21
最近、新京成と千葉線を結ぶポイントあたりで新しいポイントが組み立てられてるね

いい加減、行間厨うざいな
報告するか？

だから気にいるとか気にいらねぇとかの問題じゃないんだって。
2chのルールだぞ。　それが嫌なら2chに来るなよ。
撮影時のルールとかゴチャゴチャ言うくせに、自分が気に入らなきゃ
守らないってのはおかしくないか?　もういっぺん考えてみろ。


このｽﾚは重複です。
↓が本ｽﾚです。
びゅんびゅん京成＠2ch［第74部］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/l50
直ちに上記スレッドへ移動して下さい！

よし、定期的に保守ageするか

あげ

3316〜3313＋3308〜3305の8連組んで北総へリースする予定があるとか？
そういえば最近出場した3324はC-ATS付けてないし…

>>31
同じことを金町スレ2つも立てたアホに言ってみろ！

>>35
ドコだよ

３/１〜３でモニが乗務員訓練で上野〜高砂で運転されるよ。
時間はダイヤ小僧に聞くべし。

>>35
“金町”で検索すれば2つでてくる。一つは京成駅限定だけど、金町のごときでスレ2つも必要か考えて栗

>>38

金町のごときでと言うのはオマエさんの勝手な解釈だよな?
JRと京成があるから仕方ないっちゃあ仕方ないよな。
ルール違反かい?

このｽﾚは明らかに重複だよ?

おジャ魔女どれみスレッドだとニックという糞コテが新スレ立てるとスルーされる

このスレが重複なのは間違いなく、
あちらのスレにある問題が「致命的」なわけでもない。
立てた人間に問題がある…では、削除の理由にはならないからな。
足りないテンプレを補足して仕切り直すのが正しいやり方。

しかし、そう割り切れるもんでもないんだよ。

>>37
例によって、S67とS69だろ？
で、最終日は半ﾄﾞﾝ。

質問なんですけど
赤電にもC-ATS付いた編成ってあるんですか？

>>43
3316〜3313が改造車。
ちなみに編成中の3313は未改造

現在の日暮里の写真
ttp://up.isp.2ch.net/up/7e11fab06ae7.jpg

あっちのスレ立てたバカが立てた糞スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141096889/

>>45
見られないんだけど…orz

>>45
見れた。直接飛べないんだねここは。

こちらが本スレということでFA？
もう一つはdata落ちするまで放置でよくね？

>>49
おｋ

新スレになってから童貞便所虫が現れなくなったなｗ
某キリ番バカと一緒に新川あたりに身投げしてほしいもんだが

3331-3332 更新から間もなく14年!　
演技が悪い
死、死にな！
が更新出場日。04.04.27.大塋車輌出場。相方ユニット3329-3330は 03.01.23.に先に死んでしまった。

3544 ぱっとサイデリアの一社広告？何で？

安心してたら便所虫大平が現れやがった…

>>25>>27
これらしいよ。
ttp://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd50/211/ladderwebbsub01.htm

>>55
なるほどありがとうございます。
どこかで見たような…って思ってたら、東海道線だか横須賀線の横浜構内で
使ってますね。

ID:PbonfESmは童貞ウンコマニア大平だな

>>49
あっちはキリ番バカ＆犬平の隔離スレか？

ﾓﾆ

ﾓﾆについて

今日の高砂11:05発の快速成田行きが5分くらい遅れてたけどただの雨での遅れ？

雨が降ると京急が遅れる

モニ、いつ引退してもおかしくないよな

1:02/27(月) 04:28 bj2325gi
【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
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もう1つ追加しとけ。
・あまりにもうざくなったら削除議論板へGO!

>>63
少なくとも船橋の工事が終わるまで引退はないだろう。
ってか引退したとしても代替の車両が無いから当分はなくならないと思うが...

来年度 3577 3580がモニに改造されると聞いたよ。引退時に。

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

今のモニの車体の程度にもよるけど、近鉄みたいに足回りだけ新京成ボロ800の廃車発生品でカルダン化という選択もあるね。ボロ800なら主電動機の整備を宗吾でやってるから門外漢って訳でもないし…
京成の廃車発生品じゃ端子電圧とかが1Mには向いてないから、ユニット化しない限り難しいかと思うし…

　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､ They have everything for young men to enjoy,
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿ You can hang out with all the boys
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_ It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i!　　／　!:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
　XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!　　 `. /::　　　　| '"　　 l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　　　　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
　XXXXX/ ＼XXソ::::::::::/　　　　 i!::　　　 ﾉ　　　 　i!::::::::::::ゞXX:／　　lXXXXXXX|
　XXXX:/　　　`ヾ::;;;;;:ツ　　　　　 ヾ;::: ; ノ　　　　　　ヾ:;;:::::::ゝ'"　　　　 ヾXXXXX |

京成は有車籍事業用車全廃の方針だからモニの後継なんてあり得ない。

61
オレ8時半過ぎに京成乗ったけど下りの電車が全部3〜5分遅れてた。

>>71
最近の夜下りでは全然フツーだから。

夢/詞：成田メロ
1，2，3，4　びゅんびゅん　ズンズン　グングン　京成
3，6，6，8　全車　先頭車　Check yeah
夢に描いた新高速　デカイ理想は夢じゃない
発車前の深呼吸　スカイライナーでmaking making dream
跳ね上がれ舞い上がれ　パスネットカード　PASMOに変えて
北総開発かっ飛ばす　最高速度・160k
普通・快速・通特・特急　BMKが物語る
強い味方がkeiseiの売り　空港に向かってフルパワー
あの頃夢見描いた世界は　今この手の中に
いろんな笑顔を結びたい　My dream 京成電鉄

ﾓﾆ

ﾓﾆについて

そうか、芝山は将来的にはPASMOに対応なのか！
だからパスネットには非対応だったのか！

京成の電気、信号、軌道の測定って、保守用車でやってるの？
成田新高速も開業するのだから、東急みたいな総合試験車を京成、京急、
都営、北総、新京成で共同製作するって案はないのかな。

共同でとなると200キロ近くカバーすることになるね。

>>77
3312編成でやってる。

>>79
それは動揺測定、つまり軌道のみの検測
架線とか信号の検測は作業車とかの類かと。
>>78
京成だけで約１００ｋｍ、北総で３０ｋｍ(現行の開業区間のみで)、
新京成が２７ｋｍ、浅草線１９ｋｍ、京急で８７ｋｍ
合わせて約２７０ｋｍぐらいになりますな。
各社月１で検測するとしても余裕でカバーできるかと思われ。

ちなみに保線機械の類だと以前はレール削正車(スペノ)を京急・東交・京成・
北総で共同で使ってたし、京急と東交でも貸し借りしてた。

>>77
小田急のようにか?

沿線はそこそこ人居たね。

情報局の掲示板に書かれちゃったしなー

暖房強すぎ('A`)

3312編成 20年前スタイルに復元してくれー、特にモーター　塗装は今のままで

窓も開けられぬ馬鹿め

下りがまた遅れてる。やっぱ最近の京成なんかおかしいよ〜。

窓開けたら周りの乗客に迷惑だろ


どうやら津田沼で変わった車掌が暖房弱めてくれたようだ

ID:O7Qfl2VYはウンコまみれの童貞大平

>>88
ってか京成電車の暖房は入り切りしか操作できないよ

>>90
じゃあ切ってくれたのかな
車内混雑してたから寒くはならなかったし

>>91
車掌が切ったか、サーモが働いて一時的に切り状態になっていたかですな。
会社によってはモニターとかで車内の温度設定が変えられる場合もあるみたいだけど、京成と京成に乗り入れくる各者の車両は車掌が温度設定を変更することはできない。ちなみに京急新空調車は暖房も空調も同じボタン

ttp://www.keiseiline.com/cgi-bin/clip/clip.cgi
ばかなすって京成のどこかの駅でバイトやってるはず。
ブログで小岩付近に住んでるって言ってて、個人が特定できるかもわからんのに、
内部の情報を「堂々と」書いちゃっていいんかね。

ついでに、吊りかけVVVFとかいうやつが>>66に釣られてるし。

情報局のＸＹＺってずいぶんイタイ輩ですな

ID:O7Qfl2VY＝童貞大平にオススメのスレｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118703452/l50

3001、本日上野に上がってた

低脳ニートな愚民共よ！
今から漏れ様がキリ番いただくぜ！

まだかな？
>100？

もうすぐ？
>100？

はしのえみを、去年11月14日に秋葉原で死亡確定。

100

あれほど言ったのに、まだこんなスレ保守するですか！もう許さんですぅ！あんたを許すわけにはいかんですぅ！
こんなスレで土曜日まで持つとでも思ってるなんて頭おかしーよですぅ！
あんたみたいなバカ初めて見たですぅ！あんたみたいなバカ、雛苺以下ですぅ！あんたみたいなおバカ、水銀燈以下ですぅ！
死んでほしーですぅ！つーか、死ぬべきですぅ！あんたは絶対に許されないですぅ！
あんたもっと現実を知れよですぅ！いつまでも引きこもってネクラなことしてる場合じゃないよですぅ！
あんたは生まれ変わってもどうせダメ人間に決まってるですぅ！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なのでやめるですぅ！
絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！あんたみたいなヤツは絶対許さんですぅ！早く消えろですぅ！
さっさとこの世からいなくなれよですぅ！！！いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよですぅ！
このまま生きててもお前にはいーことなんにもねーよですぅ！何でもいいからさっさと死ねよですぅ！！！

なんだなんだ？自分のスレに帰らないのか？

余裕の
>100get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いは部屋に籠もってﾃﾞ･ｼﾞ･ｷｬﾗｯﾄのりんなﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

↑まぬけ

>>93
掲示板の3001とかモニの撮れない小・厨房の書き込みですか。
ココでネチネチ書いてるなんてキモイよw

別に時刻は書いてないから良いジャン。どうせお前等なんか『S67』とか『S69』って言っても解らないだろうしな。

>>87
昨日の午後6時頃も俺が乗った普通が3分遅れで発車した。

>>106
大平といっしょに入院してきな

小岩辺りに住んでるバイトってまさかダイヤ小僧か？

>>87
今日昼間上り特急乗ったら、船競あたりで先行列車が遅れてるとのことで
ノロノロ運転が始まって結局日暮里で3分遅延だった。
最近の京成はこういうのが頻発してたりするのですか？その辺詳しくキボンヌ。

あと久々に日暮里行ったら舎人新線とか出来始めててビビった。
「どうせそのうち計画あぼーんで終了だろｗｗｗｗｗ」とか実は思ってただけに激しくビックリ。
日暮里が生まれ変わるのも遠くなさそうですね！

それに併せて気になってるんだけど、高砂って結局あのまま放置なの・・・・？
何か微塵も工事とかする気配なくね？

いいな、役務が刈りはネット出来る時間があるのか
そりゃ楽だな

八幡学園卒で国府台病院 式場病院 中山病院三橋病院 西佐倉病院に措置入院した方がｲｲ奴が居るな。

今堀切の橋の上でモニとすれ違った。
土手と関屋にオタが沸いてたから何かとｵﾓﾀらこれのせいなのね。

ﾓﾆ

ﾓﾆについて

ﾓﾆ
ﾄｷ
ﾄｷ
ﾘｷ
ﾘｷ
ﾓﾆ

『関連スレ』
★リスペクト！新京成！2003エディション！★
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
京成3500・3600形スレ【ステンレス＋朱帯】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140350770/

ファインディング・モニ

新モニは新京成8900形の89x4・89x6がやるべきだろ。この8900形の６連化のついでにある程度N800に同化。
パンタ・電装品・台車を8900からとって、この新モニにつける。これ最強。

貴女の乳をモニモニしてもよかですか？

>>110
先日高砂〜江戸川間高架化を東京都に陳情するとかって、
家に署名集めに来てたよ。
高砂駅は構造を考えたらまず無理だろうねって言いながら一応署名しといたがw
柴又街道の踏切が解消されれば小55がもっと便利になって、
益々金町線の首を絞めそう…

ファイティング･モニ

「ファイティング･モニ」って懐かしいなぁ...
前に京急2100だかに「ファイティング･ニモ」がラッピングされた時話題になったよなー

戦うのか。。。。。。。。。。

今日の下りA31特急は3821の6連でした。
6連特急初めて見たかも。

>>125
A3*はいつも6連ですよ

>>121
そうなったら金町線をあぼーんすればよい。４連を消す口実にもなる。

運番の法則
０１〜４９………６連　本線系統(上野〜成田空港・芝山千代田)の普通
５１〜６９………４連　本線系統(上野〜芝山千代田)の普通　
７１〜８９………４連　金町線関係(上野・押上〜金町)の普通
９１〜９９………８連　本線系統(上野〜高砂)の普通

Ａ０１〜Ａ２９…８連　本線系統(上野〜成田空港・芝山千代田)の特急・通特
　　　　　　　　・快速及びこれらに付帯する宗吾〜成田空港・芝山千代田の普通
Ａ３１〜Ａ３９…６連　本線系統(上野〜成田空港・芝山千代田)の特急・快速及び
　　　　　　　　　　　　　これらに付帯する宗吾〜成田空港・芝山千代田の普通

Ｂ０１〜Ｂ３１…６連　千葉線関係(上野〜ちはら台)の普通
Ｂ５１〜Ｂ６７…４連　千葉線関係(上野〜ちはら台)の普通

５１Ｋ〜８９Ｋ…８連　京成持ちの他社線直通(羽田空港・西馬込〜成田空港・
　　　　　　　　　　　　　　　　　芝山千代田)の特急・通特・快速・急行・普通
９１Ｋ〜９７Ｋ…６連　京成持ちの他社線直通(羽田空港・西馬込〜成田空港・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　芝山千代田)の特急・快速・急行・普通

ＡＥ０１〜ＡＥ１１…ＡＥ１００形充当の列車

Ｓ○○………自社線内不定期・臨時・特発の列車

>>126>>128
はは〜。m（_　_)m
初心者なんで、精進いたします。

Ｔ・・・・都営車
Ｄ・・・・小湊車
Ｃ・・・・千葉急車

>>121
工事中の柴又街道がどうなるのか、想像したくないな。
その間に小55が廃止になり、金町線終日10分間隔、などと
なればそれはそれで面白いけど。
総武線高架化の時は柴又街道がしばらく通行止めだった
はずだが、当時は環七も無かったし、どうだったんだろう。
今は技術が進んでいるから、何とかなるんだろうけど。

ファインテック･モニ

ＫＱファインディング

3014Fおよび3016Fが近日搬入される模様。
そして3576Fと3580Fが廃車となる可能性。

3580は黄色い吊革(今月末までに全車実施)があるからまだ廃車にならないだろ。3月末までに廃車代替なら現時点で吊革交換なんかしないはず。

ID:cdZ3ndrNって一体…！？

まあ、3200と3500ボロで今だに優先席付近の吊革が白くて、新しい優先席ステッカーがないのが怪しいな。

吊革は再利用しない？

モニの写真があまりうｐされていない件

>>138
再利用云々はともかく、吊革交換完了の期日までに廃車になるのが決定していれば、わざわざ手間かけて交換なんかしないはず。北総だって廃車予定の7002・7006と、当面残る7004で吊革・ステッカー・ATSで対応が違う。

>>136
椰子は、長年引きこもって汚物にまみれている童貞池沼です。
妄想・虚言癖が烈しいのでご注意下さい。

>>141
…と言ったらあの悪友？

283:名無し野電車区 :2006/03/04(土) 15:29:40 ID:MhzvkYql
3136は湘南地方が似合う。あの独特すたいる。あぽーんされ間もなく10年。
三崎口や新逗子よく行ってた。1992初夏

>>121>>131
つまり一応工事をする気はあると。でも物理的に場所が無ければどうにもならんと。
まあ新高速開通に間に合わせるのは死んでも無理ということでFA？

新高速開通時にあれで回るのか…？特にラッシュ後の時間帯とか大変なことになる予感。


高砂ライナー待避なしの上り特急に乗ったのですが、
まあ当然高砂で上野行きの各駅と接続しました。
で、それはいいとして信じられない光景が。
何と1番2番同時発車！

こんなん見たことないんですけど。で、当然各駅は中川橋梁上で抑止を食らうわけで、
何をしたいんだと思ってたら特急が2分強遅れてたので、
少しでも各駅が遅れないようにするための処置だったぽい。

何か最近昼間の3分遅れがデフォっぽいんだけど、マジでどうなってるの？？

>>144
でも普通と特急の発車時刻が時刻表上で1分（まぁ、ダイヤグラム上だと30秒程度なもんなんだろうが）しかないから同時発車はよくあることだ。

高砂が上がるのは、新高速が出来てからの、諸々の問題噴出待ちじゃないかな。
その間に車庫方に金町線専用ホームでも作っておいて見かけ高砂駅を６線にしておいて、高架の暁には上下６線の高架にしてもらうとか。
立石の高架だってどうやって青戸方からの高架と繋げるのか不思議なくらいだから、
高砂もとんでもなく掛かりそうな工事費負担の目処さつけばできそうな気がする。

もうさぁ
金町線は全長８０ｍの軌道エレベーターにしてしまえばいいんじゃね？
高砂駅到着後、ホーム＋線路ごとエレベーターで高架に
なんなら自動解結装置を装備して金町線を２両、エレベーターを４０ｍ
本線系統の各駅停車６両に繋げてしまえ

と、妄想してみるテスト

金町ライトレール

また立てといた

童貞便所マニアの大平を叩くスレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1141459670/

tu-ka
小金線を旅客化してしまえば、不要なんじゃね？
いまさらだけどｗ

>>150
×小金線
○新金線

小金線は新松戸ー西船橋の旧称

越中島支線も旅客化してしまえば、不要なんじゃね？
いまさらだけどｗ

まぁ、いずれにしろ京成なんて地方私鉄がどうなろうと知った事じゃない訳でｗ

このスレに大佐倉利用者っている？

>>154
某キリ番バカw

朝ラッシュ時、大佐倉には10人程ホームに通勤客が待ってます。
因みに、自分は江戸川です。

>>156
駅前の駐輪所に3〜40台は自転車止まってるんだよね、なにげにｗ

今日は下りで日暮里から本線3600特急に乗り、青砥で向かいに印旛日本医大行き
京急1900が来て、同時発車した。
加速は五分だったが、40kmあたりから1900が少し伸びるかなって所で
ノッチオフした。
案外いい勝負するんだな。

モーターのない車両と加速がタメだなんて@3600...orz

>>131
総武線高架前は柴又街道が陸橋で総武線を越えていたから、
陸橋の築堤を崩して、高架線の下に道を作るのに時間かかったんだよね。
京成の場合は柴又街道が地平のままだから、難しくないんじゃないか？

それよりもし高砂の高架を行なうとしたら、都道468号(1号踏切）が
どうなるか興味があるな。

>>157の1900というのは釣りかw

>>159
それで柴又街道と蔵前橋通りの交差点が山になっていて、総武線海側の南小岩８丁目のバス停付近の道幅が広いのか…
バスネタになってスマソだけど、昨日八潮から乗った八潮11(なぜかアイリス8155w)で「京成バスシステム」って会社のポスター見たんだけど、また新しい会社作ったの？

>>157 ｻﾊ?

平和だな…　このスレ
本日童貞大平がいなくて

>>163
その一言が奴を呼ぶw

>>157>>158>>160>>162
マジレスすると、1900というのは1500形チョッパ編成に挟まってるサハのことかと。
KHKのスレでは加速が7000・9000に劣ると聞く。
ところで、3600と7000・9000とどっちが加速いいんだろ？

>>144
ダイヤが乱れた時にたまにあるよ。高砂から上野行き同時発車って。

今更って感じだが臨時列車走ったときのえちうらの日記
http://www.echiura.com/diary/index.php?pageID=9

>>144
>>166
1番から上野方面、2番から押上方面が同時に出ることもある。

そういえば北総二期のときに高砂の立体化案があって、それを地元が潰したという話がありましたが、
どんな案だったのですか。
しかし、最近の立体化運動は自業自得というか。

>>169
【【【【【【【京成高砂駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118143081/

ここ読め

えちうらの香具師、3298Fでやればよかったのにｗ

オレ的には3500未更新の「臨」板を見たかった

>>1番から上野方面、2番から押上方面が同時に出ることもある。

津田沼ﾓﾅ-

津田沼1番から上野方面、2番から押上方面が同時に出ることもあるっておいｗｗ

衝突しますな

土休釣り乙

>>171
京成ﾗｲｿでも撮影狙ってみては？とお勧めの車種だからね。
しかし、この板などの予備情報がないと空振り多発の予感もするが…

>>177
日中のB台追っていれば可能性高いけど、そんな日に限って芝山運用だったりするからね。
朝金町線にいたからって昼間も金町線にいるとは限らないし、金町線から千葉線とかに行っちゃえば運行も変わるから時刻表見ても追いにくいし〜

3600形は昭和57年に登場した。合計54両が製造されたオールステンレス車
平成９年度から６両編成を８両編成にし、運転台改造で６両編成１編成が
登場した。なお現存する3600形の編成は以下の通り。
3638-3627-3626-3637-3636-3633-3632-3631
3648-3623-3622-3647-3646-3643-3642-3641
3658-3657-3656-3603-3602-3653-3652-3651
3678-3677-3676-3667-3666-3673-3672-3671
3688-3687-3686-3663-3662-3683-3682-3681
3668-3621-3608-3601-3628-3661
なお3688〜3681編成については、来年度中に運転台改造で４両編成化
（3688-3687-3682-3681＆3686-3663-3662-3683）される予定である

あと3400形についてだが、全検前に廃車される編成が出るらしい
主な理由は、元々AE車用に設計された制御装置等を通勤用に転用したことによって
予想以上に制御装置（特にモーター）のダメージが大きいからである

なお廃車される編成は3408-3707-3406-3405-3404-3403-3402-3401

廃車を検討中の編成は
3418-3417-3416-3415-3414-3413-3412-3411
3428-3427-3426-3425-3424-3423-3422-3421

全検の結果次第で廃車される可能性がある編成は
3438-3437-3436-3435-3434-3433-3432-3431
3448-3447-3446-3445-3444-3443-3442-3441

今いろいろとネットを漁ってたんだが京成のファンサイトって極端に少ないな

ついでに3500形について。3561-3562-3563-3564-3540-3539-3538-3537編成が
来年度中に廃車される予定である。
未更新の3500形の廃車は、3300形より先に行われることは既に決定済みだが
再来年度中までに新造される予定の3000形（８両編成：１０本、６両編成：１５本
４両編成：１０本）によって、未更新の3500形は全廃されることになる。

昨日千葉中央で当駅止まりに寝てて閉じ込められたおじさんいて
ホント笑えた。車掌たちが見回りしないことによって起きた
トラブルです。だれもいない車両に一人取り残されて折り返し線に連れて行かれました。
かなりあせった顔してた。

ID:bm3dK1UCは童貞大平。

>>180
こういうの会社から訴えられへんの？

られへんの。

＞予想以上に制御装置（特にモーター）

モーターなら駆動装置じゃなくて？

ID:bm3dK1UCにお子様ランチでもあげてくれぃ。

PSPを持って実際の運転を参考にしながらやろうと思ったが
本物の方がこめ直しやカックンがひどくて参考にならない('A`)
基本制動を一生懸命練習してたのが馬鹿らしくなりました…

加えて本物は3400だと非常、赤電だと保安使うしな

3600の更新前から言ってるけど実現しないねぇ〜
3000の4連出るといいねぇ…3500更新車、3400もう廃車ですか！
京成の人も初耳だったりして…希望は叶うかなぁ〜

3000て4連組もうとしたらどうなるんだろ。
3M1Tは組めないよね。

懐かしい【大森台】の種別、板ヶ所に縦書きがよかった。
そういえば臼井も縦書きであった。
いつの間にか、【千葉】の上から書き、【千葉中央】と同じ形になった。

只今、ID:bm3dK1UC＝大平が確変中です。

今しばらくご辛抱下さい。





て言うか、隔離スレ逝ったんじゃないのかよ。

現存する3300形の整理
3356-3355-3332-3331-3354-3353
3344-3343-3336-3335-3334-3333
3348-3347-3340-3339-3338-3337
3320-3319-3318-3317-3342-3341
3328-3327-3326-3325-3350-3349
3304-3315-3314-3313
3308-3303-3302-3301
3312-3311-3310-3309
3316-3303-3302-3301

ID:bm3dK1UCは大平でもなくえみおでもない。第三の人物だな
文体とか違うし

以上が、3300形の現存する編成
約１００両が製造されたが、残る編成は僅かとなった
その残る編成も、約５年以内の3000形の増備によって
3500形の未更新車に次いで全廃されることになっている

3700形
主制動機：直流３相誘導電動機、200KW x 4
制御装置：電力回生ブレーキ付きVVVFインバータ
制動装置：抑制ブレーキ、保全ブレーキ付き電力回生ブレーキ併用空気ブレーキ
冷房装置：床下分散インバータ式ユニットクーラー、180000kcal/h x ４台／１両
自重：37.0ｔ
定員：140人
寸法：18000 x 2835 x 4990

3700形
主制動機：直流３相誘導電動機、200KW x 4
制御装置：電力回生ブレーキ付きVVVFインバータ
制動装置：抑制ブレーキ、保全ブレーキ付き電力回生ブレーキ併用空気ブレーキ
冷房装置：床下分散インバータ式ユニットクーラー、180000kcal/h x ４台／１両
自重：37.0ｔ
定員：140人
寸法：18000 x 2835 x 4990

リキ２００形！

いやはや、大したもんだ。
チキとかリキとかいろいろ新形式まで出てくるし。

また情報局でXYZが痛い発言をしていることについて

快速は小岩・大久保・実籾・大和田は通過すべきです。
代わりに日中の上野・ちはら台間の各停を上野・大和田間と
京成津田沼・ちはら台間に変更すべきです。もちろん新京成直通化後の話ですが。

>>203
コピペするならこれもちゃんとコピペしてくれや

折り返し線フル活用　投稿者：XYZ 投稿日：2006/03/05(Sun) 21:25 No.530

＞主制動機：直流３相誘導電動機

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

３７００形の主電動機っていつから２００kWになったんだ？
なんだか大平みたいのが湧いてるなｗ

>>205
よく気付いたな

903 番組の途中ですが名無しです 2006/03/05(日) 21:29:11.66 ID:3bHidqwf0
身動きとれないほどの朝のラッシュで　なんかいい匂いがしてきたなと思ったら
前に座ってるおっさんが牛丼弁当食ってた。
京成線最強！！

話題が乏しいけど新京成の乗り入れは何月ですか？京成のダイヤ改正は１０月が多いからその位ですかね？

>>205
wwww

駅の改札機はいつ頃から更新始めたんだ
今日久しぶりに乗ったらIC対応に

どこの駅？

臼井
しかも二枚通しも対応に全て更新されてる

>>213
2枚投入形は更新じゃなくて、既存の物の改造かと

>>214
そうですね

全部二枚対応はいいね

京成線乗降客数ﾅﾝﾊﾞｰ5の八千代台ですら､まだ旧型一枚通しの改札機が三つ程あるのに｡

土曜の夜臼井に帰ってきたら、新しい機械と作業員が待機してて
さあこれから取り替えるぞ〜という感じだったな

3500形未更新車の廃車は3576である。
また、
3728が検入のため
3500形更新車が次の８連を組む予定。
3549-3550-3551-3552+3521-3522-3523-3524

元は開運号だった3298も優先席の吊革が変わった模様。
しばらく廃車はない。

ID:6QmKWCARは肥だめに住んでいる童貞大平なので真に受けないようにw

>>208
千葉ではよくあること

アボンされる、ほ糞ォ7000の新製した中間車と3600は混成出来ないのかな。

3014Fにアレが付いてる！

アレって？

そういや今日は八景から送り込みだったな。
さっき知り合いから横浜でミターとメール来たわ。

>>222
情報局に画像上がってたが特に何も変化ないと思うが...

>>214
臼井のはメーカも変わってたから改造ではないと思うが。
前は東芝の改札機だったし。

突然だけど、佐倉ではＪＲと京成どっちがメジャーな存在なの?

京急スレッド
78:03/06(月) 12:36 6QmKWCAR
新1000形の導入内容は
案内装置のLCD液晶化とされ、
あとは1057と同じ仕様で登場

京王電鉄スレ
878:名無し野電車区 :2006/03/06(月) 12:45:51 ID:6QmKWCAR
そして6034Fが廃車となり、
6035Fも廃車となる。
6434Fと6435Fはまだ生き残り。
9000系の現存車にも都営新宿線乗り入れ改造を行う予定。

>>227
公共施設は京成寄りだな。

津田沼で3014目撃した

3014の試運転いつだろ？

もくようび

3017の時と同じかー
サンクス

垢電スレとカビ電スレではID:EsenZkQeがウンコ臭いｗ

>>221
どう考えても無理です。本当にありがとうございました。

>>227
もともとの佐倉の街は京成佐倉駅の南方の丘陵地。
JR佐倉駅は合併前の佐倉町ではなく、弥富村にあったはず。
30年以上前の消防の頃に使った｢わたしたちの佐倉市｣
とかいう社会科の副読本にそう書いてあった希ガス。
なんか見当ハズレのレスになってしまってスンマソ。

229､236
サンクス

3576Fの廃車を目的に
3014Fの６連が試運転
営業開始日は土曜日を予定。
3728Fが要検のため入場予定。
3552Fと3524Fの８連を組む予定

>>238

ヨｯ
男前

そして
3240-3239-3238-3237
3228-3227-3226-3225
が廃車になる。
3300形の廃車の見込みはまだない

京成は要検じゃなくて重検だろうが

3001は８連で製造
3002〜3017は６連で製造する。
また、ダイヤ改正では
土日ダイヤの夜間にもエアポート快特を成田方面に設定し、
京成線内を通勤特急で運転。

あと、3600更新の予定もある。
更新後の京急線の乗り入れも期待。

日暮里に新線路にオイラン車みたいのが止まってた（工事車両にパイプ組んだだけ）
あと上野旧本社ビルが駅入り口を残してブレイクされていた

ついに壊されたか

　赤電におむすび形吊り革優先席にデビュー。3313のみ試験的かな？http://wwwa.docomo-camera.ne.jp/photo?key=AHPONqgh55vzMISSYEMTIETMSIES20060307144616k275jcS20722.org.jpg

>>246
携帯からしか見れないけどGJ!
多分試験的だろうね。だから4連化されたのかな？
あと優先席付近は電源OFFね

>>247
禁煙表示が横長のピクトだから京成じゃあんめぇよ。
室内灯にカバー付いているっぽいし、たぶん世田谷線じゃない？

確かに電源OFFシールが違う。禁煙シールもわざわざ貼り替えたのか!?と思うし、
吊り革の長さが取り付け位置からしておかしい。棒の取り付け位置も…
違うな。

確かにつりかわの棒やステッカーからして京成ではなさそうだがデコラの色は京成ぽい？　
あの黄色デコラの車両って京成以外だとすると似た色で京王６０００系や東京メトロ５０００や東武８０００
東武８０００の未更新かも、貫通路の広さからして。世田谷線？
はありえない。最新型しかない路線で
たしか世田谷線はデコラが白かアイボリーだった。

少なくとも京成の車じゃないな

世田谷線の運転席背面と妻面内張りは、京成と同じような暑苦しいクリームイエローだよ。ただし、アクセント的な使用(京成3000形が妻の色を変えているのと同じ)で、垢電みたいに側内張りまではアレじゃないから、クドくはない。

ID:NDlLHu1Iは童貞蛆虫悪友女子トイレマニアの大平なのでスルーのこと。

おまいらも♪chのうすい祭り参加汁

>>244

グリルロータスは？

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1141459670/9
9 ：最低人類０号 ：2006/03/07(火) 22:32:54 ID:WtfAiwuF
>>1
童貞大平って誰のこと

京成ってラッピング広告列車ありましたっけ？
なんか千葉では記憶がないので…規制とかあるのかなあ。

>>257
「新」京成ならある。

3500の一部を６連２本に組み替えたってことは、
3014F運用開始で、3200の６連２本を４連１本に組成変更（８両廃車）っぽいな。

>>259
３３１６が４連になっている

>>260
異端児3316は4連がお似合い

>>260
だからこうでしょ？

Before
3000形 6*14
3200形 6*. 4+4*. 2
3300形 6*. 8+4*. 1
3500形　 　 　.4*16
3600形 6*. 1
3700形 6*. 2
=6*29+4*19(４連１本余剰)

After
3000形 6*15
3200形 6*. 2+4*. 3
3300形 6*. 7+4*. 2
3500形 6*. 2+4*13
3600形 6*. 1
3700形 6*. 2
=6*29 4*18

赤電は2010年ギリギリまで残るのかもしれんね。
3500未更新車の廃車も同時にやるってんなら。
3000の導入ペース、今度もまた例年通りなんかなぁ。

あと、新ＡＥ80両の導入って、2010年にいっぺんにやるのかな？
2008年辺りからの分納じゃないかと思うんだけど。
んで、現ＡＥを通勤車化するか開運化するか。

3316Fは平成２年更新により、クロスシート試作車として改造が施された。
しかし評判が悪く、のちにロングシートに戻され
バケットシート試験車とされた。
最初は橙だったが、のちに紫のモケットに改装された。

3316はつりかわ試験もやってる。今、だから４連。

>>263
垢電が残るか残らないかはＣ−ＡＴＳへの切換と、３３００形のＣ−ＡＴＳ
改造が今後もあるか否か次第だな。３３１６は反対側の３３１３が未改造
(３３０５の反対側の３３０８も)なのが引っかかるんだけど、もしかしたら
３３１６〜３３１３+３３０８〜３３０５の８連に組成して北総行きとか？

新ＡＥは京成所有じゃなくて、成田空港アクセス所有で
京成は使用料支払いって形かもよ。

3329と3330は実籾の踏切の事故廃車。
3331と3332は3356Fの中間に組み込まれている。

AE100は3600を更新汁ｗｗｗ
3700がGTOのうちは大丈夫だろうからｗ

今日の肥溜め住民の童貞大平はID:x2hUfoFSだな

散々童貞だとか汚物呼ばわりされても動じずにデタラメや妄想をカキコし続ける童貞大平ってかなりのマゾなのか？
ウンコまみれの便器に顔押しつけられても平気そうだなw

３３１３＋３３０５で北総に行くよ。んでもって今の７２５０は廃車。
北総ではＳＩＶの保守に手を焼いてるらしい…

>>270
長年にわたって汚物にまみれて引き込もっていた結果、
脳味噌が汚物化してしまったんじゃないかと。

3200より乗り心地悪い3300が北総行き!?ちょっとスピード出すと振動が…
京急とかからも評判悪そう！3500更新車か、3811Fあたりにしとけば良いのに。
新高速向けの通勤車増備はそろそろ!?

>>273
3500更新は金町線用として貴重な存在だから無理

金町ってさ、広大なバスﾛﾘｰﾀーの上に駅延長立体化すると、8両でも入れる機しねぇか？

>>275
京急蒲田並みのとんでもないカーブがアリならできたかも？
柴又5号の所の立体交差が無ければ、江ノ電藤沢みたいな感じの高架で8連対応できたのに…

3241〜3244・3253〜3256　間もなく廃車。3273 3274 3279 3280 はかつての3336FみたいにTD WN 混合の４連に。
平成時代の更新車で3259・3260が初の老朽廃車となり、3253〜3256も　平成元年更新。
かつて　妻面の検査表記は 3259 3260 が 64-1 3255 3256 が 64-2 だったが、3253 3254からは 1-3 になり1990年末の重検時に1-1 1-2 に改められた。

あれっ、ウンコが２匹？

童貞池沼大平のあぼーんﾏﾀﾞー？？？

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 池沼! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大　平）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

ﾌﾞﾚｲｸｰ ﾌﾞﾚｲｸｰ
ttp://up.2chan.net/r/src/1141787212321.jpg

上野発着にグリン車がある方にびっくりだ

もう一個のスレってまだ落ちてないんだね…

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1141459670

散々ｶﾞｲｼｭﾂだと思われるが
志津「しづ」駅のローマ字表記がＳｈｉｚｕな事について。。。
納得がいかないのはオイラだけ？？

さて、もうすぐ日暮里の高架線が切り替わるわけだが

>>285
ローマ字表記で使われるヘボン文字では、
「づ」も「ず」も「zu」と書く。
「しづ」の「づ」が「だ(da)行」だから「shidu」と書いても、
「シドゥ」としか読んでもらえないだろうな。

ttp://www.geocities.jp/kagemusyamk1/r01-hepburn.html

空港第2ビルはＡＩＲＰＯＲＴＴＥＲＭＩＮＡＬ２でぜんぜんビルのビすら表記してねえな

あの駅名、「空港第２ターミナル」でもよかったと思うのだが、やっぱ長すぎるから
ビルにしたのか？いまだに納得できないのだが。

>>285
志津の駅名板といえば、柱の駅名板にはなぜか【Ｋｅｉｓｅｉ　Ｓｈｉｚｕ】って書いてある。ここは【京成志津】駅なのかね！？

>>290
駅名板じゃないけど、９７年だったかな？京成･新京成･北総･千葉急全９９駅
硬券入場券セットが発売されたけど、町屋の入場券が何故か｢京成町屋駅｣に
なってたぞ。いつからホンモノ町屋が京成町屋になったんだかｗ

京成の3294Fと3298Fは特急開運号仕様。
トイレ付きクロスシートの内装。

>>292

ヨッ
男前!!

3294Fは1989年の更新の際にVVVF試験化された。
東洋電機初期形ＧＴＯである。

3600形は、以前は６連だったが
モーターの故障が相次いで発生し、８連となったのである。
余った先頭車６両は電装化されて６連を組んだ。

3400形は、AE形の足回りを流用して1993年のデビュー当時は６連だったが
平成７年頃に８連となった。

>>294
3294の更新は1988年、1989年の更新は3298

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

>>296
3400形が6連で出場し、のちに8連となったのは大榮車輌の生産能力の関係で、3418と3428以外は6連で暫定的に出場し、約2ヵ月後に中間ユニットを組込み8連化。但し3418は3428×6の後に3415=3414を製作したので半年後、3428はその2ヵ月後に8連化。

余裕の>300get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いら部屋に籠もってヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

阻止

>>296
従って、1993年の時点で3400形の8連が存在していたのだよ。

まだまだつめが甘いねw

キリ番は自分の立てたスレでゲットしてろよ！
＞キリ番バカ

低脳ニートな>301へ。>300は漏れさまが戴きマンコ。

ついでにバカ晒しあげ>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w>301w

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　304を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　佐倉市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝

今日、上野7:40発金町行は旧開運号だよ。

ID:Dy5jtj3Fは童貞悪友ウンコまみれの大平ですので、反応しないように！

>>306
この車両垢電の中でも扱いが良い感じがする。
内臓取っ替えた同僚は先に逝っちゃったけど、
最後は開運号を花道で引退セレモニーキボンヌ

えみをって日本人じゃないだろｗ

>>309
そもそも人(ry

てか余計なAA貼る香具師も氏ね

えみをが千葉人扱いされる＝まともな千葉人まで同然扱い
↓
えみをを外人扱いする＝まともな(ry
↓
結論：えみをは地球外生物

八千代のコンコース内、九州物産展臭いキツすぎる。後、変な民謡もうっさくて迷惑だな。

>>312
＞えみをが千葉人扱いされる

金町金町言ってる割には金町のこと疎すぎるし、
千葉県内のことにはやたら詳しいから千葉国人なんでしょ？

えみを粘着いいかげんウザイ。

ところで59K、都営線内で急病人収容のため青砥出発時点で4分、津田沼出発時点で
3分ほど遅れている模様。

えみをのことを話題にカキコしているヤツも、えみをと同類項

18:50ちょい過ぎ、八千代台にて急病人発生。

3014が来たが次は何が廃車になるのかな？
やっぱり3280か？

>>318
次の廃車は、3245-3246-3247-3248-3277-3278編成

>>319
廃車になっていますが何か。

３２８０〜３２４１はまだ黄色い吊革付いてなかったような気がするから怪しいな

ちなみに３２５６〜３２６９は黄色い吊革・優先席ステッカー対応済みなので、
とりあえず年度は越せそうだなｗ

3256は成田方2両しか黄色い吊革になってないよ。あと3280は上野方2両が黄色い吊革になってる。大平が言っていたことが現実になりそう。

>>258
ｻﾝｸｽ…なんで無いのか？ちと不思議に思ったので。スレ汚しｽﾏｿ

>>322
つうことはまた4連ができるわけか。

んで、3500が突き出し廃車って感じ…

多分3308+3316を北総に行かせるためだろ。4連2本作るならちょうどいい。

3700形の3708Fから3728Fまでは初期車は先頭部分の種別幕に枠がある。
また、モケットが橙になったのは3758Fから、3818Fまで、
3828Fからはラベンダー色となっている。

今後、芝山リースは3418Fと予定。
そしたら芝山車の3418Fが羽田空港に乗り入れる可能性も。

おやおや、ID:sb1r/0uFのあたりが肥溜め臭いぞw

>>326
なるほどな。だからC-ATS付けたわけか。
でもいつから使用開始なのかな？

3500形更新車 3521 3528 を北聡へリース。
7550形として再活躍するらしい。北総唯一の抵抗制御車。
改造としてはロゴマークを7500形同様に　紫にシート変更　蛍光灯を白色から昼白色に。
3269〜3270＋3279〜3280 は７月末で運用脱退し台車試験を再度今夏に行い秋に廃車。残る3265〜3266＋3279〜3280も秋に台車試験を再度行い冬に廃車。
3021Fは8連でデビュー

はいはいﾜﾛｽ

981 ：童貞大平 ◆2iXxNTysUc ：2006/03/10(金) 12:41:11 ID:sb1r/0uF
また9000系は主に各停や快速に充当する。
9030系は未だに試運転中。
今後、9030系の新宿線乗り入れに期待。

外野からすれば飽きないスレですな

スカイライナーの車内にあるデジタル時計、いつもあってないね。
１分くらい遅れてる。

>>335
パンタ下げて蓄電池落としたら電源なくなるから、その間の時計の進み方に波があるんじゃないかと。電波時計にでもしない限り常に正しい時刻を表示するのは無理。

>>336
電波時計にしても、電波を安定受信できなければ意味無し。

ほっとけぃよ

>>338
時計だけにか

もっとも電波時計といえども、架線のある場所ではうまく受信できなかったりするし、上野留置は(ry

GPSでもええがな

TSやってて成田〜2ﾋﾞﾙの間にある速度確認表(100→90→80→70)でATSに引っかかった。
確認ボタン押しても解除されない…なぜ？ｽﾚ違い気味なのでsage

OLCと提携強化っていうけど何やるんだろ、ちょっと楽しみ。
しかしOLCが京成の株を1000万株買った、と聞いたときには
ついに子に食われるのか、と思ってしまったよw

>>342
解除出来たとしてその先の停間５５に間に合うのかい

>>344 あっ…なるほど。理解した。ｻﾝｸｽ

予定では今日から
日暮里駅上野方は新線切り替えらしいが
切り替わっていますか？

338　名無し野電車区　sage　2006/03/10(金) 23:02:45 ID:p0TOPDpd

ほっとけぃよ

　
339　名無し野電車区　sage　2006/03/10(金) 23:03:03 ID:p0TOPDpd

>>338
時計だけにか

>>347
自作自演かよw

>>343
その方がもしかしたら安泰じゃない？

まあ、プリヴェの行為を「敵対的」として�dネルの向こうから助けにきて欲しかったが。

13B26列車に乗ってるんだけど、堀切菖蒲園から池沼ｷﾀｺﾚwwwwwwww
大声で「お出口は左側どぇす！」って言うからビックリしたwwww

関屋発車後、「次は…お寿司屋さん！」に笑いを堪えるのに乗客みんな必死だったwwwwwwwwww

　　 /ＷVＷ＼
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

38 ：名無し野電車区 ：2006/03/11(土) 15:56:16 ID:N2h91T16
8000系は、1992年に登場した京王初のVVVFインバーターとして
分割対応の6+4の10連は本線の特急を中心として運用されている。
車体はビートプレスステンレスながら正面は5000系のイメージを残したデザイン。
更に、5000系置き換え用の8連もあり、それを8020系と呼ばれることもある。

＞349
トンネルの向こうから、紅い電車に乗った、その親分”乗っ取り屋　伍島”が攻めてきたら、ど〜すんの？
鼠王国ごと、白木屋百貨店みたく獲られちまうぞ。

7250形みたいのが宗吾の解体線脇に止まってたけど、昨日今日辺り回送あったっけ？

3014Fってもう営業運転に入ってるんだね。

線路に置かれた自転車、電車と衝突　千葉・習志野
１１日午前５時半ごろ、千葉県習志野市実籾２丁目の京成線実籾駅―京成大久保駅間の踏切で、
京成成田発京成上野行き上り普通電車（６両編成）が線路に置かれた自転車と衝突、約２００メート
ル引きずって停止した。乗客約５０人にけがはなかった。習志野署が列車往来妨害事件として調べている。

同署によると、現場は警報機と遮断機のある踏切。約１３分前に上り電車が通過した時に異常はなかったという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0311/TKY200603110113.html

>>346
今日から上り線新しい高架橋に切り替わってます。

幕張⇔西船の自発的車掌は全く年齢を感じさせず相変わらずお元気そうで

>>356実籾っつうと精神障害者のアレがある所か。ヤレヤレ

この事件18：00からのニュースプラス1でも放送してた。現場の映像には3000と5300が写ってた。
3000は踏切メインのシーンだったから床下部分しか写ってなかったけどピカピカだったからたぶん3014だろう。

夕方の下り成田行き各停で乗った＜３０１４
重傷じゃなかったんだな

110 ：名無し野電車区 ：2006/03/11(土) 21:38:47 ID:u0h7PNJZ
宗吾の解体線脇に7250みたいのが止まってるんだけど、昨日今日辺り回送あったっけ？

必死だなwww

みんなの希望をレールに乗せて つかめ勝ち取れ春闘勝利

>>361
3014が朝の当該だったという話ではないだろ。
TVに映っていたのが3014じゃないかって話。

手書きの社内新聞。
その名は｢各駅停車｣

>>363
銀の翼にのぞみを乗せて・・・とかいうフレーズが頭をよぎったが
なんかのロボットアニメだったかな？

>>353
赤い電車にまたがった王子様コスプレのオサーンを想像して吹いた。
てか伍島サンって方のこと全然知らんのでググってきまつ。

快速佐倉行きに使われた車両って、佐倉駅4番で眠りにつくんですね。4:43に見ました@宗吾朝一番列車

438 ：名無し野電車区 ：2006/03/12(日) 08:05:14 ID:Bburi8HE
2100形は、2000形および700形快特の後継として
登場した。また、VVVFはシーメンス製。
泉岳寺にも顔を出す。2133Fはテレビ試験車。
快特ウィング号でも活躍している。

>>354
漏れも今朝見たぞ！
まだ北方の先頭車しか見えなかったけど、側面の方向幕の位置が３３００形の
位置だったから７２５０形ではなく、３３００形改造の７３５０形？
もし、３３００形がリースされるとなると、２００５年度３０００形導入に伴う
代替廃車は
３２３２〜3229
3260〜３２５７の８両
吊革から推測される
3244〜３２４１
３２５６〜3253の８両
北総へリースの３３００形８両
(おそらくＣ−ＡＴＳ改造車の３３１６〜３３１３+３３０８〜３３０５)

の合計２４両ってことか？
(３５７２〜３５６９は前年度分の代替として除外)

宗吾に厨房警報発令

強盗慶太の会社は、本社（現セルリアソタワー）も日本橋糖灸も蜜井不動産に買収されてしまったんだな。
ピストルつつみんの会社も大平洋セメント（やはり蜜井系）が解体中。

ところで千葉といえば、幕張新都心・ららぼ・鼠園だが、これら例外無く蜜井＆形成なんだな。
ホント〜に怖〜い会社わ、どこだか？　おまいら、考えた時有る？

3008-2の山側�Bドア外側、凹んでるね。

＞371
三井ｻﾝはね、越後屋（時代劇で御馴染み）の頃から広く交易を行い、運輸業界を握ってる訳ですよ（商船三井とかね）。
在阪大手私鉄が三井住友電鉄って称されたり、東京メトロの路線権は実は三井が持ってると噂されてますよね。
で、五島ｻﾝや堤ｻﾝがｼﾊﾟ〜ｲすれば、三井ｻﾝ主導の再建策が発動されるんですね、怖いのとは違います、念の為。

>>365
写真無断転載厨の私鉄太郎は逝ってヨシ

京成電車〜京成電車〜京成電車〜ラララ〜ララララ〜
打て！打て！今ここで！

ttp://www.keiseiline.com/
↑に北総７２６１になった３３００形の画像があるよ

>>244 京成本社ビル跡地って何になるの？

更地。

3300形リースのことも、C-ATSのこともリークできず、くだらんデタラメや妄想しかカキコできない童貞汚物大平

＞＞３７８
次の本社は公津の杜に・・・・。

真剣ゼミ中学口座のＣＭはどこで撮ったんだ？

急行青砥行きってあるの？
今日見たんだけど。

>>382
昼間の下り急行は全部青砥行きだよ

>>375 ゴイステ？

>>376
そこのサイトの「資材輸送列車」というのは水槽（死重）を乗せた
線路工事完成検査列車だな。

でもホースとかは一応資材なんじゃね？

>>381
ttp://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.12.29.610N35.44.1.790&ZM=&SZ=&sw=1&MT=%C0%E9%CD%D5%B8%A9%BA%B4%C1%D2%BB%D4%B9%BE%B8%B6%C2%E6%A3%B2%C3%FA%CC%
DC&C1=12&C2=212&C3=024&C4=002&C5=00000&C6=00000&POSTAL=&SN=1&A1=%C0%E9%CD%D5%B8%A9&A2=%BA%B4%C1%D2%BB%D4&A3=%B9%BE%B8%B6%C2%E6&A4=%A3%B2%
C3%FA%CC%DC&A5=&A6=

>>386
いや、ホースは水槽内の水を抜くのに使うものだろう

>>377
ヨドバシとかいう話を耳にした。

3316が北総行ってしまうのかorz

>390 江原台跡地じゃん?

>>390
着席定員少ないのにね...

懐かしい車内放送のテープがあった。90年頃収録したらしい。3227で収録だとある。

次は葛飾　葛飾です。皆様お年寄りや体の不自由な方には席を譲りましょう。又、各車両に優先席を配しております。皆様の暖かい・・
間もなく中山　中山です。戸口付近の方、又はお子様連れの方、戸袋に手など引き込まれないよう十分お気を付け下さい。
　　　　　　　　　　　　市川真間で乗り換えた急行は3010らしい。
次は高砂　高砂です。柴又金町方面、矢切　新鎌ケ谷白井　千葉ニユータウン方面北総線はお乗り換え下さい。高砂にとまりますと次は青砥に続いて停車します。
3010は何か高速時のドドドドドド・・のシビレ音がうるさい。

今柴又駅から3500未更新乗ったんだけど新型車の車外スピーカーで流れる
｢ドアが閉まりますご注意ください｣
の放送が車内で流れたんだが…

10chで京成きた。
おとといと同じ場所でまた置きチャリ。
当該は宗吾始発上野行とのこと。

今日のウンコはID:QUnt798nだな。90年ごろにテープ放送がある訳ないのだが。
>>394
おそらく車掌操作器(マイクのついている箱)の裏の切替スイッチが3700形になっていたのかと。通常、3500形未更新で使う時は3500形に切り替えるのだけど…

　つぎは>400getです
　　Next >400get

>400getまだか…？

ﾌﾟｹﾞﾗ

>400get…？？？

阻止

キリ番ゲットは自分で立てたスレでやれ！このボケ！

余裕の
>400get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いら彼女いないからって昼間から部屋に籠もってヲナニーするだけじゃ欲求不満が解消できないからって線路に自転車置いたりすんなよ、それではごきげんよう！

キリ番阻止できなかったバカ晒しあげ
>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401>401
>401は自分の愚かさを存分に思い知るがよい。

>>396
「車内放送を録音したテープが出てきた」って言う意味じゃないの。
確かに（393は）わかりにくい書き方だけど…

ニセ者必死だな。


【はしのえみを】
平成17年11月14日、秋葉原のメイドカフェにて急性心不全の為死去。
原因はヲナニーの為すぎらしい。

と言うことで、今必死にキリ番バカしてる奴はなりすましたニセ者と言うことですな。

>>405
テープ放送が廃止になったのは1985年、葛飾が西船に改称されたのは1987年、北総線が高砂まで延びたのは1991年、で、この大平みたいなアホは90年ごろとほざいている。

>>405
「90年頃に収録」とはっきり書いてありますが？

情報局に香ばしいのが出てきてるね？

青い1032が成田まで乗り入れた事もたびたびあった。1032に代わり606編成が青になった。

3500形の未更新車はもうありません。2000年秋になくなりました。3573〜3596は更新予定もなくなり非更新車です。　　　　　
社外スピーカー動揺、室内に流れる扉開閉のアナウンスは3525〜3528でも未更新時代の
1997年4月に試用しました。
3718 3728編成のチャイム音や声は他編成同様に変わりました。
3708〜3728は
♪　ｿ　ﾐ　ﾄﾞ　ソ　　ドアがしまります。ﾄﾞｱのアクセントがあがってた
3408・3738以降の新車や3500更新車は3000形3014に至まで
♪　ド　ソ　ﾐ　ド　ドアがしまります。ご注意下さい。ドアのアクセントも下がる

>>353
プリヴェに売りぬかれるよりはマシ

>>409
XYZかｗ　昭和60年のことをいきなり語りだしたり只者じゃないなｗ

>>413
特急が小岩通過になったのだから、快速も通過すべきという理論が判らん。
まぁ、ヤツの提案は判らん事ばかりだが。

シンケンゼミのＣＭ、佐倉駅ホームで撮ったものが出始めたね。

>>415
ＣＭなぞ気にする暇あったら、とっとと刺ねよこのﾛﾘｦﾀが！！！
この前ホームで女子高生のスカートの中撮ったのを自慢してたらしいな
ｷﾓｲだよ、ｷﾓ杉！

でた粘着厨ｗ

うわっ信号無視のカノジョさんだ、お久しぶりー♪(･◇･)

ID:QUnt798nは童貞ウンコマニアの大平だな
未更新車でアンプが３７００形などと同一機種に変更された車両は、
車外スピーカーがないため発車放送と車外放送は使用できないように>>396の
通り、車掌操作器裏面のスイッチを３５００形側に切替えてあるはず。
ただ、稀に整備の都合で交換した際に３５００形更新車に３５００形側に
切替えたまま(更新車の場合、本来は３７００形側に切替えてあるはず)
のモノが使用されていて車外放送･発車放送が使えなくなってたり、
逆に３７００形側に切替えられているモノが３５００形未更新車に使用されて
いて、発車ボタンを押したら車内に例の放送が響き渡って大顰蹙…ってことが
発生する。未更新車の発車放送は試用どころか当初より使用禁止のはず

＞信号無視 ◆o4ouSjEi6Q さんは確かえみオサンの分身ですよね

横須賀線が新川崎のあたりで運転見合わせたため京成線ダイヤ乱れそうな悪寒

>>605
ちょうかいと共にインド洋に派遣されたのはDD111おおなみだよ。

京成のダイヤ下りだけ見事に遅れてるよ。今勝田台駅にいるんだけど下りホームの表示板が
先発［普通 21:12 成田空港 6両］
次発［特急 成田空港 8両］
になってる。ちなみに特急はさっきからずっと表示が出てるけど全然来てません…。

今帰宅しました。
遅れるのは仕方ないんだけど、情報不足で頭に来ています。

日暮里から19:28の成田行き各停に乗りました。

青砥で、特急に接続で、特急は小岩で追い越しますって、
いつもの車内アナウンス。

ところが、特急は遅れてる。
青砥で降りてもそんな情報は全然なくて
後続のイブニングライナーのアナウンスの「ついで」に、特急は
遅れてるから、急ぐ人はお金払ってライナーに乗ってね・・・って。

ここで、1回目のプチン！

ホームに社員の人影はなし。

一番後ろまで行くと、ライナー券を売った連中が4人もぞろぞろ
事務室に戻る途中。
そのまま事務室に同行。
文句を言うと、やっとホームにも情報を流し始める。

10分ちょっと遅れて、空港行き到着。
ホームの表示板には、表示なし。
しかし、その事実は、こちらが指摘するまで社員は気づいていない。
その間に、上野からの電車は次々と発車。
遅れることが知らされていたら、そのまま各停に乗っていたのに・・・

それでも、特急が来たからいいか・・・

小岩で臼井行きを抜く。
東中山で成田行きを抜く。
　日暮里から自分が乗ったやつだ！
追い越したかいいか。

八千代台で乗り換える・・・
大和田行きだ。
何てこった。
ということは、さっき東中山で抜いた成田行きを待つの？

勝田台まで行き、各停を待ちました。
自分が日暮里から乗って、座った電車です。

ここで2回目のプチン！
勝田台駅でも、ホームにはのんびりと掃除をする若い社員だけ。
電車が遅れているというアナウンスはあっても、次の電車が何時とか
そういう情報はなし。
駅事務室へ行く。

そして、自分の降りる駅。
3回目の事務室へ。

遅れるのは仕方ないけど、なんで情報をきちんと伝えないんだと言う。

うちの駅ではちゃんと言っています。
とか
ちゃんと謝ってるじゃないですか。
とか
あなたはこの間も電車が遅れた時に文句言いに来ただろ。
とか
他の客は誰も文句言わない
とか、
喧嘩を売るような態度。

電車なんか、年に数回しか乗らないのに、文句なんか言いに行くはず
ありません。

乗せてやってるんだというような意識があると思います。
この会社はダメだなって思いました。

>>423-480
約30分で8レスageで書き込んで他の人からレス入らないってのが
どういう事かちょっと考えた方がいいと思うよ。
京成の対応が悪い事とは別として。

>>424-430
つ【京成氷茶】

線路歩いた馬鹿といっしょに逝っちゃえID:lrcGDqE5

だいたい情報不足は駅員や車掌は何も悪くない。悪いのは指令。そんなに文句があるんなら本社に直接言えﾁｸﾗｯﾎﾟ

訂正
×>>423-480
○>>423-430

多分今頃「実況もしたし駅にも指導したしいいことしたな〜」って
自分に酔いしれてると思いますよ臼井の馬鹿は

>>424-430
”今日も京成電車に乗れてヨカッタ！”

までは、読んだ。

駅の対応も褒めたもんじゃないがな

>>424-430
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、　ここはおめぇの日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　チラシの裏にでも書いてろ　
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　な！
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／　
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

このAAがこれほど似合う奴を見たのは初めてだ

>>430
電車に年数回しか乗らないようなヤシがこのくらいのことで文句言うなよ。
おまいニートだろ。

年に数回しか乗らないのに
＞青砥で、特急に接続で、特急は小岩で追い越しますって、
＞いつもの車内アナウンス
がおかしいと思う。

まあ、京成の対応はイイとは言えんけど。

>>440
馬鹿だなー、潜水艦勤務だよ。

来年度あたりから3000形の増備数を増やさないと、3200・3300・3500非の
淘駄にあと3年以上かかり、3000形が7〜8年増備されることになる。
3700形よりは短期間で増備されたとは言え、ちとペースが遅い気が･･･
新高速向け通勤型の増備車だって入れなければならないし。

臼井の奴は文句言う程度胸無いよ。何が駅事務室に文句言いに行っただ？寝言は寝てから言え。

>>443
京成にそこまで予算あるのか？

結局、2005年度の廃車は
3229〜3232・3241〜3244・3253〜3256・3257〜3260、が解体で、3305〜3308・3313〜3316を北総にリースし、7261〜7264・7265〜7268と改番。
北総にリースしてた 3233〜3236・3221〜3224（北総7251〜7254・7255〜7258）が京成に返却され解体に。　　　　　　　　　　　
4月以降は3200・3300形混結で、固定編成でない6連を２本組成予定。

3269-3270-3301-3302-3303-3304　

3309-3310-3311-3312-3279-3280

3500形更新車の3540・3544・3552を用いた6連２本は4連に戻されるか8連を組成するかで6連運用は廃止

以上から、赤電は68両になる。内訳で6連は空気バネ台車編成４本、コイルバネ台車編成６本計10本、４連は空気バネ台車車の3276・3298編成２本。　　

6連に関しては、
赤電10本、3820形2本、3600形VVVF1本、3000形16両態勢になり、3000形は6連の大半をしめる事に。

京成の車両は３７００形以降よくなったね。
小田急あたりよりもいい車両作ってるよ。
東武は糞。

宗吾522発のｴｱ快作って正解だったね。通勤客が大半だが船橋以遠から乗ってきた空港客も結構いる。

今日の童貞汚物大平はID:7yAfk0B/だな。

>>419
N8は3700側？

>>450
3000・N800・7500形のアンプ及び車掌操作器は仕切り壁にビス止めする形(3700形のは仕切り壁のフックに差し込む形)なので、機種も違う。なので、確認したことはないけど裏の切り替えスイッチとかはないとおもう。

XYZが激しく意味不明な件について

XYZ氏は自分の主張を述べるだけで、他人の意見に耳を貸さないからいけないんだろうな。
そういうの、何て言ったけ？チラシの裏？

>>451
8900のは？

あれは折角車外スピーカーついてるんだから乗降促進つけた方がいいと思うが（N8にはついてる）

>>453
チラシの裏＝独り言

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060314-00000001-yom-ent
「第２東京タワー、墨田区に…世界一６００メートル級」

決まったな。東武様様だ。
2010年は京成にとってものすごい年になるぞ。

蔵前に予定されている追い越し施設を折り返しに使うことで、
成田空港→押上→浅草行のタワーライナーなんてどうだ？
その場合、やっぱり青砥分割なんかな？
利用客スレではそう書かれていたけど。

>>456

蔵前〜以降の文が余計

ホーム幅や改札口との階段が狭い押上の乗降客がこれ以上増えるのは困りもの。

しかし、半蔵門の方も新しく作った割にはホーム狭いよね。＞押上

新タワー決まったからには、本社は高砂の自社ｸﾞﾙｰﾌﾟ系雑居ビルに移転、引越し。
押上本社跡地を○LC直営超高層ホテル化で大儲け汁。

そういうことをするより業平橋を含めて墨田タワー駅に変更して欲しい。

新しい本社は、
つ船橋FACE

PR映画「押上一丁目の夕日」

それって船橋市に空室を押し付けられただけでしょ。

>>462＆>>464
船橋の『Face』を語れ！
http://umauma99.s8.xrea.com/x/test/read.cgi/main/1046913515/l50

公式HPの予想図（錦糸町側からの画）によると、京成ビルの方が巨大なんだな。
　ttp://www.sumida-tower.jp/gallery/images/hotel.jpg

ﾊﾔｸﾑｼｻﾝﾆﾄﾞｸ

船競の状況教えろよ

>>466
　なんか新タワーの足元まである巨大ビルだな、押上ｵﾘｴｿﾀﾙﾗｿﾄﾞビル（仮称）。
　形成本社は船橋で頑張れよ、両社の資本提携の意味が分かった機ｶﾞｽ。

東成田でサリン防護訓練か。

>>466>>469
なんで京成ビルで確定してんだよwwwww

都心からの客が新タワーに向かうとき、京成側建物を延々通らざるを得ないわけか。
ショッピング・モール（逝くスピアリ押上？）になるの？　押上も追われ流浪の・・・本社。
押上に残っても、ただのテナントじゃ寂し過ぎるナ。

http://minolook.blog2.fc2.com/
上野ビル

酷い荒れようだなあ…

最近またはしのさんが暴れ出してるんです。
何かムシの居所が悪くなる事件ありましたかね？

>>475
どのあたりが？

３５０９〜３５１２＋３５１５〜３５１６の６連誕生だが短期的だろうに

ちなみに ３５０９〜３５１２＋３５１５〜３５１６という配置は１９９６年９月 ３５１５〜３５１６が更新出場直後で相方ユニット出場前の１１月迄組まれた
３５００形更新車デビューから来月始めで丸１０年だな

京成の本社はガチで八幡ですよ

平田か

船橋〜大神宮下の高架下でいいよ。

「明日東京タワー行こうよ」
「うん、いいよ」
「じゃぁ明日10時45分に京成橋集合ね」
とかなったりな。

>>477-478はなんかウンコ臭いぞw大平の臭いがするな

京成3400形は平成５年に新製の際にＡＥ形の足回りを流用して登場。
車体は3700形と同じデザインだが鋼製車体。界磁チョッパ制御。
また、3418Fが今後芝山へリースする予定。

　　　 　　　　　ｲｸﾖｰ!　
　 　 　∧Ｒ∧　　 　　　∧Ｒ∧　　ｳﾋｮｰ…
.　　　（ *^∀^）　　　∩( *^∀^)∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガッ！
　●⊂　　　　つ　　 〉　　　　 _ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　∧＿∧
　　　.人　 Ｙ　　　　ﾉ　ノ　 ノ　　ミ● 　　　 ,从_, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　＞)　｀Д´)∩←>>1
　　　し'（＿）　　　　し´（＿）　　　　　　　　ミ●（　　　　　　　三　●　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ…　● ..Ｖ　と　　　...//
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>482
池沼得意の妄想する暇あったら早く刺ねよ、このﾛﾘｦﾀが！！
車内でメイド喫茶で撮った写真見て奇声発しってんじゃねーよ！市ね！

>>462>>464>>465
船橋なら千葉方面よりはマシ。
車庫の近くと言う手もあるけど。

>>485
誤爆、よって(ry　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウソだバーカｗ

>>486
カノジョさん、ちょっと遅〜い。。。

3504編成、2006.4.1.時点で更新後初の営業運転を開始して丸10年。
当時としてはスタイルもよく格好良かったが新3000形が100両前後ある今は糞にしかみえね。

3788 2006.3.1.新製後、営業運転開始して丸10年。
3778 2006.3.30.　新製後、営業運転開始して丸10年。

3762は1996年2月〜3月に 飛散防止形電光色蛍光灯を試験採用。3762のみ、今の新幹線のグリーン車みたいな照明だった。　

又、3004の復元工事もその頃に始まった。2101は廃車解体に

【積年の】旦那にしてる密かな仕返し【恨みじゃー】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1141694640/

8 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/07(火) 11:05:23 ID:8dtluKkp
夫の歯ブラシで洗面所の排水溝掃除。
洗面所をビショビショに汚した罰だ。

20 名前：可愛い奥様[age] 投稿日：2006/03/08(水) 00:40:17 ID:pRrk6A21
前に頭きた時あって
１度だけ歯ブラシで肛門カキカキしちゃった

22 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:27:12 ID:gU5mHc7J
よかった。どこのお宅も同じようなことしてて。

24 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:36:35 ID:SSSFsTqE
そうそう、ヘンなモノはダンナのお皿へ直行だよね。

41 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 11:55:18 ID:sjj+/60Q
見てるだけで気が晴れるな！
皆さん、頑張ってね！

42 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2006/03/08(水) 20:33:51 ID:Ju2N1s7+
年金分割が楽しみじゃのう

63 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/10(金) 08:55:20 ID:qLfJYpJR
家族で密かにはぶっている。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。（気に入らない相手に肉体的攻撃を加える⇒精神的攻撃も加える男は猛者）
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。（気に入らない相手に精神的攻撃を加える⇒肉体的攻撃も加える女は猛者）
女は隠れて悪事をする。気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。陰口、嫉妬。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面に騙されないように気を付けて下さい。

3月31日からヘッドマーク列車運転だってよ〜！

やっぱり3001につくのかな？

ID:TrTTd0QyとID:5f3yv+v/は場の空気が読めない童貞スカトロマニアの悪友大平です。

そろそろ、またあの蛆がわくのかな？

>>494
そう思うなら>>X90-X00付近ではsageれ

そういや京成公式HPに3014編成稼働と3244〜３２４１廃車が掲載されてるね。

きょう3016が久留

【はしのえみを】
平成17年11月14日。秋葉原のメイドカフェにて急性心不全の為死去。
原因はヲナニーの為すぎらしい。

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

500ならえみをの遺骨は朝霞の墓地に散骨

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

子房決定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　┌───┐
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　　├───┤
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

ID:cFeHjP7Yいい加減にしろよ　てめぇ自演のためだろうとこのスレに来るなよ。ぶっ殺すぞ

>>503
通報しますた。

3312編成の　行き先めくり板の冷房車デビューから、７月４日で20年。
ウォーーンピッゴーーーーーン　
とIGBTみたいな音を出してたな、その頃。
ブレーキ解除音も
今の　チュワーー　ではなく　違ェーー　だったし。
今や3312は使用頻度の少ない、普通のTD車に、揺動試験だとか。ぜひとも７月の全検で足回りをIGBTみたいなかつての非同期音にもどしてもらいたい

なんだか大平って、駅や電車の中とかでウーウー唸り声上げてる恥障みたいだなｗ

ソノモノデワ？

>>506>>507
太平＝東急2000スレの電波厨

JR101 京成750形〜3300形3316　小田急2400形　東急5000　京王2010・2000・3000初期・5000
これらの初期高性能車は、皆ブレーキ解除音が
違ェー
という音。
小田急5200　京成3500 は同世代で　ティュガー　　だった

汚物池沼大平の言ってる事は事実とことごとく
違ぇぇぇーーーっっっ

>>510
残念ながら一つだけ当たってしまった

750は電制付きと言えども自動ブレーキだったから、ブレーキ緩解音がHSC-Dの垢電とは違って然りなのだが…

>>508
そうだよな。童貞太平は2000系の束式乗り入れはアンチなんだよな。

スレ違いスマソ

3000形が江戸川通過した時　
ウゥーウゥーヒィーヒィーウゥーウゥー
と唸ってるのが前TVであった。

どうやら今日の童貞便所虫の恥障はID:1ad7UDwaみたいだなｗ

age房はみんな同一人物なの?

また3200の4連ができるのかー

千葉中央コンコースで流れているミラマ−レのテーマソングについてどう思う？

別に

新タワーは4本建てて、見る場所によって1本から4本に見えるようにした方が、
下町の名物って感じがしそうだが。

http://www.keiseiline.com/cgi-bin/clip/img/120.jpg

高砂の「ウ」とか成田の「ク」って何？

>>522
［ウ］は上野線方向の確認
［ク］は空港線進入の確認
だったと思う。

京成つながりでのトピック
今日水戸京成百貨店新店舗行ってきましたが，
1.グループ唯一であろうクレカを説明されて，「パスモ機能はつくのか」
と伺ったら回答なし．ひょっとしたら電子マネーの実験台になるはずだった．
2.貫徹のバス回数券も売っているトラベルセンターでパスネットを買おうとしたら
断られた．今度TX,京成電車(別の日)乗るのですが...

ウ：上野線
オ：押上線
ク：空港線

>>525
チ：チッチキチー

東成田は？

ヒ：東成田線

>>526
ﾜﾛﾀ

今日は桜月姉妹の誕生日。

3500形の更新車の８連を組む予定は
3552Fと3524F。
今度から京成車も線内優等を固定する予定。
A03 3600
A07 3400
A09(1) 3600
A11(1) 3700
A13 3500更新車
A15 3600
A17(1) 3700
A19(1) 3700
となる模様。

強風でも平常運行する京成は流石だな

あれ、今日って何か走んの？（ある意味）こんな日に京成で撮り鉄してるヲタも珍しい…

>>530
強風でダイヤが乱れると思ってるんじゃないの？

>>530
スジが緩いから取り返しやすいとか。ライナーだけはキツそうだけど。
車から見えた範囲では、流石のトンネル向こうの会社も、川崎の橋手前はいつもよりゆっくり。

束に関しては新小岩の橋で徐行。
葛西の所は橋梁手前で抑止してた。

>>530
3000の試運転があったみたいだけど。
あとは3200目当てか？

京成盃スカイライナースプリント, G3, 船橋, 11月15日

京葉線は、”重い”電車じゃないとﾀﾞｲﾔ乱しちゃうんでしょ。
束様に、つ 垢電。

>>531
ダイヤ乱れが大好きな情報局の管理人かもなw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141225748/97
↑これはしのさんがワザとやった（自作自演）という事はわかってますよ。
信号無視さんが歓迎されないからといって別のスレで荒らしをするのはよくないですね。

>>536
その上に神様仏様ｺﾊﾞﾔ様がw

3200全廃の前に旧塗装復活してくれないかなぁ

>>539

�@赤肌のツートンカラー

�A赤

どちらか選ぶがよい

JR東海道線113系スレを読んでてなんか感動しちゃったよぉ！3200形ももうすぐ引退だろうからその時は京成なりに盛大に盛り上げてほしい。

東葉高速が3000億の債務を抱えて、事業継続不可能らしい。
千葉県も支援の打ち切りを考えており、もしや廃線！？
しかし、東葉の存在は否定しないけれども、開通以前の京成船橋と新京成新津田沼
の利用客の減少分が、そのまま数値的に東葉の現在の一日の利用者となっており、
新規需要を多く発生させてないところが、何とも言えないところ・・・

まぁ、大手町などに一本で行けるメリットは大きいが、メトロと都営が一体化されれば
日本橋乗換えだって不便とも思えず、京成の短絡線として建設される案もあったが
住民の大きな反対にあって、この案は没になったそうだけれども、京成として
運営されていれば、別の道もあったように思えるけどね・・・

あれは住民の反対だけじゃないんですよ。当時の法的な問題の方が大きい。
しかし、なぜ、最近東葉の債務の問題ばかり話題になるのかな?
債務が大きいのは北総も同じだが、知事が騒ぐ理由がわからん。
東葉は北総と違い自治体以外の支援が入っていないのか?

しょうらいせい

○北総
×葉速

京成は冊が低いから写真撮りやすいね

東洋高速って、そんなにヤバイのか?!

東葉は一旦潰してからメトロあたりに５００億くらいで売るんじゃね？

東葉問題、少し前の新聞千葉面に載ってたんだが、結局それのweb版には
掲載されてないな・・・

>>543
東葉は北総と違い、自治体負担がえらくデカイ（額も比率も）はず。

北総は３セクとは言っても京成の出資率がかなり高いからな。
Ｋ▼ＳＥＩロゴが付くくらいだしね。東葉とか千葉モノとかは京成は出資は
してるけど大した比率じゃない。

218:03/18(土) 00:40 BzsvGrkJ
7000のブレーキ緩め音の消音化、今回のは少し音が残るようになってる希ガス
まったく聞こえないと保守する人たちが危ないってことなのかな？

http://www.olc.co.jp/news_parts/2006031001.pdf

オリエンタルランドの戦法なら客が増えていく、かも？？？
つか駅員を教育してもらいたい。

最近やけに増えた更新3500の６連。今週８連特急でも3500見なかった。

北総は単年度黒字。
このままいけばとりあえずはつぶれない。

東葉高速は単年度赤字。
なんとかしないといけない。

これが大きな違い。

＞オリエソタルラソドの戦法なら客が増えていく、かも？？？
　今時鼠崇拝してんのは、落目のDQN大企業くらいなﾓﾝれすよ、変なｺﾝｻﾙﾀｿﾄ会社絡み。
　あんな会社、所詮ちばのDQN大手私鉄の関連企業に杉ませんよ。

東葉も単年度は黒だよ。
累積赤がそれを上回る速度で増えてるから黒の意味が実質ないけど。

客を増やしたいなら、まず住みたくなる沿線環境を作って沿線人口を増やすのが先。他社のシェアを奪うのはそれからだ。東葉は沿線人口はそれなりにいるけど、高い運賃が弊害で京成や新京成から転移できていない。
都心から高い利便性(直通電車の有無と速達性)と安い運賃が欠けている京成は船橋以西で平行路線へ流出し、田舎区間は沿線住民が少ない。

京成本線の高砂〜八幡間は、新高速線開業後LRT化して経費削減。
八幡〜成田空港・ちはら台間は改軌して都営新宿線乗入れ、きぼんぬ。

東葉の問題は要は
千葉県に金が無いんだよ。

東葉は債務がでか過ぎて利払いすら追いつかない。
それに対し、北総は少しずつだが債務を減らしているその差。

千葉県はこれ以上払えないってことだけ。
更に東葉には船橋・八千代両市も莫大な金をつぎ込んだ故に県に泣きついたから今回の問題になった。
それに対し、沿線自治体からの出資が格段に少ない北総には県にそういった要望は無い。
それどころか金も出さずに運賃を下げろだの全く話にならない要望をしているような現状。

勝田台で東葉線へ乗り換える乗客が13%、船橋で総武線へ乗り換える乗客が45%もいる。
これが相当異常なことなんだけどな。
沿線開発して、沿線人口が増えても、みんな途中で乗り換える。
津田沼より東の線形は悪くないんだけど、津田沼より西の線形が悪すぎるから、速度も出ない。

>>558
もし、京成が営団に干渉されずに自社ルートとして東葉のルートを作ってたら、
財政どうなってたかね？
破綻したかな？

>>557
成田駅を統合して、京成大久保〜成田間を改軌して、
京成大久保からJR津田沼まで連絡線を新設して、
総武線に乗り入れるほうが面白いな。

>>560
狭軌鉄道で東西線に乗り入れるか、広軌鉄道で本線と合流するかで違うと思うよ。

千原線でわなく、東葉線買収しれば逝かったのにね。

>>558金が無いのであれば何故、東葉は新車入れたんだ？北総みたいに、もっと使ってその後、歯医者にすれば
良いのに、、、

ヒント：トトロの要望

>>560
東葉は、成田問題さえなければ、多分それなりにうまくいってた鉄道。
今の泥沼の原因は、土地買収が難航したから。
土地の強制収用という最終手段が
成田問題のせいで封印されてしまったため。
実際使わなくても核兵器のような効果が期待されるし。

もっと早く開通していれば、運賃がもっとましになり、
そして東西線はさらにパンクｗ

そうすれば有楽町線の浦安延伸案も実現できていたんだろうな。

注：ここは京成スレです

まあ東葉がコケたお陰で京成が結構助かってるってことでｗ

3500形の印旛行きが下ったよ〜
＠浅草

>>570
三田グモの影響？

>>570
高砂で車輌交換？したのかな。
2235N日医大行き、8分ほど遅れて松飛台付近通過。
暗くて車種確認できず…orz

>>520
それなんて千住火力発電所？

お化け煙突を知っているなんて、中高年ヲタ発見！

>>574
こち亀で知りましたが

　廃車リサイクルショップ　http://itp.ne.jp/dcm-bin/docomo?uid=NULLGWDOCOMO&Z37=1&AC=T00&m=f&Z01=K3&svc=4902&wq=Z582300&i=KN1305100700000002

高架駅で今日みたいな風の強い日とか、雨の日なんかみんな階段上りきる手前で
電車を待ってる。京成は待合室とか整備しないのかな…
結構他社にはあるんだけどね。

>>574が自爆してる件について。

>>578が慌てん坊さんな件について

>>577
「高砂とか」って事はホームが狭い駅の事だよね。
ホームが狭い駅には待ち合い室は設置出来んだろ。

うっ…しまった。高砂駅じゃなくて高架駅ﾀﾞﾀｰﾖ欝出汁農家

武蔵野線・東西線遅延で東中山・西船は絶好の稼ぎ時

こんな風でも速度規制ないのね。さすが京成

ああなるほど、今日は定期外の客が多いからちゃんとお金払ってくれるのか。

7250新編成の続報きぼんぬ。

待合室は欲しいけど、そんなん作ったら雑誌拾い乞食が占拠しそうだなw

加藤謙

60.56.229.13

京成3300形の北総リース編成は
3308Fと3312F。
リース後の編成は7268Fと名乗る。

目的は、7000系を前倒しで置き換えるため。

京成3600形と北総9000形が更新予定。

ID:5YZHRVLqは童貞スカトロマニアの大平便所虫

７２６８〜７２６５は３３１６〜３３１３、
７２６４〜７２６１は３３０８〜３３０５
が種車な訳だが。
３３１２は動揺測定編成だから当面手放さないはず。

↑もｽｶﾄﾛ

町屋、青砥の待合室は重宝してます

ウンコ大平が「動揺測定」なんて知っているとは思えないけど
>>592

>>591
反応してくれてありがとｗｗｗｗ

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1141459670
大平叩きはココでやれ↑

　　 　 　 _V_
　 　　8'´　　 ヽ8
　　　 !li（（(ヽ)）〉
　　　 lili| ﾟ ヮﾟﾉl| ＜桜月キラが魔よけの印を押してあげるねｖ
　　　ﾉ⊂<W>つ
　　( (（く/_|〉ﾉﾘ 　　ミ
　　　　　じ'ﾉ
　　　　　　　　　　　┌───┐
　　　　　　　　　　　│　は　│
　　　　　　　　　　　│　し　│
　　　　　　　　　　　│　の　│
　　　　　　　　　　　│　　　│
　　　　　　　　　　　│　え　│
　　　　　　　　　　　│　み　│
　　　　　　　　　　　│　を　│
　　　　　　　　　　┌┴───┴┐
　　　　　　　　　　│　 　　　 │
　　　　　　　　　┌┴─────┴┐
　　　　　　　　　│　 平成17年　 │
　　　　　　　　　│ 11月14日永眠 │
　　　　　　　　　┴───────┴

598

599

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, '　　　　　　　 _.. - ,._‐　-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　';:'､_ , . . _,.::':;: '´〃´》 _
　　　　 　　　　　　　　　　_　　　　 ...._ ..::'´ ヾ;､　 ,:' , ' '´"｀' ＜´ヾ;､
　　　　 　　　　　　　,:,='´,::ヾ..｀>'´　　 ｀　　　 ':.. '　　　.　　　　 ＼ 》
.　　　 　　　　　 　 〃　f:::::::／　　　　　　　　　　.　:.　: :. :. .　 :.　:. ヾ
　　　 　　　　　　 .《　　!:::; ' 　　.　　 　 　 .　.　.　 :. ::　;.::. ::. ::. ::.　:::.. ﾞ:､
.　　 　　　　 　 〃 ヾ､_ﾚ'..:　 .:　　　　 　 ,:　 :　:　 :; :'　.;::::.';:::..';:.';... ';:.､ﾞ:,
　　 　 　 　 　 《　　 ｀7,';:'　::' 　　 　 　 .;　 .:; .,:　.;' :' ,:::|!:::..';:::..;:. ';:.. ';:ﾞ, :',
　　　 　　 　 　 ヾ;､_ ,'.:,'　.::;　 .;'　 . .:　.:!　.::' ;' .:/..:;'.,':::八::: ';::;::;:. ';:.. ;:::',６００！
　　　 　　　　　 　 ｀7.:;　 :::i　 :;　 .: ::　.:| .::;':/r;:‐:.//／　 ﾞゞ:;:':::;::. ;::. ;::::i
.　　 　　　 　 　 　 ,'　.:!　:::|　.:i　 .! ::! .::!.:/ _,:=:､-､'´　　　f;;:lヾ;:.. ,'::..,':!:::!
　　 　 　　　　　　,' ;:! ﾞi　:::!　:::!　:| .::! ::!'r',fl:;;;;;;;::} i　　　　|::ﾘ:!!:::;:'::.,:'.:i;::::,
　　 　　　　　　 ,:' ' ':　 ﾞi :l:!　:::l　:l　:ﾞ､::.｀,f!ﾞ!c::ｼﾟ::.!　　　　ﾟ-‐'i:': , '..:::| ';:::..
　　 　　　　　,.:' ´　　 　 ﾞ､!ﾞﾄ､:::! ::l. :::.ﾄ ''´ヽヾﾆ-'′ 　 　 :,　 |:´　.:::::l　 ' ;:..
.　　 　 　 , :'　 　　　.　 ::| ::i :::ﾄ､ゞ､ゞ､::.ヽ　　　　　　　.__,.　　/::., .::::::::!　　｀' ､:....
　　　　,.:' 　 　 　 　 :　　::| ::| ::::| i｀:'.｀:'.丶.., ､.　 　 　 　　　,:'!::::; :, :::::::',　　　　 ｀ ' -::.,....

600get！

はしのえみをは逝ってよし！

・・・orz

自分が逝ってきますわ。

土休日の上野特急ほとんど３６００かよ

土休に限らずいつも3600ばっかりですが

３６の良さを知らずに馬鹿にするのは３３か三千しか乗らない各停住民か

36といえばVFの3668編成ですよ。

大平もえみをもこっちに逝ってほすい。
この次元の低さ最高だよ。
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1134655963/
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1129206017/

http://8423.teacup.com/ohiradai/bbs　かつての掲示板

このスレのタイトルの「＠2ch」ってこーゆー時の為についているんだね。納得。

びゅんびゅん京成＠3ｃｈ［第1部］
http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=train&key=1142238137&last=50&nofirst=false

さっき高砂〜小岩間で3700の下り特急が110�`出してた。

>>610
高砂出た後の55カーブから、小岩通過後の85カーブまで110まで出せる距離あるか？限界でも100ぐらいだろ。

確かに出してた。
高砂の時点で2分弱の遅れもってて、一生懸命回復運転してる感じだったよ。
ちなみに85制限のカーブは若干オーバー気味で通過。
ちょっと恐かった…
3700は加速いいね

今日になってあちこちでベンチを交換してるみたいだけど、年度末故の予算消化？

前のと同じベンチでしょ？
…もう少しくらいいいデザインのは買えないんかねぇ。

3016F 営業運転開始
3269-3256 運用離脱

6連　赤電
3264 3240 3320 3344 3324 3348 3328 3356 の８編成3500
3544 3552 の２編成
計10編成が抵抗制御

3600形 3668 1編成
3700 3728 3728 ２編成 3000 16編成
計19編成がVVVF
6連は半数以上が3000になった。

>>611
それだけの距離があれば１１０なんて余裕だよ

ID:a/DxKKm/は肥溜めに住んでる童貞汚物マニア大平なのでスルーされたい。

宗吾で３２８０-3279-3270-３２６９の４連がいたぞ

　京　　成　　本　　線　　秋　　葉　　原　　延　　長　　決　　定！　　！　　！　　！

京急２１００みたいな奴の京成版作らないの？

>>620
作ったらライナーに乗らなくなる罠

又　更新後は疎遠だった3280 3269がくっつくのか。
3270-3269 は 3224〜3221と組んだ後、3256〜3253た組み　次は 3280〜3279

>>621
決して空港には行かず、千葉線〜押上か上野行きとか。
もしくは空港行っても通過（ドアが開かず数分停車後発射）
もしくは芝山千代田へ。

そんな面倒なことできるか！

>>619>>620
　　ま　　た　　し　　ゃ　　し　　ゃ　　り　　出　　て　　来　　る　　！　　ｂｙ　ＤＪｍｉｙｏｃｏ

3348 はやく重要部検査汁　痛みすぎ

ついでに 3280-3269 3276-3265 3304-3301は６連にするのか？が知りたい

しないでしょ。3500を6連にしてるんだし。

昨日新3000系乗車してたハゲのオーサン、まぢでヤンキーぽかったな。
窓のカーテン閉めようとしたら、突然？
「余計なことするなボケ、余計なことするなボケ」
と窓を嘗め回しながら勝手に囁き出したのだ。

怖かったｗ
やばかったｗ

>>６２９
うざい

>>６２９
一体何なの？
バカじゃないの
俺を笑わせやがってｗ

保守

補修sage

>>626
検査なんか通さなくていいから早く捨てろ！

>>629->>633
氏ね

3700形は軽量ステンレス製造。
車体側面はＪＲ205系や京王8000系に準ずる。
VVVFインバーターは東洋電機製。
キャラ的にいえば、シスプリの咲耶と言うもの。
シートバケットは3758Fから3841まで。
3818までは橙モケットだったが、
現在全て紫に。

また、3708Fから3748Fまでモケットは赤。
3504F更新後も紫になるまでこのモケットだった。
3728Fまでは紫のモケットに変えられ、案内表示機も新型に変えられた。

>>636
ｼｽﾌﾟﾘ厨はカ・エ・レ！！

今日はID:BGdSqkLHが大平か

3300形のモーターは3200形とは違って、少し大きめ。

>>636の現時点での情報も間違えてんだね。
シートバケットなんて言葉も聞いたことないけど、
最終行も間違えてる。

そういや童貞汚物マニア大平の掲示板ではバケットシートのことをバッケドシートって言ってたなw

>>637
叩いてるよりはマシだな。（しかも何故か主役に例えてる件。）

じゃ>>636よ、新京成8900と北総7300・9100は？

モーター音、東洋車の場合、3200形8Mと3300形空気バネ車は 3300形に比べ起動〜加速・減速〜停止時は低い音調。40Km/H 越えたあたりから東武2000みたいな感。
3300形２次車は起動〜加速・減速〜停止時高いというか金属ぽい。だがこちらは 3326-3325・3356-3355・3354-3353辺りで非同調な音がなる。

↑大平２号ｗｗｗｗ

京成日暮里〜新幹線上野付近にかなり無理して連絡線を建設する。
http://www.uploda.org/uporg342494.gif

こまちを単行で走らせ、ここから京成に直通する。
停車駅は、大宮以南日暮里、（青砥）、（八幡）、船橋、津田沼、千葉、千葉中央。

つばさも単行で走らせ、北関東の成田空港アクセスを向上させる。
停車駅は、日暮里、青砥、（千葉NT中央）、空港第二ビル、成田空港。

>>638>>644
どうやらID:75HO8hm+がホンモノ大平で、ID:BGdSqkLHが２号っぽい

355 ：名無し野電車区 ：2006/03/21(火) 21:57:24 ID:BGdSqkLH
京王6000系のモーターだが、
6046F･6048F･6049F･6436Fが東急8500系に近い音で、
6042F〜6044F･6437F以降が京成3600形に近い音だった。


356 ：大平警報発令中！：2006/03/21(火) 21:59:01 ID:8xeG0NQK
ID:BGdSqkLHは肥溜めにすんでいる童貞便所マニアの大平なのでスルーなわけだが。

>>647
大平ってやっぱ引篭もりなんじゃね？

だろうね。
ってか昔はこんなに頻繁に発生（？）してなかったよね。

3253〜3256 廃止だとさ

ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=17-066g

3000にフルカラーLEDは搭載しないのかな？？
だってこれから行先・経由とか複雑になるでしょ。
そろそろエアポートアクセスとして本領発揮するんだから、英語放送も
した方がねぇ･･･

>>652
ケチケチ京成がフルカラー入れるのは、国土交通省から義務付けられるとか、価格が現行の高輝度と同程度ぐらいになってからかと。
英語放送は分岐方向の発車時刻・連絡列車の案内をやめない限り難しいんじゃない？青砥・高砂とか

>>652>>653
フルカラーは必要な希ガス。しかし、コストがかなり高いような。
英語放送（≒自動放送化）は、ワンマン化に繋がるとしてミ●●彡な労組が嫌がってる。
発車時刻とか連絡列車の案内？新京成は自動放送でもレチが放送してますが何か？

はしのえみおの部屋見れない

労組も会社もお客様は二の次らしいね…
最近交換したベンチからして、ケチケチぶりがわかる。

はしのえみおの部屋…
懐かしいな。今湧いてる香具師とは別人だろうね。
たしかYahoo!鯖のホムペだよな。

今後の計画によると3600形の更新工事により
3418Fを芝山鉄道にリースして、
3552Fと3524Fが8連を組む予定。

>>654
フルカラーは8連限定でいいんでは？
6連なら普通充当が多いだろうし。

今朝乗った3600。加速がガクガクいってたorz

帰り乗った中ほどの3326の編成。車内放送が音割れ気味
耳障り。
台車の辺りがきしみまくってるorz

>>660
んなの抵抗制御なんだから仕方あるまい。
界磁チョッパは低速域ではただの抵抗制御だから

>>661
それを考慮したとしてもあれはひどい。特に3631Fの3632なんかは加速の途中に
連結器あたりからドカン！とか音が出るし。

>>654
青砥･高砂の場合、
｢特急成田空港行きです。まもなく、高砂、高砂です。
柴又･金町と北総線は乗り換えです。
高砂の次は八幡に止まります。
通過の小岩、江戸川、国府台、市川真間、菅野(あるいは小岩から菅野の各駅)は
乗り換えです。(以後この内容の英語)｣
↑のような内容が自動放送で流れた後にマイクで｢金町行きは何分、
北総線印西牧の原行きは何分、印旛日本医大行きは何分、快速成田行き(小岩)は
何分、各駅停車ちはら台行き(江戸川〜菅野)は何分｣まで案内して、この間標準の
運転時分(２分)に収まると思うかい？
それに、車掌はホーム進入時の安全確認の義務があって、原則的に先頭がホーム
に掛かる前までに放送を済ませなければいけないことになっているから、
英語も含めた自動放送なんか入れたらマイクによるドアや連絡電車の案内を
一切やめるか到着前のホーム監視をやめるかしないとどうにもならなくなる。
いっそのこと東急や関西私鉄みたいに自社線であっても｢○○線(あるいは
□▼方面)は乗り換えです｣にするのも一案かも。

漏れの中では相鉄＝京成
と思っていたが、今日相鉄乗って見識が変わった。
相鉄ってあんなぼろかったか。
ディスクブレーキ車の減速時のマナーは相変わらず良かったけど、
高速の分岐使わないからガンガン揺れるし、軌道も車両も手が入ってない感じ。

はいはいよかったよかった

６６６

ID:RmHIA1sN＝童貞以下の悪友にオススメなスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118703452/l50

>>662
それは3600の喧嘩編成では?
あれは赤電より揺れが酷い

今3016に乗って上野に向かってる。
新車の匂いが(・∀・)ｲｲ!!

>>669
某Nゲージのケースの中のウレタンっぽくね？

京成3708Fから3728Fまでは先頭部分の種別幕に枠を囲んでいたな…
3600の更新のために、
3500更新車の3552Fと3524Fが8連を組む予定。
3400形の芝山リースに期待。

3200形のモーター、独自な音だった。
3320より台車がコイルバネだった。

春原陽平ID:FXnchOzlは肥溜めの住民童貞大平なのでスルーされたい。

よく津田沼〜船橋でセルフ車掌を目撃するんだけど、誰か知ってる？

>>674
三日月みたいな顔のジジイか？

3437 車内椅子がかなりきれいになった。
平成４年５月３日 GWの中日に真新しい3438乗った覚えもある。旅行行った時。

大平２号ｷﾀ――――(･∀･)――――!!
ID:AXKihJ7Tは童貞便所虫なのでスルーのこと

ってか平成４年５月にはまだ３４３８の種車ＡＥ５９号車が健在だった訳だが

>>675
そうそう！帽子かぶって軍手してる奴。前から気になってた。そーいや八千代台にも双子のセルフが現れてたな〜朝限定だけど。

>>675>>678
小便臭い香具師か。千葉線に乗ってるのを見た事があるが、あれはぬるぽ。

三日月は西船〜幕張本郷が、双子の知障は新京成方面〜勝田台がテリトリー

おれもよく見かけるな！朝ラッシュの津田沼で。
セルフ車掌をやってるんだから、特急通勤特急のドア閉まりの手伝いをすればいいのに。
ただじっと見てるだけ。
一般市民や車掌はどう見ているんだろうな。

船橋上りが高架化したとき、奴が乗ってきていつもの様に指差ししてた。
それを見たちっちゃい女の子が奴を見ながら？？？って感じで指差しの真似。

母親が止めさせてた。見ちゃだめって感じで顔を動かそうとしてた。

あれが乗ってくるとうんざりしてくる・・・。

この前八幡でヒロセっぽいの見た。
あいつ電車に近づき過ぎで危ないな

京成3400形、京王7000系と近い音出してたな。
京成3600形、東急8500系と音に近いモーターだった。

京成3600形来年辺りに更新予定。

なんでそんなに3600形の更新にこだわるのかねぇ〜
ソースはあるの!?キボンヌでしょ？？

糞ネタは放置しる

小平ことID:AMLCbD7zは童貞汚物マニア大平なのでスルーされたい。

>>688
学校が休みの時期になると、必ず大平にマヂレスする厨が発生しま砂。

3004 S57にて試運転確認@佐倉

3332 シート卵入粥がこぼれてた。

■□□(笑)

このスレって>>690みたいな情報少ないよね....

それより京成らいん4月号は金八特集だお

3500形更新車デビューより、間もなく10年！！！　
3200形6M車更新車デビューより間もなく20年！！

1986年の3200形6M更新車は未だ１両も廃車になってない。

3004の試運転の目的って純電気ブレーキ？

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 童貞! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大平　）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

さあ、書き込み阻止を！

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

そろそろ相互直通15周年記念ヘッドマーク付きが走るけどどの車両にヘッドマークが
つくだろう。

　　　　　　　　　　　　　 　／　　●　・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　　／　●　　　　　　彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　（　　　○　　　●　　　　 ）　 　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ.''''|''''''''''''''''''''''''''''|'''''''''
　　　　　　　 　　　／／;;> 　|　(・)　　（・） |　　　　　　　　
　　　　　　　　　／.／γ　　|　　　　　　　　| 　　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、|　 x━━━x　|　　　　　　　>>700氏ね！　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　＼＿＿＿＿__ﾉ丿 ＼　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |nullpo　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼

>>700
GJ!!
だけど、自爆してるな。

>>699
ともかく3001はつくだろ。

京成は5編成だから3000が1、3400が1、3700が3ってカンジじゃん。

霧蛮馬鹿は、西尾穴の交際報道で悶死してるだろw

ID:6yQEAM+vも大平
ID:AMLCbD7zも大平

さてどっちがホンモノの大平だ？

　 　 ┌───┐
　 　 │　 童　 ｜
　 　 ｜ 　 　 　｜
　 　 │　 貞　 ｜
　 　 ｜ 　 　 　｜
　 　 │　 大 　｜
　 　 ｜ 　 　 　｜
　 　 │　 平　 │
　 ┌┴───┴┐
　 │ 　 　 　　 　 │
┌┴─────┴┐
│ 　 平成17年　 　│
│ 11月16日永眠　│
┴───────┴

本家のはしのえみをは西尾由佳里アナを「ゆかりん」と呼びキモイくらい
ゆかりんハァハァと言っていた。しかしオナニーのしすぎで・・・
http://www.ultracyzo.com/cyzo/contents/0604/sonouso/02.html
と同じようにあの世へ・・・。ナームー！！

3312編成、船橋出たあたりで坂上るとき、格好つけてた。
ずっと　　ゥーーーゥーーーー　と唸り音　からJR交差部あたりで　倍音で　　　ブァーーーーと加速揚げ　海神につくと　ファーー　ーーン　という感じ


3264 7258等、今の東洋車は
ウォーーーウーーーーと加速上げ、40K あげたあたりで　ヒンガー　という時がある。

↑偽大平か？

>>682
セルフやってる暇あったらとっとと死ねよ、このﾛﾘｦﾀが！！
ちっちゃい女の子に指差してるのは汚前だろ！！

汚前が乗ってくるとうんざりしてくるんだよ、刺ねよﾛﾘｦﾀ社会のゴミ！

ｶﾉｼﾞﾖさんこんにちは

なんか京成乗ってると変なのよく見るよ。この前船橋から八幡まで特急乗ったら車内に玩具のピストルやら仮面ライダーのベルトみたいなのを腰に付けた奴がいた。あれはかなり痛い。

新京成から千葉線に入る既存ポイントがキレイにされてますよ。

ID:Nuy0+CUwはよく、駅や電車の中で奇声を発している恥障みたいだな
ってか、童貞ウンコ虫大平も知障そのものだったっけかｗ

>>712
それ、俺も見たことあるかも。

>>714
ちっちぶっ、ちっちぶっ♪

>>714
あいつは偽物。
大平は去年１１月１６日に死去した。

>>717
はしのえみをと２日違いですね。

>>712
たまに女子用ランドセル背負った20くらいの男性池沼が乗ってるを見かける

>>719
女装池沼？

どっかで見た鴨

ロビンちゃんin志津

>>720
女装ではなくどう見ても男な格好です。
都内の別路線でそいつに遭遇した時は驚いたよｗｗｗｗｗ

何だか東中山混んでる

>>723
競馬じゃないの？

んだな。ｽﾎﾟｰﾂ板重すぎ('A`)

昨日京成線内で前面展望してたら隣に座ってる見習いに指示して
カーテン閉めさせやがった。(まだ日中）これには怒った。

726
交代前だったんじゃね？
幕開けは胡麻擂り行為だから後ろめたいんでしょ

今日暮里から各駅成田行きで帰ってきた。
後続の特急が4分遅れで小岩通過していった。
最近びみょーに遅れる日が増えた気が・・・

それと小岩でイブニングライナーと特急の通過待ちするときに
車内放送でイブニングライナーの通過待ちって絶対言わないよね。
ちゃんと言ってくれよな。

日比谷線の上野駅を出たところで、ｶﾞｲｼﾞﾝ（ｲﾝﾄﾞ人ｶﾎﾟｰ）が警察官に「ｸｰｺｰ・ﾃﾞﾝｼｬ・ﾉﾘﾀｲ。」
すると警察官「ああ、京成ですか」
ｶﾞｲｼﾞﾝ「ｿｳ！ｹｲｾｲｾﾝ！」

京成が外国人に認知されてて何より。

しかし地下の連絡通路の寂しさは改善の余地があるな

大江戸線と連絡通路でつながるんだっけ？

地下通路でつながるけど、乗りかえ案内はしないだろうなあ。

>>730
上野で京成に乗る外人さん結構多く見かけるな。
海外ではどういう宣伝されてるんだろう？
Naritaの玄関口は上野駅〜かな

上り快速の高砂で普通に化ける列車、区間快速とか名称付ければいいのに…
本数だって通勤特急と同数近くある訳だし。

八広・四ツ木停車の快速　でよろし

>>735
快速なら、立石＆曳舟停車も追加。
次ダイヤ改正の詳細知ってるヤツいる？

>>734
同感。なんか紛らわしいし。
初めて乗ったときオロオロしたｗ

仕事行く時にいつも曳舟12時39分の電車（平:久里浜、休:三崎口）に乗るんだけど、いつも２〜３分遅れるんだよね。なぜ？

平日は下り電車の遅れで高砂出庫が遅れるから。土休は遅れの要因はない。
たぶんたまたま。

>>738-739
その列車は高砂2番線始発(折返しなので、車庫の一番山側のA・B線から出てくる)なんだけど、高砂で金町上りが到着してから進路開通〜入線なので、金町上りが場内で止められてたりすると芋蔓式に遅れが生ずる。

軍手はめて帽子被ったキモい椰子がちはら台行きに乗ってる件

しかも本郷で降りて奇声出してるし

(´ー｀)なんで>>742は鏡を見てることに気付かないの？

3400形、ほとんどが京王7000系と同じ音を出してたな。

>>744
てかモーター音的には、個人的に京成≒京王≒小田急だと思うのだが・・・
高速域で甲高く「カーン」となる所が似ている。

ID:/hayUs6xは肥溜めに住んでいる童貞スカトロ便所マニアの悪友汚物大平なのでスルーされたい。

高速域で
うぅうぅうぅうぅうぅ　
と唸る点、東急に似てる。
17〜18年前、IGBT VVVFみたいな音のしてた、3312編成、つい旅情を味わえた 3136編成　今や懐かしい。

ID:/hayUs6xとID:XDMYn48g
今日は童貞大平が２匹いるなｗもっとも臭さの上ではID:XDMYn48gのが真性大平
っぼいけど。
京成３４００形はノッチを刻み気味にすると確かに京王６０００系っぽい
雰囲気はアルナ。ただ、永久並列だから直並列亘りの｢ガツン｣がないのが
物足りないけどｗ

3000形は西武101だか2000だかの走行音にそっくり。

只今、確変中です。
ご迷惑をおかけいたしますが、今しばらくご辛抱下さい。

>>741>>742
三日月顔のジジィか？

いたな、そんなの。

>>741>>742>>743>>751
専用スレ池

あげ

日暮里駅って昔跨線橋の床が抜けて利用客が線路に何人も転落して
そこに入ってきた電車に轢かれて大惨事な事故がなかったっけ？

>>754
国鉄の方な。
それも床でなくて壁。

無題 名無し 06/03/26(日)14:56:02 No.633651
日暮里駅も昔跨線橋の床が抜けて利用客が線路に何人も転落して
そこに入ってきた電車に轢かれて大惨事な事故がなかったっけ？

双葉にも投稿しているな

>>749
嘘つきは童貞大平の始まり

>>754-755
日暮里に東北線ホームとかがまだあった当時の話だね。
やったのは京成とは繋がってない今の南口じゃないかな。

京成全車両５２４両中(北総・芝山へのリース車を除く)、
３２００形…６連×２、４連×３　計２４両
３３００形…６連×６、４連×２　計４４両(４月より北総へリースの８両は除外)
３５００形…更新車５６両、未更新車２４両　計８０両
以上、抵抗制御・発電制動車１４８両
３６００形…８連×５　計４０両(芝山へリースの８両は除外)
３４００形…８連×５　計４０両
以上、界磁チョッパ制御・回生制動車８０両
３６００形…６連×１　計６両
３７００形…８連×１４、６連×２　計１２４両(北総へリースの８両は除外)
３０００形…８連×１、６連×１６　計１０４両
ＡＥ１００形…８連×７　計５６両
以上、ＶＶＶＦ制御・回生制動車２９０両
工事用貨車…６両
以上、釣掛駆動の抵抗制御・空制のみ車６両

の内訳で、過半数はＶＶＶＦ車ってことになりますな。
むしろ少ないのは１９７０〜１９８０年代に他の大手で主流だったチョッパ制御
車。　　　　

都営乗り入れ車に界磁チョッパやワンハンドルマスコンが許されるように
なったのは3600からだから。それまでは抵抗制御のオールMしか許されず。
界磁チョッパ全盛時代の昭和50年代前半に投入できなかったのが痛い。

すべて美濃部・鈴木両知事が悪いのか

マルチごめん。

>>760
1987年よりワンハンドル車の乗り入れができるようになった。

押上にすみだタワー「新東京タワー」がほぼ建設が決定的になったみたいだけど
２０１１年完成予定で京成も成田新高速鉄道が２０１０年にできるので大規模プロジェクトが控えているみたいですね
すみだタワー誘致委員会に京成も監事として名乗りを上げている　東武が主体となって建設する予定らしい
都営線の東京駅もこれで作ることの材料が増えたかな

>>761
都知事は関係ないだろ

国際興業イベントに、職員のゲハーF沢が居たぞ！部品なんか買いにでも来たのかな？

誰？

京成電鉄の成分解析結果 :

京成電鉄の48%は大人の都合で出来ています。
京成電鉄の29%はツンデレで出来ています。
京成電鉄の12%は罠で出来ています。
京成電鉄の10%は気合で出来ています。
京成電鉄の1%は歌で出来ています。

北総鉄道の成分解析結果 :

北総鉄道の68%は鉄の意志で出来ています。
北総鉄道の17%は白インクで出来ています。
北総鉄道の7%は保存料で出来ています。
北総鉄道の7%は優雅さで出来ています。
北総鉄道の1%は犠牲で出来ています。

芝山鉄道の成分解析結果 :

芝山鉄道の73%は鍛錬で出来ています。
芝山鉄道の11%は純金で出来ています。
芝山鉄道の5%は媚びで出来ています。
芝山鉄道の4%は利益で出来ています。
芝山鉄道の3%はお菓子で出来ています。
芝山鉄道の2%は勢いで出来ています。
芝山鉄道の1%は毒物で出来ています。
芝山鉄道の1%はカテキンで出来ています。

千葉急行電鉄の成分解析結果 :

千葉急行電鉄の98%は月の光で出来ています。
千葉急行電鉄の2%は勢いで出来ています。

>>768
ついでにSKとKHKと石原もｗ

今月の京成らいんで、日暮里のグランドデザインがやっと分かった。
３面２線の構造は以前から駅前に貼り出されてる工事計画書みたいなので知ってたが...

大和田の改札機がいつの間に更新されていた。
いつ更新されたのか誰かｋｗｓｋ

旧　束乏
↓
新　омяоп　<ραζΜο文寸応？>

>>768
ﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

>>769
新京成と京急と都営？
これも分析結果が楽しみだな。

>770
あのイラストを見る限りでは
下りホームがちょっと狭い気がする…

確かに。
あれじゃ帰宅ラッシュはキツいかも。

元某駅々長の自宅は100%不足賃で出来ています。

3312号車のモーター音、
特殊だったな。
うぃひぃーんと音出してた。

えみを阻止しながら、
3312号車は独特なモーター音だった。
あの音良かったよ。

>>777　えみを阻止乙です。

漏れは3312号車よりも、事故復旧後の3280号車のほうが独特だと思うが・・・

センバツ見ているけど、愛知京成高校？

新京成電鉄の成分解析結果 :

新京成電鉄の95%は不思議で出来ています。
新京成電鉄の5%は鉛で出来ています。

京浜急行電鉄の成分解析結果 :

京浜急行電鉄の51%は玉露で出来ています。
京浜急行電鉄の42%は覚悟で出来ています。
京浜急行電鉄の3%は信念で出来ています。
京浜急行電鉄の2%は小麦粉で出来ています。
京浜急行電鉄の2%は欲望で出来ています。

東京都交通局の成分解析結果 :

東京都交通局の93%は大阪のおいしい水で出来ています。
東京都交通局の4%は夢で出来ています。
東京都交通局の2%は希望で出来ています。
東京都交通局の1%は不思議で出来ています。

都営浅草線の成分解析結果 :

都営浅草線の80%は株で出来ています。
都営浅草線の14%は汗と涙(化合物)で出来ています。
都営浅草線の6%はカルシウムで出来ています。

高校野球のユニホームﾜﾛｽ

KEISEIとSAKURA

>>780
GJ!　THX!

京成の成分解析結果 :

京成の74%は欲望で出来ています。→成田空港関連
京成の24%はツンデレで出来ています。→>>415-416
京成の1%は厳しさで出来ています。>>700
京成の1%は夢で出来ています。>

>>771

先週の金曜、終電後にやったみたい。
終電頃にいろいろ部品やらおいてあったので。

今は3312 普通の音
更新前、冷改後は
フィーーン　ピッ　ポァーーーーーーン
と二重音だった。IGBT に似てた。

3309〜3312のみ更新大反対だった。

>>766
裸電球　ハァー

今日の童貞ウンコ虫大平１号はID:wI6d+I0J、２号はID:0eCl8HhPだな

都営新宿線の成分解析結果 :

都営新宿線の80%は歌舞伎役者で出来ています。
都営新宿線の16%はDQNで出来ています。
都営新宿線の4%はビタミンCで出来ています。

京王電鉄の成分解析結果

京王電鉄の56%はハウルの動く城で出来ています。
京王電鉄の34%は爆問の田○で出来ています。
京王電鉄の8%は期待で出来ています。
京王電鉄の2%は妄想で出来ています。

>>789でえみを阻止。

ついでに素子

今日南浦和からの帰り、普段は東中山か武蔵野回り西船で降りるのだが、
野暮用で中山までいくのに日暮里経由で行くつもりが
何を血迷ったか、武蔵野西船橋までの切符を買って
中山で降りて「間違って買ってしまったんですが・・・」と行ったら
京成の分を払わずに通してくれた。
京成オタとして恥ずべき事をしたｗ

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

日暮里を突破したってこと？

どうせコピペだろ？

>>791
「身を三枚におろした後に下味をつける」
まで読んだ。

成分分析ウザイ。
何がそんなに楽しいの？
分析するものと結果がチグハグで何にも面白くない。

書き込み阻止にご協力お願いします。

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大 平 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
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　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 佐倉! ヽ
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│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

>>799
えみをもうざいが、お前も同じくらいうざい。

127 ：名無し野電車区 ：2006/03/27(月) 23:31:42 ID:OGnyYCZz
今日、佐倉に北総の車両が試運転してたけど。
何で、自線でやらないの？方向幕もついてなかったし・・・。
おしえて、エロイ人！

津田沼って高砂みたいにコンコースの拡張はしないの？

つかここ本スレじゃないからね。

こっちが本スレ
びゅんびゅん京成＠２ch[第７４部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140982118/

誤爆スマソ。
隔離スレに書こうとしたが間違えた。

>>791
ネタにマジレスすると、南浦和〜西船橋620円
で、南浦和〜日暮里290円＋日暮里〜京成中山310円＝600円
切符の値段と日暮里経由の運賃を比較すると、20円過剰→精算額０円（過剰額は戻らない）

日暮里の窓口や乗継精算機で区間変更できる。

京成電鉄野球部
ttp://up.2chan.net/r/src/1143535090541.jpg

3312号車のモーター音はいいな。

ＩＧＢＴ並にいい音をだしている。

3400形の音、京王6000系に近い音を出してたな。
3300形は3316Fまでは空気バネ台車で、
3320Ｆからはコイルバネ台車だった。

3200形が全て4連になる模様。
3298Fの優先席付近の吊革が黄色に変えられてた。

ただいまヒロセタン西船駅で絶好調でつ

ホンモノは当然だけど、↑みたいななりすまし大平もうざいな。3200と一緒に宗吾で解体されちゃえばいいのに。

　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>809,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>806
ん？ネタじゃないんだが・・・

793が指摘した通り、改札突破して音が鳴ってから気づいた。
一瞬立ち止まったが、駅員に呼び止められる気配もないから
中山まで行ったが、駅員さんに結局区間変更でいいですと言われた。

しかしJRにはお金を払ったが、京成にはお金を払ってないって
ことで京成は損したんじゃないの？

>>813
よくわからないけど連絡運輸があるからちゃんと分配されるみたいよ

３６０８の蛍光灯って、なんであんなにチラチラするのか？
文庫本読んでて気持ち悪くなったぞ！
うっ！耐えてやる！

>>807
京成って昔学校あったよね。市川に。

>>813
その乗車券では京成の取り分はゼロ。

童貞大平 ◆2iXxNTysUcことID:ytMZvbJgは肥溜めに住んでいる童貞汚物便所マニアの悪友大平なのでスルーのつもり。

>>815
ただ単に玉切れかと

>>814
集計するのがめんどくさいので、精算分はとった会社のものになると聞いた。
定期は発券機でちゃんと配分するけど。
北総板では駅「員」臨時収入とされている。

>>813-814>>817>>820
昔はこういう乗車券(他社とやりとりが必要な場合)は内訳表という帳表に書いて審査へ提出してたけど、今は窓口処理器で対応してJRにまとめて請求じゃないのかな？

今年は3312の年。
６月は４年に一度　祭り。
1986.6.冷房つけあのド派手なIBGT 阻止抵抗、加速時30〜40Kになると　ビッボーーーーーーン　と唸る

1990.6. 編成別れしてたが 3312 3311は普通の3264 3225 3261 等みたいなTDK816A音に　ヒィヒィヒィ　と高い唸り。
3310 3309 はクロスシートとつなぎ旅愁

1994.6. 3500更新試験ユニット 3308-3307がシルバー 3312〜 3309は赤で、3500と3200混結　　　　　　　
1998.6.セガカラに出た。
2002.6. 揺動試験編成に設定
2006.6. 冷房が20年。廃車になった3253〜3256の冷房とつけかえ

つ内訳表

594 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2006/03/28(火) 12:45:43 ID:Qt7tHwp8
昔から身分の差、差別が激しいのは佐倉だね。

今日3000形乗ってきた。
低速域は日立っぽくて
中、高速域はどことなく常磐線のE501に近いような独特な音だった。

28日の童貞便所虫大平ID:e8ion6un

>>824
わざわざ改変して楽しい?

青砥駅前(西)にビル建設中ですが新本社ですか？

京急車両の運用列車番号教えてください！

>>828
釣り？番号なんて大量にあるから教えてたら（ｒｙ

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>828,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

８３１なら特急・通特は今までどおりで各停を渋谷⇔元住吉だけにして
渋谷⇔むさこの停車駅を中目黒と自由が丘だけにしてむさこ⇔元町・中華を各停にした新急行にする

どうぞご勝手に。

ああ勝手にするさ

>>831
東急厨死ね

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>831,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>829
いやいや、赤い電車は京成線に何本か走ってると思うんですが
それを教えていただきたい

http://up.2chan.net/r/src/1143610010426.jpg
日暮里駅イメージ図

>>827
旧青砥ビルの建て替えです。
不動産とかグループ何社かが入居するようです。
本社は八幡らしいです。

>>836
京成時刻表のご購入をお勧めします。
定価350円、京成線の売店で販売しております。
発行：京成電鉄運輸部　印刷：JTB印刷・・・
JTBって印刷会社も持ってるのか。

>>838 サンクス
八幡の再開発を待っていたら、押上タワーまでに移転が間に合わない希ガス。
八幡のストアの3階から上って開いてたっけ？
京成しか使えない青砥より束や地下鉄の使える八幡の方が訪問者に喜ばれる(苦笑)

>>836
>>839の言ってる通り駅で時刻表買って、列車番号末尾に「H」がついてる列車を探すべし。

>>837
飛行機の高度低くね？

まぁあんなとこにエンルートはねえけどね

っていうか本社ショボ過ぎじゃあ？
仮にも世間で名の通った大企業なのだからそれ相応の建物をおっ建てて欲しいよな

>>844
幼稚すぎるんだけど。鉄道会社なんてJRは別としても本社に人はいらんので無駄なことをしてもらっても困る。
社員が多くてもほとんどは現業なんだから。

>>844
すめだタワー(仮)の完成予想図に東武ビルより大きい京成ビルが載ってただろ。

京成本社ﾋﾞﾙのある押上の京成所有の土地って
どれくらいの広さなんだろう？
電波障害になるくらいの巨大ﾋﾞﾙでも建ててやれｗ

そこで高さ700�bの京成タワーですよ

やっと自動化されるのか…
でも本当に安全なのか？
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=17-070

八幡も一部分の再開発は進んでいるんだけどね

>>849
＞なお、総工費は３１１百万円です。

さんびゃくじゅういちびゃくまんえん

>>849
つttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=17-072

>>851
ゆとり効果

>>853
小学生に株を教える前に、帳簿の見方を教えないといけない。

今日はKEISEIvsPLか

3000形スレ落ちたね

>>856
N800・7500も仲間に入れて立てた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143677329/l50

青電スレも落ちますた。

京成は2004年3月までは内がもっと明るかった。7800形と3700形や7250形と赤電が横並ぶとわかる

内

横並ぶ

>>852
高砂２号踏切は高砂駅スレで話題に上がってまつ。
今朝から使用開始してるけど、帰りがけに見たらまだ人が開閉操作してて、
渡りきるまで途中で止めといてくれてます。

おやおや、ID:dghxwdWHあたりがウンコ臭ぇぞw

　　　　　　↑
最近、警報厨が非常にウザイ。
おまえが指差さないでもわかるっつーの。
何が楽しいんだか…www

京成スレ初心者はわからないだろうがな

>>864
おまいみたいな厨房が童貞大平のデタラメカキコを真に受けるんだよｗ
それを未然に防いでいるんだからありがたいと思わなくっちゃ

８６６ならﾕｰｶﾘの下り退避線用地にVONAのレール引いて乗り換え楽にした上に中央林間⇔大井町に特急走らせてやる

８６７なら羽田空港〜押上〜成田空港に「すみだタワーライナー」を（ｒｙ

7258廃車回送の話題が出てない無い件

あれは帆糞だからね

4社直通15周年マーク付が今日から走ってるが、京成車は何編成が貼られるんだろ？
今の所3708F･3738F･3778Fが付いてるとの情報があるが他にもあるのだろうか…
いっそのこと、都営線に乗り入れない上野線限定運用ｷﾎﾞﾝﾇ
…3600形との兼ね合いも必要だが

3001にはついてなかった・・・

今から切符買いに行こうと思うんだけど、今の状況はどう？
なんか転売厨の買占めがあるとかないとか…

昨日夕方見たところ、自動化された踏み切りの所も今までと同じように中の人がいた。
昨日だけかもしれんけど。

>>870
本日のA09、３８６１編成にも付いてましたよ。

>>873
今朝も板尾（　＾

駅員に聞いたら明日の10??H（詳しい番号忘れた）にのみ四角いプレート付けるらしいよ

押上は東京タワー駅に改名されますか？

たぶん新東京タワー駅。
押上タワーの方が個人的にはしっくりくるが。

でも初めて関東に訪れたときって、押上タワーはどこですか？と言われそうな悪寒

>>876

北総線に入る運用だたらいいな。
明日春祭りに行くんで

4月は
3668 重検 3003 重検 3280-3269 重検、
5月は
3276-3265 3448全検
6月は
3312 3348　全権

８８８

3332-3331-3320-3319-3318-3317
の編成、よく逗子に行ってた。

城ヶ島マリンパーク号か

>>884
ID:4PSiLv/vは童貞ボットン便所マニアの大平だからガセネタだよ。

城ヶ島マリンパーク号は三浦海岸or三崎口逝き
逗子逝きはパシフィックじゃなかったか？

888

余裕の
>888get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって
ストパニの花園静馬ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。
それではごきげんよう。

以上、はしのえみを一座でした

つーか、キリ番バカがバルサンスレ荒らしてやがる。

3月32日 3332乗りたい 3月29日 3329乗れなかった

柴又

3356 復帰３年

三日月の廣瀬さんってだれ？

女

　　┌───┐
　　│　は　│
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　　│　の　│
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│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 童貞! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大平　）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 金町! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ えみを）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

899

900ならえみをの遺骨朝霞に散骨

3/32ねぇ...

運営側のギャグみたいだけどね。

今日は四月一日じゃなかったのか？
まぁ、俺の携帯は人名変換辞書対応してないわけだが…

ほくそう祭りで駅名標キーホルダー先行発売

駅名キーホルダーは上野、日暮里、青砥、押上、たかさご、八幡、船橋、津田沼、八千代台、勝田台、佐倉、成田、空港第２ビル、成田空港の各駅

7261F、宗吾から出た模様

先行って事は、今後は普通に発売って事かな？
売店とかで．．．

ID:+YvpF4GQは悪友か？

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 悪友! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大平　）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

【童貞大平】
主人公の悪友。悪友でうそつきな車両情報、くだらんデタラメや妄想を流す。
元々は大平台というコテハンが、京成車両情報というBBSを持っていた。
汲み取り式便所が好きだから、そこから童貞便所マニアや童貞便所虫と呼ばれている。
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 悪友! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 大平　）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
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　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

大佐倉にPASMO対応リーダがついた件

【童貞大平】
一条一つ目の悪友で、うそつきな車両情報、くだらんデタラメや妄想を流す。
元々は大平台というコテハンが、京成車両情報というBBSを持っていた。
汲み取り式便所が好きだから、そこから童貞便所マニアや童貞便所虫と呼ばれている。

>>912
＞さらに、虫というだけあって光るものに群がる習性があり、蛍光灯に妙な執着をしている。

も追加キボンヌ。

>>913
虫というだけあって、ブーンとか音もうるさい。

【信号無視…】
たまに出没し、意味不明な戯言や妄想を書き込む。
彼には名無しの引き篭もりの彼女がおり、信号無視が戯言や妄想を書き込むと
数分後に反応し、彼（信号無視）宛てに愛情たっぷりのメッセージを書き込む。

HM付き電車全然見てない…。吸盤式だからって編成が毎日違うとかないよね？

【はしのえみを】
キリ番馬鹿。犠牲スレは主に京成・京王・京急板であり、自称「ヲナニー車掌」で、香具師の最寄り駅は大佐倉。
バルサンスレでは一条一つ目をよく叩き、キリ番ゲットに失敗している。
金町のスレッドを立てていたもこの香具師。

700:はしのえみを＠京王高幡不動乗務区ヲナニー車掌 :2006/03/32(土) 18:30:32 ID:0/yxkl9J [えみをの実家は府中にあります。]
余裕の
>700get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって
小池栄子ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

3408Fの音、京王6000系に近い音だった。

3312Fもうぃひぃーんといい音を出してたし、
蛍光灯が日立の昼白色。

>>905
日暮里だけは青地に白のアレか？

ttp://www.rakuten.co.jp/tetsu/701384/
どうせこんなのだべ

成田空港から三崎口まで普通列車走らせたら何分かかる？

時刻表で調べろ。変人。

>>921
久里浜か堀ノ内で運転打ち切りまたは浦賀か新逗子行きどちらを望みますか？

ID:JIa0Jmnnがウンコ臭ぇｗ

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900を超えたので、次スレを立てました…
　↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/l50

>>926
それは使用禁止

926はキリ番バカ本人。

スルー汁!!

970までスレ立て禁止。

926
お前、絶対本人だろ！？
マジで迷惑。死ねよ！
頃すじゃなくて、殺す！

直通運転15周年記念乗車券、北総の新鎌ヶ谷にはまだあるぞ。
買ってない椰子は急げ。

>>931
千葉NTには腐るほどありますが、何か？

930を超えたので、次スレを立てました…
　↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/l50

>>933
警察に通報しますた。

933


皆様には、スルーする事をお願いされたし。

3618Fが雨の中上野まで快走してたな。

926･933はキリ番バカ本人なので、スルー汁!!

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |ｷﾘ番ﾊﾞｶを回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　朝霞市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

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　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
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　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
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　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 府中! ヽ
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>>937
IDの先頭がKOｗｗ

>>937
ｹﾁ王へ　八幡まではるばる回収乙ｗ

BUS

管理局から聞いた話であまり公表はしてなかったらしいが

京成赤電の3217〜3220は、相鉄みたいに直角カルダンを使用してたらしい。更新後、1991年秋迄。試験塗装もやったがその時TDカルダンになったらしい。

確かに、更新前、加速時はツリカケや相鉄直角カルダン車みたいな唸りあり、姿みなくても3220がきたとわかった。

晩年はかなり静かになり、京急1000や京成3050TD車冷改後みたいな音にかわったが。

ID:/Z3w59If当たりが悪友ｗｗｗ

>>939･>>940
指摘サンクス。
我ながら吹き出しちゃったね。
なかなかめぐり遭わないIDだからな。

新スレはキリ番バカに立てられないうちの方がいいのかな？
漏れは立てることができないので誰か頼みます。

しかし、キリ番バカの次は大平かよ。

漏れが立ててあげようか？

>>1のローカルルール嫁
>>970まで立ててはならない。

それまでに汚物共が立てたらしょうがないが。

上野線に京急また来ないかなぁ〜。
あの頃が一番オタ的には楽しかった。

京急から青砥止まりを折り返し上野へ、高砂行きとして折り返し再び京急へ。
朝方の混雑をこんな運用でやってもらえたら･･･

>>947
そういえば、千葉線系統とか金町線には京急車は来た事ある？

>>948
金町線には大晦日の終夜運転の際に600・旧1000・1500が入線したことがあるが、千葉線に入線したことは無い。
あのころの終夜運転はヲタ的に最高だった。
3700の急行金町行きとか...（もちろん途中で車両交換）

>>949
それって、４連？

>>948
大晦日は恒例だったし、千葉には一度試運転であったとか、ないとか。

千葉急1000の前身、京成1000も結構当時衝撃だったなぁ〜
あの姿に青地の方向幕、種別板付けて特急運用とかこなしてたよ。

>>951
あれでドブ電色とか初期赤電色に塗り替えてたら、もっと衝撃があった？

>950
「車両交換」ってあるだろうが。

次スレは、びゅんびゅん京成＠２ch[第75部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144031427/l50
です。前スレが埋まりましたら、↑のスレッドに移行して下さい。
重複スレは一切無視の方向で

970以降でないの？

>>955
ｺﾞﾒﾝ。様子を見てなかったが、春厨がわんさか沸いてるもんで…
前倒しして立ててしまった。
本当にｽﾏｿ

>>942の管理局ってなんなんだよｗ
京成はいつから国鉄になったんだ？ウンコまみれの童貞大平クンｗ

>>6Uua7F8v
だったら宣言くらいしてから建てろよ…
正直あんたのやったことはスレ建てたがり厨の行動そのものなんだがな。

ID:6Uua7F8vは肥溜めに住んでいる童貞で糞臭ぇ悪友大平なのでスルーすべき。

既出且つ周知の事実だと思うけど、3700の0〜50km/hあたりの
何の淀みもなく、あっという間に到達する加速の良さに
いつも惚れ惚れするのは俺だけだろうか？

関東大手私鉄の中でも中々の加速の良さだよね。

おやおや、悪友がID:FEUik1iEに移ったぞ？？

おいおい、そんな奴といっしょにすんなよ〜ヽ(`Д´)ﾉ

たしかに3700の加速はトップクラスだね

>>961のようにと逝ってみるﾃｽﾄ

>>963
悲しいかな上は絞られてるorz

>>965
しかし、上の加速を絞ってない京急車とかは雨の日にろくすっぽ加速しねえから、
あれで仕方ないとも思う。

京王乗ってみたら分かると思うが加速度競べたら京成の車両がいかに速い事か．．．何てったって、地下鉄に入って加速度がやっとこさ3.3に上がるような会社だぞ？京王は。
おっと、これ以上語ると大平に勘違いされる。

>>967
それでも客は半分以下っていうところがなんとも貧乏臭くていい話じゃないですか。

ってかたまたま京成は地下鉄仕様車を自社の標準にしただけで、
地下鉄直通がなければ無理に加速度3.3なんかにしてないだろ。
地下鉄直通がもっと後の話だったら当然、Ｔ車の比率ももっとあるだろうから
加速が鈍くなってたり、半蔵門線や新宿線みたいに地上／地下の切替えで
加速が切り替わるとかって構造になってたかも知れないわけで…

ちなみに、一応現存する京王線車両は地下車じゃなくても高加速スイッチ投入で
3.3になる。

確かに。
京王は年間に6億以上乗ってるもんなぁ〜。んでもって片や京成は、年間約3億だもん。こ、これで相鉄にでも抜かされたら．．．なんて言う事はﾃﾗｱﾘｴﾅｻｽ。
一応、乗客数が5000万以上開いてるからな。

京王だって時間帯によっては笹塚あたりで空席が目立ったりするほどなのに、
京成とそんなにデータ上の違いがあるというのがよくわからない。
大きく違うのはどこなのだろうか。
駅のつくりとか車両は京王のほうがいいけどね。

新宿は、京王がJRを相殺する程に乗降が多いからな。意外に小田急の方が乗降が少ない。恐らく、千代田線に流れているのだろう。

+沿線の魅力だろう。
京王のCM見てるとなんでか住みたくなっちゃう。

CMにK.Oされたってか。

↓これの新宿駅のデータを見るとビックリするよ。
http://www.keio.co.jp/traffic/train/joukou/index.html
いったいいつの間に？　どうやって？　という感じ。

974
ﾜﾛｽwwww

あげ

>>969
春だからって、ｼｯﾀｶパピコしないように。

新宿

南新宿

参宮橋

代々木八幡

代々木鬼越

代々木中山

佐々木東中山

佐々木西船

佐々木海神

京成は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part75までいってるとそれぐらいいる
これは京急スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143558859/1-50
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part75までいってるとそれぐらいいる
これは京急スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143555391/1-70
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
今度立てたらぶっ殺すから。

京成ので>>975みたいな表ない？

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快速 羽田空港

急行 高 砂

快特 東成田

普通 泉岳寺

＞＞１０００は

くっさいくっさいうんこ

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