近鉄奈良線・東大阪線・けいはんな線・生駒線１６

1 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:21:22 ID:3UZSlAm7

ラグビーにより東花園駅に臨時停車していた準急も
まもなく正式停車されます。
謎の区間準急？、けいはんな線、西大阪延伸線開業など
楽しいは話題でいっぱいです。

前スレ【難波～奈良】近鉄奈良線１５【創業路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130241809/

近鉄奈良線運行情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1107295838/

2 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:22:02 ID:3UZSlAm7

関連スレッド
近鉄大阪線１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132453893/

阪神西大阪線延伸【西九条～難波】その８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133174354/

コマルの大阪市営地下鉄　16号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131541162/

3 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:22:17 ID:+NJS9b3k

こんなのが出来たんですね。

4 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:45:52 ID:odpaKl/y

>>1
けいはんな線とかどうでもいいから・・
近鉄最大の汚点としか

5 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:16:21 ID:lRBlKvIs

しかし、束式なんて３月改正の内容を年末に発表してるのに金欠は遅いなあ。
区間準急もいい加減話が聞こえてきてもよさそうだが･･･どうせ博◎館に出入
してる連中はコソコソ話をしているんだろうな（藁

6 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/01/08(日) 00:38:45 ID:oB2834Bl

>>1　・・・気持ちは分かるが（ｒｙ

7 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:47:05 ID:xixdLhbm

>>4
沿線には住宅街として発展している。それでも不要と言うのか？

>>5
博物館の掲示板はまともな議論をする場。ここに出入しまくっているような奴らとは違うのさ。

8 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:48:54 ID:xacfVDxg

>>7
かつらぎは、まともちゃうやろ？

9 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 01:02:06 ID:BSjxYrPY

>>5
だったらあんたも参加すればいいじゃん！

>>8
だから誰も相手してないでしょｗ

10 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 06:05:23 ID:U+5weamO

ところで生駒線王寺駅のトイレの臭さ何とかならんか？
改札のすぐ前だから避けて通れない。
言っておくがｽﾚ違いじゃないよｗ

11 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 09:10:19 ID:OHEfMzvb

>>5
本当の裏情報は、管理人（サイト＆掲示板）と
一部の面々の間で流れていると思うよ（w

過去の（会員制になる前）の事件のこともあるし、
今でも餓六や卯乃盛の連中が会員になって、
掲示板をチェックしているという噂があるから、
会員制とは言え表では5が考えているような事を
話していないんじゃないか？
過去の事件を知らない社員が、馬鹿なことをして
いなければの話だが（藁

12 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/01/08(日) 13:00:58 ID:eBJorB6g

【鉄ｦﾀ界の姉歯etc】みな鉄67【神聖にてｵｶｽﾍﾞｶﾗｽﾞ】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1133562956/
みなと鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135674615/

13 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 14:11:11 ID:5+Xwlv0D

>>4
今しないでいつするよ
ただの住宅開発の付録だろう

14 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 14:16:52 ID:vnT79XrB

>>8
かつらぎは近鉄批判というか、なんと言うか・・・　確かに誰も相手せんな

15 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 14:33:41 ID:ueY8o0DP

かつらきのスペックおせーて

16 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:44:57 ID:BtpfUqu/

>>ALL
-SNIP-

17 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:13:35 ID:lRBlKvIs

>>11
確かにそう鴨しれんな(w

でもなあ、ワシが「なんだかなあ」と思うのは、それまでもう駄々漏れ状
態で社内の情報がゾロゾロ出てきたのが（現役車掌のサイトまであって、
これはこれで異常だった）、ファンサイトの側がある日突然、極端に”規
制”ばかりになったことだよ。何も噂してはいけません、みたいな。

どうも子供じみていて、それに違和感を覚えるのよ。ここには大人はおら
んのかと。

18 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:42:09 ID:+NgZhFsu

車掌のサイトって、制服アニヲタのキモイ奴のやったかな？

19 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:48:50 ID:wjLXBJ5e

>>10
多目的トイレを設置するらしいから、その時ついでに水洗化するのでは？

20 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:51:47 ID:6Nq0G3fA

明日、家族でえべっさんに行ってきます。
どうせ近鉄難波から歩くんだろうな・・・。
南海沿線ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ（・∀・）

21 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:55:14 ID:+NgZhFsu

♂メイト

22 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:32:34 ID:J4GkOuNd

>>14
それなら奴がココに紛れ込んでる事ない？
内容・文体分析したらそれ臭いのが出るやないか。

23 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:19:45 ID:vkL8u7R/

ここの方が自由で特に規制もなくて良いと思うけど。

24 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 09:57:59 ID:Xm5GiuKI

廃車情報や臨時運転情報って業績に影響を与えるような内容の物でもない。
ヲタをうまい具合に泳がして話題作りに利用するのも方策のひとつではないかな・・・

「赤字ローカル線の切捨て」決定とかは業績好転の好材料だし、インサイダー
情報になるから監視も必要だろう。
けど現業社員程度からはもれる内容はどーってことないと思う。

25 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 10:16:38 ID:6ubJWWJ7

>>24
禿しく胴衣。
その程度のスタンスでいればいいんだと思うんだけどね。

例えば尻図21について車庫に搬入されて試運転までしてるのに、外部
の人間が趣味のサイトで写真掲載も規制してたって（「不適切」だと
か！？何が！？）のは変でしょ。

近鉄本社も、「まにあっく阪神」みたいなページを作ってくれれば、
ヲタ社員も、外部のヲタも楽しめていいんだと思うんだけどね（あれ
は確実にヲタ社員のガス抜きにもなっている）。どうもそういう発想
はないんだな（藁

26 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 17:02:34 ID:5hNpU5cn

同じもらすなら辞令発表前の人事ネタでもやってみろ
まあ駅員達にはわかんないだろうな

27 ：今日のトリビア：2006/01/10(火) 07:31:27 ID:yoHhuz6J

>>11
本当の裏情報の発信元は

東花園検車区

28 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 08:06:41 ID:YuR8HeQp

>>26
ヲタはその様な情報は好みません（藁

29 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:04:16 ID:G2yjXTjP

おかげさまで前スレッド15は1000になりました。
ありがとうございました

30 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:46:24 ID:p0ZaJed8

藁　鬱　大汗；

31 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:51:19 ID:TYaDCjPE

近鉄奈良線。最終普通電車。東花園行きには感謝してます。。
ちっとは最終電車に感謝しろよ！！！
家まで30分。　　でもせんきゅ！

32 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:00:55 ID:tl8nT6l8

多分今日からだけど、難波駅に天理教心者歓迎
みたいな横断幕があるんだが毎年こんなのあったっけ？

33 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:10:43 ID:O47a1Hg4

　　　　韓　　　　　　　韓　　　　　　　　　　　韓　　　　　韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　韓　　　　　　　　　　　.韓　　　　. 　韓　韓　韓　　　　　　　韓　　　　韓　　　　　韓
　　　　韓　　　　　韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　韓　　　韓　　韓　　　韓　韓　　　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　韓
　　　　韓　　　　　　韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　韓　韓. 韓韓　.韓　　韓　　　 .韓　　　　韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　韓　　　韓　　　韓　韓　韓 .韓韓　　韓.　　　　韓
韓　　韓　韓　　　韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　韓　　　韓韓　　　韓

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060110-00000069-mai-soci

34 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:26:13 ID:uXjwtAx/

26 ：寶籤ｦﾀ：2006/01/10(火) 19:35:23 ID:u4jagMdI
おまいら第499回全国自治宝くじ買ってみ
近鉄の社名はないけど京阪奈線ﾃﾞｻﾞｲﾝだぞ

宣伝厨ｽﾏｿ

35 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:34:40 ID:PpHo0nCE

【痛いニュース】全国初のヘビメタ広告電車に苦情殺到★３
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/l50

36 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:09:25 ID:uXjwtAx/

>>35
氏ね

37 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:27:31 ID:EcNn+3WL

３３みたいなのも邪魔
このスレと関係ないやろが　　氏ね

38 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 16:19:03 ID:cxsDHoVy

丘旧

39 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2006/01/11(水) 18:27:57 ID:0FJQex+h

あけましておめでとうございます。

そう言えば大和郡山市下三橋町(Ｒ２４)に西日本最大の複合ＳＣができるみたいですね。
核店舗はジャスコ大和郡山店と阪神百貨店大和郡山、
イオンモール(専門店１５０)、映画館

県内は東洋１のＳＣダイヤモンドシティアルルが既にある。

日本中心が橿原民国となるわけですか。

40 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 21:15:53 ID:HIi4RHtz

そりゃよかったね

41 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 00:40:38 ID:5TQQF5ut

大和郡山市は北和ですが何か？

42 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 06:56:48 ID:4/fYPeO5

死塵にとっての北和＝奈良、生駒

43 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 07:21:48 ID:Aay4jVjA

阪神百貨店を誘致西日本最大のＳＣが大和郡山にhttp://www.nara-shimbun.com/n_all/051230/all051230a.shtml

本来、ジャスコ大和郡山が移転する形でダイヤモンドシティ郡山が
できるはずだったが、周辺には既に大型店がいくつかあり、
また将来京奈和が全線開通することから、
もうひとまわり大きな巨大大型ＳＣを作ろうと考えたみたいだ。

核店舗(総合スーパー)―ジャスコ大和郡山、阪神百貨店大和郡山
イオンモール(専門店１７０)、映画館併設、駐車台数３０００、が現在計画されているようだ。
後、ＪＲ郡山駅からのお買い物バスも運行予定だそうだ。

44 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 12:17:46 ID:3TB3zX7k

丘Q

45 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:31:52 ID:0NjlYWxt

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46 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:01:23 ID:T2rbq8Lb

丘Q

47 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:27:02 ID:m62KIm0D

けいはんな線は近鉄的には幹線なのか？支線なのか？

48 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:34:02 ID:7vj/jMg0

鉄道とは別にモノレールを運営してると考えればいい

49 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:45:07 ID:m62KIm0D

>>48なるへそ。各駅停車のみで遅い。運賃が他線より高い。車両が専用で他線で使えない。

50 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:45:37 ID:clT27sIO

丘Q

51 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:01:23 ID:sGWEfVZM

区間準急奈良行き発見

52 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:13:21 ID:tdGBSWAO

本日の読売新聞夕刊に近々JR九州が特急車両を全車禁煙にすると書いてあった。JR北海道ではすでに導入している。近鉄もこれを見習っていい加減に特急を全車禁煙にして欲しい。アーバンライナーは全車禁煙とは言え喫煙スペースがあるからどうかと思う。近鉄の導入を期待する。

53 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:20:35 ID:L/mTXu4H

マルチすんなボケ

54 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:09:02 ID:aHgdPqi3

12月30日奈良新聞より1面抜粋

阪神百貨店の誘致進める西日本最大のＳＣイオンモール大和郡山に

イオン(本社：千葉市)が阪神百貨店を誘致していることがわかった。場所は大和郡山市下三橋町。
この場所ではイオンが平成10年に出店計画を既に決めていたが、
相次ぐ大型商業により巨大複合ＳＣを作ろうと考えたようだ。
東西にそれぞれジャスコと阪神百貨店を核とし、
その間に東西100m、南北400mもの専門店街約150を挟む。
その他に多数の映画を上映できるシネマコンプレックス、レストランも設置される。
商業施設面積は八万ニ千平方メートルで西日本最大。４階建て
当初は約5000台もの大型駐車場を予定していたが、約4500台になる見通しだ。
平成二十年春に完成予定だが、大規模小売店舗法の申請途上につき、
ずれ込む可能性もあるという。巨大複合ＳＣの名称はイオンモール大和郡山になるそうだ。

55 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:23:50 ID:P2gDLdkZ

マルチうざい。

56 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:25:40 ID:3TaWbWC/

丘Q

57 ：↑：2006/01/13(金) 22:26:48 ID:7B+nNM2h

これもウザい

58 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:34:48 ID:nzv0PR9a

恐い電気流れています区間がふえるの？？？？

59 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 09:06:41 ID:LGXSmcOg

>>51
早くうｐしろ！

60 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 10:33:02 ID:7wPo5F1y

>>59
あせるなよ！まぁ改正まで待ってろ

61 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:21:18 ID:D5CKNctL

丘Q

62 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:28:24 ID:NKfeowI2

区間準急って準急の変わりに昼間だけとか
いう運用になりそう。

63 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:50:13 ID:A6nmVfgv

>>62
早朝・深夜も運転しそう
つまりラッシュ時以外って事かもね

64 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:23:20 ID:LGXSmcOg

>>63
８連運転時だけ準急、それ以外は区間準急とか？

65 ：よしき：2006/01/14(土) 16:33:51 ID:mwurLfwp

けいはんな線って京都全く通ってないのになんでけいはんななんでしょうか?
はんなでいいのでは?

66 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:43:01 ID:cYoAEQGJ

>>65
ＪＲ奈良線が奈良を通ってないのと一緒。

ＪＲ奈良線は奈良駅に乗り入れとると言う突っ込みはなしでｗ

67 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:16:29 ID:m8dtTIBj

それなら咲洲（南港）通ってないのにゆめ咲線とかあるわけでｗ

68 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:17:23 ID:SIrZT1nt

たから愛称　ゆめはんな　になったのでしょ

69 ：６９したくない：2006/01/14(土) 20:06:32 ID:fU3xfzLt

６９したくない

70 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 21:40:01 ID:gjRe7Efx

ゆめはんな　ってセンスのかけらも無いな・・
ダサすぎて恥ずかしい

71 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/01/14(土) 23:51:23 ID:KHykxk2P

百貨店は一足先に奈良乗り入れ投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 1月13日(金)11時39分37秒　　編集済

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度阪神百貨店は､奈良県大和郡山市に建設が計画されているイオンモールにジャスコと共に出店すると発表致しました｡
やはり西大阪線近鉄難波延長を前にして奈良における阪神のネーミングバリューを向上させる事は重要だと思います｡

http://www.nara-shimbun.com/n_all/051230/all051230a.shtml

72 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:04:37 ID:jjoZzL3m

死人のソースをそのまま投稿に使うとはさすが、ズンベロドチョン子

73 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:26:18 ID:EuI8AAUC

奈良テレビでやってる近鉄のCMいい加減に更新したらどうかと思う。まだ初代アーバンライナー使ってるし、そんなに金がないのかい近鉄は。

74 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:53:00 ID:ulusiIrO

>>70
ヒント：行政

75 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 01:43:19 ID:3/McK0p4

最近、ドアに貼ってる目障りな広告が東京アカデミーだけになって、
結果的にほとんどのドアが指マークのシールしか貼らないようになってすっきりした。
やっぱ、広告出す会社少ないのかね？
あと、東京アカデミーのURL www.tokyo-ac.jp/　と、
東大のURL www.u-tokyo.ac.jp/ って似てるよね。
月とすっぽんだけど。

76 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:35:49 ID:adHBASbu

けいはんな線の試乗会募集してるな。何で平日やねん

77 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 13:36:37 ID:faFglbVR

>>76
鉄ヲタ厨房阻止対策　

78 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 13:42:07 ID:fyI2QS42

>>76
平日だったらニートか休日が不定期の会社員しか来れないな

まあ年休使えば済むことだが

79 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 13:43:51 ID:gd1De6pt

>>76
試乗会初日の19日は日曜日だぞ（w

80 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:17:24 ID:fyKcLs8d

>>76
2時間かかったなｗ

81 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:31:19 ID:FRK3C/fq

>>65
京阪奈丘陵が地名

82 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:44:16 ID:XTRIyozR

クサー、キムチ臭い

83 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:21:10 ID:adHBASbu

締め切りっていつ？

84 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:32:01 ID:1w+Fh9jU

新線、市交の車両で試運転してたんだな。今日初めて見た。

85 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 16:26:53 ID:cgMOxUaQ

俺も今日見た

86 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:03:01 ID:Rtxb8NtB

>>70
宝くじの図案にもなってるゆめはんな線
ttp://k.pic.to/4djav

87 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:10:40 ID:WcugpBef

けいはんな線、西大阪線延長と自分の生活に関わる新線開通が続くと、
衰えかけてた鉄オタ魂がよみがえってくるな。

88 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:21:13 ID:fyI2QS42

京阪奈線開業日前日には券売機の0001番切符目指して
徹夜するヲタが現れるのかな

89 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 19:52:05 ID:PrOyScsa

でもけいはんな線運賃が結構高いんだろ

90 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:52:46 ID:fyI2QS42

>>89
地下鉄みたいなもんと思えばいい

それでも高いけど

91 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:25:18 ID:bpBKOEY7

>>89
今ある奈良交通のバス運賃よりは安い。

92 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:14:17 ID:M0nV+fTA

チョンが利用する路線(((（;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

93 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:28:24 ID:z9lYd8jm

けいはんなとは夢がある路線ですね

94 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 01:24:22 ID:70bXeAkd

>>93
いや、「お」けいはんなのほうがもっと夢があると思うぞ。。

95 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 02:20:42 ID:3awZ3hmo

けいはんなを、ゆめはんなに決定したところをみると
京都は捨てたようだ

96 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 06:56:01 ID:qGoSk7YD

>>93
ｶｴﾚ！馬鹿死塵！

97 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:30:06 ID:yyxSGCR2

夢宮ハンナ

98 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:46:17 ID:ME6qRv2F

梅宮アンナ

こう言って欲しかったんだろ？>>97

99 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:49:34 ID:6UrqoAeF

>>95
というかそもそもあれ以上の延伸は無いんだが…
実際登美ヶ丘の駅も延伸の考慮しない構造になっているはず。

100 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:00:46 ID:HuDEF+hS

おそらく次の延伸はリニア開通後

101 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:10:48 ID:Ist7tpLW

延伸線は畿央に遷都してからだね

102 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:49:19 ID:oax/VXIQ

>>101
つまり永遠に無いってことか

103 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 19:53:22 ID:OZHGz9cm

高の原出身の総理大臣が誕生したら実現するかもね

104 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:12:14 ID:Gq5eF0sy

>>99
あれ、高の原延伸があるんじゃないの？

105 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/01/16(月) 20:18:18 ID:DCJwPzGG

>>104
関連サイトとかを見ていると、そういう風な感じには描かれているな

>>99
いや、用途は不明だが、一応ホームの更に東まで線路は延びているし　それに、高欄なんて割と簡単に潰せそうだが？

106 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:18:33 ID:tf+Ed4rN

>>104
実際高の原か祝園かも決まってない

107 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:30:47 ID:V7cmQ1eM

むちゃくちゃ先の話になるぞ。

東大阪線が開通した時、新聞の奈良面に「早くも延伸希望の声・・・高の原まで伸ばして
くれないと意味が無い」とかいう記事が載っていた。

あれから19年・・・やっと途中まで開通だろ。

108 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:43:38 ID:EPXg6Lpo

試乗会応募の宛先が何で西宮なんやろ？家からすぐやから直接持って行ったろうかなｗ

109 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:08:28 ID:6i7jIcm4

>>108
葉書の集計などを外部に委託しているから

110 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:11:53 ID:B6DXthuV

まあ登美ヶ丘から先へ伸びる可能性は鹿児島から那覇が鉄路で通じるのと同じぐらいだな。

111 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:49:01 ID:EPXg6Lpo

>>109
なるほど、そういう事ね。

112 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:05:32 ID:HuDEF+hS

平城山か高の原か木津にリニアがきてからそこに延伸します。

113 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:14:44 ID:3Zz6F1rk

>>112
リニアの事業自体、宇宙規模的な計画だなｗ

114 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:25:09 ID:Gq5eF0sy

>>112
低脳厨房平城山厨が今度はリニアを引き合いに出してくる悪寒

115 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:32:57 ID:HuDEF+hS

今後50年は延伸しないのは確実だろ

116 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:52:08 ID:mFW7bIBt

>>114
心配しなくても平常山にリニアが来ることは無い
なぜって？

世界遺産・奈良の玄関口にごみ焼却場があったのでは甚だしいイメージダウンだから

117 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:11:50 ID:FhLS9ERn

それもあるが、そんな予算ない罠

118 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 01:06:04 ID:8kFc1WGx

平城山ネタ禁止

119 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 01:10:54 ID:YUR2bEBP

ゆめはんな線の新駅名票は、三井住友ＢＫの看板みたいだ。特にあのカラー

120 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 06:47:52 ID:QQhfBzCr

>>110
もし延伸した場合に、登美ヶ丘の壁画は(吊り広告で募集してる奴)どーすんだ？

121 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 06:58:08 ID:M3Q/njfM

>>110
心配するな。その頃にはキトラの壁画のように朽ち果てているから。

122 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 06:58:43 ID:M3Q/njfM

あっ
>>120　だ

123 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 14:31:26 ID:PKC5Fw4U

大体、あの壁画、誰が見るんだ

124 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 18:27:53 ID:Xw9W2feY

ひさしぶりにカルフールに行くか～（・・）
ローラーブレード履いてる女店員、萌え（・∀・）

125 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/01/17(火) 19:05:37 ID:roYymaWx

さくらたん？

兵庫県南部地震から11年投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 1月17日(火)05時17分46秒

おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
さてあの兵庫県南部地震から11年が経過致します｡今改めましてこの地震によりお亡くなりになられました方々のご冥福を深くお祈り申し上げます｡
間もなく三宮･東遊園地に赴き黙祷を捧げたいと思います｡

126 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 20:19:00 ID:H0VqEea+

>>115
50年後はゴミ山厨は老衰死してると思われ

俺モナー

127 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 20:47:04 ID:P3Aa/XLN

おかじ

128 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 22:57:38 ID:RcWVcBIG

三井住友みたいな配色は地下鉄中央線と一体化しているのを言いたいだけちゃうの？
で、荒本・吉田・新石切・生駒のあれも延長の暁には三井住友色にするんかいな。

129 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:04:06 ID:Kt9dqnQk

区間準急｜石切
停車駅　日本橋　上本町　鶴橋　布施　小阪　東花園以遠各駅

130 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:22:10 ID:TT0BtsEs

通勤準急｜難波
停車駅石切までの各駅と東花園、八戸ノ里、鶴橋以西各駅。

131 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:22:39 ID:TEkTFU0+

急行運転はぜひともしてほしいものだな。

区間準急をエサに。

132 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:24:11 ID:dlRATIFt

駅名票は、山陽新幹線こだまの車体色ストライプにも似てるなと思った１００系こだまでした。

133 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:03:25 ID:G8AGjjMz

東大阪線・けいはんな線にも
地下鉄のステーションナンバーＣ＊＊を
割り当てて欲しい

134 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:23:01 ID:Tbw9BfQ+

ハケーン！

ttp://yaduminato.sakura.ne.jp/kintetu-/maku/2nanba-10.jpg

135 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:19:20 ID:wdRzXuvJ

SUB. SEMI-EXP.
って実際英語圏の人は理解してくれるのだろうか？

136 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:28:54 ID:4yfQz/O7

小田急みたいにSECTION SEMI EXP.の方がしっくり来るよな。
まあ、区間快速急行がSUB. RAPID-EXP. だからそれに合わせたんだろうけど。

137 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 03:19:49 ID:l2fMFktX

>>134
普通の準急と幕の色が微妙に違うみたいだな
こうエメナルドっぽい感じ

138 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 08:53:23 ID:MjuT8fP4

ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!
>134乙
写真のは難波で雨どいの形状から界磁チョッパ車だな、VVVF車のみと思ったら車両形式は問わない様だな。

139 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:03:55 ID:Ly9Wd8n9

尻２１にもこれがあったら導入はより確実じゃないだろうか?
＞区間準急
誰か確認してくれる神キボン
停車駅はヤパーリ東花園までの各駅と鶴橋～難波の各駅？

140 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:05:20 ID:Ly9Wd8n9

>>139
あ、小阪と布施が抜けたorz

141 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:08:48 ID:MjuT8fP4

>139
尻21はアテにならんorz
DHにすら[ﾜﾝﾏﾝ普通]や[区間急行]など謎の幕が入ってるから[区間準急]もあるだろｗ

普通に考えて区間準急の停車駅は…
日本橋・上本町・鶴橋・布施・河内小阪・東花園と東花園から先の各駅じゃまいか？？

>134→ネ申

142 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:20:16 ID:yF1ZjsS3

尻21は糞

143 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:27:03 ID:nV51cdzC

停車は日本橋、上本町、鶴橋、ふせ、小阪、東花園、石切、以降各駅ではないか？

144 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 11:51:50 ID:kmm7+9ke

>>128
布施（奈良線ホームの一部などを除く）が最近（昨年末）そのようになりました。
番線標識（新３駅はなぜか緑色）となぞのマーク以外はほぼ同様になるかと・・・。
ちなみにあの緑色は、従来からのりばなどの矢印に使われている緑色と同じだと思います。
>>133
同意だけど、しないようですね（たぶん）。
>>134
すばらしい・・・!?　奈良線は毎日乗ってるのに、それで初めて見ました。

145 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 14:55:54 ID:G8AGjjMz

東大阪線の通勤定期券の選択乗車制度
http://ranobe.sakuratan.com/up/src/up82558.gif

146 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:13:08 ID:9vet9DzR

ステンレス車も旧国名入りの方向幕に変わったそうだ

147 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:48:49 ID:vykv0/i2

けいはんな線の路線図付だったので宝くじを買ってしまった。

148 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:40:13 ID:SaeqTR4I

おかじ

149 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:11:36 ID:dYZ9XFAZ

>>147
俺も買った（厨房時代から買ってる）が近鉄の社名がないな

数年前だと小浜線電化完成柄や岩手銀河鉄道開業柄のもあった
まあ近畿ではこの図案のは売ってなかったけどね
確か三重以東（東京除く）で発売してたと思う
あと吸収新幹線開業柄の宝くじは近畿でも売ってたかも？

微妙にスレ違いスマソ

150 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:25:40 ID:tl8SIRSQ

区間準急なんて意味ないだろ。
八戸ノ里でわざわざ普通を通過待ちさせてまで運行させる価値ない。

151 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:46:27 ID:7l5hyb1M

>>150
昼間のガラガラ電車は、準急の変わりの区間準急なんだから
東花園以遠は大きな意味がある。
もしかしたら八戸ノ里で、待避ないかもしれないよ
東花園で区間準急に接続させる為にね。

152 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:10:15 ID:A+U6yuVO

妄想ダイヤ案なら布施待避も八戸ノ里待避もないが、
近鉄ならやりかねん。

153 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:17:26 ID:KfeV9Got

各停の待避　これ以上増やされるのは勘弁してくれ。

154 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:25:20 ID:kUDSPLI7

鉄ｦﾀｼﾞｬｰﾅﾘ、ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――ｯ!!!

155 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:25:21 ID:7l5hyb1M

>>153
しかしダダ混みなのは、快急だけだからね
準急や普通は快急程は混まないから、快急を優先させるのはやむおえないと思う。

156 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:55:31 ID:A+U6yuVO

区間準急ができたら、今まで準急に乗ってた人も
快急か急行に流れてさらに混むだろうけど。

157 ：小国英昭：2006/01/18(水) 23:59:27 ID:iWSMJafM

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=71

158 ：南海ブックス清水章吾：2006/01/19(木) 00:06:39 ID:sGCEf8uv

http://www.asahi-biyou.or.jp/index.html
http://www.asahi-biyou.or.jp/doctor_intro/01.htm
http://www.asahi-biyou.or.jp/doctor_intro/office/fuse.htm

159 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 01:57:35 ID:KYUGWr6U

大阪市営地下鉄の新スレです。
コマルの大阪市営地下鉄　１７号線【OsakaPitapa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137308980/

160 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 06:42:54 ID:xiL5YQfH

>>151
待避がなければわざわざ優等列車を作る必要はない。

161 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 08:17:01 ID:7NxLFFTx

おかじ

162 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 11:00:04 ID:u8YB8e0y

区間準急は区間準急料金３１０円が必要です。

163 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 15:04:48 ID:2VOS7Vwz

今日生駒駅で生駒線の電車の方向幕がグルグル回ってて
その中に区間準急の幕もあった
区間準急は普通の準急と同じ緑色だったよ
>>137は多分光の加減でエメラルドに見えたんだと思われ

164 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 15:44:28 ID:WzAMyk9e

>137
>163に付け加えると…
難波で撮影された写真だから光の加減で鮮やかに見えただけ
昼に見るより夜の方が幕の色が鮮やかに見えるのと同じ原理だわな

165 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:01:13 ID:scPhA7ZU

まさか区間準急は生駒線から奈良線への乗り入れ用とか
ってことはないよね？

166 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:01:49 ID:D/hQWpMQ

おかし″

167 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:25:59 ID:XsrQjNRq

>>165
乗り入れなどありえない。乗り入れしても区間準急にはならん

168 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:50:51 ID:qmbaoXRB

まず、KINSHOが大変なことになるね。
次に、4両編成になるね。。。

169 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:53:27 ID:qST47j/I

>>165・>>167

区間準急方向幕の設定は、今のところ難波、大和西大寺、奈良の3つだけ。

170 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:55:17 ID:qmbaoXRB

東生駒が入ってないとは・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

171 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 19:04:40 ID:Vw4UkHLJ

>>169
データイムの準急が区間準急化される可能性が高そうですな
快急(２０分毎）
急行(２０分毎）
区間準急(２０分毎・西大寺発一部奈良発）
普通（西大寺と東花園発の各１０分毎）

172 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:14:34 ID:qmbaoXRB

夕方も
快急(10分毎)
区間準急(10分毎)
普通東花園(10分毎)
でいいんだけど・・・

173 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:56:45 ID:o0nAlZQI

昼間時、区間準急化されるとして、難波～(快急)～生駒～(準急)～東生駒・富雄への
乗り継ぎはどうなるんだろうか？
今は石切退避だから、生駒で待っていればすぐ準急が来るけど。

174 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:04:49 ID:dxls8jzb

ラッシュ時は、今のダイヤに準急が東花園停車になるだけじゃないの？
昼間時は、東花園か瓢箪山で快急待避しないと、つかえそうだね。

175 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:30:00 ID:J2CxV9vj

データイムはこれを希望

快速急行6本/ｈ(奈良ゆき)
区間準急6本/ｈ(西大寺ゆき)
普通6本/ｈ(東花園ゆき)

区間準急は石切で快速急行の通過待ち
これぞ京阪式ダイヤ！

176 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:37:35 ID:dxls8jzb

>>175
快急が石切までのろのろ運転にならないか？

177 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:04:54 ID:ODe5XV7x

>>175
京阪式を名乗るなら快急は石切停車。
データイム以外は石切通過の「Ｋ快急」運転。

178 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:08:12 ID:6F12wuOq

確かに後続が支えそうだな
結局のところ従来の石切待避→東花園待避or布施待避の準急が増えるんでは？

179 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:11:59 ID:YHvPfx0L

>>177
あと快急停車駅に1駅余計なところがついてくるぞ…

180 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:08:53 ID:uLmazFnF

漏れは昼間

快急･奈良…3本/h
急行･奈良…3本/h
準急･西大寺…3本/h
区準･西大寺…3本/h
普通･東生駒…3本/h
普通･東花園…3本/h

　と見た

181 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:49:39 ID:CWNNNANk

区準は難波で快急の直後に発車し、
石切で後続の急行と接続すれば大して支えない。
急行の後に発車して、石切まで快急から逃げるのは無理。

182 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:18:17 ID:JWnuk45j

おかし″

183 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:37:20 ID:AUgQFK9b

生駒ー難波間の
オレ的概算が
快急：２０分
急行：２５分
準急：３０分なんだけど、

区間準急は３５分くらい？

184 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:43:29 ID:Z/k2mi63

まあ妥当なとこちゃう？

185 ：◇GJ ◆4YpwuIg7fE ：2006/01/20(金) 00:58:28 ID:BKcpyv7e

>>181
前のスレッドで、準急が布施で待避するという書き込みがあった。
それが事実なら、布施で準急を待避することもありうる。

186 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:12:19 ID:laSAsZI8

過去のスレッドで、特急が額田にとまるという書き込みがあった。
それが事実なら、額田に特急がとまることもありうる。

187 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:15:57 ID:Z/k2mi63

過去のスレッドで、吉野線が標準軌化して京橿特急が吉野に直通するという書き込みがあった。
それが事実なら、京橿特急が吉野まで行くこともありうる。

188 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:19:14 ID:AUgQFK9b

過去のスレッドで、快速急行廃止という書き込みがあった。
それが事実なら、困る(>_<)

189 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:41:45 ID:ZWZVqjJK

仮に、布施で区準が快急を退避するとした場合、その快急は石切で普通を
抜かさないと、東生駒や富雄・あやめ池の客は困るな。

190 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 12:46:48 ID:3eZgL0nJ

区間準急は昼間は瓢箪山～石切の各停続行潰し、早朝の東花園出庫車の石切・東生駒回送削減用で桶？

191 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 18:14:40 ID:qUk7bsW2

明日は鉄ヲタ雪祭り。西大寺駅あたりでは遅延目当てに運用変更記録するヲタ発生の予感。

192 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 18:46:38 ID:tr4V01q2

そういうヲタをヲチしているド暇人もヲチされている悪寒ｗ

193 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:34:15 ID:xSn3ByOa

>>191
それは運用羅列するあいつだろ？

194 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:48:50 ID:X7tOo83G

>>188
この板でもそうだけど、
時々「けいはんな線ができると奈良線の利用客が激減する」と思い込んでる人がいるな。
けいはんな線が走るルートや新駅ができる場所を知ってて言ってるんだろうか。
そして新駅周辺は起伏が激しい地形であるということも。

195 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:56:51 ID:0tiMEjNy

けいはんな線ができると奈良交通の利用者が激減する。
まちがいない。

196 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:21:38 ID:VCAB6Kqb

>>195
まずは、鹿ノ台や東登美ヶ丘周辺の乗客からか。

197 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:39:22 ID:8PWiV8+V

激減はないな。
バスに乗る区間が短くなる人が増えるだけ。
新３駅の周辺で現在バスを使っている人は減るだろうがたいした数ではない。5000人位では。

198 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:43:14 ID:0tiMEjNy

>>197今朝の奈良新聞一面みてみ

199 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:49:13 ID:VCAB6Kqb

>>198
ttp://www.nara-shimbun.com/n_all/060120/all060120a.shtml
これのこと？
マジでヤバイな・・・。

200 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:55:09 ID:fdZvuQTW

>>199
疾!!

201 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 22:02:21 ID:u6ESe/XM

>>199
むしろ近鉄の開発力で周辺人口が増えるのはチャンスだろう。
けいはんな線沿線の近鉄の開発力は凄まじい。
今、光台あたりからＪＲで大阪へ通勤している人も
大半が便利なけいはんな線に切りかえる。

202 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 22:06:50 ID:yH2JFxVt

六年前の新大宮快速急行停車のニュースとかは
この時期もう出てたよな。
ニュースまだ～チンチン

203 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 22:55:10 ID:nIHRwgFA

区準が布施で快急を待避するなら、
夜夕の急行も布施で特急待避すべき。

204 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:39:33 ID:rr3j4bTk

197-201
激減しなくてもバスの乗車区間が短くなる。
ということはバスの数が少なくなる出来るから
ウテシも減らせる。それで最近年寄りのウテシも
態度が良くなった？？

205 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 08:56:40 ID:XcdmhvrO

age

206 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 09:23:32 ID:mIZB9JNv

勝手な想像ですが区間準急は
難波・日本橋・上本町・鶴橋・布施・河内小阪・東花園・瓢箪山・石切
以遠各駅になりそうな気がするのですが！
あと乗降客の多そうな駅は良くわかってないもので・・・・・

207 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:55:17 ID:RetQN02p

>>206
それならば、通常準急に瓢箪山が追加されるだけだから、区間準急っておかしくないか？

208 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:58:54 ID:KJ72s7ot

瓢箪山にするぐらいなら東花園から各駅になりそうだが

209 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 14:03:17 ID:N37dWh3q

>>207
大阪線の快急と区快も大差ないけどな。

210 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 14:21:54 ID:RetQN02p

大阪線は少し違うからなぁ…。
先行した準急に後続の普通と連絡するくらいなんだから。

211 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 16:23:56 ID:XcdmhvrO

>>210
それを糞ダイヤといふ。

212 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:30:11 ID:N37dWh3q

高安行き準急と榛原行き普通は接続させないから、
さらに糞っぷりが際立つ。

213 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:37:20 ID:fx5PiK7M

大阪線と奈良線を同じ天秤で量ってはいけない

214 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:51:21 ID:RetQN02p

しかし今は昼間、快急・準急・普通と、急行・普通の運用だけど
区準を入れるとしたら、どのタイミングで入れるのだろうか？
昼間は準急を区準にすべて変えるのだろうか？

215 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:55:47 ID:MZzaKEXn

でも昼間に枚岡・額田に停めてもねぇ・・・
そんな事したら八戸ノ里～花園間の客は怒り収まらんだろうなぁ

216 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:04:44 ID:RetQN02p

>>215
だから昼間は普通を、東花園止めにするんじゃないの？
まぁまだ妄想ダイヤだからなぁ…

217 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:07:53 ID:MZzaKEXn

今までの東生駒・西大寺始発の電車が、
一気に東花園始発になったら　車庫パンクしてしまわないか？
しかも高架線工事中だし

218 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:11:21 ID:RetQN02p

>>217
昼間はマターリ入出庫してるんだから、問題ないんじゃない？
西大寺に比べたら、天と地の差と思われ

219 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:37:59 ID:XYC2Mq5H

>>214
現行のパターンを踏襲するなら、準急が区準になる公算が大だな。
出来る限り等間隔ダイヤになるように組むなら、こんなところか？
昼間時基準で、
下り
現行）準急は八戸ノ里で西大寺･奈良普通を抜き、瓢箪山で東生駒普通を抜き
　　　石切で快急に抜かれる。

改訂）難波基準では、区準→西大寺･奈良普通→快急→東花園普通→急行の順で出す。
　　　東生駒普通は東花園普通化し、東花園到着直後に区準と接続。
　　　区準は瓢箪山で快急待避、あとの急行よりは終着まで先着。
　　　石切での急行⇔西大寺・奈良普通接続は現行のまま
上り
現行）生駒基準では、
　　　西大寺・奈良始発普通→急行→東生駒始発普通→準急→快急の順序で出す。
　　　準急は石切で快急を待避し、東花園で東生駒発普通を抜く。
　　　急行は瓢箪山か東花園で西大寺・奈良始発普通を抜く。
　　　快急は石切で準急を抜き布施で西大寺・奈良始発普通を抜く。

改訂）生駒基準では、
　　　区準→急行→西大寺・奈良始発普通→快急の順序で出す。
　　　区準は石切で急行に抜かれ、東花園で始発普通に接続後難波まで先着。
　　　西大寺・奈良始発普通は石切で快急に抜かれ、八戸ノ里で急行に抜かれる。
　　　東花園始発普通は東花園で区準と接続後、八戸ノ里で快急に抜かれる。

220 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:53:54 ID:Rj1H+d0p

おかじ

221 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:13:00 ID:AwqG6FlW

区間準急で昼の瓢箪山～石切間の各停続行を消すのは確実な気がしてきた。

HL06の片割れが東生駒に回着。
運用復帰は来週後半位だろうか。

「ゆめはんな」の戸袋用ステッカー貼り出し始まったで。

222 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:31:10 ID:lFJspPZ+

近鉄ならできる。
他の私鉄と同じように
快速急行６（でも、急行半分かな）
区間準急６
東花園普通６
にしてくれ。難波～鶴橋も１時間に２０本ぐらいいけるだろ。

223 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:44:07 ID:uv+izlFQ

>>219
妄想スジあるよ
ttp://www.geocities.jp/mosodia/ktnara-kj.html

224 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:54:07 ID:mUhBqfSE

>>223
見たけど、現状の仮線速度制限ありのダイヤだと
八戸ノ里～東花園を通過列車2分走行は無理。最低でも4分は見積もらないと。

225 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 08:26:06 ID:hi8IYHnm

東生駒普通の東花園折り返しについてだけど、

・上下本線間の引き上げ線が撤去されてしまっている。
・高架工事で一番ややこしい箇所。移設が何回にもわたる。

ということで、そんなに頻繁に出来るものかという気がしてきた。
瓢箪山折り返しならありうるがこれも？だな。

226 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 09:20:43 ID:EwppKN3D

>>225
入庫させて、別車両を出庫させれば問題ない。

227 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 11:32:56 ID:FUE/hg9b

>>226
それは車両／乗務員の無駄な時間が大杉

228 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 11:49:13 ID:EwppKN3D

>>227
じゃあ、入換線がわりに車庫使えば問題なし。
朝の出庫、夜の入庫をみれば５分間隔でも問題ないな。

229 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 11:53:46 ID:uv+izlFQ

高安や西大寺でも入庫車が必ずしも折り返すとは限らん。

230 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:00:32 ID:EwppKN3D

しかし普通は東花園止めと西大寺止めを交互に出したりと、色々考えられるけれど
実際区準が本当に運用されるのか？
運用されたとしても、東花園以遠各停になるのかもわからない。

231 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:33:23 ID:EwppKN3D

一つ疑問に思う事は、東花園に準急を停めるだけで何故、新種別まで新設する必要があるのか？
ってところが凄く気になるんだけど…。

232 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:56:20 ID:uv+izlFQ

>>231
区準の誕生は、旧国名化とタイミングが重なったからじゃないの。

233 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:59:52 ID:NhX8GcSg

>>231
逆じゃない？
準急が東花園に停車するのをきっかけに区準を新設、と。

234 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:33:31 ID:ZjTw3azn

区準は準急な代わりに昼間のみの運転
昼間の普通は、現行の東生駒ゆき3本が
東花園ゆき
瓢箪山ゆき
石切ゆき
各1本づつになるとか？

235 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:37:40 ID:ppZDnrhm

新市長誕生

236 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:37:56 ID:JtEs7WXR

中本プギャー

237 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:26:44 ID:EwppKN3D

極端に考えて準急を、東花園に停めるだけでは何か支障があるのか？
昼間は臨時停車で、実績があるから問題ないとして
朝夕の準急停車でどう影響するかだけど。
今のダイヤに停車時間とるだけではダメなのか？

238 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:52:27 ID:Ux0FcuDq

仮駅のホーム容量と朝ラッシュ時の難波行き準急の混み具合がネックかと

239 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:55:29 ID:hY8QggvJ

増結してくれ

240 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:51:41 ID:yCRevTjp

>>238
だから東花園始発の準急出すんだろう　おそらく

241 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 14:02:05 ID:8S3YSYIG

はじめて特急に乗ったんだが、
検札にこなかったから特急券を持って帰ってしまった

いいのかなあ

242 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 15:58:27 ID:/gmM+iCK

>>241
どういう状況で乗ったのかわからんが特急券は回収されない
駅に回収箱があるのでそこに入れる（主要駅のみ）

243 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:31:53 ID:OebiSJSF

俺も以前に京都から西大寺間に特急を乗った時、検札はなかったが車掌は車内に遣って来た。

244 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:48:10 ID:a3ZNe3xI

近鉄特急は携帯端末で座席状況を確認するから基本的には検札しないよ。

245 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:34:28 ID:lXpDVYBA

1/23花園13:33発の普通車に乗車。
八戸ノ里での待避が無く、難波まで逃げ切れるか？と思ったら、
布施でビスタカーの回送車に抜かれてしまった。
２ｃｈで散々叩かれてるが、客を乗せた営業列車を待たすとは。。。

それに、特急車が難波着後すぐに折り返しせずに
(奈良線の場合)東花園へ往復しとるが、
掃除や点検なんやろか？難波駅西留置線の関係上、ただ往復しとるんか？
後者やと、沿線住民には踏切待ちetc多大な迷惑なんやろうなぁ…

246 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:58:42 ID:9VHvay5i

>>241-244
つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137669362/l50

>>245
難波駅の折り返し線のダイヤが過密？しているので、留置時間はかなり短い。
そやから、車内清掃してる余裕はないんだよ、と言ってみる。

247 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:04:21 ID:9VkzE1aV

>布施でビスタカーの回送車に抜かれてしまった。
２ｃｈで散々叩かれてるが、客を乗せた営業列車を待たすとは。。。

難波折り返しの特急だろ
東花園に帰るのは掃除、点検、増解結等のためだと
長い列車で２時間を何往復も走るんだから休憩もさせたらんと

248 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:38:24 ID:zVJrlg+6

>>長い列車で２時間を何往復も走るんだから休憩もさせたらんと

電車さんが休憩するの？

249 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:39:06 ID:cE3ZrbSW

>>245
昼間時間帯ならまだしも、朝の通勤時間帯に布施で回送アーバンに
抜かれたこともあったよ

250 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/01/23(月) 21:41:55 ID:m8nanXT+

・・・まさか、近鉄の特急列車は全て編成が固定されている　とでも思っているのか？

251 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:00:25 ID:9VkzE1aV

>>248
アーバンが凡庸特急車と比べて走行距離が長いことぐらい知ってるよな？

252 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:09:54 ID:HrN7o4Cm

トイレ休憩しないと、あふれるよ。
短距離の京奈特急が存在する理由の１つ。

253 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:24:08 ID:Pd/ngxS6

>>245 >>249
阪急神戸線も
朝７時代下り８連普通が２連回送を退避←六甲
上りも９時代にあったっけ

254 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 06:55:13 ID:b19XhywQ

アーバンは頻繁に洗車機を通す。

255 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 10:57:38 ID:2DYtAknb

1252Fって前から「大和西大寺」幕になってたっけ・・・？
>>235-236
これでけいはんな線の運命は・・・？

256 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 12:56:15 ID:5aeKo5G7

>>255
もうほぼ出来上がって試運転もやっているような線路を今更開業延期はしないだろう

257 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 13:21:21 ID:xP0ME/A4

だいたい生駒市は奈良生駒高速鉄道に15％しか出資してない

258 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 13:54:53 ID:5AeCI3Xu

>>255
政策にもそこらは、うたってなさそうだし。
主に、高山地区の開発ストップくらいでしょ

259 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:33:04 ID:Fks0dzX3

近鉄奈良線には、「サクラサクヨトレイン」て走ってないんかいな？
KitKatのHPには16日から走ってる様になってるんだが。

260 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:35:10 ID:7geZxo2M

>>259
それって車内の広告が、全部キットカットになってるやつじゃないの？
その中に大和西大寺駅長も、何げに参加していたね。

261 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:43:45 ID:Fn3d7w9a

3月18日の試乗会ツアーにすでに申し込んだ方はいるだろうか？

262 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:00:25 ID:ge/LEqrj

261
わたしは今日橿原神宮前駅で申し込みました。

263 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:29:53 ID:wgXTUDp3

「学研登美ケ丘～高の原」間が開通するのは３０年くらい先らしい
近鉄不動産の人が言ってた

264 ：261：2006/01/24(火) 19:58:37 ID:J+EVI4+U

>>262
私も参加したいのですが関東の者なので電話申し込みは可能でしょうか？
19日～20日のはがきによる試乗会も一応応募しましたがまず当たらないでしょうね。

265 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:01:14 ID:ge/LEqrj

264
詳しくは分からないですが、とりあえず近鉄に電話して関東からでも申し込めるか聞いたらどうですか？

266 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:30:15 ID:uHpBOMwS

今日は京阪奈線デザインの宝くじ抽選だな

>>263
じゃあ富が丘～高の原間の土地を先に買っておけば30年後に
鉄道開通で値上がりor金欠が路線用地として高価買いag（ry

まあそれまで固定死産税払い続けれればの話だけど

267 ：261：2006/01/24(火) 21:18:08 ID:Nmc7qFPT

>>265
ありがとうございます。試乗会当日は近鉄車両と大阪地下鉄車両の両方とも見られるだろうか。
楽しみにしてます。現在のところ生駒集合・解散コースを検討しています。

268 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 00:00:27 ID:Q8XItPBp

フットカットは1026Fだった気がする。

269 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 06:42:32 ID:8lm1vefa

>>268
その通り。昨日乗った。受験生を応援しているとか言ってるが、短にこの機に乗じて
売りたいだけ。ヤクザがやる夜店の商売だな。

270 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 07:05:29 ID:iwC0ZzLk

今朝の奈良からの難波ゆき10連特急は全車ACEage

271 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 07:48:49 ID:bot2z5zE

いよいよ明日発表だな

272 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 13:33:00 ID:lUZiWwxs

>>271
3月のダイヤ改正？

273 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 14:27:36 ID:xzz5w6HH

ごんたくんって、リアル消防だなｗ

274 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:03:56 ID:FY+YOLRU

この前久しぶりに大阪市営地下鉄中央線に乗ったが24系をあまり見なくなった気がします。
OTSは2編成とも色はそのままだったけど、鉄道ジャーナルによればOTSも
谷町線に転属するようですね。個人的にあの色が見られなくなるのは残念です。
ところで大阪市交の車両にもすでに学研奈良登美ヶ丘の表示は入っているのだろうか？

275 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:47:10 ID:3zsL3u2D

>>274

1/24現在ではまだ入ってないよ

ただ、近鉄車は入ってる編成と入ってない編成がある。

276 ：274：2006/01/25(水) 21:54:35 ID:o5HDc4LI

>>275
そうですか、もしかしたらLEDに改造される可能性もあるだろうか？
関東の場合、新しい行き先が入るとよくLEDに改造されます(特にメトロ)
果たしてどうなるだろうか？開業が待ち遠しいです。試乗会に当選したらいいけどなあ・・・。

277 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:37:13 ID:5kpfB8SC

ニー智也

278 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:48:23 ID:3zsL3u2D

>>276

断じてない。ただ、近鉄の全額負担で
方向幕をLEDタイプに更新してくれるとしたら…

可能性はゼロとはいえない

279 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:24:40 ID:0VrComv3

スネ夫

280 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 00:13:52 ID:NQ05ZdqF

キットカット、コネーーー

281 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 00:27:37 ID:O9O4bZLR

>>277
藁鬱滝汗；

282 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:02:10 ID:aqwwrAQW

平日最終の下り快速急行奈良行きは、
普通瓢箪山行きにしていただきたい

283 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:23:04 ID:P9dCLObc

>>282
その代わり最終の東花園行を奈良行にするならおｋ

284 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 03:39:01 ID:kRERF7Co

むしろ難波午前1時台発の座席指定列車を走らせてみてもいいのでは

285 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 06:56:07 ID:yBGrkRq9

本日発表age

286 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:14:02 ID:pauYN6BS

区間準急登場！お先に列車の方向幕で見つけた。幕は準急の緑と変わらない。区間が小さく準急

287 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:30:26 ID:cqKUcQr7

ガイシュツ阻止。かわいそうになってきた（藁

288 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 13:37:17 ID:JwjRab8D

というかね。新駅に移転してからじゃないの？
区間準急は
あっちの構造ならできるだろう

289 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 17:52:08 ID:SjMOfxES

藁　謎爆；

290 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 17:57:38 ID:oowu3WAb

ID:pauYN6BS
こいつ色んなスレで必死杉ｗ
かわいそうになってきたｗ

291 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:46:30 ID:pauYN6BS

区間準急｜難波

292 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:58:38 ID:VGvMElb0

↑ｶｺｲｲょ

293 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:03:29 ID:BEI1TUbt

発表されてねぇジャン

294 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:11:20 ID:Hs+k+O+s

ダイヤ改正は３月だから、それまで一般人は待つのじゃ！
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｲｯﾋｯﾋｯ…

295 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:37:37 ID:GrbMSDY4

ニー智也

296 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:52:02 ID:5H9zFCCO

藁滝汗；

297 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:02:31 ID:3xT8rCAr

藁　謎爆；

298 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:23:39 ID:5H9zFCCO

核謎

299 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:46:45 ID:3xT8rCAr

藁　鬱

300 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:46:48 ID:pauYN6BS

生駒線で王寺→生駒、生駒で回送として西大寺車庫に行く列車がある。ワンマン｜生駒から回送に幕が変わるのが生駒駅難波行きホームで見てると区間準急｜難波がある。

301 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:48:20 ID:S0bfP5XQ

朝は準急廃止。階級、急行、区準のみ。

302 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:53:46 ID:NQ05ZdqF

急行って情勢専用もするの？

303 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 01:37:22 ID:5KG8Tiv4

奈良線に鮮鹿列車デビュー

　　　　鹿の肉を迅速に大阪へお届け！

304 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 14:16:43 ID:j7+El694

んで、結局ダイヤ改正発表はいつ頃なんだろう

305 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 14:58:49 ID:OxGZJ2pL

この電車は大阪難波行き区間準急、難波行きの区間準急です。途中の停車駅は東花園までの各駅と小阪、布施、鶴橋、上本町、日本橋です。途中の東花園で東花園始発の各駅停車と連絡します。まもなく菖蒲池、

306 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:07:00 ID:uuucE7Cl

ニー智也

307 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:38:18 ID:fl0qgN7T

スネ夫

308 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:12:53 ID:LVJku3eK

>>304
「近畿日本鉄道企業情報サイト」はシステムメンテナンスのため、平成１８年２月３日（金）早朝１:００～４:００までの間、全てのサービスを停止いたします。
状況により作業時間が前後する場合がございます。
皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

309 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:37:38 ID:i7yv1/ts

東花園で時刻表もらって見てみたら、時刻に青色の数字が…。
あれ？準急の時刻かなと思ったら、仕立電車の時刻だった…解りずらい。

310 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:04:31 ID:aWW5uNMW

>>308
すなわち、２月３日の昼あたりにはもうダイヤ情報が出てるであろうと？？

311 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:21:34 ID:tbjZPPpL

>>310
そんなはずはない。たった一つの情報を載せるだけで、システムメンテナンスなんて必要ない。
報道機関への発表はそろそろだと思うが、一般客への公表は例年通り３月に入ってからだろう。

まぁ暇なオタの連中は、２６日の朝から特急空席案内で特急列車の時刻や車種だけでもつかむだろう。

312 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:34:09 ID:4w3L2IpN

>>311
ヲタは、すでに社員から情報もらってるかもよ？

313 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 02:11:31 ID:8bmbtWA1

ニー智也

314 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 04:28:30 ID:c3JeOBM4

ニートもやっと

315 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 07:42:40 ID:DSNQ4lmF

>>311
ならば、そろそろである報道機関へ発表があったらそのメディアから一般へ情報が来ないかな？？

316 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 11:36:48 ID:85naN0ha

弁当箱が天に召されました…

317 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 12:26:26 ID:NdInz4or

286
俺も見たぞ！区間準急幕見たければ西大寺や奈良、難波等の終点が狙い目かな。

318 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 12:46:08 ID:JK7bynsU

ヲタがどうやって情報を入手するんだよ？

319 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 13:37:04 ID:SBoM8+m6

>>317
んでも、俺は東花園駅で当駅止まりの電車で回送に幕が変わる時に区間準急を見たよ。

320 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 13:49:48 ID:H5fCsCk3

>>318
生駒5号か7号
車両取替のタイミングを狙う。

321 ：３１９：2006/01/28(土) 14:01:50 ID:JK7bynsU

>>312のことなんだけど..

322 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:05:56 ID:hFl9eQgR

>>318
お友達の社員から情報をもらう。簡単な話

323 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:32:07 ID:5whmASgy

東花園検車区

324 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 17:29:43 ID:ZPeK9IXv

>>316
木っ端みじんだったなｗ
アルミはあと一両残ってるな

325 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:48:16 ID:LZ5s2E8/

最近ステーションサービスからけいはんな線の試乗会のパンフが来てました。
試乗日は３月の１８日だそうです。

326 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:24:04 ID:Wm1Ec0tU

試乗会の申し込みをしたいけど関東だから現地まで行けない・・・。
電話予約ができればいいのだが。

327 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 11:10:36 ID:h7aR0Ic4

配達記録郵便で送ったら当選する可能性が高い。

328 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:07:22 ID:rYXq28jT

車庫見学ツアーは既に満員の模様。

329 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:22:23 ID:0pYBLQ05

>>328
名古屋発の団体ツアーはまだあるようです。生駒集合の方はすでに満員です。

330 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:39:54 ID:D6YFB61t

鶴橋で、駅に設置されてるパタパタ式行先表示板を見たら、急行の停車駅が”大和”西大寺ってなっていたよ。大和が追加してた。

331 ：329：2006/01/29(日) 14:44:24 ID:0pYBLQ05

今名古屋発の団体ツアーを申し込みしました。こちらも残りわずかなので
早めの申し込みをお勧めします。

332 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 15:36:28 ID:3+eWXTOF

>>327
なぜそういえる

>>330
１月初旬にはこうなってた

333 ：329：2006/01/29(日) 16:41:40 ID:WH81eMiH

名古屋発の団体列車の使用車種が気になるところです。
多分あおぞら2かな？

334 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 18:06:38 ID:niP+ETWx

【社会】"朝日新聞記者→弁護士→市長"　奈良・生駒市に３７歳の現役最年少市長が誕生http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138522421/

335 ：328：2006/01/29(日) 18:27:03 ID:rYXq28jT

>329ｻｿ
補足㌧ｸｽです

336 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:06:55 ID:ybHFs3LZ

>>334
アカ日な、いこま線ｗ

337 ：生駒市民：2006/01/29(日) 23:25:13 ID:SlL7Hixk

>>334
これから生駒はアカの街と呼ばれるようになるのか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

338 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 00:58:27 ID:QSNtbPDW

プロ市民の街　生駒

339 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 07:15:02 ID:5jQ2eTV0

今日発表みたいだな

340 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 08:09:16 ID:v7/tcDUE

こっちもか…
ＪＲも今日発表らしい。
いよいよ｢区間準急｣発表？

341 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 17:42:38 ID:nIdCf19E

まだかいな

342 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 17:43:19 ID:JE0vpL2z

いつも一ヶ月前から予約している朝の特急利用者だから26日は調べるのが大変だなぁ・・・

343 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 18:09:39 ID:QrYYE8oq

もしかして大阪線スレッド落ちた？

344 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:04:17 ID:DySrozTU

発表されてないよね。

345 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:20:44 ID:ySNFEKSP

>>343
落ちたかどうかは知らないが大阪線と言っても
スレタイが漠然とし過ぎてるし語るネタがなくなるのも仕方ないな

>>337
民国とか呼ばれるよりはだいぶマシだと思われ

346 ：329：2006/01/30(月) 21:33:11 ID:wMlw4Zow

本日けいはんな線ツアーの料金を銀行で振り込みました。支払い後に
パンフレットや案内が届くようです。

347 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 22:21:09 ID:2pTWZZ9v

今朝、コスモスクエア行の長田引継で操作をミスったらしく
長田出発後、登美ヶ丘→北生駒の放送が流れた。
『次は学研北生駒奈良先端技術大学院前』と。カッコ書き？

348 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 00:43:32 ID:rbkIvZf4

結局近鉄の発表はいつなんだろう・・・？
そういえば、いつも始発駅で遅れる難波21:26発の快速急行、
珍しくほぼ定刻でした。
>>347
初耳・・・すごく長い駅名放送ですね。

349 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 01:01:36 ID:ObZAk071

今夜は濃霧発生してる
今朝は遅延発生する可能性大
注意しましょう

350 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 10:11:01 ID:wjXIsJ6G

>>347
おおっ！フライング案内を聞けるとはなかなか幸運ですね。関係者にとっちゃあ
災難ですがね

351 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 17:34:15 ID:+CgMjE8N

おーい！改装に出されてた7106が営業復帰したでぇ～。
7020系タイプの杉織モケットやった。

352 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 20:37:15 ID:qsrhsIyb

宇宙広場駅前に森之宮医療大学が設立

353 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:53:36 ID:l/N+u35/

今更気づいたのですが近鉄7000系は第9編成は欠番だったのですね。
しかしなぜ7009Fは欠番になったのだろうか？

354 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:03:27 ID:r20IuZGU

荒本市民です。けいはんな線の影響か、壁側の乗車指標がなくなってます。。
なんかはずされてます。。

355 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:53:57 ID:pamPkIrt

>>353
順番ではない。奇数編成が日立製インバータ。偶数編成は三菱製。それだけのこと。

356 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 23:33:21 ID:0zU8LJwB

>>354
荒本市ってどこ？

357 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 14:37:43 ID:yYF4vKIz

ホームに柵が出来てたな。>荒本
ちょーど連結部分にだけ。
一瞬ドア部分以外に柵を作るんか？と思った。

壁の塗り替え？も進んでるな。

358 ：353：2006/02/01(水) 17:29:08 ID:0b/e1pUN

>>355
遅くなりましたがありがとうございます。今日けいはんな線試乗会ツアーの
案内が届きました。

359 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:53:27 ID:gX6B+dN4

先日、瓢箪山難波行きホームに次列車表示するやつ(←なんて言うんだ？)の設置工事があったらしいね。
やっぱ区間準急停車のための設置なんかな？

360 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:56:47 ID:1qSdAE3g

>>359
パタパタ

361 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 00:02:51 ID:95LMKvKx

>>359
>次列車表示するやつ

ソラリー

362 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 00:06:07 ID:nubFsq5M

363 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 00:10:55 ID:3L/rDiQg

通過
PASS

364 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 00:27:38 ID:PaQyJqmR

>>363
瓢箪山は新幹線型のホーム体型だから要らん希ガス
（通過時は内側通ればいいし）

365 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 08:43:42 ID:3qEYSlm1

>>355
奇数が蜜皮脂、偶数が目立だっつーの！

366 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 17:36:03 ID:34Hx6pWZ

区間準急なんてつくっても通過待ちさせるの八戸ノ里だけだろ。
そんな種別はｲﾗﾈ

367 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 20:48:16 ID:XSqCIiK4

>366
だったら通過待ちを一回もさせない種別の方がよっぽどいらない。たとえば京浜東北線の快速とか

368 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/02(木) 20:50:52 ID:QBsYXXcq

　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　｀´　＼
　　　　　('A`)　そうか！八戸ノ里で快急の通過待ちをするんだ！＞区間準急
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

>>357
ワンマン運転対応の為のセンサー装置らしいですな　μ鉄三河線もこの方式だし、安上がりなのかな？

369 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 22:50:07 ID:GsoLktWg

たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか
たとえば京浜東北線の快速とか

はるかは大阪環状線内各駅停車で！

370 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 23:24:32 ID:3qEYSlm1

そのセンサー、新石切と吉田にもあるぞ！

371 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 00:00:18 ID:+DI0ruBa

新線内にもあると思われ

372 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 00:20:08 ID:WQLBhklf

奈良線の各停は準急以上のノロノロ運転の原因になるから布施より先は大阪線に入ってください。

373 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 00:57:36 ID:SfFH9ezj

そして今日も発表がなく、ＨＰはメンテナンスに入るわけだが

374 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:51:15 ID:znEnwfmX

メンテナンス=時刻表システムとかのデータ入れ替えじゃろ。

375 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 03:42:57 ID:CKnPFj6Z

>>372
ていうか準急のほうがノロノロなんだけど・・
難波方面、朝ラッシュ時　八戸ノ里で通過待ちするから
各停が小阪手前で支えてたまらん

376 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 20:38:02 ID:fUqcuPbn

新石切、吉田にあるホームのセンサーはワンマソ運転の準備か？

377 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 20:39:54 ID:fUqcuPbn

額田、枚岡、瓢箪山駅の時刻表にも緑の文字か。

378 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 20:51:26 ID:taBzQcD7

昨日近鉄奈良駅地下トンネル内　モルタル剥離落下発生。
その他不良箇所１１ヶ所発見。点検にて除去。

379 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:05:46 ID:fDa465mq

奈良の地下線や難波線もなんか心配だな。
施工時期が時期だけに。

380 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:44:53 ID:7vX49RT6

ゆめはんなの快速運転の話はどないなったんじゃろうか？
市交の最高速度を上げるとかいう話は聞いたことあるが…
あと荒本駅→東大阪駅に改称するとか？？？

381 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:46:57 ID:fDa465mq

ゆめはんなキモイ

382 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:23:06 ID:QTFkuxhf

京阪奈線　→　カッコイイ
夢阪奈線　→　はあ？って感じ

383 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:55:07 ID:xL3URkYu

>>378
NHKでもやってたな

384 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:27:03 ID:wCxP+T/k

>>380
快速運転・速度向上は市交がやる気にならないと出来ない。
駅名改称は知らん

385 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:28:55 ID:oEFlOOLG

もっとダイヤが悪くなるな。

386 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:34:45 ID:HUnPD9H/

>>372
布施から先は大阪線って…既に全種別布施から西は大阪線に入ってるでしょうがｗ

387 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:44:35 ID:hGDA6hCH

>>384
大阪市交はわざわざ車両の高速化改造をしたわけだが。

388 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:46:24 ID:hyz0+VyJ

>>387
改造費用は近鉄の全額負担じゃなかったか。

389 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:00:17 ID:dhOUWHPr

停車駅は学研奈良登美が丘～生駒＝荒本＝森之宮～コスモか？

390 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:16:58 ID:QJxK5J3U

登美ヶ丘－生駒－長田＝森ノ宮＝本町＝コスモスクエアじゃなかったっけ？

391 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:17:57 ID:QJxK5J3U

てっきり本数のことだと思ったorz

392 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:57:39 ID:5/vE3kwK

>>378
トンネル直上で、大宮跨線橋の中央分離帯の分離ハツリ工事を
やってるので禿しい振動が起きている。
振動が橋の柱脚（大阪ゆき車線側）を伝わって、トンネル内の
防水モルタルを浮かせたと勝手な推測をしてみる。
あまりにも急に、不良箇所が多く発見されすぎ。

393 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:03:45 ID:0HkRFr1c

けいはんな線はJスルー対応にしてくれないの？

394 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/04(土) 01:06:36 ID:UjLP0l2k

>>393
ＰｉＴａＰａ導入までお待ち下さい　道明寺線柏原だと、逆にスル関の利用が出来ないんだがこれといった対策は採られていないし・・・

395 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 02:48:00 ID:o7iBUS+9

>>364
かっこいい表現！

396 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 03:02:35 ID:3RwnOMEE

早く発表すると糞ダイヤが見抜かれるから直前まで音沙汰無しだろな

397 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 12:16:13 ID:wMThqrMc

●伊賀線・養老線の運転間隔を大幅に変更します

398 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 12:20:18 ID:Qmuy6OTR

>>394
柏原で、たまにスル関で乗ってきて改札を通れない香具師を見かける。
精算機を置いて出場券を発行するとかできないのかな？
１番のりばに１～２台置くだけでいいと思うけど、酉管理駅だから無理か…

399 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 12:34:06 ID:jHRUpXfV

>>398
簡易型ｽﾙ関精算機を作ってｳﾃｼ（ﾜｿﾏｿだよね？）に持たせるとか

400 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 12:40:08 ID:Qmuy6OTR

>>399
究極は、車内に精算機を設置できればいいんだけどな。
酉に関係ないし。
ただ朝ラッシュ時は激ゴミだから使えないだろうし、御所線などでは不要だろうし。

あ、道明寺のホームに設置すればええやん！
南海和歌山市駅の和歌山港線や和田岬線兵庫駅みたいに。

401 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 18:29:33 ID:CKC651w8

>>359
設置工事はやっていなかった。デマを流すなボケ

402 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 19:33:37 ID:8W5sKAiA

ニー智也

403 ：401：2006/02/04(土) 21:07:29 ID:CKC651w8

>>402
学校帰りに車内から見ただけ

404 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 22:30:34 ID:9yPwUkVn

>>400
南海和歌山市の中間改札は撤去されたよ。

405 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/04(土) 22:45:37 ID:NZ94bRAb

・・・途中駅が廃止された上に、和歌山港には改札機があるので必要なくなったからな
とはいえ、ＪＲ紀勢本線との中間改札は健在

ところで、東山駅の行き止まりホームってずっと放置？　まあ、萩の台があるし本数的に交換駅の増設は余り必要無さそうだが

406 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 22:53:45 ID:/gMq15ww

藁　鬱　滝汗

407 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 12:10:40 ID:SyBuWDXT

けいはんな線開業まであと50日というのに、まだ何もアナウンスがないのか・・・。

408 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 12:33:52 ID:45Q/sdmY

けいはんな線のダイヤ発表はまだか？せめて1時間に何本なのかを知りたい

409 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:27:29 ID:ryNs+avh

>>408
ラッシュ8本　昼間4本

410 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:58:24 ID:nws/bghU

>>409
日中は15分に1本だね。ちょっと少ないかな。

411 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:17:33 ID:if6hv5DE

利害の相反する二つのプロ市民に突き上げられる斤欠

412 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:44:21 ID:SbdjOlPk

>>410
東大阪線区間も含めて、けいはんな線に名称変更してワンマン化・15分間隔化か・・・。

413 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:47:50 ID:yxtri9Ti

生駒線の複線化＆主要駅6両化＆急行運転＆特急運転マダー？

複線化＆平群を2面4線化

生菜一南萩東元平竜勢信王
駒畑分生台山山群田北貴寺
■――――――――――■特急
●――●●――●――●●急行
●●●●●●●●●●●●普通

朝：
普通6（うち2本は南生駒行き）
急行4
特急1～2

昼：
普通4
急行2

夕：
普通6（2本は南生駒）
急行4

どう見ても妄想です。本島にありがとうございました。

414 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:04:16 ID:b6NSRw37

奈良交通の新ダイヤが一番気になる。

415 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:15:14 ID:jov1twr2

区間準急の方向幕がどんなか一番気になる。

416 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:29:44 ID:4Db23eZj

>>415
激しくがいしゅつ
>>414
若干の減便はあるけど、今の本数はほとんど維持するらしい（奈良新聞がソース）

417 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:53:40 ID:2S19j/WY

415
［区間］快速｜青山町
と同じ。
［区間］準急｜難波。
種別色は準急と同じ緑。＠生駒駅で王寺発生駒行きが生駒着後に幕をワンマン｜生駒から回送となる途中に確認。

418 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:00:07 ID:d9vVmisA

>>417
しつこい
前々から何回も同じこと書くなリア厨が
そんなに見たことを自慢したいのかｗｗ

419 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:55:46 ID:PW6//XlA

420 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:57:41 ID:PW6//XlA

あっ忘れてた他にね
[区間]快速| 名　張
も見た事あるんだよ♪

421 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:30:55 ID:72eYjjAP

早く新ダイヤ発表汁！

422 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:32:55 ID:5ICAn4xI

>>418-420

ホームラン級のバカか？
>>417はあくまでも>>415に対する質問に答えてやっているわけで、自慢しているわけではない。
人のｺﾄをバカにする前に国語のお勉強をしようなｗｗ
明日は学校だよｗｗ宿題はおわったの？ｗｗ

423 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:34:41 ID:cXjeu37B

オレは
普通｜新田辺に

乗った事ないｗ

424 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:37:19 ID:d9vVmisA

>>422
過去レスにそれぐらいのことは書いてるだろが
お前が場外ホームラン級の馬鹿

425 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:48:27 ID:5ICAn4xI

外出の質問に答えるだけで自慢していることになるんですかそうですか。

426 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/05(日) 22:52:11 ID:J+XwSZn1

・・・この場合、ホームランではなく場外ファールの方が正しい表現の様な希ガス

>>425
>>417の一番最後の行が余計だったかと　んなもん、チラシの裏レヴェルの話だし

427 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:03:17 ID:hQYBuvqp

>>422
ヴァカ！

428 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:06:05 ID:d9vVmisA

>>425
言っておくが>>417は以前にも同じことを色んなスレで言っている
幕が発見されて何週間も経ったあとに

429 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:15:52 ID:yxtri9Ti

>>428

そうだとしてもこの場合は叩かれる必要はないと思うがね。

430 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:21:49 ID:IHklNat2

そろそろ区間準急が見たい。幕画像UPしやがれ。

431 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/05(日) 23:24:48 ID:J+XwSZn1

・・・>>134とか

432 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:26:14 ID:+ZFwXjgm

奈良線スレは学生さんが多いのかねえ・・・・・

433 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:03:00 ID:xx9Zx9wA

EE×3登場ってことは丸屋根二連もあぼーんかね…

434 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:32:00 ID:0Jxiq76s

5820系で［普通］新田辺は見たことない
てか、京都線では急行以外で5820や5800系見たことない。

435 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:29:12 ID:xP9DRMoQ

>>429
いや、叩かれて然るべき。

436 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:37:43 ID:OWuwT0jU

あんまりネタにすると、春以降、リアルの区間準急を見たとき
吹き出すだろｗ

437 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:56:55 ID:v0BmhPP4

奈良から神戸に通勤するのって、無理かな？

438 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:05:07 ID:VrfcrxHH

西大寺ー三ノ宮ぐらいならムリじゃない

439 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:44:20 ID:g6qI8XJ7

>>408
早朝深夜　宇宙－生駒　10分毎
　　　　　宇宙－登美　20分毎

朝混　　　宇宙－生駒　3.45分毎
　　　　　宇宙－登美　7分毎
　
昼・夜間　宇宙－生駒　7.5分毎
　　　　　宇宙－登美　15分毎

夕混　　　宇宙－生駒　5分毎
　　　　　宇宙－登美　10分毎

440 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:56:24 ID:0E1yxIzC

>>416
現在の学園前行きじゃなく
登美ヶ丘や北生駒行きの新設される便がどうなるか気になる、ってこと。

441 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 03:43:10 ID:i+jAY7W5

>>437
わし、奈良駅から三ノ宮まで通勤しとるで。
三ノ宮のジョーシン近くの会社やが。社内に結構いるよ。
夜も遅いし正直へロヘロ。単身でも良いが、子供が可愛いから頑張ってる
早く阪神と直通運転して欲しいわ・・・
今日は休みでうれしい。

442 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 08:31:34 ID:mhNScUxZ

>434ナカーマ

普通＝8000･8600って感じだからorz

443 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 14:01:00 ID:CM3fpv8t

そういえば、今度の改正で大和路線柏原以東は3本になるともっぱらのうわさだが、
これは近鉄にとって追い風？

郡山とか3本って大丈夫かね？近鉄にまた客が帰ってくる？

でもそれを見越して近鉄も快急全面廃止とかにしそうだよなあ・・・・・・・

444 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:28:22 ID:pEyljvdL

関西圏ＮＨＫでけいはんな線　生中継中

445 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:51:03 ID:gNbyGW32

>>443
しＲ郡山は対大阪市内やと今も昼間実質時間三本じゃんｗ

446 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 18:24:39 ID:XjWXo2qJ

>>445
つ【普通王寺乗換区快】
まあ、平城山最寄の俺には関係の無い話だがｗ（でも絶望的に不便なので普段は高の原利用ｗ）

447 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:39:53 ID:0cfsYbJj

公式きたぞ
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/daiyaosakah18.pdf

448 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:40:15 ID:5tzq7N8g

区間準急ケテーイ（昼間運転）

東花園以東各停！

昼間の東生駒行を東花園行に変更

449 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:42:24 ID:0cfsYbJj

けいはんな
最高速度95km

450 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:55:56 ID:16d4BBy2

95kmってローカル線並じゃん

451 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:58:35 ID:0cfsYbJj

第三軌条では国内最高

452 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:06:46 ID:wK348au2

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
■━■■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━■特急
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快急
●●●●━●━━━━━━━━━●●━━●━●●●急行
●●●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急（朝夕運転）
●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区準（昼間時運転）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

453 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:08:55 ID:YrYPeDKP

>>448
昼間だけか…
瓢箪山ユーザーは通勤時間帯何も変わらず…orz
そのわりに｢パタパタ｣の設置工事してないけど、今から工事すんのかな？

454 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:18:33 ID:MOpuTvXP

あのさ、ちと質問なんだけど生駒から布施駅で下車するとして
各駅停車、快速急行→準急の順番で電車がきて、各駅停車と快速急行の時間間隔が数分だったときに
快速で鶴橋まで行って戻ってくるのと各駅停車どっちが早くつくだろうか？
ちなみに定期券は日本橋まであるので不正乗車ではない

455 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:20:05 ID:0cfsYbJj

快急

456 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:29:29 ID:MOpuTvXP

ふむふむ４５５さんありがとう
ごめんすまないけどまとめて質問すればよかった
瓢箪山で快速に追い抜かれた場合はどうでしょうか？
また八戸ノ里では追い抜かれてはいません

それと生駒乗車八戸ノ里で下車するとして石切で追い抜かれなかった場合
瓢箪山で急行でおいぬかれて準急にはどこでも追い抜かれなかった場合
布施で折り返したら八戸ノ里にはどっちが早く着くでしょうか？

457 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:32:01 ID:5VHWwY30

>>453
ラッシュ時は東花園で準急と接続するようになって
所要時間は短くなるんでね？

458 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:36:30 ID:0cfsYbJj

>>456
質問内容がもひとつよくわからん。
もうちょっと整理してちょ。

459 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:39:40 ID:1w5/AMjc

>>454 >>456
鶴橋折り返し、布施折り返しを考える場合、折り返す電車が何分後にあるかは
一定ではない（＝鶴橋・布施での待ち時間が短い場合も長い場合もある）。

つまり、生駒○時○分発と指定して質問しない限り、「どっちが早く着くか」という解は出ない。

460 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:44:20 ID:MOpuTvXP

ごめんなさい
生駒から布施に行くとして
各駅停車で行くのと後発の快速急行で鶴橋で折り返すのとどちらが早いか何ですが
各駅停車が①石切で追い抜かれる場合②瓢箪山で追い抜かれて八戸ノ里で追い抜かれない場合
どちらが早いか教えてください
二つ目の質問は生駒から八戸ノ里です（八戸ノ里のTUTAYAによく行くので）
各駅が石切で追い抜かれなくて瓢箪山で急行に追い抜かれた場合
急行で布施折り返した方がが早いでしょうか？

461 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:45:50 ID:MOpuTvXP

４５９さんありがとう
時刻表見てから再度書き込みします
感謝

462 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:59:43 ID:YrYPeDKP

>>457
>>452の表見てなかった。ｽﾏｿ
確かに｢準急｣東花園停車だ
家帰ってPCで公式確認しまつ

463 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:15:22 ID:gNbyGW32

>>460
生駒から八戸ノ里なら小阪まで逝って歩け！

464 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:24:46 ID:RhbrWy2m

>>439
もうちょっと多いみたいだが
これは朝と夜は登美ヶ丘まで結構来るのかも

465 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:35:33 ID:VkikHvdQ

　　区　　間　　準　　急　　が　　ネ　　タ　　だ　　と　
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　散　　々　　ほ　　ざ　　い　　た　　や　　つ　　ら　　出　　て　　こ　　い　　や

466 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:56:21 ID:4q/vPdW3

ラッシュ時に東花園始発の電車は出さないのか・・

467 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:58:21 ID:sbk7nKCc

近鉄のダイヤ改正投稿者：Ｓ－Ｈ投稿日： 2月 6日(月)20時23分38秒 softbank220013132061.bbtec.net
今年初めての投稿ですが、近鉄のホームページによると３月２１日から近鉄のダイヤ改正を行うのです。変更内容では、奈良線の準急を東花園に停車させるとともに昼間時間帯に区間準急が新設されるそうです。
区間準急の停車駅は日本橋、上本町、鶴橋、布施、小阪と東花園から近鉄奈良まで各駅に停車です。３月２７日に開業するけいはんな線のダイヤも変更します。平日の上りは学研奈良登美ヶ丘発が９８本、生駒発が６５本、
下りの学研奈良登美ヶ丘行が１００本、生駒行が６３本
土休日の上りの学研奈良登美ヶ丘発が８７本、生駒発が５６本、下りの学研奈良登美ヶ丘行が８９本、生駒行が５２本運転になります。
--------------------------------------------------------------------------------
区間準急投稿者：yusuke okada 投稿日： 2月 4日(土)23時21分20秒 TYOnni-17p154.ppp12.odn.ad.jp
大和西大寺駅でシリーズ21、9020系EE22に区間準急の種別幕を見ました。
区間準急の停車駅は近鉄難波から近鉄日本橋、上本町、鶴橋、布施、河内
小阪、東花園、石切から各駅停車となりますか？
↑
内部情報求めてるぞ

468 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:09:19 ID:VrfcrxHH

>>465
結果論者おつ

469 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:13:28 ID:x/XJhklh

＞今回の変更では、奈良線の準急を東花園駅に停車させるとともに、
＞昼間時間帯に区間準急を新設し、
＞東大阪線の運転速度を変更します。

３行目は上２行と関係ないんだから、別の文章にすれば良いのに。
しかし、あれだけ大掛かりな改造をしておいて１分しか短縮されないんじゃ、
急行運転の代替策にはなってないな。
東生駒トンネルと生駒トンネル内しか９０キロださないんじゃないの。

470 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:24:36 ID:1w5/AMjc

公式には1日の総本数しか出てないけど、
けいはんな線の運転間隔は、>>439で正しいのかな？

>>439の通りなら良いと思うけど、7分間隔（新線区間14分間隔）だと嫌なんだよな。
1時間に4本しかないのに毎時の発車時刻が異なるというのは鬱陶しいし、新駅を発着する
バスのダイヤも、電車に接続するなら14分間隔とか28分間隔になってしまうからなぁ。

471 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:27:34 ID:Yl9wT/QF

［区間］準急｜東生駒

472 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:30:33 ID:lHYJdc6K

しかし登美ヶ丘～本町が３８分というのは大したもんだな。

定期代が高杉だが（今までの奈良交通の定期はもっと高かったから、多くの通勤客にとっては会社が定期代を支給せずは問題ないだろうが）
しかし漏れのような諸手当なしの年俸制契約社員には辛い。

473 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:33:54 ID:x/XJhklh

登美ヶ丘って行きは毎朝座って行けるけど、
帰りは本町からでも座れるんでしょうか？
森ノ宮からだと厳しいのかな。

474 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:38:08 ID:iirG+LQB

区間準急の所要時間ってどんなもんだろう

475 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:38:52 ID:NkfQZBhe

神鉄風

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
■━■■━━━━━━━━━━━━■━━■━●●●特快速急行
●●●●━●━●━━━━━━━━●━●●━●●●快速急行
●●●●━●━●━━━━━━━●●●●●●●●●快速
●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

476 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/06(月) 23:38:58 ID:wAs0L6BN

・・・実は準急と大差なかったりして

477 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/06(月) 23:39:34 ID:wAs0L6BN

>>475
・・・あー、神鉄は「特別快速」であってだな（ｒｙ

478 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:47:11 ID:x/XJhklh

>>474
　現行
＋５分（４駅追加停車）
＋石切以外での新たな待避時間　ってとこだろうか。

布施（大阪線含む）⇔石切以遠は実質半減だな。

479 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 00:08:23 ID:q90oHDff

今回は便利になった面が多いな。

480 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:16:54 ID:ZsWVLzlX

>>478
石切以外での待避駅だが、
布施（快急・特急待避）←時間帯にもよる
東花園（各停と連絡）、瓢箪山（快急待避）　　多すぎかな

従来の石切での待避が瓢箪山に変わるかもしれんが

481 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:28:12 ID:nYsdA0au

普通以外の列車が新規停車する枚岡･額田にはソラリー取り付けやるのかな

482 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 02:37:25 ID:L/ti01IB

東生駒～八戸ノ里って通学で使ってるけど、
乗り換えなしで行けなくなるのかも知れないな。

今回のダイヤ変更で、数少ない「不便になる人間」になりそうだ。

483 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 03:36:09 ID:NOTEYuUA

>481
アレによると下りにLEDの案内が付く
↑答えてくれるから改札に聞いてみ

484 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 04:09:20 ID:nYsdA0au

>>483
LEDと言ったらその内奈良線のソラリーは全部LEDになるのかな
今の所生駒と東花園でしか確認してないけど

485 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 07:00:26 ID:HZ5a0ST1

けいはんな線のワンマン運転はまずいだろ…
不正乗車し放題じゃねぇか

486 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 10:00:38 ID:2AnY4u+l

永和→学園前利用者です。難波⇔学園前の定期を持ってるため
布施まで行き急行乗ったり、小阪まで行き準急に乗りかえたりしていましたが
ダイヤ改正後昼の時間帯で学園前に行くとき、速くいけるのは
1時間に3本の急行だけになる、ということなのでしょうか？

487 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 10:07:35 ID:MWZy9iF2

難波～学園前の定期持ってるんだったら快急で鶴橋まで出て折り返し布施と言う手もある。
漏れは普段急行と快急以外は使わんからそうと鹿いへんが。

488 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 10:07:47 ID:amBKfEye

なんか折り返し乗車意外に多いっすね。
新大民な俺なんか、正規の切符持ってて奈良まで行って折り返すこと
よくあるが、奈良駅の改札員に不審に思われないか、
いつもビクビクしながら階段を昇り降りするよ。

定期券の折り返し客がいるので、別に無問題だったわけか・・・。

489 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 11:54:40 ID:lXSIqCZ/

>>482
低学歴乙

490 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 11:58:45 ID:6sANEKiQ

暫くはC台に保安要員が乗るし、没問題かと

491 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:27:02 ID:Wd/IHN4U

区間準急は昼間だけ。
布施で快急待避、東花園で普通連絡、石切で急行連絡となる。東花園行き各駅停車は４両編成。

492 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:31:42 ID:vrhuW6QA

4両・・・マジかよ。ついに奈良線もローカル化か・・・

493 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:37:07 ID:SHhr67nG

ところでけいはんな線にホームドアは付くのですか?

494 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:38:10 ID:WpqIumJJ

>>492
区間準急も4両編成じゃないの？

495 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:51:40 ID:I8feddF+

>>481
南大阪線の準急と普通が停まる土師ノ里・道明寺はソラリー・ＬＥＤは無し。
まあ、普通は１～２本／ｈで主力は準急だけど。

496 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 14:02:20 ID:nqC1v4xu

>>485
どういう不正乗車ができるのか？意味わからねぇよ。

497 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 14:39:16 ID:sVA0aoXl

土日とか終日区間準急走らせてもよさそうだが・・・

498 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 16:14:38 ID:cXRtGiad

>>496
多分、駅が無人化されると勝手に思ってるだけだ

499 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:15:05 ID:Spd2Vued

>>492
え？特急回送の間合いを普通化でいいじゃん。

500 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:15:45 ID:YXkuGXIS

4両編成なら
石切ー生駒間を逆走したら生駒線直通できるね（・∀・）

501 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:26:04 ID:wfuiRRMR

>>499 いいけど汚されちゃう

502 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:40:22 ID:i6J0++b1

京都線の向島にＬＥＤ付いてましたよ。生駒と同じタイプだと思う。

503 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 20:17:16 ID:MK8saDxW

無理だろうが、けいはんな線。最終電車を。。

504 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 20:40:00 ID:9cIpr9k+

>>491
布施で待避、石切で急行連絡か。
そうなると大阪市内～生駒以遠で区間準急に乗りとおす客はほとんどいなくなるだろうな。

今は昼間でも、少ないとはいえ大阪市内～生駒・東生駒・富雄・菖蒲池を準急で乗りとおす客も
いるから、これが快急・急行利用に変わるとなると急行系の混雑が酷くなりそうだな。

505 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 20:50:43 ID:p4F/en5m

正直、快急や急行は平日昼間でも8両で良いと思う
快急は西大寺で増解結、急行は石切で（ry

506 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:47:45 ID:MWZy9iF2

そういや最近9005F見いひんで。
高安か名古屋にでも飛ばされたん？

507 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:50:05 ID:Y4rAR1If

>>504
妄想ダイヤのほうが現実的ではないかな
ttp://www.geocities.jp/mosodia/ktnara-kj.html
難波快急発車直後の２分間は、東生駒、富雄、あやめ池の利用客は
区準を乗り通さねばならないが

508 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:54:57 ID:7Ccdn3Z4

＞東花園行き各駅停車は４両編成。

これはないだろう。難波～東花園の普通以外に折り返せなくなる。
15時頃からの下校時間になれば4両では足りないし。

509 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:55:29 ID:7Ccdn3Z4

区間準急が布施で待避となると、普通の布施待避がなくなるから、八戸ノ里までは結構便利になりそう。

510 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:00:48 ID:7x0jr8J8

>502そんなんつけても
【普通｜西大寺】
【普通｜新田辺】
【準急｜新田辺】
【　通　過　】
【普通｜京都】
【普通｜国際会館】
【準急｜京都】
しか表示しないのにねwww

511 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:10:48 ID:yLNk/yEy

http://m.pic.to/tgza

512 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:14:51 ID:a597miZb

>>510
つ【普通｜奈良】

513 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:21:26 ID:E4m128wR

>>507
そのダイヤ案って割と昔に作られたものだから、
東花園の減速運転が考慮されてないんだよね。
まぁ、区準が逃げ切るにはむしろ好条件になるんだが。

514 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:21:39 ID:5idZRtyV

第三軌条方式で９５ｋｍ／ｈ出して大丈夫かな・・・ガクガク・・・

515 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:24:42 ID:7Ccdn3Z4

>>514
ニューヨークの通勤鉄道のメトロノースは140km/hくらい出すらしい。
通勤電車なのに、バー付きの車両がある。奈良線でも夕ラッシュ時に比較的空いている準急にバーカー（仮称）をつけてほしい。

516 ：たくや：2006/02/07(火) 22:29:43 ID:Dw3zbuUY

ＴＯＫｙＯ電車撮影日記
↓↓ＵＲＬ↓↓

http://ameblo.jp/t-love-in-tokyo/

517 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:33:45 ID:HZ5a0ST1

>>511
そんなのいらねぇよ

518 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:34:40 ID:qvzdEKCa

>>515
むしろマクドナルドつき車両を(ry

519 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:43:05 ID:2gPQ8+T+

＞目的の1つでもあった北総の9100系と都営5300系が撮れなかったことです。また次回にします！

こいつ言語障害じゃないのか？
なんか鉄ヲタって言語障害者多いよな。理系が多いしな。
○Qとかいい例。

520 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/07(火) 22:55:08 ID:dfUuqFih

>>506
にちゃんねるの名古屋線スレによると名古屋線にきたらしい

521 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:06:23 ID:wpeE0p+a

>>509
今でも昼間時、各停の布施待避はほとんど無いが・・
たいがい八戸ノ里で準急・快急の２本待ちor急行待避

522 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:46:30 ID:Gw1fAu05

>>514
っユーロスター

523 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:48:08 ID:11SYA2v1

>>514
ユーロスターって第三軌条で160km/h出さなかったっけ？

524 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:56:51 ID:5eE2r3Ja

けいはんな線の生駒以西の本数が少し減ってるということは、
昼間は7.5分間隔、それ以外は現行どおりってことですか？
それから、結局区間準急の東花園～東生駒間は現在の普通のスジですか？
>>509
昼間の難波行きは一部を除いて布施で快速急行を待避してるはず・・・。
ついでに土・休日の急行の特急待避も・・・!?

525 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:57:13 ID:VrEo3JwR

いずれにせよ糞ダイヤは解消されません。。。

526 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 00:56:15 ID:P6M0OK9Z

糞ダイヤ糞ダイヤっていうがな。
これ以上どうやってマトモなダイヤを組めというんだよ。

奈良線だけでなく京都線、橿原線、生駒線の回送や賢島系統の特急や地下鉄直通、
難波口ではアーバンは乗り入れてくるし、こんな糞ややこしいダイヤ考えるほうが神だよ。

527 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:05:30 ID:4/ZJobtS

正直奈良線は２０時らへん以外普通だろ

528 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:06:35 ID:iM977t/j

>>526
ＪＲはもっと大変じゃないの。
国鉄型の糞配線の駅も多いし。

529 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:07:04 ID:eClonIQ4

酉厨の宣伝工作が凄いからな・・・・・

530 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:09:14 ID:MZ/h6UYb

>>525
工作活動ご苦労さんｗｗ

531 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:21:03 ID:4/ZJobtS

今回の改正は誰も貧乏くじひいてないからな。
正直、東生駒と石切はいい加減にしろと思ってたやつが多いだろうしね。（たいした駅じゃないのに）
準急も停車駅が少なすぎと言われ続けてたし

極めて問題ない

532 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:28:52 ID:Jn85sevV

>>524
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/17/daiyakaisei.pdf

昼間：7分毎→7.5分毎
朝：４分毎→3.75分毎

昼間の減便はまったく問題ないどころか、利用客にとっても市交や近鉄にとっても
メリットばかりが大きいな
さっさと千日前線も同じようにしろよ市交

533 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:38:31 ID:mJ/BzxQ9

>>532
けいはんな線～中央線の運転間隔の確定情報サンクス。

新線区間、キッカリ15分間隔で安心した。
これで発車時刻も覚えられるし、新駅接続の奈良交通バスも15分or30分間隔になるのは間違いない。
いやいや、一安心。

しかし今まで7分間隔なんていう中途半端な間隔にこだわった理由がサッパリ分からん＞市交

534 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 02:36:39 ID:4/ZJobtS

>>532
その分朝の間隔を詰めてくれるなんて言うことなしだな。

535 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 04:33:07 ID:nYnwLyoS

近鉄電車の模型スレ
http://c-au.2ch.net/test/-/mokei/1123284235/i
携帯用でスマソ

536 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 06:40:51 ID:c5/2w6fc

＞さかなくん
また名古屋かｗ

537 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 07:56:29 ID:EMI7WGZt

各停の東花園折り返しって、３年後の阪神対策かな？
最近、阪神(本線)スレ見たら、5500系6連化と9000系各停化改造と、
新型6000系(仮称)投入の噂が上がってるみたいだし。

538 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 09:00:25 ID:djZBCI2h

ここや、西大阪線スレで、阪神乗り入れ後の予想をしていたが
その通りになりましたね。

539 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/02/08(水) 17:03:01 ID:a5tYC84u

3/21 近鉄ダイヤ変更投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 2月 7日(火)14時29分27秒
こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡久方ぶりの投稿でございます｡
近鉄では3/21初発より内部線･八王子線･西信貴鋼索線を除く全線でダイヤ変更を行います.
(けいはんな線)
長田以東の全線でワンマン運転を実施し最高速度を70km/h→95km/hに変更｡
(奈良線)
準急が東花園に停車｡
データイムの準急を新種別｢区間準急｣(停車駅は､現行準急停車駅に加え東花園･瓢箪山･額田･枚岡)に変更｡
東生駒発着の普通は東花園発着に変更｡
(京都線)
土休日,国際会館7:30発新田辺行き普通を7:39発近鉄奈良行き急行に変更｡
(南大阪線系統)
平日､吉野5:15発大阪阿部野橋行き区間急行を急行に変更
平日､23時台の下り準急を5両→6～8両に変更
道明寺線の昼間の本数を4本/1h→3本/1hに減便
(名古屋線)
名古屋市内連続立体化工事完成に伴う時刻修正
(特急)
近鉄難波6:30発近鉄名古屋行き及び近鉄名古屋21:30発近鉄難波行き臨時便(愛知万博開始時より新設)を定期化
http://www.kintetsu.jp/news/files/daiyaosakah18.pdf

540 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 17:21:42 ID:OM6imlgr

東生駒の車庫の北よりの留置線に新24系がおった

１時間前に見たまま

541 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 17:56:27 ID:c5/2w6fc

新24は無いぞ！
中央線の新20系は24でええねん。

542 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 19:30:58 ID:M3ozKEDZ

枚岡額田なんかに区間準急なんて停車させたら余計に遅れるだろ。

543 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:19:16 ID:QS1Nhf3V

東大阪線と近鉄奈良線の生駒トンネルの最高速度が同じになった。
（奈良線生駒トンネルの一応の最高速度は95km/hのはず）

544 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:22:59 ID:XjRKL2C1

>>543
ていうか、奈良線の快速急行も直線でも95キロ出してるのあまり見ないが。

545 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:23:10 ID:iivIuA9Q

下り普通車の最後部は「花園専用車？」
花園利用客がほとんどで、難波で座れなかったら
立ちを覚悟しなければならない位に混み混み。
布施＆八戸ノ里での通過待ち時で客はイライラ。
花園で開扉したらドッと降り、残った客１０人未満が多い…
改札が一番近いせいなのかもしれないが、これで阪神直通後に
車長が短く、席が少なく、車幅が狭く、３扉の阪神車が来たら混乱するやろうなぁ。。。

546 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/08(水) 20:25:58 ID:O7gM6ECR

>>545　何か、阪神の車両について勘違いしているような・・・

547 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:42:55 ID:wwySN4Ln

>>545
じゃあ、一番前はどうなる？
東花園や、瓢箪山まで座れないぞ。

548 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:12:08 ID:JSo+gvV8

>>546

５ー９ー９ー５だっけ＞座席数

549 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:29:09 ID:EMI7WGZt

>>548
阪神の中間車は、５－７－７－５…だったはず

550 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:36:49 ID:EMI7WGZt

難波を出て一番近くで折り返しできる駅ってどこ？
阪神側は、現時点では尼崎で近鉄車を折り返しさせる計画だが…。
ホームも２１５ｍまで延ばすからね。

551 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:42:39 ID:IGhPPpG7

>>550
汐見橋に引上線2本作るという話を聞いたことがあるぞ。

552 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:47:30 ID:EMI7WGZt

>>551
それは近鉄特急と難波止めの列車のみ。
尼崎まで乗り入れてくる近鉄車があると聞いたが…。
恐らく西九条対策かも？

553 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:52:16 ID:EMI7WGZt

>>550
あっ難波を出て奈良側ね

554 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/08(水) 22:08:48 ID:TgMXSie2

快速急行　奈良・三宮
急行　奈良・西宮
準急・区間準急　奈良・尼崎
普通　西大寺・東花園・尼崎

準急・区間準急も尼崎・西九条間はノンストップがいいな

555 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:13:52 ID:PF1HRBXg

奈良線生駒トンネル最高速度９５！？遅延時の特急（ＡＣＥ、アーバン、伊勢志摩）は１２０出してるゾ。（体感）そもそも生駒トンネルって回復運転に絶好な場所やん

556 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:14:52 ID:tRY8+EZK

>>550・553
奈良側だと東花園が一番近くと思われ
ほかにもあるかも試練が（布施とか)

557 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:27:40 ID:EMI7WGZt

>>554
西九条～尼崎の間にある小駅は６連対応にするから、８連以上は全部通過だろうな。

阪神が２１ｍ級作っても、尼崎車庫・石屋川車庫に入れないからね。
山陽との直通もあるし。

558 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:27:48 ID:P6M0OK9Z

>>555

でもトンネル出るときに120だしてたら確実に石切を破壊しながら生駒山を転げ落ちることになるぞ

559 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:34:17 ID:Jn85sevV

>>558
ﾜﾛｽnext

560 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:35:27 ID:xogXl9BU

>>526
もっと複雑な運転系統が絡んでいる名鉄なんか結構パターンダイヤだから、
近鉄でもやれなくないはずだがな。

奈良線の昼間は、急行と普通の２本立てでもいいんじゃないの。

561 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:37:14 ID:wGUZjkrg

んなあほな
快急の方がいいってやつが多いし
そんな単純な2本立てにせんでええよ

562 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:39:10 ID:m78Rz+Gm

>>560
急行を東花園に停めろとでもいうのか？
大和路線みたいに阪奈間の客に逃げられる。

563 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/08(水) 23:50:45 ID:VDVDjCSh

>>548-549
阪神
５５００系ttp://rail.hanshin.co.jp/carriage/car_5500kei.html
９０００系ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/7240.htm
各車諸元表ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/syogen2005.htm
５５００系車内写真ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/7730.htm
９０００系　　〃　　ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/7240.htm

近鉄
３２００系ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20048.html#3
シリーズ２１ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20051.html#4

>>556
布施は、奈良側への折り返しは可能だが、難波方となると一旦下り本線に引き上げる必要があり
で、この条件（非常時扱い）だと、蛇足ながら難波・上本町が入るな　八戸ノ里もそうだっけ？

564 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:55:54 ID:Q1GTRk7i

>>531

確かに貧乏クジなんて・・とは思えないし、昼間の空気輸送（準急）
も有効活用だろう。

でもいい削減だよｗ。昼間の東生駒ゆきはクソ。
難波方面→東大阪までヨシとして、東大阪→生駒以東の場合に
何も連絡してねぇ～。すぐ後続の西大寺ゆきがオイシイ所を独り占めｗｗ
結局３本／１ｈのみ。

後は準急停車でケチ付けるヤツは奈良の人間とほぼ断定できる。
東大阪人に席を取られて座れないとかｗ

565 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:22:54 ID:FwNH8Dcp

>>562
◆Ｇ乙

566 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:28:56 ID:rWfFHeM+

>>564
奈良の人間は快急と急行利用できるから、
不便になるのは利用価値のある優等が半減した布施と石切の利用者。
ただ、区準が石切ではなく瓢箪山で快急や急行を待避したら、
乗り換えの待ち時間が長くなって奈良の各停駅からも不満が出るだろう。

567 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:31:03 ID:B3L2BCIi

＞後は準急停車でケチ付けるヤツは奈良の人間とほぼ断定できる。
＞東大阪人に席を取られて座れないとかｗ

ここはほぼ間違いないと思われ
そもそも準急は大阪府内優等なんだから、難波～石切の客の利便を最優先でいいだろ
奈良県へは急行・快速急行と花形が用意されてるんだし

568 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:34:22 ID:KM7+ReNj

>>560
その分名古屋駅近辺で速く走れないのが名鉄

569 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:36:05 ID:8uHyBvRo

てゆうか急行いらなくねぇ？

昼間はあってもいいけど、夕方は確実にいらんよ。
快急に格上げしてくれ。

570 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 02:03:08 ID:ZLFzjpjc

難波以東～阪神尼崎間の普通は、近鉄車６連に統一する案も出てるみたいだな。
元々から西大阪線は駅間長いからね。

571 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 02:29:29 ID:B3L2BCIi

三岩大御青芦西甲武尼大出福伝千西九岩汐難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
宮屋石影木屋宮子庫崎物来＿法鳥九条崎見波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■━■■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━■特急
●●━━●━●●━●━━━━━●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快急
○○○○○○○○○●━━━━━●●●●●●●●━●━━━━━━━━━●●━━●━●●●急行（○は早朝・夜間）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━●●●●●●●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急（朝夕運転）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区準（昼間時運転）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○普通（○は早朝・夜間）

572 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 06:08:13 ID:jabSAWJE

急行を小阪に(ry

準急を東花園に止めるんだったら急行を小阪に止めてくれたって良いよね？
ついでに快速急行を石切に(ry

573 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 08:17:32 ID:CSKL8xOu

区間準急なんていらないだろ。
わざわざ八戸ノ里で普通を待たせてまで優先させる意味がない。
だいたい奈良方面は東花園手前でスピード落としてるというのに区間準急なんて作ったら余計に遅れる。

574 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:38:41 ID:PZeJSSKR

普通車が空気輸送になる予感。

575 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:53:38 ID:dPTXXNm7

区間準急作るより普通を増やしたほうがよかったのでは？
永和・八戸ノ里～花園ほっといて瓢箪山～額田優遇する意味がわからん。
今里は本数多いからいいとして・・・

576 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:48:34 ID:0meWyos6

>>572
そういやこのスレで全然話題にのぼらんが
数年後のJR大阪外環状線開通の際には永和に区準以上の列車は停まるようになるのかな

577 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 13:38:14 ID:PZeJSSKR

天理～上野線廃止ってマジ？

578 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 13:39:35 ID:7+L3v01p

急行かすがスレの見過ぎ

579 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 13:55:52 ID:mnJZVrhg

大和西大寺構内で保安装置故障があり、奈良線各列車は5分遅れで運転中。

車掌の車内放送より

580 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:43:04 ID:Su0Mv4bx

>>575
各停増やしても、結局は通過待ちのオンパレードだし・・
前者の駅にとっては全然いい事なし

581 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 16:29:45 ID:pyupvXxN

>>576
永和みたいな糞駅に停める訳ない

582 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 17:08:10 ID:D6DEO+jf

>>581
設備だけは一流だよね。エスカレーターとエレベーターと無料駐輪場完備。
準急停車駅の小阪にどうして今までエレベーターが無かったのか不思議。

583 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 19:20:10 ID:8ZPm0T5f

客乗せてる営業列車を待たして、
特急車の回送車が涼しい顔して通過していくのは
相変わらずなんやろうなぁ。。。
布施やったら通過線が外側やから、注視してなければ
一般の方は単に「特急が通過した」と感じるだけやからね。

584 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 19:26:12 ID:Y2O/XeSR

>>583
特急待避はたとえ多くても許せるが、回送待避はなぁ…

585 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:15:13 ID:3ChUQj2K

神経性の如く各停回送汁！

586 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:12:38 ID:4yZvCCE0

>584
回送が普通の後を走ると踏切が上がらないからその通過賛成！

587 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:18:54 ID:FUNDFy7L

>>573 >>575

ムダな空気輸送・バカ多い通過待ちを喜ぶ
クソ奈良県民はけ～ん。

588 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:46:07 ID:92lmNJQC

>>585
各駅回送は踏切が３分以上閉まったりする大弊害がある訳だが

589 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 01:42:51 ID:ONx7ICEh

そこで高架が効果を発揮ですよ。

590 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 01:45:50 ID:ONx7ICEh

おっ！IDがICEだ！

591 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 02:04:22 ID:utuyq6bX

>>532
一時間に一本で十分。

592 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 02:05:21 ID:utuyq6bX

>>573
乗客が少ない瓢箪山～石切間の減便ができる。

593 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 08:48:12 ID:tqxj7XNb

>>587
逆だろ。

594 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 10:19:14 ID:92lmNJQC

>>587
どう見ても大阪側の意見ではないかい？

595 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 14:51:15 ID:l33B4LQS

>>583
快急や急行ですら回送の通過待ちをするのはさすがにな…

596 ：名無し：2006/02/10(金) 23:02:34 ID:E1lncGwB

学園前は奈良の高級住宅地なのか
あと奈良交通のバスが頻繁に走っている

597 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:02:39 ID:R/DgqrBJ

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
■━■■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━■特急
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快速急行
●●●●←←←●←←←●←←←←●←●●←●●●通勤急行
●●●●━●━━━━━━━━━●●━━●━●●●急行
●●●●━●━●━━━━━━━●●●●●●●●●準急
●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

598 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:15:39 ID:4CRtT5V3

5820を3編成ほど増備して奈良線快速急行･急行は全部L/Cにして欲しい。
難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
■━■■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━■特急
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快速急行 (ラッシュ時を除き全てL/C)
●●●●━●━━━━━━━━━●●━━●━●●●急行　　　(　　　　　〃　　　　　)
●●●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

599 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:17:18 ID:aLjwSlTa

串団子厨　まとめて目噛んで氏ね

600 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:18:31 ID:ex19Bk8m

>>598
L/Cはコストが(ry

601 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:44:23 ID:ZgP6WnxB

シリーズ21は登場から６年が経過し、そろそろ時代遅れになってきた。近鉄は無線LANとかやる気無いんかい。
8000系より8400系が先に廃車になるなどわけがわからんこの会社。

602 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:05:58 ID:4bUTawBH

>>600
おまけに特許持って行かれたらしいからL/Cはもう作れない

603 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:31:06 ID:y29tCkUR

>>594

ええ東大阪市民なんでねぇ。
速達手段があるのに、それすらない我慢をしているこちら側からすれば
チマチマ文句しか言わない連中はクソ以下。

>>602

L/Cなんて奈良線に要らんぞ～、特に尻21はｗ
板違いだが、極端なんだよ＜金欠はｗ

2610系のクロスを全部はいでドケチ仕様するわ、無駄なL/Cを作るわ。
南海の1000系モドキは作ったらあかんのか？？クロスを妻部だけあると
シチュエーションで十分だぞｗ

604 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:47:01 ID:QImyBgOq

>>603
Xはロングシートに変更して正解
あんな窮屈シートを通勤時間帯に使うわけにはいかんからな

605 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:48:59 ID:Cbq/jzoE

2610系のクロス→ロングを改悪とか言ってる奴は素人

606 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 01:18:16 ID:/URqMTyL

>>601
B更新した年を考えたら8000系80番台より
8400系が先に廃車になったのも無理はない。
900系が8000系初期車より長生きしたのもその理由。

607 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 03:34:22 ID:H26CpEdr

>>602
詳細！詳細！

608 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 03:35:32 ID:ZHQ0TPHq

>>584
思うに、乗客の目よりも沿線住民の目を気にしてるんジャマイカ？
特急自体が走る広告塔だから、のろのろ走ってるところを見せたくないと
常にビュンビュン走ってるところを見せたい。
これも特急利用誘導の一環ではないか？

609 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 04:54:57 ID:2LnojpUY

>>608
特急車の回送は、普通を追い越すかもしれないが、快速急行や急行は待避してやりすごすのだが。

610 ：608：2006/02/11(土) 05:01:02 ID:ZHQ0TPHq

そっか、俺の特急利用誘導被害妄想だったな...＿|￣|○

611 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 06:20:15 ID:Tf2TRUZm

>>584,>>608
回送と団体臨を兼用したスジがある。

普通が回送に追い越されるのは許せなくても、団体臨に追い越されるのは許せるだろう。

612 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 06:52:44 ID:3PzzVUea

次の9820系増備車は蛍光灯むき出しなんだろ。近鉄、マジで金ないんだな。

613 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 11:19:00 ID:2gLD+2BL

昔生駒線で800系て走っていたね
南海のズームカーに似た車両

614 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 12:47:37 ID:ZCaMJFDs

5200系のシリーズ21、5220系。
L/Cよりは低コスト。
白夜行の舞台、布施に快速急行を。

615 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 13:26:45 ID:yHdfbtla

http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000077476
生駒線の20年程前の画像をアップしてみました。（入院中に病室の窓から撮影）

この中に８００系が写ってるかな？

616 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 15:56:18 ID:FNR3f504

>>614
その前に布施を2面4線化汁。

617 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 16:40:01 ID:QNQ2f9WJ

>>615
貴重な写真㌧クスコ
800系は写っていないようだね

618 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 17:20:07 ID:L1IKhExe

>>612
貫通扉がなくなってたりドアの化粧板が省略（ステンレス剥き出し）されていたりはしないの？

619 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 18:03:15 ID:TBVzR4yC

＞612
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/08/081227_.html
これのⅠ-2の中の「耐溶融滴下性を確保するため」
ここの部分が、蛍光灯カバーをなくす事になった理由
近鉄でこれに一番早く対応したのが７０２０系
７０００系は、天井部分の改造をしていないので
そのままカバーがついている

620 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:03:58 ID:59aQiOgr

>>619
ＪＲ西の321系の蛍光灯カバーの材質は何だろう？
あれと同じ材質なら蛍光灯カバーも取り付け可能なんだろうけど、値段が高いのかなぁ。

621 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:34:47 ID:sml7Ftll

>>602
これ以上L/Cを作れないのなら大阪線に5220(3ドア転換クロス)を新造して大阪線5800･5820を奈良線に追放すべし。

622 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:36:44 ID:Lsm9InS5

奈良線にクロスなんか要らん。ちゃんと景色見てる奴なんかいない。

623 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:02:53 ID:aUvnns8q

今日って東花園の臨停って無かったよね？（昼間）
なのに難波方面３～４分遅れてた　（３時ちょっと前）

624 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:06:13 ID:Yrb7F06c

>>619-620
9820系や321系に地下鉄車両の規則が関係ありますか？

625 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:29:04 ID:BZAPOGBp

奈良線は民度の点でも近鉄で最高級の路線なんだからもっと優遇してほしいね。

626 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:58:18 ID:hzHtGJI3

>>622

それ以前に奈良線に４扉未満の車両は要らん。中途半端に乗り降りが多い。

627 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:29:57 ID:TBVzR4yC

＞624
生駒トンネル難波線を考えての事じゃない？

628 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:36:38 ID:+BMxVLLw

623
奈良線は③～④分程度の遅れは必須。碌にお詫び放送もしない。近鉄奈良線運行情報もあったぐらい。

629 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:41:04 ID:wm53+5xq

久々に実家に帰ったら八戸ノ里～瓢箪山間を高架工事していてﾜﾛﾀ
あの区間を高架工事する必要性あるのかね？

630 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:29:33 ID:4ZzP+CrG

>629
花園駅西の踏切を見て欲しい。
それが原因で花園駅前～山本駅前の近鉄バスが
なかなか来なかったり、遅れたりする。

631 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:05:53 ID:8Q4KwMDR

>>622
奈良線にクロス車は絶対必要。
ロング車では大和路快速に根こそぎ客を取られてしまう。
221系は何のコピー車かわかっている？
>>629
高架が完成した後は布施～瓢箪山と生駒トンネルでで120または130km/h運転をして欲しい。

それからもう一つ、阪奈特急は廃止または鶴橋～西大寺をノンストップにして欲しい。

632 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:07:17 ID:71czopCr

その大和路快速が321系になるんだから全く心配ないぞ。

633 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:16:44 ID:A7bQQ2OG

>>631
阪奈特急の上得意は学園前利用者だが

634 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:22:39 ID:6aXg/E0f

>>630 立体化が必要なのはそこだけやね。
若江岩田は最初から道路がオーバーパスしてるし。壊してるけど。
話は変わるが、奈良の大宮高架橋　4車線の立派な道路なのに
ＪＲの高架化のためぶっ壊してるよ。無茶なことすんなよ！と言いたい。

635 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:24:38 ID:8Q4KwMDR

>>632
321になるのは外環状線経由の快速だけだと思う。
天王寺～大阪～天王寺～奈良以東の大和路快速が321になるはずがない。

636 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:29:23 ID:gIYPuySa

>>631
車内設備の差で近鉄奈良線と大和路快速を選択できるような所に住んでいる人間って少なそうな気がするんだが。

637 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:36:23 ID:8Q4KwMDR

>>636
阪奈直通客が減る。
観光客も多いのだから、L/Cは欠かせない。

638 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:40:54 ID:mqQ103JC

何にもわかってない631に言われたくはないわな。

近鉄の阪奈特急は学園前～難波の運転で十分という利用実態。
西大寺で乗降りするのは知れてる。

ていうか、釣られすぎてるよなｗ

639 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:42:06 ID:9uQPLF3G

＞ID:8Q4KwMDR

せめて、それぞれの駅の大きさを理解した上で発言しろ。
奈良駅近辺にそんな人はいない

640 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:45:42 ID:mqQ103JC

奈良線にクロスは絶対必要って、もう藁けて耐えられんｗ
何が根拠でそんな的外れなことを自信持って言えるのだろうか。

クロスだ、わーい！なんて顔してるなんて、
毎日使っててほとんどいませんが。

近鉄は大和路快速と闘うぞお～～～って意識でクロス投入したかも
しれないが、客の目線で言えば、はっきり言ってハズレだね。
昼間もなかなかな乗車率で、乗降りしにくいことこの上ない。

641 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:50:04 ID:A7bQQ2OG

鉄道にうるさい奴でもない限り、たかだか３０分の乗車時間でクロスかロングかに拘って路線変える奴なんていないわなｗ
鉄オタ以外はロングでも（　´_ゝ`）ﾌｰﾝってなもんだぞ

むしろ目的地への利便性（駅からの近さや本数の多さ）の方を重視するもんだ

642 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:54:48 ID:BeVv07v1

大和路快速こそロング化するべき。
久宝寺に停車して短距離客が多いのにクロスは邪魔になるだけ。

643 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:59:42 ID:mqQ103JC

>>642
大阪寄りの先頭がバカみたいに混むので、
前2両だけロングとかでもいいかも。
車両のくみかたが色々あるので、統一が難しいかもしれないが。

大和路快速は平日昼間なら牧歌的な雰囲気で、
久宝寺以東はきちんと着席してる感じなので、
クロスを売りにした上で久宝寺対策ということでもいいと思うが。

644 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 01:23:22 ID:NLcmpLZo

＞それからもう一つ、阪奈特急は廃止または鶴橋～西大寺をノンストップにして欲しい。

阪奈特急は（夕ラッシュ時は）連日満席という事実。

645 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 01:31:42 ID:B46xNtBC

>>644
いや、それは言い過ぎだけど、学園前通過するなら
走らしても無意味なのは確かだね。

646 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/02/12(日) 01:37:29 ID:H9dlZCgB

クロスシートの必要性と乗客の支持を立証する為に上本町駅で駅長様の許可を得てアンケートを実施すべきです！

647 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 02:06:20 ID:tCg/mmUN

ウォガをアク禁すべきです！

648 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 03:06:45 ID:RLZ9+/go

>>631 >>644
通勤急行・通勤快速急行運転案
　平日朝は難波方面のみ、夕方は奈良方面のみ運転
　停車駅は既存の急行、快速急行と全く同じ
　10両で運転、うち4両or6両を指定席（L/Cをクロスにして使用）
　指定席料金は200～300円
　朝夕の快急･急行を若干増発した上でそのうち3～4分の1をこの種別に変更
一方特急は特急料金そのままor若干値上げ、
おしぼり、コーヒー提供、車内販売復活、全車3列シート化などサービス面の充実
これ以上のスピードアップは図らなくていい（奈良線のみ）

とり合えず近鉄はこれを1年やってみてどうなるか、
その結果を翌年のダイヤに反映

・・・・・・なんて無理だよな

649 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 03:29:46 ID:gFnFAJ/w

LCクロスより特急車のほうが座席定員が多いのだが、というか立ち客を乗せない一般車ほど無駄なものはない。

650 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:11:36 ID:Sk9/z4mK

L/Cの特許持って行ったやつ、出てこいや！

651 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:47:36 ID:1rXiHJuh

L/Cを作るよりむしろ5820系を普通のロングシート化したほうがいいと思う人の数→
たかだか40,50分程度でクロスってのも馬鹿げた話だからな。（追加料金を払わなければ…の話だが）

652 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:19:40 ID:xTPKFedB

648
氏ね

653 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 16:46:07 ID:8Q4KwMDR

L/Cを準急や普通に使うのはやめて欲しい。
阪急6300や京阪8000が基本的に特急専用とされているようにL/Cも快速急行･急行専用にして欲しい。
第一、近鉄の車両で千の位が5のものは急行用なのだから。

654 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:24:32 ID:Jn1M1gSF

>>653
>快速急行･急行専用にして欲しい。
昼間だけな

655 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:42:39 ID:8Q4KwMDR

>>654
正確には平日ラッシュ時以外

656 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:45:37 ID:T8CFC3Ue

特急を増やして欲しい　＞奈良線
けいはんな線も距離が伸びるからこれを機に特急つくればいいんだよ

657 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:55:25 ID:8Q4KwMDR

奈良線に特急は不要。L/CでOK。

658 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:00:13 ID:/FMR5Aug

L/Cは快速急行・急行専用は、車両効率化の為にしていないだろう。

659 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:02:23 ID:Zud1Uy8t

>>657
あがき乙。不要というのは実態を知ってから言う言葉。

660 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:13:52 ID:Zud1Uy8t

ところで、最近は奈良線でもＬモードで走ってるＬＣ車の
準急・普通をよく見掛けるような気がする。

昼間なのに、よく目にする。
急行以上はＣしか見ないが。

661 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:42:28 ID:LXiU91xj

>>656
高の原まで伸びた時に特急新設＝永遠に無理
がいいと思う。

662 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:03:38 ID:1F+aS3j2

今日見たDH東生普のモードがロングやった。
スジによっちゃ急行系でも必ずロングに設定なんてのもあるかも。
確か平日の4533とかは車がLCの場合はそうじゃなかったかな。

663 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:04:35 ID:Is2nxEd9

>660
土休日のＤＨは奈良線内を行ったり来たりの運用なら
終日クロスモードの様やけど、例えば
○西大寺到着後、橿原神宮前ゆき急行へ、
○京都発奈良ゆき急行が奈良到着後、難波行き普通へ
になる場合は、ロングモードのまま運用している。
でも、日によって(土曜はロングで、次の日曜はクロス)
モードが違う事が多々あるから、設定は乗務員に任しておるのでは？

664 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:05:18 ID:Zud1Uy8t

>>662
俺、日常使ってるけど、10～16時頃の急行でロングって
見たことないと思う。

665 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:09:16 ID:1F+aS3j2

いつぞやか忘れたが確か眼鏡がロングで８連で土休日の快急に就いてたの見たことある。

666 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:13:04 ID:Zud1Uy8t

>>663
よくわかりました。乗務員の考えが関与してるというのは
なんとなくそう思っていたな。

667 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:13:24 ID:YJwhMy6v

昼間の京都橿原線はクロスの価値あると思うのだが。

668 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:53:41 ID:xO1kwCy5

>>656
けいはんな線なんて赤出るに決まってんのに
そんなん要らん　大迷惑

669 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:03:08 ID:WN6m0pCD

Ｌ／Ｃの座席自体を改善してもらいたい。あのかたさは並じゃないから。
大阪線に乗り合わせたら、地獄と俺は思ってしまう。

670 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:33:05 ID:RnzWWBXz

>>669 切れ痔乙。

671 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:36:10 ID:DB6ncLaA

>>653
まだ京都市交～奈良直急が出たときのダイヤでは、5800系5編成中4編成は日中の難波～奈良快急・急行専用の運用で、
今よりも厳格に限定運用されていたから、理想的な使い方をしていたんだけどな。

今なら3200系以外は両数が揃っていて解放作業に抵触しないなら
何でもイイみたいな使い方しているから、悲惨としか言いようがない。

昼下がりに京都線でロングＤＨが走っていて、奈良線にＶＨやＥＨが走っている様は無駄意外のなにものでもない気瓦斯。

まぁ、みやこ路快速と大和路快速も使えるとこに居るから、
さっさと近鉄には見切りをつけてそっちを使うようになってからは、勝手にしてくれって感じだがな。

三宮まで直通するようになっても、
たとえ乗換が発生しようが大和路快速梅田経由で直通特急使うわ。
ＥＨなんかに乗せられるぐらいならな。

672 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 23:23:38 ID:WN6m0pCD

>>670
痔ではないが、長時間あの座席に座ると痔になりそう。

673 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 23:29:21 ID:gFnFAJ/w

>>672
いや、だから、長時間乗るのなら特急乗れと・・

674 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:14:59 ID:Key0ccuZ

上本町～名古屋を３時間半、すべてL/Cなら確実に痔になりそうな悪寒。

675 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:20:15 ID:wifp5YCq

あ～あ、もうすぐ開通だな・・・鬱だ

676 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:21:40 ID:qVggAQWj

>>674
じゃあ実際にやって報告しろ

677 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:23:57 ID:qmwMmSuB

>>672
痔にならないよう対応策を考えたぞ。
１．座布団持参
２．座らない
３．L／Cが来たらスルー
好きなものを選ぶがよい。

678 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:24:43 ID:Bj1pj6pX

宇阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭生美
＝＝＝＝天王寺←●●―――※―――●●●●特急
●●―●―●●●●●―――※―――●●●●特急
●●●●●●●●●●―――●―――●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

※：運転停車

679 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:29:09 ID:j6QzNcZX

ＬＣは座席よりも石のようなヘッドレストをなんとかしてくれ。

680 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:37:37 ID:2MAy0Kj4

>>679
実は軽石でできている罠。

681 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:43:19 ID:5Hof6v1n

奈良線はいいが、名古屋線の急行でLCが来るとなんか萎える。
大阪線はもとよりロングが多いのでそうでもないが、
名古屋線は５２００を期待してしまうし、距離も長いし、
勝手のわからない土地だし、景色も地味だし・・・

682 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:44:06 ID:sVj6Mo+P

683 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 01:28:36 ID:zkg59nVl

こないだ上本町→中川をLC、中川→名古屋5200系で乗り通したけど痔にはならんかったな
名張での7分待ちのときに立ち歩いて休憩したからかなｗ

684 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 06:54:33 ID:qVggAQWj

>>679
ヘッドレストまでもたれるとかなり不自然な体制になるんだが

685 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 08:00:26 ID:blxDYdIr

けいはんな開通したら生駒から座れないやん

686 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 09:09:43 ID:hky7c4sH

>>685
そこまで混まんだろ。それに、生駒発がなくなるわけではないから、最悪それまで待てばいい。

687 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 09:32:59 ID:2/QCHysE

けいはんな線の生駒発着ってどうやって折り返すの？
生駒駅ホームでそのまま？それとも東生駒の車庫まで回送？

688 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 11:04:32 ID:mplg4jw9

けいはんな線ができても生駒で特急に乗り換えて通勤しようと思っている俺。
学園前からのバスが生駒から電車に変わって何分ぐらい短縮になるだろうか・・・

689 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 13:03:31 ID:Yx+xgPHk

近鉄おけいはんな線

690 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 14:24:52 ID:yE9i/+/0

久しぶりに奈良線に乗ったら３２００系が快速急行で走ってたけどこれって今は珍しいの？

691 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 14:41:58 ID:mJd0ShZr

>>690
結構珍しいほう。

ていうか、なんか苦手。小柄な車体、
奈良線の花形・快速急行がみすぼらしくみえる。
準急・普通が似合う。

692 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 14:43:45 ID:mJd0ShZr

「結構」と言ったが「かなり」の域だろうな。

＞今は珍しいの？

昔は珍しくなかったの？

693 ：690：2006/02/13(月) 14:47:06 ID:yE9i/+/0

いや、３２００系を快急に使うのは今まで見たことなかったさ。
ただしばらく乗ってなかったので今は当たり前なのかなと思ったわけ。

694 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 14:55:04 ID:rloWf034

>>691
まぁあの前面デザインは快速には似合わないかな
なんつーか威圧的で怖い

695 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 15:28:43 ID:P5FfAMDV

でも漏れは近鉄の中では一番好きな車両3200系。
あの下品な音が何とも言えない。3200系タン(;´д｀)ﾊｧﾊｧとまではいかないがww

696 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 16:04:57 ID:l8UGUNqE

>>692
昔、たしかに快急でも存在した。
4連でデビューして、そのあと6連になった時の話。
奈良絹街道博覧会やっていた頃に、
緑色の「シルクロード号」の副標識を付けて走っていたのが懐かしぃ。
時間にして、今の4231レ～4234レのスジ。
今や叩き売りされている、テイチクビデオの近鉄特急30000系ビスタカー
「難波駅→奈良駅」にも富雄～学園前でしっかり映っているよ。
収録に使った列車は停車駅で［2］の停目で停まっていたり、
新生駒トンネル内の区間を編集していたりしてあったりで怪しすぎるビデオだがw。

1991年頃まで走ったあと、2000年の相急登場時までは
西大寺以西に入らなくなっていたので、珍しくオモワレても当然やろうなとオモウ。

697 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:20:42 ID:acOCM4t5

3200系の快急、1ヶ月に数回のペースで見るぞ

698 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:57:19 ID:+EZ0XvDZ

珍しくもないな。
平日の4035は奈良折り返しが相直急行やから常に3200/3220。
結構珍しいと言うよりあのおかげで定期でこう言う使われ方も出て来るようになった事。
以前は平日夕ダイヤ移行前の難波行き急行に入っていたが実は相直急行の折り返しなんて事もあったんだわ。

699 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:07:55 ID:+EZ0XvDZ

更に言えば今までのところ3200の定期快急は
土休日では二年に一回組まれてるから来年度は出る鴨試練。

700 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:22:38 ID:HZlXwbUS

７００ゲット
ついでに、今回の改正に、皆は賛成？反対？理由も書いといて。

701 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:42:32 ID:YJKCqT00

＞６９０
KL01～07の急行・快急は平日９時代によく見かけるが、
KL21～23での方は見てない。。。
＞７００
花園ユーザーやけど、東花園に準急が停車する様になり、区間準急が運転され、
普通車の状況が気になるところやけど…
ダイヤが発表され、実際に新ダイヤの運行になって一般の方々がどう感じるのか、
フタを開けてみなければ何とも言えないです。
現在数本ある布施・八戸ノ里で無待避のが消えてなければ良いが。

702 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:34:12 ID:jzXnCTT3

奈良線→生駒→けいはんな線の乗客も多いだろから、奈良線も不便にはしないだろう

703 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:42:34 ID:9RJ4dSlI

>>702
多くないよ

704 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:59:37 ID:Fwiv032X

>>701
区間準急が運行されれば昼間でも難波行きも八戸ノ里で通過待ちするのは目に見えてる。
そうしないと難波方面での区間準急の意味がなくなるからな。
奈良方面でもただでさえ東花園付近で減速してるのに区間準急みたいなのを通すと余計に遅くなる。

705 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:03:56 ID:Key0ccuZ

今回のダイヤ改正で・・・

賛成＝東花園～額田
反対＝小阪、石切
どうでもよい＝その他の駅

ジャマイカ？

706 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:16:56 ID:5x9SAmAg

反対に生駒～菖蒲池も追加。
急行・快速急行は座れないから準急を重宝してる客は少なくない。
けいはんな線の着席サービスも始発半減で悪化するからダブルパンチ。

707 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:40:58 ID:ApmDwUFU

>>706
ただ、生駒からでも座れる・・・ってことは、重宝している客は少ない・・ってことの裏返しかもね。

708 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:45:12 ID:svGRxsi2

2/19に花園ラグビー場で14時から日本選手権準決勝があるけど、準急以上の列車も止まるかな？？
高校ラグビーの時には急行、上りだけでは快速急行も止まってたから。。。

709 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:49:47 ID:xYMTtYkX

>>707
それはちょっと違う。
生駒時点で準急に座れなければ、遅い準急に乗る意味が無いので、次の快急に乗る。
「重宝している客」が少ないのではなく、座れる人数以上には発生しない、というわけ。

まぁ朝ラッシュ時には立ってても快急より楽、と準急を選択する客もいるけど。

710 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:27:02 ID:Fwiv032X

若江岩田、花園も反対だろう。
区間準急のためにわざわざ八戸ノ里でどちらも通過待ちしなければならないんだからな。

711 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:32:09 ID:Key0ccuZ

>>710
八戸ノ里で待避は確定か？
昼間だけの区準だから、そんなに影響ないようなきもする。
ラッシュ時の大阪向きは、花園乗車は座れそうだけどね。

712 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:49:26 ID:Fwiv032X

>>711
絶対ある。
そうでなければ区間準急を走らせる意味がない。
何のための優等か分からなくなる。
だが、それのために今よりも遅れるのは分かりきってるのにバカ近鉄は何考えてるんだか。

713 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:53:17 ID:FagluX+H

仮定で批判されてもなあ
ダイヤ次第の駅が多いと思う。あと昼間だからそもそもの批判が少ないし

714 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:27:24 ID:lpW7zNbB

流れをバッサリ切るようで悪ぃが、、、
>>698
夕方の急行というと最終の1630レのことだな。
2000年改訂初日にKL23で華々しく急行でフカーツしたのは強烈な印象に。

>>696が言ってる時期の1430レに使われていたのを彷彿とさせるものが。
折返が1591レの「普通｜瓢箪山」で、ラッシュ前にヒハに取り込まれて終わりって運用だったかと。
あの当時は、額田と枚岡がまだ4両しか停まれなかったんだよな。

はからずして、2000年改訂前夜に翌日運用の絡みで、
一足先に大阪市内に凱旋したKL02使用の下り列車も、その瓢箪山ゆきだったり。

715 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:36:50 ID:T7ulol5O

>>706 >>709
朝夕に区間準急は関係ないのでは？
東花園に止まっても、座れるか否かには関係ないし。

昼は元々空気輸送だったし、仕方ないかと。

716 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:41:49 ID:9RJ4dSlI

昼間は確実に花園利用者には逃げられるな。
隣の駅まで行けば優等乗れるし　しかも距離そんなに離れてないし

717 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:45:37 ID:DY3W1FNI

>>700
東生駒利用・どちらかと言えば賛成

難波方面の本数が減ったのは残念だが自分は普段奈良方面しか使わないから問題ない
実際、昼間の額田・枚岡の状況見てたらホームにほとんど人居ないし
まあ額田～瓢箪山停車の区間準急作って普通の本数減らしても特に問題はないかと
言っても昼間だけだし＞区間準急

それにしても奈良線は話題が尽きんなｗ
来月のダイヤ改正の後にも
・阪神直通
・大阪外環状線開通でどうなる永和
・平城遷都1300年で平城宮跡に仮説駅設置を検討

少なくとも4年間は話題が尽きん

718 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:33:38 ID:JSJLIrOp

>>717
>・阪神直通
ヲタでなくても30年に一度クラスの大イベントでしょう

>・大阪外環状線開通でどうなる永和
どーもならんと思う。JRと接続良くしてどうのこうのなんて期待できん
他のJR近隣駅での近鉄の対応を見れば分かる

>・平城遷都1300年で平城宮跡に仮説駅設置を検討
おもしろいとは思うが某宗教団体施設最寄駅になるのがちょっと。。。

719 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:55:41 ID:d5MiqZpt

>>690
自分の知ってる範囲では、
平日では難波13:23、奈良14:06がほぼ3200系列だったと思います。

720 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:25:33 ID:yquIaXZz

>>719
4333レ～4430レだな。たしかに3200系列なことが多いが
時折他形式で走っていることもあるから、相直運用とは繋がっていないと見た。
これらと、933レ～1032レ、1435レの急行とは同じ編成が使われているようだ。

721 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 02:26:22 ID:OpnnLhUO

>>706
もともとほとんどの人が乗り換えてたでしょ
昼間時にわざわざ準急って訳でもないな

722 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 08:22:42 ID:guMNkTWo

区間準急なんてつくっても空気輸送には変わりはない。

723 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 10:30:37 ID:fe/YsSZu

だからその空気輸送を減らすべく、瓢箪山以遠の普通をリストラしたんだよ
同じ空気輸送なら本数を少なくした方が無駄が無い
小学生でもわかることだよ

724 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 11:03:26 ID:xuKUfXsU

さっきピンクと緑の快急が過ぎってった＠瓢箪山

725 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 11:07:02 ID:RjgrtaQq

KL快急かよ！

726 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 11:45:19 ID:xuKUfXsU

しかし、その1630は今や８連急行で複雑怪奇を極める夕方運用の入口に。
03年度までは夕方は快急が９組あったからスジ追っかけるのも割と楽やったけどなぁ･･･

727 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 12:52:15 ID:4RLI7paL

若江岩田・花園民の感情

瓢箪山ならしゃーないけど、東花園に・・・・・って感じ

728 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 12:53:58 ID:pllDo7tC

>>727
緩急接続(ry

729 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 13:03:02 ID:xuKUfXsU

そう言えば03年度初日の4035はピンクと緑が入ってたそうだが。
その日の漏れは02年度までの821を相直化した6771の方に目が行ってたけど。

730 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 13:12:17 ID:XIwU4nq9

目が逝ってた

731 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 13:22:13 ID:4RLI7paL

そらぁ鉄チャンなら、緩急接続って思うけど
一般人は、そんな頭ないからなぁ。

東花園停車が市政だよりに載った時、
｢八戸ノ里や瓢箪山ならわかるけど、なんで東花園に停まんねん｣
って一般人の多かったこと。

732 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 13:58:48 ID:IXlR8RS4

>>731
東花園で準急が快速待避＆瓢箪山で普通が2本通過待ちというオチを漏れはまだ期待してるぞ。

733 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 14:03:19 ID:ZrD9EV1h

瓢箪山から先の人間が困るから
東花園で普通と区準の連絡は確実にある思うけどな

734 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 15:20:21 ID:IXlR8RS4

・区準は八戸ノ里で普通を追い越し
・区準は東花園で東花園始発・終着の普通と連絡

以上の両方が真とすると、区準が八戸ノ里で追い越す普通は西大寺始発・終着のということになるが、
この場合、瓢箪山～額田⇔難波方面では20分おきの区準のみが有効列車となる超糞ダイヤになってしまうのですが？

735 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 16:12:27 ID:n6yWbeu1

今は快速急行→東生駒行普通→急行→西大寺行普通→準急の順番で
難波を出てるけど、この改正で区間準急→西大寺行普通に
順番を入れ替えると予想する。

・区間準急は優等だけど一本も普通を追い越さない。
・西大寺行普通の八戸ノ里退避が2本から1本に緩和される

これなら非常に地味でささやかながら、若江岩田・花園でも
西大寺行普通の所要時間短縮というメリットはもたらされる。
優等が普通を追い越さないと意味がないわけでもなかろう。
時間短縮が出来れば、それで優等の役割は果たせているわけだし。

736 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:29:43 ID:OHu4Le2w

今日難波で10時14発の準急を待ってたら
明らかに「L/Cの切り替えを失敗しました」っていう感じの5820系が来た。

←進行方向
　━━　━━━　━━━　━━━　━━
┃──　｜─｜　｜｜｜　※──　┃運┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　┃転┃
┃──　─｜＼　｜｜─　｜※─　┃室┃
　━━　━━━　━━━　━━━　━━

※・・・後ろ向き（前の（後ろの？）ロングが邪魔で座れません）

目も当てられず、後ろの9020系に移動しましたorz

737 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:31:59 ID:OHu4Le2w

>>736
ミスった。まあ解かるよね。

738 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:39:21 ID:SRb5dXjr

俺も、後ろ、前、後ろ、に転換されたやつが来て、
何でこんな配置になってるんだ、普通はみんな前向きにするだろ、と
思いながら乗ったことがあるけど、車掌のミスかなにかかね？

739 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/14(火) 18:55:09 ID:8fB1Zjqu

社員スレにけいはんなワンマン中止とかいてあった

740 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:27:29 ID:35O/Rz2t

>>739
これか↓。本当なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133602848/460

741 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:04:12 ID:yMG1n44v

こんなのみっけた。
http://bbs001.garon.jp/localcm-old/
に
昔の特急車や東大阪線のものが
http://fout.garon.jp/?key=GR0P7z0MhY6H2DcXAZJGyUe:mGRe&ext=wmv&act=view
http://fout.garon.jp/?key=GP1U4V2YdK5x9xbCpXiQuN3:qz46&ext=wmv&act=view

742 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/02/14(火) 20:14:41 ID:wJWbsMvh

御堂筋線10年ぶりダイヤ変更投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 2月13日(月)23時29分56秒

こんばんは､2/29よりも2/14をうるう日にして欲しいと最近つくづく思うズンベロドコンチョでございます｡チョコレートの数だけで人間の価値を決めてしまう浅はかなバレンタインデーは即刻廃止にすべきです｡

さて大阪市交通局では､3/18初発より御堂筋線にて10年3ヶ月ぶりにダイヤ変更を実施致します｡今回のダイヤ変更ではかねてから悪評の高かった夕方～夜間の中津折り返し列車の大半をデータイムと同様に新大阪折り返しに変更致します｡
これにより中津～新大阪間の本数が大幅に増加する他､東三国以北への帰宅客についても着席率が高まります｡今回の変更は市議会は元よりJR東海からも改善要求が出ていたのではと推測しております｡

一方中央線につきましては近鉄けいはんな線延長に先だって3/21にダイヤ変更を実施致します｡データイムについては現行の7分毎から7.5分毎(生駒発着と学研奈良登美ヶ丘発着を交互に運転)と若干減便となりますが､毎時の発車時刻が統一され覚えやすくなります｡

今後は今年冬に予定されている今里筋線開業によるコスト高をもあいまって､｢西大阪線延長阻止｣という大義名分が失われる千日前線の大幅減便(あんな無駄な路線は10分毎､ワンマン化で良し)が予想されます｡

http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/17/daiyakaisei.pdf

743 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:15:00 ID:xbMpJbcc

ここで千日前線を有効活用するため、鶴橋～野田阪神を一時的に休止し、
架線を付ける大工事をする。そして鶴橋から近鉄大阪線と直通運転を行う。

744 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:18:08 ID:DP4JYQfB

>>742
＞今回の変更は市議会は元よりJR東海からも改善要求が出ていたのではと

倒壊よりも、冷蔵庫じゃね？

745 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:23:12 ID:Q4pkEjVq

>>743
上六の近鉄百貨店が儲からなくなるから駄目です

746 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:44:03 ID:0mSG3UdA

京都はよくお寺参りに行くが奈良はあまり行きたいとは思わない
奈良市が小さいのかな、それとも神社仏閣が少ないのか

747 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:13:38 ID:eMELMMkp

>>746
散在してるから。

748 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:32:25 ID:xbMpJbcc

京都：
観光においでやす。古都京都の町を満喫していってくださいますえ。

奈良：
あん？どこが平城京だ？だと？知るかそんなもん。西大寺のそこらへんらしいが詳しくは知るか。
観光？みたけりゃ勝手にみればいいだろうが。

というスタンスだから

749 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:37:48 ID:yg+4342G

714さんの映像見て感動。。
1回くらいコマーシャルしてよ。はんなせん。。

750 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:42:49 ID:IXlR8RS4

>>749
沿線の客はほっといても乗ってくれるし、沿線外の客にめぼしい目的地もないのにPRしてもヲタ以外乗りに行かないし、
金のかかる宣伝活動は間違いなく無駄。

751 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:43:18 ID:S7Poi8r5

>>746 >>748
俺は奈良の方が断然好きだな。

あのツンデレっぷりがたまらん。

752 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:55:20 ID:qbL9ql9Q

近鉄3200系って登場して20年になるのか。17年たつJR221系ともどもあのデザインは年数を感じさせない。
阪奈間だとこの2形式には激しく萌える。

753 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:59:18 ID:yg+4342G

ゆえに1回ぐらいよ。。　
普通に乗ってるからあたりまえやけど、CM見て開通したのやと認識できる。
大阪テレビ深夜でやってほしい。　CM見てこんなCM見たなとー　
見てて感動した。。　

754 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:07:30 ID:yg+4342G

。。。。７４１のまちがいでした。。。。。

755 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:09:06 ID:E9OX2SUF

>>746
京都の寺社は室町時代か江戸時代の再建ばかりだけど、奈良には奈良時代からの国宝がたくさんありますが何か？
奈良市内でも、東大寺三月堂・転害門（てがいもん）・正倉院、薬師寺東塔、唐招提寺金堂（解体修理中）などが奈良時代からのもの。

756 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:15:32 ID:np3PXf2u

>>746は日本史が苦手か単に物知らずなだけでしょう
奈良に行きたいと思うかどうかは個人の主観だから別として

757 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:16:25 ID:18FE10IQ

ところで延伸後は準急くらい走るのかな？
本町とかまでだと各駅停車だけだとちょっと時間がかかりすぎるような

758 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:18:15 ID:NqspuwIu

区間準急設定で思ったのだが
区間準急（東花園以東各駅停車）を「準急」に、今の準急（東花園通過）を急行に
今の急行を廃止というのが一番分かりやすいんじゃないの？

759 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:19:43 ID:iIOxeQwx

即物的な奴は京都を好む。

760 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:19:51 ID:ynWW2VZE

>>752
３２００系は、車齢４０年近い営団６０００系の流れだね。

761 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:21:43 ID:iIOxeQwx

>>758
せやけど、奈良県内の急行運転がデータイム20分置きになると、
確実に近鉄不信増えるぞ。

762 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 01:18:48 ID:jCidiSxF

>>752
昭和61年登場だから確かに20年だな。
どうでも良いが、3200系の制御器のCPUは8086だそうだ。
なんでも初めて16bitCPUを使ったとか。
その当時では最新鋭ではないがそれに近い位だったのだが、今や骨董品。

763 ：758：2006/02/15(水) 01:28:26 ID:Nrnsie+2

>>761
快速急行を１０分おきにすれば、問題ない
近鉄不信が増えるのは石切周辺だけだよ

764 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 02:28:05 ID:NLAOo6iz

石切は不必要に優遇されてきたから、
ある意味>>758はちょうどいいのかも。

765 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 02:30:39 ID:18FE10IQ

日本は神の国
由緒ある神社がある駅を優遇するのは当然

766 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 03:08:59 ID:SXKR32Rh

>>765
ハッ？　石切神社が由緒ある神社？　笑わせるよ．
そうしたら枚岡神社の立場はどうなる？　神社ランクでは断然上ですよ．「元春日」なんですから．
石切神社なんてそこらの自縛霊かなんかを祀り上げたに過ぎませんよ．
でんぼの神様？っていわれてるけど，「伝宝」が崩れてでんぼ，になって，
それがなぜか皮膚病のでんぼになった，ってだけ．

767 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 03:19:44 ID:NLAOo6iz

まあ落ち着け。

しかし枚岡神社は河内国一ノ宮だし、
由縁からしても石切神社より格上なのは確かだな。

768 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 03:56:45 ID:18FE10IQ

>>766
正月に参拝したら神武天皇を祭っていた
まさに神州の創始者ではないか

769 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 06:56:23 ID:FkifdKoQ

(￣ー￣)　っ「神社・仏閣板」

770 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 08:08:53 ID:4YP3z+CJ

でものはれものは近鉄電車で石切さんへ

771 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 08:25:15 ID:GFbAgLQF

>>746,>>755
常時公開している国宝の数を寺社別にまとめた表をみたことがあるけど、

法隆寺、東大寺、興福寺、広隆寺、室生寺がベスト５だったと思う。

772 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 16:40:49 ID:N4ec2Ngj

つ生駒トンネル

773 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 22:45:54 ID:SXKR32Rh

砌駅なんて駅前にコンビニもないような田舎駅です。

774 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:08:07 ID:fDKXp6/p

大阪市営地下鉄の新スレです。
コマルの大阪市営地下鉄　18号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140000000/

775 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 13:16:57 ID:jZJShqc/

準急は走らないの？

776 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 13:26:13 ID:HsgBygBO

http://www.its-mo.com/z.htm?m=E135.42.47.856N34.41.14.686&l=11
この地図すごいね。
奈良生駒高速鉄道本社までマッピングしてあるわ＾＾

777 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 15:47:28 ID:/fQhX456

>>776
それより東生駒駅のＹ線に絡む配線をきちんと書いてるのがすごいな。

778 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 16:09:09 ID:XiAuFywR

田代さんの家も・・・

779 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 17:09:30 ID:z9HClfXG

>>776
西大寺京都行き発車できないｗ

780 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 17:51:43 ID:grn4o4h/

>>779
ほんとだ。それに1,2番線から天理、柏原方面にもいけないｗ

781 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 17:52:28 ID:DSVIbMZb

今日、出張で大阪線を利用した。３分くらい遅れてた。謝らない。近鉄バファローズ主催最終戦も見に行った。謝らない。乗客、ファンに詫びない会社、「

782 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:16:06 ID:GiHURyqh

それが珍鉄クオリティｗｗｗ

783 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:20:35 ID:ygM8URYP

>>781
謝ってもらえないのが嫌だったら、使わなかったら？
たかだか３分ぐらい遅れても、そんなに影響あるわけないだろ。

784 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:05:17 ID:S9uVeQLy

>>782
基地害は死ね

785 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:17:29 ID:yCjG/MXk

2/19の試合時の東花園駅での臨時停車が気になる。

786 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:01:34 ID:jZJShqc/

国鉄は30秒遅れただけでも謝るけどな

787 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:03:35 ID:HsgBygBO

>>786
そうなんだ、オレ国電乗ったことないから知らないわ・・・

788 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:13:52 ID:Mr9dvxeK

>>785
最低限の準急のみ停車じゃないか？
日本選手権始まって以来の不入りになりそうだし・・

誰だって秩父宮のサントリーvs早稲田大をテレビで見るわな・・

789 ：788：2006/02/16(木) 21:14:41 ID:Mr9dvxeK

ｽﾏｿまちがえた
×サントリー
○東芝府中

790 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:35:07 ID:M0+kJfzQ

臨時停車は面倒くさいから１ヶ月前倒しで東花園止めてしまえよ。

791 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 13:15:02 ID:NBFog9Za

>>787
田舎者乙

792 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 14:14:20 ID:UkyGfdg1

近鉄、鉄道乗車用ICカード「KIPSピタパ」来月発売開始
鉄道の乗降車で使用できるのは来年春から
ソースは産経

793 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 16:15:00 ID:J+P9t0EX

>>792
ということは、他社線区では使えるけど自社ではまだ使えない？

かつてのJR桜井・天理のＪスルーみたいだな

794 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:56:25 ID:MSIzBM9A

奈良交通はCI-CAピタパ？

795 ：　鶚　 p8017-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp：2006/02/17(金) 19:20:12 ID:xLZYwJxQ

>>794
いや、奈良交通はあくまでＰｉＴａＰａが使える様になるだけ（神姫と同じ）かと
というか、なんやねん　そのネーミングセンス

796 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/02/17(金) 22:24:30 ID:y2QlB+id

minapita：みな鉄にピッタリのPiTaPa
cicapita：シカにピッタリのPiTaPa
pitacica：PiTaPaにしか加入せずスル関3dayチケットが使えない奈良交通にみな鉄さまが脅迫まがいの陳情

797 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:29:59 ID:SReyy7QG

>>795
シャア専用があるのって、ザク、ズゴック、ゲルググ以外に
なんかあったっけ？

798 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 23:45:27 ID:EQxKcToo

リックディアス…

799 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:06:08 ID:5WdSP9aV

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快速急行 (ラッシュ時以外全てL/C)
●●●●━●━━━━━━━━━●●━━●━●●●急行　　(　　　　　〃　　　　　)
　　●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急(ラッシュ時のみ)
　　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
日中は快速急行･急行は20分ヘッド、普通(上本町～西大寺)は10分ヘッド、準急は廃止。
また、大阪線快速急行･急行を難波乗り入れにする。

800 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:10:42 ID:9qaqxHrx

>>799 糞杉

801 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:11:16 ID:v4gUDQpu

>>799

団子すらかけない団子厨はマジで氏ね、

802 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:37:03 ID:m9hq0ImJ

妄想スジがアップされるご時世に、団子だけでは見る気せんな。
スジのない団子は無意味。

803 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 01:15:56 ID:7Jj+wtCm

今時停車駅だけで全て改善されると思っているおめでたい香具師がいるスレはここですか？

804 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 09:07:05 ID:TnP11ApM

区間準急は廃止してほしい。

805 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 09:12:44 ID:AULLMl2M

東大阪線の運賃高すぎ
何で

806 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 09:41:34 ID:E5khqK48

>>805
ヒント：加算運賃

807 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:28:22 ID:mGAX44GJ

>>805
ボッタ栗な死営地下鉄だと思えば桶

808 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:29:26 ID:9MTkRc4p

>>805
ヒントその２：建設費償却

809 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:27:23 ID:JQyxn6xz

>>805
ヒントその３：受益者負担

810 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:29:51 ID:evdIEi4x

スルカン2dayまたは3dayでしか乗らないからどうでもいい。

811 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 13:54:06 ID:Ityu7khh

区間急行がsub exp.
区間快速急行がsub rapid exp.なところを見ると

区間準急の英語表記はsub semi exp.か?

812 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 14:04:08 ID:vvUq1cvS

写真が散々既出なわけだが

813 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 16:29:43 ID:pmiMchIt

石切駅の難波行本線ホームは、滅茶苦茶危険だ。
駅ホームが進行方向左側に急カーブになってて、ホームと線路の境界から
20ｃｍ位手前のなんとホーム上にまで電車が（進行方向左側に）傾いてくる。
あれは、ものすごく危険だ。

早急に安全面から、石切駅の難波行き本線ホームにも、
（生駒駅難波よりの奈良行ホームみたいに）ホーム上に防護柵を設置すべきだ。

814 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:43:05 ID:24Mwd2rZ

815 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:34:33 ID:PqnHe1ZH

>>813の翻訳頼む

816 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:33:58 ID:cvjaVwOr

>>815
(多分少し違うが)石切のホームがカーブしすぎて危ないということだろう。
その上列車がホーム側に向いて傾いてる、ということかな。（阪神鳴尾みたいな感じで）

817 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:36:38 ID:xErlonWf

鶴橋で奈良行き待ってたらたまに『業務連絡、上り（下り）信号所へ連絡！』ってゆうがどうゆう意味？
最近になって、大阪線列車が奈良線列車を待つ時に『業務連絡、発車時間待ち』とも言わないか？

818 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:53:32 ID:8GTaqo+c

>>817
＞『業務連絡、上り（下り）信号所へ連絡！』
ホーム係員に対して、信号所へ連絡（電話）汁の意

819 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:35:28 ID:ueMosAPH

>>815-816
石切駅　
難波行の快急＆急行は、ホーム上に電車が斜めにもたれかかってくる感じです
背の高い乗客が、ホームの白線より少し線路寄りで待っていると
たとえホーム上であっても、斜めに傾いてきた電車と接触し人身事故になるでしょう。

820 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:37:39 ID:ueMosAPH

>>813の分脈からだと、多分そういう意味だと思う。

821 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:40:25 ID:GMxATQGA

信号所へ連絡してどうするの

822 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:44:44 ID:8GTaqo+c

>>821
そりゃ、荷物取りに行ってくれとか、列車の順序が変わるとかいろいろ

823 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:51:30 ID:ueMosAPH

だから、人身接触事故防止の観点から
石切駅の難波行通過線ホームには、乗降口以外の所に、鉄製の柵を取り付けて
待ってる乗客が白線より線路寄りに立ち入らないように、注意を促がしておくべきだということだろう。
確かに、現状の石切駅のホームは危ないは

824 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:42:44 ID:DCdAgwJa

鶴橋の業務放送といえば「３番扉よし」「３番消灯よし」
阪急や御堂筋線みたいな「ト」「○」の表示にすればいいのに

825 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:21:16 ID:4EUIl64v

>>823
同感
一度だけ石切駅から難波行き急行に乗った事あるが確かに怖い
あの列車の傾き加減は凄いよ

826 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:33:55 ID:YKQ2gBgK

朝夕は通過した方がいいよな

827 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:59:32 ID:/WzUOtiQ

>>３番とびらヨシ！

朝のラッシュ時にそう言われると、
全然よしじゃねーYO、苦しいよ　っていつも思いますｗ

828 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:27:55 ID:v1z2JLUj

>>826 朝夕に限らず（ｒｙ

829 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 14:45:39 ID:bcfFaCqm

>>825
石切駅　人身事故がおきて、誰かが死んで遺族が裁判でも起こさない限り、
改善されない予感。そんな気がする。

830 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 14:49:18 ID:+YpH9Euk

>>829
「白線の内側にお下がりください」と放送してたら、近鉄に非はないだろう。

831 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:03:15 ID:MXVIuuXh

せいぜい白線をもっと内側へ引き直すだけだな。

832 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:51:25 ID:Y+eEqdrd

乗客全員、相撲取りも乗せてが石切で傾いてる方の座席に全員を持っていったら脱線するだろうか？

833 ：　鶚　 p18019-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp：2006/02/19(日) 17:09:39 ID:Y8n/Bq1a

・・・石切の上りホームってそんなに酷いかなぁ

それはそうと、１３：３０頃に東花園の上りホームに居たのだが、
準急の臨時停車を告げるアナウンスがとちりまくりの上、(略)だったので、
乗客は元より、乗務員の苦笑を誘っていたのはアレだった

834 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:10:06 ID:KrSsbSv2

黄色い線は無視ですかそうですか。

とは言っても点字ブロックだしなぁ…

835 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:02:11 ID:Mwn6UFOb

>>834
布施はそう言ってないか？　黄色い線

836 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:44:28 ID:fj6Z6MGD

布施や東花園は「黄色い線」って言ってるね。
あとの駅はたぶんまだ白線のままじゃないかな

837 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:51:57 ID:rDT0ABK4

京阪なんか石切に比べたらもっときついよ。藤森の淀屋橋行きホームとか。

838 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 01:30:34 ID:J6jk9i0X

今の石切駅はトンネル掘ったときに移動してできたんだよね
以前の場所には何か駅の痕跡残ってないのかな？

>>832
消防のころはそういうありえない妄想でよく考えたものだｗ

839 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 02:38:40 ID:os1ItQ4y

公共輸送機関なんだから、乗客の安全が担保されるのは、ある意味当然。
石切上りホームみたいな危険な箇所に安全柵を設置する費用と
常時駅員をホームに配置するコストを比較したら・・・・
どちらが合理的かな？　

840 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 02:58:00 ID:os1ItQ4y

近鉄奈良　←→　阪神三宮　　快速急行

将来、神戸まで直通の近鉄奈良線は、将来性があって大変よろしい。
また、東西南北の鉄道路線が乗り入れるミナミ難波が、いっそう便利になりそうな気がします。

841 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 08:14:20 ID:iPbZYz+a

平城遷都1300年に間に合うようだけど、
奈良市内ではいろいろイベントがあるのかな？

842 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 09:10:41 ID:TRvtO2DN

>>838
旧生駒トンネルでぐぐればたくさん出てくるよ。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/3836/ikoma/ikoma.htm
http://netahp.ddo.jp/boss/tabi/2004-4-24/2004-4-24.html
とか

843 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 14:34:49 ID:wBton/oV

今度は、『石切厨』登場かよ＿|￣|○

844 ：瓢箪山市民：2006/02/20(月) 14:39:41 ID:e6JdxCLq

なんで東花園なんかに準急停車になんねん・・・
瓢箪山の方が人多いし駅前にぎやかなのに・・・、東花園折り返しより瓢箪山折り返しが
ええわ。

845 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 14:58:53 ID:Lm6YzuZx

>>837

光善寺は無視ですかそうですか。

846 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 15:00:11 ID:LR08AQ3M

そろそろ区間準急の幕が見とい

847 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:10:33 ID:FirPLEPV

瓢箪山で折り返しはキツいんやない？
てか瓢箪山市ってないしｗ

848 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:30:10 ID:p8rkL8rx

>>844
でも便利になるんだからいいだろ

>>847
本線跨ぐし、数本ならいいんだけどね。
現に今も瓢箪山止めが数本あるし

849 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 17:48:23 ID:0jZXinr7

>>844
商店街が反対したんだから仕方がない。
恨むなら商店街不買運動でもすれば？
まあ立地的にも無理だったわけだがなw

850 ：御厨住民：2006/02/20(月) 18:32:24 ID:KfwRxTZ4

しかし八戸ノ里に準急停車して欲しいよな…それか京阪みたく複々線でもしてくれた方がな高架にするならな……

851 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:46:35 ID:yg+U9rU5 BE:321441539-

ダイヤ改正っていつから？

852 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 19:14:15 ID:EsBkcH9J

>>851
3月21日（火･祝）
ちなみにゆめはんな開通は27日（月）

853 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 19:47:18 ID:p8rkL8rx

>>850
小阪と珍鉄を恨め。緩急接続を嫌がる珍鉄さんだから停めなかった

854 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:23:56 ID:xsP3cg1x

>>850
八戸ノ里に準急停車してもしゃーないやろ。
ラッシュ時でも難波まで２０分程やないか。
通過待ちも、布施で１本だけやろ。
瓢箪山なんか、ラッシュ時に難波まで３５分かかるんやぞ。
東花園で２本通過、八戸ノ里で２本通過、布施で１本通過。
帰りの夕方も、あと１駅やのに東花園で遥か彼方から来る準急、快急を
５分以上も待つこともあるんやぞ。
今回の東花園準急停車は本当にありがたいわ。

855 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:35:12 ID:TiIBbLKt

奈良線の特急はリーマンばっかりか

856 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:50:52 ID:7wHWGsbV

奈良線の特急に毎朝乗って出勤してます。

あーでもいつも立っているから座りたいです

857 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:24:57 ID:yg+U9rU5 BE:47621322-

>>852

サンクス。

858 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:39:57 ID:w/9utKkY

>>856
ちゃんと予約しる！

859 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:06:53 ID:xBvXSDjk

近鉄のホームに清原がいた。帰ってきたぞってか。近鉄の時はドームで試合ある時は見に来いや！放送してたけどオリックスになったら

860 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:23:56 ID:fl/oURdx

俺も瓢箪山地区民だが、準急停車は東花園でいいと思ってる。
瓢箪山駅は駅の場所や、構造、引込線使用の不便さなど課題が多すぎる。

861 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:33:27 ID:YEViITbK

(´-`).｡oO(橋上駅舎にするときに配線変更してればなぁ…)

862 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:32:25 ID:LqDdTt+9

>861
配線変更するにも余った土地が無い罠。
駅の位置を外環交差あたりに移すと配線変更も可能だろうが・・・

863 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:46:10 ID:JGzAgh/9

生駒駅の標識類が・・・。

864 ：東大阪ちゃんねる：2006/02/21(火) 00:09:32 ID:rIDr0BN/

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/1186/1037089973/l50

865 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:18:21 ID:yAJ45kzS

>>861

同じく瓢箪山利用者より・・・昼間限定としている区間準急を
通勤急行感覚で19時台にほしいと思うのはワガママ？？

※難波18:06発の各停は最悪そのもの・・・朝ラッシュ時の
難波方面よりもタチが悪すぎ

866 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:25:38 ID:YpR8ZaMA

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
●●●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急
●●●●━●━●━━━●●━━●●●●●●●●●通勤準急
●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区間準急

東武かｗ

867 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:29:30 ID:FFEH89tx

>>865
だ　か　ら
夕方でも東花園に「準急」は停まるんですが　嫌味か？
東花園で乗り換えられるんだから時間短縮になるでしょ

868 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:33:25 ID:qZ2AwlFx

>>867
まああの辺りの学力レベルは低いからね。
何度同じこと言っても理解できないんでしょ。

869 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:36:30 ID:RDXs0RUb

ニー智也

870 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:40:53 ID:BOdKwJ0A

藁鬱滝汗

871 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:45:04 ID:YpR8ZaMA

学力レベル

上本町＝＝＝＝東花園＝＝＝＝＝奈良

清風・明星＝＝＝高津？＝＝＝＝奈良・東大寺

真ん中はバカばかりｗ

872 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:51:32 ID:oQ72Tcfp

上本町には大阪の私立の雄、大阪星光もあるぞ（一駅分あるけど）

873 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:57:43 ID:RDXs0RUb

藁鬱滝汗

874 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 01:26:35 ID:qZ2AwlFx

>>871
高津高校は上本町だろ。
東花園なら花園高校、瓢箪山なら枚岡樟風高校か。

まあ瓢箪山には大阪経法大があるわけだがw

875 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 01:32:58 ID:5gEAjfCw

石切といえば（こち亀）にも出ていたなー

876 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 02:54:43 ID:YpR8ZaMA

パンおいしいねん

877 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 06:07:15 ID:BU8HdFkV

ダイヤ改正１ヶ月前だが駅の売店行ったら発売されてるんか？

878 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 09:04:36 ID:ZlPaRbJV

>>874
瓢箪山は大阪産業大やろ
みんなわざとボケてるんか？

879 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 10:55:28 ID:yZwGga2Q

大変だ、北勢線が路線図から消えてる・・
まさか廃止？

880 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 11:26:55 ID:Hc+BnmS7

>>879
北勢線は三岐鉄道になったから、暫定的に載せていただけで
今となっては他社線なので消えただけ・・・・・

881 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:27:44 ID:BU8HdFkV

奈良線からとうとう１０連特急消えるのね。生駒７１０の特急はアーバンライナーに。夜間の奈良行き特急もさほど変わってないや。

882 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:34:34 ID:BU8HdFkV

しまった（焦）３／２１は休日だ（焦）だから１０連特急なくなるかどうかは明日になってみないとわからない、失礼しやした

883 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:43:52 ID:rt15jg85

>>871
東大阪でまともなのは近高ぐらいやな。

884 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 14:40:56 ID:Q+8zYbhM

>>881-882
俺も特急スレで同じ早とちりを・・・

378 名無し野電車区 2006/02/21(火) 08:47:32 ID:Q+8zYbhM
今見れる3/21って改正後の時刻だよね？
朝の10連がULになってるけど...orz

379 名無し野電車区 2006/02/21(火) 09:22:11 ID:UjFPcwUp
>>378
3月21日は休日だぞ

380 名無し野電車区 2006/02/21(火) 10:32:44 ID:Q+8zYbhM
うはwwwww
全然気付かなかった・・・

381 名無し野電車区 sage 2006/02/21(火) 12:33:29 ID:YxbvBSbD
ダイヤ変更初日が、休日ダイヤというのも
近鉄にしては珍しいけどね。

885 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 15:13:47 ID:b5jqmkIr

>>875
その話に出てきた近鉄の通勤車が
阪神の車両みたいにやたら窓がでかかったのを覚えてる
確か3扉だった

886 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 19:16:22 ID:Vg7ToXT1

>>378
産業大学のほうが瓢箪山からの距離は遠いと思うが。

887 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:28:23 ID:84Nq2OlI

学校ついでに書いとくが、奈良線から京都線への接続が年々
悪くなってることに対して、東大寺学園の生徒達が怒りを覚えてるらしいよ。
特に大阪からの通学組（500～600人くらい？）。

888 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:40:49 ID:yZwGga2Q

東大寺学園って坊主になるための学校？

889 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:50:17 ID:CV2R87Fy

奈良線難波方面から→京都線京都方面の接続なんて元から需要もあんまりないだろうし、
仕方ないんじゃねぇの？
まぁ、高の原あたりは大阪から通勤客がいるか。

890 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:57:58 ID:dtLLGWRm

坊主学生が怒りを覚えたところで
何の改善もないよ

891 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:08:01 ID:7K1CHfPM

(´･З･`)

892 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:30:44 ID:awNVudSA

>>889
学園前の辺りから京都の大学に通ってるのは結構いるぞ。

893 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:56:53 ID:Vg7ToXT1

>>868
私服ＯＫのかなり自由な校風。さすがに金髪とかはダメだろうけど。

894 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:04:11 ID:YpR8ZaMA

西大寺行きはすべて高の原行きに知る！

895 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:23:26 ID:F3RzPVZF

本当に西大寺の奈良線急行と京都線急行・普通の接続はわざととしか思えないぐらい悪いな。
西大寺で急行降りて全速力で走って3番線ホームに駆け上った瞬間に京都線のドアが閉まるのを何度見たことか…ｗ
しかもそういうときに限って次が特急で10分待ちとかだったりするしｗｗｗ

この前なんか難波で階段下りた瞬間に快急ドア閉め→西大寺で3番線の階段を駆け上った瞬間に京都線普通のドア閉め→次の急行で高の原に着いてバス乗り場まで全速力で走ってる途中にバス発車の3連コンボに遭ったｗ
まあ、最初と最後は言っても仕方ないことだがｗ

896 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:48:40 ID:nHd9+Qpe

>>888
全国高校生クイズの常連
その名の通り東大進学率は県内最上位級
さすがに灘高には負けるが

897 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:25:10 ID:Bqi1zXQ/

大阪線→難波行きへの乗り換え＠鶴橋でも目の前でドア閉められること度々あるぞ。
まあ大概は後続がすぐ来るんだが、
以前、後続が特急でその後5分くらい一般車が来なかったのにはさすがに殺意が沸いたｗ

898 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:12:05 ID:U+bPRFFP

>>887
近鉄からすれば、通学定期を利用する、利益率が低い学生のために
接続を改善してもしかたがないわけで。

>>897
朝のラッシュ時は乗り換えを待つことが多いんだがな。

899 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:21:18 ID:rtH13Cnn

>>897
そういうときは素直に千日前線に乗り換えるべし

900 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:28:01 ID:a/zSU6fW

>>898
禿同。
夕方にやられたことある。
その間に近大生満載の普通が2本到着。
そこに難波行き普通6両。
地獄でしたorz

ところで、>>817あたりで話題になったけど、
どうして鶴橋って車掌用モニターないんだ？今里でも付いてるのに。
1番線以外はクネクネなんだから付けるべきだと思う。
そうすれば「3番扉よし!!」の駅員は要らない筈。（1,2番線は案内係で置いとくとして）

901 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:29:59 ID:a/zSU6fW

>>900

>>898は>>897です。

902 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:00:49 ID:obNyWfHe

>>895
実はその京都行きこそが遅れてて
接続できそうに見えるだけなんだよな

遅れてるから奈良行き西大寺入線＝京都線出発のタイミング

903 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:02:08 ID:unB/D7T7

第3軌条方式で95キロ運転は日本初？
昔大阪市交10系試作車で100キロ運転の試験が行われたが、97キロまでしか出ず乗り心地劣悪だったらしいが。

904 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:25:50 ID:06NRxeBn

快速急行　阪神九条　行き
普通　　　大交九条　行き

905 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:45:07 ID:PA+0oq/k

>>903
旧営団のようなことがおこりませんように・・おこりませんように・・・

906 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 04:06:45 ID:X98CoT8c

>>902
奈良線の奈良方面行きが8両か10両（6両ならポイントを最後尾が通過してからさらに2両分走行する）
京都行きは4・5番線から発車（5番線のドア閉めがある）
当然、階段最寄のドアに張り付く（階段の段数の少ない地下道がベター）

これだけ条件がそろえば、入線即発車ブザーでも京都行きに乗り継げる可能性はそれなりにある。

907 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 04:22:27 ID:o9petXJt

>>890
東大寺学園の生徒怒らしたら２０年後が怖いよ＞近鉄さん
将来の日本を背負って立つ人らなんだから
奈交なんか学園用のスクールバスはいいのを使ってる
奈良大生のとは大違いｗ

908 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 05:29:27 ID:XP3/KMJM

>>907
学食は奈良大の方が美味しかったな。

909 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 06:32:46 ID:Xg6HSBWc

予約、発売サービスで特急時刻見てみたが特急に関してはさほど変わりない。１０両特急も健在。しかし、おけいはんな開通の２７日に８両に変わるかもしれないな。

910 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 06:32:54 ID:SWTdSPqV

898 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:12:05 ID:U+bPRFFP
>>887
近鉄からすれば、通学定期を利用する、利益率が低い学生のために
接続を改善してもしかたがないわけで。

911 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 07:28:35 ID:zzvaaVW5

先程東生駒に7000系の生駒方半分が元とつながれてるのを見たが
これがHL03であれば7000の改装車は出揃ったんでねぇの。

912 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:51:35 ID:pEDw5reg

>>907
最後の砦の低偏差値大学は仕方ない罠ｗ

913 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 16:16:54 ID:yaai4Xix

>>900
あの朝のすさまじい乗り換えダッシュで、
車掌一人が複数のモニターを同時に確認して、
安全にドアを閉めるというのは、さすがに無理だと思う。
死角も多い構造だし。

914 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:50:53 ID:k3sUQfJF

また今日も、難波２１：２１発奈良行き普通　布施で長時間待ち
（２６分発快急が中々通過しない為）　永和より先、５～６分ほど遅延。

ていうか何故遅れてるのが分かってるのに、八戸ノ里まで普通を逃がさない訳？
まぁ各駅でお詫び放送入れてたから今日は許すけど。柔軟性の効かない近鉄

915 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:57:09 ID:X98CoT8c

>>914
永和あたりで遅れてても、石切で待避したあとはほぼ定時運転になる
（時刻どおり運転しても石切で停まる時間が延びるだけ）
ので、布施で発車を急ぐ必要は全くない。

916 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:36:45 ID:dI56pjc2

3月1日は何時から発売になるんだ？

917 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:39:40 ID:k3sUQfJF

>>915
永和～額田利用者を敵に回したね　あんた。
石切で定時になっても仕方ないんだよ

918 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:14:32 ID:dGTs5GPv

>>917
敵は近鉄の腹づもりを解説した915ではなくて、近鉄自身だろw

919 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:18:19 ID:taSYLAIr

>>917
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
敵を見失うなｗ

920 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 17:48:19 ID:COnWf6l3

914
回送にも抜かされるの？

921 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:56:14 ID:PNEfbi5Z

ついさっきNHK奈良のニュースでけいはんな線の駅公開のニュースがやってた
けいはんな線はホームの駅名板のデザインが他線と違うんだな

922 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:21:04 ID:/614XdJN

421 名無しさん＠平常通り New! 2006/02/14(火) 23:53:28 ID:Blp5IZuw0
たまたま鶴橋駅で乗り換え電車を待ってたら、
尋常ではない音量の警笛が・・・
何かと思ったら、ほんの数メートル先で、
人が飛び降りた（落ちた？）らしい
一瞬あたりは凍り、次の瞬間には、飛び交う周りの客の声。
それに混じって、駅員が乗客をなだめる声。
特に救急隊で運ばれる人もなかったため、
おそらく何事もなかったと思う。（むしろそう思いたい）

これどうなった？

923 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 07:54:23 ID:HGjr3FkZ

新石切の170号東手のｺｰﾏｿ建設地ににライフの看板立っとる。
以上出勤時見たままｗ

924 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 14:10:59 ID:rTWxZd8b

お決まりのコーナン＆ライフのコラボレーション店舗だろうな

925 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 16:44:49 ID:hGpv8XzY

糞ダイヤを考えた近鉄乙
区間準急とやらも京都行き快急みたいに一年で終わる事をキボンヌ

926 ：平城山か？：2006/02/24(金) 16:55:10 ID:zd1kCZfs

つ【ゆめはんな】

927 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 17:16:06 ID:CgDTmVGl

阪神西大阪線の新スレです。

阪神西大阪線延伸【西九条～難波】その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140696632/

928 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 18:23:27 ID:yYFyOhv4

>>926
平城山って以前特急6－区準3－普通東花園6なんていう壮絶糞ダイヤ案を貼ってたやつだっけ？

929 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 18:38:00 ID:wCaCxcOO

以前から気になってたんだが、奈良線の難波方面、生駒駅ホームを出た直後に後ろの方の車両だと一瞬だけ激しく横揺れしないか？吊革もっていなかったら人に当たったりよろけたりする。神戸電鉄みたいに線路が老朽化したら脱線しそうな感じがする。
列車の往来も神鉄以上に激しいから脱線→対向列車と…にならなければいいが。

930 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:43:01 ID:0Iy7A72p

橿原線停電の為、５分ほど遅れていました。
難波で待っていたら、上り電車が停止位置手前で急に非常が…。
１分～２分動かずで客出られず…。すぐに動かせられないのかなぁ？

931 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/24(金) 20:46:58 ID:uWpbvSpD

ttp://www.kintetsu.jp/news/files/sinekishuuhenkaihatu.pdf
とりあえず貼っておく　学研奈良登美ヶ丘のイオン進出は、最近流行のパークアンドライドの需要を目論んでの事か？

932 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:45:13 ID:nU8Rcj5t

>>921
奈良生駒高速鉄道（株）だから。

933 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:49:24 ID:UDW0qYV3

>>932
開通と同時に、奈良生駒高速鉄道（株）も近鉄になる。
東大阪線の時もそやった。

934 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:22:47 ID:2ejxf4kR

>>933
JR東西線と同様の方式になるらしいから吸収合併はないはず。
奈良生駒高速鉄道は三セクで、完全子会社だった東大阪生駒電鉄とは違うし。

935 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:42:15 ID:UDW0qYV3

なるほどなるほど。じゃああのショボイ社屋（仮かな？）も
登美ケ丘駅にでも移転するのかな？

936 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 01:23:05 ID:qWFBmj6t

東大阪線の駅内に転落防止用の柵が作られたかと思ったら、
外側にツインタワーみたく立ってる機械？が… あれ何？

937 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 08:48:10 ID:/MJzEcHq

ワンマン対策

938 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 16:55:10 ID:D/ys2sDW

けいはんな線なんて名前を聞くとおけいはんを想像しちゃうぞ
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1137080099

939 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:32:06 ID:JLxJGyfq

質問なんですけど、
近鉄大久保から大和八木までの定期券で、
生駒駅まで乗れますか?

940 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:41:14 ID:kYTbq3F/

>>939
区間外だから別に料金がいる

941 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:48:29 ID:JLxJGyfq

＞９４０
ありがとうござます。
本当ですか。。。。
定期買ってしまいました。
変更のしかた教えてください。

942 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:51:14 ID:eumCY57y

釣り？
窓口行って変更するしかないだろ

943 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:55:31 ID:JLxJGyfq

＞９４２
ありがとうございます。
マジレスでした。
一度使用してしまった定期だったので、出来るかどうか不安だったので、
聞きました。

944 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:02:01 ID:HMu1Koqb

わくわく

945 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:56:12 ID:0v9aLl51

大阪線大福駅で人身事故発生

奈良線も多少遅延発生

946 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:00:30 ID:/MJzEcHq

登美が丘車庫にペイント列車が留置されている。

947 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:38:20 ID:BOZKr9yj

>>939
どうして、大久保から生駒へ行くのに八木までの
定期を購入しているんだ？
それとも、普段は大久保－八木間の乗車だがたま
たま生駒へ行くときに何とか使えないのか？と
言うことか？

948 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:49:24 ID:qG+pLoc9

>>943
経由によれば行けるけどな（藁

ここで聞くより窓口で聞いたほうがいいと思うけど。

949 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:19:52 ID:JrB/kj7y

>>948
はぁ？

950 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/26(日) 00:22:31 ID:AnRIN8FG

>>949
・・・分からんか？　大久保～生駒（経由：平端・大和八木・五位堂・布施）

951 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:44:26 ID:PldF0w17

>>950
はぁ？

939 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/25(土) 18:32:06 ID:JLxJGyfq
質問なんですけど、
近鉄大久保から大和八木までの定期券で、
生駒駅まで乗れますか?

952 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:05:13 ID:deEnbqSq

近鉄奈良線・東大阪線・けいはんな線・生駒線１７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140883344/l50
新スレッド立てましたよー。

953 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:10:25 ID:JrB/kj7y

>>950
へ？

939 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/25(土) 18:32:06 ID:JLxJGyfq
質問なんですけど、
近鉄大久保から大和八木までの定期券で、
生駒駅まで乗れますか?

954 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:40:51 ID:sqMnIhyt

>>951
>>953

何の問題がある？
大久保～生駒（経由：西大寺・八木・布施）で大久保から八木へも生駒へも乗車可能だ。

955 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 02:07:38 ID:AuEy66LR

>>954
>>939をよく嫁。

大久保～八木（経由：布施）か、
大久保～八木（経由：王寺・田原本）しか答が無いだろ。

956 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 02:10:36 ID:AuEy66LR

おっと、
経由：田原本・王寺・生駒・布施
もできなくはないなｗ

957 ：　鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/02/26(日) 09:37:17 ID:Erb64iqM

寝惚けてたんだ、寝惚けてたんだよー
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｡　　∧_ _∧｡ﾟ
　　　　　ﾟ　(,,ﾟ´Д｀ﾟ)っﾟ
　　　　　　　(つ　　　/
　　　　　　 |　（⌒）
　　　　　　　し⌒＾

958 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 09:50:58 ID:C1udRAXw

奈良市内にある登美が丘に奈良市内のタクシー会社が乗り入れする事ができない、タクシー乗り場は生駒市となるので生駒市内のタクシー会社が… 以下は今朝の毎日新聞を読みなさい

959 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:25:42 ID:d457BF5E

>>957
ウザイ。氏ね。

960 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:38:02 ID:AuEy66LR

>>959
ｵﾏｴﾓﾅｰ

961 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:55:36 ID:HrP2vlT1

>>957
いつものことだろ。今更…

962 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:12:55 ID:/Xz6MwOh

L/Cカーを増やせ。

963 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 18:28:15 ID:C1udRAXw

近鉄日本橋なんばウォーク出口、防犯カメラ完備の無人改札口になってる。

964 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 19:24:37 ID:gi/VCgIT

マジでか

965 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:46:59 ID:B6hc8ice

今回に限らず鶚ってコテ向きのキャラじゃないよな。
いっちょかみなんか名無しでやれよ。

966 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:19:37 ID:/6Bc1vKr

>>965
アフォに何言ったって無駄だ

967 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:32:06 ID:3FNuG/lL

ニー智也（藁鬱大汗

968 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 17:35:09 ID:ml14GLYN

埋め

969 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 18:31:25 ID:JTser14k

ニューススクランブルで学研登美ガ丘駅の問題だって。

970 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:17:57 ID:7IQP4nfC

詳しく

971 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:41:09 ID:Akj8ZhFL

急行通過問題

972 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:07:36 ID:v+94XFO2

>>970
二ート問題

973 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:11:55 ID:DyolT+FJ

うっさいボケ氏ね

974 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:15:58 ID:WNb8E7qI

>>969
駅の敷地はほとんどが奈良市なのに、
駅前のタクシー乗り場の敷地が生駒市になってしまい、
奈良市のタクシー業者が参入できないという規制の問題。

975 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:11:10 ID:Akj8ZhFL

全国一律に国営タクシーにすれば問題解決

976 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:25:51 ID:4qu7FgRF

>>974
どうせ駅裏に奈良市のタクシーがどっと押し寄せる予感。
で、奈良市も黙認と。

977 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:54:33 ID:e8YNtPA6

毎日新聞にも載ってた。

978 ：名無しさん＠最弱：2006/02/28(火) 22:06:55 ID:CPPNH44+

京阪奈線なので
今後学研都市に入って
新祝園か高の原に行くってことはないんですか
それと急行新設は？

979 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 01:11:27 ID:W31Mi4O/

>>978
生駒も学研都市なんだが・・・

980 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:53:40 ID:lrXHitvj

たまにでいいから片町線のことも思い出してあげてください。

981 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:14:54 ID:657cJcFy

生駒ではなく四条畷行くはずだったんじゃないの？

982 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:49:06 ID:F5jfXu1l

>>980
あんな雌車つきボロロングばっかりの路線いらん！

983 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:54:35 ID:AYbFevWO

いや、だから近鉄京都線とはつながらないの？

984 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 19:14:57 ID:g9z5Zh5X

片町線もけいはんな線に対抗してけいはんな快速を運転すべきだ。
停車駅は放出、住道、四条畷、星田、河内磐船、松井山手、京田辺、祝園、木津、奈良

985 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 19:59:03 ID:En4r23cG

放出は停車しなくていいだろ

986 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:40:49 ID:StkGr6LY

>>983
運輸政策審議会答申区間で高の原までという事になってるが、繋げる可能性は低いね

987 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 21:43:47 ID:C5mAbk9I

新しい時刻表っていつ発売ですかね？

988 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:36:30 ID:gmLshkiC

>>986
事実登美ヶ丘の駅も延伸を考慮しない構造になっているらしいしな。

989 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:58:34 ID:cAQWfaDN

>>988
現地行ってみ

990 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:50:09 ID:O+jd0UEy

私市から田原台経由で白庭台に新線を…

991 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:43:50 ID:IzWHwLvw

>けいはんな快速
全面的にマンセイ！学研都市線はなぜ木津までいくのに奈良目前にして・・・
絶対儲かるのにＪＲはアホか？

992 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 02:06:19 ID:i6VIMhOn

儲かるわけねぇだろ