【E257系】房総特急スレ８【255系】

1 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:26:56 ID:D3+bEsv/

12月10日ダイヤ改正で
E257-500が北総系統進出、255系しおさい登場！
わかしお増発、さざなみ減便、あやめ+しおさいの併合列車の登場！
…ますます気になる房総特急、思う存分語ってくれ

前スレ
【転校生】房総特急スレ７【２５５系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133010995/

2 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:31:05 ID:TR/33s9W

>>1
Ｚ

3 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 17:06:31 ID:D3+bEsv/

関連スレ

【どうなる】内房線久留里線スレッド4【さざなみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133065797/l50
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128341388/
★★★　京葉線　22両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130988403/
総武線快速・緩行スレ　９番列車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130249581/
【千葉】総武本線スレ part10【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134093306/l50
〓━〓━〓━〓 THE 汎用作！E257系〓━〓━〓━〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108046052/

4 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 17:07:15 ID:D3+bEsv/

過去ログ

【さようなら】房総特急スレ６【１８３系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125327503/

5 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 18:36:55 ID:xGyMCAmQ

乙

１８３系マニアの書き込みは禁止の方向でヨロ

6 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2005/12/24(土) 20:08:39 ID:QNZzMCdS

>>1乙
前ｽﾚに誘導ﾘﾝｸ張れなかったね。残念。

7 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 20:12:39 ID:iBO/2TlA

183系(;´Д｀)ﾊｧﾊｧの基地外は書き込み禁止！

8 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:28:48 ID:TR/33s9W

>>6
基地外排除には丁度良かったんじゃない？

9 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:46:37 ID:ZQfN6h9n

つーか、１年前から房総に投入されているのに今さら騒ぎすぎ。
北総の連中はヴァカばっかだな。

内房外房から見たら既に183なんて過去の車両だし。
E257もとっくに「日常」と化していますが何か。

10 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:23:16 ID:O+4QeY67

>>9がイイこと言った！

11 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 09:23:36 ID:0jLLGpkG

183とE257でそのグレードを比較するのは時代が違いすぎてあまり意味がないと思うが、
俺が問題だと思うのはE653・E751と比較してもグレードが落ちてるように思えることだ。
E653も登場時安っぽいだの特急版走ルンですだの言われていた訳だが、
いざ乗ってみると座席は定員重視で狭いながらも抜群のフィット感だし、
走りは加速も良く滑らかで揺れも線路からの振動音も全然気にならなくて気に入ったものだが。
座席の形なんかはともかくE257は足回りの防音がなってなくて線路の音を拾いまくってないか？
まあ特急街道の常磐線の保線は束のなかではネ申レベルだから、
一度E257を取手まででE653と同じ条件で乗り較べてみたいものだな。

12 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 10:05:31 ID:VW43e+h9

幕張の１８３系は９連４本と６連２本が残る模様
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6207.htm

13 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 12:44:47 ID:vFS3UDlS

基地外>>11耳鼻科と精神科かけもちで通った方がいいよ。

14 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 15:46:41 ID:mWObIKNi

>>13
こういう根拠のない煽りを入れるから、折角の（１年前からのｗ）新車ムードが
ぶちこわしになるんだよ。藻前みたいな香具師がE257擁護派とは思えない。
藻前は一生糞113に乗ってろｗ

15 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2005/12/25(日) 17:09:59 ID:NH9Ayihs

E751は一応寒冷地用ではあるけれど、床が薄いのか結構うるさかった印象が
あるけどなぁ。130km/hで走るとﾋﾞﾖﾝﾋﾞﾖﾝ跳ねるような感じ。まあ、比較の
相手が160km/h運転も余裕でｵｯｹｰの789系であるからﾌｪｱｰではないのだけど(w

E653は交直流用だけども、もしかしてE257にくらべて車重が重かったり、床が
厚かったりしない？

16 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:41:44 ID:5y7fQJ7J

E257が音拾うとかうるさいとか言ってる香具師って、
普段どうやって騒音だらけの街の中で生活してるんだろう。
きっと家から出たことないんじゃないかな(w
255のほうが、よっぽども音デカイと思うけど。
183のほうが、もっとガックンガックンうるさくて揺れると思うんだけど。
あの程度の音すら騒音に感じるようじゃ、精神病院通った方がいいよマジで。

17 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 19:49:12 ID:mWObIKNi

>>16は重度の難聴
ヘッドホンで周りに騒音をまき散らすタイプ。
耳鼻科行った方がいいよマジで。

18 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 23:44:13 ID:5kRjVqNA

>>12
E217を追い出して113オンリーにしたいという動労の魂胆がみえみえでﾜﾗﾀ

19 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 11:12:38 ID:sbkcHSBX

確かに同じようなポイントを同じような速度で通過しても、
Ｅ６５３に較べＥ２５７は「ガタタンッ」という通過音が大きいと思えるかな。
Ｅ２５７って台車とかもＥ６５３世代より安物にされちゃってたか？

20 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 11:29:35 ID:/4Sk3xcW

ナニも知らないで自分の思い込みだけで安いとかうるさいとか言ってる鉄ヲタは、
馬鹿丸出しですな。ｹﾞﾗ

21 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2005/12/26(月) 12:30:09 ID:Zx/55sGe

>>19
E653はDT64、E751はDT64A、E257はDT64B。
小さな違いはあるけれど、基本的には同じ物と
考えて良いと思うよ。

E653が静かに感じるのは、交直流であるが為に
床下機器が多いor重いからじゃないのかなぁ。

22 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:41:00 ID:Et0MZJc1

>>19
＞確かに同じようなポイントを同じような速度で通過しても、

「同じような」じゃなくて同じ場所で比較しなと話にならんよ。
分岐器の種類も同じように見えて違うかもしれないし、
レールの種類によっても違ってくるし。

23 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2005/12/26(月) 23:46:54 ID:L5c5m+dB

>>16
確かに、255系よりもE257-500の方が技術が進歩している分、
走行音は静かになってる気がする。高速走行時の揺れは、
明らかにE257-500の方が良くなってると思うよ。

24 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 01:13:56 ID:p6/Ef7E6

>>23がイイこと言ったぁ！

25 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 08:17:59 ID:Ijc08syh

昨日初めて知ったのですが255系でのしおさいってほとんど自由席になっちゃったんですね…
4がG車で5が指定席、たまに3も指定になるようです。

26 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 09:12:09 ID:8vqy7gHN

やっぱり車両が進歩しても痴婆支社は保線がぬるぽなのかな。
最近叩かれることも多い納豆支社だが保線に関しては最高だな。
常磐（本）線いわきまでに限りだけど。

27 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:02:37 ID:EIWT1/IY

>>15
床が厚いって事はないと思うけど、E257ではシートピッチ広くなった分、E653から窓の配置や窓のサイズが変わってるはず…
それで車体の剛性が悪くなってるとか、そういうことは有るかも知れない。

それから、日本初のオールアルミダブルスキン構体の量産車のE653と比べて、
E257では問題なくコスト削れる部分は省略しちゃったとか、例えば構体内部の防音材を最小限にしたとか、そーゆーことは有るかも。

28 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:40:46 ID:XtViYcSp

>問題なくコスト削れる部分は省略しちゃったとか、例えば構体内部の防音材を最小限にしたとか

ソースは？適当な思いつきで事実確認も出来ていないことを、簡単に書き込むのは、
いかにもキモヲタの典型ですな。(ｹﾞﾗ

29 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 13:12:17 ID:NZSkZefF

>>28
陳腐な煽り乙

30 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:25:27 ID:Ijc08syh

255系のMHを公開しているサイトありませんか??

31 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:27:21 ID:tSKQQcuz

俺は昨日２５５系のホームライナー千葉七号に乗ったが１８３系より良かったと思う。
なんか落ち着いたし、一両増加したから相席にならなかったし。

32 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:55:08 ID:nUASF144

>>31
板違い

33 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:09:54 ID:IaQ//aDj

そうだな。ホームライナーは普通列車だからな。房総特急じゃないな。
よってスレ違い。

34 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 18:15:16 ID:gNDVTs6S

僕が間違っていましたＢＯＳＯＥＸＰＲＥＳＳ・Ｅ２５７さん
接続先変えました
まずフラッシュ撮影したことは謝ります。

また僕は千葉支社に対して暴言を吐きました。
両方、お詫びします。 (Dec 27, 2005 06:05:49 PM)
http://plaza.rakuten.co.jp/takanotetudou/bbs/
謝罪ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv～(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv～─ !!!

35 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 19:12:29 ID:lqPn7F5Q

>>34
書き込まれてから10分でここに晒すとわな
ずいぶんとはりきってるな　軽くｷﾓい

36 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 19:28:06 ID:tSKQQcuz

あやめ一号と七号は土日も運転してほしい。　後あやめ三号５両だから混みすぎ。

37 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 20:35:08 ID:fnOGnRjV

２５５って、今、何編成あるの？

38 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 20:39:05 ID:tSKQQcuz

>>37 五編成だ。

39 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 20:42:28 ID:tSKQQcuz

っつかあやめ三号ありえない！　絶対三号にだけは乗りたくないな。

40 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:46:55 ID:Ijc08syh

>>37 >>38
45両ねｗ

41 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 10:45:35 ID:0isXAQf6

２５５系は以外と少ないな。　しかもあれ故障多いし、大丈夫なん？

42 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:02:58 ID:mfxLTKAR

>>41
よく故障するね…
漏れがこの前乗ったときは貫通扉壊れてた…

43 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:40:24 ID:0isXAQf6

>>42２５５系に貫通扉あったっけ？　　あ、もしかしてデッキと客室の仕切り扉？
あれはよく故障するよ。
２５５系廃車になりそうで怖い…

44 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:41:51 ID:cxSxnqDr

冬でもかまわずエアコンが故障する２５５系

45 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:43:31 ID:0isXAQf6

２５５系廃車は嫌…

46 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:49:23 ID:cxSxnqDr

２２５系が総武本線を拠点にするようになってから、
急に愚痴が増えた気がする・・・

まぁ２５５系のトイレが臭いのは事実だけどな

47 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 11:57:19 ID:eEYw1Mfh

255系は主電動機出力95kwなのにｷﾋﾞｷﾋﾞとよく走るね。

48 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 12:07:01 ID:hQv47hye

主電動機95kwで、歯数比6.06。
MT比は4M5Tだけど鋼製車体で重いから、SUS構体だと4M6Tくらいに相当するんでないのかな？

要するにE217とほぼ同じ、と。

49 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 12:08:15 ID:0isXAQf6

>>46 リゾート２１のトイレまじ臭いよ。　１８３系も臭いがな。

50 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 12:52:28 ID:cxSxnqDr

>>47
性能的には１３０キロで走れる１０３系と考えていいのではないかと

51 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 12:56:12 ID:0isXAQf6

>>50 １０３系はないだろ。　E２１７系じゃん？

52 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 12:57:45 ID:cxSxnqDr

>>51
だってＲＦ誌の２５５系の説明に
「１０３系並の加速性能をもちｒｙ」
って書いてあったから・・・

53 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:01:07 ID:nHqcSHul

つーか209系の特急仕様だろ。

54 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:41:29 ID:0isXAQf6

昨日、E２５７系５００番代のホームライナー逗子を見て「わー！！特急だ！！乗りたい!!」
って喚いてる三歳児の脳味噌怒れたガキ発見。
特急じゃねぇよ。　ライナーだ。　しかもてめぇが乗るもんじゃねぇよ

55 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:17:13 ID:h9EpW3hM

>>54
子供にそんなむきにならなくても…
少しは夢を持たせてあげろよｗ

56 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:41:37 ID:0isXAQf6

>>55
夢もなにもライナーだぞ？　ライナーと特急間違えるとか重症だからｗ
方向幕も「ホームライナー逗子」でありますたよ？

57 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:47:10 ID:+er8hTnh

三歳児相手にキレてる>>56に乾杯！
そもそも三歳児がホームライナーと特急の違いなど分かるのかと・・・

そこまで腹が立ったなら、その子に面と向かって「特急じゃないっ！ホームライナーだっ！！」と言えば良かったのにｗ

58 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:48:05 ID:0isXAQf6

ってかライナー千葉E２５７系にしろよ

59 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:56:39 ID:0isXAQf6

まずライナー千葉一号と5号をE２５７系にしろ

60 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 16:04:04 ID:uALdlCQl

E257系にしたら5両に減車されるから255系でいいよ。

61 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 16:41:42 ID:0isXAQf6

>>60 ちげーよ　１０両に決まってんだろ。

62 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:03:01 ID:FZ9O/x7P

>>54
その子は京王線でも「わー！！特急だ！！乗りたい!!」と言ってくれるかしら

63 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:43:16 ID:/bwaD0ZW

前話題になったナベの画像がうpされていた
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/boso255/index.html

64 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 18:00:07 ID:T3icGvH4

>>63ナベネタは専用スレへ
>>1復活乙

65 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 03:22:14 ID:7CD8JdOR

子供相手に大人げないヲタは最悪だぞ>>54

>>43
故障というか、じーさんばーさんがセンサーから外れたところタッチして
扉があかんことが良くあるな。

66 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 10:42:44 ID:r+K22kcg

>>65
255系のドアにドアスイッチなど無いわけだが

67 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 12:34:23 ID:WSgHDSyJ

ホームライナー千葉は、全て君津まで延長するべき。

68 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:33:54 ID:DEhAErgy

内房外房運用の頃に比べて255系はひどい言われようだ

北総の奴らに255は宝の持ち腐れ

69 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:59:40 ID:Cxoe5Yiz

>>68
だって新しけりゃ何でもいい人の集まりですから。

70 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:46:10 ID:nViSi3tT

>>69いやなら,乗るな

71 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:24:33 ID:Cxoe5Yiz

>>70
図星ｱｲﾀﾀﾀｗ

255系　房総専用車　房総の星
E257　中央のパクリｗ

72 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:51:25 ID:sVKlt5ac

255系の車体は253系のものを受け継いでいるけどね。

73 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:55:10 ID:Cxoe5Yiz

>>72
そんなツッコミ入れなくても、253系も千葉専用車なんだから
わざわざ細かいとこまで説明しなくてもいいでしょ。

74 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:58:06 ID:sVKlt5ac

ちなみにE653系からは特急用であっても「汎用車両」という思想に基づいて設計しているんで、
E257系をパクリ扱いしているのは誤っていますよ。

75 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:09:15 ID:Cxoe5Yiz

>>74
そんな国鉄時代の思想がﾌｶｰﾂしていたのかｗ
道理で中央から安易に持ってきただけだと思ったら。

E257系そのものをパクリとは誰も言ってない。

76 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:18:32 ID:M6mrRWo2

>>75
ハァ？何言ってるの？

77 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 18:05:23 ID:5J4qOBNX

冬厨に何を言っても無駄

78 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:16:15 ID:Cxoe5Yiz

新しけりゃマンセーの人たちにも困ったものですねｗ

79 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:04:13 ID:47ybj5WG

183系はいい加減にして欲しいとは思ってた。

いっそ181系ボンネットなら観光資源になりそうな・・・いやなんでもないです。

80 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 05:06:46 ID:fORATrcz

>>79
それよりも113系をいい加減にして欲しいものだ・・・

81 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 16:39:22 ID:fNN98g7h

>>80
国府津の2000番台が転入してきているとはいえ、
所詮は113系ですからね。
もっとも、冷房に関しては簡易冷房車よりは、格段によくなりました。
来年の夏には、真の威力が発揮されることでしょう。

スレ違いスマそ。

82 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 22:59:54 ID:bfUxlcwq

>>80
同感

83 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 17:16:19 ID:OgYD7ZHR

そもそも北総特急は不要。総武快速11両を外川まで走らせるべき。

84 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 19:24:05 ID:SfQ3rdeB

銚子電鉄が東京までくればいい。

85 ：変速1段直結4段：2006/01/01(日) 00:26:54 ID:IdCTfoCp

外房とか犬吠の初日の出号も、ここが該当ｽﾚ？(w
去年の高尾発の銚子行きには183か189が入ってたけど、
今年はなんだ？

去年の外房一号は255だったな。今年も乗るぞ。

86 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/01(日) 00:32:32 ID:IdCTfoCp

そういや、銚子行きは全座席指定なんだね。

87 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 00:34:19 ID:8lRRt555

緊急質問です。
今年の紅白歌合戦って、紅と白のどっちが優勝したっけ？
新年早々スレ違いですいません。

88 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:22:31 ID:cyAki9HW

>>87
釣れますか？

89 ：８７：2006/01/01(日) 01:46:29 ID:8lRRt555

>>88
厳しいですね。

90 ：【ぴょん吉】【1883円】：2006/01/01(日) 04:07:24 ID:MynCNGNM

91 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 17:55:08 ID:7WHtuZ5D

>>87
今年の紅白はまだ行われていません

92 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 19:58:12 ID:pQjrNI0Q

>>91
ﾅｲｽ

93 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 22:53:46 ID:9vJyXsv9

外房初日の２５５　館山に回送されて来ていたヨ！
当然だが、外房から来たんで編成が逆になっていた。

94 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 13:04:50 ID:dOkdut/g

そらちょっとだけ貴重

95 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 06:59:34 ID:Bb7f0X04

きのう踊り子からさざなみに乗り移って木更津まで乗車したけど、イツの間にか全車禁煙になって
たのね。この間の改正かららしいけど、踊り子には喫煙車がまだ残ってたから正直意外だったよ。
千葉管内で他管内よりも先になにかしらの改善が行われることがあるのかー、って思った。

96 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 07:32:21 ID:fhezL7te

>>95
血罵死者とは関係なく、
全行程通しで2時間以内(最速列車で)の列車が対象。
これが理由で千葉方面の特急がメインになってるが、長野新幹線「あさま」もそう。

97 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 11:30:08 ID:m5Ktt1hV

それだけ距離の短い特急が千葉に集中してる証拠でもある。

98 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/03(火) 14:37:18 ID:9ieozSTt

＞全行程通しで2時間以内(最速列車で)の列車が対象。
おー、そうだったんか。要するに2時間ぐらい我慢しろってことか。

99 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/03(火) 15:44:07 ID:poTP3Ip9

正月パスで255とE257-500のわかしおに乗った感想。

走行音
255よりもE257-500の方が新しいから静かになってる気がすると
>>23で書きましたが、ちょっと違うようです。255の方は鋼製車体で
ある分、遮音性は良いようです。しかし、走行音自体はE257-500の
方が静かなようです。なので、70km/h位までは255の方が若干静か
に感じられるようです。ただし、その後100km/h位までは大差なし。
Maxスピード近くなると、E257-500の方が良いようです。

乗り心地
100km/h位、つまり京葉線での走行速度くらいなら、両者ともに
大差ないようです。120km/h近くなると、若干、E257-500の方が
良いように感じます。

で、一番感じた事は、京葉線・外房線ともに保線レベルが低すぎです。
相鉄線並みと言えば分かりやすいかなぁ。もっとどうにかならないのかなぁ。

100 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 15:45:07 ID:6zQ1Wan9

>>97
千葉は先に抜けられないからな
てか元々喫煙車だった車両のタバコ臭さってもう抜けたのかな？
改正後乗ってないんだが

101 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 11:36:29 ID:8aBGMZ9y

外房初日の出1号乗ったら7号車か8号車の客室の自動ドアが
ぶっ壊れていて、修理願い済みって書いてあった・・

102 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/04(水) 16:43:51 ID:vaboGY/1

>>101
そういや、そんな貼り紙してあったね。
高尾から新宿までしか乗ってないけど。
中央線区間の255は乗り心地が良い。

>>100
たばこ臭いなんてﾓﾉではなかったです。
内装をすべて交換するまで消えないと思われ。

103 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:03:06 ID:DOcg9gah

今晩の21Mより、10号車よりレポ
10号車のみのレポm(__)m
蘇我発場面、5人
姉ヶ崎で3人降車
君津より1人乗車
大貫で3人降車
以後貸切状態

蘇我から乗ったんだが、前編成5両はｶﾞﾗｶﾞﾗだったのであります。
NB11＋09だったかな

104 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 13:07:57 ID:gF/ndWYH

>>99
そうなんだよねー
ちょい前の鋼鉄車両の遮音性と新型のモータの改良。
そんなもん天秤にかけられてもねー

なんだか255が不憫だなと。

105 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:15:35 ID:ZCu1Dnyq

age

106 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 15:36:54 ID:vorDhBWK

保守

107 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/08(日) 16:07:56 ID:2I2zrDh6

『しおさい』って、130km/h運転してるの？

108 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 16:21:59 ID:qY7P7qIb

房総は１１３で充分

109 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 16:32:45 ID:GndBv9I0

183系もE257-500に換わったことだし、
そろそろ255系に代わる新形式電車を開発するべき。

110 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 17:51:37 ID:n0DO0FEY

新型不要！
暴走各線は全て１１３系でよろし。

111 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 19:57:23 ID:OzXHlgP9

113でも西の115みたいに転換クロスにしてくれたらいいのに。

112 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:12:29 ID:FPE5I6Uu

>>107
255に合わせてE257も120km/hまでなんじゃないだろか

ていうかアレだね
せっかくE257入れたのに、255の低性能がネックになってE257の性能全然生かせてないね。

113 ：教えて下さい：2006/01/08(日) 22:12:58 ID:BUSCa1Mn

今、千倉駅２番線に「E257-500・10両」が停まってます。座席は館山方に向いており、整備も済んでるようでした。これは何でしょうか？毎日来るのですか？

114 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:32:54 ID:7X32COfx

いつものことじゃね？

115 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:33:06 ID:sSnQmo49

E257の目的はスピードアップではないだろ。
観光色よりビジネス色ってところだな。

というか保線もどうにもなってないのにスピード上がるわけが無い。

116 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:44:36 ID:DuN3wpqa

>>112
一応、両方１３０Km/hですから。
ネックになるほどの低性能でもないし。
ただ、あれだけの頻度で性能が生かせなくなるだろうか。
むしろ、保線云々のほうが正しいのかもしれない。

117 ：112：2006/01/09(月) 00:43:12 ID:aV1G5tF4

>>116
いや、「255に合わせて」ってのは255が性能的には最高運転速度130km/hだけど120km/hに抑えて走ってるって事に合わせて、って事。
つか255で130km/hって最高運転速度でもあるけど、ほぼ設計最高速度でもある罠。

118 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 18:33:26 ID:k7f+AUb+

E257系５両のあやめ三号は込みすぎ。

平日ラッシュに５両は無謀だと思われ。

119 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 18:34:47 ID:ETwMn0FE

２５５のグリーンは低性能すぎだろうがｗ

120 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 18:36:12 ID:AVfJgYQe

>>119
普段乗った事がない香具師に限ってそんな事を言うｗ

121 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/09(月) 18:45:18 ID:XXblQSjn

グリーンが低性能？

122 ：183系：2006/01/09(月) 18:53:48 ID:UrFquLx7

255系も総武快速線内（錦糸町～千葉では130運転可）
千葉以東では120だけれども、NEXも千葉以東～成田までは120制限。
これは踏切などの地上設備からくる制限だったはず。

123 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:26:23 ID:fXJKYvpr

>>113
毎晩、2編成寝てます。朝になると館山へ回送！

124 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 23:44:58 ID:iOwfichq

>>118
だがそれでちょうどいい。というかラッシュ=====終====の時間じゃない？

125 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:35:28 ID:hc3Jdjif

>>123
ありがとうございます。
ちょっと私用で出掛けただけでしたので、びっくりしました。
と、言うと深夜は1～3番線まで電車で埋まっている。（ご教授の２本と始発の普通１本）と、言う事デスね？E257の乗務員は千倉で休む訳ですね。

126 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 11:40:06 ID:6SjXPDK5

1番も埋まってるのか？空いてるんじゃね？

127 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:33:37 ID:lGkC9BeZ

>>124　　あやめは全部混むぞ？　あやめが空いてるとこなんてみたことない。

ってかこの前、２５５系しおさい１１号でグリーン車で千葉で降りてきたやつがいた
どんだけ貪欲なんだ・・・

128 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:41:12 ID:MVmkEptZ

今は使ってないけど2年位前の183系時代のころ
「あやめ」たまに使ったけど、よく存続が許されてるなぁ～って印象。
だから5両化ってのも当然だなとは思ってたが。

129 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:55:31 ID:RmslwDbe

>>128
１０両でない理由ではあるが、５両なのはそういう理由ではない。

130 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:28:48 ID:lGkC9BeZ

いや、今のあやめはすごいぞ？　一から７号どれもすごい。

それよりか１０両のしおさい4号がもっとすごい！

131 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:39:46 ID:afYdF9mj

みんなカモにされてるなｗ

132 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:16:19 ID:c0enR6ap

255系の高速域でのモーター音が萌えと感じる人いますか？

133 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:04:02 ID:QSwei/W3

>>125ｻﾝ
千倉駅留置のE257は2番と4番(ホーム脇)に留置ですよ

134 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 18:30:35 ID:2kPtbvvW

ってか　しおさいとあやめとかいらなくね？　高速バスで充分だしｗｗ
しおさいあやめ運転すんなら快速増やせ！　特快つくれ！

135 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:52:13 ID:fvbc9G+3

>>134
同意。快速作ってもらいたいです。

136 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:54:54 ID:/eSqfLbs

>>134
銚子行きの特快か？

137 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:38:51 ID:gbNEo6ad

快特の銚子行きです。途中堀之内までの各駅と、横須賀中央、金沢文庫、上大岡、横浜･･･

138 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 05:35:08 ID:Nmh3rfEr

E217系による鹿島神宮行きがある（あった？）んだから銚子とか安房鴨川とか館山まで乗り入れさせちゃえばいいのに…
11両なんて需要がないのでもちろん4両です

139 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 13:48:07 ID:PTiGKowe

海風からの突風や、トンネル無いのコンクリ剥離などには113系出ないとだめなのです。
千葉支社は身の安全のために新型車の乗り入れを阻止しています。

140 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 16:00:37 ID:oH+ikJKW

しおさい　あやめ今度見たら　唾かける。

141 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 16:32:43 ID:oH+ikJKW

２００７年夏ダイヤ改正

ディズニーランドが爆破されたので舞浜駅を廃止いたします。
特急しおさい号と特急あやめ号と特急さざなみ号と特急わかしお号を廃止いたします。
↑それに伴って、E257系５００番台は一次車は廃車。２５５系も廃車。二次車は波動用
１８３系関東から全消滅。
E257系１５００番台を製造。成田エクスプレスに投入。　２５３系は廃車。
E233系近郊型を東海道線と高崎宇都宮線に導入。２１１系は廃車。
１１３系を全廃車。　内房・外房・成田・総武・鹿島・東金はこれによって廃線します。
E２３３系を京浜東北線に導入。２０９系は廃車。
E233系を総武・中央線に導入。２０９系５００番台は廃車。E231系は関西に転属。
常磐線にスーパーひたち用E659系導入。　これによって６５１系・E６５３系は廃車。
常磐線快速にE２３９系を導入。　E231系は関西に転属。
常磐線快速にE533系を導入。E501系とE531系は九州に転属。
鶴見線。南武線にE233系導入。１０３系と２０５系と２０９系は廃車。
スーパーひたちは水戸通過。
フレッシュひたちは土浦通過。
関東のライナーは全廃止。
ジェントルマンカー連結開始。
東海道線・横須賀線・総武線・湘南新宿ライン・高崎線・宇都宮線のグリーン車廃止。
武蔵野線廃線。
踊り子廃止。
水上・草津・あかぎ廃止。
特急に２０歳以下は乗車禁止。　特急に女は乗車禁止。
優先席削除。

これが実現したらいいな～～～

142 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 16:58:04 ID:+V/Q/icw

>>141
ハイハイ妄想乙

143 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:01:04 ID:oH+ikJKW

っつかしおさいとあやめまじいらない。　とっとと廃止しろ！あんな糞特急。
ってかしおさい乗ったとき座席に痰つけといたｗ

144 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:05:28 ID:Yzx1N64q

>>143
まじいらないのはoH+ikJKW。

145 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:17:58 ID:PTiGKowe

よりによっての名前つかっちゃってー
大丈夫？oH+ikJKW　マークされてるよ。

146 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:40:27 ID:+6QmhgQC

鉄板って敷居が低いのかこういうアホな書き込み（>>141）が他板に比べて多いな
なかなか面白いよアホで

147 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:49:34 ID:PTiGKowe

そういう時は大人買いみたいに真似できないことして黙らせるのだよ。

148 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:41:28 ID:rX3ZKFLr

>>141 >>144みたいのがいるからダメなんだよ。
しおさい、あやめは朝夕はかなり混んでますが何か？

149 ：名無しの車掌区：2006/01/12(木) 22:57:35 ID:w7b+R+6E

>>148
>>141 >>143ジャマイカ?

引き篭もりのせいで妄想も度を越えたんだろ?
残念な人は放置。

150 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:46:39 ID:H3kEIp2O

回数特急料金券だっけ？あれもう少し割引率よくなんないかな。。。
あと期限が一ヶ月って。。。前は三ヶ月だったのに

151 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:45:40 ID:AOPcio6K

>>137
制限～６０の（ｒｙ

152 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:25:35 ID:V1FjVjhF

>>150
割引率はあんなもんだろ。有効期限が問題だな。
500円券と700円券使いまわしてるけど
最後のほうが微妙なタイミングで。

用も無いのに特急使ったり・・・

153 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:27:50 ID:j9tYR54A

でも　しおさいとあやめって高速バスに押され気味なんだよね・・・

154 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 17:12:26 ID:ky8VR74K

バスに押されてるって、そんなん今に始まったことじゃないじゃん。
それよか、まだバスやアクアラインの影響を受け難い上総一ノ宮・大原・勝浦方面の
外房特急について、またほったらかしてると、圏央道開通で、内房特急と同じ道を
歩んじゃうよ。

155 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 17:37:57 ID:V1FjVjhF

圏央道、どこに出来てる？工事も始まってないのに心配無用。

156 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:46:13 ID:xc+hQF+0

>>154
特急より普通列車の方が影響が大きいと思う
木更津・茂原・成田という具合に鉄道だと千葉を経由して
大回りしないといけないところを圏央道は直接的に結んじゃうからね。

>>155
出来てからじゃ遅いんだよ
坊や

157 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:52:19 ID:V1FjVjhF

だからいつ出来るんだって聞いてんだよばー

158 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:54:27 ID:V1FjVjhF

>>156
ってかくとバカに思われるのも癪だから・・・
許認可申請にどのくらいの時間がかかるのか
知っててそんなことかいてるのだろうか？
アクアのバス路線の実例とか知ってるかい？

159 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:40:17 ID:nZKi4Wxh

幕張で寝てる255の行き先表示に｢安房鴨川　和田浦｣…
いつの間に和田浦行きなんて？

160 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 21:45:54 ID:3wY+8K9r

2月11,12日の新宿わかしおが和田浦行きです。
上りも和田浦始発です。

毎年、この時期に運転されます。

161 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 21:58:43 ID:rbSY0vug

>知っててそんなことかいてるのだろうか？
>アクアのバス路線の実例とか知ってるかい？

一般乗合旅客自動車運送事業関係者だが、素人が思うほど時間はかかりませんが、ナニか？

162 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:04:17 ID:0yQK7dd6

おまいら、仲良くすれ

163 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:54:56 ID:oKudgvN0

今後高速バスに押される前に改善するとなると、
ますます外房が優遇されそうだな。

164 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 01:02:18 ID:Pim5nqpv

羽田空港までいく路線バス
JRで行くより安くて快適。
もう手遅れだね。

165 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/14(土) 09:11:15 ID:8DVtpzf8

仕方ないかなあ、外房が優遇されても。今から内房が
高速ﾊﾞｽに喧嘩売ろうと思ったら、最低でも木更津まで
全線130km/h化（京葉線も含めて）、木更津から先は
R≧400になるよう線形改良してｷﾊ283か383系並みの
曲線通過速度を持った振り子車投入、交換駅は全部
一線ｽﾙｰ化する位必要だからなぁ。

北有楽町、じゃなかった、東京駅京葉線ﾎｰﾑの事もあるし。

166 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 10:32:23 ID:ssuYh6FD

あそこは鍛冶橋駅です。

167 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:19:28 ID:zOIVkFdD

しおさい四号は全然スピード出さないのだがどういうことだね？

168 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:00:07 ID:7MkRu/fK

>>164
往復で土休日限定にすれば
ＪＲ＋東京モノレールか
ＪＲ＋りんかい線（東京臨海高速鉄道）＋東京モノレールで
ホリデーパスで往復２３００円で安い
こんな条件じゃ太刀打ちできないか。

169 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:20:00 ID:ssuYh6FD

とりあえず、東京～上総一ノ宮間の外房特急は毎時30分運転にするべき。

170 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:34:40 ID:EY88cy+y

>>168
飛行機乗るような人は日帰りはしないと思います

171 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:03:37 ID:z1riIzz0

飛行機で日帰りで出かける人なんて、いくらでもいると思うんだが。
飛行機に乗る＝2泊3日以上の観光旅行という発想しかない田舎者丸出しな考えだな(ｹﾞﾗ
さすが外房。

172 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:10:31 ID:Pim5nqpv

>>168
むりだろうね。

全席指定席。大きい荷物に対応。空港のターミナル直結。
土気から使ったが片道1700円。乗り換えだラッシュだの無縁。
どう考えても高速バスがスマートだ。

>>171
日帰りが確定してるかなんて案外微妙なもんだよ。
深夜便で帰ってきても千葉に帰ることが出来ない。
少なくとも11時に東京駅に居なくてはいけない。

173 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:21:37 ID:7MkRu/fK

>>172
＞土気から使ったが片道1700円。乗り換えだラッシュだの無縁。
あれ、アクアラインまでは絶対に渋滞しないだろうけど
川崎以後の羽田付近って渋滞無いのか？

174 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:42:01 ID:Pim5nqpv

>>173
なにおおっしゃる。
アクア抜けて空港まで事実上直結だよ。首都高の特定料金はとられてるが。
空港内がパンクしない限り渋滞は皆無。

あの路線だと鎌取駅北口と大宮ICまでが鬼門なだけだなぁ～
あとは大宮～京葉道上り線の連鎖渋滞。

175 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 14:59:26 ID:Lm6U2ARQ

>日帰りが確定してるかなんて案外微妙なもんだよ。

出張で福岡や札幌ぐらい、確実に日帰りで往復チケット予約する香具師なんて、ザラにいますが、ナニか？

>川崎以後の羽田付近って渋滞無いのか？

アクアラインを渡った後、どこを通って羽田空港へ行くと思っていたんだろうか？

176 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 15:02:07 ID:Pim5nqpv

鉄板らしいな～。知ってる人が知らない人を煽る。

だから板全体がガキくさいんだよボケ。

177 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 15:45:41 ID:7MkRu/fK

ＮＥＸをあやめに変えて欲しい
ＮＥＸは停車駅が少なすぎて困る。

178 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 15:55:19 ID:bDVbPo2f

NEXは千葉のためのものじゃない。
つうか成田空港が（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

179 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:08:50 ID:TANd9i+/

やっぱ成田空港専用路線があったほうが良いね。
NEXはそっちへ
空きに快速増発

180 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:21:11 ID:3p3qGSq3

今頃、成田新幹線が出来てれば・・・

181 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:45:18 ID:LaFfDBBh

>>179
成田新高速鉄道は成田空港専用で十分
千葉県の沿線住民輸送はＪＲと京成でやれば十分

>>180
同意
この成田新幹線挫折が１件あっただけで
今後は絶対に新幹線できるはずがないし。

182 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:46:09 ID:LaFfDBBh

183 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:55:08 ID:Pim5nqpv

こういう形では新幹線構想？は残ってるんだけどねー

ttp://www.nra36.co.jp/project/

ちょっとちがうかｗ

184 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:55:16 ID:zOIVkFdD

>>179　そうすれば　しおさいとの並走もありえる？？

185 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 10:16:40 ID:N3OxA63O

竜田揚げ

186 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:29:43 ID:Wib+ZWyt

age

187 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:31:06 ID:cneBLe8B

いちいちアゲんな

188 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:26:49 ID:1+59cuJ2

トンビが大好き　油揚げ～っ♪

189 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:28:01 ID:Wib+ZWyt

唐揚げ

190 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:37:42 ID:8md1kzCT

いまどき子供でもこんな反応しないぞ・・・

191 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:44:03 ID:1+59cuJ2

凧揚げ

192 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:46:20 ID:L1Qj8C89

上尾

193 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:48:39 ID:42V8FPoz

もみあげ

194 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:51:04 ID:xbHN3KDD

ネタ切れですね

千葉行ってきました
首都圏の他の地域は常磐線以外は新幹線があるものの
千葉は遠距離輸送に特急しかなくしかも4方向に分かれてるから大変ねって思いましたよ

195 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:43:30 ID:KoEZpRUY

中央線は？
中央線は？
中央線は？

196 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:00:39 ID:/aEBdiQ4

>千葉は遠距離輸送に

千葉管内で遠距離路線などありませんがナニか？
長くても中距離の範囲ですが、ナニか？

197 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/16(月) 23:21:05 ID:5/HEXDSY

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/book/cabinet/4085/40850464.jpg

E257-500ではなく255。外房の顔は、255なのか。西村京太郎にとっては。

198 ：↑はぬるぽ ◆.OK.MATURI ：2006/01/17(火) 02:15:08 ID:UlPRV93r

199 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/01/17(火) 03:11:49 ID:1FdYqjW5

257は、顔ではなくて連結面ですから。

200 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 07:39:15 ID:TLH2AcTF

そういえば昔、西村京太郎の小説で、特急わかしおが乗っ取られて、
安房鴨川から内房線に入って、逆向きで総武横須賀地下区間に
ATCがオフの状態で入って、北鎌倉まで行くヤツがあったな。
今はATS-Pだから、向きが逆でも普通に走れるから、
小説のタイトルがもう使えないな。

201 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 07:49:13 ID:u1HimkR6

鴨川あたりで路線工事やってます？

202 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 12:09:14 ID:GgyFjsKu

現状の特急は不要！
こんなダイヤで特急を名乗るとは恥を知れ、地婆支社！！

すべて急行に格下げ。名称も、さざなみ→内房、わかしお→外房、
しおさい→犬吠、あやめ→水郷。

203 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 12:45:35 ID:Sdy46BiC

>>200
（;ﾟ０ﾟ）ｵｰｯ　それ知ってる！リア厨房だったころに読んだよ。

鴨川越えた！！スゲー。というか普通列車はどこに退避したんだろ？とｗ

204 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 14:39:15 ID:/Cj98PHM

ダイソーで売ってるチャレンジ君だかのコミックでも
わかしおがのっとられていないか？

205 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 14:44:16 ID:TXKk1o/j

特別にレベルの低い急行なので特急という呼称に問題はありません。

206 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 14:49:24 ID:/6Bh2C6K

「これを書き込んだらおもしろいぞ！」って思ったの？　>>205

サッカーとか自転車に乗ってお外で遊ぼうよ！

207 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 19:23:24 ID:caT3yPbA

>>202
はいはい。
特急料金も払えないような香具師はこのスレに来ないでね。

208 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 21:34:53 ID:XtJcAeIK

>>207みたいな短絡思考はカルシウムが足りないのかねｗ
車両とダイヤそのままで急行にしてくれるんだったらその方がいいに決まっている。
もっとも、拝金主義の痴罵死者がそんなことする訳ないけどなｗ

209 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:20:15 ID:VpUJJ1Bh

急行がまた乗れるならそれはそれでうれしいｗ

両国どまりなんて最高！

210 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:28:45 ID:Qt5+1e9l

>>208
すなわち運賃以外の料金を下げろと言いたいのだな。
仮にそれが叶うと、DQNが増えるぞ。
速達と車内環境維持の折り合いがついた価格がいいと思う。
拝金主義の千葉支社と言うが、今の経済が拝金主義であると思う。

211 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:42:34 ID:6ZRcTAV4

値上げでいい。今の車両でいい。

速くなれ！路盤改良だ！きびきび走れ！特急料金1.5倍でも構わない

212 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:22:49 ID:Hxw6BcEo

少数派意見かもしれんが漏れも>>211に賛成。
安く行きたいやつは普通列車か高速バスを使えばいい。

特急には多少金払っても、マターリ感と速さを求めたい。
快速に格下げしろというヤツもいるが、
そうすると学生が乗ってきたり、東京方が通勤客で混んで
マターリ感が損なわれるのでカンベン。

末端区間でもうまく高速バスと住み分けしてして欲しいが、
いかんせん需要の絶対数が少ないのが房総特急のネックだな。

213 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:24:23 ID:lIRIohq5

さざなみ　東京、蘇我、木更津、君津、館山
わかしお　東京、蘇我、茂原、大原、勝浦、安房鴨川
しおさい　東京、千葉、八日市場、旭、銚子
あやめ　　東京、千葉、成田、佐原、鹿島神宮

これくらい停車駅を絞った方が「特急」にふさわしい。
今の特急は昔の急行より停車駅多いからなぁ。
まぁ、末端区間は昔から停車駅が多かったけどね。

>>211
路盤改良するより、確実にスピードアップにはなるぞ。

214 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:47:37 ID:/pR1SFwo

どうせ乗ったことも無い引きこもりに言っても仕方ないが、
房総各線程度の設備ならば、
停車駅削減よりハードの改良の方が速くなる訳だが。

そもそも房総を走る限り「特急にふさわしい」なんぞありえない。

215 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 12:53:42 ID:XA5qzSgW

>>213
そんな少ない停車駅じゃ、特急券収入を稼げないんでダメです。
理想は4駅連続停車。そして次一つ停車。そして再び5駅連続停車。
それくらいのことしないと、稼げません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ痴婆死者

216 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 16:53:54 ID:plZ0R0mi

稲毛海岸と検見川浜にも特急を停めるべきだと思う。さらなる増収が見込めそうだ。

217 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:14:55 ID:VpUJJ1Bh

なんか増収の話が最近多いね。
別に千葉支社がつぶれようが知ったことじゃないのに。
おもしろいねー。

で、色々案が出てるけどどれもガキみたいなことばかり。
経営ってのはそんな見えることばかりする必要なんかないっつのｗｗｗ

218 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:28:34 ID:4vKy3aL4

>>216
その2駅はホームが少ないからムリ

219 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:30:33 ID:KfDYN0w0

>>216 つ京葉ライナー　または　ホームライナー蘇我

　使用車両:E257系５００番台１０両・２５５系９両
２本運転。　
停車駅。　東京発　海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸・蘇我
千葉みなとは一本目は停車。

220 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 18:52:56 ID:79MlUoBp

仮に走ったら普通に埋まるんだろうな。

現実問題としてE257も255もその時間はフル運用だから
走らせようも無いが。

221 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 19:01:12 ID:VpUJJ1Bh

ぶっちゃけ京葉線じゃなく総武経由の外房特急なりライナーに

222 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:02:23 ID:zFGiyB5t

そんなに特急の停車駅を増やしたかったら、全列車各駅に停まる特急にすれば？ｗ
痴罵死者も増収間違い無しだな！ｗｗ

223 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:09:59 ID:5p4cA3hO

>>222
それじゃ特急の意味がないっす
座れるだけで、所要時間は各駅と同じって･･･

224 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:13:39 ID:W/bOpgrk

>>223
君津以南のさざなみ、勝浦以南のわかしおについて。

225 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:41:14 ID:zFGiyB5t

>>223
だったら停車駅減らせばいい。
四街道とか八街停車なんて特急の格が崩れる。
だいたい通勤客が特急に乗るなんて100年早い。

226 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:48:49 ID:e8V8iwvl

>>225
近年人口が増えた四街道はともかく、八街はしおさいが世に生まれた時からの
停車駅だからな。こういった駅の停車を止めてしまうと、結局乗る人がいなくなって
列車をあぼーんするしかなくなる罠。
東京－千葉ピストン運行ならそれなりに採算取れるだろうけど、そんな特急なら
ますます存在価値ナッシングだ。

227 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:49:57 ID:D7+GMqLk

>>213のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝがウザいスレですね。

228 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:12:09 ID:SBTVZebS

特急と同様に厨房のレベルも下がる一方ですね。

229 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:17:54 ID:5p4cA3hO

確かに、四街道に特急は止まらなくて良い。
そもそも、特急を使うには距離が近すぎる。

230 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:58:48 ID:Ma5cFp0S

>だいたい通勤客が特急に乗るなんて100年早い。

房総特急のお客様の大半は、通勤においてのご利用でございます。
久留里線沿線のお客様には、なかなかご理解が難しいでしょうが。

231 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 00:23:07 ID:xCnR1yi5

だから特急なんて要らない。
急行でいい。

なぜ特急にこだわるのか不明。

232 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 00:24:33 ID:4L48FCs5

>>225
発売されている切符も大量に通勤用の定期用月間料金券などが大量にある
それだけ通勤客も多いという証拠だ
通勤に特急って便利だぞ
特急料金を入れたって（普通定期＋定期用月間料金券）普通定期の約２倍だから２か月分の定期で１ヶ月特急で通勤するようなものだな。

233 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 01:05:15 ID:l5xv3o+Q

>なぜ特急にこだわるのか不明。

特急料金収入を得るためでございます。
弊社の増収に、なにとぞご理解とご協力をお願い申し上げます。

234 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 02:13:23 ID:ZocNmYUi

>225
何らかの理由で使ったことがないのかと思いますが、使ってみると楽ですよ

235 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 02:23:42 ID:+FP885Uj

>>234
たまたま使う機会があったからといってそんなに自慢しなくてもｗ

236 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 04:17:53 ID:XF3WkAVh

なぜ>>231が急行にこだわるのか不明

237 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 10:34:46 ID:8fgwrRGa

特急にのったことが無い厨房だからしょうがない

238 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 11:58:33 ID:cDHpNCuv

>>231
特別急行券も、急行券の一種ですよ。

239 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 12:08:48 ID:dfgOTlK0

急行ってもはや成り立たないのかね？
世間では存在すら知らない人も多い。

240 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 15:27:19 ID:2iroLoDK

急行は今は銀河と能登しかいないね。

あやめは全車自由席で便利だ。　四街道から特急に乗る人もいるし。

241 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 16:31:57 ID:2iroLoDK

しおさいは高速バスに押され気味なので　もしかしたら朝・夕のみの運転にする
と千葉支社のある人がいっていますた。　　　

242 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 17:36:58 ID:N4kQC6fv

さざなみの二の舞か？

243 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 19:46:22 ID:fI66UUbo

>>241-242
かんべんしてクレー！
千葉支社の特急は実質わかしおだけになるのか？

しおさいも八街・横芝など高速バスのまだ走ってない街も
通っているんだけどな。

244 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:15:36 ID:nZ/O8FX/

>急行は今は銀河と能登しかいないね

つ「はまなす」

245 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:41:41 ID:OxA6waks

つ「きたぐに」

ところで、特急はﾎﾞｯﾀｸﾘだから急行に汁とか言ってる香具師が散見されるが、
確か急行全盛期の急行って定期券乗車不可でしたよね？

246 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:58:56 ID:5A4xegjc

しおさいの飯岡通過をやめてほしい
一部停車じゃなくて完全停車にして欲しい。

247 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:10:20 ID:dfgOTlK0

結局特急が益がでるので特急化するも
停車駅が少ないのもアレだから急行停車駅にも停まって・・・
なんだかなぁ～。

248 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:15:56 ID:fI66UUbo

>>246
しおさいの飯岡停車は個人的には昔から謎だな。

昔から乗降客数では、成東以東では、
松尾＞干潟＞飯岡だったし。

かといって、観光客（海水浴客？）が多いとも思えないし。

しいて言えば、松尾・干潟は両隣の駅が
いずれも特急停車駅だからかな？

249 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:45:15 ID:of4tbYrF

しおさいを朝早い上りと夜遅い下りを設定して欲しい
夜はともかく朝早い上りを設定して欲しい
せっかく定期用月間料金券だって発売しているんだから
通勤できないようなダイヤじゃ何のために定期用月間料金券を発売しているんだかわからない
極端な話だが
さざなみ２号（３００２Ｍ）の館山０５：０２発並に日本有数の早起き特急で銚子から運行して欲しい
５時でなくて良いから６時が丁度良い。

250 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 05:04:22 ID:vpL5im/E

>>240
つ「みよし」
つ「つやま」
つ「かすが」←もうじきなくなるけど

251 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 10:27:36 ID:of4tbYrF

>>219
京葉線にライナーを走らせるなら
通勤車両で良いじゃん
座席定員制で座席の数までしかライナー券を発売すれば必ず座れるんだし
それか指定席で座席を指定すれば良いんだよ（中央線の中央ライナー、青梅ライナーみたいにライナーとして指定席にする）
座れれば良いんだから
ライナー料金を値下げして３１０円にするとかでも良いと思う。

252 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 10:30:11 ID:of4tbYrF

>>251
通勤型が駄目なら総武快速の近郊型のＥ２１７系でグリーン車付き
グリーン車は湘南地区ライナー同様に普通列車のグリーン車扱い
このぐらいで良いと思う。
特急はあくまで特急として高速運行して欲しい。

253 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 11:18:51 ID:YXPqzkqD

>>249
禿同。わざわざ前夜に13号の255系を成東まで回送してるんだから、
翌朝銚子始発で運転してもコストは変わらないのでは？
（むしろ客が乗る分儲かる）
ただでさえ始発が遅い総武本線なのだから、1320Mを銚子始発にして、
2号を銚子－成東各停で運行、成東始発に変更した322Mに接続でも良い。

早朝の高速バスもあるが道路事情を考えると、
新幹線や羽田発の飛行機利用時はバス利用は躊躇する。
そのような客を今のうちに取り込んでしまった方が得策かと。

254 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 11:28:00 ID:VUc4McxA

銚子なんて地の果てみたいなトコロに、特急なんて必要ないよ。

255 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/20(金) 17:18:32 ID:MpK/Rr0Y

銚電乗りに行きづらくなるから、しおさい廃止は勘弁して。
高速ﾊﾞｽは、どうも好きになれない・・・・・。

256 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 17:35:27 ID:jsOMxvM4

>>255　俺も同じだ。　バスはつまんないもんな。

俺的に　新宿わかしおと新宿さざなみは総武線内は停車駅多すぎ！
津田沼か船橋どっちか通過しろ！　あんなので特急券取るな！
ビューかいじやあやめ祭り、佐原祭りも一緒。

257 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:07:52 ID:vqes6KtA

弊社としては、種別は特急のままで、各駅に停車して、
特急券収入を増やすことが、最大の理想であります。
どの町どの駅からもご利用いただける、便利な房総特急に
どうぞご期待下さい。

258 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:18:53 ID:eqnTS/nV

ある意味において　暴走特急！（核爆！！）

259 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:51:20 ID:jsOMxvM4

>>257 だからそうしたら特急の意味ねーだろが！　ボケ！

260 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:06:21 ID:of4tbYrF

>>259
追い越しを設定すれば特急として機能する
各駅停車を無理やり追越する
各駅停車は長時間待避
こうするしかない。

261 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:33:28 ID:IU3volHP

>>259には「特急の意味」を正しく定義してもらいたいものだなｗ

262 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:47:46 ID:IbQ7vlUz

259ではないが・・・

特急とは・・・
①ｼｰﾄがゆったりしており振動も少なく乗り心地がよい。
②停車駅が少なく加減速のｽﾄﾚｽも少ない。
③車内設備やｻｰﾋﾞｽ（車販・ﾄｲﾚ・空調など）が充実している。

ってところか。２５５なら及第点かなぁ

263 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:52:06 ID:8u+B3J29

>>257
弊社としては、種別は特急のままで、各駅に停車して、
特急券収入を増やすことが、最大の理想であります。
どの町どの駅からもご利用いただける、便利なフレッシュひたちに
どうぞご期待下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺束納豆支社

やっぱり糞な支社はやることが共通し（ｒｙ

264 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 09:39:39 ID:g0oUASer

>>261
東京まで直通する。これだけのことに特別料金をむしり取る。
それが束＆痴罵死者クオリティ。

265 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 10:40:51 ID:psUo3cCX

特急の「格」を論じるなら房総を走ってる段階でNGだろ。

実にくだらん議論だ。
走ってるだけでもありがたいと思いなさい。

266 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:27:49 ID:yhu6Pkoh

新宿わかしお・新宿さざなみで　蘇我から新宿間ってぎりぎり５００円？

267 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:37:39 ID:DD8ww0cQ

>>266

自由席だよね？

そうしたら50.2キロなのでアウト。キロの端数は切り上げだからね。

100キロまでの料金だと700円かな。

268 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:39:02 ID:DD8ww0cQ

訂正。　×700円
　　　　　○900円

その代わり、秋葉原までなら500円だよ。

269 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:46:36 ID:86Yn1H08

東京・新宿←→四街道・蘇我で括られる
房総特急回数券だと500円になったりする。

270 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:02:52 ID:yhu6Pkoh

ちぇっ。　じゃあ千葉から乗るか。　
ところで５両の新宿わかしおはいつも自由席混む？

271 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:05:56 ID:DD8ww0cQ

>>270
さんくすです。

無知を晒してしまい恥ずかしい。

272 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:06:48 ID:DD8ww0cQ

また間違えた　orz

271は　>>269へのレスです。

273 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:21:18 ID:g0oUASer

>>265
そんなことでありがたく思う奴なんているわけないだろ。
だから房総特急がここまで落ちぶれてるわけで。

274 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:28:39 ID:yhu6Pkoh

こんな議論してたって　わかしお・さざなみ・しおさい・あやめは無くなりも
降格もしません。　

275 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:34:18 ID:xX2BDk3t

>>273
房総特急に栄光の時代があったんだ！ヽ(`Д´)ﾉ
とでも言いたいのか。
もともと房総特急なんて国鉄～JR的にも格下扱いだったわけだが。

釣られてやるが、
走らせれば乗ってくれる時代はとっくの昔に過ぎ去っているのだよ。
千葉自体がおちぶれてるしな。

276 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:37:03 ID:t2nv+nU2

ちょっと考えてみた。
快速と同じ停車駅に停まる特急車両を
全席指定普通列車（ライナーだな）を作ったら
どうだろう？

277 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:37:56 ID:yhu6Pkoh

>>275 しょうがないよ　千葉支社は貧乏で御座なりなんだから。

278 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:43:38 ID:xmljMPHS

>>276
ﾊｲﾊｲ凄いすごい。
だからチラシの裏にかいててくれ。

279 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:48:23 ID:yhu6Pkoh

>>276 そんなの作ったら　快速のグリーン車の意味なくなる　ってことで実現確率０%

280 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:54:56 ID:t2nv+nU2

>>279
まぁもはや定期で乗れるものだから2等が別格とは言いがたいが。
増収になると思うけどね。

どうせ特急だからといって大して早くも無いならゆったりがうれしいな
コーヒーくらい車内販売してくれるといいね。

281 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 14:08:22 ID:yhu6Pkoh

そういえば　四街道駅や佐倉駅っていつのまに　内房・外房型放送になってた。

282 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/21(土) 14:25:26 ID:YCSVEQsO

はじめまして、特急の停車駅はダイヤ改正の時に新型の放送に更新されたみたいですよ。

283 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 16:29:52 ID:yhu6Pkoh

>>282 ソーナンダ

284 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 18:21:16 ID:yhu6Pkoh

から揚げくいてー

285 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 18:22:56 ID:Sj4hav0T

ID:yhu6Pkoh　

糞してさっさと寝ろ

286 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 18:24:44 ID:yhu6Pkoh

>>285 やだ

287 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/21(土) 19:28:15 ID:YCSVEQsO

今回のダイ改で“わかしお”が増えて助かりました…わかしおは蘇我駅で内房線快速の接続が便利なんですよね。

288 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 06:55:25 ID:izcknUor

今日は久留里と八高以外は正常運転らしいけど。
E257系のHMは雪で隠れてないよな？　新宿わかしお初撮影なんだぞ

289 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 09:39:35 ID:xqgLj+GC

新宿さざなみ、のスジで183らしきものが下っていったみたい。

私が直接見たわけではないんだが、違っていたらスマン

290 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 09:46:02 ID:5LmPbgGu

>>289
サイババだと8012Ｍの空席照合が出来ない

291 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:05:58 ID:xqgLj+GC

8012M、257系5Bですた

292 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:20:35 ID:2i5Xc+Ek

ところで、あやしい併結って幌は使ってるの？

293 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:47:22 ID:tSKi0qnh

確かに今日の新宿さざなみは１８３系９連です！

294 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/22(日) 13:27:41 ID:iZsAUPl+

怪しい併結って257の5+5の事ですか？もしそれなら幌は使用されてますよ。通り抜けもできます。

295 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 15:56:39 ID:QP1n2J7d

>>293
マジかよこりゃ、新宿逝くしかないな

296 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:51:56 ID:h37IZEsN

>>293
木更津で１８３系９連確認しますた

297 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:01:03 ID:qLpoVq73

俺はそのC編成新宿さざなみの後の新宿わかしおに乗ってた。
E２５７系が停車中とかによく「ピューーー！！」って力強くなる音は何?

298 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/22(日) 23:59:42 ID:iZsAUPl+

297さん、それはエアーブレーキの緩開音じゃないですか？

299 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 07:55:19 ID:x+KxI6aw

>>297
非常や７あたりから３あたりに緩和すると鳴るね。
E217系とかも。

300 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 09:57:07 ID:snfAs4Xu

300GeT

301 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:02:00 ID:vN4Hg3ZI

>>299 500番台はあれしょっちゅう鳴るけど０番台はそんなに鳴らないよね。

302 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:35:44 ID:Ly9y+/VC

房総特急の惨状
http://l.pic.to/3h5fl

303 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:26:39 ID:9BTtcMRq

今日のHLは189系代走

304 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/23(月) 21:29:31 ID:xJCAE20j

夕方は満席とかあるんですけどね…17時のわかしおとか……

305 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:01:02 ID:vN4Hg3ZI

ってか　E257系500番台いつも見ると必ず一人は鉄ヲタがたかってるのは何故？

>>304 あやめ三号も同じだ。

306 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:50:55 ID:baYaDK/9

>>276
銭取らるライナー？

307 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:53:08 ID:bB46EQVS

>>302
むしろお前が乗ってるのが不思議なくらいだなｗ

308 ：千ﾏﾘ NB-19：2006/01/23(月) 23:55:53 ID:xJCAE20j

皆さんは、E257-500番代をブサイクだと思いますか？自分は普通だと思うんですけど……

309 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 01:11:58 ID:AqPTNPtm

>>302
バカみたいに朝早い館山発のさざなみ2号の車内ってそんなもん。
この時期やたら寒くて、寝ていても寒くて起きるほど。

館山ー千葉の高速バス出来る話、本当なのか？

310 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 01:25:20 ID:jO0eEyja

>>308
ゲテモノ好きも鉄ヲタの１ジャンルなので、気にする事はない。

311 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 17:45:39 ID:3Ve1AxPm

平日のさざなみ二号とかって乗車率高いんじゃない？

312 ：名無しの電車区：2006/01/24(火) 18:09:50 ID:VOz+y1Vs

しおさい6号がE257系の代走でびっくりした

313 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:15:37 ID:3Ve1AxPm

>>312 また２５５系代走かよ！　２５５系って代走多いよな。

ってかなんでe257系に鉄ヲタが1人は集ってんの？

314 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:47:10 ID:Duh6i/8p

>>313
故障との噂

今日のHLも代走の悪寒

315 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:49:01 ID:ZiNnDXzt

しおさい13号今日もE257。
明日のしおさい６号もE257で決定。

316 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:07:35 ID:2rdvsolW

>>309
バス板より。
千葉みなとor千葉中央-JR千葉-館山駅-野島崎（一部）だって。
途中ほかにも停留所あり。1日16往復。館山まで1500円

317 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:00:33 ID:T7TS4NTP

1日16往復
1日16往復
1日16往復
1日16往復
強気に出たな

318 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:17:02 ID:jP0hVO3t

潜在的な需要はあるぞ（千葉～館山）
特急が千葉駅を通らなくなって不便だから利用が激減したんだよ

319 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:24:40 ID:MUlZHFv9

これで館山東京は、京成アクセスの時代到来！

320 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:25:22 ID:BpvFxiDE

それは大いにあるかも。

321 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:30:01 ID:5pun/SMr

まぁ、バスで運べる程度しかないんならそれでｲｰﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？

朝晩の通勤輸送に特化して週末に臨時列車走らせりゃ充分だろ。

322 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:37:26 ID:tq3hKhoj

>>313
E257系は何気に人気があるからではないかと・・・。
あのシンプルな佇まいが良いんじゃないんでしょうか。

323 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 23:29:30 ID:hRpKGzSu

>>312
10両で運転だった？
そういえば八日市場22時ちょうどぐらいに255系の回送が走ってった
翌朝2号の回送にしては早いな、と思ってたらそういうことか。

324 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 00:34:35 ID:fmF8zAzq

２４日の新宿発のＨＬも１８３系代走でした。これって雪害の影響？？

325 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 07:49:10 ID:KIKGBR2t

館山－千葉便いきなり16往復とは強気だな。

同じような距離の
銚子－千葉（幕張）便は8→2往復と
事実上敗北してるし。↓
ttp://ken-show.net/topics/traffic/log089.html#2

鴨川－千葉便は9往復で比較的堅調なのかな？

326 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 08:34:17 ID:sL5H+2QN

214 名前：【運転見合わせ】 [sage] 投稿日： 2006/01/25(水) 06:19:39 ID:PSa9IlN3
外房線は、茂原駅での架線トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。

327 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 17:18:55 ID:ndbB2+DO

２５５系その内　定期運用から外されそう。

328 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 18:33:13 ID:ndbB2+DO

さざなみ消滅確率１００％

329 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 18:41:57 ID:hsmYNRCy

>>327
E257の3次増備があればな。その方が運用上も融通が利く。
255系は汎用車だから引く手数多だし。

330 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:03:52 ID:dzR0szz+

本日の新宿2108発ホームライナーは、255だった。代走であってﾎｽｨ

331 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:14:51 ID:QLUZ1yAD

さんざんｶﾞｲｼｭﾂでつが
今日もHL千葉1号は189系代走でつ

255系が良かったと思うのは漏れだけ?

332 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:41:37 ID:b0OgMWsr

>>331
それが普通。

懐古厨は相手にすんな。

333 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:22:05 ID:s6lABjQp

>>329
>255系は汎用車だから引く手数多だし。
いや、逆かと…
255って定期特急だと現状運用されてる房総でしか使い道無いかと
交直対応でもないし数もあんまり無いし
積んでる機器も特殊だし

334 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:24:39 ID:s6lABjQp

ああ、東武直通特急が有ったか。
東武直通特急増発の際は255系引き取って貰うって房総にE257系増投入はアリかもな。
東武線の急勾配も4M2Tに組み換えれば問題無しだろうし。

335 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:38:43 ID:7g6VG9VG

とりあえず明日明後日は代走らしいな

336 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/25(水) 22:57:26 ID:VJDEnzFb

>>334
東武直通用に改造かぁ・・・・・。
内装もﾍﾀれてきてるし、丁度いいかもねぇ。
でも、VVVFはE257互換に交換されて魅力激減の悪寒。

337 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:27:20 ID:dApVQLM9

>>333
喪前の理屈だと183系、189系も使えなくなってしまうわけだが。

突然東武特急とか言い出すくらいの厨にﾏｼﾞﾚｽしても仕方ないが。

338 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:31:21 ID:P4tabiCW

東武特急？

成功→調子に乗って新車投入
失敗→東武の片乗入れ化

今更転入車が入る余地なんてどう考えてもありません何か？

339 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/01/25(水) 23:58:48 ID:VJDEnzFb

とりあえず、東武の話は置いといて。

255系って、故障多いの？

340 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 00:56:42 ID:GzHfF7km

>>337
183系、189系は既に「使えなく」なってるじゃん
現在の定期運用ってライナーだけじゃ・・・

・・・てかちょっと待て、255系を定期特急から撤退させるってのもアリ、そんで臨時波動でもそれは「使える」って前提なのか？
いや～255系はまだまだ若いし、少なくともあと10年は定期特急で現役だろ。
転用するにしても定期特急運用しか。

341 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:24:31 ID:P9dCLObc

グリーン車の需要がちゃんとあって、運行実績のある「かいじ」がベストかな。

342 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 10:37:10 ID:TYCG1SpD

とりあえず、ムーンライトながら91、92号に使うべきだな。区間も岡山まで延長して。

343 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:09:02 ID:OghzXyqo

取り敢えず２５５系には頑張って欲しい。　北総・房総特急で。
ホームライナーも２５５系でいい。
しおさいもわかしおもさざなみもE257系と共に２５５系使って欲しい。
１８３系中央ライナーは幕張区じゃなくて豊田区にいってほしい。
１８３系は幕張電車区から出てって欲しい。追い出したい。
２５５系もっと頑張れよ！　故障なんかすんなよ！　お前はそんなに弱くないはずだ。
あんないいVVVFインバータ音であんないい座席で少なくとも後２０年は頑張れよ！

344 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:15:34 ID:OghzXyqo

これじゃあさぁ１２月１０日ダイヤ改正で新型にした意味ねぇじゃねぇかよ！

345 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:16:08 ID:IAsJQje7

>北総・房総特急で。

房総特急と言う事場で、、北総も南総も全て含まれるので、
イチイチそんな言い方する必要ないよ。呪文ハゲ！

346 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:35:48 ID:qOMubfK1

やはり房総には183がいなきゃ駄目みたいだなW。257追加新製でもしないとやっていけないんじゃない？

347 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:41:22 ID:IAsJQje7

そうだな。ぜひ257-500をもう20編成ぐらい追加で新製してもらいたいものだ。
いらなくなった255は、４扉ロング改造スカ色化で、ローカル運用にでも回せばいいよ。

348 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:12:14 ID:RUTJWIOU

なんでロングにするわけ？馬鹿じゃねーの？アホか？

349 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:32:46 ID:gDsSZweV

快適な特急シートのままでいいしｗ
あほかお前

350 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 17:55:23 ID:OghzXyqo

２５５系はまだまだ活躍できんだよ　ばーか

351 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 17:56:28 ID:SebqEnjC

突っこむところはロング改造なのか…

352 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:36:22 ID:OghzXyqo

２５５系は６５１系よりは長続きするはず。

353 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:38:30 ID:gDsSZweV

はいはい２５５系厨乙

354 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:44:36 ID:2wQVl8UE

>>353
スレタイからは否定される要素は無いと思うが・・・

355 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:53:28 ID:4VjL/6jO

総武本線に転向してから急に叩かれるようになったな＞２５５系

356 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:00:32 ID:2wQVl8UE

わけがわからんな。

でもE257には華が無いんだよな。
たまに東京まで急ぎたいときビューに乗って
コーヒー飲んでって・・・贅沢な気分になってたもんだ。
今はリクライニングつき快速って感じでしかないね。

357 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:08:02 ID:qWwHltje

>今はリクライニングつき快速って感じでしかないね。

それは２５５だろうが１８３の頃だろうが、同じじゃね？
つーか、その程度で贅沢な気分って、貧乏ってこと？(w

358 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:12:08 ID:2wQVl8UE

255デビュー当時って183with錆付きﾎﾞﾃﾞｰもいたでしょ？
だから新鮮で快適、車内販売ありでシックな内装
わずか500円で蘇我から乗ってましたが実に有意義でしたね。

＞その程度で贅沢な気分って、貧乏ってこと？(w
小遣いが少ないんだよｗ

359 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:17:39 ID:OghzXyqo

２５５系のシートは柔らかいんだよね。　真中に肘置きないけどｗ

360 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:21:05 ID:eEet9++v

真ん中のひじ置きかぁ～

喧嘩の元だからこの際（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

361 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:21:21 ID:OghzXyqo

ってか>>1 さざなみ減便してないぞ？

362 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:42:33 ID:qWwHltje

>柔らかいんだよね

乗り物のシートは柔らかいヤツよりも、若干固めのほうが、疲れないんだが。
柔らかいシートで快適さを感じるのは、猫背のヤツか、体のどこかが悪いヤツだ。

363 ：今晩の総武系統：2006/01/26(木) 20:58:02 ID:j1poNlg+

4013M、所定の255系Be05
3331M、代走の189系9B、マリC3

364 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:03:10 ID:hJZ68YgX

>>363
所定って言っても、昼の時点では、今夜の13号・明朝の6号はグリーン車無しでマルスに登録されていた。

365 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:59:43 ID:lIwvpgeQ

よーし！今度255乗るからどんなもんか見てくるよ！

366 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 11:43:15 ID:k2AXeAxB

「わかしお」と「さざなみ」の併結運転
＆新宿湘南ライン直通運転　希望

「わかしお」（池袋～上総一ノ宮）と「さざなみ」（東京～君津）、
新木場～蘇我で併結運転を実施。
（京葉線内　停車駅：新木場・舞浜・海浜幕張）

367 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/01/27(金) 16:22:25 ID:zjYl2Jx9

2回も併結・切り離しをやるくらいなら3分差くらいで続行させた方がマシ。

368 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:36:12 ID:lsbuIAJy

今日のホームライナー千葉は１８３系？？？　

369 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:46:11 ID:lsbuIAJy

>>366 舞浜は特急止める必要なし。　糞ディズニーが。

370 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:49:20 ID:lsbuIAJy

ほんで今日はホームライナー千葉号はC編成の可能性あり？

371 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:12:15 ID:lsbuIAJy

今日の千葉ライナーの使用車両　情報キボンヌ！

372 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:24:07 ID:lsbuIAJy

頼む！　早く情報教えてくれ！　今日のホームライナー千葉号の使用車両！

373 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:27:26 ID:09e+MmUs

368 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:36:12 ID:lsbuIAJy
今日のホームライナー千葉は１８３系？？？　

369 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:46:11 ID:lsbuIAJy
>>366 舞浜は特急止める必要なし。　糞ディズニーが。

370 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:49:20 ID:lsbuIAJy
ほんで今日はホームライナー千葉号はC編成の可能性あり？

371 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:12:15 ID:lsbuIAJy
今日の千葉ライナーの使用車両　情報キボンヌ！

372 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:24:07 ID:lsbuIAJy
頼む！　早く情報教えてくれ！　今日のホームライナー千葉号の使用車両！

374 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:34:54 ID:lsbuIAJy

どうなの？

375 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:18:50 ID:rtfOgoCr

>366
新木場の線路構造を知らない厨房。
>lsbuIAJy
知っててもおまいには教えたくない。

376 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:21:07 ID:OW3YRuwW

>lsbuIAJyは自分で行って調べたら？

377 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:33:53 ID:goN3rQBl

>>370-372
ホームライナー1・5号がＣ３編成な悪寒

378 ：連と鵜：2006/01/27(金) 19:45:54 ID:goN3rQBl

>>368,>>369,>>370,>>371,>>372,>>374
わざわざ、糞スレ立てんなドアホ！！

今日のホームライナー千葉号は１８３系ですか？
http://c-others.2ch.net/test/-/rail/1138350404/

379 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:02:01 ID:5ZN4cdOa

>>366
燃料投下すんじゃねーよ。ハゲ氏ね！

380 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:12:33 ID:Qg04jGAd

lsbuIAJy は確認できたのかにゃ？

381 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 10:04:21 ID:oyJZ+wb1

今1003M乗車中なんだが市川～船橋で130km/h出してたぞ。
運転最高速度って120km/hだよな？

382 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 10:56:24 ID:m3J6bNHv

なんで120キロ？

383 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 11:13:34 ID:tTqrt6Uv

昨日は　C３だったyo lsbuIAJy氏。
１８３のライナー5号か２５５のライナー七号どちらに乗ろうか迷ったけど
気分的に２５５に乗りたかったから２５５にした

384 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 12:32:35 ID:yxrytPJB

>>381-382
現在の総武快速線内の255/E257系の最高運転速度は、ソースとか無いからイマイチはっきりしないんだよな・・
車両的にも地上設備的にも130km/h運転は問題無いのだから当然130km/hかというと、そうでもない。
以前の255系のように、スジは120km/hで引かれてる可能性もある。
遅延時に130km/h、ってのは以前から有ったようだけれども。

それに千葉支社だし、総武快速線内はN'EX優先ダイヤだからなぁ・・・・・

385 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 13:32:44 ID:iW4mury9

255も257もNEXも快速線内、チハ～キウは130Km/h
キウ～トウは100Km/h
キウ～の緩行線は95Km/h

183がいた頃の、新宿さざなみ・わかしお。も255がくれば130出せたし。

今日は、｢懐かしの特急新宿さざなみ｣C3で運転だね。

386 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:53:41 ID:CkIzCFcG

快速の市川ならびに津田沼退避を禁止すべく、特急の最高速度を95Km/hに制限すべき。

387 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 15:14:50 ID:9PpfxQzI

はいはい。

388 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 16:31:58 ID:qBe2YApj

ロクな保守もしないで130キロ出して、大丈夫？
また線路破断して、動労が喜ぶよ。

389 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 17:02:54 ID:8omkLec7

>>360
あれはデブのはみ出しを防ぐ防波堤だったんだよ。

390 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:19:28 ID:40uT2cKc

>>386
何のための特急だよｗ
待避は必須
だったらＮＥＸだけ廃止してしおさいとあやめを増発して欲しい。

391 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:27:42 ID:NLO+umz3

>快速の市川ならびに津田沼退避を禁止すべく

>>386の貧乏魂に拍手

392 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 21:55:39 ID:XpQmuof3

俺は特急しか乗らないから、快速は全部特急に格上げして特急の本数を増やすべき。
急行、ましてや快速なんて以ての外。

393 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:26:32 ID:40uT2cKc

>>392
快速は快速のままで良いが
特急は増発して欲しいのは同意
切符だけいかにも「特急で通勤できます」と言っておいて、ダイヤが切符に付いていっていないからな（定期用月間料金券を銚子で発売とか）
もっと通勤に使えるように運行してから発売しろ！って話だ。

394 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:18:38 ID:Jegh96aZ

退避があるなら快速の名前は捨てるべきだと思う

395 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:33:54 ID:fup2fcuv

勝手に思ってなさい。

396 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 02:43:57 ID:Jegh96aZ

そういえば、あれは各駅停車だったんだっけ。総武快速線経由の各駅停車。

397 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 03:02:34 ID:/aJ++XjE

なんだ、各駅停車厨だったのか

398 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 03:17:17 ID:yC5f4icd

>>396
駅通過してんだろﾎﾞｹが

399 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 03:17:56 ID:Jegh96aZ

具体的に、総武快速線の何駅を通過してるの？

400 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 04:43:29 ID:S3Zh9XXr

船橋と津田沼停車してくれたら特急増やしていいよ
とにかく待ちたくないので

401 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:15:21 ID:Rb0ok2X+

>>400
遠近分離で通過して欲しい
とにかく千葉に停まれば十分
そんなに停車駅を増やすんなら末端（銚子側）を各駅停車にした方が増し

402 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:26:48 ID:5TArO+ky

>>393
一般的な通勤は想定しておりませんｗ
役員クラスの通勤を想定し、ご用意しておりますｗｗ

403 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:35:23 ID:CZOjJmIp

一般的な通勤で、銚子やら館山から来る奴なんかいねぇｗｗ

404 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 13:37:48 ID:5TArO+ky

いるよ

405 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 13:51:08 ID:HtM3HFqP

しおさい１４号って快速抜かさないよね。

406 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:34:15 ID:rxzRYxPH

大阪みたいに快速は緩行線を走らせろ。
空いた快速線は特急だけ使えばいい。

407 ：マリンどりゃ～夢王天上 ◆KN37l0SIko ：2006/01/29(日) 14:46:42 ID:9Me6hXt2

「CHA-CHA-CHA」が大ヒットした石井明美が、館山～東京電車通勤みたいな事が
当時の雑誌か何かに書いてあったような気がする。毎日かどうかは不明だが。
あと新宿さざなみ号
http://l.pic.to/7fnws
HMと横幕が【特急】なのもある意味新鮮かも。

408 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:49:39 ID:Ho877Xuc

>>407
歳ばれるよｗｗ
３０歳代前半でしょ？＞マリンどりゃ～夢王天上氏

409 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 15:16:33 ID:S3Zh9XXr

>>401
それでしたら特急増発・快速減便は認めません
当方津田沼在住なので徹底阻止します

410 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 16:24:55 ID:5TArO+ky

津田沼厨は津田沼始発の各駅停車をご利用ください。

411 ：マリンどりゃ～夢王天上 ◆KN37l0SIko ：2006/01/29(日) 17:33:07 ID:9Me6hXt2

>>408
ば～れ～た～か～（藁
あと、新宿さざなみ専用の乗車位置シール（183系用）貼っておきますね。
http://l.pic.to/41u3z

412 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 19:10:55 ID:SLgZNyFh

しおさいmotto増やせ

413 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 19:20:58 ID:S3Zh9XXr

>>410
氏ね
急いでんだよボケ
四街道ウゼー

414 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:12:29 ID:Ho877Xuc

>>411
そういえば、デラックスビュー南房総の乗車位置シールがまだ貼ってある駅がありますね。

415 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 21:11:17 ID:eilSFhDf

マリンどりゃ～夢王天上 ◆KN37l0SIkoって、
前々から思ってたんだけど、ウザいよね。

416 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 21:40:02 ID:fup2fcuv

コテハンとはウザいもの。
あぼーん設定くらい覚えておけ。

417 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 23:21:03 ID:VFGdw9tc

今日館山駅でうろついていたのはコイツだったのか。

418 ：365：2006/01/29(日) 23:22:07 ID:BZuIbf4B

先日255系に乗ってきますた。
シートは適度な硬さで丁度いいし、183系よりだいぶ静かに感じる。
まあ、やれたシートと車体のふわふわ感も悪くなかったけどなあ。

それより、停車駅がどうのこうのって話で盛り上がってるけど、もっと考えるべきだと思った。
客乗ってないのは、JRにとっちゃ悪い事じゃないのかい？
お陰で一人二席運動展開中はうれしいですが。

419 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 01:15:20 ID:IKs+1HVT

>>411
おう、いつも写メ貼ってくれてありがとな。

420 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/01/30(月) 01:24:57 ID:DSV/PRn6

>>415のような厨房には、細かい事に気付いて写メ貼ってくれる神のありがたみが分からないようだな。

421 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 07:26:59 ID:1BtQvfgW

また、１８３・１８９系リバイバル運転は見られるのかな？

422 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 09:47:17 ID:wp6kyiBD

>>415
そう思うのなら、スルーすればよい。
おまえの方がウザイよ！

423 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 09:50:47 ID:bkU6hatW

>>421 いいねえ。やるといいんだけど

424 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 10:45:21 ID:ve3yj/S3

マリンどりゃ～夢王天上 ◆KN37l0SIko のジサクジエン書き込みがウザいんですけど（ワラ

425 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 11:56:33 ID:qNgkj85u

>>406
快速が緩行線を走るあの辺りで大阪と言えるのは全体のちょっとの区間だけですが？
まさか貴方の中では京都も兵庫も大阪だとでも思ってるとか？全然別物なんですが。
それではいくらなんでも京都と兵庫の方に失礼すぎやしませんか？

426 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 12:16:31 ID:o8X1vx6O

>>409
市川、新小岩、稲毛通過なら良いだろう
それで特急を増発、快速を追い越して快速減便で良い。

427 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 13:29:58 ID:Oe3LioOs

>ば～れ～た～か～（藁

馬鹿じゃね？楽しいか？

428 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 13:31:53 ID:oocxNoyk

ハッキリ言ってコテ叩きのほうがウザイ。個々でNG登録すればいいだけ

429 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 17:10:14 ID:cEix3nXt

こないだはじめて乗った、257ってすごい静かなんだけど、
結構ジョイント音がするよね。183系よりも惰性運転時が煩かった。
経費削減の一環？
そこらへん、255はどうなんだろう。

430 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 18:28:08 ID:WbMeYPXz

特急を船橋や津田沼にも停めていいから、代わりに快速を錦糸町～千葉間無停車にしようぜ。

431 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:51:38 ID:TAzgZO6G

特急を船橋に停めちゃったら快速のｸﾞﾘｰﾝ車が使われなくなっちゃうお

432 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:57:31 ID:enAPUcgD

>>399
両国。場内あるよな？

433 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:04:46 ID:TAzgZO6G

両国は３面５線＋通過線２線の豪華なターミナルですね

434 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:05:07 ID:P2ytCUr7

257-500乗ってると、たいがい停車時に強い衝撃があるんだけど、なんで？

435 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:15:34 ID:enAPUcgD

>>433
＞両国は３面５線
それが、いまは1-3番線しか残ってない。両国の住民より。
昔は、急行や特急が・・

436 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:20:32 ID:uIUiMxwN

稲毛は快速停車でいいから

437 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:43:41 ID:TAzgZO6G

>>435
こないだ初場所見に行ったときによく駅構内を観察しておけばよかった・・・

５番線にはもう行けない？４番と５番は保守用車両置き場と化してるのは知ってるけど・・・

438 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:10:50 ID:IeRx0FFj

保守車両どかせば、車両は進入できるのかな？信号関係はどうなってんだろう？
急行も夏ダイヤもアメリカントレインもはるか昔・・ネクースのせいで両国発着の特急がなくなったんだったな？

439 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:35:19 ID:2QXYT1yS

H.22に成田新高速鉄道が開業すれば、ネクースの立場も危ういな。

そん時はネクースを、空港輸送用から房総地区の観光輸送用に転換すれば、すこしは光があるとオモタのは漏れだけか・・・？

440 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:54:00 ID:04X5NhWE

>>425
そんな関東人から見たらどうでもいい所にツッコミを入れるなんて、
さすが似非関西人はレベルが高いねｗ

とりあえず、快速線は「特急線」と改め、ネクースも含めて全列車特急のみを走行させる。
快速は緩行線を走行し、各駅停車は幕張か津田沼か西船橋で待避させる。
快速なんて貧乏人がぎゅうぎゅう詰めに乗った列車なんか想像するだけで破壊してやりたいと
思うよ。運賃しか払えない貧乏人は緩行線で十分だろｗ

441 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:54:29 ID:xFmG/1o3

さっき20:50頃に四街道を上りでE257-500の10両が回送で通過していったけど、あれは何？

442 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 22:00:58 ID:yiyYSVOJ

>>441
あやめ1号後の成田～東京へ向けた回送。
東京～はあやめ7号になる。

443 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 22:09:37 ID:1Htlqm0x

>>440
同意
ただ特急でも特急料金を急行料金並みに安くするか急行にして急行料金でも良いと思う、それかグリーン車（指定席）も（普通車）指定席も連結しないで（普通車）自由席のみの特急で良いと思う、千葉～東京を行き来する
それか新特急（少し前にあった）みたいに特急と急行の間のような特急
それでも十分ＤＱＮ工房を締め出しできるぞ
Ｅ２１７系は横須賀線と湘南新宿ラインと錦糸町までで良い
ただ錦糸町～東京だけは特急と快速の２本立てにする。

444 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:08:37 ID:c5hhBY/t

>>440 >>443
総武快速スレでやってくれ

445 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:25:29 ID:dzEQ0y3Q

>>438
信号はもうだめでしょ

446 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:38:40 ID:gaRnUWWp

緩行線に快速を押し込む馬鹿がいるスレはここですか？
なんのために快速線が増設されたんだか･･･
もしそうなったとしても今度は「特急線に速達ローカル走らせろ」とかって
騒ぐんだろうけどな(笑)

447 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 00:54:03 ID:Bz15cyr2

じゃあ、緩行線でも快速運転すればいいんだよ。
黄帯の通勤231に二階建てサロ2輌入れて、房総新宿ラインやればいい。
で、更に総武快速は若干運転本数減らして、新小岩と稲毛を通過して、
新宿さざなみを増発すればいい。

448 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 01:00:18 ID:7WwFM9ZN

>>447
方向別の複々線のほうが利便性もいいかもなぁ～

449 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 02:16:44 ID:EHyKSTsh

「A列車で行こう」シリーズで、一番儲かるようにと走らせる車両を全て特急型にしたのを思い出す。ｗ

450 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 18:45:08 ID:6c3J4LiS

183系はしおさい何号に使ってる？

451 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:03:46 ID:QBVYTXCl

>>447
乗ったことの無いﾆｰﾄは黙ってろ

452 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:06:41 ID:DF//pVGi

>>451
快速しか乗れない貧乏人も黙ってろ、つーか特急に無縁な香具師はこのスレに来るなよ

453 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:41:40 ID:ZsNnLp0z

快速に乗るときはいつもグリーンですがなにか？

454 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:51:36 ID:DF//pVGi

>>453
グリーンだってラッシュ時は立席だろｗ
金払ってまで立っていく香具師の気が知れないｗｗ

俺は毎日特急で座っていくから関係ないけどねｗ

455 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/01(水) 01:00:18 ID:AOet14zh

短距離なら特急の方が安くて空いてて速くていいね。

456 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 01:16:27 ID:E99CTtEc

市川でのドクロ通過待ちも無いしなｗ

457 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 03:44:34 ID:tpsYqsMk

>>440
緩行線内快速運転構想
http://www.geocities.jp/aqiine/line.html#【内房線のあるべき姿】

458 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 14:01:21 ID:P6Cl3nQO

昨日の新宿からのホームライナー183系だった
なんでこんなに代走多いんだ？

459 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 14:13:18 ID:E99CTtEc

普通、代走の場合は特急料金全額払い戻しだよね。「古い車両で申し訳ございません」という意味で。

460 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 14:42:03 ID:raHAN/hV

ライナーなんて113でいいだろ

461 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 17:07:41 ID:E99CTtEc

パンティーライナー

462 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 18:15:16 ID:2QXX5ioz

乗っても1時間足らずの距離なんだから、車両なんか何でもいいだろうが。

ｂｙちば死者

463 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 20:30:17 ID:DF//pVGi

ライナーなんて貧乏人のための特急お試し乗車だろｗ
あれに毎日乗っているってだけで「俺って贅沢？」なんていう勘違い野郎がいると思うと笑える。ｗｗ
まぁせいぜい痴罵死者に搾取されとけｗ

464 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:45:53 ID:rhRkHhA7

>>449
発着時間は全て朝夕のラッシュアワー。
そしてビルは全て超高層。
物凄い高収益都市の完成

465 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 02:17:46 ID:ond/S1Ba

<チラシの裏>
今日から２月いっぱい昼間のさざなみが運転。早速出張で使ってみた。
11時のさざなみ、館山発車時点で自由席は大半の席埋まっていた。
全部定期列車にしろとはいわんが、やはり毎日運転復活すれば
そこそこ利用率いいとは思うんだが。
でもバスが2月10日くらいから千葉～館山(一部野島崎）運行開始らしいから
そっちに流れる人多いんだろうね。

あと蘇我18時の館山行きさざなみ、5両足りなさすぎ。10両にならんもんかね。
</チラシの裏>

466 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 02:34:14 ID:sjvPDL2m

>>459
ライナー乗るのに特急料金はないだろ。

467 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 13:15:00 ID:HwsWCNIA

質問です。6日の月曜に千葉からあやめ2号に乗ろうとしていますが、座れますか？
なんか時刻表見たら5両で短いし、銚子から来てるから千葉からだと立ちになりますか？

468 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:08:21 ID:ouWEm9Bm

>>449
無論駅前は自社ので占拠

スレチガイスマソ

469 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 14:59:20 ID:aC4/Gul+

東京１２時０１分着のしおさい８号は東京到着後は錦糸町へ一回いって
しおさい７号になるん？　それともそのまま幕張行っちゃうの？

470 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 16:05:43 ID:XfvcBOgR

>>469
しおさい６号が錦糸町か幕張か知らんが一回引き上げて、７号になるのでは？
でもって、しおさい８号も一回引き上げて９号になる??

471 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 16:14:24 ID:aC4/Gul+

>>470 でもわざわざ幕張に戻す必要もないからやっぱり錦糸町に行くんじゃないかな。
あやめ４号→しおさい５号と同様で。

472 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:36:06 ID:vRzsH7eX

>>469 >>470 >>471
しおさい８号で東京に到着後一旦津田沼に引き上げてまた東京に
行って７号になるよ。この回送、訳がわからん。

473 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:27:15 ID:mouu8LkZ

東京７時２５分発の土日の快速は　NEXと新宿わかしおとしおさい１号に
抜かれる。　たった３９キロの間で。

474 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 11:09:57 ID:cF4Shzh7

暇だから検証してみた。
種別　快速　各停
東京　7:25
錦糸　7:33　7:34
津田　8:02　8:03
千葉　8:13　8:18

さすがに黄色い電車よりは早いな。

475 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 11:45:19 ID:8fpwCVaW

ﾁﾝﾀﾗ快速ﾃﾗﾜﾛｽ

476 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 12:56:24 ID:oFie3IIg

>>474
千葉～東京間４８分もかかるんか

477 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:07:54 ID:eJPhR/62

5分しか変わらないって・・・

478 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:10:15 ID:go42eLUO

>>474　津田沼～千葉は稲毛しか止まらないし、結構飛ばしてると思うのだが、緩行に1分追いつかれてるってどういうことよ？

479 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:11:05 ID:go42eLUO

>>476　早朝だと40分くらいで走破するのもあるな

480 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:23:40 ID:pXHL2D7H

所要時間が推測しやすい便利な各駅停車をどうぞご利用ください

481 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:32:07 ID:8fpwCVaW

関西なら暴動が起きそうだな。

482 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:46:43 ID:WB1CQil1

>>474
津田沼でダブル退避だもんな。
京浜急行の各駅停車じゃあるまいし。

483 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:59:19 ID:oFie3IIg

>>479
最短だと３８分で走るのもあるよ

484 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:58:16 ID:3lNRzWVm

暇だから843Fも検証してみた。
種別　快速　各停
東京　9:34
錦糸　9:42　 9:43
津田 10:09　10:11
千葉 10:22　10:26

さすがに黄色い電車よりは早いな。

てかｽﾚ違いですね

485 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:52:16 ID:vXMz+zH3

南房総フリーきっぷって、
３日間、木更津～茂原の特急乗り放題（もちろん、特急なし区間は鈍行乗り放題）何だけど、
暇なんで、３日間何往復もしてたらさすがに飽きますかね？
房総行ったこと内ので、車窓とか全く未知です。
アドバイスお願いします。

486 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/06(月) 01:07:19 ID:Fv0GWylP

電車に乗っても景色が良いのは一瞬だけだし、これといった名所はあまりないけど普通に観光すればいい。
マザー牧場、鋸山、花摘み、シーワールド、鯛の浦…

房総には春以降に来た方がいいなｗ

487 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 11:57:45 ID:iUCc8j5M

今日四街道～錦糸町でしおさい4号に乗ったらホント快適でした。
特急全部四街道に停めてほしいな～

488 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 13:26:47 ID:OecZBeP6

shine!

489 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 13:32:39 ID:31hU5eke

shine

━━ vi. （shone）光る, 輝く, 照る; 秀でる, 明らかである

490 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 13:38:20 ID:CBYC19mn

四街道はドル箱駅だから
市民がゴネれば何でも停めてくれるだろう

491 ：外房民：2006/02/06(月) 13:40:25 ID:S/jwuxZp

>>485
外房線は、コレと言ったポイントはないので、「茂原⇔安房鴨川」は、１往復すれば十分だよ。
（片道でもOKかも）

勝浦の先でちょろっと海が見えるぐらいで、景色も山・崖・トンネルしかない…
なので、「房総半島＝海」と期待して乗らないほうがいい。

内房は他の人ヨロ

492 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:24:24 ID:RVRUkgfm

本来なら快速が倍くらいあってもおかしくない位置なんだけどな・・・＞四街道
特急が停まって小躍りしてる四街道利用者ｶﾜｲｿｽ

493 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:30:38 ID:OecZBeP6

その快速が総武快速線経由各駅停車という罠
東千葉しか通過しないし(ﾌﾟｹﾞﾗ

494 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:35:06 ID:iUCc8j5M

総武快速線経由各駅停車とか言ってるのマジうざい。
全然おもしろくないし

495 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:42:05 ID:OecZBeP6

そりゃ現実を言ってるんだからおもしろくないだろ。おもしろいことを言ってるわけでもないし。

496 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:15:17 ID:/kjZOkBa

区間快速っていえば４９４も納得するんじゃねえか

497 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:22:10 ID:VuElm110

何かあれば念仏のように各駅停車各駅停車って

498 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:34:33 ID:1uDdPUCF

各駅に停車するんだから仕方がない。
四街道なんか停めるからこういう事になる。

499 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:35:56 ID:vw3rI5AV

>>485 >>491
漏れは非外房民だが、
海が見えるかどうかという一般人的な興味ならともかく、
鉄オタ的には一ノ宮－勝浦間はなかなか興味深い区間だと思う。

一ノ宮－勝浦間は比較的末端区間に位置しながら、
ＪＲ化後に珍しく複線化が行われた区間だし、
その複線化も東浪見－長者町と御宿－勝浦のみの
部分複線となっており、列車密度も比較的少ないことから
その活用度が気になる。
特急がせっかくの複線区間でなく
単線区間の浪花駅で交換待ちしたりするし…

あと単線で残った区間でも複線化の用地っぽいところも多い。
特に上りの御宿→浪花間でトンネルに入るとき
車窓海側（進行方向右側）にせっかく着手しながら
工事途中で捨てられたと思われるトンネルが見える。
せっかくトンネル掘ったんならここも複線に…
という気持ちになったりする。

こういうところが完全複線区間では味わえない
部分複線区間の面白さだと思う。

500 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:57:42 ID:dH0z3ks8

>>499
地元が１００億融資してあの複線ですから･･･

501 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 14:33:11 ID:rHVa3W1B

複線にするための伏線

502 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:25:39 ID:PK9AqCop

21Mの9号車、姉ヶ崎出たら6人しかいない。
10号車も似たり寄ったり。

503 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 00:42:30 ID:Lcstk2de

それほど必要ではない所を無駄に複線化し
本当に必要なところはしない

504 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:58:33 ID:6AB41ZtM

春休み限定で東海汽船が東京（竹芝）-館山間の高速船を運航するらしい。
所要85分でも5080円は高杉だなぁ・・・

505 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:08:32 ID:GjCECYg6

>>504
はやいなあ。
輸送型の伊号なんか横須賀から館山まで半日もかかっていたのに。

506 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:09:48 ID:vWPLqClH

半日あったら東京から博多まで逝けるお（＾ω＾）

507 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:55:26 ID:msOcf2MN

>>491
内房は、上総湊より南はそこそこ海が見えますね。
でも、絶景という程の景色はほんのわずか。

なお、、普通列車を利用する際は要注意。
なにせ房総はDQNの巣窟ですから・・・。
香具師らにでくわしたら最後、旅気分はぶち壊されますので悪しからず・・・。

508 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 10:25:59 ID:AwiYbAjf

>>507
最近は特急で避けようにもその特急が減る始末（内房はさざなみ減便）
もう房総（南総）観光はさざなみが多数運転される平日しか内房は無理だな。

特急でなくても短距離で急行（普通急行）とかライナー（快速ライナー）を走らせてＤＱＮ締め出しできないかな。

509 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 10:30:58 ID:9vhnSUQ3

廃線にならないだけマシだと思う

510 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:23:52 ID:/OapBt+T

ＤＱＮ乗車禁止車両でも設けてくれれば・・・

無理だろうけど。

511 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:42:08 ID:Jwgq/AC0

>>508
＞特急でなくても短距離で急行（普通急行）とかライナー（快速ライナー）を走らせてＤＱＮ締め出しできないかな。

特急だろうとライナーだろうと関係なく香具師らは乗るよ。
　な　ぜ　な　ら　Ｄ　Ｑ　Ｎ　だ　か　ら　。

512 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 15:07:20 ID:nE4CzuMs

板ズレで申し分けないが、低料金の高速バス乗ると乗客のDQN率が高い。
有料特急の必要性を感じる今日この頃。

513 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 20:54:37 ID:/OapBt+T

賛成！
ＤＱＮがいない快適な移動の為ならば多少の出費は問題なし！
でも、そこそこ金持って特急乗ってくるのもいるんだよね。

514 ：名無しでGO！：2006/02/09(木) 20:56:15 ID:nYChSQRz

千葉は内房と外房ｎは無法地帯

515 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 02:10:26 ID:mE+/vvZS

ソープ本線も50歩100歩

516 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 11:02:58 ID:mENAmqy/

成田線もどんぐりの背比べ

517 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 12:26:39 ID:URZXjGYN

昔はDQNを叱り付ける大人がいたもんだけどな
今となっちゃ大人はDQNとの隔離を熱望する始末

518 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 12:41:13 ID:O2EnIDqy

DQNはワム８００００でいいよマジで
ホームの時点から隔離しろ

519 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 16:45:53 ID:mENAmqy/

まあ、いい大人でも、「通話は御遠慮下さい」って車内放送が流れている時に、堂々と通話してるから。

ところで、ホームライナー千葉って全て255系ですか？

520 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 16:49:25 ID:52eWyloR

>518
屋根付きなんてもったいない。
無蓋車トムで十分。

521 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:14:41 ID:URZXjGYN

>>519
DQNは大人になってもDQNのままなんだと思うよ

522 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:16:31 ID:tqklWzqp

>>521
最近思ったけど・・・
携帯マナー守られない人って脳の病気だと思う。ADHDとかそんなの。
それがくっきり分かれるんじゃないか？

DQNってくくれないなぁって思えてきた。あーこわ

523 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:35:18 ID:FFdwwPwf

昨日、２５５系BE－０３編成の７号車の客室ドア壊してしまいました･･･
すいません･･･
だってセンサーの前にいるのにあかないんだもん！　それで・・・

524 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:42:07 ID:d0eTjE06

たしかに２５５系のドアは反応悪い
そういう時はいつも、センサーに手をかざすようにしてる

525 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:51:16 ID:FFdwwPwf

なんで２５５系はすぐ故障するの？

526 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 17:59:05 ID:O2EnIDqy

走ルンですの椅子をクロスシートに変えただけだから

527 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 18:01:14 ID:FFdwwPwf

>>526 じゃあE217系やE231系もすぐ故障するの？

他に２５５系並みに弱い車両って何？

528 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 18:08:37 ID:FFdwwPwf

新宿わかしお・さざなみ・ホームライナー津田沼・外房初日の出が入線する
新宿駅７番線の発車メロディー「海岸通り」って曲どう思う？

529 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 19:14:59 ID:kEwfoEF3

>>527　E751なんか頻繁に故障する。

530 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:05:43 ID:exUOoVzg

ドアも？寒さに弱いとは聞くが・・・

531 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:13:00 ID:zh2Dhqwe

>>523
開かないから壊してもいいという思考がDQNの証拠だよな。
普通なら、開かなければ反対側に行くだろ。

532 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/10(金) 21:20:31 ID:fGPgH9NS

>>531
元から壊れていたかもしれないよｗ

533 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:48:30 ID:2eQEA3Al

>>532
「壊してしまった」って書いてあるのに、「壊れていた」と自分に都合良く脳内変換するのもDQNの証拠ｗ

534 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/10(金) 22:57:42 ID:fGPgH9NS

>>533
これだから鉄ヲタはｗ

535 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:36:33 ID:WmSecIRH

>>534
｜∀ﾟ）ホントニコマッタモンダＷ

536 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 01:32:35 ID:w26wEMT1

>>534
事実を指摘されて逆ギレするのもDQNの証拠ｗ

537 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/11(土) 05:22:19 ID:E5/s1WlD

>>536
まだやってたのかい鉄ヲタ君ｗ
池沼じゃないなら、DQNDQN言ってないでまともな反論してみなさい。

実際、何やっても開かないなら壊れているも同じ。
(ただ523が不器用だった可能性は残るがｗ)
無理矢理にでも開けておくのも良いと思うよ。
(俺がそうするかはまた別問題だがｗ)
閉まったままだと他の客も移動できなくて困るから。
何人かの乗客は523に対して感謝しただろうね。
そもそも255系は1両に1つしかドアが無いからね。
ドアの前で行列になってるのに、反対側に行けと言うのも無理がある。
叩くなら、ロクな整備もしていないJRを叩くべきだね。

薄暗い部屋でキーボード叩いてるだけの鉄ヲタはそこまで気付かないんだ。

538 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 12:32:32 ID:04IiHBbr

>>537に同感
普通にやってドアがあかないなんてサービス自体に問題がある

539 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 13:00:38 ID:ZcSg8/tv

はいはいわろすわろす

540 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 14:51:22 ID:3oe/JPxN

>>528
落ち着いたいい曲だと思うけど

541 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:43:20 ID:C3RH6aAm

平日上りの西船橋駅あたりで午前8時50分頃通過する257特急を見かけた。
需要あるのか？と思っていたけど、随分乗客が乗ってるもんだね。
5両編成だからかｗ

それにしても何需要なんだろ。

542 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:52:09 ID:KE0A2RI8

あれだな、ｵﾌﾋﾟｰｸ通勤だろう

543 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:13:46 ID:RaCY+rYQ

E257系の新宿さざなみっていつも混んでる？
今日、自由席ありえないほど混んでた。　指定席もなかなか混んでた。

544 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:19:33 ID:RaCY+rYQ

２５５系しおさいも長続きするかは　わからないな。
グリーン車は平日の１１号・１３号以外はがら空きだし。
すぐ故障するし。

545 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:29:52 ID:C3RH6aAm

>>542
レスサンクス。
ってことはやっぱ重役出勤ってことなのか。
一般リーマンでも交通費出るんか？
俺みたいなブルーカラーには想像出来ない・・・orz

546 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:54:16 ID:RaCY+rYQ

バレンタイン近し・・・　今日はしおさい１１号で東京から千葉間。
好きな人のことを考えながら、ダースを食べて、２５５系の独特なVVVFの音を
聞きますた・・・　俺も２５５系みたいにかっこよくなれば好きな人と付き合えるのに…

547 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:09:01 ID:D6yrDBwE

ｷﾓ

548 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:00:08 ID:RaCY+rYQ

しおさい１１号って新日本橋と馬喰町をゆっくり通るのね

549 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:20:05 ID:6erPVKU3

>>546
せめて２５３系ぐらいかっこよくないと厳しいと思われ。

と、束で言えば１８５系くらいの俺が言ってみるﾃｽﾂ

550 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:20:44 ID:RaCY+rYQ

>>549２５５系みたいな奴はかっこわるいの・・・？

551 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:23:25 ID:BSvBDlYX

255系はかっこいいだろ！
俺なんかE4系くらいかっこ悪いぞ！

552 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:25:03 ID:RaCY+rYQ

好きな人の事考えながら　２５５系のVVVF聴くと最高！

553 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:27:05 ID:6erPVKU3

>>550
前面はまあまあかっこいいけど横から見ると微妙じゃない？
Ｅ２５７は逆だが。
まああとは>>546の好きな人の好みにお任せｗ

554 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:37:36 ID:TKkI0n6Z

>>551
＞俺なんかE4系くらいかっこ悪いぞ！
漏れなんかE257-500くらい・・・欝だ氏のう('A`)

555 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:02:18 ID:m7x4IC7c

>>537
自販機にお金を入れてボタンを押した。
商品が出てこない。
壊れているも同じだから、無理矢理にでも自販機をこじ開けて商品を取り出すのも良い。

と言っているのに等しいな犯罪者君。

JRの不良整備は叩かれて然るべきだが、だからといってJRの所有物を破壊していいという
理屈は、日本の法律では通用しませんよ。

556 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/11(土) 23:51:32 ID:E5/s1WlD

>>555
君の例が悪いね。
自販機には緊急性が無いからそんな事はしないだろうが、列車から降りられないと様々な弊害がある。
緊急性の違いを考えれば仕方が無いし、他の客の利益にもなる行為だ。
JRが客を正確に目的地に運ぶ事を考えていれば、こんなずさんな整備はしないだろうね。

一見関係ありそうで全く関係ない話を持ち出しても、反論した事にはならないんだよ。
それに3行後くらい、普通の人間なら視界に入るよね？気持ち悪いよキミ。

557 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 00:02:18 ID:E5/s1WlD

まぁこれ以上こんな下らない話をしてもしょうがないか。

558 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:04:02 ID:/L17kjmd

>>556
緊急性が認められるなら犯罪を犯してもいいとする根拠と、
列車から降りなれない事がその緊急性に該当するという根拠を提示しろ。

それと、>>523は明確に「開かないから壊した」と書いてある。
それを>>532で都合良く「壊れていたかもしれない」と判断する根拠を示せ。

それができないなら犯罪者と思われても仕方ない。

559 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:05:08 ID:/L17kjmd

そもそも>>532みたいな下らない話をする香具師がいなければこんな事にならずに済んだのだがｗ

560 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 00:10:52 ID:TInhAbLi

もうやめようと言うのに、何でまた書くかねー。

「開かないから壊した」

と言う事象の原因を推測するのに

「壊れていたかもしれない」

という視点で見るのは異常なのか？十分有り得ると思うけど。

561 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:27:14 ID:/L17kjmd

>>560
そりゃ「壊した」という結果について評価しているのに、突然その原因を持ち出そうとするのは
ベクトルが違うし異常だから。>>532のレスアンカーが>>523に直接向けられているのであれば
多少は意味がある事かもしれないけどな。

それにしたって、仮に元から壊れていたとしても、それ以上破壊する事は日本の法規では犯罪と
されるから、「元から壊れていたかもしれない」というのは全く意味のない推測。

こんなの一般人なら容易に推測できると思うけどね。

562 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 00:41:51 ID:TInhAbLi

>>561
ふーん。で、どんな罪状？

563 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:48:41 ID:/L17kjmd

>>562
お前日本人じゃないだろ？

564 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 00:51:16 ID:TInhAbLi

>>563
減らず口を叩く前に教えてくれよ。

565 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:54:07 ID:/L17kjmd

>>564
屁理屈こねたって、「人のものを壊してはいけない」って人に教わらなかった？
それとも「壊れているから」と自己判断で決めてしまえば何してもいいのか？

566 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 01:02:42 ID:TInhAbLi

>>565
俺はそんな誰でも知ってるような道徳観の話などしていない。
どんな罪状か聞いているだけだ。分からないわけではないだろ？

567 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 01:07:35 ID:/L17kjmd

>>566
ものを壊した罪なんてググればすぐわかるだろうが。

568 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 01:09:54 ID:/L17kjmd

つーか>>562みたいな反応を示す自体、異常としか思えないな。
典型的な話題逸らしだろ。自分に都合の悪い事を書かれたからって
>>562の様なみっともない真似するのは止めたら？

569 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 01:24:48 ID:/L17kjmd

自分で壊したものを「壊れていた」なんて、自分で殺しておいて「死んでいた」というのと同じレベルだな。
やはり犯罪者の心理は理解できん。
DQNの相手するのも嫌になってきたので寝よ。

570 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/12(日) 01:35:34 ID:TInhAbLi

>>567-569
最後っ屁ご苦労

犯罪だのDQNだの騒いだくせに詭弁を残して結局逃げだよ。

571 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 09:17:58 ID:a1iQLnHZ

壊した本人でもないのに乙でした。

572 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 11:18:23 ID:P2DOVHWX

不毛

573 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 11:39:06 ID:ycbh1Z8V

しおさい１０号と１２号って千葉から混む？

574 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 11:49:18 ID:nX2kYpSD

破壊活動をした人間が言うだけ言って逃げてるね

575 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 12:48:01 ID:iQbGc0gA

ナベスレどこいった

576 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 12:55:34 ID:ycbh1Z8V

>>575 ヒント:ドクターストップ

577 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:10:45 ID:eAavPGi4

LED表示機って
あずさ・653ひたちのは
号車/指定・自由/禁煙マーク　　　表示機　　　　　/　(トイレ)
だけど
暴走は
号車/指定・自由/　　　　表示機　　　　　　　　/禁煙/(トイレ)
みたいだった気がする。漏れはあずさのほうが気に入ったな　　

表示機のフォントが妙に247は太いよな。653とかE2とか走るんです鈍行みたいな細いほうが見やすくていい
それに昨日乗ったしおさいは、あずさだったら次は○○みたいなの表示するとき
何も表示してないのはどうかと。653やE2みたいに広告出せば少し収入になるだろうに

578 ：577：2006/02/12(日) 13:11:22 ID:eAavPGi4

>577の下から3行目247は257の間違いねorz

579 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:13:29 ID:eAavPGi4

>>241
昨日NRTからの帰りに佐倉から乗ったしおさいかなり乗車率よかったよ
自由席の空いてる席探すの大変だった
といっても成東まで普通だったけど

580 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:10:26 ID:nX2kYpSD

ﾌｰﾝ

581 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 15:07:07 ID:ycbh1Z8V

好きな人の事考えながら　２５５系に乗ると最高

582 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 16:29:49 ID:ycbh1Z8V

しおさい１２号は今日も混んでた。

583 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 18:55:03 ID:A4WLsYfU

バレンタインデーで
彼女に列車型チョコをもらえれば良いな
Ｅ２５７系か２５５系の形のチョコ
色もリアル。

584 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:37:45 ID:vYIqTYvC

>>583
そしてお礼に藻前のＥ２５７ー５００を（ｒｙ　っていう算段か…

585 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:59:53 ID:/L17kjmd

>>584
「短っ」っていわれたりしてなｗ

586 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:03:28 ID:/L17kjmd

>>570
犯罪者的心理の香具師に詭弁と言われてもなｗ
どうせ「詭弁」という言葉が使いたいだけだろ。
どの辺が詭弁なのかもわかってないんだろどうせ。
>>561に対する>>562の反応を見ても明らかだなｗｗ

587 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:14:59 ID:NeOnlTdi

今朝9時前後に183系が内房線走ってたけど、復活したの？

588 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:19:29 ID:eAavPGi4

もうその壊したなんとかって暴走特急と関係ないでしょ。
このスレで話すのやめて、法律関係の板にでも逝けば?

それかラウンジかVIPにでも消えて適当に煽りあいしててよ
関係ない香具師まで巻き込むなって

589 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:44:00 ID:hBV8pGtf

>>581
何故に??

590 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:04:24 ID:cnApkJP+

age

591 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:15:18 ID:nf47xA0v

俺の好きな人に　E257系と２５５系（形式言ってもわからんだろうから、青と黄色の特急
と説明した）のこと知ってるか聞いたら「知らないよ。　見たこともないな。ってか外房線に
そんなの走ってたっけ！？」って言われた。
最近の女の子は特急に感心を持たない。

592 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:19:58 ID:kep9Janw

>>591
君のことに関心がない。に１ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ。

593 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:27:27 ID:nf47xA0v

>>592 どうせ俺なんか…　
でも　俺に感心がないより　E257と255が目に入らない事がショックだった･･･

594 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:30:20 ID:seZZ8Ktd

E257と255以上に視野に入ってない>>591であった・・・

595 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:32:48 ID:nf47xA0v

ところで、平日のしおさい１１号からあやめ七号の混雑ってこんな感じ？
東京から。
しおさい１１号　９０％
あやめ１号　６０％
しおさい１３号　７０％
あやめ三号　１００％
しおさい１５号６０％　あやめ五号７０％
あやめ七号　７０％

596 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:36:23 ID:ZIXfvr3L

何だよこの数字、実際に取った数字か？
テキトーなこと書くなボケが！

597 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:36:52 ID:nf47xA0v

>>596これくらいだろ？

598 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:38:07 ID:ZIXfvr3L

数えたんか？アフォが。

599 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:41:32 ID:BRGMtY7Y

>>595
根拠の無い数字を書くなよ

600 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:43:42 ID:nf47xA0v

まず、俺がみたとき　しおさい１１号は自由席は席は全部空いてなかった。
あやめ１号は２号車～６号車あたりに客が集中してて端の車両が何故か空いてる。
しおさい１３号はしおさい１１号ほどではない。　一応、誰かの隣には座れる。
あやめ３号はやばい。流石に５両なので、一席も空いてない。錦糸町から座ることは
まず無理。
しおさい１５号とあやめ５号は、しおさい１５号の方は３、４ヶ所なら席が余るくらい。
あやめ五号も九号車と十号車なら少し余ってるが、それ以外は満席。
あやめ七号はあやめ１号とほぼ同じくらい。　真中の号車が少し混む。

601 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:47:26 ID:ZIXfvr3L

だからさぁ、書き込んだ数字に具体性がないんだよ。

602 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:48:00 ID:kep9Janw

そういうときは8割程度とか書けばいいのに・・・

603 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:49:15 ID:nf47xA0v

千葉支社も特急をあんなに宣伝したからこんなに儲けられたんだね。

そういえば土曜日に半ズボソを見かけたｗ

604 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 20:29:47 ID:yuYmt3Gj

>>603 ！！！
最終出雲半ズボン警報発令

605 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:07:22 ID:4VphDzXL

無闇に他人の書き込みにからむのはいくない。

606 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 16:41:55 ID:49Rx9x52

半ズボンって　今も短パンはいてんの？

607 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 17:05:09 ID:49Rx9x52

E257系新宿さざなみの運用少なくなったからE257系新宿さざなみは
ある意味貴重。

608 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 17:58:08 ID:opg+o7Nj

そうでつか？

609 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:10:18 ID:49Rx9x52

E257系も　この前しおさい３号で早速故障か。

610 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:23:03 ID:gM/HQNqr

オレはE257自体汚物だと思うが

611 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 12:29:32 ID:CCgp67uY

>>610が汚物

612 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 14:48:28 ID:mg5xSZKf

age

613 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 16:48:07 ID:mg5xSZKf

http://plaza.rakuten.co.jp/tokyorain/diary/200602170000/
E２５７系500番台のあやめ祭りの幕が公開されてる！！

614 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:28:12 ID:AtCea+N8

宣伝乙

615 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:26:06 ID:KIxtQDll

>>613
宣伝とかウザス。
しかも楽天厨かよ。シネ。

おまいみたいのは鉄やってないで良いから勉強してろ。カス

616 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:00:45 ID:xrRIctO8

age

617 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:16:06 ID:jMAuYDKi

ウザスとかシネとかカスとか言ってるやつ、
他人のすることに異論があるにしたってもう少し言い方ってもんがあるだろうに。
人を不愉快にさせるために来ているのなら、このスレには要らないから消えろ。

618 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 20:43:31 ID:BxOc9Vs/

>消えろ
>消えろ
>消えろ

619 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:19:58 ID:n9tnx0sK

今日夜９時にテレ朝にて房総特急がついに登場します。
お楽しみに！！

620 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:31:47 ID:wp0C5htc

>>619
暴走特急だろうが
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=43034805&area=chiba

621 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:45:39 ID:yhV3HN40

>>617
そのような発言も「言い方」が悪く「不愉快」で「不必要」なのであります。

622 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 13:09:09 ID:osfrb5Jo

>>621
上の乗車率の流れも感じ悪い。

623 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 13:18:47 ID:tXVgfmjV

さすが千葉県

624 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 15:25:24 ID:Oc4J6rA1

あずさ3号とあやめ4号って千葉→錦糸町でタダ乗り余裕だね

625 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:23:56 ID:aSgBTaWZ

>>624 あやめ四号は普通に車掌回ってくる。　今日俺乗った。
今日のあやめ四号は空いてた。

626 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:14:23 ID:aSgBTaWZ

今年もあやめ祭り号　佐原夏祭り号　お座敷犬吠・外房が運転されっぞ！
あやめ祭りと佐原夏祭りのE257系500番台がよう注目か！？！？

627 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:31:07 ID:Szb0/xz/

>>626

お座敷犬吠号、今年は八日市場客扱いなしだね。
何でだろ？

628 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 21:28:22 ID:n9tnx0sK

房総特急がのっとられてしまいますた。

629 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 21:48:40 ID:Szb0/xz/

>>628

禿擦れ違いだが、一言。

この映画が日本で封切りになったのは95年の冬だったなぁ。

１月に起きた阪神大震災の当時、千葉から大阪に出て来た俺だったが、
地震直前の東海道線（JR神戸線）の車内から三ノ宮で上映していたこの「暴走特急」の看板を見て、
故郷・市川を懐かしく思い出していたよ。

630 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:41:43 ID:NJ3Cma2U

そういえば２５５系っていつから座席のリネンが白くなったの？

631 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:55:38 ID:L4Hv/yd3

>>630
このまえのダイ改だったと思う

632 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 17:27:21 ID:NJ3Cma2U

そうなんだ。　　まぁ白いリネンのほうがなんとなくいい。

633 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 16:39:21 ID:0QqI0nZW

保守

634 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:11:41 ID:O4ox2gB+

俺255系の方が落ち着く

635 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:07:30 ID:nqgX960x

>>634 俺は窓が小さいから嫌だ。

636 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/02/22(水) 13:15:30 ID:8cStYL7N

週間鉄道ﾃﾞｰﾀなんちゃらに、我らがｱｲﾄﾞﾙ255系が。

637 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:49:53 ID:JMzN5/Vb

E257は顔見なければ悪い車両じゃないと思う。。。
写真撮る気はまったく起きないが

638 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 16:56:01 ID:JUZZUGRi

これか
買おうかな・・・
ttp://www.de-club.net/tdf/top_issue.php?Issue=105

639 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:26:35 ID:eTusyw9e

やっぱり房総特急に１８３系は一編成は必須ですな・・・
２５５系の代用として・・・　E257系だって故障するかもしらんし・・・
マリ７あたりは予備として残しておかんと・・・

640 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:29:16 ID:kfPFFdeD

>>639
いらねーよ。

旧車残そうとするからぬるくなるんだよ。

641 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:58:42 ID:eTusyw9e

ききき・・・今日しおさい１２号の千葉から錦糸町走ってたときに
3号車で放火があった・・・・　　3号車の端の座席が真っ黒焦げになった･･･
なんとか客は無事だったが・・・　犯人は逮捕されたが・・・恐かった・・・
車掌が慌てて消火器で・・・　　NB－13編成だったと思う・・・・

642 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 18:09:02 ID:LenpM3Jm

たまには役に立つんだな、あの消火器。

643 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 18:23:40 ID:eTusyw9e

座席が炭素となったが・・・

644 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 20:03:40 ID:XtJurXKp

ニュースソースプリーズ

645 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:06:18 ID:XuZYv1hV

>>641
犯人はなんの恨みがあってそんなことを・・・・

646 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:53:28 ID:DhosEVFE

千葉支社への不満

647 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:02:04 ID:oZ3/S+xX

NB13といえば銚子初運用の時の編成じゃないか。
幸せも不幸も味わう13番編成だな。

648 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:03:59 ID:chTasInD

千葉駅改札内ソバ屋あまり美味しくなかった。

649 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:07:16 ID:JNXW/EnT

つーか
あじさい不味過ぎ
全国で最悪だろう。

650 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/02/23(木) 02:57:50 ID:qFAC+LXa

新潟の駅そばこそ最低最悪。
一度関西風を食べたら関東の駅そばは食べる気しないが。

651 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 03:24:57 ID:eo2e4jSa

関西風、関東風は人それぞれ。
関東人は関西風を食って味が無い、関西人は関東風
を食って、醤油飲んでるみたいとか思う場合が多い。

652 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:10:19 ID:P3AbQHEW

昨日のさざなみ1号がNB-13だったよ。

653 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:17:06 ID:M5saBNON

千葉駅にはあじさいは無いけどな

654 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:21:40 ID:HwQFsW0K

あじさい最高に美味いと思うが

655 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:54:28 ID:P81zjygh

千葉県内でうまい構内ショップあるかい？
千葉駅構内にいつもカレーのいいにおいがただよってるけど、
あそこはうまいの？

656 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 15:57:32 ID:A1ag3JGx

>>652 今日そのNB-13の3号車の座席みてみたら確かに　一席通路側の席の
背もたれの真中辺りが焦げてた。

657 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:06:03 ID:A1ag3JGx

age

658 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 09:12:49 ID:2uTFk7Ud

>>655
　
　大　菌

ガキノ頃は美味いと思った。

659 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 16:53:23 ID:znN7KtWN

E257系500番台に　あずさ表示とかいじ表示ってあるの？

660 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:02:15 ID:nm6A/NZZ

>>658
俺も大金の化調臭いラーメンは汚染されるほど気に入って食ってた時期があるｗ

661 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 00:10:31 ID:azjpcQ09

今日、２０時頃に走行中の２５５（多分）を見たんだけど、
２５５の行き先表示は全部ＬＥＤでは無いの？
その車両、殆ど白幕で一両だけＬＥＤだったんだけど・・・

662 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 00:12:50 ID:vDXSO5Ir

>>661
車体色が見えたかどうかにもよるけど、
253系っぽい希ガス。

663 ：661：2006/02/25(土) 00:21:53 ID:azjpcQ09

>>662
ああそうか。２５３の存在すっかり忘れていた・・・orz
自動車運転しながらだったので・・・

664 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:28:41 ID:Y0EKA3UY

253系の夜間って窓明かりが暗いから雰囲気違わないかな？

665 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 11:26:15 ID:d1fDK7FU

VIPカーっぽくていいじゃんｗ

666 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 17:49:34 ID:4kkZzcYB

>>659
あるらしいよ、使われたことはなさそうだけど

667 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:39:41 ID:A0WFr4Or

>>664 ２５５系には煙草の面影がかなり残ってる。
窓は外から見て曇ってるし、　車内入ると煙草臭いし。
しかも噂によると２５５系のBE-05の7号車か8号車に
大量の蛾が住み着いてるらしいぞ。

668 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:33:28 ID:Rq7SYW9G

２５５系が千葉以東の総武本線を走るようになってから、
急に叩かれるようになった件。

669 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 02:13:45 ID:AuEy66LR

255にしても257にしても、まず投入されたのは内外房であり、総武成田は二の次だからね。
痴罵死者の特急型に対する姿勢がよくわかる。

670 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 09:22:53 ID:3orNIvQK

>>669

成田はNEXがあったからまだマシかな？

255が先に外内房に導入され、次の257は総武かと思ったらまた外内房。

だいたい183がダメになったのもｱｽﾍﾞｽﾄでｲﾔｲﾔながら撤退させたのかね？

新型特急入れてもスピード変わらないしなぁ…。

671 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 11:57:55 ID:AuEy66LR

>>670
NEXは本社筋からのトップダウンだろう。
痴罵死者の判断だけでは無理。
「テロの標的になる」という理由はあるものの、
配置区も痴罵死者内じゃないし。

672 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:48:23 ID:x/xHy3Vr

>>671
加えて動労の餌にされてはたまらんという意向もある。

673 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:39:57 ID:TY+URF3R

255系はE217追い越し禁止として許容最高速度90Km/hに改造してほしい (95Km/hでEB作動)

674 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:54:08 ID:kUZBH183

>>673
m9^д^総武厨乙

675 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:14:57 ID:24em0pZu

>>673 そしたら不平等だろが。同じ列車なのに。　
だいたいE257と255は同じ１３０キロなんだ。

今日の新宿わかしお上りとしおさい１２号は激しく混んでた。

676 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:46:08 ID:YNwRbcPW

・・・と>>675がﾏｼﾞﾚｽしております

677 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:32:07 ID:qI1rgcYp

Ｅ２５７の１０両編成、どうして総武本線の佐倉以東に来ない？
ホーム長がっていわれているけど嘘だろ。日中の混み具合を考えろ。
ちなみに、朝の佐倉発のしおさい４号、どうして八街や成東に来ない？
完全に始発時乗車客の半数以上が佐倉以東からの乗り換え客じゃないか。
成東までが東京通勤圏なのに。

678 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:42:42 ID:5S3dUn97

そもそも通勤客が特急に乗るなんて馬鹿馬鹿しい。
大人しく激込みE217に乗っとけ。
痴罵死者もこんな糞通勤客なんて相手にするな。拝金主義もいいとこ。
特急なら特急らしく客を選べ。

679 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:01:49 ID:qI1rgcYp

自分で言いながらなんだが、確かに通勤に特急使うのは本来×。
快速で片寄せ合って（どつきあって）通勤するのが○（いやだけど）。
でも、年取ってくると、絶妙な値段設定で通勤利用を促すＪＲの政策
も多少感謝となってくる。情けないが・・・
ＪＲって、通勤圏辺境の利用者世代がどれくらいで、どれくらいの年
収なのか、きっと分析して通勤特急化をしているでしょうね（一応民
間だし）。
しかし、本来は快速ニーズだよな。

680 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:09:37 ID:TY+URF3R

だからこそ、特急の 90Km/h リミットが必要になってくる

681 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:55:23 ID:j4xkpg4K

今年の動労千葉のスト（３／１６～１９）って一体どうなるんだろう・・・
列車番号８０００番台の臨時さざなみは運休になるのか？
あるいはまた木更津以南普通運用、料金券不要で乗れるから、
１８キッパーは見逃すはずないな（笑

682 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:07:15 ID:j4xkpg4K

連投スマン

>>677
Ｅ２５７－５００、
１９編成９５両では不足気味な気がする。
水戸支社のＥ６５３系（去年３月に付属４両追加投入）
みたいに、車両を増備してほしいところだが、千葉支社
は現状維持の予感・・・

683 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:07:05 ID:Ocwp9vwV

>>677
成東まで複線、ホーム長、あるいは留置線があれば成東始発なんだろうが
どれもないので、佐倉発にしてるんだと思う。
JR自らが設備投資には、基本的に金は出さない。

684 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 01:47:17 ID:5WGw0NQg

現状でE217の11両が走ってるんだし設備上の問題は無かろう。
特急大好き千葉支社よ、やるんだ。

685 ：しＲ束日本酷鉄千葉支社：2006/02/27(月) 10:09:28 ID:5OwMkDyZ

特別に急がないチンタラ特別急行をどんどん増発します

686 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 11:03:11 ID:gvj7/q2v

>>677
＞成東までが東京通勤圏なのに。
銚子だって定期用月間料金券とかを発売しているぞ（だけどダイヤの都合で銚子→東京の通勤は無理）

687 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 16:04:45 ID:Py4Zn8nS

２５５系しおさいの車内自動放送とE257系しおさいの車内自動放送の
放送内容の丁寧差って随分違うな。

E257系しおさい５号の放送内容(東京停車中)
この列車は特急しおさい５号銚子行きです。　途中、錦糸町、千葉、佐倉、
八街と成東からの各駅です。成東から銚子までは普通列車として運転します。
自由席は１号車と３号車から５号車です。車内はデッキを含めまして全車両禁煙です。

２５５系しおさい７号の放送内容(上と同様)
この列車は特急しおさい７号銚子行きです。途中、錦糸町、千葉、佐倉、八街、成東
、横芝、八日市場、旭、飯岡に停まります。　指定席は４号車と５号車。
４号車はグリーン車です。自由席は１号車から３号車と６号車から九号車です。
車内はデッキを含めまして全車両禁煙です。トイレは２号車、４号車５号車７号車９号車の
各車両の後ろ寄りにあります。
公衆電話はカード専用で４号車にあります。

２５５系のほうが親切だな。

688 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 19:31:05 ID:qHIAGGDU

＞途中、錦糸町、千葉、佐倉、八街と成東からの各駅です。

これじゃ意味不明だ罠

689 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:01:13 ID:jnVLjZdB

しおさいの車掌って、自動放送の英語部分を省く方おおくないですか。
日本語放送のあと、必ず口頭マイクで同じような事を自分で話したがる。
英語を聞きたい訳じゃないが、せっかく自動放送ついてるんだから、同
じことを２度も言わなくていいのに（しかもぼそぼそと言うんだもん）。

690 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:39:35 ID:QBMKZmpj

>678
座れてゆったりできるなら特急を使う。遠距離ならなおさら

691 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:56:41 ID:3jniUdlS

>>690
勤務先の近所に住めないなんて不幸だな。

692 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 01:17:03 ID:sl9Ii3JS

>>691
そう簡単に勤務先に引越しできるかつーの。
毒男なら可能だろうがなｗ

693 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:13:32 ID:t+x7vZui

勤務先に引っ越すって、泊り込みのパチンコ屋とかか？

694 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 17:37:54 ID:XRijCMfg

しおさい１２号はすげぇ混む。

695 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:24:15 ID:4qu7FgRF

つーか通勤距離が50km越えたら負け組だろｗ

696 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:26:48 ID:t+x7vZui

ﾊｧ？車内で寝たり読書したりできるんだよ。勝ち組。

697 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:28:43 ID:4qu7FgRF

勝ち組だったら六本木ヒルズレジデンスに住んでみろや

698 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:31:00 ID:4qu7FgRF

100歩譲って特急で通勤するにしても、通勤時間がもったいないから普通は
書類やメールのチェックしたり会議やプレゼンの予習したりするだろ。

寝ている時点で負け犬だよなｗ

699 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:11:31 ID:M4IRheJj

特急で通勤するかしないかで勝ち組、負け組論争を繰り広げるなよ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スレ終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

700 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:23:33 ID:XgICqrPS

毎日特急で通勤できるほど裕福ではありませんが？

701 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:38:34 ID:F9Y9GgyI

貧乏人乙

702 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 08:31:20 ID:7XJwQ8EE

総武線はスジが悪すぎ！

銚子発に6:30頃の特急があれば、通勤に使えるのに…。

703 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 08:44:17 ID:TwV34UMp

調子に乗るな

704 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 11:03:27 ID:23HrS4Uv

50ｋ圏内ならグリーンより特急が安いぞ

705 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 14:51:26 ID:3r/g6puq

ところで単線のキャパって、実際どのくらいの本数ならOKなんだ？
むろん、駅設備でも変わってくるが、例えば千葉・成東間では、
今はおおむね１時間に２～３本（内１は特急）だが、これを３～４
本（内１は特急）というのはふかのうなのか？ここまでできれば外
房ともそんなにかわらんが。

706 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:29:23 ID:6H0fMesp

>>705
駅間が比較的短い佐倉－八街間ならば４本／時は可能かと思うが、
八街以東は駅間距離が長く間隔もバラバラなので、現状が限界かと。
実際、現状でも交換待ちが長い列車が多く、
それは特急にも影響しているので・・・

707 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:47:39 ID:Sa+stlme

成東までならこれ以上無理

708 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:39:41 ID:fPwMS9dF

八戸線乗ったら、一駅ごとに列車交換。
わずか10キロ以内の距離なのに何十分もかかってうんざりした。

709 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 19:39:10 ID:qfDxIsEe

総武線って下手に特急が連なってる事が多いよね。
成田エクスプレスの後にすぐ房総特急がいたりさ。

710 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:03:00 ID:qfDxIsEe

そういえば今年秋はしおさい８１号運転するんか

711 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:17:54 ID:qfDxIsEe

あやめ祭り三号は２５５系

712 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:03:54 ID:3r/g6puq

>>706-708
なるほど。成東までならOKかと思ってました。勉強不足ｽﾏｿ。
八街始発止まりだけでもそれなりのニーズがあると思うのだ
が。そうなると八街のためだけの措置だからむりか・・・。
しかも八街のニーズ大は通勤時間帯。よって、特急増発とな
るのが千葉支社の考えか。
でも、エアポート成田とか、通勤快速などの付属編成を八街
まで回すことぐらいチョロいと思うが。
どうしても特急なのだろう。でもそれでもいいよ。佐倉始発
のしおさいと１０両あやめの半分を八街まで延ばしてくれ。

713 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:38:59 ID:fPwMS9dF

>>709
昔、都賀に住んでいたが、そのせいで普通や快速が３０分近く来ないこともあって不便だった。

714 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 17:54:05 ID:arvGdO2R

あやめ祭り三号って２５５系なの？

715 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:12:56 ID:arvGdO2R

http://www.mmjp.or.jp/isobe-com/
↑このバスかなりふざけてる。　いそまる？ふざけてんのか
朝夜が小いそまる　で　昼が　大いそまる　？
↑この運転どう見てもしおさい号とあやめ号の運転のパクりをしてんだが？
(朝夜はあやめ号運転　昼はしおさい号)

716 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:27:36 ID:dkpchTvW

つーか>>715がキモすぎる件

717 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:42:46 ID:Xc+SFHRG

255のしおさい車内放送があるサイトないの

718 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:50:17 ID:GWJrv/L/

今日、しおさい１５号に乗った。DQNがいっぱい増えていた。
前５両があやめで後５両がしおさいなのだが、千葉までは取りあえず普通。
四街道で空席が増え、ＤＱＮが動き回る、飲み会がはじまる。
佐倉でできあがって、八街降りた後はゴミ散乱。
それときになったのは、あやめの方がＤＱＮ率が低いような。
特急が宴会場じゃないぞ。大人達よ。

719 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:53:20 ID:raQQj79S

ロマンスカーもVSEはさっそく床絨毯にシミができていた
新しい物はすぐ汚されるものだ

720 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 06:29:11 ID:XQwOb8xC

>>717 今度俺が録音したやつUPしとっから待っとけ。

721 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 06:37:00 ID:XQwOb8xC

http://jp.f24.mail.yahoo.co.jp/ym/ShowLetter/200602261324.3gp?box=Inbox&MsgId=401_1658163_29980_1040_180683_0_257_234514_3059368719&bodyPart=1&filename=200602261324.3gp&tnef=&download=1&YY=91061&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b
↑一応２５５系しおさい７号の停車中放送。　ガタン！って音が一回入ってるが
気にするな。>>717

722 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 06:37:56 ID:XQwOb8xC

みすったｗ

723 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:47:42 ID:1ifk5EWT

うんぽっぽ

724 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:48:48 ID:1ifk5EWT

うんぽっぽ

725 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:50:20 ID:1ifk5EWT

うんぽっぽ

726 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 15:13:21 ID:mmDmpCF/

ちむぽっぽ

727 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 23:20:21 ID:/bVH1vqp

夜のしおさい、昔１９：４５だったのに、２０：１０になった。
なんで？
しかも千葉から八街まで、各駅とそんなに変わらないじゃん所要時間が。
千葉まで来れば、そこから先はどうでもいいのか？
特急だぞ、特急は千葉から先が本業じゃないのか？

728 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:04:26 ID:M42lqDD8

>>727
まぁ一応、等間隔にしました。ってことなんだろうね。
しおさい11号　東京1845発
しおさい13号　東京2010発
しおさい15号　東京2135発
で、成東までは1時間25分毎ってことで。

でも、そのムリなダイ改？のあおりで
しおさい13号は千葉－佐倉で
他のしおさいやあやめが10～12分で走るところを
18分も要してるダラダラダイヤになってしまった。

しおさい13号千葉発2045の5分前に出る
千葉発2040成田線回り銚子行きを佐倉まで抜かない
平行ダイヤになってるわけだ。

でも同じようなケースなのに
あやめ3号千葉発2116はその7分前に出る
千葉発2109総武本線回り成東行きを四街道で抜いてる。
で、あやめ3号は千葉－佐倉を10分で走破できてる。

しおさい13号も上記の2045千葉発銚子行きを
四街道で抜いてしまえば、千葉－佐倉でおそらく6～8分もの
時間短縮になるし、抜かれた普通列車も
現行では佐原着2149なのが4～5分遅くなるだろうが
そうなると現行では接続をとっていない、
佐原止まりのあやめ3号（佐原着2205）と
接続をとりやすくなってかえって好都合なんじゃないだろうか？

以上、わかりにくかったらスマソ。
時刻表を見てもらえるとわかっていただけると思う。

729 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 01:18:20 ID:SOnljNie

>>728
内容は分かるが時刻はコロンを入れるなどしてきちんと書きましょう。
これではまるで、ナベ・・・。

730 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 10:56:30 ID:cjnhbdRI

>>728
＞千葉発2040成田線回り銚子行きを佐倉まで抜かない平行ダイヤになってるわけだ。

これは酷い。閉口ダイヤだ。

731 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 17:30:12 ID:pM5pRnfu

こうすればよい。
　　平日
１８時４５分　特急しおさい１１号　銚子　２５５系９両
１９時１５分　特急あやめ１号　　　成田　E257系１０両
１９時４５分　特急しおさい１３号　銚子　２５５系９両
２０時１５分　特急しおさい１５号　成東　E257系１０両（後ろ５両は佐倉止まり）
２０時４５分　特急あやめ三号　　　佐原　E257系５両
２１時００分　ホームライナー千葉１号　千葉　２５５系９両
２１時３５分　特急しおさい１７号・あやめ五号　成東・銚子　E257系１０両
２１時４５分　ホームライナー千葉５号　千葉　E257系１０両
２２時００分　特急あやめ七号　成田　E257系１０両
２２時２８分　ホームライナー千葉七号　千葉　２５５系９両
２３時００分　ホームライナー千葉９号　千葉　２５５系９両

732 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:35:34 ID:g6mXH8xR

八街利用者にはありがたい内容ですな。

ところで、八街、成東あたりは特急ニーズが高いのに、朝の通勤時間
に特急がない（正確には早すぎるのが一本）ので、特急定期が活用し
づらいですね。夜の充実も大事ですが、やはり朝のしおさい４号を成
東、だめなら八街始発にしてほしい。７時発とかで。きっとニーズは
高いぞ。
JRに聞いたら、ニーズの高い各駅と時間が近いので、そっちの客を犠
牲にできないとかいってる。時間的には重複しないのだが・・・
しかも、その各駅利用者の半数程度は佐倉で乗り換えてるし・・・
ニーズの調査が甘いな、JRよ。

733 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 02:11:06 ID:znD3deDc

なんで八街の人がわざわざ特急で都内に行かなきゃいけないのかが分からんよ。
それを合理的に説明することができるか？それが出来ないから現状なんだと・・・

住むのは勝手だがな。

734 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 02:53:30 ID:br9VDuuZ

八街・成東の特急のニーズが高いことが判明致しましたので、
朝は全便特急列車として運転いたします。
ますます便利になるしおさい号をご利用ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ束日本千葉支社

735 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 17:57:56 ID:mD5y8bcV

成東から銚子までって１０両の特急は入れない？

736 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 22:05:15 ID:uxnfmFxM

>>733
う～ん。一律に合理的な理由を求めるような事項ではないともうが。
まぁ、人それぞれでしょう。例えば、座っていけるからとか、仕事だ
からとか、＋数百円で快適ならそれの方がいいとか。
たまに、八街から都内に通っている人は負け組ということを書く方も
いますが、そうかなぁ？そもそも負け組でひぃひぃ言っている方が、
特急料金やグリーン料金を出せるとも思えないし。
個人的なことですが、私は元外房線鎌取駅利用者でしたが、あの通勤
地獄がいやで、もっとのんびり通勤できる住まいを探して八街にしま
した。佐倉や四街道よりも八街を選んだ理由は他にもいろいろありま
すが。
というわけで、八街の人が特急で都内で行くことを良しとするか否か
は個々人の事情によりけりじゃないですかね。

737 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 21:05:44 ID:fH7SF2fl

おい！千葉支社ふざけんな！　今日通勤するとき、しおさい６号に乗って
しばらくして便所にいったら２５５系の７号車のトイレに蛆が二匹うようよしてたぞ！
ちゃんと掃除してんのか？ボケ！

738 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 21:35:57 ID:PEbq+oA0

>>737
マルチは士ね

739 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:38:03 ID:fSw8YC4l

736が良いこと言った！

740 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 00:52:23 ID:Ty59xmYt

話は飛ぶが、ちょっと話題になった九十九里国際空港。
まだ、山武・長生の自治体では頑張ってるらしい。
もし、本当に実現したら、鉄道アクセスは総武本線から
の分岐かな？成東から南東にず～っと。
そうなったら、NEXと同格で九十九里エクスプレス、エ
アポ成田と同格でエアポ九十九里なんてのができたりし
て。そうしたら新型房総特急の登場か？

741 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 00:57:54 ID:9uifurX4

>>733
ほかの列車が不便すぎて使えないから。
それ以外に何が考えられる？

742 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 01:24:18 ID:U0on3QPn

八街・成東あたりは特急のニーズ高いのではなくて、
特急しかないから仕方なく使ってるのでは？
本来は快速で足りる距離。

743 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 02:39:58 ID:xF9NeanF

快速増発→通勤時間帯の特急利用客減少になるのか

744 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 13:49:02 ID:UxgZsnzs

ヤチ埃

745 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 17:39:02 ID:w3rgzNuI

今日明日のホームライナー千葉１８３系の悪寒…

746 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 19:11:50 ID:w3rgzNuI

わきうわｋ

747 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 23:04:49 ID:atSwDfs3

>>740
単線をまず何とかしろ。

748 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 23:10:42 ID:eYaTs37l

>745
グリーン車あり？

749 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 23:15:30 ID:tRodxzIh

>>748
グリーン車を連結する場合はグリーン車は普通車扱いで運転する
２５５系や１８３系Ｃ編成など

>>740
無理だろ
国際空港→成田の滑走路延伸、増設で十分、むしろ成田を強化しないといけない
これ以上都心と離れた空港を作ってどうするんだ？
あとＮ’ＥＸのように遠近分離で県庁所在地の千葉すら通過する沿線にとっては迷惑極まりない（迷惑千万な）列車を運行することにもなるし。
国内空港→羽田で十分
ということに成る

750 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 23:23:07 ID:rgjpZTNx

>>740
リニア建設も提言してるしなｗ

751 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 00:14:50 ID:yBnQTFcD

>>740
九十九里鉄道復活キボンだな。
空港はどうでもいいがｗ

752 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 10:15:01 ID:mJp3er3k

>>740
大網で分岐する構想ですが？

753 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 10:18:59 ID:aYwNviqt

迷惑極まりない寝糞のせいで総武快速線経由各駅停車が市川で通過待ちを喰らう件
寝糞は最高時速 95Km/h 制限を設け、新小岩と市川、船橋、千葉にも停車しろ
快速はもちろん 120Km/h 運転続行、120Km/h 運転区間拡大

754 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 16:52:41 ID:IcWXjuTN

>>753
千葉に止まれば十分だし
速度はそのままで追い越し無しなら良いと思う。

755 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 16:53:50 ID:IcWXjuTN

>>753
追い越せないぐらい鈍足なら
１００km/hでも１０５km/hでも同じだよ。

756 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 16:57:36 ID:CoucwANS

明日（土曜日）の新宿さざなみの指定席完売だった。
Ｅ２５７の５両じゃ短いってば。
館山で白浜行くバスに接続するから是非乗りたかったのに。
自由席（３両）でも座れるかな？
４人組です。

757 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 17:29:21 ID:mJp3er3k

>>756
どこから乗るのか書け

758 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 21:59:57 ID:Ljhzond/

>>756
東京からのれ！

759 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:34:04 ID:tFzrMK8R

新宿さざなみは船橋から既に自由席指定席関係なく満席だ。
観光客+千葉とかで降りる通勤客もいるからな。
E257系は運用上、新宿シリーズを１０両にすることは不可能。
２５５系がいるだろ

760 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 15:47:03 ID:tFzrMK8R

高速バスが廃止したら　あやめも昼間も設定されて　しおさいも増発されて
ウハウハだろうな。　

761 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 17:54:33 ID:6UsAVkpB

しかし高速バスは速い・安い・便利

762 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 18:32:42 ID:tFzrMK8R

高速バスさえ消えれば…　チッキしょーーーー！！！！！！！！１１
高速バスのバカヤローー！！！！

763 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 22:01:18 ID:bqn2aDZ+

記憶も薄くなった１８３系。東武特急でリメイクされているのね。
ﾌｪｲｽリフトするだけで、結構今時の車両になるんだね。
あれだったら、房総特急用に何両か取っておいてﾌｪｲｽリフトして
２５５と２５７の車両不足を補えば、結構いいと思うのだが。

今更無理か。

764 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 22:57:35 ID:IlbUu4YT

>>761
銚子の学生が大勢乗ってきて、補助席まで埋まった時には、
「あ～潮祭にすりゃよかったなぁ」
と後悔する。

765 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:02:27 ID:KBwkOIJ8

東京駅の２１時３５分のしおさい１５号とあやめ五号のATOS接近放送が
いまだに「まもなく二番線に当駅始発　特別急行しおさい１５号成東行きが参ります」
と「あやめ五号」を無視してる件。

766 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 14:54:45 ID:sjZXuSlZ

佐原夏祭り号
佐原秋祭り号
小江戸さわら号
しおさい８１号・８２号

今年は果たしてこれらは運転するのであろうか

767 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 17:49:10 ID:lmue/O0A

>>763
東武特急のは189系ですが。

768 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:35:11 ID:1OdrbGHs

>>763
＞ﾌｪｲｽリフト
それは485系。彩野は色変えただけ。

769 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 18:14:19 ID:2gvPHb2F

今年の新宿発着のあやめ祭り号の使用車両が気になる…
グリーンと指定席の表記があったからC編成かな？
２５５系はもう土日は全て運用に入ってるし。

770 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 19:51:00 ID:LmEUrYiE

>>769
そんなに気になるか？
どうせ2年前と同じで、ニューなのはなだろ？

なんか目新しい情報でも出てんのか？

771 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:12:20 ID:2gvPHb2F

でも全車指定席じゃないから　ワンコイン５００円でニューなのはなに乗れるチャンスかもな。
俺は大船発着と新宿発着両方乗るが。
　E257系のあやめ祭りの編成って３号車から５号車が自由席で１号車・２号車が指定席なんかな。

772 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:43:53 ID:2gvPHb2F

　←１号車（東京方面）　　　　　　　　　→十号車（佐原・銚子方面）
しおさい１・７・９・１１・１３号　６・８・１４・１６号
　自　自　自　G　指　自　自　自　自

しおさい２号
　自　自　自　G　自　自　自　自　自

しおさい３・５号　１０・１２号
　自　指　自　自　自

あやめ１・７号　しおさい４号　しおさい１５号&あやめ５号
　自　自　自　自　自　自　自　自　自　自

あやめ３号　２・４号
　自　自　自　自　自

新宿わかしお・新宿さざなみ　５両時　　あやめ祭り１号・２号　
佐原夏祭り号・佐原秋祭り号　小江戸さわら号　しおさい８１・８２号

　指　指　自　自　自

新宿わかしお・新宿さざなみ　９両時
　
　指　指　指　G 指　自　自　自　自

　

773 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:55:40 ID:2gvPHb2F

ウィングエクスプレスと犬吠・外房初日の出を忘れてた。

←１号車（東京方面）　　　　　　　　（太海・銚子方面）十号車→

　　外房初日の出１号・２号
　指　指　指　G 指　自　自　自　自
　
　外房初日の出３号　犬吠初日の出３号
　指　指　自　自　自
　
　ウィングエクスプレス（２５５系）　犬吠初日の出１号（１８３系）
　
　指　指　指　G　指　指　指　指　指

　快速外房初日の出８１号・８２号

　指　指　指　G　指　自　自　自　自
　　

774 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 23:15:17 ID:p3M3/43k

わかしおにもっと255系導入してくれよ

775 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 00:39:16 ID:sjM3PPRA

しおさい

指

776 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:26:31 ID:K8RHoq2Y

ニューなのはなを座席で運用している所を一度もみたことがない。

777 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 12:26:50 ID:Wlt1/xB0

>>776

８月に乗った千葉～奥多摩のレンゲショウマ号は全席座席だったよ
全部指定席だったせいかあまり乗ってなかったので
行きも帰りも全区間ボックス席占拠でひたすら飲み続けた

778 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 16:51:55 ID:8COqABzJ

>>776 勝浦ひなまつり号も全座席。

779 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 17:39:14 ID:8COqABzJ

２５５系の新宿わかしおはもっと自由席増やせ。

780 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 17:57:49 ID:R75taqHx

特急に自由席なんて必要か？そもそも。
全車指定席で、例外としてデッキ立席を認めればそれで済む話ではないのか？

781 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 18:22:53 ID:8COqABzJ

あやめ祭り３号・４号は１８３系か。　幕張で眠ってるマリ２３かマリ７が
活躍してほしかった。　　ってか　１８３系であやめのLEDってあったっけ？

782 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 19:38:25 ID:ND/H/OWD

>>780
特急と呼べるほど速くて快適ならそれでもいいんだけどな

783 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 19:39:05 ID:CwVTpw4r

【積年の】旦那にしてる密かな仕返し【恨みじゃー】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1141694640/

8 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/07(火) 11:05:23 ID:8dtluKkp
夫の歯ブラシで洗面所の排水溝掃除。
洗面所をビショビショに汚した罰だ。

20 名前：可愛い奥様[age] 投稿日：2006/03/08(水) 00:40:17 ID:pRrk6A21
前に頭きた時あって
１度だけ歯ブラシで肛門カキカキしちゃった

22 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:27:12 ID:gU5mHc7J
よかった。どこのお宅も同じようなことしてて。

24 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:36:35 ID:SSSFsTqE
そうそう、ヘンなモノはダンナのお皿へ直行だよね。

41 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 11:55:18 ID:sjj+/60Q
見てるだけで気が晴れるな！
皆さん、頑張ってね！

42 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2006/03/08(水) 20:33:51 ID:Ju2N1s7+
年金分割が楽しみじゃのう

63 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/10(金) 08:55:20 ID:qLfJYpJR
家族で密かにはぶっている。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。（気に入らない相手に肉体的攻撃を加える⇒精神的攻撃も加える男は猛者）
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。（気に入らない相手に精神的攻撃を加える⇒肉体的攻撃も加える女は猛者）
女は隠れて悪事をする。気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。陰口、嫉妬。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面に騙されないように気を付けて下さい。

784 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:28:45 ID:8COqABzJ

やばいな。　しおさいあやめ運休かもしれん。

785 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:32:30 ID:xwO1zu47

>>784
kwsk

786 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 23:11:00 ID:8COqABzJ

>>785 運休かどうかはわかんないけど、NEX中心に遅らせるっていうから
NEXの真後ろにいる　あやめ二号・しおさい６号・あやめ四号・新宿わかしお号・
しおさい１号・新宿さざなみ号などが危ない。　
俺の知り合いに津田沼車掌区の車掌がいるんだけど、NEXの近くにいるしおさいとあやめは
下手したら運休かもしれない。と言ってた。
途中で普通列車に化ける　あやめとしおさい５号・１０号なんか普通列車も一部運休とかいってたから
…　　あやめが危ないかも。

787 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 00:07:19 ID:eCbn2rf0

もっと上手く釣れ。つまらん

788 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 14:43:41 ID:xbjoArV0

しおさい６号とあやめ四号どっちで東京行ったほうがいいかな?

789 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 21:34:56 ID:asHMEavx

２５５系とE257系のシートってどっちが座り心地いいと思う？

790 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 21:58:09 ID:Iht8z3Lf

断然255系

791 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:03:24 ID:L+FMIYTh

E257のシートがいいってのは、ファストフードのハンバーガーがうまいって言ってるようなもの。
まぁ、ものの価値は人それぞれだけどね。

792 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:16:52 ID:b7TQ2MXo

つーか、
マック・モス・バーガーキングのどれが美味い？
と論じてるようなもんでしょ＞シート論

バーガーキングのように儲からない・採算取れない店は撤退せざるを得ないのよん。

793 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:43:51 ID:asHMEavx

２５５系の車内がまだ煙草臭い件

794 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:48:18 ID:3SD9a3d3

>>793
元喫煙車には乗らないこと。

795 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 08:41:43 ID:Z7gy77Di

苦情！苦情！

796 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 15:35:20 ID:qOyMzc5j

>>793 あれは煙草というより香水っぽい臭い？　NEXと同じ臭いがする。

797 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 22:12:36 ID:hu9i/fFp

しおさいにアヤメ併結をしてんだから、アヤメにもしおさい併結しろ。
アヤメのって佐倉で降りると、ホームに結構人が待っている。
みんな総武本線利用者よ。
併結してりゃ、利用者もっと増えるぞ、千葉支社よ！

798 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 23:31:22 ID:2TN/Oq9a

>>797
あやめの方が佐倉で先に発車して佐原まで特急あやめ５号で運転
その後は銚子まで普通列車として運転して長距離を走るわけだが
だから「に」と「を」が逆だろ
時刻表だとはっきりしおさい１５号「に」併結だしな
しおさいとあやめの立場は反対だ。
http://www.ekikara.jp//200603/detail/13010298/19.htm
http://www.ekikara.jp//200603/detail/13010298/20.htm
http://www.ekikara.jp//200603/detail/13010298/21.htm
http://www.ekikara.jp//200603/detail/13010297/18.htm
あやめの方が編成上は佐倉側で先行、しおさいが東京側で後行じゃん。

799 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 10:15:43 ID:VCqsMu6x

>>798
だから、>>797の言うように単独運転の「あやめ」にしおさいをくっつけたら、
やっぱりその列車は、「しおさい」に「あやめ」を併結になるわな。

800 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 00:10:38 ID:Sehj0vso

>>798
「に」でも「を」でもどっちでもいい。
ようはあやめ１０両じゃなくて、あやめ５両＋しおさい５両＝１０両
で運転しろということだけ。ＪＲは切り離しがどうだこうだ言ってい
るがしおさい１５号で切り離しやってるんだから可能。
佐倉以東は儲からないと言う人もいるけど、潜在的需要は一定程度あ
る。サービスが悪いから利用しないだけ。

801 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 11:44:23 ID:PpsJwMkU

１２月１０日のダイヤ改正のプレスリリースを見てずっと疑問に思ってたんだけど
何故に２５５系をしおさいによこす？　いっとくが東京から銚子より
東京～安房鴨川か東京～千倉・館山のほうが距離あんだぞ？
まぁ別にVVVF好きだからいいけど。

802 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 11:53:26 ID:sDWDjJ2k

>>801
しおさいの方が利用者が多いからじゃない？内房や外房はずいぶん客減ったけど、
しおさいはそこまでは激減してないし、千葉を通る分東京－千葉とかの客を見込める。

803 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:38:28 ID:PpsJwMkU

>>802 だったらE257系10両でもよくないか？　255系しおさいグリーン車って
いつも多くて５人くらいしかいないしなぁ…

804 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:50:09 ID:sDWDjJ2k

>>803
内房や外房がE257の5連で足りるほど落ちぶれた反動なのかな。
内房に至っては平日昼間は運行しない日すらあるし。9連固定を日中に運行できる
状況じゃなくなったから、しおさいに飛ばされたとか。

805 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 13:02:54 ID:PpsJwMkU

じゃあしおさいにもいらん。　　てかグリーン車は利用者少ないんだから
普通車指定席にでも変更汁。　　距離が一番長い新宿わかしおでさえ少ないんだからｗ
ビューかいじはどうだったっけ？

806 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:41:47 ID:PpsJwMkU

age

807 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 16:08:48 ID:PpsJwMkU

あげあげ

808 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 16:34:43 ID:PpsJwMkU

age

809 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 18:58:46 ID:5z1CwHuz

あげ

810 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 19:16:11 ID:fQU0ClJi

ID:PpsJwMkU = ID:5z1CwHuz
複数スレにわたる連続投稿は荒らしです。
ID変えようが無意味。

811 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:21:30 ID:Sehj0vso

>>801
路線設備の関係が一番の理由だとは思いますが・・・。

外房と総武本線の両方の利用者としては、総武本線特急の方が、
日中夜間、平日休日の区別なく、コンスタントに利用者がいる
ように思います。内外房と成田が、朝夕の通勤利用に偏ってい
るのに対し、総武本線は田舎のおじちゃんおばちゃんが結構ま
んべんなく乗ってます（よって、非常にマナーというか、そう
いうのがルーズでうっとうしいのですが）。

812 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:24:31 ID:kKkC0Dxv

わかしおは5連ではあるが毎時運転してる。

813 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:54:55 ID:5z1CwHuz

今日はたのしかた

814 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 07:55:21 ID:+CZ3/C2V

>>811

総武の場合、朝の本来の通勤帯に「しおさい」が設定されていないのが痛いね。
銚子６時20分頃発が一本あるといいのだが。

815 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 10:45:17 ID:rhfTQC6P

>>802
255系が外房線で邪魔になったから、総武本線でお下がりとして使ってるだけ
勘違いするな

816 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 12:10:29 ID:ghIEPhgR

>>815
正解。
G車なんて房総走らせてる限りたかがしれてるしな。

817 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 16:57:27 ID:g2+T6/Ph

>>816
＞G車なんて～
しおさいもな

818 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 17:50:35 ID:BAlIu9wE

>>815
E257投入で
255余るけど、遊ばせとくのもなんだし
行くところもないから、しおさいに回すか･･･
183も30年経つしキリが良いから、別に今のままでも
いいんだけど、車両更新すっか。

こんな感じ？

819 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 19:54:09 ID:+CZ3/C2V

>>818

＞しおさいも30年経つし

アスベスト関係なかったっけ？

820 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 21:29:43 ID:i0Dr3vfn

休日の下りわかしお　13号～19号　5両じゃキツいです
ぜひ、255系使って下さい。。。。。

821 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 21:32:06 ID:eXX84Mv/

でも　今日のしおさい１４号のグリーン車みてみたら案外１０人くらい乗ってたよ。
新宿わかしおも５、６人くらいいた。

822 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 21:37:57 ID:13IjBJ/F

>>821
なんかＧ車のことぼろくそ言われているが、利用はまぁまぁ
あるよ、実際。
ちなみにしおさいもなんだか、内外房より格下のような言わ
れようだが、実際に走らせてみると内外房よりＧ車の利用高
くないか？
あ、ちなみに自分は外房と総武本線の両方の利用経験者だが。
むろん、沿線の利用者は内外房の方が多いのは承知。

823 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 21:40:05 ID:Ywucbkzj

確か年始だったと思うがグリーン車にかなり乗ってたことがあったよ。
そのときは目を疑った。

824 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:58:26 ID:2NsVrHTe

>>823
繁忙期の場合、乗車区間によっては指定とグリーンの料金差が
290円に縮まるからじゃ内科医。290円ぐらいなら奮発しようかなって
心理状況が働くと思うよ。

825 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 01:04:57 ID:ZXj8u9YI

今思ったけどさ、特急って座席が独立しててスペースとるから
いっそロングシートにすれば乗車人数増えていいと思う。

826 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 06:23:59 ID:vvCF0t/M

たくさん乗れればそれでいい、という訳ではありません
ラッシュの人込に揉まれるのが嫌な人がいるわけですから

827 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 06:43:11 ID:6NHOlUqg

痴漢冤罪防止とか

828 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 08:27:53 ID:EOnXNEzc

クロスシート厨必死だなｗ

829 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 17:01:39 ID:zrQWqmKk

ホームライナーで緑車にタダで乗ってるけど、ョ２５５の緑って料金分の価値があるほど乗り心地がいいとは思えない。

830 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 17:23:54 ID:CliNWNue

255系のグリーンは静かだしな。

後、新宿わかしおと新宿さざなみはさざなみ・わかしおに統合しなくてもいいと
思う。　　下りは…　蘇我から乗ってくる人が「うわ！これ新宿付いてるから
きっと座れないよ」って思うから。　上りは皆もわかってるとおり。

831 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 23:48:45 ID:lnG1JkSv

さざなみの255系運用はありますか？
ビューってついていないので、分からないっす。

832 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 00:11:26 ID:dOBP2fo7

グリーン車マーク見なさい

833 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 00:47:45 ID:PK+wTEY7

>>831
グリーン車マークと編成が９両なのが２５５系
グリーン車無しで５両または１０両なのがＥ２５７系

834 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 01:04:21 ID:Cs+0G6UO

ホームライナーって津田沼からも乗れる？理論的なことは抜きにし
て、乗っても注意されないかな、という意味で。

835 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 10:23:48 ID:ozuzDXuh

>>834 あぁ　正式には無理。　見つかったら注意されるだろうな。

Iモードから見た時刻表で津田沼駅２１時台を検索したら２１時２４分と２１時
４６分だけ種別に「有料」って書いてあった。

836 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 11:15:08 ID:ozuzDXuh

←1号車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　九号車→

　自　自　自　自　自　指　自　自
しおさい１・３・７・９・１１・１３号
しおさい４・６・８・１０・１４・１６号

　自　自　自　指　自　自
　しおさい５・１２号　あやめ号　すいごう号

　自　自　自　自　自　自　自　自
　ホームタウンしおさい１５号　おはようしおさい２号　

　自　自　自　自　自　自
　ホームタウン成田号

　自　自　自　自　指　指　指　自
　新宿わかしお号　新宿さざなみ号(183系)
　指　指　指　G 指　自　自　自　自
　新宿わかしお号　新宿さざなみ号(255系)

　指　指　指　指　指　指　指　指
　ウィングエクスプレス

　自　自　自　指　自　自
　あやめ祭り・佐原夏祭り・佐原秋祭り号等…

新宿わかしおと新宿さざなみの183系時の編成が正直自信ないのだが…
合ってる？
　

837 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 11:32:15 ID:cXhFDGoE

そんな過去の話をされてもね。

838 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 12:32:07 ID:ozuzDXuh

過去ってたった二年前だろ。

839 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 14:33:49 ID:8tYtGwKW

鉄屑車ばかりの頃の編成表今更作ってなにが楽しいの？

840 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 17:01:45 ID:qgwTUAyx

>>839 何故そう１８３系らを憎む？　まぁ俺もE257系や255系と比べりゃ
鉄屑かもしれん。

まぁ特急あやめ祭り３号・４号が１８９系９両の中央ライナー編成で千葉に入ってくるんだね。
千葉支社は１８３系・１８９系からは解放される日は果たしてくるのか！？

841 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 17:50:39 ID:qgwTUAyx

てか新宿さざなみと新宿わかしお両方E257系５両のときはないの？

842 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 18:33:45 ID:YsDAdslC

基本的には255、E257交互だな。
3月ダイ改以降は新宿わかしお=255、同さざなみ＝E257になるようだが。

255系9連が一番活かせる運用なのに、他の運用で目一杯ゆえ
同時には就けないこの皮肉。

843 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 19:24:44 ID:qgwTUAyx

>>842 確か２５５系がビューかいじの運用にも入ってたときは両方５両だったよね。
　２５５系が例え故障しても１８９系９両が代走そいう落ち。

844 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 19:34:31 ID:qgwTUAyx

ttp://bunsei.nomaki.jp/jr255-1.htm
↑ここのしおさいの発車シーンの動画見てて感想。
７号車が目の前に来るときに途中加速する音が萌える！
３号車が目の前に来るときの音にとても萌え～～～～！！

845 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 22:52:27 ID:dM+FvQD1

>>844
やっぱ255系のモーター音最高だなおい！！！！

846 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:00:51 ID:adUyAhit

JR-W207系や関空快速では、わりと普通の音なんだが・・・関東じゃあんまり聞かないよね。

847 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:30:16 ID:TmPE3AsA

E257とE653の両方乗ったが、
E653の方が断然速いっ

848 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:54:27 ID:BCcrjWz9

同じ線路条件で比較しないと無意味なわけだが

849 ：８３４：2006/03/22(水) 04:09:14 ID:h7rQvXR+

>>835
サンクス！

850 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 17:58:19 ID:FEHUvG4E

>>835 俺も、２５５系のさざなみ二号で蘇我から東京まで行き、
東京から上野までいって　そっからフレッシュひたち５号に乗ったが
断然フレッシュのほうが速い。　スーパーひたちなんか王だぞ？こりゃ

851 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 19:24:17 ID:9+6POnwd

京葉線は快速が遅いが特急も遅い

852 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 21:14:27 ID:9GnuzDKs

取り敢えず快速は舞浜が一番の原因。　　舞浜は本当に迷惑。

853 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 09:35:55 ID:Ix2BSRkw

>>850
「さざなみ」・「わかしお」と「ひたち」を比較したら無謀。
前者は京葉線Max100km/h、後者は130km/hでしょ。
「しおさい」の市川－西船橋を体感してみ。

854 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 16:54:51 ID:pE+ua958

>>853 もう体験済みだよ。　結構出してるよね。　255系なんかモハにいたら
うるさいくらいだもん。

855 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:48:39 ID:8sHdmUX+

>>845
モータ音っていうよりVVVF音だね。
東芝のGTO素子のVVVFはいい音色だ。
束209系910番台とか倒壊373なんかもね。

856 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 13:30:54 ID:c6xVGVom

>>854
下り「しおさい」で、市川で快速を抜いた場合は相当出してるからな。
一応Max130km/hだしね。

857 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 19:44:07 ID:fGys+dn1

千葉から東京間　最速の房総特急ってしおさい１０号だよね。
　
　所要時間は下りは…
しおさい１号　３２分（平日は３１分）
しおさい３号　２８分
しおさい５号　２８分
しおさい７号　２８分
しおさい９号　２８分
しおさい11号　３３分
あやめ１号　　３３分
しおさい13号　３４分
あやめ３号　　３０分
しおさい15号あやめ5号　２８分
あやめ７号　　３０分

　　　上り
しおさい2号　３２分
しおさい4号　４０分
あやめ2号　　３１分（平日は３９分）
しおさい6号　３０分（平日は３１分）
あやめ4号　　２９分
しおさい8号　２９分
しおさい10号２７分
しおさい12号２８分
しおさい14号３１分（平日は３０分）

後１分でNEXと同等に…

858 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 19:54:41 ID:K4BvODAR

>>857
錦糸町停車というハンデを考えれば健闘だろ

859 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 20:45:14 ID:fGys+dn1

じゃあNEXより速いのか！？　なら１２号や下りの３号から９号なんて…

860 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 02:16:58 ID:6Y3dB8oT

>>859
よく動労千葉が１３０km/h許したな
まあＮＥＸは減速運転したけど
房総特急は減速運転しなかったじゃん
動労も房総特急はありがたいと思っているのか？ＮＥＸは敵だと考えているのか？

861 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 04:46:06 ID:LM6Jdz/Z

よく金の入る錦糸町ー千葉間だけは妥協しません

862 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 14:30:22 ID:ZZDMfp7V

>>857ｻﾝ

まとめ乙。

しおさい15・あやめ5号が28分てのは、市川と津田沼で先行の快速を抜くからかな？
俺も時々乗るけど、しおさい15・あやめ5号は確かに速いような感じがしていた。

しおさい４号が遅いのは朝の並行ダイヤの時間帯に入ってるからかもしれないが…。

863 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 15:48:09 ID:gMAPxRDv

>>862 二本も抜かしたっけ？

864 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 15:54:26 ID:ZZDMfp7V

>>863ｻﾝ
抜いてますよ（ただし平日だけ）。
時刻表見ればわかりますが、市川で先行の2171F、津田沼でその前の1923Fを抜いてる。
追い抜きではないけど、東京駅で快速を1本待たせて発車。

休日ダイヤだと1本しか抜かないようですが。

865 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:23:57 ID:gMAPxRDv

>>864 本当だｗｗ　　２１時３５分のホームタウンしおさい時代もそうだったっけ？

866 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:26:40 ID:xU3TqeID

>>865
そうだったよ。

867 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:48:02 ID:eyvgTPs7

>>864
２１２９Ｆと１９７３Ｆだろ
列車番号が違っている
１０１５Ｍがこの２つの列車を追い越すんだろ？

868 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:52:24 ID:gMAPxRDv

ホームタウンしおさいって意外と短命だったよな～。
昔よく仕事帰りに使った列車の一つだよ。
結構ホームタウンしおさいとホームタウン成田（現在はしおさい１５号・あやめ５号と
あやめ７号）って発車２０分前に来てるからゆっくりできるんだよな～。

すいごう（現在あやめ三号）は確か７、８分前だったし…

869 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:30:50 ID:ZZDMfp7V

>>867ｻﾝ
３月に列車番号変わっちゃったか？
去年の12月版見て書いちゃったから…。

なぜ1015Mが２本抜くのかは分からないが、ホームタウンしおさいの頃からそうだった。
183の頃から確かに速かった。

>>868ｻﾝ
俺の場合、四街道なんで今のあやめ３号を使うメリットがいまいちなくてねぇ。
183だった頃は６連で、同じ料金を払うならホームライナー千葉１号に乗っちまったほうがいいと思ってたし、
千葉に行ったところで10分近く待たされる。

あやめ３号が四街道に止まってくれたら５連じゃ足りないかも…。

870 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:16:57 ID:gMAPxRDv

あやめ３号は佐原まで直通すっから１０両は無理なんだよなぁ･･
確かに１８３系の頃は８連のホームライナー千葉１号が良かったかもな。
あやめ３号は一番混んでたしな。　しかも水色のガッコンシートだったから…
そんだったらグレートアップ席のホームライナー千葉１号の方が数倍いいだろう。

871 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:40:06 ID:gMAPxRDv

連レススマソ。
会社帰りに乗った１８３系時代の通勤特急はやっぱこんな感じだったな。

しおさい１１号　　最初に並んでおかないとまず着席は無理な状態だった。
　　　　　　　　　並んでおけば窓側はなんとか取れたしGUP席なのでこれが一番良かったと思う。

あやめ(現１号)　　少ししか乗ったことないのだが、水色ガコンだったし相席にもなったので最悪…
　　　　　　　　　はっきりいって指定席が不要と思った。

しおさい１３号　　確かこれも１１号同様満席状態。感想は１１号と同じ。

すいごう(現あやめ３号)　これが会社帰りによく乗った特急。　あやめ同様水色ガコンだったし
　　　　　　　　　　　　あやめより混雑がひどかった気がする。錦糸町から乗ってくる客は八割の人が
　　　　　　　　　　　　立っていた。

ホームライナー千葉１号　すいごうに間に合わなかったときに乗ったりした。すいごうとは違い、グレートアップ
　　　　　　　　　　　　シートだったので乗り心地はよかった。錦糸町通過なので相席もなかった事が多かった。

ホームタウンしおさい１５号　残業で遅くなった時によく乗った。発車２５分前くらいに入線してたので初めのうちは
　　　　　　　　　　　　　　ゆっくり席を選べた。しかもGUPだし、１１号や１３号より速かった。

ホームタウン成田　　　　　　こちらも残業で遅くなったときにたまに乗った。あやめやすいごう同様の水色ガコンシート
　　　　　　　　　　　　　だったが、HTしおさいが発車後すぐに入線してきたので席もゆっくり選べた。
　　　　　　　　　　　　　　東京からはそんなに混まなかったが錦糸町から立席者続出。

ホームライナー千葉５号　　　残業+αでかなり遅くなった時に使用したことがある。千葉１号より速かった。混雑は５号が
　　　　　　　　　　　　　一番激しかった気がする。満席になったこともあったような…

ホームライナー千葉７号　　　一回乗ったことあるが覚えてない。　他より遅かった気がする。

872 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:54:04 ID:gMAPxRDv

>>871 読みにくくてスマソ…
新型になってからは

　しおさい１１号　　改正前同様。錦糸町から乗ってくる人はいつも立つ運命に…

　あやめ１号　　　　東京だと８・９・１０号車あたりに行けば余裕で座れた。

　しおさい１３号　　乗ったことないので不明。

　あやめ３号　　　　改正前より混んでた…　錦糸町にいる頃は…　　しかし千葉で大量に客が減った。

ホームライナー千葉１号　一両増加したことでかなり変わった。グリーンにも乗れたがグリーンはすぐ満席になる。

しおさい１５号・あやめ５号　　乗ったことないので不明

あやめ７号　　　　　　　　　　乗ったことないので不明

ホームライナー千葉５号　　　　乗ったことないので不明

ホームライナー千葉７号　　　一回乗ったことある。しかし所要時間が千葉まで３６分。遅すぎ・･

873 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:22:57 ID:l9Dl7Mk9

>>872ｻﾝ

>>869だけど補足

しおさい15・あやめ５号。
錦糸町からでも座れるが相席になる率は高いね。
たまに相席にならずに済むこともある。

あやめ７号
週末でなければ、錦糸町からでも相席にならずに済む。
木曜・金曜だとやっぱり混んでるかな。

874 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:37:16 ID:kJS6stHg

みんな特急よく使ってるんだなぁ
ﾌﾞﾙｼﾞｮｱだなぁ

875 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:09:21 ID:Qc39iWVX

あんなボロ113系なんて乗りたく無いんでね

876 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 11:40:44 ID:kzHYceDK

E217系に乗ればいいじゃないっ！

877 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 21:29:00 ID:O9p7UNf5

あんなタコ電車なんて乗りたく無いんでね

878 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 22:13:32 ID:eaduTMkJ

255系の新宿わかしおって車内自動放送ないんだね。　初めて知った。

879 ：山中一史：2006/03/26(日) 22:15:20 ID:z12ht8HY

>>877 タコ人間を発動させるぞ！フロム八積から。

880 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 22:34:20 ID:CYNTDW+s

>>878
うそつくな！普通にある

881 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:04:08 ID:bzz5vCdb

>>876
そのE217すらこないところなんですがｗ

882 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 04:07:11 ID:OFt3Opap

255系のＭＨ録音した人いる？

883 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 07:25:04 ID:9sjstxrA

録音ｦﾀはｷﾓい上に邪魔だから消えてくれ

884 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 12:06:32 ID:QL4QAURm

てか鉄ヲタはフラッシュ焚いて運転士の目を狂わせて
廃止直前になると往来妨害して遅らせる。
　↑これだから鉄ヲタは。

885 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 12:22:07 ID:QL4QAURm

てか２５５系のグリーン車はライナー以外ではほぼ空気を運んでるようにしか
思えないのだが。

886 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:12:06 ID:Nex4/tpI

少しは乗ってるよ

887 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:40:48 ID:QL4QAURm

あんな少しじゃダメだ。　両数の無駄だからあれも普通車指定席に汁。
スーパーひたちのグリーン車なんて乗車率まぁまぁいいぞ？

888 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:48:06 ID:QL4QAURm

連レスすまん。　それか２５５系はグリーン車を抜いて８両編成にして、
そのグリーン車は交直流改造にしてE653系にでもあげろ。

889 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 14:04:00 ID:xYKsCQxJ

>>888
ヒント：交流＆天井＝火事

890 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 14:16:25 ID:QL4QAURm

２５５系のなかでBe-01だけ加速音が微妙に違うっていうのは本当っすか？

891 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 15:44:21 ID:QL4QAURm

　そういえば房総特急って車内改札のとき、普通乗車券・定期券は拝見しないよね。
特急券買って乗ったら　印を付けて次いっちゃうし、
特急券買わないで乗ったら　そのまま金を請求して紙の特急券渡して次いっちゃうし、
　どこも一緒？

892 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 18:03:46 ID:DuwGE8kC

>>892
平日は、スーツの乗客の乗車券を拝見はしない（わかしおで実証済み）
スーツじゃなくても、乗車券を見ない可能性が高いけどね

休日は、ほぼ確実に提示を求められる。

おそらく服装で判断しているのではないかな？

893 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 18:04:23 ID:DuwGE8kC

>>892

>>891
の間違いorz

894 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 20:03:03 ID:QL4QAURm

>>892 俺は土日にもよく千葉から東京まで行く時、しおさい６号かあやめ４号
使うんだけど　乗車券は拝見しなかったよ。　勿論　俺は私服だった。
　
しおさい４号乗ったときなんか車掌かなり慌てて改札してたよ。
あまりの客の多さに。

895 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:48:26 ID:QL4QAURm

age

896 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:50:55 ID:xYKsCQxJ

拝見しないよね。
拝見はしない
拝見しなかったよ

897 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:58:41 ID:32QqEvae

新宿からのホームライナー又はあずさ千葉行きはどう？

898 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:59:25 ID:gh+75f+w

佐y等なら寝台特急イズも

899 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:24:13 ID:QL4QAURm

>>897 ホームライナーは車内改札はありまつぇん。ドアのところでする。

あずさ千葉行きも当然の如くある。

900 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 06:43:35 ID:kmvf17tU

私も乗車券を見られたことはない。ちなみにサラリーマンです。
毎日乗っていますが、やはり車掌の主観でしょう。切符の受け渡
しとかのやりとりが慣れてそうな乗客には特急券だけ、なんだか
まごついている客とか、明らかに電車乗り慣れていない客には乗
車券も確認をしていますよね。

901 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 10:36:59 ID:lqzdHzp4

ホームタウン成田で帰ったとき、人身事故で３０分くらい遅れて発車したときは
特急券拝見に車掌が来なかったことがあった。

902 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:31:58 ID:lqzdHzp4

68 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:33:54 ID:DEhAErgy
内房外房運用の頃に比べて255系はひどい言われようだ

北総の奴らに255は宝の持ち腐れ

69 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:59:40 ID:Cxoe5Yiz
>>68
だって新しけりゃ何でもいい人の集まりですから。

70 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:46:10 ID:nViSi3tT
>>69いやなら,乗るな

71 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:24:33 ID:Cxoe5Yiz
>>70
図星ｱｲﾀﾀﾀｗ

255系　房総専用車　房総の星
E257　中央のパクリｗ

903 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 13:41:34 ID:gjIPMFSt

138 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:16:17 ID:lqzdHzp4
おまいら。　３０日のしおさい４号の各駅線路側の８号車の窓と

４月４日のしおさい６号の各駅線路側の８号車の窓によく注目しとけ！！！
俺が乗ってるから。　わかりやすいように稲毛・津田沼・東船橋・下総中山・本八幡・小岩
・平井通過時に　「死ね」と貼り紙を窓に大きくつけておくから。

139 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:17:41 ID:lqzdHzp4
>>138 訂正:４月８日のしおさい６号。

140 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 13:38:49 ID:gjIPMFSt
>>138-139はhttp://plaza.rakuten.co.jp/tokyorainの基地外管理人。

さて次の撮り鉄・乗り鉄は３０日離任式前日。
７時には四街道で通勤特急しおさい４号の列に並んでいよう。

904 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:39:39 ID:lqzdHzp4

905 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:47:29 ID:nAJCu52Q

コピペばっかじゃ、つまらん！

906 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:50:35 ID:gjIPMFSt

>>905
ﾋﾝﾄ:lqzdHzp4については>>903参照

907 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:18:35 ID:z7BDbiyd

四街道に住む学校では暗いいじめられっこが
このスレを荒らしていると聞いて飛んできました

908 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:41:22 ID:lqzdHzp4

>>907 個人情報にふれてるのでリアルに通報しといた。

909 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:42:11 ID:lqzdHzp4

嘘だよ

910 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:44:41 ID:lqzdHzp4

もうこのスレ終わりか。

次スレは誰が立てる？

911 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:45:39 ID:lqzdHzp4

一応埋め立てておく

912 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:48:14 ID:lqzdHzp4

９１２

913 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 16:56:01 ID:D36EVFvy

>>901-902 >>904 >>908-912はhttp://plaza.rakuten.co.jp/tokyorainの基地外管理人。