西武3ドア車総合スレ

>>950
乙〜

>>949
狭山線の日中は複数ないよね？

>>953
狭山線は全日に渡ってピストン輸送だが。。。
途中車両交換があるから、実際に使う編成は複数にはなるけどね。

>>954
yes.
通常は計３つ(指出庫2、西所出庫１)の運用がある。

>>954-955
(　・∀・)つ〃∩

>>955
夜間、西所沢留置でしたっけ？

>>957
夜には西所沢留置がありますが、何か？

>>957
２番線留置ですが何か？

>>959
だな。

今日の池袋16:25発の準急、10両3ドアのはずなのに8両だった。なぜ？

>>961
芝桜臨

3000系はワンマン化101Nよりも早く消滅かなあ。

>>958
> 夜には西所沢留置がありますが、何か？
西所沢発23:41球場行き最終は西所沢まで回送で戻ってパンタsage
まだ下りは有るのに（上りは終わってます）回送。

【スレ題名】
西武3ドア車総合スレ　Part5

【本文内容】
西武鉄道の3ドア車についてや運用等を語る総合スレです。
語りの対象形式は101系、301系、3000系の3形式の他、引退した旧型車についてでもＯＫです。

前スレ：西武3ドア車総合スレ（Part4）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132831945/

関連スレは>>2-10あたりに。

関連スレ

【西武鉄道】っどうよ？＜81＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141819073/l50　
西武池袋線　Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143368050/l50　
西武新宿線　Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144979195/l50　
西武4ドア車総合スレ　Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/　
西武ダイヤ改正を検討する【2次案ダイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144338091/l50　



誰か次スレ用意よろ。

一橋720北259南257

↑おつ

次スレは980位でいいだろね。

>>962
なるほど。折り返し前の快急を西武秩父発にして直通にしたのね。

>>965
次スレのスレタイには前スレみたいに車両形式混ぜょうよ

【N101】西武３ドア車総合スレ part5【3000】

みたいな感じで

TU-KAもう建ってたのか(´・ω・`)


orz

新スレ立てました

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145065190

3000の使い道
10連4本と6連5本に組み替え
10連は池袋線優等に使用。
6連は国分寺線専用でどうよ

飯能1304発の西武秩父行に3009F

3000系は飯能以西と多摩川線、多摩湖南線に引き籠も
らせる。必要な改造（短編成化・ブレーキ改造・ワン
マン化）がﾏﾝﾄﾞｸｾなら思い切って早期全廃。

3000系（´・ω・｀)ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

やっぱ、今となっては3000は8両3ドアで(特に高速域)ロースペックなのが災いしたんだな。

>>975
狭山線、西武園線にもどうぞ。

225は萩山ピストン

>>975
メッセでお友達に語ってろ

3000系急行萌え（´д｀；）ﾊｧﾊｧ

通勤急行もう一度見たいなぁ。

3000系秩序乱す邪魔者だな今となっては。

>>981
池袋線各停だったらまだ使える。
それも時間の問題だけどね。

１０両編成が組めれば、急行でも使えたんだけどね。

>>980
バカもの。3000系通急は新宿線でいくらでも見れるんだよ。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>983
通勤急行の高田馬場着、８：０２と８：３３。
この時間に３ドアどころか急行に８両を充てるほうがおかしい。

現行の新宿線通勤急行は2本とも2000系10連でしょ？

>>986
7時53分頃、所沢を出発するやつは6000系

>>987
と言うか、4ドア10両固定。
20000系も入ったりするし。

偶に2000系10両、1年に1回くらい3ドア10両の実績あり。

>>987-988
THANX！

3ドアは所定の運用じゃないよね。
何で983が3000系と言ってるのか不思議だ。
まさか、何処ぞのWebページを見てレスつけたのか？

しいなんの成分解析結果 :

しいなんの47%は果物で出来ています。
しいなんの39%は世の無常さで出来ています。
しいなんの13%はお菓子で出来ています。
しいなんの1%は魔法で出来ています。

朝の通勤急行に３ドア車を
入れていただきたい

西武3ドア車総合スレ　Part5

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145065190

>>989
昔の話

次スレは>>992。

埋めますかぁ。

阪急梅田

西武新宿

本川越

新所沢

225F(・∀・)

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。