【浜寺公園←】南海電気鉄道スレッドNa56【⇒高石】
939 :
886:2005/11/27(日) 23:58:24 ID:ejsCilt0
俺も車内補充券欲しかった・・・
高野線のはなぜか去年の千代田のであるんだよなぁ、、(´・ω・` )
夕方からの和港の駅員さん字汚い・・・ま、贅沢言っちゃいかんよな。
そういや、車内補充券は最終列車で誰かがねだってましたよw
>>938 自分が「今日」見た限りでは、上下の区別無く、乗り換え専用ホーム側の扉の方が遅く開いてましたよ
>>939 途中駅から乗ったならともかく、和歌山港から乗っててそれはないだろw
ところで、昨日の和歌山港線って、全員無賃乗車か?(w
ほとんどスルKAN3daysなんだろうけど。
942 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 00:13:52 ID:DQwM0ZXK
>>938 ほぼ同時だった。停車したら海側先だったが、そんなに間をおかず山側も開いたんで。
駅員さん多かったんで誰か手伝ったのだろうか?
下り線の駅前後は両分かれ分岐機だった。
943 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 00:17:13 ID:ykd1IPKl
多奈川線の車両だけど
ダイ改前は、最終の和市区急を追って和検に回送されてたが
ダイ改後は羽検に回送されるようになったみたいだね。
944 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 00:20:15 ID:skhJNyqg
>>941 昨日の最終電車は各車両の運賃箱のあるドアに一人づつ社員が配置されていて
無賃乗車は不可の状態だった。
あの運賃箱をまともに使ってるのを初めて見た
ちなみに昨日は現金で乗車
>>941 俺は3daysで何回も和歌山港線乗ってきた
946 :
名無し:2005/11/28(月) 00:26:46 ID:7WmDKkh0
948 :
名無し:2005/11/28(月) 00:43:36 ID:7WmDKkh0
あぁ。やから多奈川線の始発は5番乗り場からかぁ!
>>941 普通に切符買ったけど、つい出来心で久保町の乗車駅証明書だけを入れてしまいました。
ごめんなさい。
950 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 01:33:08 ID:pwdsE6mp
昨日は空港急行7000ばっかで1000は普通に入ってた
逆に汁
951 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 01:41:39 ID:skhJNyqg
そういや和歌山港線の乗車駅証明書って券面に「下車駅で運賃を精算しる!」って書いてあるけど
自動精算機のない汐見橋線の無人駅で降りる場合はどうすればいいのか気になった
952 :
927 (716 (799)):2005/11/28(月) 03:05:54 ID:eMyOWij/
>>934-937 なんか私のいないままにハナシが片づいてしまってますね(^^;)
この手書ききっぷ,かなり貴重になるようですね。和歌山市駅の
駅員さんに感謝です。
928さんと同じで私も当日は車内補充券を買いたかったのですが,
午後に仕事があり,多くの人が並んでいたので買いませんでした。
(千代田イベントの時に売ってもらおうと思ったら,「無理」との
お返事でした…)
>>941 和歌山港乗降でしたので,払ってます。
ただ,和歌山市中間改札で精算せずにカードを通してしまったので,
カードには「NK久保」と印字され,久保町で下車扱いになっちゃい
ましたが(^^;)。和歌山港駅の改札で駅員さんに事情を言えばその
まま出してもらえました。(運賃は同じ)
953 :
名無し@泉佐野:2005/11/28(月) 07:47:24 ID:7WmDKkh0
なんか今日すごい編成できあがっとる。
7100系4連の難波側2連+7100系2連+7100系和歌山市側2連とかあるで…
泉佐野46分くらい発の区急
それって、ひょっとしてワンマン仕様の2連を挟んでるとか?
>>928 もしかしてアフロヘア?貴志川線でたまに見かけるヤツに似ているんだが。
956 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 10:37:00 ID:aIcMYOFa
>>953>>954 昨日16時過ぎにその編成出来上がってたかもしれん。チラッとしか見なかったが、先頭車、中間車が入り混じった変な編成だったかな。こんな感じ→(先頭+先頭+中間+先頭+中間+先頭)ワンマンでは無かったようです。参考程度に…m(_)m
957 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 11:05:55 ID:DQwM0ZXK
ということは7162・7890が組み込まれている編成に、もう一つ片割れを連結してるのでしょうか?
それと、どなたか春木3番線発の列車に乗られた方います?
そういや今朝の春木駅ってどうだったんだろ
959 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 12:43:49 ID:AzX9BURv
昨日自由席特急に乗ったら7100系だった。車端クロスの1000系を期待してたんだけどな。
自由席特急は全部1000系で運用すべきだったと思う。
>>951 インターホンで汐見橋に連絡して、券売機で精算。
961 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 15:31:24 ID:DQwM0ZXK
7181-7843+7187-7967+7844-7182が羽倉崎でいます。
その車内で何やら会議してるのが見えました。
962 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 15:53:28 ID:aWktMtLf
今日の朝、市駅でラッシュ時の和市出庫電車の一部に遅れがあったらしいな。
構内担当の運転士が文句を言ってたな。
本社は、机上で物事を考えすぎて。
他掲示板をのぞいてみると、
7123−7951+7167−7962+7890−7162 もあるようです。
>>959 自由席特急って8両だったよね?ちなみに漏れは9000系の4+4だった。
1000系を8両にすると、もれなく例のピンクのシールがなんば側から4両目に貼られますがそれでもいいですか?
>>964 ダイヤ検索によると、自由席特急は6両と8両が交互。
966 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 17:58:39 ID:aIcMYOFa
・・・ガイシュツかよorz
968 :
名無し:2005/11/28(月) 19:30:46 ID:7WmDKkh0
でも7181編成をばらしたメリットってあるんかな?
>>968 助手席側のワンマン用機器が乗務員のカバンを置いたりするのに邪魔だからでは?
あと便乗社員が助手席に座ると、視界が悪いため中に組み込まれたのではないでしょうか?
あくまで私の予想ですが。
2210のサザン指定席、月曜日からいきなり満席だったよ。
金曜日とか確保するの大変そう。
ラピートが店じまいする22時代
がよりによって一部指定とは orz
972 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 23:38:48 ID:awel0LAh
今日の1028難波着の自特は1000系だった。
が、岸和田・堺あたりから前ダイヤでは想像もつかんほどの混雑だった・・・。
(当の編成は難波着後、回送。)
特急利用者って、意外と多いのね・・・。
>>973 いままでが空きすぎてたんだよ。
それくらいじゃないと鉄道会社はやってけない。
975 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 00:42:01 ID:IeBUWpi8
ていうか、堺はともかく、岸和田と佐野からは昼間は全て特急先着だからなあ…
そりゃ混むわな。
976 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 00:45:41 ID:U+fZJn8c
埋め
977 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 00:47:30 ID:jHTsVDfh
埋め
南海HPのダイヤ検索で、土日の日付でダイヤ検索すると表示されないのは漏れだけでつか?
979 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 00:49:55 ID:U+fZJn8c
980 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 00:50:34 ID:U+fZJn8c
梅
981 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 01:24:01 ID:jHTsVDfh
産め
982 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 15:20:31 ID:qQzr66jk
難波
今宮戎
新今宮
萩ノ茶屋
天下茶屋
987 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 17:10:50 ID:IeBUWpi8
萩ノ茶屋
岸里玉出