びゅんびゅん京成＠2ch[第68部]

夏真っ盛り!海水浴行きてー!
8/25 train simulator HTK発売!

前スレ
びゅんびゅん京成＠2ch[第67部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121434900/

過去ログ・関連スレ等は>>2-10あたりに

京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/
京成バス（2003年10月1日から分社化）
http://www.keiseibus.co.jp/
新京成電鉄（2006年頃千葉線へ乗り入れ）
http://www.shinkeisei.co.jp/
北総鉄道
http://www.hokuso-railway.co.jp/
その他京成関連会社はここからリンク
http://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/
ライナーの予約状況チェック
http://www.ec.keisei.co.jp/w/order/sl/sl_top.asp
京成の各駅乗降人員
http://www.keisei-agency.co.jp/media/ から「電車広告」⇒「駅別乗降人員表」
千葉県交通計画課「千葉県の鉄道とバス」 乗降人員の推移データあり！
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/
成田高速鉄道
http://www.nra36.co.jp/

過去ログ倉庫→ずっと更新されてない・・・。
http://f20.aaacafe.ne.jp/~keisei/kakorogu-keisei.html

≡≡≡　京急スレッド　76　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120863086/
都営地下鉄浅草線スレッド４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114579104/
☆北総線スレッド☆Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106927067/
成田新高速鉄道part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115568996/

【4にLTロング】京成グループバス3号車【EにCNG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112691698/
【SKバス】新京成バス総合スレッド【船橋バス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104497843/

■カッコいい■京成AE100マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108304249/
■カッコいい■京成3700マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100000734/
■金色窓ｻｯｼは■京成３５００マンセー■ｾﾚﾌﾞの証■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113579142/


子会社・関係他社
■KDK3000は■新京成N800形マンセー■Out of 眼中■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113581694/
■カッコいい■新京成8800マンセー！■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107730/
■カッコいい■京急600マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099748338/
京急1500形　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/

びゅんびゅん京成＠2ch[第66部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119167829/
【【【【【【【京成高砂駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118143081/
【【【【【【【八　千　代　台　駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055001516/
番外編
関東鉄道統合スレッド（常総線・竜ヶ崎線）　Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110873923/
京成の利用客を増やすためには
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116961256/
　女の子に大人気の京成　　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100348495/
　∞∞∞　京成博物館　∞∞∞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117285197/
こんな京成グループはいやだ！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117100653/
京成系列・京急系列を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117452510/
成田新高速鉄道資料室(私設)
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/data/nrtsks/nrtsks.html
山万ユーカリが丘線スレ　５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114823224/l50

>>1
激しく乙！！

>>1
おつ

カレー乙

>>1 乙。

3265の旧塗装 マジ？ あと、懐かしいサイトあると聞いたがどれ？

>>10
今は夏休みなんだぞ

>>1
新ｽﾚ立てる暇あったら早く刺ねよ、このﾛﾘｦﾀが！！

>>12
宿題済ませてから荒らせよ。

浅草線に新ATS

浅草線に新ATS導入ですね。
京成も結構金かかるんだろうなぁ…

来年はICカードもあるね
出費が多すぎ

3324-3323-3322-3321-3346-3345
乗ったか？20年前の今、3346-3345の場所に
今は無き、92年冬に水色ペンギン塗装体験ある3214-3213がいた。
3346-3345は
3348-3347-3346-3345-3350-3349
にいた。

3320-3319-3318-3317-3342-3341
は20年前の今、３種の送風機が
3341が今の首振扇風機、3342が関西私鉄で流行ったローリーファン、
3317〜3320がファンデリアでクーラーなし

956 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:34:13 ID:xL4NKofb
今日の総武線のせいで遅れたのは
総武快速線、総武線各駅停車、中央線各駅停車、内房線、外房線、横須賀線かなぁ。
結構迷惑だった・・・。

>>1 乙ｶﾘｰ
これでも設けたほうがいいと思うが…

【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
・新スレはできるだけ>>950以降に立てましょう
・一部の粘着(特に、は○○え○を)は全面無視・放置しましょう レスアンカー(>>xxx)全面禁止！
→NGワードに登録しておくと無問題(登録方法が分からない方は検索する)
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意しましょう（名無しで粘着している可能性大）

2004年12月1日付で廃車となり解体されず保管された3268・3249のうち

3268、今月中旬に保存決定。
3268・3249共に93年８月のスタイル・塗装に戻す復元工事をする予定。
3249は10月26日以降、保存予定。

おそらく、宗吾検車区に・・。

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1123221357/l50
最悪板に立てておいたよ。でも人大杉・・

またまた大平のオナニーカキコか…

>>20
そんなよくわからん保存するぐらいなら東武が動物公園開園時に
ﾄｸ５００ﾚﾌﾟﾘｶを新製展示したのに倣って開運号でも作って並べた
方がなんぼかマシだろw

関屋はいつからおけいはんの駅になったんだ。
カッコウカッコウがうるさい。

前スレの話引っ張って申し訳ないのですが、振替輸送がタダ同然の商売ってマジ？

総武線なんてしょっちゅうトラブル起こしてるんだから、マジでシャレにならないですよ！

京成が束に全面振替頼んだ時なんて、実籾踏切事件の時くらいしか思いつかない。

>>19
＞・一部の粘着(特に、は○○え○を)は全面無視・放置しましょう レスアンカー(>>xxx)全面禁止！
あまりにもひどかったらhttp://qb5.2ch.net/sec2chd/にある規制議論板でも報告せよ。

＞・新スレはできるだけ>>950以降に立てましょう
>>980位からでもいいんじゃないの?

>>23
新京成から帰ってきたモハ204も復元したんだから、3200系も(3295F廃車時に開運号に)復元して欲しいよな。

>>23
宗吾の保存車は3004も204も中途半端だよ。3004なんか側窓が更新後の形態に保護棒付けただけ(しかも更新前は2本なのに1本だけ)だし、204なんか運転台は新京成時代のままだし…
ってか3268も3249も解体されてるのを見たぞ

1000 ：名無し野電車区 sage ：2005/08/06(土) 02:21:18 ID:jmtxbOpm
1000なら成田新高速延期

てーか3738Ｆに幌がついたのにスルーですか・・・。

>>15
京成も導入しますから

はしのｻｿ業務連絡でつ

>>15
>>30
SNKTH全部に入るんななかったか?

>>29
そうなの?

http://keiba.yahoo.co.jp/directory/horse/2003/1/072/14/index.html
この時期の１８００で３着だから京成杯出るかも

>>33
京成杯AHもあるぞ。

>>27
随分と贅沢な香具師だなw
というか、そこまでツッ込んどきながら、ＡＥ−６１の台車違いはスルーですかそうですか。

それはさておき、旧３０００の側窓保護棒は新製当時1本だった罠。
もっとも、地下鉄乗入対応で小改造した時に２本化されているんで、
旧ツートン色ならば２本でないとウソ電になっちゃうんだがな。

1000 ：名無し野電車区 ：2005/08/06(土) 02:21:18 ID:jmtxbOpm
1000なら成田新高速延期

>>35
AE-61の台車の件は3400形を廃車しなければどうにもならないので除外させていただきました。
あれはあれで引退直前の仕様らしいんだけど、床下の塗装がグレーなのに違和感が…

>>37
ならば今すぐあぼーんされた3500の台車と交換汁！
これの方が違和感なし！

AEの8連化時に余ってあぼーんされた
AE-21・30の台車が残ってればなぁ・・・

空気バネだと保存が難しいからじゃないの？

さあ花火だ。
浴衣姿の頭悪そうな連中が(ry

京成千原線が五井に延伸＆京成千葉線千葉中央から千原線と分岐して蘇我に延伸という夢を見た…

疲れてるな…

江戸川・国府台で人いっぱい
ガラガラの快速からの中継ですた

高砂も人大杉ww

おめでとう 3265
塗装変更から丸12年！
12年前の今日、現行赤電でアクティブシルバーだったの3265 3266のみ。
3232-3265は来週、ツートンではなくﾌｧｲｱｵﾚﾝｼﾞﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙやるらしい。
2100 210みたいに帯ｽﾃﾝﾚｽ縁取なしで肌色フィルムらしい。
3265〜3268は97年5月に、3229〜3232・3249〜3252は97年８月に帯ステンレス縁取削除したらしい。

童貞大平妄想乙

犬平文体は一切読まずにスルーしている。

いちいち大平に反応するヤシも、大平と同レベル。

前ｽﾚでもあったけど、童貞大平を童貞大平と見抜ける椰子はいいが、
童貞大平の妄想書き込みを、ﾏｼﾞﾈﾀと受け取ってしまう椰子も少なからずいるからな。
次ｽﾚﾃﾝﾌﾟﾚに童貞大平の妄想ｶﾞｾ注意の付記ｷﾎﾞﾝﾇ。

男はつらいよ、第一作はクリームとオレンジツートン時代
３１７４ー３１７１編成と
３２４０ー３２６１編成
が交互に出てきた。
柴又駅も木造。

３２６１と車号までうつし 押上行

３２６１もツリカケみたいな音だった。

３２４０編成は、２〜３年前
ぶらり途中下車でも、３２４０が出てきたがよくテレビに出る。

>>49
そういえば、少し前に北総スレだったかで、大平に何人ものヤシがマヂレスしてたような。

ぐんまのきぼう　サイゴウジョンコ
ゆめをのせてはしる　サイゴウジョンコ
グングンはしれビュンビュンはしれ
きょうもはしる　みらいへはしる
ジョンコ　ジョンコ　サイゴウジョンコ
ジョンコ　ジョンコ　サイゴウジョンコ

>>47

スルーしてねーじゃん

>>50
青電も出てきたべ？

>>50
３２４０ー３２６１編成

昭和40年代の柴又に、
更新後の６連が映るとは恐ろしや・・・

アホどもがヲレ様のことをあれこれ言っているようだが
そういったクズどもには、ヲレ様のザーメンをぶっ掛けるぞ！

というヲレ様は、今日もヲレ様の地元：金町駅キオスクの婆様の前で
オナっているから…。ヲレ様を拝みたかったら金町駅に来るように！

やたらに人を童貞童貞と罵る人がいるけど、どういう根拠で童貞と罵るの？

男はつらいよの奴、3240編成は3240〜3237 3261が後ろは3264編成。
更新後、3264〜3261の4連が組まれたのは1986夏〜1998秋
1986-8末〜9、1990-1、1991-7〜8、1993-4、1994-10、1996-8末〜10、1998-10〜11
1998-11が現段階で最後。
1984.12〜1986.5は
3264-3263-3262-3261-3266-3265
が組まれた。

犬ｸｻ━━━━━(｀Д´)━━━━━ッ!!!

京成電鉄に展望車両導入
--------------------------------------------------------------------------------
　車窓から千葉の風景美を楽しんでもらおうと、京成電鉄は展望車両を導入する。
　京成電鉄をを走る通勤形電車（４両編成）内の山手線に面した座席をすべて改造。長いシートを窓向きに変えるほか、窓ガラスを大型の１枚に取り換えたり、窓側にテーブルを配置したりする。２人掛けの座席がすべて山手線を向く「ペアシートタイプ」の車両も２両含まれる。
　８月４日午前７時５２分に京成上野発で運行を始め、土曜・休日に主に京成上野─東成田間を１日２往復する。５日以降は特に行楽客の利用が多い午前９時台の下りと午後４時台の上りは、青砥で発着する。
（7/5）

コピペウゼ

>>56
↑くたばれ、偽はしのえみを！

漏れはヲナニーは好きだが喪舞みたいに年増のババァではハァハァした事はないぞ！喪舞のお陰でこのスレに集う低脳ニートな愚民の諸君は「はしのえみをは年増の女好き」と思われちゃうじゃないか！いい加減に汁！

なかなか(・∀・)ｲｲ　IDだ…

バーチャルゲームステーションセックスマイクロソフト？

ヴァーチャル・ガソリンスタンドセックスママとするんだ

京成上野駅にて･･･

ﾄﾝﾈﾙ内温度上昇防止のため､停車中はAE車以外は　冷　房　を　停　止

だってさ。
しかも乗客から見えないように貼ってあるところがなんとも･･･

>>66
社員発見(　＾∀＾)ｹﾞﾗ
暑い中ご苦労様です。ｵﾁｬﾄﾞｿﾞ ( ﾟдﾟ)_旦~

>>67
おいおい早まるな｡

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

3536全検アゲ。ありがとうトラさん運転もやった。3261はトラさんが亡くなった平成８年８月に全検やってる！
それが第１作に出るは何かの燕。

あれてるねぇ
あと一月の辛抱か

　大　平　ってなに？
最近ここに来るようになったからよくわからんのだが

>>69-76
???

コピペ荒らしを削除した跡だから気にせんでええよ>>80

京成千葉千原線で8連対応のホームってどこ?

>>67
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>82
マジレスすると京津以外は京成千葉・千葉中央しかない

>>84
少ないな…。さんくす。

本郷は？

>>86
スペースは確保されてるけどホームは６連分しかない

１００

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm
3628って、昔は先頭車？いつあんな惨めな姿に？

>>84
そうか、考えてみたら千原線も６両分しかなかったな。

てことは、４連しか停まれないのって今では金町だけ？
金町って京成の汚点ですね（ｹﾞﾗ

>昔は先頭車？

>今は中間車？

>>89
夏休みだねぇ。

このところ3500のエアポート快特を京急線内でよく見た。
京成で走ってるとなんかもっさりした車両という感じがするけど
京急の荒い運転だと結構颯爽として見えるから不思議。

もっさりって…不覚にもﾜﾗﾀ

もうすぐ>>100だ罠。

もうすぐ>>100。
いただくモノは戴くぜ。

>>100…???。

はしのえみをはばか

余裕の
>>100ｹﾞｯﾄ！！！。

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞らヲナニーばっかりしてんなよ！それではごきげんよう。

あ

>>101
バーカ！

おい！
>>100
>>103
俺様のキリ番横取りするんじゃねぇよ！キリ番は俺様がゲットする事になってんだから！
俺様を罵倒し恥をかかせた罰としてアジャコングﾀｿをヲカズにしてヲナって俺様の粗チンから放出したザーメンをぶっかけてやる。

3500原形車の種別板には(新)通勤特急とか快速ってあるんですか？

>>104死ね

>>100 GJ

もうこのスレはだめだな。

専ブラ使ってNG登録すればスッキリするよ

>>108
東横スレに比べれば、十分まとも。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122449396/

「俺様」ってのは偽物。ま、全くどーでもいい事だが

>>82
>>84-87
千原線もホームスペースは8連分確保されているのか?
>>91
現状では立体化しない限り金町のホーム延伸は不可能。

つ[ＡＤＬ]

3738 転落防止幌取付。
全検 05-08 重検 02-11 全検 99-11 重検 97-02 新製 94-12

又、3356-3355-3332-3331-3354-3353
が間もなく入工で今回は6両全検。
3330-3329の代理に3354-3353がきたため、3354-3353 は今回全検の為、6両全て全検に合わす。
3356-3355に関しては
05-9全検、01-12全検、99-5全検、97-1重検、95-4全検、92-3重検、90-6更新
重検は８年以上なし。

犬糞ｸｻー（｀ε´）ーｯ！

>>113
踏み切りふさぐからだめなんじゃない

>>116
そこで２分折り返しですよ

新高速スレDat落ちage

>>116
そこで進行方向のみ飛び出しでつよｗｗｗｗｗｗ

京成グループ花火ナイター号今年は走らないの？

>>120
8日から3848〜3841で運行中。

↑3748〜3741の間違い。
ｽﾏｿ

京成バスの整理券発行機が昨年より新デザインの物が導入されました。
最近花輪車庫担当車両で見ました。

荒らしはこちらへどうぞ。

アンチ脱線事故のマンション住民達
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122569006/

>>112

>>116

ホームをくぐる地下道があるが、この両端に自転車ごと
乗れるエレベーターを取り付けたらどうだろうか？

線路側の歩道は国道６号線までつぶすことになるが、
歩道のすべてをホームに転用するのではなく、
半分をホーム用、４分の１を道路拡幅用、
残りを対岸の歩道拡幅用にする。

この道路には路線バスが走っており、すれ違うときはホントにぎりぎりだ。
３０センチ幅が広がっただけで、運転手さんはかなり違うだろう。

葛飾区の全面的な理解と協力があれば、すぐにでも実現できそうな気がする。

柴又駅は住宅が建て込んでいて、これ以上ホーム延伸はできないから、
高砂寄１両または２両のドア開閉を締め切る。
幸いにも、京急線梅屋敷駅と位置関係が同じなので、
同社に協力を仰ぎ、同じシステムを採用すればいい。

所詮おバカの妄想なので、このまま流してくれ・・・。

金町はスラム飲み屋を潰さないとだめ。ああいうバカどもが吠えているのがいけない。

金町は葛飾区が非協力的な姿勢である以上無理。
京成よりも国道6号線立体化に積極的に協力しているあたりは
京成に対する当て付けで、青砥の件を根に持っていたからだろうけど。

高砂立体化時に思い切って廃止しても良いんですけどね。
係数は黒字ですけど立体化費用、四連追放によるメリットを換算してもプラスになりそう。

高砂、柴又に大きな国道やロータリーが無いのでバス代行輸送は
困難かと。
葛飾区の妨害を和解なり何とか解決しないかぎり高砂の改良や金町線の
近代かも無理。

知らなかったなぁ！おととしは3004去年はF3848F今年は3748Fか！8連だとチェックするの難しいなぁ…！

つか、金町線は高砂立体化で本線と分離してワンマン化すれば万事解決だと思う。
日中は２両で高頻度の方が便利そう。

ん？
ダイヤ乱れてる？

浅草線で車両故障があった模様。
トンネルの向こうでは逝っとけ発動中らしい。
…ってことは、総武線で帰ったほうがいいか…orz

で、３２００赤電リバイバルの真相は？
当該編成の３２６５〜３２３２は昨日、普通に運用に充てられていたが・・・

大平の妄想なんだから有る訳ないだろあほ

>>135
あほって言った奴があほなんです。

→>>135→
↑　　　　↓
←>>135←

>>136
あほ必死だな

宗吾に朱色が納品された

>>127
非協力的も何も、あそこを立体化するのは難しいんじゃないの？
京成だって４両のままで良いと思ってたからこそ持ち上げなかったんだろうし

93年８月の台風の日、3265金町行に上野から乗り、博物館動物園停車した瞬間、、
船橋駅〜大神宮下浸水より本線不通
とアナウンス流れ、悲惨な思い。漏れは博物館動物園駅下り、JR上野公園口へ土砂降りの中走り、
常磐で金町へ。
当時の京成は弱かった。
せっかく、色変わったばかりの3265に初めて乗れたと思いきやあのざま。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　|
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　また釣りかな？>>139
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>140
立体化は基本的に行政が大部分の金を出すから、持ち上げたいと思ってても
行政側にその気が無ければ地平のままにならざるを得ない。
京成が自前で持ち上げるメリットは、かかる費用に比べて
あまりに小さすぎるからね。

そこで
地下化
ですよ

>>111
>>97-99>>101>>104の『はしのえみを』は偽者なのか？

どうせ仕事もできない鉄道オタクでニートの『し●★◆し』の自作自演だろ？

いい加減にしろよ、『し●★◆し』！

>>143
立体化するときに、何らかの話し合いはあるはずでしょ？
京成が持ち上げようと考えてれば何らかのアクションを取ったと思うけど。

つまり、行政側が当てつけたなんて根拠が無い、って事よ。

１行目と２行目が微妙に関連性が無かったから書き方がまずかったけど、
２行目でいいたかったのはそういうこと。

んで、それを踏まえて、いまさら京成も立体化は難しいんじゃないの？ってのが１行目で言いたかった事。
判りにくくてごめんね

京成は葛飾区と和解できたのかな？

改規35周年ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ塗装3062
3280 3560 3本が金町〜押上の運用だった。11年前の鉄道の日。

業務連絡とかって奴、キリ番バカ並にウザいな
>>145みたいなのｗ

>>144
水戸街道下に半蔵門線松戸延伸計画がある限り地下化も辛い。
もちろん金町浄水場地下配管の件も含めてね。

>>146
>>150氏が述べたことが結果で、これらは当時の葛飾区が京成に対する
腹癒せで行ったもの。

金町駅を長編成化するには、もはや地下化しかないようですね。
高価は、一時噂はあったみたいだけど、水戸街道に取られたし・・・

逆に金かけて地下化するなら、いっそ松戸延伸！
都営直通中心のダイヤにすれば、常磐線からの客が
かなり奪えるんでは？
（但し、新京成直通はイラんだろ）

ったく同じこと何度も

>>152　　（但し、新京成直通はイラんだろ）
イルだろう。１日３−５万人は流れそうだよ。

まったく鉄ヲタっていうのは金町線が“活かさず殺さず”がベターなのをわかってない様で…
だいたい4連を無くすために金町の立体化なんてありえないだろうよ。むしろワンマン運転とかのが現実的じゃね？

>>151
腹いせっていうソースきぼん

ヒント：青砥

４連は残してもいいが、朝ラッシュの上野線直通は勘弁して欲しいよ…

>>157
なんで根に持つのか、という説明になってないよ

高架化事業に資金協力した区は青砥駅跡地に区営駐車場の建設を主張。
京成は自分の土地だと商業施設の建設を主張。
この時の話し合いが決裂に終わり、京成が商業施設を建設。
（高架化完成から何年も経っていたのは跡地利用で揉めていたため）
そして葛飾区の怒りを買い、京成への協力が消極的に。
とかなり前に区議員から聞いた話。

詳細知ってる人、誤りがあれば訂正お願いします。

>>155
ワンマンはやらないことになりました。

>>129
高砂立体は後は予算だけ、都の重点項目だから区の話ではない。

>>160
区が怒ってるんじゃなくて利権にありつけ無かった議員がフテ腐れてるだけ。

>>152
松戸なら千葉から行けるだろ。新京成を併合すると京津〜松戸間のクオリティが低下するからﾔﾒﾚ｡

いっそのことださいたま(ry

金町線が複線化、長編成化できたら本線のダイヤ編成、車両運用が随分楽になるでしょうね。

>>165
昼間の都営線方面からの高砂止が金町までいけたら楽でしょうね。

　　　ぬるぽ！　ぬるぽ！
　　　　ぬるぽ！　ぬるぽ！　ぬるぽ！
　　ぬるぽ！　∩　　　∩　ﾉ)　　　ぬるぽ！
　ぬるぽ！　　川　∩ 川彡'三つ　　ぬるぽ！
ぬるぽ！　⊂ミ∩､⊂ミ∩彡⊃　　　　ぬるぽ！
ぬるぽ！　⊂三ミ(ﾟ∀ﾟ)彡三彡三⊃　ぬるぽ！
ぬるぽ！　⊂彡川⊂彡川ミ⊃　　　　ぬるぽ！
ぬるぽ！⊂彡川∪⊃ Ｕ川彡⊃　　　ぬるぽ！
　ぬるぽ！　(ノ ∪　　川　∪ミ)　　ぬるぽ！
　　ぬるぽ！　　　　　 ∪ 　　　　ぬるぽ！
　　　　ぬるぽ！　ぬるぽ！　ぬるぽ！

　　＼ 乙 ／ 　　　 ＼ ｶﾚｰ ／
　　　　＿＿
　　　/　　　/.|
　.　/　　　/　|
　../＿＿//| .|＿_
　.|＿＿|/　|　|__| |　　_＿＿＿＿
　　　(ﾟДﾟ,,)|　| //　　|海軍ｶﾚｰ|:|
　　 (/　　ヽ) .|//　　 | (ﾟдﾟ,,)　 |:|
　　　| ∞　| 　/　　　(/ 辛　ヽ) .|:|
　　　＼＿＼/　　　　.|_　　　　　|:|
　　 　U"U￣　　　　　￣U"U

>>158
日中の運用も勘弁｡

◆男性人口、初の減少　県内０.２０％の大幅減　　　　2005年7月28日
http://www.kitanippon.co.jp/backno/200507/28backno.html#seiji1
　総務省は２７日、住民基本台帳に基づく今年３月３１日現在の全国の人口動態を発表
した。男性人口は対前年比１万６８０人減の６２０７万６６５８人で、１９６８年の調
査開始以来、初めて減少した。総人口は１億２６８６万９３９７人。前年より４万５２
３１人増えたが、増加率は０．０４パーセントで、増加数、率とも過去最低となった。
富山県内は２２７４人減の１１１万６３８７人で減少率は０．２０パーセントだった。
　総務省は男性の人口減について「企業の海外進出に伴い男性の長期渡航者が増えたこ
ともあるが、それ以上に自然減の要因が大きい」としている。人口増加率が０．１パー
セント台を初めて割り込み、男性人口の減少で、総人口減少社会が目前に迫ってきてい
ることを裏付けた。女性は５万５９１１人（前年比０．０９パーセント）増加した。
　出生者数は１１０万４０６２人で過去最低。出生者数から死亡者数を差し引いた自然
増加数も５万２９８０人で過去最低となった。６５歳以上の老年人口の割合は１９．
７２パーセントで、０．４８ポイント増。少子高齢化が一層強まった。
　総人口の男女別構成比は男性４８．９３パーセント、女性５１．０７パーセント。

【重要】
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　このスレでは、まだぬるぽできません。　　　　 ┃
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┃　　　　　　　　前スレでぬるぽしてください。　　 　　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

金曜深夜は祭りの予感

>>165
上野←→金町
上野←→高砂
このタイプの列車が千住大橋で待ち合わせなしになるだけで
大部違うって。
けーせいができることをやらないのは利便性とかじゃなく
あるものは使わなきゃいけませんと思ってるからじゃない？

とはいえ押上方面のダイヤを高砂で調整しているから
結局上野方面の本線はどうでもいいと思われているな。

>>173
同感。現状でも各駅とは言え、千住大橋での退避が無ければ、
意外にスムーズで速い。

>>173-174
上野と高砂を拡張する資金を全部出してくれる香具師ﾊｹｰﾝ！

八幡が将来高架になるならついでに複々線にして緩急接続できるようにすれば
便利になるだろう。同時に市川真間は退避設備廃止

２００億くらい寄附すれば作ってくれるかな？
足り無そうだったら言ってくれ

京成電鉄にお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞ
お布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞ
お布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞ
お布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞお布施するぞ

>>176
八幡の高架化、待避線設置には同意。
ただし市川真間の待避線撤去には反対。

金町線を複線化して松戸まで地下線造ったら常磐線の混雑緩和に繋がらないですか？
また、高砂〜東中山間は複々線化、国府台〜鬼越間は地下化したほうがよくないですか？
そして、快速停車駅は高砂、小岩、市川真間、八幡、東中山に。
市川真間は地下駅にして、特急待避線と、快速と普通を接続できるように６線にする、とか。

夏休みは妄想たのしいね
だけど宿題もやらなきゃダメだぞ

>>180
そう言う香具師は放置と無視をしなさい。
それよりも日暮里の改良はいつ完成予定だい?

>>181
平成２２年度

>>182
うわっマダマダだね・・・
しかし上り線の切替え用の橋桁みたいなやつできてきてるよね。

　　　　　　　　まもなくここは　乂200取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　200取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>1の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼　　　　　　　　　　　　　
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/､　ヽ＿　　
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ﾉ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|　　　　　　　　
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　>>1はｷｼｮｲ声をで笑った。

夏休みなので漏れも妄想。

大神宮下、海神、中山、鬼越、菅野、江戸川、四ツ木、本所、蔵前、宝町を廃止。
そして現在の特急は快速に格下げ。
改めて特急を作る。そのへんの停車駅は任せる。

>>186
青春18実行中でつか。よいご旅行を。

旅の途中でこういう書込とはよほど退屈かよほど興奮してるかのどちらかだな。

>>186
通勤特急は?

>>187
thx。といっても用事済んだら泊まらないで関空から飛行機で帰るんですけどね。
ラピート乗ってスカイライナーと比べる予定。
>>188
18旅行なんてヒマの極地じゃないですか。

>>189
任せる。
特急は津田沼・船橋・押上・東日本橋・日本橋・新橋・大門・品川で。

>>179
金町と松戸繋いで新京成のクオリティが落ちるなら反対する。

>>186
妄想でも地元の駅を廃止とか言われると腹立つな。
ﾃﾒｰ氏ねよ。

>>186
クズコテ死ね

京成電鉄合理化推進―千葉・千原線分社化も検討
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/l50

>>194
ネタ書くな。
>>181-183
気の遠くなる工事日程だな。

誰か急行廃止前の国府台、谷津の日中の１時間あたりの本数
覚えている人いますか？昔通学で使ってて、この前利用したら
あまりに本数少なくてびっくりですよ。以前より１０分近く所要
時間が増えたように感じました。いまの和洋生、商大生、国府台生
は大変そうです。

もうすぐ200はこの漏れ様が頂きマンコするぜ

今日の漏れは朝から細木数子先生ﾀｿでヲナってます

やだ

>>200…???

阿保キリ番厨逝ってよし

余裕の
>>200ｹﾞｯﾄ！！！。

ｷﾘ番200はこの漏れ様が頂きマンコしたぜ！
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら引篭もってヲナニーばっかりしてんなよ！

阻止失敗おっぱい…orz

はっはっはっはっ！
ｷﾘ番ｹﾞｯﾄした時はヲナニーで発射する位気持ちいいな
さて、昼からは最近引き締まってきた漏れの浅香ミチヨﾀｿ
で7発ヲナるかな

佐倉始発の朝の特急まだあるのか?

京成って、日本で最もボロイ路線で有名だよな。
この前俺が葛飾駅で30分も待って、やっと乗れた電車なんて4両で白熱灯の上に電気切れてたしw
しかも床が木製で青カビとコケが生えてたしw
網棚、窓は蜘蛛の巣だらけ、埃だらけのせいで外の景色が見れなかったしw
しかも車内や駅のどこを見てもゴミだらけ。
民度も最低の所まできてるなw

そんなの地獄にあるよ

206はスルーで。

>>208
京成って、日本で最もボロイ路線で有名だよな。
この前俺が葛飾駅で30分も待って、やっと乗れた電車なんて4両で白熱灯の上に電気切れてたしw
しかも床が木製で青カビとコケが生えてたしw
網棚、窓は蜘蛛の巣だらけ、埃だらけのせいで外の景色が見れなかったしw
しかも車内や駅のどこを見てもゴミだらけ。
民度も最低の所まできてるなwwww

>>178

では市川真間は2面4線で残そう。
ついでに真間も高架にして国府台までの曲線も緩和させようじゃないか。

300億くらい追加すればできるかな?
金のことは心配するな

>>183
あの辺立て込んでるからね。色々めんどくさそう。
場所がもっとあればスムーズにいけそう。
船橋みたいにならないことを祈る。

昨日勝浦の御宿に海水浴に行く途中、総武快速線に乗ったけど速いなあれ。気持ちいい。中央線とは大違いだ。
中央線なんかのろのろが当たり前だし。
総武線各駅停車も結構速いみたい。思ったよりも時間に大差なかった。

あまり関係ないけど
建築屋ってすごいな。環境なんて毎回毎回異なるわけだしそれに応じて色々施工方法を変えないといけない。
あと工事完成時期も見積もりで出さなきゃいけない。
俺は強電だけどこういうことはないなぁ。

>>210
千葉県に出してもらえ。

葛飾駅って何だよ

と吊られてみる

>>213
京成西船

市川真間は高架化するなら、京急の鮫洲のような構造でいいと思う。
緩急接続は八幡がいいでしょ。
尤も京成は何処よりも危機感がないからやらないけどね。
ＪＲに客取られるのは緩急接続の悪さが大きく影響しているのに。

東急や小田急だった必死に流れを食い止めようといろいろやってるのに
京成はよくあぐらかいていられるな、と関心するけど。

成田空港っていう客単価が高い確実なものを持ってるからね。

いくら緩急接続とかをよくしても120キロ運転、東京駅を通るJRには及ばないし。
結局費用対効果じゃないかな。
ただ、高速線ができたら費用を抑えてかなり改善できると思う。

明日金曜深夜3500ターボの試運転です
2時18分津田沼一番線だったかな？

3500ターボ？？

3500形非更新車は、種別表示が回転式でなく、板で一つずつ作っているのです。この板のことをタボという。なお、タボを使用しているのは3500形非更新車のみです。

>>218
特急用新台車を履いた3500の4連試運転です

4連で特急?
新高速の試験?

>>220サンクス
どこかのサイトで画像見れますかね？

>>222
画像はまだないと思いますが宗吾に行けば見られるかもしれませんね
ちなみに金曜だけじゃなくてその後2週間くらいの間、毎日ではないですが深夜に高砂から上野、押上で試運転されるようです
確か356?だったような気がしますね

引退前の3569〜3572です。これは７月いっぱいで運用は退きました。正式廃車にはなってないが。

みんな 217〜 223に踊らされてるよ、台車試験なら、昼間に宗吾参道から空港線でやるはず。ましてや徹夜手当てつけて乗務員確保しなきゃならないし。

電車でDでもやるのか？

>>216
改善できるなんて思う暇あったら早く師ねよ、このﾛﾘｦﾀ！
ｷﾓｲんだよ、秋葉系のくせに

ＪＲの真似ばっかりするなら私鉄なんていらねえんだよねええｑｗｗｗｗ
八千代ユーカリ公津・羽田⇔成田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>225
そう言い切るソース出せ

>>224
３５６９〜３５７２、先週、まだ運用に就いていたが・・・

1 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:39:26 ID:xL4NKofb
夏真っ盛り!海水浴行きてー!
8/25 train simulator HTK発売!

前スレ
びゅんびゅん京成＠2ch[第67部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121434900/

過去ログ・関連スレ等は>>2-10あたりに

2 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:41:11 ID:xL4NKofb
京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/
京成バス（2003年10月1日から分社化）
http://www.keiseibus.co.jp/
新京成電鉄（2006年頃千葉線へ乗り入れ）
http://www.shinkeisei.co.jp/
北総鉄道
http://www.hokuso-railway.co.jp/
その他京成関連会社はここからリンク
http://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/
ライナーの予約状況チェック
http://www.ec.keisei.co.jp/w/order/sl/sl_top.asp
京成の各駅乗降人員
http://www.keisei-agency.co.jp/media/ から「電車広告」⇒「駅別乗降人員表」
千葉県交通計画課「千葉県の鉄道とバス」 乗降人員の推移データあり！
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/
成田高速鉄道
http://www.nra36.co.jp/

3 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:42:11 ID:xL4NKofb
過去ログ倉庫→ずっと更新されてない・・・。
http://f20.aaacafe.ne.jp/~keisei/kakorogu-keisei.html

≡≡≡　京急スレッド　76　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120863086/
都営地下鉄浅草線スレッド４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114579104/
☆北総線スレッド☆Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106927067/
成田新高速鉄道part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115568996/

【4にLTロング】京成グループバス3号車【EにCNG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112691698/
【SKバス】新京成バス総合スレッド【船橋バス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104497843/

4 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:47:16 ID:xL4NKofb
■カッコいい■京成AE100マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108304249/
■カッコいい■京成3700マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100000734/
■金色窓ｻｯｼは■京成３５００マンセー■ｾﾚﾌﾞの証■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113579142/


子会社・関係他社
■KDK3000は■新京成N800形マンセー■Out of 眼中■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113581694/
■カッコいい■新京成8800マンセー！■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107730/
■カッコいい■京急600マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099748338/
京急1500形　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/

5 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:56:02 ID:xL4NKofb
びゅんびゅん京成＠2ch[第66部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119167829/
【【【【【【【京成高砂駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118143081/
【【【【【【【八　千　代　台　駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055001516/
番外編
関東鉄道統合スレッド（常総線・竜ヶ崎線）　Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110873923/
京成の利用客を増やすためには
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116961256/
　女の子に大人気の京成　　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100348495/
　∞∞∞　京成博物館　∞∞∞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117285197/
こんな京成グループはいやだ！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117100653/
京成系列・京急系列を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117452510/
成田新高速鉄道資料室(私設)
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/data/nrtsks/nrtsks.html
山万ユーカリが丘線スレ　５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114823224/l50

211 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/11(木) 14:35:28 ID:xET6+szs
>>183
あの辺立て込んでるからね。色々めんどくさそう。
場所がもっとあればスムーズにいけそう。
船橋みたいにならないことを祈る。

昨日勝浦の御宿に海水浴に行く途中、総武快速線に乗ったけど速いなあれ。気持ちいい。中央線とは大違いだ。
中央線なんかのろのろが当たり前だし。
総武線各駅停車も結構速いみたい。思ったよりも時間に大差なかった。

あまり関係ないけど
建築屋ってすごいな。環境なんて毎回毎回異なるわけだしそれに応じて色々施工方法を変えないといけない。
あと工事完成時期も見積もりで出さなきゃいけない。
俺は強電だけどこういうことはないなぁ。

216 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/11(木) 15:36:44 ID:xET6+szs
成田空港っていう客単価が高い確実なものを持ってるからね。

いくら緩急接続とかをよくしても120キロ運転、東京駅を通るJRには及ばないし。
結局費用対効果じゃないかな。
ただ、高速線ができたら費用を抑えてかなり改善できると思う。

221 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/11(木) 16:40:00 ID:xET6+szs
4連で特急?
新高速の試験?

1 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/07/22 20:22 ID:GVfIQx6n
前スレ　びゅんびゅん京成＠2ch［第42部］
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056647117/
過去ログ等は>>2-10あたりに

>>209
IDが・・・鼠海だ

419 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 02/12/30 14:31 ID:2+Y3+f/t

京成が…下がりすぎ！！まるで佐倉の民度並みだ

485 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 03/01/01 17:09 ID:T+YefNGI

463 ：駄ｽﾚ向上委員会｢ageﾏｿ2｣ ：03/01/01 00:00 ID:???
はこの上ない暇人だな。こいつは佐倉陣か？

>>231-239
IDがＢｚおめ　
Ｂ'ｚの…
Ｂ'ｚのライブジムへようこそ！！

488 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 03/02/21 07:51 ID:46YefNGI

>>486
確かに俺は元金町在住。
佐倉のdqnどもに袋にされてしまった

516 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 03/03/02 13:35 ID:YI9RTwv6

京成は臼井を過ぎると極端に民度が下がるからなぁ〜
解決策として廃止するかせめて特急・快速を通過させるくらいしないと

137 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 02/10/12 06:28 ID:YI9RTwv6

佐倉にスカイライナー止めたら誰も乗らなくなるぞ

252 名前： 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日： 04/05/06 16:49 ID:p1kNQ9Nb

大平はブラックフェィス正面にもなりました。大平はグレーベース試験塗装
はしのえみおに続き91年12月27日金曜日、ホワイトベースの試験塗装になり試験営業。その
後92年12月30日水曜より おーくぼより多少淡いグレーベースーに変更し試験営業。
その際大平の正面にブラックフィルムが貼られた！更に93年2月8日大平正面もブラック
フィルムが貼られ、側面帯淵ステンレスを下面のみ撤去し帯面積拡大。側面は現在に近い
姿になったが窓下ステンレス帯は残っていた。93年5月中旬に大平のブラックフィルムは
早くも撤去。93年5月末よりイェローグリーン試験だったおおひら編成をはしのえみお同色の
グレーに変更。
はしのえみおはおおひら同様のブラックフイルム無し正面に加え、側面帯 ステンレス淵を全面撤去。
結局、93年5月以降のはしのえみおが新塗装のモデルカーとなり、帯配置もはしのえみおの方針で決定！
93年6月より赤電 各ＤＱＮで塗装変更を開始。

３２６５と千葉急１０２９が柴又ですれ違う画像あるサイトなかったか？
1993年夏の終りか秋の初め頃の撮影で。
KOBAYAのやつか?えみおのやつか？

>>231-247
荒らしなら下記スレにお願いします。

アンチ脱線事故のマンション住民達
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122569006/

>>229
ソース？
だから台車試験なら昼間やるでしょ( -_-)津田沼からってのもありえんだろ…。宗吾参道の車両基地でしか台車入れ替え出来ないし。妄想としか考えられん…………………。

ヒント：>>221

>>250
まぁ、明日の晩はっきりするがな・・・

誰も出庫が津田沼とは言って無い罠（笑）
明日の深夜楽しみに見れ！いい事あるよ多分。

どなたか
もし3500の試運転風景を撮影できたら新♪ちゃんねるにＵＰしてください！！

>>252
直線や急カーブでの性能試験のために、営業の妨げにならない時間に
やるということですかね？

まぁそのうち京成情報局にでもあがるだろ

佐倉、臼井辺りの歴史と文化に詳しくない低脳が多いみたいだね。
ここは。
まあ君らの価値観ではビルがいっぱい建ってて人がうじゃうじゃいればベストなんだろうがね。

昨日日本橋から羽田まで3400乗ったけどあれって42〜43キロで必ず回生失効するんだな。京成線内ではもっと利いた気がするけど。

俺は佐倉とか好きだぞ。よく印旛沼周辺歩き回ったりする。
変なコピペは全部捏造。暇な奴はうらやましい。

257はバカ

来年新京成が千葉線入るって本当？

ﾑｼｮ帰り乙

>>257
今更そんなことに気づく彼は認知症予備軍。

ラピート乗ってきたお。
内装が暖色系でまとまっててライナーよりハイソな印象を受けた。ただ扉が少ないのはいかがなものか。

あと座席はラピートの方がしっかりしてる。
ただ窓が丸いから景色が微妙に見にくい、窓にひじを置くのが無理。
ということで次ライナーを何かやるときはもう少しハイソな感じできぼん。

帰りは羽田から急行→士快特→通特に化けるヤツ乗った。
蒲田着く前に寝始めて起きたら津田沼だった。この電車マジ便利だわ。

暇な受験生報告乙。はやく作業に戻るように。

>>257
印旛沼周辺歩き回ったりする暇あったら早く視ねよ、このﾛﾘｦﾀが！
周辺のお巡りさんの仕事を増やすな

コテ叩き(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

>>262
俺、「〜してきたお」みたいな表現する奴、大嫌いなんだよな。
しっかりしろ。親が泣くぞ。

やれやれ、汚物佐倉好きがいるみたいだが。

>>265
じつは香具師ははしの(ry

うを、京成高砂ホームでソバ食ってたらいきなり停電。駅まっくら。
成田方面へ出ていった車両が、踏み切りの先で停まってる。
街の明かりはついてるのに、駅だけまっくら。不思議な風景

うそ！
俺、帰れないぢゃん。

雷落ちたな。いま東武線が雷で止まってるから、京成もそろそろやばいんでないかい？

>>262
うわ、鉄人28号ｶｺﾜﾙｰ
とか思いながら乗ったことあるけど
停まりまくってたんであまり優等列車な感じはしなかったなイメージが・・・
ただ軌道は良かった気がする

はるかのほうがライナーっぽいイメージだったな

スレの格を下げるのはいつもコテハン

今朝、京成船橋でｸﾞﾓってる現場に遭遇する

って夢を見た。正夢にならないことを祈る・・・＿|￣|○

雨すげぇ。

>>255
なんだその京成情報局ってのは。

完全スルーですか...。

>>275
http://f16.aaa.livedoor.jp/~ueno/

>>277
サンクス!
>>259
RFによると2007年から開始予定。

つhttp://www.keiseiline.com/

(Θ щ Θ)＜最近野球面白くないな

ういんぐ暇なら掲示板復活させろ

>>281
ヒント：ＧＯＭＡ

S91予定通り？

>>283
え？

>>268
こういう時、駅の照明や鉄道信号は、街の電気と
全く別に給電されてるって、実感するよね。

逆に、高砂−小岩間の踏切で、街は停電で真っ暗なのに、
踏切の照明が明々とついていて、ちゃんと警報機が鳴って
居るのを見たことある。当然ではあるんだけど、
やはり、不思議だな。

>>276
日中の１時間あたりなら３本じゃなかったっけか

>>286
普通6本急行3本。
でもどちらも西船海神に比べたら全然いい。

現在津田沼でS91張り込み中

2時18分

いまさっき津田沼を出発しました。
上野方１両目の前側だけ新台車をはいていましたね。
雨で良く見えなかったんですが見た感じ3000と同じ形ですかね？

>>289
とりあえず乙！さてネタかそれとも(ry

>>291
再来週までたしか高砂検車区に日中ずっと停まっていると思うので見に行ってみては？
未更新3500が試運転幕出して停まっているはずですよ。
あの台車は未更新3500にはかなり似合ってませんｗ

えっ？どの編成がどんな理由で台車変えたの？教えてくださ〜い！

小岩2:35頃着/2:46発でした。上野方の先頭だけ違う台車をはいていて、
ライトで照らしてました。他は普通の3500の台車。

画像うｐきぼん。

おんぷあたりに

>>293
>>172、>>217-223、>>250-255、>>283-284、>>288-292を参照、
３５００を使って特急用新台車の試験が真夜中にあるらしい。

真夜中ってところがいやらしいなぁ！特急用新台車って新しいスカイライナー用にかなぁ？あとそれって大和田駅通るのかなぁ？

>>279
それもだったか。サンクスだ〜。

>>300getは漏れが戴きマンコするぜ。

年増女やブス好きの偽者はしのえみをにはｷﾘ番は渡さない！

余裕の>>300get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞らヲナニーばっかりしてんなよ！それから年増女やブス好きの偽者はしのえみを、くたばれ！

それではごきげんよう。

その台車の形式は?

【えみをと】びゅんびゅん京成@2ch[第68部]【ゆかいな仲間たち】

【えみをと】ドキュソ京成@2ch[第68部]【信号無視と】

博物館動物園が廃駅になった1年半後ぐらいに
上野〜日暮里間通ったら、博動のホームの電気がぼんやりとついてた。
短い駅だから一瞬にして過ぎ去ったが、
営業してなくてもいちおう姿だけは見せてんのか〜と
ちょっと切なくなった記憶が。
あれ以来乗ってないんだけど、今はどうなの？

>>304
今は休止中だからそのまま残っているのではないか?

>>304
今も保線用具かなにかの置き場になっていて、一部灯りもあるよ。
駅のカタチ(ホームなど)もそのまま残っている。

博動は去年の3月末を以て正式に廃止になったわけだが。

>>296他
昨晩、浅草線の終電に乗って帰宅したが、押上駅の３番腺の電光掲示板に
03：07発回送という出発案内が表示されいた。
不思議に思っていたのだが「３５００を使って特急用新台車の試験が真夜中」
というのを見て納得！

>>300
よくも漏れの北斗晶ﾀｿでヲナっている間に漏れ様の300を横取りしたな、市ね偽物！
偽物の分際で生意気な、漏れ様の晶ﾀｿでヲナったザーメンを食らえ！市ね

引き続き漏れは晶ﾀｿで後三発ヲナるからな。それから低脳ニートな引篭もりどもはヲナニーばっかりしてんなよ！
偽物は市ね市ね市ね！

3500を用いての台車試験って、次期スカイライナーの関係なんだろうけど、
実際3000とあまり変わりないようなカキコがあった。3000登場時にも同様の試験はあったのだろうか？
あと次期スカイライナーの台車が今回のものなら一時噂されていた振り子式ではないのか？
それともスカイライナーではなくて、3000の後継か!?

振り子式なわけないじゃんｗ

振り子はどんなカーブにも万能ではないんだな

　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ


　　　　 　 ,.ｨ
''==ｧ-‐‐,'ﾞ<l　　　　_,,　　　ご冗談を
`､:/::r'ﾞﾞ'_ｪ'ﾞﾞi､._ ／ﾗﾉ
,=キﾂﾞ `'ラ/ヾ/ (ｼﾌ
　 ,ｹ::　　　',. /　 ,:'ﾞ


ｰ;-‐<{
X,.^ｬ~ﾄ β　　　冗ﾆｬﾝを
'´' 　 ` '

.∧.∧
( ^ ｬ~)ノ　ﾆｬﾝを

線形が良ければ、振り子はかえって邪魔だし。

3000の時も最初の試運転は台車性能試験の名目だった希ガス

京成に振り子は必要ないだろ。

北総で試験ならまだしも、本線でというところが気になる…
本当に新AEか!?どうも3000のマイナーチェンジという希ガス…

例のブレーキがらみの話では?

振り子は、ゆるいカーブの連続する区間に有効なんじゃなかったけ？
だから、きつきつのカーブ連続区間とほぼ直線区間の組み合わせでは
あまり意味をなさないのでは？

津田沼より先（でいいのかな）、成田方面って
一度乗ったけど、結構カーブ多いな。特急は90km以上ほとんど出してない
気がした。振り子にするとしても、地盤とかは大丈夫なのかな。
と、妄想してみる。

>>317
AE200だって3000がベースだろ。
AE100はAE200が出たら即刻ブレイクして3600に機器流用汁！
勿論3600の機器は3400送りにしてもらいたい。

(´-`).｡ｏＯ（そうか、誰かライナー色Ｅ２５７のウソ電造ってくれないかなぁ）

振り子が駄目なら踊り子

>>309
出たな、偽はしのえみを。漏れは喪舞と違って美人でヲナるんだから喪舞がブスや年増の女とヲナるのは勝手だが漏れのコテハン名乗ると漏れの趣味が悪いと誤解されるので漏れのコテハン名乗るな！バカ
>>323
踊り子ってストリップの踊り子？

>>286
>>287
さんくす。毎時９本もあったのか。
高校の授業を終えて京成電車で帰宅。懐かしいなぁ。
途中船橋で寄り道したり。京成は庶民の足って感じで
まったりしててとても居心地がよかったです。

喪前ら偽物の元気なおかげで、漏れの金町の自宅には低脳ﾆｰﾄ共の抗議のﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ白濁ﾒｰﾙが殺到しているぞ！
低脳ﾆｰﾄの諸君、白濁液は有効に使い給え！
ではさらばだ！

ボルスタレス台車みたいよ

>>320
特急に追われて、佐倉で緩急接続する快速は結構飛ばす時あるよ。
実籾〜八千代台、ユーカリ〜臼井間とか。

特急だと高砂〜八幡とか青砥〜立石とか。

青砥〜立石じゃなくて立石〜四ツ木だったかな？

３６８８編成おめでとう。
1989.08.11.営業運転開始以来16周年記念。


３８５８編成 おめでとう。
2001.08.12.営業運転開始以来４周年記念。
どちらも時代の最初期年、元年にデビュー。
前者は平成の初め、後者は21世紀の初めに。

どちらが長生きするか？以外に3688は今後大更新し、10数年後、以下の現象がおこるかも。
新車導入に伴い、非更新の3858は廃車に。2010年代に大更新をおこなった3600形の廃車は今回は逃れた。

そういえば今日は特急用新台車の試運転やってないのかなぁ？

2:00頃から気になって小岩、高砂方面原チャリで見回ってきたけど特に動き無し…。

>>327
正解

地下道ＥＸが使ってる○○だおと言う言い方は

>　94 ：名無しさん必死だな ：2005/08/13(土) 20:15:54 ID:kUiniGt+
>　>>92
>　君の予想、XBOXが高すぎる気がするんだお＾＾


ゲハ板でよく見かける。

>>271
確かに軌道はいいですね。しかし岸和田とか止まる意味あるのか？？南海ユーザーじゃないから良くわからんけど。
あと連絡橋が良いね。空港島の向こうに見えた夕日が綺麗だった。

>>334
俺はvipperなだけですよ。ゲハ板なんて行ったことない<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞ

試運転見たきゃ高砂00:10発から04:30入庫まで、上野線を４往復。

00時10分から04時30分まで試運転やってるのかぁ…。見れそうで見れない時間だな。てかどの編成なの？

>>336補足
3572〜3569？
15〜17日。

>>327
ヨーダンパあり？

深夜に試運転？非組合員な管理職ｳﾃｼがやるん？
高速試験？マンションに激突すんなよな。

3572Fか。試運転が終わったらボルスタレス履いたまま営業運転しないかな。

ホントに試験してんの？目撃した人とかいる？

確かに。いろいろ話進んでるけど写真とか見た事ないなぁ！

3569〜3572は2005年８月に台車試験の予定があった為、2004年度の廃車対象から外れた。
2004年度廃車分3500形は
3561〜3564 2005-7.17定期検査期限
3565〜3568 2005-8.10定期検査期限

3569〜3572は
2005-9.11定期検査期限
の為、今回の試験に間に合わせた。
3572編成は営業運転からは、脱退したばかり。9月末に正式除籍らしい。

3858 ４周年。元年８月、シートを区分なしにして営業開始。
４周年記念して、千葉ロッテの一社広告としてヘッドマークつけて、運転してた。

>>328
青砥〜立石で結構飛ばす特急？？？

立石手前の７０�`制限のカーブの存在を知らんみたいだが…
押上腺の特急が１０５�`制限いっぱいで走るのは、立石〜曳舟の手前
（７０�`制限直前の下り坂）だと一応反応してみる

お古の3300より先に3500が廃車になる点について

３３００は更新してあるから

東急８０００といい
ステンレスの更新って挫折する物が多いな
京王３０００も全車更新されなかったし

８月になったわけだが、３２００リバイバル赤電は？

>328 >345
共に押上線でのかぶりつきをお勧めする。

３２６５ は帯部分中心に痛みが激しく、今回は塗装変更見送りに。
3265〜3268は3167〜3170、3209〜3212に続き３番目の検査同時
塗装変更。

1994年３月以前の塗装変更車はﾌｧｲｱーオレンジ塗装を剥離せずに
施行した為、痛みも激しいらしい。

妄想虚言のデパート犬平ｸｿ、
随分と苦しい言い訳だなw

妄想虚言のデパート犬平ｸｿ、
随分と苦しい言い訳だなw

ついに京成もボルスタレス台車か・・・
都営Ｅ5000といい
ボルスタレス化が急速に進んでいる



京急：(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえなーい

>>345
あそこは福知山線の例の事故現場と同じようなカーブだと
事故当時フジテレビに紹介されてた。制限も70�`と同じだったし。

でもボルスタレスにしたら余計にコストがかかるんじゃ…？
京急はボルスタレス禁止なわけ(だよな？)なんだし…

>>353>>355
でもヨーダンパつければ問題なしじゃ？

今日漏れは柴田理恵で朝から12発ヲナってますた。
最近偽物のお陰で漏れの品位が下がってしまった、昔の都営5000如き偽物は市ね
3265は漏れの柴田理恵でヲナッたザーメンで化粧直しすればピカピカだ

低脳ﾆｰﾄの諸君、引篭もってばかりいるんじゃないぞ。それではごきげんよう

3280に乗り 金町〜押上間で漏れ４往復したが16時代になると
いきなり上野に。
94年の初詣帰り。
たしかその日、3280と3108と3548が金町押上運用。

2000年７月、印旛日本医大開業同時に金町線は
高砂〜金町折り返し、４連もあきらかに減ったのが理由。

>>357
漏れが本家の「はしのえみを」だ。
偽者の「はしのえみを」は至ね！

>>358
嘘つき大平引っ込め

>>360
ついでに偽者の「はしのえみを>>357」も引っ込んでくれ！

仮に試験終了後にボルスタレス台車が正式に採用されたとしても京成にメリットはあるのかな？

現役の新幹線車輌が殆どボルスタレスで問題ないわけだから、
高規格線路を高速運転する予定の新ＡＥ車にボルスタレスを
使いたい理由は十分あるんじゃない？

で、急カーブの連続をギリギリの速度で走り抜ける
上野−高砂間で、使い物になるかどうか、調べている
と思われ。

なるほどそうかぁ！だから上野と高砂の間だけなのね！でもまだ証拠（写真とか）まだ見てない…。

で、誰が本物のはしのえみをなの?

>>365
どっちが本者の『はしのえみを』だとしても『はしのえみを』と名乗る香具師は全員逝ってくれ！

小岩〜海神間の各駅から成田空港行く場合、成田で切符を買い直した方が安い件について

京急も特定運賃云々で天空橋で買い直した方が安くなるんだよなぁ…

>>367
成田からＪＲ使うともっと安いぞ。特に第２の方は。
ただ本数は圧倒的に少ないのだが・・・

>>365-366
何度も言ってるが放置で。
>>363-364
そのうち全線(押上線、千原・千葉線も含めて)やったりしてｗ

>>362
車両部の袖の下ｗ

今日から水曜まで高砂24:10発計4往復の新台車試運転があるそうです。

キリ番ゲットで暴言を吐きまくる尾何ー車掌は
ＢＭＫ運動の妨げになるので、本社へ通報しましょう。
企業イメージを下げているのは間違いないでしょう。

>>372
そうは言ってもアレが本当の社員かどうかも疑わしい訳でw

>>371
それも3500未更新?

たぶん3500未更新だろうね。試験車両は1本で充分だし。

>>375
そうか。どうも。

家から京成近いし夜確認するわ
暗杉やから写真は無理だが

本物は漏れだ！
ｷｼｮｲ偽物>>359は氏ね、漏れの3.8センチの粗チンから発射された
ザーメンでおぼれて氏ね！

低脳ﾆｰﾄの愚民どももたまには京成に乗って漏れのすばらしい車内放送を聞けよ

377へ
確認よろしく！撮影はムリだろうからいいけど車番と運番の報告を。

ああ

暗くてもどこか電灯でもあるんじゃないか？

>>377
千住あたりなら踏み切りで待てば、照明あるし。

とりあえずデジカメで動画撮る予定。

>>382
３９
踏み切りで待つわ

イブニングライナーよ、頼むから日暮里を定時に発車してくれ。
毎度毎度、先行の普通列車がかっ飛ばして千住まで到達するのに
おまいが遅れたら意味ねえじゃんよ。

試運転の様子楽しみだな！ドキドキワクワク♪

その前に雷で止まるんじゃないか京成ｗ

すまないがこの悪天候のままなら確認は後日に持ち込み。

台車試験の編成は3569〜3572号車、運番はS95。高砂〜上野を４往復します。

おい３７７男、そんなことぐらいで辞めるな。エルメスにアタックできる絶好のチャンスはこれが最後かもしれないぞ
一世一代の度胸を出せ！！！１！俺たちが付いてるじゃないか！！がんばれ３３７男１！！！！

まあ天候次第って事だよ
水曜までやるって書いてあるし、今日無理でも明日がある

>>389
人に物を頼む態度じゃないな・・・。
>>377
無理しないでもいいよ。小雨程度でしたらできれば確認していただきたいです。

確認したいんだが高砂からはノロノロで来るかな？
それによって家出る大体の時間きめたいがわからんか

>>392
高砂24：10で、千住大橋に24:16,50ということは、かなり飛ばすんじゃないかと思われ

別に明日も走るんでしょ？
そんなに確認したいなら自分が見に行けばいいのでは？

金町のゴミ箱に貼られた『ペットボトル』標記が…。
実際にみたら笑える。
絶対に年寄りが作ったんだろうな、と。

>>393
３９

高砂駅2番線の案内に回送表示ｷﾀｰ

今から出陣

>>400
毎回阻止乙

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ガンガレ現場の人！

帰宅。試運転やってますた。
ただ暗くて車番はorz
動画撮ったけど最後まで撮れてなかったorz
上野折り返しもなんとか見にいくよ

見てきました。確かに上野方の台車だけボルスタレス台車でした。
同業者多数だったので、まもなくどこかのサイトに載るでしょう。
車番は次の人、どうぞ。

もう一つ質問ですが上野折り返しの時間わかる方居ませんか？

折り返し見てきたがまた車番暗くて確認出来ずorz
ただ台車は>>403の通り上野方が新品でした。

もうそろそろ千住大橋を通過！

http://uppp.dip.jp/src/uppp8675.mov

へたれ動画ですがよければ・・・
動画はまた明日辺りにリベンジしてきますorz

>>407
天気が悪い中、ご苦労様、GJ！
3500なのと、やはり台車試験なのはよくわかったよ。

ご苦労様！本当に走ってるとは思わなかったし！できれば車番が知りたかったなぁ！明日見れる人よろしく！

ごめん。ホント暗くて車番は無理だった。
一応上野折り返しはダメもとで写真撮ってうっすら車番見えるかなぁと思ったらやっぱ無理だった。

車番は3569〜3572で、3572の上野方のみ新型台車です。

>>410
激しくＧＪ！

1993年８月、17歳だった3569はよく、更新車3520と組んでた。
3520〜3517＋3572〜3569 といった８連。3520〜3517は、初めて帯色を、赤と青にして話題に。
3572〜3569は相変わらず上青、窓下オレンジ。
3572は揚羽蝶

>>377
エロイ！GJ！！

ライトで先頭台車を照らしているのは台車と車体の挙動を
ビデオで撮影してるんだろうな、きっと。

１９８９年１０月１２日、ブラジルのポルトアレグレ空港の上空に突如現れた
ロッキード製飛行機が、管制塔の許可もえずに勝手に着陸した。
機内を調べると乗客全員が白骨死体だったのだ。
フライト・レコーダーを調べてみると、なんと３５年前の１９５４年９月４日、
旧西ドイツのアーヘン空港からポルトアレグレに向かっている途中の
大西洋で行方不明になっていたサンチアゴ航空５１３便だと判明したのである。

>>416
バミューダトライアングル

>>415
そうかも知れんな。

上りライナーは混んでますか

地震age

結構揺れたな・・・動いてる？

85Hが3688が代走。だがあまり影響なさそう。A15は船橋で3分止まっただけで動いた。

85Hの602は高砂行きに。1384Hで3688と602が交換と思われます。

一応このページは3月末をもって閉鎖をしています。
しかしなお、一部悪質な者の行為が続いており(リモートホストのアクセス記録で判明済み)、警察本部の証拠保全の要請もあり、表紙についてはこのまま残しています。
京阪電気鉄道ﾌｧﾝﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ
「京阪民国」
このﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞは京阪電気鉄道ﾌｧﾝが個人で製作したものであり、京阪電気鉄道株式会社とそのｸﾞﾙｰﾌﾟ、並びに他社等とは一切関連が御座いません。
各会社への直接のご連絡は絶対に御止め下さい。尚、不正ｱｸｾｽが発生した場合は、直ちに下記の関係機関に通報させて頂きます。
警察庁 ﾊｲﾃｸ対策課警視庁 ﾊｲﾃｸ犯罪対策総合ｾﾝﾀｰ相談窓口情報処理振興事業協会(IPA)
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ緊急対応ｾﾝﾀｰ(JPCERT/CC)※このHPにはﾘﾓｰﾄﾎｽﾄを取得しておりますので、ｱｸｾｽ記録、携帯機種が一発で判別出来ます。
今日も、「京阪民国」をご利用下さいまして、ありがとうございます。※【警告】
現在、一部掲示板において、私のHNを勝手に使う成りすまし行為があります。
犯人はiモードからの書き込みです。尚、私はiモードからの書き込みはしておりませんので、念のために言っておきます。尚、犯人は以前掲示板を荒らした犯人と判明しております。
既に警察機関と相談を行っており、刑事告訴を行っています
今日も、「京阪民国」をご利用下さいまして、ありがとうございました。
またのご利用を心よりお待ち申し上げております。

>>424
関係ない記事載せるな。

それよりも、
>>422-423
他に影響はあるか?

424は粘着辛男

>>407
見れない・・・・orz

>>427
一回落としてからなら見える。　右クリックしてから名前を付けて保存汁

>>422
携帯からなのはいいんだが下記子した場所はどこだ?
それからスカイライナーに運休とか出ていないか?

>>377
毎日その試験運転はあるのか?

訂正
×>>377
○>>371

>>428
音声しか聞こえない・・
ファイルが、壊れてるだと

>>377=>>407
その画像見るためには何かインストールする必要があるのか?

今日の漏れは朝から
和田アキ子→細木数子→柴田理恵→光浦ﾀｿのゴールデンルートで
ヲナッてます、既に14発は抜いたな。今日の地震はこのゴールデンルート
による極度のｴｸｽﾀｼｰの結果だよ。

それから>>400！　漏れ様のｷﾘ番よくも盗ったな。貴様のような低脳ﾆｰﾄは
漏れの自慢の3.8センチ粗チンから発射されたザーメンでも食らえ！

漏れはこれから遅番なので今日はこれまでだ。低脳ﾆｰﾄの諸君で漏れに
ｦﾅｯて欲しいｱｲﾄﾞﾙがいたらぜひ書き込んでくれたまえ。それでは引篭もってばかり
いないで社会に適応しろよ。ごきげんよう

>>433
movってことはりんご印のクイックタイムだな。

>>435
OK!サンクスだ〜!

>>435
それなら、見れない・・・
漏れはウインドウズメディア
プレヤーだから・・・

>>437
うろ覚えで申し訳ないが、クイックタイムはWin板もあった希ガス…。

>>437
俺のバイオにはクイックタイム入ってるぞー
WINでも見れるはずだよ。無料版はここからダウンロードできるよ。
http://www.mmd.co.jp/manual/media/time01.html

>>437-438
ある。
窓プレイヤーにMac版があるように、QTにも窓版がある。

>>439-440
アシストサンキュー!

85Hは603でした。スマソ。あとは代走とかありません。今は平常通り。

>>430
今日もあるぞ〜

４４４

新3000でも台車試験して欲しい。

9000が回送されてます。14:51頃実籾通過。

>>446
上り(上野方向）？下り(宗吾方向）？

遅くなりましたが上りです

>>448
ありがと。

帰ってしまったのか。

新型AEは8連か?10連か?楽しみだな。

ｶﾞｲｼｭﾂですが、85Hは高砂以東3688、85HKで行き先は「羽田」表示ですた。

木曜の試運転は高砂1時過ぎ発で下るようです

高砂から下るって宗吾参道へ帰るって事？

１０月２日、ダイヤ改正です。

>>454
高→金→高→東成→宗

１０月１日、ダイヤ改正です。

金町とか東成田に行くって事は普通の試運転みたいなカンジだな！

>>457
改正内容は？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

京阪民国ﾏﾝｾｲ!!!!!!!!!!!!
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いつの間にか3848の幌までなくなってるね。（85Ｋ）3738のタイプにやはり統一するのだろうか・・・。

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いつのまにか鉄道路線車両板に漏れのスレが立っていたｗが書き込みが少ないのは如何なものかと。

上野発18:08と18:28の快速が無くなり、18:18に一本化されます。

ダイヤ改正
●金町線終日10分毎に、朝夕に上野〜柴又の列車が新設され金町行と合わせ高砂〜柴又は5分毎に。柴又返しは6両で2番線で折返し。
●京急600(50〜)系の4両を活用し4+4で羽田空港〜金町を新設。高砂で分割併合し4両が金町に直通。

はしのえみをさんって職業はなんですか？

オナニスト

>>467
セルフ車掌と自分では言ってますが、
谷津は単なる引きこもりのすねかじりです。
親は今頃泣いてますよ。
早く妄想から脱して真人間に生まれ変わってほしいです。
ま、どうせ谷津には無理ですがね。

>>467
京成金町乗務区所属の車掌。今度、漏れ様に会いに金町線乗りにきておくれ。

奴が谷津になるのが京成スレらしいな

マジレスすると京成には「乗務区」という名称の現業組織はない。

3500試運転リベンジしてくるわ

>>473
超ガンガレ！！

>>472
つまり彼の言う｢京成金町乗務区｣っていうのはドラマに出てくる組織名みたいに
架空の名称ってやつですなｗ
しかし彼の脳内はすごいですね、京成の車掌になったつもりどころか勝手に乗務区
まで設立しちゃってｗ
まるで赤電リバイバルをでっち上げる大平並みですな…

京阪民国ﾏﾝｾｲ!!!!!!!!!!!!
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ダイ改がほんとかどうかしらんが、
>>465の信憑性が高そうで泣ける

良いうｐロダがないorz

3500試運転頑張って！報告楽しみに待ってまつ！

ただでさえ冷遇されている上野線を更に不便にするなんてｱﾘｴﾅｽ

すんませんが明日うｐります。。。

>>480
そう言われつづけて、もう５,６回やられてるんですけど・・・。

3556 かつてよく三浦海岸乗り入れてた

快速の本数減に加え、スカイライナー（主に早朝の下り、6:38の新設）と
イブニングライナー（19:00の新設）の増発、一部時刻変更があります。
なお押上線のダイヤ変更はありません。

試験車両3572.ぽい。高砂で見かけた。

>>484
質問。
それが全て真実だったとして、
上りのライナーは増発されるの？
このままだと、3本の上り回送が発生するけど。
夕方に上り増発か？

上りのライナーも増発です。

1695Ｋの混雑はひどすぎるので（船橋以降八千代台位まで）８両にして欲しい。
そのあとの各駅のすじは宗吾で車両交換で・・・。

京成のﾀﾞｲﾔが千葉支社化するのはぞっとしない

特急も勝田＋朝夕ﾗｲﾅｰの停車駅パターンにしちまえよ
習志野船橋市川なんて生温いとこ使うやつは３３００３５００未更新普通車にでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って家の周りにスイカと落花生と印旛沼しかないやつが言ってた

>>487
さんｘ

そのダイヤ改正の内容って本当なの？たしかに平日夕方にある2本の下り快速はバカ混みだな。あれは絶対8連にしてほしい！

はしのえみをさんが京成社内にいるらしい事を匂わせる書込がたまにありますが
あれはなんですか？過去に何か証明になるような事があったのですか？
同じく信号無視という糞コテを同一視する人（たぶん一人）にも聞きたいです。

松戸博士は確定だとおもう。

>>493
はしのえみを
＝
８１６７のミッキーマウス
＝
ＫＨ１４
＝
ＳＣ車
＝
ＨＢ２０００
＝
し■●◆し

内部情報流して英雄気取りの文章書くこともあり。現在でも名無しで書き込むが文章に癖があり過ぎでバレバレ。

>>465と>>484の
＞押上線のダイヤ変更はありません。
は、両立しないと思うが。

>>495
あっても浅草線方面には影響しないように...って出来ないか。

>>494
よくそこまで断言できるねWWW

内部情報漏洩は服務規律違反。

>>498
ダイヤ改正とか試運転の情報が漏れてますね。試運転はともかく、ダイヤ改正なんかはもろに営業政策的な面があるからマジでやばいと思う。書き込まれてる内容がどこまで事実かはわからないけど。

営業政策的な面があるっていっても・・・って
内容だがｗ

結局個人的な思い込みの部類ですか？>>494

西武、京急、京成は内部情報が漏洩してる。
最近デマも多いな。

下り最終を快速か津田沼以遠各駅停車にしてくれ。

>>497
アホは放置しよう

>>503
禿胴。
通特の津田沼以遠各停化なら、増分は大久保・実籾・大和田だけなんだから
そう所要時間も変わるまい。

冷夏ではあったものの、天気の良く暑い93年８月
3265、塗装変更直後、金町駅に侵入する時、塗装変更済3205に見えた。塗装からして・・字も光線でよく見えず
だが、環７あたりでブレーキ解除音が3200形6M独特音で3205ではないと思い
ちかずけば3265とあった。
今の塗装は車号が読みずらい。黒にするか、北総7250みたいに黒地か紺地に白系文字シールにすべし。
又、当時、3265の室内温度、当時、時計の温度計では22度、クーラーききすぎ、
当時、高２夏休みでバイト先 青砥だったが、たった３駅で
体の芯から冷えた。クーラーが冷蔵の様に感じた。
前の赤一色とは違い、塗装からしても底冷した。
あの頃の京成、クーラーききすぎだし、長時間乗ってるのも辛かったが、今はきかなすぎ。

京成グループ花火ナイター号になってる3748Fは今日何運用か知らない？至急報告頼む！

新高速スレどこーーーーーーー

>>505
佐倉行き終電の日本橋発を24:00より遅くすることに相当こだわってるらしいのでムリ

>>507
昨日は75Ｋだったが・・・。

できれば今日の運用知りたいな。なんかK運用に入るのが多い気がする。

>551
今日もKで走ってた、確か65Kじゃなかったかな。

65Kか。チェックしてみるよ。たしかこの運用もうすぐ一回宗吾参道の車庫に入るよな？

512の言うとおりに今65Kを見に行ってきたよ。本当だった。ありがとう感謝するよ。

はしのえみをさんは今いくつなんですか？
えみをさん教えて。

>>502
汚前が死なないからデマが多いんだよ、分かったらとっとと氏ねこのﾛﾘｦﾀが！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃京 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃急 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃帝　(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　┃國　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　┠〜〜ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿__　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　（´∀｀￣）　＜　　我、京急帝國軍なり。
　　　　　 ＿　　　　　　　　　　_＿┌」＿|‐――┐ーーy ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 .〇) )）)二二二二二））＿＿＿） |　　　 ||::: |　:::::|＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／)　　　　　　　　　　　　　　　┃成 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　　　　　 ┃低　(
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　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿ゝ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ_／　;;.　　　　　　　　　　　　　　　　　　┠〜〜ゝ
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　　　 　＿∠ナ ＼　　 　　,/ /´　巛巛 ,/ /´:::::‖::://｀ｉ、　　　　　　 　　　┃　　　　　　┃
　　　　　 （´∀｀￣）　　　 ;;　;;　 　(∩) ;;　;;::::＼.‖//:::::::i　　 　　　/￣成__∩　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（つ 　,ﾉつ　　│:|　　／／ │:| ＝＝◎＝＝=|　　　　 ∠/ ﾟДﾟ） 丿＜ ど田舎だからってナメんな！
　　　　　　 |　 |　|　┃＿___ﾞ;; ﾞ;　 __＿＿ﾞ;; ﾞ;::::://‖＼:::::/　　 　　⊂ 　　丿　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿__,,.．-一='''"~´　　_　＿_ノ.ィ´ 　 　ﾞＩ、ｉ//:::‖::::::::ｲ　　　　　 ノ　　 γ ヽ　　　　　　　┃
　（;;;;（　　　　　_._,,._.ィ￣ （;;;;（￣　_.ィ´￣　＼＼‖.:／　'''''""''''　(__丿＼__ノ　'''''""''''　''"""'''''
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 急 ┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 )　國. ┃　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　 　└〜〜┨　　　　　　　 ┃
　　　＼　　＼　　　＼　　＼　　＼　　 ＼　 ＼　　　＼ ＼　　　　　　　 　 　　 　　 ┃　　　　　　　 ┃
　 　/￣ナ /￣ナ /￣ナ /￣ナ/￣ナヽ_　 /￣ナヽ_　/￣ナヽ＿.　　　　/￣急ヽ_┃　　　/￣京__∩ 　　　　　　　　　　　　　汚物京成は都営線から出て行け！
　　（　´∀（　´∀（　´∀（　´∀（　´∀｀）　（　´∀｀）　（　´∀｀）.　　　　∠/´∀｀） ┃　　∠/ ﾟДﾟ） 丿
　　（　　　（　　　.（　　　 （　　　（　　　⊂） （　　　⊂） （　　　⊂）.　　　　（　　　　つ　　 　⊂ 　　丿
　　｜ ｜ ｜ ｜ │ ｜　│ ｜ │ ｜　| ゞ｜ ｜　|ゞ ｜ ｜　| ゞ.　　　　｜ ｜　| .┃　　 ノ　　 γ ヽ
　　（_＿）_（_＿）_（_＿）__（_＿）_（_＿）＿） .（_＿）＿） .（_＿）＿）　　　　 .（_＿）＿）┃　　(__丿＼__ノ　

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　　　　　　　　　　　　＿∠ナ ＼　┃_∠￣ ＼　　　　　　　　.┃
　　　　　　　　　　　　　（´∀｀￣）.┃（ 　￣￣）　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　（　 つ ,ﾉつ⊂二　　　）　　　　/￣京__∩　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　／ ゝ　〉　┃　|　 |　 |　　　　∠/ ﾟДﾟ） 丿＜　このスレはいただいた！
　　　　　　　　　　　 　（＿（_＿） .┃.（_＿）＿）　　 　⊂ 　　丿　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿

>>517-520
ﾊｧ?石原車の締め出しが先だろうが

マジレスかいｗ

>>516 では信号無視＝はしのえみをはデマである訳ですね？

>>453>>456
時刻きぼんぬ

みなさん、なぜ京阪民国が嫌いなのですか？
わたしは京阪民国が大好きです。ｶﾊﾌさんにもLRT大好きさんにも大変お世話になりました。
これ以上京阪民国を誹謗中傷するのはやめてください。

これからも京阪民国をよろしくお願いします。
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=minkoku

>>517-520
��ナ�≠ﾁてなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://vegetarianism.sakura.ne.jp/pochi/src/jyuuyon1821.mov_lYuqbpZs/jyuuyon1821.mov

うｐってきました。
昨日との違いは踏み切りの音ぐらいですが・・・
受信用パスは半角で1111

あ、受信用パスいらんか。

【郵政】自民、東京4区の対抗馬に菊川怜擁立へ【賛成派】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1124201378/l50

>>508
落ちた。

昨日、町屋1号踏切に試運転を見に行ってきました。
３往復目を見てしばらくたったとき、のどが渇いたので近くの自動販売機で飲み物を買おうとしたとき、
後方（踏切の方）から「ガシャン！」と、ものすごい音が･･･
振り返ってみると、ヤンキー風の３人組のバイク同士が踏切内で衝突していました。
３人組がしばらく踏切内でバイクをいじくっているところで踏切の警報が鳴り始め、
破片（大きいプラスチックの割れたやつ×３つ）を踏切内に放置したまま逃走。
そこへ４往復目の試運転列車が・・・
「バキバキ！」と破片を飛ばして、列車は何事もなかったように走っていきました。
今も破片と、ウインカーと思われるオレンジ色のガラスが散乱しています。
最後の1往復のときは、急行灯も点けていました。

報告ありがとう。ちなみに今日は金町とか東成田まで行くらしいよ。これからオレも見れるぅ♪

>>531
あんまり酷いと捕まるみたいよ

これから高砂に見に行ってくるﾉｼ

新高速が完成したら、種別はどうなると思う？

北総回りと本線で、種別を分けたほうが分かりやすいとは思うんだけど。

分けたほうが分かりやすいとは思うが、実際はどうだろう？
下位種別は共用すると思うし。
そもそも種別をわけても種別LEDがフルカラーじゃないからねぇ。

特急成田空港行ってのは、試案だと北総周りにも設定されてるから
高砂以西から利用する人は、困ると思うのよ。
外人さんとか、普段京成利用しない人とか。

>>532
今夜はまだ上野線４回だよ、明日の夜が金町と東成。

>>538
時間は？

>>537
＞外人さんとか、普段京成利用しない人とか。

ライナーを使わずに成田空港へ行こうというような人は、
とにかく着きさえすればいいのだから、
どっちを回ろうがそんなことは関係ない。
成田空港行は成田空港へ行く。それだけでＯＫ。

538へ
あっ間違えた。今日が木曜だと思ってたよ。夏休みボケだぁ！今日はまだ上野〜高砂だったね。

539へ
上野〜高砂の時は0：10ごろからだけど明日はわかんない。でも0：30〜1：00からだと思うよ。

>>540
目的地が成田空港じゃない人は、どうするよ？

行ってきますた
糞画像ですが…
http://o.pic.to/nrw7

>>543
なんじゃこりゃああああああ！！

>>543
うわ、すげえ台車。
ヨーダンパ繋がってる？

何はともあれGJ！

やっぱ携帯じゃ難しいかｗ
ttp://www.imgup.org/file/iup71016.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup71019.jpg
<チラシの裏>今日の高砂駅の遅番やってたピザ助役ｳｻﾞｽｗｗｗｗ
ホーム先端付近でマターリ2ちゃんしようと思ったら「危ないですよ」って放送で言われた（´・ω・`）
ひとりだけ注意するのに放送するのもどうかと思いますよぉ？こいつがウワサの嫌われ者助役かなかな？</チラシの裏>

>>546
ＧＪ！

しかしこの位置だと、右カーブでアンカーに当たんないか？

>>546
乙！！
ＰＱ軸履かせて測定か。
夜中に大変だな。

すげぇぇぇ！本当に試運転ってカンジだな！真っ暗なのがアレだか明日が楽しみだ！

>>546
乙です。なんか京成の車両にこんな台車・・・激しく違和感が・・・。

>>543
>>546
乙です、GJ！。でも>>550の言うとおり、京成の台車って感じじゃないね。

>>546
乙華麗。
ただなあ、注意されて逆ギレはどうかと思うぞ。

オレも小さい頃に言われた事ある。小○急線の代々木○原でね。まだ撮影マナーなんて知らない頃だから普通にフラッシュ炊いて電車を撮ってしまったよ。そしたら…。こういう事放送を使って言う事ないよな？まだ直接言われた方がマシだよ。

田と上か

５５５

554へ
正解！

>>546も乙だが携帯の俺的には>>543GJ!

Ｋ・Ｅ・Ｉ・Ｓ・Ｅ・Ｉ！
ウォ〜〜〜〜〜ッ
けいせい！

Ｋ・Ｅ・Ｉ・Ｓ・Ｅ・Ｉ！
ウォ〜〜〜〜〜ッ
けいせい！

3748の運用は？

559へ
わかんない。でもおとといは75Kで昨日は65Kだったから参考にしてみてよ。数字が10減ってるから今日は55Kだったりして。

あくまでも勘だが79Kかも

とにかく今日もK運用だとは思うよ！そこまでHM宣伝しなくていいと思うんだけど…。

>>561
朝は656K
高砂入庫後は知らん！

京成（＋北総）の運用は流動の規則性がないから正直わかりにくいな。

しかし上のほうでも出てるけど、夕方の6連快速はどうにかしてほしいに激しく同意。
Ａ３３（日中の６連特急）もせめて旅行シーズンだけでいいから８連化すべき。
これじゃ小田急と同レベルだな。（混む時間帯に限り６連各停をバンバン走らせる）

563へ
じゃあまた57Kで走ってるかもしんないよね？

今ヒマだったから時刻表で57Kのスジ調べてたんだけど朝高砂入ったら夕方まで出てこないんだと！

京成とＪＲ東日本、どっちが安全について真剣に考えているか。
私は京成と思う。だって以下のような線路がボロボロ状態な所は見たことがない。
http://www.geocities.jp/dorosien28/sennro.html

>>567
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これは千葉支社だけの問題じゃないだろう。
両毛線や水戸線とかのローカル線も揺れが酷いから同じような状態かもね。

京成は最近、保線作業頻繁にやってるから大丈夫かな？
壁|-`).｡oO（神経性乗ったあとに京成乗ると京成の乗り心地の良さがわかります）

安全性なら京成の方が上だろう！線路沿いに住んでるおばあちゃん家によく保線工事のお知らせっていう手紙よく来るもん。安全には力を入れてるっていう証拠だよ。

武蔵野線も揺れがひどい時があって正直怖い。１０３だと余計に怖くなる。
あれはレールよりも線路の土台のほうに問題があるだけかもしれんが・・

>>566
△後は同じ運番で再出庫するとは限らない

571へ
たしかに。だから今も違う運番で出てるかもしんないよね。いつもながらのK運用で。

83K 3748
西馬込向かってます

和歌山線 人身事故　運転見合わせ 　15:15 現在
影響線区 : 和歌山線
午後2時40分頃、和歌山線船戸〜岩出間で発生した人身事故のため、
和歌山線和歌山〜粉河間では列車の運転を見合わせています。
　
　上り１４５８Mの可能性が高いかな？

誤爆したー。スマソ。

95K 3012

573へ
情報ありがとう。じゃあ夜の特急になるみたいだね。

3748Fは83K快速成田行きに。ただいま八千代台で目撃。

>>525は粘着辛男の自作自演。

>>494
そのSC車は>>461=>>463=>>476=SC車=辛男=カハフE26粘着=京王&10号線BBS管理人でもある。

本題に戻るぞ。

>>537
＞特急成田空港行ってのは、試案だと北総周りにも設定されてるから〜。

もしかしたら誤乗防止を名目に本線経由と北総経由とで種別変えるかもな。


ところで、モーニング・イブニングライナーって新高速開通後も今まで通り本線に残るのか?
スカイライナーは全列車新高速経由になろうがな。

ついでにスカイライナーは都営地下鉄や京急に乗り入れる可能性を教えてホスィ…。

>>543-552
その台車の形式が判れば書き込んでくれないかい?

>>581-582
朝夕は三崎口⇔成田空港の快特ウイング号だってさ

俺の脳内ではね

>>580は童貞ｶﾊﾌ

1979年5月25日午後3時4分、アメリカ・イリノイ州シカゴ発カ
リフォルニア州ロサンゼルス行きアメリカン航空191便DC-10-10（N110AA）が、
シカゴ・オヘア国際空港を離陸直後に墜落した。
　この事故で、乗員13名、乗客258名、計271名全員と地上の2名の合計273名
全員が死亡し、地上の2名が重傷を負った。
　事故機は離陸のために機首を引き上げた際に左翼の第1エンジンがパイロンもろとも脱落し、そのまま高度325ftまで
上昇後、左に傾き機首を下げながら、滑走路端から約1.6Km、滑走路中心線から左方に約300mの地点の駐車場に墜落した。
離陸から僅か31秒後のことであった。
　NTSBの調査の結果、事故機の左エンジンのパイロンの後部隔壁の上部取付金具に金属疲労による亀裂があり、離陸時
の過重に耐えきれずエンジンの脱落を招いた
ことが明らかになった。アメリカン航空ではエンジンを取り外しての整備の際に、本来ならばパイロンからエンジン
を取り外し、エンジンを下ろしてからパイロンを外すべきところ、手順を簡略化して、パイロンごとフォークリフト
で支えて取り外す方法をとっており、事故機も事故の2ヶ月前にこの整備を受けていた。その際にフォークリフトの操作が上手
く行かず、パイロンに無理な力がかかって金属疲労を生む
原因を作っていたことが分かった。

>>583
形式って、FS-***みたいな奴？
さすがに、試作台車にそんな刻印は無いんじゃ？

ボルスタレスでモノリンク式らしい、というのは
見ればわかるけど。
3000形の台車をボルスタ付き車体直結式から
ボルスタレスに変更したような形だね。

あと、ヨーダンパみたいに見えるのは、ボルスタアンカー
の車体側の奴。つなぐ相手が無いので只あるだけ、だと思うが。

ブレーキ解除音
3300形１次の中間車 何で更新前はチゲーと3200形以前や他社だと
jR101や小田急2400形同だったのに
更新後 3300 2次車と同じチギー に変わった？
更新後3200形6M先頭車は小田急1000みたいにティュー
に変わり3300形は
チュゥィーー に変わったのは基本

最近、三日月ヒロセを見かけないのだが、どうしたのだろう・・・
とうとう施設にでも入れられたのかな？

>>581
俺の脳内では
北総回りは今現在、急行が走っているので、快速急行を新設。
本線回りは本家だし、速達性の印象を与えるということで、特急は残す。

もう一つの案として、区別する為に
北総回りはNT(ニュータウン)特急という名称にするとか。

本線利用者としては、普通のライナー&特急のダブル通過待ちが無くなるし、
特急もライナー通過が無くなる分、速くなるだろうから
新高速が早く出来て欲しいと思う。

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あっ今日3500未更新の試運転は金町と東成田に行くんだよね？

>>590
kobayaも見ないね。

>>590
最近は船橋下りホーム先頭付近で見かけるよ

>>595
ああ、今週の月曜見たな。ネットじゃなくてリアルで見るの初めてだった

東葉があるから２０１０年以降も本線特急の減便はありえないだろうな

あいつの来る予感…まであと2か…。

>>589
３２００形６Ｍ以降は先頭車のみ作用装置を箱型の新品に交換している。
海側南方寄りに�ｂW６作用装置(３２００形６Ｍ)とか�ｂW９作用装置(３３００形エアサス)
とかってあるよね？

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600なら死ぬ

はしの敗れたり!

3408編成の座席がみっともないことになっているのは概出？

0時47分…予定どおり3001Fによる55K通勤特急佐倉行きが大和田駅を通過。真っ暗な駅構内に唯一光るふたつの文字「回送」。果たしていつ通過するのか！

はしのえみを阻止房って、結局はしのえみをと同類




じゃん

604の続き
1時50分…3572Fによる試運転が大和田駅を通過。かなりスピードが出ていて羽田空港駅開業前の特急として使われていた時代を思い出させる走りでした。

>>606
見たかったなーｗ　今日は東成田に行って宗吾に戻って終わりか？

>>606
回送じゃなくて、試運転の"試”じゃないのか？

607へ
試運転は今日で終わりだよ。あとはこの編成が元の台車に履きかえて復帰するのかそのまま廃車になるのかが気になるね。
608へ
回送って書いてあるのは駅の表示板の事だから。いつもそうじゃん！電車は試運転の試だけど。

>>609
駅の表示の事ね。納得。

はしのえみをスレあっという間にdat落ちﾜﾛｽwww

610へ
納得してくれて助かったよ。

あっ運番見るの忘れた！

>>611
ホントだｗ
>>612
昨日の夜もお前と会話してたなｗ　新京成スレで…

613へ
もしかしてカブトムシどうのこうのってやつ？

>>614
そうだよｗ、で、またもうねる時間だ、じゃあな。

つうか本当にはしのｾﾙﾌえみをっていくつなんだろうね？きっといい年行ってると思うんだけど

(´-`).｡ｏＯ（ここ２、３日ﾊｲﾍﾟｰｽな書き込みの人が居るなぁ）

>>616
>>19にもあるがえみをは無視せよ。

本題に戻って、

>>583
>>588
ボルスタレス台車だからFS***ではなもしかしたらSS***じゃないかい?＜台車形式

今日も花火号のスジ教せぇて。

>>619
今日の3748は81Kだから運用は１日変わらないね
ついでに3001はA07

聞いた話だが3408編成、黄色のシート？シルバーが水色？センスないなー、3014もそうなるの？

>>620
3001までも 情報サンクス！

今週の試運転は終了、来週月曜にまた高砂に戻ってきます

>>623
来週は試運転予定あるのか?
それと試作台車のままで営業運行に入るのか?

ボルスタレス化するならヨーダンパも欲しいのは漏れだけ？

3572はこの試験の為に廃車を延期したんだよ。
試験が終わったら即あぼ〜んだしょ。

>>626
台車もあぼ〜ん?

京急スレで85Ｈが1500が充当されてるかもだとさ・・・

>625
今回の試験ではどうするかは知らんけど、
新AEに採用される台車なら 160km/h 対応だから付くんじゃねの？
つーか、付けなきゃ乗ってられたもんじゃないぞ。

つか、3000の台車にもヨーダンパ付けろよ！
路盤の良くない線路だとボヨンボヨン跳ねるぞ＞3000

【Google】ﾁｮﾝの抗議によって「日本海」から「東海」に変更
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1124412147/l50

以前、高校の先生からきいたのですが、京成は日本軍が線路をひくために練習した線路を使用しているのですか？
だから、真っ直ぐな所が多いといってましたが…

新京成は日本軍が線路をひくために練習した線路跡を使用している
だから、真っ直ぐな所が少ない

初富〜新鎌ヶ谷のカーブはいつ乗っても感動。
ただもうちょっとまっすぐに引きなおしてもよかった気がする＞SK

何か八幡の京成百貨店前って大阪地下鉄みたいな音がしてる。萌えますね。

>>628
1384Hは605だったらすぃ。From京急運用スレ

ってことはホントなんですね？

>>637
違うんじゃないか？京成＝軍＝直線が多い。
京成の何処が直線が多いの？
新京成は有名だが。

京成は日本軍が線路をひくために練習した線路を使用している
って明治〜大正時代に作った路線なのにかｗ

京成が直線多かったら、特急だって市川&船橋市内を110km以上で爆走してるってのｗ

突っ込みどころ満載だなww

>>637
新京成が有名なのは、軍の演習線＝曲線が多いって事ね。

曲線以外はみんな直線じゃん。

>>643
笑った！でもそれを言ったら、話が（ｒｙ

曲線以外はみんな直線だからといって速度が速くなるのか？ｗ

トンネルの向こう並にカント利かせればいいんじゃないか？

全く京成についてしらないんですが、京成と新京成は違うんですか？

新が付くか付かないかの違い

>>647
東海道本線と東海道新幹線くらいの違いかなぁ？

>>647
戦後、軍用鉄道の跡地を利用して創られたのが新京成
新京成は京成の子会社として設立された。
今でも京成のグループ関連会社。

今でも子会社・・・

>>647
>>2-10あたりのテンプレ見てみような。

おまいら釣られ杉。

はしのえみを、信号無視、地下道ex、ｶﾊﾌ=C0703A、名無し野で潜伏している大平
この屑どもって何者ですか？　

そういえば最近、年寄りが居ないな　

>>654
社会不適応者

>>654

http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1124277987/29

29 ：名無し募集中。。。 ◆WBRXcNtpf. ：2005/08/19(金) 00:35:18 0
中澤…結婚
安倍…10月期からGT復帰
飯田…表立った活動なし
矢口…バラエティ中心
保田…大きな女優としての仕事

>>654
セルフレチなどのニート

ボルスタレス？あれ導入したら線内封じこめでしょ？
ＫＱ入ったら、ボルスタレスじゃもたんよ。

ボルスタレスとかヨーダンパとかって何ですか？

ボルスタレスはボルスタアンカーが無い台車のこと。
ヨーダンパは横揺れを吸収するダンパ。

>>660
とん。

ボルスタレスってヨーダンパつけなくちゃいけないってなんかヤヴァイの？

けらぽんって奴もえみをの自演だろ

92年6月6日撮影、赤の3256-3269編成の動画があるサイト発見
地上時代船橋侵入時
吸殻入などが時代を感じた。
結構赤も褪せてたような
3256〜3253モーター音が今の3298編成のような感じ。3256 3269も未だ台車は先頭Tだった、
3270 3269 WN車も今のような濁ったジェット音なしの普通の三菱。
特急 上野 3256-3269
3269を見送った直後下りに行き先不明だが多分 普通 ちはら台 か？
の青い京急1000がきて終わった。

>>663
なんだっていつもバカな書きこみばかりするかねぇ。
いい加減にやめろ。
3256〜69なんていう６連が組まれたのは、
一昨年からじゃないか。

1:信号無視◆o4ouSjEi6Q 08/05(金) 01:39 xL4NKofb
夏真っ盛り!海水浴行きてー!
8/25 train simulator HTK発売!

６６６

６６７

私は京阪民国の削除依頼は受け付けるべきでないと考えます。

ｶﾊﾌ氏に非があるのは明らかですから責められて当然だと思います。

異論があるかたは[email protected]までメールください。話合いましょう。
※なおこの、アドレスは後で取得予定です。

６６９

>>661
装着するとボルスタアンカー付きと互換になる。
横揺れを吸収し高速運転に対応する(E531等)

>>668
スレ違いはｶｴﾚ!

3265 赤電復活塗装まだー？っていうかマジ？

３２９５〜９８はいつまで大丈夫かなあ？
どこで多く出没しますか？

予想
本年度廃車予想。
昨年度、台車試験の為に廃車を見送った3500形3572〜3569を本年度3000形導入開始前に廃車。
3000形 24両導入に伴う廃車は3500形4両 3200形16両 3300形４両廃車かも。詳細・理由は以下
3500は3596〜3593で定期検査切が06年４月の為。
3300形は3312〜3309でこれも06年度中に定期検査切の為。
3200形は3298〜3295は廃車になると予想される。定期検査切は08年初夏迄もつが
片開・交流コンプ他に既存車と異例が多い為。
そこで3300形1次 今6連 2本を4連3本に置き換え。
6連2本は3000形新車２本で。
3200形6連は06年中に定期期限切れる２本
旧塗装説あった3232-3265 と 人妻出張艶遊会の3280-3241だろう。
ちなみに3298〜3295は土日 昼間金町線によくいます。

956 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:34:13 ID:xL4NKofb
今日の総武線のせいで遅れたのは
総武快速線、総武線各駅停車、中央線各駅停車、内房線、外房線、横須賀線かなぁ。
結構迷惑だった・・・。

>>654-658
低脳ニートな愚民の諸君、漏れは何者かって？
漏れはコテハンに書いてあるとおり京成金町乗務区の車掌。
公共輸送従事者としてみんなの役に立っている立派な仕事しているんだよ。
決してニートとか社会不適応者なんかじゃないよ！ｗｗ

花火ナイター号は67Kだったよ
宗吾区入庫だから、明日はどの運用に入るか分からない

>>658
京急でやばいのは蒲田のR８０だけでしょ。あそこも高架化工事中だから、
それが終わればもう大丈夫なんじゃないかと思うんだが。

京阪民国はただちに閉鎖せよ！

ところでみんなTS買う？
ちなみにオレは買うよ。
市川民です

>>679
生温いとこに住んでんな

22時台後半と23時台のイブニングライナーを新設してほしい。
夜遅くなると成田まで帰るのに非常にイライラする。
通勤特急なんてきらいだー。

>>679
昨日、よどばしで予約してきた

喪舞らも部屋に籠もってヲナニーばっかりしてないで漏れのようにみんなの役にたつような立派な人間になってくれ。

アッー！

京成のシミュレーションといえば
小●館のスカイライナー買ったっけなぁ。

説明書ロクに読まなかったから上野の坂上がれなかったｗ

金町に来た3265。h,05年8月、珍しくグレーで赤電離れに
冷夏、寒いのにガンガン冷房効かせて金町〜押上ローカル運用往復してた
それが今、地球温暖化でクーラー
3265が色変えると米がとれなくなる。説が京成に、
よって3265を含む3232の復元やめた！

3265 3266 は81年８月、ﾌｧｲｱに塗装変更
93年８月塗装変更
69年８月新製。
05年８月は酉年葉月でも動きなし。初めての事。
17年８月、廃車か？

>>685
上野の坂をクリアしたのに気を抜いて東中山の前の坂で大逆送開始

金町に乗務区なんてあるわけないだろ！ってか京成には乗務区なんて部署はないしw

車内の吊り下げ広告にある、ライナー貯金箱買った輩はいないのかな？

956 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/05(金) 01:34:13 ID:xL4NKofb
今日の総武線のせいで遅れたのは
総武快速線、総武線各駅停車、中央線各駅停車、内房線、外房線、横須賀線かなぁ。
結構迷惑だった・・・。

ぜんぜん素人な漏れから知識の泉であるモマイラに素朴な質問なのだが


京津の２番線３番線の線路に木の板が敷いてあるのだけれど
あれはなんのためたね？

>>689
部屋に籠もってヲナニーしながらピー、ピーと煩っせんだよ！
喪舞には漏れが心を込めて放出したザーメンの詰め合せを送ってやるからシャンプーや料理の調味料として有り難く使えや。

やれやれ、事実をつき付けられるとワンパターンの下品ネタかｗ

>>694
喪舞には漏れの下半身の機関銃から発射する白いミサイルを食らえ。

>>695
白いミサイルって、尿タンパク？

ところで
>>700getしに来たぜ。

>>700get･･･???

>>700get･･･まだか･･･???

>>692
エレベータ設置工事

>>700　　　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／

余裕の
>>700get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら部屋に籠もってヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。

>>700
どこらへんにエレベーター設置されるの？

>>703
700じゃないけどコンコースを拡張するんでしょう。

>>704
なるほど
そーいえば、改札内のドラッグストアがそんな理由で閉店するっけ

>>681
禿同。上野線からだと22時半くらいの快速が行くと青砥で混んだ通特に乗り換えるか、
各停で延々と行くしかないだなんてひど過ぎる。
個人的には上野2350発とかあると嬉しいな。

下りホームの中央の階段降りたあたりに四角く罫書きしてある。
新京成直通後は千葉線の電車が京成下りホームからの電車と
新京成ホームからの電車と電車が存在することになるから、コンコースとかに
｢今度の千葉方面は○番線から発車します｣みたいな表示が必要だな。

最近の3400って海側の外幌が下のほう斜めカットしてあるね。
なんかカッコ悪！山側はそのまま。
3700もそんな編成あったね。

>>708
蒲田の例のカーブで、角の部分がめくれたりするからカットしたんじゃないの？
３４００って言えば３４０８編成の座席！
なんなんだアレは。

>>709
うp

3408 座席 何か変わったのですか？ 紫やめたとか？

>>660
おいおい。ウソ教えちゃいかん。
ボルスタレスは、ボルスタが無い、と素直に読めばよい。
ボルスタアンカーは、ボルスタと、台車枠あるいは車体を
結んで牽引力(制動力)を伝える部分。
まあ、ボルスタがなければ存在しようがないのは事実だが。

戦後の京成の台車は、コイルバネのでもボルスタアンカーが
ちゃんと付いているけど、国鉄型のは、103系や113系の
コイルバネ台車だと、ボルスタアンカーが無く、揺れ枕守という
ので牽引力を伝える構造だ。これだと、摺動部分が生じて
乗り心地が悪い(京成車は空気バネでなくても103系ほど乗り心地が
悪くないのは、ボルスタアンカーのおかげらしい)。

京成立石にはエレベータ・エスカレータはおろか、乗車目標すらない件

>>670
ウソ教えちゃダメだって。

ボルスタレス台車で、ボルスタアンカーに相当するのは、
「Ｚリンク」とか「１本リンク」とか「門型バネ」などの
「牽引装置は・・・」と記述されている部分。
Ｚリンクが、ボルスタアンカーに一番似ているらしいが、
付いている場所は、一番奥の、中心ピン付近だから、
外からは見えない。勿論、大きさも、非常に小さい。

ヨーダンパとボルスタアンカーは、形は似ているけど、
働きは全く異なるんだけどなあ。

>>711
8人掛けの座席の3人分が新柄(3000形などと同じ)で5人分が在来品…みたいな感じ。何号車か忘れたけど、優先席なんかは背もたれと布団で色が違うのも…
とにかく貧乏臭い

3408編成、座席は破れたか汚されたかだろうで一部変え、近々全て新柄化するだろう。
座席ではないが、過去に、2100形2008、山側ｽﾃﾝﾚｽ扉、海側アルミで内部は3200形8Mみたいにゴムなし塗装があった

>>543を見て思った
ついでにDDMも採用したら？

867:はしのえみを 2005/04/25 07:41:21 yuyB93C6 [低脳な諸君､おはよう]
なんかｽﾚの進行が早いな｡それだけｷﾓｦﾀが多いという事か｡
------------------------------------
9:20頃 尼崎脱線事故｡死傷者多数
9:50頃 NHKで速報｡各局も報道特番開始｡あまりの惨状に2ch内も騒然となる｡
------------------------------------
872:はしのえみを@ｦﾅﾆｰ中｡ 2005/04/25 10:49:14 yuyB93C6 [日ﾃﾚの西尾由佳理ｱﾅ､ﾏﾝｾｰ｡]>>869
ﾁﾊﾞﾗｷﾞ人とは失礼な(｀´)漏れは金町民だから一応都民だぞ!

それから喪前等､漏れのゆかりんでｦﾅﾆｰすんなよ!!!
それからN800のNは西尾由佳理のNだよ｡
------------------------------------
夜を徹して一両目に残された方々の必死の救出作業続く｡この時点で死者50人｡
------------------------------------
102:はしのえみを@福知山線快速車掌 2005/04/25 23:02:13 C1ZDiJHS [ただいま病院で治療中]
余裕の100ｹﾞｯﾄ!
低脳な愚民どもよ｡また会おう!
------------------------------------
死者106名｡怪我人450名以上｡

675:はしのえみを@京成金町乗務区ｦﾅﾆｰ車掌 2005/08/20 19:47:20 YvvrNAuc [金町はえみをの産地です!]>>654-658
低脳ﾆｰﾄな愚民の諸君､漏れは何者かって?
漏れはｺﾃﾊﾝに書いてあるとおり京成金町乗務区の車掌｡
公共輸送従事者としてみんなの役に立っている立派な仕事しているんだよ｡
決してﾆｰﾄとか社会不適応者なんかじゃないよ!ww

今日の花火号は？

>>719
今さっき押上を出た快速成田空港行きです。

>>720
63Kか。昼に宗吾に入庫しちゃうのか。

>>721
75K･81K･85Kで再出庫の場合もあるよ
ただ85Kは、53Kから流れてくることが多い
可能性として、75K･81Kのどれかではないかと推測

たぶん75Kだろうね

>>えみを
オナニーネタと必死なキリ番取りはやめてほしい。
それによって鯖に余計な負荷がかかるわけで。

来年度末までに廃車されることが確定した編成は下記の通り

3508-3507-3506-3505、3516-3515-3514-3513
3520-3519-3518-3517、3512-3511-3510-3509
3544-3543-3542-3541

3356-3355-3332-3331-3354-3353
3320-3319-3318-3317-3342-3341
3328-3327-3326-3325-3350-3349
3324-3323-3322-3321-3346-3345

725
ウソでしょ？

昨日発売したスカイライナー貯金箱買った人いますか？

京成八幡の売店で購入しようと思ってさっき行ってきたら
昨日のうちに八幡の売店分は完売したそうです｡
他の駅でまだ売ってるの見た方いたら情報くださいお願いします｡

高砂あと4個ぐらい

どうもありがとうございます！
今日は買いにいけそうもないので明日いってみます
昨日中吊りでこの貯金箱の事をを知ったのですが
正直こんな売れてるとは思いませんでした729さんは購入したのでしょうか？
大きさなど分かれば教えて頂きたいですが…

あっ貯金箱の発売昨日からだったな！意外に人気のようだな。てか値段いくらなの？

９００円だそうです｡

>>728
上野はガチ。船橋も多いみたい。

貯金箱、某駅にたくさん有り！

734さん　某駅とは…？教えて頂きたいです

八千代台　勝田台など下りの方の売れ行きはどうでしょうかね？

続けてすみません、仕事帰りに船橋で降りて買って行こうと思います｡
船橋って下りのホームの売店ですよね？７時でも空いているでしょうか？

>>735
教えたいけど大量に買い占められちゃうとなぁ…。
(ヒント)
よーく考えてね！その駅は1Fと2Fと3Fに売店があって1F2Fは売り切れでダメモトで3Fに行ったら20個位置いてあって後ろの棚にも在庫？が有。3F建の駅って言ったら…？

船橋駅でしょうか…？3階…ですよね？

>>736
ちなみに船橋は上り下りともありませんでした。都内へ用事があったので船橋からＪＲで行くつもりでしたが時間もあったので京成で行くことにして３Ｆ建ての駅で乗り換える時に覗いたらゲットできた次第です。ついさっきの事です。

>>736
ちなみに船橋は上り下りともありません。売り切れでした。都内へ用事があったので船橋からＪＲで行くつもりでしたが時間もあったので京成で行くことにして３Ｆ建ての駅で乗り換える時に覗いたらゲットできた次第です。ついさっきの事です。

ヒント：地名と駅名で漢字が違う駅

>>738
青砥じゃないかな。３Fが下りホームだし。でも日曜は何時までだ？

>>741-742
備後です。

>>734
下らねぇ事でスレ消費させるな死ねカス

青砥だよ

講談の太平記に出てくる、中川に銭を落とした武将の青砥氏が由来とされる。
地名である青戸（読みはどちらも同じあおと）は、先の武将とは関係がないとされている。

京急で1000形がかつて京成リースされてたらしいが それは3700がまだ
設計段階で８両貫通の新車ができなかったからでしよう
赤字だからじゃないでしょう？
3268、もうないがこれって、平成5年夏に色を変えたらしい。
千葉急行に3100形と半々でリースしたらしいが
いつ京成に来た？

あと3265？ 1987年あたりに更新したから6両なのに 1993年８月？だの金町に来ただのかいてるが、確か金町は
6両駄目でなかった？

大平にﾏｼﾞﾚｽする大物

初代京成ＡＥ→3400形のスピードメーターは
最高160キロまで表示になっている。

高速域の運転はむしろ
京成新３０００よりも楽。
安定した走行性能だし。

>>748
うはｗｗｗｗｗ

>>706
本線利用者をﾅﾒﾙﾅと京成に投書してみては？

なんかダイヤ改正マジらしいね

マジだっつーの佐倉から特急に乗ってきた制服社員の群れが話してたから確かだっつーの

>>750
でも止まらなきゃどうしようもねーだべ。
3000も止まらねーってか！ｗ

>>７５４
社員の半袖シャツ笑える

どんなダイヤになるかね？
便利になると良いね。
話変わるけど、上野から新宿へ行く地下鉄って無いんだね。
あってもおかしくないと思うけど。

東京環状線ｗ

上野〜小岩各停、小岩〜成田快速の区間快速を設定汁。

新線�@
押上〜両国〜馬喰町〜兜町〜日比谷〜溜池山王〜六本木〜西麻布〜渋谷
新線�A
京成上野〜本郷〜飯田橋〜市ヶ谷〜新宿

妄想スマソ

>>757

銀座線で赤坂見附対面乗り換えで丸の内線で新宿
上野御徒町まで歩いて12号線で新宿西口

１本みたいなモンじゃん

>>811
マジレスすると支援戦闘機

>>762
もちろん誤爆だよな！？

記事文中には京成についての記述はないが、
ＴＸと京成が交差する写真あり

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/kikaku/091/3.htm

妄想スマソは免罪符か？

あげ荒らし失敗乙

今夜、S93あるぞ(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)

>>767
S93ということは前回と区間、時刻が違うってことかい？

今朝新鮮が青砥で車両故障してた。押上？で打ち切って回送で
都線を抜けていったぞ　当該1033が入った編成

>>769
代走は?

ういんぐが3748の運用知りたがってるから誰か教えてやれよ

私鉄運転士スレからコピペ。
替え歌に爆笑ｗ

383 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/08/08(月) 23:10 ID:8CALuSnk
Ｋセーさんの3400はかなりおったまげる!!
50�`近くで空制に切り替わるなぁ、B5で切り替わせないと吹っ飛ぶ〜

404 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/08/21(日) 16:31 ID:YjHcw4Fj
>>383
アブナイよ！
特に08〜01 48〜41
Ｂ６使わなくていいようにマターリ進入しましょう！
かなりの漢が餌食になってる。
ＫＳ車は回生と保安併用不可なのでﾊｲｿﾚﾏﾃﾞﾖ
回生失効ではﾏﾀｰﾘ補足。約220kpa
シューが助役の頭並にツルツル滑り…。
感じた時にはもう遅い。

ぐんぐん信号 ずんずん信号　効かーぬ 落ちぬ
非常も効かぬ 踏切だ
信号だ くるーま止めだ
効かぬ 落ちぬ
指導が向かう
始末書〜始末書〜
始末書〜
って位暴走はあるねｗ
困ったもんだ。
3700とかは、一瞬の保安連打が効く時も…。
(保証不可。)

>>770
69H急羽だった。向こう側で代走出ているのではないか？
ちなみに本日のﾏﾘ-ﾝｽﾞは81K

>>768
時間まではしらんが、
宗→空→押→高らしい。

774
前回と同じで終電の後だろうな。たぶん終電間際の駅の表示板見ればわかるよ。

81K

777

タッチパネル式券売機の導入で上野＆堀切菖蒲園＆市川真間＆佐倉＆立石＆
新京成鎌ヶ谷大仏の有人定期券窓口が廃止になりました。特に上野は
上野学園や岩倉高校通学者にとって不便になりました。
＞＞773千葉マリンスタジアムへおいでの際は京成バス往復割引券が便利です。
又パスネットカード＆バス共通カードも便利です。
お帰りの鉄道乗車券は幕張本郷駅でお早めにお買い求め下さい。

>>778
京成って企画モノの乗車券に消極的だよね
各駅〜幕張メッセ・マリンスタジアム間の電車･バス連絡割引乗車券とか、
有効１０日程度の空港往復乗車券があってもいいと思うんだけどな…
往復で買わせちゃえば帰りも他の交通機関に流れることも防げて京成的にウマー
お客の方も帰りのきっぷ買うために券売機に並ぶ面倒が省けてウマーたと思うんだけど。
幕張･空港以外にも上野･柴又・成田その他ギャンブル関係の往復券なんかもあれば、
臨時出札も減らせて経営的にウマーなんじゃないの？

明日からバンバン更新するから明日花火ナイター見つけたら運用宜しく(^-^)/

>>779
担当者がそうゆうの嫌いなんじゃん？

( -Θ-)

右傾

あぁ献金かなるほど

S93って明日の朝高砂何時着ですか？

ダイヤ改正っていつ?

785
始発より前なのは確実3時半から4時までの間じゃないかな。
786
ダイヤ改正は10月の最初らしいから1日じゃないかな。間違ってたらごめん。

>>貯金箱欲しい方
勝田台駅地下売店は午後３時現在６個在庫がありました。
今日3748が81Ｋならあさっては75Ｋ-2の運用に入ります。

>>788
入らなかったらどうしてくれる？

>>789
今までの経験から事故さえなければ９割入る。てか2ｃｈなのに・・・そういうこと
言うかねぇwww。まぁ、信じるか信じないかはおまいら次第だよwww

小岩と東中、快速通過要望
でも船橋と八幡緩急接続が出来んからなぁ〜

>>791
区間特急ではいかが？
（上野・押上−津田沼間特急、津田沼以東は各駅に停車）
代わりに快速は、町屋・立石に停車

東中山とセンター競馬場前は居る

>>905
美奈代の美の字はみんなの美だが。

美奈代の奈の字はなかよしの奈。

美奈代の代の字はよ〜ろしくぅ〜の代。 ♪

おまいら同年代だなｗ

>>905にどんなレスが付くのか楽しみだなｗ

798

799

えみお市ね

>>794-796誤爆？
懐かしい名前が出てきたからネタに釣られてやる。
渡辺美奈代ﾀｿ…懐かしい。
デビュー曲『瞳の約束』聴きながらヲナったなぁ。

800なら死ぬ

>>796
７分以内に全部揃ってしまうとは・・・・・

これではあれなので、ちょっとは京成のことも書くね。京成船橋のDQN酒屋跡は
順調に基礎工事が進んでるみたい。あと数ヶ月もすれば、下りホームの欠け状態は
解消されると思われ。

>>801の存在自体が誤爆。

いつから八幡は大阪市営地下鉄の駅になったんだろ？
京成デパートの方から大阪市交の発射メロディーに似たのが流れてくるな
関屋はおけいはんの駅駄科w

ところで低脳ニートな愚民の諸君、相変わらず今日もヲナニーしてるか？？？

喪舞らみたいなアウトサイダーはどうせヲナニーしてザーメン放出するなら早く彼女作ってオマ○コに中出ししてガキ作って少子化に歯止めをかけて人の役にたつ人間になれよ。

そろそろ>>800getか？？？

余裕の>>800get！！！
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞らスカイライナーの貯金箱をズリネタにヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。

↑貴様ダイ改の内容教えろよ

昔のはしのはこんなんじゃなかった。
メール欄は必ず"ﾎﾝﾓﾉﾀﾞﾖ”だったな。
いつからこんな風になったんだか。

>>800
漏れ様のキリ番横取りするなよな！至ね！

>>809
本当は企業秘密なんだけど金町乗務区が関係するものであれば教えてやるがどうする？

東中は競馬開催日のみ優等列車停車で充分と思われ。

わかった平日の東中山通過の件は譲る
だがそのかわり快速平日国府台停車と土日か最低中山競馬開催日だけ特急は終日停めろ
そうでなければまた車間部の幌にゲボ吐く

↑　ゲボは都営車か京急車の時にしておくれ。
国府台は日中１時間６本では足りないのか・・
あの辺りは数少ないスピードを出せる区間なんで
快速国府台停車は不同意でつ。
まあ、和洋や商大の学生は停まれば助かるんだろうけど・・

東中山は八幡が緩急接続出来るようになったら、平日は通過するという条件は飲もう。
乗降数もたいした事ないし。むしろ谷津は止めてやっても良い気がする。

国府台も学生がいるし、止まってもいいかもしれんけど、814に同意。

BY　東中山利用者

金町常務区など存在しないんだよ。と釣られてやる。
企業イメージが悪くなるから消えろよセルフ車掌。

この前大和田駅で3572Fの試運転を実況した奴だけど今日も試運転があるらしいから大和田駅まで見に来たぞ。終電が終わったはずの上りホームの表示板に「回送」と出てるから本当に走るようだ。果たしていつ通過するのか…！

>>817
レポ楽しみにしてるぞ！

1時50分ごろ大和田駅を通過したぞ！大和田駅前でなぜかスピードを10km/hまで落ちし始めたから2回も走っている姿のムービーが撮れたのが嬉しい。でもどこまであのスピードで走るのやら…。

↑のレポ家に着いたばかりで疲れた状態で書き込んだから間違いがあるけど許してちょ！あと10km/hってあるけど適当だからよろしく。でもマジでかなり遅かったから！

>>779
京成電鉄が他社よりも鉄ヲタを極端に憎んでいることを知らないのか？

TS発売まであと2日だな。どこで安く売っているだろうか。

>>821
往復券のどこが鉄と関係あるんだ・・・

>>822
ヨドバシでいいんじゃね？　6,270円の10％還元だし
入荷する量も多いでしょ

京成津田沼駅前商店街のゲーム屋なら明日から売ってますよ、値段もそこそこ安いです。

ヨドバシ
東急のとき即日で某店は無くなって
コントローラーだけ売ってたよｗ

333 名無しでGO! sage 2005/08/23(火) 15:12:53 ID:zVvnG8fy0
825 217 sage 2005/08/23(火) 14:32:50 ID:kkTSToJW
京成津田沼駅前商店街のゲーム屋なら明日から売ってますよ、値段もそこそこ安いです。

>>825
津田沼駅前の商店街ってどっち側？

>>828
ロータリー側(海側)に線路と直交して伸びる道路沿いかと。

もしかして京成沿線から羽田に行くときは一旦押上で降りて切符買い直したほうが
安い？

うん。今日まではね。

天空橋で買いなおす。これ最強

>>905
私の実家は福井県だが。

>>905
俺の本籍は船橋の前原らしい。

ｶﾊﾌ ﾎﾞﾝﾊﾞｲｪ！
ｶﾊﾌ ﾎﾞﾝﾊﾞｲｪ！

ｶﾊﾌ＝E26万歳！
私の恩師を侮辱するな！！！！！！！

>>833
四人姉妹の自転車屋かよ！結局、作詞家に嫁入りしたけどｗ

ここは30歳代後半のオヤジが多いなーｗ

昨日ボルスタレス台車の試運転の実況した奴だけどよかったら電車の動画UPするけどどう？

↑ちなみにケータイ

低画質ならいならない

低画質ならいらない

ＴＸの開業で北総の沿線開発がますます遅れそうだな

ボルスタレス台車試運転の動画UPしといたから見て見て！DoCoMo以外は見れるかな？
http://ib.to/?mikamij

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100000734/l50

>>843
禿しくGJ!!!確かに10〜15�`くらいしか出てない感じですね。

845
ありがとう！夜中頑張った甲斐があったよ！

もう試運転の予定はないのかな？

早売りのお店でTS買ってやってみましたよ

>>846
24､26､28の３日間、また上野線を４往復。

谷津に特急と快速停めろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>849
ゲーム買えば思う存分停車できるぞ。
スカイライナーも止まるぞ。
停止位置はインプットされてないがｗ

788だけど今日はちゃんと75Ｋ-2に3748が入ってましたね。>>789は撮り鉄でもしたのだろうか？
平日の81Ｋの車両ははあさってが平日の場合75Ｋ-2に必ずといっていいほど入りますので
参考までに・・・。粘着で申し訳ないが>>789の態度が癇に障ったので。

>>866
うんちもらしちったよ〜

日暮里駅改良後は中央改札がデカくなるのと同時に南口改札もできるって聞いた。
本当なら京成に乗り換えられるJR連絡通路が増えるワケだね。

>>853
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/200503_kessan_2.pdf

>>835=粘着辛男だから放置せよ。

>>788
その貯金箱って何だ?

>>855
これっす
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=17-023

>>856
なるほど。いい物出たね。

>>854
いや、だからコレのほかに、
JR南口がある連絡通路にも京成の改札ができるってことよ。
日暮里に慣れてない空港客が青階段まで荷物もって歩いたり、
京成に繋がらない階段を間違えて昇っちゃったりってことが少し解消されそうじゃん。
ま、JRにはそれでも鶯谷側にもう一つ京成と繋がらない連絡階段があるけど。

今日TS京成発売日。
買う香具師いるのか?

TS京成ってPS2用しかないんだ・・・今や当然なの？
PC(Win)用があれば買うんだけど・・・（PS2もってない）

公式だけ見ると、どの機種用なのか分からんのがなんとも。

そう。京急の時から完全PS2になった。
俺もはじめはなんでPCじゃねーんだよ!っとか思ってたけど
実際使ってみると、インストールとか不要だし、TV次第で画面もでかくできるし、PS2の方が便利。

千葉県に投票しましょう！

人気都道府県ランキング
http://www.ninki-tohyo.com/direct/prefecture-off/

>>858
Ｄ階段は流石に無理でしょｗｗ

しかし八幡って階段エスカレーター皆無だけどあれはありなのか？？
毎日スーツケース運んでる人を見て哀れでならない。
しかも新宿線のエスカレーターは上りのみだから、京成→都営でスーツケースの人なんて大変なことに。深いし。

八幡を便利にしすぎると、さらに逸走してしまうからな。

まさに糞コテ

今日のマリーンズ号 81K

h.05.8.27. 大神宮下〜船橋 海老川が溢れた日、3298が公報に掲載。

>>861
便利はいいから早く師ねよ、このﾛﾘｦﾀが！ｷﾓｲんだよ、市ね！

ういんぐよ
常磐のボロ車撮ってる暇が有るなら3748撮りに行け！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123260210/401
誰ですかこの人

>>869
そんなに花火ナイターが気になるかい？
写真なら他のサイトにちらほら上がってるみたいだけど。

花火ナイター号のバレンタイン監督が、久々にﾜﾛﾀAAの人に見えて仕方ない

TSR買ってきた。
DEMO画面ではP1→P5で加速しているが、漏れがよく乗る特急はP2で引っ張り、P5に入れるパターンのウテシが多い。
リホームのウテシなのか？

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　もそもそ
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

今日某列車で車掌さんが乗務中（駅通過時）に目薬さしてた。

>>873
はぁ？赤･青 関係ないだろ ゲームと本物を比べるなアフォ

なんか最近おもしろい話題ないな。

台風でダイヤ乱れる前に帰るか

すまんが日本語で答えてくれや。

>>878
じゃあ自分で書いた文は何？｢漏れ｣とか｢ウテシ｣とか
赤･青も知らないくせにリホームなんて書いちゃって ﾌﾟ

>>873
マジレスするとゲームではP1起動しないと「加速時衝動」という減点が
あるから。抵抗車でP1入れっぱなしじゃ確実に逝くだろ

赤青ってこれ？
　　　　 　　　＿＿
　　　 　 l´￣　　 　￣i　　　　　　　 　 　 　 ／´＼／´ヽ
　　 　 　|　　　＿　　 |　　　　　　　　　 　 /　　＿ , ､　　',
　　　　　|マ＾´ Yゝ｀ソL -ｧ　　　　　　,r　 ト '＾Y´｀ヽ＾ヾ､.|
　 　 ＜´rァﾝヽ￣ハヽ‐く　　　　　　　ゝ'´7´, 人 　 }　ヽ＼
　　 　 ｀( 1´┃　 ┃｀|ぅ　 　 　 　 　 　 `>‐1 ┃ ｀‐┃＾ﾘ､ _)
　　 C_ノ:ﾍゞ､__ワ__シl l.ト､n　　　　　z'lｊ,cn,ゞ､　r‐ｧ　シnっ'ﾞz
　　　/:.:.:.:.:.:>_ﾉ＾＾l 7,ﾉ丿　　　　　　　＾´ 　 ｀ヽ｀ﾆ,7´ﾉ'´
　　　ゝ:.:cゥ-○ｧﾖ}ヽﾆ'っ　　　　　　　　　 　,､r'v|ﾖﾄ,う､
　　　/＝=く／l-r1､､＼　　　　　　　　　　　`‐''ﾞl‐n‐l`ｰ'
　　　ゞ,_ン`´,r'┴ ､´`´　　　　　 　 　 　 　 　 ol=||=lo
　　　　　　　'ー┴‐'　　　　　　　　　　　　　　｀￣　￣´

>>881
これじゃない？
http://www.newotani.co.jp/inntokyo/sys/detail/0001538.html

今、中心が千葉市にいるというのに平常どおり運行かいそうかい

今は平常で当然じゃん？問題は6：00ぐらいからじゃん？

停電あげ.
いつ電気つくのか？電車ちゃんと動いてる？
h.05.8.26.の台風の日、3298が海老川の水につかり。

888 GETしてー
電気つかねー！

3298 は金町線いない

８８８

東金町周辺、電気工事中。まだつかない。

3748 656Kで目撃
もうすぐ857Kで高砂△だな・・・

889
この前57Kだった日は高砂車庫入った後83Kで出てきてたけど今日はどうだろう。この流れがお決まりなら今ごろ高砂と西馬込往復してるよ。

TX乗って来た。超速い！！アレは感動モノですね。
新高速になって京成もあんな風に走るかと思うとワクワクものですよ。
帰り北千住→日暮里でだったんだけど、めんどくせー。目の前に京成は通っているのに。

>>891
束式電車で牛田へ出ればよかったのに・・・

９００

JR

>>891
北千住〜千住大橋徒歩で20分かからないぞ

TX、筑波山のケーブルカー乗り場まで延ばせばいいのに

>>861
PC版ないのか?

もうすぐ>>900get

まだか>>900get???

そろそろ>>900get???

900ゲット

華麗に９００ｇｅｔ

余裕の>>900get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら部屋に籠もってヲナニーばっかりすんなよ、どうせザーメン放出するなら早く女作ってマ●コに中出ししてガキ作って少子化に歯止めをかけてニートなりに社会に貢献しろ、それではごきげんよう。

上野 地下カーブで
ウーーン ィーーーン ウーーンという音
若きお父さんに連れてもらった上野動物園の音だと思った。
幼稚園年長時、
12年前の今頃かな、
赤電でも色が変わっ
たのが来たら新型だ！とお父さんに言われて乗って喜んだが
色変わっただけだったらしい。
小学３年あたりで赤はいなくなった。
船橋〜大神宮下でも カーブであの音が鳴ってて、上野動物園の音だと
思ってた。

>>903
京成らしいエピソードだな。

美奈代？

>>900
漏れ様のｷﾘ番取るな！
>>905
離さないでね(美奈代)初めてだから(美奈代)
漏れは渡辺美奈代ﾀｿも良いがオニャンコでは
永田ルリ子＞高井真巳子＞福永恵規＞渡辺美奈代＞渡辺満里奈だな
一番好きなのはコニャンコの山崎真由美。

たまにはそのパターン替えれば自閉症

>>896
ないよ。

しかしへたれ台風の影響あまりなかったな・・・。

THE京浜急行のコントローラーは使えるの？
TSのホームページ見てもどこにも書いてない…

制帽を潰して眼鏡をかけた車掌なんだけど、谷津の放送ウザ過ぎ！！車外スピーカーで丁寧に案内するのは良いかも試練がアレじゃあどう見ても街宣車…
自分では良いかと思ってるんだろうけど、そこまで客は聞いてませんから！！

>>909
段数が同じだし使えるんでない？

>910
奴は車外放送以外にも、車内放送やブザー合図、折り返し時の車内清掃等も立派だぞ。
批判するのは簡単www

(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ下手なことはできねえな

>>908
影響なんぞいいからさっさと刺ねよ、このﾛﾘｦﾀが！
汚前がへたれﾛﾘｦﾀだろーが

>>909
>>911
ＫＴＫでも使えるＹＯ！＞ＴＨＥ京急専用のコントローラー

>>910
社員必死だなw

はしの・大平という別格の糞コテがいるため、
他の糞コテハンは「自分はマシ」と自負してる気配があるが
所詮目糞が鼻糞を笑っているだけ。
分かるかい？地下道くんと信号くん

今日の花火ナイター号は？

>>912
↑はしのえみを=(し○○○し)ご本人降臨乙

昨夜 ３８１２ でパン２ ○ 見え

>>858 実現すれば激しくＧＪだけど、ラッチ外の跨線橋が邪魔で繋げないんじゃないかな。
それともその歩道橋は壊すんですか？

久しぶりにスカイライナーのCM見たけど、
以前のスタイル（「いってらっしゃい」と「お帰りなさい」がコンセプトのやつ）に戻ったのね。
CM担当者さんが変わったのかな？

詳細きぼん!

えみおってわざとキリ番外してるのか・・・
大人のかまってチャンは鬱陶しいねｗ

ここ最近のはしのは厨の騙りかと。

京成の36ターボは運転できるのか?TS。

はしのが出てきて、それに釣られるやつらが出てくる。
キリ番毎にこいつらのやり取りで10レス消費すると、スレで大体80〜90レス消費。
それが次スレ・次々スレとスレを重ねるごとに消費される無駄なレス数は・・・

(((( ；゜Д゜)))ｶｿﾞｴｷﾚﾅｲﾖｰ

>>927
放置をすればそんな無駄レスなんかはない。

>>928
オマエモナー

>>926
Train Simulator・電車でGO ! について【26号線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125052664/30

30 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 22:46:52 ID:hxBqm2r/0
エンディングムービーは２種類（オプションにエンディング追加）
全ダイヤ全車種選択可能（例：スカイライナーダイヤをＮ1000で運転）

上野→成田空港の回送ダイヤで3600形を選ぶとターボ君登場。
ターボ君…3600形6両編成。近年になり3600形の編成替え（6連→8連化）が行われ
この編成替えで発生した余剰のクハばかりが寄せ集まってVVVF電装された編成。
4M2T（中間2両サハ）の6連１本が登場し、見かけ上は全車先頭車ばかりながら
　　　　　　　中間4両は機器撤去で中間車扱いとなっている変り種。

>>930
そんな裏技があったのか。産休。

3200/3300/3500形とかの旧車を効率的に乗れる線って何処？？
俺んち成田なんだけど、全然見ないね。　もうなくなっちゃったのかな？
少数ががんばっていても、もう特急運用なんてないんだよね？？

>>932
3200・3300の大多数は6連、3500未更新は全車4連なので時刻表片手に4連と6連を狙えば乗れるでしょ。東京時刻表でも列番の下2桁が00〜49・B00〜B49・A30〜A49なら6連、50〜89・B50〜B69なら4連のはず…でしょ？中の人。

>>915
KTHじゃないかとつっこんでみる。

それは運用番号だろとつっこんでみる

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115813897/553
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115813897/556
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 22:43:34 ID:yKZC7F60
やたー変人認定だお ^ ^

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115813897/585
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/27(土) 04:50:53 ID:Sj/xTZiK
>>580
とりあえず、君はもうここに来なくていいよ。

↑自作自演を認めたなw〜〜だおと言う文体うざい地下道EX君

列番を見れば運行がわかるでしょ？

ういんぐに言う
山手の205なんてトップ画像にだすな
お前京成厨なんだから京成のみトップ画像に使え！

>>938
ネタ切れorやる気喪失だろ。 誰か香具師に燃料投下汁

>>932
上野線、金町線、千葉線、千原線。
漏れは上野線住民だが、俺が乗る電車(普通)の約半分は赤電や3500非更新。
ラッシュ時に4連て・・・、そりゃネェぜ。
成田じゃ、ちと遠いな。

>>933
東京時刻表じゃなくて京成の時ry
京成の時刻表なら編成も載ってるがな。

京成時刻表ってまだ売ってる？

>>941
いっぱい売ってる

941に便乗するけど、京成時刻表ってどこに売ってます？
京成線内の売店のみ？

>>943
所詮具欄出

>>944
あんがと。

東京グランデ

上野京成百貨店

幕張プリンスホテル、売却先にヒルトン、リップルウッド、京成など候補

950???

魔邪ﾀｿで4発ヲナッたはしのえみを様が華麗に950ｹﾞｯﾄ!!!

低脳ﾆｰﾄのｷﾓｲ諸君、ヲナってばかりいないで早く社会に適合しろよ
漏れ様は引き続き愛しの魔邪ﾀｿで5発ｦﾅってくる

今日も漏れ様の3.8センチの粗チンは絶好調だぜ


低脳ﾆｰﾄのｷﾓｲ諸君、喪舞ら部屋に籠もってヲナニーばっかりすんなよ
間違っても漏れの魔邪ﾀｿでヲナニーすんなよ

(´-`).｡ｏＯ（谷津支線が残ってたらひび野、テクノガーデン、真砂あたりまで線路引っ張るだろうなぁ）

次スレ、立てて見る

無理だった…。

>>980あたりでどなたか立てて栗

上野

日暮里

新三河島

町屋

千住大橋

次スレたってないのに無駄レスするな。＞dRZClRGI

久しぶりに立ててみるかな

ダメですた・・・＿|￣|○ｽﾏｿｽﾏｿ

JRの日暮里をよく使うんだけどさ、向かいの京成ってほんとホームがださいよね。
常磐線はどうでもいいんだが、京成は外人が沢山利用するんだからなんとかなんねーの？
まあ土地がなくて改造しようにもできないっぽいけど

■■■新スレのお知らせ■■■
ニュース速報板
『マンガ嫌韓流』店頭＆図書館目撃報告と在庫情報交換スレ11
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124968199/
地元の図書館、中学高校大学の図書館にもリクエストしよう！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 　絶賛火病中 　 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　 ∧＿∧ .||
　<ヽ｀∀´>||
　/ 　 　 つ||
青電

関屋

堀切菖蒲園

お花茶屋

青砥

高砂

柴又

金町

松戸

上本郷

松戸新田

みのり台

八柱

常盤平

五香

まだ貼り付け終わってないっぽいが
埋め立てられるのも時間の問題のようだし新スレリンク貼っておく。

びゅんびゅん京成＠2ch[第69部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125205404/

はしのえみを死ね。