【TX開通】総武流山電鉄の将来【ワンマン化】

1 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 05:34:33 ID:HtnAvCJa

存続か?
廃止か?
今後の動きが予想されるこの路線を語ってほしい

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096196897/l50

2 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 05:35:21 ID:3qrzBsrL

2ート

3 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 07:59:33 ID:WCqRQOK/

みんな、読んだか？＞総武流山電鉄の話
ttp://www.ron-syobou.co.jp/kikan.htm

4 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 08:23:39 ID:/ITelPHu

4さまぁ～

5 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 08:52:23 ID:UNf2S5JA

>>3
それって２０年前にはすでに図書館にあったと思った・・・・

6 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 10:16:00 ID:K8fpoTLN

ワンマン化と駅無人化は必須

7 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 10:42:49 ID:2X+Ob/y1

とりあえず、前スレ埋めとくれw

8 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 13:26:17 ID:HtnAvCJa

・総武流山電鉄 - 1999/12/04(土) 14:34 ～ 1999/12/04(土) 14:34
　http://piza.2ch.net/log/train/kako/944/944285695.html
・総武流山電鉄 - 2000/11/14(火) 07:35 ～ 2000/12/07(木) 23:51
　http://piza.2ch.net/train/kako/974/974154946.html
・総武流山電鉄スレッド - 2001/03/11(日) 19:59 ～ 2001/06/14(木) 22:21
　http://piza.2ch.net/train/kako/984/984308398.html
・【流山】総武流山電鉄スレッド【馬橋】 - 02/12/27 16:29 ～ 03/01/03 02:30
　http://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10409/1040974175.html

9 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 00:10:05 ID:MZiNzYd7

初めて常磐線にのってて西武戦の電車を見つけたときは、
ああ、ここが流山なのかぁーと思ったもんだ。
どっか思いっきり遠くで第二の人生を過ごしてると思いきや、近場に居たもんだとｗ

10 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 22:16:12 ID:T4SdWvfn

>>1
総武流山鉄道がこの先生きのこるには

の方が良かったなｗ

11 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 13:02:09 ID:7qWMMjp7

>>1
乙カレー

何とかこのスレも使いきれるように。

>>10
「この先生きのこ」に見えたよ。

12 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 13:22:37 ID:Q/worWAm

>>11
漏れも最初そう見えた。わかりやすくするなら「この先どう生きのこるか」だけど、今更遅いな。

13 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 13:23:05 ID:XULng42l

>>11
車種・メーカー板で「三菱自動車がこの先生きのこるには」
というスレが立ったのをきっかけに流行った言葉だね。
「残る」と漢字で書かなかったのが確信犯。

14 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 13:53:21 ID:5KSFT/5W

　　 _,,.,_
　/_~,,.::~"'ヽ
(,,"ヾ　ii /^',)
　　:i　　 i"
　　 |(ﾟДﾟ)　　　＜そうだな！
　　 |(ﾉ　|)
　　 | 　　|
　　ヽ＿ノ
　　　∪"∪

15 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 13:58:26 ID:5KSFT/5W

　　　　　 _,,,......,,__
　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　　^ :'⌒i＼n/ i⌒"
　　　　　 | (；ﾟДﾟ)
　　　　　 |（ﾉ　　|）
　　　　　 | 　　　|
　　　　　ヽ＿ノ
　　　　　　U"U

ずれた　糞レスごめん。

16 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:43:34 ID:AYgoCNXy

先生きのこよりも、Part2とか入れてほしかったな。
最初で最後のスレ目になるかもしれないから…。

17 ：ガルシニア ◆JkQNBgTOOM ：2005/08/02(火) 23:19:37 ID:KonFmgHn

悲しいこというなよ。

18 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 01:28:44 ID:E8mboGR7

>>17
それじゃ何かネタ振れ。
このままじゃ即死する。

今度マイクロから出る模型の話とか。
それとも旧在籍車両の話とか。

漏れ的には軽便時代の話が聞きたいが、誰か詳しい香具師いない？

19 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 02:32:02 ID:7rU/HlAo

ええええぇぇぇぇ～～～～
まだ車掌乗ってたの？

20 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 03:39:40 ID:NFmNrPP8

駅の無人化とワンマン化を叫ぶ厨房が多いな
いまどきの流行だから当然だと思ってんのかもしれんけど、
無人化もワンマン化も合理化という名の元に行われるサービス低下に過ぎないからな

21 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 04:53:46 ID:ktrBefvI

８月１日から新しい記念切符発売されたが買ったか？
駅ごとに違うから集めるのまんどい。

22 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 11:29:32 ID:oaUXJor3

>20 言えてる。客の方から提案してどうすんだ！って感じｗ

23 ：こに ◆KONI/kz/co ：2005/08/03(水) 21:34:25 ID:ROrG0J5F

>>6,>>12
無人化をするには自動改札を導入しないと。。
うーんでもまぁ馬橋と幸谷にだけいればいいようなきもするけど

24 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 22:42:46 ID:DutK4wUE

あの改札口で自動改札を入れられたら遅そうだ･･･先で詰まるから変わらないかな？

25 ：こに ◆KONI/kz/co ：2005/08/03(水) 23:00:24 ID:ROrG0J5F

っていうか、無銭乗車がしにくくなるね

26 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 00:41:12 ID:1kPXWevp

>>25
最高で片道170円しか取られないのにケチケチすんなよ

27 ：こに ◆KONI/kz/co ：2005/08/04(木) 13:04:45 ID:qZ2Lokl7

まぁそうなんだけどさー、それを一ヶ月二ヶ月続けたら大きな額よ?
定期も割引率低いし。

28 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 14:31:09 ID:zJRsxjzd

まで延びて欲しいんだけど。
流山ー文化会館前ー花輪城址ー下花輪ー初石西ー中野久木ー江戸川台

29 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 17:12:20 ID:Sysiq1Gg

定期券といえば、６月あたりから３ヶ月・６ヶ月券の発行枚数が激減しているらしい。

30 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 17:47:40 ID:NznTXTDn

流鉄の初乗り120円、全線５㌔で190円って中小私鉄じゃ安い方だよね？

31 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 20:07:05 ID:EPGtV8Pr

定期代とか交通費は普通勤めている会社が負担するもんじゃないの？(´･ω･｀)
私用で乗るならともかく、通勤している香具師が気にするような高い値段でもあるまいし。

てか、前スレがまだまだ書き込める件について

32 ：こに ◆KONI/kz/co ：2005/08/04(木) 21:42:15 ID:qZ2Lokl7

>>30
いや、流山線の場合距離が重要だww

ちなみにおれは通学なんだなー

33 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 19:53:50 ID:VQ+NNtFE

>>28
流山街道沿いに伸ばして、運河まで繋ぐ。
東武も複線化を済ませ、現１番ホームに流鉄を止める・・・

と言う夢を（ｒｙ

34 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 01:51:01 ID:E4k2cllg

いっそのこと全線地下化…
金がな（ry

35 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 15:31:07 ID:58VnLepa

いっそのこと全線おさるの列車に…
サルがい（ry

36 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 16:09:00 ID:/H1A2thF

やっぱりＬＲＴ化で駅増やすしかないだろ？

37 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 17:07:02 ID:SXjz+zfp

南流山駅発クリーンセンター行きバスがとどめをさいているような．．．

38 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 18:29:43 ID:XQ4Nic1a

常磐線快速が新松戸停車すればいい。
ＪＲも流鉄もハッピー

39 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 20:15:00 ID:/E/11Ank

>>38
新松戸に快速が停まれば便利このうえないわけだが、
肝心の新松戸には快速線ホームを作る用地はない。
いまさら周辺の土地が買収できるとも思えないしな。

だったら馬橋に快速線ホームをつｋ（ｒｙ

40 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:49:55 ID:9Lc5/WJF

とりあえず前スレ消化したほうがええんやない。

41 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:54:24 ID:PqQPgB9g

新松戸高架化しよう。
武蔵野線の上に快速線を

42 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 21:08:18 ID:QxVEqEoH

>>41
で、その工事をしている間線路はどこへ移せばいいんだ？

43 ：こに ◆KONI/kz/co ：2005/08/08(月) 22:18:35 ID:2u8xCa3Z

新松戸で降りて流山線に乗り換え、馬橋まで流鉄でいき、そこから常磐線に戻る

44 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 00:25:38 ID:mo9awiIO

>>37
こうゆう事ですな
ttp://www.tobu.co.jp/bus/htdocs/pc/tx.html

45 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 01:17:52 ID:C/JIV7Pd

もう、時代に乗れなかった過去の鉄道の事など忘れよう。

46 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 02:43:19 ID:DgvQ+i9a

南流山って全列車止まるんですね、すごい。
TXがもし地下鉄並みなら鰭ヶ崎にも駅が出来てて、
流山線もうるおっていたかも。

…てなわけないか。

47 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 06:26:48 ID:ee6c1JgX

>>46
アキバから最速２０分ですよ
常磐だったら上野から松戸の所要時間ですわ

48 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 07:38:08 ID:huVe9qZS

南流山ー秋葉原　TX 20分
新松戸ー秋葉原　JR 46分

通勤時のこの所要時間の差は大きすぎる。
流鉄で新松戸へ出るより、バスで南流山に出る人が多くなり流鉄は　orz

49 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 16:11:43 ID:ZDFmsYJF

となると６両で大丈夫なのか、ＴＸは？

50 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 16:10:59 ID:tRk6RU0+

流鉄スレが複線進行になってもう大分経つな。偉くなったものだ。

51 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 23:30:31 ID:+8ynH3DD

そうだなぁ。

つーか、俺さ、流山線で、定期ごまかしてるのがばれた件。

52 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 04:19:30 ID:sB/20lc8

:;' /:/ `メ､ i: ハ: i: : ｉｉ:i ヽ: i: :ii; : : : :iヽ: :
i: :i: i: i/,ｨ＝ﾐヽi: iヽNi:i＿｀iL:H---ｉ:i: ヽ
i: :i :i / {.iﾄgj:i　ヽ!　lルｨ丁ﾞ)‐ﾐ「!: :ii/: : i
;':/ヾﾑ⊂つ'´　　　　　i:.;{iil1:ｿ i:i:::i !: : i:
: i: /: iト　　　　　　　､,,ミニっ /i/ﾟ: o i .
: i:/: : i　　　､`＿　　　　　￣/.:/: : : i: :　　　あやまれ！
: /: .::ハ　　ﾞllllllﾙ `ヽ　　／/. : :/! i: .　　　総武流山電鉄に謝れ！
/: .::/:::/`､　ｌll/: : : : :}　／〃:./: /i iハ!
i. ::/i::/::::::i::ヽ`三ー 'ﾉ , イ/: /: /.::i i::::::
::::///::::::::i:::i:..ヽ---＜::::/:::/: :/: : ｉ iヽ::

53 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 13:55:32 ID:rrcJAw6V

そーだそーだ。ＴＸと交差するあたりの線路の枕木になって、沿線利用者に詫び（ｒｙ

54 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 14:25:44 ID:Rh52h1am

もう誤りましたよ
けど、\160とられた件

55 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 17:56:21 ID:XMGZt7/0

>>54 人生を誤ったか

56 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 20:03:27 ID:I2BR+EWc

さて、ダイヤ情報誌9月号がTX特集なんだが、流鉄になんか触れているか？

57 ：ガルシニア ◆JkQNBgTOOM ：2005/08/13(土) 22:26:49 ID:wHP72dEI

平和台と鰭ヶ崎の間に新駅作るのはどう？

鰭ヶ崎過ぎて切りとおしの向こうは宅地開発してるから
需要増につながらないかい

58 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 23:39:00 ID:kMdmlyPN

つながらない

59 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 23:44:47 ID:s4zHpjPd

馬橋の駅ビルはどうなった？

60 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 23:51:25 ID:gIOi8+Di

３＋３の６両でＴＸ直t(ry

61 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 02:07:48 ID:qlb2MO0P

ＴＸが開通したら流鉄が困ることってあるの？
教えてえらい人！！

62 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 04:49:48 ID:415fCnfY

>>61
それ、夏休みの自由研究にするといい。

63 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 12:46:15 ID:k4/253pz

流山市民の６～７割がＴＸに流出するから

64 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 14:01:05 ID:zLrCYWvW

まず前スレ使い切った方がいいと思う。

65 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 15:04:00 ID:gu1ScEr5

前スレ使い切ったね。こっちは「つくば」で引っかからないのか。

>>前スレ983
向こうが本当の意味での都市高速鉄道を標榜する以上、流鉄交点に駅が設置されなかったのは仕方ないし、
こっちが用地補償の件でいろいろごねたために、向こうとの関係も決して良くない。
向こうが東京直結の大量輸送機関としてかなり優位である以上、こちらは松戸直結の中量輸送機関として
活路を見出すしかないのではないだろうか。
ただ、現状として松戸にそこまで魅力があるのか、そして実際流鉄は松戸に「直結」していないという問題もある。

66 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 18:23:29 ID:HAszeDvg

流鉄って沿線の人から実際どれ位親しまれてるの？
編成ごとに愛称付て色を変えたり、グッズの販売とか
色々イパーン人受けが良さそうなことしてるけど。

67 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 18:26:37 ID:OdPkXZRe

車補買っておけ

68 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 20:02:43 ID:dkySG6Sr

幸谷から乗ってきて、新松戸ロッテリアのポテトを車内で散乱させ、そのまま平和台で逃亡した餓鬼、氏ね。

69 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 21:29:39 ID:/ulCi/pN

↑
小野真弓タソにかわいくおこってもらいましょう。

70 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 22:30:22 ID:9a91XWiL

>>57
ホーム1面くらいはいつでも作れそうな空きスペースあるしな

71 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 23:28:41 ID:fbr7ostj

>>69
なんにも悪いことしてないけど、叱って欲しいと思う俺ガイル

72 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 23:39:10 ID:T11OLPfD

よし！　流電イメージＣＭは小野真弓タソ（流山市出身）で決定だな。
キャッチコピーは

「ご利用は計画的に」

73 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 02:30:18 ID:1QYpMFBK

>>72
は・じ・め・ての　Acagi

74 ：名無し野検車区：2005/08/15(月) 02:37:14 ID:FPUEmcJk

頼むから半蔵門線と相直して下さい。

75 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 05:43:50 ID:JNHWjhno

>>57
需要増になると思う。
早く駅を作ったほうがいい

76 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 11:16:36 ID:+dkK/qO6

この辺だろ。
http://map.yahoo.co.jp/print?nl=35.50.34.109&el=139.54.29.611&sc=3&prem=0&memo=%c0%e9%cd%d5%b8%a9%ce%ae%bb%b3%bb%d4%c0%be%ca%bf%b0%e6%a4%ce%bc%fe%ca%d5%c3%cf%bf%de&mode=0

土地が確保できなくなる前に早く作った方がいい。

77 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 12:14:26 ID:/okylihR BE:9483146-

>>73
あかぎ号は既に引退しとりますよ

>>66
あの「駅ホルダー」はふざけてるよなww

78 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 12:36:37 ID:JWpvzpHU

今日夕方、武蔵野線とまったら振り替えで乗車か？

79 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 10:51:21 ID:1rJ7N5TW

小野真弓ﾀﾝに、流山駅一日駅長を…

80 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 12:51:34 ID:sYpCjcBU

http://www.dagashi.org/toriaezu/shinmatsudo.html

新松戸開設時はこんなんだったらしい。
幸谷駅もこの辺？

81 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 20:34:51 ID:9E8DKVNk

あれ、「地震大丈夫だったか」なんて
スレが有るもんだと思ってみたのに。。無いのか。。

82 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 21:04:47 ID:/ibGzdic

こんな地震じゃ揺るぎやしないというのが暗黙の了解。
かえってＴＸ開通には別の意味で揺るぎまくりｗ。

83 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 21:07:18 ID:d3tZBnuy

小野真弓ﾀﾝ、ロンハー出演中
・・・よりによって格付けなんかに出るなよorz

84 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 00:41:50 ID:ZynWWHo7

流鉄と小野真弓ﾀﾝを語るスレになりますた(・∀・)

85 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 00:55:05 ID:J3sxPWdZ

「廃線は計画的にw」

86 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 01:48:12 ID:AjnaFtDD

>>80のサイトだが、こちらの写真集もハァハァできるぞ
ttp://www.dagashi.org/local/index.html

87 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 06:12:48 ID:mxhKdGO7

>>86
ﾊｧﾊｧしますた。
ありがとう。

88 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 08:39:03 ID:Nkpk3wUv

>>86
(*´Д`*) ﾊｧﾊｧ…

89 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 21:09:47 ID:znu6avEs

馬橋駅って３０年間も全然、変わってないのね・・・。
券売機＆たばこの自販機が変わった以外は（設置位置はそのまま）
幸谷駅なんてまさに「荒野」な駅だし・・・。

↓開発中のシムシティーでも置いておきますね。
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/37/img/200508/395092.jpg

90 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 21:28:46 ID:IDi+24E2

>>89
ＧＪ！　存分にﾊｧﾊｧしました。

かく言う漏れは、今春流鉄に乗りに行ったんだが、
このスレに上がった写真見ただけだが、新松戸って本当に何も無い所に作られたんだな。
それにしては、ＪＲの駅の改札とか、ホームへの階段周りとか、かなりせまぜました感じなのはこれいかに・・・

91 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 22:19:46 ID:uAPhixh+

>>89
これはモハ1002＋クハ55か？
奥に見えるのが武蔵野貨物線（馬橋支線）だな。

いずれにしろＧＪ！

92 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 01:32:08 ID:mDnaJmzV

>>89
スゲェ。
リアルシムシティに萌え死ぬうう

93 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 11:18:14 ID:V0HpSZ8W

>>89
真新しい駅前ロータリーとクラシックな車両のアンバランスさがなんともいえない。
後ろで建造中の建物はダイエーか？

94 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 13:30:24 ID:DghKr175

>>93
ダイエーなんて影も形もない頃だよ。方向も違うし。
おそらくサンライトパストラル壱番街かと。ということは'77頃か？駅ができてから4年程度経っているはず。

シムシティなら、ここもお勧め
ttp://www.shin-matsudo.com/town_g.html
特にttp://www.shin-matsudo.com/mukashi/old-8.jpgが。

95 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 21:59:42 ID:s2AbxgKG

>>93
ダイエーは、写真の右端よりさらに側のあたり。

写真の真ん中より右の貨物線の手前に、現在は
診療所が入っている小さなビルや専門学校がある。

96 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 22:55:45 ID:oXxUnRtl

>>94-95
THX
ダイエーはけやき通り沿いでしたね。
新松戸関連でこんなの見つけた↓

ttp://www.d3.dion.ne.jp/~jean_y/kikaku/kikaku3.html

97 ：地元民：2005/08/19(金) 00:36:32 ID:maZ4KLQX

>>93
建設中の建物は、方角的にも「南パーク」です。
南パークが新松戸で一番最初に出来たマンションなんですよ。
次が壱番街ね。

98 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 01:54:53 ID:OwSmwXHX

これらの写真を見ると新松戸周辺は改めて鉄道の要衝だなぁと思う。
狭い範囲に大なり小なりこれだけ線路が交差してるのは面白いね。

99 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 08:34:00 ID:NhcERNjg

真弓ﾀﾝ…(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ…

100 ：はしのえみを＠総武流山電鉄ヲナニー車掌：2005/08/19(金) 10:00:53 ID:k67A/6wp

余裕の>>100get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの小野真弓ﾀｿでスケベな事考えながらハァハァしながらチンポしごいてザーメン放出してヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。

101 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 14:06:54 ID:k8M75zu+

昔の新松戸って、沿線屈指の人気住宅街だったとか。

102 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 15:38:09 ID:QC3fKUxh

>>89
右奥に見えるは我が母校か？

103 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 17:47:16 ID:mwLyfnf8

クレクレくんで申し訳ないが、
俺は昔、幸谷駅が荒野駅だったころについて詳しく知りたいのだが
皆様から当時の駅の話とかを聞かせていただきたいと…。
それから、画像があったら見せていただきたいと…。

104 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:13:51 ID:DH6CeURZ

1970年頃の流鉄写真が掲載されているサイト
ttp://dmh17.web.infoseek.co.jp/nagareyama01.htm
ttp://dmh17.web.infoseek.co.jp/nagareyama02.htm

猫が好き♪氏のサイトにある旧幸谷駅跡地に建つビルの写真
ttp://nekosuki.org/landscape/complete/01048a26.jpg
ttp://nekosuki.org/landscape/complete/01048a27.jpg

移設前の幸谷駅はこの辺か？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/49/14.340&el=139/55/21.797&scl=10000&bid=Mlink

105 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:42:32 ID:DH6CeURZ

新松戸・幸谷付近の空中写真

昭和49年(1974)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c16b/ckt-74-15_c16b_28.jpg
昭和54年(1979)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-4/c2b/ckt-79-4_c2b_33.jpg

106 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 23:03:21 ID:1mfoV5J5

>>103
荒野駅時代の駅前は家が数軒しかなくて寂しい所だった。（周りは田んぼ）
たしか駅前に旅館があったな「幸谷旅館」ってやつ。

常磐線と平行して走っていた建物も少なかったから、
昔はよく国鉄の列車が良く見えたよ。
常磐の踏切で車が立ち往生したのを見つけた流鉄の車掌が駆けつけて
特急を間一髪で止めた事があったのも、あのあたり。

107 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 23:07:22 ID:1mfoV5J5

×常磐線と平行して走っていた建物も少なかったから、
○常磐線と平行して走っていたし建物も少なかったから、
すいません投稿を間違えました。

昔はラッシュ時に４両編成見たような記憶があるんだよなあ。オレンジのボロ電車だった頃なんだけど。

108 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 23:23:52 ID:Z/3roCEG

>>106
はつかりをガソリン満載のタンクローリーに衝突寸前で止めたってやつか？

109 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 00:40:52 ID:X5Z9IPi9

何でそんな何もない所だったのに、
始めから東口を作らなかったのだろ。新松戸。
松戸市って片側ロータリ+反対側放置のとこ多いから、それにならったのか？

110 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 07:54:04 ID:mKLLjY4D

>>106-107
4両編成は見たこと無いが、モハ100型の3両編成はあった希ガス。。
そういえばトミーの「鉄道コレクション」から南武モハ100＝流鉄モハ100が出るそうで・・・
ぜひ手に入れたいものだ。

111 ：習志野No.：2005/08/20(土) 19:14:39 ID:jg7kthiT

>>109
そこは訳ありの土地だったらしい
B説の噂が・・・

112 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/08/21(日) 01:01:39 ID:z2sTtdbP

>>111
チラシの裏にでも書いておきなさい。

113 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 01:05:03 ID:nmkN/1ng

今日流山のほうで花火が上がってたけど、流山花火大会って来週じゃなかったっけ？
年に一度、流山線が大活躍する大切な日だからなんとなく日付を記憶してたつもりなんだが‥‥。

114 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/21(日) 07:49:15 ID:rKgCwUiA

昨日のは三郷。来週流山。

花火大会の際にはぜひ流山電鉄のご利用を

115 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 08:32:54 ID:+7VhSj1v

>>109
そんなことカキコしたら、やつらが・・・
ガクブル((((((；ﾟДﾟ))))))

116 ：111：2005/08/21(日) 12:11:08 ID:So2pooJe

>>115
市長があれだからな・・・

117 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 22:04:52 ID:bMtryDQG

地底深く眠るスレ発掘！(・∀・)

118 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 01:42:36 ID:bCrN8rzx

>>106 >>108
英雄伝のような話題、もっと詳しく

119 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 08:38:58 ID:nql7yUBx

車輌故障あげ

120 ：はしのえみを＠総武流山電鉄ヲナニー車掌：2005/08/22(月) 10:05:02 ID:xUg720XE

来週は流山で花火か・・。漏れは仕事だから見にいけないが小野真弓ﾀｿをヲカズに漏れの巨大トマホークから白い打ち上げ花火を打ち上げるとするか・・。

121 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 16:08:38 ID:k8dVjtRa

故障のおかげで、六両編成が見れた。
誰か、うｐローダー紹介してくれ。

122 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 16:09:39 ID:k8dVjtRa

紹介してくれたらうｐする。
途中投稿スマソ。

123 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 16:30:04 ID:INzdYDfB

ふたばでもおんぷでも、どこでも良いのでは？

124 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 16:54:17 ID:nql7yUBx

6輌編成見逃した…。すぐにバスで南流山に逝ってしまった…。
だって面接だったんだもん…。はぁ…。

125 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 17:26:44 ID:k8dVjtRa

とりあえず、新おんぷちゃんねるにうｐしてくる

126 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 17:31:00 ID:k8dVjtRa

うｐしてきた。連結面のアップとかもあるが、いるか？

127 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 17:39:58 ID:R1JbPKuy

>>126
ＧＪ！

128 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 21:14:05 ID:e0U6K+fW

新おんぷちゃんねるの鯖が落ちてる(´・ω・｀)

129 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 23:45:25 ID:xElfKmCF

車両故障って朝と昼の２回あったらしいな。
どっちも若葉。
廃車か？

130 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 01:16:38 ID:z24l+bMM

おんぷちゃんねるの画像やっと見た。
流馬と若葉の連結で６両か。

小金城址って６両の行き違いができるのか？

131 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 07:45:50 ID:Awo6napm

平和台から、南流山駅行きバス１００円。
徐々に乗車人数増えていく。

132 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:30:05 ID:HILQf0ej

沿線住民だが最近はほんと切符か回数券を買う奴がふえてきた。

そういう俺も明日からは南流山だ。これから最後の流鉄乗って帰るよ。

133 ：武州人：2005/08/23(火) 22:57:22 ID:LyXGgGp/

乗って残そう、流山線

134 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 02:27:22 ID:oAfqqsR0

ところで、トミーテックの「鉄道コレクション」の第二弾予定品に
南武モハ１００が入るらしいんだが、これってアリイに続いて流鉄ブーム到来？

135 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 09:11:32 ID:Kgf2Jsor

>>134
遠回しに、流山線廃止フィーバーを見込んでの商品化かな。

136 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 18:12:14 ID:foKpnmid

流鉄マンセー！
松伏に延長汁！
LRTすんなよゴルァ！

137 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 18:56:20 ID:NgJec9UP

仮に本気で将来、流鉄残すなら。
LRTにして、松戸中心地とかに延伸しないとな、松戸市と流山市が金出すとは思えない。
まあ、富山ライトレールが成功すれば変わるかもしれんが。

138 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 18:58:47 ID:NgJec9UP

なんか日本語がおかしくなってスマソ。
正しくは「ただ、松戸流山が金出すとは思えないが」だ。

139 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 19:14:44 ID:Pw9LUZDD

モハ１１０１はGMの東急旧３０００キットのボディと京急４００の顔を使って切り継げば作れるよな
なにげに流鉄はやろうと思えば模型で揃えられるんだな（´∀｀）

140 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/24(水) 19:37:44 ID:vGhyPvW9

>>136
八潮ー越谷レイクタウンー松伏ー野田の構想を夢見なさい！

141 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 22:45:45 ID:KOPobJSX

>>136
ttp://www.city.noda.chiba.jp/qa/qa-006.html

まぁ、流山はともかく、松戸の行政では富山ライトレールが成功しても流鉄にはびた一文投資などするまい。

142 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 23:49:23 ID:+nigzLa/

つうか、そんなことする位なら潔く廃止してほしい。

143 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:04:10 ID:PoieRNKl

今日からＴＸ開業したけど、流山線の影響（乗車率）はどうでした？
１　スカスカだった
２　少し減ったかな
３　あまり変化なし
４　かえって増えた

144 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:18:59 ID:Cyjd+qy9

夕方上りに乗った限りでは

３　あまり変化なし

145 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 02:11:22 ID:cS/7mPVm

朝の流山発じゃないと計れないのでは・・・

146 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 07:46:18 ID:/bF5jfPA

昨日の終電と今朝(今)と乗ったんだけど確実に乗客が減っていたと思う。2～3割減位かな？朝の馬橋駅改札混雑が全く無かった。

やるせない。漏れはずっと流鉄海苔として生き続けます。

147 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 11:43:49 ID:tunKTaUn

夜の9時過ぎに乗ったけど、一気に減ったって程じゃないけど少なめだったな。

148 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 12:20:42 ID:e+oUhAn+

定期を変更できてない人はまだ流山線を利用してるんだろうから、
一気には減らないと思う。徐々に減っていって、４月に６ヵ月定期
買った人が買い換える頃がひとつの山場では？

149 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 12:56:33 ID:daIyYUKj

打撃受けましたか

150 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 16:20:53 ID:Uj9FM8hr

>>104
このファンサイトすげーいいな！！
昔の東武や小田急なんかあるし、タマラン！！

151 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 20:20:37 ID:2Izaos8K

ＴＸを競争相手ではなく首都圏アクセスの強い味方と捉えて乗換駅を設定すれば
新たな需要を引き出せただろうし沿線の不動産資産価値も上がっただろうし
学校や企業を誘致するのに好条件を引き出せただろうに
そういった考え方をせずにただ反対し邪魔をしていたのだから
こういう経営感覚ではいずれ行き詰るだろう

152 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 20:27:36 ID:fr6oRm2K

ゴネたら補償金でももらえると思ってたんだろ。
◎ン●ラ電鉄にでも改名しろよw

153 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 20:31:57 ID:qgdZXCp+

>>151
そもそも企業や学校を誘致するような体力が流鉄にあるとでも？

そりゃもうちょっと大きめの鉄道会社か
自治体とべったりでやってるところの論理だよ。

154 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 10:07:30 ID:SVlFe2Sy

順次切り替えの通勤客がいるだろうから、半年後ぐらいに正確な固定利用者が判明するだろうね。

155 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 14:02:17 ID:SVlFe2Sy

明日の流山花火大会は台風の影響で中止になったんだと。

流山線の年に一度の稼ぎ時が‥‥‥orz

156 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 14:21:27 ID:hEKgm74m

今年は１ヶ月もづらしたのにまたも雨の影響を受けるとは。
大丈夫だと思って松戸も手賀沼も行かなかったのに。

うちの子供たちに何て言おう・・・？

157 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/26(金) 18:52:20 ID:HGQQSb+j

ええっ中止なのかよ ort
わざわざ早く帰ってきたのに・・・

158 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 22:42:23 ID:MQ7nPcUQ

>>157
やるとしても明日ですが。

159 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/26(金) 22:47:15 ID:HGQQSb+j

Σ(ﾟДﾟ,,)

160 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 23:20:58 ID:K1a1vrZJ

>>158
江戸川増水で無理ぽっい・・・。
http://www.nagareyama-daisuki.com/hanabi/kaijou.htm

161 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 23:25:53 ID:MQ7nPcUQ

・・・というか、それ以前の問題ね。
中止しなくても明日の予定だった、ということ。

162 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 03:18:27 ID:DJh+Ccpj

つくばエクスプレスが開業しました。

163 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 03:20:18 ID:JuWIpfMa

>>162
なんか新鮮なレスだ。

164 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 16:14:18 ID:g0KOWNPf

TX乗り鉄ついでに初乗車してきますた

流山駅に着いたらちょうど発車寸前でベルが鳴ってて
駅員さんに「乗りますか？そのまま乗っちゃって車掌から買って下さい」と言われ
何年かぶりに車内補充券を手にすることに…

いまどきありえないぐらいののどかさでつね
花火の件も車掌さんが車内で放送しててローカルムード満載…

165 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 16:34:21 ID:oEvzrXmu

幸谷～城趾の民家直結踏切を通る時にならす警笛よくね？？

166 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 17:47:56 ID:VTt3LQlu

流山線とＴＸ線の乗り換えの仕方は？

167 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 17:55:21 ID:oZBbh4Tb

馬橋（電車連絡）北千住

168 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 18:14:48 ID:Q/GTzIaY

車補って貰える？
もらえるなら今度わざとぎりぎりに逝く

169 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 19:28:58 ID:24KIXqJA

南流山で接続してしまったからね＞流山線残念
どっちにしろ、流山線は短すぎてTXのフィーダーにはなりにくいですね。
最初からTXに出てしまった方が速そうです。

170 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 20:52:11 ID:Txn7lvgn

地図見た限り、流山駅の東側（平和台あたり）は、センパに流れそうだね・・・

で、質問。
流山駅東口からセンパ方面への道路、途中で途切れてるけど、道とか整備されてる（される）の？

171 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 22:09:54 ID:7FWN8BgA

最寄り駅、小金城址だからTXの南流山は微妙な距離なんだよなぁ。
自転車だと楽勝だけど。

172 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 23:00:11 ID:jdUhRscA

>>166
南流山駅～平和台駅（～ｸﾘｰﾝｾﾝﾀｰ）に東武バスが時間2～3本
平和台2丁目まで乗って少し歩けば流山駅にも行ける
京成で南流山駅～流山駅ってのもあるけどこれはほとんど無いに等しい本数

>>168
幸谷で降りたので結構客が多くて
駅員さんに交渉する勇気が起きませんでしたｽﾏｿ

173 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 01:28:49 ID:k2pLdpsZ

車補欲しいなら、｢記念に欲しいので初乗り子供で下さい。｣とレチ氏に言えばいい。
後は区間を指定して、お金を払えばいい。

この方法で、かなり集めたよ。

174 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 11:51:52 ID:7JXxhYRg

>>172-173
サンクス
流鉄まで150円で逝ける距離なのに1枚も持ってないというorz

でも入場券セットは買いマスタ

175 ：132：2005/08/29(月) 14:14:10 ID:z6beRZK4

ぶっちゃけTXの快適さを知ってしまったら
常磐線経由なんて乗れなくなる罠

都心30km圏内にありえねぇのどかさは
残って欲しいとこだがちょっと厳しいな

車補なんぞ簡単に手に入るぞ。
降車駅で出す切符は普通に買っておいて
区間長めのとこで車掌室のドア叩いて
お願いすればよろし。

気の利いた車掌なら平和台-鰭ヶ崎か
城址ｰ幸谷間で自分から出てくるしね

176 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 19:24:17 ID:3Bv314cU

>>170
される。
センパ付近をTXで走ってると、流山旧市街地を通り越して三郷団地が見えるね。

177 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 23:45:02 ID:dNIog7Lg

>>166
TX南流山駅から流鉄鰭ヶ崎駅まで徒歩で。
たいした距離ではないから歩けないことも無い。

178 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 23:50:14 ID:urCRSKRT

>>166
172さんの案内に補足。徒歩連絡もできますよ。
少しわかりにくいですが、南流山～鰭ヶ崎で徒歩12分ほど、
流山セントラルパークからなら、真っ直ぐの道を突き当りまで歩いて約18分。

ちなみに、南流山駅～流山駅（～江戸川台駅）の京成バスの本数は、
朝夕1～2本/1h、日中1本/2hが目安です。運賃は190円。
東武バスの南流山～平和台（～ｸﾘｰﾝｾﾝﾀｰ）は平和台駅まで100円ですよ。
センパ～流山駅も東武が走っていますが、1本/1h～3hで160円です。

一番ｵｰｿﾄﾞｯｸｽなのは、幸谷（新松戸）～南流山の武蔵野線ですが・・・。

179 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/29(月) 23:59:48 ID:jKm8THRd

センパ→流山からだったら一本道坂下る感じだから結構楽。

180 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 23:59:50 ID:5XifXUSC

>177
ttp://www.mir.co.jp/route_map/map/no11.html
1kmあるかないかだね・・・。

181 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 04:20:23 ID:wr68hoxB

センパ駅から歩くんだったら平和台がいちばん楽というか
道路がしっかりしている気ｶﾞｽ

まあどのみち、鰭ヶ崎－流山間のどの駅も使えるんだけどな。

182 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 09:07:52 ID:fM3Wvf3w

>>181　センパに歩くなら、流山駅からが一番楽。
なんと言っても東口ロータリーからまっすぐだもんな

183 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 13:14:55 ID:DUsvf8vT

実は廃止にしたくても撤去費用が捻出できないから
続けてるだけであったりして・・・

184 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 16:47:46 ID:RBbWP9zE

どちらにしても、常磐、流鉄、TX、バスを巧みに使えば
流山の汽車旅はいろいろ楽しめる。

185 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 17:22:53 ID:FGNYwEZx

しかし観光地は　近藤勇陣屋跡しかない

186 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 18:04:36 ID:W9x2gvk4

今日、TX乗りついでに南流山から鰭ヶ崎を徒歩で乗り継いで初乗りしてきた。
乗り換えは地図で見たより距離を感じた。
どうせ無人駅なんだろうと思い込んでたら、駅員がいてびっくり。
電車に乗って車掌がいたことに2度びっくり。
今日は疲れてすぐ帰っちゃったけど、もう一度じっくり乗りに行きたいなという気にさせてくれた。

187 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 18:31:06 ID:wc/aD9Xz

流鉄って無人駅無いのでは?

188 ：186：2005/08/30(火) 19:38:18 ID:W9x2gvk4

いや、それを知らなかったからびっくりしたってこと

189 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 19:55:33 ID:dNoPrBa+

しまった、ＴＸ開業前に流鉄乗りに行ったのはいいが、もう一つの目当てのＭＡＸコーヒー飲むの忘れたｗ

とは言え、流鉄沿線で売ってる所が分からんしな・・・。そこいらの自販機で売ってるならいいが。

190 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/30(火) 20:04:56 ID:cJXm5qFK

>>185
つ「一茶双樹記念館（小林一茶寄寓の地）」

191 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 20:21:40 ID:hjvVJLLt

>189
チバラギのコカコーラ自販機で入ってない方が珍しい

192 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 21:54:43 ID:dK2IdUyd

流鉄に刺激を与えないよう、TXの南流山付近をわざとトンネルにしているのかな・・・

193 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 22:38:21 ID:T82jnL6V

おい、コネズミ
郵政民営化で財源とか抜かすなら、ワンマンの鉄道会社からワンマン税を取れや
車掌乗っけて、人の雇用を促す企業は素晴らしいだろ

194 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 23:29:46 ID:FGNYwEZx

>>193
意味不明
なら税とるなよ

195 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 03:44:12 ID:bmJPV2bT

>>194
>>193の代わりに説明すると、
ワンマン化して人の雇用を減らす会社は
その儲けた金を税金として納めろということでしょ。

合理化で人員削減を行っている会社は
失業率を増やす要因にもなっている可能性があるわけだし。

196 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 09:36:10 ID:VZ6Y7MGJ

ああ、なるほど。

197 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 14:26:12 ID:WsDB1uUL

それならゴミ箱無くしてコスト削減している東京メ（ｒｙ

198 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 20:18:56 ID:QA3NT9St

TXに反対してトンネル掘らせなかった
バカ社長のいる会社はここか？
こんなクソ鉄道すぐにつぶれちまえ

199 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 20:34:07 ID:/2IIARD+

>>198
大丈夫。そんなに怒らなくても、時間の問題だから。

200 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 21:11:34 ID:RWvHoAl6

流山市民は贅沢だよ。
最新のＴＸに、田舎風情丸出しのガタゴト走る流鉄。

201 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 21:33:09 ID:QA3NT9St

それを言うなら守谷市民。
最新鋭のTXに関鉄ディーゼルカーの組み合わせ

202 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/08/31(水) 21:51:23 ID:CdW9D+sN

明日から流山駅、朝は１・２番線交互発着って案内出てたな

203 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 21:55:41 ID:VZ6Y7MGJ

>>202
何故？

204 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 22:53:46 ID:bTgdqw+m

>>201
けど関鉄は電化されてないだけで他はまぎれなもく準大手クオリティだしなぁ。
自動改札くぐって電光化された発車案内見てるとディーゼルが来るって気がしない。

205 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 22:56:58 ID:OzGbt5xA

>>204
本当は電化したいんだけど、できない事情があるらしいね。
どこがひっかかるのだろう。
ＴＸは小貝川を渡るまでは直流だったから、全線電化可能のようにみえるが・・・

206 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 22:59:18 ID:jv4id66X

>>204
「地磁気観測所」でググれ。
常磐線やTXと事情は同じ。

207 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 23:04:39 ID:bTgdqw+m

>>205
地図とコンパスを用意して、
地磁気観測所から「半径30km」のあたりに円を描いてごらん。

TXとは「その範囲内を走っている距離」が決定的に違う。

208 ：ｺﾞｼｯｸ4550の云々：2005/09/01(木) 01:15:53 ID:GF9be/mv

ＴＸがらみで何年かぶりに乗ってきました。
おおたかの森から流山駅まで地図無しでしたがなんとか辿りつけた。
シルバーシートがいまだ健在なところと、ＴＸ乗った直後だったので
レールのつなぎ目（ガタンゴトン…）が妙に多いところに萌えた。

209 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 02:29:41 ID:0X3XxBmy

自分もつくば（みどりの）からセンパまでTX使って、
センパから徒歩で流山駅行って、馬橋まで流山電鉄乗りに行きました。
やっぱりTXの開通後は客減ってます？
日中でもまあまあ乗ってるように感じたんで。

210 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 05:19:51 ID:gebOmfQy

>>204-207
変電所の間隔詰めでどうにかならないか?
内房線で出来るならここでも問題ないだろ?

211 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 06:36:09 ID:7rtHGotG

どうにかなるくらいなら、既にやっているとは思わんかね。

趣味でやってるヲタと違って本業の人は経営に必死だよ。
ヲタが思いつくような浅はかなことは全て検証済みと考えるくらいでちょうどいい。

212 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 08:56:15 ID:uXRVjpQs

まぁ、コスト・ベネフィットとかそういう発想はないんだろうよ。

213 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 09:58:53 ID:plcaq4J2

関鉄は必死なんです…。「TXで潤うでしょ？」とか乗り鉄しに来た方、それは大いなる間違いです。

214 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 10:00:48 ID:tz0oFAcS

そろそろ流鉄の話に戻ろうじゃないか。

高校生は今日から学校だと思うが、大学生は今月末あたりからか。
まだTX開業の影響を見極めるのは無理かな？

215 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 15:13:17 ID:CGxI8ivG

>>203
若葉がなおったからじゃないか？

216 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/09/01(木) 19:43:30 ID:5BfpjurM

>>203
うーん。ちょっとわからない。スマソ

流山駅舎の一部地味にリフォーム中。

217 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 20:27:48 ID:KVDSglxb

まじで？
やべいきてーな
けど、このまえ無銭乗車でつかまっちゃったし…(-_-;)
金払うやだな

218 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 21:34:03 ID:U2V26iIV

>>217
ＴＸの雌車で練炭焚いて死ね。

219 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 22:39:04 ID:THvpPiia

盗用よりはマシな運賃だから払え。

220 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 00:45:49 ID:P/eu4y50

220だったら10年後に流鉄がTX買収

221 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 00:48:42 ID:J3MtKwOb

おおいっつざぱっくまんでぃふぇんす

222 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 01:17:55 ID:SQm+aJ/G

親会社である総武都市開発について誰も何も触れていないのにﾜﾛﾀ

223 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/02(金) 01:23:25 ID:G6xQF+KN

>>185
旧市街の建物観察とかもけっこう面白いですよ。出桁造りも土蔵造りも現役ですし。

224 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 22:09:30 ID:VoODYSd7

>>222
なんのこと?

225 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 22:14:15 ID:MoIp2vrA

>>202-203
３両編成が３本になったからじゃ？
この前、故障した若葉が復活してましたよ。
明星号は工場で（半年位？かけて）まったり検査中。
>>222
社名に「総武」って付くせいでＪＲの総武線と乗り間違えた同僚がいたｗｗｗｗ

>>185 >>223
じゃ、流山駅の周辺名所でも↓
ttp://www.geocities.jp/nanapiko9/nagareyama.html
あと駅から５分位の博物館で「醸造のまち、流山」とかいう企画展もやってるみたい。
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/hakubutsukan/museum/hakukikaku/mu1kikaku.htm

226 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/09/02(金) 22:27:04 ID:Uan430ur

平和台の商店街につくばエクスプレスの開業を記念の商品券「流山きっぷ」の
のぼりが立っててなんか複雑な気分。
せめて平和台駅前で流鉄社員が見えるところに立てるなよ・・・

>>225
どうも。そういうことか・・・

227 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 12:35:58 ID:sv93fQUs

流山市自体に流鉄への愛情が感じられない。
>>225の市立博物館への案内に
「流山セントラルパークから２０分」としか記載が無い。
流鉄流山駅からは５分なのに・・・

228 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 04:12:09 ID:T2az49XX

>>227
つまり、もう用済みだってことだろ。

229 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 04:53:12 ID:FIZ6Caoh

>>227
徒歩20分は微妙な距離だ罠。
ところで、こっちのURLを見ると、流鉄からの交通案内が書いてあるわけだが･･･
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/hakubutsukan/museum/hakugaido/gaido2.htm#koutuu

>>228
むしろ流山市自体が用ｚ(ry

230 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 12:08:43 ID:ArenqZRH

流山電鉄は、常磐線通過反対して流山を通らなかったら、
やっぱり鉄道が欲しくなって地元の有力者が会社作って敷設したんだっけ？

231 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 18:10:30 ID:Vdyg/hAl

>>230
その時点ですでに廃れる事が決定してたのかもな。
いずれ柏か松戸か野田に吸収され（ｒｙ

232 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/04(日) 19:52:13 ID:APGWEAqR

>>230
それは都市伝説。ついでに龍ヶ崎についても都市伝説。もともと常磐線は、流山を通る計画
も龍ヶ崎を通る計画も存在しなかった。また、旧水戸街道も、いずれの町も通っていない。な
んで鉄道忌避伝説が誕生したのかというあたりは興味深いネタではあるんですが。

233 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 22:40:20 ID:QD/Z294W

>>232
鉄道忌避伝説が誕生したのかというあたりが興味深いネタでしかない以上、
流山や龍ヶ崎の鉄道忌避伝説が都市伝説だというその説も、都市伝説でしかないわけだが。

234 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/05(月) 00:06:28 ID:hFhepUQ7

>>233
もともと流山や龍ヶ崎を通すという計画がなかった。しょうもないまぜっかえしはやめとき。

235 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:08:20 ID:R7sh+i5u

せめて「無かった」と言うソースなりそれに類するものなり示してくれないとね。

236 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/05(月) 00:09:53 ID:hFhepUQ7

悪魔の証明を要求されちったよ（苦笑）。

237 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:17:13 ID:R7sh+i5u

苦笑するのはわからんでも無いけど、説得力すらないんだもの。

238 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/05(月) 01:18:17 ID:hFhepUQ7

どこかにさあ、「常磐線の計画段階で、流山や龍ヶ崎を通るという案があった」という資料が
あればそれはすげえめっけものなわけだが。

もともと常磐線は、特に友部以南は、常磐炭田の石炭を首都圏に輸送するために超特急で
建設されたものであり、集落をつなぐとかいうことはあんまし重視されていなかった。そのあ
たりの歴史的経緯や路線計画などを全く知らずして鉄道忌避伝説に結びつけるというのは
あまりにステロタイプな誤解なんである。
鉄道忌避伝説を語る前に、「町を鉄道が通るという計画が（可能性レベルでも）あったのか」
とか「反対運動があってつぶれたのか」とか、そのあたりはチェックしてほしいんだな。

239 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 04:20:38 ID:DpP9qwbz

>238
同意。

流山とか行徳とか、かつては水運の要衝だったところが、
幹線鉄道から取り残されて寂れると、そういう都市伝説が
生まれるみたいですな。

水運で栄えた場所は、当然、川に近いから軟弱地盤で、
明治時代の未熟な土木技術で鉄道を敷くのは至難の業だった、
という想像力も必要ではないですかね。
京成の上野(公園)－青砥間が開通した昭和初期でさえ、
荒川・墨田・葛飾あたりの軟弱地盤に苦労したそうだから。

240 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 23:27:20 ID:8MpBifkG

>>238
最近ですと鉄ピクの2005年3月号の「常磐線今昔」
の中に流山鉄道忌避伝説についての記述がありましたね。
大体内容は>>238-239氏のレスと同じです。　

一部抜粋要約
「流山を避けたというよりも水戸方面への最短ルートである
　水戸街道に沿って敷設されたと考えるのが妥当かと思われる」

やはりここらあたりが真相なのか？

241 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/09/06(火) 00:43:20 ID:xO1vhg4T

「流山　常磐線　敷設」でググルとその辺出てくるけど
忌避説語ってるところ多いねｗ

242 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/06(火) 01:16:34 ID:7HVhRyEz

>>241
多いんだよねー(笑)。
水戸街道がどこを通っていたかというと、宿場町で言うと新宿（金町北西側）-松戸-小金（北
小金）-我孫子-取手-藤代-若柴（佐貫北東側）-牛久、という並びなんだけどね(=^_^;=)。

以下ヨタ話のレベル。
まあ誘致をしようとしたやつはいたと思うんだ。でもまあ岐阜羽島やら安中榛名やらを呼び寄
せられるクラスの政治家でもいない限り、そうそう線路はまがんなかった。んで、誘致に失敗
したやつが誘致に協力的ではなかったやつを非難するためにあとから言い出した、とかいう
ようなケースもあったんじゃなかろうか。「おれはこーんなに先見性があったんだ、それにひ
きかえあいつらは」ってやつだね。
ま、いまから確かめるのはきわめて難しいんだが、「誘致失敗責任なすりつけ説」は「実際に
鉄道忌避があった説」よりはまだ説得力があんじゃねーかとか個人的には思ってる。

243 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 01:32:57 ID:SIP4di/o

忌避説の典型は熊本駅かな。最近まで駅の周りはなんもなかったし。
本当の中心はバスターミナル（交通センター）あたりだし。

244 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:00:54 ID:MJE6CrB/

素晴らしい鉄道の歴史の知識ですね、流石オタクと感心します。

しかし結局確かな資料が示されていないのはどちらの説でも同じですよね。
何処かの国の問題みたいに。

当初から流山を通る予定が無かったっていう確かな資料としては
http://hokuso.com/minwa/html-minwa-01.html
にあるのが真実なんですかね？

そうなると、大昔に習った覚えのある流山の歴史にあるような
http://www.abiko-museum.com/museum/abikoeki/abikoeki.htm
http://johokan.net/history/Story/meiji.html
のたぐいはデタラメと言うことですよね？
歴史のねつ造がこんなところにもあったんですね。
何処かの国の様な話がこんなに身近にあるとは思いませんでした。

245 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:09:37 ID:1mKI93Mw

>>242
岐阜羽島のトリビア

１、岐阜羽島駅の乗降客数は、三河安城駅よりも多い

２、政治駅と揶揄されて久しいが、岐阜県内へ駅を建設することを計画したのは国鉄

３、国鉄が岐阜県内へ駅を計画したのは、関ヶ原降雪時の遅れに対応するための退避目的

４、大野某が働きかけたのは、大垣市内に予定されていた駅建設を羽島へ引っ張ったこと

５、羽島へ誘致できた理由の一つに、大垣南部は地盤が弱く、当時の建設技術では
　　新幹線駅の重量で駅が沈む恐れがあったことも一因

結論：
岐阜羽島駅そのものは政治駅だが、岐阜県内に駅があること自体は
政治目的ではなく、国鉄の方針

246 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:12:26 ID:X8jI5XLy

所詮は浅ましい猫だ。
あいつがしゃべると、正しいことを言っても正しく聞こえなくなるのが不思議。

247 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:13:08 ID:1mKI93Mw

６、関ヶ原経由となった理由として、当時の技術力では鈴鹿山脈を横断する
　　トンネル掘削は工期的にも不向きとされた

これも追加

248 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 22:40:20 ID:UMbkcGUG

十数年前に配られた小学校の時の教科書「わたしたちの流山」って言う本には
醤油とかみりんとかを蒸気船を使って運んでいて
水運が栄えていたので、常磐線計画に反対をしたと
書いてあった気がするのですが・・・。

流山市のホームページにも似た話がありました。
　江戸川や利根運河の水運で栄えた流山は、明治29年に発表された
　現ＪＲ常磐線の建設計画に反対。水運の衰退により地元発起人に
　より馬橋－流山間の鉄道計画を出願し、大正5年（1916）町民鉄道
　として開通させた。

ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/ben/meguri/100.htm

249 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 23:12:23 ID:SIP4di/o

>>248
教科書じゃなくて副読本、などとマニアックに突っ込んでみる。

250 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/06(火) 23:38:37 ID:7HVhRyEz

>>248
そういう物語が地元で語られている、というのは間違いじゃありませんよ。でもそれ以上でも
それ以下でもないわけ。
市町村の教育委員会とかがまとめた地史本なんかもけっこう間違いや牽強付会が多い。資
料の信頼性判断ってけっこうむずかしいです。地史レベルのやつだと、隣近所の違う編纂委
員会がまとめたやつと読み比べてみるとかやる必要まであったりするしね。

251 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 23:55:03 ID:nYp4ZvBK

>>248
水運の衰退は、利根運河の開通が大きいような気が。

252 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 02:15:01 ID:6oNr/8u9

>>251
流山の水運は運河の開通と蒸気船の導入をもって絶頂期を迎えたわけだが。

253 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 11:13:57 ID:0uoN9lCy

>>251
プゲラ（ＡＡ略）

254 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 16:03:07 ID:iqZsQLDG

猫さんは明治生まれの方なのですか？？
何か公的な資料をお持ちなのですよね？
だから自信を持って確かな真実を書いているんですよね？？？

255 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/07(水) 16:39:39 ID:Pkj9qfto

んなこと言ってないで虚心坦懐に自分で調べ直してみれば？

256 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 17:18:05 ID:iqZsQLDG

いやいや、根拠を示してくれってお願いしているんですよ。
だって、根拠があって言っているんですよね？？資料があるんですよね？？

そうでなければ２ｃｈによくいる何一つ示せないで偉そうなこと言っているだけのただの脳内じゃないですか？？
んな訳ないんでしょ？？

何の先入観もなく調べるにせよ、明確な根拠を下さいよ。

257 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/07(水) 17:32:56 ID:Pkj9qfto

そして >>236 からループ。

なんでそんなに鉄道忌避があったことにしたいわけ？　鉄道忌避があったと書いたのを否定
されてプライドが傷ついたとかそういう話？

258 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 17:34:37 ID:Cv1Fl+aM

出たー。お得意の論点ずらし。行き先は必ず感情論。

もう猫なんてほっとけ。>>256

259 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/07(水) 17:54:55 ID:Pkj9qfto

もう論点ずらしでもなんでもいいよ（苦笑）。

流山的には「流山は栄えていた。鉄道が通らなかったのはおかしい」という被害者意識みた
いなものがあるのだろうと思う。だけど「松戸も流山も通る」という路線の敷き方があり得ない
のは地図みりゃわかるっしょ。んで、松戸は松戸で当時より交通の要衝であり、水戸街道の
宿場町でもあり、栄えていた。決して松戸は流山と比べて格下だったわけではなく、流山で
はなくて松戸を鉄道が通ったことが不思議なわけでもない（このあたりで、しばしば「鉄道は
流山を通らず、当時は原野にすぎなかった柏を通った」といった言い方がなされるのだが、
ここで「流山 v.s. 松戸」ではなく「流山 v.s. 柏」を出してくるあたりの恣意性にはかなりの注
意が必要だろう。対にするなら、柏ではなく松戸であるはず）。

流山を常磐線が通らなかったのが鉄道忌避によるものだとするならば、「当初段階の具体
性の高い案として流山ルートが存在したこと」「流山での反対運動があったこと」あたりの資
料の裏づけがあってはじめて主張できること（それは他地域の鉄道忌避伝説についても同
じことが言える）。
そういうものがなく、単に「鉄道が通らなかったことへの恨み節」として語りつがれる鉄道忌
避伝説には、「地元にはそういう話があるのですね」以上の価値を見出すことはできません。
逆に言えばまあ、当時のひとびとが鉄道をそれだけ切望していたということの裏返しとも言
えるわけで、興味深い伝承ではあるのだけどね。

260 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 18:03:02 ID:Qa9bDZ/i

どーでもいーが、なんで軌道が歪んでるんだよｗ
かぶりついてて怖かったぞ。

261 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 19:35:22 ID:UyV6J5e5

猫好きの俺から言わせて貰う。

>>259貴様に猫を名乗る資格は無い、死ね！！

262 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 19:37:23 ID:/dDqg8oG

終　了

263 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 20:39:29 ID:OBH7YxVa

>>261
禿同。
「どこかの国云々」なんて程度の香具師に援護射撃される程度にまで堕ちるとはね。

264 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 22:31:19 ID:iqZsQLDG

>>259
言ってる事は正しいのかも知れないし、間違っているのかも知れない。
何故なら、ただの想像じゃん。
具体的な説明では無いよね？何故それが解らんのですか？？

＞流山的には「流山は栄えていた。鉄道が通らなかったのはおかしい」という被害者意識みたいなものがあるのだろうと思う。

これが全ての根拠でしょ？説得力がまるでありません。

265 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/07(水) 22:41:48 ID:Pkj9qfto

>>264
やー。だからもうあなたに納得してもらおうとは思わないよ。悪魔の証明（「ない」ことの証明）
は原理的に不可能だから。「ある」ことの証明は比較的楽なんだけどね、ないというのは状況
証拠を積み重ねるしかないわけで。
まあ都市伝説なんてもともとそういうものだからねえ（ためいき）。

266 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:07:24 ID:iXc5wOog

それで今度はそのうち反証可能性とかを持ち出して丸め込もうとするわけだ。
勝手に言わせておけばいいものを。

267 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:15:29 ID:FkJOkMPm

江戸川や利根運河の水運で栄えた流山は、明治29年に発表された現ＪＲ常磐線の
建設計画に反対。水運の衰退により地元発起人により馬橋－流山間の鉄道計画を
出願し、大正5年（1916）町民鉄道として開通させた。

268 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:22:51 ID:FkJOkMPm

明治２７年２月１６日

鉄道局長、日本鉄道に川口～水戸の短絡線、
上野・流山・石岡・水戸の調査を指令

「千葉県鉄道計画史　幻の鉄道」　崙書房

269 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:49:47 ID:E4mHpE88

流山や龍ヶ崎に水戸街道/陸前浜街道は通っていないというが、
それなら宇都宮線、東北本線の古河手前までの区間はどうなるよ。

270 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:57:28 ID:Vg2TiqNQ

>>268
そのルート、今のＳＲ－武蔵野線－ＴＸと乗り継いだような
コースだけど、中川や江戸川を渡るあたり、特に三郷付近は
昭和30年代まで、昨日今日みたいな大雨が降れば、すぐに
舟が必要になるような土地だったんだよ。

大河川は、河口近くの下流より、中流(関東なら埼玉あたり)
の方が、暴れ川になりやすい。治水が進んだ現在でも、
荒川や江戸川は、埼玉に入ると広大な河川敷の中を、普段は
細～い流れしかないが、少し大雨が降れば、運動場もゴルフ場も
飲み込んで、河川敷全体が川になってしまう。

あの、巨大な堤防ができる前の状態を想像してみな。
河川敷ではなくて、村全体が川になっていたんだよ。

常磐線のルートは、そういう土地を通る距離が最短で済むように
なっているよ。

271 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/08(木) 00:00:13 ID:4WBL5FW+

>>268
ところが、川口分岐の話がなくなったため、流山通過の話もなくなったのであった。

>>267
ところが、明治29年末には常磐線は開通しているんだなあ。>>268にもあるように、川口分岐
案では流山・柏・我孫子というルートだった。ところがそのルートにクレームがついて上野分
岐（日暮里分岐）に変更された段階で（たしか明治28年）、流山通過案はなくなった。それは、
流山の反対によるものではなく、明治政府の都合によるものだ。
自治体関連組織のページで利根運河の企画書を出したのがムルデルになってたのもあっ
たりする（企画書を出したのはデ･レーケ。工事監督をやったのがムルデル）。

>>266
いやあ。新しい事実が出てくれば面白いとは思ってるよ。鉄道忌避説に執着するひとがいる
のなら、なんか調べものをして面白い話をひっぱり出してくれたりしないもんかと期待してい
る部分もある。なにかがみつかれば流山電鉄史にとってはけっこう貴重な話になるだろう。

272 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 00:25:11 ID:AfEwMG8E

>>271
ウザイ、消えろ、そして死ね。

273 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 00:38:22 ID:Gb3/kqTE

>>272
想像力が乏しく、文献を調べるのも面倒な奴は、せいぜい
2chのスレで雑学を仕入れる位しかできないのに、
貴重な知識を披露してくれる人を排除するとはもったいない。
自分の思いこみを訂正するのが、そんなに怖いのかな。

別に、鉄の知識を否定されたって、あんたの人格が崩壊
するわけでも無いだろうにね。

そろそろ、流鉄の話に戻らない？
関鉄はすごいことになっているぜ。

274 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 00:45:16 ID:VcRe0quk

その知識が思いこみ激しいことがあるんだよ、この猫って人は。
いくつかのスレでは叩き出されてる前歴もあるから。

俺はこの件については中立だけどな。面白く読んでるし。

275 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/08(木) 00:46:57 ID:4WBL5FW+

大喧嘩に発展させてスレを荒らすよりはいったん引く方がかっこいいじゃん？

276 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 00:47:37 ID:VcRe0quk

あんたもたいがいにしとけ。
その煽り癖なくさんと、また叩き出されるぞ。

277 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 01:39:14 ID:daCDLdL0

２ｃｈの書き込みは半信半疑で読むのが一番っしょ？
猫氏に限らず知識披露をしている香具師は２ｃｈには山のようにいるけど、
それが全て正しいとは限らないわけだから･･･。
明らかにウソとわかる話ならスルーすりゃいいし、疑問なら自分で調べるべき。

どうしても真相を知りたいならば、博物館や史料を読み漁ったり、
沿線に古くから住んでいる年寄りに話を訊いてみるのも一つの参考になるだそうし、
どちらにしても自分の足で調べなきゃわからんよ。
流山の郷土史や流鉄の社史に始まり、明治政府や江戸幕府の都市計画に至るまで調べつくしてみるのも良いと思う。
もしかしたら未だに世に出ていない文献や史料や証言が出てくるかもしれないしな。

と、長文失礼しますた。

278 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 03:03:19 ID:UjJVWtkV

>>232
＞もともと常磐線は、流山を通る計画も龍ヶ崎を通る計画も存在しなかった。

>>234
＞もともと流山や龍ヶ崎を通すという計画がなかった。

>>238
＞どこかにさあ、「常磐線の計画段階で、流山や龍ヶ崎を通るという案があった」という資料が
あればそれはすげえめっけものなわけだが。
＞「町を鉄道が通るという計画が（可能性レベルでも）あったのか」

>>259
＞流山を常磐線が通らなかったのが鉄道忌避によるものだとするならば、「当初段階の具体
性の高い案として流山ルートが存在したこと」「流山での反対運動があったこと」あたりの資
料の裏づけがあってはじめて主張できること（それは他地域の鉄道忌避伝説についても同
じことが言える）。

>>271
＞流山通過の話もなくなったのであった。
＞流山通過案はなくなった。

矛盾してますがな。
結局「鉄道忌避説」に執着しているのはお前なんだよな。
「貴重な話」として反対運動があったというのは文献に出てくる（かなり昔に読んだので出典は忘れたが）
それは「都市伝説」として無視するんでしょ？
んで「偉大なる持論」を展開する訳だ。何の証拠も出さずに。

279 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 03:06:03 ID:VcRe0quk

煽るようなこと書かなければ、ここまで叩かれることもないのになぁ。
どこまでも成長しない唯我独尊猫。

280 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 05:58:36 ID:H+7MLJ9+

日本鉄道の海岸線は上野から土浦、水戸を経て東北方面に向かう路線でした。
東葛飾県庁として、また水運の都として繁栄した流山を通る計画でしたが、
やはり住民の、特に水運関係者の猛反対にあい、路線は北千住から大きく迂回して
金町、松戸、柏を辿ることとなりました。
ところが開通間もなく、大量輸送の鉄道は水運の衰退を早め、流山の住民は一転して
鉄道有用論に変更、流山から馬橋まで軽便鉄道が建設されています。

281 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 09:23:25 ID:ms+utB+H

女性専用車マダーーーーーーーーーー？？？？

282 ：柏在住のコぎゃる：2005/09/08(木) 12:46:58 ID:xV1E0Zm5

私は>>281に同意です。

女性専用車タンマリ増やしててほしいでーす★

最近女性が優遇されてないってか～？
男性は女性に冷たすぎ！

私達怒るよ…

283 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 15:12:48 ID:iKeldG6R

タクシー使えボケ

284 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 15:27:45 ID:M9GfX0cS

しかし、ニャンコスキーの関わる地域でBが多いな。

285 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 15:28:45 ID:M9GfX0cS

で→って

286 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 20:48:38 ID:H+7MLJ9+

>もともと常磐線は、流山を通る計画
>も龍ヶ崎を通る計画も存在しなかった。

ここまで言い切る根拠は何？
>>232

287 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 20:52:20 ID:tCzBUbL3

総武流山電鉄を生きのこられる究極の方法を見つけたぞ。
ここの住人みんなで総武流山電鉄に乗ろう。

288 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 21:51:35 ID:m9l4GsM2

289 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 21:52:30 ID:L1dh9BPx

グモまだー？

290 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 21:53:57 ID:fJQsjZnB

昨日の昼に乗ったが、日中の乗車率は
TX開通後もそんなに変わった感じがしないなぁ。
鰭ヶ崎～平和台のみ利用の人も意外といるし。

291 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 01:22:41 ID:wzsAkdLK

>>290
結局、ＴＸは都心直通需要を吸収するだけだから、
流鉄は、ラッシュのピークが小さくなるだけで、
路面電車的な地域内輸送には影響を与えないんだろうね。

総武線複々線化後も京成千葉線が存続しているのも、
千葉市内のそうゆう需要が少なからずあるから。
あそこは、朝夕ラッシュ時と日中閑散時の運転間隔が
ほぼ同じどころか、ラッシュ時には６両編成が本線に
行き、４両編成が増えたりする。

292 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 03:24:23 ID:qlwh9JDN

293 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/09(金) 03:31:27 ID:b/uSZzyP

>>292
それ、三里塚の間違いじゃねーか？

294 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 23:17:00 ID:PIQMoA9F

もー出かけるところがないから車補と硬券買いに全線乗ってくるか

沿線でmaxコーヒー売ってっかな？

295 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 00:37:19 ID:YMDHKCAc

>>294
千葉県・茨城県内のコカコーラ自販機には標準装備！

296 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 00:52:29 ID:VnpVA1EE

栃木県と東京都の一部でもひっそり自販機に入ってたりする奥の深い飲料。

297 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 00:57:11 ID:J/qzaP2M

利根コカコーラボトリング管轄の自販機なら入ってるがな

298 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 03:15:17 ID:0JYhKUi0

なんか缶のデザインが変わったよね？？
かっこ良くなってんの見たんだけど・・・。

299 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 10:34:19 ID:HgNHnQTN

>>298
変わった。でもどんどんＭＡＸらしさが失われてく気がする。
あの黄色とこげ茶の毒々しいカラーリングがＭＡＸのシンボルだったのに‥‥。

300 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 15:30:34 ID:BeaeKCBZ

平和台駅の自販機は充実してるよな

301 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:22:22 ID:IVtSExOw

なんだかＭＡＸコーヒーのＢＢＳのようになってしまったので修正したいが・・・
ＭＡＸコーヒーの缶に「さよなら流山電鉄線」バージョンを限定で出してほしいね。
出来れば電車のフィギアを付けて・・・

302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:53:35 ID:VTGYe+2r

勝手にさよならするんじゃない！！

303 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:38:40 ID:CeeLPdpl

ところでワンマン化決定
ソースは日経新聞

304 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:39:47 ID:CeeLPdpl

ワンマン化決定
ソースは日経新聞の千葉版

305 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:40:35 ID:CeeLPdpl

なんか専ブラがおかしいorz

306 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:02:08 ID:r+36RvmO

>>303
＞日経新聞の千葉版
記事にはいつから始めるとか書いてある？

307 ：294：2005/09/10(土) 20:14:27 ID:3HYUG4FJ

行かなかったわ。また後日行く

ところで「流電」じゃなくて「流鉄」ってみんな呼んでるんだって？

308 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:36:30 ID:3nJvA+bw

>>307
地元はみんな「流山線」

309 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:37:08 ID:tMEcBrZe

流出線

310 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:22:18 ID:zd95wk1W

心配なことがありまして、、、
南流山駅に駐輪場が出来てしまったら鰭ヶ崎や平和台に住んでる方々は流山電鉄使う機会なくなりそうだけど大丈夫なのかな？

311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:03:51 ID:kmz2BoZa

>>310
平和台住民ですが…すでにセンパ使ってます。ごめんなさい。
流山駅東口の道がセンパ駅までまっすぐ繋がってて、TXからは土地の起伏の関係から
見えないんですが平和台地区までセンパ駅からかなり近いんです。

312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:21:41 ID:e8JR9s8m

>>306来年度

313 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:57:31 ID:Fq07Bcxr

>>312
㌧ｸｽ！！

314 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 00:28:15 ID:jBPRi+IW

ならばワンマン対応工事開始か？
自動放送、ドア開閉ブザー、ミラーの設置程度で済むのかな？

315 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 04:07:05 ID:As9eOlJo

自動放送＞運転手が車内放送兼務
ドア開閉ブザー、ミラーの設置＞駅員がフォロー

316 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 11:59:01 ID:KMW7lNVm

確かに平和台周辺からだったらセントラルパーク利用しやすいよね。そういえばセンパ、南流山って駐輪場もう使えるんだっけ？
それと南流山駅の前の広いアスファルトの敷地って何が出来るの駐輪場？それとも駐車場？
ご存知の方いらっしゃいませんか？

317 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 12:02:44 ID:kp6Kt2q8

日経ソウス

つくばエクスプレスの開業で運賃収入は3〜4割落ち込むと見ている。4割減少すれば鉄道事業は続けられない。
補償の一環で7億5千万円の融資を受け、柏市に不動産を購入した。その不動産賃借収入である程度は減収分を補えると考えている。
人件費削減のため、列車乗務員のワンマン化を予定している。
つくばエクスプレス開業による沿線人口増は流山線の乗客増につながらないと試算している。

らしいな、

318 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 15:15:53 ID:5DUweBE+

うちの会社の鉄ヲタおじさんは｢あと１０年もたないよー。｣
って言ってた。そうなの？

319 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 16:19:05 ID:veYqMu5j

もう末期症状だからね。
流山市が３０万都市になるくらい発展を遂げれば延命につながるけど、
今が１５万人だから、２倍になる頃には廃線跡をたどるのも難しくなるだろうね。

320 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 14:55:49 ID:3eHBqAVs

その根拠は？

321 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 22:33:32 ID:J5iArdsx

そういえば流鉄にも少し前から新人が入りましたね。
高校卒業したて見たいな感じで初々しい。
この頃見なくなった駅員さんが何人かいるのですが
辞めちゃったのかな。リストラ？

322 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 23:01:39 ID:Cgfh/NZA

ＴＸからヘッドハンティ（ｒｙ

323 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 23:02:01 ID:Rr6tO0Un

ミラーなくても扉扱いできるやろ・・・席から立たなアカンけど・・・

324 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 23:07:02 ID:n4aWVpN2

>>323
西武多摩湖線、西武多摩川線に研修にいくのかな？

325 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/15(木) 22:34:18 ID:J299TBYn

まーでも流山旧市街にとっては唯一の足だし、と（いうまでもないが保線工事）。

326 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 03:33:27 ID:B3uB3TUn

消えろ

327 ：より交：2005/09/16(金) 11:13:28 ID:/JE4a1XO

　流山市役所へ行くのには至極便利。
　流山市役所と千葉県松戸の間を移動するのに重宝。
　

328 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 00:03:45 ID:bGE/j7JX

微笑女戦士セーラーフーン
　　　　　　　　　＠ノノハ＠
　　　　　　　　／（　´_ゝ`）ヽ　　月に代わってフーン　　　　　　　　
.　　　　　　 ='ア＼ヽ__／｀〉ﾌ＼　　　　　　
　　　　　　/／´＼`ｰ　／/ ＼＼　　　　
　　　　　// |　＿〈ノ'~´｀/ヽ　＼ .＼　　　　
　　　　 / l ヽーヾノ !／´ﾞ､フ　　＼. ＼　　　　
　　　　|　{　｀ー`!､_ﾉ丿ハ　　　　＼ヽ
　　　　＼＼　　 |　　l￣ i´`ｰ､　　　ヽ）
　　　　　　｀ー''´ |　 /|.　 |　　　　　　//
　　　　　　　　　 /ヽ/ ヽ　'､　　　　／/
　　　　　　　　　 !::::/　＼:::＼　　/／
.　　　　　　　　 |:::/　　　＼::ヽ　i´
　　　　　　　　　|:::l　　　　　＼:ヽ
　　　　　　　　　|::::〉.　　　　　ヾ::ヽ
　　　　　　　　　レ　　　　　　　}:::!〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　ｰ'´ 　　
　ＴＸが出来て生活しやすくなったと思ってるよ、フーン。

329 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 07:03:34 ID:F8OwBUM3

新松戸常磐快速停車やればいいのに。
流鉄とＪＲ双方の利益となるはず。

330 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 09:43:44 ID:1AqUrtBx

>>329
ヒント：ループ

331 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 19:20:30 ID:kpz9zgHM

　　　　　　　｜TXの某駅にいるかわいい姉ちゃんに
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､　　　　　ｒ‐┐ｒ‐､
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ　　　　 |　 | |　ヽ
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　ア　　.|_.ノ｜..ノ　ア
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　　ｎ　　
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

332 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 23:13:37 ID:2Zul2yTf

.　　　　　　　　　　　　｜スレ違いの変態を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

333 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 18:02:59 ID:6REwKbFO

実際、ビルの収益だけじゃ赤字分を補填しきれないだろうなぁ

334 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:31:26 ID:V/oCeEW5

流山電鉄はカラーリング以外に遊び心が無いからな。
ＴＶ付きハイデッカーリゾート列車やトロッコ列車、ストーブ列車、お座敷列車、ＳＬ列車など
他の地方鉄道でもやっている事が流山電鉄には無い。だからそっぽ向かれる。

335 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 22:13:46 ID:jl+LqQr0

確かに。寝台特急があるといいな。

336 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 23:06:29 ID:TuAAFyZn

日の入とともに馬橋を出て、日の出とともに流山に到着

337 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 23:58:14 ID:rO0pBEie

江戸川サマーウォークなら遥か昔に終わったぞ(w

338 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 01:54:47 ID:4n11/zaf

>>336
そのくらいの速度でないと振動で眠れないからなwww

339 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 05:33:24 ID:ij7+6HNn

女性運転士採用し、全裸で業務。
女性駅務員採用し、全裸で業務。

340 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 09:16:08 ID:KUooymdE

>>311
何気にタクシー１メーターで逝ける事に感動した！！

341 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 04:56:09 ID:LKJjiSd+

>>339
40過ぎのババアでもいいのか？

342 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 06:16:37 ID:Rzy7lJww

４０過ぎても川島なお美みたいに綺麗なのもいるゾ
その辺を考えると巨乳より微乳のほうが･･･（ｒｙ
スレ違いスマソ

343 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 08:48:29 ID:ls4A20Oq

うちの奴も20代のころは巨乳で楽しめたが、
今じゃ垂れすぎて触る気にもならん・・・orz
巨乳より美乳がいい。

344 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 17:29:32 ID:A3trtBGL

ノーパン電車

345 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 14:20:09 ID:Fs7Q9tfT

最近ネタ切れだな

とりあえず浮上

346 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 00:25:36 ID:pDXL+Mm2

武蔵野線の振り替えで鰭ヶ崎利用多かったが
ＴＸと武蔵野線がダブルでやられることは無いだろうな。
８月の落雷で武蔵野線長時間とまって、どしゃ降りの雨の中
南流山まで歩いたのが最後か...
機会があったら乗ろうかな。

347 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 07:19:35 ID:IqBsJn+W

機会が無くても、良く乗る。
あの郷愁たっぷりの流山線にむしょうに乗りたくなる。
今はＴＸ利用だが、そんなときは北千住で千代田線に
乗り換えてしまうだろう。

348 ：ノンノン爺：2005/09/25(日) 15:10:56 ID:7hvUYf0/

　短距離電鉄
　　フィーダーとしては路線バスになる
　実質は不動産会社

349 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 19:32:47 ID:IqOE9hda

台風、大丈夫だったの？

350 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 22:17:23 ID:7KoTqu5g

今年はイヴェントあるの･･･？
公式頁ないから、全然情報が入らん　(´･ω･｀)

351 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 02:41:50 ID:robHHVF0

公式と間違えるようなファンサイトもないよな(´・ω・｀)

352 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 03:02:53 ID:nKBNNwbs

作っても、閑古鳥ものだ罠
運用調査しても、走ってるのいつも同じだし

353 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 16:18:40 ID:FipL9Hxp

>>352
多分ブログで十分なんだろうな。
一からHTMLでサイトを立ち上げるほどでも無さそうな気がする

354 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 20:22:17 ID:Y6dZVFqU0

流山線にお世話になった成功者がいないから
スポンサーが増えない。
人が育たない風土・・・これは地元の問題でもあるな。

355 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 20:25:30 ID:GKpkQoXd0

もうこうなったら濡れ煎餅を売れ！

356 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 20:28:06 ID:Cf1bqid50

>>1
廃止の危機とは？
何が理由？

357 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 22:26:10 ID:mEpyOI6z0

実はＴＸ自体がライバルではなく、
南流山駅から平和台駅まで１００円の路線バスがライバルでは？
ＴＸ開業前のバス運行当初はみんな、なにこれ？
現在は、本数少ないものの結構な乗車率。

358 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 02:08:10 ID:0JhPEi0M

>>357
TXvs常磐で郊外電車対決、流鉄vsバスで市内交通対決だな。
流鉄とTXは土俵が違う罠。

359 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 09:39:09 ID:etk72wmr

バス楽だから160円で南流山につい乗っていっちゃう
ごめんね流山線

360 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 13:31:34 ID:bODvRkPY

武蔵野線開業時に南流山に付け替えれば良かったのかもしれないが、当時はTXの計画なんてそこまで決まってないし。

流山手前で右に曲がり、山岳トンネルを掘ってセンパへ。途中に交換可能な東平和台を設置。

361 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 17:13:24 ID:OAA1MT9e

>>360
トンネル掘る金ありませんから。残念！

福井鉄道ばりに道路の真ん中を走るんなら可能かもしれない。

362 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 19:17:31 ID:BwFhSl6T

やっぱLRT化か。手始めにメンテナンス削減も兼ねて芝生軌道に。

363 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:15:59 ID:IZFYRrlv

住宅密集地を走り、こまめに駅もあり、本数も多く、電車も全冷房車化、新性能化されたから
TXが出来ようと、廃線にはならないだろう

改善といえば、やはり、軌道強化だな。馬橋と幸谷間とかもっと出せて良いと思う

364 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 18:01:47 ID:adYP4mwD

ＴＸ、武蔵野線両方不通時に振り替え輸送でお世話になります。

365 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 18:22:48 ID:EK2ccnJo

ワンマン化して人員削減が現実味を帯びていると思う。
ワンマン化したら人員は一気に減るからな。
ウンテンシは１人。駅員は削除。唯一　馬橋駅のみで待機２人（流山も人員削除）
で、あとの駅は無人で山陽電鉄のようにインターホンとか設置で対応。

これを考えると、１０人も人員いれば十分やっていけそうな気がするけど。
あと、駅員はバイトとかにする、

366 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 19:13:05 ID:Ja/dV57o

死も墜電鉄とか廃止直前は鉄道部全部で10人だとか聞いたな。
それくらいのレベルになるかもね

367 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 20:25:34 ID:766LFZeW

>>366
死も墜電鉄は、メインがバスである。

流鉄が廃止になったらどうなるのだろう。
流鉄タクシーは既に廃業しているし。
いっそのこと、流山駅発着の路線バスを譲り受けたらどうだ？
特に東武Ｅ。

368 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 20:54:26 ID:R493iOY/

>>367
廃止後はレールバスとして・・・（ｒｙ

369 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:16:33 ID:onDDRTek

来年の統合ＩＣ化に合わせてパスネットかＳｕｉｃａ導入汁！！
人件費削減でコストダウンできて一石二鳥

370 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:39:24 ID:jj9U3nqz

>>369
その導入機材の購入費用がありませんから。残念！

371 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:46:33 ID:qUEM27KY

>>369
ヒント：パスネットとSuica、バスカードは統合される

372 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 22:07:52 ID:lNAkaJD9

>>350
11/5・6にある。

373 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 22:46:25 ID:nl8uVfiP

東武に買収されるのはいかがでしょうか?

374 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 23:14:45 ID:jj9U3nqz

>>373
束式の車両はヤダ！どうせ野田線みたくロクに洗浄もしないだろうし。

375 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 20:53:44 ID:2mKUXNPE

関東鉄道に買収かタダで譲渡したら？
電化設備は撤去でそしたら多少ランニングコストが安くなるっしょ

376 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 21:18:21 ID:FPAEEf+0

そこで岡d(ry

377 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:09:01 ID:ZnIFMgCD

10両化して常磐線乗り入れでいいよ

378 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:33:30 ID:FPAEEf+0

付属５連で勘弁してよw

379 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:39:44 ID:ZnIFMgCD

小田急まで直通して湘南流山ラインの早期実現を

380 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 18:05:24 ID:U9W5xAvM

>>365
全車ワンマン化・無人駅もある銚子電鉄は現在社員は２５人前後だったはず。
運行本数は流山線とトントンぐらい。で、現在一応全体としてはギリギリ黒字。
ただ、向こうは観光路線で安定収入が見込めるのと、副業の濡れ煎が好評なので何とかなってるみたい。

社員数が２０人切るようなら安定運行が危ぶまれるので(数人病欠したらＯＵＴ)いっそ廃止になるだろうな。

381 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 18:14:08 ID:tZuW3A7L

>>380
あれ、調子電鉄は完全ワンマンじゃなかったような。
運賃愁傷だけの車掌が途中の交換駅まで添乗してたよ。
（調子駅の構造上やむを得ないかもしれんが）

あの人を減らしたら５人近くは削除できそうだけどな

382 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 19:28:14 ID:VjOV48ES

201系の試作車買い取れよ＞流鉄
西武のボロいつまではしらせんだ？

383 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 20:27:42 ID:g//jkWPH

いつまでもの悪寒

384 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 23:02:42 ID:wtQR3TRq

>>382
敗戦まで。

385 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 00:42:45 ID:sxrKsJic

>>382
マジレスすると、２０１は短編成化できないんじゃないか？

386 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 01:16:02 ID:RCUklYEV

>>382が金出してくれるのか？？

387 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 22:02:23 ID:KPJ1C/AQ

西武新１０１の２連を全部予約しとけ。

現存車を全部一斉置換え。

388 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 23:49:17 ID:N2GSxP19

上信とオークションやって負ける悪寒……

389 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 00:11:51 ID:CQdpEZPg

>>372
マジか！
行きたいな。

390 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 05:30:23 ID:CQ9W3Y/2

>>388
じゃ、京王重機や東急車輌に
「良い出物があったら宜しく」って
声掛けとけば？

391 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 08:05:56 ID:DyK8llTT

日中、松戸まで常磐線に乗り入れ。
無理だけど。

392 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 13:16:27 ID:H9xfPb9d

日中、（スキを見て）松戸まで強制乗り入れ。
柏でも良いけど。

393 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 20:13:23 ID:SZzeu7Jd

>>387
個人的な思いだが、新１０１系は顔が気に入らん。真ん中の縦線が黒塗りされて３０００系っぽくなるなら可。

394 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 21:52:00 ID:WFxmUfQJ

流山電鉄の客が移ってきたかと思うほど
南流山駅溌クリーンセンター行きバスが混んでた。
ステップまでいっぱい。平和台まで１００円というのが効いているのか？
平和台駅過ぎると時間帯により回送状態だが。

395 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 20:36:31 ID:Pujtl7tl

あと１０年使えば、西武の２０００系２両編成に廃車が出る

396 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 10:37:21 ID:fh32zr8o

>>395
10年後に会社があればね

397 ：JR：2005/10/08(土) 18:41:15 ID:Ly2GzpUy

203系、ストックしておきますね。

398 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 18:48:59 ID:szyoboTM

>>397
改造費がかかるのでいりません
　　　　　　　　　　　　　　　　～流鉄～

てか、ここもLRT化したら？

399 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 20:04:26 ID:v+Kbda0W

>>394
ステップまで一杯だと扉が開かない罠。
しかもあそこの路線で使われてるのは、ステップ無いぞ。

400 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 18:44:37 ID:EiUlhsqX

なんか先々良い話なさそうな路線だな。
たまに乗るけど。

401 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 23:41:29 ID:xVUVGAWL

もう廃止でいいよ
自前の新車を作らないようなやる気の無い路線はもういらない

402 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 23:59:31 ID:iH828wDr

>>401
そんなこと言ったら相鉄も廃線w

403 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 01:30:49 ID:1N3xQcSA

＞自前の新車を作らないようなやる気の無い路線

最近OEM多いからなぁ･･･何社要らなくなるんだ？

404 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 02:12:20 ID:9TQ7TLUV

関東では京急しか残らない？

405 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 02:40:38 ID:HvYD1/2b

営業補償にTX-1000の3両編成よこせって言えばよかったのに

406 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 08:35:14 ID:9TQ7TLUV

そういえば、「がんばれタブチくん」というマンガに、新聞記事に
「トレード　タブチと南海電車１両」
って書かれているっていうのがあったな。

407 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 06:26:42 ID:hQJAW9+i

>>405
そんなオーバースペックなものもらうと逆効果と思われ。
同じ車両で遅い流鉄ってイメージついたら致命的。
同じ速度を出すためには線路の保守に金かかって、やっぱ致命的。

408 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:00:44 ID:JYO3Ox0x

今月から流山市民（南流山近辺）になるので
時々利用してあげようと思います

409 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:24:37 ID:BiAzOj72

とりあえず共通ICカードの連盟には加盟しようよ
首都圏の鉄道で非加盟はここくらいだよ・・・
Suica使えないと更に乗客減るよ

410 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:38:04 ID:PG61WCzQ

>>409
埼玉ニューシャトル、湘南モノレール、千葉都市モノレール

411 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:51:48 ID:gaHAYsw0

>>410
１番目と３番目はハズレ

412 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 22:08:41 ID:PG61WCzQ

あ、追加参入したの？

413 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 22:47:22 ID:gaHAYsw0

そうらしい。
ニューについては束HPの株主情報向け資料だったかな、のどこかに
千葉についてはICパスネ報道の中で読売新聞↓に出てた。
ttp://www.yomiuri.co.jp/net/news/20050729nt05.htm

414 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 23:59:29 ID:Xtu7l1Zf

山万、流山、湘モ。
首都圏50キロ圏内なのに共通カード対応しないＤＱＮ会社。
ということでよろしいか？

415 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 02:17:38 ID:SUXhe6GM

>>414
共通カード、無きゃないで別に困らないが、
今までどおりの乗車券で何か不満でも？

416 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 10:52:32 ID:ZmfdRUIS

現金で出しても文句は言われないしね。
ただ定期券はどうしても窓付き（穴開いてるとこ）に入れないといけないから
他の定期券が取り出しにくかったりする。

417 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 23:15:09 ID:0oFwpaNK

レトロで人情あるっぽいところが良いんじゃねぇか？

418 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/13(木) 04:02:58 ID:cGXAGPMK

ひさしぶりに流山電鉄に行ってきたのだが、あんまし変化は感じられなかったなあ。まあ夕
方でしたが。鰭ヶ崎から南流山まで歩いてみたが、んー、おれならふつーに歩く距離だが、
通勤通学に使うとしたらどうかってのあたりはびみょーだと思いました。流山電鉄を超えて
南流山まで歩くかっつうと、おれなら歩かないだろうなあ。

419 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 13:48:37 ID:K1wgy/Qs

帰れ

420 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 20:09:15 ID:v41X1WKY

>>418
あれ、アンタこのスレから追放されたはずだけど？(激藁

421 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 22:03:02 ID:ZeXcnUNm

昨日沖縄⇒羽田⇒東京モノレール⇒山手線⇒常磐線⇒流山線と帰ってきたが、
流山線に乗った瞬間に「もう、修学旅行も終わりなんだな」って思った

なにか考えさせられた

422 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 22:27:41 ID:Y1Wbl7nv

流鉄と故郷が一体化していますな。いい傾向です。

423 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/14(金) 01:12:45 ID:lUPYlRsL

>>421
そんなもんよ。ツーリングしててもさ、通い慣れた高速道路にはいったとたん「ああもう終わ
りなんだなあ」とか思ったりするもん。

424 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 11:24:37 ID:hZBmbvL4

そうだよな。
飛行機に乗って成田の滑走路に着陸した瞬間、
現実に引き戻されたような感覚になるし。

425 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 20:24:37 ID:Qgia0X+g

たぶんいきなり西瓜が入りそうな悪寒。鶴見線の無人駅みたいな感じで

426 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 21:54:38 ID:3llMsXx2

>>425

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

427 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 22:59:01 ID:+BOTEnyo

>>414
流山線に至っては南流山からＴＸ使えば都心まで20分の好立地
にもかかわらず何ら設備投資せず通勤通学客に不便を強いている超DQN会社
系列のバス会社も倒産させるし

428 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 00:14:28 ID:CP6fzN0p

コアラカード使えればいいのに

429 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 00:27:05 ID:ZKI+zPeE

TX開業の際に素直に廃線にすればいいのに　

430 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 03:37:28 ID:OoSwQjor

>>429
んなことしたらJRが困るがなｗ

431 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 20:26:08 ID:NWdvqtg8

ヘッドマーク装着の話が出ていない件について

432 ：名無し野電車区：2005/10/17(月) 03:08:42 ID:cmjJt1GO

>>428
運賃5％割引とかされてもなーw

433 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 00:13:47 ID:xz4BJW3j

>>431
詳しく

434 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/18(火) 01:52:06 ID:PMBpyqoj

>>433
えーと、おれは>>431ではないが。
鉄道の日をきっかけとしてのものだと思うけど、「青空」と「なの花」にはヘッドマークがついて
いる。いつからだか知らないがおれが確認したのは10月12日。「流星」には取り付けられてい
なかった。他編成については不明。近日中に写真はWebにあげとく予定。

435 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 22:43:19 ID:wLU5+tRy

お前は失せろ

436 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 22:49:15 ID:vwB8FPf1

今年は流山ｲｳﾞｪﾝﾄあるの？

437 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/19(水) 16:27:48 ID:y97GPCOi

ヘッドマークをつけた「なの花」
　http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc25641.htm

ヘッドマークをつけた「青空」とヘッドマークのクローズアップ
　http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc25652.htm
　http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc25631.htm
　http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc25630.htm

438 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 17:15:07 ID:iI4GhQbn

ｷﾓｲ

439 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 18:00:24 ID:uzfwb0dk

ＮＧワード「nekosuki.org」の追加を奨励します。

440 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/19(水) 18:17:56 ID:y97GPCOi

>>439
どうぞ。おれもいちいち粘着の相手するのめんどくさいし（つか、せっかくコテハンにしてやっ
てんのに）。

441 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 21:49:08 ID:GnbfMpeQ

>>438
独自ドメイン取ってる割には
しょぼいサイトだな。。

442 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/19(水) 22:18:46 ID:y97GPCOi

しょぼくない見本のようなサイトを作るべくがんばってくれ（ふっ）。

443 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 22:45:06 ID:GnbfMpeQ

>>442
わかった。
はげましてくれてありがとう
がんばれお

444 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 22:50:16 ID:iI4GhQbn

>>440
つか、お前がこのスレに粘着すんのやめてくれない？

445 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 23:02:16 ID:EIF/7yOu

スレ違い承知でマジレスするけどさ・・・。

猫氏にも言えるが、コテハンっていつも同じ名前で出てくるから、
見てる側は　「またいるよ」　「ここにもいるよ」　って、しらけるんだよね。

普段は名無しで書き込んでもいいんじゃね？　不特定超多数の人間が
利用する匿名掲示板だから、、常に書き込んだ個人を特定できるようにする
必要はないし、する必要もない。
そんなふうに自己主張の激しい香具師は、たとえいくら画像貼って
神ばっていても嫌われる。実生活でも、陰で嫌われていると想像される。

446 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/19(水) 23:59:38 ID:y97GPCOi

>>445
意見が違うが、別に合意形成をはかるほどのことでもないな。

447 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 02:48:41 ID:rGvGhGkP

また下らないことで揉めてるな。
ウザイコテハンがいるんだったら、NGワード指定すりゃ済む話だろ。
IEとかで2ch閲覧しながら文句言ってるくらいなら専用ブラウザ入れろよ。

448 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 18:15:13 ID:XhiirLe4

>>447
そんなことしたら実社会で友達のいないかまって君の猫がかわいそうだｗ
ここにいるから偉そうに発言できるのに。

449 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 21:37:12 ID:DvlGKhNO

ブラウザ入れたくないヒトはp2が便利だよっ!!
それにPつくし。あ　関係ないか。

450 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 23:50:41 ID:TsAoNmgz

ブラウザの意味を分っていない厨房だったら
どれだけ良案を言っても理解しないから救いようがないのかもしれない。

専ブラなりなんなりを導入してNGワード指定するなり、
気に障る書き込みをスルーするなり、各自努力をすれば丸く収まるのだが。

451 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 02:13:56 ID:HMZIg9qP

なんだかんだいいながら猫が好き♪ と愉快な仲間達のこんなやり取りが
１０年近く（うろ覚え）続いてるなぁ・・・。
と感じた秋の夜

452 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 15:22:30 ID:eZ5OF+aY

埼玉高速の杉野社長を
流鉄にお迎えしよう！

453 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 18:53:38 ID:8pSIq/w+

流山トロッコ王国ﾏﾀﾞｰ？

454 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 23:55:34 ID:WWHRNYwY

>>452
杉野を呼ぶほど経営は破綻してないだろｗ

455 ：マルケス ◆MARKET/.qE ：2005/10/22(土) 01:10:44 ID:0ikgs3Vz

でももし来たらどんな事するのか・・・
人件費削減、新駅設置による乗客獲得とかか

・・・まあ、ありえない話けどｗ

456 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 01:18:06 ID:2tsIPjOS

逆に明日にでも廃止とかしそう・・・

457 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 06:21:45 ID:go5quNAU

小金城址にコンビニを入れるとかｗ

458 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 01:32:21 ID:ZxDiMfGf

>>457
あぁ、あのスペースはもったいないよな。
きっとボッタクリ賃貸料なんで入るテナントがないんだろうし。
一応「駅ビル」だから。

459 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/23(日) 03:07:34 ID:lPQcLrXY

小金城址って一階にマツモトキヨシがはいってたべ。

460 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 17:28:57 ID:ZxDiMfGf

>>459
もう撤退して十年ぐらいたつんじゃね？ってことはそんなに長い年月あそこは空スペース‥‥
ビルオーナーは資産運用って言葉をまったく知らねんじゃないかい？

461 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 00:53:49 ID:87DKOouX

いつもシャッター閉まってるマツモトキヨシって、あれじゃ廃墟にしか見えない罠。
コンビニか交番か何かテナントを入れたほうが防犯面でも良いと思う。

462 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/24(月) 04:00:41 ID:s8qvJlGZ

えーそんなことないよー。最近撮った写真がみつからないのだが、2001年には少なくとも営
業してたし、たぶん2003年にも営業してた。階段直下のシャッターは店内配置の都合から、
常時閉まっているけど。

463 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 05:16:59 ID:pKCdpJLy

なあ、常磐線の起点って日暮里じゃなく田端だっただろ。
それを無視して話をしている奴がいないか?

464 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 19:51:25 ID:HPQKvTNY

>>463
いつからそうなったの？

465 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 20:22:26 ID:dDjyxDqZ

いや逆。昔は田端だったが今は日暮里って話。
今は田端－三河島間は貨物支線扱い。

もしくはJR貨物の視点で見た場合か。
（JR貨物は日暮里－三河島間の営業免許を持っていない。）

466 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 01:55:16 ID:BtrFnEal

>>463
日暮里の三河島方下りホームの端のキロポストの数字をよく嫁

467 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 20:14:41 ID:W1PmwPrU

>>436
つ鉄道ファン

468 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 01:32:57 ID:KgvTrxei

>>466
総武線のゼロkm標が御茶ノ水にもあったりするので、
それだけじゃ証拠にはならないよ。三河島で、
どっちからのキロ数がつながっているかを見ないと。

469 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 02:29:03 ID:nEFCE1zu

>>468
ヒント：キロポストごまかし

たまにあるね･･･トンネルとかで距離短縮しても、運賃下げたくないからそのまま適当にごまかしてるとこ

470 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 10:32:37 ID:rOrCbQ4b

>>469
地方交通線の換算キロの方がボッタクリだと思う。

471 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 18:41:54 ID:9ZVhCAku

>>436
１１月５日６日、グッズ販売やヘッドマークの展示、クイズ大会(?)、プラレールの運転などやるらしい。

つくづく公式ホームページがないのが不便に感じられるなぁ。

472 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:16:21 ID:bjaRQzwf

>>471
５日・・・思いっ切りＴＸ・関鉄と被ってる･･･　＿ﾄ￣|○

473 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/10/27(木) 22:37:01 ID:ds+TkB95

>>472
一緒にまわってくれ、という意味ではないだろーか。近所の住人にとってはしんどいだろうけ
ど、遠いひとにとっては便利だろう（でも近隣住民を相手にした方が商売的には・・・・）。

474 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:45:37 ID:9ZVhCAku

>>473
商売っつーてもたかが知れとるし‥‥

でも１０００エソの限定ＤＶＤ欲しいから行くけどさ。

475 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 05:41:40 ID:VRldqWfK

順番としては流鉄→関鉄→ＴＸの順番に回れば時間内に収まるかな…
３箇所掛け持ちできるだろうか心配

476 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 10:49:52 ID:dZWoad24

最後のイベントにならないことを祈る(-人-)...

477 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 21:48:20 ID:NjADTO8+

>>475
３ケ所とも１０時～１５時だからキビシーね。
ただ、新守谷と水海道は５日だけだけど流山は６日もあるから、５日は茨城だけ回って
６日は流山と、Ｎゲージ持ってたら鰭ヶ崎のぴょん太鉄道に行くってのはどうだろう？
あるいはくぬぎ山の自衛隊松戸駐屯地のイベントに行ってみるとか。

478 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 15:42:05 ID:ejt+BiVh

南流01、好評につき増発だそうです。

479 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:17:37 ID:8Q8RYCMJ

先週嫁と息子連れて「ﾊﾝｷｭｯｷｭｰ!」と「おけいはん」の２社ハシゴしたが、前の晩から大阪泊まっててｶﾅｰﾘのHSだった　＿ﾄ￣|○

480 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:51:12 ID:gICn1IjI

>>474
ＤＶＤって新作？

481 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:47:06 ID:+nUzM/+Z

猫はnifty「鉄道フォーラム」内の奴か？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117950483/l50

482 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/11/01(火) 03:50:37 ID:itDNd0AG

>>481
それは絶対に違う。
ああ、いかにおれが内気で（中略）コモノであるかの証拠がまたひとつ。

イベントあんのかあ。小金城址の駅ビルマンション下のマツモトキヨシが健在なのかどうかを
確かめに久々に出撃すっかな。

483 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 17:04:27 ID:0w4hKfc9

>>482
>>小金城址の駅ビルマンション下のマツモトキヨシが健在なのかどうかを
・・一応公式ｻｲﾄには店舗情報が載ってるが、その目で確かめて来て下さい。

ttp://www.e-map.co.jp/olight/map.htm?ENC=EptL%2FVfwZOld2YyarSnyf1EqFgjCNgm65CnaVwCPdTh95R7kkcs1js4DMxsp4NBnbM107B9TCivUUcEQrTLRefns2g%2F2D92H3N8kd74nuhtIKNOQbjaPpX4qjivinfs4YuyOby9cXmz1Ujsse8iAH6%2BweUizEf0gGz4BLrCKuWQyy6tW6rFUY18fzG0wBPgEnvkqntkYi5A%3D

484 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 17:40:25 ID:9cadSwR9

TX高過ぎ…
流山線乗り継いでし尺の方が安い。改めて知らされる事実。流山市街地から遠い駅。快速通過で少ない本数。使い辛いたらありゃしない。

485 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:29:48 ID:H+Mg6XAc

本日、流山市民祭り開催。流山市最大のイヴェント！

ただし流山線にはまったく関係ナシ　ＯＴＺ

486 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 19:27:15 ID:nbsFp/KZ

俺はTXや関鉄よりも流電をとる

AK-3ﾀｿ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

487 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 21:45:56 ID:tJUjfXJh

センパって快速停まらないから陰が薄いよな。
流鉄で馬橋出た方が楽な気がするのは同意。

488 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 21:48:07 ID:j/k4apDp

小野真弓ﾀﾝを、流鉄のイメージキャラクターに起用せよ！

489 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 09:55:11 ID:GbzYBv5D

家族連れが多くマターリしてます＠流山駅

490 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:08:13 ID:rIbwaVIe

流山駅から10分ぐらいの喫茶店「ANG云々」のサンドイッチやカレー旨いのでぜひ＞参加者

491 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:12:37 ID:f7OpZqRF

>>490
詳しい場所キボン

492 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:18:24 ID:rIbwaVIe

流山駅→坂を上がる→加台交差点（セブンイレブン右角）を左→バーミヤンを左に見つつ通り過ぎる→
交差点（でかいコーヒー屋左角）を右→住宅の並ぶ中、左側にあるよ
黒い看板です
地元民なのに下手な説明ごめん。

493 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 13:08:08 ID:HSOjP8p+

駅前の焼き鳥屋で焼き鳥買って、江戸川の土手行って喰う。
これおすすめｗ

494 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 16:36:09 ID:ZPLL1UgV

今日昼ごろ流山駅のイヴェントに行って来た。
ホームを番線ごとに区切ってあり、改札右側をフリーにして若葉号を会場にしていた。
中ではヒストリーの解る写真やベルなどの展示、物販、プラレールレイアウトがあった。
ちなみに明星、流星が待避線で待機。なの花、青空が運用に就いてた。（ヘッドマーク付き）

今年初めて見たけどマターリしてていい感じ。ＤＶＤをおみやに買ってきました。

495 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 17:02:18 ID:kKM65V/H

>>494
そのDVDってR？プレス？

496 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 17:14:42 ID:yAB/YQcS

漏れも流山駅行ってきました。
プラレールコーナーでコドモを放置プレイしている親が結構多くて、
コドモ同士で取り合いっぽくなったりして結構コドモ同士の雰囲気は
殺伐としていました。
そんな中、弁当持参で来ていた小学生くらいの兄ちゃんがコドモ同士
のトラブルを仕切ってくれていてありがたかった。
ありがとう＞兄ちゃん

ちなみに、DVDはRでした。なかなか良いものだと思いましたが、
一部逆光気味でそれだけが残念。
とはいえあまりそういうことも気にならないデキなので、流鉄好きな
人は持っておくべきモノじゃないかしら。

497 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:03:44 ID:A4meEJV2

今日は水海道（関鉄）―新守谷（ＴＸ）―流山（流鉄）とハシゴしました。
さすがにＴＸの祭と違ってﾏﾀｰﾘしてましたね。今日は流鉄の
過去の記念入場券などをまとめ買いができたので良かったです。

498 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 11:12:53 ID:7LRjNkvS

流鉄は簡易西瓜導入汁！！
パスネに流されるな

499 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:22:08 ID:H2Jz+rg2

いや、パスネも西瓜も導入すると、ベルがなってからはいれなくなるだろ
そんな時代に逆行する流山線を守るんだ!!

500 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:32:28 ID:7cW81YVk

ＤＶＤ、流星号は霧の中ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

501 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 18:28:10 ID:xbP7vT23

流鉄の６ヶ月定期はいくらですか？
使わないけれど、流鉄保存のために、購入しようかと思います。

502 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 18:31:56 ID:H2Jz+rg2

>>501
なにもそこまでしなくても・・・
区間は?

503 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:31:44 ID:fadzu4o6

>>367
京成が南流山駅以北を廃止したがっている、松戸～流山～江戸川台もな。

自転車の車内持込（収納袋での輪行じゃなくて、そのままの積み込み）とかやっていないの？

504 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:34:34 ID:/YvTWtNH

今日息子連れて逝ってきますた。DVDは12時台既に売り切れんこ　＿|￣|○
危惧してたとおり昼食難民に・・・(*_*)
駅前の焼き鳥屋は休み。子供連れて歩ける範囲にコンビニはなく、あるのは子連れでは到底入れない鰻屋だけ。
それでも和台方面へ少し歩いてラーメソ屋見つけたけど、数少ない席をDQNオヤヂ達が占拠して(((((((;ﾟдﾟ)))))))
こんな状態だから焼き鳥屋の向かいの惣菜屋のショーケースの中もカラッポ･･･w(ﾟoﾟ)w
結局車庫見学の時間まで手持ちの菓子で息子なだめながら、14時杉に新松戸の駅そばでようやく･･･(´～｀;)
職員の方はとても親切で、息子もプラレールは気に入って遊びまくってたのに、
「来年も来ようか？」と聞くと「イヤ！」・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

505 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:44:23 ID:cNxxlnCQ

>>504
自分とこのブログと誤爆してませんか？

506 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:57:34 ID:08NX6C4m

LRT化の上、駅増設&増発した方が沿線住民も便利だと思うが
たった2･3両なのにワンマン運転しないのは人件費の無駄

507 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:53:59 ID:xbP7vT23

>>502
もちろん、馬橋-流山です。

508 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:58:20 ID:cNxxlnCQ

>>507

Yahoo!路線で検索すればわかるよ
確か４００００円くらいだったはずだが

509 ：名無しの電車区：2005/11/06(日) 23:01:08 ID:czCQNyhx

LRT化は実際富山港線とかがやってる
でもﾊﾞﾘｱﾌﾘｰや利便性の意味でも流電のLRT化は効果ありそうだな

510 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 23:32:22 ID:mjAMDK4j

>>509

富山港線の他には福井鉄道もＬＲＴ化らしい。
でもＬＲＴ化だなんだやると、今度は自治体支援とかなってややこしそう。

511 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:22:18 ID:dW6ovYP7

２～３両でも、駅係員と車掌が目視で確認しているだけあって安全に感じる流山線。
ワンマン厨には「無駄な人件費」といわれるが「安全」に金を払っているのだから無駄ではないと漏れは思う。

>>497
３箇所制覇ウラヤマシス。

512 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 01:37:36 ID:PpSkJTcj

>>510
LRT化と三ｾｸ化は関係ない！ただ工事費とか多少自治体(松戸市・流山市とか)から援助は出る可能性はあるが。
どうせ現状の一般鉄道のままでも老朽化した駅舎の立て替えとかﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化工事とかで将来的に莫大な金かかる設備維持費考えれば、駅はステップと屋根だけのLRTの方がメリットはでかいな。駅員いないから人件費も浮くし。

513 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 05:35:08 ID:a7A3cnhC

LRT化大反対。
郷愁感漂わせ、ガタゴト走る流鉄であってこそ、魅力的なのだ。

514 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 05:40:25 ID:mhb5BabW

そういう意見も分かるが
今のままでやって行けるのかが問題だ

515 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 06:41:15 ID:z74+J/ue

てか逆に富山LRTのが鉄道離れする悪感・・・今までJRだったのがLRTになると運賃上がるし、道路もイイから折れなら車にしちゃうなw

516 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 19:39:19 ID:9Mshe9PD

>>511
まぁ、千葉の鉄道だからどうしても、安全より労組のエゴって側面が強く感じてしまうからね・・・

ちなみに、ＬＲＴ化に関しては時代の流れなら止む無しと思ってはいるが、
今の路線長＆駅数じゃ流石に無理があるよね。
本当にやるとしたら、何処まで延伸していくつ駅(停留所？)を作るかだね。

517 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:25:05 ID:l3QZQXYM

下手に増資してＬＲＴ化なんて冒険するより今のまま頑張った方がイイんじゃないかと思う。

518 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 23:30:51 ID:g3lkeEHB

>>516

延伸か・・・
ｴﾄﾞｶﾞｰ台まで伸ばしてもあまり意味がないし
東葛病院くらいまでか。

江戸川渡って三郷・吉川って手もあるが
思い切り武蔵野線とバッティングするしなぁ・・・

しかしいづれにしろ用地買収費用を捻出できるかが一番の
問題かと。

519 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 23:56:55 ID:OtBHEkYN

土日の流鉄祭り楽しませてもらったけど、動員されてた社員の数、遠鉄よりはるかに多かった気が･･･(((((((;ﾟдﾟ)))))))

520 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 01:10:48 ID:wjDGhgXo

来年のイベントでは流鉄のＮゲージがアリィから発売されるんでそれを利用して
プラレールだけじゃなくてＮゲージのレイアウトも開催してくれないかな？
鰭ヶ崎にある「ぴょん太鉄道」とかに協力してもらって。

それ以前に来年には廃線してイベント自体が無かったりして‥‥(((((((;ﾟдﾟ)))))))

521 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 01:47:06 ID:F1czvKi4

残りの４編成もはやく模型化されないもんかね

自分で作ったほうが早そうだがｗ

522 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 00:57:32 ID:7AgFC/Vz

>>521
帯の塗り分けがメンドクサソウ

と、いまだにＢトレ西武１０１系が黄色のまんまの漏れが言ってみる‥‥

523 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 02:16:37 ID:Q59uijWu

>>522
おっ、Ｂトレで流鉄を作ろうとしてるんですか？
側面帯の塗り分けのデフォルメが普通のＮゲージで作るより難しそうな悪寒

524 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 16:21:24 ID:dyL7W+kI

延伸キボンヌ
流山～三輪野山～定勝寺～吉川高前～上吉川～市役所前～松伏～平方南町～総武一ノ割～新春日部

525 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 08:14:20 ID:UxsGgR1m

保守挙げ

526 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 09:06:58 ID:CFjzEBaG

延伸は、
運河で交差して、野田市の裏側（１６号の向こう）経由で、関宿まで

527 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 11:14:02 ID:CpOnajD5

流山線か。懐かしいな。
おいちゃんは、流山駅の引込線や、江戸川のトロッコで、よく遊んだよ。
大昔の流山線は、貨物列車を連結してたり、運転席と客室がスカスカだったりして、面白かったよ。

528 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 11:54:25 ID:RE6hZstQ

>>516
流鉄は組合ないよ

529 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 15:21:12 ID:HoLvKG+A

　　☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　廃線まだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　愛媛みかん　　.|／

530 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 22:10:22 ID:hs6kKhpK

延長・・
初石とつながると便利だなー
それかおおたかの森(TX)とか

531 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 09:26:21 ID:9bCAQEwU

>>528
の割には、平成入るまで幕sage･･･

532 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 15:02:51 ID:rPPD5BZJ

>>530
運河か江戸川台でもいいなぁｗ

533 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 09:22:32 ID:hDgVIOmH

運河までが、一番可能性があるかな？
流山駅から、江戸川土手方面へどうやってたどりつくか？が問題だなぁ
あとは、土手沿いに走れば、土地は何とかなりそうな気がする。

534 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 09:32:21 ID:awseXhN+

確か当初の計画線は馬橋～江戸川台だったんだよな・・・。
流山の地主が反対したかなんだかで結局流山止まりになっちゃった。

535 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 10:11:23 ID:sr4Ino63

三輪野山の消防署のそばに江戸川橋を新しく架けるそうなので
いっそ犬山のアレのように鉄道共用にして埼玉まで走らせる、とか。

536 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 19:38:58 ID:jw7zMN3k

現状、江戸川の橋は少なすぎだよ
もっと橋を架けて欲しいよな

537 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 21:33:28 ID:a0ORqiOm

昔の流山橋の橋桁が残ってるから流山電鉄延長に利用するかｗ

538 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 09:32:35 ID:hLdCQdD/

>536
橋を架けようとすると周辺で反対運動が起きる。

>537
大雨降るとしばらく運転できない気がするよ。

539 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:41:17 ID:zWYelJ6b

DMV・・・いやなんでもない。

540 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 23:27:51 ID:zyoFfk58

おさるの列車…いやなんでもない。

541 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 01:17:53 ID:65nX2hgx

>>538
橋がイヤなら、
三輪野山と吉川の三輪野江を渡し舟で結んで、
「三輪野の渡し」とか名付けて、新名所にすれば
いいじゃん。

542 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 06:45:22 ID:bEen9ToU

流山橋はもう少し歩行者に使いやすい橋にしてほしいよな
車で渡れば渋滞するし、無きゃ無いで困るし。

543 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:46:58 ID:gTSTIopc

>>540
失礼だな。

モンキッキーの(ry

544 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 00:59:40 ID:tsjEK1Dn

>>534
東武が文句言ってきたんじゃなかったっけ？

545 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 19:43:57 ID:NDBXThh2

平和台駅前の自販機群は種類が豊富で（・∀・）ｲｲ!!

546 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 21:23:04 ID:Y/wwgUbX

>>545
当然ＭＡＸコーシーはありますよね？

547 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 23:36:11 ID:vezKboDP

前の方に車内補充券についての書き込みがあったけど、
これってどういうときに買えるものなの？乗り越しなら確実にOKだと思うんだけど、
例えば流山で馬橋までの切符かって電車に乗って、車掌さんに
「帰りの馬橋から流山までの切符が欲しい」と言えば発行してもらえるものなの？

548 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 02:35:04 ID:KCJnksrU

>>546
確かある
基本的に、利根コカ缶自販機の標準装備！！

>>547
＞「帰りの馬橋から流山までの切符が欲しい」
基本的にはそれでいいと思う。もしただ欲しいだけなら、「記念に欲しいから何処から何処まで売って欲しい」と頼んでみるのもてだろうな。

車内に車掌が廻ってこなかったら、駅間で乗務員室まで行って車掌にお願いすれば売ってくれると思う。
とりあえず、あまり忙しいときでなければ応対してくれると思うので、頃合を見計らってお願いするとなおいいだろう。
忙しいときに頼むのはあまりお勧めしない。

549 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 03:23:17 ID:OdLh5Fgd

>>547
幸谷できっぷ買わずに乗ったときに車掌室の横のドアで乗り込んで「きっぷください」

550 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 01:27:09 ID:8QeJu28w

>>548-549
どうもありがとう。
時間のありそうなときを見計らって、車掌さんに頼んでみるよ。

551 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 01:28:04 ID:TM36uYS5

>>550
先日流山駅で折り返し準備中の車掌さんに「記念に欲しい」と話したら普通に
販売してもらえました。最大で190円なので、使うことは考えずに記念として
購入した方が自然だと思いますよ。

552 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 21:48:56 ID:4f1De9L6

>>550
自分「補充券を記念に欲しいんで子供の６０円を下さい。」
車掌「わざわざ有難うございます。区間はどこでもいいですか？」
でｏｋ
検索したら３０年以上前の補充券が出てきた
ちなみに今の補充券は社線内のみ
ttp://homepage1.nifty.com/sassy/40s/nagareyama/nagareyama1.htm

553 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:49:25 ID:gJ4qdjxt

こないだの鉄道の日イベントで販売していたな>硬券
ちょっと話それるけど、そん時に販売していた人に普段もこういったグッズは購入できるのか聞いたら、
一部の商品（ＤＶＤなど）は扱ってないけど大体は流山駅で購入できるって言ってた。

554 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:43:53 ID:kuZW+UkS

てか最近流山いってないんだけど、車突っ込んだあとってどうなってるの？

555 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/11/24(木) 02:28:21 ID:KaUVDWVy

>>554
何事もなかったかのよーになっていたような気がする。壊れてるのは見に行ったのだが、そ
のあとは特に気になっていないので。

556 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 15:26:25 ID:18LzK8a4

定期保守

557 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 07:40:51 ID:1dF/pBfY

Red snake come on!

558 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 10:03:22 ID:ctdOhzHr

>>557
ぴーひょろ～・・・・・・合掌。

559 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 16:27:20 ID:aLG20zy4

黒字経営だったとは・・・。

560 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：2005/11/30(水) 06:05:40 ID:HZ95wAqi

携帯のオプション調べてたら見つけたのでぺたり。
http://www.kenko-tokina.co.jp/digital/4961607861820.html

561 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:51:46 ID:u38Z+ZCl

>>560
これは良い馬橋

562 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 14:41:35 ID:+oQosdi3

ぼしゅ

563 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:11:12 ID:vLXoIsBS

わからないけど、対策方法は、川島さんのようにやってほしいことだ。
全国鉄道という本がある。

564 ：習志野No.：2005/12/02(金) 19:42:53 ID:c2P2Hx0n

>>563
それをやる予算さえもない状況なんだが

565 ：習志野No.：2005/12/02(金) 19:45:16 ID:c2P2Hx0n

sage忘れた orz

566 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:41:27 ID:fzMxSvcg

さて今月はマイクロエースから模型が発売される予定だな
楽しみだ

567 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:07:12 ID:MDtteIHq

>>566
もう予約してるよ！

鉄道コレクションスレッド、大いに盛り上がってようだが、第２弾は流鉄モハ100だ！
そっちも楽しみだ

並べてﾊｱﾊｱしたい。

568 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:43:29 ID:VaKtEkXW

>>567
当時の塗装って今で言う「流星」カラーってことでＯＫ？

569 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/12/05(月) 02:40:53 ID:X77WRB1B

>>568
ナナメストライプはなしね。

570 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 10:09:42 ID:KWCjlIoB

12/2
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat5/upload320788.jpg
12/3
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload320789.jpg

571 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:15:16 ID:yLN8aNyx

これはよい明星

572 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:05:47 ID:OgCFYSep

>>570
これはよい帯なし新幹線

573 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:22:52 ID:S8M8M+jA

いっそ復刻銀河号塗装でもしないかな？

今やったらＴＸのパクリとか言われそうだけど‥‥

574 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 01:55:14 ID:arR/uAZk

明星検査中か。ピカピカ出場(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
なんか模型発売と時期が重なるのが奇遇だな。

575 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:24:10 ID:uiJMU85S

流鉄すげぇ～(＾_ゝ＾) まさか屋外で、塗装してるとは、・・・このすべて手作業ってのが、最高だねぇ～！(;^_^A

576 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 18:33:31 ID:1W4J/7l+

塗り替えるならこれを機に、はっきりとした茶色(極端に言えば、国鉄のチョコ電色で)にしてほしいな。

今までの色は、色あせて汚くなったオレンジにしか見えなかったし。
特に流星と並んでると・・・

577 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:14:22 ID:S8M8M+jA

まさか広告車なんてことはないよね‥‥？

578 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 00:06:00 ID:zlYGRsIx

コマツ号復活？

579 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/12/07(水) 00:06:39 ID:xciLsnOm

おれも露天で塗装中は見たことがあるでつ。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/01073a32.htm

580 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 03:28:24 ID:9/ylMjWf

　　　　　　＼_　　　 _／ _／
　　　　　　　　＼　/　／
　　　　　　　　　　 ξ
　　　　　　　　　Λ⊥Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　´∀｀）＜俺達、電波族！！
　　　◯ 　　／　Ｐ　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼／　　　 |
　　　　　/　//￣|　| |
　　　　（＿）__）（＿）_）

581 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:46:20 ID:je8waCwq

マイクロの鉄模の発売日ケテーイ。来週が今から待ちどうしい‥‥。

582 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 09:54:50 ID:w7pngB+v

>>581
流山電鉄の模型化って初めて？
模型は詳しくないんだが、これは欲しいな。
値段ちょっと高杉な気がす。

鉄道コレクションでも流鉄出そうだし、そっちも期待。

583 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 14:40:25 ID:tNYmf7qQ

>>582
Ｎゲージサイズだと、流山電鉄の名前が商品名になっているのは初めてと思われる。
今までは、GREENMAXの西武車キットを改造して作るとかしかなかったし。
値段は最大手のメーカーのメジャーな鉄道と比べて生産数が多くないから仕方ないのかもしれない。

584 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 14:45:12 ID:ba4gukrF

昔、GMの箱になの花の全面広告車の写真が載ってたな

585 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 23:29:24 ID:wCSZxfKz

>>584
西武451系4両編成セットか…。KOMATSU塗装の写真が出てるのよね。
漏れの手元にも1箱ある。まだ組み立ててないorz

586 ：大：2005/12/11(日) 21:38:16 ID:jIMO7PS8

>>581
５年くらい前だか、流山１２００形の真鍮キットＮｹﾞｰﾂﾞが出ていた希ガス。

587 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 15:01:59 ID:HJDBkSLw

マイクロエースのＨＰによると、明星＆なの花セットは早ければ14日には店頭に並ぶようだ
ttp://www.microace-arii.co.jp/release/sokuhou.html

漏れは予約したのでのんびり買いに行くyo!

588 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 19:10:17 ID:6wNQiHci

まちこがれたYO

同じく通販予約済みなのでマターリしてます。

589 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 21:47:32 ID:Fg0jgfhd

今から鉄コレ第２弾が待ちきれん！

590 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 21:58:45 ID:+TqToYhA

第2弾をお買い上げの方にはもれなく鉄道用品株式会社提供の古枕木をプレゼント

591 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:54:32 ID:ypuqQArs

>>590
古間木をプレゼント…

592 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 05:55:10 ID:F9pZunHU

できればカーコレのラインナップコンフォートを加えてもらって
流鉄タクシー塗装にしたいｗ

593 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 17:28:13 ID:r2CmTKrY

マイクロエース社製Ｎゲージ車両「明星」「なの花」セット　本日発売！

594 ：あかぎＧＯ！：2005/12/14(水) 22:32:56 ID:a5jI1Gxb

地元の電車だから久しぶりに模型買っちゃいますた。
ﾏｲｸﾛｴｰｽの模型は初めて買います。
最近のって随分出来がよいねぇ～。

さぁ、手にした方は実車と模型の相違点探しゲームです。
もまいらはいくつ気が付きましたか？

あと、モハ２１０１号車の向きには気をつけましょう。。

595 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:14:53 ID:vUWNxDSh

模型をお買い上げの方にはもれなく流山駅前の焼き鳥屋提供のつくねをプレゼント

596 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 18:37:49 ID:mb+XEJQy

バリエーションとして平和台駅前の焼き鳥屋バージョンもあります

597 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 19:09:11 ID:5EUJjSJJ

漏れも買ってきたぞー>>マイクロ流鉄
13992エソの価値が有るかどうかは今から試すぞー。

598 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 00:18:06 ID:nVtXdK63

ジョーシンポイント使って支払額4000円で通販予約している漏れは、
さて、勝ち組みでしょうか負け組みでしょうか？

599 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 16:17:01 ID:Khnw3H2G

明星を見てきた。とりあえず広告車になってなくて一安心。

とゆうか塗り替える意味あったのかな？そんなに塗装が劣化してるように思えなかったし‥‥。

600 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 21:03:33 ID:6OKNvEht

>>598
このスレ内限定で勝ち組、一歩出ると負け組だとおも

>>599
基本的に鋼製車って言うのは外板が腐る（さびる）のでたまに塗装の内側をパテで直してあげなくてはいけない
塗装が劣化してないように見えても、中の鉄が腐ってぼろぼろになっていることがあるので、たまに外販補修が必要だ…

遠目じゃわからないかもしれないけど、近くによると結構ぼろぼろで錆汁でまくりな車両もたまにいるから鋼製車が身近に走ってたらよく見てみるといい

601 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 01:17:35 ID:oYJK6ovD

>>600
いい例では、常磐線の415や103も内部は腐食がすすんでいそうだね。
金属のふくらみはけっこうあるしね。

602 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 01:59:15 ID:IxyJq2OV

流鉄の車両はみんな塗装が綺麗だから整備が行き届いているよな
古くても綺麗な電車なら乗っていて気持ちがいい

603 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 16:24:54 ID:Cb+SSuCa

しかも人の手で整備してるなぁってのがよくわかる雰囲気だけに。
（流山の駅から整備してるとこ見えたりもするしｗ）

これがたまらんのだよね。

604 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 23:05:42 ID:IkOdbWYC

流山線の車両って、どれくらいのペースで洗車してるの？

605 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 01:26:10 ID:m/H6weos

雨が降ると洗車

606 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 10:51:53 ID:1PUjqcjd

>>605
さすがにそれはない。
ちゃんとホースとブラシ持って洗ってらっしゃる。
頻度は分からないけど。

607 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 12:38:41 ID:EbZ+fsHh

雨が降ると職員がブラシを持ち出して(ｒｙ

608 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 18:03:59 ID:SSymy0tO

昔は常磐線とホーム同じだったんだね。

609 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 19:13:37 ID:YXfnXjUs

流鉄の電車や流山の検車区とか見ると、
子供の頃に読んだ「きかんしゃピッポ」っていう絵本を思い出すｗ

610 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 02:33:31 ID:pflDkfj9

age

611 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 03:41:01 ID:OBg/LFaX

＞ホースとブラシ持って

今時、こんなのが関東であるのか？車じゃないのに･･･

612 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 06:29:26 ID:P7JFtapO

東京都にもう２０年以上住んでいるだけど、こんなミニ私鉄が首都圏にひっそりと
生き残っていたとは知らなかった。常磐線各駅停車も滅多に乗る機会は無いが、
総武流山線？何それ？って感じで本気で驚いた。機会があったら乗りに行くから、
それまで生き残っていてくれ。

613 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 12:24:53 ID:1psV423C

>>612
最近存在を知ったようですが、きっかけはやっぱり鉄模ですか？

614 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 14:55:41 ID:sFyjLaYT

俺が小さい時は元京急とか元西武の赤に白い線の小型の車両だったな。
１編成だけ限定運用の西武の501系の大型車があった。
その次に501系が流馬
銀河若葉と入って来て
西武の451系や 551系が入ってきた。
今は新性能車ばかりで
ずいぶん変わったもんだ。

615 ：612：2005/12/19(月) 15:15:41 ID:CgRpuCll

>>613
いや、常磐線各駅停車の乗換案内に表示されていたのを見ただけ。

616 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 21:59:02 ID:XimKz2QW

>>612
早く来ないと、なくなるよ

617 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:03:40 ID:ejeW60/2

>>600
青空号だったか塗装がほんの少し禿げて
西武時代の黄色が見える部分があるお。

>>611
たまに昼間行くと市役所の下の線路で清掃してますね。
バケツで水をぶっ掛けて運転台のガラスを洗っているのも見たお。

618 ：あかぎＧＯ！：2005/12/20(火) 02:57:22 ID:umi9Nu72

おまいら、鉄ﾌｧｿ見てください。
流山電鉄が記事になってます。

619 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 12:56:38 ID:k1Pb6i4+

若葉ちゃん大好き

620 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:47:30 ID:iGHB1oaz

>>619
そんなおまいには大麦若葉の一気飲みを命ず。

621 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 22:29:38 ID:mq6iJ6eD

>>611
JRとかの車両は洗車機でしか洗ってないと思ってる？
洗車機以外に手洗いもしているよ

622 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:11:19 ID:l6GzRC0X

洗車機以外に手洗いもするのと
洗車機無いので手洗いしか出来ないのとは・・・・。

まぁ、常磐線なんて洗車してるとは思えんからね。

車両が少ないせいか、洗車の頻度も多くて
とっても見ていてほほ笑ましい。
たまに塗装とかもしてるし。

623 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:42:32 ID:grGOmD/i

京浜よりましかと。

624 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:58:34 ID:pi0wT9dd

千葉県内の大手私鉄２社は電車が汚いことで定評が…

625 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 18:08:51 ID:grGOmD/i

流鉄とTXか。

626 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 18:12:54 ID:d5i8GQDu

ボランティア要員としてヲタに掃除させてあげなさい。

627 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:00:06 ID:iNQiZgtm

>>625
流山線は大手じゃないし、なによりそんなに汚くない(手入れがなされてる)!!

628 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:59:36 ID:W58Xyxfl

東武野田線じゃない?

629 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 02:47:21 ID:w18Vg6d+

形勢じゃない？

630 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 03:25:31 ID:z6lDjPPL

多分、業平橋と押上両方のような……

631 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 13:24:17 ID:ZENwV77B

廃止直前の日立電鉄は洗車する金もないのか、
電車が汚くてとても乗りたいとは思えない風貌だったな。
ああいうのを見ると、流鉄って電車が綺麗だし恵まれていると思う。
電車も幸せなんじゃまいか？

632 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 14:39:51 ID:FNNPgK39

速度が遅くて汚れにくいだけだったりして。

633 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 15:27:41 ID:sk6K1Pm4

日立は確かに酷かったな。

634 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 17:45:26 ID:C/7v/qUl

確かに流鉄の電車は幸せだな。超余生過ごしてる感じだし。

635 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 18:09:25 ID:uqZzZTKR

早く運動公園に保存しようぜ。

636 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 19:00:03 ID:ZTqdSAyU

もう置けないだろ
というかあかぎか銀河保存してほしかった・・・。

637 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 19:34:34 ID:ngu+7elY

あと汚いって言えば押上本社の子会社の霊園都市線もかなり…

638 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 12:21:28 ID:jG1XtueD

流山線は規模が小さいから管理しやすい（清潔にしやすい）ってのがあるんだろうな。
これで経費削減とかいって無人駅化や少人数化したら維持するの大変だと思われ。

639 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 13:26:12 ID:wiGWBOuO

あげ

640 ：名無し丹波路快速：2005/12/24(土) 15:07:27 ID:9Ae3+WAR

西武系列にすべし！

641 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:45:46 ID:0DhJbkA+

>>640
遠い！

642 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 12:26:31 ID:viukLHUR

その昔西武は新京成にも手を出そうとしていたことがあり･･･

仮に西武が今の新京成を運営してたら、ここまで沿線開発されなかっただろうな。
とスレ違いながら思う。

643 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 21:26:31 ID:s/ECHJQS

酉式は宅地開発よりも施設建設して客を呼ぶのが好きだから、また違った街づくりになったかも。
リゾート施設や球場や遊園地のある街ってのもおもしろいなぁ。

案外流山線が生き残る新たな手立てになったりして‥‥

644 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 22:33:44 ID:q1KsSbV6

Ｎゲージネタだけど、KitcheNと言うメーカーから
1001+52が出てる。

他にもまだでそうな予感…。

鉄道コレクションに100と思えるイラストが予告品に…。

645 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:34:29 ID:hKYqDJ+g

関東鉄道ですら新車バンバン造っているのに流山電鉄は造らないのかな？
個人的にE127系かHK100のような車輌が走ってほしい。

646 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:38:04 ID:+g3U6Z9O

関東鉄道ですらって・・・
総武流山電鉄とは比較にならないほど大規模な企業だぞ。相対的にだが。
非電化私鉄であれだけの新車を作れる会社は関東鉄道だけ。

647 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:59:17 ID:5PvLDKqP

関東鉄道の場合、取手駅ビルに突っ込む事故を起こしたのが遠因だっ
たりします。

手前の駅でブレーキ不緩解の応急措置をした際に、ブレーキが効かない
状態のまま走らせるミスが原因だったんですが、そんな難しい理由を
乗客が分かるはずもなく、「国鉄のお古なんか走らせているからだ！」
と文句を言われてしまい、渋々新製車を入れる羽目に。

648 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:14:02 ID:i4u3/6sR

>>645
流山電鉄ですら電化バンバンやっているのに関東鉄道は電化しないのかな？
個人的に取手～水海道は直流、水海道～下館は交流のような電化をやってほしい。

649 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:28:16 ID:7xwvgBDi

>>648
やらんほうがいい。
交直流電車は金がかかりすぎる。
最近のディーゼルカーも電車並みの性能を持っているから、それで十分だろう。

系統分割すれば？　といいそうだが、
２両編成でその分本数を走らせたほうが、利用しやすい。

650 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:54:30 ID:ddTMtBrF

>>648
全線交流で良くないか？
それでもTX乗り入れとかできるし。守谷の配線何とかしないとｲｶﾝが。

651 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:56:45 ID:iaaiQp11

>>539
流山市が結構真剣に考えていて、ＪＲ北海道に問い合わせた・・・って話はもう皆さんご存じですよね？

652 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:18:53 ID:uVxURfNl

流山糧秣廠関係の名残ってもう全然残ってないんだよね？

653 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:19:09 ID:OTviporK

>>651
それなら別にバス転換＝廃止で良いんじゃ？

654 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 01:29:33 ID:n9k7BQUp

DMV＝ドメスチックバイオレンス

655 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 10:21:02 ID:kt7K8B2F

ＤＶって、おちんちんが勃たなくなるやつだとオモテタ　マジで

656 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:00:37 ID:rjE0WwAz

>>652 残っているのはキッコーマン引込み線跡

657 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:36:22 ID:MKrK8bjs

>>649
コピペにマジレスしちゃいやん

658 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:37:45 ID:ynPaV9PZ

全区間均一運賃にしてPASMOに加盟しる！！

659 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 11:37:29 ID:GZBwZ57d

>>655
それはEDだろｗ

660 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 11:42:55 ID:Xtlkvta8

>>656
あれそんなの残ってたっけ？知らなかった。

糧秣廠跡地にヨーカドーじゃなくてアウトレットモールみたいのだったら流鉄にとって
プラスだったかもな

661 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:55:55 ID:xh9FTgQj

>>660
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=139%2F54%2F18.199&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F51%2F09.097&
駅から上り方にむけてカーブしてる道がそれ

662 ：660とは別の人：2005/12/29(木) 21:01:03 ID:LZzMzIXf

あー、歩道橋から駐輪場と化してる、あの公園横のカーブがそうだったのか・・・
線路跡どこだろうと、あのカーブや公園ををうろちょろしてたわ俺ｗ

663 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/12/29(木) 21:19:19 ID:lRckD7uH

はいよ流山駅からの専用線跡。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc08823.htm

県道を横切って工場の壁のところまで続いております。

664 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 13:42:35 ID:VP0FTHSq

てかキッコーマン専用線の線路の残っていた頃の写真はないのかね。
糧秣廠専用線跡ならあるんだが

665 ：660：2005/12/30(金) 14:44:32 ID:lVlqtGii

あのカーブそうだったのか！
なんか工場に続く妙な道路だとは思っていたけど。

あとで自転車で行って見よ

666 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 16:39:31 ID:Tl/d30ng

キッコーマン専用線か・・・

既に使われなくなって久しい頃、悪ガキだった俺、構内に勝手に入り込んでポイント切り替えて遊んだ覚えがある。
さすがに本線に出るポイントは鎖錠されてたが。

35年以上前、武蔵野線はまだ無く、常磐線に72系が走っていた頃。
おっさんでごめん。

667 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 04:08:19 ID:Fsz1WBzR

稲毛の専売公社引き込み線の、だるまポイントは
よくいじって怒られていたな。
昔はおおらかだったねえ。
ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ｡

668 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 04:20:59 ID:VxwIHdao

懐かしいな
あのころの平和台は寂れていたな

669 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 23:50:34 ID:+zBhYgiA

72系が現役だったということは常磐緩行が出来る前か。

670 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:40:40 ID:grOnXcIP

>>669
直通が始まった後も、快速の旅客が思ったほど減らず、
減少を見込んで103系を他線区へ転出させた後だったので
仕方なく72系を復活させたのは有名な話だよ。

671 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 13:29:14 ID:R1fBOUkq

今後整備される流山インター付近まで、なんとしてでも延伸を・・・

672 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:37:28 ID:I5GNJC6r

数年ぶりに流山電鉄に乗ったが、ATSはいつの間に付いたの？

673 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 19:35:51 ID:w+f5zkz4

>>672
2003年頃ｼﾞｬﾏｲｶ?

674 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 23:18:47 ID:gVuFjUHC

>>672ｻﾝ

2003年３月に撮った写真にはＡＴＳ車上子が写ってるけど

675 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:03:10 ID:SppV5NzF

寒

676 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 01:01:07 ID:cuDpWQ0b

列車の行き違いといえば小金城趾！

677 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 01:56:52 ID:XHksgOvU

小金城ってあったの？

678 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2006/01/08(日) 02:12:40 ID:WJW3o0zT

>>677
あったよ。北小金と小金城址のまんなかへん。大谷口城とも呼ばれていた。16世紀に築か
れ16世紀末に廃城となった短命な城ではあるが、規模は平城としては最大級でもあった。
近所には他にも根木内城（南柏と柏の間）などがあり、いろいろ調べると地名に名を残して
いたりする。ただ、宅地化が進んだため痕跡はあまり残されていません。

679 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 18:15:43 ID:QFDNyUHM

松伏、越谷及び春日部方面まで延伸きぼんぬ

680 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 23:09:06 ID:O4pyWbJu

この写真だけ見るとすごい田舎に見えるなｗ
http://fumikiri.blog17.fc2.com/blog-entry-22.html#trackback

681 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:09:51 ID:TTmcqgEZ

流山市役所のある丘が処刑場だったって本当なのかね？
飛血山と呼ばれていたとなんかで読んだけど

682 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:20:53 ID:WZCtBfhK

スピードアップ汁

馬橋幸谷間は90
幸谷城址間は85
城址鰭が間は90

改造費用は車掌削減で賄え
って言うかＴＸはそこまで驚異ではないと感じるが

683 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:35:24 ID:WZCtBfhK

あとＰＣ枕木化を全線で実施汁
城址発車してしばらくすると風景が開けて線路用地が複線分ある所があるでしょヘロヘロの架線が垂れ下がりかけている所。

あそこの土壌が酷い
上下に揺れて不快
あと田舎の私鉄はどこもそうだが馬橋と流山の構内が線路が貧弱
改善するべきである

中古のＰＣ枕木は日立電鉄が結構持ってるんじゃないかい?

684 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:18:17 ID:JuocJCUd

PCにしなくても道床強化で充分。

685 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:25:52 ID:TOAJe0cY

余剰の古枕木は鉄道用品株式会社？を通じて売却
してんのかな？

686 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:44:46 ID:FIqwW3IO

古枕木って販売価格3000～4000円ぐらいか。
下取り1本300円くらい？

687 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:59:26 ID:JuocJCUd

どこかのホームセンターで一本1000円で売ってるの見た事あるが。

688 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 12:36:28 ID:ZqvzGobk

レールの切れっ端ならうちにもあるが。金工の土台に使っている。

689 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 12:47:45 ID:kJrqD+Gb

レールの切れっ端は、なにかと便利ですね。ジョイフル本田で、50Nレール売っていましたので、買ってきました。

690 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:30:51 ID:Wx8TLtjM

>>683
上下にアップダウンする場所は早いうちに修復しないと、
反動でますます酷くなると思うんだよな。

道路でも似たような現象が起きている場所があるし。

691 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 00:18:26 ID:O38jxKq4

>馬橋と流山の構内が線路が貧弱

線路から泥が噴出してるしねぇ。

692 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 00:22:53 ID:Z4il43Pd

>>683　>>690
直接、鉄道会社に意見汁→O4-7158-O117総武流山電鉄
効果がなかったり対応が悪ければ→O45-221-723９関東運輸局鉄道部管理課

693 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 02:38:55 ID:4JvhLzxp

流鉄に対して冷蔵庫みたいなことを意見してもなあ。

少なくとも、脱線しないは様に運転しているわけだし、
かけられるだけの金はかけているようだし。
もうけ主義でケチっているんじゃ無いんだから。

694 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 10:39:54 ID:mnX84BqO

下らん事で電話なんかすんなよ、｢オタクのレール貧弱だね、保線やってるのか？｣なんて言ってみたところで池沼か、基地外鉄ヲタからの電話としか思われないぞ、
クレームの電話掛ける前に記念入場券でも買って売上に貢献してやれや

695 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 01:01:54 ID:Zpo9mZnB

あげ

696 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 02:38:14 ID:2Tc9iEFV

客として乗り心地が悪いと抗議するのは別にかまわないだろ。

697 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 03:48:31 ID:M4y2eZ6B

言い方と内容にもよるとおもうぞ…＜抗議、苦情とその対応

まぁ、直電ｺﾞﾙｧしたところで動くかどうかは別問題、もし動いても金をかけないで作業をして、しばらくすればすぐまた同じな罠

よっぽどひどくて安全確保に問題があると感じたなら関東運輸局でもいいとはおもうが…そうでなければ、効果の程は期待しないほうがいいとおもう

698 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 03:49:10 ID:7BEQAjhm

乗り心地悪くて堪えられんようならＴＸに切替えればどうよ

699 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 03:50:41 ID:k7pXjOu+

乗り心地うんぬん言う距離かよｗ

700 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 05:45:51 ID:3HmvBdrr

>>693
改良する予算と逆に廃線にしたくてもその費用が捻出出来ない噂

701 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 11:27:13 ID:7BEQAjhm

明星が検査から復帰したようだ、今朝から営業運転してるよ、代わりに青空あたりが５月位まで入場かな。少ない人数で検査してるから時間かかるんだよね、塗装は某大手私鉄系の会社に外注らしいが

702 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:40:16 ID:PVEXcew9

まぁ、年度末に無駄に道路掘り返す周辺自治体に、だったら流鉄の線路敷きなおさせろ、と言いたくはなるがな。

703 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:47:57 ID:vfMOS/za

流山市、ＴＸに肩入れしちゃって流鉄眼中に無さそうだけどね。

704 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:23:36 ID:YV200Bu/

そこで俺様が買収ですよ

705 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:25:22 ID:eU1CrQFg

本日久しぶりに通勤ラッシュの時間帯に利用したんですが乗客減りましたね。

なんか悲しいわ。

706 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:46:23 ID:2Tc9iEFV

市とTXに相当ゴネたからね、流鉄。
裁判や調停とか言って結局カネでカタをつけた以上もう補助などは出来ないね。

707 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:37:03 ID:+U4e5Sr6

ＪＲのマルタイ借りて、一気に作業したら乗り心地が良くなりそうな気が…。
踏切からレールを見て水平狂いがわかるってのはいかがなものかと思うぞ。

708 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:26:23 ID:oTYySMaK

ところでマイクロエースのＮゲージの床板に塗装をしようと思ってるんだが、
実車のあの色は何と表現すれば買えるんだろう？→うっすら深緑がかった灰色

709 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:57:34 ID:TTgBAe2K

>>707
マルタイ入れた途端に、軌道破･････

710 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 01:53:06 ID:GaKolt9w

>708
ミリタリー系の色が近そうだから
ttp://tamiya.com/japan/products/list/acrylicmini_flat/kit81701.htm
で調べてみ?

711 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 01:54:42 ID:xc6cUCCQ

マルタイか・・・
棒ラーメン食いたくなってきた。平和台駅近くのビッグＡで買ってくるかな

712 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:23:57 ID:twO9OMsd

流鉄ってマヤ検とかの入線はあるの？

713 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:22:11 ID:oTYySMaK

>>710
サンクス　とりあえずフィールドグレイを試してみようと思う。

714 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:06:24 ID:bNONiL9j

若葉ちゃん萌え

715 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 01:50:20 ID:J2PbJU5M

>>711
五木のアベックラーメンもよかよw

716 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:00:16 ID:Vo2eofIP

流山にも、九州人の多かとね。

717 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:09:56 ID:JHQPidwJ

武蔵野線が出来るときに引込み線作って
建設資材輸送をしたとの事ですが
どの辺りに引込み線あったのでしょうか？

また機関車とかはどうしたのでしょうか？
DD13とかが国鉄から直接乗り入れ？

718 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:06:04 ID:UiiuZboo

>>715
ラーメンといえば平和台のヨーカドーにあるラーメン屋の
でかいパフェを食ってみたい。

719 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:54:30 ID:A+la2m2X

時期限定でイチゴもあるんだよな

720 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:39:44 ID:XrGgyp31

>>713です。ちょっとスレ違いですが‥‥
今日ボディマウントＴＮカプラー（商品NO.０３３２）に交換しました。
ん？あれ‥？台車がほとんど首を振らない。Ｃ２４３カーブでも脱線する‥‥OTZ
結局、台車の干渉する部分（上端の三角部）をきれいに切り取って対処しました。焦った～。
カプラー交換を考えてる人はご注意を。

来週は室内塗装と室内灯の装着を予定。（フィールドグレイは購入済）
完成したら鰭ヶ崎の「ぴょん太鉄道」デビューしてみようかな。

721 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 01:51:27 ID:QWTzy8CO

15日の日曜日に乗りに行ったら「青空-なの花」でなく「若葉-なの花」の運用だったな。
青空が検査+塗り替えですか。

若葉は比較的塗装が新しくてキレイになのはいいのだが、ヘッドマークが色あせているのが
目立つようになってしまいちょいと気の毒だな。

722 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:16:23 ID:Nt6eCZHM

>>719
苺フェアね

723 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:19:57 ID:LJXOrntS

正直、若葉のヘッドマークは赤じゃなくて、深緑の方が合っている気がするんだが。

724 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 12:01:32 ID:Co/Uo1qs

725 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 13:12:51 ID:NEqCprLb

松戸まで乗り入れろ。

726 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 15:59:58 ID:0FC3sOSl

トミーテックの鉄道コレクション第２弾のテストショット公開。超期待！

727 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:33:56 ID:54TZjQ6z

>>726
詳しく

728 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:53:05 ID:uICIhkOO

公開された南武100はTc車だがな

729 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:25:58 ID:0FC3sOSl

>>727
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/new/0601/12_tetsudou2.html

鉄コレを知らない方へ：トミーテックが発売しているＮゲージ化できる玩具。安価の割りに出来がいいと話題になっている。
現在第１弾が好評発売中だが、第２弾に含まれる車両の中に大昔流山線で使用されていたものが含まれている。
公式発表はまだだが、恐らく流山線としても発売されるだろうし、そうでなくても塗りかえで再現することができる。

730 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 13:30:47 ID:HKGcRNHT

塗り替えするとしても朱色に白帯にすればいいんだし、楽そうだな。

731 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 20:22:42 ID:v0JpNryK

総合板の鉄コレスレより転載
ttp://toy-kichi.com/shop/tc02.html
流山ではモハ105が確定しました

732 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 22:02:06 ID:O8lCNqVR

バス転換でいいよ。流山線廃止になれば
ダイエー前通りの行き止まりＴ字路が小金北小の方に通じる。
新松戸駅ー小金城址ー大金平ー東洋学園大ー南流山駅でバス走らせば結構乗るのでは？

733 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:04:43 ID:h2ZTfHsG

>>732
ああ、それでいいんなら資金を出してくれ。

＞新松戸駅ー小金城址ー大金平ー東洋学園大ー南流山駅
今の流山線と路線があまり関係ないような・・・。

734 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:11:16 ID:O8lCNqVR

ただＴ字路に建ってる大地主の家は退かないだろうな
だったら橋と踏み切り越えた消防小屋がある角に信号つけてほしい

735 ：パンチ：2006/01/21(土) 10:46:02 ID:3Px6qTdI

ここの方は、流鉄廃止を望んでますか？

736 ：パンチ：2006/01/21(土) 10:50:48 ID:3Px6qTdI

僕は、ずっと見ていました。いつか、TXにトンネル掘らせなかった馬鹿という意見に同感です。以前、流山の近くに住んでいて流鉄を見てきましたが、何かおもしろみなくてー

737 ：パンチ：2006/01/21(土) 10:54:28 ID:3Px6qTdI

嫌いなんです！

738 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:51:23 ID:pTEu+mn9

>>731
参考資料）昭和6年製造　昭和30年流山線に入線　昭和54年に廃車された車両。
南部鉄道から旧国鉄を経て流山線に来た１００系最後の車両。

739 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:04:44 ID:JiCT/dac

このスレで２人目のＮＧワードか・・・やれやれ。

740 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:16:43 ID:BB+7Qs7t

>>731
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

741 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:46:20 ID:pTEu+mn9

>>740
さらに追加情報
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page127.html

742 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:13:30 ID:TZd6mQAH

それ廃線になったり経営危機に見舞われた所ばかりなのは気のせいか

743 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2006/01/22(日) 02:43:28 ID:My56bnzp

>>742
ちがう南部鉄道を想像しちゃっているに4カノッサ。

744 ：ミッキーマウスメス：2006/01/22(日) 03:13:16 ID:PAq/SrFm

流山は使命終えたと思う。調停はしないほうがよかったし東武や京成からや市民からみれば反感買う。雑誌がＴＸ開業の記事で流山を取材しなかったのは流山に配慮したからでは。利用客の大幅の減少も見られそろそろ存続か廃止に結論を出したほうがいいのでは。

745 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 11:43:03 ID:BF0ptY+w

そんなに乗客減少してるの？
小金城址から地下にもぐらせて南流山の北口を通って、
また北上し西平井に戻るルートに切り替えるのはだめ？
TX接続は格段に良くなり乗客増えると思うが
鰭ヶ崎利用者ごめん・・orz
お前が金出せというのは無しね。

746 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:36:13 ID:A3Nt2VEi

乗客は減ってはいるが、そこまで危惧するほどではないと思う。
個人的には日中の車内自転車持込や終日１５分ヘッドダイヤの実施等で生き残れると思う

747 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 13:53:24 ID:ANH8uWX/

>>745
流鉄が地下に潜るという発想が面白い。

>>738
平成になってから西武鉄道から車両が投入されましたが、何か？

748 ：ミッキーマウスメス：2006/01/22(日) 15:08:21 ID:nmb/SRaS

総武流山も電車をやめて関東鉄道と同じ気動車にして関東鉄道に車両のメンテを依頼しては。西武の電車では外注メンテも大変だし。３両では過剰供給では。

749 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 16:13:36 ID:1G1CoFW9

>>720です。車内塗装が完了しました。色合いも良くて改めて>>710に感謝。
ちなみに動力車は座席相当部分をマスキングして塗ったので非常にイイ感じです。
室内灯は‥‥雪で買出しに行けなかったんでまた来週！

ところで流山線（本物のほうね）は雪の影響はどうだったんでしょう？

750 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:42:09 ID:GQArDzEH

パンチだのミッキーマウスメスだの、どちらもデムパな書き込みだから相手すんなよ。

751 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 20:24:13 ID:CCP51vzb

３人目のＮＧワードか・・・

752 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:00:03 ID:4wkr3kDC

ｵｲｵｲ
まだ春休みじゃないだろう(ｗ

753 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:11:16 ID:/AhqoPhv

NGﾜｰﾄﾞ厨のﾜｿﾏｿｼｮｰでんなぁ　┐(´～｀;)┌

754 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 02:54:29 ID:zSAUYfCp

皆さん、もっと流鉄に乗ろう！俺も今日久々に乗ったけど、超ガラガラだったぞ.....。
このままでは、将来的に廃止なんてことも十分ありえるよ。
俺は嫌だな～。なんか流鉄の雰囲気が大好きだ。これからはもっと頻繁に乗るぞ！

755 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 03:24:41 ID:9nAvXTAY

休日はＴＸが無い前からガラガラですが

756 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 05:04:25 ID:U5px4H9u

終夜運転しる！

757 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 09:21:30 ID:Zu0Grov4

>>754-755
ワロタ

758 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 17:23:44 ID:ENsSqxib

>>731 >>741
こりゃあ「保存用」「観賞用」「運転用」と最低３つは買わねば！

759 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:11:59 ID:8OCrrnTs

雪の日に流鉄に乗ったらめまいがした。
電車の速度と、吹き荒れる雪の速度が合ったのだよ。

760 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:56:13 ID:zXCe+e8r

>>758
モハ105ばかりそんなにあっても・・・
それも良いか。

漏れはなんとかモハ101～103・105に仕様と思うわけだが。
資料を集めなければ。
M+Mの2連に貨車を牽かせたい。

761 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:18:18 ID:zi7X2r4Z

>760
お前は漏れか?
とりあえず101～103のタネ+105で4箱確保予定

発売後はぴょん太や上本郷に大増殖な予感(w

762 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2006/01/24(火) 03:16:45 ID:bkRv0prn

101～103はほぼ同型だったのだが、105だけは由来もカタチも違っていたように記憶している。
まあ遠目にゃ同じと割り切ることもできるかしれないくらいの差ではあるのだが。

763 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 14:28:27 ID:xdNfXPmA

調べた資料では4両全てが別仕様だね
南武100は合計4ロット製造されたのが1両ずつ来てた

模型的には屋根のベンチレーター形状さえ片付ければ
遠目でゴトゴト走らせる分には問題無いと思う

764 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:35:06 ID:R6ytGOFP

編成ごとに愛称がついてるのが、(･∀･)イイ！

765 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:43:54 ID:b3TbHMSq

沿線住民なら愛称を全て覚えていないとモグリ

766 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:21:51 ID:HRLstEES

流鉄利用者ならホームに入線してくる車両の色を見て
２両か３両か見極められないとモグリ

767 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:43:18 ID:zcHDUTQG

>>765
「流星」「流馬」「銀河」
こんど導入される「なの花」はなんとドアが両開きなんだと。

と、二十数年前のことを言ってみる。

768 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:10:47 ID:CZI4ad4p

うわあ、涼しい！クーラーがついたんだ！
12年前のことを言ってみる。

769 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 05:16:48 ID:fg5g8rdt

うわっ！何あの３両の銀色電車？新車かな？オレンジと青色の電車なら知ってるんだけどねえ。

と吊られて25年以上昔の話しをしてみる

770 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 15:53:49 ID:KdJs2a/W

馬橋～松戸間に単線トンネル作ればいいのでは？

そんで半蔵門線が松戸延伸したら乗換がスムーズに出来ると思うが

771 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 22:11:30 ID:K639wvtX

>>749です。室内灯を仕込みました。
とは言っても近所の家電屋に２個しか在庫が無かったんで「なの花」だけですが‥‥
とりあえずイイ感じです。例の動力車の塗り分けもうまいこと見られるものになってます。
ちなみに使用したのは＜0785＞の白色Ｃで、動力車もスプリング切らずにはめられました。

ぴょん太デビューは‥‥全部済んでから＆鉄コレを手に入れてからとゆうことで。
以上チラシのウラでした。

772 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 16:35:09 ID:VcnP9yJT

>>771
そういえば、実車と異なるテールライトの点灯数はどうしました？

773 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:56:23 ID:ZL3IHqHR

>>772
そこまでのスキルがないんでそのままです。

774 ：あっ、ども～：2006/01/30(月) 22:12:45 ID:S9zQqG9P

保線作業しときますよ

775 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:45:23 ID://5lVcn/

流鉄は永遠に不滅です

776 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 01:01:52 ID:CR97oYqN

ageる前に公式HPを早く作れ。

777 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:11:41 ID:m8TZNrT/

>>776
ネタがない。

778 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 02:39:25 ID:esAFlJ6B

会社のサイト作れってことでしょ

779 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:09:13 ID:/TxcLEpA

>>778
ネタがない。

780 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:17:07 ID:Z6U7tXUH

HPって言っても1画面あれば事足りるだろうからな。
流鉄はBlogで十分じゃね？

781 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 10:49:56 ID:C/pkb037

路線図・運賃表・時刻表は鉄道会社としては必須だろうし、
流山線の売りであるカラフルな編成の紹介もいるだろうな。

あとはどんなのを掲載して欲しい？ヒストリーとか？

782 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 17:26:31 ID:FYtuwvE5

いまのご時世、ＨＰぐらいどんな企業でも持ってて当たり前だけど、、

会社概要とか営業内容はたかが知れているしﾈ。
流鉄の情報なんてきょうび他のサイトで手に入るんだよな。
イベントとか、発売している硬券の種類などの情報は沿線住民でな
い人にとっては便利かもしれ。ん
運転手さんとお話しできるチャットとかネタがあれば面白いかも。
路線や駅・車両のヒストリーも資料としていいね。

783 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 19:11:33 ID:/0fzcEdO

熊本電鉄、紀州鉄道

どこに運賃が載ってるの？　どこに時刻表が載ってるの？

784 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 22:16:17 ID:X2EwoG1T

>>783
おまいはもっと言葉の裏を読む（行間を読む）訓練をしろ。
あるいはいろんな考え方の出来る柔軟な思考を持て！
そうじゃないと将来社会に出た時に上手くコミュニケーション取れずに苦労するぞ。

785 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:26:27 ID:dqWxb7R0

乗って残そう流鉄

786 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 09:18:37 ID:DgS9RyzK

流山市長が銀座で切符を売るのはいつですか？

787 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 16:26:38 ID:NDZ/CClb

同じ関東ローカル線として江ノ電がうらやましいな。あっちは新車導入だと。

788 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 16:52:09 ID:avfPtkhO

流鉄は両端の駅の位置があまりにもな・・・
せめて松戸－運河間だったら・・・

789 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 16:59:52 ID:IHeoOkZs

例のLRT補助金なんぞを使って、鰭ヶ崎西の陸橋の所から
南流山まで路面軌道でも作ってはどうだろう。
そうすれば、市役所あたりからTXへ乗る客が使ってくれるのでは？

790 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:54:08 ID:VhUV9UbG

いっその事、福武線みたいに軌道線混在にすればいいんじゃね？
それなら今の内ならいくらでも延伸出来るだろ？

791 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:08:26 ID:J8UVnB5i

流鉄より先にスレがあぼーんしちゃうよ。age

792 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 23:21:25 ID:SDzqzUq5

伊豆急リゾート２１に廃車が出るぞ。　もらってこい＞流鉄

793 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 23:35:32 ID:+pGCoJ0g

はぁ？
リゾート21じゃ、乗客が人の庭をじろじろ見るんじゃ。
沿線住民から文句ｷﾎﾞﾝﾇ。

794 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:21:38 ID:cmnp6ewn

自分は毎日乗っているし
あの車両も車窓からの景色
何より菜の花が咲いた川沿いを走るあの姿が好きだ

795 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:22:52 ID:AGR+bzeV

↑坂川のことでしょ？その付近が私の里。
生まれたときからほとんど変わらない景色を懐かしんで郷愁・・・。

796 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 19:05:00 ID:Pc+3Sw2n

流山市民へ
水質調査の名目で訪問するエコトラストに気をつけろ
http://www.cooltatujin.com/houhan/meikan/eco.html

797 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 03:14:31 ID:vrxa4jnf

>>783
徹底的に頭の悪い奴みたいだな。
http://www.kitetsu.co.jp/time.htm

798 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:08:05 ID:q0zqO64T

>>792
それじゃラッシュ時対応できねーよ

799 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 15:50:16 ID:Oknz3Cpa

今流山線にＮゲージ攻勢があるからマイクロエースから「青空」「流馬」セットでないかな？
あとはチョロＱやプラレール化。グッズの販売で会社としても小銭を稼げるとおもうんだが‥‥

800 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 16:15:51 ID:OxzmFADM

普通に鉄コレのモハ105を駅売りしてくれたら買いに行くぞ

801 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 18:40:43 ID:9911gvR5

森ブタもキボン

802 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:19:31 ID:QNrcozRT

>>800
バスコレの都バスセットみたいに、
鉄コレでも「流鉄セット」出してくれるといいんだけどなｗ

803 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:45:39 ID:VdaZF5/D

保守

804 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:03:07 ID:hnMtGtNP

>>802
セットになるほどの車種を出してくれるかどうか‥‥

805 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 05:06:19 ID:cIm63ZKc

昔　馬橋で殺人事件があったよね

806 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:03:02 ID:liKTO2gk

おおくぼきよし

807 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:47:14 ID:Vo2LRK03

>>805
馬橋と新松戸の中間あたりであった。でもそれがこのスレに関係あるか？

808 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 15:27:02 ID:V0yXvRnf

東武が買収して、東武流山電鉄という子会社にする。
車両も8000系ワンマン仕様の800,850系3連を導入する。

809 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 16:43:33 ID:ort9iO2U

神経性が買収して大手私鉄に昇格

810 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 18:37:20 ID:1G9pe+G4

マブチモーターが買収してモーターの実験線に。
全線を運河にして水中モーター仕様の流山線で世界的注目をあびる。

811 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:16:44 ID:zxKX/4SV

>>809
それじゃまるでKSeiは時価総額経営至上主義w

812 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:46:57 ID:TW5By1Yt

新京成って大手私鉄だったんだ。

813 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:16:52 ID:R9cegJkr

そういや昔ライブドアに買収されればイイなんて言ってたやつがいたが、
そんなことしてたら今頃は赤字部門の切捨てとか言ってとっとと廃線申請されてただろうな。

サルベージage

814 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 12:26:29 ID:IN08LRp1

いい提案がある。それは、松戸まで延長させて、特別快速と連絡。
それと、常磐線の普通列車減便

815 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 13:00:20 ID:7eQejJW0

>>812
中小私鉄

816 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 13:11:32 ID:eI1MsoEy

おいおい。準大手だろ。

817 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 15:11:29 ID:7xfU+UpL

>>813
粉飾乗客数で東証にばれて・・・

818 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 16:09:49 ID:60fHSkSr

>>817
そして流鉄に乗客が殺到して運行が停止状態に
関係者が「流鉄にはまとめて乗ってください」と・・・

819 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:48:04 ID:WtrZ4K3g

今日、流山駅に行ったんだが車庫に入っていた、
なの花の方向幕がＬＥＤになっていたぞ～～

820 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:05:44 ID:L3oIsaBc

たまに馬橋駅の松戸側の引き上げ線に電車が留置されているのに萌え！
なんとなく模型の世界のよう。

821 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 10:07:33 ID:nnB2MlC3

>>819
下手な釣りだなと思ってたら本当にデジタルになっててﾜﾛｽ
ちなみに青空もデジタルになってた。

822 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 11:54:00 ID:m04gj/uk

行き先が二つしかない流鉄でLEDを導入する意味ってあんのか？

823 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 12:31:52 ID:Lt03hgBL

単純に方向幕の機器寿命とコストの問題ではないかと思うが。
LEDの方がメンテナンスフリーで長持ちする。

ないしは、もはや幕式の補修部品が手に入らないのかも試練。

824 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2006/02/17(金) 14:44:41 ID:FSEOkoaf

「流山←→馬橋」の札をかけっぱなしにしときゃいいんじゃないかと思うわけなんだが。

825 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 15:07:37 ID:Lt03hgBL

沿線に住んでる住人の目線でもういっぺん考えてみれ。

数十年前に逆戻りをやったら、
「そうか苦しいのか」って解釈されるから、できんだろう。

826 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2006/02/17(金) 15:18:15 ID:FSEOkoaf

意外と気づかないんじゃないかと・・・・。

827 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 15:57:13 ID:tBmUhJmr

機器寿命と言っても、実際手で回してるからね・・・
ＬＥＤの電気代の方が高くつきそうな気もしなくないが・・・

ともかく、ＬＥＤ青空ｏｒなの花のうｐキボン。

828 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:26:49 ID:lGPtys3X

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200602171825004a987.jpg
ほれっ！若葉と見比べてみてください。
ちなみに馬橋と流山と回送しか表示しないので二文字分の節約タイプです

829 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:43:28 ID:msuZHXPQ

もしかして車内にもLEDが・・・・・・

830 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:44:35 ID:QZNRLTUQ

『関連スレ』
流山電鉄について皆で語ろう！！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1097374104&LAST=50

831 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:20:57 ID:FUsNB3Dr

流山線乗る人お流れさん

832 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:59:42 ID:vieilera

なの花ＬＥＤ化‥‥

こないだマイクロエースのＮゲージ買ったばっかなのにどうしよう(どうやってLED再現しよう？)

833 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:02:54 ID:WpNfue2T

TXの余波で鹿島鉄道あぼーんの危機。
ここも遅かれ早かれ。

834 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 01:12:55 ID:yPgtbzol

2文字だけのＬＥＤかｗ
なんか微妙な近代化が(・∀・)ｲｲ!!

835 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 05:54:38 ID:CNMcxo/Z

馬橋乗換えはマズイだろ

836 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 07:28:46 ID:HvE5eg4u

いくら馬橋でＪＲに連絡してるからと言っても全てが地下鉄だからね！流山駅で流鉄～ＪＲ東日本～東京メトロと３社の連絡乗車券が買えなきゃ不便だろう！

837 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 09:39:32 ID:xEoSrO/y

もう流鉄利用者のみなさん、新松戸から武蔵野線で東京に出よう

838 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 10:18:32 ID:pp7DDfwW

>>833
あっちは別にＴＸの影響って訳じゃなくて、ずっと昔から赤字だったのだが‥‥

まあ関鉄が支援を打ち切ったのはＴＸがらみに関係あるだろうけど。

839 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:02:23 ID:3tLdWlDo

>>837
そんなの昔から常識ですが。

840 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:04:45 ID:z18fdXaR

>>837
本数が少ない！！

841 ：840：2006/02/18(土) 12:07:33 ID:z18fdXaR

東京行きは！！

842 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 13:05:11 ID:/Rt6WYso

>>788
運河まで繋がったら、確かに便利だわ。

843 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 14:12:38 ID:TORexsve

北海道にあるＤＭＥを投入して常磐１３０キロで上野直通。

844 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:28:42 ID:pp7DDfwW

>>833
どうしても盲腸線だと利便性に欠けるから廃止されやすい傾向があるんだよね。
>>842の言うように野田線やなんかとの連絡線になってれば多少は違ったんだろうけど‥‥

845 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:09:27 ID:Fqhb581c

小宮山社長のワンマンが経営をおかしくしているのは確かかと・・・

846 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:16:07 ID:Yz6Axr/x

>>843
　DME？
　DMVって言いたいのか？

847 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:53:48 ID:TORexsve

>>846
誤爆ｽﾏｿ。Ｖが正しい。

848 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:01:25 ID:B6d95MpM

今日なんとなく暇だったので流山電鉄乗ってみた
雰囲気良いねえ

でも、この会社黒字なのかな？
車内も殆ど広告がない（中吊り広告が多少あるけど、よく見てみたら
自社広告も結構多い）し、運賃も安い割にワンマンじゃないし

849 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:01:03 ID:nnzHx9hO

>>848
昨年度は若干黒(ただし貸ビル家賃などの鉄道以外の収益も全部ひっくるめて)
今年度は‥‥どうだろう？恐らく多少は割り込んで赤になるんじゃないかな。ＴＸの影響で。

850 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:09:43 ID:B6d95MpM

>>849
サンクス

どうか潰れないで残って欲しいね

851 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:14:36 ID:kB+/XInL

鉄道コレ100型電車発売ｷﾀｺﾚ！
全駅で三月末から発売するらしい。ｿｰｽは車内広告。

852 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:53:24 ID:OwFkXROp

>851
全駅とは凄いな

漏れは必要数確保のために4BOX注文しちゃったよorz

853 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 05:52:10 ID:1vf89ljF

延伸や改良(ワンマン、LRT化とか)、は無理で
廃止も費用捻出できないから厳しめだとしたら
将来はどうなるんだ?

854 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 06:09:08 ID:miR5HGni

壊れるまで点灯しないLEDがありそうだな。

855 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 12:08:31 ID:95j5gstS

>>851
こうゆうのの告知の為にも公式ＨＰがあってもいいのに‥‥

856 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:39:32 ID:ZH80JijC

>>854
大丈夫、そういうのをちゃんと計算して、
点灯しない場所はプラスチックの玉をダミーとして入れているから元々電気自体通らな（ｒｙ

>>855
ＨＰ作成のスキル持ってる社員さんが、個人ＨＰの延長でもいいから作ってくれればね・・・

857 ：851：2006/02/20(月) 19:10:40 ID:Te8zZrU5

>>852
ｺﾞﾒｿ、今日もう一度見てきたら馬橋＆流山の２駅のみだった・・・＿|￣|○
ちなみに「走行用のパーツは模型屋さんでお願いします」だそうだ。
そういえば駅で鉄コレを売るのって全国初じゃね？

買ったら流鉄100形が国鉄のﾀｷ3000を突放＆ＤＢ１形を牽引（回送？）シーンを
再現するお！うはｗｗｗ夢が広がりングｗｗｗｗｗｗｗ

858 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:44:04 ID:qNJjp4eI

>857
第1弾の上田丸子が先

859 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:58:18 ID:95j5gstS

>>858
第1弾で上田電鉄がモハ２３２１とモハ４２５５を上田駅と別所温泉駅で売ってる

860 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:53:04 ID:GxVS33qW

>>856
ひところの沿岸ハズみたいなことになったりしてw

861 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:25:22 ID:sgpoS+HC

>>853
だからＤＭＶだっツーの。

862 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:24:24 ID:p+Sf3d73

>>861
無理・無駄・無茶！

863 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:28:25 ID:sgpoS+HC

>>862
そんな路線どこにでもある。

864 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:25:28 ID:XQiyuH9x

２両編成の「なのはな」「青空」の前面幕がＬＥＤ化されたらしいぞ

865 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 07:55:01 ID:0T3KDk5P

>>864
散々既出。

貴方は、書き込む前にログを読み直す事を覚えましょう。

866 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:52:54 ID:dCJ068tP

水路にしてゴンドラ輸送にする

867 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 12:42:47 ID:Qa4fb2xZ

>>861
ライバルが路線バスだからなぁ。わざわざＤＭＶにする意味がないだろうに。
廃線になったらクリーンセンター行きバスが増便されておしまいだろうなぁ。

868 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:30:16 ID:1bl8pPzP

リンリンロードにする

869 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:00:41 ID:UlPzvKvG

ＬＥＤが２文字分なら上野や松戸も可能だな。

870 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:31:59 ID:9J5wGysE

廃止も引退も転換も可n(ry

871 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 01:03:15 ID:F1gkqUUR

ＰＳＥ法により、三月末で流電アボ～ン。

872 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 11:52:36 ID:2Z5sATlh

菜の花の運転席にバックミラーらしきものが付いてた。
やっぱりワンマン改造?

873 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:20:14 ID:ov9+JRfr

この列車は、　流　　山　ゆき、ワンマン列車です。
整理券をおとりください。整理券をおとりください。

874 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:23:39 ID:qM9Jlj7g

ここ最近(今日も)平和台～鰭ヶ崎にある資材置き場(？)で何か作業してるけどなんだろう？
あそこらへん整理して複線化出来るほど余ってる土地を処分するのかな。

875 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:41:32 ID:umEWXYJN

Suicaかﾊﾟｽﾓを導入すべき。そうすれば人件費のコスト削減で経営が安定し増発も可能になる。

876 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:45:27 ID:mS0CtHU+

何故今更ＬＥＤ化かと思ったが、やっぱワンマン化への布石なのかな・・・

３両編成の連中は今後どうなるのか。

877 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:53:07 ID:2Z5sATlh

昼間のみだったら三両編成はとりあえずそのままで大丈夫か。

整理券は駅に人はいるからいらないかも。

878 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:56:18 ID:6cYG0dG1

整理券方式にするくらいなら、全線１５０円均一運賃にして車内は運賃箱
だけ、にした方が良いような気がする。

879 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 15:47:04 ID:8DnwhsfG

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060223c3b2304e23.html

880 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:45:22 ID:qM9Jlj7g

>>879
現実的に厳しいな！

881 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:53:22 ID:AXxnWVbZ

これは厳しいね。
終日２連ワンマン化も近いか。ところで２連の話題って、ＬＥＤ化と外板更新のこと？

882 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 00:07:25 ID:5vzPz2uJ

>>872
ワンマン化するとしたら4月か5月頃か？　勘だけど人事異動の時期に合わせて。
運転士さんの習熟期間も必要だろうし。

883 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:39:18 ID:zPj/f+7e

平和台と流山のホームにミラーが設置されてました。
こりゃ4月といわず3月から始めるんじゃない?

884 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:06:10 ID:SE6qRlKW

今日、久しぶりに乗りに行ったら、
明星と流星が出てたのでおかしいと思い、流山まで行ってみた。
>>883にもあるが、平和台の２連停止位置にミラーがあったし、
２連は両方とも工場の奥にいたけど、これはまさか本当にワンマン化か？

885 ：884：2006/02/25(土) 20:12:52 ID:SE6qRlKW

スレよく見てなかったorz
ｽﾏｿ

886 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:21:52 ID:1Kopfm7a

毎年、夏の江戸川の花火大会の日は車内はぎゅうぎゅうだし、
最低３両編成×３本はいないとだめじゃね？
朝のラッシュ時でも車内の立ち客はまだ結構いるし・・・。

887 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:38:46 ID:pB+pTO0j

朝ラッシュ時に立ち客が出なかったら終わってるだろ？（ｗ

888 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:45:50 ID:lH+4ZL4b

木の屋根のホームで待っていれば、小さな電車はやってきますか？

古臭いベルが鳴ったら、小さな電車は走り出しますか？

小さな踏切が鳴ったら、小さな電車が今も来ますか？

大きな電車が開通しても、小さな電車は走り続けますか？

889 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:58:59 ID:3h3GjG+1

>>888
とりあえず鹿島線はダメになった。

890 ：& ◆QUX8WVfYTA ：2006/02/26(日) 21:02:12 ID:ECXTGsxz

>>889
鹿島線・・・大洗鹿島線又はＪＲ鹿島線を指す。

廃止になるのは鹿島鉄道鉾田線(石岡～鉾田。)

891 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:56:11 ID:3h3GjG+1

>>890
書き込んでから「線」と「鉄道」を書き間違えたことに気づいたけど、
まぁスレ違いっぽいしなんとなく通じればいいやと思って訂正は省略しました。

892 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:21:52 ID:QTcYpo4H

今は知らんが、昔ＡＴＳがない頃は馬橋、幸谷間で○キロ出してた。ＪＲとの接続が悪いと
城址で上りが先に入ってしまうため必死で遅れを取り戻した。1分30が限界だった。
城址の場内が停止だとウザイのでゆっくり走った頃もあったな～　
おまけに流山で客を乗せて入れ替えしたり、寝坊して駅が真っ暗だったり、そんなこともあったよ

893 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:28:45 ID:6jDtjQbD

明日見に行こう♪♪

894 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 02:28:00 ID:AKhWgJ5T

>>892
もしかして元･流鉄職員の人でつか？

895 ：864：2006/02/27(月) 14:19:21 ID:fTIF0op7

>>865
ちゃんと読んでいませんでした。すまん。。。

896 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:19:46 ID:4JGryCGj

荒野の上には893

897 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:41:40 ID:VMyg9DV7

今日の日中運用は流星と若葉

898 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 15:53:07 ID:VMyg9DV7

…って思ってたら若葉は流馬と入れ替わり…

899 ：レールバス：2006/03/01(水) 02:32:40 ID:pV6wfD3Y

３月を目処にワンマンにするのでは。これ以上乗客減ったら単行運転になるかもしれません。レールバスを導入するのも一手だし。存続か廃止か住民アンケートの実施が必要では。　　　

900 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 07:34:53 ID:KztzxAWc

まあ、いすみ鉄道のようにならないように祈ってるよ。
あと数年で廃線処分費用も・・・

901 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 11:50:10 ID:UFdNHQ8Z

やっぱどうみてもワンマン化だよなぁ。残念

902 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:04:04 ID:tduOoVZY

なんやかんや言って900越えてる・・・
1000までがんがろう！！

一ヶ月もすれば、坂川沿いの桜の木と流鉄の組み合わせが
見れるかな？（もしかして見られるの最後？）w

903 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:30:37 ID:1YuTwbpk

>>899
銚子電鉄スレ(ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137772459/l50)の
>>201以降の流れ(>>204 >>212 >>213あたり)にも書かれているが、改めて単行気動車を導入するのは大変。
モハをクモハに改造するのでさえ結構金が掛かるのだから現状の車両を維持するのが得策。
>>900
つい数週間前に新車が搬入されたばかりなのだが‥‥

904 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:54:54 ID:kHBxVl6b

新松戸に常磐快速が止まってくれれば
流鉄は救われる

905 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:01:10 ID:XaxzRW3U

いまさらって感じだけどな＜新松戸

906 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:49:08 ID:KztzxAWc

>>903
>900
>つい数週間前に新車が搬入されたばかりなのだが‥‥

あと数年で枯渇・・・
ttp://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/

流鉄も早く対応しないと、TXにもらった保証金は
不動産買っちゃったからもう無いし・・orz

907 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:54:43 ID:KztzxAWc

>>906
×保証金
○補償金
スマソ

908 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:36:34 ID:Xfjr3ve2

レールバスなんか入れたら免許が違うから、またまた運転士養成やり直しだぞ

909 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:09:36 ID:2Lfdsvuh

貨物線に乗り入れて、両国あたりに行けば？
・・・と妄想してみる。

910 ：レールバス：2006/03/02(木) 02:14:55 ID:2+Imsbyz

流鉄が新車？　他鉄道の中古？　単行ワンマンの新車？

911 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 05:17:37 ID:YCNixKi8

松戸まで延伸。
馬橋から松戸までノンストップなら利用客はいると思うぞ。

912 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 12:35:47 ID:t0mE77Ce

幸谷と馬橋の間で武蔵野線との貨物連絡線に線路をつないでしまえば、
「常磐流山ライン」が簡単に作れそうな気がするが。

913 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:41:05 ID:O7pKxKLN BE:593194368-

LRT!LRT!

914 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:42:59 ID:45pdVrcM

腹擦りそう(w

915 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:19:56 ID:0TPD6CaJ

>>913
とりあえず富山の状況をしばらく見てから判断してもイイんでないかい。
ただあっちのほうは成功する要素が多いんで多分うまくいくだろうが‥‥

916 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:16:39 ID:CBg0zIDi BE:667343669-

明後日にでも乗りに行くかな・・・
家の周囲１０ｋｍ圏内の鉄道で乗ったこと無いのこれだけだし。。。

917 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:26:54 ID:rdjsbKxk

近いと意外と行かないもんだよね。

俺は県内はあと京成ちはら線かなぁ
千葉急行時代に行っておくべきだった。

918 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:30:04 ID:zfRah+02

とりあえずワンマン化前に写真撮っておこ。
そういえば今は馬橋･小金城趾･流山以外は車掌が笛吹いてるけど
ワンマン化後は
東急とかメトロで使ってる乗降促進音とか
南武支線みたいになるのかな？

919 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:34:20 ID:dBxi/t9f

DMV!DMV!

920 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 12:12:40 ID:poLfmUKP

あの笛と、火事起きたみたいなベルの音やめんでほしぃ

921 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:22:47 ID:NJDTrUEZ

今夜は馬橋のふきっさらしホーム寒かったぜ。オレンジ流星が来るのが待ち遠しかった。

922 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:31:34 ID:+oucRACZ

>>912
一日三本くらいそういうのがあってもいいかもな(笑)

923 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:25:27 ID:EGkZpvPk

確定申告で市役所行ったついでに流山駅を覗いてみたら、ペンキ塗ってあってえれぇキレイだった。
壁面がクリーム色になったんでなんかさわやか～な感じになったよ。(屋根は未塗装で赤茶のまま)

924 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:28:18 ID:L2KISV8w

>>918
それは「都市型ワンマン」だね。
とりあえず車掌がいなくてドアを運転士が閉めるってやつ。

「ローカル型ワンマン」（運転席の直後にバス用の運賃箱が付いたやつ）だったら促進音なんか不要なわけだがorz

925 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:08:03 ID:KA4WIJJ3

>>924
ワンマンといっても、運賃箱のないワンマン運転か。
神戸電鉄とか静岡鉄道でやってるのと同じ方法か。

ま、そのほうが効率がいいかも

926 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:12:15 ID:SsKR5AWT

この際一律運賃にしたら？

927 ：918：2006/03/04(土) 02:20:28 ID:vylfxqz0

>>920
ですよね｡
>>924
ローカル型だったらショックだな……

てか現在､首都圏で『ジリリリリ～♪』ってベルが聞けるの流鉄くらい?
笛は東武とかがあるが

928 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 02:23:12 ID:trmb958N

とにかく常磐線で上野乗り入れに期待するしかないな．

929 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 04:32:56 ID:K68ZhD0x

てかまず、ヨ231でも導入しとけ

930 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 08:14:49 ID:64f2r7BN

総武流山電鉄、日中ワンマン化・つくばエクスプレスで乗客減（H18.3.4日経）
　
総武流山電鉄（千葉県流山市、小宮山英一社長）は７月をメドに日中時間帯の
ワンマン運転を始める。並行するつくばエクスプレス（ＴＸ）の影響で鉄道事業収入が
大きく減少することから、コスト削減で生き残りを目指す。

日中運行する２両編成の電車２本を使いワンマン運転を実施する。
駅ホームへの安全確認用ミラーの設置や車両への自動案内放送機器の取り付けなどの
工事を進めており、４月中ごろからは運転手の習熟運転を行う。
３カ月程度かけてワンマン化に踏み切る。

日中ワンマン化に伴う費用は1500万円前後。一方、人員削減が進む5年から10年後には、
現在より年3000万円程度経費が減る見通し。
短期的には出費が上回るが「中期的な費用削減を見込む」（同社）という。
朝夕のラッシュ時に運行する３両編成４本の電車については当面ワンマン化せず、
乗客動向をみて判断するとしている。

931 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 08:27:12 ID:sCuqxeM6

ＴＸと並行するのか？
南流山駅、流山セントラルに客採られているの？
都心直通か否かは大きいが。

932 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:12:36 ID:MgILEOO0

全ての元凶はJR新松戸駅に快速が止まらないことだな。
これだけでどんだけ流山線が救われることか。。

933 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:05:35 ID:Rx7ILjeQ

馬橋～幸谷を廃止して、幸谷～八ヶ崎～小金原～常盤平～牧の原まで造って
団地住民を総取りする。

934 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:51:30 ID:ZnTHTTFL

>>930
>人員削減が進む5年から10年後には、
10年後の事を見据えてるんだな。
とりあえずは廃止はナシ！か。

935 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:52:07 ID:dgQgtBXX

>>927

高根公団は鳴動時間は短いがベルだよ。

936 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 18:58:06 ID:HPuNUAK9

>>927
あの小金城址の発車のベルは鳴らさないと流山方の踏みきりが降りない。
ちなみに、半押しするとベルは鳴らないで踏みきりは閉じたまま。遅れている時
は、半押しにして車掌が踏みきりを降ろしたままにする。

937 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 20:55:25 ID:ZnTHTTFL

>>936
詳しいな。

938 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 10:26:03 ID:uI9P+GLH BE:444895766-

今日はCoolPix3200片手に行ってきますﾉｼ

939 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 21:54:40 ID:slAoAt0Z

>>937
流山駅も同じ。ベルを鳴らさないと青にならないよ。

940 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 22:49:08 ID:Hc1XLavH

>>939
いや、その事もあるけど
>>936 >半押し・・
半押しってところまで見てるのがｽｺﾞｲ！

941 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:19:25 ID:F3Ic1xt1

小金城址って交換駅だけど流鉄の中で一番乗降客数が少ないんだよな。

942 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:27:53 ID:hhokTpRs

>>941
とりあえず集客のために小金城を再建してみればいいじゃん……と、ほざいてみるテスト

943 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:59:30 ID:2Sd2LL1X

駅横のマンションを改装？

城からホームに階段が出ている駅ｶｯｺﾖｻｽ

944 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 12:35:17 ID:jouALWgB

>>934
＞とりあえずは廃止はナシ！か。
ついに廃止費用が尽きたのか・・・

945 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 14:39:48 ID:YzXdwPW8

いや事業計画と廃止、倒産等は別の話だ。

946 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 19:09:33 ID:uJaTmgDX

>>888感動した二度とも涙がでた。

947 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 20:27:59 ID:oDzIjGKd

>>940
結構近寄らないとさすがに見えなかった。

948 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 02:13:16 ID:QEuWVD6Y

>>947
ﾏｼﾞﾚｽｻﾝｸｽ！
城址ではその昔、タブレットの交換とかﾏｼﾞ面白かったよね。
上りのｳﾃｼが鰭ヶ崎であらかじめ右側乗務員室の窓に輪っかをかけたり。
さもなくば、車掌が鰭ヶ崎を過ぎてから前に来て下りのｳﾃｼに手渡ししたり。

949 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 12:48:21 ID:j/Z6oeGN

知人が「データイム12分間隔で馬橋で常磐緩行線と完全接続を！」
なんて言ってたけど、ワンマン化したら難しいだろうなぁ・・・。

950 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 13:24:05 ID:QEuWVD6Y

>>949
>データイム12分間隔
ツーマンでも難しいでしょうに。

951 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 14:14:22 ID:y1oBvkcq

>>949
完全接続はいいかもしれないが緩行が遅れたりしたらダイヤが成り立たなくなる。
城址で交換する上、最高速度が55キロの現状のダイヤでは無理。運転士がヘトヘトになってしまうよ

952 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 15:53:41 ID:Lwg4zmPq

いっそ２４分ヘッド・・・。

953 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 13:23:31 ID:SABH7XNJ

流鉄って昔の方がスピードだしてたような記憶があるのだが

954 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 20:16:41 ID:nwUqHU37

>>953
出してたよ！

955 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:46:24 ID:8cz2GEM1

東武バスの平和台駅前って、平和台駅からちょっと離れてるね。
ヨーカドーとかに行くのには、バスを使うと少し歩く羽目になる。
流鉄に遠慮したのかな・・・

956 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 02:18:22 ID:7m7nHjGh

>>953
ＡＴＳがついていない頃は馬橋と幸谷間で最高80キロだしてたよ。あの揺れは半端じゃなかった。
あと、朝の時間帯の60キロは暗黙の了解

957 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 08:34:03 ID:/hJEGXxR

手摺、吊革持たずに立つ人は神

958 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 17:01:18 ID:Ilg9yTPm

流電のATSってATS-SWなの？

959 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 00:11:43 ID:Qt2mAy39

鉄コレ第２弾　下段左端が流山
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/tetsu/img/tec_21.jpg

960 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 02:01:41 ID:6umW2x6q

>>956
おまけに自動ブレーキのみ。雨の日は折り返しが遅れフラット作るし空転し放題。

961 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 02:46:14 ID:YQZuyBtB

流山市に喧嘩売っちゃったうえに
TXからは無保証の貸付金巻き上げた関係で
今後補助は一切期待できないだろうな。
哀れな感じだぜ。

962 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 16:25:12 ID:TTBN3d1u

スゲー流山線乗っちゃったよー 190円ですた

平和台⇔流山間の短さは首都圏１番かな!?

963 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 16:33:58 ID:+3gS7M9G

こんな。

平和台－流山 0.6km
日暮里－西日暮里 0.5km

964 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 20:26:53 ID:TTBN3d1u

なるほど

965 ：从*･｡.･) ◆1YZYpWStgE ：2006/03/10(金) 21:07:34 ID:69C6SqG+

メトロ丸の内線の新宿～新宿3丁目は300メートル

966 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 23:11:48 ID:7gXfINMf

とりあえず流山駅から平和台駅は視認できる距離であることは確か。
ちなみにご近所の新京成はそんなのばっかり。(例)北初富～新鎌ヶ谷、高根公団～高根木戸

967 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 05:55:31 ID:5SdBZI0U

ＪＲ新松戸駅の所在地は松戸市幸谷だが、総武流山電鉄幸谷駅は松戸市新松戸にある。

968 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 10:10:48 ID:ZUUng1iO

開業90周年らしい
で、記念入場券売るってコアラテレビでやってた

>>966
松戸新田～みのり台モナー
しかも駅がよく見える・・・

969 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 10:25:29 ID:IWPDLMlB

>>967
昔あった幸谷駅の場所が松戸市幸谷って事だったんだろうな。
いっそのこと流鉄新松戸とした方が良かったんじゃ？

970 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 11:50:29 ID:5xxK+/lt

新松戸にすると終電の接続を強要されたり、駅を改良汁！って言われる
ようになるのが嫌だったんだと思う。

971 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 12:40:38 ID:ZK9XJT8q

流鉄カーサ新松戸駅

972 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:04:10 ID:Xmu6zSPE

じゃあ逆に新松戸を新幸谷に‥‥

973 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:30:16 ID:5m1iOTT0

さすがりゅうせき流れ石
そもそも流れ山と書くのはなんでだろう？

974 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:33:12 ID:sNV3VHTB

>>973
「赤城山の一部が流れてきて、今の中央図書館のある山になった」
っていう、古い伝説が由来。

975 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 17:37:05 ID:Xmu6zSPE

あそこらへんに自生してる熊笹が赤城地方に生えてる固有種と一致した‥という話なら聞いた事がある。

976 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 20:35:00 ID:ldCjXZ6b

山が流れてっちゃったんだと思いこんでいた幼少のみぎり。
山ってったら筑波山くらいの物体を想像するわな。

977 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:57:47 ID:upBikqGl

>>974
流れてきたと言う山は図書館の所ではなくて、平和台の赤城神社がある山？丘？です。

978 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:05:59 ID:erCFUoQ2

>>977
ありゃ・・・そうでしたか。
申し訳ないっす。

979 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 14:07:53 ID:kflXKjXT

【TX開通】総武流山電鉄の将来【ワンマン化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142140037/

980 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:51:10 ID:b2AMseLo

>>979
乙

981 ：テンプレ案：2006/03/12(日) 15:56:52 ID:JUgTMomA

初代スレ　総武流山電鉄
http://piza.2ch.net/log/train/kako/944/944285695.html
二代目　　総武流山電鉄
http://piza.2ch.net/train/kako/974/974154946.html
三代目　　総武流山電鉄スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/984/984308398.html
四代目　　【流山】総武流山電鉄スレッド【馬橋】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10409/1040974175.html
五代目　　【廃止目前】総武流山電鉄を語るスレ【つくばの罠】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096196897/l50

こんなもんでいいか？

982 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 17:10:36 ID:9+GppqeE

>>982
イイと思うよ。

983 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 17:31:00 ID:xKTgjChz

平和台も赤城に戻したらいいじゃない。
赤城神社の名前をつけて縁起もいいし、２文字LEDにも入れることも可能になるｗ

984 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 01:34:20 ID:eJ5yTqcJ

>>979
スレタイに「２」とか入れればGJだったんだけど……まあ、乙。

985 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 07:12:51 ID:cE/fpfoD

早いトコこっちを埋めませう。
馬橋

986 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 11:13:48 ID:UQgx7Ity

幸谷

987 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 12:47:26 ID:KtMxpF04

大谷口

988 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 12:52:41 ID:k9Ew3aip

大金平

989 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 15:23:37 ID:UQgx7Ity

小金城跡