信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ

堕ちてしまいました。すんまそん　orz

再度、JR東日本 高崎支社管内の該当各線と、群馬県内のローカル私鉄を
総合で語りましょう。横軽トロッコ「シェルパくん」もここでどうぞ。
小生も早速リンク先収集して逝きます。

なお、長野・新潟県内の信越線。高麗川以南の八高線。わ鐵は、それぞれ
該当スレへお願いします。

【お願い】
・リンク先の収集にご協力を！
・2日おきに保全上げ推奨

ぬるぽだな。

つミ 支援投下

【関連サイト】
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
JR東日本　高崎支社
http://www.jreast.co.jp/takasaki/
上信電鉄
http://www5.ocn.ne.jp/~jdk-popo/
上毛電鉄
http://www.tobuland.com/riding/jyomo/
碓氷峠鉄道文化むら
http://www.usuitouge.com/bunkamura/
上毛新聞社
http://www.raijin.com/

>>1
乙〜

過去スレ
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛総合ｽﾚ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120214932/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101493143/

関連スレ
【一村一山】上越線ｽﾚ Part7【土合駅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121429817/
【半直】東武伊勢崎/日光線ｽﾚ28【増発】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120234603/
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/
【Ｋ２５】上越新幹線スレPart１６　【ありがとう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117233122/
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part21.0【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117023783/

見落とし
【高崎】ＪＲ両毛線スレッド Part3【小山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943836/
【引退】川越・八高線 運用状況スレ5【103-3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118266557/

　　　　　　　　 ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／
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　 ,;;　　　　(：●)●)(●)(●)(●)(●)(●)(●))(●))(●；)　　　　　　。
　　　　　　　(о●)(●))(●)(●))(●)(●)(●)(●)●0)
　　　　　　　　 ( ;●ξ●：)( ;●ξ●：( ;●ξ●：( ;）

すまそ。吾妻線のファイト号はいつ運転でせうか？


それから、八高線単独スレの時代から荒らし続けてる東京の武蔵村山市民って、
多摩地区でも隔離されてるくらい嫌われてるんだね。
何処の誰とは言わないけどさｗｗｗ

>>3-5
支援投下乙！
わ鐵スレを語る下のスレも健在だった

★☆栃木のローカル線☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092745031/

>>7
連投スマソ
7月30日に運転　児玉清さんと三原じゅん子さんも同乗

ソース
http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0005301&Page=&Back_sid=&KIJIID=20050628NKL0143&DATE_FORSEARCH=2005/06/28

キハ１１０でまったり八高北線の旅

当スレ該当路線の話題

信越線：磯部駅改良工事　ATS-P投入　横軽にシェルパくん運転開始
八高線：ATS-P投入
吾妻線：ファイト号運転　ATS-P投入　八ッ場ダム工事に伴う線路切替工事（岩島〜長野原草津口）
上信電鉄：ATS改良　500型運転開始
上毛電鉄：雌ｳﾃｼ誕生　ATS改良　新駅設置（赤城〜天王宿）

こんなところかな？

今日赤岩橋のところで上毛のデハ１０１が走ってるのを見たよ。
少し色褪せてたが直ったんだな。しかし何のイベントだ？

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

>>11
【追加】
上信電鉄：高崎駅JR改札口移設に伴い、0番線側に駅舎＆改札ラッチ新設

今日の吾妻線、夕立レベルの（？）大雨のため、中之条〜大前間が一時運転見合わせ。
この程度の雨で止まるって、川原湯温泉付近は新線切り替えまで放置か？

>>7
どうやら八高線スレを粘着に荒らし続ける香具師って、下のホストだそうだ。
ソース
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101552469/212

--------------------------------------------------------------------------
212 ：名無し野電車区 ：05/01/22 21:27:46 ID:SLyluMzz
過去の八高線スレ荒らしのホスト晒し

名無し野電車区<><>04/05/01 22:06 chVlp9Lz<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>p4149-ipad01souka.saitama.ocn.ne.jp<>61.207.86.149<>
名無し野電車区<><>04/05/02 18:29 OwqgSmQ1<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>proxy121.docomo.ne.jp(DoCoMo/2.0 N2102V(c100;TB;ser350224006875068;icc8981100000311203436F))<>210.153.84.231<>
名無し野電車区<><>04/05/02 23:16 caSyi0WE<>うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ<><>wacc1s5.ezweb.ne.jp(05001015182637_ad.ezweb.ne.jp)<>218.222.1.141<>

ソース
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1079334987/240-241
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1079334987/230-231
--------------------------------------------------------------------------

>>15
列車代行バスは出ないのか？

>>12
ttp://www4.ocn.ne.jp/~jtc3033/

>>17
列車代行バスも運行されていたようですが、私が行ったときには便がありませんでした。
539M（高崎14:49発大前行）が、長野原草津口で足止めされた後、運転打ち切りになり、
折り返し542M（定刻　大前17:05発→長野原草津口17:29発高崎行）になり、長野原草津口を18:55頃出発しました。

今日の上毛新聞は鐵ネタ3連発だよｗ
http://www.raijin.com/news/

・ＡＴＳの切り替えでトラブル　ＪＲ八高線
・中之条駅に風鈴１５０個
・上信鉄道愛好会　県庁でフォーラム

なお、これらの記事は一週間ですべて消滅する。

万座・鹿沢口で足止めを食らいました
群北観光のマイクロで長野原草津口まで代行輸送した後、1時間待たされて再開一番列車に乗車しました
ちなみに長野原で待っている間に関越交通の路線車の下り代行バスが到着
連休中なのに特急と普通の2列車分の乗客がマイクロバス1台で運びきってしまったのはなんか悲しいな

>>21
このスレタイのタイトル５線の内、
吾妻線だけは黒字説があったけど、大丈夫なのかなぁ。

ｷﾊ110萌え

>>21
そういえばその代行バス、私も長野原草津口で見ました。
長野原草津口の掲示では、昨日の草津８号は空席ありみたいだったし、
長野原草津口がめいんになると、万座・鹿沢口の利用はそんなに少なくなるのかなあ？

あぼーん

今日（もう昨日になったが）の上毛の1面
例のごとく1週間しか保存されないのでコピペしておきます
http://www.raijin.com/news/mon/news02.htm

わたらせ渓谷鉄道　揺れる再建の切り札
　赤字経営に苦しむ第３セクター・わたらせ渓谷鉄道（本社・大間々町）が再建の切り札に位置づける「年間フリーパス券」の導入方針が固まった。
毎年億単位での公的資金投入を迫られる行政側が沿線住民の購入支援を求め、「本当に鉄路が必要なのか」と住民にボールを投げる格好だ。売
れ行き次第で廃線が迫られるのは必至で、沿線５万５０００世帯、１４万人の判断に命運が託される。

　「今の段階で、これなら行けるというデータは見ていない。しかし、このままでは徳俵を割ってしまうのでバックできない状況だ」
　六月二十二日のわたらせ渓谷鉄道株主総会。フリーパス券導入による再生の根拠を求めた株主の問いに、取締役の坂本正幸勢多東村長が答え
た。計画の不透明さを認める直ちょくさい截さに、出席者から思わずため息がもれた。

土壇場で継続
　フリーパス券は一万円で一年間、家族四人が乗車できる全国初の企画。三年間で収支を均衡させるという。だが、十月の導入を前に、具体的な販売
計画は詰められていない。導入と同時に廃止するはずだった定期券が土壇場で継続になるなど、内容が揺れている。

　関係自治体でつくる再生協議会（会長・近藤昭次大間々町長）はハードルの高さに“たじろいでいる”のが現実だ。「二億五千万円分、二万五千枚」の
販売目標は、沿線五万五千世帯の四割がノルマとなる。

　再生協議会の下部組織、利用促進委員会は販売促進に向け、（１）家族券に加え広告特典付き法人フリーパスも導入（２）星野富弘さんに図案を依頼
（３）愛称募集―などを決めた。売り方は「会社が主体」。行政主導で公民館ごとに集会を開き、社員が立ち会って販売する―との案が出ている。

（続き）
新体制が発足
　同社の経営も、大きな転機を迎えた。今春から社長をはじめとした県出身の幹部三人がすべて去った。「県は足抜きを計っているのではないか」。
不安感がくすぶる中、地元代表の松島茂社長と鉄道専門家の松井幸男専務による新体制が発足した。いわば自力でのかじ取りとなる。

　沿線自治体は鉄路存続の意欲に温度差が隠せない。都市部の関心は低く、沿線世帯数の八割を占める旧桐生市では一昨年の住民アンケートで
八割近くが「廃線しても困らない」と回答、郡部と対照的な数字だった。

　桐生広域圏が合併で分裂した影響も不透明だ。桐生市に旧新里村、みどり市に笠懸町が入り、足尾町は日光市に編入される。当事者でなかった地
域が加わり、新市での負担割合の設定など周囲の環境は複雑さを増す。

自治体穴埋め
　開業時七億円以上あった第一基金は底を付き、本年度は自治体から一億二千万円の穴埋めが始まった。二〇〇八年度からは十一両ある車両のうち
七両が買い替え期となる。一両一億円以上の買い物となり、その前に存廃の判断をしたいのが行政の本音―との見方も出ている。

　自治体の乗車促進キャンペーンとは裏腹に、住民の関心はいま一つだ。一九八〇年代後半の足尾線存続運動を知る自治体職員は「当時は通学の足
として乗る高校生が多く身近な問題だった。過疎化の上に少子化で高校生が格段と減った。これが決定的」と分析する。

　〇四年度決算で、旅客収入は二億五千万円と七期連続の落ち込みとなった。逆風を追い風に変える力はまだ見えない。それでも光明を開こうとする瀬
戸際の思いがフリーパス券に込められる。同社は「安定収入の中心となるのがフリーパス券。魅力あるものにしてとにかく売っていくしかない」と気を引き締める。
わたらせ支局　本田定利
(以下わ鐵の説明のため省略）

信越に懐かしの特急白山が、吾妻に風っ子が走るといううわさを聞いた。本当だか分からないが。

age

八高北線のリフレッシュ工事マダ〜？

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

いや〜、夏まっさかりだね〜。（藁）
こんなスレッドが立ってたYO!!
誰かさんにとっちゃ要注目だけど（藁）

【東京多摩の恥部】鉄道とは縁のない武蔵村山市(ﾌﾟ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121959100/

ttp://www15.wind.ne.jp/~joden/

こんなんできましたけど。

今日両毛線走っている415系の編成番号は？

>>1
高崎機関区や操車場の話題はここでいいのかな？

ここのところ、EF6586を機関区で見掛けるのだが、一時、倉賀野貨物駅にいなかったっけ？
という事は…？

あぼーん

つミ　【関連スレ】投下

　　　ＪＲ束　高崎支社スレッド
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102558652/

さっき放送してた「ファイト」で211系が映っていたが、
吾妻線の列車には投入されませんから（ｗ

　　　　／￣ノノノ￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ
.ﾊｧ　 （　／　＼　U 　　） 　ﾊｧ
.　 　 (-◎-◎ー　　 ;;;;;|　　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
.　ﾊｧ（　 (_　_) 　U　　６）-"　　　　　U　　　　　￣￣＼　　　))
　ﾊｧ　(　　ε　　∴　 　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　U　 　　）
　　ﾊｧゝ_＿＿＿　／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>35
禿しくスレ違い

ところで2ちゃんプロバイダーはナビダイヤルだったのか　orz

当スレ該当各線、現在定刻通り運転中ｗ

短編成＆低速運転ウザい

地震が起こった時、漏れは上信電鉄に乗っていたが、
発生時刻あたりから運転席の無線が一時慌しかったな。

>>6
今話題の『光合堀菌』か？
誰かおしえてくり

上信の有蓋車って復活させたの？明日運転あるけど。

>>45
今日デキが走ってたね。
重連じゃなくてデキ３の単機だったけど

あぼーん

浮上

ファイト号見に行く人は？

>>45
あれは中に脱線復旧セットが入ってます。
通常は高崎構内に留置されています。

デハ２５２復活and高崎に自動券売機導入age

八高北線遅延祭り実施中

>>52
本数も少ないし大変だな。

>>51
自動券売機は何台投入しますたか？まさか1台だけ？

パパパパッ・パパパパッ・パーパー。（火サス風に）

>>54
2台あった
まだビニールがかけられていて使用開始は先と思われ

あぼーん

上信ダイヤ改正はまだっぽそうかな？

>>58
この間やったばかりなのに？

保手

あぼーん

明日のファイト号乗る人はいるかい？

あぼーん

ファイト号、183系の模様
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005073008454713e45.jpg

>>64
GJ!!

ファイト号に乗りますた

八高南線スレ復活

【復活】八高南線・川越西線スレ【205系置換完了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122689138/

吾妻線渋川〜中之条運休
高崎〜渋川と中之条〜大前折り返し運転

>>68
またドシャ降りかい！この区間よく止まるよね。
関越交通に代行バス頼んでるんだろうね。つーか国道は大丈夫か？
中之条〜長野原もどこかで超ノロノロ徐行運転の悪感。

ここと同じで、秩父鉄道スレも逝ってしまったのだけど、
乳鉄もこのスレで書いてOKかな？

>>70
健在ですが、何か？

★★★秩父鉄道　4★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117196386/

>>69
だから要らないのだよ（ｗ
草津温泉にいったい何人の客が吾妻線を利用して来ているんだい(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>72
マジレスすると休前日などはかなり乗ってるよ。
長野原草津口からのバスも３台体制の時もある。

>>72の脳内で、JRバス草津線は常時空気輸送と思っているらすい。
ﾃﾗﾜﾛｽwwwwww

>>64-66

ファイト号に３８０人　吾妻線

　ＮＨＫ朝の連続テレビ小説「ファイト」のロケ地を巡りながら県内観光地の
魅力を認識してもらう、臨時快速列車「吾妻線ファイト号」が三十日、高崎
駅と万座鹿沢口駅間で運行され、首都圏から三百八十人が参加した。列
車にはドラマに出演中の児玉清さん、三原じゅん子さんが同乗、中之条駅
と万座鹿沢口駅を発着点にするバスツアーも行われ、温泉入浴やキャベ
ツの収穫体験などを楽しんだ。

　ＪＲ東日本高崎支社と県の主催。臨時列車はゆうまちゃんのヘッドマーク
を付けて運行、車内で児玉さんや三原さんとの交流を楽しんだ。ロケ地の
中之条町の四万温泉や嬬恋村内へのバスツアーには合わせて二百人が
参加した。

　四万温泉コースには、同所に疎開経験もある児玉さんが同行した。児玉
さんは「駒乃館」のはんてんを着て、ドラマ撮影に使われた旅館の前などで
気軽に記念撮影に応じ、昼食のホテルでミニ講演。撮影の様子や自らの
俳優人生に触れ、「真のファイトとは、自分を緊張の場に置き、奮い立たせ
て生きるということなんですね」などと話した。

　昼食後は自由行動。参加者はドラマのシーンで登場した旅館やホテルの
温泉を聞き、入浴や温泉街の散策を満喫していた。

http://www.raijin.com/news/sun/news10.htm

age

上信はワンマン化始めてもうすぐ１０年になるが
急行とか快速とか準急とかの幕って残ってるのかな？

碓氷峠廃線跡行ってきたよ
途中一人しか会わなかった

あぼーん

信越線・吾妻線・八高北線のATS-P導入ﾏﾀﾞ〜？

上毛電鉄の新駅ﾏﾀﾞ〜？

上信電鉄の500形増備ﾏﾀﾞ〜？

ｼｪﾙﾊﾟくんの軽井沢延長ﾏﾀﾞ〜？


以上、漏れの戯言ですたｗ

信越の新線とやらについて、
残しておいてるのは、復活の可能性があるからですか？

あるわけねえだろ、ヴォゲが！これ以上赤字路線増やせるかってえの！！

>>81
>>80にある通り、シェルパ君延長計画があるから

あぼーん

おまいら、明日は高崎まつりだZO!!
列車の香具師は帰り乗り遅れるなYO!!

パピコ検証mage

今日、横川行き１６１Ｍに乗ったら普段は擦れ違いは全く無い筈が安中付近で１１５系と擦れ違ったが何だったんだろう？
１６４Ｍが遅延したのであれば公式運行情報には載る時間だし…
ついでに、１６１Ｍが高崎を発車する直前、２番線には旧あずさ色の１８３（１８９）系が上野側から入線してくるし(?_?)

高崎線が京浜東北の東十条で枕木が燃えて消火活動やって、
高崎線が３０分くらい遅れたのと関係があるのではないかと。
何とも言えないが。

あぼーん

こんな時間の水上行きって結構混んでるんですね
水上で食い物買えるかなあ。心配。

自分を含めたむさ苦しい野郎供の中に派手系おねえちゃんズがいるのは良し、
だな

とはいえ勿論　触れ合いなぞありえないがな

畜生、列車止まりやがった。
踏み切りに車がいたから、って、その踏み切りもう越えてるじゃねーか。
乗り換え間に合わなくなるじゃん

しかし非常ブレーキというのがいかに効かないか、というのが、
よくわかった。

沼田。あの左進行方向にみえるもっさりとした山はなんだ？

水上。途中ゴムボートが見えた
ラフティング？
俺はラフロイグが好きだ

食い物売ってねえよ……

しかしこのデカい荷物の奴らはなんだろう？チャリか？
ならばずっとチャリで行け

トンネルを抜けたら窓が曇ってなにも見えない
雪国のはずだよな？

越後湯沢すぎたから違うスレに行くべきかな？
湯沢でいくら弁当食べました

>>90-100
上越線乗ってる時点ですでにスレ違いなんですけど…

スレ違いの話題であんまり荒らすと削除依頼出さないとならんからやめてくれ

こういうのは荒らしのうちに入らない、と思うのだが…
とにかく消えます。

その思考回路では理解できなくて無利も無いだろう

あぼーん

横川を今出たんだが…あさまの放置っぷりは凄いな
夜とかお化けが出そうで怖い

http://www.uploda.org/file/uporg164972.jpg
これだよな
確かに怖かった…

FF7のミッドガルの列車墓場を思い出す。

西武本スレによりますと、新101系の293Fが武蔵丘入場と情報が…
新宿線・拝島線・国分寺線を使って本日、方転運転を実施された模様。

いよいよ上信500形に改造へ。

>>107
そろそろ肝試しスポットとかその手の雑誌に出そうな感じ……

また八高南線スレが落ちてるしｗ
末路はここにも見捨てられてポイ捨てかｗ

他山の石

川島令三の「全国鉄道事情大研究　東京北部・埼玉編２」の八高線のページに
「用土に行き違い設備を復活する（つまり２線に戻す）」って書いてあるんだが、
用土って昔２線だったの？

>>112
その書き方を見るとそうじゃないかな？俺は確たるものは分からない、ゴメン

絶滅を期する事故

>>112
Ｓ５８年発行国鉄全線各駅停車の挿絵には、本屋と反対側のホームと跨線橋が書いてある。
但し線路は撤去済み。

上信のデハ202ないし203の塗装が妙に綺麗でしたが、検査を受けたのでしょうか？

以前の話では今年度両者とも廃車という話が出ていますが。

たてても たてても 落ちて 消える
八高（南）下衆部落スレ(^^)ノ

書いてると脱兎落ちにならない事を知らない●蔵村山市民が一匹（ｗ

>117:ちんぽこ豚を殺せ(^^) 08/09(火) 02:57 8G1SCRk0 [sage]
>たてても たてても 落ちて 消える
八高（南）下衆部>落スレ(^^)ノ


どうやら北多摩の恥部落につける薬はないようだ（藁）

あぼーん

上信東武面電車運行中age

>>116

本日確認したところぴかぴかなのはデハ203でした。

西武293Fは入場のようですから、デハ202+クハ302はもうそろそろでしょうか。

>>121
間もなく西武293Fは、西武車両の手によって上信向けに入場されますよ。

上信高崎駅は発ベルから発メロに変更。

>>123
マジでつか！？

誰かmp3でうp出来る ネ申 ｷﾎﾞﾝﾇ

ヲタなら休みに聴きに来（ry

寄居でものすごい雨が降ってるらしいが八高止まらないんだな
武蔵野線とか止まってるのに

>>124
マヂでつよ。
かなり違和感ありありです。

>>126
今回は八高線も東武も大丈夫だったね。
八高線はすぐ速度規制入るのに。

しかし、東武でも伊勢崎線が止まったそうだｗ

>>127
曲はどーせいつもの高崎駅のアレだろ?

>>127
高崎の発メロ化でガセネタじゃないのは信じよう。
某上信関連の掲示板でも確認したから。
でも一体、なんの曲なんだろうね？JRと違うみたいだし。

倉賀野で11:50着の高崎線特快（湘新）3600Eから
八高北線の11:50発普通234Dに乗り換えって出来ますか？（土休日）

下仁田駅から安中榛名が近い…ってことはないよね…

>>131
同一ホーム乗り換えでないから、できないと思う。

>>130
予告チャイムみたいなやつじゃないかね？
3音や4音のやつ。

>>132
無い無い。
安中春名駅は、陸の孤島だよ。
岩手沼宮内駅が出来るまでは、ワースト1！

>>132
車で役30〜40分ぐらいかな。

そんな訳で高崎まで行ける機会があったんで、
噂の上信高崎駅も物色してみますたYO!!

高崎駅は現在も改良工事が延々と進行中。
1番線の立ち食いそばが改札内から逝けなくなったので、2〜4番線で藁藁。
メシ時はホント集い杉（ｗ　おまいら通行のジャマだYO!!と…。

そして上信の駅も見ますたが、自動券売機が2台稼動してますたな。
発券方法も大変ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ、かつキップが整理券同然（ｗ
ちなみに購入手順は…
行先を選択→料金を投入→大人・小児を選択→人数（ピンか2人どちらか）の選択→片道or往復の選択
→そしてめでたく発券（ｗ
噂の発メロはJRとは全く別モン。JRより音が小さい。
メロディーが鳴り終わると、ドア閉を指示させるため『ブーーッ！！』と鳴る。
これだけは旧国鉄クオリティを継承（ｗ

あとなんかある？

JRとは全く違うと言うことは上信がどこからか買ったというのではなく、自ら発注したのか…
それとも、サウンドファクトリー系のヤツだろうか?

>>137
切符買うのは結構面倒臭そうだね。
よくおじさんとかが案内で立っているけどそれなら最初から窓口で売ればいいのに。

クソ自動券売機だな、ディスプレイ対話式でもないだろうから

じいさん、ばあさんなら小一時間かかりそうっつうか切符出てこんだろ

>>138
どっかからリースされてるって聞いたが

>>139-140
一応、きっぷの買い方を紙で案内しているんだが、文字だけの不親切な案内だけに
ジジババ連中は戸惑いまくるばかり。
どうせなら画像も載せて説明させるくらいの配慮しる！

まだ吉井・上州富岡・下仁田にある券売機の方が全然使いやすい罠（ｗ

いろんな面が、どんどん改悪されてきてるみたいですね。＞上信

>>137
漏れでも戸惑いそう

金投入→（会社選択→）料金ボタンプッシュ　　しか知らないもん

>>143
次の改悪って上州福島駅の終日無人化かな？

今のところ交換駅で終日無人は無いんだよね

券売機は安物でも上毛は使いやすい罠ｗ

上毛が自動券売機入れたのはわりと早いんだよね

うんこちんぽこげぼげぼおまんこ(^^)ノ

>>143
そんな事はないと思いますよ
例えば一時期列車運行本数にしても1時間最大片側3本だったのが今は
平日高崎方面の吉井駅発7時台で最大5本になっていますし現在の150系
投入以降は冷房化率も向上しています。つまり、6000系導入してしばらくは
6000系1編成しか冷房車はありませんでしたが、人形処かんとう号を除いても
今7編成あり、運用上の問題を除けば事実上100%に近い冷房化率だと思います。
上信電鉄側もお金がない中で色々工夫してサービス向上に努めている様です
のでみんなで利用を推進しましょう！

>>150
それは失礼。
ただしあくまで趣味的見地に限ってみてみると、どんどん魅力が失せています。
ＪＲ連絡運輸の廃止で硬券を復活させるくらいなのにもかかわらず、スタンパー導入。
懐かしい発車ベルを、いまさら電子メロディー化。
　
前者は他私鉄でもみられる「共用」状態に
（最悪、趣味者が申告した場合だけでもよいから鋏を存置してくれ）、
後者は機械ベルへの再復帰を、それぞれ要望します。

保守

発射音楽はきずかないな。タバコ吸ってたらいきなりブーとか鳴ってドア閉まった。
発射音楽もっと大きくしないとだよ。

発車メロディーは○ツメロ.comで聴けるよ。

要望出したけど返事もしませんね。＞上信
　（出す）→「返答」→（それへの返信）→ナシ
　
ふつうの２度めへの返答もちゃんとするものなんだけどね。
「貴重なご意見を承りました」って、定型文ででもね。
田舎電車と言われても仕方ないね。
自分的には、こういう面でもきっちりとしていて欲しかった。

田舎電車こそ丁寧な返信をすべきと思うなぁ
どうせウェブ管理者は暇なんだろうし

>>155-156
内容にもよるかもしれんがw

>>156
それだけ行う要員すらあるのかと･･･。

上電の心臓血管センターって電車が近づいて来ると音楽流れるよね？

>>159

心臓欠陥センター
って…(((*ﾟ@ﾟ)))ガクガクブルブル

>>160
ちなみに昔は循環器病センター

エリーゼのために、だな。
病院の前の駅であの音楽はどうかと思うが。
まだKQ蒲田の音楽のほうがいい。

>>160,161
当時の院長の気まぐれで病院名が変わったんだわ。
そんなくだらないことに多額の税金使いました。

JR吾妻線は、この夏の利用客が昨年の偽装温泉祭りで減少だって。
あの草津・万座温泉への観光客が減って、水道水の伊香保温泉が増えるとは皮肉だ。
ちなみに「ファイト」のロケ地になった四万温泉の最寄り駅となる中之条は増えたそうだ。

>>163
おおぅ、お懐かしい

あらら、元がついてぇ〜ら

先日、高崎に用事があったのでついでに水没する川原湯温泉に入ってさらに大前まで
行って戻ってきました。ほとんど折り返し乗車のマニアの人ばっかり。
人家はあるのに一日5本じゃ利用しにくいね。

>>165
この春に念願の異動になりました(^o^)v
で、転勤先の嘱託職員さんが数年前までD51を操ってた方達でした。
毎日お昼休みに話を聞かせてもらうのが楽しくて仕方がないです。

明日台風で吾妻線とまるかな…川原湯に行くんだが

>>28
ＧＪ！

●懐かしの特急白山号　上野-横川　10/15.16
　489系9両　全車指定席

●風っ子効能温泉吾妻号　高崎-長野原草津口　11/3,5,6
　びゅうコースター風っ子2両　全車指定席

白山は能登の間合いですね。
横川に金沢の489が来るのって久しぶり？

>>167
あらま、異動って峠の財団にご出向でつか？

だとすると趣味が仕事か、仕事が趣味かのボーダレスの至福の世界でしょ

>>170
いえいえ、鉄とはまったく無縁の職場です。
ただそんな出会いがあったおかげで毎日が楽しいですよ。
機関士ならではの走行中の運転室のビデオを見せてもらったり
高崎や熊谷の蔵に遊びに連れて行ってもらったり。

>>171
『数年前までD51を操ってた方達』って複数形だったし、てっきり鉄がらみかと
おまけに県がらみつうと・・・峠の財団ぐらいしか思いつかんですた。

いらぬ詮索スマソですた。

>>172
そのような経歴の方が数人いるので複数形です。
元機関士だけあって現在の職場でもボイラー扱ってます。
彼ら曰く１ｔ程度のボイラーはちょいと大きいヤカンでしかないらしいですｗ
県の施設だとある程度の規模を誇っているとこならたいていボイラーはあるようですよ。

川原湯温泉の300円で入れる公衆浴場に入ったのだが
誰もいなくてよかったけどお湯があまりにも熱すぎて入れなかった

>>169
かなり久しぶりだね〜。もしかしたら廃止以来じゃないのかな。
間違ってたらすみません。

風っこはキハ40だから乗務員訓練有るかもしれないですね。

風っ子八高号は無いのか。

まあ、高麗川以南だと10.2当日は祭りだからね。

倒木で中之条〜大前運休

>>176
回送でハチ公通すだろうから、それで再現出来るかな

吾妻線での107系の運用が少ないのはなぜ？orz

>>180
ロングの107よりクロスの115の方が景色を楽しめるからでは？

>>180
107系だと落葉時期にスリップしやすいとか聞いたことがあるような。

>>180
言われてみれば前回のダイヤ改正から、夕方の運用が115系になったな。

>>169でガイシュツだが

懐かしの特急や��トロッコ��
http://www.raijin.com/news/thu/news13.htm

　ＪＲ東日本高崎支社は二十四日、秋の臨時列車の概要を発表した。上越、長野方面の新幹線、
在来線の増発本数は、昨年を六十四本上回る六百八十一本。懐かしの特急「白山」が信越本線に
復活するほか、上越線や吾妻線にＳＬやトロッコタイプ列車「風っこ効能温泉吾妻号」も登場する。

　秋季期間は十月一日から十一月三十日まで。新幹線は長野方面が大幅に増発され、前年比２４％
増の四百五十六本、上越新幹線は同１０％減の二百二十五本。在来線の増発は特急、普通列車合わ
せて前年比１７％減の五十七本となっている。

　特急「白山」は、一九九七年の信越本線横川―軽井沢間の廃止に伴って姿を消した。今年十月に
高崎―横川間開通百二十年を迎えることを記念して、リバイバル運行される。運転日は十月十五、
十六の両日で全車指定席。「信越線記念入場券セット」が沿線各駅で発売される。

　吾妻線で運行されるトロッコタイプの「風っこ効能温泉吾妻号」は、大きな窓と木のテーブルと
座席が特徴で十一月三、五、六の三日間、高崎―長野原草津口間を走る。水上方面では上野―高崎
間をＥＬ、高崎―水上間をＳＬがけん引するブルートレイン「奥利根号」が十一月の週末四日間
運行される。

>>178
写真ありまつ　　　ウテシさんウデに怪我したとか

倒木に電車接触　JR吾妻線
http://www.raijin.com/news/sat/news07.htm

（写真）
電車と接触した倒木を短く伐採して行われた撤去作業
２６日午前６時半ごろ、長野原町林のＪＲ吾妻線

旧草軽電鉄駅舎を保存、修復
http://www.raijin.com/news/sat/news05.htm

（写真）
保存修復されることとなり、観光業再生の“起爆剤”と期待される
旧草軽電気鉄道の北軽井沢駅舎

>>28,169,189と関連して、

懐かしの特急白山 定員528名
上野9:31→大宮9:58→熊谷10:23→深谷→高崎10:55→磯部11:10→横川11:20
横川16:10→磯部16:19→高崎16:36→深谷→熊谷17:16→大宮17:51→上野18:17
記念乗車証の配布あり。

「信越線120周年記念入場券セット(硬券タイプ)の発売」【限定3000セット】
・発売箇所:安中・磯部・横川の各駅
・販売開始時間:10月15日　午前10時から
・販売額:1050円

風っ子香嚢温泉吾妻号 店員136名
高崎8:56→新前橋→渋川9:30→小野上温泉9:58→中之条10:08→群馬原町→川原湯温泉10:39→長野原草津口10:49
長野原草津口14:09→川原湯温泉14:20→群馬原町→中之条14:51→小野上温泉14:20→渋川15:17→新前橋→高崎15:44
機関車で牽引

ソースはJR東日本高崎支社で貰ったプリント

>>187
訂正
>>28,169,189と関連して、→>>28,169,184と関連して、

なお、白山は489系の国鉄色の可能性大
また、例年通りEL&SL奥利根号も運転する。

>>187
風っこって自走しないのかい？

>>189
列車番号にDがついてない・・・

>>190
本当に列車番号が数字のみだ orz

ってゆうことはDD51が牽くことになるのかorz
なんか救援中か回送時みたいで微妙な感じだな

ED系が引っ張るって無いのかな…?(そもそもEDシリーズは存在するのだろうか…?)

高崎駅の旧東口みどりの窓口付近の囲いが取れていた

NEWDAYSが２階に移るようです。

へぇ〜

くつろぎがデビューしたころの写真を見ると吾妻線内はEF15が牽引しているね

>>193
直流機なら飯田線のED62を最後にJRからは現役でいなくなったはず
交流機も寝台列車の大幅削減やEH500の大増殖で絶滅寸前

>>194
高崎駅の改装工事もいよいよ最終段階に入りましたな
西口にあったびゅうプラザも東口に移転するようですし

東口のブックガーデンと無印良品も本日をもって閉店です。

あらま

今日、高麗川の線路ギリギリで赤い服着てカメラ構えてて警笛鳴らされてるｲﾀｲ香具師発見!

上信200

>>199
カメラの横にデンスケ置いてなかったか？
（警笛狙いでわざと接近していたとか……）

ｷﾔ狙いだと思う。
1番線、八王子方の地下道の上らへんの草の中

ｱｹﾞ

上信ネタキボーン！

205東武顔age

>>204
俺が来週乗りに行く

明日はゆとりだっけ。

>>206
期待してます！

上信は来月1日乗車券とか出るのかな？

>>207
ゆとりは23日。

早速行ってきた。

京王線内
→京王線「新宿」
→中央線快速で「八王子」
→八高線で「高麗川」
→同じく「高崎」
→信越本線で「横川」
→「高崎」に戻る
→上信電鉄で「下仁田」
→「高崎」に戻る
→高崎線・埼京線で「新宿」
→京王線で20:30頃帰宅

疲れたから感想は後日

八高下衆部落民って、うんちを食べて生きるんだね(^^)

>>211
大雨の中乙！

そして上信高崎駅の発メロはこっちでﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.hatsumelo.com/line/joshin.html

こっちでﾄﾞｿﾞｰ

http://www.gyojya.jp:8000/2ch_photo/wget_img/img20050409130041.jpg

↑怖くて開けないんだけど何？

>>215
当方壷利用者だが、完璧にグロ画像
てか精神的ブラクラ

Suica関連のスレッド見てて思ったんだけど
八高線の無人駅でワンマンカーから降りるとき
Suica利用の場合は運転士に見せるだけでスルーなんですか？
Suicaリーダーで中身はチェックするんですか？

>>216
�dクス。ところで悪いけど、壷って何？

>>217
簡易スイカ改札機を御利用下さい。
名前だけは聞いてはいるけど、西瓜リーダーでチェックされた事が無いよ。
ここ3年位は検札に遭遇してないな〜

>>219
そうなんですか。
バスに導入されるような車上Suica改札がもし入れば状況が変わってくるかもしれませんね。
ありがとうございました。

>>217
この前乗ったワンマンの八高線は途中の駅から職員が乗って来て一人一人検札。
SuicaはSuicaリーダーでチェックされた。

昨日の高崎線17:27高崎発上野行き快速で車内改札キター

でもすごく丁寧で対応もベリーグッドな人だった

東京近辺だとめったに無礼な人には会わないよね。検札だと。

上毛電鉄を一刻も早く廃線にせよ。

みなさんにこれ↓についての意見を伺いたい
http://viploader.net/src/viploader2775.jpg

>>225
グモ？
オイラは一昨日新大久保で遭遇。
自分の座ってる下で救助活動し始めた。
一気に酔いが覚めたよ。

晒し首になってるな。。。

わ鐵スレも荒らしてる車厨がまた来たのか？

>>224
お前の人生を廃止せよ

上電中央前橋にだんべえ踊りの曲を編曲した発車メロディーを流したらいいと思う。

だんべえに前橋広域圏以外の知名度は無いと思ふ

みなさんにこれ↓についての意見も伺いたい
http://www.gyojya.jp:8000/2ch_photo/wget_img/img20050409130041.jpg

すでにブラクら危険と出る件

上毛の104が復活との噂が出てますが,本当ですか？
はたまた,釣りですか？

うさんくさいリンクは運営板で報告・依頼しる！


>>234
思いっきり釣り（ｗ

八高北線の車内トイレに偽ダイナマイトを置いた香具師が書類送検されたそうな。
7/23、高麗川発高崎行き一番列車でやらかしたそうな。

ソースは上毛新聞と中日新聞から

軽犯罪法違反：列車内に偽ダイナマイト　容疑の会社員、書類送検−−ＪＲ八高線

◇携帯使用黙認にムッ、列車内に偽ダイナマイト

群馬県警高崎署は８日、ＪＲ八高線の列車内にダイナマイトに似せた蛍光灯入りの紙袋を放置したとして、
同県藤岡市に住む会社員の男（４２）を軽犯罪法違反（他人の業務に対していたずらなどで妨害する行為）容疑で
高崎区検に書類送検した。「ＪＲ社員が普段から車内で携帯電話を使っている人を注意しないため、
困らせてやろうとロンドン同時爆破テロをまねてやった」などと供述しているという。

調べでは、男は７月２３日午前、蛍光灯（長さ３０センチ、直径４・５センチ）７本をダイナマイトに似せるため油紙で
巻いて紙袋に入れ、高麗川発高崎行き列車（２両編成）の２両目トイレ内に放置した疑い。【木下訓明】

毎日新聞　2005年9月9日　東京朝刊

教えてくんでスマソ
吾妻線(岩島〜長野原草津口)の線路付け替えはいつ頃ですか？

昨日出来が昼間高崎にいなかったようだが

>>238
旅館・集落移転の時期次第だけど、H21〜22頃でわ。
住民の利便性を無視するなら、再来年完成次第

>>240
THX

>>240
そっちは130km/h運転に耐えられそうなロングレールで敷設していたりして…いきなりATS-Pで。

ageついでに・・・

ダ　　ム　　建　　設　　な　　ん　　て　　ま　　っ　　た　　く　　迷　　惑　　な　　話　　だ　　

もう川原湯温泉には永遠に入れないんでしょうか？

ダムの底だからね。

９日夜、高崎発横川行１６５Ｍが車両故障を起こして特急あかぎ９号を３５分遅延させた件について

なくなる前にもう一度川原湯温泉に行こうっと

川原湯温泉は源泉をそのまま利用して、温泉街が移転する予定。

>>248
違うよ。
ダム湖に沈まない地点に新源泉掘り当てたんだよ。
でもその新源泉も温泉街が移転する前に湧出量が減り始めている・・・。

やっと川原湯は揉めた末、移転地の青写真が描かれつつあるね。

廃業するとこ多いみたいね
７軒くらいしか続けないみたいよ
最悪なら３、４軒・・・

発想はオモシロイが新前橋と前橋インターを直結させることのメリットがいまいち…

日光の107系0番台を高崎に持ってくるとの情報あり。
何でも、107系100番台が足りないとか。
色はそのままで、幕だけ変えるとのこと。

>>253
この間は0番台が足りなくて100番台の貸し出しをしていたのに
忙しいことだな

>>253
で、日光線には烏山のキハ４０投入でつか？ｗ

足りないんなら、E231作っちゃえばいいのに。

うわ!IDがポアだ!

信越線(長野〜直江津間)に快速がほしいな

ご無沙汰です。今回夏休みを使って、18切符で行ってきました。
このスレの中では、吾妻線以外の各線に乗ってきました

>>252
それって何？？

放送終了age

誤爆

あげとこう

10/16の白山の席取りに見事撃沈。悔しい。

>>259
不謹慎だが、水没特需前にも1度言っておくことをお勧めする。

えっ、白山走るのいいなぁ

>>265
あ、そうなんですか？行ってみたいですね〜。コメントありがとうございます。

ホームページ持っているので、そのうち（？）うｐします。
アドレスについては、メールで問い合わせてください

吾妻線の川原湯温泉付近はこのままだとダムに沈んでしまうため現在新しい線路を工事中。

車両不足しているせいか107系の運用に211系が入っているらしい

ｱｹﾞ

わたらせ渓谷鉄道：「夢切符」ピンチ　売り上げ低迷、浸透度低く　／群馬
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050917-00000058-mailo-l10

もうだめぽ？

上電西桐生駅　国有形文化財に
http://www.raijin.com/news/sat/news13.htm

特急３６０メートルオーバーラン
http://www.raijin.com/news/fri/news09.htm

＞262
前、上毛新聞で見たんだけど関越の前橋インターと新前橋駅のあいだを一般道を介さずに車で行けるようにするとか…まあプチ首都高ができるってことかな？

はあ？

誤爆に誤爆されてもなぁ

>>269
この前、吾妻線(522M、長野原草津口→高崎)と折り返しの両毛線(627M、高崎→伊勢崎)の、通常115系の列車が211系だったことがあった。
吾妻線に211系って、かなりレアの様な気もするが、どうだろう。

>>277
522Mは新前橋で車両交換したため、長野原草津口→新前橋間は115系で走行。

昨日の横川13:50発の軽井沢行きのバス、
ぶらり〜の収録らしく阿藤快が乗ってたぞ。
バスの発車するところをテレビカメラが撮っていたけど
右に曲がったところですぐに止まり、カメラ達を乗せてすぐ発車した。
さらにその後ろに緑のステーションワゴンからカメラマンが頭出して
バスを追いかけて出発していった。

>>279
一般客から見て良い迷惑だ。

>>278
あ、そうだったんだ。
乗客にとっては、いちいち乗換えが必要だから大変だっただろうなぁ…。

あげ

>>281
いちいちじゃありまてん。一回だけでつ。

高崎駅でよく聞かれる会話、
「３番線はどこですか？」

あれあひどいな

八高線(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

どうしてこんなウンコ臭が漂うのだろう。

>>284-286
高崎駅の出口が余計遠くなった orz

>>253の計画が実施された模様
このまえ大きくNとペイントされた107が走ってた

>>289
今日の上越線733M(高崎11:03→水上12:06)の水上より先頭車が107系0番台だった。

http://mfktrain.fc2web.com/107/un107.htm#j
多分、この列車だと思われる。


路線違いなのでsage

明日のゆとりは、プップッになったらしいよ。遅ネタスマソ。

上信電鉄　「一日全線フリー乗車券」 発売のお知らせ　age

「鉄道の日」・「群馬県民の日」記念
上毛電鉄　「一日全線フリー乗車券」発売のおしらせsage

１０月９日下仁田の秋祭りにあわせてデキが走ります

昨日は高崎駅でなんかあった？
1330頃カメラを構えたﾃﾗｷﾓｽが一杯いたんだが

今日の信越線143M前寄り２両が日光色107でした。
横川からの団体列車内で確認。

誰も、吾妻ネタは出さないの？

　ダム予定地にタイトルのような落書きがあって笑えました
　　　発電水力、感慨、農業促進、感慨、飲料水　多目的だむ
　　付け替えＪＲ線は現状の吾妻線から可成高い部分に長大なトンネル建設
　水力発電は中規模です　
　ホテルは水没地区からの移転を考慮、中小ホテルでは補償があっても
　新規移転開業は困難らしい

列車自動停止装置 カーブに設置

上信電鉄は馬庭―吉井駅間、上州一ノ宮―神農原駅間、千平―下仁田駅間の三カ所

http://www.raijin.com/news/tue/news01.htm

なんとか上信300Get!!

>>299
のリンクを明日の夜くらいにクリックすると・・・

高崎駅３番線のネタを…

http://e.pic.to/3o15b

高崎駅は律義だと言って良いのでしょうね…？

>>301
小６、中３　全県で学力調査 　　　ですた

だから上毛新(ry

上毛電鉄本社でグッズ投げ売りしているよね。開業70年全駅入場券1500円。他にも駅長帽子等々

白山か風っこに乗る人いる？

風っこ乗りたいけど、忙しくてムリポ＿｜￣｜○

風っ子ってほぼ全座席がびゅうの商品になってね？

あげ

阿藤快と加藤あいは似ている！

八高線の高麗川以南は祭りが殺伐と化して来たな。
釣りかけ車がルーツの103系3000番台引退と、見頃を迎えた高麗の巾着田輸送が被ってるしｗ

朝ドラ「ファイト」平気視聴率ワースト2あげ

誤：平気

正：平均


やっちまったよ orz

>>310
カカオとおかか

あぼーん

>>314
このｽﾚにもｻｸｻｶｰがいたのか

あぼーん

と、武蔵村山貧民が申してまつ。

株を買うなら〜kabe.com♪
株を売るなら〜kabu.com♪
あぁすばらし〜い株のせかあぁ〜い♪
かぶ、かぶ、かぶ、かぶ、
かぶドットコムしょ〜けん！♪

株を買うなら〜kabe.com♪
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あぁ〜ほんといきててよかぁった♪
かぶ、かぶ、かぶ、かぶ、
かぶドットコムしょ〜けん！♪


http://www.kabu.com/

白山を高崎で撮影する香具師は負け組。

あぼーん

今朝の横川発１３０Ｍは通常４両のところ、車両変更で２１１系５両がキタァー━(゜∀゜)━
…にしても、１１５系だか１０７系だかしらないが壊れ過ぎちゃう(?_?)

台風の後に、吾妻線で倒木につっこんだ115系が、
新前橋でブルーシートに包まれた哀れな姿を晒しているよ。
107系は大宮入場らしいが。
そういえば、穴埋めの頭文字N編成はどうなった？

高崎支社管内のどこかにN仕様がいるかも･･･

113系スカ色やフレッシュひたちを見掛けたんだが、あれは何？

>>325
http://content.amplovesyou.net/image/p516_13.jpg

>>325
E653は団臨用。
吾妻線は久しぶりかな？

>>325
113系は桐生行（＝車両解体場）でしょう
国府津とか田町にE231導入中なのでその玉突きで千葉ローカルの113系が廃車になっている模様
一時期は103系とかも解体していたようだけど

ちなみに>>326はグロ画像なので開かないように

>>328
113系は長野行きの模様
少なくとも桐生には行ってないそうだ

下新田での解体自体が終了したはずでは？？

あぼーん

653は旅ﾌﾟﾚ

325です。
みなさん色々ありがとう！お礼といってはなんなのですが、今朝見た「旅のプレゼント号」の画像をどうぞ！

ttp://f.pic.to/3ai9w

携帯画像で申し訳ありません！

へぇーへぇーへぇーへぇー

なに？八高線に女性専用車両だと？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123223520/

北線は関係なし

>>336
５年以内に廃止らしいしね（ププｯ

>>337
チミが住んでいる武蔵村山って、これからも鉄道が通らないんだってね。
東京のくせにダサいし、惨めだね(ﾌﾟｹﾞﾗ

そろそろ碓氷が寒くなる季節で。

久しぶりに見たなぁ武蔵村山市民

おまいら！横川の発車ベルをメロディー化して「鉄道唱歌」にしようよ！

上毛電鉄は、東武に買収されろ

上信電鉄は、(ry

あぼーん

>>342
まただらしない会社へ逆戻りさせるのかい？

そう言えばずっと昔だけど、上毛電鉄をJRの前橋まで延伸する計画がなかったっけ？

>>346
それは前橋駅じゃなくて、大胡から伊勢崎を通って本庄までの延伸構想では？
確かに大昔の話で立ち消えになった話だが。

まぁ、大胡駅から両毛線の駒形駅まで路線バスを走らす計画もあるらすい。

縄文電鉄って、計画では旧国鉄と同じ駅になるのはは一つも無いんじゃなかった?

>>346
ずっと昔ではなくつい最近まであったのだよ。
中央前橋から地下化して県庁経由で前橋へ。

>>349
それって川島冷蔵庫の妄想じゃなくて？

>>349
途方もなく、実にくだらない、検討の価値もない計画だな（呆

>>350
いんや、行政で実際に検討された問題。
その後LRT化も検討されるもすべて頓挫。

昔のスレに国道１７号線の路面中央を走って高崎まで延伸ってあったような希ガス

>>352
当時の行政担当者は、よほど無能な奴だったのだろう（呆

ところで上信と上毛の一日乗車券はいつまで使えるの？

>>355
上信　１０月の土・日・休日・１４日・２８日

群馬は新幹線と高崎線があれば十分！あとは要らない糞路線ばかり（ﾌﾟﾌﾟ

と、車の免許すら取れないニートが申してまつｗｗｗ

ニート!!??
免許すら取れないの？（ﾌﾟﾌﾟ

藁藁藁

まさかこのヒキコモリ野郎は、ダイヤルアップ接続のド田舎者か？

それもイマドキ自宅からかい？

♪によると吾妻線で倒木の被害を受けたT1022編成が大宮に入場した模様
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005101321253982fe7.jpg

>>362
そのまま路線ごとスクラップしちまえよ。誰も困らないんだから（ｗ

>>363
今日も引き篭りのお出ましか？
それ以前に人生のスクラップになるのはお前だろ(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>363をスクラップにしたらアスベストがでそうだなｗ

じゃあ、>>363のスクラップ先は北館林で（ｗ

そういえばこの間高崎で越中島のチキを見たよ

沈むから、線路を付け替えるJR-E。これが意味することが分かるな?

今回の白山は、上り下りでHMが交換されるかな？
サービス精神旺盛の高崎支社なら、やってくれるかな？

上信電鉄もだいぶ冷房車が増えた

チキは上信に入ったよ。
多分上信もアスベストしゃりょうかな？

今何故か無性に,
上毛ﾃﾞﾊ181形に乗りたい

あぼーん

おまいら！わたらせ渓谷鉄道が年間パスだってよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111286929/

なにをいまさらいうてけつかんねん

白山ってどこ所属の車両で運転されたの？

>>376
能登の間合い運用だから、金沢総合車両所かな。

http://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren1411.jpg
磯部〜松井田で撮影。

>>376
俺も行ったので貼ってみた。

http://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren1416.jpg
西松井田〜横川

今日の白山を上野→横川間乗ります。追ってレポします。
尚友人と2名だが席は離れ離れorz

>>377
人入ってるじゃん　　緊急停止！！

あぼーん

下りうへの到着5分前

下り列車うへの到着。6号車のラウンジは即満席www

○

>>377
きのう丁度その辺で
下り線路内に侵入して撮影してた馬鹿がいたんだが
間髪いれず145Mが来たんでグモったか心配したよ

とにかく両毛線、八高線は複線化してほしいよ

ハチ公が複線化されるくらいなら、吾妻線なんかとっくに高架複々線だろ。

両毛は高架または地下で複々々々線位。

単線好きだな、漏れは

交換待ちなしなんてつまらん

高架化の際に新前橋-前橋が複線化できていればなと思うことがある
新前橋駅の大幅な改良が必要な上に複線化となると道路財源は使えないから当時の国鉄じゃあ無理だったんだろうな・・・

特急草津白根定期化age

http://d.pic.to/1uic7

>>392
グロ注意

あぼーん

と、21世紀過ぎても未だ鉄道のない市、武蔵村山貧民が申してまつ。

>>393
グロ注意了解。

今両毛線乗ってるんだけど、今日の車掌はすごいな　桐生からご乗車のお客さまは黄色い線にお下がりください

>>397
ちゃんと言わないとDQN客には伝わらないからな。

今日渋川工臨あったよ。８８８

>>397
どうせ工房じゃね？
あいつら社内で騒いだり暴れたり交尾したりでうざいんだよね…。
オールグリーンにしてしまえばよいのに。

今日はあったかいな。

>>400
最近の工房は交尾までするのか？

まあ、その、なんだ。

世　も　末
って事だよ。

すいません、
工房って何ですか？

>>404
3年ROMれ。

>>404
やさしい俺様がｷﾐの質問に答えてあげよう
消防=小学生、厨房=中学生、工房=高校生

>>404
これあげるから帰りなさい

つ【ttp://www.media-k.co.jp/jiten/】

両毛線って遅くない？

>>408
ちょっとスレ違い。

風っこ　まだー

群馬県民の日マダー？
JRの県内乗り放題フリーパス使いたいんだけど。

あぼーん

ところで、↑のように何年も荒らし続けてる東京の武蔵村山市ってどんな所なの？

414

>>413
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%C9%F0%C2%A2%C2%BC%BB%B3?kid=21795

＞以前は日産自動車の工場があったが、ゴーン体制になり閉鎖された。

　そのため現在はこれといった産業は無い。

　また東京の市で唯一軌道交通を持たないといった悲しい欠点を持つ。

あぼーん

>>415
ありが�d！
武蔵村山って東京でもそんな惨めな街なんだ（ｗ

だれか風っこのシテ券取れた奴いる

あぼーん

竹沢と東武竹沢の距離があんま離れてなくて助かった

先日、生まれて初めてキハ110に乗りました。高麗川⇒小川町
もっと荒々しいのかと思ってたから案外スーッと加速するのに感心。
スピード出せそうな性能なのに滅多に3速に入らなかったのが残念。

ｷﾊ110系は束一般車の ネ申 車両也

ﾏｼﾞｽｶ

今日、中央前橋〜赤城、上毛電鉄乗ってきた。
中央前橋、赤城に撮り鉄各１ハケ〜ン。

城東駅は駐輪場というか自転車置場がホームにあった、あれ最高！！

ところで、稲刈り取った田んぼん中に直径１．５ｍ、長さ１．５ｍぐらいの
発泡スチロール製らしき円柱物体がころがしてあるところが結構あったんだけど
あれなにするもんなん？　心臓欠陥センターちょい先あたりの一帯だったような希ガス

>>424
家畜飼料だよ。
北海道で見かけるあれです。

13:07に高崎駅から発車する横川行＆水上行の併走萌え〜

>>425
あのぉ・・・

北海道行ったことないもんで・・・

稲藁がそのまま？　　刻んであんの？　　なんで発泡スチロール？　　なんちゅうもん？

して、心臓欠陥センターはなんであんな不便なところに？

でも上毛電鉄はマターリしてて良かったよ。中央前橋の改札の鋏にはワラタけど。

今の天皇には４人も姉がいます！！

今の天皇は１９８９年（平成元年）に、４人の姉を差し置いて即位しました！！

姉上達は、女であるただそれだけでカヤの外に置かれたのです。

戦前の話ではありません。１９８９年、平成元年の話です。

今の天皇はあからさまな女性差別（しかも４人）によって、誕生したのです。本当に正当な皇位なのか？

天皇の顔や皇室ニュースを目にするたびに、皆さん、このこと思い出してください！

あっそぉ

>>427
今年は実物見てないので断定できないが
おそらく発泡スチロールでなく白いビニールがかぶせたあったはず。
藁は若干刻んである。
牛さんが食べにくいからな。
あの辺であんな風に飼料用に丸めるようになったのはここ２〜３年かな。

心臓血管センター駅は元々信号所だったところにホーム造ったので
今でも人が通れる程度の道しかないし明かりもまばら。
駅名とは裏腹に車で駅まで行けない患者や身障者に優しくない駅です。
それでもまだ病院から駅まで公園が整備されたからいいけどね。

開業当初は循環器病センター駅だったけど当時の院長の気まぐれで病院名改名。
その煽りを受けて今の駅名になりました。
いまだに一部の駅では循環器センター行きの切符を発行してくれるとこもあるよ。
大量に印刷しすぎて省けなかったのね。
ちなみに駅名は欠陥ではなく血管な。

>>430
でもなぜか接近メロディーが。

>>430
元☆心臓欠陥センター職員さんとやら、いろいろ説明ありがとさんね　　多謝々！！

臨時列車のダイヤを組む時、複線じゃないと実現不能なダイヤを組んで、結局定期列車のダイヤをずらす羽目になる吾妻線。

上毛電鉄終ったな・・・。

>>434
もうとっくに終わってるよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>435
武蔵村山市民乙

上毛電鉄最終終ったな・・・。

あぼーん

>>433
四万草津号の設定のおかげですれ違う528Mが遅れ、528Mとは上越線内ですれ違う予定の529Mが渋川で待たされるようになっている
相手が臨時とはいえ特急だから調整は難しいだろうが

そろそろ26時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし高崎駅の吾妻線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
地下4階のホームに下りると26時32分の大前行き最終を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず吾妻線沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から特快は終日大混雑になった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて電車が入線。30両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの高崎問屋町駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の新前橋で乗り降りは長引き、30両で8万7千人余りの乗客を乗せた電車は渋川から地下に入る
前が詰まり25ｋｍくらいしか出していないが並行する国道353号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。
あれは5年前に増築したマルイシティ渋川かと思えば頭上を16両編成の上越新幹線が跨ぐ
中之条で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる群馬原町を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの郷原・矢倉を通過すれば
左には岩島の大検車区である、もう60年は使われたであろう107,115系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は川原湯温泉までの７ｋｍを走る
川原湯温泉でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250％超の列車は長野原草津口へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞してい国道144号線を動かないバスで自宅へ向かった

なんかいいきぶん

アフォ

>>441-442
自作自演？

そんな吾妻線にのってみたい

朝と、夕方しか人いないもんな

スキー期間の大船発万座･鹿沢口行きの臨時特急、
はたしてどれくらいの客が乗ってくれるやら。

明日は祭りか？!

上毛の赤い顔の電車見た香具師いるかい？

いよいよ上越・吾妻線に風っこ本日降臨！
でも、展望部分にパネルがはめられる罠。

>>448
それならば「はめっこ」と呼ぶべし。

>>449
なんかエロ雑誌みたいな

あぼーん

線路上を歩いて撮影場所に向かうDQN連中がいたな。 ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊｧｧｧｧｧ･･･････!
保線担当他、関係者が泣くよな。あと、まともな連中も。

あぼーん

保守

風っこ　２日目sage

あぼーん

と、鉄道が通らない武蔵村山貧民が、バカの一つ覚えで吠えてまつ（ｗ

あぼーん

なぜ武蔵村山貧民ってわかるの？

八高線はなぜ半自動なのか？

全自動は、洗濯機の専売特許だから。

>>461
(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ

>>459
関東有数の鉄道が通らない市だから妬んでるらすいｗ

　　　　　　　　　_,,.､ - ── - ､.,,_ 
. 　　　　　┌"~. 　　r―⊥‐-i　 　｀"┐ 
　 　　　__,,,｡｡｡-―────―─-｡｡｡,,,__ 
.　 　 r'"　　 　　＿＿＿＿＿＿_　　　 　.ヽ 
　 　｜　 lﾆlﾆl　|[武蔵境-是政]|　lﾆlﾆl　 .| 
　　　| 　　　 　　￣￣￣￣￣￣　　　　　　| 
　　　| .ｌﾞ￣￣￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣'! .| 
　　　| .|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　|.｜ 
　　　| .|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　|.｜ 
　　　| .ｌ,＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿,l　! 
　　　| 　 　 　 　　ー 　　 　 一 　 　 　　　.| 
　　　| 　 （○）　　　　　　　　　　　（○） 　 | 
　　　|￣￣￣~ﾍー 　 　　　　一/￣￣￣~.| 
　　　|. 　 　 　　ヽ. 　 　　　　　/　　　　　　| 
　　　lニニニニニ｡｡r.──‐i,｡｡ニニﾆﾆﾆﾆl 
.　　　 ||└──┘[],=|lXlﾛｌ|=,[]└──┘|| 
　　　　:;ロ,ｌ:::::::; 二￣ 二二.￣二;;;;;;;;;;;|;::;:; 
　　 　　:;（;;l;;;;;,,'=;;;;=========;;;;==;;;ン;;:;' 
　　　 　　　―／／――――＼＼― 

>>464
方向幕を変えて、「マンナンライフ」と「ワンマン」を加えれば、
上信150形の出来上がりｗ

>>465ほれ

　　　　　　　　　_,,.､ - ── - ､.,,_
. 　　　　　┌"~. 　　r―⊥‐-i　 　｀"┐
　 　　　__,,,｡｡｡-―────―─-｡｡｡,,,__
.　 　 r'"　　 　　＿＿＿＿＿＿_　　　 　.ヽ
　 　｜　 lﾆlﾆl　|[高崎-下仁田]|　lﾆlﾆl　 .|
　　　| 　　　 　　￣￣￣￣￣￣　　　　　　|
　　　| .ｌﾞ￣￣￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣'! .|
　　　| .|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　|.｜
　　　| .|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　|.｜
　　　| .ｌ,＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿,l　!
　　　| 　 　 　 　　ー 　　 　 一 　 　 　　　.|
　　　| 　 （○）　　　　　　　　　　　（○） 　 |
　　　|￣￣￣~ﾍー 　 　　　　一/￣￣￣~.|
　　　|. 　 　 　　ヽ. 　 　　　　　/　　　　　　|
　　　lニニニニニ｡｡r.──‐i,｡｡ニニﾆﾆﾆﾆl
.　　　 ||└──┘[],=|lXlﾛｌ|=,[]└──┘||
　　　　:;ロ,ｌ:::::::; 二￣ 二二.￣二;;;;;;;;;;;|;::;:;
　　 　　:;（;;l;;;;;,,'=;;;;=========;;;;==;;;ン;;:;'
　　　 　　　―／／――――＼＼―

上越線スレまたdat逝きかい

今日ＳＬ試運転やってたのに

>>466
ださ・・・

ハンドル訓練の事は、誰も書かないのね

今日もＳＬ試運転やってた

いいよなぁ。ニートは。

>>471
平日撮影できるヤツ＝ニート
としか解釈できない単純回路を持つキミのことを好きだ。

今日、中之条駅でなんかの撮影してた！
なんだったのかしら？

あぼーん

>>473
中之条駅といえば干し柿が吊るされる季節になりましたね

>>464>>465
大元の>>464も本当は「ワンマン」って書いてあるよ。　地元民より。

>>457
たぶんその取材らしい。

あの柿は食べるのか？
やっぱ、食べないでぶちゃるんだろうか？

素朴な疑問。

上信にやたらと気合の入った新人ｳﾃｼがいることについて

そう言えば、昼頃にDD51が単機で下っていったなぁ。>>473
なんかあったのかな？

>>472
そんなレスしかできないキミは嫌われ者だろう。

きょうもＳＬ試運転、試運転大杉で事務所のだれも見向きもしないよ

もっともっと汽笛鳴らせよっつうの

県立女子大まで新町からバスというのがちょっと面倒臭い。

さっき新前橋通過時に能登編成らしきボンネット車が新前橋にいたけど、
何かイベントでもあったの？
DJ見ても団臨予定無いけど。

>>483
懐かしの白山。
金沢に帰るのにスジが引けてないので待機。

>>483
私も見ました！
時間は17時35分くらいです。

毎日通勤しているのに初めてみたので、
思わず写メとりました！

http://libweb.dip.jp/~uploader/image/dl/down.php/107.jpg

証拠写真。
これは「急行能登」に間違いないよな？

これから上野に向かうのでしょうか？
一度は乗ってみたいもんだ

（上毛新聞ソース）
昨日朝の吾妻線線路点検は下り107系2連の落ち葉空転が原因。
場所は矢倉〜岩島。
1回目の空転時は落ち葉除去、砂撒きで出発できたが、
300m先で2回目、さらにもう100m先で空転があり、
大幅な遅れが発生したとの事。

高崎支社も災難だね。
新潟支社のバカどもに殴られるとは･･･。

上越線ばかりで、八高線は書き込まれませんね。
先日の、ハンドル訓練回送＆本日の送り込み回送
どちらも人は少なかったです。
今回の送り込み＆返却回送は天気が悪いので、次の回送に期待！

能登なんて4日ほど前からずっと新前橋にいるよ

駅からハイキングの 横川〜アプトの道に参加して来ました。
枯葉舞う眼鏡橋までの遊歩道はなかなか良かったす。
帰りは峠の湯で一風呂浴びて、トロッコ「シェルパ君」で戻った。
夕方、文化村のロクサン2台が勾配を登っていくのも見たよ〜感動。

帰宅途中に臨時特急 万座・鹿沢口→新宿 を大宮で見かけましたが、ガラガラでした。
下りは乗ってたんでしょうか？

あぼーん

昨日架線にビニールがついた関係で高崎線が遅れて高崎線からの連絡を受けた両毛線の469Mが新前橋で吾妻線の2521Mに接続
その結果普段見られない同時発車を体験
高崎でもめったに見ない光景だろうな、これ

>>494
ヒント：2521Mは長野原草津口→大前

ごめん543Mだった

>>496
揚げ足とりスマソ。

確かに新前橋で併走はまずないねぇ。
高崎は１本だけあるみたいけどさ（>>426)

>>497
信越が1番線発車のときはよく見れたんだけどね。　>併走
今では>>426のみか…。

並走なら上毛電鉄の赤城あたりで東武桐生線と見られる罠

じゃあ上信500形いただきまつ！

26日に高崎の留置線公開して車両展示会やるぞ。
阿鼻叫喚だな。

あぼーん

東上線ってもしも渋川まで通っていたら、高崎市内は藤岡−山名−飯塚という風に経由する計画だったそうな。
多分現在の上信〜市役所付近〜信越線北高崎駅というルートだったろうが、八島町のJR駅と本町の東武駅みたいに
宇都宮みたいにターミナルが分離することになってただろうなぁ。

八高線の2282D、ダイヤがすごいwww
ここまでそろったダイヤも珍しいような…。

>>504
確かに！きっかり５分刻みだｗ

>>504-505
2284Dも5分刻みだぞｗ

テスツ

ところで、わ鐵スレは消えたのか？

時刻表の発売近し。高崎支社の改正ネタも募集しております。

【新幹線】12月10日ダイヤ改正総合スレ【房総】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132203934/l50

今、高崎駅なのだが、中線にEF64-1031+113系ｽｶ色×2が止まっている。
カメラ持った人が数名…。
そういや、昨日はE231系グリーン車の回送が止まっていたなぁ…。

発車時に、4番線にせせらぎが入ってきた。
団体列車かな…。

あぼーん

age

八高線を一時間に二本にして欲しいな

>>514
北線の話？

>>501
今朝の上毛に載っていたので手打ちで転載しておきます
（念のため高崎支社のサイトに確認したら情報がなかった）

蒸気機関車など32車両を展示
　26日に高崎で　JR東日本

　十二月の改正を記念し、JR東日本高崎支社は26日高崎市の高崎駅構内の留置線で
蒸気機関車D51など通常営業しない車両を紹介する「車両展示会を開く。入場無料。
　D51のほかに愛好家に「ムーミン号」と親しまれる電気機関車EF55やディーゼル機関車
DD51など三十二両を展示する。ダイヤ改正で導入される211系普通列車麩グリーン車や
旧型客車の車内見学や、写真撮影が自由にできる。新ダイヤのポケット時刻表やSuicaイ
オカードなどがあたる抽選会も行う。
開催時間は午前十時から午後三時。会場は高崎駅東口から熊谷方面に徒歩5分。

あぼーん

以上、武蔵村山貧民の戯言ですたw

あぼーん

上電の赤いヤツ。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005112200200715cd4.jpg

来年6月あたり、314+324が検査出場の際に黄色になるってさ＜上電

>>520
なんか往年の井の頭線状態になりそうな悪感。

>>520
シャア専用車両？

あぼーん

あぼーん

>>521
まさか今後全編成色替え・・とか？ｗ
714Ｆは黄色顔となると側帯はどうするのかな？
（赤顔713Ｆは今までと同じグリーン+レッド）

>>525
つまり、この荒らしは埼玉ど田舎草加民だったわけですねｗ

>>527
PCはほぼ東武伊勢崎線沿線民という事で（ｗ
ケータイはどうだろ？まさか武(ry

ようやくオフィシャルで高崎のイベントの案内が出ました
ttp://www.jres.jp/jres/topics/syaryou_tenjikai/

明日、高崎逝く香具師
ﾉｼ

>>530
ﾉｼ

>>530
ﾉｼ
スズラン行きます

あぼーん

八高線。川越か八王子まで走らせてくれないかな

>>534
どれほど意味あるか？
お前は定期的に利用するのか？

あぼーん

>>534
別に高麗川で乗り換えればいいのでは？
別にそんなに乗り換え面倒じゃないし、接続の極端に悪いわけでもないし

>>537
高麗川の段差とあの階段がいただけない。
まあ、高麗川で10分待ちよりいいけどさ

>>538
キハのステップ高さにあわせているためですが・・・＞段差
確かに階段は改良して欲しいですな。っていうか、旧武蔵高萩みたく構内踏切でいいじゃんｗ

渋川駅前のエクセルインに姉歯が関与していた件について

八高線全線電化はしないの？

県の構想では北藤の高崎線停車とセットで要望しているらしいが
今はどうなったか知らん。

>>542
高崎線の北藤岡停車構想はとっくに頓挫しますた。
なにしろ再開発と引き換えらしく、地元住民が反対しそうな。

おまいら大変だ！
碓氷峠のトロッコ「シェルパくん」が故障になって、
来年までそのまま運休だ。

>>543
とっくにって言うかつい最近だな。
ウチがこの夏に地元新聞に替えてっからその記事載ってた。

>>544
辛うじて紅葉のシーズンは乗り切れた感じかな…

キハ110って他の車両と比べて小さいけど、八高はあれしか走れないの？

上信や上毛って自転車を持ち込んでいい列車とかあったよね?
実際に持ち込んだことある人いる?
それぞれ何時から何時まで自転車乗せていいの?

>>547
あれ、一応20m車なんですけど（ｗ
八高北線はそれ以前にキハ110・111・112で揃えていますが何か？

シェルパくんって、本当に軽井沢まで行くようになるの？
あのスピードじゃ、１時間以上かかるだろうに・・・
それとも、ＥＦ６３でも使って推して行くのかな？

>>549
幅じゃね？

ところでおまいらは、さっきやった群馬テレビのD51のドキュメント番組を見たか？
見た香具師は挙手。

(･∀･)ﾉ

上信デハ202+302まもなく解体？　方向幕が外されているようです。

あぼーん

浮上

NHK総合にEF63出てた
案外綺麗だったちゃんと整備してるんだな

横川のだけはね。
倉賀野あたりを見に行くと無残な機関車が転がってるよ。

八高線車内熱すぎる！

贅沢いうな、クールビズやれよ

>>558
10年前まではマジで冬はシベリア鉄道状態だったよ（ｗ
そっちの方がよかったの？

夏でも暑い八高線。
でも昔よりだいぶマシになったもんだ（遠い目）

会社の事務所、冬は半袖、夏は長袖＋上着要
冬は暖か過ぎて眠くてたまらん　　八高線もそういうこと？

シェルパくん冬眠age

上信デハ202+クハ302ですが、解体線を離れ倉庫代用のクモハ103+クハ103
そばに移動しています。
紙か布のようなものが中に貼られています・・。何をするのでしょう。
部品が幾つか外されているので廃車は確定だと思いますが。

>>564
西武293Fがそのうち武蔵丘から出場するんだろうな・・・。

あぼーん

上毛といえば、凄い体格のいい運転士がいたよ、相撲部屋から逃げてきたような

ＪＲが異例の措置 乗客の指摘ダイヤ変えた
ttp://www.raijin.com/news/tue/news08.htm
本文は復活した上越線スレにあるのでアドレスのみ紹介
（上越スレでの指摘らしいが）

なかなか良い話ですね。

ttp://www.raijin.com/news/mon/photo.htm
どうでしょうか？

>>565
もうすぐ出場鴨。武蔵丘の構内で動いてた。
斜めストライプは1本目は緑だったが今度は赤だぞ！

>>570
仏教徒なのでよくわかりませんw

>>571
写真も上がりましたね
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005120623484699fa6s3.jpg

15日発売のウヤ情に甲種日程出るのかな？

あぼーん

>>564
もしやそのクモハ103＋クハ103と倉庫役を交代するのでは？
103はもうすっかりボロボロですからねぇ。替わってアボンとか？？
（並んでボロボロなED316まで道連れにはしてほしくないですが・・・）

保全age

>>573
上信行き西武Ｎ101甲種１２月17日予定らしい。

>>574
「とれいん」に載ってた
日時は>>578の通り

>>576

倉庫役交代ありそうですね・・・。

デハ202+クハ302は部品が一部取られ、内装も座席等が外されています

もしかして、アスベスト除去でもしていたのでしょうか。

>>578
そうですか、やはりあの時期ですか…

あぼーん

もう上信の絞首近いんですか…

八高北線と信越線を直通…

いや、言ってみただけだ。
それより昨日のフジテレビ「逃亡者　木村丈一郎」では高崎駅が出てたな。

何気に改正で水上と草津の指定席が増えて自由席が減ったね
草津にいたっては3往復が指定席4両になったし

赤い上毛700

水上って自由席は立ってる人居ても指定席は閑古鳥だよな。
俺の乗るときは少なくともそうだ。

あぼーん

上信電鉄

二年詣り臨時列車（高崎〜下仁田間を2往復4本）及び1月1日〜1月3日の各日に
初詣臨時列車を運転。（高崎〜下仁田間を3往復6本）

また、上州一ノ宮駅において二年詣り臨時列車ご利用のお客様には、甘酒の無料
サービス及び当社沿線カレンダー等の配布をいたします。

今回初の試みとして、多数のお客様にご利用していただきたく、平成17年12月31日〜
平成18年1月3日までの4日間のうち何れか1日、1枚で家族4人まで乗車できる、
上信線全線乗り降り自由の「一日全線ファミリー乗車券」（1枚2,500円）を
1000枚限定発売いたします。
※前売発売致します。

>>587
この時期だけ特急水上はすべて石打発着にすればいいのに。
びゅうも格安プランつくればスキーで乗る人多かろうに。

>>590
東京→越後湯沢の新幹線特急券　3230円　所要時間約1時間半　毎時2･3本運行
上野→越後湯沢の在来線特急券　2190円　所要時間約2時間50分　1日4往復+臨時1往復


普通どっち使う？

格安ならそりゃ少しは利用客も増えるだろうが、
日帰りプランとして1号→8号利用だと現地滞在時間が5時間半。
滑走可能時間は4時間半程度かな？

今のダイヤだとバスツアーの方が安くて便利という話にもなるし、
新幹線で利用便限定の格安プランもあるから態々特急プランを出さなくてもいいという結論だろ。
最近めっきり延長運転してないしな。


それより草津と水上、あかぎは全列車単独走行にして高崎線内1時間毎に走らせたほうが良いと思うが。
上野発　7:10水上　7:40草津　9:00あかぎ　10:00草津　11:00水上　12:00草津　13:00あかぎ　14:00水上
15;00草津　16:00水上　17:00あかぎ　・・・
とかさ。

>>592
>草津と水上、あかぎは全列車単独走行にして高崎線内1時間毎に走らせたほうが良いと思うが。

ちょっと前までは日中に分離運転してる列車があったが、新幹線に本庄早稲田駅が
開業して高崎線内のみの客が減ったので、分離運転でも併結でもたいして変わらん
ということになって全部併結化されたわけだが

あぼーん

デハ202+クハ302は再び解体線に移され傍らにはクレーン車が・・・

やはり解体されるようです。

クモハ103+クハ103は生き残ると良いのですが。

>>595
やっぱり解体の身なんだね

合掌

あぼーん

さて、定型コピペ荒らしのIP狩りをまたやっていいかい？

>>520-521
亀レスでスマソだが、今日発売のウヤ情で上毛電鉄700の話題が出ていたが、
今後も別のカラーで出すみたいですな。

そして上毛500の2本目が西武の小手指へ移動。明後日いよいよ来るね。

ついでに600もらっておきまつ

>>596

今日はクレーン車も202+302の姿もありませんでした。
もう解体終了のようです。
その場で解体か横瀬でやっているように真っ二つ方式なの
かは判りませんでした・・。

個人的には倉庫代用車が残ってくれたのが良かったです・・。

いよいよ明日ですね。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051216153313993db.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200512161538429a7f1.jpg

>そして上毛500の2本目が西武の小手指へ移動。明後日いよいよ来るね。
上信だよね?
揚げ足取りでスマヌが一瞬井の頭引退早っとか思ってしまった…(´・ω・`)

明日、高崎沿線に出撃するお
久しぶりにネタらしいネタが撮れるので張り切ってまつ。

>>603
やっちまいまっすた。おもいっきり上信の事です。　orz
絞首モンかな（ｗ

>>591

水上まではいいんだけどね。

水上〜越後中里（まあ、越後湯沢でもいいが）間の本数が少ないのよ！！

とりあえず新秋津は出た。
ttp://www.borujoa.org/img/src/1134789203381.jpg

者どももp頼む。

本来ならとっくに新秋津を出ているのですが、EFに不具合が生じたらしく、いまだ発車の目処が立っていない状態です。

いやECが故障だから

すまん、ECの方だ。

あぼーん

牽引予定の65はずれました。
ウヤ確定です

orz

>>612 ｶﾜｲｿｽ乙。俺もずっと待ってたウヤ確定するまで＿|￣|○

>>613へのレスです。↑

あぼーん

上信・上毛クリスマストレイン運行

あぼーん

sage

甲種はいつになるんだ？

上信、あの事故から21年です

上信6000形がロングシートに改造されますた

>>622
ホントでつか？チョト残念。
もう営業してるの？

少し前から見ないと思ったらその改造やってたのか

あぼーん

あぼーん

>>624

そういえばこんな動きがあった

(1)倉庫代用車（クモハ１０３＋クハ１０３）のそばに
デハ202+クハ302移動　何か作業している

(2)デハ202+クハ302の椅子が無くなる
(3)6000系が倉庫車の隣に移動　何か作業している・・・

　ロングシートの移植をしていたのでしょうか

>>627
レポ乙。ついでに倉庫代用車も世代交代でつか？

>>628

いやいや倉庫代用車はそのまま。デハ202+クハ302は解体されました

倉庫代用車の脇で作業していたので、てっきりそちらの置き換えかと
思っていました・・。

キハ110のコンセントの位置を教えていただきたいんだが

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>625･>>626を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　高崎市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝

>>620
今日、小手指にE31が参上したらしい。
よって、甲種はおそらく明日。

>>632
マジー？時間は？

ところで上信6000のオールロング化改造で、ミュジックホーンと
鉄道唱歌のオルゴールは健在かな？
アボンされてなければいいんだが…。

あぼーん

いかにも童貞らしい書き込みだね。

甲種新秋津停車中

1048新秋津出発しました。

あぼーん

たった今、群馬テレビのニュースで放送されたが、
今日の信越線は安中市内の水位計の誤作動したため、
上下２本が運休し、６００人が影響を受けたらしい
・・・って何じゃそりゃ。。。

甲種、高崎操で頂きました。
ただ、都合により電機牽引のみしか撮れずorz

それでもいいからうpよろしく。

あぼーん

上信の503･504は今日の501列車から試運転開始。

>>640
逆よりは良かったな。
誤作動で水没したんじゃ洒落にならん。

3年前引っ越したために、上信に乗る事がなくなってしまったんだけど、
最近上信の列車も編成と装飾がずいぶんかわってるみたいね
今の状況って、
クモハ151＋クモハ152 （旧西武401系）→マンナンライフ(青)
クモハ153＋クモハ154 （旧西武801系） → 群馬サファリ(ゼブラ)
クモハ155＋クモハ156 （旧西武701系） → マンナンライフ(青)
デハ201＋クハ301 (引退済み) → 廃車？
デハ202＋クハ302 (廃車寸前？) → コーラルレッド？
デハ251＋クハ303 → かんとう(黄)＋かんとう(紫)
デハ204＋クハ304 → コーラルレッド？
デハ205 (１両？) → コーラルレッド？
デハ252＋クハ1301 → ブルーライン
クモハ1001＋クモハ1201 → 桃源堂
クモハ6001＋クモハ6002 → 日野自動車
クモハ501＋クモハ502 → グリーンライン
クモハ503＋クモハ504 (？) → オレンジライン

こんなかんじ？
デハ203（204？）がどうなってるのかわからん。
ネットの写真で見た限りで予想した状況なので、正しい情報知ってる人、教えてください

＞646

201+301 202+302 廃車解体済
203,204,205,304 コーラルレッド　現役
503+504 赤に見えますが・・・
503+504は今日は車庫内で室内燈・LEDが点いていました

>>647
情報�dｸｽ
赤でした。
アップされてた写真が夕景でオレンジっぽく見えたので・・・
オレンジだと1000系導入時の色と勘違いされるか。ｽﾏｿ。

あぼーん

これで上信の斜めストライプ車は赤・緑・青・黄が揃ったね
（黄の1000系はラッピングされちゃったけどｗ）

age

八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員５０人ぐらい。

豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。

ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。

で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。

下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。

あれ、豚って二酸化炭素で殺されるってきいたけど。

流れを無視して横川
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200512281800449717b.jpg

>>652
じゃ肉類は一切食うなよ。

しかし信越線廃止は未だに信じられん

いよいよ来年3月で八高北線が束の名車ｷﾊ110系列に統一して10年経つ罠。
（八高南線も電化して満10年になるが）

あぼーん

ﾊｲﾊｲ武蔵村山市民ﾜﾛｽﾜﾛｽ

>>657
名車なのかｗ
あとどれくらい寿命は残ってるのかな？
その前に電化するかな？

詳しく教えて貰ったけど八高下衆部落民の仕事は、
腹から内臓掻き出す所が主な仕事だった。
ともかく内臓掻き出す行程は酷いモンだ。

普通の人間は瀉血中あの豚の血の匂いと血溜まりで吐いてしまう（俺も見学後、吐いた） 。
作業員は手と言わず顔と言わず全身血だらけになる。
あと小腸なんかはそのまま出荷する訳じゃない。
切ってとりあえず中の内容物を手で捻り出すんだがその匂いが半端じゃないのだ。
実際屠殺場中がその匂いで充満している。

見学コースとかに並べられてる豚肉は瀉血終わって臭い内臓取り除いた後の豚肉。
排気とかにも特に気を配ってるし。

それから子豚の件だが、子袋切って中身の子豚をヒネリ出すんだよ。
で、中から子豚の胎児がポトポト落ちてくる。
生きてる胎児は刺し殺して、子袋はホルモンとして売るんだね。。。

>>660
キハ110系4両は1995年に新製してそのまま�� ﾀｶへ配属。
残りはこの時期に落成。

>>660
連投スマソ
キハ110系列は走ルンデスより全然いいだろ（ｗ
束にしちゃ珍しい良車だよ。あと20年使い込んでも平気では…。

>>654
これは、いつの横川ですか？

あぼーん

八高北にロングレール

ありえねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜

>>664
最近だろ

八ッ場ダム工事に伴って、
岩島〜長野原草津口間の線路が切り替えられると聞きました。
そこで、消えてしまう川原湯温泉駅を、
線路切り替え前に、一度訪問してみようと思います。
そこで質問なのですが、線路の切り替えは、
いつ行われるのででしょうか。
ご存知の方がいたら、教えてください。

>>666
北線のロングレールは3箇所あるんだよな。
越生〜明覚　小川町〜竹沢　丹荘〜群馬藤岡間、それぞれ1箇所ずつ。

>>669
いつ線路切替になるのかなのか、まだ時期がわからん。
だから早めに行きなさい。
すでに線路工事はトンネル掘削が始まってまつ。

>>664,668
今年１２月２６日の撮影でつ。
EF6311と12、あさま編成の高崎寄り2両が文化むら園内へ移動しました。
残りの１８９は旧５番線へ転線したので、ホームが明るくなりました＾＾

>>670
すばやい回答ありがとうございます。
もうトンネル掘削は始まっているんですか。
冬は用事でいっぱいなので、春にでも行ってみようと思います。

>>670 >>672
トンネルは掘削開始どころか既に貫通したはず
もっとも、明かり区間の工事がほとんど手付かずだけど

当初計画では来年には切り替えだったのだけど、移転補償問題などから
ダム本体も含めて工事が全般に遅れてるんだよね

>>670
ロングレールなら乗っててわかるかな？
なんか違いとかある？

>>674
ジョイント音が途絶えるとロングレール区間だからすぐわかるさ！

>>673
レスありがとう御座います。
63＆あさま　が移動では、3番線の復活なのでしょうか？
それとも悪戯が多発で移動なのかな〜？

２００６

新年あけましておめでとうございます＾＾

>>676
63＆あさまが移動して空いた旧４番線ですが、高崎側で切れており、
また架線も撤去されているので復活は無いでしょう。柵代わりの
１８９編成が居なくなったので、ホームの４番線側には、新しく黒色の
柵が設置されました。
（３番線は駅舎側で現役、２番線はホームの無い中線です）

旧５番線とは文化むら寄りにあるポイント（普段は埋めてある）で
繋がっていたので、園内に行かなかった残りの１８９達７両は
シェルパくん動力車のDB201で数両づつ分けて転線されました。
その為、今は順番がバラバラで繋がっています＾＾；；；

埃などで汚れが酷くなってきていましたが、誰かが埃に指で落書きを
始めたら次々とそれが広がってしまい、更に状況が悪化していました
からねぇ。（まさに「割れ窓理論」の典型('A`)）
既に車輌達はＪＲの手を離れているのですが、あそこにあることで
一般客からも苦情・苦言がＪＲへ来ていたとも聞きます。
松井田町も今年３月には、安中市と合併してしまうので、曖昧な
問題を残さずに可能な形での保存の為に、移動されたのでは
ないかとも思われます。

昨日東京から帰ってくるとき上信のホームを車内から見たら赤帯の500系が止まっていた
2編成目だから運用に入るのが早いな

松井田って合併するのか…ショックだ…

上信電鉄　運輸部HP
ttp://www4.ocn.ne.jp/~j.unyubu/

503+504

そういえば今日は元旦恒例のニューイヤー駅伝ですたよ。

あぼーん

久しぶりに磯部で下車したが、駅周辺の荒廃ぶりはひどかったぞ。なんとかしないと信越線廃止って事にならなければよいが・・・。

あぼーん

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　 　 |　>>683･>>685を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　高崎市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
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　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
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八高線のﾜﾝﾏﾝってsuicaイオカードもっていれば運転士にそれ見せるだけでいいのですか
入場記録も確認します？

ｷｾﾙは無理。きっちり正規3倍の料金回収♪

>>687
運転士に見せただけだと以後そのSuicaは使用不能となります

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　八高下衆部落民を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本をきれいに |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　清掃局 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
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　 　 |　(^^)を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　此のスレをきれいに！　　 |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　武蔵村山市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　清掃局　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　|| 　←(^^)
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ!
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
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【部落鍋】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　

IPアドレスを晒された香具師が荒らしているスレはここかい？

それはさておき、上信500の2本目が就役してたんでつね。

やい上電、ちょっと儲かってるからって調子に乗ってんじゃねーぞ。
駅員も乗務員も男性職員の態度悪杉。わてつを見習え。

>>694
上毛の親会社がアレですから（ｗ
昔はそれこそ（ry

あぼーん

また草加エリアの方はIPアドレスを晒されたいのかな（ｗ
今度はISP対応コースかもね（ｗ

もちろん、ここの住民はそれだけでは済まさないけどね（ｗ

相変わらず『初打席代打逆転満塁サヨナラホームラン級の馬鹿』がいるな。

報告スレ立っているのになｗ

上毛の新入社員が全員女子ってホントか?

>>697-698
あーあ、おまいら要らん事まで書くなっちゅーに。

>>699
♀ｳﾃｼ2名が上毛に入社してﾃﾞﾋﾞｭｰしたが、他に新入社員いるのかい？
ついでに上毛700ｹﾞｯﾄ!

あぼーん

また中之条駅に自動改札/発車メロディが入る夢を見てしまった。何度目だろう…
ちなみに曲はスプリングボックスだった。

>>684
間もなく駅南口ロータリーと南北を結ぶ連絡通路の工事が始まるらしい

余談ですが、あの駅にヒッソリ残る旧来キオスクはニューデイズに変えろよ
半径１ｋｍ以内にコンビ二無いし夜間は帰宅待ち車な人を客にもできる筈

信越線はいつから手でドアを開けるようになったの？
ほぼ毎日信越線に乗っているけど、手動はこの冬初めて。

>>704
103-3000のダァより軽くて感激しただよ。

testif

あぼーん

EF6３の場所とか詳しい情報とか無いのか？

>>700
今年高卒を何人か採るらしいぞ。

近々草津に行きたいんだけど電車大丈夫？走ります？

>>708
横川。

あぼーん

>>708
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200601021834240a816.jpg
こうなりましたが。
あさま編成は全車ではなく、高崎方2両のみ移動。残りは5番に移動後留置。入換えは峠の湯へ行く機関車が使われたそうな。

こ　　こ　　で　　す　　か


初打席代打逆転満塁サヨナラホームラン級の馬鹿がIP晒されても荒しまくっているスレは。


普通の話に戻って上信元西武のN101の購入は今後もあるのかな？

>>714
まだ西武N101を購入するかもしれないね。
あと200・300を合計4両淘汰しないとならんでしょう。
早くても来年の話になるが…。

>>711
他にないNOー

>>716
軽井沢

八高下衆部落民が豚の解体屋で働いてるの見学した事あるよ。
従業員５０人ぐらい。

豚も電殺されてまず頭を落としてハラワタ掻き出すんだけど
酷かった。。。人間のやる仕事じゃ無いね。。。。

ホルモンも小腸大腸って仕分けするんだがとにかく
匂いが凄い上にグチャグチャ。

で、メスの腹からは子豚がポトポト落ちて来るんだけど
タマに生きてるのが居てそれ包丁で刺して殺すんだこれが。
死ぬ時すげえ泣き声出すしさ。。。
で、床のくぼみに集めておいて仕事終わり際にホウキで集めて大型の塵取り中居れて
ゴミ箱に捨てるんだよ。

下卑た部落民しか出来ないよね、こんな仕事。

>>717
全部オシエロ

>>719
もう出し尽くしたかと思われ・・・

>>719
後は長野、倉賀野、大宮（お頭のみ）

>>719
峠の湯手前

>>719
横川……1,10,11,12,18,24,25
軽井沢…2
坂本……22
長野……15,19
倉賀野…14
大宮……13(２エンド側運転台部分のみ)

坂本は>>722、なお22号機は個人所有

あら、まだあったのね　orz

あぼーん

上信沿線に住んでいました
大学に行く関係で今は東京にいます
上信って昔は快速とか急行運転してたんですか？

>>726
急行と準急ならあったよ。
快速はどうだったかな？

>>727
即レスありがとうございます
停車駅はどこだったんですか？
なんか、このスレ見つけたら懐かしくなって色々知りたくなってしまったもので・・

俺が中高生の時はあったなあ
事故にあった6000系が使われていた記憶がある

調べてみたところ
急行は、「妙義」という名前で高崎・吉井・上州富岡・下仁田に停車していたようです
快速、準急運転もしていたようで、快速の方は「かぶら」「あらふね」という名前がついていたそうです
個人的には国鉄からも乗り入れていた電車があったことに驚きました
小学生の自由研究みたいになってしまってすいません
上信また乗りたいなぁ

修正
快速＝「くろたき」「かぶら」
国鉄からの乗り入れ車両「あらふね」
でした

『週刊鉄道データファイル99号』明日10日発売だぞー！！私鉄の車輌では上信の車輌が紹介されるぞー。　　　　　　　　デキファンなら買うしかねーな。

あぼーん

今月で八高線沿線の村が消滅するね。
最後まで村だった玉川村と都幾川村が合併して、来月からときがわ町に。
吾妻線沿線も来月合併があったね。
で、信越線の横川側も市オンリーの沿線へ。

>>723
ついでに画像も

吾妻軌道時代の写真って…どこにもないんだろうなぁ…

つーか、何で万座にも長野原にもベルがあるのに、中之条は発車メロディが入らないのだろう。

IP晒されてなお粘着続けてる草（ryのbakaは相当の池沼なんだろうな。

>>732
第104号（2月14日 発売）で鉄道探訪も取り上げられるよ。

新情報サンクス！　　　漏れ、大阪府下在住なんだけど18日から一週間程休暇を貰えることになっていて実家のある高崎に帰省する予定なので　　その間に上信に乗ろうと思ってたんだ。　　　　もう8年も乗ってないし・・・。

連投でスマンけど、740は》739に対するレスでつ。

あぼーん

横川189解体か..

東武東上線の志木始発小川町行きの小川町到着時刻が5時54分で、
八高線の高崎行きの小川町発車時刻は12月のダイ改前は
5時56分で乗り継げたのだが、改正したら5時54分発になってしまった。
これは乗り継げるか分かりますか？

>>744
MSNの検索によると無理っぽい

http://transit.msn.co.jp/

あぼーん

あぼーん

あぼーん

相変わらず『初打席代打逆転満塁サヨナラホームラン級の馬鹿』が荒らしてますね。このスレ。

アク禁＆タイーホのカウントダウンに入ったかな？

そういえば、上信デハ204とクハ304が、サーモンピンクのまま
車体に「富岡製糸場を世界遺産に！」って文字が描かれていたよ。
デハ204の下仁田寄正面には何かイラストが描かれているのも見た。
ラッピングかな？

>750
昨年のクリスマストレインの頃からじゃないかな？

>>744
東上線時刻表によると
志木4:58→小川町5:55着（平日）
志木4:58→小川町5:54着（土休）

ちなみに寄居の時間わかります？
寄居着6:12（平日、小川町で連絡）
寄居着6:13（休日、小川町で連絡）

>>752
寄居は7分着8分発なので、間に合わないんですね。
この乗り継ぎは重宝していたのですが･･･参ったなぁ。

JR八高線と東武線の接続は考慮していないに等しい。
越生でも東武線が到着すると同時に、八高線が発車していくのを何度も見る。
本数少なすぎなんだから、ちっとは考えてほすぃ。。。

>>749
ここで反応して書かない方がいいよ。
削除人から相手にされなくなるかも…。

>>754
東武越生線は15分間隔だから、そんな越生で過剰に考慮する必要もない。
むしろ小川町や寄居の方が（ry

>>726
1984年頃(事故のあった1984/12/21-1985/3/31の次のダイヤ改正の前日までは不明)
下仁田発上り優等電車(下りは高崎発　午後の時間帯　急行　下仁田行のみ)
07:42　快速　高崎行　休日運休
10:00　急行　高崎行　後続各停　下仁田発　10:09　高崎行
10:50　準急　高崎行　富岡で始発の各停に接続
12:21　準急　高崎行　富岡で始発の各停に接続
1985/4/1ダイヤ改正より下仁田発上り
07:37　準急　高崎行　(下仁田〜富岡の各駅と福島〜高崎間の交換駅に停車)
1986/4/1(?)ダイヤ改正より(下りは15:36発　急行　下仁田行)
07:37　準急　高崎行　(下仁田〜富岡の各駅と福島〜高崎間の交換駅に停車)
09:05　急行　高崎行　(1992/7/16ダイヤ改正で富岡折返しと共に消滅)
※準急も1996/10/1ダイヤ改正(ワンマン化スタート)時に消滅(各停に格下げ)
1984年頃の優等列車停車駅
駅名下千南神一七西富福新西吉馬入山根南高
種別仁平蛇農宮日富岡島屋吉井庭野名小高崎
急行●――――――●―――●―――――●
快速●―●―●――●●――●●―●――●
準急●●●●●●●●●――●●―●――●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●
…こんな感じだったと思います

＞1986/4/1(?)ダイヤ改正より(下りは15:36発　急行　下仁田行)
＞09:05　急行　高崎行　(1992/7/16ダイヤ改正で富岡折返しと共に消滅)
6000系運用時に下仁田出発時と高崎到着直前(当時車掌が乗務していた)
鉄道唱歌のオルゴール調のBGMを流してから車内放送をしていた事がありました

>>743
そんな〜

>>某所の某
形式を守って、ある程度の数を溜めてからということでよろしく。
あと、「乙」等挨拶レスは一切不要。

>>759
そんな喪舞もここまで出張して余計な事書かないように。

>>753
このくらいのことであれば、束or束式に要望を出しておけば
そのうち対応してくれる気がする。

まえどっかで利用者の指摘でダイヤ改正直前に乗り継げるようにダイヤを変更したって事例なかったっけ？
結構最近のことだと思うけど。

>>762
それ、同じ高崎支社の上越線の事ではないかい？
確か上毛新聞に掲載されたなぁ。

>>762-763
>>568
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132925461/21-22

オイ！EF63の画像はドシタ

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060112163349ca244.jpg
残念です。

あぼーん

>>766
イヤーーーー！！（泣）

>>766
左の便器が哀愁を誘う・・・

大胡駅に猫背で坊主頭の作業着の駅員がいた、接客をやる気あるのかなぁ！

>>766
横川駅の側線に放置してた189系解体終了した
2両は免れて文化むら敷地内に留置してあった

ちんちんぶらぶらそーせーじ(^^)ノ

age

隣のやすらぎもあぼんしたらしい…

解体されたあさまの隣はくつろぎです。
これから解体だね。今週中に消え去るでしょう。

晒しあげ

>>777なら(^^)ノタイーホ。

>>777ウザイ

>>779ゲットー！！

上毛電鉄で色が変わったのはまだ1編成だけか？

横川はいつから解体線と化したんだ？ａｇｅ

今日の新井→黒姫の代行バスにて、赤い18切符の香具師、座席に灰皿が付いているため、満員という状況や、周りに子供を連れた人がいることも考えずに一服。
咳き込む人がいたりしても気づかず、一人で浮いていた。
タバコを吸ってたのはそいつだけだった。

>>780
全検の時に色を変えるらしいですが、年間に２編成だけらしいのでまだ一本だけみたいです。
今年中に２本出来ますから。ちなみに今度のは黄色らしい。

>>782
>>1を100回読め

ううん？

【部落鍋】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　

下衆豚ごきぶりドブ糞部落路線。
潰せ壊せ殺せ(^^)

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1134647884/l50

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

みんな喜べ！

『(^^)ノ』は終わったな。

あの↑のレスは削除＆運営への侮辱行為だろ。ピンポイントでのアク禁あるかもな。


関係ない話でスマン。

>>783
もしかしたら全編成違う色になるかもしれませんね。現在の水色も早めに撮影しておいたほうがいいかもしれませんね。

>>790
その通り!!
すべて違う色になります!

>>790-791
Ｘ年後、最後の１色は何だろうとワクテカしていたら、

現　在　と　同　じ　、　水　色　　だ　　　っ　　　　た

なんてオチがあるかもw

>>792
1編成くらい水色が残っていてもおかしくないかと思われ…。

うんこちんぽこげぼまんこ路線。
潰せ壊せ殺せ(^^)

（^^）は、このサイトから出て行け！鉄道ファンを冒涜するのもいいかげんにしろ！
あなたの言っている事は部落民の方々に対する侮辱だぞ！私はあなたの投稿記事を
部落解放同盟の方々に見せます。お前のような「（^^）鉄道」の当鉄道（このサイト）
への相互乗入は一切禁止します。正義鉄道株式会社７９５駅駅長より。

書き込みしている間に796になっていたらどうするつもりだったんだろう

そろそろ>>795についても運営系スレで報告対象に加えられたいのかな？

>>797
何をおっしゃられてるんですか？私はこのサイトへの飛び込みの鉄道ファンです。
失礼な！まずは、初対面ということで、私の自己紹介をさせて戴きます。私は、
上越線や高崎線や吾妻線にも興味がありますが、普段は中央西線を専門にやって
おります。とくに昔の「クモユニ＋クハ＋サハ＋モハ＋サハ＋クハ」の湘南色の
飯田線直通列車がすきでした。みなさん、私は鉄道ファンですので、荒らしなどと
間違えないで下さい！皆さんが専門としている路線地域と異なりますが、鉄道車両
には大変に興味がありますので、今後とも宜しくお願い致します。

うざい

>>799
何が「うざい」のですか？新参者を追い払うつもりですか？

>>800
あなたみたいなのをおもしろがって(^^)が書き込みするんですよ。
反応するのはおやめなさい。えさをまいているようなものです。

>>800
これだから2ch初心者は・・・

2chには、名前欄に特定の文字列を記入して書き込むと以後そのスレでは
>>797や>>799みたいな個人攻撃に順ずる発言が全部見えなくなる
「フュージャネイザン」って仕組みがあるから、とりあえずそれやっとけ
文字列は当然「fusianasan」（フュージャネイザン）だから間違えるなよ

ok

>>803
引っかかってるｗ

わかりました（^0^）！！！

>>804
「引っかかってる」て何が？

>>805
>>803の名前に何が表示されているか理解してる?

>>807
私は別に何も悪いことをする為にこのサイトに来た訳ではありませんので、別に何も
思いません。ただ、２ちゃんねるサイトを見ていて信越線関係のサイトがあったから
新参者として参加して、お話をしたいので来ただけです。

>>807
そして、荒らしが居たから注意しただけです。

誰が荒らしなんだね。

（＾＾）が荒らしです。

>>809
荒らしは放置が2ちゃんのルール。
以降よろしく。

>>812
どうも失礼いたしました。とても勉強になりました。これから鉄道関係のお話を
させて戴きますので、皆さんよろしくお願いいたします。

>>813
悪いこといわない。当面は読むだけにしておいた方がいい。

あぼーん

>>813
814氏と同意

ていうかこの掲示板に向いてないよ＞正義鉄道

sage知らないでしょ

て言うか『(^^)』は終わったな。

間違いなく《ピンポイントでのアク禁》になるだろ。
それまでは我慢だね。

>>814-816-817
じゃあ、しばらく読むだけにしておきます！

>>820
ってかsageてくんない？

吾妻線大前まで乗ってきました。
大前行きの列車が少ないわけが分かりました。
ありがとうございました。

age

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

「世界無名戦士の墓」
八高線・東武越生線 越生駅下車

ここは夜間に行くと兵士の亡霊が出るとか･･･。
（（（；ﾟДﾟ）））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

【部落鍋】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　

昼間の信越線普通はドアを半自動にしないのかな…
停車するたびに寒くてかなわん…

もう、長野には、逝かない品
信越線も本数を増やして安中とかの沿線開発してくれや

信越：昼間は107の2両でも余裕だし、夜の107の4両なんてガラガラだぞ

『（＾＾）』さんへ！！
是非、こちらのレスにも来てください！八高下衆部落民の良さを教えてあげて
下さい。『【自然湧出】草津温泉総合スレッド�１７【日本一】』レスです。
すでにこのレスの８５番目の投稿記事は「うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ」
になっております。アドレスはthat4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1137585824/150
是非、草津温泉レスにも、「うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ」と
「八高下衆部落民」を流行らせてください。（＾＾）の発想は天才的です。

『（＾＾）』さんへ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

>>828
高崎以外は半自動でしょ？
その高崎でも発射まで時間あると3ドアは半自動かと思われ。

ついでにage

うんこちんぽこげぼげぼおまんこ(^^)ノ

半自動扱いしない車掌がボケてるのかな？
高崎停車中は車内保温のため半自動だけど
発車直前にドアを自動で全部開けるからそのまま運転しているみたいだ！

>>835
高崎支社管内の半自動実施路線

【通年】
八高線（高麗川〜高崎）
【冬期間】
吾妻線
上越線（群馬総社以北）
両毛線（前橋大島〜小山）
信越線（北高崎〜横川）

実施期間や区間は知ってるよ！30年以上群馬に住んで鉄道利用してんだから！

上毛電鉄高崎線　中央前橋−中央高崎
群馬の二大都市を電鉄で直結するため建設。前橋市内を高架で縦断。大渡橋（道路併用）を渡り
元総社−八木−北高崎を経て中央高崎（鞘町アーケード北端）に至る。
両毛電化以後は通勤通学輸送がメインとなる。

信越線だけは冬でも確かに自動扱いばかりに遭遇するなあ。

(^^)

(^^)ノ

(^^)

(^^)ノ

●●こ●●●こ●ぼ●●こ(^^)ノ

信越線は通学のときに使っているが、
半ドア扱いしたのは、この冬でまだ一回しかない。
上越線は、新前橋より先は半自動にしている列車はあるけど。

平日の指定列車は自動扱いにするよう、ﾚﾁの時刻表に注意書。
具合的には通勤通学時間帯。
これは両毛でも同じ。

ただし、ﾚﾁの判断で乗車率や天候に応じて半自動にしてもいいので、大概は半自動。
融通の利かないﾚﾁに当ると自動かもね。

信越線は上越線ほど寒いところを走るわけでもないし、複線なので両毛線と違って北高崎〜西松井田の停車時間が短いので、自動で開くんだお( ^ω^)

♪によると、上信6000は乗客からクロス反対！って意見があってロング化されたようだが、マジすか？

なんだって（ﾟДﾟ）〜

(^^)ノ

保全浮上

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

上信電鉄6000のクロスシートですが
固定クロスで乗務員室の方に向いていたから進行方向側でない車両の
座席が座り心地が良くなかったのでしょう
もしJR西日本や九州の様に背もたれを動かすだけで方向転換出来るタイプの
転換クロスシートだったら斬新で良かったのではないかと思います

げぼははははは(^^)

上のほうで、6000型のシートをはずして202+302のロングシートを
移植したのでは？という予想が立てられてたけど…。
実際どうなのでしょう？座席の色は青だったのか、黄色だったのか？
個人的には青のほうが好きだったんだけどな…残念。

関東では転換クロスシートが少ないですね

上信6000は名鉄6000と同じ運命になったね。

>>856
青だったよ

じゃあ新たに、上信は、東京臨海高速鉄道のようにＪＲＥの209系を導入しよう

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民ブルーリボン賞（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

>>860
まだE127系の方が現実的かと…。

【部落鍋】

八高下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体した豚の正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓八高下衆豚部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民ブルーリボン賞（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこっこちんぽっこげぼげぼおまんこ(^^)ノ

「路上に脱糞するなかれ」
日韓併合後の一大社会運動であったが、この悪習はなかなか直らなかった。
痰壺鉄道・ばい菌八高沿いの下衆部落民どもには、22世紀の今も野糞の風習がある。
（朝鮮軍司令部1904〜2186　古野直也著　国書刊行会　25Ｐより）

　　　　　↓八高下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）ﾉ　　　
　　（＿＿＿）　 　　　　　　　

信越線で一部電車は自動開閉か･･･

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

八高下衆ローレル賞受賞式（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

上毛下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

信越下衆部落民鉄道友の会（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

NGワードあぼ〜ん
ばかりのスレッドだな

>>871
じょうがない。3年も粘着して荒らしてる香具師がいるんだから…。
ついでに保全浮上！

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

上越線が前橋に来なかったのは利根川に二回架橋するのがめんどくさかったから？

>>875
当たり前だろ？アフォか？

昔は前橋から東京に行くのも小山路線だったという話が…

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

>>872
３年近くも放置されているのか。
凄いね。ここの住人の忍耐力は。
あの内容の荒し方なら十分タイーホに値すると思うがｗ

高崎と前橋が合併して政令指定都市を目指すとかいう話はないの？

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

>>881
今のところない。元々犬猿の仲だから尚更。

高橋市

わ鉄を語るスレ今は無いの？

こいつ、よっぽどの暇人なんだな・・・
真夜中に荒らしとか、絶対不登校だろ。

>>885
栃木のローカルスレで語っていたが、とっくの昔に堕ちますた。

わたらせにいったやすらぎの中間車、安中のほうの料理屋になるみたいだね（２８日付上毛新聞より）

まちがえた、２９日付でした

>>888
へぇへぇへぇ

上信と八高は今の終電30分後に高崎で新幹線接続するお帰り便を増発できないか。
富岡、藤岡までの区間便でも。

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
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　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという糞スレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

↑：そんなら来るなよ。

池沼ちゃん。何年粘着する気だ。

日付変更浮上

>>891
組合を説得して
157レ21:01普通上州富岡行を2時間繰下げれば可能かと･･
ただ62レの返しか入換え運用になると思われるので
23:01発よりは遅くなるのでは？

今日（もう昨日か）上信は信号機故障で30分近くの遅れ

　　　＿＿＿
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという糞スレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

あげ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾０＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾０＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまんこ(^0^)ノ

UNKO CHINNPOKO GEVO MANNKO(^^)ノ

ウンコチンポコゲボマンコ（＾＾）ノ

糞、男性性器、嘔吐物、女性性器（＾＾）ノ

上毛マラクロ電鉄（＾＾）ノ

マラクロ（＾＾）ノ

マラクロ上等兵（＾＾）ノ

うんこちんぽこげぼまらくろ（＾＾）ノ

そろそろ次スレのテンプレ決めません？

>>909
あんまりすぐに決めないほうが良さそうだと思うが。

相変わらず池沼もいるしな。

>>910
でも、どんどん投下されて埋められるよ。
立てるのは全然先だから安心しる！
それから荒らしには反応するな。次は運用系スレに喪舞の分も報告するから。

マラクロ（＾＾）ノ

マラクロ（＾＾）ノ

まらくろ（＾＾）ノ

マラクロ(^^)ノ

マラクロ(^^)ノ

名前 : 名無し野電車区（デフォルト）,（＾０＾）,（＾＾）,粘着『(^^)』死ね
数 : 19
速度 : 1res/min
前回報告分>>78　定型コピペ荒らし,荒らしにレス入れて削除依頼を阻害する行為

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/882 2006/01/28 15:03:48 ID:/TwPePlR
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/892 2006/01/31 02:29:55 ID:KtY+EzCE
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/897 2006/02/03 02:34:23 ID:OGMYe4Yv
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/899 2006/02/03 21:11:29 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/900 2006/02/03 21:13:41 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/901 2006/02/03 21:15:27 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/902 2006/02/03 22:24:26 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/903 2006/02/03 22:25:27 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/904 2006/02/03 22:27:34 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/905 2006/02/03 22:29:26 ID:qg7na3Kg

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/906 2006/02/03 22:30:08 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/907 2006/02/03 22:31:01 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/908 2006/02/03 22:32:11 ID:qg7na3Kg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/910 2006/02/04 08:26:34 ID:HdXS2qop
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/912 2006/02/04 22:09:57 ID:UL1Ff7lu
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/913 2006/02/04 22:11:21 ID:UL1Ff7lu
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/914 2006/02/04 22:12:30 ID:UL1Ff7lu
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/915 2006/02/04 22:13:14 ID:UL1Ff7lu
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/916 2006/02/04 22:14:11 ID:UL1Ff7lu

誤爆スマソ　orz

汽笛一声　マラクロを早わが　チンポコは離れたり　マンコの山にいり残る
クソを旅路の友として

右は大グソげぼまんこ　四十七士のクソ所　クソは消えても消え残る
名は千在の後までも

クソに名をえしチンポコを　すぐれば早も下衆マンコ　ウンコ河原はほど近し
急げやマラの道すぐに

MARA(^^)ノ

マラクロ鉄道唱歌(^^)ノ

(^^)ノ

(^^)/

まらくろ(^^)ノ

MARA-KURO(^^)ノ

マラクロ上等兵(^^)ノ

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという糞スレじゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

次スレでは、シェルパは碓氷峠スレが立ってるから除外でFA？

ロッシーニ（＾＾）ノ

バッハ（＾＾）ノ

ビバルディ（＾＾）ノ

ヨハンシュトラウス（＾＾）ノ

マンデラ（＾＾）ノ

>>929
こんな感じでどうよ？
------------------------------------------------------
JR東日本 高崎支社管内の該当各線と、群馬県内のローカル私鉄を
まとめて語りましょう。
なお、長野・新潟県内の信越線。高麗川以南の八高線。わ鐵はそれぞれ
該当スレへお願いします。

【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい
・2日おきに保全上げを推奨

【前スレ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121437568/
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あとは関連スレ探しか…

ミッキー吉野（＾＾）ノ

林家ペー（＾＾）ノ

女の子の短い前髪（＾＾）ノ

ピンクパンサーを宜しく（＾＾）ノ

【関連スレ】
高崎線・両毛線・上越線・碓氷峠・上越新幹線・長野（北陸）新幹線
八高南線・高崎支社関連スレ

この辺からピックアップでどう？

次スレ立てますた。
ここは各駅を書いて埋めませう。

信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139133904/

>>941
乙です。

高崎 たかさき 上越新幹線・長野新幹線・高崎線・上越線・信越本線・上信電鉄

北高崎

では、信越線からという事で・・・。

群馬八幡

安中

豚部落

946死ね

前橋大島

駒形

武蔵村山の屑死ね

伊勢崎

磯部

心臓血管センター

横川

矢倉

南蛇井

大前

南高崎

高崎問屋町

井野

松井田

西松井田

松井田

丹荘

毛呂丸出し

心臓欠陥ｾｿﾀｰ

武蔵村山の屑死ね。

次は群馬藤岡、群馬藤岡です。
上野村方面のバスをご利用の方はお乗り換えです。

太子駅

東京

新橋

品川

川崎

横浜

戸塚

大船

1001

1001


























1001

藤沢

辻堂

平塚

大磯

二宮

国府津

おだわら

安中榛名

上州屋

池沼氏ね

池沼氏ね

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　　│ (^^) │
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　　│　乃　│
　　│　　　│
　　│　墓　│
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　│　 　　　 │
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│　 平成18年　 │
│ 2月10日永眠 │
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991

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　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 粘着! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ (^^)　）ノ
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993

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　　┃¨之¨┃
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　　┃¨墓¨┃
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　┃平成一八年┃
　┃二月一〇日┃
　┃¨永¨眠¨┃
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>>997で砂。。。

>>998で砂。。。

>>999で砂。。。

1000なら粘着野郎ﾀｲｰﾎ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。