大船駅　part.2

前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089557376/l50

初めての人へ。JR大船駅のりば案内

　　1･2　　東海道線　　　　　　横浜・川崎・品川・東京方面
　　　　　　湘南新宿ライン 　　横浜・渋谷・新宿方面

　　3･4　　東海道線・伊東線　藤沢・小田原・熱海・伊東方面

　　5･6　　横須賀線・総武線　横浜・品川・東京・千葉・成田空港方面、成田エクスプレス
　　　　　　湘南新宿ライン　　 横浜・渋谷・新宿方面

　　7･8　　横須賀線　　　　　　鎌倉・逗子・久里浜方面

　　9･10　 根岸線　　　　　　　 磯子・関内方面

改札をでて左に歩くと、湘南モノレール大船駅があります。江ノ島まで延びています。

新しい乗換通路もでき、利用者にとって
段々使いやすい駅に生まれ変わりつつあります。

2

３なら童貞卒業

4

こういうスレってパート２になると勢いが急に止まるんだよね。

>>1
とりあえず乙。

まずは前スレ消化しましょう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089557376/l50

>5
もともとマターリスレで、前スレはほぼ１年間生きましたが、何か？

前>>983
スレ立て乙カレー

>>7
つまりその勢いは更に緩くなるという事だ。

中田書店記念パピコ

日能研記念真紀子

不二家あぼーんして昔は、あんなに通路広かったんだと。
あと駅舎の老朽化が、あからさまに。

北口開設されたら鎌倉市側寂れる予感が、ますます高まったよ。

あげ

sage

そしてあげ

ゲームセンター「ホームラン」記念あげ

高架駅舎になる前の大船駅の写真って誰か持ってる？？

ルミネの営業時間21時までｷﾎﾞﾝﾇ

ほしゅ

http://upup.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/5up/index.cgi?mode=dl&file=2375
pass:321

鎌倉総合車両所の工場機能廃止だってさ

大船駅にもデパ地下つくってくれ！
鎌倉観光客の途中下車を狙え！

ルミネウィングの地下食料品店（元ゲーセン）だけではだめですかそうですか…。

むしろ、北口方面に向かう狭くて汚い歩道をなんとかしてほしい

永久に北口は作らんでほすぃかった…

昨日の今ごろルミネウィングにいたんだけどよ、
チョー激揺れでマイッタよ。
横須賀線も止まるしよ。

大船軒のツユは甘い

↑あの麺ツユの味付けには賛否両論ある。漏れは好きだがね。
まぁ、関西系とか薄口に慣れた人はちょっと驚くかもね。
関西（米原以遠）のそばも旅先らしい演出は期待できる。

>>1を見て気付いたんだがモノレールは「江ノ島の手前」までしか行けないぞ。
ついでに台風が来るけど夕方以降運転を見合わせるのだろうか。

地下鉄とか通らないのかな？

大船駅は鎌倉市の持ち物だからねえ・・・
北口開通が40年早ければ市営地下鉄構想に入ったかも知れないが。

>>31
×鎌倉市の持ち物
○JRの持ち物

そういえば、シーサイドラインと結ばれる計画があったよな
いつのまにか立ち消えになったけど。

延伸どころか京急八景との接続も白紙状態だし

もうダメポ

大船〜八景は神奈中バスの重要路線で、収支も良いらしい。
地下鉄の敷設には反対するだろうなぁ。

バスガス爆発

湘南モノレールははやくドリーム交通と相互乗り入れ汁！
我々は３８年待ったのだっ！

最近大船に越してきたんだけど。
ドリームランド行きモノレールって本当に運行していた時期あるの？
今年に入って線路も撤去されたよね。

>>33
金くい虫なので計画倒れｗ

>>39
約1年半運行していた。後はいろいろ問題があり廃線・・・

ドリームモノレール線って今も実在してたら
赤字になってそう

ＪＲ大船駅のトイレが非常に不衛生で汚い件について

>>42
北口ができればトイレも新設されるからそれまでの我慢だ
それか駅の外になるが、西口の階段のところのエレベーターが設置されたところにも
新しい公衆便所が設置された
そのときの状況にもよるが新しいから多分綺麗だと思うけど

>>43
昭和６２年にそれまでの黒プラボードから抜本的に改善されたが、
ハッキリ言ってそれ以降悪くなる一方だな。北口も同じ運命か…

地元本郷台でさえ最近新しくキレイになったのに。

JRは私鉄に比べて危機感がないから、駅のトイレは採算が取れない
という考えがある。
だから日本とは思えないほど汚い。
中国のトイレと大差ない。

>>46
お前は中国のトイレを見たことあるのか。
どんなに酷くても日本のトイレが中国のトイレ並みということはありえない。

http://wing.zero.ad.jp/temasek/benjo.htm

>>47
中国関係ねぇー

そのまえにトイレットペーパー設置してくれ
頼むよＪＲさん

一応全域にトイレットペーパーの設置するように計画はあるので
そのうち導入されるかも？

つhttp://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/

もう、ダメポ

なに？中学受験がか？

いや、鎌倉市全体が

KK9/10最後の公開age

寂れていく一方だな

大船の、うまい店

ただいま入場規制中

大船は大船市として独立すべき。

そんな貧乏そうな市はいらん。
栄区編入でいいだろ。

大船区

富士見区

？

大船の商店街は相変わらず賑ってるな

しかし東口のバスはおもしろいな
大船―上大岡線とか。
笠間〜天神橋の渋滞を見越してなのか、早発するのをよくみるよｗとくに平島と関の上の運転士ｗ

そういえばスヌーピーバスがいつの間にかなくなったな

東口駅舎を立て替えろ！

>>68
北口出来たらあぼーんだろ？

そんなことはないさ

>>65
上大岡、県庁入り口行きのバスで
笠間十字路までに降りるヤツは氏ねといってみる。

なんでやねん

京急バス（江ノ島・鎌倉方面）で
富士見町までケチって歩くヤツは氏ねといってみる。

>>72
富士見町でも大船駅でも運賃一緒

よーし、東圧前で降りちゃうぞ。

東圧前ってバス停あるけどいま東圧の工場ないよね
バス停の名前変えたほうがいいと思うんだけど。

東圧前って懐かしいね・・消防のとき大船の日能研へ通うのに
船02、05はよく乗ってた。日能研はニチイの裏にもうないんだよね、あと別館も。
東圧前、岩井口、笠間町、笠間十字路だっけ？

日能研仲間きたー

東圧前・岩井口・笠間町・笠間十字路・平島・鎌倉女子大前…
笠間の渋滞は何年たったら解消されるんだか。

そう言えば、早朝だけに大船駅発→富士見町→小袋谷→常楽寺→大船駅行きの江ノ電バスがあるよね！
結構レアだよね！本数が２本位しかないよね？

あれって小袋谷始発じゃなかったんだ？

>>75
ビックオレンジ前とか？

漏れが日能研に通っていた時は「Alic日進」トイメンのボロテナントに間借りしていたよ。

国語の大久保「〜満点！」採点

　　　　　　　　　　., ☆､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''i○､
　　　　　　○@○　＠　.入''''○
　　　　　　.|＼__| ＼ ／　◇V |
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ | _
　　　　 ／　　　　　　　 　　　　　 ＼
　　　 /　　　　／ ,,,　　　　　　 ,,,　 　i
　 　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　　|　クイーンカワイソス
　　 　 !　　　///　　　 　 　 　 　///ﾉ
　　 　 丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　｀`'''‐‐--------‐‐'''~

「のび太の恐竜2006」のあとの映画はこれにして欲しい。
（抹消しなくてもいいから）
「のび太の再会記念日」
いままで「必ず、また会いに行くよ。」のセリフを言って
一度も会っていないのび太が今までの映画のキャラに会いに行く。

　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 俺　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　!! ＼
　　　　　　　　　　／　　　（；´_ゝ`）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　　　　＿_(__ニつ/dynabook /＿　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

北口本当に来年までに完成するのか？

北口の話題はツマラナイ
しかし他に話題がない

北口関連の次イベントはナニ？

吉野家の２階がインターネットのコーナーになるよ

>>88
東口、西口廃止

>>88
放置自転車強制撤去
全て廃棄処分になるらしい

　　　　　　　　　　　　　,　-　―　-　､
　　

大船青少年会館ってまだあんの？

昨日の大雨あぶなかった。
あと１時間降り続いてたら川があふれてたよ。

今度は栄光の敷地自体が崩落かな？
あそこは掘削やら盛り土やらハデにやって
作り上げた広大な敷地だからな・・・・・

みどり

なすさがみ野

？？？

９月１０日（土）鎌倉総合車両所一般公開へ ﾄﾞｰｿﾞ！

　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>100氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
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大船工場廃止ってマジですか？

>>106
「大船工場」はとっくに存在しませんが何かと釣られてみるが、
現「鎌倉総合車セ」が廃止になるのは本当。
理由としては209系以降の新系列車両のメンテの合理化、
つまり東京総合車セに機能を集約させるのが最大の目的。

さっき大船駅いったら義経のオレカまだ賣ってた
こんなことなら2000円札で買うんぢゃなかたorz

>>108
2000円札なんてコンビニATMで3000円以上の端額指定すれば
嫌ってほど新札が出てくるじゃん。

>>107
跡地は？

再開発して「鎌倉副都心」化。
ずいぶん昔に市役所で聞いた話。

今となってはそんな予算を捻出する余裕はないと思われ。

>>109
窓口ならクレジット使えるのに

8時17分宇都宮行きにならんでるけど、
遅れ・運休のときの案内が遅い。

昔、大船工場は鎌倉鉄道博物館にする構想だったんだけどナー。

>>114
万世橋に集約させろ
あんなところに造ったところで不便でしょうがない

>>115
現実を知らないのか？ｗ

>>115
何だその意味不明なコテハンは？

みぐさと城、どっちがお勧め？

とりあえず、城

泣塔ってどうあがいても行けなくなってるの？

うん

　　　　　 r‐:':::::::/ 　 　 ,'　　,'　 　 　 　 　 !　　　.l　i'"´: : |:.:.:.:.:.:!: : : : :_:ハ ',ヽ
.　 　 　 ',_:､:::/　　 　 l　　 ｌ　　　　　　　 |l 　 　 !　',: : : :.|:.:.:.:.:.:|: : : : L_ｌ::', ',r
　　　　 　 ﾉ:,'　　 　 ,'l　　 |　　　　　l　 | l !　　! |　 ｀丶; |:.:.:.:.:.::!: : : : : :ﾊ::ヽ
　 　 　 　 /:| |　　　,' |　! .!ｌ|　　　　,'|　ｌ ｌ | l　,' ,|. ｜!´: :.!:.:.:.:.:.,': : : :r '　｀¬ 　さあジュン、新たな出会いを求めなさい。
　　　　　/:::,! |　　 ..L.',_ﾄ. |',ﾄ　　　/ !./l/├ /¬ ¬､).:: /:.:.:.:./: ::::::::|　　　 |: 　　
　 　 　 /:::::ﾊ.ﾄ　、　!　..l_ヽヽ＼､./ l/"´　l/_∠ |　 {: : :/:.:.:.:./::::::;:::ﾉ|　　　 !:　　
　　　 　 ヽ|l　',ヽ ＼ !,イ ｀` ﾄ　 '′　　 ,ｲ"´　lヽ 　,ﾊr'＾,-ﾍ':::::::::}::!｜　 　.!:
.　 　 　 　 |　　　ト､ト.`弋..ン　　　 　 　 弋..ン '　| .|/j〈ィ'>》_ノ"!::l　!　　　|:
　　　　　　|　 　 l　l.|. ',　　　　　､　　　　　　　 l　 ! .|:.ヾ ﾆﾌ　　 !::l. ｜　　 |:
　　　　 　 |　　 / / |　ﾄ、　　　　 ,.、　　　　　｜ ｌ|　|／　 　 　 ヽ:|　|l　 　 !
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>>120-121
フェンスを越えて登れば桶だよ

湘南モノレールの迫力に圧倒された。
京急系だと聞いて、なんとなく納得した。

>>124
昔は平気だったが最近乗ると酔うwww

>>124-125
身長制限が無いから子供を乗せると喜ぶんだよな（ｗ

>>124
　重工系な訳だが。
　京浜急行電鉄、出資比率１％。

>>124-125
スピード上げると上下にゴトゴト揺れる。
あれは昔（１９７０年代）は無かったよ。
レールの経年劣化じゃないかなぁ〜心配だ。

経年劣化で起きるモノレールの事故って半端じゃない気がして怖いなー。
開業してしばらくはポイント切替の不具合程度で済んだんだけどね。

確かに懸垂式独特の恐怖感？みたいのがあるよね
そこもまた好きなんだがな

鎌倉市採用試験を受験案内を取りに青少年会館へ行ったら爺さんがでてきて
「あたしやアルバイトなので職員でなければだせない」と言った。
外部から見て職員に見えれば雇用形態にかかわらず職員なの。
高価なものなので厳密に在庫管理しているのかと思った。
翌日行ってやっと別人に出してもらった。棚から簡単にだせるではないか。
採用予定は1人。鎌倉青少年会館での講座の実施及び館内業務
面接試験（事前に作成した講座計画を発表し、その内容を審査します）
講座計画書というのが添付されて講座名・対象・定員・概要・目的・期待される効果・
必要な事前準備・上記以外に実施可能な講座に記入するようだがさっぱりわからない。
応募者を困惑させるようでは青少年会館がこの先生きのこるのも至難だ。

ところで新しい発車案内板ができるそうで。

おっ、案内板か。
わかりやすいものだと良いね。
昔（国鉄時代）、次の上り列車「１・２・５」番線の行灯表示が懐かしいな…。

>>133
横浜先着列車　10番線　根岸線
みたいなん？

発車時刻　路線名　行き先　停車駅（団子）

東海道、横須賀、新宿の上り対象だと思った。

「始発」の表示はないみたい。

改札から近い階段閉鎖するのかよ

>>136
南蛮船の階段？

魔王のガイドライン２
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1105612698/

◎　ゾーマの休日　２日目　◎
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/ff/1111486862/80

新案内板、設置されていたね。表示はまだ調整中だけど。
東海道・横須賀ごっちゃで発車順に上から表示するような感じだった。
10段くらいあったんｼﾞｬﾏｲｶ？

バスのターンテーブル復活させて

>>139
友人に画像送ってもらって見たのだか

すんごくでかいね・・・

昇進停車駅案内が
池袋までというのは

横浜支社ｸｵﾘﾃｨｰだね

京浜東北沿線住民@埼玉川口

>>141
(昇進の半分は大宮支社が支えています｢小山車両センターョ231系｣)

忘れられた大宮支社(高崎支社)の存在

グリーン車まで付けて対応･･･したはずなのに
所詮この扱いですか(沿線住民の大半が苦しんでいるよ)
まるで池袋から先が存在していないように見えるよ

次改正で32往復に減らすべきだよ

大宮支社が可哀相だ

はっきり言おう。
南側住人にとって池袋以北など存在していないも同然だ。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200509292124224eeb2.jpg

>>144
gj!
下の路線図、なんか変ジャマイカ？
西大井の辺りとか・・・

【韓国】ソウル市内にイノシシ出現、市民２人がけが[09/29]

>>143
んじゃ
大宮支社の車両も
存在しない訳で

209系ｳﾗ車･231系ﾔﾏ車
没収w

根岸線→横浜線205のみ
昇進→32往復撤退

北側住民から言わせれば

横浜より南(西)
存在自体結構薄いよ

神奈川って
有名な所と無名な所の差が
激しい希ｶﾞｽ

大船駅が鎌倉市って知ってる香具氏意外に少なそう

・・・駅舎北側はｷﾞﾘｷﾞﾘ横浜市だけど

>>145
新川崎＝青停車
西大井＝青・橙停車
停車種別が異なるのはおかしいよな。
ちなみに、西大井と新川崎の間が空いてるのは、将来増設される
武蔵小杉用だね。

新LED案内板稼働age

大船観音がグレーに塗り替えられるって、マジ驚いた。
あの積んである足場用資材はそのためのものだったんだ…

新LED案内表示を見たんだけど、ちとケバいな。
　東海道線⇒オレンジ　　横須賀・総武快速線⇒緑　　湘南新宿ライン⇒赤
の表示だけども、発車時刻の色は統一してほしかった。

>>151

明日にでも見に行ってみよう

ｂｙ存在しないはずの北側住民ｗ

>>151
しょうなんや
てっきり種別で色分けしてるのかと

>>150
詳しく

>>152
の北側住民です



新型電光掲示板
見にきたさ
しっかしでかいね〜

小金井とか籠原とか
南側住民が見ても
「何処そこ」だろうね

1枚撮影してから
早々と根岸線に乗り込んで北上中w
意外と混んでるのお

　　lヽ　 　 　 　 　 　 　 　 　,　 -――― - ､ /:

エスカレーターも始動・・・

いきなり、コンコースが変わっていたので驚いた。

　不治屋、不治写真、駅弁大船
　　駅改修工事後構内営業店舗は契約再開
　

>>151
色分けはまあいいとして、全車指定席のＮｅｘを載せているのは
いかがなものかｗと思った。自由席がある踊り子ならまだしも。
しかも、種別の「特急」としか表示していないので、
紛らわしいことこの上ない。

　上り　下り　も大型仕様
　　情報量が多すぎてもな

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本当に来年までに完成するのか？
北口

北口大歓迎だな。

　隣　北口２００６年４月１日開業予定
　　コンコースなどあと大きく３度変更が行われます

それであの狭くて汚くて臭い歩道をどうにかしてくれればいいんだけどな

まったくだ

早くエレベーター設置しろ

　邪魔田電機がきて傾いたHAMAYA
　　楽器、電機、少子化でｙａｍａｈａ特約の音楽教室もさっぱり
　北口改札口ができて客の流れが変わればＶ挽回
　なぜか薬屋の多い商店街　鎌倉市のほうは客半減を懸念しています
　

亀屋万年堂ってまだあったっけ？

ttp://www.navona.co.jp/new/oroshi_tenpo.html

鎌倉市側の再開発はさっぱりだね

>>170
サンドラッグはまるでパチンコ屋みたいな呼び込みをしてるな。
「いらっしゃいませいらっしゃいませいらっしゃしゃいませ・・・」

マツキヨ

ダイコク

>>171-172
ナボナはお菓子のホームラン王でつ

天下一品のドロドロスープにはまりつつある

　少し甘めの大船軒そばのほうがいいかな

子どもなんだからは通用しない

>>179
知る人ぞ知る仲通りの某そば屋が旨い。

ドナルド

歩き煙草はやめましょう

>>183
同意
あの狭い歩道でやられるとたまらん

何気に大船駅発着の普通電車のほんとんどが
走るんですだな

日
能
研
へ
行
こ
う

>>185
2009年以降
まだまだ増殖ｗ

北側の大宮も同じもんよ
しかも京浜東北･根岸線のホームも一番端だし

大船駅にさりげなく置いてある東海道線と横須賀線の時刻表
特急や急行列車は載ってないが、各線の湘新ラインも一緒に載ってて見やすい。
たたむとＡ４版になり携帯用に重宝してまつ。

鉄道の日ってことで、1日だけ（？）パネル展示
やってたね。

さっき（1時間くらい前）、鎌総（旧大船工場）の引込み線を
113系の11連が走って行った。客が乗っててヘッドマーク付き。
何かの団体かな？今時点でまだ戻ってきていない。

新型電光掲示板、ごちゃごちゃしてて見にくいね


北口工事ってなんであんなに時間がかかってるの？ｗ

>>191
基礎が出来れば後は早い。あれだけの大工事なんだから工期が長いのは当たり前。

３番線北口階段の所、天井から水が滝のように落ちていた。
この雨の程度で。欠陥工事か？

>>191

終電後、始発までしか工事できないから

>>190

これみたいですね、10/16日の書き込みの部分。
http://www.okada-report.jp/linkp01.htm

>>191
ｽｷﾙの低い集団にとっては難工事だから。

>>194
営業中も「ガゾゾゾゾゾゾゾゾゾゾ」とか音立てて工事してるよ。

北口
来年の春に完成予定らしいが
果たしてそれまでにできるかどうか

列車が行った直後とか、階段付近にある2段LEDが

[　9：15両 15両 15両 15両 15両 15亮]
[宮線は、人身事故の影響で上野−]

とかバグるのを直して欲しい。何時に電車が来るのかさっぱりわからん。

>>196
栄光の連中に「愛の運動／ボランティア工事」と称して工事に参加させる。

>>198
あんなﾀﾞﾗﾀﾞﾗした工事も珍しいよなｗ
毎朝、漏れがあそこ通るといつも朝礼やってんだけど
すげーｳﾀﾞｳﾀﾞしててちっとも朝礼っぽくないｗｗｗ

過去ログに出てたけど東横があっというまに高架工事とかを
完成させるのとはえらい違いだなｗ（例.日吉〜綱島間、綱島〜菊名間など）

あの、ダイコクの前の違法駐輪自転車が放置してある辺りも
整備してほしいな。

　監視員が指導しているが、夜間には無法地帯
　　邪魔田電機横の駐輪はぼったくり　自転車で１ヶ月２６００円
　東京都区内では３０００−３６００円／月が日本一高いらしい

>>203
邪魔田電機横のって川の上の？

大船って風俗ある？

>>201
君は土木や建築工事、そしてプロジェクト計画に関する知識がセロと見たが。

>>205
どんなジャンルをお求めで？

見たことない

意外と大船は健全な町

大船観音が山の上から薄笑いで住人の生活を見守ってるからな

大船観音は存在感0

昔、須崎静養帰りの１５７系お召の上りで、天皇皇后両陛下が大船観音を窓越しに眺めていたのが印象的でした。

>>207
ｲﾒｸﾗとかﾍﾙｽとかｿｰﾌﾟとか

勃起した

>>212
大船では見たこと無い。
あったとしても、横浜まで出た方がサービスいいし安い。

>>212
うーん、仲通りに古臭いキャバレーがあるぐらいだな。

>>214
黄金町辺りだとチョンが多いから安くてもイク気になれない。

放置自転車がうざい

blood

do

　エレベータ塔設置　
　　　迷路は数度変更されます

東海道線の東京〜平塚間各駅で
ATVが設置されていないのは大船だけなんだけど、
設置場所がないのかね？

北口って、改札だけ？駅ナカはないの？

>>221
現改札（南口）と北口をつなぐ通路が線路上にでき、その中に駅ナカができる予定だが
大宮や品川のような大規模なものではない

貨物線に早くホームを作ってください。　

[大船]─━─━─━根岸線 Part3─━─━─━[横浜]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126811741/l50

パチンコホームランに隣接しているゲーセンがいいぞ

ＺＡＰ？

>>75
11月1日から「笠間一丁目」になりました。
ttp://dia.kanachu.jp/bus/viewtop

>>222
折角だから大船らしいエキナカをつくろう。

品川のオイスターバーに対抗して「大船軒鯵寿司バー」とか。

白百合ﾊｧﾊｧ

【東京】東海道線【熱海】スレッド２５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130313128/l50

>>228
客「鰺寿司まだなの？」
オヤジ「今漬け込んでますから。」

東芝

　ドリームランド　モノレール重量計算で失敗

　　　ドリームランド自体も赤字経営に転落の可能性がありアーボン

>>229
きよいずみにはﾊｧﾊｧしないの甲斐？

鎌倉三越綺麗になったな

俺は鎌倉三越よりは港南台高島屋派。
そろそろお歳暮の時期だな。

漏れはかつてのニチイ派（はっきり言って少数派だな）

俺は十字屋派（今日拓）

鎌倉三越ってなに売ってるの？
その隣のヨーカドーにはよく行くけど
三越は滅多に行かないな

大船駅北口（横浜市側）はできたのでしょうか？

鎌倉市と横浜市栄区に跨っている大船駅は横浜市住人の利用者が多いんでしょ？

>>240 吉野家よこ　大黒　ＨＡＭＡＹＡ楽器前
　　　駅の鉄骨建設　１２月よりコンクリート注入工事に入ります
　

>>196
きよいいずみの人に「愛の運動／ボランティア工事」と称して工事に参加させる。

>>240
あと１年くらいかかると思う

そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし品川駅の京急線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
ホームへ行くと21時02分普通文庫行最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え京浜東北線が130Km/h運転で並走してることもあり、当線の利用者もますます激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった普通車停車駅のほとんどは廃止された
やがて定刻で電車が入線
12両分あるホームに4連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは数年前廃止された新馬場駅の残骸
ＪＲの羽田乗入れで荒れ果てた蒲田での乗り降りはゼロで4両で15人余りの乗客を乗せた列車は川崎へと向かう
120Km/hくらいは出してるだろうが並行する京浜東北線の列車は120Km/hを軽く越える速さでわが列車を追い抜いていく
上大岡でほとんどの乗客が降り、残る客は自分だけだ
ファソラシドレミファソー、と音程の狂った悲しげなモーター音をあげながら金沢文庫へ向かって行った

＞12両分あるホームに4連はやはり不釣合いだ

毎日いつでも不釣り合い。

15両分あるホームに3連ということもあったなぁ。
いや、15両分あるホームに単行ってのも(他には国府津駅とか)

祝　大船駅北口改札口　来年の２月２日より使用開始決定だね〜

>>240
>>244
来年(2006年)2月2日に供用開始らしい

かぶった…orz

大船駅前のZAPパチンコ
http://pachinko-club.com/hall.php?h_cd=670777
思うんだが、ZAPってZapaneseの蔑称ですか？

>>248
栄光学園の入試日だな
まぁ北口で降りるアフォは受からねぇなﾀﾌﾞｿ

ザップ（Zap）
　　　　　　　　　・完全に削除すること。
　　　　　　　　　・静電気の放電によって，コンピュータなどの装置が
致命的な障害を受けること。 ESD
●　遊戯客の財布をカラッポ

北口の前のロータリー？になる土地みたいな部分も綺麗になるのかな？

いつも大船を通ると思うんだけど、駅の近くに無料の駐輪場ってないよね。
大船観音のあるほうの出口は入り口の近くに有料の駐輪場があるけど・・・

関東、、この辺じゃ無料の駐車場は無いよ

>>254
ぐるぐる橋の東側降りたところに
無料駐輪場あるよ。もっとも、「場」
ってもんじゃなく、「スペース」ぐらい
の感じだけど。

>>256
あそこって無料だったの？

>>257
ぐるぐる橋の両端は無料。
ただ、東口（大仏ラーメンのほう）は晴れた日の9時以降は
まず止められないと思って良し。無理に止めると
帰りに出せなくなります。。。。。。。

ＺＡＰ東京ってコンサート会場あるよね

ZAPは蔑称

disdain, ：, 軽蔑. faze, ：, 心を乱します。 frenzy, ：, 熱狂. grudging, ：, 惜しむ.
grumbling, ：, 不平を言うこと ... zap, ：, 衝撃. wage, ：, 賃金. skirmish, ：,
小戦. intimidate, ：, 怖がらせます。 belligerence, ：, 闘争性 ...
関連用語

北口改札2月2日使用開始だとさ。Dila大船も出来るそうだ。

ソース：交通新聞

>>262
どんな店が入るの？

>>262
旧暦正月五日の大安だな

>>242
タタキ手伝いたい。
でもバイヴ挿入はイヤ。

???

　迷路の変更：　大きく変わるのがあと３回です
　　

夢空間がいる！！

>>263
飲食店、喫茶店、本屋等が入る予定。

>>267
車両によって降りる位置が変わるから毎日使ってても出口に迷う事がある。
時々階段入れ替わってるしw
真ん中が通れば全部繋がるんでしょ？

きょう夕方の人身事故（３番線）に遭遇した人はいますか？

漏れは５／６番線の大船軒で天ぷらそばを食っていたときだったが、
駅員が列車の入線案内をしたあと、「危なーい！」と絶叫したので
何事かと思って見たら、伊東行き（５３１Ｍ）がかなり手前で停まり、
人身事故告知用の例のブザーが鳴り響いた。
あれはいつ聞いてもイヤだね。

結局大船駅の利点？で、４番線に後続の電車を通して運転再開された。

人身事故告知用のブザーじゃなくて、非常停止ボタンが押された音な。

>>272
ｽﾏｿ
訂正�dクス

>>271
画像うｐしる

あの人身事故って結局どうだったの？
新聞出てた？

Dila大船って北口に出来るんだ…
飲食店とか出来るほど広いンか？？

うーん、楽しみだ、２月が。
そのときはＭＶ３０も入るのかな？

根岸線の仮説階段が封鎖されるとやはりラッシュ帯はツライな。

これだけ待たせといてさらにあと2ヶ月も
かかんのかよ。ｗｗｗ

最っっっっっ初から２００６年春の予定ですが、何か？

↑出たよｗ

Dila大船ってどんな店入るの？
ベックスコーヒーとか？

>>281
いろいろ

http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/21_saka/2005_4/12_01/saka_top1.html

>>283
おお！ありがとう
10店舗も入るの？
そんな広いんだ…

さっき工事現場の前の道通ってきました。
コンコースの配置図が貼ってあったのでチラ見したら、店舗Ａ〜Ｅまで５箇所は割と大きめスペース確保して
あるのはわかったけれど、残り５店はわからなかったです。
店名の表記はなかったので、どこに何かも不明。
不確実情報でｽﾏｿ。

　駅完成　しかしコンコース立ち売りは継続　
　　　　　そば、弁当は出店として入居予定

ニューデイズ入るみたいね

なんで横須賀線ホームの階段ばかり工事して、東海道線はそのままなの？

>>288
ヒント：北口連絡通路

北口の前に
広場もできるのか？

広場作るほどのスペースはなさそう

　吉野屋の前の駐輪スペース閉鎖、有料駐輪場に移行されました
　　不法駐輪は直撤去されます

>>291
俺の個人的な憶測だけど
ダイコクの前の自転車がいっぱい止まってた場所に
土地の形状からしてロータリー（バスの停留所？）を作る計画があるぽっいな

鎌総の工場？に出入りする線路に興味あり。
工場に行く車両に乗っけてくれないかな。

>>294
鎌倉総合車両所閉鎖されたら撤去されちゃうんだろうな、
通勤線化とかしたらどうなんだろう？
三菱社員がわんさか使ってくれると思うが。

>>295
大船駅に直接入れないからな〜
富士見町の踏み切りあたりから無理矢理連絡線を作るか

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F31%2F58.307&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F20%2F34.941&

横須賀線をどうやって渡れば良いか迷う。
地下通路でも作ってくれよ。

横須賀線の上りホーム、改札手前側の階段も閉鎖されて、劇混みになる予感

>>296
起点方田園踏切付近まで延びている引き上げ線を延長
盛り土を削って踏切作って砂押川渡って
鎌総（電車区）の入区線を平面交差出区線と結ぶ。
もちろんスイッチバックの台駅を作って…
朝夕自社の通勤に電車区まで単行で走らす位なんだからやってくれないかな〜
もちろんクモヤ143で。

静岡県大船市栄区が華麗に３００げっと！

大船都市圏鉄道地図

　　　　横浜・東京方面　　　　　上大岡・横浜方面
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　│
　 ───[戸塚]───<中略>─ [港南中央]
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　[日野公園]
　　　　　　　│ 　　　　　　　　　　　　[清水橋]
　　　　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　[原]
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　│┌───[本郷台]──┼──[港南台]
　　　　　　　││　　　　　　　　　　[鍛冶ヶ谷]
　　　　┌─┴┴┐　　　　　　　　　　　│
　　　　│　大船 ├─[笠間]─[公田] ┘…………金沢八景方面（建設中）
　　　　└───┘　　　　　

>>295
鎌総の跡地は宅地化されるらしいので、
もう朝のﾓﾙｰﾙだめぽ。

大船で211ブレーキ胡椒かYO

>>295
乗らない乗らない。
朝夕だけの利用で維持費をまかなえるはずがない。
しかも既存に何も通勤手段がないからまだしも、
モノレールやバスが頻発している状況じゃ、「わ
んさか」なんてことはないだろう。
>>302
JRが主体で開発が行われるのであれば、村岡新駅
構想が浮上する可能性は大きいと思う。

あの入区線を買い取って好きな車両を運転する
鉄ヲタな大船の石油王とか居ないの？

町屋の三菱社員を運ぶために三菱が自前でモノを敷いた
ようなもんだから通勤線化してもたかがしれているだろう。

JR跡地の宅地開発は建売住宅？集合住宅だったらそれこそ
村岡新駅を具現化しないとモノじゃパンクするだろう。

大船北口は来年２月２日に開業だと

引き込み線の使い道ですが、三菱電機が試験車や鉄道車両を製造してくれれば、試験線として使わないかな？

>>308
あそこの工場で車両関係はやらないだろうな。

>>302
歩けばよか

鎌電（三菱鎌倉）で鉄道電力部門を噛んでいた時、
そこで作ったＡTSを湘南モノに積んで試験したとか。
今は伊丹に移ったらすい。

>>308
４０年近く前、利益がグループ内で循環するよう自前資本で
湘南モノを敷いた訳で、引き込み線が余ったと今更言われても、
な訳だが。

　国鉄時代から電機品は目潰し、いたち、束乏で分担していたね

最近は柏尾川が溢れることってほとんど無くなったな。
昭和５０年代は結構すごかったのが思い出されるよ。

>>313
台風22号で溢れたけどな

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱま！おっぱま！おっぱま！おっぱま！　
　⊂彡

根岸線ｽﾚに誤爆したな

三越があったのしらんかった。
今日行ったがけっこう品ものあるね。

>>317
大船三越の建物は歌舞伎座が所有。

家に岡本英子の機関紙らしきものがあったので見たんだが
北口改札口新設がまるで自分の手柄のように書いてあるのが許せん。
お坊ちゃんに負けたクセに未だ何を勘違いしてやがるんだこのババァは。

大船はなるべくしてなったって感じだしな

大船のヨーカドー三菱Ｏｒ大船工場跡地に移転したらどうだ？大船に限らずあの辺の店舗古い店大杉！！

湘南モノレールデパート作ろう

>>322

つアスベスト入り

>>322
入りならまだいいよ。あそこは飛散したからね。

委託した先が悪かったってことか

横浜ウォーカーのジモト愛は、大船特集ですた。

横浜ウォーカーは創刊号が大船特集だった訳だが。
つか創刊号でなんで大船なのか…

代ゼニストリートの亀谷万年堂まだあるの？

　大船駅鎌倉市　キオスク、無印跡、ビュー移転、工事中
　　　バリアフリー工事　改札口改良

思い出がどんどん壊されてゆく・・・・・・

　雨漏りのするエスカレータ
　　屋根の補修工事年内は無理

>>330
思い出は死なない限り残ります。

なんで大船ってインフラ整備が糞なの？
バスがめじろのクリーニングの看板にしょっちゅうぶつかって変形してるし
歩道歩いてたらいきなり歩道が無くなって反対側に逝かなきゃなんないし

狭いもん

>>333
昔から観光客が金を落とす旧市街に金は使い大船は後回し、
そうは言っても旧市街も一本裏道入れば
道には穴が開きガタガタ、
北鎌倉付近の去年の台風の仮復旧もそのままだし…
要は体裁でしょ。
何十億もかけて台・峰緑地買うこと自体は否定しないが、
方や何十億かけても片方に金かけない行政はどうなんでしょうね…
こんなんで世界遺産に申請だとか言っていること自体ばからしい。

鎌倉は年寄りの町だからね。金の使う方向が真っ当じゃないよ。
だから若い人間が逃げていくんだけどね。

>>327
懐かしいですね。
常盤ちゃんが表紙ですた。

>>336
そうでもないけどね

北口どのくらい出来てる？？

>>339
ペンキのニオイが充満してるぐらい。

バス乗り場の横の廃墟みたいなのってなんなの？
なんか地下があるっぽいんだが。

　閉鎖されました　移転先は有料２５００円／月　自転車
　　東京地区の３０００円平均より安いでしょう
　（地方では５００円／月）で立派な屋根付きがあうでよ

元能研生の漏れが来ましたよ

>>343
ﾅｶｰﾏ
H8年卒

来年の３月に「出雲」が廃止されますね。
大船駅には停まらない寝台特急でしたが、
子供の頃からのブルトレがまた一つ減って
しまうのはザムネムです。

ことし２月の「あさかぜ」ラストランは
大船３番線で下り列車を見送りました。
来年の「出雲」最終日も見ようかな…

3xqQM5hb
大船都市圏鉄道地図

　　　　横浜・東京方面　　　　　上大岡・横浜方面
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　│
　 ───[戸塚]───<中略>─ [港南中央]
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　[日野公園]
　　　　　　　│ 　　　　　　　　　　　　[清水橋]
　　　　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　[原]
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　│┌───[本郷台]──┼──[港南台]
　　　　　　　││　　　　　　　　　　[鍛冶ヶ谷]
　　　　┌─┴┴┐　　　　　　　　　　　│
　　　　│　大船 ├─[笠間]─[公田] ┘…………金沢八景方面（建設中）
　　　　└───┘　　　　　

>>346
そういえばシーサイドラインの八景〜大船延伸計画ってのがあったな。
しかし本郷台から戸塚方面のアクセスが不便極まりない。

そんな田舎行かねえよ

>>347
そんなあなたに、[江2404]

>>339
たぶんまだ測量中

　冬厨
　　東海道本線１１３系蜜柑撮影マニア間でトラブルが増加しています。
　　ロングシート改造１１３系に人気があります
　１１３蜜柑

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | 大船だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　遭難モノレールだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　　　目潰し釜に突撃
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 150メートルダッシュだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ　　 ‖
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　┌─┴─┐
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　│鯵の押し寿司弁│
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ └───┘
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
目潰し社員でごったがえします　モノレールダッシュ

age

西友大船のエスカレーターって
なんであんなにスピード遅いの？
乗るとき前へ倒れそうになってしまうヨ。

２００６

じゃあ乗るな

>>354
高齢者対策、とエスカレータそのものに書いてあったはず・・・

うむ　高齢者の事故が多発してからあのスピードになった。
ヨーカ堂やルミネは普通の速度だな。
三越にはエスカレーターないしｗ

>>347
横浜市営地下鉄も当初上大岡から神奈中バス沿いに、公田経由で
大船へ延伸する予定だったが、大船の商店会の猛反対で戸塚経由
に変更された。

横浜市営地下鉄なんて、利益出てないんだから即刻廃止すべき

>>360
そういうお前は横浜市民でありかつ納税者なんだよな。

市営地下鉄廃止は困るな。
市職員の出向及び天下りを禁止して人件費を圧縮すればかなりいい線いくんじゃないか？

いきません。
地下鉄の赤字の原因は人件費ではなく敷設に掛かった費用。

ていうか市職員の出向及び天下りを禁止つう意味が分からん。交通局職員は市職員だろ。
尤も一部駅業務はｹﾁ王設備サービスにやらせとるが。

市営地下鉄自体は黒字だけど、借金の利払いがデカいから赤字なんでしょ？

みどりの窓口内にある、ライナー券売機で、翌日分の上りライナー券が
発売開始になるのは、毎日何時ですか？

>>335
やはり大船市独立しか解決の糸口はなさそうだな。
>>337
常盤ﾀﾝ(;´Д｀)
ttp://www.fctokyo.co.jp/images/player/u18_2005/tokiwa.jpg

>>358
三越は外にあるよ

>>365
駅員に聞け

ほしゅ

>>363-364
借金の利払いなんて圧縮出来ないんだから、解決方法は税金投入か人件費圧縮しかないな。
税金投入は今後の公共事業に影響するから最後の手段だろうけど。

シーサイドラインが大船まで延伸する計画もあったな

>>366
自治体合併が進む、このご時世に独立というのはどうだろう……。

いっそのこと、横浜市編入がいいんでない？

景観とか騒音とか気にせずに
街並みが汚いまま稼げるドル箱の大船を
鎌倉市が手放すかなあ？

>>370
書き込む前に少し前のログぐらい調べること。

>>373
今はもはや大船市交通局の話題だしな。

一掃のこと国として独立させよう
モロッコみたいな感じで

>>375
モロッコのとこはモナコの間違い

どんどん話が大きくなってくな

朝の根岸京浜東北線の大船始発って何十分前から並べば、
列車の通路側の角の席（一番人気がある）に座れますか？

大船始発ったって、すべて始発だろうがー

10分前から並んでれば大丈夫だよ。
9分前に反対ホームに大船行が着いて
折り返し厨が並んでくるから。

age

　　　　　 /ｿ::::::ix|::::＼::::::::::::::::::::::／:::::iX|:::::::丶
　　　　　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ
　　　　 ゞﾊ::::::::::/ ＿＿＿ 　 ＿＿＿ヽ:::::::::::::ﾉ
　　　　　　ヾ:_:::{ 　 |:::::::::|　 　 |:::::::::| 　 ヾ::::／
　　　　　　　　/｝　 |:::::::::|　 　 |:::::::::|　　 ｛ﾊ
　　　　　　　　l/ 　 ｀─´ 　 　 ｀─´　　 .ﾍｊ　　　　/⌒) 　 ／⌒）　_　ｆ_ヽ、,､fj fj　　　　　　　　　/７
　　　　　　　 ｜　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　 __／　 ノ┌-`‐　 ￣ノ　{, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /
　　　　　　　　ﾍ　　　 　 / ￣ ヽ　　　　　/. <＿,ｨ　i´. └ー7 ./￣　 　`／ /　 ｒ三 |└‐―┘/_/
　　　　　　　　　＼　　　|　　　　| 　 　 ／　　　　Ｌ_」 　 　 /／　　　　{＿ ノ.　　匚_」　　　　 ◇
　　　　　　　　＿ ﾊ` ーヽ＿＿/-─ ｲ ＿　
　　　　　　／ヽ＼ヽヽ　　　　　　　　 ﾉ ）　 ＼

なぜ大船軒から「サクラ海老入り天ぷら」が消えたのでしょうか？
好きだったのに…

売れなかったからでは？

海老の入荷価格急騰の為。

北口出来たー？？？

age

>>386
２月２日オープン予定

特急電車や新幹線以外の車内では弁当の類（ファーストフード等も含む）
は食べるな！飲酒もやめろ！
ジュースぐらいは多めに見てやる！

>>389
普通列車G車もダメ？

>>390
Ｇ車でも不許可！

食べてる本人は気がつかないだろうが、
弁当やファーストフードの匂いは、すさまじい。
喫煙と同じくらい、迷惑だな。
酒やそのつまみなんて、もってのほかだ。
東京-小田原間は、禁酒・禁食にすべきだな。

なんで三流大卒の>>391が決めるわけ？

>>383
おかしいですね。
桜えびは大船市と同じ静岡県の名産なのに。

>>392
電波の発射試験中だからスルーしとけ。

大船駅で購入した鯵の押し寿司のみ
食事可能とします。

たまに空き缶を放置する奴がいるからなあ。。。
ゴミをきちんと処分してくれればいいよ。

大船工場引込線の踏切通ったら、踏切に警察屋が立ってた。
多分一時停止の取り締まりだと思うが汚い商売だなぁｗ

そんな引込線ももうすぐあぼんか(´・ω・`)

２月２日から大船駅北口が使えるようになる。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/21_saka/2005_4/12_01/saka_top1.html

>>389
全肯定はできんが、とりあえずマックフライドポテト禁止。

age

>>398
既出

age

>>392
三流大卒どころか高卒以下じゃねえの？

アクアマリン行ったことある人います？

>>404
アクアマリンは三国コカコーラ関連では？
http://softdrinks.org/asd0506a/mikunifoods.htm

信者というか工作員というか

age

なんで大船って、あんなに商店街があるの？

「静岡県」大船市だから中心街保護政策が取られています。

静岡県ネタ、最初は面白いと思ったけど、しつこ過ぎて飽きてきたぞ。

神奈川新聞より

大船駅北改札の商業施設店舗概要を発表／ＪＲ

　ＪＲ東日本横浜支社（横浜市西区）は十八日、二月二日に開業するＪＲ大船駅北改札の商業スペース「Ｄｉｌａ（ディラ）大船」の店舗概要を発表した。
　同駅の乗降客数は一日平均約十七万人。同駅の北側の横浜市栄区にマンション建設が相次ぎ、住民の利便性向上のため二〇〇四年から駅構内の改良工事整備を進めてきた。
　北改札と既存の南改札を結ぶ連絡通路の利用開始に合わせ、「暮らしアップ・ステーション大船」をコンセプトにした商業施設Ｄｉｌａ大船を北改札周辺に開業。ＪＲ東日本グループ会社「東京圏駅ビル開発」が運営する。
　地元「大船軒」の立ち食いそば店や、閲覧用の本を読みながらコーヒーを楽しめるブック＆カフェ、コンビニエンスストアなど十店をオープン。駅構内でショッピングや飲食を楽しめる「エキナカ」需要を見込む。
　同支社は、今夏までに同駅南改札をリニューアル、同改札周辺にもＤｉｌａ大船として店舗を開業し、来年度末までに店舗数を二十五店に増やす予定としている。

いいね

ここに書いてあるな。

ttp://www.jreast.co.jp/investor/project/pdf/project.pdf

大船駅の東口のほうの階段滑りそうで怖いんだよね

1/20夜に京浜東北の発車を待ってたら、隣ホームに「ゲレンデ蔵王」という幕の
電車が入ってきた。後で検索したらスキー客向けの快速で山形逝きとのこと。
あんなんが走っていたとは知らなんだ。青い185と思ったけど交直流対応なんだよね。

あさも１８５系を見かけることがあるな

3月18日のダイヤ改正では…
・　湘南ライナー（下り）の大船停車本数が2本増加！
　　3号：19時50分頃
　　7号：20時40分頃
　　東京発19時台〜21時台は毎時2本利用可能になります。

・　上記に関連して、19時台・20時台の大船発下り
　　普通列車を計2本増強！　　（ライナー無料区間として）

・　湘南新宿ライン（宇都宮線直通）2往復を15両に増強！

・　Suicaグリーン券が東海道線・横須賀線・総武快速線で利用可能に！

・　ホームでの磁気グリーン券の発売を終了します。

>>414
西口もぶっちゃけ大して変わらん

松坂も西口もぶっちゃけ大して変わらん

北口の住所は
横浜市でしょうか？？

>>420
駅長室があるのが基本的に駅の住所なので北口も鎌倉市

>>420
もう少し詳しく書くと、ひとつの建築物に与えられる「住所」はひとつ
なので、北口施設を含む大船駅全体の住所は鎌倉市。　もちろん
「横浜市内行き」の乗車券でも北口から出られない。　しかし、北口が
存在する場所は「横浜市」　　北口と東口の間にある小さな川が市境。

ヴェルディのグランドが稲城市か多摩区かという議論と一緒ですね。

俺個人的には鎌倉市っていうと
嫌なイメージがある。

ホリエもんの歌（ドラえもんの旧主題歌の歌詞を変更）

１：ライブライブドーア　IT企業
たったの9年で急成長〜
これもあれも買収　どんどん肥大化
ホリエもんの懐も膨らんでいる
でも錬金術バレちまった　「なぜだっなぜだっなぜだー！」
あーあーあー　とうとうホリエもん　逮捕される〜
あーあーあー　ヒルズ族から　豚箱逝き〜

２：みんなみんな知っている　堀江貴文君
球界問題　フジ買収騒動　衆議院選挙に名乗り出た〜
でも悪いことやっちまった　「ちくしょー日本のバカヤロー」
あーあーあー買収立候補　そして逮捕〜
あーあーあーライブドアは　上場廃止〜（かも？）

＞＞高崎線桶川〜北本で人身。今後湘新に影響する可能性大・・・orz
　大船で観察しました　東海道本線直通１８：２０国府津逝きは７５分遅延
大船は１９：３５分頃到着予定、そのほか横須賀線ー東北本線系統にも遅延
が波及しました。ここ１週間”遭難”新宿線そのものです
　東海道直通ー遭難新宿系統ウヤがでています。

あと6日

あと5日

あと4日

　最大７５分遅延
　　何かあったな

チョークを水の中に入れると
チョークから泡がでてくる

へぇへぇへぇ

>>431
あたり前

？

トリビア品評会会長
　タモリ

■トリビアプレゼンター
　高橋克実
　八嶋智人

笠間十字路と鎌倉女子大前の渋滞はいかがなものか。

笠間＊字路ね。

>>436
うまい当て字だな。
たしかにあそこは十字じゃなく＊字だな。

締りのよさそうな交差点だな。

はいそこ下ネタ言わない

基地外と糞コテの墓場だな…

キター口

>>435
旧軍事線を叩き壊したときに直せばよかったのに

今日もド素人が道を封鎖するな

ホームから１１３系を必死に撮ってたオタがおった。

　エスカレータ　組み立て工事　今夜完了予定です
　　深夜試運転　ＪＲ引渡し　
　出店　２．１深夜入居開店準備作業　

びゅうプラザ新装開店＆2/2から工事のため現改札縮小

Dila大船の中吊りが中央快速201系や常磐快速103系にまで
貼りまっくてるのは必死すぎると思う。

　駅施設内で検札の必要があるな
　　新子安から鉄道電報ありや

>>442
それに加え公田の交差点の工事のため渋滞に拍車が…
バス停に予告状が貼ってあった。

なんで２月２日からなのかと思ったら、大安なのな（笑）

>>445
＞Dila大船の中吊りが中央快速201系や常磐快速103系にまで

そんなに大規模な開発でもないのにな

他に広告主がいないんだよ。そっとしといてやろうよ。
宗教団体の広告だらけになるよりいいじゃん。

ディラ大船にも大船軒入るのね
桜エビ天ぷら復活ｷﾎﾞﾝﾇ
おながい

　５８３系、１１３系夜間フラッシュ撮影する香具師がいる
　　　駅員さんは声がかれるくらい注意しても無視
　　フラッシュは列車運行には危険な行為なのだ

馬鹿は死ななきゃ

>>452
ここに書くより、おまいが直接注意汁

東口もリニューアルするみたいだけど
北口に負けないくらい綺麗にしてほしいな
あとバリアフリー化も忘れずにしてほしい。
その前に北口方面に行く狭くて臭い
歩道をなんとかしてほしいな
せめて、舗装の打ち直し位してほしい
再開発を見込んで放置プレイなんだろうけど

東口は朝鮮玉入れから吉野家にかけての一帯をそのうち再開発でぶっつぶす予定らしいからねえ……

>>456
パチンコ屋をどかすのは至難の業…('A`)
上大岡の一件を思い出す。

　出店商品搬入で大童
　　鎌倉市側商店への影響もあるかな？
　

あーいよいよ明後日か

客第一号になるために徹夜でもしてみっかな

>>457
８さん
だからね　組長と警察患部は案外仲がいいんだ

パチ屋の「ZAP」がどうにもムカつく

>>455
鎌倉市って貧乏なんだよきっと。
歩道の舗装をきれいにしても放置しても職員の給料はかわらんし。

そこで大船市ですよ。

俺、横浜市民のままでいいや・・・

明日オープンですね、
昨日発売の横浜ウォーカーにも出てましたね。

>>461
「ZAP」で大負けして逝かされたのでつか

大船名物の駅前バキュームカーはどうなったの?乗り入れられないようだが｡

大船駅乗り入れバキュームカーの撮影も必要と感じたよ
明日は葬式厨よろしくカメラを構えて階段の下で待ちます

大船駅って開くの何時？

>>469
3：45頃

http://www.ardija.co.jp/player/file/09_yoshihara.html
彼の誕生日に合わせるなんて粋だねえ…
駅舎訪問後は神奈中or江ノ電ハズで祝いに向かうがよろし。

>>466
んなーこたない、ZAPの意味知らないの？

米口語で zap は shock someone 「驚かす」というくだけた言い方 となります。また 「
殺す」という意味にもなります。 zap が 擬音語で 「バン」「ピュ」という撃つ または
さっと動かす 音から来た言い方です。 例） 1. I got zapped by his big idea. ...

　東海道　ねぎ坊　スカ運転見合わせ　地震　地震　

4時02分のムーンライトながらが初電だよね

こんななか新改札開業なのか

なんかこのまま復旧作業しながら、なあなあで開業してしまいそうだね

＿|￣|○みたいなポスターを貼ってみる
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060131003549e90b0.jpg

大船らしい微妙な評価だなｗ

北口のシャッターは、4:30にオープンだと。

どうよ？オープンの様子は

式典あるみたい

で、どうなった？？？

晴れてたので明るい印象だった｡
正面の大東橋の上あたりに横断歩道が増設されていた｡9:15ころまだテープカットしてなかった｡

へんな構図でｽﾏｿ
http://o.pic.to/b00q

３・４と５・６の間にＮＥＷＤＡＹＳ(北側)と本屋＆ベックスコーヒー(南側)
５・６と７・８の間に南北自由通路
自由通路に３、４店舗
７・８と９・１０の間に大船軒(南側)

こんな感じだったが、これからまだ増えるのか？

>>485
すごい人ですね、大船じゃないみたいですね(w

ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/342.html

今後は南改札周りみたいですね、
以前の横須賀下りホーム階段（東京方）は復活して欲しいのですけどね…
南改札方面エスカレーターのみは不便です。

ポスターにも「第1期」オープンってあるから、まだ次もあると思われ。

>>485
乙です。

ラチ内外でパン屋戦争勃発でしたね。
東口〜大東橋の歩道は、人通り激減でした。

>>485
ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ
今まで見守ってきて
ＯＰＥＮの日は宅急便来るまで留守番だなんてorz

便所も移転か

男性用便所で活躍していた床下乾燥用？の扇風機はどうなるのでしょうか

TVKでｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>486
北口を出て、左側への通路は出来ないの？

本屋にバディやG-MEN置いてあるかな…wktk

北口って横浜側だけど、横浜市はほんの一部で大部分は鎌倉市なんだな。

新しいタイプのライナー券売機がありましたね。

タイプライ○ーの形をしているとか。

地震のため改札の変更延期って

新便所は例のユニット便器で連立洗滌

南改札縮小が延期になって正直よかった。

7:30ごろだと湘南モノレール方面へ向かう流れが強いから、
人の流れが代わりきってない、今日切替だとかなり混乱した希ガス。

ちなみに南改札側東海道上りホームにもエスカレータ（上りのみ？）設置するみたい。
ソースはDila大船のパンフレットの中にある見取り図。

>>473
JAPの蔑称だよ

北口、今朝からさっそく利用したけどやっぱいいねー。綺麗だし明るいし。
でも自動改札の少なさがちょっと意外だったなあ。あれ全部で4台ぐらいじゃない？少なくない？

あと東口、北口っていうネーミングは分かりにくいと思う。

　東口 → 鎌倉口
　北口 → 横浜口

と表記してもらった方が分かりやすいと思うんだけどなあ・・・・

　記念式典実施されました
　　再開発計画もある北口（笠間口）です

横浜のように「みなみ東口」「みなみ西口」「きた東口」…
やっぱ笠間口のほうがイメージ掴みやすいわｗ

>>501
北改札の通路は、通常幅で６通路だった。

有人兼幅広×１
入口専用×３
出入両方向×１
出口専用×２

東口・西口は元々あるし、北口っていう表現は
事業開始の頃から使ってるしな・・・。

実際にはこんな表現になったようだ。
南改札→東口・西口
北改札→笠間口

>>498-499
地震で終電延長になって、作業時間が取れなかったのかな。
３時過ぎまで走ってたみたいだし。

いやぁ新生大船駅、こりゃ凄いねぇ
1年後には店の数が2.5倍になるっていうけれど、
これ以上拡大したら大崎どころか品川も超えまっせ！

というわけで、あとは静鉄百貨店の誘致と
ルミネの京急百貨店化、根岸線ダイヤ改正をきぼんぬ。

これで名実ともに静岡県大船市の玄関口になるね。
あとは静岡○ごとワイドの生中継があれば完璧。

　　　　　　　 　 　 　∧ ∧ 　 　 　 　 　 ∧ ∧ 　　　　　　／￣＼
　　　しずおか〜 ヽ(・∀・)ﾉ　　 　 　 ヽ(・д・)ﾉ　　 　 ／ＷＷＷ＼
　　　　　 　 　 　　 　(　　)　　　　　　　　(　　)　　　 .／　　 ・∀・ 　 ＼　小山
　　　　　　　　　　　　<　>　　　　　　　　 <　>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大船
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　富士宮　　　御殿場
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　芝 富
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川 士　　　　　　　裾野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 静岡葵　　　　　　川 富士　　　長 三 函
　　　　　　　　　　　　　　　　　 川　　　　　　　　　　　由　蒲原　沼津 泉 島 南 熱
　　　　　　　　　　　　　　　　　 根　　　　　　　静岡　比　　　　　　　　清水 　　　海
　　　　　　　　　　　　　　　　　 本　　　　　　　　清水　　　　　　　　　 伊豆の国
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岡 静岡
　　　　　　　 浜　　　　　　　　川根　　　部　 駿河 　　　　　　　　　　　　　　　　伊東
　　　　　　　　　　　　　　森　　　　　　藤枝　　　　　　　　　　　　　　　　伊豆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 島田　　焼津
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東伊豆
　　　　　　　 松　　　　　　　　掛川　　　　大井川　　　　　　　　　　西伊豆 河津
　湖　　　　　　　　　 磐 　袋　 　 菊 牧 吉田　　　　　　　　　　　　　　松崎
　西 新　　　　　　　 田 　井　　　川 之 　　　　　　　　　　　　　　　　　　下田
　　　居　　　　　　　　　　　　　　　　 原 　　　　　　　　　　　　　　　　　南伊豆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 御前崎

南口の改札って縮小するの？

東海道、横須賀、根岸がほぼ同時刻に到着するとかなりの混雑になるんだがなあ。
北口開設でどのくらい南口利用者からシフトしたのだろうか？

>>510
元々、乗換だけの為に利用していた客も相当数居るから、単純比較出来ないかと・・

どうでもいいけど
北口の前の信号
オープンに合わせて無理やりつけたみたいだ
カッコ悪い

　こちらも改修工事中です

ネギは横浜とか東京に向けて新しい快速出して欲しい。

東海道線横須賀線をご利用下さいと一蹴されて終わり

ネギを５分間隔にして、駅での待ち時間を減らせば快速同様で
５分程度短縮できることになる。

>>516
日中は輸送力過剰でしょ。

もっとホーム増やして快速つくれよ＞京浜東北

NEWDAYSほかの営業時間を勝手に短縮するとはいかがなものか
もそもそっと苦言を呈する
そのせいで特典が受けられなかったことに謝罪と賠償を

北口横の空いてるスペースはなんなんだ？

隠れるようにATMがあった希ガス

いや、中じゃなくて外

イヤ、中じゃなくて外に出して

大東橋南詰　の吉野家　口内に入ってくれないかな

ぶっちゃけ米国産牛肉輸入推進派の吉野家はいらない。

>>520
資材置場だよ。工事はまだ終わってない。

>>524
あそこ、店内が狭くってなぁ…夜は２階席は立ち入り禁止にしてやがるし（２階席に入ったことがないけど）

>>520
たぶん･･･だが
道路挟んだバスターミナルに向けてペデストリアンデッキが延長される
ための受け口になるんだと思う。
少し、笠間口を回り込むが･･･。

笠間口見物に行って来ました。
栄区から利用する者にとっては、ありがたいです。はぁぁ、やっとだぁ...

駅構内にBOOKGARDENが出来ているのが目に入りました。嬉しい。
老舗の本屋さん、やる気無くなったなと思ったら、
騒々しいゲーセンになったりで、大船は奈落の一途かと、侘びしい思いの日々...

今回の駅改装で街の雰囲気が明るくなるといいな〜
大船駅構内、別世界になりましたね。
大船らしくない〜（笑

物心ついてから40年以上親しんで来た商店街の
ほとんど変わってない雰囲気も好きですが。

【大船で】ノーパン屋台【ひそかなブーム】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1139071210/

こんなのあるんだなw
行ったことある人いる？

北口のトイレに初めて入ったけどさ、小用はたったの５つしかないのなｗ
トイレ自体はけっこう広々してんのに・・・なんじゃありゃ…

北改札と違って南改札周辺は、
改札横売店や東側改札上部のものが撤去されたが
肝心の改札機縮小が延期されてそのままなのでガランとした感じにｗ

ライナー券売機が窓口内から券売機並びに出てきたのは評価できる。
>>531
手洗い場が妙に広いんだよね。
南側トイレがしばらく閉鎖されるから混雑しそう。

かさ間口の「大船駅」の看板、ショボイ

>>533
完成予想図では外壁にでかい
大船駅の看板がつく予定になってたけど
どうなってるんだろう？

北口あじさいではオープン記念として、そばうどんにわかめの無料サービスがある････が
誰も触れないのね

>>533
夜は青く光ってｶｺｲｲ

大船軒をあじさい呼ばわりとはな

>>536
あれって蓄光材で光ってるのかな？

>>536
ワカメが一瞬、583系に思えた

大船もこれで鎌倉の馬鹿人間と横浜市民が区別できてよかった

>>537
大船軒こそあじさいの元祖也。
ttp://www7.airnet.ne.jp/ofunaken/product/index.html

　新規エスカレータ
　　目潰し製ですね

ま　た　お　ま　え　か

>>543
ﾜﾗﾀ
湘モノスレの荒らしさんですよね。

ライナー券の発券機、両方の改札口とも共通データで売っているから、
残数１になってたら、なぜか焦る

南改札縮小は2/12予定に決定sage

WC 南口　２．１４−５．１５閉鎖予定

南改札のトイレもリニューアルするんのかな？

>>528
リニュのかほりがする

そういえばビューカード会員だとBECK`Sでコーヒーが100円になるってほんと？

>>549
毎回100円じゃなくて、カード会員向けに送られてくる小冊子に100円クーポンが2枚ついている。切り取るのがﾏﾝﾄﾞｸｻ

>>537
ありゃ？マジ？

今日朝警官が多かったな
なんか数人の若者が事情を聞かれていたが
なんかの取締りみたいだった

大船の新公衆トイレ、えらくゴージャスだな。
トイレに天井エアコンなんて聞いたことないぞ。
これから家に帰る前に大船駅でトイレ済ませよう。

>>553
ヲシュレットついてた？

第二期工事
　南口改修工事　５月中旬完成予定

南改札縮小って自動改札機も新型に変わるの？

>>556
たぶんそうだと思う。2/1の夜、オープン前の南北連絡通路に
新型がズラーっと１２台くらい、台車に乗って並んでた。
北改札は既に新型が設置されてたので、
最初見たときは一体何に使うのかと考え込んだもんだ。

　旧タイプ
　　廃却になるようです
　国鉄時代えあれが、修理改修のローカル駅転用されたが、
　保守経費の関連もあるらしい

>>558
ろかーる駅の非ｓｕｉｃａ対応機に置き換えて
非ｓｕｉｃａ対応機をあぼーんじゃないの？

保守

東口寄りの改札狭！

明日からが思いやられる・・・

想定外の狭さにorz

明日は早く家を出よう。。。

もうすぐ落ちるので、ageときまつ。

つうか俺大船地元なんだけど、西口なんとかしよーぜ。東口との落差がすごすぎるぜ。

たいして変わらないじゃん

あの川の上に人工地盤でも設けられればかなりﾊｯﾃﾝさせることが出来そう。
それができなきゃ・・・無理だ。

>>567
うほっ！いいハッテン…

なんで南口改札が少ないんだよ！根岸線から遠いし〜(>_<)
モノレールが座れなくなったよ

>>569
モノレールとどんな関係が有るの？

改札が少ない→出るのに時間がかかる→関取合戦で不利
ということでは？

21:00ごろ南改札一番東口側の改札が故障でメンテ中。
狭い改札が更に(ry

>>569-571
南改札が狭いのはSuica、PASMOを導入しないモルーノレに対する圧力か？（ぉぃ
Dilaのパンフには改札の間にあった階段が塞がれて改札になってるし、
ルミネやメッツがあるんだからあの狭さは一時的なものと信じよう。

>>567-568
ルミネの発展トイレで

南改札の入り口の自動改札が２つだけあって、
閑散時にみていると、
広いスペースにちょこんとあって
なんか笑えるのだが…。
こんなことで笑える漏れって安い？

>>574
別に笑えないと思うけど
それにしても、なんでわざわざ南改札を狭くするかね？
北口くれたやったから我慢しろ！てか？
一時的なものであると信じたいが

今係員のいる改札窓口はどうみても仮設だから
今後また変わりそうな予感

大船軒の明治38年創業つてすげーなｗｗｗｗ

>>574
混雑時に見るとこのうえない嫌がらせに思えてくる

増やすとしてもSuica専用機だけの悪寒

今日、脱線があったって本当？？

映画館つくってほしー

撮影所ならあったのにねえ

映画館だってオデヲン座があったんだぞ。

>>583
懐かしいなあ。1990年ごろまではあったのかな。もう3年ぐらいだっけ。
1Fから階段を上がった先が入口だったね。

引込み線で15両編成の列車が脱線した、との情報あり。

昼過ぎに大船近くの鎌倉踏切に赤色灯付けた灰エースみたいのが停まってた。
あれはＪＲの車両だろうか。他にも工事車両と工員が多数。復旧作業していたのね。

>>580
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060215-00000156-jij-biz

ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_18826.html

>>585-588
日付変わって昨日の朝、田園踏切で電車待ってるとき、
E217が脱線してこっちに突っ込んでくるんような悪寒が走ったのだが、
まさかすぐそばで本当に脱線するとは((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>588
脱線より車両が汚いのが気になった
まるで長らく放置されてる廃車寸前の車両みたいだ

>>590
G車の帯の色が汚くカスれている編成かな？
あの汚い編成は横須賀線の面汚しだ。
早急に帯のシールを貼り替えてほしい

オデオン座か…うーむ意外な話題に驚いてもた
昭和の頃まで階段登る脇に立ち食いカレー屋が
あって何度か食ったな。

今日の出雲指定券争奪戦。大船駅のミドリの窓口は戦果を挙げたのかな？
地元駅だからなんか気になる

どうでもいいからルミネ側の改札を早く戻してくれ。

　ＷＣは閉鎖、南口の入り口は２箇所
　　朝夕清算で改札係りは多忙
　自動改札トラブルでも対応しきれない
　　

　人の流れは邪魔田電機方面に流れる　
　　　傾くはまや楽器

昨日逝ったら
わかめサーヴィス終了してたorz

E217系湘南色
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006021515012026311.jpg

おおこれもいいな
E217は元々好きだがこれなら許せる

>>598
ありゃ、ウソ電じゃなくてマジかいな？
G車の位置の関係もあるし付属編成は逆につけたのだろうか？？

遭難新宿ライン
　　スカ車両故障で大迷惑
　プレハブ　バラック電車故障ばかりだね

スカ　遭難新宿線　まだダイヤがまともでない報告
　　束ひどいな　

祝・ライナー　大船増停車

２１１系の早期撤退を！

>>604の早期撤退を！！！！

211は御殿場線・伊東線・横須賀線（大船・逗子〜久里浜）に封じ込めよ

>>603
しかし215系で乗降時間のさらなる増遅が・・・アクティー時代の悪夢再びか？

>>607
大船でもライナー券発売すればええやん？

>>608
してるよ

話題がないな

>>609
下りのことだろ　馬鹿だね

瀬上池を挟んで港南環境センターのすぐ裏にあるのに
「大船」みどりヶ丘住宅を名乗っているのに禿しく違和感

なんだかんだいって、いたち川流域住民は大船市民の自覚が強い。

極め付けが上之中央にある「新大船商店街」

そういえば本郷台も最初は仮称新大船だったような。

>>615
そのたうり！

得意げな顔して何が、このチャンネルは契約していないため(ry、だ。

小袋谷は1丁目住民ー心は大船住民。2丁目は「北鎌倉住民」のプライドを持っています

突然だがある日の出来事
俺が大宮からわざわざその日一番の湘南新宿ライン使って、「おはようライナー新宿26号」に乗りに行ったとき、ライナーから通過中の大船のホームみたら、羨ましそうに２１５を見てたオッサンがいた

だからなに？

>>617
？

関係ないが去年からタウンテレビ南横浜でも鎌倉のコミュ番組が見れるようになった。

>>621
大船文化圏であることを如実に示す好例だな

>>622
ちなみにシースリーの番組「上大岡発京急でGO!」が来月でとうとう最終回。

>>619
埼玉県人、出稼ぎご苦労。

東芝跨座式モノレール
ttp://yutetu.hp.infoseek.co.jp/nara01.htm

ttp://www5.plala.or.jp/GTM/dreamurayon.htm
鶏説
ttp://www5.plala.or.jp/GTM/dreamuraroku.htm
ttp://www5.plala.or.jp/GTM/dreamnatukasisinroku.htm

>>625
そいつは東芝じゃねーぞー！別の会社のものだ

そうなの？

>>627
古くなったので変えた。同じ形だがぜんぜん違うよ

最近、大船の公衆トイレに行くと、いつも行列してる

>>629
ヒント：改札内便所改修中

大船に乗った気でいてくれよ

>>631
つまらん、お前の話はツマラン！

改札内の、パンやだか、ケーキやだか知らんが、
行列しているがあれは何？

さっき、笠間改札外の、パン屋兼喫茶　パン一個
窓側に落ちてた。

>>633
鈍器

？？？

最近、ライナー逗子のライナー券の売れ行きが速い

マゾで？

>>637
この醜いメスブタめ！

♀には萌えない('A`)
細貝萌〜♪
http://soccer.yahoo.co.jp/fantasy/jleague/player/400854/photo.html

南改札の工事は５月まで続くのかorz

駅の設備とかそんな豪華じゅなくていいから
自動改札増やしてくれ

旧大船工場もうすぐ閉鎖ですね。何か、さよならイベントやるのかな？

＞さよならイベント
去年のがそうだと思うが。

>>642
>>643
ラストはﾋｿｰﾘ廃止。

新キャプチャ環境後、見つかり次第ということになります。

武田製薬前のあの車両基地が無くなっちゃうの？？

>>646
そっちは存続。いわゆる「深沢」の工場部門が業務終了。

>>647
ｻﾝｸｽ

跡地は湘モノの車両基地拡張、
引込み線は湘モノのバイパス線。

完璧な計画だ…

跡地は、鎌倉市が計画する新交通システムの車両基地。
どうよ？

江ノ電大船延伸

>>642
最近は工場からスカ線までの線路上の門（入場門？）まで昼間も閉まっているな。
前は終業時迄は開いていたんだけど。

跡地がマンションになるのは避けたいとこだな

>>650
そんなこと画策してるの？
既存のモノレールと別のシステムを考えているの？

>>654
振込め詐欺に合いそうなやつだな。

>>653
大型SCとかになったりして。それかマンションだな。
大船の駅近くに出来たデカいマンションみたいなのが。

>>652
ネクーソが3/9か10に出場したら終了だって

撮り鉄うざいんだけど

↑そう言う喪前が撮り鉄だろ！ﾌﾟｹﾞﾗ

>>657
大船〜工場の線路って、直ぐに撤去されるの？

資生堂前経由の上之逝きが出来ないかな…wktk

薬屋　めがね屋が多い駅前商店街
　　

↓藤沢キオスクレポ載ってるよ
ttp://www.geocities.jp/kodama473_yk8/

>>657
ネクーソ居た？なんか9日午前も門閉まっていたけど。

輸送力増強の手段は手詰まりですかねえ。

２０系の搬出はいつ？

>>661
上之行ユーザーとしては、ルミネ→ヨーカドー→資生堂前経由をきぼんぬ

>>667
なる
ほど！

北口前の交差点
まだ工事中だが
危険だぞ

>>661　鎌倉湖畔逝きの系統
　　　　　これを再編成？
　　　　エロ電のこまわりくんでいいでっか！

バスの話題は板違い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,..._
　　　　　　 _,,. -―-- ..._ ,.-‐' ~`‐<~　　.`ヽ、
　　　　,..- ~　　　　　　　`_,,. -―‐--　..__ 　,l　　__,,,.....__
　　 ／, ,.‐'　　　　　 ,.- ~　　　　　　　　　ヽし‐~　　　　`ヽ、
　　''~／　　　　　 .／　　　　　　　　　　　　　.ヽ、　　　　　 .ヽ
　　./　　　　　　.,.'　　　　　　　　　　　　　　　　.ヽ　　　　　 　.i
　 .i　　　　　　 /　　　　 ,.　　　　　　　　　,　　 　 i　　　　　 　.|
　 |. 　 ,　　 　.i　　　　., '　　　　　　　　_,./　　　　 |　　　　　　 |
　 ,l　 /　　 ,‐'|　　　.,.'　　　　　　_,,. ‐ ~　ヽ　　 　.|　　　　 l　. !
　　! .i　　 /　 |　.i　 '　―‐‐ '' ~　 `i　　 　.＼,.　　|ヽ　　 　.l ./
　　ヽl. 　/ 　　!. |　　 ／　　　　　 ,ﾉ　　 　 　 |　 .l　 ＼　　.Y
　　　|　.∧　　ヽl　　/　　.._　　　　　　　 _,. 　 | ,_,!　　　T‐,.._ヽ.
　　　.|　トヽ 　 ,.|　./　＿＿ﾆ -'　　_-=＿_ 　 |.ﾚ`i._ 　 ﾉ '　　 ~
　　 　.l |　 ゛ ./l l. /l　 ` `-`'~'　 　 ' `‐`' .'　ﾉｲ .人`i
　　　　 ` 　 _i |.:;!.l_|　 .:::::::.　　　　　　　.:::::::'. .レ'/;;::::|
　　　　　　./　| ::ヽ`!、　　 　 　 '_,　　　　　　.ﾉ /;:::::::;��
　　　　　　|　　l :.. 　 `‐, __　　　　　　　_,,. t '／;::::::::/　`i
　　　　 　 |　　 ヽ::..　　 `‐ﾆ ‐ ...__.,. -_'., ‐'／;;:::::::; '　　 .|
　　　　　 .ゝ　 　.`、:..　　　　~ー....,.-'　 .／;::::::::／'　　　 |
　　　　 ,.'　　　 　 .＼ .. ,.._,....、　.`　 .∠_ヽ、:／./　　　　!
　　 　 /　　　　　 .`.y‐'~　i 　` Y,>‐'　,　 ` < .//　　　　 ` 、
　　　 i　　　　　　 /'　>- .亠-!_ X　i_,ﾉ-亠-,_ い _.-‐　　　 i
　　　.|　　 -'~ﾆ.=i' .／　　　　　ヽ,>'　　　　　.ヽﾄ<.=.‐-、　　.|
　　　 ｌ . 　 ,'~./ '_,/　　　　　　　 l　　　　　　　.`i 　 `i. ヽ　　.|
　　 　ヽ.　 l:.　!／'　　　　　　　　.|　　　　　　　　l:.、　|　::i　ﾉ'
　　　　 ＼. l ,//　　　　　　　 　.∧　　　　　　 　 i:ヽノ ..:ﾉノ

きんもー☆　だから鉄ヲタは・・・

まったくだ。
http://soccer.yahoo.co.jp/fantasy/jleague/player/400854/photo.html

>>674
なんじゃこりゃ

>>675
ちんちんおっきしない？(;´Д｀)

しないよ

笠間口に中出し長@8:50

荒川静香が鎌倉市の出身だなんて知らなかった俺が来ましたよ。

日蓮聖人曰く、
「我、日本の大船とならん・・・・」

南側の改札って（北改札への）通路に面したところだけが残りそう？

現地に貼ってある図面で判断できるかと。

北口前のダイコク前の道路が広くなってる部分が
整備されてるけど。
なんかつくらないのかな？
あのままじゃまた違法放置自転車に占拠されそうなんだけど。

>>683
ちゃんと広場として整備するか
バス停でもつくってほしいよな

今夜、出雲が大船を通過するときは、ホームに向かって敬礼します

きんもーっ☆

北改札の入場時間だけ違うのはなんか意味あるんですか？
ながらに関わりたくないだけ？

>>687
両方あけるだけの人員がいないんだと思う。
そこで昔からある南口を優先。

キタ改札といえば
横浜の北改札が５３０〜ってのがマジ納得できないな

>>689
禿同！！
おかげで、快特羽田行きに乗れないというか、
ギリギリなんだよね。

>>690
もともと跨線橋時代は京急の係員しかいなかったんじゃなかったっけ？

　人の流れは邪魔田電機のほうに向かう
　　　ＨＡＭＡＹＡ楽器は傾く

楽器屋に関係あるとは思えん。

わざわざ楽器を買うためだけに電車使って大船まで来るかなあ？
買回り品なら藤沢か横浜でしょ。

ＨＡＭＡＹＡ楽器ってまだあるの？

飯田産業に変わりますた。

>>696
ＨＡＭＡＹＡの
戸塚の店とかはまだあるの？

もうとっくの昔に傾いてますがなにか？
レコードと楽器以外の店戸塚以外に残ってるのか？

>>698
電気部門はつぶれたね

７００げっと。

今朝大船工場の重機が運び出された

しかも長期間放置プレイしてた電車が1両たりとも居なかった

　アスファルト舗装
　　　大型プランターが設置されました
　違法自転車駐輪場に逆戻りの予感
　

ところで大船工場にいた20系とかはどうなったのかね？

>>703
確か大宮に新しくオープンする鉄道博物館で保存＆公開すると聞いたけど

モノレールと交差するところの電留線もなくすのかな？

>>702
噴水かなんか設置してちゃんとした
広場にできないのかね
違法駐輪自転車には自冶体も手を焼いてるようだが
歩道上に堂々と置いてあるような自転車は即撤去して
廃棄処分にしてほしい。
駐輪場もだいぶ空きがあるみたいだし。

>>705
電留線は残るだろうが引き込み線はなくなるんだろうな、
誰か買い取って個人的に何か走らせてくれ。
あと一週間であぼーんか。

>>707
軌道自転車を希望します。

>704
その場合もちろん陸送だよね・・・？
カマ牽引とかだったらマジでﾔﾊﾞｽｗｗ

大船駅ヤバス

　小さなこどもを連れた専業主婦は、目玉商品の雑貨品を求め、薬屋ー薬屋を
渡り歩く。商店街、西友、個人商店など効率よく、安く買うため順路がきまっている
らしい。小児科病院も漸増傾向です。

大船って本当に物価安いですね。
東京から引っ越してきてびっくりしました。

>>712
ずっと地元にいると
あまり実感しないけどな

大船駅マンセー

>>713
ホント、大船は物価が安くて住みやすい街ですよ。
商店街のあのゴチャゴチャ感が漏れは好きでつ。

でも、ちゃんとした歩道がほしい
車が通ると危ない

>>716
しかも路上教習のコース。
教官いなかったら轢いてたね。

20系撤去されたのかー。
旧大船工場を鉄道博物館にして欲しかったな。
あの引込み線に電車が走ってるのを一度も見たことなかったし。

>>718
引込み線は茶色の鉄くずを走らせたときに使ったよ

>>715
金券屋安くないし
駐輪場なんか隣の市の1.5倍もぼったくるのに
オロナミンCはOKよりも安いが

　邪魔田電機の横、自転車で２６００円／月
　　現在菜の花のプランのある場所は
　不法自転車駐輪に占拠されそう。
　鎌倉市高齢者事業で徹底的に自転車を排除する由。
　あの青空八百屋も排除されたらしい

あそこの野菜安いので行ったときにはちょくちょく買っていたのに
もうむちゃくちゃだな

むちゃくちゃなのは道を不法占拠してる
八百屋や違法放置自転車だと思う。
こういう奴にたいしては徹底的に取り締まってほしいよ

懐かしのブルートレイン、新・鉄道博物館へ

ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20060328/20060328i304-yol.html

今秋の再会を楽しみにしているよ！

スカ線上り鎌倉より階段復活しろ！

　再開発計画でアーボンされそうですね
　　北口（笠間口）は束乏、死生堂などの通勤には便利になったらしいです
　

吉野家方面も早く
再開発するなり整備してほしいね

>>724
来秋だね。

１０年一歩

　めがね　コンタクトの店も多い
　　エースコンタクトはめがねの販売もはじめた
　ダイコク前の望郷酒場火災のときは、めがね屋があぶなかったらしい
　類焼は避けれたのだ

メガネスーパーってまだある？

めがねスーパー　西友付近に移動しました
　　もとの場所は、不動産屋三春情報センタになっています
”８”めがね店は潰れました　個人経営のめがね　時計　宝石商が残っています

「ブルートレインの元祖」を公道で移送、鎌倉から大宮まで
｜
　東京の交通博物館を移転する形で、さいたま市大宮区に来年10月オープン
　する「鉄道博物館」に展示される「ナハネフ22形式寝台客車」が28日、
　神奈川県鎌倉市にあるJR東日本鎌倉総合車両センターから、鉄道博物館
　建設地に隣接する大宮総合車両センターへ移送された。
http://www.saitama-np.co.jp/news03/29/01x.html

クモハ１１はどうなる？

>>733
機関車でレール上を行けばいいのにと思ってたんだけどなぜ道路を？

>>734
車検されていないから。そのため車両の形はしていても
ただの鉄くずなのでレール上は無理だと思った

チキに乗ってけばいいような気がするのは私だけだろうか。。。

>>732
サンクス
三春のところにあったのはメガネドラッグじゃなかったか？

たぶん台車か台枠が保たないからと思われ。
有効な基礎ブレーキ装備してれば検切れだろうが何だろうが甲種鉄道車両輸送できる。
東急車輌→大井工場で錆止め塗装までやった車体のドンガラ輸送やってたし。

ドンバラ輸送(;´Д｀)

大船中央病院前の三菱電機は敷地内の桜が咲くと
毎年工場を市民に開放していた。縁日も出たりして。が！
先週の土曜は絶好のお花見日和なのになぜか入れない。
日曜日も雨だからという理由で閉鎖。
雨でもたくさんの人が集まってるのに。（花散らしの雨という風情もある）
車椅子の老人たちが残念そうにたたずむ姿も散見された。
もう三菱の製品なんか買わない！大船から出てけ〜。
継続できないなら最初からやるな〜。

>>740
セキュリティの問題じゃない?
最近物騒だし、気にするところ多いし。

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.32.7.8N35.21.8.5&ZM=11
今夜20:15ころこの辺で、変な声をあげながら踊ってる集団ハケーン。
あれは何？

>>742
地図のすぐ上に・・・

>>740
少し車で行けば柏尾川の桜もあるので
三菱に頼らなくてもＯＫだ。さらに遠くなら海軍道路もあるぞい

>>743
いつもやってるの？

>>745
なんかの行事に向けての練習、とかかな
ときどきやってるみたい

>>741
三菱だけにテロにも狙われやすいかもね。
>>744
もう三菱には頼りませ〜ん。

大船軒のそばはうまいです。営業時間を23時までにしてほしいです。

大船駅マンセー

>>743
鬼の労基の隣かえ？


鬼は余計だな。でも臨検にｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
是正報告書すぐ出しますから！

ゆっくりゆっくりのんびりのんびり相談できるﾛｰﾝの相談は
日曜日日曜のんびり相談会♪ろうき○♪

松竹通りの西友の北側にある駐輪場の東側。
西条歯科の隣にある「タトゥー」という正体不明の店。
８９３屋さんみたいな人が出入りしているがあれは
事務所？

ここで聞かれてても

引込み線活用は無理、釜電で陸自のＰＡＣ３の迎撃用レーダーや海自のイージス艦
レーダー造っていて社員は写メ携帯持ち込み禁止してるほどで釜電にとって引込み
線は邪魔で情報漏洩の可能性がある危険な存在

>>754
ｎｙで情報漏洩とか別のところで流出するので
どうあがいても無理だってｗｗｗ

　釜電に扶桑の機密書類かくしてあるため今年は釜保で厳重警戒

>>752 刺青です　

工場閉鎖伴い鎌総って名称も消滅。これからは「鎌倉セ」？

火曜に工場引込線を渡る踏切を通ったけど、使用中止にはなってなかった。
一番スカ線よりの踏切は近くの交番の(ry

なに？

工場に1両も車両なくなってました。
もうあそこに電車走らないんだよね？（走ってるのは見たこと無いけど）
車両基地増設とかしないのなら売却するんですか？

>>760
現在鎌倉市とも調整中。あれだけ広い敷地は鎌倉市内にないため、有効活用するよう
検討しているらしい。

マンションはもう勘弁してほしい

ニューデイズは移動するんですか？一旦閉店していますが

南側改札入った前のところ、売店が何もないとあんなに広々してるんだねえ・・・・・

二年ぶりに過酷な一人旅が終わり帰るわけだが何か変化は？

前と変わってないところを探せ

　第二期工事　5月１９日竣工予定
　　　南口　改札は２度の移設計画があるね

南改札今は不便だけど、どんな新店舗が入るか楽しみです！利用客は笠間改札よりずっと多いので。

そうは思えないけどね。
定期買う時に通るぐらいしか用がないから南口あぼーんでいいんだけどな。

自分勝手すぎ

>769
そうは思えないけどね。
リニューアル後は「使える」南口になるかもしれない。

南口あぼーんしなくてもいいからいい加減「横浜市内の駅」扱いしてほしいよ。
新幹線使うときなんかいちいち戸塚までのキップ買うのﾏﾝﾄﾞｸｾ。

>>772
ヲタ藁方面が値上がりする罠

>>773
東海道線でいえば、掛川以遠の一部は影響あるが菊川までは影響なし。

>>772
禿胴

金利手数料は>>209-211が負担

もうあんな汚たない入り口なんていらねーだろう。
南の自動改札を北に移設しろよ。

束も出資しているルミネを見殺しにするようなまねはしないだろう。

どうして大船ルミネだけ「ウィング」がついてるのはなぜ？

>>779
京急も出資しているから。

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>780
ありがと。
永年の疑問が解けたよ。

どういたしまして

>>789
そうなのか！３年前から大船住民となり、今までずっと疑問に思っていたことが解けました
ありがとう

脳内大船権の天玉そばをご馳走しまつ

大船駅構内営業許可申請
　ＪＲ申請、審査は厳しい（特に食品）のです
　調理販売、弁当などは厳しい
　賞味期間を過ぎれば処分せざるえをえない
　割引販売で裁くこともご法度、必然的に駅弁は割高になています。
　

↑
ハッカー？

ttp://airplug.cocolog-nifty.com/bellz/

今週の鉄音アワーで湘南色E217の話題が出てるんだけど、
湘南色って１編成だけだっけ？

>>787
3編成くらいあった希ガス

>>788
ありがとう

>>780
付け加えるなら、ルミネウィング２階から出ている湘南モノレールも、
開業当初は京浜急行の子会社だったね。（今でも出資はしている？）

ついでにモノレール下の有料道路も京浜急行が運営してた。（今は
市に移管されて無料化）

>790
京急は1.5%株主ですな
完全に軌道に乗っ…いやぶら下がった今では
非常勤取締役派遣程度のもんでそ
京急の子会社的なのはむしろシーサイドラインかもだし
（横浜市が51%株主だが、２位株主が京急）

しかし
揺れようが容赦がないとか
乗務員に重点を置いて駅は二の次とか
運行以外のノウハウまでどうやって置いてったんだかねえ

>>791
駅間で止まったら自力では脱出困難。
乗務員に重点を置く方針はあながち的外れではないかもしれない。
折りしもゆりかもめで変な事故がおきてしまったわけだが…

>>792
モノレール関係は脱出装置ありまっせ
ただ使う前にクレーンなどで出て行くのが普通らしいけど

有料道路だったからこそモノレールが敷設できたってことは
あるらしい。鉄道運営のノウハウがない三菱がモノレールを
敷設しようとして京浜急行に交渉して資本参加してもらったとか。
もっとも開業当時の現場労働者など、金より人材派遣が中心の
参加だったとか。
爆走な走りが京急に似てると揶揄されるが、あれは懸垂型なりに
パワーがいるようで特に京浜の影響を受けている訳ではないようだが、
千葉都市のトロさを考えると強ち京急色と間違えられるのも無理は
なさそうだ。

ラインカラーも赤だし
ちょっとこじつけすぎか？

大宮の博物館に保存される車両リストを見たが
大船の工場に居た旧国の車両は保存されないのね。
どっかで保存されているといいが。

>>796
OYかね？きっと。

ｐせ

人身事故発生
東海道線品川行きの列車でおよそ18:15分頃に事故発生。
自殺人は後部車両側に突っ込んだ模様。

現場確認はしませんでした。（野次馬いぱーい）

800げっと。

電車に飛び込む奴は死ね

>>801
もう死んでるよ。

hahaha・・・
冷静に考えれば確かにそうだ。
やまめ氏に座布団２まい

>796
東京総合車両センター（旧大井工場）内に留置されているのを湘南新宿ライン電車
車中から目撃、４月１２日。

Ksk19Gj

of

>>801-803
前に、中央快速線で飛び込み自殺する奴は氏ね！！
みたいなスレがあったな

あったあった

別のスレから拾ってきた。
↓
ニートや引篭もりは、なぜ最近はやりの「ネットウヨク」に走りがちなのか？
*第一に、右寄りの言動により、自分を強く見せることができるからだ。
ニート・引篭もりは、周囲から、弱い人間であるが故に無職や引篭もりになったと
見られがちだ。だが、右寄りの言動をとることで、強い考え方を持つ、強い人間で
あると周囲にアピールし、自分が弱い人間であることを否定しようとするのである。
いじめられっ子が、いじめられているにも関わらず、そのプライドからか、
強がっていじめられている事実を否定するのと、同じようなものなのだろう。

*第二に、国家や社会を何より大事にする人間と思わせることができるからだ。
ニート・引篭もりは、自分の殻に閉じこもって国家・社会に無関心な、自分勝手な
存在と周囲からみられがちだ。しかし、私よりも公を優先させる右寄りの言動で、
いかにも国家・社会を大切にする人間であると、周囲に思わせることができる。
また国家としても、そうした思想の持ち主なら、ニート・引篭もりであっても粗末
には扱えない。ネットウヨクとなることは、ニート・引篭もりには自己防衛の手段
なのであり、彼らなりの知恵なのである。

*第三に、ニート・引篭もりにとって、国家は手軽な帰属先であるからだ。
ニート・引篭もりは、どこにも所属していないので、帰属意識の求め先がない。
学生のように所属するゼミやサークルに帰属意識を求めることもできないし、
社会人のように所属する部署や派閥に帰属意識を求めることも不可能だ。
しかし、一見何も所属がなさそうな彼らも国籍を持つ。日本の国民なのだ。
つまり、心の拠り所を求め、帰属意識を持つとすれば、彼らには国家しか
残されていない。言わば国家は彼らにとっての駆け込み寺なのである。
自らが置かれた境遇に対する不満を、右寄り思想という形で爆発させる
ネットウヨク達。彼らにとって２ちゃんは、外ではちょっと極端で危険と思われる
思想でも、家に居ながら安心して吐き出すことができ、また、外に出なくても
思想を共有する者と一緒にサヨク叩きができる、貴重な時間と場を与えてくれる。

そうなの?

アホらし。

第一に、まで読んだ。
大船駅とは関係無さそうだ。

>>809
じゃ、バ姦国のトップなんかはその典型だなｗ

大船にはＧＡたんのベースがあるが、藻まえらナンパしたことあるか？

jo

過疎スレ

考えるんじゃない！感じろ！

東口のみどりの窓口、移動するんですね。

北に来るのか？

いや、利用者の少ない北にはいかない。
南口改札の真横へ移動の模様。

現みどりの窓口の所には
パン屋がまたできるって聞いたけど？？

>>811
大船あたりだと第一テレビが受信できそうだ。

>>817-819
みゅうプラザとケコーン

ボロい南口なんてあぼーんでいいけど

>>823
夏ごろまでにリニューアルされるらしいよ

大船工場跡地にＪＲは旧大船電車区に収容できない電車を収容するため
大船工場跡地を第二の車両基地にするようだ、という話を聞いたことがある。

>>825
それはない。
既に市の広報でも跡地再利用の話がJRと共に進んでいるとのこと。

じゃあ踏切撤去しない理由あるの？

5/14にみどりの窓口、精算所、がびゅうの隣に移設。
同時に西口側の自動改札が東口側と同じ位置までラチ内側にずれる。

その後は今の窓口とベッカーズ周辺の改築開始か？

>>827
いつ使用禁止か通るたびに気になってるけど、その気配すらないね。
あそこは一時停止のネズミ捕りやってるから。。。

>>827
踏切をまだ撤去しないからって、車両基地にする理由が成り立つと思ってないだろうね？

>>827
今年度予算に撤去費用入ってないんじゃないの？

話題がないな

話題は無くもない。

・どうして笠間跨線橋は螺旋スロープ＋一車線相互通行なんて変則的な構造なの？

・どうして東口からまっすぐ藤沢方面へ進んで横須賀線を横切る箇所は
中途半端な立体交差なの？
（横須賀線上りは立体交差なのに下りは踏切。おかげでイライラ）

・どうして鎌倉街道・小袋谷交差点の信号はいつも点滅しているの？
　（というかあのそばの踏切と渋滞、激しく邪魔！）

・中田書店バンザイ！

>>832
よく考えれば小学生でも回答できる質問だな。

>>831
話題あるよ〜

まずは東海道線下りホームの大船軒の券売機が西瓜対応になった。

次に日付は変わったが昨晩、寝台特急富士＆はやぶさが地震による
小田原ー熱海間の抑止のため、22:00まで約2時間以上、4番線に
停車していたことかな。

>>834
19時ちょっと前から。約3時間ね。

>>829
思ってないから聞いてるんだろう？

　　　　　　　　　　/|　 　　　/|
　　　　　　　　　/　|　 　　/　|
　　　　　　　　/　　|　 　/　　|
　　　　　　　/　　　| 　/　　　|
　　　　　　／￣￣＼／￣￣＼
　　　　　｜　　・　　｜　 ・　　｜
　　　　 ＼＼＿＿／＼＿＿／／
　　　　―‐（∴　＿_▼＿_　∴）―‐
　　　　　／ 　‖　｜｜ 　‖　 ＼
　　　　　　　　‖ 　￣　 　‖
　　　　　　　　‖　　　　 　‖
　　　　　　 　((＿＿Ｍ＿_〃
　　　　　　　　 ￣￣￣￣

203系

205系、207系、211系、215系，Ｅ217系、Ｅ２３１系

３６１系

>>825
大船工場ってなんで北鎌倉寄りでスイッチバックして出入りするようにしたんだろ？
電車区から川渡って行ける様にした方が出し入れも楽だったろうに

>>841
大船工場はもともと日本海軍の軍需工場があった場所。
海軍の重要な拠点だった横須賀から直接入線できるようになっていた。

うほっ！なんかすげえ勉強になった。
本郷台にあった専用線が大船方から出入り出来るようになっていたのもそのためかな？

大船工場の横の三菱重工・電機の軍事工場だったとかで、戦車も
ゴロゴロいたとか。それが鎌電になった訳だがやっぱり軍事関係に縁が深い。

>>834

旧海軍第一燃料廠が、いまの本郷台にあったので、そのため。

↑843への投げ間違い・・・

まあ、何だな。おれたちヲタが現状を見て、ああすべきこうすべきなんて言っても、
過去の経緯や本来の目的があっての現状なわけで、所詮趣味とのギャップは大きい
わな。

超良スレだな。本当に勉強になります。

本当素晴らしいスレ。内容が濃くなってきたぞ。読みごたえのあるスレ。

今でも燃料廠跡は残っているぜ。道にしろ境界線の石にしろ
探そうと思えば容易
休みの日には戦争遺跡探検として歩きながら散策も乙

大船は知識と歴史の場所かも

>>845
地元住民だが親が良くこの辺はPXがどうのこうの言ってたなあ。

ちなみにいたち川沿い（本郷中学校以西）にはとある看板が立っており、
ちょっとした発掘調査すると銃弾や不発弾が出てくる恐れがあるそうだ。

旧燃料廠が接収されてＰＸ（Post Exchange・軍の購買部）になったと
聞いた記憶が。鎌倉女子大のバス停が「ＰＸ前」だった？

曖昧な記憶でスマソ。

>>852にフォロー。
PX前は「栄区役所前」らしい。

ポーラ前。

福島テレビ前か…

>>852-853
現在の桂町交差点の場所から本郷台駅に相当する方向を見ると、ＰＸの門がある、
という昔の写真を見た覚えがある。
横浜いまむかし・栄区編とかいう本を立ち読みしたんだったかな。
その本は栄図書館に収蔵されてるかも？

Wikipediaの本郷台編に色々と出てるみたいだよ。

昔、柏陽高校にPXがあったよね

昭和43年ごろ？の横須賀線爆破事件の現場は
大船・北鎌倉間のどこら辺ですか？
車両は70系だと思いましたが

>>859
横須賀線爆破 でググった結果の上から2番目参照

根岸線トラブルで本郷台〜笠間〜大船の道路は大渋滞。

前回の時は本郷台から大船まで自転車こいだな。結構いい運動になった。

京浜東北線で
本郷台から大船まで無賃乗車して
折り返しの電車乗る奴は氏ね

大船ってドア閉め乗車してないの？
大船に住んでいながら根岸線にはほとんど乗らないので教えて欲しいんだけど。

毎年新入社員に根岸線の特別改札車掌を本郷台〜大船でやらせればいいんじゃないか？

鎌倉商工会議所の新会頭が旧大船工場の引込み線を活用したいみたいなことを
いってたぞ。
JR鎌倉駅から北鎌倉を経て引込み線に入り深沢の再開発の交通アクセスに活用
したいらしい。

>>866
無理無理、それするくらいなら村岡新駅作ったほうがよっぽど効果的だよ。

スレ違いだけど、北鎌倉駅の大船寄りに改札ﾎｽｲ

>>864-865
朝はドア閉めしてるよ。
折り返し乗車してる人は
いったん列車から降りて乗車列の後ろに並んでる。

ちなみに根岸線で座れるからと大船の不動産屋で物件探してたら、
「本郷台でも座れるでしょ」という事で本郷台の物件紹介された。

>>863
本郷台ってクズが多いから…。ｗ

そういや村岡新駅はどうなってるんだろう。
個人的には湘南貨物駅跡に作るより、大船京浜東北ホームから鎌倉車両センターを通って、陸橋で道路を越える形で武田薬品撤退後の跡地を活用した方がいい気がしている。
そうすれば駅前ロータリーとかの問題も解決できるしね。
移転してくるイトーヨーカドー的にも、駅ビルというステータスがあったほうがおいしいんじゃないか。

そういえばそんな計画もあったね

http://www5b.biglobe.ne.jp/~slycrow/myweb/hongoudai2.htm

笠間十字路から警察学校までの直進道路は引込み線跡らしい。

>>873
前にも書いてじゃん〜嫁

>>870
でも、オイルショック後の新興住宅地だから
浮浪者や生活保護世帯は少ないんだよね〜

>>871
タケダ跡地はヨーカドーだけじゃなく総合病院も来るから、多少は環境面考えないと
まずいだろう。

ただ今、大船駅大改装工事中！！

環状4号線でデモ行進なんかするな！

今日の夜２２００頃　大船駅改札口は改装作業員５0人ぐらい居たな。
明日、大船駅逝って見よっと。

>>877,879
さっき通ってきたけど、
改札機の何台かはすでに移設済み。
券売機類もライナー券売機など半分ぐらいは再利用。
MVも窓口内に設置されていた。

窓口も移転するからか物流屋もいたな。

券売機やみどりの窓口があった改札正面の一等地は商売スペースですか？
束日本は小金稼ぎばかり熱心だな。

新駅作るぐらいなら高架化してくんないかな〜

今日から移転なのですねー。

徹夜明けで早朝に大船駅から電車に乗ろうとしたら、券売機とみどりの窓口が
新しい位置になっていてちょっと驚きました。自動改札機は横一列配置に戻っ
てました。

券売機と自動改札機の数は昨日までと同じなのかな？ 少し増えた？

券売機の列やそのあたりでウロウロしてる人が、
今までの東口への動線をふさいでるねぇ。
前の場所はチョット引っ込んでてちょうどよかったのに。

いやいや、
笠間口が出来た今、モノレールやバスターミナルの人間を
はくのがポイントとなるところ

そうだね

みどりの窓口が３→２に減らされました。
まあ、他の駅の例で予想されたことではあるが。

>>884-886
朝の工房どもは今までどおり旧券売機前にたむろしてた。
電車に乗る待ち合わせは券売機前。
電車から降りてくる待ち合わせは改札前ってことか。
>>887
MV0→2→4だから許してやれよ。
kaenu君が導入されたらたまったもんじゃないｗ

>>887
以前から三つ全部開いていることは稀だったような……

>>888

ＭＶＯってなんですか？

>>890
指定席券売機　略して、ＭＶ
>>888の何処にＯ（おー）なんて書いてあるんだ？
０（ぜろ）だろ。

つまり、指定席券売機ゼロだったのが、笠間口開設で、２台導入
西口へ２台導入の４という意味だ。

MV＝もっこりヴェルディユース(;´Д｀)

http://up.spawn.jp/file/up21207.jpg
↑大船駅ホームの時刻表ですが、
一番下に低い仕切り板みたいなのが付いてます。（多分アルミ製）
これって何のためにあるのでしょうか？
ちなみに、この辺にはハトが多いけど何か関係あるのかな？

>>887
今夕３窓開いていた気が…。（ＶＰのぞく）

時間帯によって２窓ってことでつか？

>>893
補強ぢゃね？

走り回る子供が通り抜けにくくなるように

>>893
つ［ビル風防止のフラップ］

座る場所

>>893
視覚障害者が使う白杖が当たるためだと思う。じゃないと何もないと思って歩いて
顔を強打ってことになりかねないじゃん？

>>899
そしてプロ市民等が謝罪と補償を(ry

↑なんのこっちゃ。

893(？)です。
>>899
なるほど。それっぽいですね。サンクス。

あｇ３え

おいおい藻前ら嘘書くなｗｗ　板に小さくだが刻印してあるの読めばわかるだろが　＞　>>893の仕切り板

>>904
して、何と書いてあるの？

鳩のフンにご注意ください。

>>904
対戦車障壁

戦車は対ロシアか対中国か？

大船の大きな電光掲示板、今は停車駅しか表示してないが、全角の○のスペースに半角で到着時刻表示してくれたらものすごく便利なのに。

>>904
はネタ

>>908
♦♦♦の装甲車からタイヤが外れて（ｒｙ

>>909

戸塚に行く人　　　次にくるのはスカ線か東海道か？
横浜に行く人　　　スカ線の方が3分ぐらい遅いから、次の東海道線に乗ろう。
品川に行く人　　　大崎経由なんて行ってられねーから、東海道線だな。
東京に行く人　　　東京駅の地下４Fホームなんて乗り換え面倒なんだよ！！



戸塚駅利用者のための掲示板ということですな

>>912
追加：
渋谷・新宿に行く人　　　次にくるのは何番線かな？なかなか来ないから品川乗換えにするか？

なかなか来ないのは悪！お客様をお待たせするんま！

大船8:42発新宿行を設定しろ！
折り返し、9:40発大船行を設定しろ！

大船16:42発新宿行を設定しろ！
折り返し、17:40発大船行きを設定しろ！

大船19:26発新宿行を設定しろ！
折り返し、20:25発大船行を設定しろ！

新宿駅
19:43発平塚行は19:45発に、
19:58発逗子行は19:55発に、
20:07発国府津行は20:05発に、
20:18発大船行は20:15発に、
20:27発国府津行は20:35発に、
20:43発大船行は20:45発に変更しろ！

こまかｗ

するんま！ｗｗｗｗｗｗ

どうやら日本語が不自由な三国人が紛れ込んでいるようだな。

するんま！

するめ！

そーとー白が好きなんだな

>>893
平塚にもあったね

【湘南色E217】東海道線東京口スレ☆34【ﾔﾏE231】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145104502/l50

1,009.81m2

>>923 何の数字でつか？

↑一回のオナニーで放出される精子をつなげた長さ

m2ってことは、どう見ても面積です。本当に（ｒｙ

>>923の家の広さだったりして？

そりゃ広い。

大船駅駅舎の面積？

最近のドンク、チーズケーキが無いよ〜！
あれ美味いのに…。

大船駅利用者は東戸塚駅利用者に比べて勝ち組？

勝ち負けの判断基準はなんだ。

好き嫌いが激しい街だからな

南側のトイレ、新しくなってからまだ見に行ってないんだけど、どうよ？

大船に限らず、またＪＲにも限らず鉄道駅のトイレは液体石鹸がないので不潔。

そこでセルフ液体石鹸ホワイトですよ。

>>936
しゃぶれよ。

>>937
(*´з｀)

>>938
ありがとう、オレの液体石鹸が出たよ。

>>934
♂は北ほど広くないけど、大小ともに数は多い。
でも、手洗い場は２つのみ。
皆さん期待の空調付w

>>940
水は頻繁に流れるの？

キップ売り場　緑の窓口、Ｖｉｅｗ、キップ売り場移動改修されました
　　吉野家のあたりは再開発準備工事みたい

ついに吉野家界隈の汚い店舗群があぼーんされるの？

>>943
ヒント：準備
ヒント：東口交番わきの空き地＝準備用地

２６階建ての高層住宅が建つんじゃなかったっけ、再開発のからみで。

別にそんなに豪華じゃなくていいんだがな
小奇麗な商店街みたいな感じで十分なんだが
あと、歩道の整備も
できれば電線の地中化

笠間口にタクシー乗り場が欲しい。

　邪魔田電器前の花屋さんあたりから雨の日は行列です
　　　路線バスの削減でタクシー利用せざるをえない
　　雨天はタクシー待ちだけで大変ドス

東口交通広場をご利用ください

ｂｙ京急交通

>947
道路を渡ったところに、イースタンが「未公認タクシー乗り場」を
作ってるだろ？　夜間限定だが・・。

警察に通報したら？

勘弁してやってくれ
東口交通広場のほうのタクシーは
混雑しすぎて乗れないし
横浜市側にタクシー乗り場が設置されれば解決するんだがな
深夜限定でいいからヤマダデンキ前のバスターミナルにタクシー乗り場を
間借りできないかな？

>>950
未公認ワロス　wwwww

life駐車場入り口前あたりにたむろしているニコチン中毒
バス運転手がかなり煙い。。。。。。。もくもくだよ。
気がついたのだが、あいつらサンダルで運転しているのか？

　エロ電ハズだね

>>950
最近、夕方頃からＴＦ無線なる車が荒らしてまんねん。
仕事になりまへんねん。
ｂｙ古知

　観光ハズも赤字やまんねん

確かに邪魔くさいタクシーはあるな

「駐車場が満車の際は、湘南モールフィルさんでお買い物をお楽しみ下さい。」
ってポスター広告が駅に貼ってあるけど、
混んでるならコー○ンで済ませてしまおうと思った人

ﾉｼ

それを言うならヨーカドーだろ

夜間（ライト点灯時）のタクシー賃走時、
大船の街中で拾おうとすると、
戸塚区のタクシー（横浜・川崎・横須賀地区）は
行燈が消灯していて。
鎌倉のタクシー（鎌倉地区、藤沢も）は行燈を点灯させていて、
紛らわしいと思うことが多々ある。
全国的に統一されていないが、
何とかして欲しいぞぉ。
「空車」「賃走」「割増」表示を見ろっていう話があるだろうけど、
行燈が一番見やすいので…。特にテールから見たとき。

夜間（ライト点灯時）のタクシー賃走時、
大船の街中で拾おうとすると、
戸塚区のタクシー（横浜・川崎・横須賀地区）は
行燈が消灯している。これは分かりやすい。
一方の鎌倉のタクシー（鎌倉地区、藤沢も）は行燈を点灯させていて、
紛らわしいと思うことが多々ある。
全国的に統一されていないが、
何とかして欲しいぞぉ。
「空車」「賃走」「割増」表示を見ろっていう話があるだろうけど、
行燈が一番見やすいので…。特にテールから見たとき。

そろそろ次スレかな？

980ぐらいでいいんじゃない？
マターリスレだし。

>>960-961
どこをどう縦読みするんだ？

次スレ

大船駅パート３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149601401/

>>965
乙です

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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ofuna

3スレって落ちた？

また立ててー

有馬が閉じたらしいな。

>>973
あり、ま〜！

勃てますた

大船駅　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149955250/