豊橋鉄道の軌道線を語ろう

無かったようなので立ててみた。
※関連スレ
豊橋鉄道渥美線を語りましょ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107395053/
【さらば岐阜】路面電車・LRV総合スレ9【次は?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065/

うおーっっﾁﾝｺたった
　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20050708/lcl_____ach_____006.shtml
設楽で１７日田口線懐かしむ企画

キタ〜！
このスレ建てた1は乙
早速今月の18日にモ3702が走るぞ

どうなる？自動車内放送の人物は。
いずれにせよ放送機器を現在のテープから新しくしなければならないわけだ。

拙作でございます。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/07090007l.jpg

あげ。

801と3702が豊橋市電の看板車両

赤磐車庫に色々並んでるんね。800はいつデヴューかしら。

３１０１の代替が７８１なのは既報のとおりだが、
８０１の代わりに何号車が歯医者になるのかね？

そういえば、さっき赤岩口の前を通ったら、８０１が試運転幕出してたよ。

こんなスレがあったのか！>>1乙。

とりあえず781
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005071320231150616.jpg

781も801もちょくちょく置き場所変わってるけど、車庫内では結構動いてるのかな？
パンタ上がってるのも見かけるし。

昨日赤岩電停前通ったら801が軌道に出てたよ。
連れと一緒だったから写真撮れなかったけど、
社員らしき人たちが写真撮ってたから、今日あたり記者発表かな？

豊橋100祭のカレンダー行事予定のパンフレットを見たが
このカレンダーには、8月2日（火）にモ801が運転開始となっている。
ちなみに同日に800のチョロＱも販売だとかｗ

あと１ヶ月切ってるのに本線で試運転しなくてもいいのかな？

>>13
これだね、チョロQ。

ttp://www.toyotetsu.com/shop/800q.html

新聞発表されたね＞８月２日・市内線ダイヤ改正
　ロクに試運転してないし、乗務員行路も決定してないのにイイのか？
８００型は井原曲がれず運用変更があった時の融通が利かないし、７８０は競輪場前側線のピザ屋側線路に入れない（ｗ


　　　渥美線の１２分ヘッドも、無理やり強行した挙句失敗したのに誰も責任取って無い会社はココですか？

マルチ乙

中日新聞に載ってたね。
廃車が８両って書いてあったが、１両は3700型。
残りは3100型か。

>残りは3100型か

新聞には書かれていないが、おそらく3100型かと思われ。
間違っていたらゴメン。

>>18　いつの何面？

>>12
塗装はどんなだった？

>>20

今日の中日新聞。
地域によって内容が違うので
載ってあるかわからん。
まあ俺は地元なので載っていたが。

連投すまん。

3700形１両は展示、保存する方法を検討している　との事。
それ以外の７両は解体でしょう？

＞3702
普段は赤岩口にしまっておいて
イベントの時など年数回だけ走らすみたいな
保存の仕方はできんとですか？

>>24
そういう保存の仕方は結構難しいし、経費もかかるからねぇ。
せめて3100は旧豊鉄色or名市交色にして土佐で余生送って欲しいな・・・

>>21
漏れも見たけど、>>15のチョロＱと全く同じ。
とよてっちゃんマークと「Light Rail Vehicle」の表記が進行方向左前のドア脇に、
渥美線1800にあるのと同じ「TOYOTETSU」ロゴが前面と進行方向右前のドア脇にあるだけで他に変化はない。

来年からびーる電車はどうすんだろう？
案外3702の代わりに3101が動態保存で残ったりしないか？
1台だけアルミサッシにならずに美しく整備されてるのが何か意味ありげなんだけど。
予備Partsなら今後好きなだけ取り放題だし。

そういや、ボギー車が引退するのはどうした？
正式発表まだ？

>>16>>16>>16>>16>>16>>16>>16>>16

↓ここのｼﾄ達は何か動いてないの？
ttp://www.hinomaru-yakkyoku.co.jp/shiden/

今日始めて祭りの日の市内線ってのを体験したんだが、今後あの混雑を細身の780で乗り切れるのか？
しかも運用面では800が運動公園前に入れないという制約もある。

公営バスってほとんど募集みないよね。
やっぱり給料や待遇が良いから、枠が空かないんだろうか・・・

名古屋市交通局の給料が民間より高すぎるとの指摘があったな。
赤岩口まで150円
名古屋から栄まで200円

豊橋鉄道の方が安いじゃん

800が運動公園行きに入ったら普通に競輪場前で車両交換でしょう。

おまえら！
エキストラ募集キタ━━（゜∀゜）━━！！

こっちにもホイ！ノシ

http://wwwc.fujitv.co.jp/denshaotoko/special/index2.html

■ 応募方法 ■


　ご自宅のデジカメであなたがパソコンの前に座り、「キター！」と叫ぶ様子を撮影し、 下記まで郵送でお送り下さい。その際は、住所・氏名・年齢・ご連絡先を必ずご明記下さい。 尚、素材はDVCでのみ受け付けます。
=================================
〒137 - 8088
フジテレビ 「電車男」キター！募集係まで
=================================

最近、新免会社からのアプローチ多くて断るのに難儀している

どうやら高校野球の応援送迎と中学の部活の大会が重なり
運転士を捜してもいないので手伝って欲しいとか

どこで俺のことを調べてくるのか知らないが忙しいときだけ
使おうなんて虫が良すぎるよ

この前も冗談で１日で５万もくれれば行くよと言ってやったら
２．５万で受けているので１万しか払えないと言ったので
もしバイトが見つかった時のこと考えて電話してくるの？
もし解雇された場合、年収４５０万保証してくれるのかと
言ってやったよ
それでもどうしてもいないからバイトに来てと言ったので
どこの世界に首をかけて本業を休んでまでバイトに行くんだよ
よく考えてから電話をかけろと言ってやった

>>16
12分間隔の時はやっぱりＪＲ酉よりも酷いダイアだったの？それとも運転士の技量不足？煽ｗ

スレ違いか。

スレ違いだが
渥美線の12分ヘッドの失敗は、前の車両の性能不足。
今の1800系の性能ならば、12分ヘッドも可能と予測ｗ

はずき電車はいつ？

>>40
ttp://www2.sala.or.jp/~hazuki/welcome.htm

　　 ＿＿＿＿＿ 
　　||//　∧＿∧|∧＿∧ 
　　||/　 ( ´･ω･)(　　　　)　クマ出てくる気がする 
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　● ） 
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ' 

　　 ＿＿＿＿＿ 
　　||//　∧＿∧|∧＿∧ 
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　　通行は出来るがクマが出る希ガス 
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　● ） 
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ' 

　　 ＿＿＿＿＿ 
　　||　●　　　●|∧＿∧ 
　　||　　　( _●_)(n´･ω･n)　まさか、クマなんて出ないよねぇ〜 
　　||､　　　|∪| |（ 　 　 .） 
　　 ￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ' 

元岐阜車の試運転が始まったらしいage

なんでおまい様はそんなこと知ってますか？社員さまですか？

>>43
社員か知らないが曲鉄ぐらいで
　　　　　　　　豆
えばって核でねっぇって

>>44-45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065/l50で
　＞864 ：名無し野電車区 ：2005/07/19(火) 16:16:02 ID:TjNl9h0v
　＞あのー　豊橋市在住なんだけど、岐阜で見た車両が豊橋の線路走ってるよ
というレスを見かけて、これはこのスレの恰好のネタなんじゃないかな〜と。
今、この路線について語れる主な話題って新車と旧型車の動向じゃないの？
何故この程度のことでつっこまれなければならないのか・・・

ところで話は変わるけど、ラジオ実況板にこんなスレがあったぞ
エフエム豊橋 84.3MHz/FM Haro! 76.1MHz
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/liveradio/1121776253/l50

作業員２人とオサーン１人が西八町の交差点で何やら調査してたみたいだが。
まさかカーブで擦れ違いできないとか？

>>48
それは国道の管理事務所の方では?

>>49
軌道上に白線で電車の縁取りが描いてあって、３人がそれを見ながら話をしてた。
作業員のヘルメットがどこの物かは失念。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005072119131290741.jpg
800形の試運転

>>51
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
でも変な試運転幕・・・

>>52
実はこれ、幕じゃなくて紙か何かを貼ってあるだけです。セロテープで。
ちゃんと試運転幕あるはずなのに・・・

>>51
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

眼鏡かけた方が写真撮っていた！

>>54
顔見られたああああああああああああああああああああああああああああああああ

自称イケメソの俺が来ましたよ。
普段はコンタクト装用

>>55
貼り主さんきたああああああああああああああああああああああああああああああああ
勝手に画像へのリンク貼ってスマソ

>>56
いえいえ、貼って頂いてアリガ�d
どうせならたくさんの人に見て貰った方がうれしいですし。

旧型車を名古屋市電時代の色に戻して最後の一花を咲かせてあげたいものだね。
広告という形だといくらぐらいかかるんだろうか。

最近モ3106が動いていないのだが

>>58
広告という形だと、一般的にはまず製作料（塗装料）がかかり、
掲出料が月額なんぼという形でかかるんｼﾞｬﾏｲｶ。
3702は市電を愛汁会で塗り替えたらしいから、可能なんだろうけどね。

昨日まで付いてなかった系統版（赤岩口⇔駅前）が側面に付いてたけど、
正直あの配色は・・・・・

今更だが関連スレに載っていないので貼り

名鉄600V線を語ろう part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118587633/

>>16
豊鉄社員さん情報まだ？

>>60
広告提出しようとした時があるけど、月額35〜40万円くらいだったよ。100.200の方が安い。
ま、結局年契約しかなかったし諦めた。

>>63
一応、>>16と私は違う人なのであしからず。

引退予定の3702は籍はそのままに豊橋市に無償譲渡して
整備・運行を市から豊鉄に委託なんて形が取れたら良いのに

ＮＰＯなど市でなくても構わんけど
年間どれだけの維持費がかかることやら

万博終了の後、給料の見直し、ハンドル時分移行になる噂を聞きましたが、もしそうなったらもう終わりですね。希望退職もある噂も聞きます

津島営業所は、いっぱい人が、辞めすぎ。そのせいで、休み取れん他の営業所もおなじですか？

スマソ　↑

板間違えカキコ　無視して削除に

7/18に撮りに行った際のスナップです
http://kiechina.hp.infoseek.co.jp/a00/a00_toyohashi.htm

駅前電停で８０１を間近に見ることができたのだが、
自動放送の声が従来のドラえもんのしずかママ声と違っていたり、
停留所表示機の下の運賃表示機が路線図で塞がれていた。

>>70
＞＞停留所表示機の下の運賃表示機が路線図で塞がれていた。 
　均一だから運賃表示は不要だから良いと思われ。　下手に広告で塞ぐよりは。

今日、市内線全域に『特定アリスト脚立警報』が発令されてたが、誤報だったのか！？

>>69
乙カレー
何気に３１０１最終日のショットがありますね。

>>71
『特定アリスト脚立警報』＜永久？？

>>71
豊鉄の社員の方？

>>71

特定アナルリストですが何か?

3101ってもう廃車になったの？

>>76
3101は検切れで無かったか？

３１０６も落ちた？

徳駄先生来てたの？
見に行けばよかった

僕は部活の大会帰りに駅前に向かって歩いていたら８００形が駅前方面から走ってきたのでびっくりしました。古い車両が多い豊鉄の中では一際目立つ存在になりそうですね。
８月２日が楽しみです。

まさに「掃き溜めに鶴」状態ってか！
801は地面から見るとなんか四角くて不気味だけど、
歩道橋から見ると屋根上のメカニカルな感じが美しいね。

つか、>>80はaguiのコピペだな。

西八町交差点の夜間工事の目的は何？

>>82>>48
そう言われてみればこの間
モ８０１が試運転している時に別の電車に乗っていたら、
８０１が西八町交差点に差しかかる際に必ず列車無線で報告していたのを思い出した。

やっぱり交差点で対向車とすれ違うと接触の恐れがあるのだろうか？

そういえば徳田の講演会、サイン会があるそうだな。

>>83
詳しい事は>>16が教えてくれるよ。
市電の運転士さんですから

高速で疾走するモ７８０形。路面戦士は４０Ｋｍまでという速度制限が
アルるそうですが、豊橋鉄道ではモーターの歯車比を
変えて運用するのでしょうか？？

>>83
>そう言われてみればこの間
>モ８０１が試運転している時に別の電車に乗っていたら、
>８０１が西八町交差点に差しかかる際に必ず列車無線で報告していたのを思い出した。

「別の電車に乗っていた」のに、西八町交差点に差しかかる８０１を何度も見れたのですか？

今度出る800形のチョロQ、結構いい出来っぽいね。
シンパも上下可能だし。

最近、妙にShineっぽいレスが多いのは気のせいでつか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>87
西八町に差し掛かることを無線で報告していたんだろ
もしくは前後の電車に乗っていたとか

>>89
ん？漏れか？
社員にしてくれるならして欲しいわ。

まえに金沢の色に戻した電車があったよね。
またやらないのかな。

問題の説明

アナリストがこの問題を調査したところ不明なエラーが発生していたと判断しました。このソフトウェアの製造元は Sun Microsystems, Inc. です。

８／２から８０１と７８１が運用開始の公式発表来ましたね

８０１が試運転しているのはよく見かけるけど
７８１って試運転してたっけ？

>>91
採用!駅で笛吹いててね（ﾊｧt

低床車たった1両導入したって意味ないジャン

>>96
広告塔

前に誰かが600V線スレで書いてたことだけど、
税金による低床新車の導入（あわよくば路線延伸）に対する
市民合意の形成を促すのが８０１の任務だろう。

また、低床ではないにしろ平成生まれの７８０によって戦前生まれの車両が
全て置き換えられることも、市電のレトロ感を払拭するいい機会。

岐阜から来た電車
折り畳み式のステップが外に倒れてくるのね

今まで豊橋のステップはドアの内側だったから慣れない乗客が足を
ガッとやらないかな

よもやとは思うが、
全部の電停でステップを上下して干渉なきことを確認してるよね？

余裕の
>>100get!!!
低脳ニートなキモい諸君、部屋に籠もってヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

>>98-99
780は細身だから大丈夫だろう・・・
800は大丈夫かな？？

おまえらいくか？

市内電車「モ800形」「モ780形」デビューに合わせ、
赤岩車両検車場に新旧車両(全形式)を展示しての撮影会を行います。
また会場ではモ800形チョロＱやモ800形運行開始記念乗車券、
ビール電車を留置して飲み物の販売も行います。

ﾉｼ
いつも忙しくて豊橋まで行けないからこの機会に行く予定

「（降車ボタン押）ピンポーン♪　次、停まります。お降りの方はお足元にご注意ください」
という方法ができるのかな？

8月6日(土)と7日(日)の3702のダイヤ判ります？教えて。

＞105
教えてクレ君ここにも
登場だね

さて本日デビューなわけだが
誰か報告ヨロ

>>107
ノ

さて、出掛けるか。

レポﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

赤岩口はｦﾀちらほら
客はほとんど乗ってない
781が井原カーブを曲がって行った

801見たよ、場所は新川交差点。
ちょうどカーブを曲がるところを。

写真きぼんむ

781の後に3702がさらにその後に801が走ってたよ

さきほど帰宅。
電車はそこそこに、本買ったり、服買ったり、初ドトール（豊橋のねｗ）したりしてきた。

初めての鉄イベント参加だったのだが、報道とヲタの数にビクーリ
一般客もかなり多かったような。
立派な写真は撮ってないのでうｐは自粛します。

ＡＧＵＩに来てるで

http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050802140458.jpg
みんな見慣れない車両を思わず見てるよ

ＡＧＵＩはくだらない画像の馴れ合い
コメントも自己論展開するばかりで・・

>>117
素晴らしい写真と崇高なコメント期待してまつ

8月2日(火)と3日(水)の801のダイヤ判ります？教えて。

俺が正直に答えてやろう

















　　　分かりません

8月3日(水)と4日(木)の783のダイヤ判ります？





























教えて。

電話して聞けば?

西八町交差点 名前： IP [2005/08/02,23:37:46] No.1649 (2**.**.0.14*) 返信
連貼りで申し訳ありません.
No.1625に西八町交差点改良の話題がありましたので,工事個所を
信号待ちの車から撮影してみました.(歩道橋から撮れば改良状況が
判り易かったかもしれません)
従来,交差点手前で路線間が狭くなり交差点を曲がる様になってましたが,
交差点手前で狭くなった部分はそのままで,カーブに入る部分付近だけが
やや外側に移りました.(カーブ・インとアウト付近だけ改良)

画像で変な部分判りますでしょうか？
新しい舗装の境目付近だけが中央に寄って中途半端な格好になっております.
後の工事で直すかも知れませんね.
因みに現場付近に置かれた工事案内の看板(未撮影)の工事予定期間は
7月26日〜8月2日 23:00〜6:00となっておりました.

そうでもないかも 名前： ごんのしま彦左衛門 [2005/07/29,23:20:06] No.1625 (21*.1**.1**.*)
豊橋鉄道に780形、800形導入に際し、西八町の交差点の改良が必要のようで、
緊急的に改良工事を行ったようです。なにしろ、仮に西八町の交差点で車両がすれ違う際、
車両間がほんの数センチにしかならないそうで、あちこち手を入れてるようです。
現に、井原の信号機を780形、800形が通過できるように、移設工事をしたようです。期限は迫っています。
果たして間に合うのでしょうか・

昨日の発車式は中々良かった。
801の発車時間までに全種車両が電停に来ては去り、
最後に3702が出て行ってそれを追うように801が出て行った。
暑かったけど、見に行って良かった。チョロQもデキ良かったし。

電話番号

教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
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教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。

自分で調べろって。


夜は走らない模様。


ごんのしまとフワは嫌われ物

教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。教えて。
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うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
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うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。きもい。うざい。うざい。
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うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
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うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。いしい。

>>124
チョロQは確かに出来良かったですね。
手のひらにのせて実車と2ショットスナップ撮ってるおじさんがいた(w

うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。きもい。うざい。うざい。
うざい。きもい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。いしい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。きもい。きもい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
きもい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。
うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。うざい。きもい。

分離帯撮影

中日新聞に載ってたね。
廃車が８両って書いてあったが、１両は3700型。
残りは3100型か。

よもやとは思うが、
全部の電停でステップを上下して干渉なきことを確認してるよね？

そういう保存の仕方は結構難しいし、経費もかかるからねぇ。
せめて3100は旧豊鉄色or名市交色にして土佐で余生送って欲しいな・・・

引退予定の3702は籍はそのままに豊橋市に無償譲渡して
整備・運行を市から豊鉄に委託なんて形が取れたら良いのに

華麗にｽﾙ〜

先輩格の電車がどんどん引退して3702だけが残った。それだけの事。
3700形自体は保存されるほど価値のある車両じゃない

今まで豊橋のステップはドアの内側だったから慣れない乗客が足を
ガッとやらないかな

今度出る800形のチョロQ、結構いい出来っぽいね。
シンパも上下可能だし。

まえに金沢の色に戻した電車があったよね。
またやらないのかな。

>>139
>>88

>>141
>>66

３１０１の代替が７８１なのは既報のとおりだが、
８０１の代わりに何号車が歯医者になるのかね？

徳駄先生来てたの？見に行けばよかった

780は細身だから大丈夫だろう・・・800は大丈夫かな？？

徳さんは来てないよ

3700形１両は展示、保存する方法を検討している　との事。
それ以外の７両は解体でしょう？

8/2に撮りに行った際のスナップです
http://kiechina.hp.infoseek.co.jp/a00/a00_toyohashi.htm

高速で疾走するモ７８０形。路面戦士は４０Ｋｍまでという速度制限が
アルるそうですが、豊橋鉄道ではモーターの歯車比を
変えて運用するのでしょうか？？

ID:4GTh6VQd
ID:tHRNllzF
のコピペ連投は無視の方向で。

とりあえず781
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005071320231150616.jpg
781も801もちょくちょく置き場所変わってるけど、車庫内では結構動いてるのかな？パンタ上がってるのも見かけるし。

そういや、ボギー車が引退するのはどうした？
正式発表まだ？

んなこと、正式発表するものなの？いち車両の単なる廃車でしょ。

＞102

ちょｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗおまいらああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
撮影会行くのか?？？

この板のオフ会状態だったりして・・

いつも忙しくて豊橋まで行けないからこの機会に行く予定

>>117
素晴らしい写真と崇高なコメント期待してまつ

>>156　
競輪場前にて・・・ 名前： 名鉄電写ＣＶＮ−７８ [2005/08/04,23:36:20]
No.1683 (6*.21*.*3*.**) 返信
車両交換しました。７８１号で井原のカーブを楽しんでいたら、
１８：４０頃に無線が入り競輪場前で３１０７号に乗り換えとなりました。
その後、転線できるところ（停留所名忘れました）まで続行して、
戻っていきました。

無人の運転台のスピードメーターに注目してましたが、
井原のカーブは８ｋｍで通過していました。
他車より遠心力は感じませんでした。

>> (new) 転線場所 名前： IP [2005/08/05,01:12:47]
No.1687 (2*9.**.0.***)
説明と画像を見て,駅前方面に向かう途中で車両交換したと
言う事でしょうかね.
ここで車両交換はあまり無い様な気がします.旧ダイヤでは
駅前→競輪場前行き(17:30頃)が折返す際に
競輪場前車庫の車両と交換してましたが,新ダイヤでは一部の
競輪場前行きが延長運転された様ですので,車両交換の手順が
変わったのかな？(自信無し)
もしくは,車両の不具合でも出たのかもしれないですね.
今度18:40頃に競輪場前付近を通る際に様子を見てみます.
で,転線場所ですが東田〜東田坂上間の東田坂上手前の交差点付近に
あります.
かなり前はここで転線する姿を時々見ましたが,最近遭遇して無いです.

>> (new) Ｒｅ：転線 名前： 名鉄電写ＣＶＮ−７８
[2005/08/05,06:59:59] No.1688 (*************)
ＩＰ様、ご教示ありがとうございます。画像の撮影時間を確認したところ、
どうも１８：００〜１８：０５頃に乗り換えていました。曖昧ですみませんでした。

運行は順調でしたので（折り返しの際の手順の不慣れさは多少見受けられましたね。
→マニュアルが運転台の上に・・・）、なぜ交換したかは不明です。
８０１号もこれより先に引っ込んだ模様です。たしか、
『高齢者の利用が多い昼間帯運用』と謳ってありました。

阪和線２００５様、仰るとおり元名鉄モ７８１号車です。
８月２日は、８０１号とは対照的に何のイベントも無く何気に駅前に
やって来ました。早朝は赤岩車庫旧丸栄号と並んで寝ていました。
まさか８０１号の前にデビュー済みだった（？）

名鉄時代と豊橋時代に形式微妙な変更点


系→形

名鉄時代も「形」だよ。
ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/780.html
ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/800.html

納涼ビール電車ﾖﾛｼｺ(･∀･)

快晴！撮影会日和だな。
ｱｸﾞｲ見てたらチョロQ欲しくなったんだか、撮影会場で売ってるかな？

(・∀・)売ってるよ

�d！買えた。
しかしスゲー人…。ｱﾂ━━(´Д｀υ)━━‥‥

おれはいけなかった（ノД｀）

つか今日は780走るんですか？
ずっと駅前で待ってるのですが…。

781なら、赤岩口13:07発の電車から運用されてるよ

ちなみに、801は12:39発の電車からやね

車庫にて丸栄の広告ばっかりじゃと立腹している爺さんが居た。

ならその辞意さんがカネだせや

166です。

>>124
暑さに我慢できず今日は来ないだろうと思い込み13時前に帰っちゃいました。
吉田都さんの書き込みを見て豊橋に戻ってみたけど、毛走ってませんでした・・・
残念です。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>170
　／　　　　 ヽ　　　　　　 あらら、それは残念・・・。>>167は781の中で書いたんやけどね・・・
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 ま、801とか781とかはこれからも走り続けるから、いつかは乗れるさ
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|　
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

あの群集の中に有名コテ達がいっぱい混じってたかと思うと何か笑える。

>>171
ですね。今日駅前で見れた3702とやらの方が貴重みたいですし。

アグィ出入り連中もたくさん押しおしていたみたいだな
画像板見ればわかる

本日は781 800共運行中


800の両替機が不調

予想原因→釣銭不足。

又丸氏ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>175
(；´∀｀)

>>177


誰か分かってたのね…
(￣▽￣；)

Ｇ！　(￣▽￣；)

徳さんは撮影会来たの？？
岡ム　ラ　は　？？

>>180


丘紫氏は名古屋市バスヲタにも知り合い多数。

>>181
バスも脚立使い撮るーの？

駅前から801に乗れたよ。次は781に乗ろまい。

>>183

５ヶ月ぶりに乗れてよかったよかった！。

上下前後左右に揺れる古い電車に慣れてるから、揺れない新しい電車に乗ると滑ってるように感じる。

遅ればせながら800形投入おめ
旧豊鉄800形（後の3800形・写真でしか見たこと無いけど）
と同じく中央扉が両開きなのでさらにおめ

私は、昭和２年に名古屋市電の1200形電車として　　　
日本車輌製造で生まれた、我が国で初めての　　　　　
「狭軌用低床式半鋼製３扉ボギー車」です。　　　　　
昭和38年に縁あって豊橋にやってきて以来、　　　　　
みなさんの足として40年近く走り続け、　　　　　　　
お蔭様で平成６年には　　　　　　　　　　　　　　　
「鉄道友の会　エバーグリーン賞」　　　　　　　　　
の栄誉に輝くことができました。　　　　　　　　　　
平成８年10月14日に「鉄道の日」を記念して、　　　　
誕生当時の姿にして頂きました。　　　　　　　　　　
これからも、力いっぱいがんばります。ご支援下さい。


よって、まだ3702は残ります。

精一杯頑張ってきましたが、寄る年波には勝てず、
平成○年○月○日をもって引退することとなりました。
今までのご支援、ありがとうございました。

つきましては、私の身元を引き受けてくれる方を募集します。
私の引っ越し費用を負担していただければ、私自身の代金は不要です。

沢山のご応募、お待ちしております。

会社としてはもう廃棄処分したいらしいけど、某愛する会が猛反対。
まぁ文句垂れてもカネ出す気はないらしいから時間の問題でしょうな。
(´ー｀)y-ﾟﾟﾟ

その某愛する会って近未来のゆめ路線描いてるよね。

・新川〜大池〜ＪＲ新駅（豊橋ー二川間）
・駅前〜新栄〜総合ｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀｰ　　　　　　等々

あくまで「ゆめ路線」ですけど…

実は「心配の翼」


http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

全画面で見てね

>>191 http://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/dl/jal_01_800_600.jpg　これが墜落したのかな？
っていうかスレ違いなので別のスレでどうぞ

>>191
自分が感動してしまったので、その感動を他の人にもプレゼントしたい気持ちはわからんでもないが、
やっぱりスレ違いなわけ。

>>191

豊鉄　800＆780も失踪しないでね（ハート）

市電の車内でも見たような・・

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050820094805c7512s1.jpg

豊鉄のホームページ、市内線の時刻表で
モ801号の運行ダイヤが分かるようになってるね。

>>196
ホントだ。よっぽどヲタからの問い合わせが多かったんだな。

>>196ホントだその２。

しかし思ったんだけど岐阜から来た電車の可動ステップ、
７８０は元々車体幅が狭いからいいけど
８００は電停上に思いっきりはみ出すのね（特に中央扉）

狭い電停だと思いっきり邪魔だし
意外と段差が大きい割にステップ先端から握り棒が遠いので
お年寄りが降りるのにえらく難儀してた。

見かけほど乗降性良く無いというか
中央扉は可動ステップ自体いらない気がする。

もひとつ時刻表ネタだが、
配布してる時刻表と公式サイトの時刻表が違ってるぞ。

先月、市電（3100形）に乗ってきたが案内の機械が故障してた。
今日、市電（3100形）に乗ってきたが案内の機会がまだ故障してた。
電車買う金が有るなら設備も良くしたら？

壊れたら乗務員が必死に案内しているが、あれじゃ運転に集中できないんじゃないかな？気の毒

3200型に至ってはテープすら差し込まれてなかったよ。
あのボロい再生機も3100型と一緒にあぼーんしちゃえ（笑）

3200型に至ってはテープすら差し込まれてなかったよ。
あのボロい再生機も3100型と一緒にあぼーんしちゃえ（笑）

さっそく時刻表が訂正されてるなｗ
サイト担当者乙

見物してきた。
801に乗ったどっかの婆さんの声「いいのもらってきたねえ！」
3100はテープへろへろで、独特のビブラートがむせび泣き。
あと、休日はほとんどブラちゃん電車だね。

>>204

ってことは本職の方もここ見てるな　Ｗ

テープもクタクタだが一度780型に乗ると在来車の揺れが時には直下型地震みたいに突き上げてくるんだが。

豊鉄必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

必死ですが何か？

岐阜からお届けものです

結局今回もし3702が残っても、また荒川線から3500が来たら終わり。
廃車は時間の問題さ。

>>211

まだ3500増えるの？？

>>212
211の主張

780は、確かにありゃ似て非なる異次元の乗り物、
1号線のストレートをフル加速80km/hの誘惑！！
共通点はレールの上を電気で走る事くらいしかない。

>>214
つか加速ノッチほとんど使わないのな
ほぼ電停間惰行オンリー

あとまだセルフラップのブレーキ操作に慣れていない運転士多いね
今までのブレーキ弁の感覚で停止時に小刻みに動かしすぎ

>>215

そういうあなたさまはどなた？？

ここわ女性の運転士がいたような

781は新車デビューからＩＣがバクったりして厄介だつたが、今はたまにしか起きない。

3202はテープが延びてる

782が運転開始されました

テープが延びﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

朝の上りラッシュ時にたまに乗る機会があるんだが、何で車両後部はスカスカで余裕あるのに前寄り運転台付近はあんなに殺伐と混んでるんだ？
漏れはあんな人ゴミは嫌いだからあえて人ゴミ抜けて後ろでマターリ立ちながら余裕ぶっこいて新聞読みながら駅へ向かう。

たまに運転士が『前は混み合いますから後ろの空いている方へお詰め下さい』と必死に案内してんのに知らん顔して前で寿司づめ状態。もうアホかと。

何でわざわざ混んだ所にいるんだか、神経が理解出来ん。

車両後部は女性専用とさせていただきます

一度乗りに行ったけど
途中駅の駐車場みたいな
留置線が実にいいね

豊橋って車のマナー悪すぎ
何で平気に電車の邪魔出来るの？

>224
岐阜とくらべると？

>>224
地元民なら大抵、
右折車は線路をよけて止まるはずだが、どこ見てるの?

豊橋は岐阜と違って、軌道と道路の分離がしっかりしているから、
視覚的にも軌道敷に入ったらマズいなと思わせるな。

>>221

首都圏でもやってみろー！ってテスト

>>228
首都圏だって同じ。
ドアのところが激混みなのに奥がﾏﾀｰﾘというのはよく見る。

>>228

都電荒川線乗れば分かる
王子駅に行けばよい。

電停間惰行オンリー というのは運転士分かって転がしてるんでしょう。
おいらﾗｲﾀﾞｰだけど通い慣れたｸﾚﾊﾞｰなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら知ってるはずですが、
信号ﾊﾟﾀｰﾝがﾎﾞﾄﾙﾈｯｸになって、中間をすっ飛ばしても無駄なだけなのね。
よく鉄ちゃんが言う電車自体の性能とか、最高速のｱｯﾌﾟなど全然意味が無いんだ。
逆に言うと信号ｼｽﾃﾑの改善でもっと早くできるかもということで、
その辺は三者(豊鉄/市/警察)の力関係とやる気でしょうな。

とはいっても、運行上大きな障害になってるのは国道１号に絡む信号ばかり。
あの部分は交通の難所なので、信号パターンが少し狂っただけでも大渋滞になるよ。

土日になると、いい年をしたキモイ鉄オタ達がカメラ片手に必死になって走ってる。
多米街道は狭い上、交通量が多いんだから邪魔なんですけど。

釣りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

783号ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

他人の目を気にせず、自分の世界に浸れる人はいいね〜。

それは勤務中にも関わらず2chに書き込んでいるおまいのことか？
それとも夏休みの宿題が終わってないのに現実逃避して2chに書き込んでるおまいのことか？

地元民にとっては鉄オタは迷惑な存在です。
爺婆が座れなくて困っているのに、カメラバックを座席に置いて画像をチェックしているお前だお前。住民の生活を乱すな〜！
新型車は狭いから地元民には不評なんだよホウテツさん。

必死ﾅﾉｲﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

ええ、必死です。（笑）

いつになったら780は夜間走行デビュー出来るのかな？

万一のことがあった場合に新型車両だと乗務員が対応出来ないのかな。
だから整備がいる時間帯しか運行できないとか・・・んなワケないか。

夜3102に乗ったんだが吊り広告がなくて新鮮だった

780で運動公園に乗りたいが…(T_T)

え、780は運動公園行くだろ？行かないのは800ｼﾞｬﾏｲｶ？

>>245
それはもちろん知っていますよ！9/3日本日は783が運動公園に運用が入っています。800形の次の運用になります。

781 783共に夜まで走行する予感。

>>221
新型車（780・800）は豊橋駅で降車の時に後ドアも開ければある程度改善されるんじゃないの？

4台とも走り出したけど784以降の搬入はまだかいな？
その前にﾘﾀｲﾔした3100の処刑が先になるのか？
ﾋﾞｰﾙ電車終了の3104が今日はせっせと一般運行で、なぜか沿線に鉄さま多数。
780はｴｱｻｽの特性なのかﾛｰﾙが大きく、外から見ててちょっと恐怖。

去年の今頃､岐阜市内線などで何かとお世話になった782だが、今日､再会してみて
ビックリ！？
こりゃぁ、阪急か？　能勢電か？　はたまた岡電？　になっていた。

朝晩通勤で使っていても、新型車両に乗れてない。
今日は昼間乗ったけどタイミング悪く3台連続ですれ違った.....orz。

>>249
3100は引退した車輛全て赤岩に並べてオークションをする。
パーツ毎でも、本体一式でも可。ただし工賃･運送料は落札者負担。
売上の何割かを3702の維持費にする。尽きたら廃車。



てな感じには、ならねーよなぁ。

昨日赤岩口に行ったら3101と3106の部品取りやっていた

>>253
3101と3106以外には何号車が廃車になってますか？

>>254
今のところ3101と3106以外は廃車されていない。

サンクス。
ということは、書類上１７台在籍ということか。（いいの？）

別に補助金が絡んでいる訳ではないからよいのでは。

780の夜間走行を阿久比ニ…

>>258
阿久比ラーにまじめに答える香具師がいると思うか？

スレ違いじゃけんど、あおなみ線のヘッドマークって、まだ付いてんの？

はづき電車まだですか？
汁！！

昨日乗ったらまたテープ壊れてたみたいで運転士がガチャガチャいじってた。
またか、って顔して

>>262
想定内です

台風接近ですが

朝
か
ら
平
常
運
転
で
す
か

？

完全低床新車導入計画ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

>>265 詳細きぼんむ

>>266

ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=9668

「夢の超低床車両・ＬＲＴ」導入で豊橋鉄道と市が合意

ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=9668

＿|￣|○

これじゃあモ８０１の意味がないやろ！

>>270

異端児でマニアには人気になるよ！
それか福井に売却か？？
豊橋での活躍も短かった〜
記念切符、チョロもレアになるな

でもそう簡単には手放さないだようよ

豊橋市電の400円の一日券を自動販売機で買ったけど、
定期券サイズだとおもったら、無駄にでかい。

さすが豊鉄、ケチケチしてねーゼ！

3200は危ないな(^_^メ)予想〜

>>272
こすれたりして無効にならないかどうか冷や冷やもん
記念として残るから良い物の・・・

>>267
とりあえず脱線電車こと桃シリーズ以外でキボン。

出来ればモ７８０や８００の製造元であり半地元的な日本車輌に
意地を見せてもらいたいものだが
今更オール低床を造ってくれるかどうか。

半分補助金出るとしても、あのケチな豊鉄が思い切ったねえ。
なんだかんだで1台2億円ちかいだろ。

780ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

>>278
再度福井に転出でつか。

その時までちょん切った連結器取っとけよｗ

全車低床車で置きかわると早合点してる香具師って厨房？

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽw

こりゃ　祭りだなぁ　兄貴！

>>281
「ネタにマジレス」もなにも、本気で「全車低床車に置き換わる」と思ってただろ。
その勘違い振りを指摘されたものだからm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

直接制御車ついに全滅か。

全車低床車で置きかわると早合点してる香具師が居ると
早合点している空気を読めない香具師って消防？

…って言われて(´･ω･`)ｼｮｰﾎﾞｰﾝ

無邪気にはしゃぐ気も分からんでもないが1両か、いいとこ2両だろね。
800の中古車を1台しか貰えなかったことが逆に良い効果を生んだみたい。
3台とも来てたら「わーい」でそれっきりだっただろうから。

渥美線で失敗してるから分かってるだろう…豊鉄は…

国交省に申請する１１月までには正式な計画策定が終わってるだろうし、
それまではネタ話をしながら気長に待ちましょうや。
悪い話ではないんだからマターリしる。

朝の通勤ラッシュに780はきついんでねーの？
昨日もうちょいで続行運転になっちまうようだったぞ。
By車通勤者の観察

782号を見て何かに似てるなと思ってたんだが、>>250を読んでわかった。
阪急か！よく見りゃ窓枠までソックリじゃないか・・・

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確か、モ3200シリーズ（旧名鉄）が3両、モ3500シリーズ（旧都電）が4両
ですよね。新型の完全低床車両は、モ3200シリーズの置換えに3両と予想
します。
水戸岡鋭治氏（つばめ、ソニック、かもめ、岡山モモ）のデザインを希望
しているファンは多い？

>>293

愛する会は日射に注文したみたいだよ
募金もするみたいだから影響大

でもLRTでは日射は･･･だよなぁ
キ片　潟か　アナルか　どちらだろう

とりあえず日本車輌は金額さえ折り合いがつけば
小ロットの発注でも引き受けてくれるハズ。

地鉄デ８０００→名鉄モ８００→？の正統進化形キボン。

>>295
豊橋で運営していて日車に発注しないのは
地元としてマズイとか有りそうな気がする。

錦川鉄道の日立製気動車や
横浜博の東急車輛製気動車みたいなパターンだったら・・・

ネタ的にはともかく趣味的にはつまらないな。

日車で超低床車を開発・製造したとして取引先がどうなるかだな。
福井鉄道が日車に超低床車を発注しそうだが。

ところである本によれば豊鉄に運動公園前開業を指示した青木市長は岐阜市出身だって。

期待させておいて小段差S（日車OEM）が投入されたら泣く。
あれはイラネ。

それはそうと、市は本気みたいだな。＞今朝の中日東三河版

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050901224756.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050901224907.jpg

モ3107が部品取りされてた

部品取りされた３１００の解体が秒読みだな
一両が赤岩の車庫の入り口側に移動してきた

>>302
アグイより
ttp://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050920181441.jpg

3102はいつまで走るのだろう？後継の782は１ヶ月程前から走ってるのに。

>>304
>>242みたいな事情で暫くは併用になるのかなーと推測。
スポンサーにしてみればｳﾊｳﾊなんだろうね。

Fordはスポンサー降りたのかな？

あれはフォードだけど名古屋トヨペット。
どうせトヨペットなら本社地元のワーゲンにすればいいのに。

フォードといえば、イオン系の旧オートラマだと思っていた。

茶髪の

厚み千の板　加古ログ落ちすますた

７８０形は全部で何両移籍してくるの?

7両。

3101と3106と3107があぼーんされますた。

>>313
前回行った時に、3201(出雲殿)、3202(競輪)が、仮台車に乗っていたので
3101,3106,3201,3202が廃車だと思っていましたが・・・・
3107(日通)でしたか?

3107はトーリンホーム
ついでに他も書いとく。

01　×　豊橋丸栄
02　カスタムハウジング
03　日通
04　日の丸薬局（毎夏ビール電車に充当）
05　メガワールド
06　×　フォード

カスタムハウジング廃車きぼんぬ

むしろ現状＋3200形にもカスタムハウジングきぼんぬ

残るのは3104で確定？

聞いた話だが次に来る3両は日通、メガワールド、出雲電だって。
フォードの代わりに新スポンサーは名鉄だって。

名鉄は3504以来だな。3104の代わりに3201歯医者で桶？
これで日の丸薬局の壁（シャッターだっけ？）を塗り替えずに済むな。

3104の代替廃車＝3702だと思われ

頑張って3702残せないかなぁ

誰が頑張るんだよ。
慈善事業やってんじゃないんだから、いつまでも残しとけないよ。
愛する会とかが募金集めて豊鉄にぽーんと渡したれっつの。
カネも出さないで「勿体ない」とか「貴重な車両を云々」とか言う輩多すぎ。

つ「カルシウム」

>>322
うてし、乙。

まぁこーいう掲示板内とか、ヲタ同士で言い合ってる分には構わんのだがな。
→「勿体ない」とか「貴重な車両を云々」
運転中のｳﾃｼに言ったり、ﾎｩﾃﾂの人間に言うのはどうかと思うけど。

3201が排障器外されて仮台車になってたけど、>>320の言う通り廃車？
それとも検査か何か？

>322
そんなに嫌ならとっとと廃車にしておけば良かったのに

つ『産業文化遺産』

783ってまだ調整中？
ずっと車庫の奥にいて、走ってるのを見たことがない。

801使って軌道線と鉄道線をつないで乗り入れしたらいいかもね。
でも低床ホームないとだめか…
801はあのカーブでは都合悪いんだ。
ならば鉄道線乗り入れをと思うが。
でも何故３両福井に行けばいいのに１両だけこちらに来たのだろうか？

>>330
不自然な文章だね。

いろいろ考えながら書くとああなるよ
よくあることだ

書き込みボタンを押す前に見直さんのか。

まぁまぁ落ち着いて。

801導入については急カーブにより路線限定でしか使えないのに入れたのはおそらくイメージアップの為としか考えられない。
ここに複電圧車や連結車を導入する意味はないしね。
福井に譲渡したほうがいいと思うが。

福鉄スレのクレクレ坊やだな。

ちょwwwwwwwおまwwwwwwwww

史上最ｴﾛのIDだwwwwwwwww





ﾈ申IDはｺｺにも降臨なさっています

大航海時代Online能登ｲｽﾊﾟﾆｱ54港目
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame3/1128043780/

263 名無しｵﾝﾗｲﾝ sage 2005/10/04(火) 11:05:50 ID:hMANNKOz　←←ﾈ申ID

逆になぜ福井に800系が行ったんだ？
キャパが少ないし連結もできない
福井電鉄スレにも書いてあるぞ

むしろ福井には780が行ったほうがよかったと思う。
鉄道線用ステップ付いているし、高速では走れるし、連結運転もできるしね。

×高速では
○高速で

>337
福井電鉄スレなんて存在しないゾ。（ｗ

モ801が来たことでその後の展開がうまく進んでるのは
豊橋スレ住民にとって周知の事実。
このスレの中で>>330と>>334が浮いてる理由はわかるよね。

800形が３両とも豊橋に来ていれば、全低床新車の話がこれ以上
進まなかったかも知れないので、１両のみの導入は絶妙だったな。

3702について、公式ページに「これからも頑張ります」なんて
案内を出し続けていていいのか？
廃車にするのなら、「引退します。長らくのご愛用ありがとう
ございました」とするべきだろう。

3702自身にはまだ引退が告げられていないんだよ・・・

てか、廃車はありえんでしょう?

新車騒ぎでみんな忘れてるだろうけど
今年の花電車はどーなるんだ？

>>344
なぜそう思える？現実は>>322だよ。
レトロ塗装(愛する会もち)にしてなんとか引っ張ってきたけど、もう限界。
通常運行に使えない車両なんていつまでも残しとかないよ。

中の人乙

あなたの権限で早く廃車にしてください

下げてんじゃねぇよ！

血圧上げるなよ。

>>346
通常運行に使えない理由があるの??
まがりなりにもイベント運行できる列車が、安全上問題
あるとは思えないけど??

空調付いてないんじゃなかった？

広電のハノーバ市電みたいに秋〜春限定ならいいのでは。

他の3700型が廃車になった後も、
豊鉄側としても保存する意志を持って維持してきたんだから、
ここで諦めてしまうのは甚だ勿体ないと思うけどね。

>>352
>>322

このスレには豊鉄のセルフ経営者が紛れ込んでるようだな

ところで3102はどうなった？

>>355
花電車。今年は前面の装飾が「豊」の字になってる。

>356
それはトヨてっちゃん？？

>>357
豊橋まつり「花電車」準備進む
http://www.tees.ne.jp/w_new/data/1128505343.html

写真をみたところカスタムハウジングがカスタムハウジングじゃなくなってるね。

♪に通常運転写真キタ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051008213153a2b12.jpg

>>359
白いのは花を付けるためのベニヤ板。

そんなー

>>329
つhttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&mode=followup&id=80916

>>350
マジレスすると、1シリンダの車両は事実上走らせられなくなった。
路面電車には1シリンダの車両の多い事業者が少なくないが
これは新車が入り次第淘汰することを指導されている。
恨むなら豊鉄経営者でなく京福を恨んでくれ。

一種の都市伝説だな

今週は豊橋まつりかぁ〜

市内線は渥美線との直通は実現するのだろうか？
出来たら利便性は向上すると思うが
もし実現したら名鉄の美濃線から各務原線乗り入れを豊橋にて再現するようになるね

さ〜らが駅前再開発の事を公式発表したね。完成予想図も中日のホームページの地方版にアップしていた。

豊橋まつり期間中、801の運転席に座って写真取らせてくれるらしい。

あー、やってたね。豊鉄ブースが親子連れで賑わってたんでなにかとｵﾓﾀよ。
漏れはそっちには目もくれずその近くの○田フラワーの新幹線に乗ってたワケだが。

昨日の夜783が競輪場前の留置線に入っていたのだが、これってめずらしい？

>>371
http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051015181716.jpg

　／￣￣￣｀⌒＼
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＜さすがの私でも豊金矢株は要りません！買いません！

売り出してないよ。

>>373
欽ちゃん球団ｷﾀｰ

http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051018210954.jpg
http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051018163414.jpg

だから何よ。

http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051021000506.jpg
http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051021000506.jpg

　　　　曲
　　　　豆　

>>364　
ワンシリンダでも、逆ノッチ入れれば急制動がかかり無問題なのにな。

3201の台車がNS-9からKS-40Jに変更されてました。
あと、車内放送用の８トラのプレーヤー、及び８トラ起動用の
操作盤も変わってました。でも時々放送が自動で止まらずに
暴走して、運転士が停止ボタンを押してました。

>>380
あなたやたら詳しいね
マニアか、なにかかい？？

3202の横揺れが激しいけど、台車が変わったの？

http://004.gamushara.net/train/data/train_train.gif

↑このくらいの揺れ？？

ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f95160.gif

↑いや、これぐらい。

悲しいニュースです、残りの780が赤岩口へきました

（´･ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

3102が窓上の線を残して茶色一色になったけど、まだ使うのかな？
残りの780は来たのに。
てっきり豊橋まつりの装飾外してそのまま廃車になるものかと思ってた。

キップヲタ板四里

名　　前】ＬＸＩ
【タイトル】浜松・豊橋・名古屋ミニ収集旅
　 2005/05/04 08:27
>＊豊橋まちなか活性化センター　市電おかえりきっぷ
>申告時に一人しかいないと「１枚しかくれません」ので、
>「連れがまだ上の階で買い物している」とか「お手洗いに行っている」と言って、
>いかにも「２人で来た」事を強力に印象つける事です（笑）。

人を騙して金券を略奪する時も明るく(笑)....切符ヲタって最高ですね。(笑)

ヲタによる市電乗車券不正収受が問題化⇒じゃぁ市電イラネ⇒市電ｱﾎﾞｰﾝ
ま、そうなったらなったで今まで持ってる切符が貴重になるから切符ヲタは大喜びだね、(笑)

競輪場前の場内信号と赤岩口の出発信号が岐阜からのものに変わった？

そんなモノまで譲り受けたのか

昨晩、赤岩口の車両区通りかかったら、3702が一番左側の架線の
無い留置線に押し込められていた・・・・
大丈夫だろうか

マジ？
そこって・・・

さぁてね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

歯医者？解体でちゅか？？

>>391
廃車では無い
置き場所が無いのでとりあえず置いてあるだけらしい。

>>391-392>>394-395
AGUIに写真あるね
ttp://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051030154116.jpg

>>394

さすがの豊金矢さんも愛する会から募金寄付で
塗装レトロ電車化したのにお荷物になったから
歯医者にするわけにはいかないだろう〜

さよなら運転もなしに・・
世間を敵に回すようなものでは？？

募金寄付で塗装レトロ電車化したわけじゃなくて、
歯医者にしようとしてたのを金出すから残してくれってのが経緯でしょ？
広告車両扱いで月々の掲出料を払ってない状態っていうか。
だったら別にもう走られへんから敗者するよで良いんｼﾞｬﾏｲｶ。

3702は豊橋市に払い下げて、市が保存する段取りのはず。

レトロ電の後釜がコレ？
ttp://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20051031083341.jpg

車庫の人に聞いてみたけど廃車では無いらしい。

聞くなよ（w
つか、そんな簡単に情報漏らすか普通。

>402
それくらいは話すだろう？

何回か話をしただけでもう顔見知り感覚で話しかけてくるからなぁ。
迂闊な対応すると陰でコソコソ言われるし。

陰＝ココ

>>401

あほ　こんなこと書くな
車庫の人もこれからガードが固くなりそうだな

( ´ー｀)y─┛~~

>>406
ごめん、これからは気をつけるよ。

スルーしろよ

J スルー

歯医者情報ｷﾎﾞﾝ

すぐ麻酔を使うところはやめた方がいい。

AV男優している運転士の会社ありましたが何か
その会社は覚せい剤もやっていてタイーホされたな

スレ違いでスマス

７８０って電制使ってるの？

次の車番は784？スポンサーはどこになるんかね。今度こそ日通か？

新車導入記事age。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=10243
ttp://www.higashiaichi.co.jp/today_news/051110t/05111002.htm

>>416

新車は１両だけみたいね。

デザインが気になるな〜。
ＭＯＭＯみたいになるかな？それとも・・・

新車は日射性？？

名鉄つながりなら日本車両
都電つながりならアルナ車両

たった1両（かつ豊鉄向け特殊仕様？）のために
1から新規開発するかどうかはﾁｮｲ疑問

井原を曲がれる低床で単車はIDカード鉄道と同型？？
それとも伊那さんデザインかな？？
MOMOデザインの御津さんがイイと思うけど

単車全低床で井原に対応するのは無理っぽ。
２．５億と明示されてるっちゅーことは、メーカーや大まかな仕様が
内々に決まってそう。

長崎のリトルダンサーUタイプと万葉線の赤桃がそれぞれ2.2億だね
Uタイプなら工夫すれば井原のカーブも曲がれそうだけど狭軌で作れるのかは微妙
あと有りそうなのはグリーンムーバーMAXの3車体型とか

連接タイプだと更に井原曲がれないのでは？？

関係射の書き込み　タ　ノ　ム　！　！

短車体という前提なら、連接車の方がカーブには有利だろうな。

欧州？の車輌メーカーのデモ動画で、井原並かそれ以上の急曲線を楽々曲がる
連接車輌の動画が以前うｐされてたよ。

>>424
それ以前にそもそも単車の値段じゃない　＞２億５０００万

>>426
＞２億５０００万
アンカー先見てﾜﾛﾀ

780系の連結器が付いてたところって、皆グレーで統一なんだろか。
デザインによっては塗装した方がｶｺｲｲ希ガス。

保守

あっちのスレもageてるけど、shine？

>>430
ここは落ちやすい板だからageてくれないと逆に困る。
立て直さんといけないし。

今も８００系は朝夕は稼動してないの？

毎日見てるわけじゃないけど、公式アナウンス以外の時間でも走ってるね。

以前しＲ中国バスでマニアが沿線で待ってて
バス来なく通報して以来に公に・・
７０路線で終点前に運行終了　静岡のバス会社が調査

　静岡市のバス運行会社「しずてつジャストライン」（山崎哲男社長）の路線
バスが、乗客がいないと安易に判断して終点前に運行を打ち切っていた問題で
、同社は１７日、静岡市を中心とする県中部の計７０路線で同様のケースが
あったとの内部調査結果を発表した。
　このうち２６路線は赤字のための補助金を受けており、同社は運行を中断した区間の相当分について関係自治体に
返還する方針。中部運輸局静岡運輸支局は「道路運送法に抵触する」として処分を検討する。
　会見した山崎社長は「黙認していたわけではないが、
運行管理に不備があった」と述べ、月給の３０％を３カ月間返上することを
明らかにした。

まあロー面電車ではないことか？

保守しとくか

age

そろそろ本気で名鉄と自社の軌道線と乗り入れするべきだろう
800型を増備し複電圧機能を生かして三河田原まで急行運転してもいいだろう

め〜んどくさい　めんどくさい♪
今〜のまんまでい〜じゃな〜い♪