ＸＸＸＸＸ【西武の特急電車を語ろう】ＸＸＸＸＸ

富山地方鉄道版もあるといいんだけどｗ

最近、10000系リニューアル車はモーターがHS-22436の割合が
高いような希ガス。

10105Fの更新ﾏﾀﾞｰｰｰー？

>>939
作者不明。AA倉庫に保管してあった。

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西武4ドア車総合スレ　Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/

700スレの危険ラインに近づいていたので上げておく。

今年も臨時特急の運転楽しみだなー。ローズエクスプレスは今年も練馬停車かな。

あげ

東西線乗り入れ決定と地下鉄直通レッドアローマダ〜？
やっぱり10000系に貫通扉を付けた10050系を作るのかねｗ

>>945
> 700スレの危険ラインに近づいていたので上げておく。
スレ一覧には740まであるけど、以前はいくつ有ったん？
増えたり減ったりするのは鯖の事情によるのか？

スレ違いにつきｶﾞｯ!

>>949
800を越えると100をDAT落ちさせて700にする。
ちなみに年末は1000スレを越えると900スレにしてたのだが
2段階圧縮幅が縮まった。

↑あげ↑

今日のｲｹ線の乱れ方酷かったな。
8時30分頃、清瀬で下り準急が４番に入ったから何か待避かな？と思ったら…
おそらく7時30分発の特急ちちぶ5号を見たが席は全て埋まってた。

ところで次スレの名前どうする？

西武特急電車総合スレ Part1

にして他の4ドア3ドアスレと統一感を出す？

あげ

あげ2

ぬるぽ

ガッ

ここにはぬるぽとかから揚げ以外のネタはね〜のか？

Ｖ化とか、シート交換・パンタ載せ換え・ＨＩＤ化とか、サハ新製して８連化とか・・ないんですかそうですか。

>>957
8連化よりは、むしろ短編成化、ただし分割併合可能な設計にすると便利かも、

>>952
タイトルをそろえるなら、Part2。別にタイトルが代わったからって
Part1にして仕切りなおさなくていいよ。乱立スレがほとんど消えた
ので、揃えた方がいいかも。今のタイトルは厨を呼び込みそうなんで、
普通のタイトルにしてまじめに話していきたい（それで落ちたらそれまでのこと）

１００００系のＶＶＶＦ化はありえないでしょう。秩父線区間があるから。

>>960
別にVVVFや回生ﾌﾞﾚｰｷが問題ということは無いけど、平野部用の9000系と違って
今VVVF改造する旨みがない。ただそれだけ。

>>659
そうか、分かった。しかし…このスレの進み方を見ると新スレはまだ早いかね。

しかし…最近西武秩父線スレが落ちたみたいなんだが…4000系はどうしよう。
ｲｹ線スレでいいかな。

１００００系って、モーターやシートの改造が進んでいるが、
それ、新宿線で使われる編成ばっかりが改造されてるような・・・。
私は、池袋線特急を良く使うが、モーターうるさいのばっかり。
あと、改造されたのはシートだけ、というのもあるし・・・。
西武にある１００００系が全編成、全部改造されるのは
何年後だろうか・・・。

１００００系・・・【ＮＲＡ／ニューレッドアロー】
あと、２０年程経過して、代替の時期に来たときも、ニューレッ・・・
と言い続けるのだろうか？
常磐線の「フレッシュひたち」も、ボロボロになってもフレッシュ・・。
西武鉄道再上場の暁には、それを記念してプレミアム特急車、
【ＳＲＡ／スーパーレッドアロー】の登場を期待したい。
無理？

>>963

半年間ＲＯＭれ。

>>962
西武秩父線スレは維持できない以上、池袋線スレで豊島線・狭山線・山口線
もまとめて語ろう。

あと、車両系で蚊帳の外になってる4000・8500系は猫カラー電車のスレ立てる？
そうなると近江鉄道も含まれるがｗ

>>966
昔は西武の支線スレというのもあったりしたな。当時は池袋線スレはなかった（
本スレで賄えた）。
4000・8500＞どうせ続かないから。池袋線スレ・本スレは別に車輛ネタOKだから、
そこでOK。

>>964
西武池袋線の地下鉄有楽町線・13号線直通、西武新宿線の地下鉄東西線直通を睨んだ地下鉄直通の特急車両を作って欲しいな。
規格はほとんど一緒で問題ないでしょうしね。
形式名は「10050系」で愛称はその「スーパーレッドアロー」で良い。

ま、10000系に貫通扉付けただけでもいいけど。

東急もコーポレートカラーが赤だから丁度いいね。

西武が東急向けに特急貸し出して横浜-日光とか走らせればいい。

特急はブレーキハ今のままでVVVFにすればいいんじゃない？

>>969
そこまでしなくても、新宿からそのまま湘南新宿ラインで
東武直通特急を横浜(大船？)まで延長すればいい。

新宿発高崎線経由の秩父鉄道直通の三峰口行きができたらちっとは西武の収益に障るかな？

客が乗ればな。

age

新ｽﾚはまだ？

>>975
本スレほど流れが早くないから、>>980を取った人でいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

スレ名は　西武特急電車総合スレ Part2　でいいよね？
他の西武スレと統一感を出させるためにも。

過去車両：5000系ＲＡ（レッドアロー）
現役車両：10000系ＮＲＡ（ニューレッドアロー）

●西武池袋線
・ちちぶ号：池袋・所沢〜西武秩父
・むさし号：池袋〜飯能

○西武新宿線
・小江戸号：西武新宿〜本川越

通勤特急や買い物特急、観光特急として親しまれる西武の特急電車について語るスレです。
過去の車両についての話題や思い出話でもかまいません。

XXXXX【西武の特急電車を語ろう】XXXXX（前スレ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118764304/l50

なお荒らしやＡＡなどの書き込みは全面スルーでお願いします。
そのような書き込みがあった場合は黙って削除依頼。

次スレは、


西武1ドア車総合スレ Part.x

>>3の今の状態ってこれで良いんだよね？

＜車両＞
10101F　池袋線　車体更新　ライトHID
10102F　新宿線　車体更新　シングルアームパンタ
10103F　池袋線　車体更新　シングルアームパンタ
10104F　池袋線　車体更新　シングルアームパンタ　カーテン交換
10105F　池袋線
10106F　池袋線
10107F　池袋線　シングルアームパンタ
10108F　池袋線
10109F　新宿線
10110F　新宿線
10111F　新宿線　シングルアームパンタ
10112F　新宿線　行先LED　VVVF　シングルアームパンタ　カーテン交換

>>979
恐らく。

>>960
> １００００系のＶＶＶＦ化はありえないでしょう。秩父線区間があるから。
新宿線専用車両のみＶ化・・は？

このｽﾚも1000に向かって

東横ｲﾝ！

>>981
未来永劫抵抗制御ってわけにもいかんだろうけど・・・。

>>980です。
　
次スレ立てました。
　
次スレ
西武特急電車総合スレ part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138641527/l50

しかし、こんな地味な特急のスレがよくもまあ続いたものだ…。

次は　所沢　です。

The　Next　Station　is　Tokorozawa.

昔は車内販売まであったよなー。

小田急や東武みたいにビュフェがあればなー。
と妄想を膨らませたのは小学生の頃か。
なんか折り戸の開閉が楽しくて、駅に停まるたんびにデッキに行ったよ。

5000系のデザインは微妙だと言われるけど、西武ファンには十分すぎるほどにかっこよかった。

ゴツゴツしたデザインで国鉄特急のパクリのようなDRCには勝ってるな。
東武の赤い急行は弁当箱みたいに四角すぎるし…。
スカイライナーは転換シート。
3〜4両の近鉄特急なんか目じゃない6両編成。
NSEには劣るかもだけど、SSEのヒョットコ面よりは遥かにかっこいい。

俺の脳内私鉄特急ランキングでは常にベスト1だった。

飯能駅が改良される前…。

池袋からの電車を降りると構内踏切を渡って出口へ向かう。
踏切の先は特急ホーム。レッドアローが停まっている！

特急ホームと言ってもローカルも入ってくる雑居ホーム。
ただ、レッドアローが入っている瞬間…ほんとに輝いてた。