女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】

[女優遇?]女性専用者の拡大ってどうよ？[男差別?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110628187/
女性専用車2【男性差別】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113806503/

2ゲット祖師ヶ谷大蔵

↓ﾁｮﾝ

何で男性の人からも女性専用車導入を賛成する人がいるのだろうか・・・？
これでは余計に混雑が激しくなるだけだ。女性の人は圧倒的に賛成派が多いのは
わかるけど・・・。

>>4
そういう男が一番うざいな。

すべての女性客が乗るのであれば認めたい

関東と関西で導入の仕方が異なっているのも特徴ですね。
関東ではまだ試験的に導入したところが多いけど
関西だと終日女性専用車もあるくらいだし・・・。

国土交通省UZA

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　バルサンまだぁ〜っ？頼むよ〜っ！？　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
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　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
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　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

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　　　　　　　　　　　　　／｀ヽ,r'―'-'/　 >、
　　　　　 　 　 　 　 　/､,ゝ‐'´。O 。｀ｰ''､ ヽ
　　　　　　　　　　　　| l'_,,r‐'´￣￣｀ｰ-､_ｌ. |
　　　　　　　　　　　　ｌ　ｒ'´ ￣｀ー ' ￣｀ヽ. l
　　　　　　　　　　　　ｌ　| ,r‐-、　　,ｨ―､.|　| 糞スレ立てた>>1と
　　　　　　　　　　　　|　|　ｒュ､　 　 ,ｨ-､ |　| 　 女性専用車を導入した鉄道会社の各社と
　　　　　　　　　　　　| lト､!ｌ r!　　　!_j　!j、 | 国土交通省を
　　　　　　　　　　　　| ||ｰi ￣　 _,　￣ /'ｌ　| 　
　　　　　　　　　　　　| ||::::ヽ、 ー‐　／ ::|　|
　　　　　　　　　　　| ||:::::::;;7ヽ-‐´!､::::::|　
　　　　　　　　　　　　| ll-／ ヽ＿／ _｀ｒ'|　ト､
　　　　　　　　　 　/´| ll l　_ｒ‐<ｒ,ﾆ)´ ./ |　|　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　l,-､| ll,ﾍﾉｭﾆヽヽ-'_/'｀|　|, -‐　ｌ
　　　　 　 　 　 　|'7´| ll. / ゝ､ヽ　＼ 　 !　!'⌒lヽ|
　　 　 　 　 　 　 | l　| ｒ' !　｀7､　　　ヽ-!　|　　ｌ　ｌ
　　 　 　 　 　 　 ! l　|,j　 ｀7 | lヽ、_,,ノ｀!、|二ﾆｌ. l | 　　
ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
|　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
|_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @　してます！

>>4
�@よほどの人格者
�A痴漢だけが問題と思っている
�Bかっこつけてるだけ
�C自分は電車に乗らない
こんなもんかな

>>11
�D創価

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 学会員の疑いのある>>10と
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 東武野田線と女性専用車（と創価･公明党）をものすごい勢いで
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて_＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿ 　ｿｰｽ：http://www.tobu.co.jp/news/2005/06/050609.pdf
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'
ただでさえ東急8500系以上に襤褸くて汚い8000系（一部例外あり）やゴキが出たりする便所や臭い便所などといった
バルサンすべきものが多数点在しているが、女性専用車を導入するなんて客（特に男性客を）舐めている。
許せん!!編成の1／4が女性専用+終日の神戸市営地下鉄海岸線よりはましかもしれないが可能な限り不乗運動を展開したくなってきた。
あと、公明党なんか先日岩槻駅前で爆音を上げていたぞ!!Ωが頑張ってサリうわなにする(ry

北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
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>>4
�Eマスコミの、「冤罪防止効果がある」というありもしない大嘘に、
完全に騙されてる人

鉄道会社にも大いに責任はある罠。

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。

抗議送り先一覧
JR東日本　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
東急　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm
小田急　http://www.odakyu-co.com/voice/index.html
京王　https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html
西武　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html
東武　http://tobu.quick-a.net/fMain.php?cid=66
京急　https://ssl.quick-a.net/keikyu/fQuestion.php?back=fMain.php
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/form.htm
相鉄　http://www.sotetsu.co.jp/contents/contents5.html
メトロ　http://www.tokyometro.jp/eigyo/tel_center/tel_center.html
横浜市　https://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
名古屋市　[email protected]
JR西日本　https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
阪急　https://www.hankyu.co.jp/goiken/
京阪　https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
阪神　https://www.hanshin.co.jp/company/voice/index.html
近鉄　https://www2.kintetsu.co.jp/cs/form.html
南海　http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/index.html
大阪市　https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html
北大阪急行電鉄
神戸市　[email protected]
神戸電鉄　[email protected]
北神急行電鉄
西鉄　[email protected]
公明党　http://www.komei.or.jp/announcement.html
株式会社オリエンタル・ガード・リサーチ(警備員はここの)　http://www.ogr-jp.com/home.html
国土交通省　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline.html
警視庁　https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm

もう全列車全車両女性専用にせれば？
野朗は電車乗車禁止！（藁

>>19はぁ?
死ねよ。

>>20
ネタにマジレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とにかく、徹底的に抗議のメール出すことだな
何もしないのは1番いけない

導入した会社の駅係員や乗務員に実力行使をするのが一番手っとり早い

女性専用車がないばかりに、
お気の毒だ。ＪＲ宝塚線利用者・・。

痴漢天国の阪急宝塚線に乗る羽目に･･･。
でも今週までの我慢！

快適ＪＲ！　女性の味方です。

女性という健常者を守るために、お年寄り、精神障害者と言った社会的弱者、また中高生という多感な時期の子供たちが犠牲になっています。本当は、健常者が弱者に協力するべきなのに・・・。おかしいと思いませんか。

大阪の地下鉄は痴漢は立派な犯罪ですと自動放送が入る。
他社でも放送すれば良いのに。

>>25
健常者が弱者に席を譲るのは常識！
痴漢には常識が通じませんから････。

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。

痴漢冤罪も立派な犯罪です。これも併せて放送しる

そもそもでっち上げやってる女はチョンの血が流れてるんじゃないのか？
韓国では誣告が日本の4100倍とか
さらにフェミサヨクと総連との関係や、警察のパチンコ利権など、チョンの関わってる可能性も高そうだ
さらに層化系の広告を車内に乗せている鉄道会社

この問題の根底には、日本社会を潰そうとするような恐ろしい意図があるような気がしてならない

全雌車両に、雌リアップ広告きぼん(w

女性は女性専用車に乗って下さい。
女性は一般車に乗らないで下さい。

>>31
女性専用車の両隣の車両を男性専用車にすればいい。

去年『おじゃる丸』エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』の
替え歌をあちこちの『♀車スレ』にコピペした者だが、今年も作ってみました。
元歌は『おじゃる丸』エンディングテーマ『月光町のうた』です。
キスケとおじゃるが♀車に遭遇したらどう思うか、想像して作りました。

(キスケパート)
雌車輌は　男性差別だッピ〜〜〜
オラはちっちゃいから　雌車輌に　乗れるけど
トミーさんは　乗れないっピ〜〜〜〜
エンマ大王様も　乗れないっピ〜〜〜〜
雌車輌　止めるッピ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

(おじゃる丸パート)
雌車輌は　男性差別で　おじゃる〜〜〜〜〜
やんごとなきマロは　雌車輌に　乗れるけど
パパ殿　トミー　乗れはせぬ
うすいや　オカメ　ばっかりで　おじゃる〜〜〜
雌車輌　やめい!　やめい!　やめ〜〜〜〜〜〜い!!

どんなもんでしょ？(＾＾；

神戸には行きたくない。糞だ。

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。内容も相変わらず完全重複。

>>34
ポートアイランド・六甲アイランド・淡路島はネ申だぞ。

糞会社つぶれろ
http://v.isp.2ch.net/up/20154e64d76a.jpg

>>34
山陽電気鉄道も神だぞ！

>>1-37＝痴漢常習犯

>>38
創価学会員

多少に関わらず積み残し発生のある（優等）列車の学生定期の女性は強制。
または
優等は女性専用車撤廃。

が妥当な所か。

埼京線の朝で言えば
通快の女性専用車は廃止（か強制）。
赤羽始発の専用車は維持。
赤羽始発以外は積み残しの有無で判断。

>>40
廃止でいい。
女は乗るな。

>>4
家族や彼女とか、身近な大切な人が被害に合ったことがある男性も
含まれるのでは?
相当心配だぜ。
俺なんて会社の女の子から被害にあったことを聞いただけでも
かわいそうだと思ったし。

>>42
別に専用車両を作ったからといって痴漢が無くなる訳ではない。
もし、女性の多くが痴漢にあっているというなら、女性専用車両
に殺到して、女性専用車両だけが積み残し連続になるはずだが、
実際はその逆。

あと、彼女や身近な女性が痴漢被害にあって悩んでいるのを無視できないの
なら、一緒に通勤＆通学に付き添ってやれば良いだけ。つーか、漏れはそう
したがなｗ

＜東武野田線は6/20から汚染される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN創価の圧力反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（票集め目的の♀車が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ設定されて来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東武野田線の各駅と沿線のイメージ、埼玉、千葉が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東武野田線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武野田線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[N],ハ_う　　　東武野田線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　DQN創価学会
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　DQN政党・公明党の象徴・♀車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武野田線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉県民・千葉県民・東武職員の大大大迷惑

痴漢する奴は人様の女を襲うな
自分の妻と娘を襲え

そういや痴漢で捕まった奴の娘ってどんな心境なんだろう？
自分が変態の遺伝子から産まれたって・・・

>>39
痴漢常習犯乙
さっさと自首しろ

女性車両は、被害に合う可能性を低くするひとつの手段にしか過ぎない。
ホームや階段、トイレでの盗撮だってあるしな。

もっと性犯罪を犯した者が、生き恥晒して生きなければならない状況に
すべきだ。

>>42
自分のことを忘れて人のことを心配する奴を俗に馬鹿というんだよ。

こんな替え歌はどう？
元歌は『おじゃる丸』初代エンディングテーマ『ぷりん賛歌』＆『プリンでおじゃる』です。

おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　マロを　いらつかせる
ホームに　立つと　下品な　♀車印
マロの　怒りを　どうすれば　いいのか

ママ殿　本当に　要るのか？
野田線に　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

失敗だな　この企画
マロは　忘れない　東武の裏切り

どんなもんでしょ？(＾＾;

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。

層かの幹部全員満員電車で通勤させてみたいね。

>>51
だから、板が違うから重複じゃないって言ってるでしょ？

女性専用車に空調は不要。

つぶれてくれないかな?
鉄道会社。

被害にあっても満員電車に分不相応な衣装をしてるＤＱＮには同情しないな。
（晩春〜早秋）
そういうのに限って専用車があるのに専用車に乗ってない。

あと化粧品にも「男側の理性を弱める成分」含まれている場合があるので該当
成分が含まれる場合はタバコ同様に買った際、確実に含有がわかるように明記
しないと。

駅売りの新聞や雑誌のエロがなくなるのもそんなに遠くなさそうだ。

東武はヘタレ。

痴漢冤罪をする女はほぼ間違いなく葬化である。
被害者を名乗れば警察は必ず被害者の言いなりになるという習性を悪用して、
ありもしない犯罪をでっち上げるのが得意だから。
葬化の反抗勢力鎮圧に用いてきた方法でもある。

つうか次の都議会選挙で、公明に入れないように
あちこちで働き掛けた
方がいいね。
自分たちの性犯罪隠すために
女性専用車導入でごまかそうとしてるし。

2ch見てる無党派層に選挙行くよう働き掛けよう。
それで公明には入れるなと

>>59
無党派層が公明に入れるってあまり無いと思うが。

>>60
いや、工作に、負けるバカは多いよ。

美女を使って、公明にいれさせようと
いつもやっているからな。
あのからくりをばらして、
公明を潰すしかない

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。内容も相変わらず完全重複。

内容が完全重複ならこのスレはいらない。
↓は総合板の雌車スレとどう棲み分けしたいのか書け。

>>62
ばらすもなにも組織票は動（ry

>>51
だから、板が違うから重複じゃないって言ってるでしょ？


>>63よ、ちゃんと上の書き込みを読め。

>>63
空気嫁。板が違きゃ重複とは言わない。もしかしてこのｽﾚ潰したいだけの層化厨?

層化もね。

とりあえず、男性専用車の登場はいつだよ

>>68
女性差別になるので無理です。

>>69
　　ス　　レ　　タ　　イ　　嫁

そもそも男性差別が許されて、女性差別が許されないこと自体

　　女　　性　　差　　別　　。

暗黙の了解「女性は差別されるべき」ということを前提としてしまっている。

男性差別を許しているうちは、女性差別はなくならない。

>>71
男だけ差別されりゃあいい

それがﾌｪﾐの野望ですから。

野田線なんかに女性専用車両導入したのか・・・。俺の利用する京成も特急にまで
拡大するのかな・・・。それは断固阻止しなければ！！

>>73
京成は神じゃねえか。
今も１日４本だけだ。萌えるじゃねえか。これで廃止したら、株主になるわｗ

>>73
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109854296/952
なかなかナイスな結果になっている。利用者はさらにがんばって全線廃止に持ち込んでもらいたい

>>71
女性は子供を産むという男性には絶対できない能力がある以上、優遇されるのは当然。
むしろ、冷遇はおろか、平等に扱われているだけでも不公平。

女性>>76乙。

>>女性は子供を産むという男性には絶対できない能力がある以上・・・
それを庇うべく経済的・肉体的負担は男性が背負うようにしているんですがねぇ。
小さい子供を抱えていて嫁が仕事できないという理由で本職以外にバイトしている人だっている。
そもそも、出産がそこまで女性にとって苦痛というならば、
態々社会進出して更なる苦痛を味わう必要は無いのでは？

>>76
精子を送り込むという女性には絶対できない能力がある以上、優遇されるのは当然。
むしろ、冷遇はおろか、平等に扱われているだけでも不公平。

反論してみろｗｗｗ

ここは性格が歪んでる連中ばっかりだな

男女板から変なのが流れてきたのか？

>>76
子供を産みたくたって産めない女性だっているのにさ・・・
男とか女とか関係ナシに、人間として最低だよアンタ

>>77
>>76のどこに「出産がそこまで女性にとって苦痛」と書いていますか。
私はｱﾌｫと話をするのが嫌いですが、あなたは物事を自分の都合のいいように解釈するという
誰にも真似できない能力があるので優遇して話をしてあげましょう。

あなたの言うように男性が子供に関する経済的負担をしているのなら、
日本には困窮する母子家庭などはいないはずですね。
産んだ子供を成人まで育てる女性と、気に入らなければ離婚して雀の涙ほどの
慰謝両と養育費しか払わない男性のどちらが偉いと思うか考えてください。
無論、>>77さんはかなりねじれた思考をする能力に長けているようですので、
周囲の正常な人格を持った人間数人に同じ質問をして頂けますか。

>>82
は、離婚暦あり？

それともネカマか釣りか？（>>82）

そういや歯科医の夫と離婚して莫大な慰謝料と養育費を手にして、
働きもせずに税理士試験の勉強をしてる女がいたな。

>>85
税理士を目指すと言う目的があるだけまし
雌豚車に乗らず一般車で痴漢と言いがかりつけて金を
荒稼ぎする女に比べれば

京成8両だからな。
野田線は6両か。
専用車導入するなら最低でも10両は必要だろう。

4両なんて論外だよな…

女は
女性は子供を産むという男性にはない大切な役割があるとか言うんだけど、
そういう女に限って、結婚してない女とか、出産経験の無い女相手に
「ふん何よ、子供も産んだことないあんたなんかに何がわかるのよ！」とか言うのな。
出産経験がないならまだしも、産みたくても産めない女だっているのにな。
女の敵は女ってことだよ。まるで軍鶏だな。

>>82
>>気に入らなければ離婚して雀の涙ほどの慰謝両と養育費しか払わない男性
これこそ都合の良い解釈だよな。離婚＝子は母親の元と勝手に決め付けている。
父親が子供を引き取るということだって多くの例があるがね。
そもそも、離婚って双方の合意で成立するはずだから嫌なら拒否できる。
否、俺だったら子供の将来を考えたら離婚なんて子供を駄目にしそうでしたくても出来ないけどな。
ってか、なぜ離婚前提？離婚しない夫婦に対するイヤミ？

四谷怪談のお岩って実在の人物で、貧しい御家人だった旦那の伊右衛門のために
一生懸命働いて、夫婦で頑張ってしあわせな人生送ったんだってね。
お岩といえば近所でも評判の美人で豆豆しい奥さんだったらしいね。
これがなんで怪談になっちゃうの〜？

「関東には雌車が無い（既に京王・埼京・横浜にはあったが。）」
と言ってった連中が必死になるスレはここでつか。

関東の雌車大乱拡のときに立てたこのスレと違い、
鉄道総合板の雌車スレの方は以前から存在している。
総合板のほうがレスが集まるんだが、せめてこっちは創価叩きに徹するとか差別化すべき。

おっと、漏れは創価公明でも雌車狂信者でもないからな。

というか、>>82は釣りだろう？文体からして。

それと>>77へ。
>>76は　ネ　カ　マ　ですから〜！残念！

>>93
確かに女を装った葬化学会員だな。
切腹し（ｒｙ。

何で層かなんかに入信する馬鹿がいるんだ？

痴漢犯罪撲滅するなら極悪違法痴漢野郎を逮捕死刑にするべきです！痴漢防止を騙った女性の利権確保女性専用車両を今すぐ撤廃するべきです！
痴漢被害防止を理由に男性排除が許されるなら、激増する中国韓国朝鮮人犯罪防止を理由に日本人専用車両を設置するべきです！
黒人の犯罪発生率が高ければ白人専用車両を設置してアパルトヘイト！女は名誉白人！女は特権階級！女はわがままやりたい放題！
部落差別が酷いから部落民専用税金投入格安改良住宅！外国人差別が酷いから朝鮮人専用通名脱税口座税金投入北朝鮮送金銀行！
ナチスに迫害差別されるからパレスチナ人撃ち殺しユダヤ人専用国家建設強行！パレスチナ人と男は引越し！今すぐ引越し！しばくぞ！
差別をネタに無理なごり押し、鉄ヲタ差別が酷いから運転席背後に鉄ヲタ専用席を設置するべきです！私のわがままの要求では有馬線！
極悪違法2ちゃんねるメンバーズのみな鉄迫害防止を理由にみな鉄さま専用車両を設置するべきです！裁判を前提とした抗議の要求でアリアス！
下賎な臣民の蛮行を理由に天皇陛下専用車両を…お召し列車がありますた！皇族はもっと鉄道利用しろ！カップルクルマ族禁止！国旗掲揚するべきです！
真の社会的弱者に配慮するなら社会に出るのが困難なキチガイ童貞ニート無職ヒキコモリ2ちゃんねるメンバーズ専用車両を設置するべきです！
弱者を騙って利権をせしめ、被害者をダシにゴネ得三昧、挙句の果てには中村幸子メンバーが痴漢被害をでっち上げ！さくらたん以外の女性は皆等しく価値が有馬線！
女は朝鮮人！女は部落民！女は九条のエゴ住民！犯罪捏造謝罪と賠償極悪違法悪の枢軸人権蹂躙抑圧痴漢利権集団女性メンバーは首を吊って死ぬべきです！
私は20数年生きてきた中で女性に全く縁が無く過去現在未来に渡って女性と付き合った（付き合う）ことは有馬線し、女性の助けを借りずとも自分だけの力で立派に生きて逝きます！
電車内に女性がいるのは女性に縁の無いみな鉄さまに対する迷惑行為なので雌車内外の雌豚を火あぶりにして皆殺しにすべきです！創価学会池田大作公明党メンバーズの異議は一切認めない！
文句がある野村沙知代級クソ女は伊丹市西野矢野専用みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

去年作った替え歌を再編してみました。
(元曲･『おじゃる丸』エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』)

♪進め　進め　我等　ＪＲ西日本　♀車マイラークラブ

『♀車嫌い』よ　胸を張れ　雄雄しく　手を振れ〜
♀車番を　シカトして　♀車に　乗り込め〜

尼崎で　事故っても〜 　♀車　そのまま〜
みなぎる義憤　あふれる憎悪　いざ　乗り込もう〜

進め　進め　我等　ＪＲ西日本　♀車マイラークラブ　
進め　進め　我等　ＪＲ西日本　♀車マイラークラブ

どんなもんでしょ？(＾＾;

とりあえず女性には子供を生むという男には出来ない能力が云々とかいうヤシは、自分の考え方がむしろ差別を誘引しているということに気づいていない。
主観的冷遇された環境から良い環境を挽回したいあまり、都合よく解釈してしまっているのだろう

俺は賛成。自分の彼女守れるし。
でもせっかく女性専用作ってやったんだから女は全員そっち乗れ。

>>99
って言ってた奴が、地元路線に導入されたとたんブチ切れたのを見たｗ

もともと男女それぞれに役割があった筈なのに、
平等を声高に叫んだ香具師がいて今の行き過ぎた社会がある。

そんな状態で雌専じゃ理解はされないよな。

他のとこは知らないけど、女専て真中らへんの車両にない？
気づかず並んだり、乗ってから気づいたりして、こっちが
悪い事したような気にさせられるのが怒。
せめていちばん後ろに統一すべき。

悲惨なスレだなｗ

＞＞101
自分の無能のせいで、女性に仕事を奪われた哀れなリストラリーマンが
こうやってよく吼えるんだよなｗ
聞いてらんねｗｗ

そんな状態では家族にも愛想をつかされて当然だなｗ
生理上女性にも出来る仕事は女性にも門戸を開くのは当たり前じゃん。
それを「平等を声高に」って・・・

今平等を声高に叫んでるのはまさに>>1とそのシンパじゃん。
こういうやつらにとっての「平等」の意義って何なんだろうね。

今までは無能な男＞＞＞＞＞＞有能な女（結婚、出産で退社）だが、
有能な女＞＞＞＞＞＞＞＞無能な男だよ。これからの時代は。
これを怖がってる奴が>>1や>>101だと思う。

仕事上、能なしでも、今まで「男」というだけで女性より優遇されてきたからなあ・・・
女性がどんどん出世するようになると、能なしは（男女問わず）怖いだろうな。

>>103
>こういうやつらにとっての「平等」の意義って何なんだろうね。

「何でも平等にしろ」という形式的平等じゃないの。
でもこれって、先鋭的フェミニズムと同じ「平等論」なんだよね。

普通の平等論は「個々人のパーソナリティに合わせた合理的差異を認める」という実質的平等論。
この実質的平等論なら衝突しない。

フェミだの男性差別だのと叫んでる奴は、結局フェミがわめくのと同じレベルの平等論概念だから
フェミと衝突するんだよ。ま、能なしだからしょうがないのかな。

ぶぶ、フェミナチが平等を目指してた？フェミナチは利権にタカるプロ市民だよ。

なんか、学会員かフェミナチらしき椰子が雌車の話から話題を反らそうとしてるみたいだな。

都民で雌車に文句のある人は都議線で投票をして、公明に自分の気持ちをぶつけよう。公明の候補がいない選挙区は学会員の票を100%受ける自民に今の気持ちをぶつけよう。選挙期間厨、学会員の選挙違反を監視するのも忘れずに。

女性は女性専用車両だけに乗れ！

>>1-108
もうもちつけ。女性がえらいっていうことでいいじゃねぇかもう。
女に好き勝手やらしとけばいいんだよ。
そのうち男性差別が叩かれる時代が来るだろうよ（´_ゝ`）

これはｶﾞｲｼｭﾂ？
http://www5b.biglobe.ne.jp/~j-nogami/news/

結局公明党なわけだが

なんかアンケートやってる。賛成８３％。
http://www.wakahide.com/cgi-bin/y-n.cgi


ある党の議員のサイトばかりひっかかる
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=RNWE,RNWE:2004-15,RNWE:ja&q=%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%80%80%E6%8E%A8%E9%80%B2

>>109
そんな時代来ない。
いつもギャーギャー騒ぐ奴が勝つわけだからね。
チョンもフェミも一緒。

痛いYciYEw4Nへ
あえて釣られる。

残念ながら漏れは
「女性は仕事するな」などとは言ってない。
「男女それぞれにあった役割を否定するな」と言っているだけ。

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性専用車を考えるスレ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118057008/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに移動してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。この板にわざわざ作る意義が無い。

>>114
禿同。

「関東には雌車が無い（既に京王・埼京・横浜にはあったが。）」
と言ってった連中が必死になるスレはここでつか。

関東の雌車大乱拡のときに立てたこのスレと違い、
鉄道総合板の雌車スレの方は以前から存在している。
総合板のほうがレスが集まるんだが、せめてこっちは創価叩きに徹するとか差別化すべき。

せめて痴漢実態の無い路線だけでも女性専用車撤廃してくださいおながいします。

たとえば警視庁のランキングとか。

>>116
そこに投入した野田線はキチガイです、マジで。

>>103,104
このスレって、フェミの主張をそのまま男女を入れ替えて言ってみる
諧謔（かいぎゃく）なわけだから（マジな奴もいるようですが）、
　＞今平等を声高に叫んでるのはまさに>>1とそのシンパじゃん。
　＞こういうやつらにとっての「平等」の意義って何なんだろうね。
とか
　＞でもこれって、先鋭的フェミニズムと同じ「平等論」なんだよね。
とか思えるのは、そういうスレなんだから当然かと思われ。

「占用車との仕切りがロープでは、占用車に御乗車の女性様の声が筒抜けになってしまう」
「ロープは終日、付けっぱなしでよい」
「女性様占用車両は、痴漢対策のためだけにあるのではない」

と、red star様は仰っております。
ttp://blog.goo.ne.jp/yasunarit2005/e/ab393ba0e3accc195f683667406fac7e

以前、red star様は2005-03-31「082.女性専用車両の詳細発表」のなかでこんなことも仰っていました。

「設定が全ての列車でなければ朝のラッシュ時に各駅では女性専用車両が来るまで待つ女性が増え、
女性専用車両が飽和状態になるのも容易に想像できる。しばらくは論議をかもしそうだね」

今日朝、市営地下鉄の女性専用車両に堂々と男性が乗ってた。

>>120
そいつは神だな。
つうか、みんなで雌車に強攻乗車しないか？

みなさんこんにちは
きょうは、白のメンズ、レディース両用のパンティーをはいてます。
形は、フロントがかなり細く収めるのがやっとです・・
後ろは、リオバックでほとんどＴバック状態です。
彼女(同棲中)は、同じ形でピンク色です。
今日のよていですが
彼女の行っている学校まで雨が降るまえに迎えに行く予定です。
取りあえず車の中でマンコチェックをしてから
腹ごしらえにレストランで軽めに食事をします。
もちろんパンツのなかには、とびっこと言う電波式のピンクローターをあてがって・・

ホテルで１週間ぶりにまんげを剃ってあげようかと思います。
バイブ、ミニローターの電池も準備ＯＫ！

みなさんは、想像してせいぜいオナニーでもこいてくらはい。
それではごきげんよう！

総合板の雌車スレよりもこっちのほうが男女板臭い。

>>120
どこの市営地下鉄？

市営のクセに差別ですか。

TX雌車導入(朝ラッシュ時のみ)キター

>>124
フェミに媚て、女性票を獲得しようとする
中田の陰謀

ホンマ南海は天国やで〜
終点逝く前に解除ってええよな〜おっとそこのオバハン、文句言ったら新今宮から池沼が乗って来まっせ〜
混雑あんまりせぇへんやん！なのに専用車入れてるだけありがたいと思っとかな！
言っとくけど、快適な1000系に専用車なんか絶対入れへんで！
痴漢されへんなら史上最悪の汚物皇帝、7000で十分やろ！ハニワも103やしなぁ！
だいたいなぁ、こっちゃあんなモン迷惑やねん！ウチは今年120周年やど！
何が悲しゅうてあんなキッショイステッカーを電車に貼らなあかんねん！

ところで北側って知っとる？国土交通省大臣で、公明党。選挙区はウチの沿線。
惨めな大臣やな〜。なんせ地元の電車が全国一女性専用車冷遇しとるからｗ

ま、北側はとっととウチに利権持ってこいよな。穀潰が。

フェミナチ車両を撲滅しろ【その一】　
女たちの恥態場と化す女性専用車両
「男をみたら痴漢と思え」とフェミナチポスター
http://homepage2.nifty.com./antifemi/kiji57.html

>>126が>>120を横浜と決め付けている件について。

>>125
根拠のないこと言うな。

>>125
調べたらマジみたいね。何考えてんだか。

鉄道会社より
>>1や>>128やそのシンパ
が先に社会から抹殺されそうだね

ていうか既に抹殺されてるか。でないとこんな屈折しないだろうけど

社会的に抹殺された>>1やそのシンパみたいな屈折・鬱屈した偏屈な思想を
あざけ笑うかのように、女性専用車両は増え続けるんだよな。
ま、>>1どもみたいな屈折した連中は、陰湿な不平不満しか言えず、具体的
行動を取れない連中だから、何の社会的影響もないか。

せいぜい痴漢とか陰湿なテロ的行為に走るしかないんだろうな。

朝から公明党ですか。

↓これを書き込んだのは、男性の早死に（不幸）を願うフェミナチ雌車工作員だと思われます。
↓こういう書き込みには、十分ご注意下さい。

19 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：2005/07/02(土) 01:00:39 ID:R54bnETB
>>11
終日化の次は２〜３両化だろうな。
関東は編成が長いから専用車両が一両だけでは利用しにくい、という声もあるだろうし。

関東では座席収納車のように、ラッシュ時は座席を完全に使えなくしてでも混雑対策を
することがすでに既成事実になっているし、今後、女性専用車両をさらに増設するために、
一般車両の座席を全て撤去して混雑対策をしてこないという保証はない。

そして、どこか一ヶ所でもそれを実行に移せば、あとは京王の専用車が政治の力で全国に
広まったのと同じように、今度は専用車両の終日２〜３両化＆一般車両の座席撤去が
やはり政治の力で全国的に広まるだろう。

そうこうしているうちに日本全国どこでも、４両編成以下でも終日１両、
それ以上なら終日２〜３両女性専用車両があって、一般車両は座席を全て撤去され、
男性は車内で座席に座る権利も無いという状況が当たり前になってしまうかも。

そのうち
「野朗は電車乗車禁止」になるかもな

というか、電車といえば女性の乗り物、
なんて訳の分からない文化になってもおかしくない罠

反男性差別 Project Centrism
http://www.centrism.biz/

HOTほっとTOKYU 7月号

「東急へよせられたお客さまの声」より

・女性の方が乗れる車両が多いのだから、運賃も分けるべきだ。
・男性全員が痴漢扱いされているようで不愉快だ。
・他の車両に比べすいているようなので、混んでいる車両に乗る者に
　とっては迷惑だ。
・女性が積極的に専用車両を利用するように促してほしい。

>>134
そいつは不謹慎厨だな。
>>135
チンチン電車もですか？

まぁ配偶者扶養控除もなくなる見通しだし、女性もちゃんと働けってことだな。
専業主婦って社会のお荷物的存在がいなくなってから、痴漢などという一部の不届き者の件について文句を言ってもらいたい。

南海電車は８連に女性専用車があっても10連にはありません(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
平成代の車両に女性専用車なんて贅沢ですね、車齢40年のガラクタで十分(ｷﾞｬﾊﾊ
高野山へは共用車両で、女性専用車付きは一切来ません(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
北側さんよ、ボロ以外に専用車入れて欲しけりゃ株買いな、もう総会終わったけどね(ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>140
専用車がある事そのものに疑問を感じず、
専用車が設置されてる車両の内容で煽ってる時点で、
お前はもう終わってる。

>>137
マジで載ったの？

>>142
公式サイト見てみ

否定的な意見も載せているようだけど

女性専用者を推進･発展させんとしている人たちの顔ぶれを見ていると、ある共通点ある。
それは何かというと、中国･朝鮮に対して親しい、もしくは媚びている様な所程、よく推進している。

結論）女性専用者を推進する側にとって女性の事なぞどうでも良い。
　　　　問題は如何に楽に中国が日本を侵略しやすくするために日本を分裂させるか。

>>144
精神分裂症ですか？ｗ

しかし、女性に相手にされない恨みを、こんなところで晴らす奴がいるんだなｗ
まあいいガス抜きだよ。頑張ってね〜ｗｗ

専用車反対のやつは、今日の都議選にちゃんと投票行ったのかな。

>>145
きっと、世の中の人に相手にしてもらえなくて怒ってるんだよ・・・>>144も含めた反対厨は。

>>144みたいなことを言う奴がリアル社会に存在したら、マジで基地外扱いだろうな・・・
まあネット上でだけなら、どんなアホなことを言うことも自由だと思うけどね。

「除性専用車両廃止汁！草加孝明氏ね！」と思いっきり落書きするぐらいの
反対勢力が出てくれば神

都議会は投票率が低くて公明党が躍進しそうな勢いだな。

「公明党の●×さんが大きくリード」とか聞いていると鬱

投票率40.80％以下になる見込み。
これでは女性専用者車両も増えるに決まってる。

訴訟起こしたら勝てるんじゃない？
誰かやってくれ、と他力本願

>>145
>>147

とにかく他者を非難するからねえ、層化の人ってｗｗｗｗ

にしても、草加公明が全員当選ってどういうことだ！
みんな専用車が草加の陰謀だってわかってないんだな！

草加は雌車導入で新しい票を開拓できたの?なんか浮動票は民腫にながれたような気がするが。

>>155
欠員１０だったので、その分増えただけでは？

女性専用車反対厨のビジュアルイメージ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ 　＜でるぅぅぅ〜！ビュ〜〜〜！
￣||　　　　　　ﾊｧ　（　　, 、　　 　 　） 　ﾊｧ
　　||　　　 　　　 　（-◎-◎ー　 ;;;;;)　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
　 　||　　　　　　ﾊｧ（　 (_　_)　 　　６）-"　　　　　　　　　　￣￣＼　　　))
　　　||　　　　　ﾊｧ （　　ε　　∴　　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　 　　）
　 　　||　　　　　　ﾊｧゝ_＿＿＿＿／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
￣￣○二二二|, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ　ギシ＼

女に恨みを持つ前に、自分の至らなさをまず反省した方がいいと思う

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

>>157はNARUか・・・
でも、
>僕は今は就職活動やアルバイト探しのかたわら、つたないけど
>自分のこれまでやってきた鉄道趣味の知識と経験、そして大学で
>学んだ都市交通学や地域開発論などの鉄道を中心とした交通や観光などの
>情報学を生かして、桐生タイムスや上毛新聞に論文を書いたり、
>鉄道雑誌に列車の写真をレポートとして投稿したり、自分の住んでる桐生の
>あたりの交通がよりよく便利になればということで女性専用車を反対したり
>して桐生市の市議会議員さんに意見書や請願書を書いて提出したりすることをしているんだ。

NARUでもこれぐらいやってんだからさぁ。
何年も基地外みたいにこんなスレにしこしこ書き込んでオナってる連中は、
NARU以下だよな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116696829/

公明の圧力云々に関わらず、徹底的に雌車非難をくりだそう！

　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　＼
　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;　　ヽ
　　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　　;;;;;;;　　　　　丶
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　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;　 ;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;　　;;;;;;;;　│
　　　　　　　│;;;;;;;;;;;;//|| ||||| || ||||| |||| ||　ゞ::::::::　:::::::│
　　　　　　　│;;;;;;;;;/|| || | |||| |||| ||| ||| || |||| | |ゞ:::::::::::│
　　　　　　　∩;;;;;;/丿,;::≡ミﾐ;;､、 ソ　　__,,,,､､､.. ゞ::::: /
　　　　　　　|/|;;;;//　　　_" _''ヘノ　ヾ彡=''_""``　ヾ:::/、
　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　＜　都議選落選しますた！
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

ヒトカルト状脳症
・安っぼいパフォーマンスを好む。
・雌車を導入するとイメージアップになると思っている。
・女からの絶大な支持を得ていると思い込んでいる。
・女の中に反対派がいることや必ずしも女が全員雌車に乗らないことに強い不満を抱いてるので、反対派の男を罵倒することで自身の安定をはかる。

・伝染性がある。

抗議送り先一覧
JR東日本　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
東急　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm
小田急　http://www.odakyu-co.com/voice/index.html
京王　https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html
西武　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html
東武　http://tobu.quick-a.net/fMain.php?cid=66
京急　https://ssl.quick-a.net/keikyu/fQuestion.php?back=fMain.php
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/form.htm
相鉄　http://www.sotetsu.co.jp/contents/contents5.html
メトロ　http://www.tokyometro.jp/eigyo/tel_center/tel_center.html
横浜市　https://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
名古屋市　[email protected]
JR西日本　https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
阪急　https://www.hankyu.co.jp/goiken/
京阪　https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
阪神　https://www.hanshin.co.jp/company/voice/index.html
近鉄　https://www2.kintetsu.co.jp/cs/form.html
南海　http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/index.html
大阪市　https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html
北大阪急行電鉄
神戸市　[email protected]
神戸電鉄　[email protected]
北神急行電鉄
西鉄　[email protected]
公明党　http://www.komei.or.jp/announcement.html
株式会社オリエンタル・ガード・リサーチ(警備員はここの)　http://www.ogr-jp.com/home.html
国土交通省　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline.html
警視庁　https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm

明らかに不要な路線、区間。

東武野田線（全線）
半蔵門線（大手町→押上）

神戸（論外）

明らかに設定が無謀な路線、区間。

半蔵門線（中央林間→渋谷）

各鉄道会社へ。

「雌専用車」は可能な限り6扉車で、椅子は終日なしにしろ。
これなら、たくさんの雌を押し込むことが可能だろ。
専用車が好きなら乗せてやればいい。特殊車両にな。
あ、電気もったいないから、「弱冷房車」にしとけ、雌専用車は。

漏れは、男を見ると痴漢と思うような馬鹿な雌、車内で化粧をする雌、
車内でｼｮｰﾄｹｰｷ食う雌やよっちゃんいか食う雌(いずれも実在)なんかと
一緒の車両に乗るのはいやだ。こっちから願い下げ。
でも、乗れない車両がこれ以上増えるのは困るからな。

>>167
却下されますた

>>167
否定するにしても理論がないね。あんた、
1.「雌車完全拒否派」
2.「雌車普及賛成派」
の、どっちなんだい？

1.なら同士だ。がんがれ。
2.なら氏ね。今すぐに。

こんな差別が許されるのか?

差別を容認してるのは、他ならぬ「雌車普及賛成派」だろう。
大体「専用」なんていう事自体が甘えてる。
雄と雌という「性差」は認めるが、それを理由に好き勝手放題なのは

メ　ス　の　方　じゃねぇか？

いつまでも「雌」と言う事を理由に守られようとする雌、あるいは優遇されようと
する雌がいる限り、どのみち差別はなくならない。
差別をなくせというなら、社会に、世間に甘えずに、

自　分　の　身　は　自　分　で　守　れ。

>>170の言葉が、「雌車の存在そのものが差別」という意味合いなら納得するが。

マンコ専用車両が増えれば増える程大賛成！そのかわりマンコは専用車両のみに乗車下さい。これで非常識なマンコ避けれるから快適です。

>>164警備会社がオリエンタルなんとかって、学会員が狙っている鼠園の持ち株会社と関係あるの?

女性専用車だの婦女暴行罪だの言ってる段階では

男　性　＞　女　性　の　立　場　は　変　わ　ら　な　い　。

たかだ編成の１両が専用車になったから男性差別？痴漢なんかで実際に被害に遭ってる女性がいる以上、そういう輩から女性を守るって考えれば止むを得ないだろ。そりゃ10両中女性専用車が9両で男性が乗れるのが1両だけとかなら男性差別って意見にも同意できるけど。

>>175

>>128参照しろ。
その後でもそんな甘やかし発言出来たら、ある意味すごいよ。
勘違い雌はのさばらすべきではないと思うが？

雌はボロ車へ
南海電鉄

>>167
女性専用車は6扉車じゃもったいない。家畜貨車ｶ1500でも十分過ぎるくらいだ。

>>178
漏れも本音では禿同。
ただ、やっぱ編成美も考慮しないとね。外観だけは。
内装？DQN雌専用車なんだから考慮の必要なし。

内装に気を使わないでいいのは男のほうだろw

８ドア車
と言ってみる

>>181
4扉車でも、ワキならおｋ？ｗ

東横線にも女性専用車両。東京急行電鉄。７月下旬から特急、
通勤特急、急行に終日。相互乗り入れの横浜高速鉄道も。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

女性専用車はオハ64かコンテナ1つで充分!

で、何したらいいの？
○○君？

>>185
八王子や信濃町にサリうわなにするやめ(ry

>>186
川´┏３┓｀.川 チュッ☆

だから私はやってませんてば。潔白だ。

こいつが今回の東横線に専用車を導入を推進したA級戦犯
東野修平
　↓
http://www.tohno-net.com/

>>186
宗教戦争だな。

日比谷線・有楽町線次第では、
さらに「女へのシタゴコロだけ動かす地下鉄」へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　東京メストロ

ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TIこと
一般人 ◆VC81Lu3sfg>>157のビジュアルイメージ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ 　＜でるぅぅぅ〜！ビュ〜〜〜！
￣||　　　　　　ﾊｧ　（　　, 、　　 　 　） 　ﾊｧ
　　||　　　 　　　 　（-◎-◎ー　 ;;;;;)　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
　 　||　　　　　　ﾊｧ（　 (_　_)　 　　６）-"　　　　　　　　　　￣￣＼　　　))
　　　||　　　　　ﾊｧ （　　ε　　∴　　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　 　　）
　 　　||　　　　　　ﾊｧゝ_＿＿＿＿／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
￣￣○二二二|, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ　ギシ＼

こないだ、女性専用車両に乗ってみました。
男性は階段が近かったので、発車間際に専用車に乗って、隣りに移動してました。
ふと、その隣りの車両に目をやると、立っている客が多く混み合っていました。
こちらの車両は一つの長いイスに3、4人程度が座っている状態。
やはり、そこは「女性のためだけ」といった雰囲気もあり、隣りで睨んでくる男性の目をもどこか優越感を感じてしまいました。
はっきり言って、「女で良かった」と思える瞬間ですね。とても気分が良かったです。










まあ、オレは男なんだどさｗ
ブスやババアがマンセーする理由がわかったよｗ

実際、そんなもん。

ヌー速にここのアドレス貼ってきたのでよろしく。

とりあえず、あのヌー速住人ですら今回の件には冷静だよ。
鉄ヲタ板で喚いている素人童貞たちも早く目を覚ませ。(w
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/

アホ
差別なんか、してないの。
今、時代の流れで
雌車導入しといた方が
いいと判断しただけ。

車両でうるさいのはマンコ、車両マナーがないのもマンコ、物食ったり飲んだり、化粧したり、空いた席をかきわけて座るのもマンコ、降りる前に突進してくるのもマンコ。朝からストレス溜まるので電車を男女別にして下さい！

知り合いが初めて女性専用車に乗った感想。
「香水とかの匂いが充満しすぎて気持ち悪い。なるべく二度と乗りたくない。」

♀車料をとれば男も納得、鉄道会社もウマー、♀も安心で一石三鳥。

ヌー速にここのアドレス貼ってきたのでよろしく。

とりあえず、あのヌー速住人ですら今回の件には冷静だよ。
鉄ヲタ板で喚いている素人童貞たちも早く目を覚ませ。(w
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/

バリアフリーとか言っときながら雌バリア作ってなんなんだろう。

京成の専用車はむしろ混んでるけどな。

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/toyoko_jyosei_senyou.htm

で、社会の負け組路線が、必死に女性専用者を導入するという法則が出来てるのねｗ。

西武に負ける東武東上線･埼京線然り、
JRに負ける東武野田線･伊勢崎線・東急東横線・京王京王線・ＴＸ然り、
小田急に負ける東急田園都市線・京王相模原線然り。

男は込んだ車両に乗りたくなかったらちんたら各停で行けって事か＞東横

横浜から渋谷へ行きたい人は、
東横線に乗らずに湘南新宿ラインに乗りましょう。
ＪＲ東日本も専用車拡大の噂はあるが、湘南新宿ラインは、車両の構造上、専用車の導入ができないから

>>203
西武にも小田急にも入ってますが何か？

>>205
むしろ束は、中央線とか京浜東北線が危ない気がするが。

性同一性障害と言い張ったら乗れるかな？

女性専用車両を強行導入しようとしているファシストを殲滅しよう！
みんなで「雌車反対」の声を各板に届けよう！！
「創価・公明板」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1121310869/l50
「お祭り会場板」
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/festival/1121311232/l50
「もてない女板」
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1121311141/l50
「引きこもり板」
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1121311097/l50
「恋愛サロン板」
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1121311055/l50
「電波お花畑板」
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1121311034/l50
「共産党板」
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1121310937/l50
「バス・バス路線板」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121314209/l50

つぶれろ。

ひょっとして未だに女性専用車が痴漢対策だと
思い込んでるノータリンがいるの？
そんなモノはとっくにチラシの裏と化したぞ。
国交省まで遂に「サービス」とかぶちまけてるし。

>>210
層化専用車両なら許してやったのになｗｗ

数年後は男性は電車に乗れなくなります

>>212
そんなもん、深夜は外にも出れなくなるよｗｗ

ここでどんなに騒いでも結局殆どの路線に終日入っちゃうんじゃないのか？
なんせ今はいつ起きるかわからないテロの恐怖で緊迫してんのに、
痴漢ごときで相手にしていられる程鉄道警察は暇じゃない。
「あとは自分の身は自分で守れ。但し避難所ぐらいなら設けてあげる。」
というレベル。

ゲンダイ記事

■ 〈公明党〉国交省握り鉄道「私物化」　女性専用車両は都議選向けの人気取り

　今週から朝のラッシュ時に首都圏で一斉に走り始めた「女性専用車両」。早くも周
囲の車両が混雑するなど不満が出始めているが、実はこのプラン、公明党のゴリ押し
で決まったことをご存じか。
　公明党は今年２月から青年局と女性委員会が、都内を中心に早期導入を求めるモー
レツな署名活動を展開。約８万人分の署名をカキ集め、国交省に要望書を提出してい
た。
「その間、国会でも女性議員が相次いで質問に立ち、早期導入を主張。それに公明党
大臣の北側国交相が『順次実施を促す』などと答える“デキレース”を重ね、省内に
『女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会』をトップダウンで設置させたの
です」（国交省関係者）
　関西は女性専用車両が当たり前だが、首都圏の鉄道各社が導入を渋ってきたのは、
混雑度の違いからだ。

関連スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121368863/
掃除中●東急東横線の男性トイレ●女性ＯＫ

>>215
マジ？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/l50
女性専用車両を強行導入しようとしているファシストを殲滅しよう！
みんなで「雌車反対」の声を各板に届けよう！！
「大規模off板」
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50
「シベリア超速報板」
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1121312386/l50
「ロビー板」
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1121312286/l50
「主義・主張板」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1121311877/l50
「厨房板」
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1121311824/l50
「国内旅行板」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1121311520/l50

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/l50
女性専用車両を強行導入しようとしているファシストを殲滅しよう！
みんなで「雌車反対」の声を各板に届けよう！！
「大規模off板」
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50
「シベリア超速報板」
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1121312386/l50
「ロビー板」
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1121312286/l50
「主義・主張板」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1121311877/l50
「厨房板」
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1121311824/l50
「国内旅行板」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1121311520/l50

ここに粘着して雌車マンセーする創価工作員だが、
「主義・主張板」の
悪いですが優等列車の女性専用車両には乗ります
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1112585079/
に粘着している香具師とそっくりだぞ。
ちなみに、向こうの板はsageればＩＤが消えることを悪用して
自演工作をしまくったのがバレて、
「雌車原理主義ニート屁理屈自演粘着工作員」なる名前で呼ばれとるｗ

東京都交通局の無料季刊誌「ぐるっと東京」のはがきのアンケに女性専用車
賛成or反対か問う設問があるぞ。ここは皆の力で反対票を数多く投じる必要が
ある。これは聖戦だ。頑張って廃止に持っていこう。

東急にはカネを払わない。乗ってもねｗｗｗ

女性専用車は運賃10000000000000000000倍に汁！

女性「専用」車両とかいうのを運用するなら他の車両に女は乗せるな。
駅でも「専用車以外乗るな」と徹底しろ。禁煙注意放送と同じくらい連呼して。
それでも専用車に乗らない女は下心ありと認定しろ。
うざいから、女は痴漢にあっても黙ってろ。いやなら専用車に行け。

別に痴漢を容認してるわけではないが、
自意識過剰のブスとか化粧臭いババアとかと、俺は乗り合わせたくない。
美人の香りはアロマ、ブスやババアの臭いはスメル。

抗議送り先一覧
JR東日本　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
東急　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm
小田急　http://www.odakyu-co.com/voice/index.html
京王　https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html
西武　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html
東武　http://tobu.quick-a.net/fMain.php?cid=66
京急　https://ssl.quick-a.net/keikyu/fQuestion.php?back=fMain.php
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/form.htm
相鉄　http://www.sotetsu.co.jp/contents/contents5.html
メトロ　http://www.tokyometro.jp/eigyo/tel_center/tel_center.html
横浜市　https://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
名古屋市　[email protected]
JR西日本　https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
阪急　https://www.hankyu.co.jp/goiken/
京阪　https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
阪神　https://www.hanshin.co.jp/company/voice/index.html
近鉄　https://www2.kintetsu.co.jp/cs/form.html
南海　http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/index.html
大阪市　https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html
北大阪急行電鉄
神戸市　[email protected]
神戸電鉄　[email protected]
北神急行電鉄
西鉄　[email protected]
公明党　http://www.komei.or.jp/announcement.html
株式会社オリエンタル・ガード・リサーチ(警備員はここの)　http://www.ogr-jp.com/home.html
国土交通省　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline.html
警視庁　https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm

発表(7/11)後の株価の推移

　7/12 9005 東急 492 -1 -0.20 5,232,000
　7/13 9005 東急 487 -5 -1.02 4,307,000
　7/14 9005 東急 485 -2 -0.41 5,569,000
　7/15 9005 東急 484 -1 -0.21 4,272,000

↓に現地体験レポートみつけた。
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/2005/07/post_ac51.html

つぶれてほしいな。

真ん中占領すな

>>221
相鉄も都営も結局は一般人の無関心さと某団体の圧力で賛成票が多くなるに決まっている！！！

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3562/1120052462/r4

神戸なんて、他車両との女の数が一緒じゃねえか！
あんなもん、無駄だ！市営が差別してんじゃねー！死ね！

ていうか雌車は俺は反対ではないな そりゃ限度はあるが なんだかんだ言って女は体力的にも社会的地位にも弱いんだから仕方がない 雌車という「逃げ場」をつくってやろうよ
女社長だって一歩会社を出れはダメフリーターに襲われかねない「か弱い女」に戻るんだ むしろかわいいもんじゃないか
男性専用車も作れとかいう奴もいるが俺はいらないな 男が女から逃げる必要があるか？
特別な車に乗りたいなら成り上がって運転手つきのハイヤーで通勤でもすりゃいいだろ ここまで上り詰める事が出来るのは 95パー以上男だけなんだから ベンチャーの女社長には無理だぜ？こんな生活

女性専用車には、車掌も運転手も男性なら乗車禁止!!

7/25に東横で、抗議オフ
便利な1号車に雌を乗せない「男性専用車オフ」を開催しる！

日本ほど女性に甘い国は無い。

ﾁｮｿと同じですぐにつけ上がる。

>>233
あんたに賛同する。所詮女は弱いからな。

>>183
ああ、永遠の名車8000系に穢れた女性専用車のシールが貼り付けられるとは…哀し過ぎる…。

No.98 : 女性専用車
投稿者 : たいち 投稿日 : 2005/06/23 04:01 PM
一般者に女性が乗るため、痴漢対策になっていない。ただ、1両分
減っただけで、以前より混雑が悪化している。男性差別で許される
ことはない。鉄道会社いわく、痴漢の被害にあった人を守るため、
に導入したそうだが、何人なのかも公表せずに、そんな少数の人間
のために、朝ラッシュの全列車に設けることは愚作。単なる女優遇である。

ご意見はこちら↓まで。
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadView&thread_no=98&pointer=1&log=present&cnt_flag=true

女性専用車は、グリーン車扱いにして、有料化すれば問題解決！

ホント、反対するオタッキーって、ネットではエラソウだけど、実社会にはほとんど
何の影響もないよな。

悪臭とキモイ雰囲気を撒き散らすだけで。

>>242は腐女子

>>235
やるなら深夜がいい。
「空いている車両に乗ろうとしたら警備員に腕を掴まれた。
おかげで電車の見送りを強いられ終バスに乗り継げなくなった」
と言い、警備員を駅長室に連れ込みタクシー代を請求汁。

>>242の通り諦めて降参しろってこった。俺たちは所詮キモオタだぜ必死ｒ

束急は女性専用車が痴漢防止に効果を発揮するかどうかを知らないって認めてるわけだし。

>>242
ﾏﾝｾｰしてる方の多くが賞味期限が切れているのですが、どうお考えでしょうか。

>>246
もう乗らないし、カネは払わないってことでいいじゃん。
オレはそうする。

女性専用者だけ、グリーン車扱いして料金とればいい。

または、男性値下げ。

つーか、早くやめればいい。

（゜∀゜) ←こういうＡＡのプラカードが目に浮かぶ

他社スレでも、導入前に「積み残しや遅延が発生して、絶対に問題になるぞ」とか騒いでいたが、
スタートしてからはこの手のレスはほとんど見当たらない。

単に、何かにつけ反発したい年頃なんだろうなぁ。

『ＲＭモデルス』今月号は糞！！！
『谷町線♀車模型♀車印』が載ってる････orz

あの混雑自体が、本来のサービスを提供できていない訳なので
半額くらいでもいいと思うんだがな。
というか１００％超えるところは路線の混雑率で割るとか。

319 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 00:26:54 ID:/oC9uQY40
女性専用車両は、痴漢被害を防止するためのルールとしてお客さまに
お願いしているもので、シールによる表示やご案内はしておりますが、
どうしてもご協力をいただけない場合に、当社が強制的には降車させる
ことはできないと考えております。

なお、女性専用車両を利用されるお客さま、また女性のお客さまから
別途料金をいただくことは考えておりません。

東急から来たメール

＞＞協力してやらなければ良いんじゃないの？俺は協力するつもりはないけどね。
東急も言ってるじゃん。『当社が強制的には降車させることはできないと考えてお
ります』って。

鉄道会社は慰謝料を払え。

>>254
だから、みんなで堂々と専用車に乗り込むオフしようよ。
男性側が協力したくないって意思見せなきゃ。

神奈川新聞のブログです。
女性専用車に関する意見が書けます。

ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_9323.html

>>257
ふだんの思いを買いといた。

痴女ってとても多いと思わない？ブス痴女すごく迷惑なんで女禁車設けてほしい。

キモい鉄オタは電車に乗せないでください。
ブツブツ車内放送の真似事していて気持ち悪い。

やっぱり、18歳超えて女性に相手にされないでオタクに走る奴って、人格的に
危ないよな。だから女性と余計に仲良くできずに（女性だから仲良く出来ない
という時点で精神異常だと思うが）、でも性欲だけは亢進するから、心身がね
じれて変な主義思想（女性専用車反対）という形で合理化しようとするんだが、
まさに「江戸の仇を長崎で討つ」という奴だよな。理不尽極まりない。

>>259オレも痴女にあったことがある。京浜東北線で。

>>259 >>261
俺は横浜線で痴女に遭遇したことがある。
女の方からヤラシイ事してくるのに、こっちが悪いことをしてる気になる。
今思えば、騒がれたら捕まるのは俺だ。ｺﾜ〜
やっぱ女禁車必要かも。

女性専用車以外は男性専用車と考えれ、と'`,､が逝ってました。

こんなふざけたことがなぜ許されるんだ?

痴漢対策なら当然ラッシュ時以外は必要ないよね。
終日まで導入する根拠はなあに？

>>265
横浜に観光に行く女性客のためだと東急がのたまっております。

ふざけんな。

女性専用車がある場合
弱冷車を女性専用車に移せ。
強冷車を女性専用車の隣接に敷設せよ。
強冷車：キャミ、タンクを駆逐（上着を羽織る）か撤退（他の車両に移る）
程度の強冷。

>>266
　こりゃ露骨な男性差別だな。東急は女を優遇して人気取りしようとしているとしか
言いようがない。

こりゃ、郵政も民営化になったら女性郵便割引とか、やりそうだね？！
女性は手紙よく書くからレディースデーとかね；；
だめだー世も末かもー＞＜

痴女対策に男性専用車がほしい、

ラッシュ時はムサそぅですね(^_^;)でも、男女差別無くすなら必要かとも思える〜

強行乗車をみんなで一致団結して実行しよう。

>>267
禿同
健全な男性を惑わす、痴女にしか見えない薄着女の存在を許すな。

あのさぁ...
今回の女性専用車両導入だけど、東急自ら「サービス」って言い切ってるのは何故かわかるか？
東急の仕事は電車で人間を運ぶだけじゃないんだよ。沿線の開発も同時に行って東急が開発した不動産を売って、
東急が建てた店で買い物をさせて、東急電車に乗せて都心や横浜へお出かけさせる。
「では、どこに住みたいのか？」を決めさせる権限は誰が握ってるかわかるか？嫁さんだよ。
所帯じゃない場合も、独身男性相手より独身女性をターゲットにしたほうが高い部屋を借りてくれるし沿線にカネを落としてくれる。
女に媚びを売れば売るほど東急グループは儲かるんだよ。それが東急クオリティなんだよ。

「痴漢の被害をあまり聞かないのになんで導入するの？」って言ってるマヌケが居るが、女性にとっては痴漢が多いって風評が立った
段階でその沿線は終わってるんだよ。痴漢を追い出すのが目的なんじゃなくて痴漢が出現する芽を減らすのが目的なんだよ。
たかが８両中の１両だろ？世間どころか2chの中でも女性専用車反対なんて叫んでいるのは鉄道板くらいだぜ？
2chのニュース系の板では女性専用車終日設定の話題を振っても｢ﾌｰﾝ｣って反応が殆どで全く盛り上がらないままdat落ちしまくりだよ。

それでいてお前等喫煙コーナー以外で煙草吸ってる奴を見かけると「けしからん！！」って怒ってるんだろ？
でも怖いから注意なんて絶対しないんだろうけど。(w
お前等がやろうとしていることは禁煙車の車内で煙草吸いながらグダグダ言ってるのと一緒。
もしそんな奴が居たらお前等だってそいつがキチガイだって思うだろ？
お前等がキチガイなのは育ちが悪いから仕方ないさ。どうせ東武沿線とかで育ったんだろ？
無理して東急に首つっこまなくてもいいよ。首突っ込むのは30000系だけでたくさんだから。
キチガイはおとなしく自宅に篭って2ch鉄道板でグダグダ言ってなさい。間違っても今日、菊名とかには来ないでくれよ！頼むぜセニョリータ！

>>274
マルチ乙

>274

モノを売るのは「営業の自由」の問題。
鉄道は、公共事業で、バックに国交省もいるから、「法の下の平等」の問題。
同じ会社がやっていても、問題が異なりますな。

>276

モノを売るために間接的な関係であるにせよ「法の下の平等」をないがしろにすることは当然許されません。

痴女の被害にあう男性は助けてもらえないのですか？？

法律で男性差別を禁止するように国家議員にバンバンメールを出そう!!
また女の選挙権もいい加減廃止すべきだと思う。

今現在、女性専用車を導入していない路線の住民も、今のうちに専用車を導入しないように
鉄道会社に要望しておいた方がよさそうだね。東横とか突然導入されたし。導入賛成派はもうすでに
要望を繰り返し出しているだろうから・・・
まじめに取り組んだ方がいいよ。東横ユーザーより。

男性差別反対！

>>279
逆に女性の選挙権を剥奪するなら、
女性専用車両は容認すべきだね。
女性専用車両で保護されるべきと言うことは、
それだけ女性は責任能力に劣る訳だから
自由もそれなりに制限されるべきだし。

男女平等だからこそ女性専用車両のような
甘ったれは絶対に許されないと言う態度で
臨んだ方が良いぞ。

男女平等は権利、自由だけでなく、
責任、義務にも適用されるからね。

274
「携帯電話のマナーのルールを変更します」
とか平気でリリースするような企業なんだよ１０９は。
マナーとルールの区別もつかないのに、
サービスのが何かわかっているはずはなかろう。

要は単なる営利集団

274

痴漢が出現する芽を減らすには、沿線のｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝ達が
俺達を痴漢呼ばわりするような雌車導入はけしからんと
声を大にして言うことこそが本来あるべき姿なのだ。

雌車を導入すれば、痴漢が嫌なら雌車に乗ればいい、
と皆他人事になり、何ら解決の方向には向かわない。
モラルの向上による解決に水を差しているだけなんだよ雌車は。

雌車導入は、治安維持における本来の解決手段である
モラル向上を逆行させる愚策であることを明言しておく。

>>285
女性専用車内で女性同士の喧嘩や
傷害事件が起きちゃ本末転倒だしね。

昼間は車内での犯罪（殺傷事件など）を防止するために設けられたと考えればよい

>287

痴漢は女性に対して行われる犯罪だけど、一般的な犯罪は性別問わないね。

殺傷事件とかだったら、犯人は雌箱設定なんか無視すると思うが。

>>265
「朝夕ラッシュ時に雌車やりてぇ。でも時間区切るのメンドクセ(・Ａ・)」
ってのが正直なところですよ。実際、
しＲ酉の夕方雌車１７時〜２１時の設定で男性客も少なくなく完全に失敗している。

>>290
東横線も失敗になるのか？

とにかく3日に一回は抗議しないと。。直接駅員にでも、電話・メールでもなんでも。。
抗議の数が減ってきたら受け入れられたとされてしまう。。

抗議乗車のみなさんGJ！！

しかし、１人ずつだと東急への抗議のアピールは弱いかも。

なんとか、みんなで抗議オフはできないのだろうか？

>>291
失敗も何も導入されている。
こんな会社は早くつぶれるべき。

まず、男性客に損失を穴埋めしろ。

>>287
否、テロ対策に必死な時に痴漢如きで五月蝿い腐女子どもを納得させるために設置している。

当スレ初心者さん用にコピペ。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９
FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

あわれな連中だなぁ＞女ばかりか世間に相手にされない女性専用車両反対厨

男性専用車をつくれ！
一般車に乗ってくる女がウザイ！

東急住民は部落じゃないと今まで思っていたが、このスレみると、東急は眠っていた部落の遺伝子を
よみがえらせてしまったようだ。（俺も含む）
そして部落化へのトリガーは雌車道入。
部落になったんだ。獣みたいになるのも一向かな
ちなみに、主人は雌じゃないぞ

>>297
こーやって他者を非難するのが、層化のやり方です。

女ばかりか世間に相手にされない>>297が壊れています

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1121776101/513-517
↑のスレで、テロリストが激しく暴れています。ご注意下さい。

当スレ初心者さん用にコピペ。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９
FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

>>298
そんなことをすれば男性の乗客は誰も電車に乗らなくなります。
むさ苦しい空間を避けて車通勤になるでしょう。それが望みですか?

現在でもラッシュ時は男性専用車両みたいだと主張する童貞がいますが、
それでも女性が一人でも乗ってくる可能性があるから我慢できるのです。
要は、「成果主義」と同じ。実態通り「中高年賃金切り下げ」というと従業員は
全員キレるが、「成果主義」だと一万分の一でも給料が上がる可能性が有るから我慢できる。

>>304
学会員、乙

つーか、男性用が嫌なら、利用しなければいいだけの話だと思うが

東急はキチガイ。層化もキチｒｙ

東急への電凸なんどの抗議行動を続けよう！

腐女子を女性専用車に押し込めて残りの一般車を男性専用車に汁。

女性団体って警察の外郭団体の様な気がする…

首都圏なら１０両編成中
１号車と１０号車が女性専用者
２〜９号車が男性専用車
にるればいい。

>>309
違うよ。層ｒｙ

女性専用車強行乗車オフやらないか？

>>307

同意。継続的かつ細めに。
そして、政党、政治家（国、地方自治体）や自治体（役所）への意見電話、意見メールも忘れずに。

鉄道会社は男性料金を割り引け。

朝鮮人創価学会員と大阪九条のキチガイ住民による言論弾圧がぁぁっぁぁぁぁぁぁっぁぁぁぁぁぁああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１
仏罰が下ってリアルで成仏出来そうでアリアス！池田犬作大先生に1週間以上に土下座致します！国道交通大臣を排出した政権政党公明党の偉大なる政策にケチつけて申し訳有馬線！関西創価学園前駅の陳情にも参加させて頂きます！！！！１
助けて下さい！みな鉄さまぁぁァァァっァァァあぁぁぁぁあぁぁあぁぁぁぁっぁ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！”！！！！！！！！！１１

■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1118650294/

429 名前： 投稿日：2005/07/30(土) 23:46:25 HOST:p2.razil.jp
４．投稿目的による削除対象 差別・蔑視の意図がある地域名の書き込み ＋ 民族差別

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1059701299/608
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/137
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/96
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1111173427/338
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118649885/4
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1060743755/78
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1057417383/555
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1098628631/550
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1100315521/199
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060023375/392
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1070980649/380

>312

オフは難しいだろう。
女性専用車に抗議する男性は、一定時間の特急の女性専用車に乗るようにするというのはどうか。
例えば、10:00、11:00、12:00・・・
15:30の特急に乗れるとしても、30分我慢して、16:00の女専に乗るようにする。
オフのような大人数は見込めないだろうが、そもそもオフが難しいとなれば、これが一番現実的な
方法ではないか？

あぼーん

溢れかえる痴女をなんとかしてほしい。
露出系の格好して、若いいい男を見つけると、片っぱしから後付けて乗り込んでるよ。
誰か大声で叫んでもいいんだぞ。

女性専用車作るなら、シートに男性優先席を作れよ

こういう薄気味悪い不平等な差別を蔓延させて
男女間の信頼関係を崩壊させて、さらに日本社会はおかしくなる。

>>288
痴漢は男女両方が客体になり得る。
強姦は女しか客体になれない。

>>319
女性差別になるからダメですよｗ

加藤ローサ専用車なら許す

関東某私鉄の、お客様対応の部門にいる者ですが
一度作った女性専用車両は無くせない雰囲気です。

私自身、女性専用車には反対で無くしたいと考えているんですが
居るんですよ。いわゆる『市民団体』と『うるさいおばさん連中』が・・・
むしろ専用車両を増やせ。新しい車両にしろ。もっと女性に優しく・・と

こんなのでも（一応）お客さんの声ですから、上もそう判断するんでしょうね。
こんな中、女性専用者反対なんて言ったら・・・ヒィィ。

>>324
あと創価も加えといて。

追記させてください。

今のご時世、女性専用車賛成の声が優勢ですが、
反対派の声が多ければ会社も考えざるを得ません。
ここで反対を唱えている皆さん、是非鉄道会社へ女性専用車を無くせと
クレームをつけてください。私のような社員は喜んで対応させていただきます。

痴女なんとかしてくれ〜。すざまじいフェロモン飛散させながら、後付けられてたいへんだ。

うへｘへいいなぁ

女性専用車導入、かぶりつきをするキモヲタ対策にも
見えなくないのだが。

２ちゃん的ノリで神奈川新聞のアンケ欄に書き込む哀れな女。
仮に２ちゃんねらーとしたら、38歳といういい年で、他にする事ないのか？
そもそも38歳なら痴漢に襲われる事もないから女性車両など必要なかろうに・・・。
http://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/17.htmより。
-----------------------------------------------------------------
ハンドルネーム…各駅しか乗らない客　年齢…38　性別…女性　住所…横浜市
▽女性専用車両に賛成ですか？反対ですか？
賛成
▽理由
ただし以下の３点につき不満。
１）混雑時のみならず終日というのは要らぬ配慮だ。
２）各駅停車への設定がない
　　東急の社員はラッシュ時の各停に乗ったことがないのだろうか
３）菊名駅の乗り換え客に対する配慮の無さ
鉄道オタクが「運転席を見られない」という不満を述べているようだが、
そこまで配慮する必要ないだろう（w　笑止千万。
2005/08/03 20:25

>>326
その前に痴漢無くさねえとどうにもなんねえだろうがよボケナスが

まあまあ落ち着けよ

今日も強硬乗車してくるか

なんだか男性専用車作っても買った気にならないっすね。
やっぱり女性専用者を切り離し解放しなければ

男性−男性−男性−男性−男性−男性−男性−男性−男性」　ガチャン　　L女性（TくT）＜待って〜

http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050802.pdf

女性専用車両新規導入　開始日：2005年9月5日（月）

路線　中央線快速：河口湖〜東京間　＊河口湖〜大月間は富士急行
　　　　青梅線：奥多摩〜東京間
　　　　八高線：高麗川〜東京間

対象列車と設定時間：東京駅に直通する上り列車計52本
女性専用車両の位置：東京寄り先頭1号車
＊一部、河口湖・奥多摩・高麗川発の4両編成も、始発駅から全て東京寄り1号車が女性専用車両。

>>336
つまんねーネタだと思ったらマジかよ！
最後の良心、束も陥落か…。死ね

反対派のキーワード＝男性差別はけしからん
＝Theある日

マジで！？と思ったら本当にマジだった
４両編成に女性専用車って…死ん鉄と同じじゃねーか
まあ終日ではないが

無理して直通にまで入れるな、大歩危！

ホーム放送にて〜

「この電車は女性専用車です。
男性の方はご乗車になれませんのでご注意ください。」

そのうちこうなりそう。

女性車両無くせって言ってるヤシって、女が女性車両乗るとなんか困るの？

>>342
むしろ女が専用車拒んでるから困るんだ。

>>342
いちいち、電車乗るのに○号車を避ける、って作業を押し付けられるのは苦痛だ。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1119104909/351-352

これも参考にして下さい。
政治家、役所（自治体）、政党にも抗議すべきです。

創価学会　www.sokagakkai.or.jp/index.html
には意見受付が無いな。

>>337
束は埼京線に導入した時点で陥落してたけどなw

>>346
これじゃね？
http://www.sokagakkai.or.jp/opinion/index.html

>>336
このままなし崩し的に緩行線も専用車ありになる悪寒……

典型的な、男性差別を声高に叫ぶ人の投稿↓
[3]COACH TYPE 05/07/07 19:12 *RhDnR7/lG13*KOI4qrPgB/
　ここではお弁当についてもですか。この事は名古屋圏であればご存知だろうが、名古屋万博で食べ物を｢持込んでも食べなければ･･･｣と言っても捨てさせて、人権問題になり、マスコミが騒いだでしょう。
　こうなったら、名古屋万博とは逆に、水泳の授業の後に昼食の際、男子生徒何人かでお弁当を捨てて、こう言ってやろう。
●男子に競泳用水着(スクール水着)の強制は、学校が悪いのではなく、公立学校に権力ある親達が悪い！
●男女平等をしつっこく言って、ブルマをやめにするように抗議して、男子の水着には抗議しない悪魔の母さんの作った弁当なんか食べたくない！
　そう言うと、悲しむのはお弁当を作る母親もだが、お姉さんや妹が｢せっかくお母さんが作ってくれたのに･･･｣と悲しむでしょう。
↓真中の下の方の漫画にも｢せっかくお母さんが作ってくれたのに･･･｣というのです｡
↓万博に食べ物を持込んではいけないのを｢食事が売れなくなるから｣と堂々と言えばいいのを ｢食中毒｣を理由にしたように、男子生徒を競泳用水着にさせるのを｢女の先
生や女子生徒にしては競泳用水着が見たい｣｢水着自由にすると親や女子生徒にしては手間になる｣と堂々と言えばいいのを｢ハーフパンツのような水着は不衛生になる｣を理由にしてるね。
↓2005/05/06には、
> ｢女子にはブルマが性的な問題があるのに対して、男子には競泳用水着が性的な問題がある｣
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1091599378
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?%B0%A6%C3%CE%CB%FC%C7%EE%A4%C7%A4%AA%CA%DB%C5%F6
http://www5.plala.or.jp/obunet/obukeijiban.html
↑[21世紀は男女共同参画社会だっ！]のNo.56やその下(本人)もです。　そこの真中のリンクにも、
> 女がブルマをはくのを止めたならば男は競泳の服はおかしい(
　そこは登録しなければ投稿できないので、私本人の投稿ではありません。それでこんなにも男性差別が述べられてるのです。
http://school.bbs.thebbs.jp/1120666165/

女性専用車反対派って「男性差別」がキーワードみたいだね
でも、差別されてるのは男性じゃなくって

キモイ反対派、お前自身がキモイからだよ

>>347
埼京線は日本一だから仕方なかった。中央快速もそれに次ぐからある程度覚悟してたけど・・・







八高線は絶対に許さん！たった4両で混みまくりの路線に入れるな！
あと、G車連結路線にも入れたら完全に見限る。

>>348
ただ、これ、返答無しって事は、黙殺の可能性大ですな。

東急が終日始めたからラッシュ時のみならもう何とも思わなく
なっている件

やはり

「女性専用車にば○●んを仕掛けた」

とか書いた手紙を鉄道会社に送りつけない限りなくならんのか、
男性差別車両は!!

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜女性専用車両の設置は痴漢抑止の為
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜…と言うのは名目上で、本当は女性様に快適に乗って頂く為の物です。
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

東横線は今週に入って女性専用車両を案内する人がいなくなってから
男性の乗車が明らかに増えている。特に、みなとみらい線内は無警戒状態。
しかしそれを注意する女性も見かけたことがない。
そもそも東横線に女性専用車両が本当に必要かと思った。

>>356
学校が多いし女子高生率も高いから仕方ないな。
昼間は横浜観光で女性客利用も多い路線だし。

いやいや>>356の文意はそういうことではないと思うのだが

B相高校の生徒に期待だな

女性専用車にミ○●ル攻撃希盆ぬ。
また、クモE4-600特攻ｷﾎﾞﾘｰﾇ。

こんな替え歌は如何?
『♀車でおじゃる･中央快速編』(元歌･おじゃる丸エンディング『ぷりん賛歌＆プリンでおじゃる』)

♪おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　環状線じゃ　あるまいし
ホームに　立つと　下品な　♀車印
昔　不評で　やめた筈　だろが

ママ殿　本当に　要るのかの？
中央線に　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

分割　併合があるのに
♀車　導入は　狂ってる　

どんなもんでしょ？(＾＾;

いつも東急線をご利用いただき誠にありがとうございます。
また東京急行ホームページをご覧いただきありがとうございます。

女性専用車両については、痴漢被害を防止するためのルールとして
お客さまにお願いしているもので、シールによる表示やご案内はし
ておりますが、どうしてもご協力をいただけない場合に、当社がお
客さまを強制的には降車させることはできないと考えておりますが、
今後ともご協力のお願いを粘り強く続けてまいる所存です。

今後とも東急線をご愛顧のほどお願い申し上げます。
=================================================
〒150-8511東京都渋谷区南平台町５番６号
東急お客さまセンター
TEL 03-3477-0109　FAX 03-3477-6109
営業時間：（年末年始を除く）
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30
東京急行ホームページhttp://www.tokyu.co.jp/
=================================================




いいから、乗れってことだろｗｗｗ

■女性専用設備の設定の推進を

最近、女性専用車の設定が増加しており、関西のように終日設定の例もある。
しかし関東では導入が遅く、ごく一部の事業者が導入しているだけだ。
また、列車や駅のトイレは基本的に男性向けになっており、
男性用が空いていても女性用トイレが行列というのをしばしば見かける。

これからの男女共同参画社会で、女性のさらなる社会進出が望まれるなか、
もっと女性のための営業政策をとる必要があるのではなかろうか。
例えば、女性専用車をほぼ全列車に設定する、列車に必ず女性用トイレを設ける、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
また駅のトイレも女性用のスペースを広げるなど…。
資金が無ければ男性から「男女共同参画基金」として、定期客から運賃の３％を徴収してもよい。

男性からは不満が出るかもしれないが、男女共同参画社会を実現するには多少の痛みは仕方ない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
また、これらの施策は、結果として鉄道の乗客を増やすことにもなるだろう。
最近の鉄道会社は少子化でほとんどの会社で輸送人員を減少させてる。
一方、男女共同参画が進めば少子化は解消し、経済も好転するという記事があった。
これが鉄道経営にプラスになることは言うまでもない。
鉄道会社はさらに女性専用車を推進すべきで、国土交通省も強力に後援する必要があると思う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
（大阪市・難波登志子）

>>354
女性専用者にバルサンですか

郵政否決（の場合）→郵政小泉解散
が発生すると思われるので創価（公明）にキャスティングボードを握らせない
投票をお願いします。
そうそう、
東武線の柏から出る列車の女性専用車に男がいたのを常磐線の窓越しに見つける事ができました。
私にはこうゆう勇気はありませんが形骸化してくれる事を願います。

導入するなら高尾側先頭だろ普通。＞中央
中央⇔埼京・湘南新宿と乗り継ぐのに男は余計に歩けってか。
駆け込み乗車の嵐で事故増えるな確実に。

>>363
さすが大阪…発送が違いますね

>>366
高尾側先頭は御茶ノ水とか危険な駅がｲﾊﾟｰｲ

質問なんだが、東海道と京浜東北には導入されないよな？

去年見た山手線の美少女って、この娘だべ？

http://f33.aaa.livedoor.jp/~juso/img076.jpg

>>364
うまい！座布団10枚！

>>370は精神的ﾌﾞﾗｸﾗ
ｶﾞｶｰｲｲｿ乙

もし東海道本線に入れるとしたら、１６両編成にして先頭のクモユニ７４を。
京浜東北線に入れるとしたら、１１両編成にして、クモニ１３を。
あっ釣り掛けヲタが怒るか…乗せてくれ〜って。

雌車に反対の人は、政党や政治家にも意見を送ろう。（継続的に）
選挙にも行こう。

ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/second.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/n_seisaku/content.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/n_seisaku/kodo1.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadList&pointer=0&log=present

駅や列車で見かけたょぅι゛ょ、女児を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093710352/

改めてテンプレ推奨

駅や列車で見かけたょぅι゛ょ、女児を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093710352/
女子高生の制服通学【2005年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116715323/
【制服】女子中学生の部活遠征【体操服】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122365228/
【房総】懐かしの海水浴臨とｽｸｰﾙ水着【夏ﾀﾞｲﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120048234/

>>369
京浜東北は可能性無いとは言えん。
東海道は・・・俺が束の担当者ならグリーン料金の収益が減りそうなのでまずやらないな。
東北高崎総武快速横須賀も同様。

束氏ね
学会の軍門に下りやがって・・・

もう学会うざすぎ

>>377
普通車混雑激化でさらにG車が……という考え方もできる。

グリーン車の中で一部「女性専用席」というのなら許せる。
普通車での導入はやめてくれ。乗る方に選択的余地が残されないから。

専用車で目くじら立てるな

一 、創価とか聖教って何なんですか？

A：フランスではカルトに指定されている基地外集団です。
　既に日本国は創価学会の支配下に置かれています。

>381
専用車（正しくは占有車だよな）とＧ車の量数分増結するなら漏れは文句言わないけど。
やることやらずに迷惑かけまくる行為は納得しないだけ。

http://www.citywave.com/pon/os_hensyu050727/main.html

女性様（30代）は痴漢対策では無くて、「女性様専用の」スペースがあることに萌えています。

駅舎内バルサンまだー?

>>383
サンクスです。

結局痴漢なんてどうでもいいのね(´・ω・｀)

今朝の東武野田線で、女性専用車に広告張り替えの作業員に見せかけた
監視員が乗っていた。男性の誤乗も抗議乗車も徹底的に妨害。
隣の車両に立ち席が出ているのに女性専用車は空席だらけで、
はっきり言って設定している意味が問われそうな有様だ。
なお、野田線では誤乗した老人が駅員の手で暴力的に排除されたこともある。

雌車乗らない女に、「ここは雌車じゃないよ」と言ってやりたい。

おいおい、衆議院が解散するらしいぞ。

これで北側が左遷すれば状況も変わる。衆院選が勝負だな。

>>389
さすが、東武は創価の犬だｗ
あんだけカッコいい事言ってた社長は何を思う。

>>385
もはや本来の目的などどうでもよくなっている現状を裏付ける証拠になります。
ぜひ保存しておきましょう

>>394
保存っつーか、鉄道会社にメールしないと。

>>389
線区によっても違うんだな。
西武線※だとはっきりと老人とわかる人は空いている女性専用車に乗車可らしいが。
※新宿線、池袋線両方ともかな？
>381 は創価学会員と思われ。

>>385のやつ、見れば見るほど腹立たしいな。

>>397
鉄道会社に、添付してメールしましょう。お願いします。

http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html
2004年6月23日
民主党「憲法提言中間報告」のポイント
民主党
----------------------------------------------------------------------------
○解釈改憲による憲法の｢空洞化｣を阻止し、「法の支配」と立憲政治を確立するために。
　◆「法の支配」を貫徹できる、より明確な憲法へ
　◆憲法裁判所の設置を
(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。
　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生
　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
民主党ｷﾓｽ

毎朝チカンにあってます。それも数十人単位で。
私が会社に行くときはいつも電車が混んでます。（山の手新橋駅です）
きっと私のカラダ目当ての男がサラリーマンの格好をして待ち構えてるんです。
今日は背中と肩が触られました。手で触るとばれるもんだから肩で触ってくるんです。
みんなこっちを見てないフリをしつつカーブで電車が揺れるとところどころ触れてくる卑怯さです。
帰りの時も男が大勢電車で待ち構えてるんです。
みんな私が目当てなんです。それが証拠に私が会社休みの土日は電車がすいてるんです。
どうにかならないでしょうか。

>>400
判ったから精神科いけ

>>401
まあ、そんなババアが雌車導入汁ってわめいてるわけだ。

>>389
>野田線では誤乗した老人が駅員の手で暴力的に排除されたこともある。
♀車番に
『テメエらの…テメエらの、血は何色だ―――――――――――――――――!!』
と、言ってやりたい。

誰か西武鉄道の苦情・質問窓口の番号わかる方いらっしゃいますか？

再三「男が女車両に乗ってもいいのか」というメールを出しているんですが、
ことごとく無視されています。
こうなったら直接電話して聞くしかないんでしょうが、
時刻表を見ても駅の番号が載ってるだけで、苦情窓口の番号がわかりません。
どこに電話すればいいんでしょうか。

>>374
どこの党に入れれば、女性専用を阻止してくれるんだ？

公約で女性専用車廃止を打ち出したら
その党に入れる
皆が女性の顔を伺いすぎだ・・・そんなに女が怖いのか・・・

怖いですねｗ

http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/women/index.html

ところで西武鉄道のこの絵。
真ん中あたりに映ってる子供は、明らかに男性だと思うんですが…。
これって、「別に男が乗ってもいいよ」っていう解釈でいいでしょうかね。
明日、この紙を印刷して女性専用車両に乗車してこようかな

小学生までの男子はOKてことでしょ

>>404
運輸部営業課　TEL.（04）2926-2222

>>400
「誰か私をバルサンして下さい」まで読んだ。

いわゆる｢沈黙の螺旋｣状態になっていて、
女性専用車に疑問や反対の意見を公然と言いにくい。

>>409
ありがとう。
またメール（三度目）無視されたら直接電話してみます。
翌日に返信が来た○急とはえらい違いだ。

ってか、なぜにこのスレでは東急ネタばっかりなの？
東武野田線は専用スレがあるからいいとしても・・・
東急以外にも女性専用車両導入会社・路線は沢山あるのに、
なぜに東急がこのスレの事実上の主役？？？

東急東横線が終日だから。

さっき細木数子の番組で、女子高生が
「女性専用車両は舐められてるみたいで嫌」
と言ってたね

週プレ編集部さん、あなた達は占用車反対だよね？
だって、あれがあったら電車男という話が無かったかもしれないのだよ。
女子大の共学化には反対してたけどｌ、女性専用車は反対だよね？

>>416
今週も、ダウンタウン松本人志は『♀車批判』をしてなかった>週プレ連載
今月も、筒井康隆は『♀車批判』をしていなかった>中央公論･文藝春秋等

　　　2人とも『♀車批判』をしそうな数少ない著名人なのに･･･orz

>>417
今後に是非とも期待したいものです。

ところで、スレ違いだけど、
フェ三木谷とホリエモンは仲が悪い。
だったらホリエモン大先生に鉄道会社買い取ってもらって占用車廃止…無理か。

　　　　_,＿＿＿
　　　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､
　　i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|
　　|　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　 　　＜　万博行く暇があるならファックしてガキを作れ！
　　（^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |,,.. -─‐＼＿＿＿＿＿＿＿＿__
　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-／ : : : : : : : : ::）ﾉ: : ヽ
　　　　 ＼_ "ヽ　 ^/ : : : : : : ｿ⌒ﾞヾ"ヾ､ : :ヽ
　　／⌒　　-　-　 ! : : : : : : ） ⌒　　 ⌒ヾ :(_,
／　／|　　 　　　　| : : : : :(,　　＿ ）　 __ ）!:_ﾉ
＼　＼|≡∨　　　　ヽ （aイ　 ´ﾟ 　 i | . ﾟ｀〈　　　
　　＼⊇　　　　　　　＼:_|　　" . ノ ､_)､ ﾞ.ﾉ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　　　　　　　　(_ｿ人　　 ｌ ｰ=‐;! ﾉ　 　 　＜　税金ドロボー雅子！
　　　 （ ／⌒ｖ⌒＼　　　　 ＼ヽ＿_,ﾉ　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　　丶／⌒　-　- ＼
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|・_三_・ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　| 　　 　　|　 |
　　/＿_/　　　　　| 　|　　　　　 |　 |
　　　　　 　　　　⊆　|　　　　　｜　⊇

自民党も要注意および要監視です。気をつけよう。

ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/second.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/n_seisaku/content.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/seisaku/n_seisaku/kodo1.html
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadList&pointer=0&log=present
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadView&thread_no=165&pointer=1&log=present&cnt_flag=true
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadView&thread_no=98&pointer=1&log=present&cnt_flag=true

西武鉄道スレにも書いたけど…

西武鉄道は女性専用車両に乗るのがさほど難しくなさそうだね。
警備員とかいないし。
俺はお盆明けからは西武で通勤するようになるので、堂々と女性専用車両に毎回乗ります。
今日も飯能から乗っている人が２人見かけて、１人は誤乗だったようで
すぐに移ったけど、もう１人はそのままだった。
車掌も何も言ってなかった。

>>18　>>164　>>225
などで紹介されている抗議先に片っ端からメール送った人っている？

自分は西武鉄道と東急電鉄にメールしたんだけど、
東急が翌日に返信来たのに対し、西武は無視され、
連続で送ってもひたすら無視。なめてんのか。

他の鉄道事業者はメールをきちんと返信するんだろうか。
まさか東急以外には一切無視されるとか？

ちなみに東急は、ひな形（テンプレ）を使用しているものの、
俺個人への返答もあった。
東急のサイトの注意書き上メールの詳細はここに書けないけど、
自分は同性愛者で友達は性同一障害云々と書いた部分について、きちんと返答があった。

京急の回答抜粋

女性専用車の設置により女性のみを優遇しているというご指摘でございますが、
私どもといたしましても、出来ることであれば、このような限定的な乗車区分などせ
ず、全ての車両に全てのお客様が等しくご乗車していただくのが最善と考えておりま
す。しかしご存知の通り、近年痴漢被害が多発し、多くの罪の無い女性が苦しんでい
るという現実がございます。私ども鉄道会社といたしましても、このような方々に対
して、何らかの救済手段をとることが、公共交通として使命と考え、その結果やむを
得ず導入させていただいているとご理解いただきたいと存じます。

女性専用車両を敵視してる奴とか、鉄道会社にバカなクレームメール送ってる奴って、どうしてこういうのが多いのかな↓

↓これのような事もしているのです。だから、変質者に対して学校環境の改善をもっと考えませんか。
女性専用車敵視基地外のTHEある日が盗撮した事を告白しています↓
No.41　 このホームページの仲間との間だけならいいと思うが・・・・
発言者： THEある日　発言日： 2004 07/13 07:41
このホームページの仲間とで、善意で(ホームページ上ではなく)ブルマや〔スクール水着のこと→｝ブルマ水着やりとりするなら、特に問題ないでしょう。
やはり他のホームページでも「ブルマ採用校は書かないで下さい」書いてあっても、仲間同士でメール情報交換したり、画像にだれか分からないように写
真出すのはいいらしいですね。「宮津市の中学校」に行かれた方は、３年前に体操服が変わったのはご存知ですか。新入生からではなく、全校生一斉に変
えたはずなのに、変わったばかりの運動会で、ブルマだったのが何人かいて、紺色のほうが引締まっててよかったのか・・・・。
その、変わったばかりの運動会か、その1年前での最後のブルマの運動会の写真があれば、(顔や名前はかくす事になっても)ホームページに出すかCD-ROM
(DVD・他のビデオ・あるいは静止画像でもいい)にして、売ってみませんか。体操服のパンツ(ブルマ)にも名札つけてたのが特徴的で、(かくす事になって
も)見たいとの声は多いはずで、高く売れるでしょう。
変わった次の年の運動会で、さすがにブルマはいなかったが、体育館で昼食時に飲食品こぼしたからか、３年生がブルマになって、なんとか1枚写真撮れ
たが、その人はお母さんと２人ぐらししてて、その近所の高校の先生の娘に気付かれたから、これ以上撮るのやめました。
その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して!・・・・とは、たのみませんが、やっぱり、最後のブルマの運動会は見てみたいし、名札があるので、
見たいとの声は多いでしょう。

>>422
こういう精神病一歩手前みたいな奴ばかりだから、女性専用車反対を叫ぶ奴って
世間から白い目で見られるんじゃないの？

職場でも同じこと言ってたら孤立すると思うが・・・

あと、差別差別というけど、男性が差別されるわけじゃなくて、>>422のような気持ち悪い
Ｔｈｅある日みたいなクレーマーキチガイ鉄道オタクが、キモイから嫌われるだけだと思う
のだが・・・
まともな男性は、差別対象になってないしｗ

反対派は
「女性車両に乗ってやる！」>>421
「メール送ってやってんのに無視すんな！なめてんのか！」なクレーマー>>422
「ブルマ大好き、水着の盗撮をＣＤにして売りませんか、男性差別なくすために」なＴｈｅある日>>423

なんでこんな変なやつばっかりなんだ？
とくに>>422なんて、どうせ無職で暇だからそんなメール打ってるんだろうけど、相手は仮にも仕事してる
んだよね。>>422みたいなくだらない暇つぶし（あるいは職にありつけない憂さ晴らし）に付き合わせるほ
ど無駄なことはない。俺が鉄道会社なら、そんなメールは来てなかったことにして無視するけどね。

つーか、「メールは返せ！」とか騒いでる>>422みたいな奴ほど、まともに仕事できないんだよな。大体。
さっさと市ねよ。ストーカーや変な犯罪者になる一歩手前のお前みたいな奴は生きてる価値ない。

要するに女性専用車が痴漢対策に寄与する影響も
日中実施の必要性も皆無って事か。一部のバカ女を
つけ上がらせて本当に痴漢対策をして欲しい被害女性は
見事にほったらかしにされている。犯罪者はどっちなんだか。

痴漢専用車両作った方がいい気はする

で、>>422は俺なんだが。
クレーマー？クレームなんて入れてないぞ。読解力ないな。
俺は「質問」のメールをしただけで、「文句」は一切送ってない。
まして、直接電話したわけでもない。
それとも、あんたの頭の中では質問しただけでクレーマーになるのか。

ちなみに俺は鉄道オタクではない。
ただし同性愛者ではある。同性愛者だから、当然女なんて興味の対象外。
なぜ、痴漢する意図も動機もない、エロ本とまるで縁がない俺まで、
権利を奪われるのか納得できん。
むしろ痴漢防止が目的なら男性同性愛者は女性車両に乗せた方が安全だろう。
まあ俺は相手が男だろうと女だろうと痴漢はしないが。

＞まともな男性は、差別対象になってないしｗ
全男性が差別対象になってますが。

>>426
俺の「通勤」って文字が見えないのか。何が無職だ。
第一無職ならネット代払えん。
同性愛者がストーカーなんて聞いたことがない。
なに？職にありつけない腹いせ？
よくまあ人の書き込みを曲解して書き込めるもんだ。
こうやって自分の都合で勝手にねじ曲げて文章を解釈されると話が通じないから困る。
世の中で何かを主張してる人は全員単なる暇つぶしか鬱憤晴らしなんですかそうですか。

っていうか、メールするって匿名じゃ無理でしょ。
こちらの個人情報をかなりの部分まで書く必要がある。
自分の個人情報晒して危険をおかしてまで鬱憤晴らしする奴がいるかよ。少しは頭使って考えろ。

脱線事故で女性専用車が大ダメージを受けたら女性虐殺車になるな。

>>426は創価か公明党ﾏﾝｾｰか？

なんか女性車両反対派って悲惨だな。

社会で相手にされないから、シコシコメールで鉄道会社にアタックかけたりとか
Theある日みたいにわけのわからないことを言い出したりしてるんだろうか。

社会で相手にされるまともな主張だったら、鉄道会社だってもう少し何か対応す
るはずだけど、そうしてもらえないということは、主張自体に欠陥があることに
何故気づかないのかな。

それに気づかないから社会で相手にされないんだろうけどさ。

自分達が日本人の6割に嫌われてることがわからない層化はみじめだな。

ってか賛成とか反対とかの前に、なんで賛成派って反対派の人間そのものを否定することに走ってるんだ？
なんで賛成か、なんで反対かを議論すればいいのに、人格否定発言みたいなこと言ってたらそれだけで不利になるっていうのがわからないのか？

女はﾊﾞｽにのれ

ってか女性専用車両導入の目的は痴漢対策だろ。
同性愛者は、女性専用車両に乗れば痴漢することはありえない。
むしろ通常車両に乗る方が危険だ。
>>433
釣りだろうけど、自分の尺度でものを考えないように

こっちもよろしく

【雌車】　女性専用車総合スレッド３　【差別】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1119104909/

>>431
福知山線はあの女性専用車両を避けようとして１、２両目に乗った人も多かっただろうな。
事故時間帯は既に女性専用車両時間帯は終わっていたとはいえ、
シールがあるだけで乗りにくいし、そもそも、地元以外の人は女性専用になる時間帯なんて知らんから
シールが貼ってあればとりあえず無難にその車両を避けるだろうからな

>>434
いや、９割なんですけどｗ

各社にメールしたところ、大雑把な反応は

東武京王　男性が乗ったらブチ殺すぞコラ
東急西武ＪＲ　無理矢理乗っても降車はさせないがでも協力しろよボケ
その他　いいのか悪いのかハッキリしろ

って感じかな？

毎日乗る路線ならいいけど、初めて乗る路線でいちいち確認するのﾏﾝﾄﾞｸｾ。
埼京線はダメで湘南新宿ラインはOKとか。
車輌も一輌全面真っピンクに塗って欲しい。

>442
つ 雌リアップ

またやらんかな＞埼京線

>>439
福知山線を毎日利用しているが、女性車両の時間が終わる前から
乗り込んで座っているオッサン多いよ。
それに土日は女性車両じゃないし、誰もシールになんて遠慮していないぜ。
あと、女性車両の時間帯でも乗っているオッサン多いよ。
シールが目立たないせいかもしれない。
それと1,2両目のほうが乗り換えが便利だから、
どの時間帯でも乗ってる人は多いけど…。

女性専用車の是非はともかく、
女性専用車に男性一人が紛れ込んだ位で怒鳴り散らす女はどうかしてると思う。

俺は鉄だけど、もう鉄道は利用しない。

雌車にも勘違い雌には、うんざりだ。
うんざりの理由を判らない雌車賛成派にも、もううんざりだ。

排ガスを余分に撒いてしまうが、俺は道路を使う。
もう鉄道には金を落とさないよ。
さよなら、各鉄道会社。

男子学生の痴漢被害　インターネットでの調査の結果

男子が車内で痴女に痴漢にあった事があるとインターネットを使って調査をした。
男子学生のうち3割が今までに痴漢に会ったことがあるといい、その中でも多くの男子が
女に痴漢にあって不快な思いをし、男性専用車両の必要性が浮き彫りになった。
ある少年は学生時代に痴女に痴漢にあって学校に行くのが怖くなり、悩んだあげく学校を辞めた
という事例もあり早急な対応が必要とされてそうだ。また会社員の男性Ａさんは通勤で毎日のように
女に痴漢に会い、女が職場にいるだけ不安になってしまうようになり現在は男性だけが
働いてる会社に勤めている。

>>446
それが一番効果があるとおもわれ。

>>442
名付けて「ピンク・サルーン」とか

雌車を導入した会社は全部潰せ！！そして

JR北海道 東海 四国 九州
名古屋鉄道

この5社で日本の鉄道を再編成すればいいのだよ。

861 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2005/08/13(土) 16:15:16

http://www.citywave.com/pon/os_hensyu050727/main.html
コメントの中に「痴漢にあわなくて安心」のようなものがほとんど出てこない。
一番多いコメントは「オヤジ臭くない」「におわない」
いかに痴漢対策が名目だけになっているかがわかるな。

862 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2005/08/13(土) 16:25:46
>>861
「オヤジ臭い」って「痴漢に遭う」って以上に不快じゃないですか？
痴漢は気持ちいいときもあるけど、オヤジ臭いのは不快なだけです。

>>448
山陽電鉄やJR東海や京都市営地下鉄、福岡市営地下鉄とかは使えよ。一緒にすんな。

>>450
四国は8000系リニューアル車に雌豚専用席を設置。立派な差別で、
雌に媚びた最低な商売。故に、四国の代わりに新京成と山陽を加え
たい。

女性専用車を連結するなら最後尾に無蓋車1両だけってのならおまいらも納得だろ？

>>453指摘thx

となるとどう割り当てるのかな。

関東私鉄全部→新京成

名市交/近鉄→名鉄

関西私鉄及びJR四国→山陽

旧JR東日本→JR北海道

山陽新幹線→JR東海

JR西日本在来線→JR九州

他の中小私鉄にも分け前よこせと言う声あったらよろ

雌車導入を無理やり実施させ男女差別を推し進めてる公明党候補に投票しなければいいんだろ
とりまきが投票するから当選しちゃうだろうけど

>454
それを追加（＝増車）でなら文句ないです
専用車への変更で、現行より車両数減らされるのが苦痛なので

>>450
北海道・四国・九州は雌車・席あるぞ。

>>455
JR西日本は関西・北陸はJR東海に岡山地区は岡山電気、広島地区は広電、山陰地区は一畑でいい。
その他、関西地区は
阪急→能勢電
阪神→山陽
京阪→叡電
近鉄→三岐
南海→泉北
地下鉄は全て京都市
でいい

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　絵と点数が現れる不思議な絵。
■　　　　　　　('A`)　　　　　　　　　　■
■　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■.　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　■　　点取り占いが作れる予感。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■■■■■■■■■■■■■■■■

難波登死子1位
http://www.egoist2000.net/Vote/War.asp

ついに9/5から中央線でも雌豚車導入だとよ。もうアフォかとｗ

女は家でニートしてろ

小田急って明らかに導入したくなさそうだよね
「新宿に着く」急行・快急のみに限定してるとことか、
ポスターにわさわざ「これっぽっちしか導入要望の意見が来ませんでした」みたいな文言載せたり。

>>464
でも本当に抵抗するなら急行か快速急行かどっちかだけにするかと。

そのうちロマンスカーにも・・・

前方展望席は女性専用席となっております
皆様のご理解とご協力をお願いしますｗ

>>465
快急はおまけ。更に多摩線発着の急行に設定していない。

俺、女より男が断然好き！で、女性専用によって女はいらないくらい嫌いになった。
俺と同じ女嫌いで女の悪口言ってくれる人、大歓迎です。

>>468
おまけだったら解除してもらいたいものです。

雌車は非冷房車。どうせ、女はクーラー嫌いだから。

>>464
詳しく。どんな文言なの？ネットで見られる？

日本の鉄道会社　最後の良心は名鉄（名古屋鉄道）でＦＡ？

>>446
是非当社のタクシー使って下さい

>>445
そんな女いるの？
俺は何度か専用車両乗ったけど今のところはそういうことはまだ無い

>>445
ってか女性専用車両だって一応は男が乗ってもいいことになってるのに。
鉄道会社はちゃんとそれも周知してほしいもんだ。
「強制ではありません」「無理矢理降車はさせません」って。

女性専用車とか導入して、今まで差別されてきた女性を、今まではとは逆に優遇すれば、
男なんて嫌だ、と思う男が増えニューハーフも増え、表面上、女性が多くなって、
男性にとって楽しい社会になるんじゃないかなぁ。
おれは、そうなったら、うれしい。

>>471
というか豚積車で良いよ。

>>476
鉄道営業法
第三十四条 　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
一 　停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
二 　婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ

10円以下の科料だって。痛くも痒くもないけど、執行猶予ついてる人は要注意だな。まあ、警察もそんな馬鹿らしい事しないだろうけどね。
未だに改正してないのは不思議だけどね。その他も30円とか下らない罰則がいっぱいある。

>>473
ある意味JR東海に感謝してる・・・。ある意味。

>>458
ＪＲ北海道→札幌市交通局
ＪＲ九州→福岡市交通局で。

中小鉄道会社はほぼ全部合格だが、
日本を代表する大手鉄道会社
（西武東武京成京王東急小田急京急名鉄近鉄南海　ＪＲ東　ＪＲ西　ＪＲ北　ＪＲ四国　ＪＲ東海　ＪＲ九州）
の中では、
「ＪＲ九州」「名鉄」のみが合格？
（女性専用車両ではなくとも、レディースシート導入してるのもボツにした）

>>478
ってか、東急と西武は少なくとも「強制的に降車はさせない」と言っているから、
１０円すら払う必要ないのでは？

ってか、逆に「女性専用車両を導入していない会社」や
「レディースシートなど、いかなる女性優遇措置も取っていない会社」
ってどこ？

もはやそういう会社を数えた方が早い気がする

>>482
福岡周辺は？

神奈川新聞のアンケートの結果は掲載されたの？まさか有耶無耶にした？

>>479
ｶﾞｯ!

>>481
九州じゃなくて東海では？
よく忘れられているが九州にはあかつきとドリームにちりんにある

「夜行列車」の場合はちょっと例外のような気もするが。。。

今の何かの圧力でもかかってるような導入具合には反吐が出るけどな。

ＪＲ東海　名古屋鉄道

大手としてまともな会社はたった２つ

東海地方ってことか。

三田線でたまにくる3000形の先頭車に妙に違和感を感じた自分がいる。
(都営地下鉄は牝車をいれてないのでなにかと印象に残らないのもあるのだが)

今から５年後


関東関西大手私鉄の全列車に終日女性車両導入
なお関西と、小田急を除く関東には、「女性専用列車」が朝夕の通勤時間帯に登場

新幹線にも女性専用車両導入
女性客は寝台特急で個室を優先して予約可能
智頭急行、秩父鉄道、わたらせ渓谷鉄道など地方中小鉄道会社にも女性車両導入

（ってか、わたらせ渓谷鉄道自体あるか微妙だが）

７年後

夜行急行「銀河」にソロ個室連結　ただし利用は女性客限定

もうここまできたら、
女性だけの出資し、女性だけの力で建設し、女性だけで営業する会社とか出てきそうな。
って流石に無理か。
そもそも、男性の助けがなきゃ女が社会進出する事だって政治関与する事だって不可能に近い。
だって、歴史の中で自力(指揮でも可)で戦いによって政治的権力を得た女っている？民主主義か世襲か持ち上げだけだろ。

女性専用車両導入より、痴漢に対する厳罰化の方が痴漢防止には効果があると思う。

>>494
冤罪の問題があるからそれだけじゃダメ。

女性専用車輌という名前には反対です。
痴漢を防止するための策なのだから痴漢防止車輌という名前にすればいい。
女性専用車輌という名前だから、痴漢にあわなさそうな女性まで乗ってきて、結果的に痴漢防止に対して大して役に立たないのではないのでしょうか

>>481
つ京都市営地下鉄
乗り入れてくる近鉄車は近鉄奈良線も走るが、雌車は絶対に設定されない3200・3220系。

　　　　　　　　 　 　 　 ｜不謹慎レスで、このスレを荒らす>>491-492を
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣┳┓ 　┃┃　 ┏━┓
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　　　　　　　　 　 　 　 ｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
　|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　.. ｎ
　＼＿|　 ▼　▼ |_／／　.|.|　 └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　　＼　 皿 ／ 　 ￣|　|.|　 n　 //　　 ＾コ lニ＾　 （0 |
　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

夜行は仕方ないにしてもさ、公明＆創価の自作自演だから。
鉄道会社（東急としR束を除く）は被害者だからｗ

>>492自己レス

夜行急行ではなく寝台急行だな、銀河は。

積み残しの出る列車の学生定期利用者(低額料金＆痴漢被害率高)は強制がいいな。
恋人同士も強制的に分断して。
(一般車への乗車は禁止：多分朝の埼京線＆私鉄の優等が該当しやすい)

女性が、女性専用車両に「しか」乗れないなら、大賛成。

>>496
こういうやつの事ですね
ttp://www.hiroiro.com/pic/anshin.gif

>>494
熟達した常習者は逃れる術(例えば隣人がやったように思わせる)
を鍛錬しているので厳罰にしても冤罪者が増えるだけ。
せいぜい「夜間のよっぱらってつい」のパターンが減るだけ。
当然、朝には無意味。

いちばんいいのは痴漢被害層の完全隔離だろう。
中央快速線で言えば痴漢に会いそうな層を絞り込めば利用者の10分の１
未満に絞り込める事は可能なのでそれを隔離してやる。
（一編成＝10両として。）

>>503
これ懐かしいな
この女がテレビで放送されてる時生で見た
思わず噴き出したよ

これって 鉄道じゃなく 創価・公明のレスですよねぇ

ホリエモン、自民党から出馬要請age

どうせなら公明党に出馬すりゃいいのに

>>504様、
>いちばんいいのは痴漢被害層の完全隔離だろう

賛同申し上げます。
何も痴漢にあわない女性まで優遇する必要はないのですから。

西武鉄道はその意味では頓珍漢ですね。
韓流だか華流だか知りませんが、明らかに痴漢被害者層とは関係の無い人向けの広告にて女性専用車輌のみラッピングしてますが、これは女性専用車輌の意味を理解していない証拠ですね。

被害に遭いたくなきゃ１時間早く乗ればいいじゃん…
って、俺も始発に乗って新宿でラッシュに遭うクチだった。

話の流れを無視して、九州の福岡周辺では♀箱の設定はやってるのかな？
やったら、やった出暴動がおきそうな場所だけど。。。

>>491
なんで小田急は除くの？

>>499
創価学会や国土交通省の圧力ゆえに鉄道会社が被害者としても、
名鉄など導入をしていない会社もあるのだから、
鉄道会社が被害者ってのは言い訳。
いくら圧力を受けても、名鉄のように導入をしなければ良かった。
また、例えば西武のように８両編成は女性車両を導入しないなどの措置があればまだいいが、
東急のように終日にしてしまうのはとても被害者とは言えない

>>507
でも、公明だと、天敵フェ三木谷が層化だという説もあるからなぁ。

>>424-426
層化工作員いつも乙です。

>>510
つ【西鉄雌車】
全国の雌車で最も影が薄い九州男児差別。

このあたりで一発、東急東横線「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定しいぇ行きます。

同士希望！

>>481
西鉄は？

ところで東海が導入しないのは葛西さんが消極的だからだ、という話をよく聞きますが、
何かそういう趣旨の公式発言がどこかにあったんですか？
ぜひ一読して座右の銘にしたい……

〜オフ会企画〜
このあたりで一発、
東急東横線「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定していきます。
同士希望！

女性専用車を廃止に追い込ませる2chオフがいよいよ東横線で開始！
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50

>>478
つ【家畜車･ｶ1500】

スレ違いかもしれないが、聞きたい。
今回の選挙はどこに入れればいいんだ？
争点は郵政民営化とはいえ、他の要素を無視は出来ないでしょう。

あと郵政民営化は、鉄道的にはどっちの方がいいの？
地方の鉄道存続を考えると、民営化しない方がいいのかい？

自民党→ホリエモン。女性専用車両導入に一役買った党だっけ？なら入れない。
民主党→女性専用車両導入には無縁の党だが、人権擁護法案など危険過ぎ。
公明党→論外　創価
共産党→護憲は賛成だが、その他は自虐史観に基づいてるので嫌
社民党→？
無所属・新党→？

本当に東横線への女性専用車は必要か疑問に思う。なぜなら、必ず男性が乗ってるから。
「女性専用車両」じゃなくて実質「男性の少ない車両」になってるから。
駅員も車掌も、そして何よりそこに乗っている女性すら注意しないし。
女性専用車両に男性が平気で乗車できる現状では女性専用車導入の意味がない。

>>521
間違いなく民主党に票を入れたほうが良い。自民、公明は論外。

>>522
っていうか注意したらダメだろ。男性の乗車回避はあくまで「任意」なんだし。
>>523
でも民主党って人権擁護法案に推進的だし、外国人参政権も認めようとしてなかった？

>>524
そうだよ。ジャスコ岡田は在日系だもん。

じゃあどの党もダメじゃん！
２ちゃんねる新党以外ダメじゃん！

2ちゃんねるで政党を作ってそこに入れればよくね？
うはｗｗｗｗｗ俺頭ヨスギスｗｗｗｗｗ

これで、ホリエモンと三木谷が公明議員になれば(ry

民主党は自民党以上にフェミ議員が多くて、女に媚びてる政党だぞ！！

女性専用車の投入は痴漢をするような今の日本人男性のマナー低下が原因。叩くんだったら、性欲に負けた情けない男達を叩け・・・
どっちにしろ、せっかく女性専用車を用意してやったのに乗ろうとしない女達も問題だ・・
女性専用車に乗ることを義務づけて欲しい＞鉄道会社

�@このページから自分の選挙区の民主党員のホームページを探し、
議員の考え方を調べる。
中、韓、朝擁護派でなければ党内の左派勢力を弱めるために民主党に投票。
中、韓、朝擁護派なら�Aへ
ttp://www.dpj.or.jp/giin/

�A自分の選挙区の自民党員が公明党に毒されてないか調べる。
公明党に毒されていなければ自民党に投票。公明党の犬なら共産党へ
共産党は議席をたくさん増やしても他党からは全く相手にされないので
過半数にならない限り実害はないと思われる。

具体例として、
・郵政民営化反対であったが、公明党の圧力で寝返り
・女性専用車導入賛成
などをした議員には入れないようにする。

それより、今は東横線の終日設定を廃止に導くことが先決。東横線
の終日設定に関して、今後何らかの動きは出てくると思うが、早急
に完全廃止が無理ならばせめて日中の廃止までに持っていきたいと
ころ。そろそろ動きがあってもおかしくない頃だと思うんだが新し
い展開がする気配はあるのか？

>>524
それは注意じゃなくて自慢。

つくばエクスプレスも女性専用車導入か・・・

つくばも売女箱導入か。で、ソースは？

まだ痴漢も被害者も一人も出てないのに、開通と同時に導入ってのは、ちと、おかしいな。

完全に男性を痴漢予備軍扱いしているといういい証左になる。

昨日東横特急乗ってきたけどあれはひどいね…。
朝夕だけ実施してるところならまだ許せるが、昼間のあの時間帯もなのはちょっとなぁ。

俺は西武鉄道を通勤に使っていたのだが、雌車導入にむかついたので利用をやめ、
西武バスで通勤することにした。
（通勤は所沢〜清瀬なので、西武バスが出ている）

けれどこれって、結局同じ「西武」なわけだから、
もしかして全然抗議になってない？

なってないどころか、系列企業にお金が行く

路線板や鉄板では反対派が主流なのだが、ニュース議論板だと俺達いまいち
多数派じゃ無いみたいだ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1122171713/l50
去年は議論板でも反対派が多数だったし、議論も盛り上がったのだが。
いくら反対しても増殖し続ける女性専用車の現状に、世間ではみんな無力感
を感じ始めているのだとしたら、これは問題だよなあ。
なんとかならんものか。

仮に、日比谷線にも女性専用車が導入となったら東横線に合わせて
中目黒方先頭車になるのだろうか？それとも、５ドア車の関係上３
〜６号車のいずれかに設置されて、これに合わせて東横線側も設置
車両を変更するのか？

こんなもんがあったんで置いておく
ttp://www.nikaidou.com/column01.html

元はと言えば、痴漢をしているバカが全て悪い。
痴漢さえいなければ女性専用車なんて導入しなかったはず。
何が楽しくて痴漢なんてやってるんだ？
女の体を触りたいのなら、それ相当の店に行けば
いくらでも触れるじゃん。

>>543
同意、だがこの２ちゃんねるの鉄道総合板と鉄道路線、車両板にはチカンの奥義とかいう馬鹿なスレッドは無いな
キセルはキセルの奥義があるが。http://www2.2ch.net/2ch.html
チカンスレがない以上は２ちゃんねらー達はそんな悪い事はしないってことだな（安心した）。

>>544
ねらーはひきーだから痴漢できない

>>540
あくまでも論理的に反対していけば大丈夫だ。
数の大小は「正しさ」とは何の関係もない。単なる集団性論証。
数の暴力に負けるな〜〜

>>539
西武バスと西武鉄道は採算的には全く別なのでは・・・？

>>543
痴漢ごときで騒いだ男もうざいな。
肝心の女はきょとんとしていた。

いずれにせよ、現段階で最も悪いのは鉄道会社ただひとつ。

ついに俺の使う中央快速線にも女性専用車導入だ（９/５から）。
これからは毎日「女性専用車」「女性専用車」というアナウンスを聞き、
さらには「女性専用車 - Woman only」というステッカーを見つつ通勤しなければならない。
「女性専用車」という言葉だけで反吐が出そうだ。

他の男性差別（女性限定サービス、割引など）に関してはそれを提供している施設を利用しなければ
意識せずともいられるが、毎日通勤に使う電車が男性差別を行っている以上、
その差別から逃れることができないのがすごく悔しい。

>>548
　激しく同意。鉄道当局は男性の痛みも理解しているのだろうか？
それと、雌車に関する議論をきっかけに他の分野でも女性限定サー
ビスや割引も消滅してもらいたい。支払額に対して受けられるサー
ビス内容で、性別によって区別するのはおかしいのでは？男女同権
社会になりつつある現代において雌車の増殖は時代に逆行している。

>543

痴漢対策なんて、ただの口実だろ。東横線の終日導入然り。
御堂筋線では、女性専用車の違憲性を争った裁判で「日中には、痴漢被害の届出は、目立って少ない」
との事実認定を受けたにも拘わらず、判決確定後、僅か３ヶ月後には、女性専用車終日化。
大阪市交通局の恥知らずめ。

次回の選挙で草加公明を政界から追い出さないとね

>>550-551
大阪と信濃町と八王子に原爆を落とすかΩがサリンを噴霧すべき。
ついでにシ也田犬イ乍を○アすれば創価・公明はやがてあぼーんするのかなぁ。
Ωが犬イ乍と創価をポアしてﾀｲｰﾎされればネ申だったのにorz

まもなく、一番線に、草加臨　信濃町行きが10両編成で参ります。
この電車は、1号車から、9号車は、女性専用車です。
グリーン車は10号車です。

ここで議論してないで実行しろよ。
法的には何の拘束力もないし、条例でも定めらていないんだから。
ここでゴチャゴチャ言ってる暇があったらやってみろ。話はそれからだ。
俺がやってるときは何も言ってこないぞ。駅関係には任意化強制か問い詰めてみな
それで何も言ってこないから。

渋谷駅でメス車から７号、６号へとオンナが歩いてくるのがムカツく
んだよね。こないだわざと足ひっかけてパンストやぶいてやったよw
あと別な日にし切りドアを思いっきりしめて挟んでやったりもしたw
あくまで無言で

せんよう 0 【専用】
（名）スル


(1)ある特定の人だけが使用すること。


⇔共用


「マンション居住者が―する駐車場」


(2)ある特定の目的だけに使用すること。


⇔兼用


「自動車―の道路」


(3)特定の品物だけを使うこと。
「外国の化粧品を―する」

>>555
妄想するのは自由だが、そんな行為を実行すれば暴行罪で検挙だし、
女性専用車への口実になるぞ。
「こういう暴力をはたらく男がいるからこそ、必要なのです」ってな。
無言で、ってキモオタか、異常性格者そのもので怖いんですけれど。

総合板の雌車スレと分別もつかないまま550超えか。

>>552
やはり宗教戦争になるのか。

>>556
「占用」と「占領」が足りない。

なんで反対派ってこうも異常なんだろう・・・マジで精神病んでるよね

しかし、スレが乱立する割には誰も何も実行できないヘタレ
ばかりなんだな（笑）
所詮キモオタの集まりである何よりの証拠だな。

キモいだけならまだしも、言ってることがまるで新興宗教みたいに
画一的で胡散臭く、話し合いのできそうな理性さえ感じない。
〇〇学会と女性車両反対派とオウム真理教と、居る人の人格・プロフィールや団体の
性質に、あまり違いはないように思う。
理性はないわ、キモいわ、行動力ないわ、
いったいどんなプロフィールのどんな連中がいるのか、顔を見てみたい
もんだわ＞女性車両反対派

はじめは痴漢対策と思っていたが、東急東横線終日導入、
開業前のつくばえくすぷれすにも？
痴漢対策じゃなくて真の目的は？

女性車両反対派は○○学会・ｵｳﾑ信者と同じ

１　言ってることが宗教じみてる。
２　社会で失敗して逃げ込んでる。なのに何の努力もしない。それでいて何でも人のせいにする。
３　精神的に弱い。
４　目つきがおかしい。しゃべり方も挙動不審。行動も不審。
５　口先ではエラそうだが、何の行動もできない。
６　女性を異常に怖がっている。まともに話せない。２ｃｈを見ることで同じようなキモイ連中の存在を知り安堵している
７　友達がいない。子供の頃から侮蔑の対象、いじめられっ子。当然女性にもバカにされ続けてきた。
８　そのうち通り魔とかやらかす可能性が高い。
９　ビジュアル的にはhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/672
10　近所では評判の「変なおじさん」「いつまで親のすねかじってるのかしら」と噂される人。
11　人の話を聞かない、聞けない、すなわちコミュニケーション能力欠落の人格欠損者

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/555とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/3とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/82とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/656とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/664とか
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/ALLとか
スレタイの３者はみんな精神異常者。マジで街に出ないで死ぬまで家か精神病院に引きこもっていてください。

反対派叩きって何がしたいんだか。

>>563
女性専用車両の存在意義が喪失して
破れかぶれになってるだけかと。

女性車両は別に男性を痴漢予備軍扱いしているわけではないという意見もあったが、
つくばエクスプレスに導入されたことにより、その論理は崩壊だな。
まだ開業されていないのだから当然、一度も痴漢なんて発生したことがないゆえ、
「痴漢対策」する必要性がない。
それなのに女性車両を導入するというのは、完全に男性を痴漢予備軍扱いしてるという証左。

もう、電車には優先席が当たり前にあるのと同様に、
「女性専用車両があって当たり前」的な空気ができてしまったのではないだろうか。
つくばエクスプレスの件で、そう感じた。

あ、こんなこと書くと、
「つくばエクスプレスはまだ開業してないのだから当然、事故なんてない。
だから今から事故対策してるのは、電車を事故予備軍扱いしていることになる」
なんて反論が来るのか？

>>564
って事は、もう反対派叩き必死だなとしか言いようがないね。

朝の新宿方面行きの埼京線。
女性車両以外の９両は専用車両ができる以前より混んでる？

反対派って結局何がしたいんだか。

キモオタ同士が集まってウジウジ文句言い合ってるだけｗ

まあ、反対派って結局あまり女性に縁のない連中の集まりって感じだけど。
もう少し寛大でもいいと思うんだけどね。

最近意義がズレてると思うよ。

>>568
彼ら閑人だから。
暇に任せてネットで暴れてたら、世の中変わると信じ込んでる哀れな人たちだもんな。
ま、お外に出られない精神病者の集団だから、仕方ないんじゃないの？

>>565
>完全に男性を痴漢予備軍扱いしてるという証左

自働改札機に入場記録を導入すると、「客を皆泥棒扱いするのか！！」と騒いでたキチガイヲタが
いたが、それと同じ理屈。頭悪すぎ。

痴漢対策の代案一つ出せない分際でね（笑）

>>572
客が代案示す必要があるかどうかは不明。

>>569
世の中そういう哀れな境遇にある人がいるのは仕方ないが、
自分をなんとか改革するよう努力せず他人を怨んで自己存在
確認する男は、まさに「男の恥」
情けない奴らだ

>>573
それを女に変えても当てはまる、それは人間全部に当てはまるぞ。

>>571
>痴漢対策の代案一つ出せない分際でね（笑）

そう。だから反対派が何をしたいのかわかんないんだよね。
文句をいうこと自体が目的だとしか思えない。

具体的な行動をとるわけじゃなし、反対派がやってくるときまって「層化工作員」としか
反論できないし。彼らこそ層化と同レベルだよねｗ

要は、普段女性から侮蔑されてる賛成派が、肩寄せあって傷をなめあうためのスレでしょ。
ということで俺は退散ｗ
そんなに女が嫌いなら、パナウェーブ研究所にでも入って隠遁生活すりゃいいのにね。

少なくともこのスレの反対派連中は「人間の恥」「クズ」だなｗ

しかしなにがしたいのだか＝反対派

痴漢対策の代案で騒ぐなら？混雑緩和策は？
こんなの客が考えることじゃないって...ホント

>>578とか>>572を見てると、>>562の

>２　社会で失敗して逃げ込んでる。なのに何の努力もしない。それでいて何でも人のせいにする。


がモロにあてはまるな。

結局反対のための反対か。まるで共産党だな。

あ、これも
＞５　口先ではエラそうだが、何の行動もできない。

女性車両反対スレってここ数年ずっと立ち続けて、しかも最近狂ったように乱立してるけど、
結局何も出来ないからそうなってるんだろ？

キモイとかそういう風には思わないけれど、頭おかしい連中だなとは思う。

>>579
痴漢防止のための混雑緩和策をお願いします。

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_08/t2005082324.html
設定があってもこんなことはある。

やっぱり反対派は反対だけが目的か・・・
社会適合不能者のオナニーだな完全に

>>583
終日はどうかと思うけど？
ってか反対派も反対派の反対派も思考ストップしてない？

反対派は廃止汁で騒ぐ。
反対派の反対派は代案はで騒ぐ。

どっちもｷﾁｶﾞｲじゃん。「女性を痴漢から守るため」ってことを目的だろ？

普通に考えて、終日の方がわかりやすくていいんでないかい？

時間限定だと、いちいち確認しないといけないし、失念するからめんどくさい。

ま、反対派が社会不適合者の集団てのには賛成だな。

>>582
警察があっても犯罪は起きる。

だからといって警察不要とは誰も言わないと思うんだけど。
何で反対派ってｒｙ

>>586
どうしても酷いから導入したんだしさ、なんか方向が違うと思う。

>>587
不要と言ってないけどなぁ....
思考停止してるよｗ

女性専用車両が痴漢対策にも何にもなってないのに何が代案だ。

>>591
少しは対策にはなってるよ、乗ってる人はね。

>女性専用車両が痴漢対策にも何にもなってないのに

脳内妄想が激しいんだな、反対派って。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no1/koramu/koramu7.htm
この統計を見てるとどう考えても女性専用車両なんて
朝だけで充分だと思うんだよね。東横線の日中実施の
意味が全然分からない。で、その意味不明の終日実施の
根拠とか代案って一体何なんだろうね。

>>586
終日がわかりやすいって馬鹿まるだしだね。女性を守るには交通機関
全て廃止してしまえ。これが一番わかりやすい。別に金なんて儲けなくていいでしょう。
それ以前に、なんでバスは女性専用バスをやらないのか?誰か明確に答えられる
人いる(路線バス)。まあ、やったら誰も使わないけどね。
>>587
いわゆる、警察が無能だと言う証拠。
>>588
本当にむごいの？私の見たのが全てではない事は承知して欲しいけど、首のかしげる
痴漢の逮捕は多いよ。
>>580
気の弱い奴は行動起こすなら慎重の方がいいかもね。俺も某線で女が通勤時間帯に
のるのを無理やり追い出したから(毎日),それを阻止しようとする車掌と今日はものすごく
喧嘩したな〜。「女性専用車両は絶対に守るって」と大声で叫んでたよ。
まあ、明日も追い出すけどね。

>>592
で、女性専用車両によって痴漢は減ったのか？
関西はかなり長い間やってるんだから
とっくに結果が出てないとおかしいだろ。

>>594
結構酷いタイプ（つける）のがいるらしい...それはどうかと思う。

とりあえず>>594が頭悪い&何も知らないのはよく分かった

バスもタクシーも前例あり

>>593
代案って、そもそもどれだけが本当なのかわからない。実際に、高田馬場の西武の
駅員(F)がうそをついて男性を陥れたことを考えると、痴漢が多いと言うのは信じる事ができない。
鉄道会社もよく文句を言うなら代案をだせと言うが、物には順序と頼み方というものが
ある。後、見て見ぬふりというが、実際に見ていないのだからしょうがない。
痴漢〜と騒いでも見てないものは捕まえない。捕まえても証拠なし有罪とするならなおの事。

>>597
タクシーもわかるっちゃわかるけど、並んでそれが来て後ろの女が乗っていったらムカツクわなｗ
バスは酷すぎるｗ

>>597
京都交通の例といいそんなのわかってるよ。何も考えず、そういうこと言うほうが
馬鹿だと思うが。早く全国展開しなよって言っているだけ。わかった、小学生？

>>600の続きだけど、頭使わんと客に逃げられるぞ。都心部のバスなら、代わりの交通機関はいくらでもあるし。

>>601
そう、東横が導入した理由もそれ。
なんか最初の趣旨と違うんだよな...

>>569
縁がないっていうか、俺同性愛者だし

>>571
代案示されまくりですが。よく調べてからものをいいましょうね。
自分の勉強不足のくせに（笑）とか書いて、痛いよ、君


ところで>>594の
＞気の弱い奴は行動起こすなら慎重の方がいいかもね。俺も某線で女が通勤時間帯に
＞のるのを無理やり追い出したから(毎日),それを阻止しようとする車掌と今日はものすごく
＞喧嘩したな〜。「女性専用車両は絶対に守るって」と大声で叫んでたよ。
＞まあ、明日も追い出すけどね。

の意味がよくわからん。主語と述語を示してくれ・・・

下記のとおり新旅客サービスを導入しますのでご案内いたします。

◆女性専用車両の導入について
公共交通機関における痴漢防止及び迷惑行為の防止を図るため、女性専用車両を導入いたします。
１．導入日　平成17年9月1日から
２．導入車両　つくば方先頭車両（１号車）
３．導入曜日　平日（月〜金曜日、祝祭日は除く）
４．導入区間　全線（秋葉原・つくば間）
５．導入時間帯　○朝間時間帯（上り電車）
初電車から９時までのすべての電車
○夜間時間帯（下り電車）
秋葉原駅発１８時００分から終電車までのすべての電車




「サービス」ねえ・・・。

>>604
まだロングシートか。
阪神は本数は少ないとは言え、クロスシート付きの編成の場合は必ず雌車はクロスシートになる。

某党員が暴れとるな、このスレ
TXは完璧だと思ったが、とんだ落とし穴があったもんだ
せっかくの高ブランドもこれで水の泡
常磐線にもまた勝機が生まれてきたな

結局、利権構造でしか主張してないんだよね
某党員の工作員らは
実際のところ、彼らにとっては犯罪者予備軍とかそんなのはどうでもいい事で、
自分らの主張を現実の物とし、結果を出せたことを示したいだけ

実際には女性の首を絞めているだけなんだよな、これって
専用車両が出来る事によって、一般車両にい辛くなるのと、専用車両は女子高の醜態を晒すような状態となってて、とても普通の人が入れるとこではない
埼京線くらいだよ、首都圏で必要な路線は

女性専用車両嫌いは老若男女問わずかなりいるし、沿線から引っ越す輩も出てきそうだな
その分、専用車両の無い路線に脚光が集まるわけだが
横浜の価値がまた上がりそうだし、中央線以外のJR線もチャンス

人格批判をする時点で、反対派を叩いている輩の程度が知れる
必要なのか必要でないのかを論じてなく、人格を叩いているのだから、議論になってなく、単なる感情論としかなってない

>>549
まあ同意
儒教かぶれのアホがこういうのをやるんだろうな（煽
やってることが一緒だし

世界では全く逆の動きが先進的だというのに
どっかの国の指令を受けて、日本落としを目論んでるのがミエミエ

中でも、学生でない２０代♂の扱いの悪さは先進国で最低レベル
この世代をボコボコに貶めておけば、その国の発展を効率的に阻害できるシナ
欧米の先進国では全く逆で、体力と実力のある若年♂が最も重宝されてるというのに・・・

次に扱いが酷いのが20代♀
で、最も美味しいのは年寄りと子供、まさに儒教ですな
特に女子高生の神格化の酷さといったら・・・紫外線で散々やられてそうな格好してるし

>>540
そうでもないよ
漏れはつい数日前まで興味なかったが、都心の西側のあまりの惨状を知るにつれ、そして成立の裏にある特定意見の存在を知ってからは、すごく興味を持ち始めたんで
まずいえる事は、安直に鉄道会社に投書をしても駄目だろうね
成立した裏にある問題点を多くの者達に知ってもらい、読んだ人等がおかしいと主張し始める土壌を作ってから

ま、過去に世界的な某大手企業のおかしな流れを変えさせたこともあるんで、この件に関しては気長に検討してみるよ（嘘かも
１０年２０年単位で予定してるんで
某政党もネタ切れっぽいな　こんなネタを使わなくては票田を確保できないのだから

>>548
専用車のない路線に引っ越さない？
山手線の東側は比較的自由だよ、西側は見事に壊滅してるが
オススメは横浜、地価の安い総武線や常磐線も選択肢

>>530
それ以前に、あの露出狂みたいな格好をした輩をどうにかしたらどうだ
海外では、あんな格好をしてたら、何をされても文句一つ言えんぞ

まずは身だしなみの乱れから何とかしないと

この間JR東のお客様センターというところに電話したよ。
「てめえらふざけんな」と。
相手が男だったので、
「お前も男ならわかるだろ」
とかいってやった。

相変わらず
「痴漢に間違われなくてすむという男性の方もいらっしゃいます」
と絶対にありえないことを繰り返し、
「ほとんどの男性が反対に決まってるだろ」
といったら
「それはお客様の考え方です」と何度も言っていやがった。


この問題の解決には、鉄道会社の末端社員に徹底的に罵声を浴びせ続け、
彼らに「自分たちは犯罪者である。」「自分たちは男の裏切り者である。」という意識を徹底的に刷り込ませることが重要。
まずは下から崩していくべし。

>>610
おまえが犯罪者じゃ、さっそく今日死ね。

女性専用車に男性が乗っても法律上問題あるのかな？
駅の放送では「ご協力を」しか言ってないし。

>612

鉄道営業法34条2項。

「駅員の制止を振り切って」というのが条件だから、無理矢理下車させることはしないと明言している
会社(東急とか)は問題なし。

男は全員凶悪犯罪者予備軍
女性の安全の確保のために女性専用車を
終日設置するのは当然

他の車両より空いているのに、あえて一般車に乗る女性の方が多いって事は、
当の女性があんまり専用車を必要としていない様にも見える。

反対派叩き諸君よ、この事についてはどうお考えかね？

>>615 一般車両が混んで迷惑

男は電車に乗るなよ〜

>>610
本当に「痴漢に間違われなくてすむ」ためには、
男性専用車の導入が必要だよな。

女性専用車のみでは、痴漢・痴漢冤罪は無くならないんだよ。
女性専用車廃止か、男性専用車と両方導入か、どっちかに汁！

>>614 じゃあお前は既に犯罪者だな

だ・か・ら
女性専用車両を導入した路線って以前に比べて痴漢や迷惑行為は減ったのか？
どうせデータ出してんだろ。出してなければそれは単に男性への差別だし、減ってないのも同じ。
ただ、ある程度減ってればそれは仕方ないだろうがなぁ…

>>604
先頭車両だって？運転席見られないじゃん。。。

NARUよ
こんなとこで喚いてないで職探せよ

>>621
時間帯からしてそもそも運転席は見られないでしょう。

最も、痴漢発生件数の少ない夕方ラッシュ時適用も
さることながら、痴漢発生状況の知れない新線での
導入はアフォそのものではあるけどね。

>>620
専用車が1両として、これを導入した場合
10両編成なら痴漢発生件数が9/10以下に
8両編成なら7/8以下に、7両編成なら6/7以下に、
6両編成なら5/6以下に、4両編成なら3/4以下に減っていないと
他の車両1両あたりの痴漢発生件数は増えてしまっていることになる。

で、うろ覚えだが御堂筋線(10両)は専用車導入前後でほとんど発生件数は変わらなかった、
少なくとも9/10以下にはなっていなかったと思う。

反フェミニズムサイト
http://homepage2.nifty.com./antifemi/
反フェミニズム通信　平成17年6月25日発行　第56号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その一】女たちの恥態場と化す女性専用車両
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106137200?page=1#106137200
反フェミニズム通信　平成17年7月2日発行　第57号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その二】警視庁「痴漢犯罪急増」統計のペテン
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106161560?page=1#106161560
反フェミニズム通信　平成17年7月13日発行　第58号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その三】国土交通省のイカサマ世論調査
デッチあげられた女性専用車両賛成派
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106200115?page=1#106200115
反フェミニズム通信　平成17年7月14日発行　第59号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その四】痴漢撲滅を国家施策にした男女共同参画行政
「痴漢犯罪ＮＯ！鉄道利用者の会」と東京都の関係
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106207216?page=1#106207216
反フェミニズム通信　平成17年7月20日発行　第60号フェミナチ車両を撲滅しろ【その五】
「婦人子供専用車」はなぜ廃止されたか？女性客が逃げ出して混雑格差が拡大
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106223950?page=1#106223950

久しぶりだが、
すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１１両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。内容も相変わらず完全重複。

内容が完全重複なスレはいらない。
↓は総合板の雌車スレとどう棲み分けしたいのか書け。
ついでに「雌車」という略称の代案もあるなら書け。

メールより電話で、電話より生で抗議したほうがいいな。
沈黙は承認だからな。

【ネット】「きんもーっ☆」「大量のオタ、きもい！」 コミケ出店スタッフのブログ、企業を巻き込む騒動に★22
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124876774/

>>626
板をまたいで統合するなどと言うローカルルール
はないよ。
結局、風化させたい工作員だろｗ

ここ、痴漢正当化ｽﾚ？

女性専用車反対派最強硬派のNARU、まじでキモイ

痴漢が嫌な奴は、G車で通勤すれば解決する
つまり、各通勤路線にG車を付ければ問題ないわけだ
事実、G車のある路線には雌車はないし

その方が鉄道会社も儲かるし、痴漢が嫌な奴も１００％回避できるし一石二鳥

週刊誌のエロ広告をやめろ。
スポーツ新聞のエロ記事に食い入るオッサンが気持ち悪い。

>>610
ただの嫌がらせ電話じゃねぇか・・・
暇な奴だなぁ昼間からｗ

>徹底的に罵声を浴びせ続け

そんなことしてるから、鉄道マニアは気持ち悪がられるんだよ。
どうせどもりながら
「じょじょじょ女性せっせせせ専用車はあああぁっ悪だぁっ！！」てな調子なんだろうな。

こんなDQNキチガイの相手させられる社員も気の毒だな。仕事とはいえ。

>>634
お前も暇なやつだな。今日も一般車にのる女をたたき出してやったよ。
本当に、どっかの政党以上にパフォーマンスだけは達者な事。痴漢なんて騒いでる奴は
所詮はったり。痴漢〜って騒いでも無視だし。まあ、勝手に痴漢にでも刺されてくれ。

634も635も工作員だろｗ

だ・か・ら、八高線の中央直通は４両だから、1/4が女性専用な訳よ。

>お前も暇なやつだな。今日も一般車にのる女をたたき出してやったよ。

電車乗る前に精神病院に行ったほうがいいと思う。

中央線住人はもっとキレた方がいいよ
だって、束で導入してるのって埼京線と中央線だけだし
埼京線住人だって、湘新とか逃げ道は持つのに、中央線は逃げ道ないし
リンクする京王も西武もアウトじゃね

上で西武鉄道使うのやめて西武バスにしたけど結局これは西武にお金が行くのみたいな質問をしてた人がいたが…

西武バスと西武鉄道の関係はよくわからんが、とりあえず、
「ファミリーマート」でバスカードを買って、
それで西武バスに乗れば、西武バスにお金が行くことは無いんでは？

>>640
頭おかしいんじゃないか？

>>630
>>624でも書いたが、専用車を入れた場合、
ある一定以上痴漢発生件数が減らないと（10両中1両なら10％以上の減少）、
他の車両が痴漢の天国になっちまうんだがな・・・。
それこそ「痴漢されたくなければ専用車に乗れ」ということになってしまう。

>>633
それはいいな。実際不快に思っている人は多そうだし。

導入による心理的効果が大きいらしいね＞痴漢防止

ていうか、痴漢発生件数も減少してるし。

マジレススマソ。女性車両反対派（以下「反対派」）の人は排他的なようなので、ぶっ叩かれるのを覚悟で・・・

何で反対派って頭ごなしに否定するのかな。
もう少し冷静に考えたら、導入の理由はわかると思うんだけど。
気に入らないから反対してるようにしか見えないし、悪乗りで反対してるだけにしか見えない。
否定のための否定ってやつ。

真摯に反対しているのなら、どうしてこの手のスレが何年も前から存在してるのに、その何年
の間で何の具体的な行動を起こそうとしないのか理解できない。
一つの意見を通そうと思うのなら、何らかの具体的行動は当然必要で、こんなところでグダグダ
言ってても何の解決にもならないと思うんだが。

いろんな意見があっていいと思うけど、反対派の意見は>>610とか「女性をたたき出した」とか、少し精神
を病んでるような意見が本当に多い。一般社会でそういうことを本気で発言すると、
その人はきっと気狂い扱いだということが理解できていないと思う。

反対意見を出すのはいいと思うが、もう少しそのあたりをよく考えた上で出した方がいいと思うし、
重ねて言うとこんなところでグダグダ言ってても仕方ないと思う。
>>610みたいな少しおかしい奴のガス抜きでしかない。

>>643
ただ「減った」だけではダメなんだよね。
どの程度減ったかが重要。１件２件では話にならない。
特に７〜９時台の発生件数がズドンと落ちる
位でないと「効果があった」とは言えない。

>>641
なんで？

つづき。
女性専用車反対意見はひとつの意見として尊重に値する。

しかし、何の行動もしてない以上、その意見は顕在化することがない。
何が具体的な行動起こしてみたら？>>610みたいな陰湿な方法でなく、さ。

>>612、>>613
>女性専用車に男性が乗っても法律上問題あるのかな？

>>613よ、生兵法（しったかぶり）は大怪我の元ですよ。
旅客輸送約款（契約）に書かれているとすれば、問題になるよ。

>>620
>女性専用車両を導入した路線って以前に比べて痴漢や迷惑行為は減ったのか？
>どうせデータ出してんだろ。出してなければそれは単に男性への差別だし、減ってないのも同じ。

むしろ逆で、反対派が利用者全体の何パーセントいるのかを上げた方がいいのでは？
9割賛成の路線もあったかに思われる。

>特に７〜９時台の発生件数がズドンと落ちる
>位でないと

大阪市営地下鉄御堂筋線では、導入後35％痴漢被害（刑法犯認知件数）が減少しています。
同谷町線では45％の減少。

女性専用車そのものの効果に加えて、導入した事実による心理的抑止効果
が大きいとされているようです

>>645
>どの程度減ったかが重要。１件２件では話にならない。

これはその通りですね。

>>648
東京だと８時台の摘発件数が９０７件だと言うから、
おおよそ５００件〜６００件に減少すれば痴漢対策は
成功と言う事か。

逆に７〜９時台のみの実施でも充分だな。
これらの時間帯が圧倒的な割合だし、
心理的効果も終日見込めるんじゃない？

>心理的効果も終日見込めるんじゃない？

終日としておいた方が、いちいち確認しながら乗る必要なくていいんじゃないかな？
個人的にはどっちでもいいと思うけど。

あと、心理的効果を狙うなら、下手に一斉導入
するより先ずワースト２の埼京線、中央線のみで
導入して、他路線の痴漢を威嚇するってのでも
案外効果がありそうだけどね。

ところで、９６年から９８年の僅か２年の間に
発生件数が倍以上になったってのが引っかかる。
この２年間に何があったんだ？この辺りを
検証しないと根本的な痴漢対策は難しいかも。

>この２年間に何があったんだ？

刑法犯認知件数の算定基準の変更。
だから他の犯罪も激増してる。

あと、告訴受理を積極的に行うようになったこと＞警察

痴漢の場合、認知件数の数十倍の潜在的被害があるから、激増といっても
顕在化にすぎない。痴漢被害は男が考える以上に深刻。

頭ごなしに反対する人たちっていうのは、深刻さをまったく理解できてないんじゃ
ないかな。想像力に欠けていると思う。

ちなみに車内窃盗（いわゆるスリ）も減ってる。＞女性専用車両導入後
理由は不明。

以上、04年度犯罪白書より。

もう寝るので、自分の雑感を。

女性専用車両反対意見がある以上、その意見は一般的に尊重に値すると思う。

ただ、反対意見にもいろんな類型が見られた。
・日ごろ女性に蔑まれている恨みを晴らすための反対意見
・そういう意見を面白がり、付和雷同して女性攻撃する意見
・自分がただなんとなく気に入らないから反対する意見
・賛成派を学会員・公明党員と決めつけ、攻撃するための意見
・陰湿な憂さ晴らしのための意見
これらで反対意見の9割。

ようやく640以降になって、反対意見にもまともな意見が現れたが、やはり9割は
上記の類型に属すると思う。

もし真摯に反対する人がいれば、堂々と筋を通した行動をとればいいと思う。
コソコソとネットで女性を一般的に「雌」などと揶揄して頭ごなしに否定したり、
>>610のごとき嫌がらせを行うのではなく、訴訟を起こすとか、まともな方法は
いくらでもあるように思う。

あいにく俺は女性専用車両に特に反対しないので、どういう方法を採るべきかは
真摯な反対派、まともな反対派に任せるけれど、この手のスレが何年も続いてい
る割にはそういう意見がでないということは、真摯な反対派・まともな反対派って
のが本当に少ないんだろうな、と推測する。実際、一般社会で強行に反対する人
を見ないし。女性と男性は仲良くやってるし。上記の類型に当てはまる者たちは、
男女仲良くできない、社会において人とのコミュニケーションに問題のある人種
かと考えます。

>>653
逆にあまり痴漢の多くない路線で闇雲に終日
実施してしまうからそう言ったクリティカルな
部分が見えにくくなるんじゃないかと思う。
先ずは痴漢の発生状況に見合った路線、
時間帯に限って実施して目に見える効果を
期待した方がより歓迎されるんじゃないかな？
心理的効果で他路線の痴漢も減少すれば
女性専用車両も導入せずに済むし、万々歳でしょう。

なんか>>655さんの労作まとめで終了フラグ立ててもいいような感じだけど。

今後もそんなもの見なかったかのように
610とかがファビョリレスつけ続けるんだろうな。

じゃあ僕は、はぐれメタルヘルムをかぶって行くよ！

>>655
最近、雨後の筍のごとく発生したものについては、
創価学会婦人部が国交省に署名→公明党の大臣が署名を盾に鉄道会社に圧力→
鉄道会社が圧力に屈し、渋々導入
という流れになってるといえる。
この流れを無視して発言してるようでは学会員認定されても仕方ないな。

鉄道会社にも被害件数などのデータを出さないという問題がある。
他線に比べて多発してるようなら導入もやむを得ないだろう。
現に被害が多発している埼京線にＪＲが自発的に入れたが、このような例については
批判するつもりはない。
また、増発したり、運用を改善する努力がないのも批判の対象になるといえる。
ただ、この場合も批判の対象は鉄道会社やそもそもの原因を作った創価学会に
留めるべきだろう。

賛成派は女性同伴なら乗車可とする案を提案してみてはどうだろうか？
カップルが積極的に使うようになれば一般車両の混雑率も下がるので、
女性に蔑まれていなければ反対する理由は無いと思うのだが。

最近の意見では>>652が良いと思う。関係ない路線まで導入すれば狂信的な反対派が
増え、別の事件が起こる気がしてならない。

>>652
ただ、警視庁管内“だけ”増えているのが引っかかるな

専用車反対の理由
女性からもあんまり必要とされていないっぽく見えるから
これについて、賛成派はどう思う？

>>655

・同性愛者なので女に痴漢する可能性が皆無なのに、
同性愛や性同一障害を完全無視している

>>662
おれは正常だけど痴漢なんてしねーよ
痴漢するやつは精神異常者ですから

>>644
導入の理由を否定する気はないけど、
実際問題として、本来の目的を果たしていない。

解決になっていないからには、元に戻すのか、
改良を加えるかをしないといけないのだが、進展がない。

>>647
>>610,>>612-613のようなレスも、
女性が協力しない(女性専用車に乗らない)から、
自分たち(男性)で何とかできないかと考えて出てきたものとも考えられ、
結論(対策)の善し悪しは問題だが、元を辿れば女性に原因があるとも言える。

>>655
賛成派を学会員・公明党員と決めつけ、攻撃している辺りは、間違いなく本論から外れているが、
(役に立っていない)導入の原因が学会・公明党にあり、
学会・公明党が役に立っていないことを理解していないのが歯痒く思い、
学会・公明党を叩きたくなる気持ちは理解できなくもない。

オヤジ臭いならふつう車両の定員を減らせば良いこと

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１１両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。内容も相変わらず完全重複。

別にラッシュ時とかなら女性専用車両があってもいいと思うけど、
女性客は女性専用車両がギュウギュウになるくらいまで乗れって思う。
そして、駅員ももっと女性専用車両に誘導しろって思う。
専用車両作っても乗らなきゃ意味ないし。

総合板よりわりかしまともな反対派の意見があったのでハリコ

1.男性全体を痴漢予備軍扱いし、
　同じ料金を支払っているのにもかかわらず乗車できる車両に格差をつけている。
　これは男女平等に反するのではないだろうか。
2.痴漢件数が（全車両数−専用車数）/（全車両数）にまで減少していない。
　10両編成の列車で1両専用車を導入した場合、痴漢発生件数は導入前の9/10担っていなくてはならない。
　もし9/10以下になっていない場合は他の車両1両あたりの痴漢発生件数が増えてしまっていることになる。
　これは“専用車に乗らない女性”に対する差別でもないだろうか。
　この状態で他の痴漢対策を怠るならまさに「痴漢されたくなければ専用車に乗れ」ということになるがいかがか？
3.専用車と他の車両の混雑格差。
　専用車が空いている＝専用車は必要とされていないということではないだろうか？
4.専用車導入後の女性の意見に「痴漢にあわなくて安心」という意見があまり聞かれず、
　むしろ「オヤジくさくない」「空いててよい」などの意見が多い点はどうなのか？
　快適性ほしさに女性専用車に乗っている状態なら、むしろグリーン車でも連結した方がよい。
5.国土交通省のHPにすら「痴漢防止」の4文字が抜けてしまった点について。
　女性にだけ快適性を与えるための専用車なら本末転倒であるがいかが？

同じ反対派としてぜひともこの意見に対する賛成派のまともな反論を聞きたい。

>>667
そっちはほとんど人格叩きに終始してるから・・・。

漏れは「夜行列車」に関してだけは男女を分けるために設定するのは容認できるが
今の現状は寒い限りだと思う。

>>663
その言い方だと同性愛（者）が「異常」っていうみたいでちょっと悲しい。。。

東横線の終日設定は短命に終わりそうな予感。以前、東急が企画し
た奇数車と偶数車の携帯マナー企画は、実施から廃止までの期間っ
てどのくらいだったんだっけ？まあ、いずれにしても東横線の終日
設定は駅員や特に乗務員にはかなり疑問に思っていることは愚か、
苦痛らしいよ。こんなに終日設定が必要ないことが表面化している
のに、何で廃止にするという動きが見られないのかが不思議でたま
らないよ。

>>669に、
6.列車内犯罪は痴漢以外にスリ・ひったくり等があるにも関わらず、痴漢対策しか考えられていない。
　故に、混雑激化によって痴漢以外の犯罪が増えている可能性があるが、誰一人としてこの事を論じようとしない。
　加害者の利も被害者の害もスリ・ひったくり>>痴漢なのに、何故か痴漢の方が重要問題にされがち。
2-1.「女性専用車」と一見聞こえはいいが、要約すると「痴漢に遭いたくなかったらここ以外乗るな車」と、
　　　逆に痴漢対策に消極的姿勢である様に見えなくない。特に女性にとって。
2-2.女性の視点からすれば、「乗るのは不便、乗らなきゃ痴漢かも」と、究極の選択を迫られている。

も追加して。

それに、一部の路線では（全部かもしれないけど）女性専用車に障害者の方も乗ってもいいとしてるが、じゃあ、実際に車椅子に乗った男性が女性専用車に堂々と乗れるかというのも甚だ疑問だしね。
>>669の言ってることは正論だと思う。
問題は女性専用車を廃止させるためには具体的にどういうアクションを起こせばいいか。国交省に言ってもどうしようもないだろうし、各鉄道会社に言っても…
どうなんだろうな？

男性が乗ってもいいよって言ってるのは東急だけなの？
確か西武も男性乗車ＯＫだったはずだが。
他の会社は知らん。

東急つかってますw
けっこう間違ってのるひとは多いねぇー、いまでも。
７号車と８号車では混雑率が断然違うしw
特に０：０３の急行とかは格差有り過ぎ。

しかも渋谷で先頭なので、中目黒到着までぞろぞろブサイクなメス
が歩いてくて宇座杉なことといったら

優先席に座っていて警備員に注意されて素直に従っているひと
何度かみかけたけど、その優先席にマヌケなメスがのると思うと
ムカつくね。

あ、おれは８号車の優先席が最近の指定席w
めまいがするんです
ペースメーカーつけてるんですけど
義足なんですが
膝に水がたまっていたいのもので

なんでもOK！

どこを縦読み？

今ならまだ間に合う！
女性専用車両に乗ってもいいかどうかメールしても無視されるということは、
鉄道会社としても決めかねているのだろう。

迂闊に「いいよ」とも言えないが、「ダメ」というと強制になり厄介な問題になる可能性がある。
女性専用車両が完全に定着＆浸透するまではダンマリ決め込む気だ！

おれが毎朝つかってる中央線にも導入かよ・・・
朝晩しつこい位にアナウンスすんなよ
まじむかつく

>>679
　同じ場所に何枚も告知ポスター貼っている駅もある。くどいポスターの
貼り方に加えて、くどいアナウンスはやめて欲しい。協力を呼びかけてい
るつもりだが、却って男性の反発を招く。東急東横線の雌車導入直前、同
線に乗車したことがあるが中央線程くどい告知ではなかった。

くどい割には女性の方はなるべく雌車に乗れという旨は言わない
あくまであるということを連呼するだけ
これじゃあ男に対する嫌がらせにしかなってない

>>679-681
もてないキモヲタ必死杉wwwwwwwwwww

なん十年後には女性専用車が無くなり
その代わりに
老人専用車が必ず出来る。

そっちのほうが2^100倍ましだ

>>682
でた！創価

>>685
相変わらず馬鹿の一つ覚えのレス（プ

平等が一番

女性はなるべく女性専用車使ってくれという書き込みが散見されるが、
本当はそれは本末転倒。
使ってくれといわなければ使われない専用車なら不必要と判断してもいいと思う。

あと、構内放送の件についてだが、ほとんどが男性側に協力を押し付けるばかりで、
「ご不便をおかけして申し訳ありません」の一言もないのはいかんともしがたい。

さらにいえば、時間外の専用車シールは外すべき。
あのシールがあるだけで乗りづらいと思っている男性は少なからず多いはず。
京急のように吸盤でとめるのがいいと思う。

乗ったらどうなるんだ？
って駅員とか車掌にしつこく問い詰めよう

友人にGID(性同一性障害)コミュニティの重鎮がいるんだが、その人を通じて
彼女(?)たちを一斉に女性専用者に乗せるように働きかけたらどうなるだらう？
一応全員、正当な医療機関による証明書を持ってるはずなんで
鉄道会社もまさか「女性に非ず」なんておヴァカな結論は出さないと思うけど…。

>>690
その前に、その人は女性専用車についてどういう見解をお持ちなのかだ。

女性専用車否定する奴って、女性とまともに会話できない変人が多い。

女性専用車の当否は知らん。たった1両ごときのことでワーワーいう反対派がひたすらキモイ。

>>692
＞女性専用車否定する奴って、女性とまともに会話できない変人が多い。
何を根拠に？そんなに多いというのなら具体例を出してくれ。

>>692
つうかさあ、キモヲタ云々は聞き飽きたよ。
どーでもいいけど。実際に専用車強行乗車してるヲタとは程遠い奴らが
多数いるけどね。

それにさあ、彼女居て、その彼女が痴漢で悩んでるんだったら、一緒に
毎朝通勤通学してやれよ。そんなこともやれない程度なんだろ。

賛成派(反対派叩き)こそ異性に相手にされない奴が多そうな気がするのは漏れだけ？
男に相手にされなくて悔しい女と、女に相手にしてもらおうと必死な男

>>695
君だけだろうね。

>>696
だが、フェミ女ってのは男に相手にされない香具師が多いというのは一般論だろ。

交通の男性差別に反対する会
http://page.freett.com/kontetsu/No_WomanCar/

確かにジェントルマンなら「痴漢に遭ってる女性」
を見かけたら痴漢に対して毅然とした対応を
取るだろうから女性専用車両なんか無くても
女性を安心させる事はできるわな。

この間、空いてる車内で、うたた寝している女の人の隣にわざと座った男が、
女の人にわからないようにそっと太ももの辺りに手をくっつけてた。
注意しようかと思ったけど、寝ていて気付いていない女の人がかわいそうで、
静かな車内ではできなかったよ。でも睨んだら痴漢野郎は気付いてどこかへ行ったよ。

女は大変だな〜。あと痴漢の目線ってものすごく泳いでるんだな。
やはり罪の意識はあるんだろうか？

政府は２００５年９月３１日から女性専用車両に対し、特別料金を徴収する制度を発表し、全国の鉄道各社に通達した。
料金は一律５００円、少し高めの設定となった。
これにより、消費税や酒税などの税率を上げなくて済みそうだ。
また政府は、女性専用車両はすべて６ドアで運用することを強要した。混雑緩和と同時に、車内で化粧をしたりする女性を排除するのが目的だ。

>>700
作り話へたくそ。結局女性専用車が必要であるでための理由がないからって、
作り話で女性専用車が必要ですと言われてもねえ〜。現に、西武の高田馬場事件で
作り話で無実の人を陥れた挙句、雌車までいれたんだもんな。結局、鉄道会社の言ってること
でうその塊だからねえ。だから、痴漢〜と騒いでも、協力しない。うそだから

>>653
上でも書いたが、結局、西武の高田馬場事件みたいに、痴漢の作り話がある以上、
警察の犯罪白書も全部作り話と見られても仕方ない。どうみても、痴漢していないと断言しても
いいくらい(仮に痴漢しているとしたら、俺は目の病気だといってもいいくらい)
の話でもどんどん捕まえているからね。その事を言っても、「女性が痴漢といっているから、
こいつは痴漢だ」と言ってるし。こんな事している以上、痴漢と騒いで、まともに
取り合えるのか?賛成派は都合の悪い話は全く取り合わないけど。ようするに、賛成派は
男性なってどうだっていいとしか思ってないでしょう。

>>654
結局は警察は、世間一般で言う痴漢対策をしない(スリ等別の犯罪対策)
人間に、スリは減っているから、犯罪対策は取るな！ということか。

>>702
作り話だと思いたいのかな？
JR尼崎から東西線に乗り入れた快速での話だよ。
席がいっぱい空いてるのにべったりくっついて座ったから
連れかと思ったが、話もせずキョロキョロして触るのに必死だったよ。
斜め前で帽子をかぶって座ってた自分の目線には気付かなかったようだけど、
帽子を取って睨んだら退散したのさ。
これで納得かな？

>>701
一生懸命覚えた言葉を使っているようだが、内容滅茶苦茶。

鉄道会社は犯罪者

　 　　　　　　　　　　〜女性専用車両中止のお知らせ〜

　　　　　　来たる平成17年9月14日、岸和田だんじり祭り開催のため 　　　　
　　　　　　当日は、南海本線･空港線の女性専用車両は中止いたします。
　　　　　　乗客の皆様のご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南海電気鉄道

現実にならんかな？これ(＾＾;

すでに２スレで↓の総合板の雌車スレに合流が決定しました。
女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１１両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/l50

結局、棲み分けが出来ていないので速やかに統合してください。
統合を知らずにスレ立てた>>1は氏ね。内容も相変わらず完全重複。

言っとくが俺は学会員じゃないよ、イタい賛成派と一緒にするなよ。
ローカルルールか知らないが、せめて分別くらいつけろ。

馬鹿の一つ覚え。

板をまたいで「重複です」
なんてルールは２ちゃんねるにはないの。
少しでも騒ぎを風化させたい工作員ごくろうさんｗ

つか、「女性を優遇するための車両」だろ？
従来の優先席にも通じる話だけど、結局のところ
「おまいらメスは社会的弱者であるので、特別に便宜を図ってやるから感謝汁」
って言ってるように聞こえるんだがな。

だから、オレは例の隔離車両を見るたびに
「プロ市民まがいの弱者気取りがいい気になってるよ。
　結局のところ『保護』してもらってるだけのくせして」と、ささやかな優越感さえ覚える。

>>711
口に出して言えない臆病者としか見えないが？

>>709
だからそっちは人格叩きに終始してるじゃないか・・・ってお前にこんなこと言っても理解できないか。

女性専用車両の導入目的は、男性差別や女性優遇とは別の恐ろしい思惑（陰謀）があるので、
女性専用車両反対派は、絶対に反対運動を諦めてはいけない。

356 ：あくまでも初心者です ◆fK91lX8F3g ：2005/08/28(日) 05:35:45 ID:DBLk+rEc

>>352
女性に敬愛心なんか､ないよ､当然だと思っているんだから
そのうち男の子を殺すのも当然で正義だと思うようになるよ
腹を痛めた我が子でもね､強制収容所でも作るかも､合理的な差別でね

もっとも年金対策と人口対策で､自殺する方向に仕向けているのかも知れないね
何せ､真っ先に必要ないのが､男だから

＞そのうち男の子を殺すのも当然で正義だと思うようになるよ
＞腹を痛めた我が子でもね､

昨今の実子虐待死事件の多発とそれらの事件の
判決を聞いてるとチラシの裏とは思えないな。

ＴＸはアホ。

>>690
性同一性障害、他には同性愛もだが、それらはレアケース。

鉄道会社が性同一性障害までを考慮してないのは、
同性愛専用、性同一性障害専用のトイレ・銭湯・更衣室がないのと同じかと。
レアケースまでは一般論としては考慮できないし、またする必要がないかと。

また、障害者は専用車に乗車はできるがその際に障害者手帳を示すのが苦痛だという件について。

そのために、障害者手帳があるのでは？
苦痛云々は、気にする必要はないかと。
特別扱いを望むときに、手帳の提示は当然ですし、
嫌なら一般扱いしてもらえばいい。
選択肢があるのですから当人が決めればいいだけかと。

どっちも嫌だはただのわがままですし。

電車には「公共交通機関」という要素と、
鉄道会社という営利追求組織という要素があります。
後者からは、単純に客が増える方を選べばいいと思います。
これについては、ほとんど変化がないわけで判断要素にはならない。

次に公共交通機関ですので、ルールは会社ではなく、
社会が決めてもいいでしょうね。
嫌なら使うな。的な割り切りができませんので。

で、社会がルールを決める基準は「最大多数の最大幸福」です。
みんなの平均を取るわけですね。
結局、女性の方が声が大きいですので、女性専用車両は導入されます。
ここまでは当然の流れ。

ここで男性陣側の待ったなのですが、「受忍限度」を超えてませんので、
認められないでしょう。「我慢できる範囲」だから。
というのが自分の考えです。

＞「男性全てを痴漢予備軍扱いやめてくれ、少なくとも俺は痴漢しない」

こういう人も多いでしょう、しかし、
これは受け入れるしかないかと。
自分が属するグループの属性は甘受するしかありません。
女性に文句を言うよりも、男性に文句を言うべき問題だと思います。

例えば、速度違反をしないトラック乗りにも、
自腹（一部補助金が出てるけど）でのスピードリミッターが課せられてます。
全てのトラック乗りが云々という理屈も成立しますよね？
でも認められませんよ。理不尽であろうと甘受するしかないのです。
属性に義務を課しているのですから。

「女性専用列車」があれば大いに問題である。
しかし、10両編成のうちの１両のみが女性専用、というならば構わないでしょう。

例えば、遊園地のある場所に男子トイレが１個、女子トイレが２個あったとします。
これは、男性差別（女性優遇）でしょうか？
男性と女性とでは、どうしても女性の方が便の時間が長くなります。
生物学的上というか生理現象上の差異を「区別」「考慮」した結果女性トイレが多くなるのであって、
別に「差別」ではありません。

女性トイレ「しか」無いならば問題ですが、
「男性トイレが１個、女性トイレは２個」というならば、
生物学的に必然の結果と言えます。
でもこれで女性が男性よりスムーズにトイレに入れるかというと、
それでも男性トイレの方が回転が早いです。
女性トイレが２個あるとしても、女性が男性より迅速にトイレに入れるといった恩恵はない。

勿論、遊園地の入場料は男女共通ですよ。

なお、例えば駐輪場などで
「男性は上段。女性のみ下段を使ってもいい」
というのは「差別」でしょう。

男性だから力が強い、女性だから力が弱いというのは、
あまりに例外が多すぎる。
よって、女性のみ自転車の出し入れに力があまり必要ない下段を使う権利があるというのはおかしい。

けれど、トイレに関しては、
「女性だけど男性よりトイレが早い」という人は至極稀でしょう。

【ザ】女性専用車は【女性専用車排除委員会】元からいらない（復活編）
http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1104212900/

>>719
トイレの場合、待ち時間が同じくらいにするのが好ましい。

>>720
それじゃあ女性のみ空いている車両に乗る権利があるのはおかしいという事だね。

>>723
国土交通省のデータみたらかなり変に思うこと間違いないね

>>719
＞自分が属するグループの属性は甘受するしかありません。
おいおい、こういうこと言い出すとあらゆる差別がまかり通るぞ。
そもそも、男女という“属性”で差が出ないようにしようというのが男女平等ではなくて？

第一、男女とか国籍みたいなほとんど生まれ持った属性に対して
何らかの不平等な義務を背負わなくてはならないという考えが間違っている。
トラックの運転手の例は多かれ少なかれその人本人が選んだ道だろうが、
国籍、ましてや男女なんて望んでそうなったわけではないのだから、
それに関して不平等な義務を課すのはおかしい。

ゆえに、反対派の「男性全体を痴漢扱いするな」というのは反対意見として十分通用する。

>>ここで男性陣側の待ったなのですが、「受忍限度」を超えてませんので、
>>認められないでしょう。「我慢できる範囲」だから。
>>というのが自分の考えです。
10両編成の場合、女性専用車導入以前ならば男性は10両編成のどこでも利用できましたが、
導入後は9両分しか利用できなくなってしまいました。
また、中央線新宿や、野田線柏等で、乗り換えるために歩く距離が女性専用車分だけ増加してしまいました。
これって　既　得　権　の　侵　害　ではないでしょうか？

あと、>>669や>>673は、導入の賛否だけではなくて導入した結果からの反論が纏めてあるので
読んで何か反論してみてください。

ほらよ。雌車抗議は下記まで。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９ FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

本社直接の抗議は下記まで。
↓
東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０

>>726
女性専用車を導入するなら、その分増結するなり増発するなりするのが筋。
というのは、今でも朝は社会問題なレベルで混雑率が高いからだ。
減便や両数減は女性専用車とは無関係にあり得る事だから、
それが適切なら問題にはならない。
「男女平等」という言葉も実質は「女性優遇」の事だから忘れた方がいい。
フェミニストが言ってる言葉なんて信用しちゃいけない。
あくまで男女平等論ではなく、フェミニズムの信奉者だからね。KKKみたいなもんだよ奴らは。

>>719
トイレの例を出すなら、トイレは、３つあります。２つは、男女共用で
１つは女性用です。この場合は、男女差別かどうか。
719の場合は、男性と女性の数を考慮に入れて、女性が多いと判断したならばね。
しかも女性用と男性用に明確に区別されている。
女性専用車の場合は、女性用と、男女共用だから女性優遇、差別というふうに
なると思う。

女性専用車の隣は男性専用にしてくれ。

>>719,>>729
トイレの例を出すなら、
女性専用と男女兼用があったら、女性は女性専用から使用し、女性専用が埋まっている時に兼用を使用するが、
女性専用車の場合、専用車の方が空いていても兼用車に乗る女性が多い点がトイレと全く違う。

男女共用のトイレなんて盗撮されてそう

>>726
>>669の主張は見事。
特に、4については、賛成派に突き付けて問い詰めてみたい。

私個人としては、長い編成・時間帯限定の条件つきなら「反対はしない」が、
上記の様に利用されているだけなら、即刻廃止しろ！と言いたくなる。

第二の上尾事件でもやってくれ

雌車のないライバル路線に集団移行で潰しにかかるか。

まだこちらは関係ない話ですが、・・・。

>>734
そのうち八高線で起きるよ

>>732
新京成とかに男女共用のトイレあるな・・・
あとは近鉄の特急で女専用のトイレを1つ、共用を1つとあるが、
ながらとかだと男性(小)専用1に共用1とかだからあまり気にならないな

とりあえず　9/11の選挙は　どこに投票すればいいか分かっているよな?
ここの住民は。選挙期間内だから用心してどことは言わないが
まさか知らないことはないよな?　知らなかったらはじめから読むべし。

女専を叩く前に痴漢野郎を叩け。原因はあいつらだから

>>737
どうもKOの話きいてると　痴漢なんてのはとってつけた理由くさく、
本当に女にだけ満足してくれればって精神くさいよ

だから　痴漢男たたいても無意味

下記のとおり新旅客サービスを導入しますのでご案内いたします。

◆女性専用車両の導入について
公共交通機関における痴漢防止及び迷惑行為の防止を図るため、女性専用車両を導入いたします。
１．導入日　平成17年9月1日から
２．導入車両　つくば方先頭車両（１号車）
３．導入曜日　平日（月〜金曜日、祝祭日は除く）
４．導入区間　全線（秋葉原・つくば間）
５．導入時間帯　○朝間時間帯（上り電車）
初電車から９時までのすべての電車
○夜間時間帯（下り電車）
秋葉原駅発１８時００分から終電車までのすべての電車


………京王よりひでえ。

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ニ三ミミ;、-、 　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"゛ミ、 　∠=ー　￣ヽ　　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ミ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__i゛''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーー"　゛i ,ーー'j　　 　 　 　　　　　　/ _ノ_ノ:^)
　　　 ーi:: ::i: 　／`^ー゛`、_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ノ_ノ_ノ ／）
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　　 　　〉::.:..　 丶 "￣゛ .'.ノ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ー-、.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ー"　、 　　 ノ
　ー'/　　'i.　ヽ、 ,二ニ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ー-、　 　゛　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ー'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

本日西武池袋線で女性専用車両に乗車してきました。


【所沢〜清瀬　準急】
車掌からは見にくい位置に乗車。
空席だらけｗ　座らなかったけど。
なにもなし。清瀬で一旦降車。

【清瀬〜ひばりヶ丘　種別未確認】
車掌から見えやすい位置に乗車。
東久留米駅にて車掌に注意を受ける。
ひばりヶ丘で降車し、西武鉄道運輸部営業課に「どういうことですか」と電話。

【ひばりヶ丘〜所沢　急行】
電車の音がうるいので階段登ったところでフラフラしながら電話をしていたので、
電話を切った後、石神井公園に行くつもりが素で乗り間違えるｗ

【所沢〜石神井公園　急行】
車掌から見えやすい位置に乗車。
終始車掌には注意されず。
ひばりヶ丘で並んでたオバチャンが俺を見てびっくりしたような感じ。
そのオバチャン、乗車すると、「ここ女性専用車両…」とセリフ。

東久留米駅での車掌とのやり取り

東久留米駅到着。車掌がドアをくぐってわざわざ俺の手前に来る。


車掌「ここは女性専用車両なので男性の方は…」

俺「あ、僕同性愛者なんで。西武も強制はしないと言ってるし。
　　あなた名前何ですか。（喧嘩腰に）後で電話しときますよ」

車掌「（なんか怯えながら）申し訳ありません、解らなかったもんで…」

周囲の女性客の視線「（皆様の想像にお任せします）」


横柄な車掌ならとにかく、人の良さそうな車掌だったので、
ちょっと悪いことしたなと思う。

車掌としては、会社の規則として一応、女性車両に乗車してる男性には
声をかけなければいけないことになってるから、
人の良さそうな車掌に「名前何？後で電話しとく」と言ったのはまずかったかも。

ただ、外見で性別を判断するってどうよ？
「恐れ入りますが御客様の性別を教えて頂けませんか」
場合によっては
「恐れ入りますが御客様の戸籍上及び自己認識上の性別を教えて頂けませんか」
と言うべきだろう。

以前の『ビューティーコロシアム』で、女トイレに行くと悲鳴を上げられるという
男っぽい顔をした女を取り上げていたが、
もしこういう人に迂闊に「男性の方は乗らないで」と言ったら、人権問題だぞ。
っていうか既に人権問題だけど。

西武鉄道運輸部営業課とのやり取り
（10時からやってるのかと思ったけど、８時台でもやっているのね）


俺「たった今女性専用車両で乗車拒否されたんですけど一体どういうことですか」
運輸「どちらの電車になりますか」
俺「今ひばりヶ丘にいる、あ〜もう行ちゃったかな、今ひばりを発車した電話。6000系か20000系」
運輸「車掌の名前はわかりますか？」
俺「えと、車掌さんに迷惑がかかっても悪いので名前は伏せておきたいのですが」
運輸「ありがとうございます」
運輸「女性専用車両は女性の御客様ということで…。
　　　何か女性専用車両に乗らなければいけないという理由がおありなのですか？」
俺「えと、それは階段の位置とか、っていうか『避けなければいけない理由』が無いんですよ」
俺「それに僕は同性愛者で、女に痴漢する意図がないんですよね。
　いや、同性愛云々を抜きにしても、西武から「強制降車はさせない」ってメールで確認してるんですけど
運輸「それはどちらのほうで…」
俺「え〜と、西武鉄道のホームページかな。ご意見受付なんたらってところ」
（ここで電車が入ってきたため、雑音であまり聞き取れず）
運輸「男性の御客様には不自由をおかけして申し訳ないですが、うんたらかんたら
　　　当社としては、女性専用車両に男性の方が乗車されている場合、
　　　御客様に声をかけるように指導いたしておりますので、うんたらかんたら」

運輸「容姿で性別を判断しますので、その際は迷惑をおかけしますが…」
俺「例えば男性でも障害者は女性専用車両に乗ってもいいですよね？」
運輸「はい」
俺「でも容姿や外見からでは障害者かどうかわからない。
　ってことは、一応車掌や駅員に注意されるけど、その際に
　例えば、障害者手帳を示せばいいということですか？」
運輸「はい」
俺「じゃあ僕の場合も、駅員に注意されても、
　『どうしてもこの車両じゃないと嫌な理由』を言えばいいわけですか？
運輸「はい」
運輸「（何かべらべら喋っているが）」
俺「（運輸を遮って）あ、いいですか。えと、じゃあ確認しておきたいんですが。」
俺「（無理矢理乗っても、注意はされても主旨を説明すれば強制排除はされないとの確認）」
運輸「はい」
俺「わかりました。電車が来たので、失礼します」

【所沢〜石神井公園　急行】

で、これの電車。
小学生（推定）の男児が親（多分）と乗っていた。
それはいいんだが、
20才前後の男が奥にいるような気がしたので、池袋で降りて
「同志ですか？」と声をかけようかと思ったが、
石神井公園で降りないと取引先に間に合わないので断念。

ひばりヶ丘で乗ってきたオバチャンは、
プロ市民のような感じで「男がいるとはどういうことだ」という感じで責められたら
徹底討論しようと思ったが、
一般市民が「ギョッ」として、上目遣いで「あの、ここ女性専用なんじゃ…」という
一般的な口調だったので、こりゃ討論しても仕方ないと思い、
「えと、僕は同性愛者なんで。西武鉄道も強制はしないと言ってるし…」と答えた。
が、オバチャンは俺の回答を聞こえないフリｗ
俺はそんなに危険人物に見えるのかｗ　刃物なんて持ってないぞーｗ
危険人物扱いされないために書類は全部内ポケットに入れて、
両手はブラブラ状態だったのにｗ

所沢駅にて、新木場行きの電車が入ってくる際及び各駅停車の電車が入ってくる際、
「この電車には女性専用車両がついておりません。御了承下さい」と
アナウンスがあった。

「御了承下さい」じゃなくて「ご安心下さい」だろ？

＜補足＞
ちなみに俺は女性専用車両では空席があっても「立っていた」。
座っても問題ないはずだが、「立っていれば」邪魔にはならないはずだ。
また、他の女性客との間隔をかなり空けているので、仮に急ブレーキ踏まれても接触の可能性は低い。
本来これだけでも「相当な協力」のはずなんだが。
空いている車両で、これだけの協力をしてるのに、
降車させられる理由って何？
混雑時でも乗っていいだろうに、空いているのに乗ってもいけないのか。


＜感想＞
精神的にきつい。ひとりで抗議乗車は精神的にやられるね。
車掌とのやり取り、一般乗客の注意、一般乗客の視線。
俺は一般の人が恥ずかしいと思うことでもなんなくできる方だけど、
今回は流石にまいった。
オフ会で大人数とまでは行かずとも、友達同士でも数人いないと辛い。


東急で抗議乗車をした人は東急の「強制はしない」ってメールを持ち歩いていたらしいけど、
「メールを持ち歩かないと乗れない」ってこと自体、理不尽だ。重たいよ。

「女性専用車両」はせめて「女性優先車両」に改名してくれないだろうか。
ひばりヶ丘で乗ってきたオバチャンは、明らかに「男性は乗ることができない」と勘違いしている。
しかし、あくまでも「男性はできる限り乗らないでほしい」に過ぎないわけだ。
実際アナウンスでも「ご理解とご協力」と言ってるだけに過ぎない。
まあ、「男性は乗車不可」と勘違いのないように、
ちゃんと「ご理解とご協力を〜男性の方はどうしてもという場合は〜」と言ってほしいものだ。
空いているのに女性専用車両の乗車を咎められることと、
その両には自分１人しかいないのに優先席に座ったら咎められることと、
何が違うのだろうか。
俺に注意（？）してきたオバチャンは、優先席に若者が座るのはいかなる場合でも許せないのだろうか。
車内の携帯電話も法には触れないが、迷惑はかかる。
けれど、空いてる女性専用車両で、しかも「女性と間隔を空けて立っている」のに、
何が迷惑と言うのだろうか。
あと、「車掌」が注意するのはまずいな。
人によっては「第何条第何項に触れるんだ」と食ってかかるから、
その分電車の発車が遅れてしまう。


連続投稿スマソ

最初のレスの一行目しか読んでないけど、乙だった

>>749
泣

大阪市(交通局)の主張

「男性が乗っても罰則はなく、強制降車もさせないが、女性優先車両では、不届き者(痴漢)を排除できない
ため、専用車両とした」

ばか。専用車両と称してだまされるのは、痴漢だけじゃないだろうが。善良な男性客も女性客もだまされるんだよ。
要するに、行政当局が、市民や利用者をだましているわけだ。

>>751
むしろ善良な一般市民だけがだまされそう。
で、痴漢は強制降車されないのをいいことに堂々と乗ってくると。

やっぱ、専用車は痴漢対策にはならんよ。

本来国の機関である国土交通省は、
女性専用車両なる違憲を導入している鉄道事業者を率先して指導していく立場なのに、
なぜか国土交通省自ら専用車両を推進している。意味わからん。

>752

そもそも痴漢対策なんて、名目だけのこと。
裁判で、「昼間は痴漢の被害は極めて少ない」という事実認定をうけた上で「痴漢の多い時間帯への
導入だから合憲」という判決を得た癖に、その判決確定後、たったの３ヶ月後には、痴漢の被害の極めて
少ない昼間(終日)に女性専用車を拡大。
抗議すると「女性専用車は合憲判決を得ております」だと。
うそつき。
恥知らず！

>753

国の「男女共同参画プラン」が、事実上、「女性専用推進プラン」なんだよ。

NARUの自作自演晒しあげ

>>504
＞いちばんいいのは痴漢被害層の完全隔離だろう。
同意、女性専用者に年齢制限を設ければ良い
３０歳以下とか３５歳以下、４０歳以下とか。
それと優先席専用車（老人、障害者、妊婦、けが人、小さい子連れの親子）を作れば良い。
それかアナウンスで女性は出来る限り、女性専用車に乗るようにアナウンスすれば良い（混雑防止の為、女性は可能な限り女性専用者にお乗りいただくようにお願いしますと）
それに女性専用車がある列車でも痴漢にあったら女性にも大きな落ち度はあるし。

屁理屈をこねまわす痴漢どもが集うスレはここですね？

>>758
ってか俺は同性愛者だから。
俺の場合、そもそも女に触りたいという気持ちがまずわからない。

あ、一人称が「俺」でわかるように、
俺は容姿外見や言葉づかいは全部男。
だから、「男が好き」という以外はそこらへんの男性と全く一緒。
だから外見からは「そこらへんの男性」に見えたから、乗車を咎められたのかも。

いわゆる「オカマ」タイプのホモなら、元々女装してるから、
女性専用車両に違和感なくとけ込めるのだろうか。

そういえば朝の東横横浜駅じゃ男性客の多くの客が牛歩戦術を始めたよな

京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視して
「関東には♀車が無い」と言ってた椰子が必死になるスレはここですか？

女性車両と指摘されても乗ってる男って、
精神的にやられてる人かと思ってた。

抗議乗車なんてあるんだ。へぇ〜。
誰もそうとは思ってないだろうに。

今の雌車導入の裏は、ｸﾞﾘｿ車導入のキッカケとしてるとしか思えない
良サービスを受けたければ、それなりのお金を払えという事だろう
みんな平等になんて社会主義国家じゃあるまいし

まあ、そのうち少年が入れないとかの理由で、母親から苦情が入るだろうな
DQN女子高生やマッチョな格闘の女王は入れて、ヨボヨボのおじいちゃんや赤ちゃんでも男だと入れないんだもんな
制度不備もいいところ、いい加減なもんだよ

>>757
つか、そんなに多くの専用車を作るくらいなら、グリーン車とか作った方が効率いいんだが
痴漢とかに神経質な人等はそれなりの代価を払うべき
それが嫌なら、その地域から引っ越すだけ

女性専用車でなくマンコ電車と呼びましょう。

>>320
それが中国や朝鮮にとっては国益だからな
日本の隆盛を止めないと、永久にアジアのトップになれんし
それを止める為には、子孫に関係する男女間の関係をおかしくするのがベストなわけで

社会人若年男を不当に扱う事で、将来の隆盛打破のキッカケとしてるわけ
で男が潰れたら、それに次いで社会人若年女を駄目出しして潰しておくと更に完璧ｗ

そういうカラクリを知ってか知らないか、踊らされているアホほど一丁前に事を抜かす、とｗ

>>321
男でも犯されるよ、今はｗ
過去ばかりみている人等は知らないだろうけど
怖い世界になったよね

>>408
それって専用車って呼べるのか？ｗ
西武も本当はやる気ないな、こりゃ
この分だと、近いうちにやめそうだ

TXも昨日「21時頃」に噂の「先頭車」に乗ったが、何で髭剃りの広告が貼られてるんだろうｗ
今日から張り替えるつもりだったのかねｗ
ここも本音ではやる気なさそうだ

つうか関東の鉄道会社は雌車はあんまやりたくない傾向だな
政界の力関係が変われば、すぐに消えてなくなりそうだｗ

>>422
下手したら、西武はステッカーを貼るだけで、後は放置の姿勢なのかもね
導入のキッカケが明らかに何らかの圧力みたいなもんだし

西武は鉄道と都市を同じに育ててきたところだから、そんなのが理由で沿線から去る人が増えたらダメージも大きいだろうし
同じ様に導入してるところでも、沿線ごとに格差が大きそうだな
沿線内の学会員の数も関係しそうだが

>>456
投票率を高くすれば、組織票の力は弱くなるから、なるべく棄権しないことだね

新スレ。

■■20-30代の女は男性に比べ癌で死にまくっている
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1125404716/

女性専用車反対厨って、まるで電車男かＮＡＲＵみたいな奴だよな。

ていうか、ＮＡＲＵ自体が女性専用車反対派なわけだがｗ

>>762
じゃあ皆は俺を見てどう思ったのか、ちょっと興味あるな。

>>767
っていうか、西武鉄道以外は、
たとえ小学生でも専用車に乗ってはいけないの？

>>738

　>どうもKOの話きいてると　痴漢なんてのはとってつけた理由くさく、
本当に女にだけ満足してくれればって精神くさいよ

　これが本当だとしたらKOの考えは「女尊男卑」だな。同じ運賃を払っている
客を区別するか・・・。こういう発想の企業に公共交通機関の運営を任せること
は出来ないな。

>>774
痴漢が理由なら納得できるけど、女が楽に移動できるようになら導入に賛成する必要が無いよな。

電車さんすごいですね。どんどんゆかりしてくださいね。

目をみはるゆかり

>>775
　楽に移動したい為に特急料金やグリーン料金等を支払って、相応の快適さを
享受しているしているわけですからね。やはり、同じ運賃でサービスに差が発
生することはおかしい。

　それと四国8000系リニューアル車の雌席だが、何故性別の違いだけで着席出
来る確率が異なるのか？やはりこれも理不尽だ。

>>774
京王のCMを思い出した
「京王ですもの！」だから女性優遇だな。

>>762
今５月２７日の週刊文春の女性専用車両特集読んでたら、

〜〜
警備員の声や車両の窓に貼られたステッカーの効果で、
間違えて乗り込もうとする男性は皆無。
もっとも、これだけ女詰めの車両にそれと知って踏み込むのは、
かなりの無神経か、超ド級の度胸の持ち主に相違ない。
〜〜

と書いてあった。

確かに度胸はいるが、「超ド級」というほどなのか？
「そこそこの度胸」で十分だと思う。
俺の感覚が一般世間と違うのだろうか。

先日、とある交差点で、オバチャンが
「創価学会はキチガイです、うんたらかんたら、池田大作はレイプをしたにもかかわらず、うんたらかんたら、
世界中の笑いものですね、世界中の笑いものですね」
という文章をメガホンで連呼していた。
かれこれ１時間はやっていたんじゃないかな。
「頑張って下さい」と声をかけようかどうか迷ったが、声はかけなかった。
今思えば、一声くらいかけておけばよかったかな。

オバチャンにも良識派がいるとわかって安心した。

現場の人間も導入したくないと言ってるのに、導入されたのは、やはり圧力？


西武池袋線　Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117811259/916-918

916 ：名無し野電車区 ：2005/09/01(木) 18:41:31 ID:aHg0WNAD
西武鉄道池袋線女性専用車両抗議乗車体験記

女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/741-748


918 ：名無し野電車区 ：2005/09/02(金) 00:06:54 ID:ugqB7r5y
>>９１６
現場の人間として興味深いね、ごもっともです！本当は導入したくなかった・・・
でも俺の担当電車ではやらないでね。

女性専用車両は

×男性の乗車は禁止
○男性の乗車は好ましくない

であるはず。
しかし、「×男性の乗車は禁止」と勘違いしている人の多いこと多いこと。

なんでここらへんを周知徹底しないのかね。勘違いされて一般乗客に注意されるなんてたまらないよ。

始発電車などで車内がガラガラの時に、携帯電話はわからんが、優先席には座ってもいいだろう。
目前に老人や妊婦、障害者がいればまずいが、ガラガラなら若者が優先席に座っても問題ない。
ならばなぜ、空いている女性車両に「立って」男性が乗って、なぜ、注意されるのか。

学校の校則でも、

・登下校中の寄り道は好ましくない
・登下校中の寄り道は禁止

じゃ、全然違うだろうに。

性別に限らず牛歩戦術は数年前から行われている。
電車を降りてメールチェックするやつらのことだ。
ひどい奴だと降りながらメールチェック。ホームとか改札みたいな
人口密度の高いところではチャッチャと歩いて外で手からやってもらいたい。
あと、俺の主観だと、そういうのは女性のほうが多い気がする。
（統計ある訳じゃないから差別言われそう）
菊名で東横線−＞横浜線乗り換えで必然的に改札に近いところにいる女性たちに
これやられると憎さが１００倍ぐらいにふくれあがる。
あと、おまけをすると、女性は改札で自分の番になって来てやっと定期や切符を探し始める人が多い。
予測できる行動なんだからあらかじめ用意してスムーズにしてほしい。
こういった面での推論能力がかけているから鉄道では「弱者」なのか？

今日もこつこつ東横線の車両に抗議乗車。嫌韓流見ながら。

JRは女性を優遇し過ぎ、専用車両を特急にも入れてレディスカーなんて作ったり、専用の割引き切符を作ったり。
なんであいつらだけ優遇するんだ、こんなの差別と言われて仕方ないぞ。

個人的には、女性専用車はじわじわと形骸化していくと思うけどね。
車内での携帯電話の利用状況や、優先席付近での惨状を見ているとね。
そのうち守られなくなっていくと思うよ。通勤時間帯は別としてね。
今でもいるからね。一駅か二駅だからいいだろう、と乗るやつとかね。
人が見てなきゃ、人が少なきゃ乗っちゃうもんさ。

東横線の終日設定は終わりそう？

女専用の割引切符なんてあるの？

通勤時間帯の女性専用車両は痴漢という名目があるから100000000歩譲って理解しても、
女性のみ割引ってには理解できんな。
女性の方が経済水準が低いからなのか？？
そのうち女性のみ通年で青春１８きっぷ発売＆１８きっぷでも女性は特急乗れる　とかなったりして

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8F%97&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=229
>>788
あるにはある。

鉄道会社が好きでやってるわけないよ。国土交通省とかがうるさいからやってるだけで、本音廃止したいはずだよ。拡大とかもたぶん圧力だね。

昨日たまたま中央線高尾駅を利用したんだが、
３番線の女性専用車乗り場があの天狗のニョッキリお鼻の前。
セクハラとかいわれないか心配でつ。

女性専用の企画切符は主に主婦向けのものでしょ。
３連休パスなどの子供料金などと同様、戦略があってのこと。東日本の場合、女性向けのクレカもあるし。
寝台などのレディースカーも同様。ただしこちらは予想していた数字より乗車率は低いだろうね。

ちなみに俺の周りには、
女性に「女性専用車両反対派」が多い。
男性に「賛成派」が多い。
どういうこっちゃ？？

理由を聞くと、
女性→「全男性を痴漢予備軍扱いはおかしい。つくばエクスプレスなんて論外」
男性→「女を守るためには必要だろう　いい制度だし、もっと拡充すべきだね」

>>790
でも、それでも鉄道会社を許すわけにはいかないでしょう。
一応、情状酌量の余地はある、という程度で。

>>792
男女どちらでも使えるのは東日本限定が多いよなあ。
３連休パスとか、土日きっぷとか。
俺はJR全線乗りたいのに〜　男でも使わせてくれ。

っていうか「２人以上の女性」ってことは、ある意味で、
「友達のいない女性差別」だなｗ

東急線は強制的に引きずり出される。
独裁者が待機している異常な光景です。
悪魔の存在を実感出来る。
悪魔は消滅して下さい。悪夢です。

さりげなく乗れるよ。
駅員乗務員が何か言ってくるけど、文句言い返せばそれでいい。
無視していると袖をつかんだり、たたいたりしてくるから、即返事をしよう。

>>790
国交省も好きでやってるわけじゃないと思われ。
今まで数十年かけてやってきた混雑緩和をカルト大臣の横暴で引っかきまわされたからね。

>>793
女性の民度の高さを示す見本ですね。
男は創価、フェミ団体関係者、京王ヲタ、東急ヲタのどれかでしょう。

アカン！ＴＸはダメだ！６両で朝夕全部は無理！
常磐線にしとくよ。

そんなに痴漢にあいたくなかったら、
男が家にいて主婦するから、女が会社で金稼いでこい！

黒人差別の時代にバスは白人が前、黒人が後半分の座席に座るように決まってて、白人スペースと黒人スペースは仕切られてた。黒人のローザ・パークスは仕切りの後ろ、黒人スペースの一番前に座ってた。
白人スペースの座席が一杯になった時、白人が乗って来た。
運転手に白人に席を譲り、後ろに下がるように言われたパークスは 「決められた所に座っているのに」と抗議したが、逮捕された。


う〜む、男が女性車両に座っても逮捕はされないとは思うが、
それにしても時代に逆行している制度だ。

なお女性専用車両に抗議乗車の出来る俺でも、
座席に座る度胸まではない。
乗り込んで片隅にいるのが精一杯。

ていうか半蔵門線の渋谷方面の女性専用車両に抗議乗車したいが、東京メトロは強制するのかな？

抗議乗車するんなら、「抗議乗車中」のタスキでも掛けてのれや！
それぐらいしないと、意味無いだろ！

>>801
俺も思ったが、タスキの作り方がわからない。
さらに、不器用なもので。
というか厳密に言うと俺は軽い障害があって、手先が靴紐を自力で結ぶのが困難なくらい。
まあくまで「困難」であって「不可」ではないから日常生活にはギリギリ支障がないが・・・。
コンビニで買ったおにぎりをうまい形にするのも難しい。

これがもうちょっと重い障害ならば、「障害者」として女性車両に乗れるんだが、
幸か不幸かそこまでの障害ではない。

>>800
メールで確認しる

平素は○○電鉄をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
また、過日はメールにて貴重なご意見をいただき、感謝申しあげます。
メールのご返信が遅れましたことをお詫びいたします。
女性専用車両に関してですが、人権蹂躙ともいえる痴漢行為を残念
ながら早急に撲滅する手段がない中で、痴漢行為の被害に対して
男性にはわからない精神的・肉体的な苦痛を抱えている多くの女性
のお客様がいらっしゃる以上、緊急措置的な策を講じなければ
ならないことから導入しているものでございます。
女性専用車両についてでございますが、あくまでもお願いすること
ですので、男性のお客様がご乗車されても、罰則等の法的根拠は
ございません。
優先車的な位置付けとして実施しており、乗車した男性のお客様を
強制的に降車させることもないため、乗車するかどうかの最終判断
については、お客様ご自身にお任せしております。
しかしながら、痴漢防止の目的により女性専用車両を導入した趣旨
をご理解いただきたくお願い申しあげます。
また、性同一性障害のお客様につきましては、専用車両へのご乗車
は可能でございますが、ご乗車の際に係員からご利用について
ご案内させていただく場合がございますのでご理解賜りますよう
お願いいたします。
当社といたしましては、さまざまなご意見があることから、今後も
お客様のご意見などを参考に、以後の方針を決めてまいりたいと
考えております。
今後とも○○電鉄を便利で快適にご利用いただけるよう鋭意努力して
まいる所存でございますのでどうぞよろしくお願い申しあげます。
最後になりますが、メールのご返信が遅れましたことを重ねて深く
お詫び申しあげます。
○○電鉄 ○○課 　○○

※なお、同性愛についても聞いたがそれに関しては言及なし。
性同一性障害は正式な証明書があるが、
同性愛者は同性愛と証明する手段に乏しいから、
鉄道会社としても対応を想定していないのだろう。

ちなみに東急はすぐにメールを返信したものの、
その他の会社はシカトが多かった。
シカトされても「東急はすぐ来たぞ」「客をなめてんのか」
と４回くらい送り続けたら返事が来た。
ただ京王だけはいまだに返事が来ないな。
西武に対しては「堤義明逮捕されても変わらないんだね」と少々言い掛かり的なことも書いた。

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　9596を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

　. 　 　　　 　 　┌┬┬┬┐
　 .―――――┴┴┴┴┴―――、 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　｜|￣￣￣｜| ￣|||￣￣￣|| |￣￣ヽ　　　 　／
　｜|　ｱﾋｬﾋｬ| |　　|||　ｱﾋｬ　|| |_∧ 　ヽ　　　／ では９５９６を
　｜|（・∀・）_| |・∀||（・∀・）|| |　　)　 [ ]　＜　 引き取らせていただきまーす
　｜|_￣￣＿|_|＿/ |￣￣￣.|| |￣￣￣ ||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 l O| ―-.|O゜| 東京精神病|.|院 ニニ .||
　 |_ ￣口￣　 l_ｌ⌒ｌ|＿＿＿_|.|ｌ⌒ｌ_||＿|__|　　ﾌﾞﾛﾛ-‥‥
　　 `ー'￣￣￣`ー'　 `ー'　 　`ー'

しかし、相変わらず女性専用車輌に強行乗車したいというバカどもが
徘徊しているのか。
言動を見ていると病的というか、カルトな連中としか言いようがない。
この社会で一種隔離された人間の集団だな。同情する気にもなれない。

>>808
お前に同情してもらおうなど思わない。カルトって、創価が言うのも
笑っちゃうね。痴漢なんてうそばっかなのに。

全然「強行」乗車ではないのだが。
だって咎められてないし。

>>808さんは、空いている車両の優先席に座る若者を見て「強行着席」と定義しているんでしょうか？

>>807
9596って男女板じゃ飽き足らず、ここにまで来てるのか？
馬鹿を通りこしてチョン以下だな。

>>806-807
なぜに京王も？

9596って誰？

プラカードとかタスキで抗議乗車中であることをアピールしないと
ただの変態か池沼と同じだと思われてしまうぞ。

>>813
男女板で聞いてみ？
>>812
悪の根源だからじゃね？

　　　　↓「９５９６」の実態

　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　
　　　（６　　　　　(_　_)　） 　　
　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　
　/　（ 　　))　　　　　 ))）　　　
[]＿__.|　｜　　女　命　 ヽ 　　
｜[]　.|＿|＿＿＿＿＿＿） 　　　
　＼_（＿_）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　　　　　
　｜Sofmap｜:::::::::/:::::::/ 　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　

ついでに言っておくが女性専用車は痴漢対策という名目であるのならば賛成だけど。
実際は女性だけ快適に空いている車両で通勤できるという女性優遇の名目となっているので
反対しているわけで。ましてや朝や夜よりもガラガラな昼間に女性専用車を導入しているのは
まさしく痴漢対策ではなく単なる女性優遇サービスにしかなっていなく、同じ運賃を払っている
男性には不公平でふざけていると思わざるを得ない。だから反対している。

まだ京王が救われるところ

調布に着く際「ご協力ありがとうございました」と言っている所。

東急はそれすらない

>>808
敵に塩をおくるつもりはないけど気を付けろよ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050902-00000315-yom-pol

上記があるんだから匿名とは言え掲示板に書き込むのも控えたほうが良いぞ。
あっもう手遅れか。

桐生の有名人　禿豚の立てたスレはここですか？

>>817
>女性専用車は痴漢対策という名目であるのならば賛成
朝夕に限っては満員電車の痴漢対策っていうのが理由だろ！

>ガラガラな昼間に女性専用車を導入している
昼間はガラガラなんだろ。だったらガラガラな他の車両乗ったって
いいんじゃないか…？それに、昼間だって盗撮する奴だっているんだぞ。

・「ご不便をおかけして申し訳ありません」と放送する
・「ご協力ありがとうございました」と放送する
・「同性愛者」「性同一性障害」は乗れるようにする
・強制ではないということも放送する


これらの条件が満たされれば、女性専用車両にそれほど異論はない。
あくまで「それほど」だが。

乗車拒否されかけた時に本社に電話したら、
謝罪より先に「女性車両に乗らなければならない理由があるんですか」だとよ。
まずは「謝罪」が先だろうよ。その後に質問しろ。

鉄道会社が「女性専用車両を男が避けるのは当然だろごるあ」みたいな態度だから、協力したくないんだよ。

煽りじゃないんだが、確か女性専用車に乗ってはならないみたいなのってなかったっけ？
それがないってわかれば俺も主張のために乗るのに協力するんだが

>>823
法律上も鉄道営業法上も約款上もない。
要するに「優先席に健常者の若者が座る」というのと一緒。

西武鉄道・東急電鉄は「強制降車させない」と明言。
また西武は「法的な規定はない。乗車するかどうかの最終的な判断はお客様自身」と明言。

京王電鉄他は週刊文春の誌上で「法的な規定はない。皆様の理解と協力に支えられてる」とコメント。

関東もわかるが、
まず神鉄・神戸市をなんとかしてくれ。

ただでさえ終日設定なうえ、6両や4両の短編成で丸1両を割り当てるのは、我慢ならねぇ。

神戸は頭がおかしいのだよ。 JR東海と名鉄を見習えよ。

>>824
>京王電鉄他は週刊文春の誌上で「法的な規定はない。皆様の理解と協力に
支えられてる」とコメント

　反対者の意見はスルーか？

東急多摩川線にも女性専用車を！！！！

>>826
神戸はもう一度はn(ry

>>827
？

それは俺に言ってるの、それとも文春に言ってるの、あるいは京王他に言ってるの？

俺は週刊文春の記事をここに書いただけだが・・・

>>823
つか、そもそも「男」「女」が定義されていないのだから、
「心の中は女です」と言えばいいだけの話だったりもする。

>>822
＞・「ご不便をおかけして申し訳ありません」と放送する
男性にはを追加で「男性にはご不便をおかけして申し訳ありません」と放送する
＞・「同性愛者」「性同一性障害」は乗れるようにする
それに同性愛者の定義が不十分、どちらも医療診断書など障害者みたいなはっきりとした基準が無いし、嘘付いて乗り込む痴漢が来るので駄目だろう。
優先席で優先的に座れる客は男性でも乗れるという旨を案内した方が良い
「優先席に優先的に座れるお怪我をされている方、ご老人の方（具体的に６５歳以上とか）、小さいお子様（具体的に６歳までとか）は男性でもご乗車になれます」「障害者の方と盲、聴、介助犬なども乗車できます」の方が良い
というより「女性は出来る限り女性専用車にご乗車をお願いします」で女性は女性専用車に固める方が良いじゃん、一般車両は男性のみか女性専用者に乗りきれない場合は一般車両に女性を誘導で良い。
銭湯など公衆浴場では法律で決まっているらしいが男女分けを越えて入湯して良い子供は１１歳までらしい。
１１歳でも良いかもしれない。保護者（母や姉）同伴なら１５歳まで（中学生まで）（大人料金でも）可とかで良いじゃん。

>>793
女性・・・現実的な分析力に長けている
男性・・・根底に、女は弱いという差別意識を抱えたまま思考停止状態

>>826空港欲しさに雌車を導入した基地害はここだけ。
しかも、神戸が雌車を導入したのは痴漢大作ではなく女性サービスだからな。
もう、超ド級の基地害。

フェミナチ:現実の否定と自分達の利権拡大に終始。
雌車マンセーのキモ男:自虐的思考の持ち主。女にもてたくて必死になっている。

痴漢にあったらつき出すという女がいるのに、キモ男は痴漢をみんなで捕まえるのは無理だと騒ぎまくるからな。プギャーm9(^^)

痴漢に関心を持ち、みなで撃退していくという動きが必要なのではないか。そのためには以下のフレーズがいいと思う。
痴漢をのさばらせると、草加公明の犬作や学会員が利するよ。
無関心だと他路線にも乱拡されますよ。

単に、お前達に女を理解できる能力が欠如しているだけだよ。

>>830
>>827です。「京王電鉄他は反対者の意見をスルーか？」とするべきでした。
申し訳ございません。

俺はいっそのこと、「女性専用車両は女性を空いてる空間で快適な通勤させるためにあります」としてくれた方がいい。
勿論女性専用車両には大反対だが、どっちみち出来てしまうのならば、
「女だけ混雑から守る」「オヤジ臭さから守る」
としてくれた方がいい。

これなら男を「痴漢予備軍扱い」していることにはならないだろうから。

>>832
同性愛は現時点の日本では証明する医者の証明書的根拠は存在しないが、
性同一性障害はきちんと医療機関による証明書が存在する。
だからいいんでないの？
あと、同性愛者も「アダルト本を見せて勃起するかしないか」という、
相手が同性愛者かどうか確かめる方法が存在する。

まあもっとも同性愛の場合は「障害」ではないので、どちらにしろややこしいが。

「女はなるべく専用車両に乗れ」は確かに放送した方がいいね。
他車両の混雑緩和になるし、「自意識過剰と思われるのが嫌で専用車には乗らない」という
一部女性が専用車両に乗り込む名目になる。

>>840
それならば特別料金徴収だな。
周りより一つ上の快適さを求めるのだから当然だよな？

>>842
男を痴漢予備軍扱いする「痴漢防止のための女性専用車両」だとしても、
特別料金が課せられるのなら、異論は少ないがねえ。
あ、勿論異論が「無い」わけではないよ。
男性は特別料金を払ってもサービスを享受できないわけだし。

>>801
>>814
プラカードは迷惑だろ、邪魔。
タスキは恥ずかしい。

と思ったが、タスキは出来るかもなー？
元々男なのに女車両に乗り込むこと自体度胸がいるし周囲の視線が痛いので、
いっそのことタスキつけても恥ずかしさは変わらないかも。
いや、タスキをつければ一般女性乗客にいちいち「ここ女性車両なんですけど」
と言われることもないし、今度からタスキつけるかー

俺は素で気づかずに乗ってしまった・・・orz

>>700
にらまなくていいんだよ。
その程度のことで大騒ぎする馬鹿な男も女性専用車ができて一員。

>>692
女なんて所詮肉便器だろ。
まともに会話するだけ無駄と思っているんじゃないか?

問題は、タスキになんて書くかだな。
俺はホモなので少なからずそのことも明記したいから、
タスキの表と裏で別々の文章（フレーズ）を使うようだ。


タスキ表　候補文章
「女性専用車両絶対反対」
「女性専用車両抗議乗車中」

↑どちらがいいか非常に迷う。
「男性差別」「痴漢予備軍扱い」とも入れたたいが、入れたら文が長くなってしまう。


タスキ裏　候補文章
「俺は同性愛者です」

紳士的に一人称を「私」にした方がいいだろうが、
俺はホモと言ってもオカマタイプのホモではないので、
誤解を避けるために「俺」という一人称で。

>>841
＞性同一性障害はきちんと医療機関による証明書が存在する。
確かにあるらしいな
それで以前は性転換手術を受けても戸籍上の性は変わらなかったのだが
今は日本でも変えられるらしいな
カルーセル麻紀が覚せい剤で逮捕された時は下着は男性用トランクスで男（性転換手術後なのに）として扱われていたが
出所後に法律が変わって戸籍を女性にして女として扱うようになったし。
同性愛は婚姻が出来ないから養子縁組で戸籍上は親子として家族となり同居で婚姻同然の家族として生活している場合が多い
もっとも同性愛って言っても
男性は男性らしく（心も男性）、もう一方の男性は「心は女性」でおかまみたいな場合でカップルになる場合もあるから例外もある。
体も心も男と体は男、心は女で心は男女で愛し合う同性愛もいる。
もう一方の男性が可愛い、女性の代わりで好きっていう同性愛だな。（女性の代わりというパターン）
この場合は心が女性の側の男性は可だが、心は男性の男性は不可だな。
だから同性愛では無理だろう、やるなら日本もオランダみたいに同性愛で婚姻可にするとかしないと無理。

＞「障害者の方と盲、聴、介助犬なども乗車できます」
追加と訂正
「障害者の方と盲導、聴導、介助犬」は乗車できます」（導が抜けていた、すまん）
けが人と肢体障害者（手や足に傷害がある人）は松葉杖や車椅子の人はもちろん
手を骨折してギプスの人なども乗車可にする
知的障害者（精神障害者）は付添い人（男女問わず）がいて乗車可にする。
盲導犬、聴導犬、介助犬は身体障害者補助犬としてハーネス（首輪などとつなぐ道具）に表示されていて法律で認められているから良い）
車椅子は問答無用で良いだろう
それ以外は優先席でもあくまでおゆずりくださいで基準があいまいだし
知的障害者（精神障害者）は証明書をお見せくださいってするのは無理だろう（時間ないし）

西武鉄道のおかしなところは、

「女性専用車両にご乗車いただくかどうかの最終的な判断は、お客様にお任せしております」
（メールより）
としているくせに、
「車掌に、（専用車両に）男性の方が乗っていた場合は注意を促すように指導している」
（運輸部営業課の話）
ということだ。

矛盾だろこれは。

>>850
障害者も乗れるということになってるそうだが、
実際男の障害者が女ばかりの専用車に乗れるものか？
空いていても周りは女ばかりという状態に居心地の悪さを感じる人も多いはず。
専用車にも男性障害者は乗れると入っても所詮口先だけでしかない。

>>852
「障害者の方は、専用車両のご乗車は可能ですが、
係員から案内させて頂く場合がございます」

つまり、障害者が専用車両に乗り込む場合、
１・女ばかりの車両に乗る居心地の悪さ
２・注意しにきた係員に「障害者手帳」を提示
という２つの嫌なことに耐えねばならん。

車椅子などの外見から容易に障害者と分かればまだいいとして、
外見からでは判断困難な障害の場合、周囲の女性から見れば
一般の男性と何ら変わらないわけで変態扱いされかねない。

>>853
これこそ、人権侵害ですよね。
やっぱ女性専用車なんて百害あって一利なしだね。