女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１１両目

いつまでトップページの目立つ所に「東横線に女性専用車を導入しました」と載せているつもりだ！！
目障りなのでとっとと消してください創価汚染電鉄こと東急殿

オレンジ色のつり革で「優先空間」演出　首都圏の私鉄
2005年08月30日23時28分

　首都圏の私鉄に、優先席付近のつり革をオレンジ色に変えた電車が増えている。
東急や東武などに続き、西武も８月中旬から導入し始めた。
　鉄道各社は、優先席付近で携帯電話の電源を切るよう放送などでも呼びかけて
いるが、効果は上がっていない。優先席にどっかり座り、携帯メールに夢中になる
乗客は珍しくない。
　専用色のつり革で囲むことで、立体的な「優先空間」をつくりだすのが狙いだ。
弱者を守る「ゾーンディフェンス」が、マナー違反者を締め出すことができるか。

>>911
東急は、本当にしつこいね。

>>913
　しつこさなら束も凄い。雌車実施2週間前から車内や駅構内でのくどい放送や
一部駅では同じ場所に何枚も告知ポスターをべたべた貼っており、設定自体も問
題だが、告知方法にも問題あり。男性客を客と思っていない。

　同じ運賃を払っておきながら、どんなにマナーのなっていない女でも優遇され、
マナーの守っている男も差別を受けなければならないのか・・・。

>>906
女性専用車両導入反対の世論を形成するのは、難しいかもしれませんが、
一生懸命世論に訴えるように頑張りましょう。

>>914
女性だけが上客と考えている鉄道会社には、本当に頭にきますね。

議論もいいが、ランキングに『JR貨物』が入っていることに
なぜ疑問を持たない？かの会社は、

旅客そのものを扱ってない

からランキングにいれるべきではないだろうｗ

下記のとおり新旅客サービスを導入しますのでご案内いたします。

◆女性専用車両の導入について
公共交通機関における痴漢防止及び迷惑行為の防止を図るため、女性専用車両を導入いたします。
１．導入日　平成17年9月1日から
２．導入車両　つくば方先頭車両（１号車）
３．導入曜日　平日（月〜金曜日、祝祭日は除く）
４．導入区間　全線（秋葉原・つくば間）
５．導入時間帯　○朝間時間帯（上り電車）
初電車から９時までのすべての電車
○夜間時間帯（下り電車）
秋葉原駅発１８時００分から終電車までのすべての電車


……。

>>918
つくばエクスプレスに女性専用車両が本当に必要なのか疑問に思うのだが。
背景に政治的圧力があるような感じがする。

>>919
流山の議員の圧力とか、株主がどうこうとか、いろんな噂があるね。

　　　　ボクに彼女と仕事を！！雌車反対！！男性差別なのでね。（＠＿＠；）／
　　 　　　　　　　　　　　　　／￣ノ￣ノ￣＼
　 　　　　　　　　　　　　　（ 　 Ｕ　　Ｕ 　 　 ）
　 　　　　　　　　　　　 　　|;;;;; ー◎-◎- ;;;;）
　　　　　　　　　　　 　 　 （６　Ｕ　(_ _) 　 　）
　　　　　　　　　　　　　 　 |　 ∴ 　３ 　 ∴ﾉ 　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　　 ／⌒＼　＿＿＿_ ノ､
　　　　　　　　　　　 /　　　,　　　　　　 　 　 ヽ
　　　　　　 　 　 　　衆議院議員候補
　　　　　　 　 　 　　木　　■　　成　　崇

　　　　　　 　 　 ＮＡＲＵ雌車反対真理党公認
　　公式ホームページ　ＮＡＲＵ’ｓ資料館http://kimunaru.tripod.com/
　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/l50

国土交通副大臣のHP
http://www.kuniomi.gr.jp/chikudo/forum/kb.cgi?b=iwai&c=e&id=2291

以前ハマ市交の女性専用車両から外国人男性が降りてきたな。
勿論適用時間内。誰も「Women only」と説明できなかったのか、
説明しても「Why?」と切り返されて女性専用車両の存在理由を
説明できなかったのか。何れにしても「Women only」なんて
外国人にはストレンジな存在でしかないんだろうな。

俺も「why？」って切り返すかなｗ

>>921
　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ニ三ミミ;、-、 　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"゛ミ、 　∠=ー　￣ヽ　　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ミ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__i゛''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーー"　゛i ,ーー'j　　 　 　 　　　　　　/ _ノ_ノ:^)
　　　 ーi:: ::i: 　／`^ー゛`、_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ノ_ノ_ノ ／）
　　 　　|:::.　゛"i _,,.-==-、;゛゛i　 　 　 　 　　　　　/　ノ ノノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣゛ .'.ノ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ー-、.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ー"　、 　　 ノ
　ー'/　　'i.　ヽ、 ,二ニ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ー-、　 　゛　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ー'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

>>923
欧米人にとって女性専用車両は、奇異に映るだろうね。

TX･中央線に雌車を導入をします。人権擁護法で雌車批判を封殺します。女性優遇男性差別を続ける公明党ｺﾐｮﾝﾄﾞを応援してくださいね。
雌車批判をしてる椰子は仏罰が当たるぞ。

治安維持法だったらフェミニストも創価も弾圧できたのに、人権擁護法は逆か…

とりあえず創価云々は切り離すとしても、フェミニストが有害なのは事実だ。

雌車を礼賛する連中
1：女にもてたくて必死になっているキモヲタ
(女に媚を売ることが第一な連中)
2：雌車のおかげで非雌車が混んで喜ぶ痴漢
3：犬作マンセーの学会員
(荒迷盗が推進するため)
4：フェミ団体
(いわゆるジェンフリ、フェミナチってやつ)
5：自意識過剰な女
(雌車利用者と美については負の相関が認められるため)
6：下記に該当する鉄オタ全員
アンチＪＲ東海、アンチ湘南新宿ライン、アンチ阪急9300系、アンチＪＲ西223系

だれか6:を追加しる。

>>887

西武鉄道池袋線女性専用車両抗議乗車体験記


女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/741-748

性差別＋言論統制を推進している日本の恥連中（公明党・創価学会）に早急な天罰を！！！

それはそうと、国民新党と新党日本はこのアパルトヘイトに匹敵する性差別政策に賛成なのかな？

>>927-928
人権擁護法は、名前と違って弱いものいじめの法律。
自公ならやりかねないけど。

>>932
社民党と自民・民主党の一部モナー

>>931
それは京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視して
「関東には♀車が無い」と言ってた椰子が必死になるスレですか？

このスレとの統合決定後に３が立った後出しスレですか？

今の雌車導入の裏は、ｸﾞﾘｿ車導入のキッカケとしてるとしか思えない
良サービスを受けたければ、それなりのお金を払えという事だろう
みんな平等になんて社会主義国家じゃあるまいし

まあ、そのうち少年が入れないとかの理由で、母親から苦情が入るだろうな
DQN女子高生やマッチョな格闘の女王は入れて、ヨボヨボのおじいちゃんや赤ちゃんでも男だと入れないんだもんな
子連れの母親は、子供が少年だと事実上入れないよな
これで男の子供を産まない流れになれば、男ばかり産んでる中国人には都合良さそうだｗ
制度不備もいいところ、いい加減なもんだよ

つか、そんなに多くの専用車を作るくらいなら、グリーン車とか作った方が効率いいんだが
痴漢とかに神経質な人等はそれなりの代価を払うべき
それが嫌なら、その地域から引っ越すだけ

ここは社会主義国家ではないのだし
お金さえ払えば、どんな人でも対等に扱われる資本主義社会なんだから

>>936
和田アキ子みたいに男によく間違われる人は、
女性専用車両に乗れるの。

>>930
アンチJR221系、アンチ京都市営地下鉄、アンチ山陽電車、アンチ常磐線、アンチ福岡市営地下鉄

>>938
というか211系にしろ221系にしろ簡単にいえばアンチ近郊型車両じゃないの?
近鉄の5200系や2610系も含んで

>>930
アンチ名鉄、巨人（読売新聞）ファン、中日（中日新聞）ファン

横レス失礼。
どこぞのホットドッグ屋のバイトの女のようにblogで
『　　♀　　車　　批　　判　　』する
『　ネ申　鉄道員』出現キボンヌ。

女性専用車両は、都政では焦点になるだろうけど、
国政では焦点にならないだろうね。

中央線ユーザーだが、今朝のラッシュが終わったあと、速攻で
201にステッカーが貼られてた

それはともかく、俺の乗った電車は中野発車時でも1号車はガラガラ
新宿に9時前到着であんなに空いている電車があるのね・・・

>>943
快速で空いているの。それは、珍しい。

>>944
ほんとに空いてた
夢でも見てるのか？と思ったくらい（実際、20分以上寝てたけどｗ）

八王子始発で国分寺で通勤特快退避、武蔵小金井でﾑｺ始発が直前に先発だから
空いているのも道理なんだが、実際に体験すると驚く＞718H

結局、鉄道会社はどこから攻められても女性専用車両の正当性を主張できないような・・・

ちなみに、女性専用車両に乗ってると、女子に全く欲情しなくなる。
女子に囲まれると男子は普通萎縮するからな。

そんなに痴漢にあいたくなかったら、
男が家にいて主婦するから、女が会社で金稼いでこい！

>>946
女性専用車両に乗ったことないからわからないけど、専用車両に乗ると
女性に全く欲情しなくなるものなのかな。
本当に女性専用車両の正当性をだんだん主張しにくくなっているね。

セカキョウいけ
http://www.kiken.nu/bbs.html

人権擁護法は、本当に危険な法律。２チャンネルなどのインターネットの
掲示板の書き込みも規制の対象になるらしい。言論の自由を弾圧する悪法
としかいいようが、無い。自公は、障害者自立支援法といい弱いもの
いじめばかりしている。

■▲▲●or■■●●にすれば男女平等で
痴漢を減らせるということに気がつかないのですかね？
女専用車を導入してる各社。

■＝男専用　●＝女専用　▲＝共用

「ダメな会社を見分ける法」
http://chubu.yomiuri.co.jp/woman/woman_heart/woman_heart050830_1.htm
今の仕事で本当にいいの？
東京都内に住む洋子さん（３５、仮名）は、そんな疑問を胸に、３０歳で思い切って転職した。
新卒でメーカーの営業職に就いたが、女性の昇進の道は狭く、上司はおじさんばかり。
休日出勤は当たり前で滅私奉公を強いられる社風も合わなかった。
「次は居心地のいい場所を見つける」と心に誓った。派遣会社に登録して、様々な会社を経験することにした。
給与、待遇、仕事内容に加えて、洋子さんが重視するのは職場の雰囲気。ダメな会社を見分ける法を編み出した。
それは「コピーを頼まれた時の対応」。
「ありがとう」の一言もなかったり、書類を投げ出すように放ってよこしたり。
「派遣に横柄な態度を取る人が多い会社ほど、上下関係がはっきりしている」。
いちいち上にお伺いを立てねばならず、ストレスをためている人が多いとか。
「そんな会社はたいてい業績も落ちている。不思議なことにダメな会社って似てるんですよね」
同じく派遣会社に勤める知子さん（３７、仮名）は、新しい職場に行くと、社員同士の会話に耳を澄ます。
「社内のうわさ話ばかりの会社はダメ。内向きで風通しが悪い所が多いんです」
反対に仕事のことを熱く語り合っていたり、バカ話で盛り上がったりしている方が「心が健康な感じ」とか。
「そんな会社にはいい男も多い。でも、ほとんど既婚者ですけどね」２人ともいまだ理想の会社に巡り合ってはいないそうだ。

↑従業員として雇用され、賃金を得る対価として労務を提供しなくてはならない身分だというのに、完全なお客様意識。
「男女共同参画社会」とやらを実現したいなら、１０兆円も税金を無駄遣いしたり、
結果の平等ばかりを求めて、ありもしない「女性差別」を捏造する前に、
こういうヴァカ女の甘ったれ意識を何とかしなくてはな ┐('〜`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>952-953
日本の女性の労働者の地位は、欧米先進国に比べて低い。しかし上記の文章
を読むと日本の女は、権利ばかり主張して義務を果たさないという感じだね。
そういう女達が女性専用車両導入を主張するのだからいい加減にしろと言い
たくなる。

日本は、女だけでなくて男の労働者の地位も低い。なぜならば雇用の流動化
が一向に進まないから。これほど雇用の流動化が進まない国は、世界的にも
珍しい。結局労働者全体の地位が低いと思う。もちろん転職できる人も
少なくないけど、割合は欧米諸国に比べるとかなり低い。本当は、どこかの
政党が労働者にとって不利にならない雇用の流動化を今回の国政で主張して
欲しかった。このスレでは、関係ないからこれ以上触れないけど。

女性専用車両導入の際に公明党員・創価学会員を動員して署名を集めた
けど、時の国土交通大臣が公明党の北側だから認可されるに決まっている。
それはともかくとして、公明党の衆院選挙運動の演説の内容を真に受けない
ように気をつけましょう。

大阪市交通局社員が痴漢行為で逮捕ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050902-00000155-jij-soci

名字まで布施字にするなんて狂ってる

>>957
女性専用車両があっても痴漢が無くならないことを物語っている。

伏せ字というより、文字が無いんでしょ。
〓（ゲタ）記号を使うべきだな。

最近女性専用車両の存在意義に疑問を
抱いている人が増えているんじゃないか。