【3200形】京成赤電を語ろう【3300形】

一度落ちた赤電スレを立て直しました。
んなわけで京成赤電について語りませう！

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関連車両スレ

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3

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113896159/l50

最近3200・3300の座席へぼくなってないか？

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　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ
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>>1
これ忘れるな。
■カッコいい■新京成8800マンセー！■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107730/
■KDK3000は■新京成N800形マンセー■Out of 眼中■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113581694/

あと赤電に新京成旧800、北総7050・7250を入れるのも忘れるな。

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 ＜>>1をバルサンしています。
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7250はいつ検査？

age

保守

3280-3241は艶遊会のラッピング編成になるらしい。

やめてくれ

10
7250の定期検査期限は、
07年10月。前回は7258〜7255が 03年10月、7254〜7251が03年12月にいずれも全検。
7250形は７年前の今頃、全検を行なった。

07年10月 7250は重検

あげ

ずいぶんと減りましたね赤電も･･･。
私が乗っていた頃はちょうど千葉急の廃止数ヶ月前迄でした。
特急を数本見送ると3200系や3300系が来たものです。
ところで赤電系列の特急はまだ走ることはあるでしょうか。

>>18
平日のA31・A33運行

あと5年で全車あぼーん

>>19
有難うございます、A31･A33と言う事は3200系の6両編成ですね。

今日の15A35で３３０５に乗ったんだけど、３３０５は三菱MB3097でWN駆動なんですわ。
んで、WN特有の惰行時に台車からの振動が全く無かったんだけどなんでだろう？
同じWNの３３２０は振動してたけど、それはただ単に空気バネと金属バネの違い？

８トラック？テープ放送萌え。（要するにバス式）

>>22
付随台車の上に乗っていたとかいうんじゃないだろうな？

>>22
WNバイブが顕著になるのは80km/hくらいから上じゃないか？
だから5300でも地下では気にならない

>>24
動力台車の真上だった。
>>25
結構スピード出てたよ。WN赤電は低速でもブルらない？

停車中に、下から「でへでへ」て音が鳴るのがW

バイブが激しいのは3345とかじゃね？あと5年の根拠って？

バイブが激しいの3320〜3317＋3342-3341 が著しい。3318で、重要検査前の２月頃の話だが凄いバイブで乗客もびびってた。

確かコイルバネのWN車は激しい。例えば、3050形3070〜3067も冷房化前からひどく、千葉急にﾘｰｽされた10年前、
大森台〜学園前あたり高速時、かなりひどかった。
3071〜3074・3109〜3112あたりもひどかった一方、
空気バネ台車3100形3133〜3136や3150形北総ﾘｰｽの
3179〜3182などは高速時も静か。
現存の3200形6Mの3241や3240、3300形一次3305等も。
特に3300形２次車はWNのみの編成、 3320-3341 3348-3337 3324-3345等は3200・3500形よりも先に廃車にすべし。
現に3200形WNのみの編成は昨年の3268-3249編成廃車で、４連も含めなくなっている。3272-3233編成も一昨年3272-3271廃車 3236〜3233北総ﾘｰｽで編成別れ。
一方 TDのみの3200形3264-3225は3200形初期更新（86年夏更新）・3200形２次車以降古参3228〜3225を含んでるわりには昨年夏に検査出場し、未だ現役

>>29　大平糞妄想乙

>>29
確かに３２００のTDよりも３３００（２次車）のWNを先に廃車した方がいいね。
コイルバネ＋WNはバイブし過ぎ。

でも3300二次車のTDのコイルバネ台車（KS-131）は乗り心地悪杉
あと3256とか3312とか高速走行時に蛇行する車を何とか汁！

3309〜3312は、89年更新後以降、旧3291〜3294の更新前の主電動機を使用しており、
97年４月に3297〜3298の主電動機と3255〜3256の主電動機ユニット間で交換したらしい。
旧開運は確か蛇行が多くかなり不評であった。
主電動機のせいだろう。蛇行多いの。3291〜3298の主電動機は特急使用の為他車同一形式でも異なったと思われ。それを一般車向に改良したのが蛇行原因だろうに

>>33　汚物大平糞妄想乙

A33でこいつがくると成田空港から海外に行く人がかわいそうに思えてくる...

いやならライナーか束乗りゃいいじゃん

糞尿痰

>>28 京成でのC-ATS導入が2009年度の予定で、おそくても2010年3月までには垢電と3500未更新が毎年24両導入されている3000形に代替されるってことじゃないの？今年度含めて2009年度までに120両入れば淘汰できるでしょ？

あと、ちなみに現時点で3200が40両、3300が52両、3500未更新が28両で合計120両

>京成でのC-ATS導入が2009年度の予定
その根拠は？
そんな予定ないと思うけど。

>>40
なんたらATSって言うのかはしらんが成田高速ができんだったら新型になる事は確かだ罠。

>>41
それで京成本線・押上線・金町線・千葉線・千原線・東成田線が新しくなる
保証はどこにもない罠。

つかC-ATSて何よ？
D-ATCだろ入れるなら。

>>43都5300形の運転台に「C-ATS改修済」ってテプラ貼ってあるの見たことない？ちなみに京成でのC-ATS導入は今年度の事業計画で「平成21年度導入予定」って書いてあった。

>>43D-ATSってなんだよ？オタクの妄想かい？

>>45
D-ATCは確か京浜東北で使ってる保安設備な希ガス。

>>45ｽﾏｿD-ATCをD-ATCって書いてた…。でもこの路線でATCの導入なんて話は全くない罠。あくまでATSだ。あと5300形床下に新設されている箱をよく見ようね！

３２９８編成はよくがんばってるな・・・

赤電は、平成になってから更新された車両は、事故廃車の3329 3330以外ない。つまり 老朽化廃車はない。
3295〜3298も平成元年４〜６月に更新なので、2004年度迄の廃車対象者にはならなかった。

今年の廃車予想は？

８００形６連１本

いや、人妻 3280-3241だろう。こいつは確実に廃車。3241は朝の通特 人妻専用車両に。

⊂(o・∀・o)⊃

>>50>>51
正確には今日まで臨時でがんがってた802F。

3343-3342 のファンデリア萌！

258 名前：水先案名無い人[] 投稿日：2005/06/04(土) 23:52:59 ID:dodWvWQ20
鬱になりたい人におすすめのヤバ過ぎるポンコツ電車　京成赤電3200＆3300形
・特急を待てば大丈夫だろうと思っていたら3200+3300で8連組んで特急運用に就いていた
・都営浅草線で西馬込を目指して乗り入れ運用をしていた
・突然車内の照明が暗くなったので耳を澄ませてみるとコンプレッサーを動かしていた
・成田空港へ行く旅行者が襲撃され、上野から成田までこのボロに付き合わされた
・直通運用で都営浅草線に突っ込んで乗り入れた、というか乗り入れた後から急行運用をする
・京急で逝っとけダイヤが発動すると、かつては3200も「3300も」全員快特したことがあった
・高砂から押上までの一駅の間にこいつが現れた。
・金町線に逃げれば大丈夫だろうと思ったら、日中は3300の一編成で往復運用していた
・支線のほぼ全てが赤電経験路線。しかも最低4連からという両数から「普通ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって千葉線に乗り鉄に行っ鉄道ファンが５分後3200形の車内にいた
・「他社路線なら出くわすはずがない」と芝山鉄道に乗り鉄に行った旅行者が3300形で戻ってきた
・最近流行っている運用は「各駅停車」　京成が新車を各駅停車にあまり回さないから
・支線区では赤電を見る確率が50%。3500形を逃したら赤電に当る確立が50％の意味
・成田空港利用者における赤電によるボロ体験者は１日平均1万2千人、うち約2千人が外国人客。

ヨハネスブルグのガイドライン２
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1112792155/

なんだか半分ぐらい間違ってて半分ぐらいあってるな...

>>40
今日の日経千葉版の社長インタビューでＣ-ＡＴＳ云々に触れてたね

あの３２４１〜３２４４・３２７９・３２８０人妻超大揺れ電車
とうとうあぼーんか。Ａ３３特急運用であたると地獄。直線でも
ユラユラでいつ脱線してもおかしくないみたいな恐怖編成だしね。
ゆれる原因に冷房つんだらバランスがかなり崩れたって
聞いたことがある。要するにつみ方の失敗か？。

太平に注意

人妻3280-3241は、昭和63年春から夏に更新だから、冷房機の事件はなかったはす。 しかし 80年５月号の鉄道ファンやピクトリアル ジャーナルは人妻上野寄の先頭ばかり。
その頃は若い肌色のﾎﾞﾃﾞイから赤い人妻みたいな赤い厚化粧になりますだって。

>>61
死ね

別の意味で才能あるな。大平。

age

3313すごい。 板で千葉中央とか上野とかうすいとかしらせてる癖、クーラー付。
ほかにも いろんな色に塗られたのか。http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm

⊂(o・∀・o)⊃

age

3265-3266が今の色にかわり８月で1回帰、12年。

非冷房の赤電のサボって、鉄板だったよね。
▽◇台形○いろいろあったけど覚えている？

>>69
パタパタ冷房車もあったよ

>>69
種別板に出してた大和田行き

赤く塗られた赤電2101にも◇特急○急行の板が入って
いつ使うのか疑問だった。

↑赤く塗られた青電の間違いｽﾏｿ

青電2100形。2101 2103 2109の編成は西馬込行板もあった。
塗装変更年月以下
2106-2105 80.2.15 人妻3280-3279と酔ｹﾞﾛ3278-3277と同じ時で最初
3248-3277は98-6 02-12 90-12に３度、
泥酔客にｹﾞﾛ暴れ、喧嘩経験。
2108-2107 80.4.24
2008-2001 80.5.30
2102-2101 81.7.13
2008-2109 81.10.23 大森台行は確か、種別のところに縦書きでかかれていて、時代を感じた思い出。

大平って何歳だよ

５９歳

リバイバル青電って出て来ないもんかね。
（西武でも101赤電が走った事だし）

sxfvbgnhjmk,pl.;xdcfv6ybgijmok,pl.@;

ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ赤電は、
８月に3232〜3229＋3266〜3265で、11年振に行なう予定で、
来年〜再来年はじめに定期入り、2010年頃迄使う予定。

こっちも臭うな。

赤電消滅の時リバイバル塗装やってくれないかなぁ

だからよぉ、どうやったら１９８８年に全廃された青電が１９９２年に開業した
大森台に行けるんだ？

>>82
大和田の間違いだろ

今日は６廉垢電天国。暑い日に電力費かかる垢電を使わず、
3000 3820 等VVVF車使用するため。

赤電と大平うざい

垢電なんかとっとと捨てちゃえ！

赤電は
　と　っ　と　と　消　え　ろ　！

3232-3265 ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙｶﾗｰ 決定。０５年８月〜０７年３月迄

新車ヲタウゼェよ！
てめーらの好きな、クソ無個性キンタローアメ3000スレ帰れや！
新京成やら、今度は北総にも来るんだってな？ 良かったな！おんなじ電車でよ。

新車がいいんじゃなくて、ポンコツ垢電がうざいだけでつが何か？
ってか京成でハァハァできる電車なんてあるのかw

ハラハラできる電車なら腐るほどありますが何か？ｗ

クオリティ
新京成＝京急＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞北総＞＞＞＞＞＞京成＞＞＞＞＞一生越えられない壁＞＞＞＞＞都営