万葉線を語ろうPart2

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　 　ヽ　＿＿＼（＼・∀・）＜　赤桃たんの復帰マダー？
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　　 |　　呉羽なし　　　|／

前スレ
万葉線(1)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080485994/l50
万葉線株式会社
ttp://www1.coralnet.or.jp/manyosen/

関連は>>2以降

☆北陸総合スレッド　part.6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104821459/l50
【富山LRT】路面電車・LRV総合スレ8【工事開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105579445/l50

万葉線再生計画
ttp://www.vl.takaoka-nc.ac.jp/racda/
万葉線.ネット
ttp://www.manyosen.net/
万葉線パノラマミック
ttp://www.tenpai.com/contents/manyo/
がんばれ万葉線
ttp://www.exe.ne.jp/~dddnet/manyo/
諏訪氏
ttp://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/
高岡コピペ
ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/2ch/toyama/takaoka.html

sage進行推奨、"うめ"をNGワード登録するとスレがスッキリします。

前スレより
19 名前： 川口由希 ◆Yuki/im4ck [sage] 投稿日： 04/04/02 09:49 ID:NPmv/HMJ
てゆうか次スレには行けるかな…？
（１）ってあるけどさ…。
20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/04/02 23:05 ID:ltlvbTIC
>>19
イクさ。
高岡市と新湊市の人口を合わせると２０万人以上。
市民が１回レスすれば２００スレッド！

どうやら重複らしい○|￣|＿ﾃﾝﾌﾟﾚｼﾞｭﾝﾋﾞｼﾃｲﾀﾀﾞｹﾅﾉﾆ…
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/l50

>>1
スレ立て乙〜

>>4
気にすんな。
あっちは立て時間＆スレの内容的に明らかにスレ立て荒らしだ。

あったかくなってきたね〜。
赤ＭＯＭＯが並んでひなたぼっこしてるね〜。
早くおんもに出るんだよ。

乗り心地が悪いとか、台車が死んでるとか言われるけど、本当に悪いのは美濃町線の線路です！
雪国生まれで外見も内装もキレイ、150人の収容力は伊達じゃありません──870形

万葉線の在来車より古いし、幅も狭いけど、まだまだ現役です──590形


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　新スレ乙＆私たちを貰ってください！　／
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重複です。
次スレはこちらです。
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/

>>1
検索せずに立てたあなたが悪い。
削除依頼をだしてください。

スレ立て荒らしはスルーよろ

>>8
スレ立てるならまともなテンプレ作れや粕

>>9-10
荒らしはあなた達でしょう。

重複です。
次スレはこちらです。
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/

もう春だねぇ…
赤モモ復帰まだかなまだかな

来年度の新車導入は見送りになったようだけど
在来車の冷房化はやるのだろうか？

死ね

>>4>>8>>11
向こうは前スレも貼ってないし>1は「かたれ」だけ書いて逃げるし・・・
削除依頼出しておきました。以下はこのスレで。

http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/MANYO/MNEWS.html

既存の車両を冷房化するより、870買ったほうが安上がりじゃないの？

>>1
乙でやした。

>>1
乙です。

重複です。
次スレはこちらです。
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/

うめ必死だな(ﾌﾟｹﾞﾗ
自分で立てた寒いスレに一生引き籠もってろよw

次こそ
万葉線を語られ　3両目
で行きませうｗ

>18ってブラクラだっけ？

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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 先生！人間社会の根源って何ですか？
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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 先生！新湊大橋に軌道を併設して、射水線を復活させるという話が出ています。
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↑誰の話？

>>24
新湊市では射水線を復活させるという考えがでている。

>>25
実際に万葉線株式会社なり新湊市なりが復活案を公にしているわけ？

>>26
川島令三著「新線鉄道計画徹底ガイド 」には「新湊市では新湊大橋に射水線の軌道
を併設し、射水線を復活させるという考えも出ている」と書いてあった。

>>27
ttp://ken-show.net/topics/neotrans/log366.htmlから一年以上たってるのに進歩が無いな(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

http://ken-show.net/topics/neotrans/log366.html#3
http://ken-show.net/topics/neotrans/log367.html#11
http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/195920.jpg

harimatigai

http://ken-show.net/topics/neotrans/log366.html#3 
http://ken-show.net/topics/neotrans/log367.html#31 
http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/195920.jpg 

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 下らんことでいちいちスレ立て直した>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>27
［川島冷蔵庫」は妄想が多いから危険人物。但し時には［尤も」と想える提案も
ある。橋の具体的なことを書いていたか？俺は昔の東京の「勝鬨橋」みたいに
［跳ね上げ橋」で都電を走らせたのと、同じ方法が良かろうと想う。
取り付け部分の勾配に問題があれば［天橋立」にあるみたいな、「旋回橋」方式
でも良かろう。どちらも電車の重量的には耐えうると想う。

>>32
危険なのはお前だろｗ

>>31
立て直しっつーか、偶然重複しちゃっただけですよ。
うめ乙

>>33
危険なのは狂信者「うめ」。

新港大橋なんて本当に出来るんか？ 老害痴呆政治屋の妄言だとしか思えないんだが。
射水線復活は無くはないかもね。 沿線住民も増えてるしね。
自転車道に埋まってるパイプラインや下水道をどうするのか激しく疑問だが。
新港両岸の連絡は今の渡船のままでいいよ。 タダ乗り出来る船なんて素晴らしいじゃないか！
新造船を入れる時には、電車も積めるフェリーを導入すれば射水線復活でも橋なんか要らない。
また橋なんて造っても、天候が激荒れしやすい富山湾に、大型船を跨ぐくらいの
バカみたいに背の高い橋をかけても強風で通行止めばっかりになる。
渡船より時間が掛かる橋は、徒歩や自転車にとっても恐ろしい重労働になるだろう。
有料橋なんかになろうものなら発狂するぞ。

지금까지도나를응원헤해주세요（＾＾）。
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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 지금까지도 나를 응원헤해주세요
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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 新湊大橋の建設と射水線の復活を考えている新湊市はダラだと思います！
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>>38
ワロス。

重複です。
次スレはこちらです。
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/

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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ >>1はダラだと思います！
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　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>29
　／　　　　 ヽ 　　　　　　　
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 私は近未来鉄道地図に「万葉線の赤字をなくすには高速化を
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　　 することである」（http://ken-show.net/topics/neotrans/log367.html#11 ）
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　 という題で投稿したけど、ＲＡＣＤＡ高岡の掲示板にもそれと同じような持論を投稿すると
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／| 「興味ある話ですね」とか、「うめさんの考えには賛成」とレスされた。
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

>>1は斎藤幹雄。

何だか変なのに目をつけられたなぁ

乗り心地が悪いとか、台車が死んでるとか言われるけど、本当に悪いのは美濃町線の線路です！
雪国生まれで外見も内装もキレイ、150人の収容力は伊達じゃありません──870形

万葉線の在来車より古いし、幅も狭いけど、まだまだ現役です──590形


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　新スレ乙＆私たちを貰ってください！　／
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　　　 ｉ´,;;i´　 　 　 　 　　r‐ ､.ｒ─ｒ─ｉ　　 　 　 　 r─,　 ｀〔 ﾟニニﾟ〕　＿__￣￣￣￣￣￣￣:＿_ ｀ヽ´ 　 ﾆﾆ｀ヽ
li￣｀l | ;;;;|i￣｀li´￣'li￣｀l| 　| |ｌ　l|l　ｌ|　i￣｀li´￣'ｌ|l | l|　/´l ￣￣｀0 |l￣ l| ｌ￣ｌｌ￣ｌｌ￣ｌｌ￣ｌ ｌi | iｌ ｌ｀ｉ|.|￣l￣「''||,0
ll,＿_l | ;;;;|l,＿_l|＿__ll,＿_l| 　| |ｌ　l|l　ｌ|　l,＿_l|＿__ｌ|l | ｌ!,/　 l 　 　 　! |l＿_l| |￣||￣||￣||￣| |l_|_l| |_,ｌ|.|＿|___|__||
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いい加減に過疎スレで醜い客引き合戦するのやめろよ！
こっちのが若干伸ぶてるから本スレでいいやん。

みっともない

重複です。
次スレはこちらです。
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/

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　　　　　　　　._v-''¨｀　　 .,,vｰ─-､　　　 .,,vｰ─-､ .¨'ｰu_ 
　　　　　　_ノ'″　　 　　./′　　　 ¨┐ .／　　　　 ﾞ┐　 .ﾞ'┐ 
　　　　 ,／′　　　　　 ./￣''''-¬,,,,__.ﾐ .i |,,,,＿＿_　..）　　　ﾞ＼ 
　　　 ,/′　　　　 λ 　|　　　　 （ ･ )|　｝　.¨'ｰu,,　　|　　　　　＼ 
　　 ./′　　 　　　八,､-ﾐ.ノ‐''''''^^￣./¨ﾚ　　　 　　 .人,_　　　　　ミ 
　 .,ﾉ′　　　 　._ノＵ'　　 ＼_　　 ._,rlﾄ冖へy　　　_／　 ¨'‐u　　　.ﾞlr 
　.,i′　　　　　／ｰ-v､.,,_　　 ¨^^¨´〔　　　 〕.¨^^¨′　　__.,､ ﾞ＼.　 ｛ 
　〕　　　　　 ./′　　　　.⌒'''''　　　 ＼,,,,,,ノ′　 v-ｰ'''¨　.λ　　ﾞ┐ ｝　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　|　　　　　 ﾉ　 .λ───ｰ　　　　　　　｝　　　　 __,,.,､v;（_）ｰ''　 ｛..］　　／過疎スレで醜い客引き合戦するのやめろよ！
　|　　　　　:|　　 | |　　　　　　　　　　　　.!　　　　　 ｀　　　 　　　 .｝｝　＜　こっちのがレス少ないんだからいい加減あきらめろ
　｝　　　　 .|　　 .Ｕ-:;:冖^￣　　　　　　 .|　　　　　 ¨¨¨¨¨￣¨¨′ ﾐ｝　　＼ 
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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 先生！本スレはここです　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/
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２時半頃市役所前で赤桃の試運転見たで。
携帯持っていなかったから写真撮れなかったけど。

あと一月程で、桜の花が咲く季節なんだがな

今日はちゃんと撮ったで。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050310170912.jpg

>>52
これは六渡寺で宜しいでしょうか？

ところで、アイトラム13日から営業運転再開だそうです
ttp://www2.knb.ne.jp/news/20050310_2487.htm

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/
をNG登録すればｳﾏｰ。

早速パクリやがったか粘着池沼(ﾌﾟｹﾞﾗ

悔王丸パクに線路を敷くってな話が10年くらい前にあったわな…

もう無理やわな(´・ω・`)

意地悪いけどage

>>52
下手な写真ｗ

>>349
歩いたことある。

1001-1002A　13日から営業再開ですか？おめでとう。本当なら嬉しい。
矢張りback gauge:990mmが正しかった。

>>56

そのほかに新湊大橋に万葉線の専用軌道を併設し、射水線を復活させ、富山市内線
に乗り入れる構想もあったけど、これももう無理やな。

>>60
珍しいこともあるもんだ。
明日は嵐か？

明日は雪でも降るんじゃね？

正式には13日からは、平常ダイヤじゃないんだな

様子見、ってトコなんじゃないの？
前の時も「大丈夫です」って運転した途端にﾀﾞｾｰﾝだったし

ものすごく慎重だね。
ま、気持ちはわからんでもないが。

-----大切なお知らせ-----

このスレはしばらく休止します…

いよいよ明日運行再開ですね。

早速乗られた方は報告よろしく。

　|　 |人
　|　 |＿_)
　|＿|∀・)ﾖｼ!!ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲｶﾗ ｲﾏﾉｳﾁﾆ･･･
　|糞|⊂）
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　　　　　　　　人　 　 　 人　 　 　 人 　
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　 ｳﾝｺｰ　（・∀・∩）（・∀・∩）（・∀・∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ノ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::

　　　　　　　　 人　　　　　　 人ｳﾝｺｰ♪ 人　　　　　　　 人
　　　　　　　 （＿_）　　　　 （＿_）　　　　（＿_）ｳﾝｺｰ♪ （＿_）
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　ｳﾝｺｰ♪ （, ・∀・ ） 　　| |・∀・） 　　（・∀・　）　　　 （　・∀・） 　ｳﾝｺｰ♪
　　　　（( ⊂ 　　　 ⊃ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　⊃ﾞ （(⊂ 　　 ,⊃)）
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,⊃ﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　（( （　 ,,_,,⊃)）
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　　　　　　　「ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ！！」
　　　　 人　　　　　　人　　 　　 人　 　　 　 人
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　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）　 し´（＿）　

明日行くつもりだったけど無理ぽ・・・orz

(ノ∀｀)アチャー…
また雪積もるってのに寄りによってまぁ…

再運行初日に積雪に乗り上げて脱線するに( ･∀･)つ�S万葉線！

　|　 |人
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　|＿|∀・)ﾖｼ!!ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲｶﾗ ｲﾏﾉｳﾁﾆ･･･
　|糞|⊂）
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　 ｳﾝｺｰ　（・∀・∩）（・∀・∩）（・∀・∩） (::::::::::::::::::::
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　　　　　　　　 人　　　　　　 人ｳﾝｺｰ♪ 人　　　　　　　 人
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　ｳﾝｺｰ♪ （, ・∀・ ） 　　| |・∀・） 　　（・∀・　）　　　 （　・∀・） 　ｳﾝｺｰ♪
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　　　　　　　「ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ！！」
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　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ 　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）　 し´（＿）　

明日乗りに行こうかなぁ

雪の中を走る赤ﾓﾓﾀﾝ･･･

映像的には結構映えると思う。
安全性はどうだろ？

視認性は良いと思う

で、この雪の最中、どうだったのYo?

2005 年 03 月 13 日 16:24
万葉線新型車両が運転再開（動画あり）
ttp://www2.knb.ne.jp/news/20050313_2521.htm

◆　新型車両が運行再開　万葉線「アイトラム」
ttp://www.kitanippon.co.jp/cgi-bin/news.cgi?id=A100#0001

呉西に生まれて30年。今日、初めて万葉線に乗ったよ。
越の潟〜高岡駅前〜越の潟(旧車両)。
のんびりしてて良かったよ〜。

ただ、残念だったのは、ふれあいバスでスタンプラリーのスタンプをくれなかったこと。
あ、万葉線と関係ないね。

早く脱線しろよ。 氷見線にダイブしろ！

安全ウンコじゃつまらんわい…

>>78
１回とは言わん、２〜３回死んで来い。クズめ

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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 先生！本スレはここです　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110081138/
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　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>80
ゴミ箱にありましたが何か？
万葉線（２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/hobby7tr/1110081138/

早く脱線しろよ

乗った事も無いような人間が何を言うか

脱線脱線って、おまいら冷たいなｗ

機関車トーマスみたいに事故だらけもどうかと思うぞ

　|　 |人
　|　 |＿_)
　|＿|∀・)ﾖｼ!!ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲｶﾗ ｲﾏﾉｳﾁﾆ･･･
　|糞|⊂）
　|￣| /
￣￣￣￣￣
　　　　　　　　人　 　 　 人　 　 　 人 　
　　　　　　　（＿_） 　　（＿_）　　 （＿_）
　　　　　　 （＿＿）　 （＿＿）　 （＿＿）　　 (::::::::::::::::::
　 ｳﾝｺｰ　（・∀・∩）（・∀・∩）（・∀・∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ノ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::

　　　　　　　　 人　　　　　　 人ｳﾝｺｰ♪ 人　　　　　　　 人
　　　　　　　 （＿_）　　　　 （＿_）　　　　（＿_）ｳﾝｺｰ♪ （＿_）
　 　 　 　 　（＿＿）　　　∩＿＿）　　　（＿＿）,　　　　（＿＿）
　ｳﾝｺｰ♪ （, ・∀・ ） 　　| |・∀・） 　　（・∀・　）　　　 （　・∀・） 　ｳﾝｺｰ♪
　　　　（( ⊂ 　　　 ⊃ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　⊃ﾞ （(⊂ 　　 ,⊃)）
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,⊃ﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　（( （　 ,,_,,⊃)）
　　 　 　 　　（__/,,　　　　ヽ_）,, 　　　　　　　（_/,　　 　ヽ_）,,

　　　　　　　「ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ！！」
　　　　 人　　　　　　人　　 　　 人　 　　 　 人
　　　 （＿_）　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　 （＿_）
　　　（＿＿）　　　（＿＿）　　（＿＿） 　　（＿＿）
　　∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩∩ ・∀・）∩
　　 〉　　　　_ノ 〉　　　　_ノ　〉　　　　_ノ 〉　　　　_ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ 　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）　 し´（＿）　

いいから早く脱線しろよ！

ほんと空気読めない香具師だなぁ！

脱線してこそ万葉線じゃねーか！

新湊線にダイブしろってんだ！！

うめが来なくなったと思ったらまた変なのが現れたな

春ですから

名鉄電車購入決定ﾏﾀﾞｰ?

つーか早く脱線しろよ！

庄川にダイブしろ！

春は池沼が多くて困るな

春なのに〜お別れでつか♪

春なのに〜車輪〜が外れまつ〜♪

春なのに〜春なのに〜赤モ〜モまた自爆♪



早く脱線きぼん！！

朝、目覚ましテレビ見てたら

鉄道アナリスト
川島冷蔵庫

が、でてた

赤桃脱線マダー？

冷蔵庫が「アナリスト」？「掻き回しリスト」じゃないのか？

>>92とか>>94とか、事故を見るのが好きなんやろなぁ

事故って誰かが不幸な目に遭うのを楽しんでいる輩の仲間とか？ﾌﾟｹﾞﾗｯ

>>96
本当だ。他人の不幸、それも鉄道事故なれば犠牲が大きい｡それを期待するなんて　　
鉄道ファンの端くれにも入れない輩だな｡川島冷蔵庫や「うめ」のグル-プか？？
事故が起これば冷蔵庫はＴＶや新聞からお声が掛かって儲かるし、自己宣伝も
できるからな。

単に昔から地鉄スレで粘着している奴が紛れ込んだだけだろ

スルーしろ

そうそう。すでに脳内が事(ry

あぼーん

いい天気だねえ。
休日ぐらい、フル運行できないもんだろうか。
お客さんがたくさん来そうだけど。

赤ＭＯＭＯは復活したけど、
電停はまだバリアフリーになってないね。
整備しないと片手落ちだが、やる気はあ
るんだろうか。

早く脱線しろよ！

越ノ潟にダイブしろ！

↑春の陽気に頭をヤラレタ香具師が増えてきたな

結局脱線の原因は究明されてないわけか。
800万キロ走行試験しても不安は残るな。

×800万キロ
○800キロ

鬱氏・・・・・

>>103
プッ。越ノ潟にどうやってダイブするの。
藻前、ちょっと見本見せてくれ。

フルスピードで突っ込んで渡船の建物を貫通すれば目の前は海ーーヽ(´∀｀)ノ

早く脱線しろよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─
　､ 　 l　　 _,　　　　　　　　　　　　　　　 　 -‐-､
　 ヽ/⌒ﾍ~　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　　　　　　l
　 ., 't,_,ノ丶　 　/　'､　　　　　,/ ,i　　　　　　　'’
　/　　!　　 '｀　 | 　　'──--'　 {　　　　　　 つ
　　　　　　　 ,／ ● Ｌ＿/　　　　'i,
　　　　　　　/　 　　 l　,/　 ●　　 i,　　　　-っ
　　　　　　　'i　 　 　 しii　　　　　丿　　　　 /　ゝ-
　　　　　 |`:、＼ 　 　　'ii　 　__,／　　　　　 `‐′
　　　　　 'i、￣~~　　 　 ij　 乙__ﾉi　　　　　　　├
　　　　　　 ^-ｧ　　　　　　 　＿_,ノ　　　　　　 σ‐
　　　　　r^~"i'　　　　　　　 'l
　　　　　!、　!　　　　 　 　　l　　　　　　　　　 ─‐
　　　　　　~^''!,　　 ,_　　　　,!_　　　　　　　　ー〜'ヽ
　　　　　　　　 ＼　l,~^''‐--::,,⊃　） ） ) )　　　　 　 ）
　　　　　 　 　 　 `'‐’　　　　　　　　　　　　　　 　ノ

↓春の陽気に頭をヤラレタ香具師が増えてきたな

参考までにこんな電子メールが･･･

■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■
　　「えきねっと」よりアンケート協力のお願い　　−2005.3.11−
　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　　　常磐線特急利用に関するアンケート調査へのご協力のお願い

●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
　平素は「えきねっと」をご利用いただき誠にありがとうございます。
　JR東日本では今後のサービス向上のため、お客さまの「常磐線特急」
　のご利用状況などについてアンケートを実施いたします。

　当アンケートにご協力いただいた方の中から、抽選で50名様に
　500円相当の「びゅう商品券」をプレゼントいたします。
　ぜひ当アンケートの趣旨をご理解いただき、ご協力くださいますよう
　お願い申し上げます。

　このメールは、過去１年間に「えきねっと」で常磐線特急「スーパー
　ひたち」「フレッシュひたち」等をご予約いただき、発着駅に牛久，
　ひたち野うしく，荒川沖，土浦の各駅をご利用いただいたお客さまを
　対象にお送りしております。

　━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━

･･･佐貫はスルーされてます

>>112
ゴバクすまん

>>113
ｗ
おちゃ吹き出した

地鉄スレがまともな議論になってる。
やっぱり、粘着君がこっちに来ちゃったのか。
ちなみに、万葉線は小学生にただで1日フリー
券をやってる、ってことだが本当か？

今日は天気もいいしすごい脱線日和ヽ(´∀｀)ノ


というわけで早く脱線しろ！
内川にダイブしろ！

>>115-116
また馬鹿がきたよ・・・

北陸は雪が多い、物価高い、男が働かなくて女が働いてばかり
いる(特に富○県)言葉が汚い、交通の便が悪い、人の悪口ばかり
言っている、セブンイレブンがない、グループを作り根回しする、
交通の便が悪い、意外に人は冷たいし保守的である｡｡｡

子供の頃、庄川鉄橋から電車がダイブする異常にリアルな夢を見た。
怖くて乗れなくなった小さい頃の思い出。

>>118
釣るのは良いが勉強不足だな

北陸地方は気象の変動で30年前に比べて雪は少なくなり特に金沢はその傾向が顕著　雪が多いとは言えなくなった
2000年の消費者物価地域差指数（総合）で富山は16位、金沢は25位、福井は27位、物価が高いと言えるのは富山のみ
富山の共働き率が高いのと男が働かないのとは全然違う
言葉が汚いというが方便はそういう面を持つものであり北陸が特別な訳ではない
北陸3県は比較的こじんまりとまとまっているので北陸本線・北陸自動車道を軸に移動は比較的楽（能登〜金沢の移動に時間がかかるのは認める）

他の部分には同意するが良く観ると「交通の便が悪い」が2つ入っている初歩的ミス

偏見は怖いですな、皆さんも気をつけましょう

>>120
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>111
おまえ、削除されているのにいい度胸しているな。

259 名前：103[sage] 投稿日：05/03/20 19:15:35 HOST:p6e776c.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp
削除対象アドレス：
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/100
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/104
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/106
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/108
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/110-112

削除理由・詳細・その他：
　　　６． 連続投稿・重複
　　　無意味な投稿と同じ内容の繰り返し。　　　


削除依頼乙！
今後もよろしくお願いします！！

削除対象にレスアンカー付けたら・・・

早く脱線しろよ！

信号なんか無視して突っ走れヽ(`Д´)ノ

片原町の交差点で横転しろ！

　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／ 　あちこちの掲示板で川島冷蔵庫の受け売り
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |　をして「１６０キロ運転しろ」などと　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　 妄想を書き込む「うめ」はぞっとしない。「うめ」
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　はアク禁にするよう苦言を呈しておく　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

あぼーん

　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／ 　万葉線株式会社は僕のためにＭＬＲＶ１０００形のいい加減な
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |を変更し、専用軌道では軌道強化をして７０キロに引き上げ、　　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　 転換クロスシートにするよう苦言を呈しておく
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

訂正です。省略してしまいました。「いい加減なを変更し」を「いい加減
な塗色を変更し」に直してください。

>>123の削除依頼者ＧＪ！
もしかして>>122か。

　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／ 　万葉線新町口駅前の料亭「かわぐち」はおいしいが、
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |ムダ口をする眼鏡をかけた店のオバサンはうっとうしい　　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　 老化してきているのではないかと疑わしい。さっさと仕事を
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　やめるよう苦言を呈しておく。　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／ 　万葉線株式会社は鉄道の専門知識がない高岡市長を社長にするのはどうかしている。鉄道
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |　の玄人を社長にするよう苦言を呈しておく　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

折角1001A-1002Ａが何とか営業運転にこぎつけたのに、会社の連中の神経も
少しは察してやれよ。今一応「ホッ」としている時じゃないか。
鉄道の専門知識が無い社長は､加越能無し鉄道時代に「正力派染物屋」で懲りて
居るはずだ。
「うめ」のアク禁は会社側も望んでいるみたいだ。

いいから早く脱線しろ！

能町の築堤からダイブしろ！！

脱線して、連接バスで再出発ですか

おめでてーな

早く脱線しろ！

つか爆発しろ！

坂下町で爆発しろ！！！

基地外につける｢富山の薬」は無いみたい。

>>137
座布団一枚

座布団（ ´∀｀）つ◆

早く脱線しろ！

米島口で車庫に突っ込め！

早く脱線しろ

脱線じゃなくて廃線では？

脱線なんて嫌がらせしているのは地元の香具師かね？
新潟に不良品を掴まされ、国土交通省に因縁を附けられ、休業補償
もしてもらえない、万葉線会社の心情も考慮してやれよ。
地元でなくても会社の味方をしたくなってくるぞ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

296 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2005/03/24(木) 12:35:06 HOST:YahooBB220052112001.bbtec.net
>>294
訂正です　スマソorz

削除対象アドレス：  
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/125 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/134
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/136 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110082035/140-141 

削除理由・詳細・その他：  
　　　６． 連続投稿・重複  
　　　無意味な投稿と同じ内容の繰り返し。 
　　　>>259の削除対象と同じ投稿者の疑いが有ります。 


削除依頼おつかれ様！
今後も続けてちょ

デ７０７１にLED表示機が付いていたのは萌えた

すげーな。
フリー乗車券にドラえもんかよ。
いったいいくらかかったのやら。
三セクの強みだな。
っていってもおれも一つほしい。

>>149
ぬるぽ？

>>150
わかりにくく書いてスマソ。
ゴールデンウィークに万葉線が
ドラえもんが書かれた親子フリ
ーきっぷを出す、って新聞記事
が、あったもんで。

オバＱもドラエモンもルーツは「高岡産」。我孫子氏が高岡高校で、故藤本氏が
高岡工芸高校だったかな？
今まで「ドラえもん」が万葉線に登場しなかったのが不思議だった。
「猫電」のほかに「ドラエモン｣電車があっても良さそう。

ぬこ電車は絶対に無くさないらしい。
乗るにはかなり恥ずかしいんだが…
地元の幼児が無くさないでと訴えてるらしい。
それで｢ぬこ電車が歯医者されても別の電車を塗って働かせますから｣
と言ってしもた。


…

>>153
言ってしもた、ってお前は橘氏か？

名字は橘ですが何か?

橘氏が立ち話で立場無し

>>156
ﾋｿﾋｿ(´д)(д｀)ﾋｿﾋｿ

小千谷ギャグは徹底放置プレイでおながいしまつ。


早く脱線しろ！

>>158
事故を喜ぶ鉄道ファンが居るとは！？
地元のファンじゃなく、方々荒らしている香具師だろう。

次は市民病院前

>>159
馬鹿を相手にするな

本格運転に入るのはいつだっけ？
もうやってるの？

早く脱線しるヽ(`Д´)ノ

マチクタビレタ('A`)

>>163
もう「読み飽きた」

>>159
よく読め

親父ギャグを放置プレイしろと言ってる>>158が小千谷ギャグといってる

すなわち、脱線ネタはスルーしてくれと自ら宣言してるではないか

>>165
脱線ギャグは「冷蔵庫｣党の一味じゃないのか？

赤モモ完全復活

赤ＭＯＭＯは、六渡寺で列車交換。
電車がとってもきれいなもんだから、
駅のくたびれてんのがめだつめだつ。
早く駅もきれいにしようね。

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 14:41:25 ID:oqSt13T8
>>948
北陸は金沢より富山のほうが力持ってるよ。経済も安定してる。

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 15:22:55 ID:oqSt13T8
>>951
富山に完全支配される金沢が北陸のデフォですよ。常識。

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 10:27:23 ID:oqSt13T8
高岡LRT一週間限定UP
富山市もライトレールで導入

http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/PHOTO/PHOTO10.jpg
http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/PHOTO/PHOTO02.jpg
http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/PHOTO/PHOTO09.jpg

高岡市在住・57才ｗ
http://www.atw.ne.jp/~suwa_h/MSC/MSC.html
俺の親父より年上じゃんｗ

>>169
虚しい奴だな、これを書き込んだのは俺だが俺は決して57才じゃないし、普通に事実を書いただけ。よほどシャクに触ったみたいだねw
なかなかいつも良い写真をUPされているし、画像の保存を奨励されているから基本的に著作フリーでの提供に近いから紹介のつもりでリンクしただけ。

ＬＲＴは必要！
http://clickenquete.com/a/r.php?Q0004780Cc640

169は、誤爆かと思ったら、意味があったのね。
170さんがレス返さなかったら意味わかんなかったし。
って、今もわかんない。

富山って閉鎖的やと思うげん。街的にも人間的にも。
俺東京出てから気付いてんけど、富山人って絶対他の都市の人間より暗いわ。
妙に陰湿やし。人見知り激しいし。被害妄想激しいし。そのくせプライド高いし。
田舎者で暗いって救いようないって。マジで。

↑またコピペか

>>173って閉鎖的やと思うげん。外見的にも人間的にも。
俺東京出てから気付いてんけど、>>173って絶対他の都市の人間より暗いわ。
妙に陰湿やし。人見知り激しいし。被害妄想激しいし。そのくせプライド高いし。
田舎者で暗いって救いようないって。マジで。

>>173-175
電車の話題に戻せよ！

岐阜から電子来ないのか。

>>176って閉鎖的やと思うげん。外見的にも人間的にも。
俺東京出てから気付いてんけど、>>176って絶対他の都市の人間より暗いわ。
妙に陰湿やし。人見知り激しいし。被害妄想激しいし。そのくせプライド高いし。
田舎者で暗いって救いようないって。マジで。

名鉄のモ870本当に要らないの？解体しちゃうよー

>>179
状態＝良
お買い得、ぜひ買うべし。

そこで豊橋鉄道の車両ですよ。



まあ、冷房化されてるとはいえ戦前製の車両なんか要らんと思うがｗ

全車冷房化したら、変電所が持たないとモモワレ…

今でもヒーコラ走ってるんだし。

>>181
でも豊橋の乗客サービス向上の意欲だけは買いたいな

万年放置の加越能に煎じて飲ませたい

早く脱線しろ！

>>179
市ノ坪で510、606と同列に置かれてる状況からして、貰い手は今のところなさそう。
夏ぐらいまでなら大丈夫だと思うけど、なるべくお早めにお願いします。by地元

　車体全長×全幅：21,800×2,230
　定員/座席定員　：150/52人
　客室面積　　　 　：16.425×2�u
　床高 　 　：960
　軸間距離：8,100
　製造初年：1965（複電圧化工事でﾘﾆｭｰｱﾙ）

>>185
ﾓ870って確かに古いが冷房化改造、複電圧改造、アコモ改造してまだそんなに経ってないしデザインも悪くないし。でも吊りかけ車なんだよね。スクラップにするのは惜しいな。

モ870里帰りキボンヌ

ねこ、復活だそうだ。

アニマルなんだけどね

気合いだー！気合いだー！

桜吹雪の中の赤モモﾀﾝ見てみたいな

って、赤モモﾀﾝの通り道に桜あったっけ？

高岡市と新湊市を結ぶ万葉線
◆市民主導で廃線回避
地図http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/challenge/20050414.htm

数年振りに万葉線を訪れてみたら、まず運珍の安さにビックリ！
(最末期は片道500円だっただろ?)
あと旧型車になんと冷房が��(゜Д゜;))

またポイント通過は異常なまでに慎重になったな…
昔の豪快な通過音の｢スコーン!スコーン!｣が聞きたかったのに…

まぁとりあえず能町の平面交差の信号がまだ生きててよかった。
線路は_ﾄ￣|〇 だけど

>>182
RC2台の時代じゃあるまいし｡今変電所サイリスターか？容量どのぐらい？

富山市内線とそっくりな冷房改造されて運賃表示器もハイテク化されても、
運賃箱と両替機は昔ながらの完全アナログで人力ってのが凄い。

500円玉もだが千円の両替なんかえらく恐縮してしまう。
運転士がいちいち丸めなきゃ入らないからね。
あの保温弁当箱みたいな両替機はいつまで使うつもりなんだろう。

まぁヲタ的にはかなり萌えるアイテムなのだが…

他の地域で手動両替機が現役の電車ってあるのだろうか。

富山市内線は新車導入時に絶滅した。
もう新車も10年経ったんだよなぁ…

時代は冷酷だ

はじめて万葉線に乗ったとき、あの両替機の使い方がわからなかった。
今もわからない。

>>195
名鉄岐阜市内線のモ５７０が廃線まで使用してたよ

他の車両は地元の三陽電機（現：レシップ）製の
ごく普通の自動運賃箱が装備されてたけど

見た目は楽しいけど当事者になると躊躇しちゃうんだよね…
ウテシに余計な手間かけるから。

岐阜でも生きてたのかぁ…
でももう_ﾄ￣|〇

>>195
冷改されなかった593も使ってたよ。でもやっぱり手間かかりそうだったなぁ・・・orz

あ、でも、女性ｳﾃｼだと、ちと嬉しい

>>196
両替器の上部の透明な筒に、わざと音がするように金を入れる。ウテシが気づいたら、手動でレバーを動かして、じゃらんと小銭を出してくれる。
高岡のは透明の筒だが富山のは半透明の黄色い皿だったなぁ。

>>201
�d玖珠

万葉線で走れる日を待ってます　byモ870
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200504202012384504c.jpg

隣に >>197で出てたモ570の姿も

高岡市と新湊市を結ぶ万葉線◆市民主導で廃線回避
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/challenge/20050414.htm

本日（っていうか土曜日）、一台が米島口で大型クレーン二台でトレーラーに
詰まれて去っていった。
運び先は不明。

某所によると7061が持って行かれたのは
二塚にある食と福祉と環境の里「二塚かっぱ村」だそうです。

7061は総括制御つきだったのにな｡機器だけ7070系の予備にでも取り外した
のかな？

総括制御なんてあったのか��(゜Д゜;))
てことは連結してた事もあるんだよな…

(*´Д`)ハァハァ

パンタ、台車は持っていった。
「外から見たら変わってないけど、中は必要なものは全部取り去った」状態だとか。

>>209
あなたも、草木も眠る丑三時に
ご苦労様だな。
ところで、かっぱ村ってどこにあんの？

>>210
＞ あなたも、草木も眠る丑三時に
＞ご苦労様だな。
移動は昼間。

＞ところで、かっぱ村ってどこにあんの？
検索しなはれ。

今日の北日本新聞に載ってます
＞かっぱくん

ついに岐阜の電車の搬出が始まりました
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news001.htm
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200504/0426.htm#6

モ590冷房車は土佐電鉄に取られてしまったけど
偽アイトラムことモ870ならまだ間に合う！

脱線しませんよーに…

ほんとだね。

ぽっ

ぬる>>216

土左衛門きっぷが、ドラおたくでひそかな
ブームらしい。なんでも新生アニメ（水田
わさびになって絵柄もかわったやつね）に
なって最初のキャラクター商品の上、ラッ
キードラにはまるやつもいて、冗談抜きで
１０枚まとめ買いするやつもいるらしい。
鉄オタもアニオタも行動パターンは似てい
るんだね。

どざえもんの声優変わったの知らない人結構いるよ
まぁ、テロ朝がはいらない家が多いから仕方ないが。

どうせならどざえもん号作ればいいのに

沿線の児童には、ぬこ電車が大人気。 JRに服部君列車があるから土座右衛門は要らない。

しかし脱線連発以来ポイント通過が超ヘタレになってしまったからつまらんわ。
昔みたいに立客が転ぶくらいの豪快なポイント突入をもう一度味わいたいものだ。

>>220
スルーすればいいんだが。
ひとこと言っておく。
今、よくそんなことが言えるな。
いっぺん死んで来い。

>>221
オマエが氏ね
このチンカス　栗とリス　おまんこ　アナル　フェら　やろう！！

GWだなぁ…

おまんこ線＝前立腺

あはは、じゃ次に荒れるのは夏休みか。

>>225
荒らしうざい

荒らしているのは222,224だと思うが。
218＝221＝225は、荒らしを注意または
からかっているだけでは？

>>227
だから？

>>219
富山はテレ朝が入んないんだ。
せっかくＦ氏の地元なのに、土左衛門が見れないんだね。

どざえもんって、漢字でどうかくのが正しいの？

万葉線のホムペみたが
存続理由の一つに「個性的な都市..」て
いまの日本の街にしては珍しい判断だよな
岐阜もただの地方都市になったというのに

日本の地方都市なんてどこいっても景色同じだもんな

確かに、人口１７万人にもならない高岡市に
路面電車があるのは個性的だよな。わけのわ
からない美術館やタワーを町のシンボルにす
るより、実際利用できる施設を個性にしたほ
うが実用的で、インパクトが強いかもしれん。

ではさらに個性的にするために大正15年製のレトロ電車はいかがでしょう？
またかつて札幌を走っていたヨーロピアンな連接車もありますよ。なんと冷房付き！
お安くしときますよ。

お
ま
ん
こ

>>233
ただなら考えるかも。

>>229
テレ朝系列が地上波で直接受信できないのは富山市などの県中央部
その富山市にしたってほとんどの家庭がCATVで北陸朝日を受信してる

>>236
俺んち小矢部市だけど北陸朝日入んね。
貧乏だからＣＡＴＶにも加入してない。
って、うざいね。逝ってきます。

>>237
俺んち高岡市でもかなり東の方だけどブースターなしでもきれいに入るぜ
アンテナの向きが狂ってるなどの初歩的なミスは別として
考えられる原因は山（この場合倶梨伽羅山かな）が近くて電波が届きにくい、または近くに
ビルがある、さらにあまり考えられないけど高圧線（鉄道の架線も）や工場から出るノイズが
障害となっている場合もある
他の放送局の受信状態はどうなの？ブースターの有無は？
まったく映らない場合は別として画像が見える程度に映るならブースターできれいに映るかも
ホームセンターなら1台2千円前後だから試してみる価値はあると思う

激しく板違いなのでsage

いずれ万葉線にもATS-Pが付くんだろうか…



激しくイヤだな

>>239
なんで？
利用する側としてはATS−Pがあった方がより安全だと思うけど

廃止になった名鉄600V線には
速度照査つきのATS（Ｍ式ＡＴＳ）が装備してあった

札幌市電を導入すればついてくるぞ

赤桃二両が擦れ違うのはHONDAプリモのあたりでしょうか？
写真を撮りたいので…

>>242
ダイヤどおりだと、旭ヶ丘の若干江尻寄り。
ただ、高岡駅前発が遅れがちなので、江尻電停か、ときには
あなたのいう、ＨＯＮＤＡプリモのあたりのときも。

万葉線に日勤教育など存在しない。
だから通過時間はバランバラン。
でもたいがい江尻近辺で擦れ違ってるね。

万葉線に日勤教育など存在しない。
だから通過時間はバランバラン。
でもたいがい江尻近辺で擦れ違ってるね。

何で連カキになるんだ？
みんなスマソ

>>245
ま、道の上を走るんだからある程度時間はばらつくわな。
だけど、それは日勤教育しないせいじゃないだろ。
あんなこと、百害あって一理くらいしかないぞ。（推測）
決して、通貨時間がバランバランがいいと言ってるわけじ
ゃないけど。

数メートル程度のオーバーランなら時々あるぞ

皆さまありがとうございました
今度の休みの日にでも撮影に行ってきます

>>248
万葉線のこと？

>249
良い絵が撮れたらせひうｐって下さいな

万葉線沿線、徐々に活性化か。
幸楽苑、サンクス、ヤマザキデイリー、開業準備中。

>>252
会津っぽ改め幸楽苑の名前をこのスレで見るとは思わなかった・・・・。

あはは、あれってチェーン店なんだ。
田舎モンは何にも知らなくて。
ひとつ勉強になったな。

万葉線六渡寺以遠(軌道法でない)の区間にまでATS-Pが付いたら大爆笑してやる。
建て前では全国の鉄道に義務付け！だもんな

何でもない普通の日常なのに脱線する万葉線age

ちょいと質問だけど、万葉線はラッシュ時どれくらい混雑してる？
在来車ならともかく、赤桃だと定員少ないから大変そうだと思ってるんだが

>>256
ラッシュ時だって、満杯になってる感じはしないな。
せいぜい１００人ほどじゃないか？大丈夫だと思う。
それに、見かけの定員は少ないけど、今の一人あたり
の床面積は広く計算されているので、かえって多くの
人が乗れるらしいが。

>>255
取越し苦労だったな。
まあ、基地外にマジレスしても仕方ないが、「全国の鉄道」
と「全国すべての鉄道」は意味が違うんだよ。
それと、六渡寺以遠というのもおかしいな。
万葉線の起点は、越ノ潟のはずだ。
正しく言うなら「六渡寺まで」だな。
こういう香具師が、地震が起こると真っ先に
デマ飛ばして混乱させるんだろうな。

>>257
そんなに乗ってるのか？すげぇな・・・

Ｎゲージで富山のポカリ電車を作ろうと思い
図面だけ引いてあった万葉線デ7070のデータを直していて気付いたんだけど
万葉線のデ7000って前ドアが富山のより10�a�b広い分窓の巾が詰まってるのね。

そこまで気づくやつは少ないと思う。
すなおに感心します。君はすごい。

>>258
基地外が基地外に基地外と基地外発言する不思議。
基地外に基地外と言う基地外本人も同類の基地外と気付かない基地外はやっぱり基地外。
日本語って面白いですね基地外さん(w

越ノ潟７：１５発の電車は、軌道線内で普段５〜６０人ってとこかな。
結構な混雑だと思うけど、雨雪の日になると８０人超えてそう。
これより混雑してる定期便あるの？
この便（続行運転）の先行電車（米島発？）には、
一桁しか乗ってないことも多くて、対策を考えた方が良いと思うのだが。

そうなんだ。だとすると870形はそこまでは必要ないんかなぁ。
座席52人分、冷房車、更新済と魅力一杯だし、万葉線遅いから名鉄時代程揺れないだろうけど。
昼間は連接車の後ろ半分閉鎖しないと冷房代とかかさみそう・・・

>>264
モ８７０形なら乗客の多い土電の方が役に立ちそう

でも土電は今後は単車しか入れない方針みたいだし
勿体無い

本丸会館の工事(携帯から)
http://k.pic.to/1codc

賠償請求ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>263
7:15じゃ朝の通勤通学時間にしては早すぎるだろ
朝なら8時30〜9時頃の電車が一番混雑するのでは？

>>268
その列車だと高岡に着くのは8時前（駅着は7：59）になってしまうね
高岡駅からＪＲに乗り換えて富山や金沢などに行くにはちょうどよいけど
高岡市内の会社や学校に通勤通学するのなら越ノ潟発7：30、7：47、8：02、8：21
あたりを使うのでは？

すげーわかりにくい記事だったけど、
万葉線は１６年度も利用者が増えてるんだね。

>>262
258は、言い方は悪いかも知んないけど、
正論を言っているような気が。
255は、基地外だとは思うけど。

幸楽苑、行列ができてたな。
もっとも電車で行ったやつなんかいないだろうけど。

ポイント画像追加しました
http://k.pic.to/1codc

携帯なので画質は良くないです・・・

で、廃車発生品の何買うんだ？

>>273
えらくユルユルなポイントやなぁ。
路面電車らしくないヽ(`Д´)ノ
路面電車なら スコーンスコーン！！ って車内まで鳴り響く瞬殺スプリングポイントでないと萌えないんだよ！

グロ桃対策なのは分からんでもないが、どんどん味わいがなくなるのは寂しいよ(´・ω・`)

ﾃﾞ5022構内走行あげ

>>276
なにいってるかよくわからん。
もう一度、普通の日本人が理解できる日本語で
いってみてくれ。

昨日の車庫祭りのレポよろ。

入庫車両を全部並べて、5022号も顔見せに動いてた。
赤ＭＯＭＯもいっしょ。カメラマンの希望もある程度聞いてくれて、
みんなトラブルもなくカメラを向けていた。
ただ、社員であろう（赤いＴシャツ着用）太った香具師がへんな仕切
りはするわ、撮影時間を間違って案内するわで、少々ヒンシュクを買
っていた。年かっこうからみて（６０くらいか）加越能からの引継ぎ
運転士かなんかだろうな。さっさとやめさせればいいのに。
全体として、5022は動くし、前照灯を全車つけてくれたし、カメラマ
ンたちのマナーも良かったし、９０点ぐらいだと思ったが。

脱線の実演は無かったのか

今日の写真（おんぷより）
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050611182325fdfc5.jpg

運転士後ろの運賃表はそのまま外さずに残しといて欲しかったな。
運賃表示器だけだとギリギリになってからあたふたしなきゃならんから非常に焦る。

バスと同じ様な方式なのになんで万葉線だけは異常に焦ってハラハラドキドキしてしまうのだろうか。
バスやJRのワンワン列車なら余裕で平気なのにねぇ。

不思議なもんだわage

>ただ、社員であろう（赤いＴシャツ着用）太った香具師がへんな仕切
りはするわ、撮影時間を間違って案内するわで、少々ヒンシュクを買
っていた。

慣れない事をしてたんでしょう。頑張ってたんだろうし
大目に見るよろし。

まちＢＢＳ北陸甲信越版
「万葉線ってどうよ」（現在290を超えるレス）スレ危機！
「高岡市内（だけ）を走る路面電車」スレは不要、という実情
を知らない意見を間に受けて、管理人が「今後は高岡市民スレ
で議論してくれ」だと。事実誤認に基づいた合理化は、鉄道の
廃止問題とリンクする面がある。要救済。

>>283
富山ライトレールのようなＩＣカードの導入計画はないのか？
富山はライトレール線がＩＣカードの導入を決定しているので、いずれ相互直通運転する
地鉄富山市内線の車両も必然的に共通のカードと読取機を設置する必要があるわけだが・・・

『鉄道ダイヤ情報』に特集。。

>>285
１鉄道会社1スレの乱立が問題ですので問題解決に路面電車統一スレを立てました。

【赤MOMO】万葉線ってどうよ、2両目【ネコ電】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1096111036&LAST=50
住人の立場から見た北陸甲信越地方の街と路面電車のスレッドです。

>>287
アイトラムに合わせて、万葉線のページだけ赤いのな。アハハ。
インタビューに答えていた万葉線の人、謙虚過ぎるわな。
ほらでもいいから、もっと景気のいい話をすればいいのに。
全線を１０分で走らせたいとか、併用軌道を８０キロで走りたいとか。

新湊大橋に軌道敷設して富山市へ延伸したいとか

でもって地鉄に乗り入れ
立山まで直通にしちゃえばいいんじゃない
県内ぐるりと観光できるし

>>291
複電圧車じゃないと富山から先入れないぞ。1000系に複電圧装置積むスペースが
あるのか？VVVFにしても--------

age

ヒント:うめ

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとはすごく関係あるからさ。
この間の週末、高岡行ったんです。高岡。
そしたらなんか人がめちゃくちゃまばらで驚いたんです。
で、ダイワの７階の食堂街の一角に看板ついてて、
ランチタイム食べ放題９５０円、とか書いてあるんです。
お前らな、俺もそうだけどバイキング食べ放題９５０円如きで
普段来てないダイワに来てんじゃねーよ、ボケが。
９５０円だよ、９５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でバイキング食べ放題か。おめでてーな。
よーしパパ各メニュー１皿ずつ平らげちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、婦中（速星）のショッピングセンターまでの電車賃やるからその席空けろと。
高岡ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
仲良しグループがダイソーで買い物するのに４階にするか５階にするかで
いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
　（つづく）

で、次に大仏を見学してたら、隣に立ってたガキが、宿題のノートに
「大仏は思ったより大きかったです。」とか書いてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、大仏は思ったより大きいだなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、思ったより大きい、だ。
お前は高岡大仏の座高が奈良大仏の座高の半分にも満たないと
知ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、思ったより大きいって言いたいだけちゃうんかと。
高岡通の俺から言わせてもらえば今、高岡通の間での最新流行はやっぱり、
路面電車の万葉線、これだね。
複線化と増発の願いを込めながら運賃箱にコインを入れる。
暇があったら越ノ潟まで乗って、用がなくてもその先の無料の渡し舟まで
ちゃっかり利用する。これが通の乗り方。
今の万葉線ってのは古い曲がったレールと古いリアルレトロ車両で
揺れが多めに入ってる。そん代わりつり革も多め。これ。
で、それに発進時のグオオオオンという、いわゆるつりかけ音。これ最強。
しかしこれに乗ると隣席から炭酸飲料のしぶきのシャワーを
浴びせられるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、レンタカーで古城公園を珍走してなさいってこった。

どっかで見た文だな。
万葉線を応援してんだろうな。
ちょっと分かりづらいけど。

これ↓

吉牛　Part16【Ｕの字テーブル】
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1093358613/l50

なるほど。割とデキた文だと思ったら。
それより、木曜日の朝、ＪＲもガタガタ
の状態で、万葉線だけは定刻だったな。
えらい。とはいえ、あの増水した庄川を
渡った時は恐怖を感じたが。
橋、だいじょぶだよなあ。

>>1は斉藤幹雄

>>295-296
これって、前スレに貼ってあった吉牛じゃないの？

もう吉牛コピペを知らん世代が出てきたか……
2001年頃に大流行したんだけどな

>>299
今から３０年ほど前に橋脚が流された事がありますが＜庄川鉄橋
で、加越能は六渡寺（当時は確か違う駅名だったと思うが思い出せない）
より東を廃止しようとした。

六渡寺は昔から六渡寺だったと思うが…
あの駅も脇の貨物線ひっ剥がされて随分寂しくなったな。
あと増設された材木置き場の圧迫感が酷い。
万葉線を介してNKKに国鉄貨物が入ってた時代の写真が見たいんだけど、
どこを探しても見付けられない_ﾄ￣|〇

誰か知りませんか？

>>304
航空写真でよいなら酷度塵印のものであるでござるよ

やっぱり国土地理院ですか…
地道に図書館で探してみますわ。
PC持ってないし、それ以前に使い方知らないのです_ﾄ￣|〇

>>304
六渡寺の前の名前は新湊。なんであんなところが新湊駅なのかは、かつての中越鉄道の新湊線(のちの新湊貨物線)の終点で且つ越中鉄道(のちの地鉄射水線)はこの新湊を目指して建設され、両社の連絡駅だったから。ここ以西の軌道線は戦後の開通。

>>304
"富山地方鉄道５０年の歩み”127頁に私が写した下手な写真（追い写し）の凸電関
＋ワムが、射水線の富山新港切断前の鉄橋を渡るのが掲載されています。
（兵庫の万葉線ファン）

>>308
ｱｯｿ

何でﾁﾝｺ立ってるんだよw

これは川島冷蔵庫の子分の「ウメのスレ」らしいな？もう今後は通過しよう。

絵画展まだやってるよ・・・

保守

>>312
ほんとだ。高岡駅ビルもテナントが入んないんだな。

今日、万葉線の旧経営者のところへ行って、
定期券売ってくれ、っつったら、海の日だか
ら売れないそうだ。なんのこっちゃ。だいじ
ょうぶか。ってゆうよりあんなとこに電車の
定期まかせといてなんともないのか、万葉線。

どこを縦読み？

ウテシと痴呆のﾊﾞﾊﾞｧが吉久で凄ぇ剣幕でリアル口論してた。どうやらボケていてキセルの常習犯らしい。

絵画展
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050723020308.jpg
どうやらダイ改
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050723020340.jpg

万葉線でキセルできる余地はあるか？
俺はいつもしっかり払ってるから分からんのだが。

てか昔より安くなってるんだからちゃんと払えよクソババアヽ(`Д´)ノ
嫌なら乗るなハゲ！

>>319
認知症じゃどうしようもないんじゃ……。
開き直ってただで乗せといたほうがかえって
実害がないかも。
金払ってくそ暑い電車内でどなり声なんか聞
かされたらたまらん。
乗車拒否もいいな。

保守

なんだ、今日のｷﾀﾆﾎﾟｿ新聞の記事は。。。

あらら、ゼオンの引き込み線が
アスファルトでふさがれちまった。

七夕祭りの飾りは、早くから準備するんだな。
いい写真が撮れた。

気になって眠れないので質問なんだが、
米島口〜伏木港間の伏木線は、いったいどういうルートを通っていたんだろう？
終点の伏木港駅跡は今はどうなっているんだろう？
知っている方、どうか教えてくださいまし。

中伏木側ですか？
確認しようにも跡形がほとんど無いんだよなぁ・・・
5年前くらいはまだはっきりしてたと思うけど今は荒れ放題
線路も大分撤去されてます。

>>326
そりゃ新湊線ですがな(´・ω・`)
線路は綺麗さっぱりですが、中伏木-六渡寺にひとつだけポツンと突っ立っている
信号のようなもの(正式名称は不明)が怪しげに残ってます。
なんで残したんでしょうね。

>>325
加越能伏木線(たぶんこれの事では？)は、米島口からまっすぐ道なりに伏木駅前までありました。平凡な単複線の路面電車です。
心なしか道路も広いので大体分かるでしょう。
米島電停の待合所はバス停として当時のまま残存してるはずです。
伏木線唯一の遺構かと。


漏れの勘違いならスマソ

勘違いｽﾏｿ
今年の冷改は7074になるのかな？
50,60番台てことはさすがに無いよな・・・

>>327
そうです､まさにそれです!
以前伏木線(高伏線と書くべき?)をたどりに行きましたが､終点がわからなかったんですわ。
伏木市街地で道路が途切れるあたりなのか氷見線伏木駅前なのか､いずれもそれらしい土地の余り具合で…
>>326
中伏木の辺りは数年前に行って以来だけど、もうさら地状態なのか…
お二方とも情報ありがとうございました。

伏木線の終点伏木港駅？（電停？）は、伏木駅横の昔トーカマートあった場所（今は観光駐車場になっている）にありました

>>323
荻布クロスがあぁぁぁぁぁ○|￣|＿

痛いのが復活

【2005】未来の鉄道を見て来ました4【20XX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121767040/28

六渡寺近くのJFEマテ通用口前の踏切警報機。
あれって文化財だと・・・
本当にメカでゴングを叩くレア物。
踏切音が「チンチンチン」な訳を知る生き証人。

万葉線化来ずいぶん減っちまったなー

>>325
米島口から単線で道路橋の片側を仕切ってバラスを積んで川を渡って、道路端を
伏木港電停に向かっていました。”鉄道ピクトリアル”私鉄車両巡り1963年5月
臨時増刊145号の50ページの下手な写真を見てください。

江尻で1002がトラブル？
ダイヤが乱れる予感

無線連絡頻発・・・
後でまた乗るのに嫌な予感(ﾟДﾟΞ;ﾟДﾟ)

ｳﾃｼに聞いたところ自動車と接触事故起こして
現場検証していたらしい。

ttp://k.pic.to/1codc
白い塗装車登場
車番は確認できなかったがおそらく7074かな？
そのまま冷改してくれないかな

荻布の引込線の撤去されたレールが、トラックに積み込まれていました(つД｀)

400(σﾟдﾟ)σゲッツー
荻布完全死亡ですか…
一時休止ってのは嘘だったんですね

移動機どうなるんだろ

400じゃなかった_ﾄ￣|〇

誤爆スマソ

339じゃなかった_ﾄ￣|〇

誤爆スマソ

昔と違って今は電車に都合よく信号が変わるようになった。
でも、高岡駅前まで複線になればもっと早くて便利になるのに。

岡山市在住。今日、高岡市に出かけます。
元祖ＭＯＭＯと赤ＭＯＭＯの両方に乗れたら、ラッキー。

８／６，７行ったけど、七夕のせいもあって結構な乗客だった。
その前に行った福井鉄道よりお客乗ってるなあ、と思ったよ。
赤ＭＯＭＯはホント快適。他より乗車率が高いように感じた。
まあ、旧型車の窓全開も良かったですけど。

時間の都合上、結局、岡山市内は路線バス、高岡市内は送り迎えですた。

加越能鉄道の頃、今の市役所前は西新湊という名前だった。
新湊より東にある西新湊。
駅舎があって、新湊や庄川口よりも洒落ていたが陰鬱な感じの駅だった。

>>347
いつの時代の話でつか？ 戦前？
まだ市役所前で行き違いが出来た時代？ 大昔ですね。
あと万葉線の新湊市内は中新湊が中心的な停車場だったので別に不思議でもないです。

大体40年くらい前かな
当時は駅員も改札もあったらしいからね
踏み切りに残る複線の跡が寂しい・・・

>>348-349
駅名が改称されたのは最近で、万葉線への継承時に行われました。
(旧)高岡駅前−−−新　湊−−西　新　湊　−−中新湊−東新湊−−−越ノ潟
(新)高岡駅前−−−六渡寺−−新湊市役所前−−中新湊−東新湊−−−越ノ潟

こうしてみると最低限、新湊(>>307参照)だけ改称すれば矛盾は解消したハズ。
でも、ピンとこない西新湊もそのままよりは市役所前の方が親切という判断？
じゃあ、東新湊も・・・って日本高周波鋼業前じゃぁ公共性がありませんね。
因みに、この東新湊にも側線or交換設備の遺構があります。

>>350
改称の時期は調べないと正確なことは言えんが、少なくとも加越能時代には変わっている。高周波前という駅名もかつてあったし。あと、いつのまにか新高岡が高岡駅前に改称されたんだよな。北陸新幹線がらみか？

遅くとも漏れが工房になって通学始めた12〜13年前には高岡駅前や市役所前になっていた。
ちょうど越の潟口が廃止されて代わりに海王丸が出来立てほやほやの時代。

あの頃は軌道が悪くてもお構いなしに全力で突っ走ってたなぁ。
釣り掛けモータが悲鳴上げてたよ。たいして時間短縮する訳でもないのに。
タイフォンもやたら鳴らしまくりで自動車に喧嘩売りまくりだった。

今はすっかりヘタレになってしまった…

駅名改称はそんな昔でしたか。これは失礼。
漏れの記憶は北陸線を急行電車が走りまくってた頃〜万葉線までが空白になってる。

その昔、中伏木−新湊周辺には港湾倉庫と網の目のように線路があって。
もう萌えに燃えてますた。
新吉久近くにも平面交差があったが、素性を覚えている方はいますか？

11月11日に新湊市が合併で「射水市」になる。
市のホームページを見てきたが、現在の小杉町役場が、新市の暫定的な市役所になるそうだ。
そこで気になるのだが、新湊市役所前という駅名は一体どうなるのだろう。

つ［旧市役所前]

>>354　訂正。合併の日は11月1日だった。すまそ。

西新湊にもどすかな
個人的に新湊口希望

それじゃ口の3連発だyo
庄川口・新湊口・新町口
[新湊高校前]でどだ

つ「新湊支所前」

>>358
連発じゃないけど能町口や米島口もあるから口ばっかりにｗ
名前は愛着があるから変わって欲しくないけどね。

通学輸送機関としての万葉線の存在価値はどの程度だろう。
高校は広小路周辺と新湊にしか無さそうだけど、
射水側から渡船＋電車通学(あるいはその逆)の生徒とかいます？
通学輸送に貴重であれば存続の道も広がるかと・・・

>>360
かつては越ノ潟口もありましたね。
ちなみに、[北陸の私鉄]ｻﾝのｻｲﾄにある越中鉄道の沿革に面白い記述が
・・・[高校前]になればﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙということに。

富山のJR以外の鉄道は｢雪が積もった方が有り難い｣
豪雪になればなる程儲かるらしい。

JRは当然の様にダイヤメタメタになるから魚津や滑川の住民は冬だけ地鉄利用に移るのも居る。
万葉線も冬場が主な稼ぎ時。高校生は春から秋まではチャリンコ珍走団になるのが多い。

万葉線は高岡-越の潟を約42〜45分で走る。
チャリンコだとママチャリですら1時間を切る。あんまり変わらない。

でも少し前に比べたらだいぶお客増えたよ。
赤桃もなかなか好評だし。

久しぶりに万葉線に乗りました。(だいぶ前です)
すれ違った赤桃の便はずいぶん混雑しててびっくりしました。
乗客はｲﾊﾟｰﾝ人ばかりだったし。
そういえば氷見線のﾊｯﾄﾘくんもﾒﾁｬ混みでしたよ。
あれはﾊｯﾄﾘくんだからなのか、酉の一方的な減車によるものなのか?

すいません、心優しい貴方、万葉線の名称の由来がわかるＨＰを教えて下さい。

>>2にいろいろリンクあるけど
詳しそうなのは諏訪氏のところかな

>365様ご教授ありがとうございます。ただ私は諏訪氏のHPでは探しきれませんでした。別で調べましたら。
「万葉集の編纂に関わった大伴家持が越中国（今の富山県）国守として高岡に赴任していたことに因む」
でよろしいでしょうか？

>>366
越ノ潟駅にもそれと同じような内容が書かれたプレートがあります。

あげ

>367様ありがとうございます。
七夕に高岡に行く機会があり、アイトラムありねこあり、七夕飾りの高岡駅前や越の潟の雰囲気とすっかり万葉線に魅せられてしまいました。名前も良いのでその由来を知りたくなりました。また乗りに行きたいです。

越ノ潟駅の近所の案内図の看板には、
Тояма　Синко　と書いてある。
ロシア語は詳しくないけど、Тояма　шинко　の方が良いと思うのだが、
ダメなのだろうか。
Синко　ではスペイン語の5みたいだ

>>370
わしらあほなので、どうちがうのかぜんぜんわかんね。
ちょっと解説入れてくれ。

>>352
赤桃が連発でこけて国土交通省が目を光らせたからじゃないの。
庄川の鉄橋をフルノッチで走る運転士はいなくなった。

>>371
Тояма　Синко　≒　Toyama sinko
Тояма　шинко　≒　Toyama shinko

なるほど。

赤MoMoあげ

ロシア語はスパシーヴァしか知らない

スパシーヴァ高岡〜♪

如意の渡しの伏木側の乗り場に行ったら、出航までしばらく時間があったのでうろうろしていた。
そしたら船の乗務員のじーさんが出てきて、中伏木からどっちに行くのか? と。
高岡方面だと答えたら、じじいは「ちょっと早く出れば次の電車(万葉線)に間に合う」と、勝手に早発した。
そして、高岡駅前行きが出る1分くらい前に船は中伏木側に到着。
俺は中伏木側の船乗り場のもいろいろ見たかったのだが、
万葉線なんて15分間隔で来るのに、じじいは
「今ならまだ間に合う。あの踏切渡って左。」と言う。
俺は急いでないので、のんびり歩いていたら
じじぃは「早く!　走られたし!」と。

そんなに客をさっさと追い返したいのかこいつは。
まったくとんでもないじじいだ。

如意の渡しの時刻表ってあってないようなもん。
この間行ったときは中伏木の待合室に入ったとたん
姿を認めたのか対岸からやってきた。
フリークエントサービスという点ではある意味親切なのだが…。
万葉線は渡し船好きにもたまらん路線だ。

船が中伏木をちょうど出た直後ぐらいに待合室に入ると船がかじきって戻ってきた。時刻なんて無いのさ。

毎日通学で利用してる女子高生を見付けたら一人でもすぐにすっ飛んでくるよ。
ついさっき伏木側に着いたばっかりでも。

逆に両岸に客が居ない時は時刻になっても来ないらしい。
俺は運悪く発見されずに延々待ち惚け食らった事もある。

地元の話では、
時刻でも来る気配が感じられない時は、思いっきり手を振ってアピールしなきゃ来てくれないんだって。

ここまで凄いと何故わざわざ時刻を設定してるのか分かんねぇ('A`)

>>378-380
早発は別にどっちでも良いんですよ
乗り場の時刻表自体にも「この時刻表はあてにならん」みたいな内容の注意書きがあったし。
(でもいつまでたっても来ないことがある、っていうのは困るな)

気に喰わないのは、ゆっくりしたかったのに、
じじいが俺を一刻も早く追い返そうとしたこと。

>>381
まあ、追い返そうというより親切心から
電車に間に合うようにゆったわけだな。
悪気はないだろう。
こんなときは、「ちょっとゆっくりしたいので」
って言えば済むのかな。

そうだな
一言、別に急いでないからって言えば良かっただけじゃねぇか。それならそれでオッサンも違う対応しただろうに。

>>382-383
377はそう言ったのに急かされたから怒ってるんだろう。
ただ他人には、

あぼ、あぼぼ(ry

としか聴き取れなかったということで・・・

>>382-383
「急いでない」と言ったのだが、

>>384
そうか、俺の発音が悪かったのか。
今度からもうちょっと気をつけるようにするよ。

如意の渡は、昨日行ったが
なんとお茶まで出してくれた。
ひまなんだろうな。それと確かに時間外に船もでた。
ってゆうか、時刻表関係ないじゃん。お客が来たら船
をだす。しかも、「お客さん、時間ありますか」って
きくから、ついひまです、ってこたえたら、ロシア船
まで近づいて見せてくれたぜ。過剰サービスだっつう
の。

某有名渡船サイトは移動した模様
ttp://riverside-tojyo.hp.infoseek.co.jp/

市の補助たんまり受けての老後の道楽だ、何でもありだよ。

またあの爺さんにとっては、
料金を貰ってるという負い目が余計なプレッシャーになってついつい過剰なサービスをしてしまうんじゃないだろうか。


まぁ勝手な推測につきスルーよろ

すっかり如意の渡しスレになっとるがｗ
昨日乗った。お茶は出してくれたが、なぜか時刻表通り
15分に出すからそれまで待ってくれ、といわれ、おかげで
余裕で間に合うと思ってた赤桃に乗り遅れた。まあそれで
次の赤桃まで吉久の町を歩けたからよかったが。
あと２年ほどで橋が完成したら渡しは廃止といってたな。
越の潟とどっちが先になるんだろう。

http://web.drive.ne.jp/1/soko/VIP00978.JPG

>>389
越ノ潟の橋はまだまだそーとー時間かかるんでないかい?

消防の頃乗っていた遊覧船が浸水から沈没して以来
どうしてもフネには乗れないなあ。

夕方の上りIトラム、追ってくるバスからがんばって逃げてたんだが単線区間に入って追い越されてしまったな・・
交差点で線路ふさぐクルマは軽かコンパクトカーが多い気がする。ランエボとかはかなり離れて止まってる。

高岡駅で下りのドア開けるのが早くなったような
以前は客全員降ろして運転席移って放送セットしてから開けてたのに

上ゲ

冷改は７０７３だったのか

そういや、最近「かわぐち」みてねえな。

最近脱線しないね

保守

万葉線は「バ加越能ナシ鉄道」時代よりかなりマトモになったね

400だったら俺は主受受趣儒◆ozOtJW9BFA

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　人間社会！人間社会！
　⊂彡

>>401
頼むからもう来ないでくれ。
お前だとわかっただけでむかつく。

ネタ切れの為保守

ネタ補充

万葉線脱線事故で賠償成立　（北日本放送）
ttp://www2.knb.ne.jp/news/20050926_4653.htm

３２５万円…こんなに安くてもいいの？

>事故の復旧費や解決金などを含む総額３２５万円余りを支払うことや
>車輌関係部品などを無償で提供することで示談が成立した

微妙だねえ

新車をもう一個無償で寄越せ！
ぐらいの事は言ってやっても罰は当たらなかったろうに。
富山の人はおおらかで肝心なところでチャンスを逃すんだよなぁ…

如意の渡しネタでｽﾏｿが自分も。
カメラ下げてたら、「観光？折り返す？」と聞かれた。
ハイと答えたら肉声ガイド付きでちょこっと大回りしてくれたけど、対岸につけてくれなかった…。
でも気持ちのいい笑顔で「ありがとうございます」と見送ってくれたから許す。

中伏木の停留所がどんどんラピュタ化している件について

そういえば、中伏木界隈の秋祭りは、もうすぐ？獅子舞やってたな。

ってか、今日は新湊の曳山だよね。
火事、大丈夫だったのかな？

今日は続行運転やりまくりんぐ

便りが無いのはよい便りってか…

保守age

落ちすぎw

まぁ、便りがないのは元気な証拠とかいうもんな

冷房化されたかわぐち号、
なんか紫色が変じゃないか？

俺もｵﾓﾀ

　鉄道の日を記念し、１１月１日の市町村合併に伴い駅名が変更となる「新湊市役所前」駅を起点とする硬券５種を発売します。
　
　詳しくは公式サイトで
　http://www1.coralnet.or.jp/manyosen/saigo-kouken.html　　　　　　　

ああ今度は射水市になるんだ

鉄FANには向こう岸の廃線のイメージが強いけど

冷改した車輌も手動両替機使ってるの？

そうです。冷房とLED表示機がついたけど、両替は主動のままです

>>420
ありがトン。

富山市は全車冷房＆自動両替機付きなんだけどね(´･ω･｀)
プリペイドカードもあるし

富山市内線もプリカ導入まではポット型両替機の車両もあったよ。
新車導入とプリカ導入がほぼ同時だったから玉突き歯医者されたのかもね。

脱線してるの見た人いる？

跡なら見に行ったけど
あれから一年？

>>423
自動両替機導入は冷房改造時でありプリカ導入時ではないぞ。

明日の鉄道の日祭り行ける椰子いる？
去年は事故で中止になったんだよな

イベントやってたの？
なら逝きたかった_ﾄ￣|〇

広報不足だよ…

行った香具師詳細きぼん！

今日10月15日(土)10時からですよー
中古品即売会はお薦め

生憎の雨か・・・

中古品は売ってませんでした

そういや冷改した車両ってどっちも食いもの屋の広告車だな

ネタ切れまくりで仕方ないからageとくわ(´・ω・`)

緊急浮上

7074塗装戻したんだな
広告がないから違和感が・・・

定期爆撃age

早く脱線しる！

おいおい・・・

そんなことより低床車は６編成導入で最初の２編成は赤桃。
あとの４編成はﾆｰｶﾞﾀ以外でってはなしだったはずだけど
その後どうなったの？

テープの仕様がまた変わったみたい。
豆腐料理の店はAPAの中だったのね

そのAPAに泊まったけど、周囲に飲食店が無くて困った。

合併に伴い、駅名の変わる駅の看板掛け替えのニュースやってたね

＞新湊市役所前→射水市新湊庁舎前
射水市はいらないだろ(；´Д｀)

庁舎前以外は全く変える必要は無いな。
今度乗りに行くからどんなヘンテコ停留所が誕生してるか楽しみだわ。
あえてサイトは見ないでおくわ。

おいおい・・・

>>442
意味不明。
池沼は、池沼らしくどっかの駅で失禁してろ。

>>437
是非ともボンバルディア×トランシソをどうぞ。

>>437
３編成目からは、国産車にしても、同じデザインで揃えて欲しいぞ。

整備性や信頼性が向上したのは、理解できるが、広島の国産車みたいに、
明らかにデザインが退化したのは、いやずら。趣味的にはね。

米島口に停まっている営業車のEGシビック（それも黒色）に萌え

とうとう荻布と新能町間にあった日本曹達貨物線とのクロッシングが埋められてなくなっちゃいましたねえ。。。

>>448
そうだね。

大庄駅全焼にびびったか、各駅に「たばこの火の始末を」だって。
その前に、禁煙だろうが。あほか万葉線は。

　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　人間社会の冷蔵庫！
　⊂彡

保線中

5022の試運転まだ？

まちBに燃料投下されてるなw

age

>>454
すまん。意味がわからん。

偉大なる　うめ氏　降臨

【愛トラム】万葉線＆富山ライトレール【虹トラム】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1119100769&LAST=50

>>457
因みにそこの北陸新幹線スレでも、
「新幹線は建設せず、ほくほく線で時速200ｷﾛ運転すべき。対応車両は現在開発中です」とすばらしい持論(?)を展開なさっております。

ほくほく線が200�`運転出来るなら、
万葉線は100�`は出せるな

NHKの大河見て、如意の渡しに来た一般人って何人くらい居たんだろう。
番組の終わりにもわざわざ紹介されてたんだが、
まぁ誰も居ないか(´・ω・`)
ついでに万葉線にも乗ってくれたらいいんだけどねぇ…